logo1

logoT

 

Инструмент для тонировки авто


Оборудование для тонировки: набор инструментов и приспособлений

Содержание:

Одним из самых популярных и доступных видов тюнинга автомобилей считается тонирование стекол. Качество этой операции во многом зависит от выбранной пленки, и важную роль при этом играет и специальное оборудование для тонировки. Без полного набора качественных инструментов и приспособлений затонировать стекла автомобиля будет очень непросто.

В профессиональных мастерских специалисты используют для тонировки следующие приспособления:

  • ножи для раскройки и обрезки материала;
  • выгонки для разглаживания и удаления воды из-под тонировки;
  • магниты для фиксации тонировочной пленки;
  • скребки для очистки стекла перед тонировкой;
  • профили для сбора воды;
  • разбрызгиватели для жидкостей;
  • крюки и лопатки для операций с элементами декоративной обшивки салона;
  • маркеры для нанесения разметки на пленке.

Любители нередко используют для такой работы стандартную выгонку и нож, которые идут в комплекте с пленкой. Однако эти инструменты едва ли можно назвать качественными, соответственно и работа с их применением получается не на высшем уровне. Профессионалы же выбирают более надежный инструмент, который можно использовать многократно.

В упаковке с тонировочным материалом обычно можно найти жесткий пластиковый шпатель. Если пленка более дорогая, то этот инструмент может быть выполнен из прочной резины. Что касается ножа, то здесь дела обстоят еще хуже. Все что можно встретить в комплекте с пленкой, это миниатюрный нож, который тупится уже после обрезки кромки первого тонированного стекла.

Последующая работа с таким инструментом становится крайне сложной и неаккуратной, поэтому лучше отдельно приобрести специальные приспособления, которые не только облегчают процесс тонировки, но и значительно повышают ее качество. 

Для раскройки и обрезки тонировочной пленки специалисты используют профессиональные ножи. Такие инструменты обычно комплектуются сменными лезвиями, благодаря чему можно постоянно поддерживать высокую точность и аккуратность резки. Это позволяет раскроить тонировочную пленку в соответствии с разметкой, избежать обрывов и прочих дефектов. Особенно важно качество ножей при обрезке кромки тонированного стекла – если эту работу делать затупленным ножом, то будет очень трудно избежать обрывов и отслаивания материала.

Выгонки для воды и воздуха являются просто незаменимыми инструментами для тонировки. С помощью этого приспособления уложенная пленка разглаживается по стеклу. Профессионалы для своей работы используют выгонки разной формы и размера. Бывают обычные инструменты в виде шпателя. Также незаменимы выгонки с острыми углами для обработки краев тонированной области.

Этот инструмент помимо разных форм и размеров изготавливается из различных материалов – это может быть силикон, твердая резина, войлок, мягкий пластик и так далее. От материала зависит техника работы выгонкой, причем особое внимание уделяется кромке инструмента, которая должна быть идеально гладкой и заостренной. Если же ее поверхность имеет дефекты в виде заусениц и царапин в рабочей части, то для тонировки она абсолютно непригодна. По форме различают треугольные, прямоугольные и конусные выгонки, все они применяются в зависимости от ситуации.

Спросом в работе профи пользуется комплект из двух магнитов с ручками для фиксации пленки на стекле. На лицевой стороне этого приспособления имеется мягкая накладка для того, чтобы не повредить поверхность пленки. С помощью магнитов пленка может закрепляться на стекле перед раскройкой для разметки.

Зафиксировать пленку можно при выгонке воды из-под нее во время разглаживания, что исключит соскальзывание тонировочного материала во время манипуляций выгонкой. Магниты делают работу более точной и удобной, значительно экономится и сам материал, так как надежно закрепленную пленку труднее повредить.

Этим инструментом также многие пренебрегают, считая, что перед нанесением тонировочной пленки достаточно просто отмыть стекло моющим средством. Однако на поверхности окон всегда остаются мелкие осадки въевшейся грязи и прочие дефекты. Раньше их убирали при помощи обычной лезвии из опасной бритвы, при этом всегда существовал большой риск не угадать с углом наклона лезвия, из-за чего на стекле появлялись царапины или потертости, которые были хорошо заметны даже на тонированном автомобиле.

Сейчас же для этого используются удобные скребки, которые укомплектованы ручкой и сменными лезвиями. Благодаря жесткому каркасу кромка инструмента всегда находится под одинаковым углом, что исключает образование царапин и потертостей. Такое приспособление позволяет подготовить идеально ровную поверхность перед нанесением пленки. В итоге приклеенный материал не будет иметь выступов и прочих дефектов.

После очистки стекол перед нанесением тонировки их ополаскивают чистой проточной водой. Нередко после этой операции поверхность сразу же обрабатывается мыльным раствором, который облегчает выгонку воды и воздуха. Однако если предварительно убрать всю жидкость перед нанесением раствора, то разглаживать пленку станет намного легче. Именно для этой цели используются профили для сбора воды. С их помощью помимо жидкости со стекла убираются остатки мусора, которые были удалены скребком для очистки, а это значительно повышает качество прилегания материала к поверхности.

Для нанесения обычной воды и мыльных растворов используются разбрызгиватели. Без этого приспособления не обходятся даже любители, тонирующие свое авто самостоятельно. Однако они чаще всего используют обычные приспособления, которыми пользуются цветоводы. Для профессионалов является важным равномерное и непрерывное нанесение жидкостей, поэтому они используют специальные полуавтоматические и автоматические разбрызгиватели.

Полуавтоматические приспособления для нанесения жидкостей очень похожи на обычный инструмент цветовода. Автоматический разбрызгиватель состоит из емкости с распылителем, а также укомплектован встроенным насосом. С его помощью предварительно создается избыточное давление в емкости. После этого разбрызгивание осуществляется одноразовым нажатием на клавишу инструмента. Это намного ускоряет и упрощает процесс обработки стекол.

Чаще всего качественная тонировка наносится на демонтированное стекло, некоторые делают это прямо на автомобиле, причем первый вариант наиболее приемлем.

Чтобы снять стекло с автомобиля, необходимо произвести разборку двери – для этого нужны не только отвертки и ключи, но и специальные лопатки и крючки. С помощью этих инструментов намного проще поддевать пластиковые детали, под которыми скрыты крепежные элементы.

Крюки и лопатки помогают аккуратно собрать дверь в исходное положение. Часто нанесенная тонировочная пленка повреждается именно на стадии сборки – одно неаккуратное или грубое движение, и получаются задиры, царапины или отслаивание материала. Чтобы этого не произошло, все элементы декора и уплотнители подправляются с помощью лопаток и крючков.

Перед нанесением пленки ее нужно точно раскроить, а чтобы эта работа была выполнена более точно и аккуратно, нужно пользоваться специальными разметочными маркерами. Они оставляют хорошо заметный след на тонировочной пленке. Оставленные риски можно легко смыть обычной водой или стереть влажной тряпкой, а вот с обычным маркером такое сделать не всегда возможно.

autokuz.ru

Инструменты для тонировки | Тонировочная пленка, Автомобильная пленка, Защитная пленка

  • Бархотка для уплотнителей узкая 25 мм.

    210 ₽ – 3,150 ₽ Выбрать ...
  • Бархотка для уплотнителей широкая 38 мм.

    200 ₽ – 3,060 ₽ Выбрать ...
  • Салфетка безворсовая 30×50 см. (белая)

    187 ₽ 150 ₽ В корзину
  • Салфетки безворсовые (поштучно)

    8 ₽ В корзину
  • Салфетки безворсовые в рулоне с линией отрыва. В рулоне 1000 салфеток. Мягкие безворсовые бумажные полотенца для очистки стекла и удаления лишней влаги с поверхности установленной пленки.

    1,360 ₽ 850 ₽ В корзину
  • Салфетки безворсовые (300 шт. в упаковке)

    1,800 ₽ В корзину
  • Сменная полиуретановая вставка п/у 15 см для металлической выгонки АМ-01, предназначена для замены в случае износа.

    300 ₽ В корзину
  • Сменная полиуретановая вставка для металлической выгонки DELUX AMG-064, предназначена для замены в случае износа.

    680 ₽ В корзину
  • Сменная полиуретановая вставка п/у 20 см

    420 ₽ В корзину
  • Сменная полиуретановая вставка для выгонки с деревянной ручкой АМ 03.

    600 ₽ В корзину
  • Вставка АМ-58

    Сменная полиуретановая вставка п/у 12 см для металлической выгонки АM 04, предназначена для замены в случае износа.

    258 ₽ 180 ₽ В корзину
  • Выгонка AMG-066

    Прозрачная полиуретановая выгонка (широкая) – применяется установщиками автомобильных пленок для удаления установочного раствора из под пленки на заднем стекле автомобиля. Удобна при большой сферичности стекла, так как достаточно эластична.

    408 ₽ В корзину

100plenok.ru

Какие инструменты нужны для тонировки? — DRIVE2

Чтобы сделать тонировку, надо совсем немного инструментов. В этом ее плюс. Некоторые из них уже могут быть в наличии у любого автолюбителя. При большом желании, можно и вовсе обойтись подручными инструментами, но тут есть некоторые нюансы*.

Например, свою первую машину — Lada-21063 я, вместе с другом, тонировал, имея в наличии только примитивную выгонку (тогда мы ее называли «шпатель» :-), которая шла в комплекте с пленкой. Результат у нас получился ужасный, если оценивать его сейчас. Но тогда мы дико гордились свой работой, несмотря на то, что пленка была паршивая, турецкая, даже не черного, а какого-то темно-коричневого цвета, в процессе тонировки под нее попало много пыли, ведь тонировали машину мы на улице (!), при сильном ветре, а на заднем стекле она вообще пошла пузырями… О секретном установочном растворе и фене для укладки мы тогда еще не знали ;)

Но, надо сказать, если посмотреть на машину в профиль, и не очень приближаться к ней, то тонированной она выглядела очень даже ничего. Бежевая «шестерка» с темно-коричневой пленкой смотрелась достаточно приятно. И чувство эйфории, которое было у нас тогда, когда мы катались на тонированной машине, сейчас трудно с чем-то сравнить…

Сейчас же все поменялось и требования к качеству тонировки у нас совсем другие. Количество инструментов, которыми мы пользуемся для тонировки, увеличилось намного. Одних только выгонок несколько разновидностей. Не могу сказать, что все они так уж необходимы, некоторые из них применяются нечасто, а без других вообще можно обойтись. Но основные инструменты, без которых трудно добиться приемлемого результата, это:

— автоматический спрейер, он же обыкновенный распылитель для воды, в которые накачивается воздух, после заливки «секретного установочного раствора»,строительный фен,— выгонка (жесткая и мягкая, или хоть какая-то :-)— скребок для чистки стекла,— нож,

— а также несколько разных отверток, крестообразных, плоских, набор шестигранников и звездочек.

Еще может пригодится тонкий шнурок, это если потребуется снимать стекло, а потом устанавливать его на место. Но главное — это не инструменты, а тот, кто этими инструментами работает, и как он ими работает ;)

*Самым минимумом инструментов можно обойтись, когда надо тонировать плоские стекла — в автомобиле, или в здании.

www.drive2.ru

Тонировка стекол автомобиля своими руками — Инструмент + Подготовка пленки — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

Один из самых популярных видов тюнинга автомобиля — тонировка. Ее можно встретить практически на каждой машине. Тонировка стекол автомобиля своими руками — трудоемкий и не быстрый процесс.

В данном посте я покажу инструмент, который необходим для тонирования, и постараюсь максимально подробно объяснить первый этап тонировки — подготовку пленки. Автомобиль, на котором буду показывать тонирование — Hyundai Getz.

Инструмент, которым я пользуюсь в процессе тонирования автомобиля. Скребок для очистки внешней стороны стекла от песка. Шампунь для приготовления мыльного раствора. Мочалка. Бритва, чтобы удалить присохшую грязь с внутренней поверхности стекол. Скребок, которым вымывается грязь из уплотнителя. Резиновый шпатель, которым вытираем чистое стекло (он не оставляет разводы). Несколько видов выгонки разной величины для удаления воды из-под пленки. Чизлер, чтобы выгнать воду с верхней кромки. Нож для тонировки с лезвиями Olfa.

Полный размер

Инструмент для тонировки

Также необходимы крестовая и плоская отвертки, для разборки дверных карт. Лопатка для демонтажа обшивки двери. Линейка для вырезания пленки. Строительный фен для выгревания пленки. Баллон для распыления мыльного раствора. Салфетки, чтобы вытереть стекла после тонировки.

Инструмент для тонировки автомобиля

И последнее, чтобы я рекомендовал иметь — стекло, на которым производится вырезание пленки.

Полный размер

Стекло для вырезки пленки

Тонировка своими руками требует довольно много инструмента, но это залог успешной работы.

Пленку для тонировки использую американскую — Global. Это проверенный годами вариант. Покупаю рулоны по 10 погонных метров, поскольку с ними удобно работать. Самыми ходовыми по светопропусканию являются варианты 5%, 15% и 20%.

Полный размер

Рулон тонировочной пленки

Полный размер

Светопропускание пленки

Переходим к подготовке автомобиля.Моем внешнюю сторону окна, чтобы можно было положить на нее пленку. Я использую баллон с мыльным раствором и скребок. Повторяем процедуру для всех стекол, где хотим делать тонировку.

Полный размер

Мойка внешней стороны стекла

К чистому стеклу прикладываем пленку и обрезаем нужный кусок пленки с запасом. Запас стоит оставлять всегда, поскольку лишнюю пленку можно обрезать, а вот нехватку можно решить только новым куском. Так как тонировочную пленку можно усаживать только по ширине, то и вырезать стоит правильно, изначально размещая рулон вертикально. Вырезаю 2 кусочка для маленьких боковых стекол.

Полный размер

Вырезка пленки

Вырезаем пленку на переднее боковое стекло. Для этого наносим на стекло мыльный раствор, чтобы пленка не сползала и не падала. Далее выравниваем пленку по уплотнителю и вырезаем с запасом. И снова повторяем процедуру для другого окна.

Полный размер

Передние боковые стекла

Работать с пленкой надо очень аккуратно, чтобы избежать заломов. Кусок с дефектом уже нельзя клеить и придется вырезать новый.

Теперь готовим заготовку тонировочной пленки для заднего стекла и оставшихся боковых.

Полный размер

Заднее стекло

Полный размер

Боковое заднее стекло

Последовательно, одно за одним, мы подготовили пленку для всех необходимых стекол.

Пленку необходимо укладывать на стекло так, чтобы сверху оставался защитный слой, поцарапав который, вы не испортите тонировку. Внутренний слой не повредится, поскольку стекло было изначально вымыто.

Продолжаем подгонять пленку. Выравниваем пленку по уплотнителю на всех боковых стеклах. После чего используем выгонку, которой выгоняем воду из-под пленки и, тем самым, немного приклеивая тонировочную пленку к стеклу.

Производим разметку пленки на переднем стекле. Отмечаем по торцам ширину пленки. С одной стороны по пластиковой поверхности, со второй — по резиновому уплотнителю, с небольшим запасом. Повторяем процедуру для оставшихся окон.

Полный размер

Разметка пленки

Полный размер

Разметка пленки со второй стороны

Приспускаем стеклоподъемники и обрезаем пленку сверху. Перед опусканием обязательно проследите, чтобы пленка не приклеилась к другим поверхностям. Обрезаем пленку от уплотнителя, проводя нож по кромке стекла. Делаем данный процесс еще на 3-х стеклах.

Полный размер

Обрезка пленки сверху

Обрезаем лишние бока у пленки. Я бы рекомендовал проводить данную процедуру на отдельном стекле, чтобы в процессе не поцарапать автомобильное стекло. Делаем обрезку под линейку, используя метки, которые наносили ранее. Далее скругляем края пленки, используя чизлер как лекало. Готовый кусок аккуратно сворачиваем и откладываем, продолжая дорезать пленку для других стекол.

Полный размер

Обрезка пленки по меткам

Полный размер

Скругление уголков пленки

Вырезание маленького бокового стекла немного отличается от остальных четырех. Поскольку со всех сторон окна находится уплотнитель, нам надо прижать пленку к стеклу, и провести чизлером вдоль резинки по ровному краю. Таким образом мы создадим залом, по которому обрезаем лишний край.

Полный размер

Создание залома

Теперь прикладываем ровную сторону пленки к уплотнителю и, ведя чизлером по уплотнителю, вырезаем ножом оставшуюся пленку сверху и сбоку. Повторяем операцию для второго маленького стекла.

Полный размер

Вырезание округленной части

Далее необходимо разобрать дверные карты и подготовить боковые стекла к наклейке пленки.

Фотографии к посту почти закончились, поэтому если интересно, то в новом посте расскажу про следующие этапы тонировки.

Для вас трудился — Сергей Зайцев!

www.drive2.ru


Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf