logo1

logoT

 

Как подключить сигнализацию к центральному замку на ваз 2114


подключение центрального замка к сигнализации — Лада 2114, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2

решил я сделать центральный замок, блок центрального замка уже был установлен, но не был подключен соответственно колодки с проводами не было, всем управляла сигнализация, активатор был 2х проводной, но подходило к нему 5 проводов, красный, жёлтый, голубой, черный и коричневый, соответственно я его заменил на 5-ти проводной.Теперь к установке.Находим блок сигнализации, к нему подключена колодка проводов, на ней ищем провода, в моём случае были такие:

открытие

красный/черный нормально разомкнутый контактголубой/красный общий контактголубой/жёлтый нормально замкнутый контакт

закрытие

красный/жёлтый нормально разомкнутый контактсерый/красный общий контактсерый/жёлтый нормально замкнутый контакт

серый/желтый и голубой/жёлтый идут на массу, их разъединяем, изолируем, они не куда не должны идти, их обязательно разъединить.красный/жёлтый (НО) обрезаем или отсоединяем от провода с каким он соединен у меня был соединён с розовым, и цепляем на массу.красный/чёрный ведём на массу или можно соединить с проводом красный/жёлтый который тоже идет на массу.серый/красный и голубой/красный отсоединяем или обрезаем от проводов с какими они соединены, это жёлтый и красный с активатора, и их соединяем с проводами от активатора серый/красный с проводом на запирание, голубой/красный на отпирание потом цепляем на блок центрального замка на 5 и 7 контакты.красный провод цепляем в контакт 3жёлтый провод цепляем в контакт 4на 1 контакт цепляем розовый провод +12 или можно вывести другой провод +12 с предохранителем на 8Ана 2 контакт выводим провод на массу.Если сигнализация настроена на закрытие/открытие при включении/отключении зажигания то нужно найти чёрный провод отходящий от колодки сигнализации, присоединить к нему провод и вести на массу.

пользовался схемами

спасибо за помощь igloo123

Цена вопроса: 200 ₽

Точки подключения сигнализации на ВАЗ 2114

Установка сигнализации на ВАЗ 2114.

Точки подключения сигнализации на ВАЗ 2114.

ЦепьЦвет проводаПолярностьРасположение
Масса
Питание +12Розовый+Замок зажигания
Зажигание Синий/чёрный+
СтартерКрасный+
ПоворотыСиний+Кнопка аварийка, либо панель приборов
ПоворотыСине черный+Кнопка аварийка, либо панель приборов
Концевик водительской двери Сине белый —Блок индикации
Концевики остальных дверей Серо черный
Концевик багажника  Ставим свой
Ц.З. (открыть) Голубой —Блок ЦЗ (сверху слева на педалью сцепления)
Ц.З. (закрыть) Коричневый —
Ц.З. (открыть) — вариант в двери КрасныйВодительская дверь.
Ц.З. (закрыть) — вариант в двери Желтый
Ручной тормоз Коричнево синий —Шлейф под ковром в районе педали сцепления.
Генератор Коричнево белый +Панель приборов

Скорее всего, нужно будет установить 5-ти проводной активатор в водительскую дверь. Провода в двери уже есть с завода. Активатор подключить к красному и желтому проводу в двери. Если проводов в двери нет, придется тянуть в салон к блоку ЦЗ на желтый и красный провода. Блок Расположен слева над педалью сцепления.Концевик активатор, подключить в место концевка штатного замка двери. Чёрный — масса, голубой/коричневый — открыть/закрыть.

Блок управления ЦЗ ВАЗ 2114 Схема ЦЗ ВАЗ 2114

Схема подключения Сигнализации Starline a91 на ваз 2114 — DRIVE2

Всем привет! Давно хотел попробывать установить сигнализацию на нашу машину, и у меня это получилось и поэтому я рассказываю вам как я это сделалДля подключения сигнализации я нарисовал примерную схему (на основе схемы Starline A91)(Так как у меня на машине не используется иммобилайзер я его стер со схемы)Все контакты пропаивал таким образомСнимал защитную оплетку на проводе куда будем подпаиватьсяНаматывал провод сигнализации в это местоНаносил паяльную кислоту на это место и советским паяльником залуживал провода припоеми затем заматывал все хорошей липкой черной изолентой

Подключаем все датчики, сирены, концевики, и начинаем дербанить проводку))

Подключение разьема x1Снимаем замок зажигания с машины для удобстваКрасный провод сигнализации припаиваем к розовому проводу замка зажигания (+ сигнализации)(Либо подключаем к аккумулятору)Желтый провод припаиваем к синему проводу с черной полосойРазрезаем красный провод стартераПрипаиваем черно-желтый тонкий к проводу идущему к замку зажиганияТолстый черно-желтый припаиваем к проводу идущему в сторону стартераСиний и Зеленый обрезаем они нам не нужны

Подключение разьема x2Так как с завода Автоваз, на вазах экономили на активаторах (обычно после 2005 года)там стоит такой переключательСнимаем его с замка двери он крепиться на двух болтикахОтрезаем от него проводаИ бежим в магазин за 5 контактным активатором(стоил 200рублей)у меня был фирмы Sky DL-5Подцепляем провода к активатору запаеваем заматываем и устанавливаем активатор на штатное место( как установить активатор двери смотрите в интернете)Синий и зеленый провода активатора удлиняем и и пускаем через дверь и подсоеднияем к синиму и зеленому соответственноПодсоединяем отрезанный провод красный на белый, черный на черный, белый на коричневыйУ красно-черного провода есть маленький проводок его кидаем на + в нашем случае подсоединяем на красный маленький проводок в разьеме X1сине черный и зелено черный соединяем вместе и кидаем на массувот так будет выглядить подсоедниненый активатор на фото( это я проверял работает ли все правильно)

Подключение разьема X3Так как у нас механическая КПП перерезаем петлю (черный провод)К красной фишке приборной панели: Поворотники (зелено черный и зелено-желтый) подключаем на (синий и сине-черный)К белой фишке приборной панели: Провод ручника (Оранжево-фиолетовый) подключаем через диод на (коричнево-синий)Вход контроля двигателя (серо-черный) подключаем к (коричнево — белый)Серый и Оранжево-серый выводим под капотСерый подключаем на + сирены и минус на минусустанавливаем концевик на стандартное место под него

Оранжево-серый подключаем к концевику капота

Для подключения датчика температурыСрезаем защиту оранжево-серого провода, подпаеваем удлиняющий провод(кому не нужно могут не подпаивать а припаять датчик так)для датчика температуры и припаиваем к + датчика температуры

и подсоединяем минус датчика на массу

Сине-черный подсоединяем к разьему БСК ( берется два провода 7 контакт(пассажирская дверь) и 13 контакт(водительская дверь) )срезается с них защита и между этими двумя проводами впаиваем сине-черный

Советую заменить концевики так как наши обычно закисают и плохо работаютя заказал от Daewoo Nexia

Черный подключаем на массу

Далее програмируем через брелок и кнопку валет следующие функциипо таб.2(инструкция по установке)прокрутку стартера-3.6 сек (ф.9 №4)контроль по тахо.(ф.11 №4)

Успешных установок!

Как своими руками установить сигнализацию на ваз 2114

Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.

В нашем примере мы рассмотрим установку сигнализации модели Starline A91.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Сигнализации этой фирмы отлично подходят для установки на автомобилях ВАЗ -2114 и ВАЗ -2115

Перед установкой сигнализации на автомобиль ВАЗ — 2115,2114, нужно хорошо представлять устройство автомобиля, а также определиться, что подключить к сигнализации.

Подключение центрального замка

Для начала нужно подробно изучить схему подключения центрального замка на автомобиле ВАЗ — 2115,2114. Найти ее не составляет проблем с помощью поиска в интернете.

Модуль управления центральным замком расположен слева под «торпедо». Заглянув туда, вы обнаружите шесть проводов, выходящих из корпуса модуля. Для установки сигнализации необходимо отсоединить шнуры синего и коричневого цвета. В итоге получим подключение соответствующее следующей схеме:

Перед подключением сигнализации, следует убедиться в том, что на двери водителя установлен не тумблер, а стандартный актуатор с пятью выходами. В противном случае понадобится установка актуатора, что довольно проблематично.

На автомобилях ВАЗ -2115,2114 за отпирание обычно отвечает белый провод, который подсоединен к седьмой клемме. В случае же отсутствия соединений на клеммах 7 и 5, то восьмая клема соединена с коричневым шнуром. Именно этот шнур и отвечает за отпирание в этом случае.

За запирание замка отвечают клеммы с номер пять и шесть. Такое расположение контактов характерно практически для всех блоков «девятой» серии.

Ни в одной инструкции к сигнализациям почему-то никогда не указывают, что для установки требуется покупка дополнительных элементов.

Нам обязательно понадобятся:

  1. Два – три диода марки 1N4001 на один Ампер
  2. Один диод 1N5401 на 3 Ампера
  3. Два диода на 4 или 5 Ампер в случае если нет отдельных выходов на сигналы поворота.

При установке сигнализации фирмы Старлайн задача значительно упрощается, так как дополнительных частей нужно значительно меньше.

Схема подключения

Тщательно изучив инструкцию по установке сигнализации, можно найти следующую схему подключения:

На этой схеме под обозначением Х2 значится шести контактный разъем. Его нужно подключить по приведенной выше схеме. Если же требуется установка дополнительного актуатора, то лучше использовать схему, приведенную в инструкции.

Теперь разберемся с подключением датчиков дверей. Для этого в разъёме с обозначением Х3 имеется специальный провод.

Врезка в провода

Рядом с водительской дверью прямо по полу походят два жгута проводов. В одном из них имеется кабель, идущий от стояночного тормоза и два провода к сигналам поворота. Второй жгут содержит кабель дверных концевиков. С них и нужно начинать подключение. Для этого снимается накладка порога вместе со щитком боковины. Они крепятся с помощью саморезных винтов, которые следует выкрутить. Сделав это можно увидеть жгут проводов, показанный на фото:

Этот жгут идет к торпедо. Нас интересует кабель концевиков дверей. В случае, если в разрыв провода вставить диод 1N5401, то ток должен идти в сторону концевиков. А второй диод 1N4001, подключается, как показано на рисунке.

На следующем рисунке показан второй жгут:

Одновременно от синих кабелей делают отводы, и протягивают шнуры к тому месту, где будет установлена сигнализация. А провод ручника разрезают, и в разрез впаивается диод 1N4001 катодом в сторону выключателя.

Подключение автозапуска

В моделях ВАЗ-2114 применяется замок зажигания имеющий три клеммы – 15 (голубой провод), 30 (сиреневый) и 50 (красный). Клемма 30 соединяется с аккумулятором. При повороте ключа с этой клеммой замыкается голубой провод 15. Третья же клемма отвечает за стартер.

Как написано в инструкции, запитать сигнализацию вполне можно и с контакта 30, от которого делается отведение. А кабель из разъёма Х1, желтого цвета, подключают к 15-му разъёму.

После всех проделанных действий остается подключение таходатчика. При этом совмещают рамочную антенну и считывающее устройство. Разъёма Х3 имеет выходящий провод серо-черного цвета. Его соединяют с тахометром как показано на схеме приборной панели ВАЗ:

Это позволит сигнализации контролировать обороты. И в самом конце подсоединяем «массу» от основного блока. Это из разъёма Х3 черный шнур.

Настройка

Настраиваются только функции автозапуска. Для активации режима программирования:

  1. Отключают охрану
  2. Ключ зажигания устанавливают в положение 0.
  3. Затем следует шесть раз нажать клавишу Valet в основном блоке.
  4. Включают зажигание
  5. После шести гудков той же клавишей выбирают нужную функцию, а клавишей на
  6. брелоке выбирают нужное значение.

Оптимальные настройки для ВАЗ — 2115,2114 будут следующие: функция 12 – устанавливается значение 3, функция 11 – значение 4, функция 9 – значение 3. Для выбора значения 4 следует нажать и удерживать третью кнопку до проигрывания мелодии. После проигрывания нажать ее еще раз.

Для проверки правильности подключений выполняют следующие действия:

  1. Отключают на некоторое время желтый шнур от блока А91 к клемме 15.
  2. Двигатель запускают с помощью ключа зажигания

При этом должен подмигивать индикатор сигнализации.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf