Ниссан тиида замена масла в коробке автомат

Инструкция по замене масла в АКПП Ниссан Тиида

Автоматическая коробка проще в управлении, чем механическая, но требует более тщательного ухода. От безупречной работы АКПП зависит работа всего автомобиля и безопасность пассажиров. Для этого необходимо следить за состоянием коробки передач, выполнять регулярное техническое обслуживание, иначе ремонт может стоить очень дорого. Не последнюю роль играет замена масла в АКПП Ниссан Тиида. Какое масло лучше залить, как выполняется процедура – вопросы, рассмотренные в этой статье.

Масло в коробке автомат предназначено смазывать детали, предохраняя их от трения, а также для поддержания необходимой температуры в системе. От его качества и уровня зависит работа всей системы. Со временем трансмиссионная жидкость теряет свои характеристики, т.к. в ней скапливаются частицы износа, отработанные насадки. Если вовремя ее не поменять, то автоматическая КПП может выйти из строя и не будет полежать ремонту.

Производители автомобилей Ниссан рекомендуют менять масло через каждые 60 тысяч пробега. Если первую замену сделать через 60 тыс. км, то следующие соответственно – 120 и 180. На периодичность влияют условия эксплуатации машины. Если они сложные, то смазка меняется чаще.

Какое масло лить?

В автоматические коробки передач автомобилей Ниссан последнего поколения рекомендуется лить Ниссан ATF Matic Fluid J. Это специальная разработка с функцией Slip Lock-up. Характеристики:

плотность – 865;
кинематическая вязкость при 40 градусах – 33,39;
кинематическая вязкость при 100 градусах – 7,39;
индекс вязкости – 168;
теряет текучесть при температуре -50 градусов;
температура вспышки – 246.

Трансмиссионная жидкость Nissan ATF Matic Fluid D

В авто Ниссан, оснащенных электронной системой АКПП блокировки, применяется Ниссан ATF Matic Fluid D. Характеристики:

плотность – 868;
кинематическая вязкость при 40 градусах – 33,36;
кинематическая вязкость при 100 градусах – 7,45;
индекс вязкости – 200;
теряет текучесть при температуре -50 градусов;
температура вспышки – 188.

Замену масла в коробке автомат для автомобиля Ниссан Тиида следует выполнять с большой точностью. Заливать лучше всегда оригинал, чтоб не возникло проблем при эксплуатации машины. Объем заливаемой жидкости составляет 7,7 литра.

Если пробег автомобиля Ниссан Тиида до 30 тысяч, можно сделать частичную замену смазки. В дальнейшем через каждые 10 тысяч километров ATF менять лучше полностью, желательно это делать в специализированных сервисах. Если трансмиссионную жидкость не менять вовремя, повысится износ, увеличится нагрузка на детали при их соприкосновении друг с другом. Это может стать причиной поломки двигателя. Рабочая жидкость должна быть прозрачная, не иметь горелого запаха, хорошо впитываться бумажной салфеткой.

Варианты замены масла

Замена смазки в АКПП Ниссан Тиида возможна в двух вариантах: частичная и полная. При частичной замене меняется примерно половина всего объема, т.к. слить всю жидкость невозможно, она остается в корпусе сцепления, гидротрансформаторе, а также в некоторых других узлах системы. Это может повлиять на дальнейшую работу трансмиссии.

Чтобы произвести полную замену, необходимо специальное оборудование, с помощью которого из системы откачивают всю трансмиссионную жидкость. Затем система промывается и заливается новое масло. Эту процедуру желательно выполнять в специализированном автосервисе.

Специальное оборудование автосервиса

Для частичной замены достаточно будет 5 литров жидкости Nissan ATF Matic Fluid D. Ее периодичность составляет 30 тыс. километров, за это время отработанное масло выходит из системы. Для полной замены необходимо 10 литров смазки. При этом можно заменить фильтр, но это необязательно.

Что понадобится?

Для процедуры понадобится:

тара для слива отработанной жидкости (зависит, какая будет замена: частичная или полная);
ключ на 19;
новое масло, желательно оригинал Nissan ATF Matic Fluid D;
перчатки;
воронка;
домкрат или смотровая яма;
прокладка на поддон при замене фильтра;
новый фильтр.

Загрузка ...

Этапы

Процесс частичной замены масла состоит из следующих этапов:

Автомобиль устанавливают на смотровую яму или приподнимают с помощью домкрата.
Если будет меняться фильтр, то необходимо открутить поддон, под которым находится фильтр. При частичной замене фильтр обычно не меняют.
Далее под сливное отверстие подставляется тара, в которую будет сливаться отработанная жидкость. Ключом на 19 слегка откручивают пробку на сливном отверстии. Затем ее можно откручивать до конца руками. Смазка может побежать по рукам, поэтому лучше надеть перед работой перчатки.
Слив отработанной жидкости
Когда вся жидкость вытечет, необходимо измерить ее объем. Можно вылить в мерную емкость или тару, объем которой известен. Это необходимо сделать, чтобы знать, сколько нового масла надо будет заливать.
После того, как вся жидкость стечет, пробку необходимо закрутить на место.
На следующем этапе вынимается щуп из заливного отверстия, вставляется воронка, заливается столько новой трансмиссионной жидкости, сколько было слито.
Процедура заливки ATF
Щуп вставляют обратно. Далее заводят двигатель и дают ему поработать 5 минут.
Теперь переключают последовательно все передачи, выдерживая интервал между переключениями в несколько секунд.
Закончив проверку переключения передач, следует проконтролировать уровень масла с помощью щупа. При необходимости нужно долить ATF.

Если покупалась подержанная машина, то менять полностью ATF не имеет смысла. Достаточно частично поменять жидкость, открутить поддон, почистить его от частиц износа. При этом следует заменить прокладку на поддоне. Фильтр не стоит менять, его можно просто промыть.

Если принято решение о полной замене смазки в АКПП, лучше обратиться в сервисный центр к специалистам, которые произведут процедуру на специальном оборудовании.

Видео «Как поменять масло и фильтр в АКПП?»

В этом видео показано, как менять ATF и фильтр в коробке автомат Ниссан Тиида со снятием гидроблока.

avtozam.com

Замена масла в АКПП Ниссан Тиида: пошаговая инструкция

Согласно регламенту производителя, замена масла в АКПП Ниссан Тиида должна выполняться каждые 60 тыс. км пробега. Причем, это касается всех моделей автомобилей независимо от страны сборки и региона, для которого машина произведена. Если регламент не соблюдать, жидкость в автоматической коробке потеряет свойства. Передачи начнут переключаться с задержкой, тычками и рывками, появится вибрация АКПП, что будет очень хорошо заметно при холодном запуске. Возможно, появятся посторонние звуки, неприятные шумы, а старое масло будет пахнуть горелым.

Какое состав лить?

В автоматическую трансмиссию Нисан Тиида необходимо заливать оригинальную жидкость ATF Matic Fluid J. Если трансмиссия с блокировкой дифференциала, в нее льют ATF Matic Fluid D. Обратите внимание – для вариатора оно не подходит!

Сначала стоит проверить его уровень в коробке передач - чтобы быть уверенным в герметичности корпуса. Если уровень жидкости выше допустимого, стоит выполнить компьютерную диагностику КПП.

Меряйте уровень так:

Запустите двигатель.
Проведите осмотр КПП на предмет наличия течи.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность, затяните рычаг стояночного тормоза.
По очереди переводите рычаг коробки передач в различные положения.
Установите его в положение «Р».
Достаньте щуп трансмиссии и вытрите его насухо тряпкой. Не используйте ветошь, которая имеет ворсовую структуру.
Вставьте щуп в соответствующее отверстие до упора.
Теперь достаньте щуп и осмотрите его. На холодном двигателе уровень должен не выходить за отметку «COLD». Прогрейте мотор до рабочей температуры и выполните проверку повторно. На горячую масло должно находиться на отметке «HOT».

На фотографии показано место установки щупа:

Есть 2 способа замены – полный замена и частичная. Для полной замены нужен специальный инструмент. С помощью этого способа можно полностью избавиться от отработанной жидкости и продуктов её разложения, промыть всю систему и залить чистую жидкость. Выполнять полную замену лучше на станции технического обслуживания. Понадобится 10 литров жидкости.

Частичная замена проще. Сливается то, что можно слить. Такое же количество заливается. Но часть отработанного масла остаётся в гидротрансформаторе и на других узлах трансмиссии.

Для частичной замены нужны 7.7 литров масла АКПП.

Стоит поменять и фильтр. Работа может показаться сложной любителю - при этом у специалиста не возникнет проблем. За заменой фильтра лучше обратиться в автосервис - цена работы пустяковая.

Какие инструменты понадобятся?

Для самостоятельной замены масла в АКПП Тиида нужно подготовить:

емкость для слива отработанной жидкости;
рожковый ключ на 19;
новая «трансмиссионка»;
лейку;
новый масляный фильтр АКПП;
прокладку поддона КПП;
домкрат и перчатки.

Замена масла в АКПП: пошаговый план

Прогрейте автомобиль и поместите его на яму или эстакаду. Поддомкратьте его заднюю часть.

Для замены фильтра открутите болты, с помощью которых к корпусу коробки прикручен поддон. За поддоном вы найдете фильтрующий элемент. Если планируете менять жидкость частично, можно этого не делать.

Теперь под сливное отверстие поместите емкость. В неё будет сливаться отработанная жидкость. Можно обрезать пару пятилитровых бутылок.

Ключом на 19 ослабляйте болт, который и есть пробка сливного отверстия. Тут очень кстати перчатки. Болт необходимо выкрутить до конца.

Когда старая «жижа» вытекла (только не на землю!) необходимо замерить объем. И точно такое же количество нового масла нужно залить.

Все. Закручиваем болт обратно.

Находим щуп и вынимаем его. Вставляем лейку в отверстие щупа и не спеша заливаем новое масло.

Возвращаем щуп на место, заводим двигатель. Дав поработать ему минут 5, начинаем по очереди включать передачи АКПП. В каждом положении удерживаем рычаг по 3-5 секунд.

Проверяем уровень – во время переключения режимов часть масла должна разойтись по трубопроводам системы. Доливаем масло до уровня.

На автомобилях Nissan Micra и Note меняют «трансмиссионку» абсолютно так же, как на Tiida.

Как понять, что нужно заменить масло в АКПП

Симптомы проблем с автоматической КПП таковы:

Нужно больше времени на разогрев. Грязное загустевшее масло медленнее циркулирует по каналам трансмиссионной системы.
Передачи АКПП переключаются с затруднением. Приходится прилагать усилие к рычагу.
Возникает вибрация в районе селектора КПП. Это признак выхода из строя гидротрансформатора - нужен ремонт.
Появились посторонние шумы. Иногда коробка шумит только на холодную, по мере прогрева звуки исчезают. В некоторых случаях коробка шумит всегда – и на холодную, и на горячую.

Симптомы могут исчезнуть со сменой масла. Если после замены тревожные признаки остались, это плохая новость - наверняка придётся ремонтировать коробку передач.

Если продолжать ездить на старом масле

Со временем масло теряет свойства (в том числе моющие). Вобрать в себя больше продуктов сгорания оно не сможет, поэтому шлак начинает передвигаться по системе смазки, забивать ее. Возникает повышенное давление, из-за чего быстро изнашиваются уплотнения и сальники. Через них потихоньку начинает уходить трансмиссионная жидкость.

Смазочные свойства масла тоже ухудшаются со временем, а это – прямая угроза подшипникам и другим элементам АКПП.

Замена масла в АКПП Nissan Tiida: видео

Выполняем такие работы с авто:

Диагностика Nissan Tiida

Замена масла в ДВС Nissan Tiida

Обслуживание тормозных механизмов Nissan Tiida

ddcar.ru

Замена масла в АКПП Ниссан Тиида

С автоматическими коробками передач управление автомобилем стало намного удобнее и комфортнее, но за все имеется своя цена. Акпп, по сравнению с мкпп, намного более капризны и требуют гораздо более тщательного ухода. Одним из пунктов обслуживания автоматических коробок является замена масла.

Замена масла в акпп Ниссан Тиида должна осуществляться каждые 60 тысяч километров пробега. Кроме того, хочется отметить, что замена смазки в данной акпп возможна двумя вариантами: полная и частичная. Полную замену Тииде возможно произвести лишь при наличии специального оборудования, которое откачивает трансмиссионную жидкость из всех узлов системы. Частичную замену можно осуществить своими руками, без специального оборудования, но следует учесть, что через 30-40 тысяч нужно будет обязательно осуществить полную замену трансмиссионной жидкости.

полная замена трансмиссионной жидкости на Ниссан Тиида

Что потребуется для замены масла в акпп Ниссан Тиида?

В первую очередь необходимо выбрать масло. В новые версии автомобиля, на которые установлены акпп последнего поколения рекомендуется заливать Ниссан ATF Matic Fluid J. Если же в вашем авто имеется электронная система акпп блокировки, то рекомендуется заливать Ниссан ATF Matic Fluid D.

Кроме самого масла нам будет необходим набор ключей и головок, емкость для слива отработки, воронка, перчатки, прокладка для поддона и новый фильтрующий элемент. Менять фильтр рекомендуется при каждой замене масла, так как несмотря на новую трансмиссионную жидкость старый фильтр будет значительно препятствовать её попаданию во все узлы механизма.

Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП Ниссан Тиида:

Следует прогреть автомобиль и заехать на яму.
Залазим под машину, ставим емкость для отработки под сливную пробку на поддоне акпп, и откручиваем её (для этого, возможно, придется снять защиту картера).
Сливаем отработку
Ждем, пока смазка полностью сольется, это может занять достаточно продолжительное время, до 20-30 минут.
Теперь следует открутить и снять поддон. Внимание! В поддоне наверняка останется немного масла, его тоже следует слить в вашу емкость.
Снимите старый фильтрующий элемент и поставьте на его место новый.
Наденьте на поддон новую прокладку и установите его на место. Будьте осторожны, не сорвите резьбу на болтах.
Закрутите сливную пробку.
Измерьте объем всей слившейся отработки. Это необходимо для того, чтобы знать, сколько нового масла необходимо залить.
Теперь через отверстие для щупа залейте новое масло. Заливайте именно столько, сколько вы слили с вашей акпп.
Заливаем новое масло
Заведите ваш автомобиль и несколько минут пощелкайте передачи, останавливаясь на каждой на несколько секунд.
Измерьте уровень трансмиссионной жидкости в акпп с помощью щупа, и при необходимости долейте её.

Это всё. Вы осуществили частичную замену масла в акпп Ниссан Тиида, но следует помнить, что следующая замена масла будет необходима через меньшее количество пробега, и производить её нужно будет обязательно в специализированном автосервисе.

Видео по теме замена масла в автоматической коробке Ниссан Тиида

sovetyavto.ru

Замена масла в АКПП в Ниссане Тиида

Автоматической коробкой передач проще управлять, чем механической, однако АКПП требует пристального внимания и ухода. Для исправной и долговечной работы механизма, необходимо своевременно менять трансмиссионную жидкость. Такая процедура является обязательной, и входит в перечень задач по плановому техническому обслуживанию.

Функции масла в АКПП в автомобиле

Главная функция трансмиссионной жидкости — смазка поверхностей деталей для снижения трения между ними. Помимо этого масло контролирует температурный режим в двигателе.

В основные задачи трансмиссионного масла входит:

снижение силы трения между поверхностями узлов;
защита деталей от образования коррозии;
регуляция температуры и охлаждение системы.

После определенного времени или пробега, смазка постепенно теряет свои свойства, что свидетельствует о необходимости заменить ее на новую.

Понять, что трансмиссионная жидкость требует замены, можно по следующим признакам:

увеличенный расход горючего;
нехарактерные звуки от КПП;
проблемы при первичном запуске мотора;
плохая реакция селектора на движения водителя;
нарушение плавности перемены передач;
снижение динамики транспортного средства.

Замена масла в АКПП в Ниссане Тиида необходима для того, чтоб устранить негативное воздействие смазки на составляющие узла и продлить срок эксплуатации машины.

Как самостоятельно сменить масло в АКПП в Ниссане Тиида?

Замена масла в АКПП на Ниссане Тиида, согласно регламенту, должна производится спустя 60 тысяч км пробега, с последующими сменами на 120 000 и 180 000 км пробега. Иными словами, смазочный продукт необходимо менять один раз в год перед зимним или летним сезонами. Если автомобиль новый и уже прошел обкатку, то жидкость рекомендуют сливать после 30 тысяч км пробега. В дальнейшем, раствор придется менять каждые 10 000 км.

Предельное внимание следует уделить вопросу выбора самого масла. Завод-изготовитель и многие специалисты автосервисов рекомендуют применять только оригинальную жидкость ATF- Nissan ATF MATIC FLUID J. С другими маслами коробка передач быстрее изнашивается. Если же КПП оснащена электронной системой блокировки, то оригинальный продукт Nissan Matic Fluid D.

Что понадобится для ремонта:

емкость под отработанную жидкость;
набор торцевых ключей;
новое масло;
технические перчатки;
воронка или специальный шприц;
два домкрата;
резиновая уплотнительная прокладка для поддона;
новый фильтр.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек

На Nissan Tiida замена масла в АКПП осуществляется в несколько этапов:

слив старой жидкости;
очистка поддона и промывка КПП;
заливка новой смазки;
проверка уровня жидкости и устранение протечек.

Инструкция замены трансмиссионной жидкости:

Прогреть двигатель до рабочей температуры и поддомкратить задний мост машины с двух сторон;
В случае необходимости смены фильтра, открутить болты поддона и снять его. Фильтрация расположена вблизи радиатора. Вытащить ее можно сьемником или с помощью отвертки. Перед установкой прочистить посадочное место и смазать фильтр маслом. Также рекомендуется заменить прокладку;
Найти сливное отверстие и выкрутить ключом болт, подставив предварительно емкость;
Дождаться пока мало полностью выйдет;
Очистить поддон и магниты от пыли;
Закрутить сливной болт и найти контрольное отверстие. Для того чтобы промыть коробку, можно использовать специальный синтетический раствор или новое масло;
Залить средство и запустить двигатель, установив селектор на R. Через 1-2 минуты поочередно двигать рычаг по всем положениям в течение пяти минут;
Заглушить двигатель и через сливное отверстие выпустить промывку. Манипуляции можно выполнить несколько раз, пока на выходе жидкость не будет прозрачная.

Этап промывки выполняется при полной смене масла для Nissan Tiida. Если работу решено выполнить частично, то жидкость просто сливается и заливается тот объем, который вышел. Это может быть 40 или 70%, в зависимости от степени загрязнения жидкости и срока, на котором было решено выполнить ремонт.

Заливка нового масла в АКПП

Аналогичным образом, как и при промывке, откручивается заливное отверстие. При полной замене потребуется 7.7 литра нового трансмиссионного масла.

Порядок заливки новой жидкости:

Извлечь из отверстия щуп и установить воронку;
Через лейку влить новую смесь;
Вставить контрольный щуп на место и завести мотор;
Необходимо подождать минут 5, а затем снова проделать манипуляции с переключением селектора;
Проверить уровень масла и при необходимости долить.

Замена масла в АКПП Nissan Tiida длится не более 1,5 часа.

Отличия смены масла в различных моделях авто

Если процедура смены трансмиссионной жидкости на Ниссан Примера и Пресаж схожи и выполняются аналогичным образом, как и на Ниссан Тиида, то работа на Nissan Note и Micra выглядит немного иначе.

Во-первых, коробка нуждается в более частой смене жидкости — на 40-50 тысяч километров пробега. Оригинальная смазка — Dextron III. Однако раствор можно заменить на Castrol, Mobil, Motul, Liqui Moly и др бренды.

На Ниссане Микра установлена защита картера, и чтоб подобраться к сливному отверстию, ее необходимо будет снять. Все последующие шаги выполняются как и на Ниссан Тиида.

Замена масла в АКПП в Ниссане Ноут предполагает заливку 8-ми литров смазочного продукта. Процедура по заливке выглядит следующим образом:

технические работы производятся на ровной поверхности;
поддон снимается после слива, что дает возможность выпустить большее количество старой жидкости;
фильтр располагается за гидроблоком и снять его вручную не получится.

При четком соблюдении инструкции замена жидкости АТФ производится за 1 час.

fix-my-car.ru