Транспортировка негабаритных грузов на сегодняшний день весьма востребована ввиду необходимости перевозок разного рода специальной, строительной, сельскохозяйственной и прочей техники, больших цистерн, промышленного оборудования и других негабаритных тяжеловесных грузов. Специфика негабаритных перевозок, помимо необходимости задействовать специализированный подвижной состав, заключается во многих моментах, без учета которых своевременная и безопасная доставка негабарита к месту назначения невозможна.
На сегодняшний день перевозка крупногабаритной техники является одной из основных проблем, с которыми приходится сталкиваться подрядчикам строительных, автомобильных и промышленных компаний. Очень важно, чтобы процесс работы на разных объектах был организован таким образом, чтобы специализированная техника доставлялась на место назначения своевременно и уже в том состоянии, в котором она будет использоваться.
Таким образом, выбранная тема работы является достаточно актуальной и также значимой для автора в связи с выбранной им специализацией.
Учитывая всю сложность перевозки тяжеловесных грузов, а также транспортировки негабаритных грузов, автор работы решил углубиться в данную тему и изучить более подробно особенности перевозки негабаритного, крупногабаритного и тяжеловесного грузов.
Целью данной работы является исследование особенностей перевозки негабарита автомобильным транспортом. Таким образом, автор рассматривает в своей работе именно автомобильные перевозки, поскольку они являются наиболее популярными на сегодняшний день.
Исходя из поставленной цели, объектом исследования является система автомобильных перевозок негабарита по Европе.
Задачей данной курсовой работы является исследование существующей на данный момент организации грузовых перевозок по Европе и выделение основных деталей, которые необходимо учитывать при организации и осуществлении перевозок негабарита.
В данной работе автор раскрывает следующие аспекты данной темы: определение основных понятий, особенности подготовки и процесса транспортировки негабарита, выбор маршрута, правила перевозки груза автомобильным транспортом, а также документальное оформление грузоперевозок.
В работе использованы учебники по логистике, различные статьи, законодательные акты, мнения экспертов, а также официальные сайты крупных транспортных и логистических компаний. При написании работы использовались также различные справочники и периодические издания.
Стоит отметить, что специальной литературы по теории, связанной с данной темой, очень мало. Именно поэтому автор разбирал очень много практического материала, в основном, информацию, доступную на домашних страницах транспортных компаний. Поскольку требования к перевозкам постоянно дополняются и изменяются, именно эти источники являются самым надежными и правдивыми при анализе информации, связанной с перевозкой негабаритного груза.
Нестандартный (негабаритный) груз представляет собой громоздкий или тяжелый предмет, который из-за своих технических параметров или специфических особенностей нельзя перевозить в закрытом дорожном транспортном средстве или закрытом контейнере, то есть стандартными видами транспорта.
Критериями, по которым груз идентифицируется как негабаритный, являются его ширина, длина и высота. Таким образом, если перевозимый груз, установленный на подвижной состав, превышает по длине 20 метров, по ширине 2,5 метра, по высоте 4,0 метра, то он автоматически попадает под категорию негабаритных. К таким грузам можно отнести, например, яхты, памятники или транспорт (например, сельскохозяйственный), то есть именно такой негабарит, который невозможно перевезти обычным транспортом. Стоит отметить, что перечень нестандартных перевозок включает довольно широкий диапазон уникальных негабаритных грузов: от яхт, катеров, экскаваторов и комбайнов до бурового оборудования, модулей, паровых котлов и трансформаторов, каждый из которых имеет особые формы, вес и размеры.
Перемещение подобных грузов посредством железнодорожного или авиатранспорта является затруднительным и дорогостоящим процессом, поэтому именно автомобильные перевозки грузов – самый доступный и вместе с тем экономичный способ транспортировки негабарита. На сегодняшний день основными объектами перевозок автотранспортом являются:
Таким образом, услуги по транспортировке негабаритных грузов предоставляются, в основном, нефтехимическим, машиностроительным, оборонным, металлургическим, строительным и сельскохозяйственным предприятиям.
Исходя из всего выше перечисленного, негабаритными, тяжеловесными, крупногабаритными считаются грузы, масса и размеры которых вместе с транспортным средством превышают следующие параметры:
Однако чем меньше груз превышает габариты автотранспортного средства, тем проще и соответственно дешевле осуществлять перевозку.
Менее сложны специальные перевозки, если габариты транспорта следующие:
Наиболее сложные перевозки такого груза, который превышает одновременно как предельные габариты, так и массу (Spetsiaallogistika OÜ, 03.12.2010).
Следует обратить внимание на то, что при измерении габаритов и массы груза, перевозимого автомобильным транспортом, необходимо измерять его размеры и массу вместе с транспортным средством.
При перевозке негабаритных грузов должны соблюдаться правила, установленные действующим законодательством. Неукоснительно должен соблюдаться порядок размещения и крепления транспортируемых негабаритных грузов. Должны быть необходимые сопроводительные документы, а также наличие разрешений на перевозку негабаритного груза. Таким образом, негабаритные перевозки считаются одним из наиболее сложных видов грузоперевозок, поэтому ниже в работе рассмотрены различные нюансы, связанные с организацией и осуществлением данного вида перевозок.
Негабаритные перевозки относятся к числу наиболее сложных и трудоемких. Фирма-перевозчик несет большую ответственность за сохранность и целостность груза перед грузовладельцем. Во время транспортировки учитываются все наиболее важные и значимые факторы, поэтому при подготовке внимание акцентируется на выработке наиболее оптимального решения для транспортировки груза, что позволяет оптимизировать затраты, а также качественно осуществить поставленную задачу в кратчайшие сроки.
Во избежание проблем во время транспортировки негабаритного груза нужно особенно тщательно и детально проводить подготовку перевозки. При выборе стратегических решений, касающихся организации транспортного процесса, необходимо учитывать следующие основные факторы:
Перевозки крупногабаритного тяжеловесного оборудования, имеющего единичные массы в несколько сотен тонн и значительные габаритные размеры, имеют множество специфических отличий. Учитывая специфику перевозимых грузов, необходимо проводить эффективные организационно-технические мероприятия и использовать специальную технологию работ, обеспечивающих надежность и безопасность перевозок. Перевозки негабаритных грузов, кроме обеспечения технологии собственно транспортного процесса, могут предусматривать:
Многие из перечисленных мероприятий требуют выполнения сложных проектно-конструкторских работ.
В связи с этим особое место в организации перевозок должно уделяться работам по выбору оптимальной транспортно-технологической схемы осуществления перевозки и согласовании ее со всеми заинтересованными организациями.
Также следует учесть, что согласования могут продолжаться в течение нескольких месяцев и даже лет.
Многие вопросы могут быть решены только на уровне государственных органов, городских администраций или других подобных учреждений.
Транспортировка негабаритных грузов является сложным и длительным процессом и поэтому делиться на несколько этапов:
Выбрать подходящее транспортное средство и оптимальный маршрут для перевозки негабарита помогут транспортные или логистические компании, специализирующиеся на данного рода услугах. Кроме того, они отвечают за оформление различных бумаг и документов, необходимых для осуществления транспортировки негабаритных грузов.
Что касается Эстонии, то в качестве транспорта для перевозки грузов используется транспорт, отвечающий европейским нормам (евро-2, евро-3, евро-4, евро-5), что позволяет беспрепятственно преодолевать большие расстояния и качественно доставлять грузы. Стоит также отметить, что перевозки грузов из Эстонии очень востребованы у транспортных компаний. Порядок оформления автодоставки включает в себя оформление различных необходимых документов, например:
Выбор оптимальных маршрутов транспортировок зависит от специфики груза, его размеров и назначения. Особую сложность представляет выбор маршрута для крупногабаритных или негабаритных грузов.
Выбор маршрута перевозки груза преследует главную цель – обеспечить безопасность транспортировки груза и надлежащие условия его перевозки. Также оптимальный выбор маршрута перевозки грузов позволяет обеспечить безопасность других участников дорожного движения. Особенное значение этот фактор имеет для негабаритных грузов. Маршрут перевозки уникально тяжелого груза должен быть составлен так, чтобы не допустить повреждения других автомобилей или дорожного покрытия.
Транспортировка груза осуществляется по дорогам общего пользования, поэтому выбор оптимальных маршрутов грузоперевозки будет зависеть от общей проходимости трассы и ее скоростного режима. Нельзя не учитывать индивидуальные особенности трассы: качество асфальтового покрытия, уклон, ширину проезжей части, наличие всевозможных препятствий в виде мостов, железнодорожных насыпей, переездов и др.
Таким образом, составляя маршрут из точки А в точку Б, необходимо иметь четкое представление обо всех дорогах АБ, по которым может осуществляться грузоперевозка. Если есть несколько вариантов решения, то необходимо взвесить все «за» и «против», прежде чем прийти к окончательному выводу.
Выработка маршрута обычно происходит с учетом одного важного правила – время в пути должно быть минимальным, а срок доставки груза максимально коротким. Однако перевозка крупногабаритного груза требует учета и ряда дополнительных параметров – например, сколько на проложенном пути мостов и железнодорожных путей, насколько удалены трассы от населенных пунктов. Также учитываются и такие факторы, как погодные условия, время года и время суток. Если объехать населенные пункты не удастся, то в городской черте действуют особые правила движения для автотранспорта, осуществляющего перевозку крупногабаритного тяжеловесного груза. Например, движение должно осуществляться в то время, когда дороги максимально разгружены, то есть ночью. Кроме того, при перевозке крупногабаритного тяжеловесного груза автомобильным транспортом (например дорожной строительной техники) возможно потребуется сопровождение, которое должно быть отдельно согласовано с дорожной полицией.
При разработке маршрута перевозки следует руководствоваться следующими параметрами:
Организатор перевозок и заказчик предоставляют информацию в соответствующие дорожные организации. Это делается по той причине, что транспортная сеть может быть непригодна для перевозки крупногабаритного груза. Например, перевозке негабарита могут мешать электропровода, мосты, различные сооружения. Такие проблемы решаются индивидуально для каждого случая. Следует помнить, что маршрут перевозки опасного груза составляется особенно тщательно, чтобы избежать возможных проблем в дороге.
Далее происходит согласование маршрута перевозки в соответствующих организациях, которые занимаются выдачей специальных разрешений.
Документы, которые необходимо предоставить для получения нужных разрешений, следующие:
Срок согласования маршрута транспортировки груза составляет от 7 до 20 дней.
Перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов регулируется рядом требований, стандартов и правил, которые описаны в соответствующих документах. Однако следует помнить, что несмотря на то, что негабарит должен перевозиться в соответствии с особыми правилами, разработанными специально для данной категории грузов, при перевозке главенствующую роль играют все же правила дорожного движения.
Стоит иметь в виду, что крупногабаритные и тяжеловесные грузы можно перевозить автотранспортом только в том случае, если груз невозможно перевести по частям. Кроме того, груз запрещается перевозить, если он превышает по размерам автомобиль спереди свыше 2 метров и сзади свыше 4 метров. Исключение может составить только тот факт, когда уменьшение груза невозможно и перевозка груза по частям может быть очень трудной и дорогой. Особое внимание стоит обратить на то требование, что если при загрузке товара есть возможность выбирать размеры нагрузки (ширину, высоту или длину), то следует избегать превышения разрешенной ширины.
Максимальную скорость передвижения назначает оформитель специального разрешения в зависимости от размеров груза, его массы и прочих нюансов и дорожных условий. При этом скорость не должна превышать:
Перевозка негабарита допускается только в тех случаях, если выполняется ряд условий:
Если же одно из этих условий нарушается во время следования, в задачу водителя входит устранить нарушение. Если по какой-либо причине это невозможно, необходимо прекратить движение, в противном случае будет выписан штраф за перевозку крупногабаритного груза.
Инструкция по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов обращает особое внимание на нагрузки, воздействующие на каждую ось транспортного средства. Их значение ни в коем случае не должно превосходить разрешенное фирмой-изготовителем. В целом, необходимо учитывать массу полуприцепа, которая также не должна превышать предельно допустимые величины. Однако даже при правильном выполнении всех расчетов, безопасность пути во многом зависит от квалификации водителя – правила перевозки крупногабаритных грузов требуют от него постоянного контроля над качеством крепления грузов и их расположением на платформе.
В обязанности водителя крупногабаритного груза входит:
В обязанности перевозчика крупногабаритного груза входит:
За обеспечение безопасности негабаритного груза во время транспортировки отвечает фирма-перевозчик и непосредственно водитель, выполняющий рейс. Однако зачастую этого бывает недостаточно, поскольку отправитель хочет перестраховаться, чтобы полностью быть уверенным в том, что дорогостоящий груз будет доставлен в пункт назначения вовремя в целости и сохранности. В таких случаях транспортные компании предлагают воспользоваться услугой сопровождения негабарита.
В сопровождении груза участвуют так называемые «автомобили прикрытия» - транспортные средства, оснащенные специальными сигналами, а в некоторых случаях и спецмаркировкой. Таким образом, присутствие автомобилей прикрытия оповещает всех участников дорожного движения о том, что производится транспортировка негабарита, соблюдается особый скоростной режим и другие правила перевозки негабаритного груза.
Кроме автомобилей прикрытия, в сопровождении негабарита могут также участвовать машины сопровождения и охраны (как правило, это автомобили дорожной полиции). Их присутствие позволяет сделать грузоперевозку максимально защищенной и безопасной.
Сопровождение негабаритных грузов требует дополнительных финансовых вложений, однако такие расходы более чем целесообразны, особенно при перевозке ценных грузов (дорогостоящего или эксклюзивного оборудования). Кроме того, сопровождение негабарита позволяет значительно ускорить процесс транспортировки, и отправитель может быть уверенным, что груз прибудет вовремя.
Кроме всего вышеперечисленного, существуют также требования к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Транспортные средства, перевозящие негабаритные грузы и тяжеловесные грузы, должны быть оборудованы специальными световыми сигналами (проблесковыми маячками) оранжевого или желтого цвета.
Требования, предъявляемые к перевозке негабаритных и крупногабаритных грузов, подразделяются на несколько групп, исходя из размеров и габаритов груза. Для получения более подробной и четкой картины, автор составил следующую таблицу:
Таблица - Требования к перевозке негабаритных и крупногабаритных грузов
| Параметры автопоезда с грузом | Изменения параметра | Необходимость разрешения | Автомобиль прикрытия | Патрульный автомобиль |
| Длина автопоезда с грузом (м) | 20-24 | необходимо | ||
| 24-30 | необходимо | необходимо | ||
| 30 и более | необходимо | необходимо | ||
| Ширина автопоезда с грузом (м) | 2,55-3,49 | необходимо | ||
| 3,50-3,99 | необходимо | необходимо | ||
| 4 и более | необходимо | необходимо | ||
| Высота автопоезда с грузом (м) | 4,00-4,49 | необходимо | ||
| 4,50 и более | разработка маршрута в зависимости от препятствий с привлечением спецтехники по подъему электросетей и т.д. | |||
| Вес автопоезда с грузом (т) | 38-44 | необходимо | ||
| 44 и более | разработка спецпроекта |
Кроме того, на транспортных средствах, перевозящие крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны быть установлены опозновательные знаки «Автопоезд», «Крупногабаритный груз» и «Длинномерное транспортное средство» (см рисунок).
Знак «Автопоезд» Знак «Длинномерное транспортное средство» Знак «Крупногабаритный груз»
В первую очередь, потребуется счет или счет-фактура. В этом сопроводительном документе, выписываемом продавцом товара покупателю, указывается следующая информация: наименование и координаты обеих сторон, время и номер заказа, описание груза, упаковочные данные, точные обозначения и номера, проставленные на упаковке, цена груза, а также способ его оплаты и поставки.
Далее следует счет-проформа, в котором указываются цена и стоимось товара, однако он не является расчетным документом, поскольку в нем нет требования об уплате обозначенной суммы. Таким счетом может быть оформлен товар, который уже отгружен, но еще никем не приобретен, и наоборот.
Упаковочный лист содержит перечень позиций груза с указанием номера и веса каждого места груза.
Это грузо-сопроводительный документ, являющийся дополнением к счету-фактуре.
Одним из важнейших этапов организации процесса перевозки крупногабаритных грузов является получение всех необходимых разрешений.
Заключая договор о перевозке грузов автотранспортом, компания-перевозчик берет на себя обязательство доставить груз заказчика из одной точки в другую, обеспечить целостность и сохранность груза на протяжении всего пути.
Документы по оформлению негабаритных грузов должны охватывать все детали грузоперевозки.
При подготовке и в процессе транспортировки груза это помогает учесть все возможные обстоятельства, доставить груз в срок и в надлежащем виде.
В договоре оформления грузоперевозки фиксируются сведения о составе организаций, которые согласовывают маршрут, условиях транспортировки, показателях используемых транспортных средств. Договор оформления грузоперевозки также должны определять организационные обязанности сторон.
Каждый договор о перевозке грузов автотранспортом составляется индивидуально, с учетом особенностей груза, маршрута, наличия включенных услуг – экспедирования, охраны, погрузочных и разгрузочных работ.
В том случае, если заказчик-грузоотправитель желает застраховать груз, к документам грузоперевозки также прилагается страховой договор. Условия договора перевозки грузов могут зависеть от количества получателей груза. Если получатель один, грузоперевозка называется централизованной. Договор оформления негабаритного груза в этом случае заключается компанией-перевозчиком и отправителем груза. Когда же получателей груза несколько, грузоперевозка является децентрализованной. Договор перевозки груза транспортом компания-перевозчик оформляет с каждым получателем.
Помимо договора, в число главных документов грузоперевозки входит товарно-транспортная накладная (накладная CMR) (см. Приложение 1), которая должна содержать следующую информацию:
Накладная состоит из двух разделов: товарного и транспортного. Товарный раздел определяет взаимоотношения между грузоотправителем и грузополучателем. Этот раздел документа для перевозки груза необходим для списания товарно-материальных ценностей у отправителя и оприходования их у грузополучателя.
Транспортный раздел накладной определяет взаимоотношения между отправителем груза и компанией, осуществляющей грузоперевозку. По правилам оформления негабаритного груза и грузов другого типа, товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах. Один из экземпляров накладной необходим для списания товарно-материальной ценности груза и остается у грузоотправителя. Остальные экземпляры этого документа для перевозки негабаритного груза передаются водителю транспортного средства.
Для надлежащего оформления грузоперевозки один экземпляр товарно-транспортной накладной прилагается к путевому листу. Он необходим для отчетности компании-перевозчика и начисления заработной платы водителю. Второй вручается получателю груза, третий – высылается грузоотправителю. Этот документ сопровождается счетом за грузоперевозку. При оформлении негабаритных грузов для нескольких получателей число экземпляров товарно-транспортной накладной может быть увеличено.
При перевозке грузов по Европе нужна транспортная декларация Т-1 или «северный паспорт». Это гарантийный транзитный документ, сопровождающий по территории Европейского союза (ЕС) все грузы неевропейского происхождения, а также грузы с европейских таможенных складов. На грузы, доставляемые сухопутным путем в страны ЕС, Т-1 оформляется на границе. Если груз прибывает с внутренних таможенных складов стран ЕС, Т-1 оформляется представителем поставщика или перевозчика. Основанием для оформления «северного паспорта» являются счет и упаковочный лист (Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. N 78).
Оформление негабаритных грузов всегда проводится в соответствии с нормативными документами: правилами перевозки негабаритных грузов, правилами дорожного движения и другими. При транспортировке длинномерного, сверхнегабаритного груза, грузов особого назначения к документам грузоперевозки прилагается специальное разрешение на перевозку.
Крупногабаритные и тяжелые грузы можно перевозить только при разрешении хозяина дороги. Специальные разрешения выдаются только тогда, когда груз нельзя перевозить по частям или на другом транспортом средстве.
Специальное разрешение должно содержать следующую информацию:
Специальное разрешение важно с точки зрения владельца автодороги. Крупногабаритные и тяжеловесные грузы могут повредить мосты, виадукты, электролинии, лесные дороги и т.д. Перевозчик должен брать в расчет находящиеся на обочине дороги и на самой дороге строения и при необходимости с разрешения владельца, например, поднять провода.
Начинать ходатайствовать о получении разрешения на транспортировку негабаритного груза нужно начинать с владельцев маленьких дорог и только после этого обращаться за получением разрешения на использование государственных шоссе. За иностранного ходатайствующего все согласования проводит Дорожный Департамент.
Специальное разрешение действует на конкретную дорогу и конкретный товар. При изменении маршрута, следует переоформить разрешение.
Стоит иметь в виду, что получение специального разрешения на перевозку негабарита занимает много времени. Заказчик перевозки должен учитывать, что получение специального разрешения из-за границы может занять несколько недель. Срок оформления разрешения варьируется в зависимости от страны, например, в Эстонии, Финляндии и Швеции можно получить разрешение за 1-2 дня, в России может уйти до трех недель. Кроме того, к обычной цене перевозки добавляется стоимость специального разрешения.
Для получения специального разрешения нужно подать ходатайство хозяину дороги. При этом нужно обратить внимание на то, что чем позже подать ходатайство, тем дороже будет стоить разрешение на перевозку.
Цена специального разрешения представляет собой плату за оформление (100 крон) и плату за превышение наибольших дозволенных размеров и веса. В Эстонии при превышении двух или более допустимых размеров в расчет берется только самая высокая ставка за превышение размеров. Стоит учитывать, что при оформлении разрешения в срочном порядке (разрешение оформляется в течение 8-16 рабочих часов) его стоимость может увеличиться в три раза; если в течение 2-8 часов – в пять раз; если в течение 2 часов – в восемь раз (Palts, 2006).
Важно отметить, что начиная с 5 марта 2010 года действуют новые ставки на перевозку крупногабаритных тяжеловесных грузов. Таким образом, на 52-тонный груз, ширина которого не превышает допустимые размеры, специальное разрешение стоит теперь 250 крон за перевозку (раньше цена составляла 500 крон) (Mikovitš, 2010).
В случае, если перевозчик отказывается от перевозки груза и возвращает специальное разрешение до планируемой перевозки, ходатайствующий на разрешение получает 50% от стоимости разрешения обратно. Стоимость оформления разрешения не возвращается. Разрешение на перевозку можно изменить в случае, если оформителя разрешения заранее предупредить об изменениях.
В зависимости от размеров крупногабаритного груза нужно использовать сопроводительные машины и регулировщиков. Например, у груза шириной 5-6 метров и длиной 30 метров должен быть один регулировщик, спереди две и сзади одна сопроводительная машина с мигалками. Опять-таки цена такой транспортировки возрастет.
Запрет на перевозку действует на крупногабаритные и тяжеловесные грузы, которые возможно транспортировать по частям.
При оформлении специального разрешения транспортной фирме нужно указать точные размеры груза, поскольку ошибка даже на 10 см может стоить нескольких тысяч крон вдобавок к тому, что товар простоит до оформления нового разрешения.
На территории Прибалтики самые дорогие разрешения оформляются в Литве. В отличие от Эстонии, в Литве складываются все ставки за превышения параметров.
Задачей транспортной фирмы является сообщение клиенту, что его груз крупногабаритный, поскольку случается, что клиент сам того не подозревает. В первую очередь, страдает водитель автомобиля, которому приходится сидеть на границе и ждать нового специального разрешения, если в старом габариты расходятся с действительными размерами груза.
В большинстве случаев оформлением разрешения занимается транспортная фирма, у которой клиент заказывает перевозку груза.
В ходатайстве о получении специального разрешения следует указать помимо данных ходатайствующего и перевозчика также данные транспортного средства (тип, марка, государственный регистрационный номер, осевую нагрузку и расстояние между осями).
Если ширина крупногабаритного груза превышает 6 метров, ходатайствующий на разрешение должен обратиться в местную префектуру полиции, которая решит, нужно ли сопровождать груз в целях обеспечения дорожной безопасности.
Контролировать тяжеловесные и крупногабаритные грузы могут Дорожный Департамент, полиция и владелец дороги.
При несоблюдении норм по размерам, массе или нагрузке осей водитель, перевозящий крупногабаритный груз, может быть оштрафован до 200 штрафных единиц, то есть до 12 000 крон. Если перевозка без разрешения была проведена юридическим лицом, то штраф может достигнуть 30 000 крон. При этом заказчик груза не отвечает за специальное разрешение и не может быть оштрафован за его отсутствие.
Если полиция остановит груз и выяснится, что на него нет специального разрешения, то водителю будет запрещено дальнейшее использование транспортного средства, которое будет перемещено в самое безопасное место. При этом не важно, автомобиль какого государства остановили.
Документальное оформление грузоперевозок должно выполняться только в согласовании с заказчиком услуг. При правильном, юридически грамотном оформлении всех документов грузоперевозки Вы сможете уберечь свой груз и материальные средства от потерь в непредвиденных обстоятельствах.
Если негабарит имеет большую массу, то транспорт для его перевозки подбирается с учетом грузоподъемности и максимально допустимой осевой нагрузки. При перевозки негабаритов таких как трубы, используются трубоплетевозы, строительные материалы чаще всего перевозятся на плитовозах. Перед арендой транспорта для перевозки негабарита, обязательно выясните его вес, длину, ширину и высоту. Перед отправкой негабаритного груза убедитесь в том, что он надежно закреплен на грузовой платформе. Креплением негабаритного груза занимаются такелажники. Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку груза.
Развесовка груза- расчет центра тяжести груза, баланса массы и ее распределения. В редких случаях негабаритный груз имеет правильную форму, в данном случае центр тяжести груза приходится на его середину, чаще всего форма груза не равномарне и центр тяжести смещается. При неправильном креплении негабаритного груза может произойти следующее:
- во время маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.- возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.
- при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.
Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом регулируется Правилами дорожного движения, являющимися обязательными для всех - и для перевозчиков негабарита, и для водителей любых других транспортных средств. И только уже потом негабаритные перевозки регулируются особыми правилами перевозки тяжеловесных и опасных грузов. Перевозка тяжеловесных грузов требует повышенного внимания в распределению нагрузок на оси транспортного средства. Нагрузки на оси при перевозке негабаритного груза должны распределяться таким образом, чтобы не превышать установленные изготовителем транспортного средства предельные величины. При перевозке тяжеловесных грузов, масса полуприцепа должна соответствовать техническим нормативам, установленным заводом – изготовителем. Но и этого недостаточно, так как во время начала перевозки, и в ходе самой перевозки негабаритных грузов, водитель должен постоянно контролировать расположение, качество крепления, фиксации негабаритного груза, а также его общее состояние. Водитель обязан проявлять бдительность во избежание падения перевозимого негабаритного груза, а также следить за тем, чтобы не создать помех движению собственного транспортного средства, а также прочим участникам дорожного движения.
Перевозка негабаритных грузов допускается если:
а) негабаритный груз никак не ограничивает водителю обзор
б) негабарит не понижает устойчивости транспортного средства и не препятствует управлению им
в) перевозимый негабаритный груз не закрывает наружные осветительные устройства, прочие световые приборы и светоотражатели, опознавательные знаки, знаки регистрации ТС в ГИБДД, не мешает восприятию и пониманию сигналов, подаваемых водителю рукой
г) негабаритный груз не создает шум, не поднимает пыль, не оказывает загрязняющего эффекта на окружающую среду в целом и проезжую часть в частности
Если состояние при перевозке крупногабаритных грузов не соответствует приведенным требованиям, то водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил, либо прекратить движение. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками такими как «Крупногабаритный груз».
При перевозке негабаритных грузов в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, груз должен быть обозначен спереди - фонарем или светоотражателем белого цвета, сзади - фонарем или светоотражателем красного цвета. Перевозка крупногабаритных грузов и движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м осуществляется в соответствии со специальными правилами.
Безопасность
Безопасные негабаритные перевозки могут обеспечиваться наличием в штате транспортной компании опытных водителей-профессионалов с большим стажем работы, а также использованием спецтехники для перевозки негабаритных грузов, тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов.
Особенность перевозки негабаритных грузов заключается в особом скоростном режиме. Скорость движения транспортного средства во время перевозки негабаритного груза не должна превышать 60 км/ч (по дорогам) и 15 км/ч (при движении по мостам). Для соблюдения безопасности движения во время перевозки негабаритных грузов водителю запрещается отклоняться от заданного маршрута, превышать разрешенную (обозначенную в разрешении на перевозку негабаритного груза) скорость движения, осуществлять движение в условиях гололеда или при плохой видимости, обусловленной метеоусловиями (менее 100 м).
В ходе перевозки негабаритных грузов запрещается двигаться по обочине дороги, осуществлять остановку вне специально обозначенных автостоянок, находящихся вне дороги. Перевозку негабаритного груза следует немедленно прекратить, если возникла неисправность автотранспортного средства или плохое крепление перевозимого негабаритного груза, которое может являться угрозой безопасности дорожного движения. Особенностью перевозки негабаритных грузов также является техническое требование того, чтобы тормозная система автопоезда управлялась педалью тормоза автомобиля-тягача. Кроме того, полуприцеп ТС следует оборудовать исправным стояночным тормозом.
Также необходимо наличие специального устройства, гарантирующего автоматическую остановку при разрыве магистралей, связывающих автомобиль-тягач с полуприцепом. Автопоезд, предназначенный для перевозки негабаритных грузов, должен быть оборудован как минимум четырьмя противооткатными упорами. На кабине должно быть установлено как минимум 2 внешних зеркала заднего вида (по обе стороны кабины).
На каждый автопоезд обязаны быть установлены специальные опознавательные знаки «Автопоезд», «Длинномерное транспортное средство» и «Крупногабаритный груз». Все автопоезда должны быть оснащены также и проблесковыми маячками (цвета: оранжевый или желтый).
Только профессионалы помогут составить схему крепления груза, учитывая габариты и центр тяжести. Для благополучной транспортировки негабарита, груз должен перемещаться в полном равновесии и только при учете всех параметров при перевозке, креплении и погрузке, грузополучатель получит свой груз в целостности и сохранности.
Просчет стоимости перевозки негабаритного груза:
(044) 209 17 85, (067) 551 27 74 , Роман Землянухин, специалист отдела негабаритных перевозок
Источник: перевозка негабаритного груза, крупногабаритного груза
Услуга перевозки негабарита представляет собой транспортировку груза со значительным весом, объемом, смещенным центром тяжести, которые превышают максимальные нормы. Вышеприведенные показатели могут усложнить возможность перевозки, так что для решения данной проблемы необходимо будет обратиться к профессиональным логистам, которые прошли специальную подготовку.
А для начала нужно разобраться, что собой представляет негабаритный груз? Рассмотреть специфику международных перевозок крупногабаритного груза, а также основные правила транспортировки и выбор подходящего транспорта.
Негабаритный груз – это нестандартно тяжелый и громоздкий предмет, который по своим параметрам превышает установленные нормы. Поместить такой груз в обычный контейнер или грузовой транспорт для перевозки невозможно.
Согласно правилам, крупногабаритный груз имеет следующие размеры: длину больше 16 метров, высоту более 4 метров и ширину более 2.55 метров.
К таким грузам можно отнести:
Для транспортировки крупногабаритного груза с нестандартной высотой следует использовать низкорамную платформу. Благодаря этому можно значительно сократить высоту груза вместе с грузовым транспортом.
При перевозке тяжеловесного груза целесообразно было бы использовать платформу с большим количеством осей и необходимой грузоподъемностью.
Обращение к логистам — рациональное решение доставки негабарита.Для международных перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов следует получить специальное разрешение. При перевозке негабаритного груза, в зависимости от его вида, вы можете рассмотреть вопрос контейнерных перевозок по ж/д или морем.
При автомобильной перевозке груза, который больше 20 метров в длину (но не более 24 метра), понадобится автомобиль для сопровождения. Можно использовать любой легковой автомобиль с спецсигналом оранжевого цвета.
При транспортировке груза, который превышает установленные размеры по длине, ширине и высоте, потребуется дополнительное авто транспортной службы ГИБДД.
Согласно правилам дорожного движения нет никаких ограничений по общей массе грузового транспорта вместе с перевозимым грузом. В основном, такие ограничения существуют относительно наибольшей нагрузки на ось автомобиля и состоянием дороги.
Обратите внимание, что негабарит, общая масса которого превышает 38 тонн, считается тяжеловесным и для его транспортировки потребуется получение дополнительного разрешения.В случае если груз вместе с грузовым транспортом больше, чем 44 тонны, то нужно будет разработать спецпроект по перевозке.Особое внимание нужно уделить прохождению таможенного контроля. Вы можете обратиться за помощью к посредническим компаниям (брокерам), но чаще всего этот комплекс услуг выполняет транспортная компания.
Правила международной транспортировки негабаритных грузов включает в себя комплекс принципов и норм, которые регламентируют возможности перевозки грузов за границу.
Международное транспортное право является одним из направлений права на международное сотрудничество в экономической сфере. Любые грузоперевозки осуществляются согласно утвержденным транспортным конвенциям. Кроме этого, необходимо двухстороннее соглашение о транспортной перевозке и сообщении.
В соответствии с урегулированными правилами, универсальные конвенции действуют независимо от принадлежности грузополучателя, грузоотправителя и перевозчика в какой-либо стране.
Нужно знать, что в международной конвенции под перевозчиком подразумевается человек, который заключает договор с грузоотправителем на перевозку груза.
Международная перевозка негабарита требует спецразрешения.Спецтехника, которая выполняет доставку негабаритных грузов, должна соответствовать следующим требованиям:
Во время грузоперевозки необходимо будет придерживаться таких правил:
На протяжении всего маршрута перевозки негабаритного груза в обязанности водителя входит регулярная проверка фиксации, крепления и расположения груза на грузовом транспорте.
Международные перевозки – это специфический вид транспортировки грузов. Чтобы перевезти негабарит вам необходимо будет:
Для эффективного решения данных вопрос лучше всего обратиться в профессиональную службу логистов.
В некоторых случаях доставки груза к месту назначения необходим фрахт судна. Общую информацию о фрахтовании транспортных средств вы можете узнать из нашей статьи.А для того, чтобы морская перевозка любого вида груза прошла без проблем нужно ориентироваться в положенной документации. Читайте о видах коносамента вот тут, спешим заметить, что это одна из важнейших сопроводительных бумаг при доставке товара морем.
Предлагаем вашему вниманию небольшой видеоролик, который позволит увидеть своими глазами, как осуществляется перевозка негабаритного груза автомобильным транспортом.
Этот вид грузоперевозок имеет свою специфику. Данный груз не соответствует установленным размерам для стандартной транспортировки. В связи с этим необходимо правильно подобрать грузовой транспорт и маршрут следования.
Осуществляя перевозку негабаритного груза тёмное время суток, не забудьте снабдить переднюю часть груза фонарём или белым светоотражателем, а заднюю часть красным фонарём.Для международных грузоперевозок необходимо внимательно ознакомиться с международными транспортными конвенциями, которые действуют на территории любой страны. Также необходимо учесть все требования относительно правильной организации грузового транспорта, времени перевозки и маршрута.
Правильная перевозка негабаритного груза – это залог успешной доставки в назначенное место. Для этого важно учесть все сложности грузоперевозки и обратиться в опытную организацию логистов, которые смогут грамотно выполнить международную перевозку.
Дополнительные сведения по теме вы найдёте в рубрике «Негабаритные грузы».
Перевозка негабаритного груза автотранспортом — трудная процедура, которая требует учёта даже на первый взгляд незначительных нюансов. Перевозка производится на дорогах общественного назначения и может стать потенциальной угрозой не только для водителя транспортного средства с грузом, но и для других участников движения. Рассмотрим более подробно эту процедуру, выясним её основные нюансы.
Прежде чем говорить про перевозки негабаритных грузов, необходимо дать им определение. Негабарит — объекты, которые превышают установленные нормы (размеры, вес и т. д.), поэтому для их транспортировки необходимо специальное ТС.
К негабариту можно отнести следующие объекты:
Перевозка негабарита автотранспортом — это оптимальный вариант.
Кроме того, выделяют 3 категории таких товаров:
Для транспортировки таких типов объектов необходимы особые условия, в частности, применение специальных поддонов и использование подходящего автотранспорта.
Автотранспорт популярен для перевозки негабаритного груза, что обуславливается следующими моментами:
Автомобили идеально подходят для осуществления негабаритных перевозок. Погрузка и отгрузка могут осуществляться в любом месте, а не только в зоне погрузки/разгрузки аэропорта или ж/д станции.
Однако такой способ доставки груза имеет и свои минусы:
Подобные перевозки требуют предварительной подготовки. Она состоит из нескольких шагов. Рассмотрим их в отдельности.
Первый шаг — получение разрешения. Оно необходимо для обеспечения безопасности при перевозке грузов. Выдается документ Управлением дорог Российской Федерации.
Для того, чтобы получить разрешение от Управдора, необходимо выполнить следующие шаги:
Очень важным шагом при организации перевозки является согласование маршрута. Предварительно ГИБДД или Управлению дорог необходимо предоставить план пути.
Эксперты учитывают следующие моменты:
Для обеспечения полной безопасности маршрут согласовывается и с другими инстанциями.
Соблюдение ПДД при перевозках негабаритных грузов — необходимый шаг, который позволяет избежать несчастных случаев и повреждения объекта.
Основным условием, которое должно быть соблюдено водителем, является отсутствие:
Существуют и некоторые правила, которые ограничивают допустимую скорость движения при доставке негабарита. Максимальная скорость составляет 60 километров в час при движении на трассах и дорогах федерального назначения, 15 километров в час — при движении по мостам.
Нарушение правил автоперевозки негабарита может не только обойтись большим штрафом, но и стать потенциальной опасностью как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения.
Сколько же может стоить перевозка негабаритных грузов автотранспортом? Однозначно ответить на этот вопрос довольно сложно. Так как цена зависит от категории сложности, используемой техники, ценовой политики компании-перевозчика.
Не все предприниматели знают о том, что, помимо кредитования, существует возможность арендовать объект с возможностью последующего выкупа. Лизинг техники или авто более привлекательный инструмент для развития бизнеса.Информация о том, как организовать доставку товаров из Китая в Россию вот здесь. Вариантов много, что позволяет сэкономить на транспортировке грузов.
Существует множество факторов, которые могут существенно повлиять на стоимость доставки:
Все перечисленные выше и многие другие факторы необходимо учитывать при формировании предварительных планов бюджета.
Наглядная демонстрация транспортировки различных негабаритных и тяжеловесных грузов в этом видео:
Подводя итоги, можно сказать, что перевозки негабарита — сложная логистическая задача. Она требует тщательной подготовки и ответственного исполнения. Автотранспорт даёт множество возможностей и обладает существенными преимуществами, но его использование требует получения разрешений и лицензий. От соблюдения установленных норм и правил зависит безопасность не только самого водителя, но и других участников общественного движения.
Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Перевозка негабаритного груза.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
