logo1

logoT

 

Разрешение на гбо


Закон о газовом оборудовании на авто: размер штрафа, регистрация в ГИБДД

06.09.2016 Взрыв газового оборудования в ВАЗ 2114

1 января 2015 года вступил в силу закон таможенного союза, гласящий, что любое изменение, внесенное в конструкцию автомобиля, должно быть зафиксировано в техпаспорте.

После того как закон вступил в силу, в интернете потихоньку стали нарастать обсуждения на тему «незаконной» установки ГБО и т.д. Пик волны недовольств и незнания, что же делать водителям пришелся на 2016 год.

Давайте с начала разберемся, чем же грозит нарушение данного закона

Размер штрафа за установку ГБО не по новым правилам

Размер штрафа за установку ГБО не по новым стандартам составляет 500 рублей.

Т.е. вы получите штраф 500 рублей, если:

  • нет отметки в техпаспорте что у вас установлено ГБО;
  • есть отметка в техпаспорте, но нет отметки  о сервисном осмотре ГБО и разрешения на установку.

Помимо штрафа, вы не сможете поставить такой автомобиль на учет, переоформить при покупке, если же на нем стоит ГБО, ранее не проходившее осмотр и не имеющее соответсвующих записей в техпаспорте.

ГБО и деньги в кармане

Отметим, что установка ГБО подразумевает солидную экономию денежных средств, особенно при  ежедневной эксплуатации автомобиля, неговоря уже и о такси.

Если делать тяп-ляп на «пофиг», то, как упоминалось выше, вам грозят штрафы в размере 500 рублей, за нарушение пункта 12.5 КоАП РФ ч.1., но и в некоторых случаях – штраф стоянка.

Если же делать все по уму, а нужно делать именно так и никак иначе, то придется вносит изменения в СТС, вносит поправки в ПТС, регулярно проходить испытания и тестирования ГБО, пользоваться только сертифицированными сервисами, которых на сегодняшний день не так уж и много.

А как было раньше?

Раньше, как всем известно, было намного проще. Как все делалось? Устанавливали ГБО, а затем, когда приходило время к постановке на учет и регистрации транспортного средства, нужно было всего лишь две бумажки, которые было несложно достать. Затем предстояло немного побегать в ГИБДД из одного окошка в другой, подписать пару заявлений, поставить подписи, и, каким то чудом, спустя небольшое время все документы были в порядке.

Сейчас же этот процесс идет куда дольше, и обходится он, куда дороже. Но для экономии денег, это нужно пройти.

Установка ГБО по новым правилам. Что делать?

  1. Первым делом нужно получить разрешение у ГИБДД на установку газового оборудования.

Т.е. вам лично нужно приехать, показать свой автомобиль гаишнику на предмет внесенных ранее изменений, написать заявление на выдачу сертификата, предоставить паспорта и документы на авто и на владельца авто, диагностическую карту,  предоставить заверенные сертификаты сервиса и оборудование, где будет проходить установка. Заплатить госпошлину.

Если не предоставить все необходимые документы – в постановке на учет вам откажут.

Если вы не получите разрешения на установку, а поставите все в спец. Центре со всеми необходимыми сертификатами – в ГИБДД вам откажут. Придется все разбирать и делать все по процедуре.

  1. Ставить газовое оборудование.
  2. Показать в ГИБДД со всеми необходимыми бумагами.

Но существую моменты, когда не нужно проходить проверку. Об этом ниже.

Для тех, кто ранее установил газовое оборудование и зафиксировал его в документах по старому закону – на них новый закон не распространяется.

Повторное освидетельствование ГБО выполняется организациями, имеющими соответствующую  Лицензию по прежним правилам.  Для тех, кто установил ГБО уже после 27 января 2015 года – отметка в тех паспорте о внесении соответствующих изменений обязательна. Без нее процедуру освидетельствования не пройти.

Так что, тем кто ранее подсуетился – очень крупно повезло.

Когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД?

Существуют моменты, когда не нужно проходить осмотр в ГИБДД, чтобы получать разрешения на установку, в постановке на учет.

  1. Установлены компоненты, предусмотренные изготовителем транспортного средства.
  2. Компоненты предназначены для этого транспортного средства, что подтверждено сертификатами производителя изготовителя компонентов.
  3. При серийном изменением на основании разработанной и согласованной конструкторской документацией.

Периодическая проверка ГБО по регламенту

После установки ГБО каждый водитель/транспортное средство должно иметь соответствующий документ проверки газового оборудование.  Проверка осуществляется, как правило, в места установки ГБО. Отсутствие соответствующего документа влечет штраф 500р, как упоминалось в начале статьи.  Запрещается использовать баллоны с просроченным сервисным осмотром, утечками газа, нарушенными креплениями газового оборудования. Проверка, как правило, осуществляется раз в два года.

После вступления в силу данного закона, многие автовладельцы могут задуматься: «Может ну ее нафиг! Поезжу на бензине!».

На самом деле процедура не такая уж и сложная, экономия на газу будет куда существенней, нежели затраченные силы, время  и средства на ее установку.

Тем не менее, не стоит отказываться,  от установки ГБО, т.к. автовладелец в данном случае будет жалеть об одном: Почему он не поставил ГБО раньше и не сэкономил еще больше денег.

Мнение автовладельцев

Есть несколько мнений автовладельцев на счет этого закона:

  • очередная кормушка для гаишников;
  • закон полная «шляпа» т.к. никак не влияет на дорожную безопасность.

Самое опасное в ГБО – это баллон с газом, который имеет срок годности, но продление его срока годности никакого отношения к ГИБДД не имеет.

Преимущества установки газового оборудования:

  • низкая стоимость на газ;
  • быстрая окупаемость.

Пожалуй два и самых весомых плюса, которые перекрывают следующие недостатки.

Недостатки газового оборудования:

  • затраты на установку;
  • невозможно полностью отказаться от бензина;
  • обслуживание ГБО;
  • регулировка клапанов;
  • падение мощности двигателя;
  • появившаяся дополнительная волокита с установкой ГБО и с согласованием с ГИБДД.

Стоит отметить, что сразу же появились конторы, которые за сумму от 8000 до 11 тысяч рублей готовы составить все необходимые документы для  установки ГБО, которые подскажут как оформить уже существующее ГБО на авто и т.д.

Как я регистрировал ГБО в ГИБДД?

Самое главное – не делать лишних движений. Когда толком не знаешь, как этот процесс происходит – главное не наделать дряни, которая усугубит ситуацию в дальнешем.

Первым делом пошел к установщикам, которые сказали что их документов в итоге будет достаточно для постановки авто в гибдд. НО! Не верьте им!

  1. Самый первый шаг – нужно получить разрешение на установку ГБО именно на ваш автомобиль. Для этого обращаемся в НАМИ за соответствующим разрешением. Бланк строгой отчетности стоит 3500р делается дистанционно через портал гос. Услуг. На их электронную почту нужно отправить заявление, документы по списку: паспорт, стс, птс и т.д., квитанция об уплате пошлины. Делается эта бумага за 1 день!!!
  2. Далее с этой дорогостоящей бумагой едем в МРЭО к инспектору по технадзору. Заполняем заявление, стоим в живой очереди, даем ему необходимые документы, он фотографирует ваш авто. В итоге в течении того же дня получаем разрешение на установку ГБО.
  3. Едем на установку. Берем от установщика заверенные печатью лицензии на выполнение работ , сертификаты, паспорта на баллон, бумаги форм 2А и 2Б, заказ наряд.
  4. Едем на станцию технического осмотра. Проходим осмотр, получаем диагностическую карту, где изменены масса автомобиля и вид топлива.
  5. Отправляем омию всех документов + фото ГБО на авто в НАМИ + квитанцию на сумму 3500 рублей. Ждем день и получаем бумагу подтверждающую, что доп. Оборудование стоит правильно и соответствует всем нормам безопасности.
  6. Далее опять едем к тому же инспектору, отдаем ему все бумаги на подпись в главное управление, там уже и стс под замену, и разрешение и птс с отметкой получите.

Регистрация ГБО, внесение изменений в конструкцию ТС. — Газомотор | BRC на DRIVE2

В связи с довольно большим количеством обращений, написали эту не большую инструкцию.

Давайте разберемся что и когда нужно делать?

РЕГИСТРАЦИЯ ГБОЕсли на вашем автомобиле ещё не стоит газовое оборудование, то предварительно нужно получить разрешение у любимого государства.

Для начала нужно подготовить документы:1. ПТС (паспорт транспортного средства). Если это ваша машина, то такая бумажка у вас должна быть.

2. СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства). Если такой бумажки нет, например автомобиль ещё не стоит на учете, то ГБО не зарегистрируют.

3. Паспорт РФ.

4. Заключение. Вот с этого момента начинайте считать растраты и учитесь делать деньги из воздуха. Контор, которые выдают такие заключения сейчас развелось, не пересчитать. Из-за высокой конкуренции они начинают демпенговать. Если хорошо поискать, то можно найти Заключение за 1500 рублей. Недорого и с хорошей консультацией можно спросить здесь: 8(920) 663-76-97. Внести изменения в конструкцию автомобиля необходимо на выхлопную систему, если она подверглась модификации в момент установки газового оборудования.

5. Заявление. После сбора документов направляемся в ГИБДД, но не во всякое, а только в то, в котором есть Тех. отдел. Пишите заявление и умоляете разрешить вам ездить со скидкой, но не забудьте оплатить госпошлину.

Ожидаем решения ГИБДД от одного дня до месяца. Вы почти счастливчик! Имея на руках положительное решение ГИБДД о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства, отправляйтесь в хороший сервис и усильте надежность своего автомобиля дополнительной топливной системой. Ознакомиться со списки всех хороших сервисов и выбрать свой можно по ссылкам:

по всей территории страныДальневосточный федеральный округ и Забайкалье

6. В сервисе Вам должны выдать 207 форму и заявление декларацию.

7. Паспорт на баллон. Обязательный документ.

8. Акт выполненных работ. Не стал рисовать картинку. В каждой конторе он свой.

9. Свидетельство от еще одной организации.

10. Сертификат на вид деятельности с кодами.

11. Сертификат на оборудование. Можете подсунуть любой. Главное, чтобы в нем было написано ЕЭК ООН №115

12. Фотографируем работу мастеров. После проведения установки газового оборудования делаете фотографии, отражающие произведенные изменения в конструкцию ТС. Это общий вид автомобиля, VIN, моторный отсек, место крепления (установки баллона), табличка на баллоне с паспортными данными, ВЗУ.

Ой нет! Такие фотки отправлять нельзя.

13. Диагностическая карта. Проходим заново техосмотр. Обратите внимание, что ВЕС автомобиля изменился.

14. Протокол испытаний. Протокол испытаний будет стоить 2000 рублей. Возвращаемся обратно в контору, которая выписывала Заключение. В большинстве случаев второй раз посещать это заведение не придется. Не забываем про деньги из воздуха и оплачиваем сразу 3500 рублей. Получите одним письмом и Заключенние и Протокол испытаний.

15. Опять ГИБДД. Опять госпошлина. Опять очередь. Сдаём все эти бумажки и ждём. Ещё никогда ранее так не радовала слух моя фамилия. Забираем новые документы с отметкой и радуемся. Вам разрешили ездить со скидкой 40% . Вот что должны выдать:

Всем спасибо за внимание!

Источник статьи: Профессиональная установка газового оборудования — BRC RUSSIA

Метки: установка гбо и регистрация изменений в конструкции Благовещенск, Хабаровск, Петропавловск Камчаткий, Уссурийск, Владивосток, Биробиджан. Газобаллонное оборудование, ГБО, купить ГБО, интернет магазин ГБО, сервисный центр Газомотор, установка гбо, газобаллонное оборудование Благовещенск, газобаллонное оборудование амурская область, гбо Благовещенск, гбо амурская область, сервисный центр Газомотор, установка гбо, установка газобаллонного оборудования, газовое оборудование, газовое оборудование амурская область, газовое оборудование Благовещенск, ГБО Poletron, установка Poletron, ГБО BRC, установка BRС, BRCRUS, BRCRUSSIA.

Какие документы нужны для регистрации ГБО в ГИБДД в 2019 году

Газовое топливо гораздо выгоднее бензина. Именно поэтому многие выбирают автомобили на газе. А также нередко автовладельцы занимаются установкой газобаллонного оборудования (далее ГБО) на машины с бензиновым двигателем. Какие документы нужны для регистрации ГБО в ГИБДД? Как легализовать изменения?

Нужна ли регистрация ГБО

Как и любая иная мера технического переоборудования, переориентация автомобиля на новый вид топлива требует оформления разрешения на газовое оборудование. Согласно Постановлению МВД от 2000 г. № 1240, эксплуатация автомобиля с конструктивными изменениями, которые не отражены в техпаспорте, запрещена. Таким образом, законодательство четко отвечает на вопрос, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в России.

Алгоритм действий

Для оформления разрешения на изменения конструкции машины необходимо собрать пакет документов. Лучше всего и правильно это делать до установки оборудования. В противном случае эксплуатация такой машины чревата серьезными наказаниями начиная от штрафа (500 рублей по ст. 12.5 (ч.1) КоАП) и заканчивая эвакуацией транспорта. Поэтому прежде всего необходимо узнать, какие нужны справки и как правильно заполнить документы на ГБО. После этого можно оформить необходимое разрешение и произвести установку.

В случае успешной регистрации автовладелец получит свидетельство о соответствии переоборудованного автомобиля всем требованиям ГИБДД. В регистрационные документы на машину вносятся специальные отметки. Упомянутую документацию нужно будет предъявлять на всех последующих техосмотрах по требованию проверяющего специалиста. Свидетельство следует возить вместе с другими документами на случай проверок ГИБДД, ведь оно является основанием для признания переоборудования соответствующим законодательству.

Список документов

Для легализации конструктивных изменений следует подготовить пакет документов, в который в обязательном порядке должны входить:

  • паспорт автовладельца;
  • техническая документация на автомобиль и карточка его регистрации в ГИБДД;
  • документы, удостоверяющие право собственности на машину;
  • свидетельства по форме № 2а и 2б, которые водитель получает после завершения установки оборудования;
  • заявление на регистрацию ГБО в ГИБДД;
  • нотариально подтвержденные копии сертификатов о соответствии автомобиля технике безопасности и техническим параметрам;
  • документ, подтверждающий, что на машину можно установить ГБО;
  • диагностическая карта;
  • копия сертификата проводившего установку мастера о том, что он прошел аккредитацию на требуемые виды работ;
  • квитанция об уплате государственной пошлины.

Указанный перечень включает все необходимые документы для регистрации ГБО в МРЭО. Если они собраны должным образом, следует идти в ГИБДД для прохождения процедуры оформления. Прием осуществляется по записи. Стать в очередь можно в самом отделении дорожной полиции, записаться по телефону (можно узнать на сайте МРЭО) или через интернет-сайт подразделения МВД.

Последовательность оформления

Недостаточно только знать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2019 году, и собрать требуемый пакет бумаг, но и иметь представление обо всей последовательности оформления. Эта процедура может проходить в несколько этапов, поэтому следует быть готовым к существенной потере времени.

Получение заключения предварительного техосмотра

Начать процесс переоборудования следует с оформления заключения предварительного техосмотра о соответствии предполагаемых изменений технике безопасности и техническому регламенту. Если пропустить этот начальный этап, водитель не получит разрешения на ГБО. Для этого нужно записаться в СТО, но обязательно следует убедиться, что сервисный центр обладает государственной лицензией на монтаж газовой установки.

Подача заявления в ГИБДД

Для разрешения на планируемую модификацию топливной системы машины следует составить заявление в ГИБДД. В документе указывается:

  • пункт о положительном заключении экспертов СТО;
  • паспортные данные автовладельца;
  • техпаспорт и иные документы на машину;
  • сведения о собственнике ТС.

Если автовладелец попросил пройти за себя процедуру знакомого человека, к заявлению прилагается доверенность на установку газового оборудования на автомобиль. После оформления запроса в ГИБДД автовладелец должен получить разрешение на выполнение работ, без которого ни один официальный сервис не пойдет на установку ГБО.

Регистрация ГБО: оформление документов и порядок регистрации в ГИБДД, штрафы, новые правила узаконивания газобалонного оборудования в РФ

Ищем двух авторов для нашего сайта, которые ОЧЕНЬ хорошо разбираются в устройстве современных автомобилей.Обращаться на почту [email protected]

Установка газобаллонного оборудования на автомобиль в РФ – процедура, требующая официальной регистрации. Согласно действующему законодательству нашей страны, узаконивание таких установок является обязанностью любого гражданина, прибегнувшему к их использованию. В противном случае, на лицо начнут распространяться некоторые меры ответственности. Дабы читатели нашего ресурса смогли максимально обезопасить себя в этом плане, в сегодняшнем материале детально рассмотрим порядок регистрации ГБО и особенности данной процедуры. Готовы? Ну что ж, приступим.

Мнение законодателя о ГБО

Ни для одного автомобилиста не секрет, что цены на бензин и ДТ постоянно растут, уровень экономики падает, да и жить в целом тяжело. Попытки сэкономить подталкивают многих граждан России к установке ГБО на свои автомобили. Да, баллонный газ и система подпитки таковым двигателя «кушают» заметно меньше денежных средств в плане заправки, однако в установке и регистрации хлопоты с ними имеются.

Многие законодательно подкованные автомобилисты считая, что оформлению подлежать только конструкционные изменения автомобиля, уверены в отсутствии необходимости ставить на учёт установленное в машине ГБО. На самом деле – нужна ли регистрации газа? Давайте разбираться.

До 2015 года вопрос официальной регистрации ГБО был практически не регламентирован законодательством. По сути, автовладельцу с машиной на газу достаточно было пройти плановый ТО и получить две справки. Однако в 2015 году в законную силу вступили новые правила относительно использования ГБО на машинах, а точнее в свет вышел Технический регламент ТС под номером 018/2011 «О безопасности колёсных ТС». Данный законодательный акт частично развеял спорные вопросы между представителями закона и обычными автомобилистами.

Несмотря на это, положения регламента были довольно-таки скомканными и оставляли лазейки для обеих сторон, которые они и использовали для трактовки в целях доказательств своей правоты. В последующие годы ряд «автомобильных» законодательных актов был видоизменён и теперь точно ясно, что:

  • Обязательное получение разрешения на монтаж ГБО на авто должны проходить все автомобилисты. Исключением являются те автомобили, которые до этого получили соответствующее разрешение на установку газового оборудования от производителя или полномочных организаций. То есть, при отсутствии данных факторов получать допуск к изменению конструкции транспортного средства требуется каждому автомобилисту. Устанавливать ГБО на автомобиль без наличия этого разрешения недопустимо. Если же оно всё же было установлено, то новые правила не позволяют получать документ «задним числом», поэтому для легализации газовой аппаратуры её придётся снимать, получать разрешение и потом повторно устанавливать;
  • Все владельцы машин с установленным в них газом должны провести его оформление и проверку непосредственно после его установки, а также в некоторые периоды времени, следующие за моментом монтажа оборудования. Тут каких-либо исключений не имеется.

Как видите, из-за некоторой опасности непрофессионального монтажа ГБО законодательство РФ чётко определяет порядок его регистрации в ГИБДД, в ГАИ. Откладывая момент официального узаконивания газа на своей машине, любой автомобилист рискует не только получить соответствующий штраф, но и принудительное снятие транспортного средства с учёта. Не радужная перспектива, не правда ли?

Порядок регистрации

Как стало ясно из представленного выше материала, закон в России регламентирует общеобязательность регистрации ГБО, но не определяет точный порядок данной процедуры. Возможно, в Правительстве РФ и подведомственных ему структурах отложили разъяснение этого момента до некоторых пор, но в любом случае вопрос относительно порядка оформления газа стоит довольно-таки остро.

На самом деле узаконить ГБО не столь сложно, ибо зарегистрированные и правильно оформленные установки уже активно эксплуатируется. Значит – люди успешно регистрируют газ. Но как? Очень просто, прибегая к общепринятому порядку процедуры регистрации. В общем виде оформление ГБО проходит следующим образом:

  1. Во-первых, автомобилист, ещё до установки оборудования, обращается в сертифицирующую компанию, которая имеет полномочия проводить оценку транспортных средств и выдавать разрешения для установки на таковые ГБО. Перечень данных организаций можно найти на официальном сайте Департамента техрегулирования РФ. В любом случае, у оценщика должна иметься соответствующая аккредитация. Для проведения экспертизы автомобилисту потребуется:
    • подать заявление в организацию на проведение оценки авто;
    • предоставить её сотрудникам документы на проверяемую машину;
    • пригнать автомобиль;
    • оплатить услуги проверки;
    • получить её результаты.

    Соответственно, если ГБО установить возможно – водителю выдаётся результат экспертизы с положительной отметкой на внесение изменений в конструкцию машины, в ином случае – справка о том, что газ на его авто не может быть установлен. Отметим, что в законодательно установленных случаях проходить такую экспертизу не требуется;

  2. Затем нужно продублировать разрешение посредством обращения в ближайшее отделение ГИБДД с заявлением установленной формы и следующим перечнем документов:
    • заключение предварительной экспертизы;
    • паспорт гражданина РФ;
    • ПТС автомобиля;
    • регистрационная документация на машину (СоРТС);
    • при необходимости – доверительная документация на представление чьих-либо интересов.

    В некоторых случаях техническая комиссия ГИБДД может потребовать автомобиль на осмотр. Подобное требование вполне законно и отказывать сотрудникам дорожной безопасности в этом не стоит. В противном случае они имеют полное право отказать в выдаче разрешения на установку ГБО;

  3. Разрешение получено? Далее проводится установка ГБО, в ходе которой важно соблюсти все правила данной процедуры. С 2017 года устанавливать газовое оборудование можно только в специализированных организациях, ибо такая мера гарантировано исключит возможность появления проблем с аппаратурой в будущем;
  4. После установки, опять же, полномочные в этом организации либо частного характера, либо работающие при ГИБДД должны проверить правильность установки ГБО. По результатам данной процедуры также выдаётся соответствующее заключение, которое может быть как положительно для дальнейшей регистрации оборудования, так и отрицательно. В последнем случае, как минимум, придётся исправлять имеющиеся недочёты;
  5. Получив свидетельство о правильности установки ГБО, автомобилисту требуется пройти уже стандартный технический осмотр и получить соответствующую диагностическую карту. Далее проводится полная регистрация ГБО в ГИБДД, которая и позволит эксплуатировать транспорт на газу совершенно законно. Окончательно поставить газ на учёт получится только после предоставления в ГИБДД или ГАИ следующих документов:
    • заключения предварительной и после установочной экспертиз;
    • паспорт гражданина РФ;
    • ПТС автомобиля;
    • регистрационная документация на машину (СоРТС);
    • диагностическая карта;
    • квитанция об уплате госпошлины;
    • документация на установленное ГБО;
    • при необходимости – доверительная документация на представление чьих-либо интересов.

    На этом этапе предоставление автомобиля сотрудникам госструктур является обязательной процедурой, так как им необходимо осуществить фотографировании транспортного средства для внесения в государственную базу. После рассмотрения отмеченной выше документации и осуществления фотосъёмки оформление ГБО считается завершённым и полностью проведённым.

В целом, документы на ГБО нужны лишь базовые, да и сама процедура оформления не столь сложна. Единственное, что здесь стоит отметить, так это стоимость регистрации оборудования. В любом случае, автомобилисту, проводящему регистрацию ГБО, придётся раскошелиться на 10-20 000 рублей (не считая затрат непосредственно на установку аппаратуры).

Санкции за использование незарегистрированного ГБО

Исходя из того, что оформить ГБО должен каждый владелец машины на газу, согласно действующему законодательству, можно констатировать – несоблюдение этих норм является нарушением и налагает на автомобилиста некоторую ответственность. На сегодняшний день за подобное правонарушение лицу грозит административная ответственность. Если быть точнее, то автомобилист будет наказан в случаях:

  • Использования незарегистрированного газового оборудования;
  • Применения неправильно зарегистрированного или неисправного ГБО;
  • Эксплуатации газовой аппаратуры, которая не была вовремя проверена.

Примечание! В ситуациях, когда имеет место быть подделка документов относительно используемого транспортного средства административное законодательство не действует, автомобилист будет отвечать в рамках Уголовного Кодекса РФ (статьи за мошенничество и фальсификацию бумаг).

Безусловно, бросаться в крайности не будем, и рассмотрим лишь меру наказания административного характера. В 2017 году она может быть:

  • Штраф за ГБО – предполагает санкцию размером 500 рублей;
  • Снятие автомобиля с регистрации – применяется в случаях с повторной поимкой автомобилиста с незарегистрированной газовой установкой;
  • Отправка машины на штрафстоянку – проводится при выявлении неисправности аппаратуры, делающей эксплуатацию транспортного средства небезопасной.

Более того, отсутствие регистрации ГБО грозит владельцу автомобиля невозможностью:

  • прохождения планового ТО, а вследствие – оформления ОСАГО;
  • продажи машины;
  • осуществления с транспортным средством иных юридически значимых сделок, требующих их регистрации.

Стоит ли оно того или проще зарегистрировать ГБО? Каждый решит лично. Наш же ресурс настоятельно не рекомендует читателям нарушать законодательство РФ. Правильней — проводить регистрацию, а также систематичную проверку газового оборудования.

Особенности регистрации и эксплуатации газового оборудования

Резюмируя сегодняшнюю статью, не лишним будет рассмотреть особенности регистрации и эксплуатации газового оборудования с точки зрения законодательной части этого вопроса. Безусловно, большая часть нюансов уже детально описана выше, однако некоторые из них всё-таки были упущены. Если быть точнее, то речь идёт:

  • О госпошлине за оформление ГБО. На данный момент ее размер составляет около 800 рублей. Помимо неё также придётся раскошелиться на проведение экспертиз. Как было отмечено ранее, тут траты, в лучшем случае, составят 10-20 000 рублей. Нередки случаи, когда автомобилисты тратят и по 40 000 рублей только на оформление ГБО;
  • О частоте проверок оборудования. Согласно действующему законодательству, проверка ГБО типа «пропан-бутан» должна проводиться каждые 2 года, а типа «метан» — 5 лет. Отхождение от этих сроков недопустимо и влечёт за собой соответствующие последствия;
  • О необходимости переоформления ГБО, зарегистрированного до 2015 года. Многие ошибочно полагают, что процедуру оформления нужно повторить всем тем, кто регистрировал свою газовую аппаратуру в машине до вступления в силу последних правил данной процедуры. На самом деле этого не требуется. Подобные случаи как раз входят в исключения при оформлении ГБО. В такой ситуации от автомобилиста требуется лишь систематично сдавать своё авто на проверку, не более того;
  • О необходимости оформления ГБО на новых автомобилях, где оно уже установлено. Опять же, случай входит в перечень исключений и регистрация при таких обстоятельствах не проводится;
  • О том, кто может проверять ГБО на соответствие нормам. Тут всё просто – специализированные подслужбы ГИБДД, имеющие на это соответствующие полномочия. Как правило, они имеют названия – группы техрегулирования и стоят вместе с гаишниками при рейдах «на газ».

На этом, пожалуй, относительно сегодняшнего вопроса наиболее важная информация подошла к концу. Как видите, регистрация ГБО в России не столь сложна, поэтому рисковать штрафами и использовать автомобиль с нелегальным газом не стоит. Надеемся, представленный сегодня материал был для вас полезен. Удачи на дорогах!

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Не забудьте поделиться этой страницей с друзьямиИ подписаться на нашу группу


Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf