Afs mazda

Отмена

• Что нового
• Листинг на форуме
• Витрина
• Галерея
• Расширенный поиск
• FAQ

• Темный режим

• Домой
• Форумы
• Mazda6 (Атенза)
• Раздел для новичков

Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление в каждой шине.

Если давление в одной или нескольких шинах слишком низкое, система проинформирует водителя с помощью сигнальной лампы на комбинации приборов и звукового сигнала.

Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для проверки (поиска) автомобиля.

См. Принятие мер (поиск).

См. Звуковой сигнал предупреждения о давлении в шинах (поиск).

Датчики давления в шинах, установленные на каждом колесе, по радиосигналу отправляют данные о давлении в шинах на приемное устройство в автомобиле.

Когда температура окружающей среды низкая из-за сезонных изменений, температура шин также ниже.Когда температура в шинах снижается, давление воздуха также уменьшается. Контрольная лампа TPMS может загораться чаще. Ежедневно визуально проверяйте шины перед поездкой и ежемесячно проверяйте давление в шинах с помощью манометра. При проверке давления в шинах рекомендуется использовать цифровой манометр.

TPMS не избавляет вас от необходимости регулярно проверять давление и состояние всех четырех шин.

• Каждую шину, включая запасную (если имеется), необходимо проверять ежемесячно в холодном состоянии и накачивать до давления, рекомендованного производителем транспортного средства на табличке транспортного средства или табличке с данными о давлении в шинах. (Если у вашего автомобиля шины размера, отличного от размера, указанного на табличке транспортного средства или этикетке с давлением в шинах, вам следует определить надлежащее давление в шинах для этих шин. )

  В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны. Соответственно, когда загорается индикатор низкого давления в шинах, вы должны как можно скорее остановиться, проверить шины и накачать их до надлежащего давления. Езда на значительно недостаточно накачанной шине приводит к ее перегреву и может привести к поломке шины.Недостаточное накачивание также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и остановку автомобиля.

  Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее обслуживание шин, и ответственность за поддержание надлежащего давления в шинах лежит на водителе, даже если недостаточное давление в шинах не достигло уровня, при котором загорается индикатор низкого давления в шинах TPMS.

  Ваш автомобиль также оборудован индикатором неисправности TPMS, который указывает, когда система не работает должным образом.

  Индикатор неисправности системы TPMS совмещен с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольный индикатор будет мигать примерно одну минуту, а затем будет гореть постоянно. Эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности системы TPMS могут возникать по разным причинам, включая установку на транспортном средстве сменных или альтернативных шин или колес, которые мешают правильной работе TPMS.Всегда проверяйте индикатор неисправности системы TPMS после замены одной или нескольких шин или колес на вашем автомобиле, чтобы убедиться, что замена или замена шин и колес позволяет системе TPMS продолжать работать должным образом.

• Во избежание ложных показаний система в течение некоторого времени производит замеры, прежде чем указывать на проблему. В результате он не будет мгновенно регистрировать быстрое спускание воздуха в шине или ее взрыв.

Смотрите также

• Мицубиси лансер или мазда 3 что лучше
• Диски мазда мпв
• Завод мазда
• Размер руля мазда 3 2007
• Линейка мазда
• Можно ли в мазда 6 заливать 92
• Мазда как переводится с японского
• Новая мазда cx5 в 2020
• Мазда 3 замена ремня генератора
• Как заменить батарейку в ключе мазда 3 2020
• Объем топливного бака мазда сх 5

Mazda CX-5 Руководство по обслуживанию и ремонту — AFS (адаптивная система переднего освещения)

Mazda CX-5 Руководство по обслуживанию и ремонту / Кузов / Освещение и звуковой сигнал / Экстерьер / AFS (адаптивная система переднего освещения)

Outline

Функция

Функция поворота

Функция обучения начальному положению

• При включении зажигания (двигатель включен) при скорости автомобиля 0 км/ч {0 миль/ч}, модуль управления AFS вычисляет начальное положение вертлюга привод для работы влево/вправо, а оптическая ось фары останавливается в переднее положение.

• Модуль управления AFS управляет функцией обучения начальному положению на основе на следующие сигналы CAN.

Структурный вид

Схема подключения системы

Строительство

• Поворотный привод для регулировки оптической оси встроен в переднюю часть комбинированный свет, и это интегрированная конструкция с фарами.

• Поворотный привод имеет внутренний датчик Холла и вводит текущее положение фары к модулю управления AFS.

• Разброс (угол поворота) оптической оси фары 15 градусов для правого и левого.

• Изменения оптической оси фары (угла поворота) контролируются свободно (бесступенчатая) в зависимости от скорости автомобиля и угла поворота рулевого колеса, а также поворота угол различен для каждого из условий.

• Величина угла поворота рулевого колеса изменяется в зависимости от скорости автомобиля до тех пор, пока достижение максимального значения угла поворота (15 градусов).

  
  

Эксплуатация

Функция поворота

• При включении зажигания (двигатель выключен или включен) модуль управления AFS постоянно рассчитывает величину управления приводом поворота на основе рулевого управления сигнал угла и сигнал скорости автомобиля.

• При соблюдении следующих условий работы модуль управления AFS управляет поворотный привод на основе рассчитанного объема управления и регулирует оптическая ось фары.

Условия эксплуатации

Снятие/установка модуля управления адаптивной системой переднего освещения (Afs)

ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль управления AFS перед заменой сохраняет спецификацию автомобиля информация. Новый модуль управления AFS не хранит никакой информации о технических характеристиках автомобиля. ...

Модуль управления Afs (система адаптивного переднего освещения)

Цель Модуль управления AFS рассчитывает целевую оптическую ось в зависимости от транспортного средства. сигнал высоты и выводит целевой сигнал оптической оси на корректор фар привод. Ф...

Другие материалы:

Управление в кабине
Рис. 92 3-зонная автоматическая система климат-контроля класса люкс: элементы управления Нажимайте ручки, кнопки или переключатели, чтобы включить или выключить функции. Когда функция включен, светодиод в соответствующей кнопке или ручка включается. Некоторые кулисные переключатели могут быть назначены с несколькими функциями. Различные ...

Контроль выбросов система
Общая информация ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Температура выхлопной системы составляет высокий, как во время движения, так и после остановки двигатель. Никогда не прикасайтесь к выхлопным патрубкам, если они стали горячими. Это может привести к ожогам. Не паркуйте автомобиль над легковоспламеняющимися материалы, такие как трава или листья, потому что ...

Конфигурация модуля управления передней частью кузова (Fbcm) (с использованием функции чтения/записи)
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении настройки необходимо прочитать спецификацию автомобиля информацию от переднего блока управления кузовом (FBCM) перед его заменой. Соединять M-MDS к транспортному средству и выполнить идентификацию транспортного средства перед снятием модуль управления передним кузовом (FBCM). ...

© 2016-2023 Copyright www.mcx5.org

Руководство по обслуживанию и ремонту Mazda CX-5 - Модуль управления AFS (система адаптивного переднего освещения)

Руководство по обслуживанию и ремонту Mazda CX-5 / Кузов / Освещение и звуковой сигнал / Внешний вид / Afs (Адаптивная система переднего освещения) Модуль управления

Назначение

Функция

Функция автоматической настройки

• При включении зажигания (двигатель выключен или включен) после управления AFS модуль заменен, модуль управления AFS считывает информацию о спецификации автомобиля отправляется через CAN-связь с комбинации приборов и сохраняет информацию о транспортном средстве информация о спецификации.

Функция бортовой диагностики

Эксплуатация

Отказоустойчивость




Код неисправности №	Функция отказоустойчивости
B1041:14
B1041:54
B1044:01
Б10А3:86	Поворотный привод (левый) остановлен в положении, когда неисправность определен. Поворотный привод (правый) перемещен в центр. Управление системой автокоррекции фар продолжается с привод корректора фар расположен на -0,6° от места неисправности определен.
Б10А3:87	Поворотный привод (левый) остановлен в положении, когда неисправность определен. Поворотный привод (левый) перемещается в центр, или поворотные приводы (LH) и (RH) перемещаются в центр. Управление системой автокоррекции фар продолжается с привод корректора фар расположен на -0,6° от места неисправности определен.
Б10А4:86	Поворотный привод (правый) остановлен в положении, когда неисправность определен. Поворотный привод (левый) перемещен в центр. Управление системой автокоррекции фар продолжается с привод корректора фар расположен на -0,6° от места неисправности определен.
Б10А4:87	Поворотный привод (правый) остановлен в положении, когда неисправность определен. Поворотный привод (правый) перемещен в центр или поворотные приводы (LH) и (RH) перемещаются в центр. Управление системой автокоррекции фар продолжается с привод корректора фар расположен на -0,6° от места неисправности определен.
С0051:86
U0001:88
U0100:00
U0131:00
U0140:00
U0155:00
U0320:09
U0420:68
U0423:68	Сигнал ошибки выключателя AFS Сигнал ошибки замка зажигания Ошибка сигнала положения рычага селектора (положение R) (ATX)/заднего хода (MTX) Сигнал положения рычага селектора (положение R) (ATX)/заднего хода (MTX) не определяется
U2005:86
U2300:54
U2300:55
U2300:56
U3000:42
U3000:49	Неисправность ОЗУ/ПЗУ Неисправность функции AFS Не применимо Аппаратная неисправность CAN
У3003:16
У3003:17




AFS (система адаптивного переднего освещения)

Контур AFS — это система, которая увеличивает видимость при включенных фарах. включаются путем наведения оптической оси фар в направлении в котором машина я...

Снятие/установка лампы заднего хода

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. 2. Вставьте обмотанную лентой плоскую отвертку в сервисное отверстие в положении показано на рисунке. 3. Вставьте плоскую отвертку в отверстие ...

Другие материалы:

Проверка датчика температуры в салоне [полностью автоматический кондиционер]
1. Измерьте температуру вокруг датчика температуры в салоне. и измерьте сопротивление между выводами датчика температуры салона А и Б. Если характеристики датчика температуры салона не так, как показано на графике, замените т...

Снятие/установка часовой пружины [Стандартная система управления развертыванием]
ОСТОРОЖНО: Если диск на комбинированном переключателе деформирован или имеет посторонний материал придерживаясь его, производительность датчика угла поворота рулевого колеса может снизиться, что приведет к нештатная работа.

---

Learn more

• Узнать цвет машины по vin
• Какие документы нужны для того чтобы забрать машину со штрафстоянки
• Самая большая гора в башкирии
• Ялуторовск происшествия
• Как понять что подвеска требует ремонта
• Lada revolution iii
• Логотип авто трезубец
• Потерял полис что делать
• Синий значок на панели приборов
• Комон рейл как работает
• Схема переключения скоростей