Содержание
Volkswagen Aktiengesellschaft – это группа компаний Фольксваген. Крупнейший в мире концерн, связанный с автомобилестроением, включает в себя 342 компании, которые занимаются производством транспортных средств и связанными с этим областями. В состав VAG входят такие крупные мировые бренды как Порше, Ауди, Шкода, Сеат и многие другие.
Линейка антифризов VAGДля транспортных средств производства входящих в концерн компаний выпускаются специальные жидкости, в их числе – антифризы G11, G12, G12 Plus, G12 Plus Plus, G13.
Что интересно, названия этих охлаждающих жидкостей и их состав были взяты за основу классификации антифризов, распространившуюся по всему миру. Нередко можно встретить ОЖ с пометкой «стандарт G11» или «G12», к примеру, которые не имеют никакого отношения к Фольксваген.
Все антифризы Volkswagen AG производятся и в виде концентрата. Antifreeze-concentrate следует разбавлять дистиллированной водой в соответствии с рекомендациями производителя.
Antifreeze VAG G11 – синий антифриз, произведенный на основе силикатов (IAT- Inorganic Acid Technology). Такие антифризы часто называют традиционными (Traditional coolants, Conventional coolants). Силикаты образуют на поверхности деталей тонкую защитную пленку, которая не дает образовываться очагам коррозии, но уменьшает теплопроводность. В химический состав антифриза VAG G11 входят фосфаты и нитриты, которые могут быть токсичны и способствуют образованию вредных отложений внутри системы охлаждения двигателя. Антифризы этой технологии уже считаются устаревшими и их не применяют в качестве первой (OEM) заливки на заводах.
Охлаждающая жидкость Фольксваген G11 соответствует стандарту VW TL 774 B(C).
Замена синего антифриза VAG производится через 1-3 года, в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций автопроизводителя. Можно смешивать в небольших объемах с G12+, G12++.
Артикул продукта: G011A8CA1.
Антифриз VAG G12 – традиционная карбоксилатная охлаждающая жидкость красного цвета (часто обозначаются как Carboxilate coolants, технология OAT- Organic Acid Technology). Содержит органические ингибиторы коррозии, которые «выстреливают» точечно, концентрируясь в местах с возникающими процессами разрушения, не создавая пленку на всей поверхности системы охлаждения. За счет этого процесса не уменьшается теплопроводность. В составе антифриза Volkswagen G12 отсутствуют силикаты, нитриты и фосфаты, способные навредить ДВС.
ОЖ Фольксваген G12 соответствует стандарту VW TL 774 D.
Интервал замены красного антифриза VAG G12 составляет от 3 до 5 лет, в зависимости от условий эксплуатации и рекомендаций автопроизводителя. Можно мешать с собратьями G12+ и G12++, категорически нельзя с G11.
Код продукта: G012A8FA1.
1,5 литра G12 plusРозовый антифриз VAG G12 PLUS тоже карбоксилатный, но по несколько более усовершенствованной технологии, чем его предшественник. Содержит органические присадки, защищающие от коррозии точечно, не содержит в составе вредных веществ.
Антифриз VAG G12+ соответствует спецификации VW TL 774 F.
Заливать новенький розовый антифриз Volkswagen в бачок придется каждые 3-5 лет. В отличие от своего предшественника без знака плюс, эту ОЖ можно мешать со всеми в линейке ВАГ, включая G11. Только в этом случае срок использования упадет до 2 лет. Код продукта: G012A8FM1.
Фиолетовый хладагент VAG G12 Plus Plus представляет собой усовершенствованную версию карбоксилатных охлаждающих жидкостей. Ведь в нем, помимо органических присадок, содержатся и силикатные. Эта технология называется гибридной (HOAT- Hybrid Organic Acid Technology) и берет все самое лучшее от карбоксилатной и силикатной. Охлаждающие жидкости, изготовленные по этой технологии, называются гибридными (hybrid coolants).
Характеристики антифриза VAG G12++ таковы, что на поверхности деталей создается защитная пленка и в то же время ингибиторы действуют точечно. Защита от коррозии становится совершенной.
Рекомендованный интервал замены – 3-5 лет. Фиолетовый антифриз может смешиваться с любыми ОЖ из серии. В настоящее время не выпускается, на замену ему пришел G13.
Код продукта: G012A8GM1.
Фиолетовый антифриз VAG G13 – наиболее современная и совершенная разработка концерна. Это так называемый лобридный антифриз (Lobrid Coolant). Как и гибридный, он использует сочетание органических и силикатных компонентов, но в более оптимальном виде. Такая жидкость обладает очень высокими защитными свойствами.
Рекомендован к замене каждые 3-5 лет. Может смешиваться с предшественниками с одним и двумя плюсами.
Код продукта: G013A8JM1.
Чтобы по ошибке не купить подделку, надо знать, какие признаки помогут отличить оригинальный антифриз.
При покупке следует попросить продавца показать сертификат качества – у всех оригинальных продуктов он есть.
Антифриз G13 (1.5 л.) + его совместимость
Анатолий, 38 лет
G12 антифриз как антифриз, толку-то, что оригинальный.И цена кусается. Не вижу смысла использовать, если можно залить любой более дешевый аналог и не париться.
Илья, 42 года
Когда с производства сняли G11++, я перешел на G13. По-настоящему отличная жидкость! Мотор работает хорошо и ровно, никаких непредвиденных ситуаций не случается.
Вадим, 47 лет
Считаю, что бы там ни писали отзывы, а все оригинальные антифризы – развод покупателя на деньги. Когда купил свою машинку, в нее был залит G12+. Проездил недолго, начались проблемы. В бачке – осадок. Сменил на недорогой отечественный, и все проблемы исчезли.
Павел, 29 лет
Езжу на оригинале G13 с момента покупки, менять не собираюсь. Никаких проблем, он великолепен. Как и машина. Буду пользоваться и дальше.
Василий, 39 лет
Стандартный. Ничего сверхъестественного. Служит хорошо, но не лучше, чем другие.Мне нравится, но из-за цены, наверное, подберу что-то другое.
Antifreeze VAG Оригинальные антифризы
Оптимальная работа двигателя автомобиля Фольксваген Поло возможно только в узком температурном диапазоне. Для предотвращения перегрева силового агрегата служит система охлаждения. Ее рабочей жидкостью является антифриз. От его состояния определяется надежность передачи тепла от мотора к радиатору. Помимо ухудшения теплопередачи несоответствия антифриза требованиям производителя может привести к его замерзанию и размораживанию контура системы охлаждения в зимние время года.
Поэтому охлаждайке должно уделяться должное внимание со стороны автовладельца.
Содержание
Производителем рекомендуется заливать в Volkswagen Polo антифриз G12, G12++, G13. Начиная с 2012 года в автомобили, сходящие с конвейера, заливается охлаждающая жидкость исключительно G13. Антифриз соответствует всем экологическим допускам, а также имеет пропилен-гликолевую основу, которая не является ядовитой.
Оригинальная охлаждающая жидкость VOLKSWAGEN G13
Также производителем выпускается концентрат охлаждающей жидкости G13, которую необходимо разбавлять с дистиллированной водой. Каталожные номера концентрированной жидкости и готовой смеси представлены в таблице ниже.
Таблица — Концентрат G13 на автомобиль Volkswagen Polo
| Каталожный номер | Объем жидкости |
|---|---|
| G 013A8JM1 | 1,5 литра |
| G 013A8JM8 | 60 литров |
| G 013A8JM9 | 210 литров |
| Готовая жидкость G 013774M2 | 1.5 литра |
Среди хороших аналогов оригинальной охлаждающей жидкости Фольксваген Поло можно выделить фирмы Liqui Moly и Mobil 1. Допускается использования неоригинального антифриза прочих производителей. При этом важно контролировать, что жидкость соответствует допускам G12, G12+, G12++, G13. Специалисты рекомендуют использовать для замены оригинальный расходник, который был специально разработан для автомобиля Volkswagen Polo. От выбранной жидкости зависит стабильность и надежность работы двигателя, а также его долговечность.
Срок службы жидкости до замены варьируется от 3 до 5 лет. Ограничена эксплуатация антифриза и пробегом в 90 тыс. км. Замену любого элемента охлаждающей системы рекомендуется сопровождать заливкой нового антифриза. Например, долив охлаждающей жидкости требуются в случаях установки новой помпы или радиатора. Внеплановая замена антифриза необходима в случае:
Для того, чтобы замена охлаждающей жидкости на автомобиле Volkswagen Polo прошла успешно, автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, которые приведены в таблице ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены антифриза
| Инструменты и материалы | Примечание |
|---|---|
| Головка Torx T-25 | Если на автомобиле стоит пластиковая защита |
| Трещотка | С набором головок |
| Пассатижи | Можно воспользоваться клещами. Инструмент требуется для снятия пружинного хомут со шланга. |
| Тара для слива антифриза | Объем на 6 - 7 литров |
| Дистиллированная вода | Объем жидкости от 5 до 15 литров |
В автомобиль Volkswagen Polo нельзя заливать чистый концентрат охлаждающей жидкости. Для приготовления охлаждайки автовладельцу понадобиться емкость, мерный стаканчик и дистиллированная вода.
В систему охлаждения Фольксваген Поло с двигателями на 110 и 90 л с входит 4.6 литра жидкости. На моторы на 1.4 литра и 125 л с антифриза расходуется 7 литров.
Пропорцией, в которой необходимо смешивать концентрат и воду для получения готового антифриза является 40:60. Также допустимо разводить концентрат 1:1. Данная жидкость не повредит системе охлаждения, а только увеличит расход концентрированного антифриза.
Для того чтобы заменить антифриз на автомобиле Фольксваген Поло седан автовладельцу необходимо воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.
Охлаждающая жидкость — это жидкость в вашем Volkswagen, которая так же важна, как масло, трансмиссионная жидкость и тормозная жидкость. Так почему же люди так мало говорят об этом? Главным образом, это потому, что это жидкость с довольно низкими эксплуатационными расходами, учитывая все обстоятельства. Однако это не означает, что вы не должны тратить время на изучение обслуживания охлаждающей жидкости. Вот ваше руководство по замене охлаждающей жидкости вашего Volkswagen.
Точные интервалы см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, но большинство механиков рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 3–4 года. Почему это? Все просто: комбинация химических добавок в охлаждающей жидкости, предотвращающая коррозию внутри системы, со временем истощается. Как и масло, охлаждающая жидкость со временем разрушается и становится слабой, что позволяет ей загрязняться.
Для максимальной защиты от коррозии и продления срока службы охлаждающей жидкости промывайте охлаждающую жидкость в автомобиле VW каждые 40 000–50 000 миль или каждые 3–4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Некоторые люди также предпочитают промывать систему охлаждения во время замены ремня ГРМ, поскольку это делает работу более удобной.
Единственными типами охлаждающей жидкости, которые вы должны заливать в свой Volkswagen, являются одобренные G11 или G12 антифосфатные, антиаминовые, антифосфорные охлаждающие жидкости — в зависимости от того, что указано в руководстве пользователя. Посмотрите на свой расширительный бачок для рекомбинированного типа охлаждающей жидкости. Никогда не используйте в вашем Volkswagen обычную охлаждающую жидкость, купленную в магазине, особенно если она содержит этиленгликоль, который может конфликтовать с системой охлаждения вашего VW.
Низкокачественная охлаждающая жидкость может отрицательно сказаться на системе охлаждения вашего автомобиля VW. Кроме того, низкокачественная охлаждающая жидкость может разъедать металлические, резиновые и пластиковые компоненты системы охлаждения. Это станет заметно по выпуклым линиям охлаждающей жидкости и белому кальцинированному остатку, выходящему из-под хомутов шлангов. Чего вы не увидите, так это повреждений, происходящих внутри. Отложения начнут накапливаться в сердцевине радиатора, ограничивая поток охлаждающей жидкости. В конечном итоге это приведет к серьезным механическим проблемам.
Периодически проверяйте концентрацию охлаждающей жидкости вашего VW. Проверяйте это по мере смены сезонов и несколько раз между ними, чтобы быть в безопасности. Помните, что это сделано для предотвращения перегрева летом и замерзания зимой, поэтому это никогда не перестает быть важным.
Если вы обнаружите, что концентрация слабая, измените ее. Слабая концентрация может вызвать проблемы в системе, выход из строя водяного насоса и другие проблемы. Также имейте в виду, что при разбавлении концентрированной охлаждающей жидкости используйте только дистиллированную воду. Не смешивайте обычную водопроводную воду и охлаждающую жидкость.
G13 — это тип охлаждающей жидкости, используемый в моделях Volkswagen 2008 года и более поздних выпусках, и подходит там, где используются G11 или G12. Это известно как модернизированная охлаждающая жидкость, и ее можно узнать по пурпурно-фиолетовому цвету. Вот некоторые особенности охлаждающей жидкости G13:
Независимо от того, какую охлаждающую жидкость вы используете, убедитесь, что вы выполняете обычную процедуру промывки, используете правильный тип охлаждающей жидкости и следите за уровнем и смесью. Отличные характеристики охлаждающей жидкости жизненно важны для долговечности двигателя и его компонентов.
Ознакомьтесь с запчастями и аксессуарами VW здесь.
Показаны 20 из 1889 деталей, найденных в нашем каталоге.
Ключевое слово
Охлаждающая жидкость VW
Аксессуары и жидкости
Подача воздуха и топлива
Ремни и охлаждение
Охлаждение
Электрооборудование, зарядка и запуск
Электрооборудование, освещение и кузов
Двигатель
Зажигание 3
13,49 $
Рег.
14,05 $
Список
20,94 $
Рег.
0,93 долл. США
Список
5,30 долл. США
40,99 $
Рег.
42,70 $
Список
69,80 $
18,99 $
Рег.
19,78 $
Список
48,80 $
10,99 $
Рег.
11,45 $
Список
8,20 $
Рег.
5,09 долл. США
Список
4,46 долл. США
Рег.
2,07 $
Список
3,08 $
16,99 $
Рег.
17,70 $
Список
$67,80
13,19 $
Рег.
13,74 $
Список
14,40 $
Рег.
0,93 долл. США
Список
2,32 долл. США
43,99 $
Рег.
45,82 $
Список
111,67 $
Рег.
0,93 долл. США
Список
2,34 долл. США
Рег.
3,01 долл. США
Список
3,86 долл. США
Рег.
10,41 $
Список
55,60 $
11,87 $
Рег.
12,36 $
Список
53,80 $
125,99 $
Рег.
131,24 $
Список
316,67 $
40,99 $
Рег.
42,70 $
Список
56,00 $
48,99 $
Рег.
51,03 $
Список
60,00 $
15,79 $
Рег.
16,45 $
Список
24,00 $
Рег.
3,11 долл. США
Список
2,68 долл. США
Средняя стоимость охлаждающей жидкости VW составляет от 0,89 до 125,99 долларов США.
Если вы хотите сэкономить на запчастях VW, AutohausAZ — это место, где можно купить запчасти для автомобилей Euro. Какой бы ни была ваша охлаждающая жидкость VW или детали системы охлаждения для вашей поездки, мы готовы отправить ваш заказ на автозапчасти. Охлаждающая жидкость VW является источником жизненной силы системы охлаждения вашего двигателя, и ее легко заменить или долить, предварительно обнаружив расширительный бачок VW. Всегда рекомендуется использовать соответствующую смесь охлаждающей жидкости VW и дистиллированной воды, рекомендованную в руководстве по эксплуатации вашего VW. У вас есть возможность приобрести охлаждающую жидкость VW в 1,5-литровой бутылке или 5-литровой канистре. Если вы чувствуете, что ваша охлаждающая жидкость VW испаряется быстрее, чем обычно, вы можете проверить крышку расширительного бачка, которую мы также носим.
Когда дело доходит до охлаждающей жидкости VW , вы не ошибетесь, выбрав любую марку, которую вы найдете на нашем веб-сайте автозапчастей. Pentosin, Febi Bilstein и Rowe являются либо поставщиками оригинального оборудования для VW, либо текущими OEM-жидкостями, которые вы получите в своем новом VW Passat при покупке в выставочном зале. Оригинальная охлаждающая жидкость VW , которую мы продаем, поставляется в сертифицированной упаковке VW, а также может быть найдена на полке в вашем местном отделе запасных частей VW. Если у вас есть вопрос о заказе запчастей Volkswagen, мы доступны M-F через наш удобный чат-бот AHAZ. Вы также можете отправить запрос на билет 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Мы активно боремся с повсеместной нехваткой рабочей силы в США и благодарим вас за терпение. Будьте уверены, наши клиенты — наша семья, и мы ценим ваше время так же, как и вы.
ABS Speed Sensor
AC Blower Motor
AC Compressor
AC Condenser
AC Control Unit
AC Evaporator
AC Expansion Valve
AC Hose
AC Pressure Switch
AC Receiver Drier
Air Filter
Шланг воздухозаборника
Расходомер воздуха
Чехол расходомера воздуха
Генератор переменного тока
Антенная мачта
Auto Trans Oil Pan
Auxiliary Fan Assembly
Auxiliary Fan Switch
Auxiliary Water Pump
Axle Assembly
Back Up Light Switch
Ball Joint
Batteries
Blower Motor
Blower Switch
Brake Booster
Тормозной суппорт
Тормозной диск
Тормозной барабан
Комплект тормозного оборудования
Тормозной шланг
Главный тормозной цилиндр
Датчик тормозных колодок
Brake Pads
Brake Pedal Pad
Brake Pressure Switch
Brake Reservoir
Brake Reservoir Cap
Brake Rotors
Brake Shoe Set
Brakes
Cabin Filter
Cam Follower
Camshaft
Camshaft Gear
Каталитический нейтрализатор
Диск сцепления
Комплект сцепления
Главный цилиндр сцепления
Рычаг выключения сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
Управляющая рука
Втулка Arm Control Arm
Охлаждающая жидкость
Охлаждающий шланг
Переключатель круиз -контроля
CV Boot
CV соединение
Цилиндр.
Дверная ручка
Опора карданного вала
Эмблема
Подвеска двигателя
Моторное масло
Выхлопная труба
Выхлопная система
Exhaust Valve
Expansion Tank
Expansion Tank Cap
Fan Blade
Fan Clutch
Flex Disc
Floor Mats
Flywheel
Fog Light
Fog Light Bulb
Fuel Filter
Fuel Injector
Топливный насос
Реле топливного насоса
Крышка топливного бака
Свеча накаливания
Решетка в сборе
Стойка люка
Прокладка ГБЦ
Фара
Headlight
Headlight Assembly
Headlight Lens
Headlight Switch
Heater Core
Heater Hose
Heater Valve
Hood Release Cable
Hood Strut
Horn
Idle Control Valve
Ignition Coil
Блок управления зажиганием
Распределитель зажигания
Корпус замка зажигания
Выключатель зажигания
Впускной клапан
Датчик детонации
Mass Air Flow Sensor
Master Cylinder
Mirror
Mirror Glass
Mirror Switch
Muffler
Neutral Safety Switch
O2 Sensor
Oil Cooler
Oil Filter
Oil Pan
Oil Pump
Кислородный датчик
Направляющий подшипник
Комплект поршневых колец
Комплект поршней
Антенна усилителя
Шланг гидроусилителя руля
Насос гидроусилителя руля
Пластина под давлением
Радиатор
Крышка радиатора
Радиаторный шланг
Маунт радиатора
Подшипник высвобождения
Ремонт по ремонту
Arm.
Набор подшипников
Shocker Bellow Амортизатор
Боковой маркер
Линза бокового маркера
Свеча зажигания
Уплотнение трубы свечи зажигания
Провода свечи зажигания
Стартер
стартового реле
Рулевой демпфер
Рулевая стойка
Управляющая стойка
Сборка стойки
Вставка стойки
Монта Термостат
Узел рулевой тяги
Наконечник рулевой тяги
Ремень ГРМ
Натяжитель ремня ГРМ
Цепь ГРМ
Натяжитель цепи ГРМ
Передача фильтра
Трансмиссионная жидкость
Набор прокладок с передачей
Прокладка прокладка пропускания пропуска
Пружина клапана
Уплотнение штока клапана
Регулятор напряжения
Водяной насос
Подшипник колеса
Колесный цилиндр
Ступица колеса
Стеклоподъемник
Стеклоподъемник
Стеклоподъемник
Электродвигатель стеклоочистителя
Щетка стеклоочистителя
Поиск по конкретному автомобилю
Поиск запчастей для вашего автомобиля по категории, ключевому слову, ремонту и типу детали.
Поиск по категории
Поиск по ремонту
Поиск по группе деталей
Аксессуары, уход за автомобилем, инструменты
Поиск аксессуаров, ухода за автомобилем, инструментов, не относящихся к автомобилю.
Магазин аксессуаров, средств по уходу за автомобилем, инструментов
Загрузка профиля...
Войти
Добро пожаловать!0029 Управляйте своими заказами
Просмотр, отмена, изменение или возврат заказов.
Измените существующий пароль на новый.
Обновите информацию в своем профиле.
Обновите и/или удалите сохраненные адреса.
Обновите и/или удалите сохраненные способы оплаты.
Обновите и/или удалите автомобили из гаража.
Поиск
Заказ на AutohausAZ.com
Доставка и возврат на AutohausAZ.com
Загрузка корзины.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
