Запотевания фар – серьезная неисправность. Потеть фары могут даже на новых автомобилях, и причин тому несколько. Игнорирование проблемы может сказаться не только на дополнительных расходах, но и на комфорте езды. Так как же исправить данную неисправность? Узнаете из этой статьи.
Чтобы правильно устранить неисправность, необходимо знать причины появления воды в фарах. Причины могут быть следующие:
Приступать к самостоятельному решению проблемы можно после того, как установлена точная причина. Определить микротрещины пластика невооруженным взглядом невозможно. В таком случае, фара будет потеть по всей поверхности, а не в каком-то определенном месте.
Для проверки устройства необходимо:
В случае запотевания фары из-за трещин во швах, необходимо очистить поверхность от старого клея. Далее высушиваем фару и обезжириваем поверхность. Проклеиваем фары герметикам. Лучше всего подходит смесь на основе силикона.
Для проверки пластика на микротрещины, его опускают в воду. Наличие трещин выдает пузырьки воздуха. Исправить ситуацию поможет бесцветный герметик. Еще один способ заделать трещину – заклеить ее секундным клеем.
Устройство обратного клапана не везде одинаковое. Но принцип работы идентичен. Иногда клапан может не закрыться и остаться в открытом положении. Через это отверстие поступает воздух и провоцирует появление конденсата. Конечно, можно заменить деталь, но можно сделать иначе.
Засуньте внутрь фары небольшой пакетик с силикагелем. Эти шарики всасывают в себя влагу. Важно расположить пакетик в подходящем месте. Его нельзя класть вблизи лампочки. Сгореть он не сможет, но оплавится. Одного пакетика хватит примерно на осень-зиму.
Высушить скопившейся конденсат можно строительным феном. Делать это нужно аккуратно, иначе под воздействием высокой температуры, пластик может деформироваться. Старайтесь постоянно двигать фен и держать его не слишком близко. Способ хорош тем, что не нужно снимать фару с машины.
Также проблему можно решить следующим образом; снимите колпак уплотнитель с фары, и некоторое время поездите так. Температура двигателя испарит конденсат. После чего плотно закройте колпак уплотнитель. Есть риск попадания пыли и другого мусора из-за езды по грунтовой дороге. Так что старайтесь этого избегать.
Создать дополнительную вентиляцию можно, просверлив небольшое отверстие внизу фары. Иногда, заводской вентиляции недостаточно, и поэтому делают дополнительные отверстия. Часто случается и так, что отверстие усугубляет ситуацию. Тогда его можно просто заклеить.
Убрать конденсат с фары не так уже и трудно. Повозиться придется, но времени уйдет немного.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Поделиться с друзьями:
Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
Рубрика:
Легковые авто
19. 06.2021 14:02
Борис Захаров
Конденсат в фаре - не редкость даже в новом автомобиле. Как правило, попав в корпус фары, влага оседает на самой холодной поверхности, с внутренней части рассеивателя. Разберемся, как справиться с таким явлением.
Istock
Практически все автомобили допускают образование конденсата в оптике, и это процесс происходит по большей части, когда холодная погода сочетается с высокой влажностью.
Между тем, еще на стадии проектирования в современных автомобилях закладываются решения по борьбе с запотеванием. В частности, в корпусах блок-фар предусмотрены микроотверстия, к которым подведены вентиляционные трубки. Таким основанных на физических законах способом регулируется разница в давлении воздуха внутри и снаружи фар.
Если вода в фары попала после мойки под давлением или после езды по глубоким лужам или форсирования брода, можно ускорить процесс испарения влаги внутри фары, воспользовавшись пакетиками Silica gel. Их следует положить прямо внутрь фары. Тогда влага впитается в шарики и проблема "наводнения" будет снята. Правильным решением будет привязать к пакетикам Silica gel нитку, чтобы по завершении осушения можно было было легко достать пакеты из фары.
Как правило, в пределах нормы - когда небольшое запотевание рассеивателя образуется в углах фары, куда плохо добирается поток воздуха от вентиляции. Такой конденсат чаще всего испаряется либо с потеплением, либо если вы включите на четверть часа ближний или дальний свет.
Однако ситуация с запотеванием может оказаться куда серьезнее. Скажем, конденсат может проявиться в виде крупных капель и даже лужиц воды у нижнего основания оптики. Тут вышеописанные меры экстренной помощи уже не помогут. Нужны более эффективные способы.
Что можно сделать? Прежде чем бросаться разбирать фару и инспектировать ее полости, проверьте технологические отверстия. Они должны быть чистыми, то есть каналы не должны быть забиты пухом, грязью, песком, клейковиной почек, воском (например, после обработки кузова) и прочими загрязнителями.
После такого осмотра-микроремонта проверьте плотность прилегания резинового колпака вокруг лампочки. Ведь конденсат может быть вызван в том числе и некорректной заменой лампочек, когда резиновый колпак не фиксируют плотно.
Если здесь все в порядке, убеждаемся, что сама фара герметична. Иными словами, ищем брешь, через которую вода попадает внутрь. Для этого полностью демонтируем фару и наполняем ее дистиллированной водой (она не оставит разводов после высыхания).
Обнаружив место, где просачивается вода, отмечаем его маркером. После этого нам останется тщательно высушить фару. Если для сушки вы используется фен, будьте осторожны - не перегрейте пластик и клеевые соединения. Затем протечка герметизируется. Для этого следует использовать специальные (силиконовые или полиуретановые) герметики для фар и ни в коем случае не скотч или бытовой клей.
В запущенных случаях, на некоторых старых моделях можно улучшить вентиляцию фар, высверлив дополнительного отверстия небольшого диаметра в нижней части корпуса фары.
Небольшие трещины в корпусе фары или на рассеивателе тоже могут пропускать влагу и ухудшать вентиляцию внутри фары. Потому при таком раскладе обращаемся на сервис, где детали заменят, но могут также и подобрать правильные материалы для ремонта. Как вариант, специалисты используют молекулярный клей - многокомпонентное вещество, способное прочно соединить плоскость фары в месте раскола. Потребуется также профессиональная шлифовка и полировка.
Главное сегодня
Чтобы удалить влагу с автомобильной фары, не открывая ее, рассмотрите возможность использования фена, пакетов с силикагелем или другого способа.
Затуманенные автомобильные фары не только доставляют неудобства, но и ухудшают видимость во время вождения, а это может быть просто опасно. В некоторых штатах затуманенные фары также могут помешать вашему автомобилю пройти техосмотр, необходимый для регистрации вашего автомобиля.
Не волнуйтесь! Тот факт, что в вашей фаре есть конденсат, не означает, что вам придется заменять ее целиком, и вам, возможно, не придется беспокоиться о полной ее разборке для ремонта.
Если у вас слишком много влаги в фарах,
Джерри
надежное суперприложение
разработано, чтобы помочь вам сэкономить время и деньги на
страхование автомобиля
покупки, здесь, чтобы ходить вы через ваши варианты.
Никаких длинных форм · Без спама · Без комиссий
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно)
4.7/5 Рейтинг в App Store
Что вызывает попадание влаги в автомобильные фары?
Запотевание фар обычно является результатом избыточной влажности и температуры воздуха .
Автомобильные фары, особенно те, в которых используются галогенные лампы, могут выделять много тепла. Конденсат может образовываться на лампах фар, поскольку они постоянно нагреваются и остывают.
Чтобы уменьшить это, вентиляционные отверстия в блоке фар позволяют и избыточному теплу и влаге выходить, но эта вентиляция означает, что влага также может попасть обратно.
Когда в фарах образуется конденсат до такой степени, что ухудшается видимость, это часто происходит по одной из следующих причин:
Порванный или треснувший уплотнитель
Неисправные уплотнения фар или уплотнения ламп фар могут способствовать накоплению избыточной влаги внутри фар вашего автомобиля. Даже небольшие отверстия, которые едва видны, могут привести к попаданию избыточного количества влаги в блок фары.
Заблокированные вентиляционные отверстия фар
Фары оборудованы вентиляционными отверстиями, позволяющими влаге выходить из узла, но грязь, пыль, паутина, насекомые и наросты другого мусора могут засорить устройство, удерживая влагу внутри.
Если застрявшей воде некуда деваться, вы, вероятно, столкнетесь с постоянной проблемой конденсации, которую нельзя решить, пока не будет удалена эта влага.
Как влага влияет на ваши фары?
Когда температура внутри рассеивателя фары ниже, чем снаружи, внутри фар может образоваться слой конденсата.
Поскольку свет не проходит через воду так, как он проходит через воздух, фары вашего автомобиля будут не такими эффективными, и вы можете столкнуться с ухудшением видимости и увеличением слепых зон, что усложняет вождение в ночное время или другие ситуации с плохой видимостью. опасный.
Помимо непосредственного снижения видимости, также возможно, что избыточная влага в ваших фарах может повредить электрические компоненты, если необходимые уплотнения не смогут должным образом ее защитить.
Как удалить влагу с автомобильных фар
К счастью, наличие влаги в фарах не означает автоматически, что их нужно полностью заменить. Существует несколько различных подходов к удалению лишней влаги из фар автомобиля, и во многих случаях вам может вообще не понадобиться открывать крышки фар.
Наилучший подход для вас зависит от степени накопления влаги и конструкции вашей фары в сборе .
В случае более серьезных проблем с влажностью у вас может не быть другого выбора, кроме как открыть фару в сборе, чтобы решить проблему, что может потребовать вскрытия уплотнения и последующего ремонта — это зависит от того, как были изготовлены фары вашего автомобиля. Кроме того, механик всегда может позаботиться об этом за вас, если вам неудобно делать это самостоятельно.
Ниже приведены лишь несколько возможных шагов, которые можно предпринять для удаления влаги из фар:
Сжатый воздух
Если вы обнаружили, что вентиляционные отверстия фар забиты мусором, попробуйте продуть их сжатым воздухом, чтобы очистить их.
Старайтесь по возможности избегать попадания мусора в корпус фары, так как вытащить его обратно может быть сложно.
Пакеты с силикагелем
Пакеты с силикагелем предназначены для поглощения влаги, поэтому некоторые люди предпочитают помещать один или несколько пакетов с силикагелем в свои фары, а затем удалять их после высыхания.
Фен или тепловой пистолет
Если вы имеете дело с сильной конденсацией фар, вы можете использовать фен или тепловой пистолет, чтобы быстрее высушить избыток влаги в фаре. Вы можете дуть феном снаружи корпуса фары или в дефлектор фары.
Обязательно используйте низкие настройки, чтобы избежать перегрева фары и деформации или расплавления пластика или других компонентов.
При необходимости отремонтируйте уплотнения
Вы можете повторно нанести новый герметик, если обнаружили трещины или утечки в уплотнениях фар. Это может выглядеть как силиконовый герметик или резиновое уплотнение, которое можно снять и заменить. В большинстве магазинов автозапчастей есть множество подходящих герметиков, которые должны быть водостойкими и термостойкими.
Также стоит проверить уплотнения различных ламп фар на наличие потенциальных неисправностей. Если ваша лампа фары имеет неисправное уплотнение, вы можете подумать о замене лампы.
С некоторыми блоками фар работать легче, чем с другими. В зависимости от его конструкции, для более серьезных проблем с влажностью вам может потребоваться сломать уплотнение фары, чтобы открыть узел и решить проблему с водяным паром, а затем снова запечатать узел, когда вы закончите.
Прежде чем вы решите это сделать, вы должны проверить руководство по обслуживанию вашего автомобиля и руководство по эксплуатации для получения инструкций по снятию или разборке ваших конкретных фар.
Если вам не нравится эта задача, механик может помочь вам проверить фару в сборе и уплотнения лампы фары и при необходимости отремонтировать или заменить их для вас.
Предложения от более чем 50 компаний
Без длинных форм
Без телефонных звонков
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Страховые сбережения (100% бесплатно)
Как избавиться от влаги?
Вы можете использовать те же методы для удаления влаги из фар, чтобы удалить влагу из задних фонарей:
Конденсат в фарах исчезает сам по себе?
Возможно, что запотевание фар может исчезнуть само по себе при изменении факторов окружающей среды, например, если вы на некоторое время оставите свой автомобиль на стоянке под палящим солнцем.
Конденсат на фарах также может исчезнуть после того, как автомобиль поработает в течение нескольких минут, поскольку лампы фар нагреваются и вода испаряется.
Даже если конденсат в фарах исчезнет сам по себе, следует попытаться определить причину проблемы, чтобы в будущем не пришлось сталкиваться с ней снова, особенно если кажется, что она повторяется. Вы не хотите подвергать свою безопасность риску, будучи застигнутыми врасплох условиями плохой видимости, которые они могут вызвать.
Как найти дешевую автостраховку
Понятно, что видимость во время вождения важна, но вы должны чувствовать себя так же ясно, когда делаете покупки за
страхование автомобиля
.
По крайней мере, так мы думаем в
Джерри
. После того, как вы загрузили наше приложение, вам потребуется всего около 45 секунд, чтобы ответить на несколько основных вопросов. Затем мы соберем индивидуальные расценки от ведущих страховых компаний, чтобы вы могли легко сравнить все свои варианты в одном месте.
После того, как вы выбрали вариант покрытия, который вам нравится, мы можем даже помочь вам осветить путь к вашему новому полису, помогая вам с оформлением документов, телефонными звонками и другими действиями, которые могут возникнуть при переходе.
Приложение Jerry может сэкономить вам массу времени, но потенциальная экономия финансов также является огромным плюсом. Пользователи Jerry экономят в среднем 800 долларов в год на страховке своего автомобиля!
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Это отличное приложение, но обслуживание клиентов еще лучше! Не говоря уже об удобстве! Мой муж и я получили самую низкую скорость (намного ниже, чем цены, которые я нашел в Интернете через мои собственные поиски), быстро и почти все через текстовое сообщение! Большое спасибо за беспроблемный опыт👍
Габриэлла Р.
Страховые сбережения (100% бесплатно)
Рейтинг 4.7/5 в App Store сделать ночное вождение трудным и небезопасным. Если у вас есть влага в корпусе фары или запотевшие линзы фар, ваши фары будут тусклыми, а общая видимость ухудшится. С помощью нескольких простых самодельных исправлений фар (большинство из которых не требуют снятия фары в сборе) ваши фары будут как новые в кратчайшие сроки.
Причиной помутнения фары могут быть различные факторы, но два из наиболее частых перечислены ниже. Требуется несколько проб и ошибок, чтобы выяснить, что не так с вашей фарой, но знание того, с чем вы сталкиваетесь, может помочь ускорить процесс.
Это позволит воде попасть в блок фары, увеличивая количество влаги в этой области. Это может быть трудно увидеть, особенно если есть проблема с уплотнением. Есть несколько методов, чтобы проверить это и убедиться, что это проблема; некоторые из них так же просты, как мытье автомобиля и последующий контроль уровня воды в фаре и на линзе. Если ваше уплотнение сломано или протекает, вода будет просачиваться снаружи и обратно в фары, затемняя свет или создавая слепые зоны во время вождения в ночное время. Это может сделать вождение чрезвычайно опасным, и вы всегда должны помнить об этом. Вот как опасно ездить с мутными фарами.
Вентиляция фар требуется, потому что во время вождения корпус фары нагревается, и холодный воздух должен поступать в фару, чтобы охладить тепло. Ваши фары имеют вентиляционные отверстия, которые позволяют нагретому воздуху выходить в окружающую среду, а холодному воздуху поступать снаружи автомобиля. Влага будет скапливаться в фарах после потери потока воздуха, ограничивая полезный свет от светодиодов для ночного вождения. Паутина, пыль, дорожный мусор или комбинация всех трех факторов могут заблокировать вентиляционное отверстие фары. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль может использовать систему вентиляции для удаления влаги, научитесь регулярно чистить фары с помощью восстановительной салфетки.
Конденсат в фарах — это не всегда плохо, и это не всегда указывает на необходимость замены фар. Небольшое количество влаги на линзе исчезнет через несколько минут вождения, так как воздух снаружи может привести к тому, что влага будет ниже, чем температура на линзах, или линза будет холоднее, чем воздух снаружи фары. Эту проблему можно решить, пропарив автомобиль в течение нескольких минут перед поездкой, чтобы выровнять температуру и испарить влагу из фары.
Другим типичным решением является использование естественного способа наблюдения за запотеванием линз и повышением влажности внутри налобного фонаря. Позвольте вашему автомобилю отдохнуть на солнце около получаса; это нагреет фары, вызывая такое же испарение влаги внутри области, как если бы вы ехали несколько минут.
Насколько серьезен конденсат в ваших фарах? Количество влаги в ваших фарах определит, какой способ слива воды вам лучше всего использовать:
Уровень влажности: от незначительного до умеренного
Если у вас небольшое или умеренное количество конденсата вокруг рассеивателя фары, размещение пакета с силикагелем внутри корпуса фары может существенно помочь. Силикагель быстро впитывает воду и может делать это в течение длительного времени, предотвращая накопление воды в фаре. Если ваш автомобиль обычно хранится в гараже, это фантастический подход для использования.
Хорошая идея попробовать, если в вашей фаре осталось немного влаги, — использовать фен для рук. Фен производит достаточно тепла, чтобы высушить часть воды в фаре и ускорить процесс испарения, который поможет удалить оставшуюся воду. Чтобы этот совет сработал, вам нужно, чтобы тепло от фена попало в вентиляционное отверстие.
Уровень влажности: от умеренного до сильного
У вас может быть заблокировано вентиляционное отверстие фары, если влажность в вашем автомобиле умеренная или сильная. Когда фара нагревается, забитое вентиляционное отверстие фары препятствует выходу влаги из фары, в результате чего влага скапливается на линзе. Это простой трюк, который требует только распыления сжатого воздуха в вентиляционные отверстия. Он будет работать с баллончиком со сжатым воздухом или будет работать намного лучше, если в вашем распоряжении будет что-то вроде Metro Vacuum B3-CD Air Force Blaster. Этот гаджет великолепен, потому что он обдувает помещение теплым фильтрованным воздухом, который высушивает поверхность и удаляет паутину, пыль и дорожный мусор.
Влага
Удаление значительного количества влаги вокруг рассеивателя фары без снятия или открытия фары может оказаться невозможным. У вас может быть что-то еще, лежащее в основе накопленной влаги, которую необходимо удалить, например, проблема с уплотнением, которая выиграет от снятия фары и сэкономит вам много времени. При снятии фары используйте такие инструменты, как салфетки из микрофибры и хороший герметик, чтобы более эффективно уплотнить область фары и избежать запотевания корпусов фар.
Ваши задние фонари очень ценны для водителей, следующих за вами ночью, и они могут спасти вас от некоторых очень серьезных аварий. Когда в заднем фонаре образуется туман, это может привести к неисправности ваших фонарей или даже к преждевременному перегоранию света в рассеивателе заднего фонаря. Тот же метод, который используется для удаления влаги из фары, можно использовать для удаления влаги из заднего фонаря. Обратите внимание, что, поскольку задний фонарь не влияет на ваше зрение, его может быть трудно заметить, когда он начнет изнашиваться. Выполняя плановое техническое обслуживание автомобиля, обязательно проверяйте задние фонари, чтобы избежать дополнительных повреждений. Вот как почистить задние фонари автомобиля.
Может быть неприятно, когда фары запотевают или задние фонари гаснут из-за влаги, но, рассмотрев некоторые из этих простых решений, сделанных своими руками, вы сможете решить эту рискованную и в равной степени раздражающую ситуацию без беспокойства. .
Понравилась статья? Поделитесь этим с другими!
Автомобильные фары
Закон США о фарах запрещает не включать фары, когда видимость серьезно ограничена.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
