Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
Рубрика:
ПДД
29.08.2021 11:05
Борис Захаров
Многие водители не вполне понимают, когда начинают действовать запрещающие знаки, ошибочно полагая, что наложение штрафа, к примеру, за превышение скорости после знака ограничения становится возможным через 15-20 метров в городе и 40-50 метров на трассе.
К сожалению, существование такой зоны адаптации к знаку - не более чем миф. Фактически действие запрещающего знака начинается сразу за ним, то есть при проезде хотя бы пары сантиметров после знака 60 км/ч cо скоростью 81 км/ч и более водитель уже может быть оштрафован.
Другое дело, как настраиваются камеры фиксации нарушений скоростного лимита. Прежде всего, нарушение может быть зафиксировано, как только автомобиль-нарушитель попадает в поле зрения радара и/или видеокамеры. Причем это не обязательно будет комплекс, установленный по ходу движения. Камеры, считывающие задние номерные знаки, также достаточно распространены. Поэтому фактически - когда нарушитель оказался в поле зрения камеры - с этого момент и начинается процесс фиксации нарушения.
При этом не столь важно, какой тип фиксации нарушения используется. К примеру, комплекс "Автоураган" вычисляет скорость движения объекта методом по видеоизображению, анализируя измерение параметров наблюдаемого объекта в кадре. Или, скажем, радарный комплекс "Кордон" в ходе фиксации одновременно распознает номер автомобиля, определяет его координаты и производит расчет скорости.
Еще один важный вопрос, вызывающий споры, - до какого момента или объекта длится действия знака ограничения скорости. Как гласит законодательство, действие знака будет длиться:
1) До следующего знака, снимающего ограничение.
2) До конца населенного пункта.
3) До ближайшего пересечения дорог.
В последнем случае следует учитывать, что выезды с прилегающих территорий, а также места примыкания грунтовых дорог без покрытия не считаются перекрестками. Кроме того, ограничивает зону действия знака начало населенного пункта. Речь идет о табличке 5.23 с названием города или поселка на белом фоне. После нее начинается ограничение скорости в 60 км/ч.
Если знак ограничения скорости временный, то опять-таки вопреки распространенному мнению, водителю следует сбрасывать скорость загодя. Более того, у временных знаков особый статус. В случае их противоречия стационарным знакам, ориентироваться нужно именно на временные.
Следует учитывать и то, что временные знаки ограничения скорости действуют до знаков отмены 3.21, которые также выполняются на желтом фоне.
При этом соответствующие знаки на белом фоне (то есть стационарные) также отменяют действие временных знаков запрета. И, к слову, установка автомобилей ГИБДД с оборудованием фото- и видеофиксации нарушений на участках, где скорость движения временно ограничена, вопреки расхожему мнению, не запрещена, равно как и фиксация нарушений на этом участке в ручном режиме сотрудником ГИБДД.
Особым случаем следует считать ситуацию с проездом знаков, где под обозначением скоростного лимита присутствуют белые таблички с обозначением длины нейтральной зоны. Это могут быть, к примеру, цифры 100 или 200. В этом случае у водителя появляется в запасе соответствующее количество метров, чтобы сбросить скорость. Как правило, после таких отсроченных зон ограничения скорости устанавливаются дополнительные знаки ограничения скорости.
Добавим, что если водитель не заметил знак, ограничивающий скорость из-за закрывающего его дерева или, к примеру, проезжавшей рядом фуры, то факт наложения штрафа можно будет затем оспорить в суде, предоставив соответствующее видеоподтверждение.
Главное сегодня
Рогов: Наступление украинских войск на юге может стать фатальным для Киева
El Pais: Запад не смог убедить мир в своей позиции по Украине
Марочко сообщил о сорвавшейся контратаке ВСУ под Кременной
Глава МИД Венгрии Сийярто: Поставки западного оружия конфликт на Украине не остановят
Советник главы ДНР Кимаковский: Российские силы ведут бои практически в центре Артемовска
Зеленский уволил командующего украинской операцией на Донбассе
Пункт правил 282. 23: знак 323 - "Ограничение максимальной скорости". Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке;
Пункт правил 263: На транспортных средствах, перевозящих особо тяжелые или крупногабаритные грузы, а также на транспортных средствах, максимальная скорость движения которых, установленная изготовителем, меньше, чем указанная в пунктах 114 и 115 настоящих Правил (за исключением транспортных средств, упомянутых в пункте 269 настоящих Правил), на задней левой стороне транспортного средства должен быть прикреплен (накрашен) опознавательный знак с расцветкой, соответствующей дорожному знаку 323 и указанной на нем разрешенной скоростью движения (диаметр от 160 до 250 мм - в зависимости от вида транспортного средства, ширина каймы - 1/10 от длины диаметра) (пункт 6 приложения [pr. 4]).
Пункт правил 282.30: знак 330 - "Конец всех ограничений". Обозначение конца зоны действия одновременно знаков 318, 319, 321, 323, 325, 326, 327, 328 и 329;
Пункт правил 291: Зона действия знаков 318, 319, 321, 323, 325, 326, 327, 328 и 329 распространяется от места установки знака до ближайшего за ним перекрестка, если перекресток отсутствует, - до знака 519, а если знак 323 установлен перед населенным пунктом, - до знака 518. Зона действия знаков не заканчивается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий (двора, места стоянки, автозаправочной станции, предприятия и др.) и в местах, где дорогу пересекает или ответвляется полевая, лесная и т. п. дорога, перед которой не установлены соответствующие знаки приоритета.
Пункт правил 292.1: для знаков 318, 319, 321, 323, 325, 326, 327, 328 и 329 установкой знака 330 или 803;
Пункт правил 292.2: для знаков 319, 321 и 323 - установкой соответствующего знака 320, 322 или 324;
Пункт правил 292.3: для знака 323 - установкой знака 323, с другим ограничением максимальной скорости движения;
Вопрос: При изменении ограничения скорости на дороге, скажем, с 35 миль в час до 50 миль в час, повышенное ограничение скорости вступает в силу после того, как вы увидите новый знак, или только после того, как вы проедете знак?
Ответ: Мне самому было интересно, поэтому я задал тот же вопрос регулировщику. Он начал с того, что направил меня к Руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением. Эта книга на 800 с лишним страниц похожа на Библию для дорожных инженеров, предоставляя рекомендации по всем аспектам знаков и разметки на дорогах. В главе об ограничениях скорости MUTCD указывает, что знаки ограничения скорости «должны располагаться в точках перехода от одного ограничения скорости к другому».
Полагаясь на MUTCD, водители не должны разгоняться до знака повышенного ограничения скорости. Я уже слышу некоторое ворчание по поводу этого ответа. Продолжай читать. Помимо MUTCD, дорожный инженер также поднял некоторые дополнительные вопросы, в том числе причины изменения ограничения скорости и вариант «убивает скорость».
Ограничение скорости может измениться только потому, что дорога проходит через юрисдикции. При выезде из города в округ ограничение скорости может измениться, чтобы отразить ограничение скорости по умолчанию в юрисдикции. Ограничение скорости также будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от характеристик дороги. Многие факторы определяют подходящую скорость для дороги; несколько примеров включают дорожное покрытие и ширину, частоту поворотов, видимость для водителя, плотность движения, городское и сельское движение, пешеходное движение и количество подъездных путей, выходящих на дорогу.
Можно сказать, что первая причина изменения ограничения скорости в первую очередь политическая, а вторая — из соображений безопасности. Кстати, я не имею в виду «политический» в негативном смысле. Имеет смысл, что в пересмотренном Кодексе штата Вашингтон указано, что ограничение скорости на любой городской дороге составляет 25 миль в час, если не указано иное, и позволяет муниципалитетам корректировать несколько дорог, которые являются выбросами, вместо того, чтобы проводить исследование скорости для каждой дороги и устанавливать ограничения скорости в диапазоне. от 20 до 45 миль в час с шагом 5 миль в час, часто меняющимся по всему городу. Как мы уже говорили ранее, предсказуемость повышает безопасность на дорогах.
Многим из нас знакомо выражение «скорость убивает», и по опыту нашего сообщества мы знаем, что транспортные средства, движущиеся на высокой скорости, действительно убивают. Тем не менее, мы не часто слышим термин «убивает разница в скорости». Вы, наверное, замечали, что большинство водителей ездят на скорости, близкой к разрешенной, с разницей в несколько миль в час, и в целом это работает довольно хорошо. Возможно, вы даже сталкивались с ситуациями, когда все водители превышали ограничение скорости на одинаковую величину, и, хотя это не является законным, это не кажется особенно опасным.
Однако, когда водитель, превышающий скорость, сталкивается с другим водителем, который едет с превышением скорости или ниже, это проблема. Возможно, превышение скорости на семь-десять миль не кажется чем-то большим, но когда этот водитель встречает кого-то, кто едет на семи-десяти милях ниже установленной скорости, у нас теперь есть разница в скорости от 14 до 20 миль в час, что сокращает время реакции и увеличивая риск аварии.
Дифференциал скорости также может возникать в зоне скорости. Если все водители вокруг вас ускоряются, когда в поле зрения появляется новый знак ограничения скорости, а вы, законопослушный гражданин, ждете, пока не достигнете знака ускорения, то, придерживаясь буквы закона, вы создаете разницу в скорости. Верно и обратное, хотя, вероятно, реже: если все водители ждут, пока не доберутся до знака ограничения скорости, чтобы ускориться, а вы ускоряетесь, как только видите знак, это снова создает разницу в скорости.
Вы увеличиваете скорость и рискуете получить билет или держите скорость и рискуете попасть в аварию? Я не собираюсь отвечать на этот вопрос за вас, но я предложу несколько сценариев для рассмотрения. Я проехал мимо знака ограничения скорости, на котором написано «35 миль в час, если не указано иное», и в поле зрения этого знака находится знак ограничения скорости 45 миль в час. Я мог бы сделать вывод, что первый знак должен был дать мне понять, что я обычно должен ехать со скоростью 35 миль в час по дорогам округа, а не ожидать, что я буду ехать со скоростью 35 миль в час, пока не достигну знака 45 миль в час через 50 ярдов. Напротив, если я нахожусь в школьной зоне со скоростью 20 миль в час и вижу знак 35 миль в час на дороге, я не собираюсь увеличивать скорость до тех пор, пока не покину школьную зону.
Мы обсуждали это в первую очередь с точки зрения безопасности, но как насчет принудительного исполнения? Целью контроля за соблюдением правил дорожного движения является сокращение числа аварий, поэтому полицейское управление, сосредоточенное на задачах контроля за соблюдением правил дорожного движения, направит свои ресурсы на обеспечение соблюдения скорости в районах, где происходят аварии или где последствия аварии будут несоразмерно трагичны. Рассматривая два предыдущих сценария, мы ожидали увидеть ограничение скорости в школьной зоне и удивились, увидев, что на 50 ярдах она меняется с 35 до 45 миль в час.
Как и в любом случае вождения, здравый смысл и сосредоточенность на безопасности помогут водителям ориентироваться при изменении ограничения скорости. Будьте добры и водите мудро.
Правила дорожного движения — это регулярная колонка о правилах дорожного движения, правилах безопасного вождения и общих методах работы полиции. Дуг Даль является менеджером Target Zero Целевой группы по безопасности дорожного движения округа Ватком. Target Zero — это видение Вашингтона по сокращению количества смертельных случаев и серьезных травм на дорогах до нуля к 2030 году. Для получения дополнительной информации о безопасности дорожного движения посетите сайт TheWiseDrive.com. Задайте вопрос.
Эта статья была впервые опубликована 24 апреля 2016 г., 10:10.
Знаки делятся на три основные категории: Регуляторный, Предупреждение и Направляющие знаки. Большинство знаков в каждой категории имеют особую форму и цвет.
Предписывающие знаки сообщают вам, что вы должны или не должны делать в соответствии с законом. Правила, размещенные на этих знаках, информируют вас об ограничениях скорости, направлении движения, ограничениях поворотов, ограничениях на парковку и т. д. Нарушать закон. Вы также рискуете своей безопасностью и безопасностью других, не подчиняясь сообщениям на нормативных знаках — например, не останавливаясь перед знаком «Стоп», обгоняя другой автомобиль там, где это небезопасно, двигаясь со скоростью, превышающей установленное ограничение скорости, или управляя неправильный путь на улице с односторонним движением.
Обычно нормативные знаки представляют собой черно-белые вертикальные прямоугольники или квадраты, например ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ знаков. Некоторые нормативные знаки окрашены в черный, белый и красный цвета, например ПОВОРОТ НАЛЕВО ЗАПРЕЩЕН знак с кружком и косой чертой. Другие нормативные знаки окрашены в красный и белый цвета, например СТОП, УХОД, НЕ ВВОДИТЬ и НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ знаков.
Знак STOP — единственный восьмиугольный (8-сторонний) знак, который вы видите на шоссе. На перекрестке с а. СТОП знак, вы должны полностью остановиться, проверить пешеходов и перекресток, чтобы освободить перекресток, прежде чем продолжить движение. Замедление без полной остановки запрещено.
Если вы видите пешеходный переход или стоп-линию (белая верхняя полоса), остановитесь до того, как передняя часть вашего автомобиля достигнет первой окрашенной линии. Если вы не видите движение, уступите дорогу любому пешеходу, а затем осторожно съезжайте за линию, пока не станете хорошо видеть. Проверьте наличие транспорта и пешеходов, а затем продолжайте движение, когда перекресток свободен.
Этот знак также используется вместе со знаками остановки. Этот знак позволяет автомобилистам повернуть направо, не останавливаясь.
А Знак FOUR-WAY STOP означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех направлений должно быть остановлено. Первое транспортное средство, достигшее перекрестка, должно двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа. Если стоять лицом друг к другу, оба могут действовать осторожно, наблюдая за возможными поворотами.
YIELD знаки имеют треугольную (3-стороннюю) форму. Когда вы видите этот знак, вы должны снизить скорость и проверить движение, а также уступить дорогу пешеходам и приближающимся перекресткам. Вы останавливаетесь только тогда, когда это необходимо. Продолжайте движение, когда сможете сделать это безопасно, не мешая обычному транспортному потоку. Помните, что у вас должен быть достаточный разрыв в трафике, прежде чем вы сможете продолжить движение на любой СТОП или YIELD знаков.
Этот знак используется в сочетании со знаком «Уступи дорогу» на однополосном мосту или в подземном переходе, чтобы предупредить автомобилистов о том, что однополосная дорога требует, чтобы они уступили право проезда встречному движению.
ЗНАК «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК» Этот знак размещается на железнодорожном переезде, где пути пересекают проезжую часть. Вы должны относиться к знаку кроссбака как к знаку ДОХОДНОСТИ; притормозите и приготовьтесь остановиться, если увидите или услышите приближающийся поезд. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности на железнодорожных переездах.
НЕ ВВОДИТЕ и НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ знаки работают как одна команда. НЕ ДЕЛАТЬ Знак ENTER ставится в начале улиц с односторонним движением и съездов. Когда вы увидите этот знак, не выезжайте на эту улицу и не въезжайте на съезд в том направлении, куда вы направляетесь.
НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ знаки расположены дальше по улице с односторонним движением или по пандусу. Они размещены там, чтобы привлечь ваше внимание, если вы случайно свернете на улицу или на пандус.
Знак ONE-WAY означает, что движение разрешено только в том направлении, на которое указывает знак. Если вы повернете на улицу с односторонним движением в противоположном направлении, вы, скорее всего, попадете в лобовое столкновение.
РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ. Этот знак означает, что дорога, по которой вы находитесь, пересекается с разделенным шоссе. Разделенное шоссе на самом деле представляет собой две дороги с односторонним движением, разделенные разделительной полосой или направляющей. На первой проезжей части можно повернуть только направо, а на второй проезжей части только налево.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ГРУЗОВИКАМ, ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЕЛОСИПЕДАМ и ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД ЗАПРЕЩЕН. Водители грузовиков, велосипедистов и пешеходы не могут пользоваться проезжей частью, на которой размещены эти знаки.
Следующие знаки расположены там, где определенные действия запрещены в любое время или всегда:
НЕТ ПОВОРОТА. Этот знак запрещает развороты. Не делайте полный поворот, чтобы двигаться в противоположном направлении.
НЕТ НАПРАВО . Этот знак указывает на то, что правые повороты запрещены. Не поворачивайте направо на этом перекрестке.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАЛЕВО. Этот знак указывает на то, что повороты налево запрещены. Не поворачивайте налево на этом перекрестке.
ПАРКОВКА НЕТ. Вы не можете парковать транспортное средство в местах, где вывешен этот знак.
НЕ ПРОХОДИТЬ. Этот знак можно размещать в местах, где нельзя обгонять транспортные средства, движущиеся в том же направлении. Он часто сопровождается желтым знаком в форме вымпела с надписью ЗОНА ПРОЕЗДА ЗАПРЕЩЕНА (см. «Предупреждающие знаки»).
Следующее ЗНАКИ КОНТРОЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОС (направленные) размещаются на перекрестках или рядом с ними над полосой движения, которую они контролируют, чтобы показать, какие маневры разрешены с этой полосы.
Этот знак указывает, что впереди на перекрестке движение в левой полосе должно повернуть налево, а движение в соседней полосе может повернуть налево или двигаться прямо.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА ТОЛЬКО НАЛЕВО. Этот знак указывает, где полоса зарезервирована исключительно для транспортных средств, поворачивающих налево в любом направлении, и не должна использоваться для сквозного или обгонного движения.
Если вы находитесь на полосе, контролируемой подобными знаками, вы можете двигаться в любом направлении, указанном стрелками.
Если вы находитесь в полосе, контролируемой знаком со стрелкой поворота и словом «ТОЛЬКО», когда вы доедете до перекрестка, вы должны повернуть. Вы можете двигаться только в направлении, указанном стрелкой, даже если вы по ошибке оказались на полосе, предназначенной только для поворота.
ДЕРЖАТЬСЯ ПРАВО. Эти знаки предписывают водителям держаться правой стороны островка безопасности или разделителя.
СИГНАЛ ПРАВОГО ПОВОРОТА. Этот знак размещается рядом со светофором, чтобы указать, что сигнал регулирует правоповорот.
«Слишком быстрая езда для условий» — причина № 1, по которой 16- и 17-летние водители попадают в аварии.
А ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ 9Знак 0039 указывает на максимальную допустимую скорость в идеальных условиях для участка дороги, на котором он установлен. Ваша безопасность может зависеть от скорости движения медленнее указанной в плохих условиях.
Вы не можете поворачивать во время цикла красного сигнала светофора на перекрестке, где размещен один из этих знаков. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ НА МИГАЮЩУЮ ЖЕЛТУЮ СТРЕЛКУ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, когда мигает желтая стрелка, но вы должны уступить дорогу встречному транспорту. Этот знак обычно размещается на перекрестках, рядом со светофором левого поворота, чтобы сообщить водителям, что левые повороты не защищены, когда работает мигающая желтая стрелка.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ВЫХОД НА ЗЕЛЕНЫЙ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, но вы должны уступить дорогу встречному транспорту. Его обычно размещают на перекрестках, рядом со светофором левого поворота, чтобы напомнить водителям, что левые повороты не защищены, когда загорается круговой зеленый сигнал.
ВСТРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ УВЕЛИЧИЛОСЬ ЗЕЛЕНЫМ. Этот знак размещается там, где встречный транспорт может продолжать движение после того, как ваш сигнал станет красным.
ЗАРЕЗЕРВИРОВАННАЯ ПАРКОВКА. Хотя этот знак не черно-белый, он является нормативным знаком. Он отмечает места, где парковка предназначена для инвалидов или ветеранов с тяжелыми формами инвалидности. Транспортные средства, припаркованные в этих местах, должны иметь разрешенные регистрационные знаки или парковочные таблички. Несанкционированные транспортные средства, припаркованные в этих местах, подлежат штрафу и расходам на эвакуацию.
Предупреждающие знаки сообщают вам об условиях на дороге или вблизи нее. Они предупреждают вас о возможных опасностях или изменениях состояния дороги. Они публикуются перед условием, так что у вас есть время, чтобы увидеть, что впереди, решить, как вам следует реагировать, и при необходимости замедлить или изменить маршрут вашего путешествия. Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба с черными символами или словами на желтом фоне.
ЗАПРЕЩЕННАЯ ЗОНА ПРОХОДА. Это единственный предупреждающий знак в форме вымпела. Этот знак отмечает начало запретной зоны и размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.
ШЕВРОННЫЕ ЗНАКИ. Резкое изменение направления дороги, например поворот влево или вправо. Дорога изгибается в направлении, указанном шевроном. При использовании на кривой будет отображаться расширенный предупреждающий знак кривой, и может быть несколько знаков шеврона, размещенных по всей кривой.
ЛЕВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает налево. Вам нужно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к повороту налево.
ПРАВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает вправо. Вам нужно снизить скорость и расположить свой автомобиль немного правее центра своей полосы движения, когда вы едете по повороту вправо.
РЕЗКИЙ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Дорога впереди резко поворачивает налево. Вам нужно существенно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к резкому левому повороту. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.
РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НАПРАВО. Дорога впереди резко поворачивает направо. Вам необходимо существенно снизить скорость, расположить автомобиль немного правее центра своей полосы и подготовиться к резкому повороту направо. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.
НАБОР КРИВЫХ. Дорога впереди поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении (набор из двух поворотов). Притормозите и приготовьтесь пройти через набор кривых.
КРУПНЫЕ ПОВОРОТЫ НАПРАВО И НАЛЕВО. Дорога впереди круто поворачивает сначала в одну сторону, а потом обратно в другую. Существенно притормозите и приготовьтесь пройти множество поворотов.
ИЗВЕСТНАЯ ДОРОГА (СЕРИЯ КРИВЫХ). Этот знак указывает на то, что впереди на дороге три или более поворотов подряд.
БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Дорога впереди меняет направление под большим углом. Прежде чем вы достигнете такого экстремального поворота, притормозите настолько, насколько это необходимо для поворота на перекрестке.
КРИВАЯ НА ВХОДЕ ДОРОГИ. Главная дорога поворачивает налево, а боковая дорога выходит справа. Подходите к перекрестку с особой осторожностью. Водитель, готовящийся к выезду на главную дорогу, может не увидеть, как вы приближаетесь из-за поворота, и может выехать перед вами, оставив вам мало места, чтобы избежать аварии, если вы едете слишком быстро.
ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ ГРУЗОВИК. Этот знак обозначает повороты, на которых грузовики, движущиеся с чрезмерной скоростью, могут перевернуться.
РЕКОМЕНДУЮЩИЕ ЗНАКИ СКОРОСТИ. Этот знак можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. Максимальная скорость, с которой вы должны двигаться по крутому левому повороту, составляет 25 миль в час.
ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ. Этот знак размещается на главной дороге, чтобы сообщить вам, что движение может сливаться с вашей полосы движения с другой дороги или съезда. В этом примере движение будет заходить на вашу полосу справа. Въезжающий транспорт должен уступить дорогу транспортному средству, уже находящемуся на главной дороге.
ДОБАВЛЕНА ПОЛОС. Этот знак устанавливается перед точкой пересечения двух дорог. Это означает, что слияние не требуется, поскольку въезжающий транспорт использует новую полосу, добавленную к проезжей части.
ОБЛАСТЬ ПЛЕТЕНИЯ. Этот знак используется для предупреждения о слиянии с другой проезжей частью, так как некоторые транспортные средства съезжают и пересекают ваш путь.
НАЧАЛО РАЗДЕЛЕННОЙ ШОССЕ. Шоссе впереди становится разделенным шоссе с двумя дорогами с односторонним движением и разделительной полосой, разделяющей транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Держитесь правее разделителя или медианы.
РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ КОНЕЦ. Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны от центральной линии и следите за встречным транспортом.
ВПЕРЕДИ ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ. Улица или проезжая часть с односторонним движением заканчивается впереди. Затем вы будете путешествовать по дороге с двумя полосами движения, движущимися в противоположных направлениях. Оставайтесь на своей полосе справа от центральной линии. Этот знак также может быть размещен через промежутки вдоль проезжей части с двусторонним движением.
ПОЛОС КОНЕЦ. Эти знаки сообщают вам, что одна полоса на многополосной дороге заканчивается впереди. В этих примерах движение в правой полосе должно сливаться влево.
ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ЗНАКИ. Знаки ниже показывают типы перекрестков. Заранее показывая вам, как дороги соединяются друг с другом, знаки сообщают вам, когда дорога, по которой вы едете, не проходит прямо через перекресток. Знаки также предупреждают о возможных проблемах с движением других транспортных средств. Подъезжайте ко всем этим типам перекрестков с особой осторожностью, просматривая вперед и готовясь притормозить, если это необходимо.
БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ДВУХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Этот знак размещается на дальней стороне Т-образного перекрестка, чтобы сообщить вам, что вы можете двигаться только влево или вправо. Дорога, по которой вы находитесь, не продолжается прямо на перекрестке.
УЗКИЙ МОСТ ИЛИ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Каждая полоса на мосту или подземном переходе становится уже, и обочины вообще нет. Вам нужно снизить скорость и следить за тем, чтобы оставаться на своей полосе. Если водитель, приближающийся со встречного направления, имеет широкое транспортное средство или занимает часть вашей полосы, подождите, пока он не очистит зону.
СКОЛЬЗКИЙ ПРИ ВЛАЖНОСТИ. Во влажном состоянии особенно скользко. В сырую погоду снизьте скорость и увеличьте дистанцию следования. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте повороты на очень медленной скорости.
ОЛЕНЬЯ ПЕРЕХОД. Этот знак размещается в местах, где олени часто переходят дорогу и где происходят столкновения с оленями.
НИЗКИЙ ЗАЗОР. Этот знак может быть размещен на подземном переходе или на въезде в туннель или гараж. Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
НАПЛЕЧНЫЕ ЗНАКИ. Эти знаки размещаются перед местами, где обочина ниже дороги или обочина мягкая (не асфальтированная). НИЗКИЙ БОЧИК Знак используется там, где обочина находится на целых 3 дюйма ниже уровня дороги. ПЛЕЧ Знак OFF используется в еще более серьезных ситуациях.
Если вы съезжаете с проезжей части и на одно колесо падает на низкую обочину или мягкую обочину, не давите на тормоза и не поворачивайте резко, чтобы попытаться получить обратно на проезжую часть — легко можно потерять контроль над автомобилем! См. Глава 3 для получения информации о том, как безопасно восстановиться после схода с тротуара.
ХОЛМ/ПОНИЖЕНИЕ. Впереди крутой холм. Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и уменьшить износ тормозов.
СИГНАЛ ВПЕРЕДИ. На перекрестке впереди присутствует сигнал светофора. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота или холма. Если горит красный свет (или только что загорелся зеленый), впереди может быть остановлена полоса транспортных средств. Когда вы увидите этот знак, притормозите и приготовьтесь остановиться, если это необходимо.
ЗНАК СТОП ВПЕРЕДИ. А Знак СТОП присутствует на перекрестке впереди. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота, холма или чего-то еще, закрывающего обзор. Также может быть очередь транспортных средств, остановившихся впереди на СТОП знак, который вы не видите. Увидев этот знак, притормозите, готовясь к остановке.
ВПЕРЕД ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД. Впереди вас могут пересекать велосипедисты. Будьте готовы притормозить, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕЕЗД ВПЕРЕДИ. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Когда вы увидите этот знак, начните искать и слушать поезд. Этот знак расположен достаточно далеко, чтобы при необходимости вы могли остановиться, не доехав до рельсов. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности на железнодорожных переездах.
ЗНАК ПЕРЕКРЕСТКА/ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕСЕКА. Пересекающаяся дорога имеет железнодорожный переезд на очень небольшом расстоянии от перекрестка. Если вы планируете свернуть на пересекающуюся дорогу и приближается поезд, будьте готовы остановиться.
ВЕЛОСИПЕД/АВТОМОБИЛЬ ПО ДОРОГЕ. Используется в местах защемления проезжей части (без обочин, узких полос и т. д.), чтобы предупредить вас, как автомобилиста, о том, что велосипедистам должно быть достаточно места, чтобы разделить проезжую часть.
ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Используется на отмеченном пешеходном переходе или перед местами, где пешеходы могут переходить дорогу. Будьте готовы притормозить или остановиться, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.
ШКОЛА. Это единственный знак в форме пятиугольника, используемый на проезжей части. Это означает, что вы приближаетесь к школьной зоне. Если знак сопровождается направленной вниз стрелкой, это означает, что вы находитесь на пешеходном переходе школьной зоны. Следует снизить скорость, следить за детьми, переходящими дорогу, и при необходимости остановиться. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.
КОННЫЙ ТРАНСПОРТ. Этот знак размещается в местах, где медленно движущиеся конные повозки пересекают или делят проезжую часть с моторизованными транспортными средствами.
ОБЪЕКТЫ ПРИ ДОРОГЕ. Объекты, расположенные близко к краю дороги, иногда нуждаются в маркере, чтобы предупредить водителей о потенциальной опасности. К ним относятся опоры подземных переходов, концы мостов, направляющие и другие конструкции. В некоторых случаях это может быть не физический объект, а скорее придорожное состояние, такое как обрыв или резкое изменение выравнивания проезжей части. Такие придорожные объекты и условия обозначаются следующими маркерами, где полосы наклонены вниз в том направлении, в котором вам нужно двигаться, чтобы избежать опасности:
У дорожников есть бланки для сообщения в полицию о автомобилистах, которые превышают скорость или небезопасно водят машину в рабочих зонах.
Знаки рабочей зоны обычно имеют форму ромба, как предупреждающие знаки, но они оранжевые с черными буквами, а не желтые с черными буквами. Эти знаки обозначают ремонтные, строительные или коммунальные участки, где рабочие или оборудование могут находиться на проезжей части или рядом с ней. Будьте бдительны и притормозите, когда увидите эти знаки.
Включайте фары при движении по рабочей зоне в любое время суток. Это закон для всех размещенных рабочих зон, а не только для активных. Использование фар делает ваш автомобиль более заметным для других участников дорожного движения, а также для дорожных рабочих. Если вас остановит полиция за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне, а фары вашего автомобиля не будут включены, вы будете оштрафованы на дополнительные 25 долларов США.
Эти РАБОЧАЯ ЗОНА Знаки размещаются в начале и конце активной рабочей зоны. Активная рабочая зона — это часть рабочей зоны, в которой строительные, обслуживающие или коммунальные службы находятся на проезжей части или на обочине шоссе рядом с открытой полосой движения.
ВПЕРЕДИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. Этот знак информирует вас о предстоящих дорожных работах, а также призывает снизить скорость.
ПОЛОС ВПЕРЕДИ ЗАКРЫТ. Этот знак сообщает вам, что определенная полоса будет закрыта на указанном расстоянии впереди.
РАБОЧИЕ ВПЕРЕДИ. Рабочие могут находиться на проезжей части или очень близко к ней, поэтому соблюдайте особую осторожность при передвижении по этому району.
ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ (ДОРОГА ВПЕРЕДИ СТРОИТЕЛЬСТВО). Знак слева показывает, что сигнальщик регулирует движение впереди. Как показано ниже, флаггеры используют СТОП и МЕДЛЕННО весла или красный флажок, сигнализирующий об остановке или снижении скорости. Обращайте особое внимание на сигнализаторы при приближении к рабочей зоне и проезде через нее.
ДОРОГА ЗАКРЫТА НАВОДНЕНИЕМ. Этот знак информирует вас о том, что дорога впереди закрыта из-за наводнения. Вы должны использовать альтернативный маршрут. Ссылаться на Глава 3 о том, что делать, если вы столкнулись с затопленной проезжей частью.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТРЕЛОВЫЕ ПАНЕЛИ. Большие электронные мигающие панели со стрелками (движение/объединение вправо или влево), размещенные на проезжей части или установленные на транспортных средствах, информируют приближающихся автомобилистов о перекрытых полосах движения. Начните слияние задолго до знака. Панель со стрелками, отображающая одно из сообщений, показанных на рисунке справа (предупреждение), указывает на то, что впереди рядом с полосой движения находится рабочая зона. Водите с особой осторожностью.
НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. Бочки, трубы, конусы и вертикальные панели — все это устройства, используемые в рабочих зонах, чтобы направлять вас в меняющихся схемах движения и уберечь вас от опасностей, связанных с дорожными работами.
Направляющие знаки предоставляют информацию о пересекающихся дорогах, помогают направить вас в города и поселки, а также показывают достопримечательности вдоль шоссе. Указательные знаки также помогут вам найти больницы, станции техобслуживания, рестораны и мотели. Обычно эти знаки представляют собой горизонтальные прямоугольники.
НАПРАВЛЯЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ/СКОРНЫЕ ДОРОГИ. Следующие три знака являются примерами указателей на шоссе и скоростных автомагистралях. Они зеленые с белыми буквами. Большинство знаков автомагистралей и скоростных автомагистралей размещены одинаково. Например, обычно есть один предварительный знак, за которым следует другой предварительный знак. Затем на выходе вывешивается третий знак. Необходимо несколько знаков, потому что высокая скорость и интенсивное движение на автомагистралях могут привести к тому, что водители не увидят ни одного знака. Кроме того, автомобилистам может потребоваться сделать одну или несколько перестроек для выезда.
НОМЕРА ВЫХОДА. Номера съездов соответствуют указателям миль. Это изменение позволяет автомобилистам быстро рассчитать расстояние между выездами, например, расстояние между выездами 95 и 20 составляет 75 миль.
Если на дорожном знаке находится желтая табличка с надписью ТОЛЬКО СЪЕЗД , полоса под этим знаком не будет продолжаться через развязку; вместо этого полоса уйдет с дороги, образуя пандус. Если вы находитесь на полосе, отмеченной ТОЛЬКО ВЫХОД , вы можете перестроиться в другую полосу или вы должны выехать с шоссе, если вы остаетесь в этой полосе.
Вот несколько советов, которые помогут вам узнать, с какой стороны шоссе вы съедете:
МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ. Красно-бело-синий щит указывает на то, что шоссе является межгосударственным. Эти межштатные автомагистрали специально пронумерованы, чтобы автомобилисты могли ориентироваться в незнакомых местах. Код используется, чтобы показать, проходит ли маршрут в основном с востока на запад или с севера на юг, а также чтобы показать, проходит ли маршрут по востоку, по центру или по западу Соединенных Штатов.
Расшифровка системы нумерации между штатами. Цифры на межгосударственном щите могут стать отличным подспорьем в навигации, если вы понимаете, как они устроены. Обычно они следуют следующему шаблону:
• Одно- или двухзначный, Автомагистрали между штатами и даже обычно представляют собой маршруты с востока на запад. На национальном уровне их количество увеличивается с I-10 на юге до I-94 на севере. В Пенсильвании I-76 проходит в южной части штата, а I-84 и I-80 — в северной.
• Одна или две цифры, Автомагистрали между штатами с нечетными номерами и обычно проходят с севера на юг. Номера увеличиваются от западного побережья I-5 до восточного побережья I-95. В Пенсильвании I-79 проходит в западной части штата, а I-95 — в восточной.
• Автомагистрали между штатами с трехзначными номерами соединяются с другими крупными автомагистралями. Если первая из трех цифр и даже номер , шоссе обычно соединяется с автомагистралями между штатами на обоих концах, такими как I-276 в Филадельфии. Часто такие маршруты известны как «петли» или «кольцевые дороги».
• Если первая из трех цифр является нечетный номер , шоссе обычно представляет собой «ответвление», соединяющееся с другим межгосударственным шоссе только одним концом, иногда входящее в центр города, например I-180 в Уильямспорте.
МИЛЬНЫЕ МАРКЕРЫ. Маркеры миль используются на некоторых автомобильных дорогах для обозначения количества миль от точки въезда маршрута движения в штат или от его начала, если он не простирается до границ государства. Числа начинаются с нуля в западной части штата для дорог с востока на запад и в южной части штата для дорог с севера на юг. Числа увеличиваются, когда вы путешествуете на восток или север, и уменьшаются, когда вы путешествуете на запад или юг. Например, когда вы въезжаете в Пенсильванию с запада по межштатной автомагистрали I-80, отметки миль начинаются с мили 1 и увеличиваются по мере вашего движения на восток. Умение читать указатели миль может помочь вам точно знать, где вы находитесь, и указать приблизительное местоположение, если вам нужно вызвать помощь на дороге.
Следующие знаки указывают маршрут, по которому вы едете.
Указатель маршрута указывает на то, что дорога — это маршрут движения США 22.
Указатель замкового камня показывает, что дорога — это маршрут движения штата Пенсильвания 39. Маршрут 22.
Табличка с указанием направления на этом указателе маршрута показывает, что вы едете на запад по американскому транспортному маршруту 22.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
