adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv. rbc.ru
Фото: PLANET PHOTOS / Global Look Press
adv.rbc.ru
Читайте также
Можно устроить себе марафон из любимых кинолент: «Трансформеры», «Форсаж», «Такси» или «Перевозчик», а можно посмотреть и что-то менее очевидное и относительно новое. Рассказываем о девяти подходящих фильмах.
adv.rbc.ru
Американский гонщик Кен Блок давно превратил японское фигурное вождение в гоночное шоу со скоростным дрифтом. В последнем выпуске знаменитого YouTube-шоу сам гонщик участия не принял, однако ролик получился не менее захватывающим благодаря партнерам Блока — гоночной команде Hoonigan.
В 11-ом выпуске дрифт-шоу «Джимхана» Кена Блока заменил раллийный пилот и один из основателей мотофристайла Трэвис Пастрана. В ролике он управляет модернизированным Subaru WRX STi с 862-сильным мотором. Гонщик ездит по улицам города своего детства в контролируемом заносе, крутит «пятаки», а также совершает прыжок длиной более 36 метров через судоходный канал. Одним из самых эффектных трюков стал поворот на 360 градусов на аэродроме под взлетающим спортивным самолетом Red Bull.
Если вы никогда раньше не видели шоу «Джимхана», то новогодние каникулы — это как раз самое время посмотреть не только свежий 11-й выпуск, но и все остальные десять серий, что выходили годами ранее.
Это новый французский боевик про автомобильного механика, который переделывает полицейские машины в настоящих уличных монстров для борьбы с наркодилерами. Простые патрульные автомобили превращаются в тараны, способные снести все на своем пути, не причиняя вреда пассажирам.
Новый фильм Кристофера Нолана запомнится не только замысловатым сценарием, но и автомобильным реквизитом. В фильме достаточно много массовых сцен с машинами и автомобильными авариями. И ездят там вовсе не новинки, а десятилетние Audi, BMW и даже Saab 9-5. Российскому зрителю это кино может понравиться еще и потому, что главный злодей по сюжету — баснословно богатый русский олигарх из Лондона.
Поляки сделали попытку снять гоночный блокбастер. На этот раз по мотивам знаменитой саги «Форсаж» в уличных соревнованиях на скоростных машинах участвует польская молодежь. Что любопытно, в оригинале картина называется просто «Диабло» и не имеет с американскими фильмами ничего общего. Однако в российском прокате фильму добавили известное слово в название, видимо, в надежде затащит в кино фанатов легендарной франшизы с Вин Дизелем.
Кино о легендарных автомобильных гонках в Ле-Мане с Мэттом Деймоном в роли автогонщика и создателя спецверсий Ford Mustang GT 350 и GT 500 Кэрролла Шелби. Его напарником в фильме стал сильно похудевший для роли британского гонщика Кена Майлза Кристиан Бейл. Захватывающий сюжет и обаятельные актеры смогли превратить зрителей по всему миру в фанатов многочасовых гонок на выносливость.
Молодое российское кино про непростую профессию трезвого водителя. Парень из провинции приезжает в Москву и устраивается к другу на работу — помогает нетрезвым клиентам на их же автомобилях добираться до дома. Один из заказов заканчивается знакомством с девушкой. Легкое кино с молодыми российские актерами, снятое в самом центре столицы.
Сюжет фильма крутится вокруг молодого парня, который любит быструю езду и перестрелки. Он работает водителем бандитов и помогает им скрыться с места преступления. Второй главный герой картины — Subaru Impreza WRX Limited 2006 года. После съемок в фильме «Малыш на драйве» эта Subaru была продана на интернет-аукционе eBay за 69 100 долларов.
Эта кинолента вышла пять лет назад, но благодаря своему фантастическому сюжету не теряет актуальность и по сей день. Дело в том, что все автомобили из этого кино абсолютно нереальны и придуманы силами сценаристов и мастеров реквизита. Боевые фуры, пикапы-тараны и гоночные джипы, пересекающие пустыню с пулеметами наперевес — помимо фантастических машин, интересно будет понаблюдать и за взаимоотношениями героев в исполнении Шарлиз Терон и Тома Харди.
Если же захочется окунуться в историю и наблюдать за противостоянием двух знаменитых спортсменов, то обязательно посмотрите кинофильм «Гонка», основой которого стала реальная борьба двух именитых гонщиков Формулы-1 австрийца Ники Лауды и британца Джеймса Ханта. В центре сюжета сезон F1 1976 года и, конечно, тяжелейшая авария, сход с дистанции и победа.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
12 июня 2021 Ликбез Кино
Вас ждут ужасы, фантастика и даже камерные драмы.
Лайфхакер уже выпускал подборку фильмов про гонки. Теперь мы решили рассказать о картинах, в которых автомобили играют не меньшую роль, чем главные герои.
Christine
В 1958 году на автозаводе Plymouth выпускают очередную машину серии Fury, покрашенную под заказ в красный цвет. Ещё на конвейере при работе с этим автомобилем один механик калечится, а другой погибает. В 1978‑м эту уже изрядно потрёпанную машину покупает скромный подросток Арни Каннингем и называет её Кристиной. Но вскоре она начинает подчинять своего хозяина и уничтожать всех его недругов.
Фильм мастера ужасов Джона Карпентера основан на одноимённом романе Стивена Кинга. Причём в оригинале у автора есть существенная ошибка: он описывает Кристину как четырёхдверный седан, хотя в 1958 году Plymouth Fury выпускали только в формате двухдверных купе. В экранизации этого несоответствия избежали. Хотя авторам всё равно пришлось выкручиваться: достать исправные Plymouth Fury оказалось непросто, так что в отдельных сценах снимали очень похожие модели Belvedere и Savoy.
The Transporter
Бывший военный Фрэнк после отставки зарабатывает не совсем законным способом: он перевозит людей и грузы, не задавая вопросов. Герой не спрашивает имён заказчиков и никогда не смотрит, что у него в багажнике. Но однажды он нарушает последнее правило и обнаруживает, что его наняли перевезти связанную девушку. Фрэнк решает помочь жертве и впутывается в опасное противостояние с мафией.
В первой части трилогии «Перевозчик» продюсер и сценарист Люк Бессон и режиссёр Луи Летеррье создали Джейсону Стэйтему идеальный образ: он всегда одет с иголочки и мастерски управляет мощным BMW E38. Во втором и третьем фильмах герой меняет машину на Audi A8.
Смотреть в iTunes →
Смотреть в Google Play →
Mad Max
В недалёком будущем в Австралии начинается кризис, связанный с нехваткой топлива. Из‑за этого на дорогах всё чаще появляются мародёры. Нейтрализовать их должны полицейские на специальных машинах с мощными двигателями. Один из блюстителей порядка — Макс Рокатански — вступает в противоборство с байкерами, что приводит к трагическим для него последствиям.
Сейчас «Безумного Макса» больше знают по постапокалиптичным продолжениям. Однако стоит ознакомиться и с самой основой истории, которую режиссёр Джордж Миллер придумал, наблюдая за топливным кризисом в родной Австралии. Самый известный автомобиль главного героя, который в фильме называют «Специальный преследователь», собрали на основе Ford Falcon XB ограниченной серии GT351 1970‑х годов. А нагнетатель на капоте, придающий машине более зловещий и спортивный вид, — это просто муляж.
Смотреть в iTunes →
Смотреть в Google Play →
Transformers
Механические инопланетяне автоботы уже много веков воюют со своими заклятыми врагами десептиконами. И те и другие прибывают на Землю в поисках Великой Искры — источника силы всех роботов. Оказывается, что привести к ней может лишь простой юноша Сэм Уитвики. А тот как раз покупает себе подержанную машину — на самом деле замаскированного автобота Бамблби. Именно эта пара окажется в центре противостояния двух рас пришельцев.
Изначально в мультфильмах о трансформерах Бамблби всегда представал автомобилем Volkswagen Beetle, что заметно даже по имени персонажа. Но режиссёр экранизации Майкл Бэй хотел избежать ассоциаций с серией фильмов «Герби» о разумном автомобиле такой же модели. Поэтому в фильмах его превратили в Chevrolet Camaro. Сначала — в модель 1976 года, а затем в новые версии. Вернуться в свой исходный образ герой смог только в сольной картине «Бамблби».
Главный автобот Оптимус Прайм так и остался грузовиком марки Peterbilt. Только более короткую модель 320 с плоским носом сменили на 379 — она длиннее и выглядит более внушительно.
Смотреть в iTunes →
Смотреть в Google Play →
Death Proof
Стареющий каскадёр Майк выбирает странные способы знакомства с девушками. Одним он предлагает прокатиться на его автомобиле, в котором невозможно разбиться. А с другими и вовсе устраивает смертельную гонку. Причём одна из компании подруг оказывается на крыше машины.
Квентин Тарантино очень любит старые фильмы. Поэтому в картине о гонках он собрал популярные ретроавтомобили типа muscle car, которые часто показывали в классическом кино.
Так, сначала Майк ездит на чёрной Chevrolet Nova 1971 года, на носу которой установлена фигурка утёнка из фильма «Конвой». А потом пересаживается на чёрный же Dodge Charger 1969‑го. Девушки из второй половины фильма добираются до места назначения на жёлтом Ford Mustang 1972 года, а каскадёрские трюки устраивают на его главном конкуренте того же времени — белом Dodge Challenger 1970‑го.
Locke
Айван Лок, руководящий строительством небоскрёба в Бирмингеме, едет домой. Он спешит к жене и детям, а завтра у героя важный день на работе. Но внезапно раздаётся звонок: девушка, с которой Лок переспал несколько месяцев назад, скоро родит от него ребёнка.
В этом камерном фильме Стивена Найта всего один актёр — Том Харди. Остальные появляются лишь как голоса в телефоне. А всё основное действие разворачивается в автомобиле. Поэтому создатели «Лока» действительно усадили Харди в BMW X5, погрузили машину на тягач и восемь ночей вели съёмки на дороге, ведущей из Бирмингема в Лондон.
Смотреть в Google Play →
Vanishing Point
Ковальски зарабатывает на жизнь, перегоняя автомобили между городами и штатами. Однажды он получает заказ доставить очередную машину в Калифорнию. Вот только водителю по неясной причине пытаются помешать полицейские. Погони нередко заканчиваются авариями, но герой каждый раз старается убедиться, что никто не погиб, а потом продолжает свой путь.
Именно из этого фильма Квентин Тарантино и взял в «Доказательство смерти» белый Dodge Challenger 1970 года. Причём образ автомобиля оказался настолько узнаваемым, что его сохранили в одноимённом ремейке «Исчезающей точки» 1997 года. Хотя сюжет в новой версии изменился довольно сильно.
Duel
Коммивояжёр Дэвид Манн едет на своём легковом автомобиле по Калифорнии. Он пытается обогнать огромный бензовоз. Но невидимый водитель грузовика устраивает опасные гонки. Выжить в этой схватке окажется очень непросто.
«Дуэль» действительно сняли в Калифорнии, причём работа на натуре заняла всего две недели. Главный герой здесь едет на Plymouth Valiant 1970 года. В фильме задействовали ещё два очень похожих автомобиля, но неподготовленный зритель вряд ли заметит разницу. Причём режиссёра Стивена Спилберга не слишком волновала модель машины. Он лишь хотел, чтобы она была красная: так автомобиль чётче выделялся на фоне пейзажей.
В роли машины преследователя выступил старый грузовик Peterbilt 281 1955 года. Спилберг выбрал его из‑за длинного носа и круглых фар, которые создавали ощущение человеческого лица и делали объект более зловещим. Машину специально измазали грязью и жиром и прикрепили к ней множество номерных знаков. Интересно, что в распоряжении съёмочной группы был всего один грузовик. Поэтому сцену его крушения пришлось снимать с первого и единственного дубля.
Night on Earth
В пяти мегаполисах в разных точках мира в такси происходят неожиданные ситуации. В Лос‑Анджелесе девушка‑водитель знакомится с агентом по подбору актёров. В Париже таксист везёт слепую женщину. Римский водитель почему‑то рассказывает пассажирам о своём сексуальном опыте. Каждая из этих историй неизменно разворачивается ночью.
Джим Джармуш действительно снимал фильм в разных странах, что вызвало немало сложностей. В Италии съёмочную группу даже арестовали из‑за проблем с документами.
Однако самым сложным для режиссёра оказалось работать в настоящих автомобилях. В «Ночи на Земле» пять разных видов такси. Всё это — машины 1970–80‑х годов выпуска. В США действие разворачивается в Chevrolet и Ford, во Франции снимали Peugeot, в Италии — Fiat, а в Финляндии — Volvo.
Back to the Future
Подросток Марти МакФлай дружит с гениальным, но эксцентричным учёным Эмметтом Брауном. Однажды тот приглашает юношу поучаствовать в испытаниях машины времени. В эксперимент вмешиваются преступники, и Марти, убегая от злодеев, перемещается в 1955 год, где чуть не портит будущее своих родителей.
Автомобиль DeLorean DMC‑12, на котором герои путешествовали во времени, стал не менее узнаваемым символом для франшизы, чем сами Марти и доктор Браун. Причём в реальности эта модель считалась крайне неудачной: при высокой цене качество сборки оказалось очень низким. Поэтому DMC‑12 выпускали всего несколько лет, после чего производство закрыли. Настоящей легендой машину сделал именно фильм.
Смотреть в iTunes →
Смотреть в Google Play →
Какие у вас любимые машины из фильмов? Нравятся мощные современные автомобили или стиль ретро? Если ваша любимая картина на эту тему не попала в список, расскажите о ней в комментариях.
Читайте также 🍿🎥🎬
Автомобильная промышленность сидит там уже 120 лет, кишащая колоритными персонажами и просто ожидающая, пока какой-нибудь умный писатель свяжет их все вместе в уморительную пародию на корпоративную Америку (или Германию, Японию, Китай, Корею или любую другую страну). автомобильная страна). Новый ситком American Auto — это, пожалуй, лучшая попытка разрушить отрасль, которую мы все так любим. Но он работает на всех цилиндрах или время сбито? Как бы нам ни хотелось, чтобы он победил, American Auto проходит только половину пути, время от времени включая передачу, бросаясь вперед с осечками, но в конечном итоге пересекая финишную черту и развлекая зрителей, несмотря на свои недостатки.
Проблема не в том, что писатели не разбираются в автомобильной промышленности; в шоу есть много актуальных тем, от появления беспилотных автомобилей до роли прессы и PR в влиянии на корпоративные решения. Есть даже ссылки на настоящие автомобильные журналы: оптимистичный обзор в Автомобиль и водитель определенной модели побуждает исполнительный персонал возродить ранее отмененный автомобиль, а Эпизод 6 начинается с того, что глава отдела по связям с общественностью говорит генеральному директору: «В четверг у вас будет интервью с Autoweek ». (Мы знамениты!)
Шоу было детищем Джастина Спитцера, который создал его еще в 2013 году. NBC передала его тогда, и Спитцер, который написал для The Office, , продолжил создание рабочего места. комедия Супермаркет . American Auto имеет элементы обоих этих шоу с добавлением небольшого количества The Veep . Но American Auto часто не нравится недовольство The Office . Когда Майкл Скотт обжигает ногу, готовя бекон на своей решетке радиатора Джорджа Формана, это забавно. Не так ли?
Пилотная серия — лучшая из семи, которые мы видели до сих пор. Вымышленная компания Payne Motors в Детройте производит автомобили уже более 100 лет, основанная похожим на Генри Форда персонажем по имени Хьюэлл Пейн. Основатель Пейн разделяет многие неприятные черты с основателем Форда Генри Фордом, в том числе хорошо задокументированный расизм Форда. Эта черта поднимает историческую голову в пилотной серии, когда новый автономный автомобиль Пейна сбивает чернокожего рабочего сборочной линии по имени Джек, которого играет настоящий уроженец Детройта Тай Уайт, самый симпатичный персонаж в сериале.
То, как небольшая группа руководителей, управляющих компанией, реагирует на эту непредвиденную проблему, задает тон всему шоу.
«Он по-прежнему путает темные тона с тенями, поэтому иногда некоторые более темные объекты кажутся… отсутствующими», — говорит дизайнер и специалист по планированию продукции Сайрус, которого с умом играет Майкл Бенджамин Вашингтон.
«Значит, вы сделали машину, которая сбивает чернокожих?» — спрашивает исполнительный помощник Дори, которую играет комик Икс Мэйо.
«Что сказал бы Хьюэлл Пейн, если бы увидел, что мы разработали первый расистский автомобиль?» — спрашивает наследник Пэйна Уэсли Пейн, которого играет выпускник Superstore Джон Баринхолц.
«Наверное, молодец», — сказала директор по связям с общественностью Сэди, которую сыграла австралийская актриса Гарриет Дайер.
План состоял в том, чтобы показать автономный автомобиль отраслевым аналитикам в тот же день. Вместо того, чтобы отменить презентацию, команда решает создать совершенно новый автомобиль за шесть часов, буквально выдергивая понравившиеся детали из автомобилей на стоянке Пейна. Таким образом, сюжет превращается из правдоподобного в бессмысленно абсурдный. Если бы они зациклились на проблеме обнаружения пешеходов («Мы протестировали его, но картонные вырезы, на которых мы его тестировали, были полностью белыми», — говорит Сайрус), шоу имело бы гораздо больше смысла для инсайдеров индустрии среди потенциальной аудитории. Но вместо этого он становится нелепым, и уровень юмора идет вместе с ним.
Спасение есть. Новый генеральный директор Payne Autos пришел из фармацевтической промышленности, и любой, кто работал в GM в эпоху управления брендом, оценит Кэтрин из выпускницы SNL Аны Гастейер, которая играет босса автомобильной компании, который не имеет ни малейшего представления об автомобилях, не умеет водить. , и только в этом за деньги. Почему она приехала в Пейн, спрашивали ее вначале?
«Я могу сказать вам в двух словах, деньги», — говорит она Сэди. «Я имею в виду, очевидно, что дело было не только в деньгах, там были опционы на акции».
Похоже, что в реальной жизни бывший президент GM в Северной Америке Рон Зарелла, пришедший в GM из Bausch & Lomb, установил полусумасшедшую иерархию во главе с людьми, не имеющими отношения к автомобилям, которых он назвал «бренд-менеджерами», а затем ушел через семь лет, чтобы вернуться в Бауш энд Ломб.
Еще одна забавная — или, может быть, забавная — реальная корпоративная черта, наблюдаемая в Payne Motors, заключается в том, что почти все, кого мы встречаем в Payne, заинтересованы не в том, чтобы делать отличные автомобили, а в том, чтобы делать все возможное, чтобы сохранить свою работу. Никто на самом деле не заботится о том, чтобы делать качественные продукты, которые люди хотят покупать. За исключением Джека, который играет линейного рабочего, переведенного в руководящую команду, когда его сбивает беспилотный автомобиль. Он единственный действительно симпатичный и даже правдоподобный персонаж в сериале, может быть, потому, что актер, играющий его, — единственный в сериале, кто на самом деле приехал из Детройта, окончив среднюю школу имени брата Райса в Блумфилд Твп. и Мичиганский университет. Джек также является частью потенциального романтического дуэта с Сэди, еще один интригующий аспект, который, как мы надеемся, получит развитие.
Остальной актерский состав кажется одномерным, питаемым поверхностным юмором, который они покорно извергают.
И все же... Я обнаружил, что хочу увидеть больше. Если бы мне дали больше, чем восемь эпизодов, если бы мне дали, например, весь первый сезон, я бы запоем посмотрел его целиком. А пока вам придется ждать вечера каждого вторника, чтобы увидеть, что будет дальше. Как автомобильный инсайдер, вы будете смеяться над некоторыми из них — например, над сценами, снятыми в ныне заброшенном атриуме штаб-квартиры Toyota в Торрансе, Калифорния, или над тем, как команда проваливается, пытаясь открыть завод в Айове со сценами, снятыми в точно такая же городская площадь Universal Studios с Назад в будущее .
American Auto имеет недостатки, да, но мы все еще хотим, чтобы он преуспел, как и автомобильная промышленность, которую он изображает.
Марк Вон Марк Вон вырос в семье Фордов и провел много часов, неся свет на рядную шестерку, чудесным образом питаемую одноцилиндровым карбюратором, в то время как его отец проклинал Форд, всю его продукцию и всех, кто когда-либо там работал.
«Голливуд» снова пытается заполучить «Детройт» в грядущей комедии NBC American Auto .
В то время как пилотный эпизод шоу выйдет в эфир 4 января и будет проходить по вторникам после этого, специальный превью первого эпизода выйдет в эфир сегодня вечером, 13 декабря, на канале NBC в 22:00. Восточное/9 вечера Центральный.
«От создателя «Супермаркета» выходит новая комедия на рабочем месте, которая сбивает с толку автомобильную промышленность», — сообщает NBC. «Корпоративные офисы Payne Motors, расположенные в Детройте, находятся на распутье: приспосабливаться к меняющимся временам или быть отправленным на свалку».
Payne Motors управляется семьей и производит автомобили в Детройте уже более 100 лет, как нам говорят, и всегда управляется членом семьи Payne. Единственный оставшийся член семьи, который все еще находится в совете директоров, — это неумелый, но коварный Уэсли, чьи попытки подорвать авторитет нового генерального директора-аутсайдера Кэтрин Гастингс всегда терпят неудачу.
Гастингс пришел из фармацевтической промышленности и постоянно пытается сделать аналогии с наркотиками для автомобилей, которые Пейн пытается создать и продать. Ее не беспокоит отсутствие у нее даже самых элементарных знаний об автомобилях. Оказывается, она не только не умеет водить палку, но и вообще не умеет водить. Она везде возит Uber. Параллели с периодом «управления брендом» GM под контролем Рона Зарреллы будут забавными для любого, кто был в Детройте в те разочаровывающие годы в 99-м.0 с.
Другие инсайдеры автомобилей будут удивлены, увидев, что все корпоративные сцены были сняты в бывшей штаб-квартире Toyota в Торрансе, Калифорния.
Сегодняшняя предварительная версия посвящена первой серии сериала, а не пилотной. Эпизод 1 называется «Белый фургон» и касается PR-кризиса, когда серийный убийца был замечен за рулем внедорожника Payne Magellen. Исполнительной команде Payne приходится иметь дело с кризисом, в конечном итоге занимая решительную позицию против серийных убийц. Корпоративным пиарщикам понравится. И вы тоже можете получить от этого удовольствие.
Шоу заимствует как Офис , так и Вице-президент , часто создавая почти точные копии некоторых персонажей из этих успешных шоу. Одним из главных героев является специалист по связям с общественностью Сэди, которая является почти точной копией начальника штаба The Veep Эми Брукхаймер. Генеральный директор Кэтрин Хастингс обладает качествами Майкла Скотта из «Офис », но на несколько более невежественном уровне. Сайрус занимается планированием дизайна/продукции, и на него забавно смотреть, как он разочаровывается в корпоративной невежественности, с которой он сталкивается каждый день. Корпоративный персонаж Эллиот, кажется, действительно разбирается в автомобилях и автомобильной промышленности, но слишком занят, пытаясь сохранить свою работу, чтобы на самом деле поделиться своими знаниями с советом директоров.
Есть неуклюжесть, например, когда Уэсли «наставляет» начинающего нового руководителя Джека только для того, чтобы попытаться монополизировать его время для тривиальных личных задач, но по большей части шоу, кажется, работает. Джек и Сэди обеспечивают любовный интерес актеров.
Вам не нужно быть связанным с автомобильной промышленностью, чтобы насладиться шоу; например, у каждого есть машина, и ему понравится увидеть памфлет о том, как работает автомобильная компания.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
