Не открывается задняя дверь калина

Дверь багажника перестала работать, и вы не можете ее открыть, сколько бы ни прикладывали усилий? Вы хотите знать, что вы должны сделать, чтобы это исправить? Вы попали в нужное место, потому что мы исследовали этот вопрос и нашли ответ для вас.

Вот краткое описание шагов, которые можно выполнить, чтобы отпереть заднюю дверь, которая не открывается.

1. Найдите металлический стержень, который цепляется за защелки с обеих сторон задней двери.
2. Вставьте тонкую, но длинную отвертку в зазор между задней дверью и стеной вашего грузовика.
3. С помощью отвертки отсоедините замок двери багажника от защелки.
4. Открыв замок с одной стороны, оставьте его в этом положении и проделайте то же самое с другой стороной двери багажного отделения.

Подробнее о механизме запирания дверей багажника поговорим в следующих разделах. Узнайте, как навсегда зафиксировать защелку задней двери, в разделах ниже.

Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Читайте дальше!

Как работает механизм запирания дверей багажника?

Задняя дверь — важная часть кузова вашего грузовика. Открытие задней двери упрощает загрузку большинства грузов в грузовик.

Кроме того, современные задние борта имеют ступеньки и поручни, которые облегчают посадку в грузовик при перевозке тяжелого груза. Камера заднего вида, используемая во многих новых моделях пикапов, также устанавливается в той же области защелки, чтобы открывать заднюю дверь.

Эти нововведения придают двери багажного отделения дополнительную функциональность.

К сожалению, большинство задних дверей не являются водонепроницаемыми. Вода может легко попасть внутрь и разъесть механизм, открывающий заднюю дверь. Даже камера заднего вида может иметь проблемы с водой и влагой.

Механизмы запирания дверей багажника немного различаются, однако в целом все они работают одинаково.

Потянув за ручку двери багажного отделения, две противоположные защелки потянутся к центру. Движение защелок к центру двери багажного отделения также тянет к центру два противоположных стержня. Это движение вытягивает два стопорных штифта с обеих сторон двери багажного отделения и освобождает их.

Задние двери внедорожников

Задние двери внедорожников имеют аналогичный механизм. Однако задние двери внедорожников обычно запираются только с одной стороны задней двери.

Если дверь багажного отделения открывается вверх, запирающий механизм будет находиться в основании двери багажного отделения. При закрытии двери багажника она защелкивается на крюке в нижней части пола внедорожника.

Если дверь багажного отделения открывается в одну сторону, запирающий механизм будет находиться на противоположной стороне петель. Хотя для дверей багажника внедорожника, которые открываются в одну сторону, защелка защелкивается на крючок, который находится не ниже уровня стены.

Крюк для пола, напротив, должен быть ниже уровня пола. Установка крюкового замка ниже уровня пола гарантирует, что о него нельзя будет споткнуться.

Распространенные проблемы с замком двери багажника

Проблемы с механизмом блокировки двери багажника обычно одинаковы у разных производителей.

Для пикапов наиболее распространенной проблемой является стопорная скоба, удерживающая шток на месте. Этот зажим обычно пластиковый. Это предотвращает трение стержня и защелки друг о друга. Поскольку обе эти детали сделаны из металла, любое трение приведет к износу этих двух металлических частей.

Поскольку пластиковые зажимы поглощают трение от движения стержня, они со временем изнашиваются, трескаются и отваливаются. Как только пластиковый зажим отвалится, металлический стержень также выпадет из металлической защелки.

Когда это произойдет, потянув за ручку двери багажного отделения, дверь багажного отделения больше не откроется, поскольку на шатун не будет воздействовать усилие от ручки. Та же проблема может быть и у внедорожников

. Хотя во внедорожниках вместо металлического стержня обычно используется стальной трос, пластиковый замок удерживает стальной трос на месте.

Замена пластиковой защелки решит эту проблему.

Ржавые петли

Еще одной распространенной проблемой является ржавчина или коррозия петель.

Когда центральный шарнир начинает ржаветь, защелки перестают двигаться свободно. Вы заметите, что ручка задней двери не возвращается свободно после того, как вы потяните за нее. Это признак того, что петля начинает ржаветь, и это ограничивает движение двух защелок.

Когда две защелки заедают или их движение становится слишком ограниченным, они больше не вернутся в исходное положение после того, как вы потянете за ручку. Это может привести к тому, что замки задней двери останутся открытыми, и у вас будет задняя дверь, которая открывается, но не остается закрытой.

Задняя дверь, которая не закрывается, может быть опасна для грузовиков, потому что из-за этого ваш груз может упасть с кузова грузовика. Это также опасно для внедорожников, потому что это может открыть доступ к внутренней части автомобиля.

Кроме того, замерзшая петля также может заблокировать замок. В этой ситуации вы не сможете потянуть за ручку, чтобы разблокировать замок.

Распылите средство для удаления ржавчины на заржавевшие петли, чтобы растворить ржавчину. После того, как вы позаботились о ржавчине, распылите немного ингибитора коррозии, чтобы петля снова не заржавела.

Имейте в виду, что важно осмотреть петлю на наличие ржавчины, прежде чем тратить время и деньги на устранение коррозии. Если участок уже ослаблен из-за ржавчины, лучше заменить его. Кроме того, если петля полностью замерзла, ее лучше заменить.

Большинство моделей грузовиков позволяют заменить весь узел защелки, поскольку петля несъемная.

Спрей для преобразования ржавчины Rust-Oleum доступен на Amazon по этой ссылке.

Проблемы с защелками

Точно так же защелки, которые запирают дверь багажного отделения, могут заклинить, и вы не сможете их открыть.

Эта проблема может быть вызвана коррозией, препятствующей свободному перемещению механизма защелки при попытке открыть заднюю дверь.

Вот несколько простых шагов, чтобы избавиться от коррозии на защелках.

1. Снимите болты, которые удерживают защелки на месте, чтобы получить доступ к внутреннему механизму.
2. Распылите немного проникающего масла, чтобы избавиться от коррозии. Дайте пропитаться несколько часов.
3. Проверьте движение защелок. Если он все еще немного жесткий, распылите еще немного проникающего масла и дайте ему еще немного впитаться.
4. Выполняйте это как регулярное техническое обслуживание в сезон дождей, чтобы предотвратить накопление коррозии, которая может заклинить защелки.

Ингибитор коррозии WD-40 доступен на Amazon по этой ссылке.

Специализированная силиконовая смазка WD-40 доступна на Amazon по этой ссылке.

Проблема зависания

Еще одна причина, по которой защелки могут заедать, — это намерзание льда. Как мы уже говорили ранее, большинство задних дверей не являются водонепроницаемыми, особенно на грузовиках. Влага на защелках может привести к их замерзанию при понижении температуры.

Распылите антиобледенитель на замки, чтобы растопить лед и заставить замки снова работать.

После того, как защелки заработают, высушите их, а затем распылите немного смазки для замков, чтобы защитить замки от повторного замерзания.

Вот один трюк, который вы можете попробовать, но он работает только на задних дверях внедорожников, в которых есть замочные скважины.

Окуните ключ от машины в вазелин, затем вставьте его в замочную скважину двери багажника. Повторите этот процесс несколько раз, чтобы покрыть внутреннюю часть замка вазелином. Слой вазелина защитит замок от скопления воды.

Ваши замки не замерзнут, если вода не сможет оставаться на защелках и замочных скважинах.

Смазка для замков WD-40 доступна на Amazon по этой ссылке.

Как починить заднюю дверь, которая не открывается?

Вот шаги, которые вы можете выполнить, чтобы починить запорный механизм на задней двери, чтобы он правильно закрывался и открывался.

Подготовка автомобиля

1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Установите коробку передач в положение «Парковка» (P), если на вашем автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач. В качестве альтернативы установите трансмиссию автомобиля на первую передачу, если у него механическая коробка передач.

Исправление проблемного замка

1. Снимите внутреннюю панель задней двери. Если вы работаете с внедорожником, используйте съемники пластиковой отделки, чтобы снять панель изнутри вашего автомобиля.

• • В некоторых пикапах сначала необходимо снять крышку передней ручки.
  • Далее отцепите шатун от двух защелок внутри.
  • Удалите болты, которые удерживают запорный механизм на месте, чтобы его можно было вытащить и осмотреть.

2. Получив доступ к запорному механизму, определите проблему, проверив приведенный выше список возможных причин.

• • Пластиковая скоба для шатуна практически универсальна для дверей багажника, в которых используется шатун. Он бывает разных цветов, и цвета часто указывают на размер зажима.
  • Получите запасную клипсу, которая соответствует цвету сломанной клипсы, чтобы получить нужный размер.
  • Если у зажима в вашем автомобиле нет цвета, узнайте номер детали, чтобы получить правильную замену.

3. Следуйте приведенным выше решениям для различных возможных проблем, чтобы навсегда позаботиться о замке задней двери.
4. Соберите замок после устранения проблемы.

Набор инструментов для удаления Auto Trim Tresalto доступен на Amazon по этой ссылке.

Заключение

Существует несколько возможных причин, по которым задняя дверь вашего автомобиля не открывается. Определите основную причину проблемы, чтобы устранить ее навсегда.

Если вам понравилась эта статья, возможно, вам будет также интересно читать следующие статьи:

Как снять заднюю дверь Jeep Wagoneer?

Какой вес может выдержать задняя дверь грузовика?

Как открыть крышку багажника, если задняя дверь не открывается? - Truck2go

Зажимы входят в комплект некоторых крышек тонно, таких как тройные складки и рулоны. Устанавливать и эксплуатировать их легко. Вы должны сначала открыть заднюю дверь, прежде чем открывать крышку. Проблема в том, что многие люди хотят иметь возможность открывать или закрывать крышку багажника, не снимая заднюю дверь. Поэтому, чтобы защитить кузов вашего грузовика, производители используют замки с ключом, которые физически встроены в заднюю дверь кузова. Другими словами, вы не можете открыть крышку, пока она закрыта и заблокирована. Вы больше не сможете использовать кузов грузовика, если крышка не будет разблокирована. Когда вы не можете использовать свою грузовую платформу, все может стать очень удручающим.

Когда задняя дверь вашего пикапа сломается или застрянет, вам будет трудно ее открыть. Открывая заднюю дверь, вы должны сбалансировать то, что вы потенциально можете сделать с грузовиком, с необходимостью открывать заднюю дверь. Большинство задних дверей ломаются из-за застрявшего рычага или плохой петли. Используя несколько простых инструментов и немного жидкой смазки, вы можете исправить обе эти проблемы.

Шаг 1

Возьмитесь за ручку замка на задней двери и потяните ее, пока она не откроется. Обращайте внимание на любой сухой скрип или скрип при движении рукоятки.

Шаг 2

Убедитесь, что механизм рукоятки хорошо смазан, распылив немного смазки. Убедитесь, что вы обильно посыпали инструмент и движущиеся части вокруг рукоятки. Дайте маслу впитаться в инструмент.

Шаг 3

С помощью отвертки можно сдвинуть петли, которые крепят заднюю дверь к кузову грузовика. Попробуйте вручную освободить черную резиновую прокладку, удерживающую заднюю дверь на стержне петли грузовика, с помощью отвертки, вставленной в шарнирный механизм. Дверь багажника откроется после того, как вы нажмете отвертку вверх.

Шаг 4

Теперь можно опустить заднюю дверь. Убедитесь, что петли и стержни находятся в рабочем состоянии. Нанесите смазку на петлю и стержень, чтобы избежать заедания в будущем, и вам не придется использовать отвертку, чтобы снова открыть заднюю дверь. Лишнюю смазку с поверхности можно стереть тряпкой. Протрите ручку задней двери ветошью, чтобы удалить излишки смазки.

Убедитесь, что вы покупаете высококачественные покрывала от известного производителя. Он должен скользить как по маслу, когда вы работаете с крышкой тонно. Возможно, вы захотите проверить аппаратную часть, если вы приобрели хороший корпус, но у него все еще есть проблемы.

Learn more

• Isofix автокресло
• Как менять аккумулятор в машине
• Франшиза осаго и каско
• Акпп jatco
• Привод стеклоочистителя ваз
• Какое масло заливать в двигатель
• Разворот на перекрестке схема
• Пробить вин номер автомобиля
• Опоры передних стоек
• Зачем нужен карбюратор
• Как узнать есть ли автозапуск на сигнализации starline