ШРУС – это шарнир равных угловых скоростей, в среде автолюбителей его также именуют как «граната». Название «граната», он получил за внешние сходство с ручными гранатами, времен «Великой Отечественной войны». Данный шарнир устанавливается на полноприводные и переднеприводны автомобили. По сути, автомобили данных классов существуют только благодаря ШРУСу. Именно он обеспечивает возможность одновременно быть ведущей и рулящей, передней оси автомобиля.
Содержание
Пыльник ШРУСа, изготавливается из гибких, плотных материалов и имеет конусную, гофрированную форму.
Крепится пыльники двумя хомутами.
Шарнир равных угловых скоростей — крайне капризный агрегат, он не подлежит ремонту и в случаи выхода из строя его можно только заменить на новый. При попадании в ШРУС даже небольшого количества грязи или пыли, они смешивается со смазочными материалами. Смазка превращается в своеобразный абразив. Как следствие ШРУС начинает «хрустеть», решается данная проблема только заменой непосредственно самого шарнира равных угловых скоростей.
Цена нового шарнира довольно-таки высока, в тоже время игнорирование «хруста» ШРУСа чревато крайне неприятными последствиями, шарнир элементарно может заклинить, что ведет к потере управляемости автомобилем и поломки коробки передач. Что опять-таки ведет к еще большим затратам.
Для предотвращения попадания пыли, грязи и влаги, существует пыльник ШРУСа. По своей сути — это защитный кожух, который принимает на себя все внешние воздействия. Помимо защитных функций пыльник ШРУСа, также сдерживает смазочные материалы непосредственно внутри данного агрегата.
Пыльник для шарнира равных угловых скоростей изготавливается из определенных сортов резин, силикона и полиуретана. В любом случае, из какого бы материала не был изготовлен пыльник для ШРУСа, он должен соответствовать определенным требованиям:
При выборе пыльника для шарнира равных угловых скоростей, прежде всего, стоит обращать внимания на качество непосредственно самого изделия и репутацию производителя. Выбирая пыльник, нужно вывернуть одну из складок наружу, при этом цвет материала в месте изгиба не должен меняться. Также в нем должны отсутствовать какие-либо микротрещины и иные повреждения. Высококачественный пыльник ШРУСа должен быть эластичным и упругим, повышенный показатель жесткости может негативно сказаться на его работе.
Совет! Выбирая пыльник ШРУСа, не стоит пользоваться такими критериями как цена и материал, из которого он изготовлен.
Внешний или, иначе говоря, наружный пыльник ШРУСа регулярно испытывает на себе циклы сжатия и растяжения. Он также постоянно подвергается различным ударам и воздействию окружающей среды (пыли, песка, грязи, влаги). Внешний ШРУС, всегда имеет цилиндрически-округлую форму.
Наружный пыльник ШРУСа необходимо регулярно осматривать. Кроме того, осмотр следует производить также в том случае если во время поездки, раздался «скребущий» звук снизу автомобиля.
При осмотре, прежде всего, следует обращать внимание на внешний вид наружного пыльника. Также при осмотре наружный пыльник ШРУСа, необходимо помять. Осмотр производится на предмет следующих дефектов:
Внешний вид пыльника внутреннего ШРУСа, прежде всего, зависит непосредственно от внешнего вида самого внутреннего ШРУСа. В зависимости от его конструкции меняется и внешний вид пыльника. Обычно он имеет сложную геометрическую форму. Как правило, внутренний пыльник в размерах несколько больше внешнего. Пыльник внутреннего ШРУСа, кроме негативных действий окружающей среды, также подвергается постоянному воздействию высоких температур.
Осмотр внутреннего и наружного пыльников ШРУСов проводится одновременно. Дефекты, которым подвержены пыльники, идентичны.
Мало кто из автовладельцев знает, что такое пыльник шруса и насколько важен правильный уход за ним. Пыльник шруса – это защитный кожух шарниров, которые как правило расположены в автомобилях с независимой подвеской. Так же, подобные шрусы устанавливаются на передних мостах и задних колесах внедорожников.
Задача пыльника – предотвратить порчу шарнира в результате проникновения пыли, мелких камушков, других крупнофракционных элементов, воды. Помимо шарнира, данный элемент защищает смазку от загрязнения, а также удерживает смазывающий материал в границах трущихся элементов шарнира. Если целостность детали нарушена, смазка не может удерживаться внутри, она начинает течь. Вода, грязь и другие абразивы проникают внутрь и провоцируют усиленный износ узла.
Пыльник внутренний – важная составная часть шруса. По сути, это отрезок гофротрубки, выполнен из резины или другого гибкого композита. Выступает залогом длительной работы элемента, который он защищает. При правильном и своевременном уходе сэкономит средства на ремонте и замене детали.
Если пыльник шруса вышел из строя, необходимо купить новую деталь иначе это может обернуться большими дополнительными финансовыми затратами.
При выборе нового защитного кожуха обратите внимание на гибкость. Выполненный из чрезмерно жёсткого материала пыльник быстрее приходит в негодность.
В процессе эксплуатации элемент испытывает серьёзные нагрузки от высокой температуры работающего двигателя. Также может повреждаться сторонними предметами, попадающими в моторный отсек в ходе движения. Сигналом к тому, что настало время поменять пыльник шруса, могут быть многочисленные микротрещины, значительное выделение смазки и разрывы. Повреждения легко обнаружить при визуальном осмотре.
Из экономических побуждений некоторые автомобилисты предпочитают заказывать дешевые копии. Но неоригинальный элемент не способен надолго защитить от загрязняющих факторов и не может гарантировать исправную работу шарнира. Даже если владелец авто вовремя проверяет состояние пыльника, поддельная составляющая (низкокачественный материал изготовления) подвержена трещинам и разрывам.
Чем хороши пыльники оригинального производства, так это тем, что они изготовлены из высококачественных сортов резины, а потому устойчивы к повреждениям различного свойства. Регулярная техническая проверка состояния вашего авто – лучший способ предотвратить ремонт дорогостоящей детали. Рекомендуем для прохождения диагности, технического осмотра и ремонта узлов автомобиля обращаться на автосервисы сети Автодок, где вам будут предоставлены профессиональные услуги автомехаников и других специалистов.
Интернет-магазин автозапчастей Autodoc.ua предлагает широкий ассортимент деталей и расходных материалов от родных производителей, а также их высококачественные аналоги, которые получили все необходимые документы и сертификаты на соответствие техническим нормам.
Форма подбора детали для любой модели и марки легкового автомобиля на нашем сайте по каталожному номеру запчасти или по VIN-коду автомобиля, позволит быстро найти необходимое для вас решение.
Приобретая автозапчасти в магазине Autodoc.ua вы получаете целый ряд преимуществ:
Широкий ассортимент товарной линейки магазина;
Качественный сертифицированный товар – мы дорожим нашими клиентами, а значит и их автомобилями.
Комплексный сервис от Автодок, который позволяет купить деталь, оформить бесплатную доставку заказа на точку выдачи в автосервисах сети.
Индивидуальный подход к потребностям каждого покупателя.
Мы предлагаем лучший выбор по оптимальной цене!
Рекомендуются дополнительные вкладыши, которые помогут продлить срок службы ваших ботинок. Подкладка Thinsulate Cambrelle в сочетании с шерстью обеспечивает дополнительное тепло и износостойкость.
Рекомендуются дополнительные вкладыши, которые помогут продлить срок службы ваших ботинок. Подкладка Thinsulate Cambrelle в сочетании с шерстью обеспечивает дополнительное тепло и износостойкость.
Самая теплая войлочная подкладка. Наша высококачественная войлочная подкладка из полипропилена толщиной 9 мм отводит пот, сохраняя ваши ноги в тепле и сухости. Мы рекомендуем дополнительный комплект съемных вкладышей для всех пакетов Hoffman Pac, которые можно носить в последующие дни.
Помогает держать вас в сухости и тепле, а также обеспечивает плотную посадку. Хороший выбор для войлочных сапог. Все размеры 6-14.
Полноразмерные стельки PowerStep Pinnacle Work со встроенной нейтральной поддержкой свода стопы и двухслойной амортизацией обеспечивают идеальный баланс комфорта и поддержки во время работы. Стельки Pinnacle Work имеют фирменную форму свода стопы PowerStep, которая обхватывает свод стопы и пятку, добавляя стабильности и контроля движений, чтобы ограничить чрезмерную нагрузку на стопы, лодыжки, суставы и сухожилия. Полная длина, полная поддержка контакта с антимикробной верхней тканью, которая помогает уменьшить тепло, трение и потоотделение. Прочная, но гибкая контурная нейтральная поддержка свода стопы с глубокой опорой для пятки для повышенного комфорта, стабильности и контроля движений для людей со стандартным сводом стопы. Двухслойная поддерживающая амортизация премиум-класса для повышенного комфорта от пятки до пальцев ног с пеной PORON®, которая обеспечивает упругость при каждом шаге, не сползая. Идеальный баланс комфорта и поддержки, который стабилизирует и выравнивает стопы, помогая облегчить и предотвратить боль от легкой до умеренной пронации. Переносится с обуви на обувь без необходимости обрезки.
Полноразмерные стельки PowerStep® ComfortLast® обеспечивают длительный комфорт в течение всего дня. Стельки ComfortLast имеют два слоя плюшевой амортизации и супинатор из пеноматериала анатомической формы. Полная длина, полная поддержка контакта с антимикробной верхней тканью, которая помогает уменьшить тепло, трение и потоотделение. Двухслойная поддерживающая амортизация премиум-класса с верхним слоем пены PORON® с медленным восстановлением, который повторяет форму стопы и обеспечивает повышенный комфорт от пятки до пят. Анатомически спрофилированная пенопластовая поддержка свода стопы с целевым гелем защищает области с высоким ударом, обеспечивая комфорт и поддержку в течение всего дня, облегчая боль в плюсневой кости, стопе, своде стопы и пятке, а также боль в ногах. Рельефная зона пятки поглощает удары и смягчает удары Переносится с обуви на обувь без необходимости обрезки.
Одна и та же стелька Хоффмана используется во всех наших кожаных ботинках. Может использоваться для плотного прилегания или для дополнительной амортизации и дополнительной поддержки, необходимой во время долгого дня на прогулке. Все размеры 5-14.
Стельки Personal Anti-Fatigue Mat (PAM) представляют собой уникальную и экономичную возможность выборочного перемещения и/или замены дорогих антиусталостных ковриков. Уникальные черты • Максимальная амортизация • Технология двухслойной пены с эффектом памяти • Максимальный комфорт •Можно стирать в машине •Доступно в 12 уникальных размерах • Компрессы из пены с эффектом памяти для безопасной очистки обуви со стальным носком • Противогрибковый, антибактериальный, антипотовый, уменьшающий запах аромат. Более эффективное, чем стандартное покрытие против усталости Стелька Personal Anti-Fatigue Mat (PAM), поскольку она находится в непосредственном контакте со ступнями и телом, гораздо эффективнее стандартных напольных ковриков против усталости в снижении мышечного напряжения, улучшении реакций равновесия и улучшении кровообращения.
Нужны новые стельки для ваших ботинок Meindl, теперь они доступны для вас. Эти мягкие контурные стельки подходят к ботинкам Logger, Cruiser, Kootenai, Eureka, San Ramon, Cascade и Sierra.
Стельки Hoffman Mountain Boot подходят ко всем ботинкам Hoffman Explorer, Armor Pro и Classic. Эти контурные стельки добавят вашим ботинкам поддержку и комфорт. Мы рекомендуем менять стельки каждые 6 месяцев.
Категории
Самая теплая войлочная подкладка. Наша высококачественная войлочная подкладка из полипропилена толщиной 9 мм отводит пот, сохраняя ваши ноги в тепле и сухости. Мы рекомендуем дополнительный комплект съемных вкладышей для всех пакетов Hoffman Pac, которые можно носить в последующие дни.
Будьте первым кто оценит этот продукт
Артикул: ФЛАЙН
$34.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
