Уже давно на дорогах РФ можно встретить на машинах на номерах символы DPR и LPR. Что они значат и какую страну представляют? Данный вопрос интересует многих и на него постараемся ответить в данной статье.
Шофер имеет право водить автотранспортное средство по дорогам страны, выезжать на нем в сопредельные государства, при зарегистрированных номерах в организациях ГАИ. Номер в обязательном порядке должен находиться в поисковой системе государства.
Содержание статьи
Коллизия возникла с донбасскими водителями. До недавних трагических событий, Донбасс входил в состав Украины и являлся ее областным образованием. Но страна потеряла область, которая провозгласила себя Донецкой Народной Республикой — соответствующая аббревиатура на номере ДПР или DPR.
По ее примеру решительно последовала бывшая Луганская областная локация Украины — соответственно ЛПР или LPR на номере авто.
Последовав примеру Донецкой республики, в результате военного столкновения с Украиной, отделилась от нее и нарекла себя Луганской Народной Республикой. Тоже никем не признанна республика, кроме России. Политические и экономические перемены означают, что произошла трансформация устоявшего уклада жизни народа. Перемены отразились во всем.
Перевод обыденности на военные рельсы в коротком временном отрезке, конечно, оказался болезненным. Но что-то удавалось сделать, где-то ошибались. Признаком последнего сформировалась проблема с автомобильным транспортом. Возникла коллизия для водителей регионов — менять или не менять, например, автомобильные номера лнр. Возникла необходимость принимать адекватное решение и водителям Донбасса.
В конце мая 2015 года в ДНР правительством республики состоялась выдача регистрационных номеров нового образца. Одновременно не было принято запрещения использовать старые номера с символикой Украины.
Пояснил странность ситуации начальник Государственной автоинспекции ДНР, что в этом событии ничего странного не видится. Все делается добровольно. Никто не будет прибегать к административному, иному принуждению совершать обмен. Автомобилисту предлагается посетить Межрайонный регистрационный отдел ГАИ, зарегистрировать транспортное средство и уплатить пошлину. И все, больше к нему претензий нет.
Рассмотрев, представленные вместе с заявлением документы, МРЭО выдаст автомобилисту новые номера с аббревиатурой ДПР.
Расшифровка аббревиатуры DPR, состоящей из букв латиницы, означает Республику.
Процесс замены номерных знаков занимает 1 день. Вместе с новыми регистрационными номерами заявитель-автомобилист получает документ, что его автомобиль прошел технический временный осмотр. Его действие рассчитано на 12 месяцев.
Аналогичной является процедура обмена старых автомобильных номеров на новые аналоги в Луганске. Отличие том, что на новых номерах есть аббревиатура LPR. Появившиеся новые буквосочетания, расшифровываются почти однозначно. Аббревиатуры содержат стрежневые буквы, подразумевающие название государственных новообразований — народную республику. Читается прекрасно на русском языке, аббревиатура понятна иностранцам, хорошо знающим латиницу.
Получили новые регистрационные номера авто специальные службы обеих бывших областей Украины — Донецка и Луганска:
Новинка — на номерах автомобилей имеется флаг и герб ДНР.
Трагические события в двух областях Украины по исходу времени потихоньку заносятся в историю. Донбасский и Луганский автомобильный парк оживает, начинает возвращаться к нормальной жизни.
За короткий срок были разработаны регистрационные автомобильные номерные знаки, что дало возможность продуктивнее использовать легковые, грузовые автомашины не только в границах своих государств, но и в поездках за границу.
Усиленная разработка автомобильных регистрационных знаков с вкраплением главных символов ДНР, несет защитительную функцию. В регион попадает много сомнительных людей с одной целью — угнать автомобиль. Сегодня, по сведениям, заслуживающим доверие, в профильные организации ДНР поступило около двух тысяч заявлений об исчезновении автотранспорта.
Государственная символика, помещенная на номера, как показала практика, отрезвляюще действует на внутренних и приникающих в Донбасс, злоумышленников. Краж транспорта стало меньше, поскольку трудно убыть незамеченным из Донецкой республики. А это значит, нововведение было не напрасным действием.
Сразу, после образования народной республики, медленно решался вопрос пересечения граница РФ. Сегодня он снят с повестки дня.
Автомобили с Донбасса могут свободно проезжать границу, поскольку Президентом России подписан особый Указ, разрешающий свободный заезд на территорию Российской Федерации.
Оказалось этих усилий Президента РФ достаточно, чтобы успешно решить вопрос. В результате DPR на номере машины встречаются на дорогах Российской Федерации, Беларуси, других постсоветских стран.
На чтение 12 мин Просмотров 8.5к. Опубликовано Обновлено
Содержание
Маркировка автомобилей других стран всегда была и остается острым вопросом. Начиная с кодировки кузова и заканчивая регистрационными номерами, все этим моменты могут отличаться в зависимости от конкретных требований в той или другой стране. В этом случае, казалось бы легально купленный автомобиль, может быть юридически незаконным на территориях, которые являются непризнанными.
Такая же ситуация произошла на территориях Донецка, Луганска и Южной Осетии. Сегодня мы подробнее расскажем Вам о принципах и причинах нанесения, указанных выше буквенных обозначений на автомобили. Постараемся дать точные расшифровки по международному стандарту и в целом освежить Ваши знания по данной теме вопроса
DPR и LPR является английской аббревиатурой республик ДНР и ЛНР (People’s Republic). Трагические события на Украине в 2014г привели к территориальным и политическим изменениям. В результате были провозглашены две молодые народные республики – Донецкая (DPR) и Луганская (LPR).
Политические перемены привели к тому, что в правовой вакуум попали все сферы жизни – рождение и смерть, смена паспорта, регистрация автомобилей при покупке и прочее. Было необходимо что-то решать. И постепенно начали трансформироваться все устоявшиеся правила и нормативные документы.
В мае 2015 года В ДНР были выданы первые регистрационные номера нового типа. При этом украинские знаки отменять не стали. Процедура заключалась в следующем – водитель посещал отдел ГАИ (МРЭО), регистрировал машину и оплачивал пошлину. Сотрудник инспекции выдавал номерной знак с регионом DPR. Процесс замены занимал один рабочий день.
Вскоре аналогичным способом стали регистрироваться транспортные средства в ЛНР с регистрационными номерами LPR.
Формат знаков копировал российский прототип – 1 буква, 3 цифры, 2 буквы (с соответствующими размерами и шрифтами).
С 2015 года автономера претерпели ряд изменений. В 2018 году были убраны герб и название непризнанных образований, остался лишь код Донецкой и Луганской республик на латинице. Знак сегодня обладает заводской печатью. В прошлом году в ДНР было выдано более 240 серий знаков нового образца соответственно по 999 штук каждая.
На сегодняшний день процедура перерегистрации осталась добровольной.
Регистрационные номера DPR и LPR используются в первую очередь в республиках ДНР и ЛНР, чтобы контролировать ситуацию на дорогах и разрешать вопросы, связанные с уголовными преступлениями – угон, ДТП и пр. В базе данных МВД более 2 000 заявлений о пропаже автомобилей.
Помимо непризнанных образований машины с такими номерами передвигаются по территории друг друга. А также некоторые страны бывшего союза:
Встречаются автономера DPR и LPR и в других непризнанных международным сообществом республиках (но признанных РФ) – Абхазии и Южной Осетии.
Следует отметить, что законодательно власти ни Белоруссии, ни Казахстана не легитимизировали номерные знаки, как и иные документы жителей (паспорт, свидетельство о рождении, водительские права, документы об образовании, прочее). То есть, с юридической точки зрения, машины там ездят не законно. Но фактически, как отмечают многие очевидцы, да и сами жители Донецкой и Луганской областей, сотрудники госавтоинспекции обеих стран смотрят на это «сквозь пальцы». Не останавливают машины с номерами DPR и LPR, не штрафуют их, не депортируют их хозяев.
Увидеть в России DPR и LPR на номере машины можно было с 2015 года, когда эти страны появились на карте. Представители ГИБДД и другие автомобилисты относились к ним более чем лояльно. С 2017 года эти номера были признаны официально. Указ Президента РФ №74 дал легальный статус следующим документам из ДНР и ЛНР:
На основании данного указа с 18 февраля 2017 года никакие ведомства в России не могут отказать в приёме документов ДНР и ЛНР.
В конце мая 2015 года в ДНР правительством республики состоялась выдача регистрационных номеров нового образца. Одновременно не было принято запрещения использовать старые номера с символикой Украины.
Пояснил странность ситуации начальник Государственной автоинспекции ДНР, что в этом событии ничего странного не видится. Все делается добровольно. Никто не будет прибегать к административному, иному принуждению совершать обмен. Автомобилисту предлагается посетить Межрайонный регистрационный отдел ГАИ, зарегистрировать транспортное средство и уплатить пошлину. И все, больше к нему претензий нет.
Рассмотрев, представленные вместе с заявлением документы, МРЭО выдаст автомобилисту новые номера с аббревиатурой ДПР.
Расшифровка аббревиатуры DPR, состоящей из букв латиницы, означает Донецкую Республику.
Процесс замены номерных знаков занимает 1 день. Вместе с новыми регистрационными номерами заявитель-автомобилист получает документ, что его автомобиль прошел технический временный осмотр. Его действие рассчитано на 12 месяцев.
Аналогичной является процедура обмена старых автомобильных номеров на новые аналоги в Луганске. Отличие том, что на новых номерах есть аббревиатура LPR. Появившиеся новые буквосочетания, расшифровываются почти однозначно. Аббревиатуры содержат стрежневые буквы, подразумевающие название государственных новообразований — народную республику. Читается прекрасно на русском языке, аббревиатура понятна иностранцам, хорошо знающим латиницу.
Коллизия возникла с донбасскими водителями. Область, которая провозгласила себя Донецкой Народной Республикой — получила соответствующую аббревиатуру на номере ДПР или DPR. По ее примеру решительно последовала Луганская — соответственно ЛПР или LPR на номере авто.
Политические и экономические перемены означают, что произошла трансформация устоявшего уклада жизни народа. Перемены отразились во всем.
Перевод обыденности на новый лад в коротком временном отрезке, конечно, оказался болезненным. Но что-то удавалось сделать, где-то ошибались. Признаком последнего сформировалась проблема с автомобильным транспортом. Возникла коллизия для водителей регионов — менять или не менять, например, автомобильные номера ЛНР. Возникла необходимость принимать адекватное решение и водителям Донбасса.
В основном номерной знак с символами LPR и DPR встречается именно на территории двух республик. Но также их можно увидеть в некоторых других странах.
Разобравшись с тем, что за регион указывает на государственных номерах, мы понимаем, что LPR означает Луганскую народную республику, а DPR — Донецкую.
Ещё один вопрос заключается в том, какие виды номеров выпускаются и выдаются в МРЭО. Тут можно выделить несколько разновидностей:
Так что ассортимент не ограничивается только классическими белыми табличками с чёрными символами.
Номер автомобиля содержит в себе определенную информацию о его владельце. Он дает возможность определить регион и статус собственника авто.
Каждый автолюбитель при покупке желает красивые запоминающиеся номера для своего транспортного средства. Но запоминаться они могут не только по цифрам, но и по буквам.
Обычный регистрационный номер содержит три буквы и три цифры в основной части. Все-таки больше внимания обращается на цифры.
Но не менее актуальным остается вопрос, что означают буквы на номерах машин России.
Символы на номерных знаках машины или другого транспортного средства — основная регистрационная информация, которая представляет собой данные о регионе и виде транспорта, необходимые для идентификации водителя.
Если на номерном знаке отсутствует хоть один символ, или номера не могут быть прочитаны по какой-то другой причине, то собственник автомобильного средства понесет административное наказание, на него возлагается определенный штраф.
Устанавливаются номера в соответствии с правилами дорожного движения, в них прописан алгоритм и сроки монтажа. Место для расположения регистрационного номера находится на подложке, что специально установлена на бампере.
Расположение в любом другом видном месте считается нарушением, которое влечет за собой штраф. Важно, чтобы номерные знаки не были перевернуты.
Обычный номер условно разделен на 2 части. Слева расположены три буквы и три цифры. Первой идет буква, затем три цифры, за ними оставшиеся два символа.
В соответствии с ГОСТом Р 50577-93 — три буквы в номере — это серия, а цифры — это номер регистрационного знака. В российских номерных знаках используют только 12 букв российского алфавита.
Это именно те буквы, которые имеют аналог в латинском алфавите. Среди них А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. С правой стороны изображены тоже буквы и цифры, но буквы уже не русские.
Цифры указывают на регион РФ, где зарегистрирован автомобиль, их может быть 2 или 3. А буквы «RUS» в номере автомобиля означают принадлежность стране, в которой он зарегистрирован.
Это все знаки, что имеются в обычном номере. Кроме них существует только фигура с цветами флага РФ.
Переход на номера нового формата сделан с целью соблюдения правил регистрации, установленных Россией и сохранением законности. Когда в 2014 году ситуация в Украине дестабилизировалась, этим воспользовались многие люди, желающие скорой наживы и приехали в регионы с целью угона машин. Это им удалось — на настоящее время в розыске в РФ числятся несколько тысяч таких авто.
Итак, казалось бы, теперь с донецкими и луганскими номерами все ясно. Тем не менее, у россиян все еще остаются актуальными вопросы:
Можно ли не менять старый номер ДНР и ЛНР на новый?
Ответ: нельзя. У прежних номеров не соблюдался принятый в России протокол. Согласно действующим нормам, машины российских автономий имеют номера следующего формата: одна буква, затем три цифры, две буквы, затем триколор и кодировка латиницей. Ни гербов, ни названий республик, ни каких-либо других знаков там присутствовать не должно.
Где можно ездить с таким номером?
Ответ: по всей территории России, также Белоруссии и Казахстана. Можно также пересекать границу Южной Осетии и Абхазии.
Обязательно ли отказываться от украинского номера?
Ответ: нет, не обязательно. Он пригодится для пересечения украинской и европейской границы, если хозяин машины ставит перед собой такие планы.
Итак, номера луганской и донецкой автономии абсолютно легитимны и признаны российским законодательством. Владельцам старых номеров обязательно следует сменить их на новые, чтобы не возникло проблем при въезде в Россию. Это недолго и не потребует больших временных и денежных затрат.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
По российским регионам автомобили с номерами DPR и LPR перемещаются с 2020 года (с момента их появления). И формально работники ГИБДД не имели претензий к регистрационным знакам непризнанных республик. Тем более, учитывая настроения и оценку происходящих на Украине событий, большинство российских граждан относятся к жителям Донбасса не просто лояльно, а с симпатией и сочувствием.
Но с 2017 года появилось правовое основание находиться на территории России транспорту с автознаками DPR и LPR. 18 февраля Президент подписал указ №74 о признании ряда документов:
В.В. Путин руководствовался нормами гуманитарного права. В основу также легли Минские договоренности. В указе заявлено, что он будет действовать до момента политического урегулирования.
С момента подписания (18.02.2017) у ведомств РФ нет оснований запретить въезд, отказать принять документы или номера автомобилей, зарегистрированных в ДНР и ЛНР.
Существует ряд противоречий, связанных с передвижением автотранспорта с номерами DPR и LPR по территории России. Нестыковок, как минимум две.
Для жителей ДНР и ЛНР эти «нюансы» вносят не просто неудобства, но порой угрозу жизни и здоровья. Поскольку многим доступ на территорию Украины ограничен в силу того, что они включены в различные списки.
Итак, регион DPR и LPR на автономерах означает принадлежность к республикам Донбасса. До 2017 года машины перемещались по России незаконно, хотя никаких препятствий сотрудники госинспекции им не чинили. С 18 февраля прошлого года они ездят по субъектам РФ на правовых основаниях.
Источники
. 1994 г., 19 августа; 241(3):378-89.
дои: 10. 1006/jmbi.1994.1514.
М Беседка 1 , F Delort, M Fromant, P Dessen, S Blanquet, P Plateau
Принадлежности
М Газо и др. Дж Мол Биол. .
. 1994 г., 19 августа; 241(3):378-89.
дои: 10. 1006/jmbi.1994.1514.
М Газео 1 , Ф. Делор, М. Фромант, П. Дессен, С. Бланке, П. Плато
У Escherichia coli один из двух генов, кодирующих лизил-тРНК-синтетазу, lysU, принадлежит регулону, контролируемому лейцин-чувствительным регуляторным белком (Lrp). Чтобы картировать сайт действия Lrp, мутанты, избегающие регуляции в богатой среде, были созданы путем случайного мутагенеза промоторной области lysU. Мутации показали параллельные эффекты на силу ассоциации Lrp-ДНК, измеренную in vitro в экспериментах по замедлению геля, и на степень подавления экспрессии lysU с помощью Lrp in vivo. Кроме того, эксперименты с ДНКазой I и гидроксильными радикалами показали, что несколько молекул Lrp связываются с участком ДНК длиной более 110 п.н. высококооперативным образом. Эта область, которая охватывает -35-бокс промотора lysU, была мишенью всех мутаций, влияющих на силу ассоциации Lrp-ДНК. Эти мутации часто располагаются короткими A+T-обогащенными сериями, распределенными по области связывания Lrp с периодичностью в один виток спирали. Поскольку мы смогли найти такое регулярное чередование A + T, протекающих выше нескольких других генов, регулируемых Lrp, мы предполагаем, что этот паттерн является одним из признаков, указывающих на связывание Lrp.
Комплекс активации нуклеопротеина между лейцин-чувствительным регуляторным белком и ДНК выше оперона gltBDF в Escherichia coli.
Wiese DE 2nd, Ernsting BR, Blumenthal RM, Matthews RG. Wiese DE 2nd, et al. Дж Мол Биол. 1997 г., 11 июля; 270 (2): 152–68. doi: 10.1006/jmbi.1997.1057. Дж Мол Биол. 1997. PMID: 9236118
Lrp, глобальный регуляторный белок Escherichia coli, кооперативно связывается с несколькими сайтами и активирует транскрипцию ilvIH.
Ван К., Кальво Дж.М. Ван Кью и др. Дж Мол Биол. 1993 20 января; 229 (2): 306-18. doi: 10.1006/jmbi.1993.1036. Дж Мол Биол. 1993. PMID: 8429549
Молекулярный анализ регуляции csiD, индуцируемого углеродным голоданием гена в Escherichia coli, который исключительно зависит от сигма-s и требует активации цАМФ-CRP.
Маршалл С., Лабрусс В., Краймер М., Вейхарт Д. , Колб А., Хенгге-Аронис Р. Маршалл С. и др. Дж Мол Биол. 1998 г., 20 февраля; 276(2):339-53. дои: 10.1006/jmbi.1997.1533. Дж Мол Биол. 1998. PMID: 9512707
Лейцин-чувствительный регуляторный белок: глобальный регулятор экспрессии генов в E. coli.
Ньюман Э.Б., Лин Р. Ньюман Э.Б. и соавт. Анну Рев Микробиол. 1995;49:747-75. doi: 10.1146/annurev.mi.49.100195.003531. Анну Рев Микробиол. 1995. PMID: 8561478 Обзор.
Контроль и функция лизил-тРНК-синтетаз: разнообразие и координация.
Накамура Ю., Ито К. Накамура Ю. и др. Мол микробиол. 1993 г., 10 октября (2): 225–31. doi: 10.1111/j.1365-2958.1993.tb01948.x. Мол микробиол. 1993. PMID: 7934813 Обзор.
Посмотреть все похожие статьи
Механизм регуляции гена ald, кодирующего аланиндегидрогеназу у Mycobacterium smegmatis и Mycobacterium tuberculosis, с помощью регулятора семейства Lrp/AsnC AldR.
Чон Дж.А., Хён Дж., О Джи. Чон Дж.А. и др. J Бактериол. 2015 Октябрь; 197 (19): 3142-53. doi: 10.1128/JB.00453-15. Epub 2015 20 июля. J Бактериол. 2015. PMID: 26195594 Бесплатная статья ЧВК.
Лейцин-чувствительный регуляторный белок, Lrp, активирует транскрипцию оперона fim в Salmonella enterica serovar typhimurium посредством регуляторного гена fimZ.
Макфарланд К.А., Луккини С., Хинтон Дж.С., Дорман С.Дж. МакФарланд К.А. и соавт. J Бактериол. 2008 г., январь; 190 (2): 602-12. дои: 10.1128/JB.01388-07. Epub 2007 2 ноября. J Бактериол. 2008. PMID: 17981960 Бесплатная статья ЧВК.
Связанная роением экспрессия гемолизинового оперона Proteus mirabilis hpmBA.
Фрейзер Г. М., Кларет Л., Фернесс Р., Гупта С., Хьюз С. Фрейзер Г.М. и соавт. Микробиология (чтение). 2002 г., июль; 148 (часть 7): 2191–2201. дои: 10.1099/00221287-148-7-2191. Микробиология (чтение). 2002. PMID: 12101306 Бесплатная статья ЧВК.
Использование индуцибельного регуляторного белка для идентификации членов регулона: применение к регулону, контролируемому лейцин-чувствительным регуляторным белком (Lrp) в Escherichia coli.
Бхагват С.П., Райс М.Р., Мэтьюз Р.Г., Блюменталь Р.М. Бхагват С.П. и др. J Бактериол. 1997 г., октябрь; 179 (20): 6254-63. doi: 10.1128/jb.179.20.6254-6263.1997. J Бактериол. 1997. PMID: 9335270 Бесплатная статья ЧВК.
Lrp является прямым репрессором папского оперона в Escherichia coli.
Мэтью Э. , Чжи Дж., Фрейндлих М. Мэтью Э. и др. J Бактериол. 1996 декабрь; 178 (24): 7234-40. doi: 10.1128/jb.178.24.7234-7240.1996. J Бактериол. 1996. PMID: 8955407 Бесплатная статья ЧВК.
Просмотреть все статьи "Цитируется по"
Программа погашения кредита IHS (LRP), утвержденная в соответствии со статьей 108 IHCIA, предлагает медицинским работникам возможность облегчить бремя студенческих кредитов, связанных с квалифицированными медицинскими работниками, и помочь индийским программам здравоохранения удовлетворить кадровые потребности приоритетных объектов. Кандидаты соглашаются отработать два года в индийской программе здравоохранения в обмен на до 20 000 долларов в год (до 40 000 долларов за первоначальный двухлетний контракт) в качестве финансирования погашения кредита (и до 4 000 долларов в год дополнительно для компенсации налоговых обязательств) . Получатели погашения кредита с задолженностью по кредиту более 40 000 долларов США могут продлить свой первоначальный двухлетний контракт и получать до 20 000 долларов США в год (плюс до 4 000 долларов США на налоги) до тех пор, пока не будет выплачен их первоначальный долг по образовательному кредиту.
Перед началом цикла LRP в 2015 финансовом году IHS LRP обратилась за помощью к племенным программам здравоохранения и руководству IHS Area для помощи в определении приоритетов конкретных медицинских профессиональных дисциплин, предоставив рекомендуемый список для дисциплин LRP. . Приоритетными дисциплинами для финансирования в 2015 финансовом году были поведенческое/психическое здоровье, стоматологи, медсестры, окулисты, фармацевты и врачи. Важно определить приоритеты, поскольку средств для выплаты кредита всем квалифицированным заявителям недостаточно.
Многие медицинские работники имеют значительную задолженность по кредиту на образование, связанному с медицинской профессией. Медицинские работники, получающие погашение кредита IHS, как правило, требуют погашения кредита до тех пор, пока их долг по кредиту не будет погашен. Для многих медицинских дисциплин (врачи, стоматологи, ортопеды и оптометристы) средний долг заявителя по кредиту превышает 140 000 долларов США (требуется более семи лет поддержки погашения кредита). В то время как потребность в постоянной поддержке LRP помогает удерживать профессионалов в области здравоохранения и предоставляет столь необходимые медицинские услуги индийским общинам, дополнительные годы продления контракта сокращают количество новых наград, доступных для новых заявителей LRP.
Средняя задолженность по кредиту по дисциплинам для новых заявителей на погашение кредита IHS в 2015 финансовом году
| Дисциплина | Задолженность по кредиту |
|---|---|
| Стоматологи | 230 729 |
| Медсестры | 40 814 |
| Фармацевты | 113 493 |
| Врачи | 165 869 |
В октябре каждого года рекрутеры в штаб-квартире IHS работают с руководителями IHS Discipline над созданием рейтингового списка по конкретным дисциплинам для всех медицинских учреждений Индии. Контракты LRP присуждаются на основе результатов сайта. Сами оценки сайта, которые варьируются от 0 до 100, основаны на оценках области нехватки медицинских работников (HPSA), текущих вакансиях и других факторах. Как только финансирование становится доступным, сотрудники LRP ежемесячно рассматривают все заполненные заявки по каждой дисциплине. Начиная с верхней части списка результатов сайта для каждой дисциплины, они продвигаются вниз, присуждая награды до тех пор, пока не будут присуждены все заполненные заявки или не будет исчерпано финансирование. Чтобы обеспечить финансирование врачей, работающих в учреждениях с наибольшей потребностью, заявки от медицинских работников, работающих в учреждениях с оценкой HPSA менее 70 баллов, не подлежат рассмотрению для финансирования до января. Этот процесс награждения побуждает медицинских работников, нуждающихся в погашении кредита, подавать заявки на работу в учреждениях с более высоким рейтингом.
В 2015 финансовом году 1 435 медицинских работников запросили финансирование для погашения кредита IHS, и 1 211 медицинских работников получили финансирование для погашения кредита IHS. Сюда входят 437 новых двухлетних контрактов, 395 продленных на один год контрактов и 379 медицинских работников, начинающих второй год двухлетнего контракта на 2014 финансовый год. Не все медицинские работники, подавшие заявки на погашение кредита в 2015 финансовом году, смогли получить финансирование. Есть две категории заявителей, которые не финансируются.
Первый из них известен как "соответствующие необеспеченные" заявители. Это кандидаты, которые согласились на работу и работают в индийской программе здравоохранения, но им было отказано в награде из-за нехватки средств. В 2015 финансовом году было подано 200 заявок на участие в программе LRP, не обеспеченных финансированием. Подсчитано, что для финансирования 200 кандидатов в медицинские учреждения, не имеющих финансирования, в 2015 финансовом году потребуются дополнительные 10,3 млн долларов США. К ним относятся соискатели, которые подали заявку на LRP, но либо не имели лицензии, либо не смогли найти подходящее задание, либо нашли задание, но по определенным причинам не получили выплату по кредиту и отклонили предложение о работе. Эти заявители называются «непревзойденными без финансирования», потому что в настоящее время они не работают в индийской программе здравоохранения.
В 2015 финансовом году насчитывалось 413 «непревзойденных нефинансируемых» медицинских работников (в том числе 17 врачей, 53 специалиста по охране психического здоровья, 23 стоматолога и 147 медсестер). Неспособность финансировать этих 413 кандидатов в медицинские работники является серьезной проблемой для усилий агентства по набору кадров. По оценкам, потребуется дополнительно 21,1 млн долларов США для финансирования 413 претендентов на получение статуса «Несопоставленных необеспеченных» специалистов в области здравоохранения в 2015 финансовом году.0179
*Включает стоматологов, стоматологов-гигиенистов и ассистентов стоматолога.
| Другие профессии | Всего наград | Совпало Не обеспечено финансированием | Платежная система | Награды |
|---|---|---|---|---|
| Иглотерапевт | 1 | 0 | Работники племени | 436 |
| Сертифицированный профессиональный программист | 2 | 0 | Государственная служба | 266 |
| Диетология/питание | 8 | 10 | Уполномоченный корпус | 116 |
| Машиностроение | 4 | 5 | Работники городского здравоохранения | 14 |
| Научный сотрудник медицинской лаборатории | 5 | 8 | Всего | 832 |
| Медицинские технологии | 6 | 6 | ||
| Натуропатическая медицина | 1 | 0 | ||
| Респираторный терапевт | 1 | 0 | ||
| Сантехника | 3 | 2 | ||
| Прочее | 10 | 11 | ||
| Всего | 41 | 42 |
Из числа наград LRP, выданных в 2015 финансовом году, 144 (или 19 процентов) были присуждены американским индейцам и коренным жителям Аляски (AI/AN).
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
