Скачать
Как и в большинстве машин, у Деу Матиз (Deawoo Matiz) 2 блока предохранителей и реле. Один блок расположен в подкапотном пространстве, с левой стороны. Второй в салоне, со стороны места водителя. В каждом из блоков установлены предохранители и реле, коммутирующие определенные цепи. В этой статье приведена информация о расположении предохранителей и реле в каждом из этих блоков, с уточняющей информацией об их предназначении и номинале. Итак, о каждом из блоков по порядку.
Расположен с левой стороны в моторном отсеке.
Для того чтобы добраться до места установки предохранителей и реле, достаточно снять крышку, установленную на данном блоке. Лучше всего для этого использовать отвертку с плоским лезвием.
Первоначально о предохранителях. Для установки предохранителей реализовано 21 место, но не все из установочных мест используются.
Так есть резервные места, а также есть места под определенные опции, установленные лишь на некоторых автомобилях.
1 - 50 А ABS (опция)
2 - 40 А Замок зажигания. Также через этот предохранитель происходит питание в блок предохранителей салона предохранителей F11-F13
3 - 10 А Инерционный выключатель подачи топлива
4 - 10 А Генератор, датчик скорости, топливный насос - реле, катушка зажигания, главное реле
5 - Резервный предохранитель (как и 21 предохранитель)
6 - 20 А Вентилятор отопителя (печки)
7 - 15 А Обогрев заднего стекла
8 - 10 А Дальний свет - правая фара
9 - 10 А Дальний свет - левая фара
10 - 10 А Ближний свет - правая фара
11 - 10 А Ближний свет - левая фара
12 - 10 А Задние фонари и габаритное освещение - правый борт
13 - 10 А Задние фонари и габаритное освещение - левый борт
14 - 15 А Предохранитель компрессора кондиционера в блоке Дэу Матиза
15 - 30 А Вентилятор радиатора
16 - 10 А Запасной
17 - 10 А Звуковой сигнал
18 - 20 А Реле фар/переключатель дальнего света
19 - 15 А Электронный блок управления (ЭБУ)/главное реле
20 - 15 А Противотуманные фары
21 - 15 А Запасной предохранитель (резерв, как и 5)
Теперь о реле, установленных в том же блоке.
Под реле выделено 10 мест и каждое из них имеет свое функциональное предназначение в соответствии с установленным местом.
1 – электродвигателя радиатора охлаждения (высокие обороты)
2- реле ЭБУ (компьютера)
3- реле режимов системы вентиляции и кондиционирования салона
4- реле противотуманных фар
5- реле топливного насоса
6- реле звукового сигнала
7- электродвигателя радиатора охлаждения (низкие обороты)
8- реле головного света
9- габаритное освещение
10- реле электрической муфты кондиционера, если таковой имеется на вашей машине.
Итак, проверку предохранителей можно легко осуществить визуальным осмотром. Проверку реле можно осуществить на слух. В случае срабатывания реле будет слышен щелчок, хотя такая проверка не гарантирует 100 % проверки. Для проверки реле лучше использовать универсальный прибор, измеряющий сопротивление и питающее напряжение для его срабатывания.
Где находится блок предохранителей в салоне Deawoo Matiz? Блок предохранителей находится за заглушкой внизу слева в ногах места водителя. Заглушка поддевается отверткой и снимается. В блоке предохранителей салона имеется 14 штатных мест…
1 - 10 А Панель приборов Часы
3 - 25 А Аварийно-световая сигнализация
4 - 10 А Повороты
5 - 15 А Стоп-сигнал
6 - 20 А Стереосистема
7 - 20 А Прикуриватель
8 - 15 А Предохранитель переднего стеклоочистителя
9 - 15 А Предохранитель заднего стеклоочистителя, омывателей стекла, фонаря заднего хода
10 - 10 А Электропривод зеркал
11 - 10 А Освещение салона, стереосистема
12 - 15 А Аварийный световой сигнал Часы
13 - 15 А Замки дверей электропривод
14 - 20 А Предохранитель стартера
… также 3 места под реле
11 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации
12- реле очистителя ветрового стекла (дворников)
13- реле задней противотуманной фары
Проверка предохранителе и реле осуществляется в соответствии с принципами упомянутыми в абзаце выше.
Сузуки лиана где находится топливный фильтр
Самостоятельно проверить схождение мерседес
Реле поворотов Нексия, Ланос, Матиз ( мал. корпус) 712.3777-01
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
195 грн
Купить
Реле поворотов,аварийки Ланос, Авео, Лачетти, Матиз, Такума, Леганза, Нубира SINWON (Корея) 96312545
Доставка по Украине
154 грн
Купить
Реле поворотов Нексия Матиз Равон Р2 Джентра Лачетти Авео - GM 96312545
Доставка из г. Киев
473 грн
Купить
Реле Авео/Каптива/Матиз главное/поворотов/ближнего света 35А (4 конт) GM
Доставка по Украине
298 грн
Купить
Реле поворотов (аварийки) Ланос Авео Лачети Матиз
Доставка по Украине
113 грн
Купить
Реле поворотов Нексия, Ланос, Матиз ( мал. корпус) 712.3777-01 Код/Артикул РЛ 2738
Доставка по Украине
263 — 293 грн
от 3 продавцов
263 грн
Купить
Реле поворотов, аварийки Ланос Авео Лачетти Матиз Grog
Доставка из г. Запорожье
89 грн
Купить
Реле поворотов,аварийки 3-конт Ланос/Лачетти/Матиз/Авео KAP/FYC LAN/AV/LAC/MAT 96312545
Доставка по Украине
126 грн
Купить
Реле поворотов,аварийки 3-конт Ланос/Лачетти/Матиз/Авеоориг LAN/AV/LAC/MAT 96312545
Доставка по Украине
129 грн
Купить
Реле поворотов (аварийки) Ланос Авео Лачети Матиз
Доставка по Украине
115. 20 грн
Купить
Реле поворотов,аварийки 3-конт Ланос/Лачетти/Матиз/Авео KAP/FYC LAN/AV/LAC/MAT 96312545
Доставка по Украине
136.30 грн
Купить
Реле поворотов,аварийки 3-конт Ланос/Лачетти/Матиз/Авеоориг LAN/AV/LAC/MAT 96312545
Доставка по Украине
131.50 грн
Купить
Реле поворотов/ближнего света 35A (AVEO/MATIZ/CAPTIVA, GM, 96484304)
Доставка из г. Запорожье
57.60 грн
Купить
Реле поворотов Ланос, Лачетти, Авео, Матиз КАР Корея 96312545
Недоступен
171 грн
Смотреть
Реле поворотов, аварийки ЛАНОС/АВЕО/ЛАЧЕТТИ/МАТИЗ FLASHER
Недоступен
34.97 грн
Смотреть
Смотрите также
Реле поворотов, аварийки ЛАНОС/АВЕО/ЛАЧЕТТИ/МАТИЗ SINWON ориг. Корея
Недоступен
159.41 грн
Смотреть
Реле поворотов,аварийки Ланос, Авео, Лачетти, Матиз, Такума, Леганза, Нубира GM 96312545
Недоступен
250 грн
Смотреть
Реле поворотов, аварийки Sinwon Ланос/Матиз 96312545, 96312546
Недоступен
136 грн
Смотреть
Реле поворотов Lanos, Lacetti, Matiz, Aveo 96312545 FYC
Недоступен
135. 63 грн
Смотреть
Реле поворотов Lanos,Lacetti,Matiz, Aveo 96312545 Bakony
Недоступен
82.61 грн
Смотреть
Реле поворотов GM Ланос Матиз Авео Лацетти Нубира Такума Леганза Нексия
Недоступен
383 грн
Смотреть
Реле поворотов 3-конт. Ланос Матиз Авео Лацетти Нубира Такума Леганза Нексия ,Россия
Недоступен
173 грн
Смотреть
Реле фонаря,дворников,поворотов DAEWOO MATIZ 0.8.,Дэу Матиз б/у,разборка,запчасти,2002г.в..
Недоступен
100 грн
Смотреть
Реле аварийки DAEWOO MATIZ 0.8.,Дэу Матиз б/у,разборка,запчасти,2002г.в..
Недоступен
100 грн
Смотреть
Сиденья,кресло передние DAEWOO MATIZ 0.8.,Дэу Матиз б/у,разборка,запчасти,2002г.в..
Недоступен
1 150 грн
Смотреть
Реле поворотов LANOS/LACETTI / AVEO /MATIZ SINWON Корея
Недоступен
98 грн
Смотреть
Реле поворотов 12В -24В для LED ламп
Недоступен
100 грн
Смотреть
Реле поворотов LANOS/LACETTI / AVEO /MATIZ КАР-FYC Корея
Недоступен
95 грн
Смотреть
Городской автомобиль Daewoo Matiz
выпускался в нескольких поколениях и с различными модификациями в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 гг. , 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г.в. в основном с малым объемом двигателя 0,8 и 1,0 л. В этом материале вы найдете обозначения блоков предохранителей и реле Daewoo Matiz , их расположение, схемы и фотографии. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель, и ответим на наиболее часто задаваемые вопросы. Также известен как Шевроле Матиз.
Contents
It is located on the с левой стороны под защитной крышкой.
На обратной стороне которого будет нанесена текущая блок-схема.
Диаграмма
1 (50 А) – ABS .
2 (40 А) – постоянное питание устройств при выключенном зажигании .
3 (10 А) — топливный насос .
Если при включении зажигания не работает топливный насос (не слышен звук его работы), проверьте реле Е, этот предохранитель и напряжение на нем. Если на предохранителе есть напряжение, доберитесь до бензонасоса и проверьте, подается ли на него напряжение при включении зажигания. Если да, то скорее всего нужно менять бензонасос на новый. При установке нового также меняйте фильтр модуля помпы. Если на насосе нет напряжения, скорее всего, дело в проводке, либо в автомате защиты бензонасоса (например, в установленной сигнализации). Провода могли перетираться под сиденьями, в пучках или плохой контакт в местах стыков/скруток.
4 (10 А) — Питание ЭБУ, катушка реле бензонасоса, блок АБС, обмотка генератора при пуске, вывод В от катушек зажигания, датчик скорости .
5 (10 А) – резерв .
6 (20 А) – вентилятор печки .
Если перестала работать печка, проверьте этот предохранитель, мотор ее вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и ее приводной тросик, идущий к крану отопителя. Если печка дует холодным то этот тросик мог слететь, он находится с водительской стороны возле центральной консоли под приборной панелью. Если скорость печки не регулируется, также проверьте реле С под капотом. Также может быть воздушная пробка.
Для удаления воздуха из системы подъехать в горку перед верхом, открыть крышку расширительного бачка и газа. На горячем двигателе будьте осторожны, открывая крышку бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков воздухозаборника.
7 (15 А) — обогрев заднего стекла .
Если обогрев перестал работать, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде. Если контакт плохой, можно подогнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла кнопка включения имеет большую нагрузку по току, поэтому часто выходит из строя. Проверьте ее контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените ее новой кнопкой. Добраться до него можно сняв обшивку приборной панели или вытащив магнитолу. Лучше всего установить реле, тем самым разгрузив кнопку. В некоторых моделях эта кнопка имеет под капотом реле С, проверьте его.
Также проверьте резьбу нагревательных элементов на наличие разрывов, разрывы резьбы можно заклеить специальным клеем, содержащим металлы. Так же может быть в клеммах по краям стекла, в плохом контакте массы и в проводке от заднего стекла к кнопке.
8 (10 А) — правая фара, дальний свет .
9 (10 А) — левая фара, дальний свет .
Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в своих гнездах, сами лампы в фарах (могли перегореть одна или две сразу), реле H в моторном отсеке и его контакты, подрулевой переключатель и его контакты. Часто теряется контакт в разъеме выключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости почистите и подогните. Также проверьте провода, идущие от фар, на наличие обрывов, коротких замыканий и повреждений изоляции. Минус на контакте реле Н может исчезнуть и из-за окисления или перегорания дорожки в монтажном блоке.
Для замены лампы в фаре отсоединить ее разъем с проводами, снять резиновый кожух (пыльник) со стороны моторного отсека, сжать «усики» фиксатора лампы и вынуть ее. При установке новой лампы не касайтесь руками стеклянной части лампы. отпечатки ладоней темнеют при включении. Лампы в фарах установлены двухнитевые, по одной лампе ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах стоят отдельные лампы меньшего размера.
F10 (10 А) — правая фара, ближний свет .
F11 (10 А) — левая фара, ближний свет .
То же, что и дальний свет, кроме F18.
12 (10 А) — правая сторона, габарит лампы .
13 (10 А) — левая сторона, габаритные фонари, лампы освещения номерного знака .
Если у вас отсутствует габаритный свет, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверьте исправность ламп в фарах, контакты разъёмов и проводку.
14 (10 А) – муфта компрессора кондиционера (при наличии) .
Если у вас не работает кондиционер, а муфта не двигается при включении, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и ее контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если сцепление работает, но холодный воздух не идет, скорее всего систему нужно заправить фреоном.
Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в теплом месте – боксе или автомойке, чтобы уплотнители были смазаны и после зимы остались в исправном состоянии.
15 (30 А) – вентилятор охлаждения радиатора .
Если перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте реле А, В, G, этот предохранитель и их контакты. Вентилятор подключается через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подходят 2 провода. Выньте их и замкните вместе, при включении зажигания должен начать работать вентилятор. Если он работает в этом положении, скорее всего, это неисправность термовыключателя, замените его.
Если вентилятор не работает, неисправна проводка или двигатель вентилятора. Двигатель можно проверить, подав на него напряжение напрямую от аккумулятора. Также проверьте уровень охлаждающей жидкости, исправность датчика температуры и термостата.
16 (10 А) – резерв .
17 (10 А) – звуковой сигнал .
Если нет звука при нажатии кнопки на руле, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Сигнал находится в левом крыле, со стороны водителя, для доступа к нему нужно снять левый подкрылок, сигнал находится за противотуманной фарой. Для удобства может потребоваться снять левое переднее колесо. Прозвоните подходящие к нему провода, если на них есть напряжение, скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, то дело в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.
18 (20 А) — питание реле головного света, переключатель дальнего света .
О проблемах с дальним светом см. информацию по F8, F9.
19 (15 А) - постоянное питание ЭБУ, катушки реле муфты компрессора кондиционера, катушки главного реле, катушки двух реле вентилятора радиатора, датчиков положения распредвала и концентрации кислорода, рециркуляции ОГ и адсорбера клапана, форсунки, реле питания бензонасоса .
При наличии проблемы с перечисленными устройствами проверьте также главное реле В.
20 (15 А) — противотуманные фары .
Если у вас перестали работать «противотуманки», проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и их контакты, а также лампы в фарах, их разъемы, проводку и кнопку включения.
21 (15 А) – резерв .
А – высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора .
См. F15.
Б – главное реле .
Отвечает за цепи электронного блока управления (ЭБУ), муфты кондиционера, вентилятора охлаждения (радиатора), датчиков положения распредвала и концентрации кислорода, клапанов рециркуляции отработавших газов и адсорбера, форсунок.
При наличии проблемы с вышеперечисленными устройствами проверьте также предохранитель F19.
C – переключатель скорости печки, кнопка обогрева заднего стекла .
О проблемах с печкой см. F6.
О проблемах с нагревом см. F7.
D — противотуманные фары .
См. F20.
E – топливный насос .
См. F3.
F – звуковой сигнал .
См. F17.
G – низкая скорость вентилятора охлаждения радиатора .
См. F15.
Н — фара .
I – габариты лампы подсветки панели приборов .
J – муфта компрессора кондиционера (при наличии) .
Расположен под приборной панелью со стороны водителя.
Схема
1 (10 А) – приборная панель, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация .
Если у вас перестали показывать датчики на приборной панели и пропала ее подсветка, проверьте разъем панели с обратной стороны, возможно он выскочил или контакты окислились. Также проверьте провода и разъемы на задней стороне монтажного блока на наличие этого предохранителя.
При включении зажигания загорается значок иммобилайзера на панели — это означает, что он ищет чип-ключ. Если ключ найден успешно, лампа гаснет и можно заводить машину. Для добавления нового ключа в систему необходимо прошить/обучить ЭБУ работать с новым ключом. Если вы не знакомы с электрикой, лучше обратиться в автосервис. Если автомобиль не на ходу, можно найти и вызвать выездного электрика.
2 (10 А) – подушка безопасности (при наличии) .
3 (25 А) — электростеклоподъемники .
Если перестал работать стеклоподъемник одной двери, проверьте целостность проводов на изгибе при открытии двери (и между кузовом и дверью), кнопки управления и ее контактов. Также дело может быть в механизме стеклоподъемника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверить исправность мотора подачей на него напряжения 12 В, отсутствие перекоса стекла в направляющих, целостность шестерни и троса (если стеклоподъемник тросового типа).
4 (10 А) — указатели поворота, лампы поворотников на приборной панели .
Если у вас перестали работать поворотники, проверьте реле повторителя В, оно может щелкать при включении поворотов, но не работает. Заменить на новое реле, также проверить контакты в гнездах предохранителей и его исправность. Реле в некоторых моделях может находиться не в монтажном блоке, а под торпедой со стороны водителя. Если дело не в реле/предохранителе, то скорее всего в подрулевом переключателе, проверьте его контакты и провода.
5 (15 А) — стоп-сигналы .
Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъеме и проводку. Чтобы заменить лампочки, нужно снять фару. Для этого открутите 2 крепления фары отверткой со стороны багажника, открыв дверь багажника и фара вылезет наружу, открывая доступ к лампам. Если оба стоп-сигнала не горят, проверьте выключатель педали тормоза, проводку и лампы. Дешевые лампы могут часто перегорать, замените их на более дорогие.
Если контакты в выключателе или проводка замкнуты, лампы стоп-сигналов могут гореть постоянно, без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните короткое замыкание.
Также может быть обрыв или короткое замыкание в проводке от фар до багажника.
6 (10 А) – магнитола .
Стандартное радио Clarion. Обычно магнитола включается только при повороте ключа в положение 1 или 2 (2 – зажигание). Если ваша магнитола перестала включаться при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде. Измерьте напряжение на разъеме магнитолы, отсоединив его.
Если туда приходит напряжение 12 В и контакты разъема исправны, скорее всего дело внутри самой магнитолы - либо сломался ее выключатель питания, либо пропал контакт внутри на плате, либо один из ее узлов провалился. Если на разъеме нет напряжения, проверьте проводку к предохранителю, а также наличие на нем напряжения.
7 (20 А) – прикуриватель .
Если прикуриватель перестал работать, сначала проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъемов приборов к прикуривателю под разными углами в нем может произойти замыкание контактов, из-за этого перегорает предохранитель. Если у вас есть дополнительный разъем на 12 В, подключите устройства туда. Также проверьте проводку от прикуривателя до предохранителя.
8 (15 А) — стеклоочиститель .
Если «дворники» не работают ни в каком положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле А в том же монтажном блоке, подрулевой переключатель и его контакты. Подайте 12 В на двигатель пылесоса и проверьте, работает ли он. Если это не удается, замените его новым. Осмотрите его щетки, очистите их или замените новыми, если контакт плохой. Также проверьте провода от двигателя к подрулевому переключателю, от реле к массе, от предохранителя к реле и от предохранителя к источнику питания.
Если «дворники» не работают только в прерывистом режиме, скорее всего, это реле, плохой контакт массы с кузовом или неисправность двигателя.
Также проверьте механизм стеклоочистителя, трапецию и затяжку гаек крепления стеклоочистителя.
9 (15 А) — очиститель заднего стекла, омыватели переднего и заднего стекла, фонарь заднего хода .
Если омыватели ветрового и заднего стекол не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Находится в нижней части правой фары. Чтобы добраться до него, вам, скорее всего, потребуется снять фару. Чтобы не снимать фару, можно попробовать подлезть снизу с вывернутыми наизнанку колесами и снятым подкрылком правого колеса. В нижней части бака расположены 2 насоса – для лобового и заднего стекла.
Подать напряжение 12 В напрямую на один из насосов, тем самым проверить его исправность. Другой способ проверки — поменять местами клеммы двух насосов, потому что один из насосов, скорее всего, рабочий. Если насос неисправен, замените его новым. Если зимой омыватель перестал работать, убедитесь, что залита незамерзающая жидкость, проверьте каналы системы на засорение и замерзание жидкости, также проверьте форсунки, из которых жидкость поступает на стекло.
Еще дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте в нем контакт, отвечающий за работу омывателей.
Если не работает задний омыватель, а передний работает и насосы работают исправно, скорее всего дело в обрыве патрубка подачи жидкости на заднюю дверь или его соединений в системе. Штуцеры патрубков заднего омывателя находятся в переднем бампере, в ребрам двери багажного отделения и внутри двери багажного отделения. При обрыве трубки в районе задней двери для замены необходимо снять обшивку двери и задней части салона. Во-первых, лучше снять гофру между дверью и корпусом, проверить целостность трубки в этом месте. Сломанную трубку можно либо отремонтировать, отрезав проблемный участок и снова подключив, либо заменить на новую.
Если не работает фонарь заднего хода, проверьте лампу и контакты в ее разъеме. Если лампа цела, скорее всего, дело в переключателе заднего хода, ввернутом в коробку передач. Добраться туда можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода вкручивается в коробку передач сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. Если это не удается, замените его новым.
10 (10 А) — боковые зеркала с электроприводом .
11 (10 А) — иммобилайзер, аудиосистема, свет в салоне и багажнике, лампа открытых дверей на приборной панели .
При проблемах с иммобилайзером см. F1.
Если не горит освещение салона, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и ее разъем. Для этого разбираем крышку – снимаем крышку и откручиваем 2 винта. Проверьте, есть ли напряжение на лампе. Также проверьте концевые выключатели дверей и их провода.
12 (15 А) – постоянное питание сигнализации, часов .
13 (20 А) – центральный замок .
Если при открытии/закрытии водительского кабинета не открываются другие двери, дело может быть в блоке центрального замка, который находится в водительской двери. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку. Проверьте его разъем, контакты и проводку. При проблемах с закрыванием/открыванием водительской двери проверьте привод механизма в замке (со снятой обшивкой). Он должен перемещать стержень замка и замыкать/размыкать контакты для управления замками в других дверях.
14 (20 А) — тяговое реле стартера .
Если двигатель не запускается и стартер не крутит, это может быть севшая батарея, проверьте ее напряжение. В этом случае можно «прикурить» от другого аккумулятора, зарядить севший аккумулятор или купить новый. Если аккумулятор заряжен, проверьте состояние самого стартера. Для этого ручку КПП поставить в нейтральное положение и замкнуть контакты на втягивающем реле стартера, например, отверткой. Если не крутить, то скорее всего дело в стартере, его бендиксе или втягивающем.
Если у вас автоматическая коробка передач, и при повороте ключа стартер не крутит, попробуйте переключить рычаг в положения P и N, пытаясь при этом завестись. В данном случае скорее всего дело в датчике положения селектора.
Также проверьте замок зажигания, контакты внутри него и провода контактной группы, возможно из-за плохого контакта при повороте ключа напряжение не доходит до стартера.
Предохранитель №7 отвечает за работу прикуривателя.
| К11 | Turn signal and alarm relay |
| К12 | Windshield wiper relay |
| К13 | Rear fog light relay |
Diagram don’t fit? Изучите эти данные.
На нашем YouTube-канале мы также разместили видео. Смотрите и подписывайтесь.
А если вы знаете, как сделать этот пост лучше — пишите в комментариях.
1. Начало работы — Подготовка к ремонту
Подробнее >
2. Извлечение лампочки — действия по извлечению перегоревшей лампочки
3. Полезные советы — выбор типа лампы для замены и другие советы
Что бы вы хотели, чтобы ваши лампочки делали? См. четче Обновление до светодиода СПРЯТАННЫЙ стиль
Обратите внимание на лампу премиум-класса, такую как Silverstar Ultra, со специально разработанной нитью накаливания, запатентованной газовой смесью и покрытием лампы для лучшего освещения на дороге. Узнайте больше о Silverstar Ultra.
Обновите свои противотуманные фары до светодиодных с опцией прямой установки, которая легко подключается к существующему корпусу лампы вашего автомобиля. У Sylvania есть вариант с корпусом из авиационного алюминия и вентилятором с турбонаддувом. Обратите внимание на светодиоды Sylvania.
Рассмотрим лампочку, такую как zXe, с запатентованной газовой смесью ксенона, которая соответствует белому свету HID-ламп для самого яркого фары и дополнительной четкости. Дополнительная информация о лампах zXe.
4. Замените лампочку — процедура замены новой лампочки
5. Дополнительная информация. - Дополнительная информация по замене задних сигналов
Поделись
В этом видео показано, как заменить сгоревший задний указатель поворота на Daewoo Matiz 2001 года выпуска. Мы рекомендуем вам одновременно менять лампы со стороны водителя и пассажира на вашем Matiz, так как они со временем становятся тусклее, и если одна перегорела, то другая, скорее всего, скоро перегорит. Если сигнал поворота (также известный как мигалка или мигалка) быстро мигает или не мигает вообще, или загорается, не мигая, когда он включен, это способ вашего Матиза сообщить вам, что лампочка перегорела. Включите аварийную сигнализацию и проверьте переднюю часть вашего Матиза, а затем заднюю, какая бы сторона не загоралась, это сторона с перегоревшей лампочкой.
При замене лампы указателя поворота в вашем Matiz будьте осторожны, не касайтесь пальцами стеклянной части лампы, так как это может привести к преждевременному перегоранию лампы.
Автор
Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
