Рестайлинговая Lada Vesta будет отличаться от нынешней светодиодными фарами и новым салоном с цифровой панелью приборов. Модификации с приставкой Cross оснастят системой изменения настроек курсовой стабилизации, имитирующей внедорожные режимы движения. Из-за обилия новой электроники эксперты ожидают ее сбои и рекомендуют не торопиться с покупкой в первых партиях.
Обновленная Vesta прошла процедуру сертификации и получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС), соответствующий документ размещен в реестре Росстанадарта. Согласно документу, выпуск автомобиля будет налажен не только в России на площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти и Ижевске, но и в Казахстане на предприятии «СарыаркаАвтоПром».
Основные изменения машины коснулись экстерьера, изменились передние и задние бамперы. Сзади появятся двойные патрубки системы выхлопа, а передние фары приобрели более узкую форму. На автомобиле появилась передняя панель с цифровой комбинацией приборов, большим дисплеем мультимедиа (в максимальных версиях планшет) и новым блоком управления микроклиматом, который позаимствован у кроссовера Renault Arkana.
close
100%
В базовую комплектацию автомобиля включена курсовая стабилизация, помощь при экстренном торможении, передние электростеклоподъемники, водительская подушка безопасности,
— говорится в ОТТС.
В качестве опций полагаются кондиционер или климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод задних стеклоподъемников, парктроник, а также боковые подушки безопасности и фронтальная для переднего пассажира, а также дистанционный запуск двигателя, датчики света и дождя, круиз-контроль, система контроля за давлением в шинах и камера заднего вида.
После рестайлинга седан и универсал Vesta стали чуть длиннее (примерно на 3 см), в первую очередь за счет новой формы переднего и заднего бампера. Колесная база автомобиля осталась неизменной – чуть более 2,6 метра. В модельной линейке Vesta остаются «кроссовые» версии с увеличенным до 20 см клиренсом (на обычных седанах и универсалах он составляет чуть менее 18 см).
Такие модификации теперь оснащаются системой изменения алгоритмов работы курсовой стабилизации. Всего предусмотрено два режима: движение по шоссе или легкому бездорожью. Технология аналогична той, что уже устанавливается на Lada Xray Cross.
Обновленные автомобили будут доступны с моторами вазовской разработки объемом 1.6 и 1,8 литра мощностью 106 и 122 лошадиных силы соответственно. Оба сочетаются с пятиступенчатой механической трансмиссией. Для 106-сильных версий предусмотрена коробка, разработанная на «АвтоВАЗе», а на модификацию с мотором 1.8 устанавливаться 5-ступенчатая механическая трансмиссия марки Renault.
Остаются в модельной линейке и версии Vesta с 1,6-литровым силовым агрегатом Renault мощностью 113 лошадиных сил. Такие автомобили будут сочетаться только с вариатором Jatco.
close
100%
Рестайлинг коснется также модификации Vesta СNG, адаптированной для работы на компримированном природном газе (под капотом установлен двигатель 1,6 литра, который на метане выдает 95 лошадиных сил), Обновится и Lada Vesta Sport с аэродинамическим обвесом, спортивной подвеской и тормозами, заниженным клиренсом. Такой автомобиль, как и прежде, оснащается атмосферным 1,8-литровым мотором, который форсирован до 145 лошадиных сил.
Эксперты издания «Авторевю», которые проводили ресурсные испытания текущего поколения Lada Vesta, отмечали слабую защиту машины от коррозии. Специально сделанные насечки на кузове покрывались ржавчиной уже после первого помещения автомобиля в специальную соляную камеру. Кроме того, в ходе тестов облезала краска с переднего бампера.
Во время ускоренных ресурсных испытаний на надежность на автомобиле постоянно рвались резиновые крепления выпускной системы. Также испытатели заострили внимание на быстром износе тормозных колодок и слабой подвеске машины.
Доставляет неприятности автолюбителям и механическая трансмиссия: некоторые скорости плохо включаются, со временем увеличиваются ходы рычага коробки передач.
После обновления Lada Vesta стала современнее, в ней появилось много новой электроники в дорогих комплектациях, знает главный редактор автомобильного журнала «За рулем» Максим Кадаков, который уже видел обновленную машину. По его словам, потенциальные проблемы и сбои электроники возможны на начальных этапах производства машины.
«Механическая часть автомобиля давно известна и отлажена, а вот новые электронные системы теоретически могут давать сбои, особенно на первых партиях», — предположил эксперт.
С ним согласен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, возможные проблемы могут быть связаны в первую очередь с комплектующими автомобиля, в том числе электронными.
«От каких-то детских болезней на этапе запуска производства не застрахован ни один автопроизводитель. Как правило, такие недочеты выявляются достаточно быстро», — отметил он.
Потенциальным покупателям обновленных Lada Vesta Бургазлиев рекомендует подождать пару месяцев после начала продаж, пока не будут обнаружены и устранены потенциальные неполадки и сбои, связанные с начальным этапом производства машины.
На «АвтоВАЗе» не раскрывают сроки начала выпуска и продаж обновленных Lada Vesta.
«Как будем готовы – обо всем сразу сообщим», — заявил «Газете. Ru» официальный представитель «АвтоВАЗа» Сергей Ильинский.
По данным сообщества VK «Нетипичный АвтоВАЗ», старт производства товарных партий рестайлинговой модели Lada Vesta запланирован на начало марта. У дилеров эти машины появятся ближе к маю.
18 ноября 2022
Колеса.ру
Универсал был выпущен в рамках тестовой сборки: с его помощью производитель проверил, как на заводе в Тольятти работает оборудование, перевезённое с ижевской площадки.
Фото: Колеса.руКолеса.ру
На российском рынке в течение нескольких последних лет одним из бессменных бестселлеров оставалась Lada Vesta. По итогам прошлого года модель возглавила список самых продаваемых автомобилей в стране: её результат составил 113 698 экземпляров, что на 6% больше, чем в 2020-ом. В текущем году, что неудивительно, показатели Весты стремительно упали: за первые десять месяцев минус составил 70,3%, реализовано 27 660 единиц. Российский производитель пока что не может выпускать Весту из-за дефицита ряда комплектующих.
Видео дня
Кроме того, в компании приняли решение перенести сборку Lada Vesta с площадки в Ижевске на тольяттинский завод (ранее на этом конвейере выпускались автомобили на «реношной» платформе B0 – седаны Renault Logan и хэтчбеки Sandero). Напомним, на ижевском предприятии предполагается наладить выпуск полностью электрических версий Lada Largus.
Vesta базируется на платформе Lada B/C, семейство включает в себя седаны и универсалы (в том числе с прибавкой Cross). При этом до отправки заводов АВТОВАЗа в простой предполагалось, что начнётся массовый выпуск обновлённой Весты: презентация новинки прошла ещё 22 февраля текущего года. Ранее Kolesa.ru сообщал о том, что в начале марта, до приостановки конвейеров, ижевский завод успел выпустить около 800 автомобилей Lada Vesta NG.
Сейчас АВТОВАЗ продолжает готовиться к старту производства рестайлинговой Весты на мощностях тольяттинского завода. В прошлом месяце были сварены первые три кузова Весты, а сегодня компания рассказала о первом собранном на предприятии автомобиле Lada Vesta NG. Этот универсал был выпущен в рамках тестовой сборки: с его помощью провели проверку того, как на заводе в Тольятти работает оборудование, перевезённое с ижевской площадки. В пресс-службе компании также отметили, что изучили «готовность необходимых процессов» и технологий.
Сообщается, что эта тестовая «пятидверка» не покинет сборочную площадку: по плану в дальнейшем её должны будут использовать только для обучения персонала. Ещё несколько ближайших месяцев АВТОВАЗ намерен потратить на подготовку к серийному производству рестайлинговой Lada Vesta. Так, планируется настроить оборудование, а также организовать производственные и логистические схемы. Серийное производство обновлённой Весты стартует в начале весны 2023 года.
На сегодняшний день тольяттинский завод АВТОВАЗа выпускает несколько моделей Lada в так называемом упрощённом исполнении – речь идёт о седанах и универсалах Granta, а также о внедорожниках Niva Travel и Niva Legend. В конце текущего года на конвейер, вероятно, вернётся Largus, а высокий хэтчбек Lada Xray отправили в отставку. Позже, в 2024-2025 годах, линейку российского бренда должны пополнить новинки, одной их них станет кроссовер на платформе Vesta, его название пока держится в тайне.
Автоновости,Renault Logan,Lada Largus,Lada Granta,Lada XRAY,Lada Vesta,Renault,Lada,Автоваз,
1El foro se sustenta del contenido que aportamos entre todos los miembros de la web, ya sean comentarios, fotos, vídeos, concursos, дебаты, encuestas… Las posibilidades son enormes, y en este post os vamos a contar cómo podéis aportar vuestro grano de arena.
Antes de empezar lo main es que le peguéis un vistazo a las normas, son esenciales para mantener el buen clima en la web y el respeto entre todos los miembros.
Структура форума разделена на три блока, один из блоков с данными о новых двигателях, второй блок вычисляется для взаимодействий с автобусами и другими темами, а также завершается одним соединением с лос-конкурсосами, информацией о сети и демас.
A la hora de aportar información un hilo, se pide cierto criterio y selección de la misma. Si bien a priori todo tipo de información es bien recibida siempre es Preferrible la calidad de lo publicado a la cantidad.
Se agradece Que la información venga comentada, ya que eso la pone en valor.
Se debe incluir la fuente. Se recomienda, además, hacerlo con un enlace directo a la noticia.
La Estructura es La Siguiente:
Par lo comentado en la parte Superior.
Supongamos que Audi представляет официально новую модель. Lo primero que tenemos que hacer es ir al foro ➡ Coches Presentados y después veremos que tenemos este menu.
Seleccionamos «создание новой темы»
Название дебатов, имя модели и феча .
Añadimos las fotos y contenido que queramos. Siempre se agradece un contexto para el contenido , ya sea vuestra opinión, algo de información, etcétera.
Una vez terminado podemos lanzar el hilo, para ello le damos a ENVIAR .
En la portada, justo en la parte derecha encontraréis el cuadro de busqueda donde podréis buscar los hilos y noticias.
EN Caso de Ser un Hilo Dentro de Las Fotos Espía El Criterio Es El Siguiente:
Fecha Sageada de Presentación - Marca - Modelo - Generación - Nombre Interno (Si Lo Conocemos)
ejempton = 20205505550550550550550550755055079 Серия 4 (G22-G23)
Поколение зависит от производителя, Volkswagen использует MK Junto con la Generation. Эджемпло, Volkswagen Golf MK VIII
Этот номер модели соответствует официальному заявлению или указанному критерию для определения прототипа:
Марка – Модель – Генерация – (20003
) Ejemplo = Por s che 935 (2025)
Si en todo caso se trata de un modelo para el subforo de diseños y creaciones, solo se indica el nombre del modelo pero no el año.
Si buscas un hilo puede que veas que dos temas se llaman igual, pero con los años cambiados, aquí viene el truco.
Si un tiene el año antes que el nombre, se tratará de un tema sobre fotos espía y demás, mientras que si el nombre va acompañado del año entre paréntesis se tratará de un coche ya anunciado.
Ejemplo:
2018 Peugeot 508 II – Модель, которая не представлена в настоящее время, а также информация о событиях, рендерах, слухах и т. д.
Peugeot 508 II (2018) – El Modelo YA se ha Presentado , y el hilo de espías pasa a ser el hilo de Presentaciones, ahora el hilo no sólo contará con el contenido previo, sino que además fotos of lasic , pruebas, видео и мнения де-лос-usuarios.
Si en todo caso ya es un hilo para competición, una duda en preguntas & respuestas, tenéis más libertad para lanzar el hilo.
Este es el cuadro de respuesta de nuestro foro, es muy sencillo de utilizar como veréis a continuación.
Si por ejemplo queréis comentar, tenéis pues varias opciones para el tamaño de la fuente que podéis variar, ya sea en mayor o menor tamaño o por si queréis dar más énfasis a algunos detalles.
También podéis crear listas tanto numeradas como sin numerar. Pero la pregunta Que más os estaréis haciendo es, ¿Cómo añado fotos, vídeos y más contenido?
Para añadir fotos, no hay uno sino tres métodos distintos para añadir las fotos.
Si has fotografiado algún prototipo y quieres compartirlo ahora lo puedes hacer desde el propio cuadro de respuesta, aquí te explicamos el proceso:
Una vez aquí seleccionas subir imágenes y podrás compartir todas las fotos que quieras desde tu dispositivo.
Una vez se carguen, solo tendrás que darle a enviar y el mensaje se publicará con las fotos.
Puede ocurrir que el primer método falle, y la imagen no aparezca, en todo caso lo único que hay que hacer es lo siguiente:
2. Продолжение, veréis que la disposición de elementos ha cambiado.
Disposición en HTML3. Выбранные IMG и Nos Preguntará por Un URL-адрес изображения
Tal que así4. Pegamos el URL-адрес изображения в этом квадрате, aceptamos y nos pedirá una descripción, le damos a aceptar de nuevo я есть.
WEBS QUE PUBLICAN FOTOS ESPIA, INFORMACIÓN, DATOS Y MÁS
Только с копией видеофункций.
Ejemplo de enlace = https://www.youtube.com/watch?v=SoUsVgessdo
Sieres un spotter o te gusta compartir contenido de la conocida red social, de nuevo al igual que con YouTube, кон copiar у pegar эль enlace funciona.
Ejemplo de enlace = https://twitter.com/CocheSpias/status/1389265343630254081
СКИДКА 30% УЖЕ ПРИМЕНЕНА НА ВСЕ ПРОДУКТЫ
49,95 $ Обычная цена 69,90 долларов США
Подписка • Сохранять
Налоги включены.
Выберите свою модель
Функции
{{@if(it.variant)}}
{{ вариант }}
{{/если}}
{{ it.price_formatted | сейф }}
{{@if(it.unit_price)}} {{ it.unit_price | безопасный }} {{/если}}
Просмотр корзины🔥 КУПИТЕ 2, ПОЛУЧИТЕ 2 В ПОДАРОК: Добавьте 4 чехла для телефона в корзину, и 2 из них будут автоматически бесплатными. Код не нужен.
.
39,95 долларов США $58,90
Нет в наличии
Описание
Чехлы для телефонов из коллекции Giove вдохновлены крокодиловой кожей, эластичны и приятны на ощупь. Особенности этого чехла для телефона :
Тройная защита
Каждый чехол Royal имеет 3 уровня защиты, чтобы обеспечить максимальную безопасность и защиту вашего iPhone.
Ударопрочный и защищенный от падения
Благодаря усиленным краям эффективно защищает ваш iPhone от ударов и царапин.
Приподнятые лицевые панели
Мы придаем еще большее значение защите вашей камеры и экрана благодаря приподнятым лицевым панелям толщиной 0,5 мм.
Держатель металлического кольца на 360°
Красивое металлическое кольцо с возможностью вращения на 360° позволяет с комфортом смотреть любимые видео и делать лучшие селфи.
Автомобильный магнитный держатель
Благодаря Royal Cases вам не нужно вставлять еще один неудобный магнит между iPhone и чехлом.
Возможна беспроводная зарядка (без кольца)
Корпус снимать не нужно, на зарядку не влияет.
Мы обрабатываем заказы с понедельника по пятницу. Заказы обрабатываются в течение 1-3 дней с момента заказа.
В настоящее время мы отправляем товары в США, Канаду, Великобританию и Италию.
Срок доставки 3-9 рабочих дней.
мы держим вас в курсе всего пути вашей посылки по электронной почте. Кроме того, вы также можете проверить обновление в любой момент в нашем центре отслеживания.
Мы применяем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 50$.
Вместо этого для заказов до 50$ стоимость доставки составляет 4,9$.5
Мы обещаем - Чехлы для телефонов Royal Cases НЕ ломаются, а отпечатки НЕ тускнеют. Мы абсолютно уверены, что ваш чехол для телефона будет служить своей цели, поэтому каждая ваша покупка защищена 30-дневной международной гарантией. Если что-то случится с вашим чехлом для телефона, мы вышлем вам еще один БЕСПЛАТНО, вам нужно будет оплатить только стоимость доставки.
У вас есть возможность продлить гарантию с 1 месяца до 12 месяцев при оформлении заказа. больше информации здесь >>
в зависимости от того, все чехлы для телефонов с кольцом сзади не совместимы из-за выступа кольца. Все остальные чехлы для телефонов совместимы на 100%.
Все наши чехлы имеют приподнятую рамку вокруг камеры, поэтому камера вашего телефона не будет касаться поверхностей, когда телефон лежит на спине.
Мы итальянская компания, базирующаяся в Риме, но у нас есть склад в США, откуда мы отправляем всю нашу продукцию
Да, мы принимаем возврат в течение 14 дней после того, как вы получили товар.
Узнайте больше здесь
Добавьте 4 чехла для телефона в корзину, и 2 из них автоматически БЕСПЛАТНЫ. Код не требуется, просто положите 4 чехла для телефона в корзину, и вы заплатите только за 2.
Все наши чехлы созданы для того, чтобы объединить элегантность и практичность. Но этого недостаточно...
Благодаря усиленным краям и эластичному мягкому силиконовому материалу чехлы для телефонов Royal Cases эффективно защищают ваш телефон от ударов и царапин. Кроме того, внутри он также встроен во фланель для поглощения ударов.
Дополнительная защита экрана и камеры благодаря приподнятым рамкам толщиной 0,5 мм. Вы можете легко получить необходимую защиту для своего телефона в любимых стилях.
Кольцо-держатель, магнит для беспроводного зарядного устройства и встроенный кошелек. Каждая коллекция чемоданов имеет разные характеристики и функции, которые делают их уникальными и в то же время практичными.
кто мы
мы небольшая итальянская компания, родившаяся в Риме от объединения страстей молодой пары. Маттео увлечен всем, что связано с миром цифровых технологий, а дизайнер и стилист Вивиана увлечена миром итальянской моды.
наша миссия
мы устали от классических чехлов для телефонов, которые были уродливы на вид и вскоре пришли в негодность. Мы хотели чехол для телефона, который выражал бы наш стиль и выделял нас из толпы, и именно по этой причине мы решили создать чехлы Royal.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
