logo1

logoT

 

Бортовая газель размеры


Размеры кузова "ГАЗель" в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области opex.ru

Меню

24.09.2019

Размеры тентованного кузова Газель Бизнес

Базовая Газель имеет полное название ГАЗ-3302 «Бизнес». Этот грузовой автомобиль производится с 1996 года. До 2010 года все модернизации и изменения касались только технической части, при этом внешне машина никак не менялась.

В 2010 году произошёл первый рестайлинг модели. Именно тогда она и получила название Бизнес.

ГАЗ-3302 «Бизнес»

При рестайлинге изменения коснулись только внешности грузовика, тогда как вся техника перекочевала с предыдущей дорестайлинговой модели.

Эта модель имела следующие размеры кузова (все размеры даны в миллиметрах):

  • Длина грузового отсека — 3056;
  • Ширина по бортам (наружная) — 2098;
  • Ширина внутренняя — 1900;
  • Высота кузова с тентом от земли — 2570;
  • Погрузочная высота — 1000;
  • Высота самого кузова с тентом — 1570;
  • Высота бортов — 380;
  • Объём грузового отсека — 9 м³.

Для наглядности ниже приведен чертёж бортовой тентованной Газели:

Испокон века в качестве тента на грузовых автомобилях использовался брезент. Этот материал в 20 веке считался наиболее прочным и долговечным. Однако эти времена безвозвратно канули в лету. Сегодня в качестве материала для тентов используется поливинилхлорид (ПВХ). Этот материал является влаго- и огнестойким, не выгорает на солнце и длительное время не теряет привлекательного внешнего вида.

Сегодня, именно из ПВХ делаются тенты для Газелей всех модификаций. Конечно, существуют водители-ретрограды, которые укрывают свои автомобили брезентом, но их всё меньше и меньше. Однако брезентовые тенты на Газели также производятся, правда, на заводе их не устанавливают. Их нужно покупать отдельно.

Размеры кузова Газель Фермер

Грузовики с двойной кабиной и укороченным кузовом получили название ГАЗ-33023 «Фермер». Они приобрели высокую популярность из-за сочетания качеств легковых и грузовых автомобилей. Поэтому именно такие автомобили чаще всего покупают в своё пользование индивидуальные владельцы, которые могут на машине и груз перевезти и, при необходимости, семью.

Газель Фермер

Однако за всё нужно платить и платой за эти удобства является грузовместимость. У Фермера она меньше из-за меньшего кузова, размеры которого составляют (все размеры даны в миллиметрах):

  • Длина грузового отсека — 2239;
  • Ширина по бортам (наружная) — 2098;
  • Ширина внутренняя — 1900;
  • Высота кузова с тентом от земли — 2570:
  • Погрузочная высота — 1000;
  • Высота самого кузова с тентом — 1570;
  • Высота бортов — 380;
  • Объём грузового отсека — 4,5 м³.

Как можно увидеть, увеличенная кабина съедает половину полезного объёма машины.

Для наглядности предлагаем вашему вниманию чертёж Фермера:

Размеры Газели с удлиненной базой

С момента своего появления Нижегородская полуторка стала бестселлером, но инженеры ГАЗа не почивали на лаврах и для огромной армии предпринимателей подготовили машину с удлинённой базой. Эта машина была идеальна для тех перевозчиков, которые возили не тяжёлый, но объёмный груз, который физически не помещался в грузовом отсеке стандартной машины. Эта модификация получила название ГАЗ-320202.

ГАЗ-320202

Для удлинённой модификации нижегородцы подготовили сразу два варианта платформы, длинной 4,2 и 5,1 метр. Другие размеры у грузового отсека длиннобазных модификаций точно такие, как и у стандартной машины. Естественно при этом изменился полезный объём грузового отсека:

  • Для грузовиков с длиной платформы 4,2 метра — 15 м³;
  • Для грузовиков с длиной платформы 5,1 метр — 18,2 м³.

При этом грузоподъёмность автомобилей осталась прежней — 1,5 тонны. То есть теперь водителям длиннобазников приходилось строго следить за весом загружаемого товара, чтобы избежать перегруза. Это удавалось не всегда, а часто побеждала жадность и в грузовик загружали и 5 и даже 10 тонн, после чего нередко встречались машины с переломленной пополам рамой или лопнувшими рессорами.

Газель фургон: размеры кузова

Кроме стандартного бортового грузовика, ГАЗ выпускал ещё и микроавтобус на его базе, который стал не менее популярен. Микроавтобус носил название ГАЗ-2705 и также имел несколько модификаций, которые отличались разным размером грузового отсека.

Микроавтобус на базе Газели

Стандартный микроавтобус носил название «Фургон». Он имел всего один ряд сидений и грузовой отсек следующих размеров (все размеры даны в миллиметрах):

  • Длина — 2980;
  • Ширина — 2975;
  • Высота — 1840;
  • Объём грузового отсека — 9 м³.

Грузопассажирская версия микроавтобуса имела два ряда сидений. Она была логическим продолжением модели Фермер. То есть это была, по сути, Газель Фермер, только в цельнометаллическом исполнении. Данная модель получила название «Комби».

Все размеры машины были такими же, как у Фургона, изменилась только длина грузового отсека, который стал меньше. Его длина составила 1970 мм, а объём всего 6 м³.

Газель Комби

Размеры Газель Некст

В 2013 году на конвейер Горьковского автозавода встала абсолютно новая модель ГАЗель NEXT. Кроме изрядно обновлённой технической начинки машина ещё получила и новый внешний вид, который формировала абсолютно новая, на много более современная кабина. Новая машина получила заводской индекс ГАЗ-A21R22.

Бортовой грузовик семейства ГАЗель NEXT в исполнении «Фермер»

В стандартном исполнении грузовой отсек грузовика имеет следующие габариты (все размеры даны в миллиметрах):

  • Длина — 3090;
  • Ширина — 2078.

Стандартной высоты, как у предыдущего поколения автомобиля, нет. Машина выпускается в исполнении с бортами, а тентованный кузов должны устанавливать дилеры или сторонние фирмы, исходя из пожеланий заказчика.

В укороченном варианте — Фермер, с пятиместной кабиной, длина грузового отсека составляет 2,4 метра.

Обращаем внимание читателей, что длина грузовой платформы у Фермера NEXT немного больше чем у Фермера предыдущего поколения.

Также для Некста предусмотрены и длиннобазные версии. Их грузовые платформы имеют длину 4,2 и 5 метров.

В отличии от микроавтобуса предыдущего поколения, новое поколения прославленного грузовика имеет два размера для цельнометаллической версии. Теперь кроме стандартного микроавтобуса в Нижнем Новгороде производится удлинённая версия.

Стандартный микроавтобус имеет следующие размеры (все размеры даны в миллиметрах):

  • Длина — 3031;
  • Ширина внутри грузового отсека — 1860;
  • Высота — 1927;
  • Объём грузового отсека — 9,5 м³.

Микроавтобусы ГАЗель NEXT

Удлинённая версия микроавтобуса имеет увеличенную длину грузового отсека, которая составляет 3631 миллиметр. Объём грузового отсека этого варианта микроавтобуса составляет 13,5 м³.

Другие статьи

Возврат к списку

Технические характеристики ГАЗель NEXT Борт

Название

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Evotech А275 с LPG (Пропан)

Тип

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Дизельный
с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха

4-тактный
(бензин/газ)
впрысковый

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Диаметр цилиндров, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем цилиндров, л

Степень сжатия

Номинальная мощность, нетто кВт

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

78,5 при работе на бензине, 76,7 при работе на сжиженном нефтяном газе

Номинальная мощность, л/с

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

106,8 при работе на бензине, 104,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

220,5 при работе на бензине, 219 при работе на сжиженном нефтяном газе

Максимальный крутящий момент, нетто, кгсм

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

22,5 при работе на бензине, 22,3 при работе на сжиженном нефтяном газе

Порядок работы цилиндров

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная

Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин повышенная

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)

Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива

Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг

Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км

Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч, л/100 км

Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг

Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 80 км/ч, куб.м/кг

ГАЗ 33023 Фермер и ГАЗ 330273 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

ГАЗ-33023 Фермер — универсальный грузопассажирский автомобиль, перевозит до 1000 килограммов груза в кузове площадью 4,5 кв. м. При этом в его просторном салоне с комфортом размещаются шесть человек.

Доступ на задний ряд сидений Фермер ГАЗ-33023 обеспечивается за счет сдвижного сиденья переднего пассажира. Подходит для транспортировки к месту проведения работ бригад различных коммунальных служб, аграрного сектора.

Грузовые и грузопассажирские «ГАЗели» Фермер чаще других модификаций этого семейства эксплуатируются в сельской местности. Постоянный привод на все колеса, блокируемый межосевой дифференциал, увеличенный дорожный просвет, шины с рисунком протектора повышенной проходимости позволяют полноприводным версиям «ГАЗели» ГАЗ-33023 преодолевать довольно сложные участки местности.

Автомобиль-шасси ГАЗ-33023 Фермер предназначен для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или специального оборудования.

Технические характеристики: «Газель» ГАЗ-33023 «Фермер»

Модель ГАЗ 33023 ГАЗ 330232 ГАЗ 330273
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 6
Колёсная база, мм 2900 3500 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6283/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 2339/1978/400 3089/1978/400 2339/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 4,63 6,11 4,63
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1955 2075 2060 2180 2140 2260
Грузоподъёмность, кг 1545 1425 1440 1320 1360 1240
Мощность двигателя, л.с. 106,8 120 106,8 120 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,781 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 13 10,3 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 130 120 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние тормозные механизмы – барабанные. Привод тормозных механизмов гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка - Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Предпусковой подогреватель В дизельных версиях - входит в базовую комплектацию
Набор опций Кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманные фары, магнитола с управлением на руле, круиз-контроль (для дизельных модификаций), АБС (для заднеприводных модификаций).

Позвоните по телефону (8793) 38-41-39 или закажите обратный звонок и мы не только скажем цену, но еще и предоставим скидку, как заказчику с сайта!

Газель размеры кузова


Дата публикации Дек 06, 2012, Рубрики Автомобиль Газель |

Газель размеры кузова зависят от вида кузова и модификации самой газели.  Большое разнообразие размеров, возможность выбора под определенные перевозки, являлось одним из факторов высокой популярности данной марки автомобиля.

Тентованная газель размер кузова будет иметь следующий: длина от 2,85 до 3,10 метра, ширина от 1,68 до 1,89 метра, высота от 1,55 до 1,70 метра. Тентованная газель – самая распространенная из всего модельного ряда, тент изготовляется из непромокаемых материалов, легко снимается, загрузка может осуществляться с любой стороны, что дает этой модификации неоспоримые преимущества перед другими подобными машинами. Грузоперевозки на такой газели – одни из самых дешевых.

Бортовая открытая газель размеры кузова имеет те же, что и предыдущая, с тем отличием, что высота будет максимальной, ограниченной только правилами дорожного движения. Очень удобно, когда нужно перевезти габаритные грузы относительно небольшого веса. Так же, как и на тентованной газели, загружать можно с любой стороны, даже сверху – с лебедки или крана.

Газель-фургон, размеры кузова которой немного больше, чем у тентованной газели (длина 2,85-3,10, ширина 1,68-2,00; высота 1,60-1,90), удобна для перевозки мебели и других вещей, требующих деликатного обращения. Закрытый фургон из дерева или металла не позволит окружающей среде нанести вред перевозимым предметам, а наличие внутри него креплений и крюков – гарантия того, что вещи будут прочно зафиксированы внутри фургона и не получат механических повреждений при перевозке.

Есть еще газель длиннобазовая, ее размеры кузова больше,чем у всех остальных «Газелей» – объем от 10 до 15 м3, длина 4-4,10 метра, ширина – 1,86-1,90 метра, высота – 1,50-2,00 метра. Большая вместимость позволяет использовать этот автомобиль практически, как полноценный грузовичок типа «бычка», при этом стоят грузоперевозки на такой машине дешевле.

Related posts:

  1. Кузов на Газель
  2. Расход топлива Газели
  3. Устройство Нивы Шевроле
  4. Шеви Нива – технические характеристики
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Газель бортовая: фото и характеристики автомобиля

Газель, пожалуй, самый известный в России малотоннажный грузовик. Эту машину знает и видел каждый. Автомобиль серийно выпускается с 94-го года. Тогда еще мало кто мог предположить, что этот грузовичок полностью вытеснит из рынка таких мэтров, как ГАЗон и Зил Бычок. Сейчас существует масса модификаций газелей, которые используются в быту, хозяйстве и в промышленности. Сегодня мы рассмотрим одну из самых популярных версией. Это газель бортовая. Фото, характеристики и многое другое – далее в нашей статье.

Внешность

Многие знают, что машина строилась на базе отечественной волги. Это можно заметить не только по одинаковым двигателям, но и по кузову.

Первая газель получила такую же прямоугольную оптику и черную решетку радиатора, как волга 90-х. Внешность машины – не самая презентабельная, но и назначение газели немного другое.

В 2003 году произошли кардинальные изменения. Так, ГАЗовцы изменили форму кабины и салона (к последнему мы вернемся немного позже). Поменялась и форма бортов. Но почему-то таким переменам не все были рады. Новые борта очень быстро сгнивали из-за тонкого металла и полного отсутствия антикоррозионной обработки.

Пол по-прежнему был деревянным. Как говорят владельцы, доски на открытой площадке тоже быстро сгнивали. Поэтому сейчас все газели старше десяти лет имеют уже самодельные полы и борта, сваренные тоже собственноручно.

Если говорить о кабине, внешне она не кажется такой старой, как на первой газели. А что касается ржавчины, часто коррозией покрывался капот. Бампер на новой бортовой газели стал более прочным. Фары в зависимости от версии были стеклянными либо из пластика. Последние быстро мутнели. А полировка их была лишь временным решением. Поэтому многие владельцы попросту покупали новые фары, со стеклянным покрытием.

Салон

Первые бортовые газели имели простой и невзрачный салон с квадратной панелью приборов и громадным рулем. Такой же применялся и на ГАЗ-3307.

Руль на грузовичке был очень тяжелым, поэтому при парковке и других маневрах на ограниченной местности необходимо было прикладывать значительные усилия. Чтобы хоть как-то сделать руль мягче, приходилось каждые полгода производить шприцевание шкворней.

В 2003 году дизайн салона поменялся, но многие «болячки» остались прежними. Так, внутри можно обнаружить все тот же «тракторный» руль, плоские и бесформенные сиденья, а также длинный рычаг КПП. Лишь на последних моделях «Некст» 2018 года его переместили вперед, на переднюю панель. С выходом бортовых газелей "Бизнес", водители получили гидроусилитель руля. С ним управлять машиной стало намного проще.

Слабым местом у газели является печка. Она начинает очень скоро течь и плохо работать. Это происходит из-за износа патрубков, а также загрязнения самого радиатора салонного отопителя. Выходит из строя и краник печки. Ломаются тросовые приводы управления заслонками. В результате печка дует только в одном направлении.

Газель бортовая: размеры кузова, грузоподъемность

По паспортным данным, снаряженная масса машины составляла 1850 килограмм. Но, как показывает практика, реальная цифра много больше. Пустая газель бортовая (особенно удлиненная версия) весит от 2,2 тонн. Грузоподъемность во всех случаях составляет полторы тонны. Что касается размеров кузова, первые модели шли с трехметровой грузовой площадкой. Ширина платформы была чуть менее двух метров. Модели младше 2004 года уже шли с удлиненной базой. Так, размеры платформы составляли 4 на 1,95 метра. Бортовые кузова на газели имели разную длину. Есть редкие экземпляры, где владельцы удлиняли платформу до семи метров. Естественно, увеличивалась при этом и колесная база.

Технические характеристики

Изначально на бортовую газель ставился двигатель от Заволжского моторного завода. Это был ЗМЗ-402. Мотор при объеме в 2,3 литра развивал мощность в 90 лошадиных сил. Двигатель этот карбюраторный, с цепным приводом ГРМ и восьмиклапанной головкой. Мотор имел малый ресурс в 200 тысяч километров. При этом постоянно выходил из строя карбюратор, а также изнашивались сальники.

В 2003 году у бортовой газели характеристики немного изменились. Так, под капотом у обновленной модели можно увидеть 406-й двигатель от того же Заволжского моторного завода. Этот агрегат имел современную 16-клапанную головку, но по-прежнему был карбюраторным. Изменилась конфигурация поршневой, системы впуска и выпуска. В результате при объеме в 2,4 литра мотор стал развивать 130 лошадиных сил. В основном такие двигатели ставились на бортовые газели с 2003 по 2006 год включительно.

Самым мощным в линейке стал 405-й мотор ЗМЗ. Этот двигатель получил уже современный инжекторный впрыск. При этом его объем увеличился до 2,5 литров. Все это дало неплохой прирост мощности. Так, 405-й мотор развивал до 150 сил при 4 тысячах оборотов.

Расход топлива

Как и волга, газель – весьма прожорливый автомобиль. Бортовая газель, кстати – одна из самых экономичных модификаций, ввиду малой парусности. Поскольку практически все модели сейчас оснащены ГБО пропан-бутан, мы расскажем именно про расход газа. С 402-м мотором автомобиль тратит порядка 20 литров на сотню в смешанном режиме. На 406-м моторе автомобиль более экономичен, но расход уменьшается незначительно. В среднем машина тратит 19 литров газа. Что касается 405-го мотора, при умелой настройке ГБО он потреблял от 16 до 18 литров газа на сотню.

Трансмиссия

На всех без исключения модификациях устанавливалась классическая пятиступенчатая коробка от волги. Что о ней говорят владельцы? Коробка довольно выносливая, но только при условии, если машину не перегружать. Но поскольку в газелях часто перевозят по две и более тонн груза, трансмиссия не выдерживает. В первую очередь, страдает сцепление (диск, выжимной подшипник, корзина). Выходят из строя синхронизаторы, а сами передачи начинают «выть».

В плане обслуживания, коробка неприхотлива. Нужно лишь контролировать уровень масла (так как из-за старых сальников оно может вытекать) и менять его каждые 60 тысяч километров. Рекомендуемая вязкость – 75W90.

Ходовая часть

Автомобиль имеет рамную конструкцию с зависимой подвеской. Спереди стоит балка на полуэллиптических рессорах. Конструкция очень надежная, но требует периодического обслуживания. Со временем, спереди проседают рессоры. Их нужно прокатывать, а иногда и дополнительно усиливать. Также балка нуждается в смазывании шкворней. Как мы уже сказали ранее, это нужно делать дважды в год. Сзади стоит мост с рессорами и подрессорником.

Амортизаторы – такие же, как на 53-м ГАЗоне. Некоторые версии оснащались стабилизатором поперечной устойчивости. Но работает он малоэффективно. В поворотах машину сильно кренит, особенно если спереди не усилена подвеска. Сзади подвеска практически не требует внимания. Периодически нужно менять подушки подрессорников, а также сайлентблоки серьги. На заднем мосте следует производить замену масла каждые 40 тысяч километров пробега.

Рулевое, тормоза

Рулевой механизм – редукторный. На большинстве новых версий есть гидроусилитель. Тормоза с гидравлическим приводом. Спереди – дисковые, вентилируемые. Сзади – барабанные. Когда автомобиль пустой, тормозов хватает. Но как только сзади оказывается полторы тонны груза, нужно значительно увеличивать дистанцию.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет бортовая газель. Автомобиль идеально подходит для работы по городу. Но он не лишен недостатков. Это некомфортный салон, а также малый ресурс запасных частей. Машина требует регулярного ухода, а старые модели еще и сварки. Только при частом обслуживании автомобиль не будет ломаться и приносить владельцу прибыль.

Размеры грузовых машин | logisterra.ru

Газель габариты (технические характеристики)

Грузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент
Длина — 3м, Ширина — 1.9м, Высота — 1.5м, Объем — 12-18 м3

 

 

 

Газель

Грузоподъемность — 1500кг
Кузов — будка

Длина — 3м, Ширина — 1.8м, Высота — 1.75м
Объем — 12-18 м3

 

 

Газель с длинной базой

Грузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент / борт
Длина — 4м, Ширина — 1.9м, Высота — 2м
Объем — 12-18 м3

 

 

Газель грузопасажирская

Грузоподъемность — 1500кг
Кузов — тент
Длина — 1.9м, Ширина — 1.9м, Высота — 1.5м

 

 

Газель бортовая

Грузоподъемность — 1500кг
Кузов — открытый
Длина — 3м, Ширина — 2м

 

 

ЗИЛ «Бычек»

Грузоподъемность — 3000кг
Кузов — тент-фургон
Длина — 4м, Ширина — 2.3м, Высота — 2м

 

 

ЗИЛ

Грузоподъемность — 5000кг
Кузов — фургон
Длина — 4-4.7м, Ширина — 2.4м, Высота — 2.2м
Объем — 30 м3

 

 

ЗИЛ

Грузоподъемность — 5-7 тонн
Кузов — борт
Длина — 3.8-4.7м, Ширина — 2.3м

 

 

МАЗ, КАМАЗ, Иномарки

Грузоподъемность — 10 тонн
Кузов — тент-борт-фургон
Длина — 6м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м
Объем — 38 м3

 

 

МАЗ, КАМАЗ, Иномарки

Грузоподъемность — 10 тонн
Кузов — тент-борт
Длина — 8-9м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м

 

 

Евро фура

Грузоподъемность — 20-25 тонн
Кузов — тент-борт-термо-рефрижератор
Длина — 12-13.6м, Ширина — 2.45м, Высота — 0-2.5м
Объем — 60-96 м3, Вместимость 22-33 европалет

 

 

«ЮМБА»(JUMBO) Прицеп с «ломаной рамой»

Грузоподъемность — 20 тонн — автопоезд
Объем — 86-110 м3 (JUMBO)
Вместимость 33 европалет
Размер «ступеньки» — Длина — 4.4м, Ширина — 2.45м, Высота — 2.5-2.7м
Размер остального прицепа — Длина — 9.2м, Ширина — 2.45м, Высота — 3.15-3.5м

 

 

 

 

Автосцепка

Грузоподъемность — 16-25 тонн
Общий объем — 60-120 м3
Вместимость 22-33 европалет
Размер кузова — Длина — 7.5-8.05м, Ширина — 2.43м, Высота — 3м
Объем — 54.67-58.68 м3
Размер прицепа — Длина — 7.5-8.05м, Ширина — 2.43м, Высота — 3м
Объем — 54.67-58.68 м3

 

Техническая спецификация. Габаритные размеры «Газель Иль Газель Газель 3302

Уже много лет на российском рынке среди малолитражных автомобилей автомобиль Газ-3302. Бортовой вариант модели является первопроходцем в достаточно широкой линейке грузового транспорта.

Газель

производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести недорогую стоимость, простоту в конструкции и обслуживании.

Особенности

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктивной гаммой модели. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже после этого он имел хорошие технические характеристики.

Грузоподъемность автомобиля ГАЗ-3302 составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря своей компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или спецтехники. Газ-3302 незаменим как на строительных площадках, так и при осуществлении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкой резины достигается минимальная высота погрузки, которая составляет всего 1 м. Шкафы Газела обеспечивают максимальный капитальный ремонт контроллера. Но вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик подлежит периодическому совершенствованию.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля – «Газель-Бизнес».У этой модели улучшены потребительские параметры.

Новая версия автомобиля претерпела множество улучшений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газели становятся еще более популярными в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором груз можно перевозить до 3 м, фуникулер включает в себя усовершенствованный вариант автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия имеет хорошую маневренность и повышенную проходимость вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности дорожного покрытия страны. Таким образом, автомобиль адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • масса отрезного станка - 3500 кг;
  • мощность двигателя
  • – от 107 до 120 л.с;
  • Модель двигателя
  • - Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
  • тип двигателя - бензин/дизель;
  • Объем двигателя
  • – от 2 781 до 2 890 куб. см;
  • КПП - механическая;
  • Расстояние между колесами колес, мм - от 2 900 до 3500;
  • подвеска - пружинная;
  • тормоза - дисковые/барабанные;
  • Колеса
  • , стандартная комплектация - 175 R16.

Коммерческий

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно доказывала свою пригодность, а также увеличение производительности.

Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.

В настоящее время потребителю предлагается две модификации газелей: бортовая модель и под шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль «Газель» беспрецедентно востребованным спросом.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков.При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После прекращения выпуска Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего были улучшены его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить троих человек с водителем. Торпеда "Газель" запоминается с первого взгляда.Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Бортовые газели изготавливаются следующих размеров:

  • длина, мм - 5480;
  • ширина, мм - 2 380;
  • высота, мм - 2 120.

Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель Газ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМПС-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен с объемом 1,9 литра. Мощность двигателя составляет 106 л. с.

Крутящий момент - 220 Н/м Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. з. Крутящий момент - 204 н/м.Каждый тип двигателя спроектирован по нормам ЕВРО-3.

Моторы комплектуются пятиступенчатой ​​механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, уменьшающим катки.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Дисковые тормоза установлены спереди, барабанные сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.

Что касается удобства управления, то Газель особой простотой в этом вопросе не отличается, так как автомобиль выполнен на основе рамы. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газелей с двигателем UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.

Однако в зависимости от региона розничная цена может незначительно отличаться.

Обзор различных модификаций

Есть три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

ГАЗ-3302.

  • Общий и ведущий круг: 4 х 2.
  • Рации поворота автомобиля: 5,5 м.
  • Длина станка, мм: 5 480/5 140.
  • Промежуточное расстояние: 2900 мм.
  • Брифинг, мм: 170.
  • Sве, мм (спереди/сзади): 1030; 1 550/1 210.
  • Грузовая платформа, мм (длина внутри): 3.056.
  • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

  • Радиус поворота вагона: 6,7 м.
  • Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
  • Длина станка, мм: 6 616/6 130.
  • Промежуточное расстояние, мм: 3500.
  • Ширина поди, мм (перед/зад): 1 700/1 560.
  • Брифинг, мм: 170.
  • 90 037 Свэ, мм (спереди/сзади): 1 030; 2 086/1 600.
  • Загрузочное место, мм (длина, внутри): 4 166.
  • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель - ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие автоматические параметры.

Чтобы сделать обзор логичным, следует отметить, что он объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид Модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, един.

Вы можете начать только с трех мест. Если мерить грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм.Погрузочная платформа по внутренней ширине - 1978 мм.

И последнее, что вам нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также спусковой механизм. Размер газелей при этом составляет 2 110 и 2 570 мм. Главная трансмиссия гипоидных грузовиков.

Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, на оборудование задней подвески подается устройство, служащее для сведения катков. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.

Также имеется сдвоенный гидромеханик, оснащенный регулятором давления.

Заключение осмотра автомобиля При осмотре автомобиля необходимо рассказать о доступных двигателях для данных мини-грузовиков. В настоящее время их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена ОБЩ. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя UMW-4216 - 106,8 л. с.У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с.Объем бензинового двигателя составляет 2890 куб. СМ, а дизельная версия 2800 кубов. Смотрите Газель разгоняется до 115 км/ч

Предельный крутящий момент двигателя UMW-4216 составляет 2500 об/мин, а датчики двигателя Cummins ISF 2,8 л — 1600–2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам ЕВРО-3.

Дизельная версия выполнена в соответствии с требованиями ЕВРО-3(4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L требуется дизельное топливо соответственно.


ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, долгие годы удерживающий лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автозавод, поэтому Нижний Новгород считается родным Городом Автомобиля. Модель завоевала популярность благодаря соответствующей цене, простоте конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается рекордсменом многих автомобилей малотоннажного борта. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль отличается сравнительно небольшими габаритами, а потому легко передвигается в любых условиях, в том числе и сельских.

Транспорт часто используется при перемещении бригады сотрудников или специализированной техники. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при аварийной эксплуатации.

Газель 3302 оснащена небольшими радиальными колесами, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих автомобилях используются двигатели, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литров, а мощность находится в пределах 84-156 л.г. Устанавливайте двигатели отечественных, американских и японских производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газелей, оснащенных импортными двигателями – это экономичность и низкий уровень коэфф.

Модификации Газель 3302.

Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате чего были значительно улучшены параметры потребителей. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты Газелей комплектуются:

  • самосвал;
  • на бортовой платформе;
  • расширенная платформа;
  • изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «ДВОЙНАЯ кабина», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае устанавливаются два ряда сидений и крыша находится выше.





Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Машины работают в разных условиях, но не отличаются в плане.Изначально транспортная подвеска выпускалась для системных грузовых перевозок.

Характеристики существующих вариантов автомобиля

Вт базовая комплектация Грузоподъемность газели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. Посмотрите на машину, оснащенную механическим полем. оборудование, дизельный или бензиновый двигатель. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае это 220 Н/м, а во втором - 204 Н/м.Колеса Б. Стандартная комплектация Газель 3302 - 175 R16.Расстояние между ними 2,9-3,5 м.

90 260 185, 175 R16 90 260 195, 185, 175 R16 90 260 185, 175 R16 90 260 2900 90 260 2900 90 260 3500 90 260 170 90 260 190 90 260 170 90 268 90 259 90 260 Sве, мм. 90 260 3056 90 260 3056 90 260 4166 90 260 960 90 260 1060 90 260 960
ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
Количество колес. 4 и 2. 4 и 2. 4 и 2.
Радиус поворота 5,5 м. 7,5 м. 6,7 м.
Размер колеса
Общая длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Промежуточное расстояние, мм
Дорожный просвет, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина короля, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм
Погрузочная высота, мм

Газель 3302 изготавливаются с одноступенчатым сцеплением, работающим за счет гидравлического привода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей уменьшить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждую машину устанавливался двигатель

заводской UMW-4216 Ульяновск, или американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

Технические данные двигателя:

  • Умн работает только с бензином с октановым числом не ниже 92.
  • Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
  • Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
  • Каждый сорт основан на микропроцессорной системе зажигания.
  • Мощность бензинового варианта – 106,8 л. с., объемом 2890 куб. см.
  • Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. с., объемом 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по предельному номинальному крутящему моменту.В случае с дизельной версией они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта ЕВРО-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км/ч.

Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывала по соображениям безопасности, особенно для бортовой модели. Она является лидером в области малой грузовой техники. Стоимость такой Газели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, равняется примерно 420 тысячам рублей.Модели, на которые устанавливаются американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор Газ 3302 Газель Бизнес 2016

Уже более двух десятилетий модель 3302 находится в авангарде малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро сделали его популярным. Победив, он стал прототипом многих моделей, а сам имел две модификации.

Автомобиль Газ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, вес которых не превышает 1,5 тонны.

По вызову Газель - бортовой автомобиль с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов со складными задними и боковыми портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии автомобилей на борту, имеющих 1,5-тонный класс грузоподъемности. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и доработан первый раз в 2003 году, следующий - в 2010 году. Бюджетная модель P. эравончал снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно выехать в любые точки городской инфраструктуры. Преимущества оценили автовладельцы среднего и малого бизнеса, отечественные страны и фермеры. Для них автомобиль стал незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автомата входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Вспомогательные системы, к которым относятся:

  • топливная система;
  • система охлаждения;
  • система смазки;
  • электрическая система со стартером и генератором;
  • система отопления и вентиляции;
  • тормозная система;
  • Система выпуска отработавших газов.

5. Рулевое управление.
6. Шасси в составе: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная передача.

Ван Газ хлеб 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки.Собственные отзывы

Высокая популярность ГАЗ 3302 сочетается с многочисленными преимуществами. К ним относятся:

  • Простота конструкции I. Высокая степень обслуживания. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, дает возможность водителю произвести мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
  • Наличие запасных частей и узлов. Эти предметы не являются дефицитом. Все детали комплектующих можно приобрести в автомобильном магазине или на станции техобслуживания.
  • Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в климатических условиях, с различными нагрузками.
  • Хорошие показатели маневренности. Он способен развернуться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Он быстро набирает скорость.
  • Простота управления. Расположение руля, рычага переключения передач и педалей создает эргономичные условия работы для водителя.
  • Маленький размер. Габариты автомобиля позволяют ему передвигаться по узким улочкам и по арочной дороге.
  • Долгий срок службы. Запас ресурсов дает возможность обслуживать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
  • Наличие низкого кузова. Это позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования грузоподъемного оборудования.
  • Высокая грузоподъемность, позволяющая переносить большой вес.
  • Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть слабые места. К ним относятся:

  • Низкая сторона кузова.
  • Отсутствие гидравлических двигателей на ранних моделях.
  • Последние модели часто дают течь.
  • Система вентиляции кабины плохо работает.

Многие отзывы говорят о , что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Маленький автомобиль Это рабочий автомобиль, который выполняет множество задач при небольших затратах на обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, вследствие чего на некоторых из них устанавливается газовое оборудование.


Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторые модели устанавливается Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 л. В таблице приведены их технические характеристики.

90 260 л .. 90 260 133 90 261 90 260 95 90 260 214 90 260 10-12
Параметр Единицы. ЗМЗ 40524. ГАЗ 5602. УМС 4216. Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 л
Объем двигателя литров 2.4 2.1 90 261 90 260 1,9 90 261 90 260 2,4 90 261 2,8
Мощность 123 133 145
Максимальный крутящий момент Н/М. 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала. 90 261 90 260 об/мин. 4500 90 261 90 260 3800 4000 90 261 90 260 4200 4500
Топливо, арт. 92 (95) бензин 92 (95) бензин 92 (95) бензин ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4) ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4)
Расход топлива на 100 км л 9-11 11-13 10-12 9-10

Технические характеристики

Автомобиль освобождается в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302. Автомобили немного отличаются друг от друга.

90 260 2,38 90 261 90 260 2,38 90 260 2,6 90 261 90 260 2,6 90 260 м. 90 260 1,05 90 261 90 260 1,05 90 260 1,55 90 260 3,05 90 260 1,97 90 260 0,17
Параметр Блок Бортовой Шасси
общая длина м. 5,5 90 261 90 260 5,15
Ширина зеркал м.
Ширина кабины м. 2,0 2,0
Ширина платформы. м. 2,05 90 261 90 260 2,05
Высота кабины м. 2,1 2.1
Высота через Тенду м.
Передний Передний
Свеззиза. м. 1,5 1.2
Расстояние между передними колесами м.90 261 90 260 1,7 90 261 90 260 1,7
Расстояние между задними колесами м. 1,55
Длина кузова м.
Ширина корпуса м.
Высота кузова м. 0,4
Высота кузова с тентом м. 1,56
Клиренс м. 0,17
Емкость топливного бака 90 261 90 260 литров 90 261 90 260 64 90 261 90 260 64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

  1. Колеса Formula - 4x2.
  2. Количество мест в кабине - 3 (водитель и два пассажира)
  3. Масса в сложенном состоянии - 1,9 тонны.
  4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
  5. Радиолуч - 5,3 м.
  6. Муфта сухая неразъемная, с гидравлическим приводом.
  7. Коробка передач - механика, 5 передач спереди и 1 сзади.
  8. Передняя и задняя подвеска - рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
  9. Управление - По типу «Болт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
  10. Тормозная система - с гидроприводом и вакуумным усилителем двухконтурная.
  11. Емкость топливного бака - 64 л.
  12. Грузоподъемность Газель 3302 - 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги.

Газель с организмом – самый распространенный вариант, который производится на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться разным оборудованием и выполнять различные задачи исходя из комплектации.Это может быть:

  1. Холодильник холодильник.
  2. Самосвал со складным кузовом.
  3. Изотермический фургон.
  4. Тележка для легковых автомобилей.
  5. Хлебница.
  6. Платформа для сборки малого грузоподъемного крана.

Более современные аналоги "Фермера", "Фургона" и "Некса" предназначены для увеличения функциональности автомобиля. «Фермер» наиболее популярен среди владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» может использоваться как бронетранспортер.«Фургон» и «Некс» могут использоваться как мобильная лаборатория, скорая помощь или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что газообразного газа 3302 мало на борту, не рекомендуется комплектовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Некоторые из последних моделей. Мы изготавливаемся с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высоким потолком.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров, а также две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через соответствующую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье первого ряда.

Цельное ветровое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создает хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели для сна водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло дует изнутри.

Машина управляется рулем и селектором передач. Управление системами осуществляется через приборную панель, установленную перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Комплектация салона и расположение органов управления создают приятную рабочую обстановку для водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный газ 3302 невозможно т.к. 9009 его выпуск завершен.

Начальные модели можно приобрести от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, экипировки и персонала.

Модифицированные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б/у модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

Если нет необходимости покупать автомобиль, его можно арендовать.Подсчитано, что почасовая аренда газелей составляет 1,3-1,5 тысячи. Рубли.

Небольшие габариты, хороший двигатель и хорошая зарядка позволяют использовать автомобиль для самых разных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автозавода. Модель по праву признана самой распространенной коммерческой машиной. отечественное производство.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткое время модель успела завоевать большую популярность. Изначально газ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но высокий спрос заставил Горьковский автозавод расширить свою линейку.

ГАЗ 3302 стал семейным «первооткрывателем» малотоннажной коммерческой техники российского производства. Основным преимуществом модели стала низкая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машин-сборщиков производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия

(особенно первые версии) имела множество недостатков, свойственных российским автомобилям. Однако стоимость, ремонтопригодность и управляемость обеспечили ему постоянный спрос на рынке.

Навигация

Цель, Причина

ГАЗ 3302 модели

— маневренный и малогабаритный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно себя чувствует в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам.Машина может использоваться для перевозки бригад рабочих и спецтехники, что делает ее востребованной для строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, которое пользуется большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.

Еще одним преимуществом ГАЗ 3302 является класс автомобиля. Серия не распространяется на полноценные грузовики, так как для управления водителем нужны только права категории B.

История

Необходимость в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, активно развивавшимися в стране в начале 1990-х гг.. Непрерывный рост количества малых грузовых транспортных средств привел к резкому увеличению потребности в малом коммерческом транспорте, которую не могла удовлетворить российская автомобильная промышленность. На рынке просто не было качественного продукта. Первой потребностью была газовая группа, представляющая правление Газели. Пустующую нишу пришлось заполнить очень интересной разработкой – малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.

.

Появление в 1994 году базовой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, заметно упростив его.Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили быстрый рост и достаточные возможности. Новый принцип построения стал поворотным в понимании товара, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 ошеломить было сложно. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Приоритетом разработчиков была функциональность.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухрядным задним и полностью долговечным приводом. Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и по грунтовым дорогам.

В 2002 году появилась удлинённая версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся только эвакуаторами оборудования и корпусами подушек безопасности. Затем на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «Газель».

В 2003 году на ГАЗ 3302 серии появился небольшой ресторан, что сделало дизайн более привлекательным.

Следующее обновление пришлось ждать 7 лет. Глобальные улучшения привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Обозначая салон, разработчики позаимствовали модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне легко разместятся 3 человека).Также улучшилась видимость. При этом Горьковский автозавод не стал отказываться от изготовления первой модификации по более доступной стоимости.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газовой версии 33205 для стран СНГ, но масштабное производство модели несколько раз откладывалось. В серию машина поступила только весной 2010 года. Раньше все газифицированные модификации Газелей комплектовались газонаполненным оборудованием небольшими специализированными компаниями по индивидуальным заказам.При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на спросе на эту модель.

Модификации

Каучук 3302 принято делить на 2 большие группы:

  • Газ 3302 "Газель" - грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажиров.
  • Газ 33023 «Газель-фермер» — грузовая модель, предназначенная для перевозки веса до 1 тонны и 5 пассажиров.

Газ серии 3302 "Газель":

  • ГАЗ 3302-216 - Версия Opinion с агрегатом УМЗ-4216;
  • ГАЗ 3302-404 - наклонная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 3302-408 - газовый аналог 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
  • ГАЗ 3302-531 - дизельный тентованный вариант с двигателем ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 3302-748 - Тентованная вариация с иноблоком Крайслер 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-0404 - удлиненная модель с тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330200-0748 - версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-1404 - Удлиненная модификация 3,7-метровой платформы, тента, такси со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330 200-1748 - удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальным мешком и двигателем Chrysler 2,4L-DOHC;
  • ГАЗ 330202-216 - Модель с удлиненной базой, тентом и двигателем УМВ-4216;
  • ГАЗ 330202-404 - Исполнение с удлиненной базой, тентом и загатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330202-408 - Удлиненная смена с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330202-531 - Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидравлической системой рулевого управления и дизельным силовым агрегатом ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 330202-748 - Удлиненная модель с тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 33027-408 - полноприводная модификация с тентом, рулевой скобой и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33027-531 - Дизельная модель с ГД 5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 3302-210 (Газель-Эконом) - бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная двигателем УМЗ 4216 (99 л.с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Размер кузова этой модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточное количество сыпучих грузов. Для потребителей доступны удлиненная и полноприводная версии линейки.


Газ 33023 "Газель-фермер":

  • ГАЗ 33023-216 - Модификация с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМВ-4216;
  • ГАЗ 33023-404 - тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 33023-748 - Исполнение с тентом, гидроусилителем руля и двигателем CHRYSLER 2.4 л-DOHC;
  • ГАЗ 33023-531 - Дизельный вариант с ГУР, тентом и ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 330 232-216 - Удлиненная модель с тентом, ГУР и двигателем УМЗ.-4216;
  • ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330232-408 - Аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330232-748 - удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и электроустановкой Крайслер 2.4 л-DOHC;
  • ГАЗ 330232-531 - Удлиненная модель с дизелем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330273-408 - Полноприводная модификация с комбинированным рудоусилителем руля ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330273-531 - Полный привод, гидроусилитель руля, тент и дизель ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия ГАЗ 3302:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина
  • – 5840/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 2900 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
  • передний - 1700 мм;
  • задний путь 1560 мм;
  • дорожный просвет – 170 мм;
  • радиус поворота - 5500 мм;
  • погрузочная высота - 960 мм;

Очень длинные модификации ГАЗ 330202:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина
  • – 6616/6130 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота
  • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 3500 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 2086/1600 мм;
  • передний - 1700 мм;
  • задний путь 1560 мм;
  • дорожный просвет – 170 мм;
  • радиус поворота - 6700 мм;
  • погрузочная ширина - 1978 мм;
  • погрузочная длина (внутренняя) - 4166 мм;
  • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
  • погрузочная высота - 960 мм;
  • размер колес 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

  • Круговой узор - 4 на 4;
  • длина
  • – 5480/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота
  • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 2900 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
  • передний - 1720 мм;
  • задний путь 1560 мм;
  • дорожный просвет – 190 мм;
  • радиус поворота - 7500 мм;
  • погрузочная ширина - 1978 мм;
  • погрузочная длина (внутренняя) - 3056 мм;
  • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
  • погрузочная высота - 1060 мм;
  • размер колес 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

  • снаряженная масса - 1850 кг;
  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • полная масса - 3500 кг;


91 150

Быстрые индикаторы:

  • максимальная скорость - 115 км/ч;
  • время разгона
  • до 60 км/ч — 17 секунд;

Газ Лорд 33023 "Газель-фермер" имеет аналогичные характеристики, главное отличие - большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена ​​следующими агрегатами:

  • ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 - 4-цилиндровые карбюраторные двигатели бензиновые и устанавливались на первые модификации серии. Агрегаты были рассчитаны на 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
  • ЗМЗ-40524 - Бензиновый инжекторный двигатель. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение он получил среди газовых моделей линейки 3302. Устройство имеет рядную «четверку» жидкостного охлаждения.Двигательные реакции. Экологические стандарты Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л/100 км;
  • УМЗ-4216 - охладитель бензина производства Ульяновского двигателя. 4-цилиндровый двигатель с рядной компоновкой отличался малыми габаритами и надежностью. Модели Газ 3302 комплектовались двигателями УМС-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем — 2,89 л, номинальная мощность — 123 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Нм.Главной особенностью чиллера УМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
  • Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Двигатель отличался 4-цилиндровой рядной конструкцией, 16-клапанным газораспределением и системой впрыска пластин. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата CHRYSLER 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, номинальная мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм;
  • Газ-5602 - Дизельный двигатель Горьковского автозавода.Агрегат был разработан на базе двигателя Steyr M14 и получил аналогичную компоновку, в том числе наличие 4 цилиндров с рядной компоновкой, турбонаддув и микропроцессорную систему управления расходом топлива. Характеристики двигателя Газ-5602: Рабочий объем - 2,13 л, номинальная мощность - 95 л.с., максимальный крутящий момент - 204 Нм.

Стандартный объем топливного бака - 70 литров.

Устройство

Большинство газовых моделей 3302 имеют формулу заднего привода 4 на 2.Однако в линейке есть полноприводные версии с постоянно подключаемым передним мостом через дифференциал между осями. Эти модификации имеют увеличенный клиренс.

В основе всех вариантов ГАЗ 3302 лежит несъемное шасси, к которому крепятся основные узлы. Ходовая часть представлена ​​зависимой рессорной подвеской в ​​передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения катков при повороте.

Широкий ассортимент газовых агрегатов 3302 работает в паре с безрезьбовой 5-ступенчатой ​​3-ступенчатой ​​полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная коробка передач - гипоидная в передаточном числе 5125 передач. Трансмиссия взаимодействует с одномуфтовым мотором с гидравлическим приводом.

Тормозная система представлена ​​механизмом двухстороннего вакуумного усилителя и гидравлическим приводом. На передних колесах используются дисковые элементы, а на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом. Запасная тормозная система - каждый контур основной системы.

Система рулевого управления представлена ​​устройством «гайка». В некоторых модификациях предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и малыми габаритами. В районе капота с двигателем под ним. Классический вариант кабины рассчитан на 3 человека, включая водителя (для газового варианта 33023 «Газель-фермер» — 6 человек, включая водителя).Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее устройство автомобиля столь же непривлекательно, как и его внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представляет собой старые черные ползунки, красно-синие органы управления и кнопки. Решетки печки очень грубые. Функционал сидений минимален, но позволяет менять положения. Есть специальные кнопки для регулировки угла наклона и движения вперед. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие старые прямоугольные акценты.

Цена новых и б/у

В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, так как эта модель доступна только на вторичном рынке.

Версия 2005-2006 годов выпуска будет стоить 150-240 тысяч рублей, 2009-2010 годов выпуска - в 270-340 тысяч рублей. Рубли.

Стоит отметить, что производство Газели-бизнеса продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия 2 года или 80 000 км пробега.

Появление пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в свете для снабжения автомобилей.В беспрецедентно короткий срок была создана новая модель А 13 июля 1994 года. После 44-летнего перерыва ГАЗ вернулся в серийное производство 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Он быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль на борту. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Металлическая платформа со складными боковыми и задними бортами, с арками и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип - Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом, системой управления подачей топлива и микропроцессором.
Рабочий объем, л - 2134
Степень сжатия - 20,5
Мощность номинальная при 3800 об/мин, л.с. (кВт) - 95 90 201 Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (н·м) - 20,4 90 201 Топливо - дизельное.

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л - 2,445
Степень сжатия - 6,7
Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 90 90 201 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 17,6 90 201

ЗМЗ-4026.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный , 8-клапанный
Рабочий объем, л - 2,445
Система зажигания - электронная бесконтактная
Степень сжатия - 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,6 объем, л - 2,3
Степень сжатия - 8
Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 100 90 201 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,5 90 201 Топливо - автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л - 2,3
Система зажигания - микропроцессорная
Степень сжатия - 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) - 110
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, КГФ М (н·м) - 19,5 90 201 Топливо - автомобильный бензин А-92

Двиг:
Тип - механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Цифры коробки передач: I - 4.05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; В - 0,849; 3х - 3,51.

Сцепление:
Тип - цельное, сухое, фрикционное, привод - гидравлический
Главная передача
Тип - гипоидное.
Передаточное число - 5,125

Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км/ч - 115
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) - 11,5 90 201 Время разгона до 60 км/ч, C - 17 (14) *
Количество мест (грузоподъемность) - 3 (1500) **
Колеса Formula - 4x2

Габариты:
Минимальный радиус поворота по оси внешнего переднего колеса колея, М - 5,5
Переднее/заднее колесо в сборе - 1700/1560

Шины:
Размер - 175R16C или 185R16C

Размер грузового отсека, мм:
. Длина - 390 201 Ширина - 1943. 90 201 Высота - 380.

Масса:
Масса автомобиля с выхлопом, кг - 1850 90 201 Передняя ось - 1050 90 201 Задняя ось - 800 90 201 Полная масса автомобиля, кг - 35001 90 201 Полная масса автомобиля, кг - 35001 90 201 Полная масса автомобиля, кг - 35001 90 201 1200
На заднюю ось - 2300

Подвеска колес:
Передняя - зависит от двух продольных полуэллиптических рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя зависимая, на двух продольных полурессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочая - двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние дисковые, задние - барабанные.
Запасной - любой контур тормозной системы.
Стояночный - с приводом горелки, работает на задний тормозной механизм.

Рулевое:
Тип - механизм линейки "винт-гайка"

* Данные в скобках даны для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах - количество мест (при двухместном/одноместном размещении пассажиров в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с формулой 4х4 не устанавливается.

.

Параметры геометрической проходимости газ 3302. Габаритные размеры "Газели. Общее описание автомобиля

Газ 3302, 2007

Купил машину у фирмы, правда через знакомых. Мне повезло, водитель был "на руках", за машиной следил, первые месяцы проблем не было, хотя езжу немного, в основном по городу, в год проехал около 20000 (общий пробег 150000км ). Автомобиль не чувствует себя проворным, но это все еще грузовик.405-й двигатель быстрее, мощнее, но я насмотрелся на людей, страдающих от новых машин. Как говорится, ездишь тише. Ну нормальная ближнемагистральная машина (устаешь, долго сидишь, как будто сиденье не крутит, куда подушки не положил). Да, машина не иномарка, зимой шумная, грубая и морозная (но за рулем не заснешь, надо было один раз проверить, не дай бог повториться), а летом скучно крутить ручки стеклоподъемников (плюнул и сломался на электричество, сразу жить захотелось).Да, дверь можно открыть отверткой, хотя меня как-то на стоянке Саблем накрыли. Он на передаче и с ручником, но мне срочно нужно уехать, очень удобно: открыл, достал, закатал, ушел. Да, зимой ГАЗ 3302 отвратительно палит. Понравилось: недорогие запчасти на каждом углу (хотя лотерея все равно такого же качества), нехитрый прибор позволяет что-то сделать, если нажать и выбрать самому (буду делать бронь 406-й, карбюратор) . Мне очень нравится внешний вид ГАЗ 3302 "ГАЗель", я наверное тот самый отъявленный "любитель", помоешь, раньше было, по сторонам посмотришь, погладить хочется (не всем нравится Ван Гог, по путь).Мне это не понравилось: она регулярно ломается, но поверьте, нет, я все равно ее люблю, но это уже черта характера. А ГАЗель, которая заряжена, мягко говоря, не очень хорошо тормозит. Когда-то корзина была грубая - глухая, если перевернуться с "повышенной" на "нейтральную", либо нижнюю включить, либо в панике нажать на педаль перед светофором - там "дуб". Когда стартуешь, самое главное не дергать руль, адреналин. Самая большая проблема в нашем городе (Иваново) найти достойный сервис, либо не хотят брать, либо делают халтуру.Я как-то делал двигатель в депо, так машину выкинули с площадки без тосола, даже не предупредили, сразу посмотрел температуру, почти сократил количество механиков на местах.

Достоинство : запчасти везде и дешево. Под ним можно пролезть без домкрата. Отечественный (то есть родной).

неудобство : болеет часто, но хороших врачей мало, а лекарства платные.

Павел, г. Иваново

ГАЗ 3302, 2001

Итак, ГАЗ 3302 "Газель", 2001 г.в., карбюратор, салон белый, тент синий (стандарт, 1,56), пробег 159тыс. км (последние 20 000 км по словам бывшего владельца нового 402 двигателя). Автомобиль был куплен у одного владельца. После ремонта не осталось следов окрашивания. Всю жизнь на «ГАЗеле» приходилось ставить железные двери (по 2 штуки), она не оснащалась дополнительными пружинами, но везде была «антикоррозийной».Было газовое оборудование. Кроме того, владелец жил в соседнем доме. Тендер на 132 тыс. руб. и пожали руки. Были небольшие трудности с перерегистрацией, т.к. газовый баллон соответствует номеру на раме, но мы его сделали. Пришлось заменить сразу: аккумулятор, моторчик печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, фильтры. Пришлось полностью привести в порядок проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась и местами прогнила).Была адаптирована топливная аппаратура и переработана нижняя часть карбюратора. Также я увеличил высоту тента до 2,20 с полной переделкой рамы. Ну и для меня была установлена ​​магнитола с динамиками. Все это (материалы плюс работа) вышло около 30 000 руб. Кроме того, большая часть денег ушла на поднятие тента. И тут просто началась эксплуатация ГАЗ 3302. С сентября прошлого года машина пробежала около 20 тыс. км. Ездит по Москве - ближайшему Подмосковью, возит деревянные поддоны.Средняя скорость 80 - 90 км/ч. Под нагрузкой (1,5 - 2 тонны) мощности явно не хватает, иногда даже перед незаметной горкой приходится переключаться на 3 передачу и "ползти" со скоростью 60 - 70 км/ч, ехать не хочется Быстрее. «Пустой» быстрее 100 не едет. В салоне ГАЗ 3302 очень тепло. Масло ("полусинтетика") не течет и не отрывается. За весь пробег долил около 3 литров антифриза. Конечно, машину нельзя сравнивать с иномарками. Даже с китайцами.Понятно, что ГАЗ 3302 не предназначен для дальних пробегов и не хочет заводиться после -20. Очевидно, что это "вчерашний день", а карбюратор и отсутствие гидроусилителя - вообще анахронизм. Но «ГАЗела» просто возит грузы туда-сюда и не мучает их ремонтом.

Достоинство : надежность. Низкий расход газа. Недорогие запчасти. Ликвидность рынка.

неудобство : низкая мощность двигателя.Тяжело заводится после -20. Нет гидроусилителя руля. Небольшой бачок для антифриза. Сильно слабый двигатель на "дворниках".

Владимир, Санкт-Петербург

ГАЗ 3302, 2011

Купили автомобили для компании. Выбирали между Фиатом Дукато, китайскими Фотонами или собственно Газелями. Выбор был дотошным: у "Дукато" оказался очень слабый кузов и подвеска - машины буквально разбрасывали плохие дороги, про "китайцев" вообще молчу - при такой завышенной цене соотношение надежность-качество ниже некуда.В итоге купили ГАЗ 3302 "ГАЗель" с разными кузовами... Дизель Cummins подходит идеально. Водители хвалят высокий крутящий момент и низкий расход топлива. Те, кто говорят, что этот двигатель (китайской сборки) имеет низкую надежность, ничего не знают о Cummins и его двигателях. Не верьте тем, кто кричит про "нашу солярку" на каждом углу. Машины работают на «нашей солярке» и нареканий не вызывают. Вообще. На новых машинах оцинкованные кабины еще не имеют ни одной желтой точки.Салон нового ГАЗ 3302 в версии «Бизнес» очень хорош. В общем, мы были удивлены, что завод действительно работает над автомобилем — мы думали, что сейчас с конвейера сходят те же «Газели», что и 10 лет назад, и рады, что они ошибались. Бортовые автомобили изготавливались с различными надстройками — их качество сильно зависит от компании, застроившей стенд. Но это не вина завода, достаточно тщательно выбрать производителя будки. В остальном только мелочи, которые продавец устранил по гарантии.

Достоинство : Двигатель Камминс. Надежность. Неприхотливость. Приятный салон в версии "Бизнес".

неудобство : мелочь в принципе.

Алексей, г. Москва

Газ 3302, 2008

Авто

2008 года куплен новым в автосалоне и находится в одних руках. ГАЗ 3302 - практически стандартный автомобиль... Отличие его от основной серой массы в том, что тент поднят на 2 метра (арки достроены самостоятельно, а тент переделан в студию), смонтировано ГБО , сзади резина вездеходная, буксировочный крюк с гнездом, добавлены листовые рессоры.За время эксплуатации ГАЗ 3302, а это я только повторю за 4 года, несколько раз выходил из строя дроссель. Электронная педаль газа поменяна, мало помогает, периодически "глючит". Чулок заднего моста порвался и поэтому отвалился в движении. Доски в корпусе сгнили и потрескались, поэтому пришлось их заново резать, переделывать и зашивать металлом толщиной 2мм. Система рулевого управления была изменена. Перекладины на рулевой рейке тоже мало чем помогали. Новые поперечины тоже болтаются, хороших не нашлось, хотя эти поперечины менялись несколько раз.Словом, поломок в процессе эксплуатации хватало, и большинство поломок просто недопустимы для машины 2008 года выпуска. Запас комплектующих и запчастей очень маленький, покраска и тем более подготовка просто отвратительная. Сборка плохая. Шторки поддувала (направления воздуха) отсоединяются от направляющих поголовно, и не только в нашей машине, а почти во всех газелях. И каково же было мое удивление, когда я нашел комплект таких же штор в автомагазине.Это означает, что производитель знал об этом, но не хотел устранять дефект даже в течение 4 лет. Сейчас в "ГАЗЕЛОВОМ БИЗНЕСЕ" новая торпеда мазня.О ней пока мало что знаю,говорят намного лучше,посмотрим,а дальше время покажет.

Плюсы - цена вопроса. Если нужен легкий грузовик, то более дешевой ГАЗель ГАЗ 3302, на мой взгляд, пока не придумали. Но если вы покупаете машину для вождения, то лучше взять иномарку 5-7 летней давности и ездить, ухаживая за ней и следя за ней.И в городе, и в области ГАЗель тоже годится в принципе. Работа печки (для 3-х местного кокпита) совсем маргинальная, для фургона не знаю. Сиденья неплохие, но если брать уже битый «Террано» двадцатилетней давности, то выбор здесь опять будет не в сторону Газели. Руль классный, удобный, мягкий, даже красиво смотрится. Расход газа за такие деньги очень впечатляет. Динамика разгона для универсального городского грузовика на ГАЗ 3302 очень достойная, даже при полной загрузке урчит, жалуется, но едет.Тут надо сделать дополнение, пишу про ГАЗель инжекторную, карбюратор отдельная тема.

Достоинство : Цена £. Расход газа. Дешевые запчасти.

неудобство : качество изготовления и комплектующие.

Андрей, г. Рязань

Газ 3302, 2012

Приобрел в день объявления о выпуске ГАЗ 3302 2012 года с большим пробегом... Автомобиль интересовал как рабочий инструмент, в первую очередь важна была его грузоподъемность - 1,5 тонны.Выберите 3-местный вариант, чтобы ехать с напарником. Доработан гидроусилитель руля автомобиля, обновлена ​​панель. ГАЗ-3302 - тентованный грузовик, оснащенный 4-цилиндровым двигателем УМЗ 4216. Работаю на машине полтора года, в целом меня все устраивает. Конечно, приходилось чинить, часто приходилось делать это самому. Автомобиль доступен для ремонта в мастерской, кроме двигателя в него без специальных знаний лучше не лезть. Как вы понимаете, у машины уже большой пробег.Первое, что нужно было заменить, так это подтекающие патрубки радиатора, купленные за копейки, прослужили меньше года, когда резина высохла и потрескалась, вероятной причиной такого быстрого износа была покупка неоригинальной запчасти. Мне пришлось снова его поменять, но на этот раз я купил свои собственные заводские детали. Почему новые запчасти так быстро ломаются? Причину вижу, потому что в целях экономии брал подделки, скорее всего китайские. Когда я перешел на оригиналы, проблема исчезла.Пришлось заменить электродвигатель. Потом была проблема с завоздушиванием системы охлаждения, нашел в интернете подсказку: из-за некачественного антифриза всасывающий канал в расширительный бачок... Потом пропал заряд аккумулятора, вышел из строя генератор, благо замены не потребовалось, помогла замена шкива и щеток. Почему-то новые детали ломаются гораздо чаще, похоже, я натыкаюсь на подделки. Ну что сказать, раньше покупал запчасти на авторынке и там продают разное.Недавно пробовал покупать запчасти в официальном магазине, где продают запчасти с завода ГАЗ. Они качественнее и служат дольше. Не так давно пропало зажигание, пропала искра, накрылась катушка. Но купил сразу оригинал, теперь с ним проблем нет.

Достоинство : хороший, надежный грузовик.

неудобство : качество запчастей плохое.

Сергей, г. Нижний Новгород

ГАЗ 3302, 2001

Так я менял масло каждые 10-11 тысяч.км, покупал от 2 до 5 литров минеральной воды Лукойл 15w40. Пробовал Сибнефть - не получилось. От замены до замены долил всего 5 литров плюс 5 при смене. Дважды он воткнул булавку, потом забыл и пробил. Ступичные подшипники не регулировал, сначала не знал, потом молотком забил. Ощущения от вождения ГАЗ 3302 - салон просторный, спать можно в полный рост. Посадка удобная, высокая, никогда не знала о болях в пояснице. Эргономика не очень, есть решения времен ВОВ (выключатель света), пластик деревянный, панель не гремит.Шума в кабине не много, на уровне Волги. Двигатель: Мой любил поесть, но не любил водить машину. Я был хорош на газу, но не очень хорошо на газе. ГБО явно нужно было настроить, но это не для меня. КПП: четко горит, ремонт был. Кардан: менял один раз Подвесной подшипник... Задний мост: Вообще ничего не делал. Подвеска: до меня заменили амортизаторы, на рессоре заменил один лист, больше ничего нет. Рулевое: поперечина на рулевом кардане убита, руки не дошли.Тормоза: Они есть, так сказать, я предпочитал думать, что их нет. Когда ГАЗ 3302 едет - ехать весело, когда мозг начинает пудрить - хочется скинуть его с обрыва.

Достоинство : Цена £. Недорогие запчасти и обслуживание.

неудобство : много мелких поломок.

Илья, г. Екатеринбург

Газ 3302, 2012

Купил новую машину в автосалоне в 2012 году. У меня есть свое предприятие, эталон по металлоконструкциям и поликарбонату, собственно для нужд которого и был приобретен ГАЗ 3302.Внутри ничего не скрипит, не гремит, не звенит. Иногда сложно поверить, что это русская машина, с закрытыми окнами звуков с улицы практически не слышно. Все, что вам нужно сделать, это приоткрыть окно, потому что пропадает гул от срыва металлических бортов на кочках, шум ветра и все остальное. ГУР приятно легкий, ощущения от вождения не грузовик, а легковой автомобиль. Приятная зеленая подсветка комбинации приборов и кнопок управления на панели. Также понравился блок кондиционера, ни разу не сталкивался с системой выбора направления потока воздуха и его силы как в газели.Теперь о самом больном месте ГАЗели Бизнес – это ее двигатель. Не специалист в технической части, точную модель не скажу, вроде УМЗ-4216, если не ошибаюсь, 102 л.с., двигатель УАЗ в общем. Для двухтонного автомобиля с потенциальной нагрузкой плюс тонна просто ничто. Даже пустой с горки эта машина больше 130 не проедет. Средняя крейсерская скорость пустой машины - 90-100 км/ч. С нагрузкой если 80 уже хорошо. Двигателя очень не хватает. Спасает одно, что 90% пробега автомобиля по городу и его окраинам редко оказывается на "дальняке".Во-вторых, наемные водители не водят, меньше вероятность попасть в аварию. Но где те старые 150-сильные ЗМЗ-шные моторы, эти газели работали нормально, хотя работать на них без силовой помощи было мучением. И как бы это смешно не казалось, но главным поводом для гордости была основная боль - в системе ремня генератора и помпы добавился ролик компрессора кондиционера и нижний переходной ролик, который и стал этой болью. В остальном технически ГАЗ 3302 не значит, что он надежный, но и не говорит, что ковш.Через год после покупки стартер заменили по гарантии. Кстати, по гарантии обслуживали только до 40 тысяч. км, то перешли на самообслуживание. Поменяли генератор, поставили на 120А. Масло поменяли на КПП, так как заводское масло зимой превращалось в кисель и машина заводилась только с выжатой педалью сцепления. Масло меняется каждые 10 000 км.

Достоинство : хорошая рабочая машинка... Удобный салон. Надежный, если вы будете следовать.

неудобство : меньше.

Вячеслав, г. Тюмень

90 161 2705 90 160 90 160 90 161 3500 90 161 3500 90 161 3500 90 161 3500 90 161 3500 90 161 3500 90 161 3500 90 161 2140 90 160 90 160 90 161 1200 90 161 1260 90 161 1380 90 161 1470 90 161 1430
1400 1) 90 161 1290 90 161 1345 90 160 90 161 2300 90 161 2240 90 161 2120 90 161 2030 90 161 2255
2285 1) 90 161 2070 90 231 2100 1) 90 161 2210 90 161 2155 90 160 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 3500 90 161 3500 90 160 90 161 5480 90 161 5480 90 161 5480 90 161 5480 90 161 5475 90 161 5475 90 161 6616 90 161 6295 90 160 90 161 2066 90 161 2066 90 161 2066 90 161 2066 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2066 90 161 2066 90 160 90 161 2120 90 161 2274 90 161 2210 90 161 2364 90 161 2200 90 161 2300 90 161 2120 90 161 2274 90 160 90 161 2570 90 161 2570 90 161 2660 90 161 2660 90 161 2570 90 161 2570 90 160 90 161 1700 90 161 1700 90 161 1720 90 161 1720 90 161 1700 90 161 1720 90 161 1700 90 161 1700 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 6,7 90 161 6,7 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 Погрузочная высота, мм 90 162 90 161 960 90 161 960 90 161 1060 90 161 1060 90 161 725 90 161 825 90 161 1000 90 161 1000
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 27057 330202 330232
Тип автомобиля 4 × 2 4 × 2 4 × 4 4 × 4 4 × 2 4 × 4 4 × 2 4 × 2
Полная масса, кг 90 162 90 161 3500
90 161 1790 1920 2010 г. 1960
2070 1)
2180
2290 1)
1950 2005 г.
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг 90 162
передняя часть 1245
1215 1)
задняя часть
Основание, мм

Размеры, мм:

длина
ширина
высота 2)
высота на тенте - -
Передняя направляющая
90 161 1560
90 161 170
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5
Контроль расхода топлива по ГОСТ 20306-90 при движении
с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная горизонтальная скорость автомобиля
Участок ровного шоссе, км/ч
130 130 130 130 130 130 130 130
Угол свеса (с грузом), °:
передняя часть 24 24 29 29 22 29 22 22
сзади 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальная грузоподъемность автомобиля при полной загрузке, % 26 26 30 30 26 30 26 26

1) Для ГАЗ-2705 и мод.с двумя рядами сидений.

2) Для автомобилей с бортовой платформой указана высота кабины.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Вся информация

90 161 3221 90 161 32217 90 160 90 160 90 161 3215 90 161 3180 90 161 3115 90 161 3390 90 161 3160 90 161 3230 90 160 90 161 2215 90 161 2180 90 161 2470 90 161 2390 90 161 2160 90 161 2230 90 160 90 160 90 161 1020 90 161 1195 90 161 1115 90 161 1165 90 161 1255 90 161 1110 90 160 90 161 1885 90 161 2065 90 161 2135 90 161 2050 90 161 2100 90 160 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 161 2900 90 160 90 160 90 161 5475 90 161 5475 90 161 5475 90 161 5475 90 161 5475 90 161 5475 90 161 5475 90 179 90 160 90 161 - ширина 90 162 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2075 90 161 2075 90 179 90 160 90 161 - увеличение 90 162 90 161 2200 90 161 2200 90 161 2200 90 161 2300 90 161 2300 90 161 2200 90 161 2600 90 160 90 161 1700 90 161 2700 90 161 1700 90 161 1720 90 161 1720 90 161 1700 90 161 1700 90 160 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 90 161 1560 | 90 161 1560 90 179 90 160 90 161 Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 90 162 90 161 170 90 161 170 90 161 170 90 161 190 90 161 190 90 161 170 90 161 170 90 160 90 160 90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 Углы свеса (с грузом), град: 90 162 90 160 90 160
Модель автомобиля ГАЗ 32212 32213 322173 322132 322133
Тип автомобиля 4 × 2 4 × 4 4 × 2
Полная масса 1), кг 90 162 90 161 2905
Собственная масса, кг 90 162 90 161 2260
Нагрузка на ось полностью загруженного автомобиля, кг:
- передний ИСО
- задняя часть 2020 1950
Основание, мм: 90 162 90 161 2900
Габаритные размеры, мм:
- длина
Передняя направляющая
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 90 162 90 161 1560
Минимальный радиус поворота внешней колеи передним колесом, м 90 162 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Проверка 2) Расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
60 км/ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км/ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость движения автомобиля на горизонтальном участке ровной автомагистрали, км/ч 130 130 130 130 130 130 130 22 22 22 28 28 22 22
- передний 17 17 17 19 19 17 17
- задняя Максимальная грузоподъемность при полной загрузке, % 26 26 26 30 30 26 26

1) Полная масса автомобиля определяется с учетом положения водителя и пассажиров в соответствии с количеством установленных сидений.

2) Эталонный расход топлива используется для оценки технического состояния транспортного средства и проверяется в условиях, предусмотренных соответствующими стандартами, и не является показателем выполнения нормативов расхода топлива.

4.3. Двигатель

90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 651 78,5 (106,8) 90 160 90 651 22,5 (220,5) 90 160 90 651 2500 90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 - минимум (n мин xx) 90 162 90 651 800 ± 50 90 162 90 160 90 651 3000 ± 50 90 162 90 160
Модель ЮМЗ-42160
(Евро-3)
ЮМЗ-42164
(Евро-4)
Тип 4-тактный впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, на линии
Диаметр и ход поршня, мм 90 162 90 651 100 × 92 90 162
Рабочий объем цилиндра, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)
Максимальный полезный крутящий момент,
даН × м (кгс × м)
при частоте вращения коленчатого вала,
об/мин
Заказ цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об./ мин:
- увеличенный (n pov xx)
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны вентилятора) Хорошо

4.4. Перемещение

90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160
Муфта Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
В движении Механическая 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточные числа:
1-я передача - 4,05
2.шестерня - 2,34 90 162
3-я передача - 1,395
4-я передача - 1,0
5-я передача - 0,849
Инверсия - 3,51
Транспортные тележки типа 4 × 4 Механическая, имеет две передачи: высшую (i = 1,07) и низшую (i = 1,87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой Три вала (для автомобилей 4×4) с
шесть карданных шарниров
Передний мост для автомобилей типа 4x4:
главная передача гипоид, отношение - 5,125
дифференциал Коническая, зубчатая
переключатели С карданными шарнирами с неравными угловыми скоростями
Задняя ось:
главная передача Гипоидный, передаточное число 5,125 - для автомобилей с колесной формулой 4×4; 4.3 - для автомобилей 4×2
дифференциал Коническая, зубчатая

Символ, который заменяет букву варианта комплектации двигателя.

4.5. Шасси

4.6. Контроль

4.7. Управление тормозом

4.8. Электрооборудование

90 160 90 160 90 161 3282.3 771 000 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 161 0280 122 001 (ранее BOSCH") 90 160 90 161 0 280 150 560 (ранее BOSCH"), ЗМЗ 9261

ВЕКА 10 (ранее SIEMENS")

90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 руководство 90 162 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 161 6CT-66LR 90 162 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроводный. Минусовые клеммы источников питания и приемников подключаются к корпусу
Номинальное напряжение, В 12
Генератор
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Вспомогательное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления - Микас М10.3 (4216.3763–82) - для автомобилей 4×2 (главная пара i = 4,3)
- Микас М10.3 (4216.3763-12) - для автомобилей 4×4 (главная пара i = 5,125)
датчик положения дроссельной заслонки
кислородный датчик 25.368889
датчик фаз 4063847050-01 или ДФ-1
датчик синхронизации 23.3847 или ДС-1
датчик детонации ГТ-305
электромагнитные форсунки
регулятор холостого хода PXX60
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Датчик температуры охлаждающей жидкости 234,3828
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления - Микас 12,1 (42164.3763000) - для автомобилей типа 4×2 (главная пара i=4,3)

Микас 12,3 (42164.3763000-10) - для автомобилей типа 4×4 (главная пара i=5,125)

Форсунка ЗМЗ6354 ДЭКА1Д
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок электрозаслонки 40624.11481099
Модуль педали акселератора 6PV010033–00 (Гиликовы)
Бензиновый погружной электронасосный модуль 7Д5.883.046 СЭПО - ЗЭМ "Саратов или Е04.4 100000–21 АВТЕЛ", Калуга
Продувочный клапан адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча WR15YC (напр.BRISK") или WR7BC (например, BOSCH")
Датчик давления масла 30.3829 или ММ 111В
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПТССНСР-0239
Аккумуляторная батарея
Фары:
Действительно 0301215 202 или 1512.3775000
левый 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (справа), 7212.3776 (слева)
Придверный коврик 60.5205010 или 70.5205000
Набор звуковых сигналов 20 20.3721-01 Т/201.3721-01Я

4.9. Кузов 1) 90 625 90 624 4.10. Кабина и платформа

4.11. Основные данные для регулировки и контроля

90 161 127 (1,3) 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 конусность, мм 90 162 90 160 90 160 90 160
Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу коленчатого вала, кПа (кгс/см 2)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15-20°С, мм
- для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндра 0,3–0,35
- для других клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 80-105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 800–850
Зазор свечи зажигания, мм 90 162 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при сжатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 90 162 7-9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при приложении усилия 4 даН (4 кгс), мм 90 162 8-10
Прогиб ремня насоса ГУР при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 90 162 6-10
Педали сцепления свободного хода, мм 90 162 7–15
Ход штока привода сцепления, мм 90 162 18–20,5
Медленный ход 5) педаль моторного тормоза на холостом ходу, мм 90 162 3–5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
для передней защиты Тормозные диски 3,0
для накладок заднего барабанного тормоза 1,0
Общий люфт в руле, ° По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, на котором автомобиль удерживается при полной загрузке стояночной тормозной системой, не менее, % 16
Угол передних колес: развал 6) 0°30"-1"
Боковой поворотный поворотный 6)
продольный наклон шкворня 6) 3°28"+30"(4°)7) 0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см 2):
передние колеса 290 + 10 (3,0 + 0,1)
330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
Задние колеса 290 + 10 (3,0 + 0,1)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)

Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Свободный ход обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотренной конструкции переднего моста (передний мост) регулировке не подлежит.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобиля с колесной формулой 4 × 4.
9) Для автомобилей ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.

Уже более двух десятков лет ГАЗ 3302 является лидером среди малотоннажных автомобилей.Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро обеспечили ему популярность. Набрав его, он стал прототипом для многих моделей и сам претерпел две доработки.

Автомобиль ГАЗ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, вес которых не превышает 1,5 тонны.

По своим характеристикам «ГАЗель» является бортовым автомобилем с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов с откидными задними и боковыми портами и съемным брезентом.

ГАЗ 3302 стал родоначальником целой серии бортовых мини-автомобилей, имеющих грузоподъемность 1,5 тонны.Производство автомобилей началось в июле 1994 года. Автомобиль прошел техническое обслуживание и доработки первый раз в 2003 году, следующий - в 2010 году. NS Первоначальная бюджетная модель снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик с хорошей проходимостью. Он хорошо вписывается в городские улицы и может легко дойти до любой точки городской инфраструктуры. Достоинства автомобиля по достоинству оценили владельцы среднего и малого бизнеса, дачных и фермерских хозяйств.Для них легковой автомобиль стал незаменимым помощником.

Газ

3302 состоит из компонентов, узлов и систем питания. В состав автомобильного устройства входят:

1. Каркас с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Системы обеспечения, в том числе:

  • топливная система;
  • система охлаждения
  • ;
  • Система смазки;
  • электроустановка со стартером и генератором;
  • система отопления и вентиляции;
  • тормозная система
  • ;
  • Система выпуска отработавших газов
  • .

5. Контроль.
6. Шасси, в том числе: передний и задний мосты, передняя и задняя подвеска, карданный редуктор.

ГАЗ 3302 хлебная тележка

Достоинства автомобиля и его недостатки. Отзывы владельцев

Высокая популярность ГАЗ 3302 обусловлена ​​его многочисленными достоинствами. В том числе:

  • Простота конструкции и высокая ремонтопригодность. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, позволяет производить мелкий ремонт водителем.Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и аксессуаров.
  • Наличие запасных частей и узлов. Этих предметов много. Каждый элемент можно приобрести в автомагазине или на СТО.
  • Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в любых климатических условиях, с различными нагрузками.
  • Хорошая маневренность. Он может развернуться на небольшой площади, в ограниченном пространстве... Быстро набирает скорость.
  • Простота управления.Расположение руля, рычага переключения передач и педалей создает эргономичную рабочую среду для водителя.
  • Маленький размер. Габариты автомобиля позволяют ему передвигаться по узким улочкам и арочным нишам.
  • Долгий срок службы. Запас ресурса позволяет эксплуатировать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
  • Наличие низкого кузова. Позволяет выполнять погрузочно-разгрузочные работы без использования грузоподъемного оборудования.
  • Высокая грузоподъемность, позволяющая перевозить большие грузы.
  • Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть и слабые места. К ним относятся:

  • Низкие борта кузова.
  • Отсутствие гидроусилителя руля на ранних моделях.
  • Системы гидроусилителя последних моделей часто негерметичны.
  • Система вентиляции кабины неэффективна.

Многие мнения говорят о том, что ГАЗель 3320 незаменима в хозяйстве ... Малолитражный автомобиль-платформа - рабочая лошадка, выполняющая множество задач при минимальном обслуживании.Недостатком автомобиля владельцы считают повышенный расход топлива, вследствие чего некоторые из них устанавливают газовое оборудование.


Характеристики двигателя и расход топлива

Модель готова с двигателями ЗМЗ 40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторые модели устанавливается двигатель ГАЗ 5602, который выполнен на базе двигателя STEYR M 14. Последние модели комплектуются более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 л. Они приведены в таблице Технические характеристики.

90 160 90 160 90 160 90 161 133 90 161 95 90 161 123 90 161 133 90 160 90 161 214 90 161 220 90 161 235 90 160 90 161 4500 90 161 3800 90 161 4000 90 161 4200 90 161 4500 90 160 90 179 90 160 90 161 Расход топлива на 100 км 90 162
Параметр Блок вращения двигателя. ЗМЗ 40524 ГАЗ 5602 УМЗ 4216 Крайслер 2,4 л-DOHC Камминз ISF 2,8 л
Объем двигателя литр 2.4 2.1 1,9 2.4 2,8
Мощность л.с. 145
Максимальный крутящий момент Н/м 205 204
Частота вращения коленчатого вала об/мин
Марка топлива Бензин АИ 92 (95) Бензин АИ 92 (95) Бензин АИ 92 (95) Дизель Евро 3 (4) Дизель Евро 3 (4) литр 10-12 9-11 11-13 10-12 9-10

90 624 Показатели эффективности 90 625 Автомобиль

выпускается в бортовом варианте и в качестве шасси для наращивания необходимого оборудования. Технические характеристики машин ГАЗ 3302 незначительно отличаются друг от друга.

90 160 90 179 90 160 90 161 общая длина 90 162 90 161 м 90 162 90 160 90 161 м 90 162 90 161 2,38 90 161 2,38 90 160 90 160 90 161 м 90 162 90 161 2,05 90 161 2,05 90 160 90 160 90 161 м 90 162 90 160 90 160 90 160 90 161 м 90 162 90 160 90 161 м 90 162 90 161 1,55 90 161 1,55 90 160 90 161 м 90 162 90 160 90 161 м 90 162 90 161 1,97 90 160 90 161 м 90 162 90 161 0.4 90 160 90 161 м 90 162 90 161 1,56 90 160 90 160 90 161 64 90 161 64
Параметр Единица измерения На борту Шасси 5,5 5,15
Ширина над зеркалами
Ширина кабины 90 162 90 161 м 90 162 2.0 2,0
Ширина платформы
Высота кабины 90 162 90 161 м 90 162 2.1 2.1
Высота маркизы 2,6 2,6
Передний свес 90 162 90 161 м 90 162 1,05 1,05
Задний свес 90 162 90 161 м 90 162 1,5 1.2
Расстояние между передними колесами 1,7 1,7
Расстояние между задними колесами
Длина грузового отсека 3,05
Ширина кузова
Высота кузова по бокам
Высота кузова с тентом
Зазор 90 162 90 161 м 90 162 0,17 0,17
Емкость топливного бака литр

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

  1. Колесо Formula - 4x2.
  2. Количество мест в салоне - 3 (водитель и два пассажира)
  3. Собственная масса - 1,9 тонны.
  4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
  5. Радиус поворота - 5,3 м.
  6. Сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом.
  7. Коробка передач - механика, 5 передач переднего хода и 1 передача заднего хода.
  8. Передняя и задняя подвеска - рессорная с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
  9. Рулевое управление с болтом и шариковой гайкой может быть с гидравлическим усилителем рулевого управления или без него.
  10. Тормозная система - с гидроприводом и вакуумным усилителем, имеет два контура.
  11. Емкость топливного бака 64 литра.
  12. Грузоподъемность ГАЗель 3302 - 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать автомобиль для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги

Газель

с кузовом – самый распространенный вариант, который выпускается на заводе. С учетом возможности разборки кузова автомобиль может комплектоваться другим оборудованием и выполнять различные задачи, исходя из комплектации.Это может быть:

  1. Холодильник холодильник.
  2. Самосвал со складным кузовом.
  3. Изотермический фургон.
  4. Автомобильный прицеп.
  5. Хлебница.
  6. Малая платформа для сборки крана.

Более современные аналоги "Фермер", "Фургон" и "Некст" предназначены для расширения возможностей автомобиля. «Фермер» наиболее популярен среди владельцев малого и среднего бизнеса и может выполнять эти функции. Автомобиль «Фургон» может использоваться как бронированный банкомат.«Фургон» и «Некст» можно использовать как мобильную лабораторию, машину скорой помощи или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что газ на борту 3302 имеет низкие борта, не рекомендуется оборудовать автомобиль для перевозки пассажиров сзади.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Самые новые модели доступны с кабиной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована крышей с высоким потолком.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Шестиместная кабина также имеет две двери. Пассажиры садятся на задний ряд через правую дверь при разложенном переднем пассажирском сиденье.

Цельный стеклоочиститель и большие боковые окна создают хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Некоторые модели выпускались со спальным местом для водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло выбито изнутри.

Машина управляется рулевым колесом и рычагом переключения передач. Управление системами осуществляется с помощью приборной панели, установленной перед водителем. В нем расположены спидометр, тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости и топлива.

Комплектность кабины и расположение органов управления создают приятные условия для работы водителя.

90 624 Стоимость автомобиля 90 625

Приобрести новый оригинальный ГАЗ 3302 невозможно, так как его выпуск прекращен.

Начальные модели можно приобрести от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, пробега и комплектности.

Модифицированные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые автомобили в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б/у модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

ГАЗ-3302 — дебютный представитель огромного семейства ГАЗелей, появившегося около 20 лет назад.Модель быстро завоевала популярность и стала использоваться повсеместно. Изначально ГАЗ-3302 представлял собой малотоннажный автомобиль-платформу, предназначенный для перевозки грузов массой 1500 кг. В этой модификации техника выпускается и сейчас (в семействах «ГАЗель-NEXT» и «ГАЗель-бизнес»). Горьковский автомобильный завод предлагал около 20 базовых версий модели. Кроме того, был доступен фургон на базе ГАЗ-3302, для которого стенд разместили на чистом шасси. Для «фермерской» модификации устанавливалась кабина с двумя рядами сидений.

Фактически машина стала первооткрывателем большой семьи. Ее дебют состоялся в 1994 году. В то время «ГАЗель» обладала хорошими техническими характеристиками и пользовалась спросом. Компактность позволяла машине максимально эффективно передвигаться по сельской местности и в городском потоке.

Проворный автомобиль использовался для перевозки спецтехники и рабочих бригад и вскоре стал просто незаменим на стройках и производстве. Также ГАЗ-3302 использовался для выполнения аварийно-ремонтных работ.Так, появились модификации с газовым оборудованием, пользующиеся большой популярностью на российском рынке.

Низкопрофильная резина обеспечивает минимальную высоту загрузки (всего 1 м). Передовые решения, использованные при создании салона, значительно расширили поле зрения водителя. При этом модель несколько раз модернизировали, улучшая потребительские параметры. Главной особенностью стала значительная экономия топлива при сохранении оптимальных технических характеристик.

Помимо классического кузова появилась увеличенная версия с длиной платформы 4 м.

ГАЗ-3302 — двухрядный тандемный пикап с задним приводом различной мощности. Благодаря возможности монтажа на шасси модели различных кузовов (самосвал, эвакуатор, рефрижератор, изотермический фургон с терморегуляцией, надстройка для перевозки хлеба и другие) каждый потребитель мог получить то, что ему было нужно.

Для всех модификаций автомобиля ГАЗ-3302 специалисты Горьковского автозавода учли особенности проселочной дороги и климата. В результате автомобили успешно выдержали практически все условия эксплуатации.Самые популярные версии модели:

  • классический ГАЗ-3302;
  • ГАЗ-33027;
  • ГАЗ-330202.

Отметим, что некоторые из последних модификаций автомобиля Крайслер были обзавелись силовой установкой с оптимизированной поршневой системой, что значительно увеличило срок службы.

ГАЗ-3302 не был лишен недостатков, присущих отечественным автомобилям (особенно первых модификаций). Однако простота конструкции, доступная стоимость и простота обслуживания обеспечили ему постоянный спрос на отечественном рынке.

Технические характеристики

ГАЗ-3302 используется для перевозки грузов массой 1500 кг и отличается повышенной экономичностью. В бортовом варианте автомобиль имеет следующие габариты:

  • длина - 5480 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота - 2120 мм;
  • высота
  • с тентом – 2570 мм;
  • 91 671 колесная база — 2 900 мм; 91 671 задний свес — 1 550 (1 210) мм.

Минимальный радиус поворота автомобиля 5500 мм, масса 3500 кг.

Расход топлива ГАЗ 3302

Для модификаций старше 10 лет характерен повышенный расход топлива. Вместо заявленных производителем 11-12 литров на 100 км автомобиль потребляет 15-16 литров. В некоторых случаях расход достигает 20 литров на 100 км.

Более "новейшие" версии (особенно с электростанцией Cummins) не имеют этих проблем. Здесь расход топлива составляет 9-10 л/100 км.

Двигатель

ГАЗ-3302 комплектуется тремя вариантами силовой установки:

  • Отечественный двигатель "ЮМЗ-42146", работающий на бензине.Это устройство соответствует стандарту Евро-4. Рабочий объем – 1,9 литра, номинальная мощность – 106 л.с., максимальный крутящий момент – 220 Нм;
  • Зарубежное подразделение Cummins ISF 2.8. Дизельный двигатель с замороженным воздухом и турбонаддувом. Силовая установка соответствует требованиям Евро-4 и имеет следующие характеристики: рабочий объем – 2,8 литра, номинальная мощность – 120 л.с., максимальный крутящий момент 204 Нм;
  • отечественный двигатель "ЮМЗ-421467". Специальная модификация, работающая на бензине и газе.При этом покупатель может сам выбрать газовое оборудование (КПГ-метан или СУГ-пропан).

Модификации отечественных силовых установок завоевали большую популярность благодаря меньшей стоимости и минимальным затратам на обслуживание. Версии с двигателем Cummins ISF 2.8 отличались большим ресурсом и повышенной надежностью.

Фото






Устройство

Рост продаж ГАЗ-3302 свидетельствует о популярности автомобиля.При этом сама модель сегодня выпускается в двух основных вариантах: шасси и бортовом. Последний уже стал настоящим бестселлером в сегменте легких грузовиков. Доступная цена делает автомобиль более привлекательным по сравнению с конкурентами. Однако машина не лишена недостатков.

Основная проблема - борта корпуса модели... В первых версиях их приходилось довольно часто менять. В редких случаях они служили более 10 лет. Борта были загрунтованы по последним модификациям, но и это спасло лишь момент.В результате металл пришлось сваривать. Ситуацию не улучшило применение катофорезного грунта, двухстороннего цинкования и фосфатирования поверхности.

Автомобиль оборудован подвеской рессорного типа, особенностью которой является наличие специальных телескопических амортизаторов. В конструкции предусмотрено дополнить заднюю подвеску механизмом уменьшения кренов при прохождении поворотов. Тормозная система ГАЗ-3302 включает барабанный и дисковый механизмы. Также имеется двухконтурный гидропривод с регулятором давления.

Гидроусилитель устанавливается только на последние модификации модели. В старых версиях это отсутствует, что является существенным недостатком... При этом сам ГУР вызывает много оговорок. Многие автовладельцы жалуются на регулярные утечки, которые продолжают повторяться снова и снова, даже после того, как проблемы были устранены. КПП 10000 км. Если в этот период гидроусилитель не капает, он прослужит довольно долго.

На

ГАЗ-3302 установлена ​​5-ступенчатая коробка передач, которая также получила массу критических отзывов.К тому же ремонт обычно дает лишь кратковременный эффект, и владелец, решивший сэкономить на замене панели управления, в итоге тратит гораздо больше денег. Правда, с моделями, выпущенными после 2011 года, подобные проблемы возникают крайне редко.

Сзади модели установлены барабанные тормоза, а спереди - дисковые. Благодаря этому водителю не нужно беспокоиться о безопасности движения вне зависимости от дорожных условий и скорости.

А вот эксплуатация ГАЗ-3302 оставляет желать лучшего.Автомобиль построен вокруг рамы и не всегда четко выполняет команды водителя. Подвеска модели предназначена для перевозки системных грузов.

Изначально автомобиль комплектовался не самыми лучшими кабинами с точки зрения комфорта. Однако с последними модификациями этот элемент сильно изменился. Специалисты Горьковского автозавода позаимствовали его у малотоннажного Ford Transit, что повысило удобство. В кабине ГАЗ-3302 размещаются водитель и 2 пассажира. Сразу бросается в глаза торпеда модели, а хороший обзор – дополнительное преимущество.Не самые высокие показатели компенсируются безопасностью.

Запчасти на автомобиль выпускаются в большом количестве, поэтому найти их не составит труда. Однако качество элементов не всегда высокое, так как их производят многие предприятия.

Особенности автомобиля ГАЗ-3302:

  • фары и проводку в автомобиле необходимо менять каждые 10 лет, т. к. провода крошатся, а платы окисляются;
  • 91 671 модификация до 2007 года имеют слабую печку;
  • Дверь ГАЗели открывается отверткой;
  • у автомобиля плохая рама;
  • сиденья
  • в старых версиях недостаточно удобны и доставляют некоторые неудобства даже при передвижении;
  • Версии
  • , выпущенные после 2011 года, имеют много исправлений и меньше жалоб.
  • 91 685 90 624 Стоимость нового и подержанного ГАЗ-3302

    В зависимости от версии стоимость ГАЗ-3302 различается. Стандартная модификация v базовая версия обойдется в 580 000 рублей. С дополнительными настройками цена может подняться до 780 000 рублей. Модификации с силовой установкой Chrysler стоят на 30 000-50 000 рублей дороже.

    Подержанные модификации ГАЗ-3302 предлагаются в большом ассортименте. средняя стоимость моделей 1999 модельного года 100 000 рублей, 2007 - 230 000 рублей.

    Аренда автомобиля стоит 1100-1200 рублей в час.

    Аналоги

    Конкуренты ГАЗ-3302 грузовики Foton BJ1039 и BAW (никсы) 1044.


    ГАЗ 3302 – малотоннажный автомобиль, который уже много лет занимает лидирующие позиции на российском рынке. Его выпускает Горьковский автозавод, поэтому родиной автомобиля является Нижний Новгород. Модель завоевала популярность благодаря подходящей цене, простой конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.

    Описание машины и основные характеристики

    ГАЗель 3302 считается первооткрывателем многих малотоннажных бортовых автомобилей. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты заметили достойный уровень технических параметров. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль отличается относительно небольшими размерами, что позволяет легко передвигаться в любых условиях, в том числе и в сельской местности.

    Транспорт часто используется для перемещения бригад рабочих или специализированного оборудования. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при проведении аварийно-спасательных работ.

    92 131

    ГАЗель 3302 оснащена колесами малого радиуса, благодаря чему погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

    В этих автомобилях используются двигатели производства Заволжского завода. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литров, а мощность находится в пределах 84-156 л.з. Устанавливать отечественные, американские и японские двигатели... Среди зарубежных производителей стоит обратить внимание на марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газелей, оснащенных импортными двигателями, экономичностью Can и низким уровнем выбросов CO.

    ГАЗель 3302 модификации

    Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «ГАЗель-бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате которых были значительно улучшены потребительские параметры. Особенностью модели является значительная экономия топлива.

    Среди существующих модификаций выделяется ГАЗ 330202. Если большинство вариантов автомобиля позволяют перевозить грузы размером до трех метров, то в данном случае погрузочная длина превышает четыре метра. Модификация под названием ГАЗ 33027 отличается конструкцией полноприводной трансмиссии.

    Некоторые модификации автомобилей ГАЗела оснащены:

    • выброс тела;
    • палубная платформа;
    • расширенная платформа;
    • изотермический фургон.

    Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «двойная кабина», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае два ряда сидений установлены по центру, а крыша выше.





    Вне зависимости от конкретной модификации, все ГАЗели 3302 создаются с учетом определенных тонкостей дорожного покрытия в России. Машины ездят в разных условиях, но управлять ими непросто.Изначально подвеска автомобиля предназначалась для системной перевозки грузов.

    Характеристики существующих вариантов автомобилей

    V в базовой комплектации, грузоподъемность ГАЗели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. см. машина оснащена механической коробкой передач, дизельным или бензиновым двигателем... Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае она составляет 220 Н/м, а во втором – 204 Н/м. Колеса в стандартной комплектации Газель 3302 - 175 R16.Расстояние между ними 2,9-3,5 м.

    90 160 90 160 90 179 90 160 90 161 Радиус поворота 90 162 90 161 5,5 м² 90 162 90 161 6,7 м² 90 162 90 160 90 161 185, 175 R16 90 162 90 161 195, 185, 175 R16 90 162 90 161 185, 175 R16 90 162 90 179 90 160 90 161 Общая длина, мм 90 162 90 160 90 161 2900 90 161 3500 90 160 90 161 190 90 161 170 90 160 90 179 90 160 90 161 Ширина колеи, мм 90 162 90 179 90 160 90 161 Высота грузовой платформы, мм 90 162 90 160 90 161 3056 90 179 90 160 90 161 Погрузочная высота, мм 90 162 90 161 960 90 161 1060 90 161 960
    ГАЗ 3302 ГАЗ 33027 ГАЗ 330202
    Количество колес 4 и 2 4 и 2 4 и 2 7,5 м²
    Размер колеса 5480/5140 5480/5140 6616/6130
    Межосевое расстояние, мм 90 162 90 161 2900
    Дорожный просвет, мм 90 162 90 161 170
    Вылет, мм 90 162 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600 1700/1560 1720/1560 1700/1560 3380/1565 380/1565 380/5140
    Длина погрузочной площадки, мм 90 162 90 161 3056 4166

    ГАЗель 3302 выпускаются с однодисковым сцеплением, работающим благодаря гидравлическому приводу... В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске технологии, позволяющей уменьшить степень крена автомобиля при прохождении поворотов.

    Характеристики двигателя

    Каждый автомобиль оснащается двигателем УМЗ-4216 Ульяновского моторного завода или американским Cummins ISF 2,8 л. Все четырехцилиндровые.

    Технические характеристики двигателя:

    • УМЗ работает исключительно на бензине с октановым числом не ниже 92.
    • Оснащен системой многоточечного впрыска топлива.
    • Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
    • Каждый тип основан на микропроцессорной системе зажигания.
    • Мощность бензиновой версии 106,8 л. объемом 2890 куб. см.
    • Параметр для дизельного типа 120 л. объемом 2800 куб. см.

    Американский Cummins превосходит отечественный УМЗ по максимальному крутящему моменту.В случае с дизельным вариантом они развивают скорость до 2700 об/мин. Однако обе модели выполнены в соответствии со всеми требованиями стандарта Евро-3 и позволяют ГАЗели 3302 разгоняться до 115 км/ч.

    Этот автомобиль ничем не отличается, повышенный комфорт... При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывает от безопасности, особенно бортовая модель. Она является лидером в области малых грузовиков. Стоимость такой Газели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, равняется примерно 420 тысячам рублей.Модели, где установлены американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.

    Видео: ГАЗ 3302 Газель Бизнес 2016 обзор

    .

    Грузовой автомобиль "Газель": размеры кузова, технические параметры

    Сегодня грузовые автомобили, созданные Горьковским автозаводом, занимают лидирующие позиции на рынках стран СНГ и дальнего зарубежья. Популярность марки «Газель» обусловлена ​​в первую очередь техническими характеристиками этой машины, а также ее маневренностью. Кроме того, автовладельцы отмечают его работоспособность. Для машины такого размера она потребляет очень мало топлива.

    История грузовика

    Первые автомобили этой марки появились в 1994 году и сразу стали очень популярными в категории легких грузовиков.Изначально машину начали выпускать на Горьковском автомобильном заводе, но через некоторое время грузовик стали собирать и другие предприятия, как в странах СНГ, так и за их пределами. Автомобиль пользовался большой популярностью у водителей и быстро завоевал их уважение своей универсальностью и динамикой.

    В наши дни автомобили на базе «Газели», размеры кузова которой будут рассмотрены ниже, выполняют самые разные работы. Конечно же, основное предназначение этой машины – перевозка грузов.Однако есть вариант легкового автомобиля, который часто используется как такси или скорая помощь. Этот автомобиль уже много лет является лидером на рынке малотоннажных грузовиков в нашей стране.

    «Газель»: городской транспорт

    Что касается грузового варианта, то сейчас производитель выпускает машины, адаптированные под разные нагрузки. Благодаря этому покупатель имеет возможность выбрать «Газель», размеры кузова которой подходят для конкретных задач. Например, если вам нужна машина для перевозки бытовой техники или мебели, лучше всего использовать машину с металлическим бортом. Это устройство имеет полностью закрывающийся корпус. Таким образом, он убережет устройство от пыли и влаги. Есть цельнометаллическая Газель, габариты кузова которой увеличены, чтобы за одну поездку такая машина могла перевозить больше грузов. Для перевозки, например стройматериалов, лучше всего использовать автомобиль с усиленной подвеской. Такая машина имеет большую вместительность, соответственно может обрабатывать более тяжелые продукты. Основными моделями автомобилей для передвижения по городу стали тентованные, удлиненные тентованные и бортовые «Газели», размеры кузова которых составляют 9, 16 и 9 м соответственно 2 .

    Автомобили Горьковского автозавода подходят не только для передвижения по городу. Сегодня эти машины очень часто используются для дальних поездок. Все автомобили этой марки оснащены полным приводом, благодаря чему они могут доставить груз даже в самые отдаленные места. Стандартные размеры кузова «Газели» позволяют загружать в него 4 европейских или два американских поддона. Кроме того, у автомобиля отличная тормозная система, поэтому ему не страшны бездорожья.Автомобиль отлично управляется и может бежать по трассе со скоростью 115 км/ч, а разгон до «сотни» занимает в среднем 40 секунд.

    Как было сказано выше, грузовой автомобиль ГАЗ чрезвычайно популярен в нашей стране, поэтому если в дороге случится поломка, найти запчасти на этот автомобиль можно на любом СТО. Это очень важно, потому что, например, найти запчасти на импортный автомобиль иногда очень проблематично. И владельцу такой машины приходится вызывать эвакуатор.Грузоподъемность автомобиля (до 3 тонн) позволяет перевозить очень широкий ассортимент грузов на дальние расстояния. Именно поэтому многие транспортные компании выбирают эту машину как универсальный и экономичный транспорт, способный справиться с любой задачей.

    Технические характеристики основных моделей грузовиков ГАЗ

    Появившись в середине 90-х годов прошлого века, автомобиль изначально получил два отечественных двигателя. Оба они работали на бензине и могли развивать 106 лошадиных сил.Позже появилась «Газель», укомплектованная американским двигателем «Крайслер». Этот двигатель имел больший объем (2,4 литра) и выдавал 133 л.с. Помимо бензиновых двигателей на автомобиль устанавливается и дизельный двигатель Cummins. Отметим, что сейчас есть модели автомобилей с двигателем, работающим на газу.

    Автомобиль «Газель», размеры кузова указаны выше, оснащен пятиступенчатой ​​коробкой передач. Для лучшей управляемости в системе гидроусилителя руля автомобиля.Подвеска рессорная с установленными телескопическими амортизаторами, а также поперечным стабилизатором.

    .

    Iveco Daily 35S18 Hi-Matic

    Дополнительная информация

    Двигатель: Двигатель был запущен на сменном аккумуляторе; затрудненный запуск двигателя. Повышенный шум двигателя Грязный двигатель и моторный отсек, треснутый нижний кожух двигателя Система кондиционирования воздуха - вмятины радиатора системы. Шасси: Передняя и задняя подвеска — работа системы не проверялась Передняя и задняя подвеска — работа системы не проверяласьСистема рулевого управления - работа системы не проверялась. Тормозная система - работа системы не проверялась. Рама автомобиля - погнутые, местами сломанные элементы рамы; разобрана, погнута и сломана задняя накатная балка Аккумулятор - разряжен, изношен. Тело: A. Кабина водителя: автомобиль после дорожно-транспортного происшествия. Крышка моторного отсека - местами погнута. Переднее левое крыло - помято, сломано. Левая передняя дверь - погнуты, потертости лака. Переднее правое крыло - помято, сломано.Правая передняя дверь - погнуты, потертости лака. Задняя стенка кабины - локальные вмятины. Передний бампер - сломаны элементы усиления и обшивки бампера. Царапины, потертости на лаковых покрытиях наружных обшивок салона. Толщина лакового слоя элементов обшивки кабины от 0,070 до 0,092 мм. Лобовое стекло - множественные трещины на стекле. Спальная кабина - царапины лака, без левого окна. Левый и правый боковые спойлеры кабины - сломаны. Правое зеркало - отсутствует Б. Кузов: Кузов в разобранном виде; гнутые элементы каркаса обрешетки; сломаны элементы крепления ящика к раме автомобиля.Левая и правая сторона шторы, крыша крышки поднимается и сдвигается, два контейнера для принадлежностей, бак для воды. Внутренние размеры: длина - 4900мм, ширина - 2500мм, высота - 2500мм /крыша в нижнем положении/. Внутренняя обшивка стен - локальные вмятины на обшивке; царапины и потертости на поверхности обложек. Обшивка наружных стен – царапины и потертости на поверхности обшивки; помята и порвана обшивка левой стены; порвана левая часть обшивки задней стенки; помята передняя панель с правой стороны.Листы - локальные царапины и потертости на листе; надрыв левой стороны листа Клапаны алюминиевые - 15 шт, один загнутый; центральная опорная балка. Пол - царапины и потертости на поверхности напольной плиты. Задняя накатная балка - демонтирована, погнута и сломана. Задний левый и правый комбинированный фонарь - разбит. Резервуар для воды - нет сливного клапана и заливной горловины. Внутри грузовой отсек замусорен. Привод: Коробка автомат, привод на заднюю ось. Работу элементов трансмиссии не проверяли.Колесные диски стальные, местами проржавевшие. Левое заднее колесо и запаска - погнутый обод. Правое переднее колесо - погнутый обод, порвана шина. Передняя левая и правая колесная арка - разбиты. Кожух ступицы колеса (1 шт.) - потертости. левое и правое крыло заднего колеса - демонтированы. Комментарии: Предупреждение !!! Автомобиль продается без техпаспорта. У нас есть справка из отдела связи, подтверждающая данные, содержащиеся в недостающем документе. Автомобиль после дорожного столкновения. Ремонт автомобиля технически и экономически не оправдан.2. Существует риск повреждения скрытых компонентов автомобиля. Пробег автомобиля не подтвержден. Пробег принят на основании одометра 4. Стоимость рассматриваемого транспортного средства на день проведения испытаний определялась на основании расценок "Евротаксгласс III - 2022" с учетом: года выпуска транспортного средства, даты первой регистрации, пробега, технического состояния, недостатков в доработке, предполагаемого ремонта. затраты, уровень технического обслуживания, происхождение автомобиля, ситуация на региональном рынке, ситуация на местном рынке, состояние шин.5. Свидетельство о регистрации транспортного средства - отсутствует.

    .

    Флот - транспортная компания Fracht

    У нас есть собственный автопарк – у нас более 50 тягачей с полуприцепами грузоподъемностью 24 тонны. Некоторые поставки мы осуществляем во временных окнах и по системе «точно в срок». Поскольку мы знаем, насколько важна надежность автомобилей, мы постоянно обновляем свой автопарк, средний возраст которого не превышает 2,5 лет.

    В 1992 году мы приобрели первые два подержанных трактора. По сей день автомобильные перевозки являются основным видом деятельности компании.В ответ на рыночный спрос мы постоянно расширяем наш флот. Понимая, что клиенты ожидают от автомобилей безотказной работы и их безупречной эстетики, руководство компании приняло долгосрочный курс на закупку только новых автомобилей.

    Мы стремимся к совершенству в управлении нашим автопарком. Для этой цели мы используем ИТ-систему Transport II, предназначенную для транспорта, которая поддерживает практически все области нашего бизнеса. Устанавливаем бортовые компьютеры Trimble (Punch Telematics) в салонах автомобилей.Они позволяют общаться с водителем, онлайн-просмотр положения автомобиля на карте и отслеживать отдельные этапы движения транспорта. Эти терминалы позволяют оптимизировать использование рабочего времени водителей. Принимая во внимание трудности с трафиком, они на постоянной основе анализируют, не находится ли под угрозой своевременность доставки. Дополнительным преимуществом наших автомобилей является сервис, практически не имеющий аналогов у конкурентов – в кабинах установлены сканеры документов, которые позволяют отправить скан товаросопроводительных документов сразу после выгрузки.

    В целях безопасности и воздействия на окружающую среду все водители проходят обучение экономичному вождению. А бортовые устройства следят за стилем вождения водителя и сообщают об этом в офис.

    Наши комплекты адаптированы для перевозки опасных грузов (ADR) - они оснащены оборудованием, требуемым конвенцией ADR, а водители обучены этому делу и имеют действующие сертификаты, разрешающие перевозку опасных материалов.


    Размеры наборов

    тип длина [м] высота [м] ширина [м]
    седельный тягач со стандартным полуприцепом 13.60 2,70 2,48
    тягач с полуприцепом MEGA 13.60 3.05 2,48

    Тягачи

    Нашими основными поставщиками тягачей являются Mercedes, Volvo и DAF.Мы чувствуем ответственность за наше воздействие на окружающую среду, поэтому наши автомобильные комплекты соответствуют стандартам сгорания топлива Евро 5, EEV и Евро 6.

    .

    При работе с грузовым транспортом мы уделяем особое внимание безопасности других участников дорожного движения. Мы приняли решение, что в течение всего периода использования автомобилей, а не только в гарантийный период, они будут обслуживаться только в авторизованных мастерских. Когда речь идет о безопасности и надежности транспортных средств, мы не идем на компромиссы и даже в трудные для европейского рынка времена не ищем экономии, не ищем легких путей.

    .

    Сумочка, 12003201, проспект

    Футляр для рук

    ПФ12003201

    Чемодан, соответствующий размерам ручной клади, с раскладывающимся основным карманом и выдвижной ручкой, которая может быть заблокирована на одной из двух высот с помощью кнопки. Два внешних кармана на молнии, внутренние лямки и отделение на молнии для хранения содержимого.Легкий и удобный. Сетчатый разделитель разделяет одежду. Ручки сверху и сбоку чемодана обеспечивают удобство переноски. На задней панели есть бирка для адресных данных и карман на молнии для билетов и других документов. Полиэстер 600D.

    Цена: 172,19 злотых нетто (211,79 злотых брутто)

    • Цветовые версии этого продукта:
    • Размер: 33 x 53,3 x 17,7
    • Вес: 2690
    • Маркировка: Трафаретная печать, Цифровой трансфер независимо от печатной поверхности, Трансфер
    • Размер маркировки: 150 x 60 мм
    • Материал: полиэстер 600d

    ПРИМЕЧАНИЕ: компания 3line.pl sp z o.o. не занимается розничной торговлей.
    Представленное ценовое предложение носит информационный характер и не является коммерческим предложением по смыслу пункта 1 статьи 66 Гражданского кодекса.

    Добавить в цитату

    .

    Размеры 10 тонн. Технические характеристики основных типов грузовиков

    Самосвалы КамАЗ

    отличаются грузоподъемностью, объемом кузова в кубометрах. Например, КАМАЗ-6520 имеет грузоподъемность 20 тонн, а объем кузова от 12 до 20 кубометров (борта иногда увеличивают). КамАЗ-65115, 15 тонн, кузов 10 кубов. Есть 12-, 14-тонные, есть даже 25-тонные самосвалы... По этой причине в первую очередь необходимо решить, какой самосвал будет возить груз (какой из семейства КамАЗ).

    Сколько кубов в модели самосвала КамАЗ 53111, 6520.

    Чтобы узнать количество м3 в Камаз, самосвал с навозом, грунтом, песком, щебнем, снегом и другими материалами - оцениваем грузоподъемность стандартного 13-тонного 53111 и 20-тонного 6520. Камаз самый распространенный самосвал в России, фактически во всех странах СНГ, его можно встретить практически на любой стройке. Конечно, потенциальных клиентов интересует, сколько сыпучих материалов, дров, строительного мусора и всевозможного кирпича может поместиться в кузов этого грузовика.

    Стандартный объем самосвальной платформы КамАЗ-55111 6,6 куб.м. То есть, если груз небольшой по массе, например песок, то он как раз влезает в кузов около 6 куб. Но если речь идет о перевозке дров, кирпича, то надо помнить, что машина имеет грузоподъемность всего 13 тонн. Соответственно, старый Камаз, особенно с неработающим двигателем, просто не сможет вывезти слишком большую нагрузку.

    Габариты самосвала КамАЗ 5511 приведены в таблице:

    Есть и более новый КамАЗ-6520, борта которого увеличены до 20 кубов, а грузоподъемность тоже 20 тонн.Итак, результат сколько кубов в самосвале можно увидеть в таблице, различные материалы рассчитываются исходя из плотности и веса, таблица будет представлена ​​ниже.

    Весовые параметры и нагрузки КамАЗ 6520:

    • Снаряженная масса автомобиля, кг - 12950
    • Грузоподъемность, кг - 14 400 (20 000*)
    • Полная масса автомобиля, кг ………… …………… ………………………………… 27 500 (33 100*)
    • нагрузка на заднюю тележку, кг - 20 000 (25600)

    Сколько кубометров на модели КАМАЗ 6540 и 65201.

    Грузоподъемность современной модели "КамАЗ - 6540" составляет 18 500 кг. Объем кузова самосвала 11 куб.м. метров, что на 1100 – около 10 литров. Ковши для угля общей массой (1100 х 18) 19 800 кг.
    А «КамАЗ-65201» способен принимать грузы до 25 500 кг. Объем кузова самосвала 16 куб.м. метров, или 1 600 т 10 л. ковши для угля общей массой (1600 х 18) 28 800 кг.

    Количество м3 в КАМАЗе таблица.

    Материал Камаз-53111, м 3 Камаз-6520, м.куб.
    Бетонные блоки и строительный мусор бетон 5,5 8
    Неуплотненный и утрамбованный навоз 6.6 (до 7, если с горкой) 20
    Кирпич 6,5 10
    Щебень мелкий 0-40 мм 6,6 13
    Крупный гравий 40-70 мм 6,6 12,5
    Песок сухой 6,6 12,7
    Влажный песок 6.2 9,52
    Почва сухая 6,6 14
    Чернозем свежий 5,9 9.1
    ЛЕКА 6,6 20
    Дрова 6,6 20
    Асфальтовая крошка 6,6 10,5

    Как видно из таблицы, новый самосвал КАМАЗ-6520 может перевозить больше кубометров легких грузов, напр.из того же кирпича, но не более 10 кубометров бетона или чернозема, несмотря на размеры корпуса. Поэтому при заказе такого самосвала нужно быть готовым к тому, что водитель напрочь откажется загружать машину. В противном случае он может просто попасть в аварию, разбить свой грузовик, получить штраф и получить не очень качественные «татары», самосвал мог просто порвать раму. А вот старый Камаз-53111 почти всегда можно загрузить до упора, не беспокоясь о перегрузке машины.

    Сколько кубиков вмещает КАМАЗ из разных материалов.

    Чтобы рассчитать, сколько кубов земли, песка, щебня, керамзита или другого материала в Камазе, необходимо знать объем кузова. Также он понадобится для расчета стоимости транспортировки любого материала. Важным параметром при расчете кубатуры песка является его влажность и плотность. В зависимости от этих показателей будут рассчитываться кубометры.

    Основные параметры: длина, ширина, высота, объем, грузоподъемность.

    Дополнительный: Особенности различных типов транспортных средств, их особенности, области применения и др.

    1,5 тонны ( "Газель")

    Багажное отделение автомобиля откидывается, что позволяет снимать тент и открывать грузовое отделение. Оборудование транспортного средства может включать в себя крепежные ремни и другое дополнительное оборудование, такое как жесткие борта или подъемник.
    По основным потребительским характеристикам (тоннаж, объем, габариты) для автомобилей класса "Газель".Грузовые отделения этих транспортных средств могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объемам.


    Ориентировочные характеристики грузового отсека автомобилей класса "Газель":
    Длина: 2,8 - 3,2 м (есть версии, удлиненные до 4,5 м)
    Ширина: 1,8 - 1,9 м
    Высота: 1,7 - 2 м²
    Объем: 9 - 11 м3
    Грузоподъемность: 1,5 - 1,7 т.
    Автомобили данного класса активно эксплуатируются на междугородних и междугородних трассах малой и средней дальности (500-700 км).Технические характеристики обеспечивают среднюю скорость (до 100 км/ч), а компоновка салона позволяет разместить одного или двух пассажиров (экспедиторов).
    Брезентовый вариант грузового отсека подразумевает возможность его накрытия и получения открытого грузового отсека. Автомобиль может комплектоваться ремнями крепления и другим дополнительным оборудованием (лифт, жесткие борта).

    5-тонный автомобиль ("ЗИЛ-Бычок")

    Сегодня такие автомобили часто используются в международных и междугородних перевозках.Импортные модели, как и грузовики, оснащены пневматической подвеской, что повышает плавность хода и обеспечивает сохранность хрупких грузов. Автомобили могут быть оборудованы лифтами. Длина кузова такого автомобиля составляет в среднем 3,7-6 метров.

    По основным потребительским характеристикам (тоннаж, объем, габариты) относятся к классу «ЗИЛ-Бычок». Грузовые отделения этих транспортных средств могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объемам.



    Ориентировочные характеристики грузового отсека автомобилей класса ЗИЛ-Бычок:
    Длина: 3,7 м²
    Ширина: 2,1 м²
    Высота: 2,2 м²
    Объем: 17 м3
    Грузоподъемность: 3,5 тонны
    Автомобили данного класса активно эксплуатируются на междугородних и междугородних трассах малой и средней дальности (500-700 км). Технические параметры позволяют гарантировать достаточно высокую среднюю скорость (до 80 км/ч), малая нагрузка на ось позволяет автомобилю беспрепятственно передвигаться по участкам с ограничением доступа для грузовых автомобилей.

    "ЗИЛ"

    По своим основным потребительским характеристикам (тоннаж, объем, габариты) для автомобилей класса «ЗИЛ».Грузовые отделения этих транспортных средств могут незначительно отличаться по габаритным размерам и, соответственно, объемам.
    Ориентировочные характеристики грузового отделения автомобилей класса «ЗИЛ»:
    Длина: 3,5 - 4 м²
    Ширина: 2 - 2,3 м²
    Высота: 2,45 м²
    Объем: 14 - 21 м3
    Грузоподъемность: 5 тонн
    Автомобили данной класса активно используются на междугородних и междугородних трассах малой и средней дальности (500-700 км). Часто используется для личных вещей, переездов.

    10-тонный тентованный грузовик

    Вагоны грузоподъемностью до 15 тонн объемных (50-60 м3) и длиннофюзеляжных (до 8м).
    Ориентировочные характеристики грузового отсека автомобиля грузоподъемностью 10-15 тонн*:



    Длина: 5,0 - 8,0 м
    Ширина: 2,4 - 2,5 м
    Высота: 1,8 - 3,0 м
    Объем: 25 - 60 м3

    Грузовики данного класса активно используются на междугородных и международных маршрутах. Обычно кабина оборудована спальным местом и предусматривает место для экспедитора.V стандартная комплектация станка в комплекте с ремнями крепления (до 6 шт.). Багажное отделение приспособлено для: различных вариантов погрузки/выгрузки (сверху, сбоку). Импортные модели грузовиков могут быть оборудованы пневматической подвеской, что значительно повышает комфорт вождения и обеспечивает большую безопасность при небольших нагрузках. Автомобили могут быть оборудованы лифтом.

    10-тонный термический

    В 10-тонный класс изотермических автомобилей входят различные автомобили отечественного и импортного производства.
    Класс можно разделить на несколько подклассов:
    Автомобили грузоподъемностью до 5 тонн с объемом кузова, близким к объему 10-тонного автомобиля (36 м3)
    Автомобили грузоподъемностью до 10 тонн и объемом до 56 м3.
    Автомобили грузоподъемностью до 15 тонн с вместительным (50-60 м3) и длинным кузовом (до 8м).



    Ориентировочные характеристики грузового отделения автомобиля грузоподъемностью 10-15 т*:
    Длина: 5,0 - 8,0 м
    Ширина: 2,4 - 2,5 м
    Высота: 1,8 - 3,0 м
    Объем: 25 - 60 м3
    Грузоподъемность: 5 - 15 тонн
    * Значительная вариабельность параметров объясняется большим количеством вариантов грузового отсека.
    Характерной особенностью грузового отсека типа «термован» является возможность поддержания температуры загрузки в течение длительного времени (10-20 часов) при соблюдении температуры наружного воздуха от -10С до +20С. Кроме того, в некоторых моделях имеется возможность обогрева грузового отсека, что позволяет более продолжительное время поддерживать внутреннюю температуру при более низких температурах наружного воздуха. Борта грузового отсека выполнены из пенопласта, обтянутого листом металла. Дверь грузового отсека снабжена уплотнителем.Есть вентиляционные отверстия. Грузовое отделение обычно оборудовано дополнительной боковой дверью для облегчения погрузки/разгрузки.
    Импортные модели грузовиков могут быть оснащены пневматической подвеской, что значительно повышает комфорт вождения и обеспечивает большую безопасность при небольших нагрузках. Автомобили могут быть оборудованы лифтом.

    10-тонный грузовик с 20-футовым контейнером

    По потребительской ценности автомобиль с установленным 20-футовым морским контейнером аналогичен 10-тонному автомобилю с тентованным или утепленным кузовом.



    Существуют различные типы 20-футовых морских контейнеров. Наиболее часто используемые типы перечислены ниже. Общие 20 футов. контейнер.
    20-футовый термоконтейнер (аналог изотермического фургона)
    20-футовый рефрижераторный контейнер (изотермический бокс со встроенным чиллером)
    20-футовый контейнер с тентовой крышей
    20-футовая платформа с крепежными стойками

    Габаритные размеры 20-футового контейнера:
    Длина: 6,0 м²
    Ширина: 2,4 м²
    Высота: 2,4 м²
    Объем: 34 м3
    Грузоподъемность: 10–20 тонн (ограничено грузоподъемностью автомобиля)

    20-тонный грузовик с 40-футовым контейнером

    Автомобиль с 40-футовым морским контейнером по потребительской ценности аналогичен 20-тонному автомобилю с тентованным или утепленным кузовом (евротентом).



    Существуют различные типы 40-футовых морских контейнеров. Ниже перечислены наиболее часто используемые типы:
    Обычный 40-футовый контейнер
    40-футовый термоконтейнер (аналог изотермического фургона)
    40-футовый рефрижераторный контейнер (изотермический фургон со встроенным охладителем)
    40-футовый контейнер с тентовой крышей
    40-футовая платформа с крепежными стойками
    Все типы морских контейнеров, как правило, используются для перевозки грузов в мультимодальных перевозках (с использованием: разных видов транспорта).Все контейнеры имеют одинаковые внешние размеры.
    В России есть категория машин с контейнерами различных типов, устанавливаемых на рамную платформу для постоянного использования на автомобильных перевозках.
    Размеры 40-футового контейнера:
    Длина: 12,0 м²
    Ширина: 2,4 м²
    Высота: 2,4 м²
    Объем: 68 м3
    Грузоподъемность: 20-28 тонн

    20-тонный изотермический полуприцеп

    Изотермический полуприцеп объемом 82 м3 по потребительским свойствам аналогичен малогабаритным изотермическим фургонам.Справочно, для данного типа полуприцепа можно считать следующие габаритные размеры:



    Размеры изотермического полуприцепа Объем 82 м3:
    Длина: 13,6 м²
    Ширина: 2,45 м²
    Высота: 2,45 м²
    Объем: 82 м3
    Грузоподъемность: 20-25 тонн
    Из которых можно выделить самые популярные: прицепы с вместимостью 76-78 м3 - они короче по длине (12,5-13 м) и полуприцепы стандартной длины и более, ширины и высоты (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м)).

    Производим подвеску полуприцепов в рессорном или пневматическом исполнении. Пневмоподвеска гарантирует плавность хода автопоезда, обеспечивая сохранность легких грузов.
    Характерной особенностью грузового отсека типа «Термован» является возможность поддержания температуры загрузки в течение длительного времени (10-20 часов) при температуре наружного воздуха от -10С до +20С. Кроме того, в некоторых моделях есть возможность подогрева грузового пространства, что позволяет дольше и при более низких внешних температурах поддерживать внутреннюю температуру.Борта грузового отсека выполнены из пенопласта, обтянутого листом металла. Дверь грузового отсека снабжена уплотнителем. Есть вентиляционные отверстия. Грузовое отделение обычно оборудовано дополнительной боковой дверью для облегчения погрузки/разгрузки.

    20-тонная холодильная камера

    Полуприцеп-рефрижератор - грузовой полуприцеп с температурным режимом от минус (-7 - -12С) до плюс (0-10С) независимо от температуры наружного воздуха. Такую вместимость грузового отсека обеспечивает автономная холодильная установка.Современные холодильные установки имеют различную степень защиты от аварийных перепадов температуры, что обеспечивает сохранность груза. Установки могут иметь возможность фиксировать температурный режим на специализированных «пустотах». Основная область применения данных прицепов – перевозка скоропортящихся грузов или грузов, требующих особого температурного режима. Полуприцеп имеет следующие размеры:



    Размеры полуприцепа рефрижератора объем 82 м3:
    Длина: 13,6 м²
    Ширина: 2,45 м²
    Высота: 2,45 м²
    Объем: 82 м3
    Грузоподъемность: 20-25 тонн
    Существует большое количество модификаций полуприцепы, среди которых можно выделить наиболее распространенные: Полуприцепы вместимостью 76-78 м3 - имеют меньшую длину (12,5-13 м) и полуприцепы со стандартной или большей длиной, шириной и высотой (13,6 м, 2,5 м, 2, 7 м).
    Основной потребительской характеристикой данного полуприцепа является объем или количество паллет, которые можно загрузить.
    Подвеска полуприцепов выполнена в рессорном или пневматическом исполнении. Пневмоподвеска гарантирует плавность хода автопоезда, обеспечивая сохранность легких грузов.

    Евротент

    «Евротент» — условное обозначение грузового автомобиля/прицепа с габаритами, близкими к определенным параметрам. В еврофуре, как еще называют евротент, по всей ширине располагаются 2 европоддона, каждый длиной 120 см.



    Габаритные размеры «Евротента»:
    Длина: 13,6 м²
    Ширина: 2,45 м²
    Высота: 2,45 м²
    Объем: 82 м3
    Грузоподъемность: 20-22 тонны
    в том числе полуприцепы грузоподъемностью 76- 78 м3 - с меньшей длиной (12,5 - 13 м) и полуприцепы со стандартной или большей длиной, шириной и высотой (13,6 - 15 м; 2,5 м; 2,7 м))
    Конструкция полуприцепа позволяет брезент можно разобрать, что позволяет выполнять погрузку/разгрузку сбоку или сверху.Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытое пространство с высотой борта от 35 до 50 см.

    Прицепы выпускаются многих модификаций, в том числе полуприцепы вместимостью от 76 до 78 м.куб., но с укороченной длиной 12,5-13 м., а также полуприцепы со стандартной или большой длиной, шириной и высотой (например, длина полуприцепа 13,6-15 метров, ширина 2,5 метра, высота 2,7 метра). Особенности конструкции полуприцепа позволяют снять тент, что дает возможность выгружать или загружать груз сверху или сбоку.Кроме того, полуприцепы без тента можно использовать как открытые площадки с бортами, высота которых может достигать 35-50 сантиметров.

    Классификация грузового транспорта по количеству осей:

    • Двухосный;
    • Трехосный;
    • Четырехосный;
    • Пять или более осей.

    Классификация грузового транспорта по нагрузке на ось (на наиболее нагруженную ось):

    • До 6 тонн включительно;
    • От 6 до 10 тонн включительно.
    Классификация грузового транспорта по колесной формуле
    • 4X2 - автомобиль двухосный с одним ведущим мостом;
    • 4X4 - автомобиль двухосный с обеими ведущими осями;
    • 6X6 - автомобиль трехосный со всеми ведущими мостами;
    • 6X4 — трехосное транспортное средство с двумя ведущими осями.
    Классификация грузового транспорта по объему:

    Палатка 55 куб.м


    РАЗМЕРЫ длина ширина высота
    внутр. 9,84 м 2,42 м 2,32 м
    ВЕС
    грузоподъемность 14 - 18 т
    ОБЪЕМ (грузоподъемность) 900 м³ 6

    Палатка 68 куб.м


    Размеры длиной ширина высоты
    Внутренний 12.26 м 2,42 м 2,32 млн.
    Внешний 12,5 м
    4 м²

    Вес 7.5 тонн
    Подъемная мощность 20 - 24 T
    Объем (грузоподъемность) 68 м³

    Палатка 82 куб.м

    РАЗМЕРЫ длина ширина высота
    внутренний 13,6 м 2,45 м 2,45 м²
    ВЕС
    вместимость 20-24 т

    Навес 90 440 85 куб.м


    Размеры Длина ширина высоты
    Внутренняя 13,62 м 2,48 м 2,52 м
    Внешний 13,7 млн. 2,55 млн. 4,0 м²
    Вес
    Подъемная мощность 7 20-24 T
    Объем (грузоподъемность) 85 кубических

    Тент 90 440 90 куб.м.


    Размеры Длина ширина высоты
    Внутренняя 13,6 м 2,45 м 2,60 м
    Вес
    емкость 20-24 T
    Объем (грузоподъемность) 90 см³ м

    Jumbo (Jumbo, Jumbo)
    Тентованный полуприцеп большой вместимости.Это достигается благодаря специальному Г-образному полу и уменьшенному диаметру колес прицепа. Грузоподъемность: до 24 тонн. Полезный объем: 96-125 куб.м

    90 440 96 м3 90 441

    Размеры Длина Ширина ширины
    Внутренний 13,8 млн 2,45 млн. 2,45-3,0 м
    Вес, подъемная мощность 20-24 T
    Объем (грузоподъемность) 96 м3

    110-KA, 120- KA, заминка - так называются грузовики, позволяющие перевозить в пути максимальный объем (110, 120 кубометров) груза общего назначения без особых полномочий.Этот автопоезд (сцепка), в отличие от еврофуры, состоит из вагона и прицепа одинакового или разного объема и грузоподъемности, это зависит от конструктивных особенностей конкретного автомобиля... При этом габаритная характеристика остается 120 /110 куб.м / 20 тонн.

    Палатка 110 куб.м


    Размеры Длина Ширина высоты
    Внутренний P / PR 7.1 м 2.45 м 2,95 м
    Внутренний прицеп 8.0m 2,45 м. 3,0 м
    Вес
    Грузоподъемность
    Объем (грузоподъемность) 110 см³ м

    Палатка 120 куб.м

    Размеры Длина ширина Высота
    Внутренний P / PR 8.0M 2.45M 2.95M²
    Внутренний прицеп 8.0m 2,45 м. 3,0 м
    Вес
    Грузоподъемность
    Объем (грузоподъемность) 120 см³ м

    Платформенные полуприцепы

    Двухосный бортовой полуприцеп 9334-0000020-10

    Полуприцеп бортовой двухосный 9334-24-10 с цистернами

    Трехосная бортовая платформа с телескопическими бункерами

    Стандарт

    Мега

    Автопоезд

    Авангард

    Микроавтобус

    Классификация грузового транспорта по группам:

    Группа I: автомобили с платформой 90 037 (фургоны общего назначения)
    Группа II: специализированные
    (самосвалы, фургоны, авторефрижераторы, контейнеровозы, тягачи с полуприцепами, балластные тягачи с прицепами)
    III группа (условно): танки

    Классификация грузового транспорта по составу

    • Одноместное транспортное средство;
    • Автопоезд в составе:
      • Автомобиль с прицепом;
      • Автомобиль с полуприцепом.

    в зависимости от типа двигателя

    Классификация грузового транспорта благодаря грузоподъемности

    • Маленький;
    • Посредственный;
    • Большой;
    • От 1,5 до 16 тонн;
    • Более 16 тонн.
    Бортовой тентованный полуприцеп (Тентованный полуприцеп).

    Самый популярный вид грузового транспорта.Подходит для перевозки большинства видов грузов. Съемный тент прицепа позволяет осуществлять загрузку сверху, сбоку и сзади.
    Грузоподъемность: от 20 до 25 тонн. Полезный объем: от 60 до 92 куб.м.

    Полуприцеп брезентовый "Джамбо"

    Тентованный полуприцеп повышенной грузоподъемности. Это достигается благодаря специальному Г-образному полу и уменьшенному диаметру колес прицепа.
    Грузоподъемность: до 20 тонн.
    Полезный объем: от 96 до 125 куб.м. Вместимость 33 европаллета.

    Автоматический тент - соединение

    представляет собой тентовый грузовик + тентовый прицеп.
    Основным преимуществом является большая полезная вместимость. Недостаток: не подходит для перевозки длинномерных грузов.
    Грузоподъемность обычно составляет от 16 до 20 тонн.
    Полезный объем: от 100 до 120 куб.м.Вместимость до 33 европаллет.

    Холодильник

    Полуприцеп-рефрижератор. Обычно используется для перевозки пищевых продуктов и товаров, требующих температурного контроля во время перевозки. Как правило, холодильники могут поддерживать заданную температуру от +12'С до -20'С.
    Грузоподъемность варьируется от 12 до 22 тонн.
    Полезный объем от 60 до 92 куб.м. Эксплуатация холодильников на 10-30% дороже обычных видов машин, а это значит, что холодильник работает непрерывно.

    Изотерма

    Есть прицепы, сцепки и одиночные. Обычно используется для перевозки продуктов питания. Он может длительное время поддерживать определенную температуру, но не имеет собственного чиллера.
    Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн.
    Полезный объем: от 32 до 92 куб.м.

    Лесовоз

    Для перевозки грузов, устойчивых к внешним воздействиям, в основном используемых для перевозки древесины.
    Грузоподъемность: от 3 до 25 тонн.

    Открытая платформа — контейнеровоз

    Применяется для перевозки устойчивых к внешним воздействиям грузов, таких как контейнеры, бетонные блоки, перекрытия, строительные конструкции и т.д. Также может использоваться для перевозки негабаритных грузов.
    Дедвейт: 15-25 тонн.

    Платформа для перевозки негабаритных грузов

    Применяется для автомобильных перевозок негабаритных грузов.Грузоподъемность таких платформ может достигать 83 тонн, особая конструкция платформ позволяет перевозить большие грузы, а так называемые телескопические платформы позволяют разворачивать прицеп длиной до 29 метров, что позволяет перевозить длинномерные грузы.

    Автовоз

    Предназначен для перевозки легковых автомобилей... Представляет собой двухуровневую платформу, на которой размещаются автомобили.
    Грузоподъемность: до 15 тонн.
    Вместимость напрямую зависит от длины прицепа и перевозимых автомобилей. В среднем на автовозе находится 8-10 автомобилей.

    Автоцистерна

    Для перевозки жидких пищевых и непищевых продуктов. Грузоподъемность: 12-20 тонн.
    Полезный объем: 6-40 куб.м.

    Землянухин Роман, специалист отдела

    Полная масса автомобиля максимально допустимая масса оборудованный вагон с грузом.Исходя из этого, все транспортные средства можно условно разделить на три категории:

    Малотоннажный

    Малый транспорт включает небольших грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн. предназначен для перевозки небольших партий грузов на небольшие расстояния. Как правило, грузоподъемность этого вида транспорта составляет в среднем 1,5 тонны и может варьироваться у разных марок и модификаций автомобилей от 500 килограммов до двух с половиной тонн.

    Типичными образцами легких грузовиков являются: классическая Газель (ГАЗ-3302) и ее модификации, а также ряд иномарок, м.ч.в Hyundai Porter , Baw fenix , Киа Бонго другие.

    Основной конструктивной функцией "малотоннаж" является проект в виде одноместного автомобиля , в котором имеется кабина и кузов на общей несущей раме ...ниша в районе малой и средней предприятий.

    Средний тоннаж

    Грузоподъемность средних грузовиков варьируется от полутора до восьми тонн, что позволяет использовать их в различных сферах среднего и крупного бизнеса.В автопарке большинства сетевых продуктовых магазинов есть автомобили такого калибра. Они достаточно вместительны и прочны, а максимально допустимая масса не превышает 12 тонн. , позволяет беспрепятственно въезжать на МКАД в любое время суток.

    Представителями среднетоннажного грузовика являются: Валдай (ГАЗ-33106) , способный перевозить грузы до 5 тонн, заводская модель КАМАЗ , МАЗ , и зарубежного производства - ISUZU , AVIA другие .

    Крупнотоннажный

    Серьезные автомобили для перевозки серьезных грузов. Они отличаются внушительными габаритами и мощностью. В модельном ряду используется большинство высокопроизводительных машин , автопоезда , а также шасси , - базы для сборки грузовых кузовов.

    Тяжелые грузовые автомобили, предназначенные для перевозки крупногабаритных грузов, редко имеют цельную конструкцию с кузовом, за исключением некоторых видов строительной техники... Большую часть машин этого класса составляют тягачи и Платформа , выполняющая роль основной блок, способный управлять прицепами, полуприцепами и обрабатывать морские контейнеры.

    Автопоезда

    , несмотря на свои габариты, обладают отличной маневренностью. Сцепка, благодаря своей осевой конструкции, позволяет комфортно проходить все повороты, в том числе и в городских условиях.

    Наиболее популярными в категории большегрузных автомобилей являются комбинированные автомобили, состоящие из тягача и прицепа, известные как «стандартный фургон» или «еврофургон». Их грузоподъемность составляет в среднем 20-25 тонн.

    Ограничения по весу грузовиков в России

    На территории РФ действует система ограничений максимально допустимой массы, которая зависит от комплектации автомобиля.

    90 993 Количество осей
    Тип Максимальная полная масса, т. Примечания (редактировать)
    Грузовик 2 18 -
    3-х 24 -
    4-х (2х4) 32 только для автомобилей с 2-мя ведущими осями от 2-х пар колес каждая на пневмоподвеске
    Прицеп 2 18 -
    3-х 24 -
    Трактор + полуприцеп 2 + 2 36 общая база не менее 11,2 м
    2 + 3 38 общая база не менее 12,1 м²
    3 + 2 37 общая база не менее 11,7 м
    3 + 3 38 общая база не менее 12,1 м²
    Грузовик (18 т) + полуприцеп (20 т) - 40 общая база не менее 13,3 м ведущий мост, состоящий из сдвоенных колес с пневматической подвеской
    Грузовик + прицеп 2 + 2 36 общая база не менее 12,1 м²
    2 + 3 42 общая база не менее 14,6 м²
    2 + 4 44 общая база не менее 16,5 м
    3 + 2 42 общая база не менее 14,6 м²
    3 + 3 44 общая база не менее 15,9 м²
    3 + 4 44 общая база не менее 18,0 м

    Заданные стандартные характеристики не должны превышать более чем на 20% .

    Правила въезда грузовых автомобилей в Москву

    На некотором удалении от центра столицы имеются границы, в пределах которых действуют следующие ограничения движения грузового транспорта.

    90 993 Запрещен въезд для автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 7 тонн.
    Ограничение Время запрета Ограничение
    Третье транспортное кольцо (ТТК) и Московская область с 6.00 до 22.00 Запрещен въезд легковых автомобилей Грузоподъемность более 1 тонны.
    МКАД и Московская область с 6.00 до 22.00
    МКАД и Московская область с 6.00 до 22.00 Въезд запрещен для автомобилей с максимально допустимой массой более 12 тонн.
    с 6:00 до 22:00 Запрещен въезд для автомобилей с разрешенной полной массой более 12 тонн по пятницам, субботам и воскресеньям, нерабочим и праздничным дням с 1 мая по 1 октября.

    Водители с пропуском , а также другие разрешенные категории транспортных средств (эксплуатационные, муниципальные, эвакуационные, почтовые и другие) могут беспрепятственно пересекать эти границы в любое время суток.

    Размеры грузовика зависят от грузоподъемности автомобиля и объема кузова. Размеры кузова принято классифицировать по следующим параметрам:

    • Основные параметры: грузоподъемность и габариты кувоа.Длина тела, ширина, высота - из чего рассчитывается объем тела (длина * ширина * высота = объем тела, который обычно измеряется в кубометрах).
    • Дополнительные опции: особенности различных типов кузовов (тентовые, цельнометаллические, бортовые), назначения автомобиля и его оборудования, дополнительных средств крепления груза.

    Таблица размеров грузовика

    В таблице приведены характеристики грузовых автомобилей, размеры кузова и грузоподъемность европоддонов в зависимости от их грузоподъемности:

    90 993 5-8 м3 90 993 9 м3 90 993 14-16 м3 90 993 33 90 993 33
    Размеры кузова Объем кузова Длина Ширина Рост Емкость
    европоддон
    Грузоподъемность 1 тонна (Габариты Hyundai Porter, Sable) 2-2,8 1,8 1,8 4
    Грузоподъемность 1,5 тонны (Газели габариты и аналоги) 3 1,95 1,7-2,2 4
    Грузоподъемность 2 тонны (Габариты газели с растянутым кузовом) 3,5-4 1,9 1,9-2,4 6
    Грузоподъемность 3 тонны (Бычьи размеры и аналоги) 16-23 м3 4.2-5 2-2.2 2-2,4 8
    Грузоподъемность 5 тонн (размеры Mercedes Atego и аналоги) 32-45 м3 5,8-7,2 2,45 2,2-2,7 12-18
    Грузоподъемность 7 тонн (Габариты Mercedes Atego 1218, MAN TGL, Volvo FL) 36-45 м3 6-8 2,45 2,2-2,7 15-18
    Грузоподъемность 10 тонн (Размер привода Mercedes, MAN TGL, Volvo) 32-45 м3 6-8 2,45 2,3-2,7 15-18
    Грузоподъемность 20 тонн (габариты прицепа) 82-96 м3 13,6 2,46 2,5-2,7
    Грузоподъемность 120 кубов (суммарные размеры тягово-сцепного устройства с прицепом) 100-120 м3 15,9 2,5 2,5-3,1

    Ниже представлена ​​более подробная информация о каждом типе автомобиля

    Размеры и грузоподъемность кузовов грузовиков

    Багажное отделение автомобиля можно откинуть, чтобы можно было снять тент для открытия грузового отделения.В оснащении автомобиля также должны быть крепежные ремни и дополнительное оборудование для предоставления дополнительных услуг, например, погрузка груза стреловым манипулятором или гидроподъемником.

    Размеры тележки пятки

    Ниже приведены габариты грузовика-кабриолета Renault Cango, который используется для перевозки документов и небольших грузов:

    Каблук

    — лучший выбор для доставки документов, перевозки и использования в качестве грузового такси. Каблук способен поднимать до 700 кг груза и является отличным курьерским транспортным средством, способным проехать в любую точку города, где больше нет больших автомобилей.Этот вид транспорта не требует пропуска в центр города. Каблук-стойка отлично подойдет для перевозки небольших грузов и корреспонденции по городу.

    Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1 тонна

    К этому типу автомобилей относятся Хендай Портер и Газель Соболь, размер кузова ниже среднего:

    Этот вид автомобильного транспорта хорошо подходит для городских перевозок. Этот тип автомобиля не требует пропуска в центр города, перевозя до 1 тонны весом и объемом до 9 м3.Наиболее популярны четыре модификации кузова: тентованный, боковой, изотермический (сохраняет температуру на одном уровне при транспортировке) и рефрижераторный (позволяет перевозить продукты питания и скоропортящиеся грузы за счет охлаждения кузова). Грузоперевозки Hyundai Porter наиболее популярны в данном виде транспорта.

    Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 1,5 тонны

    Газель Стандарт

    — самый популярный автомобиль для перевозки грузов в городе. Размеры кузова Газели:

    Автомобили грузоподъемностью до 1,5 тонн пользуются большим спросом для грузоперевозок по городу и области.Этот тип автомобиля имеет множество модификаций, таких как: Пирамида (для перевозки стекла), Фермер (для перевозки грузов и погрузчиков), Тент (стандартная газель), Продольная газель (длина кузова 4 - 4,5 м). Перевозка грузов газелями – одна из самых востребованных услуг в Москве и области.

    Размеры грузовика грузоподъемностью 2 тонны

    Для перевозки 2 тонн груза оптимальным выбором будет удлиненная газель или мерседес спринтер. Ниже приведены размеры кузовов этих автомобилей:

    Размеры грузовика грузоподъемностью 3 тонны

    Для перевозки 3 тонн груза оптимальным выбором будут бык и европейские аналоги...Бабушка подметает кузов машины:

    Размеры грузовика грузоподъемностью 5 тонн

    Для перевозки 5 тонн груза Мерседес Атего самый оптимальный и надежный вариант. Ниже приведены стандартные размеры кузова Atega:

    .

    Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 7 тонн

    Автомобили Mercedes Atego 1218 и Man TGL

    идеально подходят для перевозки 6-7 тонн груза. В таблице приведены характеристики данного типа автомобиля:

    Размеры грузовика грузоподъемностью 10 тонн

    Стандартные размеры 10-тонного кузова отличаются более вместительным кузовом и повышенной грузоподъемностью:

    Перевозка грузов на 10 тонн машин идеально подходит для дальних и международных перевозок... Этот тип автомобиля имеет длину от 7 до 8 метров и весит до 10 тонн. Для грузоперевозок предусмотрено 3 модификации 10-тонного автомобиля – тент, изотерма и рефрижератор. Тентованный тоник 10 идеален для перевозки оборудования и стройматериалов, тент можно открывать сбоку или сверху, что позволяет загружать этот грузовик краном.

    Тонер

    Изотермический 10 отлично подойдет для перевозки бытовой химии, которая требует поддержания постоянной температуры, которую поддерживает тело на протяжении всего пути.Рефрижератор отлично подойдет для перевозки грузов, требующих постоянного охлаждения, так как рефрижератор охлаждает воздух до -15 градусов Цельсия.

    Размеры грузового автомобиля грузоподъемностью 20 тонн

    Характеристики стандартных грузовиков и прицепов показаны в таблице

    ниже.

    При перевозке грузов автомобильным транспортом большое количество различных модификаций полуприцепа, включая как малые полуприцепы объемом 75-80 м3 (длина кузова от 12 до 13 метров), так и стандартные полуприцепы с объемом кузова от 82 до 96 метров кубических, длиной от 13,6 до 15 метров, шириной от 2,4 до 2,5 метра и высотой от 2,5 до 2,7 метра.

    Также есть разные типы полуприцепов - тентовые, бортовые, низкорамные, фургоны, изотермические и рефрижераторные. В результате их можно использовать для перевозки самых разных грузов — от негабаритных грузов до техники и продуктов питания.

    Для доставки крупногабаритных грузов на дальние расстояния в кратчайшие сроки чаще всего используют автомобильный транспорт. Популярность данного вида грузоперевозок в первую очередь связана с оперативностью и результативностью предоставляемых услуг.Для определения веса и возможного объема перевозимого груза учитывают грузоподъемность и габариты автомобиля.

    Габариты фургона обычно соответствуют габаритам полуприцепа фургона (еврофургона или евротента). Вместимость или полезная вместимость прицепа зависит от его длины, ширины и высоты. Полуприцепы бывают различных типов: тентованные, изотермические, рефрижераторные и открытые.

    Еврофура с тентом

    Еврофура с тентом - самый распространенный вид транспорта для перевозки большинства грузов.В полуприцепе брезентовое покрытие можно полностью снять, благодаря чему погрузку и разгрузку можно производить с четырех сторон: сзади, сверху и сбоку. Стойки рамы и бортов еврофуры также можно демонтировать, что дает возможность погрузки длинномерных грузов. Благодаря такой универсальности наиболее часто используются еврофуры. Стандартная грузоподъемность брезентового фургона составляет 33 европаллета, а грузоподъемность позволяет погрузить 20 – 24 тонны груза. В настоящее время наибольшей популярностью в России пользуются тентованные полуприцепы фирм Kogel, Lamberet, Krone и Schmitz.

    Схема размещения поддонов в евротележке

    Существует большое количество модификаций полуприцепов, среди которых можно выделить наиболее популярные:
    Полуприцепы объемом 55-80 м3, короче по длине на 10-13 м, ширине 2,4-2,42 м и высотой 2,3 м.
    Полуприцепы кубатурой 80-120 м3 имеют длину 13,6 м, ширину 2,45 м и высоту 2,45-3 м.

    Грузовик Евро 82 куб.м.(ЕВРО)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,45 м

    Еврофура 86 куб.м.(ЕВРО)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,60 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-24 тонны
    Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

    Еврофура 90 куб.м.(ЕВРО)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,70 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-24 тонны
    Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

    Грузовик Евро 92 куб.м.(ЕВРО)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,80 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-24 тонны
    Стандартный тентованный полуприцеп с ровным полом.

    Гигантский универсал 96cc м. (JUMBO)

    Внутренняя длина - 4,2 + 9,6 = 13,8 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,45 и 3,0 м

    Полуприцеп с "ломаной" рамой, Г-образным полом, уменьшенным диаметром колес полуприцепа.

    Мега универсал 100 куб.см.(МЕГА)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 3,0 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-24 тонны.
    Шторный полуприцеп с ровным полом и большой высотой.

    Сцепка 110 см³ м.

    Внутренняя длина фургона - 7,1 м²

    Сцепка MEGA 120 см3 м.

    Внутренняя длина фургона - 8,0 м
    Внутренняя длина прицепа - 8,0 м
    Внутренняя ширина фургона и прицепа - 2,45 м
    Внутренняя высота фургона - 2,95 м
    Внутренняя высота прицепа - 3,0 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-25 тонн.
    Автопоезд состоит из сцепки между автомобилем и прицепом.

    Автофургон для доставки морозильной камеры 86 куб. м (арт.)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,6 м

    Полуприцеп оборудован автономным холодильным агрегатом, позволяющим поддерживать заданную температуру внутри от -20°С до +12°С на протяжении весь маршрут, независимо от температуры наружного воздуха.

    Изотермический грузовик 86 куб.м.(термос)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Внутренняя высота - 2,6 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-22 тонны.
    Стенки прицепа выполнены из теплоизоляционных материалов, что позволяет кратковременно поддерживать исходную температуру груза.

    Открытая платформа (контейнеровоз)

    Длина - 12,6 м²
    Ширина - 2,5 м²
    Грузоподъемность (тоннаж) - 25 тонн.
    Полуприцеп с открытой платформой (контейнеровоз) - предназначен для перевозки двух 20-футовых или одного 40-футового контейнера.

    Платформа низкопольная (трал)

    Длина 11 - 20 м
    Ширина - 2,5 - 3,7 м
    Грузоподъемность (тоннаж) - до 93 тонн.
    Полуприцеп с низкой платформой (трал) - используется для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Количество осей может варьироваться от одной до восьми. Увеличение количества осей увеличивает грузоподъемность трала. Раздвижная рама выполнена по принципу телескопической стрелы автокрана, а также является продолжением низкопольной платформы.

    Полуприцеп с открытой платформой (длина, длина)

    Внутренняя длина - 13,6 м
    Внутренняя ширина - 2,45 м²
    Высота борта - 50-80 см
    Грузоподъемность (тоннаж) - 20-24 тонны атмосферные осадки не требуют особых условий.автомобили с открытой палубой могут быть дополнительно оборудованы койками, например, для перевозки труб.

    Автоцистерна – грузовой автомобиль с цистерной, предназначенный для перевозки пищевых и непищевых продуктов. пищевые продукты, сыпучие (жидкие или сыпучие) с разной степенью агрессивности. Может иметь разную конфигурацию, одну или несколько внутренних секций.
    Стандартная грузоподъемность 12-20 тонн.
    Вместимость (полезный объем) - 20-40 куб.м

    Самосвал - саморазгружающийся автомобиль с прицепом или полуприцепом, предназначенный для перевозки сыпучих или насыпных грузов, а также других грузов, которые могут быть выгружены путем "опрокидывания" кузова.По направлению выгрузки бывают машины с задней, боковой и двусторонней выгрузкой. Основным преимуществом самосвала является быстрое время разгрузки.
    Грузоподъемность (тоннаж) - до 40 тонн.

    Автовоз модели

    оснащен полуприцепом и предназначен для перевозки легковых автомобилей, легких грузовиков и другой колесной техники. Представляет собой двухуровневую платформу, на которой размещаются автомобили. Вместимость прямо пропорциональна длине прицепа и варьируется от 7 до 10 автомобилей класса B в зависимости от размера.
    Максимально допустимая длина составляет 20 метров.
    Грузоподъемность (тоннаж) - 15-20 тонн.

    Зерновоз - автомобиль, оборудованный кузовом повышенной вместимости в виде автоцистерны или бункера, для перевозки сыпучих грузов, зерна, гранулированных и комбикормов. Они могут иметь систему саморазгрузки или наклонные разгрузочные борта.
    Грузоподъемность - 15-24 тонны.
    Полезный объем - 45-60 м3.

    Лесовоз оборудован полуприцепом, предназначенным для перевозки в основном длинномерного леса, пиломатериалов или металлопроката.Для удобного хранения и надежной фиксации груза по всему периметру деревянной тележки установлены нары.
    Грузоподъемность - до 30 тонн.

    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf