logo1

logoT

 

Царапины на бампере как убрать своими руками


Как убрать царапины на бампере автомобиля из пластика своими руками

Как бы ни хотелось автовладельцам, полностью защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин невозможно.

Большая часть повреждений приходится на передние и задние бампера. Появляться царапины могут из-за разных факторов: летящие на дороге камешки, ветки, неудачная парковка и прочее. Как же своими руками убрать царапины на бампере автомобиля?

Способы убрать царапины

Большинство простых методов подразумевают маскирование повреждений верхнего слоя в том случае, если лакокрасочное покрытие целое. Это такие методы, как:

  1. Использование воскового карандаша. Подобный маркер используется, если бампер автомобиля исцарапан несильно. Применять его стоит в теплом сухом помещении. Воск наносят несколькими слоями, каждый из которых должен успевать высохнуть. Будет хорошо, если средство не попадет за пределы царапины, но если это случилось, его стоит убрать салфеткой. После, участок полируют.
  2. Окрашивание. Для этой процедуры необходимы особые материалы и оборудование, поэтому как способ «своими руками» не подойдёт. В первую очередь поврежденный участок бампера обрабатывают шлифовальной машиной и абразивом, чтобы убрать старый слой ЛКП. После наносится 2 слоя грунтовки. Когда поверхность высыхает, ее снова зачищают. Краску нужно наносить, используя специальный пистолет или распылитель, а чтобы она легла равномерно, бампер лучше немного подогреть. После поверхность лакируется.

Способы удаления мелких царапин на машине своими руками

Мелкие царапины приносят больше всего проблем. Например, их хорошо видно при солнечном свете. Убрать их самостоятельно вполне возможно посредством следующих способов.

  1. Использовать восковой карандаш (маркер), о котором упоминалось выше.
  2. Нанести на поверхность специальную полироль. Это вещество имеет свойство встраиваться в повреждённый участок и создавать там тонкую водостойкую пленку. Чтобы результат был максимально качественным после нанесения вещества, бампер стоит отполировать мягкой, влажной тряпкой.
  3. Использовать специализированное оборудование. Подобная полировка не только устраняет царапины, но и защищает поверхность от их появления в дальнейшем и помогает привести бампер в первоначальный вид. После шлифовки важно использовать специальную автокосметику, которая создаст дополнительную защиту.

Как убрать царапины на бампере из пластика своими руками

Обычно на легковых автомобилях устанавливаются демпферы из очень крепкого пластика, который также подвержен царапинам. Чтобы избавить его от повреждений своими руками нужно обязательно оценить их масштаб.

  1. Небольшие, практически незаметные повреждения не требуют обязательного снятия бампера и особой покраски. Пластику это никак не вредит, но немного портят его внешний вид. Убрать это можно с помощью полировки.
  2. Маленькие сколы и трещины, появившиеся в результате неаккуратной парковки или легкой аварии требуют особых способов восстановления (полное или локальное окрашивание, восковой карандаш, нагрев). Бампер при этом снимать необязательно.
  3. Вмятины и царапины на бампере, появившиеся в результате сильных столкновений нуждаются в снятии детали и её шпаклёвки. Кроме того, в таком случае используется особая методика восстановления пластиковой детали.
  4. Если же были получены не только царапины, но и проломы, трещины и разрывы бампера его придется заменить на новый. В некоторых случаях может спасти сварка, однако такая работа может проводиться только в условиях автосервиса.

Чем больше царапин на бампере и чем они глубже, тем сложнее убрать их в домашних условиях. Именно поэтому не стоит пытаться сделать это, если на поверхности есть вмятины или она требует полной покраски. Помимо этого, не стоит забывать и о том, что даже мелкие царапины нельзя убрать бесследно — в итоге участок все равно будет выделяться на фоне старого покрытия.

Подробнее, как удалить царапины с пластика в автомобиле.

Рекомендованные статьи

29 апреля 2022, Иван СОКОЛОВ

27 апреля 2022, Иван СОКОЛОВ

27 апреля 2022, Иван СОКОЛОВ

Чем убрать царапину на бампере

Даже самые осторожные автомобилисты не застрахованы от повреждения ЛКП своего автомобиля. Мелкие ДТП и ошибки при парковке приводят к образованию потертостей на краске и даже деформации элементов кузова. Чаще других кузовных деталей страдают бамперы, расположенные непосредственно по ходу движения авто. О том, как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками, и пойдет речь ниже.

Разновидности царапин на бампере авто

Все повреждения ЛКП на пластике можно условно разделить на три категории:

  • небольшие потертости лака или поверхностных слоев краски без проявления грунта или пластика;
  • глубокие царапины до проявления слоя грунтовки или пластика;
  • повреждения с деформацией кузовного элемента или образованием трещины.

В домашних условиях с различной долей успеха можно бороться только с дефектами ЛКП. Пайка треснувшего пластика и вытягивание вмятин — это задача для специалистов.

Однако способ, как убрать царапины с бампера авто, в зависимости от характера повреждений будет различаться. Для начала разберемся, что такое царапина и почему ее так хорошо заметно на кузовном элементе.

Хорошее лакокрасочное покрытие однородно в плане поверхностной структуры. За счет гладкой поверхности световые лучи отражаются от нее равномерно и в одном направлении, по принципу работы обычного зеркала. Это и создает эффект яркого блеска. Дефект на ЛКП ведет к хаотичному отражению световых лучей в месте повреждения. Поэтому даже небольшие потертости становятся хорошо заметными, особенно в ясный день.


Как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками

Исходя из структуры царапин выбирается метод ремонта.

Чтобы убрать поверхностные царапины на пластике бампера, достаточно восстановить однородность плоскости отражения. Здесь обычные полироли довольно эффективно справляются с поставленной задачей. Абразивная составляющая полироли срезает острые углы и кромки царапины, а лакирующие компоненты заполняют поврежденную структуру ЛКП и восстанавливают целостность поверхностного слоя. При выполнении предписанной производителем технологии полировка выравнивает поверхность отражения. И если краска не была протерта до грунтовки или пластика, то полировка хорошо замаскирует поврежденный участок бампера.

Убрать глубокую царапину на бампере полировкой не получится. Проступивший грунт или пластик останется заметным, какой бы хорошей ни была полировочная паста. В этом случае помогут недорогие подкраски для царапин на бампере. Эти средства представляют собой быстросохнущие краски, разлитые в небольшие флаконы. Предназначены подкраски для устранения локальных повреждений ЛКП.


При использовании подкрасок важно выполнить два условия:

  • подобрать состав точно в цвет бампера;
  • осторожно нанести на поверхности ЛКП новым слоем краски, стараясь избегать создания неровностей.

По типу упаковки подкраски выпускаются в трех основных исполнениях.

  1. Аэрозольные баллончики с распылителем. Подкраска наносится бесконтактно, распылением. Самый простой для рядового автомобилиста способ устранения царапин ЛКП на бампере, но не всегда самый эффективный. Подкрашенные места нередко остаются хорошо заметными, так как площадь окрашивания из-за распыления оказывается значительно большей, чем поврежденный участок, и одновременно с этим подобрать цвет, на 100% совпадающий с основным цветом бампера, проблематично. Но если получилось «попасть в цвет», то аэрозольный метод распыления будет эффективен.
  2. Подкраски в комплекте с кисточкой, средствами подготовки и финишной обработки ремонтируемого участка. Полноценный комплект, при правильном использовании которого потертое место практически полностью маскируется. Хороший вариант для тех автовладельцев, кто располагает временем, терпением и главное — желанием максимально эффективно устранить повреждение ЛКП бампера своего авто.
  3. Пузырьки с краской. Самый дешевый вариант. Для нанесения таких подкрасок дополнительно потребуется кисточка или кусочек поролона. Рекомендуется для автомобилистов, имеющих хотя бы минимальный опыт в покрасочных работах или для тех, кто не особо требователен к конечному результату.

В интернет-магазине TopDetal.ru есть подкраски в широкой цветовой гамме и различных исполнениях.

Как убрать царапины с автомобиля самостоятельно

Насколько бы бережливо мы не относились к лакокрасочному покрытию своего автомобиля, устоять перед агрессивным воздействием внешних природных факторов невозможно. Со временем на кузовных деталях появляются мелкие дефекты в виде потёртостей и царапин, ЛКП автомобиля теряет былую привлекательность и приобретает тускловатый оттенок. Убрать царапины и освежить лакокрасочное покрытие автомобиля, придать утраченный внешний вид, как с завода, поможет полировка кузова автомобиля. Ее можно выполнить в автосервисах или мастерских, занимающихся кузовным ремонтом. Или, как в нашем случае, с помощью набора для самостоятельной полировки автомобиля «Easi».

В процессе полировки и удаления царапин автомобиля мы добиваемся не только внешнего блеска, а еще и наносим специальное тонкое покрытие с содержанием воска целью которого является защита поверхности от воздействия агрессивных факторов окружающей среды. Благодаря полировке можно за разумную цену достигнуть потрясающих результатов в короткий временной промежуток.

Полировка автомобиля в автосервисах достаточно затратное мероприятие. Поэтому самостоятельно убрать царапины на машине является хорошей альтернативой дорогим ремонтам. Используя подручный инструмент вместе с комплектом «Easi» можно не только убрать царапины автомобиля, но и в общем добиться хороших результатов в устранение мелких дефектов лакокрасочного покрытия.

Набор для полировки авто

Набор Easi для полировки кузовных деталей автомобиля позволяет самостоятельно устранить царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля, тем самым вернув безупречный внешний вид автомобилю. Комплект для удаления царапин с авто состоит из:

  • универсальной полировальной пасты,
  • салфетки из микрофибры,
  • адаптера для шуруповерта,
  • платформы для полировальника,
  • полировальника.

Дополнительно можно приобрести абразивную бумагу градаций P2500 или P3000, защитный воск.

Набор очень прост в использовании, подходит как для любителей, так и для профессиональных компаний, выполняющих детейлинг автомобиля. Его можно использовать как вручную, так и машинным способом. Используемая полировальная паста не содержит силикона и безопасна для использования.

Универсальная полировальная паста

С помощью универсальной полировальной пасты можно убрать царапины с автомобиля самостоятельно при условии, что царапина не проникла под лак и не повредила краску. Для этой цели предлагаем проверенную на практике универсальную полировальную пасту 3М (США), которая подходит для автомобильных лаков различной степени твердости.

В набор входит тюбик с 20 мл полировальной пасты. При рациональном использовании такого объема достаточно для полировки целой кузовной детали автомобиля. Так с тюбика можно убрать царапины на бампере, капоте, двери и т.д. Если по какой-то причине данного объема пасты вам будет недостаточно, полироль можно приобрести отдельно в нашем магазине.

Полировка царапин на авто своими руками

Для начала следует убедиться, что царапина не дошла до краски и ее можно сполировать, не подкрашивая. Проверить глубину царапины можно с помощью простых тестов:

  • Ногтем проведите перпендикулярно царапине и, если ноготь не застрянет в царапине, ее можно полировать.
  • Если царапину смочить водой, и она станет почти незаметной, то ее также можно сполировать.

Перед началом работы тщательно промойте царапину и поверхность вокруг нее. Для полировки нам понадобятся:

  • набор для полировки авто Easi,
  • шуруповерт,
  • абразивная бумага.

В качестве подручного инструмента используйте шуруповерт. Не рекомендуем использовать дрель, так как у нее слишком высокие обороты и это приведет к тому, что вы прополируете лак до автоэмали. Если вы планируете на регулярной основе выполнять полировку кузовных деталей автомобиля рекомендуем рассмотреть покупку профессиональной полировочной машинки.

В некоторых случаях выполнить самостоятельную полировку можно работая полировальной пастой и салфеткой из микрофибры, не прибегая к использованию шуруповерта. Правда тереть придётся продолжительное время и результат будет несколько хуже, чем при использовании шуруповерта и полировальника.

Присоедините полировальник через адаптер к шуруповерту. Нанесите небольшое количество полироли на полировальник.

Далее выполняем небольшие круговые движения по всей поверхности царапины и в зоне вокруг нее. Все нужно делать очень аккуратно, внимательно следить за изменением лакокрасочного покрытия в ремонтной области.

Прополироваться, т.е сполировать лак до краски, очень легко, если не следить за состоянием лака под полировальником.

Помните, что все процедуры вы выполняете на свой страх и риск. Если возникают сомнения в возможности выполнить самостоятельно описанные процедуры лучше обратитесь к профессионалам за полировкой. Но если вы умеете и любите работать руками, то вам не составит труда самостоятельно сполировать неглубокие царапины.

Удаление глубоких царапин на автомобиле своими руками

В том случае, если у вас глубокая царапина на бампере или другой детали кузова, то понадобится применить абразивную бумагу - шкурку зернистостью P2500. Но такая потребность возникает крайне редко и лучше попробовать обойтись без нее. Работа со шкуркой требует еще большой сноровки и навыков. Использование такого абразива для полировки увеличивает риск прополироваться, чем полировка только одним лишь полировальником.

По завершению процесса полировки место полировки протираем чистой салфеткой из микрофибры, наносим защитное покрытие.

Видео: как убрать царапины с автомобиля самостоятельно

Лучшие средства для удаления царапин на кузове и пластике автомобиля

Содержание страницы:

  1. ➡️ Виды царапин удаляемые автохимии
  2. ➡️ Лучшие средства для удаления царапин:
    1. ➡️ Abro
    2. ➡️ Meguiars Scratch X
    3. ➡️ Renumax
    4. ➡️ Fix it! PRO
    5. ➡️ KratzerЕntferner Set SONAX 305941
    6. ➡️ Hi-Gear Products
    7. ➡️ Turtle Wax
    8. ➡️ DoctorWax DW8275
    9. ➡️ Avtomark
    10. ➡️ «Эверест»
    11. ➡️ Nanox NX8303
    12. ➡️ Turtle Wax Safe Cut FG 4994
  3. ➡️ Подбираем автохимию для разного вида царапин на кузове авто
  4. ➡️ Как убрать царапины на пластике и какие средства применять
  5. ➡️ Убираем царапины на кузове при помощи подручных средств
    1. ➡️ Выводы и итоговый рейтинг

Ежедневная эксплуатация автомобиля, так или иначе, приводит к появлению дефектов. Не всегда причины их появления зависят от водителя. В большинстве случаев к их возникновению приводит внешнее воздействие – пыль, песок, камни, грязь, некачественная помывка.

Появления следов от различных механических воздействий избежать очень трудно, поэтому важно знать, как их устранить. Рассмотрим, как можно с ними бороться при помощи разных патентованных средств (антицарапин, автокарандаш и прочие).

Какие царапины можно удалить с помощью автохимии

Перед тем, как выбрать способ удаления, важно понять характер воздействия, глубину повреждения, которые доходят по глубине до следующих слоев покраски:

  1. Лаковый.
  2. Эмалевый.
  3. Грунтовый.
  4. Фосфатный.
  5. Металлический.

Дефекты наглядно:

Повреждения первого слоя можно устранить с помощью легкой полировки или маскировочного карандаша от царапин. Последний также подойдет для устранения повреждений с эмалевого покрытия. На пластике, в том числе в салоне так же появляются механические дефекты и царапки, но они, как правило, неглубокие и избавлять от них проще, чем на ЛПК.

Лучшие средства для удаления глубоких мелких царапин с кузова автомобиля по мнению экспертов

После выявления глубины повреждения, определения слоя, в котором произошел дефект, приступают к выбору способа восстановления дефектной поверхности. Рассмотрим наиболее эффективные, которые имеют лучшие отзывы пользователей.

Abro "Удалитель царапин", США

Удалитель премиум-класса торговой марки выпускает американская фирма Scratch Remover. Cпособен убирать небольшие сколы с лакокрасочного покрытия. После нанесения оставляет яркий блеск, формирует силиконовую защитную пленку. Отлично восстанавливает серебряные, медные, хромированные покрытия.

В структуре присутствуют следующие компоненты: глицерин, восковая эмульсия, нефтяные дистилляты, кальцинированная глина.

Наносится вручную, затем полируется с использованием губки или мягкой тряпки. Перед нанесением необходимо встряхнуть. Расход – 240 мл хватает для 5-10 обработок.

Полироль Abro для заделки мелких сколов, царапин с кузова, устранит названые дефекты, защитит автомобиль от внешнего влияния при дальнейшей эксплуатации на некоторое время.

Стоимость - 300 ₽

Антицарапин Meguiars Scratch X

Scratch X 2.0 предназначен избавляться от механических воздействий с лакокрасочной поверхности, устранять следы ржавчины, солевые отложения, другие местные недостатки. Оставляет блеск, восстанавливает цвет краски.

Meguiars Scratch X имеет водную основу, обладает улучшенной формулой.

Принцип использования:

Наносят аппликатором или махровой тканью. Не следует применять на виниловых, резиновых покрытиях.

Meguiars Scratch X не просто замаскировывает, а полностью устраняет их с машины, восстанавливает лакокрасочный слой.

Стоимость - 1500 ₽

Renumax, Франция

Renumax – французская разработка, направленная на удаление и устранение недостатков, углублений, «вмятинок». Renumax способен сливаться с поверхностью, заполняя все пустоты, поэтому трудно заметить, куда именно был нанесен гель.

В структуре содержится множество наночастиц, чем и обусловлен положительный эффект геля Renumax.

 

О средстве RENUMAX на автопортале DRIVE2:

 

К флакону Renumax уже прикреплена губка, с помощью которой его мажут прямо на лакокрасочный слой. Эффект от Renumax заметен уже после первого применения.

Стоимость - 790 ₽

Читать полный обзор и отзывы на Renumax:

Читать полный обзор
Renumax

Автокарандаш Fix it! PRO, США

Еще одна американская разработка – карандаш для затирки Fix it! PRO. В маркере находится особый лак бесцветного оттенка. При нанесении под действием прямых солнечных лучей он превращается в твердую субстанцию. Повреждённый участок исчезает, покрытие машины выравнивается.

Fix it! PRO состоит из ультрафиолетовых отвердителей, за счет которых достигается положительный эффект.

Используют только при температуре выше 10 0C. В нем имеется стержень-аппликатор, при помощи которого наносят Fix it! PRO.

Fix it! PRO отлично зарекомендовал себя на авторынке, поэтому высоко ценится потребителями.

Стоимость - 600-800 ₽

KratzerЕntferner Set SONAX 305941, Германия

Комплект, состоящий из двух тюбиков. Удаляет повреждения, глубина которых не достигает грунтового или базового. Применим ко всем цветным, металлическим покрытиям.

KratzerЕntferner Set SONAX 305941 имеет сложную двухкомпонентную формулу. В одном комплекте содержится два тюбика объемом по 25 мл, приспособление для шлифовки.

Принцип использования не отличается от остальных. KratzerЕntferner Set SONAX 305941 мажут на губку или мягкую тряпку, затем полируют машину.

Несмотря на оригинальный состав и зарекомендовавшую себя страну-производителя, потребители сомневаются в качестве товара.

Стоимость - 800-1300 ₽

Полироль для авто от царапин Hi-Gear Products, США

Заявленный производитель США Hi-Gear Products представил полироль-очиститель «Реставратор». Используется с целью простой очистки авто, хромированных покрытий, удаления неглубоких недостатков. После покраски отдельных деталей, маскирует образовавшуюся неравномерность в месте цветового перехода.

Hi-Gear Products не содержит силиконов, восков. Основными действующими компонентами являются химические, абразивные вещества.

Наносят мягкой тканью, затем полируют. Температура, при которой стоит использовать жидкость, должна составлять 15-25 0С. Не используют под воздействием прямых солнечных лучей.

Hi-Gear Products ценится автомобилистами, поскольку отлично восстанавливает цвет верхнего слоя машины, возвращает первоначальный блеск, оказывает защитный эффект.

Стоимость - 300-350 ₽

Turtle Wax, «Антицарапин», Англия

Turtle Wax устраняет потускнения, загрязнения, удаляет небольшие потертости с лакокрасочного слоя. Паста используется для ручной или автоматической полировки.

В структуре Turtle Wax содержатся: эмульгатор, продукты нефтепереработки, минеральный абразив, вода. Отсутствуют силиконы.

Перед нанесением скол подкрашивают восковым карандашом. Место замазывают пастой при помощи мягкой влажной тканевой салфетки. Полируют автомобиль только после ее подсыхания.

Несмотря на эффективное воздействие, минус пасты в том, что ее используют только в комбинации с другими.

Стоимость - 200 ₽

DoctorWax DW8275, США

Американский бренд, зарекомендовавший себя, полироль марки DoctorWax. Удаляет различные въевшиеся загрязнения, даже ржавчину, очищает окислившиеся элементы, сглаживает микротрещины, удаляет неглубокие риски. В структуре полироли присутствуют абразивные компоненты.

Используют на чистой поверхности. Мажут специальным аппликатором или мягкой тканью для полировки.

Восстанавливает, придает блеск, формирует защитную пленку, тем самым, на некоторое время защищая авто от воздействия мелкой грязи.

Стоимость - 400-500 ₽

Avtomark, Россия

Ремонтная автоэмаль фирмы Avtomark представлена в различных оттенках, поэтому ее легко подобрать для любого цвета авто. Имеет форму фломастера, два съемных наконечника – в виде маркера и кисти. Подходит для удаления повреждений со всех слоев, вплоть до грунтового.

В структуру Avtomark входят:

Автоэмаль (лак), органические растворители.

Наносится двумя способами – маркером или кистью. Маркер предназначен для царапин и сколов, кисть для более широких. Полное высыхание – 1 час. Сушка между нанесениями – 15 минут, поэтому результат придется немного подождать.

Автоэмаль Avtomark быстро устраняет потертости, однако, следы заделки остаются слегка видимыми.

Стоимость - 150 ₽

«Эверест», восковой карандаш, Россия

Восковой карандаш «Эверест» способен заделать глубокие, неглубокие трещинки, сколы, риски. Отличительная особенность российских производителей в том, что инструменты маскировки подбираются под цвет машины. «Эверест» эффективно обновляет, восстанавливает, защищает покрытие от дальнейшего разрушения.

В структуре содержится полимерный воск, каолин, минеральное масло, краситель. В комплекте идут влажная ткань для очистки, шпатель.

Применение: наносят на помытое, очищенное место при помощи влажной ткани из комплекта. «Эверест» прокладывают перпендикулярно поврежденному участку до полного его заполнения.

Эффект от применения «Эверест» действенный, но не долговечный, потому что через некоторое время недостатки вновь становятся видимыми.

Стоимость - 150 ₽

Nanox NX8303, США

Полироль Nanox NX8303 предназначен для затирки, устранения небольших дефектов. Восстанавливает цвет, возвращает блеск, прозрачность лаковой поверхности, удаляет различные следы – ржавчину, окисления, гудрон, солевые образования.

Состав Nanox NX8303:

Дистилляты нефти, глицерин, белая глина, керосин, функционирующие добавки (нано-частицы).

Используется на чистой, сухой поверхности. Наносится непосредственно на авто, распределяется специальной тканью с микрофиброй.

Nanox NX8303 отлично подходит для всех лакированных типов кузова, применяется на хромированных, алюминиевых покрытиях.

Ориентировочная цена – 300-350 ₽

Turtle Wax Safe Cut FG 4994, Англия

Turtle Wax Safe Cut FG 4994 очищает поверхность, возвращает насыщенный цвет, блеск, мелкие сколы, устраняет въевшуюся грязь, очищает окислившиеся элементы.

Специальный состав представлен новаторской полимерной композицией, не содержит силиконов.

Применение: наносят на очищенную, сухую поверхность мягкой тканью и оставляют подсыхать до образования легкого налета, затем полируют сухой, чистой тканью. Не используют при температуре ниже 5 0C.

Turtle Wax Safe Cut FG 4994 эффективен, прост в нанесении.

Ориентировочная цена – 300 ₽

Как скрыть царапины с помощью средства для затирки и маскировки царапин

Скрыть недостатки с кузова авто можно при помощи применения различных специальных средств для их удаления. Краткий обзор представлен в таблице.

Виды Наименование (торговая марка, фирма)
Восковой карандаш/маркер Fix it! PRO, «Эверест», CarPlan T-cut, Soft99 Kizu Pen, Астрохим, Renumax
Полироль для авто от царапин Bravo, Abro Scratch Remover, Meguiars Scratch X, Renumax, KratzerЕntferner Set SONAX 305941, Hi-Gear Products, DoctorWax DW8275
Паста/шпатлевка/гель Nanox NX8303, Turtle Wax Safe Cut FG 4994, A242 однокомпонентная акриловая шпатлевка, Renumax
Автоэмаль/краска Avtomark, Колор1, ремкомплект CHEVROLET

 

О средстве RENUMAX на автопортале DRIVE2:

 

Подходят вышеуказанные методы для закраски неглубоких сколов, микротрещин, удаления въевшегося грязевого налета типа ржавчины, гудрона. Часто применяются для устранения механических воздействий с верхних слоев – лакового, эмалевого.

Самыми эффективными из всех вышеописанных способов удаления царапин без покраски являются пасты, поскольку способны не только замаскировать, но и восстановить поврежденный участок.

Средства от царапин на пластике автомобиля для салона и бампера

  • На приборной панели, на пластике в салоне, на бампере так же часто образуются повреждения, иногда даже в виде целого «паутинного сплетения». Удалить их можно тоже при помощи паст, полиролей и т.д. Поскольку в салоне недостатки, как правило, мелкие, то наиболее часто автомобилисты применяют различные полироли.
  • Полировка способна замаскировать, убрать неровности, восстановить цвет, придать блеск. Салон после ухода становится как новый. В этом случае хорошо подходит полировка BRAVO или аналогичная.
  • Так же рекомендуется пользоваться средствами для ухода, они придадут поверхности дополнительный эффект новизны и укрепят верхние слои от воздействия внешних факторов.

Рекомендуемая продукция:

LIQUI MOLY, Fill Inn, BRAVO.

При более глубоких повреждениях помимо полироли используют пасты или восковые карандаши. Наиболее эффективным способом восстановить элемент является использование абразивной пасты.

Она заполняет пустоты, восстанавливая участок. Полироль, которую стоит обязательно использовать в финишной обработке салона, отлично замаскирует следы от пасты.

Как убрать царапины на кузове машины подручными средствами

Механические проявления на автомобиле могут появляться ежедневно, хоть иногда они и незаметны. Обычно на это большинство водителей не обращают внимания. Однако, более глубокий дефект приводит в огорчение и собственник машины пытается любыми способами его устранить.

Наиболее эффективно с этим помогут справиться способы, о которых рассказывалось выше, но бывают ситуации, когда потертый участок требуется срочно замаскировать, а специально наносимых средств поблизости нет.

Избавиться помогут подручные способы:

  1. Лаком для ногтей рук – ненадолго он замаскирует и придаст ухоженный вид;
  2. Фломастер или маркер – тоже замаскируют дефект, но лишь на некоторое время.
  3. Полироль для мебели в некоторых случаях тоже можно использовать для удаления различных следов с кузова или с пластика. Однако перед применением необходимо внимательно почитать инструкцию, чтобы не испортить деталь.

Таким образом, неглубокие повреждения, а также мелкий дефект с автомобиля можно устранить собственными силами и больше не думать о царапинах на кузове.

Итоговый рейтинг:

В итоговом рейтинге представлены и другие производители, которые протестированы, но не представленные в общем обзоре.

Номинация Наименование
По сумме двух показателей: удаление царапин и блеск 1 — Meguiar’s, Liqui Moly
2 — Turtle wax (полировальное молочко), Blue Coral, Turtle wax (антицарапин)
3 — DoctorWax (полироль для удаления царапин)
По удалению крупных царапин 1 — GS27, Turtle wax (rubbing compound), SCT
2 — Meguiar’s, Liqui Moly, Turtle wax (антицарапин)
3 — Blue Coral, Turtle wax (полировальное молочко), DoctorWax (полироль для удаления царапин)
По приданию блеска 1 — Meguiar’s
2 — Blue Coral, Turtle wax (полировальное молочко)
3 — DoctorWax (полироль для удаления царапин), Liqui Moly, GS27, Turtle wax (антицарапин-реставратор), Turtle wax (антицарапин)

Заключение

Автор статьи выражает благодарность всем читателям, и особенно тем кто полностью прочитал материал. Надеемся, что данный обзор автохимии был полезен для Вас. Удачных приобретений и поменьше царапин!

 

 

Автор материала:

Как удалить царапины на автомобиле своими руками

Условная классификация царапин

  • лёгкие царапины, не затронувшие базовый слой краски, устранение осуществляется путём обычной полировки с помощью абразивных и защитных полировальных паст:
  • небольшие сколы, затронувшие базовый лакокрасочный слой, для восстановления необходима локальная покраска и ремонт кузова автомобиля;
  • глубокие, те которые затронули слой металла, в этом случае прежде чем приступить к покраске, необходимо восстановить геометрию кузова, а затем к шпатлёвке, грунтовке и только потом к покраске;
  • застаревшие, тот случай когда поврежденное место покрылось ржавчиной и коррозией, для устранения повреждённое место подвергается зачистке механическим путём и с использованием абразивных материалов или при помощи химических средств для вытравления ржавчины.

В каких случая можно убрать царапины с автомобиля без покраски своими руками

Восстановление первоначального вида покраски кузова возможно лишь в тех случаях, когда не нарушена геометрия и не затронут базовый слой краски, то есть в тех случаях когда затронут только слой лака.

Для устранения локальных дефектов лакокрасочного покрытия своими руками в гаражных условиях, достаточно иметь минимальный набор инструментов и элементарные навыки ремонта автомобиля.

Избавиться от таких царапин можно с помощью абразивной полировки и защитных паст на основе полимеров. Наличие автомобильной косметики обязательно должно быть под рукой у каждого владельца автомобиля.

Как убрать царапину на машине собственноручно

Существует несколько способов вернуть автомобилю яркий, переливающийся на солнце и пахнущий свежестью вид:

1. Локальное устранение дефектов с использованием специальных корректоров

Главными преимуществами является низкая стоимость, возможность использовать в любом удобном для вас месте, не поддаётся воздействию окружающей среды, абсолютно бесцветный и гарантированно работающий вариант. В состав карандашей входят микрочастицы, которые равномерно распространяются по всей площади повреждённого участка и препятствуют возникновению коррозии, а после окончания ремонта, достаточно убрать лишнее обычной салфеткой. В конце провести обработку защитным полиролем. Они бывают гелевые и восковые.

Восковый карандаш очень прост в эксплуатации и недорогой, легко закрашивает сколы, а лишний воск убирается салфеткой. Эффект от такого карандаша не долговечный, поэтому применять его придётся постоянно.

Гелевый корректор представляют собой фломастер с акриловой краской. Заполняет химическим составом устраняемый дефект, затвердевает и становится невидимым.

Технические характеристики корректора:

  • Вес: 20 г.;
  • размер: длина - 15см, диаметр - 1,5 см;
  • объём: 7,4 мл.

2. Полировка кузова.

Существует три вида полиролей:

  • твёрдые;
  • кремообразные;
  • жидкие;

При использовании твёрдой полироли будет потрачено значительно больше времени. С жидкими полиролями тоже много хлопот, так как необходимо использовать состав с большим количеством силиконов, иначе будут проблемы с выравниванием поверхности кузова.

Считается, что самым удобным способом является применение кремообразных паст на основе высокополимерных восков и полиролей.

Назначение полировки также делится на два вида:

  • абразивная;
  • защитная;

Абразивная полироль подбирается по размеру и содержанию в ней абразивных микрочастиц.

Такая полироль отлично восстанавливает повреждённые участки кузова автомобиля возвращая ему эффект новизны, сглаживает верхний слой лака, таким образом возвращая блеск и первоначальный вид.

Однако, не стоит упускать из виду, что часто применять абразивную полировку для вашего автомобиля тоже вредно. Дело в том, что плотность покрытия у иномарки равна 100 микронам. Одна полировка снимает 5 микрон поверхности лака, после 20-й полировки слой лака исчезнет.

Абразивная полировка осуществляется в несколько этапов:

  1. Мойка и чистка следов от насекомых и пятен, лучше всего использовать мойку без воды,применяя экологически чистый эко-состав;
  2. Изолируйте рабочий участок строительной клейкой лентой не оставляющей следов;
  3. обезжирьте повреждённый участок средствами на спиртовой основе, для этого отлично подходит УайтСпирит или бензин;
  4. Шлифовка с применением крупнозернистой пасты, она втирается в эмаль, что способствует устранению царапин;
  5. Последовательная шлифовка повреждённой области с применением среднезернистой и мелкозернистой паст;
  6. Используйте для шлифовки специальную машинку, с разными насадками. Если в вашем гараже нет места для установки шлифовального аппарата, используйте для растирки тряпку: круговыми движениями втирайте полироль в повреждённый участок и следите за тем, чтобы она не засохла потому, что её частицы принесут ещё больший ущерб автомобилю. И прежде чем нестись в бой с царапинами не забудьте потренироваться на мало заметном участке автомобиля.

Защитная полировка подразумевает использование разных видов мастик, а также воска. Она создаст невидимое защитное покрытие которое возвращает автомобилю блеск и новизну.

При использовании восстанавливающих полиролей, не забывайте соблюдать правила использования и применяйте в хорошо проветриваемых помещениях.

Устранение царапин и сколов на бампере

Бампер наиболее уязвимая и подверженная механическим повреждениям область автомобиля. Если у вас пластиковый бампер, можно запастись несколькими баллончиками с краской приближенной к цвету вашего авто и время от времени подкрашивать участки с дефектами. В случае с металлическими бамперами, проделывается такая же операция, как и с кузовом автомобиля.

Взяв за привычку регулярно полировать свой автомобиль защитными пастами, вы существенно снизите вероятность появления царапин от вылетающих из под колёс камушков, посещения автомойки, использования жёстких щёток для очистки автомобиля от снега в зимний период, а ваш автомобиль сохранит свою привлекательность на более длительный срок.

Удаление царапин на автомобиле своими руками: способы, средства

Царапины и сколы на кузове любого автомобиля могут появиться даже при отсутствии каких-то серьезных механических повреждений. В процессе эксплуатации внешний вид четырехколесного «друга» каждого автолюбителя подвергается постоянному воздействию негативного влияния окружающей среды. Причиной появления небольшого дефекта на кузове, вполне может стать камень, случайно отскочивший из под колес авто, а в зимнее время, часто мелкие царапины на поверхности кузова оставляет неправильно подобранная щетка для удаления снега. Мелкие дефекты зачастую «преследуют» автомашины дачников, которым нередко приходится ездить по бездорожью.

Все автовладельцы трепетно относятся к собственному автомобилю, и категорически не соглашаются смиряться с наличием на нем даже небольшой царапины. Что и говорить, явные повреждения и сколы на видном месте часто становятся причиной плохого настроения, особенно, если машина новая или взята напрокат. Однако впадать в состояние депрессии из-за того, что на кузове транспортного средства появились царапины, нет смысла. Тем более что решить эту проблему можно используя многие доступные современные средства, например, карандаш для удаления царапин, который отличается приемлемой ценой и удобством применения.

 

Что делать с царапинами на авто?

С царапинами на авто, особенно теми, которые отравляют вам удовольствие от лицезрения собственного «железного коня», следует бороться. Решается данная проблема двумя способами: в ремонтной автомастерской или своими руками. Если повреждение на кузове в разряд серьезных проблем не относится, каждый желающий вполне справится с задачей устранения возникшего изъяна самостоятельно.

По той причине, что небольшого размера повреждения автомобиля встречаются часто, вооружиться знаниями по борьбе с ними следует всем автолюбителям. Это позволит не только «набить руку», но и обеспечит экономию семейного бюджета, а также привлекательный внешний вид автомашине. Если же ущерб на кузове относится к разряду «серьезных», то удаление царапин на автомобиле лучше всего доверить профессионалам.

К повреждениям на кузове автомобиля, с которыми вы можете справиться своими силами, можно отнести следующие:

  • Сколы.
  • Потертости.
  • Царапины.
  • Маленькие вмятины.
  • Отметины от града.
  • Небольшие трещины.

При помощи недорогих средств, которые продаются в любом автомагазине, вы сможете за 2-3 часа привести свое транспортное средство в порядок. Кроме мелкого ремонта кузова, каждый желающий без труда справится с удалением царапины на бампере.

 

 

Мелкий кузовной ремонт своими руками

Итак, чтобы удалить царапины небольшой сложности с поверхности своего автомобиля, вам не придется заниматься демонтажем деталей, полной покраской какой-то части машины или арматурными работами. Все эти приемы актуальны для более сложных ремонтных работ, где требуются руки мастеров, а не дилетантов. А борьба с неглубокими и небольшими повреждениями к серьезному ремонту отношения не имеет.

Ремонт мелких изъянов поверхности автомобиля можно разделить на несколько этапов:

  1. Определение степени тяжести нанесенного кузову или бамперу ущерба.
  2. Установка глубины повреждения.
  3. Приобретение необходимых средств и инструментов для ремонта.
  4. Подготовительные работы: очищение и обезжиривание поверхности.
  5. Непосредственный ремонт.

 

 

Этапы работы

Вначале необходимо определиться со степенью тяжести повреждения. В том случае, если оно представляет собой небольшую сколу или царапину, есть смысл взяться за локальный ремонт самому. Затем следует установить, насколько глубоким оказался появившийся на кузове дефект. Для этого анализа достаточно протереть проблемное место мягкой ветошью, при помощи которой трещину следует очистить от грязи и тщательно рассмотреть.

Если видна грунтовка, понадобится покраска этого места. Постарайтесь приобрести в магазине автозапчастей маленькую емкость с краской, тон которой должен максимально соответствовать цвету всего авто. Во время покраски помните о том, что соседствующие с трещиной участки кузова следует оградить от попадания красящего вещества. Некоторые мастера предпочитают царапины закрашивать при помощи обычной зубочистки, что вполне актуально для микроскопических повреждений.

Поверхностные потертости и царапины, которые задевают лишь верхний слой лака, поможет нейтрализовать полироль для удаления царапин. Чаще всего данное средство наносится на сухую и мягкую ткань, а затем – вдоль проблемного места. В соответствии с технологией нанесения конкретной, выбранной вами полироли, после ее применения, покройте обработанное место несколькими слоями защитного покрытия.

Опытные автолюбители знают, что повреждения, которые становятся видны на кузове автомобиля после мойки, можно свести к минимуму, если взять за правило регулярно наносить на авто слой полировки и защиты. Каждое конкретное средство может иметь собственные тонкости технологии, которые необходимо соблюсти для достижения максимального результата. Поэтому, старайтесь всегда внимательно читать то, что написано на упаковке.

 

 

Чем опасны царапины на авто?

Царапины и потертости на поверхности транспортного средства всегда бросаются в глаза. Чтобы ваша автомашина не потеряла былую привлекательность, постарайтесь сразу же справляться с каждым новым повреждением, тем более, что многие из них поможет скрыть от посторонних взоров простой карандаш для удаления царапин.

Ремонт царапин, возникающих на поверхности кузова авто нельзя оставлять на потом не только из соображений эстетики. Любое повреждение, а тем более то, которое нарушило цельность верхнего слоя, является потенциально опасным для общего «здоровья» автомашины. Так, в местах изъянов за короткий промежуток времени может появиться ржавчина. А наличие большого количества микротрещин, оставленных без внимания автовладельцем, станет причиной отслоения верхнего покрытия и появления специфичного дефекта «паутинки». Даже точечные сколы на лакокрасочном слое способствуют быстрому коррозийному разложению кузова.

Избежать серьезных проблем и преждевременного старения вашего авто поможет регулярный осмотр самых незащищенных мест машины. Постарайтесь не реже одного раза в месяц осматривать кузов транспортного средства, уделяя особое внимание таким зонам, как двери, крылья, крышка багажника, капот. Своевременный уход за автотранспортом обеспечит ваше движимое имущество долгим сроком службы.

Как отремонтировать царапины на бампере самостоятельно. Как убрать царапины на бампере своими руками

Даже при бережном использовании автомобиля рано или поздно возникает вопрос - как убрать царапины на бампере. Эта часть наиболее подвержена различного рода повреждениям и потертостям: камням из-под колес, бордюрам, твердым сугробам.

Вас не успокоит встреча с любым из этих препятствий. Но сильно расстраиваться не стоит, существует множество экономичных мер и эффективных технологий ремонта бамперов, с помощью которых можно самостоятельно устранить как поверхностные, так и более серьезные и глубокие дефекты.

Как правило, все бампера современных автомобилей изготавливаются из пластика, что скрывает некоторые нюансы ремонта, в которых мы постараемся разобраться в этой статье.

Как убрать царапины на бампере без покраски, и когда без этого не обойтись? Прежде чем приступить непосредственно к ремонту, необходимо провести диагностику неисправности. Для этого тщательно вымойте бампер шампунем , затем обезжирьте, то есть обработайте растворителем или . На очищаемой поверхности хорошо видны степень и глубина повреждений, на этом основании определяется способ их устранения.

Незначительные повреждения

Небольшие царапины и царапины легко замаскировать специальным восковым карандашом. Эти карандаши продаются практически в любом магазине автозапчастей по очень доступным ценам.

Восковой корректор не только заполняет сколы и повреждения краски, но и создает защитный слой, устойчивый к химической обработке () и погодным условиям.

Однако не стоит забывать, что при всех положительных качествах восковой карандаш будет эффективен только на неглубоких и тонких царапинах.

Если на бампере много мелких царапин (например, вы привыкли к бордюру), лучше отшлифовать бампер, а затем отполировать. Для этого используются специальные шлифовальные машины и различные пасты, также потребуется наждачная бумага Р1500-Р2000. Обычно бампер шлифуют и полируют без разборки.

После замачивания бумаги в теплой воде осторожными, энергичными движениями бампер очищают под углом 45 градусов сначала в одну сторону, затем в другую.Самое главное, что краска на пластиковом бампере обычно тоньше, чем краска на остальной части кузова.

Очищенный участок снова промывают теплой водой и сушат, теперь можно приступать непосредственно к шлифовке. Абразивный состав для полировки наносится аккуратно круговыми движениями. Очищенный участок полируют до полного исчезновения потертостей.

В итоге бампер покрыт специальным защитным тефлоново-восковым составом, защищает от влаги и придает блеск.

Значительное повреждение

Более серьезные дефекты, царапины доходящие до земли, потребуют покраски, но и в этом случае нет необходимости красить весь бампер. Если не предполагается, что он будет полностью окрашен, его нельзя разбирать. Для ремонта применяют шпатлевку, грунтовочный раствор и лакокрасочные составы, подобранные под цвет автомобиля.

Принцип очистки поврежденного участка такой же, как и при безокрасочном способе, за исключением того, что заделываются глубокие царапины. Тонкий слой шпаклевки .После полного высыхания отремонтированный участок снова подвергается пескоструйной обработке.

Следующим шагом является нанесение грунтовки на поверхность. После высыхания грунтовки бампер покрывается тонким равномерным слоем краски.

Таким образом, практически любое повреждение можно замаскировать или полностью отремонтировать, а как убрать царапины на бампере, каждый водитель может решить для себя сам. От вас требуется только желание, грамотный подход и терпение.

Практически все выпускаемые сегодня автомобили имеют бамперы из пластика.Каким бы бережливым и осторожным ни был водитель, наступит момент, когда его заинтересует вопрос, чем закрасить царапины на пластиковом бампере.

В таких случаях большинство водителей предпочитают обращаться в специализированные мастерские. Но многие виды деформации пластиковых изделий можно устранить самостоятельно. Чаще всего они повреждаются и «страдают» от вылетающих из-под колес встречных автомобилей мелких камней, наездов на бордюры и другие препятствия.

Совет! Перед походом в торговые сети за ремонтными материалами внимательно осмотрите поврежденные места.

Первое, что нужно сделать, это тщательно вымыть поврежденный участок пластика шампунем. Кроме того, после сушки отремонтированное изделие обезжиривается. Хорошо для этого подходит уайт-спирит. После этих операций могут появиться следующие виды дефектов:

  1. Мелкие, иногда едва заметные царапины и потертости. Это один из самых простых случаев повреждения.Для устранения такого дефекта бампер не нужно снимать с автомобиля, и его не нужно красить. Просто полируется прямо на станке.
  2. Появление крупных царапин, трещин, как правило, является следствием неудачной парковки или столкновения. В таких случаях уже придется красить для устранения повреждений.
  3. Вмятины — более серьезное повреждение. Их можно получить ударами и нагреванием. Для их удаления используются различные присоски, а небольшие вмятины можно убрать, нагрев поврежденные места.
  4. Разрывы или трещины являются одним из самых серьезных видов повреждений, которые трудно исправить. В большинстве случаев бампер повреждается, ломается, нарушается его целостность. В некоторых случаях возможно «упрочнение» деталей сваркой, пайкой или другими способами, но чаще всего владельцы покупают новое изделие.

Убираем царапины

Если вы будете полировать пластиковый бампер от царапин, то без покупки специальных приспособлений и приспособлений не обойтись.В зависимости от вида полученных царапин, их глубины и характера, для удаления дефекта может потребоваться использование полира, дрели, специальных насадок для наждачной бумаги. Шерстяные диски для нанесения абразивных паст, абразивных паст, а также аэрографии, полировки. Если все это имеется, а желание убрать царапину на пластике своими руками не пропало, поговорим о том, как отполировать царапину на пластиковом бампере.

Эту операцию можно выполнить прямо в машине, но удобнее делать это после снятия изделия.Прежде чем приступить к полировке, удаляются имеющиеся повреждения.

Совет! Перед полировкой ремонтируемую поверхность следует тщательно подготовить к работе.

Работу всегда начинаем с обезжиривания ремонтируемой пластиковой поверхности. При этом используются разные растворители, но перед их применением внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Затем можно приступать к удалению царапин.

Полировальный станок запущен, также понадобятся твердые круги, абразивные пасты.Средство следует нанести на поврежденные участки бампера. Паста распределяется полиром по поверхности таким образом, чтобы в первый период она работала на малых оборотах, а затем их постепенно увеличивают.

Во время работы внимательно следите за зоной обработки, чтобы не пропустить маленькую царапину на бампере. Помимо внимания, потребуется осторожность при работе. Излишнее усердие может повредить лак пластика. Когда поврежденный участок будет полностью обработан, чистой ветошью удалите остатки абразива на детали.

Как выполняется постобработка?

Этот этап работы намного проще предыдущего, но сначала вам нужно купить средство, содержащее воск и тефлон. Они нужны для придания блеска пластиковому бамперу, также они повысят его водоотталкивающие свойства и улучшат защиту. Работа будет состоять из насадки из поролона, полировальной машинки. Если поверхность не слишком большая, можно отполировать вручную.

Пластик бампера тщательно полируется и наблюдают за работой.При появлении блеска обработанной поверхности работу можно прекращать. Ходили разговоры о том, как убрать царапины с пластика автомобильного бампера, но это не единственный способ устранения повреждений. Также находят применение восковые карандаши или как их еще называют восковые маркеры.

Более подробные, но также трудно удаляемые, окрашивающие царапины. Очень глубокие царапины, вмятины можно убрать шпаклевкой с дальнейшей их шлифовкой. Этот метод займет много времени. На ремонтируемую пластиковую поверхность необходимо будет нанести слой грунтовки, а затем покрасить.

Надеемся, что ответили на вопрос, как убрать царапины на пластиковом бампере. Если остались вопросы, смотрите видео:

Передний и задний бамперы автомобиля являются наиболее чувствительными частями кузова автомобиля. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автолюбители сразу обращаются в автосервис для устранения возникшего дефекта, но делать этого не следует. В мастерской с вас возьмут немалые деньги за самый простой ремонт, к тому же вам придется договариваться об услугах, отдавать машину механикам и забирать ее - все это занимает много времени.Прочитав эту статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сэкономив ваше время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и любой другой ремонт, удаление царапин следует начинать с оценки повреждения. Мы рекомендуем сначала помыть автомобиль, чтобы царапина была чистой и более заметной на кузове автомобиля.

Условно все телесные повреждения в зависимости от их характера и глубины подразделяют на следующие группы:

  • мелкие царапины, едва ощутимые, но хорошо заметные на поверхности бампера;
  • глубокие царапины, хорошо заметные и прилипшие к ногтю;
  • крупные трещины, а также сколы на лакокрасочном покрытии;
  • вмятины и трещины на бампере.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, его не нужно снимать с кузова. Такие царапины едва заметны на темных кузовах, однако на светлой грязи, попавшей в трещину лакокрасочного покрытия, они будут отчетливо выделяться.

Еще есть глубокие царапины на бампере. Как правило, они образуются в результате незначительного механического воздействия и удаляются путем местного окрашивания. Устранить царапину несложно, но для этого, скорее всего, придется снимать бампер.

Крупные трещины и сколы краски появляются чаще всего из-за неопытности водителя, касающегося ограждений при парковке. Причиной таких дефектов также являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Убрать трещину будет довольно сложно, так как придется полностью перекрашивать часть бампера, но с этим придется разобраться, как это сделать мы дадим подробную инструкцию ниже.

Последний вид поломки бампера – это глубокие вмятины, надрывы и дыры.Самостоятельно справиться с такой поломкой не получится, а иногда дешевле и быстрее будет купить новый бампер.

Восковые карандаши

Идеально подходит восковая палочка для удаления царапин, но с ее помощью можно стереть только небольшие царапины. Их можно найти в каждом автомагазине и они продаются по очень низкой цене.

Вам также потребуются:

  1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхностей (не используйте ацетон и растворители на основе ацетона).
  2. Полировка воском.
  3. Мягкая тряпка.

Выбрать качественный карандаш и пасту будет сложно, так как на рынке автокосметики их огромное разнообразие, все от разных фирм. Нет смысла выбирать по каким-либо характеристикам, так как все карандаши примерно одинаковы, а их качество зависит от методов и материалов, которые использует производитель.

  1. Fix it Pro;
  2. Цветной воск ASTROhim.

Как пользоваться восковым карандашом

Купив карандаш для удаления царапин, можно сразу приступать к работе, ведь никаких особых условий для ремонта таким способом не потребуется, кроме плюсовой температуры воздуха.

Работы выполнять в следующем порядке:

  1. Тщательно вымыть и высушить бампер.
  2. Обезжирьте царапину и дайте ей высохнуть.
  3. Откройте карандаш и заполните царапину воском.Для этого не нужно слишком сильно давить, потому что даже при легком нажатии воск будет выступать за края. Излишки следует аккуратно удалить сухой тряпкой.
  4. Отполируйте царапину полировочной пастой в соответствии с инструкциями на упаковке.

Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере восковым карандашом, но не торопитесь радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет таять и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для капитального ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифовальная машина – незаменимый инструмент для устранения царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая зона обработки. Если на вашем бампере есть одновременно несколько мелких царапин, болгарка позволит убрать их за одну короткую операцию. Этот метод полировки также подходит для удаления неглубоких потертостей.

Необходимо отполировать бампер в помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемый участок. Немаловажно и отсутствие прямых солнечных лучей, так как расширение объекта при нагреве негативно скажется на результате выполненных работ.

Полировка бампера скорее разовая работа, поэтому покупать шлифовальную машину смысла нет. Рекомендуем арендовать его или попросить друзей сэкономить. Кроме самого станка вам также потребуются: шлифовальные круги

  • ;
  • № 2000;
  • паста для начальной и окончательной шлифовки;
  • уайт-спирит для обезжиривания;
  • корректор с авто лаком;
  • тряпки
  • ;
  • защитные очки для глаз.

Как отполировать бампер болгаркой

Перед удалением царапины на бампере удалите ее, тщательно промойте и высушите. Если в результате аварии появились царапины, рядом с царапинами может остаться краска от другого автомобиля. Его можно удалить бензином или уайт-спиритом.

  1. Положите наждачную бумагу на верхнюю часть блока.
  2. Сглаживайте царапины при смачивании, но будьте осторожны, чтобы не протереть пленку краски.
  3. Еще раз промойте бампер, просушите и обезжирьте.
  4. Нанесите грубую пасту на поврежденный участок и отполируйте с помощью машины.Мы рекомендуем устанавливать обороты на отметке 2000 об/мин, чтобы не перегревать поверхность, но контролировать температуру все же придется вручную. Он должен спокойно выдерживать температуру обрабатываемого участка.
  5. Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности есть царапины лакокрасочного покрытия, замажьте их автомобильным корректором цвета и дайте ему высохнуть.
  6. Нанесите финальный лак и отшлифуйте. Мы рекомендуем отполировать весь бампер, чтобы он выглядел однородным. Возможно, вам придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, но здесь вам придется судить о конечном результате самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы убрать царапину на бампере без покраски. Затем переходим к устранению более серьезных повреждений, требующих частичной ретуши или полной перекраски.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Для удаления таких царапин вам придется потратить много сил и времени, а ремонт своими руками сэкономит много денег.

Для устранения царапин на бампере вам понадобятся:

  • мелкая наждачная бумага № 1500;
  • Уайт-спирит;
  • канцелярский нож;
  • грунтовка, краска и лак;
  • зубочистки;
  • Все полировки, о которых мы говорили выше.

Перед началом работ также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работу можно проводить на улице, но завершающий этап – полировку лучше проводить в помещении.

Как убрать царапину на бампере:

  1. Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины сколов, а также отломите кусочки краски, которые плохо держатся на грунтовке.
  2. Промойте отверстие уайт-спиритом и дайте ему высохнуть.
  3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность радиусом 3-5 см вокруг скола.
  4. Распылите грунтовку в контейнер и удалите ее зубочисткой. Затем заполните внутреннюю часть чипа грунтовкой и дайте ей высохнуть.
  5. Таким же образом сделайте раскраску.
  6. Еще раз отшлифуйте поверхность наждачной бумагой и уайт-спиритом. №
  7. Лак нанесите зубочисткой так, чтобы над брызгами образовался небольшой комочек, который после высыхания следует удалить наждачной бумагой.
  8. Выполните полировку, как описано выше.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также упомянуть, как убрать глубокие бороздки и трещины.К сожалению, избавиться от них можно только покраской, поэтому перед началом работы подумайте, справитесь ли вы с ней.

Рисуя самостоятельно вы тратите много времени и сил, но экономите приличную сумму денег. Придется потратиться на материалы:

  • наждачная бумага №300 и №1500;
  • комплект
  • для автомобилей;
  • грунтовка и лак;
  • подходящий цвет краски для краскопульта, но можно купить и в аэрозольном баллончике;
  • резиновый шпатель;
  • клейкая лента и полиэтилен;
  • Уайт-спирит;
  • резиновые перчатки и респиратор;
  • Все для полировки.

Как убрать царапину на бампере покраской

Ремонтные работы необходимо проводить в непыльном и хорошо проветриваемом помещении. Для начала также помойте бампер и высушите его. Тогда приступайте к процессу:

1. Возьмите большую наждачную бумагу и зачистите полость до основания так, чтобы капля в трещине не ощущалась рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова отшлифуйте трещину, чтобы сделать поверхность более гладкой.

3.Обезжирьте поверхность и заклейте участок вокруг нее малярным скотчем.

4. Зашпаклевать трещину так, чтобы высохшая шпаклевка торчала наружу.

5. Выровнять поверхность шпаклевки крупной и мелкой наждачной бумагой.

6. Обезжирить поверхность и загрунтовать банку в два слоя.

7. Отвержденную основу обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.

8. Нанесите краску с помощью краскопульта или распылителя из баллончика в три слоя.Делать это нужно с расстояния 20 см, двигаясь по горизонтали от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер, как описано выше.

Заключение

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не запутаться, стоит сказать, что конечный результат все равно будет далек от совершенства, например обработанная царапина может выделяться при определенном количестве света.

Также обратите внимание, что вам также понадобится средство для удаления ржавчины, чтобы заделать глубокие трещины на поверхности железного бампера. Поцарапав железный бампер, постарайтесь сразу же избавиться от дефекта, так как из-за коррозии он будет только увеличиваться.

Большинство автолюбителей устраняют мелкие царапины на автомобиле самостоятельно, что позволяет сэкономить деньги и время. Жизнь автовладельцев облегчает тот факт, что современный лак отличается прочностью и эластичностью, а для его восстановления выпускается огромное количество эффективных средств.

Удаление мелких царапин на автомобиле

Самостоятельное удаление царапин на автомобиле

Все мелкие дефекты - царапины, потертости, паутина, трещины делятся по размеру и глубине повреждения. Он может быть поверхностным или глубоким – в зависимости от характера повреждения выбирается способ устранения дефекта.

Поверхностные потертости и крошечные бамперы есть в каждом автомобиле. Без риска коррозии такое повреждение самого верхнего слоя краски безвредно, но портит внешнее, особенно новое.Для их устранения косметические царапины на автомобиле ремонтируют без покраски. Он бывает двух видов:

  • маскировка специальными составами;
  • удаление царапин на кузове автомобиля полировкой.

Царапины на автомобиле можно отремонтировать, обработав поверхность специальными восстанавливающими составами на основе силикона, воска или тефлона. Продолжительность действия таких препаратов короткая, косметический эффект сохраняется от 2 до 12 стирок.


Царапины на двери автомобиля

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски можно выполнить восковым карандашом - это самый простой способ замаскировать поверхностные повреждения, не коснувшиеся основания.Цвет карандаша подбирается максимально близко к оттенку автомобильной краски. Зачищаем область вокруг царапины и затем поперечными движениями заштриховываем повреждение. Воск заполнит полость, поверхность выровняется, полость станет незаметной. По отзывам автомобилистов, маскирующий эффект воскового состава сохраняется после 2-3 стирок. После обработки восковым карандашом поверхность рекомендуется отполировать абразивной пастой. Вместо карандаша можно использовать пасту на восковой основе, она более прочная, выдерживает 5-6 стирок.

Синтетические пасты производятся на основе тефлона, они дороже, но выдерживают до 12 стирок.Для того чтобы его удалить, пасту втирают в поверхность, предварительно очистив, а затем обезжирив поврежденный участок.


Средство для устранения дефектов лакокрасочного покрытия

Полировальные пасты выпускаются нескольких видов по номерам с 1 по 4 - от крупной фракции (№1) до мелкой фракции (№4). Полировку можно проводить последовательно всеми пастами с первого по четвертый номер, меняя полировальный диск шлифовальной машины или уменьшая зернистость наждачной бумаги.Полировальные круги различаются по твердости, степень которой обозначается цветом: самые грубые белые, средние оранжевые, мягкие (для отделки) черные.

Убрав мелкие царапины на автомобиле, вы сможете освежить внешний вид своего автомобиля с наименьшими затратами и усилиями.

Ремонт глубоких телесных повреждений

Царапина, которая проникает в металл машины, создает риск коррозии и должна быть немедленно устранена. Принцип ремонта повреждения заключается в очистке его от ржавчины и заполнении специальными красящими и цементирующими составами.Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски производится по следующей схеме:

  • Поверхность автомобиля моется, обезжиривается и высушивается.
  • При коррозионном повреждении удаляются частицы окисленного металла: полость обрабатывается преобразователем ржавчины. Если царапина свежая, ее заполняют грунтовкой для лучшей адгезии краски.

Глубокие повреждения по всему автомобилю
  • После полного высыхания обработанной поверхности царапины автомобиля закрашиваются - внутрь полости наносится краска, специально предназначенная для локального ремонта (например, Touch-Up, выпускаемая в форма карандаша).Некоторые автовладельцы используют специальные наборы от автопроизводителей для удаления царапин с кузова автомобиля, состоящие из лакокрасочных материалов, идеально подобранных к лакокрасочному покрытию автомобиля.
  • После высыхания краски, а затем и лака место обрабатывается абразивными пастами - крупнозернистой и мелкозернистой. По возможности поверхность шлифуют последовательно двумя составами, но можно обойтись и без этого.
  • Завершающим этапом устранения царапины на автомобиле является полировка ремонтной пастой для придания поверхности блеска.

Удаление сколов с автомобиля без покраски происходит по той же схеме.

Снятие бампера своими руками

Бампер предназначен для защиты автомобиля от ударов, это самая уязвимая часть. Занимая центральное место, он также служит украшением автомобиля. Ремонт и устранение царапин на Технология удаления царапин от краски и подбор подходящего состава зависит от пластика, из которого он изготовлен: термопласт, термореактивный или полипропилен.


Удаление царапин на бампере

Если многие трещины и паутины на лакокрасочном покрытии поверхностные и нечеткие, бампер полируют от царапин, чтобы устранить повреждения лакокрасочного покрытия. Мастера рекомендуют снимать детали со станка для удобства использования и лучшего результата.

Чистую, обезжиренную поверхность бампера отполировать "мокрым" способом - после смачивания водой. Сначала наносится крупнозернистая абразивная паста, шлифуется наждачной бумагой 2000, постепенно увеличивая скорость шлифовальной машины.По окончании протрите поверхность сухой тряпкой. Следующий шаг - наждачка и 3000. Наконец, бампер покрывается финишной пастой или полировочной пастой. Разница между полировкой пластика и металла в том, что для пластика требуется более медленная скорость шлифовальной машины.

Еще один способ удалить поверхностную царапину на пластике — использовать химикаты:

    восковой корректор
  • ;
  • авторемонтная эмаль
  • ;
  • карандаш для заделки царапин;
  • универсальный спрей-эмаль.

Сначала поверхность моют и обезжиривают уайт-спиритом или другим растворителем. Затем наносится выбранное средство, если это жидкая эмаль, перед применением флакон встряхнуть. Дождавшись, пока состав «схватится», удалите излишки сухой безворсовой салфеткой.

При сквозных повреждениях потребуются локальные царапины и покраска для устранения царапин на пластике автомобиля. Поверхность последовательно шлифуется наждачной бумагой Р150 и Р240, очищается и грунтуется для лучшего сцепления шпаклевки.На грунтовку наносится шпаклевка по пластику, после высыхания обрабатывается наждачной бумагой Р110, Р240, Р320, Scotch Brite. Если необходимо выровнять поверхность, шпаклевку можно нанести в несколько слоев, дождавшись высыхания предыдущего. Шпаклевку покрывают грунтовкой, красят, на высохшую краску наносят лак.

Особенностью окраски пластиковых элементов является обязательное нанесение грунтовки под слой краски.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЮ

Периодический ремонт царапин на автомобиле и удаление глубоких царапин без покраски – обязательный элемент ухода за автомобилем.Для этого продаются необходимые составы, препараты и инструменты, а возможность работать самостоятельно сэкономит значительное количество и массу времени.

Бампер чаще всего становится объектом мелких поломок. Чуть более высокий бордюр, ошибка парковки — и блестящая поверхность покрывается царапинами и царапинами. С подобными проблемами сталкиваются как новички, так и уверенные водители. Устранить поверхностные и глубокие дефекты бампера можно самостоятельно, без помощи специалистов.

Перед непосредственным устранением царапин необходимо диагностировать повреждение.Тщательно очистите бампер от грязи автомобильным шампунем. При необходимости используйте растворитель. На чистой поверхности, с которой также удалены следы резины, будет хорошо видна глубина царапин, масштаб повреждений определит способ их устранения. Небольшие царапины легко удаляются восковым карандашом. Такой консилер успешно справится с мелкими царапинами, замаскировав их полностью. Благодаря сбалансированному химическому составу корректор не только заполнит сколы, но и предотвратит коррозию металла.В дальнейшем покрытие, сформированное карандашом, выдерживает воздействие природных факторов (влажность, солнце, град), а также химическую обработку при мойке автомобиля. Карандаши можно приобрести практически в любом автомагазине. Стоят они совсем недорого, особенно если одного консилера хватит на много лет. Помните, что воск может заполнить только тонкие и неглубокие царапины.


Широкие царапины, а также повреждения основания требуют покраски. Не обязательно красить весь бампер.Вам нужно будет правильно подготовить поврежденный участок и нанести краску непосредственно на царапину. После тщательной очистки поверхности все имеющиеся царапины следует зашлифовать наждачной бумагой. Используйте наждачную бумагу 1200-1300 калибра. Таким образом, вы удалите слой поврежденного лака, а поверхность будет ровной, а значит, пригодной для дальнейшей обработки.


Глубокая царапина заполнена слоем шпаклевки. Когда шпаклевка высохнет, повторно нанесите наждачную бумагу мелкого калибра, чтобы выровнять поверхность.Следующим этапом является грунтовка поверхности. Для покраски бампера вам понадобится краска, соответствующая поверхности. Наносите его специальной зубочисткой, спичкой с размягченным кончиком или маникюрной кисточкой. На этапе окрашивания от вас потребуется концентрация, внимательность и аккуратность. Старайтесь добиться такого результата, чтобы слой краски был вровень со всей поверхностью бампера. Дайте машине высохнуть в течение дня или около того. Завершающий этап – нанесение лака. Самый простой способ — использовать баллончик с лаком, который распыляется на окрашенную поверхность.

При покраске бампера соблюдайте те же правила, что и при покраске всего автомобиля. Убедитесь, что на поверхности нет жира и пыли. При должном внимании к деталям можно самостоятельно отремонтировать поломку бампера.

.

Как убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля?

Если бы мы составили рейтинг 10 наиболее часто задаваемых вопросов, то тема мелких царапин и их самостоятельного удаления точно была бы на первом месте. Микроцарапины и мелкие повреждения случаются практически у каждого владельца автомобиля. Ежедневная эксплуатация в городском потоке, переполненные парковки, неблагоприятные погодные условия – все эти факторы существенно влияют на состояние нашей краски .


Что делать с мелкими царапинами?

Конечно, самым простым решением было бы вернуть автомобиль в детейлинг-ателье для исправления лакокрасочного покрытия или обклеить весь автомобиль защитной пленкой, но во многих случаях достаточно немного воли и нужного продукта.

Так что давайте разберемся с темой без помощи спецов и попробуем свои силы. Мы предложим вам простое и эффективное решение, которое позволит освежить лакокрасочное покрытие, компенсировать мелкие повреждения и защитить его за один шаг. Помните, что перед тем, как приступить к работе с лакокрасочным покрытием, мы должны его тщательно очистить. Рекомендуется правильная мойка и тщательная чистка кузова автомобиля . Это позволит правильно подготовить поверхность к работе, а визуальный эффект сохранится гораздо дольше.

Как убрать микроцарапины, мелкие потери и матовость?

На этот случай мы подготовили два решения. Первый называется Carnauba Creme и, как следует из названия, его состав основан на натуральном карнаубском воске.Второй – Synthetic Glaze , полностью синтетическая формула.

Оба продукта имеют густую формулу и могут наноситься спонжем или многофункциональным аппликатором. Достаточно нанести несколько капель средства на губку и распределить по всему элементу. Работы следует проводить в затененном или закрытом месте, чтобы лакокрасочное покрытие не было горячим. Во время нанесения слегка надавите на спонж и проработайте продукт около минуты. Тот же шаг можно проделать с помощью полировальной машинки и мягкой губки.Раздаем агент на холостых оборотах. Нанесите тонкий слой , чтобы последующая полировка была гладкой и приятной. Лучше всего подойдет нежная микрофибра , благодаря которой мы добьемся желаемого свечения. Тщательно доберитесь до каждого предмета. Благодаря полирующе-очистительной полироли освежается и защищается лакокрасочное покрытие, уменьшаются микроцарапины. Эти косметические средства также предназначены для удаления потускнения на лакокрасочном покрытии.

Чем Carnauba Creme отличается от Synthetic Glaze и какой продукт выбрать?

Во-первых, консистенция - Synthetic Glaze больше похожа на пасту, а Carnauba - на типичный крем.Оба легко наносятся. В Carnauba добавлены натуральные воски, что приводит к удивительному увеличению глубины темных цветов. Также отлично смотрится с выразительными неметаллическими цветами. Synthetic Glaze – это полностью синтетическая формула, преимуществом которой является долговечность и стекловидность. И темные, и светлые лаки после него смотрятся потрясающе. Держится на лакокрасочном покрытии немного дольше, чем Carnauba. Вы можете продлить срок службы обоих продуктов, нанеся после стирки Quick Detailer .Оба придают телу приятную скользкость, синтетическая формула здесь немного лидирует. Абразивные свойства и укрывистость очень хорошие в обоих случаях.

Когда следует использовать усовершенствованный синтетический или натуральный полироль?

Оба продукта используются во многих областях. Их чаще всего выбирают в качестве косметических средств для тщательной очистки и освежения краски перед зимним или летним сезоном, подготовки автомобиля к продаже или к особому случаю.Все автопробеги, выставки, свадьбы - это места, требующие отличного присутствия - там наши полироли будут как нельзя кстати.

С другой стороны, вашему автомобилю нужен особый повод, чтобы выглядеть великолепно?

Взгляните на наши наборы из в эко-сумках Chemotion. Там вы найдете готовые решения для освежения и регулярного ухода за автомобилем.

.

Как быстро и недорого убрать мелкие царапины с ЛКП автомобиля? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Царапины на лакокрасочном покрытии автомобиля – бич многих водителей, которые изо всех сил стараются ухаживать за своими четырьмя колесами. Они могут появиться как в результате случайного истирания, так и при нормальной эксплуатации автомобиля. Однако не все из них требуют профессиональной помощи маляра – некоторые из них можно удалить самостоятельно. В следующем посте вы узнаете, какие существуют проверенные способы удаления царапин с краски и почему стоит проводить такие процедуры регулярно.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Как образуются царапины на краске?
  • Паста полировальная легкая абразивная и красящий воск - как правильно их наносить?
  • Почему стоит позаботиться о регулярном уходе за краской?

Коротко

Многие водители сталкиваются с проблемой поцарапанного кузова автомобиля. Это происходит не только из-за небрежного обращения с автомобилем – царапины на лакокрасочном покрытии могут появиться и при обычной езде. Стоит узнать, как убрать их с автомобиля самостоятельно, ведь они влияют не только на его внешний вид, но и на состояние кузова автомобиля.

Образование и удаление царапин на краске - что нужно знать?

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия – проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый водитель, как бы аккуратно он ни вел машину. По сути, безупречным и гладким кузовом могут похвастаться только автомобили, только что забранные из автосалона. Все остальное, говоря простым языком, "притягивает" планомерно в процессе работы . Зачастую это не имеет ничего общего с потертостями и царапинами, которые могут появиться в результате ударов или царапин на парковке. Царапины на краске возникают как минимум по нескольким причинам:

  • камни, отслаивающиеся от кузова автомобиля во время движения;
  • столкновения с более крупными насекомыми;
  • Неумелое использование моек высокого давления при мытье рук (перекачка воды под слишком высоким давлением) и использование неподходящих (слишком грубых) губок;
  • использование некачественных автоматических моек;
  • неумелое удаление снега с автомобиля;
  • окисление на солнце;
  • злонамеренность третьих лиц.

Автомобильная краска состоит из нескольких слоев: антикоррозийного покрытия, грунтовки, слоя грунтовки (т.е. правильного цвета, он же самый тонкий слой) и слоя лака. Если царапины не достигли прозрачного лака, их можно удалить без покрытия лаком. Как в этой ситуации удалить царапины с автомобиля? Способов как минимум несколько, но мы остановимся на двух основных: полировка легкими абразивными пастами и вощение цветным воском.

Как убрать царапины с автомобиля легкой абразивной пастой?

Ручная полировка – довольно утомительный процесс, но если сделать это правильно самостоятельно, то можно сэкономить немало денег. Перед началом работы необходимо обеспечить надлежащую сушку и обезжиривание полируемой поверхности. № Мягкой губкой или тканью нанесите тонкий слой полировочной пасты для удаления царапин с краски, например K2 Ultra Cut или Sonax paste , а затем круговыми движениями вотрите ее в поверхность.Через 30-40 секунд (после высыхания) завершить процесс полировки, протерев выбранный участок чистой мягкой тканью до получения полного блеска.

Правильно проведенная обработка устраняет дефекты кузова, такие как голограммы, обесцвечивание, царапины, окисление или пятна. Для более крупных царапин можно использовать губки с разной степенью жесткости – начните с губки с тяжелым абразивом (для удаления царапин) и закончите мягкой губкой для полировки. Стоит помнить, что скретч-пасту можно использовать в сухом виде или слегка увлажнить для улучшения скольжения. Процесс полировки не следует проводить под прямыми солнечными лучами.

Исправление царапин на лакокрасочном покрытии красящим воском

Красящие воски – достаточно популярное решение для любительского исправления и удаления царапин с лакокрасочного покрытия. Это препараты , основанные чаще всего на нанотехнологии , поэтому они отличаются высокой стойкостью и простым и быстрым нанесением. Кроме того, они препятствуют отложению грязи на поверхности кузова автомобиля и позволяют легко очищать автомобиль от грязи.Красящие воски, такие как Turtle Wax Color Magic или K2 Color Max, содержат пигмент соответствующего цвета, который предназначен для маскировки мелких царапин и потертостей путем проникновения пигмента в места утраты исходного лака.

Нанесение следует начинать с тщательного мытья выбранного места, а затем вытирать его, например, салфеткой из микрофибры. Пакет с воском необходимо энергично встряхнуть (около 2 минут), нанести препарат на влажную салфетку и распределить круговыми движениями по необходимой поверхности .На место видимого дефекта стоит нанести чуть более толстый слой воска, который затем следует оставить сохнуть. Наконец, салфеткой из микрофибры отполируйте кузов автомобиля до блеска . Правильно нанесенный тонирующий воск защищает лак от вредного воздействия УФ-лучей, предохраняет его от потускнения и выцветания. Важно, что цвета воска и лака не обязательно должны быть идентичными – достаточно, чтобы оттенок был одинаковым.

Удаление царапин с лакокрасочного покрытия не только обеспечивает привлекательный внешний вид автомобиля, но и влияет на такие аспекты, как долговечность и устойчивость кузова к погодным условиям или вредному воздействию коррозии.Так что стоит делать этот вид лечения регулярно. Ознакомьтесь с предложением полировальных паст и цветных восков на nocar.pl и раз и навсегда избавьтесь от неприглядных царапин на своем автомобиле!

Автор: Шимон Аниол

Источник фото: nocar.pl, pexels.com

.

Царапины на краске - можно ли отремонтировать без покраски?

  • Часто неприятно выглядящие царапины и потертости на лакокрасочном покрытии очень поверхностны.
  • Царапину можно удалить без покрытия лаком, если не срезан слой прозрачного лака.
  • Не каждый может судить, есть ли царапина «до основания» — чем темнее цвет, тем хуже выглядит даже неглубокая царапина.

Покрытие кузова автомобиля состоит из нескольких слоев: антикоррозийного слоя, грунтовки, грунтовки (цветной - часто самый тонкий слой) и лака.Этот последний слой довольно толстый, часто самый толстый слой покрытия. Так как края царапин на прозрачном лаке серые или белые, то чем темнее основа (цвет), тем они заметнее. Лаковая потертость может состоять из нескольких или нескольких десятков параллельных друг другу неглубоких царапин — вместе они создают бело-серую потертость, которая так и просит: нарисуй меня! Но лакирование не всегда необходимо.

Фото: Auto Świat Несколько царапин от закрывающейся двери гаража: выглядит плохо, но царапины не дошли до основного слоя краски - можно попробовать отполировать

Слой лака может иметь толщину в несколько десятков микрометров (иногда 20-30, иногда вдвое больше).Недостаточно знать, что миллиметр — это тысяча микрометров. Стоит, однако, знать, что некрасивые на вид царапины и потертости иногда имеют несколько-десяток микрометров, поэтому потертость выглядит нехорошо, царапина такая белая, как будто это грунтовка, а на самом деле - этого не произошло.

Как это удалить?

Фото: Мацей Бжезинский / Auto Świat Отшлифованный лак становится белым и матовым – блеск «восстанавливается» полировкой полировальной машинкой и пастой.

Специалисты по удалению царапин используют специальную наждачную бумагу - листы градацией 2000-5000, прикрепленные к специальным, не совсем жестким ручкам.Чем нежнее лак, тем больше риск его выхода из строя - по крайней мере, когда это делает неопытный человек. Зашлифовывать царапины наждачной бумагой нельзя теоретически - такие навыки приобретаются на поврежденных масках, купленных на свалках, которые царапаются и чинятся много раз, пока не станут виртуозными.

Шкурится значительно большая поверхность, чем поврежденная поверхность, но чем ближе к "эпицентру", тем она глубже - тем меньше видны следы ремонта.Затем отшлифованный лак, который становится серым и матовым по всей отшлифованной поверхности, полируется полировальной машиной и лаковой пастой до восстановления блеска. После ремонта под прямым углом и при определенном освещении видна минимальная полость, но посторонний не догадается, что здесь творилось. Простой? Не делайте этого самостоятельно на «живом» автомобиле — велик риск, что он выйдет из строя! Такими вещами занимаются специалисты в мастерских детейлинга, но точно не всем под силу.

Что вы можете сделать сами?

Менее изощренный метод (если терять особо нечего, попробуйте) полировка без наждачной бумаги - от начала до конца полировальной машинкой и пастой.Недостатком этого метода является длительное время работы - на одну царапину можно потратить, например, два часа, а ускорить работу нельзя, так как можно повредить (перегреть) краску таким образом. Итак: сначала полируем острой пастой и жестким полировальным диском, затем мягким диском и финишной пастой. Или полируем все время деликатной пастой и мягкой подушечкой, но тогда час-два становятся четырьмя часами...

Фото: Auto Świat Основная проблема в том... краска другой машины на зеркале. Такие вещи на самом деле достаточно "потрогать" полировщиком, чтобы они бесследно исчезли.

Каков эффект полировки?

Это зависит от того, насколько глубоко мы полируем и насколько глубоки повреждения - иногда они очень неглубокие и основная визуальная проблема - это краска другого автомобиля, оставшаяся на нашей машине - она ​​удаляется полировкой легко и быстро.Не переусердствуйте с целью идеальной гладкости лака - чем меньше лака мы снимем, тем лучше будет технически (тонкий лак недостаточно защищает элемент кузова), а мелкие огрехи все равно останутся незаметными для рядового прохожего .

Когда вы уверены, что потерпели неудачу? Когда полировальный круг или ткань для полировки меняют цвет лакокрасочного покрытия автомобиля, это признак того, что мы взломали базовый слой лакокрасочного покрытия и вам необходимо воспользоваться помощью лакировщика.Исключением являются однослойные лаки, которые окрашиваются с самого начала, но, во-первых, в наше время это редкость. а во-вторых, когда такой лак показывает "белизну", это однозначно грунтовка.

Рекомендуемый продукт и контент являются независимым выбором редакторов.Мы включили рекламные ссылки наших партнеров в приведенный выше текст. Если вы нажмете на них, вы поддержите нашу деятельность.

.90 000 Домашние средства от царапин на краске автомобиля 90 001

Идентификация проблемы

Основным вопросом будет определение места и глубины повреждения верхнего слоя лака. Обычно возникшие в результате протирания на автостоянке магазина, открывания двери в узком месте и вбивания ключа завистниками легко обнаружить, но при обнаружении таких дефектов также можно попытаться провести комплексный осмотр автомобиля в этом отношении.Давайте рассмотрим все места, ведь лучше сделать это раз и навсегда.

Как только мы определили, где находятся трещины, мы должны изучить их глубину. Вопреки видимости, те, которые выглядят наиболее серьезными, часто оказываются поверхностными царапинами, а незаметные — настоящими дырами, которые невозможно залатать. Для верности сначала протрите подозрительное место мокрой тряпкой. Тогда давайте внимательно посмотрим на нее, ведь если внутри царапина еще окрашена в цвет, то это повреждение даже не кузова автомобиля.Если мы видим металлические отблески, то имеем дело с глубокой царапиной. Если мы не уверены, мы всегда можем провести гвоздем вдоль царапины, это даст нам представление о степени повреждения.

Как только вы поймете, имеете ли вы дело с глубокими или неглубокими ссадинами, пора принять меры по исправлению положения.

Необходимые материалы

Для восстановления краски до первоначального состояния нам потребуется:

- салфетки , чем мягче, тем лучше, они могут быть махровыми или из микрофибры,
- салициловый спирт , можно приобрести в аптеке или аптеке,
- автомобильная краска , обязательно под цвет кузова, желательно перед покупкой внимательно изучим оттенок пробником, выбираем вариант в баллончике под давлением,
- бесцветный лак для покрытия ремонта,
- полировочная паста,
- лаковый пистолет или краска для нанесения нового полировальная машина
- .

Последние два предмета в списке можно взять напрокат, но ремонт также может стать возможностью запастись этими предметами на будущее. Как видите, это будет означать самостоятельную покраску фрагмента автомобиля, так что давайте подумаем, возьмемся ли мы за эту задачу.

Мы можем использовать красящий воск , хотя это материал, который необходимо использовать регулярно, если мы хотим, чтобы эффект был видимым. На рынке также есть мелки для точечного использования, но их эффект редко бывает удовлетворительным.

При работе с автомобилем вам понадобятся тканевые или матерчатые перчатки и маска для лица.

Подготовка автомобиля

Царапины необходимо очистить от дополнительных загрязнений. Поэтому лучше всего вымыть его теплой водой с мылом и тщательно высушить. Иногда этого достаточно для улучшения внешнего вида автомобиля, чтобы дальнейший ремонт можно было отложить до следующего визита в мастерскую.

Необходимо обеспечить адекватное освещение , лучше всего будет сильный естественный свет.В противном случае мы не сможем правильно подобрать цвет и наш ремонт будет виден издалека.

Мелкие царапины

Мельчайшие ссадины легко удаляются с помощью салицилового спирта. Он растворит верхний слой лака, затем высохнет и покроет неровности. Все, что вам нужно сделать, это нанести немного спирта на мягкую ткань и протереть им обязательно поцарапанное место. Когда краска покроет повреждение, просушите его тряпкой, а затем, при необходимости, отполируйте пастой.

Более глубокие царапины

Если повреждения слишком велики для вышеперечисленных методов, можно использовать лак. На очищенную поверхность царапины нанесите немного краски (можно использовать специальный баночный дозатор с кистью ), заполняя ее максимально плотно от начала до конца. После высыхания полировальной пастой краску следует выровнять, чтобы цвет максимально подходил к кузову автомобиля. В этом нам также поможет красящий воск. Наконец, тщательно протрите все это дело тряпкой, также можем нанести большее количество лака с небольшим количеством салицилового спирта после высыхания.

Царапины на листовом металле

Для устранения этого повреждения потребуется много практики, поэтому делайте это только тогда, когда действительно верите в свои силы. Приходится начинать с очень точного нанесения лака пистолетом на всю поврежденную поверхность. Давайте не будем этого делать, если было Искажение тела. После нанесения одного слоя краски можно выровнять его поверхность другим, так царапина будет менее заметна.

Весь секрет в полировке, поэтому нужно полиром выровнять новый цвет, чтобы он не выделялся из общего, а потом обильно обработать полировочной пастой.Здесь тонирующий воск также может помочь углубить и выровнять цвет.

Однако не будем обманываться - последствия нашей работы наверняка будут заметны , а если мы хотим отремонтировать большие повреждения, то лучше всего обратиться за консультацией к лакировщику.

.

Как и чем полировать пластик - советы

При полировке пластмасс помните, что многие из них чувствительны к высоким температурам, возникающим при стирании верхнего слоя материала. Итак, как отполировать пластик, не вызывая его обесцвечивания и деформации? Вы можете узнать из нашего гида.

Для чего нужна полировка пластика?

Полировка пластика – это процесс обновления его поверхности.Таким образом, он приобретает аккуратный внешний вид и привлекает внимание. Отличный пример — удаление царапин с пластиковых деталей кузова автомобиля. Такие элементы, как пороги багажника, колесные арки, бампера и т.д., очень часто подвергаются разного рода потертостям и царапинам. В зависимости от обстоятельств, при которых они появились, они могут иметь разную глубину. Поэтому знать, как полировать пластик, очень полезно.

Как убрать царапины с пластика?

Наиболее распространенным способом полировки пластика, как и алюминия, является использование полировальной пасты.Однако существуют и другие методы. В первом нам поможет тепловая пушка. Прогрейте его, удерживая на расстоянии около 20 см от поцарапанной поверхности. Однако не забывайте стараться нагревать как можно меньше материала за пределами царапины. Теплый, а затем слегка остывший пластик аккуратно полируется мягким материалом — это может быть, например, войлок.

— ЛУЧШИЙ МОМЕНТ
ДЛЯ РАЗВИТИЯ БИЗНЕСА!

ПРОВЕРЬТЕ ТОВАРЫ СКИДКИ

Таким образом, небольшой слой обработанного материала будет растерт в мелкий порошок, которым мы заполним царапину.Это, в свою очередь, станет невидимым. Однако у этого метода есть и обратная сторона – он не универсален. Это связано с тем, что разные пластики могут по-разному реагировать на определенные температуры.

Второй способ – использование зубной пасты. Он будет эффективен только при небольших и не слишком глубоких царапинах. В их случае, однако, он будет действовать как полировальная паста, протирая поверхность вокруг царапины, пока царапина не станет невидимой. Перед началом работы тщательно очистите отполированный участок бензином или мыльным раствором.Затем просто нанесите немного пасты и полируйте мягкой тканью в течение нескольких минут.

Чем лучше полировать пластик?

Существует еще один метод полировки пластика. Это хорошо иметь в виду, потому что он работает со всеми пластиками, и даже с глубокими царапинами.Этот метод заключается в выравнивании поверхности с царапинами с помощью наждачной бумаги, а затем полировании полиром с войлочным диском и использованием шлифовальной пасты .Однако перед тем, как приступить к обработке, полированный пластик следует тщательно очистить и высушить. Только тогда мы сможем внимательно рассмотреть царапины и по их размеру и глубине оценить вклад и интенсивность работы.

Шлифовальные листы

При использовании наждачной бумаги помните, что она имеет градацию 2000, 2500 или 3000. Разумеется, это должна быть бумага на водной основе, которую с успехом можно приобрести в специализированных специализированных магазинах. При замене бумаги во время полировки не забудьте использовать ту же градацию.Различия могут быть видны после окончательной полировки.

Полировщики

Переходим ко второму этапу полировки пластика, нам придется воспользоваться полиром. Крайне важно, чтобы устройство имело функцию контроля скорости. Для многих пластиков рекомендуется скорость 200-300 об/мин. Более высокая эффективность полирования может привести к температуре, при которой поверхность обрабатываемого материала начинает плавиться или может необратимо обесцвечиваться.

Использование дрели или угловой шлифовальной машины является ошибкой. Они не будут достигать таких низких оборотов и наверняка повредят полированные пластиковые элементы. Только полировщик с войлочной подушечкой и немного полировальной пасты – залог успеха. Конечно же, стоит обратить внимание и на упомянутую пасту. Есть много типов, доступных для продажи, и они предназначены для конкретных материалов.

Что касается войлочных полировальных кругов, то стоит инвестировать в более дорогие, но более качественные.Младшие обычно впитывают много воды, поэтому паста неравномерно распределяется по полируемой поверхности.

Чего следует избегать при полировке пластика?

Знание того, как полировать пластик, поможет нам избежать ошибок, которые приведут к пустой трате денег, времени или и того, и другого. Самое главное правило – это возможность оценить состояние поверхности. Если полировка предполагает покупку необходимых материалов, покупка нового элемента может быть лучшим решением, чем ремонт.Таким образом, мы избежим потери времени, которое нам пришлось бы потратить на работу. Кто знает? Возможно, за новинку мы заплатим меньше, чем за комплект полировальных принадлежностей.

При полировке пластика полировальной пастой избегайте ошибки неподходящего ее подбора к материалу. Так что ни паста для лакированной поверхности здесь не подойдет, ни любая другая. Это должна быть полировочная паста для пластика. При использовании полировщика следует избегать слишком высоких скоростей вращения.Несоблюдение этого правила может привести к чрезмерному нагреву пластика и, как следствие, его плавлению, деформации или необратимому изменению цвета.

Люди, умеющие полировать пластик, знают, что при выполнении этой работы следует избегать спешки. Процесс полировки пластика должен выполняться с большой осторожностью. Любой пропущенный фрагмент будет виден в конечном результате.

Товары для здоровья и безопасности, необходимые для полировки

Полировка создает пыль.Поэтому во время их выполнения мы должны использовать средства защиты органов дыхания и зрения. Если мы не хотим, чтобы частицы полированного материала оседали на волосах и одежде, стоит также позаботиться о защитной одежде. При использовании полировальной машинки, работающей на определенной скорости, нельзя забывать о рабочих перчатках. Помните, что наиболее важными являются соответствующие статьи о здоровье и безопасности.

Как полировать пластик - резюме

Обновление поверхностей пластиковых компонентов — это деятельность, которую мы выполняем на удивление часто.Знание того, как полировать пластик, может быть полезным во многих ситуациях, хотя наиболее очевидным кажется восстановление пластиковых деталей кузова и салона автомобиля, связанное с автомобилем. Однако независимо от обстоятельств, прежде чем полировать любую поверхность, мы должны сначала тщательно очистить ее и оценить царапины. Исходя из их размера и глубины, мы можем выбрать метод полировки.

.

Как эффективно убрать царапины с пластика? Встречайте лучшие препараты для маскировки несовершенств!

Частая эксплуатация автомобиля приводит к его повреждению, особенно внутри – неосторожные ключи от дома акушерки или кошелек с острым замком могут его поцарапать. Хотите вернуть другим частям их первоначальный вид? Посмотрите, как легко удалить царапины с пластика.

Надежные способы сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии

Недостаточно регулярно мыть автомобиль, необходимо также чистить его салон.Вы систематически чистите обивку и коврики, протираете пыль и… не видите эффекта? Если желаемые результаты недостижимы, самое время проверить, насколько сильно повреждены пластиковые детали оборудования автомобиля. Посмотрите, как удаление царапин с пластика может изменить ситуацию и сделать вашу кабину идеальной! Как правильно провести внутреннюю метаморфозу? Узнайте о самых эффективных химикатах:

1. ChemicalGuys Шина и TrimGel для пластика и резина

резина

пропитка которая позволит вам восстановить первоначальный вид резины и

кабины, дополнительно эффективно защищая ее от дальнейшего использования.Препарат обеспечивает интенсивный цвет пластиковых деталей, маскирует царапины и защищает от вредного воздействия УФ-лучей. Обладает водостойкими свойствами, поэтому может успешно применяться в качестве средства для освежения структуры наружных пластиков.

2 Meguiar's Ultimate Черный TrimSpongers

Пропитанные губки — отличный способ быстро и эффективно восстановить блеск пластика.С помощью этого решения можно удобно и эффективно удалить царапины, восстановить блеск и первоначальный цвет бамперов, зеркал и дверных ручек. Полное впитывание препарата гарантирует отличный и продолжительный эффект, создавая защитный слой, который также эффективен в неблагоприятных погодных условиях.

3. Pure Chemie PVR Dressing

Продукт эффективно очищает и защищает пластиковые детали, оставляя полуматовый элегантный вид.Он проявляет гидрофобные свойства. Можно наносить губкой или салфеткой из микрофибры или распылять на поверхность - тоже сильно повреждена.

Позаботьтесь о правильных средствах

Если вы хотите эффективно ухаживать за своим автомобилем, позаботьтесь о правильных химикатах, благодаря которым чистить отдельные элементы или удалять царапины с пластика будет очень просто! Выбирайте эффективные препараты, гарантирующие максимальное обновление поверхностей, на которые они наносятся, и наслаждайтесь комфортом вождения в любых условиях! Не забывайте о внешнем пластике – регулярно обновляя его, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет выглядеть как новый!

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf