logo1

logoT

 

Чем утеплить автомобиль


Как утеплить машину?

4/ августа 2020 Многие слишали о шумоизоляции автомобиля и тех преимуществах, которые она дает. Однако кроме очевидной защиты от шума, вибрации и коррозии, эти работы дают еще одно очень полезное свойство – теплоизоляцию. Зачем она нужна?

Заморозки зимой наступают внезапно и способны держаться довольно долго. Требуется ли теплоизоляции автомобиля? Да, конечно. Она решает сразу несколько проблем:

  • снижает время на разогрев основного узла;
  • помогает экономить топливо;
  • защищает капот от наледи, тем самым продлевая срок службы лакокрасочного покрытия;
  • повышает эффективность работы печки;
  • позволяет дольше сохранять тепло в салоне;
  • борется с появлением конденсата.

Теплоизоляция двигателя

Теплоизоляция двигателя особенно требуется в том случае, если вы активно пользуетесь автомобилем и много ездите. Остывший двигатель требует времени на разогрев, отнимая у вас драгоценные минуты. С теплоизоляцией это время существенно сокращается, либо двигатель не успевает остыть вовсе.

Остается вопрос: что использовать для утепления? Есть масса вариантов, начиная с войлока. Но мы рекомендуем использовать универсальный утеплитель двигателя HeatShield. Это каркасный утеплитель на основе модифицированного пенополиуретана. Он сохраняет тепло двигателя до 6 часов и дополнительно обеспечивает звукоизоляцию.

HeatShield может быть установлен на капот автомобиля при помощи пластиковых пистонов. В качестве альтернативы его можно укладывать прямо на двигатель по аналогии с автомобильными одеялами.

С помощью ножниц можно быстро подогнать материал по размеру, что делает его универсальным для двигателей любого типа и размера.

Теплоизоляция салона

Теплоизоляционные материалы в этой части автомобиля снижают теплопотери в зимнее время и защищают салон от жары летом.

Несмотря на то, что в категорию теплоизоляционных попадают в основном мягкие и легкие материалы, важную роль играют и вибродемпферы. Будучи установленными на металл кузова, они препятствуют образованию конденсата в холодное время года и защищают его от коррозии. Именно поэтому все теплоизоляционные материалы устанавливаются на них, а не прямо на металл. Существует множество видов вибродемпфирующих материалов, отличающихся по эффективности и зонам применения. Мы рекомендуем использовать Bimast Bomb Premium для пола и StP Aero для дверей и крыши автомобиля.

Теплоизоляционные материалы, использующиеся для различных зон, также существенно отличаются.
С ролью теплоизолятора на крыше справится Biplast Premium 15A (armor). Да, основная задача этого материала – звукопоглощение. Тем не менее, он отлично справляется и с защитой от жары и холода.

Двери, имеющие полую структуру, обрабатываются более чем в два слоя. Во внутреннем пространстве дверей может присутствовать влага. Поэтому поверх вибродемпфера лучше установить материал с влагостойким клеевым слоем: Accent Premium 10 или GreenFlex. На дверные карты с внутренней стороны можно установить Biplast Premium 15A (armor), что еще больше усилит защиту салона.

На полу в салоне и в багажнике с ролью теплоизолятора могут справиться многие материалы. Но, так же как и в случае с дверями, лучше отдать предпочтение материалам, которые неспособны впитать влагу: Барьер, GreenFlex, Accent Premium 6.

Как можно понять из вышесказанного, теплоизоляция автомобиля это важная задача. Однако для ее выполнения не требуются дополнительные работы, если вы планируете или уже провели шумоизоляционную обработку. Достаточно выбрать правильные материалы и соблюсти технологию их установки, и ваш автомобиль будет защищен от холода зимой и от жары летом.

Как утеплить автомобиль на зиму — советы бывалых — Утепляем капот, радиатор, двигатель

Как утеплить автомобиль на зиму — советы бывалых — Утепляем капот, радиатор, двигатель

У этого поста - 3 комментария.

Содержание:

Любой автолюбитель старается утеплить автомобиль на зиму для более комфортной эксплуатации. Если ваше авто оборудовано штатной теплоизоляцией, вы – счастливчик. Если же нет, то, потратив немного времени и средств, можно достигнуть в этом направлении видимого результата.

Утепление двигателя.

Несмотря на оснащение автомобилей современными системами подогрева, их двигатели при работе в холодных температурных условиях нуждаются в защите. Чтобы утеплить двигатель автомобиля, нужно позаботиться об утеплении моторного отсека.

Для начала снимаются фартук и защита двигателя, затем они очищаются и обезжириваются растворителем или бензином. Из теплоизоляционного материала (муллитокремнеземистой ваты или строительного изолона) вырезаются заготовки, по размерам/форме соответствующие снятым деталям, которые далее крепятся к ним клеем или мастикой и устанавливаются в обратном порядке. Теплоизоляционным материалом стоит утеплить и поддон масляного картера.

В автомобилях, которые используются при особо низких температурах, необходимо оснастить теплоизоляцией перегородку между салоном и моторным отсеком, а также боковые поверхности самого отсека. Этот способ утепления требует особых трудозатрат: снимаются приборы, закрепленные на перегородке и крыльях, проводится очистка/обезжиривание этих поверхностей. Поэтому, если климатические условия вашей местности не особенно суровы, прибегать к этому способу нет смысла.

При утеплении автомобилей с дизельным двигателем эффективен один дополнительный нюанс. Поскольку при низких температурах поведение «дизеля» более капризно, то, установив автомобиль на смотровую яму, желательно провести изоляцию трубопровода гофрированным вспененным полиэтиленом толщиной 5 мм для предотвращения охлаждения топлива. С его же помощью можно закрыть незначительные щели в пространстве под капотом.

Утепление капота.

Проще всего утеплить капот специальным термоодеялом, продающимся в автомагазинах. Хорошо зарекомендовали себя изделия с наполнителем из надежных и долговечных материалов, в частности, муллитокремнеземистой ваты. Утепляя подкапотные элементы, они отлично сохраняют тепло. Для их производства используются огнеупорные материалы, что исключает факт воспламенения.

Обладая устойчивостью к агрессивным средам, автоодеяла без последствий перенесут попавшие на них капли электролита, эксплуатационных жидкостей или горюче-смазочных материалов.

Для тех, кому этот способ кажется дорогостоящим, доступным вариантом утепления станет использование минеральной ваты, войлока, фольгированного полипропилена, которые укладываются под крышку капота. Для этого нужно сделать необходимые замеры, из купленных материалов вырезать накладки, по форме соответствующие форме капота, и закрепить их специальными клипсами, купленными в любом автомагазине.

Обеспечить дополнительное утепление капоту можно с помощью установки обычных шумоизоляционных материалов.

Утепление радиатора.

Качественно утеплить радиатор автомобиля поможет использование чехла (заводского или самостоятельного изготовления) из кожзаменителя, содержащего теплоизоляционный материал. Надежно перекрывая пространство между передней декоративной решеткой и радиатором, он отлично справится с возложенной на него функцией.

Не стоит опасаться за возможный перегрев двигателя – в таких утеплителях присутствуют специальные клапаны, которые можно открыть при существенном повышении температуры воздуха. При пошиве утеплителя вручную стоит грамотно продумать лекало, чтобы предусмотреть их наличие.

Для многих бюджетным вариантом теплоизолирующего материала выступают вставки из картона нужного размера, вырезанные самостоятельно из кусков обычных картонных коробок. Вставив их в пространство между радиатором и решеткой, можно достичь определенного эффекта, хотя использование специально предназначенных изделий более надежно и эффективно.

Утепление руля

Единственный способ утеплить руль автомобиля – это оборудовать его накладкой из теплого материала. Прекрасно подойдет мех или шерстяная ткань. Рассматривая их варианты, стоит учитывать общий цветовой дизайн салона. Готовые накладки можно приобрести в автомагазине или смоделировать и сшить самостоятельно.

Заботливое отношение к своему транспортному средству в зимний период:

  • — поможет предотвратить преждевременное изнашивание основных деталей мотора, что неизбежно при длительном прогреве двигателя;
  • — сохранит лакокрасочное покрытие кузова, страдающее при его частом обледенении;
  • — уменьшит расход бензина, сокращая период прогревания мотора;
  • — сэкономит мощность аккумуляторной батареи.

При грамотном утеплении автомобиль остывает значительно дольше, что позволяет быстро запускать двигатель при его краткосрочных остановках.

Другие похожие статьи:

Как утеплить автомобиль своими руками: советы и рекомендации

Резвый старт и теплый салон – это одни из самых важных показателей машины, которые позволяют комфортно ездить в своем автомобиле зимой. В таком транспортном средстве настроение не смогут испортить даже пробки.

Чтобы в зимнее время не возникло лишних проблем, следует заранее позаботиться о состоянии автомобиля, необходимо утеплить салон, это положительно отразиться как на Вашем здоровье, так и на состоянии машины. Ниже мы рассмотрим более подробно, для чего это нужно делать и самое главное, расскажем как и чем утеплить автомобиль своими руками.

Зачем нужно утеплять автомобиль

Утепление автомобиля позволит Вам достичь максимального удобства. Однако для этого придется серьезно поработать, ведь утеплять нужно не только салон и капот автомобиля, но и двигатель. Теплый мотор утром запускается без каких-либо проблем – это существенный аргумент, плюс ко всему управлять таким автомобилем намного безопаснее, ведь все системы будут работать, как и в летнее время.

Главным врагом утепления является сквозняк, возникающий в результате деформации резинового уплотнителя на дверях. Проверьте уплотнители своего автомобиля, если они в неважном состоянии, тогда их придется заменить, не следует на этом экономить, ведь так Вы не достигнете плюсовой температуры. После установки нового уплотнителя, зазоры уменьшаться, соответственно сквозняк будет минимальным или вовсе исчезнет.

Рекомендации специалистов

Специалисты рекомендуют произвести обклейку кузова тепло- и шумоизоляционными материалами, это позволит увеличить температуру в салоне. Следует отметить, что эта процедура очень трудоемкая, непосредственно перед началом работ нужно правильно выбрать изоляционный материал для утепления салона автомобиля.

На сегодняшний день таких материалов очень много, в любом хорошем автомобильном магазине представлен широкий ассортимент для выбора, практически все они хорошо впитывают влагу, которая накапливается в автомобиле после дождя, мойки или в результате испарений. Но у большинства этих материалов есть один существенный недостаток: после длительной эксплуатации происходит прение, в результате чего появляется неприятный запах.

Именно поэтому так важно выбрать такую теплоизоляцию, которая будет не только удерживать тепло, но и воду.

Войлочная попона хорошо утепляет двигатель автомобиля, однако если зима в Вашем регионе не суровая, тогда лучше её не использовать, поскольку данный материал склонен к возгоранию. В этом случае подойдет обычная теплозащита капота.

Причины утепления двигателя

Давайте рассмотрим причины, по которым следует утеплять двигатель автомобиля:

  • Длительный прогрев двигателя существенно увеличивает расход топлива, плюс ко всему износ деталей происходит намного быстрей;
  • Зачастую на капоте образуется ледовой покров, который может оставить серьезные следы на лакокрасочном покрытии.

Практически все бывалые автомобилисты знают, что запуск остывшего мотора приводит к поломкам важных деталей. Это обусловлено тем, что при минусовых температурах моторное масло и горючее топливо изменяют свои свойства.

Масло увеличивает свою вязкость, в результате чего, отдаленные элементы двигателя не получают необходимого смазывания, в конечном итоге износ происходит моментально.

В мороз бензин плохо испаряется, из-за чего топливно-воздушная смесь имеет пониженную эффективность. При этом аккумулятор не может отдавать полную емкость своего заряда.

Утепление авто и альтернатива утеплителю

Достаточно тяжело запустить двигатель неутепленного автомобиля в морозное утро, на это уходит много времени и сил. К большому счастью, мы живем в эпоху технологического развития, на сегодняшний день, существует несколько устройств, которые упрощают запуск двигателя и эксплуатацию транспортного средства в холодное время года:

  • Утепление аккумулятора автомобиля. Это действие незаменимо при сильном морозе, поскольку содержимое аккумуляторной батареи имеет свойство замерзать, а использовать замерзший электролит в сочетании с дистиллированной водой нельзя, потому что эта смесь при запуске выделит опасный газ, который может взорваться;
  • Электроподогреватель. Устройство поддерживает оптимальную температуру и не позволяет деталям двигателя замерзнуть. Следует отметить, что данный подогреватель имеет не то, чтобы недостаток, скорее всего, просто особенность – для функционирования ему нужен источник питания в 220 Вольт. На подогрев у аппарата уйдет от двадцати до сорока минут, включать его следует в ручном режиме;
  • Предпусковой подогрев мотора вместо утепленного движка. Из названия понятно, что это устройство прогревает двигатель перед запуском. Аппарат поможет сэкономить не только нервы и время, а и топливо, плюс ко всему, оно предотвращает износ деталей мотора и перегрузку аккумуляторной батареи.

Предпусковой подогрев обладает некоторыми важными качествами, которых нет у электроподогревателя: автономность работы, то есть устройство не нуждается в постоянно включенном питании. Также есть функция «включения и выключения» — устройство будет включаться несколько раз в сутки, в зависимости от выбранного режима.

С причинами утепления автомобиля разобрались, теперь Вы можете выбрать оптимальный вариант и купить все необходимые материалы, исходя из своего бюджета и возможностей. Конечно же, идеального способа утепления авто не бывает, у всех есть свои преимущества и недостатки.

Допустим, после утепления автомобиля войлоком существует вероятность спонтанного возгорания. Кстати говоря, этот материал сложно найти, поэтому лучше использовать современный метод — утепление фольгированным пенополипропиленом.

Для качественного утепления Вам понадобится непосредственно лист пенополипропилена (перед покупкой следует произвести все замеры) и клипсы, которые понадобятся для закрепления материала на капоте. В теплое время рекомендуется демонтировать материал, чтобы двигатель не перегревался.

Вторым вариантом утепления является автомобильное одеяло. Его можно изготовить самостоятельно, для этого потребуется купить все необходимые материалы или приобрести готовый вариант. Если Вы решили изготовить такое одеяло своими руками, тогда Вам понадобятся: муллитокремнеземистая вата и стеклоткань.

Данные материалы используют для утепления газо-, нефтепроводов. Материалы имеют минимальную теплопроводность и состоят из негорючих веществ, что позволяет им выдержать температуру до 12 000 градусов. К тому же они не реагирует с химическими веществами, которые присутствуют в технических жидкостях автомобиля.

Правила по утеплению автомобиля

Для максимально эффективного утепления автомобиля нужно знать несколько важных правил и особенностей машины:

1. Утеплитель следует закреплять как можно сильнее, чтобы материал не попал на генератор, шкивы помпы, под ремни, на привод вентилятора, иначе последствия будут очень серьезными;

2. Зимой практически каждый день минусовая температура, однако, бывают и теплые дни. В такое время необходимо приоткрывать теплоизоляцию, чтобы холодный воздух попадал в подкапотное пространство, в противном случае двигатель может перегреться. Сильно утеплённый двигатель тоже не очень хорошо.

Специалисты рекомендуют сделать на изоляционном материале, установленном на радиаторе, специальные клапаны, благодаря чему можно обеспечить мотор потоком холодного воздуха, не открывая теплоизоляцию;

3. Нельзя, чтобы утеплитель попал на выпускной коллектор, а также на элементы системы вывода отработанных газов. Помните, что любой двигатель работает на горючем топливе, поэтому утеплитель должен иметь стойкость к повышенным температурам. Угроза воспламенения кроется не только в моторе, но и в проводке;

4. Чтобы не повредить лакокрасочную поверхность автомобиля, следует закреплять теплоизоляцию таким образом, чтобы в последствии можно было безболезненно её демонтировать.

Благодаря всем советам, представленным в данной статье, Вы сможете качественно и быстро утеплить свой автомобиль, благодаря этому зимняя езда будет комфортной и приятной.

Утепляем машину своими руками — видео инструкция

Поделитесь информацией с друзьями:


Как утеплить двигатель автомобиля к зиме своими руками

Как утеплить двигатель автомобиля на зиму своими руками, чтобы не выдувало тепло при кратковременных остановках и сократить время прогрева. Рассмотрим все варианты и какие материалы применяют.

Зачем нужно прогревать двигатель зимой обсуждали в другой статье. Здесь обсудим вопрос, как быстрее прогревать машину и какие способы для этого существует. Все примеры, описанные в статье можно сделать самостоятельно.

Покупаем автоодеяло для двигателя

Наверное, самый легкий способ утеплить моторный отсек бензинового или дизельного автомобиля — покупка автоодеяла. О данном способе знали наши деды, когда зимой двигатель машины укутывали ватником или теплым одеялом. В продаже есть специальные одеяла, которые могут утеплить капот и сохранить тепло двигателя.

В отличие от старых «дедовских» способов и применение войлока, утеплители двигателя — это надежно и безопасно. Они сделаны из огнеупорного материала, а двигатель при работе разогревается до больших температур — свыше 100 градусов. Нужно помнить о пожаробезопасности — ведь некачественное автоодеяло может легко воспламениться.

Если говорить о преимуществе современных утеплителей для моторного отсека авто, таких как автоодеяло, то это уменьшенное время прогрева двигателя. Тест утеплителей показал, что с ними прогрев сокращается с 15 минут до 5-10 минут, а значит можно сократить время на прогрев и сэкономить бензин.

Главным плюсом автоодеяла является более длительное остывание мотора при кратковременных остановках. Если без их использования, двигатель автомобиля остынет примерно за 40-50 минут, то с применением утеплителей время остывания увеличиться до 4-5 часов. Это пригодится автолюбителям, которые постоянно находятся в разъездах с кратковременными остановками.

При какой температуре укрывать двигатель

Это надо делать, например при замене шин на зимние или когда температура близка к нулю. За перегрев не стоит опасаться, утеплитель для автомобильного двигателя не влияет на охлаждение. Он только защищает от проникновения холодного воздуха с улицы.

Купить автоодеяло можно практически на любой автомобиль и установить своими руками. Это самый легкий способ утеплить капот авто, но поговорим о других.

Делаем теплоизоляцию капота

Второй способ, который, кстати, может применяться совместно с первым — это теплоизоляция капота и передней части автомобиля. Если используется стандартный войлок на капоте, то под него укладываются материалы шумоизоляции. Подробнее об утеплении капота, как это делается и какие материалы нужны — написано в статье про шумоизоляцию авто.

Не лишним будет напомнить, что ни в коем случае нельзя выкидывать стандартную шумоизоляцию капота сколько бы слоев «шумки» не нанесли, она играет важную роль в сохранении тепла.

Закрываем решетку радиатора

Другой способ утеплить машину на зиму — изготовление или покупка закрытых решеток радиатора. Суть в том, что при движении холодный воздух выдувает тепло радиатора, вследствие чего двигатель хуже прогревается или вовсе не прогревается до оптимальных температур. Применение данного метода можно увидеть на дорогах, примерами являются «Газели», у которых радиаторы закрыты картонками. Это выглядит некрасиво, зато практично и работает.

Можно сделать по-другому и заказать специальные решетки радиатора с закрывающими жалюзи, которые продаются на некоторые иномарки. На отечественные авто можно изготовить своими руками. Для тех, кто может работать с эпоксидкой и автомобильной шпаклевкой это не составит больших трудностей.

Также не стоит забывать про защиту двигателя, ведь двигатель зимой может остывать через низ или туда будет попадать холодный воздух. Применив вышеперечисленные методы и забыв про поддон двигателя можно не достичь нужного результата. Нужно, чтобы тепло от мотора оставалось как можно дольше, и если утеплите только один капот, то он быстро остынет через низ.

Некоторые автолюбители советуют на зиму отключать вентилятор, особенно для дизельных моторов. Делать это не рекомендую, т.к. при застревании в снегу можно получить перегрев. Даже в мороз буксующая машина нагревается очень быстро.

От авто одеяла есть толк, когда приехал в магазин за покупками на час. Тогда двигатель зимой не успевает остыть, не надо долго прогревать. А вот за ночь конечно прилично остывает, никакое автоодеяло и шумоизоляция не спасет. Только сигнализация с автозапуском. И нет разницы в прогреве холодного мотора с автоодеялом и без него.

Теплоизоляция автомобиля пенополиуретаном - Термо-Сервис

Стоимость работ по утепление составляет от 125-250 грн.м2 +стоимость материала согласно Тех. условий и производителя, а также степени подготовленности утепляемой поверхности.

Теплоизоляция автомобиля сегодня актуальна как никогда. Всем, кто работает в сфере грузоперевозок, хорошо известно: есть товары, которые требуют особого температурного режима при транспортировке. Но немногие знают, что для этого совсем не обязательно покупать дорогой автомобиль со специальным кузовом. Практически любой цельнометаллический фургон можно теплоизолировать за считанные часы. Для этого достаточно нанести теплоизоляционный слой путем напыление ППУ (пенополиуретана). Стоимость такой процедуры — в разы меньше цен на грузовой транспорт, а эффект и срок службы — в разы лучше по сравнению с другими вариантами утепления. Компания ООО «Термо-Сервис» выполняет утепление автомобилей и переоборудование микроавтобусов, а также монтаж холодильных установок для перевозки скоропортящихся продуктов.

Шумо теплоизоляция автомобиля и автофургонов позволяет при относительно небольших затратах достигать положительных результатов в перевозке пищевых продуктов, перевозить любые продукты от 12 °С до -20 °С, при наружной температуре +/- 30 °С.

В фургонах, в которых проведена теплоизоляция автомобиля с помощью ППУ, можно без проблем перевозить охлажденные и замороженные продукты. Компания ООО «Термо-Сервис» производит термоизоляцию внутренних поверхностей стенок, крыши, дверей и пола кузовов-фургонов и цельнометаллических фургонов современными материалами с низким коэффициентом теплопроводности.

Технология такого утепления проста и эффективна. Жидкий пенополиуретан (ППУ) напыляется на внутреннюю поверхность кузова, в течении 3-7 секунд образуется пена, которая достаточно быстро застывает, облегая кузов ровным слоем. Пенополиуретан – уникальный материал, содержащий более 95% закрытых пор.

Этот способ утепления великолепно подходит для грузопассажирских автомобилей, автофургонов и любых салонов автомобилей, где необходимо сохранять тепло. Утепление кузова автомобиля сегодня довольно просто. Также очень эффективно утепление ангара этим материалом.

Утепление автомобиля с помощью ППУ

Недорогая теплоизоляция автомобиля от компании «Термо-Сервис» поможет Вам быстро и недорого переоборудовать любой фургон в полноценный рефрежиратор. Не менее важно соблюдение температурного режима при перевозке большинства видов груза: животных, свежих овощей и фруктов, консервированных продуктов питания, медикаментов, электронной техники и многих других. Если в кузове автомобиля стоит минусовая температура или просто недостаточно тепло, — обратитесь в «Термо-Сервис», — мы быстро и профессионально устраним проблему. Аналогично оперативно мы проводим теплоизоляцию стен любых помещений.

При грузоперевозках может возникнуть задача сохранения холода внутри грузового отсека. В этом случае нами выполняется теплоизоляция кузова автомобиля и Вы сможете перевозить скоропортящийся и другой товар в жаркое время года – салон будет надёжно изолирован от высоких температур.

Преимущества шумо вибро теплоизоляции автомобиля

Мы можем произвести тепло- и термоизоляцию любого автомобиля, независимо от габаритов и формы кузова. Хотя на шумо вибро теплоизоляция автомобиля цена не высока, Вы получаете массу преимуществ от подобного утепления:

  • застывший пенополиуретан не выделяет вредных веществ и безопасен для водителя и пассажиров;
  • после распыления ППУ создаётся сплошной слой изоляции без швов и стыков;
  • ППУ — материал износостойкий, выдерживает колебания температур и не подвержен атмосферным воздействиям, долговечен — срок его службы около 50 лет;
  • эффективно и надёжно защищает от проникновения холода или жары;
  • одновременно производится гидроизоляция и шумоизоляция автомобиля;
  • высокая адгезия ППУ ко всем видам материалов – металлам, стеклу, пластмассе, древесине и т.д. даёт возможность нанесения на любую поверхность кузова;
  • благодаря необычайной лёгкости практически не утяжеляет автомобиль;
  • заполняет пазы и полости в стенках кузова, укрепляя и выравнивая их;
  • можно выбрать необходимую толщину слоя ППУ в зависимости от видов перевозок;
  • не трескается, не отслаивается и не требует ремонта во время всего срока службы;
  • препятствует возникновению конденсата и предохраняет кузов от коррозии.

Безопасность наносимого вещества для здоровья людей подтверждена лабораторными исследованиями. Термо- и теплоизоляция пенополиуретаном сравнима с вакуумной изоляцией, однако намного дешевле и проще в исполнении. Заказать теплоизоляцию автомобиля можно в компании «Термо-Сервис». Наши специалисты выберут лучший вариант для Вашего авто, порекомендуют оптимальную толщину (от 10до 50 мм)слоя и выше. Мы выполняем работу качественно, недорого, в кратчайшие сроки.

Информация об услуге

Рейтинг

4.5 балла(ов) 8 голоса(ов)

Тип услуги

Утепление авто

Адрес

ООО Термо-Сервис,

ул. 21 Января 37,г. Херсон , тел.(050) 0-111-345

Описание услуги

Профессиональная шумоизоляция и утепление автомобиля пенополиуретаном. Практически любой фургон можно теплоизолировать за считанные часы.

Похожие услуги:

Как утеплить автомобиль на зиму

С наступлением холодов автомобилисты начинают понимать, что теплая машина — не роскошь, а средство комфортного передвижения. Сегодня говорим о том, что можно предпринять для утепления авто доступными средствами.


Холодно в машине — основные причины

Как правило, недостаток тепла в салоне — следствие нескольких факторов.

• Пониженная температура теплоносителя из-за неплотно закрывающегося термостата
• Низкая эффективность отопителя из-за грязи как внутри, так и снаружи радиатора «печки».
• Засор салонного фильтра.
• Неисправность крана или заслонок отопительного блока.
• Износ уплотнений кузова и клапанов вентиляции. Как следствие — сквозняки.
• Конструктивные недостатки системы обогрева (например, недостаточная циркуляция антифриза).
• В современных авто также может встретиться поломка электронагревательного элемента или автономного подогревателя

Если салон долго прогревается, а ноги мерзнут — значит, пришло время действовать. Большинство проблем автовладелец может устранить собственными силами. Как это сделать?

Утепляем автомобиль комплексно

Для уменьшения теплопотерь во время кратковременной стоянки целесообразно использовать автоодеяло. В крайнем случае — наклеить изнутри крышки капота фольгированный утеплитель между ребер жесткости.
• Промоем систему охлаждения, очистим от листвы, пуха и насекомых радиатор отопителя. Заменим перед зимой фильтр салонного воздуха.
• Проверим термостат кипячением, при необходимости заменим его на заведомо исправный.
• Убедимся в том, что воздушные заслонки двигаются без заедания и полностью переключают потоки воздуха. Проверим привод и тяги отопительного крана.
• Осмотрим уплотнения кузова — при наличии повреждений заменим резинки и отрегулируем двери.
• Протестируем исправность электродогревателя (если он установлен) — после запуска мотора тепло должно пойти из дефлекторов, не дожидаясь прогрева двигателя.
• Закрепим и уплотним воздуховоды обогрева зоны ног и задних сидений.

На некоторых моделях потребуется более серьезное вмешательство. У старых ВАЗ-2110 нужно наклеить уплотнитель на заслонку, или же заменить пластиковую на металлическую.
Обладателям Волг можно порекомендовать установку шкива помпы уменьшенного радиуса, заменить кран и трубки на больший диаметр, а механический вентилятор — на электрический. Также полезно изменить точку водозабора на моторах 402-го семейства (установить штуцер-«танчик» вместо заглушки в ГБЦ 4-го цилиндра) или внедрить в систему дополнительный электронасос от ГАЗели. Монтаж дросселирующей шайбы (например, из рессорной втулки) в малый круг нельзя рекомендовать из-за возможного нарушения терморежима ДВС.

Добавим комфорта зимой

Чтобы утром садиться в теплый салон, можно установить автономный предпусковой подогреватель (Webasto, «Гидроник», Планар, и т.д.). Но эти системы достаточно дороги, и требуют ежегодного обслуживания и «свежего» аккумулятора.
Если вы живете в частном секторе — альтернативой послужит «кипятильник» от розетки. Он существенно дешевле, а установить его сможет каждый, кто имеет опыт обслуживания авто.
Подогрев сиденья существенно упрощает жизнь автолюбителю. В продаже присутствуют как накидки со штекером в прикуриватель, не требующие работ по монтажу, так и кит-комплекты для скрытой установки с подключением к бортовой сети.
К советам поставить перед радиатором картонку, перекрывающую часть воздушного потока, следует относиться с настороженностью. Особенно владельцам автомобилей, в которых отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости. При таком вмешательстве в конструкцию во избежание перегрева следует постоянно контролировать терморежим двигателя, особенно при движении с переменной нагрузкой.

Теплый автомобиль для комфортного вождения

Выполнив все рекомендации из статьи, вы повысите комфорт передвижения, ускорите процесс прогрева и замедлите остывание машины.
Следите за исправностью системы отопления автомобиля — и наслаждайтесь зимними поездками!

Илья Илмарин

Как утеплить салон автомобиля своими руками – АвтоТоп


Наша страна, как известно, славится крепкими морозами, а также продолжительностью холодного сезона. Соответственно, чтобы пережить крепкие морозы и сэкономить при этом топливо, нам приходится основательно утепляться. Да и расстояния у нас немалые, что ещё более усложняет жизнь зимой. Поэтому утеплить салон автомобиля тоже необходимо. Автомобили российского производства отличаются низким качеством шумоизоляции, а также теплоизоляции. Об этом свидетельствуют многочисленные жалобы владельцев на холод в машине даже при хорошо работающей печке, особенно эта проблема обостряется с течением времени. Чем старше машина, тем более ухудшается её теплоизоляция. Основная причина заключается в низком качестве сборки деталей. Недостаточно плотные и герметичные соединения узлов и деталей позволяют холоду и шуму беспрепятственно поступать в салон машины.

Утепление салона автомобиля

Иномарки, несмотря на высокое качество сборки, также могут пасовать перед особенностями нашего климата. И покупка иностранного автомобиля сама по себе не является гарантией хорошей теплоизоляции. Если с салоном проблем может и не быть, то вот пространство под капотом со всем его содержимым может страдать от низких температур. Конечно же, качество сборки и плотности соединений здесь значительно превосходит продукты российского автопрома, сейчас ситуация меняется. Поэтому чаще всего утепляют наши машины, нежели иномарки, ну или иномарки уже с достаточно большим сроком эксплуатации.

Утеплите свой автомобиль!

Шумо- вибро- теплоизоляция потребует совсем немного денежных средств и свободного времени, и вы сами, своими руками, сможете произвести утепление своего транспортного средства. Мы с удовольствием поможем вам в этом необходимом мероприятии.

Чем и как утеплять двигатель

Для теплоизоляции двигателя, как правило, используют специальные листы вспененного поролона или полиэтилена, покрытого слоем фольги. Главное, чтобы такие материалы обладали ещё и шумоизоляцией, а также были пожаробезопасными. Лучше всего, по мнению экспертов, утеплить двигатель пенофолом.

Технология производства

Изолон шумоизоляция производится с фольгированной основой, что улучшает изоляционные свойства материала. Кроме того он может иметь клейкую основу, что позволят без дополнительных средств закрепить утеплитель на различные поверхности. Пористая структура утеплителя может использоваться для любого назначения. С применением изолона утепляю автомобили, дома и квартиры.


@Isolon

Порядок работ по теплоизоляции двигателя своими руками

  1. Снимаем лекало с внутренней стороны капота. Удобно сделать это при помощи кальки.
  2. Переносим лекало на материал. Аккуратно вырезаем детали канцелярским ножом.
  3. С помощью влагостойкого клея прикрепляем теплоизоляцию к внутренней части капота, при этом фольга должна остаться снаружи.

Крепить утеплитель нужно особо тщательно, чтобы при движении он не оторвался, иначе это приведёт к неприятным последствиям для двигателя и для вас, опять же нужно умудриться сделать это так, чтобы весной вы могли без повреждений капота снять утеплитель.

Важно. Автомобильная теплоизоляция, не должна соприкасаться с выпускным коллектором и деталями для выпуска отработанных газов.

Вот и вся хитрость! Затраты на материалы мизерные, а каков результат? Автомобиль быстрее прогревается, так как тепло не уходит через капот. Двигатель долгое время остаётся тёплым, а, значит, заводить автомобиль будет быстрее и легче. Вместе с тем автомобильное масло не станет вязким от холода, а на капоте перестанет образовываться наледь, что может привести к коррозии металла.

Решается и вопрос экономии топлива автомобиля. Так же при этом достигается эффект шумоизоляции двигателя.

С недавних пор в продажу поступили специальные автомобильные одеяла для теплоизоляции двигателя. Очень удобная вещь. Просто накрываете двигатель в морозную погоду, а когда потеплеет, снимаете. Важно только подбирать такого рода теплоизоляцию по размеру подкапотного пространства вашего автомобиля. Главные характеристики одеяла для теплоизоляции двигателя: огнеупорность до 800°С; экономия топлива до 30%.

Кроме того, утеплите решётку радиатора автомобиля так называемым «намордником». Его очень легко сшить, используя такие материалы, как винилискожа, ватин или поролон. Он очень удобен в эксплуатации. Когда холодно одели, наступило тепло, сняли.

Выполнение изоляции

Выполнение работ начинают с разборки салона. Необходимо снять все элементы обшивки для обеспечения доступа к внутренним поверхностям кузова. При этом детали желательно промаркировать, чтобы затем при сборке всё стало на свои места.

Особенно актуально это для приборной панели, чтобы снять которую, необходимо отключить большое количество проводов.

На следующем этапе проводится визуальный осмотр поверхностей и их антикоррозионная обработка. Часто внутренние поверхности обрабатываются производителем антикоррозионным составом на жировой или восковой основе, который может затруднить оклеивание. Его тоже необходимо удалить обезжиривающим составом.

Далее нужно раскроить и распределить материал, после чего можно приступать к оклеиванию. Чаще всего кузова представляют собой криволинейные поверхности, что осложняет раскрой. Материал приходится разрезать на небольшие куски и наклеивать индивидуально.

Бывает необходима подгонка «по месту», особенно при обработке дверей, поскольку в них расположены механизмы стеклоподъёмников, и необходимо оставить рабочее пространство для них.

Чем и как утеплить салон автомобиля

Очень важно подобрать такой материал для теплоизоляции, который соответствует всем необходимым требованиям. Он должен быть:

  • не токсичным;
  • с температурой нагрева выше 160°с;
  • не горючим;
  • не трудоёмким в работе своими руками;
  • паро- и звукоизоляционным;
  • не теплопроводным;
  • легким, гибким, тонким и в то же время прочным;
  • с отражающим эффектом;
  • сертифицирован санэпидстанцией.

Такой теплоизоляционный материал существует. Он называется пенофолом. Это вспененный при помощи газа полиэтилен, покрытый слоем фольги. Именно его рекомендуют использовать специалисты для шумо- вибро- теплоизоляции салона автомобиля.

Кроме того, потребуются следующие материалы: резиновые уплотнители для дверей, герметик, клей, степлер и скобы для него.

Приступаем к работе по утеплению салона своими руками:

  1. Отсоединяем от дверей автомобиля панели и вытаскиваем сиденья, так будет удобнее работать. Снимаем обшивку с крыши.
  2. Меняем резиновые уплотнители на всех имеющихся дверях.
  3. Снимаем лекала с тех участков автомобиля, которые вы собираетесь утеплять (пол, крыша, двери).
  4. Герметиком заделываем щели на полу, тогда теплоизоляция будет эффективнее.
  5. Вырезаем по лекалам, при помощи канцелярского ножа, детали из пенофола.
  6. Укладываем и прикрепляем специальным клеем, или при помощи степлера, напольные детали. Даём им хорошо просохнуть. Следите за тем, чтобы края материала не выходили за определённые места. Всё должно быть чётко и аккуратно. Соблюдайте точно все размеры, это в дальнейшем обезопасит движение вашего автомобиля.
  7. Теплоизоляция дверей своими руками производится аналогично. Пенофолом обклеиваем внутренние части дверей, даём им высохнуть. Имеющиеся на дверях места для колонок аккуратно вырезаем. Устанавливаем на место обшивку при помощи специальных автомобильных клипс. Не забудьте проверить работу ручек и стеклоподъёмников.
  8. Переходим к теплоизоляции крыши и рамок автомобиля. Аккуратно наносим на них специальный клей, и приклеиваем выкройку из пенофола для крыш. Оставляем сохнуть. затем крепим обивку, если она уже не пригодна к дальнейшей эксплуатации, проще выкроить своими руками новую.

Как найти проблемные участки

Определить необходимость выполнения шумоизоляции автомобиля изолоном можно при помощи лёгкого постукивания по элементам кузова. Звонкий звук, возникающий при этом, свидетельствует о том, что найдено «проблемное» место, нуждающееся в защите.

Чаще всего такими местами являются:

  • Крыша;
  • Двери;
  • Багажник;
  • Задние крылья;
  • Приборная панель в салоне.

Вложение средств в защиту этих участков является наиболее эффективным в борьбе с лишними шумами.

Утепляем багажник автомобиля

Утепление багажника авто

Для теплоизоляции багажника пользуются как пенофолом, так и другими утеплителями (сплен, изолон, вибропласт):

  1. Убираем всё из багажника. Тщательно его вычищаем. Снимаем клипсы, удерживавшие обивку.
  2. Снимаем лекала со дна и крыльев багажника. Вырезаем по ним детали из выбранного материала своими руками.
  3. При помощи клея или степлера закрепляем их внутри багажника автомобиля.
  4. Сверху укладываем обшивку (можно её сделать из винилискожи, так будет практичней) и скрепляем всё автомобильными клипсами. Можно сделать жёсткое основание, например, из толстого картона.
  5. У задней двери автомобиля снимаем обивку и крепим на внутреннюю часть двери детали теплоизоляции. При помощи клипс устанавливаем обивку на место.

Как утеплить салон автомобиля своими руками?

В процессе эксплуатации автомобиля происходит износ резиновых уплотнителей на дверях. Это приводит к возникновению сквозняков. Поэтому утепление автомобиля необходимо начинать с замены уплотнителей, приобрести которые можно непосредственно на этом ресурсе.

До этого достаточно заглянуть в раздел «Магазины» и выбрать соответствующий товар. При установке уплотнителей необходимо соблюдать равномерность зазора. Это исключит появление сквозняков и обеспечит комфортную температуру в салоне машины.

Лучший способ обеспечить салон теплом — монтаж тепло- и шумоизоляции. Необходимо подчеркнуть, что эта процедура является достаточно сложной и затратной. В первую очередь нужно выбрать качественный изоляционный материал, который не будет впитывать воду во время повышенной влажности. Также изоляция обеспечит защиту от влаги во время мойки транспортного средства. Существенным недостатком практически всех инновационных материалов является то, что они впитывают воду.

Со временем это приведет к появлению неприятного запаха в салоне. Поэтому рекомендуется не экономить на покупке, а приобретать качественные изоляционные материалы. Изучить все нюансы по утеплению салона автомобиля своими руками поможет видео-инструкция. Непосредственно под текстовым материалом можно посмотреть видео советы и рекомендации от специалистов.

Как утеплять силовой агрегат и капот машины?

Если автовладелец проживает в регионе с тёплым климатом, то можно обойтись без установки теплозащиты. Если температура опускается ниже 20-25 градусов, то желательно утеплять капот. Актуальность выполнения этих действий обусловлено тремя причинами:

  1. образование льда на капоте может привести к повреждению лакокрасочных материалов;
  2. необходимость в продолжительном прогреве силового агрегата приводит к значительному перерасходу горючего;
  3. происходит быстрый износ элементов двигателя.

Автомобилистам с опытом хорошо известно, что запуск остывшего мотора приводит к снижению ресурса. Это обусловлено тем, что при морозах моторное масло и горючее теряет свои эксплуатационные характеристики. Если масло имеет высокую вязкость, то оно не сразу проникает во все элементы силового агрегата. В результате двигатель некоторое время должен работать в экстремальных условиях, без смазывающие вещества. Если такая ситуация возникает часто, это существенно отражается на моторесурсе и приводит к износу определенных элементов.

Ещё одним доводом в пользу утепления автомобиля является то, что при минусовых температурах ухудшается качество топливовоздушной смеси. Это связано с плохим испарением бензина при низких температурах.

В тоже время теряет свою емкость аккумуляторная батарея. В комплексе все перечисленные проблемы приводят к сложностям запуска двигателя. Чтобы избежать их, можно воспользоваться следующими способами:

  • утеплить аккумулятор. Если речь идет о сильных морозах, ниже 30 градусов, то эта мера является необходимой. Электролит и дистиллированная вода на холоде могут замерзнуть, а при попытке завести двигатель замерзшая жидкость образует взрывоопасный газ;
  • использование специальных устройств для подогрева силового агрегата. Речь идёт о специальных приспособлениях, предназначенных для прогрева двигателя непосредственно перед стартом. Такой подход позволяет избежать преждевременного износа отдельных элементов мотора, снизить нагрузку на аккумуляторную батарею, сэкономить расход топлива и время водителя.

Таким образом, утепление транспортного средства необходимо осуществлять комплексно, начав непосредственно с салона и закончив капотом. Выбор средств для защиты машины от холода зависит от финансовых возможностей автовладельца.

Важно: категорически запрещено использовать для утепления силового агрегата войлочные материалы. Войлок может стать причиной пожара!

Зачем это нужно

Путем утепления машины вам удастся добиться нужного уровня комфорта и удобства эксплуатации. Причем утепление является понятием обширным.

Перед наступлением зимы автомобилисты обычно задаются одними и теми же вопросами:

Хорошо, что мы успели все эти вопросы обсудить заранее, а потому вы легко найдете для себя ответы.

Теперь что касается необходимости утепления. Делается это по нескольким причинам:

  • упрощается пуск двигателя при заморозках;
  • снижается расход топлива;
  • сохраняется моторесурс;
  • предотвращаются поломки и преждевременный износ двигателя.

Коротко, но предельно понятно. То есть если вы проживаете в регионе с суровой зимой, тогда утеплить машину придется обязательно. Иначе вы уже к началу весны ощутите все прелести последствия эксплуатации машины в морозы.

Журнал За рулем практически каждый сезон напоминает, что машину следует утеплять. Поймите, все эти новые и современные иномарки просто не знают, что такое русская зима. Они хорошо ведут себя при температуре до -20 градусов. Но потом начинаются сплошные проблемы.

Правильно экономим топливо зимой

Сейчас доступно несколько методов, позволяющих снизить расход топлива зимой, что является главной проблемой холодного периода года.

  • Не прогревать двигатель вообще. Мы уже говорили с вами на тему того, стоит ли прогревать зимой мотор . Ответ был однозначный. Потому придерживаться советов автопроизводителей в наших условиях нельзя;
  • Утеплить радиатор, установив кусок картона. Способ, оставшийся еще с советских времен, пользуется популярностью. С помощью картона якобы снижается время прогрева холодного двигателя. Но это только принесет вам лишние проблемы. Двигатель закипит, перегреется и выйдет из строя. Потому забудьте про картонку;
  • Использовать утеплительные материалы. Это рациональный и правильный выбор. Сейчас многие автосервисы предоставляют соответствующие услуги, но цена на них достаточно высокая. Плюс в действительно хороших сервисах придется ждать очередь. Потому многие обходятся своими силами, утепляя машину специальными материалами.

Если вы решили утеплить машину своими руками, будьте предельно внимательными и аккуратными. Здесь нужно действовать грамотно, использовать только качественные материалы и не спровоцировать перегрев.

Современные материалы для утепления двигателя

Рекомендуется обратить внимание на более современные и практичные материалы, тем более, что на сегодняшний день войлок практически не продается. Отличным вариантом станет пенополипропилен с содержанием фольги. Чтобы утеплить капот, понадобится приобрести лист соответствующего размера и специальные клипсы. Безусловно, в летнее время таким материалом лучше не пользоваться.

Автомобильное одеяло. Купить автоодеяло можно на нашем сайте, посетив специализированные интернет-магазины. Также можно изготовить утеплитель собственными руками. Для этого необходимо приобрести стеклоткань, а в качестве внутреннего наполнителя использовать муллитокремнеземистую вату. Такие утеплители используются на газо- и нефтепроводах. Преимуществами инновационных материалов является:

  • минимальная теплопроводность;
  • высокая устойчивость к возгоранию;
  • устойчивость к агрессивным химическим средствам.

Что такое изолон

Этот материал представляет собой вспененный полиэтилен, пузырьки в котором заполнены углекислым или другими газами. Существует несколько видов этого материала, различающихся по способу производства, плотности, структуре ячеек и «сшивке», т.е. пути образования молекулярных связей.

Основные свойства изолона, позволяющие применять его для автомобилей:

  • Гидрофобность и гигроскопичность.
    Материал практически не впитывает и не накапливает влагу, что обеспечивает дополнительную защиту внутренних поверхностей кузова от коррозии.
  • Гигиеническая и экологическая чистота.
    Материал не является источником вредных для здоровья веществ, при горении разлагается на воду и углекислоту.
  • Долговечность.
    Срок службы намного выше, чем у аналогичных материалов.
  • Исключительные звукоизоляционные и звукопоглощающие свойства.

Утепление транспортного средства: что нужно учесть?

Все перечисленные способы утепления транспортного средства являются актуальными. Желательно использовать несколько вариантов утепления, например, монтаж автомобильного одеяла, а также использования автономного предпускового подогревателя. При грамотном подходе к выполнению поставленной задачи у автомобилист отпадет проблема с запуском силового агрегата в зимний период года. Но в процессе монтажа теплоизоляционных материалов необходимо знать определенные нюансы:

  • если на внутреннюю часть капота монтируется теплоизоляционный материал, то его необходимо тщательно фиксировать. Для этого предусмотрены специальные клипсы. Небрежная установка утеплителя может привести к попаданию материала непосредственно в привод вентилятора, на шкив помпы и т.д. Это может стать причиной серьезной поломки;
  • в процессе монтажа любых теплоизоляционных материалов работу необходимо выполнять так, чтобы изолятор не закрывал впускные отверстия для вывода отработанных газов;
  • нередко на смену сильным холодам приходит тёплая погода, когда температура поднимается выше нуля. В таком случае рекомендуется открывать теплоизоляционный слой в подкапотном пространстве. Это обеспечит приток холодного воздуха, тем самым, исключив возможность перегрева силового агрегата. Чтобы не демонтировать теплоизоляцию, автомобилисту следует подготовить специальные клапана. Их можно будет открывать в зависимости от погодных условий. При этом клапана должны хорошо закрываться и открываться. Также нужно уделить максимальное внимание надежной фиксации рассматриваемых элементов.

Меры предосторожности. Выбирая утеплитель для транспортного средства, следует избегать использования легковоспламеняющихся материалов. К ним относится целый ряд материалов, в том числе, войлок. Кроме того, теплоизоляция не должна накапливать статический заряд. Предлагаем вашему вниманию видео об утеплении салона автомобиля своими руками. Советы и рекомендации представлены специалистами своего дела.

к

Русская зима обычно весьма холодное время и морозы в 25-30 градусов не редкость. Поэтому, утеплить на зимнее время как следует свою машину, для автовладельцев становится первоочередной задачей. Работа эта не очень сложная, но требует определённых навыков и терпения. Решает всё хорошая организация и материалы, которые необходимы для утепления салона.

Выполнение Звукоизоляции

Для изоляции любой поверхности необходимо материал разложить по всей длине и приклеить. Если изолон использовать для внутренней изоляции, то важно помнить о том, что стены должны дышать и вентилироваться, чтобы не образовались грибок и плесень. Такой утеплитель как изолон можно применять для наружного утепления, так как он не подвергается ультрафиолетовому воздействию.


@Isolon

Монтажные работы с изонолом достаточно прост и не требует дополнительных капиталовложений. Для выполнения монтажа не нужно несколько человек и много различных инструментов. Вес утеплителя незначительный и его вполне можно положить самому. При монтаже необходимо правильно рассчитать параметры обрабатываемого помещения, чтобы сделать изоляцию с минимальным количеством стыков и швов. Помимо высоких теплоизоляционных качеств изолон также прекрасно справляется с воздушным шумом. Создать идеально комфортные условия в доме можно с применением различных звуко и теплоизоляционными материалами. Изолон – это один из немногих продуктов, который с момента появления на рынке завоевал огромную популярность.

Материалы для утепления автомобиля

Современные профессиональные утеплители весьма эффективны, легко монтируются, а при необходимости быстро снимаются. Утеплить салон автомобиля своими руками вы можете с помощью известных и пользующихся наибольшим спросом следующих материалов:

  • изолон – материал, обладающий хорошим теплоизолирующим эффектом, применяется для задержания тепла в подкапотном пространстве;
  • тивиплен-П – содержит три слоя: клеевой, пенополиэтилен и наружный слой. Фольги в этом утеплителе нет, но даже без этой составляющей, он хорошо удерживает тепло;
  • стизол и изотон – материалы, дающие двойной эффект, хорошо удерживают тепло и обеспечивают надёжную шумоизоляцию;
  • изофлекс – применяется в основном как шумопоглощающий материал, но также и как утеплитель. Пользуется большим спросом у автолюбителей, благодаря небольшой стоимости;
  • пенофол – это полиэтиленовая пена со слоем фольги из алюминия. Хорошо удерживает тепло и изолирует шум, при относительно небольшой толщине слоя. Самый бюджетный материал для большинства автовладельцев. Лёгкий и гибкий, с большим сроком эксплуатации, просто монтируется, долго сохраняет тепло в салоне, а летом удерживает прохладу;

  • пенополиуретан – наносится методом напыления, эффективен для закупоривания всех имеющихся отверстий и щелей, благодаря небольшому коэффициенту теплопроводности даже при тонком слое нанесения. Опасности для дыхания не представляет, обладает надёжным антикоррозийным эффектом. Основное неудобство – требуются профессиональное оборудование и специалисты.

Что такое изолон?

Изолоном называют материал, обладающий высокими эластичными качествами и теплоизолирующими свойствами. Изготовлен материал из полиэтиленовых отходов, в результате переработки. Структура утеплителя пузырчатая, за счет чего и достигнуты высокие показатели характеристик. На сегодняшний день этот материал признан одним из наиболее эффективных утеплителей. Он широко применяется в машиностроительной, автомобилестроительной, и обувной промышленностях. Также изолон считается отличным тепло и звукоизолятором для помещений различного назначения.

Последовательность монтажа утеплителя в автомобиле

Прежде всего выберете материал, которым вы намерены утеплить салон машины. Для производства работ вам понадобятся следующие инструменты:

  • листовой картон;
  • скотч;
  • маркер;
  • герметик;
  • нож;
  • уплотнители из резины;
  • отвёртка;
  • ножницы.

Предварительно надо заехать на мойку и выполнить полную чистку салона. Затем, желательно в гараже, демонтировать все сидения, снять дверные панели и разобрать торпеду. Все вещи, находящиеся на задней полке необходимо убрать.

После осмотра состояния кузова, герметиком закройте все отверстия. Особенно тщательно обработайте место, находящееся между двигательным отсеком и салоном. Снимите радиатор печки и герметизируйте все видимые швы. Поменяйте износившиеся старые уплотнители из резины на новые.

Начинать обработку салона для утепления необходимо с пола кузова. Днище автомобиля тщательно зачистите и обработайте растворителем. Из картонных листов приготовьте выкройки.

Купите в магазине рассчитанный объём материала, плюс небольшой запас. По сделанным выкройкам из картона вырежьте пенофол требуемого размера. Если у вас материал без клеящего слоя, то придётся купить ещё и клей Тилит для соединения швов утеплителя.

Переходим к дверям, их также аккуратно промываем и обрабатываем растворителем, затем вырезаем отверстия под ручки. Клеим куски утеплителя так же, как на днище. На места с выраженным рельефом применяются клипсы, внутри крепим с помощью мебельных скоб.

Мы рассмотрели общие рекомендации по утеплению салона машины самостоятельно. В следующем разделе рассмотрим укладку утеплителя для различных автомобилей.

Оборудование теплозащиты на автомобилях семейства ВАЗ

Утепляя машину внутри, мы создаём условия для уменьшения теплоотдачи кузова и поддержания постоянного температурного режима в салоне. Заодно это и отличная звукоизоляция, которая значительно снижает шум в салоне. Утеплив его, мы видим, как перестают запотевать стёкла автомобиля, и чувствуем себя более комфортно и безопасно.

Рекомендации как качественно установить утеплитель на автомобили семейства ВАЗ:

  • прежде всего избавьтесь от отечественных резиновых уплотнителей, плохое качество их изготовления не даёт удерживать тепло и сквозняки гуляют по салону. Для этого на мойке надо выявить подтёки и места эти хорошо заизолировать, они просто негерметичны. Поставьте новый комплект уплотнителей;
  • уберите с пола салона прокладки, ковры и уложите выбранный утеплитель, лучше всего пенофол. Этот трёхмиллиметровый материал с фольгой отлично держит тепло и обеспечивает хорошую звукоизоляцию;
  • снимите потолочное покрытие, вырежьте нужные куски пенофола и тщательно приклейте к потолку салона. Не забудьте проклеить утеплителем нишу и панель заднего сидения;
  • на дверях удалите обшивку и пароизоляцию. Из утеплителя подготовьте подходящие по конфигурации прокладки и с помощью скотча закрепите на дверях. Не забудьте оставить отверстия для ручек и рычагов, установите обратно обшивку и проверьте свободное перемещение стеклоподъёмников;
  • разберите торпеду, демонтируйте радиатор печки и проверьте на нём все швы, тщательно загерметизируйте их. Эта работа прибавит вам в салоне лишние 5-6 градусов тепла и в морозы это станет более заметно.

Подобным образом утепляем салоны и других ВАЗовских автомобилей. При поездках в зимнее время на ВАЗ 2115, 2110 и Приоре многие пассажиры, сидящие на заднем сидении, часто обращают внимание на приток холодного воздуха в этой части салона. Дело в том, что в задней двери в самом низу имеются вентиляционные накладки из пластика. На скорости подобная вентиляция существенно понижает температуру внутри салона.

Чтобы лучше утеплить салон, нужно значительно уменьшить приток холодного воздуха. Для этого снимаем пластиковые накладки и точно по ним, из утеплителя вырезаем нужный размер с небольшим запасом. Специальным клеем материал приклеиваем на лицевой стороне накладки. Отверстие под накладку промазываем мовилем и устанавливаем накладку, обклеенную утеплителем на место. Теперь холод больше не проникает внутрь салона, а вентиляция сохраняется и не даёт накапливаться влаге и конденсату в нижней части двери.

Полезные рекомендации

Есть несколько важных правил, которых я советую строго придерживаться при самостоятельном утеплении машины.

Эти рекомендации сводятся к следующему:

  • надежно фиксируйте утеплители под капотом, чтобы материал не попадал на генератор, вентилятор, под ремни и другие узлы;
  • если зимой бывают теплые дни, обязательно открывайте плотную изоляцию, чтобы дать возможность попадать под нее холодному воздуху;
  • чтобы не открывать и не закрывать теплоизоляторы, изначально сделайте на них специальные клапаны;
  • используйте высококачественный изолон или пенофол при утеплении кузова;
  • устанавливайте изоляцию так, чтобы потом была возможность ее легко снять с двигателя;
  • избыточная защита от холода влечет за собой негативные последствия, потому во всем должна быть мера.

Если автомобиль с завода имеет хорошее утепление, тогда дополнительные манипуляции здесь не потребуются.

А вот на машинах, не адаптированных под суровую зиму, придется приложить свою руку. Как именно вы решите эту проблему, решайте сами.

Как по мне, самым оптимальным выходом из ситуации является комплексная теплоизоляция всего автомобиля. Но в наиболее суровых зимних условиях лучше иметь под рукой автоодеяло или предпусковой подогреватель. Всем удачи! Не мерзнете! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

(Пока оценок нет)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Автолюбители знакомы с проблемами, возникающими в связи с приходом сильных морозов. Завести двигатель нереально, а в салоне температура кажется ниже уличной. И все двери примерзают так, что их не откроешь.

Вот и приходится оставлять автомобиль на стоянке до прихода тепла, а самим передвигаться на общественном транспорте или на такси. На деле оказывается, не всё так скверно.

Утепление автомобиля доставки. Эффективная теплоизоляция

Автомобили доставки

используются для оказания комплексных транспортных услуг, поэтому широко используются курьерскими компаниями, сервисными компаниями, магазинами и другими точками продаж. Перевозимый груз должен быть обеспечен соответствующими условиями проезда, поэтому транспортное средство, его доставляющее, должно иметь различные усовершенствования. Особенно это относится к товарам, требующим поддержания правильной температуры.В стандартной комплектации грузовое пространство не имеет теплоизоляции, поэтому необходимо оборудовать автомобиль специальными улучшениями.

Использование изоляции фургона

Теплоизоляция транспортного средства позволяет поддерживать постоянную температуру в грузовом помещении , что значительно увеличивает возможности использования такого транспортного средства. Услуги, использующие автомобили с таким улучшением, используются во многих отраслях, особенно связанных с перевозкой продуктов питания.Многие продукты необходимо транспортировать при более низких температурах, чтобы сохранить их свежими. Это особенно важно в жаркие дни, когда в салоне автомобиля доставки становится очень жарко. Изоляция оказывается полезной и во многих других случаях, например, в сфере общественного питания, которые становятся все более популярными. Транспортное средство с соответствующей термозащитой оказывается незаменимым и в фармацевтической промышленности из-за возможности безопасной перевозки замороженных лекарств.

Безопасность изоляции фургонов

Утепление фургона можно выполнить различными способами.Однако следует избегать использования непроверенных материалов, а также выполнения данного вида вмешательства самостоятельно. Использование неподходящих решений может привести к снижению качества изоляции и тем самым ухудшить тепловой режим грузового помещения. Многие автомобили требуют очень точного подбора толщины изоляции, чтобы поддерживать температуру на нужном уровне. Однако его любительское изготовление может не соответствовать требованиям безопасности, поэтому сертификаты ключей он не получит.В такой ситуации средство доставки может даже не быть введено в эксплуатацию, что влечет за собой большие финансовые потери для владельца. Поэтому изоляция фургона всегда должна выполняться профессиональной компанией .

Утепление транспортного средства пенополиуретаном

Использование пенополиуретана может быть очень хорошим способом изоляции транспортного средства . В зависимости от типа транспортного средства и его предназначения используется пена с открытыми или закрытыми ячейками.В случае фургонов авторизованные подрядчики чаще всего используют пенополиуретан с открытыми порами. Он демонстрирует не только отличные гидротермические свойства, но и обеспечивает очень хорошую звукоизоляцию. В случае фургонов это особенно важно, поскольку позволяет эффективно подавлять многие звуки, возникающие во время движения. Пенополиуретановая изоляция также обеспечивает очень хорошую совместимость с конструкцией из листового металла автомобиля. Этот материал чрезвычайно гибок и легко формуется, поэтому он не мешает, например,в случае доработки автомобиля или дополнения грузового пространства различными типами полок, стеллажей или ручек. Если, с другой стороны, грузовик для доставки должен использоваться в качестве контейнера или холодильного склада, обычно используется пена с закрытыми порами с дополнительным защитным слоем от ультрафиолетовых лучей.

Преимущества утепления транспортного средства пенопластом PUR

Теплоизоляция транспортного средства пенополиуретаном выполняется быстро и без проблем . Этот метод снижает риск протечки и в то же время не утяжеляет транспортное средство с точки зрения пространства и веса.Таким образом, он не ограничивает свою грузоподъемность, что имеет особое значение в случае автомобилей, регулярно перевозящих большие объемы товаров. Профессионально изготовленная пенополиуретановая изоляция выглядит очень эстетично, поэтому не нарушает заводской вид автомобиля. Сам по себе пенополиуретан в настоящее время считается одним из самых эффективных и экономичных утеплителей, и в то же время остается относительно недорогим решением. Изоляция пенополиуретаном также является методом, который соответствует наиболее важным законодательным требованиям для транспортных услуг.Профессиональные характеристики позволяют автомобилю выдавать сертификат, разрешающий международную перевозку многих специфических товаров, в том числе скоропортящихся пищевых продуктов. Это решение гарантирует, что каждое транспортное средство в автопарке соответствует ключевым польским и зарубежным стандартам.

.Утепление автодома

за 8 простых шагов - TeraSfera

Утепление автодома — один из самых простых этапов переоборудования, но при неправильном выполнении — один из самых сложных в ремонте!

Душное помещение с конденсатом на окнах и стойкими запахами готовки – это не то, что вы хотели бы иметь в автодоме своей мечты! Поэтому нужно очень внимательно продумать все элементы этой темы, ведь хороший результат окупится очень сильно.

Изоляция автодома, 8 советов

1.Выберите подходящие изоляционные материалы

Использование неправильных или дешевых материалов просто не сработает. Это часть переоборудования кемпера, которое согревает вас холодными днями и ночами и охлаждает в жаркий климат. Он снижает шум, а также является основой внутренней оболочки кемпера. Так что давайте не будем срезать углы здесь.

ВИДЫ ИЗОЛЯЦИИ

Доступны многие типы изоляции с различными свойствами и конструкциями. Вы можете выбрать один материал или несколько разных материалов для изоляции всего автомобиля.Жесткие плиты отлично подходят для больших ровных поверхностей, а вот для небольших труднодоступных мест больше подойдет каменная вата или пенополиуретан. Если вы хотите использовать свой дом на колесах зимой, мы советуем вам выбрать материал с очень хорошими тепловыми параметрами.

Вы также можете подумать о звукоизоляции, если вам нравится слушать музыку погромче или вы хотите приглушить внешний шум. Вы можете узнать больше о отключении звука ЗДЕСЬ .

Одной из важнейших характеристик изоляционных материалов является коэффициент теплопроводности λ (лямбда).Чем ниже значение коэффициента λ (лямбда), тем менее проводящий материал и, следовательно, лучше изолирует от тепловых потерь.

Помимо коэффициента теплопроводности λ (лямбда), есть еще коэффициент теплопередачи U. Звучат они похоже, но означают совсем другое. Коэффициент теплопроводности λ является характеристикой данного материала, а коэффициент теплопередачи U (единица измерения = Вт/м2К) определяет теплоизоляционные свойства данной перегородки, в нашем случае стены автодома.Проще говоря - коэффициент теплопроводности влияет на значение коэффициента теплопередачи U.

Так какой утеплитель лучше всего подходит для автодома?

Изучив доступные на рынке изоляционные материалы, мы отказались от всех замечательных ковриков толщиной 3 мм, которые должны идеально изолировать автомобиль. Единственным решением, которое может обеспечить адекватную изоляцию, является относительно толстая перегородка с закрытыми пузырьками воздуха.На практике такую ​​задачу выполняют: целотекс, стиродур, пенопласт, пенопласт, минеральная вата и др.

Мы выбрали несколько разных материалов. Для больших плоских поверхностей мы использовали жесткие изоляционные плиты - Celotex толщиной 50 мм для стен и потолков и 25 мм для пола.

Это простая в установке изоляционная плита из полиизоцианурата (PIR), покрытая фольгой с низким коэффициентом излучения для улучшения тепловых свойств. Celotex легкий и очень легко режется, чтобы соответствовать форме панелей.

Небольшие области вверху и внизу стен в Sprinter заполнены переработанной шерстью. Мы не рекомендуем использовать изоляцию из стекловолокна, так как она может раздражать кожу во время работы.

Оставшиеся труднодоступные зазоры заполнены пенополиуретаном. Кроме того, все теплопроводящие металлические элементы были проклеены самоклеящейся поролоновой губкой с закрытыми порами. Точность, конечно, включает в себя устранение всех возможных тепловых мостов, чтобы изоляция автодома была эффективной.

Последнее, что вам нужно, это влага, остающаяся между кузовом и изоляцией. Скопление воды в этих местах вызовет появление запаха, повреждение изоляции и, возможно, ржавчину. Если вы постоянно перемещаетесь между жарким и холодным климатом, имеет смысл использовать пароизоляцию. Также важно герметизировать соединения, чтобы должным образом заблокировать перенос частиц горячего воздуха на улицу с более низкими температурами. Для этого мы использовали самоклеющуюся алюминиевую ленту.

2. Подготовка автодома - необходимо очистить автодом перед началом утепления. Избавьтесь от старой изоляции, досок и любых ненужных винтов и болтов, которые еще остались в металлической конструкции. Удалите всю видимую ржавчину. Затем просто возьмите ведро с чистой мыльной водой и начните мыть металлические детали и пол. Вы будете очень удивлены, увидев, сколько грязи и отложений на металлической конструкции.

Наконец, защитите все от возможных утечек и коррозии.

Весь процесс подготовки планшета к переделке вы можете посмотреть ЗДЕСЬ .

3. Спланируйте проводку для перед установкой изоляции. Многие начинающие туристы забывают об этом. Поверьте мне, обойти изоляцию может быть проблемой при уборке всех неприятных проводов. Не будь человеком, который должен снова все разбирать, потому что она не спланировала должным образом!

4. Установите Sound Mute - , особенно если вы переделываете старый автомобиль.Мы не знали, что нам это нужно, пока не сделали. Мы использовали бутилмат Dodo Dead Mat Hex.

Самоклеящийся коврик крепится прямо на металлический лист внутри автомобиля для снижения нежелательной вибрации и строительного шума . Обучающее видео можно посмотреть ЗДЕСЬ

Единственным недостатком этого шага является то, что звукоизоляционный коврик очень тяжелый и довольно дорогой, поэтому используйте ровно столько, сколько вам действительно нужно.

5. Не забудьте про отверстия в кузове. Вырезать элементы после монтажа утеплителя и стеновых панелей намного сложнее, поэтому стоит сделать это в самом начале. Особенно, когда речь идет о крупных элементах, таких как окна или вентиляторы. Перед установкой изоляции также стоит установить багажник на крышу, солнечные батареи, освещение, электрические розетки или подвод чистой воды, если таковые имеются.

6. Установите изоляцию стен и потолка , начиная с самых больших поверхностей.Как уже было сказано, лучше всего для этого использовать жесткие плиты PIR. Отмерьте секции, которые вы хотите изолировать, а затем отрежьте, например, большим ножом. Разместите подготовленные детали, как Лего! Помните, что эти пластины относительно толстые и могут издавать скрип при неправильной установке.

Небольшие участки заполняют минеральной ватой, используемой для утепления чердака, вырезая полосы и вставляя их между металлическим каркасом. Старайтесь вырезать куски большего размера, чтобы идеально заполнить отверстия, но при этом не набивайте шерсть слишком сильно.Минеральная вата не раздражает кожу, как т.н. стекловатой, но стоит надеть защитные перчатки, чтобы избежать потертостей при заполнении небольших зазоров.

Пену можно впрыскивать в труднодоступные поверхности, учитывая, что она удваивается в объеме, так что переусердствовать нельзя.

Для фиксации изоляции мы использовали аэрозольный клей, пену и самоклеящиеся штифты. Штифты отлично подходят для крепления изоляционных плит Celotex к потолку.

7. Изоляция пола аналогична изоляции стен. Утепляя стены и потолок, теплоизоляционный материал монтировался непосредственно на поверхность кузова автомобиля. На пол установили деревянный каркас, чтобы куски изоляции не сдвигались и не скользили. Он также служит опорой для фанерного пола. Каркас изготовлен из квадратного бруса 25 мм x 35 мм, а промежутки заполнены листами Celotex толщиной 25 мм.

8.Наслаждайтесь теплым домом на колесах

И, наконец, все утепляемые поверхности мы можем покрыть любым материалом (фанерой, панелями). Для пола мы использовали ту же плиту, которая была изначально в Спринтере, потому что она выглядела цельной и не сильно пострадала. Мы покрыли стены и потолок фанерой и деревянными панелями.

Утеплить дом на колесах несложно, но на выполнение всех этапов уходит много времени. Вам не нужно иметь никаких специальных инструментов или навыков, но много терпения.Я честно признаюсь, что в какой-то момент нам стало не хватать этого терпения. К счастью, мы не сдались и наконец выбрались из серебряной фольги. Вид на стены и потолок, обшитые деревом - бесценно и очень приятно!

.

»-16 градусов, или Тест прогрева и обогрева в моем автодоме

На прошлой неделе приехал долгожданный «зверь с Востока», который в итоге оказался высоко над Скандинавией. Как он это называл, снег падал безжалостно, и стало оживленно.

С ума сойти, что в ночь с 16 на 17 января температура упала до -16 градусов по Цельсию. На самом деле, во второй половине ночи, то есть утром, то есть около 8 утра…

Так или иначе, эти ведь достаточно экстремальные погодные условия позволили проверить, насколько хорошо (или насколько плохо) я утеплил свой автобус, и сможет ли китайская «вебасто» обогреть конуру, чтобы не замерзнуть.

Спойлер: Прогрелся довольно круто, и нагрев был в норме.

Кратко о том, как я утеплил свой автобус.

Пол: стиродур 2 см, "замечательный" и восхваляемый на всех форумах по автодомам, фольга alufox, фанера 18 мм (заводской пол, который был в автобусе, я использовал его снова), подложки из пенополистирола под панелями пола и на верхнем этаже панели (обычный дом, вероятно Кронополь) 9000 3

Стены: Минеральная вата толщиной 5 см, упакованная в пакеты из фольги, пароизоляционная пленка, например, для теплого пола (серебро), и деревянные панели.

Потолок: Styrodur 2 см, для которого пароизоляционная пленка как для теплого пола (серебро), для чего деревянные панели

Профили: Полинор пенопласт утопленный, где были кабели и оригинальная автомобильная установка набитая вата в мешках

Дверь: один слой фольги alufox

Прикроватные ниши: 3 слоя фольги alufox и так называемая подкладка. ремонт

Это наверное для утепления.На задние стекла нарезал чехлы из фольги alufox (один слой)

Тогда на берег.

Пол при минус 16 был холодным, но не ледяным. Был холодок, но по нему легко можно было ходить босиком. Размещение коврика полностью устранило ощущение холода. Изоляция крыши и пола довольно тонкая из-за необходимости держать в автобусе такую ​​высоту, чтобы я мог выпрямиться. Если бы не это, я бы сделал более прочную изоляцию на пол. Тем не менее, это не плохо, и это не было проблемой вообще.

Утепление ниши у кровати тоже сработало.

Три слоя alufox и подкладка «renovationówka» оказались идеальными. Я использовал такое соединение, чтобы иметь возможность лежать поперек автомобиля.

Мой рост 179 см, а ширина у меня 183/184 см, поэтому у меня даже есть запасной на кровати, и мне не приходится спать, подобрав ноги или поперек кровати.

Остальные стены сказка, но минеральная вата отличный утеплитель, без всяких оговорок.

Потолок - тоже безопасный.

Двери: мне нужно поработать над этим, потому что я чувствую легкий холодок от задних распашных дверей. Снаружи видно, что наименее утеплены задние двери, потому что по ним стекает вода, образуя большие сосульки под машиной.

Как всегда отложил на "завтра" и вот наступила зима. Я хочу набить туда мешки минеральной ваты, должно помочь.

Проблемы с конденсацией: практически отсутствуют.Есть два места, где скапливается вода. Передние и боковые окна в салоне автобуса и по одному профилю в тумбе над кроватью. Он заполнен пенопластом, но на нем появляется немного воды. Проблема незначительная но она есть, думаю накрою ковром и он там перестанет конденсироваться.

Отопление: Плохо работает. На улице -16, выставил 1,8Гц, что на 0,2Гц больше минимума (максимум 5Гц в моем 5кВт нагреве), в середине утра температура упала примерно до 15 градусов Цельсия плюс (я специально закрутил , не люблю спать, когда слишком жарко).Отопление сохраняло разницу в 30 градусов между внутренней и внешней средой! В течение нескольких минут после включения до 3 Гц в середине было более 20 градусов.

Мое отопление уже наработало на счетчике более 1500 часов и абсолютно безотказно.

Про печку я писал не раз в своем блоге, поэтому отсылаю читать сюда: Вместо ремонта Ебера поставил китайскую "вебасто" - оно того стоило???

Это та же самая печка, которая была у меня в скорой (о скорой читать здесь КЛИК), перед продажей я поставил на нее старый Эбер после реанимации, а на новый автобус поставил "китайца".

Вы также можете увидеть, как выглядела самая холодная ночь этой зимы, в короткометражном фильме, который я записал по этому случаю:

Купить отопление как у меня можно здесь:

2 кВт Доставка из Чехии: https://s.click.aliexpress.com/e/_AkYqUB

5 кВт Доставка из Чехии: https://s.click.aliexpress.com/e/_AaN0BS

8 кВт Доставка из Чехии: https://s.click.aliexpress.com/e/_AewoJd

5KW на Amazon (доставка из Германии): https://amzn.в /3oBcmOf и здесь https://amzn.to/3cCzo4X

Не спать!

Ссылки на офферы являются партнерскими ссылками. Если вы совершите покупку у них, я получу несколько центов с этой покупки в качестве комиссии (для вас цена, которую вы платите, не меняется). Если вы не согласны с этим, пожалуйста, самостоятельно найдите подходящее предложение на сайте Алиэкспресс.

Нравится:

Нравится Загрузка...

.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля? Пошаговая инструкция

Шум в машине может беспокоить (а также утомлять) не только людей с самым чувствительным слухом. Даже при движении со скоростью ниже 90 км/ч может быть трудно справиться, когда звуковая смесь шин, ветра, подвески и двигателя достигает наших ушей. К сожалению, чем громче салон, тем больше производитель сэкономил на шумоизоляции.

Вопреки видимости, проблема касается не только дешевых автомобилей или т.н.бюджетные бренды. Больше всего с шумом борются покупатели популярных внедорожников с большими колесами и широкими шинами, которые являются одним из самых больших источников раздражающего гула и гула. Нельзя не упомянуть и комбиваны, построенные на базе развозных автомобилей — в них тоже есть, что улучшать.

Почему так громко в машинах?

Более скромная звукоизоляция — это не только вопрос сокращения затрат (и сокращения времени производства).Это также является следствием снижения веса автомобиля, что влияет на производительность, расход топлива и выбросы. Раньше под мясистым ковром было легко найти толстый слой войлока, а в ключевых точках конструкции кузова наносили дополнительные слои губки и битума. Сейчас это настоящая редкость.

Фото: Павел Килиан / Car Audio System Mielec Новый Гольф 7 заводская шумоизоляция салона

В настоящее время принято использовать очень тонкую подкладку и лишь местами немного плотно прижатого войлока.В чувствительных местах до сих пор используются тонкие полоски жесткой массы для снижения резонанса металлического покрытия. Что еще хуже, большие участки листового металла (например, колесные арки) тут же покрываются пластиком, из-за чего кабина превращается в огромный резонансный ящик.

Шумоизоляция автомобиля занимает в мастерской даже больше недели

О масштабах проблемы свидетельствует интерес к услугам по глушению, предлагаемым:в мастерские по автозвуку. На прием к уважаемым специалистам нужно записываться даже за несколько недель (на звукоизоляцию всего салона уходит больше недели!). Также нужно дождаться материалов. Один из крупных дистрибьюторов не успел пополнить запасы. Время ожидания следующей доставки - даже более 2-х месяцев!

Вопреки видимому, просто заглушить машину не так уж и сложно.Немного потренировавшись, вы сможете исправить недостатки автомобиля самостоятельно (меньше на 3 дБ — в два раза тише!). Проблема в том, что почти всю внутреннюю отделку приходится демонтировать для шумоизоляции. У кого нет опыта разборки дверей, разборки обивки потолка и сидений не экспериментировать, а обратиться в профессиональную мастерскую. В противном случае легко повредить клипсы или даже сломать пластиковые элементы обшивки салона.

Коврики шумоизоляционные по лучшим ценам

Сколько стоит шумоизоляция?

Помните, что затраты на звукоизоляцию – это не только материалы, но и трудозатраты.Это зависит от машины. Бывает, что мы тратим на разборку салона чуть ли не целый день. Следовательно, трудно оценить среднюю стоимость всех инвестиций.

Для облегчения покупки некоторые компании предлагают готовые пакеты для шумоизоляции.Мы заплатим около 200 злотых за комплект более дешевых материалов для звукоизоляции одной пары дверей. На пакет шумоизоляции пола и багажника мы потратим около 700-900 злотых. Столько же потратим на крышу. Чем лучше марка, тем выше цены - даже в несколько раз.

С чего начать шумоизоляцию автомобиля?

Многие автомобили больше всего страдают от шума шин (особенно внедорожники).Значит, начинать шумоизоляцию лучше всего с колесных арок. Доступ к ним зависит от модели автомобиля (некоторые установщики заклеивают колесные арки снаружи).

Однако обычно спереди сложнее из-за многочисленных электрических компонентов и нижних креплений самой приборной панели.Сзади иногда приходится снимать диван, обшивку под полом багажника и крепления ремней безопасности.

Фото: Томаш Окуровски / Auto Świat Звукоизоляция автомобиля

По возможности (подъезд, место) всю металлоконструкцию (бутиловые маты не требуют нагрева) покрываем матом, а затем поролоном.Не забудьте выбрать толщину пенопласта, чтобы вы могли установить все пластиковые элементы обратно. Также обратите внимание на все отверстия для винтов, чтобы не заклеить их. Не забудьте перед склейкой очистить поверхность (салфеткой или бумагой, смоченной в бензине).

Дополнительная шумоизоляция дверей - тише в салоне и лучше звук

То же самое для большинства автомобилей.Достаточно постучать в дверь рукой, чтобы услышать характерный звук пустой жестяной банки. Для его устранения необходимо не только демонтировать дверные полотна (обычно крепятся несколькими или десятком штифтов и прикручиваются несколькими шурупами), но и заводскую защитную пленку (довольно хлопотно, т.к. склеивается достаточно эластичной дегтярной массой).

После очистки листового металла проклейте как можно больше места в дверной камере (установщики также рекомендуют воссоздать тонкий слой защитного воска, который можно удалить при обезжиривании).Второй этап – звукоизоляция внешней части конструкции. В обоих случаях мы используем традиционные бутиловые маты. Что искать? Осторожнее с оконными направляющими, тросами, стяжками (даже премиум-производители используют версии без защитной брони) и прочим оборудованием для сохранения сервисного доступа. Кроме того, со стороны обивки стоит нанести слой тонкого поролона, чтобы уменьшить шум и треск материала. Ведь можно рассчитывать на приятный, глухой звук закрытия двери.

Звукоизоляция пола - не только в 4х4

Сильный шум ветра, подвески или привода (особенно в версиях 4x4) можно устранить путем звукоизоляции всего пола.К сожалению, весь ковер должен быть удален, что означает удаление сидений, центрального туннеля, дверных порогов или колпаков колесных арок.

Как и в случае с самими колесными арками используем несколько слоев.Основной – битумные или бутиловые маты, за которыми следует толстый слой поролона (даже 10 мм – лишь бы места под ковром было достаточно). При укладке матов заводскую звукоизоляцию в виде полос твердой битумной массы снимать не нужно. В случае сомнений стоит обратиться к механику, есть ли в полу технологические отверстия, заделанные резиновыми вставками. Мы также не застреваем на месте утечки воды из системы кондиционирования!

Как звукоизолировать крышу?

Плохо звукоизолированная крыша - это не только сильный шум ветра (особенно при движении по трассе), но и характерный жестяной звук во время сильного дождя.К сожалению, доступ к металлической поверхности не так прост. Иногда можно только опустить обивку потолка (без необходимости выносить ее из салона), но тогда тщательная очистка и проклейка поверхности будут затруднены.

Наилучшие результаты достигаются при нанесении мата, а затем приклеивании эластичной пены.Толщина материалов подбирается по форме софита, чтобы избежать деформации при монтаже. Помните, что нельзя закрывать отверстия для винтов!

Стоит ли шумоизолировать нишу запаски и багажник?

Характерное место для запаски - хороший генератор шума.У многих внедорожников именно выемка и колесные арки вызывают наибольший шум в салоне. Если места достаточно, лучше использовать более толстые коврики и как можно более толстый поролон. Однако важна умеренность. Полистирольный наполнитель после шумоизоляции не должен выступать (пол с ковром в багажнике тогда поднимется), как и запаска. Кстати, все элементы пластикового пола стоит заклеить мягким поролоном, чтобы снизить риск хруста и стонов рабочих материалов.

Фото: Томаш Окуровски / Auto Świat Звукоизоляция пола

Хорошая звукоизоляция всего багажника (место под колесо, углубления в колесных арках) – еще одно дополнительное преимущество.Обычно звучание басов улучшается, если сабвуфер стоит в багажнике.

Замеры интенсивности звука перед звукоизоляцией

Сильный шум качения шин слышен даже при движении со скоростью 50 км/ч.Очень отчетливо шумят ветер и потоки воздуха (особенно усиливаются выше 90 км/ч). Ощущение пустой жести в сильный ливень, когда на крышу падают крупные и тяжелые капли. Пустой и непривлекательный басовый звук из дверных динамиков. Громкий двигатель сразу после запуска. Отчетливый гул особенно из задней части салона.

Шум на скорости 50 км/ч - 62,2 дБ (радио и кондиционер выключены).Шум примерно на 100 км/ч - 70,3 дБ 9000 3

Замеры интенсивности звука после шумоизоляции автомобиля

Явно приглушенный шум ветра, колес, работы подвески.Гораздо лучше акустический комфорт при движении на скорости ниже 90 км/ч. Шум проходящего воздуха не так сильно беспокоит при движении по трассе. Вы также не слышите, как песок бьет в двери и колесные арки. Кроме того, большое улучшение качества звука динамиков в басовом диапазоне. С пассажирами проще разговаривать и через комплект громкой связи. В жаркую погоду машина меньше нагревается.

Шум на скорости 50 км/ч - 57,7 дБ (радио и кондиционер выключены).Шум примерно на 100 км/ч - 67 дБ 9000 3

Вес автомобиля увеличился примерно на 35 кг.

Звукоизоляция глазами экспертов

Мариуш Рыбка - Автоматическая радиосистема

Если мы не можем сразу шумоизолировать весь салон, стоит начать с колесных арок и дверей.Это принесет ощутимые результаты не только в виде лучшей шумоизоляции. Звуковая система также улучшится. При звукоизоляции двери рекомендую заменить динамики на более качественные.

Конрад Маевский - Шумоизоляция

Вы также можете самостоятельно звукоизолировать весь салон автомобиля.Тем не менее, я рекомендую обратиться в специализированную мастерскую. Тогда мы не рискуем повредить пластик салона. Также проще выбрать нужные материалы на месте, чтобы избежать проблем с подгонкой и пересборкой салона автомобиля.

Даниэль Клос - Bemocar

Лучше всего начать с двери, чтобы значительно улучшить звук и сделать салон немного тише.Наиболее уязвимыми местами для шумоизоляции автомобиля являются колесные арки, крыша и пол. Шумоизоляция багажника зависит от типа кузова. В универсале или хэтчбеке это нужнее, чем в седане.

Войцех Лекки - Звуковой барьер

Современные звукоизоляционные материалы хорошего класса сегодня могут выполнять множество функций.Помимо звукоизоляционных свойств, они часто обладают дополнительными тепловыми и даже антикоррозийными свойствами. Все это означает, что они значительно улучшают комфорт вождения.

Автомобильные звукоизоляционные коврики по лучшим ценам

.

Теплоизоляция транспортных средств. Звукоизоляционные маты и пены

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому их нельзя отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы). Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.

.

Напыляемая изоляция Быдгощ, изоляция Быдгоща, изоляция чердака, изоляция пенополиуретаном, изоляция крыши, изоляция зданий Быдгощ

09 августа 2021 Теплоизоляция фургонов ... могут ли они быть прохладными летом и теплыми зимой?

Способов утепления фургонов, автобусов много, в том числе можно использовать вату, полистирол, сэндвич-панели, но к сожалению это очень трудоемко и не всегда дает ожидаемый результат.

Таким образом, идеальным решением является напыляемая изоляция с пенополиуретаном с закрытыми порами . Благодаря своим свойствам пенополиуретан:

  • заполняет любое пространство - даже в профилях, тем самым устраняя мостики холода,
  • имеет идеальную адгезию - адгезию
  • вдвое лучшую теплопроводность например 5см закрыто- ячеистая пена соответствует 10 см полистиролу
  • грузовое пространство не уменьшается за счет изоляции
  • имеет малый вес
  • пенополиуретан не пылит и не выделяет запахов нейтральный и безвредный
  • время выполнения изоляции и позволяет быстро вернуть автомобиль в рабочее состояние
  • пена через 5 минут после нанесения твердая и очень прочная

    - пищевой транспорт 90 007

    - перевозка животных

    - перевозка посылок

    - перевозка фруктов и овощей

    - перевозка людей

    - строительные материалы

    - при переоборудовании автобуса в автодом и многое другое

    6

    5

    5 Каковы преимущества пенопластовой изоляции с закрытыми порами в грузовом отсеке автомобиля?

    • Летом Предотвращает перегрев и транспортируемых продуктов
    • зимой Защищает Товары против отрицательных температур
    • Устраняет феномена воды конденсации на потолке
    • . Достигает к салоне)
    • с хорошей изоляцией, варианты управления температурой

    , если вы заинтересованы в нашем предложении или есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами 668 553 119 Rafał Chabowski .

    ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА БЕСПЛАТНУЮ ОЦЕНКУ!

    .

    Утепление мансарды пенополиуретаном - как и чем утеплить мансарду? Стоимость пеноизоляции

    При планировании утепления мансарды пенопластом следует руководствоваться в первую очередь тем, гарантирует ли выбранный материал энергетическую стабильность на десятилетия. Пенополиуретан, как никакой другой теплоизолятор, соответствует этому критерию на 100%. Узнайте, в чем преимущества утепления мансарды открытопористым пенопластом и сколько стоит утепление мансарды пенопластом.

    Утепление мансарды пенопластом – экономия кирпича!

    При планировании утепления мансарды следует обратить внимание на долговечность используемого материала и его энергоэффективность.Пена с открытыми порами на 100 процентов соответствует обоим критериям. Благодаря тому, что он паропроницаем, его используют для утепления чердаков, потолков и стен в жилых домах. Узнайте больше из статьи: чем утеплить мансарду.

    Знаете ли вы, что ваши счета за отопление зимой могут увеличиться на 30% в случае неправильного выбора изоляции или недостаточной изоляции? При использовании пенополиуретана возможна существенная экономия на отоплении помещения, до 50% от прежних затрат.

    При утеплении мансарды пенопластом площадью 150 м2 слоем открытоячеистого пенопласта толщиной 25 см можно сэкономить значительную сумму денег в семейном бюджете. Пеноизоляция отвечает не только самым высоким стандартам, но и снижает счета на несколько десятков процентов!

    Утепление чердака пенополиуретаном – преимущества

    Использование пеноизоляции на чердаке имеет ряд преимуществ.Ниже вы найдете 6 основных преимуществ этой теплоизоляции:

    1. Хорошо работает и зимой, и летом

      В хорошо утепленном доме должно быть приятно жить как зимой, так и летом. Пенополиуретан защищает от потери тепла зимой, а летом герметичный утеплитель обеспечивает комфорт, сохраняя более прохладный воздух в здании.

    2. Безопасен для здоровья

      Утеплитель из пенополиуретана не имеет негативных последствий для здоровья домочадцев, так как не выделяет токсинов и посторонних запахов.

    3. Экономичный

      Утепление пеной оказывается более экономичным, чем при использовании традиционных методов, поскольку при его применении не образуются зазоры, а точнее тепловые мосты (также называемые мостиками холода), через которые происходят потери тепла. Пена плотно прилегает к стропилам, не создавая отверстий и зазоров в теплоизоляции. Поэтому отсутствуют неконтролируемые потери тепла, что значительно увеличивает ваши счета за отопление.

    4. Паропроницаемый

      Благодаря своим паропроницаемым свойствам пена устраняет явление конденсации водяного пара.Благодаря тому, что он заполняет все пространство и образует равномерный сплошной слой изоляции, в помещениях, утепленных этим материалом, не образуются мосты холода.

    5. Прочный

      Пенополиуретан не теряет своих качеств после нескольких лет использования. Он устойчив к таким факторам, как: жара, влажность и время использования.

    6. Защищает от шума

      Раздражающие звуки, такие как громкая музыка или стук дождя о стену, не слышны в изолированных помещениях.10-сантиметровый слой пены снижает уровень шума до 55 децибел!

    Утепление чердака пенопластом – как и когда использовать?

    Нанесение пены относительно простое, при условии, что этим занимаются опытные специалисты. Пена распыляется с помощью специального пистолета-распылителя, который под давлением распыляет ее на утепляемый элемент.Тогда материал расширяется в 100 раз и быстро становится пригодным для использования. Рабочие должны носить защитную одежду и кислородную маску.

    На чердаках чаще используется пенопласт с открытыми порами, который дешевле. Минимальный слой, который наносится на отдельные элементы мансарды, должен составлять около 25 сантиметров (в соответствии с требованиями WT 2021 - коэффициент теплопередачи для кровли должен быть не более 0,15 Вт/м 2 К. Это Следует помнить, что толщина изоляции зависит от многих факторов, в т.ч.проектные допущения или ожидаемые характеристики изоляции.

    Прежде чем приступить к утеплению мансарды пенопластом, следует проверить влажность древесины.
    Это важно, потому что, если индекс влажности выше 12 процентов, прекратите работу. В этом случае сначала просушить поверхность кровли, например, печами, и только потом продолжать ремонт.

    При утеплении чердака дома следите за тем, чтобы он плотно покрывал всю требуемую поверхность. Надлежащим образом защитить, в частности, окрестности оконных рам из-за сложности удаления пены после ее сшивки.

    Сколько стоит утеплить мансарду пенополиуретаном?

    На стоимость всего проекта влияет степень сложности стоимости, цена выполненных работ и используемого сырья. Также следует учитывать размеры утепляемой площади.Имейте в виду, что в случае с чердаками точное измерение может быть немного сложнее. Не забывайте о размерах всех плоскостей, особенно наклонных. Также помните, что при расчете площади под утепление следует прибавлять объем пенопласта, который дополнительно вырос в любых зазорах и неровностях утепляемой поверхности.

    Сколько стоит утепление мансарды пенопластом за квадратный метр? Квадратный метр утепления пенопластом с открытыми порами (слой 25 сантиметров) стоит около 60-90 злотых брутто.Толщина пеноизоляции 25 сантиметров соответствует требованиям теплоизоляции крыш. При утеплении здания каменной ватой следует укладывать минимум 30 см, а для энергосберегающих домов даже 35 см ваты.

    Цена пеноизоляции может показаться вам высокой, но примите во внимание и другие факты. В случае с шерстью нужно добавить стоимость ниток, фольги и работы. Таким образом, предполагается, что вам придется заплатить около 100-120 злотых за квадратный метр изоляции из минеральной ваты. Принимая во внимание все эти факторы, можно увидеть, что напыление пены оказывается выгодным в действии.

    Утепленные чердаки – какой материал выбрать?

    Популярным методом теплоизоляции является утепление чердака минеральной ватой, обладающей соответствующими теплоизоляционными свойствами. Он негорюч и в значительной степени препятствует утечке тепла.На строительном рынке доступны два вида минеральной ваты – стекловата из кварцевого песка и каменная вата из габбро, доломита или базальта.

    Минеральная вата для утепления мансарды – один из самых популярных теплоизоляционных материалов. К сожалению, для получения соответствующих параметров теплоизоляции необходимо использовать ее соответствующую толщину. Установка материала толщиной в несколько сантиметров займет много места на чердаке – поэтому, если вы планируете утепление мансарды, это будет не лучшим решением.

    Вы также можете выбрать пенопласт для утепления чердака. Теплоизолятор пластинчатого типа чаще всего изготавливается из графитового полистирола с высокой теплоизоляцией. На рынке доступен и обычный пенопласт, который отлично подойдет для теплоизоляции под стропилами.

    Хотя утепление чердака пенопластом позволяет добиться ощутимого теплоизоляционного эффекта, стоит помнить, что плита опускает помещение на несколько сантиметров. Принимая решение утеплять пенопластом, нужно учитывать уменьшение жилплощади.

    В последнее время все большую популярность приобретает утепление чердака пенополиуретаном с открытыми порами. Теплоизоляционный материал заполняет все зазоры, предотвращая образование тепловых мостов. Идеально подходит для утепления мансард со сложной стропильной фермой. Пенополиуретан для утепления мансарды является оптимальным барьером для влаги, защищающим поверхность от образования плесени и грибков.

    Пенополиуретан с открытыми порами можно использовать как внутри, так и снаружи помещений.Сохраняет свои свойства долгие годы – устойчив к механическим повреждениям. Он также чрезвычайно прост и быстр в применении – площадь до 250 м2 будет утеплена профессиональной бригадой всего за один день. Теплоизолятор гибкий и легкий, поэтому не будет утяжелять чердачную конструкцию. Он эффективно защитит дом от утечек тепла зимой и притока горячего воздуха жарким летом.

    Чем утеплить чердак? Как провести теплоизоляцию мансарды

    Изоляция чердака — популярное мероприятие, которое используется во многих зданиях.Теплоизоляция кровли снижает потери энергии и уменьшает счета за отопление. Какой должна быть толщина изоляции?

    Как утеплить чердак?

    Способ утепления полезного чердака зависит не только от размера данного помещения. Прежде чем сделать окончательный выбор, необходимо тщательно оценить техническое состояние покрытия и стропильной фермы, чтобы убедиться, что их состояние позволяет проводить теплоизоляционные работы. Если состояние удовлетворительное, можно планировать теплоизоляцию кровли.Большинство хозяйственных чердаков сильно подвержены ошибкам при нанесении теплоизоляционного материала. Неправильное расположение изоляционных слоев, отсутствие непрерывности изоляционного материала или изоляции может привести к сырости, развитию плесени и грибка и даже к медленному износу деревянной конструкции крыши. Так что выбирайте правильно обученную строительную бригаду, которая будет знать, как правильно утеплить мансарду, даже если это связано с увеличением затрат на теплоизоляцию.

    Чем утеплить чердак? Лучшие материалы для утепления мансарды

    В настоящее время на строительном рынке вы найдете множество изоляционных материалов, отличающихся высокой эффективностью в теплоизоляционных процессах.Итак, как правильно утеплить чердак? Популярным решением, среди прочего, является минеральная вата, доступная в виде плит или матов, укладываемая под и между стропилами. Аналогичными параметрами обладает пенополистирол в виде расширительных плит.

    В последнее время набирает популярность пенополиуретан с отличными теплоизоляционными свойствами. Для утепления мансарды из бетона чаще всего используют пенопласт с закрытыми порами, например Purios H, с низким коэффициентом теплопередачи.Этот продукт имеет высокую плотность, выше, чем пенопласт с открытыми порами, механически прочен и устойчив к сжатию. Кроме того, пена с закрытыми порами обладает гидроизоляционными свойствами благодаря высокому сопротивлению диффузии.

    Для утепления потолка чердака из дерева рекомендуется пенополиуретан с открытыми порами, например, Purios E. Это легкий продукт с высокими изоляционными свойствами, который дополнительно обеспечивает звукоизоляцию.Утепление деревянного потолка заключается в заполнении пустот изоляционным материалом с последующим их заделыванием, например гипсокартоном.

    Утепление чердака пенополиуретаном – преимущества и преимущества

    В домах с мансардой утепляют всю поверхность крыши или ее часть под воротные створки. Подходящим решением также является утепление мансардного потолка . Если вы планируете в будущем приспособить пространство под жилые цели, достаточно сделать дополнительное утепление на откосах.

    В случае использования чердака скаты крыши должны быть утеплены. Работы по теплоизоляции проводятся, когда дом находится в закрытой оболочке, т.е. когда уже установлены окна и кровельное покрытие. Надлежащим образом обученные авторизованные подрядчики наносят полиуретановую пену под и между стропилами, или на плиты OSB, прикрепленные к стропилам, или на дощатую обшивку.

    Пенопласт

    Loft чрезвычайно прочен и долговечен. Пенополиуретан дает долговременные эффекты и преимущества, которыми вы можете наслаждаться в течение длительного периода использования здания.

    С чего начать утепление мансарды?

    Приняв решение о необходимости утепления поверхности, необходимо подобрать соответствующий теплоизоляционный материал. Чем утеплить чердак? Пена PUR – лучший выбор среди всех решений, доступных на рынке. Это материал с превосходными теплоизоляционными свойствами, наносимый методом распыления квалифицированными работниками. Пенополиуретан предотвращает чрезмерную утечку тепла изнутри дома, благодаря чему увеличивается экономия на счетах за отопление.

    Как утеплить чердак? Перед началом работ их следует должным образом подготовить, что облегчит процесс модернизации и последующих ремонтных работ.Планирование работ позволит гарантировать, что следующие этапы эксплуатации не затронут изоляционный слой. Чем утеплить чердак , который предполагается использовать как чердак? Для этого идеально подходит пена с открытыми порами, например Purios E, с высокой адгезией, которую можно наносить на опалубку, листовой металл и плиты OSB, а также на мембраны и кровельные пленки. Поверхность должна быть только чистой и устойчивой.

    Вы уже знаете чем утеплить крышу и чердак - так когда же можно начинать работы по модернизации? Пенополиуретан можно применять после монтажа каминов и вентиляции, а также после прокладки кабелей и проводов.Теплоизоляцию нельзя начинать до того, как будут установлены каркасы из гипсокартона. Также стоит позаботиться о должной защите мансардных окон – она защитит их от загрязнения пеной. Накройте всю поверхность чердака пленкой, чтобы избежать ненужной уборки.

    Утепление пенополиуретаном следует планировать заблаговременно до окончательной внутренней отделки, когда конструкция здания высохнет. Убедитесь, что на рабочем месте нет лишних элементов и инструментов, которые могут помешать рабочим свободно передвигаться по чердачной поверхности.Ознакомьтесь с , как утеплить крышу , чтобы получить наилучший эффект теплоизоляции.

    Почему стоит утеплить чердак?

    Вы уже знаете, как утеплить чердак - но почему стоит выбрать? Утепление крыши часто считают ненужными расходами, что является большой ошибкой. Утепление чердака необходимо для поддержания нужной температуры во всем доме. Выбор теплоизоляционного материала также может вызвать сомнения. Популярным решением является минеральная вата или пенопласт, используемые уже много лет.Эффективны ли эти решения? Как утеплить чердак, чтобы обеспечить комфортные условия проживания?

    Если вы все еще задаетесь вопросом чем лучше утеплить мансарду - ознакомьтесь со всеми преимуществами пенополиуретана. Утепление качественным пенопластом с открытыми порами позволит вам минимизировать потери энергии, а кроме того, защитит ваш дом от развития плесени, грибков и повреждения строительной конструкции.

    Вы только что узнали как и чем утеплить чердак и как к этому подготовиться.Помните, что утепление дома является обязательным условием, которое сэкономит вам деньги и обеспечит наилучшие условия жизни для вас и вашей семьи. Тщательно планируйте свою работу, найдите опытных специалистов и наслаждайтесь надежным, теплым домом долгие годы.

    О чем следует помнить при утеплении крыши или чердака?

    Чтобы правильно утеплить чердак, выберите подходящий теплоизоляционный материал.Выбирайте пену с открытыми порами, такую ​​как Purios E, которая отличается легкостью и высоким уровнем гибкости.

    Выберите должным образом обученную строительную бригаду для теплоизоляции крыши. Стоит заплатить немного больше и позаботиться о правильном нанесении теплоизоляционного материала. Специалисты своего дела обязательно позаботятся о пространстве для вентиляции и установке паропроницаемой пленки между слоем пенопласта и гипсокартоном.

    Хотя цена услуги и самого материала немного выше по сравнению с утеплением мансарды ватой или пенопластом, затраты окупятся очень быстро – вы сразу заметите снижение счетов за отопление и повышение комфортности проживания в твой дом.Стоит заплатить немного больше и быть уверенным, что дом будет качественно утеплен, а утеплительный материал прослужит долгие годы в неизменном состоянии.

    Посмотрите, как выглядит чердак, утепленный пенополиуретаном с открытыми и закрытыми порами

    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf