logo1

logoT

 

Датсун модельный ряд


Datsun - все модели Датсан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Datsun 2022 года: модельный ряд автомобилей Датсан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Datsun, история марки Датсан, обзор моделей Datsun, архив моделей Датсан. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Datsun.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Datsun. Если Вы хотите приобрести определенную модель Датсан из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Datsun в вашем городе или регионе.



От 550 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2014

От 485 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2014


История марки Datsun / Датсун

Японская компания Datsun была основана в 1911 году и первоначально носила название Kwaishinsha Co. Спустя три года она выпустила свою первую модель - DAT-GO. В связи с отсутствием потребительского рынка легковых автомобилей основным направлением компании было производство грузовиков. С 1918 года Datsun переименовывают в Kwaishinsha Motor Car Co., Ltd., в этом же году она начинает сборку первых грузовых автомобилей DAT для нужд армии. Эти машины не имели высокого спроса на военном рынке, поэтому в 1920 компания начала рассматривать возможности сотрудничества с другими автопроизводителями.

В 1925 году Datsun, в результате слияния с другим крупным производителем, вновь была переименована в DAT Jidosha Seizo Co., Ltd. С 1931 года она начинает разработку и выпуск автомобилей Datsun с объемом двигателя 495 куб. см. Серийный вариант был назван Datsun Type 10, а уже в 1932 году японцы начинают сборку модели Type 11. С 1934 года инвестором компании становится Nissan, и она получает название Nissan Motor Co., Ltd. В 1935 году на Datsun был запущен производственный конвейер, но с началом войны с Китаем в 1937 году выпуск легковых авто был ограничен. После выпуска модели Datsun Type 17 компания сконцентрировала свои мощности на сборке армейских грузовиков, чем и занималась вплоть до 1947 года.

В 1958 году автомобили Datsun начинают импортироваться в США, а с 1964 - поставляются в страны Европы. Первое производство за рубежом Nissan открыла на Тайване в 1959 году, а к 1976 году компания продала более 20 млн. автомобилей. Бренд Datsun просуществовал до 1986 года, после этого название автомобилей этой марки постепенно заменили на Nissan. Лишь в 2012 году владельцы компании решили возродить Datsun, что и было сделано в 2013-м. Под брендом «Datsun» производятся автомобили для стран с активно развивающимся рынком. В настоящее время марка продает свои машины на некоторых азиатских рынках, в Южной Африке, Ливане, Белоруссии, Казахстане и России. Автомобили, выпускающиеся с эмблемой «Datsun», отличаются высоким качеством и легкостью в эксплуатации. Доступная цена и развитая дилерская сеть способствуют прогрессивному развитию бренда Datsun во всем мире.


модельный ряд и цены на новый автомобиль Datsun / Официальный дилер Датсун Автомир

Настоящим прорывом в сегменте японских технологий стало рождение автомобильной марки Датсун. Если вы всегда мечтали о настоящем японском авто, но не могли себе его позволить – ваш час настал! Объединив усилия, инженеры из страны Восходящего солнца и России создали отличный эффективный автомобиль, вполне доступный отечественным автолюбителям, как по стоимости продажи, так и по расходам на содержание. При этом он исключительно технологичен, надежен, комфортен и прогрессивен, как и все представители японского автопрома.

Готовы удивляться? Приезжайте в официальный автосалон в Архангельске. Испытайте любую из моделей и комплектаций на пробном заезде, и ваше представление о доступности японских автомобилей изменится в корне!

Актуальная модельная линейка включает в себя два современных авто. При этом они исключительно практичны и универсальны, а значит, для работы, поездок по городу, семейных путешествий или работы каждый найдет оптимальный вариант.

  • on-DO – японский переднеприводный седан, который можно купить в автосалоне официального дилера в одной из трех комплектаций - Access, Trust или топовый Dream. Габаритные параметры компактного автомобиля составляют 4337х1700х1500 мм, и это позволяет ему весьма достойно смотреться в трафике. В наличии два варианта силовых агрегатов – при объеме в 1,6 литра их мощность составляет 87 и 106 лошадиных сил. Также есть возможность купить авто с автоматической коробкой или классической «механикой» в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
  • mi-DO – практичный переднеприводный хетчбэк доступен в комплектациях Trust и Dream. По аналогии с седаном он комплектуется 1,6-литровыми моторами мощностью 87 и 106 л.с. Также доступен выбор трансмиссионного узла — МКПП или АКПП. Габаритные размеры автомобиля 3950х1700х1500 мм избавят вас от проблемы парковки в большом городе и обеспечат комфортное передвижение в пробках.

Автомобили Датсун в наличии

Какой бы Datsun вы ни решили купить – он есть в нашем салоне! Седаны и хэтчбеки во всех комплектациях и оттеночных решениях доступны для продажи в любой момент. А еще вы можете укомплектовать свой японский автомобиль фирменными аксессуарами или повысить его утилитарную ценность для конкретных задач с помощью дополнительного оборудования непосредственно в дилерском техцентре.

Официальный дилер Датсун в Архангельске

Не ищите предложения на вторичном рынке – в дилерском автосалоне вы можете купить новый Датсун не менее выгодно. А если принять во внимание техническое состояние потенциального приобретения, а также риски, с которыми зачастую сопряжены сделки на стихийном рынке — это сомнительная экономия. Помимо дилерских цен, у нас регулярно действуют интересные программы лояльности, чтобы вы могли воспользоваться скидкой на автомобили или аксессуары, получить бонус на последующее сервисное обслуживание или бесплатную страховку на 12 месяцев. Следите за новостями на официальном сайте Автомир.

Есть и другие аргументы в пользу выбора авторизованного автосалона:

  • Мы берем на себя исполнение гарантийных обязательств производителя марки;
  • Наши специалисты обеспечат детальную консультацию и полную информационную поддержку при выборе авто;
  • Вы можете проверить выбранное авто на тест-драйве в любое удобное время.

Автосалоны Datsun Автомир в Архангельске

Не уверены, что в настоящее время сможете "потянуть" японскую машину?Тогда оцените возможности, предлагаемые нашими финансовыми партнерами. Приобрести любую комплектацию Datsun вы можете сегодня и сейчас:

  • В кредит на льготных условиях;
  • В рассрочку с удобным для вас графиком погашения стоимости;
  • В лизинг без переплаты – для корпоративных клиентов;
  • По программе обмена с доплатой разницы Trade In.

Еще больше о возможностях покупки автомобиля вам расскажут наши менеджеры. Не бойтесь осуществить свою мечту, записывайтесь на тест-драйв по телефону или с помощью формы на официальном сайте Datsun Автомир.

Технические характеристики Nissan Datsun

Описание автомобиля Nissan Datsun

Выпуск пикапов Nissan Datsun осуществлялся в период с 1989 по 1995 год, разработка данной модели осуществлялась на волне популярности автомобилей с полным приводом. Первоначально эта машина предназначалась сугубо для транспортировки небольших объемов грузов, имела 2-местную кабину и не могла передвигаться на значительные состояния.

При создании второго поколения пикапов разработчики пересмотрели концепцию использования автомобиля, увеличили размеры кабины, усилили подвеску, тем самым увеличив грузоподъемность, расширили объем бензобака. В результате получилась машина, которую стала способно передвигаться на большие расстояния, предоставляет комфортабельный салон, оснащенный на уровне седанов среднего класса. Естественно, что после таких существенных доработок ТС стало пользоваться гораздо большей популярностью, причем наибольший покупательский спрос возник в Северной Америке, где подобные автомобили эксплуатируются в качестве повседневного транспорта.

Экстерьер

Кабина пикапа Nissan имеет 4-дверную компоновку, крыша прямая, задние стойки Datsun наклонены под небольшим углом. На передних крыльях установлены дополнительные зеркала бокового обзора, носовая часть в области компоновки фар наклонена под 15-градусным углом, блокам фронтального света придана форма прямоугольника с закругленными краями, к ним примыкают дневные ходовые огни. Между частями светотехники размещаются элементы радиаторной решетку заключенные в широкую хромированную рамку. Верхняя кромка переднего бампера подчеркнута декоративной полосой из светлого металла, почти вся плоскость бампера выделена под установку секций воздухозаборников снаружи закрытых защитным обвесом. Под порогами подвешена широкая подножка, на нее нанесен обрезиненный рельефный материал. Арки колес существенно расширены за счет нанесенных по их контуру металлических накладок. Задний бампер может использоваться в качестве подножки, так как на его поверхности выполнен фигурный вырез образующий широкую рельефную площадку, заднее стекло кабины прикрыто хромированными трубами защитного обвеса. Размеры корпуса составляют 4690/1690/1725 мм, величина дорожного просвета/клиренс – 2950/205 мм. На полный разворот автомобилю необходим диаметр в 11,8 метров, соотношение колеи колес - 1425/1410 мм, собственная масса – 1750 кг, типоразмер шин - 215R15-8PRLT.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей Nissan отделаны тканью с оригинальным текстурным рисунком, аналогичное оформление имеют установленные в салоне Datsun посадочные места. Они оборудованы удобной подколенной подушкой, предоставляют минимальную боковую поддержку. Задний диван в небольшом диапазоне способен смещаться в продольном направлении, передние кресла регулируются по всем осям. Личные вещи можно уложить в карманы дверей, под сиденьями заднего дивана, где образованы неглубокие ниши или в бардачок на передней панели. Сбоку от водителя присутствует широкая площадка, используемая под компоновку рычага включения полного привода и селектора трансмиссии. Кроме этого на площадке сформировано несколько неглубоких ниш, имеется подлокотник, закрывающий собой 5-литровый контейнер. Напротив водителя из передней панели выступает блок с изогнутой широкой консолью и приборным щитком. Консоль оборудована электронными часами, панелью автомагнитолы, воздуховодами, крупными клавишами управления сервисными системами, блоком со средствами управления функциями бортового компьютера и кондиционера.

Технические характеристики

В движение Ниссан Датсан приводится бензиновым агрегатом с рабочим объемом 2663 см3. Он развивает мощность до 100 л. сил, интегрирован с системой полного привода и 5МКП, имеет крутящий момент в 216 Нм, средний расход топлива – 6,8 литров.

 

Datsun (Датсун) в Новокузнецке. Официальный сайт дилера Датсун

Компания «Картель Юг» является официальным дилером автопроизводителя Datsun и представляет клиентам Новокузнецка автомобили японской марки на выгодных условиях. Первые модели датсун новокузнечане приобрели в автосалоне весной 2015 года.

Datsun – современный автосалон Новокузнецка, который заботится о своих клиентах. Компания позволяет Вам не только купить автомобиль в Новокузнецке, но и получить полный комплекс необходимого сервисного обслуживания: ремонт (гарантийный/постгарантийный), страхование, лизинг, программа trade-in.
Купить автомобиль Datsun в Новокузнецке можно в кредит: для этого производитель вывел на рынок удобную и простую кредитную программу Datsun Finance. Оформите кредит прямо в официальном дилерском центре Datsun – получите страховой пакет ЛАЙТ КАСКО совершенно бесплатно!

Другие уникальные сервисы для клиентов программы:

• «Защита кредита» – при тяжёлом финансовом положении кредитные обязательства возьмёт на себя страхователь
• «Datsun 3+» решает проблему неожиданных расходов на ремонт на 4 и 5 году эксплуатации

Купили автомобиль датсан в фирменном автосалоне с пакетом сервисов? Для вас – сниженная кредитная ставка! Или ещё присматриваетесь к своему будущему Datsun? Официальный сайт подробнее познакомит вас с кредитной программой, после чего до заветного автомобиля останется три шага:

1. Обратитесь в автосалон
2. Оформите заявку на кредит
3. Подпишите кредитный договор

И Датсун ваш! Обслуживание кредитной программы Datsun Finance осуществляет АО «РН Банк». Узнайте подробнее, как получить кредит:

• на сайте www.rn-bank.ru
• по номеру горячей линии 8-800-770-7377 (бесплатный звонок по РФ)
• У официального дилера Datsun

Перед тем, как купить автомобиль Datsun в Новокузнецке, оцените все его преимущества: автосалон Новокузнецка Datsun предлагает вам пройти тест-драйв: заполните заявку, придите в указанное время в автосалон с паспортом и удостоверением водителя. И за руль!

История бренда Datsun

Первый автомобиль был произведён в 1914 году и был назван DAT-GO, или в переводе на русский «автомобиль DAT». Название напоминает японское слово «проворный, живой», хотя на самом деле оно образовано от первых букв имён предпринимателей, вложивших средства в изготовление автомобиля: Дэн, Аояма и Такэучи. С переходом в начале тридцатых годов производства в руки Йосисукэ Аикава – главы компании Nissan, была принята концепция «автомобиль для каждого». Выпускаемые лёгкие, манёвренные и экономичные машины понравились молодёжи и получили наименование Datsun.

Сейчас автосалоны Datsun – это мировой бренд, отличный уровень обслуживания и надёжные автомобили. Мы ждём вас фирменном дилерском центре Datsun в Новокузнецке!

Ринг Авто Оскол 🚘 официальный дилер в Старом Осколе

Сегодня мир быстро меняется, и в странах с высокими темпами роста экономики люди смотрят в будущее с оптимизмом и ищут лучшие предложения, которые отвечают современным потребностям. Компания Nissan стремится ответить на запросы новых групп потребителей в этих странах, также как в свое время делал бренд Datsun в Японии в момент своего появления.

Бренд Datsun вобрал в себя весь 80-летний опыт японского автомобилестроения, он является важной частью ДНК Nissan и откроет возможности владения новым, привлекательным и надежным автомобилем новым группам потребителей в странах с высокими темпами экономического роста.

Возвращая бренд Datsun, компания ставит своей задачей сделать предложение, учитывающее ценности и предпочтения покупателей на каждом конкретном рынке, используя при этом локальные возможности. У целевой аудитории бренда много жизненных интересов и им важно получить оптимальный выбор без ненужных или нежелательных опций.

подробнее

Вместе с объявлением о возвращении бренда Datsun компания Nissan представила его новую символику. Внутренняя часть нового логотипа сохранила суть первоначальной эмблемы Datsun, на которой синяя планка располагается поверх символического восходящего солнца, отражая основополагающий принцип компании - «искренность приводит к успеху». Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun. Синий цвет - это часть наследия бренда, он символизирует честность и надежность.

Продажи автомобилей под брендом Datsun начнутся в ряде стран, включая Россию, в 2014 году. Более подробная информация о модельном ряде и дилерской сети будет доступна ближе к старту продаж.

Ринг Авто Оскол
Старый Оскол, проспект Алексея Угарова, д. 18 Е
Тел./факс: +7 (4725) 23-70-23

Официальный дилер Датсун в Екатеринбурге

Компания представила  символику DATSUN. Внутренняя часть нового логотипа сохранила суть первоначальной эмблемы Datsun, на которой синяя планка располагается поверх символического восходящего солнца, отражая основополагающий принцип компании - «искренность приводит к успеху». Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun. Синий цвет - это часть наследия бренда, он символизирует честность и надежность.

Компания Lucky Motors представляет в столице Урала японский автомобильный бренд DATSUN.

История марки Datsun (Датсун) берёт начало в 1914 году, когда была основана компания, ставшая предшественником «Датсуна» – DAT-GO. Её название было сложено из начальных букв имён основателей – Дэна Кэндзиро, Аоямы Ракуро и Такаути Майтаро. В 1931 году появился первый малолитражный автомобиль Datson – от английского слова son, то есть «сын», «младший», «маленький». Впрочем, впоследствии «младший» слог был заменён на созвучное английское слово «солнце» (sun), перекликающееся с эпитетом Страна Восходящего Солнца. Название автомобилей Datsun обрело современную форму.

В 1958 году начался экспорт автомобилей в США, а затем и в Европу. Поставлялись автомобили Datsun и в Советский Союз. За свою вековую историю, фирма, вошедшая в состав корпорации Nissan, продала по всему миру более 10 млн. легковых машин. В 1986 – 2013 годах машины выпускались под маркой Nissan, однако затем было принято вернуть брендовое имя. Сегодня Datsun – семейство малолитражных бюджетных автомобилей, предназначенных для стран с развивающейся переходной экономикой и динамичным авторынком – Индии, Индонезии, ЮАР, России.

Компания «Лаки Моторс» – первый официальный дилер Датсун в Екатеринбурге .

Являясь официальным дилером Datsun (Датсун) в Екатеринбурге, мы полностью разделяем ценности бренда Датсун.

Уделяющие большое внимание символике японские маркетологи по-новому интерпретировали первые три буквы имени бренда:

  • D ream - мечта. Компания « Лаки Моторс» cделает вашe мечты об удобном, маневренном и экономичном легковом авто реальностью;

  • A ccess - доступность. Datsun справедливо считаются самым доступным японским автомобилем в мире. Наше ценовое предложение очень привлекательно - ни одна японская машина не способна конкурировать с Datsun;

  • Tr ust - доверие. Датсун – это достойная «дочка» корпорации Ниссан, продолжательница лучших традиций японского автомобилестроения. Качество Datsun гарантирует исключительная репутация корпорации Nissan Motor Company LTD.

В чем преимущество автосалона Lucky Motors DATSUN на Умельцев?

  • Единственный официальный дилер бренда DATSUN в Екатеринбурге. 
  • Качественное сервисное обслуживание.
  • Бонусная карта в подарок, которой в дальнейшем можно оплачивать до 50% стоимости ТО и других товаров автосалона. 
  • Удобная парковка, Wi-Fi, детская зона.
  • Новые дороги: с открытием ЕКАДа доехать до автосалона стало еще проще. И без пробок!   

Пройти ТО Датсун у официального дилера по выгодным ценам  в Екатеринбурге  просто!

 

Единственным официальным автосалоном Датсун в Екатеринбурге является компания Lucky Motors Datsun. 

Мы ждём Вас в автосалоне DATSUN по адресу:

Екатеринбург, ул. Эскадронная, 41, тел.: +7 (343) 256-86-86 , с 9:00 до 21:00 без перерывов и выходных.

С уважением, команда Lucky Motors Datsun.

 

БРЕНД ВЫХОДИТ НА РЫНОК КАЗАХСТАНА

  • Datsun on-DO и Datsun mi-DO доступны в Казахстане с начала декабря 2015 года во всех имеющихся комплектациях
  • Уникальное предложение – автомобиль в сегменте B от 1950 тыс. тенге
  • Три дилерских центра в Казахстане: в Алматы, Астане и Актобе
  • Три года гарантии или 100 тыс. км пробега на все новые автомобили Datsun

Москва, Россия, 14 декабря 2015 года – Легендарный японский бренд Datsun продолжает развивать свое присутствие и выходит на рынок Казахстана, который становится шестым по счету для марки в мире и вторым, после России, в странах СНГ.

Начиная с декабря 2015 года, Datsun предлагает жителям Казахстана полный модельный ряд бренда, современные привлекательные автомобили японского качества по доступной цене – седан Datsun on-DO и хетчбек Datsun mi-DO. Стоимость автомобилей Datsun начинается от 1950 тыс. тенге, что является уникальным предложением на рынке. На обе модели во всех комплектациях распространяется гарантия на три года или 100 тыс. км пробега.

Datsun объявляет об открытии трех официальных дилерских центров марки, которые располагаются в Алматы, Астане и Актобе. В планах компании расширить количество дилерских центров до шести до конца марта 2016 года и уже в следующем году предложить специальные кредитные условия и финансовые программы казахстанским потребителям.

Datsun on-DO и Datsun mi-DO выпускаются в России на заводе АвтоВАЗ (Тольятти), на одной из самых современных и эффективных производственных линий по методикам производства Альянса Renault-Nissan, что гарантирует высокое качество продукции.

Комментируя выход на рынок Казахстана, Директор Datsun в России, Дмитрий Бусуркин отметил: «Мы очень рады представить модельный ряд Datsun в Казахстане, и надеемся, что местные автолюбители оценят наше высокое качество сборки автомобилей, сервиса и выгодные предложения, а также получат приятный опыт владения автомобилем от легендарного японского бренда».   

Назад к списку новостей

Конец Datsun, начало Infiniti - История Nissan [Часть 6]

Nissan Skyline GT-R BNR32

Nissan начал 1980-е годы с отказа от бренда Datsun и закончил с созданием Infiniti. Попутно он основал отдел Nismo и начал производить автомобили в США и Европе.

Nissan в начале 1980-х был поводом для праздника. Общий экспорт автомобилей компании достиг 10 миллионов экземпляров. В августе 1981 года общий объем производства превысил 30 миллионов единиц.

Этот год был важен и по другой причине. Корпорация разработала новую глобальную стратегию. Решил, что упразднит марку Datsun . Все модели должны были продаваться со значком Nissan. Это должно было помочь в создании единого имиджа и продвижении. Дорогостоящий процесс смены названия занял почти 3 года.

Еще в 1980 году была основана Nissan Motor Manufacturing Corporation U.S.A. (НГМК). Начато строительство завода в городе Смирна, штат Теннесси, с которого в 1983 году ушли первые автомобили.

Nissan Violet GT

Японский производитель преуспел в автоспорте. Непрерывно с 1978 по 1982 год он выиграл чрезвычайно сложное Ралли Сафари . Команда Nissan, состоящая из Шекхара Мехты и Майка Даути из Кении, принесла четыре успеха подряд.

Африканское мероприятие также связано с историей знаменитой внедорожной модели, которую в Японии назвали в честь классики ралли. В 1983 году Nissan начал производство Safari в Испании, который в Европе назывался Patrol.В том же году в США создается новый Центр исследований и разработок японского предприятия.

Ниссан Санни Б11

Середина 1980-х была важным периодом для конгломерата. Общий объем продаж на местном рынке достигает 20 миллионов, а производство автомобилей превышает 40-миллионный рубеж в автомобилей. Создана компания Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. для производства автомобилей в Великобритании.

С точки зрения автомобильного фаната, наверное, интереснее, что в 1984 г.Nissan решает объединить свои спортивные отделы: один занимается помощью частным гоночным и раллийным командам, а другой отвечает за так называемые заводской тюнинг. Новое подразделение получило свое название от Nissan Motorsport. Рождение Nismo , инженеры которого позаботятся, среди прочего, производство автомобилей для 24-часовых гонок в Ле-Мане и Дейтоне.

Nissan Bluebird V6 Turbo Maxima Legrand 1986 года

В 1987 году Nissan экспортирует свой 20-миллионный автомобиль. Примерно в это же время руководство компании заказало исследование, чтобы ответить на вопрос, какие автомобили клиенты (особенно из США) будут искать на рубеже 1980-х годов.и 90,

Анализ результатов показал, что Nissan должен создать автомобиль с инновационным стилем, быстрый, комфортный и с широким набором опций оборудования. Компания пришла к выводу, что такой автомобиль должен выделяться среди других моделей и быть адаптированным для аудитории из культурного круга, отличного от Японии.

Infiniti Q45

Так много корпоративной истории. Проще говоря, Nissan хотел конкурировать с люксовыми брендами на рынке США, включаяв Мерседес, Линкольн, Ягуар, БМВ или Кадиллак. Кроме того, не хотел отставать от конкурентов из Японии , то есть Toyota и ее Lexus и Honda, которые создали Acura.

Так родился бренд Infiniti , когда в 1989 году был выпущен первый Q45. Новый бренд получил широкое распространение – специально для него Nissan открыл 51 дилерский центр.

Infiniti Q45

представлял собой большой седан длиной 5090 мм. Он имел двигатель 4.5 V8 мощностью 280 л.с. Автомобиль хвалили за шасси и характеристики.Q45 разгонялся от 0 до 100 км/ч примерно за 7 секунд.

1980-е годы были временем, когда Nissan выпустил много других интересных моделей, помимо Infiniti. В 1981 году дебютировало пятое поколение Sunny под кодовым названием B11. Автомобиль потерял свою овальную форму. Стал угловатым в соответствии с модой. Однако главным его активом по-прежнему оставалась экономика. Этому способствовал небольшой вес (800 кг) и экономичный двигатель 1.4 OHC мощностью 85 л.с. Sunny был доступен в версиях хэтчбек, седан и универсал.

Также в 1981 году Nissan впервые использует название Maxima . Это была удлиненная на 10 см модель Bluebird 910. Спустя три года в продажу поступила Maxima II, топовый вариант Bluebird U11. Это был первый японский переднеприводный автомобиль, оснащенный двигателем V6. 2,0-литровый агрегат развивал 170 л.с. Лимузин был на 90 мм длиннее U11 и имел подвеску с электронным управлением.

Nissan Pathfinder

Итак, пришло время для двух моделей, с которыми у европейских водителей также хорошие ассоциации.В 1986 году в продажу поступает Nissan Terrano WD21. На Старом континенте он был известен как Pathfinder . Terrano II, позже проданный в Европе, представляет собой другую модельную ветвь. Первый Pathfinder с характерными вентиляционными отверстиями на капоте производился в Индонезии до 2007 года. Производство для других рынков закончилось 12 годами ранее.

В том же 1986 году в автосалоны поступил Nissan Pulsar N13, ставший очень популярным в Европе. На нашем континенте и эта модель, и ее преемница появились как Sunny.В Японии Pulsar функционировал как автомобиль из бывшей линейки Cherry.

Nissan Pulsar N13

В 1989 году компания Nissan представила два спортивных автомобиля, которые до сих пор считаются одними из лучших в истории марки: 300ZX Z32 и Skyline GT-R R32 . Первый был доступен только с двигателем 3.0 V6, но в двух версиях: безнаддувной (225 л.с.) и турбо (280 л.с.). 300ZX был хорошим автомобилем, но недостаточно хорошим, чтобы стать таким культовым, как Nissan Skyline GT-R R32.

Nissan 300ZX Z32

Автомобиль, получивший ласковое прозвище Годзилла , стал тем, чего поклонники Nissan ждали 16 лет. Хотя в это время компания непрерывно производила модели Skyline, последняя топовая версия GT-R покинула завод в 1973 году.

Модель

R32 оснащалась 2,6-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и турбинами с керамическими роторами. GT-R отличался полным приводом с электронным распределением крутящего момента ATTESA E-TS и рулевым управлением на четыре колеса Super-HICAS.Агрегат теоретически развивал 276 л.с., что совместно установлено японскими производителями и законодателями в качестве верхнего предела для легковых автомобилей. Фактически, R32 покинул завод примерно с 320 км пробега . После незначительных изменений мощность двигателя могла достигать 500 л.с.

Nissan Skyline GT-R R32

Nissan потряс автомобильный мир, когда его тест-пилот Хироёси Катох побил рекорд Porsche 944 на Северной петле Нюрбургринга на 25 секунд, а R32 преодолел круг за 8 минут 20 секунд.

В японском чемпионате JTCC Skyline GT-R R32 Touring Car Championship он выиграл все гонки с 1990 по 1993 год, всего их было 29.

Быстрый как кролик — История Nissan [часть 1]

Datsun 12 Torpedo Drive — история Nissan [часть 2]

От Второй мировой войны до рынка США — История Nissan [Часть 3]

Datsun 240Z и полет в космос — история Nissan [Часть 4]

Datsun Sunny Борьба с топливным кризисом — История Nissan [Часть 5]

.

HASEGAWA 20487 - 1:24 Datsun 240Z с подбородочным спойлером

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому их нельзя отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать полный функционал сайта, включая использование чата для связи с магазином.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.

.

Кулер для воды алюминиевый Mishimoto MMRAD-DATS-70 Datsun 240Z, 260Z

Отсрочка платежа. Купить сейчас, оплатить через 30 дней, если не вернуть. Подробнее

Купите сейчас, заплатите потом - 4 шага

При выборе способа оплаты выберите PayPo

PayPo оплатит ваш счет в магазине.
На веб-сайте PayPo проверьте свои данные и введите свой номер PESEL.

Получив свои покупки, вы сами решаете, что вам подходит, а что нет. Вы можете вернуть часть или весь заказ - тогда сумма, подлежащая оплате PayPo, также будет уменьшена.

В течение 30 дней с момента покупки вы оплачиваете с помощью PayPo свои покупки без каких-либо дополнительных затрат . Если вы хотите, вы распределяете платеж в рассрочку.

Легкий возврат в течение 14 дней

Алюминиевый охладитель воды Mishimoto MMRAD-DATS-70 Datsun 240Z, 260Z

Назначение: Datsun 240Z 1970-1973, Datsun 260Z 1974-00075 Спортивные радиаторы Mishimoto

идеально подходят для любого автомобиля. Если вы ищете легкий и сверхэффективный радиатор для своего автомобиля, Mishimoto будет лучшим выбором.Радиатор из качественного алюминия – одна из важнейших составляющих любого автомобиля.

Радиаторы

Mishimoto разработаны с учетом максимальной эффективности и позволяют значительно снизить температуру как в повседневных условиях, так и на гоночной трассе. Они изготовлены из 100% алюминия и устанавливаются вместо серийного радиатора, обеспечивая отличные параметры.

Особенности:

  • Паяный сердечник из 100% алюминия

Каждый сердечник радиатора Mishimoto изготовлен из 100% паяного алюминия.Соединения, созданные пайкой, прочны и не требуют отделки. Процесс пайки обеспечивает низкую деформацию и низкие остаточные напряжения, что делает его отличным методом соединения различных металлов.

  • Теплоемкость выше на 25 %

Благодаря алюминиевой конструкции охладители Mishimoto на 25% эффективнее стандартных решений. Боковые баки также изготовлены из алюминия для увеличения поверхности рассеивания тепла.Кулеры Mishimoto доступны в версиях с 2 и 3 ядрами, в то время как стандартные кулеры имеют только 1 ядро.

Все охладители Mishimoto сварены методом TIG для идеального соединения и великолепного внешнего вида. Метод TIG также означает меньший нагрев металла в процессе сварки, что дополнительно гарантирует целостность охладителя на долгие годы.

Оригинальные крышки радиатора не рассчитаны на высокое давление в системе охлаждения и могут вызвать утечку жидкости в тяжелых условиях работы двигателя.Чтобы решить эту проблему, Мишимото оснащает свои кулеры заглушками, способными выдерживать давление до 1,3 бар.

  • Магнитная сливная пробка

Охладители Mishimoto также оснащены магнитной сливной пробкой, которая улавливает вредные металлические опилки в охлаждающей жидкости. Использование магнитной пробки позволяет удалять загрязнения и снижает риск утечек или повреждения системы охлаждения.

Каждый продукт Mishimoto имеет уникальный серийный номер, что гарантирует высочайшее качество и оригинальность продукта.

Cooler dimensions

69.34 cm x 48.67 cm x 15.75 cm

12-month warranty

Ask for a product

Reviews about Mishimoto MMRAD-DATS-70 aluminum water cooler Datsun 240Z, 260Z

5.00 Количество выданных заключений: 1

Добавьте свое мнение

Вы получите ваше мнение за мнение 10 баллов
в нашей программе лояльности.

Нажмите на рейтинг, чтобы отфильтровать отзывы

Радиатор

скачал специально для моего заказа.Мгновенная оценка и информация о времени доставки во время одного и того же телефонного звонка. Само изделие, конечно, красивое и, надеюсь, надежное. Спасибо за помощь! :)

05.03.2016

Шимон, Щецин

.

Ваш улучшенный двигатель | Mobil™ Польша

Совместное действие

Mobil 1 состоит из нескольких масел. Усовершенствованная, полностью синтетическая формула использует нашу собственную смесь высокоэффективных синтетических базовых масел, которые вместе борются с образованием шлама и шлама, снижают износ и контролируют разложение масла. Вот почему Mobil 1 поддерживает работу вашего двигателя как нового.

Быстрая замена

В мире автоспорта изменения должны происходить быстро. Ожидается, что двигатели смогут преодолевать тысячи километров в сложных и меняющихся условиях. Технология Mobil 1 является ключевым компонентом, который позволяет командам раздвигать границы, что напрямую приводит к повышению производительности в дороге. Усовершенствованная формула моторного масла Mobil 1 адаптируется к изменяющимся условиям работы двигателя, обеспечивая превосходную производительность.

Запуск при минусовой температуре

Двигатель автомобиля особенно подвержен износу при запуске. Здесь особенно важен быстрый приток масла к отдельным его частям. Низкие температуры могут замедлить поток масла и даже остановить его. Моторное масло Mobil 1 является текучим при температурах до -40°C, обеспечивая необходимую смазку двигателю сразу после запуска.

Работа при высоких температурах

Долгое путешествие. Жаркие летние дни. Вождение в городском потоке, в пробках, требующих частых остановок и троганий с места. В таких условиях двигатель значительно нагревается. Эти высокие температуры могут окислить, загустить и загустить масло, что может повлиять на работу двигателя. Масло Mobil 1 обеспечивает исключительную производительность двигателя при температуре до 200 °C, в том числе в двигателях с турбонаддувом.

Испытано и проверено

Моторное масло

Mobil 1 прошло лабораторные испытания и проверено на дорогах. Наши инженеры постоянно анализируют образцы продукции, чтобы убедиться в ее эффективности. Mobil 1 Performance означает превосходную защиту от износа, низкотемпературный запуск, высокую производительность и исключительную чистоту двигателя.

Mobil 1 не имеет себе равных по общей производительности.

* Необходимо соблюдать инструкции производителя автомобиля по интервалам замены масла в зависимости от условий эксплуатации.

  • Engine start stop button

    Mobil 1™ для современных двигателей

    Двигатель представляет собой современную сложную машину, состоящую из движущихся частей, которые работают в широком диапазоне температур и при различных нагрузках. Выбранное масло должно выдерживать данные условия эксплуатации и защищать двигатель от износа, коррозии, образования грязи и отложений.

    Узнать больше
  • Car side hybrid caption

    Гибридные автомобили

    Узнайте о различных типах экономичных гибридных автомобилей и о защите, которую они обеспечивают благодаря моторному маслу Mobil 1™.

    Узнать больше
  • Highway aerial view

    Системы «старт-стоп»

    Узнайте, как работают системы «старт-стоп», и посмотрите результаты моторного масла Mobil 1™ в экстремальных испытаниях на автомобилях, оборудованных системой «старт-стоп».

    Узнать больше
  • Turbo meter

    Турбокомпрессор по сравнению с механическим компрессором

    В современных двигателях используются как турбонагнетатели, так и механические компрессоры, но они не эквивалентны с точки зрения подачи энергии и эффективности с точки зрения расхода топлива.

    Узнать больше
  • conditions meter

    Mobil 1™ обеспечивает превосходную производительность даже в экстремальных условиях

    Автомобильный двигатель особенно подвержен износу при запуске.Здесь особенно важен быстрый приток масла к отдельным его частям.

    Узнать больше
  • Orange liquid beaker experiment

    Как Mobil Super помогает защитить мой двигатель?

    Когда речь идет о защите, очень важен химический состав продукта в упаковке.

    Узнать больше
  • Road light smudges

    Гарантия на двигатель Mobil 1™

    Использование Mobil 1™ для последующего обслуживания вашего автомобиля обеспечит бесперебойную работу двигателя.

    Узнать больше
.

Datsun за панель. Фото Datsun on-Do — показания основных приборов и бортового компьютера читаются легко. Панель on-do Datsun Понравилась ли вам фотогалерея Datsun on-do?

Ты сошел с ума? Проедете на этой машине пол-России? Ну что ж.
Примерно такие фразы я слышал от своих друзей и читателей, когда анонсировал свое участие в 9-тысячном слете о новинках российского автопрома - Datsun on-DO.
- Да, собираюсь, почему бы и нет? И почему это вас так удивляет?
- Это автомобиль ВАЗ, идея сомнительная...
К сожалению, многолетнее нежелание и недоверие к "народному автопроизводителю" стало настолько жестким, что они по умолчанию готовы считать все автомобили АвтоВАЗа плохими и некачественными, даже не садясь на водительское или пассажирское место. АвтоВАЗ? Все, ничего ценного от него ждать не стоит.
На самом деле все далеко не так плохо, как многие себе представляли.
Datsun on-DO, или как его еще называют "японская гранта" - 15-ти дневный тест-драйв, в ходе которого мы проехали 9000 километров за 25 респондентов, оказался очень хорошим.РФ позволяет мне это сказать с абсолютной уверенностью.


2. Есть много способов суммировать идею конкретной машины. Можно прочитать статью в авторитетном журнале или на специализированном сайте, можно посмотреть рекламные ролики, можно съездить в автосалон, заглянуть под капот, внутрь или сесть за руль, можно записаться на тест-драйв и покататься несколько километров за рулем, можно послушать мнения других людей, специалистов или владельцев конкретной машины...
Так же можно сесть за руль и пересечь пол России в реальных условиях, чтобы получить полное представление о том, что это за лошадь под тобой.
Мы получили свой Datsun On-Do in Trust III комплектации в барнаульском автосалоне 10 ноября 2014 года и в этот же день отправились в 15-дневный автопробег по Новосибирску, Омску, Кургану, Челябинску, Уфе, Самаре, Тольятти , Казань, Нижний Новгород, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Тамбов, Рязань, Иваново, Ярослав, Тверь, Велико Луки, Псков, финишировать 25 декабря в Санкт-Петербурге.

3. Что такое Datsun on-DO и откуда он на нашем рынке?
Компания Datsun появилась в Осаке 100 лет назад, став де-факто прародителем современного Nissan, в который со временем превратилась в 1981-1986 годах.
Однако в 2012 году было объявлено о возрождении бренда, который будет представлен исключительно на локальных и наиболее динамично развивающихся рынках – России, Индии, Индонезии и ЮАР.
В каждой из этих стран компания Datsun наладила выпуск моделей, специально разработанных с учетом специфики и специфики данной страны.
В России Datsun запустил производство модели onDo, которая представлена ​​в нише народных недорогих автомобилей и призвана конкурировать с продукцией китайского автопрома и Lada.

4. Технически Datsun na Do — это автомобиль, построенный на платформе Lada Grant с многочисленными техническими изменениями и дизайном, разработанным в японском центре дизайна Nissan.
Передняя и задняя колея и колесная база подобраны с точностью до миллиметра. И производится он на одном конвейере на тольяттинском заводе.
Чем Datsun on-DO отличается от Lada Granta? Самые большие изменения коснулись коробки передач, комфорта подвески и управляемости.
Коробка здесь механическая, как и в случае с Грантами, но японские инженеры внесли ряд изменений для улучшения ее работы - применен тросовый привод, снижающий шум и вибрацию и качество переключения передач, профиль заменены зубья 2-й передачи, главной пары и передачи заднего хода, что привело к снижению шума коробки передач, а также устранило традиционные для ВАЗа проблемы при включении второй и задней передач
Надо признать, что коробка передач приятно удивила: комфортно длинные 3 и 4 передачи позволяют ездить по городу практически в автоматическом режиме.Отдельно стоит сказать о динамике автомобиля. Она действительно водит! Такой динамики не ожидаешь от 1,6-литрового мотора мощностью всего 87 л.с.
На трассе много раз приходилось обгонять длинномеры, с необходимостью быстрого завершения обгона из-за встречного транспорта. Вдавливаешь педаль в пол на скорости 120 км/ч, и Datsun довольно бодро реагирует на это нажатие, стремительно набирая скорость. Очень приятно осознавать, что даже при довольно высокой для этой машины скорости они обладают большой мощностью.

5. Теперь о подвеске Датсуна и ее отличиях от базовой Гранты.
По сравнению с платформой Datsun имеет газовые амортизаторы, обеспечивающие больший комфорт при движении по неровностям дорог, малые уклоны и минимальную раскачку на волнах, что мы в полной мере испытали на 4-й день нашего путешествия, свернув из Уфы с ул. федеральной трассе и проехав около 300 километров по плохим дорогам, из которых около 40 километров пришлось на вымытое дождем русло, больше похожее на полигон внедорожников, чем на дорогу.
Инженеры изменили характеристики пружин и стабилизаторов для улучшения плавности хода и сбалансированности хода. Также, по сравнению с Грантой, Датсун имеет безредукторный электроусилитель руля.
К вождению Веса у нас претензий не было: машина отлично едет как в городе в плотном городском потоке, так и по трассе на высоких скоростях и по грязным дорогам, где требуется активное рулевое управление.
Как и Гранта, Датсун имеет существенное преимущество для отечественного потребителя – высокий дорожный просвет

6.Инженеры также позаботились об адаптации машины к зимним условиям эксплуатации. Datsun
имеет подогрев передних сидений в базе, воздуховоды для ног задних пассажиров, а также опциональный обогрев зеркал и обогрев лобового стекла.
Вообще удивительно, что некоторые автомобили российского производства и для России не имеют тех, на мой взгляд, обязательных для нашей страны опций.
Также в базе Datsun комплектуется ABS (с EBD и Brake Assist, фирмы Bosch), что тоже очень важно при работе в зимних условиях.
В пути было несколько моментов, когда приходилось экстренно тормозить, в том числе и на скользкой дороге, и АБС работала очень хорошо, не давая нам "потерять" машину.
Что касается безопасности автомобиля, то в базе он оснащен передними подушками безопасности для водителя и пассажира, преднатяжителями ремней безопасности и креплениями ISOFIX.
W максимальная комплектация Также установлены передние боковые подушки безопасности

7. Линейка двигателей Datsun невелика, точнее их всего два - 1.6 литра мощностью 82л.с.(только в базовой комплектации Access) и 87 км. (для всех остальных комплектаций)
Несколько лестных слов о приятно порадовавшем двигателе 87л.с. я уже сказал выше. Он действительно динамичный и маневренный, он уверенно тянет с места 1160-килограммовый седан с водителем и пассажиром.
По сравнению с Грантой инженеры позаботились о дополнительной шумоизоляции капота и подкапотного пространства, усилена шумоизоляция пола салона, багажника и колесных арок изнутри.
Кроме того, механики Nissan откалибровали двигатель с повышенной стабильностью.холостого хода, установили гибкий выхлопной сильфон и перенесли заднюю точку крепления выхлопной системы на лонжерон. Все это сделало машину намного тише базовой Гранты.

8. Какова цена?
Datsun on-DO продается только в фиксированных комплектациях, которых уже семь!
Базовая версия Access за 329 000 рублей имеет двигатель 1.6 мощностью 82 л.с. и минимум опций (куда, однако, входят подушка безопасности водителя, АБС, электроусилитель руля, подогрев сидений, регулировка наклона руля, крепления ISOFIX и полностью складывающаяся спинка заднего сиденья ).Производитель ставит основной завод на комплектации Trust (их три) по цене от 355 до 389 тысяч рублей. У них тот же самый двигатель мощностью 87 л. Трест II за 379 тысяч. дополнительно включает кондиционер и Trust III за 389 тысяч. в on-DO — 2-DIN магнитола с входами USB/SD и протоколом Bluetooth.
Верхние уровни отделки салона Dream дополнительно включают дистанционный центральный замок, задние электрические стеклоподъемники, складывающееся раздельное заднее сиденье и подготовку Hands Free (400 тысяч долларов).), Dream II — датчики света и дождя, а также 7-дюймовая навигационная система (430 тыс.), а максимальная Dream III — подогрев лобового стекла и зеркал заднего вида, 4 подушки безопасности и обычный парктроник (445 тыс.).
На мой взгляд, ценовая политика модели очень грамотная: в базе Датсун ненамного дороже Лады Гранты, а все остальные комплектации удобно расположились на пустой территории между Ладой и Рено Логан/Сандеро.

9.Перейдем от техники к интерьеру и эргономике, ведь многих пользователей меньше интересуют технические тонкости и больше то, что их будет окружать каждый день при эксплуатации машины.
Внутри на удивление уютно - передняя панель Гранты облагорожена новой центральной консолью, а на ступице рулевого колеса появились серебристые накладки.
Расположение ручек и кнопок не изменилось, приборы конструктивно те же, но изменены сами шкалы для лучшей читаемости, а также в плане стиля.
Очень приятно сидеть в кресле Datsun! Честно говоря, перед взлетом я гораздо больше переживал не за выход из строя оборудования или надежность машины, а за то, что моя спина и тело возненавидят меня за эту поездку. Да, за 15 дней пути накопилась большая усталость, но ни спина, ни плечи, ни шея ни разу не болели, хотя у нас были дневные перегоны менее 1000 километров. Так что спасибо за сиденья!

10. Пластик в кабине жесткий, но за счет плотного прилегания панелей скрипов и ударов нет.Кнопки и переключатели удобные, все под рукой, кондиционирование понятное (хотя и не совсем полное — только скорость вращения вентилятора регулируется автоматически, а потоки нужно контролировать самому).

11. Машина оборудована понятным и разборчивым бортовым компьютером, кнопка управления которым выведена на торец правого подрулевого переключателя. Он показывает суточный пробег, средний и мгновенный расход топлива, температуру за бортом, температуру охлаждающей жидкости, запас топлива и пробег, а также время в пути.
Кстати, это фото я выложил не просто так. Здесь компьютер просто показывает средний расход топлива за все 9000 километров нашего ралли. Получилось 6,3 литра на 100 км. Очень хорошо, учитывая, что мы довольно много ехали по трассе со скоростью более 120 км/ч.

12. Зеркала. Они большие и имеют отличную видимость.
Начиная с версии Trust, on-DO оснащается зеркалами с электроприводом для облегчения их регулировки и, в максимальной комплектации, их обогревом.

13. Места для ног как водителя, так и переднего пассажира вполне достаточно. Есть чем заняться с ногами, даже когда часами сидишь на стуле.

14. Внешнее освещение довольно хорошее - как ближний, так и дальний свет Фары достаточно яркие, чтобы хорошо освещать дорогу перед автомобилем. Противотуманные фары на версиях Trust являются хорошим помощником на неосвещенных дорогах, освещая участки непосредственно перед автомобилем (что очень удобно при движении по грунтовым дорогам и пересеченной местности на малых скоростях)

15.Эргономика водительского места.
На мой взгляд, это одно из самых спорных решений дизайнеров.
Два подстаканника, розетка на 12 вольт и кнопки обогрева сидений, на мой взгляд, расположены неудачно.
Во-первых, гнездо прикуривателя оказалось таким, что из него все время норовил вывалиться не только разветвитель (да, он достаточно громоздкий), но и навигатор загрузки.
Кроме того, если в эту розетку что-то есть (а в наше время там всегда что-то есть - навигатор, зарядка смартфона или питание магнитолы), то стоит поставить в чашку пол-литровую бутылку или стакан кофе держатель.очень неудобно - провода просто мешают друг другу.
Кроме того, пользоваться кнопками обогрева сидений ближе к консоли тоже будет неудобно.

16. Но кроме розеток на консоли, бутылки с водой ставить некуда, особенно в салоне
17. Это будет выглядеть так

18.А вот полочка над бардачком оказалась очень удачным решением.
Поскольку крышка ящика намеренно размещена слишком высоко над полкой, это просто идеальное место для мобильного телефона или мелких предметов, которые нужно куда-то положить во время путешествия.

19. Правда, стоит учитывать, что если открыть крышку, бортик автоматически исчезнет и предметы с вашей полки могут упасть в отсек для хранения

20. Вентиляционные каналы сделаны очень хорошо продумано так, что за 15 дней мы вообще не столкнулись с проблемой запотевания окон.В целом находиться в салоне очень комфортно - не нужно постоянно топить, а потом холодать - "климат" работает отлично.

21. У Datsun on-DO огромный багажник. Да, эта корма делает машину немного великоватой, но зато 530 литров объема!!!
Больше метра до заднего дивана и высота очень приличная. Кстати, интересен тот факт, что в нише для запаски спрятано полноразмерное колесо. И шины здесь не камские, как от Гранты, а Pirelli P1 Cinturato.

22. Багажник Datsun открывается либо незаметной кнопкой под блоком управления освещением на передней панели, либо… ключом. Просто нажать на кнопку не получится. Неудобный.
Для закрытия багажника одно из углублений закрывается специально разработанной пластиковой вставкой-ручкой. Но если не заглядывать под дверь багажника, то и не видно. Я думаю, что было бы гораздо удобнее иметь простой цикл, который всегда виден.

23.Еще одно замечание касается люка и крышки бензобака. Хорошо, что крышка крепится на специальный эластичный шнурок. А почему не сделали на люке крепление для крепления крышки при заправке?
Действительно, при работе машины крышка обязательно будет "царапать" плешь на крыше. Да и краску бензиновыми пятнами пачкает..

24. В целом, на мой взгляд, российский Датсун получился довольно неплохим автомобилем, пусть и построенным на базе Лады Гранты.
Важным фактором, способным склонить чашу весов потенциального покупателя, является Datsun on-DO. Ведь, в отличие от Lada Grant, она будет производиться не на СТО АвтоВАЗа, а в дилерских центрах Datsun, которые, как правило, делят сервисную базу с Nissan и располагаются, как правило, за стеной СТО Nissan. . Специалисты сервисного центра Datsun проходят обучение по программам и стандартам Nissan как головной компании, поэтому уровень обслуживания должен быть на порядок выше, чем привыкли владельцы Гранты и Калина.
Кстати, в феврале должны стартовать продажи хэтчбеков Datsun, а также версий с АКПП, что делает этот автомобиль еще более привлекательным для покупателя.

Мои предыдущие фотоотчеты и фотоотчеты:

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Органы управления, приборы и сигнализаторы

1. Блок управления освещением. 2. Включите сигнальный переключатель. 3.Звуковой сигнал. 4. Контрольно-измерительные приборы, световые сигналы и индикаторы. 5. Переключатель стеклоочистителя и омывателя. 6. Замок зажигания. 7. Выключатель аварийного освещения. 8. Выключатель электрообогрева заднего стекла. 9. Управление системой отопления и кондиционирования. 10. Бардачок. 11. Регулятор угла наклона фар. 12. Кнопка открывания крышки багажника. 13. Ручка открывания капота. 14. Педаль сцепления. 15. Регулировка руля.16. Педаль тормоза. 17. Педаль акселератора. 18. Рычаг переключения передач. 19. Стояночный тормоз. 20. Выключатели обогрева сидений (некоторые версии). 21. Электрическая розетка/прикуриватель (некоторые версии). 22. Выключатель электрообогрева стекол (некоторые версии). 23. Вентиляционные решетки. 24. Переключатель системы динамической стабилизации (ESC/ESP).

Колесо

ВНИМАНИЕ Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что может привести к аварии.Автомобиль оборудован регулируемой рулевой колонкой. Чтобы установить рулевое колесо в удобное положение, потяните рычаг блокировки (1) вниз, установите рулевое колесо в нужное положение и заблокируйте рулевую колонку в этом положении, подняв рычаг блокировки до упора.

Стояночный тормоз

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Никогда не управляйте автомобилем с включенным стояночным тормозом. Это приведет к перегреву тормозных механизмов, выходу из строя тормозной системы и возникновению аварийной ситуации.- Никогда не выключайте стояночный тормоз вне автомобиля. Если автомобиль катится, вы не сможете затормозить его рабочим тормозом, что может привести к аварии. - Никогда не используйте рычаг переключения передач вместо стояночного тормоза. При парковке автомобиля убедитесь, что стояночный тормоз полностью затянут. - Не оставляйте в автомобиле детей или взрослых, требующих присмотра. Они могут случайно отпустить стояночный тормоз, что может привести к серьезной аварии. Чтобы включить стояночный тормоз, потяните рычаг стояночного тормоза вверх (1).Чтобы отпустить стояночный тормоз, сильно нажмите и удерживайте педаль рабочего тормоза. Затем слегка потяните рычаг стояночного тормоза, нажмите кнопку (2) и полностью опустите рычаг (3). Перед поездкой убедитесь, что индикатор тормозной системы выключен.

monolit.in.ua

Фото Datsun on-Do - Основные приборы и показания бортового компьютера - легко читаются

Скачать обои Datsun on-Do на рабочий стол

Посмотреть фотогалерею Datsun on-Do






























9 0003















Drive Generation 8 from 329,000 to 445,000
You will be interested:
Do you как фотогалерея Datsun on-Do?

Рассказать друзьям: Выложить ВКонтакте Выложить в Facebook Выложить в Google Выложить в Twitter Выложить в Одноклассники

Всего фото:
4 1 8 5 6

www.motorpage.ru

Datsun On-Do Указатели и стрелочные устройства | Datsun On-Do

3. Приборы и оборудование


1. Тахометр, 2. Индикатор неисправности двигателя. 3. Левый поворотник. 4. Индикатор падения давления масла в двигателе. 5. Индикатор АБС. 6. Индикатор иммобилайзера. 7. Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя. 8. Индикатор стояночного тормоза. 9. Указатель правого поворота. 10. Нет индикатора батареи.11. Спидометр. 12. Индикатор отключения ESC. 13. Индикатор включения высшей передачи (исполнения с АКПП). 14. Индикатор дальнего света. 15. Индикатор заднего противотуманного фонаря. 16. Индикатор ближнего света. 17. Индикатор передних противотуманных фар. 18. Счетчик суточного пробега, счетчик суточного пробега и кнопка сброса настроек часов. 19. Информационный дисплей. 20. Индикатор открытой двери автомобиля. 21. Световой индикатор низкого уровня топлива в баке.22. Световой индикатор низкого давления в шинах (некоторые версии). 23. Световой индикатор неисправности электроусилителя руля. 24. Маяк непристегнутого ремня безопасности. 25. Контрольная лампа неисправности коробки передач (исполнения с автоматической коробкой передач). 26. Индикатор неисправности системы подушек безопасности. 27. Индикатор световой сигнализации.

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х1000 об/мин). Не допускайте попадания стрелки тахометра в красную зону.

Красная зона указывает на высокие обороты двигателя. Во избежание повреждения двигателя частота вращения коленчатого вала ограничивается электронной системой управления двигателем. Если частота вращения двигателя превышает примерно 6200 об/мин, подача топлива будет ограничена. Подача топлива продолжится, когда обороты двигателя упадут.

Деление шкалы зависит от версии автомобиля. При запуске двигателя и во время движения не допускайте падения оборотов двигателя ниже 800 об/мин.

ВНИМАНИЕ Если стрелка тахометра приближается к красной зоне шкалы, переключитесь на более высокую передачу. Эксплуатация двигателя, когда тахометр находится в красной зоне, может привести к повреждению двигателя. Возможные рывки двигателя и автомобиля в этом случае не являются признаком поломки. Не позволяйте двигателю работать ниже 800 об/мин и выше 6200 об/мин.

Спидометр

Спидометр показывает скорость автомобиля в км/ч. Деление шкалы зависит от версии автомобиля.

Кнопка сброса суточного пробега и установка часов (на некоторых модификациях автомобиля)

Имеется кнопка для сброса суточного одометра, сброса суточного одометра и установки часов. Счетчик пробега сбрасывается одним коротким нажатием кнопки. Чтобы сбросить показания суточного одометра, нажмите и удерживайте кнопку более двух секунд в режиме суточного отображения.

Для входа в режим настройки часов нажмите и удерживайте кнопку сброса на приборной панели в течение двух секунд при включенном отображении общего пробега.Час устанавливается с помощью кнопок ▲ (минуты) и ▼ (часы) на правом переключателе под рулевым колесом. Чтобы выйти из режима настройки, нажмите кнопку на передней панели приборной панели или не нажимайте никакие кнопки на переключателе под рулевым колесом более пяти секунд.

Внимание: Не поворачивайте кнопку!

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива, отображаемый на информационном дисплее автомобиля, соответствует положению ключа зажигания «ON».

Примечание: Если уровень топлива в баке низкий, на панели приборов появится предупреждение.Крайне важно, чтобы вы заправили свой автомобиль как можно быстрее.

Положение стрелки указателя уровня топлива на табличке «Бак пустой» соответствует уровню топлива в баке.

ВНИМАНИЕ Заполняйте топливный бак до того, как он полностью опустеет.

Проверка ламп и индикаторов

Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тормоз, пристегните ремни безопасности и включите зажигание, не запуская двигатель.В этом случае должны загореться следующие лампы и индикаторы.

Следующие индикаторы и сигналы тревоги должны кратковременно мигать, а затем гаснуть.

Если какой-либо из индикаторов не горит, возможно, перегорела лампа или произошел обрыв электрической цепи. Немедленно обратитесь на СТО к официальному дилеру Datsun для проверки и при необходимости ремонта системы.

На информационном дисплее автомобиля, расположенном между спидометром и тахометром, могут появляться определенные индикаторы и предупреждения.

Контрольная лампа двигателя (оранжевая)

Поверните ключ зажигания в положение "ON", и индикатор загорится. Это означает, что система работает.

Если желтый индикатор неисправности загорается и продолжает гореть при работающем двигателе, возможно, проблема в системе управления двигателем.

Однако это не означает, что двигатель необходимо немедленно заглушить. Система управления двигателем будет работать в ухудшенном режиме, и работа двигателя не будет сильно отличаться от нормальной работы.

Обратитесь к авторизованному дилеру Datsun для проверки и ремонта систем двигателя. Вы можете доехать до АЗС самостоятельно, не буксируя автомобиль.

ВНИМАНИЕ! Продолжительная эксплуатация автомобиля с включенной лампочкой «Check Engine» и несвоевременный осмотр и необходимый ремонт неизбежно приведут к ухудшению тяговых качеств и динамики автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. Это может привести к аннулированию гарантии на автомобиль.

Неправильные настройки системы управления двигателем могут привести к превышению допустимых пределов токсичности выхлопных газов, установленных местными или национальными стандартами.

Контрольная лампа давления масла в двигателе

Контрольная лампа давления масла в двигателе (4) загорается при повороте ключа зажигания в положение "ON" и остается включенной, пока двигатель не запустится. Загорание контрольной лампы и прерывистый звуковой сигнал в любой другой ситуации может свидетельствовать: о недостаточном давлении в системе смазки двигателя.

ВНИМАНИЕ - Если сигнальная лампа давления масла в двигателе загорается при работающем двигателе, немедленно остановите автомобиль.Выключите двигатель и обратитесь к авторизованному дилеру Datsun для диагностики проблемы. Помните, что недостаточное давление в системе смазки двигателя приведет к выходу двигателя из строя.

Индикатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)

При повороте ключа зажигания в положение «ON» сигнальная лампа антиблокировочной системы загорается и гаснет примерно через три секунды. Это означает, что антиблокировочная система тормозов работает.

Если контрольная лампа антиблокировочной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, антиблокировочная система может быть неисправна и ее следует проверить.Обратитесь к официальному дилеру Datsun для проверки и ремонта системы.

В случае отказа антиблокировочной системы тормозов она должна деактивироваться. Однако основная тормозная система еще работает, антиблокировочная система работать не будет.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

При повороте ключа зажигания в положение "ON" индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя мигает красным в течение нескольких секунд. Это означает, что индикатор работает правильно. Если контрольная лампа не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» или загорается во время движения автомобиля, может потребоваться диагностика электрической цепи.Если температура охлаждающей жидкости превышает 115°С, индикатор будет непрерывно мигать красным цветом и кратковременно подавать прерывистый звуковой сигнал.

ВНИМАНИЕ- Не перегревайте двигатель.- Не эксплуатируйте автомобиль с перегретым двигателем. Автомобиль следует обслуживать у авторизованного дилера Datsun для проверки и устранения причины перегрева двигателя.

Контрольная лампа тормозной системы (красная)

При повороте ключа зажигания в положение "ON" эта контрольная лампа тормозной системы загорается на несколько секунд.Если эта сигнальная лампа загорается в любое другое время, это может указывать на неисправность тормозной системы автомобиля. Если загорается сигнальная лампа тормозной системы, немедленно остановите автомобиль и обратитесь к авторизованному дилеру Datsun.

Мигающий индикатор указывает на то, что стояночный тормоз включен. Непрерывное мигание индикатора указывает на низкий уровень тормозной жидкости в основном бачке Тормозной цилиндр или неисправность антиблокировочной системы/динамического распределения тормозных усилий (в этом случае загорается вместе с контрольной лампой АБС (на некоторых автомобилях варианты).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если сигнальная лампа загорается во время движения, тормозная система может быть неисправна. Дальнейшее движение автомобиля может быть опасным. Если обнаружено, что тормозная система находится в хорошем рабочем состоянии, двигайтесь на малой скорости до ближайшей станции технического обслуживания для ремонта. В противном случае вызывайте эвакуатор, так как самостоятельно передвигать машину опасно. - Запрещается эксплуатировать автомобиль с постоянно мигающим сигнализатором тормозной системы. Обратитесь к официальному дилеру Datsun.

Индикатор низкого заряда батареи

Индикатор низкого заряда батареи загорается, когда ключ зажигания поворачивается в положение "ON".

Индикатор низкого заряда батареи гаснет при запуске двигателя. Это указывает на исправность системы зарядки аккумулятора.

Если индикатор низкого заряда аккумулятора не гаснет при работающем двигателе или если он загорается во время движения и раздается прерывистый звуковой сигнал, возможно, проблема в системе зарядки аккумулятора и ее следует проверить.

Если во время движения загорается индикатор низкого заряда батареи, как можно скорее остановитесь и соблюдайте правила безопасности дорожного движения. Остановите двигатель и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень привода генератора натянут, поврежден или отсутствует, система зарядки аккумулятора нуждается в ремонте.

Если ремень привода генератора в хорошем состоянии, но индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи все еще горит, обратитесь к авторизованному дилеру Datsun для проверки системы зарядки.

ВНИМАНИЕ Запрещается продолжать движение автомобиля, если ремень привода генератора перетянут, поврежден или отсутствует.

Индикатор отключения ESP (на некоторых версиях автомобилей)

При повороте ключа зажигания в положение «ON» загорается контрольная лампа электронной системы курсовой устойчивости (ESP), а затем гаснет примерно через две секунды после завершения самодиагностики . Системы АБС и ЕСП. Это означает, что система ESP работает правильно.

Если сигнализация системы ESP срабатывает во время движения автомобиля, это означает, что сработала функция динамической стабилизации или противоскольжения.

Индикатор "ESP OFF" мигает оранжевым, когда система стабилизации или противоскольжения выключена, и гаснет, когда эти функции включены.

ОСТОРОЖНО Во всех остальных случаях этот индикатор загорается, чтобы указать на неисправность, которую может устранить только авторизованный дилер Datsun.

Индикатор открытой двери

Индикатор открытой двери загорается, когда дверь водителя не заперта. В версии Design этот индикатор загорается при открытой двери.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива

Сигнальная лампа низкого уровня топлива загорается, когда требуется дозаправка автомобиля, чтобы двигатель не заглох во время движения. Сигнальная лампа низкого уровня топлива загорается, когда на указателе уровня топлива горят два или менее сегмента. Включение сирены сопровождается прерывистым звуковым сигналом. Одновременное мигание сирены и сегментов указателя уровня топлива свидетельствует о неисправности в электрической цепи датчика уровня топлива.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах (в некоторых вариантах автомобиля)

Ваш автомобиль может быть оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая контролирует давление воздуха в каждой шине, кроме запасной.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах предупреждает о низком давлении в шинах или неисправности TPMS.

Когда давление в шинах падает, индикатор мигает оранжевым цветом.

Индикатор неисправности электроусилителя рулевого управления

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если двигатель не работает или глохнет во время движения, усилитель рулевого управления не будет работать.Для поворота руля требуется большее усилие. - Если контрольная лампа усилителя рулевого управления загорается при работающем двигателе, усилитель рулевого управления не работает. Вы можете продолжать управлять автомобилем, но это будет сложнее. Обратитесь к авторизованному дилеру Datsun для проверки системы рулевого управления с усилителем. Сигнализатор усилителя рулевого управления загорается, когда ключ зажигания находится в положении "ON". Контрольная лампа усилителя рулевого управления гаснет при запуске двигателя.Это указывает на то, что усилитель рулевого управления работает.Если эта контрольная лампа загорается при работающем двигателе, возможно, проблема в системе усилителя рулевого управления, требующая проверки и ремонта. Обратитесь к авторизованному дилеру Datsun для проверки электроусилителя руля.

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности (на некоторых вариантах автомобиля)

Сигнальная лампа непристегнутого ремня напоминает о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Контрольная лампа загорается каждый раз при повороте ключа зажигания в положение «ON» или «START» и остается включенной до тех пор, пока ремень безопасности водителя и/или переднего пассажира не будет пристегнут.Если скорость автомобиля превышает 10 км/ч, срабатывание сигнализатора сопровождается прерывистым звуковым сигналом. При скорости автомобиля до 10 км/ч включительно звуковой сигнал прекращается через 60 секунд непрерывной езды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед поездкой пристегните ремни безопасности и убедитесь, что пассажиры пристегнуты.

Индикатор неисправности коробки передач (версии с автоматической коробкой передач)

При повороте ключа зажигания в положение "ON" индикатор неисправности коробки передач загорается на несколько секунд.Если лампа не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON», возможно, проблема с коробкой передач. В этом случае как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Datsun.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во всех остальных случаях мигание индикатора неисправности коробки передач указывает на неисправность, которую необходимо устранить. Обратитесь к официальному дилеру Datsun.

Индикатор подушки безопасности (некоторые варианты автомобилей)

При повороте ключа зажигания в положение «ON» на несколько секунд загорается индикатор подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.Если индикатор не загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON», возможно, неисправна система подушек безопасности. В этом случае как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Datsun.

ВНИМАНИЕ Во всех остальных случаях загорание этого индикатора указывает на неисправность, которую может устранить только авторизованный дилер Datsun.

Индикатор иммобилайзера

Индикатор иммобилайзера мигает желтым цветом, когда ключ зажигания находится в положении "LOCK", "OFF" или "ACC", и указывает на состояние иммобилайзера и режим работы системы безопасности автомобиля.

Включить указатели поворота

Сигналы поворота мигают вместе с указателями поворота.

Индикатор запрета на повышение передачи (автоматическая)

Индикатор запрета на повышение передачи (овердрайв) указывает на то, что: автоматическая коробка передач не переключается на более высокую передачу. Индикатор мигает оранжевым.

Индикатор дальнего света

Индикатор загорается при включении дальнего света и гаснет при включении ближнего света.

Индикатор заднего противотуманного фонаря

Этот индикатор загорается при включенном заднем противотуманном фонаре.

Индикатор ближнего света

Индикатор ближнего света загорается при повороте переключателя в положение s0- Фары включаются, а передние и задние габаритные огни, подсветка номерного знака и подсветка панели приборов остаются включенными.

Индикатор противотуманных фар (на некоторых вариантах автомобиля)

Индикатор загорается при включении противотуманных фар.

Световой сигнал аварийной сигнализации

Индикатор аварийного сигнала периодически мигает красным светом при нажатом выключателе аварийного сигнала.

Цифровой дисплей

Цифровой дисплей имеет несколько строк.

В верхней строке отображается текущее время или индикатор положения рычага переключения передач (на некоторых модификациях автомобиля).

В средней строке отображается общий или суточный пробег.

В нижней строке (на некоторых модификациях автомобиля) отображается температура наружного воздуха или другая информация с бортового компьютера.

Графический дисплей показывает текущий уровень топлива. Когда необходимо долить топливо, зазвучит сигнал указателя низкого уровня топлива и звуковой сигнал.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Вмешательство в информационный дисплей во время вождения может привести к аварии, которая может привести к серьезной травме или смерти. Не забудьте припарковать автомобиль в безопасном месте перед активацией дисплея - Во время вождения смотрите на дисплей только при необходимости и не смотрите на него долго.Следуйте по дороге. Неосторожное вождение может привести к аварии, которая может привести к серьезным травмам или смерти.

счетчики пройденного пути

Отображение одометра на цифровом дисплее информационного дисплея автомобиля. Нажатие кнопки сброса на панели приборов обнуляет показания одометра.

Бортовой компьютер (для некоторых модификаций автомобиля)

Кнопки управления маршрутным компьютером расположены на рычаге управления стеклоочистителями.

Нажатие кнопки сброса приводит к сбросу данных бортового компьютера и включению/выключению указателя положения рычага переключения передач (на некоторых модификациях автомобиля).

Используйте стрелки вверх и вниз для прокрутки списка доступных функций бортового компьютера.

Кнопки со стрелками вверх и вниз также позволяют настроить часы в режиме настройки.

Переключатель фар и указателей поворота

Система управления освещением и корректор фар

Переключатель наружного освещения может быть установлен в одно из трех положений (или четыре для конструкции):

Приборы наружного освещения выключены при неработающем двигателе ; Дневные ходовые огни (ДХО) горят при работающем двигателе.

Задние фонари в сочетании с ДХО.

В зависимости от положения переключателя включаются задние фонари и ближний или дальний свет.

В версии Design задние фонари и фары ближнего света в этом положении включаются и выключаются автоматически в зависимости от условий освещения. Датчик интенсивности солнечного света совместно с датчиком дождя расположен на лобовом стекле под зеркалом заднего вида.

Система управления внешним освещением (система освещения) позволяет включать/выключать фары заднего и ближнего света в зависимости от уровня внешнего освещения.Например, световые приборы включаются в сумерках или при въезде в туннель или гараж.

Система управления наружным освещением работает только при включенном зажигании. Следует помнить, что при включенной системе управления наружным освещением дальний свет нельзя оставлять включенным на длительное время. Чтобы дальний свет оставался включенным постоянно, переключатель системы управления наружным освещением должен находиться в положении ближнего света.

ВНИМАНИЕ Момент включения наружного освещения системой управления наружным освещением может не соответствовать требованиям безопасности.Таким образом, использование данной системы не освобождает водителя от необходимости соблюдения техники безопасности и правил дорожного движения.

Переключатель корректора фар (на некоторых вариантах автомобиля)

В зависимости от количества пассажиров в салоне и веса перевозимого груза в некоторых случаях свет фар может быть направлен слишком высоко. При движении по холмистой местности фары могут ослеплять как водителей проезжающих автомобилей (через зеркало заднего вида), так и водителей встречных автомобилей.Ось луча фары можно опустить с помощью корректора, расположенного на передней панели рядом с рулевой колонкой.

Чем больше число на ползунке, тем сильнее наклон луча.

Установка драйвера корректора вне шкалы может привести к смещению углов наклона фар ближнего света правой и левой фар.

ВНИМАНИЕ - Правильная регулировка Наклон лучей фар уменьшает ослепление встречных водителей - Во избежание плохого освещения дороги не устанавливайте корректор в крайнее положение по часовой стрелке.

Рычаг указателя поворота

I. Нейтральное положение: ближний свет включен, если фары включены выключателем наружного освещения.

II. Левые поворотники горят в нефиксированном положении.

III. Левые поворотники включены в фиксированном положении.

IV. Правые поворотники горят в неподвижном положении.

В. Продолжает гореть правый указатель поворота.

VI. Водитель тянет рычаг на себя (сигнализация фарами).Дальний свет включается независимо от положения переключателя на наружных осветительных приборах. Постоянная должность.

VII. Водитель тянет рычаг от себя. Дальний свет включается, когда фары включаются выключателем наружного освещения. Фиксированная позиция.

Задний противотуманный фонарь

Задний противотуманный фонарь следует использовать только в условиях сильно ограниченной видимости (обычно менее 100 м).

Для включения заднего противотуманного фонаря установите переключатель наружного освещения в положение (на некоторых модификациях автомобиля) и нажмите на переключатель заднего противотуманного фонаря.Загораются задние противотуманные фонари и соответствующий индикатор. Чтобы выключить задний противотуманный фонарь, снова нажмите переключатель.

Противотуманные фары (на некоторых модификациях автомобилей)

Для включения противотуманных фар поверните переключатель наружного освещения в положение (на некоторых модификациях автомобилей) и нажмите на выключатель противотуманных фар. Загораются противотуманные фары и контрольная лампа. Чтобы выключить противотуманные фары, нажмите переключатель еще раз.

Переключатель стеклоочистителя и омывателя

I. Нейтральное положение. Очиститель и омыватель ветрового стекла выключены.

II. Стеклоочиститель работает с перерывами. Постоянная должность.

III. Стеклоочиститель работает с перерывами. Фиксированная позиция.

IV. Стеклоочиститель работает на малой скорости. Фиксированная позиция.

V. Стеклоочиститель работает на высокой скорости. Фиксированная позиция.

VI.Водитель тянет рычаг на себя, омыватель работает. Постоянная должность.

VII. Водитель отталкивает от себя рычаг, работает омыватель заднего стекла. Фиксированная позиция.

VIII. Водитель отодвигает от себя рычаг, работают дворник и омыватель заднего стекла. Постоянная должность.

В прерывистом режиме интервал между работой дворников составляет несколько секунд, независимо от наличия капель на лобовом стекле.

Датчик дождя и солнечного света (в некоторых вариантах автомобиля)

В версии Design автомобиль оснащен комбинированным датчиком дождя и солнца.

Расположен на лобовом стекле под зеркалом заднего вида.

ПРИМЕЧАНИЕ Для исправной работы стеклоочистителей и системы автоматического управления наружным освещением следует содержать в чистоте участок ветрового стекла перед датчиком дождя и солнечного света и следить за состоянием щеток стеклоочистителей.

Автоматическая система управления стеклоочистителями (на некоторых модификациях автомобиля)

В версии Design автомобиль оборудован системой автоматического управления стеклоочистителями.Автоматически включает стеклоочиститель в зависимости от наличия капель дождя на лобовом стекле.

ВНИМАНИЕ Автоматическую систему стеклоочистителей рекомендуется использовать только во время дождя, так как она очень чувствительна к частицам пыли, туману, снегу или средствам против обледенения и может активировать стеклоочистители, когда ветровое стекло сухое.

Автоматическая система стеклоочистителей работает только тогда, когда ключ зажигания находится в положении "ON". Для активации системы автоматического управления стеклоочистителями переведите переключатель датчика дождя, расположенный в корпусе датчика под зеркалом заднего вида, из положения 0 в любое положение от 1 до 4 (чувствительность датчика дождя регулируется в четыре этапа, крайнее правое положение переключателя переключатель (положение 4) соответствует максимальной чувствительности), а рычаг управления стеклоочистителем в положении III (прерывистый режим).Рычаги стеклоочистителя сделают один взмах, а затем остановятся или продолжат работу в зависимости от количества капель дождя на ветровом стекле.

Если к этому времени стеклоочиститель уже был включен, то при следующем включении зажигания рычаги стеклоочистителя сделают одно движение, после чего сработает система автоматического управления стеклоочистителями.

В случае сбоя система автоматически переключится на «ручное» управление.

Деактивировать систему автоматического управления стеклоочистителями и активировать «ручной» режим управления, установить переключатель датчика дождя в положение 0 (крайнее левое положение).В этом режиме рычаг стеклоочистителя можно вручную перевести в нужное положение.

После выключения зажигания стеклоочистители выключаются. Щетки стеклоочистителя переходят в «парковочное» состояние.

Если стеклоочиститель работал непрерывно после выключения зажигания, щетки стеклоочистителя могут остановиться в положении, отличном от положения «стоянка». Для установки щеток стеклоочистителей в положение «парковка» переключатель стеклоочистителей установить в положение I или III не позднее, чем через 30 секунд после выключения зажигания.

Регулярно очищайте стеклянные поверхности и резиновые лезвия от грязи, антиобледенителя и битумных отложений с помощью омывающей жидкости. Остатки насекомых, жир, воск и другие загрязнения на ветровом стекле могут привести к неисправности стеклоочистителя и появлению разводов на поверхности стекла. Если разводы не удаляются омывающей жидкостью, очистите поверхность стекла и резиновые лезвия щетки мягкой тканью со специальными моющими средствами. После очистки промойте стеклянную поверхность и резиновые щетки водой.

ВНИМАНИЕ- Во избежание повреждений не включайте стеклоочистители при открытом капоте. В противном случае можно поцарапать ветровое стекло и повредить щетки стеклоочистителей. Если поверхность лобового стекла сухая, включите омыватель перед включением дворников - Если щетки стеклоочистителей примерзли к лобовому стеклу, сначала включите обогрев лобового стекла (на некоторых модификациях автомобиля) и перед включением убедитесь, что щетки разморозились. на дворниках.Попытка включить стеклоочиститель с примерзшими к ветровому стеклу щетками может привести к повреждению резинового лезвия щетки и увеличению износа двигателя стеклоочистителя. - Не чистите резиновое лезвие щетки бензином или растворителем: это повредит лезвие. - Не включайте разбрызгиватель непрерывно более чем на 15 секунд. - Не используйте омыватель, если бачок омывателя пуст или замерз. - В холодную погоду жидкость на ветровом стекле может замерзнуть и ухудшить видимость.Перед использованием омывателя рекомендуется прогреть ветровое стекло, включив обогреватель ветрового стекла (на некоторых модификациях автомобиля).

monolit.in.ua


Столетний опыт разработчиков Datsun позволил создать автомобиль, идеально подходящий для самых сложных дорожных условий России. Результат действительно впечатляет: новый Datsun On-Do предлагает высокотехнологичное исполнение, стильный дизайн, наличие передовых решений в области безопасности и комфорта.При этом на данную модель было разработано лучшее ценовое предложение в регионе.

Проект Datsun On-Do: фотографии интерьера и экстерьера

Как видно на фотографиях, эта модель отличается свежим, элегантным и спортивным дизайном. Исключительные динамические качества модели демонстрируют стремительные линии кузова, безупречный пулевидный силуэт и уверенный профиль. Уникальный внешний вид автомобиля определяют такие элементы, как лаконичный дизайн кормы, удлиненный воздухозаборник и характерная оптика головы в виде бумерангов.

Эффектная 6-гранная решетка радиатора, структурированная мелкими черными ячейками и хромированной рамкой, повторяет геометрию фирменного логотипа автомобиля. Это подчеркивает живую и живую динамику автомобиля. Дополнительные стильные акценты в образе автомобиля расставляют черные галогеновые фары в форме сот и оригинальные колеса с 6 спицами.

Выразительный интерьер свидетельствует о большой работе над ним. Пятиместная кабина отличается улучшенной звукоизоляцией, качественной обшивкой и безупречной эргономикой.Производитель оснастил салон анатомическими сиденьями с приподнятой спинкой и функцией подогрева. Вместительное (530 литров) багажное отделение, информационная панель с бортовым компьютером – отличительные черты салона Datsun On-Do. Модификации с ультрасовременным мультимедийным устройством и аудиоцентром доступны в Москве.

.

123 / TUNE + Porsche 911S (Bluetooth)

123 / TUNE + беспроводное программирование

После установки бесплатного приложения и подключения к Bluetooth вы можете установить собственную кривую зажигания.
Бесплатное приложение дает вам возможность изменить кривую зажигания, показать электронную приборную панель и защитить свой автомобиль от угона.

Модель "Порше-911-С"

Модель «Porsche-911-S» заменит клапаны, используемые в Porsche 911 (2,0–2,2 литра к сентябрю 1977 года).Пожалуйста, сравните размеры перед заказом.
Зажигание 123/TUNE+6-R-V-Porsche-911-S на шесть цилиндров поставляется с прямой крышкой коллектора.

Характеристики 123/TUNE+6-R-V-Porsche-911-S

- Вращается по часовой стрелке (CW)
- Автомобили до 6 В и 12 В (автоматическое определение)
- Для автомобилей с отрицательным и положительным напряжением
- Переменный угол контакта (автоопределение)
- Автоматическое прерывание питания через одну секунду
- От зависимой скорости две кривые (от 500 до 8000 об/мин)
- Две кривые с регулятором вакуума и замедлением наддува (от 0 до 200 кПа или 30 дюймов ртутного столба до +15 фунтов на кв. дюйм)
- Ограничитель скорости
- Настройка в реальном времени с помощью смартфона

Что можно прочитать с помощью программы

- Термометр (вы можете выбрать шкалу Цельсия или Фаренгейта)
- Избыточное или пониженное давление во всасывающем коллекторе
- Тахометр (от 0 до 8000 об/мин)
- Измеритель напряжения катушки
- Измеритель общей преждевременности
- Напряжение аккумуляторной батареи
- GPS Скорость

Примечания НАСТРОЙКА +

Вы можете использовать это зажигание 123 с 3-проводной системой HKZ.Тахометр продолжает работать нормально.

Советуем сравнить размеры 123/TUNE+ с оригинальным зажиганием и внимательно прочитать инструкцию по установке перед заказом. Более подробная информация по установке и сборке содержится в руководстве.

Последнюю версию программного обеспечения 123/TUNE+ можно загрузить с сайта www.123ignition.com.

TUNE+ работает только на телефонах Apple iOS и Android.

Катушка и свечи зажигания

Используемая катушка не в лучшем состоянии.Проверить невозможно, часто перегревается. Если вы купите новую катушку зажигания сразу при покупке 123 зажигания, то будете уверены, что она не перегреется. Рекомендуем катушку High Energy #2020.

Может вам тоже нужны новые свечи зажигания? Недавно мы предложили магазину 123ignitionshop наиболее часто используемые свечи зажигания, входящие в состав 123 зажигания. Смотрите страницу для свечей зажигания.

Полный комплект

123 / TUNE + Porsche-911-S (Bluetooth) теперь можно заказать за один раз в следующем наборе:

В комплект входит:

  • 123 / НАСТРОЙКА + Porsche-911-S (Bluetooth)
  • Катушка для высокой энергии # 2020
  • Провода для свечей зажигания
  • 6 свечей зажигания W3CC
.В лос-анджелесском автомобильном музее Petersen на 90 000 человек есть блестящий японский раздел - Pozśmieysamochody.pl

Моя любимая пародия из жизни высшего света — та, когда миссис Лоуман из Амстердама спрашивает мистера Петерсена из Лос-Анджелеса «как ваши реплики?» реплика. Смеху и шуткам нет конца. К сожалению, шутку нельзя повторить, потому что Роберта Петерсена уже нет в живых. Но музей до сих пор существует.Мы идем туда сегодня, чтобы исследовать автомобили с Рафалом В., кинематографистом. Сегодня только японцы, если вам не нравится японское барахло, пожалуйста, прервите связь. Некоторые автомобили для этой выставки были арендованы из архива музея Toyota.

Это не Renault 4CV. Это Хино. Японцы тоже начинали с европейских автомобильных прав. Модель PA выпускалась до 1961 года

Автомобиль DAT 1937 года выпуска. Марка DAT, производившая автомобили под названиями Datson и Datsun, первой начала производить автомобили в линию в Японии, открыв завод, аналогичный Ford.

Время для чего-то великого. Кей-кар "Летящее перо".

Это капот двигателя. Двигатель объемом 200 куб.см, двухтактный. Он разгонял этого монстра до 55 км/ч.

Автомобили были собраны в 1954 году на заводе Datsun в Суминоэ. Было построено 200 таких сверхлегких машин. Мотоциклетные колеса оправдывают название «велокар».

Скутер FUJI CABIN, вдохновленный немецкими микроавтомобилями.

Он был разработан тем же дизайнером, который нарисовал Летающее Перо.У Fuji Cabin была одна проблема: безнадежный нежесткий кузов, который гнулся и качался по любому поводу, а мог и сломаться. Клиенты не были удовлетворены. Их было 85 единиц.

Время заняться чем-то более серьезным. Это первая Ниссан Сильвия.

А что, японцы конструировать не умели? По-моему, могли, а если не могли, то нанимали итальянцев, как любой нормальный человек в такой ситуации.

На создание Silvia 1965 года вдохновила Lancia Fulvia.Машина была ручной работы, всего было изготовлено 665 штук.

Первый легковой кей-кар Mitsubishi выглядел как столкновение Микруса и Сирены. Забавный? Что еще смешнее, так это то, что они были разработаны в аэродинамической трубе, что дало им динамику Siren и горение Mikrus.

А вот и первая мазда кей-кар (полный привод). Итак, 360 руб. То же самое и в Европейском музее Mazda в Аугсбурге, который я вам очень рекомендую.

Эта жемчужина — Suzulight 1955 года. У него тоже 360 см³ объема, но спереди, а не сзади, как у Mazda или Mitsubishi.

Красиво! Это внедорожник!

Ящик. Мне не нравится. Следующий!

Короткобазная Mazda Cosmo — это автомобиль, за который умирают коллекционеры.

Но не настолько, как ВТОРОЙ (после Nissan "Hako" Skyline KGC110) самый культовый японский автомобиль - Toyota 2000GT.

Упомянутая копия довоенного Toyoda AA. Сделано с большим вниманием к деталям, но все же копия.

Реплика, реплика, блблблблблблбл!

Она не крутая.

Автомобиль создан по образцу английских автомобилей.

Тут тоже что-то сумасшедшее. Cressida переработана в стиле BOSOSOC.

Этот стиль заключается в том, чтобы сделать машину неуправляемой и выглядеть как инвалид.

Черный, но слегка фиолетовый (Celica RA).

Я бы не стал гонять Мазду с ванкелем, она бы просто сломалась

У меня смешанные чувства. Это супер-редкий Nissan Skyline "Kenmeri" KPGC110, выпущенный в количестве нескольких десятков единиц, но... после тюнинга.

Ну, я немного возмущен.

Не могли бы вы настроить какой-нибудь Almery?

И это все с японской выставки в автомузее Петерсена. Я подготовил 3 микса интересных машин, но не все сразу.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf