logo1

logoT

 

Датсун страна производства


Nissan уводит из России автомобили Datsun

Nissan снимет с российского рынка автомобили под брендом Datsun, сообщила компания. Их производство завершится в декабре 2020 г. Вместо этого на рынок будут выведены новые модели, а также обновленные варианты уже представленных в российской линейке Nissan кроссоверов и внедорожников, сообщила компания.

Производство Datsun на других рынках не прекратится, указано в сообщении. Автомобили под этим брендом представлены также в Индии, Индонезии, Непале и Шри-Ланке.

Nissan объявил о возрождении бюджетной марки Datsun в 2012 г. Бренд предназначался для быстрорастущих рынков – Индии, Индонезии, России и Южной Африки. К 2016 г. Nissan планировал довести продажи автомобилей Datsun в России до 100 000 шт. в год. Предполагалось, что двумя моделями дело не ограничится, модельный ряд будет расширяться.

Продажи Datsun в России стартовали осенью 2014 г. Россиянам были доступны две модели – седан on-DO и хетчбэк mi-DO. Оба производит «АвтоВАЗ» на платформе Lada Kalinа (позднее Granta).

Особой популярности у россиян новая марка не сыскала. Рекорд продаж – 32 008 автомобилей – был достигнут в 2015 г. В прошлом году продажи выросли на 9% до 22 426 шт. Для сравнения: продажи Granta (Kalinа была снята с производства в 2018 г.) составили в прошлом году 135 831 автомобиль.

По сути, Datsun – это Lada Granta со своей оригинальной внешностью и интерьером. Однако за счет бренда Datsun был всегда дороже Granta в сопоставимом оснащении, говорит начальник отдела аналитики «Автостата» Андрей Топтун. Машины нашли своего потребителя, так как к японскому автопрому у нас традиционно больше доверия, чем к российскому, а в рекламе производитель всегда подчеркивал «японское качество». Но, после того как Granta претерпела фэйслифтинг и обзавелась фирменными икс-образными выштамповками на кузове, Datsun начал терять в продажах.

Тем не менее бренд вполне мог сохранять стабильные ежегодные продажи 20 000–25 000 шт. Сейчас же потенциальные покупатели автомобилей Datsun перейдут к автомобилям бренда Lada: это самый близкий по цене и качеству сегмент. По мнению Топтуна, в самом невыгодном положении сейчас оказались дилеры Nissan, линейка которого в России и так существенно сократилась. Дилеры Nissan, как правило, и торговали автомобилями Datsun и даже отстроили отдельные шоурумы под этот бренд.

Nissan в России сейчас представлен только кроссоверами – Terrano, Juke, Qashqai, X-Trail, Murano и суперкаром GT-R. За предыдущие несколько лет он вывел с рынка седаны Almera, Teana, Sentra и хетчбэк Tiida. Причем все, кроме Teana, производились на мощностях «АвтоВАЗа».

Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.

Datsun - все модели Датсан 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Datsun 2022 года: модельный ряд автомобилей Датсан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Datsun, история марки Датсан, обзор моделей Datsun, архив моделей Датсан. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Datsun.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Datsun. Если Вы хотите приобрести определенную модель Датсан из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Datsun в вашем городе или регионе.



От 550 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2014

От 485 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2014


История марки Datsun / Датсун

Японская компания Datsun была основана в 1911 году и первоначально носила название Kwaishinsha Co. Спустя три года она выпустила свою первую модель - DAT-GO. В связи с отсутствием потребительского рынка легковых автомобилей основным направлением компании было производство грузовиков. С 1918 года Datsun переименовывают в Kwaishinsha Motor Car Co., Ltd., в этом же году она начинает сборку первых грузовых автомобилей DAT для нужд армии. Эти машины не имели высокого спроса на военном рынке, поэтому в 1920 компания начала рассматривать возможности сотрудничества с другими автопроизводителями.

В 1925 году Datsun, в результате слияния с другим крупным производителем, вновь была переименована в DAT Jidosha Seizo Co., Ltd. С 1931 года она начинает разработку и выпуск автомобилей Datsun с объемом двигателя 495 куб. см. Серийный вариант был назван Datsun Type 10, а уже в 1932 году японцы начинают сборку модели Type 11. С 1934 года инвестором компании становится Nissan, и она получает название Nissan Motor Co., Ltd. В 1935 году на Datsun был запущен производственный конвейер, но с началом войны с Китаем в 1937 году выпуск легковых авто был ограничен. После выпуска модели Datsun Type 17 компания сконцентрировала свои мощности на сборке армейских грузовиков, чем и занималась вплоть до 1947 года.

В 1958 году автомобили Datsun начинают импортироваться в США, а с 1964 - поставляются в страны Европы. Первое производство за рубежом Nissan открыла на Тайване в 1959 году, а к 1976 году компания продала более 20 млн. автомобилей. Бренд Datsun просуществовал до 1986 года, после этого название автомобилей этой марки постепенно заменили на Nissan. Лишь в 2012 году владельцы компании решили возродить Datsun, что и было сделано в 2013-м. Под брендом «Datsun» производятся автомобили для стран с активно развивающимся рынком. В настоящее время марка продает свои машины на некоторых азиатских рынках, в Южной Африке, Ливане, Белоруссии, Казахстане и России. Автомобили, выпускающиеся с эмблемой «Datsun», отличаются высоким качеством и легкостью в эксплуатации. Доступная цена и развитая дилерская сеть способствуют прогрессивному развитию бренда Datsun во всем мире.


АвтоВАЗ не заметит ухода Datsun – Бизнес – Коммерсантъ

Возможное решение концерна Nissan по отказу от производства бюджетной марки Datsun в России не повлияет на загрузку завода АвтоВАЗ в Тольятти, где они выпускаются, считают аналитики и собеседники “Ъ” на рынке. По данным Reuters, Datsun якобы поглощает продажи Nissan на ряде рынков, но в РФ марка конкурирует только с моделями Lada и собирается на ее платформе. В случае сворачивания бренда АвтоВАЗ заместит ее продажи. При этом сам Nissan в РФ также не чувствует себя комфортно: продажи падают, на рынке говорят о короткой модельной линейке, в расширение которой, по словам источников “Ъ”, головной офис не готов инвестировать.

Nissan готовится к значительному сокращению мощностей на небольших для себя рынках, чтобы сосредоточить усилия на продажах в США и Китае, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники. В рамках «плана по восстановлению» японский автоконцерн намерен резко отойти от стратегии, заданной бывшим главой альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлосом Гоном и предусматривающей массовую экспансию бизнеса.

По данным агентства, в частности, Nissan может отказаться от нерентабельных продуктов — некоторых модификаций пикапа Titan, а также закрыть недозагруженные производственные линии. Последнее, по словам собеседников Reuters, видимо, сильнее всего ударит по заводам на развивающихся рынках, собирающим автомобили под маркой Datsun и другие малолитражные машины.

Сокращение мощностей может затронуть все рынки, где собираются автомобили, за исключением Китая, хотя речь не идет о закрытии целых заводов или выводе производств из страны.

В целом концерн планирует сосредоточиться на США и Китае. В США, согласно плану, Nissan откажется от практики наращивания доли рынка за счет продажи автомобилей в автопарки, в том числе аренды, с большими скидками, что влияло на прибыльность и имидж концерна.

Nissan в 1981 году ликвидировал бренд Datsun ради продвижения собственной марки, но в 2013 году Карлос Гон представил в Индии новый автомобиль под этой маркой. Datsun с 2014 года выпускает автомобили в Индии, Индонезии, России, также они представлены в Южной Африке. Производство Datsun в России идет на АвтоВАЗе на платформе Kalina (сейчас там также производится Granta). Модели разрабатывались индивидуально для каждого рынка.

Источники Reuters говорят, что у Nissan возникли проблемы после развертывания Datsun, в частности, в Индонезии, где те стали поглощать продажи Nissan.

В России в линейке Datsun представлены только седан on-DO и хетчбэк mi-DO, которые фактически представляют собой перелицованные модели Lada, тогда как в других регионах присутствия марки также продается кроссовер.

Ценовое позиционирование Datsun в России такое, что не мешает продажам Nissan или даже Renault и новых моделей Lada, сказал “Ъ” глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев. Возможность объединить Datsun и Nissan под одним брендом он оценивает скептически, вспоминая опыт Renault: тот стал продавать в России в отличие от Европы модели Dacia Logan, Duster и Sandero как Renault, что изменило позиционирование марки на рынке как низкобюджетной. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитал» также не видит смысла в объединении марок на российском рынке, в частности, говоря о том, что в России сильно представление о Nissan как более дорогом бренде.

В российском офисе Nissan назвали тему спекуляцией и отказались от комментариев. В АвтоВАЗе возможное сворачивание сборки Datsun также не комментируют. Правда, отмечают источники “Ъ”, с учетом того, что на том же конвейере производится Lada Granta, продажи которой, по данным АЕБ, в январе-сентябре составили почти 97 тыс. машин, закрытие сборки Datsun с реализацией в 16,5 тыс. машин за тот же период не окажет эффекта на АвтоВАЗ.

Но проблемы у Datsun в России есть, полагают собеседники “Ъ”, и связаны они с ограниченной модельной линейкой, однако их не избежал и сам Nissan. По словам одного из источников “Ъ”, по сути, у Nissan после отказа от седанов и ухода внедорожника Patrol в 2017 году остались лишь две продаваемые модели и две нишевые.

По мнению собеседника “Ъ”, в целом будущее Nissan в России остается неопределенным: российское представительство понимает проблемы с ограниченным модельным рядом, но в условиях падающего рынка производитель не намерен направлять в РФ значительные инвестиции.

У Nissan есть завод в Петербурге мощностью в 100 тыс. машин в год, где выпускаются модели Nissan Qashqai, X-Trail, Murano. В 2018 году производство на нем выросло на 23%, но осталось недозагруженным — было выпущено только 56,5 тыс. машин. При этом, как сообщал “Ъ” 4 февраля, Nissan в альянсе с Mitsubishi и Renault стал привлеченной стороной в специнвестконтракте АвтоВАЗа. Mitsubishi в последние годы обеспечивал основную загрузку калужского завода ООО ПСМА (70% у PSA, 30% у Mitsubishi). После окончания жизненного цикла производимых моделей Mitsubishi может покинуть калужское производство — примерно в 2022 году, перейдя на площадки альянса, в том числе и Nissan. Доля Nissan на российском авторынке в январе-сентябре упала на 0,7 процентного пункта, до 3,8%, Datsun — выросла на 0,2 процентного пункта, до 1,3%. Продажи Nissan за тот же период упали на 16%, до 48,7 тыс. штук.

Владимир Беспалов полагает, что для Nissan Россия сегодня не находится в фокусе. Если же будет принято стратегическое решение по отказу от производства Datsun, то модели Lada вполне смогут заместить этот объем, говорит аналитик.

Ольга Никитина

Где производят авто датсун он до. Как собирают автомобили datsun на автовазе. датсун чья сборка автомобиля. Фото нового Датсун Он До

С появлением новой японской малолитражки Датсун он-До (Datsun on-DO) перед возникла дилемма: стоит ли отдавать своё предпочтение полуиномарке или остановить свой выбор на ВАЗовской Ладе Гранта (Lada Granta)? В этом обзоре мы попытаемся определить, кто из них - Датсун или Гранта - будут преобладать на бескрайних просторах российских автострад в ближайшем будущем.

Автомобили Datsun on-DO и Lada Granta – во всём ли они одинаковы?

Все дело в том, что при создании Datsun on-DO за основу была взята именно Granta. Следует понимать, что они имеют не такие уж большие отличия, особенно с технической стороны. Хотя, конечно, каждой из них присущи индивидуальные особенности. Детальное рассмотрение каждой из характеристик помогут нам понять, Датсун от Гранты.

Сравнительная характеристика

Общие сходства

Оба автомобиля имеют ряд общих сходств, несмотря на то, что относятся к модельным линиям разных производителей. Основным из них является использование одинаковой для двух моделей платформы, которая изначально принадлежала Гранте. Оба автомобиля рассчитаны на 5 пассажирских мест .

Технические характеристики
Марка автомобиля: Lada Granta Datsun on-DO
Страна производитель: Россия Япония (сборка Россия, Тольятти)
Тип кузова: седан седан
Число мест: 5 5
Число дверей: 4 4
Объём двигателя, куб. см: 1596 1596
Мощность, л. с./об. мин.: 82/5600 87/5100
Максимальная скорость, км/ч: 164,5 165
Разгон до 100 км/ч, с: 12,5 (МКПП), 12 (АКПП) 12,2 (МКПП)
Тип привода: передний, поперечный передний, поперечный
КПП: 5 МКПП, 5 АКПП 5 МКПП
Тип топлива: бензин АИ-95 бензин АИ-95
Расход на 100 км: город 9,3; трасса 6,1 город 9; трасса 5,8
Длина, мм: 4260 4337
Ширина, мм: 1700 1700
Высота, мм: 1500 1500
Клиренс, мм: 160 174
Размер шин: 175/70 R13 185/60/R14,185/55/R15
Снаряженная масса, кг: 1040 1160
Полная масса, кг: 1515 нет данных
Объём топливного бака: 50 50

И Datsun, и Granta прекрасно адаптированы к условиям российских дорог и имеют клиренс более 16 см. Благодаря такому дорожному просвету неровности и выбоины на дорогах не создают больших препятствий для вождения.

Тест-драйв автомобиля Lada Granta:

Существенным недостатком седана Datsun on-DO является отсутствие конструктивной возможности в установке автоматической коробки передач. Автоматику будут ставить и работать она будет в комплексе с восьмиклапанным двигателем, поскольку шестнадцатиклапанными Datsun комплектовать не будут вообще. Поэтому, если в качестве выбора для отечественного автолюбителя представляется 16-клапанная Гранта лифтбек или Датсун хэтчбек с 8-ю клапанами, то очевидным фаворитом здесь будет LADA.

Архитектура ходовой части

Для японских разработчиков первоочередной задачей являлось добиться полной адаптации Datsun ко всем российским дорогам. И хотя саму архитектуру оставили такой же, как в Гранте, проведя полную её перенастройку, поведение на дороге первой модели от второй значительно отличается. Качество стабилизаторов, амортизаторов и пружин у японской и русской модели абсолютно одинаковое, только у Датсун немного изменилась конструкция этих деталей. Изменению и улучшению подверглась и тормозная система. Были улучшены , вакуумного усилителя и педального узла.

Шумоизоляция и дополнительные опции

То здесь есть в чём сравнить Гранту и Датсун, поскольку последний значительно превзошёл Lada Granta. У японца улучшены характеристики материала, из которого вырезают маты для пола и моторного щита, арки задних колёс оснащены фетровыми подкрылками, установлены дополнительные звукопоглощающие заглушки. Также для снижения уровня шума в Datsun on-DO были доработаны форма наружных зеркал, коробка передач и выпускная система.

Тест-драйв автомобиля Datsun on-DO:

В основном наборе опций особых различий между моделями нет. А вот из дополнительных Datsun будет оснащён изофикс креплениями, водительской подушкой безопасности, электроподогревом передних сидений.

Выводы

На вопрос что лучше, Гранта или Датсун, достаточно сложно дать однозначный ответ. Здесь решающую роль играют личные предпочтения автолюбителя , наличия автоматической или механической коробки передач, шума в салоне, цены и других факторов. Хотя Датсун он-ДО имеет большое количество качественных улучшений и дополнений, более современные технологии производства, все же он не лишён определённых недостатков. В большинстве своём ваш выбор будет зависеть от незначительных деталей, поскольку в общих чертах машины абсолютно одинаковы. Если материал статьи оказался для вас полезным, поделитесь своим мнением, оставив комментарий ниже.

На завод АВТОВАЗ я попал благодаря запуску производства семейного седана Datsun on-DO, разработанного специально для российского рынка. Открытие прошло без особой помпы, сказали слова, пожали руки, открыли занавес, выкатили машину. Тада! Всё.Самое интересное для меня, было поглазеть на то, как собирают «Жигули», про контроль качества, про сборочную нитку конвейера b0 (совместное творение русско- французско - японского альянса).

«Дело мастера БО»

Главный герой - Бу Андерссон. Вырос на юге Швеции, вступил в ряды шведских вооруженных сил в возрасте 19 лет. Является выпускником Военной академии Швеции, имеет степень бакалавра делового администрирования Стокгольмского университета и является выпускником программы высшего менеджмента университета Гарварда. В вооруженных силах Швеции дослужился до звания майора.

Совет директоров ОАО «АВТОВАЗ» утвердил Андерссона президентом с 5 ноября 2013 года. Он вступил в должность 13 января 2014 года. С этого же времени Бу Андерссон стал председателем правления АВТОВАЗа.

«Первое, что я сделал, - пошел на производство. Рано утром я зашел в несколько уборных и обнаружил, что они очень грязные, а некоторые вообще не работают. Команда хорошо подготовилась к встрече со мной, ведь у нее на это было три месяца, поэтому официальное представление коллективу мне не понадобилось. Я сказал: «Сосредоточьтесь сегодня на одной вещи - на уборных. Сделайте так, чтобы люди могли ими пользоваться».

И ведь сделал! И не только уборные. Вокруг очень чисто!

В общении мягкий, интеллигентный и очень нацеленный на успех. Живёт в Тольятти, летает эконом классом.

Работники конвейера. Сердобольная женщина принесла фотокорам - пирожков. Народ крайне не общителен и не любит смотреть в камеру.

Все вывески - в обновлённом фирменном стиле ЛАДА - ДАТСУН.

На территории предприятия категорически нельзя курить, сорить и ездить на мопедах. Поэтому, если тебе нужно в другой цех - берёшь велик и погнал.

Сама нитка конвейера двухэтажная. Машина собирается в несколько этапов.

Монтаж элементов салона. На всём пути сборки, на листах фиксируется, что, где и кем было установлено в данный автомобиль. На фото - лист справа.

Запчастюльки для DATSUN.

Сборка салона DATSUN. На самом деле Датсун это ЛадаГранта, но только ДАТСУН. =)

Прикрутили передние стойки.

Линия сборки ходовой части.

Работник завода.

На предприятии очень много женщин.

Постой вот так весь день с поднятыми руками!

Датсун, а после него ЛАДА.Конвейер один - сборщики те же, запчасти от Лада.

Вот так выглядит водительское место Датсуна.

Проверка киянкой на люфты.

Через месяц ЛАДА переходит на предзаказ от потребителей. Если ты покупаешь самую дешёвую комплектацию, то можно в неё заказать что хочешь. Но придётся подождать. Автомобиль будут собирать на заказ.

Прикрутка теплового экрана к Датсуну.

Окраска нормальная =) Чистая и без пузырьков. Я не очень в этом разбираюсь.

Очень строго следят за тем, чтобы все части машины, которые могут быть повреждены были укрыты защитной плёнкой.

Заливка технологических жидкостей.

Если что то не так, пишут вот такие записки.

Сборщица.

Линия заправки «жижками» и первого пуска двигателя.

По цехам ездят вот такие уборщики. Всё прям стерильно!

ОТК. Сверяют номера, комплектацию.

Запускают двигатель и отправляют на стенд, где делают сход-развал.

Дополнительная визуальная и механическая проверка качества сборки.

Информационный стенд.

Еще один.

И еще раз ОТК. Контроль за качеством тотальный. Лично проверял!

Подмазка, подкраска, проверка.

И вот, готовый автомобиль отправляют в автосалон.

Лично у меня, осталось прекрасное впечатление о заводе.Конечно, никуда не делись мудоковатые охранники, пафостные и безвкусно одетые менеджеры.Но, дело движется.

Источник

kak-eto-sdelano.ru

Немного о заводе где собирают Datsun

Производство модели Datsun on-Do и всего бренда Датсан будет проходить на мощностях завода АвтоВАЗ в Тольятти.

На картинке выше, мы видим как раз момент сборки седана на предприятии.

Но все мы знаем про “заколодованное” место, где выпускаются нынешние автомобили Lada. Что же стоит ожидать от Датсана?

По официальным заявлениям компании при подготовке к проекту Datsun, было сделано много модернизации и уделено достаточно внимания к процессу этой самой подготовки. В прошлом году, компанией Nissan был проведен аудит конвеера ВАЗ, на котором будет осуществляться сборка седана on-Do. И как известно, было выдано более сорока рекомендаций по улучшению производства.

Эти рекомендации включали в себя такие вещи, как:-введение новых стандартов контроля качества выпускаемой продукции;-расширение зоны окончательной приемки автомобиля;-замена оборудования, даже такого, как ящики для перетаскивания запчастей;и многие другие.

www.ondoclub.ru

Datsun где собирают

Сборка автомобилей Datsun on-DO на АВТОВАЗе. Datsun on-Do production on AvtoVAZСерийная сборка на конвейере АВТОВАЗа автомобилей Datsun on-Do. 2014 год.Datsun на АВТОВАЗеНачалась новая глава в истории Datsun в России - стартовало производство бюджетного седана Datsun on-DO, разработа...Как это сделано? Nissan Datsun Часть 2!!! Финал!!!)))Смотрите видео друзья! Жду коментов!!! Ссылка на первую часть https://www.youtube.com/watch?v=XBcuScgDFXA.Программа "Под капотом" (КП-ТВ): Презентация Datsun на заводе "АвтоВАЗ"Ведущие: Андрей Гречанник, Юлианна Разуваева Подпишитесь на наш канал: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=kpru След...В чём отличия от Гранты? Datsun on DO под капотом. Тест драйв Датсун он ДО 2014 (ч.3)Третья часть подробного тест-драйва Datsun on-DO 2014-2015, в которой мы заглянем под капот Датсуна с 8-клапанным мото...Новый DATSUN 2017, который ТЕПЕРЬ ХОТЯТ все тазоводы!Эксклюзивчик, друзья! Дадя Тайм собственной персоной умудрился поприсутствовать на презентации новой...Процесс сборки автомобилей Nissan на автомобильном заводе в Санкт-ПетербургеЭтапы сборки автомобилей Nissan на автозаводе Nissan в Санкт-Петербурге. Как происходит процесс сборки автомобил...Обзор datsun , как его производят, секреты производства.Обзор datsun , как его производят, секреты производства.На АВТОВАЗе развернуто производство седанов Datsun on-Do. Русская версия репортажа.Nissan Newsroom, 2014 Перевод с английского и литературная адаптация текста - Ю.Ефимов Translate and voice - Yury Yefimov, 2014.датсун мидо ондо подставажестко нас обманывают под другим названием но нет это то д же *** но только в другом фантике.Испанец купил машину Датсун Он-До.....до слёз.Спасибо за просмотр! Удачного дня! Помощь каналу Реквизиты по ссылке ниже https://vk.com/topic-148385264_35499991 Почта для...Как на АвтоВАЗе собирают двигатель.Как на АвтоВАЗе собирают двигатели. Ранее выпускал автомобили марки ВАЗ с наименованиями «Жигули», «Нива»,...датсун он до отзыв московского таксистадатсун он до отзыв московского таксиста.

avtoclubvideo.ru

Насколько Датсун лучше Лады: длительный тест - тест-драйв, обзор Datsun mi-DO, Datsun on-DO

Эти двое сожгли свои паспорта, пошли к пластическим хирургам и начали в России новую жизнь инкогнито, представляясь японскими гражданами. Но при тесном контакте с Datsun любой, кто знаком с продукцией АвтоВАЗа, быстро раскусит старых знакомых. Первыми себя выдадут гудящая коробка передач и похрюкивающий двигатель. Следом - неважное качество сборки. Но и без приятных открытий не обойдётся. Так что же сменили «Лады», чтобы стать японцами: личность или только личину?

Несмотря на разную конструкцию головной оптики, фары обеих моделей светят очень прилично

Мы два месяца ездили на двух разных «Датсунах» и пришли к выводу, что оптимальным выбором является седан с механикой в средне-верхней комплектации. Но хэтчбек mi-Do является одной из самых доступных моделей с «автоматом» на российском рынке. И ради этого кое-какие неудобства можно, наверное, и потерпеть. Например, что вы вряд ли вообще сможете когда-то привыкнуть к странному поведению педали тормоза, о котором я подробно рассказывал в первой части долгосрочного теста Datsun. Наверное, фары и решётка радиатора на эту модель будут пользоваться повышенным спросом.

Другая особенность автоматического Datsun - это способность... заглохнуть во время остановки! Еще раз - автомобиль с автоматической коробкой передач, без новомодных систем старт-стоп может во время остановки взять и заглохнуть. Представители компании Datsun знают об этой проблеме и обещают всё скоро исправить. Селектор автомата тоже не блещет удобством - при включении D нет-нет, да проскочишь дальше в позицию 1 или 2. Осознаёшь промах уже после старта, когда коробка, следуя указанию не переключаться выше, заставит мотор шумно работать на повышенных оборотах.

Если не обращать внимание на многочисленные посторонние звуки, шумоизоляция в Datsun по меркам класса достойная

Механическая трансмиссия на тестовом седане работала адекватно, но досаждала хорошо знакомым вазовским воем. Хэтчбек mi-Do отвечал грохотом где-то в передней подвеске или рулевом управлении, а также скрипом кресел и панелей салона. Ещё более вопиющим был стон кузова хэтча при... любом интенсивном торможении! На таком фоне свист колодок воспринимался чем-то само собой разумеющимся. Впрочем, седан тоже не стремился казаться тихоней: его педали скрипели так же, как на хэтчбеке, а петли капота при его поднятии издавали сочный хруст. Похоже, что Datsun - первый в истории японский автомобиль, требующий исконно русской «протяжки» после выезда из автосалона.

Многочисленные огрехи сборки «Датсунов» выдают в них донора по имени Lada. Двигатель «потеет» в районе прокладки клапанной крышки - известная всем болезнь вазовских агрегатов. Крепёж в подкапотном пространстве интенсивно ржавеет

И если с точки зрения количества посторонних звуков тестовый on-Do всё же оказался более цельным, то по качеству сборки кузова конкретному mi-Do он уже уступил. На седане крышка багажника ободрала сама себя об заднее же крыло, а переднее крыло не образует с дверью единую плоскость. Такая же проблема с лючком бензобака и задним крылом. На пятидверке передний бампер был подогнан отлично, а вот на четырёхдверной модели уже не очень. Значки на радиаторных решётках облезли на обеих почти новых машинах. Двери тонкие и закрываются гулко, а при включении аудиосистемы в них глухо ухают дешёвые динамики.

Автоматический режим стеклоподъёмника активируется не сразу, а само стекло опускается не до конца даже спереди. Климат-контроль сделан по принципу тепло-холодно и не позволяет выставить точное значение температуры в автоматическом режиме

В салоне седана можно заметить, как вспучились от нагрева жарким летним солнцем пластиковые накладки на передних стойках крыши. Интерьер обеих моделей имеет выраженный «жигулёвский» аромат. Есть вопросы и к эргономике: чтобы закрыть изнутри водительскую дверь, приходится буквально нырять в проём. Руль не регулируется по вылету, поэтому идеальную посадку подберёт не каждый. Зато радуют удобные кресла: преодолеть в них далёкий маршрут будет несложно. Ещё мелкие радости в салоне: легко читаемая приборка, удобная ниша для мобильника и обученный тройному морганию сигнал поворота.

Красивое васильковое обрамление шкал внезапно начинает играть цветом на солнце. Борткомпьютер показывает запас хода динамически: как жмёшь на педаль в конкретный момент, столько километров тебе и покажут

Больше всего «Датсуны» порадовали тем, что на них легко ехать быстро. Отличная обзорность, вполне бодрый мотор и всеядная подвеска позволяют мчать, не разбирая дороги. В такие моменты становятся некритичны усилия на органах управления и посторонние звуки. Правда, придётся смириться с почти мотоциклетными кренами, а также с тем, что достоверной информации на руле не больше, чем на центральных каналах телевидения.

В дождь хилые «жигулёвские» стеклоочистители посредственно справляются со своей работой. Сигнализация одной из тестовых машин иногда позволяла себе произвольные срабатывания

On-Do и mi-DO примерно настолько лучше нашего родного оригинала, насколько и дороже - где-то на 10%.

Фотографии Дмитрия Отросткова

auto.mail.ru

датсун автоваз » ДАТСУН в России - все об автомобилях Датсан (Nissan Datsun)

    15 июль

    14 июля 2014 года в Тольятти на ОАО "АВТОВАЗ" был запущен серийный выпуск модели Datsun on-Do. Данное видео местной телекомпании демонстрирует как происходило это важное для российской автомобильной промышленности событие....

    Сайт datsun-car.ru публикует новое шпионское видео модели седана Datsun on-Do. Машина попала в объектив в небольшом технологическом камуфляже, со снятым шильдиком, неокрашенным бампером. Судя по всему, данный экземпляр из числа первых образцов, проходивших испытания на дорогах в Тольятти....

    Автомобили Datsun on-Do, производство которых по заказу Альянса Renault-Nissan налажено на АВТОВАЗе, в Тольятти, на первоначальном этапе будут стопроцентно оснащаться двигателями российского производства. Нам удалось выяснить, о каких силовых агрегатах идет речь....

    Анонсируем новый раздел на сайте DATSUN В РОССИИ, посвященный отзывам владельце Датсун он-До, Датсун ми-ДО и других моделей Datsun (Nissan), собираемых в Тольятти (Россия) на АВТОВАЗ....

    DATSUN В РОССИИ анонсирует раздел, посвященный тест-драйвам Датсун он-До и Датсун ми-ДО. Читайте впечатления журналистов об автомобилях Datsun, смотрите видео и фотографии Датсун Ниссан с АВТОВАЗа....

    На мировой презентации Datsun on-DO в России работало несколько сотен журналистов, мы предлагаем ознакомиться с видео-роликом от интернет-издания "За рулем". Многие сравнивают новый Датсун с Лада Гранта, давайте узнаем почему......

    Представляем вашему вниманию полную версию видео-презентации марки Datsun (Датсун) в России....

    Информационный портал DATSUN В РОССИИ публикует видео-ролик о создании эскиза образа автомобиля Датсун он-ДО, созданный специально для России. АВТОВАЗ стал местом сборки автомобилей Ниссан Датсун....

    В Сети появилось новое шпионское видео, где запечатлен новый Датсун он-ДО, который разогнался до 145 км/ч. Видео снято на загородном шоссе, недалеко от Тольятти, где собирают эти автомобили. Ниссан Датсун в 2014 году наладил производство своих автомобилей на АВТОВАЗе....

    Datsun on-DO снова засветился на дорогах Тольятти. На этот раз автомобиль был заснят на видео во время движения....

    Подробнее Назад 1 2 Вперед

Российский автомобильный рынок наводнили новые небольшие бюджетные автомобили и отличить качественный автомобиль от некачественного сложно.
Компания Datsun был создана в 1911 году, и первый автомобиль появился на свет уже в 1914 году и назывался DAT-GO.

Датсун — японский бренд, который был поглощен компанией Nissan в 1934 году. Компания Ниссан в 1980-х годах приняла решение отказа от бренда Datsun и к концу десятилетия автомобили данной марки позабылись.

Вновь бренд возродили через 101 год с момента основания — в 2012 году. Под брендом Datsun появился на свет новый Datsun GO уже в 2013 году.

Так как автомобили марки Датсун создавались для стран с быстрорастущим рынком автомобилей, то и первой страной, где был представлен и поставлялся GO стала не Япония, а Индия.

В настоящее время автомобили данной марки продаются в том числе и в России, где развернута большая компания по их продаже.

Datsun где собирают

Несмотря на то, что Датсун — это японский бренд , модели построены на базе отечественных автомобилей LADA Granta (Datsun on-DO) и LADA Kalina (Datsun Mi-DO), а также японской Nissan Micra (Datsun Go), который в России в настоящий момент не продается. Ничего удивительного в том, что Датсуны были созданы на основании отечественных Лад нет, ведь АвтоВАЗ уже достаточно давно входит в холдинг Renault-Nissan.


Производство автомобилей Datsun для России осуществляется как раз в нашей стране — как и большинство современных автомобилей. Тем более, Datsun — автомобиль бюджетный и если бы производился за границей, то стоил бы существенно дороже. Также Датсун производится в Индии и Индонезии и поставляется соответственно на местные рынки и рынки соседних стран. Так Датсуны, которые произведены в России поставляются также в Беларусь и Казахстан.

Где собирают Датсун Он До (Ми До) для России

Как мы уже рассказывали, автомобили Датсун основаны на отечественных Ладах, поэтому и производятся в России. Если говорить про конкретный регион, то это город Тольятти и завод АвтоВАЗ. То есть собирают японский Datsun те же люди, что и Ладу.

Крупных собственных заводов Nissan в мире не так и много. В России есть один, расположенный в Санкт-Петербурге. Но на нем производятся Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder.

Не следует огорчаться, ведь на том же заводе АВТОВАЗ производятся также автомобили Nissan Sentra и Nissan Almera. Кроме того, заводы АВТОВАЗ соответствуют мировым требованиям компании Nissan и производят гораздо более качественную продукцию, чем несколько десятков лет назад.

Если говорить о проценте отечественных запчастей в машине Datsun, то безусловно большая часть являются российскими. Основное отличие же от Гранты или Калины заключается в дизайне (причем как кузова, так и салона). Кроме того, были произведены некоторые изменения с точки зрения улучшения шумоизоляции.

Следует упомянуть и силовые агрегаты: на Datsun ON-DO и MI-DO устанавливаются двигатели объемом 1,6 мощностью в 87 или 106 л.с. (8 и 16 клапанные) — аналогичные ДВС устанавливаются на ЛАДЫ. Коробки передач две: 5-ступенчатая механика и 4—ступенчатый автомат. Безусловно, это далеко не самые современные агрегаты, однако именно они позволяют продавать автомобили по относительно невысокой цене, а также обеспечивают надежность.

Если говорить о престиже, то автомобили заметно бюджетные и не вызывают какого-то особого восторга и уважения ни на дороге, ни в городе. С другой стороны, японские автомобили ценятся в нашей стране, на это и сделал ставку производитель.

Datsun MI-DO выпадение двигателя

Основной проблемой автомобиля Datsun MI-DO является проблема с выпадением двигателя. Производитель заявление о нарушении условий эксплуатации. Случаев таких было несколько, особенно на первых автомобилях. Связано это с общей платформой с ЛАДОЙ Калина, на которой похожая проблема также встречалась.

Логотип Datsun

В связи с возрождением бренда было принято решение о создании нового логотипа.

Сравнение эмблем Datsun

Классический логотип Датсун был основан на японском флаге и на слогане «Страна восходящего солнца». После того, как в Nissan поглотил компанию, единственное, что изменилось — это слово «Datsun» было изменено на «Nissan».

В 2012 году логотип был изменен, а имя Datsun было выбрано потому что является очень важных для компании Nissan. В компании надеются, что покупатели начнут с выбора недорогих автомобилей Datsun, а затем будут покупать более дорогие и престижные Nissan и Infiniti.

Что означает Datsun

DAT — это аббревиатура начальных букв основателей компании — Киндзиро Дена, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Кроме того, в бренде говорят о трех важных автомобильных свойствах: надежности (durable), привлекательности (attractive) и надежность (trustworthy) — DAT. Первая компания так и называлась DAT Jidosha Seizo.

В 1931 году стартовал выпуск автомобиля, который назывался DATson. Son — с английского «сын», поэтому название марки можно перевести как сын DAT. К сожалению, слово «son» созвучно японскому «потеря», чего никак нельзя было допускать, поэтому автомобиль называют «Datsun» . С тех пор название марки прижилось, а модели уже называли по разному, но в первых версиях это были числа: 12, 13, 14. Затем 110, 210, 310.

В 1966 было принято решение о том, что модели теперь должны называться по другому и был проведен конкурс, в результате которого появился автомобиль Datsun Sunny («солнечный»).

После возрождения бренда в 2013 году название компании стало расшифровываться уже как мечта (dream), доступность (access), доверие (trust). В первую очередь автомобиль рассчитывался на молодежь.

Планы Datsun

В Россию не поставляется автомобиль Datsun GO. Как уже говорилось, он построен на одной платформе с Nissan Micra и пользуется популярностью, например, в Индии.
В современно мире же все большую актуальность набирают кроссоверы или псевдокроссоверы. Отдельный популярный класс — компактный кроссовер. В планах у компании Датсун также выпустить компактный кроссовер. Предварительное название Datsun GO-cross.


Datsun GO-cross — компактный кроссовер

Компания NATC GROUP - официальный представитель Nissan в России. Здесь тщательно следят за изменениями в требованиях своих клиентов. Меняются экономические показатели стран, растет уровень жизни, все больше потенциальных клиентов смотрят уверенно в будущее и имеют долгосрочные планы. Опираясь на это, дистрибьютор бренда продолжает в России стратегию, выбранную компанией для Японии, где производят «Датсун». Главный принцип работы - мгновенная реакция и отражение потребностей клиента в новых моделях машин.


В 1980 году компания Nissan приостановила использование бренда Datsun, однако сегодня она решила возродить удачную линейку автомобилей. На данный момент концерн управляет тремя известными марками - Datsun, Infinity и Nissan. Они разделены между тремя сегментами целевой аудитории.

По этой задумке производитель «Датсун» будет распространять машины с шестиугольным логотипом на корпусе как локальное продолжение глобального концерна. Это повышает доверие покупателей и делает возродившемуся бренду отличную рекламу. Одновременно с этим стратегия Nissan Power 88 предполагает гармоничное развитие и продвижение на мировой рынок всех трех марок, чтобы оправдать ожидания разных групп покупателей.

Наши ценности

  • D ream - Мечта. Мечтайте с нами, открывайте новые возможности, покоряйте недостижимые ранее вершины.
  • A ccess - Доступность. Концепция торговой марки подразумевает осуществление желания владеть надежным и стильным автомобилем.
  • T rust - Доверие. Производитель гарантирует высокое качество автомобилей «Датсун» как еще одно подтверждение безупречной репутации Nissan и Infinity.


Автомобили марки Datsun воплощают в себе все лучшее, чего концерн добился за 80 лет существования. Повторяя достижения Nissan и реализуя собственные уникальные разработки, производитель создает авто, привлекающие все больше внимания со стороны покупателей в странах с активно развивающейся экономикой.


После возвращения марки Datsun на мировой рынок концерн Nissan представил её обновленный символ - новый шестиугольный логотип, призванный подчеркнуть современный стиль этих машин. Сохранив часть оригинальной эмблемы, компания показывает приверженность традициям и основополагающим принципам - искренности, которая ведет к успеху, и ответственному отношению к работе для изготовления надежной продукции.



ЭПОХА DATSUN

ЭПОХА DATSUN

Все началось с автомобильной фабрики «Кайсин-ся» (Kaishin Sha Motor Works) в токийском квартале Азабу-Хиру.

1911

Основатель фабрики, 37-летний Масудзиро Хасимото (1875-1944 гг.) окончил Токийское промышленное училище в Курамаэ, после чего Министерство сельского хозяйства и торговли Японии направило его как лучшего выпускника обучаться инженерным наукам в США. В Японию Хасимото-сан вернулся с твердым намерением начать производство автомобилей.

1914

Автомобили Хасимото поступают в продажу под названием ДАТ. Эта аббревиатура образована из начальных букв основных инвесторов фабрики «Кайсин-ся» Киндзиро Дена, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Также это название отражает концепцию автомобилей DAT того времени: Durable – надёжные, Attractive – привлекательные,Trustworthy – заслуживающие доверия.


1919

В городе Осака возникает компания «Дзицуйо Дзидося Сейдзо Кайся» (Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha, «Компания по производству практичных автомобилей»). Ее принято считать еще одной прародительницей современного Datsun. Компания выпускает трех- и четырехколесные моторикши конструкции американского авиаконструктора Уильяма Горэма (1888 – 1949 гг.). Страстный японофил, мистер Горэм осел в Японии, взял имя Гохамо Кацундо и не покинул островов даже во время Второй мировой войны. Благодаря тому, что компания «Дзицуйо Дзидося Сейдзо Кайся» использовала американские станки, а также ввозила детали и материалы из США, автомобили типа Gorham славились качеством и надежностью.

1926

Компании «Квайсин-ся» и «Дзицуйо Дзидося Сейдзо Кайся» объединяются. Новая компания получает название «ДАТ Дзидося Сейдзо» (DAT Jidosha Seizo).


1931

В Осаке на заводе, прежде принадлежавшем компании «Дзицуйо Дзидося Сейдзо Кайся», начинается выпуск малолитражного автомобиля Datson. Дословно название переводится как «сын ДАТа», однако точнее было бы выразиться «дитя ДАТа». Позднее, название автомобиля поменяли на Datsun, поскольку «son» созвучно японскому слову «потеря». Автомобили марки получают новую эмблему.


1933

26 декабря все, что связано с производством автомобилей в дзайбацу «Нихон Саньо», переходит в ведение новой компании «Дзидося Сейдзо Кабусики Кайся» (Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha). Английское название – Automobile Manufacturing Co., Ltd. Начинается производство автомобиля Datsun 12.


1934

В июне компанию переименовывают в Nissan Motor Co., Ltd. 59% ее активов принадлежит «Нихон Саньо», 39% - «Тобата фаундри», а оставшиеся 2% распределены среди членов семьи Йосисукэ Аюкава. В апреле начинается производство Datsun 13. Первые образцы автомобилей поступают на экспорт.


1935

12 апреля состоялось открытие нового завода в Йокогаме. Это первое в Японии предприятие, где производство автомобилей велось конвейерным методом. Первой моделью, съехавшей с ленты конвейера, оказался седан Datsun 14. В месяц завод выпускал примерно 500 машин.


1955

В январе начинается производство Datsun 110. После нескольких попыток построить автомобиль современного уровня это первая настоящая удача. На Втором Токийском автосалоне, открывшемся в мае в парке Хибуйя, Datsun 110 стал настоящей сенсацией.


1957

С ноября 1957 года выпускается автомобиль Datsun 1000, известный также как Datsun 210. Хотя внешне он напоминает модель Datsun 110, в нем обобщен опыт, накопленный при общении со специалистами Austin.


1958

10 января на крыше токийского универмага «Нихонбаси Мицукоси» продемонстрирован прогулочный родстер Datsun S211. Его конструктор Хиро Охта придерживался лучших образцов британских спортивных машин того времени.


1959

В августе представлен Datsun Bluebird 310 – новое слово в истории марки. Конструктор модели – Теичи Хара. Автомобиль получил несущий кузов современных пропорций (длина – 3910 мм, колесная база – 2280 мм) и независимую двухрычажную переднюю подвеску. Название автомобиля, «Синяя птица», отсылает к пьесе Мориса Метерлинка.


1961

В сентябре образовано производственное отделение Nissan Mexicana S.A. de C.V. Спустя пять лет оно начнет выпуск автомобилей.


1966

19 февраля компания объявляет результаты конкурса на название новой малолитражной модели, известно под внутризаводским обозначением Datsun B10. Большинство из восьми с половиной миллионов участников предпочло название Sunny – «Солнечный». Datsun Sunny впервые представлен широкой публике в апреле, а с июня на заводе Зама начинается его массовое производство.


2012

В марте Карлос Гон, Президент и Старший Исполнительный директор объявил о планах Nissan Motor Co., Ltd. в рамках плана стратегического развития Power 88 возродить марку Datsun.


2013

15 июля 2013 года Карлос Гон представил в Индии новый автомобиль Datsun Go. Модель рассчитана на молодых покупателей. Три столпа возрожденного Datsun – Dream (Мечта), Access (Доступность) и Trust (Доверие). Автомобили Datsun будут представлены на наиболее динамично растущих рынках Индии, Индонезии, России и Южной Африки.


Вы давно мечтали сменить свою старую, но любимую Ладу на что-то поновее? Но бюджет не позволяет резко менять марки машин? Тогда предлагаем Вашему внимание усовершенствованную Ладу в Японском стиле.

Что значит «в Японском стиле?»

Не прошло и пол века, как случилось событие, которого так долго все ждали, возрождение марки Датсан. Хочется отметить: показ данной модели произошел именно в Москве.

На этой встрече японские производители показали своё видение машины Датсун. Наконец-то все дожили до того момента, когда зарубежные исполнители машин начали брать идеи из российского автопрома.

А не наоборот. Немногие знают. что этот автомобиль, который сделан в Японии, являтеся усовершенствованной моделью нашей соотечественницы Лады Калины.

Внешний облик: за или против

Перед японскими производителями стояла непростая задача: сделать новую марку автомобиля максимально непохожей на Ладу Калину. И они частично с этой задачей справились.

Если привычный нашему взору облик Лады, как будто пришедший из 90-х годов, навевает нам дух прошлого и советского времени, то японский автомобиль так и говорит нам: «Я ограненный драгоценный камень, посмотрите на мои точеные грани».

Вид спереди новой машины не очень отличается от вида уже известной Лады Калины, поэтому вопрос о стопроцентном схожести с Ладой, не имеет смысла. Японский Ми-До имеет аккуратный и точеный передний бампер.

Также автомобиль имеет современную оптику уникальной формы, что позволило сделать образ японского автомобиля завершенным. Но если не придираться к мелочам, то внешне две главные машины российского и японского автопрома мало чем отличаются.

Разве что колесные рамки Ми-До слегка увеличены и чуть изменены зеркала заднего вида. На этом, видимые невооруженным взглядом отличия, заканчиваются.

Габариты

  • разгон до 100 км/ч.;
  • передний привод;
  • объема бака: 50 л.

Datsun mi-Do не стал самым современным автомобилем, но его вклад в развитие как российского, так и японского автопрома – очевиден.

Японские производители как всегда поступили мудро – не стали вносить коренных изменений в технику, сосредоточились вместо этого на небольших доработках, чтобы добиться еще большего совершенства.

Поэтому, мы можем ожидать, что и другие модели будут встречены нами еще более радушно.

Новый Датсун он до (Datsun on-DO) от 531000 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Купить Датсун он до

Фотографии, интерьер и экстерьер

1.6 MT | 87 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22186'].maxText}} ₽

{{prices['price22186'].label}} {{prices['price22186'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Складывающееся заднее сиденье
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • 14' стальные колесные диски
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте

Цена: {{prices['price22187'].maxText}} ₽

{{prices['price22187'].label}} {{prices['price22187'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22188'].maxText}} ₽

{{prices['price22188'].label}} {{prices['price22188'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22189'].maxText}} ₽

{{prices['price22189'].label}} {{prices['price22189'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • 4 динамика
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Мультимедийная система 2DIN, монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree

1.6 MT | 106 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22190'].maxText}} ₽

{{prices['price22190'].label}} {{prices['price22190'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Штатный иммобилайзер
  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22191'].maxText}} ₽

{{prices['price22191'].label}} {{prices['price22191'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • 4 динамика
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Мультимедийная система 2DIN, монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree

1.6 АT | 87 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22192'].maxText}} ₽

{{prices['price22192'].label}} {{prices['price22192'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер
  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности

Интерьер

  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон
  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье

Экстерьер

  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары

Комфорт

  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля

Цена: {{prices['price22194'].maxText}} ₽

{{prices['price22194'].label}} {{prices['price22194'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Подушка безопасности пассажира
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Крепления ISOFIX для детских автокресел
  • Штатный иммобилайзер

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Хромированные элементы деталей интерьера
  • Тканевый салон

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Противотуманные фары
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Защитные молдинги боковых дверей
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • 4 динамика
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Мультимедийная система 2DIN, монохромный экран, 4 динамика
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree

Действующие программы и спец.условия

  • отключена

Комплектация {{offer.name}}

  • отключена

Ваша персональная выгода: {{total}} ₽

1.6 MT (87 л.с.)

1.6 MT (106 л.с.)

1.6 АT (87 л.с.)

Количество передач

5

5

4

Марка топлива

4337

4337

4337

Мощность двигателя (л.с.)

87

106

87

Объем двигателя

1.6

1.6

1.6

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип двигателя

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Топливный бак (л)

50

50

50

Трансмиссия

MT

MT

AT

Габаритные размеры

Высота (мм)

1500

1500

1500

Колесная база (мм)

2476

2476

2476

Количество дверей

4

4

4

Количество мест

5

5

5

Объем багажника

530

530

530

Снаряженная масса

1160

1160

1160

Ширина (мм)

1700

1700

1700

Динамические характеристики

Время разгона (0-100 км/ч, с)

12.2

10.5

12.2

Максимальная скорость (км/ч)

173

184

173

Дорожный просвет (мм)

174

174

174

Задняя подвеска

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Передняя подвеска

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Размер колес

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

Расход топлива

Городской (л/100 км)

5.8

5.6

5.8

Километров на баке

714

714

714

Смешанный (л/100 км)

7

6.6

7

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 АT (87 л.с.) Trust21.6 АT (87 л.с.) Trust3

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 АT (87 л.с.) Trust21.6 АT (87 л.с.) Trust3

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 АT (87 л.с.) Trust21.6 АT (87 л.с.) Trust3

Системы безопасности

Антиблокировочная система

Крепления ISOFIX для детских автокресел

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Трехточечные инерционные ремни безопасности

Усилитель экстренного торможения

Центральный замок

Штатный иммобилайзер

Электронная система распределения тормозных усилий

Бортовой компьютер

Карманы в спинках передних сидений

Складывающееся заднее сиденье

Тканевый салон

Хромированные элементы деталей интерьера

14' стальные колесные диски

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Защитные молдинги боковых дверей

Окраска цветами металлик

Передние и задние брызговики

Полноразмерное запасное колесо

Противотуманные фары

Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова

Стальные 14 диски с колпаками

USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree

Климат-контроль

Мультимедийная система 2DIN, монохромный экран, 4 динамика

Обогрев зеркал

Подогрев передних сидений

Регулировка руля по высоте

Электропривод зеркал

Электростеклоподъемники передние

Электроусилитель руля

Выгодные автокредиты

Кредит от 200 000
до 3 500 000 руб

Минимальный комплект
документов для одобрения

Более 10 лицензированных
финансовых организаций

Процентная ставка
по кредиту от 0%

Срок кредита
от 6 месяцев до 8 лет

Спец. программы господдержки: "Первый Автомобиль", и др.

Заявка на кредит

оставьте заявку и мы перезвоним!

Одобрение экспресс-
Кредита за 12 минут

Автомобили той же марки

Купить Датсун он до

Успешно!

Наши менеджеры уже совсем скоро вам презвонят!

ошибка....

Ой видимо что-то пошло не так :(
Перезвоните по номеру +7 (812) 220-48-47,
либо попробуйте отправить заявку еще раз

Отправить заявку

Спасибо!
Ваша заявка принята!

Пожалуйста, в ближайший час не отправляйте заявки с другх сайтов,
т.к. это может негативно сказаться на решении банков.

+7 (812) 220-72-58

Новый Датсун Ми до (Datsun mi-DO) от 554000 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Купить Датсун Ми до

Фотографии, интерьер и экстерьер

1.6 MT | 87 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22200'].maxText}} ₽

{{prices['price22200'].label}} {{prices['price22200'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Интерьер

  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • 14' стальные диски
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22201'].maxText}} ₽

{{prices['price22201'].label}} {{prices['price22201'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22202'].maxText}} ₽

{{prices['price22202'].label}} {{prices['price22202'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22203'].maxText}} ₽

{{prices['price22203'].label}} {{prices['price22203'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22206'].maxText}} ₽

{{prices['price22206'].label}} {{prices['price22206'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Элементы интерьера черного цвета: рукоятки дверей, дефлекторы воздуховода, элеметы центральной консоли, накладка в комбинации приборов
  • Легкосплавные 15 дюймов темно-серого цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22209'].maxText}} ₽

{{prices['price22209'].label}} {{prices['price22209'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система курсовой устойчивости
  • Усилитель экстренного торможения
  • Противоугонная сигнализация
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние электростеклоподъемники
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Регулировка водительского сиденья по высоте
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Легкосплавные диски 15
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Отделка внутренних ручек дверей серебряного цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика
  • Датчик света, датчик дождя
  • Задние парковочные датчики

1.6 MT | 106 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22204'].maxText}} ₽

{{prices['price22204'].label}} {{prices['price22204'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22205'].maxText}} ₽

{{prices['price22205'].label}} {{prices['price22205'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22207'].maxText}} ₽

{{prices['price22207'].label}} {{prices['price22207'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Элементы интерьера черного цвета: рукоятки дверей, дефлекторы воздуховода, элеметы центральной консоли, накладка в комбинации приборов
  • Легкосплавные 15 дюймов темно-серого цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22211'].maxText}} ₽

{{prices['price22211'].label}} {{prices['price22211'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система курсовой устойчивости
  • Усилитель экстренного торможения
  • Противоугонная сигнализация
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние электростеклоподъемники
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Регулировка водительского сиденья по высоте
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Легкосплавные диски 15
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Отделка внутренних ручек дверей серебряного цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика
  • Датчик света, датчик дождя
  • Задние парковочные датчики

1.6 AT | 87 л.с, Передний , АИ-95, 5 мест

Цена: {{prices['price22208'].maxText}} ₽

{{prices['price22208'].label}} {{prices['price22208'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние

Цена: {{prices['price22210'].maxText}} ₽

{{prices['price22210'].label}} {{prices['price22210'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Стальные 14 диски с колпаками
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22212'].maxText}} ₽

{{prices['price22212'].label}} {{prices['price22212'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Центральный замок
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Усилитель экстренного торможения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Элементы интерьера черного цвета: рукоятки дверей, дефлекторы воздуховода, элеметы центральной консоли, накладка в комбинации приборов
  • Легкосплавные 15 дюймов темно-серого цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Цена: {{prices['price22213'].maxText}} ₽

{{prices['price22213'].label}} {{prices['price22213'].minText}} ₽

Системы безопасности

  • Антиблокировочная система
  • Электронная система распределения тормозных усилий
  • Подушка безопасности водителя
  • Трехточечные инерционные ремни безопасности
  • Система курсовой устойчивости
  • Усилитель экстренного торможения
  • Противоугонная сигнализация
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Фронтальная подушка безопасности пассажир

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние электростеклоподъемники
  • Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40
  • Регулировка водительского сиденья по высоте
  • Карманы в спинках передних сидений
  • Штатная аудиоподготовка

Экстерьер

  • Полноразмерное запасное колесо
  • Противотуманные фары
  • Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова
  • Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
  • Передние и задние брызговики
  • Легкосплавные диски 15
  • Окраска цветами металлик
  • Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов
  • Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова
  • Отделка внутренних ручек дверей серебряного цвета

Комфорт

  • Подогрев передних сидений
  • Климат-контроль
  • Электроусилитель руля
  • Регулировка руля по высоте
  • Электропривод зеркал
  • Обогрев зеркал
  • Электростеклоподъемники передние
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree
  • Подогрев лобового стекла
  • Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика
  • Датчик света, датчик дождя
  • Задние парковочные датчики

Действующие программы и спец.условия

  • отключена

Комплектация {{offer.name}}

  • отключена

Ваша персональная выгода: {{total}} ₽

1.6 MT (87 л.с.)

1.6 MT (106 л.с.)

1.6 AT (87 л.с.)

Количество передач

5

5

4

Марка топлива

3950

3950

3950

Мощность двигателя (л.с.)

87

106

87

Объем двигателя

1.6

1.6

1.6

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип двигателя

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Топливный бак (л)

50

50

50

Трансмиссия

MT

MT

AT

Габаритные размеры

Высота (мм)

1500

1500

1500

Колесная база (мм)

2476

2476

2476

Количество дверей

5

5

5

Количество мест

5

5

5

Объем багажника

240

240

240

Полная масса

1560

1560

1560

Снаряженная масса

1160

1160

1160

Ширина (мм)

1700

1700

1700

Динамические характеристики

Время разгона (0-100 км/ч, с)

12

12

14.3

Максимальная скорость (км/ч)

170

170

166

Дорожный просвет (мм)

174

174

174

Задняя подвеска

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Передняя подвеска

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Размер колес

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

185 / 60 / R14 185 / 55 / R15

Расход топлива

Городской (л/100 км)

5.8

5.8

6.1

Километров на баке

714

714

649

Смешанный (л/100 км)

7

7

7.7

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 MT (87 л.с.) Black1.6 MT (106 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Dream

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 MT (87 л.с.) Black1.6 MT (106 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Dream

--не выбрано--1.6 MT (87 л.с.) Access1.6 MT (87 л.с.) Trust11.6 MT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Trust21.6 MT (106 л.с.) Trust31.6 MT (87 л.с.) Black1.6 MT (106 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Trust21.6 MT (87 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Trust31.6 MT (106 л.с.) Dream1.6 AT (87 л.с.) Black1.6 AT (87 л.с.) Dream

Системы безопасности

Антиблокировочная система

Передние боковые подушки безопасности

Подголовники задних сидений 2 шт.

Подголовники задних сидений 3 шт

Подушка безопасности водителя

Противоугонная сигнализация

Система курсовой устойчивости

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Трехточечные инерционные ремни безопасности

Усилитель экстренного торможения

Фронтальная подушка безопасности пассажир

Центральный замок

Центральный замок с дистанционным управлением

Электронная система распределения тормозных усилий

Бортовой компьютер

Задние электростеклоподъемники

Карманы в спинках передних сидений

Регулировка водительского сиденья по высоте

Сиденья второго ряда с раскладной пропорцией 60/40

Штатная аудиоподготовка

14' стальные диски

Боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, с повторителями поворотов

Задний и передний бамперы, окрашенные в цвет кузова

Легкосплавные 15 дюймов темно-серого цвета

Легкосплавные диски 15

Молдинги боковых дверей, окрашенные в цвет кузова

Окраска цветами металлик

Отделка внутренних ручек дверей серебряного цвета

Передние и задние брызговики

Полноразмерное запасное колесо

Противотуманные фары

Ручки дверей, корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова

Стальные 14 диски с колпаками

Элементы интерьера черного цвета: рукоятки дверей, дефлекторы воздуховода, элеметы центральной консоли, накладка в комбинации приборов

USB, слот для SD-карты, Bluetooth, HandsFree

Датчик света, датчик дождя

Задние парковочные датчики

Климат-контроль

Круиз-контроль и ограничитель скорости

Мультимедийная система: 2DIN монохромный экран 4 динамика

Обогрев зеркал

Подогрев лобового стекла

Подогрев передних сидений

Регулировка руля по высоте

Электропривод зеркал

Электростеклоподъемники передние

Электроусилитель руля

Выгодные автокредиты

Кредит от 200 000
до 3 500 000 руб

Минимальный комплект
документов для одобрения

Более 10 лицензированных
финансовых организаций

Процентная ставка
по кредиту от 0%

Срок кредита
от 6 месяцев до 8 лет

Спец. программы господдержки: "Первый Автомобиль", и др.

Заявка на кредит

оставьте заявку и мы перезвоним!

Одобрение экспресс-
Кредита за 12 минут

Автомобили той же марки

Купить Датсун Ми до

Успешно!

Наши менеджеры уже совсем скоро вам презвонят!

ошибка....

Ой видимо что-то пошло не так :(
Перезвоните по номеру +7 (812) 220-48-47,
либо попробуйте отправить заявку еще раз

Отправить заявку

Спасибо!
Ваша заявка принята!

Пожалуйста, в ближайший час не отправляйте заявки с другх сайтов,
т.к. это может негативно сказаться на решении банков.

+7 (812) 220-72-58

Отзывы владельцев Datsun, плюсы и минусы Датсун 2022 на сайте Autospot.ru

Datsun mi-DO 1.6 AT

До Datsun mi-DO ездил на старенькой иномарке. Взял авто с максимальной комплектацией и коробкой автомат. Хоть под капотом и 87 л.с., но этого вполне хватает. Недавно провел эксперимент. Ехал под горку в жару, ре...

Datsun mi-DO - Нормально https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/4221/ До Datsun mi-DO ездил на старенькой иномарке. Взял авто с максимальной комплектацией и коробкой автомат. Хоть под капотом и 87 л.с., но этого вполне хватает. Недавно провел эксперимент. Ехал под горку в жару, ре...

ZxLord

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Datsun on-DO 1.6 MT

машину купил дедушка в 2015. он в принципе доволен , да и мне вроде всё норм . на заднем сиденье просторно на переднем тоже . Дедушка не жалуется. отличная бюджетка ....

Datsun on-DO - норм https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/3270/ машину купил дедушка в 2015. он в принципе доволен , да и мне вроде всё норм . на заднем сиденье просторно на переднем тоже . Дедушка не жалуется. отличная бюджетка ....

Артём Калашников

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Datsun mi-DO 1.6 AT

Машинка хорошо задумана, но не все комплектующие качественны. Что в ней хорошо: Отлично подошла 4х акп к 8и кл мотору. Тяга отменная, в городских условиях отлично. За городом немного напрягают обгонымсвыше 100...

Datsun mi-DO - Датсун ми до https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/3254/ Машинка хорошо задумана, но не все комплектующие качественны. Что в ней хорошо: Отлично подошла 4х акп к 8и кл мотору. Тяга отменная, в городских условиях отлично. За городом немного напрягают обгонымсвыше 100...

Павел Дронов

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.8

Datsun on-DO

Купил Datsun On-Do в 2019г в Самара, ломается почти постоянно. Ремонтировать гарантийную машину по гарантийному случаю отказываются, - потекло масло из двигателя между масленым насосом и двигателем, - стоит 5й д...

Datsun on-DO - гарантийный случай https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/review/3243/ Купил Datsun On-Do в 2019г в Самара, ломается почти постоянно. Ремонтировать гарантийную машину по гарантийному случаю отказываются, - потекло масло из двигателя между масленым насосом и двигателем, - стоит 5й д...

Вадим Миров

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 I, 2014-2019 https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/spec/

5.0 0.1 2.2

Datsun on-DO

ЗА ГОД И 4 МЕСЯЦА ПРОЕХАЛ 38000 КМ И Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН! ТОЛЬКО МЕНЯЛ МАСЛО И ПОЛУЧАЛ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ АВТО! РАСХОД 6,5 ЗА ГОРОДОМ И 7,8 В ГОРОДЕ С АКП!...

Datsun on-DO - АЛЕКСАНДР https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/review/3129/ ЗА ГОД И 4 МЕСЯЦА ПРОЕХАЛ 38000 КМ И Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН! ТОЛЬКО МЕНЯЛ МАСЛО И ПОЛУЧАЛ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ АВТО! РАСХОД 6,5 ЗА ГОРОДОМ И 7,8 В ГОРОДЕ С АКП!...

Александр Вольхин

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 I, 2014-2019 https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/spec/

5.0 0.1 4.3

Datsun on-DO 1.6 AT TrustI

Ужасная телега . Тормоза скрипят ,пищат . Не заводится даже летом . С раза 3-4 и то с подгазовкой как на старых Жигулях . Лампочки перегорают . Все скрепит . Передняя панель скрепит . Средняя стойка скрепит . Ру...

Datsun on-DO - Телега он-до. https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/review/3047/ Ужасная телега . Тормоза скрипят ,пищат . Не заводится даже летом . С раза 3-4 и то с подгазовкой как на старых Жигулях . Лампочки перегорают . Все скрепит . Передняя панель скрепит . Средняя стойка скрепит . Ру...

Slava Sol

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 I, 2014-2019 https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/2014/i/sd/spec/

5.0 0.1 1

Datsun on-DO

Ужасное отношение "производителя" Ниссан мэнуфэкчуринг рус к своим покупателям. Отзывных кампаний не дождетесь, а проблем с автомобилем хапните много! Качество ЛКП это просто УЖАС!!! Машина на глазах ржавеет. С...

Datsun on-DO - Не покупайте эту недо машину! https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2912/ Ужасное отношение "производителя" Ниссан мэнуфэкчуринг рус к своим покупателям. Отзывных кампаний не дождетесь, а проблем с автомобилем хапните много! Качество ЛКП это просто УЖАС!!! Машина на глазах ржавеет. С...

Алексей Чагин

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 1

Datsun on-DO

Пробег 3500! км, а по ощущениям будто проехал 100000 км за рулем этого отличного автомобиля. Во-первых, отличная мультимедиа, звук в колонках громкий и четкий, а это уже половина успеха в дороге, ведь благодаря...

Datsun on-DO - Однозначно брать! https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2875/ Пробег 3500! км, а по ощущениям будто проехал 100000 км за рулем этого отличного автомобиля. Во-первых, отличная мультимедиа, звук в колонках громкий и четкий, а это уже половина успеха в дороге, ведь благодаря...

Александр Болгов

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Datsun on-DO

Никогда не берите эту марку машины. К своему горю взял машину год назад. Я аккуратный автовладелец. Но несмотря на это ломается ВСЕ! Вылетают гайки из багажника, сгорел прикуриватель (от регистратора), искривил...

Datsun on-DO - Это УЖАС https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2872/ Никогда не берите эту марку машины. К своему горю взял машину год назад. Я аккуратный автовладелец. Но несмотря на это ломается ВСЕ! Вылетают гайки из багажника, сгорел прикуриватель (от регистратора), искривил...

Александр Романовский

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 2.5

Datsun on-DO

Перед покупкой приглядывался к бюджетным седанам. Поэтому свой выбор остановил на Datsun on-DO, который можно условно назвать народной машиной. Дацун оснащен автоматической четырехступенчатой коробкой передач и...

Datsun on-DO - Бюджетный седан, более комфортный чем Гранта https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2664/ Перед покупкой приглядывался к бюджетным седанам. Поэтому свой выбор остановил на Datsun on-DO, который можно условно назвать народной машиной. Дацун оснащен автоматической четырехступенчатой коробкой передач и...

Андрей Крюков

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Datsun on-DO

Не сильно разглагольствуя, сразу начну рассказывать о машине. Начну с двигателя. Двигатель очень, даже слишком, громкий. Восемь клапанов – это не фунт изюму. Если слушать на малых оборотах, то запросто можно пер...

Datsun on-DO - Шумный, но надёжный https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2656/ Не сильно разглагольствуя, сразу начну рассказывать о машине. Начну с двигателя. Двигатель очень, даже слишком, громкий. Восемь клапанов – это не фунт изюму. Если слушать на малых оборотах, то запросто можно пер...

Николай Евсеенков

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Datsun on-DO

Японско-русская машинка была моим подарком от родителей на мой четверть вековой юбилей, выбирал её отец, я, фактически, только принимала участие в оформлении документов. На чём основывался выбор, я не знаю, но п...

Datsun on-DO - Японец с русской душой https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/2632/ Японско-русская машинка была моим подарком от родителей на мой четверть вековой юбилей, выбирал её отец, я, фактически, только принимала участие в оформлении документов. На чём основывался выбор, я не знаю, но п...

Полина Майорова

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Datsun mi-DO 1.6 AT Trust II

Покупал Datsun Mi-DO в качестве рабочей машины, поэтому искал недорогую и надёжную модель. На тот момент в Ми-До привлекли цена и высота клиренса, брал в октябре 2018 года. Клиренс важен, поскольку живу в посёлк...

Datsun mi-DO - Недорогая рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/607/ Покупал Datsun Mi-DO в качестве рабочей машины, поэтому искал недорогую и надёжную модель. На тот момент в Ми-До привлекли цена и высота клиренса, брал в октябре 2018 года. Клиренс важен, поскольку живу в посёлк...

Таке-сан

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.8

Datsun mi-DO 1.6 MT Trust 1

Datsun mi-DO хэтчбек, как по мне, так имеет обновленный кузов от Лады Калины, причем это довольно-таки топорно смотрится, как в принципе и весь автомобиль в целом. Хотя опять же тут на любителя – кому-то, может...

Datsun mi-DO - Внешность динозавра + неплохие ходовые качества =Datsun mi-DO https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/605/ Datsun mi-DO хэтчбек, как по мне, так имеет обновленный кузов от Лады Калины, причем это довольно-таки топорно смотрится, как в принципе и весь автомобиль в целом. Хотя опять же тут на любителя – кому-то, может...

Иван Мещерский

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.2

Datsun mi-DO 1.6 AT Trust III

Полгода назад купила эту машину, выбирала недолго, потому что она мне сразу всем понравилась. До Datsun mi-DO ездила на старенькой иномарке. Взяла авто с максимальной комплектацией и коробкой автомат. Хоть под к...

Datsun mi-DO - Справится с любыми дорогами https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/611/ Полгода назад купила эту машину, выбирала недолго, потому что она мне сразу всем понравилась. До Datsun mi-DO ездила на старенькой иномарке. Взяла авто с максимальной комплектацией и коробкой автомат. Хоть под к...

Инна Демьянова

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Datsun on-DO 1.6 MT Access

Хочу поделиться своим отзывом о Datsun on-DO седан. Это мой первый личный автомобиль – у меня к нему особое отношение. И водительский опыт у меня небольшой. Потому отзыв будет лирический, а не технический. Когда...

Datsun on-DO - Вполне выдерживает интенсивную эксплуатацию https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/593/ Хочу поделиться своим отзывом о Datsun on-DO седан. Это мой первый личный автомобиль – у меня к нему особое отношение. И водительский опыт у меня небольшой. Потому отзыв будет лирический, а не технический. Когда...

Карамелька

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Datsun on-DO 1.6 MT Access

До момента покупки Datsun on-DO седан пользовался подержанной Chevrolet Niva. Два года эту машину пытался убить, в принципе она справлялась со своими задачами, но ржаветь начала сильно. Основной претензией в пре...

Datsun on-DO - Отличный вариант для плохих дорог https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/602/ До момента покупки Datsun on-DO седан пользовался подержанной Chevrolet Niva. Два года эту машину пытался убить, в принципе она справлялась со своими задачами, но ржаветь начала сильно. Основной претензией в пре...

Inna M.

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Datsun mi-DO 1.6 AT Trust III

Машину брала с автосалона, в траст3 комплектации. Была важна музыка и климат контроль. Ранее ездила на «Рено Логан», а до него была «Лада Гранта». Хотелось автоматическую коробку передач, механика отпала сразу....

Datsun mi-DO - Недорого и надежно https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/review/606/ Машину брала с автосалона, в траст3 комплектации. Была важна музыка и климат контроль. Ранее ездила на «Рено Логан», а до него была «Лада Гранта». Хотелось автоматическую коробку передач, механика отпала сразу....

Ирина Бельницкая

Datsun

mi-DO 2022 Datsun mi-DO 2022 2015 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/mi_do/hatchback/spec/

5.0 0.1 3.7

Datsun on-DO 1.6 MT Dream II

Datsun on-DO седан стал моим первым автомобилем – именно на нем я обучалась искусству вождения. Авто досталось мне не новым, а после супруга, который накатал на нем пробег более 1000 км. Машина класса эконом, по...

Datsun on-DO - Надежный, легко управляется и комфортный Дацун https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/597/ Datsun on-DO седан стал моим первым автомобилем – именно на нем я обучалась искусству вождения. Авто досталось мне не новым, а после супруга, который накатал на нем пробег более 1000 км. Машина класса эконом, по...

Светлана

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Datsun on-DO 1.6 MT Dream I

Datsun on-DО является моим вторым автомобилем до этого была Priora. Машину брал новенькой (полный фарш) в салоне официального дилера, в кредит. Прошёл тест-драйв и был приятно удивлён: динамика просто отличная,...

Datsun on-DO - Машина на все случаи жизни https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/review/601/ Datsun on-DО является моим вторым автомобилем до этого была Priora. Машину брал новенькой (полный фарш) в салоне официального дилера, в кредит. Прошёл тест-драйв и был приятно удивлён: динамика просто отличная,...

Valery007

Datsun

on-DO 2022 Datsun on-DO 2022 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/datsun/on_do/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Datsun зависит от того, чья марка. История автомобильной марки Datsun. Датсун чей серийный автомобиль. Корни бренда Datsun уходят далеко в историю

.

Автомобиль Datsun on-DO (так правильно пишется, а не "un-DO", "on-DU" или "on-YES") имеет кузов типа седан. Благодаря своему удобству и практичности Datsun on-DO правильно проявляет себя не только в городских условиях, но и за их пределами. Модель прижилась на отечественном автомобильном рынке в 2015 году.

Как показывает обзор, достоинства седана подходят энергичным людям с большими амбициями.

Где собирается седан?

Datsun on-DO

собирается на конвейере в Тольятти, соответственно и страна производства Россия. Для разработки модели на территории завода ВАЗ был выделен отдельный завод. Для производства Datsun on-DO используются новейшие сварочные комплексы в сочетании с роботизированными сварочными линиями Kuka. На заводе установлен роботизированный покрасочный комплекс фирмы Eisenmann.

Автомобиль собран руками наших граждан. На заводе действует программа системы качества от крупнейшего альянса Renault-Nissan, и говорить о халтурной работе неуместно. Собранный Datsun on-DO отправляется на завод готовой продукции, где проходят более двадцати пунктов контроля качества. Только после проведения всех проверок производитель выпускает автомобиль на продажу. Работники завода очень мотивированы не упускать из виду производственный брак.

К сборке у японцев претензий нет.

Размеры

Согласно описанию длина кузова Datsun on-DO составляет 4337 мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм. Колесная база в 2476 мм компенсируется простором над головой в салоне. Автомобиль имеет довольно большой дорожный просвет в 174 мм. Такой клиренс не позволит затормозить в глубоком снегу. Снаряженная масса автомобиля составляет 1160 кг. Багажник позволяет свободно перевозить продукты и всевозможную мелочевку. Объем отсека 530 литров.

Российско-японский седан Datsun on-DO

имеет плавные линии кузова и стильные классические формы, которые легко увидеть на фотографиях ниже.Внешний стиль дополняют эффектные детали высокого качества:

  • Легкосплавные диски с шестью спицами.
  • Противотуманные фары, идеально дополняющие экстерьер автомобиля. Они не только подчеркивают скульптурный капот автомобиля, но и эффектный бампер.
  • Объемная решетка со стильной хромированной отделкой и уникальной сотовой структурой.

Интерьер

Внутри российско-японского седана Datsun on-DO четко просматривается функциональность и эргономика.Приборная панель выполнена качественно и со вкусом. Автомобиль имеет хороший обзор изнутри. Как видно на фото ниже, салон модели оборудован всем необходимым для дальних путешествий:

  • Удобные сиденья, отделанные элегантным износостойким материалом, обеспечивают дополнительный комфорт в салоне.
  • Практичная и многофункциональная консоль значительно упрощает работу с бортовыми устройствами.

Безопасность

Конструкторы седана on-DO подумали о мерах пассивной безопасности на дорогах и оснастили своих детей всем необходимым: подушкой безопасности водителя, пассажиры получили прочные трехточечные ремни, специально для детей крепление ISOFIX.Начиная с базовой версии Access и выше, машина имеет:

  • Антиблокировочная система тормозов с АБС.
  • Система с равномерным распределением тормозного усилия EBD.
  • BAS система надежного и быстрого торможения.

Цветовая гамма

Пятиместный He-DO доступен в шести цветах. Цвета бампера, зеркал и дверных ручек окрашиваются в зависимости от уровня отделки салона. Молодежь предпочитает простые цвета Datsun on-DO, такие как черный или белый.Взрослые водители часто выбирают коричневый и голубой цвета.

Подробный видеообзор

Опции и цены

Седан Datsun on-DO доступен на российском рынке в трех модификациях:

  1. Я запускаю "Доступ".
  2. Медиум "Доверие".
  3. Максимальный и самый дорогой "Мечта".

Во всех комплектациях двигатель Datsun on-DO стоит 1,6 МТ и абсолютно все версии оснащены передним приводом. В стартовой версии двигатель имеет мощность 82 л.с., а в более продвинутой - 87 л.с. Примечание: Цены действительны с начала зимы 2015 года.

Доступ

Базовая версия Аксесс имеет самую низкую степень оснащения и стоит 406 тысяч рублей. За эту цену автомобиль оснащен:

  • Электроусилитель руля с регулировкой по высоте (стандартная опция очень удобна, когда у автомобиля несколько владельцев).
  • Складывающиеся задние сиденья.
  • Подогрев передних сидений.
  • Полноразмерное запасное колесо.
  • Системы EBD, BAS, ABS.
  • Подушка безопасности водителя.
  • Крепление детского сиденья ISOFIX.

Траст

Средняя комплектация версии с проверенным названием «Траст» стоит 432 тысячи. рублей и имеет все бонусы базовой разновидности, но в дополнение к этому Datsun on-DO имеет:

  • Центральный замок.
  • Бортовой компьютер.
  • Подушка безопасности переднего пассажира.
  • Противотуманные фары.
  • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом.
  • Хромированные полосы в элементах салона.
  • Крылья задние.

мечта

Максимальная опция имеет сказочное название «Мечта» и цену 552 тысячи рублей. В таком виде On-DO устанавливается на Datsun.

Три года назад японский концерн Nissan Motor объявил о возобновлении производства автомобилей Datsun, призванных дополнить линейку компании таких известных марок, как Nissan и Infinity. Этот фильм рассказывает не только о философии марки Datsun, но и о текущей ситуации на автомобильном рынке Индии, Индонезии, России и ЮАР.

О Датсун

В марте 2012 года Nissan Motor Group объявила о «возрождении» легендарного бренда Datsun — третьего глобального бренда компании, наряду с любимыми Nissan и Infinity. Марка Datsun специально разработана для удовлетворения потребности активных и энергичных потребителей в быстро развивающихся странах в надежном автомобиле. Datsun – неотъемлемая часть истории Nissan и объединяет в себе 80-летний опыт работы с лучшими японскими производителями автомобилей. Название Datsun отражает основные ценности бренда: мечта, доступность и доверие.Datsun готов предоставить своим клиентам надежный автомобиль по привлекательной, конкурентоспособной цене, а также предоставить доступный и комфортный сервис по прозрачной цене. Продукция Datsun уже успешно продается в Индии, Индонезии, ЮАР и России!

История Датсун

Марка Datsun была основана в Японии почти 100 лет назад, в 1914 году, и первоначально называлась DAT-GO (DAT-car на английском языке). «ДАТ» в переводе с японского означает «молния», причем это аббревиатура, состоящая из трех заглавных букв имен партнеров: Дэн, Аояма, Такеучи.Позже было решено, что эти же буквы будут отражать основные черты бренда: Durable (долговечный), Attractive (привлекательный), Trustworthy (DAT).

В 1933 году Ёсидзуке Аюкава, отец-основатель компании, решил развить идею «мобильности для всех» и выпустил легкий, экономичный и маневренный автомобиль, специально разработанный для молодых японцев. Новая марка получила название Datson — son of DAT (сын ДАТ), а чуть позже ее переименовали в Datsun. Талантливые инженеры и масштабное производство помогли осуществить мечту основателя компании!

Страна производитель: Япония

Datsun — одна из японских марок автомобилей Nissan.До того, как Nissan был поглощен, производство автомобилей под собственной маркой Datsun началось в 1931 году. Nissan прекратил производство Datsun в 1986 году, но возобновил его в 2013 году как бренд недорогих автомобилей для развивающихся рынков.

Происхождение Datsun

Еще до появления марки Datsun компания DAT родилась в 1914 году на заводе Kaishinsha Motorcar Works в Токио. Название нового автомобиля было аббревиатурой следующих компаний-партнеров:

Den Kenjiro - D (田健)

Aoyama Rokuro - A (青山 禄)

Takeuchi Meitaro - T (竹 内 明 太郎)

Kainsha 900 Motorcar Works был переименован в 1918 году, через семь лет после их основания, в Kaishinsha Motorcar Co.В 1925 году компания была переименована в DAT Motorcar Co. Производство компании было ориентировано на грузовые автомобили, так как потребительского рынка легковых автомобилей в то время практически не существовало. С 1918 года собирались первые грузовики DAT для использования в военных целях. Низкий спрос на военном рынке в 1920-х годах побудил DAT рассмотреть возможность слияния с другими автомобильными компаниями.

В 1926 году токийская компания DAT Motors объединилась с базирующейся в Осаке Jitsuyo Jidosha Co., также известная как Jitsuyo Motors (основана в 1919 году как дочерняя компания Kubota). В Осаке в 1920 году компания Jitsuyo Jidosha начала выпуск трехколесного автомобиля Gorham с закрытой кабиной, а в следующем году выпустила четырехколесную версию. С 1923 по 1925 год компания производила легковые и грузовые автомобили под маркой Lila.

В 1930 году правительство Японии издало постановление, позволяющее управлять автомобилями с объемом двигателя до 500 см3 без водительского удостоверения. DAT Jidosha Seizo Co., Ltd. начала разработку серии автомобилей объемом 495 куб. см, чтобы захватить новый сегмент рынка, назвав новые малолитражные автомобили «Datson», что означает «Сын DAT».

В 1931 году DAT Jidosha Seizo Co., Ltd. стала дочерней компанией Tobata Casting Co., Ltd. До этого момента были собраны первые автомобили с двигателями объемом 495 куб. Первая серия автомобилей называлась Datson Type 10, и в 1931 году их было продано около десяти. В 1932 году было продано около 150 автомобилей, получивших название Datson Type 11. В 1933 году японское правительство выпустило новый регламент, разрешающий управлять автомобилем с двигателем до 750 куб.см без водительских прав.Datsun увеличил объем своих двигателей до максимально допустимого уровня. Эти большие автомобили были названы Type 12.

В 1934 году название компании было изменено на Nissan Motor Co., Ltd. Когда Nissan взял под свой контроль DAT, название «Datson» было изменено на «Datsun», потому что «сын» также означало «потеря».» от японского 損, а также после солнца, которое появляется на государственном флаге.

К 1935 году компания создала настоящую производственную линию в стиле Генри Форда и выпустила автомобиль, очень похожий на Austin 7.Есть свидетельства того, что шесть из этих ранних Datsun были экспортированы в Новую Зеландию в 1936 году.

После вступления Японии в войну с Китаем в 1937 году производство легковых автомобилей было ограничено. Поэтому к 1938 году завод Datsun сосредоточился на производстве грузовиков для Императорской японской армии.

После окончания войны на Тихом океане компания Datsun предоставила транспорт оккупационным силам. Так продолжалось до возобновления производства автомобилей в 1947 году. Как и до войны, модели Datsun продолжали арендоваться у автомобилей Austin Motor Company: Austin A40 Devon и Austin A40 Somerset.

В 1958 году начались поставки автомобилей Datsun в США, а в 1964 году Nissan стал первой японской компанией, вошедшей в десятку крупнейших импортеров автомобилей в США.

В 1959 году на Тайване был открыт первый зарубежный сборочный завод Nissan.

В 1962 году начались поставки автомобилей в Европу.

В 1976 году компания Nissan с собственным автопарком стала крупнейшим в мире экспортером автомобилей.

В 1981 году Nissan подписал соглашение с Volkswagen на производство и продажу легковых автомобилей в Японии.

Осенью 1981 года было объявлено решение: прекратить использование бренда Datsun для усиления бренда Nissan.

В 2001 году компания Nissan выпустила в Японии пикап D22 под названием Datsun. Однако на этот раз использование товарного знака было полностью ограничено одной конкретной моделью. Производство этой модели длилось с мая 2001 года по октябрь 2002 года.

20 марта 2012 года было объявлено, что Nissan возродит марку Datsun для использования в Индонезии, Южной Африке, Индии и России.

В феврале 2014 года был представлен концепт-кар Redi-Go. Ожидается, что кроссовер Redi-Go поступит в продажу в Индии в середине 2015 года.

В апреле 2014 года на российский рынок вышла первая модель Datsun on-Do на базе Lada Grant.

Современные модели:

DATSUN GO (с 2013)

DATSUN GO + (с 2013)

DATSUN ON-DO (с 2014 г.)

DATSUN MI-DO (с 2014)

Kuruh.ru

DATSUN DATSUN DATSUN. / Автомобили / Производители 90 011

Национальные и региональные сайты:

www.datsun.ru Россияwww.datsun.co.in Индияwww.datsun.co.id Indonesiaww.datsun.co.za Южная Африка

Год основания Datsun "Datsun":

Слоган/девиз/слоган Datsun "Datsun":

Датсун. Перемена.

Datsun "Datsun" принадлежит:

Nissan (альянс Renault-Nissan)

www.alliance-renault-nissan.com

Адрес производителя:

Nissan Motor Co. Ltd., 17-1 Ginza 6-chome, Chuo-ku, Tokyo 104, Japan

Фотографии автомобилей Datsun "Datsun":

Описание марки Datsun "Datsun":

Марка Datsun "Datsun" появилась в 1931 году. год.В 1933 году его купила компания Nissan Motor Co., но до начала 1980-х годов так назывались автомобили Nissan. Последний бренд набрал силу в 1981 году. На данный момент Nissan Nissan также владеет премиальным брендом Infiniti «Infiniti» и с возрождением бренда Datsun «Datsun» компания намерена четко разделить три целевые группы. Datsun «Датсун» будет работать в бюджетном сегменте в России и других развивающихся странах, на устоявшихся рынках Европы, Америки и других стран, продолжится развитие автомобилей Nissan «Ниссан» и Infiniti «Инфинити».

Восстанавливая бренд Datsun Datsun, компания стремится создать предложение, учитывающее ценности и предпочтения покупателей на отдельных рынках, используя при этом местные возможности. Так, в России производство автомобилей Datsun «Датсун» будет организовано в Тольятти на заводах АвтоВАЗа.

С объявлением о возвращении марки Datsun «Датсун», Nissan «Ниссан» представил новую символику. Интерьер нового логотипа сохраняет суть оригинального значка Datsun «Datsun», на котором изображена синяя полоса над символическим восходящим солнцем, отражающая основополагающий принцип компании «Честность ведет к успеху».Новая шестиугольная форма логотипа демонстрирует современность возрожденного Datsun «Датсун». Синий является частью наследия бренда и символизирует честность и надежность.

Продажи автомобилей под маркой Datsun «Датсун» стартовали в 2014 году во многих странах, в том числе и в России. Более подробная информация о модельном ряду Datsun и дилерской сети «Датсун» размещена на официальном сайте компании.

Дополнительная информация:

Nissan автомобили Infiniti автомобили Renault

Datsun "Datsun" также пишется или произносится:

Datsyn, Datson, Lfncey

e-motors.ru

кто производитель, какие параметры

Давно мечтали поменять свою старую но любимую Ладу на что-то новое? Но бюджет не позволяет кардинально сменить марку автомобиля? Тогда обращаем ваше внимание на улучшенную Lada в японском стиле.

Что означает "японский стиль"?

Менее чем за полвека произошло событие, которого все ждали, — возрождение бренда «Дацан». Хочу отметить: показ этой модели проходил в Москве.

На этой встрече японские производители показали свое видение Datsun.Наконец-то все дошли до того, что иномарки стали черпать идеи из российского автопрома.

А не наоборот. Мало кто знает. что этот автомобиль, который производится в Японии, является усовершенствованной моделью нашей соотечественницы Лады Калины.

Внешний вид: за или против

Перед японскими производителями стояла непростая задача: сделать новую марку автомобиля максимально непохожей на Lada Kalina. И они частично справились с этой задачей.

Если внешний вид Лады, привычный нашему взору, словно пришедший из 90-х, вызывает в памяти дух прошлого и советских времен, то японский автомобиль говорит нам: «Я ограненный драгоценный камень, посмотри на мои вылепленные грани ."

Вид спереди нового автомобиля мало чем отличается от вида уже известной Лады Калины, поэтому вопрос о 100% сходстве с Ладой не имеет смысла. У японского Mi-Do аккуратный скульптурный передний бампер.

Автомобиль также имеет современную оптику уникальной формы, которая позволила завершить образ японского автомобиля.Но если не придираться к мелочам, то внешне два основных автомобиля российского и японского автопрома мало чем отличаются.

Разве что колесные рамы Ми-До немного увеличены и немного изменены зеркала заднего вида. На этом различия, видимые невооруженным глазом, заканчиваются.

Размеры

  • разгон до 100 км/ч;
  • Передний привод;
  • Емкость бака: 50 л

Datsun mi-Do не стал ультрасовременным автомобилем, но его вклад в развитие как российского, так и японского автомобилестроения очевиден.

Японские производители, как всегда, поступили мудро – не стали вносить в технику кардинальных изменений, сосредоточившись на небольших улучшениях для достижения еще большего совершенства.

Таким образом, мы можем ожидать, что другие модели будут оценены еще лучше.

kogetotakie.ru

Datsun: история бренда

Три года назад японский концерн Nissan Motor объявил о возобновлении производства автомобилей Datsun, призванных дополнить линейку компании таких известных марок, как Nissan и Infinity.Этот фильм рассказывает не только о философии марки Datsun, но и о текущей ситуации на автомобильном рынке Индии, Индонезии, России и ЮАР.

О Datsun

В марте 2012 года Nissan Motor Group объявила о «возрождении» легендарного бренда Datsun — третьего глобального бренда компании, наряду с любимыми Nissan и Infinity. Марка Datsun специально разработана для удовлетворения потребности активных и энергичных потребителей в быстро развивающихся странах в надежном автомобиле.Datsun – неотъемлемая часть истории Nissan и объединяет в себе 80-летний опыт работы с лучшими японскими производителями автомобилей. Название Datsun отражает основные ценности бренда: мечта, доступность и доверие. Datsun готов предоставить своим клиентам надежный автомобиль по привлекательной, конкурентоспособной цене, а также предоставить доступный и комфортный сервис по прозрачной цене. Продукция Datsun уже успешно продается в Индии, Индонезии, ЮАР и России!

История Datsun

Марка Datsun была основана в Японии почти 100 лет назад, в 1914 году, и первоначально называлась DAT-GO (DAT-car).«ДАТ» в переводе с японского означает «молния», причем это аббревиатура, состоящая из трех заглавных букв имен партнеров: Дэн, Аояма, Такеучи. Позже было решено, что эти же буквы будут отражать основные черты бренда: Durable (долговечный), Attractive (привлекательный), Trustworthy (DAT).

В 1933 году Ёсидзуке Аюкава, отец-основатель компании, решил развить идею «мобильности для всех» и выпустил легкий, экономичный и маневренный автомобиль, специально разработанный для молодых японцев.Новая марка получила название Datson — son of DAT (сын ДАТ), а чуть позже ее переименовали в Datsun. Талантливые инженеры и масштабное производство помогли осуществить мечту основателя компании!

www.major-datsun.ru

Какие двигатели устанавливаются на Datsun on-Do и mi-Do

На модели Datsun he-Do и mi-Do устанавливаются простые и надежные двигатели ВАЗ 1,6 л. Он не очень прочный, но достаточно экономичный и простой в ремонте.

Двигатели седана и хэтчбека Datsun on-Do и mi-Do полностью подтверждают статус автомобиля эконом-класса.Однако в такой ценовой категории иного решения быть не могло. И не секрет, что эти двигатели были позаимствованы у семейства ВАЗ.

Эти силовые агрегаты были усовершенствованы до мельчайших деталей, так как они уже давно производятся. К тому же тут нет навороченных решений типа прямого впрыска, наддува и т.п., здесь простые, атмосферные двигатели.

Двигатели конечно модернизированы, но простая конструкция позволяет производить их ремонт в мастерской, что особенно актуально в случаях, когда нет возможности выехать к дилеру.Все это делает Datsun привлекательным для регионов.

Какие двигатели устанавливаются на Datsun on-Do и mi-Do?

Несмотря на одинаковый объем 1,6 л, двигатели Datsun (ВАЗ-11183 и ВАЗ-11186) имеют разную прошивку, что обеспечивает небольшую разницу в мощности - 82 и 87 л.с. з. Кроме того, более мощный двигатель имеет больший крутящий момент, так как в его конструкции используются облегченные шатуны и поршни. Да и с показателями производительности и шума у ​​него меньше проблем.

Двигатель Datsun 82HP

При этом двигатели he-Do и mi-Do имеют одинаковый газораспределительный механизм и используют в своей конструкции ремень.Оба двигателя 8-клапанные с одним верхним распредвалом. Система питания представлена ​​фазным впрыском топлива, а сами агрегаты настроены на нормы заправки Евро-4 и АИ-95, хотя владельцы Лада Гранта доказали, что такой двигатель прекрасно сжигает 92-е топливо.

Причем к конструктивным особенностям данного типа двигателя Датсун можно отнести то, что двигатель мощностью 82 л.с. не гнет клапана при обрыве ремня, в то время как его более мощный аналог не отличается этим качеством.Стоит отметить, что об этом прекрасно знают владельцы Лада Гранта, а вот о владельцах ми-До и хе-До часто забывают. Однако такая конструктивная особенность характерна для большинства современных двигателей, и если вовремя менять ремни и ролики, ставя только оригинальные запчасти, такой неприятности не произойдет.

87-сильный привод.

Технические характеристики двигателей Datsun

Несмотря на одинаковую компоновку, имеются различия в технических данных двигателей.

Датсун до 82 л.с. от Lada 11183:
  • - объем - 1600 см³;
  • - количество клапанов - 8 шт.;
  • - мощность кВт - 60 ед. при 5100 оборотах;
  • - мощность л.с.- 82 ед. при 5100 оборотах;
  • - тяга - 132 Нм при 2700 об/мин;
  • - ход поршня - 75,6 мм;
  • - диаметр цилиндра - 82 мм;
  • - степень сжатия - 9,8 ед.;
  • - набор 100 км/ч - 12,9 сек;
  • - максимальная скорость - 165 км/ч;
  • - расход топлива - 6,1 л (трасса), 7,4 (смешанный), 9,7 л (город).
Датсун он-ДО 87 КМ з.Лада 11186:
  • - объем - 1600 см³;
  • - количество цилиндров - 4 шт;
  • - количество клапанов - 8 шт.;
  • - мощность кВт - 64 шт. при 5100 оборотах;
  • - мощность л.с.- 87 ед. при 5100 оборотах;
  • - тяга - 140 Нм при 2700 об/мин;
  • - привод ГРМ - ременный;
  • - ход поршня - 75,6 мм;
  • - диаметр цилиндра - 82 мм;
  • - степень сжатия - 10,6 ед.;
  • - набор 100 км/ч - 12,2 секунды;
  • - максимальная скорость - 173 км/ч;
  • - расход топлива - 5,8 л (трасса), 7 л (комбинированный), 9 л (город).

Что касается ресурса этих двигателей Датсун, то производитель заявляет, что он составляет 200 000 км. Однако многие владельцы Лада Гранта доказали, что при должном уходе и заправке качественным топливом такой двигатель способен проехать 300 000 км и даже больше.

Производство автомобиля Датсун (Datsun)

Datsun — автомобильная марка, принадлежащая Nissan Motor Company. До 1986 года все автомобили, экспортируемые Nissan, назывались Datsun.После того, как Nissan отказался от названия Datsun, но снова возродил его в 2013 году — как бренд недорогих автомобилей для развивающихся рынков. Весь модельный ряд Датсун.

Происхождение

Предшественником Datsun был автомобиль под названием DAT, построенный в 1914 году. Название нового автомобиля стало аббревиатурой имен основателей компании.

В 1930 году изменилась налоговая система, что позволило производить автомобили с двигателями до 500 куб. см без лицензии.Компания DAT Automobile Manufacturing разработала линейку автомобилей с двигателем объемом 495 куб. см для продажи в этом новом сегменте рынка. Миниатюрные автомобили назывались «Датсон», что означает «сын ДАТ». Два года спустя название было изменено на «Датсун».

Первый образец - Type 10 построен летом 1931 года. Всего под названием Type 11 было продано около 150 машин. К 1935 году Datsun построила настоящую производственную линию по модели Ford и начала выпускать автомобиль, напоминающий Austin 7.Шесть из этих ранних автомобилей были введены. были экспортированы в Новую Зеландию в 1936 году.

После начала войны между Японией и Китаем производство легковых автомобилей сократилось, и в конце 1930-х годов компания в Иокогаме стала выпускать только грузовики военного назначения. После окончания войны в Тихоокеанском регионе Datsun возобновил производство легковых автомобилей в 1947 году. Компания продолжала выпускать свои автомобили в стиле и подобии современных продуктов Остина того времени.

Американский рынок

До выхода на американский рынок компания не выпускала легковые автомобили под маркой Nissan, а только грузовики. Только в 1960-х годах Nissan начал размещать свой логотип на некоторых моделях автомобилей высокого класса (например, роскошный седан Cedric). Затем дочерняя компания в США была зарегистрирована как «Nissan Motor Corporation». Но малолитражки, экспортируемые в Америку, по-прежнему назывались Datsun.

Ребрендинг

Решение о переименовании было объявлено в США осенью 1981 года на том основании, что единый бренд для всего мира упростит рекламные акции и принесет пользу в разработке и производстве продукции.Однако наблюдатели считают, что наиболее важной мотивацией было то, что смена названия укрепит позиции Nissan на рынке акций и облигаций США.

Повторное открытие: 2014 Datsun Go +

20 марта 2012 г. было объявлено, что Nissan восстановит марку Datsun для использования в России, Индии, Южной Африке и Индонезии. 15 июля 2013 года марка Datsun официально вновь вышла в нижний ценовой сегмент.

Бренд Datsun Go был повторно представлен в Нью-Дели, Индия.Машины производятся на предприятии в Ченнаи, Индия. Производство также планируется в Индонезии. В апреле 2014 года производство Лады Гранты, первой модели для российского рынка на базе Datsun Go +

all-auto.org

История марки Datsun (Датсун)

Сегодня , мир быстро меняется, и в странах с высокими темпами экономического роста люди смотрят в будущее с оптимизмом и ищут лучшие предложения, которые будут соответствовать сегодняшним потребностям.Nissan пытается реагировать на потребности новых групп потребителей в этих странах, как это сделал бренд Datsun в Японии, когда он был запущен.

Автомобили Hashimoto поступают в продажу под названием DAT. Эта аббревиатура была создана из начальных букв основных инвесторов фабрик Kaishin-sha, Kinjiro Den, Rokuro Aoyama и Meitaro Takeuchi. Это название также отражает концепцию автомобилей DAT того времени: Durable — надежный, Attractive — привлекательный, Trustworthy — надежный.

Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha (компания по производству практичных автомобилей) основана в Осаке. Ее считают еще одной прародительницей современного Datsun. Компания выпускает трех- и четырехколесные авторикши конструкции американского авиаконструктора Уильяма Горэма (1888-1949). Страстный японец мистер Горхэм поселился в Японии, взял имя Гохамо Кацундо и не покидал острова даже во время Второй мировой войны. В связи с тем, что "Джитсуё Дзидоша Сэйдзо Кайша"

Квайшин-ша и Дзитсуё Дзидоша Сэйдзо Кайша объединены.Новая компания называется «ДАТ Дзидоша Сэйдзо» (DAT Jidosha Seizo).

В Осаке начинается производство малолитражного автомобиля Datson на заводе, ранее принадлежавшем "Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha". Дословно имя переводится как «сын ДАТ», но правильнее было бы сказать «дитя ДАТ». Позже автомобиль был переименован в Datsun, потому что «сын» соответствует японскому слову «потеря». Фирменные автомобили получают новую эмблему.

26 декабря все, что связано с производством автомобилей в Nihon Sanyo zaibatsu, передается новой компании Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha.Английское название - Automobile Manufacturing Co., Ltd Начинается производство Datsun 12.

В июне компания меняет название на Nissan Motor Co., Ltd. 59% активов принадлежат Nihon Sanyo, 39% Tobata Foundry а оставшиеся 2% распределяются между членами семьи Ёсисуке Аюкава. В апреле начинается производство Datsun 13. Первые автомобили отправляются на экспорт.

12 апреля состоялось открытие нового завода в Йокогаме. Это первая компания в Японии, производящая автомобили конвейерным методом.Первой моделью, сошедшей с конвейера, стал седан Datsun 14. Завод выпускал примерно 500 автомобилей в месяц.

В январе начинается производство Datsun 110. После нескольких попыток построить ультрасовременный автомобиль это первый настоящий успех. На 2-м Токийском автосалоне, который открылся в парке Хибуя в мае, Datsun 110 стал настоящей сенсацией.

Datsun 1000, также известный как Datsun 210, выпускается с ноября 1957 года. Хотя внешне он похож на Datsun 110, он обобщает опыт, полученный в ходе общения со специалистами Остина.

10 января пешеходный родстер Datsun S211 был продемонстрирован на крыше универмага Nihonbashi Mitsukoshi в Токио. Его дизайнер Хиро Охта был создан по образцу лучших британских спортивных автомобилей того времени.

В августе представлен Datsun Bluebird 310 – новое слово в истории бренда. Дизайнером модели является Тейчи Хара. Автомобиль получил несущий кузов с современными пропорциями (длина — 3910 мм, колесная база — 2280 мм) и независимую двухрычажную переднюю подвеску.Название автомобиля «Синяя птица» навеяно пьесой Мориса Метерлинка.

В сентябре было создано производственное подразделение Nissan Mexicana S.A. de CV Через пять лет она начнет производить автомобили.

19 февраля компания объявляет результаты конкурса на имя новой малолитражной модели, известной под собственным обозначением Datsun B10. Большинство из восьми с половиной миллионов участников предпочли название Sunny — «Солнечный». Datsun Sunny впервые представлен публике в апреле, а с июня начинается его серийное производство на заводе Zama.

В октябре было принято знаковое решение о внедрении единого бренда Nissan для всей автомобильной продукции Nissan Motor Co., Ltd.. Процесс начался на рынке США и длился три года (1982-1984). Это сопровождалось специальной рекламной кампанией «Datsun by Nissan». На других рынках процесс шел до 1986 года. Смена названия обошлась компании в 500 миллионов долларов.

В марте Карлос Гон, президент и главный исполнительный директор, объявил о планах Nissan Motor Co.Co., Ltd. возрождает бренд Datsun в рамках стратегического плана развития Power 88.

15 июля 2013 года Карлос Гон представил в Индии новый Datsun Go. Модель предназначена для молодых покупателей. Три столпа возрожденного Datsun — Sleep (Мечта), Access (Доступность) и Trust (Доверие). Автомобили Datsun будут представлены на самых быстрорастущих рынках Индии, Индонезии, России и Южной Африки.

С появлением на российском рынке новых автомобилей Datsun у многих покупателей возникают вопросы.Как вы нашли стоимость ниже 400 000 рублей? Кто будет продавать эту машину и вообще где собирают Datsun on-DO? Ответы на все эти вопросы вы найдете в этой статье. Также мы рассмотрим преимущества автомобилей этих марок, основные недостатки и опыт водителей, у которых были или есть эти автомобили. Ниже автомобиль Datsun. Эти машины обсуждаются ниже.

Где устанавливается Datsun on-DO? Страна производства

В 2012 году компания Nissan объявила о намерении возродить бренд Datsun.Японский автомобильный гигант решил выпускать под этой маркой бюджетные автомобили для рынка слаборазвитых стран. Главной особенностью таких автомобилей была их адаптация под каждый рынок в отдельности. Например, для индийского рынка, где играет роль только цена автомобиля, японский Датсун создан с одной комплектацией, а для российского рынка – с другой. Учитывая, что у россиян более высокие требования даже к дешевым моделям, Datsun пришлось попробовать.

Кроме того, при разработке автомобиля необходимо учитывать российский климат и качество дорожного покрытия.Также важно, чтобы двигатели и топливная система воспринимали отечественный бензин. Японцы решили, что на российском рынке есть похожие автомобили — это Lada Kalina и Lada Granta. Поэтому решили не заморачиваться и подписать контракт с АвтоВАЗом.

У автомобилей "Лада" и "Датсун" одна платформа

После этого стало понятно, где собирают Датсун он-ДО. Эти японские автомобили собираются в Тольятти на том же заводе и на той же производственной линии, что и автомобили Lada Kalina и Lada Granta.Кроме того, новые «Датсун» выпускаются на той же платформе, что используется в моделях отечественного автопрома. По словам главы компании АвтоВАЗ, Дуцун станет импульсом для развития концерна.

Это также означает, что все апгрейды Дутсуна очень быстро появятся в Калине и Гранте. Например, в автомобилях Datsun on-DO изменена форма наружных зеркал, что значительно снижает шум ветра на высоких скоростях. Это также помогает уменьшить загрязнение зеркала.Аналогичное решение скоро появится в Ладакхе.

Почему японские производители выбрали платформы Дело в том, что они дешевые и простые, все комплектующие для них производятся в России. Поэтому стоимость запчастей низкая. И так получилось, что новые Датсуны имеют еще и низкую цену из-за дешевизны платформы.

Отличия Dutsun от Lada

Конструктивно автомобили "Датсун" и "Гранта" имеют отличия. Главный из них – внешний и внутренний дизайн.А вот по техническим параметрам модели идентичны. Кроме того, автомобили Lada имеют несколько конфигураций двигателей – с 16 и 8 клапанами. Кроме того, эти автомобили могут комплектоваться автоматической или механической коробкой передач. Автомобиль Datsun имеет только 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с., а также комплектуется механической или автоматической коробкой передач. Также были заявления, что будет бюджетная версия Datsun с шатунным двигателем и поршневой группой, но таких машин будет немного.В этом разделе вы можете увидеть фотографии автомобилей "Датсун" и "Лада Гранта".

Улучшения для Datsun

Для Datsun также было важно создать преимущество перед автомобилями Lada. Поэтому разработчики улучшили шумоизоляцию салона. В результате на задних колесных арках появились войлочные подкрылки, благодаря которым шум в районе задних колес стал намного ниже. Еще автомобили получили амортизаторы с улучшенными параметрами, другие пружины и тормоза. Оценить все преимущества новых японских автомобилей вы сможете на тест-драйве Datsun on-DO.

Уникальной особенностью этих японско-российских автомобилей является огромный багажник объемом 530 литров, что на 10 литров больше, чем у автомобилей Гранта. Пожалуй, в этом классе именно у Datsun on-DO самый большой багажник.

Цена £

Учитывая, где установлен Datsun on-DO, какая платформа и компоненты здесь используются, низкая цена не должна вызывать удивления. На официальном сайте действует акционная цена на этот автомобиль – 342 000 рублей при участии покупателя в программе утилизации Datsun и при покупке автомобиля в кредит.

Без скидок стандартный двигатель мощностью 87 л.с. будет стоить 442 000 руб. Самая дорогая комплектация Dream II этого автомобиля с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач обойдется в 617 000 рублей. Вы можете совершить тест-драйв «Датсун он-ДО» в фирменных автосалонах компании во многих городах России.

Отметим, что даже в базовой комплектации этой модели есть подушка безопасности водителя, подогрев сидений и зеркал.Топовая комплектация включает мультимедиа с интерфейсом USB, навигационную систему с программным обеспечением Cityguide, 4 подушки безопасности, систему ESP и обогрев лобового стекла.

Проблемы совместного японо-российского производства

Учитывая, что японские автомобили выпускаются на российских заводах, где выпускается Леди, с некоторыми проблемами, японские производители не опасаются, что АвтоВАЗ испортит отношение покупателей к японской марке? Ведь проблема российских автомобилей отнюдь не заложена в дизайне.Качество сборочных работ и слабые комплектующие – основные недостатки отечественных автомобилей.

В связи с этим при подготовке проекта совместной работы с АвтоВАЗом Datsun уделил внимание модернизации производства. В 2013 году Nissan пересмотрел сборочную линию и дал около 40 рекомендаций по улучшению производственной линии. Комментарии всплывали в самых разных областях, от контроля качества до рекомендаций по изготовлению новых контейнеров для перевозки деталей. Сегодня на заводе АвтоВАЗа работает много иностранцев, которые контролируют и обучают.

Скандал с неисправностями автомобилей и отказом двигателя

В последние месяцы в Интернете появилось много информации о том, что у автомобилей Datsun отказали двигатели. Это означает, что подушка двигателя ломается, и двигатель буквально проваливается под капот, а иногда даже цепляется за землю. Это касается не только моделей On-Do, но и других автомобилей этой линейки. В данном случае случай не единичный. Многие владельцы этих машин жалуются на подобный конструктивный недостаток.

Аналогичные проблемы возникали и с автомобилями Лада Гранта, но в последнем случае владельцу удалось отсудить у компании около 900 тысяч рублей.Поэтому был такой прецедент. Однако владельцы автомобилей Datsun безуспешно пытаются добиться суда. Фактом является то, что судебная экспертиза установила, что двигатель выпал в результате повреждения подвески и разрушения кронштейнов крепления двигателя. По данным Datsun, это связано с несоблюдением правил эксплуатации, а именно с инерционными нагрузками на опоры двигателя. Такие нагрузки возникают в результате движения автомобиля по неровностям дороги.

Судебно-медицинская экспертиза

Стоит отметить, что проверка не выявила заводских дефектов, влияющих на прочностные характеристики опор двигателя.Это означает, что такие опоры предусмотрены в подвесной конструкции и не являются единичным случаем производственного брака или брака. При этом Datsun не возмещает ущерб своим клиентам и не производит ремонт в соответствии с гарантией, поскольку в гарантийной книжке указано, что сервис не распространяется на дефекты и неисправности, возникшие в результате несоблюдения правил эксплуатации автомобиля.

Это говорит о том, что автомобили этой марки совершенно непригодны для использования на российских дорогах. В целом имеет место технически неверный расчет нагрузок, которые воспринимаются кронштейнами в результате эксплуатации автомобиля.И сколько бы Datsun не пытался списать подобные недостатки на неправильную эксплуатацию автомобилей, проблема есть.

Кроме того, на различных интернет-порталах и форумах пользователи жалуются, что в официальной группе Datsun в социальной сети ВКонтакте руководители групп жестко блокируют пользователей, которые жалуются и задают неудобные вопросы о перебоях в работе двигателей.

Заключение

А начиналось все с этих автомобилей хорошо.Замечательный японский концерн Nissan, пользующийся доверием в Японии и во всем мире, пришел на российский рынок, чтобы продавать надежные автомобили японского качества. Ожидания были очень хорошие и машины с хорошими характеристиками оказались достойными, вплоть до известного скандала с двигателем. Скорее всего, сама компания Datsun здесь ни при чем, так как автомобили этой марки используют автомобильную платформу Lada и, как известно, с Грантой были подобные прецеденты.

Статья об автомобилях Датсун: история марки, модели Датсун в России и их характеристики, перспективы марки на российском рынке.В конце статьи — видео о преимуществах и недостатках Datsun On-Do.


Содержание статьи:

Автомобили бюджетного класса традиционно пользуются большой популярностью у россиян в связи с относительно низким уровнем доходов населения.

Однако ошибочно считать, что бюджетные автомобили плохи – в них часто используются проверенные технические решения и отличное соотношение цены и качества, что автоматически превращает их в надежных «трудоголиков», способных выполнять свои повседневные задачи без лишнего пафоса.

Одним из представителей таких автомобилей в России является японская марка Datsun, модельный ряд которой в нашей стране представлен двумя автомобилями - седаном On-Do и компактным хэтчбеком Mi-Do. Этот производитель хоть и не пользуется ошеломляющим успехом, но имеет стабильный спрос у наших соотечественников.

История марки Datsun


на фото: Datsun 240Z


История марки берет свое начало в 1911 году - именно тогда М. Хашимото основал небольшую компанию под названием Kaishinsha.

Через 3 года был выпущен первый автомобиль, названный Dat-Go - составленный из первых букв фамилий основных инвесторов. В 1918 году компания получила новое название — Kwaishinsha Motor Car и начала выпуск небольших грузовиков, целью которых было обеспечение военных нужд страны.

В 1920 году в связи с падением спроса на военные автомобили руководство компании задумалось об объединении с другими марками автомобилей. В 1926 году произошло слияние двух брендов, в результате чего компания получила новое название — DAT Jidosha Seizo Co.


Первым значительным проектом вновь награжденной марки стало создание компактного автомобиля с объемом двигателя менее 500 куб. см. Планировалось выпускать под названием «Датсон» («сын ДАТ»), но поскольку слово «сын» соответствовало японскому слову «повреждение», автомобиль получил название Датсун.

В 1934 году название производителя было изменено на Nissan Motor Co. Через 3 года Япония начала боевые действия против Китая, после чего завод Datsun был перепрофилирован на производство грузовиков.

Примечательно, что до 1958 года легковые автомобили компании выпускались исключительно под маркой Datsun, тогда как грузовики выпускались в основном под логотипом Nissan.

В 1958 году компания начала поставлять автомобили Datsun на американский рынок, а уже через год дилерская сеть японской марки охватила все штаты Америки, предложив не только 113, но и 310 моделей, более известных как Bluebird.

С 1962 года автомобили под маркой Datsun экспортируются на европейский рынок.В последующие годы компания выпускала такие модели, как Datsun 1000, B10, Bluebird 510 и легендарный 240Z, вошедший в историю как один из самых дешевых спортивных автомобилей. Именно благодаря 240Z марке удалось дважды стать главным победителем Восточноафриканского ралли.

В 1981 году руководство марки приняло решение о переименовании марки Datsun в Nissan, на что ушло около 5 лет и более 500 000 долларов. Интересно, что даже после завершения процесса переименования бренд Datsun был более узнаваем, чем бренд Nissan.

В 2012 году автопроизводитель Nissan принимает твердое решение «возродить» некогда популярный бренд Datsun, которому отведена роль производителя недорогих автомобилей для развивающихся стран, в том числе и для России.


История Datsun в России началась в 2012 году, после подписания соглашения между автомобильным альянсом Renault-Nissan и отечественным АвтоВАЗом о разработке и сборке автомобилей Datsun на Тольяттинском автозаводе.

Дебют первой модели компании состоялся весной 2014 года – это был бюджетный седан On-Do, построенный на базе переднеприводной модели Lady Grant.

Вторая модель была представлена ​​в феврале 2015 года — это был хэтчбек Mi-Do, специально разработанный для российского рынка на базе родной Lada Kalina.

Основные характеристики моделей On-Do и Mi-Do


Продажи седана On-Do в России стартовали летом 2014 года. Его основными конкурентами являются автомобили АвтоВАЗа и подержанные «иномарки».

Машина имеет следующие размеры:

90 628 90 623 90 624 Ширина колеи, мм 90 625 90 624 2476
Длина, мм 90 625 90 624 4337
Ширина, мм 90 625 90 624 1700
Высота, мм 1500

Особого внимания заслуживает высота дорожного просвета в внушительные 185 мм, которой могут позавидовать даже некоторые представленные в России кроссоверы.

Салон автомобиля имеет откровенно бюджетный вид. Тем не менее сборка и качество материалов заметно лучше, чем в Lada Granta. В салоне могут разместиться 5 взрослых водителей, однако высокий трансмиссионный тоннель доставит небольшой дискомфорт водителю в центре сзади.

Объем багажника составляет 530 литров, что является одним из лучших результатов в своем классе.

Под капотом находится 1,6-литровый бензиновый двигатель, доступный в двух вариантах мощности - 82 и 87 л.с.Он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатым «автоматом».

Несмотря на свою бюджетность, в топовой комплектации автомобиль может похвастаться наличием:

  • 15-дюймовые легкосплавные «катки»;
  • противотуманные фары;
  • электростеклоподъемники всех дверей;
  • центральный замок;
  • климат-контроль;
  • наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
  • мультимедийные системы с 7-дюймовым монитором и навигацией;
  • задний парктроник;
  • датчики света/дождя;
  • передние подушки безопасности;
  • Системы ESC, ABS и BAS.
Главной особенностью Datsun On-Do, кто бы что ни говорил, является цена от 374 тысяч рублей.


Если мы говорим о модели Mi-Do, то ее продажи стартовали в 2015 году. Внешне автомобиль полностью повторяет решения Lada Kalina, за исключением передней части, выполненной в фирменном духе «возрожденной» марки.

Размеры Mi-Do:

90 628 90 623 90 624 Ширина колеи, мм 90 625 90 624 2476
Длина, мм 3950
Ширина, мм 90 625 90 624 1700
Высота, мм 1500

Хэтчбек возвышается над дорогой на 174 мм, что является очень хорошим показателем для автомобиля такого класса.

Комплектация автомобиля полностью аналогична модели On-Do, а значит, потенциальные покупатели могут рассчитывать на недорогие материалы отделки и хорошее качество исполнения. В салоне машины могут разместиться 5 пассажиров, хотя задний ряд не блещет большим количеством свободного места, поэтому в дальние путешествия лучше ехать вчетвером.

Объем багажника всего 260 литров, его можно немного увеличить, сложив второй ряд сидений. Однако не стоит полагаться на плоскую погрузочную поверхность.Хэтчбек


оснащен двигателем, аналогичным модели Datsun On-Do, также представленным в 82 и 87 л.с.

Бюджетная комплектация откровенно хромает, зато топовая версия предлагает:

  • 15-дюймовые легкосплавные «валы»;
  • противотуманные фары;
  • центральный замок;
  • электростеклоподъемники всех дверей;
  • круиз-контроль с ограничителем скорости;
  • навигация;
  • датчик освещенности/датчик дождя;
  • Системы ESC, ABS и BAS;
  • климат-контроль;
  • обогрев лобового стекла;
Минимальная цена Datsun Mi-Do 445 тысяч рублей.

Планы компании на ближайшее время


Ходят слухи, что ближе к 2020 году в России могут быть представлены две новые модели Datsun, одна из которых будет кроссовером. К сожалению, точной информации о моделях пока нет, но предполагается, что основой нового кроссовера станет бестселлер на российском рынке в лице Renault Duster.

Для индийского рынка компания продает семиместный универсал Datsun Go+ с силовым и основным, а также компактный кроссовер Datsun Cross, который был запущен в январе 2018 года, на рынке Индонезии.Универсал


базируется на шасси Nissan Micra и может похвастаться 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. Модель Datsun Cross также оснащается аналогичным двигателем, но для него предлагается два уровня форсировки – на 68 и 78 л.с.

Заключение

На сегодняшний день марка Datsun является одним из основных игроков бюджетного класса автомобилей на российском рынке. По итогам 2018 года марка занимала 17 место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в РФ, и можно не сомневаться, что компания движется в правильном направлении и при сохранении текущей концепции вполне возможно что в ближайшие несколько лет сможет войти в ТОП-10 самых популярных брендов в России.

Видео о преимуществах и недостатках Datsun On-Do:

.

Датсун - Датсун - no-regime.com

дешевый автомобиль от Ниссан; бывший экспортный бренд Nissan

Чтобы узнать о новозеландской рок-группе, см. The Datsuns .

Datsun (æ t s ən /, ɑː t s ən /) — торговая марка, принадлежащая компании Nissan. Оригинальная серия автомобилей Datsun началась в 1931 году. С 1958 по 1986 год только автомобили, экспортируемые Nissan, обозначались как Datsun. К 1986 году Nissan отказался от названия Datsun, но вновь представил его в июне 2013 года как бренд недорогих автомобилей для развивающихся рынков.Nissan рассматривал возможность отзыва бренда Datsun во второй раз в 2019 и 2020 годах.

В 1931 году Dat Motorcar Co. она выбрала название своего нового маленького автомобиля «Datson», что указывало на небольшой размер нового автомобиля по сравнению с более крупным автомобилем DAT, который уже находился в производстве. Когда Nissan взял под свой контроль DAT в 1934 году, название «Datson» было изменено на «Datsun», потому что «сын» также означает «потеря» ( сын ) на японском языке, а также в честь солнца, изображенного на национальный флаг — отсюда и название Datsun : Dattosan (ダットサン , Dattosan ).Nissan отказался от бренда Datsun в марте 1986 года. Имя Datsun хорошо известно во всем мире благодаря своим моделям 510, внедорожникам Fairlady и купе Z и ZX.

История

Происхождение Datsun

До основания бренда Datsun в 1914 году на заводе Kaishinsha Motorcar Works (快 進 自動 車 工場, Kaishin Jidōsha Kōjō ) в районе Азабу-Хироо в Токио был построен автомобиль под названием DAT car. Название нового автомобиля стало аббревиатурой имен следующих партнеров компании:

  • Kenjiro D en (田 健 次郎, Den Kenjiro )
  • Рокуро A ояма (青山 禄 朗, Аояма Рокуро )
  • Мейтаро T Акеучи (竹 内 明 太郎, Такеучи Мейтаро ).

Между прочим, datto (как произносится коренным японцем «dat») означает «прыгать назад, как испуганный кролик» (脱 兎), что считалось хорошим названием для маленькой машины. Компания была переименована в Kaishinsha Motorcar Co. в 1918 году, через семь лет после основания, и снова в 1925 году в DAT Motorcar Co. DAT Motors, кроме легковых автомобилей, также производила грузовики. Фактически их производство было ориентировано на грузовые автомобили, так как потребительского рынка для легковых автомобилей в то время практически не существовало.С 1918 года первые грузовики DAT собирались на вилочном рынке. Низкий спрос на военном рынке в 1920-х годах вынудил DAT рассмотреть возможность слияния с другими автомобильными отраслями. В 1926 году токийская DAT Motors объединилась с базирующейся в Осаке Jitsuyo Jidosha Co., Ltd. (実用 自動 車 製造 株式会社, Jitsuyō Jidōsha Seizō Kabushiki-Gaisha ), также известной как Jitsuyo Motors (основана в 1919 году как Kubota Motors). дочерняя компания) стать DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd.(ダ ッ ト 自動 車 製造 株式会社, Datto Jidōsha Seizō Kabushiki-Gaisha ) в Осаке до 1932 года. в следующем году выпустила четырехколесную версию (с 1923 по 1925 год компания выпускала легковые и грузовые автомобили под маркой Lila).

Корпорация DAT продает полноразмерные автомобили японским потребителям под брендом DAT с 1914 года. В 1930 году японское правительство издало министерское постановление, позволяющее управлять автомобилями с двигателями до 500 куб.см без лицензии. Компания DAT Automobile Manufacturing начала разработку своей линейки автомобилей объемом 495 куб. см для продажи в этом новом сегменте рынка, назвав новые малолитражные автомобили «Datson», что означает «Syn DAT».Два года спустя, в 1933 году, название было изменено на «Датсун».

Первый прототип Datson был построен летом 1931 года. Серийный автомобиль получил название Datson Type 10, и в 1931 году было продано «около десяти» таких автомобилей. В 1932 году было продано около 150 автомобилей, получивших теперь название Datsun Type 11. В 1933 году правительственные постановления были изменены, чтобы разрешить двигатели объемом 750 куб. См (46 куб. Дюймов), и Datsun увеличил рабочий объем двигателя микроавтомобиля до максимально допустимого.Эти автомобили большего объема назывались Type 12.

К 1935 году компания построила настоящую производственную линию на основе Ford и выпустила автомобиль, очень похожий на Austin 7. Есть свидетельства того, что шесть из этих ранних Datsun были экспортированы в Новую Зеландию в 1936 году, и на этот рынок они снова вышли в мае 1962 года. вниз по форме.

После начала войны Японии с Китаем в 1937 г. производство легковых автомобилей было ограничено, поэтому к 1938 г.Завод Datsun в Йокогаме сосредоточился на производстве грузовиков для японской императорской армии.

После окончания войны на Тихом океане Datsun запросил грузовики для доставки оккупационным силам. Так продолжалось до возобновления производства автомобилей в 1947 году. Как и до войны, Datsun вплотную приблизил свои автомобили к современным продуктам Austin: были выбраны послевоенные Devon и Somerset. Для недорогих автомобилей (и грузовиков) Datsun, таких как серии DB и DS, они были основаны на конструкции довоенного Austin Seven.Тем временем более тяжелые грузовики были основаны на конструкции Chevrolet 1937 года с двигателем Graham-Paige. Nissan также построил Patrol 4W60 на базе Jeep Willys и Carrier 4W70 на базе Dodge M37. Только в январе 1955 года Datsun предложил полностью родной дизайн.

В том же году заводы Profession вернулись под контроль Японии и представили седан Datsun 110 и пикап 120 на базе 110.

Datsun на рынке США

«Классический» логотип Datsun, основанный на флаге Японии и прозвище Японии «Страна восходящего солнца».После ребрендинга Nissan логотип остался прежним, а «Datsun» был заменен на «Nissan».

Использование названия Datsun на рынке США происходит от названия Nissan, используемого при производстве автомобилей. Фактически, автомобили производства Nissan уже использовали марку Datsun, успешную марку в Японии с 1932 года, задолго до Второй мировой войны. До выхода на рынок США в 1958 году Nissan не производил автомобили под маркой Nissan, только грузовики. Их лично разработанные автомобили всегда были под торговой маркой Datsuns .Поэтому для руководителей Nissan было бы естественно использовать столь популярное имя при экспорте моделей в США. Только в 1960-х годах Datsun начал маркировать определенные модели автомобилей как Nissan , например Patrol, и небольшую тестовую партию из примерно 100 роскошных седанов Cedric, и то только в 1980-х годах. На японском рынке автомобилей Z (продаваемых как Fairlady Z) также был значок Nissan. В Соединенных Штатах дочерняя компания Nissan называлась « Nissan Motor Corporation in USA » и была зарегистрирована 28 сентября 1960 года.в Калифорнии, но маленькие автомобили, которые компания экспортировала в Америку, по-прежнему назывались Datsun.

Выбор корпорации благоприятствовал Datsun, чтобы дистанцировать американскую ассоциацию материнского завода Nissan с японским серийным производством. На самом деле, приверженность Nissan японской индустрии щипков была значительной. Производство автомобилей компании на заводе в Йокогаме переключилось на производственные нужды всего через несколько лет после того, как 11 апреля 1935 года с конвейера сошел первый легковой автомобиль.К 1939 году компания Nissan переехала в Маньчжурию, а затем под японскую оккупацию, где ее основатель и президент Йошисуке Аюкава основал Manchurian Motor Company для производства вейк-траков.

Аюкава, обладающая хорошими связями и склонная к риску, также стала главным партнером японского колониального правительства Маньчжоу-Го. В конце концов, в конце войны Nissan Heavy Industries стала крупным игроком в японской военной машине. После окончания войны Советский Союз конфисковал все активы Nissan в Маньчжурии, а оккупационные силы использовали более половины завода в Йокогаме.Генерал Макартур заключил Аюкаву в тюрьму на 21 месяц как военного преступника. После освобождения ему было запрещено возвращаться в какую-либо корпорацию или государственную должность до 1951 года. Ему так и не разрешили вернуться в Nissan, который вернулся к производству легковых автомобилей в 1947 году и к первоначальному названию Nissan Motor Company Ltd. в 1949 году.

Американские военнослужащие в подростковом возрасте или в начале 1920-х годов во время Второй мировой войны были бы лучшим возрастом для покупки автомобиля в 1960-х, хотя бы для того, чтобы найти экономичный маленький второй автомобиль для растущих потребностей своей семьи.Ютака Катаяма (г-н «К»), бывший президент американского подразделения Nissan, имел в виду свой личный военный опыт, поддерживая название Datsun. Посещение Катаямой завода по производству грузовиков Nissan в Маньчжурии в 1939 году заставило его узнать об ужасных условиях на сборочных линиях, из-за чего он покинул компанию. В 1945 году, по окончании войны, Катаяме было приказано вернуться на маньчжурские заводы, однако он отказался от этих призывов и отказался возвращаться.

Datsun 240Z (модель для США)

Катаяма хотел производить и продавать легковые автомобили людям, а не wku; для него название " Datsun " пережило войну с нетронутой чистотой, а не " Nissan ".Это, конечно же, привело Катаяму к проблемам с корпоративным управлением. Разочарование Катаямы по поводу его перспектив в Nissan привело к его отставке, поскольку победы Datsun в Австралии в 1958 году обеспечили ему место лидера победивших команд Datsun в стране в Японии, стремящейся восстановить международный статус.

Первым продуктом компании, экспортируемым по всему миру, стала модель 113 с запатентованным четырехцилиндровым двигателем мощностью 25 л.с. (19 кВт; 25 л.с.) и рабочим объемом 850 см3 (52 кубических дюйма).

Datsun

вышел на рынок США в 1958 году и продавался в Калифорнии. В 1959 году у компании были представительства по всей территории Соединенных Штатов, и она начала продавать модель 310 (известную в стране как Bluebird). С 1962 по 1969 год внедорожник Nissan Patrol продавался в Соединенных Штатах (конкурируя с серией Toyota Land Cruiser J40), что делало его единственным продуктом марки Nissan, продаваемым в США до того, как это название было представлено во всем мире спустя десятилетия.

С 1960 г.экспорт и производство продолжали расти. Новый завод был построен в Оппаме, к югу от Иокогамы; был открыт в 1962 году. В следующем году продажи Bluebird впервые превысили 200 000, а экспорт достиг 100 000. В 1964 году Bluebird производил 10 000 автомобилей в месяц.

В 1966 году Datsun дебютировал с моделью 1000, что позволило владельцам кей-каров объемом 360 куб. см (22 куб. дюйма) перейти на нечто большее. В том же году Datsun выиграл ралли East Africa Safari Rally и объединился с Prince Motors, чтобы передать компании модельный ряд Skyline, а также испытательный трек на Мураяме.

Компания представила Bluebird 510 в 1967 году. Затем, в 1968 году, появился культовый 240Z, доказавший, что доступные спортивные автомобили можно производить и выгодно продавать: вскоре он стал самым продаваемым спортивным автомобилем в мире. Он был основан на двигателе на базе Bluebird и использовал компоненты подвески Bluebird. Это привело бы к двум прямым победам в ралли Восточной Африки.

Катаяма стал вице-президентом североамериканской дочерней компании Nissan в 1960 году, и пока он принимал участие в принятии решений, будучи вице-президентом в Северной Америке с 1960 по 1965 год, а затем президентом Nissan Motor Company USA с 1965 по 1975 год, автомобили были продается как Датсун.«Что нам нужно сделать, так это постепенно повышать эффективность нашей машины и медленно двигаться вперед, опережая другие предрассудки. Тогда к тому времени, когда Детройт это поймет, мы станем великим производителем автомобилей, и наши клиенты будут думать так же. Если мы усердно работаем над продажей собственных автомобилей, нам будет все равно, что делают другие производители. Если все, что мы будем делать, это беспокоиться о других машинах в гонке, мы обязательно проиграем.

Датсун в Европе

Вишневый Датсун 100А (Е10, 1970-1977)

В 1935 году автомобильный магнат сэр Герберт Остин отправил в Великобританию первый автомобиль с логотипом Datsun.Автомобиль Type 14 никогда не предназначался для дорожного или производственного использования, но был предметом патентного спора, поскольку Остин видел много общего с автомобилем Austin 7 Ruby. Nissan начал экспорт автомобилей Datsun в Великобританию в 1968 году, когда иномарки были редкостью и импортировался лишь небольшой процент автомобилей — некоторые из самых популярных примеров в то время, включая Renault 16 из Франции и Volkswagen Beetle из Западной Германии. Первым европейским рынком, на который вышел Nissan, стала Финляндия, где продажи начались в 1962 году.В течение нескольких лет компания импортировала автомобили в большинство стран Западной Европы.

Datsun

был особенно успешным на рынке Великобритании. Только в 1971 году там было продано чуть более 6000 автомобилей, но в следующем году продажи выросли до более чем 30 000 и продолжали расти в течение следующих нескольких лет, особенно популярны недорогие продукты, включая Cherry 100A и Sunny 120Y. в том числе . время, когда автомобильную промышленность картофеля фри преследовали забастовки, и, в частности, картофель фри Leyland приобретал репутацию автопроизводителя, у которого были серьезные проблемы с качеством сборки и надежностью.В 1970-х и начале 1980-х Nissan часто занимал самую большую долю рынка Великобритании среди всех иностранных производителей автомобилей.

В начале 1980-х логотип Nissan постепенно появился на автомобилях Datsun, и в итоге бренд Datsun был снят с производства. Последним новым автомобилем с логотипом Datsun был супермини Micra, выпущенный в Великобритании в июне 1983 года. В 1984 году бренд Datsun полностью исчез из Великобритании, хотя и оставался в других местах до 1986 года.

Ребрендинг

Похоже, в Японии есть что-то, что, возможно, было давним «официальным» предубеждением компании против использования названия «Datsun». В то время Кавамата был ветераном Nissan, в последний год своего президентства влиятельной фигурой с более чем двадцатилетним опытом работы в компании. Он был назначен менеджером в 1957 году, отчасти потому, что он имел дело с критической забастовкой рабочих Nissan, которая началась 25 мая 1953 года.и длился 100 дней. Во время своего пребывания на посту президента Кавамата заявил, что «сожалеет о том, что его компания не запечатлела свою компанию на автомобилях, как это делает Toyota. «Оглядываясь назад, мы жалеем, что не использовали Nissan во всех наших автомобилях, — говорит он. «Но когда мы начали экспортировать автомобили, их называли Datsun».

Наконец, было принято решение прекратить использование бренда Datsun во всем мире в году, чтобы усилить название компании Nissan .

«О решении переименовать Datsun в Nissan в США было объявлено осенью (сентябрь/октябрь) 1981 года. Причина заключалась в том, что смена названия поможет реализовать глобальную стратегию. что рекламные кампании, брошюры и рекламные материалы могут использоваться в разных странах и упрощают разработку и производство продукции. Более того, потенциальные покупатели узнают о названии и продукте во время поездок в другие страны. Однако наблюдатели за отраслью предположили, что ключевой мотивацией было то, что переименование поможет Nissan продавать акции и облигации в США.Они также предполагали значительное участие эгоизма, поскольку отсутствие имени Nissan в США, безусловно, раздражало руководителей Nissan, которые видели, что Toyota и Honda стали нарицательными.

В конечном итоге кампания по переименованию длилась три года, с 1982 по 1984 год — с конца 1970-х годов автомобили Datsun постепенно оснащались небольшими значками «Nissan» и «Datsun by Nissan», пока в 1983 году не появилось название Nissan, хотя в некоторых экспортные рынки автомобили продолжали носить эмблемы Datsun и Nissan до 1986 года.Например, в Великобритании название Nissan изначально использовалось как префикс к названию модели, а Datsun продолжал использоваться как название производителя. (например, Datsun-Nissan Micra) с 1982 по 1984 год. В Соединенных Штатах название Nissan использовалось для некоторых новых автомобилей в 1982 году, таких как Nissan Stanza и Nissan Sentra, а название Datsun использовалось для существующих автомобилей до 1983 года. это - довольно запутанно - Datsun Maxima, который, как Stanza и Sentara, также был новой моделью 1982 года, хотя и переименованным в Datsun 810.Maxima и Z продолжают производиться в Северной Америке с 2021 года, поскольку это последняя прямая связь Nissan с годами Datsun.

Смена названия обошлась Nissan примерно в 500 миллионов долларов. Операционные расходы включали замену вывесок в 1100 магазинах Datsun на сумму 30 миллионов долларов. Еще 200 миллионов долларов было потрачено на рекламные кампании 1982-1986 годов, в которых программа «Datsun, нас везут!» Кампания (которая была принята в конце 1977 года после нефтяного кризиса 1973 года.а затем энергетический кризис 1979 г.) сменилась кампанией «Меня зовут Ниссан» (последняя кампания длилась несколько лет после 1985 г.). Еще 50 миллионов долларов было потрачено на рекламу Datsun, которая была оплачена, но либо остановлена, либо так и не была использована. Через пять лет после окончания программы смены названия Datsun оставался более известным, чем Nissan .

Грузовик

Датсна

В 2001 году Nissan представил пикап D22 на японском рынке под названием Datsun .Однако на этот раз использование торговой марки было полностью ограничено одним конкретным названием модели. Производство этой модели длилось с мая 2001 года по октябрь 2002 года.

Обновление

20 марта 2012 г. было объявлено, что Nissan возродит марку Datsun в качестве марки недорогих автомобилей для использования в Индонезии, Непале, Южной Африке, Индии и России, а 15 июля 2013 г., почти через три десятилетия после вступление. снаружи это имя было официально возрождено. В Nissan заявили, что репутация бренда в отношении цены и надежности поможет ему завоевать долю рынка на развивающихся рынках.

Датсун он-До (2014-настоящее время)

Бренд Datsun был перезапущен в Нью-Дели, Индия, с Datsun Go, который поступил в продажу в Индии в начале 2014 года. Модели Datsun продаются в Индонезии, России, Индии, Непале и Южной Африке с 2014 года. В 2015 году бренд появился в Казахстане, а в 2016 году — в Беларуси и Ливане.

Datsun Go

производится на заводе Renault-Nissan в Ченнаи, Индия. Он также производился в России и Индонезии. Go основан на той же платформе Nissan V, что и Nissan Micra.Go +, комбинация 5 + 2, была добавлена ​​​​к ассортименту в сентябре 2013 года.

В феврале 2014 года был представлен концепт-кар redi-Go. Кроссовер redi-Go стал доступен в Индии в середине 2015 года.

В апреле 2014 года на рынок росянок была представлена ​​первая модель Datsun on-Do на базе Lada Grant.

В ноябре 2019 года было объявлено, что Datsun прекратит производство в Индонезии и России в 2020 году.

Модели

См. также

Библиография

  • Дэниелс, Джефф.«Datsun: могущественный соперник с Востока», в Норти, Том, изд. Мир автомобилей , том 5, стр. 495–497. Лондон: Orbis, 1974.

Внешние ссылки

.90 000 Nissan - история бренда

Чтобы вернуться к истокам компании, нам нужно вернуться в 1911 год. Именно тогда в Токио Масудзиро Хашимото основал автомобильный завод под названием Kwaishinsha. Вскоре, в 1914 году, появляется первый автомобиль, получивший название DAT. Его название произошло от первых букв фамилий людей, которые работали на его строительстве. Стоит отметить, что «датто» в переводе с японского означает убегающий заяц. Поэтому фигурка бегущего зайца только что появилась на капотах машин.В начале своей деятельности компания ориентировалась в основном на производство грузовых автомобилей. Здесь следует отметить, что в 1919 году была основана компания Jitsuyo Jidosha, которая через несколько лет объединилась с заводом Kwaishinsha.

Прототип под названием Datson появляется в начале 1930-х годов и переименовывается в Datsun. Это происходит после того, как производитель автозапчастей Tobata Casting становится мажоритарным акционером DAT. Следует отметить, что холдинг компаний, объединивший производителей автозапчастей, был создан в 1928 году.В 1933 году компании объединились, и в то же время это был первый год производства автомобилей Nissan. Название компании происходит от сочетания первых слогов имени президента компании — Нихон Сангё. Первым серийным автомобилем стал Datsun, выпущенный в 1935 году. Вскоре начался экспорт автомобилей в Австралию, а также соревнования по ралли и гонкам.

Во время Второй мировой войны Nissan производил автомобили для военных. Он также занимался производством самолетов и двигателей и вернулся к производству легковых автомобилей в 1947 году.В то время было принято решение о сотрудничестве с британской компанией Austin, в результате чего в 1953 году была создана лицензионная машина. Однако ранее дебютировала модель Patrol. Это автомобиль с шестицилиндровым двигателем мощностью 85 л.с. и приводом 4x4, напоминающий американский Willys.

В конце 1950-х начинается производство модели Bluebird. Он был оснащен двигателем мощностью 34 л.с., и автомобиль экспортировался в США. С 1962 года в Европе также появились автомобили под названием Datsun.

Nissan Skyline выпускается с 1957 года. Под его капотом находился двигатель объемом 1482 куб.см и мощностью 60 л.с. Вскоре был установлен более мощный привод, и на рынке появились новые версии автомобиля. Также был популярен Nissan Sunny, выпускаемый с 1966 года по настоящее время.

Еще одной вехой в истории марки стал 1969 год. Тогда на рынке появилась легендарная модель 240Z, которая оснащалась шестицилиндровым рядным двигателем объемом 2,4 литра и мощностью 150 л.с.Затем, с 1973 года, выпускалась серия 260Z с двигателем 2,6 л и мощностью 129 л.с., а через два года дебютировал самый мощный вариант Z, получивший название 280Z. Его преемником стал 280ZX, за которым последовал 300ZX. 350Z дебютировал в 2002 году и был заменен Nissan 370Z, который предлагался с 2009 года.

Среди узнаваемых автомобилей также стоит отметить модель Micra, которая выпускается с 1982 года. Внимания заслуживают Nissan Note и Juke, а также Qashqai, второе поколение которых представлено на рынке.Электромобиль, предлагаемый Nissan, — это модель Leaf. Последняя информация показывает, что к 2020 году производитель намерен представить автономный автомобиль в своем предложении.

Стоит добавить, что в 1983 году, после продажи под маркой Datsun, автомобили Nissan были объединены под маркой Nissan. Однако в 2012 году компания объявила о возрождении бренда Datsun. Также создается бренд роскошных легковых автомобилей под названием Infiniti. Эти автомобили присутствуют в Европе с 2008 года.

Также следует отметить, что альянс Renault-Nissan был образован в 1999 году.

Самые важные избранные даты из истории бренда

1911 - Масуджиро Хасимото в Токио основывает автомобильный завод под названием Kwaishinsha

1914 - DAT - первая машина

1934 - Основание Nissan Motor Co. ООО

1935 - Датсун

1947 - возвращение к производству автомобилей после Второй мировой войны

1951 - Ниссан Патрол

1953 - автомобиль под лицензией Остина

1957 - Ниссан Блюберд

1957 - Ниссан Скайлайн

1962 - Автомобили Datsun отправляются в Европу

1967 - Ниссан Санни

1969 - Датсун 240Z

1973 - Датсун 260Z

1975 - Датсун 280Z

1983 - Datsun

больше не используется

1982 - Ниссан Микра

1989 - Создание бренда Infiniti

1989 - Ниссан 300ZX

1999 - образован альянс Renault-Nissan

2002 - Ниссан 350Z

2003 - Ниссан Мурано

2006 - Ниссан Примечание

2007 - Ниссан Кашкай

2008 - Ниссан ГТ-Р

2009 - Ниссан 370Z

2009 - Ниссан НВ200

2010 - Ниссан Лиф

2010 - Ниссан Джук

2012 - объявление о реактивации марки Datsun

.

кто производитель? Размеры Ми-До

Когда-то конвейер Калины стал настоящим прорывом для отечественного автомобилестроения. По сути, для новинок под маркой Lada по самым подходящим лекалам внутри завода вырезали отдельный цех: совершенно новые и по-настоящему современные сварочно-покрасочные и сборочные комплексы. Роботизированные сварочные линии были предоставлены компанией Kuka, а полностью автоматизированный покрасочный цех — компанией Eisenmann. Он получился легким, чистым, технологичным, повысилось качество деталей и уровень сборки.И, честно говоря, Калина показалась очень качественным и современным ответом мировому автопрому.

Однако со временем выяснилось, что ягода недостаточно созрела. Со временем бюджет Гранты вышел в виде основательно переработанного варианта, а чуть больше года назад настала очередь Калины (подробности в материале « »). И вот на конвейере, где собирают Калины и Гранты, появился новый сосед – Датсун он-ДО. В материале « » рассказывается о ключевых особенностях новинки.Но это первые впечатления от новой машины, а теперь пора судить о том, как русские руки соберут японский седан.

Чему японцы смогли научить вазовцев? Многие. Российско-японская команда взяла оригинальную Lada Granta и тщательно оценила качество этого автомобиля. Было 10 серьезных проблем, с которыми клиенты не готовы справляться: коробка передач шумит, дверь плохо закрывается... Нам удалось решить восемь задач из списка и две (интересно какие?) критические».Затем они составили второй список под названием «Как следует улучшить Гранту, чтобы машина стала лучше и казалась дороже?» Снова десять очков, но теперь - все десять соблюдены. Так появился on-DO.

К рукам собирающим he-DO у японцев минимум претензий. То ли дело коснулось массовых увольнений - люди просто боятся сломаться, боясь потерять работу, то ли плоды начатой ​​3 года назад работы по внедрению единой системы качества для зрелого альянса Renault-Nissan.Прежде чем свежесобранный автомобиль попадет на завод готовой продукции, он должен пройти 24 станции контроля качества, и, по словам начальника производства Игоря Бакулина, «рабочие очень мотивированы, чтобы не пропустить недочеты».

Но Бо Андерссон научил рабочих автомобильного гиганта Тольятти еще большему. Когда менеджер шведского происхождения только приехал на АвтоВАЗ, первым делом он провел ревизию заводских туалетов. И крайне удивился: «О какой культуре производства может идти речь, если наши работники не умеют работать ровно друг с другом?!» – возмутился швед.Работники ВАЗа, в свою очередь, были удивлены чистоплотностью нового президента: весь конвейер остановился, когда Андерссон наклонился, чтобы подобрать специально брошенный перед его приходом окурок. Президент! Подбирает окурки!

Прошло шесть месяцев. Менеджеры среднего и высшего звена уже привыкли встречаться ежедневно: в 7 утра швед требует четкий отчет по качеству, количеству и стоимости. Слушайте доклады, задавайте вопросы, обсуждения продолжаются. В общем, вместо вороха документов - живое общение и реальная работа.А простые рабочие привыкли к тому, что президент может внезапно появиться на конвейере и посмотреть, как ты - да лично ты! - отремонтировали руль или установили обивку дверей. И избавились от разрухи, простите, и в туалетах тоже. Проверил - туалеты для конвейеристов чистые. Можем ли мы сделать это, когда захотим? Точнее, когда они заставляют вас хотеть.

В сознании разрухи, кажется, тоже стало меньше. По крайней мере, с появлением «дяди Бу», как Андерссон тайно называл завод, показатели качества выросли на 25%.Хотя, конечно, возникает резонный вопрос: показатели или качество выросли? Хочется верить, что второе. Более того, Игорь Бакулин, руководивший калиновским конвейером, с гордостью отмечал: «Коэффициенты брака в пределах допустимого! Какие разрешения? Серьезные проблемы практически перестали возникать! Смелое заявление. В целом тольяттинцы стали смелее: если раньше инженеры как бы оправдывались, проводя экскурсии по заводу, то теперь говорят уверенно и даже смело.

И это вовсе не показное доверие: теперь вазовцы искренне верят в свой продукт - ведь им доверяют японцы. Многие думали, что, несмотря на общий конвейер, для японского седана будут организованы отдельные стенды — например, дополнительный контроль качества, — но мы своими глазами видели, что Датсуны и Гранты собираются точно так же. По словам представителей обоих брендов, качество одинаковое. «У нас нет права на ошибку, — говорит генеральный директор Datsun Винсент Кобе.- Если потребитель найдет недостатки, это поставит под угрозу успех бренда на российском рынке. Мы не можем этого допустить! Поэтому мы тщательно контролируем, как АвтоВАЗ выпускает наши автомобили».

Недавно объявленная цена показывает, что Lada Granta и Datsun on-DO — автомобили одного уровня. В базовой версии Access, которая предлагает электроусилитель руля и регулировку руля по высоте, подогрев передних сидений, складывающиеся задние сиденья, ABS, а также подушку безопасности водителя и систему крепления детского сиденья Isofix, Datsun доступен всего за 329 000 рублей. рублей.Для сравнения, Гранта в аналогичной комплектации стоит 324 400 рублей. Но! В списке оснащения российского седана ABS нет, но он на 5 лошадей мощнее (87 л.с. против 82 л.с.).

При этом у on-DO чуть больший багажник, лучшая шумоизоляция, более "расовые" настройки подвески и рулевого управления (последнее - по словам создателей автомобиля, т.к. презентация райда намечена на начало осени) , посвежее. Да и руководство марки обещает более высокий уровень обслуживания: мол, салоны автосалонов, которых вначале откроется всего 25, будут вежливее и сервис будет качественнее.Ужасная вещь! При таком подходе лучше выбрать Датсун, чем Калину или Гранту...

Не хочу паниковать, но считаю, что такие цены долго не продержатся. Как только публика распробует свежеиспеченного азиата, российское представительство тут же пропишет ценники. И вроде бы все это понимают: во время «производственной» презентации он-ДО был сертифицирован лишь как «более дорогая альтернатива Гранту». Я согласен, что вы не можете быть «более дорогой альтернативой» с теми же прайс-листами.Однако мы пока не знаем, сколько будут стоить «нафаршированные» версии Trust (Доверие) и Dream (Мечта) — подробности узнаем на следующей неделе.

Так что Lada Granta и Datsun on-DO будут отличаться ценой и нюансами. Потому что обе машины состоят практически из одинаковых деталей и собираются одними и теми же руками. И эти руки, кажется, растут из правильного места. Потому что АвтоВАЗ меняется на глазах: «Нашли ли вы ответы на свои вопросы?» - спрашивали меня вазовские инженеры.Хотя всего 12 месяцев назад автомобильный гигант Тольятти оказался неприступной глыбой, в которой было бесполезно искать ответы на вопросы (подробности — в материале «»). Является ли открытость признаком честности? И уверенность в себе. В себе и в своих машинах.

Алексей Кованов
Фото: Сергей Крестов и автор
Видео

Хотите обсудить этот материал с друзьями? Поделитесь с ними статьей! Для этого просто нажмите кнопки ниже.

Возрождающийся японский бренд Datsun, принадлежащий Nissan, теперь ориентирован на выпуск бюджетных автомобилей. Первой моделью производителя стал бюджетный седан Datsun on-DO, разработанный специально для российского рынка. Его презентация состоялась 4 апреля 2014 года в Москве.

Новый Datsun on-DO 2019 (фото и цена) построен на базе Lada Kalina 2, а над дизайном модели работали специалисты глобального центра Nissan, расположенного в Японии.Автомобиль получил шестиугольную решетку радиатора, ставшую визитной карточкой моделей Datsun, крупную светотехнику и большой задний свес.

Комплектации и цены Датсун он-ДО 2019

МТ5 - 5 МКПП, АТ4 - 4 АКПП

В целом внешний вид Датсана он-ДО 2019 напоминает Гранту, особенно в профиль. А вот отказ от окон в задних стойках визуально еще больше утяжелил и без того внушительную корму. За счет этого седан выглядит немного непропорциональным и тяжеловесным.

Общая длина Datsun on-DO составляет 4337мм, что на 77мм больше, чем у Lada Granta, но ширина (1700) и высота (1500) полностью идентичны. При этом объем багажника Дацана составляет 530 литров (на 10 литров больше, чем у Гранты), а дорожный просвет составляет целых 185 миллиметров (при полной загрузке дорожный просвет уменьшается до 168 мм).

Внутренняя архитектура седана также сильно напоминает Гранту. У последнего позаимствованы руль и приборная панель, блок управления кондиционером и торпедо.А вот дизайн передней панели и организация центральной консоли были решены в другом стиле.

Долгое время в качестве силового агрегата для Datsun on-DO 2019 выпускался только 1,6-литровый 8-клапанный двигатель ВАЗ мощностью 82 и 87 л.с. (140 Нм). Он агрегатируется в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (версия с четырехдиапазонным автоматом Jatco появилась осенью 2016 года). Стартовый седан разгоняется с нуля до сотни за 12,9 секунды. (87-сильная версия на 0,7 секунды быстрее), а максимальная скорость составляет 165 и 173 км/ч соответственно.

Осенью две тысячи семнадцатого года в гамме появился шестнадцатиклапанный 1,6 мощностью 106 л.с., но в отличие от оригинала здесь была изменена главная пара с 3,7:1 на 3,9:1, что сделало можно сократить время разгона до сотни с 10,9 (в Ладакхе) до 10,5 секунд. На данный момент топовый двигатель доступен только с автоматической коробкой передач, но автоматическая коробка передач появится в будущем.

Производство автомобилей начато на Волжском автомобильном заводе в Тольятти, продажи новых комплектующих начались летом 2014 года.Цена нового Datsun on-DO 2019 в базовой версии Access составляет 461 000 рублей, тогда как стоимость автомобиля в более продвинутых комплектациях Trust и Dream начинается от 493 000 и 552 000 рублей соответственно. Доплата за АКПП (доступна только для двигателя 87 л.с.) составляет 50 000 рублей, а версии 106 л.с. на 15 000 дороже 87 л.с.

  • Первая версия седана оснащена подушкой безопасности водителя, электроусилителем руля, ABS+EBD (электронное распределение тормозных усилий), усилителем экстренного торможения (BAS), регулируемой по высоте рулевой колонкой, подогревом передних сидений и складывающимися спинками задних сидений. .
  • Промежуточная версия Trust имеет две передние подушки безопасности, противотуманные фары, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, бортовой компьютер и центральный замок. А за дополнительную плату такой автомобиль можно оснастить кондиционером и мультимедийной системой с Bluetooth и четырьмя динамиками.
  • Наконец, топовый Datsun on-DO уже в базе оснащен мультимедиа и климатом, а версия Dream имеет задние электростеклоподъемники и 15-дюймовые легкосплавные диски. При этом опционально доступны система стабилизации, боковые подушки безопасности, датчики света и дождя, задний парктроник и штатная навигационная система с 7-дюймовым цветным дисплеем.

Для реализации модели создана дилерская сеть бренда, которая изначально была представлена ​​только в 15 городах (Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Москва, Нижний Новгород, Омск, Оренбург, Рязань, Самара, Тюмень, Ульяновск , Уфа, Хабаровск, Челябинск), но со временем он должен охватить все крупные города, а количество центров достигнет ста.

Отдельного внимания заслуживает и расшифровка названия модели. По словам производителя, слово «ДО» связано с традиционной японской культурой и переводится на русский язык как «дорога» (также означает движение), а «он» стоит в одном ряду с местоимением «он», которое предназначено для « подчеркнуть мужскую составляющую характера автомобиля».«

В целом название автомобиля можно перевести как «стремление бренда к открытию доступа к мобильности и свободе передвижения для всех».

Фотографии нового Datsun On Do


С приходом новой японской малолитражки Датсун он-ДО (Datsun on-DO) возникла дилемма: стоит ли предпочесть полуиномарку или остановить свой выбор на ВАЗ Лада Гранта? В этом обзоре мы попытаемся определить, кто из них — Датсун или Гранта — будет доминировать на просторах российских автомагистралей в ближайшем будущем.

Datsun on-DO и Lada Granta — во всем ли они одинаковы?

Все дело в том, что при создании Datsun on-DO за основу была взята Granta. Стоит понимать, что у них нет таких уж больших отличий, особенно с технической стороны. Хотя, конечно, каждый из них имеет индивидуальные особенности. Подробное изучение каждой особенности поможет нам разобраться в Гранте Датсун.

Сравнительные характеристики

Общие черты

Оба автомобиля имеют много общего, несмотря на то, что относятся к модельным рядам разных производителей.Главный из них – использование одной и той же платформы для двух моделей, изначально принадлежавших Гранту. Оба автомобиля рассчитаны на 5 пассажирских мест.

Технические характеристики 90 104 90 0998 1596 90 104 90 104 90 097 90 104 90 104 90 104
Модель автомобиля: Lada Granta Datsun on-DO
Страна производства: Россия Япония (сборка Россия, Тольятти)
тип кузова: седан седан
Количество мест: 5 5
Количество дверей: 4 4
Объем двигателя, куб.см: 1596
Мощность, л./о. мин.: 82/5600 87/5100
Максимальная скорость, км/ч: 164,5 165
Разгон до 100 км/ч, с: 12,5 (МКПП), 12 (АКПП) 12,2 (МКПП)
Тип привода: передний, поперечный передний, поперечный
КПП: 5 МКПП, 5 АКПП 5 МКПП
Тип топлива: Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Расход на 100 км: 90 099 город 9,3; маршрут 6.1 город 9; трек 5.8
Длина, мм: 4260 4337
Ширина, мм: 1700 1700
Высота, мм: 1500 1500
Дорожный просвет, мм: 160 174
Размер шин: 175/70 R13 185/60 / R14 185 / 55 / R15
Собственная масса, кг: 1040 1160
Масса брутто, кг: 1515 нет данных
Емкость бака: 50 50

И Datsun, и Granta прекрасно адаптированы к условиям российских дорог и имеют дорожный просвет более 16 см, благодаря чему неровности и кочки на дорогах не создают больших препятствий для движения.

Лада Гранта тест-драйв:

Существенным недостатком седана Datsun on-DO является отсутствие конструктивной возможности установки автоматической коробки передач. Будет установлена ​​автоматика и она будет работать в связке с восьмиклапанным мотором, ведь шестнадцатиклапанный Datsuny вообще не будет комплектоваться. Так что если у домашнего автолюбителя стоит выбор между 16-клапанным лифтбэком Гранты или 8-клапанным хэтчбеком Датсун, явным фаворитом здесь будет LADA.

Архитектура шасси

Приоритетом для японских разработчиков было добиться полной адаптации Datsun ко всем российским дорогам. И хотя сама архитектура осталась такой же, как и в Гранте, после полной перенастройки поведение первой модели существенно отличается от второй. Качество стабилизаторов, амортизаторов и пружин у японской и российской модели абсолютно одинаковое, вот только конструкция этих деталей у Датсуна немного изменилась.Тормозная система также была изменена и усовершенствована. Вакуумно-педальный узел был улучшен.

Шумоизоляция и дополнительные опции

Здесь есть с чем сравнить Гранту и Датсун, так как последняя значительно превзошла Ладу Гранту. Японцы улучшили свойства материала, из которого были вырезаны коврики и кожух двигателя, задние колесные арки оснастили войлочными крыльями, установили дополнительные шумозащитные заглушки. Кроме того, наружные зеркала заднего вида, коробка передач и выхлопная система были переработаны для снижения уровня шума на Datsun on-DO.

Тест-драйв Datsun on-DO:

Особых различий между моделями по основному набору опций нет. А вот с дополнительным Datsun будет оснащаться креплениями изофикс, подушкой безопасности водителя, электроприводом передних сидений.

выводы

На вопрос, что лучше, Гранта или Датсун, дать однозначный ответ достаточно сложно. Здесь решающую роль играют личные предпочтения водителя, наличие автоматической или механической коробки передач, шум в салоне, цена и другие факторы.Хотя Datsun on-DO имеет множество качественных улучшений и дополнений, более современные технологии производства, он все же имеет некоторые недостатки. По большей части ваш выбор будет зависеть от мелких деталей, так как в целом автомобили абсолютно одинаковы. Если материал статьи был вам полезен, поделитесь, пожалуйста, своим мнением, оставив комментарий ниже.

Давно мечтали сменить свою старую, но любимую Ладу на что-то новое? Но бюджет не позволяет кардинально сменить марку автомобиля? Тогда обращаем ваше внимание на улучшенную Lada в японском стиле.

Что означает "японский стиль"?

Менее чем за полвека произошло долгожданное событие – возрождение бренда «Дацан». Хочу отметить: показ этой модели проходил в Москве.

На этой встрече японские производители показали свое видение Datsun. Наконец-то все дошли до того, что иномарки стали черпать идеи из российского автопрома.

А не наоборот. Мало кто знает.что этот автомобиль, который производится в Японии, является усовершенствованной моделью нашей соотечественницы Лады Калины.

Внешний вид: за или против

Перед японскими производителями

стояла непростая задача: сделать новую автомобильную марку максимально непохожей на Lada Kalina. И они частично справились с этой задачей.

Если внешний вид Лады, привычный нашему взору, словно пришедший из 90-х, вызывает в памяти дух прошлого и советских времен, то японский автомобиль говорит нам: «Я — ограненная драгоценность, посмотрите на мои вылепленные края. "

Вид спереди нового автомобиля мало чем отличается от вида уже известной Лады Калины, поэтому вопрос о 100% сходстве с Ладой не имеет смысла. У японского Mi-Do аккуратный скульптурный передний бампер.

Автомобиль также имеет современную оптику уникальной формы, которая позволила завершить образ японского автомобиля. Но если не придираться к мелочам, то внешне два основных автомобиля российского и японского автопрома мало чем отличаются.

Разве что колесные рамы Ми-До немного увеличены и немного изменены зеркала заднего вида. На этом различия, видимые невооруженным глазом, заканчиваются.

Размеры

  • разгон до 100 км/ч;
  • передний привод;
  • Емкость бака: 50 л

Datsun mi-Do не стал ультрасовременным автомобилем, но его вклад в развитие как российского, так и японского автомобилестроения очевиден.

Японские производители, как всегда, поступили мудро – они не стали вносить принципиальных изменений в технику, сосредоточившись на небольших улучшениях для достижения еще большего совершенства.

Таким образом, мы можем ожидать, что другие модели будут оценены еще выше.

Автомобильный рынок России заполонили новые малобюджетные автомобили и сложно отличить качественный автомобиль от некачественного.
Datsun был изготовлен в 1911 году, а первый автомобиль появился на свет в 1914 году и назывался DAT-GO.

Datsun — японский бренд, приобретенный компанией Nissan в 1934 году. В 1980-х компания Nissan решила отказаться от бренда Datsun, и в конце десятилетия об автомобилях Nissan забыли.

Бренд возродился через 101 год после создания - в 2012 году. Под маркой Datsun в 2013 году появился на свет новый Datsun GO.

Поскольку автомобили Datsun производились для стран с быстрорастущим автомобильным рынком, первой страной, которая представила и поставила GO, была не Япония, а Индия.

В настоящее время автомобили этой марки продаются и в России, где их продажей занимается крупная компания.

Datsun, где собирают

Несмотря на то, что Datsun является японской маркой , модели построены на базе отечественных автомобилей LADA Granta (Datsun on-DO) и LADA Kalina (Datsun Mi-DO), а также японского Nissan Micra (Datsun Go ), который в настоящее время не продается в России.Недаром Датсуны делались на базе отечественных ребят, ведь АвтоВАЗ долгое время входил в состав холдинга Renault-Nissan.


Производство автомобилей Datsun для России осуществляется в нашей стране - как и большинство современных автомобилей. К тому же Datsun – бюджетный автомобиль и если бы он был произведен за границей, то стоил бы намного дороже. Datsun также производится в Индии и Индонезии и поставляется на местные рынки и рынки соседних стран соответственно.Так что Datsuna, произведенные в России, также отправляются в Беларусь и Казахстан.

Где собирают Datsun On Do (Mi Do) для России?

Как мы уже говорили, автомобили Датсун созданы на базе родных Жигулей, поэтому производятся в России. Если говорить о конкретном регионе, то это город Тольятти и завод АвтоВАЗ. Это значит, что японский Датсун собирают те же люди, что и Ладу.

В мире не так много крупных заводов Nissan. В России один находится в Санкт-Петербурге.Зато выпускает Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Pathfinder.

Не стоит расстраиваться, ведь на этом же заводе АВТОВАЗ также производятся автомобили Nissan Sentra и Nissan Almera. Кроме того, заводы АВТОВАЗа отвечают глобальным требованиям Nissan и производят продукцию гораздо лучшего качества, чем несколько десятилетий назад.

Если говорить о проценте отечественных запчастей на автомобиль Датсун, то большая их часть поступает из России. Основное отличие от Гранты или Калины заключается в дизайне (как кузова, так и салона).Кроме того, были внесены некоторые изменения для улучшения звукоизоляции.

Также следует упомянуть силовые агрегаты: на Datsun ON-DO и двигатели MI-DO 1.6 мощностью 87 или 106 л.с. (8 и 16 клапанов) - на ЛАД устанавливаются аналогичные двигатели внутреннего сгорания. Доступны две коробки передач: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая. Конечно, это далеко не самые современные агрегаты, но они позволяют продавать автомобили по относительно невысокой цене, а также обеспечивают надежность.

Если говорить о престиже, то автомобили заметно экономичны и не вызывают особого восторга и уважения ни на дороге, ни в городе. С другой стороны, японские автомобили в нашей стране ценятся очень высоко, и производитель сделал на этом акцент.

Datsun MI-DO

отказ двигателя

Основной проблемой автомобиля Datsun MI-DO является проблема с вываливанием двигателя. Заявление производителя о нарушении условий использования. Таких случаев было несколько, особенно в случае с первыми автомобилями.Это связано с совместной платформой с Lada Kalina, у которой тоже была похожая проблема.

Логотип Датсун

В связи с возрождением бренда было принято решение о создании нового логотипа.

Сравнение эмблем Datsun

Классический логотип Datsun создан на основе японского флага и слогана «Страна восходящего солнца». После того, как компания была поглощена Nissan, единственное, что изменилось, это то, что слово «Datsun» было заменено на «Nissan».

В 2012 году был изменен логотип и выбрано название Datsun, поскольку оно очень важно для Nissan.Компания надеется, что покупатели начнут с выбора недорогих Datsun, а затем перейдут к более дорогим и эксклюзивным Nissan и Infiniti.

Что означает Датсун?

DAT — это аббревиатура первых букв основателей компании Киндзиро Дэн, Рокуро Аояма и Мейтаро Такеучи. Кроме того, бренд говорит о трех важных автомобильных свойствах: надежности (долговечности), привлекательности (привлекательности) и надежности (авторитете) - ДАТ. Первая компания называлась DAT Jidosha Seizo.

В 1931 году началось производство автомобиля DATson. Son — от английского «сын», поэтому название бренда можно перевести как сын ДАТ. К сожалению, слово "сын" созвучно с японским "потеря", чего допустить никак нельзя было, поэтому название автомобиля Datsun . С тех пор название бренда прижилось, и модели уже назывались по-разному, но в первых версиях это были цифры: 12, 13, 14. Потом 110, 210, 310.

В 1966 году было решено, что модели теперь должны называться по-другому, и был проведен конкурс, в результате которого появился автомобиль Datsun Sunny ("солнечный").

После возрождения бренда в 2013 году название компании стало читаться как dream (мечта), accessibility (доступ), trust (доверие). Прежде всего, автомобиль был разработан для молодежи.

Планы Датсуна

Datsun GO в Россию не доставляется. Как уже было сказано, он построен на той же платформе, что и Nissan Micra, и популярен среди других. в Индии.
В современном мире все большее значение приобретают кроссоверы или псевдокроссоверы.Отдельным популярным классом являются компактные кроссоверы. Datsun также планирует выпустить компактный кроссовер. Первоначальное название Datsun GO-cross.


Datsun GO-cross — компактный кроссовер.Датсун

Регенерация фильтров Датсун Ремонт катализаторов Датсун

Показатель: / Текущий рейтинг: 4,83

Засоренные сажевые фильтры можно отремонтировать на заводе по восстановлению.Это очень удобный вариант, так как фильтры DPF и FAP могут быть доставлены в сервис напрямую или вы можете заказать услугу одного из наших курьеров, которая включает транспортировку фильтров DPF в сервис и обратно к заказчику.

На профессиональном заводе мы следуем определенным этапам очистки фильтров легковых автомобилей группы Datsun, которые включают в себя:
  • Прием сажевых фильтров от заинтересованных лиц, доставляемых в мастерскую напрямую или с помощью курьера.
  • Поставка фильтров ФАП от автомобилей Датсун на предприятие, где проверяется степень загрязнения фильтров смотровым стеклом.
  • Когда состояние фильтра или катализатора определяет необходимость очистки на высококлассном оборудовании, деталь устанавливается в регенерируемое оборудование.
  • Проведение дополнительных испытаний промытых и высушенных фильтров автомобилей Datsun.
  • Составление отчетов о состоянии фильтров после очистки и сдача очищенных элементов заказчику.

Плата, связанная с услугой по очистке фильтра DPF для автомобилей концерна Datsun, действительно невысока и достигает небольшого процента от стоимости нового фильтра.

На заводе по восстановлению частиц и каталитических нейтрализаторов мы предоставляем клиентам возможность использовать один из двух вариантов: сажевый фильтр может быть доставлен в мастерскую лично или один из наших курьеров позаботится о доставке фильтров ФАП в сервис и обратно. клиент.

В принципе, можно обрабатывать любой тип сажевого фильтра и катализатора, в том числе:
  • Сажевые фильтры для легковых автомобилей,
  • Фильтры DPF для тягача
  • ,
  • Фильтры DPF и FAP для коммерческого транспорта.
Классические симптомы неисправности фильтров DPF и FAP в автомобилях с логотипом Datsun:
  • увеличение расхода топлива;
  • оборотов двигателя;
  • курение;
  • невозможно завести машину;
  • явно слабее по мощности.
Мы рекомендуем воспользоваться нашими услугами по регенерации фильтров FAP в автомобилях с логотипом Datsun, потому что:
  • Мы можем похвастаться довольными клиентами по всей стране.
  • Мы предоставляем двухлетнюю гарантию на все отремонтированные элементы.
  • У нас самый современный и большой цех такого типа в стране.
  • У нас низкие цены.
  • Ко всем выполненным заказам прикрепляем документацию.

Datsun теперь бренд Nissan, но так было не всегда.Начало компании восходит к 1911 году, что намного раньше, чем Nissan имел какое-либо отношение к Datsun (23 года). Название компании, которая заложила основу для того, что позже станет datsun, было DAT Motorcar Co. Название компании произошло от имен трех учредителей компании. Так назывался первый небольшой легковой автомобиль, официально выпущенный в 1931 году, а преемник DAT, , еще меньший легковой автомобиль, предназначенный для местного рынка, назывался Datson, в отличие от своего старшего и более крупного собрата. . Однако, из-за языковых различий, Датсон, , чье имя вызывает плохие ассоциации в японском языке, был заброшен, а Датсон, , чьи имена должны были быть связаны с солнцем (от английского sun), чья идеограмма изображена был выбран флаг Японии.

Поглощение DAT Motorcar компанией Nissan привело, в частности, к изменениям в наименовании автомобилей (вышеупомянутый Datson), а также, например, к созданию первой производственной линии.Начало войны между Японией и Китаем остановило коммерческое производство, и главный завод Datsun Yokohama начал производить автомобили для военных.

Автомобили, выпущенные в послевоенное время, по конструкции были очень похожи на автомобили Остин. По сути, можно сказать, что это были Остины, только производившиеся в Японии по американской лицензии. Проект Datsun смог гордиться своим дизайном только после 1955 года, а сама марка прекратила производство через 30 лет по решению правления Nissan.

В настоящее время Datsun все еще находится в производстве после повторной активации бренда в 2013 году, в конечном итоге поставляя автомобили на рынки Южной Африки, Индии, Индонезии и России. В настоящее время это недорогие автомобили с некачественным оснащением и легкой доступностью даже для менее обеспеченных семей.

Выбор на рынках Датсун, попал не случайно. В вышеупомянутых странах очень мало строгих правил, когда речь идет о допустимом уровне выбросов выхлопных газов. В Европе, или в Соединенных Штатах, или даже в Новой Зеландии было бы невозможно получить разрешение на движение из-за слишком большого количества выхлопных газов.Способ, которым американцы и европейцы справляются с этой проблемой – сажевый фильтр . Представляет собой керамический фильтр , устанавливаемый в выхлопную систему, задачей которого является очистка выхлопных газов от сажи, на которой оседают примеси в виде соединений серы, азота или тяжелых металлов. Цена такого фильтра очень высока, но, несмотря на то, что это изнашиваемая часть, сажевый фильтр FAP DPF можно эффективно регенерировать.

Чистка фильтров Датсун

ФАП

Datsun Каталог сажевых фильтров и катализаторов DPF, FAP, а также заменители для JMJ, Bosal, Walker, Novak, BM Catalysts и Veneporte

Каталог оригинальных сажевых фильтров DPF FAP и катализаторов Datsun и их заменителей JMJ, Bosal, Walker, Novak, BM Catalysts, Veneporte.
Марка Модель Другие параметры
FAP Промывка катализатора SCR Ремонт сажевого фильтра дизельного двигателя

Прайс-лист на очистку и регенерацию фильтров DPF/FAP и катализаторов Datsun

Цена и стоимость (нетто) 90 129 90 119 90 120 90 134 90 135 90 136 Чистка сажевого фильтра Datsun 398
Регенерация фильтра Datsun 398
Промывка катализатора Датсун 398
Datsun 398
Datsun 398
Очистка, регенерация DPF/FAP и катализаторов грузовых автомобилей Datsun 1490
Удаление катализатора Datsun SCR, удаление катализатора SCR Datsun 0 *
Сервисная прогар сажевого фильтра Datsun 250

* запрещённый законом метод

Отправка партии компонентов на регенерацию равносильна заключению сервисного договора.
Обратите внимание, что, согласившись на получение посылки, отправку посылки и получение обратной посылки через транспортную компанию DPD Polska Sp. о.о. Вы соглашаетесь с принятием действующих Правил оказания услуг во внутренней торговле компанией DPD Polska Sp. о.о. и Подробные условия оказания услуг компанией DPD Polska Sp. о.о.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf