logo1

logoT

 

Для чего покупают катализаторы б у от машины


Почему дорого покупают старые (БУ) катализаторы с автомобилей? AILIT

Не понимаете, в чем заключается столь большой ажиотаж вокруг катализаторов и почему их активно покупают? Это важный сигнал, что к любым подержанным комплектующим нужно относиться с внимательностью, некоторые из них имеют довольно серьезную ценность, поэтому выбрасывание на свалку – не самое правильное решение. Дело в том, что основу устройства каталитического нейтрализатора в авто составляют соты, стенки которых покрыты напылением из драгоценных металлов. Количество этих ценных элементов может разниться в зависимости от модели (в более дорогих автомобилях, качественных марках от немецкого или японского автопрома напыление больше,) года выпуска, срока эксплуатации машины. Но в любом случае в каждом авто есть эти самые ценные катализаторы, которые так активно скупают компании для дальнейшей переработки.

Куда же тогда сдать старые комплектующие?

Точек по скупке автомобильных б/у комплектующих достаточно много, но если Вы заинтересованы в получении достойного процента, то к их выбору нужно подойти серьезно. Многие мелкие компании не имеют оборудования, лицензий для переработки этих деталей. Поэтому они вынуждены скупать материалы по минимальным ценам, чтобы в дальнейшей реализации получить свой процент заработка. Наша компания работает в другом формате. Мы никогда не оцениваем товар на глаз, а расчет делаем только на основании спектрального анализа. Наши клиенты оценивают прозрачность сотрудничества, получают все пробы и максимально объективный процент за содержание ценных металлов. Переработка катализаторов, добыча драгоценных элементов, утилизация остатков – происходят на нашем оборудовании, мы имеем для этого современное оснащение и необходимые разрешения.

Как сдать нам катализатор с автомобиля?

Мы действительно дорого принимаем б/у нейтрализаторы практически по всему миру. Во многих странах у нас есть представительства, а также можно отправить материалы транспортной компанией. Менеджеры AILIT сориентируют Вас во всех деталях, помогут организовать отправку и как можно скорее получить расчет. Будем рады сотрудничеству.

Автомобильные катализаторы стали мишенью криминала

Полиция калифорнийского городка Элк-Гроув обезвредила банду преступников, занимавшихся воровством автомобильных каталитических нейтрализаторов. У них изъяли около 2000 украденных катализаторов (как называют эти детали в просторечии) и около $300 000. Хищение автомобильных катализаторов в последние пару лет превратилось в большой криминальный бизнес, охвативший практически все развитые страны. Преступники подъезжают к припаркованной машине, приподнимают ее домкратом, аккумуляторной сабельной пилой срезают катализатор и уезжают. Вся операция занимает не более 1,5 мин.

Причина криминального интереса к этим деталям – палладий, который используется в каталитических нейтрализаторах и сейчас котируется на мировых биржах дороже золота и платины. В корпусе катализатора размещается множество металлических или керамических сот, покрытых очень тонким слоем этого металла. Контактируя с палладием, вредные для человека компоненты выхлопных газов – углеводороды, окись азота, угарный газ и т. д. – превращаются в сравнительно безопасный углекислый газ и водяной пар.

До недавнего времени палладий стабильно котировался на биржах дешевле платины (не говоря уже о золоте). Дело в том, что платина используется в катализаторах автомобилей с дизелем, а палладий – в машинах с бензиновым двигателем. С конца ХХ в. в Европе спрос стабильно смещался с бензиновых автомобилей на дизельные и платиновые автокатализаторы становились востребованнее палладиевых, что отражалось на цене обоих металлов.

Растущая популярность дизельных двигателей была связана в основном со всеобщей убежденностью, что они экологичнее бензиновых. Европейские правительства всячески стимулировали переход автолюбителей на дизель: продажа топлива субсидировалась правительством, налоги на регистрацию дизельных автомобилей были ниже и т. д. Однако все изменилось после того, как в 2015 г. в Европе разразился так называемый дизельгейт: выяснилось, что Volkswagen в десятки раз занижал количество вредных веществ в выхлопных газах. Так что все рассказы автопроизводителей о повышенной экологичности дизельных двигателей оказались враньем.

Правительства немедленно начали сворачивать программы поддержки дизелей, а автолюбители – массово переходить на бензиновые двигатели. В 2018 г. в Германии впервые с 1999 г. бензиновых автомобилей продали больше, чем дизельных, и с тех пор этот разрыв растет. Соответственно, резко повысился спрос на палладиевые автокатализаторы, к чему производители металла оказались не готовы. В результате на рынке образовался дефицит палладия, цена на него начала быстро расти и в начале прошлого года этот металл оказался сначала дороже платины, а чуть позже и золота. Сейчас тройская унция палладия стоит примерно на $100 дороже унции золота – $2057 против $1950.

Общая масса палладия в одном катализаторе составляет около 5 г, т. е. из каждой украденной детали бандиты могут извлечь драгоценного металла примерно на $330. Не удивительно, что количество хищений каталитических нейтрализаторов растет лавинообразно, и если поначалу преступники действовали в основном по ночам, то в последнее время в соцсетях появляется все больше роликов, на которых злоумышленники срезают катализаторы средь бела дня.

Каталитический нейтрализатор Киа – Коммерсантъ Самара

Корейская компания Киа создали надежные автомобили. Кроме того, некоторые детали автомобиля будут полезны для своего владельца даже после того, как они выйдут из строя. Преимуществом является то, что катализатор Киа в неисправном состоянии можно продать. Множество компаний покупают эти детали, что позволяет вернуть часть своих средств.

Признаки неисправностей

Катализаторы имеют ограниченный ресурс. Впоследствии поломка сказывается на работе автомобиля. И проявляется это несколькими моментами:

  • появление сигнала Check Engine на панели приборов;
  • медленный набор скорости;
  • увеличение расхода топлива;
  • резкий звук во время езды;
  • едкий запах.

С появлением этих признаков стоит незамедлительно совершить диагностику. Не стоит затягивать с заменой. Так как неисправный катализатор не перерабатывает и выбрасывает во внешнюю среду токсичные частицы.

Причины поломки

Как правило, катализаторы служат приблизительно 3-5 лет. В зависимости от различных факторов. Производители заявляют, что они могут работать на протяжении 150 тысяч километров. Зачастую катализатор выходит из строя из-за неправильно работы двигателя. В ходе чего топливо не до конца сгорает и отлаживается внутри катализатора. Раскаленный катализатор дожигает топливо и из-за этого образуются поломки.

Также часто в нем скапливается влага, которая вызывает коррозию внутри детали. Ну и конечно же, при постоянной нагрузки и механическим воздействиям катализатор выйдет из строя раньше предположительного срока.

Ценность катализаторов

Неисправные катализаторы можно выбросить. Но правильным решением будет продать их. Катализаторы покупают из-за наличия драгоценных металлов, таких как:

  • родий;
  • палладий;
  • платина.

Как правило драгметаллами покрыты соты. И извлечь их без соответствующего технологического оборудования практически невозможно.

Как определяется цена на катализатор

Детали, которые вышли из строя можно продать специальным компаниям. Но назвать определенную стоимость за б/у катализатор можно лишь после анализа. Общепринятое правило — компенсировать сдавшему лицу б/у катализатора 75 процентов стоимости драгметаллов. Это общепринятое правило для компаний, которые профессионально заниматься утилизацией.

На цену катализатора влияют такие факторы:

  1. Объем мотора.
  2. Наличие ценных металлов.
  3. Состояние корпуса.

После полного осмотра составляется и утверждается цена.

Какие катализаторы не принимают

При сдаче катализаторов важно следовать таким правилам:

  1. Влажность не больше 2%.
  2. Керамическая масса и сажевый фильтр должны быть отдельно.
  3. Цельный кусок конструкции.
  4. Недопустимы инородные элементы в керамической массе.

Обратите внимание, что при желании заработать на замене катализатора не стоит затягивать до последнего. Такую деталь нужно менять сразу же после появление неполадок. Это позволяет сохранить внешнюю среду от токсичных выбросов и продать его подороже.

Прием, скупка и удаление автомобильных катализаторов в Красноярске

Сколько стоит катализатор от конкретного автомобиля
В следующей таблице предоставлена ориентировочная стоимость для популярных марок авто. Итоговая стоимость может отличаться в большую сторону. Почему так происходит — читайте ниже. Действительно актуальную цену вы получите уже по запросу, а финальная цена определяется после химического анализа в нашем пункте приема.
Audi A3 1.6, 2006 год 730 гр 13504
Audi A4 1.8T 1000 гр 19318
Audi A8 2, 2008 год 1480 гр 31354
Audi A8 2 40647
BMW 1 1.6, 2014 год 900 гр 18641
BMW 1 1.6, 2014 год 900 гр 18641
BMW 560 NIZ 3, 2007 год 520 гр 12078
BMW X5, 2008 год 1850 гр 60568
BMW X5, 2008 год 1850 гр 78665
BMW X5 53 4.5, 2001 год 1900 гр 33583
BMW X5 53 4.5, 2006 год 4160 гр 66124
BMW X5 1600 гр 20646
Cheroky 1.8L, 2004 год 2000 гр 17013
Chevrole Cruz 1.6, 2012 год 950 гр 15136
Chevrole Cruze 1.6, 2012 год 760 гр 16021
Chevrolet Aveo 800 гр 14658
Chevrolet Cruz 800 гр 15945
Chevrolet Cruze 1.6L, 2012 год 950 гр 17187
Chevrolet Cruze 1.8, 2012 год 930 гр 14943
Chevrolet Epika 2L, 2008 год 1100 гр 28853
Chevrolet Kaptiva 2.4, 2009 год 1230 гр 13629
Chevrolet Lacetti 750 гр 17145
Citroen C-4 715 гр 14552
Citroen C4 2, 2012 год 700 гр 13266
Daihatsu URV 1.3, 2000 год 700 гр 19472
Doodge Journey 2.7 1300 гр 37987
Doodge Journey 2.7 1300 гр 50085
Ford Kyga, 2013 год 1050 гр 29666
Honda Accord 2, 2001 год 600 гр 13444
Honda Accord 2, 2002 год 920 гр 22514
Honda Accord 2, 2007 год 920 гр 30093
Honda Accord 2.3, 2001 год 640 гр 21875
Honda Accord 2.4, 2007 год 800 гр 31495
Honda Accord 2.4, 2007 год 800 гр 41337
Honda Accord 2.4, 2008 год 1050 гр 23702
Honda Accord 2.4, 2008 год 1050 гр 23702
Honda Accord 2.4L, 2008 год 1000 гр 24701
Honda Accord 2.4L 26.03.2021, 2007 год 800 гр 30797
Honda Accord CF-4 2, 2000 год 600 гр 30439
Honda Accord CL7 2, 2007 год 850 гр 25103
Honda Accord CL7 2, 2007 год 850 гр 25114
Honda Accord CL7 2, 2008 год 940 гр 17993
Honda Accord CL9 2.4, 2006 год 830 гр 32467
Honda Accord CL9 2.4, 2006 год 830 гр 32472
Honda Akord 1.8, 2000 год 1000 гр 15868
Honda Akord 2.0L CL7 1000 гр 32262
Honda ARV 1.5, 2012 год 420 гр 21208
Honda Avansir 3, 2001 год 1240 гр 36203
Honda Avansir 3, 2001 год 1240 гр 47051
Honda Avansir 900 гр 41014
Honda Civic 1.8L, 2007 год 800 гр 13853
Honda Civic COSMIC 800 гр 16431
Honda Civik, 2008 год 830 гр 16702
Honda Civik 1.8L, 2008 год 900 гр 19069
Honda Civik 1.5 1500 гр 12986
Honda CR-V 2, 2004 год 980 гр 25783
Honda CR-V 2, 2007 год 840 гр 19174
Honda CR-V 2, 2011 год 1050 гр 22309
Honda CR-V 2, 2011 год 1100 гр 21730
Honda CRV 2.4 1000 гр 25159
Honda Element V-2.4, 2004 год 1050 гр 14654
Honda Elysion 3, 2005 год 1190 гр 36925
Honda Elysion 3, 2005 год 1190 гр 49016
Honda Fit 1.3, 2001 год 500 гр 13779
Honda Fit 1.3, 2001 год 500 гр 13779
Honda Fit 1.3, 2001 год 510 гр 12503
Honda Fit 1.3, 2001 год 510 гр 12504
Honda Fit 1.3, 2002 год 420 гр 14524
Honda Fit 1.3, 2002 год 470 гр 11519
Honda Fit 1.3, 2002 год 510 гр 14544
Honda Fit 1.3, 2002 год 510 гр 14553
Honda Fit 1.3, 2003 год 520 гр 12125
Honda Fit 1.3, 2004 год 380 гр 15811
Honda Fit 1.3, 2004 год 520 гр 14579
Honda Fit 1.3, 2005 год 440 гр 22418
Honda Fit 1.3, 2006 год 440 гр 15536
Honda Fit 1.3, 2009 год 550 гр 14489
Honda Fit 1.5, 2002 год 500 гр 13472
Honda Fit 1.3L, 2002 год 500 гр 12369
Honda Fit(USA) 1.5L, 2006 год 530 гр 21655
Honda Fit 450 гр 21411
Honda Greta, 2017 год 1200 гр 18626
Honda HRV 750 гр 18396
Honda Inspair 2.5, 1998 год 1460 гр 25348
Honda Inspair 2.5, 1998 год 1460 гр 25357
Honda Jazz 1.3, 2002 год 440 гр 14303
Honda Jazz 1.4, 2007 год 610 гр 23217
Honda Mobilio 450 гр 21266
Honda Odesey 3, 2001 год 1180 гр 40789
Honda Odesey 3, 2001 год 1180 гр 53046
Honda Odessey 2.4 1100 гр 60575
Honda Odysey 2.4, 2000 год 440 гр 19223
Honda Partner 1.6, 1999 год 630 гр 12276
Honda Partner 1.6, 1999 год 630 гр 12276
Honda Pilot 3.5L 2KATA 1030 гр 15810
Honda Snream 1.7 4WD 450 гр 16935
Honda Stepwagen, 2011 год 1100 гр 15094
Honda Stepwgn, 2001 год 900 гр 13466
Honda Stepwgn 2.0L, 2010 год 800 гр 17453
Honda Stream 2.0L, 2001 год 1000 гр 20119
Honda Torneo 1.8, 2000 год 690 гр 28161
Honda Torneo 1.8, 2002 год 600 гр 24290
Honda Torneo 1.8, 2002 год 880 гр 21888
Honda Torneo 2L, 1999 год 600 гр 21548
Honda Джас, 2007 год 600 гр 21825
Hyundai Creta 1.6, 2018 год 640 гр 12561
Hyundai Creta 800 гр 12932
Hyundai Elantra 1000 гр 17914
Hyundai Greta V-1.6, 2018 год 800 гр 11879
Hyundai I30 600 гр 14434
Hyundai I40 ПЕРЕД 2 320 гр 13213
Hyundai I40 750 гр 25037
Hyundai IX-35 1110 гр 19182
Hyundai IX35, 2011 год 860 гр 22109
Hyundai IX35 2, 2015 год 700 гр 13833
Hyundai IX35 1000 гр 14346
Hyundai IX35 1100 гр 27761
Hyundai IX55 3.8L, 2011 год 1550 гр 14202
Hyundai NF 2L, 2007 год 1200 гр 24892
Hyundai SANTA-FE 1200 гр 13918
Hyundai TUKSON, 2004 год 1290 гр 14243
Infiniti FX 35 900 гр 67556
Infiniti FX35, 2005 год 750 гр 13097
Infiniti FX350 1 B 3.5, 2007 год 460 гр 26894
Infiniti FX37 4 KAT 3.6L, 2012 год 650 гр 45135
Infiniti FX37 4 KAT 3.6L, 2012 год 650 гр 60036
Infiniti FX45 320L.S, 2007 год 2850 гр 178991
Infiniti FX45 1400 гр 13429
Infinity FX37 3.5, 2008 год 660 гр 42630
Infinity FX450 4.5, 2003 год 1300 гр 23240
Kia Ceed 1.6, 2008 год 660 гр 17113
Kia Ceed 1.6L, 2016 год 800 гр 20191
Kia Forte 1.6, 2010 год 720 гр 33227
Kia Forte 1.6, 2010 год 720 гр 43177
Kia Forte 1.6L, 2010 год 750 гр 26638
Kia Rio 1.6, 2017 год 800 гр 14824
Kia Rio 1.6, 2019 год 830 гр 13453
Kia Rio 1.6, 2019 год 830 гр 13462
Kia Rio 1.6L, 2017 год 850 гр 14260
Kia Rio 1.6L, 2019 год 550 гр 12282
Kia Sorenta 2.4L, 2012 год 1200 гр 18307
Kia Sorento 2.4, 2014 год 550 гр 12525
Kia Sportage 2, 2010 год 380 гр 15473
Kia Sportage 2, 2017 год 480 гр 12413
Kia Sportage 2.0 800 гр 26055
Kia Sportage 2Л ДИЗЕЛЬ, 2009 год 1050 гр 17075
Kia Sportage 3 2L, 2015 год 900 гр 11928
Kia Sportage ПЕРЕД 2, 2010 год 490 гр 15691
Kia Sportedg 1200 гр 19489
Lada Largus 800 гр 13192
Lada Vesta 2019 1.5, 2019 год 800 гр 11904
Lada X-Ray 1.8L, 2017 год 800 гр 12264
Land Criser 100 4.5, 2006 год 1950 гр 36808
Land Cruser 120 4.5, 2005 год 1980 гр 19821
Land Cruser 200 4.5, 2015 год 2440 гр 45427
Land Cruser 200 4.5, 2015 год 2440 гр 58694
Land Rover 4.4L, 2008 год 2400 гр 22449
Lexus GS450H 3.5, 2008 год 1950 гр 70997
Lexus GS450H 3.5L 23.03.2021, 2008 год 1950 гр 70997
Lexus ISF 5, 2007 год 1880 гр 27552
Lexus RX300 2 3, 2003 год 1460 гр 24908
Lexus RX300 3, 2003 год 860 гр 21700
Lexus RX300 3, 2010 год 1060 гр 15179
Lexus RX330, 2005 год 900 гр 16747
Lexus RX350 3.5, 2008 год 1680 гр 24013
Lexus RX450 3.5, 2010 год 1150 гр 33655
Lexus V8 4.7L, 2004 год 1650 гр 28886
Mazda 3 1.6, 2006 год 680 гр 11818
Mazda 3 1.6 1 КАТ, 2006 год 700 гр 14415
Mazda 3 2, 2009 год 1340 гр 60831
Mazda 3 2 KATA 670 гр 19296
Mazda 6, 2008 год 1800 гр 27183
Mazda 6 2 KATA, 2009 год 1300 гр 17569
Mazda 6 2.0, 2008 год 1100 гр 19197
Mazda 6 2.3L, 2004 год 1300 гр 30228
Mazda 6 2.3L, 2004 год 1300 гр 39397
Mazda 6 VERH 2, 2008 год 560 гр 20473
Mazda 6 1200 гр 19380
Mazda 6 1250 гр 21511
Mazda Atenza 2.3, 2004 год 1380 гр 18036
Mazda Atenza 1000 гр 22982
Mazda Axlela 1.5L, 2005 год 500 гр 12313
Mazda CX-7, 2012 год 1100 гр 13963
Mazda CX-7 2.3, 2011 год 540 гр 21605
Mercedes Benz 5, 2001 год 1310 гр 18427
Mercedes Benz 5.4, 2005 год 1360 гр 34926
Mercedes Benz 5.4, 2005 год 1360 гр 45794
Mercedes Benz CLK 500 5.0L, 2005 год 2050 гр 27703
Mercedes Benz GL500 5.5L, 2006 год 1500 гр 22446
Mercedes Benz ML 3.2L. 3120 гр 36278
Mercedes Benz ML 3.5L KRUGLIE BANKI 1000 гр 16324
Mercedes Benz ML320 5.5, 2008 год 910 гр 14243
Mercedes Benz W203 2.0L, 2002 год 1400 гр 26299
Mitsubishi Airtreck 2, 2003 год 1240 гр 38937
Mitsubishi Airtreck 2, 2003 год 1240 гр 38942
Mitsubishi Airtreck 2, 2003 год 1240 гр 50637
Mitsubishi ASX 1.8L, 2010 год 900 гр 15763
Mitsubishi Galant 2, 2002 год 1300 гр 13088
Mitsubishi Kanter 4, 1995 год 4240 гр 13143
Mitsubishi Lancer 1.5, 2008 год 870 гр 13102
Mitsubishi Lancer 1.5, 2009 год 1010 гр 22895
Mitsubishi Lancer 1.6 1100 гр 13516
Mitsubishi Lancer 9 КУЗОВ 1100 гр 16884
Mitsubishi Lanser, 2007 год 850 гр 16914
Mitsubishi Lanser 1.5L, 2007 год 800 гр 11895
Mitsubishi Lanser 2 KAT, 2008 год 1600 гр 19784
Mitsubishi Lanser 2.0L, 2007 год 850 гр 14277
Mitsubishi Lanser 2L, 2012 год 800 гр 13099
Mitsubishi Lanser 9 1000 гр 13685
Mitsubishi Outlander 2.4 22.03, 2006 год 1130 гр 27777
Mitsubishi Outlander 3 KATA 1400 гр 26560
Mitsubishi Outlander 3.0L, 2007 год 1200 гр 16433
Mitsubishi Outlander 3L, 2012 год 1350 гр 16904
Mitsubishi Outlander V-2.4, 2007 год 1000 гр 26177
Mitsubishi Outlender, 2000 год 1540 гр 13006
Mitsubishi Outlender 2.4, 2006 год 450 гр 20601
Mitsubishi Outlender 3, 2008 год 1330 гр 17216
Mitsubishi Pajero Junior 1.2, 1999 год 1120 гр 11671
Mitsubishi Pajero Sport 2300 гр 45787
Mitsubishi Pajero Sport 2300 гр 59789
Mitsubishi Podjero 3 Kata 26.03 1730 гр 22202
Nissan Almera, 2017 год 1050 гр 14909
Nissan Blubird 2.0L 400G METAL 800 гр 15854
Nissan Blubird SILFI 1.8L, 2002 год 800 гр 12182
Nissan Cefiro 750 гр 13527
Nissan Liberty 2.0L, 1999 год 1150 гр 18416
Nissan Murano 3.5L 2KATA 1500 гр 42504
Nissan Noud, 1998 год 1000 гр 21344
Nissan Nout 1.5 750 гр 23581
Nissan Nout 1100 гр 19396
Nissan Nv200 1.6, 2010 год 900 гр 21511
Nissan Pathfinder 3.5L, 2015 год 1450 гр 47480
Nissan Qashkai 26.03 1310 гр 15531
Nissan Sentra 1.6, 2015 год 340 гр 12885
Nissan Serena 1.7, 2011 год 960 гр 22648
Nissan Serena 2, 2007 год 860 гр 16658
Nissan Sirena 500 гр 19858
Nissan Skai KER/MET, 2003 год 490 гр 25307
Nissan Skyline 2.5, 2001 год 260 гр 14071
Nissan Skyline 2.5L, 2007 год 400 гр 49824
Nissan Skyline 3.0, 2006 год 450 гр 17497
Nissan Tiana 2.3, 2003 год 990 гр 16679
Nissan Tiana 3.5L 2.3, 2006 год 1520 гр 17659
Nissan Tiana 3.5L 3.5, 2003 год 1500 гр 17926
Nissan Tiana 3.5L 3.5, 2007 год 1500 гр 38840
Nissan Tiana 3.5L 3.5, 2012 год 1840 гр 39537
Nissan Tiana V-6 2.5 1200 гр 32015
Nissan Tiana V6 1150 гр 25040
Nissan Tiana VERH 2.5, 2010 год 960 гр 28332
Nissan Tiana VERH 2.5, 2011 год 640 гр 19261
Nissan Tiana 1600 гр 18745
Nissan Tiana 2000 гр 45053
Nissan Tiida 1.5, 2005 год 1050 гр 31151
Nissan Tiida 1.5, 2011 год 1080 гр 20959
Nissan Tiida 22.03.2021 1100 гр 31684
Nissan Tino 1.8, 2001 год 990 гр 12874
Nissan Vanet 1.6, 2010 год 900 гр 19825
Nissan Vanet 1.6, 2010 год 900 гр 19825
Nissan Wingroad 900 гр 29185
Nissan X-Trail 2, 2005 год 1020 гр 14813
Nissan X-Trail 2, 2010 год 940 гр 16313
Nissan X-Trail 2, 2012 год 700 гр 12815
Nissan X-Trail 2, 2014 год 1250 гр 15676
Nissan X-Trail 1130 гр 12041
Nissan X-Trail, 2011 год 1175 гр 15970
Opel Antara 2.4L, 2012 год 1650 гр 22312
Opel Mokka 1.8L, 2011 год 950 гр 13265
Opel Vectra 2, 2003 год 990 гр 23308
Peugeot 308 1.6 700 гр 13071
Pontiac 700 гр 23306
Porsche Caene 1500 гр 18587
Range Rover Sport 4.5, 2008 год 2400 гр 23898
Renault Duster 935 гр 18927
Renault Koleos 1225 гр 21913
Renault Logan, 2010 год 1160 гр 13059
Renault Sandero 1250 гр 17200
Skoda Aktavia 750 гр 15695
Subaru B4 1.5 600 гр 18009
Subaru B9 1300 гр 101466
Subaru B9 1300 гр 76866
Subaru Forester 2.5, 2010 год 860 гр 34746
Subaru Forester Turbo, 2007 год 960 гр 38081
Subaru Forester Turbo, 2007 год 960 гр 50873
Subaru Impreza 1.5, 2001 год 1000 гр 38624
Subaru Impreza 1.5, 2001 год 1000 гр 38624
Subaru Impreza 1.5, 2001 год 1000 гр 50739
Subaru Impreza 1.5, 2006 год 1030 гр 36981
Subaru Impreza 1.5, 2007 год 600 гр 29129
Subaru Impreza 1.6, 2012 год 360 гр 14661
Subaru Impreza 630 гр 34875
Subaru Lancaster 2.5, 2002 год 540 гр 12646
Subaru Lancaster 2.5, 2002 год 540 гр 12649
Subaru Legasi 2, 2000 год 1200 гр 15836
Subaru Legasi 2L, 2005 год 790 гр 12793
Subaru Legasi 2L Turbo, 2005 год 1100 гр 41521
Subaru Legasi 2L Turbo, 2005 год 1100 гр 54583
Subaru Legasy 2.0, 2003 год 1150 гр 48316
Subaru Legasy 2.0, 2003 год 1150 гр 63516
Subaru Travik 2.2, 2004 год 600 гр 13600
Subaru Легаси 2 650 гр 17909
Suzuki Grand Vitara 2.0 1090 гр 11759
Suzuki Grand Vitara V6 3.0L, 2004 год 1200 гр 20789
Suzuki Grand Vitara V6 3.0L, 2004 год 2100 гр 34150
Toyota 2, 2008 год 2200 гр 18002
Toyota Alion 1.8, 2002 год 950 гр 13125
Toyota Alion 1.8, 2004 год 860 гр 13452
Toyota Asis, 2008 год 1250 гр 21086
Toyota Auris 1.6, 2008 год 960 гр 12087
Toyota Avensis 1.8, 2010 год 830 гр 12101
Toyota Avensis 2, 2007 год 1400 гр 23564
Toyota Avensis-Vista D4 2.4 1400 гр 23530
Toyota Axion 1.5, 2010 год 700 гр 13268
Toyota Caldina 2, 2003 год 850 гр 18688
Toyota Caldina 2, 2010 год 580 гр 18758
Toyota Camri V6 3.5L, 2007 год 1600 гр 24054
Toyota Camru, 2005 год 950 гр 13184
Toyota Camry 2.4 2.4, 2005 год 940 гр 13429
Toyota Camry 2.4 2.4, 2012 год 1100 гр 17546
Toyota Camry 2.5 2.5, 2014 год 600 гр 13057
Toyota Camry 3.5 3.5, 2008 год 1560 гр 24227
Toyota Camry 30 2.4, 2006 год 920 гр 11479
Toyota Camry 40, 2013 год 1980 гр 28082
Toyota Celica 650 гр 16707
Toyota Corolla 1.6, 2005 год 760 гр 13085
Toyota Corolla 1.6, 2008 год 950 гр 12272
Toyota Crown 2.5 685 гр 26871
Toyota Filder, 2012 год 720 гр 11772
Toyota Filder 1.5, 2009 год 830 гр 13065
Toyota Funkargo 535 гр 14372
Toyota Hiace 2.7, 2014 год 1180 гр 26538
Toyota Hilander 3.5, 2012 год 1450 гр 21861
Toyota Kaldina, 2010 год 900 гр 14792
Toyota Kluger 2.4, 2003 год 820 гр 15454
Toyota Kluger 2.4, 2004 год 820 гр 13391
Toyota Korolla 2008 940 гр 13696
Toyota Land Cruiser 2100 гр 30026
Toyota Land Cruser Prado 3.5, 2006 год 1240 гр 19268
Toyota Land Cruser Prado 4, 2012 год 1960 гр 31813
Toyota Land Cruser Prado 1000 гр 16932
Toyota Mark 110 1900 гр 43981
Toyota Mark 2 110 2.5 2.5, 2002 год 660 гр 20265
Toyota Mark X Verh 2.5, 2010 год 920 гр 20402
Toyota Matrix 1ZZ 1000 гр 14002
Toyota Nadia 1300 гр 14687
Toyota Prado, 2005 год 1880 гр 38915
Toyota Prado 4.0L, 2004 год 1760 гр 18694
Toyota Prado 4.0L. 2200 гр 29933
Toyota Prado Verh 2.7, 2010 год 580 гр 11733
Toyota Premio 1.8, 2002 год 900 гр 11669
Toyota Prius, 2007 год 1000 гр 59677
Toyota Prius 20 1.5, 2007 год 1070 гр 61577
Toyota Prius 20 1.5, 2008 год 1020 гр 50469
Toyota Prius 20 1.5, 2008 год 1040 гр 65668
Toyota Prius 20 1.5, 2008 год 1060 гр 54103
Toyota Prius 30, 2011 год 930 гр 17717
Toyota Prius 50 450 гр 14483
Toyota Ractis 1.3, 2016 год 690 гр 13868
Toyota Rav 4 2013+ 850 гр 14525
Toyota Rav-4 1250 гр 19304
Toyota Rav4 2.5, 2014 год 1030 гр 18709
Toyota Vista 1790 гр 26596
Toyota Vists 1.8, 2006 год 520 гр 12226
Toyota Vits 540 гр 12912
Toyota Voxy 2.4, 2008 год 1280 гр 32327
Toyota Voxy 2.4, 2011 год 500 гр 12053
Toyota Wish 1.8, 2005 год 940 гр 12355
Toyota Вокси 2021 1800 гр 30349
Toyota Хайс 2.7, 2012 год 1270 гр 26290
Toyota Хайс 2.7, 2012 год 1270 гр 34674

Скупка каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров от 1 шт.

Для физических лиц:

  • Покупаем каталитические нейтрализаторы только без корпуса, в целом или разбитом виде;

  • Для продажи каталитического нейтрализатора, физ. лицу при себе иметь паспорт;

  • С помощью РФА анализа осуществляем оценку стоимости нейтрализатора

  • Расчет за нейтрализаторы производим в рублях.
  • Для СТО и юридических организаций:

  • Покупаем нейтрализаторы только без корпуса, в целом или разбитом виде;

  • Предварительно, заключаем договор, доставляем в пункт приема

  • С помощью РФА анализа осуществляем оценку стоимости нейтрализатора

  • Осуществляем оплату за нейтрализатор по безналичному расчету
  • Автокатализаторы

    скупка катализаторов, купить катализатор, катализатор купить, катализаторы автомобильные, каталитический нейтрализатор, скупка автокатализаторов, покупка катализаторов, автокатализатор, покупка катализатора, покупка автокатализаторов, утилизация автомобильных катализаторов, прием катализаторов, катализаторы автомобильные куплю, сдать катализатор, купить платиновый катализатор, платина из катализатора, скупка катализаторов цена, скупка катализаторов в москве, скупка бу катализаторов, скупка автомобильных катализаторов, покупка отработанных катализаторов, катализаторы автомобильные б у, катализатор продать, куплю отработанные катализаторы, купить катализатор автомобильный, нейтрализаторы

    скупка катализаторов, купить катализатор, катализатор купить, катализаторы автомобильные, каталитический нейтрализатор, скупка автокатализаторов, покупка катализаторов, автокатализатор, покупка катализатора, покупка автокатализаторов, утилизация автомобильных катализаторов, прием катализаторов, катализаторы автомобильные куплю, сдать катализатор, купить платиновый катализатор, платина из катализатора, скупка катализаторов цена, скупка катализаторов в москве, скупка бу катализаторов, скупка автомобильных катализаторов, покупка отработанных катализаторов, катализаторы автомобильные б у, катализатор продать, куплю отработанные катализаторы, купить катализатор автомобильный, каталитические нейтрализаторы

    Скупка автокатализаторов

    скупка катализаторов, купить катализатор, катализатор купить, катализаторы автомобильные, каталитический нейтрализатор, скупка автокатализаторов, покупка катализаторов, автокатализатор, покупка катализатора, покупка автокатализаторов, утилизация автомобильных катализаторов, прием катализаторов, катализаторы автомобильные куплю, сдать катализатор, купить платиновый катализатор, платина из катализатора, скупка катализаторов цена, скупка катализаторов в москве, скупка бу катализаторов, скупка автомобильных катализаторов, покупка отработанных катализаторов, катализаторы автомобильные б у, катализатор продать, куплю отработанные катализаторы, купить катализатор автомобильный, каталитические нейтрализаторы

    • Покупка автокатализаторов
    • Скупка автокатализаторов
    • Прием автокатализаторов

    скупка катализаторов, купить катализатор, катализатор купить, катализаторы автомобильные, каталитический нейтрализатор, скупка автокатализаторов, покупка катализаторов, автокатализатор, покупка катализатора, покупка автокатализаторов, утилизация автомобильных катализаторов, прием катализаторов, катализаторы автомобильные куплю, сдать катализатор, купить платиновый катализатор, платина из катализатора, скупка катализаторов цена, скупка катализаторов в москве, скупка бу катализаторов, скупка автомобильных катализаторов, покупка отработанных катализаторов, катализаторы автомобильные б у, катализатор продать, куплю отработанные катализаторы, купить катализатор автомобильный, каталитические нейтрализаторы

    OLX.kz: сервис объявлений Казахстана. Сайт популярных объявлений

    37 000 000 тг.

    Договорная

    Шымкент, Абайский район Сегодня 05:04

    150 000 тг.

    Договорная

    Алматы, Алатауский район Сегодня 05:04

    Кокшетау, Проспект Абылай хана Сегодня 05:03

    40 000 тг.

    Договорная

    Нур-Султан (Астана), Сарыаркинский район Сегодня 05:01

    Уральск, Микрорайон 9 (Жана Орда) Сегодня 05:00

    Нур-Султан (Астана), Сарыаркинский район Сегодня 04:58

    Караганда, Казыбекбийский район Сегодня 04:57

    как выбрать, проверить и стоит ли покупать б/у резину

    Константин Ищенко

    опытный автолюбитель

    Сильнее всего бьет по бюджету автомобилиста, когда приходится покупать и летний, и зимний комплекты шин в течение одного года.

    Например, на популярный Ниссан Кашкай в максимальной комплектации установлены шины 225/45 R19, комплект средней ценовой категории обойдется примерно в 50 000 Р.

    Но есть вариант сэкономить и купить б/у шины. Эта статья расскажет, как безопасно купить б/у шины и в каких случаях этого делать не стоит.

    НОВЫЙ КУРС

    Как сделать ремонт и не сойти с ума

    Разбираемся, как начать и закончить ремонт без переплат: от проекта до приемки

    Покажите!

    Как понять, какие шины искать

    Предположим, что шины износились, пришли в негодность или сменился сезон. О том, как оценить состояние шин и понять, когда их нужно менять, мы подробно написали в отдельной инструкции. Прежде чем приступать к поискам шин, важно уметь считывать их параметры. Самые важные в этой ситуации — это размер, производитель и модель шины.

    Если задача — купить комплект из четырех шин, то важно соблюсти размер. Если вы повредили одну шину, придется искать точно такую же: на двух колесах одной оси должны быть шины с одинаковым рисунком протектора, а это возможно только в случае с шинами одной модели.

    Параметры шины, важные для поиска: ширина, высота профиля и диаметр диска Производитель и модель шины

    Есть ли смысл в покупке б/у шин

    По данным «Автостата», в среднем автомобиль в России проезжает за год 17 500 км. Возьмем среднее значение износостойкости шин по индексу Treadwear — 320 и рассчитаем, сколько в теории мог бы прослужить новый комплект летней резины.

    Каждые 100 единиц индекса — это 12 500 км, а значит, шины рассчитаны на 40 000 км. Если предположить, что летний комплект используют 6 месяцев из 12, пробег за полгода — 8750 км, а комплекта хватит на 4,5 сезона.

    Если годовой пробег — 30 000 км, то летний комплект должен износиться за 2,7 сезона. Но я не встречал людей, которые меняют шины в середине сезона: либо их меняют весной, либо ездят на них до осени.

    Судя по «Яндекс-маркету», среднестатистическая популярная шина 205/55 R16 стоит 5500 Р, значит, комплект — 22 000 Р. Округлим 2,7 до трех полных сезонов. Один сезон обходится в 7333 Р.

    Комплект из четырех таких шин с остатком протектора «на сезон» с примерной глубиной протектора 4 мм не стоит брать дороже 7000 Р. Если глубина протектора 6 мм и более, шин хватит на пару сезонов — не стоит платить больше 14 000 Р. Как оценить глубину протектора на б/у шине, мы расскажем чуть позже.

    Это очень средние значения, но ими все равно можно пользоваться. Идеальной формулы не существует, условия эксплуатации и стиль вождения очень разные.

    Покупка б/у шин позволит не влезать в кредит, если новый комплект слишком дорогой. Или поможет тем, кто точно знает, что в конце сезона будет менять машину: нет никакого смысла покупать новую резину для следующего водителя. Тем не менее теоретический расчет не учитывает ваше время поездки за очередной покупкой и риски купить плохой комплект. Если планируете ездить на машине хотя бы два года — купите новые шины.

    «Липучка» на штампованном диске. Комплект шин и дисков — 3000 Р. Брал, чтобы переобуть в него машину на время долгого кузовного ремонта. Мне было жалко оставлять машину на дорогом оригинальном литье. Пришлось потратить на поиски две недели, просмотреть сотни объявлений и один раз съездить на другой конец города. Когда колеса станут не нужны, планирую продать за 6000 Р

    Почему продают б/у шины и кто это делает

    На первый взгляд, продажа шин нелогична. Шины нужно изнашивать полностью, а потом утилизировать, но рынок б/у резины огромен. На нем есть несколько видов продавцов с очень разными предложениями.

    Компании, которые торгуют б/у шинами из Европы и Японии. Несмотря на запрет ввоза б/у резины, который действует в Евразийском таможенном союзе с 1 января 2010 года, этот бизнес процветает. Главное — доказать, что шины — не опасные отходы и их ввозят не для утилизации. Поэтому на «Авито» и разных сайтах множество контор предлагают б/у покрышки различных марок, размеров и моделей.

    Преимущества и недостатки специализированных магазинов, которые торгуют б/у покрышками

    Преимущества Недостатки
    Огромный выбор летних шин

    Можно получить консультацию, профессионалы знают свой товар

    Обычно на месте есть шиномонтаж

    Более безопасная дистанционная покупка. Многие торгуют по безналичному расчету как полноценный интернет-магазин

    Гарантия на шины до первого шиномонтажа, шину с дефектом поменяют на хорошую или вернут деньги

    Почти нет выбора зимних шин: нет шипованных и мало фрикционных — «липучек». Можно купить разве что «еврозиму» для мягких климатических условий.

    Консультация не всегда будет правдивой и в интересах покупателя. Все как на рынке в плохом смысле этого слова

    Шины могут быть старого года выпуска

    Вот какие преимущества есть у специализированных магазинов, которые торгуют б/у покрышками:

    1. Огромный выбор летних шин.
    2. Можно получить консультацию, профессионалы знают свой товар
    3. Обычно на месте есть шиномонтаж.
    4. Более безопасная дистанционная покупка. Многие торгуют по безналичному расчету как полноценный интернет-магазин.
    5. Гарантия на шины до первого шиномонтажа, шину с дефектом поменяют на хорошую или вернут деньги.

    Но есть и недостатки:

    1. Почти нет выбора зимних шин: нет шипованных и малофрикционных — «липучек». Можно купить разве что «еврозиму» для мягких климатических условий.
    2. Консультация не всегда будет правдивой и в интересах покупателя. Все как на рынке в плохом смысле этого слова.
    3. Шины могут быть старого года выпуска.
    Склад одной из фирм по продаже б/у резины. Более темным и блестящим покрышкам уже придали товарный вид. Они выглядят свежее и привлекательнее

    Перекупщики и шиномонтажи. От первых отличаются масштабом — они сильно меньше, а еще тем, что торгуют в лучшем случае в масштабах одного города. Часто базой для такой деятельности служит шиномонтажная мастерская. Покупают дешево на «Авито» или у клиентов шиномонтажа, продают дороже на том же «Авито» или другим клиентам шиномонтажа.

    Бывают и не очень приятные сценарии: недобросовестный работник шиномонтажа предлагает «по дружбе» утилизировать вполне нормальный комплект резины и получает его бесплатно. Для другого клиента этот же комплект «очень даже ничего, два сезона точно проходит» стоит 15 000 Р.

    Типичный шиномонтаж, торгующий резиной для экстренной замены поврежденной шины. Выбор небольшой, хранение не по правилам: прямые солнечные лучи портят шины. Но бывают ситуации, когда выбора нет

    Частные лица, которые продают ненужные шины по самым разным причинам. Приведу основные:

    • машину продали или сдали в трейд-ин, остались шины или даже колеса в сборе. Продают отдельно, чтобы получить дополнительную выгоду. В этом есть смысл: машина из-за комплекта колес точно не станет дороже;
    • машину угнали, разбили или перестали на ней ездить зимой. Остался комплект колес, который, в общем-то, некуда девать;
    • купили новую резину, старую продают. Часто шины полностью изношены и просятся в утиль, но хозяева пытаются продать их по цене комплекта «на сезон». К сожалению, «Авито» завалено такими объявлениями.

    Преимущества и недостатки покупки шин у частного лица

    Преимущества Недостатки
    Можно искать шины по марке и модели автомобиля, а не только по размеру

    С определенной долей везения можно совершить супервыгодную покупку

    Выбирать среди объявлений придется долго и тщательно

    Многие не знают, что продают (ошибки в названиях, размерах и моделях шин — норма)

    Редкий продавец соглашается на шиномонтаж в его присутствии, все придется проверять самому и руками

    Много мошенников: могут предложить оставить предоплату и исчезнуть или отправить стертый комплект вместо того, что в объявлении

    Никакой гарантии на шины

    Вот какие преимущества есть при покупке б/у покрышек у частных лиц:

    1. Можно искать шины по марке и модели автомобиля, а не только по размеру.
    2. С определенной долей везения можно совершить супервыгодную покупку.

    Но есть и недостатки:

    1. Выбирать среди объявлений придется долго и тщательно.
    2. Многие не знают, что продают (ошибки в названиях, размерах и моделях шин — норма)
    3. Редкий продавец соглашается на шиномонтаж в его присутствии, все придется проверять самому и руками.
    4. Много мошенников: могут предложить оставить предоплату и исчезнуть или отправить стертый комплект вместо того, что в объявлении.
    5. Никакой гарантии на шины.
    Колесо из комплекта, которое я купил у частника из клубного телеграм-чата Mini. Продавец избавился от машины и срочно продавал оригинальное литье на почти новой резине. 16 000 Р за такой комплект — подарок судьбы. А чтобы не рисковать, попросил знакомого проконтролировать отправку колес в мой город

    Где покупают б/у резину

    Универсальные площадки объявлений: «Авито», «Юла» и прочие. Здесь самый большой выбор бывших в употреблении шин. Продают и частники, и профессионалы. Несмотря на удобное приложение и фильтры, на поиски уходит очень много времени. Не рассчитывайте, что каждый продавец будет корректно указывать модель. Bridgestone Potenza может стать просто «Бридж стон» — и это не самый плохой вариант.

    Придется пролистать огромное количество объявлений с полностью изношенными шинами, которые годятся только для утилизации. К сожалению, от этого не спасут никакие фильтры. Искать шины на «Авито» все равно что искать клад: копать придется много, а награду никто не гарантирует, но некоторым везет.

    Настройте фильтр по размеру — так у вас будет больше шансов найти нужные шины На таких шинах ездить уже нельзя: они изношены до ограничительных меток, это видно даже на фото. Плюс сильно изношены боковины. Но продавец все равно считает, что может получить за них 3000 Р

    Сайты объявлений о продаже машин: «Авто-ру» и «Дром». Здесь мало частных объявлений, в основном на таких площадках работают специализированные магазины.

    На «Дроме» самый большой в стране выбор б/у колес и шин из Японии. «Дром» предлагает неплохой сервис защиты покупателей и выступает гарантом покупки: если вам пришлют изношенные или поврежденные шины, сайт вернет деньги. Если все хорошо — переведет их продавцу.

    На момент работы над статьей на «Авто-ру» всего пять частных объявлений о продаже шин распространенного размера 205/50 R17 по всей России. На этой площадке нет смысла искать шины от частников. Источник: «Авто-ру»

    Площадки автоклубов: форумы, чаты, «Драйв-2» — места, где общаются представители автомобильных клубов. Иногда бывает непросто найти саму площадку. Это может быть группа во «Вконтакте», чат в «Телеграме» или «Вотсапе».

    Предложений здесь меньше, но они более интересные, больше шансов найти хороший комплект. Выкладывать на продажу в сообществах совсем барахло или сильно завышать цену не принято: объявление обязательно обсудят, раскритикуют или вообще удалят.

    Но не забывайте о безопасности. Не стоит покупать что-то без проверки или отправлять всю сумму незнакомому человеку в другой город. Обычно принято просить знакомого одноклубника, чтобы тот съездил посмотреть на комплект и проследил, чтобы шины отправили. Здесь же, как правило, можно разместить свое объявление о покупке нужных шин и ждать откликов.

    На «Драйве-2» есть барахолка. Она не очень популярная, но заглянуть в нее стоит: есть фильтры отдельно по дискам, колесам и шинам, можно указать размеры.

    Специальные интернет-магазины и авторазборки. В большинстве случаев такие продавцы открывают официальное представительство на «Авито», но отдельные сайты тоже все еще работают. У них могут быть редкие шины или более интересная цена. Крупные авторазборки крайне редко продают шины — в основном торгуют комплектами колес. Состояние шин на дисках чаще всего посредственное: машину не отправляют в утиль на хороших шинах.

    Шиномонтажи и автосервисы. Здесь сложно найти интересные предложения по шинам, это не их бизнес. Покрышки в шиномонтаже обычно покупают в экстренных случаях: когда одна или несколько шин повреждены, но нужно как-то поездить пару недель до зарплаты.

    Что проверить при покупке б/у шин

    Цена. Перед покупкой б/у шин лучше уточнить цену новых нужного размера. Покрышки молодых китайских брендов совсем дешевые, а рынок шин с пробегом перегрет и переоценен. Нельзя однозначно ответить, что лучше: новая шина неизвестного производителя или б/у покрышка известной марки. Но сравнить, изучить отзывы и все взвесить обязательно нужно.

    На первый взгляд, отличное предложение. Комплект свежей резины 215/55 R17 с износом 20% за 18 000 Р. Но указанный остаток 6 мм — это износ около 30%. Остаток протектора новой шины — 8 мм, перемычка-ограничитель в протекторе имеет высоту 1,6 мм. Шина стерта на 2 мм. Полезная глубина протектора: 8 мм − 1,6 мм = 6,4 мм. 2 мм от 6,4 мм — это 31% износа. Источник: «Авито» Но потом выясняется, что новые — очень даже недорогие. Остаток 6 мм — это две трети ресурса шин, а значит, покупать такой комплект стоит не дороже чем за 16 000 Р. Источник: «Яндекс-маркет»

    Производитель, модель, размер, индексы и другие особенности. Обязательно проверяйте все характеристики шин — все, что указано на боковине. Продавец может плохо разбираться в шинах или намеренно врать. Тщательно осматривайте каждую покрышку. Например, можно случайно купить комплект из четырех шин, где три будут с технологией Runflat, а одна без нее. Если покупка шин дистанционная, всегда просите отдельные фотографии каждой шины во всех подробностях, а еще лучше — видео.

    Год выпуска покрышки. Среди объявлений профильных магазинов очень часто бывают шины, которым более 5 лет. У покрышек может быть отличный остаток протектора, но от такой покупки лучше воздержаться. Чем старше шина, тем хуже ее свойства и больше шанс скрытых повреждений: трещин, отслоений и разрывов.

    Маркировка выпуска шины всегда выглядит так: первые две цифры — это неделя производства, вторые две — год

    Глубина протектора. Не стоит измерять остаточную глубину «на глазок», лучше купить специальный прибор или воспользоваться штангенциркулем. Стандартная глубина протектора новых летних шин легкового автомобиля — 7—8 мм, зимних — 8—10 мм.

    Про шины, которые давно пора утилизировать, писали выше: летнюю резину меньше 4 мм или зимнюю меньше 5 мм не стоит покупать «на сезон», это небезопасно.

    Цифровой измеритель глубины протектора — простой и дешевый прибор. Он поможет точно измерить остаточную глубину протектора и скорректировать цену комплекта шин. Источник: «Яндекс-маркет»

    Состояние протектора, повреждения и ремонты. Не покупайте шины с неравномерным износом протектора. Они не смогут обеспечивать полноценный отвод воды из пятна контакта с дорогой, ездить на них небезопасно. Сильные порезы или даже отсутствие отдельных фрагментов протектора тоже будут поводом отказаться от покупки. Без специалиста вы рискуете купить шину, которую не сможете использовать.

    Но не стоит бояться хорошо отремонтированных проколов. Шины с заплатками изнутри на протекторной части можно покупать, на дальнейшей эксплуатации это никак не скажется. Не стоит приобретать шины, на которых проколы ремонтировали жгутом.

    Очевидно, что эта шина никуда не годится: протектора почти нет, шипы стерты полностью. Центральная часть почти полностью отсутствует, а боковины изношены меньше. Возможно, покрышку перекачивали. Удивительно, но продают и такое

    Трещины и отслоения. Длинные продольные трещины, вдоль окружности шины на боковине или маленькие трещинки в зоне протектора — в любом случае плохо. Либо такую покрышку плохо хранили, либо она очень старая. Это особо опасный случай, ведь такая покрышка может разрушиться при движении и стать причиной страшного ДТП. Трещины не ремонтируют, поэтому от покупки придется воздержаться.

    Состояние боковины, повреждения и ремонты. Грыжи любого размера, боковые порезы и заплатки на боковой части шины — веские причины продолжить поиски. Такие шины покупать нельзя.

    Внимательно осмотрите и ощупайте боковины покрышек. К сожалению, не все дефекты можно обнаружить на покрышке без диска и без воздуха внутри. Будет идеально, если получится смонтировать шины на диски в шиномонтаже. Попросите отбалансировать колеса и только потом оплачивайте.

    Если сомневаетесь, что покрышки целые, ищите другой вариант. Помните, что именно шины связывают ваш автомобиль и дорогу.

    У шины может быть повреждена и поверхность, прилегающая к диску. На фото — последствия неаккуратного шиномонтажа старой покрышки. Не рекомендую покупать такую шину. Если сомневаетесь, а предложение очень интересное — спросите мнение специалиста шиномонтажа

    Что дополнительно проверить при покупке б/у зимних шин

    Наличие шипов и их состояние. Не обязательно пересчитывать каждый шип на покрышке, это сложно и займет много времени. Просто посмотрите на шину: если кажется, что шипов на ней примерно половина или меньше, покупать шину не нужно. Шипованная резина без шипов не станет «липучкой», поэтому обращайте внимание не только на протектор.

    Шипы на шине, которая уже проехала пару сезонов, на вид очень отличаются от новых. Они сточены по ходу движения, посадочные места разбиты. На заднем плане видно, что шина уже начала терять шипы. Даже при достаточном протекторе можно остаться без шипов очень быстро, лучше поискать другой вариант

    Как рассчитать справедливую цену б/у шин

    В объявлениях часто предлагают б/у резину по завышенной цене. Мы сделали специальный калькулятор, который поможет рассчитать справедливую стоимость резины вне зависимости от производителя, технических параметров шин и их количества в комплекте.


    Как покупать б/у шины

    1. В поисках б/у шин проверяйте все возможные площадки и не ленитесь искать сообщество владельцев таких же автомобилей.
    2. Не покупайте б/у шины, пока не сравните цены. Важно понять, сколько стоит шина той же марки, той же модели и размера, но новая.
    3. Помните о безопасности дистанционных покупок: заранее задавайте вопросы, просите дополнительные фото и видео и остерегайтесь мошенников.
    4. Каждую шину проверяйте очень тщательно. Убедитесь, что все шины сделал один производитель примерно в одно и то же время, у всех шин одинаковые параметры. Убедитесь, что на шинах нет грыж, трещин, разрывов и отслоений и протектор изношен равномерно.
    5. Не затягивайте с поездкой в шиномонтаж: чем меньше времени пройдет, тем больше шансов вернуть продавцу шины с дефектами.
    6. И последний совет, уже как продавцу. Если шины износились, не пытайтесь их продать, сдайте в утиль: их принимают во многих магазинах, где можно купить шины, а также их можно положить в специальные контейнеры, которые есть на некоторых заправках.

    90 000 Кто и зачем покупает подержанные автомобильные катализаторы?

    Каждый автовладелец хотя бы раз в жизни слышал о возможности продажи автомобильных катализаторов. Однако не все знают, где найти людей, желающих купить эту автозапчасть, а также готовых заплатить за нее соответствующую цену. Ответом будет налаживание сотрудничества с компанией, закупающей катализаторы по цене, определяемой на основе котировок Лондонской фондовой биржи. Одна из них Autocatalystmarket - одна из крупнейших бирж автомобильных катализаторов в Европе.

    Для производства автомобильных катализаторов используются ценные металлы, которые не теряют своей ценности даже тогда, когда устройство уже не способно выполнять свою основную функцию, т.е. снижать выброс вредных соединений, образующихся при вождении автомобиля. Самый выгодный вариант - продать нейтрализатор на бирже, а каталог катализаторов https://autocatalystmarket.com/ будет одним из самых подходящих решений для польских водителей. Клиентам биржи гарантировано:

    • Бесплатная консультация.Сотрудники компании с радостью предоставят клиентам ответы на вопросы по продаже катализатора;
    • Надежный. Катализаторы оцениваются на основании испытаний, проведенных независимыми лабораториями, а процесс измельчения отработанного катализатора и дальнейшего его взвешивания происходит в присутствии заказчика;
    • Точные измерения. Качественное современное компьютеризированное оборудование позволяет точно определить вес ценных металлов в приборе;
    • Своевременность. Все выплаты производятся в соответствии с договором с клиентом.

    Как продается автомобильный каталитический нейтрализатор?

    Покупатели, желающие продать автомобильный каталитический нейтрализатор, сдают его работникам биржи, которые оценивают устройство по степени износа, производственным характеристикам и содержанию ценных металлов. Стоимость катализаторов во многом зависит от материала их корпуса. В свою очередь стоимость керамических катализаторов зависит от содержания благородных металлов и определяется методом РФА.Цена металлических катализаторов фиксирована и определяется типом катализатора.

    Продажа катализатора на бирже выгодна как водителям, которые только что заменили эту деталь в своем автомобиле, так и оптовикам. Каждый клиент может быть уверен в достоверности оценки, ведь покупка катализаторов осуществляется прозрачно и честно. На каждом из этапов покупки катализатора через биржу (сверхточный анализ, измельчение и отбор проб) может быть заказчик, который после прохождения процедуры оценки также получит паспорт расчета и сертификат анализа.

    Продажа автомобильного катализатора - выгодное решение, позволяющее хорошо заработать на негодной части.

    Рекламная статья.

    Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

    .

    Почему катализаторы так ценны?

    Катализатор - одна из самых дорогих деталей в нашем автомобиле. Почему этот компонент такой дорогой и что делать в случае выхода из строя?

    Катализатор что это такое?

    Катализатор — это разговорный термин для обозначения каталитического нейтрализатора, отвечающего за уменьшение количества токсичных веществ в выхлопных газах, выходящих из камеры сгорания двигателя. Внешне катализатор очень невзрачный, а по форме похож на глушитель - напоминает консервную банку.Настоящим сокровищем является его внутренняя часть, состоящая из множества каналов, расположение которых напоминает сотовую структуру. На стенках каналов есть такие элементы, как платина, родий и палладий — все они благородные металлы, поэтому катализатор — элемент недешевый.

    Как работает каталитический нейтрализатор?

    Каталитический нейтрализатор стал возможен благодаря присутствию драгоценных металлов, которые вступают в реакцию с выхлопными газами, покидающими двигатель. Эффект химической реакции заключается в снижении содержания токсичных компонентов в отработавших газах.В настоящее время катализатор находится в непосредственной близости от выпускного коллектора — такое решение позволяет более эффективно работать катализатору, поскольку достигающие его выхлопные газы имеют более высокую температуру, что делает химическую реакцию более быстрой и эффективной.

    Является ли каталитический нейтрализатор постоянным?

    Несмотря на тяжелые условия работы, каталитический нейтрализатор является очень долговечным элементом выхлопной системы. Его работе мешают, например, высокие перепады температур и влажность. Кроме того, в старых автомобилях каталитический нейтрализатор подвергается ударам, поскольку он расположен под полом автомобиля.По заявлениям производителей, срок его службы оценивается примерно в 200 000 километров пробега. В настоящее время катализаторы можно разделить на два типа: керамические и металлические. Такое деление происходит из-за их конструкции.

    Что делать, если каталитический нейтрализатор поврежден?

    Если каталитический нейтрализатор поврежден, лучшим решением будет его замена на новый. Не покупайте б/у катализаторы, потому что мы никогда не сможем оценить их реальное техническое состояние. На рынке появляется все больше предложений по регенерации катализаторов – к сожалению, качество услуг оставляет желать лучшего.Помните, что даже поврежденный катализатор имеет очень высокую стоимость, поэтому после покупки нового снятый элемент лучше всего продать в магазине катализаторов, благодаря чему мы сэкономим на покупке нового.

    Где продать катализатор?

    Катализаторы не могут быть проданы ни при каких условиях, например при покупке металлолома. Подходящим местом для продажи катализатора является скупка катализаторов, которая по сути является профессиональной компанией, занимающейся их переработкой. Прежде чем выбрать конкретную покупку, стоит хорошо знать рынок, чтобы получить наилучшее вознаграждение за отработанный катализатор.Партнером, которого стоит порекомендовать, является компания DS AUTO Sp. о.о. Хшанув -> https://katalizatorychrzanow.pl/

    Цена продажи зависит от модели катализатора, которая у нас есть.

    .

    Catalyst - для чего он нужен и вызывает ли он проблемы?

    Под каждым автомобилем есть (или, по крайней мере, должен) металлический баллончик, задача которого снизить токсичность выхлопных газов. Такая банка работает тихо и выполняет свою роль, пока... не сломается. Сколько стоит катализатор? Во многих случаях настолько, что водитель может схватиться за голову. Что оно делает? Какие проблемы это может породить? Какие признаки неисправности катализатора? Как отремонтировать автомобильный катализатор? Можно ли это сделать дешево?

    Независимо от того, потребляет ли автомобиль дизельное топливо, бензин или газ, в каждом автомобиле есть выхлопная система.Его первая задача – убрать все гадости, возникающие при сжигании топлива. И второе – нейтрализовать их так, чтобы они представляли минимально возможный риск для здоровья. Именно для этого и предназначен наш герой, установленный в металлическом цилиндре под автомобилем.

    Первые автомобили, оснащенные каталитическими нейтрализаторами, появились на европейском рынке в 1986 году. Автомобили, оснащенные каталитическими нейтрализаторами, гордо несли специальную маркировку. С введением евростандартов выбросов (Евро 1 с 1993 г.) использование каталитических нейтрализаторов стало обязательным.У кого не было катализатора, не получали одобрения и не могли продавать машины в ЕС. Сам дизайн эволюционировал. Чем строже были стандарты, тем больше работы приходилось выполнять катализаторам.

    Катализаторы, применяемые в бензине и эмпиеме, различаются по структуре активного покрытия, поскольку различается и состав их выхлопных газов.

    Как устроен каталитический нейтрализатор?

    Катализатор состоит из четырех основных элементов. К:

    • Корпус - металлический, удлиненный короб, чаще всего в виде цилиндра (или более приплюснутый) с теплоизоляцией.С передней стороны автомобиля к нему подсоединяется выхлопная труба, собирающая выхлопные газы из выпускного коллектора. От катализатора выходит еще одна трубка, которая ведет очищенные выхлопные газы к глушителю.
    • Носитель - внутренняя сотовая конструкция с тысячами каналов для прохождения выхлопных газов. Изготавливается из металла (металлический носитель) или керамики (керамический носитель, чаще всего из алюмо-магниевого силиката).
    • Промежуточный слой - пористый и покрывает всю поверхность каналов на носителе.Его задача – обеспечить хорошие условия для следующего покрытия.
    • Каталитически активное покрытие - изготовлено из элементов, предназначенных для вступления в химические (каталитические) реакции с вредными компонентами выхлопных газов и нейтрализации их до веществ, безвредных для окружающей среды. Это самая дорогая и самая важная часть катализатора.

    Каталитически активное покрытие покрыто редкими и дорогими элементами. Например, в типичном трехкомпонентном катализаторе используются платина, родий и палладий.И теперь мы знаем, почему катализаторы были украдены или почему они куплены. Чтобы получить из них платину после ряда обработок.

    Ранее мы упоминали, что дизельные и бензиновые катализаторы немного отличаются друг от друга.

    • Катализаторы окисления - уменьшают количество оксидов углерода, углеводородов и твердых частиц в дизельных выхлопах
    • Трехкомпонентные катализаторы - окисляют оксиды углерода и углеводороды и восстанавливают оксиды азота в бензиновом топливе

    Где установлен каталитический нейтрализатор в машине? Чаще всего в нескольких десятках сантиметров за выпускным коллектором.Есть и другой способ, так называемые картриджи, вмонтированные в выпускной коллектор.

    В новых автомобилях, отвечающих строгим стандартам выбросов выхлопных газов, используются два или три каталитических нейтрализатора.

    Как на практике работает каталитический нейтрализатор?

    После запуска привода выхлопные газы двигателя поступают в каталитический нейтрализатор. Катализатор должен разогреться минимум до 300°C, чтобы происходили каталитические реакции. Катализатор работает оптимально, когда его вход имеет температуру от 400 до 800 градусов Цельсия.C. Для ускорения прогрева катализатора используются дополнительные решения - чаще всего теплоизоляция под корпусом катализатора (т.к. это самое дешевое решение), реже подогреватели или дополнительная подача воздуха в выпускной коллектор.

    Лямбда-зонды (лямбда - величина, определяющая соотношение топлива и воздуха) и датчики, измеряющие процентное содержание воздуха в выхлопных газах, размещаются перед каталитическим нейтрализатором и сразу после него. Датчики подают сигнал на компьютер управления двигателем.Если содержание воздуха в выхлопных газах слишком велико, двигатель работает на обедненной смеси. Компьютер увеличивает количество впрыскиваемого топлива. Наоборот. Если кислорода в смеси слишком мало, дозу топлива уменьшают.

    Подробнее: Лямбда-зонд - как он работает и как узнать неисправен ли он?

    Какое отношение это имеет к каталитическому нейтрализатору? При изменении состава топливной смеси в каталитическом нейтрализаторе происходят процессы восстановления и окисления на основе кислорода. Процессы восстановления уменьшают количество ядовитых оксидов азота, процессы окисления уменьшают количество оксидов углерода (восстановление до двуокиси углерода) и углеводородов УВ (восстановление до пара и двуокиси углерода).Процессы восстановления и окисления протекают попеременно, и благодаря им повышается степень превращения катализатора (т.е. его эффективность) - даже до 98%.

    Посмотрим как катализатор очищает выхлопные газы на практике (источник: журнал Автоэксперт 10/2007)

    • Угарный газ - до катализатора 1%, после катализатора - 0,1%
    • УВ углеводороды - перед катализатором: до 100 ppm, после катализатора: до 20 ppm
    • Углекислый газ - до катализатора - до 14%, за катализатором - до 15,4%.Также необходимо было использовать сажевые фильтры DPF/FAP (от Евро 4) и системы селективного каталитического восстановления SCR (от Евро 6). Кроме того, обязательно использование системы рециркуляции отработавших газов EGR (в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями), снижающей количество оксидов азота.

      Выход из строя катализатора (катализатор, каталитический дожигатель) - почему катализаторы выходят из строя?

      Автомобильный каталитический нейтрализатор работает в очень тяжелых условиях.Выхлопная система вибрирует во время работы, а также возникают дополнительные вибрации, вызванные ездой по неровным поверхностям.

      Катализатор подвергается очень высоким термическим перегрузкам. Двигатель получает выхлопные газы с температурой до 600 градусов С (в зависимости от скорости и продолжительности езды), а с другой стороны на его корпус действует внешняя температура (минус зимой). Кроме того, из-за расположения под автомобилем он подвержен механическим повреждениям и коррозии.

      Катализатор имеет определенную силу.Каталитически активное покрытие стареет в процессе эксплуатации. Трудно сказать, когда это произойдет. Тем не менее, можно предположить, что она колеблется от 180 000 до 200 000. км пробега.

      Однако существует ряд факторов, которые могут значительно сократить технический срок службы катализатора.

      И чаще всего именно они являются причиной его выхода из строя и, как следствие, необходимости его замены. Например:

      • Въехать на машине в глубокую лужу. Катализатор нагревают до температуры в несколько сотен градусов Цельсия.С через выхлопные газы. Попадание воды вызывает его резкое охлаждение и металлический корпус дает усадку. Это, в свою очередь, сжимает картридж внутри катализатора и приводит к его разрушению.
      • Отказ системы зажигания, вызывающий пропуски зажигания. В зависимости от конструкции и возраста автомобиля это могут быть повреждения высоковольтных кабелей, купола устройства зажигания, пальца распределителя или отдельных катушек зажигания. Несгоревшие остатки топлива попадают в каталитический нейтрализатор и вызывают его разрушение.
      • Неправильно установленный угол опережения зажигания - слишком большая задержка зажигания приводит к повышению температуры в каталитическом нейтрализаторе примерно до 1000 градусов C, что приводит к его разрушению.
      • Старение двигателя из-за износа поршневых колец приводит к тому, что моторное масло сгорает и попадает в каталитический нейтрализатор. Кокс, образующийся после сгорания моторного масла, забивает каналы катализатора.
      • Частая/преимущественная езда по городу – значительно сокращает срок службы катализатора.
      • Плохо отрегулированная газовая установка - также вызывает ускоренный износ этого элемента
      • Запуск автомобиля на т.н. высокомерие - что также приводит к тому, что несгоревшие дозы топлива попадают в катализатор и разрушают его.
      • Механические повреждения - удар днищем автомобиля о выступающий элемент может привести к вмятинам корпуса и повреждению внутренней вставки.

      Автомобильный каталитический нейтрализатор (катализатор) б/у - каковы симптомы неисправности?

      Существует несколько симптомов, указывающих на отказ/износ каталитического нейтрализатора.Кому:

      • Дребезжание при езде - когда сломалась вставка внутри катализатора
      • После превышения определенной скорости загорается лампочка Check Engine. Со временем он будет становиться все медленнее и медленнее.
      • После подключения автомобиля к диагностике самая распространенная ошибка PO420 (низкая эффективность катализатора)
      • Захлебывание двигателя, который иногда не имеет мощности, иногда может дергаться - это свидетельствует о засорении катализатора
      • Снижение мощности двигателя мощность
      • Возможное увеличение расхода топлива

      В случае неисправности не всегда присутствуют все перечисленные выше признаки.

      Ремонт поврежденного автомобильного катализатора - сколько это стоит? Как дела?

      Какие решения стоят перед водителем?

      • Снятие катализатора
      • Замена катализатора на новый - оригинальный, сменный или универсальный
      • Замена катализатора на бывший в употреблении

      Рассмотрим все решения.

      Удаление катализатора

      Можно ли удалить автомобильный катализатор? №Удаление запрещено законом. Если диагност обнаружит, что автомобиль имеет вырезанный каталитический нейтрализатор, он не должен подписывать техосмотр. Автомобиль без каталитического нейтрализатора не соответствует нормам токсичности отработавших газов и не должен допускаться к движению.

      Несмотря на это, вы можете легко найти компании, которые занимаются удалением катализатора. Само удаление катализатора является лишь полумерой, поскольку лямбда-зонды фиксируют его отсутствие и переводят двигатель в аварийный режим. Вместо катализатора т.н.форсунки - они имеют форму катализатора и расположение внутри них металлических листов облегчает отвод выхлопных газов. Также необходимо вмешательство в ПО двигателя, чтобы второй лямбда-зонд не переводил его в аварийный режим. На практике для второго лямбда-зонда также используется простое механическое решение, заключающееся в закреплении его таким образом (с помощью специального металлического элемента), чтобы он не был погружен в поток выхлопных газов.

      Стример стоит до 100 злотых.Удаление катализатора - примерно до 150 злотых только в случае выреза и больше, если мастерская вносит изменения в программное обеспечение двигателя для обмана второго лямбда-зонда (так называемая коррекция).

      При покупке подержанного автомобиля следует помнить о катализаторе. Может случиться так, что предыдущий владелец его подрезал и у покупателя впереди очередные незапланированные расходы.

      Замена катализатора Toran новый - оригинальный, сменный или универсальный

      Это самое дорогое решение, но в то же время самое надежное и долговечное.

      В соответствующих условиях выдерживают до 200 тысяч. км пробега как у тех, что использовались на первой сборке. Сколько стоит такой катализатор? Все зависит от модели автомобиля и версии двигателя. Оригинальные катализаторы на АСО стоят от 3000. PLN вверх (за штуку)

      Фирменные замены можно найти у крупнейших дистрибьюторов запасных частей, которые стоят от нескольких сотен до примерно 1500 PLN. Они достаточно долговечны.

      Самыми дешевыми являются универсальные катализаторы, которые стоят от 250 до 400 злотых, в зависимости от размера и стандарта выбросов выхлопных газов.Однако они не очень долговечны.

      Для каталитических нейтрализаторов, устанавливаемых внутри выпускного коллектора, приобретаются специальные картриджи. К сожалению, замена довольно дорогая, т.к. механику приходится снимать коллектор, вскрывать его и добираться до вставки. Сам кожух тоже иногда приходится разрезать, чтобы вставить в него новую вставку.

      В случае стандартных катализаторов замена стоит от 40 до 150 злотых (плюс стоимость катализатора) и выглядит следующим образом:

    • Снятие всей выхлопной системы
    • Удаление старого катализатора с помощью болгарки
    • Приварка нового катализатора на место старого.Возможно, вам потребуется установить дополнительные прокладки.
    • Установка выхлопной системы
    • Подсоединение штекеров лямбда-зонда

    При замене могут возникнуть дополнительные расходы, т.к. подвески выхлопной системы могут быть сильно изношены. Нерадивый механик также может перекрутить лямбда-зонд (иногда его нужно откручивать, когда он вмонтирован в корпус катализатора) или оборвать его провод.

    Как подбирается катализатор для автомобиля? Необходимы следующие данные:

    • Марка, модель, год выпуска автомобиля
    • Версия двигателя, объем, мощность
    • Стандарт выбросов выхлопных газов
    • Диаметр выхлопной трубы
    • Размеры и форма (обычно второстепенный вопрос с исключение установленных каталитических нейтрализаторов) в выпускном коллекторе)

    Как удешевить замену катализатора на новый? Возможна продажа старого демонтированного катализатора.Есть много компаний, которые покупают их в Польше. Цена зависит от степени износа. Несмотря на громкие заверения, на деле можно получить несколько десятков злотых.

    Замена катализатора на б/у

    Самый рискованный способ ремонта. Использованные катализаторы чаще всего покупаются в корзинах или на интернет-аукционах. Они не самые дешевые, и за их установку приходится платить столько же, сколько за установку новых.

    Никогда не знаешь, в каком состоянии каталитический нейтрализатор и как долго он перестанет работать.Если хотим сэкономить - лучше купить самый дешевый, универсальный катализатор.

    • Если в вашем автомобиле есть признаки износа автомобильного катализатора
    • Если вы хотите заменить катализатор на новый, оригинальный или универсальный
    • Если вам нужна помощь в выборе и покупке катализатора

    На Motointegrator.com вы найдете подходящую мастерскую в вашем районе и запишитесь на прием в считанные минуты.

    .

    Автомобильные каталитические нейтрализаторы - легкая и ценная добыча для воров

    Целью воров в основном являются автомобили с высокой подвеской (например, внедорожники и фургоны). В их случае гораздо проще залезть под машину и вырезать ценный элемент, которым является катализатор (каталитический реактор).

    Как поясняет Рафал Пышный, эксперт магазина webautoservice.pl, специализирующаяся на продаже глушителей и выхлопных систем, катализаторов, среди прочего из драгоценных металлов, включая платину, палладий и родий. Эти руды являются наиболее ценными для воров.

    Фото: вебавтосервис.пл

    - Подсчитано, что минимальное количество металлов, содержащихся в катализаторе, в настоящее время составляет прибл.200 злотых. Убытки пострадавшего владельца обычно составляют не менее нескольких сотен злотых, - объясняет Рафал Пышный.

    В предупредительном сообщении, выпущенном в июне, Европол сообщил, что больше всего случаев кражи каталитических нейтрализаторов зафиксировано для транспортных средств, припаркованных на длительное время - особенно в ночное время - на свободном пространстве.Риск угона можно снизить, припарковав автомобиль в хорошо освещенных местах, желательно под наблюдением.

    Мировая проблема

    Растущая волна краж автомобильных катализаторов наблюдается уже несколько лет - почти во всех государствах-членах Европейского Союза, а также, напр.в США и Канаде.

    - Многие преступники, занимающиеся кражей катализаторов, являются так называемыми странствующие преступники, действующие в разных регионах.Часто целые парки транспортных средств становятся целью - в одночасье -. Большое количество преступников этого типа ранее также занимались другой преступной деятельностью, например кражей автомобилей или аккумуляторов, сообщает Европол.

    Интересно, что данные, предоставленные Европолом, показывают, что жертвами воров становятся не только бесхозные автомобили, припаркованные на открытом пространстве, но и компании по переработке, занимающиеся, в том числе,в обработка старых катализаторов. В качестве примера агентство приводит событие, произошедшее в этом году в Бельгии – со склада, принадлежащего одной из перерабатывающих компаний, было украдено более 300 катализаторов, общая стоимость которых составила не менее 15 000 долларов. евро.

    Вместо ремонта...

    Отмечены случаи хищений и в автомастерских.Из сообщений СМИ об этом типе преступлений вырисовывается повторяющаяся картина. Недобросовестностью водителя пользуются недобросовестные механики – при ремонте других элементов они снимают каталитический нейтрализатор и заменяют его гораздо менее качественной деталью или просто копьем или трубой.

    - Если мы впервые пользуемся услугами данной мастерской и не доверяем ей, стоит воспользоваться воздуховодом при получении автомобиля и проверить нет ли подозрительных порезов или совсем новых элементов в выхлопной системе - советует Рафал Пышны.

    Расходы, понесенные жертвами кражи, составляют минимум несколько сотен злотых. Например, за новый катализатор для Volkswagen Passat B5 придется заплатить ок.500 злотых. Между тем, в случае оригинальной детали, предназначенной для Audi RS4, цена колеблется в районе 5000 злотых. В дополнение к покупке катализатора необходимо также оплатить сборку, что, как указывает эксперт webautoservice.pl, означает дополнительные расходы в размере не менее 100 злотых. Таким образом, общий счет потерь может быть очень серьезным.

    .

    Catalyst - как нас обманывают автодилеры?

    Стоимость замены катализатора до нескольких тысяч злотых. Так что, когда дело доходит до более старой машины, это кажется безнадежным. Неизвестно, окупается ли его ремонт.

    Катализатор расхода

    Катализатор

    , говоря техническим языком «катализатор», предназначен для уменьшения количества вредных компонентов в выхлопных газах.Он работает путем взаимодействия веществ, присутствующих в выхлопных газах, с катализатором. Условия его работы определяются системой управления двигателем на основании данных лямбда-зонда. Это означает, что в атмосферу выбрасывается меньше ядовитых веществ.

    К сожалению, бывает, что в старых автомобилях, не только привезенных из-за границы, катализаторы уже полностью изношены и требуют замены, к сожалению это влечет за собой затраты, от нескольких сотен до нескольких тысяч злотых.Таким образом, автовладелец начинает искать более дешевое решение, многие решаются на установку эжектора.

    Струменице, или дешевое отравление

    Существует несколько типов распылительных форсунок.Łuszkowa - то есть та, что со спирально расположенными внутри чешуйками, она должна облегчить отвод выхлопных газов и повысить эффективность выхлопной системы. Существуют также насадки, отличающиеся внешним исполнением:

    - форсунки внутри катализатора, имитирующие работоспособный катализатор

    - форсунки в трубчатом корпусе, напоминающие прямоточный глушитель

    Все они работают одинаково и имеют схожие задачи.Маскировка отсутствия катализатора.

    Есть еще насадки, которые изменяют звук выхлопа, понижая его тон, но на самом деле это глушители, называемые расширительными.Главное преимущество этого типа устройств в том, что они намного дешевле катализатора и лямбда-зонда. За них нужно заплатить в среднем от 200 до 500 злотых.

    Стример вне закона

    Замена катализатора на эжектор запрещена.Он не задерживает вредные вещества и поэтому автомобиль, оснащенный им, нельзя допускать к движению. Если такую ​​модификацию обнаружит диагност, он не поставит штамп в техпаспорте. Он также может быть обнаружен полицией во время дорожных проверок, если полицейская машина оборудована измерительными приборами.

    К сожалению, однако, как известно, есть диагностические станции, которые ставят печать на каждом техпаспорте.С другой стороны, полицейских машин, оснащенных соответствующим оборудованием, немного. Это дает поле для комбайнеров, ищущих экономии любой ценой. Некоторые водители ездят на таких автомобилях даже несколько лет.

    Однако это далеко не все проблемы, связанные с удалением катализатора и заменой его на эжектор.Как оказалось, такое решение может привести к очень серьезным сбоям.

    В автомобилях, оборудованных турбиной, это решение увеличивает поток в выхлопной системе, что приводит к более быстрому износу турбины или даже ее повреждению.Дополнительно при работе турбины могут быть слышны неприятные высокие звуки, ухудшающие комфорт вождения.

    К сожалению, поврежденный каталитический нейтрализатор также является серьезной проблемой.Если керамический монолит разобьется, он может забить глушители и даже повредить прокладку ГБЦ. Это означает, что двигатель нуждается в капитальном ремонте.

    К сожалению, неисправности катализатора, или его отсутствие, неспециалисту обнаружить сложно.И что немаловажно, такие истории случаются как с импортными автомобилями, так и с теми, которые годами ездят в Польше. Бывает, что конвертацию делает дилер, который ввозит автомобиль, но иногда это делают и некоторые водители автомобилей, едущих в Польше. Поэтому, покупая подержанный автомобиль из любого источника и с любой историей, мы должны быть готовы к тому, что с нами может произойти что-то подобное. К сожалению, как и в любом случае, при покупке автомобиля мы подписываем в договоре, что знаем техническое состояние приобретаемого транспортного средства.Это делает практически невозможным получение компенсации от продавца.

    Поэтому стоит воспользоваться помощью специалистов, они смогут правильно оценить машину, знают, что в ней проверить и посоветуют, есть ли смысл в покупке, не нашли ли мы машину, которая вот-вот сломается и потребует много денег.

    .

    Катализатор в машину - как работает и что в нем ломается. Порадник

    Автомобильный каталитический нейтрализатор — это разговорное название каталитического нейтрализатора, который является элементом выхлопной системы, и его задача — уменьшить количество вредных соединений в выхлопных газах. Катализаторы используются уже много лет. Их наличие в выхлопной системе регламентируется регламентом, ведь каждый автомобиль должен соответствовать определенным нормам чистоты выхлопных газов. Чем они новее - тем они строже.

    Некоторое время назад мы начали использовать фильтры DPF, которые действуют как катализаторы в автомобилях с дизельными двигателями.Теперь пришло время для каталитических нейтрализаторов в бензиновых двигателях.

    Читайте также: Современный дизель - можно ли и как снять с него фильтр DPF. Направляющая

    Каталитический нейтрализатор в автомобиле – принцип действия

    Внешне каталитический нейтрализатор напоминает глушитель в выхлопной системе (он тоже является частью этой системы). Это жестяная банка с множеством сотовых каналов, покрытых соответствующими элементами, чаще всего платиной, а также родием и палладием.Это драгоценные металлы, из-за чего бывают случаи кражи катализаторов.

    Действие этих составов направлено на снижение содержания токсичных компонентов в выхлопных газах. Это происходит в результате вступления в химическую реакцию с выхлопными газами.

    В зависимости от материала, используемого для изготовления, мы различаем два типа катализаторов: керамические катализаторы (с керамическим блоком) и металлические катализаторы (с металлическим блоком).

    Смотрите также: Воры предпочитают автозапчастям, теперь охотятся за катализаторами

    В старых типах автомобилей каталитический нейтрализатор располагался на выхлопной трубе под полом автомобиля.В более новых моделях катализаторы уже находятся в выпускном коллекторе. Это связано с необходимостью соблюдения более строгих стандартов чистоты выхлопных газов, применимых к новым автомобилям. Расположенный таким образом катализатор быстрее нагревается, благодаря чему работает эффективнее.

    Катализатор в двигателе внутреннего сгорания – наиболее частые неисправности

    Несмотря на неблагоприятные условия эксплуатации (большой перепад температур, влажность, воздействие ударов), катализаторы являются достаточно долговечными устройствами. Большинство выдерживает пробег в 200000.км и даже дольше, хотя в некоторых катализаторах ухудшается качество очистки выхлопных газов (об этом можно узнать, например, при техосмотре).

    Однако некоторые старые типы керамических катализаторов менее устойчивы к механическому износу. В таких устройствах изнашивается керамический сердечник. Это чаще всего встречается в автомобилях с двигателями на сжиженном газе, где газовая установка не отрегулирована должным образом.

    Однако подобное повреждение может произойти и в автомобиле, работающем только на бензине.

    - Это происходит при выходе из строя системы зажигания. Тогда может возникнуть ситуация, когда сгорание топлива происходит в каталитическом нейтрализаторе, а не в цилиндре, — объясняет Славомир Шимчевский, автомеханик из Слупска.

    Аналогичная ситуация может возникнуть при попытке запуска двигателя на т.н. буксировкой, т. е. буксировкой другим автомобилем или толканием. В этом случае существует риск того, что доза топлива попадет на катализатор и сгорит там, что приведет к резкому повышению температуры.

    Катализатор также может выйти из строя, когда после длительной езды (двигатель выходит на оптимальную рабочую температуру) мы въезжаем в глубокую лужу с водой. Тогда катализатор будет слишком быстро остывать, что может сказаться на его последующей работе.

    Обычно используются керамические катализаторы. Металлические катализаторы долговечнее (но и дороже). Кроме того, они быстрее нагреваются, чем керамические катализаторы, и поэтому быстрее достигают своей оптимальной рабочей температуры.

    Симптомы отказа катализатора в автомобиле

    Основными симптомами неисправности каталитического нейтрализатора являются падение мощности двигателя или шум из-под шасси.

    — Это характерный звон или дребезжание, — объясняет Славомир Шимчевский.

    Неисправный каталитический нейтрализатор сообщает нам о выходе из строя миганием индикатора CHECK на приборной панели (но он также информирует о других неисправностях двигателя).

    Некоторые водители устраняют эту неисправность, вырезая каталитический нейтрализатор и вставляя на его место кусок выхлопной трубы. Это решение не соответствует регламенту, поскольку нарушает допуск автомобиля и увеличивает допустимую эмиссию выхлопных газов.При очередном техосмотре на станции техосмотра диагност, проанализировав выхлопные газы (и заглянув под шасси), быстро понимает, что автомобиль вышел из строя, и штамповать техосмотр не будет.

    Читайте также Стоит ли делать ставку на турбированный бензиновый двигатель? TSI, T-Jet, EcoBoost

    В более новых автомобилях с диагностическим разъемом OBDII удаление катализатора вызывает нарушения в работе двигателя, так как данные с катализатора снимает лямбда-зонд (иногда их больше).

    - Этот датчик отвечает за точную дозировку смеси. Если ему не хватает показания катализатора, он неправильно дозирует впрыск, а это, в свою очередь, может привести к дальнейшим сбоям, — говорит механик.

    Устранение неисправности катализатора

    Устранить неисправность катализатора можно только двумя способами - заменить поврежденный на новый или регенерировать. Еще недавно цены на катализаторы могли значительно опустошить карман автовладельца. В настоящее время на рынке уже есть много заменителей по более низким ценам.

    Самая простая ситуация при выборе каталитического нейтрализатора, когда он монтируется на выхлопной трубе, идущей под шасси. Тогда можно установить универсальный катализатор, который не рассчитан на конкретную модель автомобиля (важна только мощность двигателя). Цена такого устройства варьируется в пределах 200-800 злотых.

    - Однако в более современных автомобилях выхлопная система усложнена. Он имеет несколько катализаторов, в том числе расположенных в выпускном коллекторе.Это затрудняет использование замены, - объясняет Славомир Шимчевски.

    Цена катализатора в этом случае может достигать 4000 злотых.

    Альтернативой может быть регенерация катализатора. Обычно прейскурант на такую ​​услугу составляет половину цены нового товара. Проблема заключается в необходимости обездвиживания автомобиля на несколько дней, поскольку регенерация не является услугой, доступной немедленно.

    Читайте также Купим алюминиевые диски - новые или б/у? Какой размер выбрать? (ВИДЕО)

    Некоторые автовладельцы предпочитают устанавливать подержанный каталитический нейтрализатор.Помимо того, что элемент может выйти из строя, сборка отработанного катализатора не допускается. По закону отработанный катализатор считается отходом, предназначенным для утилизации. Но на этом можно заработать. Мы можем продать бывший в употреблении, нерабочий катализатор и таким образом покрыть расходы на покупку нового хотя бы частично. На рынке есть много компаний, которые покупают эти компоненты и извлекают из них драгоценные металлы.

    Войцех Фрелиховский

    .

    Не выбрасывайте, можно заработать! - Автомобилестроение в INTERIA.PL

    Для рядового водителя изношенный каталитический нейтрализатор не означает ничего, кроме проблем: потери мощности, повышенного расхода топлива и расхода нового компонента.

    Однако не все знают, что часть денег можно вернуть, если перепродать использованный катализатор. В Интернете мы легко можем найти объявления компаний, занимающихся закупками. Некоторые даже имеют ориентировочные прайс-листы.

    Что восстановлено?

    Платина

    — самый востребованный товар.Это связано с тем, что в естественных условиях для получения около 1 кг платины руднику необходимо добыть около 150 тонн руды. Для восстановления 1 кг платины в рамках рециклинга требуется всего несколько тонн отработанных катализаторов. Процесс восстановления несравненно дешевле и менее вреден для окружающей среды.

    Родий и палладий также извлекаются при переработке катализаторов. Последний из этих металлов «к сожалению» намного дешевле остальных.

    Правило оценки

    На рынке существует множество систем ценообразования на катализаторы.Обычно предлагаются два водителя. Первый предлагают компании, публикующие на своих сайтах ориентировочные прайс-листы «по позициям» с разбивкой по маркам и моделям автомобилей, с которых удалены катализаторы. Иногда прайс-лист снабжен фотографиями, облегчающими идентификацию типа компонента.

    Второй метод оценки, более надежный, основан на отборе проб внутренней части катализатора и анализе фактического содержания драгоценных металлов.Это, конечно, «любительский» ориентировочный опрос, который длится несколько секунд.

    Скидки и надбавки

    Человек, который продает катализатор, должен осознавать, что он не всегда получит за него максимальную цену, заявленную в Интернете. Некоторые катализаторы чрезвычайно платиновые и стоят больших денег. Другие построены в основном на основе относительно дешевого палладия.

    Фото

    При замене выхлопной системы стоит взять старый каталитический нейтрализатор

    Резкий износ катализатора также влияет на снижение цены.Получается, что с возрастом значительная часть благородных металлов из катализатора выбрасывается в атмосферу. К счастью, такие стерилизованные катализаторы встречаются редко.

    Признаки износа катализатора

    Используемый естественным путем катализатор теряет проходимость и тем самым увеличивает сопротивление потоку отработавших газов.Обычно это вызывает значительное падение мощности автомобиля, повышенный расход топлива и перегрев каталитического нейтрализатора. Некоторые модели автомобилей имеют желтый индикатор перегрева каталитического нейтрализатора.

    Механически поврежденные катализаторы (с трещинами внутри) создают шум и не очищают выхлопные газы. В автомобилях с EOBD II загорится индикатор "check engine". В остальном мы узнаем об этом во время периодической проверки регистрации.

    Полезно знать

    - Если механик предлагает заменить каталитический нейтрализатор, попросите вернуть старый.

    Катализаторы с большим содержанием платины покупаются в среднем по 300-400 злотых за килограмм

    - Если - хотя это и противозаконно - вы вместе решите выбить забитый внутренности катализатор (корпус останется пустым в выхлопной системе), попросите вернуть сердечник. Компании предлагают большие деньги за сами керамические компоненты.

    - После пробития внутренней части катализатора выхлопная система обычно громче и быстрее прогорает. Оптимальным решением является установка т.н. универсальный катализатор.

    Много платят

    Катализаторы с большим содержанием платины покупаются в среднем по 300-400 злотых за килограмм. Палладиевые катализаторы с небольшим количеством платины обычно оцениваются примерно в 200 злотых за килограмм. Средний вес катализатора составляет примерно 0,8-1,2 кг. Приобретаются катализаторы как от бензиновых, так и от дизельных двигателей.Приводим примерные цены в таблице. Они применяются к более старым моделям автомобилей 1990-2000 годов выпуска.

    Закупочные цены

    Альфа Ромео 300-680

    зл.

    Ауди 160-580

    злотых

    БМВ 230-730

    злотых

    Крайслер 580-680 злотых

    Ситроен 230-730

    злотых

    Daewoo 380 злотых

    Fiat CC / SC 220 злотых

    Форд 160-680

    злотых

    Ленд Ровер 580-1500

    злотых

    Мазда 330-480

    злотых

    Мерседес 430 - 1080 злотых

    Мицубиси 880

    злотых

    Ниссан 230-480 злотых

    Опель 230-630

    зл.

    Пежо 380-780

    злотых

    Рено 230 380 злотых

    Ровер 430 9000 злотых 3

    Сааб 230-850 злотых

    Тойота 480-680 злотых

    Фольксваген 150-1080

    зл.

    Яцек Амброзик

    Текст взят из еженедельника

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf