Название DeLorean известно едва ли не всем, кто интересуется автомобилями. Все знают про эту необычную машинку с клиновидным силуэтом и открывающимися вверх дверями, которая смотрится пришельцем из будущего даже сейчас. А между тем она давно была бы забыта, если б не необычная судьба самой марки и яркая личность человека, давшего ей своё имя.
Этим человеком был Джон Делореан (John DeLorean, 1925—2005 годы), талантливый американский инженер и менеджер румыно-венгерского происхождения. Это именно он, получив в начале 1960-х годов должность ведущего инженера Pontiac, предложил ставить под капот обычного купе Tempest огромный 325-сильный мотор — так появился знаменитый монстр Pontiac GTO, прародитель целого поколения масл-каров.
Примерно так в середине прошлого века люди представляли себе космические корабли пришельцев.
Возглавляя сперва Pontiac, а затем Chevrolet, Делореан обогатил General Motors множеством технических, стилистических и концептуальных находок. Но, в конце концов, в этой консервативной корпорации Делореану, знаменитому своей эксцентричностью и нонконформизмом, стало тесновато. В 1973 году он был уже вице-президентом General Motors, но неожиданно подал в отставку и основал собственную фирму — DeLorean Motor Company (DMC). Под этой маркой он решил выпускать свой спортивный автомобиль.
Не переживайте из-за того, что цвет некоторых кузовных панелей не совпадает. Так задумано.
Дизайн этой центральномоторной двухместной машины помогал разрабатывать знаменитый итальянский стилист Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro) — тот самый, которого позже назовут автомобильным дизайнером столетия. Кузов машины состоял из углепластикового каркаса, на который навешивались наружные панели из нержавеющей стали. Их было 304 штуки. Именно они-то и были самой оригинальной чертой автомобиля. Правда, в этом решении имелись не только свои плюсы, но и минусы. С одной стороны, машина не боялась коррозии и не нуждалась в окраске, а благородный металлический цвет придавал ей очень стильный вид. С другой, это означало, что все сходящие с конвейера экземпляры имеют абсолютно одинаковый облик. Однако те времена, когда Генри Форд мог делать свои знаменитые заявления о «любом чёрном» цвете машины, давно прошли, и потребитель жаждал разнообразия. Нержавейка же плохо поддавалась окраске. Помимо того, выяснилось, что на полированной металлической поверхности очень заметны банальные отпечатки пальцев.
Небольшие «форточки» в окнах дверей — жертва красоте.
Двери автомобиля открывались вверх по принципу «крыло чайки», как у легендарного Mercedes-Benz 300SL 1950-х годов. Но эта красота тоже потребовала жертв — дверь сложной формы не позволяла вставить в неё опускающиеся стекла. Пришлось ограничиться небольшой «форточкой» на нижней кромке окна. Ещё одно характерное отличие — разный диаметр передних и задних колёс. Наконец, если бы все замыслы Делореана пошли в серию, на машине бы стоял бы двигатель Ванкеля. Но топливный кризис, постигший мировую экономику в 1970-е годы, заставил отказаться от прожорливого роторного «движка» и выбрать вместо него банальную V-образную «шестёрку», разработанную совместными усилиями Peugeot, Renault и Volvo. Этот мотор рабочим объёмом 2,8 литра в оригинале выдавал мощность в 170 лошадиных сил. Но на основном рынке DMC — в Америке — в те годы уже ввели строгие экологические нормы. Двигатель в них не вписывался, и его пришлось переделать. При этом мощность упала до жалких 130 л.с., с которыми машина уже никак не могла претендовать на звание скорохода.
А вот и Джон Делореан возле своего во всех смыслах автомобиля.
Автомобиль получил официальное название DeLorean DMC-12. Кстати сказать, число «12» здесь не несёт никакого особого смысла — судя по всему, это просто внутризаводское обозначение проекта. Экзотическая конструкция и репутация Делореана стали для машины хорошей рекламой. В первые же дни продаж DMC получила на свой автомобиль 4 тысячи оплаченных заказов.
В целях снижения издержек машину решили выпускать на территории Великобритании, в североирландском городе Белфасте — точнее, в его пригороде Данмарри (Dunmurray). Местные власти, заинтересованные в развитии локальных производств, обещали заводу финансовые преференции, а благодаря безработице набрать рабочие руки там было несложно. Трудность же заключалась в том, что руки эти по большей части не обладали необходимой квалификацией. Производство началось в 1981 году, однако серьёзные проблемы с качеством, да и сомнительные характеристики машины, привели к тому, что раскупался DMC-12 плохо. И это несмотря на то что ещё до начала продаж за машиной выстроилась очередь желающих, готовых выложить за новое творение Делореана лишние 10 тысяч долларов сверх отпускной цены в $25 тысяч (с тех пор благодаря инфляции доллар подешевел примерно в три раза, то есть для тех времён автомобиль никак нельзя было назвать дешёвым).
DeLorean Motor Company приближалась к финансовому краху. Но тут автомобильная часть истории заканчивается и начинается детективная. На связь с Делореаном, отчаянно нуждавшимся в оборотном капитале, вышел некто Джеймс Хоффман (James Hoffman). Его предложение сводилось к использованию компании DMC как ширмы для отмывания денег, полученных от продажи кокаина. Делореан таким образом получал бы необходимые инвестиции, а Хоффман и прочие участники наркосиндиката оставались бы с «чистыми» долларами. После долгих переговоров Делореан, надеясь спасти компанию, согласился на сделку, но принял ряд мер предосторожности. И, как выяснилось, не зря: Хоффман уже давно был осведомителем ФБР, и весь его план оказался разработанной в этом ведомстве подставой. Американские органы правопорядка для улучшения отчётности тоже не брезговали провокациями. В октябре 1982 года Делореан был обвинён в наркоторговле и попал на скамью подсудимых.
Двигатель сзади — прямо как у суперкаров. Жаль, что с мощностью у DeLorean промашка вышла.
Процесс тянулся полтора года. В конце концов адвокаты Делореана сумели убедить суд, что их подзащитный был вовлечён в преступный сговор агентами ФБР, и Делореана оправдали. Однако его репутация была изрядно подмочена, а компания тем временем вообще окончательно разорилась. Ещё в феврале 1982 года из-за банкротства она была передана во внешнее управление, а в конце того же года закрылась окончательно. Всего менее чем за пару лет было произведено около 9200 машин DMC-12 — это оказалась единственная модель марки.
Внутри — вполне себе гоночный кокпит. Была и версия с механической коробкой.
Казалось бы, и фирма, и автомобиль обречены на забвение, но тут, не в первый раз в истории, на выручку пришло искусство. DMC-12 «прошёл кастинг» и был утверждён на роль машины времени в знаменитой фантастической комедии «Назад в будущее» (Back to the Future — первая её серия вышла на экраны в 1985 году). Ибо, как выразился один из героев этого фильма, Док Браун (Doc Brown), «если уж встраивать машину времени в автомобиль, то лучше в стильный». Кроме того, футуристический вид с серебристыми панелями, четырьмя прямоугольными фарами и дверьми типа «крыло чайки» делал машину очень похожей на космический аппарат. Особенно с точки зрения обитателей 1955 года, куда автомобиль и заносит благодаря встроенному в него «потоковому накопителю», который активизируется, когда машина разгоняется до 88 миль в час (141,5 км/ч).
Многие владельцы DMC-12 подвергли их такому тюнингу. Путешествовать во времени они, правда, всё равно не могут.
Огромный успех фильма привёл к тому, что у DMC-12 появилась многочисленная армия поклонников. «Раскрученная» благодаря кино машина стала культовым объектом, в отличие от многих других мелкосерийных спортивных автомобилей. Более того, новая техасская фирма DeLorean Motor Company (не имеющая никакого отношения к Джону Делореану), которой принадлежат права на марку, объявила, что с 2008 года возобновляет выпуск DMC-12 в ограниченных количествах. Вот уж действительно машина сделала скачок во времени, попав назад в будущее!
Этот пост посвящен автомобилям одного из самых культовых фильмов 80-х — «Назад в будущее». Знаменитый DeLorean DMC-12, выступавший в роли машины времени, вы, наверное, ни с чем не спутаете. Однако в фильме было задействовано очень много других машин. Большинство из них автомобили 40-х и ранних 50-х годов. И если вас интересуют марки этих авто, в этом случае наш пост может оказаться полезным для вас.
1981 DeLorean DMC-12
1985 Toyota Truck RN65
1975 Volkswagen Station Wagon Typ 2 T2
1940 Ford V8
1946 Chrysler Windsor
1946 Ford Super De Luxe 69A
1947 Chevrolet 4100
1948 Packard Custom Eight Victoria 2233
1948 Chevrolet 3100
1949 Cadillac Series 61 6169
1949 Pontiac Streamliner Station Wagon
1950 Cadillac Series 62 Convertible
1950 Dodge Wayfarer
1950 Plymouth De Luxe P-19
1951 Chevrolet Fleetline De Luxe
1951 Nash Statesman 5158
1952 Buick Super
1952 Buick Super Riviera 52
1952 Chevrolet 3600
1952 Ford Crestline Victoria
1952 Hudson Hornet
1953 Chevrolet Bel Air 2403
1953 Chevrolet Two-Ten
1953 Ford Customline 70B
1953 Kaiser Manhattan
1953 Mercury Custom
1953 Plymouth Cranbrook P-24 2
1953 Studebaker Starliner
1954 Chevrolet Bel Air 2403
1954 Ford Mainline
1954 Mercury Monterey
1954 Mercury Monterey 76B
1954 Plymouth Savoy P-25-2
1955 Chevrolet Bel Air 2403
1955 Chevrolet Bel Air Nomad 2429
1955 Dodge Coronet
1955 Ford Fairlane
1955 International Harvester R-160
1955 Studebaker Unknown
1964 Chevrolet Suburban
1971 Chevrolet Nova
1972 Datsun 240Z S30
1972 Datsun 1200 Coupe KB110
1972 Ford Courier
1974 Chevrolet Camaro
1976 Chevrolet Nova
1976 Datsun B210 Coupe KPB210
1976 Honda Accord SJ
1978 Honda Civic
1979 Volvo 242
1980 Buick Century
1980 Chevrolet Malibu
1980 Toyota Celica RA42
1981 Dodge Ram
1982 Chevrolet C-30
1982 Pontiac J2000
1983 Datsun Maxima Wagon 910
1983 Toyota Camry V10
1983 Toyota Tercel AL21
1984 AMC Eagle 4WD Wagon
1984 BMW 733i E23
1984 Ford Econoline E-250
1984 Ford F-350
1984 Ford Ranger
1984 Honda XL 600 R
1984 Jeep Cherokee XJ
1984 Toyota Celica Supra MA67
1984 Toyota Corolla E80
1984 Toyota Van YR22
Caterpillar 12
Divco
Ford F-750
GMC P-60
International Harvester
Jeep CJ-7
DeLorean DMC-12 Back to the Future 3 (из к/ф Назад в будущее 3) 1990
Производитель: Welly
Масштаб 1:24
Материал: металл + пластик (Die-Cast)
| Характеристики | |
| Масштаб | 1:24 |
| Материал | металл + пластик / Die-Cast |
| Тип модели | легковые |
Наличный расчёт
При выборе наличного расчета, оплата осуществляется наличными курьеру.
Банковской картой
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку Оплата заказа банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платёжных систем: МИР, VISA International, Mastercard Worldwide, JCB.
Мы отправляем заказы в пункты выдачи Боксбери в России, Беларуси, Казахстане и Киргизии! По России и Москве возможна курьерская доставка "до двери".
Доставка по России и Москве:
При оформлении заказа Вы можете выбрать:
- доставку до пункта выдачи Boxberry от 200р
- курьерскую доставку Boxberry от 250р
- курьерскую доставку по г. Москве в пределах МКАД - 450р
Выберите пункт выдачи или укажите адрес - стоимость доставки будет сформирована и видна вам.
Самовывоза со склада в Москве НЕТ!
Доставка в Беларусь, Казахстан и Киргизию до пункта выдачи Боксбери:
- выберите удобный вам пункт выдачи - стоимость доставки будет сформирована и видна вам
- отправка заказов в страны СНГ производится только по 100% оплате заказа на сайте
автомобиль, асфальт, delorean, парковка, bttf, назад в будущее, машина времени, dmc, нержавеющая сталь, автомобильныйPublic Domain Free for commercial use, DMCA Связаться с нами
Депутат-единоросс от Астраханской области Геннадий Орденов внес в Госдуму законопроект, предлагающий разрешить на автозаправках продажу алкоголя крепостью до 16,5%. То есть пиво и вино. По мнению парламентария, введенный в 2011 году запрет на реализацию спиртного на АЗС не решает проблему пьянства за рулем, поскольку алкоголь без труда можно купить в торговых точках поблизости. При этом легальная торговля горячительными напитками на заправках увеличит прибыль бизнесу. Кто выиграет, а кто проиграет в случае принятия закона? Вырастет ли число нетрезвых водителей за рулем? Повлияет ли это на безопасность дорожного движения? Рассуждают эксперты «Томских новостей».
Артур Новиков, сотрудник фирмы по обслуживанию компьютеров
– Прямой связи между продажей спиртного на АЗС и увеличением количества нетрезвых водителей я не вижу. И на безопасности участников дорожного движения принятие закона вряд ли отразится в худшую сторону. Ведь кому надо, тот всегда найдет, где выпить, а потом сесть за руль. Не дай бог, конечно. Я много путешествовал на автомобиле по Европе. Был в Германии, Испании, Италии, Франции – везде на автозаправках продается алкоголь любой крепости. Не замечал, чтобы там были очереди или шатающиеся граждане. Да, Россия и Европа – это две большие разницы с точки зрения менталитета, традиций, законопослушания. Но лично меня, как водителя, выпивка на заправках никогда не интересовала.
Ирина Голота, водитель с 22-летним стажем
– Опытному и ответственному водителю все равно, будут продавать слабый алкоголь на заправках или нет. Ведь профессионал прекрасно понимает, что на дороге он и трезвый-то постоянно под статьей ходит. Поэтому ни один уважающий себя водитель никогда не позволит себе покупать спиртное на АЗС. Другое дело – молодые мальчишки, которые ездят на мопедах, моторных велосипедах и стареньких машинах. Вот для них алкоголь может стать большим искушением и соблазном, особенно весной и летом, когда они катаются день и ночь напролет. Заправился, заодно взял бутылочку пива и поехал. Сомневаюсь, что на АЗС будут спрашивать у них паспорт и выяснять возраст. Операторы будут продавать слабоалкогольные напитки всем подряд. Не исключаю, что со стороны молодых водителей может вырасти количество нетрезвых за рулем.
Галина Немцева, депутат Законодательной думы Томской области
– Запрет на продажу алкогольной продукции на АЗС был введен в 2011 году по инициативе моего коллеги по партии Антона Белякова. На тот момент он был депутатом Государственной думы. Эта инициатива прекрасно укладывалась в идею Дмитрия Медведева, тогда президента РФ, о «нулевом промилле» – запрете на вождение автомобиля при любом количестве выпитого спиртного. Однако лазейка в законодательстве все же осталась. Оказалось, что для ряда учреждений не запрещена продажа алкоголя на прилегающих территориях. Поэтому АЗС вполне могут заниматься его продажей на этих самых прилегающих территориях и сейчас – через другое юридическое лицо либо открыв кафе поблизости.
К сожалению, запретительные меры не приводят в нашей стране к уменьшению количества ДТП с участием нетрезвых водителей. Это подтверждает статистика: по данным ГИБДД, в 2010 году в Томской области зарегистрировано 48 происшествий с участием нетрезвых водителей, из-за действий которых 12 человек погибли, многие получили травмы. За девять месяцев 2016 года таких ДТП было уже 81. В них погибли 18 человек, 102 травмированы.
У меня неоднозначное отношение к отмене запрета на продажу спиртного на АЗС. С одной стороны, для бизнеса это может стать существенным подспорьем. Ведь тот, кто захотел употребить спиртное, купит его все равно. С другой стороны, я считаю, что заправки наравне с детскими учреждениями – это не место для торговли алкоголем.
Александр Якимов, предприниматель
– Эта инициатива лоббирует интересы крупных компаний: «Газпромнефти», «Лукойла», «Роснефти» и прочих. Именно они будут получать прибыль от продажи алкоголя. Ведь на небольших частных заправках магазинов, как правило, нет.
Раньше больших заправочных комплексов у нас не строили, заправки были проще. Там продавали горюче-смазочные материалы, некоторые расходники для автомобилей и все. Потом стали предлагать кофе, фастфуд, сигареты, и пошло-поехало. Сейчас в компаниях-гигантах существуют специальные службы, занимающиеся сопутствующими товарами. Я считаю, что АЗС должны выполнять исключительно заявленную функцию – заправлять автомобили, а не торговать всем подряд, от зажигалок до пива. Алкогольные продукты любого градуса никаким боком здесь не нужны. И то и другое опасно продавать на заправках. Спиртные напитки на АЗС – это дополнительные риски, особенно в ночное время. Мне, как водителю, такая картина не нравится. Я приезжаю непосредственно за бензином, заправить свою машину. Почему такие, как я, должны стоять в очереди и ждать тех, кто покупает пирожки или вино? К тому же нетрезвые люди могут делать это очень долго.
Николай Бохан, доктор медицинских наук, директор НИИ психического здоровья
– Продавать алкоголь на автозаправках – вредное предложение. У меня нет ни одного аргумента в пользу этой законодательной инициативы. Реализация вина и пива на заправках, несомненно, провоцирующий фактор для водителей и пассажиров.
Помните, несколько лет назад шла бурная дискуссия в обществе по поводу массового тестирования школьников на наркотики? И самым большим аргументом «за» было то, что государство показывает свою заинтересованность и нетерпимость к проблеме молодежной наркомании. Спиртное на дороге – хорошо это или плохо? Позиция государства в этом вопросе очень неопределенная. Некоторые доводы звучат явно не в пользу здоровья и здравого смысла. Если алкоголь будет разрешен на заправках, почему бы его не взять с собой в машину, а во время остановки – вспомнить о разрешенных промилле и выпить? Это психологический соблазн.
Ограничение часов продажи спиртного в утреннее и вечернее время, запрет на распитие в общественных местах – принятие этих законов сыграло свою положительную роль. И сейчас вдруг такой крен в пользу алкоголя. АЗС – это огромнейшая разветвленная сеть по всей стране. Пивные и винные короли одним движением руки устроят гигантскую сеть продаж. Причем это заведомо будет не самый качественный товар – доступные пластмассовые полторашки и так далее.
А где пиво, там и крепкие спиртные напитки потихоньку пойдут в ход, поскольку заправки работают круглосуточно… Не дай бог, чтобы депутаты этот закон приняли. Реализация алкоголя должна осуществляться только в специализированных магазинах. Это не сопутствующий товар.
Содержание статьи:Фото Ситроен С4 Аиркросс обзор кроссовера и основные отличия от собратьев по классу Видео Похожие статьи
Ситроен С 4 Аиркросс отзывы владельцев. Ниже, в 5 копейках, написано о слабой подвеске Айркросса. Не знаю, если имеется в виду слабость в сысле ломучести - у меня совсем иной опыт.
Ситроен С 4 Аиркросс: действительно лучший из Ситроенов? Кроссоверы Citroen / Французские кроссоверы. Кроссоверы Лада: концепты, новинки и сравнение с главными конкурентами. 11 Июл, 2014.
Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.Дополнительно: Citroen C 4 Aircross белый внедорожник, 2014 г., пробег 35 000 - 39 999 км. 2.0 AT (150 л. с.), бензин, полный привод, левый руль, один владелец по ПТС, не битый Усилитель руля Ситроен С 4 Аиркросс отзывы владельцев.
Машина не ехала первую тысячу км. Однако, хоть сзади количество мест рассчитано на троих, все же с максимальным комфортом разместиться получится только двоим. Бампер имеет аэродинамическую форму и оформлен по низу некрашеной пластиковой кромкой. Подбор дисков и шин.
Но это не точные данные. Воспользуйтесь фильтром подбора ниже, чтобы уточнить размер или сезон: лето, зима, всесезонные.
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой. Выводимое количество товара включает в себя резервы, сделанные по запросам клиентов. Доставка по России и Казахстану. Если вы не нашли свой город - не проблема! Мы доставляем в любой город любой страны Таможенного Союза.
Просто позвоните нам и наши менеджеры подберут вам оптимальный вариант доставки. Россия Беларусь Казахстан Армения Кыргызстан. Северная Осетия - Алания. Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО. Уведомление о поступлении Обязательно укажите или телефон или e-mail , чтобы мы могли связаться с вами. Контактный телефон E-mail Какое кол-во вам необходимо? Подбор дисков по марке авто.
Подбор шин по марке авто. Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Emgrand FAW Ferrari Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ram Renault Rolls Royce Rover Saab Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ГАЗ ТаГАЗ УАЗ.
Все Achilles Aeolus Altenzo Amtel Barum BF Goodrich Bridgestone COMFORSER Continental Contyre Cooper Cordiant Dunlop Falken Firestone Forward General Tire Gislaved Goodyear GT Radial Habilead Hankook Interco Kormoran Kumho Laufenn LingLong Marshal Matador Maxxis Michelin Mickey Thompson Nankang Nexen Nitto Nokian Pirelli Roadstone Sailun Sava Silverstone Simex Sumitomo Tigar Toyo Tri-Ace Triangle Viatti Yokohama Кама Росава.
Производители шин: Выбрать конкретного BF Goodrich , Bridgestone , Continental , Cooper , Cordiant , Dunlop , General Tire ,...
все технические параметры
Джип Патриот , Джип
Отзывы , автомобильные доски объявлений, автомобили и автомобили.
На dwuslad.pl технические данные только здесь сравнения параметры доступные двигатели.
Все модели Джип Патриот , Джип
Прочитать и посмотреть технические характеристики Jeep Patriot . Это параметры Jeep Patriot. Эти параметры относятся к машине. Сравните с другими моделями автомобилей. Самые важные технические параметры , все необходимые данные для знакомства с автомобилем, автомобили от А до Я.
.Объявление носит ознакомительный характер, фотографии носят ознакомительный характер.
ПРИМЕЧАНИЕ: фактический цвет кабины будет белым.
Пожалуйста, проанализируйте описание. Это облегчит достижение соглашения.
Новая Модель 2022 года из данного объявления:
- Шасси грузового автомобиля 180E28/P из линейки Euro Cargo с кузовом тентового типа
- Двигатель Tector 7 E28, об.6 728 см3 207 кВт (280 л.с.) - экономичный и в то же время чрезвычайно гибкий - идеально подходит для большинства применений
- Регистрация автомобиля Полная масса автомобиля 18 000 кг
Дополнительное оборудование шасси:
- Сиденье водителя Premium с подогревом (комфорт и удобство)
- холодильник
- одна удобная кровать
- внешний пластиковый солнцезащитный козырек (безопасное и приятное вождение)
- внутренние солнцезащитные шторки (хорошо защищает от солнца)
- противотуманные фары (повышение безопасности вождения в сложных погодных условиях)
- активный круиз-контроль ACC с радарным датчиком (безопасное и комфортное вождение и защита в непредвиденных дорожных ситуациях)
- увеличенный топливный бак до 550л (больший запас хода без дозаправки)
- увеличенный бак Adblue до 70л
- люк с электроприводом (возможность установки парковочного кондиционера)
р.W. ACORD изготовлен на основе промежуточной рамы из высокопрочной стали 18 G2A
Внутренние размеры по зданию: 8500x2480x около 2800мм (+/- 25мм) (максимум до 4000мм общей высоты)
Описание стандартное исполнение - навесной кузов
промежуточная рама с обвязкой днища из стальных профилей повышенной механической прочности (марка стали 18Г2А), кузов
из 3-х секционного профиля, центральные стойки демонтированы,
передняя и задняя стойки из анодированного алюминия серебристого цвета ,
все стальные элементы (только рама кузова) оцинкованы горячим способом,
боковой брезент в виде занавеса, скользящий по алюминиевой направляющей, натянутой по горизонтали и вертикали, крепится к ободу хомутами из нержавеющей стали через каждые ок.500мм, усиленный т.н. Панама (вес 900 г/м2),
брезент цвет черный
у пола 1 ряд усиленных алюминиевых планок общей высотой около 150 мм,
брезент защищен от повреждений 4 ряда деревянных планок, примерно через каждые 35 см
передняя стенка, защищающая кабину водителя, из алюминиевых профилей серебристого цвета, усиленная стальными профилями на всю высоту, с внутренней стороны нижний алюминиевый лист, h=500мм,
раздвижная крыша независимая от бортов, т.н.Эдща из белого брезента,
ровный пол, фольга толщиной 30мм, обшитая противоскользящей фанерой (возможны листы над колесами задней оси),
в стальном контуре коробки, отверстия сделаны через каждые 100 мм, для крепления транспортные ленты, с пределом прочности на растяжение 20 кН каждая, так называемые Система "MULTI LOCK",
ручек для крепления груза, первые 400мм от передней стенки, следующие через каждые 800мм,
светодиодных габаритных фонарей согласно ПДД,
колесных арок с антибликовыми щитками над колесами задней оси ,
задняя закрывающаяся двустворчатая дверь из анодированного алюминия с двойным замком на каждой дверной створке серебристого цвета с углом открывания 270° с выдвижной лестницей под шасси,
сдвижная дуга крыши, установленная на задней дверной створке,
цвет окрашенной стали элементы соответствуют черному цвету RAL 9005 или другому по желанию заказчика.
задние маркировочные таблички,
ящик для инструментов 2 шт, (крепежные скобы горячеоцинкованные)
бак для воды,
световозвращающие контурные ленты - боковые белые, задние красные,
ленты для поперечной обвязки каркаса - 2 шт,
сертификат XL,
документов для регистрации на основании одобрения Iveco Poland,
Jeep — легендарная американская марка. Первый Willis был заказан армией Соединенных Штатов в 1941 году и, как говорят, выиграл Вторую мировую войну. Непосредственный внук Уиллиса — бескомпромиссный Рэнглер. Чтобы ездить на Wrangler каждый день, нужно очень его любить и смириться с тем, что это внедорожник из плоти и крови. Многим покупателям это не нравится, и они ищут более универсальные внедорожники. Jeep не мог упустить такую возможность и давно создал Compass и его брата Patriot.
Jeep Compass дебютировал в 2007 году и производился в общей сложности 10 лет. В начале передний фартук первого поколения немного напоминал Wrangler, но сам производитель продвигал автомобиль как внедорожник на дорогах с твердым покрытием. В 2011 году автомобиль подвергся фейслифтингу и стал напоминать более крупный Grand Cherokee. Его можно было оснастить внедорожным пакетом, благодаря которому он мог смело выезжать с асфальтированной дороги. Это были времена концерна Daimler-Chrysler, в котором немецкий партнер не слишком заботился о продаже Jeep в Европе, а Compass первого поколения не делал карьеру.Daimler продал Chrysler итальянскому концерну FIAT, в результате чего после четырехлетнего процесса слияния в январе 2014 года был создан концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Я представил, как итальянские дизайнеры впервые увидят интерьеры Jeep и закричат «Mamma Mia!» Дело в том, что после слияния практически каждый салон Jeep был перерисован, в том числе и Wrangler, который значительно выиграл от эксплуатации.
Второе поколение, которое мы имели удовольствие протестировать, дебютировало в 2016 году, а его продажи в Европе начались в 2017 году.Автомобиль базируется на удлиненной платформе Fiat 500X и Jeep Renegate, поэтому в нем используется такая же «европейская» подвеска. Двигатели и трансмиссии также распространены на многих рынках. Наш тестовый образец был оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 140 км/350 Нм в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом с многодисковым сцеплением.
Конкуренция в сегменте компактных городских внедорожников (длина Compass составляет 4420 мм) огромна. Европейские и азиатские бренды, еще некоторое время назад не ассоциировавшиеся с «внедорожными» автомобилями, борются за покупателя, а Jeep – это все-таки внедорожная легенда.В этом сегменте большинство моделей продается только с передним приводом, а у Jeep всегда был привод 4x4. Так как же Compass вписывается в эту дорожную компанию и для кого этот автомобиль? Jeep Compass
нельзя спутать с автомобилем другого производителя, потому что он похож на маленький Jeep Grand Cherokee. Характерная пустышка с семью продольными прорезями является визитной карточкой этого бренда. Габариты Compass ближе всего к Nissan Qashqai, который (можно с уверенностью сказать) задает тренд в этом классе.Jeep нацелен на несколько другого клиента. И очень хорошо.
Интерьер от итальянцев может понравиться. Это правда, что есть много общего с другими моделями группы FCA, но все это имеет свой собственный стиль и характер. Толстый обод руля хорошо ложится в руку, а часы с центральным дисплеем легко читаются. В салоне кожаная и текстильная обивка, мультимедийная система Uconnect™ с цветным сенсорным экраном диагональю 7 дюймов с TFT-дисплеем.Ценители бренда найдут намеренно спрятанные значки и логотипы, отсылающие к легенде Jeep. Где мы можем найти цифры 1941 или графику ползущей змеи, спрятанной на стекле задней двери (ее можно увидеть, глядя в зеркало заднего вида), или характерные «внедорожные» коврики. Передние сиденья удобны и не утомляют позвоночник, а на заднем сиденье можно легко пристегнуть два кресла.
Испытываемая версия была оснащена приводом 4х4, который автоматически и плавно переключает режим привода с 2х4 на 4х4, обеспечивая достаточную тягу - это фактически стандарт для автомобилей данного класса.Что отличает Jeep, так это система управления тягой Select-Terrain, ручку которой вы можете видеть на фото. В зависимости от покрытия электроника по-разному подключает привод, управляет АБС, антипробуксовочной системой и многими другими системами, влияющими на привод, включая электронную педаль газа. Помимо этой системы автомобиль не перегружен электроникой и приятен в повседневном использовании. Мы не найдем шестнадцати цветов подсветки салона или светодиодной подсветки крыши.В среднем туннеле установлен преобразователь на 230 В и множество USB-розеток.
Несомненным преимуществом является вместительный регулируемый багажник. В зависимости от того, заказываем ли мы полноразмерную запаску или ремкомплект, объем багажника составляет от 368 до 483 литров. Compass также имеет более внедорожную геометрию, если смотреть на машины конкурентов. Пороги и задний бампер расположены относительно высоко, а нижнюю планку на переднем бампере можно снять или заменить элементом меньшего размера. Линейка Compass Jeep также предлагает очень внедорожную версию Trialhawk, у которой нет конкурентов в этом классе внедорожников.Автомобиль достигает первой сотни через 9,9 секунды — настолько он динамичен. По асфальту и гравию едет очень корректно. Электроусилитель руля мог бы дать чуть больше чувствительности, но держу пари, что многие пользователи этой модели не обратят на это внимания. Jeep Compass «с автоматом» может буксировать тормозной прицеп полной массой 1500 кг, та же модель 2.0 Multijet 140KM оснащена 6-ступенчатой «механикой» полной массой до 1900 кг.
Если вы когда-либо ездили на другой модели Jeep, влюбились в эту марку и думаете о внедорожнике, то этот автомобиль для вас.Это не бескомпромиссный внедорожник в стиле Wrangler — Compass даже не хочет притворяться. Это хороший итало-американский внедорожник, очень приятный в повседневном использовании, который идеально подойдет как для города, так и для поездок на выходные. Превзойдите конкурентов по пересеченной местности благодаря усовершенствованной системе привода 4x4. Есть еще одна причина купить Компас - Джип это не машина - это образ жизни.
Основные технические данные:
Двигатель: дизель 2.0 Multijet, 140 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 350 Нм при 1750 об/мин
Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая
Привод: 4x4 Jeep Active Drive
Разгон 0-100 км/ч: 9,9 с
5 Максимальная скорость: 190 км/ч
Емкость топливного бака: 60 литров
Длина: 4394 мм
Ширина: 1819 мм
Высота: 1647 мм
Объем багажника: 368 л (полноразмерное запасное колесо) / 438 л Колесная база: 2636 мм
Подвеска: передняя - McPherson, задняя - стойка
Тормоза: передние вентилируемые дисковые / задние вентилируемые дисковые
Масса пустого: 1619 кг
Полная масса прицепа с тормозом: 1500кг - автоматическая коробка передач, 1900кг - механическая коробка передач
Серия колес: 225/55R18
Угол въезда: 16,8
Угол съезда: 31,7
Угол наклона: 22,9
Дорожный просвет река (мм): 208
Глубина брода (мм): 406,4
Средний расход топлива: около 8 литров в смешанном цикле
Цена: базовая версия от 89 900 злотых
Цена: проверенная версия 2.0 Multijet 140KM ATX 4WD Limited от 144 600
злотых.90 000Найдено 49 объявлений
Ваше объявление находится вверху списка? Выделять!
 | Свадебный автомобиль Jeep WranglerСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Костково сегодня 19:04 |
 | Jeep Grand Cherokee SRT - Авто свадебный автомобиль - Привлекательный внешний вид -Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Скерневице 13 апр. |
 | аренда jeep renegade 4x4 170 км мазовецкое воеводствоАвтомобили и транспорт »Легковые автомобили | 90 029 80 злотых/день |
| Кана 12 апр. |
Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу
Гловно 12 апр.
 | Прокат легковых автомобилей Jeep Compass, Доброшице, Олесница и окрестности!Автомобили и транспорт »Легковые автомобили | 90 029 150 злотых/день |
| Олесница, Ратае 12 апр. |
 | Jeep Grand Cherokee - автомобиль на свадьбу! Цена с водителем!Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Люблин 11 апр. |
 | Свадебный автомобиль Jeep Grand Cherokee 2019 5.7L ХЕМИ 360 кмСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Белосток, Удобства 11 апр. |
 | Chrysler Pacifica/джип/кодировка ключа DodgeАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Гданьск, перекресток Заспа 10 апр. |
Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу
Седльце 10 апр.
 | Смарт-ключ Ford, Jeep, Mazda автомобильные бесконтактные ключи СШААвтомобильные услуги »Другое | |
| Жешув 10 апр. |
 | Выпрямление напрямого моста jeep wrangler y tj jk jl sahara rubicon sportАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Зелёна-Гура 9 апр. |
 | Zgorzelec Германия Autolaweta Carriage Road Assistance Пассажирские автобусы Jeep VanТранспортные услуги » Помощь на дороге и эвакуация | |
| Згожелец 9 апр. |
 | Буксировка Road Assistance 8M JEEP BUS эвакуатор Cala Dobe DMC 7TТранспортные услуги » Помощь на дороге и эвакуация | |
| Любин 7 апр. |
 | Мост рихтовочный регенерация моста jeep wrangler любая модельУслуги для автомобилей »Регенерация и запчасти | |
| Варшава, Италия 7 апр. |
 | Прокат Jeep Cherokee V (свадьбы и другие торжества)Автомобили и транспорт »Легковые автомобили | 10 злотых / день Вести переговоры |
| Мышкув 6 апр. |
 | Выпрямление переднего заднего моста Jeep Wrangler Каждый ящикУслуги для автомобилей »Регенерация и запчасти | |
| Познань, Вильда 6 апр. |
 | Auto do Ślubu / Jeep Grand Cherokee Altitude 2020 теневая линияСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Радом 6 апр. |
 | Аренда авто на свадьбу! Джип Гранд ЧерокиСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Вольштын 5 апр. |
 | Jeep Wrangler - аренда - для свадьбы / кино / музыкального клипа / мероприятия / ярмаркиАвтомобили и транспорт »Легковые автомобили | 90 029 599 злотых / день Вести переговоры |
| Варшава, Таргувек 4 апр. |
 | OFFROAD Kazimierz Dolny 4x4 подарок на день рождения ВАУЧЕР ДЖИП OFF ROADУслуги »Другие услуги | |
| Казимеж-Дольны 3 апр. |
 | Автомобиль для свадеб и мероприятий - Jeep WranglerСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Коморские острова 1 апр. |
 | Автомобиль Свадебный автомобиль - Jeep Grand Cherokee SRT -Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Варшава, Среднеместье 31 марта |
 | Аренда авто На свадьбу, авто на свадьбу.Джип Гранд Чероки. Свадьба.Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Бендзин, Болерадз 31 марта |
 | Лампа преобразования польский язык Pacifica Jeep Dodge кодировкаАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Люблин 30 марта |
 | Насос ABS Suzuki Swift MITSUBISHI Lancer JEEP Patriot AUDI Q7 VW T5 T4Автомобильные услуги »Другое | |
| Бельско-Бяла 30 марта |
 | Польский Uconnect Меню 8.4 7 Chrysler Dodge Jeep LAMPS USA EU MAP 2022Автомобильные услуги »Другое | |
| Слупск 30 марта |
 | Свадебный автомобиль Jeep Grand CherokeeСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Радом 30 марта |
 | Выпрямление моста JEEP WRANGLER YJ YJ JK JL JT Sport Sahara D44 D30Услуги для автомобилей »Регенерация и запчасти | |
| Видра 27 марта |
 | Выпрямление моста JEEP WRANGLER YJ JK JL JT Rubicon Gladiator D44 D30Услуги для автомобилей »Регенерация и запчасти | |
| Видра 27 марта |
 | Красивый белый джип на свадьбу!Свадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Глогув 27 марта |
 | Jeep Dodge Chrysler Ram Польский язык Преобразование Uconnect Usa Maps 2021Автомобильные услуги »Другое | |
| Белхатув 27 марта |
 | Джип Вранглер YJСвадебные услуги »Транспорт на свадьбу | |
| Пулавы 27 марта |
 | Снегоочиститель Jeep Land Cruiser Patrol PajeroТорговое оборудование »Другое | 12 000 злотых |
| Новы Тарг 27 марта |
 | Chrysler Dodge Jeep Harman Преобразование РадиоАвтомобильные услуги »Другое | |
| Варшава, Белоленка 26 марта |
 | Chrysler Dodge Jeep 2018+ Радиочастоты на польском языке ДажеАвтомобильные услуги »Другое | |
| Варшава, Белоленка 26 марта |
 | Программирование смарт-ключа Chrysler Dodge JeepАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Варшава, Белоленка 26 марта |
 | Переделка фонарей Jeep Grand USA, кодАвтомобильные услуги »Другое | |
| Гродзиск Мазовецкий 26 марта |
 | Ford Vag Mercedes Jeep volvo bmw кодирование онлайнАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Короново 26 марта |
 | Рычаг селектора домкрата 2.7 P0702 ремонтАвтосервис »Ремонт и обслуживание | |
| Короново 26 марта |
| |
|
"Дни профессионалов" - это акция группы Fiat Chrysler Automobiles и дилеров Fiat Professional, адресованная польским предпринимателям, ищущим надежный инструмент для работы, который является экономичным и надежным средством доставки.«Дни профессионалов» уже много лет известны на рынке как время исключительных предложений в автосалонах Fiat Professional — бренд, который уже год сохраняет свою позицию бесспорного лидера по продаже фургонов в Польше.В 2014 году поляки зарегистрировали 10 589 автомобилей Fiat Professional (+7,0%), благодаря чему бренд добился доли рынка в 23,3%.Флагманской моделью марки Fiat Ducato уже 8 лет является Vistula (6 906 проданных единиц в 2014 году).).
В этом году специалисты Fiat снова приглашают профессиональных клиентов на «Дни открытых дверей».Только в течение следующих 10 дней весь модельный ряд фургонов №1 в Польше доступен по уникальной акции (1).При покупке надежного Fiat Doblò Cargo или флагманский Ducato и другие выбранные модели Fiat Professional, каждый клиент получит за 1 злотый нетто функциональный и эффективный регистратор с навигацией NavRoad Movio 2. Кроме того, до 3 июня этого года Doblò Cargo или Ducato можно финансируется от 102% по гибкому лизингу и с пакетом автострахования от 2,7% злотых (2).На другие фургоны есть адекватные моделям предложения - Fiat Fiorino Leasing Flexible от 104% и страховка от 3,9% (3), а Fiat Scudo Leasing Flexible от 104% и страховка от 3,2% (4).
Ассортимент автомобилей Fiat Professional включает 12 версий моделей, предназначенных для предпринимателей с различными потребностями и ожиданиями - от небольших фургонов, таких как компактный Panda Van и Punto Van, до транспортных средств среднего размера, таких как две версии Fiorino и Doblò. три типа Scudo и столько же версий хитового фургона с полной массой 3,5 тонны — Fiat Ducato.
Universal Doblò, который находится в середине ассортимента Fiat Professional, является разумным выбором многих предпринимателей в Польше и во всем мире. Автомобиль сочетает в себе преимущества экономии топлива, обеспечиваемой версией Ecojet, с комбинированным расходом топлива 4,4 л / 100 км, с низкими эксплуатационными расходами, которые, помимо топливной экономичности, также включают в себя конкурентоспособные детали и расходы на техническое обслуживание, а также низкие затраты на финансирование и страхование. Эти преимущества дополняются низкой потерей стоимости Doblò при перепродаже и надежностью, которая так востребована в повседневной работе, что подтверждается немецкой организацией по техническому осмотру автомобилей DEKRA.Fiat Doblò занял первое место в своем классе в отчете DEKRA о подержанных автомобилях за 2015 год в диапазоне пробега 50 000–100 000 км. Doblò получил высшую оценку ++ в исследованиях Fault Index, опередив в рейтинге Mercedes Vito и Skoda Roomster. Согласно рейтингу DEKRA, 79,2% протестированных устройств Doblò не имели серьезных неисправностей и только 6,4% имели незначительные неисправности.
Производимый с 2000 года, Fiat Doblò предлагается более чем в 80 странах мира, где он был продан более чем 1400.000 проданных копий. Текущее, четвертое поколение модели состоит из 7-местной пассажирской версии для активной семьи и целых четырех версий кузова для работы (Cargo, Kombi, Work Up и Chassis Cab), двух вариантов высоты крыши и две длины колесной базы. Водитель нового Doblò может выбрать один из шести турбодизельных двигателей: 1.3 Multijet II (75 и 90 л.с.), 1.6 Multijet II (100 и 105 л.с.), 1.6 Multijet II мощностью 90 л.с. с роботизированной коробкой передач и 2.0 Multijet II мощностью 135 л.с. и три бензиновых двигателя: 1.4 мощностью 95 л.с., 1.4 TurboJet мощностью 120 л.с. и 1.4 TurboJet мощностью 120 л.с. (бензин/метан). Это самое широкое предложение в сегменте, с версиями и решениями, которые варьируются от фургонов до специальных автомобилей.
«Дни профессионалов» продлятся до 3 июня этого года, подробности можно получить у дилеров и на сайтах www.fiatprofessional.pl и www.dniprofessionalistow.pl
(1) Предложение распространяется на следующие модели: Fiorino, Doblò Cargo, Scudo и Ducato
(2) Гибкий лизинг, предлагаемый FGA Leasing Polska Sp.о.о. с возможностью бесплатного переноса одной арендной платы в год в конце срока действия договора. Стоимость 102% на условиях: первоначальная арендная плата 45%, срок аренды 24 месяца, выкуп 19%. Автострахование AC \ OC \ Assistance STU Ergo Hestia.
(3) Гибкая аренда - 104% стоимость для условий: первоначальная арендная плата 45%, срок аренды 24 месяца, выкуп 19%. Автострахование: 3,9% - AC \ OC \ Assistance STU Ergo Hestia или 1890 злотых - AC \ OC \ Assistance / NW TU Benefia.
(4) Гибкая аренда - 104% стоимость для условий: первоначальная арендная плата 45%, срок аренды 24 месяца, выкуп 19%.Автострахование: 3,2% - AC \ OC \ Assistance STU Ergo Hestia или 2590 злотых - AC \ OC \ Assistance / NW TU Benefia.
Fiat Professional – тел.: 89 5230 564
| Пшемыслав Салик | Нина Климко | Петр Михалонек |
JEEP REAR GRAND CHEROKEE WJ 99-2005, ZJ 92-98 ПРИМЕЧАНИЕ В КОРОБКЕ, ДВЕ ВЕРХНИЕ ВТУЛКИ КОМПЛЕКТУЮТ АМОРТИЗАТОР, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КАКОГО АВТОМОБИЛЯ СИНИЙ НА ZJ ЧЕРНЫЙ НА WJ.
РАЗМЕРЫ: 585- 355, УШО-УШО
EFS4wd имеет множество различных комплектов подвески. Независимо от того, буксируете ли вы автомобиль, едете по бездорожью или перевозите дополнительный груз, вы всегда найдете решение, соответствующее вашим потребностям.
Доступны следующие подвески:
-стандарт;
- приподнятый;
- усиленный приподнятый;
особо прочный приподнятый;
ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ EFS4WD РАЗДЕЛЕН НА 4 ЛИНЕЙКИ:
- ЭНФОРСЕР
Внешний диаметр амортизатора 51 мм, диаметр поршня Twin-Tube 32 мм, шток поршня из закаленного хрома 15 мм, диаметр стенок 1,2 мм, DMC - динамический клапан, управляющий движением поршня, антикавитационный газойль низкого давления
- ЭЛИТА
51- 60 мм внешний диаметр амортизатора, 35 мм диаметр поршня Twin-Tube, 16 мм закаленный хромированный шток поршня, 1,5 мм диаметр стенок, DMC-динамический клапан, управляющий движением поршня, газ низкого давления предотвращение кавитации масла
- ХТР;
Внешний диаметр амортизатора 64 мм, диаметр поршня Twin-Tube 35 мм, шток поршня из закаленного хрома 20 мм, диаметр стенок 1,6 мм, DMC-динамический клапан, управляющий движением поршня, антикавитационный газ низкого давления газ
- ЭКСТРИМ
Усиленный поршень и зажимные кольца, двухтрубный поршень диаметром 35 мм, поршневой шток из закаленного хрома 40 мм, диаметр стенки 2 мм, внутренний гидравлический стопор, высокотемпературная жидкость, двойные уплотнения крышки, DMC - динамический клапан управления движением поршня,
3 ГОДА ИЛИ 100.000 км
JEEP REAR GRAND CHEROKEE WJ 99-2005, ZJ 92-98 ПРИМЕЧАНИЕ В КОРОБКЕ, ДВЕ ВЕРХНИЕ ВТУЛКИ КОМПЛЕКТУЮТ АМОРТИЗАТОР, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КАКОГО АВТОМОБИЛЯ СИНИЙ НА ZJ ЧЕРНЫЙ НА WJ.
РАЗМЕРЫ: 585- 355, УШО-УШО
EFS4wd имеет множество различных комплектов подвески. Независимо от того, буксируете ли вы автомобиль, едете по бездорожью или перевозите дополнительный груз, вы всегда найдете решение, соответствующее вашим потребностям.
Доступны следующие подвески:
-стандарт;
- приподнятый;
- усиленный приподнятый;
особо прочный приподнятый;
ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ EFS4WD РАЗДЕЛЕН НА 4 ЛИНЕЙКИ:
- ЭНФОРСЕР
Внешний диаметр амортизатора 51 мм, диаметр поршня Twin-Tube 32 мм, шток поршня из закаленного хрома 15 мм, диаметр стенок 1,2 мм, DMC - динамический клапан, управляющий движением поршня, антикавитационный газойль низкого давления
- ЭЛИТА
51- 60 мм внешний диаметр амортизатора, 35 мм диаметр поршня Twin-Tube, 16 мм закаленный хромированный шток поршня, 1,5 мм диаметр стенок, DMC-динамический клапан, управляющий движением поршня, газ низкого давления предотвращение кавитации масла
- ХТР;
Внешний диаметр амортизатора 64 мм, диаметр поршня Twin-Tube 35 мм, шток поршня из закаленного хрома 20 мм, диаметр стенок 1,6 мм, DMC-динамический клапан, управляющий движением поршня, антикавитационный газ низкого давления газ
- ЭКСТРИМ
Усиленный поршень и зажимные кольца, двухтрубный поршень диаметром 35 мм, поршневой шток из закаленного хрома 40 мм, диаметр стенки 2 мм, внутренний гидравлический стопор, высокотемпературная жидкость, двойные уплотнения крышки, DMC - динамический клапан управления движением поршня,
3 ГОДА ИЛИ 100.000 км
.В настоящее время лицо, имеющее водительское удостоверение категории «В», может управлять транспортными средствами с ПМТ до 3,5 тонн. Это может скоро измениться. И все благодаря поправке, подготовленной Мининфраструктуры.
Министерство инфраструктуры хочет, чтобы люди, имеющие водительские права категории B, имели больше прав.Каково это? В первую очередь, на увеличение ПТС автомобилей, которыми могут пользоваться обычные водители. Действующие правила позволяют управлять автомобилями с разрешенной полной массой не более 3,5 тонн. После внесения поправок в регламент вес будет увеличен до 4,25 тонны. Однако на данный момент есть две юридические петли.
Во-первых, автомобили с увеличенной до 4,25 т полной массой должны будут работать на альтернативных видах топлива.Во-вторых, водительское удостоверение категории B дает право управлять ими, но только по прошествии не менее двух лет с момента их выдачи. О чем этот закон? Это дань транспортному рынку и, например, появлению на рынке электрических развозных фургонов. Необходимость использования комплекта тяжелых аккумуляторов означает, что полная масса автомобиля, например, Volkswagen e-Crafter составляет 4,25 тонны. Если бы не поправка, категории B было бы недостаточно для вождения автомобиля.
Сотрудник курьерской компании с водительскими правами кат.B в настоящее время не имеет достаточного разрешения, чтобы иметь возможность пересесть, например, на электрический Volkswagen e-Crafter (полная масса автомобиля составляет 4,25 тонны). Таким образом, видение электротранспорта последней мили в городах… вымышленное.
Когда права категории B будут увеличены? Поправка, предполагающая ПТС до 4,25 т в феврале 2020 года, была вынесена на общественные и межведомственные консультации. Если все пойдет по плану, правила могут вступить в силу в первой половине 2021 года.
Если вы хотите узнать больше, загляните »
Финансовый отчет 2021. Порадник Газеты Правней 12/2021
.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
