logo1

logoT

 

Форд эксплорер замена масла в раздатке


Масло в раздатке, редукторе и мостах Ford Explorer когда, сколько и какого заливать

Форд Эксплорер – автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый с 1990 года. С первого по четвертое поколения позиционировался как среднеразмерный внедорожник, а в 2010-м Эксплорер впервые дебютировал в статусе среднеразмерного кроссовера – без рамы, с несущим облегченным кузовом и типичным дизайном в стиле SUV. Пятое поколение Эксплорера на российском рынке было актуально до 2019 года. К тому времени уже выпускали вторую рестайлинговую версию кроссовера – с доработанным дизайном передней части и улучшенной мультимедийной «начинкой». Ближайшими конкурентами Explorer являются Тойота Хайленгер, Ленд Ровер Дискавери, Мазда СХ-9 и Хонда Пилот.

Содержание статьи

Когда менять масло в Форд Эксплорер

Рекомендуемый интервал замены масла в мостах внедорожника Форд Эксплорер составляет 30-40 тыс. км, но зависит от условий эксплуатации. То же самое касается и раздаточной коробки, масло в которой меняют каждые 50-60 тыс. км. Преждевременная замена может потребоваться при частых поездках по бездорожью или в светофорных пробках, при которых возможны резкие старты и торможения, перегрев трансмиссии из-за частых переключений передач. Характерными признаками ухудшения качества жидкости могут быть ее помутнение, изменение цвета и консистенции, а также недостаточный уровень.

Сколько масла заливать в мост и раздатку Форд Эксплорер

Второе поколение UN150, 1994-2001

Эксплорер 2-го поколения на фоне предыдущей модели выделяется обтекаемой передней частью кузова, а также имеет улучшенное управление с рулевой рейкой (вместо маятника). Задние сиденья впервые получили подголовники, а в переднюю панель были встроены две подушки безопасности. Кроме того, стал доступен бортовой компьютер. Что касается ходовой части, заднюю подвеску оставили нетронутой, зато существенно расширили моторную гамму: в нее вошли 4-литровые Cologne V6 с мощностью 160 и 208 л. с., а также 5-литровый V8 мощностью 218 л. с. Двигатели агрегатировались с усовершенствованной КПП Форд A4LDE (или 4R55E), на смену которой в 1997-м пришла пятиступенчатая коробка 5R55E. Еще была доступна обновленная «механика» M5OD-R1 от компании Mazda. Специально для 5-литрового ДВС был предусмотрен «автомат» 4R70W от Ford Raptor.

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 1.3 л; заднего – 1,7 л; допуск и вязкость: API-GL-3 или 4; SAE 75W-90, 80W-90
  • Масло в раздатку с МКПП: 400-500 г; API-GL-3-4; SAE 75W-90, 80W-90
  • Масло в раздатку с АКПП: объем – 0,4-0,5 л; Dexron II, III

Третье поколение U152, 2001-2005

Эксплорер 3-го поколения сохранил рамную конструкцию, но стал заметно длиннее и шире предшественника, а увеличенная колесная база позволили установить третий ряд сидений, которые можно было складывать для получения ровной погрузочной площадки. Что касается моторной гаммы, базовый 4-литровый Cologne V6 получил алюминиевый блок и стал развивать 210 л. с. Более топовый Triton V8 также имел алюминиевый блок, но развивал уже 240 л. с.

Двигатели агрегатировались с новой АКПП Форд 5R55W, а также МКПП М5-R2 от компании Мазда. Кроме того, появились улучшения в системе Control Trac, которая отныне оснащалась раздаточной коробкой BW-4411. При этом топовые модификации получили улучшенную систему AdvanceTrac, которая распределяла крутящий момент в соотношении 35:65 между передними и задними колесами через более технологичную раздатку BW-4412. Вместе с тем, компания Форд серьезно доработала безопасность. Так, Эксплорер 3-го поколения стал первым в мире внедорожником с боковыми занавесками безопасности Safety Canopy.

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 1.3 л; заднего – 1,7 л; допуск и вязкость: API-GL-4-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140
  • Масло в раздатку с МКПП: 400-500 г; API-GL-4-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140
  • Масло в раздатку с АКПП: объем – 0,4-0,5 л; Dexron III, IV

Четвертое поколение U251, 2005-2011

В Эксплорере 4-го поколения произошло не меньше изменений, чем между 3 и 2 поколением. Производитель подверг модернизации практически все узлы и агрегаты, повысил уровень комфорта и безопасности, в том числе за счет улучшенной рамы – ее показатели жесткости на скручивание и изгиб увеличились на 55 и 63% соответственно. Внедорожник получил модернизированные бензиновые моторы 4.0 Cologne V6 (210 л. с.) и 4.6 Triton (296 л. с.), последний из которых устанавливали на Форд Мустанг. Базовую версию с мотором 4.0 предлагали с 5-ступенчатым «автоматом» 5R55W, а топовая комплектация получила 6-ступенчатую АКПП R6. Отныне рычаг управления КПП размещался на центральном тоннеле (раньше было на рулевой колонке) – в угоду европейским потребителям.

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 1.3 л; заднего – 1,7 л; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140
  • Масло в раздатку с МКПП: 400-500 г; API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140
  • Масло в раздатку с АКПП: объем – 0,4-0,5 л; Dexron VI

Пятое поколение U502, 2010-2019

Пятый Эксплорер спроектирован на платформе моделей Flex и Линкольн МКТ. Машина превратилась в кроссовер с несущим кузовом. Автомобиль стал заметно больше – длина кузова составила 5 метров (раньше было 4,8). Несмотря на это, объем багажного отсека при сложенных сиденьях по-прежнему составляет 2280 литров. Кроссовер получил более мощные и экологичные силовые установки: 2-литровый «Экобуст» на 237 л. с., а также 249-сильный V6 объемом 3,5 литра. Кроме того, специально для американского рынка разработана версия с 3,5 турбо мощностью 365 л. с. Привод может быть передним или полным. Двигатели работают с шестиступенчатым «автоматом».

  • Масло в редуктор заднего моста: объем – 1.3 л; заднего – 1,7 л; допуск и вязкость: API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140, 90W-250
  • Масло в раздатку с МКПП: 400-500 г; API-GL-5; SAE 75W-90, 80W-90, 90W-140, 90W-250
  • Масло в раздатку с АКПП: объем – 0,4-0,5 л; Dexron VI

Какое масло использовать для редуктора, мостов и раздатки Форд Эксплорер

Оригинальное

В раздатку и редуктора переднего и заднего мостов внедорожника Фордл Эксплорер заливают трансмиссионное масло: минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Оригинальное масло – Ford Motorcraft Transfer Case Fluid. Машинам последних лет выпуска рекомендуется полусинтетика или синтетика. Что касается вязкости, то для зимнего использования подходит SAE 70W, 80W или 85W, а преимущественно летом заливают SAE 90, 140 или 250. В российских условиях эксплуатации самым популярным является всесезонное масло с показателями SAE 75W-80, 80-W85, 80W-90 или 75W-90.

Неоригинальное

Перед покупкой подходящего масла для раздатки, редуктора и мостов кроссовера Форд Эксплорер надо обратить внимание на несколько важных факторов. Во-первых, это выбор завода-изготовителя с хорошей репутацией: Mannol, Total, Eneos, ZIC, Castrol, Kixx и т. д. Далее более детально рассмотрим тип масла: более текучим является синтетическое масло, подходящее для автомобилей последних лет выпуска.

Соответственно, в более старые автомобили рекомендуется минералка или полусинтетика. У нее сравнительно густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Кроме того, при выборе масла еще обращают внимание на актуальные показатели допуска API-GL-3, 4 или 5. Чем выше показатель, тем больше масляных присадок. Для Эксплорера первых лет выпуска можно остановить выбор на API-GL-3 или 4, а для автомобилей последних поколений рекомендуется самый современный допуск API-GL-5. Ниже представлены подходящие масла в раздатку, мосты и редуктор автомобиля Форд Эксплорер.

  • Масло в раздатку с МКПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90, Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
  • Масло в раздатку с АКПП: Dexron II, III, VI
  • Масло в мосты: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90, Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.

Замена масла

Другие статьи:

Замена масла в раздатке Форд Эксплорер 2013 г.в., фото и видео инструкция

На обслуживании у нас находится автомобиль Форд Эксплорер 2013 года выпуска, с двигателем 3.5 литра, на котором необходимо заменить масло в раздаточной коробке (раздатке), покажем как это сделать своими руками в гаражных условиях.

Объём заливаемого масла небольшой, всего примерно 400 грамм, но так как коробка проблемная, за ней необходимо ухаживать. В примере на машине проблема, с раздаточной коробки сочится масло, при этом сальники целые, проблема в сапуне. У этой раздатки есть только одна сливная пробка, заливной нет. На некоторых аналогичных автомобилях есть коробки только с заливной пробкой, а есть вообще без пробок.

Приступаем к работе, поднимаем машину, демонтируем защиту. Откручиваем сливную пробку, для этого используем шестигранник на 6:

Заливать новое масло мы будем через штуцер, для этого берём шланг на 8, длиной примерно 60 см, выводим его под капот и одеваем на него воронку. Новое масло для раздатки у нас SAE 75w140C, оригинальный номер 1836674. Добавляем небольшое количество герметика на сливную пробку, закручиваем её. Перед этим необходимо хорошо её почистить от стружки, так как она снабжена специальным магнитом, который её притягивает.

Используя очиститель карбюратора или любое подобное средство, смываем подтёки масла со «штанов» и самой раздаточной коробки, если этим действием пренебречь, при езде возможно появление дыма и неприятное запаха.

Вот таким образом одевается шланг на сапун:

Предварительно при помощи проволоки, он был проверен на наличие клапана, который может воспрепятствовать проходу масла, его там нет. Опускаем машину и заливаем 400 грамм нового масла, заливаться будет не быстро.

Лить необходимо понемногу, используйте для этого мензурку на 100 грамм, перед этим рекомендуется масло немного разогреть, тогда его текучесть повысится.

Видео замена масла в раздатке Форд Эксплорер

Резервное видео как заменить масло в раздатке Ford Explorer:

Прочитано раз: 2 409; За сегодня: 1

Замена масла в раздатке форд эксплорер 5

Главная » Ford » Замена масла в раздатке форд эксплорер 5

замена масла в раздатке — бортжурнал Ford Explorer 3.5 Limited + 2012 года на DRIVE2

Итак приступим:Сразу отмечу, что данный вопрос обязателен к рассмотрению владельцам эксплореров.раздатка является слабым местом нашего авто и у многих клубных машин раздатки летели и на 10 и на 16 и на 50 тыс км пробега. На Экспах стоит три типа раздатке- с пробками слив/залив, с пробкой только заливной, и третий самый классный вариант-вообще без отверстий. Объясняется просто- есть три варианта сборки-чистое Чикаго, крупноузловая в России и полный цикл в Елабурге. Мне повезло и у меня есть заливная пробка через которую с помощью шприца я откачки старую жижу, по другому я это не могу назвать. Самый худший вариант это номер 3, раздатку приходится сверлить нарезать резьбу для пробки.Заливал Motul:

Motul 75w140

Влезает 400 г. Банка литровая и стоит 20$ так что я считаю что можно менять достаточно часто.

Заливная горловина

Вставляем шланг для откачки старой жижи

Закачали масло свеженькое

Цена вопроса: $20

Замена масла в раздатке — бортжурнал Ford Explorer 2013 года на DRIVE2

Драйвчане, нужно Ваше мнение.

После покупки машины решил поменять масло в раздаточной коробке(РК), т.к. прошлому владельцу дилер поменял масло в редукторе только. В РК у меня есть сливное только, заливного нет.

Дилер сказал не проблема, что масло поменяют. Я думал, что будут заливать под давлением через сливное или через сапун, т.к. читал много про такие операции на форумах.В общем, итоге, когда забирал машину мне сотрудники дилера сказали, что масло поменяли.На тот момент не был уверен, что у меня точно нет заливного(по схемам была только сливная). На вопрос как заливали, сказали что через датчик температуры. Прокладку датчика поменяли и все хорошо, не переживайте.

Я удивился, что заливали через дачтик, а не сапун. Дилер объяснил, что многие просто стараются так не делать, т.к. дачтик может расколоться от старости.

Меня берут сомнения, что делали вообще что-то. т.к. остатки масла не положили в багажник. Пробку сливную не поменяли. Машину принимали 40 минут, я просто 40 минут сидел и ждал, когда меня примут.В ситроене всегда использованные запчасти клали, даже если оставалось 200 мл масла в банке. Из принципа, что клиент купил — все что осталось ему отдают, а клиент уже сам решает выбросить или нет.

Собственно вопрос: есть на драйве люди, которым меняли таким способом?

Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 59000 км

Замена масла в раздатке — бортжурнал Ford Explorer Бегемотик :) 2013 года на DRIVE2

Вот и до меня докатилась паника с заменой масла в раздатке.Хоть у меня и с охлаждением, а рисковать не охото, менять надо раз в 50-60к.Просто замены мало. Надо еще промыть пятиминуткой для движки. Промывать надо минут 40 гоняя на подъемнике в драйве. Очень жалко что большая часть сервисов просто сливает и заливает другое.

Касательно выбора нового, я остановился на родном моторкрафтовском, по рекомендации знающего человека.

Машинка едет получше. Вибрации снизились в разы.

К сожалению, человек который мне сие делал, не готов массово заниматься нашими раздатками.НО он позволил описать саму процедуру замены:

Собственно процедура.1)На прогретой машине, желательно после ездатни сливаем масло. Сливаем через слив, как само течь перестает, берется ваккумник и засасывает все что осталось.

2)Берем 5-ти минутку, промывку для двигателя. Я брал ЛиквиМоли, вы можете брать любую иную для двигателя. Смешиваем 300 -350 мл промывки с 300-350 мл. СВЕЖЕГО, нового масла, которое будете заливать3)Заливаем вакуумником обратно максимально сколько влезет, закрываем.Даем машине покрутить колеса 40 минут, можно на подъемнике. Лично мне отключали какую электронику для этого. Суть не вкурил. Возможно имеется ввиду режим песок, на котором отключен ЕСП и работает полный привод. Хотя смысл…

4)повторяем процедуру 1.

5)Заливаем вакуумником новое масло.6)Радуеемся, что все хорошо.

P.S.1) От Себя: Если у вас там гуталин и слилось только 100-300 мл. на п.1, то мне кажется имеет смысл промывать пока не влезет\сольется 600-700. Вы должны быть, что бы в раздатку влезало 600-700 г.2) Масло заливать рекомендует оригинал. Независимо от того на гарантии или нет.

3) Менять каждый 40-50к

Замена масла в раздатке форд эксплорер спорт 2014 года

Главная » Разное » Замена масла в раздатке форд эксплорер спорт 2014 года

Замена масла в раздатке Форд Эксплорер 2013 г.в., фото и видео инструкция

На обслуживании у нас находится автомобиль Форд Эксплорер 2013 года выпуска, с двигателем 3.5 литра, на котором необходимо заменить масло в раздаточной коробке (раздатке), покажем как это сделать своими руками в гаражных условиях.

Объём заливаемого масла небольшой, всего примерно 400 грамм, но так как коробка проблемная, за ней необходимо ухаживать. В примере на машине проблема, с раздаточной коробки сочится масло, при этом сальники целые, проблема в сапуне. У этой раздатки есть только одна сливная пробка, заливной нет. На некоторых аналогичных автомобилях есть коробки только с заливной пробкой, а есть вообще без пробок.

Приступаем к работе, поднимаем машину, демонтируем защиту. Откручиваем сливную пробку, для этого используем шестигранник на 6:

Заливать новое масло мы будем через штуцер, для этого берём шланг на 8, длиной примерно 60 см, выводим его под капот и одеваем на него воронку. Новое масло для раздатки у нас SAE 75w140C, оригинальный номер 1836674. Добавляем небольшое количество герметика на сливную пробку, закручиваем её. Перед этим необходимо хорошо её почистить от стружки, так как она снабжена специальным магнитом, который её притягивает.

Используя очиститель карбюратора или любое подобное средство, смываем подтёки масла со «штанов» и самой раздаточной коробки, если этим действием пренебречь, при езде возможно появление дыма и неприятное запаха.

Вот таким образом одевается шланг на сапун:

Предварительно при помощи проволоки, он был проверен на наличие клапана, который может воспрепятствовать проходу масла, его там нет. Опускаем машину и заливаем 400 грамм нового масла, заливаться будет не быстро.

Лить необходимо понемногу, используйте для этого мензурку на 100 грамм, перед этим рекомендуется масло немного разогреть, тогда его текучесть повысится.

Видео замена масла в раздатке Форд Эксплорер

Резервное видео как заменить масло в раздатке Ford Explorer:

Прочитано раз: 1 495; За сегодня: 1

Ford Explorer 3.5L V6 Замена моторного масла и фильтра Руководство по замене масла - 2011-2015

Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы Ford пятого поколения (2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 гг.) Explorer SUV в замене моторного масла и замене масляного фильтра на 3,5-литровом двигателе V6 Duratec 35.

Владельцы других автомобилей Ford или Lincoln оснащен двигателем серии Cyclone V6, например Edge, Taurus, Flex, Fusion, Mustang, F-150, MKX, MKZ, MKS и MKT также могут найти эти инструкции DIY будут вам полезны.

Предметы, необходимые для завершения процедура включает в себя напольный домкрат, две стойки для домкратов, розетку 15 мм, Ключ с храповым механизмом 3/8 дюйма, емкость для отработанного масла, новое масло фильтр, автомобильная воронка и 6 литров (5,7 л) нового SAE 5W-20 масло.

Несколько совместимых сменных масел фильтры с номерами деталей: Моторкрафт FL500S , Королевский фиолетовый 20-500 , Purolator L22500, K&N HP-2011, ACDelco PF63, Pennzoil HPZ-173, Fram Ph30575 , Wix 57502, Mobil 1 M1-212 , Bosch 3502, Mann Filter ML 1049 и Hastings LF641.

Первые шаги для прогрева двигателя в течение нескольких минут припаркуйте внедорожник на ровной поверхности и выключить двигатель.

Разогрев двигатель поможет удалить любые загрязнения в старом масле, а также позволит это быстрее стекать.

Включите аварийный / стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля.

Открыть капот, открутить крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и потяните щуп на дюйм или два вверх. из двигателя.

Снятие крышки маслозаливной горловины и поднятие вверх щуп поможет предотвратить образование вакуума, а также позволит старым масло сливать быстрее.

Вы можете получить доступ к болту слива масла и масляный фильтр без подъема автомобиля. Я обнаружил, что это намного проще для работы с дополнительным пространством под двигателем.

Поднимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля. с помощью напольного домкрата и надежно поддержите его как минимум двумя опорами. Не полагайтесь только на напольный домкрат для поддержки внедорожника.

(Некоторые модели Explorer могут быть оснащены пластик под кожухом двигателя или «аэрозащита», который удерживается на месте четырьмя быстросъемные застежки. Его необходимо удалить, прежде чем вы сможете получить доступ болт слива масла или масляный фильтр.)

Сдвинуть под переднюю пассажирскую сторону моторный отсек с головкой 15 мм , гаечным ключом с трещоткой и уловителем отработанного масла контейнер.

Болт слива масла из металлического серебра расположен на задний край серебряного металлического масляного поддона обращен к задней части автомобиля.

Масляный фильтр устанавливается вертикально только в перед масляным поддоном.

Если слив масла Болт снабжен шайбой, осмотрите ее и при необходимости замените.

Очистите область вокруг отверстия для слива масла. тряпкой.

Закрутите маслосливной болт на несколько оборотов. рукой по часовой стрелке, чтобы не допустить перекрестной резьбы.

Затяните болт слива масла по часовой стрелке. направление с помощью 15-миллиметрового торца и ключа с храповым механизмом до затяжки вручную или около 20 фут-фунтов крутящего момента.

Переместите емкость для сбора отработанного масла вперед, чтобы ниже старый масляный фильтр.

Отверните старый масляный фильтр в против часовой стрелки.

Если у вас возникли проблемы с удалением старого масла фильтра, используйте гаечный ключ для масляного фильтра, например Лисл 63600 .

Дайте старому маслу стечь из емкость фильтра в течение как минимум нескольких минут.

Рекомендую покупать либо Ford OEM Фильтр Motorcraft FL500S или фильтр Mobil 1 M1-212 так как у них отличные отзывы на Amazon.

.

Замена масла и фильтра Ford Explorer Sport Trac (2007-2010)

В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в автомобиле Ford Explorer Sport Trac 2008 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Explorer Sport Trac и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас будет возможность осмотреться под вашим Explorer Sport Trac в поисках потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа, а также показаны шаги, необходимые для замены масла и фильтра в Explorer Sport Trac.Для большинства Ford вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Ford Explorer Sport Trac. Если ваш Explorer Sport Trac расположен слишком низко к земле, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте подъемные стойки и безопасные процедуры подъема, прежде чем садиться под Explorer Sport Trac.

У большинства Ford тип масла указан на крышке маслосборника - вероятно, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40.Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло. Мы рекомендуем носить защитные очки всякий раз, когда вы работаете с Explorer Sport Trac. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

.

Стоимость замены масла Ford Explorer Sport Trac

2 Ford Explorer 9000 4,0 л
2008 Ford Explorer Sport TracV8-4.6L Тип обслуживания Замена масла Оценка 139,84 долларов США Цена для дилеров 167,70–231,41 долларов США
2010 Ford Explorer Sport TracV Тип обслуживания Замена масла Оценка 131,56 долл. США Цена дилера 157,40 долл. США
2001 Ford Explorer Sport TracV6-4.0L Тип обслуживания Замена масла Оценка 134 долл. США.69 Цена в магазине / у дилера 159,83 долл. США - 216,49 долл. США
2009 Ford Explorer Sport TracV6-4.0L Тип обслуживания Замена масла Ориентировочная цена 131,56 долл. США Цена у дилера 158,66 долл. США - 217,13 долл. США Тип обслуживания Замена масла Оценка 131,56 долл. США Цена дилера 156,48 долл. США - 213,32 долл. США
2009 Ford Explorer Sport TracV8-4.6L Тип обслуживания Замена масла Расчетная стоимость 143 долл. США.59 Цена для магазина / дилера 170,30–233,15 долл. США
2003 Ford Explorer Sport TracV6-4.0L Тип обслуживания Замена масла Ориентировочная цена 135,31 долл. США Цена у дилеров 160,07 долл. США - 216,79 долл. США
Ford Explorer Sport 4,0 л Тип обслуживания Замена масла Оценка 131,56 долл. США Цена для дилеров 156,89 долл. США - 214,04 долл. США
.

, - Ford Explorer 5 2011,2012,2013,2014

V6 3,5 л : 5,7 л (6 кварт), 5W20
V6 3,5 л Ecoboost : 5,7 л (6 кварт), 5W30
I4 2,0 ​​л Ecoboost : 5,4 л (5,7 кварт), 5W30
V6 3,5 л : 12,2 кварты (11,5 л)
V6 3,5 л Ecoboost : 11,4 кварты (10,8 л)
I4 2,0 ​​л Ecoboost : 11,6 кварты (11,0 л)

Motorcraft Orange Antifreeze.
VC-3DIL-B

5 3,78 л.- (WSS-M97B55-A), VC10A2

6F50: 10,8 кварты (10,3 л)
6F55: 11,6 кварты (11,0 л)
6F35: 9,0 кварты (8,5 л)

XT-10-QLV / MERCON LV

2,4 пинты (1,15 л) XY-80W90-QL / Motorcraft SAE 80W-90 Смазка для задней оси премиум-класса
70,4 л (18,6 галлона)
R134 : 2,0 л и 3,5 л GTDI 1332 (47 унций) / 3.5L TiVCT 1162 (41 унция)
: 2,0 и 3,5 л GTDI 204 (7,2 унции) / 3,5 л TiVCT 260 (9,2 унции)
: Motorcraft FA-1884 ()

:
Motorcraft FL-500-S (V6 3.5L 3.5L Ecoboost)
Motorcraft FL-910-S (I4 2.0L EcoBoost)

: Motorcraft FP68 ().

: Моторкрафт ФС-104 ().

V6 3.5L: Motorcraft SP-520
V6 3.5L Ecoboost: Motorcraft SP-528
I4 2.0L EcoBoost: Motorcraft SP-527
Motorcraft BXT-65-650
: Motorcraft WW-2206-P
: Motorcraft WW-2600-P
: 2013 Explorer (exp) Owners Guide gf, 4th Printing, November 2012 USA (fus)

3,5 л ecoboost
: 6,0 кварты (5,7 л)
XO-5W30-QSP Motorcraft SAE 5W-30 Моторное масло на основе синтетической смеси премиум-класса
(-30) 0W-30 XO-0W30-QSP

: 13,5 кварты (12,79 л)
: 2.11 пт (1,0 л) 80W-90
(6F50): 10,9 кварты (10,3 л) MERCON LV
(6F55): 11,6 кварты (11 л) MERCON LV
(блок передачи мощности (PTU)) : 0,53 л (17,9 жидких унций) 75W-140 Synthetic
: 70,4 л (18,6 галлонов)
(): 1,27 кг (2,80 фунта) R-134a
(): 215 мл (7,3 жидких унций) YN-12-D

: 2019 Explorer (exp) Руководство пользователя, Руководство пользователя Печать 2019 США (fus)
.

Масло в раздатке - какое и сколько заливать, как проверить уровень и состояние. Оригинальное масло с кодами масла раздаточной коробки Nissan X-Trail T31 Nissan Ixtrail

Nissan X-Trail второго поколения (T31) второго поколения начали выпускаться с 2007 по 2013 год включительно. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 2,0 (MR20DE) и 2,5 л (QR25DE), а также силовым агрегатом 2,0 (M9R). На основе автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями, как наиболее популярных. Ниже будет описана карта текущего обслуживания Nissan X-Trail T31, а также коды необходимых расходных материалов и их цены (указаны для Московского региона), с которыми вам нужно будет работать.Схема выглядит следующим образом:

Список техобслуживания 1 (пробег 15000 км)

  1. Замените моторное масло. Для двигателя MR20DE требуется 4,2 литра, а для QR25DE - 4,6 литра масла. Производитель рекомендует моторное масло Nissan Original 5W-40, цена указана за 5 литров. канистра - 22 $ (код поиска - KE900
  2. R). Также для замены понадобится шайба сливной пробки, цена $ 0,3. (1102601M02).
  3. Заменить масляный фильтр. Цена - 9000 $ 8 $ 5 (1520865F0A).
  4. Проверки ТО 1 и всех последующих:
  • система вентиляции картера;
  • шланги и соединения системы охлаждения;
  • охлаждающая жидкость;
  • выхлопная система;
  • топливопроводы и соединения;
  • крышки петель с разными угловыми скоростями;
  • проверка технического состояния деталей передней подвески;
  • проверка технического состояния деталей задней подвески;
  • затяжка резьбовых соединений шасси с кузовом;
  • Состояние шин и давление в них воздуха;
  • углов установки колес;
  • рулевой механизм;
  • гидроусилитель руля;
  • проверка свободного вращения (люфта) рулевого колеса;
  • гидравлические тормозные магистрали и их соединения;
  • колодки, диски и барабаны колесных тормозных механизмов;
  • вакуумный усилитель;
  • стояночный тормоз;
  • жидкость тормозная;
  • регулятор приводного ремня;
  • аккумулятор аккумуляторная;
  • свечи зажигания;
  • регулировка фар;
  • замки, петли, защелка крышки, смазка элементов кузова;
  • очистка дренажных ям;

ТС 2 (пробег 30кКм. Или 2 года)

  1. Повторите первое плановое обслуживание.
  2. . Цена - 9000 $ 8 $ 7 (27277EN025).
  3. . Цена - 9000 $ 8 $ 7 (1654630P00).
  4. . Требуется 4 штуки, цена указана за 1 штуку. - 9000 долларов США 8 долларов США (22401JA01B).
  5. Заменить тормозную жидкость. В системе до 1 литра жидкости DOT-4 цена за 1 литр $ 5. (код поиска - KE930UK).
  6. Замена масла в дифференциале.Необходимое количество масла 550-580 мл., Минеральное масло Nissan Differential Fluid 80W90 заливается на заводе, цена за 1 литр $ 7. (KE932). Если машина эксплуатируется в климате с сильными морозами, можно заливать Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, цена за 1 литр $ 12. (4671920060).

Список техобслуживания 3 (пробег 45000 км)

  1. Повторить ТО1.

ТЭО 4 (пробег 60кКм. Или 4 года)

  1. Все работают ТО1 + ТО2.

Перечень работ с ТО 5 (пробег 75 тыс. Км.)

  1. Повтор ТО1,

ТО 6 рабочий лист (пробег 90 000 км. Или 6 лет)

  1. Повторите все процедуры для ТО1 + ТО2.
  2. Заменить антифриз. В систему залито 8,2 литра охлаждающей жидкости до отметки MAX. Цена за 5-литровый контейнер зеленого антифриза 9000 $ 20 $ (KE945).
  3. Замена масла в распределительной коробке. Раздатка содержит примерно 0,5 литра масла. Мы используем Nissan Differential Fluid 80W90, цена и код которого указаны выше (см. П. 6 ТО2).
  4. Замена масла в коробке передач:
  • Так как мы используем трансмиссионное масло для вариатора NS-2, цена канистры объемом 4 литра составляет 46 долларов США. (KLE5200004). Мне еще нужна цена фильтра маслоохладителя - 9000 $ 10 $ (2824A006) или 30 долларов (31728-1XZ0A). Некоторые специалисты рекомендуют замену масла не менее 30 тыс. Км.бегать.
  • Для механики требуется 3 литра трансмиссионного масла 1л XZ 75W-80, цена за 1 литр 9 $ (KE91699930).

Перечень работ с ТО 7 (пробег 105 тыс. Км.)

  1. Повторить технологию. Правило № 1.

Перечень работ с ТО 8 (пробег 120 тыс. Км.)

  1. Повторить все процедуры ТО1 и ТО2.

Перечень работ с ТО 9 (пробег 135 тыс. Км.)

  1. Замена моторного масла и масляного фильтра (ТО1).

ТО 10 рабочий список (пробег 150 тыс. Км.)

  1. Все процедуры ТО1 + ТО2 + замена антифриза (см. Пункт 2 ТО6).

Альтернативы жизненного цикла

  1. Производитель не упоминает приводной ремень прямо. Осмотр проводится каждые 15 тыс. Км., При износе меняется. За двигатель 2.0 цена $ 12 (6PK1210), за 2.5 цена 20 $ (11720JG30A). Также при замене ремня может потребоваться натяжной ролик в случае 2 двигателей.0 и 2.5, цена 9000 $ 8 50 (11955JD21A и 11955JA00B соответственно).
  2. Выход из строя и замена цепи привода ГРМ. В основном меняется через 200 тысяч километров. начаться или с появлением характерного звона в районе цепи ГРМ, что говорит о ее скорой гибели. Цепная цена на двигатель 2.0 - 70 $. (130281KC0A), за 2.5 цена комплекта 180 $ (N1151016).

Сколько стоит ЭТО Nissan X-Trail T31

У производителя хорошо разработана таблица технических регламентов.Осмотр Nissan Ixtrail T31. Каждый нечетный сервисный осмотр (т.е. № 1, 3, 5, 7, 9) будет называться его базовым, он потребует замены моторного масла + масляного фильтра и шайб сливной пробки, что в сумме составляет в среднем 26 долларов США. . Нечетное обслуживание (например, № 2,4,6,8,10) включает базовое обслуживание плюс замену свечи зажигания $ 24 замена салонного фильтра 7 $ замена воздушного фильтра 7 $ замена масла дифференциала $ 7 а так же замена тормозной жидкости 5 $ , что в общей сложности составляет примерно 100 долларов США. .К ним стоит добавить. Обзор ТО №6 выходит самым дорогим, так как включает в себя дополнительные процедуры: замена антифриза 40 $. замена масла в коробке передач от 36 $ перед $ 76 (в зависимости от типа установленной коробки), замена масла в раздаточной коробке 7 $ , в результате чего стоимость TO6 Nissan X-Trail T31 будет стоить около 190 долларов.

Указанная частота внедрения взята из официальных источников, однако по совету «экспертов» при вождении в сложных условиях, таких как Россия, некоторые точки корректировки, возможно, потребуется применять чаще.Например: замена салона и воздушного фильтра, замена моторного масла.

Так как раздатка содержит натирающие элементы, со временем в ней появляются носимые изделия. Если своевременно не менять масло в раздаточной коробке, срок ее службы сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота их замены может сильно различаться.Обычно эта информация входит в техническую документацию на автомобиль и составляет от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на срок влияют условия работы. Давать машину по дорогам общего пользования гораздо менее стрессово, чем в машине, которая постоянно едет по бездорожью.

Как выбрать

В дозу наливают два вида жидкости: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с автоматической коробкой передач ATF обычно заливается в раздаточную коробку, на МКПП - в коробку передач.В этом случае часто жидкости должны перекрываться или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение между распределительной коробкой и коробкой осуществляется одним валом или один вал прикреплен к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, вспенивания и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с расходом производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла марки GL-5.Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


Вязкость масел играет важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

.
  • 80 - вязкость при низких температурах
  • Вт - всепогодный
  • 90 - высокотемпературная вязкость

При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

Что и сколько заливать

Приведенная ниже таблица позволит вам выбрать масло в зависимости от марки автомобиля и узнать, сколько его нужно.

90 277 BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATS-500 83220 397 244 90 277 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 90 270 90 263 90 277 газ 66 90 274 90 270 Мицубиси Паджеро Спорт Митсубиси Монтеро Спорт 90 270 90 270 Автомобиль 90 270 Двигатель 90 270 90 270 Время , , .
Автомобиль Нефть Объем (л)
Ауди
Ауди q7 (Ауди q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53) 1
BMW X5 E70 (БМВ X5 E70) 1
BMW X3 E83 (БМВ X3 E83) 83229407858 1
BMW X3 F25 (БМВ X3 F25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ ТАп-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Гл-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Грейт Уолл Ховер Dexron iii 1,6
Джип
Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) Mopar 05016796AC 2
INFINITI
Infiniti FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D - KE908-99931 2
КАМАЗ
камаз 43118 ТСП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто (Kia Sorento) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
Киа Соренто 2 (Kia Sorento 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 (Kia Sportage 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
Киа Спортейдж 3 (Kia Sportage 3) GEAR OIL HYPOID API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
kia Sorento (Киа Соренто) TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia Sorento неполный рабочий день АКПП Dexron III 2
RANGE ROVER
Land Rover Discovery 3 (Рендж Ровер Дискавери 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Land Rover Discovery 4 (Рендж Ровер Дискавери 4) TL7300-Оболочка TF0753
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Range Rover Freelander 2) API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер 75W-140 GL-5 2,3
Лексус
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
MERCEDES
Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class) раздатка ящик
Мерседес мл 163 (Мерседес мл 163) 236,13 # A001989230310, Motul Multi ATF 2
Мерседес w163 (Мерседес-Бенц w163) A 001 989 21 03 10 1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164) A0019894503 0,5
MAZDA
Mazda CX 5 (Мазда CX 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
Mazda CX 7 (Мазда CX 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
MITSUBISHI
Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, XL (Митсубиси Аутлендер 3, XL) 80W90 Gl-5, 75W90 GL-5 0,5
Мицубиси L200 (Мицубиси L200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
Мицубиси Паджеро 2 (Mitsubishi Pajero 2) 75W85 GL4 2,8
mitsubishi Pajero 3 (Мицубиси Паджеро 3) GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 3
Мицубиси Паджеро 4 (Mitsubishi Pajero 4) ENEOS GEAR GL-5 75W-90 2,8
Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica (Митсубиси Делика) 75W90 Гл-4 1,6
НИВА
Нива 2121/21213/21214 (ВАЗ 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Nissan
Nissan X Trail T31 (Ниссан Х Трейл Т31) Масло дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5 0,35
Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) NISSAN Дифференциальная жидкость SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Nissan Terrano (Ниссан Террано) SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana ГЛ-5 80W90 0,38
Nissan Murano Z51 (Ниссан Мурано Z51) NISSAN Оригинальное масло для гипоидного дифференциала SuperGL-5 80W-90 0,3
OPEL
Опель Антара ГЛ-5 75W90 0,8
Опель Мокка (Opel Mokka) GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90 90 274 1
PORSCHE
Porsche Cayenne Подвесной Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 0,9
Порше Кайен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
Renault
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено Дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Renault Koleos (Рено Колеос) Elf TransElf Typ B 80W-90, Total Transmission RS FE 80W-90 1,5
СУЗУКИ
Сузуки Эскудо SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Сузуки Гранд Витара 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki CX4 (Сузуки CX4) TAF-X 0,6
SSANGYONG
АКПП SsangYong Kyron Dexron IID III 1,3
SsangYong Kyron Механическая коробка передач 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester без справочного материала, сокращение в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux) API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200) GL-5 75W90 Toyota трансмиссионное масло 1,4
Toyota Rav 4 (Тойота Рав 4) Масло трансмиссионное синтетическое Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
уАЗ патриот SAE 75W / 90 по API GL-3, ТСп-15К, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уАЗ 469 ТАД-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5 0,7
уаз охотник SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
урал 4320 ТСП-15К 3,5
FORD
Ford Explorer 2013 (Форд Эксплорер 2013) Motul 75w140 0,4
Куга SAE 75W-90 0,5
Ford Kuga 2 (Форд Куга 2) SAE 75W140 0,4
Форд Маверик SAE 75W140 2
Ford Explorer 5 (Форд Эксплорер 5) SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
Volkswagen
volkswagen amarok (Фольксваген амарок) G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
фольксваген туарег (volkswagen touareg) VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Фольксваген Тигуан G 052 145 S2 1
Hyundai
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай Санта Фе 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Шелл Спиракс AXME 75W90 1
Хендай Туссон (Hyundai Tucson) 80W90 GL-4 / Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
Honda
Honda SRV (Хонда CR-V) в сочетании с коробкой передач
CHEVROLET
Шевроле Нива (Chevrolet Niva) 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) ГЛ-5 75W90 0,8
Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо) Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
, Chevrolet TrailBlazer, GM Auto-Trak II 2

Контрольный уровень

На большинстве автомобилей нет смотровых стекол для проверки уровня масла в раздатке.Уровень проверяется и заменяется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить заливную горловину или контрольный винт, если таковой имеется. Обычно их делают под четверку или шестигранник или под ключ.


Нормальным считается положение чуть ниже отверстия для заполнения / проверки.

Необходимость замены зависит от расхода небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, со следами развития, подлежащими замене.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за того, что заливное отверстие труднодоступно. Также требуется лифт, смотровая яма или виадук.

Некоторые водители сами делают сливное отверстие в раздатке, чтобы максимально упростить полную процедуру замены масла. Для этого в нижней части просверливается отверстие под пробку и нарезается резьба.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц для перекачки технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Распределительное масло (коробка передач / ATF), рекомендованное производителем или имеющее правильную спецификацию.
  3. Уплотнительная прокладка, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала в раздаточные материалы, очистите поверхности перед снятием колпачков.

Имеется сливное отверстие

Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, необходимо вывернуть винт и дождаться полного слива масла. Магнит на вилке следует очищать от использованных продуктов. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и снова закрутите пробку.

Используйте шприц для заполнения дозатора маслом до тех пор, пока оно не выльется за край заливного отверстия, затем оберните крышку герметиком.

Без слива

В этом случае все операции проводятся через заливное отверстие.В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Порядок заливки нового масла не отличается от описанного выше.

Какое оригинальное масло для Nissan X-Trail T31 и как решить. В Nissan X-Trail используется огромное количество различных жидкостей, половина из которых - синтетические и полусинтетические масла. Масло для Nissan X-Trail T31 можно подобрать исходя из кода официально рекомендованного продукта.

Что такое общие коды продуктов? Для большинства фирменных запчастей, масел, комплектующих создаются и присваиваются оригинальные товарные коды.Зная код товара, вы сможете точно заказать необходимое тормозное масло или жидкость, в соответствии с любым каталогом заказов, доставок, через интернет-магазины или в автосервисе.

Почему мне нужно знать точные коды?

Описания могут не содержать точной или рекламной информации. Например, «лучший, идеальный для Nissan X-Trail, рассчитанный на все температурные условия». При этом, по словам продавца, его можно использовать в автомобиле Nissan.Покупаем, невысокой ценой довольны и с большой вероятностью ломаем двигатель. Поскольку описания являются рекламными, вам нужно смотреть не на описание, а на уникальные коды товаров и проверять их точное соответствие как в каталоге, так и на этикетках и квитанциях.

Рекомендуется соблюдать рекомендации производителя по уходу за автомобилем, это поможет снизить амортизацию, продлить срок службы автомобиля и, что немаловажно, не повредит гарантию. Неспособность использовать средства, не рекомендованные официальным дилером или производителем, также может привести к отказу в страховании.

Моторные масла

- это NissanMotorOil 10W-40 SAE 10W-40, ACEA A3 / B4, API: SL / CF синтетический, имеет хорошую низкотемпературную текучесть. Коды заказа по каталогу следующие:
1L KE932
5L KE942

Канистры б / у поставляются в автомастерские:
60л KE962
208л KE972

Nissan 5W-40 SAE 5W-40, ASEA A3 / 64, API: SL / CF
1 л KE900
5 л KE900 Можно также использовать моторное масло

Большие канистры для мастерских: 90 243 60 л KE900
208 л KE900

Расход масла

Расход масла у Nissan X-Trail увеличивается на высоких скоростях.Особенно это актуально на больших расстояниях. Необходимо пройти диагностику и проверить уровень масла в специализированных сервисных центрах. Традиционный метод проверки уровня масла щупом не всегда дает точные результаты на современных двигателях.

Как предотвратить повышенный расход масла?

Следующая ситуация является довольно распространенной. Автомобиль используется нормально, без эксцессов, водитель аккуратный, без привычки дергать свет и злоупотреблять спортивными режимами, но расход масла больше литра на 1000 км.Что случилось


Расход масла на Nissan X-Trail t31 зависит от чистоты клапанов, крышек, датчиков. При заливке неправильного сорта масла крышка клапана забивается и из-за загрязнения каналов масло попадает в камеру сгорания, где фактически образует дополнительный осадок. По этой причине проблему нельзя решить простым доливом масла, поэтому машину можно слить. Тщательно промойте крышку клапана синтетической жидкостью, чтобы промыть карбюраторы. После промывки жидкостью в отверстие вводится вода под давлением.В случае сильного загрязнения необходимо будет проделать эту процедуру несколько раз.

Также замените заглушки, уплотнения и шланги.

По словам владельцев, синтетическое масло Mobile 1 Joint не подходит для Nissan X-Trail. Это довольно быстро засоряет систему.

Трансмиссионное масло

Как выбрать оригинальное трансмиссионное масло, включая вариатор? Расход масла обычно составляет 4 литра на одно обслуживание.

Коробка передач Nissan X-Trail может быть бесступенчатой, с плавным переключением, автоматической с усилителем руля.В некоторых случаях возможна совместимость определенных видов масел. Замена масла производится на горячем двигателе на специальной эстакаде. Это позволяет полностью слить отработанное масло и тем самым снизить износ.

Трансмиссионное масло

Nissan X-Trail включает следующие разновидности:

1. Для полноприводных автомобилей с МКПП

Коды для заказа:
1 л KE91699932
5 л KE91699942

Большой объем для автомастерских: 90 243 60 л KE91699962

2.Для спорткаров и внедорожников Nissan с МКПП

Если вы используете автомобиль в основном для езды по бездорожью, в сельской местности, в поездках за город, за город, вы активно занимаетесь туризмом или просто хотите установить режим управления механической коробкой передач - это масло для тебя. Замена масла при частом использовании спортивных режимов, при экстремальном вождении, в сложных погодных условиях, на скользком покрытии производится чаще, чем указано в требованиях к техническому обслуживанию.Соответственно увеличивается расход масла.

Стандартный расход трансмиссионного масла обычно составляет около 4 литров. Перелив масла крайне нежелателен, так как он создает избыточное давление и может выдавить защиту снизу. В этом случае произойдет утечка масла, увеличится расход трансмиссионной жидкости. Более того, в случае утечки не только увеличивается поток жидкости, но и возникает серьезный риск выхода из строя трансмиссии.


3. Для АКПП с усилителем рулевого управления, включая N-CVT

Внимание! Эта жидкость совместима с трансмиссионной жидкостью Dexron III для автоматических бесступенчатых коробок передач.
1 л код KE931

4. Nissan AT-MATIC J
5. Для Nissan NS-1 CVT кроме N-CVT и Z50

Для бесступенчатой ​​трансмиссии Nissan Murano Z50 или Nissan-2
1 л KLE520000403

Как происходит замена?

Замена производится в соответствии с требованиями ТО, как правило, примерно раз в год, при улучшенной эксплуатации автомобиля, а в российских реалиях вполне официально прописаны крайние для автомобиля, замена должна проводиться подробнее довольно часто.


Масло лучше менять каждые полгода, если вы пользуетесь автомобилем каждый день.

Также рекомендуется менять масло с лета на зиму с сезонной заменой оборудования автомобиля. Шины, омывающая жидкость, моторное масло и при замене коробки передач обязательно балансируются колеса, поэтому есть причина для регулировки подвески и дифференциалов. Заменить масло в дифференциалах можно, если вы планируете путешествовать по сложным маршрутам, по льду.

Масло дифференциала Nissan
SAE 80W-90, API GL-5
1 л KE932

Для полноты добавьте коды жидкости для вариатора:

для NISSAN NS-1
Объем 4 л KLE5000004

NISSAN NS-2
Объем 4 л KLE5200004

Специализированные масла разработаны в соответствии с технологическими требованиями производителя и имеют необходимые параметры вязкости и текучести для оптимальной работы механизмов. Масло защищает механические фрикционные детали, уменьшая трение и амортизацию.В случае удаления железных опилок также добавляется масляная функция. Для этого в масляный фильтр Nissan X-Trail встроен специальный магнит. Крупные опилки, образующиеся при резком трении цепи по шкивам, падают и попадают в специальную ловушку.


Результатом неправильно подобранного масла обычно является преждевременный износ механизмов, перегрев, разрушение движущихся частей. Последствия экономии на выборе оригинального масла губительно бьют по кошельку, а главное - по безопасности дорожного движения.

Дешевое масло забивает двигатель, попадая в камеры сгорания, что увеличивает расход масла и топлива и приводит к преждевременному износу цилиндров и двигателя в целом. 90 215

Изменение режима расхода масла - серьезный сигнал для комплексной диагностики автомобиля.

Замена масла X-Trail T31

Замена масла в МКПП Nissan X-Trail T31

В последнее время очень распространен ремонт автомобиля самостоятельно.В первую очередь, это значительно экономит деньги, силы, а также вселяет уверенность в качестве выполненной работы. Стоит отметить, что для замены той или иной детали требуется минимальный набор инструментов, а также знания. Замена масла в передней и задней КПП Nissan x Trail t31 проводится в соответствии с подробной инструкцией по эксплуатации.

Время замены масла в коробке передач

Масло в коробке передач Nissan x Trail T31 нужно менять каждые 10-15 тысяч километров.Однако стоит помнить, что в сложных бытовых условиях эксплуатации автомобиля масло в заднем редукторе следует менять чаще - каждые 7000 километров. Это касается и экстремального вождения.
Чтобы масло было качественным и долго служило, при выборе следует отдавать предпочтение следующим критериям:

  • Вязкость трансмиссионной жидкости.
  • Прозрачность масла.
  • Выбранная категория и тип смазочного материала.
  • Оригинальность производителя.

Остается отдать предпочтение оригинальной продукции выбранной марки. Смазку для заднего редуктора следует приобретать только в сертифицированном магазине, имеющем лицензию на продажу масла определенной категории и типа.

Редуктор на Nissan x Trail t31

Многие автовладельцы задают актуальный вопрос - как понять, что пора менять масло на новое. Для ответа на этот запрос необходимо обратить внимание на следующие символов:

  • Наличие посторонних шумов в задней трансмиссии автомобиля.
  • Наличие запахов, а именно курения и дыма.
  • Наличие металлической стружки.
  • Автомобиль будет холостой ход.
  • Значительно меньшая мощность автомобиля.
  • Изменение цвета масла в системе заднего редуктора.

Чтобы определить, стоит ли менять масло, необходимо использовать специальный универсальный щуп для измерения уровня жидкости. Кроме того, если индикатор уровня масла ниже указанного минимального значения, необходимо добавить или заменить смазку в системе задней трансмиссии.

Слив масла и промывка коробки передач

Замена масла в заднем редукторе на Nissan x Trail T31 должна производиться поэтапно. Прежде всего, старое и отработанное масло необходимо слить в специальную заранее подготовленную емкость, а систему очистить от остатков отходов. Для этого необходимо соблюдать следующие правила последовательности действий:

  • Снимите специальную сливную пробку в системе заднего редуктора.
  • Заменить подготовленные емкости и выбросить отходы.
  • Промойте систему заднего редуктора специальной промывочной жидкостью выбранной категории, заполните ее шприцем и дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.
  • Слить чистящий раствор и очистить систему от металлической стружки и грязи.
  • Перейти к этапу заливки новой трансмиссионной жидкости.

Каждый водитель должен помнить, что полная очистка системы дозатора должна происходить только на этапе промывки, без нее замена частичная, что как минимум продлевает срок службы смазки, но только на короткое время.Такой способ обновления трансмиссионной жидкости экономит время, но при необходимости необходимо провести полную замену смазки после очистки коробки передач от остаточных отходов.

Заправка новым маслом

На Nissan x Trail t31 масло в коробке передач следует менять каждые 10 000 км пробега. Чтобы добавить новую смазку в систему, выполните следующие пошаговые инструкции :

  • Вывернуть заглушку в системе заднего распредвала.
  • С помощью специального оборудования долить новое масло в систему. В качестве спецтехники можно использовать медицинский шприц и шланг, если нет возможности использовать технический шприц.
  • Осторожно закрутите крышку коробки передач.
  • Проехать на автомобиле несколько километров, чтобы смазка равномерно распределилась по всем деталям.
  • Проверьте уровень жидкости и долейте при необходимости.

Уровень и состояние трансмиссионной жидкости рекомендуется проверять каждые 4-5 тысяч километров, чтобы ее можно было вовремя заменить, если она потеряет свои смазочные и термические свойства.

18 мая 2017

Одна из процедур обслуживания автомобиля с полным приводом - замена масла в задней оси. Автовладельцы часто этого не делают, считая, что узел без присмотра, ломаться там нечему, часто нет необходимости использовать полный привод и так далее. И это неправильно, так как редуктор моста - штука важная, сильно нагруженная, проблемы с ней могут сказаться на проходимости и безопасности движения, не говоря уже о том, что ремонт этого агрегата, а тем более его замена стоит немалых затрат. Деньги.График обслуживания Nissan X-Trail требует замены жидкости в коробке передач не реже одного раза в 60 тысяч километров. В тяжелых условиях работы этот интервал необходимо сокращать. Если через некоторое время этого не сделать, то в поведении кроссовера можно обнаружить следующие неприятные моменты:

  • Уменьшение запаса хода
  • Повышенный расход топлива
  • Повышенный износ шестерен

Редуктор заднего моста Nissan X-Trail T-30

Выбор трансмиссионного масла

В коробке передач заднего моста Nissan X-Trail используется трансмиссионное масло с индексом вязкости SAE 80W-90 и классификацией API GL-5.Производитель рекомендует использовать оригинальную жидкость для дифференциала Nissan KE907-99932. Он предназначен для использования в дифференциалах автомобилей Nissan и призван максимально эффективно защитить детали узла от коррозии и продлить срок его службы. В дополнение к этому вы можете использовать любое масло, которое будет иметь такие же характеристики.

Бытует мнение, что, поскольку жидкость Nissan Differential Fluid является минеральной, она плохо работает при низких температурах, а именно загустевает.Это неудивительно, ведь упомянутый кроссовер не совсем подготовлен к работе в зимних условиях. Поэтому в редукторе заднего моста масло можно заменить синтетическим. В продаже имеется широкий ассортимент трансмиссионных жидкостей, таких как Motul, Mobil-1, Лукойл, Castrol и другие. Ищем необходимые функции, изменения и вождение.

Оригинальное трансмиссионное масло Nissan X-Trail

Большинство трансмиссионных масел продается в пластиковых бутылках емкостью 1 литр.Этого достаточно, так как объем замещающей жидкости составляет примерно 600 мл.

При замене трансмиссионного масла помните, что использованная жидкость классифицируется как опасные отходы, и ее нельзя выливать в землю или утилизировать вместе с бытовыми отходами. Таким образом будет нанесен ущерб окружающей среде. В настоящее время в городах есть пункты сбора, где вы можете вернуть отработанное масло для утилизации в соответствии с правилами или переработать для повторного использования.

Процесс замены

Для замены масла в коробке передач Nissan потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

  1. Запасная жидкость, примерно 600 мл
  2. Шприц для впрыска
  3. 10 Шестигранный ключ

Сливная пробка и заливная пробка расположены в корпусе редуктора от корпуса машины. К ним легче всего добраться, если автомобиль установлен на лифте или смотровой яме. Однако если их нет, можно обойтись и без них.Коробка передач может загрязняться после езды по грязи, поэтому ее можно очистить струей воды под давлением вручную или с помощью специальных инструментов для очистки поверхности от загрязнений и коррозии. Для доступа к верхней (заливной) пробке в балке предусмотрено специальное отверстие.

Крышки заднего моста Nissan X-Trail откручиваются шестигранным ключом

Чтобы опорожнить шахту, открутите нижнюю заглушку от картера коробки передач.Перед этим тоже хорошо снять верхушку. Обычно откручиваются очень сильно, поэтому для работы нужно использовать длинный шестигранник и удлинитель. В качестве удлинителя можно взять подходящую трубку. Чтобы жидкость стекала быстрее, особенно в холодное время года, можно немного проехать в режиме полного привода, прежде чем менять его на прогрев.

Горный комбайн

Когда дренаж полностью вытечет из нижнего отверстия, вверните в него пробку и начните заливать новое масло верхней передачи.Удобнее использовать специальный шприц со шлангом, конец которого нужно вставить в заливное отверстие. Также для этого можно использовать ручной насос от велосипеда, автомобильный насос и другие приспособления. Продолжайте заполнять, пока жидкость не начнет вытекать из верхнего отверстия.

Вверните верхнюю заглушку в коробку передач. Проверяем надежность затяжки крышек и их герметичность. Если все в порядке и протечек нет, можно заводить машину и ехать. Через какое-то время, 1-2 дня, вам следует заглянуть под машину и проверить на утечку масла, чтобы убедиться, что коробка передач герметична.

.

Идеальное масло для раздаточной коробки. Основы подбора масла в раздаточной коробке Какое масло идет в раздаточную коробку

Самый важный и обязательный пункт в обслуживании автомобиля - это замена масла. Зная хотя бы основные технические детали транспортного средства и немного изучив инструкцию, вы можете смело выполнять эту операцию самостоятельно, сэкономив при этом на СТО. Поэтому необходимо более подробно выяснить, какое масло выбрать для замены на Шевроле Нива для коробок передач, раздаточных коробок и мостов.

Некачественная или неправильно подобранная смазка может привести к неисправности этих узлов, вплоть до полного отказа. В результате потребуется ремонт и замена комплектующих. Конечно, все необходимое можно приобрести на сервисе авто-разборки по доступной цене, но до таких ситуаций лучше не доводить.

При выборе трансмиссионного масла в первую очередь следует обращать внимание на его вязкость. Этот параметр является основным и определяет температурный режим автомобиля.

Многие владельцы Нивы выбирают масло с вязкостью 10-40. Это круглогодичный продукт, показывающий хорошие результаты как зимой, так и летом.

На КПП «Нива» производитель Chevrolet не рекомендует масла API GL-5. Хотя с учетом характеристик смазок этого стандарта при высоких температурах намного лучше аналогов ... Но высокая концентрация присадок негативно сказывается на синхронизаторах коробки Нивы.

Большинство владельцев Chevrolet Niva используют GL-5 только для осей.Там внутренние органы менее восприимчивы к добавкам, и свойства масла идеальны для этих элементов.


Наиболее популярные марки трансмиссионных масел Нива:

  • TNK 75W-90,
  • Mobil mobilube HD 75W90,
  • Castrol Syntrax Universal Plus 75W90.

Конечно, есть много других марок масел, но именно эти марки находятся на переднем крае по спросу. Производитель автомобиля заявляет, что рекомендуемый интервал замены - 45000.Км. Но, как показывает практика, очень многое зависит от технологического процесса и условий эксплуатации автомобиля.

Для раздаточной коробки выбор масла следует производить с учетом нескольких факторов. Наиболее важным из них является совместимость со смазочными материалами, используемыми в коробке передач.

Это не означает, что вы должны выбирать ту же торговую марку. Но обязательно, чтобы масла были одинаковой вязкости и типа основы. Смешивание автомобильных масел с различным химическим составом может привести к ухудшению общих характеристик автомобиля.


Отсюда следует, что если коробка залита синтетикой, необходимо залить синтетику в распределительную коробку.

Какое масло заливать в ось Шевроле Нива

Для максимальной работоспособности узлов коробки передач рекомендуется заливать ось тем же маслом, что и в раздаточной коробке.

Владельцы Шевроле Нива согласны с тем, что для мостов следует выбирать смазочные материалы известных брендов, которые уже зарекомендовали себя. Сюда входят товары от производителей:

  • Mobile,
  • Castrol,
  • Лукойл,
  • Coating,

Но при выборе все же следует соблюдать консистенцию состава и вязкость масла.

В 90% случаев Chevrolet Niva находится в движении по бездорожью, что создает большую нагрузку на все компоненты трансмиссии. Поэтому через 20 тысяч километров необходимо заменить масло или хотя бы проверить его качество.

При обслуживании обязательно трезво оценивайте состояние ящика, диспенсеров и перемычек. На смазочных материалах экономить не стоит, так как это может привести к довольно дорогому ремонту.

Поскольку в распределительной коробке есть трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа.Если вовремя не менять масло в раздаточной коробке, то ее ресурс сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Существует несколько типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно варьироваться. Обычно эта информация включается в техническую документацию на автомобиль и составляет от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на период влияют условия труда.Раздаточная коробка автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования, гораздо менее загружена, чем у автомобиля, постоянно движущегося по бездорожью.

Как выбрать

В дозу заливают жидкости двух типов: трансмиссионное масло или ATF. На автомобилях с автоматической трансмиссией ATF обычно заливается в раздаточную коробку, с механической коробкой передач - коробку передач. В этом случае часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение редуктора с коробкой осуществляется одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, вспенивания и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5 с дозатором. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


Вязкостные свойства масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

.
  • 80 - вязкость при низких температурах
  • Вт - круглогодично
  • 90 - высокотемпературная вязкость

При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

Что и сколько заливать

Приведенная ниже таблица поможет подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько нужно.

90 122 90 115 90 129 газ 66 90 126 Автомобиль Масло 90 129 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF 90 129 001 989 21 03 10 90 126 - цена: + 0 руб. - цена: + 0 руб. Мицубиси Паджеро Спорт Масло Митсубиси Паджеро 2 Митсубиси Паджеро 3 Мицубиси Паджеро 4 Автомобиль Масло Автомобиль 90 129 0,35 Автомобиль 90 129 0,38 90 129 0,3 Автомобиль 90 129 1,3 Автомобиль Двигатель Автомобиль 90 129 G 052 145 S2 90 126 Автомобиль Модель Автомобиль
Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
Ауди
Ауди Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70) 83 22 0 397 244, Multi DCTF, моторная передача 75W80 1
bmw x3 e83 (бмв x3 e83) 83229407858 1
BMW X3 F25 (БМВ Х3 Ф25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Гл-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Великая стена плавает? Dexron III 1,6
ДЖИП
Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) Mopar 05016796AC 2
БЕСКОНЕЧНЫЙ
Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D-KE908-99931 2
КАМАЗ
камаз 43118 ЦП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
Киа Соренто 2 Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Kia Sportage 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
Киа Спортейдж 3 МАСЛО ДЛЯ ГИПОИДНОЙ КОРОБКИ API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Kia Sorento TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia sorento неполный рабочий день ATF Dexron III 2
RANGE ROVER
land rover discovery 3 (диапазон обнаружения марсохода 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Открытие Land Rover 4 Tl7300 - Покрытие Tf0753
land rover freelander 2 (диапазон rover freelander 2) API GL5, SAE 90
Land Rover Defender (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 GL-5 2,3
LEXUS
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
MERCEDES
Mercedes GLK (Мерседес-Бенц GLK-Class) ящик для информационных материалов
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 2
Mercedes w163 (Мерседес-Бенц w163) 1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164) 0019894503 0,5
MAZDA
mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
MITSUBISHI
Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, hl (митсубиси аутлендер 3, xl) 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
75W85 GL4 2,8
GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica 75W90 Гл-4 1,6
НИВА
нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Nissan
nissan x trail t31 (ниссан х трейл t31) жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5
Ниссан Кашкай Дифференциальная жидкость NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Ниссан Террано SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana ГЛ-5 80W90
Nissan Murano z51 (Ниссан Мурано z51) Масло для гипоидного дифференциала оригинальное NISSAN SuperGL-5 80W-90
OPEL
опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90 1
PORSCHE
Porsche Cayenne (Porsche Cayenne) Выдерживает Shell TF0870, RAVENOL TF-0870 Жидкость для переноса 0,9
Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
RENAULT
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Renault Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, полная трансмиссия rs fe 80w-90 1,5
СУЗУКИ
Сузуки Эскудо SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Сузуки Гранд Витара 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki CX4 TAF-X 0,6
SANGYONG
SsangYong Kyron (SsangYong Kyron) АКПП Dexron IID, III
SsangYong Kyron Механическая коробка передач 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (внедорожник Toyota Prado 120/150/200) GL-5 75W90 Трансмиссионное масло Toyota 1,4
Тойота Рав 4 Синтетическое трансмиссионное масло Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
Патриот УАЗ SAE 75W / 90 по API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
уаз охотник SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
урал 4320 ЦП-15К 3,5
ДОРОГА
Форд Эксплорер 2013 Motul 75w140 0,4
ford kuga (форд куга) SAE 75W-90 0,5
Форд Куга 2 SAE 75W140 0,4
Форд Маверик SAE 75W140 2
Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Volkswagen Amarok G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Фольксваген Туарег VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Volkswagen tiguan 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай санта фе 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Шелл Спиракс AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
HONDA
Honda SRV (Хонда CR-V) раздаточная коробка связана с коробкой передач
ШЕВРОЛЕ
шевроле нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet TrailBlazer GM Auto-Trak II 2

Проверить уровень

На большинстве автомобилей нет смотровых стекол для проверки уровня масла в трамблере.Уровень проверяется и заменяется через заливное отверстие.

Чтобы проверить это, поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите пробку заливного отверстия или контрольный винт, если таковой имеется. Обычно их делают на четверку или шестигранник или ключ.


Уровень чуть ниже отверстия для наполнения / контроля считается нормальным.

Необходимость замены зависит от расхода небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, с признаками износа, необходимо заменить.

Как поменять

Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за трудного доступа к заливному отверстию. Также необходим лифт, смотровая яма или виадук.

Некоторые водители делают собственное сливное отверстие в дозаторе, чтобы максимально упростить процедуру. полная замена картин маслом. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и нарезается резьба.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц для перекачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей).Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
  3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, очистите поверхности перед снятием колпачков.

Есть сливное отверстие

Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, вы должны вывернуть винт и дать маслу полностью стечь.Магнит на вилке не должен быть загрязнен. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и завинтите пробку на место.

Используйте шприц для заполнения дозатора маслом, пока оно не потечет за край заливного отверстия, затем закрутите крышку с герметиком.

Без слива

В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие. В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло.Процедура добавления нового масла такая же, как описано выше.

Раздаточная коробка, как и любой агрегат с парами трения, требует периодической замены смазки ... В связи с тем, что устройство и принцип работы этого устройства могут отличаться в зависимости от модели, масло в распределителе следует подбирать с особым вниманием. забота.

Что такое раздаточная коробка?

Раздаточная коробка - неотъемлемая часть полноприводного автомобиля ... Она предназначена для распределения крутящего момента по оси автомобиля, а также для увеличения крутящего момента при движении по бездорожью и по плохим дорогам.

В зависимости от установленной на автомобиле системы полного привода конструкция раздаточной коробки бывает разной. Однако у каждого из них есть общие элементы:

  • Приводные валы переднего и заднего моста
  • Цепь / шестерня и редукторы
  • Межосевой дифференциал с механизмом блокировки
  • Приводной вал

Приводной вал передает крутящий момент от коробки передач на раздаточную коробку.Межосевой дифференциал распределяет крутящий момент между осями и позволяет им поворачиваться с разной угловой скоростью. Такой узел может быть симметричным (равномерно распределяющим момент) и асимметричным (распределяющим момент в определенном соотношении).

На автомобилях, где полный привод включается автоматически или вручную, межосевой дифференциал обычно не устанавливается.

Блокировка позволяет полностью реализовать полный привод центрального дифференциала... Это означает, что дифференциал частично или полностью отключен, обеспечивая жесткое соединение между передней и задней осями. Блокировка может производиться вручную или автоматически.

Ручное отключение осуществляется с помощью гидравлического, механического, электрического или пневматического цилиндра. В настоящее время в качестве механизмов автоматической блокировки используются вязкостное сцепление (вязкое сцепление), самоблокирующийся дифференциал Torsen и многодисковое фрикционное сцепление. Есть конструкции, в которых доступны оба этих варианта.

Цепной привод состоит из привода, ведомой звездочки и цепи. Он используется для передачи крутящего момента от задней оси на переднюю ось. Вместо цепной передачи в раздаточной коробке можно использовать прямозубую шестерню. Коническая передача обычно устанавливается, если система AWD подключается автоматически.

понижающая передача увеличивает крутящий момент при движении по бездорожью и по неровной дороге. Устанавливается на отдельных структурах информационных материалов внедорожников.Современные автомобили оснащены планетарной передачей.

Когда нужно менять масло в ТРК?

Не все автовладельцы знают, но мосты и раздаточная коробка требуют периодического обновления смазочного материала. В процессе эксплуатации масло загрязняется продуктами износа, что со временем приводит к истиранию поверхности и выходу дозатора из строя.

Периодически проверяя состояние смазочной жидкости, вы можете точно определить, в каком она состоянии и нужно ли ее заменять на более новый материал.Кроме того, утечки масла можно обнаружить при обычном визуальном осмотре.

Замена масла в раздаточной коробке должна производиться в строгом соответствии с регламентом, указанным производителем. Обычно это порядка 20-40 тысяч километров. Благодаря регулярной проверке и замене смазки дозатор может работать долгое время.

Некоторые производители автомобилей заявляют, что раздаточная коробка залита маслом на всю жизнь. Это утверждение верно только в том случае, если вы планируете сдать автомобиль в утиль и купить новый через 3-5 лет.Поэтому даже в таких автомобилях масло необходимо менять, иначе может получиться дорогостоящий ремонт или еще более дорогая замена редуктора.

Как проверить уровень масла в раздаточной коробке?

Смотровые стекла для проверки уровня и состояния масла в раздаточной коробке отсутствуют, поэтому можно проверить и заменить только заливное отверстие.

Перед проверкой автомобиля поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите крышку заливной горловины или, если есть, контрольный винт.Их обычно откручивают четырьмя шестигранными ключами или обычными ключами.

Нормальный уровень масла чуть ниже контрольного или заливного отверстия. Необходимость замены определяется визуально. Для этого с помощью шприца с гибкой трубкой наберите небольшое количество масла. Если масло мутное, черное и имеет признаки износа, его необходимо заменить.

Как выбрать масло?

В раздаточную коробку залито трансмиссионное масло. Его выбирают исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Существуют две основные классификации этих жидкостей: SAE J306 и API GL.

SAE J306 - это классификация вязкостных смазочных материалов для ведущих мостов, раздаточных коробок и механических шестерен. Он показывает зависимость вязкости масла от изменения температуры. Благодаря современным технологиям производства можно смело использовать всесезонные масла. Если в названии жидкости присутствует буква W, значит, она всесезонная. Наиболее распространены масла 75W-90, 80W-90, 75W-85. Первое число указывает на вязкость при низких температурах, а второе число указывает на вязкость при высоких температурах.

Классификация

API GL разделяет масла на классы качества, которые зависят от основных эксплуатационных свойств препаратов. Эти классы определяются способом действия антипенного, противоизносного, антиокислительного и ингибитора коррозии. Минимальный класс жидкостей, которые могут использоваться в раздаточных коробках, - API GL-3. Масла API GL-4 подходят для дистрибьюторов большинства иномарок и всех отечественных автомобилей ... Для гипоидных передач, ведущих мостов и раздаточных коробок современных легковых автомобилей предназначены автомобильные жидкости API GL-5.

Если в зимний период температура опускается ниже -30 ° C, рекомендуется использовать масла 70W. Вы также можете наливать жидкости с низкой температурой 75 Вт, но при очень низких температурах она будет слишком густой. В умеренных широтах можно заливать масла мощностью 75 Вт и 80 Вт. С учетом высокого температурного индекса масла 80 и 90 подходят для гражданских внедорожников и легковых автомобилей, например 75W-90.

Процесс замены масла в ТРК

Замена масла в трамблере не сложная процедура.Тем не менее, это требует точности. Рассмотрим эту процедуру на примере автомобиля. Сузуки Гранд Витара.

Для начала нужно найти эстакаду или яму. Благодаря этому можно легко добраться до обшивки обрешетки, которая находится практически посередине транспортного средства.

Затем автомобиль необходимо прогреть до рабочей температуры и затем утопить. Шестигранным ключом откручиваем сливную пробку масляного поддона раздаточной коробки и сливаем отработанную жидкость в подготовленную емкость.

После слива масла пробку можно открутить. Но перед этим рекомендуется покрыть его герметиком, чтобы исключить вероятность протечки. Плотно затяните крышку, но не прилагайте чрезмерных усилий, так как резьба может оборваться.

Затем откручиваем крышку заливной горловины и через отверстие заливаем необходимое количество трансмиссионной жидкости. Кроссоверу Suzuki потребуется 1,6 литра масла. Здесь мы рекомендуем Motul Gear 300 SAE 75W-90. Масло удобно заливать шприцем.Затем заливная пробка покрывается герметиком и устанавливается в штатное место.

Вот и все. На этом процедура замены масла в раздаточной коробке завершена.

Помните, что указанный график замены масла в раздаточной коробке не универсален. Этот процесс может отличаться для разных автомобилей.

Трансмиссионное масло - техническая жидкость, предназначенная для защиты механизма коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов от износа.

Создает устойчивую пленку на трущихся деталях, предотвращающую их повреждение из-за трения.

Масло получают в процессе переработки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, улучшающих смазочные свойства и предотвращающих разрушение защитной пленки.

Частота замены

В сервисной книжке

В рекомендуется менять масло в раздаточной коробке, коробке передач и мостах во время первого, четвертого и восьмого обслуживания. Это соответствует пробегу в 2000, 45000 и 105000 км. После этого коробка передач переключается через 45000 км.

Важно: Срок службы масла зависит от условий эксплуатации.Если автомобиль много ездит по бездорожью или используется в климате с экстремальными температурами, смазку следует менять чаще.

Частота замены не связана с сезонностью. Трансмиссию не нужно менять в преддверии лета или зимы.

Какое масло нужно заливать?

Смазки состоят из основы и присадок. Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих ингредиентов.

По способу изготовления базы трансмиссия делится на три типа:

Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического трансмиссионного масла тем, что его вязкость меньше изменяется с температурой.Это снижает износ деталей коробки передач при зимней эксплуатации Шевроле Нива. Однако «синтетика» из-за большей текучести легче проникает через изношенные сальники коробки передач.

Однако главная особенность смазочного материала - это вязкость. Именно она указана в инструкции по эксплуатации. Производитель рекомендует доливать трансмиссионные масла следующих классов (по SAE):

  • Раздаточная коробка и коробка передач - 75W-90, 80W-85, 80W-90.
  • Ведущие мосты (передняя и задняя) - 80W-90, 85W90.

Важно: Не допускается заливка в редуктор редуктора по популярному стандарту качества API GL-5. Входящие в его состав серно-фосфорные присадки и предельное давление нарушают работу синхронизаторов.

Следовательно, необходимо заливать API GL4 и GL4 / GL5 в коробку передач, а GL4 / GL5 и GL5 в мосты и редуктор.

На рынке представлены десятки марок трансмиссионных масел ... Самые известные из импортных - Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, отечественные - Лукойл и Роснефть.

Цены на литровую бутылку начинаются от 400 руб.

Лукойл - официальный партнер АвтоВАЗа. Именно эту марку полусинтетики заливали в коробку передач при производстве Шевроле Нива.

Замена масла в агрегатах трансмиссии

Перед началом работы получить достаточное количество передач.

Каждая единица содержит соответствующий том:

  • Коробка передач - 1,6 л;
  • Раздаточная коробка - 0,79 л;
  • Объем передней и задней оси 1,15 и 1,3 литра соответственно.

Сразу можно купить 5 литровую коробку передач 80W-90, отвечающую стандарту качества GL4 / GL5. Подходит для всех агрегатов трансмиссии.

Также необходимо наличие промывочного масла, позволяющего избавиться от продуктов окисления и разложения компонентов смазки.

Замена масла в коробке передач

Для работы вам понадобится:

Трансмиссия заменяется на эстакаде или на смотровой яме. Иначе добраться до сливной пробки на КПП будет сложно.Последовательность операций:

  • Прогреть двигатель до рабочей температуры. В этом случае масло будет иметь правильную текучесть и полностью стечет из картера.
  • Поместите контейнер для отходов под слив коробки передач.
  • Используйте ткань, чтобы очистить область вокруг сливной и заливной пробок.
  • Снимите крышку маслозаливной горловины с помощью ключа на 17. Это позволит воздуху попасть в картер коробки передач.
  • Снимите сливную пробку с помощью шестигранника.
  • Дать слить из картера всю шестерню.
  • Используйте ткань для очистки опилок с магнитной сливной пробки.
  • Залейте один литр промывочного масла.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 3-5 минут. На этом этапе вы можете переключать передачи, нажав на сцепление.
  • Остановите двигатель и слейте промывочное масло.
  • Затяните сливную пробку.
  • Залейте новую трансмиссионную трубку в сливное отверстие через воронку.
  • Закройте крышку заливной горловины.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
  • Остановите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости завершите передачу.

Видеоинструкция по замене масла в КПП Шнивы:

Замена масла в раздаточной коробке

Помимо ключей, ветоши и контейнера для отходов, упомянутых в предыдущем разделе, вам понадобится шприц для повторного наполнения. Масло в раздаточной коробке меняется при прогретом двигателе.В морозные дни менять передачи на уличном виадуке не нужно - жидкость быстро остынет, загустеет и не стечет полностью из распределителя.

Порядок замены:

Замена масла в осях Шевроле Нива

Принимая во внимание положение заливных отверстий, заглушку необходимо откручивать головкой с головкой с ручкой, а не стандартным ключом. В остальном набор необходимых инструментов и материалов такой же, как и для замены масла в трамблере:

  • 3 литра трансмиссионного масла;
  • шестигранник 12;
  • тряпка;
  • шприц для наполнения;
  • рабочая емкость.

Порядок замены КПП передней и задней оси выглядит так:

Замена трансмиссионного масла не требует особых навыков и умений. Выполнить эту операцию сможет даже начинающий автомобилист, не имеющий опыта ремонта автомобилей. Просто следуйте приведенным выше инструкциям и убедитесь, что шестерня наполнена с правильной вязкостью и качеством.

- одна из самых распространенных и обязательных работ при обслуживании любого автомобиля.При этом, внимательно изучив инструкцию, вполне можно самостоятельно справиться и сэкономить на обслуживании. Для этого мы подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле Нива не только в коробке, но и в трамблере, а также в мостах.

Как выбрать масло для коробки передач, раздаточной коробки и мостов Шевроле Нива.

Допуски трансмиссионного масла Шевроле Нива

Вязкость - важный фактор при выборе смазочного материала.По этому параметру определяется, при каких температурных условиях машина будет эксплуатироваться. На практике большинство автовладельцев заливают масла с вязкостью 10-40 для двигателя Шевроле Нива как летом, так и зимой. Если придерживаться правила смены масла в зависимости от сезона, то:

  • заливать 5-40 с приходом холодов;
  • В теплое время года использовать смазку 10-40.

Некоторые люди заливают 0-40 полностью жидких масел, но они намного дороже и не будут иметь большого принципиального значения.Если двигатель автомобиля без гидродомкратов, можно использовать 10-40 вне зависимости от сезона, а для гидродомкратов прибавить 5-40.

Обращаем ваше внимание, что добавить Шевроле на КПП Нива совершенно невозможно, смазки самые популярные API GL -5 стандарт. С одной стороны, он лучше с точки зрения производительности: он хорошо работает на высоких скоростях, высоких нагрузках и температурах. С другой стороны, в его состав входят серно-фосфорные присадки под очень высоким давлением, которые в больших концентрациях могут нарушить работу синхронизаторов МКПП «Нива».Большинство водителей рекомендуют использовать стандартные трансмиссионные жидкости GL-5 в качестве добавки к осям и коробкам передач.

Раздатка и коробка передач должны соответствовать стандартам качества API GL4 или GL4 / GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Трансмиссионная жидкость по API GL5 или GL4 / GL5 предназначена для коробок передач на передней и задней оси. Лучше не использовать стандартное масло GL4.

Какое масло заливать на КПП

Проверенные и распространенные марки смазочных материалов для коробок передач Нива Шевроле:


Конечно, есть и другие марки производителей смазочных материалов, но это те марки, которым стоит доверять.Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности операции.

Выбор дозирующего масла

При выборе правильной смазки для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов. Одна из наиболее важных - совместимость с другими жидкостями, которые вы используете. Перед покупкой проверьте правильную вязкость смазки. При этом вовсе необязательно покупать продукцию одного производителя. Также не рекомендуется использовать смазки с другим химическим составом, чтобы они не смешивались.Это очень важно, если вы хотите действительно улучшить характеристики вашего автомобиля. Поэтому если в Шевроле Нива заливать полусинтетику, то для раздаточной коробки покупайте полусинтетическую смазку.

Что выбрать для мостов

В большинстве случаев масло для мостов подбирается так же, как и для раздаточной коробки. Их полная совместимость гарантирует высокую функциональность всех элементов коробки передач при активной повседневной эксплуатации автомобиля. Большинство водителей сходятся во мнении, что покупать стоит только проверенные смазочные материалы.К ним относятся продукция таких марок:

  • Castrol;
  • Лукойл;
  • Liqui Moly;
  • Мобильный;
  • Покрытие;

Вот список самых популярных и наиболее используемых брендов. Их продукцией пользуется огромное количество водителей с разным опытом. При покупке обязательно проверяйте соответствие вязкости и химического состава маслу, уже используемому в коробке передач.

Результаты

В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью, что создает большую нагрузку на трансмиссию.Поэтому оптимально менять масло через 15-20 тысяч километров пробега. Не экономьте там, где это обременено дурными последствиями. При проведении технического обслуживания автомобиля оценивайте состояние всех компонентов двигателя, заменяйте фильтры и свечи зажигания не реже одного раза в две замены масла.

.Масло

в трамблере есть как и как долить, как обработать масло и стандарт. Заменить масло в дозаторе несложно, но процедура очень важна.

Оскілки в листовке мстят трущимся элементам, через час неминуемо появится расходный продукт. Не меняйте масло в распределительных коробках, ї падает ресурс. Масло расходует рабочие свойства, а другие частицы увеличивают износ коробки передач.

Как часто мята

Существует небольшое количество различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может часто меняться.Информация должна быть включена в техническую документацию перед автомобилем и составлять от 50 до 100 тысяч километров за поездку.

Кроме того, этот термин используется в смысле слова и эксплуатации. Компоновка автомобиля, который предполагается проезжать по зальнего коридорня дороги, см. Меньши навантаження, на автомобиль не устанавливается, он постоянно в пути.

вибрати як

В раздатки наливают два вида масел: трансмиссионное масло или масло ATF. На автомобилях с автоматической коробкой передач ATF следует заливать в раздаточную коробку, с механической коробкой передач - в коробку передач. При этом чаще всего виноваты люди, иначе нас вызовут.

Заливалась для крепления раструбов распределителя и ящика Viconan к корпусу распределителя с помощью одного вала или болта. В случае изменения необходимо, чтобы эмульгирование, развитие и другие побочные эффекты были однородными.

Для больших специальных автомобилей Мают раздатку, виробник рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Хорошо вытащить хорошие шестерни, застрахованные в роботе с очень новыми механизмами, и удалить противозадирные присадки.


Я и дальше буду играть роль липких свойств масел. Выбор значения цифры в ягодичном масле 80W90:

  • 80 - низкотемпературная вязкость
  • W - всесезонные
  • 90 - высокотемпературная вязкость

Якшо вырабатывается ATF, красивее заливает оригинальный вид, рекомендованный виробником или аналогом, имеющим большие допуски.

Як в скілке залить

Добавлена ​​таблица, позволяющая маслу вибрировать в зависимости от размера автомобиля и по мере необходимости.

Автомобиль Автомобиль - цена: + 0 руб. - цена: + 0 руб. Автомобиль Автомобиль Модель Судзуки Эскудо Механическая коробка передач Автомобиль охотник Мотюль Масло Автомобиль Модель
легковой автомобиль Олия Объяг (л)
Ауди
Ауди Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70) 83 22 0 397 244, Multi DCTF, моторная передача 75W80 1
BMW X3 E83 (БМВ X3 E83) 83229407858 1
bmw x3 f25 (бмв x3 f25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ
газ 66 ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгіп, 80W90 Гл-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
поплавки Great Wil (Great Wall) Дексрон III 1,6
ДЖИП
Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) Mopar 05016796AC 2
БЕСКОНЕЧНЫЙ
Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D-KE908-99931 2
КАМАЗ
КАМАЗ 43118 ТСП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто (Kia Sorento) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
Киа Соренто 2 Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
kia sportage 2 (киа спортейдж 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W90) 0,8
Киа Спортейдж 3 (Киа Спортейдж 3) HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Kia Sorento TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
Kia Sorento неполный рабочий день АКПП Dexron III 2
RANGE ROVER
Land Rover Discovery 3 (диапазон обнаружения марсохода 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
открытие Land Rover 4 (Range Rover Discovery 4) Tl7300-Покрытие Tf0753
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Range Rover Freelander 2) API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер (Land Rover Defender) 75W-140 GL-5 2,3
LEXUS
Лексус rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
Мерседес
Мерседес ГЛК (Mercedes-Benz GLK-Class) информационные материалы в ящиках
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF 2
Мерседес w163 (Мерседес-Бенц w163) 001 989 21 03 10 1,5
Мерседес w164 (Мерседес-Бенц w164) 0019894503 0,5
MAZDA
mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
МИЦУБИСИ
Mitsubishi Pajero sport (Мицубиси Паджеро Спорт) Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, hl (митсубиси аутлендер 3, xl) 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Mitsubishi L200 (Митсубиси L200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
Митсубиси Паджеро 2 75W85 GL4 2,8
Митсубиси Паджеро 3 GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
Митсубиси Паджеро 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica 75W90 Gl-4 1,6
НИВА
нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Ниссан
Nissan X Trail T31 (Ниссан Икс Трейл Т31) жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5 0,35
Ниссан Кашкай Дифференциальная жидкость NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Ниссан Террано SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana GL-5 80W90 0,38
Nissan Murano Z51 (Ниссан Мурано z51) Масло для гипоидного дифференциала оригинальное NISSAN SuperGL-5 80W-90 0,3
ОПЕЛ
опель антара GL-5 75W90 0,8
Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90 1
PORSCHE
Porsche Cain (Porsche cayenne) Выдерживает Shell TF0870, RAVENOL TF0870 Жидкость для переноса 0,9
Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
RENAULT
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Рено Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, Полная трансмиссия rs fe 80w-90 1,5
СУЗУКИ
SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Витара) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki CX4 (Сузуки CX4) TAF-X 0,6
SANGYONG
SsangYong Kyron (SsangYong Kyron) АКПП Dexron IID, III 1,3
SsangYong Kyron 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester листовок нет, шестеренку оставляю в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд Прадо Крузер 120/150/200) GL-5 75W90 Toyota Трансмиссионное масло 1,4
Тойота Рав 4 Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90 синтетическое трансмиссионное масло
Тойота Хайлендер LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
уаз патриот SAE 75W / 90 по API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
уаз SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
Урал 4320 ТСП-15К 3,5
ДОРОГА
Форд Эксплорер 2013 75w140 0,4
ford kuga (форд куга) SAE 75W-90 0,5
Форд Куга 2 SAE 75W140 0,4
Форд Маверик SAE 75W140 2
Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Фольксваген Амарок G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Volkswagen touareg (Фольксваген туарег) VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Фольксваген Тигуан G 052 145 S2 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай санта фе 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Shell Spirax AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W90) 0,8
HONDA
Honda SRV (Хонда CR-V) Раздаточная коробка крепится к коробке передач
ШЕВРОЛЕ
Шевроле Нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива GL-5 75W90 0,8
Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet TrailBlazer GM Авто-Трак II 2

пересмотреть rivin

На многих машинах для расчета уровня масла в ТРК окна не сдвигаются.Контроль уровня и изменения здоровья через заливное отверстие.

Для движения задним ходом припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и поверните пробку заливного отверстия или регулировочный винт, например є. Запах виконаны чотироха, шестиугольника или ключа.


Совмещение немного ниже заливного / контрольного отверстия - это нормально.

Если вам нужно сменить визу, начните с небольшого количества масла. Цену можно узнать с помощью шприца с прикрепленной к концу трубкой.Чорн, пагубный, для разнообразия со следами вибраций.

как запомнить

Сама процедура замены проста, зачастую процесс проще ускорить, поэтому доступ к инфузии затруднен. Также он незаменим для пидёмника, оглядовой ямы или фастфуда.

Деяки-автолюбители злонамеренно открывают дистрибьютор самостоятельно, чтобы можно было максимально ускорить процедуру повторной замены масляных картин. Все это просверливается в нижней части пробки и протягивается резьба.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц-дозатор для технического вождения (Стоимость 500-800 руб.). Вы можете vikoristovuvati медицинские, или благодаря этому небольшому процессу подведения итогов, изменение будет значительно отложено. Да, дорогой - копейка, виришувати для тебя.
  2. Дозирование масла (трансмиссион / ATF), рекомендованное виробником, в противном случае указана специфичность.
  3. Прокладка герметик, ридина смазка.

Потомок не прошел через центр трамблера, достаточно очистить поверхность первого под заглушкой.

90 900 Є злонамеренное вскрытие

Если в вашей машине есть горячий секундомер, вы должны повернуть винт и снова повернуть масло. Магнит на образце для очистки изделия во время носки. Оставьте слив и пробку открытыми, нанесите каплю герметика и вверните пробку в чашу.

Используя шприц, заполните дозатор маслом до мягкости, если он не наклоняется над краем заливного отверстия, для которого заглушка герметика должна воспламениться.

доброкачественный

Как правило, все операции выполняются через заливной порт.Вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла не похожа на описанную выше.

Снова веди тачки шаг за шагом, чтобы завоевывать все больше и больше любви среди одноклассников. Такая тенденция связана с укорачиванием ходовых анкеров в промышленных машинах. 4WD часто используется при складывании в дорожных ситуациях, особенно при погрузке. Будьте такими, как вы знаете, насколько легко вибрировать на заснеженной дороге, пройти по мосту, выходящему за пределы какого-либо места, или в утюг, если все колеса машины крутятся.И еще красивее, если с механической коробкой передач придет новый дух. Автомобили 2WD и 4WD могут иметь одинаковую обзорность в дизайне - всю распределительную коробку.

1 Есть еще дозатор?

Для автомобилей с передним приводом крутящий момент передается на привод без коробки передач, для автомобилей с задним приводом добавляются карданный вал и коробка передач. для повторной езды привезти на вспомогательный агрегат vicoristovuvati - коробку выдачи.Он предназначен не только для поворота переднего и заднего мостов, но и для увеличения крутящего момента между ними в присутствии нынешних умов страны.

Встраивание информационного материала в новые модели Автомобили могут в корне изменить принцип принципа основных элементов того же самого. Основными вузами являются:

  • проволочный вал;
  • различные дифференциалы и механизмы блокировки;
  • ведущие мосты;
  • ланцюгова о зубчатой ​​передаче.

Роботу требуется час, чтобы найти дозирующую коробку в этих деталях во время трения. С каждым годом вонь неизбежно будет раздражать и приходить в упадок. Чтобы уменьшить отрицательный поток, втирайте раздатку засосовой трансмиссии родина. У Вона также есть сила старости и использование ее способностей. Таким образом, если срок службы устройства продлится более длительный период, на следующем этапе он будет регулярно заменяться.

2 Хотите минимизировать количество масла в дозаторе?

Периодичность смены строки в расписании определяется по модели автомобиля.Автоконтроллер в руководстве пользователя даст рекомендации по тестированию, если будет достигнут прогресс, я заменю коробку передач. Но не только по рекомендации, он скользил по спирали. Вы действительно должны понимать, как работает машина. Если ему часто ставят новые задачи, это вызывает перегрев и инфузию на молекулярном уровне. В результате у вас будут все лучше и лучше отношения с заранее установленной датой.

Сразу подумайте о следующем изменении, как только вы увидите его в воде, вы попадете в флаер.Визуально цена возможна, если просто осмотреть мачту. Для тех, кому нужно разозлиться її. Если происхождение отжима равномерное или нет, расход воды недостаточен.

3 Вибирь трансмиссионной линии

Ничего страшного, если в распределительную коробку залить? Взгляните на пищевую цепочку в Першу Черга рядом с шукати в инструкции. Но такой информации там не ждут. Для этого автокласса нужно зайти на профессиональные форумы, либо просто спросить специалиста на СТО.В остальном работы не меняются, нужно знать благородство, которое нужно налить в агрегат вашего авто.

Необходимо использовать только вибратор трансмиссионного происхождения, но необходимо использовать три типа. Все передачи следят за их эксплуатацией и липкими способностями в классе.

Классификация API для расширения линий электропередачи до наступательных типов: GL1, GL2, GL3, GL4 и GL5. незаменим для легковых автомобилей - линейка двух других классов. Мастика API GL4 предназначена для людей, которые работают для жизненно важных умов, а API GL5 - для суверенных умов, испытывающих шок и перемены.

По вязкости мастулы классифицируются по SAE и известны по различным показателям. Литые показатели 80, 85, 90, 140, 250 и зимние - 70W, 75W, 80W и 85W. Чаще всего побеждает круглогодичная мастика, которая продается сразу в двух количествах.

Ниже приводится информация по заливке масла в раздаточные коробки некоторых популярных моделей:

4 Процесс замены масла в ТРК

Если денег много, если хотите выиграть, можете перейти к этому пункту.Своими руками в любой машине неудобно, поэтому процессы в принципе отсутствуют. Запомните мачту в листовке, для ее получения необходимо:

  • трансмиссию рідина в обвязке, которая залита раздаткой;
  • набор ключей;
  • место для злых родов;
  • отличный шприц с противной трубкой.

Процесс замены дозатора необходимо программировать перед портафильтром. Звычай в нем залит высоковязкой мастикой, так как при довкиллах я мерзну плиннистю.После разминки вы будете шыкати швидше, чтобы вы могли дать возможность максимального шока. На несколько километров хватит.

Съехать на автомобиле и держать его строго горизонтально. Это тем более важно, что только в этой позиции можно рассердиться на старую и заполнить новую до необходимого уровня.

На дозирующей коробке есть две заглушки. Один для заливки масла, инша для заливки. В первую очередь вводится пробка. Такова порядочность накануне обрезки до того, что к нему часто прикрепляется пробка.Якшо її не сотрет бодрости, но мачта взбесится и потом еще эффективнее хлынет.

Жестокость теперь можно разозлить с вилки, поставив ее перед своим умнистом. Когда это старое стекло Ridina, вы можете очистить пробку. На магните niy є, собирающем стружку. При чистке нужно работать с подергиванием, и вы не хотите путать руки.

Если он заставляет "расти", надо на лед накрутить крышку. Нова трансмисійна рідина набирается в шприц и через отверстия для наполнения дозатора.Тсе работай до тихого застолья, сойди с дороги, не возвращайся раньше.

Чтобы завершить процесс, установите на место крышку заливной горловины и закрутите ее в нескольких местах.

Замена масла в трамблере легко доливается. Робот Цю может воспитать новичка. Весь процесс занимает немного часа, поэтому мы полностью заменяем мачту на передней и задней оси за один раз.

При каждой поставке неразумно переоценивать важность быстрой замены уплотнительных материалов.Масла, использованные в ВУЗах и агрегатах, используются для трения Хорошие новости, Достаточно меньше перегрева и износа, а также постоянно для ресурса робота. Среди таких вузов нельзя говорить о раздаточной коробке, которой комплектуются новые автомобили ... Наша страна заслуживает любви к автомобилям своей стойкостью, бдительностью в обслуживании и небольшими суммами.Особенно порадовало, что абсолютно большое количество операций по уходу за бдительным «из коробки» можно выполнить самостоятельно, без дополнительной помощи фаховтов и автосервиса. Стоит заменить масло в листовке Nivi - процедура, не требующая каких-либо специальных профессиональных инструментов или специальных инструментов.

Обработка масла в дозаторе Nivi - это вина кожицы 10 тисов. км.

интервал замены

Впервые хочу поменять масло в коробке распределителя автомобиля Нива на 4 часа ТО, чтобы 45 тысяч километров вернули в сервисную книжку.Следовательно, процедура виновна в повторении в течение того же периода. Особенно это означает, что на новой передаче Nivi происходит обкатка трансмиссионного масла (пробег 2000 км). Рекомендуется пересчитать уровень пережевывания в раздаточной коробке на скин 10 тысяч километров. Однако это не стиль рекомендуемых индикаторов, связь со станцией важного вуза или фактор, связанный с эксплуатацией автомобиля.

Один справа, если машина на главной дороге, хороших дорогах (Миским, на Замиских тропах), и зовется инша - если хозяин живет в Силской місцевости, или нераскаявшийся шутник, Рыбалка или просто большой любитель активной жизни на природе.В таких случаях обычно регулируют уровень и качество масла в распределителе, и когда есть признак того, что его сложно заменить без проверки нормативных условий. Так вот, если натереться, если растереть масло в раздатке Ниви, поедешь на все заводы.

Perevirka Oil

Процедура изменения уровня масла в ТРК Nivi проста, в любой момент не требует специальных инструментов. Один момент складывания - необходимо обезопасить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет проткнуть его в ямку или положить на колодки.Другой момент - смена вины делается на холодную машину. Для того, чтобы до цима вы видели здесь своих дочерей, они оставляют машину на охолоне.

Сама процедура неудобная - болт заливной горловины шестигранником на 12-й болт, предварительно очистив место посадки от грязи и видимого предмета (деревянной палкой или стрелкой), краями нижнего ручки нижние смогу поменять на 10 мм. Повторное наполнение необходимо, если оно не окажется слишком плотным, затем вытрите коробку насухо и затяните пробку.

Вибрация правильного масла

Перед тем, как выбрать мастику для распределительной коробки и мостов, Nivi необходимо установить отдельно, и работа этих компонентов коробки передач является гарантией того, что вы не будете зависеть от ситуации. Рекомендованные характеристики для защиты оптимального режима работы данного автозавода, по которому распознается вонь. Если вы точно знаете, что масло льется в трамблер, попрощайтесь с вибиром: такой липкости закончите мастику. Вроде информации нет - это не бида: просто разозлите всю старую рідин трансмину так, чтобы она не была окружена бустом, вроде скажем, рівен появился за малием, но это не так уж и сложно.

Slide означает, что если вы не знаете литиевое масло в буклете Nivi, как в коробке, как в грудины, то виробник стурджу, вы можете выбрать одну и ту же передачу Ridina в наиболее важных узлах. Если говорить, то допустим є масла 78W90, 80W85, 80W90, головна умова -. Виробник вообще не так важен, как и иностранный бренд.

Бухта Автовиробник мастичным материалом будет напивсинтетика, по эксплуатационным характеристикам Бильш придерживается климата нашей страны.

залив

Стоит упомянуть данные, направленные на операционную систему, набухание масла, которое заливается в трамблер Ниви-2121, и более современные модификации (21213, 21214, 21310) - 0,75 л. Для энтузиастов DIY рекомендуемый объем составляет 0,79 литра, но мы не принципиальны - для езды нужна одна чашка, упакованная объемом 1 литр.

Самостоятельная замена масла в дозаторе Ниви

В результате переворота соперника по Черговиану или в дозаторе пора заменить Роботов) Viconati можно заменить своими силами.

В целом вам понадобится шестигранный ключ на 19 и 12 литров для быстрого и простого ключа. Также необходимо будет обезопасить доступ к автомобилю снизу, за что можно будет поднять машину, чтобы с ее помощью можно было осмотреть проем.

Непосредственно перед заменой машина двигалась вперед (проехав на новой около 10 км). Порядок действий для Viconanne Nivi:


Конечно, слить и залить свежее масло технически абсолютно одинаково для всех модификаций Nivi.

Все благодарны. Тема текущего отчета - как переделать масло в задний мост ... Ни для кого не секрет, что регулируется соответствующий уровень масла и что его регулярно и своевременно заменяют с продлением срока службы моста и положительно введен в paliva vitrata.

Еще более важно сохранить масло в перемычках за масляным ребром, чтобы при низком уровне износ увеличивался, а при повышении уровня масло вытекало через сальники.

Отже - как поменять уровень масла в мосту или редукторе?

Все намного проще. На 99 осях (и коробках передач) є две масляные пробки - нижняя и средняя.

Приклад задней оси автомобиля УАЗ в пробках Розашування:

Пробка нижняя служит для слива масла при плановой замене.

Верхняя пробка предназначена для доливки масла до второго уровня.

Чтобы изменить уровень масла в задней оси, поставьте автомобиль на яму или водитель должен ехать горизонтально (повернул, колесо не подошло, колеса накачаны).Поставить машину на стоянку либо в «скоростной», либо в P-режим в случае изменения уровня масла в машине с АКПП.

Откройте крышку заливной горловины вверх. Поскольку масло более теплое, масло может вытечь из заливных пробок.

Если масло не течет - можно засунуть палец в крышку заливной горловины и протереть масло (при желании). Кстати, пальцем масло не использовать - сильно заниженный ... Якщо на мосту протечек нет - допустимо доливать масло, подобное тому, которое залито с мостом.

В случае утечки масла запаситесь маслом (замените сальники и прочистите сапун), а затем долейте масло.

Як бути якшхо, когда речка переворачивается, на мосту много масла?

Бувай также при открытии маслозаливных пробок с моста масло потечет. Не спите по радио, машина масло не производит, сама конструкция моста сломана, поэтому заливать масло физически невозможно, его намного больше, оно не нужно. Если автомобиль дрейфовал и / или слишком много воды в этом районе могло быть израсходовано.

С правой стороны в верхней части моста имеется дефлектор (малая вище), благодаря которому сальники не затягиваются, а при подоланні форд или глыбок калюж, попейте воды до масла.

Естественно, робот-мост в безумии воды и масла означает самое быстрое время для обслуживания остальных.

Каждый раз при изменении уровня масла заливайте платформенное масло большим количеством масла, чем уровень, на котором все масло было вылито из платформы, и заменяйте его новым, рекомендованным виробником.

Различное сжигание затопленных и разгневанных пробок на самых распространенных ретроавтомобилях:

ВАЗ 2101-07, 2121

Волга ГАЗ 24

Волга

000

Волга ГАЗ 3100

Снова веди тачки шаг за шагом, чтобы завоевывать все больше и больше любви среди одноклассников. Эта тенденция связана с более короткими рабочими ярмами в пористых машинах. 4WD часто используется при складывании в дорожных ситуациях, особенно при погрузке.Будьте такими, как вы знаете, насколько легко вибрировать на заснеженной дороге, пройти по мосту, выходящему за пределы какого-либо места, или в утюг, если все колеса машины крутятся. И еще красивее, если с механической коробкой передач придет новый дух. Автомобили 2WD и 4WD могут иметь одинаковую обзорность в дизайне - всю распределительную коробку.

Как узнать как сгореть ПРОВЕРИТЬ!

1 Есть еще дозатор?

Для автомобилей с передним приводом крутящий момент передается на привод без коробки передач, для автомобилей с задним приводом добавляются карданный вал и коробка передач.Для повторного привода використовувати комплектуется дополнительным агрегатом - дозирующим ящиком. Он предназначен не только для поворота переднего и заднего мостов, но и для увеличения крутящего момента между ними в присутствии нынешних умов страны.

Дизайн рекламных проспектов в старых моделях автомобилей может радикально изменить способ работы одних и тех же основных элементов для всех из них. Основными вузами являются:

  • проволочный вал;
  • различные дифференциалы и механизмы блокировки;
  • ведущие мосты;
  • ланцюгова о зубчатой ​​передаче.

Роботу требуется час, чтобы найти дозирующую коробку в этих деталях во время трения. С каждым годом вонь неизбежно будет раздражать и приходить в упадок. Чтобы уменьшить отрицательный поток, втирайте раздатку засосовой трансмиссии родина. У Вона также есть сила старости и использование ее способностей. Таким образом, если срок службы устройства продлится более длительный период, на следующем этапе он будет регулярно заменяться.

2 Хотите минимизировать количество масла в дозаторе?

Периодичность смены строки в расписании определяется по модели автомобиля.Автоконтроллер в руководстве пользователя даст рекомендации по тестированию, если будет достигнут прогресс, я заменю коробку передач. Но не только по рекомендации, он скользил по спирали. Вы действительно должны понимать, как работает машина. Если ему часто ставят новые задачи, это вызывает перегрев и инфузию на молекулярном уровне. В результате у вас будут все лучше и лучше отношения с заранее установленной датой.

Сразу подумайте о следующем изменении, как только вы увидите его в воде, вы попадете в флаер.Визуально цена возможна, если просто осмотреть мачту. Для тех, кому нужно разозлиться її. Если происхождение отжима равномерное или нет, расход воды недостаточен.

3 Вибирь трансмиссионной линии

Ничего страшного, если в распределительную коробку залить? Взгляните на пищевую цепочку в Першу Черга рядом с шукати в инструкции. Но такой информации там не ждут. Для этого автокласса нужно зайти на профессиональные форумы, либо просто спросить специалиста на СТО.В остальном работы не меняются, нужно знать благородство, которое нужно налить в агрегат вашего авто.

Необходимо использовать только вибратор трансмиссионного происхождения, но необходимо использовать три типа. Все передачи следят за их эксплуатацией и липкими способностями в классе.

Классификация API для расширения линий электропередачи до наступательных типов: GL1, GL2, GL3, GL4 и GL5. Относится к легковым автомобилям первых двух классов. Мастика API GL4 предназначена для людей, которые работают для жизненно важных умов, а API GL5 - для суверенных умов, испытывающих шок и перемены.

ВАЖНО!

У дерматолога также может быть универсальный адаптер для диагностики автомобиля. Заражение без автоматического сканера - это только никуди!

Осуществлять считывание, скольжение, анализ всех датчиков и настроек бортового компьютера. Вы можете самостоятельно использовать специальный сканер ...

В связи с их вязкостью мачты классифицируются по SAE и известны по различным показателям. Литые показатели 80, 85, 90, 140, 250 и зимние - 70W, 75W, 80W и 85W.Чаще всего побеждает круглогодичная мастика, которая продается сразу в двух количествах.

Ниже приводится информация по заливке масла в раздаточные коробки некоторых популярных моделей:

4 Процесс замены масла в ТРК

Если денег много, если хотите выиграть, можете перейти к этому пункту. Своими руками в любой машине неудобно, поэтому процессы в принципе отсутствуют. Запомните мачту в листовке, для ее получения необходимо:

  • трансмиссию рідина в обвязке, которая залита раздаткой;
  • набор ключей;
  • место для злых родов;
  • отличный шприц с противной трубкой.

Процесс замены дозатора необходимо программировать перед портафильтром. Зазвычай залит высоковязкой мастикой, вроде температура в центре яка очень податливая. После разминки вы будете шыкати швидше, чтобы вы могли дать возможность максимального шока. На несколько километров хватит.

Съехать на автомобиле и держать его строго горизонтально. Это тем более важно, что только в этой позиции можно рассердиться на старую и заполнить новую до необходимого уровня.

На дозирующей коробке есть две заглушки. Один для заливки масла, инша для заливки. В первую очередь вводится пробка. Такова порядочность накануне обрезки до того, что к нему часто прикрепляется пробка. Якшо її не сотрет бодрости, но мачта взбесится и потом еще эффективнее хлынет.

Пробку теперь можно протереть начисто, поместив перед ней зловещий передний край. Когда это старое стекло Ridina, вы можете очистить пробку.На магните niy є, собирающем стружку. При чистке нужно работать с подергиванием, и вы не хотите путать руки.

Если он заставляет "расти", надо на лед накрутить крышку. Нова трансмисійна рідина набрать в шприц и через отверстие заполнить дозатор. Тсе работай до тихого застолья, сойди с дороги, не возвращайся раньше.

Для завершения процесса установите крышку заливной горловины и закрутите ее в нескольких местах.

Замена масла в трамблере легко доливается.Робот Цю может воспитать новичка. Весь процесс занимает немного часа, поэтому мы полностью заменяем мачту на передней и задней оси за один раз.

.

Масло на раздачу - какое и сколько заливать, как проверить уровень и состояние. Подбор трансмиссионного масла, дозировка и мосты Шевроле Нива, какое масло заливать в раздачу

- Одна из самых распространенных и обязательных работ при обслуживании любого автомобиля. В то же время, хорошо изучив инструкцию, вполне реально справиться с собственным и щадящим автосервисом. Для этого подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле не только в полевых условиях, но и в раздаче, а также мостах.

Как выбрать масло для коробки, демонтажа и мостов Нива Шевроле.

Нива Шевроле допуски трансмиссионного масла

Важный аспект при выборе смазочного материала - вязкость. По этому параметру определяется, в каком температурном режиме будет эксплуатироваться автомобиль. На практике большинство автовладельцев в двигатель Шевроле от НИВА заливают масло вязкостью 10 - 40 как летом, так и зимой. Если придерживаться принципа замены масла по сезону, то:

  • при наступлении холодов заливать 5 - 40;
  • В теплое время года использовать смазку 10-40.

Некоторые заливки 0-40 полностью жидких масел, но стоят они дороже, но особо дорогих не будут. Если двигатель автомобиля без гидрокомпенсаторов можно использовать 10-40 вне зависимости от сезона, а в случае с гидравлическими узлами заливать 5-40.

Важно помнить, что в КПП Шевроле Нива категорически нельзя добавлять смазочные материалы в наиболее распространенный стандарт API GL-5. С одной стороны, по показателям лучше: хорошо показывает при высоких оборотах, больших нагрузках и температурах.С другой стороны, в его состав входят серно-фосфорные противодействующие присадки, которые в высоких концентрациях могут мешать работе синхронизаторов NIVA MCPP. Трансмиссионные жидкости GL-5 Большинство водителей рекомендуют использовать эту присадку для мостов и коробок передач.

В распределении и коробке передач следует, что они соответствуют стандартам качества согласно API GL4 или GL4 / GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80 W-90. Для коробок передач, передних и задних мостов трансмиссионная жидкость соответствует API GL5 или GL4 / GL5.Масло со стандартным GL4 лучше не использовать.

Какое масло заливают в КПП

Проверенные временем и распространенные марки смазок для переключения передач Нива Шевроле Шестерня:


Конечно, есть и другие марки производителей смазочных материалов, но доверие к брендам точно представлен. Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности акции.

Выбор разливаемого масла

При выборе правильной смазки для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов.Одна из самых важных совместима с другими жидкостями, которые вы используете. Перед покупкой обязательно проверьте соответствие смазки по вязкости. При этом необязательно приобретать продукцию у одного производителя. Также не рекомендуется использовать различные по химическому составу смазочные вещества, чтобы они не смешивались. Это очень важно, если вы действительно хотите улучшить характеристики своего автомобиля. Поэтому, если вы заливаете полусинтетическую НИВА Шевроле, то для раздаточной коробки берите полусинтетическую смазку.

Что выбрать для мостов

В большинстве случаев для распределения выбирается мостовое масло. Их полное соответствие гарантирует высокую функциональность всех элементов трансмиссии при активной повседневной эксплуатации автомобиля. Большинство водителей едины во мнении, что покупать стоит только проверенные смазочные материалы. Такую продукцию можно отнести к таким торговым маркам:

  • Castrol;
  • Лукойл;
  • Liqui moly;
  • Mobil;
  • Shell;

Это список самых популярных и широко используемых брендов.Их продукция нравится огромному количеству водителей с разным опытом. Обязательно проверяйте совместимость по вязкости и химическому составу с уже используемым маслом на КПП.

Результаты

В большинстве случаев NIVA используется для езды по бездорожью, и это большие нагрузки на трансмиссию. Поэтому оптимально менять масло после пробега 15 - 20 тысяч километров. Не спасайте там, где его обрекают на плохие последствия. Проводя техническое обслуживание автомобиля, оценивайте состояние всех узлов двигателя, а также меняйте фильтры и свечи не реже одного раза в два маслозаменителя.

Трансмиссионное масло - техническая жидкость, предназначенная для защиты зубчатого механизма, дозирующего и ведущего мостов от износа.

Создает прочную пленку на дублировании, предотвращающую повреждение деталей в процессе трения.

Масло получают в процессе очистки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, улучшающих смазочные свойства и не допускающих разрушения защитной пленки.

Частота замены

В сервисной книжке прописано, что на первом, четвертом и восьмом болях надо менять дозирующее поле, коробку передач и оси.Это соответствует стартовым 2000, 45000 и 105000 км. Потом на 45000 км меняется трансмиссия.

Действительно: Срок службы масла зависит от условий эксплуатации. Если автомобиль много движется по бездорожью или используется в климате с большими перепадами температур, смазку можно менять чаще.

Частота замены не зависит от сезонности. Коробку передач не нужно менять накануне лета или зимы.

Какое масло заливается?

Смазки состоят из основы (ей) и присадок.Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих компонентов.

По способу изготовления базы трансмиссия делится на три типа:

Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического тем, что его вязкость меньше изменяется при изменении температуры. Это снижает износ деталей трансмиссии при зимней эксплуатации Шевроле Нива. А вот «синтетику» из-за большей текучести легче пробить через изношенные уплотнения КПП.

Однако основной характеристикой смазочного материала является вязкость. Это указано в инструкции по эксплуатации. Компания-производитель рекомендует заливать трансмиссионные масла следующих марок (SAE):

.
  • Дозирующая коробка и редуктор - 75W-90, 80W-85, 80W-90.
  • Ведущие мосты (передний и задний) - 80W-90, 85W90.

Важно: Запрещается заполнять популярный API качества вещания API GL-5 в поле широковещания. Входящие в его состав серно-фосфорные и антипромоторные добавки нарушают действие синхронизаторов.

Следовательно, на КПП нужно заливать API GL4 и GL4 / GL5, а в мостах и ​​разводке - GL4 / GL5 и GL5.

Есть десятки марок трансмиссионного масла. Самые известные из импортных - Castrol, LIQUI Moly, Mobile, Shell, из отечественных - Лукойл и Роснефть.

Цены на бутылку начинаются от 400 руб.

Компания ЛУКОЙЛ - официальный партнер АвтоВАЗа. Именно эта марка полусинтетики заливается в трансмиссию при производстве Chevrolet NIVA.

Замена масла в узлах трансмиссии

Перед началом работы необходимо разместить достаточное количество передач.

Каждый агрегат имеет соответствующий объем:

  • ГПК - 1,6 л;
  • Дозировочная коробка - 0,79 л;
  • Передний и задний мост - 1,15 и 1,3 литра соответственно.

Можно сразу купить 5 литров трансмиссии 80W-90, что соответствует стандарту качества GL4 / GL5. Подходит для всех агрегатов трансмиссии.

Также понадобится запасное масло для стирки, позволяющее избавиться от окисления и поломки смазочных элементов.

Замена масла в коробке передач

Для работы вам понадобится:

Обмен передачей выполняется при наблюдении за переходом или в нисходящем направлении. Иначе на КПП будет сложно добраться до сливной пробки. Порядок эксплуатации:

  • Прогреть двигатель до рабочей температуры. В этом случае масло будет иметь надлежащую текучесть и полностью алоэ вера из картера.
  • Индивидуальный контейнер для сбора тестов под сливным отверстием КПК.
  • ТРЯПКА Очистите область вокруг сливных пробок и предохранителей.
  • Используйте ключ на 17, чтобы открутить масляную пробку. Это позволит воздуху проникать в тело кошки.
  • Шестигранник, откручиваем сливную пробку.
  • Подождите, пока все трансмиссии не выйдут из картера.
  • Тряпкой очистите от стружки магнитную трубку сливного отверстия.
  • Залить литр для промывки масла.
  • Возьмите двигатель и дайте ему поработать 3-5 минут. В это время вы можете переключать передачи, перемещая сцепление.
  • Подготовить двигатель и слить масло для стирки.
  • Затянуть заглушку.
  • С помощью воронки засыпьте новую траву в сливное отверстие.
  • Затянуть пробку наливной горловины.
  • Возьмите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
  • Переместите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости боевая трансмиссия.

Видеоинструкция по замене масла в ППС Шнива:

Замена распределительного масла

Помимо гаечных ключей, ветоши и емкости для работы, упомянутой в предыдущем разделе, вам понадобится шприц для наполнения.Масло в разводке меняется при прогреве двигателя. Менять трансмиссию на улице эрозии на морозе не стоит - жидкость быстро остынет, загустеет и полностью не сольется с презрением.

Порядок замены:

Замена масла в мостах Шевроле Нива

Учитывая расположение топливных отверстий, для откручивания крышки нужна торцевая головка с желобом, а не обычный гаечный ключ. В остальном набор необходимых инструментов и материалов такой же, как и для замены распределительного масла:

  • 3 литра трансмиссионного масла;
  • шестигранник 12;
  • тряпка;
  • шприц для наполнения;
  • рабочая емкость.

Порядок замены трансмиссии в переднем и заднем мостах выглядит так:

Замена трансмиссионного масла не требует особых навыков и навыков. Выполнить эту операцию сможет даже водитель-стартер, не имеющий авторемонтного ремонта. Необходимо только следовать инструкциям, описанным выше, и убедиться, что он заполняет трансмиссию правильной вязкости и качества.

Раздаточная коробка, как и любой агрегат с парами трения, требует периодической замены смазки.В связи с тем, что устройство и принцип работы этого узла могут отличаться от модели к модели, масло для раздачи следует выбирать особенно тщательно.

Что такое дозирующая коробка?

Распределительная коробка - неотъемлемая часть полноприводного автомобиля. Он предназначен для распределения крутящего момента по осям автомобиля, а также увеличения крутящего момента при движении по бездорожью и плохим дорогам.

Конструкция дозатора зависит от модели автомобиля, оснащенной системой полного привода.Тем не менее, у каждого из них есть общие элементы:

  • Приводные валы переднего и заднего моста
  • Цепь / шестерня и опускание
  • Блокировка дифференциала
  • Lead Val.

Ведущий вал используется для передачи крутящего момента от точки управления к раздаточной коробке. Дифференциал распределяет крутящий момент между мостами и позволяет им поворачиваться с разной угловой скоростью. Такой узел может быть симметричным (равномерно распределяющим момент) и асимметричным (распределенным в определенном соотношении).

На автомобилях с автоматическим или ручным подключением полного привода межосевой дифференциал обычно не устанавливается.

Полная реализация функции полного привода позволяет блокировать дифференциал между осями. Под ним подразумевается частичное или полное отключение дифференциала, обеспечивающего жесткое соединение передней и задней оси. Блокировка может производиться вручную и автоматически.

Ручное отключение выполняется с помощью гидравлического, механического, электрического или пневматического привода.В настоящее время в качестве механизмов автоматической блокировки используются липкая муфта (липкая еда), самоблокирующийся дифференциал натяжения и многодисковая фрикционная муфта. Есть конструкции, где даны оба эти варианта.

Цепная передача состоит из ведущей и ведомой, а также цепей. Он используется для передачи крутящего момента от задней оси на переднюю. Вместо цепной передачи в распределении можно также использовать цилиндрическую шестерню. Коническая коробка передач обычно ставится, если автоматически подключается система полного привода.

Downstream увеличивает крутящий момент при движении по бездорожью и плохим дорогам. Устанавливается на отдельные проекты распространения внедорожников. Современные автомобили оснащены планетарной передачей.

Когда нужно менять масло в разводке?

Не все автовладельцы знают, но мосты и дозатор требуют периодической замены смазки. В процессе эксплуатации масло загрязняется продуктами механического износа, что со временем приводит к абразивному износу поверхности и исчезает.

Периодически проверяя состояние смазочной жидкости, можно точно определить, в каком она состоянии и что ее необходимо заменить свежим материалом. Утечки масла можно обнаружить простым визуальным осмотром.

Меняйте масло в раздаточной коробке строго в соответствии с предписанием производителя. Обычно это порядка 20-40 тысяч. Км. При регулярной проверке и замене смазки раздача может быть достаточно долгой.

Некоторые автопроизводители заявляют, что масло в разводке выливается до конца срока службы.Это утверждение верно только в том случае, если вы планируете через 3-5 лет сдать автомобиль и купить новый. Поэтому даже на таких автомобилях масло необходимо менять, иначе может потребоваться дорогостоящий ремонт и еще более дорогая замена дозатора.

Как проверить уровень масла в дозаторе?

Для проверки уровня и состояния масел в дозирующей коробке окошки-витрины не поставляются, поэтому осмотр и замену можно производить только через отверстие в отсеке.

Перед проверкой автомобиля в обязательном порядке нужно положить ровную поверхность и разобрать горючее, иначе есть контрольный винт. Обычно их откручивают четырьмя или шестигранными ключами или обычным ключом.

Нормальный уровень масла находится прямо под контрольным или фиктивным отверстием. Необходимость замены определяется визуально. Для этого небольшое количество масла должно попасть в шприц с помощью гибкой трубки. Если масло мутное, черное и имеет следы продукции - его следует заменить.

Как выбрать масло?

Трансмиссионное масло залито в дозатор. Его выбирают исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Существуют две основные классификации таких жидкостей: SAE J306 и API GL.

SAE J306 - это классификация ведущих смазочных материалов для мостов, дозаторов и механических шестерен по вязкости. На нем показана зависимость вязкости масла от изменения температуры. Благодаря современным технологиям производства можно использовать всесезонные масла.Если в названии жидкости присутствует буква W - значит, всесезонная. Наиболее распространены масла 75W-90, 80W-90, 75W-85. Первое число указывает на вязкость при низких температурах, а второе число - на высокую.

Классификация

API GL разделяет масла на полноценные классы, что зависит от основных эксплуатационных свойств состава. Эти классы определяются их обременительным действием, противоизносными, антиоксидантными и ингибиторами коррозии. Минимальный класс жидкостей, которые можно использовать в раздаточных коробках - API GL-3.Масла API GL-4 подходят для дистрибьюторов большинства иномарок и всех отечественных автомобилей. Для гипоидных передач ведущие мосты и дозаторы современных легковых автомобилей предназначены для жидкостей API GL-5.

Если в зимний период температура опускается ниже -30 ° C, рекомендуется использовать масла 70W. Жидкость с показателем низкой температуры тоже можно выливать, но при очень низких температурах она будет слишком густой. В умеренных широтах можно заливать масла 75W и 80W.С учетом высокого температурного индекса для гражданских внедорожников и пассажиров подходят масла 80 и 90, например 75W-90.

Процесс замены распределительного масла

Замена масла в разводке - процедура не сложная. Тем не менее, это требует точности. Рассмотрим эту процедуру на примере автомобиля Suzuki Grand Vitara.

Сначала найдите виадук или яму. Так что без особых проблем можно добраться до кардера бокса, который находится практически по центру транспортного средства.

Далее нужно прогреть машину до рабочих температур и потом заглушить. Шестигранным ключом открутите сливную пробку картера и слейте отработанную жидкость в подготовленную емкость.

После того, как масло присоединилось, пробка может быть скручена. Но перед этим рекомендуется промыть герметиком, чтобы исключить вероятность протечки. Затягивать крышку герметично, но без особых усилий, так как можно задушить резьбу.

Затем открутите заливную пробку и отверстие, чтобы залить необходимое количество трансмиссионной жидкости.Кроссоверу Suzuki потребуется 1,6 литра масла. Вот рекомендуемый Motul Gear 300 SAE 75W-90. Заливать масло удобно с помощью заправочного шприца. После этого наливная пробка набивается герметиком и устанавливается в штатное место.

Вот и все. Для этого была завершена процедура замены масла в поле дозирования.

Помните, что сокращенный график замены масла в дозаторе не универсален. Для разных автомобилей процесс может отличаться.

Любой механизм транспортного средства, в котором расположены части ног (включая раздаточную коробку), необходимо (и регулярно заменять надлежащим образом для беспроблемного движения).

Следует отметить, что как устройство, так и способ работы «Дистранта» могут существенно отличаться друг от друга, для выбора смазки необходимо подходить к нему очень внимательно, желательно изучить схему работы автомобильный дозатор заранее.

В этой статье мы рассмотрим, какие масла и определенные раздаточные материалы подходят для коробки переключения передач.

Замена трансмиссионного масла должна производиться через каждые сто тысяч километров пробега автомобиля.

Важно! Ресурс во многом зависит от условий работы. Если вы часто передвигаетесь по пыльной местности и местности, его необходимо менять чаще (раз в 4 месяца). Также учтите, если вы преодолели Феррод там, где уровень воды был выше Сапунова, тогда масло будет заменено как можно скорее.

Электронные «Распределения» требуют повторного смазывания каждые 70 000 километров пробега.


Следует помнить, что частое движение по грунту, скольжение и другие «препятствия», нормальный транспортный поток отрицательно сказываются на степени окисления масла, а также приводят к износу фрикционных дисков.

Как выбрать

На сегодняшний день существует два типа смазочных масел для «раздачи»: жидкость ATF и трансмиссионное масло для дозатора. Как правило, в тех автомобилях, которые устанавливаются, необходимо заливать трансмиссию, а в тех, где стоит автоматическая трансмиссия - ATF.

Обратите внимание, что для современных автомобилей производители рекомендуют заливать трансмиссионные масла GL-5. Они отлично справляются с защитой зубчатых колес, а также хорошо справляются со временем движения программного обеспечения (в своем противоударном составе).

Также немаловажную роль при выборе дозируемой смазки играет ее вязкость. Например, рассмотрим значение «80 W90»:

.
  • W - всесезонный материал;
  • 80 - значения уровня вязкости в низкотемпературных режимах;
  • 90 - высокотемпературная вязкость.

Если автомобиль подходит для ATF, рекомендуется приобретать оригинальные материалы, рекомендованные производителем. В крайнем случае подойдет аналог, имеющий все необходимые допуски.

Какое масло и сколько заливать

Смазочные трансмиссионные материалы следует разделить на несколько квалификаций, а именно:

  • SAE J306 - Класс вязкости. Этот показатель говорит о вязкости (а именно о том, как он отреагирует на сильные морозы или жару).Стоит сказать, что смазочные материалы под одним обозначением всесезонные.
  • API GL - Этот индикатор указывает на разделение смазочных материалов на распределительную коробку по качеству. Показатели различаются уровнем производительности, уровнями противолучевых, антиоксидантных, а также противоизносных присадок. Масла API GL 3 подходят для полноприводных автомобилей. API GL 4 полностью совместим с дозаторами, установленными на следующих ТК УАЗ, НИВА, OPEL Frontera, Mitsubishi Pajero II, Toyota Land Cruiser 90.API GL 5 считается лидером качества - он лучше всего подходит для новейших CT.

Как забрать

Трансмиссионное масло для раздаточной коробки его автомобиля необходимо выбирать в зависимости от климатических условий, в которых он автоматически работает. Если в регионе часто снижается температура воздуха еще больше - 30 градусов по Цельсию, рекомендуется обратить внимание на смазку 70-75 Вт (последний показатель подходит для очень сильных морозов).


Для регионов с умеренным климатом подойдет смазка мощностью 80 Вт.Если вы постоянно находитесь в регионе, где их устраивают, то на смазку 75W90 стоит обратить внимание.

Ну теперь вы знаете, какое масло нужно подобрать и что это такое. Мы провели все виды работ, а также провели собственные расследования для выявления различных транспортных средств.

На будущее желаем вам быть максимально осторожными, а благодаря наличию определенных знаний доверять только, а не продавцам (которые, как правило, различаются словом и подарком для умиротворения людей).Доверяйте только себе!


Мы очень надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной и позволила сделать некоторые выводы. Удачных покупок и счастливых путешествий!

Так как в раздаче есть трущиеся элементы, то со временем это неизбежно в ней появится. Если своевременно не произвести замену масла в раздаточной коробке, его ресурс снижается. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ оборудования.

Как часто меняется

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может значительно различаться.Обычно эта информация включается в техническую документацию на автомобиль и варьируется от 50 до 100 000 километров пробега.

Кроме того, на синхронизацию влияют условия эксплуатации. Распространение автомобиля, который едет по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшие нагрузки, чем при установке на автомобиль, постоянно перемещающийся по бездорожью.

Как выбрать

Два типа разливаемой жидкости: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с автоматической коробкой передач ATF обычно заливается в дозатор, вместе с трансмиссией трансмиссии. В то же время часто жидкости должны перекрываться или быть полностью совместимыми.

Это обусловлено тем, что обычно разборка и соединение коробки производится с помощью одного вала или один вал прикреплен к другому валу. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, вспенивания и других побочных эффектов.

Для большинства современных развозных автомобилей производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Они хорошо защищают гипоидные трансмиссии, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат загрязненные присадки.


Не последнюю роль играют липкие качества масел. Разберем значение цифр на примере масла 80 W90:

.
  • 80 - вязкость при низких температурах
  • W - всесезонные
  • 90 - высокотемпературная вязкость

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог, имеющий соответствующие допуски.

Что и сколько заливать

Приведенная таблица позволит вам подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько потребуется.

90 423 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgeear 75W80 Масло Масло Масло Распределение
Автомобиль сливочное масло Объем (л)
Audi.
Audi Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
БМВ.
BMW X5 E53 (БМВ X5 E53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, PBX-500 83220397244 1
BMW X5 E70 (БМВ X5 E70) 1
BMW X3 E83 (БМВ X3 E83) 83229407858 1
BMW X3 F25 (БМВ X3 F25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ
ГАЗ 66. Тап-15б, ТСП-15К, ТСП-МГИП, 80 W90 GL-4 1,5
Великая стена
Грейт Уолл Ховер (Great Wall Hover) DEXRON III. 1,6
Джип.
Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) Mopar 05016796ac. 2
Инфинити.
Infinity FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D - KE908-99931 2
Камаз.
камаз 43118. ЦП-15К. 5,4
KIA.
Киа Соренто (Kia Sorento) DEXRON II, III (Idemitsu Multi ATF, GT ATF Type Multi Vehicle IV) 2
Киа Соренто 2 (Kia Sorento 2) Castrol SynTrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 (Kia Sportage 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntax Longlife 75W-90) 0,8
Киа Спортейдж 3 (Kia Sportage 3) Масло Hipoid Gear Oil API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
тод Toda Kia Sorento Shell Spirax S4 ATF HDX, Mobil ATF LT 71141 2
kia Sorento неполный рабочий день ATF DEXRON III. 2
Range Rover.
Land Rover Discovery 3 (Рендж Ровер Дискавери 3) SAF-XO 75W-90, Syntax Longlife 75W-90 1,5
Land Rover Discovery 4 (Рендж Ровер Дискавери 4) TL7300-Оболочка TF0753
Land Rover Freilender 2 (Рендж Ровер Фрилендер 2) API GL5, SAE 90
Land Rover Defender (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 GL-5 2,3
Лексус.
Лексус RX300 / 330 (Лексус RX300 / 330) 85W-90, Castrol TAF-X 75W-90 1
Мерседес.
Mercedes GLK (Мерседес-Бенц GLK-Class) раздача в коробке
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 236,13 # A001989230310, MOTUL MULTI ATF 2
Mercedes W163 (Мерседес-Бенц W163) А 001 989 21 03 10 90 420 1,5
Mercedes W164 (Мерседес-Бенц W164) А0019894503. 0,5
Mazda.
MAZDA CX 5 (МАЗДА CX 5) GL-5 80W-90, Mobil Mobilube HD 80W-90 GL-5 0,5
MAZDA CX 7 (МАЗДА CX 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
Мицубиси.
для Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт) Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, CHL (Митсубиси Аутлендер 3, XL) 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Мицубиси L200 (Мицубиси L200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
для Mitsubishi PAJERO 2 (Митсубиси PAJERO 2) 75W85 GL4. 2,8
для Mitsubishi PAJERO 3 (Митсубиси PAJERO 3) GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 3
Мицубиси Паджеро 4 (Mitsubishi Pajero 4) Eneos Gear GL-5 75W-90 2,8
Мицубиси Монтеро Спорт (Mitsubishi Montero Sport) Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica (Митсубиси Делика) 75W90 GL-4 1,6
Нива.
нива 2121/21213/21214 (ВАЗ 2121/21213/21214) ЛУКОЙЛ ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК Транс ГИПОИД (80W-90), Покрытие Trass Oil (75W-90) 0,8
Nissan.
Nissan X Trail T31 (Ниссан Х Трейл Т31) Дифференциальная жидкость NISSAN (KE907-99932), Castrol SynTrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5 0,35
Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) NISSAN DIFICENTIVE FLUID SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Patfainder R51 (Ниссан Патфайндер R51) NISSAN MATIC-D, DEXRON III 2,6
Nissan Terrano (Ниссан Террано) SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana (Ниссан Теана) ГЛ-5 80W90 0,38
Nissan Murano Z51 (Ниссан Мурано Z51) Оригинальный Nissan Difference Rifoid Supergl-5 80W-90 0,3
Опель.
Опель Антара (Opel Antara) ГЛ-5 75W90 0,8
ОПЕЛЬ МОККА (OPEL MOKKA) GM 93165693, Mobilube 1 SHC 75W-90, Motul Gear 300 75W-90 1
Порше.
Порше Кайен (Porsche Cayenne) Shell TF0870, Жидкость для переноса Ravenol TF-0870 0,9
Porsche Cayenne (Порше Кайен) Torsen Castrol Bot 850, Burmah Bot 850 0,9
Renault.
Renault Duster 2.0 4x4 (Рено Дастер 2.0 4x4) Переходник ELF типа B 80W90 0,75
Renault Koleos (Рено Колеос) ELF переходный тип B 80W-90, полная трансмиссия RS FE 80W-90 1,5
Suzuki.
Suzuki Escudo (Сузуки Эскудо) SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
SUZUKI CX4 (СУЗУКИ CX4) TAF-X. 0,6
Ssangyong.
SSANGYONG KYRON (SSANGYONG KYRON) АКПП Dexron IID, III 1,3
Ssangyong Kyron (Ссангйонг Кайрон) MCPP 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
Subaru.
Subaru Forester (Субару Форестер) не разбирать, понижая трансмиссию в коробке
ТОЙОТА.
ТОЙОТА ХИЛЮКС (ТОЙОТА ХИЛЮКС) API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200) GL-5 75W90 Трансмиссионное масло TOYOTA 1,4
TOYOTA RAV 4 (Тойота Рав 4) Синтетическое трансмиссионное масло TOYOTA API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Toyota Highlander (Тойота Хайлендер) LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ.
uZ Патриот. SAE 75W / 90 Согласно API GL-3, TSP-15K, Tap-15b, TAD-17I 0,7
uZ 469. ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
УАЗ Хантер. SAE 75W / 90 через API GL-3 0,7
Урал.
УРАЛ 4320. ЦП-15К. 3,5
Форд
Ford Explorer 2013 (Форд Эксплорер 2013) MOTUL 75W140. 0,4
FORD KUGA (ФОРД КУГА) SAE 75W-90 0,5
FORD KUGA 2 (ФОРД КУГА 2) SAE 75W140. 0,4
Ford Maverick (Форд Маверик) SAE 75W140. 2
Ford Explorer 5 (Форд Эксплорер 5) SAE 75W140 (Castrol SynTrax Limited Slip 75W140) 0,4
Volkswagen.
Volkswagen Amarok (Фольксваген Амарок) G052533A2, Castrol Transx Z 1,25
Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) VAG G052515A2, Castrol Transax Z 0,85
Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) G 052 145 S2 90 420 1
Hyundai.
Hyundai IX35 (Хендай IX35) 75w90. 1
Hyundai Santa Fe 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Shell Spirax Axme 75W90 1
Hyundai Tucson (Хендай Тусон) 80W90 GL-4 / GL-5 (SHELL Spirux S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol SynTrax Universal 75W-90) 0,8
Хонда.
Honda Cr-V) в сочетании с коробкой передач
Шевроле.
Шевроле Нива (Chevrolet Niva) 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) ГЛ-5 75W90 0,8
Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо) Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco Auto Trak II) 2
Chevrolet Trailblazer (Шевроле Трейлблейзер) GM Auto-Trak II 2

Уровень проверки

В большинстве машин проверяют уровень масла в раздаче, оконный обзор не предусмотрен.Контроль уровня и замена осуществляется через проем бухты.

Для проверки нужно установить автомобиль на ровную поверхность и открутить винт или осмотр, если таковой имеется. Обычно они комплектуются под четверку или шестигранник или под ключ.


Нормальный - это уровень чуть ниже отверстия для наполнения / контроля.

Необходимость замены ограждения зависит от небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца, одетого в гибкую трубку.Черный, мутный, со следами продукции, подлежащей замене.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что заливное отверстие труднодоступно. Также требуется наличие лифта, смотрового виадука или виадука.

Некоторые водители самостоятельно делают сливное отверстие в распределителе для облегчения процедуры полной замены масла. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и нарезные ролики.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц для перекачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Дозировочное масло (трансмиссионное / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
  3. Герметик-герметик, обезжиривающая жидкость.

Так как грязь не попадет в дисперсию, очистите поверхность перед тем, как откручивать пробки.

Имеется сливное отверстие

Если автомобиль оборудован сливной пробкой, нужно открутить винт и дождаться полной течи масла. Магнит на вилке необходимо очистить средствами износа. Уменьшите сливное и пробковое отверстие, нанесите герметик и вверните пробку на место.

Используя шприц, заполните дозатор масла до тех пор, пока он не станет чистым по краю заливного отверстия, затем заверните пробку на герметик.

Без слива

В этом случае все операции производятся через пазуху.Трубка шприца и масло вводятся как можно больше. Порядок заливки нового масла не отличается от описанного выше.

.

Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Залить нужное масло в раздаточную коробку. Что такое раздаточная коробка

Раздаточная коробка, как и любой механизм с трущимися парами, требует периодической замены масла. Поскольку они могут сильно различаться, следует тщательно продумать выбор трансмиссионной жидкости. Рассмотрим, как поменять масло в информационном табло своими руками.

Классификация масел

Основные типы классификации трансмиссионных масел:

Некоторые производители, наряду с API GL и SAE J306, указывают спецификацию MIL, которая указывает только на соответствие масел военным требованиям США.

Как выбрать масло?

Коробку передач следует подбирать с учетом климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если в зоне эксплуатации температура часто опускается ниже -30 ° C, рекомендуются масла с низкотемпературным показателем 70W (допустимы и 75W, но в особо сильные морозы масло перед обогрев). В местах, где указанный температурный барьер недостижим, используйте 75 Вт. Для регионов с умеренным климатом подойдет и 80Вт.Что касается высокотемпературного индекса по SAE, то подходят значения для гражданских внедорожников и легковых автомобилей: 80,90 (например, 75W90).

Если вы хотите поменять масло в раздаточной коробке своими руками, информацию о требуемых допусках, характеристиках, объеме заливки можно найти в руководстве по ремонту и техобслуживанию вашей модели автомобиля (или аналогичных машин, на которых установлен такой же тип. раздаточной коробки установлена).

Влияние распределения блоков трансмиссии

Тип трансмиссионной жидкости будет зависеть не только от конструкции раздаточной коробки, но и от соединения мотор-редуктор.В полностью механических раздаточных коробках, где принцип действия сводится к перемещению фрикционных муфт и изменению комбинации вращающихся шестерен, используется простое трансмиссионное масло - API GL 4/5. Также его разливают в МКПП, дифференциалы ведущих мостов. Но если та же архаичная раздаточная коробка работает в паре с автоматической коробкой передач, вместо штатного масла следует использовать ATF.

Обращаем ваше внимание, что обратная процедура - заливка АКПП в коробку передач при ее замене категорически запрещена!

Данное требование связано с тем, что коробка передач и раздаточная коробка имеют общий вал, через который крутящий момент передается от коробки передач на ведущие оси автомобиля.Чтобы при изнашивании сальника перемешивание не приводило к вспениванию, загустению или эмульгированию, рекомендуется при замене использовать в обоих агрегатах технические жидкости одного класса. Такое же требование предъявляется к автомобилям с механической коробкой передач, где раздаточная коробка крепится непосредственно к картеру коробки передач.

В каком информационном материале использование ATF обязательно?

Использование ATF обязательно в раздаточных коробках, устройство которых заключается в блокировке межосевого дифференциала или соединении одного из ведущих приводов с пакетами сцепления.В распределителях TOD (Torque-on-Demand) муфт Haldex масло не только служит для смазки и охлаждения, но также используется в качестве рабочей жидкости.

Каждый производитель модных раздаточных коробок рекомендует оригинальную ATF. Если вы покупаете аналог, важно, чтобы продукт соответствовал допускам производителя. Широко признанная классификация трансмиссионных жидкостей называется Dexron. При отсутствии оригинальных продуктов масло в раздаточной коробке можно заменить на Dexron IV Service Fill, Dexron V или Dexron VI, но при этом необходимо соблюдать рекомендации производителя в отношении допусков и спецификаций.

Изменение условий

Масло в механической раздаточной коробке необходимо менять примерно раз в 100 000 км пробега. При этом следует помнить, что ресурс сильно зависит от условий работы. Если автомобиль часто используется в сложных условиях бездорожья, пыльных дорогах, стоит сократить время замены на 1/3. Сопоставимый ресурс и трансмиссия редуктора заднего моста.

Обратите внимание, что масло необходимо заменить, если вы проезжали брод, уровень воды в котором выше, чем положение сапуна раздаточной коробки.

В случае информационных материалов средняя частота обмена 60-70 тысяч. Км. Условия эксплуатации также влияют на межсервисные интервалы раздаточной коробки с электрогидравлическим приводом блокировки. Частые заносы, преодоление бездорожья ускоряет окисление масла, загрязнение продуктами износа фрикционных дисков.

Простой метод проверки

Визуальный контроль консистенции, наличие эмульсии можно проверить, отвинтив крышку заливной горловины.С помощью шприца с подходящей трубкой возьмите из дозатора небольшое количество старого масла.

  • Заменить масло в трамблере в течении 10-15 минут после проезда не менее 5-10 км. В процессе эксплуатации масло нагревается и становится более жидким, поэтому стекает лучше.
  • Большинство автомобилей имеют сливные и заливные отверстия «квадратного» типа, поэтому для откручивания вам понадобится только храповик или ручка подходящего размера. Конечно, при условии, что низ не прикрыт башмаком, который придется снимать перед заменой.
  • Для сопутствующего инструмента, скорее всего, потребуется гидравлический шприц для технических жидкостей. В некоторых автомобилях использование емкостей с «носиком» позволяет производить замену без шприца.
  • На большинстве трансферов уровень обычно бывает немного ниже (5-10 мм) заливного отверстия. Фактическое количество заливаемого масла можно определить пальцем или куском изогнутой проволоки. Чтобы ускорить процесс самостоятельной замены, можно продолжать заливать масло до тех пор, пока оно не выйдет из отверстия для контроля уровня - это никак не повредит раздаточную коробку или задний мост.

Самостоятельная замена руководства

Инструкция по замене ручного масла на ВАЗ - 2121 «Нива» своими руками.


На видео показано, насколько просто заменить масло в раздаточной коробке как на ВАЗ 2121 (2131, 4х4), так и на VW Touareg.

Трансмиссионное масло - техническая жидкость, предназначенная для защиты механизма коробки передач, раздаточной коробки и ведущих мостов от износа.

Создает устойчивую пленку на трущихся деталях, предотвращающую их повреждение из-за трения.

Масло получают в процессе переработки и переработки нефтепродуктов с добавлением различных присадок, улучшающих смазочные свойства и предотвращающих разрушение защитной пленки.

Интервал замены

В сервисной книжке указано, что масло раздаточной коробки, коробка передач и мосты необходимо заменять при первом, четвертом и восьмом техобслуживании. Это соответствует пробегу в 2000, 45000 и 105000 км. После этого коробка передач переключается через 45000 км.

Важно: Срок службы масла зависит от условий эксплуатации.Если автомобиль много ездит по бездорожью или используется в климате с высокими температурами, смазку следует менять чаще.

Частота замены не связана с сезонностью. Трансмиссию не нужно менять в преддверии лета или зимы.

Какое масло нужно заливать?

Смазки состоят из основы и присадок. Их химические и физические свойства зависят от состава и происхождения этих ингредиентов.

По способу изготовления основания коробка передач делится на три типа:

Синтетическое трансмиссионное масло отличается от минерального и полусинтетического трансмиссионного масла тем, что его вязкость меньше изменяется с температурой.Это снижает износ деталей коробки передач при зимней эксплуатации Шевроле Нива. Однако «синтетика» из-за большей текучести легче просачивается через изношенные сальники коробки передач.

Однако главная особенность смазочного материала - это вязкость. Именно она указана в инструкции по эксплуатации. Производитель рекомендует доливать трансмиссионные масла следующих классов (по SAE):

  • Раздаточная коробка и коробка передач - 75W-90, 80W-85, 80W-90.
  • Ведущие мосты (передняя и задняя) - 80W-90, 85W90.

Важно: Запрещается заливать в редуктор редуктор по популярному стандарту качества API GL-5. Содержащиеся в нем сера-фосфорные и противозадирные присадки нарушают работу синхронизаторов.

Поэтому необходимо заливать API GL4 и GL4 / GL5 в коробку передач, а GL4 / GL5 и GL5 в оси и редуктор.

На рынке представлены десятки марок трансмиссионных масел. Самые известные из импортных - Castrol, Liqui Moly, Mobile, Shell, отечественные - Лукойл и Роснефть.

Цены на литровую бутылку начинаются от 400 руб.

Лукойл - официальный партнер АвтоВАЗа. Именно эта марка полусинтетики была залита в коробку передач при производстве Шевроле Нива.

Замена масла в агрегатах трансмиссии

Перед началом работы получить достаточное количество передач.

Каждая единица содержит соответствующий том:

  • Коробка передач - 1,6 л;
  • Раздаточная коробка - 0,79 л;
  • Передний и задний мосты объемом 1,15 и 1,3 литра соответственно.

Сразу можно купить 5 литровую коробку передач 80W-90, отвечающую стандарту качества GL4 / GL5. Подходит для всех агрегатов трансмиссии.

Также необходимо наличие промывочного масла, позволяющего избавиться от продуктов окисления и разложения компонентов смазки.

Замена масла в коробке передач

Для работы вам понадобится:

Трансмиссия заменяется на эстакаде или на смотровой яме. Иначе добраться до сливной пробки на КПП будет сложно.Последовательность операций:

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры. В этом случае масло будет жидким и будет полностью слито из картера.
  • Поместите емкость для отходов под слив коробки передач.
  • Используйте ткань, чтобы очистить область вокруг сливной и заливной пробок.
  • Снимите крышку маслозаливной горловины с помощью ключа на 17. Это позволит воздуху попасть в картер коробки передач.
  • Снимите сливную пробку с помощью шестигранника.
  • Дать стечь всей шестерне из картера.
  • Используйте ткань, чтобы очистить опилки от магнитной сливной пробки.
  • Залейте один литр промывочного масла.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 3-5 минут. На этом этапе вы можете переключать передачи, нажав на сцепление.
  • Остановите двигатель и слейте промывочное масло.
  • Затяните сливную пробку.
  • Залейте новую трансмиссионную трубку в сливное отверстие через воронку.
  • Закройте крышку заливной горловины.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут.
  • Остановите двигатель и проверьте уровень масла. При необходимости завершите передачу.

Видеоинструкция по замене масла в КПП Шнивы:

Замена масла в раздаточной коробке

Помимо ключей, ветоши и контейнера для отходов, упомянутых в предыдущем разделе, вам понадобится шприц для повторного наполнения. Масло в раздаточной коробке меняется при прогретом двигателе.В морозные дни менять передачи на уличном виадуке не нужно - жидкость быстро остывает, загустевает и не стекает полностью из распределителя.

Порядок замены:

Замена масла в осях Шевроле Нива

Принимая во внимание положение заливных отверстий, заглушку необходимо откручивать головкой с головкой с ручкой, а не стандартным ключом. В остальном набор необходимых инструментов и материалов такой же, как и для замены масла в трамблере:

  • 3 литра трансмиссионного масла;
  • шестигранник 12;
  • тряпка;
  • шприц для наполнения;
  • рабочая емкость.

Порядок замены КПП передней и задней оси выглядит так:

Замена трансмиссионного масла не требует особых навыков и умений. Выполнить эту операцию сможет даже начинающий автомобилист, не имеющий опыта ремонта автомобилей. Просто следуйте приведенным выше инструкциям и убедитесь, что шестерня наполнена с правильной вязкостью и качеством.

Каждый механизм автомобиля, в котором находятся трущиеся детали (в том числе раздаточная коробка), требует (и, соответственно, регулярной его замены для плавности хода).

Следует помнить, что и устройство, и способ работы раздаточной коробки могут существенно отличаться друг от друга, поэтому к выбору смазки следует подходить очень внимательно, желательно после изучения схемы работы раздаточной коробки автомобиля. заблаговременно.

В этой статье мы рассмотрим, какие бывают масла и для каких раздаточных коробок они подходят для изменения скорости.

Трансмиссионное масло необходимо менять каждые сто тысяч километров пробега автомобиля.

Важно! Ресурс во многом зависит от условий работы. Если вы часто ездите по пыльным и пустынным местам, заменяйте его чаще (раз в 4 месяца). Также помните, что если вы проехали брод, где уровень воды был выше вентиляционных отверстий, вы должны как можно скорее заменить масло.

Электронные «дозаторы» меняют смазку каждые 70 000 км пробега.


Следует помнить, что частая езда по бездорожью, занос и другие «препятствия» в нормальном движении негативно влияют на уровень окисления масла, а также приводят к износу фрикционных дисков.

Как выбрать

В настоящее время существует два типа смазочных масел для раздаточной коробки: жидкость ATF и трансмиссионное масло раздаточной коробки. Как правило, в автомобилях, где он установлен, необходимо заливать - коробку передач, а в тех, где стоит АКПП - ATF.

Обратите внимание, что для современных автомобилей производители рекомендуют заливать трансмиссионные масла класса GL-5. Они отлично защищают гипоидные передачи, а также хорошо работают при движении (поскольку содержат противоударные присадки).

Также его вязкость играет важную роль при выборе смазочного материала для ваших раздаточных материалов. Например, рассмотрим значение 80W90:

.
  • Вт - это означает, что материал доступен круглый год;
  • 80 - значения уровня вязкости в условиях низких температур;
  • 90 - высокотемпературная вязкость.

Если ATF подходит для вашего автомобиля, рекомендуется приобретать оригинальные материалы, рекомендованные производителем. На крайний случай подойдет аналог, имеющий в своем составе все необходимые допуски.

Какое масло и сколько заливать

Редукторные смазки следует разделить на несколько квалификаций, а именно:

  • SAE J306 - классификация вязкости. Этот показатель говорит о вязкости (а именно о том, как он отреагирует на сильные морозы или жару). Стоит сказать, что смазочные материалы с подобным назначением всесезонные.
  • API GL - Этот показатель определяет разделение смазочных материалов раздаточной коробки по качеству. Показатели различаются уровнем эффективности, уровнем противопенных, антиоксидантных и противоизносных присадок.Масла API GL 3 подходят для полноприводных автомобилей. API GL 4 полностью совместим с раздаточными коробками, установленными на следующих технических характеристиках UAZ, NIVA, Opel Frontera, Mitsubishi Pajero II, Toyota Land Cruiser 90. API GL 5 считается лидером качества и наилучшим образом соответствует последним техническим характеристикам.

Как выбрать

Трансмиссионное масло для раздаточной коробки автомобиля следует подбирать исходя из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.Если в вашем регионе температура воздуха часто опускается больше - 30 градусов по Цельсию, рекомендуется обратить внимание на смазочные материалы мощностью 70-75 Вт (последний показатель подходит для очень сильных морозов).


Для регионов с умеренным климатом подойдет смазка 80W. Если вы постоянно находитесь в регионе, где приятны высокие температуры, обратите внимание на смазку 75W90.

Ну, теперь вы знаете, какое масло выбрать и какое это.Мы приложили все усилия, а также провели собственное исследование для определения различных транспортных средств.

На будущее желаем вам быть максимально осторожными и, обладая определенными знаниями, доверять только себе, а не продавцам (которые, как правило, отличаются разговорчивостью и даром убеждать людей). Доверяйте только себе!


Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной и позволила сделать некоторые выводы. Удачных покупок и удачных путешествий!

Поскольку в распределительной коробке есть трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа.Если вовремя не менять масло в раздаточной коробке, то ее ресурс сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Существует несколько типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно варьироваться. Обычно эта информация включается в техническую документацию на автомобиль и составляет от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на период влияют условия труда.Раздаточная коробка для автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования, намного менее загружена, чем у автомобиля, постоянно движущегося по бездорожью.

Как выбрать

В распределитель наливают жидкости двух типов: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП ATF обычно заливается в раздаточную коробку, на МКПП - в коробку передач. В этом случае часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение редуктора с коробкой осуществляется одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, вспенивания и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с раздаточными коробками производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


Вязкостные свойства масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

.
  • 80 - вязкость при низких температурах
  • Вт - круглогодично
  • 90 - высокотемпературная вязкость

При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или эквивалентную с соответствующими допусками.

90 320

Что и сколько заливать

Приведенная ниже таблица поможет подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько нужно.

90 341 83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80 90 334 90 334 90 341 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF - цена: + 0 руб. - цена: + 0 руб. Автомобиль Мицубиси Паджеро 2 Автомобиль . Автомобиль 90 334 Двигатель
Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
Ауди
Ауди Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70) 1
bmw x3 e83 (бмв x3 e83) 83229407858 1
bmw x3 f25 (бмв x3 f25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ
газ 66 ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Гл-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Плавающая Великая стена Dexron III 1,6
ДЖИП
Джип Гранд Чероки Mopar 05016796AC 2
КОНЕЦ
Infiniti FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D - KE908-99931 2
КАМАЗ
камаз 43118 ЦП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
kia sorento 2 (киа соренто 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
Киа Спортейдж 3 МАСЛО ДЛЯ ГИПОИДНОЙ КОРОБКИ API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Киа Соренто TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia sorento неполный рабочий день АКПП Dexron III 2
RANGE ROVER
Открытие Land Rover 3 SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Открытие Land Rover 4 Tl7300-Покрытие Tf0753
land rover freelander 2 (диапазон rover freelander 2) API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер 75W-140 GL-5 2,3
LEXUS
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
MERCEDES
Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class) ящик для информационных материалов
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 2
Mercedes w163 (Мерседес-Бенц w163) 001 989 21 03 10 1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164) A0019894503 0,5
MAZDA
mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
МИЦУБИСИ
Mitsubishi Pajero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
митсубиси аутлендер 3, xl 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Mitsubishi L200 (Митсубиси L200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
75W85 GL4 2,8
Митсубиси Паджеро 3 GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 3
Митсубиси Паджеро 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
Митсубиси Делика 75W90 Гл-4 1,6
НИВА
нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Nissan
nissan x trail t31 (ниссан х трейл t31) жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5 0,35
Nissan Qashqai NISSAN Differential Fluid SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Ниссан Террано SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana ГЛ-5 80W90 0,38
Nissan murano z51 (Ниссан мурано z51) Масло для гипоидного дифференциала оригинальное NISSAN SuperGL-5 80W-90 0,3
OPEL
опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90 1
PORSCHE
Подвеска Porsche Cayenne Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 0,9
Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Мьянма BOT 850 0,9
RENAULT
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено Дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Рено Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, полная трансмиссия rs fe 80w-90 1,5
SUZUKI
Suzuki Escudo SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Сузуки Гранд Витара 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Сузуки CX4 TAF-X 0,6
SANGYONG
АКПП SsangYong Kyron Dexron IID, III 1,3
SsangYong Kyron Механическая коробка передач 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 GL-5 75W90 Трансмиссионное масло Toyota 1,4
Тойота Рав 4 Синтетическое трансмиссионное масло Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
УАЗ Патриот SAE 75W / 90 по API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
уаз охотник SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
урал 4320 ЦП-15К 3,5
ДОРОГА
Ford Explorer 2013 Motul 75w140 0,4
Форд Куга SAE 75W-90 0,5
Форд Куга 2 SAE 75W140 0,4
Ford Maverick SAE 75W140 2
Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Volkswagen Amarok G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Volkswagen touareg VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
фольксваген тигуан G 052 145 S2 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай Санта Фе 2.7 Шелл Спиракс AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
HONDA
Honda SRV (Хонда CR-V) раздаточная коробка связана с коробкой передач
CHEVROLET
Шевроле Нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet TrailBlazer GM Auto-Trak II 2

Уровень проверки

На большинстве автомобилей нет смотровых стекол для проверки уровня масла в трамблере.Уровень проверяется и заменяется через заливное отверстие.

Чтобы проверить это, поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите пробку заливного отверстия или контрольный винт, если таковой имеется. Обычно их делают на четверку или шестигранник или ключ.


Уровень чуть ниже отверстия для наполнения / контроля считается нормальным.

При замене расходуется небольшое количество масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, с признаками износа, необходимо заменить.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за трудного доступа к заливному отверстию. Также необходим лифт, смотровая яма или виадук.

Некоторые водители делают собственное сливное отверстие в распределителе, чтобы максимально упростить процедуру полной замены масла. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и нарезается резьба.


Вам потребуется:

  1. Специальный шприц для перекачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей).Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
  3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, очистите поверхности перед снятием колпачков.

Есть сливное отверстие

Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, вы должны вывернуть винт и дать маслу полностью стечь.Магнит на вилке не должен быть загрязнен. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и снова закрутите пробку.

Используя шприц, заполните дозатор маслом до тех пор, пока оно не потечет за край заливного отверстия, затем снова закрутите крышку с герметиком.

Без слива

В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие. В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло.Процедура добавления нового масла такая же, как описано выше.

- одна из самых распространенных и обязательных работ при обслуживании любого автомобиля. При этом, внимательно изучив инструкцию, вполне возможно сделать это самому и сэкономить на услугах автосервиса. Для этого мы подробно рассмотрим, какое масло лучше заливать при замене Шевроле Нива не только в коробке, но и в трамблере, а также в мостах.

Как выбрать масло для коробки передач, раздаточной коробки и мостов Шевроле Нива.

Допуски трансмиссионного масла Шевроле Нива

Вязкость - важный фактор при выборе смазочного материала. По этому параметру определяется, при каких температурных условиях машина будет эксплуатироваться. На практике большинство автовладельцев заливают в двигатель Шевроле Нива масла вязкостью от 10 до 40 как летом, так и зимой. Если придерживаться принципа замены масла в зависимости от сезона, то:

  • заливать 5-40 с приходом холодов;
  • В теплое время года используйте смазку 10-40.

Некоторые люди заливают 0-40 полностью жидких масел, но они намного дороже и не будут иметь большого принципиального значения. Если в двигателе автомобиля нет гидравлических домкратов, можно использовать 10-40 вне зависимости от сезона, а в случае гидравлических домкратов добавить 5-40.

Помните, что добавлять смазочные материалы из самого популярного API категорически нельзя. Стандарт GL-5 к коробке передач Нива Шевроле. С одной стороны, с точки зрения производительности он лучше: он хорошо работает на высоких скоростях, высоких нагрузках и температурах.С другой стороны, в его состав входят серно-фосфорные присадки под очень высоким давлением, которые в больших концентрациях могут нарушить работу синхронизаторов МКПП «Нива». Большинство водителей рекомендуют использовать стандартные трансмиссионные жидкости GL-5 в дополнение к осям и коробкам передач.

Раздатка и коробка передач должны соответствовать стандартам качества API GL4 или GL4 / GL5 и вязкости SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Для коробок передач, передних и задних мостов трансмиссионная жидкость разработана в соответствии с API GL5 или GL4 / GL5.Лучше не использовать стандартное масло GL4.

Какое масло доливать на КПП

Проверенные и распространенные марки смазочных материалов для коробок передач Нива Шевроле:


Конечно, есть и другие марки производителей смазочных материалов, но представленным маркам стоит доверять. Производитель рекомендует менять смазку каждые 45 тысяч километров. Но все зависит от условий и активности операции.

Выбор масла

При выборе правильного смазочного материала для раздаточной коробки необходимо учитывать несколько факторов.Одна из наиболее важных - совместимость с другими жидкостями, которые вы используете. Перед покупкой проверьте правильную вязкость смазки. При этом вовсе необязательно покупать продукцию одного производителя. Также не рекомендуется использовать смазки с другим химическим составом, чтобы они не смешивались. Это очень важно, если вы хотите действительно улучшить характеристики вашего автомобиля. Поэтому если в Шевроле Нива заливать полусинтетику, то для раздаточной коробки покупайте полусинтетическую смазку.

Что выбрать для мостов

В большинстве случаев масло для осей подбирается так же, как и для раздаточной коробки.Их полная совместимость гарантирует высокую функциональность всех элементов трансмиссии при повседневной активной эксплуатации автомобиля. Большинство водителей единодушны во мнении, что покупать стоит только проверенные смазочные материалы. К ним относятся продукция таких марок:

  • Castrol;
  • Лукойл;
  • Liqui Moly;
  • Мобильный;
  • Shell;

Вот список самых популярных и наиболее используемых брендов. Их продукцией пользуется огромное количество водителей с разным опытом.При покупке обязательно проверяйте соответствие вязкости и химического состава маслу, уже используемому в коробке передач.

Результаты

В большинстве случаев Нива используется для езды по бездорожью, а это большая нагрузка на коробку передач. Поэтому оптимально менять масло через 15-20 тысяч километров пробега. Не экономьте там, где это обременено дурными последствиями. При проведении технического обслуживания автомобиля проверяйте состояние всех компонентов двигателя и заменяйте фильтры и свечи зажигания не реже, чем каждые две замены масла.

.

Как проверить и поменять масло в раздаточной коробке кукурузного поля. Замена масла в трамблере - простая, но важная процедура Сколько масла залито в трамблер ваз 2121

Для каждого автомобиля важность своевременной замены смазочных материалов трудно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подверженных трению на высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым продлевая срок их службы. Среди таких агрегатов невозможно не заметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили.И старые автомобили «Нива», и модели «Шевроле», выпускаемые с 2002 года, в представлении не нуждаются - это одни из самых массовых полноприводных автомобилей. Автомобиль в нашей стране завоевал любовь водителей своей неприхотливостью, простотой в обслуживании. и невысокая стоимость. Особенно радует то, что подавляющее большинство обслуживания отечественного внедорожника можно провести самостоятельно, без помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла на трамблере Нивы - процедуры, не требующей специальных профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверять масло в ТРК Нива каждые 10тыс. Км.

Интервал замены

В соответствии с рекомендациями сервисной книжки произвести первую замену масла с раздаточной коробкой. Автомобиль «Нива» едет во время четвертого техосмотра, т.е. после пробега 45 000 км. километров. Затем процедуру следует повторять с той же периодичностью. Особо стоит отметить, что в новой Ниве трансмиссионное масло меняют после езды (2000 км).Проверять уровень смазки в раздаточной коробке рекомендуется каждые 10 тысяч. км. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного агрегата, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Иначе обстоит дело, когда машина едет в основном по хорошим дорогам (город, пригород), и по-другому, когда ее владелец живет в сельской местности или является заядлым охотником, рыболовом или просто большим поклонником активного отдыха. В таких случаях уровень и качество масла в распределителе следует проверять чаще, а при появлении признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь установленного срока.Вы сами решаете, когда менять масло в дистрибьюторе Нивы, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в ТРК Нива достаточно проста, в любом случае не требует особых навыков. Единственный сложный момент - необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет спустить его по виадуку, либо надежно закрепить на площадках.Во-вторых, проверьте, следует ли проводить техосмотр на холодной машине, поэтому, если вы уже куда-то проехали, подождите, пока машина остынет.

Сама процедура проста - достаточно открутить крышку заливной горловины шестигранником 12, тщательно очистив ее, седло от грязи и с помощью подходящего предмета (деревянной палочки или кусочка проволоки) измерить насколько ниже уровень жидкости у нижнего края отверстия. Если расстояние больше 10 мм, реставрацию необходимо производить специальным шприцем.Долить, пока смазка не потечет из отверстия, затем насухо протереть коробку и затянуть пробку.

Выбор подходящего масла

Выбор смазки для раздаточной коробки и моста «Нива» должен осуществляться ответственно, поскольку надежная работа этих компонентов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не попадете в ситуацию, требующую посторонней помощи. Рекомендуемые обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальную работу агрегата транспортного средства, для которого они предназначены.Если точно знать, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: достаточно купить смазку той же вязкости. Если эта информация недоступна - это тоже не беда: достаточно слить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка нет. еще очень загрязнен.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в распределитель Нивы, какое в коробку передач, а какое в мост, производитель говорит, что во всех этих маслах можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость. единицы.Если говорить об этом, то приемлемы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Не так уж и важен производитель, известный это зарубежный или отечественный бренд.

Производитель наливает в дозатор минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительной смазкой будет полусинтетика, обладающая лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

Сколько заливать

По данным, приведенным в инструкции по эксплуатации, объем заливаемого масла в распределитель Нива-2121 и более современные модификации (21213, 21214, 21310) составляет 0,75 литра.В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не важно - жидкость все равно нужно покупать фасованной в 1-литровую тару.

Порядок самостоятельной замены масла в распределителе Нивы

Если в результате очередной проверки уровня или в распределителе выяснилось, что пора его заменить (симптомы, указывающие на необходимость проведения такой проверки). может быть не только очень темный цвет масла, включая твердые частицы, но и шум при включении ТРК или во время его работы) эту замену можно произвести самостоятельно.

Для этого вам понадобятся шестигранный ключ на 19 и 12, литровый контейнер для использованной смазки и ветошь. Также необходимо будет обеспечить доступ к автомобилю снизу, доступ к которому можно будет получить либо на лифте, либо на виадуке, либо через смотровую яму.

Непосредственно перед заменой автомобиля прогрейте автомобиль (проехать около 10 километров). Порядок действий при выполнении Нивы:


Обратите внимание, что слить и долить свежее масло технически одинаково для всех модификаций Нивы.

ОБЪЕМ ТОПЛИВА

Система многоразового использования Объем, л
Топливный бак (с резервом) 42 (65 *)
Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 10,7
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75
Корпус редуктора 1,6
Картер заднего моста 1,3
Корпус рулевого механизма 0,18
Корпус распределительной коробки 0,79
Картер переднего моста 1,15
Гидравлическая система сцепления 0,2
Гидравлическая тормозная система 0,535
Бачок омывателей лобового стекла и фар 2,8
Бачок омывателя заднего стекла 2,0
Бачок гидроусилителя 1,7
* Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

Кол-во, л

90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170 90 170

Точка заправки или смазки

Наименование материалов

Топливный бак

Бензин автомобильный с октановым числом 91-93, 95 *

Система охлаждения двигателя, включая отопление салона

Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше –40 ° С

Система смазки двигателя с масляным фильтром при температуре окружающей среды:

Моторные масла (класс API: SG, SH, SJ)

от –20 ° до + 45 ° С

от –25 ° до + 35 ° С

от –25 ° до + 45 ° С

от –30 ° до + 35 ° С

от –30 ° до + 45 ° С

Корпус редуктора

Трансмиссионные масла, качество API GL-5, вязкость 75W-90

Корпус распределительной коробки

Картер переднего моста

Корпус заднего моста

Корпус рулевого механизма

Масло трансмиссионное 75W-90

Гидравлическая система выключения сцепления
Гидравлическая тормозная система

0,2
0,515

Жидкость тормозная ДОТ-3, -4

Бачок омывателя лобового стекла
Бачок омывателя задней двери

Смесь воды и омывающей жидкости

Кольцо приводное стартера

Подшипники ступичные передние

Смазка

Литол-24 или импортные аналоги

Подшипник крестовины кардана

Смазка Фиол-2У №158 или импортные аналоги

Вал карданный передний шлицевой

Смазка

Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги

Дверные открыватели

Смазка Шрус-4

Салазки сиденья

Шарниры и пальцы шаровой опоры передней подвески

Смазка

ШРБ-4 или импортные аналоги

Клеммы и клеммы аккумуляторной батареи, замочные скважины

Смазка автомобильная ВТВ-1 в аэрозольном баллоне, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги

Замки навесные

Смазка

Фиол-1 или импортные аналоги

Регулятор тормозного давления задний

Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

* Для автомобилей с системой впрыска топлива с нейтрализатором выхлопных газов

Горюче-смазочные материалы, разрешенные к применению и рекомендуемые
LADA 4x4 Эксплуатация и модификации

БЕНЗИН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

Примечания:

1.Для обеспечения пуска двигателя и работы автомобиля при низких отрицательных температурах окружающей среды необходимо использовать бензин с соответствующими классами испарения в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонности бензина для различных регионов Российской Федерации указаны в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

2. Бензин, содержащий металлоорганические антидетонационные добавки на основе свинца, железа, марганца и других металлов, не допускается.

3. Разрешены многофункциональные присадки для защиты топливной системы и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должен вводить производитель бензина в товарный бензин.

Автовладелец не имеет права самостоятельно добавлять вторичные присадки.

Масла моторные

Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Производитель Нормативный документ
AAI AP1
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 B5 / D3 SJ / CF СТО 00044434-003
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30 B5 / D3 SL / CF ООО «Синтез Лукойл-Пермнефтеорг», Пермь СТО 00044434-003
ТНК СУПЕР 5W-30, 5W-40 10W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF ТУ 0253-008-449
ТНК МАГНУМ 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF ТУ 0253-025-449
РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 5W-40, 10W-40 B5 / D3 SL / CF ТУ 0253-063-48120848
РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ 0253-062-48120848
РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 5W-40, 10W-40 B5 / D3 SL / CF ТУ 0253-391-05742746
РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-389-05742746
РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 0W-40, 5W-40 5W-40 B5 / D3 SJ / CF SL / CF SM / CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-390-05742746

Продолжение таблицы.2

Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Производитель Нормативный документ
AAI API
ДОПОЛНИТЕЛЬНО 1 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 5 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 7 5W-30 15W-40 20W-50 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск Вт 38.301-19-137
ДОПОЛНИТЕЛЬНО 5W-30, 10W-40, 15W-40 B5 / D3 SL / CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск Вт 38.301-19-137
ESSO ULTRA 10W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF Exxon-Mobil, Германия
GTTURBO SM 10W-40 B5 СМ Hanval INC, Корея
LIQUI MOLY ОПТИМАЛЬНЫЙ 10W-40 B5 / D3 SL / CF Liqui Moly GmbH, Германия
МОБИЛ 1 МОБИЛ СИНТ С МОБИЛ СУПЕР С 0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40 B5 / D3 SJ / SL SM / CF SJ / SL / CF Exxon-Mobil, Германия
МОБИЛ 1 FORMULA ESP 5W-30 B6 / D3 SJ / SL SM / CF
RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C 5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40 B5 / D3 SL / CF SL / CF SL / CF SL / CF SJ / CF Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
ОБОЛОЧКА HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA 10W-40 5W-40 5W-40 B5 / D3 SL / CF SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания, Финляндия
ZIC A PLUS 5W-30, 10W-30, 10W-40 B5 SL SK CORPORATION, Корея

Таблица 3

Минимальная температура запуска холодного двигателя, 0С Класс вязкости по SAE J 300 Максимальная температура окружающей среды, 0С
до -35 0W-30 25
до -35 0W-40 30
-30 5W-30 25
-30 5W-40 35
-25 10W-30 25
-25 10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40 45

Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах и ​​рулевом механизме

Таблица 4

90 060

ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

Марка масла

Класс вязкости по SAE

Группа API

Производитель

Нормативный документ

ЛУКОЙЛ ТМ 5

75W-90 80W-90 85W-90

ОАО «Лукойл-Волгограднефте-переработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

СТО 00044434-009 ТУ 0253-044-00148599

NOVOIL SUPERT

Вт 38.301-04-13

КИНЕТИЧЕСКАЯ РОСНИЕФТЬ

75W-90, 80W-90 85W-90

ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск

ТУ 0253-394-05742746

КИНЕТИЧЕСКАЯ РОСНИЕФТЬ

ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск

ТУ 0253-030-48120848

СУПЕР Т-2 СУПЕР Т-3

Вт 38.301-19-62

ТНК ТРАНС ГИПОИД

ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

WT 38.301-41-196

ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР

ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань

ТУ 0253-014-44

9

Shell East Europe Co, Великобритания

Примечание.Время замены масла согласно автосервисной книжке.

Таблица 5

Осторожно
Не используйте присадки к маслу или другие вещества, улучшающие работу двигателя, его систем или узлов трансмиссии автомобиля.

Для эксплуатации автомобилей рекомендованы современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Таким образом, в использовании дополнительных присадок нет необходимости, а в некоторых случаях это может привести к повреждению двигателя или редуктора, на которое не распространяется гарантия UAB AVTOWAZ.

Охлаждающие жидкости

Марка жидкости

Производитель

Нормативный документ

Антифриз-ТС Феликс

Пт 2422-006-36732629

Nice Jet Standard

ТУ 2422-002-13331543

Спрей Cool Premium

ООО «Техноформ», г. Климовск, Московская область

ТУ 2422-001-13331543

АНТИМОРОЗОВЫЙ SINTEC

ЗАО «Обнинскоргсинтез», г. Обнинск

ТУ 2422-047-51140047

ООО «ТК Тосол-Синтез», г. Дзержинск

Pt 2422-068-36732629

ЗАЩИТА ОТ ЗАМЕРЗАНИЯ (ТОСОЛ) ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

ЗАО «Дельфин Индустрия», г. Пушкино

Пт 2422-163-04001396

Примечание.Срок службы и замена антифриза по сервисной книжке автомобиля. Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных марок.

КОНДИЦИОНЕР ЖИДКОСТЬ

Кондиционер заправлен безопасным для озонового слоя фреоном R 134 "А"
Количество - 0,4 кг

В системе кондиционирования использовано масло

АТМОСГУ10.

АМОРТИЗАТОР

Smooth GRZH-12
Передний амортизатор - 0,12 л
Задний амортизатор - 0,195 км

Жидкости тормозные

Таблица 7

Примечание.Срок службы и замена тормозной жидкости по сервисной книжке автомобиля, но не более трех лет.

Стеклоочиститель и специальные жидкости

Марка жидкости

Производитель

Нормативный документ

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ СТЕКЛА

ООО «АСД», г. Тольятти

ТУ 2421-001-55894651

ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара

ТУ 2384-170-00151727

НПП "Макромер", Владимир

ТУ 2451-007-10488057

ООО «АСПЕКТ», г. Москва

ТУ 2384-011-41974889

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

МОПЗ ВНИИ НП, Москва

ЛУКОЙЛ АЖ

ООО «Лукойл ВНП», г. Волгоград

ТУ 0253-025-00148599

F.«ВАРЯ», Нижний Новгород

ТУ 0253-048-05767924

Гидравлическая жидкость Pentosin CHS 11S

F. "Pentosin", Германия

ТТМ 1.97.0964

Смазки для пластмасс

Марка смазки

Производитель

Нормативный документ

Вазелин технический ВТВ-1

Вт 38.301-40-21

Вазелин технический ОНМЗ ВТВ-1

ТУ 0255-195-05767887

Смазка AZMOL GRAPHITOL

ЗАО "Азмол", Бердянск

ТУ У 23.2-00152365-178

Смазка LEMOL

ЗАО "Азмол", Бердянск

WT 38.301-48-54

Смазка LITA

ЗАО "Азмол", Бердянск

Вт 38.101-1308

Смазка ЛИТОЛ-24

ЗАО "Азмол", Бердянск

Смазка AZMOL LSC-15

ЗАО "Азмол", Бердянск

ТУ У 23.2-00152365-180

Смазка UNIROL-1

ЗАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону

WT 38.301-40-23

Смазка УНИОЛ-2М / 1

ЗАО "Азмол", Бердянск

Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1

ЗАО "Азмол", Бердянск

ПТ У 23.2-00152365-173

Смазка АЗМОЛ ШРБ-4

ЗАО "Азмол", Бердянск

ТУ У 23.2-00152365-172

Смазка АЗМОЛ ШРУС-4

ЗАО "Азмол", Бердянск

ПТ У 23.2-00152365-182

Смазка ШРУС-4М

ОАО «Пермский завод масел и охлаждающих жидкостей», Пермь

Пт 38.401-58-128

Смазка Ортол Ш

ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург

Pt 0254-001-05767887

Смазка ЦИАТИМ-201

ЗАО «Азмол», г. Бердянск, ЗАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург. Санкт-Петербург, ЗАО «Нефтемаслозавод», Оренбург

Смазка ЦИАТИМ-221

ОАО «Азмол», г. Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург

Продолжение таблицы.9

Марка смазки

Производитель

Нормативный документ

Смазка молибдольная M3

UAB "Technology", г. Санкт-Петербург, ул. Санкт-Петербург

Смазка графитовая "П"

ЗАО "Азмол", Бердянск

Смазка Ditora

ЗАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону

ТУ 0254-007-05766706

Смазка CASTROL S-058

Компания «Кастрол», Германия

Смазка MOLYKOTE X-106

Дау Корнинг, США

ТТМ 1.97.0115

Смазка Renolit JP 1619

Фуш, Германия

ТТМ 1.97.0800

Смазка Lucas PFG-111

Компания «Лукас TRW», Германия

ТТМ 1.97.0733

Жидкости для промывки системы смазки двигателя

Таблица 10

Марка жидкости

Производитель

Нормативный документ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА

ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Кстово, ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

СТО 00044434-0122

МОЕЧНОЕ МАСЛО

ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа

ТУ 0253-019-05766528

РОСНЕФТЬ ЭКСПРЕСС

ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск

ТУ 0253-392-05742746

MP СИНТЕТИЧЕСКИЙ MP CLASSIC

ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

СТО 84035624-005

Примечание.Промывочные жидкости применяют при обслуживании по сервисной книжке при замене рабочего на моторное масло на свежее.

Материалы для антикоррозионной обработки кузовов автомобилей

Жидкость гидроусилителя руля

Таблица 12

Перечень изделий из драгоценных металлов в автомобилях Lada 4x4

Номер позиции Название продукта Местонахождение драгоценных металлов Масса в граммах
золото серебро палладий
2115-3801010 Комбинация приборов В полупроводниках 0,000263 0,016414
2105-3747010-03 Мигалка, указатель поворота и сигнализация 0,0180561 0,0208012 0,103
2105-3709310 / -01 Переключатель трехрычажный Покрытие 0,1664
2101-3704010-11 Замок зажигания В контактах 0,14078
2105-3710010-03 / -04 Выключатель аварийной сигнализации В контактах 0,107
21213-3709607 Выключатель обогрева заднего стекла В контактах 0,11517
2113-3709609-10 Выключатель заднего противотуманного света В контактах 0,115169
2104-3709612 Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла В контактах 0,403093
2107-3709608-01 Выключатель отопителя В контактах 0,265997
21045-3709280 Выключатель подогревателя топлива В контактах 0,170288
2108-3720010-10 / -11 / -12 Выключатель стоп-сигнала В контактах 0,1681
Регулятор напряжения генератора В полупроводниках 0,0534
2106-3828110 Индикатор температуры воды В контактах 0,0161637
2105-3747010-02 / 03 Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,00021 0,0731
2105-3747210-12 Реле включения дальнего света фар В контактах 0,055
2105-37470-1010-12 Реле ближнего света В контактах 0,055
2105-3747210-02 Реле стеклоочистителя фар В контактах 0,137
2114-3747610 Реле заднего противотуманного света Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,000998 0,034935

Полноприводный монстр Шевроле Нива работает безотказно, нужно лишь следовать инструкции, вовремя проводить обслуживание информационных материалов, следить за количеством масла в нем, а также менять все технологические жидкости.

Гордость отечественного автопрома - Шевроле Нива. Производитель выпустил действительно роскошный автомобиль, не уступающий по своим характеристикам дорогим собратьям. Бездорожье, выезды на природу, рыбалка, охота - машин лучше не найти.

Как заменить масло?

Как поменять технологические жидкости на моей Шевроле Нива? Для этого нужно приобрести качественное масло, рекомендованное производителем. Все необходимые объемы указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.Для новичков процесс замены может показаться сложным, но на самом деле это не так.

Выбор масла для полноприводного автомобиля - очень важный момент, от него зависит срок службы, износ деталей и работа всех распределительных механизмов. Нужно покупать жидкости, рекомендованные или проверенные производителем, известные марки ... Есть разные виды масел для разных сезонов, они различаются по вязкости и приспособлены для работы при определенной температуре.

Если вы купили машину б / у, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и поменять их.

Какое масло использовать в коробке передач?

Нельзя смешивать разные картины маслом. По вязкости лучше выбирать жидкость с маркировкой: 75W - 90; 80Вт - 85; 80W - 90. К производителям, которые хорошо зарекомендовали себя и выпускают бренды, подходящие для внедорожника, относятся Газпронефть, Лукойл, Shell, Castrol, ТНК, Exxon Mobil. Трансмиссионное масло должно быть качественным, от этого зависит правильная работа всех механизмов в Шевроле Нива.

Для замены потребуются: шестигранник на 12, ключ на 17, ветошь и емкость для отходов.Затем нужно открутить крышку заливной горловины, затем слив.

Когда жидкость вытечет, протрите отверстия тканью и вылейте чистящую жидкость вверх.

Сколько масла нужно для дозатора?

Если машина новая, то масло нужно менять через 50 - 70 тысяч. км. Если пробег превышает 120000 км, замену в трамблере проводить не реже, чем каждые 45 тысяч. км.

Чтобы машина проработала дольше, лучше это делать немного чаще, в отработанном масле скапливается много грязи, что вызывает трение и соответственно детали быстрее изнашиваются.

Оптимально менять масло после поездки, когда ТРК прогревается и жидкость становится более текучей. Вам необходимо подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, гаечный ключ на 17, емкость для обработки и тряпку.

Поместите машину в смотровое отверстие и открутите сливную пробку, поставьте емкость и дождитесь, пока стечет вся сточная жидкость. Отвинтите крышку заливной горловины и убедитесь, что все клапаны не загрязнены. Очистите заглушки и отверстия.Уделите особое внимание магниту, проверьте, сколько там грязи, возможно, замените его чаще, если есть много металлической стружки.Затем залейте новое масло в распределитель объемом 0,8 литра.

Раздаточная коробка в «Ниве» - очень важный механизм в случае с внедорожником, от работы которого зависит то, как машина справится с трудными участками дороги.

Замена масла в мосту

Для долгой и безотказной эксплуатации Шевроле Нива в обязательном порядке необходимо контролировать все технологические жидкости и своевременно их заменять.

Требуемый объем задней оси - 1,3 литра.Для замены масла на передней оси нужно 1,15 л. Лучше поменять одновременно.

При нормальных условиях эксплуатации замена требуется каждые 40 000 штук. Км. Если автомобиль часто находится в бездорожье и перевозит тяжелые грузы, лечение следует проводить чаще.

Нива передний и задний мост - очень важные элементы всего механизма. Жидкости нужно подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заводится.Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

Для двух мостов потребуется 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и при замене масла в коробке передач.

Перед началом работы прогрейте машину и увеличьте текучесть жидкости, подготовьте инструмент: шестигранник 12, емкость, шприц для наполнения, ключ 17, ткань.

Дальше все по инструкции: откручиваем пробки, сливаем отходы, особое внимание обращаем на магнит в сливе.Большое количество грязи и сколов - знак того, что лечение следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия масляного бачка оси, это можно сделать обычной тканью. Долейте жидкости и дайте машине поработать, если масла нет, можно долить необходимое количество.

Процедура проста и с ней справится даже новичок, но если есть сомнения или просто не хочется испачкаться, можно обратиться в ближайший автосервис. Это следует делать регулярно, и не забывайте, что каждая замена жидкости должна регистрироваться, и в это время необходимо записывать пробег.Если внимательно следовать рекомендациям производителя, проблем с внедорожником не возникнет.

Поскольку в распределительной коробке есть трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа. Если вовремя не менять масло в раздаточной коробке, то ее ресурс сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Существует несколько различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены может значительно варьироваться.Обычно эта информация включается в техническую документацию на автомобиль и составляет от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на период влияют условия труда. Раздаточная коробка для автомобиля, движущегося по дорогам общего пользования, намного менее загружена, чем у автомобиля, постоянно движущегося по бездорожью.

Как выбрать

В распределитель наливают жидкости двух типов: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП ATF обычно заливается в раздаточную коробку, на МКПП - в коробку передач. В этом случае часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение редуктора с коробкой осуществляется одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать эмульгирования, вспенивания и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с дозатором производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5.Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.


Вязкостные свойства масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

.
  • 80 - Низкотемпературная вязкость
  • Вт - круглогодично
  • 90 - Высокотемпературная вязкость

При использовании ATF лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или ее эквивалент с соответствующими допусками.

Что и сколько заливать

Приведенная ниже таблица поможет подобрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько нужно.

Автомобиль - цена: + 0 руб. Автомобиль Масло Масло - цена: + 0 руб. - цена: + 0 руб. Мицубиси Паджеро 2 Модель Модель Автомобиль Автомобиль Модель Судзуки Эскудо Автомобиль Механическая коробка передач Автомобиль Модель Мотюль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло Автомобиль Раздаточная коробка . Модель
Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
Ауди
Ауди Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70) 83 22 0 397 244, Multi DCTF, моторная передача 75W80 1
bmw x3 e83 (бмв x3 e83) 83229407858 1
bmw x3 f25 (бмв x3 f25) Автомобиль BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ
газ 66 ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Gl-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Грейт Уолл Ховер (Great Wall Hover) Dexron III 1,6
ДЖИП
Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) Mopar 05016796AC 2
БЕСКОНЕЧНЫЙ
Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D-KE908-99931 2
КАМАЗ
КАМАЗ 43118 ТСП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто (Kia Sorento) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
kia sorento 2 (kia sorento 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Киа Спортейдж 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
Киа Спортейдж 2 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
Киа Спортейдж 3 ГИПОИДНОЕ МАСЛО API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Kia Sorento TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia sorento неполный рабочий день ATF Dexron III 2
RANGE ROVER
открытие Land Rover 3 (Range Rover Discovery 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Land Rover Discovery 4 (диапазон обнаружения марсохода 4) Tl7300-Покрытие Tf0753
Land Rover Freelander 2 (Рендж Ровер Фрилендер 2) API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер (Land Rover Defender) 75W-140 GL-5 2,3
LEXUS
Лексус rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
Мерседес
Мерседес ГЛК (Mercedes-Benz GLK-Class) Ящик для информационных материалов
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 236.13 # A0019810, Motul Multi ATF 2
Мерседес w163 (Мерседес-Бенц w163) 001 989 21 03 10 1,5
Мерседес w164 (Мерседес-Бенц w164) A0019894503 0,5
MAZDA
mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, МОБИЛ Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
МИЦУБИСИ
mitsubishi pajero sport (мицубиси паджеро спорт) Кастрол TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Outlander 3, hl (митсубиси аутлендер 3, xl) 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Mitsubishi L200 (Митсубиси L200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
75W85 GL4 2,8
Mitsubishi Pajero 3 GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
Mitsubishi Pajero 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Кастрол TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica 75W90 Гл-4 1,6
НИВА
нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Nissan
Nissan X Trail T31 (Ниссан Икс Трейл Т31) Nissan Дифференциальная жидкость (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5 0,35
Ниссан Кашкай NISSAN Дифференциальная жидкость SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (Детектор Nissan r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Ниссан Террано SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana ГЛ-5 80W90 0,38
Nissan Murano Z51 (Ниссан Мурано z51) Масло для гипоидного дифференциала оригинальное NISSAN SuperGL-5 80W-90 0,3
OPEL
опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
Опель Мокка GM

693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90

1
PORSCHE
Porsche cayenne (Porsche cayenne) Выдерживает Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 0,9
Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
RENAULT
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Renault Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, Полная трансмиссия RS FE 80W-90 1,5
SUZUKI
SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Витара) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki CX4 TAF-X 0,6
SANGYONG
SsangYong Kyron (SsangYong Kyron) Автоматическая коробка передач Dexron IID, III 1,3
SsangYong Kyron 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200 (Тойота Ленд Прадо Крузер 120/150/200) GL-5 75W90 Toyota Трансмиссионное масло 1,4
Тойота Рав 4 Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90 синтетическое трансмиссионное масло
Тойота Хайлендер LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
Патриот УАЗ SAE 75W / 90 по API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
охотник уаз SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
урал 4320 ТСП-15К 3,5
BRÓD
Ford Explorer 2013 (Форд Эксплорер 2013) 75w140 0,4
ford kuga (форд куга) SAE 75W-90 0,5
форд куга 2 SAE 75W140 0,4
Форд Маверик SAE 75W140 2
Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Volkswagen Amarok G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Volkswagen touareg VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Volkswagen Tiguan G 052 145 S2 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай санта фе 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Shell Spirax AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
HONDA
Honda SRV (Хонда CR-V) соединена с коробкой передач
ШЕВРОЛЕ
Шевроле Нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet TrailBlazer GM Авто-Трак II 2

Контрольный уровень

У большинства автомобилей нет смотровых стекол для проверки уровня масла в трамблере.Уровень проверяется и заменяется через заливное отверстие.

Чтобы проверить это, поставьте автомобиль на ровную поверхность и снимите пробку заливного отверстия или контрольный винт, если таковой имеется. Обычно их делают на четверку или шестигранник или ключ.


Уровень чуть ниже отверстия для наполнения / контроля считается нормальным.

Когда требуется замена масла, расходуется небольшое количество масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, с признаками износа, необходимо заменить.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто усложняется из-за трудного доступа к заливному отверстию. Также необходим лифт, смотровая яма или путепровод.

Некоторые водители делают собственное сливное отверстие в дозаторе, чтобы максимально упростить процедуру. полная замена картин маслом. Для этого в нижней точке просверливается отверстие под заглушку и нарезается резьба.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц для перекачки технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже - время или деньги, решать вам.
  2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное масло / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
  3. Герметик для прокладок, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, очистите поверхности перед снятием колпачков.

Есть сливное отверстие

Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, вы должны вывернуть винт и дать маслу полностью стечь. Магнит на вилке не должен быть загрязнен. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и снова закрутите пробку.

Используйте шприц для заполнения дозатора маслом, пока оно не потечет за край заливного отверстия, затем закрутите крышку с герметиком.

Без слива

В этом случае все операции выполняются через заливное отверстие.В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла такая же, как описано выше.

Замена масла в раздатке Рено Дастер

Замена масла в мосту

Какое и сколько масла заливать мост и разводить Дастер 4х4

По заявлению производителя масло в раздаточной коробке и оси не меняется и пополняется на протяжении всего срока службы автомобиля.

А вот на Рено Дастер довольно часто недоливают распределитель и ось маслом.
В данном случае уровень был всего 2 см, что не страшно, но чтобы успокоить пришлось его поменять.

Так как неясно, какое масло было залито, пришлось поиграться и купить новое трансмиссионное масло Total Syn Fe 75W-90, рекомендованное Renault, затвердевает при температуре ниже 50 градусов.

1 литра достаточно для замены масла в раздаточной коробке и мосту Рено Дастер.
В этом отчете ушло 1 литр и 50-100 грамм, то есть при максимальном заполнении, до уровня сливных отверстий и с учетом полного опорожнения и промывки заднего редуктора и руки.

  • Начнем с заднего редуктора
  • Машину поднимать не надо, если лежишь на земле, места достаточно.
  • Используйте шестигранник, чтобы удалить сливную пробку (нижнюю)
  • Слейте масло, масло будет достаточно черным, это нормально.
  • Вывернуть заглушку, не забыть прокладку

Масло не сливается, поэтому для полного слива масла можно использовать вакуумный шланг.

Шланг находится под вакуумом, потому что стенки не сжаты. Вставляем один конец шланга в заливное отверстие редуктора, прислонив шланг ко дну, другой конец шланга к вакуумному насосу (или создаем вакуум легкими), шланг натягиваем так, чтобы масло не попадает в насос и не проглатывает его.

Таким же образом можно промыть редуктор и полностью слить промывочную жидкость. Масло хорошо стекает из трамблера, промывать его не нужно.


С помощью такого устройства удобно заливать масло в задний редуктор.


Вставьте шланг и залейте новое масло в заливное отверстие (вверху), масло должно быть налито до самого края отверстия.



Поверните верхнюю крышку редуктора и после замены вытрите следы масла тряпкой

Переход к раздаточной коробке

Снимаем правое переднее колесо (пассажирское), можно просто выключить, если удобно.

Раздаточная коробка находится со стороны пассажира сразу за рулевым колесом. См. Картинку ниже.

Находим заливное отверстие, оно же контрольное.


Уровень масла в раздаточной коробке в норме.

Чтобы получить доступ к сливной пробке, вам придется частично снять протектор, открутив шесть удерживающих винтов, так чтобы протектор висел только спереди. Сливная пробка раздаточной коробки отмечена стрелкой.

Масло хорошо сливается с трамблера, промывать его не нужно.


Слить масло, затянуть сливную пробку. Подача ценных бумаг в обратном порядке.

Масло разлилось везде ровно по краю заливной горловины (даже вылилось немного).

Смотровое и наливное отверстие коробки такое же, как и дозирующее, но слева.

Масло в коробке не менял, проверяли только уровень - почти на одном уровне с краем.

Материал предоставил: Дмитрий (Калуга)

.

Залейте масло яка в раздачу. Идеальное масло для дозатора. Яке лью масло

Важный и необходимый момент в обслуживании автомобиля - замена масла. Знаю, что хотел бы использовать основные технические части транспорта. Если вы получили три инструкции, вы легко сможете самостоятельно показать работу, сэкономив на мастерской. Необходимо сообщить о знаниях как Шевроле Ниви вибрационное масло для трансмиссий, раздаточных материалов и мостов.

Неправильно или неправильно полученные отказы мастны рідина здатна в этих вузах, вплоть до отказа. По наследству вам потребуется отремонтировать и заменить компоненты. Зрозумило все необходимое, можно добавить при разборке автомобиля по имеющимся опциям или лучше не доводить до подобных ситуаций.

Выбирая масло для коробки, надо ко всему относиться на липкость. Весь параметр является основным и является начальной температурой для робота и транспортной системы.

Багато власников масло вибрационное Nivi, вязкость 10-40. Это круглогодичный продукт, который покажет вам результаты как зимовки, так и летом.

Масла API GL-5 не рекомендуются для виробников Нива Шевроле. Хочу перейти на презентацию ций эталонных мастичных материалов, с высокими значениями температуры красивее аналогов ... По всей оси потолка отрицательно закачивается концентрация добавок в синхронизатор коробки Ниви.

Пряди волос в плетеной плетенке Chevrolet Nivi GL-5 только для мостов.Там внутренние детали менее липкие, чем присадки, и свойства масла идеально подходят этим элементам.


Ныбилш запрашивал марки масла на КПП Nivi:

  • TNK 75W-90,
  • Mobil mobilube HD 75W90,
  • Castrol Syntrax Universal Plus 75W90.

Зрозумило, это в отличие от масел, но по запросу, коньяка мало. АвтоВиробник заявляет рекомендации.Диапазон изменений 45 тис.км. Позвольте мне показать вам практику, есть много чего нужно вложить в процесс и умы, связанные с эксплуатацией транспортной системы.

В случае раздаточной коробки вибрацию масла необходимо производить с учетом факторов. Самым важным из них является огромное количество жевательных материалов, хранящихся на контрольно-пропускном пункте.

Не говори о тех, кому приходится выбирать одну и ту же торговую марку. Но обязательно, чтобы шариковое масло имело такую ​​же вязкость и тип основы. Замещение из-за химического склада автопроизводителей может привести к уничтожению роботами всех машин.


Если коробка заполнена синтетикой, необходимо залить синтетику в распределительную коробку.

Як заливает масло в мост Шевроле Нива

Для максимальной работоспособности узлов трансмиссии в мосту рекомендуется заливать то же масло, что и в дозаторе.

Шевроле нива прическа для того, чтобы приблизиться к Думе, как и в случае с мостами, нужно выбирать марки, которые уже порекомендовали друг другу.Перед ними можно привезти продукцию из виробников:

  • Мобил,
  • Castrol,
  • Лукойл, Покрытие
  • ,

Если вы выберете, вы все равно увидите сложность хранения и вязкость масла.

Если не будет продажи, у нас будет 90 випадов Шевроле Нива, поэтому у нас есть много новых опций на всех складах коробок передач. К тому же на 20 тысячах км пробу нужно заменить с заменой масла, ну пока есть минимальный контроль его качества.

Во время технического обслуживания коробки, информационные материалы и перемычки подвергаются тщательной оценке. Сэкономить на мастичных материалах непросто, так как это может обернуться дорогостоящим ремонтом.

Оскілки в раздаточной коробке, чтобы отомстить стихии, через час в них неминуемо появятся носимые товары. Не меняйте при первой возможности масло в ТРК, ресурс уменьшится. Масло расходует рабочие свойства, а другие частицы увеличивают износ коробки передач.

Как часто мята

Существует небольшое количество различных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может часто меняться. Информация должна быть включена в техническую документацию перед автомобилем и составлять от 50 до 100 тысяч километров за поездку.

Кроме того, этот термин используется в смысле слова и эксплуатации. Компоновка автомобиля для движения по залнего коридорня дороги, см. Меньши навантаження, не устанавливаются на автомобиль, постоянно переуваются в дороге.

як вибрати

В раздатки наливают два вида масел: трансмиссионное масло или масло ATF. На автомобилях с АКПП ATF следует заливать в раздаточную коробку, с МКПП - в коробку передач. При этом чаще всего виноваты люди, иначе нас вызовут.

Заливалась для звонка в колокола распределителя в ящике Viconan с одним валом или одним болтом к корпусу.В случае изменения необходимо допустить уникальность эмульгирования, развития и других побочных эффектов.

Для больших специальных автомобилей, Маю раздатку, виробник рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Хорошо вынуть шестеренки, застраховать их для робота в самой новой механике и отомстить противозадирным присадкам.


Я и дальше буду играть роль липких свойств масел. Выбор значения цифры в ягодичном масле 80W90:

  • 80 - вязкость при низких температурах
  • W - всесезонные
  • 90 - высокотемпературная вязкость

Якшо вырабатывается ATF, красивее заливает оригинальный вид, рекомендованный виробником или аналогом, имеющим большие допуски.

Як в скілке зават

Добавлена ​​таблица, позволяющая маслу вибрировать в зависимости от размера автомобиля и по мере необходимости.

90 122 90 115 90 129 газ 66 90 126 Автомобиль Масло 90 129 236.13 # A001989230310, Motul Multi ATF 90 129 001 989 21 03 10 90 126 - цена: + 0 руб. - цена: + 0 руб. Автомобиль Масло Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло Автомобиль 90 129 0,35 Автомобиль 90 129 0,38 90 129 0,3 90 129 1,3 Автомобиль Двигатель Автомобиль 90 129 G 052 145 S2 90 126 Автомобиль Модель Автомобиль
легковой Сливочное масло Объяг (л)
Ауди
Ауди Q7 (Ауди Q7) G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 л.с. 0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 "ATF D-III, ATC-500 83220397244 1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70) 83 22 0 397 244, Multi DCTF, моторная передача 75W80 1
BMW X3 E83 (БМВ X3 E83) 83229407858 1
BMW X3 F25 (БМВ Х3 Ф25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
ГАЗ ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгіп, 80W90 Гл-4 1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Возвышения Великой Вилы (Возвышения Великой стены) Dexron III 1,6
ДЖИП
Джип Гранд Чероки Mopar 05016796AC 2
БЕСКОНЕЧНЫЙ
Инфинити FX35 (Инфинити FX35) Nissan Matic D-KE908-99931 2
КАМАЗ
камаз 43118 ЦП-15К 5,4
KIA
Киа Соренто (Kia Sorento) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
kia sorento 2 (киа соренто 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
Киа Спортейдж 1 (Kia Sportage 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
kia sportage 2 (киа спортейдж 2) 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W90) 0,8
Киа Спортейдж 3 (Kia Sportage 3) МАСЛО ДЛЯ ГИПОИДНОЙ КОРОБКИ API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
Kia Sorento TOD Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
kia sorento неполный рабочий день ATF Dexron III 2
RANGE ROVER
открытие Land Rover 3 (открытие Range Rover 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
Land Rover Discovery 4 (диапазон Rover Discovery 4) Tl7300 - Покрытие Tf0753
Land Rover Freelander 2 (Рендж Ровер Фрилендер 2) API GL5, SAE 90
Land Rover Defender (Ленд Ровер Дефендер) 75W-140 GL-5 2,3
LEXUS
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330) 85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90 1
MERCEDES
Mercedes GLK (Мерседес-Бенц GLK-Class) информационный материал в коробках
Mercedes ML 163 (Мерседес ML 163) 2
Mercedes w163 (Мерседес-Бенц w163) 1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164) 0019894503 0,5
MAZDA
mazda cx 5 (mazda cx 5) GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5 0,5
mazda cx 7 (mazda cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
MITSUBISHI
Mitsubishi Pajero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
mitsubis outlander 3, hl (мицубис аутлендер 3, xl) 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 0,5
Митсубиси Л200 GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
Mitsubishi Pajero 2 75W85 GL4 2,8
Mitsubishi Pajero 3 GL-5 80W-90, Трансмиссия Castrol Syntrans 75W-90 3
Mitsubishi Pajero 4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ENEOS GL-5 75W-90 2,8
Mitsubishi Montero Sport Castrol TAF-X 75W-90 3
Mitsubishi Delica 75W90 Гл-4 1,6
НИВА
нива 2121/22113/21214 (ваз 2121/21213/21214) Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90) 0,8
Nissan
nissan x trail t31 (ниссан х трейл t31) жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5
Ниссан Кашкай Дифференциальная жидкость NISSAN SAE 80W-90 API GL-5 0,4
Nissan Pathfinder r51 (детектор Nissan r51) Nissan Matic-D, Dexron III 2,6
Ниссан Террано SAE75W90 GL-4, GL-5 2
Nissan Teana ГЛ-5 80W90
Nissan Murano z51 (Ниссан Мурано z51) Масло для гипоидного дифференциала оригинальное NISSAN SuperGL-5 80W-90
OPEL
опель антара ГЛ-5 75W90 0,8
Опель Мокка GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEARBOX 300 75W-90 1
PORSCHE
Porsche Cain (Porsche Cayenne) Выдерживает Shell TF0870, RAVENOL TF0870 Жидкость для переноса 0,9
Порше Кайен Торсен Castrol BOT 850, Бирма BOT 850 0,9
RENAULT
Рено Дастер 2.0 4х4 (Рено дастер 2.0 4х4) Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90 0,75
Рено Колеос Elf TransElf Type B 80W-90, полная трансмиссия rs fe 80w-90 1,5
СУЗУКИ
Сузуки Эскудо SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Витара) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
Suzuki CX4 (Сузуки CX4) TAF-X 0,6
SANGYONG
SsangYong Kyron (SsangYong Kyron) АКПП Dexron IID, III
SsangYong Kyron Механическая коробка передач 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
SUBARU
Subaru Forester листовок нет, шестерню оставляю в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс API GL3 75W-90 1
Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200) GL-5 75W90 Трансмиссионное масло Toyota 1,4
Тойота Рав 4 Синтетическое трансмиссионное масло Toyota API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА 0,5
УАЗ
уаз патриот SAE 75W / 90 по API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I 0,7
уаз 469 ТАД-17, 80W90 GL-5, 85W90 GL-5 0,7
уаз охотник SAE 75W / 90 согласно API GL-3 0,7
УРАЛ
урал 4320 ЦП-15К 3,5
ДОРОГА
Форд Эксплорер 2013 Motul 75w140 0,4
Форд Куга SAE 75W-90 0,5
Форд Куга 2 SAE 75W140 0,4
Форд Маверик SAE 75W140 2
Форд Эксплорер 5 SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
VOLKSWAGEN
Volkswagen Amarok G052533A2, Castrol Transmax Z 1,25
Фольксваген Туарег VAG G052515A2, Castrol Transmax Z 0,85
Volkswagen Tiguan 1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35) 75W90 1
Хендай санта фе 2.7 (Хендай Санта Фе 2.7) Шелл Спиракс AXME 75W90 1
Hyundai Tucson 80W90 GL-4 / GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W90) 0,8
HONDA
Honda SRV (Хонда CR-V) Раздаточная коробка крепится к коробке передач
ШЕВРОЛЕ
Шевроле Нива 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
Шевроле Каптива ГЛ-5 75W90 0,8
Шевроле Тахо Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
Chevrolet TrailBlazer GM Auto-Trak II 2

пересмотреть ривин

На многих машинах для расчета уровня масла в ТРК окна не сдвигаются.Контроль уровня и изменения здоровья через заливное отверстие.

Для движения задним ходом припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и поверните пробку заливного отверстия или регулировочный винт, например є. Запах Viconana pid chotiroh от шестиугольника или гаечного ключа.


Посадка немного ниже заливного / контрольного отверстия - это нормально.

Когда вам нужно сменить визу, начните с небольшого количества масла. Цену можно узнать со шприцом, к концу которого прикреплен тюбик.Чорн, пагубный, для разнообразия со следами вибраций.

как запомнить

Сама процедура замены проста, но часто ее легче ускорить, поэтому доступ к инфузии затруднен. Также он незаменим для пидёмника, оглядовой ямы или фастфуда.

Деяки-автолюбители самостоятельно делают злонамеренные открытия в дистрибьюторе, чтобы можно было максимально увеличить процедуру повторной замены масляных картин. Все это просверливается в нижней части пробки и протягивается резьба.


Вам понадобится:

  1. Специальный шприц для выдачи технических материалов (деталь 500-800 рублей). Вы можете vikoristovuvati медицинские, или благодаря этому небольшому процессу подведения итогов, изменение будет значительно отложено. Да, дорогой - копейка, виришувати для тебя.
  2. Дозирование масла (трансмисійн / ATF), рекомендованное виробником, в остальном приводятся подробности.
  3. Герметик, смазка ридина.

Потомок не прошел через центр распределителя, достаточно очистить поверхность первого под заглушкой.

Є злонамеренное открытие

Пока в вашей машине горячий секундомер, вы должны повернуть винт и снова повернуть масло. Магнит на образце для очистки изделия во время носки. Оставьте слив и пробку открытыми, нанесите каплю герметика и вверните пробку в чашу.

С помощью шприца заполните дозатор маслом до тех пор, пока оно бесшумно не выйдет за край заливного отверстия, после чего следует зажечь пробку на герметике.

Доброкачественные

В основном все операции выполняются через заливной порт.Вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла не похожа на описанную выше.

Кожаный механизм транспортной системы, вплоть до мельчайших деталей, требует износа (включая раздаточную коробку) (и, конечно же, регулярно заменяется для бесперебойного переизбытка).

Очевидно, что вроде безупречно, поэтому способ "раздачи" робота можно существенно изменить, отныне к выбору мастичного материала нужно пойти еще дальше, вставив коробку схемы автораспределения в перед ним.

На треноге это понятно, потому что наливают масла и пока не пахнут такие раздачи закусок.

замена трансмиссионного масла - это вина за сто тысяч километров проведения транспортного процесса.

Важно! Ресурс богат на то, что положить в умы эксплуатации. У Якщо часто бывает переизбыток в течение месяца и из-за нехватки денег, то есть часто заменяю нужные работы (раз в 4 месяца). Точно так же обратите внимание, добавили ли вы ветер, de rivn vodi buv vische sapuniv, поэтому вам нужно как можно скорее заменить масло.

Электронные «флаеры» потребуют замены кожаного мастичного материала из расчета 70 000 километров на образец.


По-видимому, чаще всего перенасыщение из-за отсутствия движения при "превышении допустимой нормы" до нормального износа приводит к отрицательному разливу окисленного масла до уровня, а также изнашиванию фрикционных дисков.

Как повернуть

В этот день было два просмотра. шпатлевка для «дозирования»: ATF Ридина и Трансмисийное масло в дозирующем блоке.Как правило, в тех транспортных системах, на которых он установлен, необходимо заливать коробку передач, а в АКПП - ATF.

Судя по всему, для повседневных транспортных нужд виробники рекомендуют заливать трансмиссионные масла марки ГЛ-5. Зловоние отлично справляется с проблемами популярных коробок передач, а также хорошо справляется с почасовым переизбытком (более того, у меня в наличии есть противоударные присадки).

Роль вибрации также важна для распределения вязкости.Например, Vizmemo имеет значение 80W90:

.
  • W - значит, круглогодичный материал;
  • 80 - значение вязкости при низких температурах;
  • 90 - высокотемпературная вязкость.

Пока ваши автомобили идут на ATF происхождения, желательно покупать оригинальные материалы, которые рекомендует virobnik. На крайний случай есть аналог, имеющий на своем складе все необходимые согласования.

Масло як в скілке залить

Распределительный щиток материала передает мастике разные качества и сама по себе:

  • SAE J306 - классификация вязкости.Это показатель, чтобы говорить о липкости (но о тех, кто реагирует) на сильные морозы при выпечке). Варто говорит, что она сделала много хорошего за все сезоны.
  • API GL - индикатор, указывающий на разнообразие мастичных материалов для раздаточной коробки для яка. Показатели различаются от прежнего к предыдущему уровню, по уровню антиоксидантов, антиоксидантов, а также противоизносных присадок. Масла API GL 3 подходят для полноприводных автомобилей.API GL 4 - вместе с раздаточными коробками, устанавливаемый на следующие ТЗ УАЗ, НИВА, Opel frontera, Mitsubishi pajero II, Toyota Off-road car 90. API GL 5 - лидер по качеству - только зловоние высшего ранга остается подходит под сам новый ТЗ.

як пидибрати

Трансмиссионное масло для раздаточной коробки собственного транспорта означает, что его можно употреблять в пищу, выходить из головы, эксплуатировать машину. Как только в вашем регионе чаще всего будет падать температура, она упадет еще больше - 30 градусов по Цельсию, поэтому рекомендуется отдать должное 70-75 Вт (последний показатель - еще больше морозов).


Для регионов с низким климатом было перемолото 80Вт. Что ж, вы будете постоянно в этом регионе, наслаждаясь жарой, чтобы жестоко запятнать ваше уважение к мастило 75W90.

Ну вот, теперь вы видите, как само масло нужно для сбора урожая, да и само масло похоже. Мы позаботились обо всем, а также провели тщательное исследование, особенно заинтересованное транспортниками.

На Maybutt, пожалуйста, будьте максимально осторожны с вашими знаниями пения, а не с продавцами (которые, как правило, очень щедры и свободны перекрещивать людей).Просто добавь рыдания!


Дуже сподвигается, что статус бала был передан вам и позволил создать песню. Бажаюмо за покупки и счастливых высоких цен!

- один из самых популярных и основных роботов в эксплуатации любого автомобиля. При этом, получив инструкцию, вы сможете полностью использовать свои силы и сэкономить на услугах автосервиса. В целом это понятно в деталях, так как масло краснее всего лития при замене на Шевроле Ниви не только в коробке, но и в трамблере, но и в корпусе.

Вибрационное масло Як для коробок, раздаточных материалов и мостов Нива Шевроле.

Допуски трансмиссионного масла Chevrolet Nivi

Вязкость - важный фактор при выборе жевательного возраста. По основному параметру определяется, до какой температуры опустится автомобиль. На практике для двигателя Шевроле Нива существует множество автогрейдеров, которые в результате заливают масла с вязкостью 10-40, сохраняя их заряженными. Если взять принцип замены масел в зависимости от сезона, то:

  • лей 5-40 в холодную погоду;
  • В теплый период рока используют мастило 10 - 40.

Деяки лютые от масла 0 - 40, но вонь стоит дорого, и принципиальной разницы особо не дают. Если вы управляете автомобилем без гидравлических домкратов, его можно использовать 10-40 раз за сезон и 5-40 раз с гидравлическими домкратами.

Обращаем ваше внимание, что на КПП Nivi Chevrolet абсолютно невозможно добавить жевательную линию по последнему стандарту API GL-5. С одной стороны, за индикаторами очень красиво: любезно себя покажу при высоких ценах, отличном давлении и температуре.Снизу на складе находятся фосфорные антинапорные присадки высокой чистоты, которые в высокой концентрации могут вывести из строя синхронизаторы в механической коробке передач Nivi. Трансмиссионная линия соответствует стандарту GL-5, большинство автолюбителей рекомендуют использовать в качестве дополнения к мосту и редуктору.

Раздатка и коробка передач переключаются в соответствии со стандартами качества API GL4 или GL4 / GL5 и вязкостью SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Для коробок передач передней и задней оси обозначена трансмиссия ряда в соответствии с API GL5 или GL4 / GL5.Масло для стандарта GL4 красивее не окрашивается.

Залить масло яка на КПП

Застигнутые часом и распространенные марки мастики для коробки передач Nivi Chevrolet:


Звчайно, є Продукт рекомендует минимизировать жевательную площадь кожи до 45 тысяч километров. Алле, убери все из умов и деятельности по эксплуатации.

Масла Pidbir для справочных материалов

Следуйте за кривошипом средства массовой информации, чтобы должным образом вибрировать мачту в дозатор.Одно из самых главных - это смешение жестоких богатств. Перед покупкой вязкости измените вязкость мастики. При нескольких подключениях нет необходимости наливать продукты из одного виробника. Также не рекомендуется використовувать за дерзкий склад мастики, чтобы не нюхать запах. Это даже более важно, если вы хотите работать с роботом для работы с вашим автомобилем. Плюс, если в Ниву с синтетическими материалами заливать Шевроле, то синтетическую мастику купаешь в коробке с раздаточной коробкой.

Шо вибраторы для мостов

В большинстве случаев мостовое масло также вибрирует, как и при распределении. Повторюсь вам гарантия высокой работоспособности всех накопителей при повседневной активной эксплуатации автомобиля. В Думе много автолюбителей, которых можно вознаградить только жеванием. К таковым вы можете отнести продукцию таких марок:

  • Castrol;
  • Лукойл;
  • Liqui Moly;
  • Мобильный;
  • Покрытие;

Вот список самых популярных и наиболее используемых брендов.Есть много водителей с большим опытом работы с продуктами. При покупке необходимо сверить чистую вязкость химического склада с уже замененным маслом на КПП.

pidbags

В большом количестве випадкив Нива використовуются для езды по бездорожью, и при этом много для трансмиссии. Для этого оптимально снимать масло с пробы 15-20 тысяч километров. Не экономьте там, детям я их скверным наследством заблокирую. Доброе утро автосервис, оцениваю стан всех ВУЗов в двигателе, а так же заменил фильтры и свечи Масло хотел бы поменять раз в два.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf