logo1

logoT

 

Французский автопром марки автомобилей


По результатам опроса, самыми женскими в нашей стране признаны два французских автобренда

Самые женские марки машин в 2016 году, по информации интернет-газеты "Vesti.ru", это  французские автобренды - Peugeot и Citroen и немецкий Opel.
Представительницы слабого пола, хрупкие юные девушки, часто любят великанов среди машин и чисто мужские, на первый взгляд, марки и модели, например "Гелендваген", "Лэнд Крузер Прада". А некоторым, да что там некоторым, многим мужчинам нравятся низкие миниатюрные спортивные купе или очень экономные малолитражки.
Но вот что кому "подходит", решают по стандарту опросами и анкетами. К женскому дню 8 марта агентство "Автостат" вместео с порталом Drom.ru создали онлайн-опрос, чтобы показать самый подходящий, "самый женский автомобиль".
Сразу лидировал Peugeot, в финале опроса он набрал 62,2%. Это не мужская марка, как бы не старались французы создавать унисекс.
На второй позиции 57,8% - тоже нежный французский автопром Citroen.
Ну а третий 42,9%, что тоже немало, это немецкий Opel. Его последние выпуски моделей машин имеют очень плавные "округлости".
Всего оценивались и выстраивались в порядке "женственности" 32 известных марки авто, которые продаются и катаются по России.
Когда в 2015-м году "Российская Газета" анкетировала на предмет "женских" машин, три победителя были совсем другие: Киа Пиканто самая подходящая, Ниссан Джук на втором месте, Хёндай Солярис завершала тройку.
И, хотя есть разные смешные пословицы вида "Женщины за рулем обычно не чувствуют габаритов своего автомобиля до появления характерного звука" или "Женщина за рулём - существо, которое застревает в пробке, которой не было бы, если бы её там не было", автоледи водят по статистике осторожней, и, в среднем, становятся виновницами аварий реже чем мужчины.
По данным ГИБДД РФ на одну тысячу водителей женского пола приходится примерно 80-100 автоаварий, и они в основной части являются стуканчиками-поцелуйчиками, а также случаются небольшие замятия и царапины при парковке. А вот на одну тысячу мужчин за рулем почти в 3 раза больше ДТП, 200—300. Госавтоинпекция констатирует, что самые серьезные аварии в которые попадали женщины, это аварии, когда они закрывали глаза перед быстрым и сложным маневром.

Азбука ситуации с автобрендами. Кто остановил поставки дилерам в России, а кто

В российском офисе Mitsubishi Motors заявили, что на данный момент компания продолжает работать в штатном режиме. Однако в ряде СМИ появилась информация, что производитель рассматривает возможность остановки производства и поставок автомобилей в Россию.

Nissan

Компания Nissan на время остановила экспорт автомобилей в Россию. Также японцы приняли решение заморозить работу своего предприятия в Санкт-Петербурге. Точные сроки остановки конвейера не называются, однако сообщается, что это произойдет «в ближайшее время». Модельный ряд Nissan в России на данный момент состоит из 5 автомобилей: Pathfinder, Qashqai, X-Trail, Muranno и Terrano.

Porsche

В связи со сложившейся ситуацией компания Porsche приостановила экспорт автомобилей в Россию. О точных сроках возобновления отгрузок не сообщается. В немецкой компании подчеркнули, что они основывают свои решения на общей ситуации, «которая характеризуется большой неопределенностью и текущими потрясениями». Кроме этого, Porsche был вынужден остановить выпуск автомобилей на своем предприятии в Лейпциге из-за нехватки комплектов электропроводки украинского производства. Речь идет о кроссоверах Porsche Macan, а также о фастбеках и универсалах Panamera.

При этом, все автомобили со склада в РФ, которые были оплачены дилерами, переданы в дилерскую сеть для дальнейшей реализации конечным покупателям. Компания Porsche продолжает выполнять свои гарантийные обязательства в России, запасные части отгружаются дилерам. Дилерская сеть функционирует.

Renault

Ряд СМИ сообщил о приоставке производства Renault на заводе в Москве. Причина — прерывание логистических цепочек. Официального подтверждения этой информации пока нет. Autonews.ru отправил соответствующий запрос в Renault, однако комментариев не получил. На заводе французской компании в Москве собирает кроссоверы Duster (а также соплатформенный Nissan Terrano), Arkana и Kaptur.

Rolls-Royce

Компания Rolls-Royce приостанавливает поставки автомобилей в Россию. Как объяснил официальный представитель британской марки, «ситуация в регионе остается неопределенной».

«Мы продолжаем оценивать ситуацию, а также возможные последствия для нашего бизнеса», — добавили в компании.

В 2021 году компания Rolls-Royce реализовала в России более 300 автомобилей, что стало абсолютным рекордом с момента поставки первой машины в Санкт-Петербург в 1910 году. По сравнению с 2020 годом российские продажи британцев выросли примерно на 100 автомобилей, сообщает пресс-служба британской марки. Таким образом, Россия третий год подряд стала крупнейшим рынком сбыта в Европе.

Stellantis

Руководитель концерна Stellantis Карлос Таварес рассказал, что производство автомобилей в Калуге будет продолжаться как минимум до тех пор, пока хватает комплектующих. По словам топ-менеджера, пока предприятие не столкнулось с дефицитом компонентов в связи с спецификой географии поставщиков Stellantis, которые в основном базируются в Южной Европе и Северной Африке.

Сейчас в России собираются коммерческие модели под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также легковые автомобили Citroen C4 Sedan и Peugeot 408 (плюс на заводе в Калуге выпускают 1,6-литровые турбодизельные моторы).

Suzuki

В Suzuki признали наличие проблем с поставками автомобилей и запчастей. Как рассказали в компании, они связаны с глобальной нехваткой полупроводников, а также с проблемами в логистике. При этом в компании пообещали, что автомобилей Suzuki на складах у дилеров в России хватит еще на два-три месяца.

«Все автомобили Suzuki отгружены со склада. На текущий момент склад дилеров позволяет удовлетворить клиентский спрос на ближайшие 2-3 месяца. Также складской запас запасных частей обеспечивает бесперебойную работу по сервисному обслуживанию клиентов Suzuki», — отметили в российском офисе компании.

Toyota

C 4 марта Toyota приостановила поставки своих автомобилей на наш рынок. В российском офисе компании это объяснили нарушением логистических цепочек. По этой же причине остановился конвейер на заводе в Санкт-Петербурге, где производились RAV4 и Camry.

Volkswagen

Руководство Volkswagen AG приняло решение приостановить производство автомобилей Volkswagen и Skoda в России. На данный момент остановлены конвейеры на двух предприятиях — в Калуге и Нижнем Новгороде. Также заморожены поставки автомобилей этих брендов к российским дилерам.

«В связи с текущей ситуацией поставки в адрес дилеров марок, входящих в состав Фольксваген Груп Рус, приостановлены до дальнейшего уведомления», — заявили в российском подразделении компании.

История французского автопрома традиции. Автомобильная промышленность франции. Малые автомобилестроительные компании Франции

Машины, произведенные во Франции, сложно спутать с аналогами от известных мировых марок. Большинство моделей представлены 4 крупными концернами, но все они выгодно отличаются от европейских, японских, азиатских и американских конкурентов особым шармом, элегантным дизайном, повышенной комфортабельностью, безопасностью и высокими техническими характеристиками.

Французские инженеры сыграли важную роль в зарождении и развитии мировой автомобильной промышленности. Они первыми создали модель, оснащенную двигателем внутреннего сгорания в 1883 году, но массового производства автомобилей не состоялось.

Спустя 7 лет Эмиль Левассор и Луи Рене Панаром основали фирму «Panhard et Levassor». Новаторы впервые в истории автомобилестроения применили в конструкции сочетание двигателя и заднего привода. Вплоть до 1939 г. они занимались изготовлением машин элитного класса. В послевоенное время повысился спрос на бюджетные машины, поэтому французские инженеры снова осуществили революционный прорыв, разработав переднеприводный автомобиль Panhard Dyna.

Несмотря на широкие возможности и богатый опыт, легендарная автокомпания не выдержала конкуренции и была поглощена концерном Citroen. Ее конкуренты Renault и Bugatti смогли удержаться на плаву и продолжают свою деятельность до сих пор.

Список марок французских автомобилей со значками

Элегантные модели машин из списка французских марок широко известны и востребованы во всём мире. Ежегодно более 5,5 миллионов единиц автотранспорта, произведенного во Франции (либо по лицензии), успешно продаются, как непосредственно внутри страны, так и за ее пределами.

Наибольшую известность в мире приобрели французские машины четырех марок.

Citroen

Французская марка основана Андре Ситроеном в 1919. На значке изображены 2 металлических шеврона, свидетельствующих о выслуге лет концерна и его эксклюзивном положении на авторынке. Французский промышленник создавал империю, ориентированную на производство бюджетных машин для массового потребителя. Эксклюзивные модели были предназначены для участия в гоночных состязаниях и ралли.

За годы существования марка неоднократно переходила под контроль других автоконцернов. Сегодня она входит в состав группы Peugeot.

Модельный ряд представлен седанами, минивэнами, полноразмерными и компактными кабриолетами, паркетниками, малолитражками, хетчбэками и электрокарами.

Peugeot

Старейшая автокомпания Франции, начавшая свой путь 2 века назад. К концу XIX века братья Пежо сконструировали первую четырехколесную машину на двигателе внутреннего сгорания.

На обновлённом значке известной марки автомобилей Франции изображен поднявшийся на задние лапы серебристый лев, в точности копирующий герб провинции Франш-Конте. Официальный слоган компании: «Эмоции и движение».

Сегодня название французских машин марки Peugeot известно во всём мире. Выпущенные компактные экономичные кроссоверы и роскошные седаны входят в ТОП-рейтинг наиболее востребованных и популярных. Общее число продаваемых автомобилей составляет не менее 2 миллионов единиц в год.

Renault

Основана братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено более века назад. Узнаваемая эмблема представляет собой ромб, составленный из четырех параллелограммов цвета стали. Значок символизирует алмаз, ассоциирующийся с богатством и процветанием.

Машины популярной марки Рено продаются в 120 странах мира общим числом в 2,5 миллиона автомобилей ежегодно. Такую популярность обеспечило идеальное соотношение цены и качества, высокие технические характеристики и оригинальный дизайн.

Bugatti

Марка основана в 1910 итальянским конструктором Этторе Бугатти. До своей трагической гибели в 1939 г. он успел представить миру несколько моделей престижных спортивных и гражданских авто. Начавшаяся Вторая мировая война помешала концерну развиваться, вследствие чего права на выпуск машин под маркой Bugatti перешли к корпорации Hispano-Suiza. Но в середине 80-х бренд снова заявил о себе, выпустив полноприводный гоночный автомобиль EB110.

На текущий момент компания производит гиперкары обтекаемой формы, выполненные в футуристическом стиле и оборудованные высокотехнологичной техникой и мощным мотором.

Социальный статус владельца элитных моделей авто подчеркивается эксклюзивным оформлением салона, неповторимым дизайном и узнаваемым логотипом. Значок красного цвета с фамилией основателя, выполненный в форме овала, украшает окантовка из 60 драгоценных жемчужин.

Список менее известных марок французских автомобилей

На территории Франции изготавливаются авто и от менее известных брендов:

  • Acmat. Предприятие специализируется на выпуске грузовых и военных машин, а также снабжает спецтехникой пожарные части;
  • Acrea. Сравнительно молодая автокомпания, стартовавшая в 2005 году. Выпускает уникальные родстеры, выполненные в ретро-стиле;
  • Axiam-MEGA. Фирма основана на базе производственных площадок обанкротившейся Arola в 1983. Модельный ряд отличается машинами небольших габаритов. Под брендом Axiam-MEGA также производятся субкомпактные авто и мультитраки, позволяющие управлять автотехникой лицам, не имеющим водительского удостоверения;
  • Ballot. Эксклюзивные авто с изображением якоря на логотипе разработаны лично братьями конструкторами Эдуардом и Моррисом Балло;
  • Ligier. Изначально компания была ориентирована на выпуск спортивных и гоночных автомобилей, но со временем к ним добавились электромобили, ситикары и беспилотные микроавтобусы. Они не способны развивать высокую скорость, но отличаются маневренностью на узких городских улицах.

Ликвидированные марки авто из Франции

  • Amilcar. Модельный ряд популярной компании довоенного периода мог похвастаться элитными седанами и спортивными автомобилями. За роскошные раритетные авто, выпущенные предприятием с 1921 до 1940 гг, коллекционеры готовы заплатить приличные суммы;
  • Avions Voisin. Компания основана братьями Ваузерами в 1904. Основная деятельность – производство дорогих автомобилей и самолетов. По окончании Второй мировой войны предприятие было закрыто. Отчаянные попытки возродить популярную французскую марку авто не принесли ожидаемого результата;
  • Bedelia. Автокомпания просуществовала всего с 1910 по 1925 гг. За этот период было выпущено порядка 2 тысяч единиц автотранспорта необычной конструкции. Под французской маркой Bedelia производились оригинальные и простые в эксплуатации машины – циклокары. На текущий период к эксплуатации пригодны только 6 из них;
  • Charron. Предприятие основали трое друзей гонщиков в самом начале прошлого века. Авто использовались для транспортировки командования армии и военных грузов. Машины французского производства марки Charron изготавливались, в том числе, на экспорт в Российскую Империю;
  • Delage и Delahaye. Завод Деляж обеспечивал гоночными автомобилями любителей быстрой езды и высшие слои населения Франции с 1905 по 1935 гг. Конкуренты пожелали отобрать у основателя Луи Деляжа его производство, в результате чего владелец умер в нищете. При этом, завод Delahaye прекратил свое существование спустя 18 лет, в 1954, не сумев обогатиться на выпуске автомобилей;
  • Facel FA. Несмотря на отличный старт в середине прошлого века, компания Фасель просуществовала всего 10 лет. Конструкторы разработали уникальные машины с закрывающимися наоборот дверями, а также кузовами купе и кабриолет. Причиной банкротства стало низкое качество двигателей, ломавшихся в первые месяцы эксплуатации. Новые разработки не вызвали доверия у потребителей, и фирма была закрыта;
  • Simca. Поистине народные малолитражные легковые авто данной марки выпускались во Франции с 1934 по 1970. Модельный ряд компактных машин постоянно обновлялся. Но основатель Анри Теодоре Пигоцци не справился с быстро развивающимся бизнесом и продал свое детище гиганту французского автопрома Citroen. Впоследствии права на марку перешли к автокомпании Talbot;
  • Talbot. Совместное французско-британское предприятие, более известное под брендом Chrysler France. Из-за низкого качества сборки производство легковых автомобилей данной марки было остановлено.

Патриарх французского автопрома (Panhard-Levassor)
История фирмы, основанной ещё в 1847 году, связана с именами инженеров Луи-Рене Панара и Эмиля Левассора. В 1894-м одна из моделей оказалась в Одессе, и Panhard-Levassor стал первым автомобилем в России. Считается, что первым автомобилем классической компоновки (мотор спереди, привод на задние колеса, рулевое колесо, пассажиры сидят за водителем) был французский Panhard-Levassor 3CV образца 1899 года.

Именно конструкция от Левассора на полвека стала эталоном европейского автостроения.
Что характерно для тех времен - все известные фирмы делали себе имя, имидж и репутацию, как правило, благодаря одной модели, от которой потом и "плясали". Не стал исключением и Panhard. Именно Panhard, ведь к тому времени один из компаньонов вышел из дела, забрав с собой часть имени.

В 1936 году Panhard выдал хит в лице модели Dynamic. Хотя легковую машину отличало множество интересных технических решений, коньком этой модели был дизайн. Мало того, переднее сиденье было 3-местным, причем водитель сидел в центре.
Война и послевоенные годы были тяжелым временем для автопроизводителей, в особенности, для производителей роскошных автомобилей. Во имя своего спасения компания Panhard в 1954 году вступила в союз с Citroen. Со временем PSA (Peugeot-Citroen) продал подразделение Panhard производителю военных автомобилей Auverland. Поэтому последние полвека Panhard больше известна броневиками.
А недавно концерн PSA сообщил о намерении возродить марку Panhard в качестве представителя своей линии люкс.

"Антилопа Гну" (Lorraine-Dietrich)
История фирмы начиналась в далеком 1684 году с небольшой кузницы в Эльзасе, которую приобрел простолюдин Жан Дитриш. Автомобильное начало датируется 1896 годом. Автомобили были весьма неплохими, ими сам Карл Бенц восхищался. На De Dietrich даже молодой Этторе Бугатти работал в начале века.

В 1905 году на базе основного предприятия в Германии и отделения во Франции было создано две независимые компании De Dietrich и Lorraine (по-французски Lorraine - Лотарингия). Через год они воссоединились - так, собственно, и появился автобренд Lorraine-Dietrich, который просуществовал вплоть до 1935 года. Фирма предлагала богатую гамму автомобилей, начиная с простенькой модели, оснащенной 2-цилиндровым мотором (10 л. с.), и заканчивая 4-цилиндровыми объемом до 6 литров. Ставились на шасси Lorraine-Dietrich кузова с вовсе экзотическими обозначениями - вроде двухместного прогулочного "бакэ" или "скифф-родстер".

На автомобиле Lorraine-Dietrich, она же "Антилопа Гну", передвигался вместе со своими концессионерами незабвенный Остап Бендер в „Золотом теленке". Почему именно Lorraine-Dietrich? Ответ прост. Ильф и Петров (авторы одноименной книги) в свое время, будучи по служебным делам в Одессе, как раз и катались на Lorraine-Dietrich.
Сама французская фирма De Dietrich процветает и поныне, являясь одним из ведущих в мире производителей бытового оборудования.

Плод "конверсии" (Voisin)
Автопром и авиапром тесно переплетены, а многие энтузиасты автомобиля переключались на самолеты и наоборот. Представителем данной категории была фирма Voisin, основанная Габриэлем Вуазеном - одним из пионеров авиации.
Вуазен не особо утруждал себя авторс-кими разработками, он купил конструкцию, которая на Citroen не пошла в производство. Немного ее доработав, он получил первый автомобиль Voisin - C1. Причем "С" не имеет не какого отношения к Citroen, Вуазен упорно называл модели первой буквой от слова char ("танк"). Не совсем понятно, почему, ведь он был все-таки авиатором. Но, главное, Вуазен начал предлагать клиентам кузова из алюминия причудливых (в основном приплюснутых и прямолинейных) очертаний. Ярчайшим примером вуазеновского автомодернизма были модели C20, C23 и особенно C27 - машина в профиль кабины напоминали дугу, а жесткая крыша полностью сдвигалась.

После войны судьба фирмы сложилась по закону жанра - возрождения не получилось, и к 1959 году ее существование прекратилось.
Сам Вуазен умер только в 1973 году. Представьте себе, человек, который строил первые самоходные коляски, дожил до 1973 года, увидев фактически автомобили будущего в своем понимании. Жизнь удивительна!

Для тех, кто молод сердцем (Amilcar)
После окончания Первой мировой войны, аристократы соскучились по тратам и щеголеватости, а капиталисты-проходимцы, накопившие деньжат за войну ломали голову, куда бы их вложить. Изучив конъюнктуру рынка, два смельчака, Эмиль Акар и Жозеф Лами, вышли к инвесторам с концептом спорткара. Уговаривать богачей долго не пришлось, их буквально засыпали деньгами.
Название Amilcar является анаграммой (слово составлено путем буквосочетания других слов) от Lamy и Akar.

Первый Amilcar CC пошел в серию только в 1921 году, но зато основательно подготовившаяся фирма с ходу начала строить свыше тысячи машин в год. Однако настоящая слава к фирме пришла с моделью CGS 1924 года. Это был довольно интересный экземпляр - гоночный кузов спереди рассчитан на двоих, а сзади нашлось место и для третьего пассажира. Визитной карточкой автомобилей была эмблема в виде пегаса на капоте.

Вскоре идиллия была нарушена. Депрессия. Последней попыткой вернуть былую славу стала модель Pegase, но это был скорее эмоциональный шаг, нежели прагматичный, и в 1937 году фирма была поглощена компанией Hotchkiss, где производство продолжалось только два года.

Главным конкурентом Amilcar была созданная в том же году компания Salmson - обе фирмы выпускали почти одинаковые автомобили. Острое соперничество не дает повода однозначно утверждать, кто же из них создавал лучшие машины.
"Братская могила" (Hotchkiss)
В автопром спешили влиться все, кто не попадя: велопроизводители, трактористы, железнодорожники, кузнецы, авиаторы. Нашлось место и оружейникам. Hotchkiss в прошлом славилась своими пулеметами.

Начав с поставок комплектующих для автомобилей Panhard-Levassor, фирма Hotchkiss в 1903 году выдала и первый автомобиль. С 1909 года Hotchkiss решительно засела в сегменте "люкс", но не стала включаться в гонку мощностей и размеров, а сосредоточилась на разумных параметрах. Эта скромность здорово помогла в период депрессии, когда любители померятся двигателями исчезали один за одним. Со своими двигателями, автомобилями и оружием компания Hotchkiss стала крупнейшим производителем в предвоенной Франции.

После войны Hotchkiss попыталась подняться в качестве производителя армейских вседорожников и на выпуске легковых автомобилей. В отчаянной борьбе за военные заказы, перебиваясь поставками грузовиков и броневиков, Hotchkiss продержалась до начала 70-х. В 1982 году остатки фирмы, далекие от мира автомобилей, были национализированы и переданы концерну Thomson.
Но примечательна эта фирма не своими автомобилями и не тем, что превратилась из оружейной в автомобильную, а тем, что Hotchkiss стал "братской могилой" для ряда некогда славных французских автофабрик.
В 1937 году Hotchkiss вобрала в себя разорившуюся фирму Amilcar. А в начале 50-х подобрала легендарную Delahaye, до того поглотившую не менее аристократичного соперника Delage.

Автомобилестроение, как отрасль машиностроения зародилась в 80-90-х годах XIX века во Франции и Германии, а в конце XIX - начале XX веков в Англии, Австро-Венгрии (Богемия), Италии, США, Бельгии, Канаде, Швейцарии, Швеции и Российской Империи в связи с объективной общественной потребностью в механизации сухопутных безрельсовых перевозок (прежде всего военных) и вытеснении из данной области человеческой деятельности мускульной силы животных (и людей). С середины XX-го века автомобилестроение относится к зрелым отраслям промышленности с высокой (и все возрастающей) степенью монополизации. В 1930-х годах автомобилестроение индустриального типа было создано в СССР. В 1930-50-х практически прекратилось использование продукции деревообрабатывающей промышленности, чьи изделия в кузовостроении были заменены стальными деталями. В 1950-60-х автомобильная промышленность начала интенсивно развиваться в Японии, также активно в Бразилии, Мексике, Аргентине, Испании, Индии, КНР и ряде других стран. В 1950-х японская фирма Toyota применила основанную на Кайдзен систему гибкой организации производства и повышения качества, известную как «метод Тойоты». С середины 1970-х широкое распространение получили станки с автоматическим управлением и автоматизированные производственные линии с (особенно на вредных (окраска) и ответственных (сварка) участках) промышленными роботами-манипуляторами. К 1980-м распространение в автопроизводстве получили электронные информационные технологии и логистика, позволившие повысить производительность труда, внедрить систему поставок комплектующих «точно вовремя (канбан)», а также позволившие расширить варианты индивидуальной комплектации автомобилей. В 1980-х гг. Япония отобрала звание мирового лидера автомобилестроения у США и началось интенсивное развитие автопроизводства в Южной Корее, а c 1990-х - и в некоторых постсоциалистических европейских странах и в других странах азиатского региона, прежде всего в Китае, который 2009 стал новым мировым лидером автомобилестроения и автопотребления. В то же время с 1980-х гг. многие европейские страны (кроме Испании и Германии) значительно утратили свои позиции в мировом автомобилестроении. С 1980-х гг. многодесятилетняя мировая большая тройка концернов-автопроизводителей из США (Дженерал Моторс, Форд, Крайслер) также стала утрачивать лидерские позиции, уступая прежде всего японским концернам. Крупнейшие и прочие автопроизводители многократно объединялись (а также расходились) с другими в национальные и транснациональные концерны и консорциумы, а также активно начали размещать свои производства в третьих странах. В конце XX века широкую известность приобрели конкурсы легковых, а затем и грузовых машин «автомобиль года» сначала европейского, а затем японского и североамериканского рынков, а также всемирный (англ.) и международный легковых (англ.) и грузовых машин, на которых победы попеременно одерживали автомобили разных классов, производителей и стран. Также был проведён конкурс «автомобиль века». С началом 1980-х отмечается всё возрастающее использование изделий электронной промышленности - систем управления двигателями, коробками передач и трансмиссией, систем пассивной (преднатяжителей и компенсаторов натяжения ремней безопасности, подушек и шторок безопасности, активных подголовников, систем спутниковой аварийной сигнализации) и активной безопасности (АБС тормозов, брейкассистеров, противозаносных систем и т. д.), активных светотехнических систем, радаров и сонаров, датчиков давления воздуха в шинах, гарнитур мобильной связи «хэнд-фри», также бортовых компьютеров, диагностических и навигационных систем, а в последнее время и автомобильных персональных компьютеров или карпьютеров (онбордеров). К наиболее важным тенденциям мирового автомобилестроения в начале XXI века можно отнести особое внимание к улучшению экологических и экономических показателей ДВС (каталитические нейтрализаторы и дизели нового поколения, новые типы топлив, включая биотопливо), создание гибридных систем (ДВС+электромотор+аккумулятор), повышению уровня безопасности (см. выше), улучшению ходовых качеств (полный привод, электронные системы помощи вождению), «интеллектуализации» автомобиля в целом. Важной проблемой сегодня является проблема утилизации (рециклинга, рециклизации) вышедших из употребления автомобилей. В ряде государств приняты сегодня нормы, директивы и законы, требующие от производителей, в целях регулирования процессов рециклизации, полной информированности по части используемых ими материалов. Важным шагом к реализации этих законов и норм было создание единой международной информационной системы IMDS. Сегодня членами IMDS являются более 20-и представителей мирового автопрома.

В настоящее время автомобильная индустрия Франции занимает ведущую позицию во всей своей промышленности. Дизайн этих автомобилей всегда был ярким и неповторимым. Французские конструкторы отличаются гармоничным проектированием автомобилей, сочетая в них скорость и комфорт.

Франция не теряет звания «мировой столицы моды» даже касаясь автомобилестроительной индустрии. Глядя на такие модели как "Alfa Romeo", «Citroen», «Renault» или «Peugeot» можно сказать, что это действительно произведение искусства. По ежегодному выпуску французы уступают лишь Японии и Германии. Рассмотрим компании, которые занимаются производством и выпуском автомобилей во Франции.

«Renault »

Это крупнейшая во всей Франции автомобилестроительная компания, выпускающая легковые, спортивные и грузовые транспортные средства. Появилась эта компания в 1898 году благодаря изобретателю Louis Renault, с ранних лет интересовавшемуся техникой, который и создал первый во Франции автомобиль. Изначально фирма называлась «Братья Рено», так как свое предприятие Louis создавал вместе с братьями. По мере развития фирма начала производить более крупные и мощные автомобили. Компания «Renault» выложила немало денежных средств на разработку альтернативных видов горючего и водородных силовых агрегатов. В наши дни пилоты «Renault» на гоночных соревнованиях таких как «Формула-1» занимают одну из первых позиций.

«Peugeot SA»

Частная французская фирма, которая принадлежит старинному роду промышленников и конструкторов. Занимается выпуском спортивных, гоночных и легковых автомобилей. Помимо этого компания специализируется на производстве велосипедов и мотоциклов. В начале прошлого века производство компании было основано на выпуске дешёвых и приспособленных к городскому циклу автомобилей. Так, же не забывалось и производство гоночных автомобилей. Благодаря чему и была создана модель Peugeot Goux, которая являлась абсолютным рекордсменом тех лет по развитию скорости (187 км/ч). В 1966 году руководством компаний Peugeot и Renault было подписано соглашение о сотрудничестве, в 1974 к ним присоединилась и компания Citroen, создав, таким образом, единый концерн. На сегодняшний день автопредприятия Peugeot распространились по всему свету.

«Citroen »

Эта компания специализируется исключительно на производстве легковых автомобилей. Хотя её история началась с производства боеприпасов ещё во времена 1-ой мировой войны. После чего она переключилась на серийный выпуск авто. Andre Citroen (создатель компании Citroen) был в

автомобилей под своей маркой независимо от того, что входит в корпорацию «Peugeot». Модельный ряд этих автомобилей очень разнообразен, начиная от легковых машин заканчивая грузопассажирскими автобусами. Стоит отметить, что у этих автомобилей очень высокие показатели по уровню безопасности.

На автосервис рад предложить вам широкий выбор кузовных запчастей для всех иномарок , а также услуги сервис-центра Рено , Пежо, Ниссан и Ситроен в Ростове-на-Дону.

Почему в США нет французских автомобилей

Французские автомобильные бренды широко представлены в Украине. А вот в Соединенных Штатах Peugeot, Renault и Citroen откровенно недолюбливают. На аукционе подержанных авто вы не найдете ни одной такой машины. Почему так произошло? В AMERICA MOTORS попытались в этом разобраться.

Кстати, ранее в нашем блоге мы уже рассказывали о том, почему в Штатах нет китайских автомобилей. Рекомендуем ознакомиться с этим материалом!

Французская кампания в Америке

Renault Alliance, середина 1980-ых годов

Французский автопром в свое время успешно завоевывал Северную Америку. До конца 1980-ых такие модели “Рено” как  Le Car, Alliance  и Medallion пользовались определенным спросом. Однажды Renault даже засветился в фильме про Джеймса Бонда. Ресурсную базу французских автомобилей американцы использовали для создания легендарных  Jeep Cherokee и Grand Cherokee. Французский след проглядывается и в культовом Dodge Viper.

В 90-ых все изменилось: к 1992 году галлы покинули этот рынок. 

Причины отсутствия “Пыжиков” и “Рено” на американском рынке

Экономические. В борьбе за рынок французы оказались довольно пассивными и попросту проиграли борьбу японцам. Последние предлагали более безопасные и технологичные транспортные средства. В 80-ых французы к тому же завысили ценник на свою продукцию и клиенты попросту отвернулись от этих машин.

Психологические. Американцам, которые тяготеют к мощным RAM, Dodge и иже с ними, попросту не нравятся вычурные и “смазливые” французские машины. Которые к тому же часто очень компактны, в то время как американцы любят все большое. Их не прельщают даже люксовые спорткары Bugatti. 

Патриотические. Наконец, Соединенные Штаты “сами с усами”: ежегодно эта страна производит до 12 миллионов авто, переплюнуть которые по качеству сборки ой как непросто. Тягаться с ним могут, пожалуй, только немцы и японцы. Их, к слову, догоняют корейцы - чего стоит одна только разработка Kia Stinger. На аукционе подержанных авто всегда можно подобрать достойный вариант американского авто по вполне демократичной стоимости.

Французский автопром в США: текущая ситуация

Возвращение французов на рынок Штатов в последнее время обсуждается. Однако пока что для производителей Renault, Citroen и Peugeot этот шаг экономически нецелесообразен: он требует огромных инвестиций. Сегодня французы успешно выпускают свою продукцию для европейского рынка, а также для Латинской Америки. В Соединенные Штаты французы не рвутся и, откровенно говоря, их там никто никто и не ждет.

 

Машины всех президентов Франции представляли национальный автопром — Российская газета

Первые лица США традиционно пользуются лимузинами американского производства - с 1919 года и по сей день марка "Кадиллак" является визитной карточкой хозяев Белого дома.

Автомобиль действующего президента США специально построен для Барака Обамы концерном "Дженерал Моторс". Прозванный остряками "бункером на колесах", он создан на платформе грузового пикапа, имеет длину 5,5 метра, весит около восьми тонн.

Цена "железного коня", салон которого отделан деревом и расшит изображениями президентского герба, а начинка включает камеры ночного видения и тепловизоры, достигает миллиона долларов. Спецсвязь с вице-президентом и Пентагоном - непременный атрибут VIP-авто.

20 сантиметров в толщину достигает броня президентского лимузина

Судя по "несекретным секретам" о "Баракомобиле", титановые бронеплиты лимузина достигают в толщину 15-20 сантиметров. Такая защита выдержит прямые попадания из крупнокалиберного оружия и даже гранатометов. Кроме того, "бункер на колесах", который, как шутят американцы "может выдержать и прямое попадание астероида", оснащен баллонами с кислородом на случай химической или бактериологической атаки, дробовиками для охраны, гранатами со слезоточивым газом и даже спецемкостями с кровью, если президенту потребуется срочное переливание. Пулестойкие колеса и защищенное от мин днище позволяют президентской охране не беспокоиться об угрозах обездвиживания машины. Единственное пуленепробиваемое стекло, которое опускается на 7 сантиметров, предназначено для переговоров водителя с телохранителями.

Несмотря на особый статус лимузина президента США, периодически машина подводит своего хозяина. Так, в конце марта лимузин Обамы не завелся во время официального визита главы США в Израиль. Как выяснилось, поломка "литерного автомобиля" произошла из-за оплошности техперсонала - вместо дизельного топлива в бензобак залили бензин. Кстати, во все зарубежные визиты "броневичок Обамы" везет специальный самолет С-17, в трюме которого помещается запасной автомобиль на случай ЧП.

Кстати

Размеры кортежей президентов США в последнее время бьют все рекорды. Так, во время прошлогоднего визита Барака Обамы в Китай он передвигался по Пекину в сопровождении 71 машины. На территории Америки президента США сопровождают, как правило, скромнее: от 10 до 40 машин, а также зачастую от 1 до 3 вертолетов. Президентская кавалькада состоит из бронированных машин сопровождения "Шевроле-Сабурбан", в которых с открытыми окнами ездит вооруженная охрана, мини-вэна, перевозящего коммуникационное оборудование (президент - верховный главнокомандующий, он должен иметь возможность в любой момент отдавать приказы), автомобилей с помощниками и машиной медиков.

Автомобильная промышленность Франции

№3(34), 2015
Экономика зарубежных стран

В статье анализируются история и современное состояние автомобильной промышленности Франции.

Ключевые слова: экономика Франции, автомобильная промышленность, «Renault», «Peugeot Сitroën»  

J.Komissarova. French automobile industry

The article analyses the history and the modern state of the French automobile industry.

Key words: French economy, automobile industry, «Renault», «Peugeot Сitroën»

Возникновение французской автомобильной промышленности относят к 90-м гг. XIX в. Изначально это были небольшие предприятия, часто представлявшие собой перепрофилированные мастерские. Так, например, мастерская «Peugeot» до автомобилей выпускала последовательно изделия из металла (часовые пружины, полотна для пил, кофейные мельницы и пр.) и велосипеды.

К 1914 г. во Франции насчитывалось уже 155 автомобилестроителей (30 в 1900 г.), в 1913 г. страна занимала 2-е место в мире по производству автомобилей (после США) и 1-е место по их экспорту.[1] Быстрый прогресс определялся целым рядом фактором, среди которых следует упомянуть заметный рост внутреннего спроса, стратегию ведущих предприятий отрасли и успехи французских конструкторов. Спрос увеличивался благодаря распространению такси и автобусов, которые улучшали транспортную доступность сельских регионов, расширению круга клиентов отрасли за счет жителей деревень. В этих условиях отдельные предприятия стремились наращивать свои мощности. Например, если в 1898 г. на предприятиях «Renault» работало всего 6 человек, то к 1913 г. их число выросло до 4 тыс., производство увеличилось соответственно с 6  до 4,5 тыс автомобилей в год.[2]

В последующем, на протяжении всего XX в., для французского автомобилестроения были характерны быстрый рост производства и его и концентрация, а после Второй мировой войны – централизация капитала. Так, если в 1938 г. во Франции было произведено 227 тыс легковых автомобилей, то к концу века ежегодный выпуск достиг 3 500 тыс.[3], причем производство почти полностью сосредоточилось в руках двух групп («Renault» и «Peugeot Citroën»).

Автомобильная промышленность традиционно занимает важное место в экономике Франции. В настоящее время на предприятиях отрасли внутри страны работает 226 тыс человек, или 7% занятых в промышленности. На автомобилестроение приходится 9,5% товарного экспорта и 9% импорта Франции, 15% совокупных расходов на НИОКР (5,9 млрд евро)[4].

 

Таблица 1.

Основные показатели деятельности французских автомобилестроителей

 

 

1997

2007

2013

2014

Производство, тыс шт.

          в т.ч. во Франции

3 979

6 131

5 539

5 679

2 493

2 518

1 445

1 503

Доля в мировом производстве автомобилей («Renault» и «Peugeot Citroën»), %

-*

-

6,3

6,3

Численность занятых в мире («Renault» и «Peugeot Citroën»), тыс чел

-

-

317

307

Мировой товарооборот

(«Renault» и «Peugeot Citroën»), млрд евро

-

-

95

94,7

Продажи за пределами Франции, тыс. шт.

2 802

4 659

4 354

4 516

Доля внутреннего рынка, %

-

-

55,6

57,1

* Отсутствуют сопоставимые данные.

Составлено по: Industrie automobile française, analyse et statistique 2015 / Comité des Constructeurs  Français d’Automobiles. P. 4-5 (доступ через сайт www.ccfa.fr)

 

В 2014 г. мировое производство французских автомобилестроителей достигло 5,7 млн. машин, лишь 26,5% которых было выпущено в пределах национальных границ (в 1997 г. этот показатель превышал 60%). Около 80% всех произведенных автомобилей были проданы на зарубежных рынках против 70% в 1997 г. В целом, статистические данные, представленные в таблице, подтверждают тот факт, что ведущие автомобильные компании Франции, продолжая рассматривать внутренний рынок как важное направление своей деятельности (см. также табл. 2), вынуждены в условиях ужесточения конкуренции усиливать присутствие на зарубежных рынках, прежде всего за счет расширения производства за пределами страны.

 

Таблица 2.

Доля французских и иностранных автомобилестроителей в совокупном количестве
новых личных автомобилей, зарегистрированных во Франции, %

 

 

2012

2013

2014

Французские группы,

в т.ч.

52,6

53,4

55,3

          PSA Peugeot Citroën

30,1

29,5

29,9

          Renault (вкл. Dacia)       

22,3

23,9

25,4

Иностранные группы,

в т.ч.

47,4

46,6

44,7

          Volgswagen

13,8

13,7

13,4

          Nissan

3,7

3,5

3,8

          Toyota

3,7

4,2

3,9

          GM

5,1

4,5

3,6

          Ford

4,8

4,2

4,2

          Fiat

3,3

3,5

3,5

          BMW

3,7

3,7

3,7

          Huyndai

3,3

3,3

2,5

Всего

100,0

100,0

100,0

Источник: www.insee.fr

 

Французская автомобильная отрасль сильно монополизирована: компании «Renault» и «Peugeot Citroën» обеспечивают практически все мировое производство национального автомобилестроения.

Компания «Renault» была основана в 1899 г. братьями Рено; в 1921 г. она приступила к серийному производству автомобилей (запущен первый конвейер в Булонь-Бийанкуре). В 1945 г. компания была национализирована,  а с 1993 г., с началом второго этапа приватизации во Франции, отмечалось последовательное сокращение доли государства в ее капитале (сейчас она составляет 15,01%).

С начала 1990-х гг. группа «Renault» активно участвовала в международных слияниях и поглощениях и стратегических альянсах, в результате чего к началу XXI в. возглавила одну из основных групп капитала, сложившихся в мировом автомобилестроении.

В 1999 г. группа «Renault» создала стратегический альянс с японской корпорацией «Nissan». В рамках альянса «Renault» приобрела 36,8% акций японской компании, а «Nissan» – 15% акций «Renault». На момент слияния «Nissan» находилась в сложном финансовом положении: ее доля на мировом рынке сократилась с 6,6% в 1991 г. до 4,9% в 1999 г.[5], а задолженность превышала 22 млрд долл[6]. Сотрудничество в рамках альянса способствовало финансовому оздоровлению «Nissan», позволило ей расширить свою деятельность в Западной Европе и Латинской Америке. «Renault», в свою очередь, вышла на рынки Северной Америки, Японии, стран АТР, Австралии и Океании, а также получила доступ к производственным мощностям японской корпорации.  

В настоящее время между партнерами налажена гибкая система взаимодействия. Так, например, производственная интеграция привела к использованию общих платформ, комплектующих, а также производственных мощностей партнеров для совместных проектов в тех странах, где независимое производство является экономически нецелесообразным. Компании разработали единую систему обмена информацией и унифицировали нормы электронного документооборота, что способствовало оптимизации управления. Произошло объединение сбытовых сетей и технических центров «Renault» в Западной Европе, Бразилии, Аргентине и Корее, «Nissan» - в Японии, Австралии, Индонезии и Китае.[7] В 2014 г. альянс приступил к реализации четырех проектов конвергенции в ключевых областях: инженерия, производство и логистика, закупки и человеческие ресурсы. В настоящее время, благодаря альянсу с корпорацией «Nissan», «Renault» занимает 5-е место в мире по производству автомобилей[8], около 50% которых продается в Европе (3-е место в регионе).

В 2014 г. товарооборот группы составил 41,1 млрд евро, численность занятых достигла 117,4 тыс человек, в том числе 46,4 человек во Франции[9] (около 40%). Основными направлениями развития «Renault» в 2014 – 2016 гг. являются обновление модельного ряда, международная экспансия, рост конкурентоспособности, расширение сотрудничества в рамках альянса с «Nissan» и оптимизация инвестиций.[10]

Другая ведущая автомобильная группа - «Peugeot Сitroën» - была образована в 1974 г. в результате слияния компаний «Peugeot» и «Сitroën».

История «Сitroën» началась в 1919 г., когда ее основатель Андре Ситроен выпустил в производство первый автомобиль Citroen Type A. «Peugeot» была основана в 1810 г. и изначально занималась производством пружин для местных часовщиков; первый автомобиль был выпущен только в 1900 г. Интересно, что во время Первой мировой войны компания активно участвовала в вооружении французской армии: было выпущено 1,4 тыс танковых двигателей, 10 тыс двигателей для аэропланов, 6 млн бомб и снарядов[11].

В 2014 г. товарооборот «Peugeot Сitroën» достиг 53,6 млрд евро, а численность занятых - 189,8 тыс человек, 44% которых работало во Франции.[12] Стратегия международного развития «Peugeot Сitroën» базируется преимущественно на долгосрочных  партнерских соглашениях с автомобилестроителями других стран. Так, например, в Китае группа создала стратегический альянс с компанией «Dongfeng Motor», в рамках которого планирует строительство своего четвертого завода в стране.     

Следует отметить, что, несмотря на активную международную экспансию (см. табл. 3), обе группы нацелены на поддержание и расширение производства и НИОКР во Франции.

 

Таблица 3.

Географическая структура производства автомобилей компаниями Renault и PSA, 2014

 

Renault

PSA

тыс шт.

%

тыс шт.

%

Северная Америка

0

0

0

0

Южная Америка

380

14

152

5

ЕС

1 381

50

1950

67

Прочие европейские страны и Турция

532

19

48

2

Япония

0

0

21

1

Южная Корея

153

6

0

0

Китай

0

0

745

26

Прочие страны Азии; Океания и Африка

316

11

1

0

Всего

2 762

100

2 917

100

Источник: Industrie automobile française, analyse et statistique 2015 / Comité des Constructeurs  Français d’Automobiles. P. 4 (доступ через сайт www.ccfa.fr). P. 63

 

В заключение отметим, что Россия является одним из приоритетных направлений деятельности для «Renault». Группа создала в 1998 г. совместное предприятие с правительством Москвы «Автофрамос», в рамках которого в 1999 г. был открыт сборочный цех на базе завода АЗЛК, а в 2003 – 2005 гг. построен завод полного цикла в Москве. В 2012 г. доля «Renault» в «Автофрамос» достигла 100%, в 2014 г. предприятие было переименовано в ЗАО «Рено Россия». В 2008 г. «Renault» прибрела в альянсе с «Nissan» контрольный пакет акций АвтоВАЗа. В настоящее время доля альянса на российском рынке составляет около 30%[13], в долгосрочной перспективе ее планируется довести до 40%.

Успехи «Peugeot-Citroën» в России более скромны. Группа владеет совместно с японской компанией «Mitsubishi Motors Corporation» сборочным заводом в Калужской области (партнерам принадлежит соответственно 70 и 30% капитала), однако ее доля на российском рынке составляет немногим более 2%[14].

 

[1] Асслэн Ж.-Ш. Экономическая история Франции с XVIII в. до наших дней. М.: Интратэк-Р, 1995. С. 118

[3] Черников Г.П. Экономика Франции: традиции и новейшие тенденции. М.: МГИМО, 2002. С. 177

[4] Industrie automobile française, analyse et statistique 2015 / Comité des Constructeurs  Français d’Automobiles. P. 4, 34 (доступ через сайт www.ccfa.fr)

[5] Бородаевская А.А. Масштабы превыше всего или Новая волна слияний в мировой экономике. М.: Международные отношения, 2001. С. 90

[6] Громов А. Формирование глобальной системы мирового автомобилестроения // МЭиМО. 2005. № 7. С. 80

[9] Industrie automobile française, analyse et statistique 2015 / Comité des Constructeurs  Français d’Automobiles. P. 24 )

[12] Industrie automobile française, analyse et statistique 2015 / Comité des Constructeurs  Français d’Automobiles. P. 24

Автомобили франции, каталог французских авто, описания машин производства франции: Франция/ Европа/ Авто мир/ Лаборатория автотюнинга

Всемирно известные автомобили Франции. 

Автомобили Франции известны во всем мире своим качеством и полным соответствием современным требованиям безопасности. Отличное качество французских авто является прямым следствием высокого уровня развития автомобильной отрасли страны.

Основная часть всех предприятий автомобилестроительной отрасли Франции расположена в Северном районе страны, а также в Нормандии, Эльзасе. Самыми заметными производителями автомобилей, несомненно, являются компании Renault и Peugeot Citroen, продукция которых поставляется в страны Европы, Азии, а также за океан. Столь ограниченное количество крупных производителей автомобилей во Франции позволяет сделать вывод о том, что данная отрасль является сильно монополизированной. Упомянутые выше компании обеспечивают более чем 90% общего производства авто. Франция во всем остальном мире практически на все 100% представлена автомобилями именно этих производителей. На предприятиях этих концернов в общей сложности работает более 2,5 миллионов человек.

Лидирующие позиции в производстве автомобилей принадлежат государственному концерну Renault. Французские автомобили Renault по статистике составляют примерно 5% общемирового числа ежегодно производимых машин. Частная компания Peugeot Citroen ненамного отстает от своего главного и единственного конкурента – общая доля этого производителя в мировой автомобилестроительной отрасли составляет 4%. Широчайшая известность данных концернов позволяет им успешно повышать число производимых машин, основная часть которых идет на экспорт. В наиболее благополучный период своего развития компания Peugeot Citroen ежегодно экспортировала более миллиона единиц своих автомобилей. Машины Франции всегда пользовались спросом в странах Европы, а также в СНГ и Азии.

Однако, несмотря на популярность, которой пользуются французские авто как у себя на родине, так и за рубежом, у французских производителей имеются и некоторые проблемы. Основной вопрос, решением которого из года в год занимаются специалисты автомобилестроительных концернов, – снижение стоимости своей продукции. Французские машины в среднем стоят несколько дороже, чем автомобили, собранные, к примеру, в странах Восточной Европы. По некоторым подсчетам аналитиков средняя разница в себестоимости французского и восточно-европейского автомобиля составляет 1500 евро. Для многих покупателей такая разница в цене может оказаться решающим фактором выбора. Сравнительно высокая стоимость автомобилей Франции объясняется не только отличным качеством сырья и комплектующих, но и высокой заработной платой работников, а также значительными французскими налогами.

В последнее время автомобилестроение Франции, как и многих других стран, переживает спад, связанный со снижением общего потребительского спроса, кризисом кредитования и прочими проблемами, являющимися следствием мирового финансового кризиса. Однако, правительство Франции и ЕС предпринимает меры для удержания на плаву ведущих автомобильных концернов – разработаны программы финансирования, которые должны помочь пережить тяжелые времена, не прибегая к сокращению количества рабочих мест и прочим радикальным мерам.

Разработчиками легкой и простой оригинальной машины, которая скорее напоминала управляемую тележку, стали торговцы углем Анри Дево и Робер Бурбо. Согласно утвердившейся истории, торговцы однажды разбили свой мотоцикл и решили, что им необходимо более устойчивое средство передвижения, но чтобы при этом оно было максимально простым и дешевым.

Так появились новые авто – цикломобили, которые во Франции получили название «вуатюретка», а в Англии – «сайклкар». Свой недорогой и абсол...

Знаменитый авиаконструктор, офицер Почетного Легиона Франции, автор первого в мире гидросамолёта после Первой Мировой войны, отказался от разработки военной авиатехники и переключился на проектирование автомобилей. Многие идеи, возникшие и внедренные в самолетостроение, Габриэль Вуазен применил и при сооружении машин. Конструктор во всех своих моделях широко использовал алюминиевые сплавы для того, чтобы облегчить конструкцию.

Компания Societe Industrielle de Mechanique et Carrosserie Automobile (Промышленное общество по производству автомобилей и кузовов, аббревиатура – SIMCA) была организована в 1934 году итальянцем Анри-Теодором Пигоцци (по рождению – Теодоро Энрико Пигоцци) в городке Нантерр, расположенном неподалеку от Парижа.

Изначально отец-основатель компании освоил производство автомобилей по лицензии компании

90 000 90 001 Французские автомобили 90 002 Автомобильный транспорт является основой транспорта во Франции, как пассажирского (86,2% от общего объема перевозок в 2004 г.), так и грузового (80,5% от общего объема перевозок в 2005 г.). Самые известные французские марки: Citroen, Renault, Peugeot. К менее известным относятся: Bugatti, Simca, Talbot или Matra, которые, к сожалению, не пользуются хорошей репутацией.
Последняя модель Renault мало похожа на первые модели серии

. Рено

Renault — один из старейших производителей автомобилей во Франции, работающий с 1898 года.К маркам концерна Renault относятся: Dacia (румынская марка, выпускается с 1966 г.), Alpine (выпускается в 1955-1955 гг.), Renault Samsung Motors (южнокорейская марка с 1994 г.), Lada - российская марка, (выпускается с 1970 г.), Москвич (российская марка выпускавших легковые автомобили в 1939-2002 гг.). После войны Renault выпустила 13 моделей, т.н. послевоенные, в 1961-1992 годах - 17 числовых моделей, а с 1990 года - 21 современная модель, в т.ч. Клио, Кангу, Лагуна, Меган, Твинго, Талия. Renault в настоящее время имеет наибольшую долю продаж легковых автомобилей в стране.

Ситроен

Компания Citroen, которая ведет свою историю с 1878 года, прославилась тем, что внедрила в автомобильную промышленность множество инновационных технологий, в том числе первый цельнометаллический кузов, гидропневматическая подвеска, конвейерная сборка в стандартной комплектации (с 1919 г.). Это была одна из первых автомобильных компаний, внедривших передний привод в свои модели. Известные модели Citroen включают Аксель, Берлинго, Джампер, Саксо, Ксара.

Пежо

Третий лидер французских автомобильных марок – Peugeot – был создан в конце 19 века.С 1931 года он выпустил более десятка серий легковых автомобилей, несколько фургонов и несколько линеек мотоциклов. Компании Peugeot и Citroen образуют концерн PSA, в котором работает более 200 000 человек. сотрудники. PSA также производила: Talbot (1978–1992) и Panhard (1887–1967). Несмотря на появление — в конце 19 века — различных автомобильных марок, таких как Bugatti, только имена двух человек, Луи Рено и Андре Ситроена, тесно связаны с развитием французского автомобилестроения.

Развитие производства

В послевоенный период Франция занимала второе место по производству автомобилей в Европе сразу после Германии. Однако с девяностых годов ХХ века наблюдается явный спад этого производства. Сегодня производство легковых автомобилей Peugeot-Citroen и Renault, где Франция занимает 4-е место, происходит в Иль-де-Франс, в регионах Па-де-Кале и Франш-Конте, в Эльзасе и районе Лиона. Эти компании также подготовлены к экспорту и имеют филиалы в: Испании, Португалии, Уругвае, Великобритании, Аргентине, Колумбии, Турции, Швеции, России (Renault).У Renault 17 производственных предприятий за пределами Франции, а у PSA - 23; в основном они расположены в Европе, на Ближнем Востоке и в Южной Америке. Таким образом, подтверждается тенденция переноса производства автопрома в развивающиеся страны. На это влияют не только издержки производства, но и транспортные расходы на новые рынки. Производство за рубежом увеличилось с 40% за последние 10 лет. до 64 процентов Это явление останавливает действующий президент Николя Саркози, но, как говорят аналитики, процессы переселения в современном интегрированном глобальном мире остановить невозможно.

Традиции Франции
Самый популярный символ и украшение, связанное с традицией празднования... Интересные факты о Франции
Французы вообще не любят иностранные языки и часто даже,... Французская кухня
Одна из самых важных вещей, которые мы ассоциируем с Францией, — это страна... Французская культура
Франция – одна из колыбелей европейской цивилизации. После падения Римской империи... Франция знает
Во Франции, как и в других католических странах, очень глубоко укоренились обычаи... Французские вина
Одна из стран, где производство вина достигло своего максимума... Стереотипы о французах
Багет, улитки, французское вино, берет, эксклюзивный парфюм - это... Мода во Франции
Французская мода характеризуется утонченным, неподвластным времени стилем и разнообразием ... Устрж Франции
Франция – республика, в которой, согласно Конституции, власть разделена... Что стоит посмотреть во Франции
Франция – страна, которая в первую очередь ассоциируется с Парижем, модой,... Самые ценные памятники Европы
Согласно анализу Итальянской туристической палаты, самыми ценными памятниками Европы являются: 1. ... История Франции
На территории современной Франции человек появился в эпоху среднего палеолита... Карта Франции
Отдельные регионы Франции
Франция территориально большая страна, поэтому ее площадь делится на... Франция Глоссарий
При посещении любой страны, даже если речь идет о туризме, стоит знать хотя бы несколько... Экономика во Франции и
Подавляющее большинство населения (почти 3 человека) занято в отрасли... Религия во Франции
Франция - многоконфессиональная страна, раньше именуемая старшей дочерью... Иммигранты во Франции
За последние 40 лет структура эмиграции во Франции претерпела большой... Французская революция
Французская революция — период в истории Франции 1789—1799 годов.Время ... Французские сыры
Франция является родиной некоторых из самых оригинальных сыров в мире. Производит... Аэропорты Парижа
Париж – столица Франции, но и город особенно... 90 033 Население Франции 90 034
Почти 94 процента Жители Франции французы, но это считается... Фестивали во Франции
Для Франции характерно обилие фестивалей, которых так много... Символы Франции
Официальными символами Франции являются государственный флаг, гимн, герб и петух... Каннский кинофестиваль
Каннский кинофестиваль — одно из самых престижных культурных событий... Щука Нона во Франции
Французский футбол ничем не отличается от любого другого... География Франции и
Франция занимает большую часть Западной Европы. На его территории... Климат во Франции
В целом во Франции умеренный климат с мягкой зимой... Местная администрация
Франция уже много лет является централизованной страной. До революции страна... Замок Гайяра
Средневековые замки всегда восхищали своей красотой, размерами и главное... .90 000 марок французских автомобилей - список и логотипы французских автомобилей

Французские автомобили пользуются наибольшей популярностью на европейском рынке, поскольку, согласно опросу, около 25% автомобилей с двигателями в Европе производится во Франции. Несмотря на то, что несколько крупных автомобильных компаний открыли производственные мощности во Франции, традиционными французскими автомобильными брендами по преимуществу остаются Peugeot, Citroen и Renault.Дополнительными известными брендами являются Venturi, производитель экзотических автомобилей, базирующийся в Монако, и Bugatti, который был приобретен Volkswagen в 1998 году. .Alpine — бренд, известный в основном гоночными и спортивными автомобилями. Мы также упоминаем другие компании по производству автомобилей, которые все еще существуют во Франции, и те, которые внесли свой вклад ранее.

Список и логотипы всех французских марок автомобилей

Французские автопроизводители входят в десятку лучших в мире и производят около 3 миллионов автомобилей в год.,

самых популярных автомобилей компании из Франции

Эти ведущие французские автомобильные марки являются причиной того, что французские автомобили широко известны во всем мире.Возможно, вы знакомы с большинством этих компаний по производству автомобилей.,

лучшие логотипы французских автомобильных марок

Пежо

Пежо

  • лет: 1882 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Сошо, Франция
  • учредитель/материнская компания: PSA Peugeot Citroën
  • сайт:
  • больше информации: логотип пежо, история и модели

Peugeot, одна из самых известных компаний по производству автомобилей, имеет долгую историю во Франции и Европе., Начиная с середины девятнадцатого века, бренд постепенно превратился в одну из ведущих европейских автомобильных компаний с мировым признанием. Краеугольный камень французской экономики, вместе с Citroen, Peugeot производит чуть менее 1 миллиона автомобилей в год и насчитывает 83 000 человек.

, но этот французский автогигант прекрасно понимал ограничения и вызовы рыночной экономики, особенно во время экономического кризиса, поэтому, начав производство автомобилей в остальной Европе, компания перенесла часть своих производственных мощностей в Россию, Латинскую Америка и Китай.

Пежо купе

Peugeot продемонстрировал рост продаж во втором квартале 2014 года: общий объем поставок по всему миру составил около 725 000 автомобилей. Это хорошая новость для бренда, который в настоящее время начинает завоевывать признание среди китайских и российских потребителей.,

, его последняя модель, 108, получила признание критиков как за дизайн, так и за производительность (конечно, в рамках недорогого автомобиля). Эта модель на данный момент является конкурентом Toyota Aygo и Citroen C1.,

Ситроен

Ситроен

  • лет: 1919 - настоящее время
  • Местонахождение: Сент-Уан, Франция
  • учредитель/материнская компания: Андре Ситроен
  • сайт: http: // www.citroen.com
  • Дополнительная информация: логотип Citroen
  • , история и модели

Другая половина концерна PSA Peugeot Citroen славится своим радикально новаторским подходом к производству автомобилей, что было заметно, поскольку компания была единственной, кто серийно производил автомобили за пределами США.,

Citroen смог значительно увеличить продажи в первом квартале 2014 года благодаря столь же широкому ассортименту, как у Peugeot. Китай остается ключевым игроком с ростом Citroen Dongfeng на 16%.В результате слияния Dongfeng и Citroen в 1992 году на китайский рынок поступило несколько моделей, из которых C2 является самой популярной.,

Ситроен Внедорожник

одна из лучших моделей французских автомобилестроительных компаний 2014 года – ЭТО НОВЫЙ C4 Picasso, продано 127 000 единиц с момента его запуска, и C-Elysee с уникальным дизайном, специально разработанным для завоевания международных рынков.,

Рено

Рено

  • лет: 1898 - настоящее время
  • Местонахождение: Булонь-Бийанкур, Франция
  • учредитель/материнская компания: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
  • сайт: http://group.renault.com/
  • Дополнительная информация: Логотип Renault, история и модели

Еще одна мощная опора французских автомобилей, Renault предлагает доступные автомобили, состоящие из легковых автомобилей и фургонов. Хотя французская компания в прошлом также производила грузовики и автобусы, в настоящее время ее основные производственные мощности (среди которых Dacia в Румынии и Samsung Motors в Южной Корее) сосредоточены только на Clio, Megane, Captur, Koleos, Scenic и некоторых других.,

Рено Седан

Приобретение

бывших автомобильных заводов в Румынии и Южной Корее в конечном итоге привело к тому, что ряд французских автомобилей продавался под национальными брендами: Sandero, Logan, Lodgy и Duster в Румынии и Renault Samsung, Scala и Talisman в Южной Корее. Именно эти более дешевые модели особенно хорошо продаются в развивающихся странах.,

Renault

также рассматривал идею электромобилей, что в конечном итоге поставило Renault Zoe в число лучших британских фаворитов, опередив Volvo V60 и Mitsubishi Outlander.Будучи довольно доступной альтернативой, Renault получила признание европейцев, тем самым подстегнув общий объем продаж электромобилей в 2014 г.,

Вентури

Вентури

  • лет: 1984 - настоящее время
  • Расположение: Фонвьей, Монако, Французская Ривьера
  • учредитель/материнская компания: Клод Пуаро и Жерар Годефро
  • Веб-сайт
  • : http://www.venturi.fr/

Venturi — один из самых элегантных французских автомобильных брендов, известный своими роскошными электромобилями, которые он продает.В отличие от других своих собратьев, Renault и Peugeot, этот бренд является новейшим - он был основан в начале 1980-х. Желая взять на себя обязательство поставлять исключительно электромобили, Venturi разработал две известные модели, привлекшие внимание всего мира: Fetish и Eclectic.

Вентури

спортивный автомобиль

Последний привлек внимание средств массовой информации своей довольно неудобной формой и является первым в мире транспортным средством на солнечной энергии.Fetish, полностью электрический спортивный автомобиль, может похвастаться запасом хода в 340 км и максимальной скоростью 110 миль в час. Цены немного завышены - всего 400 000 долларов, поскольку эта модель производится всего 5 единиц в год.

Бугатти

Бугатти

до того, как его недавно приобрел Volkswagen. На данный момент под этой маркой выпускаются только знаменитые модели Bugatti Veyron, Grand Sport и Super Sport.,

.

Бугатти Вейрон

Другие модели этого роскошного спортивного бренда включают «Jean Bugatti», «Meo Constantini», «Rembrandt Bugatti», «Black Bess» или «Ettore Bugatti», выпущенные ограниченным тиражом в честь важных фигур в истории компании.,

Альпийский

Альпийский

  • лет: 1955 - настоящее время
  • Местонахождение: Дьепп, Франция
  • основатель/материнская компания: Жан Ределе
  • Веб-сайт
  • : http://www.alpine-cars.com/

Множество французских автопроизводителей было бы неполным без упоминания этой менее популярной марки, основанной в конце 1950-х годов. Alpine известна созданием гоночных и спортивных автомобилей и добилась всеобщего признания благодаря производству автомобилей сразу после Второй мировой войны.Еще одной причиной его популярности была ассоциация с Renault, которая производила двигатели для Alpine до того, как фактически приобрела их в 1970-х годах.

Старый автомобиль Renault Alpine

После поглощения название было изменено с «Alpine» на «Renault Alpine».

других активных производителей автомобилей во Франции

вот некоторые другие французские автопроизводители, которые существуют до сих пор и о которых стоит упомянуть.,

Айксам-Мега

Айксам-Мега

  • лет: 1983 - настоящее время
  • Местонахождение: Экс-ле-Бен, Савойя, Франция
  • учредитель/материнская компания: Arola
  • сайт: http://aixam.ком /

, базирующаяся в Экс-ле-Бен, Aixam-mega — французский производитель автомобилей, специализирующийся на производстве микроавтомобилей и компактных автомобилей. Компания была основана в 1983 году после поглощения производителя микроавтомобилей Arola и выпустила свой первый автомобиль в 1984 году, известный как 325D. С тех пор Aixam стала одним из самых популярных производителей микроавтомобилей во Франции и несколько раз появлялась на британской Международный автосалон.

Де Ла Шапель

Де Ла Шапель

Компания De La Chapelle, основанная в 1970 году, как следует из названия, является производителем автомобилей во Франции.Компания была основана Ксавье де ла Шапелем и начинала как производитель реплик автомобилей Bugatti.Компания представила множество красивых вариантов ранних моделей Bugatti, но в 1998 году решила создать собственную линейку родстеров. Сегодня компания является одним из ведущих производителей внедорожников и родстеров и продолжает расти, выпуская линейку спортивных автомобилей.,

Лижье

Лижье

  • лет: 1968 - настоящее время
  • Местонахождение: Абрест, Франция
  • учредитель/материнская компания: Ги Лижье
  • сайт: http: // www.ligier.fr/

Ligier — французская компания по производству автомобилей, основанная бывшим игроком в регби и автогонщиком Ги Лижье. Компания специализируется на производстве легковых и спортивных автомобилей и представила свой первый автомобиль в 1971 году, которым был Ligier JS2, оснащенный среднемоторным двигателем Ford V6. После появления JS2 компания перешла на производство микроавтомобили, такие как Ligier X-Too и Ambra CLS, получившие большую популярность в конце 90-х,

Микрокар

Микрокар

  • лет: 1984 - настоящее время
  • Коммутатор: недоступен
  • учредитель/материнская компания: Bénéteau group
  • сайт: http: // www.microcar.fr/

Компания Microcar, основанная в 1987 году, является французским производителем автомобилей, который, как следует из названия, специализируется на микроавтомобилях. Первоначально компания занималась производством парусных лодок, но в 2000 году перешла на производство автомобилей. Она стала одним из ведущих производителей микроавтомобилей во Франции и крупнейшим производителем квадрициклов. С 2008 года компания перешла во владение Ligier Automobiles, но уже тогда обоим брендам удалось сохранить самостоятельную идентичность и производственные мощности.

Панар

Панар

, основанная в 1891 году, Panhard является французским производителем автомобилей, который в основном специализируется на производстве военных и легких тактических автомобилей. Компания была основана после приобретения известной компании Auverland. Первоначально Panhard была производителем гражданских автомобилей, наиболее популярными из которых были Levassor Dynamic, Panhard HBR, DB Le Mans и Panhard 24. Однако после подписания контракта компания теперь производит военные автомобили, такие как Panhard 178, 75 и 60. -7.

ПГО

ПГО

PGO — частный производитель автомобилей во Франции, выпускающий спортивные автомобили. Компания работает на том же рынке, что и Morgan, Donkervoort, Wiesmann и Lotus, и все их творения считаются идеальными для ценителей стиля и индивидуальности. Изначально компания производила реплики знаменитого Speedster II, а затем начала выпускать собственный модельный ряд двухместных спортивных автомобилей в ретро-стиле. В 2005 году компания была куплена Al Sayer International, в рамках которой в 2008 году была представлена ​​знаменитая Hemera.,

офлайн-автомобилей попал в список

Франции

— французские компании по производству автомобилей, которые через некоторое время прекратили производство. Но тогда они внесли большой вклад в автомобильную промышленность.,

Арола САРЛ

Арола САРЛ

  • лет: 1975 - 1983
  • Местонахождение: Лион-Корбас, Франция
  • Основатель/материнская компания: Даниэль Манон
  • веб-сайт: недоступен

, базирующаяся в Лионе-Корбасе, Arola SARL, как видно на фотографии выше, была производителем микроавтомобилей.Транспортные средства этой компании могли управляться без лицензии из-за их простых для понимания операций вождения, однако из-за неспособности уложиться в сроки производства компания была вынуждена остановить производство, а затем стала частью того, что сегодня известно как Aixam.-Mega, 1983,

голосов

голоса

  • лет: 1905 - 1932
  • Место
  • : Эдуард и Морис проголосовали
  • учредитель/материнская компания: Брюн, Париж, Франция
  • веб-сайт: недоступен

ballot был производителем автомобилей во Франции, который начал производство промышленных и судовых двигателей, но затем начал производить автомобили в 1919 году.Компания специализировалась на производстве легковых автомобилей и добилась огромного спортивного успеха в конце 1920-х годов, выпустив знаменитый кабриолет 2LTS, однако в 1931 году компания была поглощена Hispano-Suiza, после чего прекратила свою деятельность в 1932 году.

Шенар-Уолкер

Шенар-Уолкер

  • Годы: 1900 - 1946
  • Штаб-квартира: Женвилье, Франция
  • учредитель/материнская компания: Эрнест Шенар, Анри Валькер, Люсьен Шенар
  • веб-сайт: недоступен

Chenard-Walcker, также известный как «Chenard and Walcker», был производителем коммерческих автомобилей, базирующимся в Женвилье, Франция.Изначально компания специализировалась на производстве велосипедов и трехколесных велосипедов, но затем перешла в автомобильную промышленность. В начальный период она приобрела большую популярность и представила множество надежных и мощных автомобилей, но из-за недостаточности капитала пришлось поднять цены. Многие люди обратили свое внимание на более доступные автомобили, и в результате в 1936 году компания обанкротилась, а в 1946 году закрылась.

Надеемся, вам понравилась наша коллекция всех французских марок автомобилей, а также список и логотипы лучших французских автопроизводителей., Проверьте Больше из списка автомобильных марок.

.90 000 Кто будет делать французские автомобили? Сенсационная новость из Парижа

С начала глобального кризиса, вызванного коронавирусом, во Франции ведутся дебаты об ограничении глобализации и переносе производства обратно в страну.

Во вторник в ежедневной газете Le Figaro Владимир Гарсен-Берсон отмечает, что в начале своего выступления на BFM Business TV министр призвал к «продолжению экологической трансформации» автомобильной промышленности, что, вероятно, также быть условием государственной помощи.

В статье напомнили, что Ле Мэр еще в феврале пришел к выводу, что коронавирус «изменит правила игры в условиях глобализации», объяснив это тем, что «обязательно потребуется вернуть в страну определенные отрасли экономической деятельности».

Журналист "Фигаро" перечисляет и другие условия государственной помощи компаниям, пострадавшим от пандемии: снижение дивидендов или невыплата их акционерам, усиление усилий по защите окружающей среды или запрет на регистрацию компаний в т.н.налоговая гавань.

Как пишет Энн Фельц в Les Echos, дебаты о восстановлении части производства автомобиля на родине не новы, но приобретают особый тон во время санитарно-экономического кризиса.

Radio France Info сообщило во вторник, что France, которая долгое время была вторым по величине производителем автомобилей в Европе по выпуску , опустилась на пятое место после финансового кризиса 2008 года.Причиной стала не только конкуренция иностранных автопроизводителей, но и перемещение французских марок за рубеж, - прокомментировал радиоэксперт.

В настоящее время во Франции не производятся такие популярные модели, как Peugeot 208 и Renault Clio , которая, по данным французского статистического бюро INSEE, импортирует больше автомобилей, чем экспортирует.

Интервью с проф.Эль Мухуб Мухуд, экономист и вице-канцлер Университета Париж-Дофин. По его мнению, рост заработной платы в азиатских странах может подтолкнуть производителей к переносу производства обратно в страну в сильно автоматизированных отраслях, таких как автомобилестроение, электроника и мебель.

"Если мы решим перенести производство обратно в страну, должно быть четко указано, что вы должны оплатить разницу (в затратах).В частности, требуется мужество, чтобы определить последствия (такого изменения) для покупателя» и политику, которая призвана смягчить рост цен, отмечает эксперт.

.90 000 Почему в Америке нет французских и китайских автомобилей, а также моделей для рынка СНГ?

Есть ли французские автомобили в регионе Северной Америки? Стоит ли рассматривать перевозку такого автомобиля и где искать актуальные предложения? Эти вопросы дотошные клиенты не раз задают нашим менеджерам. Наконец, мы готовы поделиться своим видением ситуации и сказать, почему в Америке НЕТ французских автомобилей.

Если вы внимательно посмотрите на рынок подержанных автомобилей в США, то сможете сделать несколько интересных выводов.Во-первых, здесь, вполне резонно, очень много автомобилей американского производства. Во-вторых, хорошо продаются японские и даже южнокорейские модели. В-третьих, вы можете найти редкие модели европейских автопроизводителей, такие как итальянские спортивные автомобили, британские внедорожники (Land Rover) или классические Jaguar.

Однако французский автопром почти отсутствует. Конечно, можно найти несколько хороших редких вариантов, которые больше нравятся коллекционерам.В США нет автомобилей для массового потребителя. Рассмотрим, каковы основные причины отсутствия на рынке Peugeot, Citroen и Renault.

Рассмотрим основные причины отсутствия автомобилей Франции, Китая и стран СНГ на рынке США.

  1. Причина №1. Финансовые трудности
  2. В 1980-е годы французские производители автомобилей активно сотрудничали с европейскими заказчиками. PSA даже купила дилерский центр Chrysler для продажи автомобилей в Европу, но вскоре столкнулась с серьезными финансовыми проблемами.Почти пять лет автомобильная марка несла прямые убытки, в то время как японские автопроизводители активно завоевывали США. Французы потеряли возможность действовать за границей и проиграли в борьбе с ними. Хотя компания какое-то время представляла в США популярные городские седаны и хэтчбеки, просуществовала она недолго.

  3. Причина №2. Ожесточенная драка между американцами и японцами
  4. Во время автовойн французские автомобили оказались между молотом и наковальней.Американские и японские автопроизводители предлагали лучшие автомобили с точки зрения дизайна и технических данных. Тем временем Франция ввела значительно завышенную цену на свой седан и вышла первой, следуя за лидерами. Хотя по всем параметрам машина имела небольшие недостатки. Именно поэтому клиенты не стали покупать европейский автомобиль. Водители были просто в ужасе от слишком высокой стоимости и этих недостатков.

  5. Причина №3. Защита интересов местных компаний
  6. На самом высоком уровне были приняты законы, которые напрямую защищали интересы американских производителей.Строгие правила применялись к ввозу автомобилей, произведенных за пределами Америки. Дополнительные налоги не позволяли другим маркам автомобилей импортировать автомобили и успешно продавать автомобили богатым американцам.

  7. Причина № 4. Нежелание американцев покупать роскошные французские автомобили
  8. Большинство людей в Соединенных Штатах не любят французские автомобили из-за их необычного внешнего вида. Даже в начале 90-х форма машин отличалась от того, что было на рынке.Это напрямую повлияло на общее количество продаж. С середины 1980-х количество проданных автомобилей сократилось в четыре раза. И это никак не связано с качеством транспорта! Французы решили ликвидировать свою дилерскую сеть и сосредоточиться на продаже автомобилей в родной Европе.

    Также стоит отметить, что в середине 1990-х у автомобильной марки не было машин, которые интересовали бы американцев. Американские водители привыкли к большим внедорожникам и пикапам, а европейцы предлагали седаны и универсалы.

  9. Причина № 5. Низкий уровень безопасности
  10. Даже если бы французы не проиграли битву, они не смогли бы продавать свои машины в США. Дело в том, что уже в середине 1990-х годов стандарты безопасности транспортных средств сильно изменились. Американцы стали более требовательны к европейским автомобилям. Поэтому автопроизводителям пришлось быстро перестраиваться и выпускать автомобили исключительно для региона Северной Америки.В этом преуспели японские специалисты и некоторые европейские бренды, которые до сих пор успешно продают автомобили. Однако Citroen, Peugeot и Renault не смогли перестроиться, поэтому уступили место более успешным компаниям.

Почему нет машин из Китая?

Машин из Поднебесной в США тоже нет. В основном это связано с проблемами безопасности. На отечественный рынок автомобили не поступают из-за того, что они просто сломаются в случае любой аварии.Ездить на таких транспортных средствах слишком опасно, особенно с учетом высоких скоростей американских автомагистралей. Автомобили без надлежащего сертификата не могут продаваться на внутреннем рынке.

Почему нет автомобилей для стран СНГ и Европы?

По той же причине! Плохая безопасность для водителя и пассажиров препятствует продаже таких автомобилей в США. Кроме того, наши производители просто не могут конкурировать с местными компаниями, потому что им сложно удержать даже местный рынок.Автомобили из Южной Кореи активно продаются в Украине и России, а местное производство растет медленно.

Также европейские Polo, Creta, Solaris и другие бренды не соответствуют стандартам качества. Металл, качество сварных швов, внутренняя отделка некачественные. Американцы точно никогда не будут покупать европейские автомобили, так как у них большой выбор отечественных автомобилей.

Конечно, в США можно найти и недорогие версии Шевроле. Например, на некоторых аукционах Авео до 2011 года.Эта модель плохо продавалась в США. Модель была специально разработана для развивающихся рынков и стран третьего мира.

Универсал и дизель.

Также нет возможности покупать дизельные легковые автомобили и универсалы в регионе Северной Америки. Например, можно найти европейский универсал, но не более эксклюзивные пассаты. Это также связано с большим количеством сильных и вместительных внедорожников на рынке.

.

Марки автомобилей, для которых мы предлагаем стеклоочистители | PioraWycieraczek.pl

Стеклоочистители являются одним из важнейших элементов оснащения автомобиля. Их правильная посадка оказывает огромное влияние на безопасность и комфорт путешествия. Важна оптимальная видимость, поэтому качественные дворники должны справляться со всеми мешающими факторами, такими как грязь, пыль и пыльца на стекле, сильный дождь или густой снег. Наш магазин предлагает высококачественные аксессуары от известных производителей, предназначенные для многих марок автомобилей.Надежные изделия из прочных материалов идеально подходят для менее благоприятных обстоятельств, гарантируя высочайший уровень очистки и сушки автомобильных стекол.

Наш разнообразный ассортимент включает стеклоочистители таких брендов, как Bosch, Valeo, Alca, Bloom, AMiO, Denso, Heyner, Negotti и Flash. Мы рекомендуем серию плоских, каркасных и гибридных полотен для передних и задних окон автомобиля. Поисковая система, доступная на сайте магазина, помогает быстро и легко найти нужный вид продукции.Система подбирает дворники на основе данных о марке, модели и году выпуска автомобиля. Мы предоставляем очень широкий выбор марок автомобилей, поэтому независимо от того, спортивный ли у вас автомобиль или роскошный лимузин, старше или моложе, популярный или менее распространенный на дорогах, наше предложение адресовано вам.

Стеклоочистители на piorawycieraczek.pl - самые популярные марки автомобилей

В широком ассортименте нашей продукции мы представляем надежные и долговечные щетки стеклоочистителей для многих популярных марок автомобилей.Специализированные аксессуары полностью совместимы с типами креплений, специфичных для данного автомобиля. Благодаря специальным адаптерам сборка дворников осуществляется быстро и легко. С помощью нашей профессиональной и эффективной поисковой системы вы можете подобрать дворники, среди прочего, для Alfa Romeo, BMW, Mercedes, Toyota, Audi, Skoda, Volkswagen, Volvo, Opel, Mazda, Peugeot, Suzuki, Honda, Hyundai и многих других автомобилей. другие автомобили, встречающиеся на европейских дорогах.

Стеклоочистители Alfa Romeo

Alfa Romeo — итальянский бренд, выпускающий роскошные легковые автомобили, внедорожники и динамичные спортивные автомобили.В прошлом в перечень выпускаемой концерном техники также входили грузовики, троллейбусы, развозные фургоны и внедорожники. Штаб-квартира компании находится в Турине. С самого начала своей деятельности бренд был связан с престижными автомобильными гонками, такими как классы GP F1, GTA и DTM, а также соревнованиями WTCC.

Забавный факт

Традиционный цвет Alfa Romeo — красный Alfa Red. На логотипе бренда изображен герб Милана, а характерный четырехлистный клевер на фоне белого треугольника отличает хорошо оснащенные и технологичные модели.

Alfa Romeo имеет проверенный послужной список ограниченных моделей и усовершенствованных механических инноваций. Наши дворники идеально сочетаются с элегантными и динамичными автомобилями, такими как Alfa Romeo Brera или Alfa Romeo Giulietta. Мы рекомендуем высококачественную серию стеклоочистителей Bosch Aerotwin и точно профилированные плоские щетки Valeo Silencio.

Щетки стеклоочистителя Audi

Audi — немецкий производитель легковых автомобилей. За прошедшие годы концерн прославился многими инновационными технологическими решениями, такими как полный привод «quattro» или пятицилиндровый бензиновый двигатель.Помимо Porsche, Audi была первым производителем серии автомобилей с полностью оцинкованным кузовом и одним из пионеров технологии TDI - широко используемых сегодня двигателей с непосредственным впрыском и турбодизелей. Audi является обладателем множества наград и отличий в области повышения стандартов ходовых качеств, комфорта и безопасности. Важным аспектом деятельности концерна является участие в престижных спортивных мероприятиях. Audi одержала победу в гонках «24 часа Ле-Мана», чемпионате мира по ралли FIA и серии DTM.

У нас есть, среди прочего, серия щеток стеклоочистителей Bosch Eco и плоских щеток Valeo Hydroconnect, технология, совместимая как со старыми моделями Audi 80, Audi 100 или Audi A2, так и с Audi A5, Audi R8 и Audi нового поколения. Машины Q3.

Стеклоочистители BMW

Всемирно известный немецкий концерн BMW специализируется на выпуске легковых автомобилей, мотоциклов, скутеров и двигателей. История марки связана с авиацией, поэтому логотип BMW, неизменный и по сей день, представляет собой пропеллерный круг в цветах Баварии — земли, где была основана компания.Спортивная серия BMW M успешно участвует в автогонках. Поклонники автомобилей и водители брендов могут посетить музей BMW в Мюнхене, экспозиция которого разделена на разделы, посвященные дизайну автомобилей, компаниям, мотоциклам, технологиям, спорту, развитию брендов и серий.

Каждая единица оборудования автомобиля BMW представляет собой высокий стандарт функциональности, поэтому для популярной BMW 3 серии и современных моделей марок BMW 6 серии, BMW Z4 и BMW X4 мы рекомендуем инновационные дворники Valeo и различные технологические варианты оригинальные щетки лобового стекла Bosch.

Стеклоочистители Citroen

Компания по производству легковых, спортивных и легких коммерческих автомобилей, основанная Андре Гюставом Citroen, создала популярный бренд с мировым именем. К наиболее важным моментам в истории Citroen относятся:

  • создание характерного логотипа в виде зубца крыши,
  • внедрение Citroen A-type в серийное производство,
  • премьера автомобиля Citroen DS,
  • Автомобиль Citroen года в США, Европе, Италии, Испании и Ирландии,
  • Будут созданы новые модели Citroen C4, Citroen C5 и Citroen AX, Citroen ZX и их планомерно модернизируемые версии.

Для различных моделей Citroen мы подготовили, среди прочего, серию надежных дворников Negotti и плоских щеток Heyner All Seasons, которые идеально ложатся на поверхность стекла.

Chevrolet - автомобильные дворники

Chevrolet - американская марка легковых автомобилей, внедорожников, спортивных автомобилей, фургонов и пикапов, принадлежащая концерну General Motors. Важной отличительной чертой компании является предоставление качественных автомобилей по конкурентоспособным ценам. Различные модели Chevrolet производились, в частности, в Китае, Мексике, Бразилии, Чили, Колумбии, Индии, Японии, Египте и Саудовской Аравии.

В последующие периоды производитель внедрял в свои автомобили современные решения, такие как небьющиеся стекла, впрыск топлива, неблокирующиеся электронные тормоза, системы стабилизации и многие другие. Ассортимент нашего магазина включает в себя, среди прочего, автомобильные дворники Bloom, предназначенные для автомобилей Chevrolet Camaro, Chevrolet Orlando и Chevrolet Spark.

Стеклоочистители Dacia

Dacia — румынская марка легковых автомобилей и фургонов, работающая как дочерняя компания французского концерна Renault.Dacia является крупнейшим экспортером в Румынии. Заводы компании расположены во многих странах мира, включая Бразилию, Марокко, Индию, Россию и Колумбию. В 2012 и 2013 годах бренд был назван Семейным автомобилем года для Dacia Lodgy, Индийским автомобилем года для Dacia Duster, Румынским автомобилем года для Dacia Logan и вторым местом в опросе Van of the Year для Dacia Dokker.

В ассортименте нашего магазина есть дворники как для моделей Dacia старого, так и для нового поколения.Сенсационные щетки для переднего и заднего стекла автомобиля Flash и гибрида Denso адаптированы к различным типам креплений и идеально сочетаются с различными силуэтами автомобилей, выпускавшихся на протяжении многих лет.

Щетки стеклоочистителя Fiat

Fiat известен как итальянский бренд легковых, спортивных автомобилей, грузовиков и автофургонов. Штаб-квартира компании находится в Турине. В разные годы автомобили Fiat производились также в Варшаве и Бельско-Бяле. В Польше автомобили этой марки очень популярны и хотя многие достижения производителя связаны в основном с уже культовым Fiat 126p, модельный ряд его моделей, несомненно, гораздо богаче.Марка получила множество наград, в том числе награду «Автомобиль года» для Fiat Cinquecento и престижные титулы «Европейский автомобиль года» для Fiat Panda и Fiat 500.

В начале 2009 года Fiat был наиболее часто выбираемым брендом на Польский автомобильный рынок. Самыми популярными моделями были, в частности, Fiat Grande Punto и Fiat Bravo. В настоящее время компания входит в состав итало-французско-американского концерна Stellantis, а автомобили Fiat производятся в том числе и на заводе в Тыхах.

Предлагаем вам ознакомиться с широким ассортиментом каркасных, плоских и гибридных дворников, предназначенных для различных моделей Fiat.

Ford - стеклоочистители

Ford - американская марка легковых автомобилей, спортивных автомобилей, фургонов и грузовиков, а также внедорожников, пикапов и фургонов, сельскохозяйственной техники, ИТ-оборудования и других промышленных товаров, основанная в 1903 году Генри Фордом в Детройте. . С самого начала у компании была огромная экономическая база, такая как леса, шахты и сталелитейные заводы.В настоящее время это один из крупнейших производителей автомобилей в мире.

Группе Ford принадлежат, в частности, Aston Martin, Daimler, Jaguar, Land Rover и Volvo. У компании есть заводы в Северной Америке, Европе, Китае и даже Африке. Разнообразное предложение бренда включает в себя динамичные легковые автомобили, такие как Ford Focus, комфортабельные семейные автомобили, такие как Ford S-Max или Ford Galaxy, современные внедорожники и кроссоверы типа Ford Kuga, сенсационные спортивные автомобили, такие как Ford Mustang и фургоны из серии Ford Transit. .Ознакомьтесь с нашим широким ассортиментом дворников Heyner и щеток Alca, предназначенных для всех этих моделей и многих других автомобильных версий Ford.

Щетки стеклоочистителя для Honda

Honda – известный производитель автомобилей, мотоциклов, скутеров, самолетов и двигателей. Концерн известен своим новаторским подходом к автомобильной промышленности и неординарными проектами. Honda — первая компания в мире, разработавшая двигатель с электронным управлением фазами газораспределения и подъемом клапанов.Агрегат VTEC отличается превосходной производительностью при низком расходе топлива и сниженном уровне выбросов выхлопных газов. Honda также разработала дизель i-CTDi и его преемника i-DTEC.

Honda также присутствует в автоспорте как четвертый по популярности бренд в мире. До 2006 года она принимала активное участие в гонках Формулы 1. В настоящее время поставляет двигатели для команд Toro Rosso и Red Bull Raicing.

Поклонникам японской марки рекомендуем, среди прочего, автомобильные дворники Denso отличного качества, предназначенные для таких моделей, как Honda CR-V, Honda Prelude или Honda Jazz.

Стеклоочистители Hyundai

Компания Hyundai, работающая с 1967 года в Сеуле, является одним из самых узнаваемых автомобильных брендов в мире. Компания, принадлежащая южнокорейскому концерну Hyundai Motor Group, производит легковые автомобили высокого класса, внедорожники, микроавтобусы, а также грузовые и развозные фургоны. Европейское приключение бренда началось с презентации модели Hyundai Pony, которая стала флагманом Hyundai в западных странах континента. Результатом развития деятельности бренда в этом регионе стало создание компактного Hyundai i30 и минивэна Hyundai ix20.В настоящее время производитель делает упор на новые версии внедорожников и кроссоверов.

В ассортименте нашего магазина вы найдете эффективные автомобильные дворники для различных моделей Hyundai, изготовленные по каркасной, шарнирной и гибридной технологиям.

Kia - автомобильные дворники

Универсальность марки Kia позволила ей стать одной из самых узнаваемых и наиболее охотно покупаемых водителями во всем мире. Богатый модельный ряд южнокорейского производителя включает в себя различные модели легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов, а также развозных фургонов и грузовиков.Первыми моделями Kia на европейском рынке были Kia Pride, Kia Sephia и Kia Sportage, второе поколение которых завоевало огромную популярность на континенте. Со временем предложение производителя расширилось за счет новых версий Kia Cee’d и Kia Venga.

Kia всегда следовала потребностям местных рынков, создавая автомобили с динамичными силуэтами, функциональными и надежными. Бренд также делает акцент на высококачественном оборудовании, важным элементом которого являются стеклоочистители. Благодаря нашей поисковой системе вы можете сопоставить выбранный тип аксессуаров с конкретной моделью Kii.Мы рекомендуем, среди прочего, одну из лучших на рынке серий стеклоочистителей Bosch Aerotwin Plus и долговечные традиционные решения линии Bosch Eco.

Mazda - щетки стеклоочистителя

Великое автомобильное приключение японской марки Mazda началось с основания компании Toyo Cork Kogyo и производства первых автомобилей, которые не были похожи на современные автомобили. Это были трехколесные багажники Mazda-go, которые представляли собой своеобразную комбинацию мотоцикла и автомобиля. Затем, после периода многочисленных изменений в плане производства и имиджа, бренд начал выпускать первые прототипы под официальным названием Mazda.

Общая информация

Начало Второй мировой войны привело к остановке производства. В результате сброса атомной бомбы на Хиросиму была разрушена почти половина завода. Только после реконструкции работы можно было продолжить.

В 1960 году Mazda представила легкий четырехколесный автомобиль Mazda R360. Первым четырехдверным автомобилем, разработанным брендом, стала Mazda Carol. С самого начала деятельность компании была направлена ​​на поиск и совершенствование инновационных технологических решений.В 1960-х годах компания была единственной на японском рынке, производившей три типа двигателей: обычный бензиновый поршневой, масляный и роторный агрегат с вращающимся поршнем. Первым автомобилем с двигателем Ванкеля под капотом стала Mazda Cosmo Sports 110S.

С развитием компании она быстро вышла на мировые рынки, включая Европу и США. В настоящее время Mazda является производителем, ищущим решения для устойчивого развития автомобильной промышленности при соблюдении самых высоких экологических стандартов.За прошедшие годы многие популярные модели, такие как Mazda 3, Mazda 6 или Mazda RX8, покинули заводы Mazda в Хиросиме и Хофу, для которых вы можете найти щетки стеклоочистителей в нашем разнообразном предложении. Мы рекомендуем, среди прочего, нашумевшие решения серии Heyner Hybrid и эффективные ручки Denso.

Стеклоочистители Mercedes

Mercedes — марка автомобилей класса люкс, выпускаемая немецким концерном Daimler AG. Легковые автомобили марки являются одними из старейших на рынке.Вы также увидите значок Mercedes на грузовиках, фургонах и автобусах. С момента своего основания компания сосредоточилась на превосходном качестве, технологических инновациях и безопасности. В настоящее время широкий модельный ряд марки включает более полутысячи коммерческих автомобилей, комфортабельных и современных легковых автомобилей и быстрых спортивных машин.

История Mercedes также отмечена гонками Формулы 1, в которых команда добилась многочисленных побед. В настоящее время одним из пилотов лидирующей команды является семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон.

Интересный факт

Мерседес - это имя дочери австрийского предпринимателя и дипломата Эмиля Елинека, который способствовал созданию и распространению первого автомобиля марки производства Daimler. Сотрудничество австрийского и немецкого конструктора было связано с созданием имени автомобилей, которые и по сей день являются квинтэссенцией роскоши и надежности.

К наиболее известным и часто культовым моделям Mercedes относятся, в частности, Mercedes S-Class, Mercedes CLA, Mercedes SL или спортивный Mercedes AMG.Марка также известна внедорожными Mercedes G-класса и фургонами, такими как Mercedes Viano или Mercedes Sprinter.

Мы подготовили предложение каркасных, плоских и гибридных дворников для различных моделей Mercedes.

Nissan - автомобильные дворники

Происхождение бренда Nissan тесно связано с конструкцией автомобиля под названием DAT, из которого в 1986 году был изъят из обращения более поздний экспортный автомобильный бренд Datsun.Его место заняло нынешнее название Nissan. Спустя годы концерн вернулся с Datsun с серией дешевых автомобилей, предназначенных, в частности, для рынков России, Индонезии и Южной Африки.

Успех марки был обусловлен такими автомобилями, как Nissan Sunny, Nissan Micra и Nissan Almera. Большой популярностью в Польше также пользуются внедорожники японского концерна, в том числе Nissan Qashquai, Nissan Patrol и Nissan X-Trail. Компания Nissan, известная своими неординарными решениями, сегодня производит самый популярный в мире электромобиль Nissan Leaf.

Мы предлагаем стеклоочистители как для старых, так и для современных моделей Nissan. Попробуйте надежную серию ручек Valeo First, а также традиционные ручки Alca Special Graphite.

Щетки стеклоочистителя Opel

Созданная в 1860-х годах марка Opel может похвастаться большим опытом и богатой историей, началом которой стало создание конструкции велосипеда. После смерти основателя компании Адама Опеля его родственники направили свои усилия на быстрорастущую автомобильную промышленность.В сотрудничестве с французским конструктором Фридрихом Лутцманном компания начала производство первого Opel System Lutzmann. Результатом последующих лет деятельности стали новые технологические решения. В 1935 году был представлен Opel Olimpia с цельной стальной рамой и кузовом. Затем последовал Opel Kadett и первый Opel Corsa, произведенный в Сарагосе, Испания. В январе 2021 года Opel присоединился к группе брендов концерна Stellantis.

У нас есть плоские, каркасные и гибридные дворники для таких моделей, как Opel Vectra, Opel Agila, Opel Mokka и Opel Zafira.

Щетки стеклоочистителя Peugeot

Peugeot — французский производитель легковых автомобилей и микроавтобусов. Деятельность бренда началась с производства велосипедов. Идея выхода на автомобильный рынок возникла у Армана Пежо — внука основателя компании. Важным поворотным моментом в истории бренда стал его выход в мир автоспорта. Модель Peugeot с четырехклапанным двигателем выиграла конкурс Indianapolis 500.

В 1929 году появился Peugeot 201, положивший начало фирменной серии трехзначных обозначений марки.Следующие модели Peugeot характеризовались нежной линией кузова, что придавало марке люксовый статус. Популярны современные версии французских автомобилей. Компания имеет 24 завода в различных регионах мира, на которых к июню 2008 года было выпущено 50 миллионов экземпляров. В настоящее время эта цифра значительно выше.

В Польше очень популярны автомобили серий Peugeot 308 и Peugeot 408, динамичные внедорожники Peugeot 2008 и Peugeot 5008, а также автомобили для доставки, такие как Peugeot Partner.Мы рекомендуем вам ознакомиться с предложением дворников для передних и задних стекол автомобиля, предназначенных для различных моделей автомобилей Peugeot.

Щетки стеклоочистителя для Renault

Renault — одна из старейших автомобильных компаний, основанная Луи, Марселем и Фердинандом Рено в 1899 году, которые производили первые автомобили, а затем и двигатели собственной конструкции на небольшом заводе. Военная судьба марки была связана в том числе с производством танков, самолетов и транспортных машин для нужд армии.Renault 4CV был первым автомобилем, который массово использовался после войны. Дешевый четырехдверный лимузин стал хитом. Тем временем с заводов марки уходили высококлассные тракторы с дизельными двигателями.

В последующие годы Renault представила множество моделей, предназначенных для мирового рынка, таких как Renault 5, Renault 9, Renault 19, Renault Clio, Renault Megane, а также минивэны среднего класса Renault Espace и Renault Scenic.

Спорт сыграл важную роль в развитии бренда.Ее основатели с самого начала принимали участие в гонках, которые должны были поднять авторитет компании и показать ее возможности. Renault участвовала в гонках Формулы 1. Она также была поставщиком двигателей для Williams, с которым команда выиграла еще один Гран-при.

Интересный факт

В сезоне 2021 Renault F1 Team меняет название на Alpine F1 Team, напоминающее спортивную версию компании.

Динамичные и современные автомобили Renault ценятся водителями во всем мире, поэтому в нашем предложении не обошлось без технологически разнообразных дворников для многих автомобилей этой французской марки.

Seat - щетки стеклоочистителя

Автомобильная компания Seat была основана в 1950 году Испанским национальным институтом промышленности. Первым с конвейера марки сошёл Seat 1400, за ним последовал городской автомобиль Seat 600. В 1965 году автомобили были экспортированы. Компания, поглощенная концерном Volkswagen AG, выпустила на рынок Seat Toledo. В последние годы компания Seat представила множество популярных моделей автомобилей и их модернизированные версии, в том числе Seat Ibiza, Seat Leon и функциональный кроссовер Seat Arona.

Сиденья – это безопасные и удобные автомобили, предлагающие высокий уровень оснащения, адаптированные к различным потребностям водителей. При выборе дворников для конкретных моделей испанских автомобилей стоит ориентироваться на качество и эффектный дизайн продукции Valeo и плоских щеток Alca Super Flat.

Стеклоочистители Skoda

Завод Skoda был основан в 1859 году в г. Пильзно, а через 10 лет его приобрел Эмиль Шкода. Изначально их деятельность была ориентирована на металлургию и военную промышленность, но после Первой мировой войны от них стали уходить первые автомобили.Во время Второй мировой войны деятельность Skoda была подчинена военным нуждам. Заводы выпускали авиационные компоненты и даже артиллерийские гранаты. В годы большей политической свободы компания наладила сотрудничество с концерном Volkswagen AG. На заводе автомобильного гиганта в Познани собирали модели Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Octavia и Skoda Fabia.

Автомобили Skoda поставляются по всему миру. Skoda Roomster ездят, в том числе, в Австралии, а Skoda Rapid популярны в Китае, России и Индии.Ознакомьтесь с нашим предложением стеклоочистителей, отвечающих самым высоким стандартам качества, для различных моделей Skoda.

Стеклоочистители Toyota

Toyota — японский автомобильный концерн, выпускающий легковые автомобили, комфортабельные внедорожники и кроссоверы, функциональные минивэны, пикапы и вместительные развозные автомобили. В последующие годы работы компания зафиксировала рекордные результаты продаж автомобилей на мировом и локальном рынках. В последние годы Toyota продала больше всего автомобилей по сравнению со своими конкурентами в отрасли, а также является самым популярным брендом в мире.Автомобиль Toyota Corolla в настоящее время является самым продаваемым автомобилем в мире, в Европе и Польше. Далее следуют модели Toyota Yaris и Toyota RAV4.

Концерн также известен своими гибридными решениями, доступными в автомобилях практически всех сегментов. Toyota Prius — непревзойденная модель альтернативного привода. Новейшие гибридные двигатели бренда работают тихо, плавно и эффективно, обеспечивая превосходную производительность при сниженном расходе топлива. Подключаемые гибриды также можно заряжать в стационарном режиме от розетки.Одной из самых популярных моделей в Польше является гибридная Toyota Auris. Очень вместительный компактный автомобиль обеспечивает большое удовольствие от вождения и богатое оснащение. Для Toyota мы рекомендуем, среди прочего, надежные плоские дворники Bosch Aerotwin Plus и инновационные продукты Denso.

Volkswagen - автомобильные дворники

Официально бренд Volkswagen был основан в 1945 году, хотя основы его деятельности были заложены намного раньше при разработке уже культовой модели Volkswagen Beetle.Постепенно с годами, с увеличением количества проданных автомобилей, производитель завоевал позицию одного из самых значимых поставщиков автомобилей на европейском рынке. Последовательные серии моделей Volkswagen Passat и Volkswagen Golf завоевали огромную популярность и мнение о солидных, безопасных и надежных автомобилях. Уже более 15 лет завод в Познани успешно производит модели Volkswagen Caddy и Volkswagen Transporter, для которых в нашем онлайн-предложении есть дворники.

Интересный факт

С 2000 года в Вольфсбурге работает автогородок концерна Volkswagen Autostaft Wolfsburg. Пространство, функционирующее на заводе, спроектировано как огромный парк с аллеями. Центр города представляет собой автосалон с полностью автоматизированными парковками в виде двух впечатляющих башен. Клиенты Volkswagen могут забрать свои новые покупки в этом удивительном месте. Поездка по городу доставит удовольствие не только автолюбителям.Ночевка в отеле Ritz Carlton, поездка по заводу по заводской железной дороге, футуристические павильоны, заполненные эксклюзивными автомобилями, и экскурсия по автомобильному музею — аттракционы, которые придутся по вкусу самому изысканному вкусу.

Щетки стеклоочистителя Volvo

Шведский автомобильный концерн Volvo на протяжении многих лет ассоциируется с престижем, надежностью и безопасностью. Его основатели и последующие владельцы неустанно искали новые решения для наилучшей защиты водителя и пассажира в различных дорожных ситуациях.Автомобили Volvo должны были быть адаптированы к суровым скандинавским погодным условиям, что для многих покупателей стало основной причиной покупки новых моделей марки. Volvo продает свои автомобили более чем на 180 рынках по всему миру. К наиболее популярным автомобилям марки относятся, в частности, модели легковых автомобилей высокого класса Volvo V60, Volvo V90 и комфортабельные внедорожники Volvo XC60 и Volvo XC90.

Магазин piorawycieraczek.pl предлагает высококачественные плоские, каркасные и гибридные дворники для многих новых и старых автомобилей Volvo.

Щетки стеклоочистителя для автомобилей Chrysler

В настоящее время бренд Chrysler входит в состав международной корпорации Stellantis, но его история восходит к началу 20 века, когда компания Walter Chrysler начала выпуск первого автомобиля Chrysler Six. Компания быстро стала одним из ведущих поставщиков автомобилей на американский рынок. За прошедшие годы концерн внедрил множество модернизаций конструкции и силуэта автомобилей. Популярные модели бренда включают Chrysler PT Cruiser, Chrysler Sebring, Chrysler Voyager и Chrysler Crossfire.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом надежных и стильных дворников для Chrysler.

Daewoo — щетки стеклоочистителя

Daewoo — бывший южнокорейский концерн, работающий в различных отраслях промышленности, включая автомобилестроение. Изначально компания работала только на местном рынке, но в 1990-е значительно расширила спектр своего влияния, завоевав рынок доступных легковых автомобилей. После банкротства бренд был куплен GM, и его значок на таких автомобилях, как Daewoo Lanos, Daewoo Nubira и Daewoo Lacetti, был заменен на символ Chevrolet.

Бренд остается активным в электронной, строительной, коммерческой, судостроительной и автобусной отраслях. Также сотрудничает с концерном Tata Motors по производству развозных и грузовых автомобилей. Проверьте дворники Alca или Bosch, предназначенные для различных моделей Daewoo, доступные на нашем веб-сайте.

Daihatsu - автомобильные дворники

Daihatsu - японский производитель автомобилей с богатой историей, в которой немалую роль сыграли такие модели, как Daihatsu Charade, Daihatsu Rocky и Daihatsu Sirion, разработанные совместно с концерном Toyota.В 2016 году компания была полностью приобретена Toyota Motor Corporation.

Для всех любителей японских автомобильных решений мы подготовили предложение нашумевших дворников Valeo серии First, щеток Alca Super Flat и многих других.

Iveco - щетки стеклоочистителя

Iveco специализируется на производстве грузовых автомобилей и микроавтобусов, автобусов, военной техники и двигателей. Заводы компании оставляют хорошо оснащенные легкие и тяжелые коммерческие автомобили, используемые, в том числе, в городском и междугородном транспорте, правоохранительных и пожарных службах.В 1995 - 1999 годах Iveco Poland sp.Z o.O. производила модели Iveco Daily и Iveco Eurocargo. В 2008 году на автомобильный рынок вышла легковушка-внедорожник Iveco Massif производства испанской компании Santana Motor.

К функциональным элементам оснащения коммерческих автомобилей Iveco относятся стеклоочистители, широкий и разнообразный ассортимент которых представлен в ассортименте нашего магазина.

Стеклоочистители Jeep

Марка Jeep в основном ассоциируется с надежностью и идеальной адаптацией к суровому бездорожью.Современные модели Jeep элегантны и характерны даже для жителей больших городов. Американский бренд внедорожников, внедорожников и пикапов был основан в 1950 году в Толедо. В настоящее время он является частью автомобильного гиганта Stellantis.

Во время Второй мировой войны имя Jeep стало узнаваться и приравниваться к военному вездеходу Willys MB. Jeep в настоящее время используется для определения внедорожников, независимо от их производителя. Самые популярные модели компании включают Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee, Jeep Compass и Jeep Renagade.

Предлагаем вам ознакомиться с нашим ассортиментом надежных стеклоочистителей ветрового и заднего стекла Negotti, а также каркасных конструкций Alca Special Graphite.

Щетки стеклоочистителя Lancia

История Lancia восходит к 1906 году, когда в Италии была основана компания Lancia & Cie, специализирующаяся на производстве автомобилей. Первым выпущенным автомобилем стала Lancia Alfa. За прошедшие годы компания выпустила с заводов множество стилистически удивительных автомобилей, в том числе спортивные автомобили.В 1950-х годах марка представила миру автомобиль Lancia D50 – модель, предназначенную для гонок F1, которую затем переняла Ferrari.

В прошлом Lancia работала с Fiat и шведским производителем автомобилей Saab. В рамках совместной деятельности этих компаний, среди прочего, были созданы алюминиевые и стеклопластиковые Lancia Stratos, Lancia Delta и Lancia Thema.

В 2014 году бренд ушел с европейского рынка, оставив на своей территории только модель Lancia Ypsilon.В настоящее время автомобиль остается продуктом, предназначенным исключительно для итальянского рынка.

Спортивные и легковые автомобили Lancia отличаются интересной эстетикой и богатым оснащением. Наши дворники идеально соответствуют технологическому характеру итальянских автомобилей. Проверьте, среди прочего, надежные дворники Lancia AMiO.

Стеклоочистители Land Rover

Автомобили Land Rover в основном ассоциируются с внедорожниками, хотя их актуальные версии часто выбирают городские любители роскоши и экстравагантности.Первой моделью Land Rover, запущенной в производство, стала серия Land Rover, позже известная как популярный британский многоцелевой Land Rover Defender.

На следующих этапах деятельности компания расширила производство автомобилей с улучшенным оснащением, смело вступая на этап, отведенный для автомобилей класса люкс. В список нашумевших моделей вошли, в частности, Range Rover и внедорожники компакт-класса от Land Rover Freelander.

Представляем широкий ассортимент стеклоочистителей, выполненных по каркасной, плоской и гибридной технологиям, для различных типов и поколений автомобилей этой популярной британской марки.

Щетки стеклоочистителя для Mini

Mini — британский производитель легковых автомобилей, принадлежащий группе BMW. Малогабаритные автомобили завоевали сердца англичан, и сравнительно недавно они появились и на польском автомобильном рынке. В сотрудничестве с немецким концерном бренд систематически модифицирует последующие версии классических моделей, стремясь, в том числе, к современным и более мягким линиям кузова и чуть большим габаритам, повышающим комфорт в путешествии.К самым популярным моделям производителя относятся Mini Clubman, Mini Countryman и Mini Cooper, связанные с комедийным персонажем мистера Бина, также известного как Mini One. Ознакомьтесь с нашим предложением стеклоочистителей, предназначенных для автомобилей этой уникальной марки.

Стеклоочистители Mitsubishi

Сфера деятельности концерна Mitsubishi очень широка. Компания специализируется на производстве автомобилей, промышленной автоматизации, работает в авиационной, военной и химической промышленности, владеет металлургическими заводами и верфями, а также банком, является акционером Nikon и Verbatim.

История бренда изначально была связана с судоходством, и на флагах кораблей красовался уже известный ныне логотип с тремя ромбами. Разнонаправленное развитие компании и производство автозапчастей заложили основу для создания первого автомобиля марки — модели А. Большим успехом компании стал малогабаритный быстрый городской Mitsubishi 500. Первая модель в Европе продавался Mitsubishi Lancer. По договоренности с Chrysler компания начала экспансию на американский рынок, производя, в том числе, Mitsubishi Eclipse.Такие модели, как Mitsubishi Outlander и Mistubishi ASX, разрабатывались по согласованию с Peugeot.

В Польше у японского бренда много сторонников, поэтому в нашем предложении не могло не быть различных типов дворников, предназначенных для автомобилей Mitsubishi. Мы рекомендуем, среди прочего, серию плоских перьев Bloom и Flash.

Smart - щетки стеклоочистителя

Smart - немецкая марка легковых автомобилей, создателем которой был швейцарско-ливанский предприниматель Николя Хайек.По его мнению, Smarty должен быть маленьким и дешевым, но удобным и безопасным. Самыми популярными моделями немецкого бренда являются Smart Fortwo и Smart Forfour. В настоящее время Smart сосредоточился только на производстве электромобилей, представленных моделями EQ Fortwo и EQ Forfour.

Ознакомьтесь с нашим предложением стеклоочистителей для моделей Smart старшего и нового поколения.

Стеклоочистители для Subaru

Subaru — японская марка легковых автомобилей. С самого начала деятельность компании была направлена ​​на технологическое развитие и модернизацию, повышающую комфорт вождения.Старания строителей не прошли даром. Такие модели, как Subaru Leone или Subaru Legacy, оказались ответом на потребности водителей.

Самой популярной моделью марки является автомобиль компакт-класса Subaru Impreza, продаваемый на рынках Японии, Америки и Европы. Автомобиль оказался надежной раллийной машиной, на которой легенда ралли Колин Макрэй завоевал титул чемпиона. Сам бренд тогда был чемпионом в категории производителей. Subaru также стала символом гонок WRC.

В 2013 году Subaru начала производить современные гибридные автомобили. Бензиновый оппозитный и электрический агрегаты использовались в Subaru XV и Subaru Forester e-Boxer.

Еще больше удовольствия от вождения японских автомобилей гарантируется оснащением их качественными, прочными и стильно оформленными автомобильными дворниками, доступными в нашем предложении.

Щетки стеклоочистителя для Suzuki

Изначально бренд Suzuki ассоциировался с ткацкой промышленностью, но его основатель Мичио Сузуки, желая изменить профиль своего бизнеса, обратился к автомобильной промышленности.Инновационный технологический подход и потребность в производстве недорогих и надежных транспортных средств привели к созданию ряда популярных транспортных средств, доступных на мировых рынках. В 1970 году был представлен первый внедорожник Suzuki Jimmy.

По польским дорогам часто ездят модели кроссоверов, внедорожников и автомобилей среднего класса, таких как Suzuki Grand Vitara, Suzuki Swift и Suzuki SX4. Для этих и многих других автомобилей Suzuki в нашем интернет-магазине вы можете найти качественные дворники Valeo и Bloom.

Эксклюзивные и спортивные марки автомобилей – наше предложение по автодворникам

Владельцы дорогих роскошных автомобилей ищут высококлассное оборудование, соответствующее стандартам их автомобилей. Предложение для поклонников таких брендов, как Acura, Maserati, Maybach или Porsche, включает каркасные дворники, точно профилированные плоские щетки и сенсационные гибриды, которые оправдывают даже самые заоблачные ожидания. Для всех, кто ориентируется на качество и эффектный стилистический эффект, мы рекомендуем, среди прочего, современную серию дворников Bosch Aerotwin, щетки Valeo Silencio, относящиеся к премиум-сегменту, и надежные гибриды Denso.

Стеклоочистители для автомобилей Acura

Acura — марка легковых автомобилей класса люкс, принадлежащая концерну Honda Motor Company. Автомобили предназначены в основном для рынков Америки, Канады, Мексики, Китая и Гонконга. Спортивная и более эксклюзивная версия Honda отличается улучшенным оснащением, высокими характеристиками и уникальным характером. Acura стала первой маркой автомобилей этого класса, ориентированной на покупателей за пределами Японии. Только после того, как модель Acura Legend была представлена ​​на американском рынке, ее примеру последовали другие модели, такие как Infiniti и Lexus.

В настоящее время, среди прочих, выпускаются Acura RDX и Acura TSX. В Европе автомобили компании доступны под заказ. Однако, если у вас есть одна из более новых или старых моделей этого японского бренда и вы ищете надежные дворники, ознакомьтесь с широким ассортиментом нашего магазина.

Aston Martin - щетки стеклоочистителя

Компания Aston Martin, работающая с 1913 года в Великобритании, специализируется на производстве роскошных, спортивных и гоночных автомобилей. Бурная история, смена владельцев и две мировые войны не испортили дух бренда, который с самого начала ориентировался на качество и уникальный характер.Участие во многих гонках и спортивных мероприятиях способствовало определению следующих моделей Aston Martin DB1 или DB2 и Aston Martin Vantage как сверхбыстрых автомобилей для требовательных пользователей. В 1960-е годы одной из самых популярных моделей был Aston Martin DB5, который поклонники фильмов о Джеймсе Бонде могли наблюдать в целых семи частях сериала о британском агенте.

Aston Martin также идеальное оборудование. Лучшие компоненты, превосходные материалы, передовые электронные системы, системы гидроусилителя руля и приводы, гарантирующие впечатляющую производительность, являются наиболее важными отличительными чертами современных моделей, таких как Aston Martin DBS Vantage, Volante, Aston Martin DB9 Volante или Aston Martin Rapide.

Счастливым обладателям автомобилей британской марки предлагаем ознакомиться с ассортиментом идеально подобранных дворников серии Valeo Silencio.

Стеклоочистители Cadillac

Американская марка Cadillac на протяжении многих лет ассоциируется с престижем и качеством. Производитель был предшественником многих технологических решений, быстро завоевавших признание в автомобильном мире. Модели Cadillac впервые оснащены двигателем V8, за которым следуют V12 и V16, удобной системой включения фар с приборной панели и кондиционером, широко используемым сегодня.

Cadillac Fleetwood и El Dorado были очень популярны среди состоятельных американцев. Однако с годами компании пришлось немного изменить свою философию, адаптировав ее к современным тенденциям, ставящим на первое место экономичность и компактную форму. Хитом стал полноприводный внедорожник Cadillac Escalade, пятая версия которого появилась в 2020 году. Ознакомьтесь с нашим предложением стеклоочистителей для различных моделей Cadillac.

Щетки стеклоочистителя DS Automobiles

Создание престижной марки DS должно было стать ответом концерна Citroen на разработки, представленные, в частности, Lexus и Acura.Первой страной, в которую экспортировались модели DS, стал Китай. Марка постоянно модернизирует свои автомобили, а также представляет новые городские, комфортабельные модели, отвечающие самым изысканным технологическим и стилистическим вкусам.

Мы предлагаем плоские, каркасные и гибридные дворники для DS4, DS5, DS7 и других.

Стеклоочистители для Infiniti

Infiniti — марка легковых автомобилей класса люкс, принадлежащая Nissan Motor Co.Изначально последующие модели марки экспортировались только на рынок Северной Америки. Со временем предложение производителя добралось и до Европы. В Польше автомобили Infiniti продаются с 2008 года.

Интересный факт

В 2013 году бренд-директором по производительности был назначен многократный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель. Немецкий гонщик ранее участвовал в разработке Infiniti Q50.

Для владельцев различных моделей автомобилей Infiniti мы подготовили предложение плоских дворников Bosch, гибридов Denso и многих других.

Jaguar – автомобильные дворники

Скорость, роскошь и экстравагантность – термины, идеально отражающие характер автомобилей Jaguar. Первый автомобиль под названием Jaguar XK 120 был представлен в 1948 году на автосалоне в Лондоне. Это была спортивная модель с неповторимым стилем.

Среди лимузинов и спортивных автомобилей высокого класса в предложении производителя есть и надежные автомобили по доступной цене. Марка прекрасно сочетает традиции с современностью, что демонстрирует, среди прочего, модернизированный с годами модельный ряд Jaguar XJ, первый выпуск которого появился в 1968 году.В настоящее время заводы компании выпускают такие модели, как спортивный Jaguar F-Type, легковой автомобиль Jaguar XE и внедорожник Jaguar F-Pace.

Предлагаем вам ознакомиться с предложением специальных дворников Jaguar на нашем веб-сайте.

Щетки стеклоочистителя для автомобилей Lexus

Бренд Lexus был создан на основе концепции создания роскошных автомобилей, которые могли бы конкурировать с лучшими в своем классе автомобилями BMW, Mercedes или Jaguar. Первой представленной миру моделью марки стал Lexus LS 400, появившийся на европейских рынках через год после премьеры.С самого начала бренд выпускал как большие лимузины, так и компактные автомобили меньшего размера, спортивные автомобили и комфортабельные внедорожники. Все они отличаются безупречным стилем и богатым оснащением. Флагманской моделью марки является Lexus LS. Серия Lexus ES, спортивный Lexus RC, а также кроссоверы и внедорожники Lexus RX и Lexus GX также очень популярны.

Lexus завоевал множество автомобильных наград, в том числе как самый надежный бренд и лучший производитель. Бренд также использует гибридный привод в своих автомобилях.Только в 2019 году производитель продал около 250 тыс. гибридный.

Мы рекомендуем стеклоочистители Bosch, плоские щетки Heyner и инновационные решения Valeo, предназначенные для различных моделей Lexus, всем тем, кто ценит качество и надежность индивидуального оборудования.

Автомобильные дворники Lotus

Lotus – это британская марка спортивных автомобилей, параметры которой обеспечивают превосходную управляемость, идеальную аэродинамику и легкость, превращающиеся в сенсационные характеристики.Модели Lotus отличаются утонченной простотой и собственным классом. Последующие версии автомобильного дизайна марки впечатляют своим дизайном, быстрее и надежнее, и приносят много радости своим владельцам.

Lotus Team, дочерняя компания Lotus, является титулованной командой, участвующей в гонках F1, F2, Indianapolis 500 или 24 Hours Le Mans.

Если у вас в гараже есть какие-либо уникальные модели этой элитной британской марки, ознакомьтесь с нашим предложением ковриков, предназначенных, в частности, для моделей Lotus Europa, Lotus Evora и Lotus Exige.

Щетки стеклоочистителей Maserati

История марки Maserati ярко демонстрирует ее спортивный характер. Первые автомобили итальянского производителя уже побеждали в престижных гонках. На легендарном Maserati 250F Хуан Манеул Фанхио выиграл множество гонок Формулы 1. Будущее марки также оказалось за хорошо оборудованными дорожными автомобилями, предназначенными для очень требовательных пользователей.

Заботясь об экстравагантных вкусах владельцев итальянских автомобилей, мы подготовили предложение лучших автомобильных дворников, которые будут работать даже в очень сложных условиях, эффективно влияя на комфорт и безопасность поездки.Попробуйте щетки, предназначенные для Maserati Karif, Maserati Biturbo или Maserati 420.

Maybach - автомобильные дворники

Maybach - немецкий бренд роскошных и спортивных автомобилей. Начало деятельности компании относится к 1909 году и связано с производством двигателей большой мощности для дирижаблей Zeppelin. Первая модель Maybach W5 появилась после Первой мировой войны. В 1929 году Maybach представила первый автомобиль с двигателем V12 — DS. После смерти основателя компании права на марку перешли к Daimler-Benz.Следующие автомобили уже были известны под именем Mercedes-Maybach.

Наш магазин предлагает надежные дворники Flash и Valeo Silencio, предназначенные для автомобилей Maybach серии 240.

Стеклоочистители для Porsche

Основанная Фердинандом Порше немецкая компания с самого начала ассоциировалась с роскошью и превосходным качеством. Спортивные автомобили и легковые лимузины впечатляют своим дизайном и надежностью. Легендарной моделью марки является Porsche 911 с шестицилиндровым задним расположением двигателя.В 2018 году была представлена ​​восьмая партия спорткара. Модель Porsche 550 Spyder в значительной степени способствовала продвижению бренда в автоспорте. Porsche — один из самых успешных брендов в мире, успешный в гонках «24 часа Ле-Мана», ралли «Париж-Дакар» и многих других престижных соревнованиях.

Популярными моделями в Польше являются внедорожник высшего класса Porsche Cayenne, легковой автомобиль Porsche Panamera и внедорожник Porsche Macan, для которых в нашем магазине есть дворники.

Щетки стеклоочистителя для Tesla

Tesla — молодой американский бренд электромобилей, предлагающий легковые автомобили, внедорожники, пикапы, спортивные автомобили и даже тягачи. Конструкции Tesla для многих являются смелым шагом в будущее автомобилестроения, указывающим направление его развития. Американская компания ориентируется на инновации, при этом адаптируя свои достижения к потребностям рынка. Tesla успешно разрабатывает системы для автономных транспортных средств.Также планируется расширить собственную инфраструктуру для зарядки электромобилей.

Первым серийным автомобилем марки стал Tesla Roadster, стилистически напоминающий британский Lotus. Модели Tesla S и Tesla X — это автомобили более высокого класса, ориентированные на рынок роскоши. Сегмент среднего класса включает Tesla 3 и кроссовер Tesla Y.

Общая информация

Tesla Roadster в 2018 году стал четвертым автомобилем, запущенным в космос в качестве груза с ракеты Falcon Heavy.

Ознакомьтесь с предложением дворников для этих удивительных автомобилей.

Предложение стеклоочистителей для менее популярных марок автомобилей

Как автолюбители, мы можем понять страсть наших клиентов к менее популярным или культовым маркам автомобилей. В нашем предложении есть стеклоочистители для старых типов автомобилей, находящихся в руках знатоков, и модели, которые редко встречаются на европейских дорогах. Специализированные стеклоочистители хорошего качества обеспечат комфорт вождения и будут отлично смотреться на автомобилях с необычным силуэтом.Если у вас возникла проблема с выбором ручек для вашего Полонеза, Фиата 125р или Хаммера, посетите наш сайт или магазин канцтоваров.

Aixam - автомобильные дворники

Французская компания Aixam, специализирующаяся на производстве микроавтомобилей, была основана в 1983 году. Автомобили, продаваемые под маркой Mega, представляют собой легкие четырехколесные грузовые автомобили. Предложение бренда также включает спортивные автомобили, небольшие автомобили для доставки и электромобили.

Для любителей французских конструкций мы подготовили предложение дворников Flash, Denso, Alca, Valeo, Heyner, Bloom и AMiO, посвященное, в частности, модели Aixam Mega eCity.

Щетки стеклоочистителя Dodge

Не ошибется тот, кто скажет, что Dodge – это скорее нишевая марка на польских дорогах. Настоящих же энтузиастов привлекают массивные американские автомобили с неповторимым силуэтом. Марка, известная с 1913 года, предлагает своим покупателям легковые автомобили высокого класса, фургоны, внедорожники, пикапы, спортивные автомобили и т.н. маслкары, являющиеся квинтэссенцией американской автомобильной мысли.

Предложение нашего магазина было бы неполным без дворников для этих замечательных автомобилей.Вы можете легко найти традиционные, плоские и гибридные ручки как для передних, так и для задних стекол автомобилей Dodge Avenger, Dodge Caravan или Dodge Magnum.

Стеклоочистители FSO

FSO — польская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей. Первым автомобилем, сошедшим с варшавского завода, стал Варшавский М-20, польский автомобиль на базе советского М20 Победы. Варшава выпускалась с 1951 по 1973 год.Сегодня эта модель является ценным коллекционным предметом. Большим успехом на отечественном рынке оказалась модель ФСО Сирена, которая многократно модернизировалась, а также в сельскохозяйственном варианте и в качестве фургона. FSO в сотрудничестве с итальянским Fiat также выпустила модель под названием Polski Fiat 125p, также известную как Big Fiat, на смену которой пришел Polonez.

Если у вас Polonez Atu или Polonez Caro, или вы не можете расстаться со старым, но функциональным Fiat 125p, обратите внимание на наш широкий ассортимент стеклоочистителей, выполненных в различных технологиях, от традиционных каркасных до плоских и гибридных щеток.

Hummer - щетки стеклоочистителя

Имя Hummer ассоциируется не только у автолюбителей с долговечностью и идеальной адаптацией к сложным дорожным условиям. Огромные многоцелевые автомобили американской марки изначально были ответом на потребности военных. Однако со временем «прирученные» родстеры, комфортабельные внедорожники и пикапы все же пробились на гражданский рынок. Первая гражданская модель Hummer h2 была изготовлена ​​по специальному заказу актера Арнольда Шварценеггера. За ним последовал надежный внедорожник Hummer h3, на смену которому пришел Hummer h4.

В нашем предложении не было недостатка в дворниках для этих удивительных автомобилей.

Стеклоочистители Lada

Lada — марка российских легковых автомобилей, в настоящее время продаваемых под названием Lada. Самой долго выпускавшейся моделью без каких-либо изменений была Lada 2107, на смену которой пришла Lada Granta. Одними из самых популярных автомобилей российского концерна стали Лада Самара и внедорожник Лада Нива, которые также обрели немало сторонников в нашей стране.

Среди недавно представленных современных дизайнов российского бренда мы можем найти, среди прочего, Lada Vesta, комфортабельный кроссовер Lada XRAY и вместительный универсал Lada Largus, для которых мы представляем дворники в нашем онлайн-предложении.

Щетки стеклоочистителя Rover

Первоначально ориентированный на производство велосипедов, бренд начал свое приключение с автомобилями в начале 20-го века. Первым представленным автомобилем стал небольшой двухместный Rover 8. Как и многие автомобильные компании, также Rover во время войны сосредоточился на выпуске авиационных машин военного назначения. Хотя компания часто меняла владельцев, в конечном итоге автомобили этой марки ассоциируются с хорошим качеством и скромной британской элегантностью.

Обратите внимание на идеальные плоские щетки, предназначенные для серий Rover 75 или Rover 400.

Стеклоочистители Saab

Автомобили шведской марки Saab отличаются утонченным стилем и инновационными системами безопасности. Уже в 1990-х годах модели Saab оснащались, среди прочего, активными подголовниками, задачей которых было должным образом смягчить голову и шею при аварии. Saab был одним из первых производителей, представивших двигатели с турбонаддувом для повседневных автомобилей.

Автомобили шведского концерна обрели множество сторонников в различных регионах мира, к сожалению, последние их экземпляры покинули заводы в 2012 году. К популярным моделям бренда относятся Saab 9-3 и Saab 900. Мы рекомендуем специальные щетки стеклоочистителей Alca и Flash.

SsangYong - щетки стеклоочистителя

Автомобили этого южнокорейского производителя в последнее время также доступны на польском автомобильном рынке. Бренд делает упор на комфорт и функциональность, поэтому его внедорожные решения и внедорожники очень популярны.Самые популярные модели включают SsangYong Korando и SsangYong Rexton.

Хотя будущее бренда не определено, для клиентов, решивших купить SsangYong, мы подготовили, среди прочего, предложение прочных и надежных каркасных и плоских дворников Bosch, а также инновационных гибридов Desno.

Стеклоочистители для Tata

Частная автомобильная компания Tata — крупнейший производитель автомобилей в Индии.В настоящее время можно говорить и о мировом бренде, автомобили которого охотно выбирают европейцы. Tata также добилась успеха в Африке и Южной Корее. Компания присутствует в Польше с 2008 года, и владельцы таких моделей, как Tata Safari или Tata Indigo, без труда найдут в нашем ассортименте специальные автомобильные дворники.

У вас есть модель автомобиля одной из описанных выше марок? Ознакомьтесь с нашим предложением высококачественных автомобильных дворников.

.

автозапчасти для японских автомобилей - автозапчасти для японских автомобилей

японские автомобили

Тойота

Японский концерн Toyota Motor Corporation был основан в 1937 году. Только в 2014 году концерн реализовал более 10,2 млн автомобилей на пяти континентах, в том числе 9,1 млн автомобилей Toyota. Стоимость бренда оценивается в 42 миллиарда долларов. Надежность автомобилей Toyota неоднократно подтверждалась независимыми испытаниями. Японские двигатели Toyota чрезвычайно экономичны, долговечны и экологичны.Toyota – мировой лидер в производстве гибридных автомобилей.

Хонда

Марка Honda появилась на рынке в 1948 году, но первый прототип автомобиля был создан лишь в 1960 году. Ранее Honda занималась производством мотоциклов, что со временем сделало ее мировым лидером в этой области.

Мицубиси

Mitsubishi была основана в 1870 году Ятаро Ивасаки как судоходная компания.В настоящее время концерн Mitsubishi занимается в том числе производство автомобилей (Mitsubishi Motors), производство промышленной автоматики (Mitsubishi Electric), авиационное производство (Mitsubishi Aircraft Corporation), а также работает в телекоммуникационной и фармацевтической отраслях. В число лучших легковых автомобилей компании входят: Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero или Mitsubishi Shogun.

Ниссан

Бренд Nissan был основан в 1911 году и принадлежит японскому концерну Nissan Motor Company, Limited.В 1989 году Nissan создал марку роскошных автомобилей под названием Infiniti, которая предназначалась в основном для американского рынка. В 1999 году крупный пакет акций Nissan был куплен французской компанией Renault. В 2014 году Nissan выпустил более 5 миллионов автомобилей, что стало лучшим результатом за всю историю марки. Лучшие модели автомобилей включают: Nissan Skyline, Nissan Primera, Nissan Murano, Nissan Patrol или Nissan 350Z.

Субару

японского производителя автомобилей Subaru на 16,5%.принадлежит Toyota Motor Corporation. Бренд Субару был основан в 1953 году. Самая популярная модель компании, культовая Subaru Impreza, добилась большого успеха в чемпионате мира WRC в 1990-х годах. Первое событие появилось на европейском рынке в 1994 году. К топовым моделям бренда относятся: Subaru Forester, Subaru Legacy или Subaru WRX.

Сузуки

Японская компания Suzuki Motor Corporation занимается в основном производством автомобилей, мотоциклов и двигателей внутреннего сгорания различного назначения.Suzuki принадлежит к так называемому «Большая четверка» крупнейших производителей мотоциклов в мире (Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki). История бренда восходит к 1909 году, когда Мичио Судзуки основал компанию Suzuki Loom Company. Лучшие модели автомобилей компании включают: Suzuki Alto, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Samurai или Suzuki SX4.

Лексус

Люксовый бренд легковых автомобилей Lexus принадлежит японскому концерну Toyota Motor Company. Бренд был создан в конце 1980-х годов.Первая модель марки — Lexus LS, была представлена ​​в 1989 году в автосалоне в Детройте. К наиболее важным моделям марки относятся: Lexus IS, Lexus LFA, Lexus GS или Lexus HS.

Мазда

Mazda Motor Corporation — японская компания по производству легковых автомобилей, основанная в 1920 году Дзюдзиро Мацудэ. Первые прототипы автомобилей начали выпускаться в 1940 году. В 1960 году была создана инновационная модель легкового автомобиля Mazda R360. Флагманскими моделями автомобилей марки являются:К ним относятся: Mazda RX-8, Mazda CX-7, Mazda CX-5, Mazda MX-5 или Mazda 323F.

Акура

Японская Acura — токийская марка легковых автомобилей, принадлежащая Honda с момента ее основания. Основанная в 1986 году как компания для создания первой японской марки автомобилей класса люкс.
Марка Acura была ориентирована в основном на американский рынок, но огромный успех на этом рынке убедил владельцев Honda в целесообразности выхода на рынки Канады, Китая и России.Другие, такие как Lexus (Toyota) или Infiniti (Nissan), последовали их примеру.

моделей Acura отличаются, среди прочего, от серийной Honda более мощные двигатели, более богатое оснащение и меньшее производство. Одной из флагманских моделей Acura, которая недавно была перезапущена, является NSX, спортивный автомобиль с задним приводом, впервые представленный в 1989 году. NSX, сокращенно от New Sports eXperimental, был смело объявлен первым автомобилем, конкурирующим с Ferrari и Porsche.

.

Квартал в салонах на двузначном негативе. Поляки выбирают эти автомобили - Moto

В первом квартале 2022 года в Польше было зарегистрировано 102 000 автомобилей. новых легковых автомобилей - на 13,4 процента меньше, чем в первом квартале, и не лучший 2021 год — по данным Польской ассоциации автомобильной промышленности. В первую очередь виноваты задержки с доставкой автомобилей в автосалоны и клиентам.

В марте в автосалонах наблюдался сезонный прирост клиентов. Однако, хотя результат, зафиксированный в марте (39 528 тыс.регистрация новых легковых автомобилей) составила почти 18 процентов. выше, чем в феврале, однако в годовом исчислении зафиксирован спад на 17,4%. За исключением марта 2020 года, когда в Польше начала бушевать пандемия коронавируса, март этого года стал самым слабым третьим месяцем года за шесть лет. Для сравнения, по сравнению с мартом 2019 года результат этого года составил почти 25 процентов. ниже.

автомобилей отсутствуют в автосалонах

Результат, зафиксированный за первые три месяца 2022 года — 102 041 новых регистраций легковых автомобилей — снизился на 13,4 процента.ниже, чем за соответствующий период 2021 года. Номинально польские дороги увеличились почти на 16 тысяч. меньше новых легковых автомобилей, чем в первом квартале 2021,

Снижение количества регистраций было более заметным среди компаний, регистрирующих легковые автомобили в РЕГОН. В первом квартале 2022 года добавлено 70,8 тыс. новых рабочих мест. таких автомобилей (-15,9% г/г), а физическими лицами зарегистрировано 31 227 легковых автомобилей - на 7,2%. меньше, чем в соответствующем периоде 2021 года

Основной причиной снижения количества регистраций являются, в первую очередь, задержки поставок автомобилей в автосалоны и непосредственно клиентам.Война в Украине еще больше потрясла ранее нестабильные цепочки поставок. К тому же автомобильная промышленность до сих пор не справилась с дефицитом полупроводников, который тормозит производство и задерживает поставки автомобилей, а значит, вместо автосалонов новые, почти готовые автомобили по-прежнему заполняют заводские парковки. На многие модели приходится ждать полгода, а в крайнем случае и 8 месяцев.

Duster опередил азиатскую «коалицию»

Эти проблемы также можно увидеть в часто меняющихся рейтингах популярности.В марте польские частные клиенты чаще всего регистрировали новую Dacia Duster (547 шт.), которая обогнала Toyota Yaris, доминировавшую в предыдущем месяце (486 шт.), что было вызвано снижением количества регистраций этой модели на 27%, измеренное на ежемесячно. Подиум дополнил kia sportage (471 шт.). Интересно, что в четверку вошла еще одна Toyota Yaris, но уже в кросс-версии (428 шт.), которая планомерно растет в рейтинге.

Регистрация новых легковых автомобилей для индивидуальных клиентов, рейтинг моделей - март 2022 г.

90 023 -34,8 90 026 90 023 74 90 026 90 023 74 90 026 90 320
Lp. Модель Февраль 2022 Март 2022 г. Изменение м/м [в процентах]
1. Дачия Дастер 460 547 +18,9
2. Тойота Ярис 664 486 -26,8
3. киа спортейдж 479 471 -1,7
4. тойота ярис кросс 383 428 +11,7
5. Дачия Сандеро 409 387 -5,4
6. Тойота Королла 243 373 +53,5
7. toyota c-hr 208 318 +52,9
8. Хендай Туксон 466 304
9. Тойота Рав4 448 278 -37,9
10. шкода камик 215 275 +27,9
11. киа иксед 260 269 +3,5
12. фольксваген тигуан 173 243 +40,5
13. шкода фабия 149 239 +60,4
14. Рено Каптур 87 215 +147.1
15. Hyundai i20 29 205 +606,9
16. фольксваген т-рок 143 195 +36,4
17. мазда сх-30 167 +125,7
18. Рено Аркана 69 161 +133,3
19. Вольво кс40 97 160 +64,9
19. Мерседес-Бенц GLC класс 160 +116,2
Всего (1-20) - 5130 5881 +14,6
Прочее - 5036 5839 +15,9
Итого - 10 166 11 720 +15,3

Источник: Польская ассоциация автомобильной промышленности

С учетом Q1В 2022 году самой популярной моделью была Toyota Yaris (1649 шт.), а уровень 1 Экземпляры, поступившие в базу Центрального реестра транспортных средств, превзошли шесть других моделей: kia sportage, dacia sandero, dacia duster, toyota yaris cross, hyundai tucson и toyota rav4.

Только восьмое место (865 зарегистрированных единиц) заняла Toyota Corolla, популярная год назад среди польских частных клиентов. Однако в топ-20 тщетно было искать своего главного конкурента в гонке за звание самого популярного автомобиля года — Skoda Octavia.

Октавия Проблемы

Однако обе модели были одними из наиболее часто регистрируемых автомобилей компаниями, работающими в Польше, в первом квартале 2022 года. Corolla определенно лидирует в этом рейтинге (4317 единиц). Хотя Skoda Octavia по-прежнему на подиуме (1809 шт.), с учетом только мартовских регистраций она не попала даже в двадцатку самых популярных моделей.

Регистрация новых легковых автомобилей для компаний, рейтинг моделей - март 2022 г.

90 023 -48,2 90 026 90 023 -34,4 90 026 90 320
Lp. Модель Февраль 2022 Март 2022 г. Изменение м/м [в процентах]
1. Тойота Королла 1364 1523 +11,7
2. киа спортейдж 465 675 +45.2
3. Тойота Ярис 694 674 -2,9
4. Hyundai i30 620 650 +4,8
5. киа сид 503 639 +27.0
6. Вольво кс60 423 585 +38,3
7. Мерседес-Бенц GLC класс 195 568 +191,3
8. Тойота Рав4 1066 552
9. фольксваген пассат 166 500 +201.2
10. Хендай Туксон 742 487
11. шкода фабия 238 466 +95,8
12. фольксваген тигуан 250 424 +69,6
13. toyota c-hr 286 416 +45,5
14. киа иксед 299 410 37,1
15. БМВ 3 серии 262 399 +52,3
16. шкода суперб 294 392 +33,3
17. Рено Аркана 171 369 +115,8
18. ауди а3 167 355 +112,6
19. фольксваген гольф 179 351 +96.1
20. шкода кодиак 252 330 +31.0
Всего (1-20) - 8636 10 765 +24,7
Прочее - 14 736 17 043 +15,7
Итого 23 372 27 808 +19.0

Источник: Польская ассоциация автомобильной промышленности

Как и за весь квартал, первое место в марте заняла Toyota Corolla (1523 шт.), который зафиксировал более чем в два раза больше регистраций, чем второй в рейтинге kia sportage (675 автомобилей). Южнокорейский внедорожник был всего на одну зарегистрированную машину впереди другой Toyota Yaris (674 единицы).

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf