logo1

logoT

 

Газель для семьи


👉 Газель👈 типы, модификации, описание ✫ Виды Газелей.

В формате малогабаритных перевозок по универсальности ее модификаций Газель занимает лидирующее положение среди своих собратьев , что позволяет с помощью этого авто выполнять задачи по перевозке грузов с различными видами загрузки (задняя, верхняя, боковая). Об использовании некоторых модификаций Газели и предлагаемых услугах грузоперевозок можно ознакомиться здесь. Также все мы привыкли к маршрутным такси на улицах наших городов на базе пассажирского микроавтобуса Газель в нескольких вариантах вместимости. Отечественный автопром предлагает достаточно недорогой, относительно зарубежных аналогов, автомобиль. Вот краткое описание существующих модификаций, которое вполне может быть Вам полезно при выборе машины.

Цельнометаллический кузов.

В цельнометаллическом кузове Газель представлена в 3 вариантах:

 Грузопассажирский фургон ГАЗ-2705 комби, который имеет на борту 6 пассажирских мест, 2 из которых рядом с водителем и 4 места во втором ряду сидений. Через сплошную перегородку в задней части автомобиля размещен грузовой отсек объемом 5,5 м куб. Раздвижная боковая дверь обеспечивает посадку пассажиров второго ряда сидений, а задняя двойная распашная используется для погрузки грузов массой до 1 тонны. Очень удобно использовать Газель комби при перевозке небольшой бригады грузчиков или других рабочих с набором инструмента или материалов, а также его покупают большие семьи для частных поездок.

Грузовой фургон ГАЗель Бизнес ГАЗ-2705 — яркий представитель  в классе малогабаритных грузоперевозок, который  имеет на борту 2 пассажирских места рядом с водителем и грузовой отсек объемом 9 м куб, что позволяет перевозить до 1500 кг  различных грузов. Наличие раздвижной боковой и задних распашных дверей дополняет удобство погрузки. Рамная конструкция Грузового фургона 2705 обеспечивает устойчивую жесткость  и долговечность кузова автомобиля.

Микроавтобус ГАЗ-3221 предназначен для пассажирских коммерческих перевозок или для использования в личных целях большой семьи. Микроавтобус, в зависимости от длины базы, могут комплектоваться 8 или 13 пассажирскими местами, оснащенных подголовниками и подлокотниками. Также можно получить автомобиль с увеличенной высотой крыши, что придает дополнительное удобство при переходе по салону

ГАЗ-3302 автофургон

В формате автофургон Газель представлена в следующих вариантах:

ГАЗ 330232 Фермер представляет собой грузопассажирский фургон объемом  кузова из плакированного металла 10,5 м кв. и грузоподъемностью 1,3 тонны. Два ряда сидений кабины комфортно разместят 5 пассажиров и водителя. Элементы кузова плотно соединены между собой, что позволяет надежно защитить груз от внешних факторов, но только не от перепадов температуры. Задние распашные ворота открываются на 270 градусов, что увеличивает функциональные возможности при погрузке. Изотермический фургон предполагает утепленные стенки кузова 50-мм пенопластом и пищевая оцинковка на внутренних поверхностях кузова, что позволяет перевозить грузы с сохранением стабильной температуры.

Автофургон ГАЗель ГАЗ-3302 с кузовом из сэндвич-панелей предназначен для перевозки грузов с требованиями к температурному режиму транспортировки. Сэндвич панели кузова в качестве теплоизоляции содержат пенополиуретан толщиной 50 или 100 мм в зависимости от комплектации. Именно автофургон с кузовом из сэндвич-панелей используется в комплектации с холодильной установкой. Внутренняя обшивка стен кузова выполнена из оцинкованного металла. Грузоподъемность автофургона составляет 1 тонна, а полезный объем 10 м куб для короткой базы и 17 м куб – для длинной.

Изотермический фургон ГАЗель ГАЗ-3302 предназначен для перевозки на короткие расстояния продуктов питания, медикаментов, цветов и прочих грузов, которые чувствительны к изменениям температуры. Кабина рассчитана на трех человек, включая водителя. Гидроусилитель руля и подогрев зеркал входят в комплектацию всех моделей. Конструкция кузова объемом 10 м куб изготовлена по панельно-каркасному принципу. На стальном каркасе снаружи закреплены панели из плакированного металла, а внутренние поверхности облицованы листами оцинкованной стали. Грузоподъемность автомобиля составляет 1,5 тонны.

Промтоварный автофургон ГАЗ-3302 предназначен для перевозки грузов промышленной группы товаров, не требующих соблюдения температурного режима транспортировки. Часто его используют для перевозки для перевозки домашних вещей.  Кабина оснащена двумя пассажирскими местами. Полезный объем кузова автомобиля с короткой базой составляет 13 м куб, а с удлиненной  базой немного больше при грузоподъемности 1500кг. Высота грузового отсека позволяет перевозить объемные грузы и составляет 2 метра при высоте платформы 1 метр. Металлопластиковые панели кузова надежно защитят груз от влаги,  ветра и осадков.

Варианты кузова ГАЗ 3302 борт-тент

«Газель-Бизнес» ГАЗ-330202 – классическая версия грузового автомобиля. Максимальная длина базы составляет 4.08 метра при высоте грузового отсека 1,56 метра дает полезный объем 13 м куб. Применяется при перевозке габаритных грузов, комплектуется  тентом, запасным колесом и минимальным набором инструмента. При полной массе 3,5 тонны и приводом на заднюю ось, автомобиль развивает максимальную скорость 130 км/час.

ГАЗ-330202, благодаря повышенной вместимости кузова, является самой популярной моделью при переездах для населения. Подробнее об услугах переездов в комплексе с погрузочно-разгрузочными работами читайте на странице Квартирный переезд

ГАЗ 3302 Бизнес Борт-тент —  Укороченная база автомобиля составляет 3.0 метра и соответственно объем кузова 9.0 м куб. Модель предназначена для перевозки малогабаритных грузов промышленной группы товаров.

Торговый дом  «ГАЗ» ставит перед собой задачу — сделать свою продукцию максимально конкурентоспособной на рынке коммерческого транспорта для государственных структур и бизнеса. Одной из основных целей является установление взаимовыгодных долгосрочных отношений с потенциальными партнерами, используюших продукцию завода в своей хозяйственной деятельности. В перспективе предприятия повышение качества и моторессурса узлов и агрегатов, а также расширение модельного ряда автомобилей. Модельный ряд автомобилей, который предлагает Горьковский автозавод сегодня можно посмотреть на официальном сайте ГАЗ.

Аренда Газели как альтернатива покупке собственной.

На ваш выбор представлено достаточно много моделей Грузовых и пассажирских коммерческих автомобилей Горьковского автозавода. Если Вы пока не готовы к покупке собственного авто, на первых парах можно воспользоваться арендой Газели у одного из местных перевозчиков. Как правило, они предлагают гибкие условия. К преимуществам такого сотрудничества можно отнести следующее:

  • Вы не принимаете на работу водителя, которому нужно платить зарплату, отчислять на него налоги и следить за тем, чтобы он каждый день приходил на работу. Перевозчик это делает за вас.
  • Нет необходимости выделять средства на амортизацию и обслуживание личного транспорта. В случае аренды Газели эти расходы несет арендодатель.
  • Не нужно думать о том, что машину нужно каждый день заправить топливом. Эти расходы уже заложены в стоимости услуг перевозчика.
Автомобиль Газель – Ваш надежный партнер в сфере грузовых и пассажирских перевозок.

Многодетная семья Денисовых из Карлука выиграла конкурс и получила микроавтобус «ГАЗель»

Шесть многодетных семей Иркутской области получили микроавтобусы за счет средств областного бюджета. Среди них семья Сергея и Инны Денисовых из деревни Карлук Иркутского района, которая воспитывает 13 детей.

Ключи от «ГАЗелей» на церемонии, состоявшейся на площадке перед зданием правительства Иркутской области, вручил первый заместитель губернатора Иркутской области Владимир Дорофеев.

Все семьи получили машины по результатам конкурса по предоставлению автотранспорта семьям, имеющим восемь и более детей, не достигших 18 лет, в том числе воспитывающим детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Это семьи из Шелехова, Усолья-Сибирского, а также Заларинского, Черемховского, Иркутского и Тулунского районов. Автомобили были преобретены в рамках подпрограммы «Дети Приангарья» на 2019 – 2024 годы государственной региональной программы «Социальная поддержка населения».

В церемонии принял участие глава Карлукского муниципального образования Александр Марусов. Он рассказал, что семья Денисовых хорошо известна в деревне – это крепкая и дружная семья, в которой дети окружены заботой и вниманием родителей. Администрация Карлукского МО оказывает семье помощь: помогает с дровами, одеждой, продуктами питания, своевременно информирует о различных конкурсах и мерах поддержки.

- Микроавтобус для семьи – большое подспорье. Теперь мы чаще сможем выезжать вместе, всей нашей семьей, - рассказал глава семьи Сергей Денисов. 

В этот день в центре внимания оказалась и мама 13-ти детей Инна Денисова.

- Быть мамой 13-ти детей, конечно, очень тяжело. Но мы люди верующие – вырастим и воспитаем всех детей, которых даст Господь. Мы очень благодарны за поддержку, которая получает наша семья, - говорит она. 

Пресс-служба администрации Иркутского района 

Глава регионального парламента Кон Ен Хва вручил многодетной семье Парыгиных ключи от 20-местного микроавтобуса «Газель Next»

Глава регионального парламента Кон Ен Хва вручил многодетной семье Парыгиных ключи от 20-местного микроавтобуса «Газель Next»

Нынешний понедельник для многодетной семьи Парыгиных из Смоленки начался в автоцентре «Даурский». Именно здесь семья, воспитывающая 24 ребенка, стала счастливым обладателем 20-местного микроавтобуса марки «ГАЗель-Next».  Автомобиль был приобретен в рамках партийного проекта «Единой России» «Крепкая семья».

- Машина вообще классная, большая! - восхищенно делятся  между собой впечатлениями мальчишки и девчонки семьи Парыгиных, шустро осматривая и ощупывая просторный салон ГАЗели. Для самой большой семьи Читинского района – радость небывалая. У Любови Юрьевны Парыгиной 24 ребенка в возрасте от 6 до 38 лет. Живут они практически на окраине микрорайона Благодатный в Смоленке, поэтому любой маршрут – будь то школа или магазин – дается непросто. Выбраться куда-то такой большой семьей проблематично. До остановки маршрутки надо идти далеко по неосвещенному участку, услуги такси выходят дороговато. Зачастую Любовь Юрьевна сама на легковой машине  перевозит детей несколькими партиями – сначала одну, затем другую. При поддержке депутата Государственной Думы, секретаря регионального отделения партии «Единая Россия» Александра Скачкова эта проблема теперь решена.

Как рассказала депутат Совета сельского поселения «Смоленское» Лидия Лягоцкая,  проблему многодетной семьи нынешним летом перед Александром Скачковым озвучили жители Смоленки.

- У меня осталось ощущение праздника от встречи жителей Смоленки с Александром Анатольевичем Скачковым, потому что многие озвученные проблемы были решены. Одна из самых глобальных – автомобиль для нашей многодетной семьи. Нам и не верилось, что эта просьба так скоро осуществится. Любовь Юрьевна – замечательный человек, мама с большой душой. Каждый из нас понимает, как нелегко растить столько детей. От имени всех жителей выражаем огромную благодарность депутату за помощь в решении проблемы, - отметила Лидия Лягоцкая.

Вручая главе семейства ключи от автомобиля, председатель Законодательного Собрания, член президиума регионального политсовета партии «Единая Россия»  Кон Ен Хва подчеркнул, что очень рад быть участником такого замечательного события. «Мы искренне рады, что достойная семья получила достойный подарок. Наверняка, во всей России таких семей по пальцам можно пересчитать. Вам, Любовь Юрьевна, большое спасибо за Ваше доброе сердце, за Ваш большой материнский труд», - выразил слова благодарности спикер.

Глава парламента отметил, что дети в большой семье разновозрастные, многие из них уже выросли и живут в других районах Забайкалья. «Семья дружная, им хотелось бы бывать друг у друга в гостях, видеться. С автобусом они смогут чаще встречаться. Для семьи автомобиль станет незаменимым помощником и большим подспорьем. Однако забот  и хлопот у семьи достаточно,  поэтому помощь им лишней не будет. Хотелось бы предложить и другим  партиям присоединиться к подобным проектам. Давайте вместе  делать добро, помогать общими усилиями», - отметил Кон Ен Хва. Он пожелал всем детям хорошо учиться, обязательно слушаться маму и помогать ей по дому.  А для праздничного чаепития спикер подарил ребятам вкусные торты.

Как призналась Любовь Парыгина,  ей до сих пор не верится, что в семье теперь будет такой вместительный автомобиль. «У меня даже слов нет выразить наши чувства, как будто не с нами это происходит, мы счастливы безмерно», - говорит она и бесконечно повторяет «Спасибо!». На вопрос, как ей            удается справляться с такой семьей, многодетная мама скромно отвечает, что мир не без добрых людей. «Вот и депутаты – молодцы, никогда нас не бросают, многим помогают», - отвечает глава семьи. Не рассказывает она и о том, сколько среди ее детей приемных: «Я не разделяю на родных и чужих, они все мои, родные. Все мамины».

 - Огромное спасибо за чудо-автомобиль. Мы теперь сможем всем дружным составом ехать в любые дали, куда захотим. И на Байкал теперь обязательно съездим», - поделилась планами мать-героиня.

 

 

ВЗГЛЯД / У многодетной семьи угнали «Газель» :: Новости дня

В Москве у многодетной семьи похищена пассажирская «Газель», которую ранее подарили городские власти. С заявлением в милицию о краже в понедельник утром обратился Павел Растатуев - глава семьи, в которой семь несовершеннолетних детей.

Он оставил подаренную машину под окном своей квартиры в доме 15 по улице Газопровод в понедельник в 2.00 мск. Проснувшись он обнаружил, что автомобиля нет. Растатуев отметил, что на борту белой «Газели» ярко выделяется надпись: «Город – московским семьям».

Об этом сообщает РИА Новости.


Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в

В парламенте Словакии отказались слушать «лживую» речь Зеленского

  

Лидер словацкой парламентской оппозиции и партии «Направление – социальная демократия», экс-премьер республики Роберт Фицо отказался присутствовать на выступлении президента Украины Владимира Зеленского, сообщает братиславская газета Pravda.

«Он (Зеленский – прим. ВЗГЛЯД) ежедневно обманывает», – приводит его слова ТАСС. Лидер оппозиции выразил возмущение заявлением киевского политика, что он может остановить поставки российского нефти и газа в Словакию, которые осуществляются транзитом через Украину. «Что говорит Зеленский, наносит ущерб [национальным] интересам Словакии», – сказал экс-премьер.

Кроме того, политик назвал выступление Зеленского «карнавалом», сообщает «Рен-ТВ».

Некоторые депутаты из партии Фицо также отказались слушать выступление Зеленского.

Возмущение возможной остановкой киевскими властями поставок энергетического сырья из России в Словакию выразил также спикер Национального совета Борис Коллар. В случае, если это произойдет, то глава парламента намерен добиваться остановки помощи, которую Братислава оказывает Украине.

Зеленский, выступая во вторник посредством телемоста перед депутатами Национального совета (парламента) Словакии, заявил, что Украина нуждается в поставках оружия и ужесточении санкций против России.

«Словакия нам предоставила то, что нам было нужно… [Сейчас] мы говорим о самолетах и вертолетах. Другим инструментом [против России] являются санкции. Если они будут ослабевать, то для нас [Украины] это будет тяжело», – сказал он.

Украина, как утверждает Зеленский, нуждается в ужесточении антироссийских санкций Евросоюза. Говоря об энергетических санкциях против России, он подчеркнул, что понимает, что для Словакии, которая практически полностью зависит от поставок российских нефти и газа, это большая проблема. Тем не менее, отказ от энергетического сырья необходим, чтобы европейские государства избавились от российской зависимости, считает он.

Зеленский призвал к скорейшему принятию Украины в Евросоюз и поддержке Братиславой усилий его страны в данном вопросе. Вступление Украины в ЕС, по его словам, усилит обороноспособность сообщества.

Ранее министр энергетики Словакии Рихард Сулик заявил, что эмбарго на нефть из России уничтожит европейскую экономику, отразившись на энергоснабжении не только Словакии, но и Австрии, Чехии, а также самой Украины.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Блогеры бурно отреагировали на решение Сейма Литвы по России

  

Российские блогеры резко отреагировали на решение Сейма Литвы признать Россию государством, «поддерживающим и осуществляющим терроризм». Они потребовали не оставить демарш литовского парламента без ответа.

«Не считаю, что к провокации Литвы надо относиться с легким пренебрежением, мол, «слон и моська». Надо ответить. И предельно жестко, чтобы ни у кого не возникало никаких иллюзий, что такого рода демарши останутся без ответа», – написал телеведущий Владимир Соловьев в своем Telegram-канале.

В свою очередь политолог Алексей Чеснаков разъяснил, что резолюция Сейма еще не является официальной позицией государства. «Но вряд ли этот документ сможет проигнорировать исполнительная власть страны. Разрыв отношений с рядом стран Европы выглядит еще более реалистичным сценарием», – отметил он.

«Интересно, чем [Сейму Литвы] ответит Калининградская областная дума. Ну потому что не Охотный же ряд по этому поводу беспокоить», – написал журналист Юрий Васильев.

Политолог Александр Носович, в свою очередь, считает, у решения Сейма Литвы не будет никаких последствий. «Если только Вильнюс не использует эту резолюцию как предлог для блокировки транзита в Калининград. Дипломатические отношения с Литвой ухудшать дальше некуда, они и так де-факто разорваны, а разговаривать с Литвой на другом языке еще рано. Так что пусть пока лают», – отметил он.

«В 2014 году Даля Грибаускайте пыталась связаться с Москвой, чтобы непублично извиниться за «террористическое государство». В будущем будет публично извиняться вся Литва. Возможно, прямо перед Рамзаном Ахматовичем Кадыровым. Они там как раз переименовывают Чеченскую площадь в Каунасе в площадь Свободной Украины. Думаю, это знак», – добавил политолог.

«Да, интересно вышло. Улица Джохара Дудаева в Литве. Медиаресурс террористов «Кавказ Центр» тоже долгие годы сидел в Литве. И оттуда гнал свою террористическую блевоту. Интернет помнит все и хранит все. Интервью Басаева, статьи про героических боевиков, которые «уничтожают кафирских собак». Ну и так далее. А государство-террорист оказывается Россия. Мне кажется, нам пора выставить литовским политикам счет за былое участие в террористической войне против России. А как это все иначе назвать?» – написал журналист Андрей Медведев.

Напомним, на сайте литовского Сейма сообщается, что парламент республики принял резолюцию, которой признал Россию государством, «поддерживающим и осуществляющим терроризм». «Российская Федерация, вооруженные силы которой сознательно и систематически выбирают гражданские объекты для бомбардировок, является государством, поддерживающим и осуществляющим терроризм», – передает РИА «Новости» текст документа.

Кроме того, Сейм Литвы считает действия России на Украине «геноцидом украинского народа» и призывает международное сообщество создать специальный международный уголовный трибунал «для расследования и оценки агрессии России». Согласно документу, Сейм считает, что трибунал должен иметь полномочия выдавать международные ордеры на арест, а неприкосновенность главы государства, должностных лиц не должна ограничиваться иммунитетом.

Согласно данным портала, за принятие резолюции проголосовали все 128 членов сейма Литвы.

Напомним, Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации и денацификации Украины 24 февраля. Президент Владимир Путин назвал целью спецоперации «защиту людей, которые на протяжении восьми лет подвергаются издевательствам, геноциду со стороны киевского режима». По словам главы государства, спецоперация предотвратила реальную опасность, которая нависла над Россией.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Эксперт объяснил недовольство Германии позицией Катара по газу

  

«Европа еще не раз вспомнит добрым словом Газпром, который делал много уступок в пользу покупателей топлива. Катар – гораздо более жесткий переговорщик и игрок на рынке», – заявил газете ВЗГЛЯД эксперт в сфере энергетики Игорь Юшков. Ранее Берлин и Доха не смогли договориться о долгосрочном контракте на поставки СПГ.

«Катар заинтересован в том, чтобы его инвестиции полностью окупились. Ведь для того, чтобы поставлять Германии хоть сколько-нибудь значительные объемы сжиженного топлива, Дохе придется не только увеличить добычу ресурсов, но и построить новые СПГ-заводы», – сказал эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

«Для того, чтобы себя обезопасить, Катар также хочет ввести полный запрет на реэкспорт газа и надеется максимизировать цену, то есть полностью воспользоваться нежеланием европейцев покупать российский газ. Поэтому не стоит расценивать действия Катара в отношении договора о поставках СПГ в Германию как помощь России», – добавил собеседник.

Юшков также отметил, что это свойственная для Катара манера ведения переговоров. «Была ситуация, когда Польша заключила контракт на покупку СПГ у Катара, но к моменту начала действия договора не успела достроить терминал. Тогда Доха настояла на дополнительном соглашении, в котором было прописано, что Катар может продавать сжиженное топливо другим странам. При этом, если цена реализации окажется ниже, чем у Польши, то Варшава возместит убытки. Таким образом получалось, что страна начала платить за газ еще до того, как стала его получать», – рассказал эксперт.

«Столкнувшись с такими жесткими требованиями, европейцы еще не раз вспомнят добрыми словами Газпром, который и соглашался пересматривать условия, и давал время на погашение долгов, и позволял менять формулу ценообразования», – уверен Юшков.

Ранее Reuters со ссылкой на источники сообщило, что Германия и Катар не могут договориться о длительности контракта на поставки сжиженного природного газа.

В частности, обсуждается угроза долгосрочного соглашения для планов Германии по декарбонизации. Катар при этом оговаривает положение, которое ограничит направление поставок СПГ и запрещает перенаправлять газ в другие районы Европы, передает РИА «Новости».

Как полагает источник, в ближайшее время обеспечение поставок СПГ из Катара «не ожидается». Другие источники сказали, что переговоры планируется продолжить в мае. При этом Германия конкурирует за СПГ из Катара с другими странами.

Эксперт в сфере энергетики Станислав Митрахович сказал газете ВЗГЛЯД, что Германия не является приоритетным рынком для Катара. Необходимость в заключении именно долгосрочный контрактов, по мнению собеседника, обусловлена желанием Дохи обеспечить постоянный спрос на топливо.

Напомним, Катар относится к числу стран, газом которых в ЕС рассчитывают заменить российский, но практически все 178 млрд кубов СПГ, производимых этим арабским эмиратом, уже расписаны по покупателям.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Кулеба заподозрил ЕС в обмане Украины

Глава МИД Украины заявил в интервью The Financial Times, что если Украина не станет кандидатом на вступление в Евросоюз это будет означать, что «Европа пытается обмануть» Киев.

По его словам, украинские власти не будут терпеть такое решение.

Дмитрий Кулеба также оценил заявление президента Франции Эммануэля Макрона о том, что процесс принятия Украины в ЕС может занять десятилетия. Министр считает, что Украина должна получить статус кандидата в  июне этого года, это позволит заняться остальными вопросами, передает «Газета.ru».

«Три месяца назад у этой страны (Украины – прим. ВЗГЛЯД) даже не было перспективы членства. Сейчас они обсуждают, сколько времени это займет», – сказал глава украинского МИДа.

Напомним, президент Украины Владимир Зеленский передал ЕС вторую часть анкеты для вступления в Евросоюз.

Между тем президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что процесс принятия Украины в ЕС может занять несколько лет, даже десятилетий.

Bloomberg со ссылкой на чиновника в ЕС также сообщало, что Еврокомиссия рассчитывает в конце июня вынести предварительное решение касательно заявки Украины стать кандидатом на вступление в Евросоюз. 

 

Зеленского предупредили о подготовке переворота на Украине

  

Оппоненты президента Украины Владимира Зеленского предпримут попытку сменить власть на Украине, обвинив его в поражении в Мариуполе, с таким прогнозом выступил лишенный мандата депутат Верховной рады Украины Илья Кива.

«После уничтожения группировки ВСУ в Мариуполе и окружения, фактического поражения украинских войск, а это тысячи новых жертв в Луганской области, оппоненты Зеленского предпримут попытку сместить его от власти, обвинив в гибели тысяч украинских солдат, которых кинули умирать или попросту списали», – написал Кива в Telegram-канале.

Он добавил, что в офисе Зеленского понимают опасность военного переворота и уже готовят репрессии по отношению к тем, кто угрожает украинским властям.

Напомним, 4 мая министр обороны Сергей Шойгу объявил, что российские военные взяли под контроль Мариуполь – крупнейший промышленный и транспортный узел на Азовском море. Глава Донецкой народной республики Денис Пушилин заявил, что Россия в Мариуполе навсегда. 

Эксперт разъяснил подоплеку газового спора Германии и Катара

  

«Доха пытается избежать ситуации, в которой бы через 10-20 лет им пришлось бы срочно искать новых покупателей газа», – сказал газете ВЗГЛЯД эксперт в сфере энергетики Станислав Митрахович. Ранее источники Reuters заявили, что Германия и Катар не могут договориться о долгосрочных поставках сжиженного природного газа.

«Катару нужны долгосрочные контракты, чтобы спрос на топливо был постоянным. В противном случае через какое-то время, когда Берлин усилит политику декарбонизации, им придется искать новые направления, куда можно было бы продавать топливо», – рассказал Станислав Митрахович, ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ.

«Кроме того, Катар пытается не допустить перенаправления газа из Германии в другие европейские страны. В противном случае Доха теряет прибыль. И такая ситуация вполне возможна в случае, если Берлин все же откажется от катарского газа для собственных нужд, но продолжит его закупать», – рассуждает собеседник

При этом Германия не является приоритетным рынком для Катара. «На сегодняшний день основные поставки газа из Дохи идут в Азию. Это наиболее важное для них направление. Другое дело, что если мы увидим прекращение поставок российского газа в Европу, то цены на топливо вырастут везде. Тогда катарский газ пойдет в Европу», – отметил Митрахович.

«Вместе с тем, Катар – это государство, которое пытается лавировать между крупными мировыми игроками. Его действия нельзя расценивать как попытку подыграть России в вопросе поставок газа. Они просто ведут собственный бизнес так, чтобы ни с кем не поссориться. И с Москвой в том числе. Но нам это выгодно», – заключил Митрахович.

Ранее агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что Германия и Катар не могут договориться о длительности контракта на поставки сжиженного природного газа. В частности, обсуждается угроза долгосрочного соглашения для планов Германии по декарбонизации. Катар при этом оговаривает положение, которое ограничит направление поставок СПГ и запрещает перенаправлять газ в другие районы Европы, передает РИА «Новости».

Как полагает источник, в ближайшее время обеспечение поставок СПГ из Катара «не ожидается». Другие источники сказали, что переговоры планируется продолжить в мае. При этом Германия конкурирует за СПГ из Катара с другими странами.

Напомним, Катар относится к числу стран, газом которых в ЕС рассчитывают заменить российский, но практически все 178 млрд кубов СПГ, производимых этим арабским эмиратом, уже расписаны по покупателям.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Ходаковский: На «Азовстали» мы видим преданных идиотов

  

Украинское правительство не использовало возможности для деблокирования Мариуполя, а вместо этого предало военных, которые оставались на заводе «Азовсталь», заявил командир батальона «Восток» Александр Ходаковский.

«Я уже говорил, что в начале штурма Мариуполя мы были уверены, что нас меньше, чем их. Дальнейшие события подтвердили это, но постепенно мы уравняли «счет» и начали превосходить. Ввязываться в драку при таких раскладах было довольно авантюрным решением, но мы победили, загнав противника в угол Азовстали и полностью его блокировав», – написал он в своем Telegram-канале.

«Я это говорю не для того, чтобы показать, какие мы герои, а для того, чтобы донести мысль: Украина имела все возможности для деблокирования города, но не использовала ни одну. Сейчас они героизируют азовцев, но по сути они сами загнали их в эту задницу. Как они там любят говорить, – зрада? Она самая и есть. Для кукловодов все эти «герои» обороны Азовстали не более, чем «сакральная» жертва, и когда украинская пропаганда рисует образ героического защитника, мы видим загнанных и преданных своим правительством идиотов», – заключил Ходаковский.

Ранее Ходаковский заявил, что группа украинских военных в районе «Азовстали» в Мариуполе вышла с белым флагом к дороге, предназначенной для эвакуации мирных граждан. 

 

Во Франции произошел всплеск интереса к российской культуре

  

Во французских книжных магазинах подскочил спрос на произведения русских и украинских писателей, пишет Le Monde.

«В последние недели все сочинения Достоевского перебрались с полок на витрины французских книжных магазинов. То же произошло и с произведениями Толстого, Гоголя, Булгакова, Гроссмана, Пушкина, а также современных русских и украинских писателей», – передает РИА «Новости» текст публикации.

Как отметили в издании, продавцы книг говорят о живом интересе клиентов к этому региону в контексте украинского кризиса.

«Читатели просят книги, которые помогут понять (истоки кризиса на Украине – прим. ВЗГЛЯД), – рассказала владелица книжного магазина Globe Наталья Тюрина.

Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации и денацификации Украины 24 февраля. Президент Владимир Путин назвал целью спецоперации «защиту людей, которые на протяжении восьми лет подвергаются издевательствам, геноциду со стороны киевского режима». По словам главы государства, спецоперация предотвратила реальную опасность, которая нависла над Россией.

После начала спецоперации против России были введены несколько пакетов санкций, которые затронули и культурную жизнь. Так, например, конкурс имени Чайковского был исключен из международной федерации музыкальных конкурсов, что в России назвали большой глупостью.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

При попытке взять остров Змеиный Украина потеряла 14 самолетов и вертолетов и 50 человек

Во время попыток захватить остров Змеиный войска Украины потеряли 14 самолетов и вертолетов, а также 30 беспилотников и 50 человек личного состава, рассказали в Минобороны России.

По словам официального представителя ведомства генерал-майор Игоря Конашенкова, эта авантюра закончилась для Украины катастрофой.

«Бездумная пиар-акция киевского режима по захвату острова Змеиный в канун Дня Победы привела к бессмысленной гибели более пяти десятков украинских боевиков и военнослужащих элитных подразделений ВСУ, потере четырех самолетов, десяти вертолетов, трех катеров и тридцати беспилотных летательных аппаратов», – передает слова генерала РИА «Новости».

Уточняется, что киевский режим потерял в районе Змеиного три бомбардировщика Су-24 и один истребитель Су-27.

Было уничтожено 10 вертолетов ВС Украины. Из них в воздухе сбиты три вертолета Ми-8 с десантом на борту, один вертолет поддержки Ми-24. Шесть вертолетов Ми-8 и Ми-24 были уничтожены на земле в районе населенного пункта Арциз Одесской области. 

«Таким образом, киевский режим за прошедшие трое суток потерял в данном районе 30 только военных беспилотных летательных аппаратов. Напомню, что из них девять, – ударных «Байрактар-ТБ2», – уточнил генерал.

Сейчас на острове остаются 27 тел боевиков украинских подразделений спецназначения и националистов. В море удалось также уничтожить три украинских бронированных десантно-штурмовых катера «Кентавр» с десантом на борту. 

Ранее сообщалось, что киевский режим несколько раз пытался высадить воздушный и морской десант на остров Змеиный, но в результате грамотных действий находящегося на острове подразделения российских вооруженных сил украинская провокация была сорвана.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Цены на бензин в США побили рекорд

  

Стоимость бензина в США поднялась до 4,4 доллара за галлон, побив мартовский рекорд, следует из данных Американской автомобильной ассоциации (ААА).

Согласно последним данным, за неделю по 29 апреля запасы бензина в США снизились на 2,2 млн баррелей (на 1%), до 228,6 млн баррелей при прогнозе их сокращения лишь на 0,6 млн баррелей.

Данные за неделю по 6 мая будут опубликованы в среду. Ожидается, что запасы бензина уменьшились на 1,8 млн баррелей.

Ранее в США заявили, что из-за политики Джо Байдена страна страдает от рекордной инфляции, но администрация  президента будет в этом винить кого угодно, но только не себя самих. 

 

В Молдавии решили наказать за ношение георгиевской ленты более 100 человек

  

Власти Молдавии привлекут к ответственности более 100 жителей, включая депутатов парламента и епископа, за ношение в День Победы запрещенной в стране георгиевской ленты, заявил глава генерального инспектората полиции Виорел Чернэуцяну в эфире телеканала TV8.

 «Установлены 103 человека, личность еще 36 устанавливается, в отношении еще 11 человек уже составлен протокол о правонарушении в виде ношения запрещенной двухцветной ленты. Возбуждено уголовное дело об административном правонарушении», – передает его слова РИА «Новости».

В числе нарушителей были и чиновники, в том числе десять депутатов, а также члены парламент Гагаузской автономии. Наказать за ношение ленты решили даже епископа Бельцкого Маркела.

«Эти лица также несут ответственность за правонарушение, они подпадают под действие кодекса о правонарушениях. Парламент Молдавии не принимал закон, который освобождал бы определенные группы лиц от ответственности за соответствующее деяние», – заявил Чернэуцяну.

Напомним, 19 апреля президент Молдавии Майя Санду утвердила одобренный парламентом республики запрет на георгиевскую ленту, а также символы «Z» и «V». Она заявила, что «место символов, подобных георгиевской ленте, на свалке истории».

ЕС ослабил шестой пакет санкций против России

  

Запрет на транспортировку российской нефти больше не входит в шестой пакет санкций Европейского союза (ЕС) в отношении России, передает агентство DPA со ссылкой на дипломатические источники в ЕС.

По его информации, для принятия решения о включении данного положения в санкционный пакет необходима дальнейшая координация на международном уровне, в том числе согласование в рамках Группы семи (G7). При этом указывается, что Греция, Кипр и Мальта, среди прочих, выступают против этой меры, поскольку опасаются, что это может в одностороннем порядке поставить в невыгодное положение их судоходные компании, передает ТАСС.

Тем не менее, по словам дипломатов, запрет европейским компаниям на страхование нефтяных танкеров, перевозящих российскую нефть, по-прежнему является частью запланированных санкций против России. Это может затруднить поставки нефти из России в другие страны.

О том, что Евросоюз откажется от введения запрета на перевозку российской нефти европейскими танкерами в третьи страны, ранее сообщало Bloomberg. По его данным, на такой мере настаивала Греция.

Обозреватель Die Welt Даниэль Ветцель сообщал, что танкеры с российской нефтью продолжают заходить в европейские порты, несмотря на введенный Евросоюзом запрет. По его словам, обходить санкции России помогает Греция, обладающая крупнейшим танкерным флотом в мире. Местные судовладельцы, в отличие от других европейцев и американцев, расширяют бизнес с Россией. 

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Немецкая VNG согласилась на российскую схему оплаты газа

  

Германская газораспределительная компания Verbundnetz Gas (VNG) решила в будущем переводить платежи в евро в Газпромбанк для оплаты российского гада. Компания не ожидает возникновения каких-либо проблем при конвертации в рубли, сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление VNG.

«Мы оплатим сумму счета, которая по-прежнему будет номинирована в евро, на счета в Газпромбанке в соответствии с запланированной процедурой, чтобы с нашей стороны была обеспечена своевременная оплата нашему поставщику», — приводит агентство сообщение VNG. «Мы также предполагаем, что конвертация в рубли не вызовет затруднений. По крайней мере, открытие счета прошло совершенно гладко», – цитирует заявление ТАСС.

При этом VNG не дала комментариев относительно того, открывала ли она два счета в Газпромбанке – один для платежей в евро и один для конвертации в рубли. Однако в компании, контрольный пакет акций которой принадлежит германскому энергоконцерну EnBW, заверили, что она принимает все необходимые меры в соответствии с действующим санкционным законодательством, чтобы продолжать обеспечивать поставки и, следовательно, экономическую стабильность в ФРГ.

Напомним, канцлер Австрии Карл Нехаммер заявил, что австрийская сторона в лице австрийской нефтегазовой компании OMV приняла условия России об оплате поставок российского газа в рублях. Позднее он заявил, что его страна продолжит оплачивать поставки российского газа в евро, придерживаясь санкций Евросоюза. СМИ сообщили, что OMV собралась открыть рублевый счет для оплаты газа, но компания опровергла эту информацию.

Позже министр по европейским и иностранным делам Австрии Александр Шалленберг заявил, что у Австрии нет намерения платить в рублях за поставляемый Россией газ.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Эксперт объяснил позицию Макрона по вступлению Украины в ЕС

  

«Никто в Европе не может честно заявить о том, что он не хочет видеть Украину в ЕС. Сам факт вхождения Киева в объединение обернется для Парижа дополнительным экономическим бременем», – заявил газете ВЗГЛЯД политолог Андрей Кортунов. Ранее украинский МИД заподозрил ЕС в обмане после слов Эммануэля Макрона о том, что процесс принятия страны в Евросоюз может занять десятилетия.

«Нынешний политический фон и уровень симпатии, который демонстрируется по отношению к Киеву, не позволяет странам ЕС откровенно сказать, что они против вступления Украины в ЕС. Поэтому подразумевается, что даже при своевременном и последовательном выполнении всех процедур вступления, это может растянуться на годы и десятилетия», – сказал гендиректор Российского совета по международным делам (РСМД) Андрей Кортунов.

Макрон просто «акцентировал внимание мировой общественности на известном факте», полагает Кортунов. «Кроме того, в июне Макрона ждут выборы в Национальное собрание. Если он сейчас откровенно заявит о своей позиции, то оппоненты его партии обязательно этим воспользуются в своих целях. Он не пойдет на такой риск», – пояснил Кортунов.

«Вступление Украины в ЕС обернется для Парижа дополнительным экономическим бременем. Кроме того, после подтверждения членства Киева сразу же усилится давление со стороны Турции. Ну а если хотя бы на минуту допустить, что Анкара станет членом ЕС, то тогда сам смысл объединения будет поставлен под сомнение», – сказал собеседник.

При этом, утверждает эксперт, страны-члены ЕС пытаются найти некую альтернативу для того, чтобы Украина все же смогла войти в состав Евросоюза. «Есть два варианта. Либо сейчас государства каким-то образом ускоряют подготовку Украины для того, чтобы она соответствовала всем требованиям кандидата, либо вырабатывается особый режим вступления. Но тогда другие страны тоже попытаются претендовать на упрощенные правила», – заключил Кортунов.

Ранее глава МИД Украины Дмитрий Кулеба заявил в интервью The Financial Times, что если Украина не станет кандидатом на вступление в Евросоюз это будет означать, что «Европа пытается обмануть» Киев. По его словам, украинские власти не будут терпеть такое решение.

Кулеба также оценил заявление президента Франции Эммануэля Макрона о том, что процесс принятия Украины в ЕС может занять десятилетия. Министр считает, что Украина должна получить статус кандидата в июне этого года, это позволит заняться остальными вопросами, передает «Газета.ru».

«Три месяца назад у этой страны (Украины – прим. ВЗГЛЯД) даже не было перспективы членства. Сейчас они обсуждают, сколько времени это займет», – сказал глава украинского МИДа.

Напомним, президент Украины Владимир Зеленский передал ЕС вторую часть анкеты для вступления в Евросоюз. Между тем президент Франции Эммануэль Макрон заявил, что процесс принятия Украины в ЕС может занять несколько лет, даже десятилетий.

Агентство Bloomberg со ссылкой на чиновника в ЕС также сообщало, что Еврокомиссия рассчитывает в конце июня вынести предварительное решение касательно заявки Украины стать кандидатом на вступление в Евросоюз.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Европу предупредили о риске недосчитаться трети российского газа

  

Европа в среду может недосчитаться трети российского газа, идущего через украинскую территорию, если «Нафтогаз» не выдаст предусмотренные заявками на транзит объемы в точках выхода в Европе и Молдове, выразил мнение замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.

«[В среду] они (европейские потребители) могут недосчитаться трети газа, идущего через Украину, если «Нафтогаз» не выполнит свои обязательства по транзиту и не выдаст предусмотренный заявками на транзит объем в точках выхода в Европе и Молдове», – приводит мнение эксперта РИА «Новости».

«Если транзитный кризис будет развиваться и транзит через Украину полностью прекратится, то тогда объем поступления газа может упасть примерно на треть, если не будет компенсирован через другие маршруты», – добавил Гривач.

Цены на газ в Европе пойдут вверх, подчеркнул эксперт. Рост котировок будет вызван физическим дефицитом предложения. Тогда процесс закачки газа в европейские подземные хранилища окажется под вопросом, заключил заммглавы Фонда национальной энергетической безопасности.

Накануне на Украине заявили о прекращении транзита газа в Европу через станцию «Сохрановка» с 07.00 11 мая из-за «наступлении форс-мажорных обстоятельств», которые делают невозможными дальнейшую транспортировку газа через станцию «Сохрановка» и компрессорную станцию «Новопсков», находящихся под контролем России. В компании «Оператор ГТС Украины» предложили для выполнения транзитных обязательств перенести недоступные мощности с физической точки соединения «Сохрановка» на физическую точку соединения «Суджа», расположенную на подконтрольной Киеву территории.

Напомним, с конца апреля после приостановки экспорта российского газа в Болгарию и Польшу Германия и Греция начали наращивать газовые поставки соседям. Номинации на прокачку по украинской территории через станции «Суджа» и «Сохрановка» со стороны России формировались на основе спроса в Европе. На 29 апреля они составляют 64,5 млн кубометров. Потом транзит по украинскому маршруту стал снижаться и 26 апреля был примерно на 15% ниже обычных показателей. Ранее Газпром полностью приостановил поставки газа болгарской компании «Булгаргаз» и польской PGNiG в связи с неоплатой в рублях в установленный срок.

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Classici Stranieri - Новости, электронные книги, аудиобиблиотеки бесплатно для консультации и скачать бесплатно

Siamo la mediateca digitale più grande d'Italia. E ci dispiace per gli altri.

Нота 10 мая 2022 года:

Внимание! Хакер Сиамо Сотто Аттакко. L'attacco, di probabile ma non certificataprovienza russa, dovrebbe essere cessato. Ma ci vorranno руды, се не giorni, за riportare иль сито alla sua piena e totale funzionalità. Toglierò questa nota quando tutto sarà correttamente ripristinato.

Qui trovi gli ultimi articoli del blog

Ultimi articoli

E per chi se la fosse persa, ecco la registrazione della serata di Presentazione del libro «Debito Formativo» di Valerio Di Stefano al Circolo Virtuoso «Il nome della rosa» di Giulianova ( nota del 7 maggio 2022 ):

ed ecco l’elenco di tutte le nostre risorse coi relativi ссылка:

Интегральная копия всех лингвистических версий Википедии, в формате HTML и без изображений, для быстрой консультации, выпущенной в 2008 году из дампов.wikimedia.org. Одиночные разделы доступны на всех страницах www.classicistranieri.com/tutte-le-versioni-linguistiche-per-la-static-wikipedia-2008.html. Per Dare un’occhiata, vai alla sezione in italiano. Вы можете скачать все дампы (в формате 7zip) для консультации в автономном режиме, а также на сайте gemello literaturaespanola.es.

Концепция издания Википедии для дидаттики. Мы можем консультироваться онлайн на английском, французском, испанском и португальском языках. Откройте для загрузки (в формате RAR) и консультации в автономном режиме (версия на английском языке).

Выберите электронную книгу Project Gutenberg на английском языке, в форматах HTML, TXT и ZIP.

Выберите электронную книгу Project Gutenberg на итальянском языке, в форматах HTML, TXT и ZIP.

Punch, или The London Charivari является набором юмористических и сатирических произведений на английском языке. Qui ne trovate una raccolta curata Dal Project Gutenberg. Potete collegarvi уна pagina ди esempio.

Una accurata e обширный selezione ди либретти d'opera rippublicati су licenza дель сайт librettidoopera.Это. Per provarla, скачать либретто La Traviata Верди.

Le disponibilità degli e-book di Stampa Alternativa в различных форматах. Puoi iniziare da qui, scaricando Il Maratoneta di Luca Coscioni, в формате PDF.

Все аудиоданные от Валерио Ди Стефано в различных форматах аудио. Например, бесплатно скачать Официальный альбом Джан Бурраска Вамба в формате MP3! Запечатайте все в одном только соло (более 4 Гб.).

Основные аудиозаписи, написанные Валерио Ди Стефано, записанные на Audible.it, и самые дорогие из них, а также эффективные средства массовой информации. Con un acquisto o un abbonamento su Audible puoi fare molto per noi. E и primi 30 дней соно бесплатно.

Il Regalo Fatto ai Lettori per il nostro ultimo compleanno. Содержит все подборки librivox.org на итальянском языке. Potresti iniziare da Le meraviglie del 2000 di Emilio Salgari.Запишите все регистрации на librivox.org, которые являются общедоступными.

Добавьте текст на итальянском языке Librivox.org для Audible.it.

Лучшая подборка аудиобиблиотек Project Gutenberg в формате MP3 на английском и других языках.

Многоязычный раздел, содержащий все версии Bibbia в pubblico dominio. Centinaia ди Migliaia ди Pagine да Consultare бесплатно. E 'Inoltre Disponibile una Audiolettura Integrale dell'Opera (название esempio, qui il primo capitolo della Genesi) e la versione PDF in pubblico dominio.Oltre a questo, disponiamo della concordanza biblica completa in sette volumi, a cura di Illuminato Butindaro, su gentile concessione del curatore.

Старый прецедент, доступный во французской версии Луи Сегонда, испанской версии Рейна-Валера и онлайн-библии на китайском языке.

Выберите электронную книгу в различных форматах, используя Liber Liber , для бесплатной загрузки. Per esempio, puoi scaricare subito la Divina Commedia e altre opere di Dante Alighieri direttamente da qui.Внутренний архив можно скачать в формате RAR для консультации в автономном режиме.

Все электронные книги Liber Liber в версии HTML с визуализацией видео. Вы можете найти « Decameron » Джованни Боккаччо. E poi anche scaricarli tutti в одиночном клике.

Аудиолибри

L'Operazione с открытым исходным кодом Кимико Ишизака на Вариациони Гольдберга Баха. Qui trovate la partitura в формате PDF. Я сохраняю звук в формате MP3 и в формате WAV, чтобы сделать его идеальным и мастерским на компакт-диске.Da Qui potete accedere alla prima traccia.

Полная опера для органа Иоганна Себастьяна Баха, nell'esecuzione del Dr. Джеймс Кибби в форматах MP3 и AAC + ZIP, с лицензией Creative Commons. Qui un estratto dal BWV 531.

Несоизмеримая опера Даниэле Раймонди в формате HTML для прямой визуализации видео.

Уникальная мини-библиотека рисунков и учебников для операционных систем и приложений с открытым исходным кодом. Вы можете прочитать Оперный кодекс Либеро Ричарда Столлмана в формате HTML, прямо на ПК, из других книг.

Единая копия на вводном компакт-диске, предназначенном для учебных пособий Linux Documentation Project. Una miniera di informazioni. E, perriflettere un po ', c'è semper and libro Abbi cura di te Анны Рамбелли.

Образ ISO из набора бесплатных приложений с открытым исходным кодом для Windows.

Gestite anche altri siti Analoghi?

Оввио. In linea puoi trovare:

Una risorsa di informazione Parliamentare assolutamente gratuita e senza pubblicità (finalmente, eh ??)

Портал для прослушивания, выделения и загрузки разделов классической музыки.Эта страница может быть загружена бесплатно из всех музыкальных файлов в формате MP3 классической и национальной музыки в один клик. Аттензионе! Si tratta di archivi molto grandi.

Портал-пикколо для аудиобиблиотеки, свободно, бесплатно и без публикации. E ’giovane, имеет crescerà.

Для того, чтобы аббиамо parcheggiato соло я свалки делла Статическая Википедия 2008. Il resto si vedrà.

Il блог дель кураторе ди квеста mediateca, голубь esprime ле иск личных и законных мнений.

E un elenco degli autori?

Экколо!

Авторы

  • Эббот Джейкоб
  • Ахо, Юхани
  • Аймар, Гюстав
  • Увы, Леопольдо (Кларин)
  • Альбертацци, Адольфо
  • Олкотт, Луиза Май 90 106
  • Альфьери, Витторио
  • Алжир, Горацио мл.
  • Алигьери, Данте
  • Аллен, Грент
  • Алмейда Гарретт, Жоао Батиста
  • Аноним
  • Аполлинер, Гийом
  • Эпплтон
  • , Виктор
  • Ариосто, Людовико
  • Арнольд, Мэтью
  • Артур, Т.С. 90 106
  • Остин, Джейн
  • Бальзак, Оноре де
  • Баррили, Антон Джулио
  • Бодлер, Шарль
  • Берлиоз, Гектор
  • Бласко Ибаньес, Висенте
  • Бонапарт, Наполеон
  • Браун, Лили
  • Бронте: Сестры
  • Буш, Вильгельм
  • Кабальеро, Фернан
  • 90 105 Кейбл, Джордж У. 90 106
  • Кейн, Генри
  • Калдекотт, Рэндольф
  • Кембридж, Ада
  • Камоэнс, Луис де
  • Кант, Минна
  • Капуана, Луиджи
  • Кэрролл, Льюис
  • Кастельнуово, Энрико
  • Сервантес, Мигель де
  • Честертон, Гилберт К.
  • Кольридж, Сэмюэл Т.
  • Коллоди, Карло
  • 90 105 Купер, Джеймс 90 106
  • Д'Аннунцио, Габриэле
  • Дарвин, Чарльз
  • Доде, Альфонс
  • Дэвис, Ричард Х.
  • Де Амичис, Эдмондо
  • Де Марчи, Эмилио
  • Ди Джакомо, Сальваторе
  • Диккенс, Чарльз
  • Дикинсон, Эмили
  • Достоевский Федор
  • Дойл, Артур С.
  • Дюма, Александр
  • Эдди, Мэри Бейкер
  • Эджворт, Мария
  • Элиот, Джордж
  • Еврипид
  • Фарина, Сальваторе
  • Фенн, Джордж М.
  • Филдинг, Генри
  • Фицджеральд, Фрэнсис Скотт
  • Флобер, Гюстав
  • Фогаззаро, Антонио
  • Фонтане, Теодор
  • Фрейд, Зигмунд
  • Гёте, Иоганн Вольфганг вом
  • Гримм, Геб
  • Харди, Томас
  • Харт, Фрэнсис Брет
  • Хауф, Вильгельм
  • Хоторн, Натаниет
  • Хеббель, Фридрих
  • 90 105 Хенти, Джордж А. 90 106
  • Хенти, Джордж Альфред
  • Хейзе, Пауль Иоганн Людвиг фон
  • Лафайет: мадам де
  • Ламартин, Альфонс де
  • Ландор, Уолтер С.
  • 90 105 Ланци, Луиджи А. 90 106
  • Лаут, Агнес
  • Лоуренс, Дэвид Х.
  • Лондон, Джек
  • Лонгфелло, Генри В.
  • Лавкрафт, Говард Филипп
  • Мансфилед, Кэтрин
  • Маркс, Карл
  • Мопассан, Ги де
  • Мелвилл, Герман
  • Мольер
  • Монтгомери, Люси Мод
  • Мюссе, Альфред де
  • Паласио Вальдес, Армандо
  • Панзини, Альфредо
  • Пеллико, Сильвио
  • Перес Гальдос, Бенито
  • По, Эдгар Аллан
  • Папа Александр
  • Прево, аббат
  • Пруст, Марсель
  • Кейрос, Хосе Мария Эса де
  • Рильке, Райнер Мария
  • Робестьер, Максимилиан де
  • Рольфс, Герхард
  • Саде, маркиз де
  • Саломе, Лу-Андреас
  • Сэнд, Джордж
  • Шиллер, Фридрих
  • Скотт, Уолтер
  • Серао, Матильда
  • Стендаль
  • Стивенсон, Роберт Л.
  • Стокер, Брэм
  • Сью, Эжен
  • Тагор, Рабиндранат
  • Теккерей, Уильям Н.
  • Тьер, Адольф
  • Твен, Марк
  • Валера, Хуан де
  • Верлен, Поль
  • Верн, Жюль
  • 90 105 Вольтер
  • Уортон, Эдит
  • Уитмен, Уолт
  • Уайльд, Оскар
  • Вульф, Вирджиния

… я идентифицировал и продавал с публикацией!

Sì, e allora?

Posso farvi una donazione?

Давай, грацие.Vedi la pagina dedicata. Se proprio vuoi aiutarci economicamente puoi acquistare uno dei nostri audiolibri su Audible, oppure su Mondadori Store. O dove vuoi, tanto siamo un po 'ovunque, anche qui.

Приходите и позаботьтесь о личной жизни?

Политика конфиденциальности La nostra и политика использования cookie-файлов La nostra в вашем распоряжении, потому что они приходят в конце службы. Puoi acconsentire о negare l'uso dei cookies di terze parti attraverso il banner che appare al primo accesso di una qualsiasi delle nostre pagine.Abbiamo un registro dei consensi ospitato dai server di iubenda.it.

Приходите приобрести статистику?

Non certo attraverso Google Analytics (незаконный статус, полученный от авторизации для защиты конфиденциальности Paesi dell'Uniane Europea, tra cui Austria e Francia). Вы affidiamo Матомо. Non acquisiamo il tuo indirizzo IP, né la città diprovienza delle visite. Для остальных статистических данных только для одного пользователя, а также для внутреннего пользования и NON для публикации.

Posso avere maggiori informazioni sui vostri formati?

Ma sì, siamo qui per questo.

Informazioni sui nostri formati

Страница постоянно продолжается. Abbiate pazienza.

.

Водкан "Газеля Бизнеса" - umostrow.pl

Водкан Предприятие Водоснабжения и Канализации С.А. со штаб-квартирой в Острове Велькопольски, вошла в престижную группу самых динамичных польских предприятий, получив награду «Газель Бизнеса 2021».

Business Gazelles – старейший, самый надежный и самый популярный рейтинг малых и средних предприятий в Польше. «Пульс Бизнеса» проводит его непрерывно с 2000 года, выполняя миссию поддержки предпринимательства.Рейтинг составлен по наиболее объективному критерию - финансовым результатам, и участие в нем бесплатное. Присутствие в рейтинге означает, что компания принадлежит к элите малых и средних компаний – она не только динамично развивается, но и прозрачна.

На звание «Газель бизнеса 2021» могут претендовать компании, отвечающие всем следующим критериям: они начали работать до 2018 года и работают непрерывно до сегодняшнего дня, в базовом 2018 году выручка от продаж колебалась от 3 до 200 миллионов злотых, в 2018-2020 гг. зафиксировали рост выручки от продаж из года в год, в 2018-2020 гг. вообще не зафиксировали убытков, позволили проанализировать свои финансовые результаты как минимум за три анализируемых года.

Место компании в рейтинге определялось по процентному увеличению оборота, достигнутому за три анализируемых года (2020 г. по сравнению с 2018 г.).

- Компания ориентируется в первую очередь на безопасность и качество предоставляемых услуг, не забывая о новых инвестициях, - подчеркивает президент Wodkan, Марек Карольчак.

- В прошлом году компания добилась увеличения выручки более чем на 2 миллиона злотых, из которых 0,5 миллиона злотых – на вспомогательную деятельность. Мы осуществили инвестиции на сумму более 14 миллионов злотых, что является очень хорошим результатом, особенно во время пандемии.Важнейшими выполненными задачами были модернизация станции водоподготовки и реконструкция отводящих трубопроводов. Компания также была отмечена на престижных конкурсах, завоевав титул «Модернизация года 2020» и Highest Quality International 2021. Эта награда была присуждена в категории QI SERVICES – Услуги высочайшего качества. Золотая эмблема I квартала 2021 года была вручена компании «Водоснабжение и водоснабжение, а также сбор и очистка сточных вод» за внедрение интеллектуальной системы управления водопроводными и канализационными сетями, - напоминает президент Карольчак.

Целью рейтинга является выявление и выделение наиболее динамично развивающихся малых и средних предприятий и публикация его в формах согласно по усмотрению организатора, в том числе в рамках специального приложения к ежедневной газете «Пульс Бизнеса».

- Поздравляем президента Марека Карольчака и всю команду Wodkan! Присоединение к группе «Газели Бизнеса» – это большая честь, но также и подтверждение того, что Водкана в Острове просто отлично выполняет свою работу. Я хотел бы поблагодарить всех сотрудников компании за их приверженность и реализацию многих амбициозных муниципальных проектов в нашем городе, - говорит Беата Климек, мэр острова Велькопольски.

В рейтинг не могут быть включены компании, предлагающие финансовые услуги и связанные с ними, такие как: банки, страховые компании, факторинговые компании, лизинговые компании и коллекторские компании. Результаты столичных групп в рейтинге не учитывались. В рейтинг не могут быть включены компании, которые хотя бы раз имели отрицательную стоимость собственного капитала в анализируемом периоде.

Под компанией для целей рейтинга понимается: индивидуальное предприятие, хозяйственная деятельность, осуществляемая в форме гражданского товарищества, хозяйственная деятельность, осуществляемая в форме компании в понимании Кодекса коммерческих компаний, филиал иностранный предприниматель, другие формы экономической деятельности.

Участие в рейтинге бесплатное. 4733 компании со всей Польши вошли в 22-й рейтинг Газелей бизнеса.

.90 000 ТОМИ. Млекопитающее. Животное - Томи, газель Томсона Длина тела 0,9-1,2 м, длина хвоста 15-20 см, масса 15-30 кг. Маленькая грациозная газель. Признаки, отличающие этот вид: черная полоса сбоку, отделяющая песчаную спину от белого брюха, более темное пятно в центре оранжевой головы, белые ободки вокруг глаз, переходящие к рылу, черные полосы на щеках. , рога с темными кольцами (длиннее у самцов) и темные узоры в виде пальцев внутри уха.
  1. Возникновение
  2. Образ жизни
  3. Питание
  4. Размножение и развитие
  5. Таксономия
  6. Фотогалерея
Редкая растительность, полупустыни и пустыни Восточной Африки, Кении и Северной Танзании.Это одна из самых многочисленных газелей, иногда она образует смешанные стада с импалами и другими видами мелких антилоп. В сезон дождей, как это наблюдается в кратере Нгоронгоро (национальный парк в Танзании), газели Томсона относительно многочисленны на небольших территориях. Здесь живут животные разного возраста и пола - небольшие стада (10-20 особей), состоящие из самок и молодых самок, а также стада холостяков (даже одиноких самцов), которые вместе бродят по лугам. В сухой сезон доминирующие самцы определяют территорию, с которой прогоняют всех соперников.Они отмечают их мочеиспусканием в различных точках, оставляя фекалии в хорошо видимых местах на земле. На стеблях злаков высотой 30-40 см они оставляют ароматный секрет предглазничных желез, расположенных во внутреннем углу глаза. Таким образом, пространство разделено на множество территорий шириной 20-300 м, между которыми циркулируют молодые самцы и самки группами по 5-50 особей. Доминирующий самец обычно преследует большие группы. Неполовозрелые или одиночные самцы собираются по периметру стада.Однако они могут пастись на доминирующей территории, если не встают у нее на пути и не интересуются ее самками. В случае угрозы, например, со стороны одной из больших кошек, шакала, гиены или другого хищника, он энергично вскакивает (подобно спригбоку). Во время этих особенных прыжков черная полоса по бокам действует как предупреждающий сигнал. Животное прыгает на месте четырьмя прямыми ногами. Это своего рода «танец», чтобы сбить с толку хищника и предупредить остальное стадо о его приближении.Питается в основном травянистыми растениями, особенно травами, если они не слишком высокие и не слишком густые. Так в сезон дождей, когда растительность в саванне бурно разрастается, газели следуют за стадами зебр и антилоп гну. Последних больше заботит обилие пищи, чем ее размер. Поэтому они едят высокие и твердые стебли. Газели более непривередливы, они срывают молодые побеги, растущие низко над землей, более богатые белком. Когда трава начинает сохнуть, туземцы сжигают ее, чтобы обогатить почву, что дает толчок новым зеленым, нежным побегам, которые газели жаждут вырастить.В период обилия трав они питаются ими на 90 % и даже больше, остальные двудольные, кустарниковые и однолетние растения. В конце сухого сезона трава составляет не более 60% их пищи, затем они дополняют меню листьями и фруктами. Из всех копытных джейраны наиболее устойчивы к жаре и засухе. Из-за небольшой массы тела газель Томсона довольствуется несколькими молодыми зелеными побегами, богатыми водой, чтобы утолить жажду в засушливый сезон. В сезон дождей она утоляет жажду в лужах, хотя влаги в ее еде может быть достаточно.Подготовка к бою за самок недолгая и животные быстро используют свои рога. Каждый из них, низко наклонив голову над землей, пытается оттолкнуть соперника. Нападение не слишком жестокое, и бой часто прерывается. В перерывах животные пасутся, вероятно, чтобы продлить драку. Затем противники снова хлещут друг друга и пересекают углы. Расположение рогов означает, что бойцы редко получают ранения, что объясняет, почему начальные демонстрации силы так кратки.Правильное положение головы и рогов, а также удары во время бега играют важную роль в ухаживании.Это один из немногих видов, который дает потомство два раза в год. Беременность длится 160-180 дней, рождается обычно один детеныш - первый после дождей в январе или феврале, а второй в июле. Новорожденный изначально темнее родителей и имеет пятна, но через 1-2 недели становится светлее. Быстро становится на собственные ноги, но первые 3-4 недели держится в укрытии, вдали от стада. .

Электровелосипед Long-john из Нидерландов для всей семьи

Хотите двигаться быстро, как газель, перевозя своих детей в безопасном салоне? После долгих переговоров с голландскими родителями известный велосипедный бренд «Газель» решил выпустить на рынок новый семейный автомобиль.

Семейная поездка в Нидерланды

Грузовой электромобиль Makki Load предназначен для семей с детьми. Велосипед Long-John может вместить как людей, так и вещи. В большом сундуке спереди — а не как в случае с задними детскими прицепами — достаточно места для размещения детских сидений, дорожных сумок и покупок.

Комфортную и безопасную езду обеспечивают промежуточный двигатель Bosch Performance Line, встроенный в раму аккумулятор и центральный двигатель. Линейка Bosch предназначена для равнинной и холмистой местности. Мощность двигателя составляет 500 Втч. Максимальная дальность (опция Eco) — 110 км. Освещение в велосипеде обеспечивают светодиодные лампы.

источник: Газель

Велосипед, созданный при участии взрослых и детей

Компания «Газель» сосредоточилась на производстве велосипеда, который бы соответствовал ожиданиям родителей.Безопасная модель Makki Load была разработана в консультации с родителями. Сотрудники «Газели» даже должны были проводить время с жителями Амстердама и Эйндховена, наблюдая за их ежедневными поездками.

Дизайнеры отправились в детские сады, школы и торговые центры, чтобы узнать, с какими проблемами в велотранспорте сталкиваются взрослые и дети. Были проанализированы возможности семейных автомобилей, имеющихся на рынке.

Makki Load имеет достаточно места для одновременного размещения нескольких детей.Он включает в себя адаптеры для автомобильных и детских кресел и ящик для хранения необходимых вещей. Кабина высокая, что гарантирует защиту от возможного опрокидывания и выпадения ребенка. Углубления позволяют легко входить и выходить из автомобиля. Велосипед имеет две подставки по бокам для лучшего баланса, когда он стоит на месте.

Версия на 400 Втч стоит 4 199 фунтов стерлингов, а батарея на 500 Втч — 4 369 фунтов стерлингов. Makki Load поступит в продажу с сентября.

Источник: Газель.pl

Статья является произведением по смыслу Закона от 4 февраля 1994 г. по авторскому праву и смежным правам. Все авторские права имеют право на swiatoze.pl. Возможно дальнейшее распространение работы только с согласия редакции.

.Автомобили ГАЗель Бизнес

, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробная инструкция по эксплуатации. Руководство по обслуживанию Газель Руководство по обслуживанию газа 33021

О книге: Газель управление. Издание 2012 г.
Формат книги: pdf файл в zip архиве
Страниц: 322
Язык: Русский
Размер: 38.6 мб
Скачать: бесплатно, без ограничений и без паролей 9008s 9008s

Книга из серии полноцветных иллюстрированных инструкций по самостоятельному ремонту автомобилей ГАЗель.В руководстве приведены конструктивные особенности элементов и систем автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4215.10, УМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522.

Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы демонтажа и ремонта проиллюстрированы и аннотированы. Отдельный отдел посвящен ремонту модернизированной Газели, тормозной системы и двигателя ЗМЗ-40522.

Приложения обеспечивают инструменты со смазочными материалами и рабочими жидкостями, манжетными уплотнениями, подшипниками, моментами затяжки, резьбовыми соединениями, лампами и электрическими цепями.

Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобили семейства «ГАЗель» — грузовые, грузовые автомобили и пассажирские автобусы, двухосные со сдвоенными колесами, задний мост, рамной конструкции, с полукапотной кабиной. Двигатель расположен продольно перед кабиной. Привод задний или полный.

Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов... ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 имеют шестиместную кабину и укороченный бортовой кузов.Базовая модель ГАЗ-3302, выпускавшаяся с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической боковой платформой (внутренние размеры 3060х1945х380 мм) со складывающимися бортами и задними частями.

Грузовая платформа выдерживает нагрузку до 1500 кг. Высота пола платформы всего 1 метр, что значительно облегчает погрузку. Груз защищен от осадков тентом. На базе этой модели создано шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или спецтехники.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной. Выпуск ГАЗ-2705 с декабря 1995 года - базовая модель среди фургонов, его грузоподъемность 1350 кг. Цельнометаллический кузов у ​​этой модели четырехдверный. Погрузка еще проще по сравнению с грузовыми моделями от высоты пола, грузовой отсек составляет 725 мм, а кроме распашных задних дверей в фургон можно загрузить боковые сдвижные двери.

Автобусы на базе автомобилей ГАЗель имеют 8-13 пассажирских мест в зависимости от модификации. С января 2003 года вся линейка автомобилей дополнена кузовами (кабинами) с измененной передней частью.

В начале девяностых годов автомобильный рынок заполнил опустевший сегмент легковых автомобилей новой моделью – автомобилем ГАЗ 3302 под названием «Газель». Специалисты Горьковского автозавода воссоздали автомобиль, ставший вторым легендарным «грузовиком».

Конструктивная схема ГАЗ 3302 позволила максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.

Это позволило поставить на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302 большую грузовую платформу. При этом автомобиль получился легким в управлении и маневренным.

Автомобиль сразу понравился представителям автотранспортных компаний, промышленных компаний и частных предпринимателей, фермеров и бизнесменов. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11,5 л на 100 км) не превышает Поволжья, сразу стала незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве...Газель действительно стала Народной Машиной, как в свое время появилась "тележка" ГАЗ АА. Небольшие размеры ГАЗ 3302 и малый радиус поворота (м - 5,5) сделали его востребованным для работы в крупных городах, гаванях, складах и приусадебных участках.

Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302


Благодаря качественной работе конструкторов Горьковского автозавода устройство ГАЗ 3302 получилось очень простым в обслуживании и ремонте. Изначально автомобиль получил силовой агрегат, соответствующий международным стандартам.Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 Лошадиных сил... Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем и двигателем ЗМЗ-406. семья. На эту модель устанавливался и дизельный двигатель, но она так и не стала популярной, так как потребовала доработок подвески, трансмиссии и тормозной системы. Модели с дизельным двигателем и улучшенной коробкой передач.

Коробка передач ГАЗ 3302 за годы выпуска особых изменений не претерпела, так как изначально спроектирована очень удачно. Он трехвальной, пятиступенчатой ​​конструкции и полностью синхронизирован с оптимальными для автомобилей этого типа передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51). Главная коробка передач ГАЗ 3302 — гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел позволяли Газели динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).


Надежная тормозная система и прочная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым желанным малотоннажным грузовиком. Никаких специальных разрешений для городского использования не требуется, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км/ч позволяет совершать как короткие, так и дальние междугородние перелеты. Удобный и просторный салон и эргономичное водительское сиденье порадовали всех, кто много лет ездит на Газели.Практичная панель приборов ГАЗ 3302 позволяет максимально контролировать все рабочие параметры машины.

Основные преимущества автомобиля:

  • приемлемая цена;
  • простота конструкции;
  • отличная маневренность и динамика;
  • низкая высота грузовой платформы;
  • наличие запасных частей и узлов;
  • надежная работа в любых климатических условиях.

Заслуженная популярность на рынке - влияние низких цен и хорошего качества


Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели долгие годы удерживать первое место на рынке легких грузовиков на постсоветском пространстве... Устойчивая популярность продиктована низкой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле аналогичной модели Mercedes, MAN или другого грузовика.Сложившаяся ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российских грузовиков... Помимо отечественных покупателей, модель пользуется большой популярностью с автомобилистами Украины, Молдовы, Белоруссии и других стран постсоветского пространства.

Простота конструкции и удобный доступ к узлам автомобиля позволяют произвести замену катушки, трамблера или радиатора ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях... Также доступен высокопроизводительный отопитель ГАЗ 3302. Его работа порадует пользователей даже в очень холодную погоду... Простая электросхема ГАЗ 3302 позволяет за несколько минут определить любую неисправность при работе электрооборудования. Быстро купить запчасти на Газели можно как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.

Положительные качества ГАЗ 3302 среди автомобилистов основаны на его высокой надежности и практичности.Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в самых разнообразных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это ярчайший представитель пятого поколения горьковских малотоннажников.

Открытое акционерное общество "Ульяновский моторный завод"

УТВЕРЖДЕНО

Директор по развитию

Г.С. Швайцбург

Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ. Двигатель 4216 и версии

Главный конструктор

ОАО "Ульяновский моторный завод"

Э.Б. Березин

Ульяновск

2007 г.


Выпуск от 10.01.2008 90 111

Настоящее руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ распространяется на двигатели 4216 и их бензиновые инжекторные модификации, предназначенные для установки на автомобили производства ОАО «Горьковский автомобильный завод».

Руководство содержит сведения о конструкции, принципе работы, характеристиках (свойствах) двигателя, его составных частей и инструкции, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации и оценки продукции, техническом состоянии, транспортировке, хранении, техническом обслуживании, заводской гарантии, а также информация об утилизации двигателя и его компонентов.

* * *

В данном руководстве рассматриваются следующие модели двигателей:

- 4216.1000400 - бензиновые со сложной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием;

- 4216.1000400-20 - в сборе с насосом ГУР.

Перечисленные двигатели взаимозаменяемы по присоединительным размерам. Двигатели изготавливаются в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и предназначены для работы при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 20°С

Двигатели также пригодны для эксплуатации в составе автомобиля в условиях запыленности воздуха до 0,1 г/м 3 и на территориях до 3000 м² над уровнем моря, при соответствующей вариации мощности.

* * *

Обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.

* * *

Параметры, приведенные в руководстве без допусков, носят информационный характер.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» постоянно совершенствует конструкцию силовых агрегатов и деталей, поэтому они могут незначительно отличаться от описанных в данном руководстве. Описание на 1 января 2008 г.

* * *

Регулярное техническое обслуживание двигателя в соответствии с настоящей инструкцией и сервисной книжкой обеспечит его надежную работу.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» не устанавливает действующие нормативы расхода топлива.

* * *

Инженер-производитель ОАО «Ульяновский моторный завод», г. Ульяновск.

ВВОД

1 МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

5

2 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

6

2.1 Требования безопасности

6

2.2 Предупреждения

6

3 ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

7

4 ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ

8

5 ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К РАБОТЕ В АВТОМОБИЛЕ.ЗАПУСК И ОСТАНОВ. ВЗЛОМ

8

5.1 Подготовка двигателя к работе

8

5.2 Запуск двигателя

8

5.3 Останов двигателя

9

5.4 Работа в двигателе

9

6 ОПИСАНИЕ МОТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО ЧАСТЕЙ

10

6.1 Части корпуса

12

шатун 6.2

13

6.3 Газораспределительный механизм

15

6.3.1.Техническое обслуживание газораспределительного механизма

16

6.4 Система охлаждения

16

6.4.1 Техническое обслуживание системы охлаждения

20

6.5 Система смазки

21

6.5.1 Техническое обслуживание системы смазки

22

6.6 Система вентиляции картера

23

6.6.1 Техническое обслуживание системы вентиляции

24

6.7 Система питания

24

6.8 Система зажигания

27

6.9 Контроль подачи топлива и зажигания

28

6.10 Электрооборудование двигателя

28

7 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

29

7.1 Интервалы технического обслуживания

29

7.2 Диапазон обслуживания

29

7.2.1. Ежедневное обслуживание (EO)

30

7.2.2 Техническое обслуживание после обкатки (через 2 000 км) и ТО-1 (каждые 15 000 км пробега автомобиля).

30

7.2.3 Второе удержание (ТО-2)

31

8 ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ И МЕРЫ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ

32

8.1 Типичные неисправности двигателей с электронным впрыском топлива.

34

9 ХРАНЕНИЕ

39

10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

39

10.1 Техническое обслуживание двигателей со сроком службы до 3 месяцев

Имея при себе мануал Газель, даже неопытный водитель легко справится с любой ситуацией, а эксплуатация автомобиля будет долгой и легкой.Проверенный временем, неприхотливый и доступный по цене автомобиль имеет свои плюсы и минусы. Бывают и поломки и поломки. (очень популярный автомобиль этого семейства) легко проводить в условиях бездорожья, к тому же запчасти на машину не очень дорогие и их можно приобрести во всех специализированных магазинах.

Большое значение для сервиса имеет год выпуска Газели, так как впервые она сошла с конвейера в 1994 году. В самых ранних модификациях до 1995 года машины комплектовались четырехступенчатыми коробками передач, все остальные модели имеют пятиступенчатую коробку передач.Кроме того, до 1996 года он был цельным, и только позже была разработана оригинальная конструкция.

Среди наиболее частых проблем данной модели:

  1. Длительная эксплуатация приводит к перегреву двигателя. Причина: выход из строя прокладок ГБЦ. Головка покоробилась, поэтому ее нужно заменить.
  2. Зимой по трубкам часто течет антифриз. Подтяжка и замена труб, как правило, к успеху не приводят.
  3. Регулярная раздача и выжимной подшипник. Частые отказы муфт очень долговечны.
  4. Шум при включении 4-й передачи. Особенность первичного вала, который всегда шумит при переключении передач.
  5. Двигатель самое слабое место... Цепи ГРН менять каждые 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое выходит из заднего коренного сальника. Газель двигатель

Передняя и задняя подвеска

Каждая подвеска состоит из рессор, гидравлических амортизаторов и т.д.Основными способами крепления являются гайки и стремянки, которые при определенных обстоятельствах могут смещаться и расшатываться. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию требует регулярной подтяжки этих деталей. В противном случае ось ослабнет, а болт крепления центральной пружины сломается.

Пружина задняя Газель


Последнюю придется менять полностью. Пружины следует заменять согласно инструкции: сначала ослабьте гайки и стремянки, затем отсоедините амортизаторы на нижних концах.Для разгрузки рессор следует приподнять переднюю или заднюю часть машин в зависимости от точки отказа. Гайки, стремянки следует откручивать осторожно, если завинчивание затруднено, лучше воспользоваться специальной медной выколоткой.

Заключительный этап: автомобиль поднимают на соответствующую высоту, чтобы пружина вышла из кронштейна передним краем, а задним краем из серьги. Обратная установка должна производиться с использованием аналогичной системы. Руководство по ремонту содержит полное описание процесса. Короткий конец пружины поворачивается вперед при полном растяжении.


Пружина должна входить в держатель передним краем, а задним краем - концом серьги. Прикрутите 2 конические шайбы и 1 плоскую шайбу к переднему концу. Наконец, болты фиксируются гайками на кронштейне и скобе рессоры.
В экстренных случаях на Газель можно временно установить рессору от автомобилей Волга и УАЗ. Делают это за максимально короткое время до полного ремонта. Поломка шасси самолета Газель происходит при несоблюдении правил эксплуатации объекта.Во избежание повреждений следует соблюдать несколько простых, но важных правил:

  1. Не перегружайте автомобиль и соблюдайте допустимую массу.
  2. Соблюдайте осторожность при вождении при перевозке грузов.
  3. Надежно закрепляйте тяжелые грузы с помощью веревок и ремней.

Читайте также

Газель Next с бензиновым двигателем Evotech

Тормозная система

Тормозная система автомобиля ГАЗ 3302 состоит из: колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя, тормозного механизма и деталей тормоза, шланга для подачи жидкости.Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

Тормозной путь автомобиля увеличивается в течение первых 100 км пробега с новыми протекторами, поэтому необходимо соблюдать максимальное расстояние.

Во время аварии не нажимайте на педаль тормоза, если суппорт снят или находится в убранном положении. Все системы нельзя промывать бензином, ацетоном или другими растворителями. Новые детали тормозной системы должны быть очищены от ремонтной смазки. Руководство по ремонту ГАЗ 3302 включает в себя выявление причин неисправностей тормозной системы с последующим их устранением.Эти причины легко могут быть обнаружены опытным водителем в процессе эксплуатации.

Схема тормозной системы Газель


Среди них можно выделить автомобиль, который при торможении скользит боком. Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков... В этом случае резиновые колодки промывают бензином, затем насухо вытирают и притирают.

Некоторые модели могут иметь недостаточную эффективность торможения, что означает, что вы должны нажать на педаль тормоза с большим усилием.Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности. вакуумный шланг... В этом случае поврежденные детали подлежат замене.

Одной из причин выхода из строя является шум в тормозных механизмах,... Эта проблема возникает из-за сломанной пружины. износ дискового тормоза или тормозного штифта переднего колеса... Все вышеперечисленные детали нуждаются в замене. Если механизмы системы сильно отпустить, поршни тормозного суппорта заблокируются.

Замена тормозных дисков на Газель


Для исправления данной ситуации необходимо снять корпус кронштейна, очистить его от грязи и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Эта неисправность также может быть вызвана засорением отверстий тормозного цилиндра. Для устранения этого дефекта прочистите отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.

Первые Газели сошли с конвейера ГАЗ в 1994 году. Коммерческий автомобиль по большей части зарекомендовал себя с положительной стороны, хотя недостатков в этом тоже не было.Модель 3302 просуществовала до 2009 года и претерпела ряд усовершенствований.

Новая модель грузового автомобиля ГАЗ 3302

Если говорить о ремонтопригодности данного автомобиля, то стоит отметить, что ремонт ГАЗ 3302 несложный. Запчасти на этот мини-грузовик всегда есть в наличии в магазинах, разобраться в устройстве узлов и агрегатов не составит труда практически каждому водителю. Ну а если какие-то моменты станут непонятны, можно найти руководство по ремонту и эксплуатации Газели на книжных полках и в интернете.

Во все времена комплектовались различные двигатели и пятиступенчатая коробка передач. 4-ступенчатая коробка передач устанавливалась только на первые выпуски автомобиля (до 1995 г.), также от «Волги» был позаимствован неразъемный задний мост… Но к 1996 г. мост 3302 получил свою оригинальную конструкцию.

Похоже на газовую КПП 3302

Подвеска передняя и задняя

Подвеска передняя и задняя На обе подвески установлены листовые рессоры и гидравлические амортизаторы.Спереди основание представляет собой переднюю балку, на которой установлены шкворни (кулаки). Выключатели соединены с балкой штифтами. Балка крепится к раме пружинами с лестницами и гайками. Передняя подвеска оснащена 2-х или 4-х листовыми рессорами. Считается, что четыре листовые рессоры на передней балке усилены.

Читайте также

Как сделать тент на газель своими руками

Задняя подвеска состоит из заднего моста, листовых рессор и амортизаторов.Стандартная пружина состоит из трех лепестков, на следующем крыле есть пружина. На усиленной рессоре пять основных листов, на рессоре три соответственно.

Неисправности шасси в основном связаны с перегрузкой автомобиля.
Какие поломки чаще всего встречаются на шасси Газель:

  • Изгиб рессор;
  • Разрыв листовых рессор;
  • Гайки на лестницах ослаблены;
  • В месте пересечения передней балки и поворотных кулаков изнашиваются шкворни и втулки шкворней;
  • Амортизаторы выходят из строя.

Ослабленные гайки на лестницах могут сдвинуть мосты, поэтому периодически проверяйте на герметичность, это также рекомендуется в руководстве по ремонту. Если вы долго ездите с разболтанными осями, центральный штифт, удерживающий листовые рессоры, ломается. А то надо делать, весь родник приходится разбирать, а это работа довольно трудоемкая.

Схема устройства передней балки в Газели 3302

В качестве смазки используется Литол 24, и в инструкции рекомендуется заливать его каждые 15 тысяч.км. Но практика показывает, что такую ​​процедуру следует проводить чаще. Замена шкворней в целом не представляет сложности, только требует много работы, поэтому лучше вовремя проводить профилактику, чем часто ремонтировать подвеску.

Амортизаторы также ломаются при высокой нагрузке - ослабевает гидравлика и детали теряют гибкость. Газель начинает раскачиваться вертикально на неровностях дороги. А вот заменить амортизаторы на газ 3302 очень просто, нужно всего лишь открутить две гайки крепления - одну вверху, а другую внизу.

Тормозная система

Тормозная система ГАЗ 3302 имеет стандартную схему и состоит из следующих узлов:


Читайте также

Регулировка и замена сцепления на Газель

Ручник на "Газель" механического типа с задним привод тормозных колодок. Рычаг находится в кабине, когда она поднята и тросы стояночного тормоза натянуты, прижимая тормозные колодки к задним барабанам. Канаты являются слабым местом и периодически закисают в зажимах, поэтому необходимо периодически проверять их состояние.

Главный цилиндр с вакуумным усилителем часто выходит из строя.

Надо отметить, что эти детали почему-то часто ломаются на всех моделях ГАЗ - как на грузовиках, так и на Волгах.

Попадание воздуха в тормозную систему снижает эффективность торможения. В этом случае прокачайте тормоза.

Схема тормозной системы Газель

Одна из типичных поломок в системе также вызывает закисание поршней задних тормозных цилиндров.Признаки закисления – торможение автомобиля, снижение скоростных характеристик. О дефекте можно судить по: сильному нагреву задних барабанов... Чтобы убедиться в правильности диагноза, достаточно подвесить любое из задних колес и перемотать его. Тугое вращение колеса свидетельствует о плохом состоянии рабочих цилиндров.

Задний мост и коробка передач

Сам задний мост сконструирован достаточно хорошо, но качество деталей ГАЗ не всегда соответствует необходимым стандартам. Одно из «утро» моста — гудящая главная пара... Даже правильно отрегулированный люфт не всегда гарантирует тихую работу трансмиссионного узла.

Похоже на задний мост Газ 3302

Недопустимо обслуживание заднего моста при недостаточном уровне масла в картере - в этом случае главная передача быстро выходит из строя и требует замены. Проблемны и подшипники карданного вала заднего моста – на это тоже сильно влияет низкое качество запчастей.

Конструкция пятиступенчатой ​​коробки передач 3302 очень похожа на Волговскую коробку передач, они отличаются передаточными числами.Корпус коробок одинаковый, но валы и шестерня первой передачи имеют разное количество зубьев. При необходимости коробка передач ГАЗ 3110 может быть установлена ​​с небольшими доработками, только первая передача в этом случае будет соответственно увеличена, и машина будет двигаться быстрее.

Понравилась статья? Поделись

Все категории

Выберите категорию --------------- CommonLoginTipperCultivatorStorage Бульдозер Трактор Косилка Экскаватор Специалист.Назначение Мотоблок Трактор Картофелесажалка

Наверх
.

томов - информация о слове

томи

разрешено в играх

Определения и кроссворды:
Газель Танзании и Кении
Томис; галка Греческая колония в сегодняшней Румынии; Место изгнания Ovid
African Savannah Gazelle
Тип газели
Gazelle из группы газель
Вида Gazelle
Мямка из семейства Straighth
.

добавить определение

Анализ текста

  • Типографское членение на слоги: к – ми
  • Слово tomi состоит из 4 символов и 2 слогов.
  • Содержит 2 гласных и 2 согласных.
  • Слово tomi не является палиндромом.
  • Перевернутый, выглядит так: imot
  • Начисление очков в играх:
    • Литраксы: T 2 O 1 M 2 I
    • 1 всего 6 а 19009 очков.
    • Scriba: T 2 O 1 M 2 I 1 - всего 6 баллов.
    • Scrabble™: T 2 O 1 M 2 I 1 - всего 6 очков.
    • Words with Friends®: T 1 O 1 M 4 I 1 - всего 7 баллов.
    • 90 128

    Сравнить слова

    Следующие коды используются для сравнения слов друг с другом. Слова, которые звучат одинаково, будут иметь одинаковую тональность.

    Ключ Soundex:
    T500
    Ключ метафона:
    TM
    Двойной метафон:
    ТМ

    Контрольные суммы и хеш-функции (хэши)

    шоу
    HEX: (UTF-8)
    74 6f 6d 69
    CRC32
    1655679196
    base64:
    dG9taQ ==
    ROT13:
    гбзв
    MD2:
    29c6bda86b60de909279ec47fd03839f
    MD5:
    08767d10c94125f26f95eaadb5ebb98a
    SHA1:
    1c3f704cb51e403ca868437e82c98b13fd6cbd4a
    RIPEMD128:
    1e6fc2cbf448572857a9000affaf15ff
    GOST:
    78b866b4169063a8c25dc4b2ae767785fb6a0cbc7afc067ab5203b8d5c515bb9
    | - - - | - - | • • |

    Анаграммы

    Вы можете создать много новых слов, изменяя порядок букв.Посмотреть все слова, состоящие из букв TOMI .

    .

    Gazela доминирует над 500+ - Puls Biznesu

    Consdata - одна из компаний, отмеченных в рейтинге "PB" Gazele Biznesu. Компания из Познани ежедневно работает над ИТ-решениями, в основном для банковского и финансового секторов. Сотрудничает, в том числе с Bank Zachodni WBK (БЗ ВБК), mBank, а также с компаниями PayU и Allegro. Этот опыт позволил ему принять участие в другом, как отметил Томаш Фрамски, президент компании, одном из самых приятных для него проектов - внедрении электронной системы подачи заявок для программы 500+.

    ЗАЯВЛЕНИЕ ДЛЯ СЕМЬИ:

    Компания Consdata, управляемая Томашем Фрамским (президент; справа) и Мацеем Улашевским (вице-президент), создала электронный мастер для подачи заявлений в программе 500+. Он используется некоторыми банками, поддерживающими программу.

    АРК

    Проект электронного администрирования

    Задача, с которой столкнулась компания, была огромной, тем более, что из-за быстрого темпа реализации программы 500+ времени на работу у нее было не так много.И стояла задача создать совершенно новое электронное приложение, отвечающее требованиям Министерства семьи, труда и социальной политики и интегрированное с государственной [email protected] системой. Все это должно было быть совместимо с электронными банковскими системами, используемыми самими банками. Оно прошло успешно, хотя работа требовала держать руку на пульсе и не отставать от текущих поправок, вносимых в приложение государственной администрацией.

    - Наша система внедрена в шести банках, в т.ч.в в mBank, BZ WBK, Eurobank, Credit Agricole, в Spółdzielcza Grupa Bankowa и в BPS Group. Другие банки используют свои собственные системы, — поясняет Томаш Фрамски. Система не могла дать сбой. По словам президента Consdata, только за первый день со старта 500+ внедренных в банках ИТ-систем прошло в общей сложности почти 20 тысяч. Запросы. Так что тест был солидным.

    Задача разработчика

    Как Consdata попала в эпицентр этой суеты?

    - Наша компания уже почти шесть лет предоставляет решения для банков.У нас есть собственная платформа Eximee для создания и управления электронными приложениями. Eximee позволяет банкам самостоятельно создавать приложения. Там создаются как формы продаж, так и формы обслуживания. Приложение 500+ можно рассматривать с точки зрения сервисной формы. Поэтому двум банкам, с которыми мы уже сотрудничали, мы предложили подготовить дополнительную электронную заявку, связанную с 500+.

    Заранее было известно, что они будут везде одинаковыми, поэтому наше предложение было выгодным и в финансовом плане, и в плане времени.Потом согласились сотрудничать и другие банки, — рассказывает Томаш Фрамски. Создан мастер приложений 500+, в который вводятся только необходимые данные. Всю остальную работу за соискателя система делает автоматически.

    - В госуправлении до сих пор существует убеждение, что форма, нарисованная на бумаге, должна быть переведена один в один в электронный формат. А ведь это два совершенно разных инструмента.ИТ-системы допускают огромные упрощения, — комментирует Томаш Фрамски. По его словам, наибольший страх банкиров с 500+ заключался не в том, что система не будет внедрена вовремя, а в том, что банкам придется иметь дело с заявителями, у которых возникли проблемы с заполнением формы. Наконец, 500+ приложений, как указал Томаш Фрамски, в системе, разработанной Consdata, было легко подать, даже мобильно, с уровня смартфона. Небольшая часть заявок также была отправлена ​​таким образом, что до сих пор является уникальным в случае национального электронного администрирования.

    Презентация миру

    Программа 500+ стала мгновенной проверкой компетенций компании, а также открыла двери для реализации дальнейших проектов и сотрудничества с банками. Компания также получила приглашение на конференцию Finovate в Нью-Йорке. У нее будет возможность представить платформу Eximee.

    - Мы прошли квалификацию в группу из 75 компаний из финтех-сектора, которые смогут выйти на главную сцену.И это событие привлекает внимание представителей банковского сектора со всего мира, которым не терпится взглянуть на идеи финтех-компаний, — поясняет Томаш Фрамски.

    Finovate пройдет 8-9 сентября.

    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf