logo1

logoT

 

Гидроизоляция подземного паркинга


Гидроизоляция подземного паркинга - Пенетрон-Россия

Плюсы подземной парковки очевидны для каждого автовладельца: индивидуальное место, надежная круглосуточная охрана и беспроблемный запуск двигателя даже в лютый мороз.

Но, вместе с тем, из-за своего месторасположения подземные паркинги нередко сталкиваются с рядом проблем. Например, разрушительным воздействием грунтовых вод, а также скоплением большого количества влаги после дождя, талой воды весной и т. д. Вся эта жидкость будет непременно искать слабые места, чтобы просочиться внутрь. А если к этому добавить еще и отсутствие солнечного света, недостаточную вентиляцию, то это и идеальное место для появления грибка. Автомобиль в таких условиях может просто прогнить, поэтому вопрос о гидроизоляции подземных паркингов стоит достаточно остро.

Как же правильно защитить паркинг от талых и грунтовых вод и не потерять автомобиль?

Группа компаний «Пенетрон-Россия» уже 30 лет успешно решает вопросы, связанные с гидроизоляцией бетона. Система материалов подобрана так, чтобы можно было обеспечить гидроизоляцию и во время возведения конструкции, и при эксплуатации.

За многие годы применения материалов было доказано, что бетонные ограждающие конструкции заглубленных сооружений могут не только обеспечивать прочность, но и препятствовать проникновению воды в толщу бетона, т.е. выступать в роли гидроизоляции конструкций, что позволяет отказаться от привычных видов гидроизоляции, которые имеют ряд недостатков:

– короткий срок эксплуатации;

– трудоемкость при монтаже;

– возможность повреждения при обратной засыпке.

Водонепроницаемость ограждающих конструкций обеспечивается при использовании определенных технологических приемов:

– используется бетонная смесь, имеющая повышенное значение по водонепроницаемости W16-W20 (в п.5.8.1 СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции», Актуализированная редакция СНиП 3.03.01.87. говорится о том, что возможна полная отмена дополнительной гидроизоляции при использовании бетонов с водонепроницаемостью до W20). О том же говорит свод правил по проектированию СП 52 103-2007 «Железобетонные монолитные конструкции», где в п.7.14 записано, что при использовании бетонов с маркой по водонепроницаемости W12-16 можно не делать оклеечную гидроизоляцию для фундаментных плит и наружных стен подземных этажей.

При возведении сооружений рекомендуется использование гидроизоляционной добавки «Пенетрон Адмикс». За счет введения добавки в бетонную смесь бетонные и железобетонные конструкции приобретают повышенную марку по водонепроницаемости (не менее ∆W3) и свойство самозалечивания трещин раскрытием до 0,4 мм.

– обеспечение качественной гидроизоляции холодных швов бетонирования. В процессе выполнения работ в перерывах между этапами бетонирования образуются рабочие швы бетонирования и именно через них возможны протечки воды. Чтобы этого избежать, используют гидроизоляционный жгут «Пенебар». Он увеличивается в объеме при взаимодействии с водой, заполняя свободное пространство, и как только этого пространства не остается, начинается процесс уплотнения жгута в шве с образованием непроницаемого слоя, препятствующего проникновению воды.

– гидроизоляция деформационных швов. Работы, направленные на обеспечение их гидроизоляции, являются наиболее сложными и требующими специальных навыков. Гидроизоляция деформационного шва должна быть заложена в проекте сразу по всей его протяженности (по горизонтали, вертикали, в местах перехода с горизонтали в вертикали). Гидроизоляция в деформационных швах должна воспринимать расчетное гидростатическое давление самостоятельно либо передавать его на компенсатор. Выполняемая гидроизоляция деформационных швов должна учитывать возможные смещения смежных изолируемых конструкций в трех направлениях и сохранять свои изолирующие свойства в случае деформации гидроизоляционного материала.

Из ассортимента материалов Группы компаний «Пенетрон-Россия» для выполнения надежной гидроизоляции деформационных швов применяется система «ПенеБанд С», состоящая из эластичной ленты и высокопрочного эпоксидного клея.

– обеспечение гидроизоляции отверстий от стяжек опалубки. При строительстве по монолитной технологии остаются отверстия от съемной опалубки, так как для ее закрепления используют стяжки, проходящие через толщину всей конструкции. При распалубке в бетонной конструкции остаются сквозные отверстия, через которые вода будет беспрепятственно попадать внутрь помещения. Использовать обычные строительные растворы в этом случае не имеет смысла, потому что они не способны сопротивляться давлению воды и фильтруют воду через себя. Необходимо применять специальный гидроизоляционный шовный материал «Пенекрит».

Надо отметить, что последние 2 пункта рекомендуется выполнять и при использовании традиционных видов гидроизоляции.

Далее детально разобраны технологии по выполнению работ по гидроизоляции с применением материалов, выпускаемых Группой компаний «Пенетрон-Россия». Использование более современных материалов по сравнению с традиционными гидроизоляционными материалами обеспечивает экономию денежных средств при строительстве и во время эксплуатации конструкций, потому срок службы гидроизоляции сопоставим со сроком службы самого бетона.

Технология выполнения работ

1. Обеспечение водонепроницаемости ограждаемых конструкций (рис. 4)

При строительстве зданий из бетона и железобетона, которые во время эксплуатации подвергаются воздействию воды и агрессивных сред, в бетонную смесь вводят гидроизоляционную добавку «Пенетрон Адмикс».

Гидроизоляционная добавка может применяться самостоятельно и в комплексе с любыми другими добавками, регулирующими свойства бетонной смеси и бетона.

Добавка «Пенетрон Адмикс» вводится в бетонную смесь в количестве 1% от массы цемента или 4 кг сухой добавки на 1 м3 бетонной смеси.

Вводится добавка в виде раствора в соотношении 1 часть воды на 1,5 части сухой добавки по объему или 2,5 л воды на 4 кг сухой добавки. Приготовленный раствор ввести в автобетоновоз в течение 5 минут, затем перемешивать бетонную смесь при повышенных оборотах смесителя не менее 10 минут.

В сухом виде введение добавки «Пенетрон Адмикс» производится через дозаторы сухих добавок. Если такие дозаторы не предусмотрены, то возможно введение расчетного количества добавки вместе с инертными материалами или на другом этапе приготовления бетонной смеси до добавления воды.

Работы по бетонированию выполняются по СП 70.13330 «Несущие и ограждающие конструкции». Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87.

Образующиеся рабочие швы бетонирования рекомендуется гидроизолировать непосредственно при выполнении работ по бетонированию. Для этого используют саморасширяющийся жгут «Пенебар» и «Скобу крепежную металлическую».

2. Обеспечение гидроизоляции швов бетонирования (рис. 5–6)

2.1 Подготовка бетонного основания

Чтобы гидроизоляция была выполнена качественно, необходимо обеспечить плотное прилегание жгута к бетонной поверхности. Для этого с основания надо удалить «цементное молочко», острые выступы, наплывы бетона и устранить участки неоднородной структуры. Также основание очистить струей сжатого воздуха.

2.2 Монтаж гидроизоляционного жгута

Перед креплением гидроизоляционного жгута на основании, необходимо удалить антиадгезионную бумагу. Затем плотно, без образования зазоров, уложить жгут на бетонную поверхность и зафиксировать с использованием «Скобы крепежной металлической» и дюбелей длиной 40-50 мм с шагом 250-300 мм.

В местах стыка жгуты срезаются под углом 45° и соединяются для образования непрерывного гидроизоляционного слоя.

Укладывать гидроизоляционный жгут можно на влажную поверхность, предварительно удалив с поверхности стоячую воду.

Работы по монтированию жгута рекомендуется проводить перед установкой опалубки. Жгут укладывается на расстоянии не менее 50 мм от края конструкции.

3. Обеспечение гидроизоляции деформационных швов (рис.7)

Работы выполнять только при температуре окружающего воздуха не ниже +5 °С.

3.1 Подготовка поверхности

Разрушающиеся участки основания, бетон недостаточной прочности и другие загрязнения необходимо удалить механическим способом до структурно прочного бетона. После чего при необходимости восстановить конструкцию растворной смесью «Скрепа М500 Ремонтная», чтобы лента «ПенеБанд С» могла плотно прилегать к основанию. Округлить кромки шва.

3.2 Ширина ленты

В зависимости от ширины самого шва и возможной величины деформации шва выбирают ширину ленты. При отсутствии данных о деформации шва выбирают ленту шириной не менее средней ширины шва плюс 160 мм.

3.3 Приготовление клея

Для приклеивания гидроизоляционной ленты «ПенеБанд С» используется двухкомпонентный клей «ПенеПокси 2К». Компоненты смешивать в пропорции А:В = 2:1 по объему в течение 2 минут до однородности. Смешивать компоненты рекомендуется с использованием низкооборотистой дрели (до 300 об/мин).

3.4 Нанесение клея

ВНИМАНИЕ! Основание должно быть полностью сухим перед нанесением клея «ПенеПокси 2К».

Приготовленный клей ровным непрерывным слоем наносить на поверхность, используя шпатель. Клей наносить слоем толщиной 2-3 мм, шириной по 80 мм с каждой стороны шва.

3.5 Монтаж ленты

Ленту «ПенеБанд С» укладывать на клей и плотно прижать. Прокатать пластиковым роликом, удаляя остатки воздуха из-под ленты. Клей должен выдавиться по бокам ленты на 5-7 мм. Края ленты зашпатлевать клеем, который выдавился из-под ленты.

В местах стыка ленты сваривать внахлест (не менее 100 мм) строительным феном (2300 Вт) при температуре 300-350 °С с насадкой шириной 20-40 мм.

Расход клея 0,6-0,8 кг/м. п.

3.6 Заполнение полости шва (данный вид работ выполняется при необходимости)

Для предотвращения возможности скапливания воды методом инъектирования полость деформационного шва заполняют материалами «ПенеСплитСил» или «ПенеПурФом 1К», в зависимости от отсутствия или присутствия воды.

Этот вид работ производится в том случае, если наличие воды в полости шва будет снижать эксплуатационные характеристики конструкции или оказывать другое негативное влияние.

3.7 Защита от механических воздействий

После монтажа ленты необходимо обеспечить ее защиту металлическими оцинкованными листами или транспортерной лентой толщиной 5-10 мм.

4. Выполнение гидроизоляции отверстий от стяжек опалубки (рис. 9–11)

Работы следует производить при температуре окружающего воздуха не ниже +5 °С.


4.1 Демонтаж пластиковых втулок, установка вспененного полиэтилена

Пластиковую втулку необходимо демонтировать на глубину не менее 25 мм и на 5-10 мм больше наружного диаметра с помощью перфоратора и бура. При наличии течи воды выполнить демонтаж на глубину не менее 50 мм. Отверстие обеспылить и очистить от остатков других загрязнений сжатым воздухом или водой под давлением.

Если присутствуют течи, то их необходимо ликвидировать специальными смесями «Пенеплаг» или «Ватерплаг», заполнив отверстие на глубину 25 мм.

В других случаях заполнять полость монтажной пеной. С той стороны конструкции, где планируются работы по выполнению гидроизоляции, необходимо оставить отверстие на глубину 25 мм.

4.2 Гидроизоляция отверстий

Отверстие увлажнить до максимально возможного состояния и нанести один слой растворной смеси «Пенетрон» (рис.9).


Отверстие заполнить растворной смесью «Пенекрит», вдавливая ее вручную или металлическим шпателем (рис. 10).

После схватывания «Пенекрита» увлажнить отверстия и прилегающие бетонные поверхности в радиусе не менее 20 мм. Обработать проникающей смесью «Пенетрон» в два слоя (рис. 11).

После выполнения работ необходимо защищать обработанную поверхность от механических воздействий, отрицательных температур и следить, чтобы она оставалась влажной в течение трех суток. Обычно для увлажнения поверхностей используют водное распыление или укрытие бетонной поверхности влагонепроницаемой пленкой.

 

Гидроизоляция подземного паркинга для компании ПИОНЕР в Санкт-Петербурге

Гидроизоляция паркингов чаще всего не удаётся по двум причинам.

Причина номер один - это отсутствие финансирования. Гидроизоляция паркинга - это дорогая услуга. И не только в виду сложности проводимых операций, когда зачастую приходится выполнять гидроизоляцию потолка, но также из-за объёмов самого строения. Подземные парковки обычно огромны, с немалым количеством швов, примыканий и вводов коммуникаций. Обслуживающие компании, ТСЖ, рядовые граждане часто испытывают искренне удивление, узнав, что для того чтобы сделать сухим их серый и неказистый подземный гараж потребуются весомые финансовые вложения.

Причина номер два - это подвижки паркинга. Подземная парковка - сложное инженерное сооружение, на котором, зачастую, громоздится тяжёлый многоэтажный дом. Подвижки одной части строения, относительно другой из-за температурных колебаний, разницы в линейных расширениях материалов, меняющегося давления грунтов приводят к тому, что начинаются протечки по швам или трещинообразование. И как бы хорошо не была проведена гидроизоляция паркинга по трещинам всё равно пойдёт вода.

Ещё одна причина протечек, возникающих в паркинге даже после проведения гидроизоляции - это миграция воды за бетонными конструкциями. По сути, при проведении гидроизоляции подземного сооружения выполняется устранение локальных течей в том или ином объёме. Вода никуда не исчезает, потоки ищут новые места проникновения внутрь.

В фотоотчёте представлена гидроизоляция паркинга для Управляющей Компании «ПИОНЕР».

Были выполнены работы:

  • гидроизоляция деформационных швов;
  • гидроизоляция холодных швов;
  • гидроизоляция вводов коммуникаций;
  • в том числе инъекционная гидроизоляция, гидроизоляция швов и обмазочная гидроизоляция.

Также была восстановлена отделка после проведения гидроизоляционных работ.

Прораб Александр осуществляет видео-фиксацию выполненных участков:

Гидроизоляция подземного паркинга в многоквартирном доме

К сожалению, мы не всесильны. Случается так, что к нам обращаются для того, чтобы нами была проведена гидроизоляция – гидроизоляция паркинга, например – а проблем в конструкции оказывается значительно больше.

Вот паркинг на Дунайском проспекте, д.23. Проблем в паркинге уйма. Вода в паркинге. Текут зоны въезда, швы примыкания стен и перекрытия, вода сочится по трещинам в перекрытии. Делать нужно всё. Но эксплуатирующая компания не хочет. В итоге мы соглашаемся на самое нелюбимое дело – локальную гидроизоляцию.

Чем вызвана такая нелюбовь? Эксплуатирующая компания, инженер эксплуатирующей компании – это не последнее звено, принимаюшее работы.  Теперь представьте психологический эффект. Все хотят, чтобы было сухо. Но сделана только треть. Приходит финальный потребитель услуги – жилец дома. Он знает, что недавно были потрачены немалые средства на гидроизоляцию паркинга. И при этом с порога подземной парковки он шагает прямиком в лужу. Как объяснить, что к решению многочисленных проблем этого паркинга наша компания имеет только частичное отношение? Как сохранить репутацию?

Но техническое задание даёт заказчик, он же платит деньги, и мы приступаем.

Делаем стандартную гидроизоляцию паркинга. Происходит гидроизоляция швов, инъектирование бетона, обмазочная гидроизоляция. Делается гидроизоляция трещин в перекрытиях.

К сожалению, через какое-то время, во время зимних колебаний температур, трещины продолжили расширяться. И по ним продолжились протечки. Там, где выполнялась гидроизоляция швов примыкания стен и перекрытий, протечки прекратились. Трещинообразование перекрытия мы остановить не в силах. Тут более глубокие проблемы, которые необходимо решать комплексно, сперва заказав экспертизу, которая точно укажет на причины появления трещин.

Гидроизоляция паркинга, парковки цены на услуги

Суть этого метода состоит в том, чтобы ввести в толщу строительных конструкций, пропускающих влагу, специальный состав. Этот состав вводится способом очень похожим на то, как медицинская сестра вводит лекарство больному в процедурном кабинете с помощью шприца. Но на этом сходства заканчиваются.

Чтобы повысить сопротивляемость конструкций к воздействию влаги, в том числе и в проблемных местах, необходимы особые смеси:

  • микроцементы;
  • акрилатные гели;
  • улучшенные эпоксидные смолы;
  • составы на основе полиуретана.

[su_quote]Обратите внимание! У смесей, предназначенных для инъектирования, огромный потенциал. С их помощью можно полностью восстановить гидроизоляционные свойства материала, на который производится воздействие.[/su_quote]

Какую смесь для инъектирования выбрать, решают специалисты на месте, исходя из анализа ситуации. К примеру, если в подземный паркинг под напором льется грунтовая вода, нет смысла применять микроцемент.

Лучше использовать состав на основе полиуретана, который заполнит собой пустоты и застынет в считанные минуты, ликвидировав течь. Как выполняется инъектирование?

  1. После подготовки поверхности специалист проделывает отверстия в местах, где необходимо улучшить гидроизоляцию.
  2. Отверстия промывают водой, а затем вставляют в них пакеры (насадки для насоса).
  3. Через эти пакеры, прямо внутрь конструкции под давлением подается смесь.
  4. Смесь проникает в поры, трещины, технологические отверстия и затвердевает, закупоривая их наглухо.
  5. В последнюю очередь специалист вытаскивает пакеры и замазывает инъекционные отверстия.

Инъектирования применяется очень широко. Его используют как «в безобидных случаях», когда требуется усилить гидроизоляцию паркинга в отдельных местах, так и «в запущенных случаях», когда гидроизоляция нарушена повсеместно. У этого метода масса плюсов.

Даже если с потолка паркинга водопадом льется вода, а в помещении воды по колено – это не является серьезным препятствием для производства инъектирования.

Гидроизоляция подземных паркингов

Подземные паркинги в мегаполисе

Прежде чем рассматривать особенности гидроизоляции подземных паркингов (а именно им и посвящена настоящая статья!) опишем особенности строительства этих объектов в большом городе – мегаполисе. Именно в больших городах, где плотность застройки уже не позволяет устраивать паркинг «на земле» и, когда свободных площадей рядом с жилыми или социальными объектами уже не хватает для строительства наземных многоэтажных парковок, то приходится «уходить по землю».

Особенности строительства и гидроизоляции паркингов

Но, уже на этапе строительства подземных паркингов существуют особенности, которые не позволяют эффективно применять «традиционные» методы гидроизоляции для фундаментов зданий.
Из-за плотной городской застройки, сделать «традиционный» котлован, внутри которого можно было бы возвести подземный паркинг, уже невозможно. Поэтому приходится применять такую технологию строительства, как «стена в грунте».

Эта строительная технология позволяет построить подземные сооружения с большим заглублением без начальной раскопки котлована, но в то же время при этой технологии невозможно применять «традиционную» гидроизоляцию паркинга рулонными битумными материалами снаружи бетонных стен, так как при выполнении работ по технологии «стена в грунте» — сам грунт откалывается внутри бетонных стен, а не снаружи!

Современная технология гидроизоляции подземных паркингов

«Традиционным» способом гидроизоляции подземных паркингов, выполненных по технологии «стена в грунте» является оклейка «стены в грунте» битумными материалами с последующим созданием прижимной бетонной стены, то есть внутри «стены в грунте» создается бетонный кессон.

Даже из этого краткого описания видно, какая это продолжительная и очень затратная технология.

Но в последние 15-20 лет получили широкое распространение два гораздо более эффективных, а главное более экономичных способа гидроизоляции подземных паркингов.

Гидроизоляция подземного паркинга в Москве

Почему периодически затапливает парковку?

Подземные парковки находятся ниже уровня нулевой отметки, стены, пол, а иногда и потолки находятся в перманентном контакте с водой.

Если проектом не предусмотрена долговечная гидрозащита, то в подземных автомобильных парковках время от времени появляются проблемы с водой. Особенно это заметно во время весенних или осенних паводков. Такие проблемы существенно повышают издержки на эксплуатацию такого здания. Что поможет уменьшить эксплуатационные расходы в техническом обслуживании? Речь пойдет о проведении работ по восстановлению гидроизоляции в  парковках. Наша компания успешно выполнила гидроизоляционые работы в 8 автомобильных паркингах в г. Москве и области.

Какие задачи выполняет гидроизоляция?

 

Во-первых, она предохраняет арматуру внутри бетона от разрушения, ржавчины и коррозии.

Во-вторых, гидроизоляция помогает предотвратить отслаивание штукатурки и намокания стен внутри паркинга.

В-третьих, способствует укреплению трещин, которые образуются из-за различных деформаций, резких температурных колебаний и осадки грунта.

 В-четвертых, строительная организация не понесет убытки в следствии ненадлежащего хранения чужого имущества.

Способы гидроизоляции подземного паркинга

Обмазочная гидроизоляция.

Часто используют мастику из битумных химических соединений, с такими наполнителями, как асбест, тальк и синтетические смолы. Предполагается, что такие материалы подходят для антикоррозийной и противокапиллярной защиты подземных помещений. Такой вид гидроизоляции образует надежную гидроизоляционную пленку, на которой нет стыков и швов. Не поддается испарению и выветриванию, что немаловажно для подземных сооружений.

Битумные мастики наносят снаружи помещений. Изнутри они совершенно бесполезны.

Проникающая гидроизоляция.

Основным материалом является жидкое химическое вещество, которое выделяется из нанесенного покрытия, включающего следующие компоненты: портландцемент, измельченный песок, химически активные добавки. Хорошо герметизирует поры и трещины внутри бетона, так как очень легко и глубоко проникает внутрь, способствуя восстановлению монолитности, целостности конструкций. Можно наносить проникающую гидроизоляцию на влажную поверхность как  изнутри, так и снаружи подземного помещения, то есть не требуется высушивать при помощи фена, горелки.

Инъектирование.

 

Наряду общепринятыми инженерными решениями при ремонте подземных парковок применяют инъекционную гидроизоляцию.

Технология инъекционной гидроизоляции

Применяются жидкие материалы, которые состоят из полиуретана, эпоксидной и минеральной смеси в виде различных гелей и смол.

Для обычных поверхностей бетона

Сначала убирают разрушившуюся часть при помощи обстукивания отбойным молотком. Пробуривают специальные отверстия под инъекторы (пакеры). После это их наполняют специальным составом. Причем нагнетание выполняется максимально высоким давлением с целью заполнить все трещины, раковины и др. изъяны в бетоне. У инъектирующих материалов высокая плотность, быстрая реакция, окончательная полимеризация в течение 24 часов. Самый быстрый и надежный вариант.

Для деформационных швов

Чаще всего в подземных парковках протечки образуются из полостей деформационных швов. Причем, такие швы располагаются в полах, стенах и потолках - это могут быть ограждающие конструкции или перекрытия. Обычно, герметизацию деформационного шва предусматривают на этапе строительства. Используют гидрошпонки: поливинилхлоридные или металлические.

В случаях, когда гидрошпонка не помогла или вовсе отсутствует на помощь приходит технология инъектирования. Наиболее эффективным считается заполнение таких швов метакрилатным полимером. Эти материалы состоят из трех и более компонентов. Готовый, окончательно полимеризованный герметик, очень эластичен и хорошо сопротивляется знакопепременным нагрузкам даже под большим давлением воды. Одним из его достоинств считается мгновенная скорость реакции схватывания и твердения без потери качества. Это преимущество помогает останавливать протечки из компенсационных деформационных швов за 2-3 секунды. Недостатком применения метакрилатовых смол является дороговизна самого материала (от 1500 р/кг смолы), сложное оборудование для инъекций, не слишком простая технология применения. Для примера: на 1 погонный метр деформационного шва необходимо от 5 кг метакрилатной смолы.

Нередко  такие швы герметизируют полиуретановыми составами. Более простое оборудование, демократичные цены на материалы делают этот метод наиболее востребованным.

Наша компания практикует оба метода и дает гарантию на результат выполненных работ от 60 месяцев.

Мембраны.

Использование материалов мембранного типа, таких как рубероид, гидроизол (на битумной основе), системы полимерных смол хорошо предохраняет конструкции от влаги. Эти материалы очень эластичны. Считается наиболее простым и экономичным способом изоляции на весь срок эксплуатации объекта. Срок эксплуатации небольшой, всего около пяти лет.

Подземный паркинг должен быть надежным и долговечным убежищем для автомобилей, без различных трещин, разрушений и признаков повышенной влажности, таких как плесень, выцветание. Обратитесь в нашу фирму если такие проблемы тревожат Вас, мы окажем качественные услуги. В нашем арсенале только высокотехнологичное и качественные материалы, а так же современное оборудование.

Вызов инженера бесплатный.

 

Особенности подземной парковки и её гидроизоляции

Когда нужна гидроизоляция парковки и почему возникают протечки

Главная проблема подземных паркингов и парковок - близкое расположение к подземным грунтовым водам. Они давят на стены и просачиваются в мельчайшие щели. Это вредит помещению и иногда автомобилям.

Гидроизоляция подземных парковок и паркингов - это достаточно сложный технологический процесс, из-за того что эти части здания непосредственно взаимодействуют с грунтовыми водами и первыми вместе с фундаментом на себя принимают “удар” от осадков.

 

Типичные проблемы подземных стоянок в Москве

Главные проблемы парковок подземного типа связаны с сезонными осадками, когда вода, проникая через стены и перекрытия, способствует образованию луж на территории стоянки, что приводит к пагубным последствиям для самого помещения и для хранящихся там машин.

Ведь вода, постоянно стекая по капиллярам железобетонных конструкций, повышает влажность и ускоряет коррозию металлических деталей автомобилей.

Мало того, бетонная конструкция может дать усадку, что в свою очередь, приводит к образованию на стенах и потолке различных дефектов в виде трещин, через которые образуются протечки и вода проникает на территорию парковки более активно.

Инъекционная гидроизоляция действующей автостоянки

Технологический процесс сложнее проникающей гидроизоляции и отличается новизной. В ряде случаев этот способ оказывается единственным для защиты сооружения от воды и скопления на перекрытиях конденсата. Стоимость инъекционного метода высокая, но дает видимые результаты по сравнению с другими технологиями. Явным преимуществом способа является отсутствие необходимости демонтажа сооружения, которые иногда представляют собой комплексы и площадки больших размеров.

Для выполнения инъекционных работ требуются грамотные рабочие, специальные смеси и инструменты. При помощи насоса раствор вгоняется в отверстия, которые проделываются в шахматном порядке для устранения мест скопления влаги. Состав проникает в щели, заполняя их до предела. Если на поверхности образуются трещины, которые мешают проведению процедуры, они замазываются.

Причины затопления паркингов

Проникновение влаги, появление протечек и затопления происходят из-за допущенных на стадии проектирования, строительства и работ по гидроизоляции ошибок. Специалисты по результатам анализа состояния подземных конструкций называют несколько причин возникших нарушений герметизации.

  1. Отсутствие контроля за качеством выполнения работ и соблюдением СанПиН по обустройству фундамента и его гидроизоляции. Скрытые дефекты, обусловленные ошибками строительства, часто проявляются после засыпки котлована или в процессе эксплуатации сооружения. Устранение протечек на этой стадии или невозможно, или обходится крайне дорого. 
  2. Пренебрежение обустройством надежной дренажной системы. В результате этого ливневая канализация плохо функционирует, быстро засоряется и теряет свою эффективность.
  3. Экономия расходов, выделенных на строительство, путем закупки некачественных материалов для гидроизоляции. Срок их годности может быть гораздо меньше времени эксплуатации здания. Так, гидростеклоизол и произведенные на его основе наплавляемые материалы сохраняют заявленные характеристики 3-5 лет, а обычный срок службы современных построек составляет 100 лет. Обмазочные мастики быстро теряют эластичность и разрушаются по действием статических и динамических нагрузок.
  4. Первые 2-3 года после сдачи здания в эксплуатацию наблюдается усадка, которая приводит к повреждениям элементов подземных ж/б конструкций. Трещины появляются как следствие раскрытия деформационных швов, перепадов температур и в результате осадочных процессов. Через появившиеся разломы вода просачивается внутрь подвальных помещений.
  5. Водостойкость бетона не соответствует строительному проекту. Влага из-за "капиллярного подсоса" начинает проникать сквозь поры и микротрещины материала. Этот процесс также наблюдается в холодных швах между захватами бетона, в местах сопряжения конструкций или участках, подвергающихся попеременному смачиванию и высушиванию.
  6. Многоуровневые подземные паркинги часто строятся без проведения работ по гидроизоляции перекрытий между этажами. Влага с автомобилей в помещениях после таяния снега просачивается между стыками плит. Вода стекает с верхних этажей на нижние, повреждая крыши припаркованных автомобилей. 
  7. В процессе эксплуатации здания и сооружения необходимо своевременно проводить ремонт гидроизоляционных покрытий или созданных защитных мембран. При этом нельзя ограничиваться локальными характером работ - устранять только активные протечки без предотвращения появления новых очагов по проникновению внутрь подземного помещения влаги. 
  8. При выборе технологии гидроизоляции не учитываются эффективность используемых материалов. Так, при герметизации протечек путем применения оклеечной и обмазочной методик необходимо иметь в виду, что последующие ремонтных работы потребуется провести через 3-5 лет. При использовании проникающих составов для инъекционной гидроизоляции можно рассчитывать на максимальный срок эксплуатации созданных защитных экранов 100 лет.

 

Цена гидроизоляции паркинга в Москве

 Любое копирование текстов или фрагментов текста, картинок без согласия автора запрещено авторским правом.

Гидроизоляция паркинга и подвала

Гидроизоляция паркинга должна выполняться на этапе строительства сооружения. В зависимости от типа строения, будут отличаться работы по гидроизоляции подземного паркинга и наземного.

Гидроизоляция подземного паркинга на этапе строительства не отличается от гидроизоляции любого заглубленного фундамента. Выполняются такие работы как рулонными, битумными составами, материалами на основе бентонитовых глин, так и пескоцементными составами, среди которых знаковое место занимает проникающая гидроизоляция КРИСТАЛЛИЗОЛ™. Наружная гидроизоляция паркинга считается наиболее целесообразной, так как она защищает не только помещение от проникновения воды, но и сам конструктив (бетон, блоки и т.д.) от агрессивного воздействия грунтовых вод.

Составы проникающего действия не только защищают конструкцию от воды, но также повышают ее плотность, прочность, морозостойкость. Они не отслаиваются, им не страшно повреждение финишного слоя, не отклеиваются и не имеют швов в покрытии. Как правило, подземный паркинг имеет существенное заглубление в грунт, на 1-4 уровня. Система КРИСТАЛЛИЗОЛ™ позволяет конструкции держать давление в 120 метров водного столба, что особенно актуально для сильно-заглубленных фундаментов и позволяет быстро, легко и качественно решить задачу гидроизоляции паркинга.

Гидроизоляция паркинга изнутри

Если на этапе строительства возможно выполнить качественную наружную гидроизоляцию, то с ремонтом уже построенного паркинга дело обстоит иначе. Если речь идет о заглубленном строении, откапывать его по периметру для проведения гидроизоляционных работ не будут в 99 случаях из 100. Земляные работы трудоемкие, затратные по деньгам и времени. Протечки уже построенного паркинга пытаются решить изнутри различными материалами. Иногда эта стадия ремонтов и «затычек» затягивается на десятилетия.

Какими же материалами можно полноценно провести гидроизоляцию паркинга изнутри? Только составами, которые имеют испытания на отрицательное давление (то есть, нанесенные не со стороны воздействия воды, а с противоположной стороны). Таким образом, практически все известные сегодня на рынке слоевые гидроизоляционные материалы, как то мембраны, рулонной, мастики, жидкие резины и пр. не работают на отрицательное давление на необходимом уровне. Попытка все же использовать эти материалы и помочь им выстоять с помощью нагромождения прижимных стенок - просто абсурдное мероприятие. Для гидроизоляции паркинга изнутри прекрасно подходит проникающая гидроизоляция КРИСТАЛЛИЗОЛ™, которая работает не своим слоем, а проникает вглубь бетонных стен и оснований. Таким образом, несущий специальную химию слой не имеет особой важности, при желании, его можно полностью удалить с поверхности по истечении 28 суток. Конструкция станет водонепроницаемой за счет глубинного пенетрирования пор бетона.

На удивление, задача провести гидроизоляцию паркинга изнутри еще не сданного в эксплуатацию объекта, встречается в нашей практике достаточно часто. Это связано с неправильным подбором материалов на этапе строительства. Еще на этапе котлована есть смысл познакомиться со всеми технологиями на рынке. Наша колоссальная практика в этом вопросе показала: выбор в пользу широко применяемых листов или рулонов на фундамент здания с большой долей вероятности приведет застройщика к нам за решением по внутреннему ремонту уже текущего объекта.

Гидроизоляция паркингов и подвалов

Как мы говорили в начале этой статьи, гидроизоляция любых заглубленных фундаментов выполняется по одному принципу, будь то паркинг, подвал или цоколь.

В то время, как локальный ремонт или гидроизоляцию санузлов легко выполнить самостоятельно, гидроизоляцию паркингов и подвалов лучше доверить профессионалам. Однако, выбор гидроизоляционной технологии лучше всегда оставлять за заказчиком. Многие строительные бригады и по сей день пользуются технологиями, которые можно определить, как ширпотреб. В нашей истории этот термин получил свой негативный окрас по нескольким причинам, и одна из них в том, что широко-применяемое не означает качественное, надежное, удобное и долговечное. Широко-применяемые материалы для гидроизоляции паркингов и подвалов - это материалы, которые можно купить в любом подвале строительных материалов, с которыми умеет работать любая бригада любой страны в СНГ, потому как существовали эти технологии добрых 40 лет назад, и отцы каждые 5 лет учили сыновей как перестилать рубероид.

Не было заглубленных паркингов, не так много в средней полосе на влажных грунтах было жилых подземных помещений - не было и достойных технологий. А что касается знаковых строек, таких как метрополитен, ГЭС, мостовые конструкции - гидроизоляция проникающего действия была изобретена советскими учеными в 80-х годах, как средство реконструкции бетонных мостовых опор, без их демонтажа.

Сегодня для гидроизоляции паркингов и подвалов, фундаментов и мокрых зон в квартирах, плоской кровли и фонтанчика в своём дворе можно выбрать профессиональные технологии, отвечающие требованиям 21 века, практически по ценам листовых изоляционных материалов. Достаточно проконтролировать этот процесс самостоятельно, обговорить свой выбор с подрядчиками, предложить им изучить этот вопрос - и никогда не ремонтировать то, что только-только было построено.

Если вы хотите рассчитать стоимость гидроизоляции паркинга, наши специалисты сделают это быстро и максимально точно – оставьте свои данные в любой форме на нашем сайте, или звоните к нам в офис прямо сейчас – 8 (495) 660-35-15.

Звукоизоляция парковок и подземных гаражей. Как эффективно заглушить подземные паркинги и гаражи большой площади?

Звукоизоляция автостоянок и подземных гаражей Как эффективно звукоизолировать подземные автостоянки и гаражи большой площади?

Derowerk F.H.U.

Количество инвестиций в современные жилые и офисные здания с большими подземными автостоянками в Польше впечатляет.

Как инвесторы решают проблему теплоизоляции потолков над подземными гаражами и не менее важного аспекта их звукоизоляции?

Проверенным решением является пневматическое напыление негорючей минеральной ваты Thermacoustic TC-417 с коэффициентом теплопроводности λ=0,035 Вт/мК и акустическим классом А.

Автостоянки и подземные гаражи – распространенное решение проблемы парковочных мест в строящихся многоэтажных офисных и многоквартирных домах.

Двигатели сотен автомобилей, а также любые звуки, исходящие от технических устройств, создают шум, обременительный как для пользователей парковки, так и для жильцов и арендаторов этажа, расположенного непосредственно над подземной автостоянкой. Уровень шума в неизолированных помещениях также превышает все допустимые положениями стандарта.

Подземные автостоянки также являются неотапливаемыми помещениями, которые необходимо эффективно отделить с тепловой точки зрения от помещений, расположенных на более высоких отапливаемых этажах.

Зайдите на сайт и спросите у эксперта Derowerk >>

Инвесторам приходится решать оба вопроса - тепло- и звукоизоляция , причем лучше всего "в один присест". Делать это выгодно уже на этапе проектирования здания – тогда проще найти порядок работ и оптимальное расположение всех линий инсталляции – гидравлической, электрической, кондиционирования и т.д.

Решением, удовлетворяющим обе эти потребности - потребность в тепле и тишине, является напыляемая изоляция , изготовленная из негорючей минеральной ваты Thermacoustic TC-417.

Thermacoustic TC-417 имеет коэффициент лямбда λ = 0,035 Вт/мК , что означает, что даже несколько сантиметров слоя, напыленного на потолок, защищают пользователей вышележащего этажа от эффекта «холодного пола», холода и сквозняков. . Такая эффективная теплоизоляция также обеспечивает значительную экономию расходов на отопление , значительную в масштабах обслуживания всего объекта.

Негорючая минеральная вата Thermacoustic TC-417 имеет акустический класс A .Уже при слое 5 см коэффициент звукопоглощения αw = 1,00 и, таким образом, потолок подвала эффективно звукоизолируется.

С другой стороны, 12 см изоляции ТС-417 на бетонном перекрытии соответствует условию U <0,25 Вт/м2*К.

Разумеется, толщина напыляемой изоляции всегда должна определяться в соответствии с потребностями в тепло- и звукоизоляции, а также нормативными требованиями.

Свойства негорючей стекловаты Thermacoustic ТС-417 позволяют использовать ее, конечно же, не только в качестве изоляции в подземных гаражах и автостоянках.Он также успешно используется в качестве утеплителя для подвалов в многоквартирных домах и многоквартирных домах. Благодаря этому даже исторические здания, построенные в начале прошлого века, могут быть экономичными в обслуживании.

Шерсть TC-417 также используется для шумоизоляции конференц-залов и лекционных залов, спортивных залов, помещений колл-центров.

Начните ремонт прямо сейчас >>

Что отличает изоляцию Thermacoustic TC-417 от других материалов?

  • λ = 0,035 Вт/мК
  • акустический класс А
  • коэффициент звукопоглощения αw = 1,00
  • реакция на огонь класс А1 - негорючий материал
  • возможность нанесения слоев до 14 см без механической поддержки благодаря отличной адгезии клея
  • отличная адгезия к бетону, железобетону, стали, алюминию, а также к деревянным и керамическим основаниям.
  • нет необходимости покрывать распыляемый слой
  • После высыхания готовую изоляцию можно покрасить распылением
  • устойчивость к грибку и плесени
  • минимизация затрат, связанных с выполнением теплоизоляции

Как найти подрядчика для напыляемой изоляции Thermacoustic TC-417?

Система TC-417, широко используемая в Канаде и США, также доступна в Польше благодаря компании Derowerk, которая является единственным представителем Thermacoustic Industries Ltd.для Польши и Центральной и Восточной Европы.

Нанесение материала ТС-417 осуществляется только квалифицированными исполнительными бригадами общероссийской сети Derowerk , имеющими опыт выполнения теплоизоляции по технологии напыления. Технические средства и система обучения гарантируют, что утепление потолка над автостоянкой, подземным гаражом или другим помещением будет выполнено профессионально. Сотрудничество с Derowerk – это гарантия получения эффектов, обеспечивающих высокую стойкость напыления.Узнать больше >>

Артикул

См. портфолио реализации на сайте tc-417.pl вместе с Национальным техническим сертификатом ITB, что позволяет использовать материал на польском рынке.

В список эталонных объектов входят, в том числе:

  • Кампус Манхэттенвилля
  • Стадион Мет Лайф
  • Колумбийский университет, Нью-Йорк
  • Вашингтонский национальный стадион
  • Международный аэропорт Торонто Пирсон
  • Пекинский национальный центр водных видов спорта
  • Даллас Форт-Уэрт

Вас интересует технология напыления минеральной ваты TC-417?

Позвоните нам и узнайте больше: +48 603 914 083.

Приглашаем Вас подать заявку на тендер и выбрать материал ТС-417, гарантирующий долговечность и эффективность защиты подземных паркингов и гаражей от шума, а нижних этажей и от холода.

.

Борьба с сыростью в подземном гараже

Гараж должен быть спроектирован с умом и тщательно построен. Однако, несмотря на такие очевидные предположения, трудно найти объект, где не было допущено ошибок проектирования или исполнения, тогда инвестор или управляющий вынужден заказать соответствующие ремонтные работы. Чаще всего жители или пользователи гаражей сообщают о замеченной ими проблеме, чтобы принять меры по ее устранению.

Если в какой-либо момент, читая нашу статью, вы решите, что вам нужна консультация специалиста, мы будем рады предоставить вам всю необходимую информацию во время бесплатной консультации по телефону +48 600 880 920 или по адресу электронной почты: экодоцепление @wp.pl.

Анализ гидроизоляции подземных гаражей и подвалов

Строительная экспертиза, которая должна указать причины сырости в гараже, если ситуация не требует постоянного вмешательства из-за: очевидных аварийных состояний установки, внезапных поступлений большого количества дождевой воды от внезапного ливня, повреждения водосточной системы, выхода из строя водосточной системы канализация и ее неправильное профилирование, плохое выравнивание пола, вызывающее застой воды, неконтролируемое изменение условий в процессе укладки, усадка бетона – часто упускаемый из виду параметр, который влияет на неконтролируемые трещины в гидроизоляции.

Частое затопление подземных гаражей дождевой водой или таянием льда должно вызывать осушение земли или перепрофилирование земли для предотвращения затопления.

Вода на полу и влажные пятна на стенах стен фундамента могут быть результатом высокого уровня грунтовых вод при отсутствии гидроизоляции или некачественной конструкции.

Дренаж подземных гаражей - надлежащий дренаж.

Высокий уровень грунтовых вод понижается круговой дренажной системой, отводящей излишки воды в коллективную установку.Дренаж должен быть на высоте центра ленточного фундамента с минимальным уклоном, засыпан слоем гравия и защищен от возможного заиления геотекстилем. Мы используем ленточный дренаж в домах с подвалами, где периодически повышается уровень грунтовых вод или система геологических слоев препятствует быстрому всасыванию дождевой воды. Когда возможен отвод воды за пределы участка. Правильно выполненный дренаж стен гаража напрямую влияет на долговечность, эффективность гидроизоляции и эстетику здания.

Восстановление гидроизоляции - как единственно возможное решение.

Единственным решением может быть восстановление вертикальной и горизонтальной гидроизоляции и гидроизоляции.

По возможности следует восстановить вертикальную изоляцию. Тип изоляции зависит от состояния грунта и воды. Если нет возможности воссоздать вертикальную изоляцию снаружи, барьер, препятствующий подтоплению или восходящему капиллярному действию, выполняют посредством многократно повторяемой горизонтальной изоляции со сдвигом.Наиболее распространенными методами являются: резка стенок, инъекции, электроосмос, микроволны, термоинъекция и другие. Упомянутые методы создают капиллярно-отводящий влагозащитный барьер. Влага над этим засором самопроизвольно испаряется.

Виды водонепроницаемой и влагонепроницаемой изоляции.

Для гидро- и влагозащиты применяются легкие, средние и тяжелые типы утеплителя.

Изоляция легкого типа применяется в районах, где уровень грунтовых вод низкий, грунт проницаемый (песок и гравий), отсутствует гидростатический напор воды на подземную (гаражную) часть здания, а дождевая вода быстро отводится из вблизи стен гаража.Они чувствительны к механическим повреждениям и не устойчивы к воде из-под пола гаража и воде под давлением.

Утеплители среднего типа применяются в районах с низким уровнем грунтовых вод, в сооружениях, основанных на глинистых и глинистых грунтах с низкой водопроницаемостью. Над ними можно сделать легкую изоляцию.

При высоком уровне грунтовых вод рекомендуется применять утеплитель тяжелого типа (часто выполненный в виде прижимной стены из кирпичных или бетонных блоков, битумный утеплитель с системными вставками, битумными вяжущими, рубероидом, джутовыми и другими тканями с пропиткой с асфальтом, пленками ПВХ, тонкими листами и т.н.бесшовные системы утепления), которые должны достигать высоты не менее 50 см над уровнем грунтовых вод. Поверх них можно уложить утеплитель среднего типа.

Вентиляция гаражей и подземных помещений.

Большое значение имеет качество вентиляции гаражных помещений и ее эффективность. Строительный закон требует проветривания закрытых гаражей с указанием условий, которым должна соответствовать естественная, самотечная, механическая вентиляция, контролируемая датчиками уровня концентрации угарного газа в гаражных помещениях и смотровых колодцах, а также в гаражах, где автомобили, работающие на пропан-бутановом газе, могут парковаться - соответствующие датчики.

Расширение - как одна из причин влажности

Другим фактором производственных ошибок, влияющим на влажность, являются: некачественно выполненные дилатации.

Делим расширения на:

- несущие - отдельные части здания, составляющие единое целое с точки зрения статики. Применяются при изменении способа фундамента, изменении конструктивной схемы здания, больших перепадах нагрузок, больших габаритах строения в плане и т. д.;

- тепловые - предназначены для устранения влияния высоких напряжений, способных вызвать термическую деформацию (вследствие теплового расширения) отдельных частей конструкции, например для устранения деформации железнодорожных (трамвайных) рельсов вследствие теплового расширения;

- технологические - устраняют влияние усадки или набухания материалов, используемых для изготовления строительных элементов;

- антивибрационные - предназначены для устранения или уменьшения воздействия вибраций, ударов и т.п.одного элемента к другому. Используется, например, между машиной и ее фундаментом, полом и фундаментом вибрационной машины (например, молота), в районах с землетрясениями или горными работами.

Другие причины сырости в гаражах.

Негерметичность стен при подаче среды из-под земли, некачественное покрытие потолка и ненадлежащее выполнение примыканий: вентиляционных труб, дымоходов. Конденсация влаги возникает из-за отсутствия или плохой изоляции монтажных проходов, а также из-за отсутствия изоляции стен и потолка.Также смесь воздуха с солями возгоняется, поглощаясь потолком и стенами, а также некачественно спроектированными или сделанными полами гаража, склонными к образованию трещин и, как следствие, к повреждению гидроизоляции. Соленая вода, подаваемая автомобилями зимой, является важным фактором коррозии и гидроизоляции бетона.

Если в какой-либо момент, читая нашу статью, вы решите, что вам нужна консультация специалиста, мы будем рады предоставить вам всю необходимую информацию во время бесплатной консультации по телефону +48 600 880 920 или по адресу электронной почты: экодоцепление @вп.пл.

.

Гидроизоляция гаражей в жилых домах

Основные технические условия для гаражей приведены в разделе III главы 10, т. н. технические условия (в настоящее время WT 2014 [1, 2]). В польском законодательстве нет четких требований к гидроизоляции гаражей, однако, поскольку они часто примыкают к земле, это соседство может создавать многочисленные проблемы для внешних перегородок и пользователей гаражей [3] (Фото 1-3).

Введение
Вода в грунте может быть в виде капиллярных вод (почвенная влага), просачивающихся (вода, не оказывающая гидростатического давления), подземных и грунтовых вод (в обоих случаях работающих под давлением) [4, 5].Поэтому для выбора правильного решения по гидроизоляции здания необходимо, прежде всего, определить тип грунта (табл. 1) и водную нагрузку [6] (табл. 2):
■ почвенная влага - вода, содержащаяся в грунте, капиллярно-связанные и переносимые капиллярной силой связи, а также в направлении, противоположном действию силы тяжести
■ ненакапливающиеся просачивающиеся воды - просачивающиеся воды, которые не застаиваются даже во время сильных дождей. Это тот случай, когда как коренная почва выше и ниже уровня фундамента, так и засыпка представляют собой хорошо дренированные грунты, т.е.с коэффициентом проницаемости k > 10 -4 90 011 м/с.
■ аккумулирующие фильтрационные воды - нагрузка, возникающая при отметке фундамента не более 3 м ниже уровня земли, коренным грунтом является слабопроницаемый грунт (с коэффициентом k ≤ 10 -4 м/с), при этом наиболее высокие грунтовые воды уровень не выше 300 мм ниже нижней кромки фундамента
■ напорные воды - грунтовые воды, уровень которых периодически или постоянно выше уровня фундамента.Водяная нагрузка, оказывающая гидростатическое давление, возникает независимо от глубины заложения и типа грунта.

Таблица 1. Классификация грунтов по коэффициенту водопроницаемости k [7, 8, 9]


Таблица 2. Выбор изоляции в зависимости от грунтовых и водных условий [9]

Выбор изоляции – рекомендации
По типу нагрузки, вызываемой водой, изоляционные материалы можно разделить на [3]:
■ влагозащитные изоляционные – защищающие объекты от воздействия влаги, содержащейся в грунте, и воды, не оказывающей гидростатическое давление
■ гидроизоляция - защита объектов от воздействия воды, оказывающей гидростатическое давление
■ пароизоляция - защита объектов от вредного воздействия конденсации водяного пара внутри перегородок зданий.

Принимая во внимание преобладающие грунтовые и водные условия, как на этапе проектирования, так и на стадии строительства, следует приложить все усилия для обеспечения того, чтобы используемый гидроизоляционный раствор соответствовал следующим условиям [10]:
■ представляет собой непрерывную и герметичную систему отделение здания или его части от воды или пара
■ материалы должны плотно прилегать к изолируемому основанию
■ горизонтальная изоляция должна непрерывно (без зазоров) переходить в вертикальную изоляцию.

Применяемые растворы материалов
Обмазочные битумные массы
Обмазочные битумные массы - самый простой в применении гидроизоляционный материал. Их применение заключается в нанесении не менее двух слоев методом «окраски» (кисть, валик или заполнитель) и поэтому их называют тонкослойными битумными утеплителями, а то и битумными красками (от нем. Bitumenanstchich). Основание под битумные тонкослойные массы должно быть ровным и жестким (в случае стен из мелкоразмерных элементов требуется предварительное оштукатуривание) и загрунтованным соответствующим средством.По используемому растворителю битумные составы для покрытий можно разделить на [11]:
■ водные дисперсии
■ составы на основе органических растворителей (асфальт или асфальтобетон).
Материалы этого типа используются для защиты от воды без напора, они отличаются определенной гибкостью, однако очень чувствительны к механическим повреждениям, поэтому должны быть защищены защитным слоем.

Компаунды KMB
Битумные толстопленочные компаунды, модифицированные пластмассами, также называемые KMB (нем.Kunststoffmodifizierte Bitumen-Dickbeschichtung). Это одно- или двухкомпонентные материалы, которые можно наносить как вручную, так и механическим способом. Они обеспечивают защиту от влаги и воды практически во всех грунтовых и водных условиях. Наиболее важными преимуществами этого материала являются:
■ возможность создания сплошного бесшовного покрытия
■ полное соединение с основанием, практически исключающее утечку воды
■ способность перекрывать царапины на основании - даже до 5 мм
■ возможность надежная и несложная герметизация т.н.ответственные места (соединения различных конструктивных элементов, монтажные проходки, компенсационные швы)
■ отличная адгезия ко многим строительным основаниям, включая сталь и пластмассы
■ возможность нанесения материала на матовые, влажные основания
■ нет необходимости штукатурить стены элементы малогабаритные.

Фото. 1. Влага в стене из-за отсутствия должного утепления
(фотоархив авторов)
Рис. 2. Точечные протечки из-за неправильного крепления мест установки
проколов (фото из архива авторов)


Растворы минеральные герметизирующие
Нанесение бесшовного гидроизоляционного покрытия возможно также с применением цементно-полимерных герметизирующих растворов (также называемых шламами или микрорастворами). Обычно это растворы заводского приготовления, герметичность которых обеспечивается благодаря правильно подобранному ворсу крошки и гидрофобным добавкам.Этот материал выпускается двух видов – жесткий и гибкий. Жесткие строительные растворы являются однокомпонентными продуктами, для их приготовления требуется только добавление соответствующего количества воды для затворения. Гибкие растворы дополнительно обогащаются водной дисперсией пластмасс и также могут быть однокомпонентным продуктом. Однако чаще они поставляются в виде двухкомпонентного продукта - второй, жидкий компонент представляет собой дисперсию полимеров, расфасованных в пропорции, подготовленной для переработки.
Жесткие герметизирующие растворы могут использоваться только для защиты от поднимающейся капиллярной влаги на жестком и недеформируемом основании.По этой причине для утепления наземных частей зданий чаще применяют гибкие растворы. Герметизирующий раствор также может служить основой для последующих слоев, например, керамической облицовки, поэтому он особенно популярен в случае герметизации цокольной зоны здания.

Гибридная теплоизоляция
Преимущества толстослойных битумных масс и минеральных уплотняющих растворов сочетают в себе гибкие толстослойные полимерные массы, иногда именуемые (из-за сходства с массами КМБ и отсутствия битума в составе) массами КМБ без Б, а чаще как гибридные изоляции или реактивные [12].Это, как правило, двухкомпонентные материалы, отличающиеся быстрым процессом высыхания, небольшой (особенно по сравнению с битумными массами) толщиной наносимого слоя, удобным нанесением и в особенности отличной адгезией практически ко всем основаниям.

Кристаллические уплотнительные растворы
Кристаллические уплотнительные растворы имеют другой режим работы, чем описанные выше. В результате химической реакции активного раствора/добавки в порах и капиллярах образуются нерастворимые кристаллические структуры, которые образуются в присутствии воды и негидратируемых компонентов цементного теста (ионов кальция).Размер образующихся кристаллов (от 3 до 4 мкм) позволяет им проникать в структуру бетона, защищая его от проникновения воды, не препятствуя диффузии водяного пара. Кристаллические растворы бывают нескольких разновидностей и могут использоваться как [13]:
■ раствор для поверхностного нанесения (ручным или механическим способом)
■ герметизирующая посыпка (иногда механическим способом) на горизонтальные поверхности свежеуложенного бетона
■ ремонтный раствор - для заделки трещин и трещин, заполнение полостей или выполнение фасок и бухт
■ быстродействующий тампонный раствор для заделки местных (чаще точечных) течей (в том числе под давлением).
Следует подчеркнуть, что кристаллический герметик активен только в присутствии влаги и/или воды, поэтому этот тип раствора следует использовать только на поверхностях, подверженных постоянной влажности.

Материалы рулонные битумные (рубероид)
Создаются путем пропитки специальной матрицы битумной массой. Картонная матрица практически больше не используется. Гораздо лучшими свойствами обладает толь на основе стекловолокна, и наиболее популярны те, которые модифицированы пластиками (добавление полимеров позволяет, в том числе,в для улучшения гибкости при низких температурах и повышения устойчивости к старению) термосвариваемый рубероид на стекловолоконной или полиэфирной матрице. Бумага используется, в том числе при гидроизоляции наземных частей зданий в зоне действия гидростатического давления как кратковременного, так и длительного действия.

Самоклеящиеся битумные мембраны (КСК)
Самоклеящиеся битумные мембраны, обычно называемые КСК (от нем.Кальксельбстклебебанен). Обычно они состоят из уплотнительной ленты, соединенной с битумным клеевым слоем [4], благодаря чему представляют собой материал, отличающийся исключительной простотой обработки. Утеплители КСК используются для защиты здания от влаги почвы и воды, не оказывающей гидростатического давления. Мембраны тонкие и гибкие, что позволяет легко обрабатывать любые выступы и углы, а сразу после приклеивания утеплитель водостойкий. Материал также характеризуется значительным удлинением при разрыве (200%), благодаря чему отлично перекрывает любые царапины на подложке [13].

Пластиковые уплотнительные мембраны (пленки)
Альтернативой битумным кровельным мембранам являются пластиковые уплотнительные мембраны, т.н. фольги. Эти материалы в основном изготавливаются из полиэтилена, полипропилена и поливинилхлорида (ПВХ) в виде тонкослойных (от 0,2 до 1,0 мм) листов, лент и кирпичей. Пленки чрезвычайно чувствительны к разрывам и проколам, поэтому они армированы сетками из жесткого полиэтилена или полипропилена. Пластиковые мембраны совершенно непроницаемы для воды, но осуществление эффективного утепления с их использованием требует высокого уровня работ.Существует значительный риск локальных протечек, например, в результате локального недогрева, что может привести к неконтролируемому течению воды по основанию [11].

Бентонит натрия
Применение бентонита натрия в качестве теплоизоляционного материала в строительстве обусловлено спецификой этого минерала – его сильными поглощающими свойствами. При контакте с водой бентонит может связать ее в пять-семь раз больше своего веса, увеличивая при этом свой объем в двенадцать-пятнадцать раз.В результате этого процесса создается покрытие из бентонитового геля, блокирующее дальнейшее проникновение воды [4]. Бентонит используется для изготовления изоляционных материалов в виде панелей, мембран, матов, лент или сыпучих гранул.
Бентонитовая гидроизоляция, аналогичная кристаллическим герметизирующим растворам, имеет так называемую способность к самоуплотнению. При наличии полостей их заполняют бентонитом, благодаря его способности набухать, что дает возможность заделывать небольшие трещины в бетоне после гидроизоляции.Как и кристаллические растворы, бентонит следует использовать только на поверхностях, находящихся в постоянном контакте с водой и/или влагой.
Благодаря набухающим свойствам бентонита можно без особого труда обеспечить герметичное соединение с другими гидроизоляционными материалами, например, в новых и существующих зданиях. Также возможно выполнение уплотняющего соединения в зоне напора воды без необходимости использования дорогостоящих прижимных фланцевых конструкций [4].

90 134
Фото.3. Влага в результате нарушения сплошности изоляции в строительном узле
(фото из архива авторов)

Резюме
Подводя итог, можно сказать, что для правильной работы гидроизоляции в гаражах она должна выполнять ряд функций. Важнейшим из них является обеспечение непрерывности и герметичности защиты строительных элементов от возможности проникновения воды, так как это может способствовать изменению структуры материала и биологической коррозии.Выбор метода и использование соответствующего материала важны для дальнейшего безаварийного использования объекта. Сам выбор материала является важным элементом технического проектирования объекта. Способ выполнения герметизирующего слоя не менее важен, так как разные материалы имеют разные рекомендации по применению, соблюдение которых позволяет обеспечить эффект бесперебойного функционирования перегородок, соприкасающихся с грунтом.

MSc Eng. Бартломей Мончиньски
др инж. Барбара Ксит
Познаньский технологический университет


Литература
1.Постановление министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 г. о технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение (Вестник законов от 2002 г., № 75, поз. 690).
2. Постановление министра транспорта, строительства и морского хозяйства от 5 июля 2013 г. о внесении изменений в постановление о технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение (Вестник законов от 2013 г., поз. 926).
3. Ксит Б., Мончиньски Б., Защита строительных элементов, расположенных в земле.Влагонепроницаемая и водонепроницаемая изоляция , Verlag Dashhofer, Варшава, 2011.
4. Cziesielski E., Lufsky Bauwerksabdichtung , Teubner, Wiesbaden, 2006.
5. Kisielewicz B., Krolak E., Pieniążek Ż., Гидроизоляция в строительстве , Издательство Краковского технического университета, Краков 1999.
6 Deutsche Bauchemie eV, Richtlinie für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit kunststoffmodifizierten Bitumendickbeschichtungen (KMB) - erdberührte Bauteile , 2.Ausgabe, 2010.
7. Wiłun Z., Очерк геотехники , Publications of Communication and Communications, Варшава, 2000.
8. DIN 18130-1: 1998-05 Baugrund - Untersuchung von Bodenproben; Bestimmung des Wasserdurchlassigkeitsbeiwerts - Часть 1: Laborversuche.
9. DIN Deutsches Institut fur Normung eV, DIN 18195 Bauwerksabdichtungen, Teil 1 bis Teil 10, Beuth, Berlin – Wien – Zurich, 2000.
10. Francke B., Ścislewski Z., Технические условия для выполнения и приемки строительства работы - часть C: Защита и изоляция - книга 5: Гидроизоляция и гидроизоляция подземных частей зданий , Строительный научно-исследовательский институт, Варшава, 2010.
11. Калишук-Витецка А., Вышиньска Е., Обзор влагонепроницаемой и гидроизоляционной изоляции , Materialy Budowlane, 10/2006, стр. 47–48.
12. Spirgatis R., Nachträgliches Abdichten erdberührter Bauteile , в: BuFAS (Hrsg.), Altbausanierung 10: Schadenfreies Bauen — Wunsch oder Realitat?, Beuth, Берлин — Вена — Цюрих, 2015, стр. 209–221.
13. Рокиэль М., Специфика и применение кристаллических герметизирующих растворов , Изоляция, 10/2014, с.32–39.

.

Парковочные системы - реконструкция подземной автостоянки

Business Garden — это современный комплекс офисных зданий высокого стандарта, призванный обеспечить своим арендаторам максимальный комфорт и удобство работы. К сожалению, инвестор уже некоторое время борется с проблемами на подземных этажах, где расположены парковки. На их поверхности стали появляться многочисленные царапины толщиной до 0,7 мм, что привело к просачиванию воды через конструкцию потолка, что привело к разрушению бетона и арматуры.Были и другие тягостные последствия протечек в потолке, такие как разрушение установок или повреждение припаркованных там транспортных средств.

Чтобы защитить конструкцию от дальнейшего разрушения и поддерживать высокий стандарт здания, инвестор выбрал чрезвычайно долговечное решение - систему распыления полимочевины.

Посмотрите видео, представляющее парковочные системы MasterSeal Traffic - ремонт поврежденной и треснувшей поверхности подземной автостоянки в офисном здании Business Garden в Варшаве

Это сенсационный пример трехстороннего сотрудничества: инвестор, производитель строительных материалов и сертифицированный установщик парковочных систем.Результатом такого сотрудничества является создание объекта, который будет служить пользователям долгие годы, не будет доставлять проблем владельцам и лицам, отвечающим за его обслуживание, и не будет напрягать бюджет ремонта. Кроме того, благодаря выбору подходящих мембранных систем из полимочевины затраты на очистку помещения сводятся к минимуму. Определенно стоит инвестировать в решения, которые продлевают срок службы объекта, сохраняя при этом низкие эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе.

MasterSeal Traffic 2205

Это система покрытия для перекрытия трещин на поверхностях автостоянок с отдельным напыляемым слоем гидроизоляции и износа в соответствии с EN 1504-2 и RILI SIB 2001, OS 10

Система идеально подходит для использования на некрытых поверхностях. там, где требуется максимальная пропускная способность, перекрытие трещин и сопротивление истиранию, а также на промежуточных уровнях, где магазины, офисы и склады расположены под автостоянкой.Это также идеальное решение для подземных автостоянок. Использование отдельной гидроизоляционной мембраны и абразивного покрытия обеспечивает максимальную способность перекрывать трещины Узнать больше >>

Класс динамической способности перекрывать трещины B 4.2 (от 0,2 до 0,5 мм)

Напыление мембраны MasterSeal M 811

Пигментированная, эластичная, высокореактивная и быстродействующая гидроизоляционная мембрана, устойчивая к проколам и стоячей воде. Он термореактивный - не размягчается при повышенных температурах.Сохраняет эластичность при низкой температуре; температура стеклования Tg около -45°С. Может наноситься на вертикальные поверхности без разводов.

Система распыления позволяет легко и эффективно наносить на сложные формы.

После нанесения паркинг монолитный, стыков и швов нет.

Системы MasterSeal Traffic обладают отличной износостойкостью, не скользят, полностью устойчивы к УФ-излучению и погодным условиям.Они характеризуются химической стойкостью к топливу, аккумуляторной кислоте, антиобледенительным солям, щелочным чистящим средствам.

Обладают высокой устойчивостью к загрязнениям. Их чрезвычайно легко чистить и обслуживать, поэтому эксплуатационные расходы относительно низки! Проверить >>

.

Плоские крыши

В первом выпуске журнала FLAT ROOFS (октябрь 2009 г.) я описал использование бесшовной технологии Elastar для покрытия крыши заглубленной трибуны спортивного стадиона. Сегодня представлю гидроизоляцию крыши над подземным гаражом по той же технологии.


Рис. 1. Расширение строительной плиты

Казалось бы, выполнение плотного перекрытия над подземным гаражом не должно вызвать больших проблем в плане исполнения.Однако со временем многие инвесторы поняли, что проблему изоляции нельзя недооценивать. Многие, слишком многие из этих типов объектов протекают либо сразу после ввода в эксплуатацию, либо через некоторое время. Причин этому явлению много. Основные из них – это строительные ошибки, неправильный выбор гидроизоляционного материала и повреждение покрытия в процессе эксплуатации.

Положительный пример
Место действия - Урсынов в Варшаве. Время действия - лето 2004 года. Новопостроенный многоквартирный дом С-образной формы.Под всем зданием и двором находится двухуровневый подземный гараж. Задача – гидроизоляция выступающей за контур здания гаражной плиты и укладка утеплителя на высоту примерно 60–70 см на вертикальные стены, окружающие патио.



Рис. 2. Швы между потолком и стенами заполнены полистироловыми клиньями, покрытыми полосой армирующего нетканого материала

Общая площадь изоляции составляет около 2000 квадратных метров. Потолочная плита, конструктивно разрезанная на 4 части.На плиту заливают наклонный слой бетона с уклоном примерно 1-1,5% в сторону водозаборов.

Деформационные швы строительной плиты
Первый этап работ - выполнение деформационных швов строительной плиты. После заполнения компенсационного шва постоянно пластичным материалом на нем симметрично располагались полосы из трех слоев полиэтиленовой пленки шириной около 50 см. Затем фольга была покрыта полиэфирной тканью, тщательно пропитанной гидроизоляционной массой Elastar HD. Таким образом, полоски фольги обеспечивают опору скольжения для рабочего компенсатора.Выполненная таким образом дилатация является основой для основного изоляционного покрытия. Возможность передачи движений строительных досок для этого типа деформационных швов значительно превышает потребности и даже превышает 5 см. Рабочие края строительной плиты скользят по полиэтиленовой пленке. С другой стороны, напряжения гидроизоляции компенсируются в пределах всей гидроизоляционной полосы, т. е. около 0,5 м. Это простое, но очень эффективное, проверенное и надежное решение.



Рис.3. Стену даже не штукатурили, т.к. в этом не было необходимости

Деформационные швы по периметру
После выполнения деформационных швов доски были сделаны деформационные швы по периметру между доской и вертикальными стенами. Компенсаторами подвижек внутри этих строительных элементов и гидроизоляцией служат треугольные клинья из полистирола сечением 10 см на 10 см. После вклейки в пах Elastar HD их прикрыли полосой армирующего нетканого материала (фото 2). На фото 3 видно, что стена из кирпича в клеточку даже не была оштукатурена — в описываемой технологии в этом нет необходимости.Гидроизоляционный состав точно заполняет любые неровности на поверхности и гарантирует полную герметичность.



Рис. 4. Загрунтованная поверхность

С помощью описанного выше метода можно сделать герметичные компенсационные швы, работающие даже до нескольких см. Условием успеха является аккуратное выполнение работ и отсутствие склеивания отдельных слоев полиэтиленовой пленки. Затем все напряжения, возникающие от перемещений конструкции, распределяются по всему «плавающему» ремню, чего, учитывая значительную гибкость материала Elastar, достаточно для компенсации даже значительного раскрытия зазора.



Рис. 5. Готовая гидроизоляция выполнена из битумно-полиэфирного ламината

. После выполнения дилатации вся изолируемая поверхность была прогрунтована разбавленным составом Elastar HD (фото 4).



Рис. 6. Один из семи оврагов

Дальнейшие работы заключались в укладке армирующего нетканого полотна на битумный слой и фильтрации его гидроизоляционной массой с тем, чтобы нетканое полотно было усилением выполненной таким образом гидроизоляции. Каждый фрагмент закрепляемой плиты перекрытия несколько раз покрывался последовательными слоями битумной массы.Таким образом получился битумно-полиэфирный ламинат, плотно закрывающий весь потолок с вертикальными стенами (фото 5).



Рис. 7. Бассейн с водой на плоской крыше

Готовый утеплитель не только полностью герметичен, но и идеально закреплен на земле. Можно сказать, что это его неотъемлемая часть. Это очень важно с точки зрения срока службы и всего срока эксплуатации объекта. Известно, что такая эксплуатация длится десятилетиями и за это время могут возникнуть различные механические повреждения покрытия.В случае с Elastar HD и описанным выше способом его нанесения вода не может затекать под него после повреждения гидроизоляционного покрытия. Гидроизоляция на основе водных дисперсий проникает глубоко в защищаемый элемент, прочно связывается с ним и предотвращает отслоение и образование зазора, через который может проникнуть вода. Это является дополнительным преимуществом использования данного типа гидроизоляции. Для сравнения взгляните на фото 16.

Впускные патрубки и испытания водой
В ходе работ не забыли о правильной фиксации и изоляции впускных отверстий.Всего их было 7, способ изготовления этого элемента показан на фото 6.



Рис. 6. Один из семи подводов

Гидроизоляционная поверхность должна обеспечивать свободный сток воды к подводу. Он должен быть достаточно гладким, чтобы на его поверхности не образовывались лужи воды. Места такого застоя и особенно их берега сильно подвержены повреждениям. К сожалению, в условиях строительства сложно сделать 2000 квадратных метров ровного уклона под углом 1-1,5%.Именно поэтому на плоских крышах часто образуются лужи.



Рис. 7. Бассейн с водой на плоской крыше

В технологии Elastar любые неровности можно устранить с помощью водного теста. Если где-то образуются лужи, то это место отмечается, а затем укладывается дополнительное количество гидроизоляционной массы. В случае больших неровностей можно использовать резиновые гранулы, смешанные с препаратом. Полученная шпаклевка точно смешивается с гидроизоляционной поверхностью и устраняет любые неровности.В других технологиях применить достаточно сложно - см. фото 7.



Фото 8. Готовый, утепленный потолок подземного гаража

Выполнение вышеперечисленных работ, в том числе вертикальное окладывание стен (свыше 250 погонных метров) , заделка и обработка пазов, расширение и выполнение основной задачи по гидроизоляции 2000 квадратных метров гаражной плиты заняло 5 дней. Это не рекорд по скорости укладки, но взамен инвестор получил отлично охраняемый подземный гараж, который на протяжении многих лет эксплуатации не будет проблемой, когда дело доходит до протечек.Готовая гидроизоляция показана на рис. 8.



Рис. 9. Под газоном находится подземный гараж

. Гидроизоляция затем покрыта плитами экструдированного пенополистирола, на которых зеленая крыша, аллеи, фонари, скамейки и т.д.



Фото. 10

Технология Elastar использовалась для изготовления гидроизоляционных материалов для многих других подземных гаражей (фото 10, 11). Инвесторы, после первоначальных сомнений, связанных с технологией жидкого битума, заметили преимущества использования этого типа раствора, который работает тем лучше, чем геометрически разнообразнее изолируемая поверхность.



Рис. 11

Отрицательный пример
К сожалению, этого нельзя сказать обо всех общеупотребительных способах защиты от воды. Кровельные бумаги, которые доминируют на нашем рынке, хотя и имеют все более высокое качество (и цену), не выдерживают экзамена. К сожалению, их использование распространено. Поэтому проблемы с протечками подземных гаражей встречаются одинаково часто. Почему это происходит?



Рис. 13. Обработать круглые плоскости толем крайне сложно Вот пример из варшавского двора в новостройке (фото12). После нескольких лет эксплуатации и проблем с герметичностью было принято решение отремонтировать воздухозаборник. Новый уплотнитель изготовлен с применением термосвариваемого рубероида.

Издали все выглядит очень красиво. Вблизи, однако, меньше; вы можете видеть, что инвестор скоро будет наслаждаться жестким потолком. Большим круглым «бочкам», стоящим на потолке гаража, не повезло с самого начала проекта. Их изолировали толем, к сожалению, безрезультатно. По прошествии нескольких сезонов было принято решение о ремонте, тоже в толь-бумажной технологии.На основе Фото 15, можно предположить, что ремонт будет малоэффективен. Даже если все видимые стыки все еще герметичны, мороз и корни растений сделают свое дело через несколько месяцев. Кстати, кто-то же должен был взяться за такую ​​«художественную» работу.



Рис. 14. Отслоение рубероида от вертикальной стены чердака

На следующем фото (Фото 14) очень хорошо видно, что происходит с листами рубероида, недостаточно прикрепленными к вертикальной поверхности. Чердак на фото высотой всего несколько десятков сантиметров, так что вы можете себе представить, что происходит с брезентом, закрывающим 3-х или 4-х метровые вертикальные стены.Многие подрядчики надеются, что после засыпки землей утеплитель выполнит свою роль, но это только пожелания. Большая группа инвесторов на собственном горьком опыте, а точнее карманном, узнала о важности этого вопроса.

Резюме
Гидроизоляционный материал должен как можно точнее адаптировать свою форму к защищаемой поверхности.

При этом он должен быть устроен таким образом, чтобы свести к минимуму возможность его отрыва от защищаемой поверхности (как вертикальной, так и горизонтальной) и исключить проникновение воды в случае механических повреждений в процессе эксплуатации.

Все стыки должны быть выполнены таким образом, чтобы они не были самым слабым звеном в выполняемой гидроизоляции.

Этим условиям не отвечает ни один материал, сложенный в листы. Только материалы, помещенные в жидком виде на защищаемую поверхность, могут соответствовать требованиям.

Иренеуш Ткачик
Обложка Польша 90 134


Источник: Flat Roofs, № 2 (3) 2009


ПОДРОБНЕЕ

Зеленый гараж
Как загерметизировать подземный гараж?
Ремонт протекающего потолка
Вид гидроизоляции и сушки крыш.Примеры
Sika организует курсы обучения технологиям гидроизоляции
Совместная гидроизоляция Izohana и Nexler


.

Откуда берется вода в подземном гараже

Возникновение сырости или воды в подземном гараже является следствием одной или нескольких причин.

Для классификации видов и источников воды, возникающей в гаражах, следует учитывать: дождевую воду, грунтовые воды и капельную воду от припаркованных транспортных средств (чаще всего в результате атмосферных осадков).

Существует четыре наиболее частых причины попадания воды в гаражные помещения.

1. Негерметичные строительные швы , выполненные в перекрытии гаражного холла, где наиболее распространены открытые автостоянки, зеленые насаждения, детские площадки или открытые хозяйственные помещения для жителей т.н. малая архитектура. Обычно в этом случае мы имеем дело с водой, образующейся в результате атмосферных осадков, или с водой, поступающей от полива посаженной растительности.

2. Трещины в стенах и перекрытиях гаражей , как в монолитных железобетонных, так и в диафрагменных стенах. Внутрь гаража проникает вода, как правило, грунтовая (для стен) и дождевая (как для стен, так и для потолка). Образовавшиеся трещины чаще всего являются следствием работы конструкции или просто следствием некачественного изготовления элементов. К этой группе причин водопроницаемости также относится недостаточная герметичность соединения стен фундамента с плитой основания или сплошными фундаментами.Ошибки исполнения, возникающие из-за отсутствия надлежащей герметизации так называемых проемов, также являются частым явлением. опалубочные заглушки.

В настоящее время очень часто проектируют здания с железобетонной каркасной конструкцией на основе плит днища. После изготовления нижней плиты, в процессе заливки на нее стен фундамента, очень важно плотно соединить эти два элемента. К сожалению, бывает так, что подрядчики не используют уплотнительные вставки в виде специальных нагнетательных шлангов или уплотнительных роликов, изготовленных напр.из бентонита. Иногда причина в неаккуратности при сборке данного типа уплотнителя, а иногда простое отсутствие элементарных знаний.

Рис. 1 Утечка воды из деформационного шва потолка

Рис. 2 Интенсивное просачивание грунтовых вод через пробку опалубки

Рис. 3 Утечка воды из трещины в железобетонной стене

Конструкторские решения, основанные на использовании поддонов, очень хороши.Эти панели из водонепроницаемого бетона с дополнительными слоями утеплителя редко выходят из строя, в результате чего происходит просачивание грунтовых вод. Иначе обстоит дело в случае технологий на основе сплошных фундаментов с заполнением пространства между фундаментами существующими строительными слоями. В результате процессов оседания зданий происходит поднятие слоев засыпки между фундаментами и, как следствие, механическое разрушение или расщепление нанесенных изоляционных покрытий.Тогда грунтовые воды имеют возможность подняться выше уровня пола.

3. Отсутствие прочных и гибких уплотнений между линейными водоотводными каналами и полом гаража.

Очень важной проблемой, часто вызывающей медленное, но обширное разрушение стен и пола гаража, является так называемая капает вода. Его появление связано с капающей дождевой водой или снегом, привезенными в гараж на транспортных средствах. Медленное капание с транспортных средств приводит к появлению мелких просачивающихся струек воды, которые, достигая зазора между линейным водоотводом и полом, растекаются по нему, проникают в него и проникают в пространство под полезным полом.В конечном счете, это довольно большое количество воды, которое при использовании и последующем сезонном «запасе» имеет мало шансов полностью испариться. Линейные дренажные каналы — это места, постоянная герметизация которых очень часто недооценивается проектировщиками и подрядчиками. Проникновение воды под технические полы гаража, как следствие, приводит к проникновению образовавшейся водной поверхности на лестничные клетки, разрушению внутренних стен и ковров, затоплению так называемых лифтовые шахты.Очень часто в лестничных клетках используются гипсовые штукатурки, которые быстро приходят в негодность, а появление воды в лифтовых камерах является очевидным поводом для того, чтобы службы УДТ блокировали использование лифтов. Технологии устройства полов гаражей с проектируемыми линейными водоотводными желобами часто предполагают предварительную установку этих желобов и «доливку» на высоту борта желоба полами соответствующего профиля (уклонами в сторону закрепленного желоба).Получение герметичности между каналами линейного водоотвода и полом является результатом согласования вертикальных плоскостей канала и пола. В момент схватывания слоя бетонного пола (из-за явления усадки) между линейным водоотводным каналом и полом появляются микрозазоры. Эти микротрещины и есть то место, через которое капающая вода попадает под желоб и одновременно через неровности пола гаража по отношению к плите днища, снизу, к плоскости плиты или междуэтажного перекрытия. .Образовавшаяся водная поверхность под полом невидима для пользователя и никак не может контролироваться. Только разрушение штукатурки и видимая сырость стен говорят о наличии проблемы. Бывает, что вдоль зазоров между желобом и слоем функционального настила используются гибкие заполнители, но их долговечность, в связи с дорожным движением, часто не очень высока и единичные повреждения, т.н. уплотнительная нить, позволяющая воде мигрировать под желоба. Необходимо знать, что вода, попадающая под плиту пола в гараже, имеет очень большие возможности для испарения, так как температура в гаражных залах как в летний, так и в зимний период не способствует испарению.Таким образом, возможно многолетнее скопление воды под плитой гаража и образование значительных и многочисленных застоев воды между слоями плиты днища и полезного пола.

Рис. 4 Проникновение воды через т.н. рабочий шов в стене

Рис. 5 Утечка воды со стены гаража на поддон

Рис. 6 Следы коррозии решетки указывают на длительное удержание воды в линии желоба

Дополнительным местом проникновения капель воды под пол являются негерметичные компенсационные швы, выполненные в полу, или так называемые самодельные контракции.дикие расширения. Это места, где капельная вода также просачивается под подсобные помещения.

4 Еще одной причиной проникновения воды в гараж является капание воды, которая попадает на отдельные уровни гаража (в случае многоэтажных гаражей) из-за деформационных швов в межэтажных перекрытиях и в результате просачивания через протечки по линейному водоотводному каналу на потолок и там, в свою очередь, по трещинам в потолке.Этот вид проникновения воды очень опасен для транспортных средств нижних этажей в связи с тем, что вода, проникая через конструктивные слои потолка верхнего этажа, уносит с собой большое количество химических соединений, т.н. строительные соли, просачивающиеся с нижней стороны межэтажного перекрытия гаражного холла, оседают на кузовах автомобилей и крайне разрушительно действуют на структуру лакокрасочных покрытий автомобилей. В то же время проникновение воды через плиты межэтажных перекрытий в многоэтажных гаражах вызывает коррозию арматурной стали и в ситуации, когда такое состояние сохраняется дольше, может оказывать существенное влияние на прочность и несущую способность самой конструкции.К этому же типу проблем относится очень частое явление проникновения воды через неплотности, возникающие на так называемых трубопроводы, т.е. места, где через потолок проходят трубы различного назначения (самые распространенные проблемы – это так называемые водоводы, по которым проводится электропроводка). Отсутствие надлежащей и постоянной герметизации этих элементов от давления воды часто приводит к очень сильным протечкам.

Рис. 7 Негерметичные компенсаторы

Рис.8 Дикие компенсаторы в полу

Рис. Чертеж рабочего проекта реконструкции лестничных клеток в уровне гаража

Виды капитального ремонта/технологии ремонта

Выполнение герметизации швов в потолках всегда должно ориентироваться (по возможности) от напора воды, т.е. снаружи. Это предполагает разборку отдельных слоев или элементов малой архитектуры снаружи и обычно связано с выполнением карьеров или разборкой бетонной облицовки кубического типа до тех пор, пока в расширении не будет произведен выход плиты перекрытия и изоляционных покрытий. линия.После очистки и нахождения расширительной линии необходимо очистить стык, перепрофилировать его, т.е. придать ему такую ​​форму, чтобы можно было правильно прикрепить соответствующие стыковые ленты, заполнить стык веревками и герметизировать стык специальными стыками. ленты вдоль стыка с использованием системы растворов и клеев, в основном на основе эпоксидных смол. Это уплотнение обычно является наибольшей гарантией восстановления герметичности деформационного шва, но часто бывает так, что внешняя застройка и условия эксплуатации не допускают вмешательства в деформационную зону сверху, т.е. снаружи.

Рис. 9 Разлив строительной соли на транспортных средствах – временная защита 9000 4

Рис. 10 Отсутствие герметичности, т.н. труба

Рис. 11 Расширение конструкции - ремонт гидронапора 9000 4

В таких ситуациях применяют инъекционные методики, заключающиеся во внесении в пространство сустава соответствующих смол, как полиуретановых, так и акриловых гелей, которые набухают от контакта с влагой, и в то же время обеспечивают возможность гибкого и герметичного наполнение, обеспечивающее блокировку возможности попадания воды в суставное пространство.Однако следует помнить, что этот тип техники называется отгоняя воду, т.е. в ситуации, когда мы герметизируем изнутри инъекционными методами на определенном участке, вода может просачиваться в последующие участки компенсатора. Следует принять во внимание, что этот процесс потребует продолжения впрыска до тех пор, пока вся длина компенсатора не будет полностью заполнена, в том числе в секциях, которые до сих пор не вызывали проблем с утечкой. Деформационные швы – это место, где вода не только проникает через плиту перекрытия, но и через вертикальные компенсационные швы в несущих колоннах (продолжая горизонтальные компенсационные швы), может попасть под полезный пол гаража.Многие подрядчики или инвесторы пытаются обойти необходимость герметизации деформационного шва снаружи или выполнения инжекции, что, конечно же, часто сопряжено со значительными затратами, и решают его герметизировать, заполняя компенсатор изнутри постоянно пластичными массами. Конечно, это процедура, дающая положительный эффект на какое-то время, но вода, которая там скапливается, со временем приводит к тому, что уплотнение вымывается и проблема появляется снова.

См. также

Повреждение фундаментной плиты в подземном гараже

Формирование пандусов в многоэтажных гаражах

Фундаментная плита в гараже - технология, повреждения

Рис.12 Строительный компенсатор

Рис. 13 Компенсаторы по периметру

Рис. 14 Так называемый пакеры, через которые вводят препараты для инъекций

При протечках, возникших в результате царапин и трещин в стенах фундамента, наибольшая эффективность достигается нанесением гидроизоляционного покрытия, чаще всего битумного (рулонного или в виде одно- или двухкомпонентных битумных масс) с внешней стороны здание.

Однако в случае подземных гаражей, часто многоэтажных, открытая выемка уже застроенной наружной территории невозможна или очень дорога. Поэтому так же, как и в случае дилатации, на помощь приходят инъекционные методики, заключающиеся во введении инъекционных смол в трещины, герметизации и склеивании одновременно. В случае диафрагменных стен или кладочных растворов идеально подходят так называемые инъекционные методы. структурная, заключающаяся в пропитывании всего сечения стены инъекционными препаратами, или завесно-инъекционная техника.Технологии завесной инжекции заключаются во введении в грунт за пределами контура стены специальных герметизирующих гелей, которые при нанесении на плоскость стены снаружи (соприкасаясь с грунтом) герметизируют, создавая герметизирующие слои (перекрывающиеся «зонтики» из герметизирующих гелей).

Рис. 15 Внутренний компенсатор, промытый скопившейся водой

Рис.16 Выход зоны стены фундамента и изоляции

Другим случаем является соединение стен фундамента с плитой основания или неразрезными фундаментами.

В этих местах проблема чаще всего возникает из-за отсутствия или неправильной установки уплотнительных элементов в виде бентонитовых роликов или линий впрыска. В ситуации, когда вертикальные стены забетонированы, любые незащищенные герметизирующие элементы вымываются, смещаются, что вызывает разгерметизацию в заданном месте.Наиболее выгодным способом герметизации такого места является выполнение наружного покрытия в месте стыка сплошного фундамента или плиты со стеной; при невозможности добраться до этого места существуют еще инъекционные методики, заключающиеся во введении в данное место соответствующих препаратов на основе смол или акриловых компонентов. Герметизация линейных дренажных каналов чаще всего заключается в выполнении т.н. дегерметизация стыка между желобом и полом, установка наполнительных шнуров и специальных приспособлений, обладающих постоянной гибкостью и устойчивостью к химическим веществам наполнения, присутствующим в гаражах.Однако следует помнить, что устранение проникновения воды в гараж – процедура необходимая, но не гарантирующая быстрый эффект сухости помещений. Ведь под подсобными этажами скапливается вода, которая может какое-то время воздействовать на стены лестничных клеток.

Магистр. Роберт Кравчик 9000 4

Ассоциация подрядчиков по гидроизоляции и ремонту в строительстве

www.eksperciodizolacji.pl

Чек: строительные товары

.

РЕМОНТ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ БАЛКОНА КРЫШИ ТЕРРАСЫ

Гидроизоляция кровли, балкона, террасы, фундамента, паркинга...


Приглашаем Вас ознакомиться с деталями нашего предложения - выберите интересующую Вас группу товаров.



Гидроизоляция крыш, гидроизоляция балконов, гидроизоляция террас, гидроизоляция зеленых крыш, гидроизоляция фундаментов, автостоянок, деталей крыш, подземных и наземных автостоянок, резервуаров для питьевой воды, водоемов (прудов) и ремонт существующих и поврежденных систем гидроизоляции требуется передовые технологически полиуретановые гидроизоляционные системы.


теги: гидроизоляция кровли, гидроизоляция балкона, гидроизоляция террасы, гидроизоляция плоской кровли, гидроизоляция фундамента, гидроизоляция крыши, гидроизоляция балкона, гидроизоляция террасы, гидроизоляция плоской кровли, гидроизоляция инверсионной крыши, гидроизоляция ванной комнаты, гидроизоляция крыши балкона, гидроизоляция инверсионной крыши, гидроизоляция, гидроизоляция ванной комнаты, гидроизоляция инверсионной кровли, гидроизоляция ванной комнаты, гидроизоляция под плитку, гидроизоляция под плитку, ремонт гидроизоляции, гидроизоляция плитки, гидроизоляция плитки, гидроизоляция терракоты, ремонт протекающей террасы, ремонт протекающего балкона, ремонт протекающей крыши, гидроизоляция парковки, строительство гидроизоляция, жидкая гидроизоляция, гидроизоляция фундамента, инверсионные зеленые крыши, , гидроизоляция зеленой кровли, гидроизоляция инверсионной кровли, эффективная гидроизоляция, простая гидроизоляция, дешевые гидроизоляционные материалы, дешевая гидроизоляция, гидроизоляционные материалы, дешевые гидроизоляционные материалы, ремонт кровли, ремонт протекающей кровли u, ремонт дымохода, ремонт дымохода, Кошалин, Варшава, Щецин, Гданьск, Гдыня, Сопот, Познань, Вроцлав, Краков, Катовице, Торунь, Западно-Поморское, Поморское, Мазовецкое, Силезское, Великопольское, Малопольское, Нижнепацкебельское, Люблиске, Лужское , куявско-поморское, варминьско-мазурское, свентокшиское, подляское, любушское, польское, цена, хорошая цена, акции, марисал 250, марисал 270, маритранс, марисал аква грунт, марисал деталь, магазин, оптовая торговля, оптовая торговля, жидкая гидроизоляция, жидкая гидроизоляция , жидкая гидроизоляция, жидкая гидроизоляция, ремонт балкона без снятия плитки, ремонт террасы без снятия плитки, защита фасада, защита балкона, защита террасы, защита кровли, защита фасада от воды, мха, грибка, гидроизоляция резервуаров, гидроизоляция резервуаров для питьевой воды, гидроизоляция водоемов, гидроизоляция двухкамерного посткоагуляционного отстойника, гидроизоляция двухкамерного посткоагуляционного отстойника, декоративная гидроизоляция, ч гидроизоляционные декоративные системы, противоскользящая гидроизоляция, гидроизоляция с декоративными элементами, прозрачная гидроизоляция, прозрачная гидроизоляция, защита кровли от воды, защита террасы от воды, защита балкона от воды, польские полимеры марис, марисполимеры.ком

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf