logo1

logoT

 

Хендай солярис как выглядит


Фото Hyundai Solaris - фотографии, фото салона Hyundai Solaris, II рестайлинг поколение

Скачать эти обои Hyundai Solaris на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Hyundai Solaris

Посмотреть в каталоге:

Hyundai Solaris

Тест-драйвов
16
Двигателей
4
Комлектаций
4
Поколение
II рестайлинг

Вам нравится фотогалерея Hyundai Solaris?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Hyundai Solaris

  • 2020 – сегодня

    II рестайлинг

  • 2017 – 2019

    II

  • 2014 – 2017

    I рест.

  • 2011 – 2014

    I

Фотографий всего:
5 8 7 5 5

Цвета Hyundai Solaris. Выбираем свой цвет.

Приятная новость для покупателей Hyundai Solaris - не нужно доплачивать за цвета.

Цвета Hyundai Solaris 2014

Белый

 

Синий перламутр

 

Красный перламутр

 

Серый металлик

 

Черный перламутр

 

Коричневый перламутр

 

Серебристый металлик

 

Оранжевый перламутр

 

Бежевый металлик

 

Цвета Hyundai Solaris 2011-2013

 

 

Черный цвет Хендай Солярис (MZH)

 

Автомобили черного цвета особо популярны среди мужчин. Мужчины, в большинстве своем, не любят "цветастые" автомобили. Черный цвет выбирают также и потому, что все представительские авто красятся в черный цвет. Но у черного есть и свои недостатки:

  • пыль хорошо заметна
  • нуждается в постоянной мойке и полировке
  • видны царапины и сколы
  • черный цвет скрывает дизайн машины (хуже просматриваются линии, арки и т.д.)

 

 

Белый Хендай Солярис (PGU)


Авто в белом цвете смотрится гораздо дороже и в целом напоминает другой, более дорогой, седан, Hyundai Sonata. Автомобили в белом цвете имеют свои плюсы:

  • царапины и сколы малозаметны
  • в солнечную погоду они меньше нагреваются
  • их хорошо видно в потоке, а следовательно это делает машину безопасней

Но есть у белого цвета и свои недостатки. Автомобиль в таком цвете выгляди эффектно, но когда находится в салоне. В реальной жизни сложно поддерживать машину в таком состоянии.

 

 

Фиолетовый (PXA)


Однозначно, авто такого цвета подойдет для творческих личностей.

 

 

Серебристый металлик (RHM)

Довольно популярный цвет. Автомобиль с таким цветом после мойки будет просто сиять. Да к тому же данный цвет не требует частых моек.

 

 

Серый металлик (SAE)

Данный цвет стоит выбирать тем людям, которые предпочитают практичность. Визуально автомобиль смотрится скучно, зато не доставляет своему владельцу лишних хлопот.

 

 

 

Красный гранат (TDY)

Красный авто - идеальный выбор для энергичных и ярких личностей. На дороге вас невозможно не заметить. Красный цвет не оставляет никого равнодушным, однако эмоции могут быть не только положительные.

 

 

Бежевый (USB)

Честно говоря, бежевый Solaris смотрится странно и выберут такой цвет только ярые любители бежевых авто.

 

 

 

Голубой металлик (VEA)

Голубой цвет у Соляриса напоминает цвет серебра и выглядит не заезженно. Но все же этот цвет для людей предпочитающих практичность.

 

 

 

 

Синий перламутр (WGM)

Очень эффектный и насыщенный цвет. Hyundai Solaris в синем цвете подойдет не только девушкам, но и мужчинам. Выбирая синий цвет, вам придется забыть о практичности, но разве этот остановит вас )

 

Цветовая гамма хендай солярис. Hyundai Solaris

Приятная новость для покупателей Hyundai Solaris - не нужно доплачивать за цвета.

Цвета Hyundai Solaris 2014

Белый


Синий перламутр

Красный перламутр


Серый металлик


Черный перламутр


Коричневый перламутр


Серебристый металлик


Оранжевый перламутр


Бежевый металлик

Цвета Hyundai Solaris 2011-2013

Черный цвет Хендай Солярис (MZH)

Автомобили черного цвета особо популярны среди мужчин. Мужчины, в большинстве своем, не любят "цветастые" автомобили. Черный цвет выбирают также и потому, что все представительские авто красятся в черный цвет. Но у черного есть и свои недостатки:

  • пыль хорошо заметна
  • нуждается в постоянной мойке и полировке
  • видны царапины и сколы
  • черный цвет скрывает дизайн машины (хуже просматриваются линии, арки и т.д.)

Белый Хендай Солярис (PGU)

Авто в белом цвете смотрится гораздо дороже и в целом напоминает другой, более дорогой, седан, Hyundai Sonata. Автомобили в белом цвете имеют свои плюсы:

  • царапины и сколы малозаметны
  • в солнечную погоду они меньше нагреваются
  • их хорошо видно в потоке, а следовательно это делает машину безопасней

Но есть у белого цвета и свои недостатки. Автомобиль в таком цвете выгляди эффектно, но когда находится в салоне. В реальной жизни сложно поддерживать машину в таком состоянии.

Фиолетовый (PXA)

Однозначно, авто такого цвета подойдет для творческих личностей.

Серебристый металлик (RHM)

Довольно популярный цвет. Автомобиль с таким цветом после мойки будет просто сиять. Да к тому же данный цвет не требует частых моек.

Серый металлик (SAE)

Данный цвет стоит выбирать тем людям, которые предпочитают практичность. Визуально автомобиль смотрится скучно, зато не доставляет своему владельцу лишних хлопот.

Красный гранат (TDY)

Красный авто - идеальный выбор для энергичных и ярких личностей. На дороге вас невозможно не заметить. Красный цвет не оставляет никого равнодушным, однако эмоции могут быть не только положительные.

Бежевый (USB)

Честно говоря, бежевый Solaris смотрится странно и выберут такой цвет только ярые любители бежевых авто.

Голубой металлик (VEA)

Голубой цвет у Соляриса напоминает цвет серебра и выглядит не заезженно. Но все же этот цвет для людей предпочитающих практичность.

Синий перламутр (WGM)

Очень эффектный и насыщенный цвет. Hyundai Solaris в синем цвете подойдет не только девушкам, но и мужчинам. Выбирая синий цвет, вам придется забыть о практичности, но разве этот остановит вас)

Автомобиль Хендай Солярис производится уже пятый год. Несмотря на внушительный отрезок времени с момента презентации, был проведен всего один рестайлинг этой модели. Изменения коснулись лишь экстерьера машины, не затронув "внутренностей" авто.

Версии 2010 и 2014

Выпускается Солярис в двух вариантах кузова - хэтчбек и седан. Автомобиль является переднеприводным (4х2), с мотором в переднем отсеке.

На выбор потребителя предлагаются бензиновые двигатели, объем камер сгорания которых 1,4 и 1,6 литра.

Популярный корейский изготовитель комплектует свои детища как механическими коробками переключения передач, так и автоматами.

Рестайлинг 2014 года серьезно изменил переднюю и заднюю часть кузова. Спереди появился новый бампер с противотуманными фонарями, решетка радиатора и оптика. Аналогичной модернизации подвергся и задний бампер с комплектом фонарей.

Новые цвета

Изначально кузов Хендай Солярис окрашивали в один из девяти цветов, большинство из которых холодных оттенков.


Кроме этих вариантов окраски, предлагался и белый цвет без эффектов.

После рестайлинга, независимо от типа кузова, хэтчбек или седан, можно выбрать Солярис Хендай в девяти вариантах окраски.

Из прежней палитры исключены голубой металлик и фиолетовый перламутр. Теперь вместо них предлагается:


Новые цветовые решения представлены в следующем ролике на примере обновлённых кузовов хэтчбек и седан модели Солярис.

Ниже представлены все материалы сайта про Hyundai Solaris



Хендай Солярис – это одна из наиболее востребованных моделей автомобилей в последнее время. Она отличается хорошими ходовыми и подходит для больших семей. Внешний вид и экономичность делают данную машину доступной для большого круга покупателей.

Благодаря низкому расходу топлива машина отлично зарекомендовала себя не только в пригородном сообщении, но и в условиях городской езды. Солярис не так давно появился на отечественном рынке, но уже успел занять лидирующие позиции по продажам.

Широкий выбор

Хендай Солярис обладает разнообразной цветовой гаммой. На суд покупателей разработчики представили 9 независимых гамм, которые подойдут даже самым изысканным автовладельцам.

На сегодняшний день для цвета кузова Хендай Солярис доступны такие оттенки:

  • бежевый металлик;
  • серый металлик;
  • серебристый металлик;
  • белый;
  • черный перламутр;
  • коричневый перламутр;
  • синий перламутр;
  • красный перламутр;
  • оранжевый перламутр.

Бежевый металлик

Наиболее популярным решением, которое покорило сердца многих покупателей, является бежевый металлик . Именно этот оттенок стал выбором номер один при покупке машины. При выборе этого цвета кузова Хендай Солярис фото можно посмотреть в сети интернет. Там же представлены и другие решения для машины и полная ее комплектация.

В зависимости от выбранной гаммы, машина позволяет сделать разные акценты на черты характера владельца. Если говорить о серебристом металлике , то он создает ощущение солидности и надежности.

Такая машина отлично подойдет для деловых людей, которые ценят время и деньги.

Даже в базовой комплектации, которая не имеет кондиционера и некоторых других удобств, машина сможет создать приятное ощущение и произвести впечатление. Благодаря светлым оттенкам, которые отражают лучи солнца, салон не раскаляется даже в жаркое время года.

Белый

По-прежнему на пике популярности остается Хендай Солярис белый , можно легко найти в сети интернет и на сайтах крупных автодилеров. Этот цвет подчеркивает плавные линии кузова и существенно отличается от оттенков металлик. Белый не имеет сильного блеска или перламутра. Он поражает своей чистотой и привлекает многих покупателей. Чаще всего этот цвет выбирают представительницы прекрасной половины.

Серая гамма

Если покупатель не любит серебристый, тогда можно выбрать серую гамму . Она отличается меньшим блеском и более темными оттенками. Недостатком такой расцветки будет повышенный нагрев под лучами солнца. Удивительно смотрится Солярис в голубой расцветке. Глубокий синий создает ощущение голубого неба. Более агрессивное и яркое ощущение создает цвет синий перламутр . Он хорошо подходит для людей с активной жизненной позицией.

Черный

По-прежнему актуально решение для цвета кузова Хендай Солярис в черном цвете , фото с его изображениями наверняка заинтересуют серьезных людей или семейные пары, которые ищут универсальные решения.

Он подходит для деловых людей или в качестве бизнес-автомобиля.

Яркие цвета

Для эксцентричных личностей или молодых девушек станет интересна расцветка красный гранат . Она не дает требуемой яркости, но достаточно привлекательна. В завершение следует обратить на Солярис цвета фиолетовый перламутр . На расстоянии он кажется почти черным, но при близком расстоянии становятся видны цветовые переливы. Такой оттенок редко встречается на современных дорогах.

Предлагаем также посмотреть фото нового Хендай Солярис 2015 года в .

История модели Hyundai Solaris Автомобили статья на JcNews.ru

Hyundai Solaris — переднеприводный легковой автомобиль B класса, выпускаемый южнокорейской компании Hyundai Motor. Название Solaris, происходит от латинского «sol», что означает «солнце».

Многие считают, что Hyundai Solaris был разработан специально для России. Но это не так. Это действительно совершенно новый автомобиль, который появился в 2010 году. Но для России по большому счету было разработано только имя Hyundai Solaris, а в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai Accent, Verna и i25.

Hyundai Solaris – это четвертое поколение популярной модели Accent, которая давно и хорошо знакома российским автолюбителям.

В августе 2010 на Московском международном автосалоне Hyundai Solaris впервые был показан широкой общественности как концепт Hyundai RB. Его лозунгом был - Гордость России. Именно в Москве весь автомобильный мир узнал, как будет выглядеть новый Accent, а в России узнали, как будет выглядеть новый Hyundai Solaris. И хотя во внешности концепта RB были элементы, которые заведомо не пошли бы в массовое производство (например, две выхлопные трубы), но это был именно новый Solaris. И выглядел он неплохо, поэтому и получил неплохие отзывы в прессе.

В Корее на внутреннем рынке новый Hyundai Accent был представлен в ноябре 2010 года под лозунгом «Guy's license». Корейцы, в первую очередь, нацелили новый автомобиль на молодежную аудиторию.

Hyundai, выбирая имя для своего нового автомобиля, сразу определился с тем, что не намерен называть его «Accent» потому, что неизбежно возникло бы смешение понятий и путаница в головах покупателей с Accent второго поколения, который производился на Таганрогском автомобильном заводе и являлся действительно народной маркой в России благодаря отличному сочетанию цены, качества, надежности и стоимости обслуживания.

Имя «Verna» также было вычеркнуто из списка, потому что третье поколение модели именно с таким названием уже имело неудачную историю в России, даже, несмотря на рекламный слоган «Все Verna сделал». Основной причиной такого положения – маркетинговые просчеты и завышенная цена, которые не позволили модели стать массовой. После двух неуспешных попыток начала массовых продаж, модель перестали импортировать в Россию.

Следуя новой i-концепции именования моделей для Европы, в России новая модель должна была бы получить имя Hyundai i25. Но все i-имена довольно безликие и не несут в себе индивидуальности, поэтому в июне-июле 2010 был проведен онлайн-конкурс по выбору названия для нового автомобиля на специально созданном сайте в интернете. Для увеличения интереса к конкурсу в качестве главного приза был объявлен этот самый новый автомобиль. На конкурс было представлено пять названий: i25, Solaris, Spirit, iD, Axis. Большинство проголосовавших (27 тысяч человек) отдало свои голоса названию Hyundai Solaris, таким образом, в июле 2010 года стало известно, какое имя получит новый Accent в России.

А 21 сентября 2010 года в Санкт-Петербурге был официально открыт новый завода Hyundai, на котором и началось производство Solaris. Специально отстроенный завод Hyundai в Санкт-Петербурге, является шестым производством Hyundai за пределами Южной Кореи, после США, Китае, Индии, Турции и Чехии. Его построили всего за два года. Этот завод стал первым иностранным автозаводом в России, который обеспечивает полный производственный цикл выпуска автомобилей, включая штамповку деталей кузова.

Внешний вид Hyundai Solaris создан в соответствии с концепцией «fluidic sculpture» (струящиеся линии), которая легла в основу всех последних моделей компании Hyundai, появившихся в 2009-2010 годах - Sonata (i45), Tucson (ix35), Elantra MD (2011). В дизайне Solaris используются динамичные и изящные графические элементы: головная оптика (напоминающая разрез орлиных глаз), противотуманные фары оригинальной L-образной формы и массивная шестиугольная решетка радиатора. Рельефные линии, которые протянулись от передних противотуманных фар до задних фонарей, подчеркивают утонченную осанку Solaris.

Российский Solaris отличается от китайской Verna подсветкой. У нас она синяя, в то время как у них красная. Помимо этого, отличия в разных формах переднего подлокотника, и в ином цвете отделки салона.

Кроме Китая, внешний вид модели одинаков во всех странах. Для окраски кузова автомобиля используются 9 цветов: чёрный перламутр, белый, серебристый металлик, красный гранат перламутр, серый металлик, голубой металлик, синий перламутр, фиолетовый перламутр, бежевый металлик.

У новой модели следующие габаритные размеры: длина 4370 мм, ширина 1700 мм, высота 1470 мм, при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм, а это является хорошим показателем для автомобилей такого сегмента.

Что касается интерьера, то он одинаков как у Accent, так и у Solaris. Качественный пластик и материалы обивки в беспроигрышном сером цвете придают салону солидность и современность. Водительское место и рулевая колонка имеют несколько углов наклона и регулировку по высоте. Эргономика места водителя на хорошем уровне. Все кнопки, ручки и клавиши удобные и находятся на своем месте. Приборная панель достаточно информативна, показания приборов хорошо читаются. Под консолью есть ниша для телефона, там же находятся разъемы AUX и USB под iPod, а также розетка.

Хотя задний диван и отформован на три посадочных места, троим взрослым будет тесновато, кроме того Solaris имеет только два задних подголовника. Запаса для ног вполне достаточно. Да и ноги не замерзнут — уже в базе Solaris оснащен воздуховодами под передними сиденьями. Багажник открывается из салона напольным рычажком. Спинки задних кресел складываются в пропорции 60:40. В горизонтальном положении они чуть выше пола багажного отсека, под которым прячется полноразмерная запаска. Объем багажника – 454 литра.

Hyundai Solaris разрабатывался с учетом российских условий и включает в себя такие важные характеристики, как полностью оцинкованный кузов, увеличенный до 160 мм дорожный просвет, обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей, обогреватель заднего стекла, аккумулятор с увеличенной мощностью (60 ч-А) для упрощения запуска двигателя зимой, брызговики и больший по объему бачок стеклоомывателя (4 литра). Двухрычажная подвеска (типа Мак-Ферсон) была разработана с учетом российских дорог и стала мягче, в связи увеличенным дорожным просветом.

Седан Solaris доступен в пяти комплектациях, а именно Base, Classic, Optima, Comfort и Family, но они могут расширяться определёнными пакетами опций: «Кондиционер», «Безопасность», «Престиж», «Зимний» и «Расширенный».

В базовую комплектацию Hyundai Solaris входят: подушка безопасности для водителя, центральный замок, передние автоматические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, аудиоподготовка. За дополнительную плату будут доступны: дополнительные подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и щеток, ABS (антиблокировочная система тормозов), ESP, кондиционер, противотуманные фары и прочие дополнительные опции.

Solaris доступен в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. В январе 2011 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге занялся производством седанов. И именно Solaris в кузове седан первый поступил на рынок. А в мае 2011 года началось производство Solaris в кузове хэтчбек. Hyundai Solaris хэтчбек имеет такую же ширину и высоту, как и седан, но короче последнего на 30 см. У него меньше багажник — 370 литров. Но, как это водится у хэтчбеков, погрузочный объем можно значительно увеличить, просто сложив спинки задних сидений. Что примечательно - хэтчбек 1.4 динамичнее седана с аналогичным мотором (версия с МКПП разгоняется до 100 км/ч на 0,5 сек быстрее). Остальные характеристики остались прежними.

В России Solaris оснащается  двумя бензиновыми двигателями Gamma с рабочим объемом 1,4 литра или 1,6 литра. Модель с 1,4-литровым двигателем развивает мощность 107 л.с., и максимальный крутящий момент 135 Нм при 5000 об/мин. Для двигателя 1,6 литра мощность равна 123 л.с., а максимальное значение крутящего момента – 155 Нм при 4000 об/мин. При этом разгоняется до 100 км/час автомобиль за 12,1 секунду (с двигателем 1,4 литра), а модель с рабочим объемом двигателя 1,6 л – за 10,2 секунды.

Для изготовления кузова Solaris используется оцинкованный стальной лист с толщиной от 0,6 до 0,8 мм производства Hyundai Hysco. Для современного автопрома такая толщина является стандартной. Каркас гарантирует прочность кузова. Трансмиссия у Hyundai Solaris двух типов. Покупатель может выбрать между 4-ступенчатой АКПП и 5-ступенчатой механической трансмиссией. Абсолютно все Solaris ездят на 92 бензине, на передней независимой и задней полунезависимой подвеске. Размер шин зависит от комплектации. Но существуют два основных размера: 185/65 R15 и 195/55 R16.. Тормозная система реализована в дисковых передних и задних тормозах.

Hyundai Solaris гарантирует безопасность, так как он соответствует всем современным требованиям и стандартам автомобильной безопасности. В комплекс мер, которые позволяют надежно защитить водителя и пассажиров, входят и шесть подушек безопасности SRS в различных комплектациях (передние, боковые и шторки безопасности), подголовники всех сидений, трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте, для детишек — крепления детского сидения Isofix.

Создатели Hyundai Solaris позаботились о важных мелочах, таких как, — зеркало, которым снабжен солнцезащитный козырек, удобные хромированные ручки, функция подогрева передних сидений, консоль между сиденьями, где можно поместить подстаканник и пепельницу. А возможность регулирования рулевой колонки позволяет с комфортом разместиться в водительском сиденье человеку любых габаритов.

Solaris предлагает два вида панелей приборов: это либо стандартная приборная панель, либо приборная панель Supervision.

Гарантия на автомобиль 5 лет или 150 тысяч километром, в зависимости от того, что наступит раньше.

90 000 Hyundai Solaris покорят россиян

Эта модель, адаптированная к более суровым условиям эксплуатации, будет производиться в России и предназначена для местного рынка.

В инвентарь войдут:в Обогреватель омывающей жидкости лобового стекла, аккумулятор повышенной емкости, подогрев наружных зеркал заднего вида и стоп-сигнал. Hyundai Solaris появится в продаже в начале 2011 года.

.90 000 ливреей Hyundai Solaris. Hyundai Solaris

Хорошая новость для покупателей Hyundai Solaris - за цвета доплачивать не нужно.

Цвета Hyundai Solaris 2014

белый


Синий перламутр

Красный перламутр


Серый металлик


Черный перламутр


Коричневый перламутр


Серебристый металлик


Оранжевый перламутр


Бежевый металлик

Цвета Hyundai Solaris 2011-2013

Hyundai Solaris (МЖ) Черный

Черные автомобили особенно популярны у мужчин.Большинству мужчин не нравятся «цветные» машины. Также был выбран черный цвет, так как все автомобили более высокого класса окрашены в черный цвет. Но у черного есть и недостатки:

.
  • отчетливо видна пыль
  • требует постоянной мойки и полировки
  • .
  • видимые царапины и сколы
  • черный цвет скрывает дизайн автомобиля (менее заметны линии, арки и т. Д.) 90 100

Белый Hyundai Solaris (ПГУ)

Автомобиль в белом цвете выглядит намного дороже и в целом напоминает другой, более дорогой седан, Hyundai Sonata... У автомобилей белого цвета есть свои достоинства:

  • едва заметные царапины и сколы
  • меньше нагревается в солнечную погоду
  • хорошо видны в потоке, что делает машину безопаснее

Но и у белого цвета есть свои недостатки. Автомобиль в таком цвете выглядит эффектно, но когда он находится в салоне. V в реальной жизни тяжело содержать машину в таком состоянии.

Фиолетовый (PXA)

Автомобиль такого цвета определенно подойдет творческим людям.

Серебристый металлик (RHM)

Достаточно популярный цвет ... Автомобиль такого цвета будет просто блестеть после мытья. К тому же этот цвет не требует частой стирки.

Серый металлик (SAE)

Этот цвет стоит выбрать тем, кто предпочитает практичность. Визуально машина выглядит скучно, но лишних хлопот владельцу не доставляет.

Красный гранат (TDY)

Красный автомобиль - идеальный выбор для энергичных и ярких личностей.Вас невозможно не заметить в дороге. Красный цвет никого не оставляет равнодушным, но эмоции могут быть не только положительными.

Бежевый (USB)

Честно говоря, Solaris Beige выглядит странно и этот цвет выберут только ярые любители бежевых автомобилей.

Синий металлик (VEA)

Синий цвет Solaris напоминает серебро и не выглядит пресыщенным. Но все же этот цвет для людей, предпочитающих практичность.

Синий перламутр (WGM)

Очень эффектный и насыщенный цвет. Hyundai Solaris в синем цвете подойдет не только девушкам, но и мужчинам. При выборе синего цвета придется забыть о практичности, но будет ли это вас сдерживать)

Автомобиль Hyundai Solaris выпускается пятый год. Несмотря на внушительное время, прошедшее с момента презентации, рестайлинг данной модели был проведен всего один раз.Изменения коснулись только внешнего вида автомобиля, не затронув «интерьер» автомобиля.

Версии 2010 и 2014

Solaris выпускается в двух вариантах кузова - хэтчбек и седан. Автомобиль переднеприводный (4х2), с двигателем в переднем отсеке.

На выбор потребителя предлагаются бензиновые двигатели, объем камер сгорания которых составляет 1,4 и 1,6 литра.

Популярный корейский производитель заканчивает свои творения как механическое переключение передач, так и автоматические трансмиссии.

Рестайлинг 2014 года серьезно изменил переднюю и заднюю части кузова. Появился новый бампер с противотуманными фарами, решетка радиатора и оптика спереди. Подобной модернизации подвергся и задний бампер с комплектом фонарей.

Новые цвета

Изначально кузов Hyundai Solaris был окрашен в один из девяти цветов, большинство из которых были холодными.


В дополнение к этим вариантам цвета предлагался еще белый цвет, без эффектов.

После рестайлинга, независимо от типа кузова, хэтчбек или седан, вы можете выбрать Солярис Hyundai в девяти цветовых вариантах.

Синий металлик и фиолетовый перламутр исключены из предыдущей палитры. Теперь вместо них предлагается:


Новые цветовые решения представлены на видео ниже на примере обновленных кузовов хэтчбека и седана Solaris.

Ниже представлены все материалы сайта о Hyundai Solaris .



Hyundai Solaris - одна из самых популярных моделей автомобилей последних лет.Обладает хорошими ходовыми качествами и подходит для большой семьи. Экстерьер и экономичность делают автомобиль доступным широкому кругу покупателей.

Благодаря небольшому расходу топлива машина зарекомендовала себя не только в пригородном движении, но и при езде по городу. На отечественном рынке Solaris появился не так давно, но уже занял лидирующие позиции по продажам.

Широкий диапазон

У

Hyundai Solaris много цвета ... На оценку покупателей разработчики представили 9 независимых модельных рядов, которые удовлетворят даже самых искушенных автовладельцев.

На сегодняшний день для цвета кузова Hyundai Solaris доступны следующие оттенки:

  • бежевый металлик;
  • серый металлик;
  • серебристый металлик;
  • Белый;
  • черный перламутр;
  • коричневый перламутр;
  • синий перламутр;
  • красный перламутр;
  • оранжевый перламутр.

Бежевый металлик

Самым популярным решением, завоевавшим сердца многих покупателей, является бежевый металлик ... Именно этот оттенок стал номером один при покупке автомобиля. Выбрав этот цвет кузова, фото Hyundai Solaris можно будет посмотреть в Интернете. Есть и другие решения для машины и ее полного комплекта.

В зависимости от выбранного ассортимента автомобиль позволяет по-разному расставлять акценты на личностных качествах владельца. Если речь идет о серебристом металле , создает ощущение солидности и надежности.

Эта машина идеально подходит для деловых людей, ценящих время и деньги.

Даже в базовой комплектации, не имеющей кондиционера и других удобств, автомобиль может произвести приятное впечатление и произвести впечатление. Благодаря светлым оттенкам, отражающим солнечные лучи, интерьер не нагревается даже в жаркое время года.

белый

Hyundai Solaris до сих пор на пике популярности white , их легко найти в интернете и на сайтах крупных автосалонов ... Этот цвет подчеркивает плавные линии кузова и существенно отличается от металлических оттенков.Белый цвет не имеет сильного блеска или перламутра. Он поражает своей чистотой и привлекает множество покупателей. Чаще всего этот цвет выбирают представительницы прекрасного пола.

Оттенки серого

Если покупателю не нравится серебро, выбирайте! оттенков серого ... Имеет меньше блеска и более темные оттенки. Недостатком этого цвета будет повышенный нагрев под лучами солнца. Солярис выглядит потрясающе синим. Deep blue создает впечатление голубого неба.Более агрессивное и яркое впечатление производит синий перламутр цвета ... Идеально подходит для людей, ведущих активный образ жизни.

Черный

Еще действует решение по цвету кузова Hyundai Solaris в черном , фото с его изображениями обязательно заинтересуют серьезных людей или семейные пары, ищущие универсальные решения.

Подходит для деловых людей или как средство передвижения.

Яркие цвета

Для эксцентричных личностей или юных девушек будут интересны цвета. красный гранат ... Не обеспечивает требуемой яркости, но достаточно привлекательный. Подводя итог, стоит дотянуться до цветов Solaris Violet Mother of Pearl ... Издалека он кажется почти черным, но вблизи видны переливы цветов. Этот оттенок редко встречается на современных дорогах.

Предлагаем также посмотреть фото нового Хендай Солярис 2018-2019.

.

Какой автомобиль лучше купить Renault Sandero или Hyundai Solaris? (Авто и мото)

Обе машины относятся к столь требовательному бюджетному сегменту. - класс Б. . И они оба уже полюбили водителей. Какой лучше и почему? Чтобы найти ответ на этот вопрос, следует сравнить их характеристики и возможности.

Renault Sandero

Этот автомобиль установлен как «городской житель» , причем не зависит от возраста и пола.Экстерьер пятидверного хэтчбека прост и консервативен. Снаружи преобладают вертикальные линии, отсюда лучший вид.

Девиз интерьера: «Чем проще - тем лучше». . Интерьер автомобиля соответствует внешнему виду - он тоже консервативен, но тем не менее практичен и понятен. В салоне уместится все необходимое. На задних сиденьях комфортно разместятся трое пассажиров, а потолок не давит им на голову. Передние сиденья эргономичны и имеют множество регулировок.

В базовой версии все в салоне указывает на бюджетный , но если брать богатую комплектацию, там будет 7-дюймовый дисплей для управления мультимедийной системой и кондиционером.

Возможные двигатели - 1.4L @ 75HP ., 1.6L @ 84HP . и 1,6-литровый вариант с 16 клапанами, мощностью 102 л.с. . Эти двигатели оказались достаточно надежными и мощными. Дорожный просвет у Сандеро - 155 мм, , но машина действительно выглядит выше соперника.Это сила оптической иллюзии. Подвеска здесь такая же, как и на Logan. Этот кулон заслужил репутацию надежности и солидности.

Renault Sandero имеет многих комплектаций - там будет из чего выбрать. Минимум вполне доступен, а максимальный - 750 тысяч рублей.

Hyundai Solaris

Этот автомобиль является одним из самых популярных и покупаемых южнокорейских автомобилей в России. Hyundai Solaris сразу бросается в глаза спортивному, брутальному кузову.Дизайнеры позаботились о том, чтобы внешний вид автомобилей нравился представителям всех возрастных категорий.

Более узкая оптика, вытянутая решетка радиатора и удлиненная форма окон делают эту машину короче, приземистее. Внешний вид автомобиля выполнен из «претендующего на шик» . Если учесть дорогую комплектацию, то дизайн этого седана подчеркивают 16-дюймовые колесные диски.

Интерьер, как и экстерьер, также броский и спортивный .Сразу попадаешь в приборную панель - на аккуратную бюджетную машину не похоже. Гостиная оборудована кондиционером и мультимедийной системой, которая и так хороша. А вот для дорогих комплектаций салон даже лучше - его можно обить кожей.

В любом случае водительское сиденье можно регулировать по высоте, как и руль. Но хотя сиденья в этой машине удобные, салон нельзя назвать просторным. Колени взрослого пассажира на заднем сиденье будут упираться в водителя.И потолок низкий. Как видите, это поселок со спортивным приседанием.

Багажник вмещает примерно 430 литров . Это много для автомобиля класса В. Договор 16 см .

Автомобиль может иметь как дизельный, так и бензиновый двигатель. Двигатели могут быть объемом 1,4 литра или 1,6 литра , включенным блоком питания 107 или 123 КМ .

Возможны три конфигурации, но все они имеют одинаковые двигатели.Максимальная комплектация с мощным двигателем обойдется в пределах 900 тысяч рублей.

Трансмиссия может быть механической или автоматической - в комплекте с 1,4-литровым двигателем она будет пятиступенчатой, а с 1,6-литровым - шестиступенчатой.

Что у них общего?

Эти автомобили относятся к того же класса , но потому, что у них много общего - габариты, цена и комплектация. Обе машины хорошо оснащены базовой комплектацией. Он предлагает 2 подушки безопасности, ABS и так далее, что положительно сказывается на защите как водителя, так и пассажиров.Расход топлива примерно такой же.

А чем они разные?

Можно сказать сразу Кузов Hyundai Solaris выглядит намного эффектнее т. И в Sandero нет ничего незабываемого. То же самое можно сказать и о салоне - «кореец» технологичнее ..

Кузов Renault Sandero немного - на 5 сантиметров - выше кузова Hyundai Solaris, но это важно, потому что потолок Hyundai Solaris очень низкий.Но у представителя Hyundai еще и багажник побольше 50 литров .

Двигатель, которым оснащен Solaris, немного мощнее, чем у противника, что позволяет ему разгоняться до ста секунд быстрее.

Дорожный просвет Hyundai Solaris больше 5 мм , но колесная база Renault Sandero больше 19 мм .

Также следует отметить, что Renault Sandero был выпущен тремя годами ранее , и ему удалось лучше прижиться и завоевать популярность.

При быстрой езде Хендай Солярис начинает бесконтрольно раскручиваться - резко падает отзывчивость руля, а ESP не помогает. А Renault Sandero намного проще управлять, даже если вы едете быстрее, чем 90 км в час. Подвеска Renault Sandero также лучше, так как она поглощает все неровности дороги практически без прыжков для совершенно комфортной езды.

Hyundai Solaris Safety лучше, чем Renault Sandero - здесь вы должны учитывать шесть подушек безопасности и две соответственно.

Кто подойдет?

И Сандеро, и Солярис - МП , но совершенно разные, хотя и стоят примерно одинаково. Hyundai Solaris имеет более современный вид, агрессивные черты лица и более мощный двигатель.

Но и Рено Сандеро Не стоит недооценивать . Дорожный просвет за Solaris составляет всего пять миллиметров, а интерьер, хотя и не такой впечатляющий, как у Hyundai Solaris, но функциональный и практичный.

А если брать во внимание цену базовой комплектации обоих автомобилей, то Renault Sandero дешевле Hyundai Solaris , который даже в самой дешевой комплектации стоит около полумиллиона рублей.Максимальное оснащение обеих машин практически одинаково. В этой ситуации оба автомобиля будут иметь двигатель одинакового объема 1,6 л. Но в базовой комплектации, если надумаете брать, Renault Sandero будет богаче Hyundai Solaris. Таким образом, он выигрывает по цене.

Если вы решите доплатить за богатую комплектацию Renault Sandero, вы получите множества интересных опций, таких как светодиодные фары, дистанционная разблокировка и множество опций безопасности - ABS, EBD и четыре подушки безопасности.А французский кулон выигрывает на сто очков у привлекательной внешности корейца. Что для тебя важнее?

Если вам нужна только машина, подходящая для всей семьи и вмещающая немного багажа, смело покупайте Renault Sandero. Для кого-то это может быть простым, но надежным и практичным. Как известно, не пейте воду с лица. За удивительную цену это очень хорошая, достойная машина. Все его маленькие недостатки прощаются с учетом цены.

Тем, кто хочет выделиться, стоит выбрать Hyundai Solaris . Даже в базовой комплектации он выглядит спортивно. Но пассажирам это будет не так удобно, особенно если они высокого роста.

И наконец, если вас интересуют факты, за последний месяц в нашей стране люди купили почти вдвое больше Hyundai Solaris, чем Renault Sandero.

.90 000 все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Первый и в то же время крупнейший южнокорейский автомобильный бренд, который успешно дебютировал на европейском рынке и занял здесь довольно прочные позиции, хотя начало было положительным. не самый простой. Hyundai также является сегодня одним из пионеров в сегменте автомобилей на топливных элементах.

История Hyundai

История Hyundai восходит к 1947 году, когда была основана компания Hyundai Engineering and Construction, которая первоначально работала в строительной отрасли.Компания быстро росла и расширяла зону своей деятельности, став одним из крупнейших южнокорейских конгломератов. Экономический кризис, поразивший Южную Корею на рубеже веков, поставил Hyundai на грань банкротства. Короче говоря, Hyundai Group была разделена на более мелкие подразделения, и в 2000 году Hyundai Motor Group была отделена от группы.

Однако автомобильная компания Hyundai

существует с 1967 года, а первая модель, Hyundai Cortina, увидела свет в следующем году.Эта модель создавалась по лицензионному соглашению, заключенному с Ford, которое продлилось до 1985 года. Однако это не означало, что корейцы не разрабатывали свое предложение самостоятельно. Первым Hyundai, построенным самостоятельно, был Pony, который был представлен на выставке в Турине в 1974 году. Выбор Италии для его премьеры был не случаен, поскольку Pony также продавался на европейском рынке, где даже приобрел довольно большую популярность. . Несмотря на это, оставшиеся модели Hyundai не могли существовать в Европе дольше, уступая главным образом качеству изготовления европейским или японским производителям.В 80-х и 90-х годах прошлого века Hyundai представляет в свое предложение, среди прочего, такие модели, как Granada, Mark V, Excel, Grandeur, New Grandeur или спортивная линия Hyundai Scoupe. Модель Accent также появилась на европейском рынке в последнее десятилетие прошлого века.

Hyundai модели для Европы

К концу 20-го века Hyundai уже заняла довольно сильное место в Европе, а в 2003 году она даже построила свою штаб-квартиру с центром исследований и разработок в Рюссельсхайме. В этом центре модели разрабатывались в основном с учетом потребностей европейского покупателя.В то время европейские модели Hyundai имели буквенно-цифровые названия - i10, i20, i30, i40 и ix35, хотя были и модели с традиционными названиями (Tucson, Veloster).

Чтобы еще больше укрепить связи с европейским рынком, Hyundai построила заводы в Словакии в 2004 году и в Чехии в 2007 году. Модели, произведенные в Турции и даже в Индии, также были отправлены в Европу или все еще отправляются.

Дополнительная информация о Hyundai

В 1999 г.Hyundai приобрела 51% акций Kia Motors, создав в Сеуле один из крупнейших автомобильных концернов в мире (Hyundai Kia Automotive Group). Через год Hyundai-Kia начинает сотрудничество с DaimlerChrysler, которая приобретает до 10% акций корейской компании. Финансовые проблемы американо-германского концерна привели к тому, что сотрудничество продлилось всего четыре года.

Hyundai Водородные автомобили

Сегодня Hyundai является одним из пионеров в секторе автомобилей на топливных элементах вместе с Toyota.Первым водородным автомобилем корейской марки стал Tucson Fuel Cell (Топливный элемент ix35), а в 2018 году к нему присоединился внедорожник Hyundai Nexo.

.

Hendaj Beige Metallic. Цветовая гамма Hyundai Solaris

Hyundai Solaris - одна из самых востребованных моделей автомобилей в последнее время. Он имеет хорошую ходовую часть и подходит для большой семьи. Внешний вид и характеристики делают этот автомобиль доступным широкому кругу покупателей.

Обладая небольшим расходом топлива, машина зарекомендовала себя не только в загородных новостях, но и в условиях городской езды. Solaris не так давно появился на отечественном рынке, но уже успел занять лидирующие позиции по продажам.

Широкий диапазон

Hyundai Solaris имеет иную цветовую схему. Разработчики представили на суд Заказчиков 9 самостоятельных голов, которыми являются даже самые изысканные автовладельцы.

На сегодняшний день существуют такие оттенки кузова Hyundai Soliaris:

.
  • бежевый металлик;
  • серый металлик;
  • серебристый металлик;
  • белый;
  • черный перламутр;
  • коричневый жемчуг;
  • синий перламутр;
  • красный жемчуг;
  • оранжевый жемчуг.

Бежевый металлик

Самое популярное решение, покорившее сердца многих покупателей бежевый металлик . Именно этот оттенок стал выбором номера при покупке автомобиля. Выбрав этот цвет Кузова Хендай Солярис, фото можно посмотреть в интернете. Существуют также другие решения для машины и ее полного оборудования.

В зависимости от выбранной гаммы аппарат позволяет расставлять разные акценты в зависимости от характера владельца. Если вы говорили о silver Metallic., Создает ощущение солидности и надежности.

Такой автомобиль отлично подойдет деловым людям, ценящим время и деньги.

Даже в базовой комплектации, не имеющей кондиционера и других удобств, автомобиль сможет создавать приятные ощущения и ощущения. Благодаря светлым оттенкам, отражающим лучи солнца, гостиная не опаздывает даже в сезон.

Белый

По-прежнему на пике популярности остается Hyundai Solaris white Вы без труда найдете в Интернете и на крупных сайтах по автодиетам.Этот цвет подчеркивает плавные линии тела и существенно отличается от металлических теней. Белый цвет не имеет яркого блеска или перламутра. Поражает своей чистотой и привлекает множество покупателей. Чаще всего этот цвет выбирают представительницы прекрасной половины.

Гамма-серый.

Если покупателю не нравится серебро, можно выбрать серьезную гамму . . У него меньше блеска и более темные оттенки. Недостатком такого цвета будет повышенный нагрев под лучами солнца.Неожиданно Солярис посинел. Deep Blue Создает ощущение голубого неба. Цвет Blue Pearl создает более агрессивное и яркое ощущение. Хорошо подходит для людей с активной жизненной позицией.

Черный

Все-таки подходящее решение в цвет кузова Hyundai Solaris в черный цвет , Картинки с вашими изображениями наверняка заинтересуют серьезных людей или семейные пары, которые ищут универсальные решения.

Подходит как для деловых людей, так и в качестве служебного автомобиля.

Яркий

Для эксцентричных личностей или молодых девушек подойдет цвет , красный гранат . Он не обеспечивает необходимой яркости, но выглядит довольно привлекательно. В общем, стоит включить Solaris Violet Pearl в цвете. На расстоянии он кажется почти черным, но становится заметным перелив цветов. Этот оттенок редко встречается на современных дорогах.

Предлагаем также фото Новый Hyundai Solaris 2015 года

Бампер Новый

Преимущества покупки окрашенных продуктов

Высокое качество Заводские аналоги (окраска автомобильных компонентов производится на заводе профессионально из высококачественных материалов)

Экономия времени (Возможность быстрой замены кузовных деталей)

Economy (Низкая стоимость окрашенной детали по сравнению с покраской автосервиса связана с тем, что стоимость покраски кузовной детали в заводских условиях намного меньше из-за больших объемов)

1.1 Самовывоз со склада

Покупатели могут получить заказ сами на складе при условии, что Менеджер сообщил о наличии товара и создании заказа.

1.2 Доставка по Москве

Стоимость услуги от 500 до 1200 рублей. Отправка заказа курьером за МКАД рассчитывается по тарифам Московской области. Данная услуга платная в любом случае, несмотря на то, что покупатель купил товар или отказался от него.

1.3 Доставка курьером по Московской области

Стоимость доставки курьером по Московской области составит 1300 рублей, если курьер выезжает за пределы Московской улицы, не более 5 км, и 2000 рублей, если расстояние не более 10 км от МКАД.На дальние расстояния лучше выбрать альтернативные способы доставки.

1.4 Отгрузка транспортной компанией

Если вы хотите клиента, мы можем отправить заказ через транспортную компанию. Основные преимущества таких компаний - оперативные сроки доставки и масштабные варианты грузоперевозок, не приемлющие «российскую позицию».
. Список городов, в которые обслуживается та или иная транспортная компания, а также офисов, можно найти на официальных сайтах или у нас при оформлении заказа и выборе способа доставки.Вот и тарифы на услуги.
. Доставка оплачивается заказчиком при получении в зависимости от тарифов транспортной компании. Упаковка также производится транспортной компанией в соответствии с правилами и тарифами.
. Деликатные грузы обычно упаковываются дополнительно, чтобы товар не повредился при транспортировке, за что взимается отдельная плата.
. Заказчик может определиться с заказом дополнительной упаковки товара, о чем сообщить по телефону, письменно или менеджером Интернет-магазина, а также в комментарии к заказу.
. Ответственность за сохранность груза и время перевозки принимает на себя судоходная компания при приеме груза, поэтому она должна осмотреть товар при получении заказчиком. Возможные жалобы подаются немедленно.

В связи с внесением изменений в Федеральный закон от 6 июля 2016 г. № 374-ФЗ «О борьбе с терроризмом», а также принятием «Весеннего пакета» по борьбе с терроризмом от 20 июля 2016 г. направить груз В регионы РФ отправитель должен предоставить информацию о себе, получателе и плательщике.В частности, от наших клиентов необходимы данные документа, удостоверяющего личность (Паспорт РФ, водительские права).

Наличными

Наличными при получении товара на складе или с курьерской доставкой по Москве и Московской области. При доставке в регионы России предоплата 100% за товар.

Безналичный расчет

Заказ может быть отправлен при обязательном поступлении денежных средств на наш счет.
Безналичный расчет можно произвести через сервисы Банка по счету-фактуре («Сберегательный банк» или любой другой).

Приятная новость для покупателей Hyundai Solaris - не нужно переплачивать за цвета.

Цвета Hyundai Solaris 2014

Белый


Голубой жемчуг

Красный жемчуг


90 180

Металлический серый


Черный жемчуг


Коричневый жемчуг


Серебристый металлик.


Orange Pearl нейтральный.


90 230

Бежевый металлик

Цвета Hyundai Solaris 2011-2013

90 240

Цвет черный Hyundai Solaris (МЖ)

Черные автомобили особенно популярны у мужчин. Большинству мужчин не нравятся «цветные» машины. Выбран черный цвет, потому что все автомобили представительского класса черные.Но у черного есть свои недостатки:

  • отчетливо заметна пыль
  • нужна стационарная мойка и
  • полировка.
  • видимых царапин и
  • жетонов
  • черный цвет скрывает дизайн машины (нижние линии обзора, дуги и т. Д.)

Белый Hyundai Solaris (ПГУ)

Автомобиль белого цвета выглядит намного дороже и в целом напоминает другой, более дорогой седан - Hyundai Sonata. У автомобилей белого цвета есть свои достоинства:

  • царапины и сколы незначительные
  • в солнечную погоду греются меньше
  • хорошо видны в потоке и поэтому делают машину безопаснее

Но есть белый цвет и его недостатки.Автомобиль в таком цвете выглядит эффектно, но когда он находится в салоне. В реальной жизни содержать машину в таком состоянии сложно.

Фиолетовый (pxa)

Однозначно автомобиль подходит для творческих личностей.

Серебристый металлик (RHM)

Довольно популярный цвет. Автомобиль такого цвета после стирки будет сиять. Да к тому же этот цвет не требует частых моек.

Серый металлик (SAE)

Этот цвет стоит выбирать тем людям, которые предпочитают практичность.Визуально машина выглядит скучно, но не доставляет хозяину лишних хлопот.

Красный гранат (Tdy)

Красный автомобиль - идеальный выбор для энергичных и ярких личностей. В дороге не заметишь. Красный цвет никого не оставляет равнодушным, но эмоции могут быть не только положительными.

Бежевый (USB)

Честно говоря, Бежевый Солярис выглядит странно и выбрать такой цвет только любители бежевых автомобилей.

Синий металлик (VEA)

Синий цвет соляриса похож на цвет серебра и ни на что не похож. Но все же этот цвет для тех, кто предпочитает практичность.

Голубой жемчуг (WGM)

Очень эффектный и насыщенный цвет. Hyundai Solaris в синем цвете подходит не только девушкам, но и мужчинам. Выбрав синий цвет, о практичности придется забыть, но будет ли он вас сдерживать)

.

Что лучше: Hyundai Solaris или VW Polo Sedan? Новый Volkswagen Polo

С самого начала оба седана не покидали рейтинг самых популярных моделей на рынке и неизменно занимают первые места. А Polo - настоящий долгожитель, выпускается уже 7 лет! Сможет ли он выдержать атаку нового Соляриса?

Volkswagen polo

Hyundai solaris

За первые четыре месяца этого года было продано 19 468 Hyundai Solaris и 14 168 Volkswagen Polo. Тем более, что хэтчбеков Solaris больше нет и не будет! Статистика за май еще не опубликована

И не поэтому ли большинство наших подписчиков в Instagram проголосовали за Hyundai Solaris? Volkswagen Polo действительно завоевал популярность с годами, хотя его строгий и консервативный внешний вид не слишком устарел.Кроме того, несколько лет назад Polo подвергся рестайлингу, были введены светодиодные дневные ходовые огни, а за дополнительную плату он может освещать дорогу ксеноновыми фарами - беспрецедентная вещь для «чиновника»!

Volkswagen polo

Hyundai solaris

О выставочном зале Polo - Volkswagen даже нечего сказать! Внутри Solaris выглядит интереснее: центральная консоль немного повернута в сторону водителя, приборная панель яркая и информативная, а любой смартфон легко поместится в удобную нишу перед селектором машины.Также есть 2 розетки для входов 12V, USB и AUX. Volkswagen заставляет втыкать флешку прямо в корпус мультимедийного комплекса. Кстати, отсутствие круиз-контроля можно решить, заказав соответствующий блок кнопок на рулевом колесе у Hyundai Elantra и установив его (по крайней мере, на автомобили с упорядоченным присмотром). В бардачках обоих седанов отсутствует подсветка.

Hyundai Solaris даже дороже, хотя выглядит ярче Polo (и не только из-за цвета кузова) и старше своего предшественника.Он унаследовал обилие хрома, угловую решетку радиатора и светодиодные фонари (производства Elegance) от более крупного Hyundai. Более того, на Солярис переписали ценники через три месяца после его появления в автосалонах - если раньше базовая версия с двигателем 1,4 (100 л.с.) стоила 599 тысяч, то теперь просят минимум 624 900! Цена на «наш» Solaris Elegance немного смущает - со всевозможным оснащением она составляет 1 015 900 рублей.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Однако комплектация действительно впечатляет по меркам этого класса - удобный доступ, камера заднего вида с динамической разметкой, парктроник, подогрев лобового стекла, руля и даже задних сидений.Вдобавок приятный мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto, удобный интерфейс и навигация. Внутри «Соляриса» чувствуешь себя не хуже, чем в той же «Элантре»! Пока не начнешь трогать пластик в салоне, везде тяжело.

Polo внутри не «мягче» и, конечно, чувствуется его возраст - экран мультимедийного комплекса RCD 330 небольшой, нет навигационных карт, музыка звучит слабее, чем в Hyundai, а крошечные зеркала портят обзор.Вместо приличного подлокотника с ящиком, как в Солярисе, только боковой «откидной», а выемка перед селектором автомата слишком мала и неудобна. Но Polo может похвастаться круиз-контролем, датчиком дождя, внутренним зеркалом с автоматическим затемнением, а также передним и задним датчиками парковки - все это недоступно для Solaris. А задним пассажирам Polo понравится гораздо больше - в Hyundai три толпы, а для ног нет места.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Колесная база Volkswagen Polo на 47 мм уже, чем у Hyundai Solaris, но задняя часть Polo просторнее! Правда, сидеть пассажирам придется в темноте - задней подсветки в Polo нет. Solaris с пакетом Prestige предлагает даже отопление.

А как насчет драйвера? Мы взяли оба седана с шестиступенчатым автоматом, но, несмотря на разницу в 13 «лошадок» в пользу Hyundai, 110-сильный Volkswagen только отстает на стартовых шпорах до 60 км / ч, а сотни набирают около сотни.то же самое, хотя по паспорту Соляриса он должен быть быстрее - 11,2 сек против 11,7. Но это происходит при ускорении до пола, а во всех других режимах Solaris так лучше - ведь его отучили от груди мчаться вперед при малейшем прикосновении к педали, а трансмиссия работает плавно.

Багажник Polo удобнее - проем шире, погрузочная высота меньше. Ручки закрывания расположены по обеим сторонам крышки (есть у Hyundai). В метро - полноразмерные запаски, а у Polo алюминиевый обод (опция за 10 690 рублей).Петли упираются в негабаритный груз

Polo не только нервничают, но и настораживают поведением машины - неужели она «катилась» 30 000 километров? Как бы то ни было, но он переключался рывками, особенно при переключении со второй на первую, что раздражало в пробках. А в спортивном режиме эти толчки превратились в неприятные рывки. В случае с Polo мы не помним, как он выглядит с седаном Ford Fiesta, а также с ним. Кроме того, есть официальное обновленное «программное обеспечение» для шестиступенчатой ​​коробки Aisin, которое устраняет эту проблему и теоретически должно быть лили в тестовую машину 2016 года.Так что давайте запишем это в состояние конкретного экземпляра.

Volkswagen polo

Hyundai solaris

Двигатели Volkswagen и Hyundai также могут заправляться 92-метровым бензином, средний расход в городском цикле составил около 9 л / 100 км.

Но еще сложнее поверить настройкам шасси Solaris. Не покидает голову мысль: «Да не может быть!» Скромный седан обладает легким, но информативным рулем и невероятной прочностью даже на стандартных шинах Nexen. Атака - чистое удовольствие! Причем совсем не обязательно, чтобы под 16-дюймовыми колесами был даже асфальт - Солярис не выскакивает из траектории на пятнах и стыках, не раскачивается на волнах и вообще позволяет не стоять на церемонии с дорогой. дефекты.Мы заметили такое же поведение во время курса, но потом возникли подозрения, что Hyundai специально подготовила машины. Но нет, этот Солярис уже из отгрузок.

Volkswagen Polo тоже хорош - им легко и приятно управлять, и он не менее уверенно стоит на поворотах, чем Solaris. Однако Polo не любит острых неровностей типа шарниров или люков и реагирует на это грубой работой подвески, иногда передавая неровности рулю. Калужский «немец» хуже подготовлен к плохим дорогам, чем питерский «кореец».Но Polo однозначно тише! В Hyundai под нож положили шумоизоляцию - слышен рев двигателя и шелест шин, а также свист ветра и журчание воды в колесных арках.

Так какой седан лучше? Оба они неплохие! Активным водителям рекомендуем Hyundai Solaris - он убеждает своей «всеядностью» подвески, отличной управляемостью и впечатляющим внешним видом. Но что делать пассажирам, если спина тесная, а багажник менее комфортен, чем у Polo? Напротив, качества Volkswagen сбалансированы в полном соответствии с консервативной внешностью - он примерный семьянин, в нем могут разместиться пять человек со всеми вещами и опциями.И многие до сих пор выбирают его под желаемый логотип немецкого концерна. Но если между ними вполне можно поставить знак равенства, что будет, если сравнить новый Hyundai Solaris с другим конкурентом? Не будем гадать и сделаем это скоро - на механику возьмем Солярис и ... «Ладу Весту»!

П.С. Кстати, в понедельник 5 июня в 18:00 мы будем вести традиционную интернет-трансляцию. И мы будем обсуждать только Volkswagen Polo, Hyundai Solaris. И конечно, давайте сравним их с Киа Рио, Шкода Рапид, Рено Логан и Лада Веста.В общем, спор будет жарким. Присоединяйтесь к нам. И подготовьте свои вопросы.

Модель
Тип ДВС Бензин Бензин
Мощность, л.с. - -
Рабочий объем, см3
Мощность, л.с. 110 при 5250 об / мин 123 при 6300 об / мин
Крутящий момент, Нм 153 при 3800 об / мин 150 при 4850 об / мин
Средний условный расход топлива, л / 100 км 7.0 6,6
Город, л / 100 км 9,8 8,9
Трасса, л / 100 км 5,4 5,3
Разгон с места до 100 км / ч, сек 12,1 11,2
Максимальная скорость, км / ч - -
Коробка типа Автомат (гидротрансформатор, 6 ступеней)
Длина мм is is
Ширина, мм - -
Высота, мм - -
Колесная база, мм - -
Снаряженная масса, кг - -
Объем багажного отделения мин./ макс., L - -

Несмотря на все положительные качества, у Volkswagen Polo много конкурентов, имеющих на своем фоне как достоинства, так и недостатки.

В результате на рынке новых и подержанных автомобилей идет борьба за покупателя. Каждый производитель автомобилей старается привлечь внимание, давая своим автомобилям максимум пользы.

Сравнение

Volkswagen Polo и Renault Sandero

Кузова Volkswagen Polo и Renault Sandero оцинкованы, что обеспечивает хорошую коррозионную стойкость.В то же время у Поло менее надежный лак. На капоте, порогах и колесных арках могут появиться сколы краски.

Силовые установки Volkswagen Polo

позволяют автовладельцу уверенно чувствовать себя в дорожном движении. Водители Renault часто жалуются, что двигатель объемом 1,4 литра немного слабоват.

Автомобиль находится в городском потоке, но выезд с автомагистрали часто сопровождается отсутствием мощности. Трудно назвать спортивной машиной. Стоимость Renault Sandero варьируется от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo

или Nissan Almera

Автовладельцы отмечают, что бензиновые двигатели Nissan Almera не требовательны к качеству топлива. Детонации не происходит даже на бензине 92. Ресурс двигателя намного выше, чем у Поло. Нередко можно встретить двигатель, пробег которого превышает 300-400 тысяч км. Одним из достоинств Nissan также является удобная подвеска. Хорошо сглаживает неровности дорожного покрытия.

К недостаткам Ниссан Альмера можно отнести плохое рулевое управление.Водители жалуются на недостаточную обратную связь. При этом очень часто выходит из строя рулевая рейка. Кузов автомобиля плохо защищен от коррозии. В результате на сколах краски можно увидеть ржавые полосы, особенно если цвет машины светлый. Стоимость автомобиля начинается примерно от 700 тысяч рублей.

Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

Главный минус Джетты - плохая подвеска. Он не предназначен для использования на национальных дорогах.Очень часто при движении по неровной поверхности можно услышать стук сбоку от передней оси. Тормоза тоже не очень надежные. Практически у каждого владельца Volkswagen Jetta есть клин на задней оси. Именно по этой причине автовладельцы часто используют в Джетте аналоги запчастей Поло.

Кроме того, автовладельцы жалуются на плохой выбор времени на Джетте. Ремень не отличается особой надежностью и часто рвется. Эта ситуация сопровождается ударами поршня по клапанам, из-за чего они изгибаются.Коробки передач Jetta также слабее, чем у Polo. Очень часто их запас до ремонта едва превышает 100 тысяч. Пробег.

В отличие от Polo Jetta, с впускным и выпускным коллекторами проблем нет. Они сделаны из более прочных материалов, поэтому трещины встречаются реже. Стоимость автомобиля варьируется от 1 миллиона до 1,5 миллиона рублей.

Поло

или Форд Фокус

Главное преимущество Polo - надежность электрооборудования.К тому же у машины хорошее лакокрасочное покрытие.

Минус Фокуса - постоянно скрипящий салон. Также автовладельцы жалуются на ненадежные рычаги дворников. Тросы, которые цепляются за сиденья с подогревом, часто изнашиваются. Это может вызвать короткое замыкание и пожар в автомобиле.

Достоинством Ford Focus является довольно высокая ремонтопригодность основных агрегатов. Техническое обслуживание не прихотливо и менее чувствительно к качеству топлива. Стоимость автомобиля стартует от 1 миллиона рублей.

Фольксваген Поло

и Киа Рио

Сравните Volkswagen Polo и Kia Rio, используя приведенную ниже таблицу.

Сравнение Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Главное достоинство Skoda Rapid - простор и комфортный салон. Стоимость Skoda Rapid превышает 780-800 тысяч рублей.

Подвеска Volkswagen Polo не такая уж жесткая. Это позволяет более плавно преодолевать неровности и неровности дорожного покрытия.

Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

имеет более богатую комплектацию по той же цене, что и Volkswagen Polo.Его подвеска лучше подходит для национальных дорог. Дополнительно у Соляриса более надежная коробка передач, двигатель, рулевое управление, лакокрасочное покрытие. Стоимость начинается примерно от 400-500 тысяч рублей и заканчивается примерно на 700 тысячах.

Главный недостаток Хендай Солярис - плохая шумоизоляция. Слушайте капли дождя, шум двигателя и другие уличные шумы во время вождения. Пассажирам заднего ряда не так комфортно, как в Volkswagen Polo. Дубовый пластик, использованный для отделки интерьера, также является большим недостатком.

Сравнить с Lada Vesta

Одним из главных достоинств Лады Весты является ее проходимость, несмотря на практически идентичный дорожный просвет, который у Весты 171 мм. Он легче преодолевает препятствия по сравнению с седаном Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo

отличается большой надежностью. Его эксплуатация возможна только при плановом обслуживании, которое Lada Vesta не может обеспечить. Поэтому, несмотря на меньшую стоимость, которая колеблется от 385 до 800 тысяч рублей, многие автовладельцы предпочитают делать выбор в сторону Volkswagen Polo.

Сравнение

Volkswagen Polo и Renault Logan

В целом кузов Рено Логан хорошо сопротивляется коррозии, но часто можно встретить сквозные отверстия в желобах и колесных арках задних колес.

Коробка передач Рено Логан намного надежнее Поло. Даже при интенсивной эксплуатации он способен проехать более 300 000 км. Км пробега до ремонта. Стоимость Рено Логан от 700 до 900 тысяч рублей.

На автомобильном рынке РФ предлагается довольно большое количество моделей бюджетного сегмента.Лидирующие позиции по популярности среди них занимают довольно мощный и вместительный и Volkswagen Polo, которые, кстати, устанавливаются в стране. Оба автомобилей завоевали доверие российских водителей , что подтверждается солидными продажами этих моделей. Попробуем вместе выяснить, что лучше, Hyundai Solaris или Volkswagen Polo седан. Мы уверены, что информация, представленная в статье, поможет вам сделать правильный выбор при покупке новой машины.

Внешний

По внешнему виду автомобилей можно сказать, что Polo имеет репрезентативные и строгие немецкие черты, урезанные до мелочей, но в чем-то скучноватые.Конечно, немецкой компании пришлось на всем сэкономить, однако это касается и корейского автопроизводителя, поэтому в обеих моделях использовались недорогие материалы.

Сиденье водителя полностью регулируется, а рулевую колонку можно отрегулировать в двух положениях. он кажется более молодым, больше подходит водителям 30-40 лет. У корейской модели более комфортное водительское кресло, с хорошей боковой поддержкой, благодаря чему на крутых поворотах кузов не выскальзывает.

Опытным водителям поначалу сложно пощупать габариты обеих машин, к этому надо привыкать. Скорее всего, это связано с тем, что ни передняя, ​​ни задняя часть машины не видны, хотя зеркала на обеих моделях хорошие.

В обеих машинах почти одинаковое багажное отделение. На 10 миллиметров меньше Polo, а остальные габариты практически идентичны.

Салон

Что можете сказать об эргономике Volkswagen Polo или Hyundai Solaris? В обеих машинах все элементы на месте и под рукой.Некоторые думают, что у Solaris более интересный салон , причем управление оптикой находится на левой ручке рулевой колонки, а на Polo это сделано отдельно. В корейской модели места на передних сиденьях больше, а в немецкой машине - сзади; В Солярисе высокий человек может прислониться головой к потолку.
Шасси

По мнению многих водителей, у корейской машины недостаточно настроенная подвеска и рулевое управление. Машиной сложно управлять на большой скорости.Специалисты автопроизводителя все еще пытаются сбалансировать сервис, меняя задние пружины и стойки подвески.

Volkswagen Polo

лучше ведет себя на дороге, что проявляется в достаточной чувствительности рулевого управления и хорошей отзывчивости точек подвески. Можно сделать вывод, что в этом плане немецкая машина больше подойдет для дальних поездок.

Автомобильная промышленность

В моторную гамму Volkswagen Polo, представленного на российском рынке, входит всего один 1,6-литровый агрегат с отдачей 105 лошадиных сил, который работает на бензине.Этот более широкий: он может быть оснащен 1,4-литровым двигателем мощностью 107 л.с. или 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с. По словам водителей, даже старая четырехступенчатая АКПП Solaris более комфортна и динамична , чем шестиступенчатая АКПП немецких автомобилей. Расход топлива корейской модели значительно ниже, чем у Polo, что является весомым плюсом.

Технические характеристики

Сравните Hyundai Solaris и седан Volkswagen Polo в начальных комплектациях с МКПП и 1,6-литровыми силовыми установками мощностью 123 «лошадки» для корейца и 1,6 литра мощностью 105 «лошадей» для немца:

  • Двигатель Solaris использует бензин АИ-92 и развивает крутящий момент 155 Н / м при 4,2 тысячи тонн.Оборотов в минуту.
  • в Polo, двигатель использует бензин АИ-95 и при 3,8 тыс. Оборотов в минуту развивает крутящий момент 153 Ньютона / метр;
  • корейская модель имеет полунезависимую заднюю рессорную подвеску, а немецкая модель - полунезависимая торсионная балка;
  • solaris имеет барабанные тормоза, а Polo - дисковые.

Что касается различных опций, Volkswagen Polo оснащен задними стеклоподъемниками с электроприводом, но не имеет бортового компьютера.Но с другой стороны, немецкий автомобиль может похвастаться штатной системой воспроизведения звука, легкосплавными дисками и сигнализацией.

За Hyundai Solaris с такой комплектацией придется заплатить 574 900 рублей, а Volkswagen Polo обойдется российским покупателям в 619 000 рублей.

Прочие аспекты

Теоретически немецкий автомобиль должен продаваться намного лучше Hyundai Solaris, но благодаря более широкому ассортименту двигателей и меньшему расходу топлива кореец лидирует по объемам продаж.Дополнительным преимуществом Solaris является пятилетняя гарантия на трехлетний Volkswagen Polo. В любом случае это две отличные машины, особенно с учетом запрашиваемой суммы и выбор все равно останется за вами.

Предлагаем вам посмотреть видео о лучшем седане Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, созданное журналистами автомобильного портала Wheels.

Шесть-семь лет назад конкуренция в классе бюджетных седанов была довольно условной.Немногие производители предлагали технически скромные и чаще всего совершенно непривлекательные седаны. Среди них покупатель должен был выбрать автомобиль, наиболее соответствующий его требованиям. Однако постепенно ситуация изменилась. Доступные седаны в модельном ряду есть практически у всех производителей. И покупатели, видя такое положение вещей, стали намного разборчивее. Теперь одной привлекательной цены недостаточно. Автолюбители принимают во внимание все: затраты на обслуживание, производительность, надежность, управляемость и дизайн.Однако лидеры определены давно. Они справедливо и.

Внутренний и внешний

В этом году обновился корейский седан

. Изменения в дизайне Solaris не являются глобальными, но явно сделали корейский седан более гармоничным. Дизайнеры изменили форму решетки радиатора и улучшили форму передней оптики. В результате Hyundai Solaris спереди выглядит намного солиднее. Покупателям это нравится. Но заднюю часть конструкторы не трогали.Это уже всех устраивало.

Корейский Hyundai Solaris

Volkswagen Polo также был обновлен после Hyundai Solaris. Но в случае с немецким автомобилем заметить новые элементы дизайна довольно сложно. Решетка на обновленном Polo теперь имеет три хромированные полосы. Немного изменился и передний бампер. К тому же дневные ходовые огни появились во всех модификациях немецкой машины после рестайлинга. А более дорогие версии Polo теперь оснащаются противотуманными фарами с подсветкой поворотов.В результате доступный спереди Polo стал напоминать более дорогую модель Jetta. Хотя за бюджетный немецкий седан его нельзя спутать с какой-то другой машиной. При модернизации классические задние фонари не трогали.

Немецкий Volkswagen Polo

Найти изменения в Volkswagen Polo еще сложнее. Не считая нового руля, вырезанного в нижней части настоящих суперкаров, его полностью нет. Только для топовой версии Highline теперь можно заказать очаровательный двухцветный черный и бежевый.Чуть позже, вероятно, в конце года, Polo будет доступен в новой линейке с пятидюймовым сенсорным экраном.

Volkswagen Polo интерьер

То же самое и с Hyundai Solaris. Корейцы внесли лишь незначительные косметические изменения. Наиболее примечателен новый темный фон дисплея центральной консоли. В достайлинговых машинах он был слишком ярким и усталым в долгой дороге. Теперь эта проблема решена. Самые внимательные водители также заметят перерисованные символы на комбинации приборов.В остальном корейская машина внутри остается такой же - уютной, достаточно стильной и комфортной для водителя. По качеству использованных материалов обе машины также примерно на одном уровне. В них вы не найдете дорогого мягкого пластика. И это вполне ожидаемо. Но радует качество сборки и подгонка деталей. Никаких скидок на бюджет этих моделей производители не делают.

Hyundai Solaris

интерьер хэтчбека

Высоким пассажирам Solaris и Polo будет тесно.Конечно, их хватит на час-два, но в дальнем путешествии будет не совсем комфортно. Но для тех пассажиров, рост которых не превышает среднего, обе машины подойдут как нельзя лучше. В коленях и над головой останется место даже с небольшим запасом. Ну и конечно же Solaris и Polo приятно удивят своими большими багажниками. В немецком седане на чемоданы, пакеты и сумки отведено 460 литров. В Hyundai Solaris с кузовом седан багажник еще больше - 465 литров, если быть точным.У корейского хэтчбека (в Volkswagen Polo такого кузова нет) объем багажного отсека заметно меньше - 370 литров. Но меньший объем компенсируется широчайшими вариантами транспортировки крупногабаритных грузов.

Багажник Hyundai Solaris

Технические характеристики Hyundai Solaris и Volkswagen Polo

А вот прямое техническое сравнение не получится. А все потому, что для Volkswagen Polo стоит бензиновый мотор объемом 1,6 л.Его мощность составляет скромные 85 «лошадок» и работает он только с механической коробкой передач. Однако даже эти немногочисленные «кони» довольно активно гонят компактный седан - всего 11,9 секунды с места до ста километров в час. А максимальная скорость 179 км / ч выглядит очень прилично.

Однако большинство автолюбителей предпочитают заплатить немного больше и выбрать Polo с тем же двигателем, но более мощной версией 105 л.с. К тому же эта версия немецкого седана могла оснащаться не только «механикой», но и автоматической коробкой передач.Динамика у Volkswagen Polo с мотором 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил хорошая. Первую сотню километров в час Поло с «механикой» набирает всего за 10,5 секунды. Расход топлива тоже приятный. В городских условиях Поло потребуется 8,7 л / 100 км. За городом аппетит еще ниже - всего 5,1 л / 100 км.

На этом мы завершаем выбор двигателей для Volkswagen Polo. Только в мае 2016 года под капотом немецкой машины должен появиться бензин с турбонаддувом 1.4 TSI мощностью 125 лошадиных сил, который долгое время устанавливался на родственную модель Skoda Rapid. Кстати, нынешний двигатель объемом 1600 куб. См также скоро уйдет в отставку. Уже в декабре этого года его заменит новый агрегат такой же мощности, который не только будет соответствовать экологическим нормам Евро-5, но и будет немного мощнее своего предшественника. В различных вариантах наддува он будет развивать 90 и 110 лошадиных сил.

Видео: Что лучше Hyundai Solaris или Volkswagen Polo Sedan?

В случае с корейским автомобилем все начинается с бензинового двигателя объемом 1,4 л мощностью 107 лошадиных сил.И если «Фольксваген» сочетает базовый двигатель только с «механикой», то двигатель Соляриса может работать в паре с автоматической коробкой передач. Благодаря ему корейский автомобиль разгоняется до первой сотни километров в час за 13,4 секунды и расходует 8,5 литров топлива на каждую сотню километров в городе. Hyundai Solaris с тем же 107-сильным двигателем и механической коробкой передач должен быть более динамичным и экономичным - 11,5 секунды разгона до ста километров в час и 7,6 л / 100 км при движении в городском цикле.

Второй двигатель, предложенный для корейского автомобиля, объемом 1,6 л развивает 123 л.с. До обновления он работал в паре с архаичным четырехступенчатым «автоматом» и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Однако в ходе модернизации корейцы добавили к «механике» еще одну ступень, и АКПП после модернизации стала шестиступенчатой. В результате обновленный Hyundai Solaris с 1,6-литровым двигателем стал более динамичным и экономичным.В цифрах это выглядит так. Для разгона до ста километров в час автомобилю с механической коробкой передач требуется 10,3 секунды, а версия с «автоматом» проделывает то же упражнение почти на секунду дольше. Ситуация такова - Солярису с автоматической коробкой передач в городе потребуется 8,8 литра топлива на каждые сто километров, а такая же машина с «механикой» будет сжигать только 8,1 литра топлива.

Итак, какая машина лучшая из пары? Преимущество пока что у Hyundai Solaris.Он уже много лет является лидером в своем классе по объемам продаж. И это вполне естественно. Корейский автомобиль отличается не только стильным эффектным дизайном, но и предлагает покупателям мощные двигатели и хороший уровень оснащения. Volkswagen Polo выглядит скромнее по сравнению с Hyundai в технологическом плане. Двигатели, установленные на немецкой машине, послабее. При этом Volkswagen Polo с таким же уровнем оснащения дороже. А цена, как известно, в классе бюджетных седанов часто оказывается решающим фактором при выборе автомобиля.С другой стороны, для многих водителей Volkswagen Polo - это Das Auto, за которое не жалко немного переплатить. Так что что ни говори, но соперники Хендай Солярис и Фольксваген Поло достойны.

Сегодня, в условиях затяжного финансового кризиса, многие люди ищут лучший автомобиль, соответствующий определенным критериям:

  • Современные и надежные;
  • Надежно и недорого.

Именно к этим моделям относятся Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Kia Rio.Три машины - две корейцы и одна европейка. Это означает совершенно другие правила выпуска своей продукции у производителей. Неудивительно, что сделать лучший выбор сложно. По этой причине предлагаем сравнить, что лучше: Kia Rio, Hyundai Solaris или Volkswagen Polo.

Мы будем оценивать эти автомобили по нескольким важным критериям.

Дизайн и особенности интерьера моделей

Так корейцы. Внешний вид этих автомобилей довольно интересный и современный. Сразу видно, что производители сделали ставку на более молодое поколение драйверов, так как внешний вид обеих моделей достаточно агрессивен.Да, это не элитные спорткары, но и не самые простые бюджетные автомобили, которые явно предназначены только для перемещения человека из точки А в точку Б.

Что может ответить Volkswagen Polo? да и немец не уступает внешне. Правда, ориентировались дизайнеры на несколько иную категорию потенциальных покупателей. Эта модель явно предназначена для типичного человека среднего класса, который живет в городе, работает в хорошем офисе, имеет красивую жену и двоих детей.

Что в автосалоне? В выставочном зале всех трех игроков можно увидеть так называемые Универсальный стандарт. А это значит, что нет ничего лишнего и особенного по отношению к реальной стоимости автомобилей. Недорогой пластик, но очень качественно оформленный, обычные, но вполне удобные кресла, минимум технологических включений, но для рядового покупателя все достаточно интересно и комфортно. Человек хочет улучшения? Мы приглашаем Вас!

Измените внутреннюю отделку самостоятельно, установите мощную аудиосистему и прочие навороты для своего имущества.

Технические характеристики трех автомобилей

Если сравнить в этом отношении Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo, то тоже получится неоднозначная картина. Дело в том, что принципиальных отличий в технических характеристиках вы не найдете. Да, разница есть, но она минимальная.

  • Например, корейские автомобили используют два варианта бензиновых двигателей;
  • немец - три, тоже бензин.

Да, Polo имеет лучший выбор, но корейские варианты более мощные:

  • Мощность немецких двигателей составляет от 90 до 110 лошадиных сил, объемом 1,6 литра;
  • Мощность двигателей, устанавливаемых на Hyundai Solaris и Kia Rio, составляет 108/124 лошадиных сил при мощности 1,4 / 1,6 соответственно.

В остальном все тоже вполне аналогично и стандартно: однотипная подвеска, тормозные системы и так далее. Даже при выборе коробки передач покупатель не сможет сильно выиграть, так как во всех трех случаях предлагаются как автоматические, так и механические коробки передач. Правда, у Соляриса шестиступенчатая автоматическая коробка передач, чем не могут похвастаться два его конкурента.

Может, есть существенная разница в стоимости моделей? Сравнить:

  • Хендай Солярис.Цена от 375 до 582 тысяч рублей в зависимости от комплектации и оснащения;
  • Киа Рио. Стоимость от 380 до 600 тысяч рублей;
  • Фольксваген Поло. Можно найти от 385000 руб. Крайняя планка примерно на уровне конкурентов.

Это означает, что по данному критерию нет существенных различий.

Да, выбор действительно непростой. Таким образом, потенциальный покупатель должен прочитать следующее руководство:

  1. Узнайте, какие бонусы дает тот или иной продавец.
  2. Получите информацию о сервисном обслуживании и гарантии - какой вариант будет стоить дороже? Проверить наличие сервисных центров в местах будущей эксплуатации автомобиля.
  3. Прислушивайтесь к своим собственным ощущениям, анализируя все три предложенных варианта.
.90 000 седанов Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Polo, то есть больше

С момента своего создания оба седана не покидали рейтинга самых популярных моделей на рынке и неизменно занимают первые места. А Polo - настоящий долгожитель, выпускается уже 7 лет! Сможет ли он выдержать атаку нового Соляриса?

Volkswagen Polo Автомобиль Hyundai Solaris

За первые 4 месяца этого года было продано 19 468 Hyundai Solaris и 14 168 Volkswagen Polo. Тем более, что хэтчбеков Solaris больше не будет и не будет! Статистика за май еще не опубликована

И не поэтому ли большинство наших подписчиков в Instagram проголосовали за Hyundai Solaris? Volkswagen Polo действительно завоевал популярность с годами, хотя его строгий и консервативный внешний вид не слишком устарел.Кроме того, несколько лет назад Polo утешили косметическим ремонтом, выпустили светодиодные дневные ходовые огни и за дополнительную плату он может освещать дорогу ксеноновыми фарами - беспрецедентное явление для «бюджетника»!

Volkswagen Polo

hyundai solaris

О автосалоне Polo сказать особо нечего - Volkswagen! Внутри Solaris все выглядит интереснее: центральная консоль немного повернута в сторону водителя, приборная панель яркая и информативная, а в удобную нишу перед селектором машины легко помещается любой смартфон.Также есть 2 розетки для входов 12V, USB и AUX. Volkswagen заставляет вставить флешку прямо в блок мультимедийного комплекса. Кстати, отсутствие круиз-контроля решается заказом соответствующего блока кнопок на руле у Hyundai elantra и его установкой (по крайней мере, в автомобилях с чистым присмотром). В бардачках обоих седанов отсутствует подсветка.

Hyundai Solaris даже дороже, хотя выглядит ярче Polo (и не только из-за цвета кузова) и зрелее своего предшественника.Он получил множество хрома, угловую решетку и светодиодные фонари (дизайн Elegance) от более крупного Hyundai. Более того, цены на Solaris были переписаны через три месяца после их появления в автосалонах - если раньше базовая версия с двигателем 1.4 (100 л.с.) стоила 599 000, то теперь просят как минимум 624 900! Назвать цену на «наш» Solaris Elegance немного смущает - со всем возможным оснащением она составляет 1 015 900 рублей.

Volkswagen Polo

hyundai solaris

Комплектация, однако, действительно впечатляет по меркам этого класса - удобный доступ, камера заднего вида с динамической разметкой, парктроник, подогрев лобового стекла, руля и даже задних сидений.Вдобавок приятный мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto, удобный интерфейс и навигация. Внутри «Соляриса» чувствуешь себя не хуже, чем в той же «Элантре»! Пока не начнешь трогать пластик в салоне, везде тяжело. Поло

внутри не «мягче» и, конечно, чувствуется его возраст - экран у мультимедийного комплекса RCD 330 маленький, нет навигационных карт, музыка не такая сильная, как в Hyundai, и видимость ухудшается. крошечными зеркалами.Вместо приличного подлокотника с ящиком, как в Солярисе, только боковой «откидной», а выемка перед селектором-автоматом слишком мала и неудобна. Зато Polo может похвастаться круиз-контролем, датчиком дождя, внутренним зеркалом с автоматическим затемнением, а также передним и задним парктрониками - все это недоступно для Solaris. А задние пассажиры в Polo мне нравятся гораздо больше - в Hyundai их трое тесноваты и нет места для ног.

Volkswagen Polo

hyundai solaris

Колесная база Volkswagen Polo на 47 мм меньше, чем у Hyundai Solaris, но задняя часть Polo просторнее! Правда, сидеть пассажирам придется в темноте - задней подсветки в Polo нет. Solaris с пакетом Prestige предлагает даже отопление.

А как насчет драйвера? Мы взяли оба седана с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но, несмотря на разницу в 13 «лошадок» в пользу Hyundai, 110-сильный Volkswagen выделяется только на разгоне до 60 км / ч, а набирает около сотни. то же самое, хотя по паспорту Solaris он должен быть быстрее - 11,2 секунды против 11,7.Но это способ ускорения до пола, и во всех других режимах Solaris он лучше - в конце концов, его приучили мчаться вперед при малейшем нажатии на педаль, а коробка передач работает плавно.

Багажник Polo удобнее - проем шире, погрузочная высота меньше. Ручки закрывания расположены по обеим сторонам крышки (у Hyundai она есть). В подвале полноразмерные запаски, а у Polo - алюминиевый обод (опция за 10 690 рублей).Петли будут упираться в негабаритный груз

Polo не только нервно, но и настораживается поведением машины - действительно ли она «катилась» 30 000 километров? Как бы то ни было, но менялось с рывками, особенно при переключении «вниз» со второй на первую передачу, что раздражало в пробках. А в спортивном режиме эти толчки превратились в неприятные рывки. Мы не помним этого для Polo, начиная с седана Ford Fiesta и ок. Кроме того, есть официальная обновленная «прошивка» для шестиступенчатой ​​коробки передач Aisin, которая устраняет эту проблему и теоретически должна быть загружена в тестовую машину 2016 года. .Итак, давайте вернемся к состоянию конкретного экземпляра.

Volkswagen Polo

hyundai solaris

Двигатели Volkswagen и Hyundai также могут заправляться 92-метровым бензином, средний расход топлива в городском цикле составил около 9 л / 100 км.

Но еще тяжелее поверить в настройки шасси Solaris. Не покидает голову мысль: «Да не может быть!» Скромный седан обладает легким, но информативным рулевым колесом и невероятной прочностью даже в стандартных шинах Nexen ... На нем сплошное удовольствие атаковать повороты! Причем не обязательно, чтобы под 16-дюймовыми колесами был даже асфальт - Солярис не соскакивает с траектории на пятнах и стыках, не раскачивается на волнах и вообще позволяет не стоять на торжествах с дефектами дороги. .Мы заметили такое же поведение во время курса, но потом возникли подозрения, что Hyundai специально подготовила машины. Но нет, этот Солярис уже из отгрузок.

Volkswagen Polo тоже хорош - им легко и приятно управлять, и он не менее уверенно стоит на поворотах, чем Solaris. Однако Polo не любит резкие неровности, такие как сочленения или люки колодцев, и реагирует на это грубой работой подвески, иногда передавая удары на рулевое колесо. Калужский «немец» хуже подготовлен к плохим дорогам, чем питерский «кореец».Но Polo однозначно тише! В Hyundai под нож вскрыли звукоизоляцию - слышен рев двигателя и шелест шин, и свист ветра, и шум воды в колесных арках.

Так какой седан лучше? Оба неплохие! Активным водителям рекомендуем Hyundai Solaris - он покоряет своей «всеядностью» подвески, отличной управляемостью и эффектным внешним видом. Но что делать пассажирам, если спина тесная, а багажник менее комфортен, чем на Polo? Качества Volkswagen, напротив, уравновешены в полном соответствии с консервативной внешностью - это примерный семьянин, он может вместить пять человек со всеми своими вещами и не обделен опциями.И многие до сих пор выбирают его из-за желанного логотипа немецкого концерна. Но если между ними вполне можно поставить знак равенства, что было бы, если бы мы сравнили новый Hyundai Solaris с каким-то другим конкурентом? Не будем гадать и сделаем это скоро - на механику возьмем Солярис и ... «Ладу Весту»!

PS Кстати, в понедельник 5 июня в 18.00 будет традиционная интернет-трансляция. И мы будем обсуждать только Volkswagen Polo, Hyundai Solaris.И конечно, давайте сравним их с Kia Rio, Skoda Rapid, Renault logan и Lada Westa. В общем, спор будет жарким. Присоединяйтесь к нам. И подготовьте свои вопросы.

Модель
Тип ДВС Бензин Бензин
Мощность, л.с. - -
Рабочий объем, см3
Мощность, л.с. 110 при 5250 об / мин 123 при 6300 об / мин/ мин
Крутящий момент, Нм 153 при 3800 об / мин 150 при 4850 об / мин
Средний расход условного топлива, л / 100 км 7,0 6,6
Город, л / 100 км 9,8 8,9
Трасса, л / 100 км 5,4 5,3
Разгон с места до 100 км / ч, сек 12,1 11.2
Максимальная скорость, км / ч - -
Коробка типа Автомат (гидротрансформатор, 6 ступеней)
Длина, мм - -
Ширина, мм - -
Высота, мм - -
Колесная база, мм - -
Снаряженная масса, кг - -
Объем багажного отделения мин./ макс., L - -

На просторах российского рынка автомобили столкнулись с двумя знаковыми моделями - новым Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Первый - это новичок, который делает свои первые шаги по стране в совершенно новом теле. А второй - опытный ветеран, заслуживающий звания Народного автомобиля не только в Германии, но и в России.

В первом квартале этого года было продано 19 468 Hyundai Solaris и 14 168 Volkswagen Polo.Статистика показывает, что новинка корейского производителя произвела на покупателей большое впечатление и покорила их сердца.



Volkswagen Polo находится в руках владельцев в России 7 лет. Сможет ли он полностью устоять? новый Hyundai Solaris, который в новом поколении попадет в сегмент бюджетных автомобилей? Мы поговорим об этом сегодня, потому что тема интересная и обе машины действительно являются бестселлерами. Поло-долгожитель успешно продается в России, причем предыдущее поколение Solaris также славилось невероятной популярностью.

Симпатия зрителей также говорит о нелегкой схватке двух машин. Сравнительно недавно Hyundai Solaris появился в новом кузове 2017 года, сразу завоевав симпатию водителей. И надоевший Volkswagen Polo немного сдался, хотя его дизайн нельзя назвать устаревшим, более того, Folz недавно подвергся рестайлингу и добавил светодиодные фары дальнего света, да еще может освещать саму дорогу. Но, конечно, это предложение не бесплатное.



Внутри Volkswagen Polo чувствуется немецкая строгость, выразительность и лаконичность, хотя нет ничего бросающегося в глаза.Интерьер Hyundai Solaris более интересен, передняя консоль направлена ​​больше в сторону водителя и немного повернута к нему. Панель четкая и понятная. Под передней консолью находится удобный отсек для смартфона, две розетки на 12 В, разъем USB и AUX. В Polo флешка придется застрять прямо под экраном мультимедиа.

Два брата-акробата не

Хотя обе машины позиционируются как бюджетный сегмент, язык не будет называть их бюджетниками, когда вы посмотрите на бирки с максимальными комплектациями.Хотя Polo предлагается по стартовой цене от 599 900 рублей, за эту сумму вы получите совершенно пустой автомобиль, двигатель мощностью 85 л.с., только механическую коробку передач и АБС. По крайней мере, нет даже магнитолы и подогрева водительского сиденья ... Тестируем машину в максимальной комплектации Highline и плюс допы - это 997 540 рублей, почти миллион! Для «бюджетного» сегмента.



Hyundai Solaris

не отличается от Volkswagen особой дешевизной.Но Солярис выглядит намного свежо и внешне похож на более дорогую Элантру. Он обильно хромирован, имеет новую уже стандартную угловую решетку радиатора и полностью отличается от предыдущего Solaris. После старта продаж базовая версия Solaris стартовала с 599 тысяч. рублей, но теперь прейскуранты изменились и за базовую версию Active просят 624 900 злотых. А тестовая машина в комплектации Elegance даже перевалила за миллион - 1015900 рублей.

Однако, пройдя мимо этой машины, вы поймете, почему эта цена фиксированная.По меркам своего класса Solaris может похвастаться удобным подъездом, камерой заднего вида с изменяемой разметкой для лучшей парковки. Еще в нем есть парктроник, датчики света и дождя, хорошая мультимедиа с поддержкой AndroidAuto и Apple CarPlay. В максимальной комплектации новый Солярис ничем не хуже новой Элантры за исключением жесткого пластика. Впечатляет и новый стиль автомобиля, кажется, что он созрел и готов перерасти свой сегмент.



Что касается Polo, то он вроде бы весьма уважаемый.Маленький мультимедийный экран без навигации, музыка не такая насыщенная, как у конкурентов, а самое неприятное - это миниатюрные зеркала. В отличие от полноценного большого подлокотника на Hyundai Solaris, у Volkswagen Polo есть небольшой складной подлокотник с выемкой, правда для мелочей. Перед селектором передач тоже есть выемка, но это не очень удобно. Зато Volkswagen Polo может похвастаться круиз-контролем, салонным зеркалом с функцией автозатемнения, парктрониками по периметру машины.К тому же у Polo больше места на заднем сиденье, чем у Solaris.



Сравнивая стойки, хотелось бы обратить внимание на удобство использования их в Polo, проем удобнее и шире, чем в Solaris. На багажнике Polo есть две ручки для фиксации с обеих сторон, в то время как у Solaris только одна. У обеих машин полноразмерная запаска с органайзерами под полом. Для Volkswagen опционально можно заказать запаску на алюминиевом ободе.

Молодец

Обе машины имеют шестиступенчатую автоматическую трансмиссию, но по-настоящему доволен только Солярис. Переключение плавное и соответствующее, коробка работает как надо. Поло, напротив, расстроился своей коробкой. Переключение передач происходит рывками, что может раздражать в пробках и может очень раздражать в спортивном режиме. Но не исключено, что коробку просто свалили на тестовые машины. В 2016 году было выпущено программное обеспечение для машины Polo, которое должно было избавить от неприятного залипания агрегата, но именно в этой машине есть неприятные удары.



Volkswagen Polo на 47 мм короче колесной базы, но в то же время комфортнее для задних пассажиров. Но в комплектации Prestige Hyundai Solaris может предложить даже задний диван с подогревом. Также у поло нет подсветки.

По разгону Solaris обгоняет Polo с места, но затем Volkswagen сокращает отставание. Согласно документам, Hyundai действительно быстрее 11,2 секунды против 11,7 секунды у Polo, но это при том, что разница в лошадиных силах в пользу Solaris.Такое поведение двигателя не совсем понятно. Но инженеры Hyundai Solaris попробовали и отрегулировали трансмиссию и чувствительность педали акселератора, заставив ее двигаться быстро. Но не забывайте, что такая резкая педаль газа может сыграть с водителем злую шутку в плотных пробках или на тесной парковке.

Технические характеристики

Модель Volkswagen Polo V - подтяжка лица 1.6 AT 110KM hyundai solaris ii 1.6
Тип двигателя Бензин Бензин
Мощность, км 110 123
Рабочий объем, см 3 1598 1591
Мощность, л.с. 110 при 5250 об / мин 123 при 6300 об / мин/ мин
Крутящий момент, Нм 153 при 3800 об / мин 150 при 4850 об / мин
Средний расход топлива, л / 100 км 7,0 6,6
Город, л / 100 км 9,8 8,9
Трасса, л / 100 км 5,4 5,3
Вид топлива Бензин Бензин
Разгон с места до 100 км / ч, сек 12.1 11,2
Максимальная скорость, км / ч 187 192
Тип коробки Автомат (6 ступеней) Автомат (6 ступеней)
Длина, мм 4390 4405
Ширина, мм 1699 1729
Высота, мм 1467 1469
Колесная база, мм 2553 2600
Снаряженная масса, кг 1217 1198
Объем багажника, л 460 480

Обе машины можно заправлять бензином АИ-92, кушают без проблем, средний расход топлива в городском цикле составил 9 литров на сотню с учетом тяжелых пробок.Но особого внимания заслуживает тюнинг шасси Hyundai. Он отлично настроен, такого поведения не ожидается от автомобиля такого класса. Руль легкий и при этом информативный, седан четко следует заданной траектории даже на не слишком ровной дороге. Уверенно держится на дороге и на волнах, и на пятнах. А это огромный, полностью серийный образец.

Опции и цены

Комплектация и цены Hyundai Solaris и Volkswagen Polo указаны для автомобилей 2017 года выпуска.

  • Hyundai Solaris II

    Опись Цена (в рублях)
    1,4 - 6MT активный из 624 900
    1,4 - 6AT Active Plus из 739900
    1,6 - 6 MT Active Plus из 724 900
    1.6 - 6AT Active Plus из 764900
    1.4 - 6MT Komfort из 744900
    1.4 - 6АТ Комфорт из 784900
    1.6 - 6MT Comfort из 769 900
    1.6 - 6AT Comfort из 809900
    1.6 - 6MT Elegance из 859900
    1.6 - 6AT Elegance из 899900
  • Volkswagen Polo V

Фольксваген Поло также имеет неплохую конструкцию шасси, ездить на нем довольно весело.На правильном ли пути он ведет себя, как Hyundai Solaris? Автомобиль чувствует себя хорошо. Но когда хороший асфальт заканчивается, вы чувствуете руками каждую дырку на дороге, вибрации часто доходят до руля, а подвеска пытается отскочить. Однако Polo намного тише корейского.

Видео тест-драйва

Производитель предоставляет на Volkswagen Polo 3 года или 100 000 км пробега, в то время как официальная гарантия на Hyundai Solaris составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Что лучше Volkswagen Polo или Hyundai Solaris в новом кузове? Можно сказать, что оба седана получились очень достойными и обе машины справились с возложенными на них задачами.Кто-то лучше, кто-то хуже. Активным водителям можно порекомендовать Hyundai Solaris, ездит неплохо, лучше справляется с неровностями дороги. Благодаря великолепному современному дизайну он выглядит по-настоящему свежо. А вот пассажирам сзади в нем будет не очень комфортно, места в нем на порядок меньше, чем в Поло. Volkswagen Polo более сбалансирован, что обеспечивает более тихую и управляемую езду. Его можно назвать потомственным семьянином, который с радостью отвезет вас и ваших детей в ближайший парк.Психологический эффект немецкого качества также работает в пользу Polo. Хотя Солярис очень хорошо собран и продуман, о чем свидетельствуют тесты.


Но окончательный выбор всегда за вами, наша задача - рассказать только о нюансах каждой машины, но бремя выбора целиком ложится на ваши плечи.

Выбор подходящего автомобиля для хлопотного бизнеса. Учтите все за и против. Volkswagen Polo и Hyundai Solaris давно пользуются популярностью у российских потребителей.С момента премьеры эти автомобили все больше и больше модернизировались с целью улучшения своих качеств, которые сегодня составляют идеальную здоровую конкуренцию друг другу. Иногда выбрать машину бывает очень сложно. Эти автомобили одного ценового сегмента ... Так как узнать, какой из них лучше?

Игра в поло. Что он?

Volkswagen

представлен на рынке немецким брендом. И это неоспоримый плюс. Немецкие автопроизводители позиционируют себя как надежные и успешные.И, как и все немецкие автомобили, в Polo чувствуется стиль и умеренность ... Никаких выпуклых частей или скошенных фар. Все строго, просто и удобно. Несмотря на бюджетные затраты, дизайн вроде бы сделали профессионалы: все кнопки там, где должны быть. Все очень удобно.

Производитель указывает дорожный просвет, так называемый клиренс, у автомобиля 163 мм, но при этом следует помнить, что заявленный показатель - для пустой машины.Чем больше загружена кабина, тем меньше будет дорожный просвет. Например, автомобиль с тремя пассажирами и половиной заполненным багажным отсеком имеет дорожный просвет 120 мм. И это ощутимое отличие от заявленного.

Что такое Solaris?

Стильный Hyundai Solaris производится корейской компанией. Дизайн этой машины очень впечатляющий. Несмотря на бюджетную стоимость, машина сразу обращает на себя внимание на дороге. Не сразу известно, что этот госслужащий кореец уже очень красив.

Дизайн современный и смелый. И это неудивительно, ведь я сам работал над проектом Thomas Bürkl ... Этот известный дизайнер работал в BMW, а сегодня создает стиль Hyundai. А глядя на Солярис, можно смело сказать, что в нем есть какой-то немецкий блеск. V В последней версии производитель обновил переднюю панель, направив ее в сторону водителя, что делает езду очень комфортной. Также в гостиной есть комплект громкой связи, который позволяет не отвлекаться от управления.

Что общего у этих автомобилей?

  • Ценовая политика ... Несмотря на некоторые расхождения, обе машины будут стоить покупателю по одинаковой цене.
  • Расход топлива ... И Hyundai Solaris, и Volkswagen Polo могут работать на 92-м бензине. Если не считать незначительных исправлений, экономия топлива осталась прежней.
  • Немец разгоняется до ста километров за 10,5 секунды ... Для сравнения, корейцу на аналогичный маневр потребуется 11,2 секунды , но на дороге отличия не особо заметны, оба рвутся вперед.
  • Комфортная эксплуатация ... Отзывы владельцев обеих машин говорят о мягкой управляемости и отличной реакции двигателя.
  • Широкий выбор недорогих запчастей на случай ремонта.

Чем отличаются эти автомобили?

  1. Volkswagen Polo и Hyundai Solaris имеют вместительный багажник, которым легко управлять. Приоритет для таксистов и путешественников. Несмотря на то, что багажник Polo немного меньше, проем намного просторнее, что значительно упрощает загрузку багажа.
  2. Korean в последней версии имеет новую подвеску, ходовая часть заметно мягче, чем в старых версиях. Однако прототипом апгрейда послужил тот же Polo. Раньше Volkswagen ездил более комфортно, а теперь, несмотря на все обновления от производителей Hyundai, его трясет на неровной дороге, и водителю приходится регулировать рулевое колесо. Немецкое поло в этом плане намного надежнее.
  3. Дополнительные преимущества Polo включают датчик дождя, датчики парковки сзади и спереди, а также круиз-контроль , столь популярный в дальних поездках... У Solaris пока нет этих опций.
  4. Шумоизоляция ... По городу особой разницы не чувствуешь, но стоит ехать на трассу и Hyundai Solaris заметно проигрывает, в салоне слишком громко, приходится говорить на повышенных тонах.
  5. Дизайн ... Volkswagen это лаконично. Производитель поработал над внешним видом руля и передней панели, которые в последней версии выглядят великолепно. Есть возможность переноса управления телефоном, дисплеем и магнитофоном на руль, что очень удобно.Дополнительное освещение в салоне автомобиля в зоне для ног создает очень дружелюбную атмосферу. Однако некоторые считают эту модель слишком консервативной. Корейский Solaris моден и современен по сравнению с немецким Polo.
  6. Когда кабина полностью загружена, заднее сиденье в Volkswagen заметно удобнее, чем в Hyundai, где мы втроем не можем разместиться. Помимо того, что потолок низкий и часто практически касается головы, усадить в центре третьего человека также очень неудобно.
  7. Но гарантия Hyundai действует 5 лет и 150 000 км, в стандарте Polo 3 года и 100 000 км. Если покупатель решит расстаться со своей машиной через три года, гораздо проще продать машину по гарантии по более выгодной цене. цена.

Так как же решить, какая машина кому подходит?

Активные водители предпочтут Hyundai Solaris за его яркий внешний вид, низкий расход топлива и отличную управляемость. Эта машина очень удобна для двоих.С другой стороны, Volkswagen Polo готов разместить пять человек, не лишая их ни малейшего комфорта. В городе яркий Solaris покажет себя с лучшей стороны, но в дальних поездках на Polo он намного комфортнее.

Любители быстрой и резкой езды оценят достоинства Polo, у него лучшее сцепление с дорогой, отличный прохождение поворотов, а на неровностях, как надежная лошадь, упорно следует заданной траектории, не пытаясь соскочить с траектории, как Солярис. Но Hyundai более популярен у прекрасной половины человечества, у него красивый экстерьер и руль заметно легче.

Независимо от того, какой автомобиль выберет покупатель, Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, он останется доволен в любом случае. Каждый из этих автомобилей имеет множество преимуществ, которые заставят вас полюбить своего владельца.

Сомнения потенциальных покупателей в том, что лучше - Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, вполне понятны и понятны. Обе машины относятся к этому классу бюджетных вариантов, то есть доступны немногим, оба убедительно рекламируются на рынке и рекламируются качественно.Производители обеих моделей давно завоевали уважение россиян.

Очевидно, разница в цене наблюдается, но она не настолько существенная, чтобы доплатить за понравившийся вариант совершенно невозможно.


На первый взгляд Volkswagen должен быть лидером в конкуренции: прилагательное «немец» давно стало синонимом определения «качество». Но статистика показывает совершенно иную картину: россияне в последнее время активно голосуют за Hyundai (который также выделяется признанным качеством своих популярных моделей).Именно эта компания заняла первое место среди иномарок в 2011 году по объемам продаж.

Немцы оказались пятыми, а по количеству закупленных машин уступили корейцам вдвое. Те, кто разбирается в автомобильных новостях, невольно задаются вопросом, где Hyundai превосходит Volkswagen. Даже сторонники этого немецкого бренда начинают задаваться вопросом, стоит ли переходить на корейцев, потому что очень многие люди предпочитают их продукцию.

Что лучше: Volkswagen Polo или Hyundai Solaris, многие придирчиво сравнивали, и экспертам удалось прийти к определенным выводам.

Внешний вид и дизайн интерьера

В общем, внешне ни немцы, ни корейцы не стали изобретать что-то принципиально новое для своих моделей. В основе седана Polo лежит одноименный хэтчбек, но с совершенно другим углом наклона стоек. Solaris - повторение модели Hyundai Accent, правда, красивее своего предка, с подсветкой и другими формами бамперов.
  • Внешне Hyundai Solaris имеет динамичный, живой и достаточно современный вид.Volkswagen остается верным традициям: их Polo консервативен и даже несколько тяжеловат на вид. Многим эта модель может показаться скучной и утомительной;
  • Салоны наших конкурентов качественные и красиво оформленные. Но и здесь проявилась немецкая педантичность: дизайн строгий, без излишеств. Solaris элегантнее и легче внутри;
  • Пластик внутренней обшивки Polo посчитали не очень удачным: производитель автомобилей, пытаясь удешевить модель, сэкономил за счет качества (хотя китайский хрупкий пластик здесь вы не найдете).А вот в Solaris многих раздражает слишком резкая синяя подсветка бытовой техники - это стало классической особенностью последних корейских моделей;
  • Руль в идеях Volkswagen Group регулируется в двух плоскостях. У участника есть только уклон.
    Большинство испытателей сочли передние сиденья более удобными для Hyundai: у них лучшая боковая поддержка, что очень ценится спиной водителя на дороге;
  • В задней части Volkswagen Polo будет комфортнее. Низкий наклон над головой в корейском языке заставит высоких пассажиров закидывать головы за плечи.Хотя по пространству для ног обе модели примерно равны;
  • Багажник немецкого седана немного меньше, но имеет более просторный проем, через который его будет удобнее загружать.

Наполнение и перемещение

Двигатель Hyundai Solaris, несомненно, мощнее своего конкурента. 123 лошади дают вполне приличную динамику, и среди недорогих седанов этот кореец можно назвать самым быстрым и мощным.Не новый двигатель Фольксваген Поло, мягко говоря, выдает всего 105 л.с., хотя для того, чтобы он начал двигаться, этого достаточно: при движении не было замечено ни напряжения, ни дыхания двигателя. Хотя, конечно, про динамическую модель особо не упомянешь.

Кстати, отметим, что для моторного отсека у Volkswagen нет выбора: всего 1,6 литра, 16 клапанов с упомянутыми 105 тягами. Правда, подбирать коробку можно как механически, так и автоматически. Hyundai оснащает свой Solaris в 2-х вариантах: 1,4 л со 107 лошадками или 1,6 л с 123.

С подвеской В Солярисе корейцам не повезло: как ни регулировали (или даже не меняли) тряску на скорости на неважной дороге пассажиры чувствуют себя неплохо. И водитель вынужден вести машину. Управление в корейском тоже не фонтан: руль слишком легкий, и машина периодически пытается сойти с траектории на ложную дорогу (а у нас есть несколько других). Volkswagen Polo намного надежнее в обоих отношениях.

Руль гибкий без сопротивления, информативный и послушный.Подвеска практически незаметно скрывает проглоченные неровности дорожного покрытия. Хотя на слух это почувствуют: немцы сэкономили на шумоизоляции и отделке. И последний факт, который может сильно повлиять на решение, которое лучше Volkswagen Polo или Hyundai Solaris: корейцы дают на свою модель 5-летнюю гарантию, пусть и неполную, но немного ограниченную. Скромные немцы стали щедрыми только за последние три года.

Эти две машины можно назвать не только достаточно качественными, но и одними из самых популярных вариантов в России.Эти две машины, красивые со всех точек зрения, можно найти почти на каждом заднем дворе. С самого момента появления эти варианты автомобилей по сей день можно назвать одними из лучших в своей ценовой категории. Что касается Polo, то в России он продается уже семь лет. Сможет ли он составить конкуренцию корейскому автомобилю и что лучше: Hyundai Solaris или Volkswagen Polo? Решим это поподробнее.

Популярный немецкий

За четыре месяца прошлого года было продано 19 468 корейских автомобилей и 14 168 немецких моделей.

Некоторые опытные водители все же выбирают немецкий язык. Почему? Как насчет немецкой мобильной машины, это действительно качественный вариант. Однако с точки зрения визуальной составляющей Volkswagen Polo давно приелся отечественным покупателям.

Что касается внешнего вида автомобиля, то последние изменения в немецком автомобиле произошли всего несколько лет назад.

Внутренние отличия

Что касается салона автомобиля, то его практически ничем не отличить от немецкого автомобиля.Что касается корейской машины, то здесь она намного интереснее. Центральная консоль наклонена к водителю. Панель приборов просто потрясающе качественная. Кроме того, имеется достаточно качественный и надежный желоб, в который можно поместить смартфон или еще что-нибудь. Дополнительно есть вариант с 2 розетками на 12 В и выделенными выходами USB. Что касается немецкой машины, то здесь необходимо вставлять флешку прямо в мультимедийный блок. Стоит отметить, что при отсутствии кондиционера всегда можно решить проблему, купив расширенную версию.Что касается вещевых отделений в автомобилях, то в обоих случаях они лишены подвески.

Разве Поло можно назвать бюджетником? Реклама часто соблазняет покупателя, предлагая купить машину всего за 599 тысяч рублей. Однако в этом случае можно будет использовать самую скромную версию, которая имеет 85-сильный двигатель с механическими передачами, ABS. В нем нет даже сиденья с элементарным подогревом, а также кондиционера и аудиосистемы. Что касается автомобиля в версии Highline, на которой уже установлен 110-сильный двигатель, а также шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, то она будет стоить 825 тысяч долларов.900 руб. Если есть желание обзавестись более мощным автомобилем, необходимо будет потратить 997 тысяч 540 рублей. Это почти 1 миллион рублей, вдумайтесь!

Если говорить о корейской машине, то здесь она даже дороже. Хотя в этом случае машина выглядит очень красочно. От более массивных корейцев эта машина имеет огромное количество хромированных элементов. Также есть довольно угловатая решетка радиатора и светодиодные фонари. Кроме того, компания изменила цены на автомобили буквально через 3 месяца после появления автомобиля на рынке.Что касается базовой версии, то на момент премьеры, мощностью 100 лошадиных сил и двигателем объемом 1,4 литра, цена составляла 599 тысяч. рублей, а через три месяца нужно было заплатить 624 тысячи. руб. Что касается топовой версии автомобиля, то она будет стоить 1 миллион 15 тысяч 900 рублей.

Конечно, это не самая маленькая сумма денег. Несмотря на это, по качеству сборки эту машину сложно сравнить ни с одним другим вариантом. Есть качественная камера заднего вида, специальные датчики, позволяющие парковаться.Плюс качественный подогрев сидений, лобового стекла и зеркал. Более того, в данном случае мы имеем дело с невероятно качественным мультимедийным комплексом, дружественным интерфейсом и отличной навигацией. Внутри чувствуешь себя как в более качественной и дорогой машине премиум-класса. Что касается пластика в машине, то он здесь есть, но достаточно качественный. Все-таки, что лучше: Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, сказать сложно.

Технические отличия

Когда дело доходит до немецкого варианта Volkswagen, дела обстоят намного хуже.Несмотря на это, этот автомобиль намного старше, а значит, мультимедийный комплекс здесь намного хуже, а навигационные карты просто не найти. В этом случае использовались очень маленькие зеркала по сравнению с корейским конкурентом. Что касается ниши селектора, то в данном случае она невероятно неудобна и очень мала. Сюда не поместится даже маленький смартфон. Однако в немецкой машине есть качественный круиз-контроль, датчик дождя, специальные зеркала, использующие уровень автоматического затемнения.Помимо прочего, здесь устанавливаются одновременно два парктроника: передний и задний. Solaris не может похвастаться всеми этими замечательными функциями. Если говорить о вместительности автомобиля, то немецкий автомобиль в этом случае выглядит лучше ... В Solaris гораздо меньше места для пассажиров.

Двигатель Solaris

Что касается технических характеристик, сравнил две шестиступенчатые автоматические коробки передач, у корейца 123 лошадиные силы, а у немецкого - 110 лошадиных сил.Несмотря на преимущество корейской машины в таких характеристиках, немец отстает лишь на начальном наборе скорости до 60 километров в час. Что касается набора первых ста километров в час, то они делают это на равных. Solaris может разогнаться за 11,2 секунды, а Polo - за 11,7 секунды. Несмотря на это, корейский автомобиль по всем остальным параметрам вождения проявляет себя намного выгоднее.

По поведению на дороге автомобиль Polo в этом случае значительно проигрывает корейскому автомобилю... Однако немец не так плавно переключает передачи, как младший кореец. Если говорить о спортивном режиме, то в этом случае все идет еще хуже.

Мультимедиа Polo

Когда дело доходит до настройки шасси, первая и вторая машины преуспевают. В этом случае сложно получить титул победителя какой-либо машины.

Если говорить о корейской версии, глядя на нее, сложно поверить, что она может предложить такие качественные показатели.Довольно обычная скромная машина может порадовать необычным многофункциональным рулем. К тому же поведение машины на дороге буквально идеальное. Он очень легко меняется, даже когда включены штатные шины ... В то же время автомобиль демонстрирует такое поведение даже на самых качественных и надежных дорогах.

Немецкая машина способна порадовать не менее качественным поведением на дороге. Volkswagen Polo, однако, не сможет показать такие уверенные характеристики на неровных и неровных дорогах, как Hyundai Solaris, но это не говорит о том, какой из них лучше.Несмотря на это, немецкая машина намного тише корейской. Это можно отнести к основным достоинствам седана, который для корейской версии имеет гораздо худшую звукоизоляцию. Если речь идет о звукоизоляции салона, то в этом случае разница становится намного заметнее при поездках по городу. Нет сомнений в том, что езда достаточно комфортна как в первом, так и во втором случае.

Результаты

Обе машины действительно одни из лучших в этой ценовой категории.Из этих двух гигантов сложно выбрать победителя. Если вы выбираете с точки зрения комфорта пассажиров, то, конечно же, вам следует выбрать немецкий автомобиль. Но если требуется более комфортное поведение на дороге, корейская версия будет в выигрыше. Выбирать стоит только исходя из собственных предпочтений. Помимо прочего, игнорировать стоимость авто просто невозможно. В данном случае более приемлемым вариантом кажется немецкий автомобиль. Если есть потребность в большем комфорте для водителя, все же стоит немного переплатить.

С точки зрения конструктивных характеристик кузова корейский Solaris здесь выглядит гораздо интереснее. По этой причине многие люди выбирают именно этот автомобиль, не обращая особого внимания на техническую составляющую. Несомненно, Polo тоже выглядит вполне достойно. В любом случае выбирать, что лучше: Hyundai Solaris или Volkswagen Polo, нужно внимательно и с умом.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf