Очень популярный ареал Villaggio Euro Residence Club расположен в районе Bibione Spiaggia примерно в 1 100 м от море и недалеко от центра. Комплекс состоит из 93 таунхаусов и лежит в зеленой и тихой зоне, подходящей для семей с детьми. Для гостей доступны: бассейн для детей и взрослых, солнечная терраса, парковка, пляжный автобус (бесплатно). В апартаментах есть санузел, оборудованная кухня-ниша, микроволновка, кофеварка, ТВ, сейф, некоторые апартаменты с кондиционером (B2-5, B3-5, B4-5, C-6, C1-6, C4-6, C5-6 и D-8). Разрешено проживание с маленьким питомцем по запросу.
Феномен итальянского автопрома – лидирующие позиции в мире, несмотря на относительно скромную экономику – давно разгадан. Итальянцы с душой и страстью подходят ко всему что делают. Не обошел их темперамент и автомобили. Список авто довольно широк, их названия известны всему миру и считаются показателями элитного положения владельцев. Роскошные и быстрые, стильные и дорогие итальянские машины – о них речь и пойдет.
Некоторые из известных производителей итальянских автомобилей уже канули в Лету. Однако, не перестали быть интересными для коллекционеров раритета. Действующие же продолжают поражать своих почитателей ежегодными новинками, выставочные экземпляры которых востребованы на самых знаменитых площадках мира. Факты становления концернов в мире автопрома – не менее интересны:
Компания не считается старейшей в мире автопрома, однако, машины, безусловно, пользуются статусом как наиболее известные итальянские авто. Официальная дата появления концерна Феррари – 1946 год, но реальное время появления машины, сборки создателя Энцо Феррари – 1928год, спустя почти 20 лет.
Молодой человек издавна имел страсть к гоночным машинам, работал в компании Альфа Ромео сборщиком и тестировщиком. Полученные знания и опыт помогли ему со временем создать первую собственную модель – 815. Но ввиду того что работа предусматривала контракт, по которому конструктор не мог производить машины в течение 4 лет, разработка оставалась неизвестной большинству автолюбителей. Вторая мировая война внесла коррективы в мировой автопром, и выпуск автомобилей Феррари, был налажен спустя несколько лет после нее.
Становление концерна началось с выпуска…французских авто. Однако, итальянцам не пришлись по вкусу легкие Darracq. Реорганизацию компании под итальянские предпочтения придумал глава фирмы Уго Стелла – коренной житель страны, прекрасно разбирающийся в конструировании авто. Под его началом предприятие A.L.F.A. производило автомобили, прямиком отправляющиеся на гоночный трек – что было лучшей рекламой модели.
Ромео – фамилия нового владельца концерна, выкупившего его в начале Первой мировой войны. С тех пор приставка неизменна для именитого бренда. Международную известность компания приобрела уже в 1924 году, победив в гонке на предельной скорости в 158 км/час. Успеху немало способствовал тот факт, что за год до события, бренд переманивает из Фиата великого Виторио Яно – гениального автоконструктора.
Бренд основан в 1899 году. В организации приняли участие несколько инвесторов, в том числе и французский Рено, на базе которого и стали выпускаться машины с двигателями Де Дион. Джовани Аньелли – на тот момент владелец будущего бренда – считал, что сотрудничество совета директоров и рабочих является лучшим тандемом для роста производства и продаж. Это принесло свои плоды. В 1903 году удешевление стоимости стали стало толчком для увеличения производства не только автомобилей, но и сельхозтехники. В 1911 году вся продукция выпускается под брендом Фиат. Этому способствовал выигрыш модели S61 Гран-При на французских гонках. Концерн стал первым среди подобных, кто понял ценность дизайнерского видения авто – отныне для разработки каждой марки авто привлекаются художники и стилисты.
Сегодняшнее существование почти всех итальянских брендов происходит благодаря ребрендингу (слиянию) именитых домов с концерном Фиат. Отчего процветание и дальнейшее благополучное развитие в ногу с прогрессом мирового уровня – обеспечено.
Число заводов по выпуску итальянских автомобилей – 10. Каждый гордится собственным продуктом, отстаивающим на международных выставках престиж страны.
Подробно:
Последними продуктами бренда является пара автомобилей – хэтчбек Ми То, получивший название от двух городов Милана и Турина, и спортивное купе 4С. Оба авто окрашены в стандартный цвет концерна – винно-красный. На Женевском автосалоне оба представителя концерна заслужили одобрение присутствующих, о чем свидетельствуют продажи в разных странах мира.
К сожалению, основатель и вдохновитель производства тяжело заболел в 1996 году. Последним авто с его разработкой стала Tomaso Guara, после чего создатель более не участвовал в конструировании. Официально о закате бренда было объявлено в 2004 году. На сегодняшний момент, концерн, купленный промышленником Жаном Марио Россиньоло, уже представил Женевскому автошоу концепт-кар De Tomaso Deauville. В будущем руководством отмечается ожидание спортивных авто, а также лимузина.
Сегодня DR Motor – это официальный сборщик всей модельной линейки Черри. Что,впрочем, не говорит об упадке собственного производства. Тринадцать моделей были представлены руководству. Из них положительное решение о выпуске получили три варианта супер-каров. На основе характеристик всех представленных моделей решено сделать один, представляющий в будущем бренд.
Зубр итальянского автопрома не снижает темпов развития, как если бы это было после суровых военных лет. Последние года коллекцию итальянского бренда пополнили марки автомобилей с эпитетами «шикарный», «юбилейный», «гордость Италии». Новинки оснащены всевозможными технологическими продуктами. Теперь это не только традиционный кровавый, но и иной цвет – бирюза, кобальт и прочие.
Сегодня концерн принадлежит Ауди, входящей в огромную корпорацию Фольксваген. Модели Ламборгини теперь выпускаются под эгидой немецких производителей, однако, не потеряли изящества и страсти итальянцев. Например, представленные в 2012 году Gallardo и Gallardo Spyder именуются не иначе как эксклюзивные авто, выполняемые под заказ для лучших автобанов Европы.
К сожалению, в период с 1982 до 1993 года, бренд переживал не лучшие времена – наработки были использованы в предыдущих моделях, под новые не находилось инвесторов. Как всегда, руку помощи протянул зубр итальянского автомобилестроения – Фиат. Позитивные изменения продолжаются и в наши дни. Наиболее известной остается модель Quattroporte, завоевавшая гран-при на Франкфуртском шоу.
«Родственники» IntermeccanicaItalia – это Корвет и Феррари. Неудивительно, что модели сохранили плавные линии кузова, указывающие на стремительность авто. Сейчас, автомобиль, претерпевший изменения со времени существования, представляет собой евро-американскую смесь, но без вычурности. Это,несомненно, итальянский автомобиль – чувственный и мощный.
До сих пор автолюбители обсуждают суперкар Zonda, на базе которого и создаются модели, дошедшие до наших дней. Марка была создана в честь чемпиона мира Формулы 1. Двигатель будущей «жемчужины» позаимствовали у концерна Мерседес. В 2018 году, бренд представит шикарный родстер Уайру, превосходящей предыдущие модели в скорости, мощи и легкости. Техническая часть машины абсолютно нова и является сюрпризом.
Сегодня Лянча – это музейный экспонат. Бразды правления бренд передал концерну Фиат в далеком 1969 году, в связи с финансовым упадком компании – к кризису бренд привели амбиции молодого владельца, поставившего все на мотоспорт. До 1994 Фиат исправно выводил в свет новые модели под логотипом Лянча. Теперь информация обо всех марках машин представляет интереслишь для ценителей той эпохи.
В 2013 году всемирный концерн возродил имя итальянского конструктора, скромно упомянув свое – на новом логотипе оно стоит выше основного, с уважением к создателю. Авто в стиле лакшери уже получило роскошную реинкарнацию и успело завоевать сердца многих автолюбителей. Серийное производство началось в 2015 году.
На сегодня IVECO – это огромная сеть заводов по всему миру. Ежегодно, концерном продается более 160 тыс. грузовиков и 430 тыс. двигателей. Также совместно с другими представителями мирового автопрома, модели концерна участвуют во всевозможных шоу, где занимают премиальные места.
И, наконец, Fiat. Этот бренд, так или иначе, имеет отношение ко всем описанным выше маркам итальянских авто. До сих пор он остается верным своему принципу – выпускать доступные автомобили, не уступающие премиальному классу других логотипов. Грамотное управление компанией несколькими поколениями, позволяет говорить о бессменности лидера итальянского автопрома.
Италия - весьма небольшая страна. Однако на её территории функционирует несколько крупнейших автомобилестроительных концернов. Названия многих из них на слуху у каждого человека - даже у того, кто не увлекается машинами. Во всём мире славятся многие итальянские автомобили. Марки, под которыми они выпускаются, имеют очень интересную историю. Впрочем, обо всём по порядку.
Рассказ про итальянские марки автомобилей однозначно нужно начинать с концерна, полное название которого звучит, как Fabbrica Italiana Automobili Torino. Ведь он был основан раньше всех остальных. В 1899 году, если быть точнее. До 2014 года он являлся самостоятельной компанией, но в 2014-м все его акции в полном объёме были выкуплены американской компанией Chrysler, вследствие чего образовалась новая корпорация - Fiat Chrysler Automobiles.
Интересно, что FIAT являлся крупнейшим производителем самолётов (преимущественно военных). А ещё в 1966 году специалисты данного концерна оказывали помощь по организации в СССР производства модели Fiat 124, которая у нас известна, как ВАЗ-2101.
Самым запоминающимся автомобилем можно считать концепт Abarth 2000 Scorpione, созданный в 1969 году. Его «изюминка» - безопорный кузов, установленный под 180-градусным углом, стеклянная крышка двигателя, открытая хвостовая часть, и выдвигающиеся фары. Под капотом установлен 220-сильный 4-цилиндровый мотор, за счёт которого машина может развивать максимум в 281 км/ч.
В серийное производство модель не вышла, и единственный экземпляр принадлежит коллекции японского миллиардера Широ Косаки.
Итальянские автомобили марки Alfa Romeo пользуются популярностью. Не удивительно, ведь данный концерн, образованный в 1910 году, занимается производством моделей премиум-класса. К тому же с момента своего основания «Альфа» участвовала в автогонках. Добиться успехов удалось, так что Alfa Romeo носят звание отличных спортивных машин.
Ярким представителем данного сегмента можно считать модель «Альфа Ромео 4C», серийное производство которой началось в 2013 году. Этот компактный спорткар создан, чтобы дарить яркие ощущения от вождения. Он весит менее 900 килограмм (!) и приводится в движение 240-сильным 1.75-литровым турбированным мотором.
А сейчас все с нетерпением ожидают в России старта продаж Alfa Romeo Stelvio. Чем она особенна? Кузовом! Ведь итальянские автомобили марки «Альфа Ромео» никогда не выпускались в виде кроссоверов! Это - дебют концерна в данном сегменте. Причём удачный, если верить первым тест-драйвам. Впрочем, выводы о технической части можно сделать даже по двигателю - 2.9-литровому 510-сильному монстру, позволявшему внедорожнику разогнаться до «сотни» за 3.9 секунды (максимум ограничен 285 км/ч).
Теперь стоит отметить вниманием и эту компанию, выпускающие эксклюзивные итальянские автомобили. Марки, список которых не так уж и велик, вряд ли могут похвастаться настолько специфическим производством. Компания была основана в 1914 году, и с самого начала она зарекомендовала себя соответствующе. Ежегодно выпускается лишь по нескольку тысяч автомобилей, и большинство из них раскупается ещё до старта производства.
К самым впечатляющим моделям можно смело отнести Maserati MC12. Этот гиперкар разрабатывался для гонок FIA GT Championship. Всего было выпущено 55 моделей, стоимостью 1 160 000 евро каждая (из них 5 не для продажи). Под капотом у каждой стоял 6-литровый 632-сильный мотор V12, позволявший машине разгоняться до сотни за 3.8 с. А максимум был ограничен 230 км/ч.
Особого внимания заслуживает концепт Birdcage 75th Pininfarina. Его «изюминка» - дизайн, оценить который можно, взглянув на предоставленное выше фото. Высота модели составляет всего 1 метр! Но, впрочем, характеристики тоже впечатляют. Концепт оснащён 700-сильным 6-литровым агрегатом, позволяющим разогнаться до максимума в 350 км/ч, а до «сотни» - за 3.5 секунды.
Все марки, известной как «Феррари», отличаются великолепным внешним видом и мощнейшими характеристиками. Не удивительно, ведь основанная в 1928 году фирма была главным спонсором гонщиков с самого начала, а сейчас она является постоянным участником различных автосоревнований, и в особенности в "Формуле 1", где ей покорился наибольший успех.
Многие знаменитые итальянские автомобили марки Ferrari заслуживают внимания. Но F12 Berlinetta, тюнингованная ателье Mansory, вне всякой конкуренции. Цена этого роскошного авто превышает 1 300 000 евро. Его внешность, которую можно оценить на предоставленной выше фотографии, безупречна. А 6.5-литровый 1200-сильный двигатель даёт ей возможность разменивать первую «сотню» всего за 2.9 секунд! Максимум же ограничен 370 км/ч.
Нельзя не упомянуть и модель La Ferrari. Это - первый гибридный гиперкар компании, выпущенный в серийное производство. Всего было произведено 499 экземпляров. Последний, 500-й, был продан на аукционе (для которого его специально и выпустили) за 7 миллионов долларов. Гиперкары комплектованы 6.3-литровым двигателем и двумя электромоторами. Общая мощность составляет 936 «лошадей».
Если говорить об именитых дорожных версиях, то можно отметить Ferrari 488 GTB, выпускаемую с 2015 года. Её цена начинается от 280 000 долларов. Комплектуется машина 670-сильным 3.9-литровым двигателем.
Об этом концерне также нужно упомянуть в продолжение темы, затрагивающей роскошные итальянские автомобили. Марки, список, фото - это всё действительно увлекательно. Но когда речь идёт про «Ламборджини», стоит ещё и обращаться к истории.
Ведь данная компания производит не только дорогие суперкары, но и… тракторы! А об этом мало кто знает. Однако суперкары всё-таки вызывают больший интерес.
Взять, к примеру, модель Aventador Mansory. Её вид великолепен, а 1250-сильный двигатель, за счёт которого 100 км/ч машин достигает за 2.8 секунды, поражает воображение. Максимум при этом ограничен отметкой в 355 км/ч.
Не менее впечатляет и полноприводный спорткар Lamborghini Huracán. Это - первый в мире серийный автомобиль, в котором была применена система инерциальной навигации. А оборудован он 5.2-литровым мотором, вырабатывающим 610 «лошадей». Первую «сотню» модель разменивает спустя 3.2 секунды после старта, а её максимум равен 325 км/ч.
Ещё привлекает внимание модель Veneno, выпущенная ограниченной серией в 2013-м. Все экземпляры были распроданы по цене в 3 000 000 евро, а предзаказы делались задолго до премьеры. Кузов Veneno выполнен целиком из углепластика, а в движение модель приводится 6.5-литровым 750-сильным двигателем.
Данную инжиниринговую компанию также необходимо упомянуть, рассказывая про итальянские автомобили (марки). История данного бренда интересна. Ведь фирма не производит машины как таковые. Её специалисты занимаются разработкой дизайна и построением кузовов. Основали её в 1968 году, и поначалу компания тесно сотрудничала с Volkswagen.
Специалистами фирмы разрабатывались дизайны десятков именитых автомобилей. Среди них Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. И это - даже не 1/15 проектов, заказанных данной фирме!
Не удивительно, что в 2010 году подавляющее большинство её акций (90.1%) выкупил концерн Lamborghini. Однако фирма всё равно продолжает выполнять заказы, не относящиеся к заданиям, данным её «материнской» компанией.
Данное наименование также включает в себя список, в котором перечислены итальянские автомобили (марки). Обзор обязательно должен рассказать и об этой компании.
Она была основана в 1955 году, и просуществовала ровно 40 лет. В её создании, кстати, участвовали такие фирмы, как «Фиат», «Пирелли» и «Бьянчи». Концепция концерна заключалась в производстве небольших, малолитражных машин. И ценились они, к слову, выше, в отличие от «Фиатов» тех же размеров.
Конечно, компания упразднена (в связи с присоединением к Lancia), но легендарный мини-хэтчбек Autobianchi A112 помнят до сих пор. Это - очень компактный автомобиль, имеющий 8 поколений. Последнее буквально «разлетелось» по стране и зарубежью в количестве ~1 255 000 экземпляров. Конечно, хэтчбеки не были мощными. На них устанавливались моторы, объёмом менее 1 литра, а мощность не превышала и 70 л. с. Но они были очаровательными, компактными и экономичными. Это ценилось.
Этот концерн можно смело назвать «молодым» по сравнению со всеми вышеперечисленными, так как образован он был в 1975 году. В его состав вошло сразу несколько именитых фирм - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, ОМ и французское подразделение «Фиата».
В течение нескольких лет после образования Iveco, к нему присоединилось ещё немало автозаводов различных стран. Даже английское подразделение «Форд», занимавшееся производством грузовиком, вошёл в его состав. И итальянская компания, выпускающая самосвалы (Astra).
Конечно, концерну Iveco не принадлежат лучшие итальянские автомобили. Марки, перечисленные ранее, в этом преуспели больше. Но зато Iveco выпустил многоцелевой армейский «броневик» LMV! Максимальная масса буксируемого груза может достигать 4 200 килограмм, а преодоление 0.85-метрового брода не составит этому автомобиля труда. Если выполнить предварительную подготовку, то он сможет пройти и через 1.5 м. Но гораздо важнее то, что на эту модель реально установить самое разное пулемётное вооружение.
Что ж, осталось лишь два концерна из всех, что существуют на территории Италии. И одна из них частная. Это De Tomaso Automobili, которая была основана в 1955 году, а упразднена в 2012-м. Концерн был успешным, занимался производствам спорткаров. Был даже спроектирован известный автомобиль для участия Фрэнка Уильямса в Формуле-1. Компания делала успехи, но в 2003 году, к сожалению, скончался её основатель - Алехандро де Томазо. Фирма начала переживать спад. Планировалось её «возрождение» в начале 2010-х, но в итоге всё закончилось ликвидацией компании.
И, наконец, последняя фирма - это Lancia, существующая уже 111 лет. Концерн выпускает транспортные средства практически всех категорий, начиная с микровэнов и бизнес-класса и заканчивая грузовиками, троллейбусам и коммерческим транспортом. Даже модель для ралли была создана. На Lancia Fulvia компания выиграла последний Чемпионат мира для автомобильных производителей (1972 год). А в командном зачёте она одерживала победу 10 раз.
Вы только вслушайтесь, как звучат эти названия: Ламборджини, Фиат, Мазератти, Альфа Ромео, Феррари, Лянча. Только итальянцы могли так назвать марки отечественных машин, просто потому что они мастера по части красивых слов: вспомните, какие имена у их жителей, ну просто «белла!». Итальянцы, со свойственным им темпераментом, создают автомобили с таким же характером: быстрые, роскошные и дорогие.
Мало того, что Италию по праву считают одним из лидеров мировой автомобильной промышленности, к тому же их автомобили отличаются небывалой роскошью и ценой. Скажем сразу, что этих красавиц не часто встретишь на Российских улицах, но если это случается, то тут же, становится событием – уж очень эти малышки заметны.
Довольно таки удивительно, что страна с такой небольшой площадью и никогда не отличавшаяся завидным богатством смогла выйти на лидирующее место среди автопромышленных гигантов, однако, не смотря на парадокс, Италия это сделала. Видимо, процветание и успех приходят не только к сильным мира сего, а также к тем, кто готов идти вперед, несмотря на обстоятельства.
В стране работают 10 заводов по производству итальянских марок автомобилей:
Это имя приходит первым на ум, когда упоминается итальянский автопром и по праву считается его визитной карточкой. Создан в 19 веке несколькими богатыми аристократами и их партнерами адвокатами и крупными промышленниками. Известны имена лишь трех из них: маркиза Альфонсо Фереро Де Вентамилья, граф Эммануэль де Брикеразио и граф-сенатор Бискарети Роберто.
Сначала создали завод в Турине на 150 рабочих мест, где и началось первое профессиональное производство автомобилей в стране, хотя до этого машины пытались мастерить энтузиасты на лужайке перед домом, однако, ездить эти чудеса инженерной мысли наотрез отказывались.
Обреченный на успех, завод изначально выдавал легковые автомобили: постепенно росла численность рабочих, и расширялось производство. В начале 20 века компания начала производство первых грузовиков и гоночных автомобилей. Уже тогда, в 1911 году, был выпущен двигатель способный развивать скорость более двухсот километров в час, мощностью в 300 лошадиных сил, а ведь до сих пор многие производители мирового масштаба и в 2013 году не могут добиться таких результатов. Не удивительно, что болиды Фиат являются лучшими в мире, ведь еще в 1924 году автомобили концерна установили рекорд скорости в 235 км/ч.
В двадцатые годы началась I мировая война и завод принудили перестроиться на производство военной техники. Когда война закончилась, концерн Фиат вернулся на рынок автомобилей с мирной моделью, которая впоследствии стала народным любимчиком – это Fiat 400 Topolino. Можно сказать, что она стала так же популярна, как в свое время наш «Запорожец», и была практически у всех, кто мог себе позволить что-то дороже велосипеда. Итальянцам полюбилась эта машина, у нее даже появилось свое прозвище – «мышонок».
Такой успех был, возможно, не случайным, потому что идейным вдохновителем на запуск этого автомобиля и последующего – Fiat 520, оказался новый президент концерна Фиат, гонщик Джованни Аньели. После II мировой войны блестящий руководитель снова послужил спасителем для почти разваливавшегося концерна, договорившись, чтобы восстановление завода финансировалось правительством США, которое поддерживало Италию материально.
Вам нравятся красивые названия итальянских автомобилей? Тогда вам будет интересно прочитать об истории возникновения женских имен в Италии:
Благодаря этому в 60-е годы концерн снова заявил о себе как о мощном автомобильном лидере. Число рабочих на заводе Фиат достигло 100 000 и успехи были столь завидные, что руководство СССР заключило договор с концерном о помощи в строительстве аналогичного производства на берегу Волги. Союз двух держав разродился «Жигулями», который выпускают до сих пор и таким образом, наши машины можно по праву считать правнуками Фиата.
Специализируется на выпуске спорткаров и машин для важных персон, их визитная карточка – скорость, надежность и роскошь. Создатели концерна начали свое восхождение к автомобильному Олимпу не праведным путем, однако, как видите, оно того стоило: руководство переманило одного из главных инженеров Фиат, что послужило началу выпуска принципиально отличающихся от производимых ранее спортивных автомобилей.
Впервые успех посетил компанию после выпуска модели RL в 1920 году, он известен еще по прозвищу «маленький Ролс Ройс. Также в этот год на гонках отличился болид от Альфа Ромео и с тех пор о концерне заговорили. Попробовав производить спортивные машины и роскошные автомобили для богатых, в конечном итоге, компания пришла к решению производить их гибриды, то есть супер роскошные спортивные машины.
До 70-х годов 20 века концерн Альфа Ромео был на вершине славы, однако далее пошел такой спад, что руководство было вынуждено объединиться с одним из гигантов автопрома, чтобы удержать свои позиции. Известно, что велись переговоры по слиянию с Форд и БМВ, но договориться так и не удалось. Единственный, кто протянул руку помощи, оказался Фиат. Таким образом, завод, который стал родоначальником Альфа Ромео, принял компанию под свое крыло, и с этого момента началась новая история успеха обоих марок.
Такое впечатление, что пример создателей Фиата уж очень вдохновил множество людей, потому что в конце 19 – начале 20 веков возник не только Фиат и Альфа Ромео, но и Лянча и опять-таки в городе Турин. Первое упоминание о компании датируется 1906 годом, создателем считается известный в то время гонщик Винченцо Лянча на пару со своим компаньоном Клаудио Фоджолино. Спустя год работы компании свет увидел первый автомобиль, который так и назвали «Альфа» (Alpha), позже, вышла модефицированная версия с 6-ти цилиндровым двигателем под названием «ДиАльфа» (Dialpha).
Через семь лет после основания компании был выпущен автомобиль, который надолго запомнился, как самый надежный в то время – Lancia Theta. Фурором был тот факт, что электрическая подсветка была предусмотрена уже в базовой версии авто, в то время, как другие производители устанавливали эту функцию за отдельную плату.
Во время первой мировой войны концерн не обошла участь других авто заводов и на его станках начала изготавливаться бронетехника и грузовики. В это же время велись разработки двигателей с 8 и 12 цилиндрами. К окончанию войны завод занимал территорию размером более 50 000 квадратных метров.
Особая гордость концерна Лянча увидела свет в 1921 году. Это был первый автомобиль с несущим кузовом и независимой подвеской Lancia Lambda. Выпуск этого автомобиля продолжался до 1931 года.
Компания Лянча продолжала вводить конструкторские идеи по поводу улучшения комфорта пассажиров и технических характеристик. Следующей революционной моделью оказалась Astura, в которой отсутствовала вибрация внутри кузова при работе двигателя. Это изобретение инженеров компании было запатентовано и заключалось в том, что двигатель соединили с рамой кузова. Эта модель была последней, к которой имел отношение основатель концерна Винченцо Лянча, так как спустя некоторое время он умер (февраль 1937 года).
Историю концерна продолжили такие модели: Aurelia (с 6-ти цилиндровым V образным двигателем), Stratos (спорткар с двигателем Ferrari Dino V6), Thesis (выпускается в настоящее время, седан бизнес-класс).
Хотим сказать, что про концерн Лянча и его вклад в автомобильное строительство говорят мало, хотя именно он был первым в революционных разработках для удобства, увеличения скорости и безопасности автомобилей.
Создателем итальянской автомобильной марки Де Томасо стал гонщик родом из Аргентины Алехандро де Томазо, участвовавший в соревнованиях на машинах Maserati и OSCA. В 1959 году решил основать собственную компанию по производству гоночных машин, с использованием моторов OSCA.
История выпуска автомобилей:
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport – самый быстрый в мире родстер, модель оснащена уникальным раздвижным верхом, что позволяет его водить без крыши, несмотря на высокую скорость. Является гибридом классического Bugatti Veyron, выпущена в 2011 году.
Ferrari California – неимоверно эффектный кабриолет версии 2009 года. Приблизительная цена от 165 000 евро.
Lamborghini Estoque – спортивный концептуальный спорт-купе.Длина кузова 5,15 метров, техническая начинка и интерьер несут в себе принципиально новые, дерзкие элементы.Модель не повторяет предыдущие выпуски спорткаров от Ламборджини, а является совершенно самостоятельной версией: купе с 4 дверьми и шикарным интерьером и экстерьером. Выход с конвеера в 2010 году.
Alfa Romeo 8C Spider – спортивный кабриолет. Максимальный разгон до 290км/ч. Двигатель 4,7 л V8. Была представлена в 2008 году.
Тема итальянских автомобилей может продолжаться бесконечно: всегда есть о чем рассказать и показать искушенному зрителю. Автомобильные концерны делают все возможное, чтобы сделать вождение еще более приятным, а автомобили все больше походят на аксессуар, дополнение к имиджу владельца, не теряя при этом в мощности и маневренности. Мы желаем всем автолюбителям хороших дорог и только приятных приключений на своем пути.
← ←Хочешь слышать, как друзья говорят тебе спасибо за то, что ты поделился с ними интересным и ценным материалом?? Тогда жми одну из кнопок соцсетей слева прямо сейчас!
Подпишитесь на RSS или получайте новые статьи себе на почту.
Лучшие автомобили Италии
Вам нравятся горячие, темпераментные женщины? Глупый вопрос. ТАКИЕ красотки никого не оставляют равнодушным. Роскошные, знойные, капризные и норовистые… Машины Италии. Альфа Ромео и Лансиа, Феррари, Ламборджини, Мазерати и Дукати, Пининфарина, Загато, Фиат… Некоторые из этих производителей остались лишь как воспоминание, а их творения стали антиквариатом… Другие же продолжают функционировать, год за годом успешно создавая новые модели.
Многие автолюбители полагают, что именно итальянские машины являются венцом европейского автомобилестроения. Сочетание неповторимого дизайна, тяги к высоким скоростям, технологичности делают их такими привлекательными.
Авто Италии – это выбор настоящих мужчин, способных покорить любую женщину (даже если у нее четыре колеса!)
Концерн «Фиат», безусловно, является лицом итальянской автопромышленности и первой ассоциацией у любого, кто слышит фразу «итальянские автомобили». Кстати, именно «Фиат» стоял у истоков советского автопрома… Когда в 60-е годы этот концерн добился впечатляющих успехов, Советский Союз выбрал именно его для помощи в строительстве автомобильного завода на Волге. В 1966 году внук Джованни Аньелли, одного из основателей «Фиата», подписал договор о создании того, что сейчас называется АвтоВАЗом!
FIAT был основан в 1899 году в Турине. Корифеи автомобилестроения, инженеры «Фиат» осваивали новые рынки (вплоть до США), массово патентовали изобретения, реализовывали свои идеи на крупнейших для своего времени автозаводах. Лучшие модели FIAT пользуются заслуженной любовью автовладельцев. Некоторые из них пережили уже несколько рестайлингов.
Автомобильная компания «Альфа Ромео» (Alfa Romeo S.p.A) – это итальянское предприятие, которое специализируется на выпуске престижных спортивных автомобилей. Штаб-квартира компании базируется в Милане. История компании восходит к началу XX века. Тогда ее владелец Уго Стелла пригласил к себе инженера из «Фиата» и предложил ему создать концептуально новое спортивное итальянское авто.
«Лансиа», или, как произносят сами итальянцы, «Ланча» – автомобильная компания со штаб-квартирой в Турине. Ее, также в начале XX века, основал популярный итальянский гонщик Vincenzo Lancia (Винченцо Ланча). С 1969 года она принадлежит концерну FIAT. Среди автомобилей Италии Ланча занимает устойчивое место в «середине». Это качественные, добротные автомобили, среди особенностей которых – комфорт и продуманность каждой модели.
Безусловно, «итальянки» отличаются не только достоинствами, но и недостатками. Особенно отчетливо они проявляются, когда этих знойных красоток покупают для езды по российским дорогам. Неприспособленность к суровым климатическим условиям и неровному покрытию ведет к большому проценту поломок (по данным статистики, до 30% деталей у автомобилей в возрасте 1-3 лет). При выборе между дизайном и прочностью итальянские создатели автомобилей явно больше склоняются к внешней красоте.
Однако, скорость, комфорт вождения и, разумеется, культовый дизайн заставляют автолюбителей забывать об этих недостатках. Так что машины Дольче Италии по-прежнему покоряют мир!
Роскошные машины итальянского производства
Италия заслуженно считается лидером мирового автопрома. Эти автомобили роскошны и дороги. В России таких красавцев можно встретить изредка, однако если вдруг повстречаешь, впечатлений надолго хватит, ведь они так шикарны и приметны.
В Италии имеется десять производителей автомашин: Де Томасо (De Tomaso), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Инноченти (Innocenti), Фиат (Fiat), Лянча (Lancia), Чизета (Cizeta), Мазерати (Maserati), Абарт (Abarth), Ламборджини (Lamborghini) и Феррари (Ferrari). О самых популярных мы поговорим подробнее.
Альфа Ромео уверенно держит свою специализацию на спорткарах и авто для VIP-персон. Автомобили отличаются скоростью, роскошью и надёжностью. Создателям концерна пришлосб пройти огромнфй путь к нынешнему успеху.
Особой гордостью концерна Лянча является машина, выпущенная в 1921 и имеющая несущий кузов и независимую подвеску Lancia Lambda. Впрочем, через десять лет она была снята с конвеера.
С тех пор инженеры Лянча проектировали всё новые и новые авто. Впрочем, назвать вклад данного концерна значимым нельзя, несмотря на наличие революционных разработок относительно комфорта, повышения уровня скорости и показателей безопасности.
De Tomaso была создана аргентинским гонщиком Алехандро де Томазо. Машины создавались на основе двигателей OSCA.
Впрочем, это ещё не всё! Узнайте о самых выдающихся моделях итальянских марок. Здесь Вы найдёте и роскошь, и комфорт, и выдающиеся технические характеристики.
Alfa Romeo Giulietta создавалась при использовании новой платформы Fiat C-Evo. По техническим параметрам эта малышка не уступит внешней красоте. На выбор бензиновая или дизельная, а также имеется турбонадув. Бензиновые двигатели имеют шестнадцать клапанов. Их рабочий объём 1368, а уровень мощности достигает ста двадцати и ста семидесяти лошадиных сил. Можно выбрать одну комплектацию из трёх предложенных производителями. Базируется «Джульетта» на стабилизирующей системе. Несомненно, владелец обрадуется кондиционеру, бортовому компьютеру, электростеклоподъёмникам и шестнадцатидюймовым легкосплавным дискам. Джульетта – малышка имеющая с характером, индивидуальностью и непревзойдённым стилем. Она маневренна и легка в управлении.
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport не спроста считается самым быстрым в мире родстером. В авто имеется уникальный раздвижной верх. Это позволит ездить без крыши даже на высокой скорости. Модель – гибрид классики Bugatti Veyron и выпустилась в две тысячи одиннадцатом.
Неимоверной эффектностью может похвастать кабриолет Ferrari California, выпущенный в две тысячи девятом. Стоит такая роскошная машина около ста шестидесяти пяти тысяч евро.
Если мечтаете о спортивном концептуальном спорт-купе, выбирайте Lamborghini Estoque с длиной кузовной части чуть более пяти метров, превосходной технической начинкой и интерьером с принципиально новыми, дерзкими элементами. На ранние модели представленной марки Estoque не похожа. Она совершенно самостоятельна. Четырёхдверный купе-автомобиль с шикарным внутренним убранством и внешним видом.
Ещё одна модель Alfa Romeo 8C Spider относится к спортивным кабриолетам и способна достигать скорости до двухсот девяносто километров в час. В автомобиле предусмотрен 4,7-литровый мотор.
В принципе об итальянских машинах можно говорить, говорить и говорить. Тема довольно приятная и интересная. Даже искушенный автолюбитель порадуется такому богатству. Автомобильными концернами производятся все действия для придания вождению положительных свойств.
Итальянские автомобили - это всегда сочетание неординарного экстравагантного образа с необычным дизайнерским подходом и самыми современными компьютеризированными технологиями. Итальянское авто всегда красиво, дорого и современно. Пускай многие говорят, что в каждой модели есть свои небольшие недостатки - эта категория машин никогда не сможет потерять свою актуальность и избавиться от популярности. Секрет таких машин - уникальность, которая кроется в индивидуальности каждого образа. Автомобиль, который вышел из итальянского концерна, всегда выделяется в плотном потоке городского движения, по сравнению с ним остальные машины представляют собой однообразную серую массу.
Итальянские автомобили отличаются уникальным и индивидуальным дизайном
В десятку лучших итальянских машин вошёл Fiat Tempra - компактное семейное авто, выпуск которой был начат в далёком 1970 году. На сегодняшний день его производство приостановлено, хотя модели, выпускаемые в 1993–1996 годах имели неплохое внутреннее оснащение, о чём свидетельствует наличие центрального замка, электрические зеркала и подъёмники стёкол, обогрев лобового стекла.
Итальянские автомобили марки Maserati - это всегда необычные винтажные модели, которые способны мчать по шоссе на огромной скорости, практически не касаясь дорожного покрытия. Несмотря на свою старину, авто держится уверенно, его - отображение прекрасной классики.
Автомобиль Lancia Stratos - идеальное сочетание стиля и вычурной роскоши. Машина примечательна не только своим внешним видом, с её помощью было выиграно несколько Чемпионатов мира по ралли. Она три года подряд завоёвывала золото, начиная с 1974 года.
Многие машины марки Lancia выпускаются и сегодня. Ypsilon не стала исключением, в родной стране она достаточно популярна, так как является представителем бюджетного класса, имеющего хорошее соотношение цены и качества. Обновлённая модель сильно отличается от своего первого предшественника, теперь пятидверный хэтчбек с объёмом от 0,9 л до 1,3 л имеет мощность 69, 85 или 95 л. с.
Сегодня большинство машин производят для массового потребителя, чего нельзя сказать об автомобиле марки Ferrari, в далёком 1960 году Ferrari 250 GTO, было весьма затруднительно, это было обусловлено не только ценой в 18 000 долларов. Покупку можно было совершить только после личной встречи с создателем машины, Энцо Феррари всегда лично должен был познакомиться с покупателем и дать положительный ответ. Для того времени авто обладало необычайно потрясающим внешним видом, могло развивать небывалую скорость и имело чрезвычайную манёвренность.
Несмотря на то что именно Италия подарила миру Ferrari, большинство автолюбителей ассоциируют солнечную страну с Fiat 500. Более десяти лет это авто пользовалось бешеной популярностью. Совсем недавно концерн Fiat обновил полюбившуюся многим машину и выпустил Fiat Nuova 500 - модель с эргономичным просторным салоном и оригинальной отделкой из высококачественных материалов.
Итальянские автомобили марки Alfa Romeo представляют свои модели с 1966 года. Как и многие другие авто, Alfa Romeo Spider за время своего производства претерпел множество обновлений и рестайлингов, его дизайн несколько раз менялся коренным образом. Именно это обстоятельство превратило стильное авто в ретростиле в популярный современный концепт-кар.
Автомобиль, названный в честь своего создателя, должен олицетворять роскошь и изящество, полное подтверждение этому Ferrari Enzo. Обладателем такого шикарного авто может стать далеко не каждый автолюбитель - за всё время было выпущено всего 400 таких машин. Ferrari Enzo надолго останется недостижимой мечтой большинства автовладельцев.
За время своего существования Giulietta несколько раз претерпевала изменения, выпускаемая с 1954 года она прошла три поколения. Последняя обновлённая Alfa Romeo Giulietta была представлена в 2010 году, когда концерн-производитель отметил своё столетие. отличается просторным вместительным салоном и привлекательным, слегка агрессивным внешним видом.
Когда заходит речь об автомобилях марки Ferrari, нельзя не упомянуть такую прекрасную модель, как F430 Spider. Привлекательная своими внешними и внутренними характеристиками, она имеет оригинальный элегантный дизайн, который хорошо сочетается с высокой мощностью. После Ferrari Enzo - это первое авто, которое является одним из самых известных и популярнейших шедевров, когда-либо созданных всемирно известным итальянским производителем машин.
Итальянские дизайнеры, которые постоянно трудятся над созданием новых прекрасных моделей авто, чаще всех остальных признаются самыми талантливыми во всём мире. Их успех обусловлен предельным вниманием, которое уделяется не столько общей формулировке внешнего вида автомобиля, сколько отдельным его деталям и характеристикам.
В российском офисе Mitsubishi Motors заявили, что на данный момент компания продолжает работать в штатном режиме. Однако в ряде СМИ появилась информация, что производитель рассматривает возможность остановки производства и поставок автомобилей в Россию.
Компания Nissan на время остановила экспорт автомобилей в Россию. Также японцы приняли решение заморозить работу своего предприятия в Санкт-Петербурге. Точные сроки остановки конвейера не называются, однако сообщается, что это произойдет «в ближайшее время». Модельный ряд Nissan в России на данный момент состоит из 5 автомобилей: Pathfinder, Qashqai, X-Trail, Muranno и Terrano.
В связи со сложившейся ситуацией компания Porsche приостановила экспорт автомобилей в Россию. О точных сроках возобновления отгрузок не сообщается. В немецкой компании подчеркнули, что они основывают свои решения на общей ситуации, «которая характеризуется большой неопределенностью и текущими потрясениями». Кроме этого, Porsche был вынужден остановить выпуск автомобилей на своем предприятии в Лейпциге из-за нехватки комплектов электропроводки украинского производства. Речь идет о кроссоверах Porsche Macan, а также о фастбеках и универсалах Panamera.
При этом, все автомобили со склада в РФ, которые были оплачены дилерами, переданы в дилерскую сеть для дальнейшей реализации конечным покупателям. Компания Porsche продолжает выполнять свои гарантийные обязательства в России, запасные части отгружаются дилерам. Дилерская сеть функционирует.
Ряд СМИ сообщил о приоставке производства Renault на заводе в Москве. Причина — прерывание логистических цепочек. Официального подтверждения этой информации пока нет. Autonews.ru отправил соответствующий запрос в Renault, однако комментариев не получил. На заводе французской компании в Москве собирает кроссоверы Duster (а также соплатформенный Nissan Terrano), Arkana и Kaptur.
Компания Rolls-Royce приостанавливает поставки автомобилей в Россию. Как объяснил официальный представитель британской марки, «ситуация в регионе остается неопределенной».
«Мы продолжаем оценивать ситуацию, а также возможные последствия для нашего бизнеса», — добавили в компании.
В 2021 году компания Rolls-Royce реализовала в России более 300 автомобилей, что стало абсолютным рекордом с момента поставки первой машины в Санкт-Петербург в 1910 году. По сравнению с 2020 годом российские продажи британцев выросли примерно на 100 автомобилей, сообщает пресс-служба британской марки. Таким образом, Россия третий год подряд стала крупнейшим рынком сбыта в Европе.
Руководитель концерна Stellantis Карлос Таварес рассказал, что производство автомобилей в Калуге будет продолжаться как минимум до тех пор, пока хватает комплектующих. По словам топ-менеджера, пока предприятие не столкнулось с дефицитом компонентов в связи с спецификой географии поставщиков Stellantis, которые в основном базируются в Южной Европе и Северной Африке.
Сейчас в России собираются коммерческие модели под марками Peugeot, Citroen и Opel, а также легковые автомобили Citroen C4 Sedan и Peugeot 408 (плюс на заводе в Калуге выпускают 1,6-литровые турбодизельные моторы).
В Suzuki признали наличие проблем с поставками автомобилей и запчастей. Как рассказали в компании, они связаны с глобальной нехваткой полупроводников, а также с проблемами в логистике. При этом в компании пообещали, что автомобилей Suzuki на складах у дилеров в России хватит еще на два-три месяца.
«Все автомобили Suzuki отгружены со склада. На текущий момент склад дилеров позволяет удовлетворить клиентский спрос на ближайшие 2-3 месяца. Также складской запас запасных частей обеспечивает бесперебойную работу по сервисному обслуживанию клиентов Suzuki», — отметили в российском офисе компании.
C 4 марта Toyota приостановила поставки своих автомобилей на наш рынок. В российском офисе компании это объяснили нарушением логистических цепочек. По этой же причине остановился конвейер на заводе в Санкт-Петербурге, где производились RAV4 и Camry.
Руководство Volkswagen AG приняло решение приостановить производство автомобилей Volkswagen и Skoda в России. На данный момент остановлены конвейеры на двух предприятиях — в Калуге и Нижнем Новгороде. Также заморожены поставки автомобилей этих брендов к российским дилерам.
«В связи с текущей ситуацией поставки в адрес дилеров марок, входящих в состав Фольксваген Груп Рус, приостановлены до дальнейшего уведомления», — заявили в российском подразделении компании.
Выражение «европейское качество» появилось не случайно. Именно так говорят многие автолюбители, когда речь заходит о каком-нибудь европейском автомобиле. Действительно, достоинств у авто из Европы много, но и недостатки то же имеются. Ниже представлен список производителей, родом из Европы.
Английские производители
Итальянские компании
Немецкие концерны
Французские марки
Чешские бренды
Шведские авто
Главным из них можно назвать неприспособленность многих моделей к нашим российским дорогам. Малый дорожный просвет, низкая посадка, жесткая подвеска никак не способствуют комфортной езде по ухабинам, кочкам, выбоинам, которыми пестрит отечественное дорожное покрытие.
К самым известным европейским маркам автомобилей 2022 2023 можно отнести:
Компания Lamborgini появилась в 1963 году как дочерняя компании Ауди. Ее основателем был Ферруччо Ламборгини. Автомобили этого европейского производителя являются одними из самых дорогих, мощных, а также эксклюзивных. В отличие от других авто они имеют особые, уникальные новшества – кузов, изготовленный из углеволокна, а также высокотехнологичные двигатели V12.
На территории России наиболее известны такие модели, как Lamborghini Sesto Elemento Concept, Urus Concept, Egoista Concept. Текущий год даст возможность познакомиться с новинкой компании Lamborghini LM002.
Этот внедорожник оснащен 450-сильным мотором на 5,2 литра, который никак не может похвастать топливной экономичностью. Расход горючего при смешанном цикле составляет целых 27 литров на сто километров. Зато по динамическим качествам равных автомобилю нет. Разогнаться 002 может всего за 9 с, а максимальная скорость движения может достигать 201 км/ч.
Естественно, Lamborghini LM002 принадлежит к редким, эксклюзивным экземплярам, которые выставляются в качестве лотов на престижных аукционах. Конечная цена на такого красавца варьируется от 110 до 200 тысяч долл. США.
Основанная в 1914 году итальянская компания Maserati также производит элитные, дорогие, эксклюзивные автомобили бизнес-класса и спортивные. Братья Мазерати, которые являются основоположниками этого бренда, в том же году выпустили свой первый спортивный супер-кар с двухлитровым мотором.
Со временем список этой марки европейских автомобилей 2022 пополнился такими моделями:
Новым детищем компании стал седан с ярким необычным названием Мазерати Гибли, который будет представлен в 2022 году. Помимо яркой, харизматичной внешности автомобиль имеет современные активные биксеноновые фары, фирменную радиаторную решетку, сверхобтекаемые формы.
Под капотом вы обнаружите современный 3,0-литровый двигатель на 330 л.с., который разгоняет автомобиль за 5,6 с. При этом максимальная скорость равна 263 км/ч, а расход горючего не превышает 9,6 литров в смешанном режиме.
Новая модель уже доступна для российских покупателей. Ее цена колеблется от 65 000 до 93 450 евро.
Не отстают от итальянских производителей и «французы». Появившаяся в 1909 году компания Bugatti под руководством своего основателя Этторе Бугатти сразу же заявила о себе, создав совершенно оригинальную модель «13».
Затем машины, выпускаемые этой компанией, активно участвуют в спортивных гонках, занимая исключительно призовые места. Большинству автолюбителей известны такие модели бренда, как EB 16.4 Veyron Pur Sang (2007), 16.4 Veyron Fbg par Hermès (2008), 16.4 Veyron Super Sport (2010), Bugatti Galibier 16c (2010).
Цены на европейские автомобили марки Бугатти составляют от 900 000 до 1 520 100 евро. При этом они обладают не такой большой мощностью как другие известные европейские бренды.
Среди европейских моделей автомобилей марка Mini занимает не последнее место. В 2014 году модельный ряд включал в себя 9 основных моделей. Однако руководство компании приняло решение в 2022 2023 году сократить линейку до 5 моделей.
В 2022 году появится новая модель Мини Купер третьего поколения в пятидверном исполнении. Базовая комплектация содержит 15-дюймовые диски, четырехстрочный TFT дисплей, современную подсветку салона, автоматическое управление фарами, систему адаптивного распределения света. Стоить новинка будет порядка 18 650 фунтов стерлингов.
Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.
Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.
Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики. Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.
Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.
Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.
Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс». Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.
История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN. Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.
Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.
Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии.
Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.
Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.
В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.
Участники рынка ожидают, что цены вырастут на 20%. Какова вероятность, что возникнут проблемы с нехваткой автозапчастей?
Фото: Антон Новодережкин/ТАССАвтопроизводители сообщили, что пока не будут поставлять новые машины российским дилерам. В ближайшее время цены вырастут минимум на 20%, оценивают участники рынка. C четверга, 24 февраля, отгрузки приостановили Audi, по словам экспертов, такое же заявление последует от BMW, Mercedes и Volkswagen. Несколько крупных дилеров сообщили Forbes, что поставки в Россию прекратят концерны Jaguar Land Rover и Stellantis, который производит Peugeot, Citroеn и Opel. Сразу после публикации в Stellantis опровергли эту информацию, но ранее глава компании заявил, что концерн готов перенести завод в Калужской области из России или сократить объемы производства из-за санкций.
В Renault тоже сообщили, что российские заводы, на которых собирают в том числе отечественные Lada, могут перестать работать из-за нехватки запчастей. Россияне могут остаться вообще без новых европейских автомобилей, но запчасти вряд ли исчезнут с рынка, считает автоэксперт Артем Бобцов:
Артем Бобцов автоэксперт
Эксперты отмечают, что производители приостанавливают поставки, чтобы пересмотреть цены. Они вырастут из-за того, что геополитическая ситуация обостряется, рубль падает, а логистика усложняется, говорит директор по развитию дилерского бизнеса холдинга «Максимум» Александр Кустов:
— Если машина уже собрана, доставить ее с завода до дилерского предприятия — это не большая проблема, мы от этого не страдали. В первую очередь проблема с доставкой комплектующих на завод. Машина уже практически собрана, но не хватает двух-трех комплектующих, без которых машину не отправить дилеру, из-за этого возникает проблема, автомобили простаивают на складах при заводах уже практически в собранном состоянии, но не могут быть отправлены дилерам.
— Еще будут дорожать?
— Это как игра в рулетку. Вы видели, наверное, что сегодня происходило с ростом курса рубля.
— Российских автомобилей это тоже коснется?
— Часто бывает, что российские автомобили производятся из иностранных компонентов, даже нашего рынка, такие как АвтоВАЗ. Но быстро найти аналоги внутри России, я думаю, что этого почти не произойдет.
По мнению участников рынка, автосалоны могут неофициально прекратить продавать некоторые модели в России из-за неопределенной геополитической ситуации. При этом дилеры утверждают, что в наличии есть и новые, и подержанные автомобили, ажиотажа в автосалонах России нет.
Добавить BFM.ru в ваши источники новостей?
90 000 итальянских автомобилей BP ItalieonlineVillaggio Azzurro состоит из одно- и двухэтажных вилл с террасами примерно в 500 м от песчаного пляжа. Здание отделено от них сосновой рощей. В распоряжении Гостей есть бассейны, большой сад, парковка и WI-FI в местах общего пользования (за плату около 15 € / неделя). Квартиры стандартно оборудованы старой мебелью. По этой причине мы рекомендуем его для людей с более низкими требованиями.В наличии: микроволновая печь, телевизор и кофеварка. Некоторые апартаменты оборудованы кондиционерами. По запросу допускается размещение с небольшой собакой (по запросу при бронировании).
Вы когда-нибудь задумывались, какие марки автомобилей и мотоциклов производятся в Италии? Ниже приведен список итальянских марок автомобилей.
Также стоит упомянуть производителя шин Pirelli (известного также по календарям файлов моделей).
Чтобы проследить историю марки Alfa Romeo, нужно вернуться в 1906 год, когда Александр Даррак открыл компанию по продаже автомобилей недалеко от Милана . В 1909 году деятельность распространилась на сборку автомобилей Darracq, но финансовые проблемы вынудили владельца продать компанию местным предпринимателям из Ломбардии. Новые владельцы назвали компанию Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, сокращенно Alfa. 1918 год также стал прорывом, в основном для преобразования нынешнего бренда и названия компании, потому что Никола Ромео стал новым менеджером, а вторая часть названия Alfa Romeo происходит от его фамилии.
С 1986 года владельцем компании и марки автомобилей Alfa Romeo является концерн Fiat.
Модели автомобилей Alfa Romeo:
Произведено между:
1910-1940: 24HP, 40-60HP, 6C, 8C, Bimotore, Grand Prix, P2, RL, RM, Torpedo
1940-1970: Romeo 2, 1750, 19000 , 2600, Disco Volante, Giulia, Giulietta, Matta, Spider Duetto, 2000
1970-1990: 6, 33, 75, 90, 164, Alfasud, Alfetta, Arna, Montreal, SZ, Sprint
1990-2000: 155, 145 , 146, GTV/Spider, 156, 166
после 2000г.: 147, GT, 159, Brera, 8C Competizione, 8C Spider, Crosswagon Q4, Giulietta (новый), MiTo, Spider Nuova
коммерческие автомобили - 80, 85C, 110 А/АС, 110 AF1/AF2, 140, 140 AF, 350, 430, 455, 500RE, 800 RE, 900, 900A, 500 RE, 800 RE, 900, 902A/AU, 910, 920 AF, 950, 1000 (Mille), AR6, AR8, Autotutto, Bussing 50, F12
гоночных автомобиля - Giulietta TZ, GTA, 159 Alfetta, 158 Alfetta, Type 33, 177, 179, 182, 183T, 184T, 185T, 155 V6 TI
концепт-кары - 169, C-SUV, D-SUV, 4C
Основание этой итальянской компании датируется 1985 годом, а ее основателями были Клаудио Дзамполли и Джорджио Мородер.Она выпускала только одну модель автомобиля под названием Cizeta Moroder V-16, которая сейчас называется Cizeta V-16 и называется суперкаром из-за своей экзотичности и редкости. По финансовым причинам компания разорилась в 1995 году. Хорошая новость заключается в том, что вы все еще можете заказать этот легендарный автомобиль, который изготавливается на заказ компанией Cizeta Automobili USA.
Датой основания этой итальянской компании по производству роскошных спортивных автомобилей считается 1959 год, и ее основал Алехандро де Томазо.Штаб-квартира компании находится по адресу Modena . Первой моделью, выпущенной под маркой De Tomaso, была Vallelunga. Другими известными моделями являются «Мангуст» и «Пантера». Более интересная информация заключается в том, что часть характерного логотипа автомобильной марки De Tomaso связана с происхождением основателя компании, происходившего из семьи итальянских иммигрантов.
Основателем марки Ferrari был бывший автогонщик Энцо Феррари. Как следует из названия, название компании, основанной в 1946 году, происходит от его фамилии.Штаб-квартира компании находится в Италии в городе Маранелло . В настоящее время концерн Fiat имеет наибольшую долю в компании, целых 85%, а оставшиеся 10% принадлежат сыну основателя Ferrari и 5% Mubadal Development.
Знаменитый логотип «Феррари» — черный конь, стоящий на двух задних ногах, — происходит от эмблемы, которую пилот времен Первой мировой войны носил на своем самолете. Энцо Феррари был настолько очарован его выступлениями и навыками, что решил нанести на свои автомобили аналогичный символ, который и по сей день характеризует автомобили Феррари.
Выпускаемые в настоящее время модели Ferrari: FF, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano, California, 458 Challenge, 458 Italia, 599 GTO, F430 Spider
Исторические модели: 125 S, 159 S, 166 S, 166 Inter, 195 S, 195 Inter, 340 America, 340 MM, 340/375 MM, 212 Export, 212 Inter, 342 America, 225 S, 250 S, 375 America , 375 мм, 375 плюс
Концерн Fabbrica Italiana di Automobili Torino, сокращенно Fiat, был основан 11 июля 1899 года в Турине (столица региона Пьемонт) Джованни Аньелли.В том же году началось производство автомобилей Fiat. Основными заводами концерна Fiat являются, среди прочего в Италии, Бразилии и Польше. Быстрое развитие компании означало, что за эти годы она поглотила многие автомобильные компании. В настоящее время известные марки, входящие в состав концерна FIAT:
Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, FIAT, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Zastava (Yugo), FIAT Professional, Irisbus, Iveco.
IVECO SpA была основана в 1975 году. и в основном занимается производством грузовиков, фургонов и военной техники.Штаб-квартира компании находится по адресу Турин в Италии. Концерн Fiat контролирует компанию.
В настоящее время выпускаются модели Iveco: Acco, Campagnola, Daily, Eurocargo, Losot-Terrier, LMV, Massif, Stralis, Trakker.
Компания была основана в 1900 году и прославилась в 1920-х и 1930-х годах производством роскошных легковых автомобилей, которые были поставлены на равных, в том числе. с автомобилями Rolls-Royce. Учредителями этой итальянской автомобильной марки была компания Чезаре Изотты с братьями Винченцо, Антонио и Оресте Фраскини.Известные модели: Isotta Fraschini Tipo 8 Phaeton, Isotta Fraschini Tipo 8A S Boattail-Roadster и Isotta Fraschini Tipo 8B.
Основатель Automobili Lamborghini S.A. Ферруччо Ламборджини в начале своей карьеры с 1947 года. он успешно занимался производством сельскохозяйственных тракторов, только в более поздние годы, т.е. в 1963 году, решил открыть фирму, которая занималась производством автомобилей. Как гласит история, это было вызвано неудовлетворенностью владением его автомобилем Феррари.Когда Ферруччо Ламборджини предложил производителю бренда несколько технических изменений, они были высмеяны, и это заставило его решить произвести свой собственный лучший автомобиль, доказав тем самым свое превосходство над Энцо Феррари. Через год можно было увидеть модель Lamborghini 350 GTV. Модель Miura, выпущенная в 1966 году, принесла известность и известность. Текущая штаб-квартира автомобильной компании Automobili Lamborghini SA находится по адресу Sant'Agata Bolognese (Италия).
модели Lamborghini: 350 GTV, 350 GT, 350 GTS, 3500 GTZ, 400 GT, 400 GT 2+2, 400 GT Monza, 400 GT Flying Star II, Miura P400, Marzal, Espada Prototype, Espada 400 GT, Islero 400 GT , Miura Roadster / Zn75, Islero 400 GTS, Miura P400 S, Espada 400 GTE, Jarama 400 GT, Miura Jota, Miura P400 SV, Countach LP5000, Espada 400 GTS, Urraco P250, Urraco Rallye, Tipo III, Jarama 400 GTS, Jarama Боб, Countach LP400, Urraco P300, Urraco P200, Bravo, Silhouette, Cheetah, Frua Faena, Countach LP400 S, Athos, Jalpa, LM 001, Miura Koncept, LMA, Countach LP500 S, Countach LP500 QV, LM 002, LM 004, Countach Evoluzione, Genesis, Countach 25th Anniversary, Diablo, Diablo VT, Diablo SE 30, Diablo SE 30 JOTA, Diablo SV, Diablo VT Roadster, Diablo SV-R, Cala, Diablo GT1, Diablo SV Monterey, Diablo SV VT, Diablo SV Monterey, Diablo SV VT, Diablo SV VT MY1999, Diablo Alpinie, Diablo SV MY1999, Diablo VT Roadster MY1999, Canto, Diablo GT, Diablo Millenium Roadster, Diablo GTR, Diablo VT 6.0, Diablo VT 6.0 Special Editio, Murcielago, Gallardo, Murcielago 40th Anniversary, Murcielago R-GT, Murcielago Roadster, Gallardo Concept S, Gallardo SE, Gallardo MY2006, Gallardo Spyder, Murcielago LP640, Gallardo Nera, Murcielago LP640 LP640, Murcielago Road, Murcielago LP640 , Gallardo Superleggera, Reventón, Lamborghini Gallardo LP 560-4, Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Aventador LP700-4, Lamborghini Sesto Elemento
Основание этой итальянской компании по производству автомобилей датируется 1906 годом и было основано Винченцо Ланча и Клаудио Гоголиным.Первой моделью, выпущенной в мир под этой маркой, стала Lancia Alfa. Знаменитая модель Lancia Lambda выпускалась в 1922-1931 годах. Он отличался тем, что имел самонесущий кузов и независимую подвеску передних колес. Автолюбители быстро признали марку Lancia роскошной, ведь выпускаемые автомобили отличаются элегантностью и имеют приятный кузов. В настоящее время компания принадлежит концерну Fiat.
В настоящее время доступны модели Lancia: Ypsilon II, Delta 2008, Flavia Convertivle 2011, Thema (2011), Musa, Voyager
Бренд Maserati в основном ассоциируется со спортивными и гоночными автомобилями.Компания была основана 1 декабря 1914 года братьями Биндо, Этторе, Карло и Альфьери Мазерати. Изначально они занимались постройкой гоночных автомобилей, и только в последующие годы начали выпускать дорожные автомобили. Владельцами марки Maserami были Orsi, Citroën, De Tomaso, а сейчас концерн Fiat.
модели Maserami: 3500 GT, 3700 GTIS, 3500 GT Spiker, Mistral, Mistral Spiker, Mexico, Ghibli, Indy, Bora, Merak, Khamsin, Kyalami, Ghibli GT, Quattroporte, MC12, GranTurismo, Chicane
Pagani Automobili была основана в 1992 году.в Италии. Текущая штаб-квартира компании находится по адресу: , Сан-Чезарио-суль-Панаро, . Бренд Pagani ассоциируется со спортивными автомобилями. Первым выпущенным автомобилем стала Pagani Zonda. Другими известными моделями являются: Pagani Automobili, Pagani Hutyra, Pagani Zonda C12 S, Pagani Zonda C12-S Monza, Pagani Zonda Cinque, Pagani Zonda F, Pagani Zonda R.
.Если вы знаете какие-либо другие бренды, напишите комментарий.
.90 000 итальянских марок автомобилей. История | Autoplac.plИталия – это страна, которая у многих из нас ассоциируется прежде всего с вкусной пиццей, пастой или вином. Прекрасная погода и праздники. Города, по которым мы гуляем, пока не почувствуем отпечаток истории. Италия – страна, подарившая миру таких людей, как Микеланджело, Роберто Бениньи и Джанлуиджи Буффон. И, наконец, Италия подарила нам незабываемые автомобили, бренды, признанные во всем мире. Сегодня мы расскажем вам об истоках самой большой итальянской пятерки.
Компания была основана в 1910 году в Милане, как А.L.F.A, что является аббревиатурой от Anonym Lombard Fabbrica Automobili. Однако истоки компании можно проследить до четырех лет назад, когда Александр Даррак основал компанию по продаже автомобилей Darracq недалеко от столицы Ломбардии. К сожалению, через несколько лет Александр столкнулся с финансовыми трудностями, и его компанию купили предприниматели, которые назвали компанию A.L.F.A. В 1918 году компанию возглавил Никола Ромео, и его имя стало второй частью названия компании.
Интересно, что Alfa Romeo с самого начала прочно идентифицировала себя с Миланом.Логотипом бренда является герб Милана и герб семьи Висконти. Автомобили Alfa Romeo наиболее известны в красном цвете. Широкий ассортимент подержанных легковых автомобилей Alfa Romeo можно найти на сайте autoplac.pl.
Энцо Феррари работает в автомобильных мастерских с 18 лет, он также был тест-пилотом и гонщиком даже в команде Alfa Romeo. Все это произошло до того, как он сам начал производить спортивные автомобили Ferrari. Изначально была создана гоночная команда Scuderia Ferrari, в которой выступала Alfa Romeo.Компания Феррари была основана в 1938 году, а первый гоночный автомобиль Феррари был выпущен в 1947 году. Мы определенно ассоциируем Феррари с красными и черными лошадьми. Это определенно автомобиль, и вы можете проверить предложения автомобилей Ferrari на нашем сайте.
Fabbrica Italiana Automobili Torino была основана еще в 1899 году тридцатью акционерами, в том числе лейтенантом кавалерии Джованни Анджелли, который впоследствии стал генеральным директором компании.Интересно, что бренд Fiat с самого раннего возраста ассоциировался с Польшей. Уже в 1921 году началось строительство автомобильного завода в Варшаве. Однако вскоре после этого инвестиции были остановлены. Десять лет спустя в Państwowe Zakłady Inżynierii в Варшаве началась сборка Fiat 508 и Fiat 621. Конечно, Висла в основном ассоциируется с моделью 126p, выпускавшейся в Бельско-Бяле и Тыхах с 1973 года.
Ферруччо Ламборгини происходил из семьи фермеров, после Второй мировой войны собирал тракторы.Со временем компания стала крупнейшим производителем машины в Италии, и Ферруччо позволил себе купить Ferrari 250 GT. Однако ему не понравилась работа некоторых узлов, в основном сцепления, и он решил встретиться с Энцо Феррари. Однако разговор его не интересовал, что, вероятно, оскорбляло самолюбие Ферруччо. Так Lamborghini решила выпускать спортивные автомобили, и сегодня, наверное, каждый представляет себе желтый суперкар на слове «Lamborghini». Просмотр Lamborghini для продажи.
До того, как Альфьери Мазерати основал компанию по производству спортивных автомобилей, он сначала работал в Isotta Fraschini, был механиком и водителем-испытателем, затем некоторое время работал в Аргентине, а после того, как в 1914 году основал Società Anonima Officine Alfieri Maserati, сначала он производил военные детали внутри компании во время Первой мировой войны.У Альфьери была опытная команда профессионалов, ведь у него было целых пять братьев, связанных с автомобильной промышленностью. Первый автомобиль Maserati покинул их конюшню в 1926 году. Это был Tipo 26. Некоторые подержанные автомобили Maserati можно найти на autoplac.pl
.90 000 итальянских автомобилей: бренды, которые нужно знатьО том, что итальянцы ездят как сумасшедшие, по всему миру ходят легенды. В самом начале я думал, что это просто преувеличенный образ, как всегда, но... чем дольше я остаюсь здесь, тем больше вижу, что это правда и ничего кроме правды.
В таких городах, как Рим, господствуют самокаты и умные автомобили. То, что в Польше считается довольно неприхотливым и непрактичным, в Вечном городе ежедневно спасает жизни людей. Узкие извилистые улочки и мало парковочных мест определенно заставляют нас забыть о больших автомобилях.Чем меньше у вас средств связи, тем комфортнее будет ваша жизнь, потому что вы более мобильны.
Итальянцы не только производители мороженого, пасты, оливкового масла и вина. Они также известны своим производством автомобилей. Список всех итальянских компаний, которые занимались автомобилестроением, насчитывает целых 32 позиции!
Abarth, Alfa Romeo, Ali Ciemme, Autobianchi, Automobili Turismo e Sport, Bertone, Bianchi, Bremach, Casalini, De Tomaso, Ferrari, FIAT, Fissore, Giannini, Greppi, IATO, Innocenti, Isotta Fraschini, ItalaItaldesign Giugiarhini, Iveco, Lancia , Мазерати, Моретти, О.SCA, Officine Meccaniche, Pagani, Automobili, Pininfarina, Qvale, Sevel, Stanguellini. Учитывая приведенное выше внушительное количество автомобильных компаний, я сразу же перестаю удивляться, почему итальянцы являются такими несгибаемыми фанатами Формулы-1 и Moto GP.
АЛЬФА РОМЕО
Компания была основана в Милане в 1910 году. Сегодня он базируется в Турине. С 1986 года марка принадлежит концерну FIAT. Интересен тот факт, что логотипом марки является герб Милана, а традиционный цвет автомобилей этой марки – красный, который даже получил название «альфа-красный».
Модель: Альфа Ромео 2
Модель: Alfa Romeo Glori
ФЕРРАРИ
Основателем одной из самых популярных марок, производящих спортивные автомобили с 1947 года, был Энцо Феррари. Он базируется в Маранелло, Италия. Фирменный знак бренда — черный конь, встающий на дыбы, который в Италии считается символом удачи. В настоящее время этот бренд также принадлежит группе FIAT.
Модель: Феррари 275 GTB
Модель: Феррари Ф430
ФИАТ
FIAT, что на самом деле: Fabbrica Italiana Automobili Torino .Один из самых мощных автомобильных концернов мира был основан в 1899 году в Турине Джованни Аньелли. Первый автомобиль был выпущен 11 июля 1899 года. Его дизайнером был Аристид Фаччоли.
Модель: Фиат 126p
Модель: Фиат500
LAMBORGHINI
(читай Ламборджини, а не Ламборджини)
Компания, основанная в 1963 году итальянцем Ферруччо Ламборджини. Штаб-квартира бренда находится в итальянском городке Сант-Агата-Болоньезе.Легенда гласит, что происхождение этого автомобиля кроется в несовершенстве автомобилей Феррари. Ферруччо Ламборджини, изначально занимавшийся исключительно производством тракторов, представил владельцу марки Ferrari свои комментарии. Последний, однако, не послушался, что в конечном итоге привело Lamborghini к решению производить улучшенную версию своего спорткара самостоятельно.
Модель: Lamborghini 350 GTV
Модель: Lamborghini Aventador
ЛАНЧИЯ
Это еще одна марка, принадлежащая группе FIAT с 1969 года.Основана в 1906 году в Турине Винченцио Ланча и Клаудио Фоголиным. С самого начала автомобили назывались последовательными буквами греческого алфавита и женскими именами. Несмотря на поглощение компании FIAT, они не в состоянии справиться с проблемами. Компания, вероятно, прекратит свое существование в 2018 году.
Модель: Lancia Aprilia
Единственная модель в настоящее время в производстве: Lancia Ypsilon
МАСЕРАТИ
Марка роскошных спортивных автомобилей была основана в 1914 году в Болонье.Ее основателем является Альфьери Мазерати. С 1993 года также принадлежит концерну FIAT Chrysler Automobiles. Во время Второй мировой войны компания прекратила выпуск автомобилей и занялась поставками для итальянской армии. В настоящее время выпускается 5 моделей автомобилей этой марки.
Модель: Мазерати 250F
Модель: Maserati Bridcage 75th
Спасибо за посещение и прочтение! Если вам понравился текст, будет приятно, если вы оставите отметку в комментарии или поделитесь им с друзьями.Каждый совет на вес золота! Давайте оставаться на связи, как Love Eat Travel на Facebook, также посетите Instagram. К следующему!
Студентка 5 курса социологии Варшавского университета. В настоящее время в студенческой ссылке, где сбываются ее самые большие мечты. Каждый день он преодолевает свои слабости и… широко улыбается после этого. Он любит.. жизнь, людей, спорт и путешествия.
Некоторые итальянские марки автомобилей можно найти по действительно доступным ценам. Доступные каждому, они позволят вам почувствовать себя как в исторических стенах Флоренции или как на одном из солнечных жарких пляжей. С этими транспортными средствами вы всегда доберетесь до места назначения, а большой выбор различных типов моделей, несомненно, гарантирует, что каждый любитель Тосканы найдет что-то для себя.Доступный каждому итальянский легковой автомобиль:
При выборе автомобиля не следуйте общепринятым стереотипам о том, из какого региона он родом. Характерны итальянские автомобили , но, кроме единичных, чуть менее удачных моделей, многие из них являются практически безотказными автомобилями, которые также хорошо зарекомендовали себя на польских дорогах. Итак, на какие бренды стоит обратить внимание при поиске хорошего автомобиля на каждый день?
В Польше он ассоциируется в том числе со знаменитым малышом, то есть Fiat 126p, но не только потому, что модель Panda также была популярна в стране.Fiat — одна из старейших итальянских компаний по производству автомобилей. Он был основан в 1899 году и с тех пор работает непрерывно. Он отличается от многих других брендов тем, как он был основан, потому что несколько не связанных между собой людей внесли свой вклад в это и сразу же создали компанию. Их первой моделью в истории стал Fiat 4 HP, выпущенный всего в 24 экземплярах. Транспортное средство могло разгоняться до 35 км/ч, сжигая при этом около 8 литров на 100 километров.
В Польше эта марка итальянских автомобилей ассоциируется в первую очередь с простыми в использовании городскими автомобилями, часто предназначенными для женщин. Уже упомянутая Панда — прекрасный тому пример. Небольшой, но аккуратный, к тому же сделанный из простой конструкции, что гарантирует его низкий процент отказов, это действительно отличный городской автомобиль. Первая модель была изготовлена в 1980 году. В настоящее время в производстве находится третье поколение этих автомобилей.
Если вам нравятся модели Fiat, но они находят их слишком тонкими и медленными, обратите внимание на Abarth, который переделывает маленькие и привлекательные модели родительского бренда, создавая более мужественную и спортивную версию. Первыми автомобилями, выпущенными после возобновления работы в 2007 году, стали итальянские автомобили Abarth Grande Punto. Маленький и городской, но с когтями атлета!
Отчасти из-за этой марки итальянские автомобили имеют плохую репутацию среди автолюбителей. Не все модели Alfa Romeo были удачными и некоторые из них могли быть действительно очень аварийными. Однако это не означает, что бренд не стоит внимания.С другой стороны!
Основанная в 1910 году, компания называлась просто Alfa, что, в свою очередь, было аббревиатурой более длительного развития (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). В 1918 году к названию была добавлена вторая часть в честь инженера, управлявшего в то время всей маркой (это был Никола Ромео). Эти итальянские автомобили отличаются необычными формами, которые бросаются в глаза. Машины как избалованные котята, которые требуют внимания и ловят каждого проходящего мимо.
Одним из самых известных автомобилей под этим логотипом является итальянский спортивный автомобиль Alfa Romeo 4C. Это небольшой автомобиль, который производится в больших масштабах с 2013 года. Он имеет легкий кузов и четырехцилиндровый двигатель объемом 1,75 л. Он впечатляет своими обтекаемыми формами, а его динамичный характер позволяет вам наслаждаться исключительным качеством вождения.
Этот бренд стоит помнить, хотя он медленно уходит в историю.Lancia была основана в 1906 году и всегда восхищала автомобилями с интересными формами, описывая страницы итальянского автомобилестроения. Однако в настоящее время в производстве бренда находится только одна модель — Ypsilon. Это городской автомобиль из сегмента А, то есть самый маленький из доступных на рынке. Подобно популярным Fiat, это автомобиль с небольшими повреждениями и простой конструкцией, не дорогой в обслуживании. В то же время он привлекает внимание красивыми формами.
К сожалению, с 2016 года это последняя модель, которую производит эта итальянская компания.Интересно, что в настоящее время Lancia Ypsilon производится в… Тыхы. Так что можно сказать, что покупая эти модели, вы еще и поддерживаете местную экономику. Но все же видно, что это итальянские автомобили - , другого такого симпатичного городского автомобиля найти непросто.
Итальянский фургонХотя, помимо прочего, Fiat предлагает автомобили для доставки (например, Fiat Ducato), нельзя отрицать, что в случае с итальянскими автомобилями марка Iveco является наиболее популярной в этом отношении. Это относительно новая компания на рынке с 1975 года. Его предложение включает в себя большие грузовики и военные автомобили, но не только. Тот, кто ищет стильный фургон для доставки, также найдет для себя автомобиль.
Автомобиль Iveco Daily выпускается с 1978 года, т.е. практически с начала существования компании. В настоящее время выпускается четвертое поколение этих автомобилей, которые доступны в более чем 8000 комплектациях.Поэтому каждый найдет что-то для себя, а автомобили этого типа также используются в некоторых странах правоохранительными органами. На сегодняшний день на рынке реализовано более 2,5 миллионов единиц этой модели, и их число постоянно растет.
Люди, которые сегодня хотят выбрать роскошный итальянский легковой автомобиль, могут выбрать среди прочего Альфа-Ромео. Но на чем вы ездили раньше? Стоит взглянуть на ныне несуществующую итальянскую автомобильную марку Isotta Fraschini.Он был основан в 1990 году в Милане и работал до 1949 года. Изначально создатели марки занимались созданием и продажей французских автомобилей Renault, но в 1903 году создали свой первый автомобиль. Вскоре после этого в продажу поступил Tipo D с 17-литровым двигателем. Бренд был пионером в создании восьмицилиндровых двигателей.
Бренд был особенно популярен в 1920-х годах.Однако в 1950-х и 30-х годах прошлого века, во время Первой мировой войны, компания сосредоточилась на создании самолетов. Несмотря на это, созданные ими модели иногда можно встретить на выставках старинной техники. Бренд специализировался на роскошных автомобилях, которые могли позволить себе только люди с более высоким финансовым положением. В настоящее время эти автомобили на различных типах аукционов даже достигают цены, колеблющейся в районе 800 000 долларов.
Итальянский легковой автомобиль - Maserati Levante
Если вы ищете современный итальянский роскошный автомобиль, а Alfa Romeo не кажется подходящей маркой, вы можете выбрать автомобили Maserati.Хотя компания славится в основном спортивными автомобилями, такие модели, как Levante, позволят комфортно ездить каждый день. Этот внедорожник отлично подойдет людям, которые ценят хорошие, роскошные автомобили, безопасные и подходящие для путешествий по разным типам местности.
Конечно, Maserati — это не только легковые автомобили. Эта марка итальянских спортивных автомобилей была создана в 1914 году, и нельзя отрицать, что она наиболее известна своими быстрыми и динамичными автомобилями. Однако начиналось оно не с постройки транспортных средств, а с... автомастерской. Только в 1926 году первая модель была выпущена на рынок.
Продолжая тему быстрых автомобилей, нельзя не упомянуть о Ferrari. Это, пожалуй, самая известная итальянская марка спортивных автомобилей, чей логотип с черным конем узнаваем во всем мире, а не только среди автолюбителей. Обтекаемые формы, лучшие двигатели и красная окраска, несомненно, являются характеристиками этих автомобилей.
Какой Феррари был самым дорогим? Его новый владелец приобрел их за 52 миллиона долларов. В сентябре 2013 года Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска был продан без акционерного общества, что, к сожалению, означало, что автомобиль не попал ни в один из рейтингов самых дорогих автомобилей.
Мечтаете об итальянской машине... прямо из Италии? Ничего не мешает.Благодаря нынешней ситуации в Европе вы можете свободно купить автомобиль в большинстве стран старого континента. итальянских автомобилей доступны в большом количестве в стране их происхождения. Местные жители любят автомобили и недостатка в них нет вообще, благодаря чему вторичный рынок не только очень богат, но и чаще содержит больше уникальных моделей, чем в Польше. Конечно, вы всегда можете купить машину у дилера, но таким образом у вас всегда будет ограниченный выбор.
Если вы знаете итальянский язык или не беспокоитесь об использовании словаря, итальянский веб-сайт по продаже автомобилей должен помочь вам найти идеальный автомобиль. Вы можете сделать все возможное, найдя покупателя в Интернете или отправившись на более длительное пребывание в эту страну, чтобы вы могли легко искать модель своей мечты. Выбрав автомобиль, обязательно проверьте его техническое состояние перед покупкой. В Италии это будет стоить €70-80.
Также обратите внимание, что при покупке итальянских автомобилей прямо из страны Данте договор купли-продажи не требуется, но он будет необходим для регистрации в Польше. Поэтому такой документ лучше подготовить перед поездкой в Италию (например, на английском языке), а если вы ищете машину из страны и планируете ехать за границу, сообщите об этом продавцу. Вы собираетесь вернуться с ним без эвакуатора? Будьте готовы к расходам, связанным с временной регистрацией автомобиля: солнечная Италия — страна мечты для многих поляков. Неудивительно, что автомобили там соблазняют многих людей. Красивые, быстрые, самобытные или даже немного дерзкие, они привлекают внимание и вызывают желание иметь их в своем гараже.Это автомобили, которые своим внешним видом и качеством исполнения всегда будут напоминать вам о своем происхождении. Итальянские автомобили часто ассоциируются с интересными историями их марок, о которых должен знать каждый автолюбитель.
.90 000 ТОП 10 | Итальянские красавицы • AutoCentrum.plКак уместить самые красивые итальянские автомобили в один набор? Это, несомненно, будет непросто, но мы берем на себя эту задачу.
Отбор был очень строгим. Нам пришлось отказаться от многих красивых автомобилей, произведенных на Аппенинском полуострове, а иначе в нашем списке должно было бы быть пятьдесят. Вот очень субъективный список итальянских красавиц.
1. Изо Грифо
Наоборот, мы не начинаем с Ferrari, Alfa Romeo или Lancia. Первая красавица в нашем списке – продукт небольшого производителя Iso, который в 1963 году представил модель Grifo.
Легендарный Джорджетто Джуджаро, который в то время все еще работал в Bertone, создал потрясающий классический экстерьер GT. Только в 1968 году стилист начал заниматься дизайном самостоятельно, основав Italdesign Giugiaro.
Модель
Grifo имеет драчливый «акульий» перед с характерным контуром и тонкой боковой линией. Большое, нестандартное лобовое стекло и мускулисто очерченные колесные арки привлекают внимание. Grifo прекрасен не только снаружи — интерьер, отделанный кожей и деревом, завораживает, и в то же время напоминает самые элегантные времена автомобилестроения, которые уже не вернутся. К сожалению.
Iso Grifo, несмотря на красивый, легкий вид, на самом деле является настоящим монстром.Все благодаря американским силовым агрегатам, самый маленький из которых имел 5,4 литра, а самый большой, от Шевроле, целых 7,4 литра.
2. Феррари Ф40
Без сомнения, в этот список можно было бы включить только автомобили из Маранелло, и тогда не было бы места для всех красот, которые сделала Pininfarina. Тем не менее, я решил остановить свой выбор на модели F40, последней, созданной под пристальным вниманием основателя марки Энцо Феррари.
F40 — это квинтэссенция суперкара: чрезвычайно низкий, резко вытянутый кузов производит потрясающее впечатление, и в то же время выполняет свою роль — это аэродинамическая оболочка, скрывающая одни из самых передовых решений 1980-х годов. Хотя стоит отметить, что речь идет только о механических проблемах. Это не Porsche 959, напичканный электроникой. F40 — гоночный автомобиль, перенесенный на дорогу, даже лишенный ABS. И в то же время красиво.В то время как немецкий суперкар мог конкурировать с ним с точки зрения производительности, с точки зрения внешнего вида немцы не смогли вызвать столько элегантности, как их итальянские коллеги.
3. Ламборджини Миура
Lamborghini чрезвычайно повезло, что судьба свела их с Марселем Гандини, который является одной из величайших личностей в мире дизайна. Достаточно сказать, что все важнейшие модели марки, вплоть до Diablo, были произведены им.Этот проект не был завершен Гандини, но преемник Countach был построен на основе его концепции.
считается первым суперкаром в истории автомобилестроения. Независимо от того, согласны ли мы с этим, одно можно сказать наверняка — это один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных. Это произведение искусства, которое можно привести в движение. И это добавит ему еще больше шарма.
4. Альфа Ромео 33 Страдале
Alfa Romeo за свою историю выпустила десятки красивых автомобилей.Одним из самых красивых и в то же время самых редких является Alfa Romeo 33 Stradale. Необычное купе, сделанное для богатейших людей своего времени. Машина была даже дороже, чем Miura.
Стоит отметить, что идея инженеров отличалась от идеи команды Lamborghini. 33 Stradale — относительно небольшой автомобиль длиной менее четырех метров и весом около 700 кг. Именно благодаря этому небольшой 2,0-литровый двигатель V8 обеспечил ему большую производительность: разгон до 100 км/ч занимал 5,5 секунды.Для сравнения: Миуре понадобилось 6,7 секунды.
Однако речь идет не о производительности, а о дизайне филигранной конструкции корпуса. Дизайном Alfa занимался Франко Скальоне, который разработал потрясающую распашную дверь 1960-х годов. Вместе с дверью был еще и большой фрагмент стеклянной крыши, облегчавший вход, но тоже производивший впечатление.
5. Мазерати ГранТурисмо
За исключением 1980-х годов, Maserati всегда производила стильно очаровательные автомобили.Такие модели, как: 3500 GT, Khamsin, Sebring или Coupe вызывали восхищение автолюбителей всего мира. То же самое и с современным модельным предложением итальянского бренда. GranTurismo покидает завод в Модене с 2007 г. Несмотря на то, что вскоре после его дебюта исполнится десять лет, дизайн американского дизайнера Джейсона Кастриота по-прежнему выглядит так, как будто он появится на Женевском автосалоне 2016 г.
6. Фиат Дино
Несколько десятилетий назад Fiat мог предложить автомобили любого сегмента — от «горожан» до типичных спортивных автомобилей.Дино был на вершине модельного ряда.
В
Auto использовался небольшой Ferrari V6, который давал ему отличные характеристики, а дизайн-студии Bertone и Pininfarina сделали автомобиль захватывающим дух. В список входит ослепительное купе, разработанное Джорджетто Джуджаро, который в то время работал в Bertone.
Fiat Dinoотличали идеальные пропорции, острая, скошенная передняя часть, наделенная агрессивностью, и слегка сложенная линия крыши.Длинная дверь отделана изящной ручкой, а дизайн можно найти во многих других вкусах.
7. Де Томазо Мангуста
Mangusta — еще один автомобиль, разработанный Джорджетто Джуджаро. На этот раз это работа, подписанная логотипом компании Ghia.
Мангуст выглядит агрессивно, как хищник, ждущий свою жертву. Это может быть связано с легендой вокруг выбора имени. Говорят, что он был выбран потому, что мангусты охотятся на кобр, что должно было быть отсылкой к машинам Кэрролла Шелби.
В проекте Giugiaro невозможно не найти этой дикости, которая отразилась и на специфике автомобиля. Мангуст был невероятно быстрым, но таким же трудным в управлении.
8. Феррари 250 ГТО
Ferrari 250 GTO доказывает, что даже когда итальянцам нужно создать аэродинамический автомобиль с типичными техническими характеристиками, они могут создать произведение искусства, которое по-прежнему отвечает требованиям этого типа автомобиля.
Кузов самого дорогого автомобиля Феррари был создан Серджио Скальетти в 1962 году.Перед дизайнером стояла чрезвычайно сложная задача – автомобиль должен был быть не только красивым, но и обтекаемым. Перед запуском в производство Ferrari прошли тщательные испытания в аэродинамической трубе.
Было выпущено всего 33 единицы, хотя для участия в гонках требовалось 100 единиц. Это положение было обойдено, и Ferrari 250 GTO одержал победу на чемпионате мира по спортивным автомобилям, завоевав титулы производителей в 1962, 1963 и 1964 годах.
9. Абарт 250 Виньяле Берлинетта
Сегодня Abarth является придворным тюнером Fiat, но до 1971 года это был независимый бренд, в основном занимавшийся переделкой автомобилей других производителей. В 1949 году компания взяла на себя проектирование автомобиля Cisitalia 204, поскольку итальянский гонщик и конструктор Пьеро Дузио не смог собрать все экземпляры. Строительство было завершено на заводе Abarth, который работал над технической стороной, чтобы создать очень быстрый автомобиль.В 1950 году автомобиль появился на первом спортивном соревновании на трассе в Монце, где выиграл свой класс (1100).
Abarth 205 Vignale Berlinetta по сравнению с базовой Cisitalia 204 имеет другую решетку радиатора; также была изменена линия крыши, что сделало проект агрессивным и спортивным.
Всего было выпущено три экземпляра этой модели.
10. Лянча Стратос
ВерсияLancia Stratos Stradale, несомненно, не классически красивая машина.В нем нет той итальянской легкости – он просто показной, бескомпромиссный, что и привлекает внимание. Бертоне многое позволил себе при проектировании этого автомобиля. И это одна из причин, почему у нас есть легенда. Stratos был так же быстр на спецучастках чемпионата мира по ралли, как и выделялся среди других раллийных автомобилей.
Очищенная от дополнительного оборудования дорожная версия чуть более стилистически выдержана, но в целом столь же агрессивна.
.Имя FV Frangivento едва ли приходит на ум, когда вы думаете об итальянском суперкаре.Феррари, Ламборджини, Мазерати, Пагани — хорошо, но ФВ Франживенто? Может ли это быть итальянским эквивалентом Arrinery? Ничего из этого - первый клиент забрал уже настроенный автомобиль. Это доктор Абдалла Равех, всемирно известный кардиохирург. Официальная передача ключей состоялась на Лазурном берегу.
Итальянская компания, о которой вы никогда не слышали, была основана в 2015 году.в городе Монкальери, Италия. Его «отцы» — туринский бизнесмен Паоло Манчини и дизайнер Джорджио Пироло. FV Frangivento использует детали, поставляемые такими производителями, как Pirelli, Sparco, Brembo и OZ Racing. В 2016 году была создана гипсовая модель, а через год чуть более продвинутый прототип с… аквариумом внутри.
В апреле этого года итальянцы объявили, что уже собрали достаточно заказов и в конце июля начнут поставлять готовые автомобили покупателям.Каждый автомобиль FV Frangivento уникален, поскольку в процессе проектирования участвует будущий владелец. Вы можете проявить себя в двух программах персонализации: «Programma Sviluppo» и «Programma Ego». Производитель утверждает, что доктор Абдалла Равех потратил на это в общей сложности 30 дней, и дизайнеры следовали его рекомендациям.
Серийный автомобиль получил название Sorpasso и не такой абстрактный, как предыдущие прототипы.Как по форме (она не в форме капли воды и аквариума нет - жаль!) так и по "техничности". Хотя FV Frangivento планировал выпустить спортивный гибрид мощностью более 1000 л.с., Sorpasso в конечном итоге приводится в движение двигателем внутреннего сгорания.
И не какой-нибудь, а 5,2-литровый V10 (улыбался ли FV Frangivento Audi?).Автомобиль можно было заказать в двух модификациях: Stradale с атмосферным двигателем мощностью 610 л.с. или GTXX (клиент может выбрать, какие цифры заменить на крестики) с двухнаддувным агрегатом мощностью 850 л.с.
Автомобиль первого покупателя оснащен более мощным двигателем, благодаря которому он разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.Максимальная скорость? Достаточная – 345 км/ч. Производитель также сообщает, что весь кузов изготовлен из углепластика, а кожаную обивку предоставили знаменитое туринское ателье Mario Levi Group и компания Alcantara (потому что есть еще и красная «молния»).
Жаль, что он забыл сообщить, что FV Frangivento Sorpasso на самом деле является полностью модифицированной Audi R8 V10, что раскрывается кнопками, приборной панелью и информационно-развлекательной системой (загадка двигателя решена!).О, такая маленькая деталь.
.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
