logo1

logoT

 

Как крепятся чехлы на сиденья автомобиля


Установка авточехлов | www.avtochehli74.ru

Чистые и опрятные автомобильные сиденья – в новом автомобиле они воспринимаются как само собой разумеющееся. Но уже через несколько месяцев эксплуатации автолюбители понимают, что сохранить их в первозданном состоянии не получится. Дорожная пыль, грязь, пятна от еды и напитков – все это постепенно делает автомобильные сиденья не слишком привлекательными.

Кто-то из автолюбителей постепенно мирится с тем, что от первоначального облика автомобильных кресел не осталось и следа, но большинство все-таки пытаются решить проблему и вернуть сиденьям первоначальный облик. К тому же сделать это не так уж сложно. Для этого достаточно приобрести и установить специальные автомобильные чехлы. Они без особых проблем защитят сиденья автомобиля от всевозможных загрязнений. К тому же такая покупка не окажется обременительной в финансовом плане, а многообразие моделей, расцветок и материалов, из которых изготавливаются автомобильные чехлы, позволит подобрать максимально подходящий для конкретного автомобиля и условий эксплуатации вариант.

Установить чехол самостоятельно или обратиться к профессионалу?

На этапе выбора нужного чехла, трудности на пути решения проблемы экипировки ваших автомобильных сидений далеко не заканчиваются. Остается, наверное, самый главный этап – установка авточехлов в салон вашего автомобиля.

К сожалению, это не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд, особенно если вы никогда раньше не занимались ничем подобным. У наших клиентов всегда есть выбор выполнить эту работу самостоятельно, или же обратиться к помощи профессионалов. Если у вас нет лишнего свободного времени, при этом вы хотите добиться качественного результата в сжатые сроки, то тогда вам просто необходимо обратиться к опытным специалистам по установке автомобильных чехлов. Следует отметить, что обычно эта услуга занимает не более двух часов времени.

Но среди наших клиентов существует и другая не менее обширная группа. Это те люди, которые предпочитают все делать исключительно самостоятельно. Мы не препятствуем таким клиентам самим устанавливать чехлы на сидения их автомобилей. Наоборот, мы готовы им максимально помочь. Специалисты нашей компании подготовили для своих клиентов максимально подробную инструкцию по выбору и установке автомобильных чехлов, чтобы у наших покупателей не возникло дополнительных трудностей и вопросов при осуществлении этих процессов.

Приобретя для своего транспортного средства кожаные чехлы, обтяните ими сиденья с особой осторожностью. Учтите, что ваши чрезмерные усилия могут повредить или деформировать дорогой материал. Исключая нежелательные последствия, пришейте с тыльных сторон вертикальные молнии для безопасной и быстрой фиксации чехлов.

Инструкция

Подготовительный этап

Распакуйте комплект чехлов, ознакомьтесь с комплектностью, наличием элементов в комплекте, разложите элементы комплекта на ровной, чистой поверхности с целью удобного доступа к ним в процессе установки. Также на данном (подготовительном) этапе советуем Вам изначально развязать всю шнуровку на задней части нижних элементов чехлов передних сидений, а также расправить шнурки, выровняв их по симметрии с обеих сторон. Советуем Вам также на этом этапе подготовить салон вашего авто, предварительно хорошо почистив штатную обивку.

Для работы Вам понадобятся:

  • Набор инструментов (накидные ключи, головки, отвертки, плоскогубцы). Очень часто, особенно в американских, немецких и некоторых японских автомобилях для крепления кресел к кузову используются так называемые головки-звезды.
  • В отдельных случаях вам может потребоваться — ножницы, шило.
  • Лучше работать с помощником. Это и ускорит процесс и сделает его значительно проще. Некоторые процедуры в сложных аспектах, на которые мы будем делать акцент далее, потребуют привлечения помощи со стороны.
  • При установке чехлов пользуйтесь защитными монтажными перчатками. Работа, особенно под креслами передних сидений, может привести к порезам на руках. Будьте осторожны!

Подготовка к установке: снять все лишние детали

Перед началом установки авточехлов важно снять с сидений все подголовники. Эта деталь сидения может быть различных типов и отличаться друг от друга по механизму их освобождения. Обычно подголовники можно снять простым нажатием одного или двух рычажков, однако бывают такие модели подголовников, где применяются дополнительно скрытые рычажки или клавиши. Также существуют модели передних подголовников, которые носят название «активные». Здесь используется электропривод, поэтому подголовники не снимаются. В таких случаях чехол устанавливается на сидении особым способом – по принципу «футболки». Верх автомобильного чехла в таком случае открыт под щель и крепится на липучках.

После снятия подголовников, необходимо открепить все остальные снимающиеся детали из салона. На сегодняшний день практически во всех автомобилях чехлы можно установить, не вынимая сидения из машины. Однако зачастую в салоне автомобиля заниматься такими манипуляциями крайне неудобно, ведь необходимо тщательно произвести установку, а также полную утяжку чехлов. Если же вы открутите нужные болты, которые могут быть различных типов (как обыкновенные, так и более редкие «звездочки»), вы можете вынести сидения из автомобиля и установить чехлы в более комфортных условиях.

При этом, прежде чем снимать сидения, убедитесь, что вы не повредите установленную в спинке переднего сидения подушку безопасности (обозначена в автомобиле флажком «AIRBAG»), а также не собьете все ее настройки. Эту процедуру надо осуществлять максимально тщательно и осторожно, при этом все должно происходить в строго определенной последовательности: отсоединение клемму аккумулятора – отсоединение фишки с помощью тонкой отвертки и обратная процедура по соединению фишки и последующему накидыванию клеммы. При этом нужно следить, чтобы лампочка подушки на щитке приборов обязательно погасла.

Инструкция

Установка чехла на сидение
Процесс установки чехла на сидение вашего автокресла представляет собой процесс последовательных операций.

  • Откинуть спинку автокресла
  • Положив чехол на сидение, заправить заднюю прошивку с крючками между спинкой и сидением. Помните, что на некоторых моделях может быть очень узкая щель для крепления.
  • Заправить «юбку» чехла под декоративную пластмассу. Если на юбке есть резинки с крючками, рекомендуется обязательно воспользоваться линейкой 30 см, лучше деревянной, для того, чтобы можно было удобно пропустить крючок с резинкой между пластмассой вниз под сидение. Откреплять пластмассу от сидения строго не рекомендуется, так как можно сломать данный вид крепления.
  • Поправить заправленный чехол на сидении. При этом в зависимости от модели автомобиля и сидения необходимо заправить шнурок либо в проемы между спинкой и сидением, либо по бокам сидения.
  • Произвести утяжку чехла. Это очень важный этап в процессе установки чехла. От этого этапа зависит, насколько надежно чехол будет закреплен на сидении автомобиля, а также насколько гармоничный и аккуратный внешний вид будет у салона вашего автомобиля. Крючки надо закрепить на самых дальних местах под сидением. На одном конце шнур должен быть завязан в петлю для того, чтобы можно было с максимальным удобством производить утяжку. Важно следить, чтобы шнурок не перерезался и не портился в процессе утяжки благодаря соприкосновению с железной арматурой. Для предотвращения этого процесса на шнур рекомендуется надеть белый кембрик. Для того, чтобы достигнуть максимальной сильной утяжки чехла, необходимо в процессе установки автомобильных чехлов, равномерно нажимать на сидение по всему его периметру.
  • Закрепить шнур, сделав два узла. У вас должен остаться свободный конец шнура длиной около 1 метра, которые необходимо протянуть под сидением вперед и продеть в петлю, которая висит на юбке спереди под коленками.

Помните, что, если вы тщательно будете соблюдать наши рекомендации в процессе установки автомобильного чехла, то правильно утянутый и закрепленный чехол никогда не сморщится и не сползет, а также будет смотреться также хорошо, как «родная» обивка автокресел.

Установка чехла на спинку
После завершения процесса установки автомобильного чехла на сидение переднего кресла, можно перейти к спинкам. Предварительно рекомендуется осмотреть чехол и понять всю последовательность действий, чтобы избежать грубых ошибок в процессе установки чехла. Процесс установки чехла на спинку переднего сидения значительно осложнен тем, что тут есть дополнительные клипсы для крепления подлокотников и подголовников, рычажок для выдвижения валика для спины, а также именно здесь установлена подушка безопасности автомобиля («AIRBAG»). На чехле должны быть обозначены все отверстия для установки того или иного оборудования.

Также в процессе установки чехла можно столкнуться с такими проблемами, как разные размеры отверстий на чехле и клипс, с помощью которых к спинке кресла крепятся различные детали. Если размер дырок на чехле намного меньше клипс, то придется их подрезать в уголках. Не стоит бояться подобной процедуры. Вы не испортите таким образом чехлы своего автомобиля, зато вам будет намного легче заправить чехол под низ спинки сидения.

В целом, процедура установки автомобильного чехла на спинку сидения выглядит следующим образом:

  • Произвести центровку чехла на спинке: накинуть автомобильный чехол на верх спинки и произвести заправку клипс под подголовник.
  • Одеть чехол до самого низа, поджимая бока спинки. Обычно чехол садиться очень туго, и эту процедуру нужно выполнять максимально аккуратно, чтобы не порвать торец чехла.
  • Крепко взять за переднюю пришивку с липучкой и за задний тыл, где также находится липучка. Затем сильно подсадить чехол по самому низу. Заправить переднюю пришивку с липучкой под спинку и вытянуть с большим усилием сзади, чтобы закрепить ее с тыльной липучкой. Липучки могут не сходиться на величину 3-4 см, но это не признак бракованного чехла или того, что вы неправильно подобрали комплект для вашего автомобиля. Но для того, чтобы это исправить, придется приложить значительные усилия. Лучше произвести эту процедуру вместе с помощником, потому что одному выполнить эту операцию крайне проблематично. Второй человек должен по лицу протолкнуть середину чехла под спинку в щель, в то время как вы должны натянуть пришивку и прикрепить все необходимые липучки.
  • Завершающий этап установки чехла на спинку переднего кресла автомобиля - закрепить крючками висячую шторку под сидением. Крепление шторки может быть стандартным, но иногда все осложняется отсутствием щели между спинкой и сидением, или наличием жесткой шторки, которую необходимо отстегнуть и заправить вверх под чехол. Бывают модели автомобилей, где не нужно ничего отстегивать, но при этом отсутствует сквозная щель между спинкой и сидением. К таким моделям автомобилей относятся Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус и Меган. Тогда применяется более сложный тип крепления, о котором можно узнать из правил эксплуатации вашего автомобиля.

Последний этап – одеть подголовники
После завершения установки чехлов на передние и задние сидения, осталось одеть чехлы на подголовники. Помните, что передние и задние подголовники одеваются в сжатом состоянии, буквально сантиметр за сантиметром, при этом надо успевать расправлять все швы. Должен получиться эффект «перчаточки»: чехлы должны быть установлены очень туго и в обтяжку.

Надеемся, что наша подробная инструкция помогла вам установить автомобильные чехлы на сидения вашего автомобиля таким образом, что вы остались довольны результатом.

Детально разбираемся в автомобильных сиденьях — ДРАЙВ

Сиденья ― наверное, самая недооценённая часть автомобиля. Мы любим удобно расположиться, но плохо представляем, как они устроены. Знали бы хорошо, вряд ли использовали такие примитивные жаргонизмы, как «мебель» или «стулья». Под непрозрачной обивкой подчас скрыта сложнейшая конструкция, инженерный и технологический шедевр. Поскольку это весьма дорогой и тяжёлый элемент автомобиля, в конструировании и производстве ему уделяется гораздо больше внимания, чем в рекламе или отчёте о журналистском тест-драйве.

На примере сидений Volvo XC90 видно, как нечто, воспринимаемое цельным объектом, оказывается непростой в изготовлении конструкцией со множеством деталей.

Посадочные места, занимающие значительную часть интерьера, крайне важны для дизайнеров. А для водителя кресло ― основной канал физической связи с автомобилем: с ним соприкасается треть поверхности тела. Европейские исследования показывают, что за свою жизнь среднестатистический автолюбитель проводит в машине около 22 тысяч часов. И хотя сегодня совсем уж плохие сиденья встречаются нечасто, около 75% водителей в той или иной степени жалуются на проблемы со спиной. Плюс боли в шее, затруднения кровообращения, преждевременная усталость… Вызванная ей потеря концентрации ― причина трети серьёзных ДТП в Европе. А вы говорите «стулья».

Типичную для начала ХХ века конструкцию сиденья на металлических пружинах демонстрирует американский седан Essex 1927 года.

Хотя начиналось всё именно с мебельных технологий. Самобеглые повозки до начала ХХ века оснащались пружинными сиденьями а-ля бабушкин диван: набор витых металлических пружин обтягивался кожей с небольшим мягким подбоем. С 1900-х годов совершенствовали именно эту прослойку, применяя натуральные волокна от шерсти животных до кокосовых нитей, в том числе прорезиненных. В 1930-х появилась пена, сначала латексная. Она удешевила сиденья по сравнению с пружинными. С 1960-ми в автопром пришёл ещё более доступный вспененный полиуретан с различными производными.

Во-первых, это красиво… Примерно до 70-х годов сиденья воспринимались в первую очередь как художественный объект и проектировались по наитию.

Ещё 30 лет назад считалось, что лучшие автомобильные сиденья сочетают пружинный каркас и формованную оболочку из пены, однако экономические соображения свели на нет «диванные» конструкции к началу 1990-х. Пружины в креслах остались и сейчас, но упростились до S-образной проволоки, в качестве ненавязчивой опоры для пены.

В спортивных креслах Понтиака GTO конца 1960-х упрощённые, но всё ещё развитые пружины поддерживают пенную подбивку, играющую важную роль для образования формы.

Основой в любом случае служит каркас из металла или композитов. Его прочность в последние десятилетия многократно выросла ― прежде всего из-за ужесточения требований пассивной безопасности. К сиденьям теперь крепятся как минимум замки ремней, а то и надувные подушки, да и сами кресла положено испытывать на прочность по самым разным параметрам. Эти нормы, как и развитие научного подхода к проектированию штатных сидений почти убили рынок тюнинговых. Даже начинавшая с них известнейшая компания Recaro уже около десяти лет не производит гражданские автокресла сама, лишь «торгуя именем» на сторону.

В кресла Volvo XC90 встроены деформируемые элементы, позволяющие на треть снизить нагрузку на позвоночник при вертикальном ударе ― например, если автомобиль упал с высоты.

Профессионально оценивать сиденья принято дважды. Первичное восприятие ― статическое, в течение буквально первых 10–15 секунд после того, как ты оказался в кресле, будто покупатель в автосалоне. Не мешает ли оно процессу посадки? Насколько жёсткое? Не теснит ли? Хорошо ли держит? А главное ― как распределены реактивные силы от давления человеческого тела на обивку. Говоря по-простому, каков тот самый часто упоминаемый нами в тестах исходный рельеф или «профиль» сиденья.

Volvo 144, конец 1960-х. Подголовники и трёхточечные ремни вынудили рассматривать кресла ещё и как важный элемент безопасности, изменив конструкторские подходы.

Затем в ходе поездки длиной не менее часа-двух составляется представление о динамическом комфорте. Ко всем перечисленным факторам ― а их восприятие в движении может измениться ― добавляется то, как сиденье гасит широкий спектр колебаний. Ведь за плавность хода в автомобиле отвечает не только подвеска, а триумвират шин, шасси и кресел.

С научной точки зрения это означает, что каркас, упругие элементы, пена вместе и по отдельности должны избегать резонансов в самой неприятной области частот от четырёх до восьми герц. Резонансы на частотах от 0,1 до 0,6 Гц вызывают укачивание ― помните убаюкивающий задний диван дедушкиной Волги? Отказ от каркасов на витых пружинах существенно облегчил жизнь людям со слабым вестибулярным аппаратом. Частоты собственных колебаний современных сидений много выше. Нельзя их делать и слишком жёсткими, чтобы не передавали вибрации.

У современных кресел мощные каркасы, минимум пружин и максимум пены. Слева ― сиденья «пятого» Гольфа, а справа ― адаптивные от Мерседеса SL 2012 года с подбивкой верхнего слоя из прорезиненного волокна, приспосабливающегося к форме тела, и подачей тёплого воздуха к шее.

Как сделать идеальное сиденье? Научные исследования этой темы начались только в 1940-х, и прошло два-три десятилетия, прежде чем результаты заметно сказались на серийной продукции, причём не повсеместно. Зато сейчас недостатка в данных нет, и по наитию или методом тыка никто вроде бы не работает. Многочисленные исследования даже порой противоречат друг другу. В том числе в самом важном — как должна распределяться нагрузка от тела по сиденью.

Седан Volvo Amazon 1964 года впервые предложил регулируемый поясничный подпор. Именно в области поясницы передаётся максимальная нагрузка от спины на спинку, поэтому важно иметь возможность подстроить его под индивидуальные особенности седока.

Меньшинство учёных считают, что достаточно сделать кресло равномерно мягким, как, например, в старых французских машинах. Большинство — что жёсткость должна варьироваться, поскольку разные части тела неодинаково переносят нагрузку. Можно снизить давление на уязвимые ткани, сделав сиденье плотнее в местах контакта с наиболее выносливыми частями тела. Это ягодицы под так называемыми седалищными буграми и область поясницы на спине.

Форма и жёсткость сиденья выводится в виде эпюры — карты нагрузок. Чем краснее зона, тем сильнее удельное давление. Чрезмерное сдавливание тканей воздействует на нервы, вызывая дискомфорт или боль, а также затрудняет кровоток в крупных сосудах.

Угол между подушкой и спинкой подбирается так, чтобы человек не «сползал» по подушке, потому что тогда к напряжению от сдавливания в нижней части тела добавится и сдвиг тканей. При этом седоки должны иметь возможность в дальней дороге сменить позу без существенного изменения карты давлений. В самой удобной для человека позе каждый из суставов находится примерно в середине его диапазона поворота. Все расчёты ведутся относительно центра тазобедренного сустава, так называемой точки Н (от hip-point, но некоторые инженеры используют индекс R).

Про задние диваны поговорим в другой раз, но к ним применимы те же закономерности, что и в случае с передними креслами. Серьёзный компоновочный вызов ― недостаток места для толстых комфортных подушек и их пружин. На фото ― срез второго ряда кроссовера Skoda Kodiaq.

Каркас задних спинок приходится существенно усиливать, поскольку во многих случаях к ним крепится верхняя точка ремня безопасности среднего пассажира.

Учитывается, что под массой тела обивка деформируется в среднем на 4-5 см. У очень мягких кресел ― примерно на восемь. Комфорт посадки зависит от её высоты, то есть положения точки Н над полом кузова. Проблема в том, что все люди разные. Достаточно вспомнить долю страдающих ожирением жителей США или статистически низкий средний рост китайцев.

От рынка к рынку отличается традиционный диапазон между так называемым пятым женским перцентилем (дама ростом около 153 см) и 95-м мужским (187 см). И даже в этих рамках получается удовлетворить лишь 90% клиентов. Приходится выбирать, для кого в основном создаётся автомобиль, потому что полностью компенсировать разницу телосложений не поможет и миллион регулировок. А ведь сиденье должно не только принять, удобно разместить, но и зафиксировать тело.

В «адаптивном» сиденье седана Cadillac Seville STS (1998–2001) при запуске двигателя надувалось десять подушек. Раз в четыре минуты наполненность каждой проверял компьютер. Подобная система стояла и в заднем диване лимузина президента США.

А ещё есть данные, что люди растут: за каждые десять лет американцы и европейцы становятся на сантиметр выше. Неудивительно, что диапазоны продольной регулировки передних кресел, некогда очерченные стандартами DIN как минимум 160 мм, сегодня порой достигают почти 300. Вилка перемещения по высоте обычно составляет 60–70 мм.

Последняя доступная в продаже серийная легковушка со сплошным передним диваном ― Chevrolet Impala 2012 года. Это была опция.

Отдельная история ― микроклимат. Поскольку треть нашего тела соприкасается с сиденьем, его роль в обеспечении теплового комфорта огромна. Оптимальной считается температура поверхности 23 ºС в любое время дня и года. Неудивительно, что подогрев сидений появился ещё в 1966 году в качестве опции автомобилей Cadillac. Но теплообмен ― процесс двусторонний. Обивка должна поглощать примерно 75 Вт/м² тепловой энергии человеческого тела. Проще говоря, пропускать воздух и пот.

Не считая дополнительных чехлов с авторынка, худший вариант в этом плане ― обивка из искусственной кожи. Натуральная немного, но «дышит» ― хотя и её желательно снабдить глубокой текстурой, чтобы обеспечить микродренаж. При этом в любом случае формообразующая пена должна быть толстой, ведь при сжатии более чем на 80% она становится практически непроницаемой.

Кресло легковушки Ford 2007 года интересно как пример типичного недорогого решения. Обивка натянута сразу на пену, без промежуточных слоёв. Зато она экологически чистая соевая, а не полученный из нефтяного сырья пенополиуретан.

Однако ткань, даже самая дешёвая, — лучше. Кожаная обивка может с ней сравниться по эффективности теплоотвода только в случае применения дорогой перфорации и ещё более дорогой вентиляции. Как правило, вентиляторы работают на «вытяжку». Так повелось ещё с 1997 года, когда подобная система дебютировала на автомобиле Saab 9-5. Вероятнее всего, в кресла скоро начнут встраивать более экономичные небольшие тепловые насосы, использующие принцип кондиционера ― отбор или выдачу тепла при изменении агрегатного состояния хладагента.

Сиденья зачастую представляются маркетингом как нечто новое и уникальное. Но Nissan Gravity Seats в кроссовере Murano (слева) или «поддерживающие таз» кресла Мазды 3 конструктивно не оригинальны. Просто усовершенствована карта давлений.

Среди современных тенденций ― максимальная индивидуализация под конкретного человека с применением персональных ложементов, как это издавна делается в автоспорте и индустрии спорткаров. Если Ferrari довольно давно продаёт три размера кресел для дорожных машин, то Porsche уже предлагает индивидуальную формовку «ковшей» трёх степеней жёсткости для трековых версий моделей 911 и 718.

Porsche обещает индивидуально формованные «ковши» для дорожного применения с мая 2021 года. Концептуальное сиденье Lexus Kinetic Seat обозначает важный тренд в сторону облегчения конструкции, ведь только пены в стандартном кресле не менее восьми килограмм.

В массовых машинах стараются увеличить число регулировок. Рекордсмен ― марка Lincoln, с 2017 года предлагающая кресла с 15 настраиваемыми параметрами, включая индивидуальные изменения длины и наклона подушек каждого бедра. На американский манер, подразумевая, что все размеры можно менять в двух направлениях, их называют сиденьями с 30 регулировками.

Опциональные кресла Perfect Position седана Lincoln Continental позволяют индивидуально регулировать вылет и высоту правой и левой передних частей подушки в зоне опоры бёдер. По статистике, мужчины, молодёжь и стройные люди при прочих равных менее придирчивы к креслам.

Массажем уже вообще никого не удивить, он предлагается даже для пикапов Ford F-150. Несложные датчики, встроенные в сиденья, скоро позволят контролировать пульс водителя и предупреждать о потере бдительности. Наверняка в серию пойдут и развитые сенсоры нагрузки на сиденья, отслеживающие «карту» давления седока на обивку. Это полезно не только для оптимизации регулировок самого кресла, но и для настроек систем активной безопасности. И даже для противоугонных систем! Поэтому мы запросто можем вскоре прочитать на щитке приборов что-нибудь типа «ваши седалищные бугорки распознаны, хорошей поездки».

Установка чехлов Понтиак Вайб

Как можно самостоятельно установить чехлы на Понтиак Вайб и не вспотеть? Ответ в сегодняшней статье….

Итак, к нам на установку приехал достаточно редко встречающийся, по крайней мере, нам автомобиль Понтиак Вайб. Скажу честно, мне этот автомобиль нравился всегда, нет, я не мечтал его приобрести, просто внешне, как то он смотрелся интересно. И тут подвернулся как раз такой под установку чехлов. Салон, конечно, поражает своей вместимостью, места просто навалом, багажник огромен, двигатель экономичен, в общем, машина просто кайф. Пойдемте ставить чехлы на Понтиак….

Ну да ладно об эмоциях, приступим к установке наших чехлов из Экокожи. Для начала были осмотрены передние сиденья на предмет возможности установки чехлов без их снятия. Что же, как и во всех случаях установки, было принято решение их демонтировать, и поставить чехлы комфортно и с размахом крыльев так сказать, а не корячится с фонариком под ними.
Процесс снятие занял не больше 10 минут, так как в этом автомобиле крепление сидений идет на обычных болтах, а комплектация не богатая и подушек безопасности нет, под сиденьем всего одна фишка, которая легко снимается.

В общем, вытаскиваем мы передние сидения, и начинаем наш процесс установки, обязательно рекомендую снимать сразу два сиденья и ставить их рядом. Почему, объясню, все очень просто, так как чехлы самих сидений не подписываются право и лево они могут отличаться, а этого иногда можно просто не заметить. В итоге проделав, например работу по натяжке чехла на одно сиденье, вы с улыбкой приступаете ко второму, и понимаете что что-то не так, в итоге нужно все снимать и переставлять, а это время и нервы.

На Понтиаке все достаточно просто, чехлы сидений были примерены, и начался процесс установки. Установка чехла на пассажирское сиденье не несет никаких трудностей, нужно только открутить немного боковой пластик, для того чтобы продеть под него чехлы и веревку которая в последствии стягивает периметр.

Пластик я принципиально стараюсь не снимать, если вижу, что снятие и обратная установка может вызвать трудности. Поэтому в таких случаях всегда чехлы просто аккуратно под него заправляются и продеваются, в данном случае мы его просто ослабили. Крепление под самим сиденьем стандартное. Это резинки с карабинами, которые крепятся за надежные элементы под самим сиденьем и шнурок, который затягиваем в самый последний момент, дабы укрепить периметр чехла и зафиксировать его.

Водительское сиденье немного хитрее, тут мы имеем с левой стороны дополнительную регулировку в виде крутилки, которая нам так сказать мешает поставить чехлы. Снимается крутилка просто, в ней стоит стопор, заглянув за нее, маленькой отверткой просто его выковыриваем и крутилка в руках.

Дальше процесс точно такой же, как и с сиденьем пассажира, натягиваем, крепим, затягиваем. В конце ставим крутилку на место, а так как штырь, на который она крепится, оказался за чехлом, мы делаем не большой надрез и прорезаем отверстие. Продев штырь, в отверстие ставим ее на место, сначала надев стопорное кольцо на выемку в крутилке, а потом просто защелкнув ее назад.

Спинки передних сидений натягиваются легко, обязательно перед установкой определяем сторону и принадлежность чехла к спинке. Движением сверху вниз спинка натягивается и разглаживается. Крепление как и у всех чехлов. Резинки с карабинами, плюс липучка. Все крепление у нас происходит с обратной стороны сиденья внизу и под ним, тут не могу не заметить, что очень удобно крепить, когда сиденья именно сняты и доступны со всех сторон. Именно снятие сидений гарантирует вам качественную установку чехлов!

Следующим этапом установки у нас идет одевания чехлов на спинки заднего сиденья. Для этого нам понадобиться открутить нижнюю часть, а именно сиденья.

Сиденья заднего дивана крепятся на болтах расположенных под коленями сидящего пассажира, быстренько их открываем и приподнимаем сиденья. Следующий шаг перед установкой большой спинки, нужно открутить ремень безопасности от кузова и продеть его в чехол. Таким образом, после установки чехла на спинку вам не придется думать, почему ремень оказался внутри. После того как ремень продет начинаем процесс установки, тут все стандартно, сверху вниз тянем чехол и разглаживаем его.
Продеваем отверстия под подголовник и механизм для откидывания спинки. Чехол аккуратно заправляем под них, я обычно использую плоскую отвертку с намотанным на конце скотчем, это исключит повреждение Экокожи и быстро поможет справиться с задачей.
После этого нужно удостовериться, что чехол на задней спинке сидит ровно и только после этого крепим его внизу путем скрепления между собой липучек. Малая спинка одевается точно так же как и большая только проще.

Процесс установки подходит к концу, и нам остается установить на наш Понтиак Вайб чехлы на заднее сиденье, и обтянуть подголовники.

Задние сиденья как выше я уже писал, у нас уже сняты с крепления, и надеть на них чехлы не составит труда. Главное хорошо разгладить чехлы по сиденью, убедится, что контуры совпадают, и они нигде не топорщатся. После этого крепим чехлы на сиденья Понтиак Вайб, стандартно затягиваем периметр путем плотной натяжки шнурка. И ставим сиденья на место, не забываем прикрутить болты!

Как всегда самый приятный момент в установке натяжка чехлов на подголовники. Тут у нас их 4, но процесс установки не займет у вас много времени. После того как мы закончили процесс установки чехлов, ставим передние сиденья на место, и закручиваем их, уделив внимание моменту затяжки!

Как и всегда подведем итоги, установка чехлов на Понтиак Вайб заняла у нас 3 часа, стандартное время, которая я трачу именно на качественную установку. В принципе по салону нет никаких моментов, которые могли бы затруднить вам самостоятельный процесс установки. Я считаю, что Понтиак Вайб машина легкая для установки авточехлов из Экокожи, и справиться самостоятельно можно.

Мы же в свою очередь всегда рады вам предложить заказать чехлы на Понтиак Вайб уже с установкой под ключ. Заплатив разумную цену за работу по монтажу чехлов, вы получите качественный результат и сбережете свое время, а так же нервы.

Результат работы как обычно я выкладываю ниже в виде фото отчета о проделанной работе. Тут же вы можете задать свои вопросы и написать отзыв. Если у вас возникают вопросы по самостоятельной установке, вы всегда можете задать их нам, а мы постараемся в меру своей осведомленности на них ответить!

Замена чехлов на сиденья автомобиля


Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля — пошаговая инструкция, видео, советы автоэксперта

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

Установка чехлов от AVTOLIDER1

Цены действуют с 29.10.2020г


Новинка!

Подшив одного элемента ( сидушка ) - 650 р.
Подшив двух передних сидушек - 1300 р.
Простая установка чехлов с полным съемом сидений (5 мест) - 3500 р.


Гарантия

Компания Avtolider1 предоставляет гарантию 1 год на все швы в комплектах авточехлов.

Установка в нашем центре

Профессиональная установка чехлов в нашем центре по адресу:

Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3А, стр. 38

Пн. - Пт.: с 9:00 до 21:00

Сб. - Вс.: с 9:00 до 19:00

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: [email protected]


Выездная установка

Производится по Москве и Московской области (выезд за МКАД 35руб/ 1км.). Выездной специалист установит чехлы без демонтажа сидений, без нарушения гарантии официального дилера, а также проведёт консультацию по эксплуатации чехлов. Гарантия на швы 12 месяцев. 
Формат установки: в назначенное время и указанное место выезжает профессиональный установщик. Установка возможна на улице без снятия сидений (не влияет на качество установки).
При этом Вы получаете бесплатную доставку комплекта чехлов!

Ежедневно: с 09:00 до 21:00

Время установки: 1,5 часа.
Предварительная запись по телефону 8 (499) 702-45-58
или по email: [email protected]


Общая инструкция по установке чехлов
на стандартные сиденья

  • 1Демонтируйте сиденье и снимите подголовник

  • 2Натяните нижний чехол на сиденье

  • 3Натяните чехол на спинку сиденья

  • 4Натяните чехол на подголовник и установите на место

  • 5Равномерно закрепите чехол под сиденьем на крючки

  • 6Верните сиденье на место, вы справитесь)

Для установки автомобильных чехлов рекомендуется демонтировать автомобильные кресла, установить чехлы на посадочные места и обратно смонтировать кресла в автомобиль. Время необходимое для монтажа комплекта чехлов составляет 2-3 часа.

Если автомобиль оборудован пассивной системой безопасности (Air-Bag), рекомендуется отключить клеммы аккумулятора перед демонтажем-отключением передних кресел, во избежание возможных ошибок в системе автомобиля.

Крепеж автомобильных чехлов производится липучками, шнуром, резинками с крючками и петлями под шнур (см. рисунок). При монтаже требуется умеренные усилия во избежание разрыва швов, крепеж рассчитан на точные места крепления.

Установка чехлов на сиденья

Рекомендуем начать установку с передних сидений, на чехле шнур уже завязан таким образом, как он должен быть при утяжке. Все крючки должны быть закреплены за самые дальние места, шнур утягивается умеренно сильно, чтобы чехлы сидели крепко.

Фиксация передних спинок производится липучками, снизу у технологической щели между спинкой и сидением переднего кресла. Резинки с крючками на передних сидениях рекомендуется убрать под боковые декоративные пластиковые панели. Все обработанные отверстия на чехлах должны быть заправлены под пластмассовые панели.

Чехлы на задние сидения надеваются так же, как на передние. Подголовники надеваются в сжатом состоянии и утягиваются шнуром или липучками.

Рекомендации:

При надевании чехлов сжимайте боковые поддержки спинки и сидения по мере возможности, что придаст большей упругости чехлам на креслах. Используйте подручные средства, такие как линейка.

Для Вашего удобства в компании AVTOLIDER1 можно воспользоваться услугой профессиональной установки автомобильных чехлов, свяжитесь с оператором, мы сделаем запись на ближайшее время.

Предварительная запись на установку
тел.: 8 (499) 702-45-58
email: [email protected]

Установка чехлов на сиденья автомобиля


Как правильно надеть чехлы

Как правильно и быстро надеть чехлы на сиденья расскажет этот обзор с видеоинструкцией.

В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

Идем по шагам:

  • Накинуть чехол;
  • Заправить язычок между подушкой и спинкой;
  • Расправить материал по всему периметру.
  • Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
  • Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.
Когда-то автовладельцам советовали приобрести в рыболовном магазине прочный капроновый шнур и пришивать его к чехлам вместо тесемок. С моделями «Автопрофи» подобные усилия не требуются: во всех моделях предустановлены широкие простроченные резинки с крючками из нержавеющей сталей. Второй этап — это установка чехла на спинку кресла.

Пошаговая инструкция:

  • Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
  • Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
  • За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
  • При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
  • Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.
Маленькая хитрость: отверстия под стержни подголовников в чехле можно сделать с помощью отвертки или… Обычной сигареты!
Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку... Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

  • На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку. 
  • Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки. 
  • После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.

Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).

На подголовниках чехлы одеваются сверху и фиксируются с помощью резинок.

Дополнительные советы:
  • Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше все-таки потратить время и снять сиденья перед установкой.
  • Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
  • Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
  • Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
  • Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
  • Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
  • Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
  • Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.
Совместимость чехлов с автомобилями

Примерный перечень совместимости чехлов размером S*

Audi A1, A2
BMW 1 серия (04 - 07)
Chery QQ
Chevrolet Lanos, Lacetti, Aveo, Spark
Citroen C2, C3
Daewoo Tico, Matiz
Fiat Panda, Punto, Albea, 500
Ford Ka, Fiesta, Fusion
Honda Jazz, Civic
Hyundai i20, i30, Atos, Getz, Accent
Kia Rio, Picanto
Mazda 2, 3
Mitsubishi Colt
Nissan Note, Micra
Opel Tigra, Corsa, Astra
Peugeot 1007, 107, 206, 207, 306, 307, 308
Renault Logan, Symbol, Twingo, Clio
Seat Ibiza, Leon
Skoda Fabia, Roomster
Suzuki Swift, Ignis, SX4, Jimny
Toyota Aygo, Yaris, Vitz, Corolla, Echo
Volvo C30
VolksWagen Lupo, Polo, Golf
ВАЗ 1111, 2104-2109, 21099, 2110-2121, Гранта, Калина, Ларгус, Приора
УАЗ 3151, Hunter

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Примерный перечень автомобилей с сиденьями размера M*

Audi 80, 90, 100, 200, A2, A3, A4, A6, TT
BMW Series 1 (с 2010), Series 3, Series 5, Series 7, X5, Mini One, Mini Cooper, X3, X6, M6
Chery Amulet, Tiggo
Chevrolet Astro, Blazer, Captiva, Tracker, Aveo, Lacetti, Lanos, Niva, Cruze, Cobalt, Epica
Chrysler Town&County, Voyager
Citroen AX, BX, ZX, Berlingo, Jumper, Saxo Visa LN, Xantia, C2, C3, C4, C5, C8, XM
Daewoo Espero, Laganza, Magnus, Nubira, Gentra
Daihatsu Charmant, Sirion, Move, Rocky, Feroza
Dodge Caravan, Caliber
Fiat Brava, Bravo, Idea, Marea, Weekend, Panda, Punto, Stilo, Doblo
Ford Escort, Ka, Maverick, Ranger, Focus, Focus II, Focus C-Max, Fusion, Escape, Galaxy
Great Wall Safe, Deer
Honda Concerto, CR-V, HR-V, FR-V, Logo, Accord, Civic, Jazz
Hyundai Lantra, Matrix, Sonata, Santa Fe, Tuscon, Tiburon, Grandeur, Elantra, Solaris
Kia Ceed, Cerato, Clarus, Magentic, Shuma, Rio, Spectra, Sorento, Sportage
Mazda 626, 121, 2, 3, 6, 323 S, RX-7, RX-8, MX-5, CX-5, CX-7, CX-9, Familia, MPV
Mercedes 100, 190, A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, R-Class, CLK, SLK, GL, ML
Mitsubishi Galant, Carisma, Colt, Lancer, Outlander, Delica, Diamante, Dingo, Dion, Eclipse, Pajero, Mirage
Nissan Maxima, Primera, Avenir, Murano, Note, Cedric, Liberty, Cefiro, Pathfinder, Skyline, X-Trail, Terrano, Patrol
Opel Calibra, Kadett, Manta, Tigra, Agila, Astra, Combo, Meriva, Signum, Vectra, Zafira
Peugeot 106, 204, 205, 306, 307, 309, Partner, 406, 407
Renault Clio, Laguna, Megane, Scenicll, Twingo, Scenic, Modus, Safrane, Sandero, Logan, Duster
Rover 200, 214, 400, Mini, 45, 75, ZT, ZS
Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Favorit, Felicia, Forman, Fabia, Oktavia, Superb
SsangYong Musso
Subaru Impreza, Legacy, Leone, Forester, Outback, Tribeca
Suzuki SJ 410, SJ 412, Alto, Baleno, Swift, Grand Vitara, Ignis, Wagon R, Jimny
Toyota Camry, Carina, Lavd Cruiser, Lite Ace, RAV 4, 4 Runner, Starlet, Tercel, Avensis, Corolla, Prius
Volvo C30, S40, S60, S70, S80, V40, V40-Cross Country, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90 
VW Golf, Golf II, Jetta, Scirocco, Bora, Polo, Passat
ТаГАЗ Tingo (‘12- )
ГАЗ 3102, 3110, Siber
УАЗ 3160, 3162, 3163, Patriot, Pickup

*Список представлен для ознакомления и не является полным.

Перейти в каталог универсальных чехлов на сиденья автомобиля.

Особенности правильной установки авточехлов

Многие автовладельцы стараются продлить срок эксплуатации своего транспортного средства, заботясь не только о его технической исправности, но и о чистоте и красоте салонного пространства. Современные чехлы для автомобиля могут нести не только эстетическую составляющую, благодаря им владелец транспортного средства может в чистоте сохранить заводское покрытие сидений. На авторынках и соответствующих магазинах в широком ассортименте представлены чехлы из разных материалов, любой желающий может приобрести покрытие для сидений из экокожи, велюра или жаккарда. Однако, купить красивые качественные чехлы на сидения недостаточно, хозяин движимого имущества должен знать о множестве хитростей и уловок, которые помогут ему правильно закрепить приобретённое изделие.

Некоторые водители могут ошибочно полагать, что принцип одевания покрытий на сидения одинаков для всех типов подобных приспособлений, однако, на деле, многое зависит от производителя. Например, бюджетные китайские чехлы будут иметь совершенно иной принцип крепления, нежели более дорогие оригинальные варианты. Как показывает практика, любые из приобретённых автовладельцем чехлов должны одеваться на сидения с предельной аккуратностью, строго соблюдая инструкцию производителя. В нижеприведённой статье речь пойдёт о том, как правильно одеть чехлы на сиденья автомобиля.

Покупка понравившихся чехлов

Прежде чем задумываться над тем, каким образом должна производиться установка авточехлов, любому автовладельцу необходимо предусмотрительно заняться выбором наиболее подходящего одеяния для кресел своего автомобиля. Целесообразно приобретать оригинальный «наряд», который будет наиболее подходящим для конкретной модели машины. Купив чехлы, которые были произведены специально для определённого авто, владелец транспортного средства с лёгкостью сможет натянуть их на свои кресла, так как подобные приспособления будут идеально подходить, облегая сидения по контуру. Естественно, оригинальные чехлы стоят дороже всех остальных моделей, те, кому бюджет не позволяет приобретать дорогостоящие варианты, могут купить бюджетные не фирменные «одёжки» для кресел. Правда, не стоит останавливать свой выбор на самых копеечных экземплярах, так как непредусмотрительная экономия грозит быстрым окончанием срока эксплуатации изделия, на что влияет его изготовление из самых низкокачественных материалов.

В автомагазинах можно найти чехлы, которые удовлетворят желания даже самого взыскательного потребителя. Как показывает практика, большим спросом пользуются велюровые изделия, на втором месте стоят разные тканевые варианты. Хороши изделия из алькантары.

Самые дорогостоящие модели — товары из натуральной кожи, не слишком бюджетной покупкой можно назвать и чехлы из экокожи. Автовладельцы, которые предпочитают самые дорогостоящие «одеяния» для своих кресел, зачастую приобретают накидки с мехом, однако, несмотря на весь престиж и красоту, такие накидки быстро загрязняются, ввиду чего их эксплуатация потребует от владельца регулярного очищения изделия.

Эксперты не рекомендуют приобретать изделия, которые пахнут синтетикой или пластиком. Кроме слишком короткого срока службы, подобный товар может оказаться токсичным.

Перед покупкой следует предусмотрительно поверить набор чехлов, чтобы потом не задумываться над тем, как надеть приобретённое приспособление. Обычно такой товар имеет специальные пометки, благодаря которым можно понять где находится чехол для правого и левого кресел. Не стоит пренебрегать проверкой крепёжных элементов. Качественные крючки, чаще всего, делают из металла или плотного пластика, в свою очередь, шнуровка должна иметь эластичные детали.

Принципиальным критерием при выборе может стать внешний вид чехлов, предпочтительнее выбирать изделия серых или тёмных тонов. Такой «наряд» более практичен, реже требует стирки. Правда, светлые чехлы выглядят более презентабельно, хотя требуют регулярной чистки.

Установка авточехлов

Если автовладелец приобрёл новый комплект «одеяния» для своих кресел, но не знает каким образом должна происходить установка чехлов из экокожи или другого материала, он может воспользоваться нижеприведёнными рекомендациями. На практике используется два метода, согласно которым можно произвести быстрое и простое натягивание авточехлов. Большинство владельцев транспортных средств стараются одевать свои кресла без их предварительного демонтажа. Правда, такая манипуляция может быть произведена только с более бюджетными вариантами, если в планах хозяина авто оснастить салон более дорогой «одёжкой», ему придётся снять все кресла, и, после проведённой процедуры, установить всё обратно. Прежде чем приступить к работе, необходимо предварительно снять подголовники и тщательно почистить кресла.

При установке авточехлов следует помнить про одно правило — работу следует начинать с передних кресел. Чехольчик, в первую очередь, натягивается на спинку кресла, затем он тщательно расправляется. Следующий шаг заключается в фиксации крепёжных элементов, которые, как правило, должны быть в комплекте. Процедура требует времени и внимания, не стоит проводить её в спешке, от правильно проделанных манипуляций зависит внешний вид сидений и его дальнейшее удобство в процессе эксплуатации. Если одеваемый чехол туго идёт на кресле с валиками, то к работе целесообразно привлечь ещё одного человека, который бы помогал сжимать предназначенные для поддержки спины элементы сидения. Крепёжные элементы чехлов часто оснащаются молниями, которые необходимо располагать таким образом, чтобы они находились с противоположной от человека стороны.

Установка авточехлов на задние сидения может быть произведена согласно нескольким вариантам. В этом вопросе следует исходить из особенностей конкретной марки машины. Как показывает практика, проще и легче решить такую задачу помогает предварительный демонтаж задних сидений. Естественно, это несколько увеличивает время, которое понадобиться на преображение внутреннего салонного пространства.

В большинстве современных автомобилей закреплённый при помощи пластиковых деталей агрегат при снятии может из-за неаккуратности владельца лишится заводской фиксации. Надевать чехлы на задние сидения лучше вдвоём, чтобы можно было аккуратно натянуть «одёжку». Ввиду удлинения задних подушек справится с этой задачей в одиночку очень трудно. Сложности могут возникнуть и с разравниванием чехла. Установка авточехлов должна производиться согласно инструкции, что позволит не перетянуть изделие.

Если автолюбитель не знает как одеть чехол, в котором не предусмотрены отверстия для подголовников, он должен внимательно и аккуратно «нарядить» сидение, а затем самостоятельно проделать необходимые углубления. Целесообразно вооружиться острым ножом, посредством которого можно будет сделать крестообразный надрез. Если после установки на сидении есть торчащие концы крепёжных частей, их необходимо будет засунуть под чехол тонкой отвёрткой.

Заключение

Салон автомобиля достаточно интенсивно используется водителем и пассажирами, из-за чего заводская обшивка сидений быстро изнашивается. Качественные чехлы помогают не только защитить внешнее покрытие сидений, но и красиво преобразить внутреннее пространство авто. Конечно, для того, чтобы автомобильный чехол был одет ровно и красиво, потребуется время на его правильную установку. Однако, не стоит полагать, что эта работа требует слишком больших трудозатрат, если всё заранее обдумать, то на процедуру потребуется не так уж и много времени.

Инструкция по установке авточехлов

  • Марка Audi BMW Chevrolet Citroen Daihatsu Ford Honda Hyundai Infiniti Jeep Kia Lada Land Rover Lexus Mazda Mercedes Benz Mitsubishi Nissan Peugeot Renault Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volkswagen Модель Поколение ---
Разобраться: что - куда?

Начальным этапом установки чехлов является извлечение их из упаковки и идентификация отдельных компонентов по их назначению. Мы рекомендуем разложить все части по салону в соответствии с тем, как они будут устанавливаться.

Чехлы на передние сидения надо положить на сидения передних кресел, при этом надо обратить внимание, что у некоторых моделей автомобилей есть отличия для левого или правого кресла. То же самое относится и к спинкам передних кресел – здесь может быть ориентиром наличие подлокотников или механических регулировок жесткости подпора спины (отверстий под них), карманы для airbag. Аналогично поступаем с задним рядом кресел.

Также внимательно надо отнестись к сортировке чехлов на подголовники. У некоторых автомобилей задние несколько меньше передних, хотя на первый взгляд они кажутся одинаковыми. Это можно легко проверить, приложив их боковые части друг к другу. Еще одним важным моментом при установке подголовников является, в некоторых случаях, определение «переда» и «зада». Для этого надо взять подголовник в руки и внимательно посмотреть на боковую деталь: часть, имеющая больший изгиб и будет «передом», т.е. направлена вперед по ходу движения.

Приступаем к установке

Мы рекомендуем начинать с заднего ряда кресел, как наиболее трудоемкого и требующего наибольших временных затрат.

Сначала устанавливаем чехлы на заднее сидение
    Здесь могут быть варианты:
  • Вариант А. Сидение сплошной диван. Крепится на клипсах или болтах, иногда есть болт, который прячется между спинкой и сидением (Hyundai, Honda). У Subaru Forester SH 5, SH 9 помимо клипс сидение держат 4 болта, которые прячутся под лючком у откидного подстаканника.
  • Вариант Б. Сидение откидывается по частям.
  • Вариант В. Сидение откидывается по частям вместе со спинкой.
  • Вариант Г. Сидение не откидывается, но перемещается отдельно вперед-назад вместе со спинкой.

Для варианта «А» полностью демонтируем сидение и устанавливаем чехлы, фиксируя их пластиковыми замками на широких резинках.

Если имеются петли из узкой резинки, то широкая резинка должна быть пропущена через них, перед тем как замки будут защелкнуты. Подтягиваем крепление, потянув за свободный конец широкой резинки.

Для вариантов «Б», «В» и «Г» снимать сидение не надо. Все делается также, но для каждой части сидения по отдельности.

Самый неудобный вариант последний, т.к. фиксировать чехлы придется, манипулируя в ограниченном пространстве между сидением и полом автомобиля.

Устанавливаем чехлы на спинку заднего ряда кресел

Сначала снимаем подголовники (если они есть). Далее опять могут быть варианты.

  • Вариант А. Сплошная спинка.
  • Вариант Б. Спинки складные 50/50 или 60/40
  • Вариант В. Спинки складные 50/50 или 60/40 и фиксированные внешние боковины.
  • Вариант Г. Спинки складные 50/50 или 60/40 вместе с сидениями.

Во всех случаях на задних спинках могут быть подлокотники (один или два). В стандартном изделии наша фирма чехлы на них не делает, а доступ к ним обеспечивается с помощью «липучки» и замков «молния». Исключение составляют некоторые модели, где подлокотник является самостоятельным конструктивным элементом (например, Subaru Forester SF5, SF9, Toyota Highlander, Kluger, Hurrier RX).

Для варианта «А» полностью демонтируем спинку, выкрутив болты внизу, и устанавливаем чехлы, фиксируя их пластиковыми замками на широких резинках. Для вариантов «Б», «В» и «Г» снимать спинки не надо. У варианта «В» надо демонтировать боковины.

Внизу у них необходимо вывернуть болт (его видно, когда сняты или откинуты сидения). После этого боковину, прижимая слегка к кузову, тянем вверх, пока не выйдет из зацепления с кузовом пластиковый крючок. У Subaru Forester SH 5, SH 9 помимо болта надо снять кнопки регулировки наклона спинок. Для этого надавливаем на рамку кнопки вниз и одновременно тянем на себя.

Устанавливаем чехлы на боковины

(не перепутайте левую с правой!), фиксируем завязками, прорезаем по месту необходимые отверстия под кнопки или крючки (см. установка подголовников) и сразу устанавливаем назад на место.

Теперь устанавливаем чехлы на спинки.

Если в спинке имеется катушка намотки среднего ремня безопасности, то на чехле должен быть длинный разъемный замок-молния. Его надо расстегнуть, а установку чехла начать, расположив его между ремнем и спинкой, чтобы после установки ремень безопасности оказался поверх чехла, а не под ним. Чехол фиксируется с помощью «липучки» или завязок. Дырок под подголовники и небольшие кнопки нет, как их сделать будет написано в разделе установка подголовников.

Мы не рекомендуем прорезать какие-либо отверстия до окончательной установки всех компонентов чехлов.

Устанавливаем чехлы на спинки переднего ряда кресел

Если у Вас есть подлокотники их надо демонтировать.  Для этого вынимаем заглушку и выкручиваем болт, крепящий подлокотник. У Subaru Forester SG и SF надо будет снять и пластиковый треугольник под ним. Если на чехле предусмотрена «липучка», значит, снять подлокотник легко - не удастся, проще его обойти. После установки чехла спинки сам подлокотник ставится на место, устанавливается заглушка, а чехол на подлокотник одевается сверху. В некоторых спинках обратная сторона кресел оформлена пластиком или под столик, тогда края чехла надо заправить в щель между пластиком и обивкой кресла. Фиксируется спинка «липучкой» или завязками.

Передние сидения

Для удобства установки чехлов на передние сидения надо сдвинуть кресло до упора вперед, надеть чехлы, начиная с места соединения спинки и сидения, т.е. просунув в щель и расправив там (не забудьте освободить резинки с замками). Затем надевается передняя часть сидения. Присев на корточки заводим руки спереди и сзади под сидение и фиксируем замки. Подтягиваем крепление, потянув за свободный конец широкой резинки.

Далее прячем боковую часть чехла. Основное правило здесь: все под пластмассу! Для облегчения этого процесса можно осторожно использовать плоскую отвертку. Из-за конструктивных особенностей некоторых передних кресел автомобилей существуют модели чехлов, где передние спинка и сидение сшиты вместе.

Подголовники

Чехлы на подголовники надо одевать аккуратно. И лучше не натягивать чехлы сверху на подголовник, а, сжимая пальцами и деформируя выступающие части самого подголовника, вталкивать его внутрь чехла, избегая перекосов. Фиксируются чехлы на подголовники также «липучкой». 

Отверстия

Теперь, когда все компоненты чехлов установлены, приступаем к прорезыванию отверстий под направляющие подголовников и небольшие кнопочки. Еще раз убедимся, что чехлы установлены без перекосов и симметрично относительно центральной линии сидений.

Берем маленькие ножницы и делаем сантиметровые крестообразные разрезы от места центра отверстия и продеваем направляющие поверх чехла. Под кнопки откидывания спинок разрезы, возможно, придется сделать больше. В любом случае, осыпания ткани не следует опасаться, т.к. наша фирма использует только трехслойные ткани, проклеенные поролоном, что делает процесс распускания нитей материала невозможным. 

Инструкция по самостоятельной установке авточехлов

Другие категории:
  1. Убедитесь в правильности подбора частей комплекта. Зрительно оцените уровень качества изделий, совпадают ли детали комплекта с креплениями, частями салона. Но главное – по возможности, объективно определите, справитесь ли вы с самостоятельным монтажом.
  2. Вначале снимаем все подголовники с учетом нюансов конструкции. Простые подголовники снимаются с помощью рычажком, на которые следует лишь нажать, однако встречаются модели с потайными рычагами. Штыри подголовников в некоторых последних моделях авто не вытаскиваются. Так, чехол натягивается как футболка. Для подголовника вверху чехла имеется щель, закрепление производится на липучую основу.
  3. Необходимо оценить, какие детали кресла следует открепить, а на какие надеть чехлы без снятия. Практически все виды передних кресел обтягиваются чехлами без снятия. Стоит осмотреть крепления. Имеете ли вы необходимые классические болты или в форме звездочек? Отвернув четыре болта, вы получите кресло, которое можно легко и полноценно обтянуть на столе.
  4. Учтите, что на переднем сидении установлена подушка безопасности, чья работа зависит от компьютера. Вы можете повредить ее при снятии сиденья, поэтому рекомендуется надевать чехлы без снятия передних сидений.
  5. Демонтаж переднего сидения выполняется по такой схеме: отсоединяется клемма аккумулятора, отверткой рассоединяется фишка. Обратный процесс также происходит по схеме: вначале соединяется фишка, а затем – клемма.
  6. Надевая чехол на переднее кресло, следует начать натягивание чехла на сидение. Утягиваем, используя шнур и резинку с крепкими крючками. Для натяжения чехла на сидение необходимо опустить спинку, положить чехол на сидение. Задняя пришивка с крючками заправляется в щель между сидением и спинкой. Встречаются марки автомашин, с достаточно узкой щелью между сидением и спинкой. Это усложняет процесс установки. Под планку из пластмассы, играющую роль декора, заправьте «юбку» чехла с резинкой, на которой размещены крючки у дверей с помощью деревянной линейки, оттягивая пластмассу. Не разъединяйте пластмассу с сидением, поскольку ее крепление, обычно, для этого не предназначено.
  7. Поправьте чехол по форме сидения, уложите шнур по проемам между сиденьем и спинкой или по бокам, как это предусматривает конструкция.
  8. Зацепить крючки под сидением за наиболее отдаленные места. Петля из шнура с одного конца создана для удобства утяжки. В отдельных моделях чехлов предусмотрено прохождение шнура сквозь уголок из стали, поэтому во время утяжки шнур может перерезаться. Если надеть на шнур белую трубочку (кембрик), можно перетягивать материал с большой силой.
  9. При перетяжке необходимо равномерное нажатие на весь периметр сидения для усиленной стяжки под нижней частью сидения. Утягивать шнур, выполнять узелок следует одной рукой, одновременно второй рукой удерживая натяжение для формирования двух узелков. Остальной шнур под сидением протягивается сквозь петлю вперед на «юбке» (под коленками). Аналогичным способом шнурок возвращается обратно и умеренно завязывается. Так выполняется корректный монтаж чехла на передние сидения. Идеально установленный чехол не сползает и не морщится, выглядит «родным».
  10. Для того, чтобы надеть чехлы на спинки передних сидений, следует рассмотреть чехол, разобраться в порядке действий по установке. Передние сидения оснащены клипсами под подголовником.
  11. Размеры отверстий для подголовников могут оказаться меньше клипс. Для заправки под низ может понадобиться ухищрение или использование отвертки. Как вариант, можно попробовать подрезать уголок слишком большой клипсы.
  12. Для заправки клипс под подголовник, необходимо набросить чехол спинки наверх для размещения по центру сидения. Теперь можно перейти к натягиванию чехла на спинку, обжимая ее по бокам. Чехол может натягиваться очень туго.
  13. Необходимо подсадить чехол по низу, взявшись за переднюю прошивку с липучей лентой и заднюю тыльную часть.
  14. Заправьте под спинку переднюю пришивку с липкой лентой и вытяните сзади со всей силы для закрепления на липучей ленте с задней стороны. Обычно требуется применение огромных усилий, чтобы дотянуть липучку на последние сантименты чехла. Натяжение чехла на 3-4 см до схождения с липучкой стоит тяжелых трудов.
  15. Пока вы натягиваете пришивку, ваш помощник (если таковой имеется) может толкать среднюю часть чехла в щель под спину. Так вы сможете соединить липучки. Бывают случаи, когда липучая лента получается неровная, морщинистая, при этом нужно возобновлять попытки снова.
  16. Расправить по периметру все швы.
  17. Теперь переходите к этапу закрепления висячей шторки под сидением с помощью крючков. Процесс закрепления спинки обычный, однако, встречается отсутствие щели, проходящей сквозь сидение, или щель перекрыта шторкой. Отстегните шторку под сидением и заправьте ее под чехол вверх.
  18. Разрабатывая лекала для чехлов, мы тщательно разрабатываем процесс обтяжки с целью облегчения самостоятельной установки пользователями и идеальной посадки изделий. Для марок автомобилей, которые не имеют необходимой для удобной установки чехлов щели, мы придумываем свой вариант крепления.
  19. Итак, когда вы получили сидение и спинку кресла в чехле, через немного более часа, вас наполнила радость! Переходите к обтяжке задних сидений авто. Аналогично действиям перед монтажом чехлов на передних сидениях, оцените возможность выполнить работу без снятия сидений или спинок.
  20. Все существующие типы салонов сконструированы по-особенному. Они учитывают конструкцию кузова и комфортность для управления и езды. Современные хэтчбеки и джипы имеют задние сидения-трансформеры, складывающиеся книжкой в 2 раза без участия водителя. Такой непростой салон автомобиля самостоятельно обтянуть чехлами будет сложно.
  21. Если сидение необходимо снимать, необходимо действовать по определенному принципу. При наличии нюансов установки, они будут указаны в документации с чехлами. Чаще всего, снятие сидений производится с легкостью, обособленно, простым движением вверх в области коленок возле двери. Иногда простого снятия не происходит, приходится снимать сидение, выдергивая клипсу, а затем вбивать на место посадочный замок.
  22. Сняв сидение, натягиваем чехол спинки сидения.
  23. Если конструкция кресла оснащена боковыми спинками, сняв сидения, открутите крепеж боковых спинок на полу салона и толкайте вверх. Натягиваются чехлы на спинки-боковушки туго.
  24. Достаньте шнурок для обтяжки и надевайте чехол на сидение, используя стол. Тугая и корректная утяжка достигается подтягиванием и сжиманием по периметру. Длины шнура достаточно для выполнения полноценной крестообразной перетяжки.
  25. Обе спинки чехла надеваются одинаково, все отверстия продеваются вниз. Лекала разработаны с учетом устройства спинки и обивки. Все очень туго заправляется с треском, с надрезами (при необходимости), с отверткой (для удобства).
  26. Чехлы подлокотников оснащены молниями. Подлокотники с подстаканниками также имеют чехольчик, который плотно устанавливается отверткой под пластмассу.
  27. После натягивания чехлов на оба ряда сидений, можно «зачехлить» подголовники. Во избежание мешковатого вида подголовников, чтобы чехлы сели идеально плотно и гладко, изготавливаются специальные лекала.
  28. Пошаговая инструкция по установке автомобильных чехлов составлена, чтобы помочь покупателям получить полную информацию. Мы дополняем инструкцию практическими рекомендациями по установке чехлов на кресла различных марок автомобилей.



Пять причин, почему не нужно устанавливать чехлы на сиденья — Российская газета

Использование чехлов на сиденья автомобиля активно практиковалось отечественными водителями многие годы, да и сейчас есть немало любителей облачить кресла в тканевую, велюровую или кожаную "одежку". Вот только такая практика предполагает не только очевидные плюсы, но и серьезные минусы.

Причин для использования чехлов для кресел в автомобиле не одна и не две. Кто-то стремится поменять обивку для пущего комфорта, кто-то таким образом решает защитить новые сиденья, кто-то использует чехлы для пущей красоты или маскировки, например, засаленных или дырявых кресел. Как бы то ни было, назовем пять основных доводов против такого решения.

1. Нарушение теплопроводности

Даже самый высокотехнологичный чехол создает дополнительную термоизоляцию. В определенных ситуациях, например, при использования чехлов в регионах с жарким климатом, неприятных последствий скорее всего не последует.

Однако в морозы, когда на штатную обшивку сиденья накладывается еще и дополнительный плотный слой материала, это почти всегда приводит к неэффективности системы подогрева подушки и спинки сидений. Кресла слишком долго прогреваются, и большая часть выработанного тепла остается внутри конструкции сиденья.

Мало того, что люди долго не могут согреться. "Зачехление" провоцирует рост температуры в элементах нагревателя, что является причиной ускоренного выхода из строя системы подогрева.

2. Изменение геометрии сидений

Автомобильные кресла современных моделей разрабатываются с учетом множества факторов, в том числе эргономики, организации пространства салона и безопасности.

В частности, профиль подушки и спинки, толщина боковых валиков и степень их жесткости влияют на процесс управления автомобилем в ходовых виражах.

Некоторые модели чехлов могут достаточно сильно ухудшать качество поддержки и фиксации тела водителя или пассажиров.

Проще говоря, если поверхность чехлов скользкая, а материал слишком плотный, то человек будет соскальзывать с кресла при активной езде.

3. Нагрузка на механизмы регулировки

Кустарно сделанные чехлы вполне могут стать причиной поломки механизмов регулировки сидений (как механических, так и электрических).

Дело в том, что конструктив кресел на современных автомобилях изобилует движущимися механизмами, и эти узлы рассчитаны на определенную толщину обивки. Толстые чехлы могут препятствовать нормальной работе таких регулировочных систем и, к примеру, вывести из строя электронику сервопривода.

4. Травмоопасность

В продвинутых моделях автомобилей в корпуса сидений могут встраиваться боковые подушки безопасности.

Такая схема, к слову, реализована также и в массовых моделях, например, в модернизированной Lada Niva Legend. При установке чехла из плотной ткани без специальных швов или технологических "окон" "эйрбег" при срабатывании может не раскрыться так, как это предусмотрено конструкцией.

5. Вред для штатной обшивки

В ряде случаев форма передних (в больших автомобилях - также средних) и задних кресел имеют различную конфигурацию.

Если же вы используете так называемые "универсальные" чехлы, не адаптированные к конкретной модели, то такие накидки точно не будут сидеть, как влитые, и соответственно топорщиться, провоцировать образование складок и затиров в "пережатых" местах. Поэтому, уж если вы нацелились на покупку авточехлов, отдавайте предпочтение модельным конструкциям.

Помните также о том, что стоимость замены штатной тканевой обивки на сиденье в автоателье не существенно дороже покупки и установки практически любых моделей авточехлов. При этом вы можете быть уверены, что сохраните конструктив сидений от поломок и обеспечите должные комфорт и безопасность поездок.

Надеваем чехлы на рено дастер - Как правильно надеть чехлы на сиденья автомобиля

В видеоролике эксперт «Автопрофи» покажет и научит, как правильно и быстро надеть чехлы с раздельной схемой надевания на сиденья автомобиля.

Для тех, кто спешит, приводим краткую пошаговую инструкцию по установке чехлов на задний и передний ряд. Но видео рекомендуем посмотреть в любом случае — оно интересное.

Установка чехлов на передние кресла

Сиденья лучше снять — так натяжка будет максимально обтягивающей и без складок.

Если чехлы с раздельной схемой надевания, то сначала надевают чехол на подушку кресла.

Идем по шагам:

  • Накинуть чехол;
  • Заправить язычок между подушкой и спинкой;
  • Расправить материал по всему периметру.
  • Предварительно фиксируем с помощью длинных тонких резинок — заводим их под сиденье, натягиваем и связываем между собой.
  • Окончательно фиксируем нижнюю часть чехла с помощью установочных резинок с крючками снизу сиденья.

Пошаговая инструкция:

  • Язычок верхней половины чехла также заводится между подушкой и спинкой.
  • Затем ткань чехла нужно легким движением спустить вниз и разгладить так, чтобы максимально стянуть материал вниз, к язычку.
  • За язычок, с обратной стороны кресла, чехол натягивается как кожа на барабан.
  • При максимальной утяжке фронтальная часть чехла буквально впечатывается в форму кресла.
  • Язычок заводится под заднюю часть чехла и фиксируется липучкой.

Установка авточехлов на задний ряд

Теперь нужно установить чехлы на задний ряд автомобиля. Снимаем подушки, а спинку... Спинку оставляем на месте.

Схема надевания здесь точно такая же, как с первым рядом:

  • На спинке заднего сиденья нужно удалить ремни безопасности при их наличии, а потом сложить спинку.
  • Чехол состоит из двух половин и располагается так, чтобы его молнии совпадали с линиями разлома спинки.
  • После надевания молнии застегиваются и две раздельные половинки чехла становятся единым целым.

Фиксируются задние чехлы на спинках кресла с помощью резинок и крючков (все идет в комплекте).

  • Чем плотнее материал прилегает к чехлу, тем дольше они прослужат. Поэтому лучше потратить время и снять сиденья перед установкой.
  • Если в креслах встроены боковые подушки безопасности, то выбирайте подходящие модели чехлов.
  • Распускаемый шов нужно расположить с того бока, где находиться подушка Airbag.
  • Снимайте сиденья. Как минимум передний ряд. Качество посадки будет выше, а времени уйдет меньше. Снять сиденья достаточно просто: отключите электрику и открутите крепежные болты салазок.
  • Обязательно выключите зажигание перед съемом кресел и заднего дивана!
  • Пластик сбоку сидений снимать не надо. Он в принципе не пригоден для снятия и вернуть его на место может быть проблематично. Чтобы лучше протолкнуть ткань чехла между сиденьем и пластиком хорошо использовать металлическую гладкую пластину (примерно такую, какую врачи применяют для осмотра горла).
  • Сжимайте обивку кресел во время натягивания чехла. Так будет проще установить чехлы, не повредив ткань в районе швов.
  • Вряд ли кто-то соберется устанавливать чехлы на сиденья на морозе, но на всякий случай стоит указать, что установку защитных покрытий лучше проводить при плюсовой температуре. Особенно если чехлы из натуральной или искусственной кожи (экокожи). Эти материалы «дубеют» и теряют эластичность при низкой температуре, так что если нет теплого гаража, то лето — лучший сезон для установки чехлов.

Установка авточехлов Нижнем Новгороде

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

  • Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

  • Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
  • Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
  • Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
  • Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.
Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

Исключения:

  • В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
  • В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.
Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Установка чехлов на автомобиль в Тамбове

Обновление салона транспортного средства зачастую бывает необходимостью, вызванной появлением дефектов обивки сидений, значительно портящих привлекательность всего интерьера. Процесс выполнения установки авточехлов требует немалого опыта и мастерства. Обратившись в компанию Автоэстетика, Вы приобретаете гарантированно профессиональную работу, максимально точную подгонку чехлов и идеальный обновленный вид салона вашего автомобиля.

Особенности установки чехлов на сиденья

Стоимость установки чехлов в автомобиль зависит от сложности, модели автомобиля и комплектации. Мастера компании «Автоэстетика» производят установку в несколько этапов:

  • Тщательный осмотр отдельных компонентов и соответствие их по назначению. Каждая отдельная часть раскладывается по салону автомобиля в точном соответствии с тем, как будет происходить установка.
  • Оценка конструктивных особенностей салона автомобиля. В некоторых случаях существует возможность частичного снятия сидения, а не полного. Происходит обязательный съем декоративного пластика при его наличии.
  • Перед съемом передних сидений происходит отключение клеммы аккумуляторной батареи во избежание срабатывания подушек безопасности.
  • Крепление чехлов происходит с использованием резинок с крючками, вшитой стропы и т.п. Первыми модернизируются передние сиденья, после задние.
  • Процесс установки может занимать от часа до 2х, что зависит от сложности и комплектации.

Опыт мастеров компании «Автоэстетика» в Тамбове позволяет производить установку любых чехлов, не зависимо от фирмы производителя. Рекомендуется приобретать качественные изделия для конкретной марки автомобиля, что позволит избежать несоответствия геометрии сидений.

Основные причины для обращения к профессионалам

Многие автовладельцы допускают возможность самостоятельной установки новых чехлов, однако, в процессе сталкиваются с трудностями, которые в одиночку невозможно преодолеть. Именно поэтому, необходимо доверять установку чехлов на сиденья автомобиля только профессионалам. Обратившись в компанию «Автоэстетика», Вы получаете:

  • Качество проводимых работ;
  • Минимальные временные затраты;
  • Сохранность салона автомобиля и обновленный интерьер;
  • Гарантия на оказанные услуги;
  • Оптимальная стоимость.

Оформить заявку на установку чехлов в автомобиль в г. Тамбове можно по телефону компании «Автоэстетика», представленного на сайте. Менеджеры произведут запись на удобное для Вас время, проинформируют обо всех особенностях данного вида работ, проконсультируют о возможности приобретения и замены чехлов для каждого конкретного случая.

БЛОГ - Интернет-магазин - Брезенты, чехлы и автомобильные аксессуары

Правильно установленные автомобильные чехлы отлично смотрятся, лучше прилегают к сиденьям и не смещаются во время движения. Вот почему стоит потратить время на то, чтобы правильно все смонтировать. Мы занимаемся продажей автомобильных чехлов с 1998 года. По опыту знаем, что установка автомобильных чехлов не самая простая и иногда может быть сложная (особенно когда это делается впервые).Именно поэтому мы решили вам помочь и разработали специальную очень подробную инструкцию , в которой пошагово показаны различные этапы установки чехлов на сиденья автомобиля и задние сиденья:

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИЮ ПО УСТАНОВКЕ КРЫШЕК

При надевании чехлов следует помнить несколько важных моментов:

  1. При установке чехлов не нужно откручивать сиденья от автомобиля.В случае автомобилей со «встроенными» сиденьями (пластиковый корпус) может потребоваться его ослабление, чтобы разместить стропы под чехлом сиденья (конечно, затем затянуть корпус).
  2. Чехлы ламинированы специальной пеной, которая предназначена для ограничения их движения - поэтому при надевании на кресла может быть немного сложнее "залезть" на спинку. Затем вы должны потянуть чехол с одной стороны на другую и постепенно натянуть его на спинку.
  3. Не забудьте прикрепить чехлы веревками с монтажными крючками, благодаря чему они не будут двигаться и «морщиться» (веревки с крючками крепятся под сиденьем один раз или зацепляются за его элементы).
  4. Перед надеванием чехлов снимите подголовники - тогда вам будет легче надеть чехол на спинку.

Если, несмотря на предоставленную инструкцию, вы не можете помочь себе с установкой чехлов, свяжитесь с нами - мы будем рады помочь! :)

.

Установка автомобильных чехлов | Замена обивки автомобиля

Главная » Установка

1. Применяется к следующим моделям: AUDI: A3 8V, A4 B8, A4 B9, A5 8T, A5 8F, A5 F5, A6 C7, Q3 8U, Q5 8R, Q5 FY

Для снятия передних подголовников требуются два человека. Замок находится под обивкой на задней части левого подголовника. Первый человек, стоящий за креслом, сильно нажимает на замок, затем второй поднимает подголовник. Чтобы его вытащить нужно приложить довольно большое усилие (прутья подголовников плотно входят в направляющие).Не тяните за подголовник до тех пор, пока замок не будет нажат — это может погнуть фиксирующие провода и помешать выдвижению подголовника.

2. Относится к моделям: OPEL: Adam, Astra K, Corsa E, Insignia B, Zafira C

С помощью отвертки наклоните обивку в передней части направляющей переднего подголовника. Затем используйте вторую отвертку, чтобы потянуть конец блока кругом наружу. Выполните операцию на обеих планках подголовника, а затем вытащите подголовник.

3. Применяется к моделям: SEAT: Leon III, SKODA: Octavia III, Superb III, VOLKSWAGEN: Caddy 2K FL, Golf VII, Golf Sportsvan, Passat B7, Passat B8, Touareg I

на левой стороне направляющая переднего подголовника. Затем используйте отвертку, чтобы подтолкнуть замок к стержню. Выполните операцию на обеих планках подголовника, а затем вытащите подголовник.

4. Применимые модели: SEAT: Arona, Ateca, Ibiza V, Tarraco, SKODA: Kamiq, Karoq, Kodiaq, Scala, VOLKSWAGEN: Polo VI, T-Cross, T-Roc, Tiguan II, Tiguan Allspace

Замок переднего подголовника расположен под обивкой на спинке сиденья, в верхней части спинки.Это круглая пуговица диаметром около 3 см. Нажмите на него и вытащите подголовник.

5. Применимые модели: VOLVO: все легковые модели, кроме V40, XC60 II

Замки передних подголовников расположены под обивкой спинки сиденья, на линии стержней подголовника в 10 сантиметрах от верха спинки. Их можно почувствовать как мягкие точки на пластике, которые можно вдавить. Вы можете выдвинуть подголовник, нажав и удерживая оба замка.

6. Относится к моделям: VOLVO: XC60 II

Чтобы снять задние внешние подголовники, используйте две отвертки, чтобы вытащить замки на нижней стороне подголовника.Затем вытащите подголовник из штифтов.


Снятие заднего сиденья

1. Применимые модели:

  • AUDI: все модели (также Q5 и Q7 с раздельным сиденьем)
  • BMW: все модели
  • HYUNDAI: Elantra IV, i20, i4 II, i30 , Tucson II, Veloster
  • KIA: Ceed III, Niro, Optima, Picanto III, Proceed, Rio III, Rio IV, Soul, Sportage III, Sportage IV, Stonic, Xceed
  • LEXUS: IS II, CT
  • MERCEDES: A (W176), B (W246), C (W202, W203 с одноместным сиденьем, W204, W205), CLA (C117), E (W210, W211 с одноместным сиденьем, W212, W213), GLA (X156), GLC (X253 ), GLK (X204), S (W220)
  • MERCEDES: A (W176), B (W246), C (W202, W203 с нераздельным сиденьем, W204, W205), CLA (C117), E (W210, W211 с открытым сиденьем, W212, W213), GLA (X156), GLC (X253), GLK (X204), S (W220)
  • OPEL: Astra K, Insignia A, Insignia B, Vectra C
  • PEUGEOT : 208 I, 301, 308 II, 508 I
  • RENAULT: Captur I, Kadjar, Koleos II, Megane IV, Talisman
  • SEAT: Arona, Ateca, Exeo, Ibiza V, Leon II, Leon III, Mii, Tarraco, Toledo IV
  • SKODA: Citigo, Fabia III HB, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia III, Rapid, Superb I, Superb II седан, Superb III
  • TOYOTA: Auris II, Avensis II седан, Avensis III, Aygo, C-HR, Camry, Corolla, Prius, Rav4 V, Yaris I, Yaris III
  • VOLKSWAGEN: Beetle, CC, Golf V HB, Golf VI HB, Golf VII, Jetta, седан Passat B5, седан Passat B6, седан Passat B7, Passat B8, Passat CC, Polo VI, Scirocco III, T-Cross, T -Roc, Tiguan II, Tiguan Allspace, Touareg II, вверх!

Заднее сиденье крепится к кузову автомобиля с помощью защелок, расположенных под передней частью сиденья.Вы должны найти эти места и поднять сиденье. Часто приходится применять значительную силу, а в редких случаях потребуется подглядывающее устройство. Дополнительно сиденье в задней части можно прикрепить к крючкам (например, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) или привинтить под спинку (например, Hyundai, Kia).

.

Автомобильные чехлы - стоит ли их покупать?

Основным преимуществом чехлов является защита обивки и продление срока ее службы, поэтому в него стоит инвестировать. Однако есть и много других предпосылок, которые делают такое решение разумным.

Защита от грязи

Автомобильные чехлы хорошо защищают обивку салона от грязи. Удаление пятен может быть затруднено – особенно если речь идет о велюровой или текстильной обивке.Адекватное крепление сидений желательно, особенно в случае автомобилей, используемых маленькими детьми: во время таких поездок легко может пролиться сок, вмятина на сиденье от шоколада или разбросанные повсюду крошки. С похожей проблемой сталкиваются владельцы собак – при перевозке питомца шерсть обычно оседает на креслах.

Очистка обивки от такого рода загрязнений может быть хлопотной: для этого часто нужны специальные препараты. Между тем, чехлы можно просто время от времени снимать и складывать в стиральную машину.Неплохой альтернативой также являются изделия из экокожи: они не впитывают влагу, поэтому большую часть загрязнений можно стереть влажной тряпкой.

Когда обивка быстро изнашивается…

Некоторые водители считают, что нет смысла покупать автомобильные чехлы, так как обивка в их автомобилях выглядит настолько хорошо, что жалко ее покрывать. Однако рано или поздно появятся мелкие потертости, загрязнения, которые не удалось полностью удалить, неэстетичные царапины.В этом случае чехлы используются не только для защиты обивки от дальнейших повреждений, но и для покрытия уже имеющихся повреждений.

Покупка чехлов для сидений обычно требует гораздо меньших затрат, чем стоимость восстановления сидений.

Комфорт, обновление, улучшение интерьера

Покупка чехлов на машину так же идея изменить салон автомобиля. Новый материал и другой цвет обивки придадут автомобилю совершенно другой вид.Вопреки мнению некоторых, чехлы не обязательно должны выглядеть непривлекательно – широкий выбор рисунков позволяет подобрать модель, наиболее подходящую для данного автомобиля. Благодаря автомобильным чехлам мы также можем повысить комфорт в путешествии. Многие чехлы имеют пену под внешней тканью, чтобы сделать сиденье более удобным. Изделия высокого класса также могут быть оснащены дополнительными удобствами – специальными опорами на сиденье или опорами для разгрузки позвоночника водителя.

Какие чехлы выбрать?

Все зависит от того, какого эффекта мы хотим добиться, какой у нас бюджет и как используется автомобиль. Кожа – натуральная или эко – может стать хорошим выбором. Они долговечны, за ними легко ухаживать, они не нагреваются и выглядят элегантно. Чехлы из натуральной кожи – выбор в первую очередь для людей, которые планируют пользоваться ими длительное время и не перевозят животных. В противном случае лучше выбрать более дешевые чехлы из экокожи: их легко заменить, если они поцарапаны, быстро чистятся и не очень дороги.

Чехлы из овчины считаются самыми роскошными, они очень мягкие и практичные, так как сохраняют постоянную температуру. Одним из самых популярных материалов является, например, мех – дающий интересный эффект, мягкий и доступный по относительно невысокой цене. Однако это не лучший выбор для людей с маленькими детьми или домашними животными, так как покрытие будет сложнее чистить. Кроме того, они не самые прочные.

Также очень популярны замша и велюр.Автомобильные чехлы из этих материалов мягкие, приятные на ощупь и достаточно гибкие. Преимуществом замшевых изделий является их долговечность, а велюровых – невысокая цена и легкость в уходе. Цены на чехлы обычно колеблются от десятка до примерно трехсот злотых - в зависимости от того, из каких материалов они сделаны.

Важно выбрать товар, подходящий для данного бренда, желательно посвященный ему - только в этом случае мы можем гарантировать, что чехлы идеально подойдут. Кроме того, следует уделить внимание ламинации и подходящей подкладке: они помогут избежать эффекта заломов.Если вы ищете большой выбор, лучше всего посетить магазин, посвященный продаже автомобильных аксессуаров, например, pokrowce.com, где вы можете найти широкий выбор чехлов, особенно велюр . Благодаря тому, что они изготавливаются на заказ для отдельных марок, они идеально подходят к сиденьям в конкретных автомобилях.

.

Защитный чехол на сиденье MAMMOOTH Эко кожа

Защитный чехол на сиденье MAMMOOTH Эко кожа - Inter Cars Store
К сожалению, для корректной работы сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.

Зум

Фотографии защищены авторским правом.Копирование их без согласия сайта запрещено. Характеристика

товаров 1596581107
Производитель MAMMOOTH
Индекс MMT CP10031
Наименование Защитная крышка
EAN код 5902596581107
эко- Кожа
Как использовать Reourable




Нет отзывов о товаре

PLN 49.53 Цена за 1 штуку

Курьерская доставка DHL 12,30 злотых 1-2 рабочих дня


Доставка курьером DPD. 11,30 злотых 1-3 рабочих дня


Самовывоз в пункте самовывоза 0,00 злотых 2ч-2 рабочих дня

Особенности продукта

3 17 9014
MAMMOOTH
MMT CP10031
EAN код 5902596581107
Кожа Как использовать многоразового использования
Применение кресло
Изобретение FORTA
Цвет черный Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств

Мы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом.Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.

× .

Характеристики чехлов для сидений автомобилей TIR.

Опубликовано:
23 сентября 2019 г.
Комментарии:

Чехлы на автомобильные сиденья выбирают как профессиональные водители , так и люди, которые редко садятся за руль. Их покупка связана с относительно невысокой стоимостью, а главные преимущества их наличия – сохранение обивки салона в хорошем состоянии и больший комфорт при вождении.

Особенности хорошего автомобильного чехла

Для чего предназначены чехлы для автомобильных сидений ? Чтобы защитить их! Тканевые чехлы защищают обивку от истирания, повреждений и грязи.Это простой, но эффективный способ содержать ваши сиденья в идеальном состоянии . Об этом узнали родители маленьких детей, которые могут натворить в машине несоразмерно большой своему размеру беспорядок. Чехлы на сиденья оценили профессиональных водителей и водителей, интенсивно использующих автомобиль. В эту группу также входят люди, которые водят грузовики.

Чехлы для сидений грузовиков должны быть изготовлены из высокопрочных тканей , устойчивых к истиранию.Они должны быть воздухопроницаемыми, но в то же время обеспечивать защиту от механических повреждений . В то же время они должны обеспечивать водителю комфорт даже на очень длинных маршрутах. Дополнительным критерием является беспроблемная очистка крышки и простота установки на сиденье.

Чехлы на заказ… МДП-а

Производители автомобильных чехлов предлагают продукцию универсального применения , а также решения для конкретных марок и моделей автомобилей (год выпуска также может иметь значение ).В зависимости от типа автомобиля р чехлы имеют отверстия для ремней безопасности, встроенные подголовники или два подголовника . Такие «индивидуальные» изделия учитывают специфику конструкции сидений водителя и пассажира.

Важно, не имеет противопоказаний для установки чехлов на сиденья в автомобилях, оснащенных боковыми подушками безопасности . Условием является выбор продукта с сертификатом, выданным Институтом автомобильной промышленности (PIMOT) . В таких чехлах используется специальный шов, который не задерживает процесс срабатывания подушек безопасности.Другими словами: крышка не является препятствием для правильной работы боковой подушки безопасности .

.

Автомобильные чехлы - стоит ли их использовать?

Если вы хотите дольше наслаждаться неповрежденными сиденьями, вам следует подумать о покупке чехлов. Их покупают как владельцы новых, так и подержанных автомобилей. Помимо своих защитных функций, они также улучшают эстетику салона автомобиля. В случае со старыми автомобилями покупка чехлов в большинстве случаев оказывается выгоднее, чем замена сидений на новые. Как подогнать модель под конкретную марку? Чем отличаются автомобильные чехлы? Какой материал лучше?

Отдел автомобильных чехлов

Отдельные модели чехлов отличаются друг от друга качеством, материалом, ценой, структурой и цветом.Лучшие модели идеально подобраны к конкретному автомобилю. Это обеспечивает быструю сборку и легкий доступ к движущимся частям кресла. Какие обложки самые популярные?

l Модели Premium из экокожи и алькантары предназначены для самых требовательных водителей. Качественная отделка, прочные соединения и идеальная посадка делают автомобиль еще более роскошным. Чехлы изготавливаются на заказ из материалов, используемых крупнейшими автомобильными концернами.Премиальные модели долговечны и идеально сочетаются с автомобилями с велюровой обивкой. Автомобильные чехлы премиум-класса безопасны и никак не мешают подушке безопасности.

l Чехлы Prestige изготовлены из высококачественной синтетической замши. Чтобы сделать их еще более удобными, центр дополнительно наполнен стеганым материалом. Эти виды моделей ламинированы пенополиуретаном толщиной 5 мм, что предотвращает смещение чехла по отношению к креслу.Еще одним преимуществом чехлов престиж является искусная строчка, идеально сочетающаяся с обивкой автомобиля. Использование замков на заднем сиденье позволяет легко регулировать практически все модели автомобилей. Чехлы не закрывают задний подлокотник. Они продаются в самых популярных цветах, что делает их универсальными.

l Эксклюзивные универсальные чехлы эффективно защищают сиденья и задний диван. Использование замков означает, что их можно приспособить как к цельным диванам, так и к раздельным версиям.Для производства эксклюзивных моделей используются три слоя – внешний материал, средний слой из пенополиуретана и последняя часть, которая служит стабилизирующим и придающим жесткость устройством. Чехлы доступны в нескольких вариантах дизайна.

l Модели Superior выполнены из экокожи, а центральная часть чехла из синтетической замши. Сочетание этих материалов делает интерьер автомобиля более роскошным. Такие чехлы можно найти на сайте https://automotohit.ru / Автомобильные чехлы для сидений

l Автомобильные чехлы Comfort изготавливаются из велюра или жаккарда. Они продаются в нескольких цветовых вариантах. Модели Comfort не мнутся и не двигаются относительно кресла и заднего дивана. Чехлы изготавливаются на заказ, поэтому идеально подходят к конкретной модели автомобиля. Все вырезы дополнительно подшиты для обеспечения наилучшей функциональности. Безопасный шов подушки безопасности не мешает работе подушки безопасности.

л Универсальные модели Elegant выполнены из велюра и прочной полиэфирной ткани.Они оснащены замковой системой, облегчающей регулировку и сборку. В критических местах, где чаще всего происходят повреждения, крышки дополнительно усилены подкладкой. Модели элегантности продаются в нескольких вариантах исполнения.

l Практичные чехлы для автомобильных сидений идеально подходят для защиты ваших сидений от домашних животных. Привлекательная цена в сочетании с хорошим качеством делает эти копии наиболее часто покупаемым товаром среди владельцев подержанных автомобилей. Тренировочные модели легко чистятся и остаются на месте относительно кресел.

Какие автомобильные чехлы стоит выбрать?

Многое зависит от типа автомобиля. Обычные чехлы дороже, но обеспечивают гораздо лучшую посадку. Универсальные чехлы часто бывают такими только по названию, а еще они бывают нескольких размеров. Кроме того, при выборе вида ткани лучше всего остановить свой выбор на велюре, экокоже или жаккарде. Эти типы материалов выдерживают повседневное использование, и в то же время лучше всего защищают кресла от возможных загрязнений или повреждений.

.

Как надеть чехлы на сиденья Toyota Yaris

Иллюстрированная пошаговая инструкция:
Как установить чехлы на сиденья toyota yaris.pdf

Чехлы на автомобильные сиденья TOYOTA YARIS III: У нас хорошие новости для владельцев японских автомобилей - теперь в нашем интернет-магазине представлены штатные чехлы на автомобильные сиденья Toyota Yaris III. Чехлы очень хорошо подходят, благодаря чему отлично выглядят, и прочный жаккардовый материал эффективно защитит оригинальную обивку перед протиранием.Мы показали вам, как надевать автомобильные чехлы SCOTLAND. Инструкции применимы и к другим продуктам серий EXCELLENT и PREMIUM, т.е. чехлам: PERUN, ELEGANCE, HELIOS, MARS и BERLIN. Инструкции подробные и легко показывают различные этапы установки автомобильных чехлов> Индивидуальные чехлы> тканевые чехлы> чехлы TOYOTA> Toyota Yaris> чехлы TOYOTA YARIS I 98-05 года выпуска, материал T06. Тканевые чехлы на сиденья Toyota Yaris Тканевые чехлы AUDI Audi A2.для автомобиля TOYOTA YARIS I MADE TO MEASURE КОМПЛЕКТ АВТОЧЕХЛОВ: Toyota Yaris И В ГОДЫ: с 1999 по 2005 Выделенные ПРАКТИЧЕСКИЕ ПОЛЬСКИЕ ПРОИЗВОДСТВА Чехлы полностью адаптированы к данной модели автомобиля (все размеры взяты с реальных автомобилей), спасибо Таким образом, они на 100% соответствуют оригинальной обивке по конфигурации и размеру. Toyota Yaris III 2011 г. Измерительные чехлы идеально подходят для оригинальных автомобильных сидений.

Автомобильные чехлы ELEGANCE мерные изготовлены из качественного материала: велюр (серый1.

Лучшие предложения на крупнейшей торговой площадке. Нажмите и купите сейчас Как надеть автомобильные чехлы? Правильно установленные автомобильные чехлы отлично смотрятся, лучше прилегают к сиденьям и не смещаются во время движения. Вот почему стоит потратить время на то, чтобы правильно все смонтировать. Мы занимаемся продажей автомобильных чехлов с 1998 года. Автомобильные чехлы Toyota Yaris III ГОДЫ: с 2012 года Автомобильные чехлы Dedicated ELEGANCE POLISH MANUFACTURED полностью изготавливаются на заказ для данной модели автомобиля, благодаря чему они на 100% соответствуют оригинальной обивке.Чехлы изготовлены на основе оригинальных сидений конкретных моделей автомобилей Чехлы Toyota Yaris на Allegro.pl - Разнообразная коллекция предложений, лучшие цены и акции. Приходите и найдите то, что ищете!Купите сейчас на Allegro.pl за 229 злотых - TOYOTA YARIS I II III 1 2 3 АВТОКРЫШКИ (5422999643). Allegro.pl - Удовольствие от покупок и безопасность благодаря Программе защиты покупателей Подробные инструкции по сборке автомобильных чехлов "ШОТЛАНДИЯ" для передних и задних сидений, подготовленные сотрудниками магазина: Toyota последние объявления на OLX.пл.

Я даю согласие на использование OLX Group sp.

z o.o. средства электронной связи и телекоммуникационное оконечное оборудование с целью отправки мне коммерческой информации и проведения маркетинга (например, информационный бюллетень, SMS-сообщения) компанией OLX Group sp.z oo, связанными лицами и деловыми партнерами ii - преувеличенная критика интересных аукционов с yaris yaris и запчасти 99р. 10 бензин.запах топлива в машине вибрации двигателя new yaris a скрипит и пищит yii d-4d dynamic Я даю согласие на использование Grupa OLX sp.z o.o. средства электронной связи и телекоммуникационные конечные устройства с целью отправки мне коммерческой информации и проведения маркетинга (например, информационный бюллетень, SMS-сообщения) OLX Group sp.z oo, связанными лицами и деловыми партнерами.Купить сейчас на Allegro.pl за 115 злотых - Автомобильные чехлы TOYOTA AVENSIS COROLLA YARIS (6892096126).Allegro.pl - Радость покупок и безопасность благодаря Программе защиты покупателей! Я нашел интересное предложение автомобильных чехлов на заказ для нашей Toyota Yaris, и я собираюсь купить чехлы в интернет-магазине fryda.com.pl. Поэтому прошу у вас совета - что вы думаете о представленных здесь чехлах Известны ли вам компания и ее продукция Чехлы TAILOR MADE на передние сиденья для Toyota Yaris III Чехлы TAILORE MADE - удобные и безопасные автомобильные чехлы - профессионально изготовлены полностью из прочного, толстого, прочного, высококачественного обивочного материала.Это связано с тем, что автомобильные чехлы шьются в соответствии с расположением сидений в отдельных автомобилях.

В результате подошли идеально, не мнутся и имеют дырочки в нужных местах.

Вы найдете аксессуары как для легковых автомобилей, так и для микроавтобусов Toyota Чехлы Toyota Yaris Toyota Yaris III - 318 зл Toyota Yaris II - 298 злотых Toyota Yaris I - 298 зл Toyota Yaris III (2011 - настоящее время) Toyota Yaris II (2005 - 2011 г.в.Чехлы на сиденья toyota yaris Automotive - сравнение цен на автоаксессуары в интернет-магазинах. Рекомендуем Чехлы АВТО-ДЕКОР для Toyota Yaris 1 2 I II III, Чехлы АВТО-ДЕКОР. Как для бегуна важна хорошая обувь, так и в автомобиле важно хорошее качество Toyota yaris III год выпуска. 2012, 5д - как разобрать, сняв подушку заднего сиденья? Речь идет о монтаже крышек. Пробовал, искал, нажимал (но такое впечатление, что вот-вот сломаюсь, а то что сломается!). Прошу помощи и совета у всех кто может помочь! Приветствую всех!Тойота чехлы на сиденья последние анонсы на OLX.пл. Я даю согласие на использование Grupa OLX sp.z o.o. средства электронной связи и телекоммуникационные терминальные устройства с целью отправки мне коммерческой информации и проведения маркетинговых мероприятий (например, информационных бюллетеней, SMS-сообщений) ООО «ОЛХ Груп», связанными лицами и деловыми партнерами Автомобильные чехлы Auto Dekor Universal для Toyota Yaris 1 2 3 I II III - PREMIUM - 829653 »Написать отзыв / Задать вопрос Универсальные автомобильные чехлы премиум-класса - размер Awzór / цвет: черный. Качество изготовленияЧехлы PREMIUM изготовлены из искусственной кожи и искусственной замши высочайшего качества.TOYOTA YARIS P1 (1999 - 2005) Бортовой компьютер. Привет. Индикатор текущего (мгновенного) расхода топлива ведет себя наоборот. 2: TOYOTA YARIS P1 (1999 - 2005), заднее сиденье Не знаю, как поднять заднее сиденье, чтобы накрыть его чехлом. Оригинальная обивка вашего Toyota Yaris III останется как новая! Очень прочный, жаккардовый, устойчивый к загрязнениям материал, из которого изготовлены чехлы, эффективно защищает оригинальные чехлы передних и задних сидений вашей Toyota от истирания, грязи и повреждений.Информация о ЧЕХЛЫ ДЛЯ СИДЕНИЙ TOYOTA YARIS 3 - 7449365756 в архиве Allegro. Дата окончания 07.10.2019 Информация о ЧЕХЛАХ ALICANTE TOYOTA YARIS 3 HYBRID Дата окончания 18.04.2019Оригинальная обивка вашего Toyota Yaris III останется как новая! Очень прочный, жаккардовый, устойчивый к загрязнениям материал, из которого изготовлены чехлы, эффективно защищает оригинальные чехлы передних сидений вашего Yaris от истирания, грязи и повреждений.Информация о ЧЕХЛАХ TOYOTA YARIS 3 - 7142373475 в архиве allegro. Дата окончания 13.05.2019 Купить сейчас на Allegro.pl за 125.70 PLN - TOYOTA YARIS I 1999-2005 БАРХАТНЫЕ ЧЕХЛЫ (8476094077). Allegro.pl - Радость покупок и безопасность благодаря Программе защиты покупателей!.

.

Установка универсальных авточехлов

Для начала немного стоит рассказать о том, что все авточехлы ведущих компаний , которые представлены на рынке России, имеют практически одинаковый подход к креплению этого аксессуара. Это либо резинки с крючочками, либо синтетические ленты. И не важно, покупаете ли вы дорогие индивидуальные чехлы, или более доступные универсальные, установка остается важнейшим этапов в этом деле. И в том и в другом случае вам нужно либо обратиться к специалистам, либо тщательно изучить инструкции и все сделать самому.

В подтверждение выше сказанного хотим представить чехлы на сидушки передних сидений трех компаний. Это PSV,Автопрофи и AKUBA(универсальные).

Как видите, принцип крепления остается одинаковым. Да, кстати, еще не придумали самоустанавливающихся авточехлов - это важно знать совершая покупку!

Теперь приступим к самому процессу.

Конечно, можно попытаться установить чехлы на ваши сидения без демонтажа самих сидений, но в этом случае качество установки будет сильно хромать!!!

Потому, лучше один раз потратить времени и сил немного больше, но зато потом долгое время наслаждаться результатами своего труда. Хорошо установленные авточехлы в разы служат дольше и радуют своим видом!

Мы взяли достаточно стандартное, потрепанное временем кожаное автомобильное кресло.

Сначала надеваем чехол на само сидение (на нижнюю часть кресла).

Язычок с креплениями просовываем между спинкой и сиденьем.

Далее, берем крепежные крючки, и соединяем их с резинками. На самом сиденье расправим чехол так, чтобы контурный шов чехла, сопадал с контурным швом сиденья. Начинаем крепить передние средние крючки, и крючки язычка. Делаем это с двух сторон, предварительно натянув чехол, чтобы исчезли морщинистые места.

Резинки стараемся продевать под конструктивными деталями сидения, чтобы они впоследствии не мешали движению сидения при регулировке кресла.

Середина закреплена - то же самое делаем с боками.

Вот уже чехол на сидении "сидит как влитой".

Далее приступаем к спинке сидения. Надеваем чехол на спинку и так же передний язычок просовываем между сиденьем и спинкой.

Затем очень хорошо натягиваем (держась за язычок чехла) и закрепляем крючки с резинками под сиденьем.

Потом такую же процедуру проделываем с задней частью авточехла.

Переднее сиденье приобрело новую одежку и, по-моему, смотрится великолепно!

Ну, кто сказал, что универсальные чехлы хуже индивидуальных моделей? Да, оговорюсь, не все универсальные чехлы могут так же великолепно "сидеть" как авточехлы "Акуба". И вы уже поняли почему? Боковые вставки и тянущийся задник в этом деле играют очень важную роль. Именно эти детали позволяют материалу как бы "обтекать" саму форму автомобильного сидения.

Продолжим установочные манипуляции уже с задним сиденьем. Заднее сиденье самый сложный вопрос в установке. Потому, что имеется много конфинураций. И все, конечно же, не опишешь. Главное понять принцип.

На задних сиденьях (в спинке) я сам для удобства протянул проволоку, за которую мне потом было удобно крепить крючки. Вы можете сделать так же, если у вас не имеется в спинке крепежных зацепов. А можете воспользоваться веревкой.

Начинаем установку так же с сиденья (нижней его части).

Но, немного хотелось бы остановиться на замках-молниях, которые придают многофункциональность чехлам.

В тех местах, где установлены замки-молнии, авточехлы могут делиться. Для этого нужно лишь перерезать резинку, которая крепит две части молнии, и расстегнуть замок.

А те резинки, которые вшиты вдоль всего замка - это крепления, которые  фиксируют чехол ьлгда, когда вы его в этом месте делите. И позволяют не топорщиться чехлу.

К ним так же крепятся крючки, ну а дальше что делать вы уже знаете.

Так же, за счет этих замков авточехлы можно укорачивать по ширине. Расстегните два замка-молнии, и часть между ними уберите. А замки соедините заново. Чехол стал короче. Принцип понятен?  Продолжим установку.

Выравниваем чехол на сидении, и начинаем с середины крепить резинки с крючочками. Сначала с одной стороны (желательно с передней, чтобы у вас чехол не съехал от перетяжки назад), а потом середину, но только с задней стороны. И так делаем по периметру. Потом смотрим на результат своего труда, и если это необходимо (остались где-то морщины), то в нужных местах резинки дотягиваем.

Не нужно тянуть слишком сильно, чтобы не поравть ничего!

Так же поступаем со спинкой.

В завершении приведем пример, как делать отверстия в кожаных авточехлах. Здесь показано как делаются отверстия для подголовников, но все остальные необходимые отверстия делаются подобным образом.

Теперь любуемся работой и устанавливаем сидения обратно в салон. Вечером, можно это дело отметить. День прожит не зря!

Да, а похвастаться своей работой можно на нашем сайте. Раздел - ОТЗЫВЫ.

После того, как данная инструкция уже была написана, к нам стали часто поступать вопросы - а как же установить чехлы, когда заднее сиденье не сплошное, а например делится в пропорции 40 на 60? И хотя мы уже выше процесс описывали, но потребовались дополнительные иллюстрации.

И так случилось,что один из покупателей авточехлов своей установкой поделился с нами, за что ему огромное спасибо!

Далее мы приводим вариант установки авточехлов МОНАКО. Установка любых других авточехлов с делящимися задними сиденьями ИДЕНТИЧНА!

Начните с сиденья. Сначала разъедините в нужном месте замки молнии, тем самым поделив чехол (не забудьте разрезать соединительные резинки) Если потребуется, то уберите лишнюю часть между молниями, тем самым уменьшите ширину чехла, как получилось у нас на фотографии.

Затем, то же самое проделайте со спинкой сиденья.

И вот что получили в результате.

При возникновении любых вопросов, вы можете обратиться к специалистам компании. Телефон и другие данные в шапке сайта.

Чехол на кресло - как выбрать? Что лучше?

Каковы их функции и на что следует обратить внимание при их покупке? Вопреки внешнему виду, этот тип чехлов выполняет несколько функций, наиболее важными из которых являются:

  • защитная функция - правильно подобранные чехлы позволяют эффективно защитить обивку от различных загрязнений, а также повреждений (например, от тепла сигарет или острые инструменты).Благодаря этому нам не придется думать о том, как привести обивку в пригодное для использования состояние. Поддержание чистоты обивки также важно, когда мы хотим продать автомобиль
  • .
  • эстетическая функция - однако с течением времени сложно избежать всех вредных факторов, поэтому на обивке старых автомобилей можно увидеть пятна, обесцвечивание и даже дыры. Чехлы позволят нам все это прикрыть, что конечно же улучшит внешний вид салона автомобиля,
  • декоративная функция - Чехлы доступны на рынке во многих цветах, благодаря чему позволяют реально оформить автомобиль.Пригодятся они и в том случае, когда цвет обивки нас совершенно не устраивает.

Чехлы для автомобильных сидений - типы

Теперь, когда мы знаем, почему стоит покупать чехлы для автомобильных сидений, стоит подумать, на что обращать внимание при их выборе. Для начала определимся с интересующим нас типом обложек.

  • Индивидуальные чехлы. Их преимущество в том, что они подготовлены для конкретного кресла, поэтому мы можем быть уверены, что они подойдут.Мы также можем выбрать их цвет, используемый материал, фактуру или даже дополнительные элементы, например, специальную вышивку. Все это означает, что чехлы обязательно оправдают наши ожидания. Конечно, за такое удобство нужно доплачивать. Среди продуктов, изготовленных по индивидуальному заказу, есть также специальные модели, предназначенные для определенных марок автомобилей. Вы можете заменить, например, чехол для сидений Audi или BMW.
  • Универсальные чехлы. Они, в свою очередь, разработаны, чтобы соответствовать самому широкому спектру автомобильных сидений.Производители, желая увеличить продажи, оснащают чехлы специальными молниями или прорезями, позволяющими лучше подогнать чехол к креслу. Эти типы продуктов обычно очень дешевы, что является их самым большим преимуществом. Их также можно успешно использовать более чем в одном автомобиле. Однако они отличаются довольно средней прочностью и не всегда позволяют идеально прилегать к креслу.
  • Коврики для сидения. То есть изделия, предназначенные только для сидений, спинки тогда незащищенные.Они очень удобны в использовании. Они не только защищают обивку, но и повышают комфорт сидения. Более того, на рынке также есть коврики со встроенными нагревателями. Особенно они пригодятся зимой.
  • Футболки. изготовлены из гибкого материала, размещаются на спинках сидений. Их отличает очень низкая цена, но они обычно тонкие, поэтому их очень легко повредить. Они также не обеспечивают защиту всей поверхности кресла.
  • Чехол на сиденья для перевозки собак в автомобиле. Продукт, специально приспособленный для перевозки четвероногих. Обычно характеризуется использованием очень удобного материала, благодаря которому собака перевозится в комфортных условиях. Некоторые модели дополнительно охлаждают животное. Они также окажутся отличной защитой от грязи.

Среди продуктов, доступных на рынке, мы также можем отметить специальный чехол для ковшеобразных сидений и сидений, адаптированных к сиденью водителя.

Из какого материала обивка сиденья?

Наконец, следует также учитывать выбор чехлов с точки зрения материалов, из которых они изготовлены.Какие материалы используются чаще всего?

  • Кожа - используется как натуральная кожа, так и экокожа, в которую также добавляют хлопок и полиэстер. Чехлы из этого материала отличаются идеальным сцеплением с сиденьем, поэтому мы можем быть уверены, что они не соскользнут во время движения. Кроме того, они устойчивы к воздействию УФ-лучей и механическим повреждениям. Они не нагреваются, что особенно важно летом. Нельзя забывать об их элегантной эстетике.
  • Овчина - очень дорогая, поэтому используется для производства чехлов высокого класса. Самым большим преимуществом этого материала является его мягкость и способность поддерживать постоянную температуру.
  • Хост - комбинация хлопка и полиэстера. Используется в основном для производства универсальных чехлов. Этот материал достаточно прочный, не нагревается и устойчив к загрязнениям.
  • Мех - обычно из синтетических форм, поэтому чехлы отличаются невысокой ценой.Не всем понравится их внешний вид.
  • Замша - отличается высокой механической прочностью, а также приятной на ощупь фактурой.
  • Алькантара - это синтетический вид замши. Материал характеризуется высокой стойкостью к истиранию.
  • Велюр - за счет сочетания хлопка, полиэстера и эластана чехол становится гибким, что делает его недорогим. Также легко содержать в чистоте.
  • Жаккард - в основном характеризуется быстрым и эффективным поглощением скопившейся пыли.
  • Комбинированные материалы - различные виды вариаций, которые предназначены для расширения функциональности чехлов.

Чехол на кресло – какой выбрать?

Выбор типа и материала является сугубо индивидуальным. Если мы ищем возможности сэкономить, мы должны остановить свой выбор на универсальных продуктах или ковриках и футболках. Однако, если мы заботимся об эффективной защите и эстетической стороне, стоит стремиться к индивидуальным чехлам из кожи.

При выборе также учитываем цвет чехлов.В первую очередь они должны сочетаться с интерьером автомобиля, поэтому их часто подбирают под цвет обивки. Не будем забывать и о функциональности покупаемых нами изделий – чехлы не должны мешать складыванию кресел, также ценятся модели, которые легко надеваются на кресло.

Последний вопрос, на который стоит обратить внимание, это сертификаты безопасности, выданные Польским автомобильным институтом. В основном они отображаются на чехлах, адаптированных к сиденьям с подушками безопасности Air Bag.

.

Чехлы на автокресла - на что обратить внимание?

Чехлы для автомобильных сидений могут придать эстетическую привлекательность многим автомобилям. Однако стоит знать, что кроме декоративной функции они еще и защищают салон автомобиля. Вы должны учитывать модель подержанного автомобиля и то, как он эксплуатируется. Узнайте, как отрегулировать чехлы для автомобильных сидений в соответствии с вашими потребностями.

Для чего нужен чехол на автомобильное сиденье?

Чехлы для автомобильных сидений можно найти во многих автомагазинах.Лучше всего выбирать те, которые шьют специализированные автомобильные производители, такие как MIREX II. Чехол на автомобильное сиденье должен:

  • приятный на ощупь,
  • защита оригинальной обивки,
  • будет постоянным,
  • идеально подходит по форме к креслу,
  • , чтобы быть эстетичным.

Несмотря на то, что чехол на автомобильное сиденье кажется весьма прозаичным товаром, он должен соответствовать определенным стандартам, чтобы владельцу автомобиля было приятно выбирать лучший товар.

Типы автомобильных сидений и чехлов

Так же, как вы можете увидеть на рынке различные модели автомобилей, которые оснащены различными типами сидений, так и выбор чехлов для автомобильных сидений. Есть классические автокресла, на которые нужно надевать универсальные чехлы. Кроме того, все большую популярность приобретают спортивные ковшеобразные сиденья. Люди, ценящие комфорт и элегантность, чаще увидят в комплектации своего автомобиля более широкие и удобные сиденья.В зависимости от марки автомобиля сиденья могут отличаться по форме или размеру. К счастью, можно найти производителей, которые предлагают как универсальные, так и индивидуальные эксклюзивные чехлы для автомобильных сидений. Таким образом, вы можете легко установить изделие на сиденье автомобиля.

Что важно при выборе чехлов на автомобильные сиденья?

Прежде чем вы решите заказать полный комплект чехлов на автомобильные сиденья, обратите внимание на:

  • материал, из которого изготовлено изделие

Вы можете найти чехлы из трикотажа или велюра, которые являются прочным и эстетичным вариантом для людей, ценящих универсальные решения.С другой стороны, любители более эксклюзивных материалов могут выбрать экокожу или алькантару.

Эстетику изделий стоит подбирать под интерьер автомобилей. При частом использовании автомобиля будет выгодно выбирать более темные цвета, так как их легче поддерживать в хорошем состоянии.

Позаботьтесь о своем самочувствии и внешнем виде автомобиля, выбирая качественные чехлы на автомобильные сиденья.

.

Стоит ли инвестировать в новые чехлы для автомобильных сидений?

Конечно, каждый пользователь автомобиля знает, что обивка со временем изнашивается – это неизбежно, даже если мы стараемся за ней ухаживать. Наиболее остро он проявляется в тканевой обивке, которая не очень устойчива к пятнам и разрывам – в случае с кожаными изделиями проблема меньше, но все же присутствует.

Чехлы на сиденья - идеальное решение, которое можно использовать, когда салон нашего автомобиля уже изношен и выглядит не так хорошо, как раньше.Они также могут оказать большую помощь в предотвращении потенциальных повреждений и продлении срока службы нашей обивки. Они могут быть чрезвычайно полезны в нескольких ситуациях.

В первую очередь это ситуации, когда с нами в машине едет собака. Как известно, несмотря на то, что они лучшие друзья человека, они любят пачкаться в грязи и довольно интенсивно летом теряют волосы. Оба эти фактора точно не помогут обивке сохранять чистоту и опрятный вид. В такой ситуации стоит использовать даже дешевые автомобильные чехлы.Они не обязательно должны быть исключительно эстетичными и соответствовать дизайну автомобиля, так как их использование сугубо функциональное.
Еще одна ситуация, которая может привести к проблемам с обивкой – это поездки с маленькими детьми. Именно они чаще всего роняют еду, проливают напиток или каким-либо другим образом пачкаются в машине. Нечего себя обманывать, дети умеют их находить. Когда у нас в машине дети, стоит сделать материал для автомобильных чехлов приятным на ощупь, это, безусловно, сделает поездку для ребенка намного приятнее.Благодаря этому малыш сможет поспать во время путешествия, поэтому он не будет жаловаться на утомительное для него длительное сидение на одном месте.

Преимуществом чехлов является еще и то, что они обычно не нагреваются, поэтому мы можем иногда использовать их летом, когда оставляем машину в месте, где мало тени. Благодаря этому мы сможем снять их после возвращения в машину и сесть на относительно прохладное сиденье.

Стоит отметить, что чехлы — это не только дешевый способ избежать грязи, но и возможная интересная альтернатива разнообразить интерьер.Вложив немного денег, мы можем получить кожаные чехлы или меховые чехлы, которые визуально очень привлекательны. Дополнительным преимуществом является то, что удобный чехол водительского сиденья позволяет значительно повысить комфорт вождения. Особенно летом, когда температура высокая. Такая накладка заставит нашу спину меньше потеть, и, таким образом, вся поездка будет намного приятнее.

Как видите, чехлы на сиденья - очень хороший вариант для всех, кто заботится об обивке и для людей, которые пришли к выводу, что состояние их обивки уже неудовлетворительное.Благодаря им мы можем избежать загрязнения и повреждения или скрыть их. По сравнению с потенциальной заменой обивки, которая не проста, требует времени и часто больших денег, покупка чехла на сумму до нескольких сотен злотых может стать отличным решением.

.

Почему стоит купить чехлы на сиденья?

Защита от грязи, слез, ссадин

Автовладельцы часто не подозревают, как легко и быстро могут появиться трудновыводимые пятна на обивке салона.Больше всего поводов для беспокойства имеют водители с велюровой или текстильной обивкой. Мы можем заметить первые изменения во внешнем виде интерьера только тогда, когда они принимают форму серьезных потертостей или обесцвечивания. Постоянные пятна и неприглядные следы могут быть результатом пролитых напитков, соусов или разбросанных крошек.

Если к этому добавить наличие детей и домашних животных среди пассажиров, то содержать обивку салона в надлежащем порядке может быть практически невозможно.В таких ситуациях рекомендуется приобрести чехлы на сиденья. Они позволяют легко и комфортно предотвратить появление многих стойких пятен и необходимость приобретения дорогих и не всегда эффективных средств для чистки обивки. Чехлы на сиденья не впитывают пятна и не оставляют грязи на поверхности. Таким образом, они легко чистятся и подходят для стирки в стиральной машине.

Изменить внешний вид салона автомобиля

Оказывается, многие водители решают купить чехлы на сиденья, потому что они делают салон более привлекательным.Их широкий выбор позволяет автомобилю приобрести совершенно другой вид. Среди них можно найти изделия, отделанные экокожей, по цвету напоминающие, например, цвет лака. Покупка чехлов на сиденья – это не только способ освежить салон автомобиля, но и скрыть повреждения. Это определенно более низкая стоимость, чем ремонт сидений.

Крышки, выпускаемые сегодня, доступны во многих вариантах.Велюровая обивка подчеркнет спортивный характер автомобиля. С другой стороны, кожаные материалы всегда будут ассоциироваться с шиком и элегантностью. Чехлы из хлопка и полиэстера придадут нейтральный и универсальный вид, который подойдет к любому автомобилю. В последнее время набирают популярность автомобильные чехлы, сделанные на заказ. Их идеальная посадка никоим образом не ограничивает функции кресел и, прежде всего, удовлетворит любые потребности.

Комфорт и безопасное путешествие по хорошей цене

Чехлы

— это продукты, которые можно свободно адаптировать не только к вашим вкусам и потребностям, но и к размеру вашего кошелька и ожиданиям, связанным с комфортом путешествия.Самыми дешевыми чехлами на сиденья являются так называемые Футболки, выполняющие маскирующую и защитную роль. Более требовательные водители оценят чехлы с дополнительными функциями. Они часто содержат специальные швы, интуитивно понятные молнии или нескользящие элементы. Мы заплатим около 100 злотых за классические чехлы и даже около 300 злотых за более оригинальные наборы (проверьте, например, здесь https://www.mkn-moto.pl/pokrowce-na-siedzia-uniwersalne-c-13885.html).

Самые инновационные из них изготовлены из материалов, запоминающих форму тела и реагирующих на его движения.Благодаря им проводить время за рулем длительное время намного комфортнее и безопаснее. Некоторые чехлы имеют специальные сертификаты, позволяющие открывать боковые подушки безопасности в экстренной ситуации.

.

АВТОЧЕХЛЫ ELEGANCE

Чехлы ELEGANCE изготовлены из высококачественного велюра и прочного полиэфирного трикотажа в боковых частях чехла.

Все материалы полностью ламинированы. изготовлены из пенополиуретана толщиной 3 мм, что предотвращает перемещение чехлов относительно сидений.

В местах, более подверженных истиранию, использован трехслойный материал (дополнительно армированный подкладкой).

Передние сиденья дополнительно украшены искусной вышивкой.

Крышки используют систему VARIO +:

Чехлы имеют застежки-молнии на заднем сиденье , поэтому они подходят для большинства разделов, доступных на рынке (нераздельные диваны, правый и левый).

Также не блокируют доступ к заднему подлокотнику , благодаря молниям им можно свободно пользоваться

Универсальные чехлы ELEGANCE доступны в семи исполнениях:

Все комплектации представлены на фотографиях ниже :

зеленый

90 133

Стандартные чехлы имеют сертифицированный шов AIRBAG , что делает их подходящими как для автомобилей с боковыми подушками безопасности в сиденьях, так и для стандартных сидений.Благодаря использованию специального шва они полностью закрывают сиденья, не нарушая работу подушек безопасности.


Конечно же, это решение многократно проверено и сертифицировано.

Испытания, подтвержденные сертификатом безопасности, были проведены Центром автомобильной промышленности (PiMOT) с местонахождением в Варшаве, который подтвердил безопасность продукта, выдав сертификат безопасности «B».

Чехлы ELEGANCE имеют регулируемые застежки-липучки на передних сиденьях, поэтому нет необходимости делать отверстия для подголовников.

Чехлы, производимые нашей компанией, закрывают сиденья целиком, благодаря чему отлично защищают сиденья от грязи, долговечны и легко чистятся, а благодаря модным рисункам освежают интерьер и улучшают его эстетику.


Каждый набор упакован в сшитый многоразовый чемодан.

КОМПЛЕКТ СОДЕРЖИТ:
- 2 чехла на передние сиденья
- 1 чехол на заднее сиденье
- 1 чехол на спинку заднего сиденья
- 5 чехлов на подголовники
- крючки и другие монтажные элементы

Список совпадений:

БРЕНД МОДЕЛЬ
АЛЬФА РОМЕО 145 - 146 - 147 - 155 - 156 - 159 - 166 - АЛЬФЕТТА - ГИЛЕТТА
АУДИ 80 - 90 - 100 - А3 - А4 - А6 - А8
БМВ СЕРИЯ 1 - 2 - 3 - 5 - 7 - X3 - X5
КРАЙСЛЕР 300 - НЕОН - PT CRUISER - SEBRING
СИТРОЕН BX - C3 - C4 - C5 - CX - XANTIA - XM - XSARA - ZX - BERLINGO - NEMO - C-ELYSSE - DS3 - DS4 - DS5
ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ - КРУЗ - ЭВАНДА - КАПТИВА
ДАКИЯ ЛОГАН - САНДЕРО - ПЫЛЬНИК - ЛОДЖИ
ДЭУ ESPERO - LANOS - LEGANZA - MATIZ - NEXIA - NUBIRA
ДАИХАТСУ ШАРАДА - ГРАН ДВИЖЕНИЕ - ДВИЖЕНИЕ - СИРИОН - ТЕРИОС
ФИАТ BRAVA - BRAVO - CROMA - MAREA - PALIO - DOBLO - PUNTO - RITMO - STILO - TEMPRA - TIPO - GRANDE PUNTO - 500L - FREEMONT - LINEA - SEDICI
ФОРД B-MAX - ESCORT - COUGAR - FIESTA - FOCUS - FUSION - MONDEO - ORION - PROBE - PUMA - SCORPIO - SIERRA - KUGA
ХОНДА ACCORD - CIVIC - CONCERTO - CRV - HRV - LEGEND - PRELUDE - QUINTET
ХЕНДАЙ ACCENT - MATRIX - XG - TERRACAN - GALLOPER - LANTRA - PONY - SCOUPE - SONATA - SANTA FE - TUCSON - i20 - i30 - i40 - ix20 - ix35
КИА SEPHIA - CERATO - OPIRUS - RIO - SORENTO - CARENS - MAGENTIS - SHUMA - SPORTAGE - CEE'D - SOUL - VENGA
ВАЗ 110 - 111 - НИВА - САМАРА
ЛАНЧИЯ БЕТА - ДЭДРА - КАППА - ЛИБРА - ПРИЗМА - ТЕМА - Y - Y10 - ТЕЗИС - МУСА
Лексус ГС - ЛС
МАЗДА 121 - 323 - 323F - 626 - 929 - RX - DEMIO - XEDOS - 3 - 5 - 6
МЕРСЕДЕС 190 - 200 - 300 - КЛАСС A - КЛАСС C - КЛАСС E - КЛАСС ML - КЛАСС B
МИЦУБИСКИ CARISMA - COLT (после 91) - GALANT - LANCER - SPACE RUNNER - OUTLANDER - SPACE STAR
НИССАН ALMERA - BLUEBIRD - MAXIMA - MURANO - X TRAIL - PATHFINDER - TINO - SERENA - PRIMERA - SUNNY - TERRANO - JUKE - QASHQAI - ПРИМЕЧАНИЕ
Опель ASCONA - SIGNUM - ASTRA - CALIBRA - CORSA - FRONTIERA - KADETT - OMEGA - VECTRA - ZAFIRA - ANTARA - INSIGNIA - MERIVA - MOKKA
ПЕЖО 206 - 207 - 208 - 301 - 305 - 306 - 307 - 405 - 406 - 407 - 505 - 1007 - 605 - 607 - 2008 - 3008 - 5008
РЕНО CLIO - EXPRESS - LAGUNA - MEGANE - R11 - R19 - R21 - R25 - SAFRANE - CAPTUR - FLUENCE - KANGOO - THALIA
РОВЕР 45 - 75 - МОНТЕГО - 200 - 400 - 600 - 800
СААБ 9.3 - 9,5
СИДЕНЬЕ АЛЬТЕЯ - КОРДОБА - iBIZA - ЛЕОН - МАЛАГА - ТОЛЕДО
ШКОДА FAVORIT - FELICIA - FABIA - OCTAVIA - SUPERB - RAPID
СУБАРУ FORESTER - OUTBACK - ВЕЧЕРИНКА - НАСЛЕДИЕ
СУЗУКИ ЛИАНА - WAGON R - BALENO - JIMNY - SWIFT - VITARA - GRAND VITARA - SX4
ТОЙОТА PRIUS - AVENSIS - COROLLA - STARLET - YARIS - RAV4 - AURIS
ФОЛЬКСВАГЕН BORA - GOLF - JETTA - NEW - BEETLE - PASSAT - POLO - SIROCCO - SANTANA - VENTO - CADDY - TIGUAN
ВОЛЬВО S40 - S60 - S70 - S80 - S90 - СЕРИЯ V
.

Автомобильные чехлы - стоит ли их покупать?

Основным преимуществом чехлов является защита обивки и продление срока ее службы, поэтому в него стоит инвестировать. Однако есть и много других предпосылок, которые делают такое решение разумным.

Защита от грязи

Автомобильные чехлы хорошо защищают обивку салона от грязи. Удаление пятен может быть затруднено – особенно если речь идет о велюровой или текстильной обивке.Адекватное крепление сидений желательно, особенно в случае автомобилей, используемых маленькими детьми: во время таких поездок легко может пролиться сок, вмятина на сиденье от шоколада или разбросанные повсюду крошки. С похожей проблемой сталкиваются владельцы собак – при перевозке питомца шерсть обычно оседает на креслах.

Очистка обивки от такого рода загрязнений может быть хлопотной: для этого часто нужны специальные препараты. Между тем, чехлы можно просто время от времени снимать и складывать в стиральную машину.Неплохой альтернативой также являются изделия из экокожи: они не впитывают влагу, поэтому большую часть загрязнений можно стереть влажной тряпкой.

Когда обивка быстро изнашивается…

Некоторые водители считают, что нет смысла покупать автомобильные чехлы, так как обивка в их автомобилях выглядит настолько хорошо, что жалко ее покрывать. Однако рано или поздно появятся мелкие потертости, загрязнения, которые не удастся удалить полностью, неэстетичные царапины.В этом случае чехлы используются не только для защиты обивки от дальнейших повреждений, но и для покрытия уже имеющихся повреждений.

Покупка чехлов для сидений обычно требует гораздо меньших затрат, чем стоимость восстановления сидений.

Комфорт, обновление, улучшение интерьера

Покупка чехлов на машину так же идея изменить салон автомобиля. Новый материал и другой цвет обивки придадут автомобилю совершенно другой вид.Вопреки мнению некоторых, чехлы не обязательно должны выглядеть непривлекательно – широкий выбор рисунков позволяет подобрать модель, наиболее подходящую для данного автомобиля. Благодаря автомобильным чехлам мы также можем повысить комфорт в путешествии. Многие чехлы имеют пену под внешней тканью, чтобы сделать сиденье более удобным. Изделия высокого класса также могут быть оснащены дополнительными удобствами – специальными опорами на сиденье или опорами для разгрузки позвоночника водителя.

Какие чехлы выбрать?

Все зависит от того, какого эффекта мы хотим добиться, какой у нас бюджет и как используется автомобиль. Кожа – натуральная или эко – может стать хорошим выбором. Они долговечны, за ними легко ухаживать, они не нагреваются и выглядят элегантно. Чехлы из натуральной кожи – выбор в первую очередь для людей, которые планируют пользоваться ими длительное время и не перевозят животных. В противном случае лучше выбрать более дешевые чехлы из экокожи: их легко заменить, если они поцарапаны, быстро чистятся и не очень дороги.

Чехлы из овчины считаются самыми роскошными, они очень мягкие и практичные, так как сохраняют постоянную температуру. Одним из самых популярных материалов является, например, мех – дающий интересный эффект, мягкий и доступный по относительно невысокой цене. Однако это не лучший выбор для людей с маленькими детьми или домашними животными, так как покрытие будет сложнее чистить. Кроме того, они не самые прочные.

Также очень популярны замша и велюр.Автомобильные чехлы из этих материалов мягкие, приятные на ощупь и достаточно гибкие. Преимуществом замшевых изделий является их долговечность, а велюровых – невысокая цена и легкость в уходе. Цены на чехлы обычно колеблются от десятка до примерно трехсот злотых — в зависимости от того, из каких материалов они сделаны.

Важно выбрать товар, подходящий для данного бренда, желательно посвященный ему - только в этом случае мы можем гарантировать, что чехлы идеально подойдут. Дополнительно следует уделить внимание ламинированию и подходящей подкладке: они помогут избежать эффекта сминания.Если вы ищете большой выбор, лучше всего посетить магазин, посвященный продаже автомобильных аксессуаров, например, pokrowce.com, где вы можете найти широкий выбор чехлов, особенно велюр . Благодаря тому, что они изготавливаются на заказ для отдельных марок, они идеально подходят к сиденьям в конкретных автомобилях.

.

Автомобильные чехлы - освежение внешнего вида

Бывает, что обивка автомобилей при многолетней эксплуатации повреждается. Сиденья вытерты, видны потертости, особенно на водительском, или (о ужас!) в обивке дырочки от сигаретного пепла. Что в этой ситуации? Я считаю, что авточехлы — это самый быстрый способ спасения.
Я подумал, что напишу запись о том, как я оцениваю автомобильные чехлы, потому что это может быть полезно для тех из вас, кто хотел бы освежить внешний вид автомобиля.

Необходимость замены

В начале 2018 года, т.е. хороших полтора года назад, купил чехлы на автомобильные сиденья. К этому меня вынудил тот факт, что наши чехлы на сиденья в машине, в частности на водительское, уже сильно изношены. Обивка водительского сиденья была в основном порвана. Кроме того, я имел в виду и эстетические ценности. Ну... я не думаю, что когда-нибудь пойму идею желто-зеленой обивки сидений в машине с черным салоном и темно-синей окраской.

Требования к чехлам

Не хотелось покупать универсальные чехлы, которые можно найти почти в каждом крупном супермаркете. Я хотел, чтобы чехол учитывал деление заднего сиденья, точь-в-точь как в нашей машине. Стоит добавить, что я не хотел при этом тратить свое состояние.

В итоге искал чехлы на Peugeot Partner I поколения , 1996-2007 г.в. Я нашел эти чехла, автомобильных чехлов.

Купленный продукт

Что меня приятно удивило, так это цена. Мне удалось найти набор, который стоил мне чуть более 100 злотых. Вопрос был только в соотношении цены и качества, но об этом я напишу в конце.

Купленные мной автомобильные чехлы сделаны из нераспускающегося трикотажа (по крайней мере, так было заявлено в интернет-магазине). Стороны крышек черные, а посередине имеется серый узор. И самое главное, чехлы, которые я купил, разрезались на заднем сидении так, как мне было нужно.Купленная мной модель подходит на Peugeot Partner 1-го поколения и Citroen Berlingo того же поколения. ( Для непосвящённых - внешне эти машины практически идентичны, их выпускает одна и та же фирма ).

Считаю, что чехлы заслуживают дополнительный плюс за наличие швов AIRBAG. Благодаря этому, если у кого-то в его версии автомобиля есть сиденья с боковыми подушками безопасности, можете не сомневаться, что чехлы не будут мешать их работе.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf