logo1

logoT

 

Как маркируются шины легковых автомобилей


Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Подобрать шины / каталог шин

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31x10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Подобрать шины / каталог шин

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

  • ширина покрышки составляет 205 мм;
  • процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
  • внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

  • Summer — летняя авторезина.
  • Winter — шины для зимней езды.
  • AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
  • M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
  • M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
  • A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
  • Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

  • Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
  • SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
  • Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
  • Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
  • Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
  • DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
  • Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
  • RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
  • TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
  • Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
  • AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
  • Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

  • Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
  • Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
  • Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
  • Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

  • P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
  • LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33x12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Маркировка шин для легковых автомобилей и расшифровка их обозначений (таблица)

В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.


Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках

Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.

Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:

  • кто изготовил материал;

  • торговая марка;

  • модель;

  • какого типоразмера;

  • индекс скорости;

  • для какого сезона;

  • в каких условиях допускается эксплуатировать;

  • уровень защиты;

  • индекс, отражающий максимальную нагрузку.

Страна и компания-производитель

Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.

Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.

Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.

В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT.


Таблица кодов стран

Обозначение

Место сборки

1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43

Япония

E1

Германия

E34

Болгария

E48

Новая Зеландия

E11

Великобритания

E6

Бельгия

E17

Финляндия

E8

Чехия

E17

Турция

E12

Австрия

E21

Португалия

E9

Испания

E14

Швейцария

E18

Дания

E16

Норвегия

E7

Венгрия

E2

Франция

E5

Швеция

E10

Югославия

E36

Литва

E3

Италия

E23

Греция

E46

Украина

E19

Румыния

E29

Эстония

E20

Польша

E4

Нидерланды

E47

Африка

E39

Азербайджан


Каким может быть протектор


Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:

Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:

  • износоустойчивости;

  • экономичности и времени жизни;

  • показатели скорости.

Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед.

Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.


Пределы скорости

Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.

Таблица загрузки

Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:

Индекс

Максимум, кг

Индекс

Максимум

62-65

265-290

96-100

708-802

66-70

291-334

101-106

824-952

71-75

344-388

107-112

970-1122

76-80

400-451

113-117

1152-1284

81-85

462-515

118-122

1322-1498

86-90

528-601

123-124

1551-1600

91-95

614-692

125-126

1648-1705


Маркировка конструкции

Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться.

Это выглядит так:


Скорость и индекс в таблице

Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.

Максимум

Буквенное выражение

120 километров

Если на корпусе есть буква L

130

Если есть M

140

N

150

Это максимум — если указан знак P

160

Все, что с Q

170

Километраж в час при наличии R

180

Для изделий с S

190

Когда есть T

200

Только для U

210

При букве H на корпусе

240

Лишь при указанном символе V

270

Специализированная резина с W на боку

300

Максимальная скорость, если проставлена Y

более 300 км/час

Если проштампованы Z

Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.


Размеры: что сделать, чтобы их узнать

Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту — 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин — число будет больше.


Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу

Габариты изделия

135/80 R12

155/80 и 165/80 R13

175/80 R13

165/80 R14

175/80 R16

155/70 R13

Обод

4.00 В 4,50

4 1/2 J* 4J, 5J 5 1/2 J

4J* 4 1/2 J

5J* 4 1/2 J

5J*

4 1/2 J, 4J, 5J

Габариты изделия

165/70 R13

175/70 R13

185/70 R13

175/70 и 165/70 R14

205/70 R14

185/65 R13

Обод

4 1/2 J* 4J, 5J

5J 5 1/2 J 4 1/2 J

6J*,7 J

5J 5 1/2 J

5 1/2 J 6J, 6 1/2 J

5 1/2 J, 6J

Для легких грузовиков цифры будут немного другими:


Покрышка

185/80 R15C

215/80 R16 C

225/75 R16 C

5,90-13C

Обод

5 1/2 J*, 5K, 6J

6J*

6 1/2 J*, 6J, 5 1/2 J

4 J*, 4 1/2 J


Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная


В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:

  • TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.

  • TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.

Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.


Таблица соответствия защиты от проколов

Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.


Кто изготавливает

Маркировка

Японский Бриджстоун

RFT

Немецкий Континенталь

SSR

Американский Goodyear

EMT

Южнокорейский Kumho

RF

Французский известный Michelin

ZP

Итальянский Pirelli

RF

Финский Nokian

RF

Японский популярный Yokohama

RF


Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

Распространенные характеристики:

  • Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо — обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.

  • Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида — А, В, С. Первый считается лучшим, а С — самый посредственный.

  • Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.

  • Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква — «F», если на заднюю — «R».


Как расшифровать маркировку шин из Америки

В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.

Расшифровывается это просто:

  • 28 — внешний радиус в дюймах;

  • 8,5 — ширина в тех же единицах измерения;

  • R — нити корда пересекаются радиально;

  • 16 — внутренний радиус;

  • LT — какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.

Для чего нужны цветные метки

Производители дополнительно наносят маленькие разметки — точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.

  • Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место.

  • Красный — наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.

  • Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.

Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.

Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.


Когда изготовили

Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.

Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.

Сезоны и их смена

При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:

  • Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.

  • Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов.

  • Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.

Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя, это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.


Как расшифровывается маркировка шин на примере

Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

  • Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;

  • R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;

  • E16 — изготовлено в Норвегии, также габариты диска;

  • 175 — ширина;

  • 80 — высота;

  • 101 — индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;

  • T — 190 километров в час — максимум, который доступен этому автомобилю.


Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Узнать больше

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Узнать больше

Обязательная маркировка товаров - это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Узнать больше

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Узнать больше

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Узнать больше

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Узнать больше

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Узнать больше

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Узнать больше

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Узнать больше Показать все решения по автоматизации

Таблица заменяемости

Размеры под замену

Наиболее подходящий

Тоже подходят для смены

135 и 80R12

155 к 70R12

155 и 65R3

165 к 70R13

185 к 65R13

165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15

175 к 70R13

175 к 65R14

185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14

175 к 70R14

185 к 65R14

195 к 55R15

185 к 70R14

195 к 65R14

205 к 55R15, 195 к 60R15

195 к 65R15

215 к 60R15

235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15

195 к 70R15

205 к 65R15

225 к 60R15, 205 к 55R16

205 к 70R15

215 к 65R15

235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15

Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно


Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.

Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.


Заключение

В статье мы рассказали, что обозначает маркировка на самых разных шинах, привели примеры и все расшифровали до мелочей.

В приведенном ниже видео много полезной информации. Генеральный директор Клеверенс — Сергей Баженов — рассказывает и отвечает на вопросы о тотальной маркировке в России.

В рамках этой группы товаров можно будет использовать программные продукты компании, которые уже зарекомендовали себя как очень надежные.

Для оптового звена — «Склад 15».

Для магазинов — «Магазин 15».


Количество показов: 26701

расшифровка для легковых автомобилей в таблице

Каждая шина для легковых автомобилей имеет собственную маркировку. Знание кодов и грамотная расшифровка поможет выбрать максимально подходящую резину, исходя из условий эксплуатации и технических требований к самим покрышкам. Ниже представлена информация о том, как именно читаются обозначения автомобильных шин и какие параметры важны.


Нормативные требования и стандарты надписей маркировки


Существуют обязательные требования к маркировке обувки. Так, шины для легковых автомобилей в обязательном порядке содержат информацию о производителе. Как правило, крупным буквами на внешней стороне колеса указывается компания производитель, а также наименование модели шины. В обязательном порядке следует указать дату изготовления автопокрышки, соответствие стандартам безопасности и международным ГОСТам.

Год выпуска резины можно определить по четырехзначному числу, нанесенному ближе к центру изделия. Первые две цифры обозначают неделю, а последние – указывают на год производства. К примеру, число 2009 говорит о том, что резина произведена на 40-й неделе 2009-го года. Дополнительно некоторые компании присваивают своим изделиям собственные обозначения, о которых мы поговорим подробно.

Индекс нагрузки шины

Является основным показателем является максимальный индекс нагрузки. Это двух или трехзначное число, расположенное на боковине покрышки вместе с контрольной буквой. Чем выше показатель, тем больший вес переносит одно колесо. К примеру, цифры 660 означают, что шина способна перенести 250 кг нагрузки максимальное значение, которое можно встретить на автошинах — 129. Этот показатель соответствует переносимому весу в 1850 кг на одно колесо.

Таблица максимальной нагрузки 
Обозначения резиныПереносимый вес
60-69250-325
70-79335-437
80-89450-580
90-99600-775
100-109800-1030
110-1191060-1360
120-1291400-1850

Следует сказать, что максимальная нагрузка и допустимое давление на колесо – вещи взаимосвязанные. То, какое давление должно быть в колесе, производители шины указывают под маркировкой MAX Pressure. Этот показатель указывается в атмосферах или килопаскалях.

Индекс скорости

Одна из главных маркировок в первую очередь является индекс максимальной скорости. Он обозначается буквой и наносится рядом с индексом нагрузки. Здесь все просто: чем ближе буква к концу английского алфавита, тем выше данный параметр.

Самый низкий показатель — шины с индексом J. Они предназначены для утилитарной техники, передвигающейся со скоростью не более 100 км/ч. В стандартных условиях эксплуатации наиболее распространены комплекты S, T, U и H. Тогда этот параметр скорости составит – 180, 190, 200 и 210 км/ч соответственно.

Стоимость комплекта серьезно зависит от этого параметра. Для устойчивой работы на высоких скоростях разрабатываются современные резиновые смеси с более устойчивыми формулами, что повышает себестоимость изделия. Однако экономить на этом не стоит, ведь безопасность передвижения напрямую зависит от данного фактора.

Расшифровка маркировки легковых шин 
ИндексПредельно допустимая скорость
J-K-L-M-N100-110-120-130-140
P-Q-R-S-T150-160-170-180-190
U-H-V200-210-240
VR-W210-270
Y-ZR300-240

Грузоподъемность

Также максимальная нагрузка, которую может перенести колесо, зависит от многослойности и жесткости боковины. Некоторые производители выпускают изделия с усиленной конструкцией. Шины имеют свое обозначение. Распознать усиленную резину с двойным кордом можно по буквам EL (Extra Load) или маркировке reinforced.

Такие комплекты способны переносить увеличенную нагрузку, ведь количество слоев корда достигает 6-ти, а если в обозначении присутствует буква «С», то 8-ми слоев. В таком случае индекс грузоподъемности существенно возрастает. Однако давление должно быть максимальным, как и для стандартных покрышек.

Размеры и диаметр


Еще одним обязательным параметром в классификации автомобильных покрышек является определение размерности колес. Расшифровывать с легковых шин данное обозначение довольно легко, но существует несколько различных типов маркировки.

Первый – европейский, наиболее распространенный на российских просторах. Дано колесо с показателями, например 195*45*R17. Первый показатель указывает на ширину колеса. Второй является отношением высоты профиля к ширине, а третья цифра – показатель внутреннего диаметра в дюймах – R17.

Несмотря на общепринятый подход, такое обозначение может запутать. Все дело в том, что отношение профиля к ширине покрышки может быть константой, однако сам размер, указанный на боковине может меняться. К примеру, резина 185*40*R16 и 215*40*R16 будет иметь разный наружный диаметр автошины из-за другого соотношения ширины и высоты.

Американских способов маркировки два. Один сильно напоминает европейскую классификацию. Однако вместе с цифровыми показателями добавляются еще и буквенные обозначения, обозначающие область применения (P – passanger или легковая машина, LT – Light Track коммерческий транспорт, T, Track – грузовики).

Другой метод подразумевает случаи, когда размерность исчисляется в дюймах. К примеру, на покрышке значения 28*9,5*R16. Цифры обозначают следующие показатели:

Число 28 – это 28-мь дюймов внешнего диаметра шин, цифра 9,5 – ширина протектора, а последнее число – внутренний диаметр колеса. Значение ширины, внутреннего и внешнего диаметра позволяют наиболее точно подобрать подходящую модель шин к диску.

Сезонность


Также важно подобрать колеса и шины, подходящие климату. Здесь посмотрите на дополнительные пиктограммы, нанесенные на боковую часть комплекта. Маркировка зимних шин подразумевает наличие пиктограммы снежинки. Такой продукт состоит из мягких сортов и прекрасно ведет себя при отрицательных температурах. Однако в жарком климате начинает «плыть» и быстро изнашивается.

Маркировка всесезонных шин содержит надписи m s или аббревиатуру AS (All Season) или 4S (4 Season). Буквы m s обозначают Mud+Snow. Такие изделия отличаются развитым рисунком протектора, и иным составом смеси. Но стоит помнить, что максимально приемлемая для них температура – около нуля. При существенном отклонении в ту или иную сторону их характеристики сильно проигрывают специализированным комплектам.

Свое обозначение у летних шин отсутствует. Резина без опознавательных знаков является летней. Иногда на ней появляется маркировка Aqua, Rain, Water, пиктограмма дождя или зонтика. Это свидетельствует о немного другом устройстве колеса и его лучшему сопротивлению аквапланированию.

Дополнительные характеристики шины


Помимо обязательных символов, на колесах зачастую присутствует дополнительная маркировка шин (классификация).

  1. Колеса отечественного производства могут содержать надписи на русском.
  2. Буквы RF (RunFlat). Многие модели марок пирелли, мишлен и прочих производителей обладают жестким кордом, позволяющим преодолеть расстояние в 80-т километров при проколе и падении давления до нуля. При этом шина останется «боеспособной» после ремонта.
  3. Обозначение DOT или E символизирует о соответствии американским или европейским стандартам ГОСТ.
  4. Цветовая полоса на протекторе наносится для более удобного поиска модели на складе, а порой говорит о содержании смеси.
  5. Буква R символизирует о принадлежности к классу радиальных шин.
  6. Часто на боковинах нарисована стрелка, определяющая направление вращения колеса или надпись Outside, позволяющая правильно монтировать резину с ассиметричным рисунком.
  7. TWI – специальные метки, расположенные в произвольных местах и являющиеся индикатором износа резины. Помогают определить степень изношенности протектора без наличия специального инструмента.

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.
 

91 -  Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки 

Нагрузка на шину, кг

Индекс нагрузки

Нагрузка на шину, кг

60

250

81

462

102

850

61

257

82

475

103

900

62

265

83

487

104

900

63

272

84

500

105

925

64

280

85

515

106

950

65

290

86

530

107

975

66

300

87

545

108

1000

67

307

88

560

109

1030

68

315

89

580

110

1060

69

325

90

600

111

1090

70

335

91

615

112

1120

71

345

92

630

113

1150

72

355

93

650

114

1180

73

365

94

670

115

1215

74

375

95

690

116

1250

75

387

96

710

117

1285

76

400

97

730

118

1320

77

412

98

750

119

1360

78

425

99

775

120

1400

79

437

100

800

 

 

80

450

101

825

  

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скоростиМаксимальная скорость, км/ч
B50
C60
D65
E70
F80
G90
K110
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270


Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства....

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31x10.5 R15  Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

  • Made in Finland — страна изготовитель.
  • Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
  • Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
  • Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
  • Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
  • TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

 Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

  • M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег), 
  • Winter (зима), 
  • Rain (дождь), 
  • Water или Aqua (вода), 
  • All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
  • All Season или AS — всесезонные шины.
  • AW (Any Weather) — любая погода.
  • A/T –вездеходная резина
  • Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
  • Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
  • Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
  • Spike – шипованная резина
  • STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

  • Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
  • Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
  • Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
  •  Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

  • Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
  • Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
  • Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.  
  • Steel — конструкция включает металлический корд.
  • C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
  •  XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения  для того же типоразмера.
  • Retread — Автошина после восстановления.
  • DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

  • RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
  •  Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
  •  Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
  • Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
  • Goodyear — RunOnFlat,
  • Nokian — Run Flat,
  • Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

 

Соответствие стандартам

  • E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
  • DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
  • Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

  • MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
  • MO1 —  для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
  • N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
  • AO —для Audi.
  • RO1 — для Audi Quattro RS6,  RS4 и R8.
  • VO — для Volkswagen Touareg.
  • A — для автомобилей Toyota Auris.
  • B — для автомобилей Bentley Continental GT.
  • J — для автомобилей Jaguar.
  • * — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
  • *BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
  • C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.
  • K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется  применение на автомобилях других автопроизводителей.

НУМЕРАЦИЯ ETRTO (символа европейской сертификации Е)

  • Е1 Германия
  • Е2 Франция
  • ЕЗ Италия
  • Е4 Нидерланды
  • Е5 Швеция
  • Е6 Бельгия
  • Е7 Венгрия
  • Е8 Чехия
  • Е9 Испания
  • Е10 Югославия
  • Е11 Великобритания
  • Е12 Австрия
  • Е13 Люксембург
  • Е14 Швейцария
  • Е16 Норвегия
  • Е17 Финляндия
  • Е18 Дания
  • Е19 Румыния
  • Е20 Польша
  • Е21 Португалия
  • Е22 Россия
  • Е23 Греция
  • Е25 Хорватия
  • Е26 Словения
  • Е27 Словакия
  • Е28 Белоруссия
  • Е29 Эстония

Маркировка на летних шинах

Существует единая для всех шинных производителей система маркировок и правила их размещения на шинах. В неё входит информация о размере шины, индексе скорости и нагрузки, технические маркировки, специальные маркировки производителя шины, а также маркировки автопроизводителей. Данный материал посвящён тому, как правильно работать с этой информацией при выборе летних шин.


Размер, индекс скорости и нагрузки

Основная информация о шине – это размер, а также индекс скорости и нагрузки. Именно эта информация является ключевой при выборе летней шины. Точные размеры шины и прочие ее параметры указываются в технической документации автомобиля, а также могут быть продублированы на арке водительской двери или лючке бензобака.

Написание размера, индекса скорости и нагрузки может выглядеть двумя способами:

  • Европейская метрическая система: 205/55 R16 91V

  • Американская дюймовая система: LT33X10,50 R15 114S

Начнем с европейской маркировки 205/55 R16 91V, где

205ширина профиля летней шины, измеряется в мм. Ширина профиля шины – линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, не включающее выступов, образуемых маркировкой, декоративными или защитными полосками. Согласно особенностям подсчета на основании технических нормативов, ширина профиля шины не может быть равной ширине протектора (ширине беговой дорожки).

55серия летней шины. Согласно правилам, является процентным отношением высоты профиля к ширине. Иными словами речь идет о высоте боковины шины, выраженной в процентах. При отсутствии знака «/» и следующей за ним цифрой в размере (например, 185R14), размер шины называется полнопрофильным, а его высота равна примерно 82%.

Rрадиальная конструкция летней шины. Применение этого значка было особо актуально в прошлом, когда активно использовались диагональные шины. Конструкция диагональной шины в обозначении размера никак не выделялась, а сам размер выглядел, в частности, так: 165-13. Возвращаясь к обозначению радиальной шины, можно сказать, что именно от ее обозначения, латинской буквы «R», и появилось стойкое выражение «радиус шины», которое, является ошибочным, так как в размере шины указывается диаметр!

16 – посадочный диаметр, измеряется в дюймах. Можно встретить обозначение диаметра летней шины в миллиметрах, такое обозначение встречается в маркировке для шин PAX, которые предназначены для использования на бронированных автомобилях.

91 – индекс нагрузки (индекс несущей способности). Его уточняют, показатели грузоподъемности - маркировки EXTRA LOAD, REINFORCED или XL. Все эти маркировки указывают на увеличенный индекс нагрузки. Встречается двойной индекс нагрузки (в легкогрузовых размерах, например, 104/102), он обозначает различную расчетную нагрузку при использовании задней оси с двумя или четырьмя шинами.

Vиндекс скорости, который показывает максимальную расчетную скорость движения

ИНДЕКС СКОРОСТИ

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

5

10

15

20

25

30

35

40

ИНДЕКС СКОРОСТИ

B

C

D

E

F

G

J

K

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

50

60

65

70

80

90

100

110

ИНДЕКС СКОРОСТИ

K

L

M

N

P

Q

R

S

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

110

120

130

140

150

160

170

180

ИНДЕКС СКОРОСТИ

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

190

210

240

270

300

>210

>240

>300


Американская маркировка летних шин строится по другому принципу, рассмотрим размер LT33X10,50 R15 114S, где

31 - внешний диаметр шины, выраженный в дюймах.

Х – это знак, разделяющий значения, не несёт никакой смысловой нагрузки.

10,5 - ширина профиля шины в дюймах.

R – обозначение, указывающее на радиальное строение шины.

15 – посадочный диаметр, измеряется также в дюймах. Как правило, у большинства размеров диаметр выражен целым числом. Но в прошлом на рынок попадали шины с американского рынка, чей диаметр мог быть выражен дробным числом, например, 16,5.

Индексы скорости и нагрузки у дюймовых размеров обозначают то же самое, что и у размеров, выполненных по европейской системе.


Прочие маркировки летней шины, относящиеся к индексу скорости и нагрузки

Р (от англ. «Passenger» пассажир) – буква, которая на практике может обозначать, что следующий за ней размер (например, P225/45R17) имеет пониженный относительно стандартного индекс нагрузки, для чего в маркировку добавляют значок «LL».

LL (от англ. «Low Load») - пониженная нагрузка, т.е. используется меньший индекс нагрузки.

LT – дополнительное обозначение для шин легкогрузового транспорта, как правило, сопровождается двойным индексом нагрузки. Маркировка получилась от сокращения английского словосочетания «Light Track» - легкие грузовики.


Маркировки производителя (на примере летних шин MICHELIN) 

Они получают особое место на боковине и, как правило, специально выделяются.

MICHELIN – шинный бренд (компания-производитель). К брендам группы Мишлен относятся также BFGoodrich, Kleber, Tigar, Kormoran.

Primacy 3 – летняя модель шин MICHELIN, где «3» означает третье поколение шины.

Made in France – маркировка, указывающая на страну производства шины, в данном случае страна производства – Франция.


Технические маркировки летних шин

Tubeless — маркировка, указывающая на то, что эта шина принадлежит к бескамерному типу.

Tube Type — маркировка, указывающая на то, что шина должна эксплуатироваться с камерой.

TWI - Tread wear indicator или индикатор износа протектора. Индикатор износа протектора (небольшой выступ) расположен на дне ближайшей к метке канавки протектора. Он показывает предельно допустимую степень износа протектора шины. Когда протектор износится до этого выступа — необходимо заменить шину в обязательном порядке.

1,6 мм – минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для летних шин (согласно российскому законодательству).

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside (внешняя) или Inside (внутренняя) – маркировки, указывающие на то, что шина является асимметричной.

DOT – маркировка, означающая, что летняя шина отвечает нормативным требованиям безопасности Транспортного департамента США и разрешена для продажи на территории США и Канады. Она содержит, в частности, место и дату изготовления шины. Дата производства шины – это последние четыре цифры маркировки DOT, означающие неделю и год производства шины. На шинах, которые не предназначены для продажи на североамериканском рынке, «DOT» не наносится, а сама маркировка содержит только код завода изготовителя и четыре цифры (неделя и год), указывающие на дату производства шины. Например 0316 - 3я неделя 2016 года.


Специальные маркировки автопроизводителей

Некоторые летние шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 – шины для автомобилей Porsche, MO – для Mercedes, АО – для Audi.

Разница в маркировке шин. Европейские и американские стандарты

Маркирующие надписи на пневматическую шину наносятся изготовителем шины в процессе её производства. Часть из них являются надписями обязательными к нанесению на шину. Обязанность эта устанавливается нормативными документами, в соответствии с которыми конкретная шина производится и сертифицируется, прежде чем попасть на рынок. Они же и определяют перечень и содержание обязательных маркировок. В дополнение к обязательной маркировке изготовителю шины разрешается наносить дополнительную маркировку по усмотрению самого изготовителя шины или по требованию потребителя.

Часть обязательной маркировки содержит сведения о шине, подтверждающие правомочность её появления на рынке, сообщает потребителю кем, когда и где шина изготовлена, как шина идентифицируется в рамках всей продукции изготовителя данной шины. Эта часть маркировки помогает потребителю, например,  предъявить претензии, если, конечно, они возникнут, к конкретному изготовителю по качеству конкретной шины.

Другая часть обязательной маркировки позволяет потребителю правильно подобрать шину в соответствии с требованиями уже конкретного автопроизводителя, правильно и безопасно выбранную шину эксплуатировать согласно требованиям, как автопроизводителя, так и изготовителя шины.

Обычно, местом нанесения маркирующих надписей служат боковины шины.

Что же нанесено на боковинах реальных шин?

На боковине взятой в качестве объекта для исследования шины легко определяем, что её изготовителем является немецкий концерн Continental, входящий в пятерку мировых шинных лидеров (рис.1). Изготовитель шины кроме своего наименования может нанести и свой товарный знак, на исследуемой шине он, как раз, присутствует (рис.1) . Концерн Continental имеет заводы по производству шин не только в Германии, но данная шина произведена именно в Германии (рис.1). Страна производства обязательно должна быть указана на шине!

Рис.1

Спектр производимой концерном Continental шинной продукции достаточно широк, поэтому изготовитель шины обязан, нанеся соответствующую маркировку, сообщить потребителю с какой конкретно моделью шины потребитель имеет дело. Продолжаем исследовать боковины нашей шины и находим нужную надпись (рис.2): VikingContact 7.

Заметим, что у Continental это самая последняя, самая современная, модель в линейке шин  VikingContact, предыдущая модель в этой линейке имела номер 6. Важно не забывать, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены разные модели шин.

Рис.2

Чтобы убедиться, что наша шина соответствует требованиям, предъявляемым к шинам на, например, европейском рынке и может легально появиться на нем, будем на боковине шины искать знак её официального утверждения. Мы его находим (рис.3) и, следовательно, можем не беспокоиться за качество шины, поскольку она принадлежит к типу шин, которые по своим характеристикам соответствует европейским нормам (символ «Е» в кружочке), проверили это в Нидерландах (4 - код Нидерландов) и выдали подтверждающие это документы с соответствующими номерами.

Рис.3

А вот, чтобы шина могла обращаться на американском рынке, она должна быть маркирована кодом DOT (аббревиатура от Department of  Transportation США).

В общем, расшифровка этого кода для обычного автолюбителя вряд ли представляет практическую пользу, кроме одного важного момента: рядом с этим кодом чаще всего мы и видим надпись, в которой закодирована дата изготовления шины. Обычно, код DOT имеется на обеих боковинах шины (рис.4 и рис.5), а вот дата изготовления только на одной из боковин (рис.5). Так что, разыскивая дату, приходится изучать надписи на обеих боковинах.

Рис.4

Рис.5

Дата изготовления шины известна нам только с точностью до недели года: «2118» означает, что наша шина изготовлена на 21 неделе 2018 года.

Теперь мы знаем, кто и где интересующую нас шину изготовил, знаем, что она сертифицирована, знаем её возраст. Пришло время узнать о том, как правильно и безопасно данную шину нужно и можно эксплуатировать.

Начнем с конструкции шины. Почему знание о конструкции шины важно для автолюбителя? Потому, что на одной оси автомобиля должны быть установлены одинаковые по конструкции шины.  Наша шина имеет радиальную конструкцию, свидетельством тому является наличие буквы «R» в обозначении шины и факультативно может присутствовать надпись «RADIAL».  Альтернативой  радиальной шине является шина диагональной конструкции, сейчас на легковых автомобилях такие шины встречаются крайне редко. Если в обозначении шины отсутствует буква «R» , то это шина диагональной конструкции.

По способу герметизации наша шина является бескамерной, на что указывает надпись «TUBELESS». Альтернативой бескамерной шине является шина камерная (маркировка «TUBE TYPE»). Сейчас - это тоже большая редкость: камерная шина на легковом автомобиле. Тем не менее, на одной оси автомобиля не могут стоять шины, разные по  способу герметизации на ободе колеса.

Рис.6

Продолжаем изучение нашей шины. Попробуем определить, в течение какого сезона года шину следует эксплуатировать. Сомнений нет, перед нами зимняя шина, причем,  дополнительная маркировка в виде снежинки на фоне трехглавой горной вершины свидетельствует о том, что наша шина принадлежит к типу шин, подтвердивших в специальных тестах свою пригодность к эксплуатации в суровых зимних условиях (рис.7).

Рис.7

Шипованная это шина или нешипованная (фрикционная), конечно, определить несложно: достаточно взглянуть на протектор шины. Шина VikingContact 7 это зимняя нешипованная шина, которую можно эксплуатировать в условиях суровой зимы (рис.8).

Рис.8

Признаком зимней шипованной шины (в качестве примера взята шина Continental IceContact 2 (рис.9 и рис.10), очевидно, является наличие в протекторе шины  шипов противоскольжения (рис.9), как и надпись «STUDDED» на боковине шины (рис.10).

Рис.9

Рис.10

Иногда, производитель зимней шины допускает возможность её ошиповки, но сами шипы противоскольжения может и не устанавливать. Если на боковинах шины есть надпись «STUDDABLE», то это именно такие шины. А вот маркировка «STUDLESS» говорит о том, что ошиповка шины невозможна. Важно знать, что в России законодательно установлено обязательное использование зимних шин в зимний период и законодательно запрещено использование зимних шипованных шин в летний. Автолюбители знают, что эксплуатация на автомобиле шипованных шин может потребовать установки на автомобиль знака «ШИПЫ», если того требует действующее законодательство.

Очень важной маркировкой является обозначение шины. Она обязательна для любой шины. В обозначении закодированы основные размеры и тип конструкции шины (рис.11, рис.12). Чаще всего наш автолюбитель сталкивается с обозначением, форма которого приведена на рис.11. Буква «R» в обозначении шины, как уже было сказано выше, говорит о радиальной конструкции шины.

Рис.11

Рис.12

Размеры шин, допустимых к установке на  конкретную модель автомобиля определяет изготовитель автомобиля. Рядом с обозначением шины обычно располагается маркировка эксплуатационных индексов: условное обозначение максимально допустимой скорости для данной шины (категории скорости «Т» соответствует скорость 190 км/ч) и условное обозначение максимально допустимой нагрузки (значению индекса «92» соответствует нагрузка в 630 кг).

Автолюбитель о допустимых размерах шин своего автомобиля и их эксплуатационных индексах, обычно, знает из руководства по эксплуатации автомобиля или специальных информационных шильдиках, установленных на автомобиле. Следует заметить, что специализированные шинные центры также могут предоставить автолюбителю информацию о комплектации шинами его автомобиля.

Напомним, в обозначении нашей шины указано, что она имеет ширину профиля равную 185 мм, высоту профиля, составляющую 65% от ширины профиля, и монтироваться наша шина должна только на обод с посадочным диаметром 15 дюймов (1 дюйм = 25,4 мм).

Недалеко от эксплуатационных индексов расположилась (рис.13) маркировка EXTRA LOAD (сокращенно XL), которая означает, что наша шина является усиленной, то есть способной нести дополнительную нагрузку по сравнению со стандартной шиной такого же размера. Стандартная шина такого же размера имела бы индекс нагрузки в среднем на 4 единицы меньше.

Рис.13

Автолюбителю может встретиться и другое обозначение для усиленных шин: Reinforced (сокращенно Rf).

Конечно, не очень удобно автолюбителю судить о нагрузочной способности шины по нагрузочному индексу, но выручает то обстоятельство, что на шине есть пара, как правило, рядом расположенных друг с другом надписей (рис.14). Одна из них явным образом информирует автолюбителя о максимально допустимой нагрузке, выдерживаемой данной шиной (630 кг), а другая сообщает о максимально допустимом избыточном давлении в ней.

Рис.14

Итак, на шине нанесены предельно допустимые значения эксплуатационных параметров, превышать которые запрещено. Заметим, что рабочее давление в шине всегда устанавливается в соответствии с указаниями изготовителя автомобиля. Оно может варьироваться в зависимости от, например, нагрузки и скорости движения автомобиля. Но в любом случае, давление в шине не может превышать предельно допустимого значения давления, установленного изготовителем шины! Для нашей шины оно равно 3,5 барам.

Настало время поговорить о некоторых особенностях рисунка протектора, которые автолюбитель должен учитывать при эксплуатации шины. Заметим, что на одной оси автомобиля не могут быть одновременно установлены шины с разными рисунками протектора.

Начнем с индикаторов износа протектора. Каждый автолюбитель знает, что протектор шины в процессе её эксплуатации изнашивается. Законодательно установлена минимальная допустимая глубина протектора, до которой эксплуатация шины возможна. Вообще, для легковых шин она составляет 1,6 мм, а вот для зимних шин, которые эксплуатируется в зимний период, законодательно установленной нормой минимально допустимой глубины протектора является 4 мм. Следить за соблюдением этих норм, является одной из важнейших обязанностей автолюбителя в отношении шин, установленных на принадлежащем ему автомобиле. Изготовители шин обязаны предусмотреть в устройстве шины специальные индикаторы, которые и помогают автолюбителю контролировать процесс износа протектора. На шине VikingContact 7 имеется индикатор предельного износа протектора. Определить его местоположение на протекторе помогает метка «TWI» в плечевой зоне (рис.15). Рядом с этой меткой в канавках рисунка протектора  и располагается ряд индикаторов износа. Элементы этого ряда представляют собой выступы высотой 1,6 мм. Один из индикаторов как раз и можно видеть на рис.15. Когда высота выступов рисунка протектора, соседних с индикатором износа, сравняется с высотой самого индикатора износа, тогда эксплуатация шины должна быть прекращена! Таких рядов индикаторов износа и, соответственно этому, меток в плечевой зоне должно быть не менее шести. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 их, как и положено, шесть и есть.

Рис.15

Для автолюбителя важно знать, что глубина протектора зимней шины уменьшилась в процессе эксплуатации до 4 мм и, следовательно, шину использовать дальше как зимнюю в зимний период нельзя. Конечно, в любом случае у автолюбителя сохраняется возможность непосредственного измерения остаточной глубины канавок протектора, но лучше, если в этом ему поможет изготовитель шины. На шине VikingContact 7 размера 185/65R15 в плечевой зоне имеются символы снежинки (в этом размере их четыре), которые указывают на местоположение индикаторов зимнего износа протектора (рис.16).

Рис.16

Шина VikingContact 7 имеет направленный рисунок протектора (рис.17).

Рис.17

Шина с таким рисунком протектора должна быть определенным образом смонтирована на ободе колеса, а колесо с шиной должно быть установлено на определенную сторону автомобиля. Изготовитель шины с направленным рисунком протектора обязан нанести на шину необходимую для этого маркировку. Монтаж и установку шин следует производить с учетом такой маркировки. Если этого не сделать, то шина будут эксплуатироваться с нарушением правил эксплуатации шин с направленным рисунком протектора.

На рисунках 18 и 19 представлены фотографии фрагментов двух боковин одной и той же шины VikingContact 7. Если после монтажа шины на обод колеса, боковина рисунка 18 будет внешней по отношению к колесу, то это колесо должно быть установлено на левую сторону автомобиля, поскольку направление вращения колес с левой, по ходу движения автомобиля, стороны совпадает с направлением указателя на боковине шины (против часовой стрелки).  Наоборот, если внешней окажется боковина рисунка 19, колесо должно быть установлено на правую сторону автомобиля. Таким образом, шину с направленным рисунком протектора следует правильно монтировать на ободе колеса, а само колесо устанавливать на соответствующую сторону автомобиля.

Рис.18

Рис.19

А вот шину с асимметричным рисунком протектора (например, IceContact 2, рис.20) достаточно правильно смонтировать на обод колеса, а само колесо можно установить на любую позицию автомобиля.

Рис.20

Для такой шины важно правильно определить, какая именно боковина должна быть внешней, а какая внутренней. От этого будет зависеть, какая часть рисунка протектора окажется внешней, а какая внутренней по отношению к автомобилю. Изготовитель шины обязан в этом случае нанести на шину соответствующую маркировку. Он может её нанести на обе боковины, может только на одну из них, причем, какая именно это будет боковина, внешняя или внутренняя, решает изготовитель шины. Например, производитель шины IceContact 2 маркирует обе боковины: внешнюю (рис.21) и внутреннюю (рис.22).

Рис.21

Рис.22

Ненаправленный рисунок протектора (например, шина на рис.23) сам по себе не накладывает ограничений на то, какая из боковин должна быть внешней, а какая внутренней. В такой ситуации шиномонтажники специализированных шинных центров обычно монтируют шины на ободе колеса так, чтобы внешней оказалась боковина с датой изготовления шины. Колеса, на которые смонтированы шины с ненаправленным рисунком протектора, могут быть установлены на автомобиле на любую позицию.

Рис.23

Пожалуй, все самое важное, что нужно знать для правильной и безопасной эксплуатации конкретной шины Continental VikingContact 7 мы узнали, внимательно её рассмотрев. Теперь мы знаем, что это качественная легковая шина, знаем кто, когда и где эту шину сделал. Знаем, что это зимняя нешипованная шина для суровых зимних условий, которая может устанавливаться на автомобили, допускающие установку на них зимних шин, обозначенных как 185/65R15 с комбинацией эксплуатационных индексов «92T». Знаем, что, хотя это шина и усиленная, её нельзя грузить нагрузкой, превышающей 630 кг, нельзя эксплуатировать её на скоростях, превышающих 190 км/ч и нельзя создавать в ней избыточное давление, превышающее 3,5 бара. Мы нашли на шине маркировку, позволяющую с учетом особенностей рисунка протектора правильно смонтировать шину на колесо и установить его на нужную позицию на автомобиль.

Рассмотренная нами конкретная модель VikingContact 7  в размере 185/65R15 92T  не имеет маркировок SSR, ContiSeal или ContiSilent. Но в некоторых размерах VikingContact 7 автолюбитель может с ними столкнуться. Это специальные маркировки, информирующие потребителя о примененных в этих типоразмерах VikingContact 7 специальных шинных технологий. Шина концерна Continental, имеющая маркировку (рис.24) SSR (аббревиатура от Self-Supporting Runflat Tyre), в случае полной потери давления воздуха в ней позволяет автомобилю продолжить движение на расстояние до 80 км со скоростью до 80 км/ч. Возможность установки шин такой конструкции на автомобиль, определяется изготовителем автомобиля.

Рис.24

Шина Continental, с маркировкой ContiSeal (рис.25), имеет конструкцию, обеспечивающую способность шины к самогерметизации проколов размером до 5 мм на беговой дорожке протектора. Такая конструктивная особенность позволяет шине сохранять давление воздуха в ней, а автолюбителю, не останавливаясь, продолжать движение.

Рис.25

В шине, с маркировкой ContiSilent (рис.26), используется специальная  технология. Она  разработана специалистами концерна Continental и предназначена для снижения уровня шума в автомобиле.

Применение этой технологии не оказывает отрицательного влияния ни на ходовые характеристики автомобиля, ни на ходимость и индексы скорости и нагрузки шин. При этом изготовитель шин ContiSilent рекомендует оборудовать ими все колеса автомобиля.

Рис.26

Автолюбитель, устанавливающий на свой автомобиль шины Continental, маркированные как SSR , ContiSeal , или ContiSilent  безусловно, должен знать об особенностях их применения.

Следует сказать, что не только концерн Continental поставляет на рынок шины с такими конструктивными особенностями и специальными маркировками, предлагают их и другие производители шин. При этом названия и маркировки технологий у других производителей могут отличаться от названий и маркировок, используемых на шинах Continental. Напримр, у Pirelli это RUN FLAT, PNCS, SEAL INSIDE , соответственно.

Большинство из рассмотренных нами маркировок реальной шины VikingContact 7 присутствуют и на других, например, летних шинах,  или шинах других производителей.

Рассмотрим некоторые важные для автолюбителя маркировки, которые мы не увидели на VikingContact 7.

Европейская маркировка шин.

Европейская маркировка – это отнесение шин к определенному классу в зависимости от показателей шины по сопротивлению качению (влияет на экономичность автомобиля и экологию), по эффективности  сцепления на мокрой поверхности (влияет на безопасность) и по величине создаваемого внешнего шума (влияет на акустический комфорт и экологию).

Вообще-то, сама по себе европейская маркировка – это информационная наклейка на шине (рис.27). На некоторых шинах такая наклейка присутствует, на других её может и не быть. Только на шинах, обращающихся на территории ЕС такая наклейка в обязательном порядке должна присутствовать!

Рис.27

Если, все-таки такая наклейка на шине есть, чем она может быть полезна автолюбителю, приобретающему шины?  Информация, размещенная на наклейке, позволяет сравнить по сопротивлению качению, эффективности  сцепления на мокрой поверхности и по величине создаваемого внешнего шума шины как одного и того же, так и разных производителей между собой (рис.28).

Рис.28

Аналогично европейской маркировке некоторые модели летних шин имеют маркировку,

установленной департаментом транспорта США системы классификации шин (UTQG),

основанной на параметрах износостойкости, сцепления и устойчивости шины к термальным воздействиям (рис.29). Данная классификация не применяется для зимних шин.

Рис.29

Как и в случае с европейской маркировкой, маркировки системы UTQG позволяет сравнивать шины как одного и того же, так и разных производителей между собой.

Дополнительные индикаторы износа протектора для повышения безопасности вождения летом и зимой.

Модели шин отдельных производителей могут иметь дополнительные индикаторы остаточной глубины протектора, которые облегчают автолюбителю контроль за износом протектора и помогают своевременно принять решение о замены шины на новую. На рис.30 показан фрагмент летней шины с таким индикатором, а на рис.31 фрагмент с аналогичным индикатором на протекторе зимней шины.

Рис.30

Рис.31

Индикатор износа на рис.31 показывает остаточную глубину протектора в миллиметрах.

Индикатор же износа на рис.32 показывает остаточную глубину протектора, выраженную в % от глубины протектора новой шины.

Рис.32

Особенности маркировки шин, предназначенных для коммерческих автомобилей.

Шины легких грузовиков и автобусов особо малой вместимости в обозначении шины после основных размеров и конструкции каркаса имеют символ С.

Такая шина в маркировке эксплуатационных индексов будет иметь два значения индекса нагрузки, соответствующих  применению шины на одинарном или сдвоенном колесе (рис.33).

Рис.33

Специальные маркировки автопроизводителей (OEM-шины).

На некоторые шины может наноситься дополнительная маркировка автопроизводителя.

Такая маркировка свидетельствует о том, что эти шины прошли омологацию автопроизводителем и разрешены к установке на соответствующие автомобили.

OEM и означает Original Equipment Manufacturer («оригинальная комплектация автопроизводителя»).

Омологированная шина разрабатывается специально для конкретной модели автомобиля, чтобы вывести его эксплуатационные характеристики на более высокий уровень. Другими словами, омологированная шина идеально сочетается с характеристиками автомобиля, она подчёркивает и усиливает положительные качества автомобиля и обеспечивает самый высокий уровень эксплуатационных характеристик управляемости и безопасности автомобиля.

Пример такой маркировки можно видеть на  (рис.34):

   MO  – одобрено автопроизводителем Mercedes;

   RO1 – одобрено автопроизводителем Audi для спортивных модификаций.

Рис.34

Конечно, омологированные шины можно установить и на модели автомобилей, для которых они непосредственно не предназначались, но, все-таки, лучше ими оборудовать именно те модели автомобилей, для которых и настраивались рабочие характеристики этих шин. В любом случае, изготовители омологированных шин обычно рекомендуют оборудовать такими шинами все колеса автомобиля.

Особенности маркировки радиальных шин, предназначенных для автомобилей с максимальной скоростью, превышающей 240 км/ч.

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью свыше 240 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR.

Пример (рис.35): 235/45 ZR 17

Максимальную скорость и индекс нагрузки согласовывают с изготовителем шины.

Рис.35

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей с максимальной скоростью, не превышающей 270 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости W.

Пример (рис.36): 235/45 ZR 19 99W

Рис.36

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью, не превышающей 300 км/ч, может использоваться код ZR,

индекс нагрузки и категория скорости Y.

Пример (рис.37): 255/35 ZR 18 94Y

Рис.37

В обозначении размера радиальных шин, предназначенных для оснащения автомобилей, с максимальной скоростью свыше 300 км/ч, вместо кода конструкции может использоваться код ZR и указанные в скобках индекс нагрузки и категория скорости Y, соответствующих рабочим характеристикам шины до 300 км/ч.

Пример (рис.38):   245/40 ZR 18 (97Y)

При обозначении максимальных скоростных свойств и максимальной нагрузки

шин для автомобилей с максимальной скоростью свыше 300 км/ч необходима

консультация с изготовителем. Максимальную скорость и индекс нагрузки

согласовывают с изготовителем.

Рис.38

В заключение следует сказать, что в ограниченных рамках одной статьи сложно рассказать обо всех вариантах шинных маркировок, особенно маркировок факультативных. Спектр их достаточно широк. В настоящей статье автолюбителю рассказано лишь о том, как он, изучив надписи на шине, может получить минимально необходимую для правильной эксплуатации шины информацию.

В любом случае, у автолюбителя сохраняется возможность обратиться за более подробной консультацией к сотрудникам специализированных шинных центров.

 

90 000 маркировок шин — все, что вам нужно знать

Поверхность шины – это не только протектор. Производители наносят на него много информации, которая в целях унификации часто принимает форму аббревиатур или символов. На каждой из них расположена маркировка автомобильных шин. Почему они это делают? Ведь опущение всех этих признаков могло бы значительно снизить себестоимость продукции, а, следовательно, и цену для конечного получателя. Тогда был бы хаос в магазинах, шиномонтажных мастерских и, прежде всего, на дорогах.Благодаря им мы можем выбрать правильную модель, соответствующую нашим потребностям и ожиданиям, а также требованиям автомобиля. Давайте узнаем, как читать маркировку на шинах.

Маркировка на шинах

Производитель

Логотип производителя обычно является первым взглядом на шину. Он часто стоит рядом с обозначением модели шины. Он не скрывает никакой дополнительной информации. У него чисто эстетическая функция, в первую очередь с маркетинговым измерением.Только в некоторых случаях названия моделей могут что-то сказать об использовании шины. Включенные в них слова, такие как «Зима» или «Всесезонность», предполагают зимнее или многосезонное использование данной модели.

Размер

Размеры являются основой для правильной установки шин. Размер шины скрыт в серии букв и цифр, которые имеют единую, стандартизированную форму в Европейском Союзе. Размер выборки 205/55 R16 позволит вам расшифровать скрытую в ней информацию.Первое число — 205 — описывает ширину шины в миллиметрах.

Следующее число в обозначении — 55 — описывает профиль шины. Другими словами, это высота боковины шины от внешнего края обода до протектора. Это процент. Чтобы получить размер в миллиметрах, рассчитайте 55% ширины в начале записи.

Последней информацией является размер обода, на который устанавливается шина. Ему предшествует буква R, указывающая на радиальную структуру шины.Таким образом, наш образец шины подходит для 16-дюймового обода. Информация об индексах нагрузки и скорости появляется сразу после обозначения размера и обсуждается в следующих разделах.

Индекс нагрузки

Определяется номером сразу после диаметра обода. Индекс нагрузки определяет максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении на максимальной скорости. Сумма грузоподъемности всех шин должна давать результат, превышающий максимально допустимый вес автомобиля с полной загрузкой.Найти его можно в свидетельстве о регистрации, в поле с пометкой F1.

Самые популярные индексы нагрузки

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс

Грузоподъемность (кг)

Индекс скорости

Сразу после числа, определяющего индекс нагрузки, идет буква, указывающая максимальную скорость, с которой мы можем двигаться с данными шинами. Значение индекса скорости определяется лабораторными испытаниями, в ходе которых проверяется способность шины поддерживать заданную скорость при моделируемой нагрузке.Тестовую скорость увеличивают каждые 10 минут на 10 км/ч до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое значение.

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Индекс

Скорость (км/ч)

Некоторые шины могут иметь двойной индекс скорости. Символы ZR и VR описывают максимальную скорость, с которой мы можем двигаться на данных шинах при полной загрузке.

У

VR указано, что это 210 км/ч, а у ZR результат 240 км/ч.

Например, запись 225/45 ZR17 91 W говорит о том, что на таких шинах мы можем ездить со скоростью до 270 км/ч, но если мы едем с полностью загруженным автомобилем, возможности шин в этом вопросе сокращаются до 240 км/ч.

ДОТ

Маркировка на шинах указывает дату изготовления шин. Для этого прочитайте шину DOT, которая также является сертификатом безопасности, в соответствии со стандартами, установленными Министерством транспорта США.Он состоит из 12 символов, составляющих серийный номер или идентификационный номер шины. Последние четыре цифры обозначения этой шины образуют дату производства. Первые два определяют неделю, следующие два определяют год выпуска шины. Например, запись 4120 в конце номера DOT означает, что шина была произведена на 41-й неделе 2020 года.

Не беспокойтесь о несоответствии дат производства отдельных шин в комплекте. В процессе транспортировки шины неоднократно смешиваются с единицами одной модели.Продавцы пользуются услугами различных поставщиков и оптовиков. В результате комплект, который мы получаем, может иметь не только разные даты производства. Отдельные шины также могут поступать с других заводов, расположенных в разных странах.

Первые два символа кода DOT позволяют определить, с какого завода произведены шины (код производителя). Например, если в начале стоит B5, это означает, что шина была произведена на заводе Michelin в Ольштыне — бывшем Stomil Olsztyn S.A. Два последовательных символа определяют размер шины (код размера).Остальные символы перед неделей и годом изготовления являются необязательным кодом производителя, который может использоваться или не использоваться.

Утверждение типа

Допуск шины к использованию в Европе определяется символом "Е", происходящим от аббревиатуры ЕЭК - Европейская экономическая комиссия. Он сочетается с номером, позволяющим идентифицировать страну, в которой было выдано разрешение, подтверждающее соответствие шины требуемым стандартам. Шины, дополнительно прошедшие испытание на проходимость по шуму, могут маркироваться здесь символом «S» («S»).Звук).

Е3

Италия

Е28

Беларусь

Е5

Швеция

Е31

Босния и Герцеговина

Е10

Сербия

Е39

Азербайджан

Е11

Великобритания

Е40

Македония

Е13

Люксембург

Е45

Австралия

Е14

Швейцария

Е46

Украина

Е17

Финляндия

Е48

Новая Зеландия

Е20

Польша

Е51

Южная Корея

Е21

Португалия

Е52

Малайзия

Е23

Греция

Е56

Черногория

90 160

Обозначения M+S и 3PMSF

3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) — это единственное официальное обозначение зимних шин, также известное как альпийский символ.Он имеет форму трех горных вершин и снежинки. Шина с такой маркировкой прошла испытания в соответствии с директивой ЕС, которые подтверждают ее возможности в зимних условиях. Тесты проверяют поведение и эффективность торможения шин на обледенелых и заснеженных поверхностях.

M+S (Грязь и снег) - Маркировка, предоставленная производителями, которые сообщают, что рисунок протектора данной модели имеет рисунок, адаптированный для работы по грязи и снегу.

Приведенные выше символы для зимних шин могут создать проблемы при маркировке всесезонных шин.Среди всесезонных моделей есть предложения, имеющие только маркировку M+S. В этом случае мы не можем быть уверены, справятся ли шины с зимними условиями. На поведение шины на снегу влияет не только рисунок протектора, но и тип резиновой смеси, используемой при его производстве. Чтобы быть уверенным, что выбранная всесезонная шина выдержит низкие температуры, выбирайте модели, имеющие обозначения M+S и 3PMSF.

Защитная кромка

Во время эксплуатации автомобиля колесные диски подвергаются повреждениям, которые могут быть вызваны, например,из-за их контакта с бордюром. Некоторые модели шин оснащены защитной кромкой для ограничения контакта обода с окружающей средой. Это усиленный борт на боковине шины, который вступает в первый контакт с факторами, которые могут привести к повреждению.

Маркировка шин с защитной кромкой

  • RFP (Goodyear) — защита края обода
  • FP (Goodyear) — защита бахромы
  • MFS (Dunlop) — Максимальный фланцевый щиток
  • FR (континентальный) - Felgen Ripen

Шины с защитной кромкой производства Michelin, Pirelli и Bridgestone не имеют дополнительной маркировки.

Ремень / Структура

Обозначение размера также относится к типу конструкции шины.

"R" - Шина радиальная. Самый распространенный тип покрышки, в которой нити основы не перекрещиваются. Они проходят параллельно друг другу, соединяя противоположные бортики шины.

"-" - диагональная шина. Основа состоит минимум из двух слоев шнура. Нити основы располагались наклонно по отношению друг к другу, под углом 20-40 градусов к оси шины. Это конструкция, которая не позволяет достигать высоких скоростей.Он используется в специализированных, рабочих и внедорожниках, а также в некоторых двухколесных транспортных средствах.

TL (бескамерная шина) - бескамерная шина

TT (камерная шина) - камерная шина

Давление

MAX INFLATION — сообщает нам, какое максимальное давление может выдержать шина. Она выражается в килопаскалях (кПа) и фунтах на квадратный дюйм (пси). Давление в барах получается путем помещения запятой после первой цифры значения, выраженного в кПа.Однако это не руководство по правильному использованию значения. Правильное давление зависит от других факторов, включая Применение или вес автомобиля.

Указания по установке

ВРАЩЕНИЕ - Обозначение направленных шин, указывающее правильное направление качения стрелкой.

INSIDE, OUTSIDE - обозначение несимметричных шин, показывающее внутреннюю и внешнюю стороны крепления.

Бусты

Усиленные шины

предназначены для работы при более высоких нагрузках и более высоком давлении, чем стандартные версии выбранного типоразмера.Они обеспечивают более высокий индекс нагрузки за счет использования более прочных материалов, из которых состоят основные элементы шины, и дополнительных элементов, усиливающих конструкцию.

Маркировка шин с указанием использования армирования:

  • RF, REF, RFD, REINF - шины для малотоннажных транспортных средств доставки, предназначенные для работы с более высокими нагрузками.
  • XL, EXL, EL – шины для сильных автомобилей, предназначенные для работы с большой мощностью двигателя и повышенным крутящим моментом.
  • C – шины, предназначенные для больших фургонов.

Плоский

Этикетка, информирующая о возможности продолжения движения после полной потери давления. В зависимости от марки шин с системой Run Flat их возможности могут различаться максимальной скоростью и расстоянием, которое предстоит проехать после прокола. Обычно это около 80 километров при скорости до 80 км/ч. Производители также используют в своих моделях индивидуальные обозначения этой системы:

  • RFT — шина Run Flat (Bridgestone)
  • DSST — Самонесущая технология Dunlop (Dunlop)
  • EMT — шина повышенной проходимости (Goodyear)
  • ROF - Бег на плоской поверхности (Goodyear, Dunlop)
  • RSC — Компонент системы Runflat (шины с системой RunFlat, используемые в автомобилях BMW)
  • HRFS — система Hankook RunFlat (Hankook)
  • SSRF — Самонесущая шина скольжения (Pirelli)
  • SSR — самонесущий Runflat (континентальный)
  • TRF-Toyo Run Flat (Toyo)
  • XRP — расширенная производительность Run-Flat (Kumho)
  • ZP — Нулевое давление (Michelin)
  • ZPS — система нулевого давления (Иокогама)

Одобрения марок автомобилей

Шины, одобренные производителями автомобилей, имеют маркировку с информацией о том, что шины специально адаптированы для работы с данной маркой автомобиля.Одобренные шины используются в качестве оригинального оборудования на их автомобилях. Это позволяет подобрать конкретную модель шины к точным характеристикам автомобиля.

Разница в управляемости между одобренными и неодобренными шинами особенно очевидна в случае мощных спортивных автомобилей, таких как Ferrari или Porsche. Некоторые модели спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса даже требуют использования одобренных шин. В противном случае они могут привести к неправильной работе трансмиссии автомобиля.

В большинстве случаев ничто не мешает допуску совпадать с автомобилем, лишь бы его габариты соответствовали выделенным габаритам. Существует три типа одобрения:

Обязательный - шины должны использоваться только на одобренных транспортных средствах.

Технические - шины, которые можно использовать на других автомобилях, если они соответствуют правилам, указанным производителем, например использование четырех одинаковых шин.

Любой - это одобрение типа, содержащее конкретный автомобиль, но его можно использовать и в других автомобилях.

Маркировка шин с указанием разрешений производителей автомобилей

    90 180 ★, ✩ (звездочка) - BMW, Mini 90 180 АО-Ауди
  • AM4, AM8, AM9, AM5, AMV, AM - Астон Мартин
  • AMP - Астон Мартин, Пагани
  • АМС - Астон Мартин, Мазерати
  • АР, АРР-Альфа Ромео
  • Б, Б1, БК, БЛ - Бентли
  • БМ - Мини
  • ДА - Дачия
  • 90 180 DC - Даймлер Крайслер
  • F - Феррари
  • ФИ - Фиат
  • ФО, ФО2 - Форд
  • ГМ - Хаммер
  • 90 180 НО-Хонда
  • HY-Hyundai
  • J, JRS-Ягуар
  • 90 180 л - Ламборджини
  • Лос-Анджелес - Lancia
  • 90 180 ЛР - Ленд Ровер, Рендж Ровер
  • ЛС-Лотос
  • МС, МС1 - Макларен
  • МГТ - Мазерати
  • 90 180 MO, MO1 - специальные версии Mercedes-Benz (AMG), Maybach 90 180 МЧС - Mercedes-Benz Run Flat 90 180 M3 - версии BMW M 90 180 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Порше 90 180 ОП - Опель 90 180 ПЭ - Пежо
  • R01/RO2 - версии Audi S и RS
  • РЭ - Рено
  • СК - Шкода
  • ТО - Тойота
  • TO RR - Toyota Южная Африка
  • 90 180 Фольксваген, V0 - Фольксваген

Индикатор износа

TWI (индикатор износа протектора) — маркировка, нанесенная на перемычку между блоками протектора.Он также принимает символ треугольника. Если поверхность шины изношена настолько, что достигает этого показателя, шины следует немедленно заменить. Это означает, что шины достигли установленной законом минимальной глубины протектора 1,6 мм.

Обозначения UTQG

Этот тип маркировки официально не действует в Европе. Однако он может появиться на моделях, которые предлагаются как для американского, так и для европейского рынка. Мы разрабатываем аббревиатуру UTQG как унифицированную маркировку качества шин.Он основан на трех факторах, маркировка которых может быть нанесена на борта шин:

.

TREADEWEAR - износостойкость протектора. Он принимает значения, кратные 20. Проверяется путем сравнения его с шиной с индексом TRADEWEAR 100. Шина, которая изнашивается в два раза медленнее на измеренном расстоянии, получит индекс 200. Точно так же шина, которая изнашивается почти вдвое быстрее будет маркироваться индексом 60.

TRACTION - сцепление на мокрой дороге.Для его определения необходимо проверить эффективность торможения на мокром асфальте или бетоне со скорости 65 км/ч, без поддержки системы АБС. Индекс может принимать значения от АА — наивысшего, через А и В до С — наинизшего. Рейтинг не подтверждает устойчивость шины к аквапланированию. Наименьшее допустимое значение этого показателя в Европе составляет A.

.

ТЕМПЕРАТУРА - устойчивость к перегреву. Проверено в лабораторных условиях. Принимает значения А, В или С. Обозначение А дается шинам, прошедшим 30-минутный тест на скорости 115 миль в час (185 км/ч).Рейтинг B присваивается шинам, прошедшим получасовой тест на скорости 100 миль в час (160 км/ч). Индекс С присуждается шинам, которые продержались 30 минут на скорости 85 миль в час (137 км/ч).

Из-за различий в дорожных условиях между Европой и Америкой к показаниям UTQG следует относиться с оговоркой.

Маркировка внешнего вида боковины шины

BSW / BW (черная боковая стенка) — черная боковая стенка

BLT (Raised Black Letters) - выпуклые черные буквы

LB (Letters Blanches) - белые буквы

OWL (белые буквы в контуре) - белые буквы

ORWL/ROWL (Outline Raised White Letters) - белая рамка вокруг букв

ORBL (Outline Raised Black Letters) — черная окантовка вокруг букв

RBL (Raised Black Letters) - черные буквы

RRBL (утопленные выпуклые черные буквы) - вогнутые черные буквы

RWL (высокие белые буквы) - белые буквы

WW / WSW (белая боковая стенка) - белая сторона

Информационная табличка

Информацию о параметрах шины можно найти не только на ее поверхности.Каждая шина, изготовленная после 30 июня 2012 года, должна иметь этикетку, соответствующую единому образцу для всех стран Европейского Союза. Из него мы можем прочитать три фрагмента информации:

    90 180 Сопротивление качению, связанное с расходом топлива и выбросами углекислого газа
  • Мокрое исполнение
  • Внешний шум шины во время работы

Маркировочная информация на этикетке шины может дать некоторое представление о характеристиках шины, но отсутствие такой важной информации, какХарактеристики на снегу не должны быть основным решающим фактором при покупке шин.

.

Маркировка автомобильных шин - полное руководство » Oponeo

Узнайте обо всех маркировках на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Проверьте, как читается размер и дата изготовления шины, что такое индекс нагрузки и скорости и какова характеристика шины с маркировкой M+S? Посмотрите, где можно найти информацию о защитной кромке обода. Развеиваем все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

Правильное прочтение маркировки позволяет наилучшим образом подобрать шины и обеспечить их безаварийную работу.В этой статье мы подробно объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

Маркировка шин - видео

Распространенная маркировка шин

Размер шин

Размер шин?

Размер указан на боковине каждой шины. Ищите строку типа 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82T. Информацию о размере шин (а часто и об альтернативных размерах) также можно найти:

  • на стойке двери водителя,
  • в бардачке,
  • на лючке топливного бака,
  • в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Что означают различные символы?

195 - ширина шины в миллиметрах.

50 - значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты боковины шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, что составляет 97,5 мм

R - Радиальная конструкция, тип конструкции шины

15 - Диаметр седла, который также является диаметром обода , дано в дюймах.

82 Т - индекс нагрузки значение 82 и индекс скорости класса Т (значение индексов вы можете прочитать ниже).

C - Обозначение поставляемой шины.

Рейтинг скорости

Рейтинг скорости — это обозначение, указывающее максимальную скорость, с которой может двигаться шина. Вы найдете его на боковой стороне шины, в конце этикетки с размером.

ПРИМЕЧАНИЕ! В случае зимних шин вы можете использовать более низкий рейтинг скорости, чем рекомендованный производителем.Соответствующие положения можно найти в Постановлении министра транспорта 15.10.2007 г., которым в ПДД добавлено:

«Для шин с маркировкой снег (...) допускается не выполнять регулировку на максимальную скорость транспортного средства при условии, что они отрегулированы на не менее 160 км/ч, а на транспортное средство наклеивается табличка с указанием максимальной скорости этих шин, чтобы она была видна и разборчива водителю».

Наиболее распространенные индексы скорости:

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки — еще одна важная маркировка на шине.Он указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении с максимальной скоростью. Категорически запрещается использовать шины с индексом нагрузки ниже рекомендуемого для данной модели автомобиля.

Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть загружена с максимальной нагрузкой 615 кг. Если умножить это значение на количество шин в машине, то получится результат, чуть превышающий максимально допустимый вес вашего автомобиля с полной загрузкой (его можно прочитать из поля F1 в техпаспорте).

Наиболее распространенные индексы нагрузки:

Все маркировки шин (по алфавиту)

#

3PMSF - условное обозначение, подтверждающее зимние свойства шины, встречается на зимних и всесезонных шинах.


Символ 3PMSF на шине.

B

Маркировка BasePen - шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится силикатный компаунд, рассеивающий электрические заряды).

Обозначение BLT - (Raised Black Letters) выпуклые черные буквы.

Маркировка BSW - (Черная боковина) Надписи на шине черные.

C

COLD Маркировка - эту информацию следует измерять на холодных шинах.


Дату изготовления шины можно найти в конце номера DOT.

D

Маркировка DOT - (Department of Transportion) Свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США.Рядом с ним находится 12-значный идентификационный код шины или серийный номер. В конце номера DOT стоит дата производства шины.

Дата производства шины — указана в конце номера DOT. На фотографии показана шина Matador, произведенная на 42-й неделе 2008 года. Возраст шины также указан на боковине. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это последовательность от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе.Последние четыре цифры этого кода (обычно обведенные рамкой) содержат информацию о дате производства шины. Например - 4208 - первые две цифры - неделя производства, следующие две - аббревиатура года, т.е. шина произведена на 42 неделе 2008 года.

Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

E

Маркировка ECE, e, E - сокращение от Economic Commission of Europe, означает европейское одобрение.

Маркировка EMT - (Extended Mobility Tyre) шины, позволяющие двигаться даже после потери давления до нуля.

F

Обозначение FP - (Защита края) или RFP (Защита края обода) шина с покрытием обода. Dunlop использует символ MFS.

Маркировка FR - шина с ободом, предназначенная для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примеры типоразмеров, наиболее распространенными из которых являются шины с ободом: 205/45R16, 195/50R15, 205/55R16 (есть исключения).Реже для типоразмеров: 145/65R15, 235/70R16 (внедорожники). Маркировка FR не отображается на боковине шин.

I

ВНУТРИ Маркировка - символ, используемый в асимметричных шинах, указывает, какой стороной шина должна быть установлена ​​внутрь, по направлению к автомобилю, по направлению к ступице с ободом. Сторона этой шины не должна быть видна снаружи автомобиля.

J

Обозначение JLB - (Jointless Band) бесконечный нейлоновый ремень.

L

Маркировка LI - (Load Index) показатель, показывающий максимальную грузоподъемность шины.

Mark LT - (Light Truck) Маркировка, указывающая на то, что шина предназначена для автомобилей 4x4 и легких грузовиков (используется в США). Это предшествует размеру шин.

М

Маркировка MAX - максимальное, т.е. максимальное значение давления в шинах.

Обозначение M + S - (англ.грязь и снег) - это грязь и снег, используемые для обозначения зимних и всесезонных шин, а также внедорожных шин; часто встречается также на шинах из-за пределов Европы; данная маркировка является лишь декларацией производителя, она не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.


Маркировку M+S можно встретить не только на зимних и всесезонных шинах.

Маркировка MFS - (Maximum Flange Shield) - защита обода; некоторые зимние шины имеют защитную кромку обода, так называемуюпротектор обода. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при наезде на бордюр или зацеплении за какой-либо предмет. В зависимости от производителя данной шины существует разная номенклатура кромок. Наиболее распространенными, кроме MFS, являются: маркировка

  • RFP (Rim Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
  • FP (Fringe Protector) - протектор обода, маркировка
  • FR (Rim Ripen) - защитное кольцо обода.

O

Маркировка OWL - (Outlined White Lettering) буквы белого цвета.

ВНЕШНЯЯ маркировка - используется на асимметричных шинах, указывает способ установки шины. Снаружи означает, что сторона шины с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля после установки колеса на обод.

P

Маркировка P - (Пассажирский) символ, расположенный перед размером шины. Означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США).

Обозначение PAX - Шина Michelin нулевого давления, со стабильным внутренним кольцом.

Обозначение PSP-Beta - шина имеет структуру, характеризующуюся расположением витков таким образом, чтобы снизить уровень шума.

R

Маркировка R - Радиальная шина.

Обозначение RBL - (утопленные черные буквы) черные вогнутые буквы.

RETREAD Маркировка - восстановленная шина.

Обозначение RF - сокращение от Reinforced; описывает усиленную шину с повышенной грузоподъемностью. Он имеет то же значение, что и в случае шин с символом XL. Другие обозначения усиленных шин, например, EXL, RFD, REF, REINF .

Mark RFT - Run Flat Tyres, шина Run Flat, используемая на Bridgestone, Firestone, Pirelli.

Обозначение RIM PROTECTOR - шина имеет решения, защищающие обод от повреждений.


Защита обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр.

Обозначение ROF — символ (Run On Flat), используемый Goodyear и Dunlop для обозначения шин, позволяющих продолжать движение после повреждения шины при отсутствии давления воздуха внутри.

ВРАЩЕНИЕ Маркировка - всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используется в направленных шинах.


Маркировка ROTATION указывает правильный способ установки направленной шины.

Обозначение RSC — сокращение от Run Flat System Component. Он используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW.

Mark RWL - (Raised White Lettering) выпуклые белые буквы.

S

Маркировка SST - (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, позволяющая продолжать движение даже после прокола, когда давление внутри равно нулю.

Обозначение SI - (Индекс скорости) обозначение, указывающее верхний предел разрешенной скорости использования.

T

Маркировка TL - (Tubeless Tire) бескамерная шина.

Mark TT — камерная шина.

Обозначение TWI — это аббревиатура английского Treadwear Indicator (индикатор износа). Маркировка TWI нанесена в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и указывает на предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня индикатора TWI, шина достигает нормативной глубины 1,6 мм.Тогда вам следует подумать о замене шины.

U

Маркировка ULW - шина имеет конструкцию, в которой использован арамидный корд.

V

Маркировка VR или ZR - индекс скорости вплетен в размер шины. Маркировка VR и ZR говорит о том, что шину можно использовать с полной нагрузкой до указанных скоростей:

  • VR — до 210 км/ч,
  • ZR — до 240 км/ч.

Например: 225/45 ZR17 91 W означает, что шину можно использовать с полной нагрузкой до скорости 240 км/ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км/ч.

X

Маркировка XL - (Extra Load = RF) усиленная шина с повышенной грузоподъемностью.


Усиленные шины имеют специальную конструкцию, позволяющую использовать их при более высокой нагрузке.

Z

Маркировка ZP — шина с нулевым давлением, шина Michelin Run Flat.

Дополнительная информация, касающаяся маркировки

Этикетка шины

С 1 ноября 2012 г. все шины, изготовленные после 30 июня 2012 г., должны иметь маркировку с указанием основных характеристик шины. Он включает в себя 3 параметра:

  • сопротивление качению, которое влияет на расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу,
  • сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности шины,
  • уровень внешнего шума, который оказывает влияние на общий уровень шума дорожного движения.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не дают информации о многих важных параметрах, таких как ключевые характеристики зимних шин. Этикетка не должна использоваться полностью при принятии решения о покупке шины.


Шинные этикетки напоминают те, что известны для бытовой техники/электроники.

Как отличить зимнюю шину от летней?

Зимние шины маркируются на боковине буквами M+S (Грязь+Снег, Грязь+Снег) и символом трех вершин со снежинкой внутри.Иногда на покрышке нет маркировки M+S, но сам символ снежинки - тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

Немного сложнее отличить зимнюю шину от всесезонной. Шины этого типа, встречающиеся в Европе, обычно имеют маркировку M + S со снежинкой. Различия видны в протекторе. Всесезонная шина имеет меньше порезов и канавок, чем обычная зимняя шина, но больше, чем летняя. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора, половина которого отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а половина — за зимние характеристики.

Названия моделей всесезонных шин часто включают фразы, указывающие на хорошие всесезонные характеристики, такие как «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. д. Некоторые производители также имеют свои собственная индивидуальная маркировка шин всесезонных шин – это обычно символы, позволяющие легко догадаться, с каким типом шин вы имеете дело.

Обратите внимание на шины с маркировкой M+S без снежинки. Это может быть продукция, ввезенная из США, где большинство шин имеют маркировку M+S, но мало общего имеют с всесезонной или зимней продукцией.В европейских реалиях всесезонные шины по характеристикам схожи с зимними, поэтому чаще всего имеют символ горы со снежинкой. Маркировка M+S может также появляться на шинах 4x4/SUV независимо от сезона.

Подводя итог, можно сказать, что символ горы со снежинкой означает, что шина хорошо работает в типичных зимних условиях.

Маркировка UTQG

Маркировка UTQG (Uniform Tire Quality Grading) относится в основном к легковым шинам американского рынка, но их можно найти и в Европе (данная модель может попасть на оба рынка).Официально они не действуют на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и стоимости для данных моделей.

Маркировку данного типа можно найти на боковине шины в виде надписей с конкретными значениями:

TREADWEAR - устойчивость протектора к истиранию,

TRACTION - сцепление на мокрой дороге,

2 - устойчивость протектора к истиранию,

2 ТЕМПЕРАТУРА — устойчивость шины к перегреву.

ПРОТЕКТОР

Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала дайте определение сравнительной шины.Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут появляться на продаваемых шинах как кратные числу 20 (60 - 80 - 100 - 120 - ... 200 ... 800). Как они распределяются? Испытательный запуск проходит в контролируемых условиях по обозначенному маршруту протяженностью 6 400 миль или примерно 10 300 километров вокруг базы ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Проверяемые шины устанавливаются на специально подготовленный автомобиль с индексом шин 100, после чего сравнивается износ.Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км), а шины должным образом перемещаются (переворачиваются). По результатам измерений шинам присваиваются индексы, например, 60, 100, 200 или 400.

Если шине присвоен индекс 60, ее теоретическая износостойкость составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100). В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. С другой стороны, шина с индексом 200 будет изнашиваться в 2 раза медленнее, чем шина сравнения, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400.Модель с индексом 400 будет в 4 раза долговечнее сравнительного изделия (с индексом 100).

TRACTION

Адгезия в маркировке UTQG обозначается буквами. АА — высшая оценка, за ней следуют А и В, а самый низкий индекс — С. Эта маркировка информирует водителя о способности шины останавливать автомобиль на мокрой поверхности.

Определение значения параметра TRACTION происходит на асфальтированной или бетонной трассе в строго определенных условиях.Тестовая машина разгоняется до 65 км/ч и затем тормозит. Во время теста АБС в автомобиле отключена.

В Европе наименьшее допустимое значение параметра TRACTION - A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не указывает на сцепление на сухой дороге, в поворотах или устойчивость к аквапланированию.

ТЕМПЕРАТУРА

Последней из маркировок UTQG является ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость шины к перегреву, т.е. температуру, создаваемую во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Для присвоения индекса (возможны А, В и С, где А – наилучшее значение) проводятся лабораторные исследования. В рамках испытаний шина тестируется. Устойчивость к перегреву во многом связана с индексом скорости.Следовательно, для получения маркировки А она должна пройти 30-минутный тест на скорости 115 миль в час (185 км/ч), для получения маркировки В она должна пройти 30-минутный тест на скорости 100 миль в час (160 км/ч), а шина отмеченные индексом C, должны пройти испытание на скорости 85 миль в час.

Обозначения TRACTION (сцепление) и TEMPERATURE (устойчивость к перегреву) в Европе должны быть не ниже A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.

Если вы хотите следовать этой маркировке, помните, что разница между шиной с индексом 200 и 400 будет довольно существенной.Однако маркировку UTQG следует рассматривать только как иллюстрацию. Нет никаких обязательств по их использованию в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

См. также, как читать маркировку велосипедных шин.

.90 000 Маркировка автомобильных шин - как ее прочитать?

Мы объясним вам, что означают все этикетки, используемые производителями шин. Мы проверим, как прочитать размер и дату изготовления шины, что такое индекс нагрузки и скорости и какова характеристика шины с маркировкой M+S?

В этой статье вы узнаете, как найти информацию о защите обода. Вы узнаете о чрезвычайно важной маркировке шин. Мы утверждаем, что правильное чтение шин помогает в выборе и последующей безаварийной эксплуатации шин.Давайте рассмотрим наиболее важные маркировки, на которые стоит обратить внимание при покупке подходящих шин для вашего автомобиля.

Это самая важная маркировка на шинах

.

На шине указано название модели, марка и много другой полезной информации, в т.ч. последовательность цифр, например: 215/55R16 91V (фото ниже).

215 - ширина шины измеряется в миллиметрах.

55 - профиль, т.е. высота боковой стенки, выраженная в процентах от ширины (55% от 215 мм).

R - Внутренняя конструкция шины. R указывает на то, что шина имеет радиальную структуру.

16 - диаметр обода (диска) в дюймах, на который может быть установлена ​​шина (1 дюйм = 2,54 см).

Информация о размере шин обычно находится на стойке двери водителя, на крышке топливного бака, в бардачке и в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Основная информация о маркировке шин

Где я могу найти размер шин?

Размер ваших шин указан на боковине резины.Ищите строку типа 205/55 R16 или 245/50 R17. Кроме того, информацию о размере шин можно найти в альтернативных местах, что может быть полезно во время или перед покупкой автомобиля.

Где находится информация о размере шин?

  • на стойке рядом с дверью водителя;
  • в бардачке;
  • на лючок бензобака;
  • в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Как правильно выбрать размер шин?

Размер шин подбирается в зависимости от автомобиля.Каждый из производителей предоставляет информацию о выделенном размере для данной модели. Если вы хотите проверить, какой размер выбрать для своего автомобиля, воспользуйтесь нашим конфигуратором на главной странице.

Образец размера шин: 225/45R18

В - индекс скорости

Индекс скорости говорит нам, на какой скорости мы можем безопасно использовать шину при максимальной загрузке автомобиля. В случае зимних шин можно использовать более низкий рейтинг скорости, чем рекомендованный производителем.Правила включены в Постановление министра транспорта от 15 октября 2007 года, которые были добавлены к Дорожному кодексу.

"Для шин с маркировкой "снег" (...) допускается несоблюдение адаптации к максимальной скорости транспортного средства при условии, что они рассчитаны на скорость не менее 160 км/ч и имеется наклейка с указанием максимальной скорости эти шины прикреплены к транспортному средству, да, чтобы это было видно и разборчиво водителю».

90 069 80 90 070
Символ

Максимальная скорость
(км/ч)

Артикул

Максимальная скорость
(км/ч)

Д 300 Г 90
Ш 270 Ф
В 240 Э 70
Н 210 Д 65
У 200 С 60
Т 190 Б 50
С 180 А8 40
Р 170 А7 35
В 160 А6 30
Р 150 А5 25
Н 140 А4 20
М 130 А3 15
Л 120 А2 10
К 110 А1 5
Дж 100 - -

93 - индекс нагрузки

Индекс нагрузки показывает максимально допустимую нагрузку на шину.Маркировка XL имеют шины с большей грузоподъемностью, чем стандартная, присвоенная данному размеру. Такие шины имеют повышенную грузоподъемность за счет усиления боковины.

90 069 74 90 070 90 069 80 90 070 90 069 83 90 070

Индекс

загрузки

Грузоподъемность

в кг

Индекс

загрузки

Грузоподъемность

в кг

Индекс

загрузки

Грузоподъемность

в кг

Индекс

загрузки

Грузоподъемность

в кг

45 165 69 325 93 650 117 1285
46 170 70 335 94 670 118 1320
47 175 71 345 95 690 119 1360
48 180 72 355 96 710 120 1400
49 185 73 365 97 730 121 1450
50 190 375 98 750 122 1500
51 195 75 387 99 775 123 1550
52 200 76 400 100 800 124 1600
53 206 77 90 070 412 101 825 125 1650
54 212 78 425 102 850 126 1700
55 218 79 437 103 875 127 1750
56 224 450 104 900 128 1800
57 230 81 462 105 925 129 1850
58 236 82 475 106 950 130 1900
59 234 487 107 975 131 1950
60 250 84 500 108 1000 132 2000
61 257 85 515 109 1030 133 2060
62 265 86 530 110 1060 134 2120
63 272 87 545 111 1090 135 2180
64 280 88 569 112 1120 136 2240
65 290 89 580 113 1150 137 2300
66 300 90 600 114 1180 138 2360
67 307 91 615 115 1215 139 2430
68 315 92 630 116 1250 140 2500

Радиальная и бескамерная шина.Какие маркировки?

  • РАДИАЛЬНАЯ - радиальная шина - это шина, в которой слои каркаса расположены радиально к оси ее лицевой стороны.
  • БЕСКАМЕРНАЯ - бескамерная шина.

  • DOT, MWXW — код DOT, соответствующий стандартам США.

  • 0710 - код даты выпуска шины. Первые две цифры ( 07 ) обозначают неделю, следующие две ( 10 ) год производства.Код ( 2 на фото ) находится только на одной стороне шины после символа DOT ( 1 на фото ).

Пример номера DOT на шине

Номер омологации образца

  • ContiPremiumContact 2 - торговое название шины
  • E4 - допуск для стран Евросоюза.
  • 02285087 - номер утверждения.

Дополнительная информация о шинах

Некоторые шины имеют уникальные преимущества, например зимние шины.Эти шины имеют особый рисунок протектора и резиновые смеси, которые предназначены для лучшей работы при температуре ниже 7 градусов Цельсия, на снегу и/или льду. Если шина соответствует требованиям испытаний для зимних шин, производитель обычно размещает значок горы и снежинки на боковой стороне шины, чтобы указать, что она была протестирована для зимних условий.

Маркировка на шине

RunFlat и Rotation для конкретных марок и 3PMSF

  • Run Flat — шина, на которой можно продолжать движение после полной потери давления без риска аварии.Производители таких шин используют разные маркировки: Continental - SSR, CSR, Bridgestone - RFT (Run Flat Tire), Dunlop - DSST, Goodyear - EMT, ROF (RunOnFlat), Firestone - RFT, Yokohama - Run Flat, Michelin - ZP, Pirelli - RFT.
  • ВРАЩЕНИЕ - указывает направление качения шины. Эта маркировка говорит вам, как монтировать шину.
  • 3PMSF (англ.трехвершинная горная снежинка) — маркировка, встречающаяся на большинстве зимних и всесезонных шин. В основном символ "горы со снежинкой" . Каждая шина с этим символом адаптирована для эксплуатации в зимних условиях.

Всесезонная шина - снежинки и цветы, индикатор износа TWI

виден в центре

Указание структуры и происхождения шины

  • Сделано в Нидерландах - страна производства шины.
  • TWI — аббревиатура английского Treadwear Indicator (индикатор износа).Маркировка TWI видна в шести местах по окружности шины (как наложение в канавках протектора) и обозначает предел допустимого износа протектора. Когда протектор изнашивается до уровня TWI, шина достигает максимально возможной глубины 1,6 мм. Затем шины необходимо заменить.
  • TREADWEAR 280... - обозначение класса качества по стандарту UTQG (США).
  • Усиленная - усиленная шина. Возможна также маркировка.
    XL — Extra Load — усиленная шина.
  • M + S (Грязь + Снег) - т.е. грязь и снег, маркировка встречается на каждой зимней, всесезонной и внедорожной шине, а также на некоторых автофургонах. Как правило, маркировка видна рядом с «горой со снежинкой» как на фото ниже.

Всесезонная шина - маркировка M+S и символ "гора со снежинкой"

Как отличить зимнюю шину от летней?

Зимние шины сбоку имеют маркировку M+S (анг.Mud & Snow) - то есть грязь и снег и символ трех вершин со снежинкой внутри. Вы часто спрашиваете, что будет, если на шине не маркировка M+S, а символ со снежинкой. В этой ситуации такая шина также предназначена для зимней езды.

Чуть более сложная задача – отличить всесезонную шину от зимней. Шины, которые вы найдете в Европе, обычно имеют маркировку M + S со снежинкой. Однако в случае с всесезонной шиной стоит смотреть на структуру ее протектора – в ней меньше порезов и канавок, чем в шине, предназначенной для зимней езды, но, конечно, больше, чем в летней.

Модели всесезонных шин часто имеют названия, указывающие на хорошие всесезонные свойства, например All Season, 4Seasons или All Weather.

Важное примечание. Обратите особое внимание на шины с маркировкой M+S без снежинки. Это может быть продукция, импортируемая из США, где большинство шин имеет маркировку M+S, но она не имеет много общего с всесезонной или зимней продукцией.

В европейских странах всесезонные шины имеют сходные характеристики с зимними шинами, поэтому обычно имеют символ горы со снежинкой.

ВНУТРИ в шинах с асимметричным протектором шина должна быть установлена ​​боковиной внутрь автомобиля.

Маркировка шин UTQG

Знак UTQG, обозначающий единую классификацию качества шин, указывает на однородную классификацию качества шин. Эта маркировка в основном относится к легковым шинам, поступающим с рынка США. Интересно, что их можно увидеть и в Европе, так как данная модель может попасть на оба рынка. Стоит знать, что на нашем континенте они не действуют, поэтому производители и продавцы шин не сообщают об их значении и значениях для данных моделей.

Маркировку данного типа можно найти на боковине шин в виде надписей с заданными значениями:

TRACTION - сцепление с мокрой дорогой;

ТЕМПЕРАТУРА - устойчивость шины к возможному перегреву;

ПРОТЕКТОР - износостойкость протектора шины.

Конструкция шин

Буква "R" на шине означает радиальную шину, то есть такую, в которой волокна каркаса расположены слоями, образуя тело шины, идущее радиально поперек шины.До 1960-х диагональная шина использовалась как потребительский стандарт и не только.

Стоит знать, что он выпускается только в исключительных случаях (например, для старых автомобилей) и называется "D" вместо "R". Важное замечание: на все колеса автомобиля должны быть установлены шины одинаковой конструкции. Смешанные шины – диагональные и радиальные шины недопустимы.

СНАРУЖИ - Маркировка, указывающая, как следует устанавливать шины на шины с асимметричным протектором.

Какая еще маркировка на шинах?

Вот еще несколько важных маркировок, которые мы можем найти на шинах.

  • C - Обозначение поставляемой шины.
  • BasePen - шина имеет электростатическое заземление (в канавке посередине протектора находится силикатный компаунд, который эффективно рассеивает электрические заряды).
  • FP (Rim Fringe Protector) или RFP (Rim Fringe Protector) - означает шину с покрытием обода.
  • FR - шина с ободом, предохраняющим обод от механических повреждений. Чаще всего используется на шинах с профилем 55 и ниже.
  • JLB (Jointless Band) - ремень из нейлона.
  • LI (Индекс нагрузки) — определяет максимальную грузоподъемность шины.
  • LT (Light Truck) - означает, что шина подходит для автомобилей 4x4 и легких грузовиков. Это предшествует размеру шин.
  • MAX - максимальное давление в шинах.
  • MFS (Maximum Flange Shield) - означает защиту обода. Обод защищает кромку обода от механических повреждений, которые могут возникнуть при наезде на бордюр или зацеплении за какой-либо предмет.
  • RIM PROTECTOR - шина имеет элементы, защищающие обод от повреждений.
  • SI (Индекс скорости) — определяет верхний предел допустимой скорости использования.
  • ULW - шина изготовлена ​​из арамидного корда
  • XL (Extra Load = RF) — шина с усиленной конструкцией и повышенной грузоподъемностью.
.

как читать маркировку на шинах?

Какие индексы скорости и грузоподъемности выбрать?

Производитель автомобиля указывает, какие шины следует использовать на данном автомобиле. Информацию об этом можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Указан точный размер шины, а также индекс скорости и нагрузки. Его стоит придерживаться ради собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения. И еще по другой причине. В случае аварии страховщик может отказать вам в выплате компенсации, если на вашем автомобиле установлены неправильные шины.

Можно ли использовать шины с более высоким индексом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля? Ты сможешь. Это должно положительно сказаться на поведении автомобиля при езде, но в то же время может отрицательно сказаться на комфорте. Поэтому стоит проверить, какой индекс скорости шин рекомендует производитель автомобиля — и следовать его рекомендациям.

Можно ли устанавливать шины с более высоким индексом нагрузки, чем рекомендовано производителем?

Теоретически можно, но невыгодно.Шины с более высоким индексом нагрузки должны улучшить реакцию на повороты руля, а также лучше проходить повороты. При этом, однако, приходится учитывать ухудшение комфорта вождения, повышенный расход топлива и другие характеристики ходовой части.

Также не стоит использовать шины с меньшим индексом нагрузки. Существует риск разрыва шины при перегрузке автомобиля (например, увозе полного комплекта пассажиров и багажа). Ухудшится комфорт вождения.Автомобиль может стать неустойчивым.

Можно ли устанавливать шины с более низким индексом скорости, чем рекомендовано производителем автомобиля? Можно, но только в случае с зимней резиной, но требует использования соответствующей маркировки на видном месте салона автомобиля. Не рекомендуется для летних шин, так как это может ухудшить наиболее важные параметры вождения, например, увеличить тормозной путь. Также шина может изнашиваться быстрее. В крайних случаях шина может взорваться при движении на очень высокой скорости.Например, по скоростной.

Очень важно уметь читать маркировку на шинах. На боковинах шин есть еще много символов, но в текст мы включили самые важные, которые должен знать каждый водитель.

.

Маркировка шин - как ее прочитать? Полное руководство.

Дата изготовления, размер, индекс нагрузки – эти и другие сведения можно прочитать, внимательно изучив маркировку на шинах. Как интерпретировать маркировку шин? Переводим в кратком руководстве.

Когда вы покупаете новые шины, самое время вспомнить, как читать маркировку производителя на шине. Обладая этими знаниями, нам будет легче ответить на некоторые вопросы клиентов или предостеречь их от установки слишком старых шин или шин, которые не подходят к автомобилю.

Размер шин

На боковине каждой шины вы найдете характерное цифровое обозначение, например, 215/65 R16. На его основе — это размер шины . Единственная буква в обозначении R — это не сокращение от слова «размер», а обозначение радиальной конструкции шины («радиальная»). Это самый популярный тип покрышки, в которой нити основы расположены параллельно, соединяя таким образом проволоку покрышки. Если бы на шине была маркировка «-» вместо буквы R, это была бы диагональная шина .Его структура состоит из нитей основы, расположенных под углом от 20 до 30 градусов к оси шины. Такие шины в настоящее время используются в на технических, рабочих, внедорожных и некоторых велосипедах. Они не позволяют развивать высокие скорости.

Первая цифра в обозначении шины указывает на ширину шины в миллиметрах . В приведенном выше примере — 215/65 R16 — мы имеем дело с шиной шириной 215 мм.

Следующее число указывает на высоту боковины, но не является значением в миллиметрах . Распространенной ошибкой является неправильная интерпретация этого параметра. Следовательно, шина в нашем примере не имеет высоты 65 мм . Так что же означает число 65, данное в его обозначении? Выражается в процентах от ширины шины. Следовательно, в нашем случае она составляет 215 мм х 65% = 139,75 мм . Высота боковины шины обычно называется ее профилем.

У нас осталось еще одно число из записи.После буквы R стоит диаметр шины, измеренный внутри . Этот размер напрямую соответствует размеру обода, для которого предназначена шина. Он выражается в дюймах.

Индекс нагрузки и скорости

В конце обозначения размера вы найдете информацию об индексе нагрузки и скорости шины. Грузоподъемность — это значение максимальной нагрузки на одну шину при скорости, разрешенной производителем транспортного средства . Индекс нагрузки выражается в виде числа, но не преобразуется непосредственно в значение, выраженное в килограммах.Чтобы правильно считать максимальную нагрузку на одну шину, мы должны использовать таблицу, подобную приведенной ниже.

90 053 82 - 475 90 050 90 053 74 - 375 90 050 90 053 87 - 545 90 050
Таблица индексов грузоподъемности автомобильных шин (кг)
50 - 190 63 - 272 76 - 400 89 - 580 102 - 850 115 - 1215
51 - 195 64 - 280 77 - 412 90 - 600 103 - 875 116 - 1250
52 - 200 65 - 290 78 - 425 91 - 615 104 - 900 117 - 1285
53 - 206 66 - 300 79 - 437 92 - 630 105 - 925 118 - 1320
54 - 212 67 - 307 80 - 450 93 - 650 106 - 950 119 - 1360
55 - 218 68 - 315 81 - 462 94 - 670 107 - 975 120 - 1400
56 - 224 69 - 325 95 - 690 108 - 1000 121 - 1450
57 - 230 70 - 335 83 - 487 96 - 710 109 - 1030 122 -1500
58 - 236 71 - 345 84 - 500 97 - 730 110 - 1060 123 - 1550
59 - 243 72 - 355 85 - 515 98 - 750 111 - 1090 124 - 1600
60 - 250 73 - 365 86 - 530 99 - 775 112 - 1120 125 - 1650
61 - 257 100 - 800 113 - 1150 126 - 1700
62 - 265 75 - 387 88 - 560 101 - 825 114 - 1180 127 - 1750

Если поэтому на нашей шине мы находим значение сразу после размера, например.85, значит, индекс нагрузки для этой шины составляет 515 кг.

Сразу после числового значения, выражающего грузоподъемность шины, идет буква, обозначающая индекс скорости , указывающий максимальную скорость, при которой шина может двигаться с шиной . Чтобы прочитать это значение, мы должны снова использовать таблицу.

90,053 Вт - 270, 90,053 М - 130,
Таблица индексов скорости для автомобильных шин (км/ч)
А1 - 5 Э - 70 С-180
А2 - 10 Ф-80 Т - 190
А3 - 15 Г - 90 У - 200
А4-20 Дж - 100 Н-210
А5 - 25 К - 110 В - 240
А6 - 30 л - 120
А7-35 У - 300
А8-40 Н - 140 ВР> 210
Б - 50 П - 150 ZR> 240
С-60 Q-160
Д - 65 Р-170

Если, например, на нашей шине сразу после цифры, обозначающей грузоподъемность, мы находим букву H, это означает, что максимальная скорость, с которой мы можем двигаться, используя шину, составляет 210 км/ч.

Дата производства шины

Очень важной частью информации, которую можно считать непосредственно с шины, является ее дата изготовления . Он указан рядом с кодом DOT (Department of Transportation — подтверждение того, что шина соответствует стандартам безопасности). Последние четыре символа после кода DOT — это цифры. Первые два относятся к неделе, а следующие — к году производства шины . Например, если мы находим число 0419 после кода DOT, наша шина была произведена на четвертой неделе 2019 года.

Шины, входящие в один комплект , могут иметь разные даты производства и поставляться с разных заводов . Это связано с тем, что шины смешиваются друг с другом при транспортировке и хранении. Это не оказывает негативного влияния на их свойства.

Одобрение шин

Шины, одобренные для использования в Европейском Союзе, маркируются буквой «Е» (от учреждения, которое ее присваивает: Европейская экономическая комиссия). Следующим элементом маркировки является номер, который идентифицирует страну, в которой шина была впервые зарегистрирована и одобрена (согласно таблице ниже).Отсутствие буквы «Е» перед номером, присвоенным стране, означает, что шина не допущена к использованию в Европейском Союзе.

Существует также специальная маркировка «S», которая означает, что шины соответствуют установленному пределу шума ближнего света .

Страна одобрения автомобильных шин
E1 - Германия E14 - Швейцария Е28 - Беларусь E48 - Новая Зеландия
E2 - Франция E16 - Норвегия E29 - Эстония E49 - Кипр
E3 - Италия E17 - Финляндия E31 - Босния и Герцеговина E50 - Мальта
E4 - Нидерланды E18 - Дания E32 - Латвия E51 - Южная Корея
E5 - Швеция E19 - Румыния E34 - Болгария E52 - Малайзия
E6 - Бельгия E20 - Польша E36 - Литва E53 - Таиланд
E7 - Венгрия E21 - Португалия E37 - Турция E56 - Черногория
E8 - Чехия Е22 - Россия E39 - Азербайджан E58 - Тунис
E9 - Испания E23 - Греция E40 - Македония E62 - Египет
E10 - Сербия E24 - Ирландия E43 - Япония E49 - Кипр
E11 - Великобритания E25 - Хорватия E45 - Австралия E50 - Мальта
E12 - Австрия E26 - Словения Е46 - Украина E51 - Южная Корея
E13 - Люксембург E27 - Словакия E47 - Южная Африка E52 - Малайзия

Шины также имеют маркировку одобрения от отдельных производителей:

90 508 90 509 ★ - БМВ, Мини
  • АО-Ауди
  • AM4, AM 8, AM 9, AM 5, AMV, AM - Aston Martin
  • AMP - Астон Мартин, Пагани
  • АМС - Астон Мартин, Мазерати
  • АР, АРР-Альфа Ромео
  • Б, Б1, БК, БЛ - Бентли
  • БМ - Мини
  • ДА - Дачия
  • DC - Даймлер Крайслер
  • F - Феррари
  • ФИ - Фиат
  • ФО, ФО2 - Форд
  • ГМ - Хаммер
  • НО-Хонда
  • HY-Hyundai
  • J, JRS-Ягуар
  • Л - Ламборгини
  • Лос-Анджелес - Lancia
  • LR — Ленд Ровер, Рендж Ровер
  • ЛС-Лотос
  • МС, 1 МС - Макларен
  • МГТ - Мазерати
  • 90 509 МО, МО1 - Mercedes-Benz AMG, Maybach
  • МЧС - Mercedes-Benz Run Flat
  • M3 - версии BMW M
  • 90 509 N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 - Порше
  • ОП - Опель
  • ПЭ - Пежо
  • R01/RO2 — Audi в версиях S и RS
  • РЭ - Рено
  • СК - Шкода
  • ТО - Тойота
  • ТО РР - Тойота РПА
  • Фольксваген, V0 - Фольксваген
  • Символы M + S и 3PMSF

    Маркировку M + S (Mud and Snow) можно найти на шинах, протектор которых был отрегулирован и испытан в грязных и снежных условиях.В свою очередь, символ 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) в виде трех пиков и снежинки используется на зимних шинах, соответствующих стандартам и директивам, установленным Европейским союзом. Это единственная маркировка, доказывающая высокие характеристики шины в зимних условиях.

    Защитная кромка автомобильной шины – символы

    Защитная кромка в автомобильной шине предназначена для защиты обода от повреждений , вызванных, в том числе.в контакт с бордюрами. В случае шин разных производителей технологии защитных дисков называются по-разному (кроме шин фирм Michelin, Pirelli и Bridgestone, шины которых не имеют дополнительной маркировки, даже если имеют защитный обод), маркировка тоже разные:

    • RFP (шины марки Goodyear) - Технология Rim Fringe Protector,
    • FP (шины Goodyear) - технология Fringe Protector,
    • MFS (шины Dunlop) — технология Maximum Flange Shield,
    • FR (шины марки Continental) - технология Felgen Ripen.

    Трубчатые и бескамерные шины

    Сегодня до 98% используемых автомобильных шин являются бескамерными моделями . Это технология, которая полностью доминирует на автомобильном рынке, в первую очередь за счет повышения безопасности и комфорта водителей, а также продления срока службы шин. Классическая внутренняя камера (т. е. наполненный воздухом баллон, помещаемый между шиной и ободом) была очень чувствительна к истиранию, проколам и порезам. Поврежденную внутреннюю камеру пришлось заменить и снова надуть, чтобы продолжить движение.В бескамерных шинах она заменена специальной резиновой уплотнительной вставкой. В результате шина стала прилипать непосредственно к ободу и стала гораздо более устойчивой к повреждениям.

    На шинах имеется следующая маркировка:

    • TL (бескамерная шина) — бескамерная шина,
    • TT (Tube Type Tire) — камерная шина.

    В настоящее время камерные шины используются на классических автомобилях, некоторых мотоциклах, электрических скутерах и велосипедах.

    Правильная установка шин – маркировка

    Буквы FR означают, что шина имеет защиту от повреждения кромки обода. Код ML говорит о том, что шина имеет усиленную внутреннюю структуру. Маркировка RFT (иногда R/F ) говорит о том, что мы имеем дело с шиной Run-Flat. Это шина, структура которой позволяет продолжить движение и безопасно вернуться домой после прокола, вызванного, например, ударом об острый предмет.Этот код легко спутать с кодом RF , что означает усиленную шину с повышенным индексом грузоподъемности. Некоторые производители не используют код RF, заменяя его на Reinf. (из армированного).

    Шины могут также иметь маркировку ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ , которая указывает сторону транспортного средства, на которой они должны быть установлены. Также важна маркировка направленных шин, обозначаемая как ВРАЩЕНИЕ и содержащая стрелку, указывающую, в каком направлении должно вращаться колесо при правильной установке шины.

    Когда вы найдете буквы OE на краю шины, это означает, что она использовалась для первой установки в транспортном средстве. Это важная информация, например, когда клиент интересуется пробегом шины в автомобиле, который он купил с пробегом.

    Важным параметром также является маркировка MAX INFLATION , информирующая о максимальном давлении воздуха, которое может выдерживать данная шина. Параметр выражается в килопаскалях (кПа) или фунтах на квадратный дюйм (PSI). Это максимальное давление, а не давление, с которым следует накачивать шину .Информацию о рекомендуемых значениях давления можно найти - в зависимости от модели автомобиля - на табличке, расположенной на передней двери, стойке или на лючке бензобака.

    .90,000 Маркировка автомобильных шин - сборник знаний

    Маркировка автомобильных шин является частой темой при замене шин. Ищете новые шины для своего автомобиля? Отлично. Прошло несколько лет с момента последней покупки шин и пришло время заменить шины? И это правильно, ведь вы должны заботиться о своих шинах и о своей безопасности.

    См. также: Краткий обзор обозначений шин

    Если у вас легковой автомобиль, у вас есть 20% шанс, что вы ищете шины 205/55 R16 - это самый популярный размер шин в Европе.Если вы введете этот размер в поисковик, то получите… тысячи результатов! Какие шины выбрать? А почему именно эти? Прочтите эту статью, в которой мы раскрываем все самые важные маркировки автомобильных шин.

    1. Размер автомобильных шин
    2. Обозначение зимних шин
    3. Обозначение М + S
    4. Индекс нагрузки на шину и индекс скорости
    5. Маркировка шин XL и C (усиление)
    6. Бескамерная шина
    7. Максимальное давление в шинах
    8. Дата производства шины (DOT) и место производства
    9. Омологация (шины, предназначенные для данного автомобиля)
    10. Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)
    11. Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)
    12. Пробег по квартире
    13. Индикатор износа шин (TWI)
    14. Маркировка автомобильных шин – резюме

    Размер автомобильных шин

    Обозначение размера шин

    Несомненно, самое главное, что нужно знать о шинах для своего автомобиля, это то, что они имеют определенный размер.Если вы выберете правильный размер, у вас есть гарантия, что кто-то в сервисе сможет поставить их на диски в вашем автомобиле. Размер лучше всего определяется по шинам, которые вы использовали до сих пор.

    Когда вы наклоняетесь и ищете несколько цифр большими буквами, вы обычно получаете что-то вроде «205/55 R16», «175/65 R14» или «225/50 R17». Это размер шины. 3 примера из более чем тысячи существующих. Кстати, я разобью эти несколько цифр на более мелкие. R16 означает диаметр обода, 205 – это ширина шины в миллиметрах, 55 в свою очередь означает профиль, т.е. высоту резины. Это процент от ширины шины, то есть: 205 мм * 55% = 112,75 мм. Это самая важная маркировка автомобильных шин – неправильно подобранный размер либо приведет к тому, что автомобиль будет плохо вести себя на дороге, либо сделает невозможной посадку колеса.

    Маркировка зимних шин (M+S, 3PMSF)

    Обозначение зимней шины

    Вы уже определились с размером шины? Превосходно. Теперь спросите себя, нужны ли вам летние или зимние шины. Когда у вас есть ответ, выбор становится уже, и у вас есть только несколько сотен предметов на выбор.Когда вы просматриваете веб-страницы, вы обязательно можете увидеть информацию о том, что продукт X предназначен для зимы, а продукт Y — для лета. Но что это за продукт Z, который стоит у вас на дисках уже несколько лет и вам нужно купить еще один?

    И здесь на помощь приходит маркировка автомобильных шин. На зимних шинах вы найдете по крайней мере одно из следующего. Символ снежинки и/или тройной горной вершины (3PMSF). Оба ясно дают понять, что это резина для зимы. Если у вас дома нет ни одной из этих маркировок, то у вас точно нет зимней резины.

    Итак, лето? Не обязательно.

    Одна из возможных маркировок всесезонной шины - Kleber

    Отличить всесезонную шину от любой сезонной (летней или зимней) довольно сложно. Если у вас нет в голове всех этих названий (потому что вы продаете шины уже много лет), лучше спросить у хорошего продавца. Некоторые всесезонные шины выглядят как летние, а другие — как зимние. Некоторые их названия (к сожалению, обычно на английском языке) говорят о том, что это продукт «на каждый сезон» или «на 4 сезона».

    Обозначение М + S

    Маркировка M + S

    Я понимаю, что вы, вероятно, читаете это и смеетесь, потому что знаете, что на шинах есть маркировка типа «M + S», и она что-то говорит. Вы никогда не сможете слишком много улыбаться, так что продолжайте, но, кстати, помните, что «М+С» ничего не говорит. Конечно, вы правы, что оно произошло от английских слов «грязь» для «грязи» и «снег» и, следовательно, «снег». Но вы можете не знать, что она с самого начала существовала для нужд американского рынка (что требовало от европейских производителей маркировать шины таким образом).

    И вы, наверное, до сих пор не знали, что для вас это не имеет значения, потому что вы найдете его как на типичной летней шине, так и на агрессивной зимней шине. А так как летняя или зимняя резина не всесезонка, подчеркнем: M+S есть на многих шинах, но никакой важной информации она не несет. Это всего лишь означает, что протектор шины справится со снегом и грязью. Большинство внедорожных шин имеют эту маркировку. Другими словами, M+S не является обозначением зимних шин!

    Индекс нагрузки на шину и индекс скорости

    Обозначение размера шин с индексами

    Если вы пропустите правильный размер, вы, скорее всего, не сможете их установить.Если вы покупаете зимние шины и ездите на них летом, вы не нарушаете ни одного закона (в Польше!), но подвергаете себя значительным потерям. Однако вы нарушаете положения польского законодательства, если не адаптируете новую покупку к своему автомобилю. Так называемые индексы, индекс нагрузки и индекс скорости – это маркировки автомобильных шин, регламентированные законодательством. Не все, но точно поляки.

    По закону индекс нагрузки на шину должен быть не менее четверти от разрешенной полной массы вашего автомобиля.Другими словами: 4 шины должны нести как минимум столько же, сколько весит ваш автомобиль, упакованный по максимуму. И индекс скорости шины должен быть как минимум равен рекомендации производителя автомобиля (если таковая имеется) или равен или выше максимума спидометра.

    Эти индексы на боку вашего нового комплекта могут выглядеть так: 91H. В основном это 2 цифры и буква (реже 3 цифры и буква, а для грузовых шин: 2 цифры, разделенные косой чертой и буквой).91H читается так: эти «проушины» могут нести 2460 килограммов (по 615 кг) и на них можно ехать максимум 210 км/ч. 91H сами по себе ничего не говорят и ничего не скажут. Зайдите на сайт хорошего шиномонтажа, чтобы узнать, что именно скрывается за этими цифрами и буквами. Но вы должны помнить, что это важный параметр и вы должны знать, каким он должен быть перед покупкой.

    Единственное отступление от вышеуказанного правила предусмотрено для зимних шин, где закон разрешает установку шины с индексом скорости на единицу ниже рекомендованного производителем.Индекс скорости несет в себе несколько важных характеристик шины – чем он выше, тем жестче шина и тем лучше она переносит ускорение. Не исключено, что шину с индексом H (210 км/ч) можно использовать с Порше до 210 км/ч, но резина не выдержит сильного разгона и торможения и быстро изнашивается. Самый высокий индекс скорости – W (300 км/ч) и ZR – без ограничений.

    Маркировка шин XL и C (усиление)

    Маркировка XL на шине Маркировка усиления C

    Усиление шины — это не что иное, как увеличение ее грузоподъемности. Более высокая грузоподъемность — шина может выдержать больше. К сожалению, слово усиление довольно сбивает с толку и не раз случается, что водитель относится к такой шине как к более устойчивой к механическим повреждениям, а это не соответствует действительности. Шина с маркировкой XL, т.е. Extra Load, способна поднять чуть больше килограммов. С появлением на шине маркировки XL ее индекс нагрузки также меняется на более высокий.

    В грузовых шинах чаще используется маркировка «С», которая означает, что грузоподъемность увеличена на большее значение, чем XL.Я не буду приводить здесь точное значение, потому что оно зависит от размера шины.

    Бескамерная шина

    Маркировка Tubeless

    Например, на боковине вы найдете «Tubeless». Почти на каждой резине. Это указывает на то, что он бескамерный. Эта информация немного устарела. Из всех известных мне моделей легковых шин, наверное, 10 трубчатых, и это очень необычные решения. Так что бескамерность такой факт не имеет значения. Это не имеет значения, потому что другого выхода нет.

    Максимальное давление в шинах

    Максимальное давление в шине

    О давлении мы уже говорили более подробно, здесь же скажу лишь, что шина имеет именно то, какое максимальное давление внутри может быть. Максимальная не имеет ничего общего с рекомендуемой.

    Дата производства шины (DOT) и место производства

    Маркировка даты производства (DOT) Маркировка страны производства

    На боковой стороне шины вы также найдете столь популярный в последнее время номер DOT.Знаете ли вы, что это такое? Если вы думаете, что знаете, напишите это на листе бумаги и проверьте, есть ли у нас то же самое. Департамент транспорта - вот откуда взялся DOT. Таким образом, это серийный номер шины, требуемый Министерством транспорта США. Важный? Точно нет. Но часть 12-значного номера DOT — это приблизительная дата изготовления. Последние 4 цифры этого кода обозначают неделю (первые две) и год (последние две) производства шины. В другом месте вы найдете страну производства (также маленькими буквами).Пишут всегда на английском (даже если покрышка из Китая или Бразилии).

    Поэтому ищите «Сделано во Франции» или «Разработано в Германии». В случае, показанном на фото, шина была произведена на второй неделе 2015 года во Франции. Если вы задаетесь вопросом, как прочитать дату производства шин, достаточно найти вышеупомянутую надписи, часто бывает так, что с одной стороны указана дата производства, а с другой - страна происхождения. В то же время я сенсибилизирую - маркировка автомобильных шин, вроде даты производства или страны производства, ничего не говорит о пригодности шины к эксплуатации.Даже трехлетка годится к использованию, при условии наличия на ней соответствующего штампа Е, т.е. допуска к дорожному движению в стране. Скоро мы напишем совершенно отдельную статью о дате производства, это тема, которая вызывает бурные обсуждения.

    Одобрение (шины, предназначенные для данного автомобиля)

    Другая маркировка автомобильных шин включает, например, «разрешения». Я взял его в кавычки, потому что обычно это не одобрение, но оно взяло это имя. Я уже объясняю, что это такое.

    Есть БМВ? Так что вполне возможно, что на ваших шинах где-то рядом с названием модели есть звездочка.Типичная такая пятиконечная звездочка. Если это так, вы можете наслаждаться каучуками, рекомендованными для BMW. А может вы нашли знак "МО"? Тогда вы, вероятно, счастливый обладатель Мерседеса и его шин.

    Так называемых согласований несколько десятков. Они уже используются почти для всех известных марок автомобилей в Европе. Маркировка бывает разная, иногда что-то говорящая (MO = Mercedes Only или Mercedes Original), немного говорящая (* = BMW) или ничего не говорящая (N0 = Nissan? Нет.Порше). Почему они не являются действительно одобрения? Потому что одобрение — это определенное согласие, которое может получить продукт, чтобы его можно было использовать при определенных условиях. Для шин одобрение — это их одобрение для использования в Европе (некоторые каучуки, произведенные на других континентах, могут не иметь европейского одобрения, поэтому их нельзя легально использовать в Европе). Но не звездочка или МО, VW или что-то еще. На самом деле это «рекомендация»: у вас есть BMW? Тогда покупайте себе шины с «допуском» для BMW, и они будут работать лучше штатных.

    Вы видите в этом подвох? Нет? Хорошо, потому что он ушел. А может ерунда какая-то? Да? Это хорошо, потому что это так. Где? Сколько одобрений вы знаете для BMW? Один? Так звездочка? Очень хороший. Я знаю три: звездочка, А* и А1. Сколько моделей BMW вы знаете? Десять? Двадцать? Более? И действительно ли такая омологированная шина подходит для любой модели BMW? Интересно... А что именно делают такие шины? Улучшает свойства шин? Каковы свойства? Истирание? Тормозной путь? Шум? Вы не знаете? Хм... Маркировка автомобильных шин, к сожалению, не стандартизирована и довольно часто встречаются занижения или просто такие нелогичные решения.

    А ты хоть знаешь, что будет, если я поставлю на свой Мерседес покрышку со звездочкой? Ничего плохого. Производители утверждают, что шина будет вести себя как стандарт, потому что для BMW она будет работать только необычным образом. Ну хоть одно известно.

    И еще кое-что: выше я писал, что одобрение - это "обычно не одобрение". Почему "обычно"? Маркировка автомобильных шин N0, N1, N2, N3 и N4 является текущим одобрением для Porsche. Porsche — один из тех автомобилей, для которого требуются шины, разработанные для этой марки.Если вы ставите на свою Карреру N-любые шины, вас может ожидать большое разочарование в случае возникновения проблем с шинами (или состоянием автомобиля в целом, если исходить из состояния шин). К сожалению, неизвестно, для каких автомобилей требуется «одобрение», а для каких оно приветствуется. Предполагается, что для роскошных, таких как Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin или Jaguar, он необходим. А на Лексус? Инфинити?

    Ввод в эксплуатацию (надлежащее одобрение)


    Символ E означает, что шина допущена к эксплуатации в Европе . Цифра после буквы E указывает на страну, выдавшую такое разрешение (этот параметр также может использоваться для идентификации страны производства шины). Как правило, шины, произведенные в Европейском Союзе и одобренные одним из государств-членов, допускаются к движению на всей территории Европейского Союза. Иногда шины имеют два разрешения, одно для американского рынка.

    Внутри/снаружи

    Внешняя маркировка шин

    Асимметричные шины четко указывают, как их устанавливать.Использование наоборот может привести к фатальному поведению на дороге и просто опасно. Поэтому страница, описанная как Снаружи, всегда устанавливается снаружи автомобиля. Вышеуказанная маркировка не появляется на симметричных шинах, где способ монтажа не имеет значения.

    Бег по квартире

    Мы уже много писали о пробеге на спущенных шинах, т.е. для езды без давления. Список возможных маркировок смотрите в статье о runflat.

    Индикатор износа шин (TWI)

    Michelin TWI Маркировка TWI

    Таблички Последний код автомобильных шин, который вы должны знать, называется индикатором TWI.Говоря человеческим языком: индикатор износа протектора, который говорит вам, лысая шина или нет. Как правило, в так называемых протекторных канавках (впадинах, каналах) имеются выступы, например перемычки, выступающие над канавкой, но находящиеся ниже блока протектора. Здесь применяется глубиномер. А сбоку от покрышки, возле протектора, вы должны увидеть графическое изображение того, что именно здесь находится горб.

    Раньше это было всего 3 буквы: TWI. Сегодня это может быть что угодно: снежинка или значок маленькой акулы.Это все тот же TWI и продолжает говорить да, здесь вы найдете горб на протекторе. Если у вас есть глубиномер, поставьте его прямо туда. Если у вас его нет, проверьте, не натираете ли вы этот горб. Если вы натираете, глубина протектора вашей шины менее 1,6 миллиметра, значит, у вас лысая шина – идите в магазин и покупайте новую, потому что вы нарушаете закон и рискуете своей жизнью. И если ты не носишь этот горб, не бойся.

    Иногда гарантия связана с тегом TWI.Концерн Michelin дает гарантию на шины до момента их износа, т.е. износа протектора до показателя TWI. Маркировка автомобильных шин, такая как TWI, показывает, когда на данной шине больше нельзя ездить, но ничто не может заменить здравый смысл. Глубина протектора около 3 мм также не гарантирует хорошего поведения шины в сложных условиях.

    Маркировка автомобильных шин – резюме

    Много? Да, вполне. И знаете, как далеко исчерпать тему: маркировка автомобильных шин? Очень далеко.Мы охватили менее 10% из них. К счастью, остальное никогда не будет применяться к вам, пока вам нужны шины для легковых автомобилей.
    Нужно знать больше? Читайте другие наши статьи.

    Статья создана при сотрудничестве с:

    Piotr Tomilicz (3 сообщения)

    Лучше знать, чем не знать. Я придерживаюсь этого принципа и с удовольствием узнаю что-то новое о шинах. И с еще большим удовольствием делюсь этими знаниями. Я советую и против, я заставляю ваши шины служить вам лучше, дольше, и вы можете наслаждаться ими.Я зачарую шины для вас, я заставлю вас выбрать лучшее для вас. Читайте и задавайте вопросы, и вы получите прибыль.


    .90 000 Маркировка автомобильных шин – что она означает и как ее читать

    При выборе автомобильных шин стоит обращать внимание не только на их размер, но и на параметры, определяющие их структуру, функциональность или условия, при которых их можно использовать . Основные маркировки, которые можно найти на шинах, включают не только размер, но и дату изготовления, индекс нагрузки и скорости и многое другое.Что означает каждое из них?

    Мы объясняем ниже.

    Маркировка шин – что нужно знать?

    Нахождение, чтение и правильное толкование маркировки на шинах позволяет выбрать оптимальную модель, а также гарантирует комфортные условия эксплуатации.

    Среди наиболее распространенных параметров шин:

    ● размер шин

    индекс скорости

    ● индекс загрузки

    ● 3PMSF и M + S

    ● защитный край

    ● усиленная шина

    ● дата и место изготовления

    ● асимметричная шина

    ● направленная шина

    Как определяются различные параметры автомобильных шин?

    Размер шин

    Размер шин указан на боковине каждой модели.Это строка символов, например, 205/55 R16. Информация о правильном размере шин, которые должны быть установлены на данную модель автомобиля, указана на стойке у двери водителя, в бардачке, на лючке топливного бака или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Стоит пояснить, что означает строка из указанных символов. Первое значение — это ширина шины в миллиметрах . Второе — это процентное значение, указывающее отношение высоты боковины к ширине шины .Буква R означает тип конструкции , в данном случае радиальный. Последнее значение — это диаметр посадочного места , который также является диаметром обода, указанным в дюймах.

    Индекс скорости

    Еще одна информация, которую можно найти на шине, — это индекс скорости , который представляет собой максимальную скорость, с которой вы можете двигаться, используя данную модель. Он также расположен сбоку шины, сразу после того, как отмечен ее размер.Они обозначены буквами алфавита — чаще всего от Q до Y. Каждая из них определяет разную максимальную скорость. А именно со 160 до 300 км/ч.

    <тело>

    Индекс загрузки

    Важными данными также является индекс нагрузки , информирующий о максимально допустимой нагрузке на одну шину.На автомобили не могут быть установлены модели с грузоподъемностью ниже значения, рекомендованного производителем. Этот параметр указывается цифрами – от 80 до 114. Каждое последующее значение – это увеличение грузоподъемности от 450 до 1180 кг. В качестве любопытства стоит упомянуть, что после умножения индекса нагрузки на 4 (количество шин в автомобиле) результат должен быть немного больше, чем допустимая общая масса автомобиля.

    <таблица xmlns = "http://www.w3.org/1999/xhtml "cellspacing =" 0 "cellpadding =" 0 "dir =" ltr "border =" 1 "> <тело>

    Другая маркировка на автомобильных шинах

    Другая маркировка шин включает:

    3PMSF — символ, информирующий о том, что выбранная модель шины адаптирована к зимним условиям, ее можно ставить как на зимнюю, так и на всесезонную резину,

    BasePen — подтверждение того, что модель оснащена электростатическим заземлением.Это состав на основе кремнезема, помещенный в канавку в центре протектора, который рассеивает электрические заряды.

    В холодную погоду  — проверьте давление в шинах в холодную погоду,

    DOT — подтверждение того, что свойства шины соответствуют стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США.

    дата производства — находится в конце номера DOT и на боковой стороне шины.Чаще всего это целая строка номеров на всю партию шин. Его последние четыре цифры содержат информацию о дате производства, например, 3010 — это означает, что модель была произведена на 30-й неделе 2010 года.

    DSST — шины RunFlat торговой марки Dunlop,

    ECE, e, E — подтверждение получения европейского одобрения,

    ЕМТ — подтверждение того, что шину можно использовать даже после полной потери давления,

    FP/RFP — шина с защитным покрытием обода,

    FR - шина с ободом, предохраняющим обод от механических повреждений,

    ВНУТРИ — обозначение, используемое в случае асимметричных шин, указывает, какой стороной следует устанавливать внутреннюю часть,

    LI - показатель максимальной грузоподъемности шины,

    LT — символ, подтверждающий, что шину можно использовать в легковых автомобилях 4x4 и легких грузовиках,

    MAX - максимальное значение давления в шинах,

    M+S — обозначение всесезонных и зимних шин, а также шин для бездорожья и внедорожников.Это только декларация производителя, а не официальный символ, подтверждающий свойства шины,

    MFS, RFP, FP, FR - защита обода от механических повреждений,

    СОВА - белые буквы,

    СНАРУЖИ — символ, используемый в асимметричных шинах для обозначения способа монтажа шин,

    P  – подтверждение, размещенное над размером шины, о том, что ее можно использовать в легковых автомобилях,

    PAX — символ, используемый компанией Michelin, подтверждающий, что это шина с нулевым давлением,

    ВОССТАНОВЛЕНИЕ - шина с восстановленным протектором,

    RF — шина с повышенной грузоподъемностью,

    RFT — шина Run Flat,

    RIM PROTECTOR — символ, обозначающий шину с защитой обода от повреждений,

    ROF - Run On Flat шины, т.е. с возможностью движения после повреждения,

    ВРАЩЕНИЕ — стрелка, указывающая направление качения шины, используется в случае направленных шин,

    RSC — шины, совместимые с системой Run Flat,

    SST — модель, позволяющая продолжать движение даже после прокола,

    SI - максимальная скорость использования,

    TL - бескамерная шина,

    TT — камерная шина,

    TWI — индикатор износа, указывающий предел допустимого износа протектора,

    ULW — шина, изготовленная с использованием арамидного корда,

    VR/ZR - индекс скорости VR - до 210 км/ч, ZR до 240 км/ч,

    XL — усиленная конструкция и повышенная грузоподъемность,

    ZP - шина с нулевым давлением, т.е.бежать ровно.

    Стоит помнить, что каждый производитель использует разные дополнительные маркировки на шинах. В случае проблем с их чтением проверьте отдельные этикетки или информацию, прикрепленную к комплекту шин.

    См. также: Накачка шин. Какое давление в шинах подходит .

    Отменить отправку.
    Символ Скорость< /сильный>
    A1 5 км/ч
    A2 10 км/ч
    A3 15 км/ч
    A4 20 км/ч
    A5 25 км/ч
    A6 30 км/ч
    A7 35 км/ч
    A8 40 км/ч
    B 50 км/ч
    C 60 км/ч
    D 65 км/ч
    E 70 км/ч
    F 80 км/ч
    G 90 км/ч
    J 100 км/ч
    K 110 км/ч
    L 120 км/ч
    M 130 км/ч
    N 140 км/ч
    P 150 км/ч
    Q 160 км/ч
    R 170 км/ч
    S 180 км/ч
    T 190 км/ч
    U 200 км/ч
    H 210 км/ч
    V 240 км/ч
    W 270 км/ч
    Y 300 км/ч
    ВР 210"}"> > 210 км/ч
    ZR 240"}"> > 240 км/ч
    Индекс нагрузки грузоподъемность Индекс нагрузки грузоподъемность Индекс нагрузки грузоподъемность
    50 190 кг 75 387 кг 100 800 кг
    51 195 кг 76 400 кг 101 825 кг
    52 200 кг 77 412 кг 102 850 кг
    53 206 кг 78 425 кг 103 875 кг
    54 212 кг 79 437 кг 104 900 кг
    55 218 кг 80 450 кг 105 925 кг
    56 224 кг 81 462 кг 106 950 кг
    57 230 кг 82 475 кг 107 975 кг
    58 236 кг 83 487 кг 108 1000 кг
    59 243 кг 84 500 кг 109 1030 кг
    60 250 кг 85 515 кг 110 1060 кг
    61 257 кг 86 530 кг 111 1090 кг
    62 265 кг 87 545 кг 112 1120 кг
    63 272 кг 88 560 кг 113 1150 кг
    64 280 кг 89 580 кг 114 1180 кг
    65 290 кг 90 600 кг 115 1215 кг
    66 300 кг 91 615 кг 116 1250 кг
    67 307 кг 92 630 кг 117 1285 кг
    68 315 кг 93 650 кг 118 1320 кг
    69 325 кг 94 670 кг 119 1360 кг
    70 335 кг 95 690 кг 120 1400 кг
    71 345 кг 96 710 кг 121 1450 кг
    72 355 кг 97 730 кг 122 1500 кг
    73 365 кг 98 750 кг 123 1550 кг
    74 375 кг 99 775 кг 124 1600 кг

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf