logo1

logoT

 

Как определить что пора менять свечи зажигания


Как понять, что пора менять свечи зажигания?

Нынешние автомобилисты зачастую не разбираются в том, что творится под красивыми пластиковыми кожухами в подкапотном пространстве их машин. Но о том, что надо заливать омыватель, проверять уровень масла и расходники, в том числе менять свечи зажигания, в курсе абсолютно все. Свеча зажигания служит для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателе и состояние этого элемента — важный индикатор работоспособности самого мотора.

Почему свечи зажигания так важны?

От свечей зажигания зависит нормальная работа двигателя. Эти расходники призваны обеспечивать:

  • беспроблемный запуск мотора
  • стабильную работу агрегата
  • высокую производительность двигателя
  • оптимальный расход топлива

Причем все свечи, независимо от того количества, которое предусмотрено конструкцией двигателя, должны быть одинаковыми, а еще лучше – из одного комплекта. И, разумеется, абсолютно все должны быть исправными.

Как правильно подобрать свечи зажигания?

Прежде всего, у каждой марки есть свои параметры для этого элемента, причем они отличаются для разных типов двигателей. Нужные данные можно найти в мануале модели или узнать в авторизованном дилерском техцентре.

Если по какой-то причине подобрать 100% аналог старых свечей не удается, необходимо опираться на максимальное соответствие тепловых характеристик и геометрических размеров.

Самыми долговечными и обладающими отличным искрообразованием считаются свечи с платиновыми или иридиевыми электродами – они способны прослужить до 120 тысяч километров. Главный их недостаток — высокая цена.

Как определить качественные свечи зажигания?

Чтобы как можно меньше сомневаться по поводу одного из ключевых элементов двигателя вашей машины, свечи стоит приобретать только в фирменных магазинах — и лучше лицензированные, с клеймом производителя на корпусе. Однако и в этом случае товар стоит осмотреть на предмет отсутствия:

  • сколов
  • трещин
  • кривых электродов

Помните: вы имеете полное право привезти на дилерскую СТО купленные самостоятельно расходники даже для гарантийного автомобиля

Как понять, что свечи пора менять?

Менять воспламеняющие расходники нужно, ориентируясь на несколько критериев:

  • срок службы, прописанный производителем для конкретной модели автомобиля
  • внешние признаки износа или выхода из строя
  • косвенные признаки неполадок в моторе

Периодичность замены свечей зажигания зависит от модели транспортного средства и прописывается в технических рекомендациях по эксплуатации автомобилей заводом-производителем. В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров.

Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше. Однако есть факторы, которые могут повлиять на рекомендуемый срок службы, а именно — сократить его.

Внешние признаки неисправности свечей зажигания

Исправная свеча не имеет налета на электродах и изменения цвета. Равномерные отложения кофейного или серо-коричневого цвета на керамической части центрального электрода не сигнализируют о выходе из строя.

Появление пепельного или масляного налета, сажистого нагара, лаковых или шлаковых отложений, изменение цвета или оплавление электрода — все это признаки того, что свечи нуждаются в замене.

Косвенные признаки нерабочей свечи

Неполадки в системе воспламенения топливовоздушной смеси сразу же проявят себя в работе мотора. Водитель быстро почувствует:

  • плохой запуск двигателя
  • снижение тяги
  • рост расхода топлива
  • провал мощности при резком нажатии на педаль газа
  • троение мотора (скачки оборотов и вибрация)

Подобные неполадки в работе двигателя могут сигнализировать и о других проблемах, но свечи — это первое, что стоит проверить в такой ситуации.

Как часто менять свечи зажигания в автомобиле

Многие автолюбители хорошо знают, что от качества и эффективности горения рабочей топливно-воздушной смеси зависит легкость запуска, мощность, экономичность и устойчивость  работы двигателя на разных режимах. За поджиг смеси непосредственно в камере сгорания отвечают свечи зажигания.

На этих деталях образуется электрическая искра для воспламенения топливного заряда. При этом в ряде случаев элементы принято считать так называемыми «расходниками» с ограниченным сроком службы. Сегодня в продаже доступны изделия различных производителей, каждый изготовитель заявляет определенный ресурс для своих продуктов, то есть через сколько км. менять свечи зажигания.

Как правило, для различных типов ДВС подобные изделия могут быть обычными или с увеличенным сроком службы. Исходя из конкретных данных производителя, можно четко понять, через сколько менять свечи зажигания разных типов. Однако при всей кажущейся простоте на практике ситуация несколько отличается.

В этой статье мы  рассмотрим, когда нужно менять свечи и как часто менять свечи зажигания, как понять, что пора менять свечи зажигания. Также мы ответим на частые вопросы, сколько ходят свечи зажигания и что влияет на их ресурс, как правильно заменить свечи и можно ли менять свечи по одной, сколько стоит замена свечей зажигания, зачем менять свечи зажигания, если старые работают и т.п.

Содержание статьи

На сколько рассчитаны свечи зажигания

Как уже было сказано выше, производители подобных изделий для различных типов своих продуктов заявляют расчетный плановый ресурс. Эта цифра сильно зависит от типа свечей зажигания (с одним электродом, многоэлектродные, платиновые, иридиевые и т.д.)

Для простых одноэлектродных изделий заявленный срок службы находится на отметке около 30 тыс. пройденных километров, в то время как для многоэлектродных или свечей с серебряным центральным электродом минимальный ресурс может составлять не менее 50 тыс. В случае с иридиевыми или платиновыми вариантами встречаются цифры 80 и даже 100 тыс. км.

При этом важно понимать, что заявленные данные получены в лабораторных условиях. На практике показатели могут сильно отличаться. Дело в том, что ресурс свечей напрямую зависит от состояния самого двигателя, качества и чистоты заливаемого топлива, топливных фильтров и целого ряда других факторов и условий.

Это значит, что, например, на иридиевых или платиновых аналогах один автомобиль проезжает около 60-70 тыс. км, при этом на другом замена может потребоваться уже через 30-40 тыс. С обычными элементами ситуация похожая. Отмечены случаи, когда изделия выходили из строя на одних двигателях уже через 7-8 тысяч, тогда как на других необходимость замены возникала к 20-25 тысячам пробега.

Давайте обратимся к рекомендациям самих авто производителей. С учетом того, что свеча работает в закрытом пространстве и оценить эффективность искрообразования в ДВС визуально не представляется возможным, по этой причине замена рекомендована на каждом плановом ТО. Это значит, что менять свечи оптимально вместе с моторным маслом и фильтрами, то есть каждые 10 или максимум 15 тыс. км.

Если для обычных элементов с этим еще можно согласиться, подобная рекомендация для платиновых и иридиевых разработок является спорным моментом, особенно если учесть их стоимость и ресурс, который заявляет изготовитель. Если машина новая, на гарантии и обслуживается у «официалов», тогда это больше похоже на способ заработка дополнительных денег в рамках проведения планового ТО. Сумма зависит от того, какой двигатель и сколько свечей зажигания в машине.

При этом важно понимать, что иридиевые или платиновые версии попросту не способны так быстро выйти из строя на исправном двигателе, даже с поправкой на низкое качество топлива. Если же с мотором проблемы, тогда сильное сокращение ресурса указанных элементов системы зажигания вполне возможно.

Не беря в расчет проблемные ДВС, водители на практике выработали одно простое правило, которое одновременно является ответом на вопрос, через какой пробег менять свечи зажигания. Заключается оно в сокращении заявленного ресурса на 50% для простых свечей и на 20-30% применительно к платиновым и иридиевым аналогам.

Это значит, что если, например, платиновые или иридиевые изделия рассчитаны на 100 тыс. км, тогда легко понять, через сколько менять иридиевые свечи зажигания или другие аналоги с использованием редкоземельных наплавок на электродах. Замена необходима на отметке около 70-80 тыс. км. (при условии того, что система зажигания все это время нормально работает).

Обычные элементы лучше менять на каждом ТО вместе с заменой масла. При учете их небольшой стоимости такая замена будет по карману практически любому автовладельцу. На машинах с ГБО лучше сокращать заявленный ресурс любых свечей зажигания на 50%, так как особенности работы на газу и другие нюансы при наличии газобаллонного оборудования быстрее выводят их из строя.

Как понять, что необходима замена свечей

Как правило, выход из строя указанных элементов системы зажигания сопровождается явными и косвенными признаками. Например, от бензина низкого качества происходит ускоренное выгорание электродов, в результате силовой агрегат начинает работать неровно, с перебоями, троит и т.п.

При езде отмечается снижение мощности ДВС, ухудшение тяги, задержки реакции мотора на нажатие педали газа, перерасход топлива, изменение цвета выхлопа. Однако снижение эффективности работы может быть выражено и не так явно, то есть агрегат работает ровно. Именно по этой причине некоторые водители эксплуатируют простые версии 40-50 тыс. км, намного превышая допустимые интервалы их замены.

Очень часто бывает и так, что водитель меняет свечи только тогда, когда они выходят из строя. Сразу отметим, что это неправильный подход. При использовании элементов, отработавших свой ресурс, все равно отмечается потеря мощности и увеличение расхода, также двигатель сильнее коксуется нагаром.

Также износ этих деталей можно определить и по внешним признакам, выкрутив их из двигателя. Если доступ к ним не затруднен, тогда состояние элементов оценивается визуально. Такие манипуляции позволяют проконтролировать зазор между электродами и осмотреть нагар.

  • Что касается зазора, на каждой свечке имеется специальная маркировка. Среди других символов, характеризующих те или иные параметры изделия, также содержится информация касательно величины зазоров. Как правило, на зазор указывает цифра, которая идет в  маркировке последней.

Зазор указывается в миллиметрах. Также встречается вариант, когда никаких цифр в маркировке нет. Это говорит о том, что для такой детали нормой является стандарт 0.8 мм. Увеличение зазора от рекомендуемого указывает на необходимость замены элемента.

Теперь несколько слов о нагаре. Сразу отметим, что при условии нормального сгорания смеси в цилиндрах на свечах не должно быть обильного нагара, так как электроды свечей имеют возможность самоочистки. Обнаружение нагара черного или белого цвета также не указывает именно на плохое качество элементов. Дело в том, что к такому нагарообразованию могут приводить проблемы с системой питания ДВС, неправильно выставленное зажигание и т.д.

  • Главное, обращать внимание на то, все свечи покрыты нагаром или только некоторые. Именно отличие их по виду друг от друга является признаком необходимости замены. Кстати, свечи зажигания рекомендуется менять все (комплектом), а не по одной, заменяя только  наиболее изношенный/разрушенный элемент.
  • Еще одним поводом к замене всего комплекта являются дефекты керамического изолятора. К таким дефектам относится наличие трещин, которые заполняются характерным коричневым налетом, также на выход из строя указывает появление коричневой юбки на электроде. Такой признак указывает на то, что происходит расслоение стального корпуса икерамического изолятора.

После расслоения образуется щель, в которой скапливаются  остаточные продукты сгорания топлива, в результате стык металла и керамики приобретает коричневый цвет. Если стык слегка изменил цвет, тогда свечи еще можно считать рабочими, однако если юбка большая, имеет темный оттенок, тогда элемент пора менять.

Подведем итоги

Как видно, свечи зажигания требуют замены даже при условии нормальной работы ДВС. Также важно правильно подбирать указанные элементы для конкретного типа мотора с учетом размеров, калильного числа и других параметров. При этом можно устанавливать изделия любых производителей. Также допускается изменение типа деталей на улучшенные аналоги. Если проще, можно сменить одноэлектродные простые свечи на многоэлектродные, платиновые или иридиевые.

Для получения более точной информации рекомендуется отдельно изучить те рекомендации, которые указаны в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Главное, не ставить свечи «хуже», чем указал производитель мотора. Например, замена многоэлектродных или платиновых на обычные одноэлектродные и т.п.

Напоследок ответим на распространенный вопрос, свечи меняют на холодном или горячем двигателе. Замену указанных элементов рекомендуется производить исключительно на холодном двигателе, так как при замене на горячем моторе значительно повышается риск повреждения резьбы в ГБЦ.

Также следует помнить, что менять такие детали рекомендуется комплектом. Соблюдение этих правил позволит добиться стабильной работы двигателя и минимального расхода топлива на протяжении всего запланированного срока службы свечей.

Читайте также

  • Проверка свечей зажигания на искру

    Признаки неисправности свечей зажигания. Оценка состояния свечи при визуальном осмотре, способы проверки свечей зажигания. Налет на электродах свечи.

Когда нужно менять свечи зажигания

Дискуссии на тему того, с какой периодичностью необходимо менять свечи зажигания, ведутся давно, но до сих пор так и не удалось прийти к единому мнению. Кто-то считает, что в среднем частота замены свечей должна быть не реже одного раза на 20 000 км пробега, другие уверены, что эта цифра может увеличиваться и до ста тысяч. И даже в профессиональном сообществе не могут прийти к единым стандартам. Попробуем разобраться в данном вопросе, основываясь на рекомендациях специалистов и опыте автолюбителей со стажем.

С какой периодичностью нужно менять свечи зажигания?

Свечи зажигания разделяют «обычные» и иридиевые (или платиновые). Оценить самостоятельно, пришло ли время поменять свечи, представляется крайне затруднительным, ввиду того, что работают они в скрытом от глаз узле. Наиболее часто производители рекомендуют менять свечи при проведении очередного техобслуживания. В среднем, к этому времени пробег автомобиля составляет около 15 000 км. И что интересно, зачастую такие рекомендации даются в отношении не только «обычных» свечей, но и иридиевых, в этом случае дело приходится иметь с обычным маркетинговым ходом, с целью получить дополнительную прибыль на замене деталей еще не выработавших свой функционал.

Опытные автолюбители дают аналогичные рекомендации – определять срок износа свечи по километражу пробега. И чаще всего при этом фигурирует цифра от 20 до 30 тыс. километров. Что вступает в явное противоречие с информацией, публикуемой в тех же каталогах известных свечных производителей – для обычных автомобилей это от 15 до 20 тыс. километров, причем иридиевые или платиновые свечи менять можно и того реже – каждые 100 тыс. километров.

Использование некачественного бензина способно заметно сократить срок «жизни» свечей. Даже не будучи опытным водителем можно определить износ свечей по «троению» двигателя и падению тяги. Альтернативным вариантом неправильной эксплуатации автомобиля, может считаться слишком долгая езда на «обычных» свечах - более 40 – 80 тыс. километров. Необходимо понимать, что выработавшие себя свечи не позволяют добиваться максимальных показателей мощности автомобиля, что приводит к чрезмерному расходу бензина, особенно в холодное время года, когда возникают закономерные затруднения в запуске двигателя.

Выбирая между вариантами контролировать ситуацию «на глазок» либо прислушаться к рекомендациям производителей, более рациональным все же будет второй вариант. Поэтому не стоит каждый раз «изобретать колесо» - ориентируйтесь на рекомендации специалистов – «обычные» свечи лучше всего менять каждые 15 – 20 тыс. километров, а иридиевые или платиновые каждые 100 тыс. километров пробега.

Основные признаки износа свечей зажигания

В случае возникновения сомнений насчет дальнейшей функциональной пригодности свечей их состояние можно оценить (еще до проведения диагностики) по определенным косвенным признакам. К таковым относят неровный ход машины и возникновение вибрации ("троение" двигателя).

Если позволяет ситуация свечу можно осмотреть визуально. В иных случаях подобная манипуляция может вызвать определенные затруднения, к примеру, в 8- цилиндровых двигателях их можно изъять только посредством разбора всего впускного тракта бензинового двигателя, а это не такая уж легкая задача, особенно для начинающего автолюбителя.

Извлеченную свечу следует проверить по следующим критериям:

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

В отдельных случаях в маркировке может отсутствовать последняя цифра, это говорит о том, что зазор принимается «по умолчанию» и равняться он должен 0.8 мм.

Нагар

В идеале во время зажигания нагар на свечах не должен появляться, учитывая, что при нормальном сгорании электроды имеют свойство самоочищаться. В «не идеальных» случаях на свечах можно обнаружить белый или, наоборот, черный нагар, что отнюдь не является признаком низкого качества свечи. Здесь скорее имеет место, неправильно выстроенное зажигание и в этом случае без вмешательства диагноста не обойтись. В тех же случаях, когда свечи имеют отличия между собой по внешнему виду, к примеру, на одной из свечей есть нагар или же свеча «мокрая», не сомневайтесь – свеча изношена и требуется полная замена комплекта свечей. Именно всего комплекта, а не только отдельной свечи с признаками износа.

Вид керамического изолятора

Внешний осмотр керамического изолятора тоже может подсказать о степени износа свечей. Прежде всего, при этом обнаруживаются микротрещины, заполненные коричневым налетом. Визуально все это выглядит как своего рода «сетка». Это явный симптом износа и следует произвести замену всего комплекта свечей.

Еще одним часто встречающимся дефектом служит появление на электроде так называемой «юбки» коричневого цвета. Такой эффект возникает из-за расслоения корпуса свечи и керамического изолятора. В результате в промежуток между слоями проникают продукты горения, которые в свою очередь дополнительно усиливают уже начавшееся расслоение корпуса, что в итоге и приводит к появлению той самой «юбки». Вновь начавшееся образование расслоения еще нельзя считать криминальным, а вот если «юбка» выглядит уже довольно внушительной и на вид темно-коричневого цвета, то стоит без отлагательств такую свечу заменить.

В любом случае, при принятии решения о необходимости сменить свечи или же наоборот, воздержаться от этого, не следует полагаться только на результаты внешнего осмотра свечи. Все-таки, величина пробега здесь выступает более значимым критерием, поэтому если совокупный пробег авто приближается к значениям 15-20 тыс. километров (платина/иридий около 100 тыс. км), вне зависимости от внешних характеристик комплект свечей следует сменить.

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98% типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

Безусловно, это предоставляет для автолюбителей определенную свободу выбора. Вы можете использовать свечи от любого производителя, главное, чтобы они соответствовали типу и калильному числу, указанному в инструкции. Допускается даже установка свечи, превосходящей свой предыдущий аналог по качеству, или являющейся более современным вариантом. К примеру, вместо «обычных» свечей поставить более современную модель, то есть разработанную по времени позже, чем год выпуска автомобиля.

Не нужно забывать, что производитель автомобилей, комплектуя конечное изделие, придерживается принципа «необходимой достаточности». Это означает, что он не станет устанавливать на автомобиль свечу хуже, чем требуется, но одновременно, вариант с установкой лучшей модели тоже отвергается, ввиду своей дороговизны. Именно поэтому, процесс подбора типа свечи представляется достаточно творческим, ведь ограничивать его могут только ваши финансовые возможности.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Автор
Раченков Кирилл
Издание
MotorPage.Ru

Признаки неисправности свечей зажигания – когда нужна замена?

Когда вы в последний раз меняли свечи зажигания в машине? Считается, что это нужно делать раз в 40 000 - 60 000 км. Но доводы встречаются разные. Производители автомобилей обычно более позитивно относятся к сроку службы свечей. Например, Mazda заявляет в документации по техническому обслуживанию Mazda 3 2016 года, что свечи зажигания следует менять каждые 120 000 км.

Производители свечей зажигания аккуратно относятся к рекомендациям. Ребята из NGK, к примеру, говорят, что все зависит от типа купленных вами свечей зажигания и условий эксплуатации. Давайте выясним, каковы симптомы неисправных свечей зажигания, чтобы вы могли вовремя их заменить.

Симптом 1: Неровная работа на холостых оборотах

Конечно, есть и другие возможные причины неравномерного холостого хода, но довольно часто виноваты свечи зажигания. При выходе из строя свечек появятся паузы в работе определенного цилиндра. Так что холостой ход будет неровным, возможны вибрации.

Симптом 2: Более низкая производительность

Владельцу непросто заметить, что двигатель снижает эффективность работы. Производительность ухудшается постепенно, без резких изменений. Но в конце концов, когда свечи зажигания сильно изношены, это может привести к значительному ухудшению характеристик автомобиля. Вы нажимаете на педаль газа и не чувствуете должного ускорения? Пришло время заменить свечки зажигания.

Симптом 3: Повышенный расход топлива

Повышение расхода топлива может произойти, если одна свеча зажигания не работает или часто дает сбои. В этом случае часть топлива не сгорит, один цилиндр будет давать пропуски. Топливо просто попадет в масло. В то же время двигателю придется работать без одного цилиндра, и он будет сжигать больше топлива, чтобы получить такое же ускорение.

Симптом 4: Плохой запуск двигателя

Свечи зажигания воспламеняют топливо в камере сгорания. На холодном двигателе неисправную свечу зажигания будет легче обнаружить. Если вы заметили, что время вращения двигателя стартером стало больше обычного, одна из самых очевидных причин - неисправная свеча зажигания. Хотя могут возникнуть и другие проблемы.

Симптом 5: Пропуски зажигания в двигателе

Пропуски зажигания могут возникать при любых оборотах, но обычно их легко обнаружить, когда двигатель работает на холостом ходу. Просто откройте капот и посмотрите на двигатель. Также послушайте звук его работы. Как только произойдет пропуск зажигания, вы увидите небольшой толчок двигателя. Также звук будет с определенной паузой, будто мотор собирается заглохнуть. И он вправду может заглохнуть, если свечи зажигания в очень плохом состоянии.

Симптом 6: Огонь из выхлопной трубы

Иногда мощные двигатели с модифицированной выхлопной системой могут показывать огонь из выхлопной трубы, если свечи зажигания неисправны. Такой эффект может выглядеть круто, но показывает плохую работу мотора. Некоторое количество топлива попадает в выхлопную систему вместо того, чтобы сгореть, и топливо горит в выхлопной трубе.

Симптом 7: «Джеки Чан» загорелся

Когда вы видите горящий индикатор «Check Engine», это не обязательно означает серьезные проблемы. Одна из возможных причин индикации - неисправная свеча зажигания. Система контроля выбросов может начать регистрировать более высокие выбросы, и сигнальная лампа начнет мигать.

Симптом 8: Внешний вид свечи зажигания

Если вы все еще сомневаетесь, нужно ли менять свечи зажигания, просто открутите их по очереди и посмотрите на рабочую часть электрода.

Есть некоторые факторы, которые могут подсказать вам, что пора менять свечки:

  • масляный налет на электродной части свечи;
  • отложения сажи на рабочей части элемента;
  • изменение формы основных элементов;
  • изменение цвета по сравнению с новой свечой зажигания;
  • расплавленные элементы электрода.

Симптом 9: Провал при резком ускорении

Когда вы сильно нажимаете на педаль газа, вы ожидаете быстрого ускорения. Но уставшие свечи зажигания не смогут правильно зажечь богатую топливную смесь. В этом случае разгон практически полностью прекратится - будет казаться, что двигатель глохнет. Но через несколько секунд автомобиль начнет ускоряться быстрее.

Симптом 10: Один цилиндр не работает

Если мотор троит, это может означать, что одна свеча зажигания вообще не работает. Обычные симптомы - резкое снижение производительности, плохой разгон, большой расход топлива и сильная вибрация на холостом ходу. Не рекомендуется длительная поездка на автомобиле с одним нерабочим цилиндром. Это может привести к механическим повреждениям. Троящий двигатель также вызовет утечку топлива в масляный поддон. Затем масло смешается с топливом и потеряет свои качества, что приведет к сокращению срока службы двигателя.

Что можно перепутать с неисправной свечой зажигания?

Большинство симптомов неисправных свечей зажигания также могут возникать при поломке других узлов.

Высоковольтные провода создают в основном те же проблемы, когда они выходят из строя. Если вы недавно меняли свечи зажигания, но они снова сломались, замените провода. Специалисты рекомендуют проверять и менять провода свечей зажигания раз в 50 000 - 60 000 км пробега. Но производители обычно рекомендуют замену проводов вместе с заменой свечей зажигания.

Катушки зажигания также могут создавать те же проблемы, что и сломанные свечи зажигания. У многих автомобилей такое же количество катушек зажигания, как и свечей - одна катушка управляет одной свечой. Если катушка зажигания вышла из строя, она разрушит свечу и начнет отправлять неверные сигналы. Нет определенного пробега, когда следует менять катушки зажигания, но обычно они могут служить от 120 000 до 180 000 км.

Плохое качество топлива также может проявляться теми же симптомами, что и неисправные свечи зажигания. Более того, плохое топливо также может вызвать повреждение свечей зажигания. Под плохим топливом мы понимаем не только низкое качество, но и неподходящее для вашего двигателя топливо, например, тип, октановое число и другие характеристики.

Можно ли не менять свечи зажигания — Российская газета

Ответ на этот вопрос зависит от целого ряда факторов и прежде всего от особенностей эксплуатации автомобиля (манеры езды, движения в пробках или по трассе), типа используемых свечей, качества топлива (особенно вредны для свечей металлсодержащие присадки для повышения октанового числа) и состояния силового агрегата (чем выше расход масла, тем быстрее появится нагар на свечах и быстрее происходит эрозия свечного электрода). В любом случае, надеяться на то, что свечи проработают весь срок службы автомобиля, не стоит. Однако рассчитывать на то, что наиболее качественные изделия протянут 120 тыс. км. при соблюдении определенных мер все же можно. А это значит, что свечи могут "прожить" столько же, сколько и сам автомобиль в руках единственного хозяина.

Как известно, наибольшей "ходимостью" обладают качественные и дорогие свечи, а именно - платиновые, иридиевые изделия, а также свечи, электроды которых изготовлены из сплава платины и иридия. Альтернатива - наиболее доступные медные или хромоникелевые свечи.

Выгода иридиевых свеч

Фото: iStock

Иридий (металл платиновой группы) в составе свеч считается одним из главных конкурентов платине, поскольку обладает высокой температуре плавления (2466 °C) и отличными антикоррозийным свойствам. В то же время иридий обладает высокой прочностью, благодаря которой наконечник электрода не выгорает.

За счет этих качеств в зависимости от толщины центрального электрода, а также конструкции бокового электрода (или электродов) такие свечи допускается использовать в пределах от 90 до 120 тыс. км. При этом иридиевые свечи заточены на то, чтобы давать экономию топлива и обеспечивать стабильную работу современных высокопроизводительных двигателей.

Выгода платиновых свеч

Фото: iStock

Базовым материалом для электродов платиновых свеч является платина или сплавы с использованием этого металла. Как и иридий, платина демонстрирует высокую устойчивость к коррозии и выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее в сравнении с медными и хромоникелевыми свечами.

Кроме того, использование платины позволяет сделать центральный электрод тонким, с низким напряжением, в результате возрастает стабильность воспламеняемости. В то же время в течение заявленного срока службы у платиновых свечей остается стабильным зазор между центральным и боковым электродами. Отсюда - высокая отдача мотора и экономия топлива. По заявлениям ряда производителей, свечи с платиновым наконечником служат до 100 тыс. км.

Бюджетные медные или хромоникелевые свечи

Фото: iStock

Если вы не хотите переплачивать за свечи с драгметаллами, вполне можно воспользоваться стандартным набором - медными или хромоникелевыми свечами, которые доступны по цене. Однако при этом рассчитывайте на относительно не высокий ресурс (до 50 тыс. км).

Более того, как показывает практика, в российских регионах при заправках на АЗС с низким качеством топлива и на автомобилях с газобаллонным оборудованием такие свечи, вероятнее всего, понадобится менять каждые 25 тыс. км. Соответственно, производители автомобилей советуют производить замену классических свечей на каждом втором плановом ТО (30 тыс. км и 60 тыс.км).

Как понять, что свечи пора менять

Фото: iStock

Строго говоря, требования регламента замены свечей лучше не нарушать. Однако ситуации бывают разные. Случается, что у автовладельцев просто нет возможности произвести качественную замену. В этом случае срок сервисных работ можно отодвинуть. Однако следует оценить как состояние самих свечей, так и характер работы силового агрегата. Что касается первых, верным признаком износа являются загрязнение, нагар и копоть в области зазора, а также увлажнение и механические сколы на изоляторе. Кроме того, зазор может визуально не соответствовать указанному на маркировке.

Косвенными же признаками проблем со свечами являются нестабильные обороты коленвала силового агрегата, детонация (троение) двигателя, повышенная дымность выхлопа и, разумеется, индикация Check Engine на "приборке". Наконец, если свечи "убитые", вы заметите это по повышенному расходу топлива и снижению отдачи силовой установки. Кстати, выявить проблемную свечу можно следующим способом - последовательно отключать от каждой из них высоковольтные провода. То что свеча, и соответственно, цилиндр нерабочие, станет очевидно, если после отключения провода характер работы двигателя не изменится.

Что будет, если не менять свечи зажигания

Фото: iStock

Если проигнорировать симптомы, указывающие на необходимость замены свечей, силовому агрегату может быть нанесен серьезный вред. Один из вероятных сценариев - детонация в камере сгорания двигателя. При сильной детонации вы услышите характерные моторные стуки и почувствуете, что мощность двигателя падает. В отработавших газах может появиться черный дым.

Понятно, что в процессе сильной детонации мотор испытывает чрезмерные тепловые и механические нагрузки. Как вариант, возможно обгорание кромок поршней и прокладки головки блока цилиндров. Кроме того, ударные волны разрушают масляную пленку в верхней части цилиндра, вызывая, тем самым, повышенный износ трущихся элементов. Кроме того, при неисправных свечах несгоревшая смесь может попадать на соты каталитического нейтрализатора, уменьшая его ресурс.

Можно ли восстановить старые свечи?

Фото: iStock

Свечи быстро загрязняются от некачественного топлива, недолгих поездок и частых прогревов в холодное время года. Согласно исследованиям НАМИ, покрытая нагаром свеча работает на 10 - 15 % хуже чистой. При этом имеется простой и эффективный способ устранения нагара со свечей - нужно просто время от времени давать мотору поработать на высоких оборотах. Как это можно сделать, не нарушая скоростной режим? Активируем пониженную передачу, выезжаем на шоссе и двигаемся примерно четверть часа, фиксируя на тахометре примерно 5000 об/мин.

Существуют, разумеется, и другие эффективные методы очистки свечей. Как вариант, их нужно выкрутить и положить на 15 - 20 минут в уксус, очиститель ржавчины, средство для мытья посуды или ортофосфорную кислоту. Подойдет даже сладкая газировка! После очистки следует промыть свечи от остатков чистящего средства и высушить. Или, как вариант, для устранения нагара можно прокалить свечи на газовой плите или с помощью паяльной лампы.

Подытоживая, заметим, что мы рекомендуем приобретать наиболее ресурсные иридиевые и платиновые свечи и соблюдать установленные сроки их замены. Следует также регулярно оценивать состояние этих деталей, заправляться на проверенных АЗС авторитетных брендов, использовать хорошее моторное масло и вовремя менять фильтры.

Как часто надо менять свечи в автомобиле

Как часто надо менять свечи в автомобиле

У этого поста - 3 комментария.

Содержание:

Автовладельцы со стажем знают насколько важен правильный уход за системой зажигания автомобиля. Одним из главных его составляющих являются свечи зажигания (СЖ). От их правильного выбора и соблюдения сроков эксплуатации зависит исправность не только этой системы, но и всего силового агрегата.

Как определить, что необходима замена свечей зажигания

Существует несколько признаков неисправности. Если проявился хотя бы один из них, то это означает, что возникла необходимость в замене свечей зажигания и проведении диагностики двигателя.

Вот эти признаки:
— значительное ухудшение динамики разгона машины;
— заметное увеличение расхода топлива;
— автомобиль плохо заводится. Не всегда удается это сделать с первого раза;
— в движении или на холостом ходу работы двигателя возникает ощущение неработоспособности одного или нескольких цилиндров (мотор «троит»).

Причиной возникновения вышеизложенных симптомов может быть поломка в другом узле или системе мотора. Для точного диагностирования и определения необходимости замены свечей зажигания, следует их снять и провести осмотр.

Этапы проверки и осмотра

Прежде чем приступать к процессу выкручивания, следует приготовить свечной ключ с воротком. Проверять или менять свечи зажигания следует поставив автомобиль в гараж или под навес, во избежание попадания осадков или мусора в цилиндры мотора. Для этого нужно.

1. Снять пластиковый кожух двигателя, продуть рабочую область сжатым воздухом, чтобы удалить частицы пыли и грязи во избежание их попадания в цилиндры.
2. Отсоединить высоковольтные провода, подходящие к каждой свечке, сняв специальный колпачок на ней. Делать это нужно осторожно, чтобы не нарушить целостность проводки. Важно запомнить порядок ее подведения к свечам.
3. Выкрутить каждую свечу ключом и осмотреть ее и резьбовое соединение. Не должно быть повреждений резьбы как на ней, так и в свечном колодце.
4. Допускается смазывание резьбового соединения незначительным количеством смазки.
5. Если есть под рукой динамометр, то лучше им воспользоваться при вкручивании новых или проверенных свеч.
Провода следует подключать в обратной последовательности.

Наличие нагара, оплавление одного или нескольких электродов, появление трещин в изолирующей керамической части, говорит о необходимости замены такой СЖ. Вкручивать обратно этот элемент с такими дефектами нельзя.

Игнорирование вышеуказанных проблем может привести к более тяжелым последствиям и поломке других деталей двигателя, стоимость которых значительно превышает цену комплекта свечей зажигания.

Сроки эксплуатации свечей зажигания

Свечи зажигания имеют свои особенности использования и сроки, которые прописаны в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Там же отражены сведения о том, какие следует устанавливать свечи при их замене. Если действовать в соответствии с указанными рекомендациями и требованиями, то срок службы свечей будет соответствовать заявленному.

В среднем они меняются через каждые 20000-30000 км пробега, платиновые и иридиевые служат до 100000 км.

Полезно проводить процедуру самоочищения с целью удаления нагара. Рекомендуется не реже одного раза в 7-10 дней прогревать двигатель в режиме холостого хода до рабочей температуры. Это удаляет нагар со свечей и благоприятно воздействует на некоторые другие его системы.

Последствия несоблюдения сроков замены свечей зажигания, игнорирование их неисправностей

Результатом невыполнения рекомендаций по замене СЖ или игнорирование их неисправностей может привести к неблагоприятным последствиям. Двигатель просто не запустится в один из моментов, когда нужно срочно куда-то ехать или кто-то ждет автовладельца для важной встречи.

Увеличится расход топлива, двигатель может начать «троить», в перспективе все это приведет к выходу из строя других элементов системы зажигания, например, катушки. Автомобили импортного производства имеют число катушек зажигания, равное числу цилиндров. Это довольно дорогостоящая запчасть.

В процессе работы двигателя с неисправными СЖ в цилиндрах скапливается топливовоздушная смесь, которая затем попадает в каталитический нейтрализатор. Возможен его выход из строя.

Советы бывалых

Владельцы автомобилей, имеющие большой стаж вождения рекомендуют следующее.

Иногда после замены свечей может так случиться, что по истечении небольшого промежутка времени, одна из них выйдет из строя. Возможно она бракованная. Если остальные работают, нормально, то следует заменить только ту, которая утратила работоспособность.

При большом пробеге на одном комплекте СЖ, лучше поменять все.

При проведении работ по замене свечей следует ознакомиться с мануалом, где указаны все нюансы процесса. У каждого авто есть свои особенности, а их знание исключает ошибки.

Если срок замены свечей зажигания наступил, но они еще работоспособны можно отложить процедуру на небольшое время. Затягивать этот процесс нельзя.

Делайте все вовремя и в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Тогда вас ждет удача.

Другие похожие статьи:

Замена свечей зажигания Toyota Camry

Когда становится актуальной замена свечей зажигания Тойота Камри модификации 50 или 55, объёмом 2.5 или 3.5 — владельцу в любом случае нужно подобрать качественные расходники. Иначе воздушно-топливная смесь не будет воспламеняться должным образом, и о надёжности автомобиля говорить не придётся.

Производитель рекомендует на всех моделях Toyota Camry проверять и по мере надобности менять свечи каждые десять тысяч километров пробега. В противном случае снизится динамика, а топлива будет расходоваться больше нормы. В последние годы наибольшей популярностью пользуются иридиевые свечи Denso, которые служат дольше всего.

 

Как определить, что пришла пора менять свечи

Владелец автомобиля может сам определить, скоро ли потребуется замена свечей зажигания Тойота Камри сборки v50, v70, объёмом 2.5 или 3.5. При этом жёлто-коричневые оттенки считаются для свечей зажигания нормальными.

Возможные признаки проблем:

  • сажа — признак позднего зажигания, так что проверять нужно температурный датчик и воздушный фильтр;
  • отложения масла — «симптом» того, что нужен ремонт ГБЦ;
  • следы ржавчины — топливо не лучшего качества, поэтому место заправки лучше поменять.

Если проверка проводится раз в десять тысяч километров пробега, то реальная замена свечей Тойота Камри 2.5 сборок v40, v50 и прочих нужна обычно через каждые двадцать-тридцать тысяч километров. В то же время стоит учитывать качество расходников. Бюджетные варианты и правда служат немногим более десяти тысяч километров. Дорогие свечи с платиновыми электродами — работают иногда и по сто тысяч километров.

Нередко свечи приходят в негодность из-за некачественного топлива. Владелец Camry может осмотреть расходники и провести срочную замену, если обнаружит копоть, масляные потёки, следы коррозии или расплавленный металл на электродах.

 

Почему необходимо менять свечи вовремя

    Нужно исходить из интервала, который устанавливает производитель. Как только у владельца Toyota Camry стали возникать сомнения в том, что смесь поджигается должным образом — это уже признак того, что старый набор свечей пора заменить на новый. Если не сделать это вовремя, то могут возникнуть многочисленные проблемы. Например:

    1. мощность мотора снизится, а сам он начнёт работать некорректно;
    2. топлива будет расходоваться больше, чем предусмотрено с самого начала;
    3. катализатор забьётся и прослужит меньше, чем способен;
    4. силовая установка будет запускаться с трудом, особенно в зимнюю погоду;
    5. автомобиль утратит динамичность, так что ни о какой спортивной или просто быстрой езде уже даже мечтать не придётся.

    Своевременная и правильно осуществлённая замена свечей Тойота Камри объёмом 2.5 или 3.5 — процедура, которая помогает предотвратить упомянутые проблемы, продлить работу узлов и без потерь сэкономить ресурсы, требуемые для ремонта.

     

    Как осуществляется замена свечей Toyota Camry

    Чтобы установить новые свечи, необходимо подготовить, помимо них, также свечной ключ и стандартный ключ на шестнадцать. После этого замена свечей Тойота Камри 40 или 50 выглядит как чёткая последовательность действий:

    1. Демонтаж декоративного двигательного кожуха. Для этого ключом откручивают два крепёжных элемента.
    2. Отсоединение минусовой клеммы от АКБ.
    3. Отворот крепежей, которые удерживают катушки зажигания.
    4. Отсоединение клемм от катушек зажигания. Для этого требуется надавить на фиксаторы. Сделать это нужно с обычным усилием: если перестараться, сравнительно хрупкий полимер может треснуть.
    5. Извлечение катушек из блока цилиндров.
    6. Продув посадочных мест потоком сжатого воздуха. Это необходимо, чтобы в цилиндр силовой установки не попадали загрязнения.
    7. Демонтаж свечей посредством ключа.
    8. Осмотр свечей. Важно проверить, есть ли на них сажа, повреждены ли они.
    9. Проверка зазора. Используя щуп, нужно убедиться, что зазор находится в диапазоне между 1,0 и 1,3 миллиметра. В противном случае перед продолжением процедуры требуется корректировка зазора.
    10. Монтаж свечей. Сначала их вкручивают вручную, а потом затягивают посредством свечного ключа, достигая момента затяжки в девятнадцать ньютон-метров.

    С заменой свечей зажигания справится практически каждый автовладелец. Все, что Вам нужно, так это необходимый инструментарий и четкая инструкция. Поэтому рекомендуем также ознакомиться с видеороликом по замене свечей на автомобиле Toyota Camry. 

    Когда на Тойота Камри 2.5 или 3.5 завершена замена свечей зажигания, следует протестировать работу силовой установки. Мотор должен работать плавно и мягко, полностью соответствуя изначальным показателям. При этом следует, разумеется, использовать только проверенные, надёжные свечи зажигания. Приобрести их можно в онлайн-магазине «KuzParts.ru» с гарантией производителя.

    Замена свечей накаливания - симптомы, проверка состояния свечей - Автомобильный блог

    Вас интересует замена свечей накаливания в автомобиле ? Или вы хотите узнать больше о признаках износа или сколько стоит замена свечей накаливания? Этот пост в блоге был подготовлен специально для таких людей, как вы. Приглашаем к прочтению!

    Что такое свечи накаливания? Каковы их задачи и типы?

    Свечи накаливания - это устройства, применяемые в дизельных двигателях.Они играют очень важную роль, потому что отвечает за более легкий запуск автомобиля , особенно при низких температурах. Проще всего сравнить их с подогревателями, потому что обеспечивает оптимальную температуру для воспламенения топливной смеси за счет нагрева воздуха в камере сгорания.

    Отличается металлическими и керамическими свечами накаливания . Последние используются чаще, поскольку обладают большей прочностью, меньшим временем нагрева и высокой теплопроводностью.Мы также различаем двухфазные и трехфазные свечи, первые только поддерживают запуск двигателя, а следующие «нагревают» камеру сгорания при работающем приводе, когда он не достигает оптимальной работы. температура.

    Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал безупречно, помните, что необходимо периодически проверять на наличие свечей накаливания , а также остальных компонентов.

    Как проверить состояние свечи накаливания?

    Проверку свечей накаливания , согласно рекомендациям производителя, проводить каждые 75-100 тысяч.Пройдено км или после того, как они заметили какие-либо тревожные симптомы с их стороны. Как проверить степень износа этого элемента? Это можно сделать двумя способами:

    • можно использовать пирометр (прибор для измерения температуры на основе теплового излучения),
    • или или мультиметром, проверяя цепь катушки внутри свечи накаливания.

    Замена свечей накаливания в дизельных двигателях, по мнению некоторых производителей, рекомендуется в профилактических целях после пробега 100 000 км. км, независимо от того, как долго использовалась машина. Благодаря этому вы будете уверены, что автомобиль будет работать надежно. Тот же откручивание свечей накаливания видимо несложно, но если вы с ним не знакомы, лучше доверить это дело специализированной мастерской. Тогда вы избежите неприятных и дорогостоящих сюрпризов, например, поломки свечи накаливания.

    Свечи накаливания - признаки износа

    Если вы не знаете, когда пора заменять свечи накаливания , неспецифические признаки износа могут затруднить выполнение этой задачи.Бывает, что водители принимают проблемы со свечами накаливания за неисправный аккумулятор. Что говорит о том, что пришло время заменить этот компонент ?

    • Свеча или индикатор проверки двигателя, который появляется на приборной панели.
    • Проблемы с запуском двигателя, особенно в холодную погоду.
    • Двигатель работает плавно, стучит, прекращается при прогреве двигателя.
    • Грязь из выхлопной трубы

    Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов в своем автомобиле, помните, что причиной может быть изношенных свечей накаливания, которые необходимо заменить .

    Что делать, если свеча накаливания сломана?

    Повреждение свечи накаливания легко обнаружить - у вас возникнут проблемы с запуском автомобиля, а его двигатель будет работать неравномерно. Со временем проблема может усугубиться, поэтому, если вы подозреваете, что она может относиться к вашему автомобилю, обратитесь к механику, который заменит компоненты, чтобы вы могли наслаждаться поездкой.

    Приятно знать, что , даже если выйдет из строя только одна, все свечи накаливания необходимо заменить.Благодаря этому вы избежите частых визитов к механику с одной и той же проблемой.

    Замена свечей накаливания - можно ли сделать самому?

    Свечи накаливания Проверка и откручивание может показаться тривиальной задачей, но если у вас нет опыта , лучше доверить это специалистам . Современные свечи часто бывают длинными и тонкими, что создает значительный риск их повреждения при разборке. С другой стороны, удаление сломанных свечей накаливания - крупное мероприятие , которое может поднять стоимость замены свечей до нескольких тысяч злотых.

    Для самостоятельной замены свечи накаливания потребуется:

    • фото крышки двигателя,
    • разъединитель кабеля,
    • для удаления грязи вокруг свечей зажигания, которая может загрязнить двигатель,
    • открутить винты и почистить патроны свечей,
    • накройте новую свечу специальной пастой, чтобы она не перегорела,
    • затянуть свечу зажигания с правильным моментом.

    Во время процедуры пригодятся не только навыки, но и специализированные инструменты.Следовательно, , самое безопасное решение - заменить свечи в мастерской .

    Сколько стоит замена свечи накаливания?

    Стоимость свечей накаливания для дизельных двигателей зависит, в том числе, от производителя и модели автомобиля, для которой они предназначены. Их цены колеблются от 20 до нескольких сотен злотых - по хорошим ценам их можно купить в Интернете, например в магазине M-Parts. В свою очередь, стоимость замены, в зависимости от мастерской, обычно составляет несколько сотен злотых.Эта цена может значительно вырасти, если необходимо удалить сломанные свечи накаливания. Такая операция часто требует разборки головки двигателя, за что вы заплатите до нескольких тысяч злотых. Существуют также специализированные инструменты, позволяющие удалить сломанные свечи, не снимая головы, но их стоимость составляет несколько тысяч злотых, и они есть не у каждого механика.

    .

    Сколько свечей зажигания хватит. Когда менять свечи зажигания на автомобиле - правильная частота

    Каждая деталь в системе двигателя имеет особое значение. Часто оказывается, что из-за выхода из строя простых узлов или расходных материалов ремонт двигателя или другой важной детали автомобиля обходится дорого. Сегодня мы поговорим о том, как часто нужно менять свечи зажигания в разных условиях, а также выясним, каковы основные причины и симптомы выхода из строя этого элемента электросистемы машины.Учитывая разнообразие предлагаемых сегодня свечей, можно предположить некоторые трудности при выборе и сборке этих деталей.

    Действительно, бывает сложно найти свечи, подходящие по всем параметрам. Все зависит от модели вашего автомобиля, требований производителя и других характеристик. Следует понимать, что слишком частая замена свечей зажигания не может негативно сказаться на силовом агрегате, а вот отсутствие своевременного обслуживания - большая проблема для автомобиля.

    Периодичность замены свечей и последствия несоблюдения срока

    Трудно определить конкретный пробег или период времени, в течение которого свечи зажигания необходимо заменить. Например, многие автопроизводители и производители свечей зажигания рекомендуют заменять их не реже, чем каждые 15 000 километров. Это, конечно, связано с межсервисными интервалами большинства машин. Ведь многие автовладельцы самостоятельно ничего не меняют, а ждут услуги.

    Действительно, этот срок выглядит вполне разумным, если не проезжать около 5 000 километров в год.В этом случае лучше всего заменять свечи каждый год. Также замена свечей может потребоваться раньше этого срока или по достижении 15000 км пробега. Это связано с некачественным топливом или особыми условиями эксплуатации. Последствия несвоевременной замены следующие:

    • отсутствие полного сгорания топлива и надлежащего воспламенения в верхней части камеры;
    • увеличение расхода бензина или дизельного топлива, что недопустимо при текущих ценах на ресурс;
    • вызывает различные неисправности в электрической системе автомобиля, которые могут повлиять на его работу;
    • Сбои в подаче электроэнергии на двигатель и кузов при окончательном выходе из строя свечи зажигания;
    • засорение сажей фильтров и каналов в выхлопной системе, а также непосредственно внутри двигателя;
    • Прочие неисправности, приводящие к сокращению срока службы силового агрегата и других узлов.

    Такие последствия, конечно же, обойдутся владельцу транспортного средства намного дороже, чем своевременное решение проблем со свечами зажигания. Учитывая невысокую стоимость данного вида запчастей, замена не вызовет финансовых затруднений. Даже самые дорогие свечи зажигания имеют разумную цену. Лучше выбрать подходящий элемент в соответствии с рекомендациями производителя.

    У каждого автомобиля свои требования к свечам, поэтому стоит следовать советам производителя и не нарушать технический регламент относительно использования автомобиля.В противном случае вам обязательно придется потратить определенные средства на решение возникающих проблем. Лучше использовать качественные сертифицированные свечи, чем тратить много денег на устранение неисправности слабого оборудования.

    Основные индикаторы неисправности свечей зажигания на автомобиле

    Не всегда разумно ждать завершения выполнения службы. Если в машине начинают проявляться какие-то проблемы, лучше и дешевле устранить их сразу, получив необходимые условия для безопасного и надежного путешествия.Свечи зажигания имеют свои симптомы, которые часто являются основными показателями неисправности. Эти факторы необходимо знать и четко различать для успешной работы машины.

    Если расход топлива начал увеличиваться, обратитесь в сервисный центр для выяснения причин. Конечно, подобный индикатор может указывать на различные неисправности, но чаще всего речь идет о неисправных свечах зажигания и выходе из строя одного из цилиндров. Также обратите внимание на следующие возможные признаки неисправности свечи зажигания:

    • двигатель работает неравномерно, периодически закрывает или трясет, увеличивая расход топлива в такие моменты;
    • уменьшилась тяга, ранее возникали необычные задержки при попытке резко ускориться;
    • есть провалы при нажатии на педаль газа, машина разгоняется рывками или глохнет при разгоне;
    • завести машину сложнее, долго провернуть стартер, а иногда и двигатель не запускается с первого раза;
    • при запуске или резком нажатии на педаль акселератора внутри двигателя происходит мини-взрыв;
    • уровень масла резко поднялся, жидкость стала светлее и потеряла необходимую вязкость.

    Последнее может указывать на капремонт двигателя, но иногда связано с выходом из строя свечи зажигания. Если одна свеча зажигания полностью выходит из строя, бензин продолжает поступать в камеру сгорания. Он накапливается в нижней части цилиндра, а затем систематически проникает в картер, разжижая масло. Эта особенность вызывает повышение уровня масла через несколько сотен километров.

    Потеря вязкости смазки в картере чревата неприятными последствиями, повышенным износом.Но бракованная свеча только в крайнем случае доводит ситуацию до столь неприятного конца. Тем не менее, лучше не рисковать и проверить, чем закончится выход из строя такого простого и недорогого механизма в вашем автомобиле. Своевременно заменяйте свечи зажигания, чтобы обеспечить исправную работу агрегата.

    В современных автомобилях не так-то просто добраться до свечей зажигания. Посмотрите видео с инструкцией по замене свечей зажигания на Hyundai Solaris:

    Подведение итогов

    Неожиданные последствия неприятного отказа свечи зажигания могут привести к серьезному ремонту.Поэтому необходимо своевременно заменять эти элементы. Если количество свечей зажигания в двигателе вашего автомобиля уже перевалило за 15000, обязательно замените их и получите более качественную и экономичную работу силового агрегата. Научно доказано, что старые свечи приводят к тому, что двигатель потребляет на 8% больше топлива.

    Лучше отдать предпочтение качественным свечам, которые помогут наладить нормальную работу силового агрегата и не дадут проблем в будущем. Выбирайте оригинальные или сертифицированные свечи зажигания и отремонтируйте свой автомобиль в качественном сервисном центре.Если у вас возникли проблемы с автомобилем из-за неисправных свечей зажигания, сообщите нам об этом в комментариях.

    Свечи зажигания - это особая деталь, отвечающая за оптимальную работу бензинового двигателя. Их задача - своевременно воспламенить топливно-воздушную смесь с помощью генерируемого электрического разряда.

    Как рекомендуют профессионалы, свечи следует заменять после того, как колеса вашего железного коня проехали почти 20 000 километров, но иногда свечи остаются в отличном состоянии и в целом выглядят новыми даже после этого порога.Конечно, возможна и обратная ситуация, когда половина пути не пройдена, а свечи уже заметно проехали, и даже заставили долго жить.

    Как угадать, какая свеча вдруг «погаснет», а какая продолжит верно служить? И самое главное, стоит ли поправлять то, что еще не нужно?

    Во-первых, на срок службы свечи зажигания влияет не только пробег. Это также зависит от других факторов: качества бензина, марки самой свечи и даже вашего стиля вождения.А если вы предпочитаете бережно обращаться с кузовом своего автомобиля, риск внезапной поломки практически равен нулю.

    Во-вторых, если вы все же собираетесь заменить свечи на износ, стоит время от времени проверять их на наличие признаков неминуемой «смерти». Их не так уж и много. Во-первых, но машина начинает с трудом заводиться, то есть запускается стартер, но двигатель к этому обстоятельству остается равнодушным. Во-вторых, двигатель плохо набирает обороты, теряет мощность.

    Однако наиболее очевидным признаком надвигающегося коллапса будут угольные месторождения. Дело в том, что на полностью исправных свечах зажигания не должно быть нагара, поскольку они самоочищаются. Но если вы случайно обнаружили неровные отложения хотя бы на одной свече, пора вспомнить, когда вы в последний раз их заменяли, и отправиться в автосервис.

    Чтобы продлить срок службы свечей зажигания, выполните следующие действия:

    • использовать только качественное топливо, по возможности игнорируя услуги неизвестных и сомнительных АЗС:
    • следить за уровнем масла;
    • покупайте только оригинальные свечи зажигания, рекомендованные производителем вашего автомобиля для замены;
    • периодически очищать свечи зажигания от нагара.

    Конечно, вам решать, когда заменять свечи зажигания, но, учитывая, что они не самые дорогие автомобильные запчасти, лучше следовать рекомендациям и своевременно устанавливать новые детали. Или хотя бы во время профилактического осмотра. Согласитесь, вряд ли вы когда-нибудь предпочтете застрять по дороге на работу, потому что упорно решили не исправлять то, что еще не сломалось.

    Двигатель плохо запускается? Даже на холостом ходу двигатель нельзя назвать плавным? Проблема может быть любой, но первое, что нужно проверить автовладельцу, - это степень износа свечей зажигания.Но только опытный автовладелец никогда не допустит такой ситуации и вовремя заменит свечи. А если у вас мало опыта, мы подробно расскажем, как часто нужно менять свечи зажигания в автомобиле и к чему может привести их износ.

    Каков срок службы свечи зажигания автомобильного двигателя?

    Часто специалисты откладывают срок 35-45 тысяч километров. Однако этот период времени будет отличаться в каждом случае, так как все свечи отличаются друг от друга.Качественные изделия из прочных материалов от надежного производителя прослужат во много раз дольше дешевых подделок.

    Поэтому каждый раз при установке новых свечей обязательно проверяйте, что написано на упаковке из комплекта и хотя бы частично соблюдайте указанное на ней время.

    Важно! В то время как классические свечи зажигания из стали служат в среднем всего около 35000. километров, платиновые или иридиевые выдерживают в два, а то и в три раза больше - до 90 тысяч.Соответственно, цена на такие свечи будет существенно различаться, поэтому устанавливать их рационально только на дорогие автомобили.

    Но срок службы свечей зажигания не может сказать вам, сколько километров вам нужно заменить. Ведь ответ на этот вопрос во многом зависит от износа двигателя и других систем, стиля вождения, вида топлива и даже качества моторного масла. Когда понадобится поменять свечи в машине - расскажем дальше.

    Как часто следует менять свечи зажигания: мнение специалистов и водителей

    Сколько километров нужно для замены свечей зажигания? Это зависит от огромного количества факторов, которые необходимо учитывать в каждом конкретном случае.Также следует понимать, что если вы и ваш друг купили одинаковые свечи зажигания в одно и то же время и устанавливали их на свои автомобили, вам может потребоваться их замена в разное время. Все зависит от:

    Ввод в эксплуатацию. Чем дольше вы управляете автомобилем, тем больше изнашиваются свечи зажигания. По этому критерию производители и специалисты требуют замены каждые 35–45 тысяч. км.

    Стиль вождения. Эксплуатация свечей зажигания на очень высоких скоростях и под воздействием высоких температур снижает их качество и делает их более чувствительными.Поэтому в скоростных автомобилях специалисты рекомендуют замену каждые 20, а то и 15 тысяч километров.

    Качество горюче-смазочных материалов. Если вы используете некачественное топливо, на всех частях двигателя, включая свечи зажигания, останется много нагара. Технический углерод и избыточный налет ухудшают работу свечей и могут потребовать замены через 10 000 километров пробега.

    Исправность двигателя и его основных систем. Если двигатель не работает должным образом - слишком много топлива попадает в камеру сгорания, это приведет к чрезмерному срабатыванию свечи зажигания и большому количеству сажи.Если вы хотите продлить срок службы свечей зажигания, не выключайте двигатель.

    Марка и возраст автомобиля. Каждый автомобиль работает по-своему, двигатель запускается по-своему, используется разное топливо. Очевидно, что замену свечей в старых «отечественных» автомобилях придется производить чаще, чем в новых «иномарках». Потребность в такой процедуре также будет чаще возникать в случае со спортивными автомобилями.

    Свечной материал. Об этом мы уже говорили выше - чем качественнее и надежнее сплавы, из которых изготовлены свечи зажигания, тем реже их придется менять. Соответственно, даже при покупке стоит щедро покупать качественную продукцию, которая обязательно обеспечит вам надежную и долгую работу.

    Внешние условия труда. Это относится к сезону эксплуатации автомобиля и его свечей зажигания. Следует понимать, что зимой к износу может привести гораздо больше факторов, чем летом, так как двигатель автомобиля постоянно охлаждается до очень низких температур, а затем в процессе эксплуатации прогревается.Частые перепады температур в пределах 100˚С могут повредить не только свечи, но и сам двигатель.

    Большинство из них - заключения экспертов. Но что думают обычные автолюбители о сроках замены свечей зажигания? Местные жители сходятся во мнении, что для определения этого времени необходимо внимательно следить за работой двигателя, и даже при первых признаках износа свечи зажигания следует немедленно заменять. Что это за приметы, узнаем дальше.

    Как определить, что пора заменить свечи: проверьте на наличие признаков износа

    Прежде всего, вы можете понять, когда возникла необходимость замены свечей зажигания по их состоянию.

    Признаки неисправности и износа свечи зажигания следующие:

    Двигатель автомобиля работает. Это самый надежный индикатор износа свечи зажигания, но его не следует откладывать перед заменой. Ведь если автомобиль во время движения начинает вибрировать, дает фальстарт, увеличивает расход топлива и снижает динамику двигателя, это уже не признаки необходимости замены, а нежелательные последствия просроченной замены свечей зажигания.

    Повышенный расход топлива. Экономный автовладелец всегда знает, сколько его машина «съедает» за заданное время вождения. Если этот показатель начинает расти, свечи зажигания изношены и требуют замены.

    Качество выхлопных газов. Когда дымоход буквально дымит, это означает лишь то, что двигатель не работает должным образом. Первое, что нужно сделать для решения проблемы - визуально оценить состояние свечей и заменить их.

    Важно! В случаях, когда увеличивается расход топлива и выхлоп автомобиля становится черным, свечи зажигания не всегда могут быть причиной.Поэтому важно попробовать осуществить замену и оценить, как это повлияло на ситуацию. Если двигатель работает так же с новыми свечами, причину следует искать в другом месте, а старые свечи могут быть возвращены в двигатель - пусть они видоизменяются.

    Внешний вид свечей зажигания. Если свечи зажигания потемнели, загорелись или повредились иным образом, они не могут полностью выполнять возложенные на них задачи и должны быть немедленно заменены.

    Обязательно ли менять свечи и что будет, если это не будет сделано своевременно?

    Свечи зажигания

    - плохая шутка, поскольку их неисправность не только ухудшает характеристики автомобиля, но также может повредить сам двигатель.Самым трагичным последствием преждевременной замены свечи зажигания может стать детонация топливовоздушной смеси в камере сгорания автомобильного двигателя.

    Хотя в одном случае это не приведет к повреждению двигателя, частые взрывы могут даже привести к сгоранию кромок поршней, прокладок головки блока цилиндров и повреждению электродов свечей зажигания. При этом сами свечи могут полностью перестать искриться, поэтому завести машину вообще не получится.

    Все это только в пользу того, что замена свечей не только необходима, но и нужно делать своевременно.Понятно, что в этом причина дополнительных затрат, которых всячески старается избежать каждый автовладелец. Но экономить на машине, которую вы водите, точно не стоит, жадность может привести к аварии. В этом случае лучше проследить за тем, чтобы срок службы свечей зажигания вашего автомобиля был как можно дольше.

    Правильное обслуживание свечей зажигания - это способ продлить время замены свечи зажигания

    Хотя необходимость замены свечей зажигания возникнет независимо от того, сколько внимания вы уделяете им, вы все равно можете продлить срок их службы с помощью нескольких простых советов:

    1. Не кладите ничего на двигатель автомобиля. Это касается не только качества продукции, на которое стоит обратить внимание в первую очередь. Речь также идет о рекомендациях по свечам зажигания, которые дает производитель автомобилей. В этом вопросе важно обратить внимание даже на такую ​​их характеристику, как количество бликов.

    2. Как можно чаще заглядывайте под капот и проверяйте состояние свечей зажигания. Не забывайте, что даже внешний вид - важный критерий в их работе.

    3. Если вы хотите продлить срок службы свечей зажигания, поставьте иридиевые или платиновые свечи на свой двигатель «железного коня».

    4. Используйте только качественное топливо, при сгорании которого не образуется копоть на свечах зажигания и других деталях двигателя.

    5. Регулярно меняйте не только свечи зажигания, но и фильтры. Это также относится к топливным фильтрам, воздушным фильтрам и масляным фильтрам.

    6. Обратите внимание на правильную установку свечей. Если люфт слишком мал, могут возникнуть проблемы при запуске двигателя. В то же время движение с неправильно установленными свечами зажигания также приводит к преждевременному износу.

    Однако главное практическое правило ухода за свечами зажигания - их своевременная замена. Надеемся, что наша статья помогла вам узнать, когда пора менять свечи и почему это нужно делать вовремя.

    10.11.2012

    Существует 3 распространенных мифа о свечах зажигания: когда, как часто и на какой срок нужно менять свечи зажигания.

    Следуйте нашим советам и сэкономьте на расходе топлива и новых свечах зажигания.

    Миф №1 Срок службы свечей зажигания

    Большинство людей и автовладельцев предполагают, что срок службы свечей определяет производитель. Причем его можно установить и на 30, и на 40, и даже на целые 70 тыс. Км. курс.

    Реальность той же проблемы такова: Нормальная заводская свеча должна пробежать 30к. км. Но дело обстоит не так с поддельными наборами свечей зажигания, которые в настоящее время представлены на рынке.Подделка может служить вам до 5 тысяч. или он может вообще не работать.

    Миф №2 Расход топлива

    Многие думают, что за рулем автомобиля невозможно заменить свечи и сэкономить на этом.

    На самом деле картина этой ситуации несколько иная: если ваши свечи уже проехали 30 000 км (а то и 10 000 км в зависимости от марки), желательно заменить их новыми, чтобы избежать перерасхода бензина (). Итак, финансовая картина такова: на топливе экономить намного выгоднее, чем на свечах, потому что стоимость свечей мала по сравнению с горючим.

    Миф №3 Продление срока службы свечей

    По логике вещей, чем тише мы едем, тем дольше срок службы. На практике все немного иначе.

    Существует понятие, известное как «самоочищающиеся свечи зажигания». Это означает, что на высоких оборотах двигатель очищает свечу зажигания от нагара, что продлевает срок службы. Также нужно периодически проверять зазор в свечах зажигания. Он должен соответствовать заводским требованиям как самой вилки, так и вашего автомобиля.Поэтому всегда покупайте правильные свечи зажигания. Не заправляйте свечи зажигания, особенно зимой - дайте двигателю прогреться, затем начинайте движение.

    Итак, подведем небольшой итог. Как часто менять свечи зажигания:

    1. От 20 000 км и более при исправной работе свечей зажигания.
    2. 10 000 км - если хотите сэкономить на топливе. Зимой дайте двигателю прогреться и время от времени проверяйте зазоры свечей зажигания. При этом не забудьте взять с собой лишний комплект свечей, и тогда все будет в порядке.

    “> Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же неоднозначен, как и вопрос о том, какое моторное масло лучше или какую резину лучше покупать на лето… Как и с любым вопросом, сначала следует прочтите руководство по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому выделен интервал, после которого заменяет свечи зажигания .

    Кроме того, в этой же инструкции будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуются к установке.Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статья готова! Однако на самом деле не все так просто ...

    Ну, во-первых, производитель, как известно, не всегда указывает в инструкции, что действительно лучше для нашей машины. Причин может быть много, я не буду их перечислять, скажу одно, что главная - это финансовая выгода самого продюсера, заключившего договор именно с этим продюсером. Свечи зажигания ... Более того, со временем появляются новые, более совершенные изделия, и совсем не обязательно ставить свечи на пишущие машинки старого образца, которые морально устарели и, вероятно, больше не производятся.

    Идем дальше - частота замены. Это также, скорее всего, вызвано производителем автомобиля или производителем свечей зажигания. Верно, в большинстве случаев это так, но есть некоторые важные нюансы, которые нельзя игнорировать.

  1. Преследуя покупателя, производители свечей зажигания приписывают своей продукции беспрецедентные свойства и неестественно большой пробег, после чего их необходимо заменить.Одни обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тысяч километров, другие - 100 тысяч километров. Кто знает, может быть, кто-то верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы предназначены для жал, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом ... Даже если есть такие «долговечные» свечи , ни в коем случае не проходили испытания в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете, о чем я…. Дело в том, что свечной мастер практически никогда не делал собственных свечей и проехал 100000 км.км, чтобы узнать, «выживают» они или нет. Скорее всего, были проведены испытания, на основании которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, решая, нужно ли , сколько раз менять свечи зажигания на вашем автомобиле, учитывайте качество нашего топлива, учитывайте возраст вашего автомобиля, его экономичность, неравномерность нагрузки и сложные условия эксплуатации, и только потом делать выводы. И не верьте всему, что написано ...
  2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или в случае проблем с двигателем (увеличился расход топлива, двигатель хороший, динамика ушла, есть нет сцепления и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватит на 100000. км пробега.
  3. Как видите, существует множество причин, по которым свечи могут меняться раньше определенного интервала, поэтому ответьте на вопрос « Когда заменять свечи ? у каждого будет свое. Словом, все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

    Как долго нужно менять свечи?

    • Если автомобиль новый, то рекомендуется замена свечей зажигания при регулярном обслуживании у дилера, через 10 тыс. Руб.км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и его бесперебойную работу.
    • Если у машины большой пробег, но вам все равно, сколько двигатель кушает на 100 км, как работает и как разгоняется, свечи лучше через 20-30 тысяч заменить. км. пробега при условии, что сами свечи способны преодолеть этот пробег. Если свечи зажигания качественные, они, скорее всего, смогут пробежать 30 тысяч километров.
    • Если машина эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо плохое или очень плохое, свечи зажигания лучше менять чаще, например, каждые 10-15 тысяч.Км. Кроме того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, также рекомендуется почаще менять топливный фильтр.

    Многие "разбирающиеся" в свечах и вообще в машине наверняка сейчас нервно крутятся и жалуются, мол, зачем их менять, когда двигатель уже работает как часы? Они есть, не так ли? Так что действительно, некоторые свечи зажигания и двигатели действительно способны продемонстрировать прочность железа, но только НЕКОТОРЫЕ ... Вы уверены, что ваш двигатель или свечи зажигания именно такие? Это не факт! Дело в том, что увидеть "съедание" даже немного увеличенного топлива не так-то просто, а если БК по-прежнему не показывает расход, то это совершенно невозможно.Возможно, для кого-то это «неактуально» не имеет значения, но если прибавить + 1-3 литра на каждую сотню передач. Если вас это не пугает, посчитайте, сколько вы переплатите за 1000 или 10000 км. Для меня, с учетом цен на топливо, это будет впечатляющая цифра, поэтому, что бы вы ни говорили, дешевле будет заменить свечи раньше срока. Таким образом вы сэкономите деньги и порадует двигатель, который, в свою очередь, не подведет в самый неподходящий момент.

    Если вы не знаете , когда менять свечи, вы можете проверить их и осмотреть визуально, после чего будет проще принять решение - менять или не менять.На основании приведенной ниже таблицы сделайте вывод о состоянии свечей в вашем автомобиле. Нажмите на фото для увеличения.

    Симптомы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:

    1. Чрезмерный расход топлива;
    2. Вибрации, рывки автомобиля;
    3. Моторная тройка, четверка, пятерка ... (-:;
    5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
    4. Нагар на свечах зажигания, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

    Профилактика

  4. Во избежание частой замены свечей, следите за тем, чем заправляете бак, избегайте «левых» заправок.
  5. Регулярно проверяйте состояние свечей зажигания, например, каждые 5000 километров. Это убережет вас от чрезмерного расхода топлива и неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
  6. Купите комплект свечей зажигания и возите их, как говорится, на всякий случай.
  7. Следить за уровнем и состоянием моторного масла.
  8. Покупайте только качественные свечи зажигания, желательно те, которые рекомендованы производителем вашего автомобиля, но это не значит, что другие вам противопоказаны.Вы вправе выбрать похожие свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, жаростойкость, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.
  9. Вот и все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Те, кому это не понравилось, тоже могут возразить. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, заполните меня еще раз, используя форму для комментариев.А пока до встречи в ремонте ВАЗа. Береги себя и свой ВАЗик!

    .

    Признаки неисправности свечей зажигания

    В случае проблем с запуском двигателя большинство автомобилистов заявляют, что батарея является единственным и главным виновником. Батарея может быть проблемой, но это не единственный вариант для трудного или невозможного запуска.

    Наблюдения показывают, что в довольно большом проценте случаев проблема либо изношена, либо заменена преждевременно.

    Симптомы проблемы со свечами зажигания

    Свечи зажигания не всегда являются проблемой при запуске двигателя или его нестабильной работе.Вот несколько признаков, которые могут на это указывать.

    Двигатель работает неравномерно на холостом ходу

    Когда двигатель работает на холостом ходу, коленчатый вал обычно вращается со скоростью около 1000 об / мин, и звук, издаваемый двигателем, мягкий и приятный для слуха. Однако, если свечи зажигания не работают должным образом, звук становится резким, а вибрации в автомобиле усиливаются.

    Неисправность в работе

    Как упоминалось в начале, в случае проблем с запуском батарея может разрядиться или топливная система может работать неправильно.Но также есть возможность заменить свечи зажигания. В случае повреждения или износа они не могут генерировать искру, необходимую для плавного запуска двигателя.

    Повышенный расход топлива

    Если вы заметили, что расход топлива увеличился, обратите внимание на состояние свечей зажигания. Расход топлива может увеличиться до 30%, и только потому, что они не работают должным образом и не могут обеспечить качественное воспламенение топливно-воздушной смеси.

    Плохая динамика

    Если автомобиль медленно ускоряется или отказывается ускоряться, это также может быть признаком того, что пора проверить состояние свечей зажигания.

    Почему выходят из строя свечи зажигания?

    Эти компоненты системы зажигания автомобиля работают при повышенных тепловых и электрических нагрузках. На них также влияет высокое давление и химическое воздействие топлива.

    Искра, которую они вырабатывают, достигает 18–20 000 вольт, что приводит к перегреву и перегоранию их компонентов. Если добавить стиль вождения и условия эксплуатации автомобиля, становится ясно, что свечи зажигания могут со временем изнашиваться.

    Когда следует заменять свечи зажигания?

    Несмотря на большое разнообразие, свечи зажигания традиционно делятся на обычные и долговечные.Рекомендуемые интервалы замены свечей зажигания производители указывают в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Обычно рекомендуется заменять обычные свечи зажигания каждые 30 000–50 000 километров. В случае свечей зажигания с длительным сроком службы (платиновые, иридиевые и т. Д.) Замену рекомендуется проводить каждые 60 000–100 000 километров, в зависимости от типа автомобиля и двигателя.

    Конечно, всегда может потребоваться замена свечей зажигания намного раньше, чем ожидалось, если с ними обнаружена проблема.

    Как заменить свечи зажигания?

    Свечи зажигания можно заменить в мастерской или самостоятельно. Это зависит только от знаний и умений автовладельца. Если вы уверены в своих технических знаниях и обладаете необходимыми навыками, вы можете легко заменить свечи зажигания, выполнив следующие действия.

    Первоначальная подготовка

    Прочтите руководство пользователя и приобретите свечи зажигания, рекомендованные производителем.Если вы не можете найти нужную информацию, обратитесь к авторитетному механику или сотруднику магазина автозапчастей.

    Необходимый инструмент: свечной ключ, динамометрический ключ, чистая тряпка или щетка для очистки.
    Свечи зажигания заменяются следующим образом.

    Узнайте, где находятся свечи зажигания.

    Когда вы поднимете капот автомобиля, вы увидите 4 или 8 проводов (кабелей), ведущих к разным точкам на двигателе. Следуйте за проводами, которые приведут вас к свечам зажигания.

    Если двигатель четырехцилиндровый, свечи зажигания могут находиться сверху или сбоку от двигателя. Если это 4-х цилиндровый, то их расположение может быть другим.

    Двигатель отключен от аккумулятора

    При работе с автомобилем убедитесь, что кабель аккумулятора отключен, двигатель автомобиля выключен и полностью остыл.

    Удалите первый высоковольтный провод от свечи.

    Вы можете удалить все провода сразу, но вы должны пронумеровать их и запомнить, какой из них куда подключен.Это нужно для того, чтобы не перепутать последовательность при установке новых свечей зажигания.

    Их гораздо проще удалить по одному. Снимите первый трос, осторожно потянув за подсвечник (подсвечник). Возьмите свечной ключ и открутите им свечу.

    Тщательно очистите обод свечи зажигания.

    Перед установкой новой свечи зажигания очистите область вокруг свечи зажигания чистой тканью.

    Проверьте зазор и при необходимости отрегулируйте.

    Современные свечи зажигания поставляются производителем с правильным зазором, но все же стоит проверить, чтобы сохранять спокойствие.Если зазор между электродами слишком велик или слишком мал, исправьте его.

    Измерения можно проводить с помощью специального щупа. Коррекция заключается в небольшом изгибе электрода и медленной регулировке расстояния.

    Установить новую свечу зажигания

    Чтобы установить новую свечу зажигания, снова возьмите свечу зажигания, вставьте свечу зажигания в гнездо и надежно затяните. Не затягивайте свечу в колодце слишком сильно.

    Его нужно просто хорошо намотать, но не так, чтобы нить оборвалась.Для более правильной сборки можно использовать динамометрический ключ.

    Монтажный кабель

    Высоковольтный кабель прост в установке. просто поместите подсвечник на свечу и полностью нажмите на нее (вы должны услышать отчетливый щелчок или два, в зависимости от конструкции свечи).

    Повторите действия с другими свечами зажигания.

    Если вам удастся заменить первую свечу зажигания, обо всем остальном позаботитесь. Вам просто нужно соблюдать ту же последовательность.

    Запустите двигатель

    После замены всех свечей зажигания запустите двигатель, чтобы убедиться, что свечи зажигания правильно установлены и функционируют должным образом.

    Если вы не уверены, справитесь ли вы с этим, или если ваши свечи зажигания находятся в труднодоступном месте, вы можете обратиться в сервисный центр. Замена свечей зажигания в мастерской - услуга не очень дорогая, а вы сэкономите время и нервы.

    Знайте, что окончательная стоимость замены зависит как от типа свечей зажигания, так и от конструкции двигателя.Например, если в вашем автомобиле стандартный 4-цилиндровый двигатель, замена свечей зажигания является относительно простой задачей. Однако, если у него двигатель V6, чтобы добраться до свечей зажигания, сначала необходимо снять впускной коллектор, что увеличивает время работы и, соответственно, материальные затраты на замену свечей зажигания.

    Часто задаваемые вопросы по замене

    Все свечи зажигания необходимо заменять вместе?

    Да, это идеальный вариант - все свечи зажигания необходимо заменять одновременно.Только так вы можете быть уверены, что все ваши свечи зажигания исправны и исправны.

    Нужно ли заменять провода свечей зажигания?

    В этом нет необходимости, но некоторые специалисты рекомендуют заменять кабель свечей зажигания. Со временем высоковольтные кабели ломаются, становятся хрупкими, поэтому их необходимо заменить.

    Можно ли чистить свечи зажигания?

    Свечи зажигания старых моделей поддаются очистке. Новые свечи имеют более длительный срок службы и заменяются новыми в конце этого периода.

    Можно ли раньше времени заменять свечи зажигания?

    Зависит от пробега, способа и условий вождения. Если при регулярной проверке все выглядит нормально и вы не замечаете ни одного из вышеперечисленных симптомов, нет необходимости заменять свечи зажигания раньше, чем указано производителем.

    Вопросы и ответы:

    Как вы понимаете, что свечи пришли в негодность? Двигатель начал с трудом заводиться. Свечи часто залиты (не только проблема в свечах), двигатель работал, падала динамика машины, а в выхлопных газах пахло несгоревшим газом.При нажатии на газ обороты падают.

    Как свечи зажигания влияют на запуск двигателя? Неисправные свечи зажигания генерируют слабую искру или вообще не разряды между электродами. Если искра тонкая, ее температура недостаточна для зажигания HTS, поэтому двигатель работает намного хуже.

    Как узнать, что пора заменить свечи накаливания? Измерьте напряжение на контактах свечи зажигания (падение напряжения до 60 В является причиной замены свечи зажигания). График плановой замены свечей составляет ок.XNUMX тыс.

    АНАЛОГИЧНЫЕ СТАТЬИ

    .

    Настройки зазора свечи зажигания

    Чтобы свеча зажигания работала должным образом, зазор между заземляющим электродом и центральным электродом должен быть точно откалиброван. Регулируя это расстояние, вам грустно, что вы «ломаете свечи зажигания». С помощью щупа и приведенных ниже советов эту регулировку вы определенно можете сделать самостоятельно.

    Каковы стандартные настройки зазора свечи зажигания?

    Стандартные настройки интервала следующие:

    • Заглушки для гонок 0,016 дюйма 0,4 мм
    • Катушка (стандартная) 0,025 дюйма 0,6 мм
    • Катушка (спортивная) 0,028 дюйма / 0,032 дюйма 0,7 / 0,8 мм
    • Магнето 0.020 "0,5 мм

    Эти цифры являются ориентировочными и могут отличаться для некоторых двигателей. Обратитесь к списку рекомендаций или руководству производителя транспортного средства для индивидуальных настроек зазора.

    Правило для зазора свечи зажигания в старых двигателях - 0,025 тыс. Катушек зажигания и 0,018 - 0,020 тыс. Катушек зажигания.

    Свечи зажигания

    обычно имеют искровой промежуток, который может регулировать специалист по свечам зажигания, используя простой метод легкого изгиба заземляющего электрода, чтобы подвести его ближе или дальше от центрального электрода.

    Необходимо отрегулировать зазор новой свечи зажигания?

    Мнение о том, что свечи, поставляемые в коробке с завода, правильно заглушены, верно лишь отчасти, о чем свидетельствует тот факт, что одна и та же свеча зажигания может использоваться для нескольких разных двигателей. На самом деле для каждого двигателя потребуется свой зазор.

    Необходимость регулировки зависит от двигателя. Новые свечи зажигания могут изначально давать пропуски зажигания на двигателе V-8, что позволяет установить все 8 свечей зажигания как есть.Однако, если он установлен на 6-цилиндровом двигателе, все 6 свечей необходимо открыть заново.

    Если вы ищете новую или бывшую в употреблении свечу зажигания, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке свечи зажигания сегодня, чтобы найти лучший продукт для вашего двигателя.

    Что такое щуп для свечей зажигания?

    Измеритель зазора свечи зажигания представляет собой диск с наклонной кромкой или с круглыми проволоками определенного диаметра. Он используется для измерения длины зазора между заземляющим электродом и центральным электродом.

    Самый простой калибр - это набор ключей разной толщины, которые соответствуют желаемому расстоянию. Вам просто нужно продолжать вносить изменения, пока ключ не станет подходящим. При современной технологии двигателей, обычно использующей твердотельное зажигание и компьютеризированный впрыск топлива, используемые зазоры намного больше, чем в эпоху карбюраторов и распределителей точки излома, настолько, что датчики свечей зажигания того времени слишком малы, чтобы их можно было измерить. зазоры .Тока авто.

    Регулировка зазора может быть весьма критичной, и при неправильной настройке двигатель может работать плохо или не работать совсем. Узкий зазор может вызвать слишком маленькую и слабую искру для эффективного воспламенения топливно-воздушной смеси, в то время как слишком широкий зазор может вообще предотвратить воспламенение. В любом случае искра, которая не воспламеняет топливно-воздушную смесь лишь изредка, может быть не заметна напрямую, но проявится в снижении мощности двигателя и уменьшении расхода топлива.Поэтому вам следует проверять свечи зажигания примерно каждые 30 000 миль, даже если вы выбрали версию с более длительным сроком службы.

    Как отрегулировать зазор свечи зажигания?

    Перед настройкой зазора свечи зажигания дважды проверьте чистоту свечи зажигания. Это особенно важно при использовании отработанных свечей зажигания, что часто встречается в винтажных и классических двигателях. Вы хотите избежать попадания мусора в камеру сгорания двигателя или риска того, что мусор снизит мощность искры зажигания.Рекомендуем использовать металлическую щетку и легкие движения.

    Когда свеча зажигания готова и готова, самое время использовать щуп, чтобы определить, требуется ли и в какой степени регулировка. Проверьте правильность значения в руководстве производителя и выберите его на щупе. Проведите измеритель между заземлением и центральным электродом. Если он не может пройти через зазор или не касается обоих электродов, зазор необходимо исправить.

    Для регулировки зазора просто согните заземляющий электрод по направлению к центральному электроду или дальше от него.Возможно, вам придется сделать это на ровной поверхности, и может потребоваться несколько попыток, чтобы выбрать нужное расстояние.

    Каковы основные проблемы с настройкой зазора свечи зажигания?

    1. опасность узкого зазора: искра может быть слишком слабой / маленькой для воспламенения топлива;
    2. Преимущество узкого зазора: свеча всегда срабатывает при каждом цикле;
    3. Высокий риск прерывания: вилка может не работать или выходить из строя на высоких скоростях;
    4. Преимущество широкого зазора: сильная искра для чистого горения.

    Правильно открытая свеча зажигания будет достаточно широкой, чтобы гореть горячо, но не настолько широкой, чтобы прыгнуть или промахнуться на высоких скоростях, вызывая тягу цилиндра или дребезжание двигателя. Если свеча зажигания подверглась эрозии, вы заметите, что центральный электрод (темная шишка) представлял собой цилиндрический стержень, а верхний заземляющий электрод (например, коготь) раньше имел квадратные края.

    По мере того, как пробка стареет и металл на наконечнике и крючке размывается, зазор будет увеличиваться.Следовательно, опытные механики часто устанавливают зазор свечи зажигания на минимальный рекомендуемый производителем двигатель зазор, а не на середину допустимого диапазона, чтобы обеспечить более длительный срок службы между заменами свечи зажигания.

    С другой стороны, больший зазор дает более «горячую» или «толстую» искру и более надежное воспламенение топливно-воздушной смеси. Кроме того, новая свеча с острыми краями на центральном электроде будет зажигать более надежно, чем старая, эродированная свеча.В результате опытные механики также понимают, что максимальное отверстие, указанное производителем двигателя, является самым большим, что обеспечивает надежное зажигание даже со старыми свечами и на самом деле будет немного уже, чем необходимо для обеспечения искрения с новыми свечами. Затем можно расположить свечи очень широко друг от друга, чтобы обеспечить более надежное зажигание в высокопроизводительных приложениях, за счет необходимости гораздо более частой замены или повторной герметизации свечей, как только наконечник начинает разрушаться.

    .

    Некоторые свечи меняют. Замена свечей зажигания в автомобиле

    Вопрос о замене свечей, а также о периодичности этой процедуры столь же спорен, как и нужно ли, если ... как в любом случае, в первую очередь обращаться к инструкции по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому обозначена прорезь, после которой свечу зажигания можно заменить.

    Кроме того, в одном мануале рекомендуется указывать производителя и саму марку свечей.Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно продолжать! Однако на самом деле не все так просто ...

    Ну, во-первых, производитель, как мы знаем, не всегда указывает мануал, что действительно лучше для нашей машины. Может быть много причин не перечислять их, позвольте мне сказать, что главное преимущество - это финансовая выгода самого производителя свечей зажигания. К тому же пришло время, появляются новые, более совершенные изделия и не обязательно ставить на машинку свечи старого образца, которые морально устарели и, возможно, сняты с производства.

    Идем дальше - частота замены. Вероятно, это также связано с производителем автомобиля или производителем свечей. В большинстве случаев так оно и есть, однако есть важные нюансы, которые нельзя учесть.

    1. Преследуя Покупателя, производители свечей зажигания приписывают беспрецедентные свойства и неестественно большой пробег, после чего их необходимо менять. Одни обещают бесперебойную работу при пробеге 30-50 тыс. Км, другие - 100 тыс. Км.Кто его знает, может кто и верит в такой «маркетинг», но в большинстве случаев такие индикаторы рассчитаны на СКУПЕДИАЕВА, который хочет один раз заменить свечи и навсегда простить и забыть об этом ... Даже такие «долговечные» бывают. свечи, ж хоть они не тестировались в нашем суровом климате и расходе. Думаю, вы понимаете, кто я ... Дело в том, что производитель свечей вряд ли поставит свои свечи, а они ушли по 100к. Км. Чтобы научиться «выживать» они или нет.Скорее всего, испытания производились по результатам, по которым были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, решая, на сколько поменять свечи на вашем автомобиле, учитывайте качество топлива, учитывая возраст вашего автомобиля, его состояние, неравномерность нагрузки и тяжелые условия работы, и только после любого заключения. И не верьте всему, что написано ...
    2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по тем или иным причинам, или при проблемах с двигателем (увеличился расход топлива, динамика исчезла и т.д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли прислушаетесь к производителю, который сказал, что свечей хватает на 100 тысяч км пробега.

    Как видите, причин, по которым свечи могут меняться до условного интервала, довольно много, поэтому ответ на вопрос «Когда менять свечи?» У всех будет свое. Если она короткая, все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

    Сколько свечей поменять?

    • Если машина новая, то свечи рекомендуется менять при регулярной сдаче дилером дилером, через 10 тыс.Км пробега, обеспечит исправную работу двигателя и бесперебойную работу.
    • Если у машины значительный пробег, но вам не безразлично, сколько двигатель съедает на 100 км. Как работает и как ваша машинка разгоняется, а потом менять свечи лучше 20-30к. Км. Запускайте только при условии, что сами свечи могут маскировать эту форму волны. Если свечи зажигания качественные, скорее всего, пробег в 30 тысяч будет силен.
    • Если машина регулярно проходит техобслуживание, условия работы не самые лучшие, а топливо плохое или очень плохое, лучше менять свечи, например, каждые 10-15 тысяч.Км. Кроме того, принимая во внимание все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется и более частое.

    Много "понимания" свечей и машины в целом, наверное, нервно плачут и жалуются, так что меняют их, если двигатель так работает? Они такие? Что ж, действительно некоторые свечи и моторы действительно могут показывать выдержку железа, но только A BIT . Вы уверены, что у вас такой двигатель или свечи? Это не факт! Дело в том, что даже не существенно увеличившееся «проседание» топлива не так уж и просто, а если БК тоже не показывает расход, то это вообще невозможно.Возможно, для кого-то «незначительного» не имеет значения, если вы добавите + 1-3 литра на каждую сотню прохода. Если вас это не пугает, посчитайте, сколько вам придется переплатить на 1000 или 10000 км. Как по мне, с учетом цен на топливо выйдет внушительная цифра, так что, как не крути, с опережением графика будет дешевле. Значит, вы и ваши деньги сэкономите, а двигатель вас порадует, который, в свою очередь, не отпустит самый неподходящий момент.

    Если не знаешь когда поменять свечи , Вы можете их проверить и визуально осмотреть, после чего будет проще принять решение - менять или не менять.Следуя таблице ниже, сделайте заявку на состояние свечей автомобиля. Для увеличения Щелкните по фото.

    Симптомы, указывающие на необходимость замены свечей зажигания:

    1. Топливный бак;
    2. Вибрация, поворот автомобиля;
    3., фетточ, старший ... (- :;
    5. Ухудшение динамики, исчезло;
    4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

    Профилактика

    1. Для замены свечей нет часто, обязательно наливайте в бак, избегайте заправок «левых».
    2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например каждые 5000 км пробега. Очищает от перегруженного топлива и неприятных сюрпризов в дороге, особенно зимой.
    3. Купите набор свечей зажигания и возьмите их, как говорится, на всякий случай.
    4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также за его состоянием.
    5. Покупайте только качественные свечи, желаемые, рекомендованные производителем автомобиля, но это не значит, что другие противопоказаны. Вы вправе выбрать похожие свечи, главное, чтобы они указывались в параметрах (рабочая температура, количество калибров, количество боковых электродов, диаметр резьбы и т. Д.)). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, NICK, DENSO.

    У меня все есть, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому понравилась статья, могут выразить свою благодарность в комментариях. Не понравившиеся могут также выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, заполните меня, используя форму комментария еще раз. Пока что о новых встречах. Береги себя и свой Вазик!

    & nbsp.

    Свечи зажигания - специальный элемент, отвечающий за оптимальную работу бензинового двигателя.Их задача - зажечь топливно-воздушную смесь электрическим разрядом.

    Как рекомендуют профессионалы менять свечи зажигания вдоль колес вашего «Железного коня», это было почти 20 000 километров, но иногда случается, что даже после преодоления этого порога свечи зажигания остаются в отличном состоянии и в целом выглядят как новые. Конечно, возможен и обратный ход, когда половина пути не пройдена, а свечи уже прошли, а значит заказанный долгий срок службы.

    Как угадать, какая свеча вдруг «потухнет» и что дальше будет служить вере и правде? А главное, стоит ли чинить то, что еще не нужно?

    Во-первых, на срок службы свечи зажигания влияет не только пробег. Это зависит от других факторов: качества бензина, марки самой свечи зажигания и даже вашего стиля вождения. А если вы предпочитаете бережно относиться к «кузову» своего автомобиля, риск внезапной поломки практически равен нулю.

    Во-вторых, если вы все же собираетесь менять свечи износа, надо внимательно посмотреть на них, нет ли на них признаков «скорой помощи».Существует так много. Во-первых, и начинает заводиться вомитобил, то есть стартер работает, но двигатель в сложившихся обстоятельствах остаётся равнодушным. Второе - двигатель плохо набирает обороты, потеря мощности.

    Однако наиболее заметным признаком надвигающейся неудачи будет Нагар. Дело в том, что зажигание Nagara не должно быть на идеально хороших вставках, так как они самоочищающиеся. Но если вам довелось обнаружить неравномерный загар даже на одной и той же свече, самое время вспомнить, когда вы в последний раз их меняли, а также отправиться в автосервис.

    Для продления срока службы свечей зажигания необходимо соблюдать следующие правила:

    • при возможности заправка только качественным топливом, игнорируя услуги зарубежных и сомнительных АЗС:
    • следить за уровнем масла;
    • покупать для замены только оригинальные свечи зажигания, рекомендованные производителем для вашей атмосферы;
    • периодически чистить свечи зажигания от нагара.

    Разумеется, решение о включении при замене свечей зажигания всегда остается за вами, если мы думаем, что это далеко не самые дорогие запчасти для авто, лучше следовать рекомендациям и устанавливать новые детали в нужное время.Или хотя бы при плановом осмотре. Согласитесь, нельзя предпочесть один день застрять по дороге на работу из-за того, что он упорно решил не ремонтировать то, что еще не сломалось.

    Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос разные драйверы дают по-разному. Некоторые считают, что это происходит каждые 30 000 километров, другие - при каждом ремонте и ремонте.

    Некоторые категории водителей считают, что замену нужно проводить через много 100 тысяч километров.В этой статье я постараюсь дать развернутый ответ на вопрос, когда нужно менять свечи зажигания, так как от них зависит функционирование основной части автомобиля, а это очень важно как для водителя, так и для водителя. двигатель. Неисправность может повредить топливную систему, а потраченных в этом случае будет гораздо больше. Поэтому важно знать, когда нужно менять свечи зажигания.

    От того, как часто меняются свечи зажигания, зависит безопасность бензинового двигателя.Электроды, исправно выполняющие свои функции, не должны быть потускневшими, они обеспечивают электрический разряд с достаточным напряжением. Если схема работает некорректно, но причиной может быть как загрязнение, так и выход из строя, деталь необходимо заменить.

    Зачем меняют свечи зажигания можно понять, если понимать, зачем они вообще нужны. Назначение этой детали - воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Между электродами вспыхивает поджог.Напряжение очень высокое, несколько тысяч и даже десятки тысяч вольт. Он появляется между электродами и по проводу отправляется горючая смесь. Важной особенностью является размер межэлектродного зазора - чем он больше, тем сильнее зона воспламенения, а это влияет на работу двигателя, экономию топлива, плавность хода цилиндра.

    Очень неприятным моментом, способным нарушить целостность двигателя, является детонация смеси в камере сгорания из-за прерывания при передаче искры.Такая детонация создает ударную волну, сила которой создает очень большие нагрузки на поршни, шток и коленчатый вал. В результате воспламенения всей смеси сразу же в камере сгорания раздается громкий металлический звук, снижается мощность двигателя, появляется черный густой дым в выхлопных газах. Когда менять свечи зажигания при детонации? Если вы не можете вернуть их в рабочее состояние, вы должны утилизировать их независимо от срока службы.

    Признаки износа свечей

    Признаки износа иногда очень заметны, так как это устройство участвует в непосредственной работе двигателя и зажигании горючей смеси.Поэтому сразу видно при замене свечей зажигания. Если машину повернуть во время движения, стартер срабатывает не сразу, а для запуска автомобиля требуется несколько холостых оборотов.Если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается - наступает время, когда необходимо менять свечи зажигания.

    Определение отказа и периода после нескольких свечей зажигания осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится или не заводится сразу, стоит определить, что могло быть причиной этого.Дефицит приводит к снижению КПД двигателя, если возникает перерыв или пробел при работе двигателя в равномерном искровом цикле - это снижает не только его КПД. Объем испарения по мере сгорания топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему выпуска газа, что вызывает перегрев и перегрузку в работе каталитического нейтрализатора. Конечно, это не может не сказаться на состоянии всей системы, и тогда необходимо поменять свечи зажигания, если установлено, что они вызывают зазоры или обрывы.

    Наряду с пробелом при работе двигателя топливо не сгорает, также может выйти из строя каталитический нейтрализатор и двигатель вытолкнется. Катализатор стоит недешево, но исправить ситуацию может только его замена.

    Зачем менять свечи зажигания без видимой причины - они влияют на прямой расход топлива. Если создается наар - более легковоспламеняющиеся смеси будут использоваться с меньшей эффективностью. Также могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, особенно когда он холодный или после долгого эскиза, например утром.

    Life Saving

    Срок службы определяется по-разному, но лучше всего заменять каждые 30 000 километров пробега.

    Также этот показатель зависит от марки и подробнее, когда необходимо менять свечи зажигания, узнайте из инструкции по эксплуатации.

    Частота замены свечей зажигания зависит от того, когда они менялись в последний раз. Если дату определить не удается, то следует проверить их состояние. Происходит, можно узнать сколько свечей зажигания снова поменять.Нагар образуется с короткими переходами, при которых двигатель не прогревается полностью, особенно зимой. Чтобы очистить свечу от нагара, не вынимая ее, я могу порекомендовать нагреть до рабочей температуры двигателя. Таким образом, электроды самоочищаются.

    Замена свечей зажигания зависит как от интенсивности движения, так и от материала, из которого они изготовлены. Есть один NUANCE - 30 тысяч километров пробега относятся к классическим вариантам, а платиновые и иридиевые свечи последние 90 тысяч.

    Еще один определяющий фактор, когда нужно менять свечи зажигания - реальное состояние двигателя и качество залитого в него бензина.Первый признак того, что система зажигания старая, и ее скоро заменят - появление трещин на керамической части, то есть изоляторе. Другой вид трещины - это отсоединение изолятора от металлической детали. К образовавшемуся зазору относятся продукты сгорания, это сразу заметно по «юбке», которая появляется на стыке. В этом случае двигатель не будет работать на полную мощность, и появление «юбки» служит сигналом водителю после повторной замены нескольких свечей зажигания.Лучше всего удалить весь старый комплект и немедленно - таким образом, предотвращая возможность подобных осложнений в других компонентах комплекта, даже если они хорошо выглядят.

    Следуя советам специалистов, рекомендую автомобилистам придерживаться установленного срока, который определяет при замене свечей зажигания. Если на классике это 15-20 тысяч километров при активном использовании автомобиля, то на платине и иридии - 100 тысяч километров. Этот срок не зависит от внешнего вида и состояния, то есть если по его истечении все выглядят неплохо - нужно его заменить.

    Видео »на свечу зажигания

    На видео показано, каким должен быть цвет свечи зажигания от нормального двигателя.

    Большинство автолюбителей-самарцев задаются вопросом: а как часто нужно менять свечи зажигания. Попробуем найти ответ на этот и многие другие вопросы о таком важном элементе в автомобиле, как свечи. Мелочь, казалось бы, можно оборудовать рукой, но без них машина не поедет.

    Какие свечи для машины

    Свеча зажигания - это небольшое монтажное устройство, которое создает электрическую искру, воспламеняющую горючую смесь.С помощью искры он создает в цилиндре мини-взрыв, благодаря которому поршень начинает движение. Количество таких мини-предохранителей в. В обычных машинах бизнес-класса, в частности, на автомобилях с четырехцилиндровыми двигателями, это означает, что в нем установлено 4 экземпляра. Но есть автомобили Элитчла или спортивные автобусы. Цилиндров шесть-восемь соответственно, установлено 6-8 штук.

    Рассмотрим свечи зажигания. Как уже было сказано выше, в МКФ установлено 4 детали.Каждый состоит из никелевого корпуса и контактного стержня, защищенного керамическим изолятором. Искра возникает в процессе замыкания центрального и боковых электродов.

    Важно, чтобы все было синхронизировано и поэтому они должны быть от одного производителя и одной марки, то есть из одних и тех же материалов. Нежелательно заменять одну-две свечи. Если пора менять, лучше все 4 сразу.

    Дефекты и повреждения свечи зажигания

    Во время эксплуатации могут возникнуть повреждения и дефекты свечей зажигания.Иногда они являются следствием неправильной эксплуатации, иногда из-за неправильно подобранного класса свечей. В случае дефектов свечей также можно диагностировать неисправности двигателя. Что будет, если не поменять свечи зажигания при неисправности, вы узнаете из этой части статьи. Цвет держателя электрода, отсутствие повреждений говорит о том, что со свечами обращаются нормально, и вы можете продолжать работу.

    Примеры дефектов и описание:

    • Электроды и корпуса. Этот дефект говорит о том, что съемные кольца на поршнях изнашиваются и нуждаются в замене.Эти кольца пропускают масло, а свечи, наполненные жидкостью, испускают нерегулярные искры, детонирующие. Вам нужно срочно отремонтировать двигатель. Замок зажигания необходимо промыть маслом, просушить и проверить. Если других дефектов нет, их можно оставить для дальнейшей работы.
    • Неупорядоченная изоляция электродов . Невозможно проехать через наклонную изоляцию, необходимо заменить свечи зажигания, поскольку они вызывают обнаружение двигателя.
    • Налет на поверхность указывает на некачественный бензин.Необходимо поменять АЗС для продажи на замену, и табличку, предотвращающую появление искры и позволяющую продолжать движение.
    • О перегреве корпуса свидетельствуют точки воспламенения белого или засохшего верхнего электрода. Легковоспламеняющиеся устройства могут перегреваться по двум причинам:
    1. Вы используете высокооктановый бензин, а значит, его необходимо переименовать;
    2. Тип свечей не подходит к вашему двигателю и, следовательно, тоже.
    • На отработанной смеси и образовании автомобиля внутри цилиндров виден белый цвет Изолятор с дымчатым оттенком корпуса и слегка расплавленные электроды.
    • Пятна на корпусе и контакт с золотом или глянцем, а также механические повреждения говорят о том, что этот класс свечей не подходит для двигателя. Последний дефект возникает из-за чрезмерной длины элемента. Неправильно выбранные длинные копии могут повредить поршень. Следовательно, его тоже следует заменить.

    Изношенная свеча - это, пожалуй, самый правильный вид поломки. Это говорит о том, что воспалительный процесс прошел правильно, обсерватории работают нормально, но пора их заменить на новые.

    Как часто нужно менять свечи зажигания?

    Ваш автомобиль сообщает вам о замене свечей зажигания. Просто относитесь к нему осторожно. Послушайте двигатель. И как только почувствуете, что звук или ритм его работы меняется, откройте капот и проверьте свечи.

    В случае вышеуказанных проблем или первых признаков износа немедленно замените элементы зажигания . При нормальном обслуживании замене подлежат 30-40 тысяч километров пробега. Также существуют платиновые и иридиевые зажигания, срок их службы примерно в два раза выше обычного.Но они стоят дороже. Такие свечи для Ваз 2114 роскошнее, чем нужно.

    Маячки рабочих свечей поддерживают работоспособность двигателя. Напротив, если они будут периодически давать искры, это повлияет на мощность ДВС и увеличит количество несгоревших испарений. . Сам двигатель, работая на изношенных или неисправных свечах, прослужит недолго.

    Они не такие дорогие, чтобы на них экономить. Вдобавок ваши сбережения будут похожи на чудака, который зажег 10-долларовую купюру, чтобы найти 10-тиенские монеты в темноте.

    Какие свечи выбрать для Ваз 2114

    На рынке автозапчастей представлен достаточно широкий выбор системы зажигания Ваз 2114. Здесь российские производители, западноевропейские и, конечно же, японские. Ниже вы узнаете, какие свечи к моделям Самара предпочитают владельцы этих автомобилей.

    • DVRM AU17 от Энгельса, производителя самого завода ВАЗ, устанавливается на его автомобили. Эти свечи по рекомендации автовладельцев своих моделей. Сами водители считают DVRM хорошим зажиганием для этих машин.Правда, по признанию тех же автовладельцев, брак иногда бывает. Поэтому перед установкой необходимо поставить на стойку. В среднем набор из 4 штук стоит около 200 рублей.
    • Чешские свечи энергетик. Также он зарекомендовал себя надежным и востребованным среди владельцев Ваз 2114. Нынешний производитель выпускает 10 видов различных моделей. Иномарки, в том числе для автомобильного транспорта. Стоят так же, как российские DVRM.
    • Японские свечи Denso в особых рекомендациях не нуждаются.Многие силовые установки иномарок будут устанавливать их на модели автомобилей. Правда, они намного дороже отечественных и чешских брендов - 350-400 рублей за комплект, но и длиннее европейских и российских аналогов.


    Какие свечи ставили на Ваз 2114 - дорогие или дешевые, брендовые или просто пробежавшие, решать вам. Главное, чтобы они подходили к своему типу двигателя и исправно работали.

    Как поменять свечи на машине?

    Поменять свечи в машине несложно, об этой операции каждый автовладелец позаботится самостоятельно.

    Если вы решили заменить их, дайте двигателю остыть. Иначе можно обжечься и повредить резьбу при откручивании, так как раскаленный металл расширяется.

    1. Открыть капот, при наличии защитного кожуха его необходимо открутить и снять. Для контактов используются защитные колпачки с высоковольтными проводами. Их нужно аккуратно снимать, придерживая заглушки, но ни в коем случае не тянуть за провода. Вы можете разорвать соединения, и тогда вам придется менять проводку.
    2. Вокруг глиняной посуды из гнезда необходимо убрать весь нагару и мусор, который мы смогли здесь скопить. Иначе вся эта грязь может оказаться в цилиндре двигателя.
    3. Чтобы снять свечи зажигания, осторожно их открутите. Соскользнув с мертвой точки, попробуйте открутить. Не торопитесь, можно повредить резьбу розетки или корпуса. Попробуйте снова немного прикрутить и продолжайте вращать.
    4. Вернув старую свечу, очистить грязь от тряпок.Вкрутите новый. Ощущение, что нить зажата, сделайте четверть оборота, но не тяните, иначе можно испортить резьбу цилиндра или самого элемента.
    5. Надеть высоковольтные контакты, установить корпус, закрыть капот.

    Посмотрите первые два-три дня, как работает обновление. Брак не исключен, двигатель будет работать с перебоями. Если это произошло, определите, какая свеча зажигания с дефектом может последовательно отсоединять провода. Помните, что детали нужно изменить.

    Свечи зажигания - довольно важная деталь в двигателе любого автомобиля. Примет участие в системе зажигания автомобиля. Конструкция современных свечей зажигания достаточно прочная, но при высоких нагрузках (которые возникают в двигателе) они расходуют и даже некачественное топливо их просто убивает (читайте полезную статью -). Через некоторое время нам лучше их заменить, только - через сколько это изменится? Давайте подумаем ...

    А если ваша машина уже на гарантии? Тогда сколько свечей зажигания менять? В конце концов, вы здесь, вы должны подчиняться их условиям.

    Много ездил по официальным сервисам и неофициальным сервисам, которые занимаются автосервисом. И знаете, все мастера говорят одно, чем больше поменяется - тем лучше!

    Отлично, нужно менять при каждой замене масла! То есть через 15 - 20 тысяч километров! Но если использовать зажженные свечи, это удовольствие не из дешевых. Так сколько реально - они могут нормально работать?

    Не затягивать ребята с заменой, независимо от качественных свечей, даже из других драгоценных металлов, менять свечи рекомендуется не более 40 - 50 000 км пробега! Помните!

    Если свечи у вас копейки, купленные в крупных магазинах (например, «Ашан»), то меняем при каждой замене масла.Желательно 10-15 000 км пробега. Такие свечи служат долго и не всегда разрушают сам сердечник или его изоляцию, бывает, что свеча ломается в месте соединения металлической части.

    Вот простой пример на фото, 12000 км не ходил, стоял на Ваз 2114.

    Двигатель ужасный разлив и сверху пошла искра, явно от влаги, свеча зажигания просто заржавела.Поменял весь набор.

    У меня на Форд Фьюжн стояли фирменные свечи, после того, как двигатель начал неровно работать, их просто поменяли. Пробег на этом наборе составил около 55000 километров. После внедрения новых - двигатель восстановился в работе.

    При этом почаще меняйте свечи зажигания и двигатель будет работать на 100%.

    .

    Признаки износа свечей зажигания и частота замен 9000 1

    Свеча зажигания отвечает за электричество, которое вырабатывает топливно-воздушную смесь в двигателе внутреннего сгорания, необходимую для запуска автомобиля. Свечи приводят в движение поршни двигателя и обеспечивают движение автомобиля по дороге. Проверим, какие сигналы говорят о медленном износе свечей. Когда следует принять решение о замене деталей?

    Проблемы с запуском автомобиля

    Хотя считается, что главным виновником проблем с запуском является аккумулятор, свечи зажигания также могут быть виновником.Запуск автомобиля может быть особенно затруднен в неблагоприятных погодных условиях - изношенные свечи зажигания не генерируют достаточно искры для вращения двигателя, поэтому автомобиль не заводится или запускается с трудом.
    Пропуски воспламенения часто возникают из-за износа одной или нескольких свечей зажигания. В такой ситуации водитель может заметить, что обороты двигателя замедляются и ускоряются.

    У машины проблемы с разгоном

    Изношенная свеча зажигания не создает искру, необходимую для воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания.Одна из наиболее очевидных ситуаций, когда вы заметите эту нехватку энергии, - это когда автомобиль испытывает трудности с правильным ускорением. Чем дольше вы игнорируете эти симптомы, тем больше вероятность того, что однажды автомобиль просто не заведется.

    Интервал замены свечей зажигания

    Даже если вы забыли вернуть свой автомобиль на плановое обслуживание, его система точно настроена, чтобы предупреждать вас о потенциальных проблемах.Обратите внимание на проверку управления двигателем. Это предупредительное предупреждение, информирующее вас о том, что пора действовать.
    Главное, на что следует обратить внимание в автомобиле - знаки раннего предупреждения. Легко упустить из виду плановое техническое обслуживание, поэтому не стоит недооценивать сигналы вашего автомобиля. Неисправность свечи зажигания может привести к дорогостоящему ремонту и остановке автомобиля на несколько дней.

    .90,000 5 Недорогой ремонт автомобилей, который важнее, чем вы думаете

    Мы часто воспринимаем наши автомобили как должное и ожидаем, что они все время будут работать без сбоев. Однако, как и наши тела, наши автомобили нуждаются в надлежащем уходе, чтобы не допустить их скатывания с горы и полной остановки. Это включает в себя рутинный, но простой ремонт, который важнее, чем вы думаете.

    Обратите внимание на эти пять недорогих ремонтов, которые помогут поддерживать автомобиль в хорошем состоянии на дороге - и вы и ваши пассажиры будете в безопасности!

    1.Завершите плановое техническое обслуживание.

    Замена масла. Вращение шин. Замена фильтра. Список услуг, рекомендуемых производителем, длинный и длинный. Когда у вас есть лишние деньги, подумайте о том, чтобы наверстать упущенное из услуг, которые могли позволить вам поскользнуться.

    План технического обслуживания вашего автомобиля основан на рекомендациях производителя. Следование их графику обслуживания - один из лучших способов предотвратить неожиданные сбои и проблемы во всей вашей системе.Они могут показаться запутанными, но этот дешевый ремонт автомобилей может окупиться (и даже сэкономить деньги!) В будущем. Они также могут помочь сохранить стоимость вашего автомобиля.

    2. Позаботьтесь о том, чтобы загорелся контрольный световой сигнал двигателя.

    Если вы ездили с включенным двигателем в течение нескольких недель, возможно, пришло время выполнить точную настройку. Контрольная лампа двигателя может указывать на широкий спектр проблем, от изношенных свечей зажигания до поврежденного каталитического нейтрализатора.

    Обращение к свету проверки двигателя важно, потому что вы не узнаете, что происходит под капотом, пока техник не посмотрит на это. Посетите Tyres Plus, чтобы узнать, почему этот уродливый свет приборной панели не выключается бесплатно.

    3. Проверяйте, заменяйте и доливайте автомобильные жидкости.

    Поскольку зима превращается в весну и лето, рекомендуется проверить важные автомобильные жидкости. Эти жидкости необходимы для вашего автомобиля.Без надлежащего уровня жидкости ваша машина не будет работать плавно и прослужит недолго. Низкий уровень даже одной жидкости в автомобиле может повредить его.

    Моторное масло:

    Моторное масло имеет решающее значение для смазки движущихся частей двигателя и обеспечения его бесперебойной работы. Замена масла обычно рекомендуется каждые 3 месяца или каждые 3000 миль, или в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.

    Жидкость стеклоочистителя:

    Наличие полного бачка омывающей жидкости необходимо для кристально чистой видимости! В руководстве пользователя приведены пошаговые инструкции по проверке и заправке жидкости для стеклоочистителя.

    Тормозная жидкость:

    Тормозная жидкость со временем становится менее эффективной, поскольку она впитывает влагу из окружающей среды. Это может сделать ваши тормоза менее отзывчивыми. Рекомендации по использованию тормозной жидкости см. В руководстве пользователя.

    Трансмиссионное масло:

    Эта жидкость действует как смазка и охлаждающая жидкость и важна для оптимальной работы трансмиссии вашего автомобиля. Обратитесь к руководству оператора за конкретными рекомендациями по частоте промывки трансмиссионной жидкости.

    Охлаждающая жидкость:

    Охлаждающая жидкость двигателя предотвращает перегрев двигателя. Охлаждающую жидкость обычно нужно проверять каждые 30 000 миль.

    Часто можно проверить и долить моторное масло и жидкость для стеклоочистителей дома, а остальное оставьте профессионалу.

    4. Заменить старые свечи зажигания.

    Изношенные свечи зажигания могут проявляться незаметными (но поразительными!) Способами, такими как снижение топливной экономичности, грубая работа на холостом ходу и плохое ускорение.Не уверены, пора ли заменить свечи зажигания? Проконсультируйтесь с производителем или обратитесь в Tyres Plus, чтобы поговорить с одним из наших специалистов. Замена свечей зажигания в автомобиле не только обеспечит бесперебойную работу двигателя, но и поможет вам сэкономить деньги на бензине!

    5. Приобретите новый автомобильный аккумулятор.

    Сейчас не самое подходящее время, чтобы попасться с севшим автомобильным аккумулятором! Если в вашем автомобиле есть признаки разряда аккумулятора, самое время его заменить.Кроме того, большинство услуг по замене аккумуляторов в Tyres Plus относительно доступны. Стоимость замены аккумуляторной батареи - небольшая плата за душевное спокойствие!

    Приобретение нового аккумулятора важнее, чем вы думаете, потому что это сердце вашего автомобиля. Представьте, что бы произошло, если бы ваше сердце не тикало так, как должно! Посетите Tyres Plus, чтобы бесплатно узнать, что сердце вашего автомобиля бьется так, как должно.

    .

    Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf