Содержание статьи:
Иногда случаются ситуации, при которых автомобильная дверь захлопнулась, а ключ от машины был оставлен внутри нее. Радикальным решением может стать разбивание стекла. Однако такой способ имеет ряд недостатков.
Во-первых, значительные траты на покупку и установку нового стекла, а во-вторых, эксплуатация автомобиля при отсутствии стекла, особенно в зимнее время, доставит мало удовольствия. Поэтому автовладельцев интересует ответ на вопрос, как самостоятельно можно попасть внутрь машины при отсутствии ключей, не повредив при этом сам автомобиль. На самом деле существует достаточно много вариантов открывания двери автомобиля без ключей. Чтобы это сделать, необходимо иметь под рукой самые обычные инструменты, это может быть линейка или теннисный мяч. Учитывается марка машины, а также модель замка. В целом механизм почти идентичен, за исключением различных видов стеклоподъемников и нескольких небольших нюансов.
Как можно догадаться, легче всего открыванию поддаются отечественные марки автомобилей. В таких машинах самые простые системы защиты и несложные конструкции дверных замков. Справиться с такими дверями можно в кратчайшие сроки. Машины зарубежного производства потребуют более длительного времени на их открывание.
Чтобы открыть дверь с помощью этого метода, необходимо иметь кусок веревки или лески. Первым делом необходимо отогнуть дверной угол. Чтобы это сделать, можно использовать любые инструменты. Вплоть до кулинарных деревянных или пластиковых лопаток. Лучше всего для этих целей использовать колышки из дерева.
Чтобы не поцарапать покраску автомобиля, нужно наклеить изоленту на тот участок, где вы будете орудовать инструментами. При отсутствии изоленты можно воспользоваться тканью.
Далее между стойкой и задним дверным углом вставляется один из инструментов. Нужно слегка отогнуть дверь, примерно на один-два сантиметра и сверху поставить другой инструмент.
На веревке или леске завязывается петелька. Эта веревка протягивается в образовавшийся зазор. Теперь самое основное, необходимо петелькой захватить дверную блокирующую кнопку, которая открывает двери. Как только блокирующая кнопка окажется в петле, нужно потянуть веревку вверх и дверь будет открыта. При необходимой сноровке и небольшом везении вся операция пройдет достаточно быстро.
Является самым простым вариантом с единственным недостатком — иногда невозможно его использовать. Каждый автомобиль имеет пару ключей, второй из которых находится дома. Достаточно позвонить кому-либо из родственников, чтобы они доставили запасной ключ.
Чтобы не спровоцировать преступников, нельзя оставлять машину без присмотра, если внутри нее находятся ключи. Можно попросить охранника понаблюдать за автомобилем, чтобы посторонние не воспользовались ситуацией. Данный способ не имеет смысла, если неприятная ситуация произошла далеко от дома и нет возможности открыть двери вторым ключом.
Старый автомобиль можно открыть, предварительно вытащив уплотнитель форточки. Такая манипуляция разблокирует дверь. В качестве одного из способов можно вытащить саму форточку, а после того, как автомобиль будет открыт, поставить ее на прежнее место.
Старую машину, которая эксплуатируется уже много лет, можно открыть подобным способом. Смысл в том, что цилиндры внутри конструкции дверного замка постепенно изнашиваются.
При попытке использования данного метода нужно проявить аккуратность. Для этого осторожно вставлять ключ и не делать резких манипуляций. Легонько двигая ручкой из стороны в сторону, можно расшатать конструкцию замка.
Дверные замки автомобиля элементарно промерзают при низкой температуре воздуха в сильные морозы. Ситуация усугубляется, если разрядится аккумулятор машины, которая оснащена центральным замком.
Помочь открыть автомобиль может второй аккумулятор. Необходимо будет открыть капот и поставить АКБ поближе к машине. Далее понадобятся два провода прикуривателя. Первым соединяем минус аккумулятора и базу, вторым подключаем плюс АКБ к стартеру. Чтобы открыть машину с помощью такого метода, необходимо присутствие второго человека, который будет открывать машину брелком.
Можно открыть машину через открытый капот и другим способом. Для этого нужно воспользоваться тросом замка капота. Необходимо его достать, подхватить и резко потянуть.
Чтобы разблокировать автомобильную дверь с помощью данного метода, понадобится нож, шило и теннисный мяч. Шилом и ножом прорезаем в мячике небольшое отверстие, размером примерно с палец.
Плотно прикладываем отверстие мяча к дверному замку и резко надавливаем на мяч рукой. Резкий воздушный поток заставит флажок подняться вверх, дверь будет открыта.
Многие неоднократно видели по телевизору, что автомобильные двери можно открыть обычной проволокой. Теперь пришло время опробовать на практике этот способ. На самом деле этот это достаточно просто. Нужно иметь при себе маленькую отвертку, кусок проволоки и маникюрную пилочку. При отсутствии проволоки сгодится другой подручный предмет, например, спица для вязания или плечики для одежды, подойдет и небольшой сварочный электрод.
Для начала необходимо вытащить несколько сантиметров резинового оконного уплотнителя. Подцепить его можно отверткой или пилочкой. Загибаем крючок на конце проволоки и вставляем его в образовавшуюся щель.
Используемая проволока должна быть достаточно твердой, чтобы не погнуться от выполняемых внутри двери манипуляций. При этом слишком толстая не подойдет, поскольку она не пролезет в проем. Прежде чем начинать открывать двери таким способом, нужно отключить сигнализацию.
Когда удастся нащупать замок, необходимо с тем же усилием сдвинуть проволоку в левую сторону. Суть метода заключается в том, чтобы нащупать тягу дверного механизма и поднять ее вверх, потянув за проволоку. Как правило, людям с отсутствием опыта удается открыть дверь автомобиля с 1-2 раза.
Можно с помощью проволоки опробовать и другой способ попасть в машину. Если удастся руками приоткрыть окно двери минимум на сантиметр и в открытую щель просунуть проволоку, то можно попробовать зацепить блокиратор.
На первый взгляд кажется неправдоподобным, что этому незамысловатому канцелярскому инструменту под силу справиться почти со всеми автомобильными замками. Первым делом необходимо вытащить уплотнитель около замка и вставить туда линейку.
Этот способ аналогичен способу открывания с помощью проволоки с той разницей, что надавливание на тягу здесь будет производиться линейкой. Потребуется приложить немного усилия, чтобы флажок поднялся вверх.
Современный автомобиль открыть данным способом скорее всего не удастся, поскольку там предусмотрена защита от подобных действий. Зато для отечественного автомобиля эта методика весьма актуальна.
Автовладелец, оставивший ключи в машине — это не единичный случай. Именно поэтому опытные автомобилисты готовы дать несколько советов, чтобы не оказаться возле запертой машины без ключей:
Существует много вариантов, чтобы открыть автомобиль без применения ключей. Это могут быть как самые радикальные способы, так и методы, требующие некоторой сноровки и специальных приспособлений. Однако если приложить немного усилий и упорства, потратить немного времени, то любой человек сможет справиться с поставленной задачей.
Многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда двери автомобиля заблокированы, а ключи остались в салоне или в багажнике.
Существует много способов открытия автомобиля Хендай Солярис без применения ключей. Самый лучший вариант решения проблемы - это открытие машины с помощью комплекта запасных ключей. Если доступа к запасным ключам нету, используют самые радикальные способы и методы, требующие определенной сноровки и специальных приспособлений.
Если приложить немного усилий, упорства и потратить немного времени, то любой автолюбитель справиться с поставленной задачей. Способов открытия дверей и багажника автомобиля достаточно много, с помощью: надувной подушки, крепкого шнурка, линейки, крючком из проволоки или веревочной петли.
Не аккуратное использование подручного инструмента может привести к повреждению ЛКП на двери и вмятинам на кузове. Лучший способ открыть аккуратно - это вскрытие машины специальным инструментом через замок двери. Если вы не уверенны в своих действиях, то наилучший и безопасный вариант - это вызвать мастера аварийного вскрытия замка.
Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.
Зачастую бывает так, что двери салона или багажника блокируются, как следствие ключи остаются внутри автомобиля, а водитель - снаружи, без доступа к управлению. Есть несколько методов, как открыть без ключа, причем некоторые из них поистине варварские, поскольку подразумевают выбитое стекло или выломанную личинку замка.
Как вариант, если неприятность случилась вблизи населенного пункта, можно воспользоваться услугами специализированных служб или попросить близких людей привезти запасной комплект ключей. Однако если ситуация произошла вдали от поселения, а мобильное устройство осталось в салоне автомобиля вместе с ключами, придется рассчитывать только на свои силы.
Вначале следует рассмотреть тот случай, когда захлопнулась крышка , а ключи от замка остались в нем, либо вследствие износа личинки замка она просто проворачивается, не приводя механизм отпирания в действие. Попасть в багажное отделение машины проще всего, если двери салона не заблокированы, для этого необходимо всего лишь разложить или разобрать задний ряд сидений. Сделать это нужно следующим образом:
После этих процедур доступ к багажнику будет открыт, можно залезать и забирать ключи. Если необходимо открыть крышку, то следует добраться до тяги, приводящей в действие затворный язычок и потянуть за нее - багажник откроется.
Стоит обратить внимание, что если автомобиль оснащен системой запирания дверей с центральным замком и мобильное устройство у вас с собой, то существует необычный способ открыть Хендай Солярис без ключа, который тоже можно попробовать:
Удивительно, но часто этот метод срабатывает и бывает полезным, даже если вы находитесь вдали от своего города.
Существует также метод открытия Хендай Солярис с помощью крепкого шнурка, применяется он в том случае, если все двери заблокированы. Шнур должен быть достаточно длинным, настолько, чтобы можно было обхватить всю ширину двери и при этом осталось за что его удерживать. Шнурок складывается вдвое и просовывается в салон через уплотнитель, при этом, возможно, придется использовать подручный расклинивающий элемент, чтобы отогнуть угол двери.
Затем веревка протягивается аккуратными движениями к клипсе, когда они окажутся на одном уровне - вяжется петля, которая при натяжении обоих концов веревки сомкнется. Далее петля набрасывается на клипсу, что может отнять очень много времени, все зависит от того, насколько правильно были выполнены предыдущие шаги. После того, как все получилось - петля затягивается, левая часть шнурка располагается вертикально относительно защелки и тянется вбок, а правой клипса тянется вверх. Это очень действенный и старый метод.
Если клипса расположена на дверной ручке Солярис, то понадобится жесткая проволочка и петля на шнурке делается заранее. На проволоке делается крючок, на него накидывается петля и вся эта конструкция протягивается вначале сверху и справа двери, а после перемещается только вправо, вплоть до совмещения с клипсой. Как только уровень будет достигнут, петля накидывается на защелку и веревка тянется вбок - дверь открыта.
Если же машина оборудована центральным замком без клипсы, то можно попробовать дотянуться до кнопки стеклоподъемника. В качестве инструмента тут может выступать сталистая проволока, железная линейка, спица и т.д., причем длина должна быть достаточной, чтобы дотянуться до блока. Дверь также расклинивается, инструмент вставляется сверху, просовывается до кнопки, после чего производится нажатие.
Как видно, если случилась такая неприятность - не стоит отчаиваться, поскольку нет безвыходного положения и всегда есть способ как открыть Хендай Солярис без ключа. Конечно, до этого лучше не доводить, но даже если ситуация имеет место быть вдали от населенного пункта - всегда можно найти подручные средства для этих манипуляций.
Как вот такой рассеянный
Начну с предыстории, в тот день волею гастарбайских судеб, оказались мы вдалеке от дома, в городе Ростове. Собравшись разгрузить машины от вещей и инструмента, мой знакомый на автомобиле хендай солярис умудрился сначала замкнуть салон, а после пололожив ключи в багажник, захлопнуть его. Вещи и деньги в машине, но хорошо что доехали до пункта назначения.
Запасных ключей с собой нет, ну что делать, давай думу думать. Собралась толпа советчиков, каждый дает свой совет, как вскрыть солярис. Один предлагает личинку замка сломать, другой стекло разбить и по страховке каско его поменять. Но факт, что без повреждений авто, способа открыть его без ключа никто не смог предложить.
Дело стало к вечеру, ну а делать нечего. Практически новую машину рука не поднялась "курочить", пришлось искать профессиональных взломщиков. Звонили разным номерам, и по частным объявлениям, обращались и к профессиональным фирмам по открытию любых замков. Цены колебались от 1,5 т.р. у частников, до 3-х т.р. у профи. Выбрали частника, тот по телефону сообщил что откроет быстро, только придется продолжать пока доедет до места по городу Ростову.
Мастера вызывали? Или угнать за 60 секунд
И вот мы подходим к основному содержанию моего рассказа. Подъехал небольшой коренастый мужичок, назовем его Дима и как и обещал открыл наш хендай солярис за минуту. Теперь так же как и на тех сайтах, где мы искали информацию по взлому авто, я должен указать номер телефона куда обращаться и пожелать удачи, но нет, так не пойдет, увиденная мною инструкция ниже.
Без лишних вопросов мастер взялся за дело. Отложив в сторону проволоку длиной около метра, он подошел к пассажирской, правой передней двери и начал вставлять пластиковую тонкую, но крепкую лопатку в верхнюю, боковую часть двери, под рамку которая держит стекло. Фактически это выглядит как отрывать дверь силой, оттягивая ее сверху. Пластина влезла при этом на несколько миллиметров отогнув верхнюю оконную часть двери.
В этот образовавшийся небольшой промежуток, он вставил плоскую резиновую пластину похожую на резиновую камеру от тонометра. К ней он подключил грушу и стал накачивать воздух в пластину. Она надулась, тем самым вверх двери оттянулся примерно на сантиметр. В эту щель, просунул проволоку и отщелкнул блокировку двери. Вот и вся не хитрая инструкция увиденная мной при вскрытии соляриса без ключа.
После осмотрели дверь и убедились что рамка не прогнулась и краска не пострадала. Мы конечно обмозговали это дело, как бы на будущее быть если случиться подобное. Так и как надувной штуки не найдешь, придумали так, что необходимо вставлять 2 пластиковых пластины вместе, между которым и вставлять плоскую железку, например какую нибудь кухонную принадлежность. Ей отгибать вверх двери, ну а вставить проволоку и отщелкнуть запор двери, дело техники. Несложно догадаться что так можно открыть без повреждений не только хендай, но и любой автомобиль.
Нам интернет не помог обойтись без расходов, а раз вы дочитали до текст до этого места, то смысл действий понятен и вы без труда сможете открыть свой автомобиль без ключей, если например вы их потеряете. Кстати как заметил мастер заказов у него не в поворот и на текущее время его уже ждут еще 4 клиента.
По поводу опубликования инструкции которой могут воспользоваться нехорошие люди не стоит волноваться, они и так знают все способы, да и вообще вероятно не будут заморачиваться с подобным вскрытием, просто сломают личинку замка или разобьют стекло. Да и использование сигнализации не отменял, она поможет защитить ваш автомобиль.
Специалисты замочной службы LOCKSERVICE точно знают, как можно открыть Солярис и не повредить секретный механизм, лакокрасочное покрытие и обшивку авто. Услуги по экстренному вскрытию предоставляются круглосуточно и могут понадобиться в различных сложных ситуациях:
1. Не получается произвести открывание багажника Солярис
Багажный отсек автовладельцы используют практически ежедневно. Когда доступ к нему ограничивается по различным причинам, то автолюбители начинают интересоваться, как произвести открытие багажника Солярис и не повредить замок. Мы знаем несколько решений для этой проблемы. Во-первых, проверьте, не заблокирована ли одна из трех дверей флажком над ручкой открывания. Зачастую блокировка происходит случайно, в результате чего открытие багажника Хендай Солярис становится невозможным. Блокировка хотя бы одной двери не позволит открыть багажник Солярис кнопкой. Для выхода из сложившейся ситуации достаточно удерживать кнопку на брелоке 30 секунд. После чего дверь разблокируется и произойдет открывание багажника. Во-вторых, открытие багажника Solaris можно произвести из салона через задние сидения. Для этого придется откинуть кресла, а также открутить удерживающие болты и усиливающую планку. После этого следует пролезть в багажник, снять часть обшивки и нащупать тягу. Открывание багажника Соляриса произойдет сразу после того, как вы потяните тягу вниз.
2. Не удается открыть капот на Солярис
В том случае, когда у Hyundai Solaris не открывается капот, действовать необходимо от простого к сложному. В первую очередь нужно убедиться, что трос не оборван. Для этого необходимо нажать на специальный рычажок в салоне и удостовериться, что он работает «под натяжку». Если трос не оборван, можно попробовать снять его с ручки и потянуть шнур плоскогубцами. Возможно, замок подклинил, а приложенных усилий на рычаг оказалось недостаточно для его разблокировки. Если открывание капота Солярис так и не произошло, пробуем другой способ. Попросите помощника немного надавить на капот в районе замка и в это время потяните за рычажок или тросик в салоне. После проделанных манипуляций открыть капот на Солярисе не составит труда.
3. Не получается открыть дверь Хендай Солярис
Автовладельцы зачастую жалуются на то, что у Солярис не открываются двери. Причиной может стать поломка замочного механизма, выход из строя центрального замка или же ключ от авто может быть просто потерян. Открыть Солярис без ключа вам помогут тонкая линейка, металлическая проволока, резиновая камера, а также опыт и сноровка. При выполнении всех предложенных манипуляций, открыть дверь Хендай Солярис без ключа можно всего за 15 минут.
Самостоятельно открыть Солярис
Быстро решить проблему, как открыть Солярис без ключа, получается далеко не у всех автовладельцев. В ходе самостоятельного вмешательства часто происходит заклинивание замочных механизмов либо повреждается лакокрасочное покрытие авто. Порой, даже небольшая поломка может повлечь за собой дорогостоящий ремонт после самостоятельного вмешательства. В таких ситуациях лучше доверить авто специалистам, которые точно знают, как можно открыть Хендай без ключа, не повредив при этом замок и лакокрасочное покрытие.
Мастера службы LOCKSERVICE равномерно распределены по всей Москве и МО. Развитая логистика, наличие профессиональных инструментов и многолетний опыт позволяют нашим сотрудникам прибыть на вызов через 15 минут после Вашего звонка и выполнить работу без повреждений. На все услуги предоставляется гарантия и бесплатный сервис до 3-х лет.
Не знаете, как открыть Солярис без ключей? Звоните прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!
В жизни случаются разные ситуации, в том числе и нелепые, когда внутри машины забываешь ключи, а дверь захлопывается и блокируется. Благодаря современному защитному механизму открыть ее не представляется возможным, даже если есть запасные ключи, в том случае, когда мотор заведен. Потому, если закрылась машина, ключи внутри, как открыть Хендай вы не знаете, лучше сразу звонить специалистам . Только они в кратчайшие сроки способны провести комплексное аварийное открытие двери авто. Данная процедура включает в себя:
Перед тем, как открыть Солярис, если ключи в машине, подумайте о тех повреждениях, которые доставите своей «ласточке». Самодеятельность обходится достаточно дорого. Профессионалы, знающие, как открыть дверь Соляриса без ключа, работают круглосуточно и выезжают к заказчику оперативно . Клиент получит свой автомобиль в целости и сохранности, с разблокированной дверью.
Преимуществами работы нашей службы являются:
Помните о том, что ни один автовладелец не застрахован от непредвиденных ситуаций. Хотя бы однажды каждый сталкивается с необходимостью экстренного открытия замка. Услуги нашей службы позволят вам не только сэкономить личное время, но и заплатить при этом вполне доступную цену .
И это далеко не полный список неприятностей, которые могут поджидать автовладельца в любой момент. Поэтому номер профильного сервиса по вскрытию машин лучше заранее внести в контакты на телефоне.
Как разблокировать машину, если сел аккумулятор или батарейки в пульте? Попасть внутрь заблокированного автомобиля можно с помощью специального надувного конверта, который продается в любом автомагазине. Вставляем его между правым верхним углом двери и кузовом и накачиваем, пока щель не расширится до нужных размеров. А какие параметры нам нужны? Чтобы можно было просунуть длинный прут и дотянуться им до кнопки опускания стекла. Вместо пневмоконверта можно использовать деревянную кулинарную лопатку, которая найдется почти в любом доме.
Еще один способ предусматривает использование металлической линейки, которую нужно просунуть внутрь двери между стеклом и уплотнителем примерно на 25-30 сантиметров. Нащупав тягу, которая идет на кнопку блокировки, нужно нажать на нее, чтобы отпереть дверь.
Крышка капота может блокироваться по нескольким причинам:
Подобраться к замку и сдвинуть язычок, чтобы вскрыть капот, можно снизу, подняв машину на домкрате и сняв защиту картера и пыльники моторного отсека. Таким же способом можно открутить замок капота полностью, если язычок «прикипел» к защелке. Тугие петли крышки, а также примерзшие зимой или прилипшие летом демпферы необходимо обработать средством «Антилед» или универсальной жидкостью WD-40.
Если нет оборудования, чтобы приподнять авто, можно попробовать снять решетку радиатора. В 50% случаев получается это сделать, не сломав крепления. После снятия решетки доступ к замку будет открыт.
Открытие багажника чаще всего производится через салон. Необходимо откинуть ряд задних сидений и пролезть внутрь багажного отсека. Через специальное отверстие в обшивке возле замка нужно нащупать отверткой рычажок и сдвинуть его в сторону, освобождая язычок.
Можно использовать и второй способ: необходимо ударить ладонью по крышке багажника в районе замка. Сотрясение поможет выскочившему из крепления наконечнику тросика встать в гнездо и вернуть функциональность.
Все описанные способы просты только на первый взгляд. На деле непрофессиональные действия часто приводят к повреждениям замков, появлению вмятин на кузовных элементах, царапин и сколов на лакокрасочном покрытии. Во избежание подобных последствий для вскрытия рекомендуется обращаться к опытным мастерам.
Услуги по экстренному вскрытию авто предлагает множество компаний и частных лиц. Однако гарантировать положительный результат могут немногие. Наша служба ручается за качество работы своих сотрудников. Своим клиентам мы предлагаем следующие преимущества:
Не знаете, как вскрыть капот или попасть в салон? Звоните в нашу службу!
Это мобильное приложение для мониторинга и определения параметров автомобиля (далее также — ТС) путем передачи данных через устройство мониторинга Misos Lite.
Вы можете позвонить по номеру для обращений Mobikey - 8 800 333 71 67.
Или написать нам на почту [email protected].
Активация устройства может занять до 3 рабочих дней. Передача данных начнется после того, как автомобиль будет заведен
1. Контроль местоположения и перемещений, скоростного режима.
2. Расчет пробега.
3. Определение стиля вождения.
Стиль вождения определяется путем анализа параметров, полученных с установленного в телематический блок акселерометра. Основные параметры: резкие ускорения, торможения, движения по бездорожью, боковые ускорения.
1. «Активный» режим работы. В этом режиме устройство мониторинга Misos Lite собирает и передает информацию о координатах местоположения, напряжении бортовой сети, а также показания акселерометра.
2. «Спящий» режим работы. В этом режиме устройство не собирает и не передает информацию. Модем устройства мониторинга находится в режиме ожидания получения команды на активацию.
При покупке ТС с установленным устройством Misos Lite пользователь ТС принимает и соглашается с «Пользовательским соглашением» и дает Согласие на обработку персональных данных. До момента активации пользователем устройство находится в «спящем» режиме. Пользователь самостоятельно проводит процедуру активации через мобильное приложение MOBIKEY.
На этапе входа в мобильное приложение, после активации по номеру телефона, указанного при покупке автомобиля, машина автоматически появится в личном кабинете.
Вы можете проверить наличие устройства на Вашем автомобиле с помощью раздела Mobikey на официальном сайте Hyundai. Для этого введите VIN-код Вашего автомобиля в блоке «Проверка».
Вы сможете узнать VIN-код в документах на Ваш автомобиль.
В личном кабинете мобильного приложения появятся данные о Вашем автомобиле. А также на Ваш телефон придет push-уведомление о получении доступа к сервису.
Активация проводится пользователем самостоятельно с помощью мобильного приложения MOBIKEY для iOS & Android. Приложение доступно в App Store & Google Play.
После выполнения процедуры активации устройство мониторинга Misos Lite начинает считывать параметры ТС, посылать и принимать команды, собирать и отправлять данные.
Важно: В случае передачи/продажи ТС другому физическому или юридическому лицу без совершения действий по деактивации устройства мониторинга Misos Lite, пользователь несет ответственность за все последствия, возникшие в связи с не совершением действий по деактивации.
Выйти из учетной записи можно путем нажатия на активную кнопку «Выйти из аккаунта» в разделе «Профиль пользователя». Для повторной авторизации необходимо повторить шаги раздела «Авторизация» данной инструкции.
Внимание! Выход из учетной записи не деактивирует устройство мониторинга Misos Lite, данные продолжают собираться.
Деактивация устройства происходит путем нажатия на кнопку «Деактивировать устройство» в разделе «Профиль пользователя». Во всплывающем окне необходимо подтвердить действие, нажав на «Подтверждаю деактивацию». Устройство мониторинга перейдет в «спящий» режим и прекратит сбор и передачу данных. Для повторной активации необходимо обратиться в официальный дилерский центр.
Для удаления учетной записи необходимо направить соответствующий запрос на официальном сайте дистрибьютора ТС в разделе «Mobikey» с указанием номера телефона для связи и подтверждения удаления учетной записи.
Для повторной активации пользователь должен обратиться в официальный дилерский центр Hyundai, предоставив регистрационные документы ТС и договор купли-продажи ТС. Сотрудники дилерского центра направляют полученные данные операторам технической поддержки. Далее будет сформирована новая учетная запись по номеру телефона текущего владельца автомобиля.
Да, чтобы воспользоваться сервисом, необходимо пройти регистрацию в мобильном приложении Mobikey.
Мобильное приложение содержит 7 основных разделов:
• Раздел «Управление». Дистанционное управление открытия/закрытия центрального замка, двери багажника, автозапуском. Также он служит для отображения информации об уровне топлива.
Внимание! Данный функционал недоступен для устройства мониторинга Misos Lite.
Чтобы открыть доступ к разделу, надо обратиться в официальный дилерский центр и обновить оборудование до уровня Misos Upgrade*.
• Раздел «Главное меню». Список сервисов и разделов, доступных пользователю.
• Раздел «Водители». Возможность открывать и блокировать доступ к информации об автомобиле водителям, допущенным к управлению ТС, в мобильном приложении Mobikey.
• Раздел «Мониторинг». Функция позволяет отслеживать местонахождение, места парковок, маршрут автомобиля на карте.
• Раздел «Гараж». Список автомобилей, информация о которых доступна для просмотра пользователю.
• Раздел «Статистика эксплуатации». Отображение параметров, полученных от устройства мониторинга Misos Lite во время эксплуатации автомобиля.
• Раздел «Профиль». Содержит данные пользователя; доступна активация и деактивация устройства мониторинга Misos Lite.
Раздел «Управление» является главным экраном мобильного приложения Mobikey. Информация о пробеге и количестве топлива в баке* размещена в верхней части экрана. Информация может отличаться от показаний на приборной панели автомобиля. Получение информации о количестве топлива в баке возможно только при установленном устройстве мониторинга Misos Upgrade.
Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.
Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.
Раздел «Мониторинг» содержит в себе данные о местонахождении, местах парковки, маршруте ТС. Данные формируются на основе координат, полученных от устройства мониторинга Misos Lite.
Для корректного отображения информации необходимо наличие устойчивого GSM- и GPRS-сигнала, а также наличие связи со спутниками ГЛОНАСС/GPS.
При отсутствии связи устройство мониторинга Misos Lite сохраняет полученные данные во внутреннюю память.
В разделе «Гараж» отображаются все ТС, к которым у пользователя есть доступ.
Доступ к ТС пользователь может получить в двух случаях:
• являясь владельцем ТС по договору купли-продажи,
• доступ к ТС открыл другой пользователь, руководствуясь разделом «Водители» настоящей инструкции.
Выбрать ТС можно через проведение пальца влево/вправо списка автомобиля и нажатием на активную кнопку «Выбрать», после чего вся информация в Mobikey будет относиться к выбранному ТС.
Измерение скорости и пробега происходит по координатам ГЛОНАСС/GPS, при этом высока вероятность погрешности до 20%.
В разделе «Профиль» содержатся данные пользователя: ФИО, e-mail, номер мобильного телефона. Доступны настройки дополнительных параметров Mobikey:
• выбор темы приложения (светлой или темной),
• настройка уведомлений,
• привязанные аккаунты.
Мы оперативно ответим на любые вопросы, проверим процесс на ошибки и в случае необходимости поможем пройти регистрацию в режиме сопровождения.
Мы оперативно ответим на любые вопросы и проверим работу мобильного приложения на ошибки.
Фото 47. Устанавливаем приборную панель, так сразу и все. Напоминаю: производить 43 машины в час, представляете, как все отлажено?
Фото 48.
Фото 49.
Фото 50. Двигатели идут на установку.
Фото 51. Это своего рода подвеска.
Фото 52. Змеи слишком изобретательны, чтобы держать и ловить где угодно.
Фото 53.
Фото 54. С левой стороны американские тестовые автомобили.
Фото 55. А справа установить систему газоудаления.
Фото 56.
Фото 57. Синий отлично смотрится, мне очень нравится.
Фото 58.
Фото 59. К этой решетке возвращаются двери, без них по крутым зимникам поедешь.
Фото 60.Ходить можно только по желтой трассе, на электромобилях с комплектующими, все ниже-ниже.
Фото 61. Что с багажником?
Фото 62. Аккумуляторы установлены с правой стороны.
Фото 63. Заливать различные технические жидкости.
Фото 64
Фото 65
Фото 66. Место установки штока.
Фото 67. Впервые автолюбитель погладил... по лобовому стеклу.
Фото 68. Передняя часть бумаги висит с полным комплектом.
Фото 69. Ветровое стекло.
Фото 70. Машинная мушка сверху.
Фото 71.
Фото 72.
Фото 73. Конвейер с деталями движется наверх, что в целом удобнее.
Фото 74. Пришло время снять крышки.
Фото 75. Машины постепенно перемещаются, осматриваются, тестируются и обкатываются.
Фото 76
Фото 77
Фото 78
Фото 79. Двигатели снова радовали.
Фото 80. Почти финальные тесты, машина в пути и едет, с помощью водителя-испытателя.
Фото 81. Проверка краски.
Фото 82. Видишь руку снизу, но все нормально, мужик сидит и работает.
Фото 83.
Фото 84. После того, как мы пошли испытывать то, что они сделали сами, мы посмотрели более точно, кто позволит блогерам.
На Заводе ООО «Хенде Мотор Мануфэкчуринг Рус» (ООО «ХММ Мистер») есть свой испытательный полигон и проходит испытания абсолютно каждый автомобиль. Нам предложили побывать в роли тестеров, подарили две машины: Hyundai Solaris и Hyundai Creta.
Фото 85. Унис прибыл.
Фото 86.
Фото 87. Красивые автомобили.
Фото 88. Подвеска Jeep мягче и все неровности проглатываются.
Фото 89. У Соляриса грубая подвеска, дисбаланс был чувствителен посмотрев видео.
Фото 90
Фото 91
Фото 92. Фотоманя берет трубку.
Фото 93.
Фото 94. Конечно дверь открыта, я держусь за нее.
Фото 95. Clenp Красивый, изумительный цвет.
Полированные панорамы производственного процесса Hyundai можно посмотреть здесь и здесь.
Большое спасибо отделу по связям с общественностью Марии Мальцевой, за то, что он потратил и сказал все это.
Декор "В рамке"
Метки: Св. Санкт-Петербург, автомобиль, блог, завод Теги: Как открыть Хендай Солярис если ключи остались на видео
В жизни случаются разные ситуации, в том числе и смешные, когда в машине забываешь про ключи и дверь, а дверь заперта и заперта. Благодаря современному защитному механизму его невозможно открыть, даже при наличии запасных ключей, в случае запуска двигателя.Потому что если машина закрыта, ключи внутри, как открыть Hyundai, не знаю, лучше сразу вызывать специалистов. Только они способны на комплексное аварийное открывание двери автомобиля. Эта процедура охватывает:
Прежде чем открывать Солярис, если ключи в машине, подумайте об ущербе, который наносит "Ласточка". Независимость стоит довольно дорого.Профессионалы знают, как открывать двери Solaris без ключа, работает по всему миру I. Перейти к клиенту Работает . Клиент получит свой собственный автомобиль в целости и сохранности, с незапертыми дверями.
Преимущества нашего сервиса:
Помните, что ни один автовладелец не застрахован от непредвиденных обстоятельств. По крайней мере, в один прекрасный день у каждого возникает потребность в экстренном открытии замка. Услуги нашего сервиса позволят вам не только сэкономить личное время, но и заплатить доступную цену.
Вот такая рассеянная
Начну с предыстории, в тот день Вола Гастарбай Деститтете, мы были далеко от дома, в городе Ростове. Собрался разгружать машины от вещей и инструментов, мой друг на машине Хендай Солярис сначала успел подобраться поближе к салону, и с половиной ключей в багажнике, запереть его.Вещи и деньги в машине, но хорошо, что они туда попали.
Нет с собой ключей ключей что делать, подумаем Гордость. Собралась толпа советников, каждый давал свой совет, как открыть Солярис. Замковую личинку предлагают разбить, второе стекло разбивают и гоняют за страховкой. А вот то, что без повреждения машины способ открыть ее без ключа предложить не смог.
Вечером случилось, но ничего не поделаешь.Практически новая рука автомобиля не производилась, чтобы «головняк», пришлось искать профессиональных хакеров. Звонили по разным номерам и по частным объявлениям и в адресные профессиональные фирмы для вскрытия любых замков. Цены варьировались от 1,5 т.р. Для частников до 3 т.р. в плюсах. Я выбрал частника, он сказал, что откроется быстро, только ему придется продолжать, пока дело дойдет до места в Ростове.
Чемпионы вызвали? Или всхлип за 60 секунд
Вот мы и подошли к основному содержанию моего рассказа.Прошел маленький массивный мужик, назовем его Дима и, как и обещал, открыл на минутку наш Хендай Солярис. Теперь, а также на тех сайтах, где мы искали информацию по взлому автомобилей, мне нужно указать номер телефона, куда обратиться и пожелать удачи, но нет, так не пойдет, смотрите через меня инструкцию ниже.
Без лишних вопросов мастер взялся за работу. Отложив в сторону метровый провод, подошел к пассажирской, правой двери, и начал вставлять тонкую пластиковую, но крепкую лопатку в верхнюю часть двери, под рамку, которая держит стекло.На самом деле это похоже на то, как дверь топят силой, тянущей ее вниз сверху. Табличка выглядывала при этом на несколько миллиметров, отрисовывая верхнюю часть дверного окна.
В этом случае в небольшой зазор вставлена плоская резиновая пластина, похожая на резиновую камеру тонометра. Прикрепил к ней грушу и стал накачивать в тарелку воздух. Она надулась, при этом дверь выдвинулась примерно на сантиметр. Я засыпал провод в эту щель и почистил дверной замок. Это далеко не все жесткие инструкции, которые я видел при открытии Solaris без ключа.
Осмотрев дверь и убедившись, что рама не вылетела и краска не повреждена. Конечно, мы выглядели так, как будто это произошло в будущем. А в качестве надувных предметов не найдешь выдумки, чтобы вставить вместе 2 пластмассовые тарелки, между которыми вставляются плоские детали, например какие-нибудь кухонные принадлежности. Она отважная дверь, но вставьте провод и отсчитайте дверь запором, технологический случай.Несложно догадаться, чтобы его можно было без повреждений открыть не только Хендай, но и любой автомобиль.
Интернет не помог нам обойтись без трат, а так как вы дочитали до текста перед этим местом, то смысл действий понятен и вы легко сможете открыть машину без ключей, если потеряете ее например. Кстати, когда я заметил мастера заказа, он не на очереди, а уже ждет текущего времени еще 4 клиентов.
По поводу публикации инструкций, которыми могут воспользоваться нехорошие люди, им не стоит волноваться, они тоже знают все способы, и, наверное, даже не будут заморачиваться с таким вскрытием, только сломать личинку замка или разбить стекло. Да и использование сигнализации не отменяет, она поможет защитить ваш автомобиль.
Часто двери салона или багажника запираются, в результате чего ключи остаются внутри автомобиля, а водитель снаружи не имеет доступа к органам управления.Есть несколько способов, как открыть без ключа, и некоторые из них поистине варварские, так как предполагают матовое стекло или сломанную личинку замка.
Как вариант, если в окрестностях населенного пункта случилась беда, можно воспользоваться услугами специализированных служб или попросить близких принести запасной комплект ключей. Однако если ситуация произошла вдали от населенного пункта и мобильное устройство осталось в салоне автомобиля вместе с ключами, рассчитывать придется только на свои силы.
Изначально рассмотрим случай, когда лопнула крышка и в ней остались ключи от замка, либо из-за износа личинки замка она просто проворачивается, не приводит в действие механизм отпирания. Попасть в багажник своего автомобиля проще всего, если дверь кабины не заперта, так как нужно просто разложить или разобрать задний ряд сидений. Сделать это необходимо следующим образом:
После этих процедур открывается доступ в багажник, можно залезть и подобрать ключи.Если вы хотите открыть крышку, вам следует попасть в тягу, приводящуюся в движение язычком затвора, и потянуть ее — багажник откроется.
Стоит отметить, что автомобиль оснащен системой блокировки дверей с центральным замком и мобильным устройством с собой, это необычный способ открыть Hyundai Solaris без ключа, который вы также можете попробовать:
Удивительно, но часто этот способ работает и полезен, даже если вы находитесь вдали от города.
Есть еще способ открывания Хендай Солярис с сильной короной, он используется, если все двери заперты. Шнур должен быть достаточно длинным, настолько, чтобы можно было прокусить дверь на всю ширину и остаться на том, что ее держит. Кружево сдвоено и повреждено в гостиной пломбой, хотя вам, возможно, придется использовать разрезную деталь Tunnut, чтобы согнуть угол двери.
Затем веревка аккуратными движениями протягивается в зажимы, когда они окажутся на одном уровне - укладывается в петлю, которая при затягивании обоих концов веревки альпиниста заканчивается. После этого на клипсы набрасывается петля, что может занять много времени, все зависит от того, насколько правильно были выполнены предыдущие шаги. После того как все сделано - петля отстает, левая часть шнурка вертикальна к застежке и тянется в переднюю, а правая клипса выдвигается. Это очень эффективный и старый метод.
Если клипса на дверной ручке Соляриса, то это будет жесткая проволока и петля на шнурке впереди. Крючок делается на проволоке, на нее набрасывается петля, и вся конструкция натягивается на первую и правую стороны двери, а после перемещения только вправо, соединяется зажимом. Как только уровень достигнут, петля атакует защелку, и веревка веревки тянется по игровым полям - дверь открыта.
Если в вашей машине безключевой доступ без клипс, можно попробовать дотянуться до кнопки Windows.В качестве инструмента это может быть стальная проволока, железная леска, вязальная спица и т. д., а длины должно хватить, чтобы дотянуться до блока. Дверь тоже раздавлена, инструмент вставляется сверху, встречалась кнопка, по нажатию которой.
Как видите, если такая беда случилась – не стоит отчаиваться, ведь безвыходного положения не бывает и всегда есть способ открыть Хендай Солярис без ключа. Лучше конечно лучше не доводить, но даже если ситуация далека от расчетной - всегда можно найти отвертку для этих манипуляций.
Специалисты службы замков Lockservice точно знают, как открыть Солярис и не повредить потайной механизм, лакокрасочное покрытие и обшивку автомобиля. Дополнительные услуги по открытию предоставляются круглосуточно и могут понадобиться в различных сложных ситуациях:
1. Солярис
багажник не открываетсяАвтовладельцы багажника используют практически каждый день. Когда доступ к нему по разным причинам ограничивается, водители интересуются, как открыть багажник Соляриса и не повредить замок. Мы знаем несколько решений этой проблемы. Во-первых, проверьте, не заперта ли одна из трех дверей над ручкой открывания.Зачастую блокировка происходит хаотично, в результате чего открыть багажник Хендай Солярис становится невозможно. Запирание хотя бы одной двери предотвратит открытие штока кнопки Solaris. Для выхода из сложившейся ситуации достаточно удерживать кнопку на брелке 30 секунд. После этого дверь разблокируется и багажник выскочит. Во-вторых, багажник Соляриса можно открыть изнутри через задние сиденья. Для этого вам нужно будет знать стулья, а также открутить удерживающие винты и арматуру.После этого надо подползти к багажнику, снять часть обшивки и добавить желаний. Открытие багажника Соляриса произойдет сразу после вытягивания желаний.
2. Не открывается капот на Solaris
В том случае, если у Хендай Солярис не открывается капот, необходимо действовать от простого к сложному. В первую очередь нужно убедиться, что кабель не вырван. Для этого нажмите на специальный рычаг в салоне и убедитесь, что он работает «под натяжку».Если кабель не вырван, можно попробовать вынуть его из держателя и выдернуть шнур пассатижами. Возможно, замок не защелкнулся, и усилия рычага не хватило, чтобы открыть его. Если открытия капота Соляриса не произошло, то пробуем другой способ. Попросите помощника немного надавить на капот в районе замка и в это время потянуть за рычаг или тросик в будке. После произведенных манипуляций открыть капот на Солярисе не составит труда.
3. Невозможно открыть дверь Hyundai Solaris
Автовладельцы часто жалуются, что Солярис не открывает двери.Причиной может быть поломка запорного механизма, выход из строя центрального замка или ключ от машины может быть просто утерян. Открыть Солярис без ключа поможет вам тонкая леска, металлическая проволока, резиновая камера, а также опыт и сноровка. При выполнении всех предложенных манипуляций вы сможете открыть дверь Хендай Солярис без ключа всего за 15 минут.
Открыть SOTORY
Быстро решить проблему, как открыть Солярис без ключа, получается далеко не у всех автовладельцев. В ходе самостоятельного вмешательства часто присутствуют запорные механизмы или повреждено лакокрасочное покрытие автомобиля. Иногда даже незначительная поломка может повлечь за собой дорогостоящий самостоятельный ремонт.В таких ситуациях лучше доверить Авто специалистам, которые точно знают, как открыть Хендай без ключа, не повредив замок и малмаки.
мастера Lockservice равномерно распределены в Москве и МО. Развитая логистика, наличие профессионального инструмента и многолетний опыт позволяют нашим сотрудникам выйти на связь уже через 15 минут после разговора и выполнить работу без повреждений. На все услуги предоставляется гарантия и бесплатное обслуживание до 3 лет.
Не знаете, как открыть Солярис без ключей? Звоните сейчас или оставляйте заявку на сайте!
.Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как открыть дверь автомобиля Хендай Солярис, если ключи остались в салоне? Очень не хочется разбивать стекло, может быть есть более простые способы, не связанные с дорогостоящим ремонтом и заменой основных узлов и запчастей?
Согласитесь, довольно неприятная ситуация, когда ключ остается в машине, а дверь остается полностью закрытой.Однако не стоит отчаиваться, ведь сегодня существует множество компаний, которые господа смогут за определенную плату пустить вас в собственный автомобиль.
В этой статье мы подробно разберем, как самостоятельно выполнить подобную операцию на Хендай Солярис, используя минимум инструментов и времени.
Профессионалы используют при открытии двери:
Итак, дверной замок работает! лучше всего делать со стороны переднего пассажира .
Так как процесс работы очень похож, то решение об инструментах остается до конца. Так, для таких целей хорошо подойдет металлическая линейка различной длины, которую без труда можно найти в любом «канцелярском» магазине.
Следует помнить, что такую работу легко выполнить самому и нет необходимости тратить заказ 2-3 тысячи рублей к «специалисту».
Электронный ключ Хендай Солярис выходит из строя не часто, но бывает. Виновником обычно является разряженный аккумулятор. Знание простых правил разборки ключа Хендай Солярис в большинстве случаев поможет быстро устранить проблему. Но иногда приходится открывать или заводить машину.
Совет от опытных автолюбителей, как открыть Хендай Солярис без ключа на видео, позволит каждому владельцу корейского автомобиля чувствовать себя уверенно в любой ситуации и не оставить его на льду, если ключ остался в замке. автомобиль, если он случайно заперт.
Чем ближе вы должны подойти к машине, чтобы открыть дверь, тем скорее вам придется заменить аккумулятор, чтобы в следующий раз постараться не "сидеть в луже" или "сидеть в луже". Вы можете сделать это самостоятельно.
Типовой срок службы батареи составляет 9-12 месяцев. Чтобы успешно заменить аккумулятор, нужно знать, как разобрать ключ-переключатель Hyundai Solaris. Вам понадобится плоская отвертка и пластиковая карта. Работы будут проводиться в следующем порядке:
Затем установите новую батарею. Простую «таблетку» можно приобрести в любом автомагазине, особых требований к ее замене нет. Требуется только номинальное напряжение 3 В. После установки аккумулятора проверьте работу иммобилайзера. Обратите внимание, что на работу аккумулятора могут также влиять погодные условия, например, мороз.
Существует множество способов отпирания автомобиля без ключа, в том числе как простых, так и сложных, связанных с повреждениями автомобиля, которые могут потребовать ремонта.
Самый популярный вариант – использовать специальную камеру, которую можно легко приобрести за 300-400 рублей в специализированных магазинах. Как это было:
Повреждение уплотнителя или царапины на лаковом слое двери могут представлять опасность при открывании этим методом.
Но эти хлопоты обойдутся дешевле, чем вызов бригады специалистов или эвакуация автомобиля в сервис. Тот же метод открытия можно использовать для капота, когда батарея разряжена, или для багажника.
Можно ли завести Hyundai Solaris без ключа? Решение этой проблемы тоже есть, но оно работает не для всех типов уровней отделки.Производитель предусмотрел для семейства Солярис запуск двигателя без ключа, но в классической комплектации такой опции нет.
Опция выглядит как кнопка на центральной консоли, но ее нажатие возможно при наличии в салоне чипа иммобилайзера (т.е. водитель сидит с брелоком). Об этом варианте знают немногие, да и применяют его редко, так как обмотка двигателя механическим ключом выглядит привычнее и надежнее.
Регистрация ключа в автомобиле - задача не для дилетантов.Для этого нужно иметь некоторые познания в электронике и спецтехнике, сканер кодов. Автомобиль стандартно оснащен двумя брелоками, коды которых хранятся в охранной системе иммобилайзера.
Когда необходимо приобрести еще один, помните, что его прошивка у официального дилера обойдется в среднем в 4-4,5 тысячи рублей, что не каждый автомобилист может себе позволить. Стоимость брелка с чистым чипом не превышает 700-800 рублей. Некоторые неавторизованные продавцы также имеют необходимое оборудование и могут написать код на новом брелоке.
Разобравшись, как открыть автомобиль Хендай Солярис без ключа, можно не бояться остаться без транспортного средства. Тем не менее, мониторинг состояния батареи поможет вам избежать таких экстремальных ситуаций. Не забывайте менять его, как только заподозрите снижение его работоспособности.
Нередко автовладельцы попадают в разного рода нештатные ситуации, которые иначе как дурацкими назвать нельзя и не могут из них легко выбраться. Либо ключи остаются в зажигании, либо сумочка с ними забыта на заднем сидении или на пассажирском, но результат всегда один - машина заперта и не открывается.Но несмотря на всю безысходность ситуации, открыть Хендай Солярис без ключа вполне реально и не представляет особой сложности.
Если вам "посчастливилось" оказаться дома или в конце пути в такой ситуации, это уже упрощает дело, но если беда случилась где-то на полпути или в безлюдном месте, все становится еще хуже. При отсутствии навыков и знаний о том, как открыть Хендай Солярис без ключа, единственным реальным, но в то же время дорогостоящим решением будет вызов мастера, который разблокирует запертый автомобиль.
Важно понимать, что нужно сохранять спокойствие и не паниковать, ведь первое желание - разбить стекло в двери, что конечно кажется выходом из ситуации, но дальнейшие затраты на его замену будут значительными .
Вызов мастера таких дел потребует определенной суммы денег, но все пройдет быстро и без последствий. Практически во всех случаях процедура открытия двери профессионалом выглядит следующим образом:
Все манипуляции, выполненные опытным мастером, позволят не только быстро добиться положительного результата, но и сохранить краску автомобиля, что немаловажно.
Вызов специалиста хоть и эффективен, но не всегда возможен, особенно если на выезде из сельской местности произошло досадное недоразумение. Кроме того, велико количество случаев, когда телефон остается в салоне вместе с ключами, а без него, естественно, вызов скорой помощи невозможен. Масла в огонь может подливать и работающий двигатель, медленно, но верно сливающий топливо из бака.
Способ открывания замка без ключа и без батарейки прост и очень похож на манипуляции мастеров.Для процедуры достаточно ветки с куском проволоки. Дальнейшие действия:
Устранение проблемы займет несколько минут, но чтобы не поцарапать провод желательно чем-нибудь обмотать, а также подложить что-нибудь или веточки.
Как отвлеклись
Начну с предыстории, в тот день волею судьбы Гастарбая мы оказались далеко от дома, в городе Ростове.Собравшись разгрузить машины от вещей и инструментов, мой друг на машине Хендай Солярис сначала успел закрыть салон, а положив ключи в багажник, захлопнул его. Вещи и деньги в машине, но хорошо, что мы добрались до места назначения.
У него нет с собой запасных ключей, что делать, давайте разберемся. Собралась толпа советников, каждый со своим советом, как открыть Солярис. Один предлагает разбить личинку замка, другой разбить стекло и заменить по страховке каско.Но дело в том, что, не повредив машину, никто не мог предложить способ открыть ее без ключа.
Был вечер, но делать было нечего. Практически новая машина не подошла к «курице», пришлось искать профессиональных взломщиков. Они звонили по разным номерам и частным объявлениям и просили профессиональные компании открыть все замки. Цены варьировались от 1,5 т.р.у частников, до 3 т.р. от профессионалов. Выбрали частника, по телефону он сказал, что быстро откроет, только что придется продолжать, пока не доберется до своего места в городе Ростове.
Вы вызывали мастера? Или быть похищенным за 60 секунд
Теперь мы подошли к основному содержанию моего рассказа. Подъехал коренастый мужичок, назовем его Дима, и, как и обещал, через минуту открыл наш Хендай Солярис. Теперь, как и на тех страницах, где мы искали информацию о взломе автомобиля, я должен указать номер телефона, куда обращаться и удачи, но нет, не получится, я видел инструкцию ниже.
Мастер перешел к делу без лишних вопросов. Отложив в сторону провод длиной около метра, подошел к правой пассажирской двери и начал вставлять тонкую пластиковую, но прочную лопатку в верхнюю часть двери под рамку, удерживающую лобовое стекло. На самом деле это выглядит так, будто дверь дергают с силой, дергая вверх. При этом пластина поднялась на несколько миллиметров, погнув верхнюю оконную часть двери.
В образовавшуюся щель вложил плоскую резиновую пластину, похожую на резиновую камеру тонометра.Прикрепил к ней грушу и стал накачивать в тарелку воздух. Она поджала губы, приподняв дверь примерно на дюйм. В эту щель я просунул провод и сломал дверной замок. Это все не та умная инструкция, которую я видел, открывая Солярис без ключа.
Затем мы осмотрели дверь и убедились, что рама не погнулась и краска не пострадала. Конечно, нас интересовал этот вопрос, как бы это выглядело в будущем, если бы что-то подобное произошло.Так как найти надувную вещь невозможно, то прикинули, что нужно сложить 2 пластмассовые тарелки вместе, между которыми положить плоскую железяку, например какую-нибудь кухонную утварь. Она должна гнуть дверь, а вот вставить проволоку и сломать дверной замок, дело техники. Несложно догадаться, что таким образом вы откроете не только Hyundai, но и любой автомобиль без повреждений.
Интернет не помог нам обойтись без трат, а так как вы дочитали текст до сих пор, то смысл действий понятен и вы легко сможете открыть машину без ключей, если, например, машина есть.вы их потеряете. Кстати, как заметил мастер заказов, очереди уже нет и в данный момент его ждут еще 4 клиента.
Не беспокойтесь о публикации инструкций, которыми могут воспользоваться нехорошие люди, они и так знают все методы и, вероятно, вообще не заморачиваются с таким вскрытием, они просто выбивают личинку замка или разбивают стекло. Да и использование сигнализации никто не отменял, она поможет защитить ваш автомобиль.
.Неправда, что в мире нет никого, кто бы тебе нравился. Или кто хотел бы тебя. Любовь может появиться где угодно, нужно только дать ей шанс. И ваша проблема, наверное, в том, что вы не можете открыться другому человеку, чувству. Может стоит его поменять!
1 Не стесняйся.
"Старая дева", "Одна, потому что никому не нужная" - такие мысли иногда посещают все одинокие на свою, к сожалению, тему. Это далёкий отголосок тех времён, когда для женщины единственной возможной удачей было поймать т.н. хорошая партия. А если не хорошо, то что угодно. К счастью, сегодня все по-другому. Вас воспринимают как ценного человека, независимо от того, состоите вы с кем-то в родстве или нет. Не стыдись одиночества, ведь это не твоя вина и не заразная болезнь.Открыто скажите своим друзьям, что вы кого-то ищете. Радуйтесь, что они рассмотрят кандидатов для вас. Половина пар знакомится на работе или через друзей. Это прекрасная возможность для одинокой женщины, которая ищет вторую половинку!
2 Попрощайтесь, наконец, со своим беспокойным прошлым.
Гораздо легче влюбиться без памяти, когда тебе 18 лет. Никакие препятствия вас не пугают и вы можете свернуть горы для своего избранника. Ты любил без памяти и свернул горы. Но потом оказалось, что он того совсем не стоил.Может быть, он изменял тебе, обидел словами, может, даже ударил. Вы много страдали. И теперь, когда у вас все еще есть надежда на любовь, ваше тело и разум сопротивляются вступлению в новые отношения. Попрощайтесь со своим беспокойным любовным прошлым. Как бы страшно это ни звучало, вы должны… сначала вернуться к нему.
Когда вы расставались со своим токсичным партнером, вы хотели как можно быстрее закрыть плохую главу в своей жизни. К сожалению, это не было хорошим решением. Вы должны попытаться проанализировать свое прошлое, подумать о том, какое поведение, реакции запечатлелись в вас в результате тех переживаний.Иногда достаточно вызвать страх на свет божий, чтобы… вырвать ему клыки и когти таким образом.
3 Старайтесь думать о себе хорошо.
Потому что, если ты себя не любишь и не считаешь себя достойным любви, то с чего бы постороннему думать о тебе? Тот, кто не любит себя, сообщает об этом всему миру — с обескураженным лицом, сгорбленными плечами, без улыбки. Видимо, нам нужна любовь, чтобы вместе подняться выше, к солнцу, к самореализации.Быть любимым означает иметь кого-то, кто расправит нам крылья и поможет нам летать. Но сначала у вас должны быть эти крылья, потому что ни один человек не может их сделать! Только ты один можешь это сделать. Поэтому станьте самым главным для себя. Каждый день, глядя в зеркало, повторяйте про себя: «Но я заслуживаю любви». Поверьте, это правда!
4 Детям тоже нужна счастливая мать, рядом с которой находится мужчина.
Потому что такие люди для них очень круты. Он отведет мальчика на игру, а пятилетка скажет, что
красиво смотрится в пони.Это какая-то ерунда, но на самом деле повседневная жизнь состоит из такой ерунды, они формируют наш образ мира, ту карту мужественности и женственности, которая у нас в голове. Поверьте: и ваш сын, и дочь будут счастливы, когда рядом с вами появится симпатичный кавалер, хотя… скорее всего, они не дадут вам об этом знать сразу. Наоборот, они, вероятно, поначалу будут завидовать вашему времени и вниманию. Но как только они поймут, что этот новый человек не представляет для них угрозы, они воспользуются его присутствием, как только смогут. Однако вам следует найти кого-то не для детей, а для себя в первую очередь.Вы не можете сделать воспитание детей и выполнение каждой их прихоти целью своей жизни. Они вырастут эгоистичными. Чтобы дети хорошо развивались, лучше иметь счастливую, ухоженную и улыбчивую маму. Мать, которую кто-то любит и кто-то любит - кроме сына и дочери. Ведь дети однажды вырастут и покинут этот мир.
5 Отменить список непомерных требований.
Иногда, когда мы долгое время одни, наш список требований к потенциальному партнеру становится очень длинным. Потому что если бы вы были на языковых курсах, он тоже должен знать иностранный язык.Если вы станете тимлидом, он не может быть и штатным сотрудником. И так далее, и тому подобное… В итоге к 30-летию этот список требований настолько велик, что, наверное, ни один мужчина не смог бы ему соответствовать. Возможно, вы устраняете ценных мужчин только потому, что они не оправдывают ваших ожиданий. Сотрите их из памяти, осмотритесь,
спросите женщин, у которых уже есть партнеры и которые счастливы: была ли любовь этих мужчин с первого взгляда? Вероятно, окажется, что это не так.Помните: идеальный кандидат — это не ваше отражение в зеркале. Это тот, кто будет дополнением, вашей второй половинкой. Ведь вы знаете, что иногда одна половинка яблока может быть зеленой и кислой, а другая половинка — красной и очень сладкой. Разве они не составляют успешное целое вместе?
6 Не думай наперед.
Когда вам было 16-17 лет, вы жили настоящим моментом. Теперь вы все еще планируете каждый свой шаг, каждый свой день. Встречаешь кого-то и тут же сочиняешь в голове сценарии: «Ну, но он из Гожува, а я из Бяла-Подляски.Не получится, потому что отношения на расстоянии не работают. И как вы на самом деле знаете, что это будут отношения на расстоянии? Может быть, вы решите переехать вместе: в Познань, Варшаву или... даже в Лондон? Если вы не фея, вы не угадаете будущее (феи тоже часто не угадывают). Так зачем отказываться от веселой авантюры, ведь может через годик-другой... Не надо бояться, что этот мужчина должен быть на всю жизнь. Или нет - на одну ночь. Может на ночь, может на двоих, а может и на всех.Просто дайте вам время, посмотрите, как это разворачивается, и принимайте решения на лету, а не стройте жизненный план, который может никогда не сбыться.
7 Если этого все же недостаточно...
И вы все никак не можете раскрыться и найти свою вторую половинку, попробуйте обратиться к психотерапевту, психологу. Иногда люди из неблагополучных семей (с проблемами алкоголизма, насилия, а также из семей, где дети были безнадзорны или, наоборот, залиты болезненной чрезмерной опекой родителей) имеют глубоко закодированный страх перед близостью.Они никогда не смогут раскрыться самостоятельно – без помощи и поддержки профессионала. Терапией для взрослых из семей алкоголиков занимаются почти
всех наркологических центров. Вам не нужно платить за них. Благодаря неправительственным организациям (например, таким как «Голубая линия») вы также можете найти бесплатную помощь, если вы стали жертвой домашнего насилия, причем не только физического, но и психологического и словесного. Стоит потратить время и даже деньги на терапию, которая поможет вам сбросить балласт тяжелого прошлого.Близость не должна причинять боль. Она может быть веселой, она может освежать. Вы тоже можете найти кого-то, кто подует на ваши крылья. Это зависит только от вас.
источник Оливия
.Автобусы из коррозионностойкой стали
В этом году тысячи автобусов запустят Solaris Bus & Coach из Болехово под Познанью. Автомобили компании не только выходят на европейский рынок, но и путешествуют по Дубаю в Объединенных Арабских Эмиратах. На заводе установлены две современные покрасочные камеры, отвечающие всем требованиям по охране окружающей среды. Ежедневно с завода отправляется семь полностью окрашенных автобусов.
Solaris Bus & Coach — польская семейная компания. Основатель Кшиштоф Ольшевски, представив в 1994 году на польском рынке первый низкопольный автобус, стал пионером в отрасли. Два года спустя Ольшевский открыл собственный автобусный завод в Болехово недалеко от Познани. С начала производства с завода сошло почти 4500 автобусов. В настоящее время более 50 проц. Выпускаемые автобусы идут на экспорт, а автобусы Solaris курсируют не только в 18 странах Европы, но и за рубежом. В начале 2008 года началась поставка 225 городских автобусов в самый современный мегаполис мира Дубай.Машины также отправятся в Афины. Там по улицам будут курсировать 320 автобусов.
- Автобусы Solaris имеют множество отличительных особенностей: начиная от современного дизайна, через использование нержавеющей стали для конструкции каркаса, до использования комплектующих от лучших мировых производителей, - говорит Матеуш Фигашевски, менеджер по связям с общественностью Solaris. - Дополнительным визуальным элементом, отличающим автобусы Solaris, является зеленая такса, такая же длинная и низкопольная, как автобусы, и зеленая, потому что наши автомобили экологичны и дружелюбны к окружающей среде и пассажирам.
Как насчет фактической обработки поверхности транспортных средств? Нержавеющая сталь изначально защищена от коррозии на заводе в Сьрода-Велькопольска. Затем каркас автомобиля, который привозят в Болехово, дополнительно защищают эпоксидными лаками.
- Покрытие эпоксидной краской твердое, демонстрирует хорошие механические свойства и превосходную стойкость к воде, химическим веществам, маслам и многим растворителям, - объясняет Влодзимеж Кухарски, руководитель окрасочного цеха Solaris.- Эпоксидные краски хорошо прилипают к стали, обеспечивая долговременную защиту и, как правило, обладают лучшими механическими свойствами, чем краски физического высыхания.
Завод имеет четыре кабины, установленные Autokabina, каждая длиной 22 м, шириной 4 м и высотой 7 м, две из которых используются для подготовки автобусов к окраске и две для нанесения покрытий. Это делается вручную с помощью пистолетов SATA.
.Oracle (пока довольно осторожно относящаяся к облачным решениям) представила новую версию Solaris, которая поддерживает OpenStack - программное обеспечение, поддерживающее облачные среды и управляющее ими. Solaris 11.2 объединяет ряд компонентов OpenStack, таких как Horizon (приборная панель), Nova (модуль обработки данных), Neutron (сетевой модуль) и Cinder (модуль поддержки систем хранения данных).
Solaris 11.2 был выпущен в виде «общедоступной бета-версии», и Oracle объявила, что этим летом представит окончательную версию продукта. Так что программное обеспечение Solaris на наших глазах претерпевает метаморфозы, и уже несколько дней это уже не стандартная операционная система, а облачная.
Как вы знаете, программное обеспечение OpenStack включает в себя ряд компонентов с открытым исходным кодом, которые позволяют создавать облачные службы и управлять ими. Solaris 11.2 включает такие компоненты и поэтому позволяет пользователям создавать как облака Solaris, так и облака OpenStack.Он также включает в себя инструменты, объединяющие эти две среды, и панель мониторинга, с помощью которой можно получить к ним доступ и управлять ими.
См. также:
Пользователи получили доступ к ряду новых функций. Особенно интересен функционал под названием Unified Archive, который позволяет быстро — благодаря готовым к использованию шаблонам — настраивать виртуальные машины OpenStack.
Аналитики уже давно предвидели, что Oracle в конце концов начнет поддерживать облачные технологии, иначе она просто уйдет с рынка и потеряет его из виду.Программное обеспечение OpenStack уже поддерживается практически всеми крупными игроками на этом рынке, не говоря уже о таких компаниях, как IBM, Hewlett-Packard, Red Hat, Rackspace, Cisco и VMware.
Так что у Oracle, вероятно, не было выбора — ему пришлось пойти на такой шаг и открыться облакам. Стоит напомнить, что компания пять месяцев назад подала заявку на вступление в OpenStack Foundation, хотя пока она не очень активна в сфере поддержки поддерживаемого этой организацией облачного ПО с открытым исходным кодом.Кто знает, возможно, через какое-то время Oracle сделает код таких решений, как Solaris Zones или ZFS (файловая система), доступным для разработчиков. Если бы это произошло, облака получили бы нового крупного поставщика программного обеспечения корпоративного класса.
.23 марта 2016 г.
Прошло двадцать лет с тех пор, как первый низкопольный городской автобус покинул завод в Болехово под Познанью.Компания тогда состояла из 36 человек, сегодня их 2500. В первый год с завода сошло 56 автомобилей, сегодня это число достигает 14 000. За два десятилетия Solaris превратилась в крупную и зрелую компанию, написавшую важную главу в истории польской автомобильной промышленности.Красочные и современные автобусы, троллейбусы и трамваи курсируют по дорогам нескольких сотен городов мира.
1996-2001 Мечта о собственной фабрике сбылась
22 марта 1996 года с завода в Болехово выехал первый городской автобус. Молодая компания Neoplan Polska, основанная Кшиштофом и Соланж Ольшевски, выиграла заказ на поставку 72 автобусов в Познань. С 1994 года инженер Кшиштоф Ольшевски руководил офисом продаж Neoplan в Польше. Именно он вывел низкопольные автобусы на польский рынок, который в девяностые годы жаждал современности и развивался ударными темпами.В следующие пять лет после производства первого Неоплана все произошло очень быстро. Заказы поступали со всей Польши, и занятость молодой компании увеличилась почти в пятнадцать раз. Компания быстро завоевала отечественный автобусный рынок. К 2001 году завод в Болехово оставил почти семьсот автомобилей. Все более широкий ассортимент предлагаемой продукции был одним из основных конкурентных преимуществ, но компания также выиграла благодаря своим техническим возможностям и отличному чувству рынка.В конце 20 века Ольшевские построили собственный современный автобус. Они разработали совершенно новую конструкцию каркаса из нержавеющей стали, которая должна была соответствовать жестким дорожным и климатическим условиям Польши. С премьерой Solaris Urbino в 1999 году компания вступила на путь ускоренного развития. Продукт, придуманный и построенный в Болехове, оказался в яблочко и быстро стал самым покупаемым городским автобусом в стране. Через год после премьеры «Солярис» вышел на улицы Европы, сначала в Чехию и Словакию, а вскоре дебютировал и в Германии.Поначалу иностранные покупатели относились к польским автобусам с осторожностью, но с растущим интересом.
2001-2006 гг.
Собственный бренд становится сильнее
Компания вступила в новое тысячелетие как Solaris Bus & Coach. С этого момента компания принадлежала только семье Ольшевских, и только автобусы Solaris покидали завод в Болехово. Следующие годы принесли производителю множество контрактов, в том числе несколько крупных и стратегических для развития компании.Если к 2001 году из страны выехало 7 автобусов, то к концу 2005 года их было уже более тысячи в семнадцати странах Европы. В 2003 году муниципальная транспортная компания Берлина заказала 260 автобусов, и этот тендер считается одним из самых важных в истории Solaris. Контракт открыл двери в Европу для польского производителя. С этого момента надежный и современный Urbino начал покорять улицы городов и поселков Запада, которые уже не сомневались в том, что в польскую технику стоит вкладывать деньги.Автобусы под Познанью также доказали свою ценность на очень требовательном швейцарском рынке. Из-за высоких требований он считается своего рода лакмусовой бумажкой в плане качества. Solange и Krzysztof Olszewski систематически расширяли семейство низкопольных автомобилей Urbino, обогащая портфолио не только автомобилями различной длины, но и все более и более инновационными моделями. В этот период Solaris также сделала первый шаг на пути к электромобильности, представив низкопольный и экологически чистый троллейбус Trollino, а также внедрила новый экологический тип силовой установки - работающий на природном газе, работающем на сжатом природном газе.Благодаря необычайной гибкости по отношению к своим клиентам и широкому ассортименту продукции польский производитель стал одним из самых важных игроков на европейском рынке автобусов всего за десять лет с начала производства.
2006-2011 Эпоха инноваций - ускоренное развитие
Автобусы один за другим выехали из Болехово, направляясь в разные стороны Европы. Одновременно с увеличением темпов производства строители в Болехово сделали дальнейшие шаги по дальновидному пути, намеченному Кшиштофом Ольшевским.В 2006 году компания Solaris представила миру Solaris Urbino Hybrid, точно отвечающий потребностям современных городов. Кшиштоф Ольшевский сказал во время премьеры: «Дизель умер. Да здравствует электричество!» Из года в год экологический общественный транспорт становился зеницей ока компании и именно развитию этого направления производитель уделял все больше внимания. Спустя три года Solaris произвел фурор и представил свой первый трамвай Tramino. Однако для того, чтобы задавать новые тенденции в общественном транспорте, нужно было смотреть вперед — в 2011 году с завода сошел первый польский полностью электрический автобус, который компания смело бросила вызов другим производителям.Уже тогда Solaris считался одним из самых новаторских и креативных европейских брендов в отрасли. Европейские журналисты писали, что никто другой на старом континенте не мог сравниться с Solaris с точки зрения инноваций и темпов развития портфолио. До 2011 года Urbino с характерным асимметричным стеклом присутствовали на 21 рынке, также они побывали в таких уголках мира, как Дубай или остров Ла-Реюньон недалеко от Мадагаскара. В эпоху величайшего финансового кризиса в начале 21 века Solaris превысил отметку в 1000 автомобилей, поставленных за год.Польская пресса провозгласила Ольшевских «королями автобусов».
2011-2016 На пути к устойчивому развитию Пока в головах инженеров Solaris рождались все более инновационные и впечатляющие идеи, производитель бил рекорды по поставкам клиентам. Инновационный, бесшумный электромобиль Urbino, оснащенный различными системами зарядки и типами аккумуляторов, покорял другие европейские города. С самого начала Ольшевские были убеждены, что экологические виды вождения — будущее общественного транспорта, а реализация идеи устойчивого развития зависит от уровня жизни в городах.Помимо разработки аккумуляторных автомобилей, Solaris много работал над сменой поколений Urbino. В 2014 году, ровно через десять лет после премьеры своего предшественника, компания представила совершенно новый дизайн автобуса, который с самого начала получил отличные отзывы на рынке. Футуристический дизайн нового Urbin бросается в глаза, а его технические решения привлекают внимание. Двадцать лет означали, что Solaris превратилась в зрелую и социально ответственную компанию. Компания управляет собственным фондом Zielony Dachshund, открыла ясли для самых маленьких детей своих сотрудников и поддерживает профессиональное образование посредством патронажных классов.В сотрудничестве с университетом он готовит специалистов в рамках дуального обучения. Она организует тренинги для водителей своих автобусов, чтобы они могли максимально эффективно использовать свои возможности и таким образом обеспечить безопасность пассажиров. За два десятилетия Solaris стал символом польского успеха. Более 14 000 автобусов и трамваев, курсирующих более чем в 600 городах, покинули заводы под Познанью. Переведя новую страницу своей истории, Solaris выбрал направление будущего.
Солярис
. 
Предложения известных компаний
Тендер касается 15 составных, двунаправленных и полностью низкопольных трамвайных вагонов. Конверты вскрыты, предложения в настоящее время проверяются и оцениваются. Стоимость покупки и технические решения будут учтены. Поступило два аналогичных по цене предложения:
1. Stadler Polska Sp. z o.o., Solaris Bus & Coach S.A., Solaris Tram Sp. с о.п. - 144 514 720.70 (тип трамвая - TRAMINO)
2. Железнодорожный транспорт PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna - 143 878 020.00 (трамвай типа JAZZ DUO 128NG)
Каковы требования GAiT?
Вот длинный список требований, которым должен соответствовать предлагаемый продукт. Длина транспортного средства не может превышать 32,5 м. Автомобиль рассчитан на 200 человек, в том числе не менее 28 сидячих мест. Сиденья в трамвае должны быть расположены лицом вперед или назад, чтобы они как можно меньше ограничивали ширину прохода.Сиденья и обивка должны быть «антивандальными». Транспортные средства должны быть оснащены складными платформами для инвалидов, а также внутри будет отдельная зона для инвалидных колясок и детских колясок. Из заботы о нуждах людей с ограниченной подвижностью и незрячих и слабовидящих - все колонны и поручни сделать желтыми, а кнопки в трамвае тоже будут описаны шрифтом Брайля.
- Компания ГАиТ хочет приобрести технически надежные трамваи, которые будут гарантировать безопасность пассажиров, водителя и других участников дорожного движения.Мы заботимся о низком уровне отказов, эксплуатационной надежности, а также об аспектах защиты окружающей среды, поэтому мы также уделяем внимание стандартам шума и вибрации, - говорит Петр Гржелак, заместитель мэра Гданьска.
Каждый новый трамвай также будет оснащен дефибриллятором AED (расположен в кабине машиниста), а также системой предотвращения столкновений, предупреждающей водителя об опасности столкновения с препятствиями на путях. Трамваи также будут приспособлены для преодоления подъемов до 6% с возможностью остановки на указанном участке.Транспортные средства будут оборудованы кондиционерами, системой внутреннего контроля и информационной системой для пассажиров.
Дополнительное оборудование
- Как и в новом Mercedes Citaro, трамваи также будут оснащены двойными USB-портами, позволяющими заряжать аккумуляторы для телефонов, планшетов и других мобильных устройств. Кроме того, трамваи будут иметь как минимум одну подставку для перевозки велосипеда с креплением, что позволит обеспечить жесткую подвеску двухколесного транспортного средства, — говорит Мацей Лисицки, президент компании Gdańskie Autobusy i Trams.
Условия тендера на закупку новых трамваев согласованы с машинистами, поэтому в вагонах будут, в том числе, более удобные сиденья для водителей, место для личных вещей водителя, кулер для напитков, подстаканник, USB-разъем для зарядки мобильных устройств, радио, детектор сигаретного дыма, а также новая, более эргономичная приборная панель.
.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
