logo1

logoT

 

Как подключить неоновую ленту в авто


Как подключить светодиодную ленту? - Статья

1 - Предисловие.

Как подключить светодиодную ленту? Это один из самых популярных вопросов, которые задают мне покупатели и сегодня я постараюсь на него ответить. Если вам нужна краткая инструкция, вы можете промотать ниже, а я начну издалека.

Светодиодную ленту можно отнести к осветительным приборам, таким как лампа накаливания или, например, новогодняя гирлянда. Чтобы понять как она работает, достаточно взглянуть на ее структуру: основа ленты - покрашенный диэлектрик, с проводником внутри. По этой электропроводящей "начинке" ток поступает к светодиодам. Через каждые три светодиода видны контакты (выделены синим на фото ниже) по которым, кстати, эту ленту можно разрезать без потери работоспособности. Если к этим контактам подвести ток с нужным напряжением, это ваша подсветка заработает. Это общий принцип ее соединения, однако есть детали, зависящие от конкретного вида ленты. Их мы рассмотрим дальше.

2 - Виды светодиодных лент.

Есть много признаков по которым можно разбить ленты на категории, но по способу подключения я выделяю три варианта:

Обычная LED лента 12/24v, которая светит одним цветом. У нее два контакта: + и -.

Разноцветная лента. Это RGB, RGB+W или RGB+WW. У нее либо 4 (RGB) либо 5 (RGB+W/WW) контактов.

Лента на 220v. Обычно поставляется в защитной оболочке как на фото.

3 - Установка одноцветной светодиодной ленты напряжением 12v/24v.

Одноцветная лента - самый простой по подключению вариант. У нее два контакта (плюс и минус), два проводка припаяны в начале и в конце ленты. Обычно более светлый провод - это плюс, а темный - минус. Иногда бывает и наоборот, но в этом нет ничего страшного. Если вы перепутаете полюс, то лента не сгорит, не взорвется, с ней вообще ничего плохого не произойдет. Вот так выглядят + и - .

Для ее подключения требуется блок питания, он же адаптер, он же трансформатор, он же преобразователь и т.д. Главное чтобы он соответствовал по мощности и напряжению вашей ленте. В другой статье мы писали о том, как рассчитать питание светодиодной ленты. Если вкратце то вам нужно умножить ее мощность на длину подключаемого отрезка и добавить 20%, полученная цифра - мощность необходимого вам блока питания. он будет выглядеть примерно так:

Как видно на фото справа, определить куда что подключать можно по надписям над зажимами. Помните: 12v/24v - безопасное напряжение, вы можете трогать подключенную ленту и контакты голыми руками, с вами ничего не случится. Но в случае с 220v (крайние левые два контакта) нужно быть предельно осторожными и не трогать оголенные подключенные провода ни в коем случае.

Итак, схема подключения одноцветной светодиодной ленты:
1 - Ослабляем все болты на блоке питания. Именно ослабляем, полностью откручивать их не надо. Заземление можно не трогать если в вашем доме его нет.
2 - Плюс и минус от нашей ленты вставляем в соответствующие гнезда ПОД прижимную шайбу и затягиваем. Если когда вы подадите напряжение оголенные проводки + и - будут соприкасаться, то произойдет короткое замыкание и ваша лента работать не будет. Но не пугайтесь, как только вы исправите ошибку, все заработает.
3 - НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ к 220v провод зажимаем в соответствующие гнезда. Обычно они называются "L" и "N". Тут отличие от 12v нельзя ни в коем случае допускать, чтобы провода пересекались, иначе вы увидите яркое шоу из искр и у вас отключится свет. Чтобы это исключить нужно ВСЮ оголенную часть провода 220v завести под прижимную шайбу и как следует зажать болтик.
4 - Если у вас есть заземление, вы можете подключить его по тому же принципу к соответствующей ячейке, но я обычно этого не делаю.
5 - В последнюю очередь подключаем уже соединенный с трансформатором провод к сети 220v и видим как работает светодиодная лента.

Если не получилось. Что делать если ленту подключили, 220v подсоединили, а лента не работает?
1 - горит ли лампочка справа на блоке питания? Если нет - тогда, вероятнее всего, нужно отключить 220v от сети, зачистить побольше провод 220v и подсоединить еще раз. Если лампочка не загорелась и теперь - скорее всего, ваш блок сломан.
2 - лампочка горит, но лента все равно не работает?
Нужно поменять местами + и - на проводах 12v/24v. Скорее всего это решит проблему.
Нужно проверить не подключили ли вы оба провода к одному и тому же полюсу (оба к +, или оба к -)
Нужно побольше зачистить провод и заново зажать.
Подключите ленту к другим гнездам + или -. Иногда бывает плохой контакт у самого блока питания.
Если все это не помогло - позвоните нам, мы сообща что-нибудь придумаем.
3 - лента работает, однако одна или несколько секций из 3х светодиодов не горят. Очевидно это либо заводской брак, либо лента была повреждена при транспортировке, либо ее привели в негодность во время подключения. Если это последняя или первая секция, ее можно просто отрезать и пользоваться остальной частью ленты. Если она посередине - отрежьте не работающую часть с обеих сторон. Работающие части ленты подключите к питанию по раздельности. Вуаля! Вы потеряли только 5 сантиметров ленты.

4 - Подключение светодиодной ленты RGB 12v/24v.

В этой части статьи мы рассмотрим соединение всех разноцветных лент, будь то RGB, RGB+W, RGB+WW. Как и у одноцветного аналога, у RGB есть контакты, однако их количество отличается: 4 контакта для RGB и 5 контактов для RGB+W/WW. На каждый контакт кроме + соответствует своему цвету: R - red (красный), G - green (зеленый), B- blue (синий). На фото ниже показан пример расположения контактов RGB ленты. Обратите внимание: порядок проводов может отличаться от привычного Red-Green-Blue.

Для работы RGB ленты нужен контроллер. Товар "контроллер" обычно включает в себя пульт и блок управления. Сейчас нас интересует блок управления (справа на фото ниже). На нем обозначены гнезда для входящего напряжения (input) и выходящего напряжения (output). К output мы подводим провода нашей RGB ленты, соответствующие цвету указанному на контроллере. К input - плюс и минус от трансформатора 12v/24v (где там + и минус смотрите через одну картинку выше).


После того, как мы соединили блок питания к контроллеру, а контроллер - к ленте, подсоединяем блок питания к сети 220v (выше я писал о том как это сделать) и проверяем как работает наша лента.

Если не получилось. Что делать если ленту подключили, контроллер и блок питания соединили, а лента не работает?
1 - горит ли лампочка справа на блоке питания? Если нет - тогда, вероятнее всего, нужно отключить 220v от сети, зачистить побольше провод 220v и подсоединить еще раз. Если лампочка не загорелась и теперь - скорее всего, ваш блок сломан.
2 - лампочка на блоке горит, но лента все равно не работает? На контроллерах тоже есть лампочка-индикатор: обычно она около надписи "power". Проверьте, горит ли она. Если нет, то:
Нужно проверить соответствует ли отметка "+" на блоке питания отметке "+" на контроллере. То же самое касается и "-". Если нет - исправьте.
Возможно надо побольше зачистить провода и заново зажать.
Если все равно не работает - подключите контроллер к другим гнездам + или - на трансформаторе. Иногда бывает плохой контакт у самого блока питания.
Если все это не помогло - может быть ваша лента повреждена, попробуйте подключить ее с другой стороны.
Если лампочки и на блоке и на контроллере горят, а лента все равно не включается, то позвоните нам. Мы вместе что-нибудь придумаем.
3 - лента работает, однако одна или несколько секций из 3х светодиодов не горят. Очевидно это либо заводской брак, либо лента была повреждена при транспортировке, либо ее привели в негодность во время подключения. Если это последняя или первая секция, ее можно просто отрезать и пользоваться остальной частью ленты. Если она посередине - отрежьте не работающую часть с обеих сторон. Работающие части ленты подключите к питанию по раздельности. Вуаля! Вы потеряли только 5 сантиметров ленты.
4 - лента работает полностью, но контроллер не адекватно управляет светом. Т.е. вы выбираете синий - загорается красный, выбираете фиолетовый, а видите оранжевый. Это на 100% связанно с тем, что провода отвечающие за одни цвета, подсоединены к гнездам, отвечающим за другие цвета. Поменяйте их местами, убедитесь, что отметка на контроллере соответствует проводу от светодиодной ленты и подключите ее еще раз.

Для ленты RGB+W/WW. Для вашей ленты нужен специальный контроллер, у которого не 4 гнезда "output", а 5 гнезд. Пятое гнездо, как вы, наверное, уже догадались нужно для белого (W) или теплого белого (WW) цвета. На этом разница в подключении заканчивается, остальное - по описанной выше инструкции.

5 - Подключение светодиодной ленты 220v.

В отличие от предыдущих разделов, здесь речь пойдет о напряжении 220v. Это подразумевает, что при неправильном подключении или в результате простой невнимательности вы можете вызвать короткое замыкание или получить удар током. По этой причине я не советую самостоятельно подключать этот вид ленты, а довериться электрикам.

Существует распространенный миф о том, что LED лента на 220 v может подключаться напрямую к сети 220v. Это заблуждение: все известные мне светодиоды работают от постоянного тока (DC), а в нашей электросети ток переменный (AC). Чтобы заставить эту ленту работать нужно подключить ее через специальный выпрямитель, который преобразует ток AC в DC. Выглядит он вот так:

Как видно на фото выше, вам также потребуется коннектор. В бухте ленты 220v (моток 50 или 100 метров) обычно уже установлен комплект подключения (в него входят коннектор, выпрямитель и заглушка). Но стоит учитывать, что на каждый отдельный каждый отрезок ленты потребуется по отдельному комплекту. ​Вот так выглядит коннектор:

Эту двустороннюю иголочку вставляем ребристым краем в ленту 220v а плоским - в соединительный шнур. За чем следует следить:
1 - конечно, прежде чем подключать, следует убедиться, что вилка он шнура не вставлена в розетку. Соединять, трогать, переподключать ленту 220v под напряжением ни в коем случае нельзя.
2 - нужно вставлять коннектор параллельно ленте и соединительному шнуру, и следить чтобы в месте соединения не было изгиба, иначе контакты + и - могут соприкоснуться. Если это произойдет ваша лента сгорит. Кстати если с силой вдавливать коннектор в ленту это также вызовет короткое замыкание.
3 - не "вешать" слишком много ленты на один выпрямитель. Обычно он рассчитан на 50 либо 100 метров (зависит от типа ленты). Если вы не уверены сколько метров можно подключать к вашему выпрямителю - лучше лишний раз уточните у продавца.

После того как вы все проверили можно отойти подальше, подключить шнур к сети 220 вольт и посмотреть как работает лента.

Если не получилось. Если ленту подключили и все проверили, а она не загорелась, во-первых - отключите ее от сети, а во-вторых - позвоните нам или тому, кто вам ее продал. Вам попробуют помочь.

В заключение хочу сказать, что если вы решили преобразить интерьер дома, или имидж вашего бизнеса с помощью светодиодов - это правильное и практичное решение. Нет ничего принципиально сложного в том, чтобы своими руками установить и подключить ленту, зато какая гордость охватывает, когда все получается! Надеюсь, моя статья вам в этом поможет.

Команда Giant4

выполняем легкий тюнинг своими руками. Подсветка автомобиля светодиодной лентой Диодная подсветка для авто

Светодиодное освещение салона сегодня популярно как никогда. В салоне любого современного автомобиля множество разнообразных источников света. Как минимум, в салоне есть центральный светильник, расположенный на потолке, а также «штурманский» свет, расположенный в передней части потолка, перед лобовым стеклом. Кроме того, в салоне автомобиля могут быть лампы в светильниках расположенных в косметических зеркалах, в подсветке перчаточного ящика (бардачка), в освещении багажника, порогов, зоны ног и т.д.

Для всех этих осветительных приборов в 95% автомобилей используется два вида ламп:

  • бесцокольные лампы с маркировкой W5W (или, по другим классификаторам, T10)
  • софитные лампы с маркировкой C5W/C10W (или, по другим классификаторам, festoon - фестон)
Оставшиеся 5% приходятся на лампы с маркировкой T4W принцип подбора которых тот же, что и для ламп W5W.

Но даже в двух, самых распространенных видах ламп не мудрено запутаться, поскольку в нашем каталоге светодиодных автоламп представлено более 20 моделей каждого типа. Давайте попробуем разобраться, какие модели светодиодных ламп подойдут для салона именно вашего автомобиля.

1.
2.
3.
4.

Тип цоколя

Выбрать светодиодные лампы для освещения салона автомобиля не сложно. На главной странице нашего магазина выберите марку и модель вашего авто, после чего откройте подраздел "освещение салона". Если вы не нашли свой автомобиль в каталоге, или подраздел "освещение салона" для интересующей вас модели автомобиля не заполнен, то подобрать светодиодные лампы для освещения салона самостоятельно не составит труда.

Самый надежный способ узнать тип ламп применяемых в светильниках вашего автомобиля, это открыть плафоны и извлечь штатные лампы. Если вы видите, что лампа целиком стеклянная с плоским цоколем около сантиметра шириной с металлическими усиками, то перед вами бесцокольная лампа W5W:

Мощность этой маленькой лампы накаливания составляет 5 Ватт, а ее световой поток равен примерно 50 Люменам (данные о характеристиках ламп накаливания взяты из каталога автомобильных ламп компании Osram). Для замены этой по всем параметрам устаревшей лампы накаливания вы можете выбрать современную, более яркую и эффективную LED лампу в разделе .

Если вы видите лампу с двумя металлическими конусами на концах, то перед вами софитная (она же двухцокольная) лампа.

У этой лампы важно измерить расстояние между крайними точками цоколей. Если длина лампы не превышает 37 мм то, это лампа с маркировкой C5W, мощность такой лампы накаливания составляет 5 Ватт, а ее световой поток равен примерно 45 Лм. Если длина лампы более 37 мм, то это лампа C10W, ее мощность 10 Ватт, а световой поток около 100 Лм. На нашем сайте длина ламп C5W обозначена последним числом в названии светодиодной лампы. То есть, например, лампа F-4s50f31 имеет длину 31 мм, а лампа F-6s50f42 имеет длину 42 мм. Выбрать лампы этого типа можно в разделе .

Если лампа представляет собой стеклянный корпус с цилиндрическим цоколем из металла, то это лампа T4W:

Мощность такой лампы 4 Ватта, световой поток около 35 Лм, подобрать замену ей можно в разделе .

Пространство внутри светильника

После того как нужный тип ламп определен, необходимо осмотреть сам светильник салона. При выборе софитных светодиодных ламп C5W обратите внимание на длину лампы, а также на пространство внутри светильника салона. Если места вокруг штатной лампы немного, как например вот в этом случае:

то имеет смысл выбрать узкую лампу.

Если же места достаточно и в светильник салона или багажника вполне поместится более широкая светодиодная лампа, то можно поставить более широкие и намного более яркие лампы.

Светодиодные лампы большего размера обеспечивают равномерный свет по всей площади светильника хорошую засветку всей площади рассеивателя, то есть решают знакомую всем проблему "световой точки".

Светильник, в который устанавливается бесцокольная светодиодная лампа W5W , может быть разной формы и размера. Первое, на что нужно обратить внимание, это расположение лампы внутри светильника. Если лампа внутри плафона располагается параллельно плоскости рассеивателя, т.е. проще говоря, боком, как на этих фотографиях:


То лучше остановиться на светодиодных лампах бокового свечения, например:

В этом случае весь световой поток лампы будет направлен в нужную сторону, а не освещать стенки светильника салона впустую, как на этой фотографии...

Кроме того, важно и здесь оценить пространство внутри светильника и, по возможности, выбрать светодиодную лампу большего размера для лучшей засветки всего рассеивателя. Хороший пример выбора ярких светодиодных ламп для освещения салона:

В случае, когда лампа в светильнике расположена перпендикулярно поверхности рассеивателя, а места внутри него очень ограничено, как, например, в этом светильнике салона:

А уж если места в светильнике салона предостаточно, то появляется возможность выбора: поставить небольшие светодиодные лампы более-менее стандартного размера, как показаны выше, либо поставить более крупные, немного необычные светодиодные лампы наподобие таких:

обладающие высокой яркостью и дающие великолепный эффект яркого, рассеянного света.

Яркость и цвет лампы

Помимо внешней формы и размера светодиодной лампы необходимо учитывать и ее назначение, то есть куда именно будет установлена светодиодная лампа и что она должна освещать.

Светильники "штурманского" света предназначены для чтения в салоне, например, дорожной карты. А значит, света в них должно быть достаточно для чтения, но в то же время, свет не должен быть чрезмерным, чтобы не слепить глаза. Для чтения лучше выбрать белый или естественно белый цвет свечения. Оптимальный показатель светового потока в этом случае 100-150 Лм.

Центральный светильник салона создает общее освещение внутри автомобиля. Логично поставить в него светодиодную лампу белого цвета с максимальным показателем светового потока, чтобы в салоне не осталось темных углов. Но если вы не любитель классических решений, то можете поставить цветные светодиодные лампы, например или и сделать себе в салоне синий, красный, зеленый или даже розовый свет, который выглядит очень необычно.


Свет в косметических зеркалах, расположенных в солнцезащитных козырьках, не должен быть слишком ярким, ведь во время использования зеркалом лампа будет светить прямо в глаза. Комфортный световой поток в этом случае 25-70 Лм. При этом лампы должны хорошо освещать лицо, а значит, свет должен быть чистого белого цвета.

Освещение зоны ног, перчаточного ящика и багажника должно быть таким, чтобы ни одна мелочь не затерялась в глубинах автомобиля. Тут на свет можно не скупиться и поставить в эти, обычно маленькие светильники, наиболее яркие светодиодные лампы:

Яркий свет таких светодиодных ламп будет особенно полезен при поиске упавшего телефона или помады в бардачке.

Светодиодная подсветка дверей или порогов выполняет две важные функции. Во-первых, освещает пространство перед вами, когда вы выходите из автомобиля, а во-вторых, обозначает в темноте открытую дверь, делая ее более заметной для других участников движения. В светильники расположенные в дверях, можно установить светодиодные лампы любого цвета и яркости, на ваш вкус.


Готовые наборы ламп

Как видим, при самостоятельном подборе светодиодных ламп в салон необходимо учитывать множество нюансов. Если вам не хочется забивать голову показателями светового потока, маркировками и конфигурациям ламп, то остановите свой выбор на одном из более чем 100 имеющихся у нас готовых наборов светодиодных ламп, изготовленных специально для определенной модели автомобиля.

Лампы в таком наборе точно повторяют внутреннее пространство светильников салона и багажника этого авто, максимально равномерно заливают светом рессеиватели светильников, а кроме того, имеют регуляторы яркости света и пожизненную гарантию! Выбрать набор для освещения салона вашего автомобиля можно в разделе .

Этот проект должен понравиться большинству владельцев автомобилей. Должно быть, каждый пытался отыскать обувь под сиденьями и знает, что лампочки в салоне настолько тусклы, что сделать это довольно сложно. Так почему бы вам не сделать светодиодную подсветку салона автомобиля своими руками , и не выделить его, таким образом, среди других?

Необходимое примечание: я не хотел рисковать целостностью моей проводки и поэтому не разрезал ничего, а лишь набрасывал провода сверху. Ну а теперь от разговоров приступим к делу.

Что же нам понадобится для подсветки? Итак:


Светодиодные ленты. Я предпочитаю использовать RGB ленты, которые позволяют мне выбирать среди определенного количества цветов, а не довольствоваться лишь одним цветом.
- Контроллер светодиодной RGB ленты с пультом дистанционного управления.
- Четырехжильный провод. Обычно от светодиодной ленты идут V+ (белый), R (красный), G (зеленый) и B (синий) провода.
- Коннекторы.
- Паяльник.
- Силиконовый клей.
Также вам понадобятся мозги и терпение. Потому что, как только вы сделаете эту светодиодную подсветку салона автомобиля, вы начнете умолять солнце о закате, чтобы проехаться на своей прокачанной тачке))).


Как только план стал ясен, приступаем к проектированию проводки с учетом коннекторов. Почему коннекторы? Они играют важную роль как в соединении, так и в защите соединения. Допустим, несколько светодиодов вышло из строя. Никто не захочет вырывать всю проводку. При использовании коннекторов нужно будет лишь снять неисправный участок ленты, починить или заменить их и вставить на место.


На следующем изображении мы видим четыре коннектора попарно расположенных сзади и спереди. Таким образом провод к каждой ленте проходит между ними. Светодиодный контроллер подключается к источнику питания 12 В.
Теперь, так как не хочу резать проводку и включать в схему дополнительные предохранители, я запитаю его от прикуривателя или зарядки, что будет очень просто сделать. Также в этом случае при вынимании ключа зажигания освещение будет тухнуть.


Теперь, когда все распланировано, нас ждет следующий очень важный шаг – замеры. Важность этого этапа состоит в том, чтобы расположить в дальнейшем элементы в нужных местах без натяжения проводов.
Первые замеры мы делаем для той секции подсветки салона, которая расположена под приборной панелью, определяя общую длину двух передних светодиодных лент. Во вторую очередь делаем замеры для лент, расположенных сзади, под креслами.
После того как эта часть работы сделана, приступаем к определению длины проводов, имея ввиду то, что нужно иметь запас длины для возможности подгонки по месту их крепления к лентам. Для определения длины проводов мы замеряем следующие участки:
- от контроллера до переднего левого коннектора;
- от переднего левого коннектора до переднего правого коннектора;
- от переднего левого коннектора до заднего левого коннектора;
- от заднего левого коннектора до заднего правого коннектора.
Соединяя схему подсветки под креслами, оставьте дополнительную длину проводов для того, чтобы соединения не порвались при движении кресла впереди или назад.

После совершения замеров приходит время для разрезания светодиодных лент по длине.


Для нашего проекта необходимо четыре отрезка светодиодной ленты. Все светодиодные ленты имеют линии разреза через каждые три светодиода. Имейте ввиду, что лучше сделать отрезок короче, нежели длинней, так как лишний «хвост» ленты будет болтаться, а это придаст вид незаконченности конструкции и испортит впечатление.


После пайки лучше всего будет проверить ее качество, зажигая последовательно все цвета светодиодов. Так, на изображениях мы видим, что проверку трех основных цветов – красный, зеленый, синий.


Если они загораются без всяких проблем, нужно обеспечить безопасность мест спайки. Одним из способов является нанесение силиконового клея, который предотвратит контактирование проводов между собой и обеспечит жесткость соединения.



готовую к установке в автомобиле . Таким же образом мы сделаем еще три, что в общей сумме даст нам четыре секции подсветки салона автомобиля.
Теперь самое время отправиться в машину и приступить к соединению схемы.

Как вы видите, в первую очередь мы крепим на клей светодиодную ленту, расположенную под панелью приборов. Затем крепим к ней коннектор. Обратите внимание на фотографии – они наглядно показывают то, о чем здесь говорится.


После того, как дело сделано, давайте спрячем наши провода. Достаточно засунуть провода внутрь панелей и протянуть их к креслам, туда, где будет установлена следующая секция светодиодной подсветки салона автомобиля.






Под креслами отрезки светодиодной ленты стоит не приклеивать клеем или липкой лентой, а пропустиь между пружинами и струнами и привязать на концах. Следует отметить, что я оставил достаточный запас длины провода для того, чтобы передвижение кресла впереди или назад не сказались на целостности соединений. Когда и этот шаг выполнен, приступаем к переделке зарядного устройства.

Существует несколько различных способов запитать нашу подсветку салона:
- от неиспользуемых предохранителей из блока предохранителей, используя перемычки;
- через дверную панель. При этом подсветка будет светить, когда двери открыты, и тухнуть, когда они закрываются;
- от фар (либо из основного блока предохранителей либо от разрезанной проводки, питающей фары).
Но мы будем использовать зарядное устройство. Почему?
Причина переделки зарядного устройства в том, что я не использую прикуриватель никак, кроме как для зарядки телефона. Так почему бы не модифицировать «зарядку», если она часто используется и, таким образом, облегчить ее одновременное использование для двух задач.
Большинство зарядных устройств для телефонов выдает 4 В на выходе (что недостаточно для нашей светодиодной подсветки). То есть, они понижают напряжение автомобильного аккумулятора с 12 В до 4В. Все, что нам нужно – пустить провода мимо стабилизатора напряжения.



Когда мы вскроем зарядное устройство, мы увидим предохранитель (защищает от перегрузок) и схему стабилизатора (который понижает напряжение). Припаиваем наши провода к предохранителю и к «земле» в обход стабилизатора. Так мы получим необходимые нам 12 В!
Таким образом, мы и запитаем нашу светодиодную подсветку салона. Как только все соединения будут сделаны, приступим к проверке нашей работы.

При помощи пульта дистанционного управления можно:
- включать/выключать подсветку;
- менять цвета;
- регулировать интенсивность;
- использовать эффекты затухания.
Теперь осталось дождаться заката солнца, и можно будет выкатывать нашу прокачанную тачку из гаража !


Тестирование подсветки салона утром.

Светодиодная подсветка диска автомобиля – это исключительно декоративный тюнинг, который не принесет владельцу автомобиля никакой пользы кроме эстетического удовольствия от созерцания своего автомобиля и езды на нем. Естественно, что светодиодная подсветка, как и любой другой вид тюнинга автомобиля, может быть произведен в своем собственном гараже и вовсе не обязательно отвозить автомобиль в тюнинг салон, где за такую работ с вас возьмут достаточно большие деньги.

Какую подсветку сделать автомобилю

Начнем с того, что видов подсветки для авто более чем достаточно. Это может быть и достаточно простая в исполнении подсветка салона или ног водителя и пассажиров и более сложная в исполнении подсветка дисков автомобиля и пространства под автомобилем. Какую из этих видов подсветки выбрать и приступить к ее воплощению – дело исключительно вашего вкуса, ведь особой сложности и особой разницы между установкой подсветки на двери автомобиля и на диски нет. Главное понять основные принципы и аккуратно проделать все этапы работы и тогда вы сможете обзавестись подсветкой для автомобиля намного дешевле, чем могли бы сделать это в автосалоне.

Белая подсветка под днищем белого автомобиля и краткая инструкция по ее установке

Мы рассмотрим общие принципы организации подсветки для автомобиля и особенности установки подсветки для каждого элемента авто, если в этом есть необходимость. В противном случае вы сможете легко использовать те же приемы и методы, которые описаны ниже для организации подсветки абсолютно любой части автомобиля


Что нам понадобится для работы:

  • Сами светодиодные ленты
  • Провод (четырехжильный)
  • Контроллер для светодиодной ленты с пультом
  • Силиконовый клей или пистолет для силикона
  • Гофрированная тонкая трубка
  • Паяльник, припой, канифоль

Подробнее о материалах и инструментах


Светодиодных лент в последнее время продается все больше и больше. Естественно, что стоимость светодиодной ленты может иметь для вас большое значение, но мы настоятельно не рекомендуем вам покупать дешевые светодиодные ленты, так как они не только часто выходят из строя и перегорают, но и не дают той интенсивности свечения, которая нужна для качественной подсветки автомобиля. В том случае, если вы до сих пор не определились с цветом будущей подсветки, советуем вам купить RGB ленту, которая даст вам возможность переключать цвета подсветки светодиодов тогда, когда вам захочется изменить цвет. Именно для этого вам и понадобится контроллер с пультом дистанционного управления.

Особых требований к проводу нет, так как они все выполняют одну и ту же задачу, а сам провод скорее всего будет прятаться либо под обивкой салона, если вы будете делать подсветку дверей или ног, или же будет прятаться и изолироваться в гофрированной трубе, если вы будете делать подсветку днища автомобиля, номера или его дисков. В таком случае вы защитите вашу электронику от попадания воды и коррозии на местах пайки и на тех местах, где заводская оплетка провода могла быть испорчена.


Кроме того, вам могут понадобиться коннекторы. Это могут быть и обычные «крокодилы» для тестового подключения подсветки и постоянные коннекторы, которые закручиваются при помощи отвертки и обеспечивают надежный контакт во всей системе. Они нужны не только для удобства при подключении подсветки, но и тогда, когда понадобится заменить какую-то часть проводки в случае повреждения, или часть светодиодной ленты для ремонта. Если вы будете использовать коннекторы, вам не придется полностью менять проводку подсветки, а можно будет всего лишь заменить поврежденный участок цепи.


Любую работу по усовершенствованию автомобиля следует начинать с проекта. Естественно, на этом этапе нужно определиться с тем, где же мы будем устанавливать подсветку и можем точно сказать, сколько нам для этого понадобится провода, светодиодной ленты и коннекторов. Делаем примерный план расположения объектов внутри вашего автомобиля и отмечаем места, где мы будем проводить проводку. Это достаточно просто, так как большую часть проводки можно будет спрятать либо под обшивкой салона, либо завести ее под днище автомобиля. Однако, в таком случае стоит обязательно приобрести и использовать гофрированную трубку для изоляции провода. Давайте рассмотрим схему подключения подсветки для салона автомобиля и на ее примере разберемся в процессе.

Теперь стоит осмотреть свой автомобиль в тех местах, где вы будете крепить саму светодиодную ленту. Идеальным вариантом светодиодной подсветки является тот случай, когда источник света не виден и видна лишь яркая подсветка автомобиля. Более того, если вы установите подсветку в труднодоступном месте, меньше вероятность, что лента будет повреждена во время езды или перевозки людей.
Точные измерения и нарезка светодиодной ленты


В том случае, если вы еще не вооружились рулеткой и не замерили точно длину тех объектов, к которым будет крепиться светодиодная лент, самое время это сделать. После этого берем в руки ленту и разрезаем ее, но делаем это очень внимательно. Дело в том, что светодиодная лента не может быть разрезана в любом месте. Для этого есть специальные места, расположенные через каждые 3 светодиода. И помните, что лучше сделать ленту чуть короче, чем нужно, так как если лента будет закреплена не ровно, а с провисаниями, интенсивность подсветки будет неравномерной, а этого допускать не стоит.

Пайка и тестирование


Вооружаемся паяльником и припаиваем к местам разрезки светодиодной ленты концы четырехжильного провода. Старайтесь соблюдать цветность проводов во всех местах соединения, чтобы вам было легче ориентироваться при ремонте или при обнаружении ошибок. Рекомендуем вам перед тем, как изолировать место пайки, проверить свечение так, как это показано на рисунке.
Если все в порядке, можно повторить эту операцию для остальных отрезков светодиодной ленты. Подготовьте нужное количество коннекторов для того, чтобы без проблем присоединить получившиеся светодиодные ленты уже на месте установки и также соблюдайте цветность проводов.

Если вы уверены, что отрезки светодиодной ленты работают так, как нужно и вы нигде не допустили ошибки, самое время взять в руки обычный силиконовый клей или пистолет, который расплавляет силикон, и залить им места пайки. Это не только защитит светодиодную ленту от попадания влаги или случайного замыкания контактов в местах спайки, но и поможет вам уплотнить место соединения.
Этого вполне достаточно для надежной фиксации, так что от использования изоляционной ленты можно отказаться.

Клеим светодиодную ленту

Все готово к установке и подключению подсветки в салоне вашего автомобиля. К той поверхности, которую вы выбрали. Вы можете воспользоваться либо несколькими каплями силиконового клея, либо прикрепить ленту при помощи пластиковых стяжек – это не имеет особого значения. Оба варианта достаточно надежны и долговечны.

В случае, если вы приклеить подсветку невозможно, как это часто бывает при установке подсветки на диски, стоит использовать навесной каркас из тонкого профиля, на котором мы и будем размещать ленту при помощи пластиковых стяжек, но об этом немного позже.

Подключаем подсветку через коннекторы

В точности соблюдая цветность проводов и подключая проводку по нашему плану, стоит обратить внимание на то, как вы будете прятать провода. Если у вас есть возможность пустить их под обшивкой салона, постарайтесь сделать это максимально незаметно, чтобы провод не топорщился. А в том случае, если вы будете пускать проводку под днищем авто, предварительно наденьте на провода изолирующие гофрированные трубки, концы которых стоит либо также залить силиконом, либо обмотать изолентой. Коннекторы лучше всего спрятать там же, где располагается сама светодиодная лента, ведь в таком случае к ним у вас будет доступ в любой момент.


После того, как все элементы подсветки вашего авто будут подключены и вы спрячете проводку, соединяем провода по схеме с контроллером и можно переходить к организации питания подсветки.

Питание для подсветки авто

Запитать подсветку можно разными способами. Кто-то использует для этого дверную панель, и в таком случае подсветка будет не только декоративным элементом, но и напоминанием о том, что дверь не закрыта, ведь гореть она будет лишь при открытии дверей. Однако, такой метод не подходит для случаев подсветки дисков и днища автомобиля, ведь там подсветка должна гореть всегда, когда мы этого захотим.

Какой способ запитывания выбрать

Самым простым вариантом подключения питания для авто является прикуриватель. Он как раз выдает 12 В, так что этой мощности нам вполне хватит для подключения всей подсветки нашего автомобиля. Для этого можно элементарно переделать зарядное устройство для мобильного телефона и подключить провода в цепь до стабилизатора, который понижает напряжение до 4 В. Для этого достаточно разобрать зарядное устройство для мобильного телефона, которое работает от прикуривателя и припаять один провод к «земле», а второй – перед стабилизатором. Этого будет достаточно, чтобы обеспечить работу подсветки, а при необходимости, зарядное просто выдергивается из прикуривателя.


Однако, самым правильным вариантом будет все же подключение питания подсветки к АКБ черед предохранители. Кроме того, этот вариант позволит вам не нарушать целостность заводской проводки автомобиля, что крайне важно.

Проверяем и тестируем


Берем в руки пульт и включаем подсветку. Если вы все сделали правильно, то сможете наслаждаться возможностью менять цветовые режимы и даже оттенки свечения, а также сможете даже настроить программы для плавных переливов и смены цветов свечения.

Вот что должно получиться в результате, если вы сделаете все правильно:

Особенности установки подсветки на дисках и на днище автомобиля

Учтите, что подсветка автомобиля – это система, которая должна быть постоянно подключена к источнику питания, ведь в противном случае она не будет работать. Если вы захотите сделать подсветку днища или дисков автомобиля, основные принципы работе не меняются, однако добавляется дополнительный этап.

Если вы будете делать подсветку дисков, колесо обязательно нужно будет снять, а сами диски очистить от грязи и ржавчины. После этого из алюминиевого профиля необходимо будет собрать конструкцию нужного диаметра, чтобы на ней разместить подсветку. Эта конструкция плотно закрепляется на неподвижной части и подключается к проводам при помощи коннектора, который в таком случае также нужно будет либо изолировать, либо выносить в салон автомобиля.


Учтите, что провода и сама лента должны быть надежно приклеены или притянуты к конструкции, закрепленной на диске автомобиля.
В случае с подсветкой днища автомобиля, все несколько проще, но может случиться и так, что закрепить светодиодную ленту будет попросту негде. В таком случае мы можем также использовать небольшой металлический профиль, который не нужно будет прикрутить к корпусу автомобиля изнутри и уже на него клеить светодиодную ленту. Единственной сложностью в этом процессе является то, что светодиодную ленту для дисков и для днища авто нужно выбирать либо герметичной, либо же герметизировать при помощи силикона или других прозрачных материалов, иначе при попадании влаги она попросту сгорит.

Сборка и первый выезд на подсвеченном авто.

Если вы делали подсветку дисков, верните колеса на место и убедитесь, что провода не мешают вращению колеса, а во время вращения светодиодная лента остается неподвижной. В случае, если вы работали в салоне и делали подсветку ног или дверей автомобиля, заправьте провода и положите пульт дистанционного управления в удобное вам место. Еще раз проверьте, работает ли подсветка и можно готовиться к первому выезду в город.

Перед первой поездкой на автомобиле с новой подсветкой салона, многие опытные водители советуют посидеть в салоне несколько минут с включенной подсветкой, чтобы ваши глаза адаптировались. Первое время подсветка может отвлекать от управления автомобилем, но со временем вы привыкнете, и будете только наслаждаться яркими красками в салоне или на дисках вашей машины!

Свет в салоне в ночное время - это такая же необходимая вещь, как и, к примеру, кондиционер в жаркое и холодное время. Стандартного света, как правило, не хватает для качественного освещения салона. Достаточно часто надо что-то найти, посмотреть карту и т. д. Да и ехать в полной темноте не очень удобно. Именно потому многие автовладельцы задумываются над установкой подсветки в салоне дополнительно к штатному освещению. Помимо этого, установка дополнительной подсветки салона - это ещё и способ выделить свой автомобиль из сотен тысяч других, придать ему неповторимый, оригинальный стиль. Однако платить за в мастерской зачастую не очень хочется. К тому же монтаж достаточно простой, а для владельца авто будет лишний повод похвастаться собственноручно сделанным тюнингом.

Подсветка в салоне автомобиля — это не только удобно в тёмное время суток, но еще и стильно

Варианты подсветки

Раньше для тюнинга салона автомобиля использовалось неоновое освещение. Оно достаточно яркое, благодаря чему от одной даже лампы освещается немаленькое пространство. Однако неон достаточно дорогой, очень боится механических повреждений, часто перегорает при включении-выключении, к тому же более сложный в установке.

В последние годы всё большую популярность приобретает светодиодная подсветка. У неё масса преимуществ по сравнению с предыдущим вариантом. Она достаточно простая в установке, небольших размеров. Это делает возможным сделать подсветку ручек салона, руля, прикуривателя и других мелких элементов. Помимо этого, она меньше боится каких-либо механических повреждений, реже перегорает. К тому же, с помощью светодиодов можно добиться различных световых эффектов: от плавного включения света в салоне до возможности периодического изменения цвета при использовании RGB-светодиодов.

И тот и другой вариант установки по отдельности возможен. Хотя можно сделать комплексный вариант, часть салона подсветить неоном, часть светодиодами.

Где лучше устанавливать?

Стандартными дополнительного света в салоне автомобиля считаются место под торпедой и бардачком, сидения авто, двери, дверные ручки. Хотя в принципе подсветить можно всё что угодно, здесь всё зависит от вашей фантазии. Для тюнинга дверных ручек, замка зажигания и прочих мелких элементов используют чаще всего единичные диоды, а для подсветки всего остального удобней использовать диодные ленты.

Подготовка к установке

Прежде чем переходить к установке, необходимо приобрести всё необходимое. Если собираетесь тюнинговать мелкие детали, то вам нужны будут единичные диоды. Для создания подсветки , панели приборов и т. д. можно взять светодиодную ленту на метраж.

Перед тем как покупать ленту, вы должны для себя определиться, где вы будете устанавливать освещение, сделать замеры, и только потом рассчитать необходимое количество материала. Если вы решили покупать светодиодные ленты на метраж, то дополнительно вам нужно будет купить провода (3–5 метра), термоусадочную трубку или хотя бы обычную изоленту, клей и диммер. Есть в продаже и уже готовые ленты для тюнинга салона с припаянными по краям проводами для подключения. Тогда мучиться с замерами, припаивать провода и изолировать не придётся. Здесь просто необходимо будет закрепить готовую ленту в нужном месте и подключить к питанию.

Установка на мелкие детали

Для тюнинга мелких деталей удобней использовать единичные диоды.

Подготавливаем диод к установке и подключению. Берём диод, припаиваем к одной из его ножек резистор, далее припаиваем провода и изолируем открытые проводки обычной изолентой. Где-то на расстоянии около 20 см нужно сделать клеммное соединение. Итак, светодиоды готовы к установке. Далее подготавливаете место монтажа. Рассмотрим, к примеру, как устанавливается подсветка ручек салона. Для этого , и возле ручки в том месте, где вы хотите установить диод, делаете отверстия. Они должны быть маленькими чтобы диод входил в него туго. Можно дополнительно будет закрепить его при помощи клея. Далее протягиваете проводку под обшивкой в салон, чтобы потом её можно было подключить. Таким же образом устанавливаются единичные диоды в любом месте салона.

Монтаж диодной ленты

Подсветка салона автомобиля своими руками светодиодной лентой также делается достаточно просто. Определяетесь с местом установки, делаете необходимые замеры, отрезаете кусок нужной длины от ленты. Обратите внимание, что отрезать можно только там, где обозначены места для пайки. Их на ленте видно. И ещё, лучше отрезать немного меньший кусок, чем наоборот, иначе может быть провисание и лента плохо закрепиться. После того как все разрезано к краям ленты припаиваете проводки. Проверяете работоспособность диодов, подключив их к питанию, и после этого можно производить монтаж. Если у вас светодиодная лента с липким краем, то снимете защитную плёнку и приклеиваете все в нужном месте. Если же нет, то здесь вам понадобиться клей. Таким образом можно установить освещение только на прямые участки.

Если нужно подсветить участки со сгибами, то всё делается немного по-другому. Ведь перегибать ленту даже под углом в 90 градусов нежелательно. Тогда для начала также делаете замеры, отрезаете кусочки нужной длины, зачищаете края и спаиваете их в местах сгибов. После этого место пайки изолируете при помощи термоусадочной трубки (для этого её надеваете на нужный участок и подогреваете). К краям, через которые светодиодная лента будет подключаться к питанию, припаиваете проводки, изолируете и после этого устанавливаете все в нужное место.

Установка комбинированной подсветки

Для тех, кому сильно нравится свечение неона, можно сделать и комплексный вариант освещения. К примеру, для подсветки ног водителя и пассажиров можно использовать неоновые лампы вместо светодиодов. Там меньше риск их механического повреждения.

Для монтажа понадобится: неоновые лампы, саморезы, капроновые хомуты для крепления, уголок из алюминия.

Зачастую многие неоновые лампы имеют разъём для подключения к прикуривателю. Вам он не понадобится. Его обрезаете и зачищаете контакты. Далее берёте алюминиевый уголок и отпиливаете кусок такой же длины, как и лампа. Уголок прикручиваете под торпеду, неон при помощи хомутов. То же самое делаете под бардачком и снизу задних сидений, чтобы осветить пространство под ногами пассажиров.

Всю проводку необходимо спрятать и протянуть к торпеде.

Подключение подсветки

Вариантов подключения может быть несколько. Чаще всего светодиодное освещение подключают к прикуривателю или к свету салона.

Для подключения к освещению салона необходимо будет снять плафон и подключить провода: к белому подключается плюс, к красному - минус. Если подключение производится через прикуриватель, то для этого нужно будет плюс подключить к плюсу прикуривателя, а минус - к любому месту кузова авто.

Если нужно сделать эффект плавного зажигания и отключения светодиодов, то дополнительно необходимо подключить диммер.

Неоновая подсветка подключается немного по-другому. Как правило, она запитывается от аккумулятора через специально установленный трансформатор.

Выводы

Таким образом, установка подсветки салона своими руками не требует особых знаний и навыков. Для того чтобы всё сделать, вам понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуточку терпения.

В последние годы большую популярность приобрел тюнинг легковых автомобилей. В процессе его выполнения доработке подвергаются в первую очередь кузовные конструкции, которые сразу же бросаются в глаза и отчетливо подчеркивают индивидуальность владельца автомобиля.

Не меньшего эффекта можно добиться через внутренний тюнинг, одной из разновидностей которого становится использование подсветки приборной доски , верхней части салона и в области ног.

Достаточно часто подсветка салона автомобиля, в том числе такое ее исполнение как атмосферная подсветка салона, часто реализуется своими руками. Она используется как средство увеличения эффективности использования продукции отечественного автопрома, такой как, например, популярного ВАЗ-2110.

Сочетание эстетики и функциональности

Подсветка салона ВАЗ как его тюнинг, выполняемый своими руками, обычно проектируется разработчиком для решения нескольких задач одновременно.

Первой из таких задач применительно к ВАЗ-2110 является создание соответствующего имиджа, что достигается использованием дополнительных источников различной яркости и цвета.

Что же касается той функциональной роли, которую несет подсветка салона авто, то ее практическое достижение заметно сложнее. Для ВАЗ-2110 наличие дополнительных источников света означает, что в темное время суток обеспечиваются очень комфортные условия не только для водителя, но и для пассажиров. Назовем только некоторые их них:

  • тюнинг в форме подсветки помогает быстро найти различные предметы, в том числе мелкие, как в сумочке и перчаточном ящике, так и на сидениях;
  • так называемая вежливая подсветка салона делает посадку в ВАЗ-2110 намного более комфортной, за счет задержки выключения света после закрывания дверки, и плавного уменьшения яркости штатной лампочки при этом;
  • подсветка нижней части салона ВАЗ-2110 позволяет быстрее обнаружить предметы, упавшие на пол в районе ног;
  • подсветка ручек дверей облегчает посадку и высадку пассажиров.

Список достоинств при желании можно продолжить.

Элементы светодиодной подсветки

Подсветка, в том числе в области ног, может создаваться различными источниками. Без больших проблем своими руками могут быть реализованы все разновидности известных вариантов внутренних подсветок.

Накопленный опыт наглядно свидетельствует о том, что такой тюнинг обеспечивает наилучшие результаты при использовании одиночных и ленточных полупроводниковых источников света, для подсветки области в районе ног и других местах. Это определяется тем, что:

  • они не требуют для своего функционирования высокого напряжения и питаются от бортовой сети автомобиля;
  • за счет низкого напряжения полупроводниковые источники безопасны при эксплуатации, даже в районе ног;
  • источники подобной разновидности экономичны и не создают серьезной нагрузки на бортовую сеть ВАЗ-2110;
  • светодиодная лента обладают очень высокой гибкостью и позволяют обойти контур любой формы;
  • сегодня доступны светодиодные ленты всевозможных цветов.

Немаловажное значение имеет то, что сделать подобную подсветку своими руками и подключить ее к автомобильной сети можно без глубоких познаний в области электротехники.


Некоторые особенности дизайна

При реализации светодиодной подсветки салона своими руками, необходимо прежде всего определиться, что и как подсвечивать.

Касаемо размещения ленты в салоне ВАЗ-2110, подсветку можно сделать везде, но наибольшую пользу она принесет в перчаточном ящике и в области ног, причем для заднего сидения ее польза оказывается намного большей. Сюда же может быть смело отнесена подсветка ручек дверей.

В качестве элемента декора такой тюнинг лучше всего сделать на решетках воздуховодов, он хорошо смотрится как подсветка дверей с логотипом, а также подсветка дверей авто по их периметру.

Задается тип включения отдельных элементов подсветки, в том числе в области ног. Самый простой вариант – постоянно подключить ее к бортовой электрической сети. Однако, наиболее функциональным будет отдельный легко доступный выключатель, которым декоративное освещение подсветки дверей с логотипом, или подсветка области ног, будет включаться исключительно в темное время суток.

Общих рекомендаций по выбору цвета свечения дать невозможно, за исключением очевидного положения о том, что он должен гармонировать с цветовой гаммой подсвечиваемых компонентов салона ВАЗ-2110.

Используемые инструменты и материалы

При реализации своими руками любой разновидности внутренней подсветки, используются простые инструменты и расходные материалы.

  1. Из инструментов при установке потребуются пассатижи, острый нож, ножницы, паяльник.
  2. Расходными материалами считаются олово и канифоль для пайки, одна или несколько клеммных колодок, наконечники «под винт», а также тумблер или кнопка с фиксацией.

Светодиодная лента продается по длине, поэтому необходимые замеры стоит произвести заранее.

Отдельные компоненты подсветки при установке соединяются между собой гибким (многопроволочным) кабелем, площадь жил которого должна составлять 1 квадратный миллиметр. Места пайки и подключения контактов закрываются изолентой. В качестве средства контроля правильности установки используется обычный мультиметр.

Особенности монтажа светодиодной ленты

Установка светодиодной ленты в области ног и в иных местах осуществляется на клей. При формировании нужной длины ленты она режется ножницами, разрез необходимо сделать строго по меткам круглой или овальной формы.

К отрезкам ленты припаиваются провода, на концы которых устанавливаются клеммы. Все оголенные места проводки обязательно обматываются изолентой. Место установки ленты протирается любой обезжиривающей жидкостью с целью обеспечения прочности крепления.

Соединять ленту с электрической сетью автомобиля необходимо с соблюдением полярности.

Другие разновидности подсветки

Так называемая лазерная подсветка появилась сравнительно недавно. Она представляет собой миниатюрный оптический проектор. Устанавливается он на нижней узкой поверхности двери, включается при ее открытии, и формирует логотип на земле прямо под дверью.

Из-за сравнительно небольших габаритов проектора, лазерная подсветка во время установки больших проблем не доставляет.

Неоновая подсветка салона реализуется установкой неновых источников освещения, отличается от иных видов своей высокой яркостью. Установка неоновой лампы осуществляется на крепежном уголке под торпедо, с фиксацией в рабочем положении пластиковыми затяжными хомутами.

От проводов для питания отрезается штатный разъем, затем эти провода подключаются к датчику открытия двери и к выключателю освещения салона. Прокладка проводов производится под ковриками и за обшивкой, что обеспечивает необходимый уровень эстетики и защиты.

Как подключить светодиодную ленту - Инструкция по монтажу светодиодной ленты

Два важных момента

  1. Большинство производителей не рекомендуют подключать последовательно более 5 метров светодиодной ленты (что особенно важно при подключении мощной ленты).
    Если вы решите нарушить данное правило, то во-первых, получите значительную потерю яркости в конце подключаемой ленты, а во-вторых, из-за перегрузки на токопроводящих дорожках,  светодиодная лента прослужить значительно меньший срок, чем могла бы.
  2. Все продавцы светодиодной ленты дают гарантию. НО на практике большинство из них в случае брака НЕ примут ленту назад по гарантии, мотивируя тем, что нарушена целостность изделия. Поэтому, прежде чем резать ленту на куски, паять и приклеивать, аккуратно размотайте катушку ленты и подключите ее к блоку питания (подробнее об этом ниже). Пусть она поработает 8 - 24 часа. Тем самым вы убедитесь, что светодиодная лента и блок питания работают как надо, а в случае брака вам все обменяют.

Общие правила подключения

  • Светодиодную ленту нельзя подвергать механическим воздействиям (гнуть, мять и все такое). В противном случае могут возникнуть проблемы с контактами и лента будет гореть частями (если вообще будет).
  • При соединении отрезков ленты нельзя повреждать токопроводящие дорожки на плате. Иначе результат будет такой же, как в предыдущем пункте.
  • В продаже имеются коннекторы для соединения и подключения светодиодной ленты. НО при токовой нагрузке на отрезок ленты более 4 А производители не рекомендуют ими пользоваться. Используйте пайку. Она гораздо надежнее.
  • Следите за тем, чтобы блоки питания соответствовали полной нагрузке изделия и имели запас мощности 20 - 30% (как подобрать блок питания для светодиодной ленты). Если вы решили сэкономить и поставить блок питания меньшей мощности, чем необходимо, заранее с ним попрощайтесь . Cкорее всего, он сгорит в течение первого года службы. И возможно вместе с лентой.
  • Мощность RGB-контроллера или димера для управления цветом или яркостью должна быть НЕ меньше общей мощности подключаемой ленты. Запас мощности не требуется. Если мощности RGB-контроллера или диммера не хватает - дополнительно используйте усилители сигнала недостающей мощности и нужным количеством каналов (одноцветная лента - 1 канал, RGB - 3 канала, RGBW - 4 канала).
  • При размещении светодиодной ленты на металлической или другой токопроводящей поверхности между лентой и опорной поверхностью обязательно обязательно надо устанавливать электроизоляционный материал. Иначе кого-то может дернуть током.
  • Степень пыле-влагогозащиты ленты (IP)  должна соответствовать условиям эксплуатации ленты (подробнее о степенях IP)
  • Статическое электричество может повредить вашу ленту, будьте акуратны. 
  • Для подключения питания ленты лучше подрядить квалифицированных специалистов. Если таковых не имеется, то можно подключить самостоятельно, НЕ ПЕРЕПУТАВ местами вход блока питания 220В и выход - 12/24В. Если не хотите, чтобы вас при этом дернуло током - не желательно работать под напряжением.

Можете перечитать инструкцию еще раз и собраться с духом ;). 

Подключение светодиодной ленты  

Будем считать, что вы уже приобрели светодиодную ленту, диммер или RGB-контроллер и блок питания подходящей мощности. 

  • В первую очередь необходимо подготовить поверхность для монтажа. Мощную светодиодную ленту (мощность более 10 Вт/метр) лучше монтировать на металлический профиль или какую-то алюминиевую подложку. Монтажная поверхность должна быть цельной, чистой и обезжиренной (в этом вам может помочь спирт и чистая тряпочка). При монтаже ленты на металлические и другие токопроводящие поверхности, необходимо изолировать ленту от поверхности. 
  • Вы можете разрезать, спаивать и припаивать к светодиодной ленте провода только в специально обозначенных местах. Обычно это полоски через каждые 2,5 - 10 см ленты.  Для соединения двух отрезков ленты или ленты с проводами следует спаять их на обо
  • Перед тем, как приклеивать ленту, мы рекомендуем спаять ее, соединить с контроллером или диммером (при необходимости) и блоком питания и розеткой. Затем убедиться, что вся ваша конструкция идеально работает. И только после этого приклеивать ленту с помощью клейкого слоя 3М или клея/герметика.
  • Спаять отрезки ленты между собой можно только на обозначенных площадках.  Температура паяльника должна быть не более 260 °С. При этом время пайки не должно превышать 10 секунд.   

  • Если вы монтируете RGB-ленту, то необходимо подключить RGB-контроллер. Подключение светодиодной ленты к контроллеру производится проводами от ленты. Каждый провод имеет свое обозначение на токопроводящей дорожке, R,G,B и V+, и подключается соответственно полярности к 4 входам на контроллере R,G,B,V+. 
  • Теперь подключаем ленту или RGB-контроллер (если у вас RGB-лента) к блоку питания.  Лента и контроллер имеют напряжение 12/24V, поэтому важно подсоединить их с правильной стороны блока питания, там где "+" и "-".  Соединяем "+ провод" от блока питания с "+ проводом" от светодиодной ленты, а "-" с "-" соответственно при помощи скрутки или монтажных коннекторов. Если при соединении блока питания и ленты/контроллера вы перепутаете "+" и "-", ничего страшного не произойдет - лента не будет гореть. Просто поменяйте местами провода.
  • Почти последним этапом будет подключение блока питания к сети 220V. Для этого 2-х жильный провод от сети 220V подключают к разъемам L+ и N- на блоке питания.
  • Вот теперь проверяем нашу конструкцию - подаем питание 220V.  Проверьте как работает RGB-контроллер, поиграйте цветами ленты.
  • Если все работаем идеально, то можно приклеивать ленту к поверхности. Помните, что необходимо избегать резких изгибов ленты. Радиус изгиба не должен быть меньше 20 мм. Кроме того, не допускайте повреждения проводящих дорожек.
  • Светодиодные ленты обычно имеют клейкий слой 3M, нанесенный с обратной стороны. Эта клеевая поверхность позволяет легко произвести монтаж. Удаляем защитное покрытие с клеевого слоя и легким усилием прижимаем ленту к поверхности.

     

Инструкции по теме:

Как правильно подключить блок питания

Как подключить многоцветную (RGB) светодиодную ленту

Схема подключения усилителя со светодиодным диммером

Назад

Монтаж и установка светодиодной ленты своими руками

В статье «О светодиодных лентах и их подключении» подробно рассмотрена теоретическая сторона вопроса – как расшифровать маркировку, как выбрать ленту исходя из необходимой освещенности в помещении, как выбрать блок питания и многие другие. Задаваемые мне вопросы по электронной почте свидетельствуют, что многие домашние мастера сталкиваются с трудностями при монтаже и установке светодиодной ленты при реализации задачи подсветки объектов и освещения помещений. Эта статья заполнит пробел и поможет получить ответы на многие вопросы, возникающие при практическом выполнении монтаже и установке светодиодной ленты своими руками.

Способы подключения светодиодной ленты к источнику питания

Светодиодная лента обычно поставляется намотанной на катушки отрезками длиной пять метров с припаянными на внешнем конце короткими проводами, как на фотографии.

Для защиты места пайки контактных площадок светодиодной ленты от внешних воздействий и из эстетических соображений их обычно сверху закрывают отрезком термоусаживающейся трубкой.

Подключение питания с помощью LED коннектора

При подготовке светодиодной ленты к установке, отрезок ленты длиной пять метров приходится разрезать на более короткие отрезки, исходя из размеров поверхностей или предметов, на которые лента будет устанавливаться. Поэтому возникает необходимость самостоятельного присоединения проводников к контактным площадкам.

Самым простым и быстрым способом присоединения проводов к контактным площадкам светодиодной ленты для ее питания является механический способ, с помощью специального LED коннектора, один из разновидностей которых Вы видите на фотографии. Достаточно приложить ленту контактными площадками к контактам коннектора и защелкнуть крышку. Но этот способ очень дорогой, так как цена одного коннектора сравнима со стоимостью полметра самой ленты и менее надежный, чем подключение с помощью пайки припоем. Не каждый домашний мастер захочет нести такие расходы, особенно если система освещения состоит не из одного отрезка светодиодной ленты, а множества.

Подключение питания способом пайки припоем

При самостоятельной подготовке к монтажу светодиодной системы освещения или подсветки дешевле и надежнее выполнить подключение проводов к светодиодной ленте методом пайки. При кажущейся на первый взгляд сложности, припайка проводов к контактам светодиодной ленты не сложней, чем любая другая пайка. Главное соблюдать технологию и паять паяльником с нагретым до требуемой температуры узким концом жала шириной около 2 мм. Искусству пайки паяльником на сайте посвящен ряд статей.

Отрезанный конец светодиодной ленты обычно приобретает вид, какой Вы видите на фотографии. Количество контактных площадок зависит от вида ленты. Например, RGB лента на фото имеет четыре контактных площадки и к каждой из них необходимо припаять отдельный проводник.

Для получения качественной пайки в обязательном порядке нужно подготовить спаиваемые поверхности, покрыв их слоем припоя. Посмотрев видеоролик, Вы убедитесь, что лудить контактные площадки светодиодной ленты не сложная работа.

Всего просмотров: 120984

Контактные площадки светодиодной ленты не являются исключением и прежде, чем припаять к ним провода, их тоже необходимо залудить, как показано на фотографии.

Далее необходимо залудить концы проводов. Для этого необходимо предварительно нарезать их на куски нужной длины и снять с концов изоляцию. Цвет изоляции проводов значения не имеет, просто, когда используют провода с разным цветом изоляции, то не нужно будет в дальнейшем заниматься их прозвонкой мультиметром. Снять изоляцию на пару миллиметров и залудить провода сложно. Поэтому изоляция снимается на 8-10 мм,а после залуживания концов проводов, они подрезаются бокорезами до длины трех миллиметров.

Теперь осталось приложить залуженные концы проводов к контактным площадкам и по очереди касанием каждой площадки жалом паяльника с каплей припоя в течение пару секунд получить пайку, как на фотографии. После пайки нужно внимательно осмотреть, не соприкоснулись ли капли припоя соседних площадок. Для уверенности в отсутствии короткого замыкания между соседними площадками желательно воспользоваться мультиметром.

Напряжение на контактах светодиодной ленты не превышает 24 В, поэтому место пайки можно не изолировать. Но, все же, лучше обернуть его пару витками изоляционной ленты или надеть термоусадочную трубку с последующим прогревом строительным феном.

Как резать и соединять отрезки светодиодной ленты

При монтаже и установке светодиодной ленты зачастую приходится ее резать на отрезки равные размеру поверхности, на которую она приклеивается. При организации подсветки помещения приходится монтировать ленту под прямым углом, как в одной плоскости (угол на потолке), так и во взаимно перпендикулярных плоскостях (внешний или внутренний угол стен в помещении). При этом, как правило, остаются отрезки светодиодной ленты недостаточной длины, и встает вопрос, а как их правильно соединить вместе?

Как резать светодиодную ленту

Светодиодная лента тонкая, эластичная и легко режется на отрезки обычными канцелярскими ножницами. Для разрезания ленты на куски со знанием дела необходимо ознакомиться с ее устройством и электрической схемой.

Светодиодная лента, вне зависимости от ее длины, состоит из множества параллельно соединенных между собой сегментов, как на фотографии. Один сегмент светодиодной ленты, рассчитанный на питающее напряжение 12 В состоит из трех корпусов со светодиодами и трех сопротивлений. В каждом корпусе установлено по три полупроводниковых кристалла красного, зеленого и синего цветов свечения. Кристаллы одного цвета свечения включены последовательно, как показано на электрической схеме. Для ограничения силы тока, протекающего через цепочки светодиодов, последовательно с ними установлены сопротивления R1- R3.

Если посмотреть на светодиодную ленту со стороны липкого слоя с отклеенной защитной пленкой на просвет, то можно увидеть идущие вдоль токоведущие медные дорожки. По ним подается питающее напряжение вдоль ленты на каждый сегмент.

Теперь Вы поняли, что светодиодную ленту можно разрезать на множество отрезков, но шаг резки должен быть равен длине одного сегмента. Резать разрешено посередине контактных площадок, обычно место разрешенного реза обозначено линией, иногда наносится пиктограмма в виде ножниц.

Как сращивать светодиодную ленту

При подготовке к монтажу светодиодной ленты могут появиться ее отрезки недостаточной длины. Их можно успешно срастить между собой без ущерба для работы ленты в целом. Срастить отрезки светодиодной ленты можно двумя способами, с помощью LED коннектора и пайкой. Соединить ленты пайкой можно тоже двумя способами, непосредственная спайка между собой отрезков ленты или с помощью дополнительных проводов.

Обращаю Ваше внимание, что сращивать светодиодную ленту можно только до длины не более пяти метров. Это связано с тем, что сечение печатных дорожек на ленте маленькое и при длине ленты более пяти метров будет происходить большое падение напряжения на дорожках. При нарушении этого требования ничего непоправимого не произойдет, просто светодиоды на конце ленты буду светиться не в полную яркость.

Сращивание светодиодной ленты пайкой без проводов

Технология подготовки контактных площадок светодиодной ленты не отличается от подготовки для припайки к ним проводов.

На фотографии представлена перерезанная канцелярскими ножницами на две части лента. Так как контактные площадки не окисленные, то можно сразу приступать к их покрытию припоем.

Контактные площадки со стороны установки светодиодов покрыты толстым слоем припоя и готовы для сращивания ленты.

На этом этапе подготовка ленты для сращивания пайкой не заканчивается. Необходимо еще покрыть припоем контактные площадки, которые находятся со стороны липкого слоя. Для доступа к ним нужно отклеить часть защитной пленки.

Открывшиеся взору контактные площадки нужно тоже покрыть толстым слоем припоя. После этого можно приступать к спайке отрезков светодиодной ленты. На фотографии показаны только две контактные площадки, покрыть припоем необходимо и две другие, скрытые под пленкой.

Отрезок ленты, у которой были покрыты контактные площадки с тыльной стороны, накладывается с перекрытием в три миллиметра на залуженные контакты второго отрезка. Теперь достаточно прогреть по очереди контактные площадки жалом паяльника и отрезки ленты станут единым целым. На фотографии Вы видите результат моей работы по сращиванию светодиодной ленты пайкой без проводов, пайка получилась идеальной. Для получения красивой пайки главное не жалеть канифоли.

Сращивание светодиодной ленты с помощью проводов пайкой

Технология припайки проводов к контактным площадкам светодиодной ленты приведена выше. Осталось только продемонстрировать пример такого вида сращивания.

Для изготовления перемычки подойдет провод любой марки, главное, чтобы его сечение было достаточным. Исходя из того, что ток потребления пятиметровой самой яркой светодиодной лентой SMD5050, имеющей 60 светодиодов на метре длины, составляет 4,2 А, то для сращивания ленты любого типа подойдет изолированный медный провод диаметром 0,8 мм.

Провод нужной длины подготовлен и осталось только залудить его оголенные концы. Длина провода перемычки может быть от одного сантиметра до нескольких метров.

В связи с тем, что контакты для подключения в данном типе светодиодной ленты попарно соединены между собой, для надежности, было решено припаять концы проводов одновременно к двум контактам. Для этого концы проводов были согнуты под прямым углом.

Результат припайки проводов к контактам светодиодной ленты Вы видите на фотографии. Второй конец провода точно также припаивается ко второму отрезку светодиодной ленты. Если в качестве флюса для пайки использовалась канифоль, то остатки ее в месте пайки можно не удалять, так как канифоль является диэлектриком. Хотя канифоль и впитывает влагу, но в данном случае это не играет роли. Для придания пайке красивого внешнего вида, канифоль с ленты можно удалить с помощью кисточки смоченной в спирте.

Отрезки светодиодной ленты надежно соединены, и теперь ее можно монтировать на плоскости, изгибая под любым углом.

Светодиодную ленту недопустимо изгибать под прямым углом. После установки перемычки из гибкого провода ничего теперь не мешает устанавливать ленту под любым внутренним или внешним углом стенок.

Как подключить светодиодную ленту
к блоку питания или контроллеру

Следующим этапом подготовки светодиодной ленты к монтажу является подключение ее к блоку питания или контроллеру. На выборе блока питания останавливаться не буду, так как этот вопрос подробно рассмотрен в статье сайта «Как подключить светодиодную ленту».

Если в паспорте на светодиодную ленту указана потребляемая мощность на метр ее длины, то в таком случае параметры источника питания можно рассчитать с помощью предлагаемого онлайн калькулятора.

Достаточно в окошки ввести напряжение питания ленты U, в вольтах, потребляемую мощность метра длины P, в ваттах на метр и общую длину ленты. Сразу узнаете на какую мощность и ток нагрузки должен быть рассчитан источник питания.

Мощный блок питания представляет собой металлическую коробку с перфорационными отверстиями, служащими для циркуляции воздуха с целью отвода тепла от радиокомпонентов и клеммной колодкой с винтами. Для повышения эффективности отвода тепла внутри блока питания часто размещают воздушный вентилятор. На корпусе обычно имеется табличка, в которой указано обозначение блока и его основные технические характеристики.

Возле каждого винта клеммы всегда наносится маркировка для правильного подключения проводов. Для подачи питающего напряжения на монохромную светодиодную ленту достаточно припаять к ней провода по описанной выше технологии, подсунуть их под шайбы и зажать винтами. Для более надежного присоединения проводов нужно свить залуженные концы в колечки.

Схема подключения монохромной LED ленты к блоку питания

Маркировка клемм обозначает следующее. L (фаза) и N (ноль) клеммы подключения к сетевому напряжению 220 В. FG – клемма заземления. G, G и G - три соединенные между собой в блоке клеммы для подключения отрицательного вывода (-) ленты. Клеммы V+, V+ и V+ тоже соединены в блоке питания между собой и служат для подключения положительного вывода (+). Как правило, этими символами обозначаются выводы и у других типов блоков питания.

На фотографии изображена электромонтажная схема подключения монохромной (может светиться только одним из цветов) светодиодной ленты к блоку питания. Как видите, нет ничего сложного. Длина ленты не должна превышать пяти метров. Если понадобится подключить к блоку питания несколько лент, а клемм на нем имеется всего две, то все провода одинаковой полярности, идущие от светодиодных лент, подключаются к одной клемме с соответствующей маркировкой.

При подключении сетевого шнура с вилкой коричневый и синий провода можно менять местами, так как неизвестно где будет фаза, а где ноль, все зависит от того, каким образом будет вставлена вилка в розетку. Желто-зеленый провод заземления вилочного шнура должен быть подсоединен исключительно к клемме заземления. Если в шнуре нет желто-зеленого провода, то клемму заземления можно оставить свободной, но это будет являться нарушением правил техники безопасности. На работоспособность светодиодной системы это не повлияет.

Схема параллельного подключения отрезков LED лент

Иногда возникает задача подсветки, когда нужно подключить к блоку питания множество коротких светодиодных ленточек, удаленных друг от друга, например при подсветке витрины или висящих на расстоянии друг от друга картинок. В таком случае нет необходимости от каждого отрезка ленты тянуть провода к блоку питания. Прокладывается одна или несколько магистральных пар проводов, к которым затем подключаются короткие проводники от ленточек.

Присоединение к магистральному проводу проводов, идущих от ленточек можно выполнить любым способом. Самым надежным является скрутка с последующей пайкой, но в данном случае предпочтительнее соединение с помощью разъемов или клеммных колодок. Это упростит задачу ремонта, в случае возникновения такой необходимости, при эксплуатации светодиодной системы.

На фотографии пример подключения отрезков светодиодной ленты с помощью клеммных колодок типа Ваго (Wago). Провода синего и белого цвета изоляции магистральные, одножильные. Провода черного цвета идут к светодиодной ленте. Если будет устанавливаться RGB LED лента, то понадобится проложить четыре магистральных провода и применить по четыре клеммы Ваго на одно ответвление.

Надо учесть, что клеммы Ваго, в зависимости от типа предназначены для соединения проводов определенного диаметра. Например, клеммы, которые на фотографии предназначены для соединения проводов диаметром от 0,5 до 2,5 мм. Если провод будет тоньше, то надежного контакта не будет, а толще 2,5 мм просто невозможно будет вставить. Многожильный провод перед вставлением в одноразовую клемму Ваго, как на фотографии, обязательно нужно залудить, чтобы он стал как одножильный или напрессовать на него специальный наконечник, иначе вставить его в клемму будет невозможно.

Иногда возникает необходимость при установке подсветки расположить светодиодную ленту по сложному рисунку, например, при подсветке шкафчика или витрины. В таком случае можно в качестве магистральных проводов использовать саму ленту, припаяв выводы отрезков лент непосредственно к контактам одного из отрезков лент. Суммарная длина всех отрезков при таком способе соединения не должна превышать пяти метров.

При создании освещения светодиодной лентой из отрезков разной мощности их можно последовательно и параллельно подключать в любом сочетании. Например, метр светодиодной ленты типа SMD3014 мощностью 12 Вт подключить последовательно с отрезком ленты типа SMD3528 мощностью 4,8 Вт, а к нему подключить еще отрезок SMD3014 мощностью 12 Вт длиной два метра. Главное не забывать при последовательном включении об ограничении суммарной длины 5 метров.

После разработки схемы монтажа ленты необходимо определить сечение провода для подключения ее к блоку питания. Если не известен потребляемый ток LED лентой, то его можно определить по таблице исходя из типа светодиодов и их количеству, установленному на метре длины.

Как подключить светодиодную ленту
к источнику питания от компьютера

Стоимость мощных импульсных блоков питания на напряжение 12 В и 24 В, при токе нагрузки более 5 А, предназначенных для питания светодиодных лент зачастую превышает стоимость самой ленты.

Но есть возможность избежать полностью или уменьшить затраты на создание светодиодной системы, если применить блок питания от стационарного компьютера. Морально устаревший системный блок компьютера с исправным блоком питания найти не сложно у себя в подсобном помещении, у друзей или на работе.

На фотографии представлен один из многочисленного семейства источников питания, извлеченный из стационарного компьютера. БП компьютера является законченным изделием и его можно успешно использовать для питания других устройств, в том числе и для питания светодиодной ленты. Все блоки питания имеют стандартный ряд напряжений, приведенный в таблице, и отличаются только по величине допустимого тока нагрузки.

Из источника питания выходит несколько десятков проводов разного цвета, но на провода одного цвета выводится одно и тоже напряжение, приведенное в таблице.

На источнике питания всегда имеется табличка, в которой указана его максимальная мощность и допустимый ток нагрузки по каждому напряжению. Хотя рассматриваемый блок питания рассчитан на мощность нагрузки 400 W, но нагрузочная способность по цепи +12 В составляет всего 16 А (12 В×16 А=192 Вт), что достаточно для питания практически любой системы светодиодного освещения или подсветки.

Как принудительно включить источник питания компьютера

Если вставить в розетку вилку сетевого шнура, и включить выключатель на блоке питания, то блок не начнет работать, пока на него не поступит сигнала управления с материнской платы, который подается при нажатии кнопки «Пуск» на системном блоке. Поэтому чтобы запустить источник питания нужно эмитировать сигнал управления с материнской платы.

Для этого достаточно замкнуть на разъеме подачи питания на материнскую плату между собой контакт 16 (POWER ON зеленого цвета, в некоторых моделях БП бывает серого цвета) с контактом 17 (общий провод GND черного цвета), как показано на фотографии. Если разъем имеет 20 контактов, то замыкаются между собой контакты 14 и 15, к которым подсоединены провода тех же цветов. Контакты находятся со стороны расположения фиксатора разъема.

Перемычку можно сделать из отрезка медного провода диаметром 1 мм, согнув в виде буквы П, как показано на фотографии. Затем вставить в контакты разъема.

Если источник питания больше не планируется использоваться в компьютере, то можно сделать более надежное соединение проводов. Для этого нужно снять с них изоляцию на длину 1-2 см, обернуть один провод об другой одним витком и затем пропаять припоем. Соединение можно не изолировать, так как оно и так имеет электрический контакт с корпусом блока питания.

Как подключить LED ленту 12 В к блоку питания компьютера

Перед монтажом светодиодной системы необходимо проверить работоспособность источника питания. Без нагрузки на выходе импульсные блоки включать в сеть не рекомендуется. Для этого нужно подключить к любому из разъемов на проводах, к контактам, подключенным к черному и желтому проводам нагрузку, и подать на блок питающее напряжение 220 В. В качестве нагрузки хорошо подойдет любая лампочка, применяемая в автомобиле на 12 В. Например от фары, имеющая мощность около 60 Вт и потребляющая ток около 5 А. Если лампочка светит в полную яркость и крыльчатки вентилятора в блоке питания быстро вращаются, значит, блок в порядке. При наличии мультиметра, для полной уверенности, следует измерять выходное напряжение. Если лампочка не светит, значит, блок неисправен и требуется его ремонтировать. При медленном или шумном вращении крыльчатки, вентилятор нужно почистить и смазать.

В блоке питания компьютера больше всего четырехконтактных разъемов, как на фотографии. Светодиодную ленту удобнее всего подключать к этим проводам, так как они длинные и в случае потребления светодиодной системой большого тока, можно подключиться к нескольким разъемам, или откусив их припаять идущие к ним провода непосредственно к контактным площадкам ленты. Для подключения LED ленты на 12 В понадобится только желтый и черный провода.

Подключение блока питания к светодиодной ленте лучше всего сделать разъемным. Это пригодится в случае модернизации или ремонта системы освещения. При наличии ответной части (папа) для четырехконтактного разъема, то достаточно припаять его желтый и черный провода непосредственно к контактным площадкам ленты.

При отсутствии ответной части штатного разъема желтый и черный провода нужно отрезать от разъема. После этого их можно припаять к разъему контроллера, в случае подключения RGB ленты, применить любой другой разъем, рассчитанный на ток потребления ленты или припаять непосредственно к контактным площадкам ленты или срастить с проводами, идущими от ленты.

Перед соединением при помощи пайки или скрутки, с проводов нужно снять изоляции и залудить припоем. Далее провода скручиваются между собой, обрезается торчащие концы, и пропаиваются каплей припоя. Оголенные участки закрываются заблаговременно надетой на них изолирующей трубкой или покрываются изоляционной лентой.

Как подключить LED ленту 24 В к блоку питания компьютера

Технология подключения светодиодной ленты, рассчитанной на питающее напряжение 24 В не отличается от подключения ленты, рассчитанной на 12 В. Отличие только в цвете проводов, к которым нужно подключиться.

В компьютере нет блоков, для питания которых необходимо напряжение 24 B, но есть блоки, для работы которых требуется напряжение +12 B и -12 B. Величина этих напряжений указана относительно общего (черного цвета) провода. Поэтому, если подключить светодиодную ленту только к желтому и голубому проводам, то на нее будет поступать напряжение величиной 24 B. Голубой провод подведен только к многоконтактному разъему для подключения к материнской плате. Желтый там тоже есть.

Но к сожалению, нагрузочная способность по цепи напряжения –12 В на много ниже, чем нагрузочная способность по цепи +12 В. Так в блоке питания, представленном на фотографии, ток нагрузки по цепи +12 В составляет 16 А, а по цепи –12 В всего 0,5 А.

Нагрузочная способность блока питания при таком подключении ленты будет определяться минимальным током любого из напряжений. В данном случае это 0,5 А. С учетом того, что напряжения +3,3 В и +5 В не используются, то можно смело нагружать блок как минимум до 1 А. Вполне допустим и больший ток нагрузки, я полагаю ампер до трех, но это нужно для конкретной модели источника питания проверить экспериментальным путем.

О сечении проводов блока питания

Диаметр медных многожильных проводов, выходящих из блока питания, составляет 0,8 мм (сечение 0,5 мм2), что допускает подключать нагрузку на один провод до 3 А. Если, сила тока для питания ленты нужна больше, то необходимо подключать LED ленту к большему числу проводов одного цвета. Например, для питания ленты нужен ток 5 А, значит необходимо использовать два провода, а если ток нужен 15 А, то уже пять проводов.

Как подключить светодиодную RGB ленту к контроллеру

RGB LED ленту можно подключить и без контроллера, непосредственно к блоку питания. При таком подключении теряется смысл ее использования, светить она будет либо белым или одним из цветов с малой яркостью.

В статьях сайта «Подключение RGB светодиодных лент» и «Ремонт системы освещения светодиодной RGB лентой» в деталях рассмотрены вопросы подключения, принципа работы и ремонта контроллера, но не освещен вопрос подключения RGB ленты к контроллеру с помощью разъемного соединения.

В случае если к ленте уже припаяны провода с ответной частью разъема, установленного на контроллере, что бывает редко, то вопросов не возникает. Достаточно сочленить разъемы, с учетом ключа и подключение готово.

Мне пришлось подключать RGB ленту к контроллеру LN-IR24B, в котором установлен разъем, как на фотографии. Шаг между контактами в разъеме составляет 2,5 мм, диаметр под штыри 0,7 мм при глубине 4 мм. Ответной части к разъему в наличии не было.

Задачу подключения можно решить тремя способами. Отрезать разъем и срастить провода методом скрутки со сдвигом, припаять провода непосредственно к печатной плате контроллера или подобрать подходящий разъем.

Лучшим решением является не нарушать конструкцию контроллера, так как будет потеряна гарантия, а подобрать разъем. В наличии был пятиконтактный разъем от платы видеомагнитофона, подходящий по геометрическим параметрам. После удаления лишнего контакта проверка показала, что штыри входили с небольшим натягом и надежно фиксировались в ответной части. Осталось только припаять к его штырям, соблюдая маркировку провода, идущие от LED ленты. Одетые кембрики придадут пайкам законченный вид и защитят провода от обрыва при изгибах.

Смонтированная RGB светодиодная система готова и можно ее устанавливать на новогоднюю елку, для чего она и предназначалась.

Рекомендации по размещению оборудования и монтажу LED ленты

Светодиодная система не является системой повышенной надежности и поэтому необходимо монтаж выполнять с учетом возможности ее полного или частичного демонтажа в случае отказа для ремонта.

Светодиодная лента с тыльной стороны покрыта липким слоем, защищенным пленкой. Для закрепления LED ленты на поверхности достаточно удалить защитную пленку и прижать ленту к поверхности. Но если поверхность имеет большую шероховатость, то лента приклеится плохо и со времен может отвалиться. Для надежного крепления на шероховатую поверхность можно предварительно на нее нанести полоску двустороннего скотча, равную ширине ленты, и уже на него приклеивать ленту.

Существуют специальные алюминиевые профили, которые с помощью саморезов закрепляются на стене, и лента приклеивается уже к профилю. К профилям придается пластиковый рассеиватель, позволяющий спрятать светодиоды и сделать световой поток более равномерным. Но стоимость профилей зачастую превышает стоимость самой лены. Специальный профиль можно заменить дешевым пластиковым уголком, закрепив его на поверхности жидкими гвоздями.

При подсветке потолков LED ленту удобнее всего спрятать за потолочным плинтусом. В зависимости от замысла, светодиоды направляют либо параллельно поверхности потолка или под углом к нему. Для максимального использования светового потока и получения равномерного освещения потолка ленту нужно размещать на расстоянии не менее пяти сантиметров от него.

При освещении витрин, полок или внутреннего объема шкафов необходимо позаботиться, чтобы светодиоды не светили прямо в глаза людей. В противном случае эффект от подсветки будет неполным, а возможно и отрицательным, например в случае подсветки товара в магазине.

В мощных блоках питания часто устанавливают вентиляторы, которые при работе издают акустический шум, который со временем обычно увеличивается. Этот факт надо учесть, если светодиодная система устанавливается в помещении, где шум может стать раздражающим фактором, например, в спальной комнате. В таком случае блок питания выносят в другое помещение, где шум не будет мешать.


Gulnara 13.11.2013

Здравствуйте Александр Николаевич, посоветуйте пожалуйста как правильно осветить наружную рекламу.
Обтянули по плоскости вывеску диодной лентой, но при включении она отсвечивает так что не видно надписи.
Как правильно нужно было обклеивать? Заранее благодарна Вам за ответ.

Александр

Уважаемая Gulnara!
Конструкция освещения рекламной вывески была выбрана не для данного случая. Для освещения плоскости надо было выбирать светодиодную ленту не с прямым излучением светодиодов, а боковым, то есть параллельно поверхность плоскости.
Но ситуация поправима.
Для исправления полученного результата можно установить светоотражающий экран, который будет заслонять и одновременно отражать свет от светодиодов на плоскость рекламы.
А можно, что еще лучше, отклеить ленту. По торцу периметра рекламного щита закрепить планку из любого материала, выступающую на ширину ленты и уже на ее приклеить ленту, направив световой поток на рекламную надпись.

Как "подружиться" со светодиодной лентой

Одним из самых популярных источников освещения сегодня становится светодиодная лента. Это и не удивительно - мягкое равномерное освещение, не раздражающее глаза и нервную систему, приносит нам только положительные эмоции, которых так часто не хватает в современном мире.

Светодиодная лента прослужит вам долгие годы и сэкономит массу средств, если при установке и последующем использовании будут учтены простые, но важные рекомендации. В этой статье мы поделимся с Вами своим многолетним опытом работы со светодиодной лентой, который, надеемся, поможет Вам избежать ошибок и разочарований.

Для начала, необходимо обратить особое внимание на следующие моменты:

  • Светодиодная лента подключается только к стабилизированному источнику постоянного напряжения.
  • Открытая светодиодная лента рассчитана на эксплуатацию только внутри помещений. Если же необходимо осуществить подсветку на улице, то используется герметичная светодиодная лента. Здесь важно обеспечить ряд условий: не размещать светодиодную ленту под прямыми солнечными лучами, не погружать в воду даже частично, тщательно герметизировать все соединения.
  • Температурный диапазон окружающей среды для нормальной работы светодиодной ленты должен находиться в пределах от -25 до +40 °С.
  • В воздухе не должны присутствовать водяные пары, примеси кислот, щелочей и другие агрессивные вещества.

Светодиодная лента чувствительна к механическим повреждениям, а потому, будьте аккуратны в обращении с ней, не давите на поверхность самих светодиодов. При монтаже светодиодной ленты не изгибайте ее в плоскости основания. Избегайте изломов ленты. На изгибах радиус должен составлять не менее 3-х см. Не скручивайте и не растягивайте основу ленты. Подобные действия могут привести к выходу из строя целых отрезков ленты, вызванного повреждением токоведущих дорожек и находящихся на них элементов.

Стандартная длина одой ленты, намотанной на катушку, - 5 м. Так же встречаются светодиодные ленты с большей или меньшей длиной (от 2.5 до 25м), в зависимости от мощности, конструкции и других параметров. Обратите внимание на то, что лента в катушке всегда имеет максимально допустимую длину. Категорически запрещается последовательное соединение двух и более лент. Подобные действия приведут к быстрому выходу ленты из строя, т.к. питание ко второй ленте будет идти по токоведущим дорожкам первой, что приведет к излишнему ее нагреванию и быстрому уменьшению яркости свечения светодиодов на перегретых участках. При подключении более одной катушки, необходимо кабелем подавать напряжение от блока питания на каждую ленту отдельно. На схеме показано, как осуществить параллельное подключение светодиодных лент.


Внимательно стоит подойти и к выбору проводов для подключения светодиодной ленты к блоку питания, диммеру или RGB контроллеру. При выборе провода необходимо учитывать материал, из которого выполнен проводник и площадь его сечения. С материалом все понятно – необходимо использовать кабель с медными жилами. А вот к сечению нужно подойти особенно внимательно. В связи с тем, что напряжение питания лент низкое, а токи, по сравнению с привычными токами в сети ~220В, высокие, нельзя использовать тот же подход к выбору провода.

Судите сами. Блок питания при нагрузке 100Вт от сети 220В, с учетом всевозможных потерь, которые мы не будем сейчас рассматривать, потребляет ток примерно 1А. В то же время, ток на его выходе с напряжением 12В составит величину в 8.3А, а такой ток уже не каждый провод выдержит. Кроме того с увеличением тока и длины кабеля возрастают неизбежные потери, и, при использовании тонкого провода, до ленты вместо 12 вольт может дойти только 10 или и того меньше. Для монохромной ленты это будет восприниматься как снижение яркости и появление неравномерности свечения. Еще опаснее подобное снижение напряжения питания для светодиодной ленты RGB. Цвет свечения RGB ленты, при понижении напряжения, приобретает красный оттенок, баланс белого нарушается, неравномерность свечения светодиодов проявляется в наибольшей степени.

Если Вас не устраивает сечение проводов, и Вы хотите уменьшить это значение, то рекомендуется каждую ленту подключить к отдельному блоку питания, размещая его максимально близко к самой ленте. Напряжение в 220 В, в таком случае, необходимо подводить к месту установки каждого блока питания. В качестве «золотой середины» можно использовать один блок питания на 2 светодиодные ленты, в точке соединения которых его и размещают.

 Потери напряжения возникают не только на питающем кабеле, но и на самой ленте. Чтобы добиться равномерного свечения светодиодной ленты по всей длине, необходимо подавать напряжение питания на оба ее конца. Особенно эффективен такой метод при использовании лент с мощностью более 10 Вт/м. Такая необходимость чаще возникает с многоцветными светодиодными лентами, т.к. наш глаз намного чувствительнее к изменению цвета, чем яркости свечения.

Светодиоды, устанавливаемые на ленту, проходят тщательный отбор, чтобы обеспечить максимально равномерное свечение ленты. На основании этого каждой ленте присваивается показатель BIN, который указывается на упаковке. При монтаже сразу нескольких катушек на один участок обязательно используйте светодиодные ленты с одинаковым BIN. Обязательно посмотрите BIN на упаковках, и, если он разный, даже не пытайтесь монтировать ленты по соседству. Различие лент может испортить все впечатление, от подсветки.

Поделимся еще одной хитростью, которую мало кто знает, но которая позволяет добиться идеальной равномерности подсветки. Работая с RGB-лентой, важно учитывать расположение кристаллов внутри светодиодов, устанавливая все ленты в одном направлении. Иначе, свет от разных лент, падающий на потолок или стену может иметь небольшое, но заметное, отличие оттенка.

Светодиоды не приемлют высоких температур. Если кристалл светодиода нагревается свыше 60°C, происходит его деградация и, соответственно, резко падает продолжительность работы светодиодной ленты. Поэтому мы не рекомендуем устанавливать светодиодные ленты на поверхности, температура которых может превысить 40°C, использовать их в помещениях с аналогичным температурным режимом и вблизи источников тепла.

Помимо защиты открытой светодиодной ленты от прямого попадания влаги, важно не допустить образования на ней конденсата, который может быть следствием повышенной влажности и частых перепадов температуры окружающей среды.

Не убирайте пыль со светодиодной ленты путем протирания. Для чистки ленты гораздо лучше использовать пылесос, чтобы ненароком не повредить сами светодиоды.

Для питания светодиодной ленты используют только стабилизированные источники напряжения. Запрещено для этой цели применять трансформаторы, предназначенные для галогенных ламп, т.к. они не имеют цепей стабилизации, выпрямления и фильтрации выходного напряжения. Все это приводит к тому, что на их выходе обычно присутствуют короткие высоковольтные импульсы, амплитуда которых может доходить до 40 В. Необходимо четко выдерживать напряжение питания светодиодной ленты, указанное на упаковке. Превышение напряжения приводит к возрастанию тока через ленту и светодиоды, излишнему нагреву светодиодной ленты и ускоряет выход из строя светодиодов.

Перед включением источника питания в сеть, проверьте, правильно ли Вы подключили светодиодную ленту. Определить полярность подключения можно по цвету проводов, припаянных к светодиодной ленте. В большинстве случаев «плюс» - провод красного цвета, а «минус» - черного. При подключении многоцветной светодиодной ленты RGB используются 4 провода. Стандартные цвета проводов - черный провод это общий «плюс», цвета минусовых проводов соответствуют каждому цвету свечения. Если же провода на ленте отсутствуют, полярность и соответствие цветам определяется с помощью маркировки, которую можно найти на ленте около контактов для подключения.

Светодиодную ленту можно свободно разрезать ножницами в специально обозначенных для этого местах. Длина каждого отрезка зависит от количества светодиодов на метр ленты и ее напряжения питания. Так, светодиодную ленту 12 В можно резать через каждые 3 светодиода, а шаг резки 24-вольтовой ленты обычно кратен 6. Соединение отрезков светодиодной ленты выполняется с помощью припаивания проводов к контактным площадкам с нанесенной маркировкой. Жало паяльника не должно иметь температуру выше 280°C, а продолжительность пайки должна быть менее 5 секунд.

Если Вы выбрали светодиодную ленту мощностью более 10 Вт/м, то обратите внимание на то, что для нее необходим дополнительный теплоотвод. Наиболее простое и эстетическое решение – специальный декоративный алюминиевый профиль для светодиодных лент, при помощи которого можно создавать светильники индивидуального дизайна. При установке светодиодной ленты на металлические и любые другие токопроводящие поверхности, важно изолировать ленту от поверхности, чтобы избежать короткого замыкания.

Перед приклеиванием светодиодной ленты, обязательно проверьте ее, следуя нашей инструкции, так как, если после монтажа выяснится, что лента не подходит по тем или иным параметрам, обменять ее будет невозможно, поскольку она уже утратит товарный вид.

Чтобы проверить светодиодную ленту, необходимо:

  • Достать катушку с лентой из пакета, размотать ее и убедиться, что на ней нет механических повреждений. Не включайте смотанную в катушку ленту более чем на 10 секунд, т.к. это может вызвать ее перегрев.
  • Проверить соответствие напряжения питания светодиодной ленты и ее мощности выходным параметрам приобретенного блока питания.
  • Соблюдая полярность, присоединить светодиодную ленту к выходу блока питания.
  • Включить питание и проверить равномерность свечения светодиодной ленты. Обязательно сравните оттенки свечения лент разных катушек, включив их одновременно и направив свет на лист белой бумаги.
  • Отключить источник питания от сети.

Перед окончательным монтажом светодиодной ленты нужно тщательно изучить и подготовить место для ее установки. Убедитесь, что условия эксплуатации ленты будут соответствовать требованиям, описанным выше, а также требованиям пожарной безопасности.

Поверхность, на которую вы собираетесь крепить светодиодную ленту, должна быть тщательно очищена и обезжирена. Ведь от того, насколько гладкой и чистой будет поверхность, зависит прочность соединения светодиодной ленты с основанием. При повышенных температурах клеевой слой изменяет свои свойства, что может привести к отклеиванию ленты. Если есть опасение, что такая проблема может возникнуть, рекомендуется наносить дополнительный слой клея.

В случаях, когда поверхность не подходит для крепления светодиодной ленты при помощи самоклеющейся основы, есть явные неровности и прочие недостатки, рекомендуется использовать специальные механические крепежные элементы или алюминиевый профиль для светодиодных лент.

После закрепления ленты, ее можно подключать (помните про полярность!). Если созданная подсветка работает правильно, не перегревается и выглядит так, как Вам и хотелось - поздравляем, Вы успешно установили светодиодную ленту!


Монтаж светодиодной ленты для подсветки на автомобиле (днище, бампер, пороги)

В одной из наших статей мы уже начинали разговор о подключении светодиодной ленты к бортовой сети автомобиля («Подключение светодиодной ленты в автомобиле»). Конечно, обо всем рассказать за раз трудно,  да может быть и не нужно, так как каждый этап работ должен проводится своевременно. И так, если ранее мы поговорили о электрических характеристиках светодиодной ленты, о том какую ленту лучше всего выбрать для  подсветки в автомобиле, то в этой статье мы хотим затронуть  механическую часть. Поднять вопрос о том, как и с помощью чего закрепить светодиодную ленту на автомобиле, рассмотреть разные способы крепления ленты.

  Мы рассмотрим наиболее сложный вариант, когда вам не удалось найти пыле- влагозащищенную ленту (что сомнительно), то есть в защитном исполнении (IP65) и вы купили обычную, как говорят продавцы интерьерную, то есть для монтажа в помещениях. Если это так, то вам также предстоит купить и термоусадочную трубку (кембрик). Так если у вас ширина ленты  8 мм, то подойдет  термоусадочная трубка диаметром 12 мм. Конечно, вы в праве сами подобрать по вашему мнению оптимальный вариант, но в нашем случае было именно так.

Стоит обратить внимание на то, что термоусадочная трубка должна быть либо белой, а еще лучше прозрачной. Вот поиск прозрачную термотрубки может стать для вас проблемой, но они есть!
 Далее припаиваем контакты питания к светодиодной ленте, об этом мы рассказывали в статье упомянутой выше. Далее проверяем работу ленты.

После вставляем ленту в кембрик. Так как зазор в нашем случае довольно большой, то лента вставилась без проблем, то есть без усилий и проталкивания.

Необходимо было лишь на пути ее прохождения расправлять диаметр термоусадочной трубки. Далее обрезаем трубку на 3-4 см длинее ленты.

После, для того чтобы лента сжалась, сократилась в диаметре применяем строительный фен, но если его нет, то подойдет теплый воздух от плиты, зажигалки и т.д. Следите за тем, чтобы не прожечь ленту, чтобы она сохранила свою целостность и соответственно свойства герметичности.

Далее снова проверяем работу ленты.
В нашем случае для питания ленты был использован стабилизатор с чуть пониженным питанием, а именно 9 вольт. Напряжение чуть низковато для питания светодиодной ленты, но ее долговечная работа теперь будет гарантирована.

О таком стабилизаторе мы тоже рассказывали в одной из наших статье «Стабилизатор напряжения для  питания электроприборов в автомобиле»
Далее осталось залить края ленты герметиком, в нашем случае это клей. Дать ему высохнуть и приступить к установке светодиодной ленты.

Варианты крепления светодиодной ленты для подсветки к кузову (днищу, бамперу) автомобиля

Здесь главное найти удачное место для крепежа. Удачное место это такое, чтобы по бокам автомобиля ленту не было видно. Обратите внимание на то, что некоторые места могут быть предназначены для домкрата и установив ленту там, вы вынуждены будете искать альтернативные места для подъема автомобиля а может даже искать другой домкрат, так как заводской уже не подойдет.
Так для бампера лучше всего сделать по его кромкам отверстия и с помощью хомутиков закрепить ленту на краю.

Для порогов можно применить скобы для электромонтажа.

Закрепив ленту с определенным шагом (7-9 см) по всей ее длине.

В случае если ленту необходимо подвесить в пространстве (как в нашем примере на заднем бампере), то для этого подойдет металлический профиль – уголок (20*20) Вначале уголок крепится на месте, а потом к нему с помощью все тех же хомутов крепится и лента.

Стоит заметить, что вы можете использовать смешанные способы монтажа, то есть применить, например хомуты, а далее по длине перейти на профиль.
При сверлении любых отверстий в кузове (металле) в обязательном порядке обработайте места крепежа антикоррозионным составом, для предотвращения коррозии кузова.
 Надеемся, наши советы помогут вам в монтаже светодиодной ленты на автомобиль своими руками.

Как подключить ленту к диммеру — статья от экспертов Apeyron Elelctrics

Диммер используют для регулировки освещения - это не просто удобная функция. В некоторых ситуациях она практически незаменима. Рассмотрим в статье, как правильно подключить светодиодную ленту к диммеру, сделать это без ошибок и наслаждаться качественным управлением светом. Если следовать инструкции и делать все пошагово и внимательно, трудностей точно не возникнет.


Потребляемая мощность диммера

Для подключения светодиодной одноцветной (монохромной) ленты к диммеру необходимо правильно рассчитать потребляемую мощность диммера в соответствии с длиной светодиодной ленты.


Потребляемая мощность одного метра (Вт/м) * Длина светодиодной ленты (м) = Мощность диммера (Вт).

Также необходимо, чтобы напряжение питания светодиодной ленты и диммера совпадало. Если лента 12В, то диммер, соответственно, тоже 12В. Подробнее про ленты 12В и 24В читайте в обзоре здесь.

Чтобы пользователю было легче определить питающее напряжение светодиодной ленты, на всем протяжении светодиодной ленты указывается её питающее напряжение 12В или 24В, а также обозначается полярность контактов.

Определяем + и -

Для одноцветной (монохромной) ленты, как правило, красный – это «+» (положительный контакт), черный – это «-» (отрицательный контакт).


Бывают ленты с другими цветовыми выходами: белый провод «+», белый провод с дополнительными штрихами «-».

Надо помнить, что для лучшего понимания полярности контактов ленты, лучше обращать внимание на то, как полярность указана на самой ленте. То есть, проверить на ленте обозначение «+» и «-».

На корпусе диммера, со стороны выходного напряжения, стоит обозначение OUTPUT – это сторона выходного напряжения. На ней, как правило, бывают обозначения «+» и «-».

Светодиодная лента подключается к этой стороне OUTPUT (выходное напряжение) с соблюдением полярности подключения. Положительный контакт светодиодной ленты «+» подключается к положительной клемме «+» диммера, а отрицательный контакт «-» светодиодной ленты подключается к отрицательной клемме «-» диммера. Еще раз напомним, что светодиодная лента подключается к клеммам выходного напряжения диммера.

В случае, если конструкция подключения диммера предусматривает подключение с помощью коннектора 2,5*5,5 мм, то подключение производится со стороны коннектора «ПАПА», который обозначается на диммере LED и «+» и «-».


Для подключения необходимо соединить коннектор светодиодной ленты и коннектор контроллера.

Подключаем диммер к блоку питания

Подключение диммера к блоку питания производить при выключенном напряжении электросети 220В.

К клеммам входного напряжения диммера, обозначаются, как «V+» и «V-» подключается сторона выходного напряжения с клеммами «V+» и «V-».

В случае, если конструкция подключения диммера предусматривает подключение с помощью коннектора с разъемом «МАМА», то он подключается к выходному разъему блока питания (адаптеру питания) «ПАПА».

ВАЖНО:

  1. Обращаем внимание, что диммер подключается к блоку питания (адаптеру питания). Подключение диммера к сети 220В напрямую категорически запрещено!
  2. При подключении диммера к блоку питания (адаптеру питания) проявляйте внимательность, соблюдайте стороны подключения.
  3. Значения напряжения питания для светодиодной ленты, диммера и выходного напряжения блока питания (адаптера питания) должны быть одинаковыми.

Т.е. для светодиодной ленты 12В необходим диммер напряжением питания 12В и блок питания (адаптер питания) с выходным напряжением 12В. Подробнее о блоках питания читайте в статье здесь.

Если вы внимательно прочитаете инструкцию и пошагово выполните все пункты, трудностей с подключением возникнуть не должно. Всегда готовы помочь!

Рекомендуем прочитать статью Как подключать светодиодную ленту 12В и 24В

90 000 неонов в машине — можно ли?

Если водитель не соблюдает закон, ему, скорее всего, грозит штраф в виде штрафа от 20 злотых до 500 злотых , но это еще не все, потому что нужно даже учитывать квитанцию регистрационного удостоверения . Однако не только неоновые огни вызовут интерес силовых структур. Также не стоит использовать цветные габаритные лампочки или неправильный, яркий цвет подсветки номерного знака.

Неон в моде и среди автопроизводителей

Если неоновые огни теоретически запрещены, то как объяснить тот факт, что они устанавливаются на заводе во многие автомобили премиум-класса, как элемент, подсвечивающий пороги при посадке в машину? Анализируя закон, нужно обращать внимание на оптимистичные детали. Ну и дополнительное неоновое освещение можно использовать вне зоны дорог общего пользования . По этой причине нет противопоказаний для включения неоновых вывесок, например на закрытых митингах или других автомобильных мероприятиях, даже за рулем.Прожекторы, установленные в нижней части двери, не будут иметь негативных последствий, хотя стоит позаботиться о том, чтобы их цвет был нейтральным, да хоть белым. Мы купим этот приветственный свет типа примерно за 30-50 злотых за комплект из 2 штук для входной двери.

Неоновые лампы в салоне автомобиля

Светодиодные неоновые лампы также могут быть установлены в салоне автомобиля или в багажнике. Они дополнят или усилят заводское внутреннее освещение, которое также соответствует закону . Лампы, изготовленные по технологии LED , можно купить недорого, так как они стоят около нескольких злотых за штуку. Кроме того, они отличаются долгим сроком службы и сильным лучом света.

Однако перед покупкой необходимо проверить , показывают ли они совместимость с шиной CAN , установленной на многих автомобилях. Низкое энергопотребление светодиодов часто приводит к отображению ошибки перегоревшей лампочки. В дополнение к самим лампочкам вы также можете купить комплекты для внутреннего освещения стоимостью ок.30 злотых.

Стоимость приобретения светодиодных неоновых светильников

В категории дополнительного светодиодного освещения полосы и т.н. оптические волокна. Обычно это полные комплекты для легкого подключения этого типа света. Для освещения шасси в основном используются гибкие полосы длиной около 90 см, которые крепятся с помощью прилагаемой клейкой ленты. Такие продукты стоят дорого, около 200 злотых, но их оснащение и функциональные возможности богаты.Стоит упомянуть о различных режимах подсветки, цветов или реакции на звук в ритме музыки.

волоконная оптика намного дешевле, но лучше всего подходит для атмосферного внутреннего освещения. Их можно легко приспособить к разным формам, так как они отличаются большой гибкостью. Их стоимость составляет около 10 злотых за 1 кв м.

.

Amazon TABEN Светодиодные неоновые полосы для автомобиля, набор из 4 предметов, 8 цветов, для украшения автомобиля, атмосферный свет, внутреннее освещение, водяная рейка

ЭТО ОПИСАНИЕ ОРИГИНАЛЬНОГО ПРОДУКТА ОТ AMAZON SERVICE Спецификация:
Цвет: красный / оранжевый / желтый / зеленый / синий / розовый / белый / кристально-зеленый / фиолетовый / кристально-синий (8 цветов на выбор).
Диаметр проволоки: 2,3 мм. Длина кабеля: 4 м.

Особенности:
Отправная точка важна.Можно обрезать до любой длины для удобной установки светильников.
Стабильная входная мощность и выходной световой поток: Высококачественная продукция с хорошими характеристиками. При больших колебаниях напряжения полоска способна поддерживать постоянный ток и стабильную интенсивность света. Поддерживает энергосбережение.
Продление срока службы: Высококачественная продукция, стабильная производительность, сила тока, надежная отправная точка и другие факторы могут продлить срок службы световых гирлянд.

Примечания:
Во время работы инвертора могут быть слышны шумы.
Это вполне нормально и не должно вас беспокоить.

Указания по установке:
Края полосы излучают холодный свет. Лента не требует использования клея. Вставьте прямо в боковую дверь или в прорезь на приборной панели, установка без проблем.
Каждый светильник имеет независимый источник питания, любой избыточный свет можно вырезать или спрятать в боковой корпус/консоль.Диаметр лампы: 2,3 мм, 5 мм с окантовкой. Удобная установка (можно вставить прямо в пазы, без использования клея).

Инструкция по применению:
Холодный свет должен быть подключен к коробке передач, он не должен подключаться напрямую к источнику питания.
Холодный фонарь можно закрепить на двусторонний скотч или клей в автомобиле.
Холодный свет можно обрезать, остальные части можно снять, а длина не ограничивает использование оставшихся частей.
Если разрез может привести к короткому замыканию, следующую часть можно легко отрезать.

.

Светодиодная лента для украшения автомобиля 12В - длина 3М

Светодиодная лента для украшения автомобиля длиной 12В - 3м для создания окружающего освещения не только в салоне вашего автомобиля. Светодиодная лента подходит для использования в ночных клубах, ресторанах, помещениях, автомобилях, практически где угодно. Толщина полоски всего 0,5 мм, что позволяет с легко размещать ее в различных узких местах, и гибкая конструкция позволяет приспосабливаться к любой форме в зависимости от потребностей .

Вы также можете укоротить полоску до любой длины, , так что вы не будете ограничены в создании этого светового эффекта. Светодиодная лента обеспечивает освещение на 360° и, благодаря энергосбережению, имеет очень долгий срок службы, составляющий примерно 15 000 часов. Современные автомобили уже имеют стандартное автомобильное освещение, поэтому, если у вас его нет, не беспокойтесь об этом, вы можете создать освещение автомобиля в соответствии со своим видением. Установка проста, так как не требуется клей, просто поместите его непосредственно в пластиковую накладку двери автомобиля или под дверь снизу, вдоль приборной панели или в багажнике автомобиля для лучшей видимости.Выбор места для размещения ленты полностью зависит от вас. Придайте своему автомобилю новый вид и создайте интерьер, который произведет на вас неизгладимое впечатление.

Вы можете выбрать несколько цветных светодиодных полос в меню

9

Особенности светодиодной полосы:

Водонепроницаемый дизайн
Простота для установки и чистоты
Низкий энергопотребление
лента
Подходит для внутреннего и наружного использования

Спецификация светодиодной ленты:

Источник света: светодиод
Размеры: 300 x 0,23 x 0,05 см (Д 197" x В 0,09" x Г 0,02")
Рабочая мощность: Входное напряжение DC12V
Срок службы: 15 000 часов
Рабочая температура от -40° до + 80°

Комплектация:

1x светодиодная лента 3M
1x блок питания 12В

.

Декоративное освещение автомобиля – что модно, а что законно

Автомобили с дополнительными дневными ходовыми огнями, габаритными огнями, светящимися антеннами, светящимися регистрационными рамками и даже со светящимися ниппелями на наших дорогах – довольно распространенный вид на наших дорогах.

- Большинство этих гаджетов не разрешены. Положения, регулирующие этот вопрос, включены в положение о регистрации транспортных средств, - говорит Збигнев Вичковский, директор Воеводского центра дорожного движения в Слупске.

Автомобили, украшенные под елки, как правило, не проходят техосмотр на СТО. Если водитель украшает свое транспортное средство только после выезда с диагностической станции, он должен учитывать реакцию полиции. Дорожные патрули трепетно ​​относятся к автомобилям с легкими гаджетами. Полицейские обычно хранят водительский регистрационный документ до тех пор, пока запрещенные устройства не будут удалены.

Конечно, не все запрещено. Например, можно установить дневные ходовые огни.Такой тип освещения допускается при условии, что он утвержден.

— Наилучшее одобрение автомобильного освещения в Европе — это одобрение E1, которое гарантирует высочайшее качество работы продукта, — объясняет Ярослав Кафлак, эксперт Philips по автомобильному освещению.

Что в моде?

- В настоящее время хитом являются дневные ходовые огни, изготовленные из светодиодов, - говорит Роберт Ушкевич, владелец магазина Moto-Bajer. Однако установка светодиодных дневных ходовых огней осуществляется при соблюдении определенных условий.Такие фонари должны быть белого цвета, автоматически включаться при повороте ключа и автоматически выключаться при включении ближнего, основного или противотуманного света. Эти фонари должны быть установлены на высоте каждых

не менее 25 см от земли, но не выше 150 см, максимально 40 см от борта транспортного средства, а расстояние между ними должно быть не менее 60 см.

См. также: Ксенон или галоген? Какие фары выбрать для автомобиля - Справочник

В правилах также указано, что передние, боковые (при наличии) и задние габаритные и габаритные огни, а также подсветка номерного знака не должны включаться при движении с дневными ходовыми огнями.

Хорошие светодиодные фонари dodi стоят около 160-200 злотых (комплект). Они оснащены системой, которая включает их при включении ключа зажигания и выключает при включении ближнего света фар.

Примечание для омологации

Если на самые святые гаджеты строгие правила, то почему в магазинах такой ассортимент? Как объясняют торговцы, большая часть покупателей покупают такие аксессуары, чтобы представить свои украшенные автомобили на тюнинг-ралли.После окончания такой встречи светящиеся аксессуары демонтируются.

Что может украсить машину?

Есть много возможностей, но вы должны помнить, что большинство из этих гаджетов не одобрены.
- В коллекции есть декоративные самоклеящиеся полосы со светодиодами, которые можно крепить как на кузов, так и в салон, - говорит Роберт Ушкевич из магазина Moto-Bajer в Кобыльнице под Слупском.

См. также: Дневные ходовые огни - галогенные, светодиодные или ксеноновые? - направляющая

Покупателей также интересуют светящиеся аксессуары, которые используются не только для украшения автомобиля, но и имеют практическое значение и, что немаловажно, омологированы.Например, индикаторы, установленные на крыльях автомобилей, оборудованных буксирным крюком. Некоторые также решают купить индикаторы для боковых зеркал. Есть и сторонники габаритных фонарей (белые на передней части кузова, красные на задней). Они могут быть классическими, с обычной лампочкой, а также со светодиодами.

Противотуманные фары, популярные галогеновые лампы покупаются постоянно.

— В случае с галогенными лампами убедитесь, что продукт отсекает УФ-излучение, чтобы фары не тускнели, — советует Ярослав Кафлак из Philips Automotive Lightmasing.

Что-нибудь для украшения

Юным автомобилистам нравятся светящиеся антенны (разные цвета). Некоторые имеют собственное питание (аккумулятор) и датчик сумерек, т.е. включаются сами после наступления темноты.

Светящиеся колпачки клапанов на шинах вызвали интерес. Обычно это светодиодные фонари, а также имеют собственный источник питания. Производители этого типа аксессуаров также придумали светящиеся форсунки омывателя лобового стекла.

См. также: Замена лампочек – не играйте с псевдоксенонами

Водители, которые обязательно хотят выделить свой автомобиль из массы других транспортных средств, решают, например,для светящихся рамок номерных знаков и уж тем более для неоновых ламп, установленных под шасси. После наступления темноты они излучают свечение, чаще всего голубого цвета.

С другой стороны, интерес к цветным лампочкам фар почти полностью исчез. А всего несколько лет назад синие или даже красные огни вовсе не были редкостью.

Примеры цен

  • Светодиодные дневные ходовые огни - около 160-200 зл. лента - 26 злотых (без согласования)
    короткая антенна с подсветкой - 16 зл 30 (арт)

Войцех Фрелиховский

.

Tasma Led - OLX.pl

Белосток, Сенкевича 26 марта

Белосток, Сенкевича 25 марта

Вы хотите сохранить текущие критерии поиска? Сохранить поиск Просмотр сохранен Аби + 90 051 ОМЗ / rDETrvY2SlLVLnI4aqzvsBi7HBb2Web4U9 / OfDlPUXwX / Sd7HdYhXCXjbHxsQ0yLnJe3bJ1LIcygM2Q355oBKI6xQlf6IC / KGrVjI4JzsEutesWOuyFGsN5ZEWEbDsqM2uOPZtYOBI36PxDIe0Iv8kt6xLvaOoSDRUaNybK0HEycBljoQn3QzxHgSCHKD / е / coBWzUo5y2xOZiOvUYvMFeXtKHSIte9HlAOPK18tWwyMNIY4Rn5AuYACPLxsBFMjLeEtBLC8S2yXcg ==

  • Недавно просмотренные
  • Списки просмотра (0)
  • Просмотренные поиски
.

LED - Для автомобиля Замена для NEON - пульт дистанционного управления Sanok

  • Предложение от частное лицо
  • Состояние новый
  • Судьба пассажирский
  • Сторона здания Универсальный
  • Год производства -
  • Тип лампы

Светодиодная подсветка шасси - дистанционно управляется пультом дистанционного управления.Если вы ищете оригинальный продукт отличного качества - смотрите наше предложение! ! Диапазон управления ограничен! Тюнинг с WOW эффектом! Многоцветный эффект 7 цветов + 12 световых комбинаций 4 светодиодные ленты для подключения под шасси автомобиля LED - Под машиной Замена на NEON - Пульт ДУ LED - Под машиной Замена на NEON - Дистанционное управление Кол-во штук разное Каждому из нас хотелось бы, чтобы его автомобиль выглядел оригинально и неординарно. С нашей подсветкой это возможно, или вообще-то совершенно очевидно.Наши ламели очень хорошего качества. В основном они характеризуются долговечностью, которая составляет 100 000 часов безопасного неинвазивного использования. Наиболее важные особенности: Водонепроницаемые (IP68) и гибкие пластиковые планки из ПВХ. Вы можете изменить режим и цвет ламп с помощью телефона. Встроенная звуковая активация. Включите музыку и включите свет. Возможность включать подсветку в такт музыке. LED - Под автомобиль Аналог NEON - Пульт дистанционного управления Другой производитель LED - Замена под автомобилем для NEON - Наборы ламп дистанционного управления ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Напряжение: 10.5В-13,5В Выходная мощность: 4 Вт-6 Вт Количество светодиодов: 252 Количество планок: 4 Длина: планки - 2 х 120см, 2 х 90см, тросы - 250см х 4 Материал: ПВХ Срок службы: 100 000 часов Он излучает 7 цветов. люмен: 20 лм/светодиод Набор содержит: ➡️ 2 x (120 см) светодиодная неоновая лента (72 светодиода) ➡️ 2 x (90 см) светодиодная неоновая лента (54 светодиода) ➡️ 1 модуль проводки LED - Под автомобиль Замена на NEON - Пульт дистанционного управления Применение в салоне автомобиля другое Наши товары отличаются отличным качеством изготовления, а значит долговечностью. Они не ломаются через несколько месяцев.Они импортируются только от проверенных и заслуживающих доверия поставщиков. Поэтому невозможно, чтобы вы получили неполный или бракованный товар. Вся продукция тщательно проверяется перед отправкой заказчику. Вы можете быть уверены, что получите товар на 100% соответствующий описанию.

.

посмотреть, что можно установить в машину

Глядя на некоторые автомобили, едущие по польским дорогам, может сложиться впечатление, что способ освещения автомобилей совершенно необязателен. Нетрудно найти автомобили со светящимися дефлекторами, подсвеченными форсунками стеклоочистителей или рядами светодиодных лент.

Все чаще можно увидеть автомобили с «псевдоксенонами», светящимися, а точнее, ослепляющими голубым светом других участников дорожного движения.

Все эти причудливые украшения и самодельные переделки фар юридически незаконны. Условия наружного освещения автомобилей и прицепов указаны в Дорожном кодексе и в постановлении министра инфраструктуры.

Это теория, реальность совсем другая. Хотя красочное декоративное освещение обычно привлекает внимание полицейских патрулей, самодельные, имитирующие ксеноновые фары, часто ускользают от их внимания.Помните, однако, что таким образом легко потерять регистрационный документ.

Дневные ходовые огни

ЗАВОД - С февраля 2011 года все новые автомобили до 3,5 тонн, продаваемые в Европейском Союзе, должны быть оснащены дневными ходовыми огнями.Однако практика показывает, что уже несколько лет такое оборудование появляется в качестве стандартной или дополнительной платной опции в большинстве новых моделей легковых автомобилей. С августа 2012 года грузовики также будут оснащаться этим типом освещения в стандартной комплектации.

Фары должны включаться автоматически при запуске автомобиля.

Они также должны автоматически гаситься при включении передних фар ближнего, противотуманного или дальнего света, за исключением случаев, когда они используются только для подачи световых сигналов.

Вместе с дневными ходовыми огнями не включаются передние и задние габаритные огни и освещение заднего номера.

Аксессуар - Установка дневных ходовых огней разрешена, но при соблюдении нескольких условий.Старые автомобили, которые не имеют дневных ходовых огней, установленных на заводе, могут быть дооснащены. Тип светильников, место установки и способ эксплуатации указываются в регламенте. Однако они ничего не говорят об их форме.

Прежде всего, автомобиль можно дооснастить только утвержденным комплектом.На наборе должен быть выбит символ E вместе с цифрой, обозначающей страну, и буквами RL.

Расстояние между фонарями должно быть не менее 60 см, их расстояние над землей должно быть от 25 до 150 см и не более 40 см от борта автомобиля.Лампы не обязательно должны быть однородными, они могут состоять из нескольких светодиодов.

Допускается подключение дневных ходовых огней таким образом, чтобы они включались вместе с задними положениями.

Противотуманные фары - Чрезмерное использование противотуманных фар является обычной практикой на польских дорогах, и правила четко определяют, когда их можно использовать.

Задние противотуманные фары могут включаться при видимости ниже 50 м.Злоупотребление ими влечет за собой штраф в размере 100 злотых. Следует также использовать передние аналоги.

За одним исключением можно использовать передние противотуманные фары в условиях хорошей видимости.Их помощь доступна на извилистой дороге, обозначенной дорожными знаками A-3 и A-4.

Сертификация ламп. Корпус ламп, омологированных в Европе, имеет, среди прочего,в заглавная буква E и число, обозначающее страну, в которой оно было изготовлено. Также следует обратить внимание на то, предназначены ли фары для левостороннего движения. Вы можете увидеть это по стрелке на абажуре с острием, направленным влево или в обе стороны.

Незаконное освещение на дорогах общего пользования

Декоративные фонари - Дорожный кодекс и постановление министра инфраструктуры о техническом состоянии транспортных средств и объеме их необходимого оборудования точно определяют, какие фонари можно устанавливать в транспортных средствах.Там же можно отметить цвет отдельных огней. Автомобиль с дополнительным освещением, не упомянутым в вышеуказанных правилах, может быть признан полицейским неисправным. Существует риск штрафа от 20 до 500 злотых и потери свидетельства о регистрации. Следующее считается незаконным:

неоновая подсветка автомобиля,

светящиеся дефлекторы и форсунки автомойки,

цветная подсветка таблички,

цветных позиционных лампочек.

"ПсевдоКенон" - Модный перевод галогенного освещения на ксенон в большинстве случаев незаконен! Это касается всех самодельных решений, где галогеновая фара (с маркировкой на плафоне HC, HR, HCR или HC/R) переделана в ксеноновую.

Для того, чтобы эксплуатация проводилась в соответствии с принятыми нормами, следует заменить всю фару на газоразрядную лампу, приспособленную к установке газоразрядной лампы (маркировка DC или DCR), системы очистки и, прежде всего, следует установить автоматическое выравнивание света.К сожалению, это не дешево. В противном случае полиция может счесть автомобиль не соответствующим техническим условиям, забрать свидетельство о регистрации и наказать водителя штрафом в размере от 20 до 500 злотых.

Дальний свет - Положения технических условий транспортных средств позволяют использовать в автомобиле 2 или 4 фары дальнего света.Поэтому в автомобилях, оборудованных 2-мя лампами этого типа, можно подключить 2 дополнительных т.н. прожекторы. Должно быть соблюдено одно условие – после их включения световой поток не должен ослеплять водителя напрямую или путем отражения от элементов автомобиля. Автомобили из Америки - В случае с автомобилями, ввезенными из США, новым владельцам предстоит принудительная переделка передних и задних фар. По американским стандартам указатели поворотов светятся красным, а в Польше их цвет должен быть желтым.

Вы имеете право на ...

Использование задних противотуманных фар, если видимость ограничена менее 50 м.Однако при улучшении условий их необходимо немедленно отключить.

За использование задних противотуманных фар без обеспечения нормальной видимости взимается штраф в размере 100 злотых.В свою очередь, за то, что вы не включили их в условиях тумана, ограничивающего видимость до 50 м, вас могут оштрафовать на 200 злотых.

Исключением, когда противотуманное освещение можно использовать при нормальной прозрачности воздуха, является движение по извилистым дорогам, т.е.обозначены знаками, предупреждающими об опасных поворотах А-3 и А-4 со знаком Т-5 в начале участка.

В Польше обязательно использовать ближний свет фар круглый год, независимо от времени суток.При хорошей воздушной прозрачности их можно заменить дневными ходовыми огнями.

В ночное время на неосвещенных дорогах допускается использование фар ближнего света или вместо них фар дальнего света.длинной), лишь бы он не ослеплял других водителей или пешеходов, идущих в колонне.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf