Первое и, пожалуй, главное: на аккумуляторе обязательно должны быть указаны страна-изготовитель и выпускающий завод, лучше если с адресом. К каждой батарее должен прилагаться технический паспорт, а вот наличие инструкции необязательно. Это связано с тем, что на Западе аккумуляторы почти не продают в розницу, их устанавливают специалисты на сервисных станциях. Третье — качественный аккумулятор немыслим без качественного корпуса, хороших пробок и гладких выводных клемм, нередко смазанных технической защитной смазкой от окисления и накрытых сверху цветными пластмассовыми колпачками.
Напряжение на клеммах приобретаемой батареи должно быть не менее 12,5 вольт. Плотность во всех 6-ти банках не менее 1,25 г/см3 (см. таблицу зависимости плотности электролита от температуры на стр. 25) и одинаковой во всех банках. Если же замер плотности в магазине связан с определенными трудностями, можно ограничиться измерением напряжения вольтметром. Оно должно быть не ниже 12,5 вольт. При имитации стартерного разряда нагрузочной вилкой (ток около 160 А) напряжение батареи на протяжении 5-8 с должно оставаться в пределах 10,5-11 вольт.
Маркировка аккумулятора должна иметь ссылку на стандарт (DIN, SAE, EN , ГОСТ или другие). В маркировке по стандарту SAE не указывается значение емкости в ампер-часах (Ач). Указание емкости в Ач в стандарте SAE — косвенный признак подделки. Большинство фирм-изготовителей кодирует дату выпуска АКБ. Современные необслуживаемые батареи допускают достаточно длительное хранение без существенной потери своих потребительских свойств, поэтому дата изготовления менее актуальна. Тем не менее не стоит покупать АКБ более полугода пролежавшую на складе.
Основными параметрами для выбора АКБ являются:
электрическая (номинальная) емкость, Ач;
полярность;
пусковой ток, А;
размеры корпуса АКБ.
Для пуска автомобильного двигателя от АКБ требуется как необходимый запас энергии — достаточная электрическая емкость, так и высокая мощность при разряде.
Электрическая емкость характеризует количество электричества, которое способна отдать АКБ при длительном режиме разряда.
Номинальная электрическая емкость — это емкость 20-часового разряда АКБ. Именно она указана на этикетке АКБ. Для определения номинальной емкости батарею непрерывно разряжают при температуре 25°С током, равным 0,05С20 (0,05 от величины номинальной емкости) до того момента, как напряжение на клеммах 12-вольтовой батареи не снизится до 10,5 В. Например, для АКБ емкостью 60 Ач ток разряда составляет 3 А.
Не следует брать новую АКБ с меньшей электрической емкостью, чем рекомендуется для данного типа автомобиля. Дело в том, что при некоторых режимах работы двигателя (холостой ход) и малых дневных пробегах автомобиля, АКБ «помогает» генератору питать включенные потребители. При малой собственной электрической емкости глубина разряда при этом может достигать 40-50%, что приведет к снижению работоспособности АКБ в режиме пуска двигателя. Повторяющиеся глубокие разряды приведут к сокращению ресурса АКБ.
Таким образом, каждому типу автомобиля необходимо подбирать аккумулятор определенной емкости.
Пусковой ток указывается в соответствии с емкостью для каждого типа АКБ и используется для тестирования на соответствие стандарту. Пусковой ток новой батареи должен быть не ниже, чем у старой (заменяемой), при этом для автомобилей с большим энергопотреблением следует применять АКБ с большими значениями пусковых токов, например АКБ «Зверь».
Выбор АКБ по габаритным размерам и полярности определяется отличительными особенностями автомобиля (площадка под АКБ, длина проводов). Полярность прямая, когда клемма «минус» справа, обратная, когда клемма «плюс» справа.
Итак, выбирая аккумулятор, надо учитывать величину пускового тока, значение электрической емкости, расположение полюсных выводов, габаритные размеры (в основном по длине), и способ крепления АКБ и, естественно, репутацию торговой марки и производителя.
Схема подбора по емкости аккумуляторов АкТех™ и Зверь™ рекомендуемых для всех типов автомобилей и тяжелой техники, однако, лучшей рекомендацией является емкость, указанная в документации автомобиля.
Аккумуляторы для AC
ACАккумуляторы для Acura
AcuraАккумуляторы для Alfa Romeo
Alfa RomeoАккумуляторы для Alpina
AlpinaАккумуляторы для Alpine
AlpineАккумуляторы для AM General
AM GeneralАккумуляторы для Ariel
ArielАккумуляторы для Aro
AroАккумуляторы для Asia
AsiaАккумуляторы для Audi
AudiАккумуляторы для Austin
AustinАккумуляторы для Autobianchi
AutobianchiАккумуляторы для Beijing
BeijingАккумуляторы для Bentley
BentleyАккумуляторы для Bertone
BertoneАккумуляторы для Bitter
BitterАккумуляторы для BMW
BMWАккумуляторы для Brabus
BrabusАккумуляторы для Brilliance
BrillianceАккумуляторы для Bristol
BristolАккумуляторы для Bufori
BuforiАккумуляторы для Bugatti
BugattiАккумуляторы для Buick
BuickАккумуляторы для BYD
BYDАккумуляторы для Byvin
ByvinАккумуляторы для Cadillac
CadillacАккумуляторы для Callaway
CallawayАккумуляторы для Caterham
CaterhamАккумуляторы для Changan
ChanganАккумуляторы для ChangFeng
ChangFengАккумуляторы для Chery
CheryАккумуляторы для Chevrolet
ChevroletАккумуляторы для Chrysler
ChryslerАккумуляторы для Citroen
CitroenАккумуляторы для Cizeta
CizetaАккумуляторы для Coggiola
CoggiolaАккумуляторы для Dacia
DaciaАккумуляторы для Dadi
DadiАккумуляторы для Daewoo
DaewooАккумуляторы для DAF
DAFАккумуляторы для Daihatsu
DaihatsuАккумуляторы для Daimler
DaimlerАккумуляторы для Datsun
DatsunАккумуляторы для De Tomaso
De TomasoАккумуляторы для DeLorean
DeLoreanАккумуляторы для Derways
DerwaysАккумуляторы для Dodge
DodgeАккумуляторы для DongFeng
DongFengАккумуляторы для Doninvest
DoninvestАккумуляторы для Donkervoort
DonkervoortАккумуляторы для DS
DSАккумуляторы для Eagle
EagleАккумуляторы для FAW
FAWАккумуляторы для Ferrari
FerrariАккумуляторы для Fiat
FiatАккумуляторы для Ford
FordАккумуляторы для Foton
FotonАккумуляторы для FSO
FSOАккумуляторы для Fuqi
FuqiАккумуляторы для Geely
GeelyАккумуляторы для Geo
GeoАккумуляторы для GMC
GMCАккумуляторы для Gonow
GonowАккумуляторы для Gordon
GordonАккумуляторы для Great Wall
Great WallАккумуляторы для Hafei
HafeiАккумуляторы для Haima
HaimaАккумуляторы для Haval
HavalАккумуляторы для Hawtai
HawtaiАккумуляторы для Hindustan
HindustanАккумуляторы для Holden
HoldenАккумуляторы для Honda
HondaАккумуляторы для HuangHai
HuangHaiАккумуляторы для Hummer
HummerАккумуляторы для Hyundai
HyundaiАккумуляторы для Infiniti
InfinitiАккумуляторы для Innocenti
InnocentiАккумуляторы для Invicta
InvictaАккумуляторы для IranKhodro
IranKhodroАккумуляторы для Isdera
IsderaАккумуляторы для Isuzu
IsuzuАккумуляторы для IVECO
IVECOАккумуляторы для JAC
JACАккумуляторы для Jaguar
JaguarАккумуляторы для Jeep
JeepАккумуляторы для Jensen
JensenАккумуляторы для JMC
JMCАккумуляторы для Kia
KiaАккумуляторы для Koenigsegg
KoenigseggАккумуляторы для KTM
KTMАккумуляторы для Lamborghini
LamborghiniАккумуляторы для Lancia
LanciaАккумуляторы для Land Rover
Land RoverАккумуляторы для Landwind
LandwindАккумуляторы для Lexus
LexusАккумуляторы для Lifan
LifanАккумуляторы для Lincoln
LincolnАккумуляторы для Lotus
LotusАккумуляторы для LTI
LTIАккумуляторы для Luxgen
LuxgenАккумуляторы для Mahindra
MahindraАккумуляторы для Maruti
MarutiАккумуляторы для Maserati
MaseratiАккумуляторы для Maybach
MaybachАккумуляторы для Mazda
MazdaАккумуляторы для McLaren
McLarenАккумуляторы для Mega
MegaАккумуляторы для Mercury
MercuryАккумуляторы для Metrocab
MetrocabАккумуляторы для MG
MGАккумуляторы для Microcar
MicrocarАккумуляторы для Minelli
MinelliАккумуляторы для MINI
MINIАккумуляторы для Mitsubishi
MitsubishiАккумуляторы для Mitsuoka
MitsuokaАккумуляторы для Morgan
MorganАккумуляторы для Morris
MorrisАккумуляторы для Nissan
NissanАккумуляторы для Noble
NobleАккумуляторы для Oldsmobile
OldsmobileАккумуляторы для Opel
OpelАккумуляторы для Osca
OscaАккумуляторы для Pagani
PaganiАккумуляторы для Panoz
PanozАккумуляторы для Perodua
PeroduaАккумуляторы для Peugeot
PeugeotАккумуляторы для PGO
PGOАккумуляторы для Plymouth
PlymouthАккумуляторы для Pontiac
PontiacАккумуляторы для Porsche
PorscheАккумуляторы для Premier
PremierАккумуляторы для Proton
ProtonАккумуляторы для PUCH
PUCHАккумуляторы для Puma
PumaАккумуляторы для Qoros
QorosАккумуляторы для Qvale
QvaleАккумуляторы для Reliant
ReliantАккумуляторы для Renaissance
RenaissanceАккумуляторы для Renault
RenaultАккумуляторы для Rezvani
RezvaniАккумуляторы для Rimac
RimacАккумуляторы для Rolls-Royce
Rolls-RoyceАккумуляторы для Ronart
RonartАккумуляторы для Rover
RoverАккумуляторы для Saab
SaabАккумуляторы для Saleen
SaleenАккумуляторы для Santana
SantanaАккумуляторы для Saturn
SaturnАккумуляторы для Scion
ScionАккумуляторы для SEAT
SEATАккумуляторы для ShuangHuan
ShuangHuanАккумуляторы для Skoda
SkodaАккумуляторы для Smart
SmartАккумуляторы для Soueast
SoueastАккумуляторы для Spectre
SpectreАккумуляторы для Spyker
SpykerАккумуляторы для SsangYong
SsangYongАккумуляторы для Subaru
SubaruАккумуляторы для Suzuki
SuzukiАккумуляторы для Talbot
TalbotАккумуляторы для TATA
TATAАккумуляторы для Tatra
TatraАккумуляторы для Tazzari
TazzariАккумуляторы для Tianma
TianmaАккумуляторы для Tianye
TianyeАккумуляторы для Tofas
TofasАккумуляторы для Toyota
ToyotaАккумуляторы для Trabant
TrabantАккумуляторы для Tramontana
TramontanaАккумуляторы для Triumph
TriumphАккумуляторы для TVR
TVRАккумуляторы для Ultima
UltimaАккумуляторы для Vauxhall
VauxhallАккумуляторы для Vector
VectorАккумуляторы для Venturi
VenturiАккумуляторы для Volkswagen
VolkswagenАккумуляторы для Volvo
VolvoАккумуляторы для Vortex
VortexАккумуляторы для Wartburg
WartburgАккумуляторы для Westfield
WestfieldАккумуляторы для Wiesmann
WiesmannАккумуляторы для XinKai
XinKaiАккумуляторы для Zastava
ZastavaАккумуляторы для Zenvo
ZenvoАккумуляторы для Zotye
ZotyeАккумуляторы для ZX
ZXАккумуляторы для Астро
АстроАккумуляторы для ЗАЗ
ЗАЗАккумуляторы для ЗИЛ
ЗИЛАккумуляторы для ИЖ
ИЖАккумуляторы для ЛуАЗ
ЛуАЗАккумуляторы для СеАЗ
СеАЗАккумуляторы для СМЗ
СМЗАккумуляторы для ТагАЗ
ТагАЗАккумуляторы для УАЗ
УАЗ
drive.ruОдин из ключевых параметров любого аккумулятора, который измеряется в ампер-часах (А·ч, Ah). На легковых авто, в зависимости от объёма и типа двигателя, ёмкость АКБ может быть от 45 до 66 А·ч. Самыми распространёнными являются аккумуляторы ёмкостью 60 А·ч — они устанавливаются на большинство машин с бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,9 л.
Ёмкость аккумуляторов для дизелей и внедорожников с большим объёмом двигателя может достигать 75 и даже 90 А·ч.
Ёмкость означает доступный запас энергии. Другими словами, то, сколько раз подряд вы сможете провернуть стартером застывший на морозе двигатель.
В теории можно установить на автомобиль аккумулятор большей ёмкости и получить преимущество, но на практике всё не так просто. Во-первых, батарея может полностью не заряжаться от штатного генератора. Во-вторых, из-за больших габаритов для аккумулятора не всегда найдётся место.
Поэтому лучше всё же придерживаться рекомендаций производителя и использовать аккумуляторы номинальной ёмкости. Узнать, какой именно, можно в руководстве по эксплуатации авто или сверившись с этикеткой на старом аккумуляторе.
mir-akb.com.uaЕщё одна основополагающая характеристика, которая играет ещё большую роль, чем ёмкость. Обозначает максимальную величину тока, которую аккумулятор способен отдать за короткий промежуток времени от 10 до 30 секунд при температуре –18 °С. Пусковой ток всегда указывается на этикетке в амперах. Чем выше его значение, тем легче запускается двигатель.
Существует три основных стандарта маркировки пускового тока в зависимости от производителя аккумулятора и страны назначения. В России и Европе распространена классификация EN, в Германии — DIN, а в США — SAE.
Стандарты EN, DIN, SAE разнятся. Поэтому, сравнивая между собой показатели двух аккумуляторов, обращайте внимание на величины.
Среднее значение пускового тока для авто с бензиновыми двигателями составляет порядка 255 А, для дизелей — около 300 А.
Если есть возможность, лучше купить АКБ с более высокими показателями пускового тока. Такие аккумуляторы дороже, но гарантированно позволят запустить двигатель даже в сильный мороз.
autobatteries.comВ зависимости от ёмкости и марки авто габариты аккумуляторов отличаются. В легковых чаще всего используется два основных типоразмера: европейский и азиатский. Первые ниже и длиннее, вторые выше и уже.
Габариты стандартного европейского аккумулятора на 60 А·ч — 242 × 175 × 190 мм. Азиатский аналог той же ёмкости имеет размер 232 × 173 × 225 мм.
Площадка для установки проектируется строго под габариты аккумулятора, поэтому впихнуть батарею другого размера не выйдет. Исключение составляют авто, имеющие несколько модификации на одной базе. В таком случае свободное место может быть.
Чтобы не прогадать при покупке, обязательно сверьтесь с технической документацией на машину или измерьте старый аккумулятор. Впрочем, можно просто купить АКБ такой же ёмкости, что и старый: как правило, в пределах одного номинала аккумуляторы имеют одинаковый размер.
1 / 0
Крепление с помощью прижимных пластин. gotoptens.com
2 / 0
Крепление с помощью планки на шпильках. gem-motoring-assist.com
Помимо габаритов, для установки важен тип крепления. На европейских машинах аккумулятор крепится с помощью прижимных пластин, которые цепляются за выступы в нижней части корпуса. На азиатских авто таких бортиков нет, а батарея прижимается к площадке рамкой или планкой, которые крепятся сверху на шпильках.
Проверьте, какое крепление используется на вашем авто, и покупайте аккумулятор соответствующего типа. От надёжности крепежа будет зависеть срок службы АКБ, поскольку от излишней вибрации и ударов пластины осыпаются и раньше времени приходят в негодность.
Слева — аккумулятор с прямой полярностью, справа — с обратной. akbcenter-dv.ruЕщё одно различие в конструкции аккумуляторов — это их полярность, или, другими словами, расположение электродов. Она бывает прямой и обратной. У АКБ с прямой полярностью положительный электрод находится слева, такие используются на отечественных авто. На иномарках чаще применяются аккумуляторы с обратной полярностью, в которых плюс расположен справа.
Узнать, какая полярность АКБ на вашем авто, можно, как всегда, из инструкции по эксплуатации или внимательно посмотрев на старый аккумулятор. Для этого нужно развернуть его так, чтобы электроды были ближе к вам, и определить расположение плюсового вывода.
Индикатор малообслуживаемого аккумулятора. onlinetrade.ruСейчас на рынке доступны малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Как понятно из названия, первые предполагают некоторый уход и контроль, вторые же не требуют никаких вмешательств извне на протяжении всего срока эксплуатации.
Малообслуживаемые аккумуляторы отличаются более демократичной ценой. Время от времени в них нужно проверять уровень и плотность электролита, при необходимости доливая дистиллированную воду. Это делается через пробки на верхней крышке, которые иногда могут быть скрыты под небольшой съёмной панелью.
Необслуживамые АКБ самодостаточны и не требуют внимания. Они меньше подвержены выкипанию электролита, поэтому доливать в них что-то не надо. Для проверки степени заряда используется специальный глазок, сигнализирующий о необходимости подзарядки. Других дополнительных элементов на крышке аккумулятора нет.
Перед покупкой надо убедиться, что на АКБ нет сколов, трещин и других повреждений, а также подтёков электролита. Электроды аккумулятора должны быть без царапин, перекосов и отметин от установки клемм. В противном случае есть вероятность, что перед вами бывший в использовании экземпляр, который по какой-то причине вернули в магазин.
Многие автомобилисты стараются не покупать аккумуляторы, возраст которых более года. И это правильно. Срок службы аккумулятора отсчитывается с момента заливки электролита, а не с начала использования. Поэтому лучше не брать залежавшиеся на складе АКБ даже с хорошей скидкой.
Узнать дату изготовления аккумулятора можно по выбитому на корпусе коду. Производители используют разную маркировку, информацию о которой можно найти на официальных сайтах.
Для примера рассмотрим, как обозначается дата выпуска на аккумуляторах популярных брендов.
Менее известные производители подкупают доступной ценой, уже зарекомендовавшие себя бренды вроде Varta и Bosch оправдывают высокую цену качеством и надёжностью.
Какого производителя выбрать, решать вам, но покупать аккумулятор лучше всё же в специализированном магазине. В этом случае можно быть уверенным в оригинальности продукта и предоставляемой гарантии.
auto-house.infoПрежде чем купить аккумулятор, его надо проверить с помощью нагрузочной вилки или специального тестера, которые в хорошем магазине всегда под рукой.
Напряжение так называемого холостого хода, то есть без подключения нагрузки, должно быть в пределах 12,5–12,7 В. Уровень заряда ниже 12,5 В говорит о том, что аккумулятор необходимо подзарядить. Но если есть возможность, лучше взять другой экземпляр.
При подключении нагрузки 150–180 А·ч в течение 10 секунд напряжение не должно падать ниже 11 В. От покупки аккумулятора, который не выдерживает этих параметров, тоже лучше отказаться.
Ну и напоследок несколько рекомендаций, которые упростят покупку и помогут новому аккумулятору прослужить максимально долго.
Читайте также 🚖🚙🚖
На сегодняшний день в продаже в СПб и других городах России большой выбор аккумуляторов не только различных производителей, но и разных типоразмеров. Здесь мы расскажем подобрать то что подойдёт именно на Ваш автомобиль.
Прежде чем купить аккумулятор для автомобиля рекомендуем внимательно прочитать эту статью, это упростит Вам выбор. Либо воспользоваться нашим Онлайн Каталогом Подбора Аккумуляторов по марке авто
От выбора правильного выбора аккумулятора для транспортного средства зависит очень многое, в частности бесперебойная работа основных узлов и агрегатов, требующих подачи электричества. Для того чтобы подобрать АКБ, который будет работать верой и правдой не один месяц, необходимо учитывать несколько его ключевых характеристик. А именно :
Один из основных параметров аккумулятора, на который следует ориентироваться, причем для разных автомобилей он отличается. В автомобильном аккумуляторе, как и в любой батарее, емкость показывает объем накапливаемой и хранимой энергии. Исчисляется он в Ампер-часах, причем этот показатель должен быть нанесен на корпус АКБ. Например, при емкости батареи 60 Ампер-часов, то на корпус или наклейку наносится маркировка 6СТ-60, 60 Ah, 60 Ач. Что бы купить правильный аккумулятор для своего авто первоначально нужно определиться с этой характеристикой, самый простой способ определить – посмотреть что написано на Вашем старом аккумуляторе.
В современном автопроме габаритные размеры и разъемы клемм стандартизированы, но они могут иметь определенные отличия в зависимости от марки, модификации, комплектации и года выпуска авто.
Немаловажным моментом при выборе аккумулятора являются его габаритные размеры, которые очень просто узнать, используя простую рулетку. Имея размеры старого аккумулятора, можно без проблем подобрать новый, который идеально встанет на место установки.
Не стоит использовать АКБ большего или меньшего размера, так как их проблематично закрепить на месте установки, а в некоторых случаях неправильная установка может привести к выходу его из строя или короткому замыканию.
Все аккумуляторы можно условно разделить по типу корпуса на «Европу» и «Азию». Во втором варианте клеммы несколько выступают над верхней поверхностью корпуса, а в первом они утоплены и размешены в небольших нишах.
Перед выбором аккумуляторной батареи важно обратить расположение клеммных контактов. Этот момент важен тем, что силовые провода в автомобилях имеют минимальную длину, причем удлинять их не рекомендуется, так как слишком велика вероятность короткого замыкания. Различают два вида полярности аккумулятора – прямая («+» расположен слева, а «-» справа, если смотреть на корпус с лицевой стороны) и обратная (соответственно, клемы расположены наоборот).
Отдельного внимания заслуживает пусковой ток, измеряемый в амперах, подаваемый при запуске двигателя на стартер. Особенность такого тока в том, что чем выше его значение, тем более длительное время и с большим усилием стартер будет проворачивать двигатель, что особенно важно при проблемном запуске.
Показатели пускового тока зависят от определенных факторов – уровня вязкости масла двигателя, температурного режима работы, особенностей газораспределительной установки, показателей прокручивания стартер/мотор, характеристик двигателя и еще нескольких параметров силовой установки автомобиля. АКБ стандартного исполнения рассчитаны на использование при температурах 25-27 град. Цельсия, так как в таком случае батарея выдает 98-100% своих мощностных характеристик. Если использовать АКБ при -18 град. Цельсия, то пусковой ток падает до 40-45%, чего недостаточно для запуска двигателя. Соответственно, при постоянной эксплуатации аккумулятора в холодном климате необходимо позаботиться об увеличенной емкости.
Выбор аккумулятора по цене зависит, прежде всего, от того, какой бюджет планируется потратить на покупку. Все АКБ условно делятся на несколько ценовых категорий, в которых подбирается не только цена, но и модификация аккумулятора для конкретного авто. Основные категории:
Различаются эти категории используемыми при производстве батарей технологиями. Самыми практичными принято считать АКБ класса «Стандарт», в которых соотношение «цена-качество» на оптимальном уровне. Чаще всего с повышением цены повышается качество.
Если сравнивать «Эконом» с другими категориями, то его срок службы не такой большой, не имеет длительной гарантии и не рассчитан на высокие показатели стартового тока. Стоит сказать, что разница в сроках эксплуатации может быть до двух лет, а стартовый ток отличаться на 30-120 Ампер.
Важно обратить внимание на правильность подключения аккумулятора после установки его на свое место, а также целостность и качество цепи, уровень напряжения. Для этого можно использовать стандартный тестер, позволяющий обнаружить повышенное и пониженное напряжение, которые негативно воздействуют на срок эксплуатации АКБ и количество его циклов зарядки.
В нашей компании «АКБ98» можно подобрать оптимальный вариант аккумуляторной батареи для любого автомобиля, воспользовавшись разделом «подбор по авто», благодаря которому процесс поиска существенно упростится и ускорится.
Возможно Вас так же заинтересует:
Онлайн подбор аккумулятора по марке авто
Как выбрать какой аккумулятор купить для грузовика?
Должен ли быть аккумулятор "свежим"?
Сколько прослужит аккумулятор и как продлить ему жизнь?
В настоящее время существует более 20 моделей автомобильных аккумуляторов и неискушённому автовладельцу легко в них запутаться. Данная статья призвана помочь Вам подобрать надёжный аккумулятор для Вашего автомобиля.
При выборе аккумуляторной батареи следует обратить внимание на следующие факторы:
| Габариты ДШВ, мм. | Полярность | VARTA Black Dynamic | VARTA Blue Dynamic | VARTA Silver Dynamic | VARTA START-STOP Plus (AGM) | COUGAR | ROCKET | ПУЛЬС |
Европейский типоразмер | ||||||||
| 207x175x175 | 0 (обратная)
|
| B18 44Ач пуск.ток 440А | C6 52Ач пуск. ток 520A |
|
|
|
|
| 207x175x190 | 0 (обратная) | B19 45Ач пуск. ток 400А | C22 52Ач пуск. ток 470 А | C30 54Ач пуск. ток 530A |
|
|
|
|
| 1 (прямая) | B20 45Ач пуск. ток 400А |
|
|
|
|
|
| |
| 242x175x175 | 0 (обратная)
|
| D59 60Ач пуск.ток 540А | D21 61Ач пуск. ток 600A |
|
|
|
|
| 242x175x190 | 0 (обратная) | C14 56Ач пуск.ток 480A | D24 60Ач пуск.ток 540А | D15 63Ач пуск. ток 610А | D52 60Ач пуск. ток 680A | 60Aч Евро пуск. ток 520А |
| 6CT-60VL3(R) 60Aч обр. пуск. Ток 460A |
| 1 (прямая) | C15 56Ач пуск.ток 480A | D43 60Ач пуск.ток 540А | D39 63Ач пуск. ток 610А |
| 55Aч пуск. ток 480А; 60Aч пуск. ток 520А |
| 6CT-55VL3 55Aч пуск. Ток 410A; 6CT-60VL3 60Aч пуск. Ток 460A | |
| 278x175x175 | 0 (обратная) | E9 70Ач пуск. ток 640А | E43 72 Ач пуск. ток 680 A | E38 74Ач пуск. ток 750A |
|
|
|
|
| 278x175x190 | 0 (обратная) | E13 70Ач пуск.ток 640А | E11 74Ач пуск.ток 680А | E44 77Ач пуск. ток 780А | E39 70Ач пуск. ток 850А |
|
| 6CT-75VL3(R) 75Aч обр. пуск. ток 560A |
| 1 (прямая) |
| E12 74Ач пуск.ток 680А |
|
|
|
| 6CT-75VL3 75Aч пуск. ток 560A | |
| 315x175x175 | 0 (обратная) |
| F17 80Ач пуск.ток 740А | F18 85Ач пуск.ток 800A |
|
|
|
|
| 315x175x190 | 0 (обратная) |
|
|
| F21 80Ач пуск. ток 800A |
|
|
|
| 353x175x175 | 0 (обратная) | F5 88Ач пуск. ток 740А |
|
|
|
|
|
|
| 353x175x190 | 0 (обратная) | F6 90Ач пуск. ток 720А | G3 95Ач пуск.ток 800А | h4 100Ач пуск.ток 830A | G14 95Ач пуск. ток 850А | 100Aч пуск. ток 820А |
|
|
| 394x175x190 | 0 (обратная) |
|
| I1 110Ач пуск. ток 920A | h25 105 Ач пуск. Ток 950А |
|
|
|
Азиатский типоразмер | ||||||||
| 187x127x227
| 0 (обратная) |
| A14 40Ач пуск.ток 330А тонк.клеммы |
|
|
| 46b19L 42Ач пуск.ток 370A |
|
| 1 (прямая) |
| A15 40Ач пуск.ток 330А тонк.клеммы |
|
|
|
|
| |
| 238x129x227 | 0 (обратная) |
| B31 45Ач пуск.ток 330А тонк.клеммы; B34 45Ач пуск.ток 330А |
|
|
| 75b24L 55Ач обр.пуск.ток 520A |
|
| 1 (прямая) |
| B33 45Ач пуск.ток 330А тонк.клеммы; B32 45Ач пуск.ток 330А |
|
|
| 75b24R 55Ачпуск.ток 520A |
| |
| 232x173x225
| 0 (обратная) |
| D47 60Ач пуск.ток 540А |
|
|
| 85D23L 70Ач обр.пуск. Ток 630A |
|
| 1 (прямая) |
| D48 60Ач пуск.ток 540А рос. |
|
|
| 85D23R 70Ач пуск. Ток 630A |
| |
| 261x175x220 | 0 (обратная) |
| E23 70Ач пуск.ток 630А |
|
|
| 100D26L 87Ач обр.; 100D26L 90Ач обр.пуск.ток 730A |
|
| 1 (прямая) |
| E24 70Ач пуск.ток 630А |
|
|
| 100D26R 90Ачпуск.ток 730A |
| |
| 306x 173x 225 | 0 (обратная) |
| G7 95Ач пуск.ток 830А |
|
|
| 125D31L 100Ач обр.пуск.ток 830A |
|
| 1 (прямая) | G8 95Ач пуск.ток 830А |
|
|
|
|
| ||
Есть ещё такая характеристика аккумулятора, как напряжение. Аккумуляторы для легковых автомобилей (а также некоторых моделей микроавтобусов и грузовиков) имеют напряжение 12 вольт. Для грузовых автомобилей и автобусов данный показатель составляет 24 вольта. Однако здесь невозможно ошибиться: если Вы подобрали батарею по габаритам, то она просто не может быть неподходящего напряжения.
Надеемся, что эта статья была Вам полезна. Желаем удачи на дорогах и долгой службы Вашего аккумулятора!
Правильный выбор аккумуляторной батареи, совместимой, в первую очередь, с техническими характеристиками автомобиля помогает избежать типичных проблем несовместимости и сложностей с запуском двигателя, особенно в зимнее время.
Интернет-магазин «АКБ-энерго» предлагает удобный онлайн подбор аккумулятора по марке и модели автомобиля. Это обеспечивает не только простоту выбора АКБ, но и точность, гарантируя полное соответствие параметров батареи (емкость, пусковой ток, габариты и прочее) техническим характеристикам конкретной модели транспортного средства.
Лучшим для автомобиля будет тот аккумулятор, который рекомендован автопроизводителем, но никто не запрещает устанавливать аналоги с совпадающими с оригиналом характеристиками.
Если возможности купить оригинальное устройство нет, лучший вариант добиться точного совпадения характеристик – подобрать аккумулятор по марке и модели автомобиля. Преимущество такого варианта в том, что при подборе учитывается, не только марка и модель ТС, но и год выпуска автомобиля и тип двигателя, так как на одну модель зачастую устанавливаются разные двигатели. Разница может быть не только в объеме и мощности, но и в типе двигателя (стандартные бензиновые/дизельные, гибриды, электромобили).
Чтобы получить максимальную точность результата, необходимо ввести в форму онлайн-поиска АКБ необходимые параметры:
Результат по запросу показывает все модели аккумуляторных батарей, подходящие на данный автомобиль.
Преимущества поиска аккумуляторной батареи по марке/модели автомобиля в нашем интернет-магазине:
Если нет уверенности в правильном выборе или просто затрудняетесь с выбором: позвоните или закажите обратный звонок в специальной форме. Опытный консультант поможет подобрать аккумулятор в точном соответствии с характеристиками ТС и вашими запросами.
При замене неисправного аккумулятора следует позаботиться о том, чтобы новый аккумулятор соответствовал техническим характеристикам вашего автомобиля. И подбор аккумулятора по марке машины вам доступен тут!
Существует много типов аккумуляторов, и не все из них подходят для любого автомобиля. Поэтому перед тем, как выбрать модель, важно проверить определенные критерии. Магазин аккумуляторов AKB-BY — поможет вам сделать выбор в этой области!
Перед покупкой нового аккумулятора важно знать, для чего он нужен, чтобы выбрать подходящий аккумулятор. Поэтому мы должны задавать правильные вопросы. У меня бензиновая, дизельная машина? Оборудован ли мой автомобиль системой Start and Stop? Какой объем у моей машины ? Некоторым моделям автомобилей для запуска требуется много энергии, поэтому неподходящий аккумулятор прослужит недолго . Помните, что без аккумулятора автомобиль больше не заводится, поэтому более чем важно правильно его выбрать.
Прежде чем решать технические вопросы, важно знать размеры вашей батареи. Батарея большего размера, чем заменяемая, не может быть установлена вместо нее . При отсутствии этих указаний на самой батарее достаточно измерить ее длину, ширину и высоту. У некоторых автомобилей есть небольшая свобода действий , но лучше не отклоняться слишком сильно от исходных размеров.
Если вы не уверены, что аккумулятор вашего автомобиля является аккумулятором, рекомендованным производителем, емкость аккумулятора, выраженная в ампер-часах, указана на аккумуляторе в «Ач». Эта индикация обычно соответствует максимальной емкости, которую батарея может обеспечить в течение одного часа. Например, батарея на 100 Ач может выдавать 100 А в течение одного часа или 5 А в течение 20 часов. Эту информацию важно знать при замене аккумулятора, так как она различается в зависимости от типа двигателя . Таким образом, дизельным двигателям требуется больше пусковой мощности, чем бензиновым двигателям. Обычно емкость аккумулятора колеблется от 32 до 80 или даже 100 Ач.
Помимо емкости, важным критерием является мощность аккумулятора. Выраженная в амперах, мощность указывает мощность, которую батарея способна выдавать при запуске . Эта информация особенно важна, если вы живете в холодном регионе или если у вас старый автомобиль , двигатель которого начинает уставать. Выбор более высокой мощности, если необходимо, не повлияет на правильную работу двигателя . Напротив, даст больше «рыбалки» для запуска двигателя.
При покупке нового аккумулятора для своего автомобиля необходимо помнить о правильном выборе деталей с учетом нескольких параметров. Это обеспечит беспроблемную установку и доставит вам удовольствие от покупки.
Аккумуляторы старых типов снабжены заглушками, которые позволяют доливать электролит и называются техобслуживанием.Аккумуляторы, обычно используемые сегодня, не требуют обслуживания. Это означает, что невозможно открыть кислотные элементы и не требуется доливка электролита. Такие аккумуляторы часто имеют смотровое окошко, позволяющее проверить состояние заряда.
Гелевые аккумуляторы – это аккумуляторы повышенной емкости. Вместо традиционного электролита использовалась кислота, смешанная с кремнеземом в виде геля. Помимо того, что они более энергоэффективны, эти батареи более устойчивы к ударам, ударам и экстремальным температурам.Специальные аккумуляторы предназначены для автомобилей, оснащенных системами Start&Stop или автомобилей с гибридным приводом и системой рекуперации энергии при торможении. Они без проблем выдерживают многократные циклы загрузки и разгрузки и обеспечивают немедленный запуск двигателя при запуске автомобиля.
Аккумуляторы Bosch, изготовленные по технологии PowerFrame, отличаются не только более высокой пусковой мощностью и более длительным сроком службы.Они содержат ряд решений, гарантирующих пользователю максимальный комфорт и безопасность.
| Технология | Основные характеристики | Производительность | Результаты (преимущества) | Метрическая система |
|---|---|---|---|---|
| Годовой и лари | Захваченный электролит | - Рекомбинация газа - Дегазация, регулируемая клапаном | - Хорошее восстановление после разряда - Устойчивость к утечке - Отсутствие риска утечки электролита при транспортировке | - Испытание на прием заряда - Испытание на утечку (емкость удержания электролита) |
| Са/сплав кальция | - Очень низкий саморазряд - Отсутствие (очень низкое) потребление воды - Хорошая коррозионная стойкость при высоких температурах | - Идеально подходит для сезонного использования - Полностью не требует технического обслуживания - Долгий срок службы | - Испытание на сохранение заряда - Испытание на потребление воды - Испытание на коррозионную стойкость | |
| Цельный блок/крышка | - Компенсация большой пластины для ячеек | - Высокая устойчивость к вибрации и опрокидыванию | - Испытание на вибростойкость | |
| Без запаса электролита | - Перезарядка (кипение) сокращает срок службы | - Требуются правильные зарядные характеристики для аккумуляторов VRLA | - Ограничения напряжения и тока для зарядки |
| Метрика: | Испытание на прием заряда | Испытание на удержание электролита (герметичность) | Проверка способности удерживать заряд | Проверка расхода воды | Испытание на коррозионную стойкость | Испытание на виброустойчивость | Пределы оплаты |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандарт: | ЕН50342 | ЕН50342 | Период до 12,3 В | ЕН50342 | ЕН50342 | ЕН50342 | ЕН50342 |
| Общее собрание акционеров | Пропуск | Пройдено (> 6 часов в перевернутом виде) | 24 месяца | Проходит (<0,5 г/Ач) | Проходной (4 шт.) | Проходит (> 20 ч / 6 г) | 14,4 В макс. (0,1xC20 макс.) |
| Лари | Пропуск | Пройдено (> 6 часов в перевернутом виде) | 24 месяца | Проходит (<0,5 г/Ач) | Проходной (4 шт.) | Проходит (> 20 ч / 6 г) | 14,4 В макс. (0,1xC20 макс.) |
| Технология | Основные характеристики | Производительность | Результаты (преимущества) | Метрическая система |
|---|---|---|---|---|
| Общее собрание акционеров | - Сепаратор стекломата - Высокая пластина сжатия - Тонкая пластина | - Более низкое внутреннее сопротивление | - Более высокая передача энергии - Быстрая перезарядка | - Тест CCA - Внутреннее сопротивление (мОм) |
| Лари | - Высокая адгезия силиконовой добавки к поверхности плиты - Толстые плиты | - Повышенная устойчивость к глубоким разрядам | - Больше доступной энергии в том же блоке - Увеличенный срок службы | - Значение Втч - Испытание на выносливость |
Основными параметрами, определяющими батарею, являются: емкость и пусковой ток.В сервисной книжке автомобиля производитель указывает правильные параметры аккумулятора для автомобиля. Емкость в Ач (ампер-часах) указывает на способность аккумулятора накапливать электроэнергию. Емкость аккумулятора подбирается в зависимости от объема двигателя и количества электрооборудования, которым оснащен наш автомобиль. Правило, что чем больше батарея, тем лучше, во многих случаях не работает.
Пусковой ток, значение которого дается в А (амперах), является величиной, определяющей единовременный кратковременный расход электроэнергии, которую способна выработать батарея.Это особенно важно зимой, когда стартер автомобиля потребляет огромное количество энергии для запуска двигателя. Каждая батарея имеет положительную и отрицательную полярность, назначенную на правую или левую сторону. Перед покупкой следует узнать, какая полярность у аккумулятора. Емкость аккумулятора для нашего автомобиля обычно указывается в инструкции к автомобилю, но стоит выбирать аккумуляторы с максимально возможным пусковым током. Вы также можете воспользоваться имеющимися каталогами или обратиться за помощью к специалисту.
Аккумуляторы Bosch, изготовленные по технологии PowerFrame, отличаются не только более высокой пусковой мощностью и более длительным сроком службы. Они содержат ряд решений, гарантирующих пользователю максимальный комфорт и безопасность.
Форма аккумулятора является важным параметром, ведь эта деталь имеет специальное место установки в автомобиле и аккумулятор должен подходить к нему.Некоторые аккумуляторы крепятся с помощью так называемой «ножки». Другие прикручиваются хомутом сверху и потом имеют основание без специального профилирования. Ширина, длина и высота аккумулятора должны идеально подходить к месту установки, чтобы аккумулятор не смещался во время движения или не вызывал короткого замыкания, касаясь своими полюсами металлических частей автомобиля. Полюса аккумуляторной батареи должны соответствовать электрической системе автомобиля.
На большинстве автомобилей электрические клеммы, так называемые «зажимы», имеют круглую форму.У американских автомобилей хомуты прикручены сбоку к аккумулятору винтом, а у фордовских — хомуты в виде прямоугольной пластины, прикрученной к плоской опоре. Среди круглых хомутов выделяют два размера, меньший из которых характерен для азиатских автомобилей.
При установке новой батареи проверьте состояние идущих к ней электрических кабелей.Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их прижимные винты и опрыскайте контактную поверхность специальным препаратом, улучшающим электропроводность.
Также нужно проверить состояние проводов и их изоляцию, а также правильность крепления провода «массы» к кузову автомобиля. Если источник питания для автомобильных аксессуаров напрямую подключен к положительной клемме, убедитесь, что соединения прочные и нет риска искрения или короткого замыкания.Перед подключением клемм к полюсам новой батареи опрыскайте полюса препаратом, улучшающим электрический контакт и защищающим от окисления и сульфатации.
Если аккумулятор нашего автомобиля быстро износился или вышел из строя, то перед установкой новой детали проверьте работоспособность электросистемы на предмет значительной утечки тока при стоянке автомобиля или неисправности генератора.Только тогда можно безопасно и без опасений преждевременного износа установить новую батарею. Обратите внимание, что гарантия на аккумулятор не распространяется на повреждения, вызванные неисправностями в электрической системе автомобиля.
Производитель аккумуляторов VARTA Johnson Controls запустил инициативу ecosteps по сбору использованных аккумуляторов.
Утилизация использованных аккумуляторов благодаря экостепам становится проще и безопаснее. Решив участвовать в экостепах, вы вносите активный вклад в защиту окружающей среды. Как работает инициатива экошаги? Дистрибьютор поставляет своим клиентам новые аккумуляторы. Каждый раз, когда они доставляются, они регулярно забирают использованные. Собранные и бывшие в употреблении батареи собираются у дистрибьюторов компанией Johnson Controls, что гарантирует профессиональное обслуживание.Компания Johnson Controls использует 100-процентный свинец из подаренных вами использованных аккумуляторов для производства новых. Это позволяет защитить природные ресурсы окружающей среды.
Во-первых, советуем покупать батарейки в специализированных магазинах, а не в гипермаркетах, где они хранятся слишком долго и часто плохо хранятся. Помните, что гарантия не распространяется на естественный износ или выход из строя из-за неправильного использования. Более того, гораздо лучше и надежнее полагаться на знания настоящего специалиста, чем на «знатока во всем».
Новые автомобили, оснащенные несколькими ресиверами, системой старт-стоп и системой рекуперации энергии торможения, нуждаются в специально адаптированных батареях ECM и AGM ( наиболее эффективные, также используются в гибридных автомобилях ).Обычный свинцово-кислотный аккумулятор в таких условиях эксплуатации ( большой зарядный ток при торможении двигателем и быстрый разряд ) прослужит максимум несколько недель, поэтому выбирать его, несмотря на гораздо более низкую цену, просто не имеет смысла.
Стоит придерживаться правила, что мы выбираем аккумулятор того же типа, который использовался производителем на заводе. Если в нашем автомобиле используется обычный аккумулятор, то также необоснованно устанавливать в него усовершенствованный аккумулятор AGM . В данном случае дороже не значит лучше. Такой аккумулятор не прослужит дольше обычного аккумулятора, наоборот, его может повредить слишком высокая температура в моторном отсеке (AGM обычно монтируются снаружи или за термоперегородкой) и слишком низкое зарядное напряжение. Вывод: придерживаемся рекомендаций производителя!
Батарея всегда умирает в самый неподходящий момент.Поэтому перед зимой стоит проверить его состояние и купить новый аккумулятор до того, как тот, что стоит в нашей машине, неожиданно кончит свой ресурс.
То же самое относится к пусковому току (выражается в амперах - А) и емкости аккумулятора (выражается в ампер-часах - Ач).Те, у кого параметры выше, нуждаются в больших дизельных двигателях, которым требуется больше энергии для запуска за короткое время. Бензиновые двигатели будут довольствоваться аккумулятором с меньшим пусковым током, который будет более устойчив к суровым условиям эксплуатации. Стоит выбрать аккумулятор максимально возможной емкости, но не превышать рекомендации производителя автомобиля , так как это в свою очередь приведет к его недозаряду и сокращению срока его службы.
Также следует помнить, что аккумулятор должен помещаться под капотом нашего автомобиля, в месте, предназначенном для его установки (чем выше его емкость, тем больше размер).Форма батареи также имеет значение. Также следует обратить внимание на его полярность, то есть на расположение «плюс» и «минус». В противном случае он не будет подключаться. Так называемое два размера хомутов (меньшего размера, обычно встречаются в автомобилях азиатских марок). Последним параметром аккумулятора является напряжение. Это часто упускается из виду, так как почти все автомобили сегодня имеют электроустановки 12V
.Раньше аккумуляторы заливались электролитом.Сегодня на рынке представлены в основном только необслуживаемые модели.
Аккумулятор не следует покупать легкомысленно. Вы должны знать указанные выше параметры, чтобы правильно подобрать аккумулятор для своего автомобиля. Стоит воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля, помощью специалиста или специальной интернет-поисковикой.
Батарея .
Проблемы с аккумулятором - бич многих водителей. Суровые зимы в последние годы были редкостью, но легкого мороза достаточно, чтобы обездвижить стартер. Это беспокоит пользователей автомобилей с дизельным двигателем, запуск которого намного сложнее, чем у бензинового двигателя. Какой аккумулятор выбрать, чтобы он без проблем служил нам долгие годы?
Самый простой тип традиционная свинцово-кислотная батарея.Он относительно дешев и идеально подходит для автомобилей, у которых не слишком много электрических систем, поэтому они не перегружены. Хотя еще можно встретить аккумуляторы старого типа, в которых нужно было проверять уровень электролита, сегодня преобладают закрытые конструкции, т.е. необслуживаемые . Они оснащены предохранительным клапаном, позволяющим аварийно спустить избыточный пар, образующийся при зарядке аккумулятора.
В более современных автомобилях, напр. гибрид или с системой старт-стоп ; , обычно используются другие типы батарей. Это, например, аккумуляторы AGM (абсорбирующий стекломат), оснащенные вставкой из стекловолокна. Он пропитан электролитом, благодаря чему более эффективен, чем обычные кислотные аккумуляторы. По этой причине им также охотно пользуются коммунальные службы и таксисты. Гелевые аккумуляторы имеют схожие преимущества. Помимо повышения КПД, они также более долговечны и лучше выдерживают большие разряды.Концентрация электролита делает батарею более ударопрочной. В случае с мотоциклами или внедорожниками это имеет большое значение.
Емкость аккумулятора нельзя недооценивать. Как оказалось, больше не значит лучше. Следует выбирать мощность, предусмотренную производителем автомобиля. Это зависит, в том числе, от типа и объема двигателя, а также комплектации автомобиля. Емкость выражается в ампер-часов (Ач) и определяет количество энергии, отдаваемое аккумулятором при температуре 25 градусов Цельсия, до полного его разряда.Использование аккумулятора слишком большой емкости приводит к тому, что он все равно будет недозаряжен, так как генератор не справится с его обслуживанием. Слишком маленькая емкость может привести к тому, что мы легко перегрузим аккумулятор и приведем к его разрушению. Предполагается, что максимальная разница не должна быть более 10% от значения, рекомендованного производителем автомобиля.
Другим важным фактором является пусковой ток . Этот параметр выражается в амперах и определяет максимальный ток аккумулятора при -18 градусах Цельсия.Чем больше значение, тем лучше (обычно). Это имеет большое значение особенно зимой, когда густое масло в двигателе создает наибольшее сопротивление стартеру. Однако нет смысла заставлять искать аккумулятор с исключительно высоким пусковым током — достаточно того, что рекомендует производитель. Тем более, что этот параметр во многом влияет на цену продукта.
Большинство моделей автомобилей, особенно старые, имеют универсальные места для аккумулятора, в которых можно разместить аккумуляторы разного размера.Однако в некоторых случаях нам придется использовать специальные батареи строго определенного размера. Установка другого в этом случае будет затруднена или даже невозможна. Это связано с расположением аккумулятора (например, в багажнике) или ограниченным пространством под капотом. Информацию о рекомендуемых батареях можно найти в руководстве или каталоге производителя.
Полярность батареи может иметь такое же значение . Что это означает? Ничего, кроме того, какая сторона является отрицательным полюсом, а какая положительной.Если в машине есть длинные высоковольтные кабели, это не будет проблемой. Однако может случиться так, что мы не сможем поставить хомуты и придется модифицировать тросы. Лучше всего не рисковать и выбрать аккумулятор с такой же компоновкой, как и б/у аккумулятор.
Времена, когда один аккумулятор мог служить несколько лет, давно прошли. Современные автомобили напичканы электроникой, крайне полезной для нас, но не способствующей долговечности аккумуляторов.Предполагается, что батарея хорошего качества способна выдержать 3-4 сезона. Бывает, однако, что он отказывается подчиняться гораздо раньше. В этом случае стоит иметь расширенную гарантию , например, 3-5 лет, которая защитит нас от необходимости покупать новую батарею. Это особенно желательно для гибридных автомобилей или автомобилей Start & Stop, в которых используются гораздо более дорогие батареи.
Выбрать хороший аккумулятор не так уж сложно.Достаточно знать несколько основных параметров, которые заставят нас выбрать идеальный тип для нашей модели автомобиля. Многие проблемы с питанием вызваны неправильным выбором аккумуляторов. Не забудьте заменить аккумулятор заранее при первых признаках его агонии – плохом запуске, быстрой разрядке, необходимости постоянной подзарядки. Разряженный аккумулятор может вызвать проблемы с электроникой автомобиля. Лучшие аккумуляторы можно найти в нашем рейтинге ТОП-10, где мы предлагаем, что выбрать драйверам.Вы должны это проверить!
Об авторе: Redakcja VideoTesty.pl
Мы являемся технологической службой, которая приближает наших пользователей к знаниям об устройствах бытовой электроники.
Включите JavaScript для просмотра комментариев, созданных с помощью Disqus.блог комментарии питаются от.Аккумулятор – один из важнейших элементов автомобиля. Он служит для запуска двигателя и обеспечивает работу всех приемников электрического тока, в основном, в состоянии покоя (при работающем двигателе источником питания является генератор переменного тока). От его работоспособности во многом зависит хороший пуск морозным утром.
Читайте также: Подготовка автомобиля к зиме: что проверить, что заменить (ФОТО)
Предлагаем 10 вещей, которые нужно знать и помнить при покупке аккумулятора и при повседневном использовании.Это не дешевый элемент, но он прослужит нам несколько лет.
1. Срок службы
На практике можно ездить 4-5 лет не заглядывая в аккумулятор, если электросистема в машине работает идеально. Ради аккумулятора стоит время от времени проверять соответствие зарядного напряжения (под нагрузкой и без) заводским данным. Помните, что ошибкой является не только слишком низкое зарядное напряжение. Его чрезмерное значение вызывает систематический перезаряд и действует на аккумулятор так же разрушительно, как и состояние постоянного недозаряда.
Большинство аккумуляторов, установленных в последние годы, необслуживаемые – как свинцово-кислотные, так и более современные и набирающие популярность гелевые аккумуляторы.
2. Управление
При снижении температуры окружающей среды (включая температуру электролита) электрическая емкость аккумулятора падает. Потребление энергии увеличивается из-за необходимости двигаться с включенным светом. Слишком низкая плотность электролита и низкая температура могут привести к замерзанию электролита и взрыву корпуса аккумулятора.
Лучше всего проверять состояние аккумулятора при осмотре автомобиля перед зимой. В профессиональном сервисе специалисты оценят работоспособность нашего аккумулятора и при необходимости заменят его на новый.
См. также: Замена автомобильных дворников – когда, зачем и за сколько
Следует позаботиться о чистоте поверхности крышки, так как скапливающаяся влага и вода могут вызвать короткое замыкание и саморазряд. В сервисных батареях проверьте уровень и плотность электролита или долейте дистиллированной воды и перезарядите согласно инструкции производителя.
При использовании необслуживаемой батареи обратите внимание на цвет так называемой магический глаз: зеленый (заряжен), черный (нужна подзарядка), белый или желтый - вышел из строя (замена).
Кстати - если автомобиль не будет использоваться зимой, снимите аккумулятор и храните его заряженным.
3. Тревожные сигналы
Основным признаком изношенного аккумулятора являются проблемы с запуском – тяжелый пуск стартера. Необходимо помнить, что средний срок службы аккумулятора зависит от качества самого аккумулятора и условий его эксплуатации, способа использования или уже упомянутой эффективности электросистемы нашего автомобиля.
4. Покупка - емкость
- Подходящий для нашего автомобиля аккумулятор выбирается производителем. Быстрее всего информацию о нужном
можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, — говорит Томаш Сергеюк, специалист по аккумуляторам одного из сервисных центров Bosch в Белостоке.
Если у нас нет руководства по эксплуатации автомобиля, эту информацию можно найти в каталогах производителей аккумуляторов. Вы должны помнить, что аккумулятор слишком малой емкости будет быстро разряжаться, что может вызвать проблемы с запуском.
РЕКЛАМА
См. также: Стартер и генератор. Типичные неисправности и стоимость ремонта
Напротив, аккумулятор слишком большой емкости не будет заряжаться в достаточной мере, что приведет к тому же результату, что и в предыдущем случае.
Также нельзя сказать, какая емкость используется чаще всего. На рынке слишком много типов аккумуляторов для автомобилей.
5. Переработка
Продавец новой батареи обязан в соответствии с действующим законодательством забрать использованную батарею и отправить ее на переработку или получить депозит (если мы не вернем старую) в размере 30 злотых за это обстоятельство, а затем перечислить его на счет областного фонда охраны окружающей среды.
6. Гелевые аккумуляторы и новые технологии
Вышеупомянутые сервисные аккумуляторы остались в прошлом. Подавляющее большинство продуктов на рынке не требуют обслуживания, и вам следует выбирать их. Необходимость обслуживать батарею совершенно не помогает, а может доставить нам дополнительные хлопоты. Современные аккумуляторы не требуют от пользователя добавления дистиллированной воды.
В последнее время, в связи с увеличением спроса на производимую сегодня электроэнергию, на рынке появилось несколько новинок - в основном гелевые аккумуляторы.Самые современные — например, AGM типа Bosch — используют технологии связывания электролита в стекломат, благодаря чему такая батарея чрезвычайно устойчива к частым циклам зарядки и разрядки, а также к ударам и имеет увеличенный срок службы.
Смотрите также: Что сделать, чтобы машина всегда заводилась зимой? Направляющая
Актуальные решения позволяют добиться 100-процентной необслуживаемости аккумулятора и исключительной устойчивости к ударам.Современные батареи также полностью защищены от утечки электролита.
Гелевые аккумуляторы
в настоящее время составляют все большую долю новых аккумуляторов, продаваемых на рынке, но, поскольку они дороги, свинцово-кислотные аккумуляторы продолжают доминировать.
7. Размеры
Важно при покупке обращать внимание на соответствующие габариты - видно, что батарея вообще помещается в машину. При сборке важно, чтобы аккумулятор был хорошо закреплен в автомобиле, а клеммы хорошо затянуты и закреплены слоем бескислотного вазелина.
8. Соединительный
Купили аккумулятор и начали его подключать в машине. Отсоедините старый аккумулятор, начиная с клеммы «-», затем «+». Подключаем по другому.
- Сначала мы всегда начинаем с клеммы "+", а затем "-" - объясняет Томаш Сергеюк. - Если вы случайно заденете корпус при откручивании кабеля на зажиме, соединенном с землей, ничего не произойдет. Если сначала открутить провод, не соединенный с массой, и коснуться кузова автомобиля, полетит пучок искр.
9. Определенный источник
Если будете покупать аккумулятор, пользуйтесь проверенными поставщиками - желательно там, где они будут устанавливать и проверять зарядку и пуско-наладку. В случае рекламации будет
отговорок по этим параметрам, потому что батарею устанавливали профессионалы, которые должны ее знать и проверять
.
Читайте также: Амортизаторы - как и почему за ними стоит ухаживать. Справочник
10. Сколько это стоит?
В Польше мы можем найти несколько основных марок аккумуляторов, в том числев Bosch, Varta, Exide, Centra, шрифт Брайля, Steel Power. Цены на аккумуляторы для легковых автомобилей сильно различаются. Они зависят, например, от типа аккумулятора, емкости и производителя. Они начинаются с менее чем 200 злотых и доходят до более чем тысячи.
Петр Валчак
.Поздней осенью и в начале зимы, когда температура окружающего воздуха значительно падает, многие водители начинают замечать проблемы с электрооборудованием своих автомобилей. Чаще всего его трудно или даже невозможно запустить. Когда после поворота ключа в машине не происходит ровным счетом ничего или слышно только характерное стрекотание электровыключателя, то, вероятно, наш аккумулятор подходит к концу - при отрицательных температурах энергоэффективность аккумуляторов снижается, а энергоемкость необходимое для запуска двигателя увеличивается.В такой ситуации стоит поискать новый аккумулятор, ведь зарядка старого зарядным устройством – это лишь временное решение.
Для многих водителей расшифровка маркировки на аккумуляторе и правильный его подбор являются крайне сложными вопросами. Так что же определяет, подходит ли аккумулятор для данной модели автомобиля? Какие параметры важнее, а какие менее важны? Можно ли использовать для данного автомобиля аккумулятор, отличный от рекомендованного производителем?
Обсудим основные параметры аккумулятора на примере:
Аккумулятор CB740 12 В 74 Ач 680 А [EN]
CB740 — это внутренний индивидуальный идентификатор производителя (в данном случае Centra).Каждый производитель, кроме торговых наименований, также использует кодовые обозначения, облегчающие идентификацию в каталогах. Это могут быть символы, выраженные в виде последовательностей цифровых или буквенно-цифровых символов.
12V — параметр, определяющий номинальное напряжение аккумулятора. Это значение должно соответствовать напряжению в бортовой сети автомобиля. Большинство автомобилей на наших дорогах сегодня имеют установку 12В. Существуют также значения 6В (старые автомобили и мотоциклы) или 24В (некоторые внедорожники, грузовики, автобусы и грузовые автомобили).
74Ач (ампер-часы) — параметр, определяющий емкость аккумулятора. Проще говоря, это означает, что аккумулятор сможет отдать 1 ампер тока в течение 74 часов, а затем полностью разрядится. На самом деле он выглядит иначе, поскольку этот параметр определяется для конкретных токов разряда в данных условиях. В целом можно сказать, что чем больше Ампер-часов, тем более емкой будет батарея. Покупая новый аккумулятор, многие водители ищут изделия с емкостью большей, чем рекомендовано в руководстве по эксплуатации автомобиля.Следует учитывать, что аккумулятор работает с генератором переменного тока – устройством, отвечающим за его постоянную зарядку. Генератор имеет указанную мощность и, скорее всего, не сможет удовлетворить потребности более крупной батареи.
Что происходит в этом случае? Аккумулятор недозаряжен на протяжении всего срока службы, поэтому его срок службы резко сокращается. В крайних случаях электрическая система автомобиля может быть повреждена. Такая же ситуация и при установке аккумулятора недостаточной емкости.
680А (ампер) это т.н. пусковой ток, точнее пусковая мощность. Этот параметр определяет максимальную силу тока, который может быть выдан батареей за очень короткое время, например, 60 секунд. Для дизельных двигателей обычно требуются батареи с высоким пусковым током. Для того, чтобы стартер смог создать нужный крутящий момент для «раскрутки» коленчатого вала, ему необходим ток до 400А, а тем временем на работающие свечи накаливания расходуются огромные энергоресурсы.Казалось бы, чем выше значение пускового тока, тем лучше, но такие аккумуляторы намного хуже выдерживают глубокий разряд и менее долговечны.
Стоит обратить внимание на то, что для одной и той же модели АКБ пусковые токи согласноиндивидуальные стандарты могут существенно отличаться.
Выбери свой автомобильи проверьте цены в нашем предложении!
Большинство аккумуляторов, представленных на европейском рынке, имеют прямоугольную форму, поэтому можно точно определить их длину, ширину и высоту. Эти данные обычно находятся в справочниках и чрезвычайно важны. Чаще всего аккумулятор крепится в моторном отсеке в специальном держателе. В своих конструктивных решениях конструкторы автомобиля отводили аккумулятору строго определенное количество места, поэтому слишком длинный или слишком широкий аккумулятор может не поместиться в подставке или специальном корпусе.И наоборот, чрезмерно разряженная батарея может помешать закрыванию маски. Поэтому перед покупкой нового аккумулятора стоит измерить старый. Стоит обратить внимание на то, что в некоторых автомобилях аккумулятор устанавливается в багажнике или под сиденьем водителя.
Длина силовых кабелей в автомобильных установках обычно сведена к минимуму. Более короткие кабели создают меньшее сопротивление и допускают подключение только в одной конфигурации, что сводит к минимуму риск путаницы.Чтобы определить конфигурацию полярности, просто поместите батарею лицом к себе и проверьте, с какой стороны находится положительный полюс, отмеченный красным символом «+», обычно с большим диаметром гнезда.
Classic, используемые в легковых автомобилях, изготовлены по свинцово-кислотной технологии. Из соображений безопасности и экологии большая часть производимых в настоящее время элементов представляет собой так называемые необслуживаемые батареи с герметичной конструкцией. В отличие от стандартных аккумуляторов типа «вилка», их конструкция делает невозможным осмотр внутренней части элементов и доливку уровня электролита.Также все большую популярность набирают современные AGM или гелевые аккумуляторы, предназначенные в первую очередь для технически совершенных автомобилей с системой Start&Stop или системой рекуперации энергии.
Часто бывает так, что новый аккумулятор, исправный на 100% и не имеющий производственных дефектов, отказывается слушаться уже через несколько месяцев, а иногда и недель использования. Такое положение дел обычно вызвано поврежденной электросистемой автомобиля, которая перегружает аккумулятор.Поэтому перед заменой аккумулятора стоит вызвать механика для осмотра электрики автомобиля. Основными параметрами, подлежащими проверке, являются зарядное напряжение и ток, а также потребляемая мощность в режиме ожидания.
ПРОВЕРЬТЕ АССОРТИМЕНТ АККУМУЛЯТОРОВ В IPARTS.PL
.Дизельный аккумулятор работает несколько иначе, чем «бензиновый». Если у вас дизельный автомобиль, особенно в первый раз, стоит разобраться, какой аккумулятор лучше выбрать.
Увеличение количества электронных устройств в современных автомобилях приводит к более быстрой разрядке аккумулятора. Роль источника питания в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания берет на себя автомобильный аккумулятор. Какой выбрать для модели, оснащенной бензиновым двигателем, а какой для дизельного? Какой фирмы аккумулятор купить? Это очень важно, особенно если у вас обширная аудиосистема.
За исключением электромобилей, аккумулятор присутствует во всех других моделях, представленных на рынке. Он питает систему зажигания автомобиля и вырабатывает энергию, необходимую для нагрева свечей накаливания, позже эту функцию берет на себя выпрямитель. Аккумулятор также питает необходимые компоненты автомобиля, которые используют электрическое напряжение. Во время движения даже самый лучший аккумулятор садится, поэтому он должен питаться от генератора.
При покупке подходящего оборудования довольно важно, аккумулятор какой фирмы вы хотите установить в автомобиль. Существуют решения от зарекомендовавших себя производителей, которые предоставляют на свои аксессуары гарантию в несколько лет. Также можно использовать более дешевые детали от малоизвестных фирм, но их долговечность и качество могут оставлять желать лучшего. Кроме марки важны и параметры аккумулятора. Другой выбирает для бензина, а другой для дизеля.Почему?
Почему в этом сегменте нет стандартизированного силового оборудования для транспортных средств? Это связано с несколькими факторами. Аккумуляторы для дизельных автомобилей должны быть адаптированы к конкретному способу запуска агрегата. Используемые в них свечи накаливания должны быстро выделять тепло для нагрева камеры сгорания, чтобы топливо могло воспламениться. Для этого требуется большая емкость самой батареи и подача большого тока.В некоторых случаях это значение может колебаться в районе 700 А и даже больше!
Способность накапливать электрические заряды внутри батареи измеряется в ампер-часах (Ач). На этот параметр следует обращать особое внимание в автомобиле с дизельным двигателем. Распространенным решением является дизельная батарея емкостью 74 Ач. Расширив аббревиатуру, можно сделать вывод, что данная ячейка способна отдавать 1 А в течение 74 часов. На практике важно, чтобы вы устанавливали в транспортное средство батарею, емкость которой немного превышает рекомендации производителя по емкости, предпочтительно примерно на 10 %
После того, как свечи зажигания прогрелись, батарея больше не должна подавать такой большой ток на устройство. Процесс воспламенения происходит автоматически, а тепловой режим в цилиндрах позволяет сжечь дозу дизельного топлива без использования свечей. Поэтому на более позднем этапе работы дизеля необходима батарея для поддержки электрических устройств и электронных систем.
Дизельный аккумуляторНесколько иная ситуация в случае с "бензиновыми вентиляторами". Здесь запуск происходит при участии форсунок-дозаторов и свечей зажигания. Ток идет от аккумулятора к высоковольтной катушке и проводам, идущим к свечам. Хороший аккумулятор для дизельного автомобиля имеет гораздо большую емкость, чем используемый в бензиновых двигателях. Кроме того, автомобиль с бензиновым двигателем не требует такой высокой максимальной мощности пускового тока.Он колеблется в пределах 400-500 А.
Однако топливные элементы в бензиновых автомобилях подвержены постоянному износу. Каждый 4-тактный цикл требует образования искры. Следовательно, он не может отсутствовать ни в одном цилиндре в любое время. Его отсутствие при работе агрегата называется пропуском зажигания. Это может быть вызвано изношенными свечами зажигания, обрывом проводного соединения или выходом из строя катушки. Все это связано с током, вырабатываемым аккумулятором.
Одним из наиболее часто используемых дизельных двигателей на польском рынке является 1,9-литровый четырехцилиндровый агрегат. Устанавливался на большое количество автомобилей группы VAG. Первые экземпляры появились в 90-х годах прошлого века и предлагали мощность от 90 л.с. до даже 150 л.с. в двигателе ARL. В этом случае дизельный аккумулятор 1.9 TDI на 74 Ач докажет свою состоятельность. В него рекомендуется устанавливать ячейки 74 Ач-82 Ач.Максимальный ток должен быть не менее 700 А.
Наиболее популярными решениями, устанавливаемыми на автомобили с дизельным двигателем, являются свинцово-кислотные аккумуляторы. Однако необходимо учитывать, что они могут быть исправными. Поэтому они требуют проверки уровня электролита и его доливки при необходимости. Обязательно проверьте его перед покупкой, чтобы правильно использовать аккумулятор. Для дизельного автомобильного аккумулятора с обширной системой PA может потребоваться элемент AGM. Они до 3 раз эффективнее традиционных версий, но требуют установки вдали от источников тепла. Поэтому такой аккумулятор лучше всего ставить в багажник.
Что касается затрат, дизельные автомобильные аккумуляторы немного дороже бензиновых:
В некоторых автомобилях также используются вспомогательные батареи, которые сохраняют напряжение при отключении основного источника питания.
Выбор дизельного аккумулятора может показаться обыденным делом. Однако это имеет большое значение, особенно в автомобилях с дизельным двигателем. Поэтому, прежде чем сделать свой выбор, убедитесь, какой дизельный аккумулятор лучше всего подходит для вашего автомобиля.Мы наслаждаемся вашими покупками!
.Аккумулятор является одним из важнейших элементов автомобиля. Наверное, нет такого водителя, которому не пришлось бы хотя бы раз его покупать. На рынке есть несколько типов клеток. Так что стоит знать, как правильно выбрать автомобильный аккумулятор, чтобы он прослужил нам хотя бы несколько лет и идеально подходил к нашему автомобилю.
Автомобильный аккумулятор обычно покупают в тесной ситуации, когда происходит полное отключение электроэнергии.Более предупредительные водители, уже видя изменения напряжения, планируют замену устройства. Разумеется, устройство также следует немедленно заменить, если замечены повреждения его корпуса.
Всегда стоит проверять работу электросистемы автомобиля, потому что повышенное потребление энергии при стоянке, выход из строя генератора и даже потускневшие кабели могут дать представление о неисправном аккумуляторе, независимо от того, новый он или бывший в употреблении.
можно купить практически везде.Однако за хорошими автомобильными аккумуляторами лучше обратиться в специализированный пункт, автомагазин или, в крайнем случае, в автомастерскую. Принимая решение купить аккумулятор на рынке, мы должны знать, что у нас нет гарантии на элементы самого высокого качества. Однако в экстренных ситуациях это может быть самым быстрым источником спасения.
На рынке представлены четыре типа автомобильных аккумуляторов, работающих по разным технологиям:
Чем больше батарея, тем больше ее емкость и мощность.
Емкость аккумулятора – это способность элемента накапливать электрические заряды, необходимые для запуска приемников, т. е. двигателя автомобиля и электрических устройств автомобиля. Он исчисляется в ампер-часах и определяет, сколько часов проработает батарея при 25 градусах С, отдавая каждый раз ток в один ампер, до полной разрядки.
С другой стороны, пусковая мощность батареи представляет собой пиковый ток элемента, измеренный при -18°C. Таким образом, чем выше пусковая мощность, тем больший ток он может отдать за короткое время.
Кроме того, для легковых автомобилей, как правило, нужно покупать аккумулятор с напряжением 12В, а для грузовых 24В. Аккумуляторы с более низким напряжением, всего 6В, есть только у ретро-автомобилей.
Однако купить модель нужного размера с различными параметрами можно в специализированных точках по торговле автомобильными аккумуляторами. В более слабые автомобили устанавливать сильные модели не стоит, потому что вы не сможете использовать его полную мощность, что приведет к его преждевременному износу.
Каждый автомобиль имеет каталог выделенной мощности и емкости аккумулятора. Так что если вы владелец автосалона, при покупке второй модели аккумулятора можно ориентироваться на габариты, параметры и технологию используемого до сих пор устройства. Кроме того, если за это говорит экономичность вождения и больший электрический баланс, вы можете увеличить емкость аккумулятора на 10%, т.е. вместо покупки элемента на 45 Ач можно установить в автомобиль аккумулятор на 50 Ач.
Однако, если ваш автомобиль был куплен на комиссионке или у другого пользователя, никогда нельзя быть уверенным, подходит ли подкапотное звено к автомобилю и какой новый аккумулятор выбрать. В этом случае воспользуйтесь каталогами назначения аккумуляторов. Они укажут на одну или несколько ячеек, которые являются хорошей заменой для ячеек, установленных на заводе.
При выборе хорошего автомобильного аккумулятора стоит учитывать его размеры, положение полюсов, предпочтительную технологию эксплуатации, а также емкость и пусковой ток, а также дату заливки аккумулятора, но больше всего рекомендуемую модель. производителем.
При выборе хороших автомобильных аккумуляторов может оказаться полезной следующая информация:
В зависимости от емкости цены на аккумуляторы начинаются примерно от 200 злотых и экономить в этом случае точно не стоит.
Однако мы заплатим меньшую цену за ссылку хорошего качества, но подходящую для автомобиля. Более высокий ценовой диапазон аккумуляторов обычно означает их большую емкость, что не всегда необходимо.Кроме того, дорогой аккумулятор невыгодно ставить в дешевый автомобиль, даже если он большой мощности. Старые автомобили имеют заниженные параметры, хотя заводские данные говорят об обратном.
Аккумулятор нельзя выбрасывать в мусор. Он относится к опасным отходам и содержит серную кислоту, ртуть, кадмий, тяжелые металлы и соединения свинца. В соответствии с Законом от 2009 года, систематизировавшим способ сохранности батарей и аккумуляторов, они должны быть переданы компании или организации, уполномоченной на сбор, транспортировку и утилизацию элементов.
В соответствии с Законом лицо, покупающее свинцово-кислотную батарею, обязано сдать использованную батарею продавцу аккумуляторов. В случае, если покупатель этого не сделает, продавец взимает залог в размере 30 злотых и подтверждает его в специальной форме, сумма будет возвращена при возврате старого автомобильного аккумулятора, при условии, что возврат будет произведен в течение 30 дней. .
.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
