logo1

logoT

 

Как правильно ухаживать за машиной


Страница не найдена - Портал Продуктов Группы РСС

Сообщите нам свой адрес электронной почты, чтобы подписаться на рассылку новостного бюллетеня. Предоставление адреса электронной почты является добровольным, но, если Вы этого не сделаете, мы не сможем отправить Вам информационный бюллетень. Администратором Ваших персональных данных является Акционерное Общество PCC Rokita, находящееся в Бжег-Дольном (ул. Сенкевича 4, 56-120 Бжег-Дольный, Польша ). Вы можете связаться с нашим инспектором по защите личных данных по электронной почте: .

Мы обрабатываем Ваши данные для того, чтобы отправить Вам информационный бюллетень - основанием для обработки является реализация нашей законодательно обоснованной заинтересованности или законодательно обоснованная заинтересованность третьей стороны – непосредственный маркетинг наших продуктов / продуктов группы PCC .

Как правило, Ваши данные мы будем обрабатывать до окончания нашего с Вами общения или же до момента, пока Вы не выразите свои возражения, либо если правовые нормы будут обязывать нас продолжать обработку этих данных, либо мы будем сохранять их дольше в случае потенциальных претензий, до истечения срока их хранения, регулируемого законом, в частности Гражданским кодексом.

В любое время Вы имеете право:

  • выразить возражение против обработки Ваших данных;
  • иметь доступ к Вашим данным и востребовать их копии;
  • запросить исправление, ограничение обработки или удаление Ваших данных;
  • передать Ваши персональные данные, например другому администратору, за исключением тех случаев, если их обработка регулируется законом и находится в интересах администратора;
  • подать жалобу Президенту Управления по защите личных данных.

Получателями Ваших данных могут быть компании, которые поддерживают нас в общении с Вами и помогают нам в ведении веб-сайта, внешние консалтинговые компании (такие как юридические, маркетинговые и бухгалтерские) или внешние специалисты в области IT, включая компанию Группы PCC .

Больше о том, как мы обрабатываем Ваши данные Вы можете узнать из нашего Полиса конфиденциальности.

Рекомендации по уходу за машиной черного цвета

Общеизвестно, что в чёрный цвет автомобиля является самым проблемным, владельцу такой машины необходимо правильно мыть кузов, защищая лакокрасочное покрытие от царапин, сколов и других повреждений.

Большой популярностью сегодня пользуется чёрный цвет, который способен подчеркнуть красоту и необычный дизайн каждой машины. Необходимо лишь помнить о том, что имеются определённые плюсы и минусы у такого цвета, а автовладельцу потребуется обеспечить правильный уход за кузовом, что позволит поддержать красоту машины на протяжении многих лет.

Многим автовладельцам может показаться, что на черном кузове не будут видны какие-либо загрязнения, соответственно не потребуется часто мыть такую машину.  Действительно, чёрный – брутальный, строгий и статусный цвет, однако большинство автовладельцев именно его считают самым проблемным.


Летом во время активной эксплуатации такого автомобиля его владельца ждёт постоянная борьба с пылью, которая будет отлично видна на таких черных кузовных панелях. Также потребуется помнить о том, что на кузове будут появляться многочисленные мелкие микроцарапины, которые на черном фоне отлично заметны под солнечным освещением. Ещё одна характерная проблема таких черных автомобилей – это их нагрев на солнце. Стоит оставить такую машину на несколько часов на солнцепеке, как салон просто раскаляется, что отрицательно сказывается на долговечности пластика и используемой отделке.

Чтобы решить все такие проблемы автовладельцу потребуется правильно ухаживать за его машиной, регулярно мыть автомобиль, проводить ежегодную полировку кузова, использовать специальные защитные пасты и полироли, которые позволяют гарантировать длительное сохранение первоначального внешнего вида чёрными кузовными панелями.

Правильная мойка и полировка

Часто владельцы автомобилей не задумываются о том, что основой грамотного ухода за автомобилем черного цвета будет являться его правильная мойка, которая в обязательном порядке должна быть бесконтактной. Любые манипуляции со щетками и тряпками неизменно приведут к появлению на кузове многочисленных микроповреждений, цвет потерять зеркальность и станет тусклым. Поэтому рекомендуется забыть о возможности самостоятельной мойки, обращаясь исключительно к профессионалам, которые очистят машину от загрязнений с помощью специальной химии.

После мойки кузов следует вытирать специальной тряпкой из микрофибры, которая не оставляет ворса и отлично впитывает влагу. Запрещается вытирать пыльный грязный кузов сухой тряпкой, что неизменно повреждает лакокрасочный слой, а в последующем требуется уже выполнять соответствующую дорогостоящую полировку автомобиля. Автовладельцу нужно будет, если он планирует самостоятельно мыть машину, тщательно выбирать автошампунь, который без использования губки позволит устранить все имеющиеся загрязнения.

Ещё одной особенностью кузова черного цвета является тот факт, что после полировки на поверхности могут быть заметны так называемые голограммы, то есть следы от прохождения полировального круга. Опытные мастера знают об этой особенности и выполняют всю работу правильно и качественно, что позволяет добиться полного отсутствуя таких голограмм и разводов на автомобиле. Тогда как не слишком опытные мастера могут плохо полировать машину, в итоге приходится переделывать такую работу, а это уже лишнее расходы со стороны автовладельца.


Правильный уход

Чтобы избежать появления царапин и различных сколов автовладельцами используются восковые полироли или специальные антигравийные пленки. Все проблемные места, в том числе передние крылья, арки, бампер и капот, которые подвержены повреждению песка и камней, лучше всего покрыть такими защитными составами или специальными сверхпрочными антигравийными пленками. Отличные результаты показывает нанокерамика и так называемое жидкое стекло. Эти современные технологии качественно защищают кузов от повреждений, при этом они долговечны и при условии правильного покрытия машины прослужат на протяжении двух-трёх лет, полностью защищая от ржавчины и повреждения лакокрасочного покрытия.

Машину на парковке следует располагать в тени, так как прямые солнечные лучи вредят кузову, машина теряет свой блеск, а интересный оттенок будет просто выгорать на солнце. Помните также о том, что в обязательном порядке следует убирать любые следы птичьего помёта, так как содержащиеся в экскрементах кислоты быстро разъедают лакокрасочное покрытие и в последующем приходится выполнять полировку, чтобы убрать такие светлые разводы.

Раз в несколько месяцев при активной эксплуатации автомобиля следует покрывать кузов различными защитными составами. Это может быть воск или всевозможные синтетические полироли. Сегодня такие средства чрезвычайно эффективны, универсальны в использовании, их нанесение не представляет особой сложности, поэтому всю работу можно провести самостоятельно, не обращаясь в различные специализированные мастерские.


Использование качественной автохимии

Правильный уход за автомобилем черного цвета будет подразумевать использование качественной автохимии. С помощью всевозможных шампуней, полиролей и защитных составов можно длительное время поддерживать красоту автомобиля, существенно упростив при этом уход за кузовом машины. А вот если автовладелец экономит на такой автохимии, то автомобиль буквально через несколько лет теряет свой и блеск, при этом вернуть былую красоту уже невозможно даже глубокой полировкой машины.

Покупать такую автохимию следует исключительно от хорошо себя зарекомендовавших проверенных производителей. Причём приобретать всевозможные средства и полироли можно лишь в специализированных магазинах, где покупатель будет уверен в качестве и оригинальности таких средств.


Подведем итоги

Сохранение чёрным автомобилем своего первоначального внешнего вида будет во многом зависеть от того, как правильно владелец машины ухаживает за кузовом. Для такой работы потребуется использовать специальные полироли, шампуни и защитные составы, которые предохраняют лакокрасочный слой от выгорания на солнце, появления на поверхности лака многочисленных микроцарапин и сколов. Нужно помнить о том, что допускается исключительно бесконтактная мойка, в противном случае появляется риск повреждения кузова автомобиля и появление на его поверхности многочисленных разводов и мелких повреждений.

31.05.2019

Как ухаживать за машиной зимой, чтобы продлить срок её службы

  © Тимур Ханов/ПГ

Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с RT дал советы о том, как правильно ухаживать за автомобилем в зимнее время года.

По его словам, самое важное для водителя — знать, что автомобиль можно завести в любой момент. Чтобы не вышло так, что зимой вдали от дома двигатель не завёлся, нужно следить за ёмкостью батареи, предупредил специалист.

«Один из главных моментов — это аккумуляторная батарея, её ёмкости иногда не хватает для того, чтобы запустить двигатель. То есть если вы понимаете, что еле-еле крутится стартёр, это значит, что её надо заменить», — объяснил он.

В тёмное время суток зимой также важно «обеспечить хорошую обзорность», считает Кадаков. Для этого эксперт советует перед началом сезона поменять щётки стеклоочистителя и приобрести омывающую жидкость, которая не застывает на холоде.  

Читайте также:

• Когда могут эвакуировать автомобиль из двора • За какой автотюнинг могут оштрафовать в 2021 году

Эксперт напомнил, что на зимний сезон необходимо заменить шины и следить за тем, чтобы на ковриках в салоне машины не скапливалась вода.

«Часто используются химические реагенты, они разъедают не только обувь, вредят не только людям и животным, они вредят лакокрасочному покрытию и внутренним полостям автомобиля, поэтому на мойку нужно обязательно периодически заезжать и хорошо мыть автомобиль — это тоже залог здоровья вашей машины», — заключил Кадаков.

Правила ухода за стиральной машиной

Юлия Скопич

поговорила с экспертами

Профиль автора

В среднем современные автоматические машины служат не менее 10 лет.

При должном уходе — 15—20 лет. Но важны марка производителя и качество сборки. Многое также зависит от условий эксплуатации.

У моей мамы машина проработала больше 15 лет. С июля 2015 года у меня дома стоит стиральная машина Samsung на 6 кг загрузки. Я стираю в ней примерно 4—5 раз в неделю на разных режимах. И хотя за шесть лет мы ни разу не обращались к мастеру по ремонту, я поговорила с экспертом и узнала, как правильно ухаживать за машиной, чтобы она проработала не меньше, чем у моей мамы. Расскажу, как избежать поломки стиральной машины и тем самым сэкономить деньги.

Как правильно установить стиральную машину

Обычно магазины предлагают заключить отдельный договор на установку стиральной машины, но можно установить ее самостоятельно — гарантия в этом случае не теряется. Главное, чтобы при установке не возникли проблемы, которые приведут к поломке, — тогда это будет уже не гарантийный случай.

Выкрутить болты. На задней стенке есть транспортировочные болты, которые фиксируют барабан при перевозке. Чтобы избежать повреждения барабана, нужно выкрутить болты-фиксаторы, а на их место поставить заглушки. Иначе ремонт придется делать за свой счет.

Проверить воду и давление. В водопроводных трубах должно быть достаточное давление, а вода не должна иметь примесей из тяжелых частиц. В противном случае придется установить насос, повышающий давление, а на воду поставить фильтр. Чтобы предотвратить слив воды самотеком и неприятные запахи из канализации, сливной шланг изгибают для создания гидрозатвора — в его изгибе должна оставаться вода. Если шланг подключается к сифону раковины, этого можно не делать.

Отбалансировать. Машину необходимо установить на ровном полу и выставить горизонтально по уровню, подкрутив ножки. Иначе барабан будет раскачиваться неравномерно, создавать сильные вибрации, и при больших оборотах машинка начнет «ходить» по квартире.

Сделать пробный запуск. В первый раз машину запускают вхолостую — без вещей и порошка. Если протечек нет, вода набирается и нагревается быстро, барабан вращается без посторонних звуков, слив и отжим работают и машина не «прыгает», — установили все верно.

Частые причины поломки стиральных машин

Мастера по ремонту машин говорят, что 90% поломок происходят по вине владельцев.

Засор сливной системы инородными предметами: чеками, монетами, шнурками и т. д.— одна из самых частых проблем. Иногда извлечь этот предмет самостоятельно не получается, и тогда придется заплатить мастеру около 900 Р. Также подобные предметы могут повредить бак, патрубки, нагревательный элемент (ТЭН), сорвать крыльчатку сливного насоса и вызвать другие поломки.

Принудительное открытие. Владельцы часто отрывают ручки или дверцу люка, не дождавшись, когда машина разблокируется после стирки. Как правило, это происходит через 1—2 минуты после завершения процесса стирки. Средняя цена замены ручки люка варьируется в пределах 700—1500 Р за работу мастера, а сама деталь стоит 400—500 Р.

Чрезмерное количество порошка. Он до конца не вымывается, оседая на нагревательных элементах, и ТЭН перегорает. Стоимость работ мастера без учета цены нового ТЭНа обычно около 1400 Р. Сам ТЭН стоит примерно 400—1000 Р в зависимости от фирмы производителя, а оригинальная деталь от завода — около 5000 Р.

Перегруз машины. Если класть слишком много вещей, можно перегрузить барабан и это тоже вызовет поломку. У фронтальных моделей может нарушиться герметизация, тогда вода из бака будет проникать в подшипниковый узел, и подшипники заржавеют. У вертикальных моделей могут выгнуться оси. В среднем замена подшипников обходится в 3000—5000 Р.

Это примерные цены, но они показывают, сколько можно сэкономить, если правильно эксплуатировать стиральную машину и ухаживать за ней.

Во многом уход за стиральной машиной напоминает уход за посудомоечной, и заниматься им надо правильно. Как именно, я расскажу далее.

Как неправильный уход может навредить стиральной машине

Александр Тюрин

мастер по ремонту стиральных машин «РБТ-сервис» в Оренбурге

Прежде всего машину надо установить по уровню сливного шланга, иначе может испортиться клапан. Но самая частая причина поломки — выйдет из строя нагревательный элемент. Это может произойти по двум причинам.

Первая — слишком жесткая или, напротив, мягкая вода. Если не знать, какая у вас вода, пытаясь обеспечить хороший уход, можно только навредить стиральной машине. Например, использовать Calgon имеет смысл только в том случае, если вода жесткая. Если добавлять его при мягкой воде, машина со временем выйдет из строя, а вещи будут сильнее рваться.

Иногда можно услышать, что Calgon помогает почистить стиральную машину, но это не более, чем рекламный трюк. Calgon — это та же самая кальцинированная сода, которая используется, чтобы смягчить воду. ТЭНы она не очищает. Есть и более дешевые средства, надо лишь читать, чтобы в их составе была кальцинированная сода.

Стиральные машины очищают от накипи средства, которые содержат сульфаминовую кислоту. Некоторые люди используют вместо нее уксус и лимонную кислоту, их кладут в отсек для порошка. Но эти средства очень агрессивно действуют на резину и разъедают ее. В результате со временем вода начинает попадать в подшипники, и машина ломается. Сульфаминовая кислота работает более бережно.

Вторая причина, почему может выйти из строя нагревательный элемент — неправильное использование стирального порошка. Если часто стирать детским порошком, ТЭН со временем может сгореть. Такой порошок плохо растворяется в воде и практически не вымывается, поэтому нагревательный элемент постепенно им обрастает и выходит из строя. По схожей причине нельзя стирать хозяйственным мылом и порошком для ручной стирки — они образуют слишком много пены, которая тоже оседает на стенках машины.

Подходит только порошок-автомат. Засыпать его надо из расчета 1 столовая ложка на 1 кг грязного белья. Избыток порошка не вымывается до конца и тоже приводит к тому, что ТЭН сгорает.

Многие клиенты стирают только на пониженных температурах, но раз в месяц машинку надо прогонять на 90 °C. Если этого не делать, внутри образуется плесень, появляется неприятный запах и агрегат выходит из строя.

Еще необходимо обязательно проверять карманы, прежде чем загружать вещи в стиральную машину. Монеты, резины и прочие мелочи могут попасть в сливной насос, и он засорится. Или порвут манжету — резиновую подкладку, которая соединяет бак стиральной машины с передней стенкой.

Жесткость воды: в какой воде лучше стирать

Жесткая вода — это та, в которой в большом количестве растворены щелочноземельные металлы, в основном кальций и магний. А мягкая вода — когда этих металлов в составе мало.

В разных странах нормы жесткости отличаются. В России жесткость измеряется в градусах: равен 1 мг-экв/л. Это соответствует концентрации кальция или магния — 0,5 миллимоля на литр.

В России вода до 2 ºЖ считается мягкой. Средней жесткости — 2—10 ºЖ, а жесткой — более 10 ºЖ. В течение года жесткость воды может меняться. Как правило, весной она уменьшается, а летом из-за редких дождей и активного испарения увеличивается. Обычно из централизованных водопроводных систем и родников поступает вода средней жесткости, а из скважин — жесткая.

Мягкая и жесткая вода — Роспотребнадзор

Почему лучше стирать в мягкой воде. В жесткой воде порошок растворяется плохо, в результате на деталях стиральной машины оседает мыльный налет и остатки грязи. Нагревательные элементы со временем перегорают.

С другой стороны, в слишком мягкой воде из-за недостатка щелочи образуется много пены. Пена может просочиться на управляющую плату или двигатель, что приведет к короткому замыканию. Таким образом, если смягчать и без того мягкую воду — это чревато проблемами. Поэтому важно знать, какой водой вы стираете и при необходимости контролировать ее мягкость.

В целом мягкая вода не наносит вреда стиральной машине и лучше удаляет загрязнения. Но так как в такой воде моющие средства образуют больше пены, стоит уменьшить количество стирального порошка примерно на треть. Кондиционеры для белья можно исключить, так как при стирке в мягкой воде одежда и так становится мягче.

Как измерить жесткость в домашних условиях

Чтобы получить точный результат, лучше всего заказать анализ воды в лаборатории. Например, это можно сделать в Санэпидемстанции, центре гигиены и эпидемиологии региона или частных лабораториях.

Пробу проверяют на концентрацию солей жесткости, нитраты, пестициды, уровень содержания железа, сероводород, органические примеси и другие вещества, которые часто встречаются в грунтовых водах. Это платно и в Москве стоит 2500—5400 Р.

Точная стоимость зависит от того, насколько развернутый анализ нужен и где его будут делать. Например, сейчас анализ воды делают также некоторые строительные магазины и такая услуга есть в «Леруа Мерлене». Там расширенный анализ стоит 850 Р.

В Липецке, где я живу, ценник в среднем — 800—2500 Р. Но я не отвозила воду в лабораторию, а определила жесткость с помощью хозяйственного мыла и дистиллированной воды, которую я купила в «Ашане». Такую воду стоит искать в магазинах, где продаются автотовары.

На сайте магазина есть памятка, как брать пробы

Проверка жесткости воды в домашних условиях. Для этого я измельчила и положила в стакан 1 г хозяйственного мыла — примерно ⅓ чайной ложки. Аккуратно, чтобы не взбить пену, налила в стакан подогретой дистиллированной воды.

Сколько именно наливать — зависит от процента содержания жирных кислот — оно указывается на упаковке мыла. На моем мыле стояла маркировка 72%, и я наполнила стакан на 7 см. Если концентрация 60%, достаточно 6 см.

Затем нужно подождать, пока мыло полностью растворится. Чтобы ускорить процесс, можно сначала растворить его в небольшом количестве воды, а потом добавить до нужного уровня еще.

Затем берем вторую емкость, я использовала большой мерный стакан, и наливаем пол-литра холодной воды из-под крана. Медленно вливаем туда наш мыльный раствор, активно помешивая. Добавляем его до тех пор, пока на поверхности воды не образуется устойчивая пена. Далее надо измерить высоту оставшегося мыльного раствора в стакане и вычесть это значение из исходного. Каждый сантиметр перелитого раствора соответствует 2 ºЖ.

Например, если в стакане осталось 3 см раствора, а изначально было 7 см. Разница этих значений составляет 4 см, а значит, вода имеет среднюю жесткость — 8 ºЖ. Это примерная цифра, но на нее можно ориентироваться.

Я перелила все 7 см раствора, но пены так и не образовалось — то есть жесткость моей воды свыше 14 ºЖ. То, что вода жесткая, было видно и по другим признакам: в чайнике остается много накипи, а руки в воде мылятся плохо.

Проверка с помощью хозяйственного мыла — наиболее дешевый вариант, так как упаковка стоит примерно за 60 Р, а бутылка дистиллированной воды 1 л — 100 Р. Есть и другие способы — они дороже, но надежнее.

Эксперимент займет пару минут, но позволит хотя бы примерно определить жесткость водыЯ перелила весь мыльный раствор в большой мерный стакан с водопроводной водой, но пены так и не увидела

TDS-метр. Это устройство, которое представляет собой пластиковый корпус с небольшим экраном и двумя электродами на конце. Если нажать на кнопку, электроды создают электрическое поле, и прибор фиксирует количество ионов солей и других веществ. Показания выводятся на дисплей. Принцип работы основан на том, что дистиллированная вода, в отличие от воды с примесями, ток не проводит.

Тест-полоски. У них есть инструкции. Как правило, в емкость надо налить воды и погрузить тест-полоску на несколько секунд — чтобы были смочены все индикаторные зоны. Затем извлечь, смахнуть избыток жидкости и положить на белый лист бумаги или салфетку индикаторными зонами вверх. А затем сравнить цвет индикаторов с цветовой шкалой элемента сравнения.

Диапазон цен на TDS-метры. Качественный тестер обойдется в районе 2000 Р. Источник: «Яндекс-маркет»Диапазон цен на тест-полоски — в среднем 150 Р—300 Р. Источник: «Вайлдберриз»

Как смягчить воду

Питьевую воду можно смягчить, если ее вскипятить, но для бытовой техники есть другие способы.

Использовать кальцинированную соду. Можно добавлять две столовых ложки соды в лоток с порошком. Кальцинированная сода не дает солям жесткости выпасть в осадок и образовать накипь на нагревательных элементах.

Исключение — стирка вещей из шерсти, шелка или мембраны, так как сода способна повредить ткань. Температура воды при стирке должна быть не меньше 50 ºC.

Добавлять средства бытовой химии. Продаются специальные средства или порошки со смягчителями. Для смягчения воды в состав порошков вводят фосфаты, цеолиты, фосфонаты, а в жидкие синтетические моющие средства — цитраты (соли лимонной кислоты) или другие связыватели солей жесткости.

На упаковке указывают, сколько порошка надо добавлять при воде определенной жесткости. Важно четко следовать инструкции.

Судя по тесту, у меня очень жесткая вода, поэтому я кладу при каждой стирке три мерных ложки средства

Установить фильтр. Для снижения жесткости воды в стиральной машине применяют фильтры-умягчители.

Они бывают двух видов:

  1. Магнитный смягчитель. Его монтируют в шланг подачи воды у стиральной машины или врезают в водопровод. Принцип работы основан на воздействии магнитного поля на ионы солей жесткости. Водная структура меняется, и осадок не образуется.
  2. Полифосфатный фильтр. Его устанавливают на шланг подачи воды стиральной машины. Когда вода проходит через фильтр, соли полифосфата растворяются, образуя защитную пленку. Последняя связывает соли жесткости и «блокирует» им путь к деталям машины. Производители утверждают, что засыпки полифосфатного фильтра, в зависимости от жесткости воды, хватает на полгода или год.
Магнитные смягчители относятся к безреагентным способам борьбы с накипью, то есть они не наносят вреда окружающей среде и здоровью человека. Источник: «Яндекс-маркет»Устанавливать полифосфатный фильтр на общий водопровод нельзя — такая вода будет непригодна для питья. Источник: «Озон»

Виды средств для стирки

Выделяют три основных типа средств, которые используют в стиральной машине:

Стиральный порошок. Это наиболее распространенное средство для стирки. Некоторые порошки содержат пятновыводитель, отбеливатель и другие добавки, но главное, чтобы на упаковке было написано «автомат» или стоял значок стиральной машины.

Иногда на упаковке пишут, что порошок подходит и для ручной стирки и для стирки в машине, но я таким средствам не доверяю: порошки для ручной стирки образуют больше пены. Источник: «Озон»

Жидкий гель. Растворяется в воде быстрее порошка. Поэтому все активные вещества успевают не только отработать, но и выполоскаться. В инструкции к моей стиральной машине указано, что при стирке шерстяных изделий надо использовать только жидкое средство для стирки, так как порошок может остаться на ткани и обесцветить ее. Для цветных вещей и вещей с рисунком тоже лучше использовать жидкие моющие средства, так как частицы порошка иногда оседают между волокнами и цвет тускнеет.

Капсула. При контакте с водой оболочка растворяется, освобождая набор активных компонентов. Капсула удобна тем, что она рассчитана на одну стирку.

Жидкие гели также могут быть предназначены для ручной стирки. Обращайте внимание на этикетку. Источник: «Озон»В дальнейшем коробочку из-под капсул можно использовать для хранения других бытовых средств. Например, я пересыпаю туда небольшие порции стирального порошка, когда покупаю большую упаковку

Какое количество средства использовать для стирки

Для каждого средства необходимо использовать определенный отдел на выдвижном ящике для моющих средств. Изучите инструкцию к своей стиральной машине. При фронтальной загрузке отсеки находятся сверху на передней панели, при вертикальной — вмонтированы в люк с внутренней стороны. Каждый отсек имеет свое обозначение.

Порошок следует класть в лоток для основной стирки из расчета 1 столовая ложка на 1 кг грязного белья. На упаковке порошка также может быть указана рекомендуемая доза.

Жидкое средство для стирки заливают в этот же отсек, но в специальную емкость. На флаконе обычно пишут дозировку, на один цикл стирки чаще всего требуется один колпачок.

Помимо инструкции, когда рассчитываете количество, обратите внимание на степень загрязнения вещей и их объем, а также жесткость воды. Максимум средства стоит использовать только в том случае, если эти показатели высокие.

Некоторые думают, что чем больше средства использовать, тем качественнее будет стирка, но это неверно. Напротив, избыток средства чреват белыми разводами на одежде и отложениями внутри стиральной машины. Излишки тяжелее вымываются, что дает нагрузку на мотор и насос, а цикл стирки становится дольше. Еще отделение для чистящего средства может забиться.

Проще всего с капсулами — они уже содержат рекомендованную производителем дозировку. Капсулу кладут поглубже в барабан, а сверху загружают белье. Если нарушить эту последовательность, капсула может не раствориться в воде.

Дополнительные средства для стирки вроде кондиционера можно добавлять в соответствующие отсеки по желанию, но не превышая максимальной отметки дозировки.

В моей стиральной машине предусмотрен дозатор с тремя отсеками: слева предназначен для основной стирки, средний — для кондиционера-ополаскивателя, справа — для предварительной стирки

Подготовка одежды к стирке

Поясню, как правильно загружать машину и что сделать перед стиркой.

Отсортировать белье. Просмотрите этикетки на одежде и разделите белье по типу ткани. Также отделите белые вещи от цветных. Еще белье надо сортировать по размеру: например, рубашки и простыни лучше стирать отдельно. Если загружать разномерные вещи, они могут отстираться неравномерно. Если изделий из одной группы слишком мало, лучше отложить их стирку для другого раза.

Проверить карманы. Забытые монеты могут повредить барабан, а случайно забытый чек — забить слив.

Эти свитеры нельзя стирать вместе, потому что один белого цвета, а другой — бирюзовогоЯ взяла за правило проверять карманы прежде, чем бросать белье в стирку. Это снижает вероятность попадания монет и мелких вещей в стиральную машинку

Застегнуть молнии. Молнии должны быть застегнуты, иначе они могут повредить другие вещи и барабан.

Насчет пуговиц мнения отличаются. Одни рекомендуют расстегивать их, чтобы пуговицы не оторвались, а отверстия под них не потрепались, но делают исключение для брюк и джинсов. Другие утверждают, что все пуговицы лучше застегивать, иначе изделие может деформироваться. Я не знаю, как правильно, но оба довода кажутся мне логичными. Поэтому я застегиваю пуговицы на рубашках, джинсах, брюках и оставляю расстегнутыми, к примеру, на футболках с воротником.

Если стираете пододеяльник, его надо застегнуть, а если он без застежки — перевязать разрез. Иначе внутрь него может набиться другое белье, в результате оно не отстирается или машина не сможет его отжать.

Вывернуть одежду наизнанку. Бабушка мужа раньше работала швеей, и она рекомендовала выворачивать всю одежду, так как изделия меньше застирываются, застежки и молнии сохраняются лучше и не повреждают ткань. Также уменьшается риск, что появятся разводы от порошка, если тот плохо выполощется, а катышки образуются с изнанки.

Иногда выворачивают наизнанку только те вещи, которые содержат декоративные элементы — они могут либо сами повредиться, либо оторваться и повредить барабан. Также точно стоит выворачивать одежду, к которой липнут ворсинки.

Закрепить завязки и убрать шнурки. Они могут запутаться с другими предметами одежды.

Сильно загрязненные вещи предварительно прополоскать. Вещи в краске, цементе, стекловате, бензине, мазуте и т. д. сначала стоит почистить вручную и только потом класть в стиральную машину, иначе велик риск забить слив. По этой же причине кроссовки тоже сначала очищают от грязи.

Воспользоваться мешками для стирки. В них лучше стирать мелкие и легкие предметы одежды вроде носков, перчаток, чулок, носовых платков, которые могут застрять между дверцей и загрузочным отверстием.

Еще в такие мешки можно класть бюстгальтеры, которые разрешено стирать в машинке. Если положить их без мешка, металлические детали могут повредить не только остальное белье, но и сам агрегат.

Мешок также подходит для стирки кроссовок: он предохраняет обувь от стиральной машинки, смягчая трение с барабаном. Если стирать кроссовки без него, может повредиться подошва и отдельные вставки — в зависимости от того, из какой ткани они сделаны. Также можно повредить лопасти барабана.

Если заложить в барабан больше одной пары обуви без мешка, машинка начнет сильно вибрировать, и подошвы могут повредить стекло люка. Шнурки лучше вытащить из кроссовок и положить тоже в мешок — так они лучше постираются и не будут мешать процессу стирки. Стельки придется почистить вручную с помощью щетки.

На моих пододеяльниках нет застежек, и раньше стирка постельного белья часто доставляла проблемы: в пододеяльник забивались более мелкие вещи вроде наволочек и машина не могла отжать белье. Приходилось сливать воду вручную и включать повторное полоскание и отжим. Завязывать узел на месте разреза мне посоветовала мама, и проблема решиласьЯ выворачиваю наизнанку вещи только с декоративными элементами, хотя это рекомендуют делать со всем бельем

Сколько вещей можно класть

При перегрузе одежда может сбиться в комок. В результате эффективность отжима снизится, вещи плохо отстираются, а порошок не до конца вымоется. Для стиральной машины это тоже плохо — дополнительная нагрузка на подшипники и ремень привода. Также дверца люка испытывает повышенное давление, в результате уплотнительная манжета деформируется — может начаться течь воды.

Но и запускать машину ради одной футболки тоже не стоит. Из-за пустого барабана машинка будет вибрировать, что негативно сказывается на подшипниковом узле и моторе. Режим стирки нарушится, и машина может не перейти в режим полоскания или плохо отжать белье.

На моей машинке такой функции нет. Чтобы определить, сколько вещей класть, я ориентируюсь на их примерный вес. Главное помнить, что мокрое белье тяжелее сухого на 0,5—1 кг.

Так выглядят рекомендации по максимальному объему загрузки в инструкции к моей стиральной машине

Объем загрузки следует определять в соответствии с типом белья. Например, в инструкции к моей стиральной машине написано, что изделий из шерсти можно загружать максимум 1,5 кг, а синтетики — 3 кг.

Современные стиральные машины иногда оснащены «умной» функцией автоматического взвешивания. В таком случае машина сама рассчитает вес грязного белья и установит оптимальный режим стирки.

Сколько весят сухие вещи

Одежда Женская, г Мужская, г Детская, г
Майка, футболка 70—40 220—300 30—80
Рубашка, блузка 100—250 120—180 60—120
Деловой костюм 800—950 1200—1800
Спортивный костюм 650—750 1000—1300 400—600
Джинсы 400—500 650—700 200—400
Брюки 300—400 600—700 150—200
Шорты 150—250 250—350 80—150
Ветровка 400—600 800—1200 300—500
Зимняя куртка, пуховик 800—1000 1400—1800 500—900
Пижама 300—400 350—500 50—150
Халат 400—600 500—700 150—300
Белье
Пододеяльник 500—650
Простыня 400—450
Наволочка 180—200
Полотенце 200—600

Майка, футболка

Женская

70—40 г

Мужская

220—300 г

Детская

30—80 г

Рубашка, блузка

Женская

100—250 г

Мужская

120—180 г

Детская

60—120 г

Деловой костюм

Женская

800—950 г

Мужская

1200—1800 г

Спортивный костюм

Женская

650—750 г

Мужская

1000—1300 г

Детская

400—600 г

Женская

400—500 г

Мужская

650—700 г

Детская

200—400 г

Женская

300—400 г

Мужская

600—700 г

Детская

150—200 г

Женская

150—250 г

Мужская

250—350 г

Детская

80—150 г

Женская

400—600 г

Мужская

800—1200 г

Детская

300—500 г

Зимняя куртка, пуховик

Женская

800—1000 г

Мужская

1400—1800 г

Детская

500—900 г

Женская

300—400 г

Мужская

350—500 г

Детская

50—150 г

Женская

400—600 г

Мужская

500—700 г

Детская

150—300 г

Пододеяльник

500—650 г

Простыня

400—450 г

Наволочка

180—200 г

Полотенце

200—600 г

Как выбрать подходящий режим

Чтобы ткань не рвалась, не растягивалась, не садилась и не выцветала, важно выбирать подходящие режимы. Они отличаются по температуре стирки и количеству оборотов в минуту при отжиме. Подробное описание циклов можно посмотреть в инструкции к стиральной машине. Вот рекомендации по типу ткани:

  1. Хлопок. Отжим — 1000 об/мин, температура — до 90 °С.
  2. Шерсть. Отжим — 800 об/мин, температура — до 40 °С.
  3. Деликатные ткани. Отжим — 400 об/мин, температура — 30—40 °С. Режим подходит для тканей вроде шелка, шифона, кружев.
  4. Синтетика. Отжим — 800 об/мин, температура — до 40 °С.
Информация о том, при какой температуре можно стирать вещь, обычно указывается на этикеткеТакже на этикетке можно найти другие рекомендации по стирке

Что делать после стирки

Сразу вынимать белье. Оставлять мокрые вещи в стиральной машине можно, но не более, чем на 2—3 часа — этим лучше не злоупотреблять. Если не вынуть их через сутки, придется перестирывать, так как появится запах сырости. Это вредно и для машинки — на манжете может появиться плесень.

После цикла белье надо вынуть, протереть барабан и резинку уплотнителя чистой и сухой тряпкой и оставить дверь люка открытой.

Проверять барабан и резиновый уплотнитель на мелкие предметы. Даже при подготовке одежды к стирке бывает, что в процессе отрываются нитки, стразы и пр. А если не использовать специальные мешки, под резиновый уплотнитель могут забиться, к примеру, носки. Если белья немного, оно может застрять после остановки барабана наверху. Поэтому я обязательно осматриваю весь барабан и проверяю уплотнитель.

Мокрые вещи будут провоцировать появление плесени, а мелкие инородные предметы могут забить слив при последующей стирке.

Иногда от одежды отрываются нитки или какие-то детали и забиваются под резиновый уплотнитель

Протирать корпус. Внешние детали машины надо протирать от пыли и остатков влаги, так как может появиться ржавчина.

Мыть дозатор моющего средства. В нем может остаться немного порошка или другого средства, что со временем приведет к появлению плесени. Дозатор надо тщательно промыть в горячей проточной воде с помощью мягкой щетки, хорошо вытереть чистой сухой тряпкой, установить обратно в машину и оставить открытым.

От остатков средства надо тщательно промывать все детали дозатораРазъем, куда вставляется дозатор, я каждый раз протираю сухой тряпкой. После стирки там иногда остаются отложения

Когда стиральная машина простаивает

После того как машина постирала, можно еще кое-что для нее сделать. Но это опционально.

Отключить прибор от электросети. Так можно обеспечить полную безопасность техники и жильцов, особенно когда в доме маленький ребенок. А любое случайное попадание воды на контакты может привести к короткому замыканию.

Если возможности каждый раз обесточивать машинку нет, надо убедиться, что розетка заземлена. Использовать следует только отдельную розетку. Она, как и шнур, должна быть исправна.

Мой сын любит играться с водой, и оставлять машину включенной в розетку небезопасно

Перекрывать кран подачи воды. Клапан подачи воды в машинку, будучи подключенным к водопроводу, испытывает постоянное давление. В результате он может быстро износиться и произойдет протечка.

Поэтому рекомендуется перекрывать кран подачи воды. Но иногда доступа к нему нет, а многие современные стиральные машины имеют систему «аквастоп», которая при протечке отключит воду.

В прошлой нашей квартире сантехника была заменена и кран подачи воды спрятан. Я его не перекрывала. В новой квартире он пока выглядит так. Сантехника старая, и до ремонта муж посоветовал его закрывать

Как еще ухаживать за стиральной машиной

Чистить фильтры. Их в машине два.

Сетчатый фильтр очищает воду, которая поступает в стиральную машину из водопроводной трубы. Если его не чистить, примесей может накопиться много, и машина перестанет выполнять слив или отжим. Делать это рекомендуется один-два раза в год — как написано в инструкции к стиральной машине.

Сливной фильтр служит для того, чтобы не засорился сливной насос, шланг и сама канализация. Сливающаяся вода содержит остатки стирального средства, грязи, жира, частички ворса, шерсть, нитки и прочее. Если белье было загружено неправильно, в фильтре могут застрять выпавшие из одежды мелкие элементы вроде монет, чеков, и машина тоже перестанет выполнять слив или отжим. Чистить этот фильтр надо примерно каждые два месяца.

Запускать сервисную стирку. Скорее всего, информация о подходящем для этого режиме найдется в инструкции к машинке. Но можно просто раз в месяц запускать холостую стирку: добавлять в барабан средство, содержащее сульфаминовую кислоту, и запустить режим с температурой 60—90 °C. Какую температуру лучше включать, должно быть написано на упаковке средства. Такая стирка промоет барабан, сливной шланг и убьет большинство вредных микроорганизмов.

Так сливной фильтр выглядит на моей машинеВ сливном фильтре много труднодоступных мест, почистить которые можно с помощью старой зубной щетки. После мытья необходимо его тщательно протереть. Я обычно оставляю еще на некоторое время досохнуть

Запах в стиральной машине

Сначала надо разобраться, по какой причине он возник. Причины могут быть разные.

  1. Грязное белье. В барабане оно не проветривается, а благодаря тому, что внутри тепло и сыро, бактерии размножаются и усиливают запах. Лучше хранить грязные вещи в корзине или тазе.
  2. Стирка только на низких температурах. При такой стирке не получается уничтожить некоторые микроорганизмы, они скапливаются внутри барабана, в емкостях для порошка и на резиновых уплотнителях. В результате появляется запах.
  3. Остатки порошка. Избыток порошка оседает на стенках и может остаться в лотке. Через некоторое время средство начинает пахнуть, и поэтому важно чистить лоток после каждой стирки.
  4. Засор. Если проблема в канализации, придется вызвать сантехника, но бывает, что к запаху приводит засор в сливном фильтре или сливном шланге. Поэтому надо периодически чистить фильтр.
  5. Неполадки с электрикой. В таком случае пахнет гарью или горелой пластмассой, и пользоваться прибором строго запрещается — нужно вынуть вилку из розетки сухими руками. Причиной запаха может быть короткое замыкание, а также перегоревшие в машинке ТЭН, управляющая плата или сливной насос. Найти и решить проблему сможет мастер по ремонту стиральных машин.

Как избавиться от запаха в стиральной машине. Нужно найти и устранить его причину, а затем предпринять один из следующих шагов:

  1. Запустить сервисную стирку. Это самый простой способ, и если запах появился недавно, с него стоит начать.
  2. Использовать народные средства. Например, в отсек для порошка засыпают 5—7 столовых ложек пищевой соды, и машину включают на режиме с температурой 30 °С. После этого надо запустить еще одну холостую стирку — на этот раз с 1 столовой ложкой 9% столового уксуса и при температуре 60 °С. Затем все детали машины надо хорошо протереть и проветрить. Но ранее уже говорилось, что уксусом лучше не злоупотреблять.
Я храню грязное белье в тазе, но можно купить подобную корзину. Источник: «Икея»

Запомнить

  1. Для правильного ухода и дозировки моющих средств важно знать жесткость воды.
  2. К стирке одежду необходимо подготовить: рассортируйте, проверьте карманы, застегните молнии, а пуговицы оставьте открытыми. Удалите излишки грязи.
  3. Не перегружайте барабан большим количеством одежды, но и стирать по 2—3 вещи тоже не стоит.
  4. Выбирайте подходящий режим стирки и периодически стирайте на высоких температурах.
  5. Не откладывайте развешивание белья надолго, так как это может спровоцировать развитие плесени. После каждой стирки протирайте машину снаружи и внутри от влаги. Промывайте дозатор для моющего средства.
  6. Не забывайте периодически чистить фильтры и запускать сервисную стирку для очистки барабана от накипи и известковых отложений.

Как ухаживать за кузовом автомобиля — журнал За рулем

Чтобы помочь водителю не тратить много времени на уход за автомобилем, специалисты Chevrolet предлагают следовать нескольким простым правилам.

Уход за автомобилем

При мойке:

  • удалите верхний слой грязи и пыли при помощи струи воды под напором
  • чтобы не поцарапать покрытие, не вытирайте пыль или грязь тряпкой
  • не используйте бытовые чистящие средства, так как они содержат обезжиривающие компоненты, которые могут повредить внешний слой лакокрасочного покрытия, что приведет к окислению деталей кузова
  • никогда не мойте машину сразу после поездки или под прямыми солнечными лучами, так как под воздействием тепла воск и полировочные составы становятся менее эффективными
  • начинайте мыть автомобиль с крыши и продолжайте сверху вниз.
  • не мойте автомобиль на гравийном покрытии мощной струей воды.

Chevrolet Aveo 5 door

Чтобы выяснить, нужна ли вашей машине полировка воском, которая устраняет дефекты лакокрасочного покрытия, придает блеск и защищает кузов автомобиля, после мойки проведите пальцем или мягкой сухой тряпкой по краске. Если услышите скрип или почувствуете, что палец липнет к поверхности, — полировка необходима.

Наносите полировочное средство на основе полимера на специальную безворсовую тряпку или микрофибру и втирайте в поверхность аккуратными круговыми движениями. После окончания полировки излишки средства нужно удалить.

Литые диски тоже нуждаются в особом уходе. Тщательно промойте их теплой мыльной водой или специальным средством на водной основе, чтобы удалить всю налипшую грязь, а потом промойте колеса из шланга.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Как правильно ухаживать за машиной в зимнее время?

Здравствуйте, дорогие читатели сайта http://kiaoptima.ru! Сегодня мы расскажем как правильно ухаживать за машиной в зимнее время, ведь любой автолюбитель прекрасно понимает, что за автомобилем постоянно нужно очень тщательно следить, иначе через какой-то промежуток времени ездить на такой машине станет совершенно невозможно. Для того чтобы на машину было приятно смотреть, о ней нужно всячески заботиться. Забота о машине может быть различна в зависимости от времени года. В нашей статье мы предоставим Вам информацию о том, как надо заботиться о Вашем автомобиле, когда наступает зима.

Зима для автомобилиста неприемлема, в первую очередь, из-за зимнего снегопада. Резкий обвал снега создает на дорогах сумасшедшие «пробки», из-за которых машины вынуждены постоянно стоять на месте. На счастье автомобилистов обильные снегопады происходят крайне редко, а вот мелкий снегопад, особенно в Сибири, может происходить каждый день. Поэтому требуется подготовить автомобиль для пользования им в зимнее время года. Первое, что нужно сделать, это хотя бы раз в неделю проверить емкость стеклоомывателя на наличие в нем охлаждающей жидкости.

Вообще, каждый автомобилист должен постоянно иметь при себе дополнительный объем незамерзающей жидкости, так как неизвестно, будет ли идти снег и будет ли он сильным. Консистенция для промывки стекла – это хорошо, но в случае, если на машине не будут работать дворники, то от такой жидкости будет мало толку. Ведь тогда прийдется использовать очень много стеклоомывающей жидкости. Поэтому, выезжая в дальний путь, работу дворников проверить не забудь. Проверить – не означает посмотреть, как они будут двигаться, а нужно проверить, как они будут снимать грязь, лишний слой льда со стекла. Может произойти такой момент, что лед или снег на стекле может мешать нормальной работе дворников.

Когда Вы садитесь за руль Вашего автомобиля зимой, в салон на половичок может попасть снег, из-за чего Ваша подстилка может быстро испортиться, что вызывает дискомфорт. Во избежание этого, хотя бы иногда, нужно промывать различными очистителями и просушивать Ваш коврик. При поездке зимой, на колесах машин меняют шины на зимний вариант с очень мягкими протекторами, которые быстро изнашиваются. Поэтому обязательно нужно проводить балансировку колес на станции техобслуживания. Также раз в три дня возьмите Ваш насос и подкачайте все колеса Вашей «колымаги», так как из-за разной температуры воздуха колеблется давление в шинах, что может вывести из строя ее сцепные устройства.

После того, как Вашу машину вымыли на автомойке, есть вероятность попадания воды в различные отверстия и замерзнуть там при температуре даже 0 градусов. Поэтому после мойки нужно тщательно протереть внешнюю часть машины, удалить воду в отверстиях сильной струей воздуха с помощью специального устройства. Можно обработать внешнюю часть машины специальной незамерзающей жидкостью, что избавит Вас от многих проблем.

Периодически (где-то раз в месяц) нужно подзаряжать зарядное устройство Вашей машины, иначе оно из-за значительной нагрузки в зимнее время начинает постепенно ослабевать и может наступить такой момент, когда будет нужно менять аккумулятор.

Настоятельно рекомендуется два раза в месяц включать кондиционеры в машине, при этом, включив печку, чтобы не замерзнуть. Если этого не сделать, то элементы уплотнения, сделанные из резины обязательно разгерметизируются. Очень часто машины зимой ездят по дорогам, покрытые солью. Это вещество, постепенно въедаясь в различные детали Вашей машины, вызывают коррозию. Поэтому при мойке машины нужно обратить особое внимание на нижние части машины, такие как днище и части колес.

Правильно ухаживать за машиной марки BMW

Безопасность и надежность автомобиля напрямую зависит от правильного ухода. Поэтому очень важно, вовремя выполнять технические процедуры, которые продлят жизнь внутренним компонентам транспортного средства.

Конечно же, для того чтобы понять, какие именно мероприятия и в какой периодичности потребуется осуществлять, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации машины. В ней производитель дает четкие рекомендации по срокам замены расходных материалов и деталей, благодаря чему вы не пропустите ни один момент.

Уход за автомобилем

  1. Во-первых, необходимо время от времени проверять уровень расходников в машине, а также при необходимости добавлять их до нужных пределов. В двигательной системе предусмотрено наличие специальных пластиковых резервуаров, предназначенных для наполнения тормозной жидкостью, омывателем стекол, а также специальным продуктом для гидроусилителя руля. Конечно же, каждый отдельный автомобиль требует использования определенных продуктов, вместе с которыми способен функционировать в безотказном режиме долгое время.

  2. Во-вторых, смазочная жидкость для двигателя должна меняться с учетом рекомендаций производителя. Если у вас нет технической документации к машине, тогда отталкивайтесь от общепринятых факторов. Чаще всего замена моторного масла осуществляется каждые 5000 км пробега. Это интервал может быть сокращен или же увеличен, в зависимости от условий эксплуатации самого транспортного средства.

  3. В-третьих, воздушный фильтр в машине должен меняться не реже одного раза в год. В противном случае мелкий мусор и песок будет проникать на поверхность силовой установки, в результате чего сократится срок ее службы.

  4. В-четвертых, топливный фильтр в автомобиле также выполняет особую функцию. Он предупреждает вероятность проникновения различных вредных веществ и осадка топливной жидкости в мотор. Соответственно двигатель машины будет работать как часы в течение долгого времени.

Кроме основных мероприятий, указанных в инструкции по эксплуатации транспортного средства, каждый владелец должен использовать дополнительные детали для автомобиля, благодаря которым исключится вероятность раннего износа некоторых поверхностей.

Если говорить о внутреннем пространстве, здесь особенно важно использовать чехлы на сидения, оплетку руля, накладки на педали и панель приборов, солнцезащитные шторки и коврики в салон для BMW F15. При этом каждый перечисленный продукт одновременно выполняет как защитную, так и декоративную функцию. Соответственно при своевременном использовании дополнительных деталей, можно рассчитывать на привлекательность и долговечность личного железного коня.

назад Стоимость установки автосигнализации – виды оборудования и задач Вперед Преимущества BMW 3

Похожие статьи

Как ухаживать за автомобилем?

Ездить на ухоженной машине - сплошное удовольствие, даже если ваши четыре колеса уже сошли со своих мест и ваша молодость давно позади. Уход за автомобилем – это не только чистка и мойка, это еще и содержание всех узлов в порядке. Как ухаживать за автомобилем, чтобы он служил долгие годы? Вопреки видимому, уход за автомобилем не сложен, главное регулярность.

Ежегодные проверки техническим специалистом

Каждый водитель должен раз в год проходить техосмотр, но речь не идет о таком осмотре и проставлении штампа в техпаспорте.Чтобы наслаждаться исправным и ухоженным автомобилем, стоит посещать механика не реже одного раза в год (например, перед дальней поездкой) для тщательного осмотра всех наиболее важных узлов - двигателя, сцепления, двухмассового колеса, тормозная система, но и подвеска, амортизаторы и кондиционер. Это важно не только для поддержания автомобиля в исправном состоянии, но и для безопасности водителя и пассажиров. Кроме того, дефект, обнаруженный быстрее, часто можно устранить с меньшими затратами.

Замена шин на летние/зимние шины и правильное давление в шинах

Не нужно никого убеждать в том, что шины нужно менять два раза в год - с летней на зимнюю и наоборот. Но многие водители забывают, что когда речь идет о шинах, не менее важно давление воздуха. Правильное, т.е. соответствующее рекомендациям производителя, давление в шинах является гарантией не только безопасного вождения и лучшего сцепления шины с дорогой, но и меньшего расхода топлива. Уход за шинами заключается в проверке давления и оценке протектора — ездить на старых шинах также небезопасно.Поэтому стоит регулярно оценивать состояние шин – каждую вторую-третью заправку автомобиля.

Добавление жидкостей, замена масла

Водитель, заботящийся о своем автомобиле, регулярно проверяет уровни жидкостей, дополняет их и периодически заменяет выработавшиеся. Замена жидкостей, особенно масла, имеет решающее значение для поддержания вашего двигателя в хорошем состоянии. И как часто нужно менять жидкости в машине? Стоит проводить замену масла каждый год, заменяя при этом фильтры.Тормозной жидкости хватает примерно на 2 года вождения, а охлаждающая жидкость меняется каждые 5 лет.

Помимо жидкостей, также стоит проверить, не пора ли заменить дворники или щетки (замена рекомендуется каждый год), ремень ГРМ и генератор (каждые 5 лет) и аккумулятор (каждые 3-5 лет) .

Заправка на проверенных станциях

Топливо не очень хорошего качества может не только помешать нам далеко проехать, но и повредить двигатель. Поэтому, если вы хотите долго наслаждаться исправной машиной, избегайте небольших заправок, если только вы не уверены, что там не продают «окрещенное» топливо.Лучше заплатить немного больше за литр, но заправиться бензином хорошего качества.

Регулярная мойка и защита от краски

Чтобы наслаждаться ухоженным и ухоженным автомобилем, недостаточно регулярно ездить на автомойку, нужно еще и правильно защищать лакокрасочное покрытие. Защита лака с помощью соответствующего воска (натурального, синтетического или гибридного) позволяет защитить лак от вредного воздействия погодных условий (что особенно важно зимой), а также от окисления лака или насекомых, которые могут въедать поверхность.

Как ухаживать за машиной, на которой мы редко ездим?

Автомобиль, на котором мы ездим лишь изредка или вообще давно стоит только на стоянке, тоже стоит обратить внимание. В первую очередь позаботьтесь о:

  • Более частая замена масла - оно теряет свои свойства, даже когда мы не едем на машине
  • Больше накачивать шины - благодаря этому они не будут деформироваться, если машину оставить на одном месте надолго
  • Полная заправка автомобиля - если в баке достаточно места, там будет скапливаться вода, которая конденсируется на стенках бака, и езда на таком топливе может повредить бак
  • Вощение автомобиля - благодаря этой обработке автомобиль не ржавеет при парковке
  • Изредка ездит - хоть раз в неделю стоит менять машину.Это предотвратит разрядку аккумулятора и, таким образом, прослужит дольше для
  • .

Уход за автомобилем - резюме

Не каждый водитель настолько привязывается к своей машине и ухаживает за ней, как за собственным ребенком, регулярно выполняя все вышеперечисленные советы. Однако сделать это стоит хотя бы потому, что исправный автомобиль можно продать дороже, когда мы захотим заменить его на новый.

Резюме

Артикул Название

Как ухаживать за автомобилем?

Описание

Уход за автомобилем – это не только чистка и мойка, это еще и содержание всех компонентов в порядке.Как ухаживать за автомобилем, чтобы он служил долгие годы?

Автор

автоДНК

Имя издателя

автоДНК

Логотип издателя

.

Как ухаживать за автомобилем? Автомобиль в хорошем состоянии - Руководство охотника за светом

Машина нам как правая рука. Это позволяет нам решать многие вопросы. Поэтому следует позаботиться о его хорошем состоянии. Что нужно помнить, чтобы наслаждаться своими 4 колесами как можно дольше?

Замена масла

Регулярно меняйте Масло . Во многих новых автомобилях рекомендуется менять масло каждые 20 000 км пробега и более. Берегите свой автомобиль и двигатель.Меняйте масло каждые 15 тысяч.

🚗 Водитель, который заботится о своем автомобиле, помнит 3 шага:
Первый - проверяет уровень жидкости .
Второй - пополняет жидкости.
Третий - меняет жидкости.

Если вы хотите, чтобы масло защищало ваш двигатель, не забывайте его менять. Масло не только защищает внутренние детали двигателя от коррозии, но и вымывает отложения и мелкие загрязнения.

Замените фильтры

При замене масла не забудьте также заменить масляный фильтр .
Воздушный фильтр для предотвращения попадания загрязнений в двигатель - замена один раз в год.
Салонный фильтр отвечает за чистоту воздуха в салоне – регулярно меняя его, вы также позаботитесь о своем здоровье.

Коррозия

Кузов автомобиля подвергается воздействию как высоких температур, так и сильных морозов. Кроме того, дороги посыпаны солью, которая очень агрессивна и быстро проникает в различные закоулки и вызывает коррозию автомобиля.Рекомендуем систематическое мытье автомобиля, чтобы грязь и соль не способствовали более быстрой деградации. Особенно важно ухаживать за автомобилем после зимы. После тщательной мойки ходовой части лучше всего проверить состояние автомобиля на подъемнике или на яме.

Лак

🛡 Стоит задуматься о защите ЛКП автомобиля. Если вы хотите наслаждаться ухоженным и ухоженным автомобилем, одной мойки недостаточно. Решение: защита краски , напр.использование соответствующего воска (натуральный, синтетический) или нанесение керамического покрытия или защитной пленки . Это решение защищает краску вашего автомобиля от вредного воздействия погодных условий, а также от окисления краски или ямок насекомых. Если мы где-то замечаем коррозию, стоит сделать так называемую Подкрашивать латками, а ржавые пороги и колесные арки — это уже задача жестянщика и лакировщика.

Хотите узнать больше о защите лакокрасочного покрытия? Читайте нашу статью Как защитить краску в новой машине или Как защитить машину

Ознакомьтесь с нашим предложением: КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЕЛДИНГ, АВТОДЕТЕЙЛИНГ

Топливо - заправляйтесь на проверенных

станциях

⛽ Заправляйтесь только на проверенных станциях.Старайтесь не оставлять машину с несколькими литрами бензина в баке. Частая езда в резерве может привести к заклиниванию топливного насоса и ржавчине топливного бака. Лучше заплатить немного дороже за литр, но заправиться бензином хорошего качества.

Ежегодные проверки техническим специалистом

👨‍🔧🔧 Тщательный обзор всех наиболее важных компонентов - двигателя, сцепления, тормозной системы, а также подвески, амортизаторов и кондиционера. Это важно не только для поддержания автомобиля в исправном состоянии, но и для собственной безопасности.

Заменить летние/зимние шины и отрегулировать давление в шинах

Всем известно, что шины нужно менять два раза в год. Особенно это видно по очередям на вулканизаторы. Правильное давление в шинах – залог безопасного вождения, лучшего сцепления с дорогой и меньшего расхода топлива.

А какие у вас есть проверенные способы привести машину в порядок? Как вы ухаживаете за своими автомобилями?

Приветствую с сиянием,
Охотники за сиянием!

.

7 советов - как ухаживать за двигателем?

Выбирайте масло хорошего качества

Для правильной работы двигателя т.н. масляная пленка, т.е. тонкий слой масла, покрывающий металлические детали, обеспечивающий плавную работу подвижных частей относительно друг друга. Разрушение этого слоя приведет к ускоренному износу элементов или даже к заклиниванию двигателя. Выбор моторного масла с соответствующими параметрами имеет решающее значение. В то же время он должен обеспечивать хорошее скольжение, создавать как можно меньшее сопротивление, достигать всех закоулков и заботиться о запуске двигателя и его правильной компрессии.Кроме того, это влияет, в том числе для оптимального распределения температуры в двигателе или очистки двигателя от нагара, что также влияет на срок службы двигателя.

В каждой инструкции по эксплуатации автомобиля указаны: рекомендуемый тип моторного масла, требуемые параметры и временной интервал, который не должен превышаться между заменами масла. При выборе оптимального моторного масла также стоит учитывать погодные условия: масло с высокой вязкостью при низких температурах (например, 15W) может создавать большие нагрузки на пусковую систему зимой и может не обеспечивать надлежащей смазки сразу после пуска, когда еще очень толстый.Не менее важна частота замены масла. Он со временем теряет свои свойства, разбавляется топливом, в нем появляются примеси и не защищает двигатель, поэтому ремонт двигателя – лишь вопрос времени. Чаще всего производитель рекомендует менять моторное масло раз в год или каждые 15 000. км., однако, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (например, в запыленных местах, в горных районах или преодолевает короткие расстояния), масло лучше менять чуть чаще.

Используйте только проверенное топливо

Современные двигатели, особенно дизельные, чрезвычайно чувствительны к качеству топлива.Это результат сложных технологий, обеспечивающих максимально эффективное и экологичное сжигание топлива. По словам специалистов, бояться этих технологий не нужно. Чтобы не повредить двигатель, достаточно пользоваться заправочными станциями, которые регулярно проверяют качество топлива.

Угрозу сроку службы двигателя представляет не, как может показаться, «крещение» топлива (которое практически не встречается), а плохая инфраструктура АЗС. Грязные и поврежденные баки могут выделять в топливо мелкие примеси, которые затем попадают в наш бак.Топливный фильтр хоть и заботится об их улавливании, но после длительного контакта с грязным топливом может выйти из строя, повредив систему смазки. В современных двигателях даже небольшая частица может привести к серьезному отказу двигателя, чаще всего системы впрыска. Большое значение имеет хорошее качество топлива, особенно в зимнее время, когда его параметры зависят от вида обогащающих присадок, например, препятствующих выпадению парафина.

Прогрейте двигатель, прежде чем в полной мере воспользоваться его возможностями

Проворачивание двигателя — это момент, когда двигатель изнашивается больше всего.Это связано с тем, что в эти несколько моментов у него еще нет оптимальной смазки. После выключения двигателя масло стекает в масляный поддон и только после запуска двигателя запускает насос, подающий смазку ко всем рабочим органам. Хотя за это время он не полностью высыхает, стоит уберечь его от больших нагрузок. После запуска двигателя осторожно используйте его мощность, не раскручивайте его на высоких оборотах и ​​дайте ему прогреться до рабочей температуры, которая является для него наиболее безопасной.Кстати, развеем миф: прогревать двигатель на стоянке не стоит. Это не только пустая трата времени и топлива, но и риск быть оштрафованным.

После долгого путешествия подождите, пока турбина

остынет.

Вредит двигателю не только тем, что перегружает его до достижения рабочей температуры, но и слишком быстрым выключением после достижения места назначения. Это касается как дизельных, так и бензиновых двигателей, оснащенных турбиной, которая сильно нагревается при длительной или динамичной езде.Чтобы он не заклинил, дайте ему остыть, прежде чем выключать двигатель. Как это сделать? Достаточно максимально спокойно пройти последние несколько километров пути, не включая двигатель на большие обороты. Тогда система охлаждения сделает свое дело и снизит температуру чувствительных узлов двигателя до оптимальных значений. Однако стоит помнить, что езда на низких оборотах двигателя, при высокой нагрузке, может повредить двигатель сильнее, чем вкручивание на высоких оборотах.

Избегайте поездок на короткие расстояния

Само собой разумеется, что двигатели внутреннего сгорания не любят короткие расстояния.Особенно у дизелей тогда возникает проблема с выходом на рабочую температуру, которая необходима для оптимального протекания сгорания смеси. Частые поездки на короткие расстояния связаны с накоплением нагара, большим количеством аварийных запусков двигателя или износом других компонентов системы, таких как стартер, коробка передач или сцепление. В дизельных двигателях DPF также может быть забит сажей.

Чтобы позаботиться о двигателе, старайтесь избегать очень коротких расстояний.Вместо того, чтобы перегружать двигатель в неблагоприятных условиях, иногда пользуйтесь велосипедом или общественным транспортом. При выборе автомобиля не забывайте не перегружать недогретый двигатель и меняйте масло чуть чаще, чем рекомендовано производителем. Также хорошо использовать автомобили, предназначенные для такой езды, т. е. небольшие городские автомобили с бензиновым двигателем — они справляются с этим намного лучше, чем семейные автомобили, оснащенные большими дизельными двигателями.

Наслаждайтесь оптимальным диапазоном оборотов двигателя

Как еще я могу позаботиться о своем двигателе? Мы также повысим его жизненный тонус, избавившись от вредных привычек.Одним из самых популярных является использование слишком высокого или слишком низкого диапазона оборотов во время движения. Первый связан с неестественной центровкой двигателя, так что системе смазки и охлаждения приходится работать с удвоенной силой. Если обороты слишком низкие, система привода будет перегружена, что может привести к повреждению кривошипно-поршневой системы. Типичной неисправностью является выход из строя втулок, которым приходится выдерживать высокие нагрузки. Поэтому, если вы следуете принципам эко-вождения и часто используете низкие обороты, не забывайте понижать передачу при разгоне.

Сервис

Напоследок оговоримся: безаварийный мотор тот, у которого все замены и ремонты выполняются вовремя. Основой являются регулярные проверки и замена расходных частей, т.е. фильтров (масляного, воздушного и топливного), масла, охлаждающей жидкости, ремней (ГРМ и комплектующих), а в случае бензинового двигателя также кабелей зажигания и свечей зажигания. Столь же большое внимание следует уделять мелким неисправностям, которые могут привести к серьезным отказам двигателя. Сломанная свеча, слегка постукивающая чашка или проскальзывающий ремень для аксессуаров поначалу могут показаться мелочью, но со временем приведут к более серьезным неисправностям.Если устранить неполадки сразу, шанс продлить жизнь двигателю гораздо выше.

Таким образом, существует множество способов надлежащего ухода за двигателем. В первую очередь это регулярные осмотры, уход за системой охлаждения и системой смазки, использование качественных жидкостей и запчастей, а также предусмотрительный стиль вождения. Сочетая все это, вы обязательно сможете сделать двигатель вашего автомобиля надежным и безотказным.

.

Как ухаживать за машиной зимой? Что стоит знать?

Людям, у которых есть машина, зимой тяжелее. Мороз, снег и часто гололедица. Техническое состояние автомобиля тогда особенно важно.

Как должна выглядеть автомойка зимой?

Мыть автомобиль зимой очень необходимо, так как это позволяет смыть с кузова соль, особенно вредную для лакокрасочного покрытия и листового металла. Однако стоит знать, что не все условия подходят для мойки вашего автомобиля.Помимо прочего, важен тип автомойки, место парковки автомобиля и температура на улице.

Правильная мойка автомобиля зимой очень важна!

Моем машину зимой в ручной мойке

Зимой рекомендуется использовать ручную стирку. Это связано с тем, что на автоматической мойке невозможно выполнить тщательное предварительное ополаскивание. Это особенно важно, поскольку песок, осевший на лак, может поцарапать лаковое покрытие.После тщательного ополаскивания автомобиля приступайте к основному этапу мойки автомобиля.

Мытье рук должно осуществляться в специальной рукавице. Вам понадобится два ведра в этой ситуации. Одна из них должна содержать воду и раствор шампуня, а другая – воду для ополаскивания перчатки. Моем машину сверху вниз круговыми движениями теплой воды.

Что мы делаем, когда заканчиваем мыть машину?

И это еще не все. После мытья кузова автомобиля, просушки и продувания всех зазоров можно приступать к закреплению каждой резиновой прокладки специальным силиконом, а также к закреплению запорных механизмов.Цель этого действия – следить за тем, чтобы они не замерзали зимой.

Что нужно помнить о мойке автомобиля зимой?

  • Важно не мыть автомобиль на улице при температуре ниже 0 градусов Цельсия.
  • Перед началом основной мойки теплой водой тщательно промойте автомобиль солью и песком.
  • После мойки протереть машину насухо и не пропустить ни одной прокладки.
  • Вымойте автомобиль сверху вниз.
  • Лучше избегать мойки автомобиля с наступлением морозов, а также при стоянке автомобиля перед блоком в ночное время.
  • Пользоваться бесконтактной мойкой в ​​сильный мороз — плохая идея.
  • Снежная грязь эффективно удаляется с кузова автомобиля благодаря сплошной мойке. Слякоть не только портит внешний вид автомобиля, но и повреждает его кузов.

Как видите, с наступлением зимы лучше всего почистить машину вручную.

Водители, которые действительно заботятся о техническом состоянии своего автомобиля, не будут в этот период пользоваться автоматической мойкой. Исключение может быть, когда высокие температуры присутствуют, несмотря на календарную зиму.

Стоит ли натирать машину зимой

После мойки автомобиля стоит позаботиться о вощении. Воск создает защитный слой на лакокрасочном покрытии. Благодаря этому лак защищен от осаждения частиц грязи.

Помните, однако, что вощению должна предшествовать тщательная очистка автомобиля.Прежде чем делать восковую эпиляцию, хорошо немного покрыть лаком.

Что немаловажно, оклейка позволяет еще больше очистить кузов автомобиля. Нужно помнить о необходимости совершать горизонтальные и вертикальные движения, а не как при обычном мытье круговыми движениями.

Немного разбавленного шампуня или специального препарата позволяет придать глине правильное скольжение. Благодаря мойке, покраске и покрытию воском лакокрасочное покрытие автомобиля выглядит как новое.

Зачем зимой машину проветривать?

Проветривание автомобиля зимой не только повышает комфорт вождения, но и повышает уровень безопасности эксплуатации автомобиля.

Поэтому удаление влаги из салона автомобиля очень важно. Это происходит потому, что влага поступает от дыхания водителя и пассажиров, а также от снега, который наносится на обувь, и от влажной одежды и всевозможных мокрых предметов, помещенных в машину.

В машине, оставленной на длительное время, влага конденсируется на стеклах, а в случае заморозков замерзает на них. Когда мы хотим удалить иней с внутренних поверхностей стекла, это очень сложно. По этой причине мы должны убедиться, что по возможности избавляемся от влаги из автомобиля.

В холодные и солнечные дни воздух снаружи сухой, поэтому можно не беспокоиться, что его влажность повысит уровень влажности внутри автомобиля.

Замена тормозных колодок перед зимой

В современных автомобилях специальный световой индикатор сигнализирует владельцу транспортного средства о необходимости замены тормозных колодок. Некоторые автомобили оснащены акустическими датчиками износа, благодаря которым водитель узнает о любых неровностях благодаря характерному писку.

Однако среди здравомыслящих водителей существует "правило ограниченного доверия" к этому типу маяков. Вы можете легко проверить диски и тормозные колодки самостоятельно. Для этого нужно всего лишь снять колеса автомобиля.

Поэтому важно проверять как колодки, так и диски. Предполагается, что на две замены тормозных колодок приходится одна замена дисков. По статистике они изнашиваются в два раза медленнее.

Замена охлаждающей жидкости – еще один способ ухода за автомобилем зимой

Замена охлаждающей жидкости перед зимним периодом защищает автомобиль от перегрева и дополнительно защищает долговечные детали двигателя. По этой причине срок его службы увеличивается. Прочные детали двигателя и теплообменника защищены от коррозии.

Отсутствие замены охлаждающей жидкости в нашем радиаторе может не реагировать должным образом на холод. Поэтому это может привести к физическому повреждению блока цилиндров.Не забудьте сделать этот обмен осенью. Жидкость, идеально подходящая в жаркую погоду, совершенно по-разному воздействует на двигатель осенью и зимой.

Необходимо заменить жидкость стеклоомывателя на зимнюю

Омывающая жидкость абсолютно необходима в любом автомобиле. Этот агент быстрее всех замерзает в машине.

Лучше всего осенью купить концентрат омывающей жидкости, а затем приготовить смесь в пропорции 1:1.Он предотвратит замерзание при температуре около минус двадцати градусов по Цельсию (-20 С). Полученную жидкость следует регулярно добавлять к тепловатой жидкости, оставшейся в резервуаре.

После нескольких заправок такого типа можно рассчитывать на то, что все это дело обладает антифризными свойствами. Конечно, вы также можете просто купить жидкость для омывания лобового стекла вместо концентрата. Концентрат является решением для водителей, которые слишком поздно начали менять стеклоомывающую жидкость.

Когда зимой в машине есть летняя жидкость для омывателя ветрового стекла, это может быть очень опасно.

Тщательная очистка снега зимой

Мы рекомендуем использовать щетки с тонкой щетиной для очистки автомобиля от снега. Благодаря использованию этого типа кистей лак не царапается. Стоит обзавестись качественной щеткой и скребком. Вам также понадобится антиобледенитель замка и антиобледенитель окон. Телескопическая щетка также идеально подходит для уборки снега с крыши. Он имеет очень большой радиус действия.

Стоит позаботиться не только об уборке снега с кузова автомобиля, но и о дворниках.Важно очищать резиновые элементы, непосредственно контактирующие со стеклом. Избавление от снега над перьями также имеет решающее значение.

Когда температура окружающей среды превышает ноль градусов Цельсия, пух становится тяжелым. Поэтому мы рискуем выйти из строя моторчик дворников.

Не забудьте очистить фары от снега. Снег на них сужает пучок света или приводит, например, к тому, что светодиоды для дневного хода полностью закрываются.

Номерные знаки также необходимо очистить от снега.Если их плохо видно, полицейский может выписать штраф до 200 злотых.

Не забудьте очистить машину от снега!

Замена резины на зимнюю

У большинства польских водителей два комплекта шин. Это летняя и зимняя резина. Обмен в хорошем сервисе занимает около часа. Колеса необходимо сначала отбалансировать, а затем проверить, что обода не искривлены. Также можно использовать всесезонные шины, но только если они имеют сбоку маркировку 3PMSF .

Когда необходимо заменить шины?

В связи с тем, что в последние годы погода стала непредсказуемой, а границы между сезонами стираются, многим людям трудно понять, когда следует заменить шины автомобиля. Однако, как правило, шины следует менять на зимние шины, когда среднесуточная температура падает ниже 7 градусов Цельсия в течение нескольких дней.

Как ухаживать за автомобилем зимой? Резюме

Когда дело доходит до ухода за автомобилем зимой, необходимо помнить о некоторых вещах.Необходимо заменить:

  • мойка автомобилей,
  • вощение автомобиля,
  • проветривание автомобиля,
  • замена тормозных колодок,
  • Замена омывающей жидкости, а также охлаждающей жидкости
  • уборка снега и
  • замена шин на зимние.

Доверьтесь нашим услугам

Если машина вас подвела, не бойтесь обращаться за помощью к профессионалам. Наша компания имеет полностью профессиональное, проверенное, специализированное и современное оборудование для перевозки автомобилей.

Мы придаем большое значение безопасности. Мы работаем 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

.

Как ухаживать за своим автомобилем, чтобы он как можно дольше оставался в рабочем состоянии и не обесценивался? - ИСПП.ПЛ

Вы пытаетесь позаботиться о своем автомобиле, чтобы продлить его жизнь и уменьшить потерю стоимости? Взгляните на вещи, которые вы не должны забывать, если хотите, чтобы ваш автомобиль оставался в хорошем рабочем состоянии на долгие годы.

Текущее пополнение запасов жидкости и масла

Недостаточно раз в год приезжать на техосмотр, чтобы убедиться, что вы правильно ухаживаете за своим автомобилем.Важно регулярно менять жидкости в автомобиле. Масло особенно важно, так как оно отвечает за правильную работу двигателя и его состояние на долгие годы. Обычно достаточно раз в год менять масло и по этому поводу заменять фильтры. Охлаждающую жидкость меняют каждые 5 лет, а тормозную жидкость — примерно каждые 2 года. При посещении механика проверьте состояние дворников, аккумулятора, ремня ГРМ и генератора. Все эти элементы обычно заменяются каждые несколько лет.

Посещение механика не реже одного раза в год

Ежегодный техосмотр является обязанностью практически каждого автовладельца, но этого недостаточно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии, посещайте механика не реже одного раза в год, особенно если вы собираетесь в дальнюю поездку.

Если у вас автомобиль Volkswagen, Seat, Škoda или Audi, вы можете посетить авторизованный сервисный центр Volkswagen во Вроцлаве: https://centrumwroclaw.pl/vw/serwis-centrum-wroclaw/.Это место, где вы найдете целых 21 подъемник, просторную мастерскую и специалистов, которые профессионально позаботятся о вашем транспортном средстве. В объем услуг входят, среди прочего, технический осмотр, ремонт электрических и механических частей, замена колес и шин, чистка кондиционеров и многие другие работы. Также есть возможность обслуживания в нестандартном режиме, выходящем за рамки стандартных услуг.

Замена шин и защита краски

В контексте ухода за автомобилем важно регулярно заменять летние и зимние шины.Это не все в области шин – нужно также помнить о правильном давлении воздуха в шинах. Правильное давление обеспечивает безопасное вождение, лучшее сцепление с дорогой и меньший расход топлива.

Каждый, кто ухаживает за своим автомобилем, защищает и лакокрасочное покрытие. Недостаточно регулярно посещать автомойку. Вы также должны защитить лак, например, с помощью воска. Натуральный, гибридный или синтетический воск – это способ защитить краску от негативного влияния погодных условий, насекомых и окисления краски.Помните об этом, если хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил как можно дольше.

.

Как ухаживать за автомобилем, на котором ездишь только по праздникам? • Автомобильный блог интернет-магазина nocar.pl

Вы вынуждены надолго отложить свой автомобиль? Убедитесь, что вы должным образом защищаете все его элементы от коррозии и износа. Автомобильные детали, шины или рабочие жидкости изнашиваются не только во время движения, но и при длительных стоянках. Прочтите пост и отметьте, на что стоит обратить особое внимание.

Что вы узнаете из этого поста?

  • Безопасна ли длительная стоянка автомобиля для его компонентов?
  • Как ухаживать за редко используемым автомобилем?
  • Где хранить припаркованный автомобиль?

Коротко

Остановка автомобиля на холостом ходу негативно влияет на его узлы, состояние шин и лакокрасочного покрытия, качество рабочих жидкостей.Вы можете уменьшить ущерб, оставив автомобиль в закрытом, защищенном и сухом месте. Короткие поездки каждые несколько дней защищают двигатель от опасной ржавчины.

Обратите внимание на это

Казалось бы, эксплуатационные расходы и износ компонентов относятся только к автомобилям, которые регулярно используются. Ничто не может быть более неправильным! Транспортные средства, на которых вы ездите после праздников, также портятся, поэтому вам нужно особенно заботиться о них . Мы подготовили список вещей, которые потребуют повышенного внимания в редко подержанных автомобилях.

Топливо

Топливо окисляется при контакте с воздухом, поэтому стареет и теряет свои свойства . Обычно из-за этого возникает проблема с запуском двигателя в автомобиле, который долгое время не заводился. Кроме того, избыточное свободное пространство в баке вызывает конденсацию воды и ускоряет коррозию металлического бака . Связанные с этим загрязняющие вещества могут повредить всю топливную систему и форсунки.

Совет:

Перед тем, как поставить автомобиль на длительную стоянку, залейте полный бак .Вы также можете добавить свежее топливо, чтобы смешать его со старым, улучшив его качество.

Шины

Большинство водителей считают, что шины повреждаются только во время эксплуатации, но часто деформируются, когда c вес автомобиля сосредоточен в одной точке в течение недель . Кроме того, давление воздуха в колесах падает примерно на 0,1 бар в месяц, а резина в шинах стареет и трескается под воздействием перепадов температур.

Совет:

При оставлении автомобиля на более длительный срок накачайте шины немного сильнее, чем обычно - в районе 110-120% от нормы.Кроме того, каждые несколько недель перемещайте автомобиль не менее чем на полметра — это изменяет точку давления в шинах и предотвращает их деформацию . Не забывайте тщательно мыть колеса и защищать резину специальной пеной или гелем, которые замедлят ее старение.

Рабочие жидкости

Рабочие жидкости, обеспечивающие правильную работу всех компонентов автомобиля, должны заменяться в соответствии с рекомендациями производителей. Моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости теряют свои свойства не только во время движения, но и при длительной стоянке автомобиля .Недаром на упаковке указаны интервалы между заменами рабочих жидкостей, как в километрах, так и в единице времени.

Наиболее опасные последствия, связанные со снижением качества, касаются моторного масла, которое предназначено не только для смазки и охлаждения агрегата, но и для защиты его от коррозии и для удаления шлама, образующегося в процессе сгорания. Из-за контакта жидкости с воздухом и смазываемыми элементами в ее состав попадают загрязнения, что вызывает деградацию содержащихся в ней защитных присадок .Кроме того, на качество масла негативно влияют короткие расстояния, так как двигатель не достигает оптимальной температуры, необходимой для правильной работы. В контексте автомобиля, который стоит дольше, это обычно называют «выгоранием».

Совет:

Позаботьтесь о регулярной замене рабочих жидкостей, отвечающих всем требованиям производителей автомобилей . Имейте это в виду, особенно при длительном простое автомобиля – благодаря этому вы сведете к минимуму риск коррозии важных узлов.

Двигатель

Длительная стоянка автомобиля приводит к тому, что моторное масло стекает в поддон картера, а значит, все важные детали агрегата подвергаются коррозии. Прогрессирующая ржавчина повреждает рабочие поверхности цилиндров, клапанов и распределительных валов и, как следствие, снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива . Кроме того, отсутствие смазки приводит к растрескиванию резиновых уплотнителей, которые, возможно, придется заменить перед повторным запуском.

Совет:

Регулярно проезжайте не менее дюжины километров на имеющейся машине в ровном темпе.После запуска автомобиля обязательно дождитесь достижения двигателем соответствующей рабочей температуры, благодаря чему вода, конденсирующаяся в двигателе, будет испаряться из масла, а компоненты системы привода будут повторно смазаны и правильно запущены . Помните, что ни при каких обстоятельствах нельзя запускать холодный двигатель на высоких оборотах!

Электронная система

Даже если вы не управляете автомобилем, электрооборудование, установленное в автомобиле , такое как радио, сигнализация или комплект громкой связи, постоянно потребляет электроэнергию .Аккумулятор заряжается во время движения, поэтому нетрудно предсказать, что после нескольких недель простоя нулевая энергия не позволит вам завести автомобиль.

Совет:

Чтобы избежать полной разрядки аккумулятора, вы можете отключить аккумулятор в автомобиле, когда автомобиль припаркован , или приобрести зарядное устройство с функцией резервного питания . Защитите электрические контакты и соединения смазкой, которая защитит их от окисления.

Кузов

Неэксплуатируемый автомобиль более подвержен коррозии.Особенно тот, что стоит под открытым небом. Изменение погодных условий, включая дождь, перепады температуры и солнечные лучи, ужасно сказываются на состоянии кузова вашего автомобиля . Влага ускоряет ржавление даже самых мелких полостей в кузове автомобиля, а древесная смола, птичий помет или копоть вызывают выцветание и выгорание краски.

Совет:

Разместите автомобиль в крытых и защищенных местах u Если это невозможно, используйте специальный чехол, который защитит его от солнца и дождя.Перед хранением автомобиля тщательно вымойте и высушите . Для еще лучшей защиты лака используйте вощение - как правильно это сделать читайте в записи.

Как предотвратить поломку

Длительная стоянка автомобиля на открытом воздухе также может способствовать выходу из строя тормозной системы, элементов подвески, кондиционера или ГРМ . Изменение погодных условий также отрицательно скажется на деталях из пластика и резины, поэтому стоит защитить их профилактически с применением предназначенных для этого препаратов.

Наилучшую защиту для неподвижного автомобиля гарантирует , спрятав его в теплом и сухом гараже . Если у вас нет такой возможности, постарайтесь обеспечить ее, в первую очередь, крышей и укреплённым грунтом - стоянка автомобиля на земле вызовет быструю ржавчину кузова под воздействием влаги. Приобретите специальный чехол , который защитит ваш автомобиль от ветра, дождя и солнечного света.

Вопреки общепринятому мнению, пуск стоящего автомобиля и перевод его на холостой ход не защищает его от повреждений.Наоборот - такой "прожог" автомобиля на месте принесет больше вреда, чем пользы . Поэтому лучше всего раз в несколько или несколько дней отправляться в длительные поездки, в течение которых все компоненты достигнут оптимальной рабочей температуры . Кроме того, убедитесь, что все резиновые уплотнители и контакты защищены от затвердевания и растрескивания под воздействием различных температур.

Вы также можете уменьшить последствия длительной остановки автомобиля, используя высококачественные детали и рабочие жидкости.Вы можете найти их в автомобильном интернет-магазине Nocar.pl.


См. также:

Моторное масло, основа хорошего автомобиля

Зарядное устройство - зачем оно вам?

Возраст автомобиля и тип рабочей жидкости - проверьте, что нужно знать!

Источник фото: nocar.pl,

.

Как ухаживать за автомобилем?

Вы недавно были успешным автовладельцем? Если да, то поздравляю. Однако помните, что для того, чтобы ваш автомобиль выглядел эстетично, за ним стоит правильно ухаживать.

Как? Просто прочитайте советы ниже.

Как ухаживать за лакокрасочным покрытием автомобиля?

Краска, вопреки видимому, очень важный элемент каждого автомобиля.Большинство водителей считают его лишь украшением, выделяющим их автомобиль среди моделей схожей внешности.

Трудно не понять такой подход, однако следует помнить, что основная, необходимая функция автомобильной краски – защита кузова автомобиля от внешних факторов, которые могут привести к различным химическим реакциям.

Краска на кузове автомобиля защищает его от коррозии, потускнения, царапин, погодных условий и обесцвечивания.Поэтому каждый автовладелец должен заботиться о поддержании его в наилучшем состоянии.

Это непростая задача, ведь угроз для кузова автомобиля много: снег и осадки, перепады температур или химические вещества, попадающие на дорогу в определенное время года. Все это может нанести немало вреда кузову любого автомобиля.

Тем более, что нынешние краски на кузове автомобиля чрезвычайно тонкие - они могут иметь толщину, равную человеческому волосу.

Как можно повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля?

Подавляющее большинство опасностей для автомобильной краски связано с природными факторами. При высокой температуре лак расширяется, а при низкой сжимается. По этой причине – из-за того, что температура постоянно меняется – лак постоянно деформируется, и это ослабляет его структуру.

Еще одна угроза – дождь, град и снегопад. Под их влиянием так наз.микротрещины.

Солнечное излучение – очень опасный фактор, испускающий УФ-излучение. Он делает краску ломкой, слабой и лишенной блеска.

Как ухаживать за краской автомобиля?

Ключом к правильному уходу за лакокрасочным покрытием вашего автомобиля является регулярная очистка. Грязь, пыль или засохшая грязь могут проникнуть в лакокрасочное покрытие, что затруднит его последующее удаление. Для этого используйте специальные шампуни для смывки лака.Чтобы на лакокрасочном покрытии оставался защитный слой, также стоит систематически обрабатывать автомобиль воском.

Некоторые царапины можно удалить самостоятельно, не обращаясь в кузовной цех. Все, что вам нужно сделать, это приобрести набор для маскировки царапин, который позволяет получить немедленный эффект. Эти устройства очень просты в использовании, с ними справится любой, даже неспециалист.

Уборка салона автомобиля

Чистку салона автомобиля начинаем с пылесоса. Делать это нужно очень осторожно, потому что это действие, которое подготавливает уборку к следующему этапу – мытью обивки.

Хорошо начинать мыть обивку автомобиля с сидений. Классические материалы или велюр требуют использования, например, специальной пены-распылителя. Они содержат моющее средство, превращающее грязь в порошок, который легко удалить (например, с помощью автомобильного пылесоса).

Что касается кожаной обивки, следует использовать другие препараты. Обычно это очищающие молочко, которые дополнительно увлажняют и питают кожаную поверхность.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf