logo1

logoT

 

Как проверить сколько автомобилей числится на мне


Как узнать числится ли автомобиль на мне онлайн?

  1. Что подразумевает регистрация транспортного средства
  2. Для чего знать количество зарегистрированных на мое имя авто
  3. Как проверить, сколько машин на меня зарегистрировано
  4. В ГИБДД
  5. Через Госуслуги
  6. Через личный кабинет налогоплательщика
  7. На сайте АвтоИстория

Казалось бы, информация о том, как узнать, какие автомобили зарегистрированы на меня, не менее логического объяснения. Каждый человек прекрасно знает о наличии у него движимого имущества, а из ниоткуда машина в собственности не окажется. Однако на практике возможны ситуации, когда автовладелец даже не подозревает, что на его имени числится транспортное средство. Такое происходит после продажи авто, когда покупатель не соизволил переоформить машину на себя. И для продавца эта новость абсолютно не радостная, поскольку придется оплачивать счета за транспортный налог и штрафы.

Что подразумевает регистрация транспортного средства

До 2013 года переоформление автомобиля на нового собственника проходило как минимум в 2 этапа, в которые входило снятие ТС с учета. Этим занимался продавец при продаже машины. Только после снятия машины с учета можно было поставить ее на учет на нового владельца. С 2013 года процедуру переоформления упростили. Теперь чтобы стать новым собственником, достаточно посетить отделение ГИБДД с договором купли-продажи.

Но упрощенная система переоформления стала причиной одной распространенной проблемы – не все покупатели своевременно обращаются в ГИБДД для переоформления прав собственности. После покупки законом отводится 10-дневный срок на то, чтобы получить новый СТС и поставить отметку в ПТС.

Для чего знать количество зарегистрированных на мое имя авто

Информация о том, как узнать, сколько машин зарегистрировано на меня, стала актуальной с 2013 года, когда скорость переоформления автомобиля стала зависеть только от совести покупателя. В большинстве случаев перерегистрация происходит в установленные законом 10 дней, но возможны и исключения. И тогда автомобиль продолжает числиться на имени продавца. А это создает ему ряд проблем:

  1. Продолжают поступать квитанции на оплату транспортного налога. В случае образования задолженности, о которой бывший владелец может и не знать, придется дополнительно оплатить пеню. Но это незначительное последствие неоплаты налогов. Еще могут арестовать недвижимость, ограничить в управлении автомобилем и т.д.
  2. Штрафы, полученные в результате фиксации нарушения на камеру, также будут приходить на адрес регистрации собственника. В случае неоплаты те же последствия, что и указанные в первом пункте.
  3. Если новый владелец серьезно нарушит ПДД, например, совершит наезд на пешехода и скроется с места преступления, то полиция придет к бывшему владельцу. И доказать, что за рулем находились не вы, будет довольно сложно.

Как проверить, числится ли на мне машина, проданная ранее – это очень важная информация для продавца. Если совсем недавно вы продали автомобиль, то сведения о зарегистрированных на ваше имя ТС будут очень полезны для собственной безопасности и душевного спокойствия.

Как проверить, сколько машин на меня зарегистрировано

А теперь о том, как проверить, числится ли автомобиль на вашем имени. Сделать это можно несколькими способами:

  • при личном посещении отделения ГИБДД;
  • на официальном сайте ГИБДД;
  • через личный кабинет портала Госуслуги;
  • через личный кабинет налогоплательщика;
  • через сервис АвтоИстория.

Каждый способ имеет свои преимущества и недостатки, о которых мы расскажем кратко и поможем проверить какие автомобили зарегистрированы на ваше имя.

В ГИБДД

Самый доступный способ – обратиться в ближайшее отделение ГИБДД с паспортом и попросить пробить по базе информацию о том, сколько автомобилей числится на вас.

Преимуществом личного обращения является получение достоверной информации о том, числится ли автомобиль на мне. Но недостатков намного больше. В первую очередь, это длительное ожидание своей очереди. Во-вторых, получить интересующую информацию можно только в часы приема. Обработка по базе данных также занимает немало времени и заставляет потратить порядка 20 минут на ожидание результата. И если у вас есть свободные пару часов, то можете смело ехать в ближайшее отделение ГИБДД.

Но перед тем, как проверить сколько машин зарегистрировано на ваше имя при личном посещении отделения ГИБДД, попробуйте получить информацию на официальном сайте Госавтоинспекции. Но для этого вам потребуется номер кузова или VIN, кузова или шасси. Правда, система не всегда работает исправно и быстро.

Через Госуслуги

Еще один способ узнать числится ли на вас проданный автомобиль – посетить личный кабинет портала Госуслуги. Этот сервис позволяет получить сведения о том, сколько и какие ТС зарегистрированы на ваше имя. Но для запроса информации нужно иметь подтвержденную учетную запись в системе. И это не простая регистрация, а регистрация с подтверждением личности.

Если у вас имеется доступ к личному кабинету, то проверить наличие зарегистрированных автомобилей можно в разделе «МВД РФ» и далее «Регистрация ТС и прицепов к ним». Заполнив предложенную форму, вы получите результат в виде информации о праве собственности на ТС.

Через личный кабинет налогоплательщика

Если вы хотите узнать, сколько в собственности машин, то можете посетить сайт налоговой инспекции. Бесплатно вам будет предоставлены сведения о наличии автомобилей на вашем имени. Правда, изначально нужно получить доступ к личному кабинету, подтвердив личность. А это лишние затраты времени.

На сайте АвтоИстория

Наличие автомобиля в собственности увидеть можно намного проще, обратившись к нашему сервису. Мы предоставляем услуги по формированию полного отчета истории владения транспортным средством.

Как на АвтоИстория проверить автомобили, ранее проданные:

  1. Ввести в специальную форму гос.номер автомобиля.
  2. Указать адрес электронной почты, куда будет отправлен готовый отчет.
  3. Оплатить услугу одним из предложенных способов.
  4. Получить готовый отчет.

В готовом отчете содержится полная история автомобиля. Из документа вы узнаете:

  • Наложен ли арест или ограничение на авто, что может говорить о серьезных нарушениях ПДД новым владельцем.
  • Попадал ли автомобиль в аварию.
  • Иные факты.

Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации поможет вам за несколько минут узнать, машина числится на вас или была переоформлена покупателем. Если автомобиль зарегистрирован на вас, то нужно сразу принимать меры для устранения проблемы.

Почему стоит купить отчет на сайте АвтоИстория:

  1. Все зарегистрированные авто доступны для проверки. Если в базе нет сведений о машине, значит, она зарегистрирована не в России.
  2. Отчет вы получите в течение нескольких минут без длительных ожиданий очередей, записи и других неприятных моментов, связанных с посещением государственной организации.
  3. Вам не придется даже выходить из дома, чтобы запросить историю автомобиля. От вас потребуется только компьютер с выходом в сеть. Также проверка доступна благодаря удобному мобильному приложению.
  4. Вся информация актуальна и достоверна. Она запрашивается с базы данных нескольких официальных и неофициальных организаций.

Теперь вы знаете о том, как проверить регистрацию автомобиля, проданного другому человеку. И если результат вас не устроит, то вы сможете быстро исправить ситуацию. Так, при нарушении сроков переоформления авто требуется в ГИБДД снять машину с учета, чтобы она перестала числиться на вас. И для этого потребуется договор купли-продажи.

Как узнать какие автомобили зарегистрированы на меня? На 2022 год

Автовладельцам случается иногда попадать в неприятные истории. К примеру, если вы продали ТС по генеральной доверенности с обещанием покупателя оформить его на себя, то потом неожиданно вам может прийти квитанция на транспортный налог или штраф.

Как же узнать, какие автомобили зарегистрированы на меня, читайте далее.

Зачем нужная данная информация?

Эта информация может стать актуальной в различных ситуациях, например, при возникновении судебных споров и других гражданско-правовых конфликтов. Но чаще всего приходится проверять, перерегистрировал новый владелец машину, которую вы ему продали, или нет.

Согласно Приказу МВД № 605 от 07 августа 2013 года, после продажи авто не нужно снимать с регистрации. Новый владелец купленной машины обязан перерегистрировать купленное автотранспортное средство в течение 10 дней, после чего со старого владельца регистрация снимается автоматически.

Если вы желаете узнать, оформил ли перерегистрацию новый автовладелец купленного авто на себя, то вы можете получить сведения разными способами: через интернет или с помощью обращения в ГИБДД.

Получение информации через ГИБДД

Узнать, сколько числится за вами машин можно, обратившись в любое отделение ГАИ. Сотрудники сразу должны предоставить вам нужную информацию относительно авто, зарегистрированных на ваше имя.

Данные они получают из специальной базы. На это тратится немного времени, примерно 10-20 минут. Вам предоставят нужную информацию только по ФИО. Иногда могут потребоваться и другие личные данные.

Данный способ проверки является самым достоверным и результативным, поскольку информация постоянно обновляется в базе данных ГИБДД.

Ещё одним источником информации об авто, которые числятся за вами, является ФНС. Данная организация контролирует уплату транспортного налога, поэтому сотрудники владеют информацией о принадлежащих налогоплательщикам ТС и обязаны предоставить её в ответ на запрос человека, которого касаются такие сведения.


Как узнать через интернет?

Узнать, сколько машин числятся за вами, можно через несколько сайтов.

Через Госуслуги

Основным и самым распространённым источником подобной информации является портал Госуслуг.

Это удобно, быстро надёжно. Все сведения, касающиеся автомобиля и его владельца, можно найти на этом сайте.

Первое условие доступа на сайт — прохождение регистрации. Для этого понадобятся следующие документы:

  • паспорт;
  • свидетельство пенсионного страхования;
  • номер свидетельства о постановке на учёт из налоговой инспекции;
  • номер мобильного телефона;
  • адрес электронной почты.

Далее пройдите процедуру регистрации. Для этого выполните ряд шагов:

  1. Сначала зарегистрируйте учётную запись.
  2. После получения уведомления об успешном окончании регистрации учётной записи введите личные данные в предложенную форму. Указанные вами сведения будут сначала отправлены на проверку, выполняемую пенсионным фондом РФ и ФМС.
  3. Далее дождитесь подтверждения вашей учётной записи, а затем SMS о том, что процедура успешно завершена.
  4. После подтверждения личности, т.е. учётной записи, вам станут доступны все услуги, предлагающиеся на портале.
  5. Далее на главной странице сайта Госуслуг выберите окно «Органы власти».
  6. Зайдите на сайт и активируйте окно «МВД РФ».
  7. Выберите рубрику «Регистрация ТС и прицепов к ним».
  8. Заполните заявку по предложенной форме.

В результате вы получите сведения о том, какие автомобили зарегистрированы на вас.

Через личный кабинет налогоплательщика

Актуальную информацию о наличии автомобилей, а также об уплаченных налогах и существующей задолженности, можно получить онлайн в личном кабинете налогоплательщика для физлиц.

Доступ к кабинету выполняется одним из 3 предложенных ниже способов:

  1. Путём введения логина и пароля, размещённых в Регистрационной карте.
  2. Посредством электронной подписи.
  3. С помощью учётной записи ЕСИА (Единая система идентификации и аутентификации).

Через Автокод

Ещё один надёжный источник данных о владельцах ТС – это сайт Автокод.

Однако им можно воспользоваться лишь в том случае, если вы — житель столицы или её области. Правда, срок ожидания ответа может составить до 24 часов.

Через платные сервисы

В интернете можно найти немало платных ресурсов, предоставляющих услуги по определению владельцев транспортных средств. Стоимость данной услуги на разных сайтах отличается, и продолжительность рассмотрения запросов также неодинакова.

Коммерческие сайты не всегда предоставляют актуальную информацию о владельце авто. Данные могут быть устаревшими или неполными.

Кроме того, не исключено, что такие сайты выдают сведения, полученные не совсем законным путём, а нередко просто обманывают клиентов. Поэтому лучше отдавать предпочтение официальным источникам.

Итак, для того чтобы узнать информацию о том, какие машины числятся за вами, существует несколько способов, но всё же лучше запрашивать сведения непосредственно через органы дорожной полиции либо через портал Госуслуг.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:


Как узнать какие автомбили (ТС) числятся на мне

Приказ МВД № 605 от 2013 года «Об утверждении Административного регламента» определил, что при продаже транспортного средства в пределах Российской Федерации продавец не должен снимать его с учета. В свою очередь покупатель в течение 10 дней с момента покупки должен поставить авто на учет на свое имя. Чтобы обезопасить себя от получения штрафов за нового собственника транспортного средства предыдущему владельцу необходимо следить за тем, чтобы автомобиль был своевременно перерегистрирован. Для этого есть несколько способов.

Как проверить регистрацию ТС офлайн?

Все транспортные средства ставятся на учет в МРЭО ГИБДД. Гражданин, который желает узнать о числящихся за ним автомобилях, должен обратиться в любое отделение МРЭО с просьбой предоставить ему данную информацию. При себе он должен иметь документ, удостоверяющий личность (паспорт). На всю процедуру уходит до 30 минут. В зависимости от региона и выбранного подразделения МРЭО, гражданина могут обязать написать официальное заявление на имя начальника ГИБДД с просьбой о предоставлении персональных данных. В таком случае ответ будет дан в письменной форме в течение 30 дней с момента приема заявления.

Помимо ГИБДД транспортные средства находятся на учете в Федеральной налоговой службе, так как ежегодно налоговики подсчитывают величину транспортного налога и рассылают собственникам ТС извещения о необходимости произведения оплаты. Порядок получения информации в ФНС тот же, что и в ГИБДД. Гражданину необходимо представить документ, удостоверяющий личность, или написать заявление на имя начальника отделения с просьбой о предоставлении персональных данных.

Онлайн-способы проверки

Самый простой и надежный способ проверки — через базу данных ГИБДД по VIN-номеру транспортного средства. Для этого нужно перейти на официальный сайт ГИБДД, навести курсор на вкладку «Сервисы» и в появившемся ниспадающем меню нажать «Проверка автомобиля». Загрузится новая страница, вверху которой будет строка для введения VIN-кода кузова (рамы) автомобиля. По итогам проверки сайт выдаст информацию обо всех регистрациях данного транспортного средства на территории Российской Федерации. На официальном сайте Федеральной налоговой службы можно проверить информацию о наличии транспортных средств, числящихся за конкретным человеком. Но в отличие от сайта ГИБДД, здесь необходима регистрация. Причем сама регистрация на сайте осуществляется в офлайн режиме, и для этого есть 3 способа:

  • Получить логин и пароль в отделении ФНС;
  • Зарегистрироваться с помощью ранее созданной электронной цифровой подписи;
  • Использовать для регистрации данные ЕСИА (Единая система идентификации и аутентификации).

Такая сложная регистрация обусловлена необходимостью на 100% исключить возможность входа в личный кабинет ФНС, используя чужие данные. После регистрации пользователю необходимо перейти на вкладку «Объекты налогообложения», где и будет отображена информация обо всем движимом и недвижимом имуществе лица, облагаемом налогом, в том числе и о числящихся за гражданином транспортных средствах.

Еще один способ подразумевает использование возможностей портала Автокод. Но в отличие от двух вышеуказанных вариантов данный способ подходит только для жителей Москвы и Московской области. Для получения информации гражданин должен зарегистрироваться на портале (сделать это можно онлайн), и выбрать последовательно вкладки «Проверка автомобиля» и «Проверить статус регистрации».

Если новый владелец машины не ставит ее на учет

Приказ МВД № 605 дает покупателю транспортного средства 10 дней, для того, чтобы он перерегистрировал автомобиль на свое имя. Если предыдущий собственник обнаружит, что в течение 10 дней после продажи перерегистрации так и не было произведено, и покупатель не идет на контакт (не берет трубку, придумывает отговорки), ему рекомендуется снять с себя ответственность и прекратить регистрацию автомобиля. Для этого в любое подразделение МРЭО ГИБДД необходимо направить соответствующее заявление, подкрепив его договором купли-продажи транспортного средства.

Заключение

Гражданин может узнать о числящихся за ним транспортных средствах как онлайн, так и офлайн. В последнем случае, проверять информацию можно исключительно на свое имя. Нельзя узнать, сколько числится автомобилей за другим человеком. В интернете вся информация о регистрации предоставляется либо в обезличенном виде, либо только по имени пользователя, производящего запрос. Так, через сайт ФНС гражданин может узнать есть ли у него на учете транспортные средства, но не может увидеть, на чье имя зарегистрированы его предыдущие автомобили.

Советуем почитать: База данных автономеров России

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Сколько на мне числится машин — даже не знаю! В ГАИ рассказали, что делать с «потеряшками»

Автомобиль отдают по ксерокопии паспорта, а новый хозяин не ставит его на себя на учет — по факту просто катается и продает его дальше. Для белорусского авторынка эта схема уже давно в обиходе, а историй о том, как горе-автовладельцы получают чужие штрафы, а затем пытаются найти свои же машины, полным-полно в интернете. Много ли подобных авто ходит по рукам, так и не будучи переоформленными по закону? Точной цифры вам никто не назовет, но можно смело предположить: счет такого автотранспорта идет на тысячи, пишет av.by.

Как только появились новости о транспортном налоге, в комментариях посыпались десятки вопросов от тех, кто сбыл свою машину по доверенности, или же от тех, кто не знает, где его авто сейчас, так как оно, вероятно, несколько раз перепродавалось, и так далее. К этому явно подтолкнул новый налог, который требует оплаты от собственника. Что же делать тем, кто обжегся или просто хранит автохлам в гараже? Мы отобрали часть вопросов, беспокоящих наших читателей и касающихся нюансов регистрации и снятия с учета подобных машин, и отправились в ближайший отдел регистрации ТС. На многие из них согласился ответить замначальника МРО ГАИ ГУВД Мингорисполкома, майор милиции Ланюк Денис.

Не продал, а дал покататься: что делать?

— Денис Иванович, после того, как стало известно, что транспортный налог будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД, у белорусов возникла целая масса вопросов. Особенно у тех из них, кто когда-то продал авто по доверенности или ксерокопии паспорта…

— Скажем так, не продал, а просто дал покататься или попользоваться...

— Все верно. Вопрос, который волнует их больше всего: «Что делать и как правильно снять такую машину с учета, чтобы не платить налог?»

— На данный момент снятие автомобиля с учета происходит следующим образом: собственник должен предоставить в регистрационное подразделение ГАИ свидетельство о его регистрации и регистрационные знаки. В случае их отсутствия он обязан представить техническое средство на осмотр для поиска идентификационного номера либо предъявить документальное подтверждение того, что авто сдано в промышленную переработку (Постановление Совмина РБ № 1849).

— А что предпринимать тем, кто оказался на распутье: не осталось ни документов, ни номеров. Где машина — собственник тоже не знает. Подобные истории публиковались и на av.by. К примеру, вот одна из них. Со слов героев, в ГАИ поиском таких автомобилей заниматься не спешат. Мол, раз сам виноват, пробуй найти хозяина самостоятельно...

— В компетенцию ГАИ входит розыск похищенных, а не отданных добровольно транспортных средств. Поскольку здесь юридически никакой сделки не было, можно попытаться самостоятельно разыскать пользователя автомобиля и убедить его в необходимости вернуть его собственнику или оформить должным образом. Если такой вариант не подействует, тогда имеются гражданско-правовой и уголовно-правовой пути выхода из сложившейся ситуации. Кроме того, сейчас ГАИ МВД разрабатывает упрощенную процедуру снятия с учета ТС, по объективным причинам выбывших из движения, и вносит свои предложения по изменениям в порядок госрегистрации транспортных средств. Насколько я знаю, решение будет принято ближе к весне.

— Речь ведь идет про списание авто в утиль, если о нем нет сведений в течение 3 лет, то есть если оно действительно не эксплуатировалось?

— Не готов ответить на этот вопрос: упрощенный порядок снятия с учета таких машин пока еще не согласован. Это коснется в том числе и тех владельцев, которые отдали свои автомобили, не переоформив их соответствующим образом.

— Может, есть приблизительное количество белорусов, которые когда-то продали авто по доверенности или ксерокопии паспорта без переоформления? Судя по комментариям к нашим статьям, подобных сделок совершалось немало.

— Такого учета мы не ведем. С тех пор, как заработали камеры фотофиксации, количество подобных сделок с каждым годом снижается. Предположу, что раньше машины реализовывали без договоров чаще, чем сейчас. Многие уже понимают: штрафы за превышение скорости и ответственность перед пострадавшими в случае ДТП — все это ложится на плечи собственника. А когда ввели налог, люди заволновались сильнее. В последний месяц звонят и спрашивают об этом постоянно. Что им делать, как снять с учета?

Если к нам обращаются с аналогичной проблемой, мы рекомендуем дождаться законодательных изменений, тем более что еще будет время на проверку и снятие таких машин с учета (до 1 июля 2021 года). Каждый гражданин сможет прийти в регистрационное подразделение, где ему окажут поддержку в списании автомобиля.

Уже сегодня количество автовладельцев, желающих снять с учета ТС в связи с утилизацией, увеличилось в разы. Именно введение транспортного налога подстегнуло их привести в порядок все свое имущество. Это и случаи, когда кто-то кому-то отдал машину без переоформления, и просто автохлам. Генеральных доверенностей сейчас практически нет: в основном их оформляют, чтобы передать права на совершение каких-либо действий, например, растаможить автомобиль.

На консервации в гараже, автохлам или в угоне...

— Допустим, человек продал машину несколько лет назад без переоформления, а сейчас обеспокоился этим вопросом. Покупатель не выходит на связь. Может ли собственник подать заявление на угон?

— Определять квалификацию действий, связанных с добровольной передачей автомобиля, — это прерогатива не МРО ГАИ, а правоохранительных органов и суда.

— Еще одна ситуация: знаю, где стоит реализованная машина. Могу ли забрать ее на эвакуаторе или снять номера, являясь юридическим собственником?

— Думаю, самодеятельностью заниматься все же не следует. Лучше обратиться в милицию, где гражданину окажут содействие.

— А если автомобиль числится в угоне, он будет облагаться налогом?

— Собственник похищенного транспорта имеет право снять его с учета на основании документов, которые подтверждают факт угона или другого незаконного изъятия ТС из его собственности (при наличии данных документов согласно Налоговому кодексу такие авто не признаются объектом налогообложения).

— Очередная частная история. По словам автовладельца, когда-то в его собственности был автомобиль, который потерял свои потребительские качества. Семь лет назад его сдали в утиль. Техпаспорт, регистрационные знаки утеряны. Собственник машины умер. Документы на утилизацию также не сохранились. В какой организации авто утилизировалось — неизвестно. Удастся ли снять с учета такой экземпляр?

— Этот вопрос довольно обширный. Если собственник умер — кому это нужно? Спустя полгода после смерти собственника машины можно получить документы о передаче права наследования. На их основании занимаются регистрационными действиями: либо оформляют авто на наследника, либо реализуют, либо списывают в утиль. В любом случае должен быть заявитель.

Возможно, это мало заметно простым гражданам, но когда-то во дворах стояло много брошенных «Жигулей» и «Волг». Сейчас их практически не увидишь: ЖЭС ведет учет, а если подмечает, что машина стоит без движения на спущенных колесах, в пыли или под снегом, то ее забирают на спецстоянку. Сначала через запрос ГАИ ищут владельца, которому направляют предписание. Бывает, хозяева сами снимают транспорт с учета и просят специалистов его утилизировать. Если собственник не находится, то по решению суда ТС отправляют на вторпереработку. Данная практика прекрасно работает. Бесхозные машины во дворах — это уже единичные случаи.

— Если в собственности одно авто — платишь за него, если два, хотя и пользуешься одним, — все равно платишь за оба. В связи с этим некоторые белорусы интересуются: возможно ли приостановить регистрацию, если одна из машин какое-то время не эксплуатируется?

— Такой процедуры в МРО ГАИ Беларуси нет. Вероятно, граждане что-то слышали об аннулировании регистрации в РФ, но ничего общего с приостановкой регистрации транспорта здесь нет (это снятие автомобиля с учета на основании признания выполненных ранее регистрационных действий недействительными, причем оно происходит в одностороннем порядке (по инициативе ГИБДД)).

— Как поступить со снятием с учета прицепов, которые были проданы без переоформления?

— Точно так же, как и в случае с другими транспортными средствами. Разницы нет никакой.

Не заплатил налог — не сняли машину с учета. Это возможно?

— Какие, по-вашему, могут быть последствия от введения транспортного налога с точки зрения регистрации ТС? Например, фиктивное оформление на иностранцев или передвижение на транзитных номерах больше 3 месяцев.

— Судить об этом преждевременно. Пока никаких комментариев по этому поводу мы дать не можем.

— Одна из частных станций предлагала такой вариант: если человек не заплатит налог, значит не снимет машину с учета. Будут ли накладываться подобные ограничения в будущем?

— Ограничения вправе наложить только компетентные органы (суд, прокуратура, следствие, налоговые органы), опираясь на соответствующие нормативно-правовые документы.

— Студенты из Гродно придумали способ найти авто, проданные без переоформления. Речь идет о базе машин, объявленных в розыск собственниками в соцсетях. Как вы относитесь к такого рода инициативам?

— Инициатива может быть наказуема лишь в том случае, если она несет вред обществу. Если создаются сайты и группы по розыску автомобилей или утраченным номерным знакам, мы это только приветствуем. Ведь все это делается для того, чтобы помогать гражданам.

Сколько на мне числится машин — даже не знаю!

— Как и где узнать, сколько автомобилей числится на человеке? Допустим, в конце 90-х годов белорус продал 2 машины по доверенности, их судьба неизвестна до сих пор. 

— Все очень просто. При обращении в любой отдел регистрации транспорта с паспортом или документом, удостоверяющим личность, ему предоставят подобную информацию в устной форме на безвозмездной основе. Если потребуются копии документов или выписка, то эти услуги оказываются платно.

— Известно, что ставки налога уменьшаются на 50% в отношении ТС, зарегистрированных за ветеранами ВОВ. Сколько на сегодня участников ВОВ являются активными автолюбителями?

— Всего в стране, по данным на конец 2020 года, насчитывается около 4 млн зарегистрированных ТС (в Минске — порядка 1 млн), отдельного учета транспорта ветеранов у нас нет. Сейчас, конечно, все больше владельцев снимают машины с учета. Вижу в этом позитивный момент: белорусы станут чаще задумываться о законном переоформлении, а не отдавать автомобиль кому попало, чтобы он потом пошел по рукам.

Поставить авто с ЭПТС на учет — это еще проблема?

— Не можем обойти стороной вопрос про ЭПТС. В минувшем году с регистрацией автомобилей из России наблюдались явные проблемы: с ноября 2019-го там принялись выдавать электронные паспорта, а у наших регистрирующих органов не было (впрочем, нет до сих пор) доступа к российской базе. Как обстоят с этим дела сегодня?

— По заявлению гражданина ГАИ присылает запрос в Минпром, а Минпром в свою очередь отправляет запрос администратору СЭП через представительство АО «Электронный паспорт» в Республике Беларусь. Ответ из СЭП направляется снова в Минпром, далее — в ГАИ. Эта мера касается тех граждан, которые самостоятельно приобрели авто в России. Дилеры же просили упростить им регистрацию таких машин. Они вправе сами обращаться в организации, уполномоченные заверять электронные паспорта, однако не хотят так делать, а нагружают граждан. Почему — затрудняюсь ответить.

— В Беларуси сейчас обсуждают проект указа об изменениях в регистрации транспортных средств. Какие меры, по-вашему, помогут сделать авторынок более прозрачным?

— Новая редакция указа № 504 «О некоторых мерах по упорядочению сделок по отчуждению транспортных средств» как раз и направлена на защиту добросовестных приобретателей. Если проект окажется подписан, возрастет защищенность граждан при совершении сделок купли-продажи и комиссии. Если со временем появится сервис проверки автомобиля по VIN-коду и госномеру, то это тоже будет хорошо. В отделе регистрации многое переводится в электронный формат. Это вопрос времени.


С одной стороны, тем владельцам, у которых не осталось ни документов, ни номерных знаков, а местонахождение их транспорта неизвестно, в ГАИ прямо сейчас не помогут. Однако сегодня в разработке находится упрощенный порядок снятия с учета автомобилей, которые утратили свои потребительские свойства. Вероятно, эти изменения примут ближе к весне. Так что в ГАИ советуют немного подождать: чтобы не платить налог, снять ТС, которые действительно не эксплуатируются, можно будет до 1 июля 2021 года.

От себя добавим: что же касается машин, выпущенных позднее 1991 г. в. (возьмем, к примеру, реэкспортный ВАЗ-2106 1996 г. в.), которые находятся на консервации, то, похоже, достаточно снять их с учета (не лишним будет уточнить это в налоговой), продолжив хранить в гараже и тем самым избежав уплаты налога. Станут ли этим пользоваться владельцы таких автомобилей — вопрос пока открытый. 

9 причин, когда ГИБДД не поставит машину на учет. Список :: Autonews

1. Неоплаченные штрафы

Неоплаченные штрафы — самая распространенная причина ограничений регистрационных действий. Даже небольшая сумма просроченных штрафов может стать проблемой при переоформлении автомобиля. Причем, ограничения могут быть наложены как из-за штрафов, выписанных по госномеру автомобиля, например, с камер видеофиксации, так и при составлении протоколов по серии и номеру водительского удостоверения владельца.

Так что немаловажно проверять машину на штрафы. Кроме того, при выявлении неоплаченных взысканий за правонарушения следует обязательно требовать от продавца их оплаты еще до заключения сделки. Само по себе наличие штрафов никак не повлияет на постановку автомобиля на учет. Неприятности могут начаться позже, когда переоформление автомобиля будет пройдено, поскольку ограничения ГИБДД из-за штрафа могут быть наложены не сразу, а с задержкой. И тогда из-за штрафов бывшего собственника, ограничения будут наложены на автомобиль, которым фактически владеете уже вы.

2. Невыплаченные алименты

Невыплаченные алименты — еще одна достаточно распространенная причина, по которой на автомобиль могут быть наложены ограничения на регистрационные действия. Причем инициатором таких мер, как правило, бывает не ГИБДД, а ФСИН. И это как раз тот случай, когда ограничение накладывается именно на владельца и его имущество после того, как дело о невыплаченных алиментах из-за просроченных платежей передается в службу приставов-исполнителей. После этого информация поступает в ГИБДД.

3. Кредит

Запрет на регистрационные действия может быть связан и с тем, что сам автомобиль находится в залоге у банка из-за оформленного владельцем кредита. Раньше сделки по купле-продаже таких машин были практически невозможны, поскольку оригиналы ПТС хранились в банках, предоставивших автокредит. Однако с недавних пор передача паспорта транспортного средства, находящегося в залоге, в банк стала необязательной. Да и в электронном ПТС никак не отражается информация, каким способом куплен автомобиль: в кредит или за наличные.

Неоплаченные штрафы — самая распространенная причина ограничений регистрационных действий. Даже небольшая сумма просроченных штрафов может стать проблемой при переоформлении автомобиля. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)

4. Лизинг

Ограничения на регистрационные действия в этом случае накладываются ровно по той же причине, по которой они могут наложены на кредитный автомобиль. Однако специфика лизинга заключается в том, что сайт ГИБДД и многие другие онлайн-сервисы по проверке статуса автомобиля и его истории вам не покажет эту информацию.

Более того, общей базы лизинговых ограничений нет. И существует большая вероятность того, что узнаете вы о них только, когда придете регистрировать свою свежекупленную машину в ГИБДД. Сотрудники полиции при обнаружении информации о лизинге по своим внутренним базам не поставят машину на учет до тех пор, пока вы не предоставите документ о том, что автомобиль больше не числится в лизинге.

5. Нечитаемый VIN

Пожалуй, самые серьезные и труднопреодолимые ограничения и проблемы при регистрации автомобиля в ГИБДД могут возникнуть на площадке осмотра. И самая неприятная из них — нахождение автомобиля в розыске из-за угона. При обнаружении сотрудником полиции «перебитых» VIN-номеров, автомобилей-двойников или каких-либо еще других фактах, указывающих на то, что машина находится в розыске, автомобиль не будет поставлен на учет. Кроме того, машина будет изъята до выяснения обстоятельств.

Однако есть и другой расклад, при котором сам VIN-код автомобиля может быть поврежден из-за ДТП или каких-то иных агрессивных внешних факторов и также не читаться или вызвать подозрения у сотрудника ГИБДД. В этом случае в регистрационных действиях также может быть отказано, а самому автомобилю понадобится дополнительная криминалистическая экспертиза.

При обнаружении сотрудником полиции «перебитых» VIN-номеров, автомобилей-двойников или каких-либо еще других фактах, указывающих на то, что машина находится в розыске, автомобиль не просто не будет поставлен на учет, но и изъят до выяснения обстоятельств. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)

6. Нелегальный тюнинг и изменения в конструкции

При постановке автомобиля на учет сотрудники полиции наверняка откажут в регистрации автомобиля, если при осмотре на площадке увидят несоответствие между данными в документах автомобиля и реальным положением вещей. Например, если автомобиль перекрашивали в другой цвет или производили работы по тюнингу конструкции. Все эти изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД и отражены в ПТС.

Впрочем, сама процедура оформления изменений в конструкции довольно долгая и изматывающая. Поэтому если рассматриваете для покупки автомобиль с тюнингом, то обязательно проследите, чтобы прошлый владелец уже узаконил изменения. Иначе легализация даже легких доработок может стать серьезной проблемой при регистрации автомобиля.

7. Неверная или неполная информация в документах

Ошибки, допущенные в документах при оформлении сделки при купле-продаже автомобиля, могут стать причиной для отказа в регистрации. Новый собственник и прежний владелец обязательно должны быть вписаны в ПТС с полными паспортными данными. Кроме того, важно обратить внимание на подписи. Расписаться в паспорте транспортного средства должен не только новый владелец, но и бывший собственник, продающий машину. Если же покупка автомобиля осуществляется у юридического лица, то в ПТС обязательно должна стоять печать организации.

Зачастую в суматохе продавец забывает про подпись, или покупатель решает сэкономить время и заполнить ПТС дома самостоятельно после покупки и упускает подобные важные нюансы. Дальше такие незначительные помарки могут вылиться в реальный отказ от регистрационных действий. Поэтому при совершении сделки и заполнении документов лучше сразу на месте и очень внимательно заполнять все графы в документах.

Ошибки, допущенные в документах при оформлении сделки при купле-продаже автомобиля, могут стать причиной для отказа в регистрации. Новый собственник и прежний владелец автомобиля обязательно должны быть вписаны в ПТС с полными паспортными данными. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)

8. Значительные повреждения лобового стекла и тонировка

Помехой для регистрации автомобиля могут стать повреждения лобового стекла, которые перекрывают обзор водителю. В этом случае в отказе при постановке на учет можно практически не сомневаться. Лучше если автомобиль с пробегом, который вы рассматриваете для покупки, будет уже с замененным ветровым стеклом.

Другая частая причина в ограничении регистрационных действий — тонировка. Согласно правилам дорожного движения, тонировать можно лишь задние боковые и обзорное стекло. Наличие тонировки не передних боковых и ветровом стеклах сразу же говорит о несоответствии транспортного средства техническому регламенту и автоматически становится причиной для отказа в регистрации машины и постановке на учет.

9. Утилизация

Достаточно редкая причина ограничения на регистрационные действия — это утилизация автомобиля. Дело в том, что даже после оформленной утилизации некоторые машины продолжают не только ездить, но и продаваться.

Дело в том, что до 2020 года при снятии автомобиля с учета для утилизации владелец мог сделать отметку в заявлении о том, что самостоятельно сдаст машину на переработку. После чего он мог передумать утилизировать автомобиль и даже выставить машину на продажу. Такой автомобиль по базам ГИБДД и документам мог числиться утилизированным, а по факту продолжать ездить по дорогам общего пользования.

С того же 2020-го года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается. 

С 2020-го года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)

ГИБДД запустила сервис по проверке истории автомобиля — Российская газета

Ведь зачастую, покупая автомобиль с рук, будущий автовладелец приобретает кота в мешке. Он может только рассчитывать на добропорядочность продавца. Но не всегда его ожидания оправдываются. Поэтому некоторым особо невезучим, выложившим кругленькую сумму за движимое имущество, в довесок достается еще и головная боль. Машина может оказаться неправильно или вовсе не растаможенной, на машину могли наложить ограничения по суду за долги прежнего хозяина, она может числиться в угоне или в залоге у банка. Если она была в угоне и номера были перебиты, то уже даже и суд не поможет поставить машину на учет. Если машина окажется в залоге у банка, то новому собственнику придется отдать ее банку, а потом уже пытаться взыскать с недобросовестного продавца отданные ему деньги. В общем, проблем и сложностей с автомобилями с вторичного рынка более чем достаточно.

Напомним, что в США действуют такие системы, как Carfax и Autochek. В них за небольшую плату по идентификационному номеру предоставят полную информацию об автомобиле с американского рынка. Когда и где выпущен, сколько владельцев, где и когда обслуживался, был или не был в аварии, пробег... В общем, все, что можно. В Европе эту информацию можно узнать на аукционе, есть она и у официальных дилеров. Но как только автомобиль оказывается в России, никакой достоверной информации по нему получить уже не удастся.

В ГИБДД решили немного помочь будущим автовладельцам и приоткрыть завесу тайны над историей автомобиля. Для того чтобы воспользоваться сервисом, нужно зайти на сайт gibdd.ru в раздел "Проверить ограничения". Далее необходимо в нужном поле указать идентификационный номер автомобиля - VIN, или номер шасси. Затем набрать специальный набор символов, который позволит идентифицировать вас, как человека, и ждать ответа. Буквально тут же на экране появится сообщение, есть ли ограничения по интересующей вас машине или нет.

Конечно же корреспондент "РГ" тут же решил проверить, как это работает, и выяснилось, что достучаться до него очень сложно. Корреспондент "РГ" не один такой любопытный. С наплывом посетителей сервер ГИБДД справляется с трудом. Попав в систему, корреспонденту удалось убедиться в том, что на его машину никаких ограничений не наложено. Забив, в качестве проверки, автомобиль, на который точно есть ограничения, получил ответ: запрет на снятие с учета, наложенный судебным приставом.

Пока сервис работает в тестовом режиме. Он проверяет автомобиль по базам данных ГИБДД. А там информации не так уж и много. В нее попадают ограничения, наложенные таможней, службой судебных приставов и социальными службами. Социальные службы могут наложить ограничения на автомобили, которые предоставлены, например, бесплатно инвалидам. А вот по угону и залогам банка новый сервис автомобили не проверяет. Дело в том, что угоны не относятся к базе данных ГИБДД.

Как сообщили в главке, в дальнейшем планируется расширить зону охвата этого сервиса. В том числе он будет проверять автомобили и по базам находящихся в розыске машин. Но это точно не завтра.

С банками все гораздо сложнее. Даже если они сами на добровольных началах начнут предоставлять такую информацию ГИБДД, Госавтоинспекция не сможет ее использовать. Это выходит за рамки ее полномочий. А соответственно, предоставлять автомобилистам информацию о залогах тоже вне ее сферы деятельности. Сейчас готовятся поправки в законодательство, в соответствии с которыми нотариусы должны будут вести реестр залоговых автомобилей. Вероятно, они же должны будут создать некую единую базу данных. Вопрос, будет ли она доступна для всех. Также в будущем в этой системе появится возможность узнать, когда автомобиль сменил последнего собственника.

Как пробить автомобиль по базам в Казахстане? — Kolesa.kz || Почитать

Все, кто выбирает автомобиль на вторичном рынке, наверняка задумывались о том, что было бы неплохо узнать всю его подноготную, не надеясь на честность нынешнего владельца. Ясное дело, что не всякий продавец расскажет, что авто было в ДТП, да и вообще собрали его из трёх разных, а сварил дядя Вася с того самого гаража.

В США, к примеру, есть далеко не один сервис (Autocheck, Carfax), позволяющий по VIN-коду узнать не только аварийную историю, но и количество владельцев, а также о визитах в сервис почитать. Заодно расскажут там и о возможных отзывных кампаниях, связанных с данным автомобилем. Такие порталы могут подсобить покупателям «американцев», завезённых в своё время в РК.

Нечто похожее есть и в России. На официальном сайте ГИБДД (может работать с перебоями) абсолютно бесплатно можно узнать информацию о регистрации транспорта, участии в ДТП, наличии каких-либо ограничений, а также уточнить, не находится ли машина в розыске. Этот портал точно будет полезен тем, кто ездит на российских номерах или планирует приобрести автомобиль в России.

В Казахстане же с подобной информацией большие проблемы. Не выходя из дома существует возможность проверить лишь несколько вещей. Первая и самая важная — было ли авто в ДТП. Правда, есть тут одна оговорка. Информационные сервис комитета правовой статистики показывает данные только о серьёзных авариях с погибшими либо пострадавшими. Будьте внимательны, в этой базе отражаются все участники таких аварий, то есть даже те, кого могли просто притереть.

Данные этого Kia Sorento также есть в базе данных комитета правовой статистики, хотя в аварии автомобиль практически не пострадал

Если же выбранный вами автомобиль кто-то просто догнал в пробке и помощь медиков не понадобилась, то узнать о ДТП можно будет только по некачественной работе костоправа.

Пример отчёта из базы данных комитета правовой статистики

Полезность второго сайта менее очевидна. Портал Eisto.kz позволяет получить информацию о прохождении машиной техосмотра. Понятное дело, что с нынешним положением вещей этот факт о техническом состоянии не скажет ровным счётом ничего, но не всё так плохо. Помимо самой проверки, через сайт можно переоформить техосмотр на нового владельца. Мелочь, конечно, но приятная.

Замыкает тройку сервисов официальный сайт «Оператора РОП». Да-да, того самого, что собирает деньги с импортёров автомобилей в виде утилизационного сбора. Возникает резонный вопрос, зачем этот портал при покупке уже оформленного в Казахстане авто? Дело вот в чём. В последнее время начала появляться информация о случаях отказа в перерегистрации машины из-за неуплаченного утильсбора, неожиданно всплывающего в базе. Каким образом такая техника получила госномера ранее — вопрос открытый. Однако, чтобы не попасть впросак, лучше потратить пару минут и пробить VIN-код в специальном разделе ресурса «Оператора РОП».

К сожалению, на этом список онлайн-сервисов для проверки истории автомобилей в Казахстане заканчивается. В ближайшем будущем, а именно после введения электронных ПТС, возможностей у местных автомобилистов станет заметно больше. Правда, на первых порах пробивать можно будет лишь совсем свежие машины, которым такой паспорт полагается с завода.

Отметим, сегодня в стране возможна онлайн-проверка не только автомобиля, но и водителя. Выбор небольшой, но уже есть сервисы, способные показать данные о страховом полисе ОГПО, а также наличии штрафов. О своих задолженностях по административным взысканиям водители могут узнать с помощью мобильного приложения kolesa.kz. Для этого нужно приложение скачать, установить на смартфон, зайти в раздел «Штрафы», ввести свой ИИН или БИН и нажать кнопку «Проверить».

История автомобиля из-за границы ➜ Как проверить прошлое автомобиля?

Про предложения подержанных автомобилей, особенно привезенных из-за границы, уже ходит много интернет-мемов и анекдотов, взятых из объявлений о продажах. "Предыдущий владелец только магнитолу заходил слушать" , "Единственный недостаток тот что на аккумуляторе" , или знаменитый "Немец плакал когда продавал" - хоть и известно, но все же могут развлекать.

Но чтобы посмеяться и после покупки автомобиля, нужно тщательно проверить его техническое состояние.К счастью, мы не обречены только на собственный опыт или опыт экспертов. Актуальную информацию об истории интересующего нас автомобиля можно получить, например, через Интернет. Какие инструменты у нас есть для борьбы с недобросовестными продавцами?

История автомобиля - данные ЦЭПиК

В середине 2014 года Министерство внутренних дел запустило бесплатную электронную услугу История транспортных средств . Зайдя на сайт historiapojazd.gov.pl, мы можем получить такую ​​информацию, как, например.технические данные, вариант кузова или количество мест. Хотя вроде бы незначительно, но любые отклонения от данных ЦЭПиК должны заставить задуматься, не имеет ли автомобиль, например, "проколотого" номера ВИН , т.е. номера шасси.

Отчет, формируемый данным электронным сервисом, также содержит информацию о пробеге, зафиксированном при периодических технических осмотрах, и о том, есть ли у автомобиля действующий полис страхования ответственности перед третьими лицами. Используя вкладку «хронология», вы можете проверить, сколько владельцев было у транспортного средства и в какой провинции оно было зарегистрировано.Для получения всех доступных данных укажите регистрационный номер, номер VIN и дату первой регистрации автомобиля.

К сожалению, эта система также имеет некоторые ограничения. Во-первых, информация о пробеге при техосмотрах собирается с 2014 года. Это означает, что если счетчик был откатан раньше, вы не узнаете об этом от этой электронной услуги. Еще один минус — доступность данных только с момента регистрации автомобиля в Польше.

История автомобиля также не скажет вам, была ли машина украдена за границей или участвовала ли она в каких-либо авариях.Даже если об ущербе сообщили страховщики в базу ЦЭПиК.

В следующем видео вы узнаете, как пользоваться этой электронной услугой:

https://www.youtube.com/watch?v=xzUe-3yJxc8

Как проверить историю автомобиля из-за границы?

История транспортных средств позволяет вам делать рентгеновские снимки только транспортных средств, уже зарегистрированных в нашей стране. Что делать, если вас интересует прошлое импортного автомобиля? Вы не в проигрышном положении. Легче всего их получить для автомобилей из Дании и Швеции 90 010 90 017. Вам нужен только номер VIN или регистрационный номер конкретного автомобиля. Затем перейдите на http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx (Дания) или https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/ (Швеция). Через несколько секунд и, самое главное, вы получите данные, в том числе, пробег при последнем техническом осмотре, а также даты такого осмотра.

Согласно отчету clicktrans.pl, самых подержанных автомобилей поступают к нам из Германии .В 2015 году 45% ввезенных подержанных автомобилей поступило от наших западных соседей. Так как же проверить историю автомобиля, импортированного из Германии? Есть ли возможность проверить пробег машины из Германии? К сожалению, проверить данные такого автомобиля бесплатно, как в случае с автомобилями из Дании или Швеции, невозможно. Мы можем использовать платные расшифровщики VIN, доступные в Интернете, или обратиться в авторизованный сервисный центр. Как это выглядит?

Как проверить историю автомобиля из Германии?

Машины из-за нашей западной границы очень популярны.Широко распространено убеждение в безопасном вождении немцев, а также в бережном отношении к транспортным средствам, которыми они пользуются. Однако не каждая Audi, Volkswagen или другая машина из Германии находится в хорошем состоянии. Еще стоит узнать об истории автомобиля из Германии .

К сожалению, в случае автомобилей, ввезенных из Германии, бесплатно проверить их историю невозможно. Как проверить пробег автомобиля из Германии и была ли машина в авариях?

  • Посещение авторизованного сервисного центра, т.е. стоимость от 100 до 250 злотых,
  • Проверка автомобиля в TÜV, т. е. в сети, проводившей осмотр автомобиля,
  • Поиск VIN с помощью декодера.

Последний вариант кажется самым простым, это проверка VIN. Германия , к сожалению, не предоставляет отчеты бесплатно, вам придется использовать платные декодеры VIN. Стоимость получения полного отчета об истории транспортного средства, в зависимости от предложения, колеблется от злотых до 80 злотых.

Как проверить историю автомобиля из Италии?

Апеннинский полуостров – менее популярное направление для ввоза автомобилей в Польшу. Однако там можно найти интересные предложения и на автомобили, которые относятся к премиум-классу.Часто встречаются автомобили с привлекательным оснащением и… небольшим пробегом. Тогда стоит задуматься, не был ли случайно скручен одометр. Как проверить историю автомобиля из Италии ?

Есть возможность бесплатно проверить автомобиль из Италии на легальность. Посетив https://www.crimnet.dcpc.interno.gov.it/crimnet/it/veicoli/request.php и введя номер номерного знака (targa) или шасси (telaio), вы можете проверить, имеет ли транспортное средство был украден или имеет статус пропавшего без вести.Что касается километража, то тут сложнее, хотя практика метровой съемки там не так популярна. Статус и пробег можно проверить на сайтах самых популярных диагностических сетей Италии:

Как проверить историю автомобиля из Франции?

Для автомобилей, ввезенных из Франции, проверка истории транспортного средства является расходом. У французов нет общедоступной базы данных, в которой мы можем проверить пробег и прошлые повреждения автомобиля.По случаю периодических проверок диагностические сети выдают письменные акты. Стоит проверить, есть ли у продавца исторические отзывы. На их основе можно определить техническое состояние и историю автомобиля.

Однако, если это невозможно, остается проверить VIN автомобиля. Франция снова обременит наш бюджет, потому что придется пользоваться платными декодерами VIN. Цена? О PLN 30-40 за информацию о реальном пробеге и истории автомобиля.

Читайте также:

Автострахование на иностранные номера

История ОСАГО в базе UFG - проверили как работает

Проверка ОС. Как проверить, есть ли у виновника ДТП действующий полис?

Как проверить историю автомобиля из США и Канады?

Автомобили, ввезенные из США или Канады , тоже можно тщательно проверить, но за отдельную плату. В Интернете есть веб-сайты, которые специализируются на создании таких отчетов.Как правило, они очень подробные и содержат информацию об авариях (включая фотографии и описание повреждений), историю обслуживания, пробег, количество владельцев и т. д. Цены на такие отчеты не низкие и колеблются в районе 40 евро. Тем не менее, ими стоит воспользоваться, потому что многие автомобили, импортированные из Северной Америки, в прошлом имели меньшее или большее столкновение.

ASO - проверить историю автомобиля на авторизованной станции технического обслуживания

В ASO мы можем проверить историю автомобилей, импортированных из большинства европейских стран.Если вы хотите получить интересующие вас данные, все, что вам нужно сделать, это обратиться в ближайший ASO по номеру .

Убедитесь, что вам предоставлены полные данные, а не только данные из последней проверки. Часто бывает так, что у автомобиля есть счетчик, который можно реверсировать, затем он отправляется в авторизованный сервисный центр для мелкого ремонта, например, замены лампочки, и только потом предлагается на вторичном рынке. Без полной истории обслуживания и имея только данные о последнем посещении сайта, такую ​​аферу трудно обнаружить.

Получение истории автомобиля в авторизованном сервисном центре оплачивается . Для большинства производителей загрузка выписки из базы данных стоит от 100 до 250 злотых и является надежным источником информации об интересующем нас транспортном средстве. Помните, однако, что они применимы только к посещениям авторизованных сервисов. Если автомобиль обслуживался вне гаражной сети производителя, то о подробностях этих ремонтов на авторизованном СТО вы не узнаете.

Проверить историю автомобиля в Интернете

В последние годы создано несколько интернет-порталов, пользователей которых разоблачают мошенники и предостерегают от мошеннических предложений.К таким записям чаще всего добавляются фотографии автомобиля и его VIN-номер. Такой след очень легко найти в Интернете. Достаточно ввести VIN в интернет-поисковике, и через несколько секунд вы узнаете, проверял ли уже интересующий вас автомобиль другой покупатель и каковы были результаты его «расследования». Найденная таким образом информация может удивить... К сожалению, чаще всего негативная.

Также стоит попробовать свои силы на форумах, посвященных автомобильной промышленности.Энтузиасты помогут определить один из многочисленных порталов, специализирующихся на проверке истории автомобиля данной марки. Например, когда вы хотите купить Audi, вы можете попробовать ввести свой VIN в десятках неофициальных онлайн-баз данных. Иногда удается найти информацию об истории автомобиля - как правило, негативную.

Даже если мы тщательно проверили машину с помощью поисковой системы в Интернете, мы должны отвезти ее в гараж. Механик проверит, был ли автомобиль поврежден, идентифицирован как разбитый или повернулся одометр.

.

VIN проверка | аутоДНК

Благодаря расшифровке VIN номера и проверке его в базах данных autoDNA мы можем получить много информации о подержанном автомобиле, с которым мы сравниваем что продавец разместил в объявлении. Мы можем объяснить каждую неточность, а если она окажется понятно, что описание автомобиля не соответствует его реальному состоянию, читайте в отчетах по истории транспортное средство - мы, вероятно, избежим покупки, о которой можем пожалеть.Вот самые распространенные мошеннические действия продавцов, которые мы можем разоблачить, зная, как проверить импортный автомобиль:

  • сброс счетчика - VIN позволяет проверка истории показаний счетчика . На основе полную историю последних лет или хотя бы одно последнее чтение, мы можем легко увидеть, является ли текущий пробег автомобиля надежным или нет.
  • столкновения и аварии - автомобиль после столкновения, продается как безаварийный, его можно восстановить до состояния, в котором он был до аварии, что только опытный глаз жестянщика заметит разницу. Но тоже спасибо расшифровывая VIN, мы можем узнать, была ли машина когда-то участником какое-то происшествие на дороге.Они также часто встречаются в отчетах autoDNA. предыдущих фото автомобиля - часто даже раньше ремонт , то невооруженным глазом видно, что машина не он не разбился.
  • угнали - покупать угнанный автомобиль несомненно неправильно инвестиции.В отчетах autoDNA вы найдете информацию о том, что машина была там заявлен как украденный .
  • изменения заводского оборудования - в отчетах, по истории автомобиля вы найдете информацию о том какой она должна быть заводское оборудование конкретного .Благодаря этому вы можете легко увидеть, что упоминалось в интересующем вас подержанном автомобиле, и если запчасти не оригинальные, брендовые - попробуйте снизить цену или отменить покупку.
.

Регистрация автомобиля в другой стране ЕС

Последняя проверка: 19.05.2021

Если вы переезжаете в другую страну ЕС и берете с собой автомобиль, помните, что на регистрацию транспортного средства распространяются особые условия - в зависимости от в зависимости от того, является ли ваш переезд временным или постоянным , как долго ваше пребывание и до из какой страны вы уезжаете .

Примечание

Большинство правил, применимых к легковым автомобилям, применимы и к прицепам.

Постоянный переезд

Если вы переезжаете в другую страну ЕС на постоянное место жительства и берете с собой автомобиль, вы должны зарегистрировать его там и оплатить налоги, связанные с эксплуатацией автомобиля в новой стране.

Единых правил ЕС по регистрации транспортных средств и уплате налогов не существует. В некоторых странах есть исключения из регистрации транспортных средств, когда вы постоянно переезжаете из одной страны в другую.

Чтобы воспользоваться налоговым освобождением, вы должны ознакомиться с применимыми положениями и условиями в стране, в которую вы хотите переехать.

Точные правила и сроки уточняйте у соответствующих органов в каждой стране:

Выберите страну:

  • Австриятен
  • Бельгия * быть
  • Бельгия - Фландриабе-фльген
  • Бельгия - Валлония * be-wal
  • Болгария * бг
  • Хорватиякрен
  • Кипр * cy
  • Чехия * часть
  • Даниадкен
  • Эстония
  • Финляндияiafifisven
  • Франция * фр.
  • Германия * де
  • Grecjagrpl
  • Венгрия * ху
  • Ирландия
  • Италия * это
  • Латвия * lv
  • Литвальтен
  • Люксембург Глупл
  • Мальтамтен
  • Нидерланды * nl
  • Норвежское
  • Польша
  • Португалия *
  • Румыния * ро
  • Словакия * ск
  • Словения семена
  • испанцы
  • Швеция

* Информация пока недоступна.

Остались вопросы?
Реальная история

Знание правил окупается

Кристина, испанка, нашла работу в Бордо и переехала туда. Она зарегистрирована в муниципальном реестре как жительница Бордо. Через несколько месяцев она привезла свою машину, зарегистрированную в Испании, во Францию ​​и ездила на ней с испанскими номерами. Через восемь месяцев после переезда ее остановила ГАИ во время плановой проверки.Поскольку Кристина все еще водила испанские номерные знаки, она получила большой штраф. Это произошло потому, что от нее требовалось перерегистрировать машину в течение одного месяца после регистрации ее основного места жительства во Франции. Поскольку Кристина зарегистрировала свое основное место жительства в Бордо, считается, что она проживает во Франции и, согласно национальному законодательству, должна зарегистрировать свой автомобиль во Франции и уплатить регистрационный налог там.

Переезд на определенный срок (без изменения места постоянного жительства)

Если вы временно переезжаете в другую страну ЕС без смены постоянного места жительства, вам не нужно регистрировать там свой автомобиль или платить какие-либо регистрационные налоги . Автомобиль может оставаться зарегистрированным в стране вашего проживания.

Ваше постоянное место жительства – это страна, в которой вы обычно живете, работаете или имеете семью (т.более 185 дней в календарном году).

Если вы не работаете, вашим постоянным местом жительства является страна, в которой у вас есть личные связи, свидетельствующие о тесной связи между вами и местом, где вы живете.

Если вы работаете в одной стране, но имеете личные связи в другой стране ЕС, вашим обычным местом жительства обычно будет считаться страна ЕС, с которой у вас есть личные связи, при условии, что вы регулярно туда возвращаетесь.

Если вас остановит полиция в стране, где вы временно находитесь, вы должны доказать, что не проживаете там постоянно.Иногда это может быть сложно. Поэтому при управлении транспортным средством всегда стоит иметь при себе свидетельство о регистрации автомобиля, свидетельство о праве собственности и документ, подтверждающий ваше постоянное место жительства (обычно удостоверение личности или документ, подтверждающий, что у вас есть зарегистрированное место жительства в другой стране ЕС).

Реальная история

Знание правил окупается

Массимо, гражданин Италии, нашел работу в Румынии и решил переехать в эту страну на постоянное жительство.В соответствии с итальянским и румынским законодательством он аннулировал регистрацию своего места жительства в Италии, зарегистрировал свое место жительства в Румынии и был внесен в итальянский регистр итальянцев, проживающих за границей. Он также зарегистрировал свою машину в Румынии. После нескольких месяцев пребывания в Румынии Массимо отправился в Италию на машине с румынскими номерами. Когда он проехал на красный свет, его остановила полиция и потребовала все документы. Массимо показал свое итальянское удостоверение личности, в котором не обновлялся его новый адрес.Поскольку он не смог продемонстрировать полиции, что в настоящее время постоянно проживает в Румынии, полиция наложила на него крупный штраф.

Если вы едете в стране ЕС, где вы временно проживаете, и транспортное средство все еще зарегистрировано в другой стране ЕС, вы не можете одолжить или арендовать это транспортное средство кому-либо, кто проживает в этой стране ЕС. Человек, который одолжил у вас машину, может быть оштрафован. Однако вы можете одолжить автомобиль своей семье или друзьям, которые приезжают к вам в гости, если они не живут в этой стране ЕС.

Штрафные баллы и штрафы

Вы можете получить штраф, если:

  • вы не выполняете обязательство по регистрации автомобиля в установленный срок
  • Вы не будете платить соответствующие сборы и налоги
  • вы едете с номерными знаками из другой страны ЕС, и у вас нет подтверждения проживания в другой стране ЕС или действительного сертификата о проверке пригодности вашего автомобиля к эксплуатации.

На сайтах государственных органов вы можете узнать, какие правила регистрации транспортных средств действуют в стране, в которую вы переезжаете:

Выберите страну:

  • Австриятен
  • Бельгия
  • Болгария * бг
  • Хорватиякрен
  • Кипр * cy
  • Чехия * часть
  • Даниадкен
  • Эстония
  • Финляндияiafifisven
  • Франция * фр.
  • Германия * де
  • Греция * гр
  • Венгрия * ху
  • Ирландия
  • Италия * это
  • Латвия * lv
  • Литвальтен
  • Люксембург * лу
  • Мальтамтен
  • Нидерланды * nl
  • Норвежское
  • Польша
  • Португалия *
  • Румыния * ро
  • Словакия * ск
  • Словения семена
  • испанцы
  • Швеция

* Информация пока недоступна.

Остались вопросы?

Подробные правила для студентов и пограничников

Студенты, проживающие в другом государстве-члене с единственной целью обучения, и пограничные работники обычно не должны платить налоги на регистрацию или обращение .

Узнайте, какие правила налогообложения автомобилей в другой стране ЕС распространяются на студентов и приграничных рабочих.

Студенты

Если вы студент и переезжаете в другую страну ЕС с единственной целью обучения там, вы можете водить автомобиль, зарегистрированный в вашей стране, без необходимости регистрировать его или платить налоги в новой стране. Если вы студент, вы должны быть зачислены в учебное заведение в этой стране и иметь возможность предъявить действительный сертификат о зачислении . Однако, если во время учебы начинает работать как , вы должны зарегистрировать свой автомобиль в этой стране.

Прежде чем покинуть свою страну, вы должны проверить, каковы законы страны, в которой вы собираетесь учиться. Чтобы избежать проблем во время полицейских проверок, вам, возможно, придется выполнить определенные административные формальности или выполнить определенные условия.

Примечание

Дания, Эстония, Германия и Швеция не освобождают студентов от регистрации автомобиля или уплаты соответствующих налогов.

Реальная история

Матье — француз, переехал в Бельгию, где проходит двухгодичный курс последипломного образования.После того, как кто-то повредил его машину, Матье обратился в полицию, чтобы получить страховой отчет. Когда полиция узнала, что Матье уже больше года живет в Бельгии и не зарегистрировал там свою машину, ему сказали, что это нарушение закона и ему придется заплатить штраф.

Однако

Матье смог доказать, что он является студентом Университета Антверпена и, будучи студентом из другой страны ЕС, ему не нужно платить регистрационный сбор или дорожный налог в Бельгии.

Пограничные рабочие

В качестве приграничного рабочего (работающего в одной стране и проживающего в другой) вы можете водить автомобиль, зарегистрированный только в одной из этих двух стран.

Если вы используете служебный автомобиль с регистрационным номером в стране, где вы работаете , вы также можете использовать его в стране, где вы живете , и вам не нужно регистрировать его там. Проверьте, какие условия применяются к использованию автомобилей в ЕС, поскольку эти законы могут сильно различаться в разных странах.

Если вы регулярно ездите на работу в другую страну на личном автомобиле , вы должны зарегистрировать его и платить необходимые налоги в стране, где вы живете, а не в стране, где вы работаете.

Для получения дополнительной информации о регистрации автомобилей и соответствующих налогах, а также ссылок на веб-сайты государственных органов:

Выберите страну:

  • Австриятен
  • Бельгия * быть
  • Бельгия - Фландриабе-фльген
  • Бельгия - Валлония * be-wal
  • Болгария * бг
  • Хорватиякрен
  • Кипр * cy
  • Чехия * часть
  • Даниадкен
  • Эстония
  • Финляндияiafifisven
  • Франция * фр.
  • Германия * де
  • Греция * гр
  • Венгрия * ху
  • Ирландия
  • Италия * это
  • Латвия * lv
  • Литвальтен
  • Люксембург * лу
  • Мальтамтен
  • Нидерланды * nl
  • Норвежское
  • Польша
  • Португалия *
  • Румыния * ро
  • Словакия * ск
  • Словения семена
  • испанцы
  • Швеция

* Информация пока недоступна.

Остались вопросы?
Примечание

Информация на этой странице не относится к гражданам Великобритании, проживающим в ЕС, или к гражданам ЕС, проживающим в Великобритании. В таких случаях применяются национальные правила.

.

Регистрация автомобиля шаг за шагом. Стоимость, документы, процедуры - Moto

Регистрация автомобиля – это множество стрессовых формальностей и документов. Bankier.pl расскажет, как быстро зарегистрировать автомобиль и ничего не забыть. Узнайте, сколько стоит регистрация автомобиля, какие документы нужно подготовить и как пошагово перерегистрировать автомобиль.

В 2021 году поляки сталкивались с регистрацией автомобиля почти 1,4 миллиона раз. В зависимости от того, регистрировали ли они автомобиль, купленный в Польше, ввезенный из-за границы, со стандартной или индивидуальной регистрацией, им требовались другие документы и понесли разные расходы на регистрацию.Советуем, как не заблудиться в лабиринте регламентов и какие изменения в регистрации автомобилей действуют с 1 января 2020 года

Регистрация автомобиля - стоимость

Перерегистрация автомобиля, купленного в Польше и зарегистрированного прежними владельцами в нашей стране, связана с получением нового техпаспорта, номерных знаков, а также проверочных наклеек, за которые необходимо заплатить. Всего в транспортном отделе придется оставить 180,5 злотых.

Чек автокредит

Стоимость регистрации автомобиля из-за границы [в злотых]

90 017 всего (индивидуальные регистрации)
Тип сбора Автомобиль зарегистрирован в Польше Автомобиль зарегистрирован в том же районе Автомобиль был импортирован из другой страны ЕС
плата за свидетельство о регистрации, комплект законодательных отметок, контрольную наклейку на стекло 85 66,5 85
плата за временное разрешение 13,5 1,5 13,5
плата за стандартные номерные знаки 80 - 80
плата за индивидуальные регистрационные знаки 1000 - 1000
плата за карточку транспортного средства 0 0 75
всего (стандартные регистрации) 180,5 81 256
1100.5 - 1176

Источник: исследование Bankier.pl на основании Citizens.gov.pl

Мы заплатим намного больше, выбрав индивидуальные номерные знаки, которые вместо стандартных 80 злотых стоят 1000 - 200 злотых за каждую букву. Однако более высокая цена позволит нам выбрать пятибуквенное слово вместо стандартного регистрационного номера.

Регистрация автомобиля без смены номеров

Самый простой и короткий путь - при регистрации автомобиля без смены госномера, т.е. при покупке автомобиля, который уже зарегистрирован в том же районе.Тогда мы возьмем регистрационный номер от предыдущего владельца. Таким образом, стоимость переоформления автомобиля будет ниже и в этом случае составит 81 злотый.

Пока номерные знаки не закреплены за данным автомобилем на постоянной основе. Поэтому при покупке автомобиля, уже зарегистрированного в Польше, но в отделе связи другого повята или городской управы, необходимо оформить и оплатить новые номерные знаки.

Как зарегистрировать импортный автомобиль?

Если мы купили автомобиль, импортированный из-за границы, напр.на комиссии получение новых номерных знаков будет необходимостью. Тогда регистрационный сбор составит 256 злотых, потому что придется добавить плату за выдачу карты транспортного средства - 75 злотых.

Независимо от того, регистрируем ли мы автомобиль с новыми номерными знаками или без них, регистрационные сборы необходимо оплатить до подачи заявления, а затем приложить подтверждение оплаты.

Регистрация автомобиля - заявление

Заявление о регистрации автомобиля необходимо подать в отдел связи повятового старосты, городской управы (в случае городов с повятовыми правами, напр.Вроцлав, Познань) или районное управление (Варшава).

В заявке в первую очередь должны быть указаны данные о транспортном средстве: тип, назначение, тип, марка, модель, год выпуска, идентификационный номер VIN, номер шасси, номер двигателя, а в случае регистрации автомобиля с изготовление новых номеров, дополнительно действующий госномер и номер карты автомобиля. Если мы выбираем отдельные номерные знаки, мы также должны добавить слово, состоящее из пяти букв, которое будет отображаться на них.

К заявке также должны быть приложены документы, которые мы доставим в виде приложений вместе с заявкой.

В течение какого времени нужно зарегистрировать машину?

В соответствии с Законом о дорожном движении новый владелец должен уведомить старосту о покупке автомобиля в течение 30 дней. Столько же времени есть у продавца, чтобы сообщить о продаже автомобиля в отдел связи.

При первом визите чиновник регистрирует автомобиль временно на 30 дней. Затем мы получаем так называемыйsoft proof, т.е. временное разрешение, а также номерные знаки и контрольная наклейка, которые позволят вам легально ездить по дорогам общего пользования. У официальных лиц есть 30 дней, чтобы проверить информацию о транспортном средстве в заявке, а затем распечатать свидетельство о регистрации, для которого оно будет использоваться.

Его выпуск повлечет за собой постоянную регистрацию автомобиля. Если мы не получим постоянное свидетельство о регистрации в течение 30 календарных дней, мы должны сообщить в офис для продления действия временного свидетельства о регистрации еще на 14 дней.В противном случае мы не сможем ездить на машине по дорогам общего пользования, не рискуя получить штраф.

Вы не будете покупать или продавать автомобиль - вы заплатите 1000 злотых

Хотя обязательство сообщать о транзакциях существует уже давно, оно строго не соблюдается. С нового года водителей будут поощрять соблюдать правила и регистрировать сделки в течение установленных законом 30 дней - от 200 до даже 1000 злотых. Секретарь решит, сколько вам придется заплатить, в каждом конкретном случае.На размер штрафа будут влиять, в том числе, время, прошедшее с установленного срока, и является ли это первой или последующей задержкой.

Введение взысканий, направленных на дисциплинирование водителей, должно организовать торговлю транспортными средствами, зарегистрированными в Едином реестре транспортных средств и водителей. В середине года почти четверть из почти 23 миллионов автомобилей, зарегистрированных в Польше, были так называемыми мертвые души, т.е. автомобили фигурирующие в ЦЭПиК, но фактически не бывшие в употреблении.

Регистрация б/у автомобиля - какие документы?

Для регистрации автомобиля необходимо предоставить в офис большое количество документов. Забыть хотя бы одно из них будет означать, что нам придется еще раз стоять в очереди к окну. Документы, необходимые для переоформления автомобиля:

  • удостоверение личности,
  • заявление на регистрацию транспортного средства,
  • документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство – например, договор купли-продажи, счет-фактуру, договор дарения,
  • прежние номерные знаки транспортных средств,
  • подтверждений всех начислений,
  • карточка транспортного средства - если выдана,
  • свидетельство о регистрации,
  • свидетельство о положительном результате технического освидетельствования (при отсутствии записи о действующем техническом освидетельствовании в регистрационном документе).

Регистрация нового автомобиля - документы

Зарегистрировать новый автомобиль, купленный у дилера в автосалоне, кажется несложным. Тогда нам не нужно будет заполнять необходимые документы, потому что их нам предоставит продавец. В дополнение к заявлению о регистрации транспортного средства, документ, подтверждающий право собственности на автомобиль, подтверждения всех сборов и карточку транспортного средства - в случае ее выдачи, офис также должен предоставить свидетельство об утверждении (соответствии) транспортного средства, в котором будут содержаться данные и информация о транспортное средство, заявление о том, что на него распространяется обязательство по сбору транспортных средств в сети, или счет, который будет содержать такое заявление, которое должен предоставить продавец.

Если автомобиль был привезен в автосалон из другой страны ЕС, также необходимо будет приложить один из трех документов:

  • документ, подтверждающий уплату акциза,
  • документ, подтверждающий освобождение от уплаты акциза,
  • декларация салона о наличии оригинала или копии документа, подтверждающего уплату акциза.

Регистрация старинного автомобиля - необходимые документы

Для регистрации автомобиля как памятника истории и получения за него желтых номеров заполните т.н.белая карта (лист учета передвижного памятника техники) и заявление о внесении транспортного средства в областной реестр памятников техники. Оба эти документа должны быть представлены в местонахождение провинциального хранителя памятников или в региональную делегацию. Второй экземпляр белой карты необходимо отправить в Национальный центр исследования и документирования памятников.

После признания нашего автомобиля историческим памятником следует провести технический осмотр автомобиля. Для регистрации транспортного средства и получения желтых номеров в отдел связи необходимо предоставить акт осмотра транспортного средства, протокол оценки технического состояния и заверенную копию решения о внесении автомобиля в областной регистр исторических транспортных средств.

Процедуры намного дольше и дороже, чем обычная регистрация (стоимость даже превышает 1000 злотых), но после получения желтых номеров автомобиль не должен проходить ежегодный, периодический технический осмотр.

Для такой регистрации транспортному средству должно быть не менее 25 лет и не менее 15 лет прошло с момента окончания производства соответствующего поколения модели. Однако на решение о регистрации автомобиля в качестве исторического памятника влияет в основном провинциальный реставратор памятников.Из-за растущего числа автомобилей с желтыми номерами консерваторы недавно ужесточили критерии и регистрируют автомобили старше 30 лет как исторические.

Регистрация электромобиля с зелеными номерными знаками

С 1 января владельцы электромобилей и автомобилей на водороде могут поменять свои номерные знаки с традиционных на зеленые. Новые электромобили, зарегистрированные после 1 января 2020 г., получают их по должности, а также снабжают номерными знаками проверочными наклейками — с красной окантовкой для электромобилей и желтой для автомобилей с водородным двигателем.Владельцы вновь зарегистрированных «электриков» получат новые таблички вместо выдававшихся до сих пор стеклянных наклеек.

Важно отметить, что замена госномеров на зеленые не требует замены техпаспорта.

Владельцы ранее купленных и зарегистрированных автомобилей могут, но не обязаны, заменить существующие номера. Чтобы заменить номерные знаки на зеленые, необходимо подать заявление в повятовое управление, городское управление (в случае городов с правами повята) или районное управление (в случае Варшавы).В качестве причины замены введите замену для маркировки электромобиля.

Зеленые номера не будут выдаваться владельцам гибридных автомобилей.

Сколько стоят зеленые номера?

Замена пластин стоит 93 злотых. В стоимость входят только новые таблички. И регистрационное удостоверение, и наклейка на лобовом стекле останутся прежними, так как замена не меняет регистрационный номер.

Как зарегистрировать машину по месту жительства?

Для регистрации автомобиля по месту жительства, а не по месту регистрации, достаточно доказать, что вы проживаете в городе.Во время регистрации клерк сможет запросить у нас подтверждение того, что вы проживаете в данном городе или районе. Тогда нам нужно будет предъявить, например, трудовой договор или договор аренды квартиры.

Регистрация автомобиля на совладельцев

Бывают случаи, и довольно часто, когда у машины несколько владельцев - например, муж и жена, отец и сын. Если второй водитель становится совладельцем в момент покупки, регистрация транспортного средства идентична регистрации единственного владельца.Иная процедура применяется, если совладелец появился после того, как автомобиль был зарегистрирован заранее. Что делать тогда? Прежде всего, узаконить совместную собственность, например, через договор дарения. Обычно акции делятся пополам, но пожертвование может быть сделано для пожертвования любой части пожертвованного предмета, в данном случае автомобиля.

В акте дарения, кроме данных о дарителе и получателе, должны быть указаны данные автомобиля, дата и место подписания договора дарения, декларация о праве собственности на транспортное средство, декларация о передаче части акций и декларация на прием филиалов.

О пожертвовании необходимо сообщить в налоговую инспекцию в течение 14 дней и уплатить налог на гражданско-правовые сделки в размере 2%. стоимость автомобиля. На ее оплату законодатель отвел еще 14 дней. Важно отметить, что все владельцы должны явиться в отдел связи при регистрации автомобиля, находящегося в совместной собственности.

Регистрация ТС - авторизация для прокси

Для того, чтобы безболезненно пройти процедуру регистрации автомобиля и избавить себя от очереди с документами, мы можем воспользоваться институтом доверенного лица, которое от нашего имени выполнит все формальности и, наконец, заберет наше техпаспорт.

Доверенность также могут дать совладельцы, которые не могут явиться в отдел связи.

Разрешение на регистрацию транспортного средства по доверенности должно быть оформлено в письменной форме. Он должен содержать данные владельца транспортного средства и представителя, а также четкую запись того, что именно мы уполномочиваем его делать - в т.ч. данные автомобиля, который будет зарегистрирован на наше имя. Также необходима разборчивая подпись.

Бесплатна только для доверенности родителей, детей, братьев и сестер, бабушек и дедушек и внуков.Вы должны заплатить 17 злотых за авторизацию любого другого лица. Пошлина должна быть оплачена до подачи заявления на регистрацию автомобиля, а подтверждение оплаты должно быть приложено к документам.

Регистрация автомобиля - как сохранить имеющиеся номера

С 31 января 2022 года при покупке подержанного автомобиля, ранее зарегистрированного в Польше, вы можете сохранить существующий регистрационный номер транспортного средства.

Изменение, позволяющее сохранить регистрационный номер, сэкономит около 80 злотых - именно столько вы должны заплатить за новые регистрационные знаки.

Все водители не смогут отказаться от новых номеров. Покупатели старых автомобилей не выиграют от удобства - не только с черными номерами, но и с белыми, но без звезд ЕС, и с использовавшимся ранее польским флагом.

Упрощение предоставляется только для тех, кто покупает подержанный автомобиль, ранее зарегистрированный в Польше. Также покупателям автомобилей из-за рубежа по-прежнему придется производить замену номеров.

Временное снятие с учета автомобиля после нового

С 31 января 2022 г.Также введены новые правила снятия транспортного средства с учета, например, на период ремонта после аварии. Автомобиль теперь можно изъять минимум на три месяца и максимум на один год, если не прошло трех лет с момента изъятия предыдущего автомобиля из движения.

Решение состоит в том, чтобы позволить автовладельцам сэкономить, например, на страховых расходах.

Найдите лучший OC и AC

Дальнейшие изменения вступят в силу в сентябре. Карты транспортных средств и контрольные наклейки с регистрационными номерами будут изъяты.

Как проверить, не угнали ли машину?

В 2018 году 9,2 тыс. автомобили - по данным Главного управления полиции. Часть из них попала на черный рынок. Как не быть обманутым и проверить, не угнали ли машину?

Во-первых, проверьте личность продавца и фактическое происхождение автомобиля, а также его рыночную стоимость, если она окажется неожиданно низкой. На этом этапе также важно поговорить с продавцом, например, по телефону, в ходе которого мы можем проверить информацию, содержащуюся в объявлении.

В случае сомнений сравните VIN на шасси с VIN в свидетельстве о регистрации. VIN автомобиля также можно проверить, загрузив бесплатный отчет из Центрального реестра транспортных средств.

Есть ли у автомобиля "выбитый" VIN или номер двигателя, мы также можем проверить в полицейском участке, где дополнительно проверим, находится ли автомобиль в списках угнанных автомобилей.

Зная VIN номер автомобиля, мы также можем проверить историю автомобиля с помощью сайта.historiapojazd.gov.pl. Тогда мы узнаем, в частности, о последующих сменах владельцев и технических испытаниях.

Что делать, если мы купили угнанную машину?

Ответственность за проверку автомобиля на кражу лежит на покупателе. Если мы этого не сделаем и станем владельцем угнанного автомобиля, нас могут обвинить в получении краденого. Как следствие, купленный автомобиль у нас заберут, а мы сможем обратиться за возвратом средств в гражданском порядке к недобросовестному продавцу.

.

Как проверить реальный пробег автомобиля - туториал

Обычно это выглядит так, что к диагностическому разъему EOBD подключено подходящее устройство и установлен требуемый пробег. Операция выполняется мгновенно, а ее стоимость варьируется от 50 до 600 PLN в зависимости от класса и года выпуска автомобиля. Чем дороже машина, тем выгоднее тем профессиональнее, а значит  -  мошенничество.Поэтому надо всегда быть начеку!

Самый простой метод проверки истинного пробега — наблюдение. Перед покупкой автомобиля своей мечты следует внимательно осмотреть его салон и проверить, нет ли признаков чрезмерного износа. Изношенный руль, поврежденная ручка КПП, потертые кнопки на центральной консоли или на дверях или порванные боковины сидений – признак того, что машина уже проехала большое расстояние.

Фольксваген Пассат Б5

(фото.мат. Пресс-релизы / Volkswagen)

В то время как руль в средних автомобилях изнашивается примерно после 100 000. км, у автомобилей премиум-класса такой расход обычно виден только на 250-300 тысячах. км. При поиске следов заниженного пробега нужно внимательно изучить все вышеперечисленные элементы. С другой стороны, изношенный руль или облупившаяся краска на пластике внутри не должны полностью дисквалифицировать автомобиль.

К сожалению, как показывает практика, этот способ работает только для старых автомобилей , где дилеру уже не выгодно заменять все поврежденные детали.Либо из чистой лени о них вообще не упоминают, либо решают перевести лишь часть элементов.

Часто специалисты не утруждают себя разборкой и переворачиванием часов, а сразу устанавливают правильно подготовленный набор - просто быстрее. О том, что часы уже заменены, свидетельствует, в том числе, их чрезмерно отполированный блестящий корпус или следы от отвертки на прилегающем пластике.

Поэтому всегда нужно быть дотошным и обращать внимание даже на самые мелкие, казалось бы, незначительные детали. Если сиденье изношено, а руль выглядит как в новой машине, то должна загореться красная лампочка. К сожалению, в более новых автомобилях, где изношенный салон часто подвергается профессиональному ремонту, выявить неисправность гораздо сложнее.

Тем не менее, вы всегда можете проверить, какое оборудование было у проданного объекта, когда он покидал выставочный зал.Обычно тогда и выявляются все модификации и возможные недочеты, например, подушек безопасности. Для лучшего обзора стоит посмотреть несколько экземпляров данной модели, тогда проще будет оценить состояние салона и пробег.

Как это ни парадоксально, но иногда продавец забывает снять с двигателя старые таблички с пробегом и старые даты замены масла. На его легкомыслие рассчитывать не стоит, но всегда лучше заглянуть под капот и поискать такие значки, может ему повезет.

Однако это не совсем надежные методы проверки предполагаемого пробега автомобиля, поэтому при покупке более нового автомобиля высокого класса, например Audi, BMW или Mercedes, стоит инвестировать эти несколько сотен злотых в профессиональную проверку пробега услуга.

Профессиональные методы включают в себя управление отдельными контроллерами: двигателя, коробки передач и даже магнитолой , куда записывается пробег автомобиля на различных этапах эксплуатации.

Контроллеры фиксируют каждый запуск двигателя или заправку маслом. Обладая соответствующими знаниями и хорошим программным обеспечением, механик может точно оценить, сколько километров проехал данный автомобиль на основе переменных контроллеров, хранящихся в памяти.

Часто достаточно прочитать пробег и часы работы двигателя с  - Если результат странно низкий, вы можете заподозрить, что количество километров сократилось.

Все чаще пробег автомобиля также сохраняется в памяти ключа. К сожалению, как только вы вставляете его в замок зажигания, ключ запоминает уже измененный пробег. Таким образом, единственный способ узнать истинное расстояние до автомобиля — это проверить запасной комплект до того, как дилер использует его для запуска автомобиля. Считывание данных с ключа на авторизованной СТО обычно стоит около 50 злотых, но попадание реального пробега тестируемого нами экземпляра, а не сохраненного после вмешательства механика, часто граничит с чудом.

Иногда бывает, что все контроллеры перепрограммированы и показывают новый, меньший пробег. Что еще я могу сделать, чтобы проверить это? В этой ситуации вы можете проверить историю обслуживания автомобиля в авторизованном сервисном центре по номеру VIN. Авторизованные сервисы всегда фиксируют даты всех проверок и эксплуатационных мероприятий.

Если копия происходит из США, Канады или одной из скандинавских стран, вы можете использовать идентификационный номер автомобиля в Интернете, чтобы проверить пробег на последнем техосмотре, проведенном в вашей стране.

Какой пробег можно ожидать от автомобилей определенных сегментов? Городские автомобили A и B обычно проезжают около 10 000 км в год. Компакты проезжают около 20 000 км в год, а автомобили сегментов D и E от 30 000 до 40 000 км. Так что это легко подсчитать, умножив расстояние, которое машина проехала за годы  - конечно, это всего лишь теория.

.

Проверка автомобиля в ЦЭПиК и реестре залогов!

Центральный регистр транспортных средств и водителей представляет собой базу данных, содержащую информацию о транспортных средствах, их владельцах и лицах, имеющих водительские права. Недавно в базу данных CEPiK была введена служба истории транспортных средств, которая включает в себя такую ​​информацию, как количество предыдущих владельцев в Польше, срок действия страхования ответственности перед третьими лицами, срок действия технического осмотра и даты предыдущих технических испытаний (от 2010), пробег автомобиля (данные собраны с 2014 года) и общие технические данные автомобиля.

Услуга доступна по адресу http://www.historiapojazd.gov.pl/. Для получения информации о транспортном средстве необходимы регистрационный номер, VIN транспортного средства и дата первой регистрации.

В свою очередь залог используется для обеспечения прав требования, а залоговый реестр раскрывает сведения об обременении данной вещи или права зарегистрированным залогом. Предметом зарегистрированного залога может быть, в том числе, транспортных средств, поэтому перед покупкой автомобиля с пробегом стоит проверить, внесен ли он в этот реестр.Залог снижает стоимость автомобиля, так как свобода распоряжения им ограничена, а заложенным автомобилем можно нормально пользоваться.

Залог имеет силу в отношении третьих лиц, что на практике означает, что до истечения срока залога кредитор может требовать удовлетворения от предмета залога независимо от того, чье имущество перешло в собственность. Так что если мы покупаем автомобиль с залогом, а должник не возвращает долг, который был обеспечен таким образом, мы можем потерять свой автомобиль. Продажа предмета именного залога (здесь автомобиля) влечет за собой прекращение залога только в том случае, если покупатель не знал и не мог знать, даже при должном усердии, о существовании именного залога на момент передачи предмет.

С момента внесения записи в залоговый реестр никто не может ссылаться на незнание содержащихся в нем данных, за исключением случаев, когда, несмотря на проявление должной осмотрительности, он не мог знать об этом. По этой причине перед покупкой важно убедиться, что транспортное средство включено в залоговый реестр. Хотя отметка о залоге есть в свидетельстве о регистрации транспортного средства, она носит информативный характер и может оказаться устаревшей.

Информацию о записи легко найти, т.к. реестр публичный и из него можно получить копии и сертификаты.Заявления могут быть поданы в Центральную информацию о зарегистрированных залогах - лично или по почте или в отделениях Центральной информации, расположенных в каждом Коммерческом отделе - Регистре залогов - только лично. Необходимо заполнить форму и оплатить следующую пошлину: 20 злотых за сертификат и 15 злотых за копию. Заявление можно подать и в электронном виде, но для этого необходимо иметь защищенную электронную подпись, заверенную действующим сертификатом.

Полученные копии и справки имеют силу документов, выданных судом.

Также хорошо прочитать договор залога, если есть возможность - мы можем попросить человека, который продает автомобиль, показать договор. Иногда в договор включается оговорка о том, что владелец автомобиля обязуется не продавать его третьим лицам. Продажа автомобиля, совершенная вопреки этой оговорке, является действительной, но только в том случае, если покупатель не знал или при должном усердии не мог узнать об этой оговорке в момент заключения договора купли-продажи автомобиля.

Этот запрет также имеет значение, что если автомобиль, обеспеченный залогом, продается вопреки запрету, лицо, чье требование было обеспечено залогом, может потребовать немедленной оплаты своего требования, т. е. на практике продажа автомобиля под залогом производство.

.

FAQ - PANEK CarSharing

TOYOTA YARIS, TOYOTA COROLLA : Слева от водительского сиденья есть рычажок, потяните его, лючок бензобака откроется автоматически.

TOYOTA C-HR - С левой стороны руля есть рычажок, потяните за него, лючок бензобака откроется автоматически.

SEAT ARONA, MERCEDES GLA : Нажмите на крышку топливного бака, и она автоматически выдвинется.

RENAULT MASTER, OPEL MOVANO L3х3 - Горловина топливного бака со стороны водителя - открыть можно без ключа и дополнительной защиты.

TOYOTA C-HR - кнопка расположена на приборной панели слева от руля. Инфузия будет открыта автоматически.

FIAT 500, MULTIPLA - Откройте лючок, потянув его на себя, затем отвинтите крышку с помощью автомобильного ключа - это тот же ключ, которым вы запускаете двигатель или, при необходимости, запираете автомобиль на стоянке.

POLONEZ, FIAT 125P: Ключ с Флит-картой находится в бардачке, им открывается лючок бензобака, крышка под ним дополнительно не блокируется.

TRABANT - Запираемая крышка заливной горловины - вместе с картой Fleet доступна покупателям на полке приборной панели перед пассажиром.

GOLF II - ключ от машины крепится вместе с картой автопарка и ключом от бака - весь комплект в бардачке. Отдельным ключом

откручиваем крышку заливной горловины

FIAT 126P: без дозаправки клиентами.

LANOS : С левой стороны водительского сиденья есть рычажок.Потяните за нее, и крышка откроется.

SCIROCCO: Горловина находится со стороны пассажира. Вы откроете его без ключа и без дополнительной защиты.

MERCEDES W124: нажмите правую часть лючка с правой стороны автомобиля. Крышка откроется.

CUPRA FORMENTOR: нажмите на лючок топливного бака. Затем он автоматически вернется обратно. Крышка находится с правой стороны автомобиля.

BMW X6: Нажмите на лючок топливного бака.Затем он автоматически вернется обратно. Крышка находится с правой стороны автомобиля.

PORSCHE 911: Нажмите на лючок топливного бака. Затем он автоматически вернется обратно. Крышка расположена на правом переднем крыле автомобиля.

ASTON MARTIN: Кнопка расположена под приборной панелью слева от руля. Инфузия будет открыта автоматически.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf