logo1

logoT

 

Как снять деньги с транспондера автодор


Как получить максимальную скидку при проезде по ЦКАД

В ГК «Автодор» пояснили, как работает новая система взимания платы «Свободный поток» на ЦКАД. Деньги за проезд автоматически списываются со счета автомобилиста, к которому привязан транспондер, когда автомобиль проезжает под рамкой системы взимания платы. Если транспондер не сработал, то долг за проезд записывается на владельца, который определяется по госномеру автомобиля. Чтобы транспондер сработал, нужно правильно закреплять его в автомобиле.

О транспондерах

Транспондер – приемо-передающее устройство, которое при правильной установке позволяет оплачивать проезд без остановок: радиосигнал о списании средств автоматически передается в систему "Свободный поток". Также с помощью транспондера можно получать скидки от 15 до 50% на поездки по платным трассам. Например, владелец транспондера Т-pass (эмитет ООО «Автодор-Платные Дороги») может получить максимальную скидку. На трассах, которые находятся в управлении Госкомпании " Автодор", по нему как раз предоставляют максимальную скидку по принципу «дальше едешь, выше скидка».

Транспондеры других эмитентов также работают, через них можно оплатить проезд по ЦКАД. Но важно правильно установить транспондер. К сожалению, многие пользователи не читают инструкцию перед тем, как начать использовать транспондер. Если закрепить устройство не в специальной зоне действия радиосигнала (например, оставить в бардачке или у стекла автомобиля), то оно не сработает. Соответственно, средства при проезде через рамки "Свободного потока" списываться не будут и водителю придется оплачивать платный участок дороги через кассу терминал «Эликснет», через интернет по полной стоимости – без скидок и бонусов. Сработал или нет транспондер можно узнать. При контакте с оборудованием на рамки системы " Свободный поток" он издаст один звуковой сигнал. Проверить списание можно в своем личном кабинете https://auth-lkmp.avtodor-tr.ru/auth/realms/avtodor/protocol/openid-connect/auth?response_type=code&client_id=lkmp&redirect_uri=https%3A%2F%2Flk.avtodor-tr.ru%2Fsso%2Flogin&state=a20f3f8e-80c7-492a-bbc8-99cde4d8cf35&login=true&scope=openid

Если там оплата не прошла, то можно проверить "записан" ли долг по номеру автомобиля.

Важно

При наличии более чем одного транспондера в автомобиле списание может произойти со всех устройств. Чтобы этого избежать, нужно положить устройства, которые вы не будете использовать для оплаты, в zip-пакет. Это предотвратит ошибочное или двойное списание денежных средств.

Гарантия на транспондеры, как правило, составляет 2 года с момента покупки. Устройство можно арендовать.

Инструкция по установке и использованию

1. Обезжирьте и высушите место на ветровом стекле транспортного средства перед установкой транспондера. Температура на поверхности стекла должна быть не ниже +15°C. При необходимости прогрейте ветровое стекло.

2. Расположите транспондер горизонтально, прислонив его в обозначенное место на ветровом стекле. Снимите защитную пленку с держателя, не дотрагиваясь до нее, и клейкой основой закрепите устройство. Крепите устройство антенной по направлению к ветровому стеклу. Не переворачивайте устройство обратной (тыльной) стороной к ветровому стеклу – это может послужить причиной того, что антенна не примет сигналы, поступающие от устройства.

3. Вся поверхность клейкой основы должна плотно соприкасаться с поверхностью стекла. Зафиксируйте устройство на стекле в течение 10 секунд.

4. В случае необходимости аккуратно отсоедините от держателя и передайте сотруднику Пункта взимания платы или Центра продаж и обслуживания.

5. Не допускайте контакта с водой, избегайте химического воздействия на транспондер. Не подвергайте механическому воздействию и ударам. Не вскрывайте.

Отличия в установке транспондера в легковых и грузовых автомобилях:

  • транспондер крепится на ветровое стекло, в зоне за зеркалом заднего вида. Антенна, установленная на Пункте взимания платы, считывает его на расстоянии 10 метров;   
  • транспондер устанавливается в нижней части ветрового стекла, над стеклоочистителями (дворниками).

 

Как размещать транспондер:

Звуковые сигналы, необходимые для предупреждения водителя об активации устройства:

            Нет сигнала – транспондер не считан;

            1 сигнал – считан, транзакция выполнена;

            2 сигнала – считан, количество средств на счету приближается к нулевому балансу;

            4 сигнала – транзакция отклонена (технический сбой, недостаток средств).

 

Если Ваш транспондер не сработал, убедитесь, что:

1.         баланс лицевого счета достаточен для оплаты проезда;

2.         транспондер установлен на ветровом стекле в соответствии с инструкцией;

3.         не было химического или физического воздействия на устройство;

4.         в автомобиле не используется атермальное ветровое стекло, не пропускающее радиосигналов. Для этого необходимо обратиться за консультацией к поставщику или дилеру вашего автомобиля;

5.         транспондер не удален из подставки и контактирует с «лапкой держателя», на которой он закреплен, так как некоторые модели транспондеров так активируются;

6.         подключена услуга «Один транспондер для платных дорог» (интероперабельность) при проезде платных участков 15 км – 58 км скоростной автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург», «Северный обход Одинцова» или «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербурга.

Источник: газета "Городские вести"

Источник: http://indolgoprud.ru/novosti/transport/dolgoprudnencam-na-zametku-kak-poluchit-maksimalnuyu-skidku-pri-proezde-po-ckad

Как получить максимальную скидку при проезде по ЦКАД — Российская газета

Чтобы при проезде по ЦКАД автоматизированная система "Свободный поток" распознала транспондер и начислила максимальную скидку, нужно правильно закреплять прибор, сообщили в госкомпании "Автодор".

"Если закрепить устройство не в специальной зоне действия радиосигнала (например, оставить в бардачке или у стекла автомобиля), то оно не сработает. Соответственно, средства при проезде через рамки "Свободного потока" списываться не будут и водителю придется оплачивать платный участок дороги через кассу, терминал "Элекснет" или через интернет по полной стоимости - без скидок и бонусов", - отмечают в госкомпании.

Транспондер - приемо-передающее устройство, которое при правильной установке позволяет оплачивать проезд без остановок. В России транспондеры выпускают четыре компании, в том числе "Автодор". Транспондеры госкомпании Т-pass дают возможность получить максимальную скидку на ЦКАД до 50%. Скидка рассчитывается по принципу "дальше едешь, выше скидка". Транспондеры других эмитентов также работают, с их помощью можно оплатить проезд по ЦКАД.

В легковом автомобиле транспондер крепится на ветровое стекло, в зоне за зеркалом заднего вида, отмечают в "Автодоре". В грузовом автомобиле транспондер устанавливается в нижней части ветрового стекла, над стеклоочистителями (дворниками).

"Особое внимание при установке транспондера нужно проявлять владельцам машин с атермальным покрытием лобовых стекол (с напылением из ионов серебра). Такая защитная пленка не пропускает сквозь себя никакие сигналы, поэтому транспондер нужно прикрепить в специальной зоне, где такого покрытия нет. Находится она в указанном районе зеркала заднего вида на лобовом стекле и легко определяется визуально", - указывают в госкомпании.

Узнать о том, что транспондер сработал при проезде через рамку "Свободного потока", можно по звуковому сигналу. Если прозвучал один сигнал, значит транзакция выполнена. Два сигнала означают, что количество средств на счету приближается к нулевому балансу. Четыре сигнала будут поданы в случае, если транзакция отклонена из-за технического сбоя или недостатка средств.

Проверить списание средств можно в личном кабинете. Если транспондер не сработает, на счет автовладельца будет зачислен долг, и скидка предоставлена не будет. Если оплата не прошла, можно проверить наличие задолженности по номеру автомобиля.

Также, чтобы проехать через систему "Свободный поток" без проблем, водитель должен соблюдать расстояние перед идущей впереди машиной - не менее 2 м.

В госкомпании также посоветовали соблюдать инструкцию по установке транспондера.

1. Обезжирьте и высушите место на ветровом стекле транспортного средства перед установкой транспондера. Температура на поверхности стекла должна быть не ниже +15°C. При необходимости прогрейте ветровое стекло.

2. Расположите транспондер горизонтально, прислонив его в обозначенное место на ветровом стекле. Снимите защитную пленку с держателя, не дотрагиваясь до нее, и клейкой основой закрепите устройство. Крепите устройство антенной по направлению к ветровому стеклу. Не переворачивайте устройство обратной (тыльной) стороной к ветровому стеклу - это может послужить причиной того, что антенна не примет сигналы, поступающие от устройства.

3. Вся поверхность клейкой основы должна плотно соприкасаться с поверхностью стекла. Зафиксируйте устройство на стекле в течение 10 секунд.

4. Не допускайте контакта с водой, избегайте химического воздействия на транспондер. Не подвергайте механическому воздействию и ударам. Не вскрывайте.

Как снять транспондер с держателя

Лет пять назад платная магистраль и платная парковка были редкостью в России. Сегодня треть дорог государственного значения имеют платные полосы движения и переезды. Правильно решить вопрос быстрого проезда специальных пунктов оплаты на коммерческих дорогах или парковках может транспондер. Для корректной работы следует произвести установку согласно правилам. Поэтому вопрос, как установить транспондер на лобовое стекло на грузовой или легковой автомобиль, актуален для многих владельцев транспорта.

Как установить

Производителем считывающего оборудования предусмотрена установка транспондера на лобовое стекло машины. У 70% автомобилей, выпущенных после 2010 года, производители приготовили специальное место: за зеркалом на ветровом стекле. Некоторые автолюбители предпочитают не тратить время на закрепление, просто выставляя устройство из окна во время проезда пункта оплаты. Этот вариант небезопасен: при постоянном перемещении сбивается параметр корректировки, возможен сбой улавливающих датчиков.

Нюансы монтажа на стекла грузовиков и легкового транспорта различны. Существуют общие правила установки:

  • устанавливается на кронштейн, предусмотренный в комплекте, или клеится;
  • крепление на лобовом стекле;
  • предварительно поверхность стекла обезжиривается растворителем и очищается от пыли;
  • сушка места установки.

При установке транспондера температура поверхности стекла не должна быть ниже +15°С.

  1. Устанавливается прибор горизонтально, антенна направляется на стекло.
  2. Если оборудование не крепится на кронштейн, а клеится, снять защитную пленку и приклеить транспондер к стеклу, не касаться клейкой стороны руками или какими-либо предметами.
  3. Удерживать транспондер неподвижно с усилием в течение 10 секунд.
  4. Прибору противопоказан контакт с водой или какими-либо химическими веществами во время монтажа.


Как узнать номер договора и номер транспондера ЗСД

В первую очередь стоит определиться, зачем вообще узнавать номер договора. А нужно это в большинстве случаев для:

  • Для первого входа в личный кабинет ЗСД, чтобы получить логин и пароль.
  • Чтобы пополнить баланс транспондера, не приходя в офис продаж.

Выглядит договор следующим образом: 6362 8750 0000 YYYYYYY, где оставшиеся цифры являются уникальными и принадлежащими только Вашему договору.

Найти номер договора можно:

  • На официальном сайте ЗСД. А именно в настройках аккаунта в личном кабинете.
  • В мобильном приложении «Ваш ЗСД 2.0».
  • В офисах продаж компании. Специалисты предоставят Вам номер договора при его заключении, а также при последующих просьбах.
  • Позвонив по телефону горячей линии

Как узнать номер устройства?

Каждый транспондер имеет свой уникальный номер, который написан на самом устройстве.

Установка на грузовик

В грузовых транспортных средствах следует устанавливать транспондер в нижней части переднего стекла над стеклоочистителями. При этом важно закрепить электроустройство так, чтобы в радиусе 10 см ничего не было. Также важно проследить, чтобы дворники не мешали работе прибора, что приведет к множественным сбоям устройства.

Транспондер начинает корректную работу через 30-120 минут после установки. Прибор издает звуковые сигналы, по которым водитель может судить о работе устройства:

  1. При приближении /проезде платной зоны звуковой сигнал отсутствует – прибор не считывает сигнал, требуется коррекция или переустановка.
  2. Один сигнал – транзакция совершена.
  3. Два звуковых сигнала – транзакция прошла, но баланс приближается к нулю.
  4. Три сигнала – операция отклонена.

Особые случаи установки транспондеров на ветровых стеклах

Транспондер
В транспортных средствах, указанных ниже, могут быть установлены ветровые стекла, содержащие оксид металла. Это может создавать помехи при считывании транспондера. Если вы не знаете, установлено ли такое стекло в вашем автомобиле, свяжитесь с дилером, у которого вы покупали его. Если ваш транспондер не считывается каждый раз при проезде по полосе, обратитесь в один из Пунктов продаж.

*Свяжитесь с Пунктом продаж для определения надлежащего места крепления транспондера на автомобиляхMercedes—BenzS—Class2007-2012 г.г. с системой ночного видения.

Фото с правильно установленными транспондерами на некоторых марках автомобилей

Как снять

Считывающий прибор привязывается к клиентскому счету, не к автомобилю. Одно устройство может обслуживать несколько транспортных средств. Что бы снять транспондер с лобового стекла — следует аккуратно отклеить прибор с помощью любого подручного средства с острым краем. Демонтаж производится легче, если стекло имеет температуру выше +20°С.

Читать дальше: Х5 из фильма бумер 2

Приобретение и установка считывающего оборудования — залог удобного и комфортного путешествия. По исследованиям, 87% автовладельцев считают устройство актуальным и стоящим приобретением. В комплекте к оборудованию идет существенная скидка на платные трассы.

Чтобы обеспечить долгую и корректную службу электроприбора, важно следовать инструкции по его эксплуатации. Стандартный срок гарантийного обслуживания 12 месяцев.


Каждый водитель, решивший использовать транспондер «T-pass», должен знать правила его установки – ведь от этого зависит нормальное функционирование данного устройства. На первый взгляд все кажется довольно простым, поскольку транспондер нужно всего лишь установить на лобовое стекло автомобиля.

Но тут есть свои нюансы, поскольку если прикрепить аппарат не в специальной зоне действия радиосигнала, то списания средств при проезде через пункт взимания платы (ПВП) происходить не будет. Водителю придется останавливаться, чтобы оплатить проезд по платному участку дороги через кассу.

Поэтому устанавливать транспондер нужно правильно:

  • В легковом автомобиле он закрепляется за зеркалом заднего вида на лобовом стекле. В грузовых машинах – на том же лобовом стекле внутри автомобиля, но внизу, сразу над дворниками.
  • Особое внимание при установке транспондера нужно проявлять владельцам машин с атермальным покрытием лобовых стекол (то есть с напылением из ионов серебра). Такая защитная пленка не пропускает сквозь себя никакие сигналы, поэтому транспондер нужно прикрепить в специальной зоне, где такого покрытия нет. Находится она в указанном районе зеркала заднего вида на лобовом стекле и легко определяется визуально.

Принцип действия транспондера таков: он передает сигнал, который улавливается антенной ПВП. Сигнал может быть пойман аппаратурой на ПВП не далее чем в 10 м от пункта оплаты. Чтоб проехать через заграждение без проблем, водитель должен соблюдать расстояние перед идущей впереди машиной – не менее 2 м.

Только тогда через пункт оплаты без остановки сможете проехать только вы. Иначе вплотную проезжающий перед вами автомобиль тоже сможет проехать через заграждение, т.к. шлагбаум будет поднят по сигналу вашего транспондера.

При установке данного аппарата владельцу автомобиля важно соблюдать следующие правила:


  1. Подготовьте место для крепления транспондера – оно должно быть чистым, сухим и обезжиренным. Для этого протрите стекло мягкой тканью с использованием специальных средств. Чтобы аппарат хорошо держался на стекле, оно не должно быть ледяным в момент крепления – при необходимости прогрейте его до +15.

  2. Примерьте, как будет располагаться транспондер. Он должен находиться в горизонтальном положении, антенной к стеклу (ни в коем случае не в обратном направлении, иначе передатчик работать не будет), и только потом аккуратно снимайте защитное покрытие с крепления. Установите устройство, не дотрагиваясь до липкой основы крепежа. Проверьте, чтобы транспондер был полностью приклеен к стеклу.
  3. После фиксации транспондера на стекле, подержите его несколько секунд рукой в таком положении – для лучшего сцепления поверхностей.

Читать дальше: Плюсы и минусы поездов

Если по какой-то причине аппарат нужно будет извлечь из салона автомобиля (например, для передачи работникам ПВП или Центра продаж и обслуживания), то следует просто осторожно снять его с удерживающего крепления.

Все автовладельцы должны знать, что означают звуковые сигналы, подаваемые транспондером. При проезде через пункты взимания платы, аппарат может издавать от одного до четырех сигналов.

Они символизируют, произведена ли оплата за проезд, а также уведомляют о состоянии счета водителя:


  • Если при проезде через ПВП транспондер не издал ни одного звука, значит, деньги со счета списаны не были.

  • Если вы услышите один звуковой сигнал – ваше приемно-передающее устройство было обнаружено аппаратурой пункта оплаты, и перевод денег осуществлен благополучно.
  • Два сигнала, издаваемых транспондером при пересечении ПВП – это тоже хороший знак, поскольку он символизирует успешную оплату проезда, но предупреждает водителя о том, что денежных средств на его счете, после списания средств, осталось совсем мало.
  • Если ваш транспондер подал вам сразу четыре сигнала, это означает, что оплата проезда посредством списания средств со счета невозможна. Причиной тому могут быть как неполадки в работе самого аппарата, так и недостаточное количество денег на счете.

Например, если вы неверно установили транспондер на автомобиль с атермальной защитной пленкой, работать он не будет. Точно также невозможно списать деньги со счета устройства, если оно не активировано. Активируется транспондер по истечении от получаса до двух часов (максимум – в течение суток) с того момента как вы положили деньги на его счет. Поэтому если вам предстоит платная поездка, заранее позаботьтесь о пополнении счета.

Если у вас в машине два и более транспондера, деньги могут списываться с любого из них (или с обоих сразу) независимо от вашей воли и желания. В этом случае одно из устройств заранее нужно убрать в специальный пакет с zip застежкой (продаются в центрах продаж и в интернет – магазинах). Это гарантия того, что проезжая через ПВП у вас не возникнет никаких недоразумений с оплатой. Точно так же стоит убирать транспондер в пакет, если вы хотите оплатить проезд через кассу самостоятельно, не прибегая к помощи данного устройства.

Если проехать в обычном режиме с использованием транспондера через пункт оплаты не получается, вам придется осторожно отсоединить его, и, обратившись в кассу ПВП, попросить сотрудника списать плату за проезд с устройства вручную.

Транспондер крепится на ветровое стекло в зоне за зеркалом заднего вида, предназначенной специально для передачи радиосигналов с приемо-передающего устройства. Транспондер определяется антенной, установленной на Пункте взимания платы на расстоянии 10-ти метров. Во избежание открытия шлагбаума для впереди идущего транспортного средства, рекомендуется соблюдать дистанцию не менее 3-х метров.

Читать дальше: Тонировка сколько по времени

В грузовых автомобилях транспондер следует крепить в нижней части ветрового стекла, над стеклоочистителями (дворниками).

1. Тщательно протереть поверхность салфеткой, обезжирить и высушить место на ветровом стекле транспортного средства для установки транспондера. Температура на поверхности стекла должна быть не ниже +15С. При необходимости прогреть ветровое стекло.

2. Расположить транспондер горизонтально, прислонив его в обозначенное место на ветровом стекле. Снять защитную пленку с держателя, не дотрагиваясь до нее и клейкой основой закрепить устройство. Крепить устройство антенной по направлению к ветровому стеклу. Не переворачивать устройство обратной (тыльной) стороной к ветровому стеклу – это может послужить причиной не считывания устройства антенной.

3. Вся поверхность клейкой основы должна плотно соприкасаться с поверхностью стекла. Зафиксировать устройство на стекле в течение 10 секунд.

4. В случае необходимости, аккуратно отсоединить от держателя и передать сотруднику Пункта взимания платы или Центра продаж и обслуживания.

5. Не допускать контакта с водой, избегать химического воздействия. Не подвергать механическому воздействию и ударам. Не вскрывать.

Закрепляйте транспондер правильно!

Звуковые сигналы, необходимые для предупреждения водителя об активации устройства:

  • Нет сигнала – не считан
  • 1 сигнал – считан, транзакция выполнена
  • 2 сигнала – считан, количество средств на счету приближается к нулевому балансу
  • 4 сигнала – транзакция отклонена (технический сбой, недостаток средств)

Транспондер следует разместить на высоте

1,5 метра от уровня дорожного покрытия, в зависимости от наличия атермального защитного покрытия ветрового стекла. Активация устройства происходит до 30 минут после зачисления денежных средств (максимальный срок по Регламентом оплаты услуг – 1 (одни) сутки). В случае отсутствия возможности оплаты проезда с помощью транспондера на Пункте взимания платы – необходимо воспользоваться другими способами оплаты проезда.

При неправильном размещении транспондера в автомобиле его работоспособность не будет гарантирована, а при наличии более чем одного транспондера в автомобиле, компания не несет ответственность за то, что списание средств будет произведено не с предпочитаемого транспондера.

Внимание! Если проезд не планируется оплачивать с помощью транспондера или в автомобиле имеется 2 и более транспондеров, то при проезде через Пункт взимания платы их необходимо положить в zip-пакет, который можно приобрести вместе с транспондером в Центре продаж и обслуживания. Это предотвратит ошибочное или двойное списание денежных средств с лицевого счета.

Приобрести Zip-пакет можно в любом Центре продаж или заказать в Интернет-магазине.

Транспондер: что это такое и как им пользоваться

С появлением в России платных дорог в нашу жизнь вошло и новое слово — транспондер. Это небольшое электронное устройство, позволяющее быстрее проезжать пункты взимания платы и экономить на проезде по таким трассам. Транспондеры выгодны

  • либо автолюбителям, живущим рядом с платными участками трасс и предпочитающим пользоваться именно этой опцией, а не бесплатными объездами
  • либо путешественникам, совершающим на автомобилях длительные поездки по платным дорогам. Так, транспондер T-Pass от ООО «Автодор-Платные Дороги» окупается за одну автомобильную поездку из Москвы в Крым или в Сочи и обратно.

Как работает транспондер?

Небольшое устройство нужно прикрепить в верхний левый угол лобового стекла на специальном кронштейне, который идет в комплекте с девайсом (или просто положить в бардачок автомобиля, как правило, так тоже работает). Для мотоциклистов существуют специальные сумки, которые удобно крепить на бензобак.

Внутри коробочки находится электронная метка, которая автоматически считывается при проезде ворот на пунктах взимания платы. Перед подъездом к терминалу нужно снизить скорость до 20-30 км/ч, и если на устройстве лежит достаточная для проезда по данному отрезку сумма, деньги спишутся со счета, а шлагбаум откроется.

Таким образом:

  • можно проезжать пункты взимания платы без остановок
  • не нужно выходить из машины, чтобы оплатить дорогу картой
  • не надо снимать наличные и считать сдачу
  • не нужно складывать в салон чеки
  • да и очередей в воротах для обладателей транспондеров практически не бывает

Транспондеру не нужны подзарядка и какой-либо особенный уход, так что для платных дорог это удобная и экономичная штука.

Как купить транспондер?

В настоящий момент существует четыре вида транспондеров, относящихся к разным операторам:

  1. Т-Pass (ООО «Автодор-Платные Дороги», осуществляет доверительное управление «платником» М-11 «Москва — Санкт-Петербург» на всем протяжении, кроме самого ближайшего к Москве участка, платными участками трассы М-4 «Дон» на всем протяжении и небольшим платным участком на трассе М-3 «Украина»)
  2. 15-58 (ООО «Объединенные системы сбора платы», осуществляет доверительное управление участком М-11 до аэропорта «Шереметьево»)
  3. ЗСД (ООО «Магистраль северной столицы» — владелец магистрали «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге)
  4. « дорога» (АО «Новое качество дорог» — владелец участка «Новый выход на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» «Северный обход Одинцово»)

Как установить транспондер на легковую и грузовую машину?

На легковых транспортных средствах установить транспондер можно в верхнюю часть переднего стекла за зеркалом заднего вида. Для этого от верхней части его нужно отступить минимум 7 см, так чтобы работающие дворники не перекрывали обзор работающему прибору. если же автомобиль оборудован ветровым стеклом с подогревом, то оборудование нужно устанавливать в месте, где нет нагревательной сетки. На грузовых автомобилях наоборот, транспондер устанавливается в нижней части переднего стекла непосредственно над стеклоочистителями. Устройство крепится таким образом, чтобы в радиусе 10 см от него ничего не располагалось. Дворники тоже не должны мешать работе прибора, так как это может привести к сбоям. Определить что прибор установлен правильно можно уже через 20 минут после монтажа. Он начнет издавать звуковые сигналы. Если прибор издает один сигнал, значит транзакция завершена. Если два звуковых сигнала, то значит транзакция прошла, однако баланс приближен к нулю. Если же водитель услышит три сигнала, значит операция отклонена.

Подробнее об установке транспондера будет рассказано в этом видеоматериале:

Источник

Как крепить транспондер: нюансы и советы

За последние пять лет платные магистрали и парковки для России стали не редкостью. Примерно треть всех российских дорог имеют платные полосы для передвижения и переезды. Для решения данного вопроса используются транспондеры, которые для последующей корректной работы очень важно правильно установить. Однако далеко не все автомобилисты понимают как это сделать правильно. В этом посте будет подробно рассказано на счет правильной установки транспондера на лобовое стекло легкового и грузового автомобиля.

Общие правила проезда пунктов взимания платы:

Что же такое транспондер и понятие интероперабельности

при подъезде к ПВП — снизьте скорость; обратите внимание на информационные щиты и светофоры — пользуйтесь открытыми полосами; выберите нужную вам полосу:

ПОЛОСЫ ДЛЯ БЕЗОСТАНОВОЧНОГО ПРОЕЗДА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРАНСПОНДЕРА

ВЪЕЗДНЫЕ ПОЛОСЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БИЛЕТА, ЕСЛИ ПУТЕШЕСТВУЕТЕ БЕЗ ТРАНСПОНДЕРА

ВЪЕЗДНЫЕ ПОЛОСЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ БИЛЕТА ИЛИ ДЛЯ ПРОЕЗДА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТРАНСПОНДЕРА (НО С ОСТАНОВКОЙ)

ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ ДЕНЕЖНЫМИ СРЕДСТВАМИ ИЛИ БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ

ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ТОЛЬКО БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТА ПРИЁМА ПЛАТЕЖЕЙ

ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА НАЛИЧНЫМИ СРЕДСТВАМИ, БАНКОВСКИМИ КАРТАМИ ИЛИ ПРИ ПОМОЩИ ТРАНСПОНДЕРА

ПОЛОСЫ ДЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА БАНКОВСКОЙ КАРТОЙ ИЛИ ПРИ ПОМОЩИ ТРАНСПОНДЕРА

ПОЛОСЫ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ НЕГАБАРИТНОГО ТРАНСПОРТА, ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ ИЛИ БАНКОВСКОЙ КАРТОЙ

оплатите проезд любым удобным для Вас способом;

дождитесь зеленого сигнала светофора и открытия шлагбаума; продолжайте движение.

Для безостановочного проезда можно воспользоваться транспондером. Для этого на ПВП нужно выбрать специальную полосу, сбросить скорость до 30 км/ч и проехать на зеленый свет светофора. Приобрести бортовое устройство можно в клиентских офисах или пунктах продаж.

Внимание! Нарушение правил проезда пункта взимания платы может повлечь наложение административного наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

Как получить скиду при проезде на ЦКАД?

Автомобилист с транспондером может получить скидку при поездке по ЦКАД. Об этом сообщили в компании «Автодор».

Скидка составит от 15 до 50%. При этом на трассах, которые находятся в управлении ГК «Автодор», владельцам транспондеров Т-pass (эмитент ООО «Автодор-Платные Дороги») предоставляется максимальная скидка. Другие транспондеры также можно использовать для оплаты проезда по ЦКАД. Проверить свой баланс можно в личном кабинете на сайте «Автодора».

В компании напомнили, что во время проезда машины под рамкой деньги автоматически списываются со счета человека, на которого зарегистрирован транспондер. Если устройство не сработало, то долг за проезд потом будет числиться за владельцем автомобиля.

Чтобы транспондер сработал, его нужно правильно закрепить в авто — в специальной зоне действия радиосигнала. Звуковой сигнал аппарата во время проезда под рамкой оповестит о списании денег за проезд по платному участку дороги.

Если в автомобиле есть более одного транспондера, то списание может пройти со всех устройств. Во избежание этого неиспользуемый аппарат нужно положить в zip-пакет.

Центральная кольцевая автодорога находится в 50 километрах от МКАД. Ее протяженность 336 километров. Из них 260 будут платными. Последние 25 километров ЦКАД достроят летом 2021 года.

Поделиться статьей

"Автодор" снимет барьеры на платных трассах – Коммерсантъ Санкт-Петербург

Госкомпания "Автодор" планирует к весне 2017 года внедрить на трассах М4 "Дон" и М11 Москва — Санкт-Петербург единую систему взимания платы — автомобилисты смогут использовать один и тот же транспондер (электронное устройство, с которого списываются деньги). Кроме этого, "Автодор" ведет переговоры о возможности использования единого транспондера и при проезде по ЗСД в Петербурге, а в итоге планирует ввести такую систему оплаты проезда по всем платным дорогам в России. Эксперты отмечают, что внедрение единых транспондеров позволит операторам не только получить дополнительную прибыль, но и повысить лояльность пользователей платных дорог.

Госкомпания "Автодор" подписала соглашение о взаимодействии между ООО "Северо-Западная концессионная компания" (строит и эксплуатирует трассу М11 Москва — Санкт-Петербург на участке с 15-го по 58-й км), ООО "Объединенные системы сбора платы" (управляет участком автодороги М4 "Дон" в Тульской, Липецкой, Воронежской областях) и ООО "Автодор — платные дороги" по поводу внедрения единых транспондеров при проезде на трассах М4 и М11.

Транспондер (T-pass) — электронное устройство, которое позволяет свести к минимуму время прохождения автомобилей через шлюзы пунктов взимания платы. Автомобилю, на лобовом стекле которого прикреплен T-pass, не нужно останавливаться, проезжая шлюзы. Достаточно лишь снизить скорость до 10-20 км/ч. Денежные средства при этом списываются автоматически со счета транспондера. Для таких транспортных средств на пунктах взимания платы выделены специальные полосы движения.

Как пояснили в "Автодоре", в настоящий момент пользователи могут оплатить проезд по уже введенному в эксплуатацию участку новой скоростной автомобильной дороги М11 Москва — Санкт-Петербург в обход Вышнего Волочка (с 258-го по 334-й км) транспондерами, действующими на федеральной трассе М4 "Дон" и наоборот. Однако на головной участок М11 с 15-го по 58-й км это пока не распространяется. Но уже с весны 2017 года станет возможным безостановочно проехать по всей трассе М4 и по введенным в эксплуатацию участкам строящейся М11, используя для оплаты единый транспондер.

Сергей Кельбах, председатель правления компании "Автодор", сообщил, что сейчас ведутся переговоры с оператором ЗСД в Петербурге о введении единой системы транспондеров, также обсуждения ведутся и с операторами других платных дорог в России. В ОАО "ЗСД" "Ъ" подтвердили, что "диалог касательно возможности введения единого транспондера ведется". Однако сроки реализации подобного проекта в компании не называют, отмечая, что вначале нужно проработать технические возможности воплощения такой идеи. Как ранее писал "Ъ" (см. "Ъ" от 15.04.2016), концессионер ЗСД ООО "Магистраль Северной столицы" планирует внедрить на строящемся центральном участке систему проезда Flow+ , в рамках которой безбарьерное оборудование как раз и считывает сигнал установленного транспондера.

В "Автодоре" отмечают, что конечная цель внедрения межоператорского взаимодействия — это предоставление автомобилистам возможности оплаты одним транспондером проезда по другим платным участкам российских дорог — М3 "Украина", Северного обхода Одинцово, ЗСД, Центральной кольцевой автомобильной дороги, а также других платных дорог, которые будут строиться на территории России. "Базовый принцип — взаимодействие операторов по принципу "каждый с каждым". У всех между собой будут соглашения, имеющие идентичные параметры. Компания "Автодор" будет администрировать процесс, а операторы сами будут осуществлять между собой транзакции", — пояснил господин Кельбах.

Иван Плотников, генеральный директор компании Rutoll, считает, что данная технология — это огромный шаг вперед для российских операторов платных дорог. "Даже в Европе еще не реализован проект перемещения внутри шенгенской зоны с единым транспондером", — прокомментировал господин Плотников. По его словам, затраты на внедрение единого транспондера понесут операторы платных дорог и госкомпания "Автодор". Для всех участников соглашений стоимость будет разной, но в целом она является несущественной по сравнению с ожидаемым положительным эффектом, отмечает эксперт. "Внедрение единых транспондеров позволит операторам не только получить дополнительную прибыль, но и повысить лояльность пользователей платных дорог. Для самих же пользователей оплата с помощью единого устройства является гораздо более удобной, чем с помощью разных транспондеров", — прокомментировал Иван Плотников.

С ним согласен Антон Степанов, заместитель руководителя организации автомобилистов "СПб.Авто": "Использование единых транспондеров при проезде по всем платным трассам — это, безусловно, очень удобно. Автовладельцам не нужно стоят в очередях, а все данные считываются автоматически. Все платежи, считываемые с транспондера, можно отслеживать в собственном личном кабинете: в нем отражается, где и сколько было потрачено автовладельцем. Если брать опыт петербургского ЗСД, то такие транспондеры можно получить бесплатно. Предполагаю, что и в дальнейшем при введении единого транспондера его станут выдавать бесплатно".

Лидия Горборукова, Алина Третьякова

почему на «Автодор» начали жаловаться в ФАС России — РБК

Обращения граждан в ФАС России поступили после отмены льготного проезда в ночное время и по транспондеру, сейчас их рассматривает ведомство

Фото: pixabay.com

В каком количестве поступили жалобы, антимонопольщики не уточнили. Однако юристы считают, что вероятность их удовлетворения достаточно невелика: вопрос взимания платы за проезд по «платкам» отсылает к четкому регламенту – «Методике расчета платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам».

Оператор законодательно ограничен, в первую очередь, в вопросе установления размера оплаты, но никак не в вопросе установления скидочных программ

«В методике приведена формула для расчета тарифа на проезд, а также описано понятие «максимальный размер платы за проезд ТС по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения» и приводятся соответствующие значения. Это необходимо для четкого понимания, что оператор законодательно ограничен, в первую очередь, в вопросе установления размера оплаты, но никак не в вопросе установления скидочных программ. Такие программы используются для привлечения клиента (потребителя), их цель – заинтересовать и доказать удобство пользования платными дорогами. Оператор может экспериментировать с такими программами и изучать экономический эффект от вновь вводимых стимулирующих мер. Остается возможность, что признав неэффективность, оператор вернется к прежним скидочным программам или изменит условия», – считает член Ассоциации юристов России Дмитрий Уваров.

Эксперт обращает внимание, что службой будут проверяться действия оператора именно на предмет соблюдения законодательства о порядке исчисления тарифа и его максимальных показателях. Если такие нормы закона не были нарушены, то вряд ли ФАС сможет предъявить сколько-нибудь обоснованные претензии, только если в случае одномоментного увеличения тарифов группой операторов.

В свою очередь, водители заявляют об отсутствии официальной оферты отмененных скидок. Руководитель оценочной компании «Центр делового консультирования» Никита Бубякин считает, что она не играет принципиальной роли, так как в соответствии с 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах», оператор информирует участника дорожного движения о тарифах и способах оплаты проезда. Соответствующее табло можно найти на въезде на ПВП – проезжая под шлагбаумом, «вы подтверждаете факт того, что ознакомились с условиями договора с оператором и принимаете на себя обязательства по оплате проезда в соответствии с установленным тарифом, о размере которого вас проинформировали разрешенным способом». Именно в этой части нарушения со стороны «Автодора», по мнению эксперта, не усматривается, конечно, если информация о тарифе доносится до водителя транспортного средства.

Часто задаваемые вопросы

Создание платных автомобильных дорог в России было инициировано Указом Президента Российской Федерации Б.Н. Ельциным от 27 июня 1998 года № 728 «О дополнительных мерах по развитию сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации».

На основании этого указа Федеральным дорожным агентством был разработан Перечень действующих, находящихся в стадии строительства (реконструкции) и перспективных автомобильных дорог, мостов и путепроводов, эксплуатацию которых предполагается осуществлять на платной основе. В этот перечень вошел и ряд участков автомобильной дороги М-4 «Дон».

Решение о возможности, основаниях и условиях для эксплуатации автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) на платной основе регламентируется Федеральным законом № 257-ФЗ от 8 ноября 2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с частью 2 статьи 36 данного Федерального закона № 257-ФЗ решение об использовании автомобильной дороги федерального значения или участка такой автомобильной дороги на платной основе принимается Правительством Российской Федерации. Частью 3 этой статьи 36 установлено, что решение должно быть принято после утверждения проектной документации платной автомобильной дороги или автомобильной дороги, содержащей платные участки.

Также Федеральным законом № 257-ФЗ определено, что решение об использовании автомобильной дороги общего пользования федерального значения или участка такой автомобильной дороги на платной основе в течение тридцати дней со дня принятия указанного решения должно быть опубликовано в порядке, предусмотренном соответственно для опубликования нормативных правовых актов Российской Федерации, а также размещено соответственно на официальном сайте федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства.

В соответствии со статьей 37 данное решение может быть принято только при условии обеспечения возможности альтернативного бесплатного проезда транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования, протяженность которого не должна превышать более чем в три раза протяженность платной автомобильной дороги или используемого на платной основе участка автомобильной дороги.

Для действующих платных участков автомобильной дороги М-4 «Дон» все указанные условия соблюдены. Протяженность альтернативных объездов участков сопоставима с протяженностью платных участков.

Данный порядок не только не ущемляет права граждан, но, напротив, позволяет расширять дорожную сеть для автомобильного транспорта за счет реконструкции имеющихся или строительства новых дорог повышенного качества при сохранении бесплатного проезда с учетом установленных Федеральным законом № 257-ФЗ ограничений.

Государственная компания «Российские автомобильные дороги» осуществляет деятельность по сбору платы в на основании Федерального закона от 17 июля 2009 года № 145-ФЗ, пункта 6 Правил оказания услуг по организации проезда транспортных средств по платным автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, платным участкам таких автомобильных дорог, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 19 января 2010 г. № 18, Программы деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на долгосрочный период (2010 – 2020 годы), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. № 2146 р.

Федеральная автомобильная дорога М-4 «Дон» была передана в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги» по распоряжению Правительства от 30 декабря 2009 г. № 2133-р.


Что такое автомобильный транспондер. Принцип работы и применение

В мире существует множество электронных устройств, о которых водителю не нужно знать. А вот транспондер - совсем другое дело!

Транспондеры используются не только в спутниковых антеннах, гражданской авиации и МЧС, но и для удаленной оплаты платных дорог. В этом случае мы внимательно рассмотрим автомобильный транспондер , принцип его работы и оценим все достоинства и недостатки.

Что это за аппарат визуально? Это небольшая фишка - коробочка, которая хорошо умещается в руке. Имеет автономный источник питания - встроенный аккумулятор, среднесуточное количество транзакций около 5, срок службы около 6 лет, в зависимости от качества модели. Используемые в настоящее время автомобильные транспондеры - EasyGo и AutoPASS .

Принцип их работы ничем не отличается, поэтому выбирайте любой.

В комплекте:

  • Как это работает
  • Преимущества
  • Типы транспондеров
  • Финансовый менеджмент
  • Установка и эксплуатация

Принцип работы автомобильного транспондера.

Транспондер (от английского «транспондер» - передатчик-ответчик, в переводе «передатчик-ответчик») - устройство, передающее и принимающее радиоволновой сигнал.

Схема использования транспондера

Основное назначение дорожного транспондера - автоматизация оплаты за пользование платными дорогами. До недавнего времени водитель транспортного средства платил только наличными, тогда можно было оплатить проезд банковской картой или смарт-картой. Если вы уже пользуетесь подобным автомобильным гаджетом, то даже думать о нем не хочется. А если нет, пора купить транспондер и начать им пользоваться, комфортно перемещаясь по платным дорогам.

"А что с недостатками?" скептически настроенный водитель спросит, для кого слова «гаджет» и «устройство» - почти оскорбительные слова.Что ж, отчасти вы правы: в использовании автомобильного транспондера есть нюансы, которые можно назвать недостатками. Но некоторые из них не являются абсолютно критичными, некоторые уже устранены. До недавнего времени среди недостатков отмечалось:

  1. Необходимость для оплаты проезда различными транспондерами: на трассе М-4 «Дон», М-11 «Москва-Санкт-Петербург» (В. Волочка КАД) - автомобильный транспондер от «Автодора». , для проезда по М-1 - «Магистраль», платная дорога на ЗСД - устройство ООО «Магистраль Северной Столицы».Однако подключение электронной системы сейчас идет полным ходом - с 1 сентября 2017 года. Она будет работать в тестовом режиме, и один автомобильный транспондер можно будет использовать для увеличения количества платных дорог.
  2. Danger снятие денег со счета на других устройствах. Учитывая вышесказанное, вам вообще не нужно использовать другие транспондеры - достаточно одного. Но если по какой-то причине для оплаты платных дорог нужны другие чипы, автомобильные транспондеры следует закрепить защитным пакетом.
  3. «Нельзя просто поехать из Москвы в область на выходные!» Мало кто из жителей мегаполиса, выезжающих за город в выходные или праздничные дни, по достоинству оценят все преимущества автомобильного транспондера: замедленное движение не оставляет шансов - вместо эффективного торможения, автоматической оплаты и последующего ускорения нужно стоять в том же дорожка для карт t-pass и t-pass с теми, кто платит наличными или кредитной картой.

Преимущества транспондера для дорог

Обычно, говоря о преимуществах дорожного транспондера, упоминают две вещи: экономию денег и экономию времени.На самом деле преимуществ больше, и некоторые из них действительно значительны. Давай сделаем это хорошо.

Экономия времени

Использование магистрального транспондера

Неважно, путешествуете ли вы по делам или просто в отпуске: вы хотите без проблем добраться до пункта назначения. А принудительные остановки для раздачи денег быстро разочаровывают. При покупке автомобильного транспондера для оплаты вам придется снизить скорость до 30-20 км / ч, все остальное система сделает за вас.Это преимущество особенно заметно при частом использовании платных дорог; Со временем вы сможете подсчитать, сколько вы сэкономили в дороге.

Экономия финансов

Экономия времени, конечно, хорошо, а как быть с деньгами? Выгодно ли покупать транспондер в дорогу? В июне 2017 года было подсчитано, что за все запчасти ЗСД автовладелец должен заплатить 850 рублей, если у него нет транспондера. Если да, то сумма 650 рублей, в том числе за пользование всеми частями ЗСД.Экономия 20% даже при повышении цен заметна и на других платных дорогах. Не забудьте добавить сюда

  • меньший расход топлива;
  • повышение безопасности грузоперевозок;
  • снижает нагрузку на рабочие органы транспортного средства, что продлевает его работу;
  • путешествие становится более комфортным для водителей, так как качественное дорожное покрытие снижает нагрузку на человеческий организм;
  • постоянных скидок, что делает использование транспондера на автомагистралях еще более выгодным;
  • Управление счетом
  • , его пополнение очень просто и удобно.Подробности ниже.

Ваша машина шпионит за вами, но для кого?

Современные основные технологии, использующие радиоспутник, могут не только помочь водителю следовать по маршруту, но и действовать в интересах посторонних

Подробнее

Круиз-контроль, что такое

Круиз-контроль - это тип автопилота, который поддерживает или регулирует скорость движения без водителя. Проста в использовании, включается и выключается переключателем на рулевой колонке

.

Подробнее

Ошибка ПК

Система предаварийной безопасности (PCS) отвечает за предотвращение столкновений и в случае отказа датчика или блока управления видит ошибку контрольного компьютера на приборной панели, чтобы предупредить водителя.

Подробнее

Где купить транспондер

Вы можете купить и зарегистрировать транспондер, выбрав один из вариантов:

  1. Официальный интернет-магазин.

    а) Перейти по адресу выбранного провайдера.

    б) Зарегистрируйтесь внимательно, прочитав все на сайте. Вы можете случайно забыть в комментарии к заказу, что у вас уже есть учетная запись, с которой вы хотите подключить устройство.

    c) Дождитесь связи с представителем организации и следуйте дальнейшим инструкциям.

  2. Купите транспондер в центре продаж и обслуживания, нужно внести на депозит 1000 руб плюс 500 руб. - продвигать. Чтобы персонализировать свое устройство, вам необходимо предоставить свои контактные данные и паспорт.
  3. Купить автомобильный транспондер для платных дорог по договору платного пользования.

Типы транспондеров

Перед покупкой учтите, что дорожный транспондер персонализированный и неперсонализированный и определите лучший вариант для вас.

Персонализированный транспондер - преимущества и недостатки

  • участие в программе лояльности - скидки, недоступные для других типов регистрации устройства.

  • Возможность использования одного лицевого счета.

  • возможность подключить несколько устройств к одному активному лицевому счету.

  • Необходимо предоставить личные данные (паспортные и контактные данные).

  • Не очень выгодные условия по программе лояльности.

Неперсонализированный транспондер - преимущества и недостатки

  • Правительство не может «видеть» ваш путь передвижения.Это условно, так как при необходимости определить местонахождение машины несложно.

  • Вы не можете предоставить личные данные. Ура? Читайте выше. Вряд ли у вас возникнут проблемы с доставкой данных, которые уже известны «кому они нужны».

  • Вы можете подвезти своих друзей и семью. Но это интересно и удобно.

  • Возможность аренды. Это тоже выгодно!

Обращаем ваше внимание сразу на то, что временная аренда транспондера в рамках оплаченного контракта на использование также может быть выгодна для вас.Это будет лучший вариант, если вы не пользуетесь платными дорогами на регулярной основе. Итак, «Автодор» предлагает воспользоваться их предложением: всего 100 рублей в месяц за пользование устройством, вы можете вернуть его в любой ТЗ и сервисный центр (не нужно возвращать туда, где брали), если обстоятельства поменяйте и вы будете постоянно использовать транспондер автомобиля или заплатите 100 руб. в месяц, а через одиннадцать месяцев устройство будет доставлено Вы владеете , без дополнительной оплаты или предоставления документов.Сумма залога - 1200 рублей (цены могут меняться).
  • Невозможно привязать устройство к существующему договору о личном кабинете, заключенному с «Автодором».

  • Деньги не могут быть возвращены , если они были ошибочно переведены на другой счет.

Транспондер: тарифы, пополнения и верификация

При подписании договора внесите предоплату (1000 рублей, будет на вашем счету), в дальнейшем вы можете привязать более одного транспондера к одному лицевому счету.

В случае юридических лиц можно заключить дистанционный договор по почте, ценной почтой или заказным письмом.

Полный доступ - просмотр счета, распечатка транзакции, пополнение счета и т. Д. Доступны через личный кабинет на официальном сайте провайдера через мобильное приложение. Пополнение возможно как в точках обслуживания, так и через сайт, а также с помощью партнеров поставщика.Подробная информация - после получения транспондера.

Если на вашем счету отрицательный баланс, пополните его минимум за полчаса до выезда на платную дорогу.

Транспондер - как установить и использовать

Установить транспондер относительно просто:

  1. Ставим машину в помещение, где температура воздуха достигает +15 градусов по Цельсию.
  2. Протираем влажной тряпкой или тряпкой, место установки транспондера обрабатываем спиртосодержащими средствами.И это место не багажник, не заднее стекло, а лобовое стекло. Точнее, в легковых автомобилях место для автомобильного транспондера выделяется вверху, а в грузовиках - внизу. Это даже не рекомендация, это нужно делать. Часто водители, которые только начинают использовать транспондер в дороге, жалуются на это устройство: «не работает!». Хотя устройство современное, оно имеет ограничения по дальности действия, поэтому не удивляйтесь, что транспондер может не подключиться к считывателю из другого места в вашем автомобиле.Кстати, будьте готовы к тому, что даже при абсолютно исправном устройстве, при правильной установке транспондера, возможны сбои.Если вы сбавляете скорость до рекомендованной: 20-30 км / ч, но все равно точка удаленной оплаты не видит вас, попробуйте немного повернуть задним ходом и снова поехать или проехать по другой полосе.
  3. Кроме того, чтобы установить транспондер, достаньте устройство из коробки, аккуратно снимите пломбу с клейкой стороны, не касаясь ее пальцами.
  4. Прижмите прибор к подготовленному месту и удерживайте около 10 секунд.

Покупка платного транспондера - очень выгодное решение, которое очевидно даже для тех, кто пользуется им периодически. Значительная экономия - лишь вопрос времени.

Готово? А теперь - время тест-драйва с устройством, платная дорога, оценив как саму трассу, так и транспондер автомобиля!

.

Что такое транспондер и как он работает в машине? Как установить транспондер на лобовое стекло автомобиля?

В настоящее время владельцы электронных средств оплаты (БСК и Транспондеры) могут проезжать платные участки трассы М4 Дон, км 225 - км 517, оплачивая проезд как в режиме «стоп-проезд», так и в режиме нон-стоп, на специально обозначенные полосы движения.

Кроме того, пользователи платных сайтов могут оплачивать проезд с помощью банковских карт.

Электронные платежные средства можно приобрести в «Пунктах продаж и обслуживания» на км 51, 71, 227, 322, 339 и 515 км трассы М4 «Дон».

Тарифы на поездку на сайте такие же, как и наличными. см. "ставки".

"Т-карта с бесконтактной смарт-картой (БСК)

Если имеется бесконтактная смарт-карта с достаточным весом для прохождения VFR, сделайте короткую остановку у кассира оператора, вставьте кассовый ящик или поднесите BSC к специальному считывателю.
После того, как кассир передал карту считывателю, дождитесь, пока поднимется выходной шлагбаум, возьмите карту BSK и продолжайте.

"T-pass" C с помощью радиоустройства (транспондера).

Транспортное средство (т / с), оснащенное транспондером, приближающееся к ПВП, должно снизить скорость до 10 км / ч.

и перемещая т / с через входной барьер, система активирует транспондер, считывает состояние равновесия на устройстве и, если достаточно средств, автоматически поднимает выходной барьер, позволяя т / с продолжать движение по маршруту беспрепятственно.

Инструкция по установке и эксплуатации транспондера

  1. Осторожно достаньте транспондер из упаковки. Тщательно протрите, обезжирьте и просушите участок лобового стекла для установки транспондера.
  2. Снимите защитную крышку с липкой основы транспондера, не касаясь ее. Удерживая транспондер горизонтально, опустите его на рекомендованное место на лобовом стекле с помощью клея на 10 секунд.
  3. Вся поверхность клейкой основы должна плотно прилегать к поверхности стекла.
  4. При необходимости и при проблемах со считыванием транспондера его можно осторожно отсоединить от держателя для передачи оператору на ПВП.

Транспондер рекомендуется для установки внутри автомобиля на лобовое стекло.
Во время установки лобовое стекло должно быть сухим и его температура не должна быть ниже + 15 ° C, чтобы клей мог прочно закрепить транспондер на поверхности стекла.

Легковые автомобили: Транспондер должен располагаться на расстоянии не менее 7 см от верхнего края ветрового стекла за зеркалом заднего вида.

Грузовые автомобили: Транспондер расположен ближе к нижнему краю ветрового стекла так, чтобы вокруг него оставалось примерно 10 см свободного пространства, а щетки стеклоочистителя не должны закрывать транспондер.

Осторожно!

Антенна на транспондере является направленной и расположена сбоку от монтажного кронштейна. Если вы не ремонтируете транспондер и держите его в руке или на панели, вы должны держать его ручкой вперед

Российские водители не совсем положительно относятся к платным дорогам.С одной стороны, заплатив, у вас есть возможность проехать по идеально ровной трассе, сэкономив при этом во много раз больше топлива, чем при движении по разбитой дороге. С другой стороны, часто бывает необходимо отложить поездку из-за трудностей с оплатой. Прорывом в этом вопросе стало появление транспондеров, благодаря которым процесс оплаты платных дорог осуществляется в электронном виде и не задерживает водителя ни на минуту. Что такое транспондер и как пользоваться транспондером на платной дороге - все об этом мы расскажем ниже.

Что такое транспондер и как он работает в автомобиле?

Традиционный транспондер - это устройство, позволяющее бесконтактно оформлять и оплачивать поездку. В нашем случае плата за выезд по платной дороге. Современные транспондеры позволяют регистрировать комиссию и снимать деньги со счета водителя (или владельца автомобиля, если мы говорим о коммерческом транспорте), не останавливая его.

По внешнему виду транспондер представляет собой небольшую коробку с батарейным питанием. Однако заменять аккумулятор не обязательно - обычного аккумулятора хватает на 7 лет непрерывной работы.При этом транспондер является полностью автономным оборудованием и не требует обслуживания.

Перед выездом на платную дорогу должен быть установлен пункт взимания платы (PEP), в котором водитель без транспондера должен остановиться и заплатить наличными или без них. Проезд по платной дороге с транспондером осуществляется без остановок. Водитель должен немного сбавить скорость (снизить скорость до 30 км / ч) и перестроиться на полосу, где установлен КПП для автомобилей с транспондером.

Если на светофоре горит зеленый свет, водитель просто движется на небольшой скорости, транспондер посылает необходимый сигнал на электронные устройства, установленные на КПП, и оплата производится.

Система, установленная на контрольно-пропускном пункте, просто принимает данные транспондера, сравнивает их с данными в базе данных и определяет, какое транспортное средство только что ехало по дороге. Соответственно, осуществляется расчет суммы к оплате за поездку и снятие со счета.

Сразу после завершения операции будет открыт шлагбаум для проезда транспортного средства. Для содержания платных дорог «Автодор» создал специальные точки продажи транспондеров, где их представляют операторы платных дорог. Приобрести его можно как физическому, так и юридическому лицу или в исключительной собственности.

Типы транспондеров для дорог России

На сегодняшний день существует много различных типов транспондеров, поскольку практика использования этих устройств в транспортных средствах для выезда на грунтовые дороги дошла до нас из-за границы.В частности, в европейских странах наличие транспондера обязательно для всех транспортных средств массой более 3,5 тонн. При этом неважно, кому принадлежит транспорт - физическое лицо или муниципалитет, неважно, из какой страны приехала машина - на ней все равно должен быть транспондер.

Наиболее распространенными типами транспондеров, используемых в транспортных средствах, оплачивающих проезд, являются следующие:

AutoPASS.

EasyGo.

Особенности использования и установки транспондера на

автомобилей

Для того, чтобы транспондер работал и без остановки для обеспечения вашего проезда, при прохождении точки оплаты и выезде на платную дорогу, правила рекомендуют прикреплять его прямо к лобовому стеклу вашего автомобиля. Очень важно установить его на полностью сухое и чистое стекло, чтобы устройство не упало во время движения. Всего Вам нужно будет выполнить несколько очень простых процедур:

1. Для установки транспондера выберите день, когда температура воздуха поднимется выше + 15˚С. В противном случае устройство посадки клея на лобовое стекло может просто не прилипнуть.

2. Тщательно промыть и обезжирить место, где будет установлен транспондер. Дайте ему полностью высохнуть.

3. Извлеките транспондер из упаковки. С одной стороны есть самоклеющаяся полоска, которую нужно снимать максимально осторожно, не касаясь пальцами липкой стороны.

4. Прижмите транспондер липкой стороной вниз к обозначенному месту на лобовом стекле и удерживайте его в этом положении не менее 10 секунд. Учтите, что для того, чтобы оно плотно прилегало к стеклу, нужно приклеить всю липкую поверхность устройства.

Стоит, однако, отметить одну особенность монтажа транспондера: на легковых и грузовых автомобилях - это устройство устанавливается в разных местах. Итак, если мы говорим о легковой машине, то транспондер для оплаты платной дороги должен быть установлен в верхней части лобового стекла за зеркалом заднего вида.При этом с верхнего края стекла должно падать не менее 7 сантиметров.

Если речь идет о грузовиках, транспондер устанавливается в нижней части лобового стекла. При этом вокруг установленного устройства должно оставаться не менее 10 сантиметров свободного пространства. Однако следует помнить, что работающие и нерабочие дворники не должны закрывать транспондер и мешать передаче сигнала.

Благодаря липкой ленте транспондер также можно аккуратно снять со стекла, не оставив никаких повреждений или самого устройства.К счастью, замену транспондера нужно производить не чаще 1 раза в 7 лет, однако выход из строя этого устройства не исключен.

Где купить транспондер для платных дорог?

Приобрести такое устройство для личного или коммерческого автомобиля можно только в специализированных торговых точках, расположенных непосредственно на платных станциях. Как получить транспондер для платной дороги? Для этого необходимо в торговой точке заключить специальный Договор с учетом специфики оказания услуг с помощью транспондера.

Но если это так, то для получения транспондера достаточно написать специальное заявление по стандартизированной форме и приложить к нему следующие документы:

• Паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, который также может подтвердить место регистрации. Необходимо предоставить оригинал документа, а не его копию. 90 137

• Контактные данные для связи - номер мобильного телефона и адрес электронной почты.

Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем или представляете юридическое лицо, то для получения транспондера для оплаты платной дороги необходимо сначала перевести деньги на специальный счет.Кроме того, для регистрации персонального транспондера необходимо ввести:

• Документы, подтверждающие регистрацию индивидуального предпринимателя или юридического лица. 90 137

• Документ, подтверждающий постановку на налоговую регистрацию в качестве предпринимателя или юридического лица.

• Письмо на специальном бланке юридического лица или просто запечатанное индивидуальным предпринимателем, содержащее все банковские реквизиты и текущий расчетный счет, с которого можно взимать плату за проезд по платной дороге.

• Если вы юридическое лицо, у вас должен быть документ, подтверждающий это право.

• Выписка из реестра юридических лиц или ИП (обратите внимание, что срок действия такой выписки составляет всего 30 дней).

Сразу после подачи этих документов индивидуальный предприниматель или юридическое лицо получит номер счета предложения, на который он должен будет немедленно перевести начальную сумму своего лицевого счета, с которого будет взиматься плата за проезд.

Это важно! По одному контракту можно получить неограниченное количество транспондеров

Платный проезд через транспондер: какие преимущества для водителя?

Использование транспондера в транспортных средствах, выезжающих на платную дорогу, используется с одной целью - облегчить процесс прохождения точки оплаты и отмены всех существующих линий. Благодаря этому, благодаря транспондеру, водитель получает следующие преимущества данных :

• Возможность выезда на платную дорогу всего за 3 секунды без полной остановки автомобиля (просто снизьте скорость до 30 км / ч).90 137

• Водители обычно получают скидку 5% с транспондером.

• В пункте выдачи водитель может сразу перестроиться на отдельную полосу для транспортных средств с транспондером, где ему не придется ждать общей очереди.

• Вы можете использовать транспондер для проезда через все контрольно-пропускные пункты на платной дороге.

• Удобный способ оплаты - вы можете внести деньги на баланс транспондера прямо в личном кабинете вашего оператора.

• Все операции по зачислению и снятию денег строго контролируются, выписку о них вы можете распечатать в любой момент.

• Вы сможете заблокировать транспондер на 6 месяцев, при этом плата за его использование не будет снята.

• Если к одному лицевому счету (один договор) привязано несколько транспондеров, для их заполнения вам нужно только войти в один Личный счет и централизованно переводить средства.

Транспондер

- очень компактное устройство размером не больше спичечного коробка.

Это важно! После подключения устройства к лобовому стеклу оно сразу готово к работе, без необходимости обслуживания и подзарядки в течение 5-7 лет (срок службы зависит от типа устройства и производителя).

Транспондер: часто задаваемые вопросы

1. Что будет, если транспондер установить не на лобовое стекло, а в другом месте? В этом случае нет гарантии, что транспондер сможет передать нужный сигнал и ему не придется его принудительно устанавливать в зарядной станции.Поэтому, даже если на лобовом стекле используется специальная защитная пленка, за зеркалом заднего вида должно оставаться место для транспондера.

2. Как излучение транспондера влияет на здоровье? Транспондер не активен вне пунктов зарядки. Но даже когда он активирован на 30 секунд, его излучение в 10 раз ниже, чем у обычного сотового телефона.

3. От чего зависит срок службы транспондера? Если транспондер будет выполнять около 6 транзакций в течение дня, он сможет прослужить около 5-7 лет без подзарядки.Этот период можно сократить, работая при слишком высокой или слишком низкой температуре.

4. Что делать, если транспондер не работает? Если аккумулятор был вставлен в устройство, вам необходимо связаться с местом покупки и запросить замену.

Благодаря транспондеру путешествие по платной дороге стало комфортнее и быстрее. Теперь водителям не нужно защищать длинные очереди на пунктах выдачи и постоянно носить с собой наличные. Более того, можно установить и перевести деньги на свой транспондерный счет за считанные минуты.

Подпишитесь на наши каналы на

Транспондер

для автомобиля, попросту говоря, представляет собой миниатюрный аксессуар, в котором находится чип с достаточным объемом памяти. Ему не нужен постоянный источник питания, потому что он не хранит информацию, а только передает сигнал. Внутри устройства находится сердечник, обмотанный специальной проволокой. Такой же провод есть в большинстве электродвигателей. Как установить транспондер на лобовое стекло автомобиля? Ниже вы найдете ответ.

Транспондеры и их типы

Есть несколько типов транспондеров, которые требуются. Первый работает по принципу электрического взаимодействия. Преимущество такого устройства - внушительный диапазон импульсов. Достигает приличных расстояний - до нескольких километров. Такое специализированное оборудование обычно используется для идентификации самолетов, поездов и различных других систем. Второй тип транспондера работает по принципу взаимодействия магнитных полей. Их используют производители противоугонных систем и автомобилей.Основное преимущество таких транспондеров - работа на частоте 125 килогерц и отсутствие необходимости в питании.

На автомобильном транспорте транспондеры также часто устанавливают для быстрого прохождения специальных платежных позиций, которые размещаются на платных дорогах, стоянках и т. Д. D.

Есть также транспондеры для другой цели: поиск лыжников в развалинах, потерянных ключей, и т. д.


Принцип работы устройства

Транспондер разработан для надежной защиты автомобиля от угона.Как это работает? В тот момент, когда владелец автомобиля вставляет ключ и переводит его в положение «Открыть», устройство получает сигнал от центральной системы управления автомобилем. Устройство обрабатывает полученную информацию за несколько долей секунды и возвращает сигнал. Если он будет признан «родным», то автомобиль заведется без проблем. Иначе не получится. Уйти от защиты транспортного средства от угона сложно, поскольку у злоумышленника перед проблемой появляется не только нейтрализовать сигнализацию, но и вывести транспондер из состояния работы (или отключить защиту, выбрав нужный сигнал).Все это занимает много времени, которого угонщику явно не «под рукой».


Кроме того, транспондеры облегчают проезд через специальные пункты платных дорог, как упоминалось выше.

Как установить транспондер на лобовое стекло?

Устройство крепится к лобовому стеклу (лобовому стеклу) машины с помощью кронштейна (входит в комплект).


Некоторые автомобили имеют защитные покрытия, которые не могут передавать сигналы устройств.По этой причине вам необходимо установить транспондер за зеркалом заднего вида. Эта область предназначена для передачи / приема сигналов.

Поверхность в этом месте необходимо очистить от грязи и обезжирить тряпкой, пропитанной жирорастворимым веществом, а затем высушить. При установке температура окружающей среды должна быть не менее 15 градусов. Транспондер ставится в горизонтальное положение, с опоры снимается защитная пленка, после чего ее плотно прикладывают к намеченному месту.Рекомендуется закрепить кронштейн на 10-20 секунд для более прочного соединения со стеклом.

Перед использованием западного диаметра ознакомьтесь с Правилами оказания услуг по организации проезда на платных участках Западной автомагистрали большого диаметра, размещенными на сайте в разделе «Эксплуатация»


Соблюдайте Правила дорожного движения при езде по ЗСД, обращайте внимание на табло и знаки с переменными сообщениями вдоль трассы.

Дисплей переменной информации показывает сообщения, предупреждающие водителя о возможных опасностях на маршруте, проведении ремонта, рекомендации по выбору полосы движения на пунктах взимания платы и т. Д.


Как правильно выбрать полосу движения для ЗСД:

По прибытии на ПВП соблюдайте все правила дорожного движения, включая указатели безопасной скорости и расстояния.

При оплате наличными или кредитной картой

Дорожный сбор автоматически отображается на мониторе в соответствии с действующим тарифом и классом транспортного средства.

Начать движение можно только после получения чека от кассира-оператора (при оплате наличными или кредитной картой), поднятия шлагбаума и включения зеленого сигнала на светофоре.


Ниже фото таблица со значениями светодиодных изображений полосок оплаты:

Маркировка ремня

Возможные виды платежей

Переулок закрыт для движения:

Въезд на эту полосу запрещен.

Переулок открыт для движения:

транспортному средству разрешен выезд на эту полосу


Универсальный платежный ремень.Принимаются ВСЕ виды оплаты.

Наличные - Подготовьте сумму, необходимую для поездки по ЗСД, заранее до поездки. Это сократит время прохождения PVP.

Банковская карта - не нужно вводить ПИН-код и контрольную подпись.

При оплате вручную (как наличными, так и кредитной картой) чек должен храниться на всей кассе ЗСД.


Принимаются Все Типы платежей

Правила проезда через ПВП с транспондером.

Что это?

При оплате транспондером при проезде через PVP следуйте указаниям дорожных знаков: остановитесь перед шлагбаумом или, в случае быстрой полосы, снизьте скорость и продолжайте движение, убедившись, что шлагбаум полностью открыт. и горит светофор. Плата будет уплачена автоматически без водителя. Для удобства пользователей транспондеров открыты выделенные полосы. Постепенно выделенные полосы появятся на всех точках сбора.

ВАЖНО:

1.

2.

3. Держитесь на расстоянии не менее 3 метров

4. Посмотрите на светофор в пункте оплаты

Видеоинструкция о том, как попасть в пункт оплаты через Fast Lane

Fast lane (fast lane) - выделенная полоса для оплаты дорожных сборов с использованием транспондеров .Движение по такой трассе происходит без остановки перед шлагбаумом со скоростью до 30 км / ч.

Как работает Fast Track

Проверьте баланс своего счета, убедитесь, что на нем достаточно денег для оплаты поездки.

При путешествии ПВП

На ПВП строго следуйте указаниям знаков, держитесь на расстоянии не менее трех метров.

Подъезжая к линии, убедитесь, что на светофоре у входа есть зеленый светофор.

Считывается сигнал транспондера, и происходит обмен информацией в 30 метрах перед выходным шлагбаумом. В случае наличия транспондера и средств на счете, шлагбаум откроется заранее, на полосе загорится зеленый сигнал - можно идти!

Если другая машина проезжает впереди машины и успешно преодолевает PVP, барьер между двумя машинами не закрывается. Ты можешь идти!

Если шлагбаум перед автомобилем закрыт, обратитесь к специалисту по планированию грузоперевозок за помощью, используя кнопку вызова, расположенную на стойке перед шлагбаумом, или сотруднику платежного центра.

Как работает Fast Lane


Для уточнения информации о том, как правильно установить транспондер в автомобиле, почему бы не опасаться, что транспондер украдут, а любые другие вопросы вы можете задать, позвонив в колл-центр 380-00-30 или по телефону .

.90 000 Что ждет водителей. Новые права для драйверов. Правила перевозки детей-инвалидов могут быть изменены

Новый год, как всегда, отмечается для водителей новыми правилами дорожного движения, которые вступят в силу с 1 января. Советуем, что подготовить автовладельцам, чтобы новость не удивила.

Перевозка детей

МВД России изменило подход к перевозке детей и решило упростить правила.В настоящее время правила дорожного движения предусматривают, что все дети в возрасте до 12 лет должны посещать детский сад, но эксперты обнаружили, что к 12 годам дети часто перерастают свои удерживающие сиденья и, таким образом, подвергаются опасности во время транспортировки. Поэтому, согласно новым правилам, в детских креслах разрешается перевозить только младенцев в возрасте до 7 лет, и обычные ремни безопасности также подходят для детей более старшего возраста. Однако это правило применяется только к пространству заднего сиденья.Что касается переднего сиденья, ваш ребенок должен сидеть только в автокресле.

ЭРА-ГЛОНАСС

Все новые автомобили в России с 1 января 2017 года должны будут оснащаться спутниковой системой автоматического оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС. Как это повлияет на обычных людей? На первый взгляд, все бремя сертификации новой технологии ляжет на автопроизводителей, но фактически они будут переложены на обычных водителей, поскольку внедрение ЭРА-ГЛОНАСС, несомненно, отразится на стоимости новых автомобилей.Кроме того, из-за этого нововведения россияне лишатся многих моделей, которые у них не пользуются популярностью - оснащать их новой техникой производителям просто невыгодно.

Электронный полис ОСАГО

Летом Госдума приняла поправку в Закон об ответственности перед третьими лицами, согласно которой с 1 января 2017 года все страховые компании будут обязаны оформлять полисы страхования ответственности в электронном виде. В случае, если компания не предоставит возможность оформления полиса страхования гражданской ответственности через Интернет, на нее будет наложен штраф в размере 300 тысяч рублей.В то же время с новыми возможностями на водителей ложится новая ответственность. Если по какой-либо причине автовладелец при регистрации в е-ОСАГО предоставил неверные данные, что снизило страховую сумму, компания может взимать с клиента всю сумму, уплаченную потерпевшей стороне.

подорожание ОСАГО

Еще одно нововведение для страховых компаний подготовило Минфин, вводя десятый множитель в Закон об ОСАГО.Обязательное страхование для стойких нарушителей правил дорожного движения станет в разы дороже. Для 5–9 серьезных нарушений в год множитель составит 1,86. В зависимости от количества нарушений их может быть и больше - самая значительная доплата ждет водителей, нарушающих правила дорожного движения более 35 раз в год, стоимость полиса для них утроится.

Штраф за отсутствие технического осмотра

Госдума также рассматривает проект вводного акта от 1 января 2017 года.штрафы за отсутствие технического осмотра для владельцев легковых автомобилей. Теперь за это нарушение штрафуют только такси, автобусы и грузовики. Штраф за нарушение составит от 500 до 800 рублей, но водитель, пойманный во второй раз без технического осмотра, рискует лишиться водительских прав на срок до трех месяцев.

Анастасия Глазкова

В 2017 году российских водителей ждут многочисленные изменения в ОСАГО, правилах дорожного движения, штрафах, техосмотрах и многом другом.Какие изменения в правилах дорожного движения с 2017 года ждут российских водителей в нашем материале.

ЭРА-ГЛОНАСС с 1 января 2017 г.

С 1 января 2017 г. система ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательной для всех автомобилей в России. Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, с 1 января 2017 года все новые автомобили в России должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. В случае легковых автомобилей система должна быть оснащена функцией автоматического уведомления об аварии, в случае коммерческих автомобилей достаточно ручного оповещения одним нажатием кнопки.Помните, что мы говорим о новых транспортных средствах, которые получают одобрение типа транспортного средства (OTTS) после 1 января 2017 года. Это означает, что те модели, у которых OTTS еще не истек (а OTTS выдается на срок 3 года), все еще могут продаваться без ЭРА-ГЛОНАСС. Процедура сертификации автомобилей «ЭРА-ГЛОНАСС» сложна и затратна: необходимо пройти тесты в НАМИ, в том числе несколько краш-тестов, где несколько автомобилей придется разбить. Поэтому некоторые редкие или дорогие модели могут исчезнуть с нашего рынка, так как их сертификация в соответствии с новыми требованиями не будет экономически выгодной.В частности, BMW намерена прекратить поставки кабриолетов 4-й и 6-й серий в Россию именно из-за необходимости установки ЭРА-ГЛОНАСС. Тем не менее массовые модели так или иначе пройдут необходимые процедуры. Однако можно с уверенностью сказать, что внедрение «ЭРА-ГЛОНАСС» отразится на стоимости новых автомобилей. Первым автомобилем с системой ЭРА-ГЛОНАСС в России стала Lada Vesta. Данная модель оснащена системой, позволяющей сообщать о происшествиях как в ручном, так и в автоматическом режиме.В январе 2016 года Ford Sollers запустил производство Ford Transit с системой ЭРА ГЛОНАСС.

Электронный полис ОСАГО с 1 января 2017 года

С 1 января 2017 года все страховые компании будут обязаны оформлять электронные полисы ОСАГО. 11 июня 2016 года Государственная Дума немедленно приняла соответствующие поправки в Закон ОСАГО во втором и третьем чтении. С 1 января 2017 года электронный полис страхования гражданской ответственности становится обязательным для всех страховых компаний.В случае невозможности оформления электронного полиса ОСАГО из-за проблем с сайтом или технических проблем, страховые компании обязаны незамедлительно сообщить об этом в Центральный банк Российской Федерации. Кроме того, ЦБ РФ установил штраф в размере 300 000 рублей для тех компаний, которые не предлагают возможность оформления полиса страхования гражданской ответственности через Интернет.

Повышение стоимости ОСАГО с 1 января 2017 г.

Минфин внес в проект поправки к Закону ОСАГО десятый множитель, который будет учитывать количество нарушений ПДД, допущенных водителем. В случае постоянных нарушений стоимость обязательного страхования автогражданской ответственности сразу утроится. Напомним, в 2016 году ОГА готовило новый, десятый фактор для водителей, который будет учитывать количество нарушений ПДД. Очевидно, это соотношение будет расти. На сегодняшний день значения коэффициентов следующие:

от 5 до 9 грубых нарушений в год - коэффициент 1,86

от 10 до 14 нарушений - коэффициент 2,06

от 15 до 19 нарушений - коэффициент 2,26

от 20 до 24 нарушения - коэффициент 2,45

от 25 до 29 нарушений - коэффициент 2,65

от 30 до 34 нарушений - коэффициент 2,85

свыше 35 нарушений - коэффициент 3,04.

Это означает, что в случае наиболее стойких нарушений правил дорожного движения обязательное страхование автогражданской ответственности может увеличиться более чем в 3 раза. Теперь вопрос остается на усмотрение Центрального банка, который должен утвердить или исправить указанные выше факторы. Согласно РСА начать расчет ОСАГО по новой формуле уже с 1 января 2017 года.

Монополизация ОСАГО государством

С 1 января 2017 года все страховщики в России будут обязаны предоставлять страхование ответственности онлайн.Если в течение шести месяцев это не улучшит ситуацию с наличием ОСАГО на рынке, то государство может монополизировать всю систему ОСАГО, забрав эту функцию у страховых компаний. По итогам первого полугодия 2017 года Банк России может приступить к проработке варианта монополизации рынка ОСАГО через недавно созданный сайт Национальной перестраховочной компании (НПК), передает ТАСС. Это произойдет, если с 1 января 2017 года в течение шести месяцев электронное ОСАГО не сможет стабилизировать рынок ОСАГО.Монополизация ОСАГО может быть осуществлена ​​путем авторизации перестрахования в ОСАГО. Сейчас такой механизм запрещен, но новые поправки в ОСАГО не запрещают перестрахование. Фактически это означает создание для ОСАГО единой государственной компании в лице НПК: остальные страховые компании будут действовать только как агенты по продаже полисов.

Досудебный порядок разрешения споров в ОСАГО

Досудебный порядок разрешения споров в ОСАГО, введенный в 2014 году сроком на один год, продлен до 1 июля 2017 года.С 1 сентября 2014 года клиент страховой компании, недовольный выплатой ОСАГО, должен был обратиться в страховую компанию с досудебной апелляцией. Только после получения отказа в досудебной апелляции он мог подать иск в суд. Обязательный досудебный порядок разрешения споров в сфере ОСАГО введен в действие в 2014 году сроком на один год. Как пояснил глава Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс, изначально были предусмотрены временные ограничения в функционировании стандарта, так как ожидалось принятие закона о финансовом представителе.Именно он должен был взять на себя функцию досудебной работы с клиентами страховщиков. Но законопроект об Уполномоченном по правам человека все еще находится в Госдуме. Поэтому депутаты решили распространить порядок рассмотрения жалоб на урегулирование споров в ОСАГО.

Сборы за выдачу прав с 1 января 2017 г.

Кабинет Министров поручил Министерству внутренних дел и Министерству финансов подготовить поправки в Налоговый кодекс Российской Федерации, которые увеличивают сбор за выдачу водительские права и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).Эти ведомства должны подготовить свои предложения к декабрю 2016 года. Напомним, в настоящее время государственная обязанность по выдаче водительских прав составляет 2000 рублей, за регистрацию автомобиля и выдачу СТС - 2850 рублей с выдачей или заменой номерных знаков и 850 рублей без номеров. В случае принятия поправок комиссия за выдачу прав и СТС может увеличиться уже с 1 января 2017 года. В какой степени пока неизвестно.

Отменят налог на недвижимость для предприятий

Кабинет Министров внес в Госдуму законопроект об отмене налога на владение автомобилями до 3-х лет для юридических лиц.По мнению премьер-министра России Дмитрия Медведева, подобные действия должны стимулировать обновление автопарка предприятий и поддержать отечественных автопроизводителей. Необходимо внести изменения в сек. 25 арт. 381 Налогового кодекса РФ, регулирующий льготы по налогу на недвижимое имущество. Согласно поправке, налог на недвижимость для автомобилей, выпущенных после 1 января 2013 года, будет отменен для юридических лиц. Если Госдума одобрит поправки на осенней сессии, они могут вступить в силу с 1 января 2017 года.

Перевозка детей старше 10 лет на автобусе будет запрещена с 1 января 2017 года.

С 1 января 2017 года Постановление № 652 от 30 июня 2015 года «О внесении изменений в некоторые государственные законы» Российская Федерация в части совершенствования правил организованного перевозки группы детей автобусами. «Согласно документу от 1 января 2017 года для осуществления организованной перевозки группы детей от года выпуска, который не был более 10 лет, что намеренно и конструктивно соответствует техническим требованиям к перевозке пассажиры, допущенные в установленном порядке к участию в дорожном движении и оснащенные в установленном порядке тахографом, а также спутниковым навигационным оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС / GPS, поэтому в 2017 году перевозки детей на автобусах превысили Десятилетний возраст будет запрещен.

Передача автомобилей инвалидам за счет бюджета с 1 января 2017 г.

В октябре 2016 года в Госдуму внесен законопроект о возобновлении передачи автомобилей инвалидам за счет федеральный бюджет ... Подобная практика существовала и раньше, но была отменена в 2004 году. Группа депутатов внесла на рассмотрение в Госдуму законопроект, в который включены автомобили, специальные средства передвижения, которые инвалидам предоставляются бесплатно из федерального бюджета.Кроме самих автомобилей, инвалидам должны быть предоставлены бесплатные комплекты для переоборудования автомобилей, в том числе с ручным управлением. В случае принятия закон вступит в силу с 1 января 2017 года.

Акциз на бензин с 1 января 2017 года.

В 2016 году акциз в России увеличивался дважды - с 1 января и 1 апреля. Согласно действующему проекту, с 1 января 2017 года планируется снизить акциз на топливо. Однако 22 октября 2016 года Минфин опубликовал новый проект, согласно которому в 2017 году также будет повышен акциз на бензин и дизельное топливо.По последней информации, действующий акциз останется только на бензин, не соответствующий 5 классу - 13 100 рублей за тонну. В 2017 году предлагается установить ставку акциза на бензин 5 класса в размере 10 130 рублей за 1 тонну. Акциз на дизельное топливо в 2017 году предлагается установить в размере 6800 руб. За тонну. Итак, после подписания этого законопроекта акциз на топливо в России традиционно повысится с 1 января нового года.

Штраф за отсутствие технического осмотра с 1 января 2017 г.

26 октября 2016 г. в Госдуму внесен законопроект о техническом осмотре. Согласно поправкам, с 1 января 2017 года в России может вступить в силу штраф за отсутствие технического осмотра для владельцев всех транспортных средств. За неоднократные нарушения они будут лишены прав. Проект внесен на рассмотрение в Государственную Думу Федеральным законом № 13843-7 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по организационной части. Техосмотр».Законопроект подготовил член Совета Федерации Виктор Озеров. По проекту штраф за отсутствие техосмотра составит от 500 до 800 рублей. Помимо штрафа, водителю может быть запрещено управлять автомобилем, не прошедшим техосмотр или получившим отрицательную оценку на соответствие нормам безопасности. Повторное нарушение может повлечь наложение штрафа в размере 5000 рублей или прекращение прав на срок от 1 до 3 месяцев. В настоящее время штрафы за отсутствие технического осмотра наказывают только водители легковых такси, автобусов, грузовиков, предназначенных для перевозки людей, и специализированных транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.Помимо штрафа, в тексте документа предусмотрена передача прав аккредитации операторов технических осмотров от Союза автостраховщиков России (РСА) в Росаккредитацию, о чем мы писали ранее. Также предлагается ввести минимальный и максимальный тарифы на технический осмотр. Если закон будет принят, все эти изменения вступят в силу с 1 января 2017 года.

Обмен водительских прав с 1 февраля

С 1 февраля 2017 года обмен водительских прав будет упрощен - его не будет. необходимо ехать в ГИБДД.Напоминаем, что 14 января 2016 года прошло заседание правительства, на котором было принято решение об упрощении обмена правами. Предлагалось заменить права не только в ГИБДД, но и в многофункциональных центрах (МФЦ) по обслуживанию населения. Затем Дмитрий Медведев поручил МВД, Минкомсвязи, Минэкономразвития, ФМС внести соответствующие изменения и дополнения в перечень услуг, предоставляемых ЦСМ, до 15 апреля 2016 года.Пилотный проект по замене прав в МФЦ уже реализован в нескольких регионах России с положительными результатами. Ранее планировалось, что с 1 ноября 2016 года можно будет получить водительское удостоверение в МФЦ в случае его утраты или истечения срока действия. Там же вы сможете получить международные водительские права. Теперь эти услуги доступны только в отделах регистрации и досмотра ГИБДД. Летом было опубликовано Постановление Правительства РФ от 3 августа 2016 г. № 755 «О внесении изменений в Постановление Правительства РФ № 797 от 27 сентября 2011 г.».», Согласно которому с 1 февраля 2017 года во всех МФК будет действовать услуга замены надбавок.

Ужесточение техосмотра в 2017 году.

Минтранс России опубликовал проект поправки, ужесточающей требования к технический осмотр. Например, автомобиль с цветной или прозрачной пленкой на фарах не пройдет проверку: «Не допускается установка оптических элементов, не предусмотренных конструкцией осветительного прибора, в том числе бесцветных или цветных оптических деталей и фольги».К ним относятся тонированные или окрашенные фары и даже защитная пленка, которую многие люди наклеивают на фары автомобилей. Также будут запрещены любые изменения конструкции автомобиля, не предусмотренные заводом. Например, даже если на машине не прописаны в конструкции омыватель или дворник, осмотр не пройдет. То же самое касается оборудования для сыпучих газов и других изменений конструкции. В случае принятия новые требования будут применяться с марта 2017 года.

Повышение тарифов на систему Platon в 2017 году

Правительство планирует удвоить тарифы на систему Platon к июню 2017 года. По данным «Ведомостей», они хотят утвердить новые тарифы до второго чтения бюджета на 2017 год. С такой инициативой выступил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович. По словам источников, в 2017 году они хотят увеличить тарифы вдвое: до 2,6 рубля за километр в феврале и до 3,06 рубля за километр в июне. Предложение уже поступило к премьер-министру Дмитрию Медведеву.Таким образом, если предложение будет принято, то к 2017 году тарифы системы Platon увеличатся вдвое. С 15 ноября 2015 года в России действует обязательный тариф для грузовых автомобилей полной массой более 12 тонн на федеральных трассах.

ГОСТ на камеры ГИБДД с 1 июня 2017 года.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило ГОСТ на комплексы фото- и видеорегистрации нарушений ПДД. По требованиям комплексы фото- и видеозаписи могут быть радиолокационными, лазерными, индукционными, магнитными и пьезоэлектрическими.У них единые требования: диапазон измерения скорости должен быть 20-250 км / ч. Вероятность распознать номерной знак независимо от времени суток и погоды должна составлять не менее 90%. Фотография автомобиля должна позволять идентифицировать характеристики транспортного средства. Камеры слежения, записывающие маршрут транспортного средства, не могут измерять скорость ближе 50 метров. Камеры следует устанавливать на участках дорог с плохой видимостью, возле школ, на перекрестках, а также в местах с высокой концентрацией нарушителей дорожного движения и в местах, где в течение года произошло более трех дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.Данные требования вступают в силу с 1 июня 2017 года. Как отмечает источник, требования распространяются как на новые, так и на существующие камеры ГИБДД.

Прошедший 2016 год выдался богатым на инициативы, направленные на усложнение жизни водителей со стороны депутатов и чиновников. За редким исключением, эти изменения вызовут у водителя головную боль. Жизнь напомнит вам, какие сюрпризы ждут нас в наступающем году.

Ухудшение в ОСАГО

Пожалуй, самые значительные изменения грядут в ОСАГО.С 1 января все страховые компании обязаны оформить электронные полисы. Таким образом, необходимо полностью исключить саботаж страховщиков при выдаче полисов в якобы убыточных регионах, а также вымогательство дополнительных услуг ... Теоретически достаточно создать Личный кабинет, ввести необходимые данные, оплатить причитающуюся сумму и распечатать полученный по почте документ. Оригинальную форму носить с собой не нужно, она, кстати, осенью 2016 поменяла цвет и стала розовой.Однако при желании вы можете заказать доставку полиса на фирменном бланке или забрать его в офисе. Стоимость полиса одинакова как при покупке онлайн, так и напрямую у страховщика.

Важнейшим нововведением станет переход на натуральную компенсацию. Планируется исключить возможность взыскания денежной компенсации за ДТП. Поврежденный автомобиль будет передан на обслуживание аффилированному страховщику без какой-либо альтернативы. В каком виде будет возвращен автомобиль, будут ли эти службы иметь компетенцию для различных моделей автомобилей, как заставить страховщиков вступать в повторный брак - это далеко не полный перечень вопросов для данной инициативы.Примечательно, что уже в первые годы жизни в системе обязательного «автострахования» люди пытались отремонтировать страховщики. Однако вскоре водители стали массово отказываться от этого варианта из-за неадекватного качества обслуживания.

Страховщики выступили против поправок 2016 года, но застряли, когда команда Думы сменилась. Теперь рассчитываем довести свои блага ближе к весне. Но им этого мало. Вместе с ремонтом просят новый коэффициент, который будет зависеть от количества нарушений ПДД: более четырех раз в год - большая переплата по полису.

ЭРА-ГЛОНАСС

С 1 января новые автомобили, не оборудованные системой ЭРА-ГЛОНАСС, не могут быть сертифицированы в России. Да и старые иномарки без «эпохи» не пустят в дорогу, если они ранее не получили сертификат безопасности на постройку транспортного средства. Оборудование «Эры» позволяет оперативно вызвать помощь на место происшествия. Кроме того, при срабатывании датчика удара отправляется сигнал в МЧС, а если водитель не реагирует, оператор отправляет оперативную помощь по обозначенным координатам.Некоторые видят в этом усиление контроля «старшего брата» над гражданами, другие видят в этом инструмент для спасения жизней. Конечно, это нововведение повлияет на цену машин, так как покупателям со временем придется платить за дополнительное оборудование.

Хуже всего будет для продавцов эксклюзивных автомобилей: во время тестов нужно будет провести краш-тест как минимум двух машин и заплатить около 200 тысяч. евро в удостоверяющий центр. Это могло положить конец ввозу таких автомобилей, как Bugatti Veyron.На практике «эпоха» становится следующим шагом к поддержке отечественного производителя. Однако максимальный срок действия официального утверждения типа транспортного средства составляет 3 года, поэтому некоторые автомобили все равно смогут беспрепятственно выйти на рынок.

Изменения в правилах дорожного движения

С нового года запрещено перевозить детей в специальных бескаркасных сиденьях и опорах. В настоящее время закон разрешает использование «других средств» для закрепления ребенка обычным ремнем безопасности, но исследования показали, что они часто более опасны, чем даже обычный ремень безопасности.По большей части эти устройства завозятся из Китая и служат своеобразными дешевыми аналогами полноценных детских кресел. Против этой проблемы сразу же выступили Минпромторг России, Росстандарт, Роспотребнадзор и Федеральная таможенная служба. Программа мероприятий касается не только запрета на производство и эксплуатацию подобных устройств, но и прекращения их ввоза в страну. С другой стороны, законодатели ввели в этом отношении послабление: дети 7 лет (ранее 12 лет) смогут пристегиваться обычным ремнем безопасности на заднем сиденье.На переднем пассажирском сиденье - до 12 лет на автокресле.

Планируется, что для водителей со стажем менее двух лет наклейка «Начинающий водитель» станет обязательной. Также будет запрещено буксировать другие автомобили. К счастью, законодатели отказались от идеи ограничить максимальную скорость для новичков 70 км / ч. В конце концов, улитки в быстром потоке спровоцируют только несчастные случаи. Следующим шагом будет отмена некоторых правил дорожного движения, существовавших еще во времена СССР, например.запрет на превышение скорости 90 км / ч для мотоциклистов. Понятно, что 50-60 лет назад были совершенно разные мотоциклы, для которых эта скорость была максимальной.

Цены на бензин и дизельное топливо

Повышаются акцизы на четвертый и пятый бензин и дизельное топливо, что автоматически приведет к увеличению розничных цен на топливо на АЗС примерно на 8–12%. Будет ли еще - в 2018 году акциз еще больше вырастет, а бензин ниже Евро-5 будет полностью запрещен к продаже.Поскольку цена на топливо «оседает» на стоимости каждого продукта, можно ожидать общего роста цен на товары и услуги.

Увеличение штрафов

депутатов Европарламента обсуждают ряд инициатив по ужесточению наказания за нарушения правил дорожного движения, некоторые из которых уже прошли первое чтение. Должен быть штраф за «опасное вождение» - такой термин уже включен в ПДД, но штраф в виде административного штрафа еще нет, ожидаемая сумма - 5 000 рублей.

Осенью 2017 года ожидается штраф за несезонную резину. Следует отметить, что данное требование уже существует в техническом регламенте Таможенного союза «Транспортные средства колесные». Но за этим никто не следит, потому что штрафов нет. Летние (или изношенные) шины будут оштрафованы с 1 декабря по 1 марта, зимние - с 1 июня по 1 сентября. Кроме того, в регионах с более продолжительными холодными периодами, чем в Центральной России, местные власти смогут продлить срок службы зимних шин.

За три тяжких правонарушения депутаты предлагают отказаться от руля.Дата и перечень нарушений будут обсуждаться в этом году. Благодаря отличным санкциям удаления номера для улучшения тонировки эта проблема снова встала. Поэтому в парламенте будут обсуждаться увеличение мест за незаконную тонировку, а также нарушение правил проезда на железнодорожных переездах. За отсутствие наклеек «Шипы», «Школьный вагон», «Автопоезд» налагается штраф в размере 500 рублей.

Электронный фургон OB

С 1 июля этого года.синий бумажный паспорт транспортного средства (ПТС) уйдет в прошлое. Его заменит электронный ПТС, и у владельца останется только свидетельство о регистрации транспортного средства с документами на автомобиль. Конечно, переход будет постепенным, оставшиеся ПТС останутся в силе.

Замена прав в МФЦ

Получение водительских прав международного образца и замена водительских прав в случае их истечения, повреждения или утраты возможно не только в Госавтоинспекции, но и в многофункциональных центрах, работающих на одной оконной системе.Перечень предъявляемых документов такой же, как в ГИБДД: заявление, документ, удостоверяющий личность, действующая медицинская справка, квитанция об оплате. Один из столичных МФЦ уже приступил к выдаче «прав», остальные должны быть готовы к этой деятельности к 1 февраля.

Налог на место ТС

Стоимость квадратного метра парковочного места зачастую выше, чем в квартире, но возникли трудности с оформлением купленного парковочного места.Проблема заключается в формулировке, потому что «Технический регламент безопасности зданий и сооружений» рассматривался как ограниченный объект строительных конструкций ... Поскольку парковочные места на многоэтажной автостоянке были обозначены только линиями, они отказались зарегистрируйте их. С 1 января 2017 года внесены изменения в Гражданский кодекс РФ, разрешающие оформление парковочного места в отдельное имущество. После регистрации у государства есть возможность обложить автовладельца налогом на недвижимость.

Проверка водителя грузовика

С февраля 2017 года тариф системы «Платон» (плата за проезд по федеральным трассам для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 12 тонн) повышается с 1,53 рубля за километр до 2,6 рубля, а с июля - до 3,06 рубля. В дальнейшем планируется налог 3,5 руб. / Км, но сроки его введения пока не определены.

За неуплату есть штраф, но не всегда. Дело в том, что наказывать можно раз в сутки.Оператор предоставляет данные в Госавтоинспекцию, сотрудники которой должны определить тоннаж автомобиля в соответствии с базой данных и выяснить, был ли оформлен заказ в других отделениях по маршруту. А водители грузовиков могут легко преодолевать более тысячи километров в день! ГИБДД не справляется с этой работой, и сейчас решается вопрос о передаче функции наложения штрафа за данное нарушение от МВД Ространснадзору. Ожидается, что этим летом дальнобойщики получат «письма счастья» от новой организации.

Въезд в город запрещен

В конце 2016 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, разрешающий региональным и местным властям вводить платный въезд в отдельные городские зоны. Законопроект побуждает Министерство транспорта оглядываться на Лондон и другие богатые города. Авторы проекта утверждают, что это повысит безопасность движения и поспособствует оздоровлению окружающей среды. В документе говорится, что при введении платного въезда следует предусмотреть альтернативный бесплатный проезд, чтобы переосмыслить движение общественного транспорта, организовать парковку и инфраструктуру для велосипедистов.В этом году Минтранс рассчитывает на ускоренное принятие скандального проекта. Многие депутаты высказались за вынесение этой инициативы на референдум.

Если это не сработает, то у Минтранса есть план Б. Уже с 2017 года автомобилям с экологическим классом ниже «Евро-4» может быть запрещен въезд в определенные зоны города. Например, в рамках Третьего транспортного кольца Москвы. Уже разработаны новые дорожные знаки. Механизм проверки параметров въезда автомобиля на территорию с ограничениями экологического класса довольно прост: камера считывает номерной знак, а при обращении к базе ГИБДД проверяются технические параметры.Сейчас по всей России экологический класс 63% автомобилей не превышает «Евро-3». Таких машин в Москве меньше - около 42%.

Эвакуация автомобилей без номеров

Распространенность платных парковок в Москве побудила некоторых владельцев снимать номерные знаки и ставить их на место по возвращении. С юридической точки зрения в этом нет ничего противозаконного: ПДД запрещает движение только без номеров, запретов на парковку нет.Конечно, если нет нарушений правил остановки / стоянки. Но городские власти обеспокоены этой проблемой. Министерство транспорта объявило, что автомобили без номерных знаков будут эвакуированы, поскольку они якобы могут быть вовлечены в незаконную деятельность или быть угнанными. Аргумент слабый и не выдерживает никакой юридической критики - машины с номерами тоже могут быть в чем-то замешаны. Столичные власти не сдаются и планируют внести изменения в правила, разрешающие эвакуацию автомобилей без номеров с платных парковок.

В 2017 году водителей ждет много сюрпризов. Мы постарались обобщить нововведения, ожидаемые в следующем году, и рассказать о них в одной статье. Также упомянем те идеи, которые обсуждаются и, возможно, также будут реализованы.

Важные изменения произойдут в сфере ОСАГО
ОСАГО - пожалуй, самая актуальная тема, которая волнует всех: от водителей до представителей ЦБ РФ. Что изменится в сфере автострахования?

Во-первых, страхование премий (стоимость полиса) может значительно увеличиться.В 2017 году, чтобы избежать убыточности, страховщики могут сразу увеличить ее на 64%.

Во-вторых, скорее всего, в начале 2017 года в действующий закон об ОСАГО Минфин внесет поправки.

Что предлагает закон:
Повышение минимального платежа по европротоколу до 100 000 руб.
Форма европейского протокола будет определяться Банком России, а не Министерством внутренних дел, как это принято сегодня.Это упростит процедуру уведомления и уменьшит количество споров между участниками ДТП и страховщиками.

Ремонт предлагается в качестве предпочтительной формы страхового возмещения, а не наличными. СТО будет выбрано застрахованным лицом по согласованию со страховщиком. При такой форме компенсации расход запчастей не учитывается (раздел 2, подраздел «H», подраздел «M», раздел 9, статья 3 Закона). Автовладельцы должны будут немедленно осмотреть поврежденный автомобиль для проверки в страховой компании, которая решит, в какой форме (натурой или наличными) выплатить страховое возмещение.

Критерии будут установлены с учетом того, что Банк России будет разрабатывать требования к СТО.

Страховщикам может быть предоставлено право определять ряд факторов для ОСАГО.

Некоторые пункты проекта постоянно обсуждаются ЦБ РФ, страховщиками, Минфином и другими министерствами и ведомствами.

ЦБ ужесточит контроль над деятельностью страховых компаний.
Если реформа ОСАГО не принесет ожидаемого результата, Банк России создаст Национальное перестраховочное общество (НПК), чтобы у страховщиков была возможность перестраховать риски по ОСАГО.

Возможно, КБМ будет привязан к истории ДТП автовладельца, а также введет градацию коэффициентов, влияющих на стоимость полиса, в зависимости от количества нарушений ПДД в год. В список засчитываются только серьезные нарушения.
В то же время властные и региональные факторы, повлиявшие на стоимость полиса, скорее всего, будут отменены.

Кроме того, планируется расширить ценовой коридор на полисы до 30%, что станет первым шагом к переходу на бесплатные тарифы.

Страховщики будут обязаны выпустить электронные полисы OSAGO
С 1 января 2017 года все страховщики, охваченные системой PCA, будут обязаны реализовать возможность приобретения полисов страхования ответственности через Интернет. Сайты страховщиков должны будут работать круглосуточно и без выходных. В настоящее время готовятся законопроекты, посредством которых Банк России будет контролировать страховщиков.Также он будет принимать решения и налагать штрафы за несоблюдение требований, которые могут достигать 300000 рублей.

В системе продажи электронных полисов будет действовать принцип «единого агента». На сайтах страховщиков можно будет приобрести полисы любой другой страховой компании, которая является членом Союза автостраховщиков России и подписала договор.

Будут изменены правила разработки европейского протокола, введены черные ящики и «ЕСВ-ГЛОНАСС»
Минтранс разработал новые правила применения «безлимитного» европейского протокола.

Автовладельцы смогут зарегистрировать ДТП тремя способами:
С помощью бортовых средств фиксирует информацию о движении автомобиля по сигналам ГЛОНАСС.
С помощью специальных приложений для смартфонов, которые уже есть в распоряжении PCA, Российской ассоциации автостраховщиков.
Позвонив оператору, т.е. по стандартному телефону с кнопкой. В этом случае вам потребуется подключить специальную услугу связи, чтобы сообщить координаты места ДТП страховщику через оператора.

Кроме того, для записи ДТП вам понадобится фото или видео, которое вы должны будете сделать самому участнику ДТП (например, с помощью видеомагнитофона или даже камеры «мыльницы»).
Страховщики выступают против такого подхода и за установку телематических устройств в автомобилях.

Однако Минтранс предложил отложить использование системы ГЛОНАСС для реализации европейского протокола на один год: с 1 января 2017 года.до 1 января 2018 г., не ранее.

При этом с 2017 года сотрудникам ГАИ может быть запрещен выход на место мелких аварий.
Черные ящики, в которые будут записываться данные с помощью системы ГЛОНАСС, станут обязательными в автомобилях с 2020 года. Такое предложение представило Минтранс.

А с 2017 года, все новые автомобили должны быть оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. Система установлена ​​для того, чтобы быстрее реагировать на информацию об аварии.Время приема экстренного сигнала в контакт-центр ГЛОНАСС составляет всего 10 секунд.

Однако некоторые производители, воспользовавшись лазейкой в ​​законе, планируют выпускать некоторые модели по старым стандартам. Если OTTS (одобрение типа транспортного средства) получено до 31 декабря 2016 г. включительно, автомобиль можно безопасно производить без установленной системы.

Права можно получить в МФЦ
Во всех МФЦ России можно будет получить новые водительские права взамен утерянных или истекших 1 февраля 2017 года.Также можно будет получить международные водительские права (IDL).

Кроме того, МФЦ будет выдавать справки о наличии или отсутствии административного взыскания за употребление наркотических средств или психотропных средств без рецепта.

ПТС станут электронными
С 1 июля 2017 года бумажные ПТС больше не будут выдаваться, а в период с 17 августа 2016 года по 1 июля 2017 года водители смогут добровольно заменить бумажные ПТС на электронные. .
Владельцы тракторов и другой самоходной техники получат ПТС до 1 июля 2018 г.

Что касается электронных водительских прав, никаких законодательных предложений еще не было предложено, но правительство не отказалось от этой идеи.

Увеличатся госпошлины за выдачу водительских прав и ГНС
Обсуждается вопрос о повышении пошлины за выдачу водительских прав и ГНС. Будет принято решение о размере регистрационного сбора в ГНС и выдаче водительских прав.

Теперь водитель оплачивает госпошлину за получение прав в размере 2000 рублей, а за регистрацию автомобиля (СТС) - от 500 до 850 рублей.В дальнейшем, если поправки будут приняты, им придется заплатить 3000 и 1500 рублей соответственно.

За опасное вождение будет штрафовать
В 2017 году появится новая статья КоАП о штрафах за опасное вождение. Проект разработан Министерством внутренних дел Российской Федерации. Предполагается, что размер штрафа составит 5000 рублей.

Сам термин «небезопасное вождение» был введен в Кодекс об административных правонарушениях летом 2016 года.
Опасное вождение в соответствии с пунктом 2.7 ПДД включает:
отказ уступить дорогу транспортному средству с преимущественным правом покупки во время переоборудования;
смена полосы движения во время интенсивного движения, когда все полосы движения заняты, кроме поворотов влево или вправо, поворотов, остановок или объезда препятствия;
несоблюдение безопасного расстояния от идущего впереди транспортного средства;
несоблюдение бокового зазора;
резкое торможение, когда такое торможение не требуется для предотвращения аварии;
Препятствие при обгоне.

Ввести систему штрафных баллов
В 2017 году будет рассматриваться законопроект о системе накопительных штрафов за 3 и более аналогичных нарушений правил дорожного движения. Учитываются только штрафы, зафиксированные инспектором, а не камерой.

За несезонную резину будет штраф в размере
. Совет Федерации намерен ускорить принятие закона штрафом в 2000 рублей за несвоевременную замену шин. В случае принятия закон вступит в силу 1 сентября 2017 года.

Изменится правила перевозки детей
Правила использования детских автокресел станут более жесткими. Детей до 7 лет можно перевозить только в автокресле, независимо от того, оборудован автомобиль или кабина грузовиком со специальными ремнями безопасности или нет.

Но дети от 7 до 11 лет включительно могут перевозиться на заднем сиденье с использованием ремней безопасности, если это предусмотрено конструкцией автомобиля или грузовика.Дети младше 12 лет не могут путешествовать на переднем сиденье без автокресла. В новом дизайне отсутствует фраза «другие устройства», что означает, что бустеры и подушки не могут использоваться для закрепления детей ремнями безопасности. Штраф за несоблюдение правил перевозки детей составляет 3000 рублей.

Законопроект также запрещает оставлять в автомобиле ребенка до 7 лет в отсутствие взрослого. Штраф за это нарушение составляет 500 рублей (ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ).

В июне 2016 года внесены изменения в правила организации перевозки детей. Некоторые изменения вступили в силу 10 июля 2016 года, другие - с 1 января 2017 года. В частности, будет запрещено перевозить детей в исправных автобусах старше 10 лет, не оборудованных тахографом и локатором ГЛОНАСС. Диагностическая карта или карта технического осмотра должны содержать информацию, подтверждающую исправное техническое состояние автобуса.

Правила перевозки детей-инвалидов могут быть изменены.
Возможно, в ближайшее время будут разработаны новые правила перевозки детей с ограниченными физическими возможностями, которые не могут пристегиваться ремнями безопасности или имеют противопоказания для перевозки в автомобилях с автомобилем. сиденья.

Акциз на топливо увеличится
Госдума приняла в третьем чтении закон, который предусматривает значительное повышение акциза с 2017 года.
В случае бензина ниже Евро-5 и бензина, используемого в первую очередь, ставка акциза не меняется с 2017 по 2019 год и остается такой же, как сейчас: 13,1 тыс. Руб. рублей за тонну.
Ставка на бензин Евро-5 в 2017 году повысится до 10,13 тыс. Руб. рублей за тонну; в 2018 году - до 10,53 тыс. рублей за тонну; в 2019 году - до 10,95 тыс. Рублей за тонну.
Ставка акциза на дизельное топливо установлена ​​в размере 6,8 тыс. Руб. рублей за тонну в 2017 году; в 2018 году - 7,07 тыс. Рублей за тонну; в 2019 году- 7,35 тыс. рублей за тонну.
По средним дистиллятам ставка акциза на 2017 год составляет 7,8 тыс. рублей за тонну; за 2018 год - 8,11 тыс. Рублей за тонну; за 2019 год - 8,43 тыс. Рублей за тонну.

«Красивые» номера начнут продавать на аукционах ГИБДД
С 2017 года в России могут быть разрешены продажи «красивых» номеров. Номера будут продаваться на специально организованных аукционах.

Изменятся правила технического осмотра и штрафы за несоблюдение.
Требования к автомобилям после прохождения технического осмотра станут более жесткими.Например, запретят использование цветной фольги на фарах, а также тюнинг автомобилей на вторичном рынке.
Полномочия по проверке операторов ТО могут быть переданы Государственной инспекции безопасности дорожного движения или Росаккредитации.

Водители, не прошедшие ТО, имеют право на штраф в размере 500-800 рублей, а за повторное действие - штраф в размере 5000 рублей или потеря водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Организации могут отменить транспортный налог
Юридические лица, владеющие автомобилями в возрасте до 3 лет, могут быть освобождены от уплаты транспортного налога, что приведет к более частому обновлению автопарка. В случае одобрения инициативы правительством изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации вступят в силу с 1 января 2017 года.

Транспортный налог для многодетных семей
Одной из хороших новостей наступающего года, скорее всего, станет отмена транспортного налога для многодетных семей.Один из родителей, усыновители, опекуны будут освобождены от оплаты, если в семье трое и более детей младше 18 лет.

Инвалиды смогут бесплатно арендовать автомобиль
Инвалиды могут купить автомобиль за счет своего бюджета. Для этого инвалиды войны получат сертификаты на приобретение транспорта в размере 700 тысяч рублей. В настоящее время проект находится на рассмотрении в Госдуме. В проекте говорится, что люди с ограниченными возможностями также получат комплекты для переоборудования автомобилей.

Парковочные места будут приравнены к недвижимости
С 1 января 2017 года парковочные места станут недвижимостью. Также разработаны требования к размерам и оформлению парковочных мест.

В Москве запрещены экологически чистые грузовые автомобили
Запрещается движение по ТТК грузовым автомобилям с двигателями ниже Евро-3, а по МКАД - грузовым автомобилям с двигателями ниже Евро-2. и внутри ТТК.Ранее вступление в силу запрета регулярно откладывалось с 2015 года. В пресс-службе мэрии сообщили, что запрет вступит в силу с 1 января 2017 года.

Въезд в города будет платным 90 026 90 215 Въезд в города может быть платным с весны 2017 года. Регионы могут вводить платный въезд в города и отдельные районы. Введен нормативный акт, регулирующий дорожное движение и мониторинг экологической обстановки в некоторых районах городов.

Изменения в системе «Платон»
Минтранс предлагает повысить тариф до 3,06 рубля с 1 июня 2017 года.Причем косвенное повышение произойдет 1 февраля 2017 года: тариф предлагается повысить до 2,6 рубля. Напомним, сейчас тариф установлен на уровне 1,53 рубля.

Однако пока ситуация находится в подвешенном состоянии: перевозчики и члены Счетной палаты высказались против повышения.

Платон хочет приказать Ространснадзору наложить штраф на перевозчиков за неуплату пошлин.

Они хотят распространить систему Platon на грузовики весом от 3,5 до 12 тонн, а также внедрить систему типа Platon на региональных дорогах.
Первые дроны начнут полеты
В июне - августе 2017 года дроны начнут выполнять ряд коммерческих рейсов из Москвы в Краснодар. Специально для этого проекта Traft планирует подготовить 40 машин.

Сотрудникам дорожной полиции необходимо иметь при себе видеомагнитофоны.
Каждому сотруднику дорожной полиции необходимо иметь при себе собственный видеомагнитофон. До свидания Пилотный проект уже запущен в столице, и в 2017 году инициатива будет распространена на все регионы.Предполагается, что наличие видеорегистратора избавит ГИБДД от желания совершать противоправные действия.

Начинающие водители усложнят жизнь
От начинающих водителей со стажем вождения менее 2 лет может потребоваться установка знака «начинающий водитель» на своих автомобилях. Знак нужно будет установить безупречно, и совсем недавно это было добровольным решением. Если водитель откажется сделать это, автомобиль не будет использоваться.Кроме того, водитель может быть задействован по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, санкция которого предусматривает наложение штрафа в размере 500 руб.

Во-вторых, водители скутеров, мопедов и мотоциклов хотят, чтобы им запретили перевозить пассажиров в течение 2 лет после получения лицензии. При этом, скорее всего, не запретят ездить быстрее 70 км / ч.

Пользователи платных дорог будут использовать один транспондер
К 2018 году.все участники платных дорог смогут использовать один транспондер для передвижения по дорогам, находящимся в ведении «Автодора». Инициатива разрабатывается в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Уже в 2017 году транспондеры между автомагистралями M11 и M4 будут работать летом.

Новая система фото- и видеосъемки «Пит-стоп» заработает весной.
Комплексы фото-видеозаписи, оснащенные автоматической системой слежения «Пит-стоп», начнут работу в 2017 году.Тестовая эксплуатация системы завершена, но из-за погодных условий запустить ее в рабочий режим можно только после окончания зимнего периода.

В Москве и Санкт-Петербурге установят новые дорожные знаки
Размер новых знаков будет в 1,5–2 раза меньше нынешних, а также они станут намного меньше.
Кроме того, другие счета находятся на рассмотрении. В частности, речь идет об усилении уголовной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом виде, нарушение правил пересечения железнодорожных путей, а также штрафы за неправильную тонировку.

Правительство рассматривает возможность обязательной установки «черных ящиков» на автомобили с 2020 года, что немного пугает общественность, но есть более реальные изменения в текущей повестке дня, которые вступят в силу после нового года. Речь идет о системе ОСАГО, внедрении электронного документооборота, изменении правил перевозки детей, повышении тарифов на услуги ГИБДД, новых льготах для инвалидов и ужесточении правил проведения технических осмотров. . Некоторые нововведения обязательно появятся, другие все еще находятся на рассмотрении правительства и могут быть приняты уже в этом году.

Правила электронного ОСАГО станут обязательными

С января все страховщики, работающие на рынке ОСАГО, будут обязаны внедрить процедуру выдачи электронного полиса. Сайты, на которых можно приобрести страховку, должны будут работать круглосуточно, а за невыполнение этого требования страховщик будет оштрафован на 300 тысяч рублей. Временные технические проблемы - исключение. Кроме того, с 1 января 2017 года автовладельцы будут обязаны вернуть поврежденный автомобиль для осмотра после ДТП.

Права можно получить в МФЦ

Согласно постановлению правительства, с февраля водительские права можно получить в многофункциональных центрах государственных услуг, что должно снизить нагрузку на регистрационные службы ГИБДД. В MFC вы сможете обменять права по истечении срока действия, получить дубликат или внести изменения в документ. А базовые приемные экзамены по-прежнему будут проводиться в ГИБДД. МФЦ также получит функцию выдачи международных водительских прав. Кроме того, МФЦ будет выдавать справки о наличии или отсутствии административного взыскания за употребление наркотических или психотропных веществ без рецепта врача.Правительство не отказалось от идеи электронных водительских прав, но пока нет ни одного законопроекта на эту тему.

ПТС станет электронным

В России, как и в пяти других странах Евразийского экономического союза, вступило в силу соглашение о введении электронных паспортов для автомобилей. Переход на электронный документооборот займет два года, в течение которых ГИБДД продолжит параллельную регистрацию бумажных ПТС. Очередные документы покупателям автомобилей будут выдаваться до 1 июля 2017 года.а владельцы тракторов и другой самоходной техники получат стандартную ПТС до 1 июля 2018 года. Электронный паспорт, входящий в Госкорпорацию «Ростехнологии», утвержден в качестве единственного системного администратора. Вся информация об автомобилях будет храниться на специальных серверах.

За опасное вождение будет штрафовать

В следующем году в Кодексе об административных правонарушениях появится статья о наказании за опасное вождение. Предположительно размер штрафа составит 5 000 рублей.Само понятие опасного вождения появилось в Правилах дорожного движения этим летом. Согласно пункту 2.7 ПДД, такие маневры считаются небезопасными, включая отсутствие преимущества, смену полосы движения во время интенсивного движения, несоблюдение безопасных расстояний и сторон, затруднение обгона и неоправданно резкое торможение. За нарушениями будут следить камеры в машинах ГИБДД и стационарные комплексы видеозаписи. Кроме того, дорожная полиция намерена принимать записи с частных видеомагнитофонов.

ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным

С января система оповещения об авариях станет обязательной для всех новых транспортных средств, которые будут получать одобрение типа нового транспортного средства (ОТТС). Без системы можно будет продавать только автомобили с действующим ОТТС (максимальный срок действия сертификата - три года). При этом у автомобилей должна быть функция автоматического уведомления об авариях, а у коммерческих автомобилей есть только кнопка для связи с оператором экстренных служб. Внедрение системы повлекло за собой небольшой рост цен на автомобили, а из-за необходимости проведения дорогостоящих тестов и краш-тестов некоторые производители уже отказались поставлять в Россию раритетные модели.

Изменится правила перевозки детей

Правила использования детских кресел станут более строгими - детское кресло останется обязательным и должно будет строго соответствовать весу и росту перевозимого ребенка. При этом детей до 7 лет разрешается перевозить только на заднем сиденье. Дети от 7 до 12 лет могут находиться впереди, но только в специальном автокресле. Запрещается использовать любые другие удерживающие устройства, в том числе лифты и ремни безопасности.Штраф за несоблюдение правил перевозки детей составляет 3000 рублей. К тому же штраф 500 руб. будет оштрафован за оставление в машине ребенка младше 7 лет. Наконец, запрещено перевозить детей в автобусах старше 10 лет, не оборудованных тахографом, а также локатором ГЛОНАСС.

Цена прав и регистрации увеличится

До конца этого года Минфин определит размер новой государственной пошлины за выдачу водительских прав и свидетельств о регистрации транспортных средств (СТС).Точная цифра пока официально не озвучена, но по предварительной информации по закону, они будут стоить 3 тысячи рублей. вместо нынешних двух, а плата за регистрацию ГНС составит 1,5 тыс. руб. вместо 500 руб. Соответствующие поправки в налоговый кодекс необходимо внести до декабря 2016 года. Теперь регистрационные действия обходятся владельцу автомобиля в 2850 рублей, включая плату за выдачу номерных знаков (2000 рублей), СТС (500 рублей). и внесение изменений в паспорт транспортного средства (350 руб.)..

Изменений в законодательстве ГИБДД от года. Новые права для драйверов. Запретили аренду мощных машин чиновниками

Новый год, новые надежды, новые правила дорожного движения ... На самом деле правила дорожного движения остаются старыми, но кое-что в жизни водителей все же изменится. Давайте разберемся.

Полис ОСАГО через Интернет

Первое нововведение касается всех без исключения автовладельцев - с 1 января все страховые компании, работающие на рынке ОСАГО, должны предлагать водителям электронное обязательное страхование автогражданской ответственности на бумаге.Другими словами, если вы не хотите оформлять страховку, вы можете оформить так называемый электронная политика не выходя из дома. Просто распечатайте список СК, которые работают с этим видом страхования, и выберите тот, который вам нравится.

Отличий от того, что было раньше, нет - по крайней мере, с технической стороны. Ряд страховых компаний продают полисы ОСАГО через Интернет с 2015 года. Но во-первых, их было немного, а во-вторых, на сайтах тех компаний, которые продают электронные полисы ОСАГО, постоянно что-то шло не так.Теперь все будет иначе. На сайте каждой компании, работающей на рынке ОСАГО, должна быть предусмотрена возможность покупки полиса «автогражданка» в режиме онлайн. Этим займется закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В противном случае будут большие штрафы.

Интересный факт: даже при покупке полиса ОСАГО в Интернете автовладелец может отказаться от электронного документа (с уникальным идентификационным номером его владельца, сроком действия договора и т. Д.) в пользу обыкновенной бумаги. Для этого, однако, он должен будет прийти в офис компании, у которой он купил полис, или согласовать с ним другой способ доставки, бумажный полис - курьером, по почте или иным образом.

«ЭРА-ГЛОНАСС» на каждую машину

Еще одно нововведение, которое вступит в силу с 1 января 2017 года, - обязательное использование систем автоматического оповещения для экстренных служб (полиция, скорая помощь, спасатели) «ЭРА-ГЛОНАСС» на всех автомобилях. . Конечно, никто не будет заставлять вас устанавливать «Эру» на свой пятилетний Форд Фокус, но все новые легковые автомобили должны быть оснащены этой системой с указанной даты.Дело в том, что с Нового года вступают в силу правила Технический регламент Таможенного союза, по ним система «ЭРА-ГЛОНАСС» должна: в обязательном порядке устанавливаться на всех автомобилях, это касается обоих автомобилей, произведенных на территории страны. Российская Федерация и ввезена в страну из-за границы.

Система ЭРА-ГЛОНАСС - это полезно, нужно, важно. Правда, государство приложило столько усилий для введения обязательной установки на новые автомобили, что совсем забыло об автомобилях, которые уже эксплуатируются на территории страны.Так что, если вдруг захочешь поставить «Эру» на тот же «Форд Фокус», ничего не получится. В НП «ГЛОНАСС», являющемся оператором этой системы, пока не работают достижения науки и техники с теми, кто хочет приобщиться к последним достижениям.

Дети для нас все!

В связи с празднованием Нового года в стране в России вступают в силу изменения в правилах организации перевозки детей. Они должны были начать работу год назад, но, как обычно, техподдержка у нас не всегда успевает за работой госчиновников и законотворчества депутатов, сидящих в Госдуме.

О чем это? С Нового года детей можно перевозить только на автобусах, срок службы которых не превышает 10 лет. Однако основным препятствием для введения новых правил была необходимость оборудовать автобусы для перевозки детей тахографом и системой спутниковой навигации.

Лето с новыми правилами

В различных органах Власти давно говорят о запрете на управление транспортными средствами, занятыми в коммерческом транспорте (городские автобусы и «маршрутки», такси и т. Д.), Для граждан, не имеющих водительских прав, полученных в Россия.С июня 2017 года трудовой мигрант с национальными правами не сможет ездить на работу в автопарке и возить людей по улицам города в коммерческом «маршрутке».

Летом 2017 года владельцы транспортных средств больше не будут получать бумажные паспорта - они будут заменены электронными транспортными средствами. Вся информация будет храниться в специальной базе данных, водителю нужно только запомнить электронный номер транспортного средства для своей машины. Информация об автомобилях и их владельцах будет занесена в электронный ПТС; Всю необходимую информацию сотрудник ГИБДД сможет получить с помощью планшета, который обещают в обязательном порядке всем выдать в том же 2017 году.

Также в 2017 году введены новые требования к камерам для автоматической фиксации нарушений ПДД. Новые ГОСТы определяют новые правила измерения скорости и распознавания транспортного средства и его номерного знака - в любую погоду, в любое время суток и при любом освещении. Последний, правда, более тесно связан с производителями подобного оборудования, но водители также должны понимать, что спрятаться от камер станет еще сложнее. Если хочешь остаться с деньгами, не ломай их!

В 2017 году водителей ждет много сюрпризов.Мы постарались обобщить нововведения, ожидаемые в следующем году, и рассказать о них в одной статье. Также упомянем те идеи, которые обсуждаются и, возможно, также будут реализованы.

Произойдет важное изменение в области ОСАГО

ОСАГО - это, пожалуй, самая актуальная тема, волнующая всех: от водителей до представителей ЦБ РФ. Что изменится в сфере автострахования?

Во-первых, страхование премий (стоимость полиса) может значительно увеличиться.В 2017 году, чтобы избежать убыточности, страховщики могут сразу увеличить ее на 64%.

Во-вторых, скорее всего, в начале 2017 года подготовленные Минфином поправки будут внесены в действующий Закон ОСАГО.

Что предлагает закон:

Увеличение размера минимального платежа по Европротоколу до 100 000 руб.
Форма европейского протокола будет определяться Банком России, а не Министерством внутренних дел, как это принято сегодня.Это упростит процедуру уведомления и снизит количество спорных ситуаций между участниками ДТП и страховщиками.

В качестве предпочтительной формы страхового возмещения предлагается установка ремонта, а не оплата наличными ... Станция обслуживания будет выбрана страхователем по согласованию со страховщиком. При такой форме компенсации расход запчастей не учитывается (абзац 2, подпункт «H», под «M», параграф 9, статья 3 Закона).Автовладельцы должны будут незамедлительно осмотреть поврежденный автомобиль в страховой компании, которая решит, в какой форме (натурой или наличными) выплатить страховое возмещение.

Критерии уточняются с учетом того, что Банк России будет разрабатывать требования к СТО.
Страховщикам может быть предоставлено право определять серию коэффициентов ОСАГО.

Некоторые пункты проекта постоянно обсуждаются ЦБ РФ, страховщиками, Минфином и другими министерствами и ведомствами.

ЦБ ужесточит контроль над деятельностью страховых компаний.

Если реформа ОСАГО не принесет ожидаемого результата, Банк России создаст Национальную перестраховочную компанию (НПК), чтобы страховщики могли перестраховать риски по ОСАГО.

Возможно, КБМ будет привязан к истории ДТП автовладельца, а также введет градацию коэффициентов, влияющих на стоимость полиса, в зависимости от количества нарушений ПДД в год.В список засчитываются только серьезные нарушения.

В этом случае факторы силы и региональные факторы, которые повлияли на стоимость полиса, скорее всего, будут отменены.

Кроме того, планируется расширить ценовой коридор на полисы до 30%, что станет первым шагом к переходу на бесплатные тарифы.

Страховщики должны будут оформить электронные полисы ОСАГО

С 1 января 2017 года все страховщики, охваченные системой PCA, будут обязаны реализовать возможность приобретения полисов страхования ответственности онлайн.Сайты страховщиков должны будут работать круглосуточно и без выходных. В настоящее время готовятся законопроекты, посредством которых Банк России будет контролировать страховщиков. Также он будет принимать решения и налагать штрафы за несоблюдение требований, которые могут достигать 300000 рублей.

В системе продажи электронных полисов будет действовать принцип «Единого СПС». На сайтах страховщиков можно будет приобрести полисы любой другой страховой компании, которая является членом Союза автостраховщиков России и подписала договор.

Будут изменены правила построения европейского протокола, введены черные ящики и «ЕСВ-ГЛОНАСС»

Минтранс разработал новые правила применения «неограниченного» европейского протокола.

Автовладельцы смогут зарегистрировать ДТП тремя способами:

Бортовое оборудование может записывать информацию о движении автомобиля по сигналам ГЛОНАСС.
С помощью специальных приложений для смартфонов, которые уже есть в распоряжении СПС, Российского Союза Автостраховщики.

Позвонив оператору, т.е. с помощью стандартного телефона с кнопкой. В этом случае необходимо будет подключить специальную услугу связи, чтобы сообщить координаты места ДТП страховщику через оператора.

Кроме того, для записи ДТП вам понадобится фото или видео, которое участник ДТП должен сделать сам (например, с помощью видеомагнитофона или даже камеры «мыльницы»).
Страховщики выступают против такого подхода и за установку телематических устройств в автомобилях.

Минтранс, однако, предложил отложить использование ГЛОНАСС для подготовки европейского протокола на один год: с 1 января 2017 г. по 1 января 2018 г., не ранее.

При этом сотрудникам ГАИ могут запретить покидать место мелких ДТП с 2017 года.

Черные ящики, в которые будут записываться данные с помощью системы ГЛОНАСС, станут обязательными в автомобилях с 2020 года. Такое предложение представило Минтранс.

А с 2017 года система ЭРА-ГЛОНАСС должна устанавливаться на всех новых автомобилях. Система установлена ​​для того, чтобы быстрее реагировать на информацию о происшествии от спецслужбы. Время приема экстренного сигнала в контакт-центр ГЛОНАСС составляет всего 10 секунд.

Однако некоторые производители, воспользовавшись лазейкой в ​​законе, планируют выпускать некоторые модели по старым стандартам. Если OTTS (Vehicle Type Approval) получено до 31 декабря 2016 года включительно, автомобиль можно безопасно производить без установленной системы.

Права можно получить в MFC

Во всех российских многофункциональных центрах (МФЦ) вы сможете получить новые водительские права взамен утерянных или истекающих 1 февраля 2017 года. Также можно будет получить международные водительские права (IDL).

Кроме того, МФЦ будет выдавать справки о наличии или отсутствии административного взыскания за употребление наркотических средств или психотропных средств без рецепта.

ВТС станет электронным

С 1 июля 2017 г.Выпуск бумажных ПТС будет прекращен, и в период с 17 августа 2016 года по 1 июля 2017 года водители смогут добровольно обменять бумажные ПТС на электронные.
Владельцы тракторов и другой самоходной техники получат ПТС образца к 1 июля 2018 г.

Что касается электронных водительских прав, никаких законодательных предложений еще не было предложено, но правительство не отказалось от этой идеи.

Увеличиваются госпошлины за выдачу прав и СТС

Обсуждается вопрос об увеличении лицензионного сбора и пошлины на СТС.Будет принято решение о размере регистрационного сбора в ГНС и выдаче водительских прав.

Теперь водитель платит государственную пошлину за получение прав в размере 2000 рублей, а за регистрацию автомобиля (СТС) - от 500 до 850 рублей. В дальнейшем, если поправки будут приняты, им придется заплатить 3000 и 1500 рублей соответственно.

Будет наложен штраф за опасное вождение

В 2017 году появится новая статья КоАП - штраф за опасное вождение.Проект разработан Министерством внутренних дел Российской Федерации. Предполагается, что размер штрафа составит 5000 рублей.

Сам термин «небезопасное вождение» был введен в Кодекс об административных правонарушениях летом 2016 года.

Согласно п. 2.7 ПДД к опасному вождению относятся:

отказ во время переоборудования уступить место транспортному средству с преимущественным правом передвижения;
смена полосы движения во время интенсивного движения, когда все полосы заняты, за исключением поворотов влево или вправо, поворотов, остановок или объезда препятствий;
несоблюдение безопасного расстояния от идущего впереди транспортного средства;
Несоблюдение боковой дистанции;
резкое торможение, если такое торможение не требуется для предотвращения движения;
Препятствие для обгона.

Ввести систему точных точек

В 2017 году будет рассматриваться законопроект о системе кумулятивного наказания за 3 и более аналогичных нарушений правил дорожного движения. Учитываются только штрафы, зафиксированные инспектором, а не камерой.

За несезонную резину взимается штраф в размере

.

Совет Федерации намерен ускорить принятие закона о штрафе в размере 2000 рублей за несвоевременную замену шин. В случае принятия закон вступит в силу 1 сентября 2017 года.

Правила перевозки детей изменят

Правила использования детских автокресел станут более строгими. Детей в возрасте до 7 лет можно перевозить только в автокресле, независимо от того, оборудована ли кабина автомобиля или грузовика специальными ремнями безопасности или нет.

Но дети от 7 до 11 лет включительно могут перевозиться на заднем сиденье с ремнями безопасности, если это предусмотрено конструкцией автомобиля или грузовика.Дети младше 12 лет не могут путешествовать на переднем сиденье без автокресла. В новом дизайне отсутствует термин «другие устройства», что означает, что подставки и подушки не должны использоваться для закрепления детей ремнями безопасности. Штраф за несоблюдение правил перевозки детей составляет 3000 рублей.

Законопроект также запрещает оставлять в автомобиле ребенка до 7 лет в отсутствие взрослого. Штраф за это нарушение составляет 500 рублей (ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ).

В июне 2016 года внесены изменения в правила организации перевозки детей. Некоторые изменения вступили в силу 10 июля 2016 года, другие - с 1 января 2017 года. В частности, будет запрещено перевозить детей в исправных автобусах старше 10 лет, не оборудованных тахографом и локатором ГЛОНАСС. Диагностическая карта или талон техосмотра должны содержать информацию, подтверждающую пригодность автобуса к эксплуатации.

Правила перевозки детей-инвалидов могут быть изменены

Возможно, в ближайшее время будут разработаны новые правила перевозки детей с ограниченными физическими возможностями, которые не могут пристегиваться ремнями безопасности или имеют противопоказания к перевозке в автомобилях с автокреслами.

Повышение акциза на топливо 90 036

Госдума приняла в третьем чтении закон, предусматривающий значительное повышение акцизов с 2017 года.

В случае бензина ниже Евро-5 и бензина, используемого в первую очередь, ставка акциза не меняется с 2017 по 2019 год и остается такой же, как сейчас: 13,1 тыс. Руб. рублей за тонну.

Ставка на бензин Евро-5 в 2017 году увеличится до 10,13 тыс. Руб. рублей за тонну; в 2018 году - до 10,53 тыс. рублей за тонну; в 2019 году - до 10,95 тыс. рублей за тонну.

Ставка акциза на дизельное топливо установлена ​​в размере 6,8 тыс. Руб. рублей за тонну в 2017 году; в 2018 году- 7,07 тыс. Рублей за тонну; в 2019 году - 7,35 тыс. рублей за тонну.

В отношении средних дистиллятов ставка акциза на 2017 год составляет 7,8 тыс. Руб. рублей за тонну; за 2018 год - 8,11 тыс. Рублей за тонну; за 2019 год - 8,43 тыс. Рублей за тонну.

«Красивые» номера начнут продавать на аукционах в ГИБДД

Продажа «красивых» номеров может быть разрешена в России с 2017 года. Номера будут продаваться на специально организованных аукционах.

Изменятся правила технического надзора и штрафы за невыполнение

Требования к автомобилям после прохождения техосмотра станут более жесткими. Например, запретят использование цветной фольги на фарах, а также тюнинг автомобилей на вторичном рынке.
Разрешение на проверку операторов ТО может быть передано в ГИБДД или Федеральное агентство по аккредитации.

Водители, не прошедшие ТО, имеют право на штраф в размере 500-800 рублей, а повторное действие может быть оштрафовано на 5000 рублей или водитель лишается водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Организации могут отменить транспортный налог

Юридические лица, владеющие автомобилями младше 3 лет, могут быть освобождены от уплаты транспортного налога, что приведет к более частому обновлению автопарка. В случае поддержки инициативы государства изменения в Налоговый кодекс Российской Федерации вступят в силу с 1 января 2017 года.

Т транспортный налог для многодетных семей

Одной из хороших новостей на предстоящий год станет вероятная отмена транспортного налога для многодетных семей.Один из родителей, усыновители, опекуны будут освобождены от оплаты, если в семье трое и более детей младше 18 лет.

Инвалиды смогут бесплатно арендовать автомобиль

Люди с ограниченными возможностями могут приобрести автомобиль за бюджетные деньги. Для этого инвалиды войны получат сертификаты на приобретение транспорта в размере 700 тысяч рублей. В настоящее время проект находится на рассмотрении в Госдуме.В проекте говорится, что люди с ограниченными возможностями также получат комплекты для переоборудования автомобилей.

Парковочные места будут наравне с недвижимостью

С 1 января 2017 года паркоместа станут недвижимостью. Также разработаны требования к размерам и оформлению парковочных мест.

В Москве запрещен проезд недружелюбных грузовиков

Грузовые автомобили с двигателями ниже Евро-3 не будут допущены к движению по ТТК, а грузовые автомобили с двигателями ниже Евро-2 не будут допущены к движению по МКАД и внутри ТТК.Ранее вступление в силу запрета регулярно откладывалось с 2015 года. В пресс-службе мэрии сообщили, что запрет вступит в силу с 1 января 2017 г.

90 035 Въезд в города будет платным 90 036

Вход в города может быть платным с весны 2017 года. Регионы могут вводить платный въезд в города и отдельные районы. Введен нормативный акт, регулирующий дорожное движение и мониторинг экологической обстановки в некоторых районах городов.

Изменения в системе «Платон»

Минтранс предлагает повысить тариф до 3,06 рубля с 1 июня 2017 года.Причем косвенное повышение произойдет 1 февраля 2017 года: тариф предлагается повысить до 2,6 рубля. Напомним, сейчас тариф установлен на уровне 1,53 рубля.

Однако ситуация пока остается неопределенной: перевозчики и члены Счетной палаты высказались против повышения.

Платон требует, чтобы Ространснадзор наложил штраф на перевозчиков за неуплату сборов.

Они хотят расширить систему Platon грузовиками от 3,5 до 12 тонн, а также внедрить систему, аналогичную Platon, на провинциальных дорогах.

Первые дроны начнут летать

В конце июня - августе 2017 года дроны начнут выполнять ряд коммерческих рейсов из Москвы в Краснодар. Специально для этого проекта Traft планирует подготовить 40 машин.

Дорожной полиции придется иметь при себе видеомагнитофоны

Каждому сотруднику ГАИ необходимо иметь при себе собственный видеомагнитофон. Пока пилотный проект действует в столице, а в 2017 году инициатива будет распространена на все регионы.Предполагается, что наличие видеорегистратора избавит ГИБДД от желания совершать противоправные действия.

Начинающим водителям усложнят жизнь

От начинающих водителей со стажем вождения менее 2 лет может потребоваться установка отметки «водитель-новичок» на своих автомобилях. Знак нужно будет установить безупречно, и совсем недавно это было добровольным решением.

Если водитель откажется сделать это, транспортное средство не будет допущено к эксплуатации.Кроме того, водитель может быть привлечен в соответствии с ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, санкция которого предусматривает наложение штрафа в размере 500 руб.

Во-вторых, водители скутеров, мопедов и мотоциклов хотят, чтобы им запретили перевозить пассажиров в течение 2 лет после получения лицензии. При этом, скорее всего, не запретят ездить быстрее 70 км / ч.

Пользователи платных дорог будут ездить на одном транспондере

До 2018 г.все участники платных дорог смогут использовать один транспондер для передвижения по дорогам, находящимся в ведении «Автодора». Инициатива разрабатывается в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу FIFA 2018. Уже в 2017 году транспондеры между автомагистралями M11 и M4 будут работать летом.

Новая система фото- и видеосъемки «Пит-стоп» заработает весной.

Комплексы фото-видеозаписи, оснащенные системой автоматического слежения «Пит-стоп», начнут работу в 2017 году.Тестовая эксплуатация системы завершена, но из-за погодных условий запустить ее в рабочий режим можно только после окончания зимнего периода.

В Москве и Санкт-Петербурге установят новые дорожные знаки

Размер новых символов будет в 1,5-2 раза меньше существующих: символы будут уменьшены в соответствии с международными и зарубежными стандартами. Кроме того, общее количество символов уменьшится. Это, по мнению правительства, необходимо для улучшения эстетики пространства, а также для того, чтобы водители не были сбиты с толку множеством знаков.

Кроме того, рассматриваются другие счета. В частности, речь идет об усилении уголовной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом виде, нарушение правил пересечения железнодорожных путей, а также штрафы за неправильную тонировку.

Напомним основные изменения и хорошие нововведения прошлого года, которые уже многим понравились.

скидка 50%

Вот уже год водители могут воспользоваться 50% скидкой на оплату дорожных штрафов. Инструкторы по автомобилям объясняют, что скидка действительна только в течение 20 дней с момента размещения заказа.Важно не со дня получения билета по почте! Кроме того, скидка не распространяется на такие серьезные правонарушения, как вождение в нетрезвом виде, проезд на красный свет, превышение скорости более 40 км / ч и т. Д.

Обязательная проверка на наркотики

В 2017 году вступили в силу новые правила тестирования водителей на отравление алкоголем. Эти правила вступили в силу в марте прошлого года. Речь идет о медицинском осмотре на состояние алкогольного опьянения (не путать с «дыханием через трубку»).

Сейчас процедура жестко регламентирована с точностью до минуты. Водитель дышит только в специальное устройство с обязательной функцией распечатки результатов. Если первая проба оказалась положительной, повторный забор воздуха проводят только через 15-20 минут.

После выдоха и медицинского осмотра у водителя собирают «биологический объект» (мочу) для обнаружения следов интоксикантов.

Если моча не собирается, берется кровь. Между прочим, такая проверка обнаружит следы лекарств, вызывающих нарушение умственных и физических функций.Например, если человек принял некоторые обезболивающие, он не может сесть за руль.

Хорошие новости

В прошлом году были приняты поправки, обязывающие владельцев парковок возвращать эвакуированные автомобили без оплаты «услуг».

Медицинская справка теперь дешевле и проще. В случае категорий А и В решено отказаться от электроэнцефалографии (ЭЭГ), исключить обследования у ЛОР, хирурга и невролога.

Но офтальмолог, терапевт, нарколог и психиатр остаются в списке «врачей принудительного действия».

Изменилась и форма справки, в ней нет графы «Срок действия» и фотографии. Теперь все медицинские справки будут выдаваться на 12 месяцев. Также не будет полей, которые ранее заполняли врачи из медкомиссии. Теперь в медицинских учреждениях водитель будет получать медицинскую карту.

Ограничение работы БУ

С 2016 года водитель может быть не только дисквалифицирован, но и ограничен в работе БУ.Аналогичная мера предусмотрена для водителей с долгами более 10 000 руб.

Фильм с ограничением срока действия водительских прав:

Введение ограничения судебным приставом после уведомления водителя.

Если вы сядете за руль после введения ограничения, то наказание будет более суровым: обязательные работы до 50 часов или дисквалификация на один год.

Новый ОСАГО

Страховщики с энтузиазмом взялись за борьбу с поддельными автомобильными полисами и ввели новые формы страхования гражданской ответственности.Теперь они розового цвета и имеют дополнительную степень защиты.

PCA также активно продвигает электронные полисы, которые можно купить, не выходя из дома.

В офисах страховых компаний часто навязывались Дополнительные услуги, благодаря которым при оформлении электронного страхования гражданской ответственности исключается покупка других нежелательных страховок.

Сами страховщики неохотно продают электронные полисы, но в 2017 году это стало обязательной услугой. Предприятия будут наказаны за невозможность или отказ в покупке ОСАГО онлайн.

Беспроблемная и плавная поездка для вас!

В статье использовано изображение с сайта sannews.com

В 2017 году принят и внесен ряд изменений в правила дорожного движения. Новые правила дорожной полиции призваны усилить меры безопасности дорожного движения. В уже действующий закон внесены определенные изменения с целью оптимизации некоторых вопросов.

Новые правила дорожной полиции коснулись в той или иной степени всех автовладельцев.Ниже будут рассмотрены основные аспекты инноваций.

С начала 2017 года ЭРА-ГЛОНАСС становится обязательной для всех автомобилей. ... В легковых автомобилях рекомендуется включать в такую ​​систему функцию автоматического оповещения об авариях. В связи с этим нововведением вводится запрет на ввоз иномарок без данной системы. Исключение составляют машины, сертификат строительной безопасности которых выдан до 1 января 2017 года.

Новый Закон о штрафах ГАИ за отсутствие технического осмотра предусматривает следующие тарифы:

90 357 90 358 первый штраф за отсутствие технического осмотра составит 90 035 500-800 рублей
, есть возможность запретить дальнейшую эксплуатацию транспортного средства;
  • периодический штраф зависит от суммы 90 035 от 5000 разрешено отозвать водительские права до трех месяцев .
  • Изменения коснутся владельцев всех транспортных средств.

    Влияние на новые правила дорожной полиции водители-новички ... Они считаются автовладельцами, стаж которых не превышает двух лет. Закон о дорожной полиции в отношении начинающих водителей от 24 марта 2017 года ввел следующие нормы:

    • буксировка запрещена;
    • перевозка пассажиров на мотоциклах и мопедах не допускается;
    • наличие знака «начинающий водитель» обязательно.

    Вместе с этими правилами применяются новые правила дорожной полиции следующие знаки являются обязательными :

      автопоезд
    • ;
    • шипов;
    • детский транспорт;
    • водитель глухой;
    • учебный автомобиль;
    • Ограничение скорости;
    • опасных грузов;
    • крупногабаритных грузов;
    • тихоходное транспортное средство;
    • длинномеров;
    • начинающий водитель.

    Если соответствующий знак должен присутствовать, а не присутствовать, инспектор ГИБДД по новым правилам дорожного движения имеет право запретить дальнейшее использование автомобиля с 4 апреля.

    23 марта 2017 г. вышло постановление Правительства Российской Федерации, которым были внесены изменений в заменяющие водительские права. :

    • если продление не связано с истекшим сроком действия, выдается новый сертификат на 10 лет ;
    • Вы можете изменять права доступа для себя без объяснения причин.

    Положение ГИБДД Система электронного документооборота активно внедряется с 2017 года. ... Она коснулась правил ОСАГО, а также паспорта транспортного средства.

    По новым правилам ГИБДД 90 035 штраф в размере 5 тысяч рублей за небезопасное вождение. Термин введен в 2016 году и обозначает следующие виды деятельности:

    • отказ в уступке транспортного средства в преимущественное право проезда;
    • смена полосы движения или другие маневры в условиях интенсивного движения, за исключением случаев контролируемого поворота, остановки или проезда препятствия;
    • отказ соблюдать минимальную дистанцию ​​с движущимся впереди транспортным средством;
    • несоблюдение инструкций на боковом расстоянии;
    • резкое торможение, если оно не связано с предотвращением дорожно-транспортных происшествий;
    • для выполнения маневров, предотвращающих обгон.

    Ряд изменений в правилах дорожной полиции коснулся следующих аспектов правил дорожного движения:

    • С 1 сентября 2017 года в ГИБДД должен быть принят закон о шинах , не одетые для текущего сезона, штраф 2 тыс.
    • по новым правилам ГИБДД отменена уплата транспортного налога для многодетных семей;
    • разрешено приобретение автотранспортных средств для инвалидов за счет бюджетных средств;
    • парковочных мест получить статус недвижимого имущества, разработать требования к их дизайну и размерам;
    • в соответствии с новыми правилами дорожного движения, въезд в города или определенные районы оплачивается положение регулируется региональными постановлениями о регулировании движения и состоянии окружающей среды;
    • Повышение тарифа для системы «Платон» в рамках правил, принятых в 2015 году.;
    • разрабатывается законодательная инициатива, согласно которой ГИБДД и ГИБДД должны будут иметь при себе собственный видеорегистратор - предполагается, что такой закон исключит неправомерные действия инспекторов ГИБДД.

    Отдельно следует отметить новый закон «Правила дорожного движения» от 10 апреля 2017 года. Информация о том, что водители будут обязаны использовать шлемы без подушки безопасности , была опровергнута в официальном заявлении представителя Министерства внутренних дел.

    Что вы знаете об установке фаркопа в автомобиль? Нужно ли мне регистрировать фаркоп? Автомобиль? Ответить

    ОБ ОСАГО

    Новые правила дорожной полиции подняли один из важнейших вопросов для автовладельцев - политику ОСАГО. Помимо введения его электронной версии, в 2017 году вступили в силу изменений :

    .
    • страховая компания не выделяет деньги потерпевшей стороне, а переводит их ремонтной компании, с которой у нее заключен надлежащий договор;
    • усилен контроль страховщика при исполнении взятых на себя обязательств;
    • сроком ремонта указано максимальное значение в течение 30 дней, за каждый день просрочки взимается штраф в размере 0,5% от общей суммы;
    • нельзя использовать в ремонте бывшие в употреблении детали;
    • отменяет проведение независимой экспертизы;
    • срок подачи жалоб страховщику ОСАГО продлен до 10 дней;
    • минимальный срок действия страхового полиса ОСАГО - один год.

    Изменения означают увеличение коэффициента стоимости страхования в зависимости от количества нарушений ПДД. Если их будет больше 35 в год, стоимость полиса увеличится более чем в три раза.

    Детская коляска

    Регламентируется новыми правилами дорожной полиции Изменения в правилах перевозки детей :

    • ребенок до 7 лет разрешается перевозить только на специальных стульях;
    • ребенок от 7 до 11 лет можно перевозить на заднем сиденье с использованием специально приспособленных ремней безопасности;
    • детям до 12 лет не разрешается перевозить переднее сиденье без специального автокресла;
    • не разрешается оставлять ребенка до 7 лет одного в машине, ожидается штраф до 500 рублей;
    • не разрешается перевозить в автобусах детей 90 035 лет старше 10 лет .

    Уведомление о групповой перевозке детей в электронном виде подается в ГИБДД не позднее, чем за двое суток до ее совершения. Водитель и транспортное средство проверяются на соответствие, после чего выдается разрешение.

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf