logo1

logoT

 

Как узнать снят ли авто с учета


Как узнать поставлен ли автомобиль на учет и где зарегистрирован автомобиль

После продажи машины актуальным желанием продавца является получение информации о факте переоформления движимого объекта. В своевременности события заинтересован не только покупатель, но и продавец авто, поскольку до момента снятия его с учета, машина числится на нем, и все финансовые обязательства в отношении транспорта применяются к бывшему собственнику. Что делать, если приходят уведомления о необходимости оплатить налог? Как узнать о действиях собственника автомобиля, в случае пользования им по генеральной доверенности? Для решения проблемы, достаточно воспользоваться онлайн или офлайн сервисами, предоставляющими возможность получения необходимой информации о статусе транспортного средства, об его параметрах и об его собственнике.

Как проверить зарегистрировал ли новый владелец авто?

Получить информацию о месте постановки на учет транспортного средства можно в любом онлайн или офлайн сервисе. Условием оформления запроса является нахождение объекта в собственности лица, желающего получить о нем информацию. Поскольку проданное авто уже не находится во владении продавца, то получить информацию о движимом имуществе возможно только при нарушении его прав.

Сведения о факте постановки проданной машины на учет предоставляются только в отделении ГИБДД. Причиной ограниченных возможностей является необходимость получения сведений об уже чужой собственности, относящихся к конфиденциальной категории.

Сотрудники ГИБДД примут запрос от физического лица только при условии представления им веских, документально оформленных, причин, являющихся основанием считать, что были нарушены права заявителя. Ему следует обосновать, что для их восстановления необходима информация о настоящем владельце транспортного средства и об его статусе. Если ответственные специалисты посчитают причину подачи заявки объективной, то они оперативно предоставят запрошенные данные и проконсультируют заявителя относительно его дальнейших действий.

Как получить информацию после продажи?

Для получения информации о статусе транспортного средства, необходимо воспользоваться онлайн или офлайн сервисами. Различают официальные ресурсы, сведения которых формируются за счет информационного обмена с базой данных ГИБДД, и коммерческие, данные в которых могут быть неактуальными. Для оперативного получения достоверной информации, рекомендуется воспользоваться услугами ГИБДД, которые можно получить в отделении заведения или через сайт Госуслуг.

Проверка онлайн через Госуслуги

Проверить факт снятия с учета транспортного средства можно на сайте Госуслуг. Воспользоваться возможностями ресурса могут только его зарегистрированные пользователи. При отсутствии личного кабинета на сайте, необходимо его зарегистрировать, нажав на кнопку «Регистрация» с официального сайта Госуслуг. После авторизации на интернет-портале необходимо открыть главную страницу сайта, перейти в раздел «Органы власти» — «МВД РФ», перейти в раздел «Регистрация автотранспортных средств и прицепов к ним», заполнить заявку и нажать на кнопку «Получить услугу».

При правильном заполнении запроса и его принятия системой, в разделе «Мои заявки» будет отображено оформленное заявление. Ответ на него можно получить в режиме онлайн в личном кабинете в виде уведомления или в виде письма, полученного по указанному при регистрации электронному адресу. При возникновении спорных вопросов, необходимо лично посетить отделение ГИБДД для их решения после указания номера заявки.

Проверка через Автокод

Для жителей Москвы и области предусмотрен специальный сервис, позволяющий получить сведения о статусе транспортного средства по его VIN-номеру. Автокод предоставляет полную информацию о запрошенном автомобиле. Пользователю становится доступны данные расширенных характеристик авто, а также год выпуска машины, количество ее владельцев и даты составления бумаг, передающих право собственности. Сервис позволяет получить информацию о пройденных технических осмотрах и о ДТП, происшедших с участием авто, информация о котором была запрошена пользователем. Все сведения, формирующие базу, поступают напрямую из ГИБДД, однако обработка информации осуществляется на протяжении суток.

Проверка в ГИБДД

В случае продажи транспортного средства, продавец может получить информацию только о факте снятия его с учета или об отсутствии регистрационных действий со стороны покупателя. Вся остальная информация после подписания договора купли-продажи, становится для бывшего автовладельца недоступной. Чтобы узнать, было ли снято с учета проданное авто, необходимо оформить запрос в ГИБДД с просьбой уточнить статус автомобиля по его номеру. К оформленному заявлению необходимо приложить пакет документов, подтверждающих отношение заявителя к авто, на которое оформляется запрос. Заявка должна быть зарегистрирована в канцелярии. Ответ на нее необходимо ожидать на протяжении 30 дней на адрес, указанный в заявлении.

В случае отсутствия ответа в регламентированное время, заявитель вправе подать иск, издержки по которому возлагаются на сторону, признанную виновной. Ситуация актуальна в случае, если машина продана, а начисления по транспортному налогу осуществляется после окончания временного периода, выделенного на перерегистрацию покупателем приобретенного авто.

Чтобы узнать, было ли снято с учета проданное авто, необходимо обратиться в отделение ГИБДД, расположенное в регионе регистрации движимого объекта. Информация о статусе транспортного средства относится к категории конфиденциальной, поэтому она не будет предоставлена постороннему лицу. Обратиться в ГИБДД для получения сведений об авто должен лично его собственник или лицо, у которого ранее оно находилось во владении.

Заключение

Законодательное новшество значительно упростило процедуру продажи транспортного средства, убрав с продавца обязательства по снятию объекта с учета. По умолчанию ему необходимо контролировать действия покупателя после оформления договора купли-продажи, поскольку отсутствие перерегистрации может обернуться для продавца финансовыми потерями в виде необходимости уплаты транспортного налога. Во избежание неприятностей, рекомендуется при заключении сделки купли-продажи уведомить покупателя о контроле перерегистрации объекта покупки. Процедуру возможно реализовать в режиме онлайн или офлайн, выбор которого зависит от навыков и технических возможностей лица, оформляющего запрос.

Советуем почитать: Как узнать какие и сколько автомобилей зарегистрированы на человека

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Какие есть основания для прекращения регистрации автомобиля

Форумы автомобилистов изобилуют жалобами на принудительное прекращение госрегистрации, с которым они столкнулись внезапно. Среди оснований, по которым эта процедура применяется к хозяевам машин, региональные подразделения МВД, в частности, называют предоставление им документов с недостоверной информацией. Под удар попадет и машина, собранная в России из несертифицированных компонентов, а также с изменениями в конструкции, не соответствующими требованиям законодательства о безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в документах на автомобиль.

Отдельным пунктом идет неуплата утилизационного сбора при растаможке авто. Сведения об этом должны содержаться в паспорте транспортного средства, бумажном или электронном, и при покупке импортной машины стоит проверить наличие такой отметки.

Аннулировать регистрацию машины могут также, если ГИБДД обнаружит, что идентификационная маркировка машины была повреждена, уничтожена или подделана. Аналогичным образом поступят, если признаки подделки выявят у документов на машину, либо обнаружат, что фактически установленные на ней агрегаты не соответствуют данным из документов и регистрационных баз.

Запреты и ограничения на регистрационные действия с автомобилем могут быть наложены и другими государственными органами: например, так происходит в случае со злостными должниками, в отношении которых свою деятельность ведут судебные приставы. Перед покупкой подержанного автомобиля правильнее всего убедиться в отсутствии каких-либо запретов и ограничений — такая возможность предоставляется на сайте ГИБДД, необходимо только ввести идентификационный номер (VIN) автомобиля.

Принудительно прекращается регистрация автомобиля и в том случае, если обнаружится, что сама машина или установленные на ней узлы и агрегаты числятся в розыске, равно как и документы на машину, а также ее номерные знаки. Регистрация машины также автоматически аннулируется, если в ГИБДД поступят сведения о том, что ее собственник умер, или если автомобилем владело юридическое лицо, а сама фирма закрылась.

Наконец, владелец машины, продавший ее другому человеку, может подать заявление о прекращении регистрации, если новый собственник в предусмотренный законом десятидневный срок не переоформил авто на себя. Правда, впоследствии ее можно будет восстановить. Прекращение регистрации при этом следует отличать от снятия с учета — последнее действие безвозвратно, поскольку такая процедура применяется при утилизации или окончательном вывозе транспортного средства за пределы страны.

В последнее время участились случаи, когда ГИБДД угрожает снятием с учета владельцам автомобилей с нестандартным оборудованием — вплоть до музыкальных колонок. В августе такой рейд Госавтоинспекция провела в Воронеже, писала «Газета.Ru».

Претензии автоинспекторов к нестандартным аудиосистемам были вызваны не самими колонками и дополнительным звуковым оборудованием, а способом их установки на автомобиль, пояснили «Газете.Ru» в региональном главке МВД.

Все основания, при которых прекращается учет, четко оговорены в ст. 18 закона «О регистрации транспортных средств», и случаи, когда гаишники пытаются принудительно прекратить регистрацию из-за тюнинга, можно обжаловать в суде, отметил адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько,

«В части 4 статьи 20 есть упоминание о конструкции ТС, это основание иногда подходит, но его крайне сложно здесь привязать, потому что сведения, указанные в документах, идентифицирующих транспортное средство, не касаются его конструктивной доработки, — сказал Радько «Газете.Ru».

— Это прямой перечень, который никаким приказом МВД расширен быть не может.

Если ГИБДД все же прекратит регистрационный учет по неочевидной вине автомобилиста, надо обжаловать действия инспектора у начальника его подразделения или в суде».

Нужно подать в суд исковое заявление о признании незаконными действий ГИБДД по прекращению регистрации. Ссылаться необходимо на то, что у автоинспекции не было оснований для вынесения такого решения, советует Радько.

Когда-то этот вопрос регулировался внутренними приказами МВД, но в 2018 году был принят федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в РФ», которому не должны противоречить ведомственные приказы.

«По закону автомобилист обязан поставить машину на учет в течение десяти дней с момента покупки. Если речь идет о подержанной, то штрафы с камер будет получать предыдущий собственник, — заявил «Газете.Ru» адвокат московской коллегии адвокатов «Князев и партнеры» Антон Лелявский. — Это будет продолжаться, пока новый владелец не зарегистрирует машину на свое имя».

Регистрация автотранспортного средства (постановка на учет и снятие с учета автотранспортного средства) В избранное

Заявители вправе обжаловать в досудебном (внесудебном) порядке действия (бездействие) и (или) решения, принятые (осуществленные) в ходе предоставления государственной услуги должностными лицами регистрационных подразделений, в том числе в случаях:

  • нарушения срока регистрации заявления о предоставлении государственной услуги;
  • нарушения срока предоставления государственной услуги;
  • требования представления заявителем документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги;
  • отказа в приеме документов, представление которых предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги;
  • отказа в предоставлении государственной услуги, если основания отказа не предусмотрены федеральными законами и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации;
  • требования о внесении заявителем при предоставлении государственной услуги платы, не предусмотренной нормативными правовыми актами Российской Федерации;
  • отказа регистрационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, его должностных лиц в исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах либо нарушение установленного срока таких исправлений;
  • нарушения срока или порядка выдачи документов по результатам предоставления государственной услуги;
  • приостановления предоставления государственной услуги;
  • требования у заявителя при предоставлении государственной услуги документов или информации, отсутствие и (или) недостоверность которых не указывались при первоначальном отказе в приеме документов, необходимых для предоставления государственной услуги, либо в предоставлении государственной услуги.

Жалоба на решения и действия (бездействие) должностного лица регистрационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, подается в письменной форме, в том числе при личном приеме заявителя, или в электронном виде.

Жалоба рассматривается руководителем регистрационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, порядок предоставления которой был нарушен вследствие решений и действий (бездействия) регистрационного подразделения либо его должностного лица.

В случае если обжалуются решения руководителя регистрационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, жалоба подается в подразделение Госавтоинспекции на региональном или федеральном уровнях.

Жалобы на решения, принятые должностными лицами подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне, рассматриваются начальником подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне.

Жалобы на решения, принятые начальником (заместителем начальника) подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне, рассматриваются заместителем Министра внутренних дел Российской Федерации, ответственным за соответствующее направление деятельности, Министром внутренних дел Российской Федерации.

В регистрационном подразделении, предоставляющем государственную услугу, определяются уполномоченные на рассмотрение жалоб должностные лица, которые обеспечивают:

  • прием и рассмотрение жалоб в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации;
  • направление жалоб в уполномоченный на их рассмотрение орган в соответствии с пунктом 177 административного регламента.

Информирование заявителей о порядке обжалования решений и действий (бездействия) должностных лиц регистрационного подразделения обеспечивается посредством размещения информации на стендах в местах предоставления государственных услуг, на сайтах МВД России, на Едином портале.

Информирование заявителей о порядке обжалования решений и действий (бездействия) должностных лиц подразделения осуществляется, в том числе, по телефону либо при личном приеме.

Досудебное (внесудебное) обжалование решений и действий (бездействия) регистрационных подразделений, а также уполномоченных должностных лиц осуществляется в соответствии с:

  • Федеральным законом о предоставлении государственных услуг;
  • постановлением Правительства Российской Федерации от 16.08.2012. №840 «О порядке подачи и рассмотрения жалоб на решения и действия (бездействие) федеральных органов исполнительной власти и их должностных лиц, федеральных государственных служащих, должностных лиц государственных внебюджетных фондов Российской Федерации, государственных корпораций, наделенных в соответствии с федеральными законами полномочиями по предоставлению государственных услуг в установленной сфере деятельности, и их должностных лиц, организаций, предусмотренных частью 1.1 статьи 16 Федерального закона «Об организации предоставления государственных услуг», и их работников, а также многофункциональных центров предоставления государственных и муниципальных услуг и их работников»;
  • постановлением Правительства Российской Федерации от 20.11.2012 №1198 «О федеральной государственной информационной системе, обеспечивающей процесс досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственных и муниципальных услуг».

Информация, указанная в настоящем разделе, размещается на сайте МВД России и сайтах территориальных органов МВД России в сети «Интернет», на Едином портале и в Федеральном реестре.

Ни документов, ни номеров. Где машина — тоже не знаю. В МРО ГАИ ответили на вопросы автовладельцев

Автомобиль отдают по ксерокопии паспорта, а новый хозяин не ставит его на себя на учет — по факту просто катается и продает его дальше. Для белорусского авторынка эта схема уже давно в обиходе, а историй о том, как горе-автовладельцы получают чужие штрафы, а затем пытаются найти свои же машины, полным-полно в интернете. Много ли подобных авто ходит по рукам, так и не будучи переоформленными по закону? Точной цифры вам никто не назовет, но можно смело предположить: счет такого автотранспорта идет на тысячи…

Как только появились новости о транспортном налоге, в комментариях посыпались десятки вопросов от тех, кто сбыл свою машину по доверенности, или же от тех, кто не знает, где его авто сейчас, так как оно, вероятно, несколько раз перепродавалось, и так далее. К этому явно подтолкнул новый налог, который требует оплаты от собственника. Что же делать тем, кто обжегся или просто хранит автохлам в гараже? Мы отобрали часть вопросов, беспокоящих наших читателей и касающихся нюансов регистрации и снятия с учета подобных машин, и отправились в ближайший отдел регистрации ТС. На многие из них согласился ответить замначальника МРО ГАИ ГУВД Мингорисполкома, майор милиции Ланюк Денис.

Денис Иванович Ланюк, замначальника МРО ГАИ ГУВД Мингорисполкома
Не продал, а дал покататься: что делать?

— Денис Иванович, после того, как стало известно, что транспортный налог будут уплачивать все собственники транспортных средств, зарегистрированных в базе ГАИ МВД, у белорусов возникла целая масса вопросов. Особенно у тех из них, кто когда-то продал авто по доверенности или ксерокопии паспорта…

— Скажем так, не продал, а просто дал покататься или попользоваться...

— Все верно. Вопрос, который волнует их больше всего: «Что делать и как правильно снять такую машину с учета, чтобы не платить налог?»

— На данный момент снятие автомобиля с учета происходит следующим образом: собственник должен предоставить в регистрационное подразделение ГАИ свидетельство о его регистрации и регистрационные знаки. В случае их отсутствия он обязан представить техническое средство на осмотр для поиска идентификационного номера либо предъявить документальное подтверждение того, что авто сдано в промышленную переработку (Постановление Совмина РБ № 1849).

— А что предпринимать тем, кто оказался на распутье: не осталось ни документов, ни номеров. Где машина — собственник тоже не знает. Подобные истории публиковались и на нашем сайте. К примеру, вот одна из них. Со слов героев, в ГАИ поиском таких автомобилей заниматься не спешат. Мол, раз сам виноват, пробуй найти хозяина самостоятельно...

— В компетенцию ГАИ входит розыск похищенных, а не отданных добровольно транспортных средств. Поскольку здесь юридически никакой сделки не было, можно попытаться самостоятельно разыскать пользователя автомобиля и убедить его в необходимости вернуть его собственнику или оформить должным образом. Если такой вариант не подействует, тогда имеются гражданско-правовой и уголовно-правовой пути выхода из сложившейся ситуации. Кроме того, сейчас ГАИ МВД разрабатывает упрощенную процедуру снятия с учета ТС, по объективным причинам выбывших из движения, и вносит свои предложения по изменениям в порядок госрегистрации транспортных средств. Насколько я знаю, решение будет принято ближе к весне.

— Речь ведь идет про списание авто в утиль, если о нем нет сведений в течение 3 лет, то есть если оно действительно не эксплуатировалось?

— Не готов ответить на этот вопрос: упрощенный порядок снятия с учета таких машин пока еще не согласован. Это коснется в том числе и тех владельцев, которые отдали свои автомобили, не переоформив их соответствующим образом.

— Может, есть приблизительное количество белорусов, которые когда-то продали авто по доверенности или ксерокопии паспорта без переоформления? Судя по комментариям к нашим статьям, подобных сделок совершалось немало.

— Такого учета мы не ведем. С тех пор, как заработали камеры фотофиксации, количество подобных сделок с каждым годом снижается. Предположу, что раньше машины реализовывали без договоров чаще, чем сейчас. Многие уже понимают: штрафы за превышение скорости и ответственность перед пострадавшими в случае ДТП — все это ложится на плечи собственника. А когда ввели налог, люди заволновались сильнее. В последний месяц звонят и спрашивают об этом постоянно. Что им делать, как снять с учета?

Если к нам обращаются с аналогичной проблемой, мы рекомендуем дождаться законодательных изменений, тем более что еще будет время на проверку и снятие таких машин с учета (до 1 июля 2021 года). Каждый гражданин сможет прийти в регистрационное подразделение, где ему окажут поддержку в списании автомобиля.

Уже сегодня количество автовладельцев, желающих снять с учета ТС в связи с утилизацией, увеличилось в разы. Именно введение транспортного налога подстегнуло их привести в порядок все свое имущество. Это и случаи, когда кто-то кому-то отдал машину без переоформления, и просто автохлам. Генеральных доверенностей сейчас практически нет: в основном их оформляют, чтобы передать права на совершение каких-либо действий, например, растаможить автомобиль.

На консервации в гараже, автохлам или в угоне...

— Допустим, человек продал машину несколько лет назад без переоформления, а сейчас обеспокоился этим вопросом. Покупатель не выходит на связь. Может ли собственник подать заявление на угон?

— Определять квалификацию действий, связанных с добровольной передачей автомобиля, — это прерогатива не МРО ГАИ, а правоохранительных органов и суда.

— Еще одна ситуация: знаю, где стоит реализованная машина. Могу ли забрать ее на эвакуаторе или снять номера, являясь юридическим собственником?

— Думаю, самодеятельностью заниматься все же не следует. Лучше обратиться в милицию, где гражданину окажут содействие.

— А если автомобиль числится в угоне, он будет облагаться налогом?

— Собственник похищенного транспорта имеет право снять его с учета на основании документов, которые подтверждают факт угона или другого незаконного изъятия ТС из его собственности (при наличии данных документов согласно Налоговому кодексу такие авто не признаются объектом налогообложения).

— Очередная частная история. По словам автовладельца, когда-то в его собственности был автомобиль, который потерял свои потребительские качества. Семь лет назад его сдали в утиль. Техпаспорт, регистрационные знаки утеряны. Собственник машины умер. Документы на утилизацию также не сохранились. В какой организации авто утилизировалось — неизвестно. Удастся ли снять с учета такой экземпляр?

— Этот вопрос довольно обширный. Если собственник умер — кому это нужно? Спустя полгода после смерти собственника машины можно получить документы о передаче права наследования. На их основании занимаются регистрационными действиями: либо оформляют авто на наследника, либо реализуют, либо списывают в утиль. В любом случае должен быть заявитель.

Возможно, это мало заметно простым гражданам, но когда-то во дворах стояло много брошенных «Жигулей» и «Волг». Сейчас их практически не увидишь: ЖЭС ведет учет, а если подмечает, что машина стоит без движения на спущенных колесах, в пыли или под снегом, то ее забирают на спецстоянку. Сначала через запрос ГАИ ищут владельца, которому направляют предписание. Бывает, хозяева сами снимают транспорт с учета и просят специалистов его утилизировать. Если собственник не находится, то по решению суда ТС отправляют на вторпереработку. Данная практика прекрасно работает. Бесхозные машины во дворах — это уже единичные случаи.

— Если в собственности одно авто — платишь за него, если два, хотя и пользуешься одним, — все равно платишь за оба. В связи с этим некоторые белорусы интересуются: возможно ли приостановить регистрацию, если одна из машин какое-то время не эксплуатируется?

— Такой процедуры в МРО ГАИ Беларуси нет. Вероятно, граждане что-то слышали об аннулировании регистрации в РФ, но ничего общего с приостановкой регистрации транспорта здесь нет (это снятие автомобиля с учета на основании признания выполненных ранее регистрационных действий недействительными, причем оно происходит в одностороннем порядке (по инициативе ГИБДД)).

— Как поступить со снятием с учета прицепов, которые были проданы без переоформления?

— Точно так же, как и в случае с другими транспортными средствами. Разницы нет никакой.

Не заплатил налог — не сняли машину с учета. Это возможно?

— Какие, по-вашему, могут быть последствия от введения транспортного налога с точки зрения регистрации ТС? Например, фиктивное оформление на иностранцев или передвижение на транзитных номерах больше 3 месяцев.

— Судить об этом преждевременно. Пока никаких комментариев по этому поводу мы дать не можем.

— Одна из частных станций предлагала такой вариант: если человек не заплатит налог, значит не снимет машину с учета. Будут ли накладываться подобные ограничения в будущем?

— Ограничения вправе наложить только компетентные органы (суд, прокуратура, следствие, налоговые органы), опираясь на соответствующие нормативно-правовые документы.

— Студенты из Гродно придумали способ найти авто, проданные без переоформления. Речь идет о базе машин, объявленных в розыск собственниками в соцсетях. Как вы относитесь к такого рода инициативам?

— Инициатива может быть наказуема лишь в том случае, если она несет вред обществу. Если создаются сайты и группы по розыску автомобилей или утраченным номерным знакам, мы это только приветствуем. Ведь все это делается для того, чтобы помогать гражданам.

Сколько на мне числится машин — даже не знаю!

— Как и где узнать, сколько автомобилей числится на человеке? Допустим, в конце 90-х годов белорус продал 2 машины по доверенности, их судьба неизвестна до сих пор. 

— Все очень просто. При обращении в любой отдел регистрации транспорта с паспортом или документом, удостоверяющим личность, ему предоставят подобную информацию в устной форме на безвозмездной основе. Если потребуются копии документов или выписка, то эти услуги оказываются платно.

— Известно, что ставки налога уменьшаются на 50% в отношении ТС, зарегистрированных за ветеранами ВОВ. Сколько на сегодня участников ВОВ являются активными автолюбителями?

— Всего в стране, по данным на конец 2020 года, насчитывается около 4 млн зарегистрированных ТС (в Минске — порядка 1 млн), отдельного учета транспорта ветеранов у нас нет. Сейчас, конечно, все больше владельцев снимают машины с учета. Вижу в этом позитивный момент: белорусы станут чаще задумываться о законном переоформлении, а не отдавать автомобиль кому попало, чтобы он потом пошел по рукам.

Поставить авто с ЭПТС на учет — это еще проблема?

— Не можем обойти стороной вопрос про ЭПТС. В минувшем году с регистрацией автомобилей из России наблюдались явные проблемы: с ноября 2019-го там принялись выдавать электронные паспорта, а у наших регистрирующих органов не было (впрочем, нет до сих пор) доступа к российской базе. Как обстоят с этим дела сегодня?

— По заявлению гражданина ГАИ присылает запрос в Минпром, а Минпром в свою очередь отправляет запрос администратору СЭП через представительство АО «Электронный паспорт» в Республике Беларусь. Ответ из СЭП направляется снова в Минпром, далее — в ГАИ. Эта мера касается тех граждан, которые самостоятельно приобрели авто в России. Дилеры же просили упростить им регистрацию таких машин. Они вправе сами обращаться в организации, уполномоченные заверять электронные паспорта, однако не хотят так делать, а нагружают граждан. Почему — затрудняюсь ответить.

— В Беларуси сейчас обсуждают проект указа об изменениях в регистрации транспортных средств. Какие меры, по-вашему, помогут сделать авторынок более прозрачным?

— Новая редакция указа № 504 «О некоторых мерах по упорядочению сделок по отчуждению транспортных средств» как раз и направлена на защиту добросовестных приобретателей. Если проект окажется подписан, возрастет защищенность граждан при совершении сделок купли-продажи и комиссии. Если со временем появится сервис проверки автомобиля по VIN-коду и госномеру, то это тоже будет хорошо. В отделе регистрации многое переводится в электронный формат. Это вопрос времени.

**

С одной стороны, тем владельцам, у которых не осталось ни документов, ни номерных знаков, а местонахождение их транспорта неизвестно, в ГАИ прямо сейчас не помогут. Однако сегодня в разработке находится упрощенный порядок снятия с учета автомобилей, которые утратили свои потребительские свойства. Вероятно, эти изменения примут ближе к весне. Так что в ГАИ советуют немного подождать: чтобы не платить налог, снять ТС, которые действительно не эксплуатируются, можно будет до 1 июля 2021 года.

От себя добавим: что же касается машин, выпущенных позднее 1991 г. в. (возьмем, к примеру, реэкспортный ВАЗ-2106 1996 г. в.), которые находятся на консервации, то, похоже, достаточно снять их с учета (не лишним будет уточнить это в налоговой), продолжив хранить в гараже и тем самым избежав уплаты налога. Станут ли этим пользоваться владельцы таких автомобилей — вопрос пока открытый. 

Читайте и подписывайтесь на наш канал Yandex.Zen
Читайте также:

Статья 20. Основания для отказа в совершении регистрационных действий / КонсультантПлюс

Статья 20. Основания для отказа в совершении регистрационных действий

1. Запрещается совершение регистрационных действий:

1) в случае невозможности идентификации транспортного средства вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки транспортного средства и (или) маркировки основного компонента транспортного средства;

2) в случае замены имеющего маркировку основного компонента транспортного средства на аналогичный компонент, не имеющий маркировки, если это препятствует идентификации транспортного средства, или на аналогичный компонент, имеющий идентификационный номер другого транспортного средства;

3) в отношении транспортного средства, снятого с государственного учета после утилизации;

4) в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов;

(п. 4 в ред. Федерального закона от 30.07.2019 N 256-ФЗ)

5) в отношении транспортного средства, которое находится в розыске либо основной компонент которого находится в розыске.

(п. 5 введен Федеральным законом от 30.07.2019 N 256-ФЗ)

2. В случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, наносится дополнительная маркировка транспортного средства или дополнительная маркировка основного компонента транспортного средства в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Требования к дополнительной маркировке транспортных средств, порядок ее нанесения и применения устанавливаются Правительством Российской Федерации.

3. Отсутствие маркировки транспортного средства или маркировки основного компонента транспортного средства в случае, если она не предусмотрена изготовителем, не является препятствием для совершения регистрационных действий.

4. Исключен. - Федеральный закон от 30.07.2019 N 256-ФЗ.

5. К основаниям для отказа в совершении регистрационных действий относятся:

1) запрет на совершение регистрационных действий в случаях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи;

2) неуплата в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о налогах и сборах, государственной пошлины за осуществление юридически значимых действий, связанных с государственной регистрацией транспортных средств;

3) обращение в регистрационное подразделение лица, не являющегося владельцем транспортного средства и (или) не имеющего полномочий его представлять;

4) непредставление документов, необходимых для совершения регистрационных действий в соответствии с порядком государственной регистрации транспортных средств, либо представление документов, исполненных карандашом либо имеющих подчистки или приписки, зачеркнутые слова и иные не оговоренные в них исправления, а также документов с серьезными повреждениями, не позволяющими однозначно истолковать их содержание;

5) отсутствие электронного паспорта транспортного средства (электронного паспорта шасси транспортного средства) со статусом "действующий" в системе электронных паспортов в отношении транспортного средства (шасси транспортного средства), на которое оформлен электронный паспорт;

(п. 5 в ред. Федерального закона от 30.07.2019 N 256-ФЗ)

6) непредставление транспортного средства для осмотра в случаях, предусмотренных частью 1 статьи 16 настоящего Федерального закона;

7) наличие запретов и (или) ограничений, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации.

(п. 7 введен Федеральным законом от 30.07.2019 N 256-ФЗ)

6. Об отказе в совершении регистрационных действий владелец транспортного средства уведомляется в письменной форме в день обращения с указанием причин отказа.

7. Отказ в совершении регистрационных действий может быть обжалован в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Открыть полный текст документа

Как проверить автомобиль на кредит, залог или арест при покупке?

Сделка по продаже авто может быть признана недействительной по иску банка, выдавшего кредит предыдущему собственнику, или по иску службы судебных приставов, арестовавших машину. В этом случае велика вероятность, что новому владельцу придется расстаться с авто. Конечно, недобросовестный продавец в этом случае обязан вернуть пострадавшему покупателю деньги, но…

Продажей заложенного или арестованного транспорта часто занимаются мошенники, и они заранее заботятся о том, чтобы исчезнуть вместе с деньгами. Если же и удастся найти недобросовестного продавца, маловероятно, что он добровольно вернет деньги – не зря же он так стремился продать свое авто. И тут могут потребоваться судебные тяжбы. В любом случае, гораздо надежнее будет заранее защитить себя от таких ситуаций.

Как понять, что с приглянувшимся авто дело нечисто? Об этом сигнализируют такие признаки:

  • Необоснованно низкая цена. Если машина, с учетом ее состояния и характеристик, продается по цене на 20% и более ниже рыночной, это должно насторожить. Возможно, владелец хочет побыстрее сбыть с рук проблемное имущество и готов продать его себе в убыток.
  • Недолгий срок владения автомобилем. Средний срок автокредита составляет 3 – 5 лет. Если продавец купил авто менее 3 лет назад, весьма вероятно, что кредит еще не выплачен и автомобиль находится в залоге у банка.
  • Дубликат или копия ПТС вместо подлинника документа. Очень часто банки, выдавшие кредит под залог машины, требуют передать им ПТС до момента погашения кредита, поэтому недобросовестный продавец обзаводится копией или дубликатом документа. Конечно, могут быть и объективные причины выдачи дубликата (изменение фамилии, утеря ПТС), но, тем не менее, это обстоятельство стоит держать в уме.
  • Отсутствие договора купли-продажи транспортного средства. Если автомобиль куплен на кредитные средства, как правило, это указывается в договоре купли-продажи. Возможно, нынешний владелец скрывает залоговый статус машины, отказываясь предоставить договор купли-продажи под различными благовидными предлогами.
  • Автомобиль застрахован по КАСКО в пользу банка. Если в страховом полисе выгодоприобретателем указан банк, это однозначно свидетельствует о непогашенном кредите и залоге авто. «Кредитные» машины всегда страхуются по КАСКО в пользу банка, поскольку в случае утраты или повреждения автомобиля деньги от страховой компании получает банк в качестве погашения кредита.

Когда в наличии два и более из этих признаков (или хотя бы только страховка КАСКО в пользу банка), к покупке машины с пробегом следует отнестись очень и очень осторожно, а то и вовсе отказаться от сделки. И даже если не обнаружилось ни одного из перечисленных признаков, все равно это не дает гарантий от проблем в будущем. Поэтому однозначно стоит проверить автомобиль на кредит, залог или арест.

Есть несколько способов узнать о залоге или аресте автомобиля. Для этого понадобится записать VIN-код транспортного средства и паспортные данные его собственника.

Сайт Федеральной нотариальной палаты.

На портале ФНП ведется открытый Реестр уведомлений о залоге движимого имущества на www.reestr-zalogov.ru/state, в котором отражаются сведения о залоге транспортных средств. Достаточно ввести VIN – код автомобиля, чтобы узнать, заложен он или нет. Однако это работает только в том случае, если автомобиль находится в залоге у банка, официально подавшего об этом информацию нотариусу. Если залогодержатель не подавал нотариусу соответствующего уведомления, выявить такой залог практически невозможно.

Сайт ГИБДД.

На этом ресурсе www.gibdd.ru/check/auto можно ввести VIN – код для проверки наличия ограничений. Если сайт выдает информацию, что есть ограничения по транспортному средству, это не обязательно означает именно залог (если об этом не указано в записи), это может быть и арест автомобиля. В любом случае, это означает запрет на регистрационные действия с машиной без ведома того лица, по чьей инициативе установлены ограничения.

Сайт Федеральной службы судебных приставов.

Из этого источника fssprus.ru/iss/ip можно узнать не столько о самом автомобиле, сколько о его владельце. Если видно, что в отношении собственника транспортного средства есть исполнительное производство, есть большая вероятность, что приставы арестовали его имущество, в том числе и авто. Может быть так, что информация об этом еще не поступила в базу ГИБДД, поэтому в ней отсутствуют сведения об ограничениях.

Купить авто можно и в этом случае, если продавец окажется все же честным: возможно, на вырученные деньги он как раз и собирался погасить кредит и снять залог. Но непременно потребуется согласие и участие в сделке банка. В случае с арестом владелец транспортного средства должен сначала приложить усилия, чтобы приставы сняли арест. Если же этого не произошло, а авто уж очень приглянулось, его можно будет купить у судебных приставов на аукционе только после официальной конфискации у нынешнего собственника.

История автомобиля - Как проверить историю автомобиля?

Подержанный автомобиль, который вы хотите купить, поврежден? Вы уверены, что его не украли? А может быть, кто-то перепутал счетчик? Мы подскажем, как не быть обманутым и тщательно проверить всю историю автомобиля.

В этой статье вы узнаете:

Отполируйте свой двигатель, нанесите килограммы шпаклевки или даже соберите одну машину из двух. Если кто-то купил подержанную машину, он знает, что это может быть мучением.Однако благодаря нам вы пройдете его гладко и без нервов.

Страхование гражданской ответственности от 348 злотых!
Не выходя из дома

  • Цены TPL за 5 минут
  • Предложения от 14 страховых компаний
  • Помощь 200 агентов

Справочник История автомобиля

CEPIK, или как проверить историю от 20014?

Хорошая новость для людей, которые хотят проверить историю автомобиля с 2014 года. Все данные за этот период можно просмотреть в бесплатном Центральном реестре транспортных средств и водителей (ЦЭПИК), , который собирает информацию от отделов связи, страховых компаний, диспетчерских пунктов, полиции и ГИБДД.

Как им пользоваться? Просто зайдите на сайт www.historiapojazd.gov.pl и введите данные из свидетельства о регистрации автомобиля:

  • регистрационный номер
  • VIN
  • дата первой регистрации

После заполнения этой информации история автомобиля уже не секрет. Благодаря CEPIK мы можем:

  • проверить основные технические данные автомобиля (двигатель, тип и расход топлива, количество мест, общий вес и т.д.)
  • Посмотреть т.н. таймлайн, то есть история регистрации, техосмотры с пробегом, смена владельца, срок действия полиса страхования ответственности перед третьими лицами и т.д.
  • проверить вкладку "иностранные данные", в которой иногда можно найти информацию, содержащуюся во внешних базах данных.

Внимание! На сайте https://historiapojazd.gov.pl/ вы можете проверить историю транспортного средства, зарегистрированного в Польше и за рубежом. Во втором случае следует использовать доверенный профиль.

База данных CEPIK для покупателей настолько важна, что информацию об автомобиле можно проверить за две минуты, не выходя из дома, совершенно бесплатно. Одна из его величайших ценностей — это возможность анализа пробега автомобиля каждый год.

До недавнего времени нам приходилось верить дилерам на слово, и они старательно им пользовались. История знает случаи, когда автомобиль с пробегом 300 тыс. км с помощью нескольких кликов он превратился в автомобиль с пробегом в несколько десятков тысяч километров.

Теперь набрать аналогичный номер намного сложнее, т.к. ЦЭПИК автоматически получает данные о пробеге, записывает лицо, производящее ежегодный периодический техосмотр. Механизм поэтому прост - диагност, который проводит осмотр, записывает данные со счетчика, пробивает их в систему и все идет в ЦЭПИК. А там счетчик уже не повернешь.

Скачать справочник История автомобиля

Как проверить историю иностранного автомобиля?

Аналогичные информационные системы действуют и в других странах, хотя во многих, к сожалению, либо платные, либо поверхностные.Вы можете бесплатно проверить автомобили, импортированные из:

  • Дания (http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx),
  • Швеция (https://fu-regnr.transportstyrelsen.se) /extweb)
  • Норвегия (https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/).

В свою очередь в Германия (оттуда больше всего машин поступает в Польшу) TUV проводит техосмотры, но к сожалению нет базы данных которая бы включала все зарегистрированные там автомобили (то же самое есть и в Франция или Италия ).

В Нидерланды беглую выписку можно получить из базы данных RDW (https://ovi.rdw.nl/), а если вас интересует автомобиль из Великобритания , госслужбы (https:/ /www.gov.uk/check-mot-history). В свою очередь большая коллекция истории автомобилей ввезенных из США имеет платную базу Carfax (https://www.carfax.eu/).

Если мы решим купить подержанный автомобиль, продавец вместе с регистрационным удостоверением обязан предоставить нам полис ответственности транспортного средства.Обязательная страховка, взятая у предыдущего владельца автомобиля, действует до конца договора. При этом мы можем его расторгнуть и застраховать машину дешевле самостоятельно в другой страховой компании. Как, например, 21-летний Петр из Дембицы. Благодаря сравнению предложений в калькуляторе rankomat.pl он сэкономил 1178 злотых на покупке полиса страхования ответственности перед третьими лицами.

Цены TPL для 21-летнего из Дембицы

Цены TPL для 21-летнего из Дембицы

Расчет от 29.01.2022 для 21-летнего гражданина из Дембицы, владельца Fiat 500 из 2011.вместимость Двигатель 875 куб.

Что вы получите, заплатив за отчет об истории автомобиля?

В Польше много фирм, специализирующихся на проверке прошлого автомобиля. Чтобы воспользоваться их предложением, , обычно достаточно отправить онлайн-заказ и указать в нем объявление о продаже, которое вас интересует . Конечно, за услугу придется заплатить.

Стоимость проверки информации об автомобиле обычно составляет от десятков до нескольких десятков злотых.

Autobaza.pl может похвастаться самой большой и лучшей базой данных автомобилей (из Польши и из-за рубежа) на польских веб-сайтах, что гарантирует возврат средств, если нам удастся найти более полный отчет в другом месте. Вы можете найти еще много подобных сервисов в Интернете (например, autoDNA или AutoCheck). Все они предлагают аналогичный диапазон данных о транспортном средстве. Однако помните, что перед покупкой отчета лучше проверить, что именно в нем содержится.

Перед покупкой отчета проверьте, какая информация доступна о транспортном средстве, и подумайте, стоит ли за него платить.Некоторые из них могут совпадать с данными, сгенерированными бесплатно на правительственном сайте.

Оплатив отчет об истории автомобиля, вы получите, среди прочего:

  • технические данные и информацию об оборудовании,
  • архивные данные о повреждениях и столкновениях,
  • хронологическую историю автомобиля,
  • проверку баз данных угнанные автомобили,
  • информация о звонках в сервис,
  • архивные фотографии.

Отдельные веб-сайты также могут предлагать вам другие дополнительные услуги.Например, autobaza.pl предлагает :

1. Оценка рыночной стоимости автомобиля на основании каталога ИНФО-ЭКСПЕРТ, после дополнительной корректировки с учетом, среди прочего:

  • дата первой регистрации автомобиля,
  • срок действия техосмотра,
  • пробег автомобиля,
  • количество владельцев,
  • количество произведенных ремонтов.

2. Отчет Архивного осмотра автомобиля с подробной оценкой эксперта из прошлого, с фотографиями автомобиля.При условии, конечно, что автомобиль уже проверялся таким образом ранее.

Иногда бывает так, что с предыдущего осмотра проходит не так много времени и нет необходимости проверять автомобиль в режиме реального времени. Благодаря этому потенциальный покупатель автомобиля существенно сэкономит, ведь архивный отчет может стоить до трех раз дешевле нового экспертного заключения .

3. Проверка судебного залога

Перед покупкой автомобиля стоит проверить, не приобрел ли его предыдущий владелец в кредит или кредит.

Покупатель автомобиля, зарегистрированного в залоговом реестре, может столкнуться с серьезными финансовыми проблемами в будущем, если будет вынужден оплатить дебиторскую задолженность. Банк или СКОК будут иметь на это полное право, ведь после продажи автомобиля залог не истекает, а переходит к новому владельцу.

Другая служба - autocentrum.pl - предлагает оценку стоимости ремонта автомобиля , который мы собираемся купить. Услуга стоит 15 злотых и доступна онлайн. Чтобы использовать его, все, что вам нужно сделать, это:

  • идентифицировать автомобиль с VIN
  • отметить поврежденные элементы и указать степень их повреждения.

Вы получите отчет о стоимости ремонта на указанный адрес электронной почты. С его помощью вы сможете договориться о цене с продавцом.

Узнайте в нашем справочнике, на какие детали истории автомобиля стоит обратить внимание.

Есть еще одно решение, особенно полезное для людей, которые не могут найти информацию о транспортном средстве в онлайн-базах.А именно - вы можете обратиться в Авторизованный Сервисный Центр той марки автомобиля, которую мы собираемся купить.

Как вы это делаете? Вам необходимо зайти в салон по продаже автомобиля данной марки (некоторые из них требуют присутствия автовладельца), предоставить данные автомобиля (обычно достаточно VIN номера) и благодаря этому мы узнаем все что есть в базу данных АСО. Основные данные, хранящиеся там:

  • даты посещений сервисов,
  • пробег, записанный с одометра во время этих посещений,
  • диагностированные неисправности,
  • метод и детали, с помощью которых они были отремонтированы,
  • количество владельцев,
  • замена масла, жидкостей, тормозных колодок и т.д.,
  • вариант комплектации,
  • код заводской окраски.

Но будьте осторожны! История от ASO содержит список событий, которые произошли или были зафиксированы только на ASO. Так может оказаться, что на базе официального дилера машина «чистая», когда на самом деле она участвовала в серьезном ДТП, но ремонт производился в неавторизованной ремонтной мастерской.

Интернет не прощает

Независимо от результатов поиска в CEPIK, зарубежных и польских базах данных, АСО, стоит просто ввести информацию об интересующем вас транспортном средстве (VIN, модель, год) в наиболее популярные поисковые системы автомобильных аукционов или просто в интернет-поисковик.Там мы можем встретить его более ранние фотографии или комментарии других людей, которые тоже хотели купить этот автомобиль, но обнаружили подвох или попытку мошенничества. Интернет-пользователи не прощают таких вещей и стараются их максимально огласить.

Однако, даже когда мы изучаем историю автомобиля со всех сторон и близки к решению о его покупке, стоит отнести автомобиль в мастерскую, чтобы его тщательно проверили профессионалы. Подробнее читайте в нашем руководстве

Руководство История автомобиля

Как проверить, есть ли у автомобиля действующая страховка гражданской ответственности?

На сайте Страхового гарантийного фонда вы можете проверить, имеет ли интересующий вас подержанный автомобиль действующее страхование ответственности перед третьими лицами.Для этого вам необходимо ввести регистрационный номер или VIN автомобиля, — объясняет Стефания Стуглик, эксперт по автострахованию rankomat.pl.

Что нужно знать?

  1. В Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPIK) вы можете бесплатно проверить историю транспортного средства с 2014 года. Все, что вам нужно сделать, это войти на сайт www.historiapojazd.gov.pl.
  2. Аналогичные информационные системы действуют и в других странах, в т.ч. в Дании, Швеции и Норвегии.
  3. Вы можете использовать некоторые иностранные веб-сайты только после оплаты.К сожалению, не всегда можно получить подробную историю автомобиля.
  4. Вы можете доверить проверку истории автомобиля специалисту, воспользовавшись платными услугами, предлагаемыми многими польскими сайтами.
  5. Для получения более подробной информации о выбранном автомобиле вы также можете обратиться в авторизованный сервисный центр выбранной вами марки автомобиля (услуга платная).
  6. Также стоит ввести информацию об интересующем вас транспортном средстве (VIN, модель, год выпуска) в самые популярные поисковики автомобильных аукционов.

FAQ - часто задаваемые вопросы о проверке истории автомобиля

  1. Стоит ли проверять историю подержанного автомобиля перед его покупкой?

    Определенно да. При покупке подержанного автомобиля недобросовестный продавец может захотеть ввести вас в заблуждение, скрыв важную информацию, которая может повлиять на цену. Проверив историю транспортного средства, вы можете узнать, есть ли у автомобиля счетчик часов, не был ли он угнан или участвовал в аварии, и есть ли у него действующая страховка гражданской ответственности перед третьими лицами.
  2. Где я могу найти информацию об истории автомобиля?

    На сайте historiapojazd.gov.pl можно бесплатно найти информацию об автомобиле, содержащемся в Центральном реестре транспортных средств и водителей (CEPiK). Однако за отдельную плату дополнительные данные можно найти на онлайн-сайтах, где можно сформировать отчет об истории автомобиля. Также стоит отправиться на диагностическую станцию ​​или АСО, где механик оценит техническое состояние автомобиля.
  3. Какие данные нужны для проверки истории автомобиля?

    Проверить историю автомобиля на странице истории.gov.pl достаточно указать регистрационный номер и номер VIN, а также дату первой регистрации. Их можно найти в свидетельстве о регистрации или в карточке транспортного средства (если она выдана), которую дилер должен предоставить вам.
  4. Могу ли я проверить историю автомобиля из-за границы?

    Да, на сайте historia.gov.pl. Данные поступают из внешних систем из других стран. Их можно проверить бесплатно, но у вас должен быть доверенный профиль. Кроме того, вы можете искать данные максимум о 20 автомобилях из-за границы в течение часа.
  5. Как настроить доверенный профиль для проверки истории автомобиля из-за рубежа?

    Чтобы удаленно настроить доверенный профиль, перейдите на веб-сайт: https://www.gov.pl/web/gov/zaloz-profil-zaufany и ответьте на несколько вопросов. В то же время у вас должен быть интернет-счет в одном из следующих банков: PKO BP, Pekao, Santander, mBank, ING Bank Śląski, Envelo, Bank Millennium, Alior Bank или Bank Spółdzielczy.
.

Как проверить историю подержанного автомобиля?

Полная и задокументированная история подержанного автомобиля имеет большое значение. К сожалению, не всегда он есть у продавца. Бывает и так, что представленная история автомобиля не соответствует действительности. Чтобы обезопасить себя от этого, предлагаю как проверить историю подержанного автомобиля?

Интернет

Имея VIN номер и регистрационный номер, стоит ввести их в поисковик Google. Просмотр нескольких страниц займет несколько минут, а информация, полученная таким образом, может оказаться весьма ценной. Помимо стандартных результатов в гугле, стоит еще нажать Галерею и посмотреть фотографии.

Так я узнал, что некий Гольф продается одним и тем же человеком сначала как битый, потом починенный. Подробнее об этом можно прочитать в статье "Малярный датчик - способ узнать машину после аварии?" В данном конкретном случае продавец был честен и написал в объявлении, что машина после ДТП. Однако это может быть не всегда так.

Как проверить историю подержанного автомобиля из Швеции?

Историю автомобиля, который был ввезен из Швеции, можно проверить по регистрационному номеру. На сайте https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/UppgifterAnnatFordon введите регистрационный номер в поле Registreringsnummer, , затем нажмите Sök fordonsuppgifter. Последний зарегистрированный пробег показан под Mätarställning под Besiktning .Дата записи этого цикла указана выше в поле Besiktigas senast.

Как проверить историю датского подержанного автомобиля?

Автомобиль, ввезенный из Дании, можно проверить на правительственном сайте http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx. Введите регистрационный номер в первое поле или VIN во второе поле. Осциллограммы вводятся в датскую систему во время технических осмотров.

Как проверить историю подержанного автомобиля в США?

Если нас интересует автомобиль, ввезенный из США, практически в большинстве случаев достаточно добавить VIN в Google, где мы увидим фотографии того, как он выглядел до ввоза в Польшу.Нажав на первые несколько страниц результатов поиска, мы можем наткнуться на интересную информацию, такую ​​как стоимость автомобиля на момент продажи в США или ожидаемые затраты на ремонт, если он был поврежден.

Для проверки автомобиля мы можем воспользоваться платной базой данных, например, Carfax, где помимо пробега есть еще и страховая история.

Насколько просто проверить машину из США по VIN номеру видно на скриншотах ниже.

МЕРСЕДЕС S-КЛАССА, СОЗДАННЫЙ ИЗ США И ПРОДАННЫЙ В ПОЛЬШЕ.ПРОСТО ВВЕДИТЕ VIN-U В GOOGLE, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ОБ ЭТОМ... ВВОД VIN-U В GOOGLE WDDUX7GB8GA168427 ПОЛУЧИЛ СЛЕДУЮЩИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ. ПОСМОТРИТЕ НА ФОТОГРАФИЯХ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ В США ПОПАДАЛ В НЕСКОЛЬКО АВАРИЙ. С большой долей вероятности можно предположить, что в таком состоянии он был привезен в Польшу и отремонтирован.

Продавец в Польше не указал, что автомобиль безаварийный, поэтому следует надеяться, что он проинформирует потенциального покупателя о том, как выглядел автомобиль до того, как его привезли в Польшу.

www.historiapojazd.gov.pl - CEPiK

На правительственном веб-сайте www.historiapojazd.gov.pl вы можете проверить историю пробега. Однако ЦЭПиК существует с 2014 года. Данные об автомобиле заносятся в базу данных диагностом при проведении технического осмотра. Это нормально только для отечественных автомобилей. Если недобросовестный человек привозит автомобиль в Польшу, например, из Германии, и перед тем, как он поедет на техосмотр, меняет пробег, мы не найдем его на сайте www.historiapo автомобиль.гов.пл.

Платные отчеты

Многие компании предлагают отчет об истории автомобиля за плату около 50-90 злотых. Мы также часто получаем фотографии. В большинстве компаний отчет включает в себя информацию из баз данных угнанных автомобилей, сервисных действий, оборудования, проверял ли кто-то автомобиль ранее в подобных базах данных, а также историю автомобиля, включая показания пробега, историю повреждений и историю цен на автомобиль.

Наиболее популярными услугами данного типа являются: carfax.eu, autobaza.pl, autodna.pl, autoraport.pl.

АСО

Практически все производители ведут базы данных, содержащие информацию о периодических проверках и ремонтах, выполненных в авторизованных сервисных центрах. У каждого бренда своя политика в отношении обмена такими данными. Одни бренды предоставят нам без проблем, другие платно, третьи только после проверки на авторизованном сервисе. Есть также бренды, которые не хотят делиться историей обслуживания или делятся ею только с владельцем транспортного средства.

Поддельная сервисная книжка

Сервисная книжка с тщательно хранимыми записями осмотров на авторизованной станции технического обслуживания очень ценна и увеличивает стоимость подержанного автомобиля. Недобросовестные продавцы подделывают целые сервисные книги, чтобы их мошенничество выглядело правдоподобно. Что должно вызвать у нас подозрения? В первую очередь записи, заполненные одним пером или одним и тем же почерком. Маловероятно, что один и тот же человек будет заполнять трудовую книжку одной и той же ручкой несколько лет.

Также стоит проверить, настоящие ли штампы. Может случиться так, что служебный штамп, указанный в книге, на самом деле не существует. Также может возникнуть соблазн написать электронное письмо на сайты, где якобы проводились обзоры. А что, если в ответ мы получим какую-то информацию о транспортном средстве. Мошенники также подделывают штампы веб-сайтов, которые действительно работают.

На некоторых книгах указана дата производства, она должна совпадать с годом выпуска автомобиля.Бланки сервисных книжек можно приобрести в интернете, поэтому нужно внимательно их изучить.

Как проверить историю подержанного автомобиля?

Есть несколько способов проверить историю подержанного автомобиля. Лучше попытаться проверить автомобиль всеми возможными способами. История автомобиля должна следовать логической последовательности.

.

История автомобиля в ЦЭПиК. Как проверить машину через интернет?

Чтобы использовать новую платформу, нам нужно знать:

  • регистрационный номер автомобиля,
  • VIN номер
  • дата первой регистрации.

Это означает, что условием использования платформы является доступ к техпаспорту ТС . Хотя регистрационный номер обычно доступен, а VIN находится под капотом автомобиля, дата регистрации доступна только в удостоверении личности.

Жаль, что этот параметр является обязательным, т.к. исключает "дистанционную" проверку автомобилей, например выставленных на продажу через интернет. Ну разве что рекламодатели, которые все чаще и чаще указывают VIN-номера в своих объявлениях (позволяют проверить историю обслуживания на авторизованном СТО, объем доступной информации зависит от марки, предоставление VIN-номера чаще обязательно на сайты объявлений), также начнет делиться датой первой регистрации. Пока это только их добрая воля.

После ввода необходимых данных система возвращает нам информацию об автомобиле.Как правило, мы выясняем, прошел ли автомобиль действующий техосмотр и техосмотр, не снят ли с учета и не числится ли он в базе угнанных автомобилей.

"История автомобиля" также предоставляет информацию о технических данных:

  • мощность и мощность двигателя,
  • расход топлива,
  • вес без груза, разрешенный вес и разрешенный вес прицепа.
  • номер, колёсная база и колея

Это не революция, однако - мы в состоянии сами прочитать эту информацию, имея на руках техпаспорт.

Более полезную информацию предоставляет так называемый "хронология" со всей самой важной информацией о "жизни" автомобиля. Год выпуска автомобиля, дату первой регистрации и первой регистрации в Польше тоже можно узнать в удостоверении личности, так что прорыва здесь нет. Тем не менее, это лучше.

Выясним, принадлежала ли машина компании или частному лицу, находилась ли она в совместном владении, сколько раз и когда она меняла владельца. Разумеется, никаких личных данных бывших владельцев мы знать не будем.

Хронология также включает информацию о датах проведенных технических испытаний и пробеге, на котором проводились испытания, с информацией о пробеге, собранном до 2014 года.

Относительно новой функцией является информация о т.н. значительные повреждения .Этот срок просто покрывает повреждения автомобиля, в ликвидации которых участвовал страховщик. Только то, что ущерб будет значительным, а значит, угрожающим безопасности дорожного движения. Это тот вид повреждения, после которого полиция оставляет техпаспорт и возвращает его после дополнительной технической экспертизы.

Если на место удара приедет полиция, то у них останется регистрационный документ, например, за разбитый фонарь или разбитое стекло. С другой стороны, если кто-то залезет на дерево, но не имеет полиса АС, то он за свой счет пригонит машину в гараж и за свой счет отремонтирует, этой информации в системе не будет, даже если повреждение действительно серьезное.

Что еще хуже, для ЦЭПиК значительное повреждение — это просто значительное повреждение, система не содержит никакой дополнительной информации, например о замененных или поврежденных элементах. Поэтому к этой информации следует подходить с осторожностью.

***

видео

Для видеопроигрывателя требуется, чтобы в браузере был включен JavaScript.

«События»: водители будут платить большие штрафы.Новый тариф штрафов за превышение скорости Новости Polsat

.

История автомобиля. Как проверить номер VIN?

  • При покупке подержанного автомобиля стоит проверить его историю - сервис Vehicle History покажет ее бесплатно.
  • VIN — это идентификационный номер, который содержит важную информацию об автомобиле и позволяет узнать о его прошлом.
  • Более тщательная проверка VIN платная, но стоимость невелика по сравнению с преимуществами.

При покупке подержанного автомобиля убедитесь, что информация, предоставленная владельцем, верна.Речь идет, например, о проверке пробега автомобиля. В этом поможет бесплатный сервис «История транспортных средств», доступный на сайте historiapojazd.gov.pl. Для более точной проверки истории просмотренного автомобиля стоит заплатить несколько десятков злотых и проверить транспортное средство по его VIN в платных сервисах. Для проверки этих данных необходимо ввести VIN-номер автомобиля, который является кодом, уникальным для каждого зарегистрированного транспортного средства. Что такое VIN номер и как проверить машину по VIN бесплатно?

История автомобиля GOV - что это такое?

История автомобиля , доступна в истории автомобиля.gov.pl — это услуга, предоставляемая Министерством оцифровки для всех, кто хочет проверить техническое состояние автомобиля и надежность продавца. Данные, полученные благодаря этому сервису, имеют форму отчета, который можно сохранить и распечатать в конце. Воспользовавшись услугой «История ТС», вы получите бесплатный доступ к актуальным данным из государственного реестра Центрального реестра транспортных средств (ЦРЕ) и зарубежных реестров.

История автомобиля - какую информацию вы найдете?

В службе «История транспортных средств» каждый может найти важную информацию о каждом подержанном, зарегистрированном автомобиле.В том числе например:

  • срок действия обязательного техосмотра и страхование гражданской ответственности ,

  • сведения о собственнике и совладельцах - будь то компания, организация или частное лицо,

  • воеводство регистрации

  • 90 016 90 004 количество владельцев транспортных средств 90 005 с момента регистрации в Польше - включая текущего владельца, 90 017
  • даты проведения технических испытаний ,

  • Статус автомобиля - напр.снято ли оно с учета,

  • технические данные - включая объем и мощность двигателя, тип топлива,

  • показания приборов учета по результатам технических испытаний (данные собираются с 2014 года),

  • показания счетчика зарегистрированные при выездных проверках,

  • риски, связанные с транспортным средством, зарегистрированные за границей - например, если транспортное средство попало в аварию или использовалось в качестве такси.

  • информация о замене одометра вместе с его показаниями после замены (в ЦГР информация о замене одометра собирается с 2020 года),

  • сведения о значительных повреждениях (в Центральном реестре транспортных средств данные о значительных повреждениях собираются с 1 марта 2020 года),

  • информация о том, отмечено ли транспортное средство в настоящее время в базе данных как украденное или имеется информация о том, что транспортное средство найдено или поиск завершен,

  • информация о дате продажи автомобиля ,

  • информация о том, было ли транспортное средство временно выведено из движения и повторно допущено к движению после временного вывода.

Если транспортное средство ранее было зарегистрировано в другой стране , История транспортного средства также позволяет проверить иностранные риски, если они доступны. Данные о рисках собираются из внешней системы и поступают в том числе из США, Канады и некоторых европейских стран — например, Бельгии, Нидерландов, Испании, Швеции, Норвегии.

Внимание! Вы можете проверить иностранные риски , даже если транспортное средство не зарегистрировано в Польше и не находится в базе данных CEP.Подробнее об этом ниже в разделе История автомобиля - как проверить .

История автомобиля - что можно увидеть в системе?

Если вы хотите купить автомобиль за границей, вы можете предварительно проверить его, не выходя из дома. Если автомобиль есть в базе, в сервисе История автомобиля перейдите на вкладку " иностранные данные " и просмотрите информацию по семи категориям, например:

  • кража
  • слом
  • разбился
  • поврежден
  • встречно скрученный
  • не одобрен для движения
  • служил ли он такси

Благодаря сотрудничеству с AutoDNA , по данным Министерства оцифровки, доступные данные также были расширены:

  • объявления сервисных мероприятий производителя (услуга включает в себя информацию о зарегистрированных сервисных и/или ремонтных мероприятиях, объявленных производителями транспортных средств),
  • недопуск транспортного средства к движению (услуга содержит информацию о праве на участие в дорожном движении),
  • Соответствие VIN стандарту ISO (сервис содержит информацию о соответствии контрольной цифры VIN стандарту ISO-3779).

Напоминаем, что без входа в систему , с регистрационным номером и VIN автомобиля и датой первой регистрации можно проверить, в том числе, показания одометра с последнего техосмотра, информацию о страховании ответственности перед третьими лицами и количестве владельцев, а также о том, числится ли автомобиль в базе данных как угнанный.

История автомобиля - что нужно подготовить?

Для проверки истории автомобиля в сервисе Vehicle History необходимо:

Эти данные можно найти в регистрационном удостоверении и их должен предоставить продавец .

Если вы проверяете данные иностранного автомобиля, которого нет в базе данных CEP, вы также должны подготовить данные для входа для своего доверенного профиля.

История автомобиля - что нужно сделать?

90 204
  • Войдите на страницу службы истории транспортных средств.

  • Введите регистрационный номер, VIN и первую дату регистрации автомобиля, который вы хотите проверить.

  • Нажмите кнопку Проверить автомобиль .

  • Информация отображается немедленно.

  • Вы можете скачать их в формате PDF и распечатать. Данная распечатка носит информативный характер - это не официальный документ. Это означает, что суд или ведомство может не признать такой документ — например, доказательством по делу.

  • Если транспортное средство не находится в CEP и вы хотите проверить его зарубежные данные - например, если транспортное средство было украдено за границей, служило в качестве такси или было затоплено во время наводнения - вам нужен доверенный профиль.Он позволяет подтвердить вашу личность. Проверьте, как создать доверенный профиль.

    90 204
  • Нажмите на ссылку доверенного профиля — вы найдете ее в сообщении вверху экрана.

  • Система перенаправит вас на страницу доверенного профиля. Войдите в свою учетную запись.

  • После входа в систему система вернет вас к службе истории транспортных средств.

  • Информация будет отображаться сразу - вы можете скачать ее в формате PDF и распечатать.

  • Внимание! Если вы проверяете иностранные автомобили, войдя в систему с доверенным профилем - вы можете искать максимум 20 автомобилей в час.

    История автомобиля - сколько стоит проверка?

    Служба истории транспортных средств бесплатно .

    История автомобиля - откуда берутся данные?

    Данные взяты из Центрального регистра транспортных средств , который является регистром, который ведет министр внутренних дел в соответствии с положениями Закона о дорожном движении.Данные передаются в CEP с 2004 года несколькими тысячами субъектов, независимых от министра внутренних дел, с использованием различных инструментов ИКТ (что в некоторых случаях может привести к несоответствию данных).

    Как подчеркивается в пресс-релизе министерства, информация, полученная в рамках отчета , не должна быть единственным критерием принятия решения о покупке транспортного средства, но может существенно помочь покупателю в оценке предложения.

    Информация, представленная в разделе «Зарубежные данные», поступает из внешних систем и основана на данных, полученных этими системами из США, Канады и некоторых стран Европы.

    • CARFAX получает данные, например, из из Испании, Бельгии, Нидерландов, Швеции и Норвегии
    • AutoDNA получает данные, например, от из Германии, Франции, Бельгии, Словении, Литвы, Латвии, Эстонии, Швейцарии, Швеции, Австрии, Норвегии, Нидерландов, Чехии, Венгрии, Румынии, Дании.

    Другая информация об этом транспортном средстве, включая риски, выявленные в другом месте, не может быть включена в этот отчет.

    .

    Снятие с учета автомобиля - когда и как это сделать?

    Как снять машину с учета после продажи?

    Часто водители, которые владели и продали транспортное средство, считают, что им необходимо снять его с учета. Однако это неверное определение деятельности, которую они обязаны выполнять. В их обязанности входит уведомление о продаже автомобиля. Такая же обязанность возникает и в случае дарения транспортного средства. Итак: нужно ли снимать с учета проданный автомобиль? Нет, вам нужно только сообщить в ответственный отдел связи о смене владельца транспортного средства.Стоит помнить, что новые правила действуют с начала 2020 года. У вас есть 30 дней, чтобы подать заявку с даты сделки купли-продажи, и превышение этого срока наказывается. Если вы не сообщите о продаже в течение этого времени, вы можете быть оштрафованы на сумму от 200 до 1000 злотых. Сколько точно будет? Это будет определять должностное лицо, которое будет учитывать, пропустили ли вы срок в первый раз или у вас уже есть такое правонарушение.

    Что нужно сделать, чтобы успешно сообщить о смене владельца транспортного средства? Подготовьте данные покупателя и копию договора купли-продажи, счета-фактуры или договора дарения, т.е.документ, подтверждающий заключение сделки. Для подачи заявления не нужно идти в офис – это можно сделать онлайн. Выполните следующие действия:

    1. Посетите портал Citizen Services, затем выберите «Водители и транспортные средства», а затем «Сообщить о продаже или покупке транспортного средства, например о продаже, покупке, дарении (онлайн-сервис)».

    2. Выберите способ входа в систему.

    3. Выберите услугу «Мой автомобиль» и выберите свой автомобиль из отображаемого списка.

    4.Нажмите «Сообщить о продаже автомобиля» рядом с нужным товаром.

    5. Необходимо добавить необходимые вложения и подтвердить операцию.

    6. Завершение процесса означает выполнение обязательства по уведомлению о продаже.

    Конечно, вы также можете подать заявку стационарно в отдел связи, за который вы отвечаете. Это не требует каких-либо сборов. Примечание. Как мы уже упоминали, установленный законом срок подачи отчетности составляет 30 дней, но из-за эпидемии COVID‑19 он был продлен до 180 дней. Однако, если вы намерены выполнить это обязательство по истечении 30 дней, сначала проверьте, можете ли вы это сделать, не рискуя финансовыми санкциями.Если автомобиль не является вашей единственной собственностью, в офисе должен появиться и совладелец транспортного средства.

    Снятие с учета транспортного средства - что это значит?

    Перейдем к снятию автомобиля с учета, что является вопросом, урегулированным в ст. 79 ПДД. Это необратимый процесс, за некоторыми исключениями. Это означает, что транспортное средство, снятое с учета, не будет возвращено в движение. Вот случаи, в которых акт позволяет снять транспортное средство с учета:

    90 026
  • передача автомобиля на станцию ​​разборки или предпринимателю, управляющему пунктом сбора отходов, 90 028 90 027 угон транспортного средства - владелец должен подать заявление заявление об утрате автомобиля под угрозой уголовной ответственности,
  • вывоз автомобиля из страны и его регистрация за границей или продажа за границу,
  • вывод автомобиля за границу,
  • доказательство безвозвратной и полной утраты автомобиля в срок права собственности,
  • вывод транспортного средства из движения (об этом говорится в ст.70 г п.1. 5).
  • Как уже упоминалось, снятие автомобиля с учета является бессрочным, за некоторыми исключениями, указанными в п. 4 ст. 79 ПДД. Он показывает, что вы можете перерегистрировать транспортное средство, которое:
  • было возвращено после угона,
  • является антиквариатом,
  • является трактором или сельскохозяйственным прицепом,
  • было вывезено из страны или продано за границу,
  • является не моложе 25 лет и признан оценщиком недвижимости уникальным или имеющим особое значение для истории автомобильной промышленности.
  • Как снять машину с учета?

    Теперь вы знаете, когда вы можете снять свой автомобиль с учета. Итак, какие действия вам необходимо предпринять? Прежде всего, если у автомобиля есть совладельцы, то при снятии с учета должны явиться все, кому принадлежит право собственности. Если один из них не может явиться в офис, он должен подготовить доверенность на снятие транспортного средства с учета, и тогда представитель выполнит эту обязанность за него. Если это лицо, не принадлежащее к ближайшим родственникам, уполномочивающее лицо должно будет понести дополнительные расходы в размере 17 злотых.Подготовьте документы, необходимые для снятия автомобиля с учета. Вам необходимо:

    • Заявление - его можно найти на сайте отдела связи. Вы должны предоставить, среди прочего данные, идентифицирующие транспортное средство и его владельца. Также есть место для перечисления вложений к письму. Вы можете скачать документ и заполнить дома или воспользоваться готовыми шаблонами, доступными в офисе.
    • Документ, удостоверяющий личность - это может быть удостоверение личности, паспорт или в случае иностранца - вид на жительство.
    • Подтверждение оплаты.
    • Необходимые приложения, в зависимости от причины, по которой вы подаете заявление на снятие автомобиля с учета.

    Услуга платная. Стоимость снятия транспортного средства с учета составляет 10 злотых. Вы должны оплатить пошлину перед подачей заявления либо в офис, либо на свой банковский счет.

    Примечание: Если вы собрали все необходимые документы для снятия автомобиля с учета, вы можете отправить их обычной почтой. Онлайн-подача также может быть доступна, но вам нужно будет проверить, есть ли у органа электронный почтовый ящик и при каких условиях его можно использовать.

    Заявление о снятии с учета автомобиля - необходимые приложения

    В зависимости от того, на каком основании вы подаете заявление о снятии с учета автомобиля, потребуется подготовка других приложений к заявлению:

    90 026
  • Угон автомобиля - заявление об угоне и информирование об уголовной ответственности, справку из полиции о принятии заявления о краже или прекращении дела, свидетельство о регистрации и транспортное удостоверение (если выдавалось).
  • Вывоз автомобиля за границу или его продажа - документ, подтверждающий продажу автомобиля за границу, или копия документа, подтверждающего регистрацию автомобиля за пределами территории Польши.
  • Кассация за границей - подтверждение уничтожения автомобиля, свидетельство о регистрации, карточка транспортного средства (если выдана), регистрационные знаки.
  • Безвозвратная утрата транспортного средства - документ, подтверждающий безвозвратную утрату, регистрационное удостоверение, карточка транспортного средства (если выдана), регистрационные знаки и подтверждение оплаты гмине. Что это за плата? Ну и обязателен в случае безвозвратной утери транспортного средства, но его сумма может варьироваться в зависимости от местности.
  • Сдача автомобиля на станцию ​​разборки или в пункт сбора отходов - акт приема-передачи некомплектного автомобиля, техпаспорт, карточка транспортного средства (если выдана), регистрационные знаки.
  • Вывод автомобиля из обращения - в этом случае достаточно одного из трех документов. Первый – это подтверждение того, что транспортное средство выведено из обращения. Второй удостоверяет, что отозванный автомобиль выкуплен, а третий является заверенной копией административного решения об отзыве автомобиля с рынка.
  • Снятие с учета автомобиля и ОС

    Дело о снятии с учета транспортного средства – один из немногих случаев, когда вы можете прекратить сотрудничество со страховой компанией в течение срока действия договора.Если у вас уже есть документ, подтверждающий снятие с учета, вы можете подать заявление о расторжении договора страхования ответственности перед третьими лицами. После выполнения формальностей вы получите возврат премии за неиспользованное время защиты, начиная с даты снятия автомобиля с учета.

    Отзыв автомобиля - что это значит?

    В случае сезонно используемых автомобилей или тех, которые должны пройти капитальный ремонт продолжительностью в несколько месяцев, решением является временное изъятие автомобиля из обращения.Это позволяет сэкономить на страховании ответственности перед третьими лицами, но, к сожалению, автовладельцам такая возможность недоступна. Этот вариант распространяется на:

    90 026 90 027 автобусы, 90 028 90 027 дорожные тягачи, 90 028 90 027 специальные автомобили - т.е. те, которые в силу своего применения требуют адаптации кузова или использования специального оборудования, 90 028 90 027 прицепы с максимально допустимой массой до 3,5 тонн.

    Правила не регламентируют, в каких случаях транспортное средство может быть временно снято с учета.Решение принимается секретарем на основании поданного заявления. Для достижения этой цели предоставьте в соответствующий отдел связи следующие документы:

    • заявление, которое вы можете найти на сайте вашего отдела связи,
    • техпаспорт,
    • карточка транспортного средства (если выдана),
    • номерные знаки.

    Временное снятие с учета также может быть произведено доверенным лицом на основании доверенности. Если транспортное средство находится в совместной собственности, документы должны быть подписаны всеми собственниками автомобиля.Временное снятие с учета транспортного средства оплачивается:

    90 026 90 027 80 злотых стоимость решения о временном снятии с учета на 2 месяца.
  • В случае более длительного периода плата увеличивается за каждый последующий месяц:
    • 4 злотых - за месяцы с 3 по 12,
    • 2 злотых - за месяцы с 13 по 24,
    • 0,25 злотых - за месяцы от 25 до 48.
  • Таким образом, в случае снятия с регистрации на год до 80 злотых вам необходимо добавить 4 злотых за каждый из 10 месяцев. Итого стоимость составит 120 злотых.

    Срок временного приостановления составляет 48 месяцев. Если на данное транспортное средство предоставлены все документы, и в этом нет никаких сомнений, немедленно будет произведено временное снятие с учета.

    Означает ли использование этой опции, что вы можете расторгнуть договор со страховой компанией? Нет. Даже транспортное средство, припаркованное в гараже, представляет определенные риски и требует страхового покрытия. Однако страховщики несут в таком случае гораздо меньший риск, поэтому в соответствии со ст.8 сек. 5 Закона от 22 мая 2003 г. об обязательном страховании, Гарантийном страховом фонде и Польском бюро автостраховщиков, они должны снизить премию не менее чем на 95 процентов.

    .

    История автомобиля из Германии - как проверить? [Путеводитель 2022] - Punkta.pl

    Подержанные автомобили из Германии уже много лет пользуются большой популярностью у польских водителей. До недавнего времени люди, намеревавшиеся купить автомобиль из страны за Одером, должны были платить за проверку его истории. Сегодня это можно сделать бесплатно - на сайте Vehicle History появилась возможность проверки истории иномарки, в том числев из Германии.

    Узнайте, как проверить историю интересующего вас автомобиля.

    В 2021 году, по данным IRM SAMAR, почти 550 000 легковые и грузовые автомобили (до 3,5 тонн), ранее зарегистрированные в Германии. К маркам и моделям, которые охотно импортируют, относятся: Volkswagen Golf, Audi A4, Opel Astra и BMW серии 3. Как проверить автомобиль из Германии? До сих пор проверка VIN выполнялась через иностранные платные сайты.Сегодня это можно сделать бесплатно с помощью сервиса «История автомобиля».

    Что такое история транспортных средств и как она работает?

    История транспортных средств — это услуга, предоставляемая Министерством цифровых дел. Он посвящен людям, которые намерены приобрести транспортное средство - автомобиль или мотоцикл. Как следует из названия сервиса, вы можете использовать его для проверки истории конкретного автомобиля, в том числе, в частности:

    • технические данные - объем и мощность двигателя или вид топлива,
    • срок действия периодических технических осмотров и срок действия страховки,
    • показания одометра - информация о пробеге собирается с 2014 года.,
    • информация о значительных повреждениях - собрана с марта 2020 года.
    • , если не было заявлено об угоне транспортного средства.

    История автомобиля из Германии в сервисе История автомобиля разделена на три раздела: Информация, Хронология и Зарубежные данные. Сгенерированный отчет можно загрузить или распечатать прямо с веб-сайта.

    Для проверки истории автомобиля через сервис Vehicle History достаточно предоставить данные, содержащиеся в свидетельстве о регистрации: 1) госномер автомобиля 2) VIN номер 3) дата первой регистрации.

    Использование службы «История транспортных средств» не требует затрат. Это значит, что история автомобиля из Германии доступна каждому. Благодаря тому, что сервис бесплатный, он является привлекательной альтернативой таким сервисам, как немецкий декодер VIN.

    Как проверить пробег автомобиля из Германии - История автомобиля

    Хотя большинство транспортных средств, ввозимых из-за границы, поступают из Германии, до недавнего времени водители не могли проверить сервис «История транспортных средств» перед регистрацией в Польше.С 24 апреля 2020 г. вы можете бесплатно загрузить отчет о выбранном транспортном средстве, впервые зарегистрированном в Германии, с веб-сайта «История транспортных средств».

    Благодаря сервису «История автомобиля» людям, заинтересованным в покупке автомобиля, больше не нужно платить за доступ к информации. Вам не нужен немецкий VIN-декодер или немецкая VIN-страница, с помощью которой вы можете получить информацию о количестве предыдущих владельцев или упоминание об угоне автомобиля.

    Доверенный профиль (eGo) потребуется для проверки истории транспортного средства, которое еще не было зарегистрировано в CEP.Создать доверенный профиль можно быстро и бесплатно. Благодаря ему пользователь получит доступ к различным электронным сервисам, а также сможет проверить автомобиль из Германии.

    История автомобиля из Германии и других европейских стран

    Не только немецкий CEPiK и немецкий декодер VIN до сих пор использовали люди, заинтересованные в покупке автомобиля из-за границы. Также большой популярностью пользовались инструменты, работающие на французском, английском и американском рынке. В настоящее время можно проверить автомобили из разных стран через сайт «История автомобиля».

    Как проверить машину из Германии или Франции? Откуда берутся данные, собранные во вкладке «Зарубежные данные» в сервисе «История автомобиля»? Минцифры использует ресурсы внешних систем получения информации об автомобилях из-за рубежа:

    • Carfax получает данные о транспортных средствах, в т.ч. из Испании, Бельгии, Швеции или Норвегии,
    • AutoDNA получает данные о транспортных средствах, в т.ч. из Германии, Франции, Словении и Литвы.

    Информация, представленная Carfax и AutoDNA, различается по типам рисков, причем различия несущественны.

    Риски согласно Carfax Риски согласно autoDNA
    Кража Кража
    Утилизация Утилизация
    Поврежден поврежден
    Расхождение одометра Расхождение одометра
    Не допущен к перевозке Не одобрен для движения
    Служил такси Служил такси
    Авария Полная потеря
    - Ошибка контрольной цифры
    - Сервисные действия

    Хотя информация, содержащаяся в сервисе «История автомобиля», не должна быть решающей при принятии решения о покупке автомобиля из Германии, она может быть полезным ориентиром для покупателя.

    .

    Автомобиль из Германии - как проверить его историю перед покупкой?

    17 мая 2021 г.

    В 2020 году из Германии в Польшу было ввезено 489 132 автомобиля. Это более половины всех автомобилей, импортированных в прошлом году. Это делает Германию страной, из которой поляки чаще всего импортируют подержанные автомобили.

    В настоящее время автомобиль из Германии можно найти в основном в Интернете.Стоит искать как частных продавцов, так и рекомендованных брокеров.

    Самые популярные немецкие сайты по продаже подержанных автомобилей:

    • auto.de,
    • quoka.de,
    • mobile.de (на этой странице вы также можете выбрать версию на польском языке),
    • autoscout24.de (также с польской версией),
    • gebrauchtwagen.de.

    Последний из упомянутых веб-сайтов представляет собой механизм сравнения предложений на многих сайтах объявлений, включая автомобили.de и autoscout24.de. Это позволяет сэкономить время на вводе данных для предпочитаемого автомобиля.

    Информация, введенная в объявлениях на этих типах страниц, не всегда верна. Вот почему вы должны проверить историю и техническое состояние вашего автомобиля перед его покупкой.

    Несмотря на то, что автомобили из Германии уже много лет ценятся польскими покупателями, они не всегда настолько надежны и ухожены, как принято считать. Так же, как и польские продавцы, продавцы автомобилей из Германии могут оказаться мошенниками.

    Наиболее распространенные аферы продавцов автомобилей заключаются в том числе в изменении показаний одометра таким образом, чтобы он показывал меньшее количество пройденных километров. Благодаря этой недобросовестной практике продавцы подержанных автомобилей могут рассчитывать на то, что покупатели согласятся потратить больше денег на выбранный автомобиль.

    Другой распространенной формой мошенничества является 90,032 вымогательство предоплаты в размере 90,033 за автомобиль. Вы можете встретить их, особенно при поиске более редких моделей автомобилей.Бывает, что после отправки предоплаты связь с продавцом прекращается и деньги уже не вернуть.

    Некоторые автосалоны занимаются еще более серьезным мошенничеством. Есть продажи 90 032 угнанных автомобилей, 90 033 или даже 90 032 сданных в аренду и не возвращенных автомобилей. Покупка такого транспортного средства имеет множество неприятных последствий, в том числе подозрение покупателя в получении краденого.

    Посещение мастерской

    Лучший способ проверить состояние автомобиля и его историю – это отвезти его на техосмотр .Это хорошая идея, если вы свободно говорите по-немецки или знаете кого-то, кто может. Если вы можете попросить помощи у коллеги-механика, который мог бы пойти с вами и проверить мнение местного специалиста, говорящего по-немецки, пожалуйста, сделайте это. Мнение человека, немного разбирающегося в автомобильной промышленности, несомненно, поможет вам принять взвешенное решение о покупке подержанного автомобиля.

    Стоит выбрать мастерскую, которая занималась регистрационными проверками транспортного средства.Полезным может быть посещение авторизованной станции технического обслуживания , где можно узнать, например, историю показаний одометра автомобиля. Это позволит вам проверить значение, отображаемое на одометре.

    В Германии существует 90 032 сети станций с 90 033 обязательными техосмотрами автомобилей. Эта проверка, называемая TÜV, проводится для немецких легковых автомобилей каждые 24 месяца. Во время него, например, проверяется пробег автомобиля и отсутствие в нем неисправностей.Поэтому проверка актов осмотра автомобиля также может быть полезна для принятия ответственного решения о покупке подержанного автомобиля.

    На что следует обратить внимание при вождении подержанного автомобиля?

    Еще одним важным элементом подготовки к покупке автомобиля является тест-драйв . Если автовладелец согласен, вы можете провести несколько десятков минут за рулем выбранного автомобиля и узнать, как бы вы себя чувствовали в роли его водителя.

    Уже регулировка сиденья, подголовников и зеркал может многое рассказать о комфорте и безопасности вождения данного автомобиля.Сама поездка является хорошим испытанием для многих компоновок автомобиля. Затем вы можете заметить, как работают тормоза , как транспортное средство обрабатывает ускорение и замедление и каково состояние коробки передач .

    Если вы отправляетесь в путь с владельцем транспортного средства или другими людьми, попросите их ехать молча. Во время него можно услышать работу автомобиля и проверить, как работает радио или кондиционер .

    Помните, что на тест-драйв нельзя брать с незастрахованным или незарегистрированным автомобилем .Само собой разумеется, что вам нужно иметь при себе водительское удостоверение.

    Вы также должны знать, что если вы нанесете ущерб чужому автомобилю, то компенсация будет выплачена из его страховки ответственности перед третьими лицами, но вы также можете пострадать от последствий инцидента. После аварии или столкновения владелец застрахованного автомобиля лишается скидки по страхованию ответственности. Если его машина также будет повреждена, продавец будет иметь право требовать от вас компенсацию за то, что вы способствовали причинению ущерба.

    Иногда автосалоны отказывают клиентам в тест-драйве и не всегда потому, что хотят скрыть дефекты автомобиля. Часто пытаются продать незарегистрированные или незастрахованные автомобили, на которых все равно невозможно ездить. Бывает и так, что они опасаются, что потенциальный покупатель нанесет какой-то ущерб их транспортным средствам. Если продавец не хочет отдавать вам автомобиль, вы сами должны принять решение о том, хотите ли вы его купить.

    Есть много сайтов, где можно проверить автомобиль из Германии по VIN, то есть по номеру шасси. Большинство из них платные.

    Однако в последнее время бесплатный веб-сайт правительства Польши, занимающийся обменом историей транспортных средств, также содержит данные об автомобилях из-за нашей западной границы. Позволяет проверить автомобиль из Германии по регистрационному номеру, VIN и дате первой регистрации автомобиля.

    Эта страница находится в истории автомобиля.гов.пл. Там вы можете найти информацию о:

    • марка, модель, мощность, объем двигателя, год выпуска автомобиля,
    • независимо от того, произошло ли это в результате кражи,
    • ВИН номер,
    • документы выданы на транспортное средство,
    • свидетельство об утверждении
    • ,
    • полис страхования гражданской ответственности
    • ,
    • технический осмотр,
    • показания одометра,
    • статус регистрации,
    • 90 014 мест в вагоне,
    • допустимая масса с прицепом или без него,
    • по номеру и колесной базе и максимальной нагрузке на ось,
    • средняя ширина колеи.

    Для проверки истории автомобиля из-за границы необходимо иметь доверенный профиль, который можно быстро настроить, например, через свой банковский счет.

    Автомобили из Германии, уже купленные в Польше, иногда оснащаются фальшивыми номерными знаками. Это связано с тем, что некоторые автодилеры хотят сэкономить на изготовлении легальных временных или экспортных номерных знаков.

    Легальные автомобильные номерные знаки из Германии включают:

    • стационарные таблички с синей полосой слева с символом Евросоюза и кодом страны (европолоса),
    • временные номерные знаки , также известные как номерные знаки для скоростного спуска , которые дают право на управление транспортным средством в течение 5 дней.Дата истечения срока действия
    • указана на желтой полосе с правой стороны выходной доски.
    • экспортные таблички , иначе таможня , которые имеют красную полосу со сроком годности. Они выдаются на срок от 9 дней до 12 месяцев, в зависимости от даты страхования гражданской ответственности.

    Фальшивые номера можно отличить по тому, что они пластиковые или металлические, но имеют поврежденные голограммы. Вы также можете найти наклейки с датами предыдущих регистрационных испытаний на нелегальных номерных знаках.Сроки проведения теста являются важным ориентиром для покупателя такого автомобиля – если тест уже недействителен, временные или экспортные номера не могут быть подлинными.

    Автомобиль из Германии можно привезти на эвакуаторе или приобрести для вышеуказанного вывоза или временной гражданско-правовой ответственности и временных техпаспортов и затем вернуть в Польшу на колесах.

    Краткосрочное страхование гражданской ответственности

    можно приобрести, например, в Autoschilder, который является одним из стендов, где также можно получить временные номерные знаки.

    Вам потребуется несколько документов для получения номерных знаков, которые позволят вам вывезти автомобиль из Германии:

    • подтверждение права собственности на автомобиль, например договоры купли-продажи,
    • ID-карта,
    • свидетельство о регистрации
    • ,
    • автомобильные карты,
    • страхование гражданской ответственности.

    Эти документы должны быть представлены либо в упомянутом выше киоске Autoschilder, либо в отделе связи Германии (Zulassungsstelle). Стоимость покупки временных номеров составляет около 80-120 евро, а таможенных - от 150 евро в зависимости от времени, на которое они тратятся.

    Ввозимый автомобиль должен быть застрахован на весь год и зарегистрирован по месту пребывания. Чтобы их зарегистрировать, необходимо предварительно попросить у присяжного переводчика или консула перевод документов на автомобиль . В польском офисе необходимо предъявить документы, выданные на польском языке.

    Дополнительно необходимо уплатить акцизный сбор . Акцизный налог рассчитывается по-разному в зависимости от рыночной стоимости автомобиля, объема двигателя и типа используемого топлива.Оплатить акциз можно в налоговой инспекции или онлайн через Электронную платформу налоговых и таможенных услуг.

    Кроме того, техосмотр автомобиля ждет вас на станции техосмотра.

    После перевода документов и прохождения техосмотра, а также приобретения ОСАГО и уплаты акцизного сбора, Вы можете оформить постоянную регистрацию автомобиля в отделе связи ведомства по месту Вашего жительства. После регистрации вашего автомобиля в Германии вы сможете безопасно ездить на нем по польским дорогам.

    • Проверка автомобиля из Германии должна состоять из знакомства с его историей онлайн, посещения мастерской и тест-драйва.
    • Проверка истории автомобиля из Германии поможет вам узнать, не был ли автомобиль украден, арендован или поврежден, а также не скручен ли одометр.
    • Немецкий автомобиль можно бесплатно проверить на сайте historiapojazd.gov.pl.
    • При покупке автомобиля из Германии будьте осторожны с продавцами, которые снабжают автомобили фальшивыми номерами.
    • Чтобы привезти немецкий автомобиль в Польшу, необходимо арендовать эвакуатор или оформить краткосрочную страховку и получить временные или экспортные номера.
    • После ввоза автомобиля необходимо приобрести на него круглогодичную страховку гражданской ответственности, оплатить акциз, перевести документы на транспортное средство и провести технический осмотр, после чего зарегистрировать автомобиль в отделе связи.

    Артикул:

    https://www.autodna.pl/blog/oszustwa-przy- Sprzedaż-samochodow-nie-daj-sie-nabrac/,

    https://муби.en / guides / car-from-germany-how-to-check /,

    https://historiapoździe.gov.pl/strona-glowna/-/hipo/historiaPojazd/cepik?p_auth=Wktn8A0M,

    https://www.samar.pl/__/3/3.a/110762/Import-w-2020-roku—podsumowanie.html?locale=pl_PL.

    Пока нет голосов.