logo1

logoT

 

Как занизить приору


Занижение Приоры: как правильно из обычного авто сделать спортивную модификацию?

Тюнинг автомобиля обычно нацелен на его видоизменение и придание большей оригинальности экстерьеру и интерьеру. Но существуют и более радикальные меры при создании из обычной отечественной модели спортивной модификации.

Например, заниженная Приора получается при тщательном подборе и правильной установке новых подвесок. Добиться положительного результата можно лишь при учете рекомендаций и советов от специалистов.

Как правильно занизить Приору?

Многие владельцы отечественного авто добиваются желаемого результата укорачивая имеющиеся подвески. Обрезать опоры крайне не рекомендуют все мастера СТО: проблема в нарушении конструкции пружины ухудшает ее эксплуатационные характеристики и в результате все колебания и вибрации от езды передаются в салон.

Комфорт и безопасность при таком подходе очень сильно снижаются, поэтому следует проводить работы, руководствуясь только советами квалифицированных механиков. Чтобы обновленная Приора заниженная была и надежной, и стильной необходимо приобрести специальные короткоходные подвески.

Уровень снижения должен учитываться в обязательном порядке. Существует закон, согласно которому несоответствием реального и задокументированного дорожного просвета может привести к серьезному штрафу и необходимости повторной переделки автомобиля.

Внешний вид при установке заводских подвесок также будет весьма привлекательным. Если самостоятельно заниженная Приора фото не всегда смотрится красиво и привлекательно, то аккуратно выполненная работа позволит улучшить стилистику экстерьера.

Установка спортивных подвесок должна выполняться сразу для двух осей. Изменение размера опор только для одной оси приведет к неверному смещению центра тяжести и тем самым ухудшит устойчивость транспортного средства, приведет к сильному крену при прохождении поворотов.

Соответственно заниженное днище будет максимально страдать от подобного тюнинга, а срок службы автомобиля значительно снизится. Правильное обновление транспорта позволит добиться поставленной цели: стильная Приора заниженная фото — верное подтверждение профессиональной работы.

Определить походящие для установки подвески помогут специалисты СТО. Работы по монтажу могут проводиться как квалифицированными мастерами, так и опытным водителем. Новичкам не рекомендуется выполнять самостоятельную замену подвесок: такая работа требует определенных навыков и умений в ремонте транспорта.

Сам владелец дополнительно может провести тюнинг с помощью новых бамперов или крыльев. Для удобства их выбора следует изучить фото заниженная Приора, на которых модель представлена с разных ракурсов.

Чем привлекательна заниженная Приора?

Обновленный автомобиль будет выделяться из потока обычных отечественных машин. Привлекательны заниженные Приоры и своими эксплуатационными качествами. Благодаря правильному обновлению можно повысить показатели разгона за счет лучшей аэродинамики кузова. Также достигаются при правильном тюнинге следующие особенности:

1. Управляемость авто становится лучше: в повороты транспорт входит мягко.

2. Вибрации и скачки минимально передаются в салон при езде по неровной дороге.

3. Обновленная модель выглядит не хуже спортивных иномарок.

4. При дополнительной замене кузовных элементов и внутренних механизмов можно получить полноценную спортивную модификацию с высокими скоростными показателями.

Подбор подходящих подвесок должен проводиться в специализированных магазинах или у частных продавцов. Добиться оптимального снижения клиренса позволит тщательное изучение фото заниженной Приоры и описаний установленных компонентов.

Чрезмерное опускание авто недопустимо и в некоторых случаях даже опасно. Переезд через лежащих полицейских, трамвайные рельсы при небольшом дорожном просвете станет затруднительным, а сам автомобиль будет подвержен сильному износу.

Правильное занижение Приоры позволяет улучшить собственное авто и придать ему спортивности. Выполнять работу по обновлению следует под руководством опытного механика.

Специалист поможет и в выборе оптимальных подвесок, и в их установке. А после завершения профессионального тюнинга владелец получит надежный транспорт, обладающий отличной динамикой и стильным экстерьером.

Занижение ВАЗ 2110, Приора. Стойки с занижением, пневмоподвеска

Вступление

Наверняка каждый владелец хотел бы предать своему автомобилю красивый вид и прикованность взглядов на улице. Существует больше количество различных способов придать автомобилю необычный вид.

Кто-то поднимает, лифтует автомобили, кто-то тонирует или разрисовывает, а кто-то занижает своего железного коня. Отношения к автомобильному занижению люди воспринимают 50 на 50 кому-то нравится, кому-то нет. Но если вы зашли сюда вы точно решили занизить свой автомобиль. В этой статье подробно рассказывается про все способы занижения автомобиля на примере Лада Приора и Ваз 2110.

Способы занижения автомобиля

Существует несколько способов занижения автомобиля:

  • Запил пружин (самый бюджетный и не безопасный способ)
  • Установка короткоходных стоек (наиболее популярный способ занижения)
  • Установка пневматических стоек (самый дорогой вариант)

Далее подробнее рассмотрим каждый из вариантов занижения автомобиля. Начиная от самого дешёвого и заканчивая самым дорогим способом.

Способ первый: Пиленые пружины

Данный способ занижение нашел популярность среди молодежи. Это обуславливается тем, что у большинства молодых людей нет больших сумм на тюнинг своих авто. Такой метод занижения автомобиля является самым дешевым и быстрым, но далеко не самым надежным и безопасным.

Итак, рассмотрим подробнее как же пилить пружины на ладе приора и ваз 2110.

Запил пружины на Ваз 2110

Подвеска автомобилей Приора и 2110 немного отличается исполнением стойки амортизатора. В Приоре используется пружина бочкового типа, а ваз 2110 цилиндрическая пружина.

Цилиндрическая пружина ваз 2110

Для того чтобы занизить автомобиль способом запила пружины, необходимо определиться с количеством занижения авто. Не рекомендуется пилить пружины больше 3-х витков спереди, так как стойка сожмется, и верхняя чашка амортизатора упрется в отбойник, следовательно, правильной работы амортизатора можно не ждать.

Пружины задних амортизаторов можно пилить до 5 витков, после вас ожидает тоже самое что и с передними, отбойник упрется в задний лонжерон. Отсюда следует что работа амортизатора будет неправильно и ни о каком комфорте от вождения не может быть и речи.

Запил пружины на Лада Приора

Запиливать пружину на Приоре можно, но не рекомендуется пилить передние пружины. Передняя пружина Приоры как описывалось выше имеет бочковую форму, следовательно после запила она потеряет свою форму и не будет ложиться в паз чашки амортизатора. Некоторые умельцы после запила такой пружины нагревают ее и придают похожую форму.

Настоятельно не рекомендуется заниматься таким методом, так как при нагреве пружина теряет свои свойства и эластичность, становится более хрупкой и способной к разрыву или облому, что может привезти к печальным последствиям.

Пиленая бочковая пружина

Задние же пружины Приоры можно пилить точно так же как и пружины ваз 2110, потому что они абсолютно одинаковые.

Пошаговая инструкция по запилу пружины

Для того чтобы произвести безопасное запиливание пружины стойку необходимо демонтировать с автомобиля.

Первым делом необходимо подготовить нужный инструмент. Лучше использовать набор ключей

Снятие передних стоек

Для снятие передних стоек понадобятся такие инструменты:

  • Рожковые ключи на  «13», «17», «19», «22»;
  • Шестигранник на «6»;
  • Торцевые головки или ключи на «13», «17», «19», «22»;
  • Жидкость по борьбе со ржавчиной WD-40 и т.п. (кстати если нет WD-40 можно использовать керосин, антифриз или солярку)
  • Молоток, монтировка и плоскогубцы
  • Съёмник рулевого наконечника.
Съемник рулевого наконечника

Итак, приступаем к разборке авто

  • 1. Необходимо поддомкратить сторону на которой будет происходить запил пружины, предварительно ослабив болты крепления колеса 4 шт. Не забывайте подкладывать упоры под задние колеса автомобиля, для того чтобы он не покатился вперед либо назад.
  • 2. Снять колесо с машины, и положить его под порог автомобиля. Это действие поможет избежать повреждения частей машины в случае ее падения с домкрата.
  • 3. Далее следует заранее ослабить гайку крепления штока к опоре переднего амортизатора, для этого на понадобиться шестигранник на «6» и ключ на «22».
  • 4. Откручиваем крепление рулевого наконечника головкой на «17», предварительно вытащив шплинт. И выпрессовываем его из цапфы стойки с помощью съемника или молотка и монтировки.
  • 5. Вытаскиваем тормозной шланг и провод АБС из посадочных мест в стойке.
  • 6. Откручиваем болты крепления стойки к поворотному кулаку ключами на «17» и «19».
  • 7. Откручиваем три болта крепления опоры амортизатора к стойке головкой на «13».
  • 8. Вынимаем стойку.

Далее следует приступить уже непосредственно к разборке амортизатора, тут нам понадобятся стяжки пружин

  • 9. Стягиваем пружину стяжками с двух сторон.
  • 10. Раскручиваем гайку крепления опоры и вынимаем ее, затем вынимаем пружину и отбойник с пыльником.

Стойка разобрана, можно приступать к распилу. Отмерять количество витков необходимо от начала витка на пружине. Пилим пружину болгаркой.

Собираем стойку в обратной последовательности. Следует обратить внимание на шайбы под опорой стойки, устанавливать их в правильно последовательности как показано на фото.

Ставить пиленую пружину необходимо резаным витком вниз.

Проводим точно такое же действие с противоположной стороной. 

Снятие задних стоек

Для снятие задних стоек понадобиться намного меньше инструмента чем для снятия передних

Инструмент необходимый для снятия задних стоек:

  • Ключи на «17», «19»
  • Специальный ключ для откручивания штока заднего амортизатора.
Ключ для откручивания штока задних амортизаторов

Пошаговая инструкция по снятию заднего амортизатора Лада Приора и 2110

Для замены задних амортизаторов нет необходимости использовать стяжки

  • Ослабить болты крепления колеса к ступице.
  • В багажном отсеке автомобиля отогнуть (при необходимости открутить) облицовку багажника, так чтобы доступ до заднего лонжерона был свободен.Ослабить гайку крепления штока заднего амортизатора к лонжерону.
  • Поддомкратить сторону на которой будет происходить запил пружины. Не забывайте подкладывать упоры под передние колеса автомобиля, для того чтобы он не покатился вперед либо назад.Снять колесо с машины, и положить его под порог автомобиля. Это действие поможет избежать повреждения частей машины в случае ее падения с домкрата.
  • Открутить болт крепления амортизатора к задней балке автомобиля.
  • Открутить шток амортизатора от заднего лонжерона автомобиля.
  • Вынимаем стойку, необходимо опустить стойку до конца вниз сдавить шток амортизатора, вытащить пружину с пыльником и отбойником, а затем сам амортизатор.

Вот и все задняя стойка снята с автомобиля, можно приступать к запилу пружины.

Считать количество витков и производить распил пружины необходимо строго напротив начала витка пружины.

Сборку заднего амортизатора следует производить в обратной последовательности.

Примеры автомобилей с пилеными пружинами

Пружины пилены спереди 3 витка сзади 5 витковПружины пилены спереди 2 витка сзади 3 витка

Достоинства и недостатки запиленых пружин

Недостатки занижения авто запиливанием пружин:

  • Комфорт при  езде на таком автомобиле отсутствует.
  • Нет возможности передвигаться по проселочной дороге.
  • Возможен вылет пружины из чашки амортизатора.
  • Скорый выход из строя амортизаторов.

Преимущества занижения авто запиливанием пружин :

  • Дешевизна и простота использования.

Способ второй: Короткоходные стойки

Такой способ в настоящее время применяется на ровне с запилом пружин. На улицах города можно встретить огромное количество автомобилей с  такими стойками. Широкую популярность обрел из-за своей простоты, надежности и комфорта. Так же короткоходные стойки обладают большим диапазоном выбора высоты автомобиля. Любой автолюбитель может подобрать для себя оптимальное занижение.

Занижением с помощью короткоходных стоек практически не меняет конструкцию автомобиля и не несет ему никакого вреда в отличие от заиливания пружины. Занижение таким способом происходит путем изменения высоты самого штока и картриджа стойки, атак же установки уже заведомо укороченной пружины. 

Разновидности корткоходных стоек и пружин

Существует большое количество короткоходных стоек которые имеют свои характеристики. Рассмотрим несколько примеров стоек.

Короткоходные стойки классифицируются по высоте занижения, то есть каждая стойка имеет собственный размер.

Например: -30, — 50, -70, -90, -120

Что означают эти цифры?! Цифра означает размер в мм на который укорочен шток стойки и картридж. Следовательно, стойка с индексом -30 укорочена на 30 мм, стойка с индексом -50 укорочена на 50 мм и т.д.

Так же стойки классифицируются по зоне жесткости. Комфорт и спорт.

Стойки комфорт

Такие стойки обладают более мягкой степенью сжатия, что обеспечивает комфорт при управлении автомобилем. Никакой тряски и стука в автомобиле при использовании таких стоек нет.

Стойки спорт

Стойки спорт используются для тюнингованных автомобилей имеющие не стандартные двигателя. Такие стойки обеспечивают положительную динамику при езде по трассе, машина испытывает минимальные крены при повороте.

Пружины

В комплекте с корткоходынми стойками используют укороченные пружины.

Классификация таких пружин аналогичная классификации стоек. Пружины бывают: -30,-50,-70,-120. Жесткость пружин точно такая же, как и у стоек: комфорт и спорт.

Так же пружины бывают с переменным и обычным витком. Пружина на которых применяется технология переменного витка имеют меньшую жесткость. Такие пружины следует устанавливать на стойки с маркировкой «комфорт».

Пружины с переменным витком

Устанавливать такие стойки можно на штатные места со штатными компонентами, например, для установки короткоходных стоек нет необходимости менять опорный подшипник и пыльники.

Наиболее популярные марки короткоходных стоек и пружин: SS20, АСТОН, ТехноРессор и Demfi.

Примеры автомобилей с установленными корткоходными стойками и пружинами

Лада Приора с занижением -50Лада Приора с занижением — 70

Достоинства и недостатки короткоходных стоек

Плюсы короткоходных стоек:

  • Комфорт во время езды;
  • Нет никаких повреждений для автомобиля;
  • Большой выбор высоты стоек;

Недостатки короткоходных стоек:

  • Невозможность регулирования высоты автомобиля;
  • Затрудненное движение по проселочной дороге;

Способ третий: Пневматическая подвеска.

Лада Приора на пневмоподвеске

Данный способ наиболее дорогой и сложный в установке. Для монтажа пневмаподвески необходимо полностью разбирать автомобиль. Устанавливать специальное оборудование, к тому же пневма подвеска не благоприятна относится к холодным временам года. Довольно часто случается, что в трубках появляется конденсат, что при морозе может привести к пробке в воздушном канале.

Для установки такого способа занижения потребуется квалифицированные специалисты. Большой набор инструментов и оборудования. Для монтажа пневмоподвески понадобиться: ресивер, компрессор, шланги, патрубки, специальные стойки, рукова и т.д.

Установка пневматической подвески не нашла большой популярности из-за своей дороговизны и капризности. Из-за большого количества реагентов на дороге очень часто появляются утечки воздуха в системе, что не позволяет передвигаться на автомобиле. Так же использование автомобиля зимой довольно проблематично.

Достоинства и недостатки пневматической подвески

Плюсы пневматической подвески:

  • Возможность изменения клиренса

Недостатки пневматической подвески:

  • Дороговизна и сложность установки;
  • Невозможность передвижения в холодное время;
  • Отнятие полезного места в багажнике;

ИТОГ

Итог: для занижения автомобиля лучше всего использовать короткоходные стойки. Такие стойки наиболее подходящий вариант для все по соотношению цена и качество.

Следует отметить, что при через мерном занижении -120 мм необходимо пилить правый лонжерон. Из-за сильно низкого занижения правый привод колеса будет задевать за кузов автомобиля. На фото видно как привод упирается в кузов автомобиля.

Так же при проведении каких-либо действий обязательно необходимо по завершению ремонта сделать геометрию колес на станции технического обслуживания.

Надеемся наша статья была вам полезна.

← Замена масла в двигателе своими руками Доработки и тюнинг Приоры →

Дорогая, я посадил «Приору» / 15 декабря 2014 — статьи почитать на Колёсах

Автор: Чингис Жанатулы // Фото: Илья Давидович

Двигаясь в городском потоке, мы часто видим различные экспонаты тюненных автомобилей. Одно из направлений тюнинга — это заниженные автомобили. Мнения на этот счёт разные: кого-то это умиляет, а кто-то крутит пальцем у виска. Зачем это всё и кто эти люди за рулём «пузотёрок»? Знакомимся!

Низкая посадка автомобилей (чаще вазовских моделей) с каждым годом набирает всё большую и большую популярность среди молодёжи. Это заметно не только по возросшему количеству ползающих на пузе машин, но и по массовым клубным встречам и по колоссальной активности в социальных сетях. Всё это вместе даёт мощный толчок развитию своей субкультуры БПАN (расшифровывается незатейливо: БезПосадкиАвто.NET) в странах СНГ. Про них уже даже песни сочиняют, и их машины фигурируют в популярных музыкальных клипах, вот как!

Роль одной из главных «героинь» в популярном клипе Тимати на песню «Понты» отведена посаженной «Приоре»

Немного предыстории

Как ни странно, но первоначальная простая срезка витков пружин у вазовских автомобилей зародилась на Кавказе. Отсюда и крылатая фраза: «Чем выше горы, тем ниже „приоры“». Но сейчас дела обстоят серьёзнее, спиливать пружины уже моветон. Посадочники стремятся поставить дорогую пневмоподвеску и короткоходные стойки.

К слову, если говорить об истории тюнинга подвески в наших странах, то на ум с ходу приходят девяностые. Правда, тогда модным было обратное — задрать задок как можно выше. В большинстве случаев этим также страдали владельцы «зубил» (ВАЗ-2108 или 2109) или «девяностодевяток» (ВАЗ-21099). Кто-то видел в этом бандитскую агрессию, кто-то спортивность, а кто-то поднимал машину только ради того, чтобы загрузить как можно больше кирпичей.

Вишнёвая «восьмёра», спойлер, диски да антенна и, конечно же, проставки под амортизаторы — это мода девяностых. Каждая эпоха «уносится» по-своему. Как занижение машины, так и её поднятие относительно оси — самовыражение владельца. Глобально практического смысла в этом не прослеживается

БПАN — что это?

Что это и с чем его едят, нашей редакции рассказал представитель субкультуры БПАN г. Алматы Кожагельдиев Нариман. Ему и даём первое слово.

— БПАN — это движение, которое захватило почти всю Россию и страны СНГ. Стиль БПАN — это практически заводской внешний вид, но отличие наших машин от других подобных — это низкий клиренс, — поведал Нариман.

Машина по ГОСТу БПАN — это полный cток (заводское состояние), максимальное занижение, хорошая аудиосистема, тонированные стёкла и, конечно же, адекватность водителя.

Занижая «приоры»

Вариантов положить автомобиль на брюхо немало. Первый и самый простой, но очень небезопасный — это спиливание витков пружины. После чего машина утрачивает «взбитость» и может потерять управление. Второй вариант — короткоходные амортизаторы. Если раньше их делали кустарным способом, что не давало никакой гарантии на надёжность подвески, то сейчас куча брендов специализируется на короткоходках. Третий и самый дорогой вариант — это установка регулируемой пневмоподвески. Фирменные пневмы изготавливаются под каждую модель. После установки «подушки» кузов можно поднимать и ездить без опасений, а занижать при необходимости.

В настоящее время уже немало компаний изготавливают амортизаторы для занижения вазовской продукции. Самые популярные — это «Демфи», SS20 и «АСтон», но у них есть существенные отличия, и не только в цене.

Четыре кнопки от стеклоподъёмников управляют пневматическими амортизаторами — на каждое колесо по кнопке

— На амортизаторах «Демфи» кардинально занизить не получится, потому что они занижают клиренс на 120 мм, впрочем, как и SS20. Для ГОСТа БПАN этого недостаточно. Но компания «АСтон» изготавливает амортизаторы на заказ, я заказывал с занижением 130 мм, — поделился собеседник.

Во сколько примерно обойдётся построить бпановскую «Приору»? Цифры кардинально разные и стоимость переделок может достичь половины цены самой машины.

— Можно уложиться и в 10 000 тенге, а можно размахнуться и на все 500 000. Это прежде всего зависит от вас. Можно заказать спецамортизаторы, стоят они примерно 70 000 тенге, к ним необходимо докупить тонкий привод, проставки под балку, а также проставки под шаровую. В общем это выйдет порядка 130 000–150 000 тенге. Самый дорогой вариант — это пневмоподвеска. Опять же можно купить бюджетный вариант, стоит примерно 240 000 тенге, а можно заказать и за 500 000, всё зависит от пожеланий хозяина, — пояснил посадочник.

Компрессор подушек пневмоподвески расположился в нише для запаски

Влияет ли максимальное занижение на безопасность на дорогах? Тут же последовал ответ: понятия БПАN и скорость скрещивать нельзя.

— Если ехать в правом ряду на низкопосаженной машине максимум 60 км/ч, не опасно. Конечно, можно разогнаться до 120 км/ч и выше, но это уже не посадочник. У нас не приветствуется скорость на дорогах общего пользования, — заверил Нариман.

Как отличить БПАN от не БПАNа? Who is who?

Одно из правил бпанера — автомобили посадочников должны выглядеть максимально аккуратно, бомбяще, как они выражаются. Если положение пневмы на уровне клиренса стоковой «Приоры», то отличить их от серийной будет вообще затруднительно. Выдать бпанера может только небольшая наклеечка «БПАN» на кузове.

И другое дело, когда посадочник в своей стихии, ползёт мимо в сантиметре от асфальта. К слову, посадочники делятся на два типа: те, кто любит «аквариум» (никакой тонировки), и те, кто любит запереться в «бункере» (стёкла затонированы вкруг).

БПАN — это отечественный Stance?

Разберёмся для начала, что такое стэнс. Итак, слово Stance (в переводе с англ. «стойка») эквивалентно слову Drop (дословно с англ. «падение»), которым обозначают заниженный автомобиль, попросту говоря, дропнутый. И всё это в сочетании с отрицательным развалом и широкой полкой на дисках (наружная часть обода диска).

Есть два основных течения Stance.

Low stance — классический дроп, то есть машина практически лежит на днище.

Donk style stance — менее популярный стиль у стэнсеров. Суть его в увеличении дорожного просвета с помощью огромных дисков. Чем больше диски, тем круче. Попросту делать из машины нечто подобное:

Однако если вдаваться в подробности, то у зарубежного Stance существует куча терминов. И начнём, пожалуй, с основы основ — фитмента.

Что такое Fitment? Это положение колёс относительно кузова и арок автомобиля. То есть это как раз таки именно та деталь экстерьера, которая создаёт ауру посаженного автомобиля. Чтобы подобрать свой уровень фитмента, нужно поработать над несколькими деталями: вынос и ширина колеса, расстояние от диска до арки и степень натянутости резины на диск.

Наиболее распространённые уровни фитмента.

Tucked in — размер арки не позволяет вместить колесо, и оно лезет под крыло.

Slammed — внешне почти то же самое, что и Tucked in, однако в этом случае стэнсеры специально занижают подвеску, чтобы утопить колесо в арку. К слову, если называть БПАN на сленге зарубежных стэнсеров, то у посадочников именно Slammed-уровень.

Flush — очень часто встречающийся уровень фитмента у дрифтеров. Внешне выглядит очень гармонично, колесо с покрышкой словно продолжает форму крыла либо находится на одной вертикальной линии с его кромкой.

Hella flush — приверженцы этого уровня всеми силами стремятся впихнуть в автомобиль диски пошире и, конечно же, с огромной полкой, даже трение диска и боковин шин о кромку крыла не препятствие. К слову, именно этот уровень является своего рода панацеей всего стэнс-движения, ведь к Hella flush стремятся практически все, из-за чего он и стал своего рода иконой Stance.

Mexi flush, или «черепашка», — это уровень, при котором колесо автомобиля выпирает на несколько сантиметров за арку. Зачастую это не особо приветствуется стэнсерами из-за несуразного внешнего вида.

Stance и БПАN можно ещё разграничить по маркам автомобилей: так, к примеру, если встретить на дорогах посаженную с кривыми колёсами (отрицательный развал) купешку или любой другой автомобиль иностранного производства, то сомнений не остаётся — это Stance, а за рулём стэнсер.

А если это посаженные «приоры», «четырки» да «жиги» с бумкающей музыкой в салоне, штамповками и свежевымытым кузовом — это стэнсом не назовёшь, это и есть БПАN. Суть одна — занижение автомобиля, но различия очень существенные.

Мнение редакции

Изменения в подвеске зачастую производятся для достижения двух целей: для повышения проходимости автомобиля (лифт-подвески) либо для улучшения устойчивости и управляемости на высоких скоростях (ограничение хода подвески и занижение).

Последнее, как правило, применяется активно в кольцевых гонках либо актуально на дорогах отличного качества, где не действуют ограничения скорости. Само собой, поклонники культуры БПАN не на это делают ставки, т. к. по их «религии» ездить быстро не положено, да и негде — в Казахстане практически нет трасс, где разрешается разгоняться свыше 110 км/ч. При таком темпе и обычная LADA Priora вполне уверенно ведёт себя на трассе.

Можно с уверенностью сказать, что практического смысла в занижении «приоры» в стиле БПАN никакого. Зато есть отрицательные стороны. Чем ниже подвеска, тем меньше её ходы сжатия. И там, где нормальная Priora могла отрабатывать кочки, заниженная будет скакать как судорожная. Не забываем, какие у нас в стране дороги. Конечно, установка дорогостоящих пневмоподушек может частично компенсировать этот недостаток, но очень немного! Ведь речь идёт о геометрии: если подвеска не будет иметь достаточного хода вверх, она не сможет погасить удар и передаст его на кузов. В Сети масса фотографий, где запечатлены последствия занижения, и они не радуют глаз.

Вряд ли, конечно, эта теоретическая врезка остановит очередного поклонника движения БПАN посадить машину на брюхо. Ведь, подрезав пружины, владельцы в первую очередь стремятся к самовыражению, а это проходит только со временем.

Завершая выкладываем популярный клип Димана Брюханова, посвящённый поклонникам БПАN. Предупреждаем, что в нём есть чуток ненормативной лексики.

Инструкция по занижению Приоры своими руками | TeXno Yashhik

Инструкция по занижению Приоры своими руками

Не опущена, а занижена!

Почему же Лада Приора с маленьким дорожным просветом вызывает у некоторых людей восторг, а у других – негодование? Ответ на этот вопрос найти невозможно, но если вы захотели занизить свой автомобиль, то мы вам с этим поможем. Чтобы заниженная Приора работала исправно, такой тюнинг необходимо проводить по уму. Конечно, «обрезать» пружины в разы проще, чем приобрести полноценный комплект — 30, 50, 70, 90, но не стоит забывать про износ автомобиля и снижение безопасности.

Инструкция по занижению Приоры своими руками

Причины и предостережения Улучшение внешнего вида Лада Приора – вот главная причина, по которой владельцы ВАЗ 2170 решаются на такой шаг. Бюджетный отечественный автомобиль приобретает оригинальный спортивный дизайн. Это довольно дешевый способ выделить Лада Приора из дорожного потока. Если выполнять занижение правильно, то улучшатся и эксплуатационные характеристики:

  • Снизятсякрены на поворотах.
  • Повысится маневренность.
  • Заниженная Приора уверенно чувствует себя на высоких скоростях, ее меньше заносит.

Заниженная подвеска автомобиля Лада компенсирует центробежную силу, за счет чего повышается устойчивость. В общем, машина начинает лучше «слушаться рулевого колеса», а также быстро реагирует на повороты.

Инструкция по занижению Приоры своими руками

Главная опасность для водителей заниженных авто – это неровные дороги. Если есть возможность, то такие улицы лучше объезжать. Что касается автомобилистов, которые проживают в городах, где большая часть дорожного покрытия оставляет желать лучшего, то им занижение с пружинами -30, 50, 70 или 90 лучше не выполнять. Также рекомендуется уделять особое внимание парковке – при низком дорожном просвете очень легко разбить задний или передний бампер Лада.

Инструкция по занижению Приоры своими руками

Занижаем правильно

Лучший вариант – это пневматическая подвеска. Водитель может в любое время поднять или опустить кузов автомобиля. Этот способов выбирают редко из-за его дороговизны. Своими руками такой тюнинг проводить не рекомендуется, если вы не разбираетесь в электронике и ремонте ходовой части. Переходим к более доступным вариантам.

Комплект с регулируемым дорожным просветом

В комплекте присутствует специальные пружины (50, 70, 90) и стойки с регулируемым дорожным просветом. Это оптимальный вариант, так как вы в любое время можете изменить клиренс своими руками. К примеру, летом Приору можно «посадить», а зимой – поднять. Заниженные пружины, которые идут в комплекте, обладают повышенной износоустойчивостью и рассчитаны на постоянное изменение длины. На автомобильном рынке сейчас можно найти множество комплектов на ВАЗ. При желании, вы сможете добиться такого же результата, как с — 50, 70 или даже 90.

Регулируемые амортизаторы для Приоры

Регулируемые амортизаторы для Приоры

Набор заниженной подвески

Более дешевый, но популярный вариант, в который входят заниженные пружины (это могут быть -30, 50, 70, 90) и амортизаторы. Выбрав один размер, вы уже не сможете корректировать дорожный просвет по своему желанию. Такое понижение можно выполнить и своими руками. Если вы хотите выбрать комплект заниженной подвески, то обратите внимание на продукцию Асоми – она достаточна популярна среди водителей ВАЗ.

Инструкция по занижению Приоры своими руками

Альтернативные методы (не рекомендуется)

Ниже перечислены методы, которые занимают меньше времени и не требуют больших денежных вложений. Несмотря на предостережения специалистов, владельцы ВАЗ продолжают выполнять занижение машины вручную на 50, 70 и больше:

  • Обрезать пружины

Чтобы провести такой «тюнинг», вам не придется идти в автомагазин, достаточно будет найти болгарку. Если и электроинструмента нет, то можно взять пилу по металлу. Автомобилисты отпиливают от 1,5 до 3 витков пружины. После этого посаженная Приора падает, а витки разрезают пополам, чтобы достать их. Следующий шаг – это подрезка отбойника. Через просверленное отверстие пружины 50, 70, 90 фиксируют при помощи хомута.

  • Низкие пружины

Некоторые владельцы Приоры предпочитают сэкономить на модифицированных амортизаторах и приобрести только заниженные пружины. После тюнинга резко повышается износ ходовой части, падает показатель управления. Единственное преимущество этого способа – это минимальные затраты. Вам нужно только выбрать между -30, 50, 70,90 или 100.

Примечание:

Чтобы автомобиль не испытывал проблем с лежачими полицейскими, то лучше остановиться на комплектах — 30, 50 или 70. Как показывает практика, — 90 уже вызывают трудности при управлении и преодолении сложных дорожных участков.

Занизить - переводы, синонимы, грамматика, статистика

Словарь

английский

Переводы

understate



Словарь

испанский

Переводы

subestimar, minimizar, subestiman, infravalorar, subestimen


Словарь

немецкий

Переводы

untertreiben


Словарь

французский

Переводы

minimiser, estimer


Словарь

итальянский

Переводы

sottovalutare, sottostimare, sottostimare la, sottovalutazione, di sottostimare


Словарь

португальский

Переводы

minimizar, subestimar, subestimam, subestimar a, suavizar


Словарь

нидерландский

Переводы

onderschatting, een onderschatting, onderschatten, onderschatting van, onderschat


Словарь

норвежский

Переводы

under, understate, undervurderer, undervurdere, underrapportere


Словарь

шведский

Переводы

skatta, underskatta, skattar, underskattar, skattas


Словарь

финский

Переводы

vähätellä, aliarvioidaan, aliarvioi, korosta tarpeeksi, vähättelevät


Словарь

датский

Переводы

underdrive, undervurderer, undervurdere, undervurdering, en undervurdering


Словарь

чешский

Переводы

zmírnit, podceňují, podcenění, k podcenění, podhodnocuje


Словарь

польский

Переводы

pomniejszać, zaniżać, umniejszać


Словарь

венгерский

Переводы

elbagatellizál, alábecsüljék, alábecsülni, hogy kevesebbnek


Словарь

турецкий

Переводы

küçük söylemek, hafife, olduğundan az, olduğundan eksik, olduğundan az göstermek


Словарь

греческий

Переводы

μειώνω, υποτιμώ, υποτιμούν, υποεκτιμούν, να υποεκτιμούν


Словарь

украинский

Переводы

знизити, занизити


Словарь

албанский

Переводы

zvogëloj, zvogëlojnë, zvogëlojë, nënvlerësojë, të zvogëlojnë


Словарь

болгарский

Переводы

омаловажавам, подценявам, подценяват, подценяването, подценяването на


Словарь

белорусский

Переводы

прынізіць, занізіць


Словарь

эстонский

Переводы

pehmendama, alahinnata, väiksemana, alahindamine, alahindavad


Словарь

хорватский

Переводы

podcijeniti, nedovoljno, podcijenjena, podcjenjuju, je podcijenjena


Словарь

исландский

Переводы

understate


Словарь

литовский

Переводы

sumenkinti, nepakankamai, sumenkinamas, ne atviri, pasakyti švelniai


Словарь

латышский

Переводы

nepietiekami novērtēt, neizpaust, nepietiekami, pārāk zemu, par zemu


Словарь

македонский

Переводы

understate, омаловажавам


Словарь

румынский

Переводы

minimaliza, subestimeze, subestima, subestimează, să subestimeze


Словарь

словенский

Переводы

podcenila, premajhno, prenizko, podcenijo, podcenjuje


Словарь

словацкий

Переводы

zmierniť, zmiernenie, znížiť, obmedziť, zmierňovať


Таинственные явления в картезианских озерах расследовал сам настоятель ордена

10:56, 30.06.2020 | В.Д.

В 1746 году тогдашний настоятель картезианского монастыря Ежи Швенгель лично, в сопровождении рыбака и двух помощников, отправился исследовать таинственные явления, которые должны были происходить в прудах и озерах и о которых шла речь в вся площадь. Ход этого исследования он описал в письме Обществу наук о жизни в Гданьске.

У Картузских озер есть свои тайны - так считали в 18 веке.В фонде Картезианской городской и уездной публичной библиотеки можно найти публикации о явлениях, которые исследовал сам настоятель Картезианского монастыря.

Странствующий остров

Странные явления заметили рыбаки, работающие на рыбных фермах для нужд ордена. В низине Садлиска, примерно в 3 км от монастырских построек, был устроен рыбный пруд. То, что происходило во время проводимых там работ, комментировалось во всей округе, приписывая явлениям действия нечистых сил.

"(...) Когда бассейн наполнился водой, обширный участок земли с поросшими его деревьями и кустарниками откололся, образовав плавучий остров, который при сильном ветре перемещался с места на место, а когда вода высушенный из пруда, он осел на Со временем площадь острова значительно уменьшилась, но его существование и повторяющийся процесс оседания и подъема считались как минимум неестественными и загадочными (...)" 1

Как пишет Ежи Шукальский, были замечены и странные явления в рыбном запасе, ведь после зарыбления пруда карпами и карасями через два года также были пойманы щука и окунь.Первоначально считалось, что утки несут икру из соседних озер, но размеры щуки были слишком велики для короткого периода развития.

Связанные озера

Были домыслы и подозрения, и рыбаки даже утверждали, что там, где остров откололся, пруд был настолько глубок, что их лески со свинцовыми грузилами длиной 84 фута не доставали до дна. Также было обнаружено, что есть водоворот, который вы можете почувствовать, даже когда плывете на лодке. Как мы читаем, тогда предполагалось, что это было следствием подземного сообщения с соседним озером и что оно должно было заставить остров двигаться.

"(...) Самой сенсационной, однако, была рассказанная рыбаками история о неводе, который летом оборвался в соседнем озере, а весной следующего года его обрывок был найден в пруду .Это должно было быть еще одним свидетельством подземной связи пруда с озером (.. .)». 2

Дело решил сам настоятель монастыря Ежи Швенгель. Он отправился 1 марта 1746 года для проведения измерений и наблюдений, взяв в помощь рыбака и двух человек.Ход исследования, как пишет Ежи Шукальский, был подробно описан в письме Обществу природы в Гданьске.

Швенгель установил на основании замеров, что глубина пруда не превышает 20 локтей, таким образом он показал, что новость, распространяемая рыбаками, была ложной. Он также не заметил водоворота в пруду. Но было кое-что, чего он не мог проверить.

"(...) Он верил, однако, в существование подземных сообщений с соседними озерами: Белым и Черным, хотя доказательств этого у него не было.Он даже указал место их возникновения, где есть вероятность прохождения рыбы. По этому поводу он утверждал, что это только очень узкие проходы, потому что уровень грунтовых вод в близлежащих озерах выше, чем уровень грунтовых вод в пруду Садлиска, и в случае более крупных соединений уровень воды в пруду должен был бы систематически увеличить (...)". 3

Водовороты на воде

Настоятель монастыря легко объяснил происхождение плавучего острова, утверждая, что это природное явление.Оставался вопрос о водоворотах в воде. Хотя непосредственно наблюдать их не представлялось возможным, Ежи Швенгель привел примеры подобных явлений, происходящих в других кашубских озерах, в т.ч. в Келпино. По словам местного населения, волнение воды на озере должно было быть достаточно сильным, чтобы развернуть лодку и утащить под воду различные предметы, в том числе куски дерева. Изменения уровня воды вновь объяснялись подземными связями между озерами.

"(...) Самое шокирующее сообщение, содержавшееся в письме настоятеля, касалось рассказов жителей картезианской земли о существовавшей когда-то связи озера Гжибно (Клашторне), расположенного в непосредственной близости от монастырских построек в Картузах, с Балтийское море.Этот факт должен был быть установлен по кусочкам янтаря, найденным в сетях при рыбной ловле на озере (...). 4

Неизвестно, каков был ответ на письмо настоятеля картезианского монастыря. Автор публикации на эту тему, однако, подчеркивает, что тогда еще не были известны ледниковые отложения и послеледниковый рельеф.

" (...) Ценность предшествующего картезианского письма состоит в том, что оно показывает, как при тогдашнем состоянии знаний делались попытки объяснить окружающие человека явления и природные процессы (..) " 5

Источник:

1,2,3,4,5 - Jantarowe Szlaki, Ежеквартальный туристический и экскурсионный журнал северных воеводств, № 2 (240) 1996, Ежи Шукальский "О загадочных природных явлениях в картезианских монастырских усадьбах в 18 веке", стр. 5 - 7.90 074

Подробнее на эту тему также в фонде Городской и районной публичной библиотеки в Картузах.

.

Отец Роберт Глубиш, приор, который ничего не боится

Она родом из Ярослава. Мать бухгалтер, отец имел столярную мастерскую. Бабушкин дом стоял в трехстах метрах от имения графа Фредро. Он навсегда запомнит свои поездки к бабушке.

- Комната, кухня, холл, кладовая. Коттедж был соединен с коровником. Я занимался копанием, сбором урожая, играми. Это было время счастливого детства, - говорит о. Роберт Глубиш, настоятель доминиканцев в Люблине. - На Рождество приехала вся семья из района.Колядовщики похитили моих юных теток ради выкупа. У изразцовой печи пели колядки. На Рождество мне подарили черный кассетный плеер Grundig. Это был шок.

Ходил в начальную школу в Ярославе, а также в гимназию. После школы начались приключения с доминиканцами.

Школа любви

Откуда у тебя появилась идея жить в порядке? «Мне было года четыре, когда я пошел с отцом в Доминиканскую базилику делать скамьи. Меня увидел один из братьев, дал мне друга, и я начал служить за обедней, — рассказывает о.Роберт.

Его дважды выбрасывали из алтаря мальчики. - Однажды меня уволили за игру в пинг-понг во время Святой Мессы. Второй раз за то, что мы с другом играли "по-новому, без остановки". Во время мессы мы заметили, что подруга пришла в новых туфлях. Потоптались, был переполох, я вылетел из алтарника на месяц.
Говорит, что вырос, чтобы его звали. После школы он выбрал орден.

• У вашего отца была девушка?

- Зависит от того, о каком из них мы говорим. Я очень рано влюбился.Во втором классе начальной школы. У Моники было прекрасное платье для Первого Причастия. Как маленький котенок, я бегал за ней, говоря, что мы будем вместе. Я следовал за ней по городу. В запретные зоны старого города. Серьезно, у меня была школьная любовь. Все было кончено еще до того, как я ушел в монастырь.

Решение

Я не хочу говорить о звонках, потому что это интимное дело. Призыв рос. Он думал об ордене уже во втором классе средней школы. Потом у него появилась возможность и он отправился в Святую Землю.

- Я думал, что подтвердится в своем намерении, но был бунт, нет, что на свете столько всего, что я оставлю за дверью монастыря...

Он сделал финал решение за один день. - Я был дома один. Это был искренний разговор с Богом. Я объяснил ему, что заказ не был хорошей идеей для меня. И тут я услышал: не бойся, довольно для тебя моей благодати. Я ответил: Это, да! Обсуждение было окончено.

Поехал в Познань, подал документы, остался на год послушничества.Затем было два года изучения философии в Варшаве и четыре года богословия в Кракове. У него не было серьезных кризисов во время учебы. До его вечных обетов, во время которых он дал обет Богу. До смерти. «До рукоположения это был период борьбы и очищения мотивации», — тихо говорит он.

Целый год ждал его рукоположения. Он усыновил их в 2000 году.

Если он там не сойдет с ума

После рукоположения два года работал в монастыре в Варшаве. - Это был прекрасный период врастания в Церковь.Я познакомился с фантастическими людьми, академической молодежью, с которой проводил различные встречи и наслаждался священством.

В 2002 году был направлен в Люблин. Он увидел разрушенный монастырь, который раньше был приютом. - Больше всего меня напугало то, что провинциал сказал мне: ты едешь в Люблин. Забудьте о пастырском попечении. Вы должны позаботиться о ремонте, - говорит отец Глубиш.

Отец привел его в монастырь. Они вошли в монастыри. Они несли вещи вверх по обветшалой лестнице.Они увидели темный, загроможденный коридор, освещенный лампочкой, свисавшей с провода. Они вошли в камеру. Он спросил отца, не хочет ли он чаю. Он махнул рукой и сказал, что пойдет. - Потом мама мне рассказала, что он пришел домой, сел за стол, закурил и, испугавшись, сказал: Знаешь Маню. Если он там не сойдет с ума, это будет чудо!

Чудо

У него капитальный ремонт. Тогда братья выбрали его настоятелем. Обновление монастыря началось с копыта. Сегодня он говорит, что ему повезло с людьми и с энтузиазмом.Он затевал капитальный ремонт, хотя денег на счету у него не было. Он считал, что раз уж 700 лет Богу нравился монастырь, то он поможет с обновлением.

- В течение года в монастыре без перерыва работали сорок работников. Мы сидели в пыли, мы ели в пыли, мы спали в пыли. Братья стиснули зубы, - говорит отец Роберт Глубиш.

Когда он пошел к отцу Яна Гуры за помощью, тот сказал ему: Не жди, пока ты отремонтируешь. Эти сломанные стены прекрасны. Они должны начать играть. Должно быть, в монастыре много чего происходит.

Вот что он сделал. Начались концерты, встречи, лекции и представления. В полуразрушенном дворе появились фестивали. Что было сделано? Заменена крыша над базиликой, ремонт купола над часовней Покровской Богоматери, замена всех окон, ремонт главного свода над базиликой, ремонт органов, консервация картин, новое освещение базилики, три комнаты под базилика, обновление келий в монастыре, обновленные монастыри, Союзный зал, холл, новая кухня, новая столовая, новые помещения для монастырской библиотеки, новые помещения для галереи «Золотая 9», отремонтированные подвалы.

Завтра нас может не быть

Его первый срок закончился в июне. Братья продлили его помолвку еще на три года. - Как повезет, через 2,5 года мы увидим новое измерение этого монастыря, - говорит отец Глубиш. - Еще отреставрированные крылья. Сделано градостроительство возле монастыря. Смотровая площадка возле театра Андерсена, где будут проходить встречи и представления. И двор. С новой поверхностью и фасадом. Будут построены музейные залы.

Откуда у приора столько силы?

- Каждый день живи так, как будто это последний день.Нас может не быть здесь завтра. Сердце, инсульт, вдруг я могу быть растением. Я должен воспользоваться моментом. Честно. Я пытаюсь прыгнуть на тот уровень, который показал мне Христос.

.90 000 Ежи Томзинский мертв. Монаху Паулине, легенде Ясной Горы, было почти 103 года

Пресс-служба Ясногурского святилища в воскресенье сообщила о смерти Павла, отца Ежи Томзинского. Монах, известный как «легенда монастыря Ясна Гора», скончался прошлой ночью. 24 ноября ему исполнилось бы 103 года.

Отец Ежи Томзинский дружил с несколькими папами и с кардиналом Стефаном Вышинским. В сообщении о его смерти святилище подчеркивает, что «Ясная гора была его жизненной картой».Он был последним участником Второго Ватиканского Собора, проживающим в Польше.

Ежи Томзиньски. Curriculum vitae

Ежи Томзиньский родился в Пшистайне под Ченстоховой в 1918 году. К ордену св. Павел Первый Отшельник, был рукоположен в священники в Ясной Гуре 16 апреля 1944 года. В сталинские годы в качестве настоятеля и хранителя святилища в Лесной Подляске создал молодежные религиозные центры, ради которых коммунистические власти вынудили его покинуть Подляское святилище.

Дважды был генералом Ордена Павлов, трижды настоятелем Ясной Горы. Как и прежде (1952-1957 и 1957-1960 гг.), он инициировал и руководил консервационными работами в заповеднике. Организованное им празднование Ясногорской народной свадьбы в 1956 году собрало более миллиона верующих.

Одной из его инициатив является "Ясногурское воззвание" - ежедневная вечерняя молитва о намерении Польши и Церкви. Именно он 8 декабря 1953 года впервые отпраздновал его, прося об освобождении примаса Стефана Вышинского, который оказал ему исключительную доброту и доверие.

Отец Томзиньский также сыграл важную роль в подготовке и проведении празднования тысячелетия крещения Польши и 6-го Всемирного дня молодежи в Ченстохове в 1991 году. участвуя в работе Ватиканского собора, он пропагандировал культ Ясногорской Божьей Матери, распространяя знания о Польше и Святилище.

СМОТРЕТЬ TVN24 ПРЯМОЙ ЭФИР НА TVN24 GO >>>

Председательствовал на одной из соборных месс

O.Томзинский был последним участником Второго Ватиканского Собора, проживающим в Польше. Во время собора он председательствовал на одной из месс на латыни для всех отцов собора. Он был одним из трех поляков - рядом с архиепископом. Антоний Бараниак и архиеп. Кароль Войтыла - у которого была такая возможность.

Он также был летописцем Ясной Горы, корреспондентом Ватиканского радио и информационного бюллетеня пресс-службы польского епископата, а также редактором католического еженедельника «Niedziela».

К столетию со дня рождения в 2018 г.Его посетил президент Анджей Дуда, который поблагодарил его «за прекрасное отношение и любовь к Родине» и за участие «в спасении национальной гордости и самобытности». Он включил его в число стойких священников, передавших «свободную и демократическую Польшу следующим поколениям».

Отец Ежи Томзинский называл себя «Ясногурским человеком». - Вся моя жизнь связана с этим местом, я люблю его и хочу верно служить Марии Ясногурской, - сказал он в свой столетний юбилей.

.

Jasna Game Press Office - Press

Robert M. ukaszuk OSPPE (R..): Отец Винсенти, 1 августа 2003 года, празднование Отцом 55-летия Капаства. Наверное, это не только «кофе жизни», но и время, полное важных событий, всевозможных благ и милостей. Я хотел бы поговорить с вами об этом...

Wincenty Cykowski OSPPE (В.К.): Начнем с того, что самая важная дата позади - золотой юбилей, и теперь это просто небольшое дополнение. Очевидно, это какое-то проявление благодати Божией, и надо быть благодарным Господу за то, что человек еще полезен и может кое-что сделать.

Р..: Все началось в Ленюве. Сколько вас там было?

В.К.: Наша религиозная жизнь началась в Ленюве. Там мы завершили послушничество в необычных условиях — за три недели до начала войны мы грабили иностранцев. Нас было довольно много, а осталось только трое: отец Паулин Иемио (уже в святой памяти), отец Антоний Шкл и я. Четвертый из нас - тоже покойный - отец Альбин Ночной будет рукоположен через год.

Р..: Достигнем еще более ранних времен, к началу Отца призвания.Вы помните какие-то конкретные моменты?

В.К.: В детстве уже были вещи. Мама вспоминала, что когда я спросила - еще такая детская - "Могу ли я, как священник, выйти на кафедру в такой рубашке?" Мама помнила это и очень старалась, чтобы я исполнил свое желание. Времена были тяжелые, когда я было 12.Мама с детства болела.Дедушка говорил,что с таким здоровьем она и на картошку не заработает.Выйти замуж за вдовца решила.Ему было 52 года, а ей 24. От этого брака нас было семеро, и нас всех воспитывали, хотя условия были безвыходными. В 1935 году я поехал на ювенал отцов Полины в Краков. Это был первый раз, когда я был в поезде. На подходе серьезный ресурс. Пассажиры даже советовали маме отказаться от дальнейшего пути, но мама категорически противилась, и я добрался. После успешной сдачи экзамена я тем же путем вернулся в свой родной город - Злоты Поток, недалеко от Ченстоховы.

Р..: Каким вы помните времена юношеской или неполной средней школы?

В.К.: Как я уже говорил, мы были очень бедны, поэтому этого наследства мне хватило бы максимум на год учебы. Отец Алоизи Врзалик, директор воспитательной колонии, принял во внимание мою ситуацию и снизил плату за обучение. Мои братья и сестры немного помогали, а больше всего моя мать, которая изо всех сил старалась устроить меня к капеллану.
Я помню такой отпуск. Мелим дом мелкий - комнату от кухни. Мой брат уже женится, поэтому мы с мамой ночевали летом на чердаке.Тогда я честно сказал ей, что чувствую угрызения совести, что она боролась, что они не справляются и что я, наверное, откажусь от священства и стану религиозным братом. Я не знал, что он так отреагирует. В ту ночь она ничего не сказала, но на следующий день я услышал: «Я не сплю всю ночь, слушая, что он сказал». Так и остался с капустой. В 1939 году я сдал выпускные экзамены, может быть, не исключительно, но положительно. Затем я подал заявление в новициат, которому предшествовал десятидневный ритрит с работами.

р..: Начало новициата почти совпало с началом Великой Отечественной войны... 9000 3

В.К.: Наш обычный новициат длится всего три недели: от выработок до начала войны. Немцы быстро наступали. ковчеги бомбят! Начальство решило бежать, так как польской армии не видно, а диверсия возвещает, что немцы берут в армию польскую молодежь. Итак, поздно вечером, в полном снаряжении, то есть в рясе и пальто, мы отправились пешком в сторону Кельце. Уже под Кельце бомбежка разделила нас на две группы.Один, оставшийся без начальства, достался Лене Подляской. Второй, где я был, пошел к Святому Кресту. Положение было настолько удачным, что настоятелем местного монастыря был родной брат нашего брата. Варнава. Нас встретили, и мы провели там несколько дней. У нас по-прежнему не было новостей о другой группе, но мы решили вернуться.

Р..: Ленении.

В.К.: Господин Б-г был бы очень добр к нам! Поездка в Сент-Кросс и обратно заняла несколько хороших дней, и погода все время была хорошей.Дождь намочит нас только на обратном пути, уже под Ленювом. Возвращаемся в монастырь, а здесь здание занято немецкой армией. Настоятель, который должен был нас встречать, до сих пор живет на вилле, примыкающей к монастырю. Лелеем там бок о бок. Это заняло около недели.
Все время немцев нет, и ранний брат хозяина - очень энергичный - сразу скажет: "Новички, поехали!" Поставка припасов была явно затруднена. Один из наших собратьев, очень одаренный, Эугениуш Птак, умер в конце своего послушничества.Дело восходит к малолетнему, когда во время одного из игровых походов мы остались в приюте и там застряла скарлатина. Двое или трое были госпитализированы, один умер. бр. Юджин выживает, но его здоровье ухудшается. Во время этого марша, в первые дни войны, она заболела страшной лихорадкой. Он вернется очень слабым. Температура еще была. Кроме того, в Ленюве была эпидемия сыпного тифа. Спасти его было невозможно.

Р..: Отец, как сложилась судьба второй группы?

Вт.Ц.: Наш достопочтенный отец Юстин Марчевски очень беспокоится о них: «Где они? Не арестовывали ли их немцы иногда? Или, может быть, их расстреляли?». Мы молились за них во время Рака. Наконец стало известно, что я жив. Вернулись с семинаристами, отдыхавшими в Лене.

Р..: Несмотря на войну, жизнь продолжалась... как она была в этот сложный период?

W.C.: Большая часть войн пройдёт на Ясной Горе. Мы жили на втором этаже, по трое в одной комнате. Близкий к раннему Генералу Ордена, о.Пий Пшедзецкий. После его смерти он живет там среди других генеральный викарий, а также профессора. Было туго, но как мы справились. По крайней мере... был момент, когда над нами нависла могила растворения клирика.

Р..: Почему?

В.Ч.: Если Ясной Горской кухне приходилось кормить в течение дня 210 человек (монашествующих, священнослужителей, рабочих и даже некоторых беженцев), то это было очень много! Были дни, когда мы ели жареные зерна какого-нибудь кормового растения, мармелад из свеклы на хлеб, и этого хлеба не всегда хватало.Это было тяжело. Некоторые заболели картошкой. Худшего, однако, не случилось благодаря епископу Теодору Кубину, который нам помог.

Р..: Я знаю, что в монастыре была нормальная семинария, что конечно требовало большого мужества от начальства. Как проводились исследования в этих условиях военного времени?

В.К.: Смещенные профессора прячутся в нашем монастыре. С Wocawka, среди прочего выдающийся философ, о. отличный. Янковский, из Варшавы, о. отличный. Козубский, моралист, о.Точиский, музыкант и дирижер, и проф. Краузе, преподаватель литературы. Приезжали и князья из Ченстоховы. Однажды, когда фронты уже сдвинулись, наши офисы спешили на лекции. — Вы не представляете, что я сегодня видел. Я иду сюда к вам. На асфальте лежит раненый советский солдат. Советский патруль идет с противоположной стороны. Он просит помощи. А ты: А ты ранен? Они вытащили винтовку и прикончили ее.
Что ж, атмосфера была не самой плохой благодаря отцу Людвику Новаку, который в то время занимал сразу три должности: префекта клириков, ректора по учебной части и проф.Священное Писание; он также преподает иврит. Дабы смягчить мрачную атмосферу войны, организуйте в кабинете священнослужителя симфонический оркестр. Помогите ему в этом проф. Мкош. Это здорово. Княжеские гости часто приходили в академию и говорили: «Вы забываете, что идет война».

Р..: Я очень рад, что отец упоминает здесь отца Людвика Новака. Он был моим духовным отцом, духовником и профессором. Он преподает латинский и греческий языки. Отвар произвел на меня огромное впечатление. Дуо требует от себя, но и от нас .

В.К.: Отец Людвик, как префект, имел очень доброе сердце. Например, несмотря на множество обязанностей, перед каждым именинами клирика он выезжал в город и пытался «набрать» хотя бы килограмм сладостей. Когда у меня появилась грыжа, я пошла с собой к врачу. Пришлось оперировать. Отец Людвик навещает меня в больнице и заботится обо мне как о матери.

Р..: Со времен своих канцелярских и поздних помню Отца с канцелярии. Я хотел бы сейчас спросить о послевоенных годах. Где работал мой отец после обучения, каковы его функции?

Вт.Ч.: Я был немного «мальчиком за обедом». Демобилизовался в 1948 году. После судимостей находился на Ясной горе, как и всякий неопресвитер. Я причащал, совершал паломничества, посвящал богослужебные статьи... Тогда дьяконов не было, так делали примитивы. Когда паломнический сезон закончился, отец Петр Маркевич созвал нас с отцом Антонием и устно (не по указу) дал команду: «Ну, отцы, пора поработать в другом месте. Отец Антоний пойдет в монастырь на Скак, а отец Викентий пойдет в малолетнюю. Был полдень.Не знаю, что там происходило днем, но после ужина генерал снова позвал нас и сказал: «Отцы, решение изменено: о. Антоний идет к ювенату, а о. Викентий к Скаку». Тогда в монастыре на Скаке настоятелем был отец Леонард, страшный нервоз. Зная его, я немного беспокоился о его способности справляться, но, думаю, ему это нравилось. Я помню такое событие. Однажды в воскресенье я очень устал, поэтому лег и заснул так, что даже не услышал звонка для вечерних размышлений. Проснувшись, я был уверен, что уже утро, и мне стало интересно, как я могу спать в своей привычке до утра?! Еще сонный, я вышел в коридор и только подойдя к висящим там часам, понял, что уже вечер.«Я не участвовал в обсуждении, я просто возьму его!» После ужина идите к приору: «Извините, я заснул и даже не услышал звонка». Не знаю, что случилось, но он с юмором ответил: «Отец, кто пьет, тот не грешит».
Я недолго был на Скаке. Вскоре мне приказали переехать в Ленюв. Я тоже был там недолго. В конце мая мне приказали переехать к Лене. Вот такой курьез: я все еще гоняюсь за отцом Ремигиушем Тоборовичем. Когда я приехал в Ленюв, Ремигиуш был упакован к Лене. А когда я приехал к Лене, Ремигиуш уехал в Варшаву.Возникла проблема с регистрацией в Лене. В те времена нужно было получить одобрение округа, а они его редко давали. Отец Иннокентий Ветшик его не получит. Он обращается к воеводству и ждет. Я, наоборот, пришел и сразу получил положительный ответ. И я был удивлен. Я спросил у клерка, как это возможно, и он сказал, что точно не знает, так как не работал в этом отделе, но я думаю, что спрашивал его мнение по прежнему месту жительства. Я пришел к выводу, что в этом может быть что-то, потому что мой друг с начальных классов работал в листах в ЗАГСе.Однако были и другие трудности. Я получил приказ ехать в Варшаву, когда отец Ремигиуш должен был вернуться в Ясну Гр. Отец Ежи Томжиский, который тогда был приором в Лене, начал беспокоиться: «Что он делает? Война для вас или нет?». Говорит: «Пусть Отец не сражается. Чтобы не выглядеть бунтарем, я поеду в Варшаву, но Лену не выписывать. Увидим ли мы, кто последует за нами?» Это было правильное решение. Пришел преемник, подал заявку. Через неделю настоятель Варшавы, о. Январь, сказал мне: «Батюшка, пора собирать вещи и идти на работу».Я пошел. Воспользовавшись тем, что я был в Лене, я поехал к своей сестре, которая живет в этом районе. Вечером возвращаюсь и узнаю, что мой преемник получил отрицательный ответ и не сможет зарегистрироваться. Я остался. Вскоре после этого о. Ежи, настоятель, о. Доминик Зеньковский, пророк и о. Палемону Томашевскому было приказано покинуть пограничный район, и при этом никого не пускали в это место. Я остался у отца Альбина - зарегистрировался, а отец Иннокентий Ветшик - все еще ждал рассмотрения апелляции. Отец Ежи сказал мне тогда: «Ты самый молодой, но самый осведомленный в текущих делах, так что тяни, как можешь, это может ненадолго».И это действительно так. Отец Ежи и двое других ушли. Генерал посылает отца Иеронима приходским священником. Его «установке» сопутствовала определенная судьба. Декан едет из Бялы в Лену таксвк, которая по дороге трижды ломалась. Он опоздает. В понедельник пришли из УБ и приказали немедленно убираться. Потом были еще более страшные истории...
Когда отец Алоизи Врзалик был избран генералом Ордена, он назначил отца Иннокентия приором и приходским священником в Лене, а меня перевел в Брдов. Когда мне позвонили, чтобы спросить, не хочу ли я присоединиться к Принцу Патриотов, потому что мне приходится объяснять людям, что требуется много труда и даже крови, чтобы этот настоящий появился на самом деле.Я ответил: «Мой отец действительно был маленьким мальчиком, когда вспыхнуло восстание, но уже тогда он был «привык» проводить восстания на неведомых путях, чтобы они не задели царскую армию. Я ничего не могу с собой поделать.

Р..: До этого именно отец выполнял функции настоятеля у Лены?

В.К.: Да. В Брдове настоятелем был отец Корнелиуш Емио, с которым мы работали «холостяком» в течение 5 лет и как это шло. Люди были очень открыты и готовы на все. Они помогали с различными работами в церкви, на ферме и в поле... так что мы все провели много этих лет вместе.

R ..: После пяти лет работы в Брдове ...

В.К.: Я приехал в Ясну Гр. Это был 1957. Отец Корнелиус вскоре стал настоятелем. Ее здоровье было сильно подорвано. Помогая ему, я был немного опорой, сторожем, и мне приходилось следить за лазаретом, чтобы он эту температуру мерил, другой вовремя принимал лекарства...
В июле 1958 года я столкнулся с нападением УБ на Институт приматов. Не было тогда ни епископа в курии, ни отца генерала, ни о.Корнелиус. Несколько мужчин ворвались в институт, где начали обыск. Они бегали по комнатам, собирая рабочие инструменты и пастырские принадлежности. Вечером под закрытыми воротами монастыря подъезжает милиция с просьбой открыть ворота. бр. Юлиан Челиски организовал большую группу людей, чтобы поставить их у ворот. Отказываясь молиться и распевая религиозные песни, они защищали вход в монастырь. В конце концов, однако, грузовик начал пробиваться через ворота. Раз, два, три... Засовы отпустили, и ворота распахнулись. Конфискованные в институте материалы погрузили на грузовики.Копированные здесь машинописные тексты были признаны незаконно распространяемыми. Обвинение в их распространении также было предъявлено отцу Корнилию; в основном речь шла о "Чуда и аски", где описывать Чудо на Висле - они особенно бедны! Были и аресты, т.е. бр. Юлиана... Потом были испытания...

R ..: Brdw понравится Отцу, потому что Отец вернется туда ... на этот раз за высшим?

В.К.: Да еще и для приходского священника. Мне удалось немного исправить это. Однако вскоре состоялась Генеральная Капитул, на которой о.Ежи Томжиски. Новоизбранный Род приедет в Брдов, где однажды у нас состоялся разговор: «А как же я?» - Я попросил. - А как ты хочешь, он оставит тебя? Я ответил: «Я религиозен, послушание, когда я любил». «Ну, пусть отец идет обратно на Светлый Восток, потому что я вижу, что это похоже на что-то, так что ему придется немного свернуться калачиком. Посмотрим, что будет дальше. Должен признаться, что я был доволен этим решением. Это был бы 1963 год и... с тех пор я здесь, на Ясной Горе, и по сей день.

Р ..: А ведь были какие-то душевные поездки, причем на Запад!

В.К.: Во время правления генерала Яна Наласковского к нам приедет "благодетель" с гуманитарной помощью. Он привозит все посылки - моющие средства, одежду, немного еды. Он всегда останавливался на Ясной горе, где и встречался с отцом генералом. Когда приходской священник нашего "Благодетеля" попросил найти ему в Польше замещающего священника, тот согласился с отцом Наласковским и... Я поехал. Я был там дважды. Вскоре об этом узнали наши отцы из Германии и упрекнули генерала в том, что мы помогаем чужим, а не своим.И вот я получил письмо с инструкцией: «Вы прыгните туда и поедете прямо в Регенсбург, отец Мирослав вас заберет». Вот как это началось. После этого я еще много раз уезжал, иногда даже надолго.

Р..: Помню, как Отец прекрасно поет Григорианские Мессы в Часовне Божией Матери, и особенно помню предисловие Божией Матери к мелодии «O sole mio». Возможно, вы хотели бы сказать что-нибудь о своей любви к григорианскому пению.

В.К.: В начале, когда я пришел к клирику, мы все по воскресеньям пели по-григориански.Шо это очень хромает. о. могу. Точиский, кондуктор собора в Гнено, сказал: «Я что-нибудь сделаю по этому поводу, и это, безусловно, будет лучше, но я должен согласиться на выбор». Было много путаницы, потому что все священники должны петь по-григориански, но как эта проблема решилась. Из 40 священнослужителей проводник выберет 9. Мы считали, и когда девушка запела, самые большие противники открыли рты: «Как красиво?!» Мы также спели «O sole mio», и, поскольку я был сухим и все еще в течение дня, все это было выучено, и я пел много лет.

Р..: Спасибо, что уделили мне столько времени. Может быть, еще одно - Батюшка, "Ясн Гр" читали миряне, как и наши отцы, не хотите ли вы рассказать им что-нибудь о своей столице, может быть, какое-то послание?

В.Ч.: Я благодарю Бога, что стал священником и что я до сих пор как-то «на ходу», до сих пор вхожу в график дежурств. Я могу помочь своим собратьям на Ясной Горе и за границей. Как я уже сказал в начале нашего разговора, я стал священником благодаря своей семье и, прежде всего, моей матери.Сегодня, я верю, он на небесах. Однако на юбилее присутствовал племянник, который вместе со своей семьей преподает во Вроцвском технологическом университете. После окончания университета его дочь поступила в Ядвянки во Вроцлаве. Она пришла ко мне с родителями. Моя мама была хорошей и мудрой женщиной. Помню, в 1941 году моя сестра узнала, что моя мать очень тяжело больна. Префектом тогда был отец Алоизи. Отвечайте немедленно. Он пошел к генералу, а потом позвал меня и сказал: «Пусть брат оденется и пойдет с сестрой к матери».Я пошел. Я был там два или три дня. Я не сидел с мамой слишком долго, потому что она все время говорила: «Иди в гости к тем или иным. Если вы узнаете, что были там и не смотрели, они пожалеют». Потом у нас состоялся такой сердечный разговор, во время которого она сказала мне то, что действительно важно: «Боль, ты здоров, потому что, когда ты болен, молитва идет плохо. Я не могу долго лежать, поэтому большую часть времени провожу на локтях и коленях. Я держу рану, но не знаю, насколько он от нее отказывается. Такой человек бесполезен.

Р..: Пожалуйста Отец, ведь в конце нашей беседы я поздравляю Вас с юбилеем.Пусть их будет много! Желаю вам здоровья и чтобы ваша кепка, религиозная, но и человеческая, чтобы Отец продолжал быть свидетелем для молодых Поли и людей, которые встречаются с Отцом, будь то в исповедальне или в других случаях. Пожалейте Бога!

Циковский Винцентий, указ Роберт М., Ясна Гра, № 9-10, 2003 г., стр. 20-22

.90 000 Варенье приора, мед портера - Архив Республики Польша 9 000 1

автор фото: Bartosz Siedlik

источник: Речь Посполитая

Магазин бенедиктинских изделий в Тынеце под Краковом

автор фото: Bartosz Siedlik

источник: Речь Посполитая

Отец Зигмунт Галох, директор бенедиктинского экономического отдела бенедиктинского аббатства в Тынеце, предложил монастырские конфеты, варенье и прочитал лекцию об идее проекта

источник: Речь Посполитая

источник: Речь Посполитая

"Досуг человека" - писал отец Леон Кнабит в книге с достойным запоминания названием: "Не трудом единым жив человек".Принимая во внимание и то, и другое, Тынецкое аббатство организовало первую дегустацию бенедиктинских вин и продуктов

Вино и варенье особенно способствуют расслаблению, а значит, и человечности. Хотя монастырь в Тынеце не выращивает собственные виноградники, с 2006 года в нем действует бенедиктинский хозяйственный отдел.

Его цель проста и одновременно благочестива: реализация проекта «Бенедиктинские продукты». Монахи, те, что из Тынеца и со всей Европы, ну! из Латинской Америки или Шри-Ланки, у них огромные кулинарные достижения, рецепты, отработанные веками.Они решили, что пришло время поделиться ими.

Бесплатно для всех

века назад для местных общин, в которых действовали бенедиктинские монастыри, они были убежищем духовности, они пропагандировали высшие ценности и трудовой дух. Но и - не дай Бог! - они не гнушались телом, потому что устанавливали кулинарные стандарты.

Святого соблазнит острое варенье (вишня с ромом) или адская горчица (с хреном)

Сегодня, в век глобализации, даже монастырь не может и, как видите, не хочет ограничивать круг людей, на которых он оказывает влияние.Не самые плохие книги выходят из тынецкой типографии, не самые худшие рецепты выходят из тынецкой кухни, вроде тех, что содержатся в книге «Бенедиктинские вкусы и вкусы. Секреты кухни аббатства в Тынеце».

Хорошо про них читать, без...

.

Leśna Podlaska Костел Павла и монастырь 9000 1

Церковь св. ул. Монастырь Петра и Павла и Павла в Лесной Подляске

Первоначальная деревянная церковь в Лесне была построена в 1686 году на средства оршанского казначея Павла Казимежа Михаловского. Есть чудотворный образ Девы Марии, который, согласно местным преданиям, в 1683 году пастухи нашли на грушевом дереве. В 1695 году здесь был основан приход. Во втором десятилетии 18 века каменная часовня, посвященная св.ул. Петра и Павла (теперь Zjawienia), которому было перенесено изображение.

см. презентацию ...

Строительство новой каменной церкви было начато в 1720 году, но через три года было прервано из-за отсутствия средств. Деревянную перенесли на кладбище, где она служила часовней во имя св. ул. Роха, Фабиана и Себастьяна, он был снесен после 1761 года. В 1727 году приход перешел к отцам Павлам, привезенным из Ченстохова, и в том же году они построили здесь деревянный монастырь.

Нынешняя церковь была возведена на фундаменте 1723 года по инициативе отца Константина Мошинского, настоятеля Ясной Гуры. Сначала в 1730–1738 годах (когда умер настоятель, строительство было прервано), затем в 1750–1752 годах. Дизайн Винценцо Рачетти 1730 года был реализован для музыкального хора. Фасад, вероятно, построен по проекту Карла Антонио Бэя (согласно Каталогу памятников ...). Церковь была освящена в 1758 году.

Примерно в середине 19 века каменный монастырь (т.н. Монастырь I ). После упразднения монастыря Павлов (1864 г.) наиболее ценные предметы были перевезены в собор в Янове-Подляском. С тех пор церковь стала приходской. В 1875 году приход был ликвидирован, а убранство вывезено во Всехсвятский храм в Варшаве (там оно было уничтожено в 1944 году), а храм преобразован в православный храм. В 1879–1881 годах интерьер был перестроен, башни были спущены, а корпус поднят и увенчан пятью куполами-луковицами.Вокруг церкви были возведены шесть небольших отдельно стоящих часовен.

В 1884 году церковь и монастырь перешли во владение т.н. конгрегация русских женщин (женский православный монастырь). Были предприняты попытки создать здесь святилище (используя нынешний статус храма), в том числе мощи св. Афанасий Бжеский. В конце девятнадцатого века - начале двадцатого века были построены новые комплексные здания, используемые в учебных и хозяйственных целях. В 1915 году монахини покинули Лесьну, взяв с собой чудотворный образ Девы Марии (согласно Каталога памятников... после закрытия костела в 1865 году он был тайно перевезен в Ломжу и хранился в бенедиктинской церкви ).

В 1919 году Павлины вернулись в Лесну, и приход был восстановлен. В межвоенный период проводились многочисленные ремонтные работы, в том числе связанные с удалением из церкви элементов церковной архитектуры. Фронтон фасада был преобразован по проекту Адольфа Шишко-Богуша (несовместимый с первоначальным состоянием), монастырь и церковь были соединены галереей. Добавлены третий этаж и шлем северо-восточной башни (также по проекту Шишко-Богуша). Юго-западная башня сохранила форму православного храма.Чудотворный образ Девы Марии вернулся в Лесьну. С 1989 года церковь носит титул малой базилики.

Церковно-монастырский комплекс окружен рвом и стеной с воротами, в которые вписаны остатки оборонительной стены XVII века и земляные укрепления (т.н. тевтонские траншеи). Как пишет Ю. Мараськевич, эта «оборонительная» позиция возникла из-за того, что о. Паулины хотели создать фонд, подобный Ясной Горе, «оплоту культа Марии на Подлясье». Стена была преобразована в 19 веке и около 1920 года.Кирпичный, облицованный черепицей, с решетчатыми прорезями и шпоночными прорезями. С юго-востока он обрамляет двор перед церковью, с полукруглым закруглением на центральной оси. Участок стены, примыкающий к югу, выполнен в стиле необарокко (конец XIX в.). На оси - ворота второй половины XVIII в. - трехпроходные, с более высокой центральной частью. Его полукруглая вершина изогнута и обрамлена завитками. В нем поле, заключенное в секции, с изображением Богоматери Лесной.К воротам ведет аркадный кирпичный мост 19/20 века. Подобные мосты расположены через ров с северо-востока и юго-запада.

Церковь представляет собой здание в стиле позднего барокко, кирпичное, оштукатуренное, обращено на юго-восток. Трехнефный, базиликального типа. Он имеет квадратный трехпролетный корпус с четырехугольными башнями, обрамляющими фасад по углам. Удлиненный, двухпролетный алтарь равен ширине и высоте нефа. Он закрыт изнутри полукругом, снаружи - с трех сторон.Он заключен в прямоугольные двухэтажные пристройки ризницы и сокровищницы. Они имеют ширину и высоту проходов, а также проходов второго этажа.

Своим нынешним видом церковь обязана перестройкам, произведенным в межвоенный период, которые в основном были связаны с удалением церковных элементов (некоторые из них, однако, остались). Фасад экрана, установленный на высоком постаменте, сильно фрагментирован, имеет семь осей. Средняя часть двухэтажная и трехосная (с заглубленным средним пролетом), увенчана треугольным ломаным фронтоном.Арочные (захваченные спиральными водостоками), одноэтажные боковые части соединяют его с передними башнями. Фасад разделен на части почти сплошными колоннами, примыкающими к его фасаду, тосканскими в нижнем ярусе и составными в верхнем ярусе. Они поддерживают отрывной антаблемент.

На центральной оси фасада и крайних осях (в башнях) прямоугольные двери с сегментными фронтонами. Средние крупнее, в крылатом крыле, над ними квадратное, крылатое полотнище с иерограммой Марии.На такой же высоте в боковых осях расположены прямоугольные панели с фронтонами (по мнению Я. Мараськевича, их форма - церковное происхождение). В верхнем ярусе фасада на оси полукруглое окно с глухими перилами-балясинами, прикрытое сегментной аркой карниза. В боковых частях ниши со скульптурами св. ул. Петра и Павла, вероятно, первой половины 18 века. В районе вершины есть полукруглая ниша со статуей Непорочного зачатия Богоматери из песчаника, вырезанной Евгениушем Прошовским (1927).Выше есть небольшой окулус с крестом на пьедестале в навершии.

Юго-западная башня двухэтажная, северо-восточная трехэтажная. Оба имеют закругленные углы и прямоугольные полукруглые горки на верхних этажах. Юго-западная башня увенчана секционными фронтонами. У него луковичный шлем на сложном постаменте со спиральными каналами. Северо-восточная башня увенчана карнизом, изогнутым полукругом над слепыми окулярами. Он перекрыт приземистым четырехгранным куполом на постаменте со стройным фонарем.Фонарь опирается на углы волютовыми полозьями, имеет вычурный верх.

Боковые фасады здания увенчаны упрощенным антаблементом и разделены тосканскими пилястрами (по Ю. Мараськевичу - псевдопилястрами), в части корпуса четными пилястрами. Пилястры также в большом порядке окружают углы пресвитерия. На северо-восточном фасаде центральный пролет нефа увенчан треугольным застекленным фронтоном.

Окна в главном нефе, сомкнутые в секциях, обрамлены гипсовыми лентами с ключом, перекрыты секциями карниза с каплями (декорация, вероятно, 1920-х гг.).ХХ века, по Ю. Мараськевичу - постцерковный элемент). Те, что в северо-западной стене, замкнуты в полукруг. Эллипсовидные окна в проходах имеют выступающие профилированные рамы, прикрытые полукруглым карнизом на кронштейнах. Остальные окна прямоугольные. Крыша над корпусом двускатная, над проходами и ризницей односкатные, крытые листовым металлом.

Неф, пресвитерий, пристройки и склеп сводчаты люлькой на арках с люнетами, боковыми нефами и притворным крестом.Главный неф открывается в сторону высокими полукруглыми аркадами с колоннами. Они имеют профилированные архивольты и пары гуртов в арках, которые стекают на тосканские пилястры (по Ю. Мараськевичу - составные и псевдопилястры), перекрывающие косяки. Радужный свод полукруглый, слегка приспущенный.

Стены нефа и алтаря увенчаны бегущим антаблементом. Он разбивается по составным пилястрам в большом порядке, по телу в четных числах, по столбам радуги двоится.В северо-западных углах нефа широкие вогнутые полуколонны. Стены проходов разделены полуколоннами с широко расставленными парами тосканских пилястр, поддерживающих карниз. Кирпичный музыкальный хор на плане арки в разрезе поддерживается аркадами колонн. Квадратные колонны замкнуты составными составными пилястрами, своды аркад украшены лепным орнаментом в стиле рокайль. Полный филенчатый подоконник увенчан карнизом, обрывающимся над пилястрами.

Окна в нефе обрамлены фаянсом.Лекционные залы открыты на пресвитерию с окнами в глиняных профилированных рамах. Мраморный пол датируется 1752 годом (в пресвитерии новый).

Главный алтарь был изготовлен около 1929 года по проекту отца Августина Енджейчика. В 1971 году он получил новый навершие, разработанный инж. Ю. Грудзинский. В 2000 г. их заменили реконструированным вслед за первоначальным (1758 г.), для которого использовались сохранившиеся скульптуры позднего барокко. Алтарь архитектурный, одноэтажный (на высоком постаменте) с навершием, трехосный, с косо выступающими боковыми частями.Он сегментирован коринфскими колоннами и пилястрами, увенчан выступающим антаблементом с балюстрадой и скульптурной группой Коронации Пресвятой Богородицы в центре.

В среднем поле алтаря находится образ Богоматери Леснянской второй половины XVII века, признанный чудотворным. Это народный, небольшой, овальный рельеф из мелкозернистого гранита. Серебряное платье родом из 1927 года, в 1963 году картина получила папскую корону. Он помещен в овальную, необарочную (1919 г.), золоченую ажурную раму, на фоне золоченого лучезарного великолепия.Внизу две позолоченные фигуры ангелов XVIII века, несущие чудотворный образ. Все это заключено в полукруглую замкнутую рамку. На болте находится барочная картина Яна Богумила Плерша «Посещение Пресвятой Девы Марии» (около 1772 г.).

В боковых осях алтаря высокие прямоугольные филенки с рокайльным орнаментом. Против них стоят (на выдающихся, спиральных консолях) позднебарочные скульптуры св. ул. Павел Пустельник и Антони Опат. На балюстраде, венчающей алтарь, — скульптуры св.монах и непризнанный святой.

Боковые алтари необарокко (1920-е - 30-е годы 20-го века), аналогичные попарно, в них картины отца Августина Енджейчика того же периода. Для изготовления первой пары, размещенной у закрытия проходов, использовались фрагменты постцерковного оборудования (кивоты). В левом алтаре находится Видение св. Антоний Падевский, справа Святое Семейство. Еще два разместили в центральных отсеках проходов. Слева картина св.Августина, справа св. Павел Пустельник.

Eclectic кафедра по проекту Станислава Гжешкояка 1951 г., орган 1949–1950 гг. Росписи свода нефа и алтаря выполнены в 2000–2001 годах Ежи Пастернаком.

Историческое оборудование включает в себя, среди прочего, скульптуры в стиле барокко, распятие начала XVII века (в позднеготической традиции), монстранцию ​​в стиле позднего барокко, пацифик в стиле рококо с мощами св. Текла.

Отдельно стоящая часовня Пресвятой Богородицы и Св.ул. Петра и Павла, известная как Часовня Явления . Кирпичный, барочный. Он имеет план, похожий на квадрат, с более низким и узким алтарем и новой прямоугольной ризницей с востока.

Фасады двухэтажные, с полуторным кордонным карнизом, увенчанным антаблементом. Передние углы обрамлены парами тосканских пилястр. Передний и задний фасады и крыльцо увенчаны треугольными фронтонами. Окна закрытые секциями, в пресвитерии и переднем фронтоне они круглые, а в ризнице прямоугольные.Парадный вход имеет портал с тосканскими пилястрами, поддерживающими антаблемент, и треугольным фронтоном. На восточной стене пресвитерия новый барельеф Явление Чудотворного Образа. Крыши часовни двускатные и покрыты листовым металлом. Над нефом возвышается восьмиугольная башенка со сферическим куполом.

Внутри стены балка с квадратным фризом, в боковых стенах два невысоких сегментарно замкнутых углубления. Неф перекрыт бочкообразным сводом с люнетами, алтарь и ризница - крестовыми.На своде современная картина Святой Троицы. Алтарь открыт полукруглой аркадой.

В часовне колодец с восьмиугольной каменной облицовкой (новый). По преданию, именно здесь впервые явился чудотворный образ Девы Марии. В алтаре (реконструированном в 2000 г.) представлены скульптуры в стиле рококо святых женщин и пары ангелов, а также новая картина «Обретение Чудесного Образа». Ствол груши помещали в стеклянную нишу, на которой она должна была явиться пастухам.

К северу от храма расположены монастырские постройки - комбинированный комплекс, образующий неправильный план, плюс несколько отдельно стоящих построек. Церковь соединена с монастырским корпусом (т.н. Монастырь II ) нависающей галереей с северо-запада. К северу от монастырских построек сохранились остатки парка неправильной формы. Вся планировка имеет явные черты барокко.

Южное, крайнее крыло монастырского комплекса - Паломнический дом (часть монастыря), воздвигнутый, вероятно, примерно в середине 19 века, и основательно перестроенный примерно в 1901 году.Кирпичный, оштукатуренный, с цокольным этажом, двухэтажный посередине. Он имеет прямоугольную форму, обращен фасадом на восток. Передний и задний фасады семиосные, боковые двухосные, без делений. Центральная часть трехосная, двухэтажная, с треугольными неразделенными фронтонами. Крыши двускатные, с отдельным коньком над центральной частью, покрытые листовым металлом.

Дом Паломника с севера связан новой связью с т.н. Монастырь II, построенный около 1880 года.Фасад этого здания обращен на юго-восток, он расположен на оси церкви. Кирпичный, оштукатуренный, двухэтажный, с цокольным этажом. Он имеет прямоугольную форму в плане с изгибом южной части в сторону разъема. Фасады гладкие, разделены карнизом, передний - десятиосный, задний - шестнадцатиосный. Двускатные крыши, покрытые листовым металлом, с надстройками.

С северо-востока т.н. Монастырь I, перестроенный примерно в 1901 и 1970-х годах.ХХ века. Фасад юго-восточный, классицистический, кирпичный, оштукатуренный, двухэтажный, с цокольным этажом. Он имеет прямоугольный план с монастырской часовней, встроенной по диагонали по оси восток-запад. Передний фасад имеет восемь осей, задний - три оси, а юго-западный - одну ось. Фасады поставлены на цоколь и увенчаны выступающим карнизом, этажи разделены кордонным карнизом. Первый этаж в парадном и юго-западном фасадах рустован. Проемы прямоугольные, в широких профилированных полосах, окна на первом этаже немного меньше.Входная дверь расположена по оси фасада. Крыша двускатная, четырехскатная, кровля из листового металла. Интерьер преобразился, он двухпролетный, в переднем пролете холл на оси.

Монастырская часовня была построена после 1889 года и использовалась до 1945 года. Нынешний служит импровизированным музеем. Выполнен из кирпича, оштукатурен, ориентирован. Он имеет прямоугольный план с закрытым с обеих сторон алтарем, врезанным в северо-восточный угол т. н.Монастырь I. Южный фасад двухосный, северный четырехосный, западный одноосный, последний увенчан треугольным фронтоном с окном. Корпус по углам обнесен пилястровыми полосами, фасады увенчаны выступающим карнизом. Окна закрыты полукругом секциями карнизов, фронтонное окно закрыто секциями. Двускатная крыша, покрытая листом. Интерьер часовни крытый, доступный из монастыря.

С северо-востока монастырь примыкает к т.н. малая школа-интернат .Он был построен после 1901 года для женской школы, а после 1919 года использовался педагогическим институтом. В настоящее время в нем находится пансионат и апартаменты для работников Комплекса сельскохозяйственных школ. Прямоугольное здание представляет собой поперечное крыло монастырских корпусов (расположено по оси северо-запад-юго-восток). Кирпичный, оштукатуренный, трехэтажный, с цокольным этажом. Передний и задний фасады имеют восемь осей с парами окон и шесть осей сбоку. Этажи разделены кордонным карнизом, высокими двускатными крышами, покрытыми листовым металлом.Здание соединено по углам коннекторами: с востока с т.н. большой женский пансион, с запада с т.н. школа физкультуры.

"Большая" школа-интернат была построена около 1901 г. для женской школы, после 1919 г. предназначалась и для учебных целей. В конце 1980-х его переоборудовали в жилой дом. Кирпичный, двухэтажный, с цокольным этажом, в плане вытянутой прямоугольной формы. С севера имеет прямоугольную одноэтажную пристройку, с юга (со стороны «малого» пансионата) разорванное соединение с проездными воротами.Передний и задний фасады десятигранные и трехосные, без членений, с треугольными фронтонами. Этажи разделены кордонным карнизом. Проемы прямоугольные, с квадратными мансардными окнами над окнами второго этажа. Двускатная крыша, покрытая асбоцементом. Внутренняя планировка двухсекционная.

Так называемый Учебная школа была построена около 1900 г. для Православной общеобразовательной школы. Позже в нем располагались другие школы, сейчас это жилой дом. Кирпичный, оштукатуренный, прямоугольной формы.На северном щипцовом фасаде есть пристройка с лестницей, в юго-восточном углу есть выход в «малый» пансионат. Передний и задний фасады десятигранные и трехосные, без членений, с треугольными фронтонами. Этажи разделены кордонным карнизом. Внутренняя планировка двухсекционная.

Отдельно стоящие постройки конца 19 - начала 20 века. Так называемой Дом священников (учительская квартира после 1915 г.) деревянный, на бетонном фундаменте, одноэтажный, прямоугольный.Фасады четырехосные, окна в декоративных прорезных рамах. Двускатная крыша, покрытая листом. Школа (после 1919 Государственная учительская семинария, ныне сельскохозяйственная школа) кирпичная, оштукатуренная, бесфасонная, фасадом на восток. Он имеет прямоугольный план с авангардом на крайней южной оси. Это трехэтажное здание с двенадцатью и четырьмя боковыми фасадами. Двускатная крыша, покрытая листом. Бывшая кузница (ныне жилой дом) и склад - кирпичные, с девятигранными, трехосными фасадами.В западной части первоначально были большие аркадные переходы (сейчас замурованы). Двускатная крыша, покрытая листом. Кирпичный, неоренессансный (конец 19 в.) колодец имеет форму эдикулы, с конховой нишей, обрамленной пилястрами и закрытой нависающей аркой.

В монастыре хранятся картины в основном девятнадцатого и двадцатого веков, в том числе православные и работы отца Августина Енджейчика. Есть также скульптуры позднего барокко и рококо, два креста процессий в стиле рококо, мебель девятнадцатого - начала двадцатого века (в том числе два фортепиано), римский требник 1702 года в кожаном переплете.

источники:

1. Каталог памятников искусства в Польше , Том VIII - воев. lubelskie, z.2 - Бяла-Подляский повят, Варшава 2006

2. J. Maraśkiewicz, Лесна Подляска - церковная архитектура , Бяла Подляска 1983

.

Миссия и профессия, миссия или профессия?

1 июня 2021 г.

Новости

С какой карьерой сталкиваются студенты сестринского дела и акушерства и с какими проблемами - это обсуждалось во время 2-й Национальной научной конференции Варшавского медицинского университета .

29 мая в течение шести часов обсуждения было обсуждено более десятка важных тем, связанных с миссией и профессионализацией в профессии медсестры и акушерки.От истории и традиций сестринского дела и акушерства до насущных, непрекращающихся проблем миграции, мультикультурализма, образовательных задач медсестер и акушерок и работы на передовой во время пандемии.

Три тематических блока, около десятка ярких спикеров по своим специальностям.

Приглашение принять участие в конференции приняли в том числе: проф. доктор хаб. Мариола Гловацка - декан факультета медицинских наук, заведующая отделением сестринского дела Мазовецкого публичного университета в Плоцке, д-р н.по здоровью Дорота Киляньска - проф. Лодзинского медицинского университета, о. Кшиштоф Вендлик – настоятель Павловского монастыря в Варшаве, д-р Павел Витт – председатель Главного правления Польского общества медсестер анестезиологической и интенсивной терапии, Барбара Каливода, магистр наук – медсестра, социолог, член правления Медсестры WOIPiP Джоанна Субко и Марцин Сосняк - эксперты в группе равного обращения Управления омбудсмена, а также других .

Специальным гостем стала лауреат премии имени Флоренс Найтингейл - магистр Анна Качмарчик - медсестра в звании лейтенанта, участница миссии ООН в составе Военного контингента, присоединившегося непосредственно к миссии в Ливане.

В ходе конференции также выступили студенты сестринского дела Варшавского медицинского университета. Анна Кишка и Кшиштоф Волынец рассказали о том, почему стоит выбрать этот карьерный путь – трудный, но очень приятный.

Конференцию открыл ректор Варшавского медицинского университета доктор Вальдемар Дембски. Основными спикерами и модераторами мероприятия выступили: инициатор и главный организатор конференции, д-р хаб. Йоанна Ясинска, проректор по дидактике и развитию Варшавского медицинского университета, доктор медицинских наук.Беата Холевка, доцент Варшавского медицинского университета, советник министра здравоохранения.

Под патронажем мероприятия выступили: Варшавская окружная палата медсестер и акушерок, Ассоциация цифровых медсестер, Comarch Healthcare, PZWL - медицинское издательство, Медицинские и тренировочные фантомы, Лаборатория медицинского моделирования в Сувалках, Союз польских предпринимателей, Radio Medica. Медиа-патроном мероприятия выступили Польская газета медсестер и акушерок и Портал польских медсестер и акушерок - медсестры.Информация.

II Национальная научная конференция Варшавского медицинского университета «Миссия и профессионализация профессии медсестры и акушерки» становится важным голосом в дискуссии о современном сестринском деле и акушерстве. Подведение итогов мероприятия и продолжение обсуждаемых тем можно найти в постконференционных материалах, которые будут последовательно публиковаться на сайте

.

www.konferencja.wumed.edu.pl

в виде интервью со спикерами. Мы рекомендуем вам читать! Скоро выйдет первая.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf