logo1

logoT

 

Какая машина самая лучшая


Лучший автомобиль мира 2021 — названы претенденты — журнал За рулем

Жюри премии World Car of the Year 2021 опубликовало шорт-лист претендентов на звание лучшего автомобиля мира в пяти номинациях.

Материалы по теме

Победители премии World Car of the Year 2021 будут объявлены на Youtube-канале World Car of the Year: прямая трансляция назначена на 20 апреля 2021 года, а пока названы претенденты, из которых будет выбираться лучший.

Осталось только 10 автомобилей в основной категории и по 5 машин в категориях «Городской» (World Urban), «Роскошный» (World Luxury), «Мощный» (World Performance) и «Дизайн» (World Car Design).

В следующем месяце каждая категория будет насчитывать только по три претендента. Все участники основной номинации выпускаются в объемах не менее 10 000 экземпляров в год и продаются как минимум на двух крупных рынках (например, как Европа, Китай, Япония, США, Латинская Америка и Южная Корея).

К автомобилям в категориях World Urban, World Luxury и World Performance предъявляются иные требования. Машины в первых двух категориях должны ежегодно выпускаться в количестве не менее 5000 штук, а в третьей — не менее 2000 штук. При этом длина «городских» претендентов не должна превышать 4,2 метра.

Наконец, автомобили из всех категорий автоматически участвуют в розыгрыше награды за дизайн.

Автомобиль года мира 2021 (World Car of the Year):

  • Audi A3
  • BMW 2-й серии Gran Coupe
  • BMW 4-й серии
  • Honda e
  • Kia Optima / K5
  • Kia Sorento
  • Mazda MX-30
  • Mercedes-Benz GLA
  • Toyota Yaris
  • Volkswagen ID.4

Городской автомобиль (World Urban Car):

  • Honda Jazz / Fit
  • Honda e
  • Hyundai i10
  • Hyundai i20
  • Toyota Yaris

Роскошный автомобиль (World Luxury Car):

  • Aston Martin DBX
  • BMW X6
  • Land Rover Defender
  • Mercedes-Benz S-класса
  • Polestar 2

Мощный автомобиль (World Performance Car):

  • Audi RS Q8
  • BMW M2 CS
  • BMW X5 M / X6 M
  • Porsche 911 Turbo
  • Toyota GR Yaris

Дизайн (World Car Design):

  • Honda e
  • Land Rover Defender
  • Mazda MX-30
  • Polestar 2
  • Porsche 911 Turbo
Узнать о финалистах премии World Car of the Year прошлого года вы можете здесь.

На днях был объявлен победитель премии European Car of the Year (Европейский автомобиль года).

Фото: World Car of the Year

Какие самые хорошие машины в мире: топ-10

Какой концерн производит самые хорошие машины в мире? Вопрос интересный. И на него есть ответ. Хотя, безусловно, автомобили – это тема, в которой решающую роль играют вкусы. Кому-то нравятся модели только определенной марки, и он делает выбор исключительно в их пользу, причем несмотря на то, что другой концерн производит более функциональные авто. Так что всё относительно. Но общепринятое мнение есть, и вот о нем стоит рассказать.

Надежность

Первым делом хотелось бы сказать, что самые хорошие машины в мире – это те автомобили, которые отличаются добротным качеством сборки и надежностью. Именно на эти параметры рекомендуется обращать вниманием при выборе модели. И перед тем как рассказывать про самые хорошие машины в мире, надо поговорить и о тех моделях, которые являются полной их противоположностью.

Наиболее ненадежным автомобилем считается Citroen XM, который выпускался шесть лет (с 1994 по 2000 год). Конечно, ремонт стоит недорого, зато ломается это авто чаще, чем ездит. Возможно, именно поэтому данная модель не нашла популярности в России. На втором месте - Range Rover. Пусть он мощный, динамичный, комфортный, но вот только владельцам этого внедорожника приходится ездить в сервис, как к себе на работу. Правда, представители нового поколения стали получше своих предшественников – понадежнее.

Знаменитый спортивный Porsche 911 (996 кузов) тоже является причиной появления головной боли у своих владельцев. Потому что средняя стоимость визита в сервис составляет примерно 1 160 фунтов. Так что не всегда громкое имя – это показатель качества.

В чью пользу делать выбор?

А теперь – про самые хорошие машины в мире. В плане надежности одной из наиболее добротных моделей оказалась Honda HR-V. Также её полноценными конкурентами считаются такие машины, как Toyota Aygo, Suzuki Alto и Vauxhall (Opel) Agila. Правда, на российском рынке их найти очень трудно.

Но самой надежной машиной из всех существующих автомобилей “в возрасте” многие критики признали Mitsubishi Lancer выпуска 2005-2008. К слову! Это – самая угоняемая иномарка во всей Российской Федерации. Видимо, преступники разбираются в надежных автомобилях.

Азиатские представители

Теперь стоит озвучить ТОП самых лучших машин мира по пробегу, выпущенных в странах Азии. В этот рейтинг однозначно входит Subaru Impreza. Авто, которое упускают из виду многие люди. Это действительно надежная машина компактного класса. Да, она стоит дороже, чем модели её конкурентов. Но у неё есть турбина, плюс полный привод. И это – весомое преимущество.

Honda Civic тоже частенько оказывается в различных рейтингах. Начиная с 2002 года эта машина завоевывает популярность, благодаря своей надежности. Toyota Corolla – тоже добротное авто. Экономичное, популярное, качественное. Критики советуют делать выбор в пользу представительниц первых двух поколений. Если купить одно из таковых авто, то можно надолго забыть о серьезных проблемах, связанных с поломками машины.

Kia Rio также входит в ТОП. Эта машина – прямой конкурент всех вышеперечисленных моделей. Она не только хороша по многим показателям. Данное авто стоит недорого и является очень экономичным. Hyundai Accent идет следом за “Рио” в ТОПах. Обе машины – маломощные и внешне смахивают друг на друга. Зато экономичные. А вот далее по рейтингу конкурируют Honda Accord и Hyundai Sonata. Но сколько бы споров о них ни было – всё равно каждая модель находит своего покупателя.

Немецкие авто

Если изучать рейтинги, называющиеся “10 самых лучших машин мир”, то среди наименований стопроцентно будет как минимум два немецких автомобиля. И даже не нужно объяснять, по какой именно причине. Всем хорошо известно, что немецкие производители выпускают наилучшие модели. “Ауди”, “БМВ”, “Мерседес-Бенц”, “Фольксваген”, “Опель”, “Порше” – эти концерны разрабатывают действительно качественные авто. И неудивительно, что на вопрос: “Какая самая лучшая марка машины в мире?” - большинство критиков, специалистов, экспертов да и просто любителей отвечают одним из перечисленных выше названий.

Сейчас в Германии выпускают модели любых категорий. Так, например, в малом классе абсолютным лидером считается Mercedes A-Klasse. Строгие линии, классические пропорции, динамичный кузов, максимальная комфортабельность – всё это и многое другое является характерным для данной компактной машинки.

Динамичные представители

Одним из наиболее приемлемых по цене и динамичных авто признан Audi A4. К тому же он безопасных и надежный – краш-тесты показали, что в случае столкновения вероятность получить травму у пассажиров и водителя минимальна.

Вне конкуренции находится и Mercedes-Maybach S600. Многие люди уверяют – вот какая машина самая лучшая в мире! И с этим трудно не согласиться. Вместительный багажник, изысканная отделка, огромное количество инновационных решений, комфортабельное шасси, безопасный прочный кузов и, конечно, безупречные характеристики. Перечисленного достаточно, чтобы понять, почему это авто входит в ТОП-10 самых лучших машин в мире.

Самый дешевый бизнес-класс

Продолжая рассказывать про самые лучшие марки машин мира, нельзя не затронуть вниманием и концерн “Фольксваген”. Ведь именно эта компания разработала и выпустила модель, которую в прошлом, 2015, году признали автомобилем года в Европе. И это – “Фольксваген Пассат”. Самый экономичный представитель бизнес-класса.

Эта модель хороша всем. Внешностью, салоном, техническими характеристиками. Но главное её преимущество – это экономичность. К данному вопросу в процессе разработки специалисты подошли очень серьезно. Им удалось добиться, чтобы двигатель потреблял на 100 километров на трассе всего 5 литров топлива. В городской черте расход укладывается в диапазон от 6 до 9 литров. Все зависит от стиля езды водителя.

К тому же “Фольксваген” получил довольно широкую гамму силовых агрегатов. Есть двухлитровый TDI – экономичный, но мощный. Предлагается два варианта – либо на 150, либо на 190 л. с. Есть также мотор BiTDI. Объем составляет два литра, а мощность – 240 л. с. Что касательно цены? Стоит данный автомобиль примерно 36 тысяч долларов. Очень скромный ценник для немецкого бизнес-класса.

Версия Popular Mechanics: первая “пятерка” лидеров

Popular Mechanics является известнейшим научно-популярным журналом. Не так давно (а именно – в 2014 году) они публиковали свой рейтинг лучших автомобилей. На первом месте оказалась Mazda 6 за 21 675 долларов. Эксперты посчитали его экспрессивным, экономичным и безопасным, задающим новые стандарты в динамичности и в управляемости. Второе место заняло такое авто, как Chevrolet Corvette Stingray за 52 000 $. Эксперты уверяют, что машину можно было бы поставить и на первое место. Поскольку приобрести такой хороший спорткар за столь невысокую цену – это удивительно. К тому же машина весьма производительна, что не может не радовать.

На третьем месте - Nissan Versa Note за 14 780 долларов. Маленький, компактный, спортивный – пусть и не спорткар. На четвертом месте стоит Dodge Ram Heavy Duty. Лучший полноразмерный пикап, которому не страшны никакие ежедневные нагрузки и работы.

А пятое место отдали Mercedes-Benz S-Class. Если бы не стоимость в 94 000 долларов, то штутгартская новинка 2014 года лидировала бы. В этом авто очень много технических и инновационных сюрпризов – потому его и признают одним из лучших.

Машины, замыкающие рейтинг

Шестое место эксперты Popular Mechanics отдали модели Lexus IS за 36-42 тысячи долларов. Агрессивный облик, несколько предлагаемых подвесок и высокопроизводительный двигатель – это главные его отличительные черты.

На седьмом месте находится Jaguar F-Type стоимостью в 69-92 тысячи долларов. Истинно спортивный автомобиль, в котором удачно сочетаются великолепные ходовые характеристики, мгновенная реакция на любые движения водителя и повседневный комфорт.

Восьмое место отдали машине Jeep Cherokee. Наверное, благодаря его цене, за которую купить такую модель, в принципе, не так уж и плохо. Обойдется этот автомобиль в 24-29 тысячи долларов.

На девятом месте находится Ford Fiesta ST. Он стоит 22 тысячи долларов. В этой машине радует всё – начиная от разгона (менее чем за 7 секунд до сотни) и заканчивая производительностью. Мотор данной модели обеспечивает на 1/5 больше мощности, в отличие от предыдущих версий! Кстати, стоит отметить, что в прошедшем, 2015 году, концерн “Форд” стал лучшей маркой в мире. И это неудивительно, ведь в автомобилях Ford есть всё – стиль, комфорт, экономичность, экологичность, мощь, скорость, динамика и скромная цена.

А замыкает ТОП-10 самых лучших машин мира 2014 года Chevrolet Cruze Diesel. Его отличает самый чистый дизельный мотор, который был когда-либо создан General Motors.

Машина для города | Лучшие городские автомобили

Большой город с его узкими улочками и вечным недостатком мест на парковках заставляет менять свои привычки. Сложно не начать любить «автомат» в бесконечных пробках, а большой город в центре совсем маленький — иногда двум большим авто не хватает места разъехаться. Распишем характеристики оптимального автомобиля для городских джунглей, а также приведем рейтинг сравнения таких машин.


Критерии выбора

Важно понимать, что универсальный автомобиль для города, который подходил бы абсолютно всем и каждому, найти невозможно. Все дело в индивидуальных предпочтениях. Кто-то в этом выборе жестко привязан к стоимости машины, кому-то важно, чтобы автомобиль нравился семье, а для кого-то главным критерием является расход, потому что приходится много ездить по городу.


Объем двигателя

Чтобы выбрать городской автомобиль, нужно начать с главного — двигателя. Оптимальными вариантами для мегаполиса являются малолитражные автомобили с объемом двигателя до 1.6 литра. Это определяет их экономичность: обычно, чем меньше объем, тем скромнее расход топлива. Хотя итоговый результат потраченных на «сотню» литров зависит и от стиля вождения, и от условий, в которых машине приходится ездить. Тем более турбированные двигатели с большим запасом мощности могут отличаться хорошим аппетитом.

Количество лошадиных сил определяет величину транспортного налога. Большой табун дороже содержать, а показывать возможности мотора под камерами — недешевое удовольствие. Моторов до 150 л.с. вполне достаточно, чтобы не отставать от трафика и идти на безопасный обгон. Динамика разгона тут на втором месте. Главное — все тот же расход топлива, и он важнее того, как быстро Вы можете оторваться от всех на светофоре.


Тип топлива

Дизель или бензин? Правильного ответа нет. Устоявшееся мнение о том, что дизельные двигатели экономичнее бензиновых все чаще не соответствует истине. Современные бензиновые моторы ставят рекорды экономичности, а вот типичные «отличия» дизеля в виде вибраций, специфического запаха и проблем с замерзшей соляркой, остаются актуальными. Однозначно можно сказать, что отсутствие конкретного вида силового агрегата не должно стать препятствием для покупки машины.


Коробка передач

В городе с его пробками предпочтительнее «автомат». Медленные вереницы из автомобилей в час-пик и езда в режиме старт-стоп даже на словах кажутся неудобными. На деле такие «путешествия» изматывают, рука устает перебирать передачи, а нога затекает. Конечно, это дело привычки, но комфорт в современной машине занимает не последнее место, и этой тенденции не стоит противиться.


Габариты

Первое, что выдает городской автомобиль, — это его небольшие габариты. На нем проще маневрировать в ограниченном пространстве без последствий.

Оборотная сторона медали — вместительность: логично, что чем компактнее автомобиль, тем меньше места в салоне, а поэтому выбор по данным критериям должен строиться на балансе возможности взять побольше вещей в дорогу и реальной необходимости в этом.


Маневренность

Вопреки мнению многих автолюбителей, маневренность автомобилю обеспечивает не только его размер — предельные углы поворота передних колес не менее важны. Преимущественно от совокупности данных параметров и зависит маневренность, основной характеристикой которой является радиус разворота. Чтобы обеспечить автомобилю достаточную для городских условий «изворотливость», данный радиус должен быть в пределах от 4.5 до 5.6 метров. Хотя понятно, что мерить достоинства автомобиля его способностью к быстрому развороту можно лишь в совокупности прочих качеств.


Системы безопасности

Стоит начать с того, что системы безопасности автомобиля могут быть активными (включая превентивные, то есть предупреждающие опасную ситуацию на дороге), вспомогательными активными и пассивными.


К активным относятся:
  • ABS, она же антиблокировочная система тормозов;
  • Антипробуксовочная система;
  • Система курсовой устойчивости;
  • Система распределения тормозных усилий;
  • Система помощи при экстренном торможении;
  • Система обнаружения пешеходов;
  • Система мониторинга слепых зон и т.д.

К наиболее популярным и востребованным вспомогательным активным системам можно отнести:
  • Адаптивный круиз-контроль;
  • Системы помощи при парковке;
  • Система распознавания знаков;
  • Системы помощи при спуске и подъеме;
  • Система контроля состояния водителя и т.д.

За пассивную безопасность водителя и пассажиров отвечают ремни, подушки и шторки безопасности, а также особенности кузовов, которым в последнее время также уделяется немало внимания.

Тем не менее, главным в этом переплетении электронных помощников остается сам водитель. Это основа безопасного вождения о которой зависит если не все, то многое.


Салон

Чем больше опций, тем лучше. Это прописная истина — в ней мы лишь обозначим лишь самое важное. Это мультируль, чтобы управлять мультимедиа машиной не отвлекаясь от дороги, хорошая климатическая система и подогревы сидений. Конечно же, необязательным, но полезным дополнением будет современная информационно-развлекательная система с функцией навигации.


Багажное пространство

Вместимость багажного важна лишь в случае острой необходимости брать «на борт» все нужное и еще немного сверху. Для остальных наши рекомендации все те же: городской компакт должен быть компактным, без «лишнего» в виде дополнительного литража багажника. Если, все-таки, очень хочется небольшой и утилитарный автомобиль для города, советуем выбирать хэтчбек. Седаны и универсалы в этом списке на вторых ролях.

Лучшие городские автомобили от FAVORIT MOTORS

  • Volkswagen Polo, универсальный седан — вот такой парадокс. Бестселлер марки с просторным салоном и багажником в 460 литров. Динамичный, мало ест, в наборе опций — весь список нужного в современной машине.

  • Kia Rio X-Line, хэтчбек повышенной проходимости, готовый для любых ежедневных задач. Длинный список опций и доступная цена в комплекте с надежностью.

  • Renault Sandero, стильный французский городской хэтчбек для эгоистов, пары и даже большой семьи.

  • Skoda Rapid, городской лифтбек, одинаково удобный в поездке, при переезде, для ремонта и любых других задач. Загадывайте — он исполнит.

  • Ford Fiesta, городской тусовщик, стильный и функциональный, с багажником правильной формы и с тремя местами сзади — и это не учитывая компактных размеров.


Планируете купить автомобиль для города?

ГК FAVORIT MOTORS, являясь официальным дилером более 10 автомобильных марок, может предложить Вам большой выбор автомобилей для города. Преимуществами покупки у нас являются:

  • • Профессиональное сервисное обслуживание и ремонт любой сложности;
  • • Возможность покупки в кредит на выгодных условиях;
  • • Гарантия производителя.


ТОП 5 из машин 2022 2023 года, фото картинки и видео

Я люблю поговорить про машины, авторемонт, всякие автомобильные мелочи, а уж если речь заходит про самые крутые машины, то разговор может быть бесконечным. Меня в принципе всегда интересовала эта тема, но когда в машине есть на что посмотреть и чему восхититься – это непередаваемые эмоции.

Содержание

  1. Лучший из лучших
  2. Второе место
  3. Третье место
  4. Не последний в ТОПе


Считается, что красавчики, которые входят в ТОП 10 – это:

  • Porsche 918 Spyder;
  • Hennessey Venom GT;
  • 2014 SSC Tuatara;
  • Pagani Huayra;
  • Maybach Landaulet;
  • Aston Martin One-77;
  • 2014 Koenigsegg Agera R;
  • Zenvo ST1;
  • Ferrari 599XX.

Также взгляните на Land Rover Discovery Sport 2022 и новый Jeep Renegade.

Лучший из лучших в мире


А по всем параметрам самая крутая машина в мире – это Bugatti Veyron 16.4 Supersport. Просто непревзойденный спорткар, черно-оранжевая отделка которого не может оставить равнодушным никого. На машине установлено несколько воздухозаборников для улучшения аэродинамики и охлаждения, а кузов полностью из углеродного волокна. Сзади горизонтальный выход выхлопных газов на 2 выхода.


Приборная панель также уникальна. В центре большой тахометр и дополнительные циферблаты вокруг, качественная акустическая система Hi-Fi. Вот его краткие характеристики.

Габаритный размер (мм)

Длина – 4462

Высота – 1188

Ширина – 1999

Вес 1838 кг
Двигатель 8-литровый двигатель W16, 1200 л.с., крутящий момент 1500 Н*м.
Скорость 0-100 км/ч за 2,5 секунды, а скоростная отметка в 300 км/ч достигается за 14 секунд.
максимальная скорость 431 км/ч
Тормозная система радиально вентилируемые композитные (углерод, армированный карбидом кремния) диски, изготовленные SGL Carbon
Коробка 7 АКПП
Комплектация Подогрев зеркал, кондиционер, подушки безопасности, ABS, стабилизаторы устойчивости, регулировка и подогрев сидений, навигационная и медиасистемы.

Непревзойденная Ferrari 599XX


Красавица Феррари, которую получить можно только по приглашению. И здесь также все сделано для скорости. Есть даже небольшие плавники за колесами. Два вентилятора в области багажника, всасывающие воздух для улучшения аэродинамики, система стабилизации. Автомобиль выполнен из наиболее облегченных материалов. Два селектора на передней панели автомобиля. Внутри всевозможная электроника.

Габаритный размер (мм)

Длина – 4787

Высота – 1283

Ширина — 1972

Вес 1523 кг
Двигатель 6-литровый двигатель V12, 730 л.с., крутящий момент 683 Н*м.
Скорость

0-100 км/ч за 2,9 секунды.

максимальная скорость 315 км/ч

Тормозная система дисковые перфорированные вентилируемые тормоза
Коробка 6 МКПП
Комплектация Аэродинамика с современной системой Actiflow

Произведение искусства от Aston Martin

Производители этого красавца говорят, что в мире не существует похожей модели. Любимая машина Бонда. Сам кар выполнен из углепластика, что тоже делает его легким. Кроме того, двигатель у автомобиля расположен несколько ниже, чем обычно, что делает его движения еще более устойчивыми на виражах. Отделка салона выполнена строго под заказ клиента, который выкупил первые 10 экземпляров и имя которого держится в секрете. Очень четко выраженное место для водителя, боковые поддержки на сиденьях, некоторые элементы салона отделаны золотом.

Габаритный размер (мм)

Длина – 4601

Высота – 1222

Ширина — 2000

Вес 1630 кг
Двигатель 7,3 литровый двигатель V12, 750 л.с., крутящий момент 750 Н*м
Скорость

0-100 км/ч за 3,5 секунды.

максимальная скорость 354 км/ч

Тормозная система дисковые перфорированные вентилируемые тормоза. современная тормозная система – Carbon Ceramic Matrix
Коробка шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с подрулевыми лепестками переключения передач

Достаточно просто посмотреть фото самых крутых машин в мире, чтобы понять их великолепие.

ТОП-5 начинает седан от Майбах

Наверно у каждого человека автомобили Майбах автоматически ассоциируются с роскошью и комфортом. Одним из лучших считается Maybach Landaulet. Шикарный представительский белый седан, в котором крыша откидывается исключительно над задними сиденьями. А собственно крыша прячется в кожаный чехол за пассажирскими креслами. Салон обтянут белой кожей, что автоматически придаёт ему роскоши, все сиденья с откидными спинками. Сзади два отдельных больших сиденья, а водитель отделяется перегородкой от пассажиров. Соответственно, в машине усиленная система климат-контроля.

Габаритный размер в мм Вес Двигатель Скорость Особенность движения Коробка

Длина – 6165

Высота – 1573

Ширина — 1980

2905 кг 6 литровый двигатель V12, 612 л.с., крутящий момент 1000 Н*м

0-100 км/ч за 5,2 секунды.

максимальная скорость 250 км/ч

2 электронно-гидравлические тормозные системы Sensotronic Brake Control (SBC) Пятиступенчатая автоматическая транисмиссия

Далее идёт Porsche 918 Spyder, который считается самым сложным автомобилем с точки зрения производителя. Эта машина практически живой организм – только в двигателе 20000 всевозможных датчиков. А в целом – 55 всевозможных систем контроля. Внешне это светодиодные фары, регулируемые заслонки на решетке.

Сзади две массивных выхлопных трубы. Кроме того, выдвигающийся спойлер и сплиттер. Сбоку дополнительные воздухосборники и массивные диски. Довольно необычный салон с сенсорным управлением. Сиденья ковшеобразные:

  • с поддержками;
  • с белой строчкой;
  • присутствует стилизованный руль;
  • красная кнопка запуска машины.


Конечно, основная изюминка – это два двигателя.

Габаритный размер в мм Вес Двигатель Скорость Тормозная система Коробка

Длина – 4645

Высота –1167

Ширина — 1940

1675 кг Первый, бензиновый восьмицилиндровый мотор, объемом 4593 куб. см, выдает мощность в 608 л.с.. Второй- электродвигатель, делает вклад в размере 279 лошадиных сил, создавая в общей сложности 887 лошадиных сил мощности и неслыханные 1280 Нм крутящего момента. 0-100 км/ч за 2,6 секунды.
максимальная скорость 345 км/ч
5 режимов работы двигателя: стартовый, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, Hot Lap 7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением.

Также посмотрите на новый Kia Sorento и Порше Кайман 2022.
Вернуться вверх

При просмотре всех этих картинок самых крутых машин желание иметь все это в гараже не прекращается. Но цена их зашкаливает всевозможные рамки. Да и далеко это не все машины, которые считаются лучшими. Правда, многие из них в принципе все практически недоступны в продаже. Мне лично нравится Porsche 918 Spyder – классное сочетание скорости и экологии. Хотел бы, конечно, покататься на этих двух движках. Считается, что в 2022 году список самых крутых машин мира пополнят именно электромобили, слегка вытеснив все эти бензиновые монстры.

Nfs underground какая машина самая лучшая. Лучшие автомобили Need For Speed World. Лучшие машины Need for speed: Underground

Те, кто играет в онлайн-гонки Need For Speed World , часто задаются вопросом: «Какую машину выбрать?», «Какие автомобили лучшие в своем классе?». Предлагаем вам список машин Need For Speed World, которые по нашему мнению станут лучшим выбором для тех или иных игровых режимов, и постараемся объяснить почему.

Need for Speed World лучшие машины

Топ-автомобили Need for Speed World для Drag Racing:

  1. Pagani Zonda Cinque драг-версия
  2. McLaren F1 Elite
  3. Pagani Zonda Cinque
  4. Koenigsegg Agera
  5. Porsche 911 Gt2(997), Pagani Zonda F
  6. Porsche 911 Gt2(996), Lamborgini Aventador
  7. Lamborgini Murcielago LP640 драг-версия, Lamborgini Murcielago LP650-4 Roadster, Lamborgini Reventon

Лучшие автомобили Need for Speed World в С-классе:

  1. Audi RS4
  2. Audi TT RS, Chevrolet Chevelle SS
  3. Lexus IS300
  4. Mitsubishi Eclipse GS-T драг-версия
  5. Chevrolet El Camino драг-версия
  6. Toyota MR2

Лучшие автомобили Need for Speed World для погонь

Все автомобили можно приобрести за игровую валюту, машины идут в порядке убывания.
  1. Volkswagen Scirocco
  2. Nissan 240SX(S13)
  3. Nissan 200SX(S14)
  1. Mazda MX-5
  2. Chevrolet Cobalt SS
  3. Nissan 240SX(S13)
  4. Volkswagen R32
  1. Mazda MX-5
  2. Chevrolet Cobalt SS
  3. Nissan 240SX (S13)
  4. Nissan Fairlady 240ZG
  5. Lamborghini Miura SV
  1. Mazda RX-8
  2. Audi Quattro 20V
  3. Chevrolet El Camino SS
  4. Mazda MX-5 (если вы готовы загнать автомобиль в ультру)
  5. Lamborghini Miura SV
  6. Ford GT
  7. Toyota Supra
  1. Audi R8 5.2 FSI Quattro
  2. Aston Martin Vantage V12
  3. Aston Martin DBS
  4. Chevrolet Corvette Z06
  5. Mazda RX-8
  6. Audi Quattro 20V
  7. Lamborghini Miura SV
  8. Ford GT
  9. Nissan GT-R(R35)
  10. Nissan GT-R SpecV(R35)
  1. Ford Mustang Boss 302"12
  2. Lexus LFA

Самые быстрые автомобили Need for Speed World

Лучшие автомобили в S-классе:
  1. McLaren F1 Elite, если у вас хватает спидбустов. Пока в игре это лучшая машина.
  2. Pagani Zonda Cinque уверенно удерживает второе место. Этот автомобиль достаточно просто купить, им легко управлять, он быстр.
  3. Pagani Zonda F. Хотя этот автомобиль был переведен из класса А, в данном рейтинге он по праву занимает третье место, благодаря своему фантастическому ускорению.

Далее стоит упомянуть Bugatti Veyron EB 16/4. Хотя многие посчитают несправедливо, что эта машина не попала в топ, но все дело в слабом ускорении. Частично ситуацию исправляет довольно своеобразное но очень удобное управление. По максимальной скорости с этой машиной некому тягаться, главное суметь разогнаться. Ну и для того, чтобы заполучить этот автомобиль игрок должен получить 5000 очков водителя и это единственный способ.

Примерно на этом же уровне, или может немного ниже, находится еще 3 автомобиля: Koenigsegg CCXR, Lamborgini Aventador, и Agera. Эти машины также отличаются высокой скоростью, но они все же немного попроще и соревноваться с ними немного легче.

Caterham R500 Superlight - еще один автомобиль, о котором стоит упомянуть. Конечно с лидером данного рейтинга ему не потягаться, зато со всеми остальными машинами Caterham может гонять на равных. Главным козырем этой легковесной машины является управление - она на любых скоростях остается юркой, словно карт. Расплачиваться за это придется нестабильным поведением на неровностях дороги. Вторым плюсом этой машины является нитробуст. После впрыскивания порции закиси азота Caterham R500 Superlight начинает ускоряться как ракета. Главными минусами автомобиля является то, что автомобиль совершенно не переносит столкновений с трафиком и мусором из-за своего малого веса, имеет невысокую максимальную скорость и слабое ускорение, особенно это заметно после 280 км/ч. Тем не менее, этот автомобиль способен на многое, если вам удастся приспособиться к его особенностям.

Дальше можно упомянуть еще несколько автомобилей: Porsche 911 Gt3 RS, BMW M1 Procar, Lamborgini Reventon, Koenigsegg CCX, Porsche Carrera S, Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Ford Mustang Boss"69 RTR-X, Murcielago LP 670 SV - все эти автомобили достаточно управляемы и обладают неплохой скоростью, но до первых трех автомобилей этого рейтинга при равных условиях им далеко.

Стоит еще упомянуть о Porsche Carrera GT. Эта несомненно хорошая машина способно ехать довольно быстро, но из-за существенных недостатков остается аутсайдером в данном классе. У машины отсутствует сильный нитробуст, слишком завышенная цифра оверала и довольно вялая динамика.

Также за буст можно приобрести машины, которые могут показать кое-какие результаты в данном классе: Ford-Shelby GT500 Super Snake, Chevrolet Corvette ZR1, Marussia B2, Nissan Nismo Z-tune, Ford Mustang Boss 2012 и Lexus LFA.

Из доступных за наличные машин - Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster. Его при максимальной прокачке можно даже вывести в S-класс. Также туда могут попадать Porsche 959 и Bentley Continental GT, но чудес от них не ждите.

Лучшие автомобили в А-классе:

  1. Porsche Gt-2(997). Даже при неполной прокачке (максимум 740), этот автомобиль опережает всех своих соперников и даже может потягаться с S-классом.

    И, сюрприз, Pagani Zonda F неплохо показывает себя в этом классе и может на равных тягаться с лидером.

    Также недалеко от первых двух автомобилей находятся Ford Capri RS3100 и Porsche 914-6 GT. Эти машины, несмотря на то, что их максимальная скорость ниже, чем у лидеров и ускорение также оставляет желать лучшего, на поворотах способны с лихвой наверстывать упущенное, ведь они проходят их быстрее на 10-20 км/ч, чем остальные. Лучше всего они показывают себя на извилистых трассах, с большим количеством поворотов, где управление является основным фактором успеха.

    Тут же неподалеку расположился и Porsche 911 Gt-2(996) - этот автомобиль обладает хорошим разгоном, мощным ускорением и тугим управлением. Это практически тот же Porsche Gt-2(997), но немного хуже. Прежде чем попасть в список автомобилей, приобретаемых за кэш, он не пользовался особой популярностью, в основном из-за плохо прорисованной светотехники, но теперь эта машина занимает лидирующее положение среди небустовых автомобилей в А-классе.

  2. На втором месте можно разместить сразу несколько автомобилей: Mercedes Benz SLR Stirling Moss, Koenigsegg CCX, BMW M3 GTS, Lamborghini Reventon, BMW M1 Procar и Lamborgini Murcielago LP 650-4 Roadster (который до сих пор можно приобрести за игровую валюту). Это достаточно быстрые машины с нитробустом, достаточно комфортным управлением и средним ускорением.
  3. Nissan Nismo R34 Z-Tune будет идеальным автомобилем А-класса, если не пользоваться бустами. Обладает неплохим управлением и прекрасным ускорением. Если бы у этой машинки было нитро, она бы, несомненно, была бы в Топе. А так она находится практически на равных с любым нитробуствовым середняком.
  4. Lamborhgini Miura Concept уверенно занимает 4-е место. Хоть она и обладает нитробустом, скорость этого автомобиля оставляет желать лучшего из-за слабого ускорения. Зато машина хорошо управляема.

Также здесь стоит упомянуть такие машины, как Corvette ZR1 и Carbon. Эти автомобили достаточно быстры, хотя отличаются по характеристикам между собой. Carbon лучше подходит для прямых трасс, а ZR1 для более извилистых. Наподобие Карбона ведет себя Audi R8 5.2 - отличное ускорение, отсутствие нитробуста и тугое управление. Из не топовых автомобилей, способных побеждать, также стоит отметить BMW Z4 GT3, Jaguar XKR и Marussia B2.

Кроме того для извилистых трасс подойдет Lotus Elise, если вы не обзавелись Капри или 914-м.

Не стоит забывать и о кешево-бустовых Ford Mustang Boss 2012, Porsche 959, Bentley Continental GT, Vantage, Ford-Shelby GT500 Super Snake и Aston Martin DBS - на этих машинах также можно выигрывать в классе, хоть это и сложно.

Лучшие автомобили в В-классе:

  1. Toyota Mr2 - лучший выбор, если вы хотите быть победителем. Эта машина остается лучшей в классе по всем параметрам.
  2. На втором месте уверенно закрепились Mitsubishi Eclipse GS-T и BMW M3 SE. Машины обладают мощным нитро, хорошо управляемы и быстры.

    Чуть хуже показывают себя Ford Capri RS3100 и Porsche 914-6 GT. Хорошее нитро и отличное управление - их сильные стороны. Недостатком является довольно слабое ускорение. Кроме того вес не позволяет эффективно бодаться с другими автомобилями. Машины необычные, редкие, но весьма своеобразные и интересные.

  3. На третьем месте разместился маленькие Audi A1, классический Chevrolet El Camino SS, суровый Ford Mustang BOSS 302, юркий и быстрый Pontiac Solstice, популярный Lexus IS300, экзотическая Lamborgini Diablo SV и винтажный BMW 3.0 CSL. Все эти автомобили хороши по-своему.
  4. Ford F150 Raptor занимает 4-е место в рейтинге - комфортное управление и мощное нитро позволяют ему конкурировать на трассе с другими автомобилями.

Отдельно стоит упомянуть Renault Clio V6 и Mazda RX-8, на которых, хоть и не поставить рекордов, но если играть без бонусов, то можно обогнать многие машины этого класса их верхних строчек благодаря отличному ускорению.

И наконец, стоит сказать о BMW M3 E92 - автомобиле, который по максимальной скорости может посоперничать с представителями А-класса. Благодаря этому и нитробусту на трассе West Park&Lyons можно проехаться как лидеры класса. Но если на трассе много поворотов, то все преимущества этой машины моментально улетучиваются - управление у нее просто ужасное.

Лучшие автомобили в С-классе:

  1. Toyota Mr2 занимает первое место, как и в предыдущем классе.
  2. Третье место разделили Lexus IS300, BMW 3.0 CSL, Mitsubishi Eclipse GS-T, BMW M3 SE. Правда стоит упомянуть, что из-за слабого ускорения высоких результатов на немцах можно достичь, только если постоянно использовать нитро. Это же можно сказать и о Ford Capri RS3100 с Porsche 914-6 GT, но они обладают дополнительным козырем в виде отличного управления, что делает эти автомобили весьма конкурентоспособными.
  3. Pontiac Soltice находится достаточно близко к вышеупомянутым автомобилям, кроме того его можно приобрести за игровые деньги. Мощный нитробуст и хорошее управление позволяет ему вести борьбу за победу в гонках. Тут же можно поместить и редкий Chevrolet Cobalt SS, который обладает высокой максимальной скоростью и проходит повороты, почти не теряя скорость. Только вот нитробуста у него нет, иначе он бы находился на более высокой строке рейтинга.

И еще не стоит забывать про такие автомобили, как Mazda RX-8, Toyota Corolla AE86, Renault Clio V6 - хотя у них и отсутствует нитробуст, они вполне могут занимать эту строку рейтинга.

На некоторых трассах неплохо себя показывают Audi A1 и Chevrolet Chevelle SS, благодаря своему отличному ускорению и нитро.

Chevrolet Camaro SS и Pontiac Firebird отличаются прекрасным управлением, но в разгоне довольно слабы, поэтому их выбирают нечасто.

Лучшие автомобили в D-классе:

  1. Mitsubishi Eclipse GS-T и Toyota Mr2 делят между собой первое место. Благодаря устойчивости, хорошей маневренности и мощному нитробусту Эклипс сражается на равных с Тойотой и даже иногда превосходит ее.
  2. Pontiac Solstice и Lexus IS 300 находятся на втором месте в рейтинге, отставая от лидером совсем чуть-чуть.
  3. Тут находятся остальные автомобили: Toyota Corolla AE86, Chevrolet Cobalt SS, Volkswagen Sirocco, Volkswagen Golf R32, три поколения Nissan - S13, S14 и S15.

Отдельно стоит упомянуть Audi RS4 - самая быстрая машина в классе, но лишь по прямой. Поэтому он подходит только для Дороги у Воды и для Улицы Миссии.

Лучшие автомобили в Е-классе:

  1. Volkswagen Sirocco занимает первую строчку списка благодаря высокой максимальной скорости в этом самом медленном классе.
  2. Nissan 200SX (S14) и Nissan Silvia (S15) находятся на втором месте, порой не уступая лидеру.
  3. Volkswagen Golf R32

Need for Speed: Most Wanted (2005 года, естественно) стала самой успешной и удачной частью игровой серии NFS на сегодняшний день. Многие машины, представленные в Мост Вантед, надолго покорили сердца геймеров, снились по ночам и являлись в бреду во время эпидемии гриппа. И этот рейтинг, несомненно, способен вызвать внеочередной приступ ностальгии, а заодно подарит бывалым геймерам отличный повод поворчать о том, что НФС уже не тот.


Dodge Viper изначально был обречен остаться недооцененным: ведь он открывается одновременно с Lamborghini Gallardo, и редкие ценители НФС отдают предпочтение Доджу. Тем более, что Ламбо можно выиграть у Минга, а Вайпер придется покупать за свои кровные - или ждать гонки с Джей Ви, которая произойдет в таком далеком будущем, что и говорить стыдно.

Изначальные скорость и ускорение Вайпера выше, чем у Гайярдо - та имеет солидное преимущество только в управляемости. Но стоит прокачать обе машины по максимуму, и вдруг оказывается, что управляемость у них практически на равных, но по скорости Ламборгини имеет солидное преимущество.

Так что, с точки зрения логики, покупать Dodge Viper не имеет смысла - если бы он открывался хотя бы немного раньше, то мог бы составить серьезную конкуренцию Aston Martin DB9. Но стоять рядом с Lamborghini Gallardo бедняге не по силам. Тем не менее, я не раз покупал именно Вайпер - просто потому, что он мне нравится. Нравится, как он выглядит, как звучит, как ведет себя на дороге. Это как первая школьная любовь - ничего общего с разумным выбором, но по-своему прекрасна.

9. Mustang GT


Mustang GT безумно красивая машина - не удивительно, что она оказалась в нашем рейтинге. Мощный двигатель, рычание которого звучит лучше, чем 10 Лепсов, исполняющих хором Богемную рапсодию… Да, по логике, для сравнения напрашивался Меркьюри, но по звучанию Мустанг намного ближе к Лепсу.

При всех упомянутых достоинствах, у этого авто всего один недостаток - Мустанг умеет ездить только по-прямой. Прокачать его управляемость настолько, чтобы хотя бы через раз вписываться в повороты, удастся только ближе к середине игры… И к этому времени уже откроется много других отличных авто.

Еще одна проблема: на момент покупки Мустанга уже доступна Mazda RX-8, которая, не уступая в скорости и мощности, имеет намного лучшую управляемость. Поэтому логика подсказывает: покупать эту машину не имеет смысла. Но устоять от искушения приобрести Ford Mustang GT практически невозможно - логика здесь бессильна. Пусть гонять на нем придется редко или не сразу, но это же Форд Мустанг! Как ему откажешь? В конце концов, почему бы не обзавестись отличным маслкаром исключительно для драг-треков? Тем более, что Mustang GT можно и не покупать, а выиграть у Джевелс (8 место в Черном списке).


Чтобы отметить 10-летие серии Need for Speed, компания-разработчик EA Black Box выпустила ограниченное издание NFS: Most Wanted Black Edition. В него вошли бонусные авто, среди которых оказался классический Chevrolet Camaro SS 1967 года. И, хотя в первоначальной версии Мост Вантед этой машины нет, Black Edition активно раздается на торрент-трекерах - найти не сложно.

Мало того, что это единственный ретро-автомобиль в этой игре, он еще и затрагивает потаенные струны души фанатов «Форсажа». Ведь в «Двойном форсаже» (2003) Брайан весь фильм разъезжает на Chevrolet Camaro SS - правда, 1969 года. Хотя некоторые ребята, выдавая желаемое за действительное, умудряются утверждать, что в Black Edition добавлен тот самый Камаро 1969… Но нет, он другой. Таки 1967 года. Но, по секрету говоря, этот Камаро еще лучше.


После победы над Ронни (3 место в Черном списке), открывается доступ к последним закрытым машинам: Mercedes-Benz SLR McLaren и Porsche Carrera GT, а также ко всем деталям для улучшения производительности. На этом этапе плохих машин попросту нет, они обе хороши. И хотя Каррера имеет небольшое преимущество в скорости и управлении, в гонке это абсолютно не ощущается - оба автомобиля отлично разрывают соперников, оставляя их далеко за спиной. Разница только в том, что Порше заставляет чувствовать себя за рулем гоночного болида, а в Мерседесе внезапно оказываешься за штурвалом истребителя.

Признаюсь, я не люблю Мерседесы. Уж слишком много пафоса раздуто вокруг них - такую машину неприлично любить, если тебе меньше 40 лет и ты не обладаешь крупным счетом в банке; это как приставать к солидной бизнес-леди, которая на 15 лет тебя старше. И у которой дети твоего возраста.

Но с SLR McLaren все по-другому. Он не похож на своих слишком серьезных братьев, хотя является одной из самых мощных машин в мире. Он кажется настолько беспечным и озорным, что его не стыдно приобрести - даже отказавшись ради этого от Porsche Carrera GT.

6. Porsche 911 Carrera S


Заняв почетное 7-е место в Черном списке, можно приобрести Porsche 911 Carrera S - первый нормальный Порше в Most Wanted (не считать же таковым Кайман, который можно купить, лишь проспорив в карты?). А Carrera S, как ни странно, оказывается даже лучше модели 911 Turbo S, которая открывается позже и заслужила в названии слово «Турбо», что настраивает на какую-то крутизну… Но на практике оказывается не совсем так. При одинаковом апгрейде Турбо получает чуть большую скорость, но меньшее ускорение, чем Каррера.

Это Порше 911 Каррера, Кайман и 911 Турбо. Сможете угадать, кто есть кто?

Добавьте к этому тот факт, что дизайнеров Порше искусал бешеный ленивец, поэтому все их модели выглядят одинаково. Кайман, Каррера и 911 Турбо похожи между собой, как две… как три капли воды. Зачем они вообще нужны? Получается, в какой то момент игры я смогу открыть машину, которая выглядит точно также, как мой Porsche 911 Carrera S, ездит примерно также, но стоит дороже! Визуально от этой троицы отличается только Carrera GT, которая откроется после победы над Ронни (3 место в ЧС). Она сможет похвастаться чуть большей скоростью, чем 911 Carrera S, но худшей управляемостью.


Mitsubishi Evo 8 появляется в магазине после победы над Биг Лу (11 место в Черном списке) - и становится лучшей среди доступных машин, сменяя на троне царствующую до нее Mazda RX-8. Впрочем, если нет денег, можно дождаться победы над Эрлом (9-й в Черном списке) и попытаться забрать машину у него.

Высокое место Мицу обусловлено не только ее хорошими характеристиками в NFS: MW. Одни любят ее за «Форсаж» (правда, там были Evo 7 и Evo 9), а другие за блестящие победы в многочисленных ралли, ведь Mitsubishi Lancer Evolution является «классической» раллийной машиной. В этом жанре с ней может конкурировать разве что Subaru Impreza, но, как показывает опрос внизу, Мицу Эво 8 имеет более многочисленную армию фанатов.


Чтобы открыть Aston Martin DB9, необходимо завоевать 7 место в Черном списке. Также Астон можно выиграть у Ронни (3 место ЧС), но кто же захочет так долго ждать? Так что в определенный момент перед нами возникает сложная моральная дилемма: приобрести Астон Мартин или Порше 911 Каррера? Впрочем, выбор только кажется сложным - да, Порше немного дешевле, а его характеристики чуть-чуть лучше. Но помните: впереди, в списке «закрытых» машин, еще два Порше, а вот Астон Мартин единственный в своем роде. Так почему бы не отложить немецкий спорт-кар на потом?

Aston Martin DB9 любим многими - не зря же один из Джеймсов Бондов разъезжал на ее предшественнике, Астон Мартине DBS. А Джереми Кларксон, во время своего тест-драйва, сравнил DB9 с Кирой Найтли. Отдельного внимания заслуживает звук двигателя - это, конечно, не Мустанг, но его урчание заставляет улыбаться. И спасибо Most Wanted, что (хотя бы в игре) у нас появляется шанс прокатиться на этой красавице.


Ламбо Гайярдо приходит на смену Астон Мартину. Проще всего заполучить эту машину выиграв гонку у Минга (6-й в ЧС), для этого, зачастую, необходимо выбрать первый из жетонов со знаком вопроса. Правда, понять, как Минг умудряется проигрывать гонки, имея такого зверя, невозможно. Тем более, что на его машине установлен движок, который откроется только после завоевания 3-го места в Черном списке. Так что Гайярдо Минга является 100% имбой, которая на порядок облегчит прохождение ближайших 20-30 гонок.

Любопытно, что все тот же Кларксон (куда без цитат великих людей?) назвал Lamborghini Gallardo большим Lotus Eclipse, подразумевая ее великолепную управляемость - и в NFS:MW эта черта хорошо прослеживается в игре. После всех машин, доступных до этого, к Гайярдо придется какое-то время привыкать - ее скорость, в паре с невероятной управляемостью, пускают под откос весь накопленный за игру опыт вождения. Эта легкость управления и мощь даже порождают определенную самонадеянность, которая может сыграть злую шутку…


Стоит отвоевать еще 2 позиции в Черном списке, и после победы над Джей Ви откроется Lamborghini Murcielago, которая имеет все достоинства Gallardo + немного большую скорость. Казалось бы, с Murcielago все понятно - улучшенная версия Gallardo, которая отлично подходит для гонок на завершающем этапе игры. Только на практике оказывается, что, по какой-то неведомой причине, от изумительной управляемости Гайярдо не осталось и следа.

Вместо этого приходится возвращаться к позабытым трудностям при вхождении в повороты, что неминуемо подводит к вопросу - а стоит ли это того незначительного преимущества в скорости, которое имеет Мурсилаго? Вполне возможно, что проблемы с управляемостью - исключительно мое субъективное впечатление, ведь, если верить характеристикам, никаких проблем возникать не должно. И, если пересесть на Lamborghini Murcielago с любой другой машины, такого ощущения не возникнет. Но, имея Гайярдо, лучше оставаться с ней - one life, one Lambo.

Да, это звучит запутанно, но суть такова: по характеристикам, лучшая Ламборгини - это Мурсилаго. Но лично я бы выбрал Гайярдо. Не смотря на то, что Джереми Кларксон назвал Мурсилаго лучшей из всех Ламборгини.


Нельзя сказать, что эта BMW самая быстрая или мощная в Мост Вантед, хотя, несомненно, она близка к позициям лидеров. Но, в отличие от любой другой машины из этого рейтинга, BMW M3 GTR стала настоящим символом NFS: MW, узнаваемой всеми фанатами гоночной серии. Именно она становится главной наградой, которая полагается герою после прохождения Черного списка.

В тоже время до сих пор остается загадкой, почему управляемость BMW M3 GTR , если верить характеристикам, уступает многим топовым машинам Most Wanted - этот показатель лишь слегка переваливает за середину. А ведь, на минутку, это лебединая песня всей игры, мечта, ради которой игрокам предстоит пройти весь Черный список…

Впрочем, на трассе особых проблем с управляемостью не возникает, но на душе осадок остается - ведь огромное количество машин под конец игры может похвастаться максимальной прокачкой всех характеристик. И убегая под конец от двух десятков копов, неминуемо должна закрасться мысль: «Почему на этой БМВ мир клином сошелся?» И у меня нет ответа на этот вопрос. Вероятно, это какая-то особая, уличная магия

Понравился наш сайт? или (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

  • Весь список тем

Игра Need for Speed: Underground была выпущена в далёком 2003 году. И сейчас её можно запустить даже на бюджетном компьютере. Игра выходила на приставках Xbox, PlayStation 2 и пр. Однако наилучшая графика была на Windows. Сейчас очень трудно купить эту игру, но поиграть в неё стоит, т.к. игра была признана мировым бестселлером 2003 года и привнесла ряд нововведений в жанр гонок: сюжет, единый ночной город и стайлинг машин.

Скачать Need for Speed на ПК, Андроид и iPhone можно, нажав на кнопки:


Системные требования игры

  • Операционная система: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7.
  • Процессор: от 1700 МГц.
  • Оперативная память: 256 Мб ОЗУ.
  • Видеокарта: 64 Мб.
  • Звуковая карта: Звуковое устройство, совместимое с DirectX® 9.0с.
  • Свободное место на жестком диске: 2 ГБ.

Как сделать разрешение 1920 x 1080 в Need for Speed: Underground?

Для этого в главном меню зайдите в опции игры, затем выбираем пункт дисплей , жмём конфигурация видеокарты и выставляем необходимое Вам разрешение. Более наглядно это представлено на скриншоте ниже.


Как в Need for Speed: Underground поменять язык на русский?

Это очень распространённый вопрос. У него есть 2 пути решения: для оптимистов и для мазохистов.

1. Легкий путь - найти эту игру в издательстве компании " Софт Клаб". Версия 1.4.0 является полностью русифицированной (текст и звук) и работает на максимальном разрешении 1980 на 1080

2. Трудный путь - если у Вас имеется английская версия игры, то Вам нужен русификатор. Без него изменить язык на русский не получится. Русификатор можно легко найти в интернете, например, перейдя по этой ссылке . Этот русификатор легко скачать и установить. И игра будет так же полностью русифицирована.

Прохождение игры

Всё прохождение игры осуществляется в разделе "Карьера". Прохождение прямое как стрела, лишь изредка Вы можете выбирать порядок прохождения гонок. Всего гонок в игре 112 из 111. Да после прохождения игры (111 гонок) Вас ждёт особая призовая гонка.

В игре имеет значение только одна валюта - деньги (оригинально, правда))). Очки стиля влияют на получение различных стильных плюшек в конце гонки. Хорошие же плюшки, влияющие на прохождение игры Вы получите только за прохождение определённых трасс.

Будь мудрым - играй в нормальные игры!!!

- Сочетание стратегии и RPG;
- Крутая графика в Full HD без тормозов;
- Большой мир, полная свобода;
- Щедрые подарки новым игрокам.

Примеры плюшек смотрите на скриншоте ниже


Все улучшения в игре можно свести к двум видам: тюнинг - улучшает скорость, разгон и управляемость машины на трассе; стайлинг - улучшает внешний вид машины и влияет на скорость набора очков стиля в конце гонки. Если Вы прислушайтесь к нашим советам, то сможете купить все элементы тюнинга и стайлинга и иметь существенную сумму денег в конце игры.

В процессе игры Вы можете менять машины, как Вам захочется, все улучшения сохраняются, а разница в цене зачисляется, или списывается с Вашего счёта.

Гонки бывают следующих видов:

  • Кольцо - езда по кругу, что бы победить нужно приехать первым на последнем круге гонки. В этой гонке легко запомнить повороты и сложные участки. По мере прохождения игры количество кругов будет увеличиваться.
  • Гонка на выбывание - езда по кольцу, но что бы победить нужно НЕ быть последним на финише каждого круга, т.к. последний игрок выбывает из гонки.
  • Спринт - езда по прямой, что бы победить нужно прийти к финишу первым, или уложиться в отведённое время.
  • Драг-рейсинг - езда по короткому прямому участку дороги, что бы победить нужно приехать первым к финишу. Иногда достаточно просто приехать к финишу))). Основная сложность этой гонки заключается в необходимости ручного переключения передач и уклонения от встречных машин.
  • Дрифт - езда по кольцу, что бы победить нужно набрать максимальное количество очков, находясь в заносе. Подробнее об этой гонке читайте ниже.

В игре существует 2 обучающих ролика. Их найти не трудно, главное знать, где искать. Они находятся в разделе "Быстрый заезд". См. скриншот ниже. Обучающих роликов всего 2 (Драг рейсинг и Дрифт). Что бы их воспроизвести нужно выделить соответствующий пункт меню и нажать "T" как на скриншоте ниже. В этой статье я не буду описывать вещи, о которых рассказывается в этих видео.


После определённого количества обычных гонок Вы будете участвовать в турнирах. В них соревнуются 4 гонщика, включая Вас на трёх гоночных трассах. После каждой трассы Вы будете получать по 8, 6, 4 или 2 очка в зависимости от места, которое Вы заняли. В конце турнира выигрывает игрок, у которого сумма этих очков будет максимальной.

Гонки проходят только 1 раз, Вам нельзя, да и не нужно будет по нескольку раз побеждать на одних и тех же трассах, что бы накопить деньги. Если Вы воспользуйтесь нижеописанным советом, то денег у Вас будет предостаточно.

Перед каждой гонкой Вам нужно будет выбрать уровень сложности. От него будет завесить денежное вознаграждение, которое Вы получите после гонки (смотри скриншот ниже).


Рекомендуемая тактика: в начале карьеры выбирайте максимальную сложность, когда гонки станут трудными - выбирайте средний уровень сложности. Если на среднем уровне Вы с трудом будете проходите трассы, то последующие гонки проходите на самом лёгком уровне. Такая тактика позволит Вам не только быстро пройти игру, но и полностью купить все улучшения на машину (смотри скриншот ниже).

Как пройти дрифт в NFS: underground?

Этот тип соревнования заключается в необходимости ехать под определённым углом к трассе и умении входить в управляемый занос. Место в этом соревновании определяется количеством полученных очков. Система начисления очков очень хитрая, на неё влияют следующие факторы (см. скриншот ниже):

  • Скорость автомобиля (поле 1 на скриншоте).
  • Угол заноса (поле 2).
  • Множитель дрифта (поле 3), максимальный множитель - 5.
  • Если Вы врезались во время заноса, то набранные очки (поле 4) сгорают.
  • Если успешно вышли из заноса, то набранные очки (поле 4) прибавляются к итоговой сумме ваших очков (поле 5) по которым определяется Ваше место в заезде.

Множитель в дрифте увеличивается за счёт набора очков за 1 занос. Ступени увеличения множителя на начальном этапе игры: 250, 1000, 3000, 8000. т.е. что бы получить множитель "4" нужно за один занос набрать более 3000 очков. Эти ступени будут расти по мере прохождения игры. Множитель уменьшается, когда Вы едете слишком медленно и обнуляется, когда Вы врезаетесь.

Советы по дрифту :

  • Ездите змейкой;
  • Отпускайте газ при сильном заносе и управляемость машины увеличится;
  • Лучше затормозить чем врезаться;
  • Больше всего очков стиля дают на дрифте;
  • Некоторые машины очень туго входят в занос - не используйте их;
  • Лучшие машины для дрифта: Toyota Supra, Mazda Miata MX5, Nissan Skyline R34 GTR.

Секреты NFS: underground


  • смотрите вдаль, что бы встречные машины увидеть заблаговременно,
  • делайте повороты по большему радиусу, что бы было видно больший участок дороги,
  • старайтесь не ездить по встречной полосе, столкновение лов-в-лоб не самое приятное происшествие.
  • Сокращайте углы при повороте, когда едите без траффика.
  • Машина лучше разгоняется на асфальте, поэтому быстрее съезжайте с обочин, тратуаров, земли и прочих не асфальтированных участков дороги.
  • Смотрите в зеркало, мешайте противнику Вас обогнать. Если соперник стукнет Вас в задний бампер, то Ваша скорость возрастёт, а его уменьшится. Но не увлекайтесь, а то рискуете стать нетрадиционным водителем)))

  • Изучайте трассу, её повороты и трудные участки. Помните Ваш проигрыш - это ещё один шаг к победе.
  • Закись азота (ускорение) лучше используйте под конец гонки.
  • Отстающие машины быстро сокращают разрыв, а те, кто впереди начинают ехать медленнее. Поэтому когда Вы сильно вырвались вперёд - не расслабляйтесь, Вас быстро догонят. А когда безнадёжно отстали - не отчаивайтесь, ситуация может быстро поменяться.
  • Соперники могут Вас затарантить. Берите с них пример и тоже их тараньте. Особенно это актуально в гонках 1 на 1. Таранить лучше сбоку в задний бампер, так их можно развернуть поперёк дороги, после чего соперник сильно от Вас отстанет.

  • Помните: лучше сбросить скорость, чем врезаться.

  • Машина отскакивает от борта при врезании.
  • Проходя соревнования в режиме карьеры Вы автоматически поднимаетесь в рейтинге по соответствующим видам гонок.
  • Лучшие машины Need for speed: Underground:

    1. Mazda Miata MX5
    2. Toyota Supra;
    3. Acura RSX для драг-рейсинга;
    4. Nissan Skyline R34 GTR.

    Список всех машин NFS: underground

    1. Acura Integra Type R
    2. Acura RSX
    3. Dodge Neon
    4. Ford Focus ZX3
    5. Honda Civic Si Coupe
    6. Honda S2000
    7. Hyundai Tiburon GT
    8. Mazda Miata MX5
    9. Mazda RX-7
    10. Mitsubishi Eclipse GSX
    11. Mitsubishi Lancer ES
    12. Nissan 240SX
    13. Nissan 350Z
    14. Nissan Sentra SE-R Spec-V
    15. Nissan Skyline R34 GTR
    16. Peugeot 206 S16
    17. Subaru Impreza
    18. Toyota Celica GT-S
    19. Toyota Supra
    20. Volkswagen Golf GTi

    Для облегчения поиска машинок Эфемер выложил несколько скриншотов карты и список всех машин, думаю может кому ещё пригодится. Если понравилось, помните . =)

    Карта города со всеми стоянками:
    1. Maserati GT MC Stradale 21. Maserati GT MC Stradale
    2. Ford F-150 SVT Raptor 22. Range Rover Evoque
    3. Ford GT 23. Ford GT
    4. Subaru Cosworth Impreza STI CS400 24. Jaguar XKR
    5. Dodge Challenger SRT-8 25. Caterham Superlight R500
    6. Mercedes-Benz SL 65 AMG 26. Nissan GT-R EGOIST
    7. Shelby COBRA 427 27. McLaren MP4-12C
    8. Alfa Romeo 4C Concept 28. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
    9. Bugatti Veyron Super Sport 29. Tesla Roadster
    10. Marussia B2 30. Mitsubishi Lancer Evolution X
    11. Chevrolet Camaro ZL1 31. Lamborghini Gallardo
    12. Audi R8 GT Spyder 32. Lamborghini Countach
    13. Nissan GT-R EGOIST 33. Dodge Charger SRT-8 2012
    14. BAC Mono 34. Aston Martin V12 Vantage
    15. Ariel Atom 500 V8 35. Lancia Delta HF Integrale
    16. Porsche 911 Turbo 3.0 36. Pagani Huayra
    17. Lancia Delta HF Integrale 37. Lexus LF-A
    18. BMW M3 Coupé 38. SRT Viper GTS
    19. Ford Mustang Boss 302 39. Koenigsegg Agera R Roadster
    20. Chevrolet Corvette ZR1

    40. Porsche 911 Turbo 3.0 61. Bentley Supersports ISR
    41. Tesla Roadster 62. Jaguar XKR
    42. Porsche 918 Spyder 63. Koenigsegg Agera R Roadster
    43. Mercedes-Benz SL 65 AMG 64. Ford Focus RS500
    44. Pagani Huayra 65. SRT Viper GTS
    45. Porsche 911 Carrera S 66. Ariel Atom 500 V8
    46. Audi R8 GT Spyder 67. Bentley Supersports ISR
    47. Audi A1 clubsport quattro 68. Porsche 911 Turbo 3.0
    48. Ford Focus RS500 69. Caterham Superlight R500
    49. Ford F-150 SVT Raptor 70. Marussia B2
    50. Chevrolet Camaro ZL1 71. Ford F-150 SVT Raptor
    51. Ford Mustang Boss 302 72. Lamborghini Aventador LP 700-4
    52. BMW M3 Coupé 73. Lamborghini Gallardo
    53. Jaguar XKR 74. Nissan GT-R EGOIST
    54. Mitsubishi Lancer Evolution X 75. Porsche Panamera Turbo S
    55. Lexus LF-A 76. Bugatti Veyron Super Sport
    56. Ford GT 77. Chevrolet Corvette ZR1
    57. Lamborghini Aventador LP 700-4 78. Subaru Cosworth Impreza STI CS400
    58. Audi A1 clubsport quattro 79. Lamborghini Countach
    59. McLaren MP4-12C 80. Pagani Huayra

    81. Porsche 911 Carrera S 94. Porsche 918 Spyder
    82. SRT Viper GTS 95. Aston Martin V12 Vantage
    83. Lamborghini Aventador LP 700-4 96. Range Rover Evoque
    84. Range Rover Evoque 97. BAC Mono
    85. Koenigsegg Agera R Roadster 98. Dodge Challenger SRT-8
    86. Alfa Romeo 4C Concept 99. Porsche 911 Carrera S
    87. Mercedes-Benz SLS AMG 100. Marussia B2
    88. Caterham Superlight R500 101. Porsche Panamera Turbo S
    89. Ford Mustang Boss 302 102. Chevrolet Camaro ZL1
    90. BAC Mono 103. Mercedes-Benz SL 65 AMG
    91. Lancia Delta HF Integrale 104. Lamborghini Gallardo
    92. Bugatti Veyron Super Sport 105. Lexus LF-A
    93. Mercedes-Benz SLS AMG

    106. Shelby COBRA 427 115. Mercedes-Benz SLS AMG
    107. Lamborghini Countach 116. Porsche 918 Spyder
    108. Ariel Atom 500 V8 117. Tesla Roadster
    109. Ford Focus RS500 118. Aston Martin V12 Vantage
    110. Mitsubishi Lancer Evolution X 119. BMW M3 Coupé
    111. McLaren MP4-12C 120. Alfa Romeo 4C Concept
    112. Chevrolet Corvette ZR1 121. Audi A1 clubsport quattro
    113. Porsche Panamera Turbo S 122. Bentley Supersports ISR
    114. Shelby COBRA 427 123. Maserati GT MC Stradale

    Лучшие машины в Need for Speed: Heat — какую выбрать

    Николай Дудник

    10 Ноябрь 2019

    Лучшие автомобили для гонок на прямой трассе, для бездорожья и дрифта — читайте о них в статье.

    Во время игры Need For Speed ​​Heat вы повстречаете множество машин — более 120. Некоторые из них подходят для езды по ровной трассе. Другие лучше использовать на бездорожье. Третьи для дрифта и так далее. Ниже о том, какой автомобиль стоит выбрать в том или ином случае.

    Porsche Panamera Turbo — универсальная машина

    Porsche Panamera Turbo — автомобиль, который подойдет для любых гонок. Он наделен неплохим ускорением и способен развивать приличную скорость. Этой машиной несложно управлять. Ее начальные характеристики выглядят так:

    • Мощность — 3,5;

    • Максимальная скорость — 2,8;

    • Ускорение — 4,0;

    • Нитро — 2,0.

    Porsche Panamera Turbo

    Koenigsegg Regera — лучшая машина для гонок на прямой трассе

    Koenigsegg Regera — автомобиль, который лучше всего подходит для гонок по прямой дороге. Он наделен высоким ускорением и способен развивать огромную скорость, но этой машиной трудно управлять на поворотах. Характеристики:

    • Мощность — 10;

    • Максимальная скорость — 10;

    • Ускорение — 8,0;

    • Нитро — 2,0.

    Koenigsegg Regera

    SRT Viper GTS — лучшая машина для дрифта

    SRT Viper GTS — автомобиль, который позволяет выполнять заносы с невероятной точностью. Кроме того, он надел быстрым ускорением и высокой скоростью. Характеристики:

    • Мощность — 4,2;

    • Максимальная скорость — 3,5;

    • Ускорение — 5,1;

    • Нитро — 2,0.

    SRT Viper GTS

    BMW X6 — лучшая машина для гонок по бездорожью

    BMW X6 наделен не самой высокой скоростью, но благодаря мощному двигателю и быстрому ускорения этот автомобиль отлично подходит для езды по бездорожью. Его характеристики выглядят так:

    • Мощность — 3,5;

    • Максимальная скорость — 2,2;

    • Ускорение — 3,4;

    • Нитро — 2,0.

    BMW X6

    Кроме перечисленных выше автомобилей в игре еще много других мощных и быстрых машин. Какие вам нравятся больше всего?

     

    90 000 Рейтинг лучших автомобилей 2021 года - Блог

    Какие автомобили были лучшими в 2021 году? Какие из наших представлений являются отличным примером успешного дизайна и в то же время хорошо продаются? Приглашаем вас в Топ-5 лучших автомобилей 2021 года.

    Если спросить нас, какая модель 2021 года в Carsmile, ответ может быть только один – это был последний Hyundai Tucson. Именно эта модель была самым популярным внедорожником в долгосрочной аренде и лизинге.Отличное сочетание внешнего вида, размера, современности с привлекательными ценами ежемесячной рассрочки сделали свое дело. К сожалению, Tucson дебютировал в 2020 году, поэтому трудно написать, что это лучшая машина 2021 года! Это не меняет того факта, что мы должны были упомянуть об этом, прежде чем перейти к нашему выбору.

    Ниже приведены наши предложения для самых важных автомобилей 2021 года. Мы выбрали их среди тех, что дебютировали на европейском рынке в 2021 году. Мы пытались сделать их из разных сегментов, но правда в том, что все они представляют собой кроссоверы и внедорожники разных типов, все они различаются по размеру.К сожалению, на наш взгляд, еще не время описывать электрические модели как лучшие автомобили 2021 года. Это, вероятно, изменится в следующем году.

    Горец 2.5 Престиж

    Toyota долго не могла предложить свой американский внедорожник в Европе. Highlander четвертого поколения дебютировал в США в 2019 году, но в Европе он появился только в 2021 году. В Польше этот автомобиль довольно популярен. На данный момент это самый большой внедорожник Toyota в нашей стране, но в США вы найдете и более крупные модели. В Carsmile мы предлагаем гибридную версию 2.5, которая имеет целых 147 л.с. (общая мощность системы). Автомобиль имеет длину пять метров, в нем могут разместиться до семи человек и, несмотря на использование гибрида, он может буксировать прицепы массой до 2 тонн.Грузоподъемность этого огромного автомобиля тоже очень хороша – при пятиместном его багажнике 658 л, при двухместном – целых 1909 л. Эта модель также очень хорошо оснащена.

    Кашкай 1.3 DIG-T mHEV N-Connecta

    Этот внедорожник ждал весь рынок, ведь каждое последующее поколение Nissan Qashqai – беспроигрышный вариант в этом сегменте. Эта модель пользуется большой популярностью с момента дебюта первого поколения (2006 год). Третье издание этой модели появилось в середине 2021 года и сразу завоевало большую группу поклонников. Автомобиль выглядит современно, салон и багажное отделение у него больше, чем у предшественника. Nissan применил в нем много электроники, но, что удивительно, основные функции по-прежнему можно регулировать с помощью классических кнопок.Автомобиль доступен только с одним двигателем – бензиновым двигателем 1.3 DIG-T мощностью 140 л.с. По данным производителя, Qashqai потребляет в среднем от 5,5 до 5,6 литров бензина на 100 км. Новинкой спустя несколько месяцев после дебюта стал полноприводный вариант, но у большинства Ниссанов привод передний.

    Сандеро Степвей 1.0 TCe Comfort LPG

    Третье поколение Sandero появилось на рынке в 2021 году и пользуется большой популярностью не только в долгосрочной аренде. Sandero, как и в предыдущем поколении, имеет еще и внедорожную версию Stepway, которая очень нравится покупателям. Больше клиренса, чехлов и украшений кузова – все это делает этот автомобиль очень модным и отлично вписывается в роль бюджетного кроссовера. В Carsmile вы можете арендовать Sandero Stepway с двигателем 1.0 TCe с заводской заправкой LPG, что делает его чрезвычайно экономичной моделью. Цена в рассрочку тоже очень привлекательна, учитывая то, что предлагает Sandero.

    Аркана 1.6 E-TECH Дзен ММТ

    Данная модель выпускается в России с 2019 года, но, несмотря на схожий кузов, версия для этого рынка базируется на более старой напольной плите. Renault Arkana, дебютировавший в Европе в 2021 году, уже появился на более новом альбоме (таком же, как последний Renault Capture). Arkana представляет собой диковинку, потому что это первый внедорожник, предложенный непремиальным брендом, с наклонной крышей в стиле купе. Конечно, в этом есть свои минусы, особенно на высоте головы пассажиров, едущих сзади и немного в багажнике, но выглядит машина очень даже неплохо.В Carsmile мы предлагаем гибрид 1,3 TCe mHEV с коробкой передач EDC в долгосрочную аренду и лизинг в нескольких комплектациях.

    Байон 1.2 Чистый

    Следующий автомобиль, который мы выбрали для лучших автомобилей 2021 года, также немного приподнят. Hyundai Bayon — самый маленький кроссовер в линейке корейской компании. Несмотря на небольшие габариты и то, что он построен на удлиненной плите И20, внутри довольно много места, багажник (411 л) также следует охарактеризовать как достаточно большой. В базовой версии эта модель имеет двигатель 1.2 мощностью 84 л.с. Это также четырехцилиндровый агрегат без наддува (есть большая вероятность, что в будущем у него будет LPG).Автомобиль также доступен с трехцилиндровым бензиновым двигателем с наддувом мощностью 100 л.с. В последнем случае у него может быть коробка передач с двойным сцеплением вместо механической.

    .90 000 Лучшие марки автомобилей в рейтинге Марка № 1 2021

    Представляем последние результаты рейтинга надежности марок автомобилей для Марки № 1 2021. Какие производители завоевали признание польских водителей? В сюрпризах недостатка нет!

    Рейтинги надежности часто являются индикатором того, в каком направлении должен двигаться потенциальный покупатель подержанного автомобиля при поиске автомобиля для себя. Просмотр статистики, подготовленной зарубежными компаниями, позволяет получить ответ на вопрос, какие бренды могут похвастаться ничтожно малым процентом отказов, а на какие лучше идти на дистанции.Для польских водителей они настолько важны, что многие машины, которые мы здесь водим, привезены из-за границы. Обвинений в надежности проведения таких рейтингов, как TÜV, GTÜ или Dekra, все больше и больше – трудно не заметить, что немецкие автомобили занимают в них высокие места. Британский рейтинг Driver Power/Warranty Direct или американский CarMD/Consumer Reports также обвиняют в предвзятости.

    НАШ МАГАЗИН

    Это не означает, однако, что мы не рекомендуем использовать иностранные выписки - стоит следить за ними и сравнивать их результаты, а уже потом делать выводы самостоятельно.Тем не менее, мы считаем, что наиболее ценными для польских водителей являются рейтинги, проводимые в нашей стране, основанные на мнениях, поступающих непосредственно из источника. Так создается рейтинг надежности брендов для Марки № 1. . Наши читатели круглый год заполняют анкеты, оценивая производителей на основе собственного опыта работы с их продукцией . Обобщив все мнения, мы снова публикуем рейтинг надежности польского автомобиля, ранее известный как рейтинг Drivers' Choice. Помимо марок автомобилей, мы регулярно предоставляем результаты от 8.другие категории, такие как:

    Поделитесь своим мнением о товаре,
    проголосовав в программе Бренд №1!

    Рейтинг надежности брендов № 1 2021

    В этом году было много изменений, но не в разрезе первых двух мест. Несмотря на небольшое снижение поддержки, снова заняли первое и второе места у Toyota и Suzuki . Важно отметить, что Toyota удалось сохранить лидерство шестой год подряд. Наш рейтинг наглядно иллюстрирует доверие поляков к японским автомобилям: об этом свидетельствуют еще три места (Subaru , Honda и Mazda ).

    На этот раз корейские бренды проиграли в глазах польских водителей: Hyundai и Kia упали на несколько позиций по сравнению с 2020 годом. С другой стороны, концерн Фольксваген, ведущие марки которого (Фольксваген , Ауди, Шкода, Сеат) попали в топ-10. Место (с 17-го по 9-е) .

    Явное улучшение результатов также ощутили Renault и Dacia , но полученные результаты по-прежнему помещают их во вторую половину рейтинга.Меньше всего поляки доверяют итальянским и британским производителям - у них дела обстояли еще хуже, чем у "французов". Бренды, которые когда-то считались надежными, также показали средние результаты. В первую очередь это касается Nissan и Opel (20-е и 21-е место соответственно).

    +3 -1 +2 +2 +8 -3 -1 -1 -1 900 55 + 1,2% -2 +3 -2 -1 +3 -1 -1 Alfa Romeo +1
    Результаты исследования Марка №1 2021 - бренд надежность
    Лп Марка Результат Изменение% Позиция относительно прошлого года
    1 Toyota 88,1 % -2,8% без изменений
    2 Сузуки 87,2% -0,3% без изменений
    3 Субару 85,7% + 2,5%
    4 Honda 86,4% -0,8%
    5 Мазда 84,8% -1,0% -1
    6 Volkswagen 83,0% + 2,0% +1

    5

    6

    1

    Audi 81,1% + 2,1%
    8 Шкода 79,7% + 0,9%
    9 Сиденье 77,5% + 4,6%
    10 Hyundai 77,3% -6,0% - 5
    11 Kia 76,5% -2,6%
    12 Mitsubishi 76,3% -0,4%
    13 Ситроен 75,8% -0,3%
    14 Volvo 75,6% + 0,6%
    15 Мерседес 75,3% без изменений
    16 БМВ 74,6% + 0,1%
    17 Рено 71, 5% + 4,5%
    18 Peugeot 71,9% -1,3%
    19 Форд 71,4% + 0,1% -1
    20 Nissan 68,9% -0,1%
    21 Opel 67,2% + 1,9% без изменений
    22 Дачия 65,8% + 7,8%
    23 Fiat 64,3% -0,7% -1
    24 Мини 64,0% -0,9%
    25 Джип 62,8% -1,3%
    26 61,4% + 4,0% без изменений
    27 Jaguar 56,8% + 2,6%
    28 Land Rover 55,3% + 1,7% +1

    В опроснике программы «Марка № 1» за 2021 г. читатели заполнили более 0 0120 с.Мы хотели бы поблагодарить всех пользователей за то, что они так стремятся поделиться своими знаниями и опытом с нами. Мы рекомендуем вам пройти опросы и в других 8 категориях, которые теперь ждут вас круглый год!

    Мы также рекомендуем полные результаты предыдущих выпусков программы «Марка № 1» / «Выбор водителя»:

    «Марка № 1 2020» -

    «Выбор водителей 2019» -

    «Выбор водителей 2018» -

    результатов.90 000 лучших подержанных автомобилей 2021 года. Современный, удобный и прочный

    Выбрать автомобиль на вторичном рынке непросто. Представляем 10 моделей, которые можно считать лучшими подержанными автомобилями по разным причинам.

    При поиске автомобиля мы часто следуем чужому мнению или советам, найденным в Интернете. Вы должны помнить о них, но не смотреть на них без разбора. Выделить несколько или десяток лучших автомобилей непросто.Покупательские предпочтения покупателя имеют ключевое значение. Для одного лучшим выбором может считаться величественный, быстрый и уверенный в себе Porsche Cayenne Turbo S, а кто-то оценит проворный, экономичный и ненавязчивый Hyundai i10.

    НАШ МАГАЗИН

    Вы также можете посмотреть на польский вторичный рынок с разных точек зрения. Одним из лучших является реклама. Они показывают, что мы можем купить и что мы хотим купить. Каждый год мы импортируем в страну один миллион подержанных автомобилей. Импортеры стараются подобрать автомобили в соответствии с покупательскими предпочтениями покупателей.Как это выглядит в цифрах? В 2020 году 13,3% автомобилей, выставленных на продажу на популярном сайте объявлений Otomoto.pl, оценивались в 20-30 тысяч. злотых и еще 27,3% на 30-50 тыс. злотый. В результате 40,6% рынка составляют автомобили из группы 20-50 тысяч. злотый.

    Выбирая лучшие автомобили года, мы старались уложиться в бюджет. В топ-10 мы поместили обе модели из списка самых популярных на популярном сайте объявлений Otomoto.pl, а также те, которые реже ищут, что является нашим указанием.Мы сосредоточились на современных моделях, предполагая, что многие люди рассматривают подержанный автомобиль как более дешевую альтернативу новому автомобилю и хотели бы ежедневно пользоваться различными удобствами.

    Подержанный BMW 3 серии E90 (2005-2013; 12-80 тыс. злотых)

    Мы охотно импортируем подержанные BMW из Западной Европы. Вряд ли это удивительно. Немногие автомобили сочетают в себе визуальные качества с производительностью и управляемостью выше среднего или с таким же хорошим уходом за интерьером.Если вы заинтересованы в покупке BMW среднего класса, мы рекомендуем серию E90 3-го поколения. Автомобиль не будет таким изношенным, как большинство недорогих E46, которые, если их хорошо обслуживать, начинают дешеветь по мере того, как становятся молодыми. С другой стороны, для некоторых людей поколение E90 станет последним настоящим BMW. В этом поколении шестицилиндровые безнаддувные двигатели ушли в прошлое. Также стало все труднее найти экземпляр с механической коробкой передач.

    Любой, кто ищет автомобиль, максимально простой в обслуживании на долгие годы, должен обратить внимание на подержанный BMW 3 серии E90, выпущенный до середины 2007 года.когда были доступны бензиновые двигатели с непрямым впрыском (мы рекомендуем агрегаты R6 2,5/3,0) и дизели М47 (2,0) или М57 (3,0). Появившиеся позже байки были не только технически более сложными, но и менее долговечными (наиболее известны случаи растяжения цепи ГРМ у дизелей N47). Конечно, к покупкам не стоит подходить некритично. Все двигатели сложны — у BMW обычно используются системы Vanos или Valvetronic, которые не вечны. Если вы планируете завладеть Е90 первых годов выпуска, то стоит докупить ту, что с небольшим пробегом.Когда мы покупаем автомобиль с большим пробегом и без истории обслуживания, преимущества более простых и долговечных механических решений будут омрачены степенью его износа.

    Полный привод в этой модели не является особым преимуществом. Некоторые ищут заднеприводную версию, желая избежать затрат, связанных, например, с ремонтом раздаточной коробки. Кузов BMW E90 хорошо защищен от коррозии. Интерьер эргономичен и хорошо отделан, но не портит вас излишним пространством, особенно во втором ряду.Так что это не лучшее предложение для семейного автомобиля. Помимо седана, был еще и более практичный универсал, а также купе (кирпичный кандидат на юнгтаймер) или кабриолет с жесткой складной крышей.

    При покупке б/у БМВ 3 серии, а также других моделей этой марки стоит помнить, что экономия не окупается - то, что мы возможно сэкономим при покупке, мы с лихвой потеряем в сервисе или при перепродаже. Лучше добавить безаварийный, ухоженный экземпляр с более мощным двигателем или М-пакетом на старте, что уж точно сохранит цену.

    Подержанный Ford Focus III (2010-2018 гг.; цены: 15-73 тыс. злотых)

    С момента своего дебюта Ford соблазнял интересным стилем, хорошо отделанным салоном, удачными настройками двигателей и шасси, что доставляло больше удовольствия вождения, чем компактные соперники. Подержанные экземпляры, некоторым из которых скоро исполнится 10 лет, предлагают все это по разумной цене.

    Это не значит, что найти машину своей мечты будет легко. Рынок буквально заполонили автомобили из автопарков и прокатных компаний.Не советуем их покупать, если техническое состояние не вызывает сомнений. Если бюджета на закупку хватит, стоит присмотреться к Фокусу после модернизации, в рамках которой были улучшены настройки ходовой части и внедрена новая мультимедийная система — первая редакция была архаичной. Focus III более устойчив к коррозии, чем его предшественники, что не означает, что болты компонентов подвески будут легко выкручиваться. Кто планирует более длительное приключение с автомобилем, должен защитить его днище от ржавчины.

    Focus III отличается от своих конкурентов вместительностью и объемом багажника.Это также относится к универсалам или седанам, менее распространенным в Польше. Стоит задуматься о покупке электрического Фокуса. Его предлагали в США, что может означать проблемы в случае выхода из строя силового агрегата. Мы предупреждаем вас о коробках передач PowerShift с двойным сцеплением. Они подвержены эксплуатационному износу, и если текущий пользователь транспортного средства не менял трансмиссионное масло, то время их работы до дорогостоящего ремонта значительно сократится. Мы не рекомендуем Focus

    водителям, заинтересованным в установке газовых систем (например, из-за стеклянной регулировки затяжек клапанов в безнаддувном двигателе 1.6). Если вы хотите ездить экономично, вам следует выбрать дизель 1.6 или 2.0 PSA. Интересная альтернатива для них — двигатель 1.0 EcoBoost — он может удивить своей экономичностью при медленной езде. У него есть свои болячки (например, износ кулачка привода бензонасоса, проблемы с системой охлаждения, снятые в рамках сервисного мероприятия или дорогая замена ремня ГРМ, работающего в масле), но с другой стороны, он способен ехать более 250 000 без каких-либо серьезных проблем. км.

    Б/у BMW 5 серии F10 (2010-2017; цены: 37-180 тыс.PLN)

    Трудно поверить, но этому современно выглядящему и технически совершенному лимузину уже 10 лет. Цены растаяли настолько, что карьера этой модели на вторичном рынке набирает обороты. Также пришло время купить экземпляр с относительно небольшим пробегом или полной сервисной документацией. В ближайшие годы это будет становиться все труднее.

    Подержанный BMW 5 серии предлагает очень высокий уровень комфорта при вождении. Он также имеет просторный салон. Опыт вождения зависит от комплектации автомобиля.Пять F10 на базовых колесах и стандартной подвеске не вызывают восторга. Напротив. Вождение успокаивает и успокаивает.

    Осмотр BMW F10 перед покупкой обязателен, как и подготовка к высокой стоимости обслуживания. Спектр возможных отказов широк. Он распространяется как на цепи ГРМ в дизельных двигателях 2.0, так и на масляные насосы в бензиновых двигателях 2.0 — игнорирование шума может привести к заклиниванию двигателя. Стоит поискать трехлитровый дизель, который сочетает в себе производительность, сгорание и долговечность.Раздаточные коробки xDrive не являются эталоном долговечности. Некоторые даже рекомендуют выбирать заднеприводный вариант как менее аварийный. Система питания бензиновых двигателей не является образцом долговечности. Проблемы с EGR хорошо известны — BMW включила их в сервисную акцию. Многие проблемы создаются электроникой, которая может выйти из строя или сообщить о несуществующих проблемах. Небитая копия не должна ржаветь.

    Почему мы рекомендуем подержанный BMW 5 серии F10 несмотря на большое количество недостатков? Он позволяет получить удовольствие от вождения комфортного и почти во всех отношениях современного автомобиля за долю той суммы, которую первый владелец должен был оставить в автосалоне.Если мы инвестируем в надежный ремонт, мы сможем наслаждаться безаварийной ездой в течение нескольких лет после этого. Соревнующийся с BMW Mercedes E-Class не постарел столь же достойно — производит впечатление автомобиля старше поколения.

    Подержанная Skoda Octavia II (2004-2013 гг., цена: 7-38 тыс. злотых)

    Говоря о лучших подержанных автомобилях, нельзя не упомянуть Skoda Octavia. Чешский компактный автомобиль возил многие семьи и компании. Просторный и хорошо отделанный салон или рекордный багажник (585 л, универсал: 605 л) — не единственные преимущества Octavia II.Автомобиль получил множество удачных двигателей — в том числе идеальное взаимодействие с газовыми установками 1.6 TDI (102 л.с.) и экономичными и долговечными дизелями 1.6 TDI (105 л.с.), 1.9 TDI (105 л.с.) или 2.0 TDI CR (140–170 л.с.). Мы не рекомендуем агрегаты 1.2 TSI, 1.4 TSI или 1.8 TSI, которые страдают от многочисленных проблем, включая угар масла, растяжение цепей ГРМ и даже растрескивание поршней.

    Skoda Octavia II базируется на механике Golf V/VI, что выливается в большой доступ к недорогим заменам.Конечно, этот факт не стоит переоценивать – ремонт не будет дорогим, главное, чтобы автомобиль обслуживался на постоянной основе и не требовал доработки после покупки многих важных элементов, в том числе агрегатов двигателя или подвески. При осмотре стоит обратить внимание на коррозию, которая в первую очередь поражает шасси, пороги и кромки крыльев. Также обратим внимание на шумы, сопровождающие вождение. Износ втулок подвески или ступичных подшипников не редкость на эксплуатируемых автомобилях.

    Внимание! С чистой совестью можем порекомендовать только... самые дорогие экземпляры, желательно после модернизации 2009 года, когда, в числе прочих, успешный дизельный двигатель 1.6 TDI. В силу своей практической ценности Skoda Octavia II покупается на годы и используется часто до тех пор, пока не произойдут серьезные поломки или механическая смерть, которая в лучших версиях двигателей не наступает быстро – правильно обслуженный автомобиль может пройти 0,7 млн ​​км и при этом не походить на разруха на колесах.

    Добавить б/у Skoda Octavia II стоит еще по одной причине – самые дешевые модели обычно имеют скромное оснащение, что сказывается не только на комфорте пользования автомобилем, но и на его эстетике (особенно салоне). Тех, кто ищет самые оригинальные настройки, должна заинтересовать внедорожная Octavia Scout или спортивный вариант RS.

    Подержанный Opel Astra J (2009-2018; цены: 14-65 тыс. злотых)

    Хотя Astra всегда стояла в тени Golf, это не значит, что она хуже его, отличный пример тому это Астра Дж.Это был настолько большой скачок по отношению к Astra H, что Volkswagen пришлось более глубоко модернизировать Golf V и вывести на рынок «шестерку». У Astra есть преимущество перед Golf в виде гораздо лучших бензиновых двигателей. Они свободны от более серьезных проблем – растяжение цепи ГРМ или жжение масла – беда гораздо меньшая, чем в случае с Гольфами 1.2 или 1.4 TSI.

    С другой стороны, механические коробки передач М32 с недолговечными подшипниками являются недостатком Опеля с более слабыми двигателями. В целом, однако, они оказываются дешевле в ремонте, чем коробка передач DSG от Volkswagen - комплексная регенерация коробки передач M32 стоит ок.3-4 тысячи злотый. Интерьер Astra был хорошо отделан и звукоизолирован. Небольшое количество кнопок на центральной консоли может отвлекать. Пространство второго ряда среднее. Автомобиль также достаточно тяжелый, что следует учитывать при выборе варианта двигателя. Базовые единицы оказываются вялыми. В наших реалиях важно иметь возможность оснастить агрегаты 1.4 или 1.4 Turbo установками ГБО. В случае с упомянутым Гольфом легко только в редком 1.6.

    Для дизеля рекомендуется агрегат 1.7 CDTI Isuzu и Fiat 2.0 CDTI (не забывайте периодически заменять подверженное старению масляное уплотнение дракона). Базовый дизель 1.3 CDTI неплох, но в Астре он уже достаточно сильно нагружен, из-за чего, например, быстрее изнашивается сцепление. Цепь ГРМ также имеет среднюю износостойкость в этом двигателе. Во всех вариантах стоит приготовиться к мелким капризам бортовой электроники.

    Хотя кузов Opel Astra IV является одним из самых крупных компактов, количество места в салоне оказывается средним – особенно это касается второго ряда сидений.Перегруженная кнопками центральная консоль тоже требует некоторого привыкания. Астра появилась во многих кузовных версиях. Наиболее популярны 5-дверный хэтчбек и универсал (стоит быть бдительным, ведь среди них много подержанных машин из автопарков, которые к тому же скромно оснащены). Кроме того, после 2015 года выпускались 3-дверная Astra GTC, седан и кабриолет с брезентовой крышей под названием Cascada.

    Наши виды пяти интересных подержанных автомобилей, которые заслуживают вашего интереса:

    Honda Civic IX б/у (2011-2017; цены 25-70 тыс.PLN)

    Вас должны убедить купить Honda. Преемник популярного UFO менее шокирует своим внешним видом. Акцент был сделан на разработку хорошо зарекомендовавшей себя формулы компактного автомобиля. Так был немного изменен внешний вид, а также значительно улучшен стандарт внутренней отделки или настройки подвески, что сделало его более комфортным. Преимуществом является очень просторный салон, который был достигнут, в том числе, за счет благодаря переносу топливного бака под передние сиденья и использованию торсионной балки задней подвески, что позволило спроектировать очень вместительный багажник (477 л, универсал: 624 л).Еще одной отличительной особенностью модели является система складывания задних сидений, позволяющая поднимать подушки сидений вертикально для перевозки вещей в салоне. Мы рекомендуем бензиновый двигатель 1,8 (141 л.с.). Это очень прочный агрегат с тихим характером работы. Дизели Honda очень долговечны и экономичны, но менее укомплектованы запчастями, чем моторы, устанавливаемые на европейские модели.

    Самая большая проблема с подержанным Honda Civic IX — это его очень высокие цены предложений — особенно для автомобилей из отечественных дилерских центров с проверенной репутацией.Однако суммы приходят не из космоса. Honda не ломается, так что экономия сразу после покупки. Они медленно теряют свою ценность, поэтому мы вернем большую часть вложенной суммы при перепродаже автомобиля. Стоит позаботиться о дополнительной защите от кражи. Высокие цены на запчасти и ограниченная база запасных частей означают, что Хонды по-прежнему относительно часто угоняют с целью разборки.

    Сбои носят случайный характер. Список типичных неисправностей очень короткий — в него входят:в проблемы с электроникой и жгутом багажника, мягкое лакокрасочное покрытие, склонное к сколам или царапинам, шумные материалы отделки и проблемы со сцеплением, выжимным и синхронизаторами на спортивной версии Type R.

    Б/у Kia Cee'd II (2012 г.) -2018; цены: 20-55 тыс. злотых)

    Первое издание Cee'd сделало бренд Kia громким в Европе - корейский компакт был дешевле конкурентов, ничем не выделялся на их фоне и предлагал 7 -год гарантии.Cee’d II облегчил Kia расправление крыльев — он хорошо продавался, поскольку представлял собой сочетание относительно простой и надежной механики с привлекательным дизайном кузова и салона. Все это за еще разумные деньги.

    Мы рекомендуем простые версии двигателя - бензиновый 1.4 (100 км) или дизельный 1.4 CRDi (90 км) или 1.6 CRDi (110 км), которые не имеют сложных аксессуаров, долговечны и обеспечивают достаточную производительность. Наш тип - универсал. Кроме того, доступны 3- и 5-дверные хэтчбеки.

    Подержанные Kie Cee'd II хорошо оснащены – во всех есть кондиционер, радио и электрические стеклоподъемники. Топовые варианты соблазняют интересными дополнениями — в том числе подогревом руля или парковочным ассистентом, но на вторичном рынке они появляются редко. Если мы хотим снизить риск несчастного случая, давайте искать Cee'd в отечественном автосалоне и воочию. За такую ​​машину приходится платить больше, но оно того стоит. Экземплярам из автопарков или прокатных компаний не всегда жилось легко.

    Список типичных проблем относительно невелик. Стоит быть готовым к мелким проблемам с электроникой, люфту в рулевом механизме, забитым топливным сеткам в баке или течи масла из коробок передач. ГРМ бензинового двигателя 1.4 цепной, но это не обязательно преимущество - может потребоваться замена через 100 000. км. Лакокрасочное покрытие относительно мягкое и склонно к сколам или царапинам. К счастью, листы не начинают подвергаться коррозии.

    Если вы не уверены в подержанном Kia Cee'd II, вы можете поискать Hyundai i30 II. Несмотря на стилистическую разницу, с технической точки зрения это близнецовая конструкция.

    Б/у Dacia Duster I (2010-2018; цена: 18-52 тыс. злотых)

    Многие кроссоверы и внедорожники претендуют на звание лучших автомобилей, чем они есть на самом деле. Dacia Duster не пытается сделать автомобиль более комфортным, элегантным или спортивным. Тем удивительнее для многих контакт с румынским внедорожником. Несмотря на то, что Дастер бюджетный, у него просто стилизованный, но добротно собранный салон — в нем ничего не шумит даже при движении по большим неровностям.

    Стоит поинтересоваться версией после модернизации от 2013 года. Изменения были невелики, но были убраны некоторые недостатки - в том числе не подходящие с эргономической точки зрения решения (например, расположение кнопок для открывания окна). Оптимальным источником движущей силы является дизель 1,5 dCi. Сообщений о проблемах с втулками или системой впрыска не появляется. Кто ищет бензиновый двигатель, должен выбрать простой агрегат 1,6 16V с ремнем ГРМ. Двигатель 1 доступен с 2014 года.6 SCe — это конструкция Nissan, которая не очень хочет работать с газовыми установками из-за отсутствия гидрокомпенсаторов.

    Мы рекомендуем вам купить подержанный 4×4 Duster. Не только из-за удивительно высокой для внедорожника проходимости. Сконфигурированный таким образом автомобиль будет иметь лучшее оснащение и многорычажную заднюю подвеску, которая чуть лучше штатной торсионной балки отбирает неровности. Еще одним преимуществом является наличие ESP. Изначально он не устанавливался на переднеприводные Дастеры.К сожалению, оказалось, что автомобили без системы курсовой устойчивости могут колебаться при резком изменении направления и возвращении на свою полосу. Важно и наличие шестиступенчатой ​​коробки передач — короткая «единица» облегчает управление автомобилем в более сложных условиях, а «шестерка» снижает шум на трассе. Что немаловажно, 6-ступенчатые коробки передач намного точнее пятиступенчатых, которые устанавливаются на переднеприводные Дастеры.

    Кузов Дастера был умеренно защищен от коррозии.Ржавчина появляется в местах сколов на краске или деталях шасси. В подвеске сначала используются втулки передних поперечных рычагов, затем амортизаторы. Иногда выходят из строя катушки в бензиновых двигателях или резисторы вентилятора. Благодаря простой конструкции и очень хорошему доступу к замене обслуживание Дастера не дорогое. Цены на запчасти в АСО тоже могут приятно удивить.

    Подержанный Hyundai i20 II (2014-2020; цены: 20-50 тыс. злотых)

    Первый выпуск этой модели был удачным, но только у второго полностью развитые крылья - он не только прочный и относительно простой в обращении конструкции, но также имеет привлекательный стильный кузов, приятный для глаз интерьер и подвеску с гораздо более гармоничными характеристиками, чем у его предшественника.Пассажирское пространство просторное, а багажник вмещает приличные 326 л..

    Оптимальным источником движущей силы является бензиновый двигатель 1.4 (100 л.с.), достаточно 1.2 (84 л.с.). Оба являются простыми, неисчерпаемыми, безтурбинными конструкциями с прочной цепью ГРМ. Для дизелей рекомендуем несложный агрегат 1.4 CRDi (90 л.с.).

    Лучшим выбором будет i20 из частных рук. Эти автомобили дорогие, но обычно имеют небольшой пробег и с ними не обращались грубо. На техническое состояние влияет и 5-летняя гарантия, что способствовало надежной эксплуатации автомобиля.Стоит иметь в виду, что на вторичном рынке есть и легковые автомобили, а также автомобили, ранее использовавшиеся для обучения вождению. Их не следует удалять, однако следует помнить, что прошлые могут повлиять на состояние некоторых узлов — например, сцепления или коробки передач в легковых автомобилях.

    Самая большая проблема Hyundai i20 II — качество лакокрасочного покрытия. Царапины, сколы или точечные пятна ржавчины встречаются на многих автомобилях. Сцепления средней прочности. Имеются также течи масла из двигателей и коробок.Подвеска может неприятно поскрипывать на неровностях, а электронные ошибки могут вывести из строя отдельные элементы оборудования.

    Подержанные Volvo V70 III и XC70 II (2007-2016; цена: 20-120 тысяч злотых)

    Третья версия V70 и технически родственный внедорожник XC70 являются одной из последних моделей, хранящихся в типичный универсал Volvo с коробчатым кузовом и центральной консолью с большим количеством кнопок.

    Механически Volvo V70 III похож на Ford Mondeo Mk4, с которым у него общие некоторые двигатели, трансмиссия PowerShift с двойным сцеплением, шасси и компоненты тормозной системы.Кто хотел бы сократить расходы на возможный ремонт, также следует избегать автомобилей с классическими автоматами Aisin – особенно у автомобилей с более мощными двигателями срок их службы ограничен. Мы не рекомендуем экономичные модели с адаптивными амортизаторами Four-C. Их можно регенерировать, но стоимость комплексной услуги превышает 2500 злотых. Электроника (включая центральную консоль) вызывает некоторые проблемы. Зазоры подвески сначала появляются спереди, но их устранение не требует особых затрат.Многие технические недостатки являются следствием износа автомобиля, в том числе, например, заслонки во впускном коллекторе дизеля.

    Из всей линейки двигателей большинство агрегатов заслуживают рекомендации. Базовый двигатель 2.0 без наддува, производный от двигателей, используемых Ford и Mazda, очень популярен в V70. Пока он штатный и его никто не пробовал оснащать газовой установкой, серьезных проблем он не доставляет - при большом пробеге угар масла происходит максимум.Надежные и экономичные дизели 1.6D и 2.0D производятся концерном PSA. XC70, как и более дорогой V70, комплектовались фирменными дизелями Volvo — рекомендуем агрегат 2.4 R5. Бензиновые моторы тоже весьма удачны - к сожалению, рядные "пятерки" много жгут, а 6-цилиндровые... и того больше.

    Интерьер Volvo V70, как и у флагманского S80, очень хорошо отделан. Причин жаловаться на оборудование также нет. Отличительной чертой Volvo является множество систем безопасности.Еще одна отличительная черта – очень удобные кресла.

    Упомянутый Volvo XC70 благодаря высокому дорожному просвету и эффективному приводу 4×4 на основе муфты Haldex представляет собой интересную альтернативу внедорожнику. Автомобиль дороже в покупке, чем V70, но он лучше оснащен, доступен с более мощными двигателями и медленнее теряет свою ценность.

    Редакция рекомендует: Лучшие компактные внедорожники 2020 года по версии Autocar

    .90 000 надежных марок автомобилей. Рейтинг ТОП-10 автомобилей

    Как оценивалась надежность автомобиля?

    При ранжировании надежных автомобилей разных марок специалисты учитывают несколько критериев. Одним из них является процент поврежденных автомобилей каждой марки в общем пуле анализируемых автомобилей марки. Например, в базе данных carVertical есть множество отчетов об истории транспортных средств. Это, в том числе, данные из сервисных книжек, данные об авариях и записи о ремонтах, выполненных в авторизованных автосервисах.

    Таким образом был создан рейтинг, учитывающий все неисправности, замененные детали и узлы, о которых сообщают автосервисы и автосервисы. Благодаря этому была разработана процентная доля отказов автомобилей от всех анализируемых моделей данной марки.

    Самые надежные марки подержанных автомобилей

    В приведенном ниже списке представлен рейтинг подержанных автомобилей по частоте отказов и описаны наиболее распространенные причины посещения мастерских.Эти данные были составлены из процента поврежденных автомобилей каждой марки от общего количества автомобилей марки, проанализированных в базе данных carVertical.

    1. KIA - 23,47% всех проанализированных моделей KIA были повреждены

    К наиболее частым неисправностям моделей KIA относятся отказы электроусилителя руля и проблемы с ручным тормозом. Сажевый фильтр DPF также часто засоряется.

    2. Hyundai - 26,36% всех проанализированных моделей Hyundai были повреждены

    На Hyundai распространена проблема коррозии заднего подрамника.Кроме того, часто возникают проблемы с ручным тормозом, которые приводят к приложению очень разных тормозных усилий к каждому из колес, что в свою очередь влияет на безопасность вождения. Дизайн ветровых стекол также оставляет желать лучшего.

    3. Volkswagen - 27,77% всех проанализированных моделей Volkswagen были повреждены

    В Фольксвагене частая проблема - выход из строя массового маховика и проблемы с выбросом выхлопных газов. Очень много поломок происходит из-за систем ABS и ESP.

    4. Nissan - 27,79% всех проанализированных моделей Nissan были повреждены

    В этих японских автомобилях часто выходят из строя дифференциалы. Структурная коррозия также распространена в центральной направляющей шасси. Большим недостатком является теплообменник АКПП, который может выйти из строя.

    5. Mazda - 29,89% всех проанализированных моделей Mazda были повреждены

    На моделях с двигателями Skyactiv-D часто выходит из строя турбонагнетатель.

    Многие проблемы возникают из-за прокладки топливной форсунки на дизельных двигателях. Насос ABS очень часто выходит из строя.

    6. Audi - 30,08% всех проанализированных моделей Audi были повреждены

    Распространенной проблемой автомобилей Audi является чрезмерный износ сцепления, отказы гидроусилителя руля и отказы механической коробки передач. К тому же цены на запчасти относительно дорогие, а их качество среднее.

    7.Ford - 32,18% всех проанализированных моделей Ford были повреждены

    раз.

    В американских и европейских моделях Ford частая поломка - износ двухмассового маховика и сцепления. Обе эти детали следует заменять одновременно, ведь только тогда производитель гарантирует правильную работу этой системы. Распространенными проблемами являются также отказы насоса ГУР и АКПП CVT.

    8. Mercedes-Benz - 32,36% всех проанализированных моделей Mercedes-Benz были повреждены

    В мерседесах частыми проблемами являются проблемы с попаданием влаги в фары и выход из строя уплотнителя топливных форсунок в дизелях и очень частые отказы тормозной системы Sensotronic.

    9. Toyota - 33,79% всех проанализированных моделей Toyota были повреждены

    В Тойоте распространенными проблемами являются неисправности кондиционера и заднего датчика высоты. Они также подвержены сильной коррозии.

    10. BMW - 33,87% всех проанализированных моделей BMW были повреждены

    Наиболее частые отказы связаны с колесными датчиками ABS. Кроме того, часто возникают проблемы с электрикой и сход-развалом.

    Наиболее часто покупают надежные подержанные автомобили?

    Как видите, самые надежные марки (ТОП5) далеко не самый популярный выбор при покупке подержанного автомобиля.Чем это вызвано? Часто бывает так, что покупатели не обращают внимания на рейтинги надежности брендов и ориентируются, например, на господствующую моду.

    Бывает и так, что раньше у них был разный опыт с другими марками и они хотят его изменить или просто довериться производителю данного автомобиля, основываясь на мнениях других пользователей этой марки автомобиля.

    Также есть люди, которые уже имеют в семье один автомобиль данной марки и довольны им, поэтому покупают еще один автомобиль того же производителя.Здесь царят BMW, AUDI, Volkswagen, Mercedes и Ford.

    Смотрите также: Hyundai i30 б/у. Стоит ли покупать?

    Это также связано с тем, что на европейском рынке немецкие марки автомобилей пользуются хорошей репутацией и доверием покупателей, несмотря на многочисленные неудачи их моделей. С другой стороны, японские и корейские автомобили еще недостаточно сильны среди подержанных автомобилей, чтобы угрожать позиции ТОП-5 наиболее часто покупаемых подержанных автомобилей.

    Можно ли доверять рынку подержанных автомобилей?

    Вы всегда должны быть несколько отстраненными и недоверчивыми к доверию к рынку подержанных автомобилей.В основном это связано с различными неприятными переживаниями, а также мнением друзей и других недовольных клиентов, купивших подержанный автомобиль, не оправдавший их ожиданий, и дополнительно подвергший их лишнему стрессу и затратам.

    Сводка

    Учитывая, что всем хочется ездить на проверенном и безотказном автомобиле, перед принятием решения о покупке конкретной марки и модели обязательно стоит заглянуть в рейтинг надежности автомобилей с пробегом.Это позволит нам избежать неприятностей, связанных с дополнительными расходами на ремонт автомобиля, и сэкономит лишние нервы из-за часто изнашивающихся узлов нашего автомобиля. Надежные автомобили — это те, которые, конечно, не неубиваемые, потому что их не существует, а те, которые потенциально ломаются реже всего. Благодаря рейтингу мы можем узнать, какие марки подержанных автомобилей будут для нас лучшими в этом отношении. 90 105

    Смотрите также: Так выглядит новый Volkswagen Golf GTI

    .90 000 Лучшие подержанные автомобили за 20 000 злотый

    Человек, заботящийся о потраченных деньгах, должен сосредоточиться на поиске автомобилей прочных, конструктивно простых и достаточно популярных, чтобы в случае необходимости их можно было легко перепродать с минимальными потерями. Крайне важен также умелый подбор автомобиля под ваши реальные потребности.

    Дешевые и долговечные подержанные модели

    По покупной цене - чем дешевле автомобиль, тем лучше. Это связано с двумя причинами. Во-первых, старые конструкции по своей природе менее устойчивы к поломкам, чем новые.Во-вторых - на дешевом автомобиле вы теряете меньше денег, чем на дорогом...

    Один из наших Читателей поделился своими впечатлениями от покупки подержанного автомобиля. «Искал машину за 20 тысяч. злотый. Все модели, которые я смотрел по этой цене, требовали вмешательства механика. Через месяц я увеличил бюджет на 10000. злотых - то же. До сих пор нет интересных машин. В итоге я воспользовался кредитом и почти на 40000. Купил в салоне годовалую копию».

    Это, к сожалению, типовая схема.Покупатели считают, что увеличение бюджета облегчает выбор, в результате чего они тратят до двух раз больше, чем планировали. Боязнь высоких счетов на сайте заставляет их забыть о потере стоимости, которая на самом деле является огромными затратами. Во многих случаях даже больше, чем капитальный ремонт двигателя. Парадоксально, что боязнь трат на ремонт приводит нас к необдуманным, несравненно большим расходам на покупку непомерно дорогого автомобиля.

    9 проверенных подержанных автомобилей

    Ниже мы представляем девять интересных подержанных автомобилей, которые при условии выбора выбранной версии двигателя не должны создавать чрезмерных эксплуатационных расходов, а в случае поломки (даже серьезной) их можно отремонтировать без Основные проблемы.

    Первые три предложения - это малолитражных автомобилей или городских автомобилей предельно простой конструкции. Они лишь обеспечивают средний комфорт вождения, но взамен минимально обременяют бюджет.

    Во вторую группу входят 90 017 универсальных автомобилей. Мы не использовали термин «компактный», чтобы подчеркнуть их универсальность. Это по сути модели, которые подходят и для города, и для трассы.

    Третья группа состоит из 90 017 семейных автомобилей. Если кто-то путешествует вчетвером или даже впятером и часто преодолевает большие расстояния или ездит мало, но рассчитывает на комфорт, ему следует поискать что-то для себя.

    Критерии выбора модели

    _MG_4550

    При рекомендации двигателя мы руководствовались его долговечностью и низкой стоимостью обслуживания и ремонта. Вот почему для некоторых моделей мы рекомендуем маломощные агрегаты.

    • Выбирайте модели, которые зарекомендовали себя. Спросите у механика-специалиста по бренду, какие версии двигателей он может порекомендовать.
    • Избегайте слишком сложных конструкций. Безнаддувный двигатель всегда прослужит дольше, чем двигатель с турбонаддувом.
    • Остерегайтесь сжиженного нефтяного газа. Лучше купить машину без установки и установить самостоятельно.

    OPF20180404-28

    Эксплуатационные расходы включают: расходы на страховку, обслуживание, запчасти, топливо. Вы можете проверить их все перед покупкой данного автомобиля.

    • Вы определились с моделью? Проверьте, сколько стоят рычаги управления, распределительный механизм, сцепление, генератор онлайн. Не обращайте внимания на цены на блоки или диски, потому что они обычно низкие.
    • Убедитесь, что поблизости есть мастерская, которая возьмет на себя обслуживание выбранной вами модели. Узнайте, соответствуют ли предполагаемые затраты на техническое обслуживание вашему бюджету.

    IMG_0679

    Если кто-то считает каждый злотый, он не должен забывать о потере стоимости. Следует покупать популярные и относительно недорогие автомобили, ведь только такие машины мало теряют при перепродаже.

    • Непопулярные автомобили характеризуются большой потерей стоимости, потому что никто не захочет их выкупать.
    • Даже низкий процент потери стоимости (часто используемый в рекламе) огромен, если речь идет о дорогой модели и мы представляем его в виде суммы. В случае с новыми автомобилями это, например, 10 000 злотых в год или почти 850 злотых в месяц!

    САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ АВТОМОБИЛИ В ОБСЛУЖИВАНИИ

    Fiat 500

    • 2011 год, пробег около 100тыс. км
    Fiat 500

    — идеальный выбор для одиноких людей, которые ищут что-то для поездок на работу.Ограниченное пространство на диване и микроскопический багажник исключают его из роли семейного автомобиля.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    «Пятисотый» создавался во многих модификациях двигателя, в том числе и спортивном (как и Abarth). Но самым большим ресурсом может похвастаться честный старый бензиновый мотор 1.2. Он имеет 4 цилиндра, 8 клапанов, устойчив к любым ошибкам в работе и подходит для LPG.

    • Двигатели 1,2/69 л.с. без проблем проезжают 200-300 тысяч км.Возможная замена прокладки ГБЦ или даже колец или втулок стоит 800-1500 злотых.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СТОИМОСТИ

    Хорошая защита от коррозии, очень простая подвеска - система McPherson спереди, балка сзади, простой двигатель.

    • Fiat 500, как и его родственная модель Panda, прекрасно укомплектован дешевыми запчастями. До представленной версии 1.2 все сразу доступно.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Fiat 500 — хит рынка, который очень популярен на вторичном рынке.Именно по этой причине мы считаем его даже лучшим выбором, чем модель Panda. Автомобиль имеет более низкое падение стоимости.

    • В случае со старшими моделями покупатели больше обращают внимание на техническое состояние и версию двигателя, чем на год выпуска.

    Fiat Punto III

    • Год 2012, пробег около 100 000 км

    Подержанный Punto гораздо большего размера, чем Fiat 500, стоит практически столько же (относительно высокая цена «500» связана с тем, что он имеет задатки Youngtimer и его предложение намного меньше).В то же время он гарантирует гораздо больше места для пассажиров и может использоваться как семейный автомобиль.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    На выбор два варианта - либо тот же двигатель 1.2, что и на 500, либо чуть более мощный вариант - 1.4/77л.с. Обе конструкции будут служить долгие годы.

    • После покупки автомобиля рекомендуем установить систему ГБО. Двигатель 1.4 (как и 1.2) прекрасно принимает это решение.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Punto является, наряду с Panda, самой популярной моделью Fiat во всей Европе, что выражается в большом количестве запасных частей и плотной сервисной сети.Не беспокойтесь о долговечности подвески.

    • Передняя система McPherson, задняя балка - такая конфигурация надежна и ремонтируется очень дешево.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Такой автомобиль всегда найдет покупателя. Если о нем хорошо заботятся, покупатель будет рад доплатить к рыночной цене.

    Honda Jazz II

    • 2009 год, пробег около 200 000 км

    Та же цена - 20 000 долларов США PLN, но машина старше на 3 года.К тому же с вдвое большим пробегом. Но оно того стоит. Это очень солидная модель, и в то же время чрезвычайно вместительная.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    На выбор два агрегата - 1.2 и 1.33. Оба заслуживают рекомендации, но последний явно сильнее. Не стоит бояться большого пробега. Однако избегайте вождения автомобилей на сжиженном нефтяном газе.

    СТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ

    Запчасти Хонда Джаз не слишком дешевы, но в любом случае эксплуатация не приносит больших затрат, ведь этот автомобиль практически не ломается, а расход топлива оказывается на удивление низким.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Цены на подержанную Honda Jazz высоки, но стабильны, поскольку продавцы знают, что это исключительно хорошая модель. Хуже с покупателями — машина прячется в тени своей старшей сестры — Honda Civic.

    УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ

    Fiat Bravo II

    • 2011 год, пробег 200 тыс. км

    Только одна версия кузова, но вполне комфортный салон, привлекательный дизайн и несколько интересных двигателей на выбор.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Для города мы рекомендуем базовые бензиновые агрегаты 1,4 и 1,4 т, которые могут быть оснащены газом. Дизель будет лучше для трасс.

    • 1.4 - слабая производительность, но безотказная, дешевая эксплуатация
    • 1.4 T – очень прочный бензиновый турбированный агрегат; как 1.4, 1.4T подходит для LPG
    • 1.9 M-Jet - добротный турбодизель с широким ассортиментом дешевых запчастей

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Хорошая защита от коррозии, простая и дешевая в ремонте подвеска, очень густая сервисная сеть.

    • Примечание - перед покупкой советуем проверить состояние редуктора. Это единственное слабое место этой модели.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    В первые 2-3 года после выхода из автосалона цены на Fiat Bravo стремительно падали. В случае с 8-10-летними моделями падение стоимости явно замедлилось.

    • Версия 1.4 Turbo имеет лучшие рейтинги. Дизели очень популярны. Проще всего торговаться по базовой цене 1.4.

    Honda Civic VIII

    • 2008 г.в., пробег ок.200 тысяч км

    Одно из лучших, но, к сожалению, и самое дорогое предложение в списке. «Космический» стиль сочетается здесь с образцовой функциональностью, а надежность является эталоном для конкурентов.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Оптимальный выбор – бензиновый агрегат 1,8/140 л.с. (в городе расходует ок. 9 л/100 км, а по трассе – ок. 6 л на 100 км). Он намного маневреннее базового мотора 1,4, и при этом не уступает по характеристикам «флагману», дорогому в ремонте дизельному варианту 2.2. Недаром рекомендуемые варианты 1.8 самые дорогие в гамме.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СТОИМОСТЬ

    Запчасти Honda дорогие, поэтому мы не рекомендуем дизели. Но вариант 1.8 ломается так редко, что среднегодовые расходы на этот автомобиль в любом случае не слишком высоки. Не жалейте денег, чтобы досконально проверить техническое состояние перед покупкой. Мы также предостерегаем от автомобилей, «ездящих» на сжиженном газе.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Ухоженная Honda Civic сохраняет цены.Версии с 5-дверным хэтчбеком самые дорогие. Можно купить седан немного дешевле. 3-дверные версии самые дешевые (кроме спортивных версий Type R, конечно). Однако трудно не заметить, что Civic невосприимчив к течению времени.

    Volkswagen Golf VI

    • 2011 год, пробег около 200 000 км

    По предполагаемой цене кишат Гольфы с двигателями TSI и коробками DSG. Но они настолько дешевы, потому что уже начинают генерировать высокие затраты. Если кто-то хочет купить «верную вещь», ему стоит довольствоваться устаревшей, 8-клапанной версией 1.6.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Бензиновые двигатели 1,6 8 В / 105 л.с. имеют низкую производительность, но имеют ряд других преимуществ. Во-первых, они очень дешевы в ремонте. Во-вторых, они выдерживают немалый пробег до ремонта. В-третьих, они подходят для LPG. После установки установки этот автомобиль дешевле в эксплуатации, чем дизель.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Каждой уважающей себя автомастерской приходится сталкиваться с ремонтом Volkswagen Golf - по крайней мере, в рекомендованном нами варианте.Также сложно найти автомобиль лучше оснащенный дешевыми запчастями.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Вышеупомянутые старые версии TSI или модели с коробками передач с двойным сцеплением будут дешеветь астрономическими темпами. А вот падение стоимости ухоженных разновидностей 1.6 значительно замедляется, потому что эти автомобили просто гарантируют безотказную, дешевую эксплуатацию, а именно этого хочет большинство людей, покупающих старые машины.

    СЕМЕЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ

    Ford Mondeo IV

    • 2010 год, пробег 250 тыс.км

    Он сделал предложение. По сравнению со своими немецкими соперниками практически не портится. Он впечатляет вместительностью и точностью управления. За 20тыс. PLN, вы можете купить идеальную копию до подтяжки лица или из флиса после подтяжки лица.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Явный номер один – французский дизель 2.0 TDCi / 140 л.с. Несмотря на то, что он оснащен турбокомпрессором, двухмассовым маховиком и сажевым фильтром, мы рекомендуем его, поскольку он безотказный.

    • 2.0 TDCi с сажевым фильтром – гораздо лучший выбор, чем 1.8 TDCi без фильтра!

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Тот факт, что рекомендуемые дизели есть не только в автомобилях Ford, но и в автомобилях Citroen и Peugeot, означает, что рынок наводнен новыми и бывшими в употреблении запчастями по доступным ценам. Благодаря этому 10-летний Mondeo 2.0 TDCi дешев в управлении.

    • Мы рекомендуем линейку более дешевых оригинальных запчастей Motorcraft.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Форды сильно теряют после выезда из автосалона.Падение значения «10-летних» в рекомендуемых версиях уже незначительное.

    • Избегайте дешевых версий с непривлекательными цветами. Их будет сложно продать!

    Honda Accord VII

    • 2007 год, пробег 250 тыс. км

    Предложение для людей, которым нужна большая машина и которые ездят мало или в основном на большие расстояния. Неубиваемая, бензиновая Хонда Аккорд. В городе потребляет около 11 литров топлива на 100 км, но если кто найдет ухоженный, то про сервис забудет.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Лучший выбор – версия 2.0 / 155 л.с. После покупки многие решают установить ГБО. Можно, но предполагает необходимость регулировки зазора клапанов каждые 20 тысяч. км. На наш взгляд, на Аккорде лучше ездить на бензине, а если предпочитаете ГБО - по этой цене можно купить Пассат Б6 1.6, у которого клапанная гидравлика.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Лучшей рекомендацией для старой Honda является ее относительно высокая цена.Вы платите за бесперебойную работу и стабильную работу электроники. Самым слабым местом является многорычажная подвеска, на регенерацию которой обычно требуется около 2 тысяч. злотый.

    ПОТЕРЯ ЦЕННОСТИ

    Цены на дизельное топливо падают быстрее всего, потому что его очень дорого ремонтировать. Вряд ли кто-то захочет купить Аккорд с газом. Ищем автомобили без признаков коррозии, обслуженные (разумеется, это не ОСО, а любая документация осмотров и ремонтов).Оригинальный пробег меньше 200тыс. км рассматривается как возможность.

    Mazda 6 II

    • 2009 год, пробег 200 тыс. км

    Современный стиль и высокая износостойкость — преимущества рекомендуемых бензиновых моделей. На выбор седан, лифтбек и универсал. Перед покупкой обязательно проверьте состояние кузова на наличие коррозии.

    РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    Лучший выбор – бензиновый агрегат 2,0 / 147 л.с. Эти двигатели выдерживают гигантские пробеги без капитального ремонта.Предостерегаем от дизелей - для разнообразия они генерируют немалые затраты.

    ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

    Они низкие при условии, что пользователь не "смешивает" с СНГ. У автомобиля нет клапанной гидравлики!

    ПОТЕРЯ СТОИМОСТИ

    Бензиновые автомобили без газа включены в цену. Дизеля дешевеют на глазах!

    РЕЗЮМЕ

    В настоящее время даже городские автомобили в автосалонах стоят более 40 000 злотых. злотый. Приведенные выше предложения намного дешевле и послужат вам также, если не лучше.Стоит помнить - особенно когда мы поддерживаем бюджет покупки кредитом, а машину будем использовать в основном для поездок на работу.

    .90 000 ТОП 16 🏆 Какая машина до 10 000? Предложения автомобилей на 2022 год

    При выборе моделей для статьи мы решили представить 5 автомобилей из всех самых популярных сегментов. Семейные автомобили, компактные автомобили и городские автомобили. При выборе моделей мы в основном руководствовались безотказностью, долговечностью листогибочного станка, а также ценами на запчасти и их доступностью. Ниже вы найдете 15 предложений для автомобилей до 10 000, которые заслуживают внимания. Кроме того, информация о том, с какими проблемами (типичными неисправностями) вы можете столкнуться при их использовании и какой двигатель выбрать, чтобы избежать лишних проблем.

    Сегмент C — компактные блоки до 10 000 злотый.

    Рынок компактных автомобилей представляет собой особенно большой сегмент автомобилей до 10 000 Мы можем выбирать из более новых автомобилей, обычно менее оборудованных, или искать автомобили с большим количеством стандартного оборудования. Решающим фактором в этом ценовом диапазоне является отсутствие ржавчины и хорошее состояние базовых компонентов. Ниже приведены наши предложения по подержанным компактным автомобилям, которые, по нашему мнению, стоит купить.

    Volkswagen Golf IV

    Volkswagen Golf 4 дебютировал на рынке в 1997 году.По сравнению с предыдущим поколением значительно улучшена устойчивость кузова к коррозии за счет полной оцинковки кузова. О качестве защиты свидетельствует тот факт, что на автомобиль распространяется 12-летняя гарантия на перфорацию и состояние этих автомобилей на сегодняшний день (конечно, если у них нет случайного прошлого).

    Дизайн интерьера и экстерьера сегодня не очень современный. Тем не менее, это классика и что-то в этом есть. Качество изготовления позволяет многим копиям хорошо выглядеть даже спустя примерно 20 лет.Даже по сравнению с более новыми автомобилями эргономика находится на высоком уровне. Важно отметить, что Volkswagen Golf IV не слишком дорог в эксплуатации.

    Golf IV следует похвалить за хорошую управляемость и множество двигателей, которые служат долго и безотказно. Какой двигатель выбрать? В случае с бензиновыми агрегатами стоит присмотреться к двигателю 1.6 (8в - 101км или 16в -105км). Двигатель 1.4 16v (75 л.с.) также имеет прочную конструкцию, но его низкая мощность определенно лишает удовольствия от вождения на дороге.Среди дизельных двигателей мы рекомендуем практически неубиваемый 1.9 SDI (68 км) или легендарный 1.9 TDI (90 или 110 км). Выбирая машину до 10 000, постараемся как можно точнее сверить пробег - многие Гольфы импортные и, возможно, проехали гораздо больше километров, чем показывает одометр.

    Peugeot 307

    Peugeot 307 — один из многих примеров противоречащей, часто бездумно повторяемой в Польше мантры об избегании автомобилей на Ф. Французских автомобилях в частности.

    Автомобиль выпускался в 2001-2008 годах. Несмотря на прошедшие годы, его линия по-прежнему кажется свежей и современной. Антикоррозийная защита должна была быть надежной, потому что ни один Peugeot 307 до сих пор не выглядит великолепно. В салоне комфортно и просторно. Вы можете иметь некоторые оговорки по поводу качества используемых материалов. Пластик имеет свойство трескаться, а подгонка элементов иногда оставляет желать лучшего.

    Peugeot 307 приятен и удобен в управлении.Однако это не тот автомобиль, который позволяет нам сходить с ума в крутых поворотах. Подвеска довольно прочная и хорошо справляется с неровностями. Сзади применена характерная для концерна PSA балка (с игольчатыми подшипниками), спереди классические стойки Макферсон

    Из бензиновых двигателей, аналогично Гольфу IV, стоит рассмотреть агрегат 1.6 (109 л.с.), который является лучшим компромиссом между динамичностью и экономией топлива. Для неторопливых водителей, которые превыше всего ценят экономичность, обратите внимание на Engine 1.4 (75 км), который отлично работает с установками LPG. Дизельные двигатели с хорошими отзывами и низким расходом топлива - это 1.6HDI с 90 км или 109 км. Однако стоит знать, что у агрегатов с начала производства могут быть проблемы с более быстрым износом турбины (заклинивание турбокомпрессора из-за проблем со смазкой)

    Skoda Octavia I

    много общего с Volkswagen Golf IV и Audi A3. Эти автомобили имеют один и тот же поддон пола.Что говорит в пользу Skoda, так это тот факт, что многие экземпляры, представленные в рекламе, родом из Польши. Следовательно, легче проверить их историю. Шкода Октавия 1 выпускалась в 1996-2010 годах. В 2000 году автомобиль подвергся фейслифтингу. Среди прочего, передний бампер, решетка радиатора и задние фонари.

    Несмотря на то, что дизайн старый - цены на рынке подержанных автомобилей говорят о том, что это автомобиль, который стоит покупать. Низкая частота отказов и относительно низкие цены на запасные части в сочетании с доступностью — определенно аргументы «да».Интерьер и линии типичны для концерна VW — одни любят, другие ненавидят. За сумму, не превышающую 10 000, Октавию второго поколения мы не купим, если такие машины и бывают, то они сильно изношены, повреждены или требуют больших вложений.

    Дизельный двигатель, на который стоит обратить внимание, это, в частности, исполнение 1.9 TDI мощностью 90КМ или 110КМ. Хотя двигатель 1.9 SDI очень долговечен, его мощность в 68 км определенно слишком мала для этого автомобиля, особенно для универсала.Бензиновые двигатели без наддува могут потреблять довольно много масла. Проверенный и очень динамичный двигатель 1.8T мощностью 150 л.с. Более экономичной альтернативой может стать один из агрегатов 1,6.

    Toyota Corolla E12

    Девятое поколение автомобиля Toyota Corolla является одним из самых надежных автомобилей во многих рейтингах. Спустя годы выясняется, что эта истина все еще действительна. Двигатели и шасси продолжают работать очень хорошо даже по прошествии многих лет.Добавим, что годы выпуска этой модели 2001-2007, поэтому многим экземплярам больше 15 лет. Несмотря на не очень волнительный стайлинг и экстерьера, и интерьера, машина может нравиться и при этом не выглядит слишком старой.

    С технической точки зрения Toyota Corolla E12 имеет хорошую, довольно жесткую подвеску, которая хорошо переносит польские дороги. Он не так хорош, как, например, в Ford Focus II, но это связано с его долговечностью, а его потенциальный ремонт не слишком дорог.К сожалению, в целом цены на запчасти Toyota одни из самых высоких. Особенно, если мы хотим использовать только оригинальные элементы. В старых моделях самым слабым элементом может быть корпус. Иногда у Corolla E12 возникают проблемы с ржавчиной порогов или крыльев. В старых автомобилях также возможны периодические проблемы с блокировкой тормозных суппортов.

    Причина, по которой вам следует купить Corolla, заключается в двигателе. Бензиновые агрегаты с цепью ГРМ практически безотказны.Базовый двигатель 1.4 (97 л.с.) уже обеспечивает достойную производительность. Для любителей немного пошалить отлично подойдет двигатель 1.8TS мощностью 192 или 225 л.с. Самый мощный из них достигает скорости 100 км/ч менее чем за 7 секунд. Среди дизелей лучшим выбором будет двигатель 2.0 D-4D мощностью 90, 110 или 116 л.с.

    Opel Astra G

    Годы выпуска данной модели с 1998 по 2009 год. В эти годы в продаже одновременно находились Astra I (F) (до 2002 года) и с 2004 года Astra III (H).Opel Astra G характеризуется классической линией кузова и традиционным дизайном салона. Качество используемых материалов достойное, и, несмотря на немного поцарапанный пластик и годы, он все еще выглядит довольно хорошо. Существенным преимуществом этой модели является тот факт, что очень много их было продано в Польше. Высокая доступность запчастей и относительно простая конструкция автомобиля означают, что любой ремонт не должен быть слишком дорогим. Минусом этой модели может быть то, что у этих автомобилей есть проблемы с коррозией.

    По ходовым качествам Opel Astra G ничем особенным не выделяется.Ну, может быть, кроме его долговечности. Несомненно, его преемник имеет гораздо лучшую подвеску. Однако, на наш взгляд, за сумму до 10 000 однозначно лучше выбрать ухоженный экземпляр второго поколения, купленный в Польше и с полной историей, чем пробовать, казалось бы, более качественное новое поколение и рисковать более высокими затратами. возможных ремонтов.

    Несколько очень удачных двигателей использовались в Astra II. Бензиновые двигатели 1.6 мощностью 75км или 84км в 8-клапанной версии или около 100км в версии 16v - это двигатели, пользующиеся хорошей репутацией и хорошо работающие с газовой установкой.Бывает, однако, что они имеют высокий спрос на нефть. Также заслуживает внимания агрегат 1.4 мощностью 90 л.с. Среди дизелей хорошей репутацией пользовались двигатели объемом 1,7 и мощностью от 68 до 80 л.с. В рамках бюджета в 10 000 злотых мы можем выбрать практически любой вариант двигателя с обширным оснащением.

    Renault Megane II

    После японцев и немцев снова обратимся к французам. Renault Megane II также является интересным предложением. С бюджетом в 10 000 мы можем выбирать из многих предложений этой модели, в том числе после фейслифтинга.Renault Megane II – автомобиль, отличающийся достаточно комфортно настроенной подвеской, очень привлекательной ценой покупки по отношению к году выпуска (один из самых дешевых автомобилей в классе), низкими затратами на обслуживание и очень большим выбором надежных бензиновых двигателей. . Автомобиль также может похвастаться образцовой защитой от коррозии – некоторые детали кузова выполнены из пластика, что во многом решило проблему ржавчины у предшественника. Renault Scenic II также можно найти по схожей цене.

    Недостатки французской конструкции - плохая подгонка, скрипучий салон, проблемная электроника (в долифтовых экземплярах), а также аварийные дизели 1.5 dCi (82, 86, 101, 103, 106 л.с.) и 1.9 dCi (110 , 115, 120, 130 км). Рекомендуются бензиновые агрегаты 1,4 л, 1,6 л (113 л.с.) и 2,0 л (135 л.с.), а также дизель 2,0 dCi (150, 173 л.с.). Все бензиновые двигатели, доступные в этой модели, очень хорошо работают с газовой системой. Определенным недостатком этой модели является достаточно частый (по сравнению с другими моделями) выход из строя катушки зажигания.

    Сегмент D - Семейные автомобили до 10 000 злотых

    В сегменте D определенно труднее всего найти молодую и хорошую машину до 10 000 злотых. При поиске семейного автомобиля приходится идти на некоторые компромиссы. Молодой возраст, пробег, уровень оснащения, престиж, безопасность. Следующие предложения показывают, что есть модели, которые, несмотря на цену в 10 000, позволяют удовлетворить большинство потребностей.

    Volkswagen Passat B5

    Volkswagen Passat B5 выпускался с 1996 по 2005 год.В 2001 году эта модель претерпела фейслифтинг. Автомобиль создан на платформе Audi A4 B5. Линейка автомобиля, созданная в 1996 году, в большей или меньшей степени сохраняется в последующих поколениях и существенно отличается от своего предшественника четвертого поколения. Материалы, использованные в интерьере, хорошо переносят течение времени, а их качество и подгонка на высоком уровне. Кузов и пол автомобиля обладают хорошей коррозионной стойкостью.

    Подвеска Volkswagen Passat B5 очень комфортна и точна в управлении.Задние элементы, отвечающие за амортизацию, очень прочные. В случае с элементами передней подвески срок службы, к сожалению, гораздо меньше и может потребоваться ремонт даже каждые 50 000. Конечно, все зависит от качества дорог, по которым мы ездим.

    Что касается двигателей, то сложно назвать одного фаворита. Многое зависит от наших потребностей. Базовый бензиновый агрегат 1.6 мощностью 101/102 л.с. не самый динамичный. 1,8 т (150 л.с.) и 2.На наш взгляд, 0 8v (120 км) — лучший выбор с точки зрения динамики. Все вышеперечисленное хорошо работает с установками LPG. В случае с дизелями самый важный совет — избегать двигателя 2,5 TDI. Агрегаты 1.9 TDI работают очень хорошо и имеют большой пробег. Если переводить надежность в расход топлива, то лучше выбирать конструкции на базе старых насос-форсунок.

    Citroen C5 I FL

    Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Citro%C3%ABn_C5_II_front-1.JPG

    Citroen C5 — автомобиль, который многие недооценивают. Во многом потому, что он француз. Фейслифтинговая версия Citroen C5 не только очень хорошо защищена от коррозии, но и очень комфортна и относительно дешева в эксплуатации. Дополнительным преимуществом является цена на рынке подержанных автомобилей. Citroen C5 — один из самых молодых автомобилей в классе семейных автомобилей, который можно приобрести по цене до 10 000 злотых. Эта модель появилась на рынке в 2000 году. Интересно, что автомобили до 10 000 — это в основном модели, которые уже прошли фейслифтинг — т.е. они винтажные как минимум 2004 года.

    Что касается подвески, то специалисты Citroen сделали то, что у них получается лучше всего. Эта машина не едет, а только плывет! Все из-за пневмоподвески. Однако комфорт имеет свою цену, и в случае необходимости ремонта амортизационных компонентов автомобиля это будет дороже, чем во многих других автомобилях. Кроме довольно дорогой подвески, других существенных недостатков у этой машины фактически нет. Особенно если речь идет о фейслифтинговых версиях, т.е. от 2004 года и новее.

    По двигателям остановимся только на агрегатах, которые выпускаются с 2004 года. Среди бензиновых моторов самый безопасный выбор — 1.8i (116 или 125 л.с.) или 2.0i (143 л.с.). Блок 2.0i очень хорошо работает с LPG. Стоимость установки газовой установки не будет большой в этом типе двигателя. Из дизельных двигателей хорошей репутацией пользуются агрегаты 1.6HDI и 2.0HDI. Гораздо лучше избегать двигателей 2.2HDI, которые считаются достаточно аварийными.

    Renault Laguna II

    Renault Laguna II стал легендой, когда дело доходит до выхода из строя электроники.Однако большинство легенд касается экземпляров первых лет производства, которые иногда можно купить за 3000 злотых. Модели, на которые мы считаем достойными внимания, это модели после фейслифтинга, т.е. 2005-2007 годов выпуска. В автомобилях этих лет уже устранено большинство проблем, от которых страдала версия до фейслифтинга. Если мы хотим купить автомобиль до 10 000 злотых, мы можем смело выбирать из автомобилей последних 2 лет производства этой модели.

    Подвеска Renault Laguna второго поколения очень комфортна.Автомобиль мог бы быть немного более устойчивым при быстром прохождении поворотов, но это не семейный спортивный автомобиль. В ходе модернизации 2005 года было значительно улучшено качество используемых в салоне автомобиля материалов и их подгонка. Цены на запчасти ниже, чем у большинства автомобилей этого сегмента. Что особенно стоит отметить, так это то, что Renault Laguna II был одним из первых автомобилей, получивших 5/5 звезд в тесте безопасности Euro NCAP.

    При выборе двигателя стоит учитывать один из самых долговечных бензиновых двигателей. Агрегат 1.6 16V (112 л.с.) пусть и не демон скорости, но служит отважно долгие годы и достаточно экономичен. 2.0 16V (135 л.с.) кажется оптимальным решением среди бензиновых водителей. Среди дизелей лучшим выбором кажется двигатель 2.0 dCi мощностью 150 или 173 лошадиных силы. Двигатели 1.9 dCi пользуются не очень хорошей репутацией из-за частых проблем с форсунками и массовым колесом.

    BMW серии 3 E46

    Модель E46 выпускалась с 1998 по 2005 годы. BMW 3, несмотря на то, что он относится к классу семейных автомобилей, на самом деле представляет собой небольшой гоночный автомобиль со многими версиями двигателей. Большинство двигателей, которые были доступны в предложении, разгоняются до 100 км/ч менее чем за 10 секунд. Самые мощные агрегаты достигают сотни даже менее чем за 5 секунд, но они скорее недоступны в бюджете до 10 000 злотых. Благодаря высококачественным материалам в салоне этот автомобиль выглядит очень хорошо даже спустя много лет.

    BMW 3 e46 обладает отличной курсовой устойчивостью и четкой управляемостью. Однако следует знать, что подвеска автомобиля достаточно чувствительна к плохому качеству дороги и стоимость возможного ремонта может быть значительной. В версиях с самыми мощными двигателями она может быть даже астрономической. Может даже случиться так, что стоимость ремонта подвески в одной из топовых версий превысит стоимость автомобиля.

    При выборе автомобиля до 10 000 стоит ориентироваться на базовые двигатели средней мощности и объема.Бензиновые агрегаты динамичны, но тоже имеют хороший аппетит к топливу. Бензина 1.8 (105км) или 2.0 (125км) хватает для спокойной езды. Если мы хотим сойти с ума от верхнего предела в этом бюджете, двигатель 2.3 (170 л.с.) кажется лучшим вариантом. Среди дизелей наилучшее мнение о моторе объемом 3 литра и мощностью 184 л.с. Выбирая BMW E46, помните, что большинство автомобилей были импортированы в Польшу и в большинстве случаев пробег, показанный на счетчике, не имеет ничего общего с фактическим пробегом.

    Audi A4 B5

    Audi A4 B5 — одна из старейших моделей в этом сравнении. Производство Audi A4 началось в 1994 году и продолжалось до 2001 года. При просмотре до 10 000 автомобилей Audi A4 включает в себя в основном B5 и большое количество B6. По удобству и комфорту поколения близки друг к другу. Качество салона на очень высоком уровне. Однако, на наш взгляд, кажется более безопасным купить предыдущую версию (B5) из-за более низких затрат на возможный ремонт, поэтому мы сосредоточились на ней.

    Магазин листового металла в Audi хорошо справляется с течением времени - при условии, что у автомобиля нет истории аварий. Подвеска комфортная и комфортная, но на наш взгляд менее точная, чем, например, у BMW 3 серии.В случае с А4 В5 это еще и, к сожалению, самый слабый элемент автомобиля, который не способен выдержать яму на дороге. При выборе подростковой Audi лучше оставить в портфеле небольшой запас на возможные вложения в систему подвески.

    Audi A4 приятно удивит нас долговечностью своих двигателей.Все рядные бензиновые двигатели работают очень хорошо. Мы можем выбрать из R4 1.6 (101 лс) или R4 1.8 (125 лс). Конечно, также доступен 1,8-литровый двигатель мощностью 150 или 180 лошадиных сил. В случае с дизелями лучше всего работает легендарный 1.9 TDI (90 или 110 л.с.). Учитывая реальный пробег предлагаемых агрегатов, следует ожидать, что отдельные элементы агрегатов двигателя (например, генератор, стартер) могут потребовать регенерации через некоторое время эксплуатации.

    Сегмент B - Городские автомобили до 10 000 злотых

    В сегменте городских автомобилей мы можем выбрать самые молодые автомобили. Мы выбрали модели, которые доступны на рынке в 2020 году. В случае с дешевыми подержанными автомобилями это положительно влияет на доступность и цены на запчасти, а также на доступность деталей или оборудования из листового металла на вторичном рынке. Какую машину до 10000 выбрать из малолитражек и почему? Смотрите наши предложения!

    Opel Corsa C

    Opel Corsa C выпущен в 1999 году.Третье поколение этого автомобиля отличалось значительно обновленной линией и гораздо более интересным салоном, чем предыдущее поколение. Что касается безопасности, Corsa получила 4/5 звезд в тесте Euro NCAP. Выбирая Opel Corsa C по цене до 10 000, мы легко можем найти рестайлинговые модели в богатом варианте оснащения. Модели следующих поколений также потенциально доступны в количестве 10 000 штук. Большинство из них будут плохо оснащенными моделями начальных годов выпуска или импортными автомобилями, прошлое которых сложно оценить.

    Подвеска автомобиля и манера вождения в порядке и ничего более. Это не машина, предназначенная для агрессивной езды. Однако для городской езды этого достаточно. При покупке Corsa C следует внимательно смотреть на состояние кузова. Делая выбор, обязательно проверьте крылья и пороги, которые, к сожалению, сочувствуют коррозии. Стоит помнить, что восстановление задних крыльев, к сожалению, обычно намного дороже и менее долговечно, чем в случае передних крыльев, которые мы обычно заменяем новыми.

    Бензиновые двигатели Corsa вполне подходят для работы на сжиженном газе, поэтому использование этого автомобиля может быть очень дешевым. Исключение составляет 1.4 TWINPORT (90 л.с.), который имеет репутацию плохо работающего с газом. Мы рекомендуем единицы измерения 1,2 (75 км или 80 км в варианте TWINPORT). Интересное предложение - тоже 1.8 (125км), хотя расход топлива 10-11л по городу кажется космическим для городской машины. Что касается дизельных двигателей, то лучше выбрать 1.7 CDTI (100 л.с.) динамичный, экономичный и наименее аварийный среди других дизелей, имеющихся в Corsa C.

    Peugeot 206

    Причина, по которой мы выбрали Peugeot 206, подтолкнула нас к тому, что он был произведен на 14 лет. Если бы это была плохая модель, оставила бы PSA ее на рынке с 1998 по 2012 год? В 2003 году автомобиль претерпел небольшой фейслифтинг, а в 2009 году были произведены серьезные визуальные модификации и к названию модели был добавлен +. Peugeot 206+ получил новые бампера, фонари и обновленную приборную панель.Обе модели с плюсом и без плюса доступны в бюджете от 10 000.

    Подвеска 206 вполне уверенно справляется с польскими дорогами. Peugeot 206 неплохо едет даже по бездорожью. При выборе автомобиля стоит присмотреться к положению задней балки. Колеса, расположенные таким образом / ----- \ могут свидетельствовать об износе, если смотреть сзади. Стоимость ремонта, в зависимости от того, можно ли заменить только игольчатые подшипники или потребуется замена/восстановление всей балки, может составлять от 400 до 1500 злотых.

    Отличительной чертой Peugeot 206 являются доступные двигатели. Бензиновые агрегаты достаточно надежны и имеют относительно простую конструкцию. В результате затраты на возможный ремонт или затраты на замену ремня ГРМ не поставят нас на колени. Самым интересным предложением кажется двигатель 1.4 мощностью 75 л.с. или 1.4 16v (88 л.с.). Для людей, которые много ездят по бездорожью, также может быть интересен двигатель 1,6 (110 км), обеспечивающий отличную динамику. Для дизелей лучшим выбором будет 1.4HDI (68КМ) или громкий, безнаддувный, но практически неубиваемый 1.9 (70 л.с.), которому наплевать на качество топлива.

    Skoda Fabia I

    Skoda Fabia первого поколения выпускалась в 1999-2008 гг. За последние два года выпуска выпускались только седан и универсал. Fabia делит плиту пола с Volkswagen Polo и Seat Ibiza (VW A04). В бюджете до 10 000 злотых мы легко можем найти экземпляры последних лет производства первого поколения. Потенциально около 10 тыс. мы также можем купить Skoda Fabia II, но по этой цене это будут экземпляры с большим пробегом, в бедных версиях или импортные автомобили.Интерьер Fabia первого поколения очень прост. Качество материалов удовлетворительное. Примечательно, что и седан, и универсал крупнее многих автомобилей этого сегмента.

    Подвеска Skoda Fabia I работает очень хорошо. Он довольно жесткий и едет уверенно. Хорошая антикоррозийная защита позволяет даже автомобилям первых лет жизни хорошо выдерживать борьбу со временем. Изредка в этой модели Шкоды могут быть проблемы с ГУР – но обычно причина банальна и касается сломанного датчика руля.Skoda Fabia I в сочетании с одним из самых мощных двигателей, доступных в предложении, является не только хорошим городским автомобилем, но и отличным базовым автомобилем для семьи из 3-4 человек. Особенно, если мы остановимся на универсале или седане, которые почти на 30 см длиннее хэтчбека.

    Многие спрашивают, что лучше выбрать двигатель Шкода или Фольксваген. Спустя годы видно, что агрегаты Фольксваген работают гораздо лучше, они значительно менее аварийны.В частности, можно рекомендовать бензиновый двигатель 1.4 16v мощностью 101 л.с. Он также обеспечивает достаточную мощность и производительность для вождения за городом. Двигатели 1.2 многим могут показаться слишком слабыми. Что касается дизельных двигателей, то лучший выбор — классический 1.9 TDI с пробегом 101 км, обеспечивающий правильную динамику и низкий расход топлива. Но этот двигатель довольно шумный.

    Fiat Grande Punto

    Fiat Grande Punto появился на рынке в 2005 году и выпускался до 2012 года.После фейслифтинга в 2009 году название модели было изменено на Punto Evo. Однако по цене до 10 000 мы не найдем слишком много предложений этой модели Fiat. Grande Punto — относительно дешевый и простой по конструкции автомобиль. Он имеет современные линии и салон из достаточно хороших материалов. Большим плюсом этой модели являются относительно дешевые запчасти.

    Punto третьего поколения оснащен подвеской, обеспечивающей достойные параметры управляемости, но ее долговечность оставляет желать лучшего.Положительным моментом, однако, является то, что большинство запчастей на самом деле самые дешевые в этом сегменте. Уникальным для каждого Punto является электроусилитель руля с режимом City. Включение этого режима позволяет крутить руль мизинцем, пока машина стоит!

    К наиболее надежным бензиновым двигателям относятся относительно простые восьмиклапанные двигатели – 1,2 (65 или 69 л.с.) и 1,4 (77 л.с.). Двигатель 1.4 16v (95 л.с.) обеспечивает очень хорошую динамику, но при большем пробеге может потреблять больше масла, чем восьмиклапанный двигатель.Среди дизелей 1.3 MultiJet (75 л.с.) был лучшим в долгосрочной перспективе. Этот двигатель идеально подходит для города, потому что в нем нет сажевого фильтра. Однако следует регулярно проверять уровень масла, так как потери масла могут вызвать проблемы со смазкой цепи привода ГРМ. Для людей, которые много ездят по бездорожью, лучшим решением может стать двигатель 1.9, обеспечивающий мощность на уровне 120 или 130 л.с.

    Ford Fiesta Mk6

    Ford Fiesta пятого поколения – одно из самых интересных предложений с точки зрения надежности в данном ценовом диапазоне.Ford Fiesta Mk6 дебютировал в 2002 году и выпускался 6 лет подряд. Он также был основан на Ford Fusion, приподнятой версии Fiesta. Fusion представляет собой нечто среднее между минивэном и кроссовером. Эти автомобили имеют общие компоненты, поэтому эта цифра относится и к Fiesta, и к Ford Fusion. Производительность обеих моделей находится на хорошем уровне. Каким-то образом интерьер хорошо переносит следующие годы использования. Благодаря множеству поколений этой модели по невысокой цене мы можем купить действительно хороший автомобиль.

    Ford Fiesta Mk6 очень хорошо ездит. В случае более старых моделей или автомобиля с большим пробегом стоит проверить состояние амортизаторов. Mk6, по сравнению с предыдущим поколением, гораздо лучше защищен от коррозии. При этом повысился и уровень безопасности — Fiesta Mk6 получила 4 звезды из 5 в тесте Euro NCAP.

    При выборе двигателя стоит обратить особое внимание на двигатель 1.25 мощностью 75 л.с. Этот двигатель обеспечивает правильный уровень мощности для комфортной мобильности, будучи чрезвычайно прочным и экономичным.Другими хорошими предложениями являются 1,6 (100 км), который идеально подойдет для дороги, или типичный город с мощностью 1,3 и 70 км, который хорошо работает практически с любой установкой LPG. В случае с дизелями разумным выбором кажется 1.6TDCI (90 л.с.), который представляет собой двойную конструкцию для 1.6 HDI, используемого в автомобилях PSA.

    Перед покупкой

    Прежде чем принять решение о заключении договора, мы всегда рекомендуем проверить историю автомобиля по VIN-номеру. Посмотрите наше руководство и узнайте, как проверить историю автомобиля по VIN.Это может уберечь вас от неприятных сюрпризов в будущем.

    После того, как вы нашли подходящий автомобиль, вам может понадобиться договор купли-продажи автомобиля и актуальная информация о том, как он выглядит и сколько стоит регистрация подержанного автомобиля в 2022 году.

    Другие предложения по автомобилям, которые стоит купить

    Если у вас есть бюджет на покупку автомобиля более 10 000 злотых. Ознакомьтесь с 16 предложениями, которые мы подготовили для людей, ищущих более новые и дорогие автомобили — посмотрите автомобили до 20 000, которые стоит выбрать в начале 2020 года.Смотрите также автомобили до 30 000 злотых, которые мы рекомендуем. См. также раздел объявлений легковых автомобилей, чтобы ознакомиться с текущими предложениями по продаже.

    Посмотреть автомобили на продажу

    Дата публикации: 01.02.2021, последняя редакция: 31.12.2021

    .90 000 Какая машина до 20 000 злотый? Лучшие и безотказные автомобили (рейтинг) - Автомобильный блог

    Покупка автомобиля обычно требует значительных расходов, независимо от ценового диапазона. Большинство из нас покупают подержанные автомобили, и максимальная сумма покупки автомобиля часто не превышает 20 000 злотых. Учитывая тот факт, что выбор на рынке огромен, у человека с вышеуказанным бюджетом возникает большая проблема с принятием решения. В сегодняшней статье мы предлагаем какую машину купить до 20000.злотый.

    Лучшие автомобили до 20 000 - рейтинг

    В диапазоне до 20 000 злотых преобладают компактные автомобили из сегмента C. Это наиболее часто выбираемый тип автомобиля в Польше. Вне зависимости от того, нужен ли нам автомобиль для коротких или длинных маршрутов, компакт-класс подойдет идеально. С бюджетом в 20 000 злотых в этом сегменте можно купить множество надежных и безотказных моделей. Разумеется, в рейтинге мы также рассмотрим и другие типы транспортных средств.Стоит помнить, что на рынке много мошенников, продающих практически неуправляемые автомобили, но на момент покупки вроде бы все хорошо. Этот рынок славится такими ситуациями, поэтому не стоит совершать покупку на скорую руку. Лучше всего воспользоваться услугами компании autotesto.pl, которая проведет эффективную диагностику каждого транспортного средства. Благодаря этому мы узнаем все об автомобиле, который планируем купить через 24 часа с момента уведомления. Таким образом, вы сможете избежать лишних нервов и, прежде всего, уберечь себя от потери крупной суммы наличных денег.

    Фольксваген Гольф В

    Если вам интересно какая машина до 20000 выбирайте, то вашему вниманию обязательно должен приглянуться Volkswagen Golf V 2007-2009 годов. Это чрезвычайно надежный автомобиль с хорошими ходовыми качествами и разнообразием двигателей. При покупке подержанного Golf V можно не беспокоиться о запчастях, ведь на рынке их много и они недорогие. Какой двигатель выбрать? Дизельный двигатель 1.9 TDI и бензиновый двигатель 1, безусловно, будут хорошим выбором.6 MPI, который отлично работает с установкой LPG. При выборе этих агрегатов необходимо обращать внимание на маркировку «BLS» и «BXE» — это моторы с заводским браком. Маркировка чаще всего встречается на крышке ГРМ. Volkswagen Golf V — неприхотливый автомобиль, который прослужит нам несколько лет.

    Опель Астра Н

    Для тех, кто ищет автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, по крайней мере, стоит рассмотреть Opel Astra H. При этом затраты на обслуживание даже ниже, чем у упомянутого Golf V.Автомобиль отличается предельно простой конструкцией, а значит, возможное время обслуживания будет меньше, чем в случае с другими автомобилями. Имея 20 000 злотых, лучше ориентироваться на более новые модели, даже выпущенные в 2012 году. При выборе бензинового агрегата стоит остановить свой выбор на двигателе 1,8 л (125, 140 л.с.), это надежная версия, которая хорошо работает с установкой ГБО.

    Тойота Ярис II

    Всем, кто ищет безотказные автомобили, стоит обратить внимание на Toyota Yaris II.По цене до 20тыс. мы можем найти модели второго поколения, которые были произведены в 2005-2011 годах. Автомобиль очень приятный в управлении, салон безупречен, пластик хорошо подогнан. Преимуществом транспортного средства также является его маневренность и небольшие габариты, что делает его идеальным для начинающих водителей. Наиболее популярными двигателями являются бензиновые агрегаты 1.0 VVT-i (69 л.с.) и 1.3 VVT-i (86 л.с.). Если, с другой стороны, вы ищете дизельный двигатель, вы можете выбрать экономичный двигатель 1.4 Д-4Д мощностью 90 л.с.

    Пежо 207

    Для людей, которые планируют приобрести автомобиль до 20 000, хорошим решением может стать и надежный Peugeot 207. Автомобиль отличается очень приятным внешним видом, комфортным салоном и высоким комфортом вождения. Peugeot 207 также доступен в кузове универсал, что нечасто случается с автомобилями B-сегмента. Двигатель 1.4 мощностью 75 л.с. дешев в эксплуатации и хорошо работает с газовой установкой. Двигатель 1 — лучший выбор для тех, кто хочет более динамичной езды.4 16в (88л.с.).

    Автомобиль до 20 000 может быть очень хорошей и удачной инвестицией, при условии, что выбор хорошо продуман. Перед покупкой каждый автомобиль должен быть тщательно проверен на наличие скрытых дефектов. Для этого лучше всего воспользоваться услугами вышеупомянутой диагностической компании, которая просканирует транспортное средство. Если все в порядке, все, что нам нужно сделать, это завершить сделку с владельцем автомобиля.

    администратор

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf