logo1

logoT

 

Какая машина у месси


Ferrari, Pagani и другая экзотика :: Autonews

Форвард французского «ПСЖ» Лионель Месси в седьмой раз в карьере выиграл «Золотой мяч» — самую престижную индивидуальную награду в современном футболе. За годы своего выступления выдающийся аргентинец провел более полутысячи матчей и забил около 500 мячей. А еще бомбардир обзавелся небольшой, но очень дорогой коллекцией автомобилей, некоторые из которых стоят целое состояние.

GranTurismo MC Stradale

Одним из любимых автомобилей аргентинца был спорткар Maserati GranTurismo MC Stradale. Итальянское купе оснащено 4,7-литровым атмосферным мотором V8, позволяющим суперкару набирать первую «сотню» за 4,5 сек. и ездить с максимальной скоростью более чем 300 км в час. В 2017 году Месси, откатав на спорткаре почти 50 тыс. км, выставил его на продажу за 120 тыс. евро.

Ferrari F430 Spider

А вот с другим итальянским спорткаром Месси не захотел расставаться — родстер Ferrari F430 Spider по-прежнему стоит в гараже у футболиста. Автомобиль был разработан при участии специалистов ателье Pininfarina с задействованием технологий в области аэродинамики, применявшихся в середине «нулевых» в болидах Формулы-1. Автомобиль с 510-сильным двигателем ускоряется до 100 км/ч за 3,7 сек., а его максималка составляет 315 км в час.

Pagani Zonda Cinque Roadster

Pagani Zonda Cinque Roadster — один из самых редких, дорогих и экстремальных автомобилей в коллекции Лионеля Месси. Масса автомобиля, в конструкции которого применены композитные материалы, титан, магний и инконель, составляет всего 1210 килограммов. Огромный 7,3-литровый 678-сильный двигатель V12 от AMG разгоняет родстер до «сотни» за 3,4 секунды. Максимальная скорость машины составляет 350 км в час. Всего было выпущено 5 таких супрекаров стоимостью от 1,8 млн евро каждый.

Ferrari 335 S Spider Scaglietti

Настоящая «жемчужина» в гараже футболиста — гоночный Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года, за рулем которого сидел легендарный британский пилот Стирлинг Мосс. Кроме того, этот спорткар стал первым автомобилем в истории суточного марафона «24 часа Ле-Мана», показавшим среднюю скорость более 200 км в час. Месси заплатил за редчайшую машину невероятные 32 млн евро. Поговаривают, что на торгах в борьбе за лот он обошел своего вечного конкурента Криштиану Роналду.

Mercedes-Benz SLS AMG

Mercedes-Benz SLS AMG — еще одна экзотика в коллекции Месси. Он по праву считается одним из самых успешных и красивых автомобилей в истории немецкого автопроизводителя. Суперкар с необычными дверьми «крылья чайки» оснащен 6,2-литровым атмосферным двигателем V8, развивающим 580 л.с. и 650 Нм крутящего момента.

Audi RS6 Avant Performance

Отдельное место в гараже аргентинца занимали автомобили марки Audi, которая спонсировала «Барселону» и снабжала игроков каталонцев своими машинами в рамках рекламного контракта. В разное время Месси ездил на таких автомобилях как, например, суперкар R8 и кроссовер Q8. А в 2018 году футболист ездил за рулем «заряженного» универсала Audi RS6 Avant Performance c 4,0-литровым мотором мощностью 605 лошадиных сил. Отличный вариант для семьянина с женой и тремя детьми, который не хочет жертвовать быстрой ездой ради комфорта.

Tata Tiago

Маленький хэтчбек Tata Tiago, пожалуй, самый дешевый автомобиль, за рулем которого сидел выдающийся футболист, заработавший за свою карьеру более 1 млрд долларов. Дело в том, что в 2016 году Месси стал официальным послом бюджетной индийской марки и снялся в рекламе малолитражки с 1,2-литровым 84-сильным бензиновым двигателем. Неудивительно, что после такого звездного анонса продажи сразу же пошли вверх.

Лионель месси купил самый дорогой автомобиль в мире. Машины лионеля месси Кевин-Принс Боатенг, нападающий сборной Ганы и клуба "Шальке"

Лионель Месси является одним из самых богатых футболистов планеты и может себе позволить покупать шикарные дома, яхты, и, конечно же, автомобили. В отличие от своего главного оппонента на футбольном поле португальца Криштиану Роналду, у Лео в гараже не так много машин. В его коллекции есть недорогие марки авто, а также очень дорогостоящие экземпляры. Предлагаем вам ознакомится с автопарком Лионеля Месси и узнать, сколько у него всего машин.

470 лошадиных сил. Такая мощь этого классического американского автомобиля. Габариты Доджа впечатляют. На этом внедорожнике можно преодолевать любые дорожные препятствия. На фоне такой «махины» Месси выглядит крошечным человеком.

Ferrari F430 Spider ($ 190 000)

Лионель владеет неплохой скоростью, особенно стартовой. Это физическое качество форвард «Барселоны» захотел подчеркнуть покупкой скоростного автомобиля. Феррари F 430 разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды, а максимальная скорость суперкара составляет 315 км/ч. На такой машине Месси всегда будет приезжать на тренировки команды вовремя.

$ 95 000)

Один из спонсоров каталонской «Барсы» немецкий автопроизводитель «AUDI» часто дарит её игрокам свои автомобили. Роскошный подарок в виде Audi Q7 пришёлся очень, даже кстати, для аргентинца. Теперь он, вместе со своей женой Антонеллой и тремя детьми может спокойно и комфортно отправляться в поездку. Вот такой отличный транспорт получил футболист совершенно бесплатно.

Maserati Granturismo MC Stradale ($ 305 000)

Совсем недавно этот автомобиль был известен в мире, как «самый быстрый Мазерати». Лео не устоял перед его мощностью (450 лошадиных сил) и решился его приобрести. На этом суперкаре игрок недолго поездил и отдал его своему другу якобы потому, что его жена Антонелла боялась сверхмощных скоростных характеристик машины и беспокоилась за его жизнь.

Mini Cooper S cabriolet ($ 28 000)

Одним из первых автомобилей Месси стал Mini Cooper S. Из-за своей крошечности он похож на своего владельца. На таком транспорте очень удобно передвигаться по городу, особенно в пробках. А если футболисту захочется прокатиться с ветерком, то убрать крушу можно будет всего за несколько секунд нажатием одной кнопки.

$ 110 000)

Неудивительно, что Месси выбрал Vogue. Это одна из самых комфортных моделей легендарной английской марки Range Rover. При движении на таком монстре в салоне царит абсолютная тишина, ведь работы двигателя практически не слышно.

Cadillac Escalade ($ 55 000)

Похоже, негабаритному Месси нравятся огромные тачки. В его гараже красуется большущий внедорожник от американского производителя. На Кадиллаке нападающий может почувствовать себя королём асфальта. Кстати, данный джип также можно использовать для поездок с семьёй.

Toyota Prius ($ 20 000)

Есть в гараже аргентинца и такая машина, на которой ему будет стыдно выезжать на люди. Это Тойота Приус – малогабаритный электрокар, который имеет не самый лучший дизайн. Эту машинку футболисту подарила компания «Тойота». Наверное Лионель был не в восторге от такого подарка. Стоимость Приуса всего $ 20 000. Это самый дешевый автомобиль в коллекции звёздного нападающего «Барселоны».

Lexus IS F ($ 75 000)

Японский автомобиль был приобретён игроком достаточно давно. Тогда Лео заплатил за него порядка $ 75 000, но для качественного японского седана выдающего 423 лошадиные силы – это не дорого.

Audi R8 ($ 200 000)

R8, который часто сравнивают с «Lamborghini», могут себе позволить не бедные люди. Его стоимость составляет $ 200 000 долларов. 550 лошадок под капотом R8 позволяют разгоняться до сотни менее, чем за 4 секунды.

Audi R8 GT ($ 400 000)

Эта модель с приставкой GT имеет такую же максимальную скорость, как и у Audi R8, но главной её отличительной чертой от R8 является её ускорение. Если Месси по максимуму придавит педаль в пол, то сотня на его спидометре будет отображаться всего за 3,6 секунды.

Это самая дорогая и эксклюзивная машина в гараже Лео Месси. Стоимость данного агрегата составляет космические $ 32 миллиона. К слову, из всех Феррари эта модель является самой дорогой в мире.

Статья о самых дорогих автомобилях звезд мирового футбола, интересные факты. В конце статьи - интересное видео об автомобилях, самолетах и зарплатах российских футбольных «звезд».


Содержание статьи:

Многие люди завидуют всемирно известным футболистам. И не только потому, что их заработки исчисляются миллионами американских долларов и они встречаются с супермоделями и звездами первой величины. Многие завидуют им еще и потому, что мировые футболисты могут себе позволить самые дорогие и крутые автомобили. Причем эти авто они приобретают не только для того, чтобы доехать до работы. Машина футболиста – это яркое отражение его образа жизни, стиля и вкуса. Поэтому зачастую звезды футбола катаются на совершенно уникальных и дизайнерских автомобилях.

Самые дорогие машины мировых футболистов

В этом рейтинге будут рассмотрены самые дорогие и эксклюзивные автомобили известных футболистов. Некоторые из них являются ярыми автоколлекционерами и имеют в своем распоряжении целый парк дорогих машин. Мы с вами лишь одним глазком заглянем в гараж самых популярных мировых футболистов. Автомобили в ТОПе будут размещены по факту возрастания их цены.


На этом автомобиле ездит Луиш Нани – португальский футболист, бывший игрок «Манчестер Юнайтед», который сейчас выступает за «Спортинг». Кузов авто полостью белый. Следует отметить, что над дизайном машины трудился сам Валентино Бальбони. Таких автомобилей было выпущено всего 250 штук. Машина оснащена инновационной роботизированной коробкой передач E-gear. Мотор выдает мощность в 550 л.с. До сотни машина разгоняется за 3,9 сек., максимальная скорость равна 320 км/час. Такая машина стоит 162 000 евро.


Такой автомобиль прикупил себе Дидье Дрогба (бомбардир ФК «Челси»). Этот легкий спортивный Мерседес отличается достаточной мощностью (660 «лошадок»). До сотни он может разогнаться за 3,8 сек. При этом максимальная скорость движения составляет 320 км/час. Такая машина стоит 173 000 евро.


Этот автомобиль принадлежит Уэйну Руни из «Манчестер Юнайтед». Следует отметить, что бегать с мячом у Руни выходит лучше, чем ездить на машине - он не раз попадал в ДТП и разбивал машины. Однако он не расстраивается по этому поводу, ведь его заработки позволяют ему приобретать себе новые дорогие авто. К последним новинкам, на которой был замечен Уэйн Руни, стал Aston Martin. Его мощность - 476 «лошадок». До сотни авто может разогнаться за 4,8 сек., тогда как максималка составляет 306 км/час. Стоимость этого автомобиля – 175 000 евро. Для Руни это небольшие деньги, поэтому он смело может разбить и этот автомобиль.


И снова Aston, только уже другая модификация и другой владелец. Бывшему футболисту «Ливерпуля» Джермейну Пеннанту также нравятся английские автомобили. Он приобрел себе 510-сильный Aston Martin DBS. Этот автомобиль способен разогнаться до сотни за 4,3 сек. При этом машина может двигаться с максимальной скоростью в 307 км/час. Футболист купил авто за 200 тысяч евро.


Владельцем этого суперкара является Фрэнк Лэмпард – футболист «Челси» и «Манчестер Сити». Автомобиль оснащен 570-сильным двигателем, на спидометре появится сотня уже через 3,4 сек. При этом максимальная скорость равняется 325 км/час. За такое авто полузащитнику пришлось отдать 230 000 евро.


Владельцем этого автомобиля является Обафеми Мартинс – футболист из Нигерии, который сейчас играет за «Сиэтл Саундерс» в США. Следует отметить, что этот игрок знаком и российским болельщикам, так как какое-то время он играл в казанском «Рубине». За Lamborghini Murcielago футболист заплатил 300 тысяч евро, однако о потраченных деньгах он не жалеет. Ведь он получил действительно крутой 640-сильный автомобиль. Футболист может разогнаться на своей машине до сотни за 3,4 сек., и ехать со скоростью 340 км/час. Правда, в городском цикле это вряд ли удастся сделать.


Как вы думаете, какому футболисту может принадлежать это авто? Конечно же, Дэвиду Бекхэму , которого многие считают эталоном мужского стиля. Он поразил всех своей аристократичной сдержанностью. Следует отметить, что пять лет назад Дэвид стал самым высокооплачиваемым футболистом на планете. Поэтому он может порадовать себя дорогими игрушками. А Rolls Royce Phantom – это действительно дорогая игрушка. Автомобиль стоит 410 тысяч евро.

При этом характеристики машины нельзя назвать запредельными. По многим параметрам этот автомобиль уступает приведенным выше. Мощность авто – 460 «лошадок». Максимальная скорость – 240 км/час. Для разгона до сотни понадобится 5,7 с. Однако этот автомобиль показывает высокий статус своего владельца. Следует отметить, что семейство Бекхэмов владеет приличным автопарком, и шикарных автомобилей в нем предостаточно.


Тройку самых ярых ценителей авто среди звезд футбола открывает игрок «Лидс Юнайтед» Эль-Хаджи Диуф . Многие болельщики не слышали о таком футболисте, однако он обладает суперкаром Mercedes SLR McLaren, который стоит 495 тысяч евро. Мощность авто – 626 «коней», максимальная скорость – 334 км/час, а до сотни он разгоняется за 3,7 сек.


Криштиану Роналду - не только прекрасный футболист и кумир всех женщин, но и истинный ценитель дорогих автомобилей. Несколько лет назад он приобрел Ferrari LaFerrari стоимостью 2 миллиона 350 тысяч евро. Такой подарок он себе сделал в честь продления контракта с «Реалом». Таких авто было выпущено всего 499 штук. Этот суперкар обладает мощностью 963 л.с. и ездит с максимальной скоростью 350 км/ч.

Следует отметить, что это далеко не единственный автомобиль двукратного обладателя «Золотого мяча». В автопарке португальской звезды футбола находится более двух десятков автомобилей. И футболист не собирается на этом останавливаться. Он часто участвует в аукционах, пытаясь заполучить очередную уникальную машину. Поэтому мы немного подробнее расскажем об автопарке Криштиану.

Одних лишь Ferrari у португальского футболиста три штуки. Кроме того, в гараже Криштиану есть парочка Мерседесов, BMW, Audi (так как с этим концерном «королевский клуб» заключил партнерское соглашение), Aston Martin, Koenigsegg Lamborghini Aventador, Rolls Royse Phantom, Bugatti Veyron, Porshe, Maseratti и Bentley. Причем с каждым автомобилем у футболиста связана какая-то интересная история. Вот некоторые из них:

  • Так, Криштиану в 2008 году снялся в рекламе Bugatti Veyron. В рекламном ролике он соревновался в скорости со своей будущей машиной. По слухам, этот автомобиль обошелся футболисту в три миллиона евро.
  • На свое 27-летие Криштиану купил Lamborghini Aventador LP700-4 за 390 000 евро. Сначала он скрывал факт покупки, но потом журналисты увидели футболиста за рулем этого прекрасного суперкара.
  • Немецкий автогигант подарил всем игрокам «Реала» машины «Ауди», поэтому и Криштиану достался красавец Audi RS5. Цена такого авто весьма скромная (по меркам звезд футбола) - 82 000 евро.
  • Maserati GranCabrio появилось у футболиста после съемки в рекламе. Ему так понравился автомобиль, что он тут же его приобрел (за 150 000 евро).
  • Шикарный белый Aston Martin DB9 Криштиану приобрел еще в то время, когда играл за «Манчестер Юнайтед». Автомобиль обошелся ему в 130 000 фунтов (это была его недельная зарплата в клубе).
А вот с Ferrari 599 GTB Fiorano у футболиста связаны не очень хорошие воспоминания. Он разбил этот автомобиль, врезавшись в стену. Машина была серьезно повреждена, но Криштиану избежал травм.

Криштиану Роналду является истинным ценителем хороших автомобилей. Но у него есть серьезный конкурент, который и занял первое место нашего ТОПа.


Этот раритетный автомобиль 1957 года был куплен в феврале этого года на закрытом аукционе за 32 миллиона евро (вам не показалось, именно 32 млн. евро). Таким образом, это авто стало самой дорогой машиной, купленной футболистом.

Как вы думаете, кто стал его владельцем? Кого считают самым талантливым и самым успешным футболистом современности? Конечно же, речь идет о Лионеле Месси . Этот рейтинг не мог обойтись без этого легендарного футболиста, который своей игрой покорил сердца миллионов поклонников футбола и не только. К тому же Месси обожает дорогие эксклюзивные автомобили и имеет внушительный автопарк.

Приобретенный Месси Ferrari имеет легендарную историю. На этом болиде в 1958 году Стирлинг Мосс стал победителем кубинского этапа «Формулы-1». Трата Месси во много раз превосходит приобретения его коллег. Даже весь автопарк Криштиану Роналду стоит меньше, чем этот автомобиль Лионеля. А ведь у лучшего футболиста современности в гараже много уникальных машин. Ему нравится коллекционировать хорошие машины. В его автопарке есть разные авто:

  • Maserati GranTurismo MC Stradale. Этот автомобиль построен на базе Quattroporte, но он оснащен атмосферным 4,7-литровым мотором мощностью 460 «лошадок». До сотни купе разгоняется за 4,5 сек, а максимальная скорость - 303 км/ч. Базовая модель стоит 130 тысяч евро.
  • Ferrari F430 Spider. Под капотом этого кабриолета находится 4,3-литровый мотор, который может разогнать купе до сотни за 4,4 сек. Максимальная скорость машины составляет 315 км/ч, а цена – 190 тысяч евро.
  • Audi R8 GT. Если Роналду подарили Ауди, то Месси его купил по любви. В мире всего 333 Audi R8 GT. Стоимость авто – 187 тысяч евро. За эти деньги футболист получил 522-сильный двигатель, который может разогнать авто до сотни за 3,5 сек.
  • Dodge Charger SRT8. Аргентинский футболист любит и американские машины. Это мощный седан, который оснащен 707-сильным мотором. Авто может разогнаться до 326 км/ч.
  • MINI Cooper S. Среди мощных и дорогих суперкаров в гараже футболиста есть и скромный MINI Cooper. Этот кабриолет стоит всего 32 тысячи евро. Не смотря на свои небольшие размеры, кабриолет может разгоняться до 225 км/час.
Точно не известно, что заставило Месси выложить 32 миллиона евро за раритетный автомобиль. Возможно, он своей покупкой хотел утереть нос Роналду, который недавно приобрел самолет за 19 миллионов. Тем не менее, именно Лионель Месси приобрел самый дорогой автомобиль среди футболистов.

Звезды футбола любят машины и тратят на них баснословные деньги. По всей видимости, им мало того адреналина, который они получают на газоне, поэтому они находят дополнительную дозу возбуждения, когда управляют шикарной машиной. Стоит отметить, что описанные выше игроки добились определенных высот в футболе, а не просто покупают дорогие тачки, чтобы покрасоваться перед своими коллегами и знакомыми, при этом ничего из себя не представляя. Если человек усердно работает и добивается успеха, никто не вправе его обвинять в покупке дорогих игрушек.

Уже давно внимание журналистов всего мира привлекает не только восхитительная игра футболистов на поле, но и их внефутбольная жизнь: загородные коттеджи, светские вечеринки, роскошные женщины и конечно же - дорогие автомобили.

Шикарное авто - истинный атрибут настоящего мужчины, способного удовлетворить свою любовь к машинам с помощью своего значительного состояния. Так, звёздный нападающий "Барселоны" и сборной Аргентины Лионель Месси имеет в гараже далеко не один дорогостоящий автомобиль.

Сайт предлагает вашему вниманию подборку лучших, на наш взгляд, авто, находящихся в автопарке у одного из лучших футболистов планеты.

6. Audi Q7

NКроссовер, выпускаемый компанией Audi , имеет более 250 лошадиных сил, двигатель 3.6 и является одним из лучших в своём классе.

Приблизительная стоимость: 60 000 евро .

5. Mini Cooper S Cabrio

Маленький монстр с весьма симпатичным и внешним видом, не смотря на свои скромные размеры, способен разогнаться до 220 километров в час и является очень удобным средством передвижения по загруженным дорогам Барселоны.

Приблизительная стоимость: 14 000 евро .

4. Audi R8

Пожалуй, Лео можно отнести к числу тех людей, которые ценят в авто не только внешний вид, но и его надёжность и простоту. Именно этим параметрам отвечают немецкие автомобили - в гараже у аргентинца помимо Audi Q7 имеется и спортивный суперкар Audi R8 , причём в двух версиях: обычной и GT , отличающейся от оригинала более мощными скоростными характеристиками.

Приблизительная стоимость: 95 000 евро .

3. Maserati GranTurismo MC Stradale


Итальянцы всегда знали толк в шикарных машинах. Исключением не стал и Maserati GranTurismo , который к просто фантастическому внешнему облику имеет и выдающиеся технические характеристики: 450 лошадок под капотом, V-образный двигатель и способен развить скорость, превышающую 300 км/ч.

Приблизительная стоимость: 185 000 евро .

2.Dodge Charger SRT 8

Ну и как же без американской классики в современной обработке? Культовый суперкар, переполненный мускулами и лошадиными силами, способен приворожить любого мужчину на Земле. А иначе просто и не может получиться - 470 л.с. и двигатель V8 позволяют этому жеребцу без труда оставлять позади таких монстров, как BMW Z4 и Nissan z370 .

Приблизительная стоимость: 90 000 евро .

1. Ferrari F430 Spider

Итальянский скакун, находящийся в "конюшне" у Месси , был выполнен в специальном окрасе на заказ, имеет V-образный двигатель и 500 лошадиных сил, что даёт ему возможность развить скорость в 330 километров в час.

Приблизительная стоимость: 200 000 евро .

Нападающий сборной Аргентины и каталонской «Барселоны» является большим любителем роскошных автомобилей. И на свое увлечение он денег не жалеет. посчитал автомобили в богатейшей коллекции кумира миллионов.

→ Mini Cooper 20.000 долларов

Самый дешевый автомобиль в коллекции аргентинского форварда. Лионель Месси не единственный футболист, имеющий британскую «малютку». Подобные машины приобрели также серб Неманья Матич («Манчестер Юнайтед»), француз Н’Голо Канте («Челси»), бельгиец Чарли Мусонда («Селтик»), англичане Кайл Уокер («Манчестер Сити») и Уэйн Руни («Эвертон»).

→ Toyota Prius 35.000 долларов

В последние годы Лионель Месси старается использовать альтернативные источники энергии и не вредить природе. По его заказу построили уникальный ЭКО-дом на окраине Барселоны. Также он приобрел гибридный автомобиль от японской фирмы. Заявленный производителем расход топлива не превышает 4 литров на 100 км.

→ Dodge Charger SRT8 60.000 долларов

Наверное, самая «киношная» автомобильная марка в мире. Американский «спринтер» снимался в нескольких десятках голливудских фильмов. В первый раз он засветился на экране 1986 году в картине «Гладиатор». На нем передвигался автомобильный маньяк по прозвищу Череп. Также Dodge Charger снимали в таких культовых фильмах, как «Робокоп», «Блэйд», «Синий бархат» и «Форсаж». Максимальная скорость автомобиля – 325 км/ч.

→ Lexus RX 64.000 долларов

Премиальный среднеразмерный кроссовер. Четвертое поколение этих автомобилей, по заверениям производителя, использует меньше топлива и имеет низкие показатели уровня выбросов CO2. Признавался самой популярной маркой машин премиум-класса во многих странах мира.

→ Audi Q7 66.000 долларов

Американская организация безопасности дорожного движения (NHTSA) присудила Audi Q7 максимальную оценку «пять звезд» по итогам проведенных тестов лобовых и боковых столкновений. За защиту от переворачивания NHTSA присвоила модели четыре звезды, что является наилучшим показателем для автомобилей класса SUV. Этот автомобиль чаще всего приобретают семейные водители. На нем аргентинский футболист предпочитает передвигаться вместе со своей женой Антонеллой и сыновьями Тьяго, Матео и Киро. Кстати, Audi Q7 есть в коллекции также у главного противника Лионели Месси — португальца Криштиану Роналду.

→ Audi A7 72.000 долларов

Эта модель спортивного автомобиля немецкого производителя считается самой красивой в дизайнерском плане. «Семерка» выходит с конвейера уже более 10 лет. Все эти годы выигрывала различные международные награды. Audi A7 сочетает в себе атрибуты суперкара с повседневной практичностью. Максимальная скорость — 235 км/ч.

→ Cadillac Escalade 93.000 долларов

Автомобиль для богатых американских пенсионеров, черных гангстеров и рок-звезд. Недаром эта хромированная модель 7-местного американского «паркетника» получила в США прозвище Вышибала. Роскошный автомобиль имеют в своих коллекциях и звезды Голливуда, и бывший президент США Барак Обама. В автомобиле Лионеля Месси установлен домашний кинотеатр. По сведениям испанских СМИ, когда он приобрел американский внедорожник, сразу начал гонять по местным дорогам. Однажды аргентинец чуть не покалечил двух пешеходов.

→ Range Rover Vogue 105.000 долларов

Английский «паркетник» считается самой популярной автомобильной маркой у футбольной элиты. Во-первых, он подчеркивает богатство владельца. Во-вторых, SUV очень комфортен в повседневной жизни. Именно на этом автомобиле Лионель Месси чаще всего появляется на дорогах Барселоны.

→ Maserati GranTurismo S 133.000 долларов

Поговаривают, что Лионель Месси – большой поклонник эксклюзивных автомобилей от итальянского производителя. У него в коллекции аж два знаменитых спорткара. Первым он приобрел Maserati GranTurismo S. Максимальная скорость – 295 км/ч. До «стольника» шустрый итальянец разгоняется за 4,8 секунды.

→ Audi R8 V10 144.000 долларов

Под капотом этого двухместного автомобиля скрывается мощный двигатель на 610 лошадиных сил! Спорткар разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость — 330 км/ч. На такой же «тачке» разъезжают итальянец Марио Балотелли («Монако»), ирландец Стивен Айрленд («Сток Сити») и сенегалец Эль-Хаджи Диуф (бывший игрок «Ливерпуля»).

→ Maserati GranTurismo MC Stradale 145.000 долларов

На момент покупки этот автомобиль считался самым быстрым Maserati в мире. Под капотом разместился 4,7-литровый мотор с V-образной «восьмеркой», который выдаёт 450 лошадиных сил. Поговаривают, что недавно Месси подарил машину своему близкому другу, якобы супруга боится, что Лео будет на ней гонять и разобьется.

→ Audi R8 Spyder 157.000 долларов

Четвертый автомобиль популярного немецкого концерна в коллекции аргентинского форварда. Дело в том, что Audi долгое время спонсировал каталонскую «Барселону». И футболистам этого клуба отпускали автомобили по смешным ценам. А иногда и вовсе бесплатно. Audi R8 Spyder – считается самым быстрым в линейке немецкого концерна. Этот спорткар еще называют «Ламборджини» для бедных.

→ Ferrari F430 Spider 230.000 долларов

Обязательный атрибут каждого толстосума и футбольной знаменитости. Аналогичные итальянские «жеребцы» есть у британца Джона Терри («Астон Вилла») и немца Месута Озила («Арсенал»). Суперкар не производится с 2009 года. Максимальная скорость — 315 км/ч. Одно из требований Лионеля Месси – покраска автомобиля специальным редким серым цветом, что значительно увеличило стоимость итальянского «скакуна».

→ Mercedes SLS 265.000 долларов

Журнал «Плейбой» признал немецкий автомобиль лучшим в 2010 году. Аналогичными суперкарами владеют такие горячие парни, как валлиец Гарет Бейл («Реал», Мадрид), турок Арда Туран (экс-«Барселона») и россиянин Кирилл Комбаров («Арсенал», Тула). Кстати, первая авария с участием дорогого немецкого спорткара, произошла на территории РФ.

→ Pagani Zonda Roadster 2.000.000 долларов

Весьма редкий итальянский суперкар. За 12 лет своего существования автомобильные мастера с Аппенинского полуострова произвели всего 209 единиц. Модель, что приобрел себе Лионель Месси, выпускалась несколько лет. Всего было изготовлено не более 40 экземпляров. Автомобиль имеет двигатель V12 объемом 6,0 л, развивающий мощность 750 л. с. Максимальная скорость – 370 км/ч.

→ Ferrari 335 S Spider Scaglietti 32.000.000 долларов

Два года назад нападающий «Барселоны» Лионель Месси стал обладателем самого дорогого «Феррари» в мире. Он выложил на аукционе за Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года выпуска 32.075.200 евро (37,3 млн. долларов), побив предыдущий рекорд сразу на 3 млн. Как сообщают испанские СМИ, вторым претендентом на легендарный спорткар был… португалец Криштиану Роналду.

Лионель Месси обошёл Криштиану Роналду на аукционе за машину Ferrari 335 S — фото, история

Аргентинец не хотел афишировать покупку прекрасной «Феррари», но проболтался итальянский миллиардер.

Один из самых высокооплачиваемых спортсменов мира, один из самых успешных и титулованных игроков, владелец эксклюзивной Ferrari. Это описание подходит и для Криштиану Роналду, и для Лионеля Месси. Но если футбольное противостояние португальца и аргентинца будет продолжаться до конца их спортивной карьеры, то одно сражение CR7 уже проиграл Блохе. Битву на аукционе за один из самых дорогих автомобилей на планете.

Это в наши дни итальянская марка ассоциируется исключительно с Формулой-1, а в 50-е годы Ferrari весьма успешно выступала в гонках спорткаров. Одной из знаковых моделей этой дисциплины стал появившийся в 1957 году Ferrari 335 S — созданный «Скудерией» для борьбы с могучим Maserati 450S, оснащённым 400-сильным 4,5-литровым V8.

Чтобы дать бой сопернику, сначала 320-сильную Ferrari 290 MM с 3,5-литровым V12 превратили в 380-сильную Ferrari 315 S с 3,8-литровым V12, а она эволюционировала в 390-сильный Ferrari 335 S с уже 4-литровым V12. Машину выставили в культовую гонку Mille Miglia, где экипаж испанца Альфонсо де Портаго попал в серьёзную аварию — из-за лопнувшего колеса спорткар оказался на обочине. Трагический инцидент унёс жизнь самого пилота, его американского штурмана Эдмунда Нельсона и 10 зрителей… Такая катастрофа не могла остаться незамеченной общественностью и поставила крест на культовой гонке — многочисленные жертвы вынудили власти Италии запретить проведение соревнований на дорогах общего пользования.

Несмотря на гибель де Портаго и Нельсона, команда не стала отказываться от новой модели — за рулём 335 S выступали британцы Питер Коллинз, Майк Хоторн и Стирлинг Мосс, американец Фил Хилл, итальянец Луиджи Муссо, француз Морис Трентиньян, немец Вольфганг фон Трипс, а также ряд других пилотов. В 1957 году новинка помогла итальянской марке взять титул в чемпионате мира по гонкам спорткаров, но в следующем сезоне 335 S оказалась вне закона — отреагировав на катастрофу в ходе Mille Miglia и ряд других аварий, в чемпионате ограничили объём двигателей тремя литрами, поэтому Ferrari подготовила новую модель 250 TR, а четыре спорткара с кузовом работы Carrozzeria Scaglietti продолжили выступать в гонках рангом ниже.

Из квартета выпущенных Ferrari 335 S только три при рождении были спорткарами этой модели — одну машину заводская команда сделала из имевшейся в её распоряжении более ранней Ferrari 315 S. Шасси №0674 с 3,8-литровым мотором в 1957 году дебютировало в марафоне «12 часов Себринга» под управлением Питера Коллинза и Мориса Трентиньяна, затем на Mille Miglia она оказалась в руках Вольфганга фон Трипса, а затем в рамках подготовки к «24 часам Ле-Мана» объём двигателя увеличили до 4,1 литра и доверили спорткар Майку Хоторну и Луиджи Муссо — дуэт лидировал со старта и стал первым в истории гонки экипажем, проехавшим круг со средней скоростью более 200 км/ч, но до финиша не добрался из-за поломки двигателя.

Затем тот же тандем выступил в Швеции, а потом машину вновь отправили в Маранелло, где спорткар получил новую переднюю часть кузова в стиле Ferrari 250 Testa Rossa — так команда улучшила охлаждение тормозов перед гонкой в Венесуэле. Хоторн и Муссо там не победили, хотя выиграла всё-таки Ferrari 335 S под управлением Питера Коллинза и Фила Хилла, но призовое место Майка и Луиджи помогло марке взять чемпионский титул.

По возвращении в Италию спорткару вновь сменили двигатель — поскольку 335 S уже не могла участвовать в мировом первенстве сезона-1958, использовали один из оставшихся моторов — и в таком виде автомобиль продали Луиджи Кинетти в США, где он выступал в сине-белой ливрее частной команды North American Racing Team (N.A.R.T.) и даже принёс победу в Гран-при Кубы в Гаване экипажу Стирлинга Мосса и американца Мастена Грегори. Затем спорткар был арендован Майком Гарбером — под его началом машину выставляли в гонках швейцарец Гастон Андрей и британец Лэнс Ревентлоу. Несмотря на локальные успехи, большой славы спорткар своим пилотам уже не приносил и последняя официальная гонка с участием конкретного Ferrari 335 S состоялась на Багамской недели скорости в Нассау, где автомобиль сошёл из-за технических проблем.

В 1960 году спорткар с шасси №0674 (интересно, что в Ле-Мане 1957 года машина участвовала под номером №0656 — Ferrari решила сэкономить на таможенных пошлинах и перед отправкой автомобиля во Францию с новой маркировкой шасси, а прежний №0674 вернула перед гонкой в Швеции) приобрёл архитектор из Пенсильвании Роберт Дасек, который спустя 10 лет перепродал автомобиль известному французскому коллекционеру Ferrari Пьерe Бардино. Собрание машин этого ценителя итальянской марки насчитывает не менее полусотни экземпляров, хранившихся в поместье (со своей частной гоночной трассой!) в коммуне Обюссон. В 1981-м модель отреставрировали, а в 2016 году владелец решил расстаться с одной из жемчужин своей коллекции и выставил спорткар на торги в аукционном доме Artcurial, который и нашёл нового владельца — 5 февраля в ходе аукциона Vente Retromobile 2016 by Artcurial Motorcars стало известно, что выпущенный в 1957 году Ferrari 335 S был продан за € 32 100 000.

Компания Proto Organisation, представлявшая интересы владельца спорткара, рассчитывала выручить за автомобиль € 28 000 000—32 000 000, так что итоговая сумма даже превзошла ожидания. Традиционно для подобных торгов имя покупателя не называли публично, но затем итальянский миллиардер Алессандро Прото, которому и принадлежит Proto Organisation, проговорился, что за уникальную Ferrari на аукционе борьбу вели… Криштиану Роналду и Лионель Месси!

Давние соперники по футболу сошлись и здесь, но история умалчивает, почему Блоха обскакал своего конкурента — то ли португалец поиздержался на покупке других эксклюзивных автомобилей и ему не хватило денег (что вряд ли), то ли он просто счёл, что никакая машина не стоит подобной суммы. В итоге победителем аукциона стал Месси. Правда, официально ни сам Лионель, ни его представители до сих пор не подтвердили эту информацию, а Proto Organisation оперативно удалила пресс-релиз со словами своего руководителя, раскрывшего личность покупателя Ferrari 335 S.

В 2016 году итальянский спорткар был самым дорогим автомобилем в мире: в пересчёте на доллары, Ferrari 355 S продали за $ 35 730 510 (в комплекте с оригинальным «носом»), а предыдущим рекордсменом была ещё одна гоночная машина — Mercedes-Benz W196 1954 года с шасси 196 010 00006/54, который аукцион Bonhams в 2013 году продал за $ 29 600 000. Дороже 355 S только два других Ferrari — выпущенные в 1962 году купе 250 GTO — которые продали за $ 38 115 000 (шасси №3851GT ушло на аукционе Bonhams в 2014 году) и $ 48 405 000 (шасси №3413GT пустили с молотка на аукционе RM Sotheby's в 2018 году).

Так что аргентинский футболист, новоиспечённый нападающий клуба «Пари Сен-Жермен» и капитан сборной Аргентины, может быть спокоен — пока он не только лучший бомбардир в истории чемпионата Испании, «Барселоны» и сборной Аргентины, шестикратный обладатель «Золотого мяча» и «Золотой бутсы», но и владелец одного из самых дорогих автомобилей в истории. И пусть у Криштиану Роналду есть Ferrari Monza SP2, но, кроме игрока «Ювентуса», такой же суперкар имеется и у Златана Ибрагимовича из «Милана», а вот Ferrari 355 S нет ни у португальца, ни у шведа.

Последние новости

Машины футболистов: отражение стиля и вкуса. Подборка фото крутых авто Роналду, Месси и других

Дух соперничества присутствует у футболиста всегда. Самые успешные и знаменитые игроки привыкли состязаться за первенство даже выбирая себе автомобиль. Может быть кто-то делает это осознанно, а может и нет. Тем не менее, все они стремятся быть первыми во всем. Хотите узнать, какой автопарк у Месси и Роналду? Предлагаем посмотреть подборку машин, на которых ездят лучшие мировые футболисты. 

«Скромность» Лионеля Месси 

Дорогущая модель в мире в руках у нападающему «Барсы» Лионеля Месси. Аргентинец выложил за Ferrari 335 S Spider Scaglietti тридцать два миллиона евро. Вполне может себе такое позволить. До того, как автомобиль выставили на продажу через аукцион, на нем гоняли самые титулованные пилоты автоспорта. Посчастливилось и Вольфгангу Трипсу, занявшему второе место на мировой гонке в Италии.  

Как сообщают таблоиды, за завесой тайного покупателя редкого и дорого авто, скрывается действительно Месси. Однако, его окружение долго скрывало этот факт. Еще ходят интересные слухи, что соперником во время заключения сделки, стал Роналду. Вот только португальцу не удалось побить цену, предложенную Лео. Даже в этом, две мировые звезды успели посостязаться. 

Одной машиной здесь не обходится. У Мессии впечатляющая коллекция. Смотрите сами. 

Чего только стоит Maserati GranTurismo S. Несмотря на то, что этот автомобиль кажется лишь для трека, он сочетает в себе скорость и красоту. Не удивительно, его владелец наделен такими же качествами. Как они гармонично смотрятся вместе…

А это очередная модель Audi R8 V10. Здесь также прослеживаются спортивные черты и стиль. Как легко и точно футболист управляет им, можно и поучаствовать в гонках на таком авто. 

Dodge Charger SRT8 

Аппарат смотрится массивно. При этом он просторный и комфортный. Наверное, из-за этого он и оказался в коллекции футболиста. Достойная модель для полноценного седана.

Следующая в списке — Audi R8 Spyder. Мощь мотора и спортивный облик указывают на изысканный стиль своего владельца. На снимке можно оценить грациозный дизайн родстера, продуманный до мелочей. Светодиодные фары инновационной разработки – целое произведение инженерного искусства. Они имеют цветовую температуру, приближенную к температуре дневного света.

Cadillac Escalade

Ну как же без такого внедорожника? Это спасение для семьи и любимчик миллионеров. Славу Эскалейд завоевал разную, но и Месси не устоял перед таким гигантом. Выглядит он конечно стильно, как и само название звучит грозно и пафосно, будто создано для своего героя. 

Mercedes SLS

Как вам такой экземпляр? Суперкар считается самым быстрым в данной линейке. Особенностью машины, как мы видим, является механизм открытия дверей. Это словно крылья чайки. Они эффектно взмахивают вверх, облегчая посадку при довольно тесной парковке. Думаю, Лео и этот автомобиль — единственные в своем роде. Месси вытворяет невозможное на поле, машина монстр на дорогах. 

Самый крутой суперкар итальянской фирмы Pagani Zonda Roadster за $2 миллиона. Красавцы!

Так можно охарактеризовать всех присутствующих на фото. Оригинальная раскраска машины не может не привлекать внимания. Так может посоревнуемся, кто первый…

В его гараже есть еще несколько удивительных экземпляров, но не таких ярких, как эти.

Что по душе Криштиану Роналду

Автопарк футболиста не менее интересный. Кстати, Криштиану покупает дорогие марки, превратив расходы в хобби. Давайте посмотрим на самые оригинальные модели португальца. 

Двухместный Ferrari 599 GTO

Смотрится конечно идеально – оба в прекрасной спортивной форме. Самый быстрый из Ferrari остается лидером гонок. Машина и звездный футболист — феноменальны. 

Lamborghini Aventador — скульптура невероятной динамики. Подобная посадка и центральное расположение агрегата дают потрясающе низкий центр тяжести. Автомобиль отлично чувствует дорогу, даже под управлением такого экстремала.

Porsche 911 Carrera S.

После того, как Золотой мяч в очередной раз получил Месси, Криштиану заявился на тренировку на новеньком Порше. Может быть новенькая модель поможет прогнать от него грустные мысли. Кстати, именно Роналду стал первым обладателем этой машины. 

А здесь заметно, что спортсмен предпочитает спорткары, при этом не проходя мимо статусных авто. Роналду любит Bugatti Chiron, поэтому частенько ездит на этом авто. Молодой и успешный должен обладать такими моделями.

Машины Неймара

Футболист, возглавляющий лидирующие позиции дорогих трансферов, пока имеет не слишком богатую коллекцию автомобилей. Он не может похвастаться таким разнообразием, как его коллеги.  

Внимания заслуживает спортивная модель Maserati MC12, ограниченной серии стоимостью около миллиона долларов. 

Также есть еще Ferrari GTC4 Lusso и несколько Audi

А это за рулем любимой Audi

А этим автомобилем обзавелся англичанин Уэйн Руни. Можно сказать, что водить машину у Руни выходит не так виртуозно, как бегать с мячом. Ведь он неоднократно попадал в аварии, разбивая машины. Видать его это не особо расстраивает, он может себе позволить новые авто. Вот и на фото его Aston Martin.

Звездам футбола вероятно не хватает адреналина на поле, вот отсюда такое стремление восполнить запасы, управляя шикарной машиной. Усердно работа и добившись успеха, они могут побаловать себя дорогими игрушками. 

Если вам понравилась статья и вы хотите узнать больше интересного, подписывайтесь на наш канал. 

Лионель Месси имеет самый дорогой автопарк среди спортсменов

Коллекция игрока ПСЖ Лионеля Месси, состоит из 13 самых разных автомобилей – от суперкаров до семейных седанов, общей стоимостью 28 169 068 фунтов стерлингов, сообщает издание Daily Star.

Аргентинец возглавляет список звезд спорта с самыми дорогими машинами. После него расположился его звездный коллега, игрок "Манчестер Юнайтед", Криштиану Роналду.

Самым дорогим "железным конем" в гараже у Месси является редкий Ferrari 335 S Spider Scaglietti, 1957 года выпуска. Лионель приобрел его в 2016 году, за 25 миллионов фунтов стерлингов. Отметим, что на аукционе, где продавался автомобиль, Месси опередил Роналду.

Также, аргентинская звезда является счастливым обладателем Ferrari F430 Spider специальной комплектации, которая позволяет суперкару разгонятся от нуля до сотни за 3 секунды.

На отдых с семьей или в супермаркет за продуктами, Месси выбирает большой и комфортный внедорожник Range Rover. На тренировки же Лео привозил черный Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe, стоимостью 115 000 долларов.

Главным "бриллиантом" в гараже у Лионеля является авто Pagani Zonda Roadster. Этот суперкар является одним из самых дорогих авто в мире, как и сама итальянская марка - Pagani Automobili.

Есть и более простые машины - Toyota Prius, ключи от которой Месси вручили после клубного чемпионата мира 2011 года.

В прошлом Лео разьезжал на Mini Cooper, Cadillac Escalade, Dodge Charger и Mercedes SLS.

Лионель Месси и его машины. | Вован Сорокин

Лионель месси аргентинский игрок сборной , нападающий фк барселона один из лучших игроков , точно так же любит машины хоть не такие роскошные и дорогие как роналдо , но тоже приобретает их. Лионель Месси является одним из самых богатых футболистов планеты и может себе позволить покупать шикарные дома, яхты, и, конечно же, автомобили. В отличие от своего главного оппонента на футбольном поле португальца Криштиану Роналду, у Лео в гараже не так много машин. В его коллекции есть недорогие марки авто, а также очень дорогостоящие экземпляры. Предлагаем вам ознакомится с автопарком Лионеля Месси и узнать, сколько у него всего машин !

Dodge Charger SRT8 ($ 80 000)

470 лошадиных сил. Такая мощь этого классического американского автомобиля. Габариты Доджа впечатляют. На этом внедорожнике можно преодолевать любые дорожные препятствия. На фоне такой «махины» Месси выглядит крошечным человеком.

Ferrari F430 Spider ($ 190 000)

Лионель владеет неплохой скоростью, особенно стартовой. Это физическое качество форвард «Барселоны» захотел подчеркнуть покупкой скоростного автомобиля. Феррари F 430 разгоняется до 100 км/ч всего за 4 секунды, а максимальная скорость суперкара составляет 315 км/ч. На такой машине Месси всегда будет приезжать на тренировки команды вовремя.

Audi Q7 ($ 95 000)

Один из спонсоров каталонской «Барсы» немецкий автопроизводитель «AUDI» часто дарит её игрокам свои автомобили. Роскошный подарок в виде Audi Q7 пришёлся очень, даже кстати, для аргентинца. Теперь он, вместе со своей женой Антонеллой и тремя детьми может спокойно и комфортно отправляться в поездку. Вот такой отличный транспорт получил футболист совершенно бесплатно.

Maserati Granturismo MC Stradale ($ 305 000)

Совсем недавно этот автомобиль был известен в мире, как «самый быстрый Мазерати». Лео не устоял перед его мощностью (450 лошадиных сил) и решился его приобрести. На этом суперкаре игрок недолго поездил и отдал его своему другу якобы потому, что его жена Антонелла боялась сверхмощных скоростных характеристик машины и беспокоилась за его жизнь.

Range Rover Vogue ($ 110 000)

Неудивительно, что Месси выбрал Vogue. Это одна из самых комфортных моделей легендарной английской марки Range Rover. При движении на таком монстре в салоне царит абсолютная тишина, ведь работы двигателя практически не слышно.

Cadillac Escalade ($ 55 000 Cadillac Escalade ($ 55 000)

Похоже, негабаритному Месси нравятся огромные тачки. В его гараже красуется большущий внедорожник от американского производителя. На Кадиллаке нападающий может почувствовать себя королём асфальта. Кстати, данный джип также можно использовать для поездок с семьёй.

Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000)

Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000) Audi R8 ($ 200 000)

R8, который часто сравнивают с «Lamborghini», могут себе позволить не бедные люди. Его стоимость составляет $ 200 000 долларов. 550 лошадок под капотом R8 позволяют разгоняться до сотни менее, чем за 4 секунды.

Audi R8 GT ($ 400 000)

Эта модель с приставкой GT имеет такую же максимальную скорость, как и у Audi R8, но главной её отличительной чертой от R8 является её ускорение. Если Месси по максимуму придавит педаль в пол, то сотня на его спидометре будет отображаться всего за 3,6 секунды.

Ferrari 335 S Spider Scaglietti

Это самая дорогая и эксклюзивная машина в гараже Лео Месси. Стоимость данного агрегата составляет космические $ 32 миллиона. К слову, из всех Феррари эта модель является самой дорогой в мире.

Конечно не такие крутые как у роналду , но все же машины хорошие....

Машины месси. Все машины лео месси от приуса до феррари. Антон Миранчук – полузащитник сборной России

Уже давно внимание журналистов всего мира привлекает не только восхитительная игра футболистов на поле, но и их внефутбольная жизнь: загородные коттеджи, светские вечеринки, роскошные женщины и конечно же - дорогие автомобили.

Шикарное авто - истинный атрибут настоящего мужчины, способного удовлетворить свою любовь к машинам с помощью своего значительного состояния. Так, звёздный нападающий "Барселоны" и сборной Аргентины Лионель Месси имеет в гараже далеко не один дорогостоящий автомобиль.

Сайт предлагает вашему вниманию подборку лучших, на наш взгляд, авто, находящихся в автопарке у одного из лучших футболистов планеты.

6. Audi Q7

NКроссовер, выпускаемый компанией Audi , имеет более 250 лошадиных сил, двигатель 3.6 и является одним из лучших в своём классе.

Приблизительная стоимость: 60 000 евро .

5. Mini Cooper S Cabrio

Маленький монстр с весьма симпатичным и внешним видом, не смотря на свои скромные размеры, способен разогнаться до 220 километров в час и является очень удобным средством передвижения по загруженным дорогам Барселоны.

Приблизительная стоимость: 14 000 евро .

4. Audi R8

Пожалуй, Лео можно отнести к числу тех людей, которые ценят в авто не только внешний вид, но и его надёжность и простоту. Именно этим параметрам отвечают немецкие автомобили - в гараже у аргентинца помимо Audi Q7 имеется и спортивный суперкар Audi R8 , причём в двух версиях: обычной и GT , отличающейся от оригинала более мощными скоростными характеристиками.

Приблизительная стоимость: 95 000 евро .

3. Maserati GranTurismo MC Stradale


Итальянцы всегда знали толк в шикарных машинах. Исключением не стал и Maserati GranTurismo , который к просто фантастическому внешнему облику имеет и выдающиеся технические характеристики: 450 лошадок под капотом, V-образный двигатель и способен развить скорость, превышающую 300 км/ч.

Приблизительная стоимость: 185 000 евро .

2.Dodge Charger SRT 8

Ну и как же без американской классики в современной обработке? Культовый суперкар, переполненный мускулами и лошадиными силами, способен приворожить любого мужчину на Земле. А иначе просто и не может получиться - 470 л.с. и двигатель V8 позволяют этому жеребцу без труда оставлять позади таких монстров, как BMW Z4 и Nissan z370 .

Приблизительная стоимость: 90 000 евро .

1. Ferrari F430 Spider

Итальянский скакун, находящийся в "конюшне" у Месси , был выполнен в специальном окрасе на заказ, имеет V-образный двигатель и 500 лошадиных сил, что даёт ему возможность развить скорость в 330 километров в час.

Приблизительная стоимость: 200 000 евро .

И клуба « » также известно. Теперь пришло время заглянуть в гараж Лионеля Месси, который совсем недавно получил свой пятый по счету «Золотой мяч».

Maserati GranTurismo MC Stradale

Машины марки Maserati в свое время были любимцами футболистов. Например, в гараже украинца Андрея Ярмоленко имеется модель Quattroporte Sport GT S. Вышеупомянутый Роналдо является счастливым обладателем Maserati GranCabrio, который, если верить одной из легенд, он купил сразу после того, как снялся в рекламе этого авто. У Месси в гараже красуется модификация Maserati GranTurismo MC Stradale, построенная на базе Quattroporte, однако в ее оснащение входит атмосферный 4,7-литровый агрегат на 460 лошадиных сил, способный разогнать купе с места до сотни за 4,5 секунды. Максимальная скорость машины — 303 км/час, а стоимость в базовой версии в Европе составляет 130 000 евро.

Ferrari F430 Spider

У каждого уважающего себя толстосума в гараже должен быть «жеребец» из конюшни Феррари. Скудерию в закромах Месси представляет суперкар Ferrari F430 с открытым верхом, производство которого закончилось еще в 2009 году. Под капотом скакуна 4,3-литровый V8, способный разогнать купе с места до сотни примерно за 4,4 секунды. Максимальная скорость Ferrari F430 Spider стоит на отметке 315 км/час, а стоимость начинается от 190 000 евро.

Audi R8 GT


— вершина мечтаний, если ваши грезы связаны с машинами марки Ауди. И если Криштьяно Роналдо можно заподозрить в том, что он принял в свой гараж эту модель по зову долга (у команды «Реал» подписан контракт с брендом Ауди), Мессии купил суперкар исключительно по любви. К тому же, форвард «Барселоны» выбрал не обычный R8, а предпочел версию GT, которых по миру всего 333 экземпляра. Цена такой «игрушки» - 187 500 евро. За эту сумму предусмотрен 522-сильный V10, способный ускорять машину с места до сотни за 3,5 секунды. На своем GT Месси может разогнаться до 325 км/час, в то время, как Роналду будет «плестись» на стандартном R8 со скоростью 299 км/час.

Dodge Charger SRT8

Video from YouTube "http://www.youtube.com/embed/t6HXPBQH05s"

Встретить американца в гараже европейских футболистов — довольно большая редкость. Тем не менее, у Лионеля есть Dodge Charger SRT8. Машина, кстати говоря, также достигла не малых высот в спорте. В сезоне первенства NASCAR 1966 года Dodge Charger финишировал первым 14 раз. Неизвестно, какая именно модель мускулкара прижилась во владениях Месси, но если речь идет о свежей модификации, то это , который комплектуется 707-сильным двигателем, разгоняющим авто до максимальных 326 км/час.

MINI Cooper S Cabriolet


Среди дорогих и грозных суперкаров футболиста «затесался» и более скромный с открытым верхом ценой «всего» 32 000 евро. Впрочем, пусть его внешний вид не вводит в заблуждение — Месси выбрал комплектацию «S», что подразумевает наличие 184-сильного мотора. Для машины массой в 1,2 тонны такого количества лошадиных сил хватило, чтобы разгоняться с места до 100 км/час за 7,3 секунды. Максимальная скорость, при этом, тоже не так уж мала — кабриолет способен развить 225 км/час.

Общемировой футбольный чемпионат в самом разгаре, принося каждый день интересные матчи и неожиданные сюрпризы для всех почитателей футбола. Но страстью всех без исключения футбольных звезд является не только этот популярнейший вид спорта, но и автомобили, самой популярной маркой которых среди них является Bentley. Каким же транспортным средствам отдают предпочтение самые известные футболисты?

Автомобиль Криштиану Роналду

Нападающий сборной Португалии Криштиану Роналду на трансферном рынке оценивается как минимум в 100 миллионов евро, так что он действительно достиг вершин успеха на футбольном поприще. Автопарк у Роналду шикарный, и он продолжает тратить на него немалую часть своих баснословных гонораров.

Его видели за рулем Rolls-Royce Phantom, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron, а также Bentley Continental GT Speed. И это только те автомобили, которые удалось заметить вездесущим папарацци.

На чем ездит Лионель Месси

Лионель Месси, играющий за футбольный клуб «Бареслона», считается самым дорогостоящим среди современных футбольных звезд – по оценкам специалистов это не менее 120 миллионов евро.

Его вкусовые пристрастия в отношении автомобилей можно отнести к утонченным. В автопарк Месси входят Dodge SRT8, Ferrari F430, Maserati Granturismo MC Stradale, Lexus LX570. А свой последний внедорожник Audi Q5 он вместе со всеми остальными барселонцами получил в подарок от своего немецкого спонсора.

Неймар Джуниор

В последнем матче со сборной Хорватии Неймар Джуниор вновь приковал к себе всеобщее внимание.

В автопарке, принадлежащему бразильцу, также есть, на что посмотреть: Porsche Panamera, Maserati MC12, Audi R8 Spyder, а также Audi Q5, презентованная немецким спонсором.

Марио Балотелли

На мировом футбольном первенстве в Бразилии Марио Балотелли, нападающий из Италии, уже успел себя показать с самой лучшей стороны.

Его автопарку также можно позавидовать: Range Rover Evoque (его любимый автомобиль для того, чтобы скрыться от излишне настойчивых фанатов), Audi R8 (сумела продержаться целой только пару недель), Ferrari 458 Spider, Bentley Continental (окрашена под камуфляж и смотрится довольно эпатажно), Ferrari F450,Maserati GranTurismo MC Stradale.

Самюэль Это’о

Самюэль Это’о, известный нападающий престижного футбольного клуба «Челси» из Великобритании и по совместительству капитан камерунской сборной, отдает предпочтение эксклюзивным автомобилям и суперкарам.

В его автопарке собрана настоящая коллекция ценных автомобилей: выпущенный в количестве 100 экземпляров Maybavh 57S Xenatec Coupe (двухдверный вариант обычного Майбаха), стоимость которого доходит до 1,3 миллиона евро при заводской цене 650 тысяч евро, выпущенный в количестве всего 77 экземпляров уникальный Aston Martin One-77 стоимостью 1,5 миллиона евро.

А также автомобили «попроще» — Lamborghini Murcielago, Ferrari F430 Scuderia, Aston Martin V12 Zagatto, Bugatti Veyron.

Авто Уэйна Руни

Уэйн Руни, нападающий английского клуба «Манчестер Юнайтед» и сборной Великобритании, долгое время был вынужден ездить на неприметном Ford Ka, поскольку он был подарен его спонсором.

Теперь с обязательствами покончено, поэтому Руни с удовольствием тратит положенные ему немалые гонорары на более интересные марки автомобилей: Range Rover Overfinch (его любимец), Lamborghini LP640 Murcielago, Cadillac Escalade, Aston Martin Vanquish S.

На чем ездят наши футболисты

Наши футболисты тоже предпочитают ездить на лучших зарубежных автомобилях, хотя последним владельцем суперкара Lambo Gallardo был Роман Павлченко.

Теперь приоритеты российских футбольных звезд сместились в сторону более «спокойных» марок, самыми предпочитаемыми из которых остаются Porsche, Audi и BMW. Хотя Игорь Антифеев является приверженцем Mercedes-Benz и владеет SL65 AMG Black Series, ML63 AMG, ML350.

Давно известный факт, что известные на весь мир футболисты зарабатывают миллионы долларов каждый год. Большинство игроков не только , но и занимаются различными инвестициями, чтобы не потерять свои накопления. Кто-то вкладывается в драгоценные металлы, в недвижимость или в различные компании, скупая акции. Но есть футболисты, которые вкладывают свои деньги .

К примеру Криштиану Роналду, Лионель Месси или Месут Озил имеют в своем автопарке не один роскошный автомобиль. Кто-то из них собирает определенную коллекцию машин, кто-то рассчитывает, что некоторые машины со временем станут дороже. У каждого свои цели и задачи.

Как правило, футбольные звезды покупают очень дорогие автомобили, для того, чтобы не только насладиться управлением дорогой машины, но и подчеркнуть свой статус и стиль. Но некоторые звезды приобретают автомобили и для других целей.

Наверняка кто-то из наших читателей скажет, что зачем тратить огромные деньги для покупки таких автомобилей, как или Bugatti Veyron - за 1,7 миллиона долларов США? Но как Вы думаете, при зарплате от 20,000,000 долларов игрок может себе позволить делать такие дорогие покупки. Мы считаем, что при таком доходе купить несколько роскошных машин вполне разумно.

Стоит отметить, что некоторые игроки футбольной команды часто получают в свою собственность новые дорогие автомобили совершенно бесплатно. Подобные щедрые подарки поступают от спонсоров команды. Часто спонсорами становятся именно автомобильные бренды. Как Вы думаете, у какого футболиста больше всего дорогих автомобилей? Кто же чемпион мира по количеству машин в своем гараже? Мы попытались на это ответить, хотя считаем что какой футболист лучше выясниться на футбольных аренах в Бразилии.

Месут Озил, звезда клуба Арсенал

Футболист имеет замкнутый и сдержанный характер, что не скажешь о его выборе автомобилей. Когда дело доходит о приобретении транспортного средства Озила не удержать.


К примеру, игрок приобрел неудержимою Ferrari 458 Italia.


Здесь Месут оставляет автограф на . Но это не его автомобиль. По некоторым данным Озил в своем автопарке, также имеет эту модель Мерседеса, но только черного цвета.

Молодая звезда Марио Гетце, футболист Баварии


Молодой игрок недавно дебютировал в команде, который удивил своей выдающейся игрой многих футбольных экспертов. Зарплата игрока 37,000,000 Евро в год.


Конечно, теперь он сможет позволить себе владеть , стоимостью 180,000 Евро (в Европе).

Кевин-Принс Боатенг, нападающий сборной Ганы и клуба "Шальке"



На фоне других игроков его один автомобиль выглядит более чем скромно...

Нападающий Самуэль Это"О из Камеруна


Тщательно пытается уберечь себя от камер папарацци, с целью скрыть свой автопарк.


Но, к сожалению или к счастью ничего секретного в этом нет. Вот его автомобиль Aston Martin One-77.


Марио Балотелли


Традиционно этот футболист всегда в центре скандалов и различных около футбольных событий.


К примеру, недавно футболист разбил свой , попав по своей вине в ДТП с , который был полностью уничтожен.


К счастью в его гараже есть еще автомобиль Maserati Gran Turismo 2011 года, на котором он был пойман за превышение скорости (280 км/час). Помимо Балотелли получил штраф за то, что автомашина не была зарегистрирована в соответствии с законодательством.


Еще один автомобиль футболиста

Кевин-Принс Боатенг


Bentley Continental GT имеет с татуировкой футболиста много общего...

Дидье Дрогба, игрок Кот-д"Ивуар



Bentley Continental GT, Ferrari F430


SLR McLaren

Лионель Месси


Также как и на поле, этот футболист искусно подходит к выбору автомобилей.


Стоимостью в Европе 130,000 Евро.


Ferrari F430 Spider с особым цветом на заказ. Автомобиль в стандартном окрасе стоит 190,000 Евро (цена в Европе).


Но самому результативному игроку мира этого мало. Вот еще один автомобиль из его гаража Dodge Charger SRT8 (у него красного цвета).

4d8 3439 Нападающий «Барселоны» Лионель Месси стал обладателем самого дорогого «Феррари» в мире. Таким ценным его сделал сам футболист. На аукционе за Ferrari 335...

Нападающий «Барселоны» Лионель Месси стал обладателем самого дорогого «Феррари» в мире. Таким ценным его сделал сам футболист. На аукционе за Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года выпуска аргентинец отвалил € 32 млн, обойдя прошлый рекорд сразу на € 3 млн. Испанская AS сообщает, что главным конкурентом на торгах в борьбе за редкую машину был нападающий «Реала» Криштиану Роналду .

В отличие от своего главного соперника на футбольном поле, автопарк Месси не такой большой. У Роналду в гараже более 20 машин, среди которых есть очень редкие экземпляры, но Лионель не такой. В его гараже 10 автомобилей, и среди них нет ни одного редкого.

Автопарк Роналду

Вот что интересно, если Месси решится продать свою «новую» Ferrari 335 S Spider Scaglietti, то на вырученные деньги сможет купить сразу три автопарка Роналду! Раньше аргентинец никогда не приобретал машины дороже $ 400 000, а тут такая покупка. Какие же автомобили уже есть в гараже у Месси?

«Заряженный» пятилитровый Lexus появился у Месси довольно давно. Лёгкий седан выдаёт 423 лошадиные силы. Когда форвард приобретал это авто, то его цена начиналась от $ 75 000. Сущие пустяки для Лео.

За такой «Феррари» в базовой комплектации пришлось бы отвалить $ 190 000, но Месси добавил пару функций. Одной из опций стала покраска специальным редким серым цветом, что увеличило стоимость до четверти миллиона. Разгон до «сотни» у этой красотки всего четыре секунды, а максимальная скорость - 315 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем у новой покупки Лионеля. Прошло полвека, а скорости не сильно выросли.

Maserati Granturismo MC Stradale

На момент покупки этот автомобиль носил громкое имя «Самый быстрый Maserati». Под капотом разместился 4,7-литровый мотор с V-образной «восьмёркой», который выдаёт 450 лошадиных сил. Недавно Месси подарил машину своему близкому другу, якобы супруга боится, что Лео будет гонять и разобьётся. Интересно, а в течение четырёх лет, что Месси на ней катался, его жене не было страшно за любимого супруга? В России такой автомобиль в 2011 году можно было купить по цене от $ 305 000, в Европе почти в два раза дешевле.

Классический «американец» ярко-красного цвета. Большой мотор, много лошадиных сил (470), привлекательная цена ($ 80 000). Правда, когда начинаешь представлять, как невысокий Месси едет в этой огромной машине, то улыбка появляется сама собой.

Белый внедорожник от Audi, в котором Месси катается вместе со своей женой Антонеллой и сыновьями Тьяго и Матео. Большая семейная машина, а белый цвет не даёт ей нагреваться под палящим испанским солнцем.

Ещё одна представительница «Ауди» в гараже Месси, их у него целых три. Не стоит удивляться, просто немецкий концерн давно является спонсором «Барселоны». R8, или, как её называют, «Ламборгини» для бедных", имеет под капотом 550 л/с и может разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Цена – около $ 200 000.

Модифицированная версия Audi R8 с приставкой GT. Максимальная скорость осталась прежней, но динамика разгона поражает – 3,6 секунды до «сотни». Заряженный суперкар являлся самой дорогой машиной в гараже Лионеля Месси – $ 400 000.

Одна из первых машин в гараже Месси. Маленькая классическая английская машинка понравилась нападающему «Барселоны» за свою практичность. Несмотря на скромные размеры, разгоняется «Мини» до 220 км/ч. На переполненных дорогах Барселоны её размеры и манёвренность позволяют реже вставать в пробки, ну а открытая крыша подарит загар и спасёт от жары.

Самая интересная машина в гараже Лионеля Месси. Аргентинец не покупал её, а получил в подарок от компании «Тойота». Стоимость данного автомобиля – $ 20 000. Prius – это электромобиль, который имеет не лучший дизайн и часто является объектом насмешек. Только представьте, как они будут смотреться вместе под одной крышей - серый Prius, который Месси, наверное, даже ни разу не заводил, и ярко-красный Ferrari 335 S Spider Scaglietti. Вместо одной такой «Феррари» Лео мог купить себе 1800 «Приусов».

Самая новая машина Лионеля. Футболист чаще всего использует её в повседневной жизни. В этом нет ничего удивительного, ведь о последнем поколение Vogue говорят как об одном из самых комфортных автомобилей в истории. Вы можете развалиться на заднем сиденье, а можете и сесть за руль и «зажечь» на трассе.

Белый, серый, черный, темно-синий… Какие цвета автомобилей наименее практичны и почему?

Хотя это неправда, что черный или темно-синий автомобиль загрязняется быстрее, чем серый, это правда, что есть краски более и менее практичные - и темные краски действительно последние.

Как лак «структурирован»?

Покрытие на элементах кузова автомобиля состоит из антикоррозийного слоя, грунтовки, основы (т.е. цвета) и «прозрачного» - то есть прозрачного лака, который также является самым толстым защитным слоем покрытия.Почти во всех случаях (не только в редко используемых однослойных лаках, в которых декоративный и защитный слои перемешаны друг с другом) декоративный слой, т.е. цвет, скрыт под слоем прозрачного лака. Простой вывод: поскольку большинство автомобилей, независимо от цвета, имеют внешний слой прозрачного лака, их цвет не может повлиять на то, насколько они загрязнены или повреждены. И все же... оптические впечатления разные.

Почему темные изнашиваются быстрее?

Фото: Форд/Форд Птичий помет на краске

Каждый лак разрушается - в результате контакта с предметами на нем появляются микроцарапины и блики.Лак достаточно не слишком сильно растирать даже сухой салфеткой, чтобы повреждение покрытия было хорошо видно под микроскопом. Повреждения, вызванные попаданием частиц песка, и особенно если эти частицы с большой силой втираются в лакокрасочное покрытие щетками автоматической мойки, могут быть видны невооруженным глазом - уже после первой мойки! Видны ли и в какой степени эти повреждения невооруженным глазом, зависит не только от глубины повреждения, но и… от цвета лакокрасочного покрытия.

Край царапины на лаке, как правило, белый или серый. Так если у нас есть большое количество белых или серых микроцарапин на поверхности лакового покрытия, то на белом или сером (серебристом) фоне они незаметны, а вот на черном или темно-синем фоне они видны отлично! То же самое относится и к дорожной пыли, которая скапливается на лакокрасочном покрытии: на темном фоне она виднее, чем на сером (и по-разному на белом) — так что две машины разного цвета могут быть одинаково грязными, а одна — только кажутся слегка пыльными, а второй будет ужасно грязным.Но важен и свет — чем он интенсивнее, тем больше видно грязи и микроцарапин.

И именно поэтому в польских условиях черный цвет работает довольно плохо и с практической точки зрения его следует избегать.

Какая толщина заводского лака и что от этого зависит?

Что касается антикоррозионного покрытия, то оно имеет толщину до ок.40 микрометров, грунтовка - примерно до 20 микрометров в случае заводских лаков, основа (т.е. цвет) - от нескольких до десятков микрометров и бесцветный лак - 30-60 микрометров. Поскольку не существует ни стандарта, ни общего «стандарта надлежащей практики» для различных производителей в отношении толщины лакокрасочных покрытий, готовая краска (т.е. общая толщина всех слоев, включая антикоррозийный слой) может составлять всего около 80 микрометров. толстый. Но может быть и 140 микрометров - и это еще не значит мастерская покраска, а скорее "лучший" лак! Также может быть 200 микрометров — такое тоже бывает, но чаще в результате исправлений на этапе производства (чем больше краски на машине, тем выше затраты на производство, а они никому не нужны).Между тем заводской лак тем лучше, чем гуще, ведь хоть каждый лак и стареет, внешнюю часть прозрачного лака можно отполировать, вернув автомобилю заводскую гладкость и блеск. Просто мы работаем - как правило - только по внешнему слою лака. Если толщина около десятка микрометров, лак можно немного подкорректировать один, может два раза. Если этот слой в 2-3 раза толще, его можно многократно обновлять, сохраняя идеальный внешний вид автомобиля на долгие годы.А еще: чем толще краска, тем большие царапины можно зашкурить или отполировать без необходимости красить машину.

Фото: Мацей Бжезинский / Auto Świat Полировка краски - это эффекты: левая часть - до и правая часть - после полировки

Мягкий или твердый лак – вот в чем вопрос!

На объективную скорость износа краски (мы не обращаем внимания на видимость износа) также влияет ее твердость.Люди, занимающиеся так называемым Детейлинг автомобилей (т.е. восстановление или сохранение свежего внешнего вида) вполне соответствует тому, что некоторые окрашенные автомобили 20-30 и даже несколько лет назад имели более жесткие краски, чем сегодняшние автомобили. Но опять же: стандарта твердости заводского лакокрасочного покрытия не существует, хотя, конечно, ее можно измерить и описать – например, для этого используется карандашный тест; карандаш определенной твердости, закрепленный на специальном приспособлении, движется по лаку под углом 45 градусов, превращая карандаши во все более твердые.Твердость последнего карандаша, не оставившего постоянного следа на лаке, также является твердостью лака. Эксперты сходятся во мнении, что когда-то лаки имели твердость HB, F или H (H означает самый твердый лак), а сегодня по шкале твердости все сместилось на одну ступень вниз - лаки имеют твердость B (мягкий), HB (среднетвердый) и F( почти тяжело).

Будьте осторожны: некоторые люди намеренно добавляют смягчитель в ремонтные краски, особенно при покраске передних крыльев и капота.Твердый ремонтный лак легко «отражается» — тогда на темных лаках видны белые, более мелкие и более крупные «кратеры», образовавшиеся от ударов камней при быстрой езде.

Темный и светлый лаки - как ремонтируется?

Мы уже знаем, что если мы хотим, чтобы автомобиль долго сохранял «новый» внешний вид, лучше иметь белый или серый автомобиль, чем черный или темно-синий.Но если наша машина попала в аварию... тогда ситуация меняется. Белая краска имеет бесконечное количество оттенков и невозможно покрасить машину без растушевки (новой краской на соседних элементах) так, чтобы издалека не было видно различий в оттенках. Серый металлик? С ним еще хуже - если маляр закрашивает элементы, расположенные под разными углами (например, лежащий капот и вертикально установленные крылья) или, например, лючок бензобака, поставленный на стол - будет видна разница в цветах между элементами красил "из одной банки" и в это же время.А черный? Черный цвет можно красиво нарисовать без проблем, часто без необходимости растушевки, потому что человеческий глаз не заметит различий в оттенках, хотя они, конечно, есть. На черном также менее заметны неровности поверхности – так называемые вмятины.

Или, может быть... обезопасить?

Не один покупатель нового автомобиля уже сталкивался с предложением полировки и защиты специальным покрытием в автосалоне... новая машина. Дерзость? Нет - хороший совет! Темные автомобили чаще всего царапаются в момент сдачи заказчику, но увидеть это можно только под прямыми солнечными лучами. Постоянная (на практике до нескольких месяцев) защита лака заключается в удалении микроцарапин и нанесении покрытия почти неизмеримой толщины, но «отсекающего» лак от внешних факторов. Керамическое покрытие, нанесенное на полированный лак, облегчает его мытье, минимально (к сожалению, не полностью!) защищает от микроцарапин, продлевает время, в течение которого мы наслаждаемся красивым, блестящим цветом.

Конечно, лучше, если это будет цвет, близкий к белому.

А может графен на лаке?

Фото: Auto Świat Нанесение графенового покрытия

Новинка этого года — графеновое покрытие с самовосстанавливающимися свойствами.Это покрытие наносится распылением после полировки кузова автомобиля и нанесения специального керамического покрытия с твердостью 9H.

Операция недешевая не только из-за стоимости материала, но и из-за процедуры его нанесения, которая требует защиты напр.в стеклянные части автомобиля точно так же, как это делается перед покраской. Однако свойства этого покрытия носят своеобразный «магический характер». Саморегенерация поцарапанного покрытия (царапать можно все!) происходит при температуре около 60 градусов Цельсия, что на практике происходит при стоянке автомобиля на солнце, но также регенерация может быть запущена искусственно - путем нагревания поцарапанный элемент сушить феном или обливать горячей водой. Даже хорошо заметные царапины исчезают за считанные секунды при соблюдении правильных условий! А самое приятное то, что нанесение такого покрытия – это предложение, которым вы можете воспользоваться уже сегодня.

А если не хотим, не успеваем или не можем себе позволить защитную "супершубку", повторим: лучше всего машина белая, серая или серебристая - эти цвета лучше всего маскируют микроповреждения.

.

Штраф - грязная машина, грязные окна, грязные фары, грязь на дороге

Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что ваш автомобиль хорошо виден другим участникам дорожного движения. Особенно осенью, когда день становится все короче и короче. Стоит убедиться, что фонари работают и не покрыты слоем грязи — обычно это касается задних фонарей. Если водитель управляет автомобилем, оборудование которого не выполняет свою функцию, может быть оштрафован на сумму от 20 до 500 PLN .К сожалению, грязные фары не выполняют свою функцию. Об этом также стоит помнить, заканчивая игры на поле.

Четкость регистрационных номеров также очень важна. Даже если таблички невидимы только по недосмотру , нас все равно могут оштрафовать. То же самое и с грязными окнами. Если при осмотре полицейский обнаружит, что у вас недостаточная обзорность, он может не только оштрафовать, но и проверить техническое состояние транспортного средства. Ничего особенного?

Штраф за незнание или ошибку? Распространенные ошибки драйверов

Водители часто получают штрафы за то, что может показаться нормальной дорожной ситуацией.Обычно они делают простые ошибки из ...

Вы уверены, что в вашем автомобиле работает задний дворник и омыватель? И внимание - заднее и боковые стекла тоже должны быть прозрачными. Независимо от того, есть у них коврик или нет.

Кондиционер исправен. Вы можете оплатить до 300 PLN

В жару кондиционер - находка для водителя и пассажиров. Однако нужно знать, что бывают ситуации, когда для использования в полевых условиях...

Штраф грозит не только за езду на грязной машине, но и за загрязнение окружающей среды.Вождение внедорожника по дороге и нанесение грязи может быть наказано штрафом. По тарифу штраф может быть до 200 злотых, но Кодексом о мелких правонарушениях предусмотрен штраф до 1500 злотых.

Соавтор статьи: Марчин Лободзиньски

Следите за новостями Google:

.90 000 7 продуктов, с которыми уборка и уход за автомобилем будут быстрыми и приятными

Приближаются праздники, важное торжество или поездка на несколько дней, а кто-то написал на обороте «грязный»? Вы заботитесь о чистоте, где не садится муха, а пыльная и грязная машина не выглядит привлекательно внутри. Это хорошо, потому что на этот раз в тексте около 10 советов, как довести свой автомобиль до автосалонного состояния. Если вы ищете практические советы о том, как быстро и тщательно почистить автомобиль, читайте дальше.

Как почистить машину? Источник: Pixabay.com

Мойка автомобиля настолько сложна, что оба варианта, включая автомойку и ручную мойку, имеют свои преимущества и недостатки. На стиралке дела делаются быстро, но чаще всего опускают обивку и кабину. Во втором случае очистка занимает больше времени, но более тщательно и полностью очищает автомобиль.

Можно ли комбинировать эти методы, чтобы сделать уборку быстрой и тщательной?

Да, все, что вам нужно, это хорошая подготовка, эффективная подготовка к стирке, и мы сделаем дело быстрее, чем мы думаем.Именно поэтому стоит в первую очередь позаботиться о ящике для инструментов, основой которого могут стать изделия из линейки К2.

Но давайте познакомимся с ними поближе...

Теперь в нашем предложении есть и специально составленные наборы автокосметики:

Какой шампунь выбрать для мытья кузова автомобиля?

Характеристики продукта очень важны при выборе косметики для тела. В основном это функциональный шампунь. Проявляется в способности образовывать обильную пену.Это предотвращает случайные царапины на кузове автомобиля при чистке автомобиля губкой.

Еще лучший выбор – автошампуни , сочетающие в себе суперэффективность с добавлением воска, который одновременно защищает кузов. На нем образуется защитный слой, который дополнительно защищает краску от царапин во время эксплуатации автомобиля.

Как защитить лакокрасочное покрытие - сушка автомобиля?

Лучшее решение здесь – специализированные салфетки из микрофибры, структура которых позволяет протирать сразу весь автомобиль, не снимая материал.Высыхание занимает менее 2 минут, а автомобиль не впитает грязь из окружающей среды и будет полностью сухим. Этот метод работает в двух случаях:

  1. При использовании автомойки мы часто забываем высушить машину. Это ошибка. Отправляясь в путь на еще мокром автомобиле, мы заставляем всю грязь, в том числе пыль и песок, снова оседать на мокром лакокрасочном покрытии.

  2. Нанесение воска на мокрый лак также не работает, поэтому необходимо высушить его перед закреплением слоя лака.

Как почистить кабину и пластик в машине?

Мытье машины - это еще не конец. Если мы хотим полностью чистый автомобиль, мы идем на чистку салона. Кабина и весь пластик обычно на первый взгляд. Зачастую их цвет со временем тускнеет и пластик начинает крошиться. В результате интерьер теряет свою привлекательность. Так чем чистить пластики, чтобы их внешний вид радовал глаз?

Меры по обновлению и защите всех пластиковых и пластиковых поверхностей марки К2 здесь обязательно сработают.Помимо освежения внешнего вида и запаха, препараты восстанавливают блеск, защищают от УФ-излучения и оставляют невидимый защитный слой, не прилипающий к пыли.

Товары, рекомендованные постоянными покупателями:

Как быстро и качественно почистить обивку автомобиля?

Рекомендуемые чистящие средства:

Тканевая обивка

Подготовка

Эффект действия

K2 Tapis 700 мл

Чистящая жидкость

K2 Tapis 600 мл

Чистящая пена

Кожаная обивка

Подготовка

Эффект действия

Очиститель K2 Letan

Очищает и регенерирует кожу

К2 Летан

Очищает и защищает кожу

Кондиционер для кожи K2

Консервирует кожаные поверхности

Чем чистить диски?

Как ожидается, что препарат будет работать?

При очистке колесных дисков важно избавиться от осадка, будь то легкосплавный диск или колпак.Эффективный препарат также должен проникать в осадок на поверхности тормозных колодок, очищая их.

Не повредит ли это вещество шины?

Препараты

К2 являются разумным решением, так как помимо тщательной очистки пластиковых, алюминиевых, хромированных или окрашенных поверхностей, они безопасны для шин.

Если алюминиевые диски сильно повреждены, можно использовать механическое удаление загрязнения полировальными пастами и войлоками. Для очистки и полировки алюминиевых дисков подходят как твердые, так и мягкие пасты, предназначенные для алюминия.Полировка колесных дисков — занятие, требующее много времени, но конечный результат вознаграждает нас временем, которое мы потратили на это занятие.

Найду ли я на рынке продукты для регенерации стекла?

Проблемы при очистке стекла:

  1. Засушенные насекомые, трудно удаляемые;

  2. Образуются разводы при протирании окон;

  3. Остаточная вода на поверхности стекла.

Продукты K2 благодаря инновационной структуре:

  • Растворяет засохшие и трудноудаляемые загрязнения;

  • Оставляет на стекле невидимый защитный слой, облегчающий стекание капель воды;

  • Не оставляет разводов, которые необходимо вытирать насухо.

Как вернуть свет фарам?

Преимущества полироли для фар.

Паста для полировки стекла Polluxx

Полировочная паста Pollux для регенерации ламп

Можно использовать для: автомобилей, закаленных и даже декоративных окон (столешницы, зеркала, оргстекло)

Удаляет налет, царапины и грязь (насекомые, грязь) с фар

Кроме того, придает поверхности блеск благодаря добавлению оксида церия

Усиливает свет лампы для лучшей видимости ночью

Хорошо растворяется в воде, что способствует удалению лишней воды с поверхности

Предотвращает потускнение под воздействием УФ-излучения

Дополнительно обезжиривает

Не горит при механической полировке

Мойка, чистка, полировка - доведение автомобиля до блеска.Не думаю, что кому-то нравится ездить на грязной машине. Моем автомобили лично в автомойке, перед домом или сдаем в «руки» мойки. Вне зависимости от того, где мы доводим свои автомобили до идеального вида, мы почти всегда хотим, чтобы они были хорошими, быстрыми и… дешевыми. Рекомендованные в статье уходовые и чистящие средства и инструменты позволяют соблюсти эти условия. Они дадут нам удовлетворение как с точки зрения качества работы, так и конечного результата.

А через неделю в блоге появится статья о полировке кузова автомобиля.Это будет дополнением к этой записи.

Информация из мира инструментов.

Новости, руководства, тесты инструментов, советы по выбору правильного инструмента, акции и скидки!

Если вы хотите получать такую ​​информацию, введите адрес электронной почты, на который мы будем отправлять информацию о новых записях.

Не медлите.Оставаться в курсе!

Подписавшись на информационный бюллетень, вы получите от нас код скидки

.

10 злотых

Подпишитесь на рассылку новостей

.90 000 Штраф за грязную машину? Вы получите до 500 злотых штрафов и очков!

В Польше царят старые автомобили, привезенные из-за границы.Однако это не означает, что вы можете позволить себе ездить на ветхом и грязном транспортном средстве. - Дело даже не в эстетике. Грязный или ветхий автомобиль может представлять угрозу безопасности дорожного движения и дополнительно подвергать нас финансовым потерям , - говорит Катажина Флорковска из Korkowo.pl.

Чистое стекло означает экономию

Водитель должен иметь хорошую видимость, чтобы знать, что происходит на дороге.Недопустимо управлять автомобилем, лобовое стекло которого покрыто грязью. То же самое и с фарами. Во-первых, они должны работать плавно, а во-вторых, должны быть чистыми — чтобы их могли видеть другие водители. В ситуации, когда водитель едет на плохо оборудованном автомобиле или когда оборудование (например, фары, зеркала) не выполняет свою роль, он может заплатить штраф в размере до 200 злотых.

Важный номер

Номерные знаки должны быть видны.Грязные, затемненные или накрытые «листы» подвергают водителей штрафу, независимо от того, намеренно ли они закрыли регистрационный номер или не захотели помыть транспортное средство. Подводя итог: закрытие огней и сигнальных устройств, номерных знаков или других необходимых табличек или знаков, которые должны быть видны, означает штраф в размере 200 злотых и дополнительные 3 штрафных балла.

Когда автомобиль шумит

Водители в населенных пунктах также должны быть начеку.Использование транспортных средств таким образом, который вызывает неудобства, связанные с чрезмерным выбросом выхлопных газов в окружающую среду или чрезмерным шумом, может повлечь за собой штраф в размере 300 злотых. Не нужно никому объяснять, что старые запущенные автомобили могут быть довольно шумными и производить много выхлопных газов. Чтобы не рисковать штрафом, следует регулярно проверять их состояние и производить необходимый ремонт. Также стоит помнить, что если водитель создает угрозу безопасности дорожного движения, например, из-за сломанной или грязной машины, к «базовому» штрафу за правонарушение добавляется сумма от 200 до 500 злотых.

.

Сначала радость, потом проблемы - аксессуары, мешающие перепродаже автомобиля • AutoCentrum.pl

На вторичном рынке действуют свои правила. Здесь карты больше не раздаются маркетинговыми кампаниями и заверениями продавца. У покупателей есть определенные предпочтения. Стоит помнить, если мы покупаем подержанный автомобиль, но планируем его быстро перепродать или не хотим понести серьезные финансовые потери при продаже автомобиля в автосалоне после нескольких лет использования.

Правильно подобранный цвет может кардинально изменить эстетику автомобиля.Яркие цвета добавляют динамики, приглушенные и темные – предложение для любителей элегантности и роскоши на четырех колесах.

Черные, серебристые и синие автомобили чаще всего ищут в Польше. С другой стороны, есть золотые, фиолетовые, зеленые и бежевые автомобили. Интересно, что интерес к подержанным автомобилям белого цвета намного ниже, чем популярность этого цвета на первичном рынке. Вряд ли это удивительно. Белую машину сложно содержать в чистоте. Интересно смотрится сочетание свежих линий кузова с ярким лакокрасочным покрытием.Малолетки в белом менее радуют глаз. Особенно, когда у него вместо светодиодов галогеновые фары и колесные диски небольшого диаметра — он похож на автомобиль, который провел первые годы своей жизни в автопарке, а не был сконфигурирован автомобильным индивидуалистом.

Версия кузова также играет огромную роль. Практичные универсалы и чуть менее функциональные 5-дверные хэтчбеки и лифтбеки — самый простой способ сменить владельца в Польше. Седаны сегментов В и С пользуются умеренной популярностью, а вот в среднем и высшем классах большим спросом пользуются машины с трехобъемным кузовом.3-дверные хэтчбеки, купе и кабриолеты — ниша — в нашем климатическом поясе те, что с жестяной крышей, перепродать проще.

Автомобили с некоторыми вариантами двигателей не привлекают особого внимания на вторичном рынке. Покупатели часто удаляют базовые варианты, которые являются вялыми и потребляют количество топлива, несоразмерное производительности, которую они обеспечивают. С небольшими дополнительными деньгами вы можете получить ту же модель с двигателем 1,4 вместо базового 1,2.

Мнения о том или ином приводе также чрезвычайно важны.Отличным примером является Volkswagen 2.0 TDI PD. Проблемы с насос-форсунками, системой смазки и головками значительно затрудняли продажу автомобиля под капотом. Автомобили с агрегатами 1.9 TDI и 2.0 TDI CR легко находят покупателей.

Флагманские силовые агрегаты тоже нежелательны. Сложная конструкция — V-образные цилиндры, двойной наддув и непосредственный впрыск топлива — означают высокие затраты на техническое обслуживание. В случае с бензиновыми агрегатами также наблюдается высокий расход топлива.Тот, кто покупает подержанный автомобиль, обычно должен затянуть ремни безопасности сильнее, чем покупатель нового автомобиля. Ведь цены на самые мощные варианты двигателя часто оказываются на удивление доступными.

Автоматические и автоматизированные коробки передач — долгожданное дополнение к новым автомобилям. Любители подержанных автомобилей подходят к ним с умеренным энтузиазмом. Представление о более высоком комфорте вождения часто проигрывает мнениям (как правило, небезосновательным) об отказоустойчивости автоматических коробок передач и дороговизне их ремонта.К автомобилям с бесступенчатой ​​трансмиссией относятся с особой дистанцией. Их стоимость обслуживания не все. Многим не нравятся рабочие характеристики вариатора.

Аналогично воспринимаются амортизаторы с электронным демпфированием или пневматическая подвеска. Пока они работают, они повышают комфорт. Затраты на ремонт, исчисляемые тысячами злотых (заменителей нет), делают продажу автомобиля с опциональным шасси сложнее, чем автомобиля с классическими решениями.

Светлые салоны выглядят элегантно, но грязь быстрее проникает в ковры и обивку сидений. Перед продажей вам обычно нужно инвестировать в основательную чистку салона. В противном случае мы рискуем попытаться значительно снизить цену и прислушаться к мнению, что машина запущена.

.90 000 Частая мойка автомобиля разрушает лакокрасочное покрытие — правда или ложь?

Поэтому не частота, а способ мытья автомобиля имеет наибольшее значение и влияет на состояние лакокрасочного покрытия. В конце концов, есть ли где-то предел или черта, которая говорит нам, что мы слишком часто моем машину? Исследований по этому поводу нет, но разумно не мыть автомобиль чаще одного раза в неделю . Это позволяет поддерживать желаемую большинству, даже педантичным водителям чистоту – особенно, если краска нашего автомобиля должным образом защищена от грязи.Читайте также: Керамическое покрытие для автомобильной краски. Стоит ли применять его самостоятельно или лучше воспользоваться услугами профессионалов?

Как помыть машину, не повредив лакокрасочное покрытие?

Как помыть автомобиль по технике, чтобы максимально снизить риск повреждения лакокрасочного покрытия? Прежде всего вручную и с использованием соответствующих инструментов и косметических средств . Наибольшее повреждение лакокрасочного покрытия происходит при мойке на автоматической мойке. Причина в применяемых там щетках, которые механически удаляют грязь с автомобиля.К сожалению, грязь, например, песок или мелкие камешки, собранные с одной машины, остаются на щетках, которыми моют последующие машины. Таким образом, лакокрасочное покрытие царапается и появляются так называемые «завихрения», т.е. круглые царапины, прекрасно видимые на лакокрасочном покрытии, когда мы смотрим на нашу машину против света.

Что нам понадобится, чтобы помыть машину самостоятельно?

Как правильно мыть вручную, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие? Он заключается в ручном уходе за краской с использованием двух ведер со специальным грязеотделителем.Ставим его на дно одного из ведер. Работа этого неприметного на вид элемента состоит в том, чтобы удерживать загрязняющие вещества, такие как галька или песок, на дне ведра. Благодаря этому мы не оставляем грязи, царапающей краску на перчатке, которой мы моем машину. В результате мы минимизируем риск появления новых царапин на лакокрасочном покрытии. Читайте также: Мойка автомобиля "в два ведра" - руководство

Также важно использовать для чистки специальную рукавичку из микрофибры, которая, в отличие от традиционной губки, удерживает грязь на очищаемой поверхности.

Также нельзя забывать о правильном автошампуне. Вопреки видимости, имеет значение не цвет или запах шампуня, а то, насколько хорошо он скользит при мытье тела . Выбирая качественную косметику, мы можем быть уверены, что наш лак не поцарапается в процессе ухода.

Рекомендуемые автомобильные шампуни с хорошим скольжением при мытье:

Техника ручной мойки проста, однако необходимо помнить о соблюдении правил - благодаря этому мы избежим образования новых царапин на автомобиле, даже если машину часто моют .

  1. Мойте только один элемент кузова за раз - капот, дверь, крышу и т.д.
  2. После промывки элемента тщательно промойте перчатку в ведре с сепаратором.
  3. Нанесите новую пену на перчатку и промойте следующий элемент.

После мытья таким образом всего автомобиля тщательно промойте кузов автомобиля водой под давлением, а затем высушите автомобиль толстым впитывающим полотенцем. Помните, что нельзя тереть краску - просто расстелите полотенце для сушки на кузове автомобиля, подождите, пока оно впитает лишнюю воду, затем поднимите полотенце.

Способы защиты лакокрасочного покрытия от повреждений

Отличный способ сократить частоту мытья и в то же время свести к минимуму риск появления царапин на лакокрасочном покрытии – защитить кузов автомобиля воском или керамическим покрытием. Каждое из этих решений имеет свои преимущества и недостатки — ознакомьтесь с ними, чтобы понять, что будет лучшим выбором в вашем случае.

ВОСК:

  • дешево купить
  • легко наносится самостоятельно
  • повторная депиляция несколько раз в год

КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ:

  • действует в течение нескольких лет
  • способ купить
  • сложно нанести самостоятельно

Подводя итог, можно сказать, что воск является идеальным решением для водителей, которые ищут недорогой способ защиты лакокрасочного покрытия, например, для зимнего периода продолжительностью три месяца.После весны для дополнительной защиты воск придется наносить повторно, но это можно сделать и самостоятельно – нужно только время и настойчивость. С другой стороны, керамическое покрытие – хорошее решение для тех водителей, которые готовы потратить больше , которое, однако, защитит лакокрасочное покрытие их автомобиля надолго – в зависимости от выбранного покрытия, даже на несколько лет.

Чем опаснее мыть машину зимой?

Зима тяжелое время для лакокрасочного покрытия автомобиля - с одной стороны на улицах много грязи, в том числе налипшей на лакокрасочную поверхность слякоти, с другой стороны низкие температуры эффективно сокращают частоту мытья машина.Зимой ручная мойка вышеописанного автомобиля будет сложной задачей, поэтому при низких температурах стоит выбрать мойку на бесконтактной мойке или с использованием домашней мойки высокого давления . В сочетании с активной пеной или автошампунем позволит избавиться от скопившейся грязи, которая при длительном нахождении на кузове автомобиля может способствовать образованию очагов коррозии.

Перед зимним периодом стоит защитить краску воском или керамическим покрытием.Это не только поможет немного защитить краску от царапин, но и поможет сохранить нашу машину в чистоте в течение длительного времени. С другой стороны, во время посещения необслуживаемой автомойки избавиться от грязи с кузова автомобиля будет проще, так как после защиты лакокрасочное покрытие будет более гладким, благодаря чему грязь прилипает к автомобилю. тело легче.

Купить на Аллегро:

.

Как помыть машину после бесконтактной мойки?

Вас не устраивает мойка автомобиля в бесконтактной мойке? Будут разводы от воды, серые шины, грязные диски или немытые окна – мучение для многих из нас. Есть ли способ дольше наслаждаться чистым автомобилем? Ответ на этот и многое другое вы найдете в статье ниже.


Однако вы можете потратить на 15 минут больше, чтобы избавиться от пятен, очистить диски без особых усилий или сделать шины черными после ухода, а окна идеально прозрачными.С другой стороны, использование хорошего жидкого воска сделает следующий визит на автомойку не таким быстрым.

Перед мойкой - жидкость для дисков

Начинать мыть машину на мойке самообслуживания следует с дисков. Хорошие жидкости для чистки дисков очень эффективны, но для того, чтобы они подействовали, их следует оставить на колесах хотя бы на несколько минут.

5

  • K2 Felix 770 мл

    Эффективная жидкость для очистки RIMS и HUBCAPS

  • K2 ROTON 700 мл

    Высокоэффективная Очиститель RIM для красного обода эффект

  • K2 Roton 5 L

    L

    L

    Эффективные Очиститель RIM, дающие эффект красного RIM

  • K2 ROTON PRO 1 L

    RETON GEL RIM

  • K2 ROTON PRO 5 L

    ROTON PRO 5 L

    RED GEL RIM

Скопируйте и вставьте введите название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, в котором он есть в продаже, за 3 секунды.

Однако это не будет пустой тратой времени, ведь потом мы помоем остальную часть машины. Поэтому мы сначала обрызгиваем диски жидкостью, а потом бросаем монеты в бесконтактную мойку.

Правильная мойка автомобиля

Теперь запускаем программу опрыскивания шампунем и обводим машину, полностью смачивая ее так, чтобы грязь успела размокнуть первой, благодаря чему мы можем удалить ее намного легче.

Затем мы возвращаемся к исходной точке и перемещаем копье мойки высокого давления по лаку как можно точнее – медленно, время от времени.Хитрость, значительно повышающая эффективность этой задачи, — мойка автомобиля сверху вниз.

Затем сменить программу, тщательно промыть всю машину. Опять же сверху. Если делать это снизу, то пятен на лаке будет намного больше.

Вас также может заинтересовать:

Необходимо помнить о более тщательной мойке рейлингов, дверных ручек или заднего спойлера, так как там всегда будет скапливаться больше жидкости и грязи. Только в самом конце приступаем к промывке колесных дисков.

Не забываем про тщательную мойку покрышек и колесных арок, это мелочи, которые значительно улучшат конечный эффект. После этих обработок завершаем мойку программой сушки воском, которая позволит вам избавиться от водоносного слоя лака.

Предотвращение разводов

Самое главное после полоскания – хорошо высушить краску, только так можно избежать пятен. Надежным и эффективным решением станет хорошая, крупная микрофибра, желательно 60×60 см и больше.

  • K2 Bona

    Полировка микрофибры 40x40 см

  • K2 Moli XXL 60x60 см

    Абсорбирующая, густые и прочные микрофибры

  • K2 Moli 9006

    см Крутые микрофибры 40x405 CM

  • K2 Quadra Wafl МИКРОФИБРА

    Для сушки кузова автомобиля

Скопируйте и вставьте название продукта в поисковую систему Google и найдите магазин, который предлагает его за 3 секунды.

Толщина и размеры этого волокна означают, что его достаточно, чтобы вытереть насухо весь автомобиль без необходимости его замены. Аккуратно проведите тканью по лаку, пока это не будет сделано.

После мытья - быстрый блеск лака

Каждый лак хорошо выглядит во влажном состоянии, отсюда и термин "мокрый вид". Однако когда машина высыхает, она теряет свою глубину и выглядит гораздо менее эффектно. Чтобы улучшить внешний вид вашего автомобиля, лучше всего использовать хороший жидкий воск.

В отличие от стандартного воска, вся операция может быть выполнена намного быстрее. Просто распыляем лак и протираем прилагаемой микрофиброй до появления блеска.

При использовании хорошего воска помимо глубины цвета мы также получаем гидрофобный защитный слой, благодаря которому вода стекает с краски быстрее. Благодаря этому автомобиль дольше будет оставаться чистым.

5

K2 SPECTRUM PRO 1L

Быстрая деталь

1
  • K2 Spectrum

    Быстрая деталь для деталей

  • K2 Spectrum 700 мл

    Название продукта и найти магазин, который имеет его в течение 3 секунд .

    Чистые стекла и черные шины – обязательные детали

    Элемент, подчеркивающий эффект посещения автомойки, – идеально прозрачные стекла без пятен.

    Чтобы не было разводов, лучше всего использовать хорошую жидкость и иметь наготове чистую микрофибру для полировки окон.

    • K2 Примечание 750 мл

      Обесника для окна

    • K2 Примечание 600 мл

      Обеспечение Обеспечивает пену

    Скопируйте и вставьте имя продукта в поиск Google и найти магазин за 3 секунды его предложение.

    Шины не менее важны. Даже идеально выстиранные, после высыхания они будут серыми, а не черными. Для того, чтобы восстановить блеск шин и глубокий черный цвет, стоит использовать хороший черный оттенок, который углубит их цвет.

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf