logo1

logoT

 

Кнопка сос в автомобиле для чего нужна и как работает


Как отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине?

Парадоксальной вопрос о том, как отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине, задают многие владельцы автомобилей. Мотивация у них может быть разной, но факт остается фактом: штатная возможность выключения системы в конструкции не предусмотрена.

Но при должной технической смекалке разобраться, как отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине, вполне реально. В статье мы приведем несколько рекомендаций, а также расскажем о том, почему без крайней необходимости делать этого не стоит.

Почему пользователи хотят отключить устройство экстренной связи

Отключение ЭРА ГЛОНАСС в автомобиле — функция, которая не предусмотрена конструкцией системы. И все же многие владельцы машин хотят иметь такую возможность. Мотивируют они это по-разному:

  • Во-первых, во многих моделях автомобилей кнопка для связи с экстренными службами на приборной панели расположена таким образом, что при неосторожном движении ее можно нажать. Да, никаких штрафных санкций за ложное срабатывание не последует, но в любом случае попытки диспетчера связаться с машиной будут отвлекать от вождения.
  • Во-вторых, некоторым водителям не нравится присутствие в машине прибора, который постоянно отслеживает их перемещение. И хоть руководители проекта ЭРА ГЛОНАСС опровергают все утверждения об использовании этих данных, сам факт фиксации координат машины в системе спутниковой навигации для кого-то оказывается неприемлемым.

Именно эти соображения и подталкивают водителей к поискам способа деактивации терминала.

Почему отключение ЭРА ГЛОНАСС не рекомендуется?

Отключать систему спутникового позиционирования и связи со спасательными службами не стоит по нескольким причинам. Самая очевидная — невозможность получения помощи в тот момент, когда она будет нужна, например, при аварии на удаленном участке трассы.

Следующая причина касается сложностей с оформлением документов. Если при очередном техосмотре обнаружат неисправность модуля ЭРА ГЛОНАСС, или его отсутствие (если вы его удалите), то диагностическая карта, нужная для оформления полиса ОСАГО, выдана не будет. Наконец, возможны и более серьезные проблемы. Если автомобиль подает в аварию, тем более с человеческими жертвами, то отключение ЭРА ГЛОНАСС может расцениваться как отягчающее обстоятельство. Это особенно актуально для техники, задействованной в пассажирских перевозках.

Зачем нужна и как работает ЭРА ГЛОНАСС?

ЭРА ГЛОНАСС – это система, которая устанавливается на автомобиль и позволяет при аварии послать сигнал на пульт диспетчера, откуда информации о ДТП поступает напрямую к спасательным службам:

  1. Активируется система либо по сигналу от датчиков (они фиксируют удар/переворот авто), либо при нажатии кнопки в салоне.
  2. При срабатывании модуль ГЛОНАСС определяет координаты машины по спутниковой сети, после чего информация о координатах и состоянии машины передается по сети GSM в диспетчерский пункт.
  3. Диспетчер предпринимает попытку связаться с водителем или пассажирами через переговорное устройство. Если вызов не был отменен, то на место аварии направляется Скорая Помощь, ДПС ГИБДД, МЧС или другие службы.

Система позволяет решить две задачи: минимизировать временной промежуток между ДТП и прибытием спасателей и передать спасательным службам полную и объективную информацию о месте аварии и о самой машине. Некоторые модели систем формируют достаточно обширный информационный пакет, в котором содержатся данные вплоть до количества пассажиров на момент срабатывания «тревожной кнопки» (рассчитывается по числу активированных ремней безопасности).

Установка, подключение и способы отключения

При установке в заводских условиях терминал ЭРА ГЛОНАСС встраивается в конструкцию машины. Производитель при этом устанавливает несколько датчиков, фиксирующих боковые/фронтальные удары и перевороты автомобиля. Если ЭРА ГЛОНАСС ставится на подержанное авто (например, при его возе в РФ из стран ЕС), то датчики не монтируются. В этом случае ограничиваются установкой терминала, подключением его к бортовым сетям и закреплением на приборной панели кнопки «SOS», позволяющей активировать систему в ручном режиме. Задача отключения ЭРА ГЛОНАСС решается несколькими способами:

  1. Установка GSM-глушителя (подключается к прикуривателю). Система будет определять координаты, но при этом не будет пересылать данные и связываться с диспетчерским пунктом. Основной минус – пользоваться мобильным телефоном в салоне тоже не получится.
  2. Отключение антенны. На задней панели вынимаем шнур из разъема SAT/GPS (делать это лучше при выключенном зажигании). Здесь ситуация будет обратной: сигнал тревоги может уйти, но координаты не будут зафиксированы.
  3. Обесточивание блока питания. При этом терминал отключается от бортовой сети: около 3 дней он еще работает от аккумулятора, после чего выключится полностью.

Самым радикальным способом будет полный демонтаж устройства. Но почему это делать не стоит, мы уже рассказали.

Где устанавливать ЭРА ГЛОНАСС?

Вне зависимости от того, планируете ли вы использовать систему экстренного информирования, или хотите в будущем ее отключить, в некоторых ситуациях установка ЭРА ГЛОНАСС оказывается обязательной. Для этого стоит обратиться в сертифицированную компанию, которая может выполнять такие работы. Если вы поручите установку системы нам, то специалисты нашего сервисного центра проведут быстрый монтаж терминала и кнопки «SOS» с учетом особенностей конструкции вашего авто. Мы также посоветуем, как отключить ЭРА ГЛОНАСС на машине максимально эффективно и безопасно — хотя, подчеркиваем, делать этого не стоит!

Дополнительное оборудование ГАЗель Next | Автотема

Дополнительное оборудование ГАЗель Next.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться аудиооборудованием в следующем составе:

– Головное устройство 1DIN или 2DIN, встроенное в панель приборов. Руководство по эксплуатации головного устройства 1DIN или 2DIN прикладывается к автомобилю.

– USB разъем головного устройства. 1DIN расположен в кармане для документов, головного устройства, 2DIN – во вставке панели приборов центральной.

– Дублирующие кнопки управления головным устройством 1DIN или 2DIN на рулевом колесе:

1. Кнопки выбора радиостанции в активированном диапазоне частот или выбора трека.

2. Кнопки регулировки уровня громкости.

– Громкоговорители: расположены в дверях.

– Антенна штыревая, на панели крыши.

Тахограф.

Для контроля за режимами движения, труда и отдыха водителей на автомобиле предусмотрена установка тахографа.

Тахограф устанавливается в отсек потолочной консоли.

В случае установки тахографа на предприятии-изготовителе к автомобилю прикладываются Руководство по эксплуатации тахографа, его паспорт и демонтажные вилки.

В случае отсутствия установки тахографа на предприятии изготовителе для подключения тахографа к электрической цепи автомобиля имеются два электрических разъема: 1 (белого цвета) и 2 (желтого цвета), расположенные внутри отсека потолочной консоли.

Все работы по вводу в эксплуатацию тахографа, его установке и техническому обслуживанию осуществляются специализированными сервисными центрами (мастерскими). Сведения об указанных мастерских, а также иную информацию, касающуюся использования тахографов, Вы можете узнать в сети Интернет на сайте ФБУ «Росавтотранс».

Подключение дополнительного оборудования (в т.ч. аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) к бортовой сети автомобиля разрешается следующим образом:

1. Питание от цепи вывода «15» выключателя приборов брать с места установки резервного предохранителя №8 левого ряда предохранителей в блоке реле и предохранителей панели приборов, установив предохранитель необходимого номинала. Максимальный ток нагрузки 10А.

2. Питание +12В АКБ брать с места установки резервного предохранителя №11 левого ряда предохранителей в блоке реле и предохранителей панели приборов, установив предохранитель необходимого номинала. Максимальный ток нагрузки 15А.

Допускается также питание +12В АКБ брать с общей шины силового блока предохранителей в подкапотном пространстве с установкой дополнительного предохранителя в непосредственной близости от места подключения к блоку.

Внимание!

При установке указанных систем в период гарантийного срока эксплуатации автомобиля, гарантийные обязательства на дорабатываемые узлы автомобиля, а также ответственность за качество подключения, монтажа компонентов систем и проводов, электромагнитную совместимость с бортовой сетью автомобиля должна взять на себя организация выполнившая доработку.

Связь с водителем.

Автобус оснащается системой требования остановки, состоящей из светового табло «STOP» и специальной кнопки, расположенной на трубе поручня напротив сдвижной двери, для обеспечения требования пассажиров в салоне об остановке автобуса.

При нажатии на кнопку подается кратковременный звуковой сигнал водителю и загорается световое табло «STOP» в передней части автобуса. Световое табло продолжает гореть до открытия двери на остановке.

Система «ЭРА-ГЛОНАСС»

Оборудование вызова экстренных оперативных служб (ОВЭОС), которое позволяет вызвать оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС», предназначено для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий и иных происшествий на дорогах посредством уменьшения времени доведения информации об указанных происшествиях до экстренных оперативных служб.

В ОВЭОС входит кнопка экстренного вызова «SOS», совмещенная с микрофоном и кнопка дополнительных функций, расположенные на панели приборов, блок управления и антенна ГЛОНАСС/GPS, размещенные под панелью приборов, около рулевой колонки справа, а также громкоговоритель, размещенный в потолочной консоли.

Кнопка 1 экстренного вызова SOS предназначена для использования в случае ДТП или при других чрезвычайных ситуациях.

Для использования кнопки экстренного вызова откиньте защитную крышку 2 и нажмите на кнопку с символом, удерживая ее не менее 2с.

ОВЭОС, после нажатия кнопки экстренного вызова, обеспечивает формирование и передачу в систему экстренного реагирования при авариях минимально необходимого набора данных о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествии, а также установление и обеспечения двусторонней голосовой связи с экстренными оперативными службами.

Регистрация устройства в сети сопровождается миганием кнопки «SOS» красным светом.

При передаче минимального набора данных и во время установленной голосовой связи с оператором, подсветка кнопки «SOS» непрерывно горит красным светом.

При осуществлении голосовой связи, ОВЭОС отключает звуковоспроизведение штатного радиоприемника (мультимедийной системы), если до момента осуществления экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.

Кнопку «SOS» можно использовать как при включенных приборах (зажигании), так и при выключенных приборах (зажигании), если с момента выключения приборов (зажигания) прошло менее 72 часов.

Если во время осуществления дозвона (пока кнопка «SOS» мигает красным светом), повторно нажать кнопку «SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный вызов будет отменен (подсветка кнопки «SOS» красным светом будет выключена).

Режим самотестирования.

Режим самотестирования осуществляется автоматически при каждом включении приборов (зажигания) и предназначен для проверки работоспособности компонентов ОВЭОС.

В режиме самотестирования проверяется работоспособность индикатора состояния, антенны ГЛОНАСС/GPS, исправность цепей подключения громкоговорителя и кнопки «SOS», блока управления и резервной батареи (находится внутри блока управления). При обнаружении одной или нескольких неисправностей индикатор состояния остается включенным в течение всего времени наличия неисправности.

Режим тестирования.

Используется при проведении регламентных работ на автомобиле. Режим тестирования рекомендуется на открытом пространстве, для исключения появления ошибки о невозможности определения координат автомобиля.

В данном режиме проверяются следующие параметры системы:

– Наличие ошибок, обнаруженных при самотестировании.

– Работоспособность индикатора «SOS».

– Работоспособность кнопки «SOS» и кнопки дополнительных функций.

– Работоспособность индикатора состояния системы.

– Работоспособность микрофона и динамика.

– Работоспособность обмена сообщениями АС (автомобильная система вызова экстренных оперативных служб) с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Для запуска режима тестирования в ручном режиме:

– убедитесь, что двигатель заглушен и приборы (зажигание) выключены;

– включите приборы (зажигание) и выждите не менее чем одну минуту;

– нажмите и одновременно удерживайте кнопку «SOS» и кнопку дополнительных функций более двух секунд.

Индикатор состояния системы должен загореться и постоянно гореть красным светом. Если этого не произошло, значит обнаружена неисправность кнопки «SOS» и/или кнопки дополнительных функций. При этом процедура тестирования не начинается, т.к. невозможно выполнить условия входа в режим тестирования. Система считается неработоспособной.

Если вход в процедуру тестирования выполнен успешно, будет воспроизведена звуковая подсказка «Запущена процедура тестирования» и индикатор состояния системы загорается красным светом.

Если индикатор состояния системы загорелся красным светом, а звуковая подсказка не была воспроизведена, это означает неисправность динамика системы и невозможность проведения дальнейшего тестирования. Необходимо прервать процедуру тестирования выключением приборов (зажигания). Система считается неработоспособной.

Если индикатор состояния системы не загорелся красным светом, а звуковая подсказка была воспроизведена, это означает неисправность индикатора состояния системы. При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.

Если индикатор «SOS» не «мигает» 2 секунды после успешного входа в тестирование и воспроизведенной голосовой подсказке «выполняется самодиагностика», это означает неисправность индикатора «SOS». При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.

Если после успешного входа в тестирование и воспроизведенной голосовой подсказке «выполняется самодиагностика» в последующем была воспроизведена фраза «обнаружены ошибки», это означает неисправность АС. При этом можно проводить процедуру тестирования для обнаружения других возможных неисправностей. Система считается неработоспособной.

При успешном входе в режим тестирования и после успешного выполнения самодиагностики необходимо следовать голосовым подсказкам до окончания процедуры тестирования. При обнаружении ошибок в ходе тестирования, они записываются в память блока, и сохраняются до устранения. Проверить факт устранения ошибок работы системы можно по отсутствию свечения индикатора состояния системы после самотестирования при включенных приборах (зажигании), либо повторной процедурой тестирования (для проверки устранения ошибки индикатора, кнопок, микрофона или динамика системы).

Внимание!

При обнаружении неисправности в работе ОВЭОС в режиме самотестирования или при проведении тестирования в ручном режиме (индикатор состояния непрерывно горит красным светом после инициализации системы при включении зажигания или после проведения тестирования в ручном режиме), настоятельно рекомендуем сразу обратиться на предприятие технического обслуживания для выявления и устранения неисправности!

Индикатор состояния может загореться постоянным красным светом в случае отсутствия сигналов от спутников GPS/ГЛОНАСС, что не является неисправностью в случае нахождения автомобиля, оборудованного ОВЭОС в местах закрывающих прямую видимость спутников (в тоннелях, под мостами, на закрытых парковках и т.п.). После выезда автомобиля из мест, закрывающих прямую видимость спутников, индикатор состояния должен погаснуть.

Резервная батарея.

В блоке управления ОВЭОС находится резервная батарея, необходимая для обеспечения работы ОВЭОС при повреждении аккумуляторной батареи автомобиля в случае ДТП. Срок службы резервной батареи – 3 года, после которого требуется ее замена. При включенных приборах (зажигании) производится подзарядка, а также контроль уровня заряда резервной батареи. В случае неисправности резервной батареи индикатор состояния загорится красным светом, что означает требование о ее замене.

Замена резервной батареи должна производиться только на аттестованных предприятиях технического обслуживания или дилерских центрах.

Кнопка дополнительных функций.

Данная кнопка с символом может использоваться при наличии дополнительных сервисных услуг, связанных с навигацией, передачей мониторинговой информации в диспетчерские центры, удаленной диагностикой транспортных средств и т.д. Дополнительные функции могут быть подключены у специализированных организаций или дилера.

Дополнительную информацию можно получить из руководства пользователя ОВЭОС, прилагаемого к автомобилю.

 

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

мобильное приложение для мониторинга Hyundai

  • Это мобильное приложение для мониторинга и определения параметров автомобиля (далее также — ТС) путем передачи данных через устройство мониторинга Misos Lite.

  • Вы можете позвонить по номеру для обращений Mobikey - 8 800 333 71 67.
    Или написать нам на почту [email protected]

  • Мобильное приложение для IOS & Android можно скачать в App Store & Google Play.
  • Активация устройства может занять до 3 рабочих дней. Передача данных начнется после того, как автомобиль будет заведен

  • 1. Контроль местоположения и перемещений, скоростного режима.
    2. Расчет пробега.
    3. Определение стиля вождения.

  • Стиль вождения определяется путем анализа параметров, полученных с установленного в телематический блок акселерометра. Основные параметры: резкие ускорения, торможения, движения по бездорожью, боковые ускорения.

  • 1. «Активный» режим работы. В этом режиме устройство мониторинга Misos Lite собирает и передает информацию о координатах местоположения, напряжении бортовой сети, а также показания акселерометра.
    2. «Спящий» режим работы. В этом режиме устройство не собирает и не передает информацию. Модем устройства мониторинга находится в режиме ожидания получения команды на активацию.

  • Все вопросы
  • При покупке ТС с установленным устройством Misos Lite пользователь ТС принимает и соглашается с «Пользовательским соглашением» и дает Согласие на обработку персональных данных. До момента активации пользователем устройство находится в «спящем» режиме. Пользователь самостоятельно проводит процедуру активации через мобильное приложение MOBIKEY.

  • На этапе входа в мобильное приложение, после активации по номеру телефона, указанного при покупке автомобиля, машина автоматически появится в личном кабинете.

  • Вы можете проверить наличие устройства на Вашем автомобиле с помощью раздела Mobikey на официальном сайте Hyundai. Для этого введите VIN-код Вашего автомобиля в блоке «Проверка».

  • Вы сможете узнать VIN-код в документах на Ваш автомобиль.

  • В личном кабинете мобильного приложения появятся данные о Вашем автомобиле. А также на Ваш телефон придет push-уведомление о получении доступа к сервису.

  • Активация проводится пользователем самостоятельно с помощью мобильного приложения MOBIKEY для iOS & Android. Приложение доступно в App Store & Google Play.

  • Для активации устройства мониторинга Misos Lite необходимо:
    1. Скачать приложение.
    2. Пройти авторизацию по номеру телефона.
    3. Подтвердить номер телефона через код из SMS.
    4. Принять условия «Соглашения на обработку персональных данных» и «Пользовательского соглашения».
    5. После выполненных действий вход в систему будет выполнен автоматически.
    6. На устройство мониторинга Misos Lite при входе в систему будет отправлена команда на перевод в «активный» режим работы.

    После выполнения процедуры активации устройство мониторинга Misos Lite начинает считывать параметры ТС, посылать и принимать команды, собирать и отправлять данные.

  • При продаже/передаче ТС другому владельцу пользователь обязан деактивировать свою учетную запись путем нажатия в мобильном приложении активной кнопки «Деактивировать» в основном меню и подтвердить действие нажатием на «Подтверждаю деактивацию».
    После подтверждения деактивации телематический блок в течение 24 часов перестает собирать данные и переходит в «спящий» режим. Дополнительных действий с оборудованием не требуется.

    Важно: В случае передачи/продажи ТС другому физическому или юридическому лицу без совершения действий по деактивации устройства мониторинга Misos Lite, пользователь несет ответственность за все последствия, возникшие в связи с не совершением действий по деактивации.

  • Выйти из учетной записи можно путем нажатия на активную кнопку «Выйти из аккаунта» в разделе «Профиль пользователя». Для повторной авторизации необходимо повторить шаги раздела «Авторизация» данной инструкции.
    Внимание! Выход из учетной записи не деактивирует устройство мониторинга Misos Lite, данные продолжают собираться.

  • Деактивация устройства происходит путем нажатия на кнопку «Деактивировать устройство» в разделе «Профиль пользователя». Во всплывающем окне необходимо подтвердить действие, нажав на «Подтверждаю деактивацию». Устройство мониторинга перейдет в «спящий» режим и прекратит сбор и передачу данных. Для повторной активации необходимо обратиться в официальный дилерский центр.

  • Для удаления учетной записи необходимо направить соответствующий запрос на официальном сайте дистрибьютора ТС в разделе «Mobikey» с указанием номера телефона для связи и подтверждения удаления учетной записи.

  • Для повторной активации пользователь должен обратиться в официальный дилерский центр Hyundai, предоставив регистрационные документы ТС и договор купли-продажи ТС. Сотрудники дилерского центра направляют полученные данные операторам технической поддержки. Далее будет сформирована новая учетная запись по номеру телефона текущего владельца автомобиля.

  • Да, чтобы воспользоваться сервисом, необходимо пройти регистрацию в мобильном приложении Mobikey.

  • Мобильное приложение содержит 7 основных разделов:
    • Раздел «Управление». Дистанционное управление открытия/закрытия центрального замка, двери багажника, автозапуском. Также он служит для отображения информации об уровне топлива.
    Внимание! Данный функционал недоступен для устройства мониторинга Misos Lite.
    Чтобы открыть доступ к разделу, надо обратиться в официальный дилерский центр и обновить оборудование до уровня Misos Upgrade*.
    • Раздел «Главное меню». Список сервисов и разделов, доступных пользователю.
    • Раздел «Водители». Возможность открывать и блокировать доступ к информации об автомобиле водителям, допущенным к управлению ТС, в мобильном приложении Mobikey.
    • Раздел «Мониторинг». Функция позволяет отслеживать местонахождение, места парковок, маршрут автомобиля на карте.
    • Раздел «Гараж». Список автомобилей, информация о которых доступна для просмотра пользователю.
    • Раздел «Статистика эксплуатации». Отображение параметров, полученных от устройства мониторинга Misos Lite во время эксплуатации автомобиля.
    • Раздел «Профиль». Содержит данные пользователя; доступна активация и деактивация устройства мониторинга Misos Lite.

  • Раздел «Управление» является главным экраном мобильного приложения Mobikey. Информация о пробеге и количестве топлива в баке* размещена в верхней части экрана. Информация может отличаться от показаний на приборной панели автомобиля. Получение информации о количестве топлива в баке возможно только при установленном устройстве мониторинга Misos Upgrade.

  • Переход в Главное меню осуществляется нажатием на активную кнопку с изображением «плюса» на главном экране мобильного приложения Mobikey.
    В разделе отображены доступные пользователю сервисы и разделы. Перейти в них можно путем нажатия на активные кнопки с названием сервиса или раздела.
    Для активации недоступных сервисов пользователю необходимо обратиться в официальный дилерский центр.
    Неактивные сервисы с пометкой «скоро» находятся в разработке и будут доступны в новых релизах приложения Mobikey. Информацию об обновлениях сервиса можно получить на страницах приложения Mobikey в App Store & Google Play.

    Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.

  • В разделе «Водители» пользователь может открыть доступ к информации о своем автомобиле* другим пользователям. Для этого необходимо в «Главном меню» перейти в раздел «Водители», нажать на активную кнопку «Добавить водителя».
    В новом окне необходимо ввести или выбрать из контактов записной книжки телефона номер пользователя, которого необходимо добавить. Нажимая на «Добавить», пользователь попадает в список добавленных к автомобилю водителей.
    Для удаления пользователя необходимо провести пальцем влево по карточке водителя и нажать на значок «Удалить».

    Если установлен Misos Upgrade, добавленным пользователям открывается доступ к управлению центральным замком, дверью багажника и автозапуском.

  • Раздел «Мониторинг» содержит в себе данные о местонахождении, местах парковки, маршруте ТС. Данные формируются на основе координат, полученных от устройства мониторинга Misos Lite.
    Для корректного отображения информации необходимо наличие устойчивого GSM- и GPRS-сигнала, а также наличие связи со спутниками ГЛОНАСС/GPS.
    При отсутствии связи устройство мониторинга Misos Lite сохраняет полученные данные во внутреннюю память.

  • В разделе «Гараж» отображаются все ТС, к которым у пользователя есть доступ.
    Доступ к ТС пользователь может получить в двух случаях:
    • являясь владельцем ТС по договору купли-продажи,
    • доступ к ТС открыл другой пользователь, руководствуясь разделом «Водители» настоящей инструкции.
    Выбрать ТС можно через проведение пальца влево/вправо списка автомобиля и нажатием на активную кнопку «Выбрать», после чего вся информация в Mobikey будет относиться к выбранному ТС.

  • Во время эксплуатации ТС система мониторинга Misos Lite собирает следующие параметры:
    • ускорения и торможения,
    • перестроения влево и вправо,
    • движение по бездорожью,
    • скорость и пробег*.
    На основе вышеперечисленных параметров собирается и формируется статистика эксплуатации, которая состоит из следующего:
    • количество часов в движении,
    • количество часов в режиме парковки,
    • средняя и максимальная скорость,
    • оценка стиля вождения,
    • загрузка ТС по дням и периодам.

    Измерение скорости и пробега происходит по координатам ГЛОНАСС/GPS, при этом высока вероятность погрешности до 20%.

  • В разделе «Профиль» содержатся данные пользователя: ФИО, e-mail, номер мобильного телефона. Доступны настройки дополнительных параметров Mobikey:
    • выбор темы приложения (светлой или темной),
    • настройка уведомлений,
    • привязанные аккаунты.

  • 1. Проверьте соединение с интернетом.
    2. Пожалуйста, попробуйте перезагрузить мобильное приложение и пройти процесс повторно.
    3. Если проблема возникла снова, попробуйте удалить и заново установить мобильное приложение, повторно пройдя процесс, с которым возникли проблемы.

    Мы оперативно ответим на любые вопросы, проверим процесс на ошибки и в случае необходимости поможем пройти регистрацию в режиме сопровождения.

  • 1. Проверьте соединение с интернетом.
    2. Проверьте, доступны ли новые обновления для приложения в магазинах App Store и Google Play.
    3. Пожалуйста, попробуйте перезагрузить мобильное приложение.
    4. Если проблема возникла снова, попробуйте удалить и заново установить мобильное приложение, повторно зайдя в личный кабинет.

    Мы оперативно ответим на любые вопросы и проверим работу мобильного приложения на ошибки.

  • Правительство России продлило возможность ввоза праворульных автомобилей без ГЛОНАСС до конца 2022 года

    13 сентября 2021 17:15

    Правительство России продлило возможность ввоза праворульных автомобилей без ГЛОНАСС до конца 2022 года

    Жители Дальнего Востока еще один год – до 3 декабря 2022 года – смогут оформлять ввезенные из-за рубежа машины без установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

    Временный порядок распространяется на подержанные праворульные автомобили, приобретенные для личных нужд. Послаблением смогут воспользоваться автовладельцы, зарегистрированные на территории Дальневосточного федерального округа, а также те, кто планирует туда переехать на постоянное место жительства.

    Такое решение принято по итогам рабочей поездки Михаила Мишустина в Хабаровский край, которая состоялась 28 июля в рамках командировки по регионам Дальневосточного и Сибирского федеральных округов.

    «Михаил Владимирович поддерживает пролонгацию данного решения. То есть мы примем решение о том, что люди на Дальнем Востоке смогут и в следующем году беспрепятственно ввозить праворульные автомобили для личного пользования. Такое решение Правительством будет принято», – прокомментировал по итогам прошедшего ранее совещания с главами регионов ДФО вице-премьер – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

    Как пояснили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приморья, принятое решение актуально для автомобилистов края.

    «Для Приморского края, где большинство автомобилей – поддержанные иномарки из Японии, этот вопрос стоит особенно остро. На сегодняшний день со стороны автовладельцев имеются нарекания в части работы устройства вызова оперативных экстренных служб “ЭРА-ГЛОНАСС“. И мы надеемся, что данный вопрос в период продления временного порядка будет разрешен», – добавили в ведомстве.


    Справочно. Государственная автоматизированная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», модуль которой устанавливается с 2017 года в обязательном порядке на все продаваемые в РФ новые автомобили, обеспечивает оперативное получение информации о дорожно-транспортных происшествиях. Система в автоматическом режиме связывается с оператором в случае ДТП, чтобы направить помощь к месту аварии, а также позволяет водителю самостоятельно связаться со службой поддержки в случае необходимости.

    Блокировка от детей. Не нажимаются кнопки на стиральной машине.

    Что происходит

    Работает только кнопка «Включение/Выключение», остальные кнопки не реагируют на нажатия.

    Что это значит

    На машине включена функция «Блокировка от детей».

    Как включить/выключить блокировку от детей

    Из-за большого разнообразия панелей стиральных машин, нет единого способа включить или выключить блокировку. У каждой машины свой способ, который указан в инструкции.

    Тем не менее, есть одна подсказка, которая находится на панели управления стиральной машины.
    Кнопки, которые отвечают за включение или выключение блокировки, на панели обычно обозначают значком замка или детского лица. Этот значок находится рядом или между нужных кнопок. Чтобы включить или отключить блокировку, одновременно нажмите и подержите эти кнопки 3 - 5 секунд до звукового сигнала. Несколько примеров ниже.

    WD90N74LNOA

    Блокировка включается/отключается кнопками «+» и «—» отложенного старта.

    WW70J52E04WD

    Блокировка включается/отключается кнопками «Температура» и «Полоскание».

    WF6MF1R2W2W

    Блокировка включается/отключается кнопками «Отжим» и «Опция».

    WF8590NF

    Блокировка включается/отключается кнопками «Температура» и «Полоскание».

    R1245AV

    Блокировка включается/отключается кнопками «Полоскание» и «Отжим».

    Использование кнопки для запуска действия или последовательности действий

    Кнопки в формах Access используются для запуска действий или наборов действий . Например, кнопка может открывать другую форму. Чтобы кнопка запускала действие, нужно связать макрос или процедуру обработки событий со свойством Нажатие кнопки. Можно также внедрить макрос прямо в свойство Нажатие кнопки. Это позволит копировать кнопку в другие формы без потери ее функциональности.

    В этой статье

    Добавление кнопки в форму с помощью мастера

    С помощью мастера создания кнопок можно быстро создавать кнопки для разных задач, таких как закрытие формы, открытие отчета, поиск записи или запуск макроса.

    1. В области навигации щелкните форму правой кнопкой мыши и выберите в контекстном меню пункт Конструктор.

    2. На вкладке Конструктор в группе Элементы управления выберите параметр Использовать мастера  .

    3. На вкладке Конструктор в группе Элементы управления щелкните элемент Кнопка.

    4. Щелкните форму в том месте, где должна находиться кнопка.

      Запустится мастер создания кнопок.

    5. Следуйте указаниям мастера. На его последней странице нажмите кнопку Готово.

      Мастер создаст кнопку и внедрит макрос в ее свойство Нажатие кнопки. Макрос будет содержать действия, выполняющие выбранную в мастере задачу.

    Просмотр или изменение макроса, внедренного в кнопку

    1. Щелкните в области навигации правой кнопкой мыши форму с нужной кнопкой и выберите в контекстном меню пункт Конструктор  или Режим макета  .

    2. Щелкните кнопку, чтобы выделить ее, и нажмите F4, чтобы открыть окно ее свойств.

    3. В окне свойств на вкладке События в поле свойства Нажатие кнопки должен отображаться текст [Внедренный макрос]. Щелкните в этом поле и нажмите справа от него кнопку .

    Откроется конструктор макросов, в котором будут показаны действия во внедренном макросе.

    К началу страницы

    Создание кнопки перетаскиванием макроса в форму

    Кнопку запуска макроса можно создать, перетащив готовый макрос в форму в режиме конструктора.

    1. Чтобы открыть форму в режиме конструктора, щелкните ее правой кнопкой мыши в области навигации и выберите в контекстном меню пункт Конструктор  .

    2. Найдите в области навигации макрос, который должна запускать новая кнопка, и перетащите его в форму.

      Access автоматически создаст кнопку и сделает ее подписью название макроса. Кроме того, Access вставит в свойство Нажатие кнопки имя макроса, чтобы он запускался при нажатии кнопки. Кнопка будет создана со стандартным именем, но лучше назначить ее свойству Имя какой-нибудь подходящий по смыслу текст. Чтобы отобразить окно свойств кнопки, когда форма открыта в режиме конструктора, щелкните кнопку и нажмите клавишу F4.

    Дополнительные сведения о создании макросов см. в статье Создание макроса пользовательского интерфейса.

    К началу страницы

    Создание кнопки без использования мастера

    Кнопку можно создать и без мастера. Для этого нужно расположить кнопку на форме и настроить несколько свойств.

    1. Щелкните форму в области навигации правой кнопкой мыши и выберите в контекстном меню пункт Конструктор  .

    2. Убедитесь, что на вкладке Конструктор в группе Элементы управления параметр Использовать мастера не установлен или отмените его выбор.

    3. На вкладке Конструктор в группе Элементы управления щелкните элемент Кнопка.

    4. Щелкните форму в том месте, где должна находиться кнопка.

      Access добавит кнопку в форму.

      Поскольку параметр Использовать мастера не установлен, больше ничего сделано не будет. Если при добавлении кнопки в форму запустится мастер создания кнопок, можете нажать в нем кнопку Отмена.

    5. Выделите кнопку и нажмите F4, чтобы отобразить окно ее свойств.

    6. Откройте вкладку Все, чтобы отобразить все свойства кнопки.

    7. Задайте нужные свойства, руководствуясь указаниями в таблице ниже.

    Свойство

    Описание

    Имя

    По умолчанию Access назначает новой кнопке имя Кнопка и добавляет к нему число, например Кнопка34. Рекомендуется изменить такое имя на что-либо более выразительное (например, Отчет о продажах или Закрыть форму). Это поможет, когда кнопку нужно будет использовать в макросе или процедуре обработки событий.

    Подпись

    Введите метку, которая будет отображаться на кнопке. Например, "Отчет о продажах" или "Закрыть форму".

    Примечание: Если свойству Рисунок кнопки назначено изображение, подпись не отображается.

    Нажатие кнопки

    В этом свойстве можно указать, что должно происходить при нажатии кнопки. Чтобы установить его, щелкните в поле свойства и выполните одно из указанных ниже действий.

    • Чтобы кнопка запускала сохраненный макрос, щелкните стрелку вниз и выберите имя нужного макроса.

    • Чтобы кнопка запускала встроенную функцию или функцию VBA, введите знак равенства (=) и имя функции, например =MsgBox("Привет, мир") или =MyFunction(аргументы).

    • Чтобы создать выражение, нажмите и выберите пункт Выражения.

    • Чтобы начать создание процедуры обработки событий на Visual Basic для приложений (VBA), нажмите и выберите пункт Программы. Чтобы создать внедренный макрос с действиями, которые будет запускать кнопка, нажмите и выберите пункт Макросы.

      Примечание: Базам данных Access, содержащим код VBA, для выполнения кода необходимо предоставить статус надежных.

    Чтобы получить справку по свойствам, которые здесь не описаны, поместите курсор в поле свойства и нажмите клавишу F1.

    К началу страницы

    Настройка кнопки

    С помощью разнообразных средств настройки кнопок в Access можно изменять вид и функции кнопок. Например, можно расположить кнопки в строку или в столбик либо сделать их похожими на гиперссылки.

    1. Щелкните форму в области навигации правой кнопкой мыши и выберите пункт Конструктор  .

    2. Выполните одну из описанных ниже процедур.

      • Создание горизонтального (табличного) или вертикального (в столбик) макета кнопок    

        Добавив кнопки в табличный макет или макет в столбик, можно создать строку или столбец точно выровненных кнопок. Затем их можно перемещать как группу, что упрощает изменение форм. Кроме того, вы можете применить форматирование сразу ко всей строке или столбцу кнопок либо отделить кнопки с помощью линий сетки.

        1. Щелкните правой кнопкой мыши одну из кнопок, которые нужно добавить в макет, и наведите указатель на пункт Макет в контекстном меню.

        2. Выберите пункт В виде таблицы  или В столбик  , чтобы создать соответственно строку или столбец кнопок.

          Access отобразит границы кнопки, чтобы показать ее макет. У каждой кнопки есть метка, которую нельзя удалить, но можно ужать до очень маленького размера, если она не нужна.

          На рисунке ниже показаны кнопка и связанная с ней метка в табличном макете. Как видите, метка находится в соседнем разделе выше — это позволяет не повторять метки для каждой записи.

          На рисунке ниже показаны кнопка и связанная с ней метка в макете в столбик. В таком макете метка и кнопка всегда расположены в одном разделе.

        3. Добавьте в макет другие кнопки, перетащив их в область макета. При перетаскивании кнопки по области макета в Access отображается горизонтальная (для табличного макета) или вертикальная (для макета в столбик) полоса вставки, которая показывает, где окажется кнопка, когда вы отпустите кнопку мыши.

          Когда вы отпустите кнопку мыши, элемент управления будет добавлен в макет.

        4. Перемещение кнопок в раздел выше или ниже в табличном макете.    Если вы хотите оставить кнопку в табличном макете, но переместить ее в другой раздел формы (например, из раздела сведений в раздел заголовка формы), выполните указанные ниже действия.

          1. Выделите кнопку.

          2. На вкладке Упорядочить выберите команду Вверх или Вниз.

            Кнопка переместится в соседний раздел выше или ниже, но останется в табличном макете. Если в том месте, куда вы перемещаете кнопку, уже есть элемент управления, они поменяются местами.

            Примечание: В макете в столбик команды Вверх и Вниз отключены.

        5. Перемещение всего макета кнопок    

          1. Щелкните любую из кнопок в макете.

            В левом верхнем углу макета появится значок селектора.

          2. Чтобы переместить макет в другое место, перетащите селектор.

      • Добавление линий сетки в макет кнопок    

        1. Выделите любую из кнопок в макете.

        2. На вкладке Упорядочить нажмите кнопку Сетка и выберите стиль линий сетки.

      • Создание прозрачной кнопки    

        Прозрачную кнопку можно поместить поверх любого объекта в форме, чтобы придать ему функциональные свойства кнопки. Допустим, вы хотите разделить изображение на области, при нажатии которых будут запускаться разные макросы. Для этого можно поместить поверх изображения несколько прозрачных кнопок.

        1. Щелкните кнопку, которую нужно сделать прозрачной, и нажмите F4, чтобы отобразить окно ее свойств.

        2. Щелкните в окне свойств на вкладке Макет поле свойства Прозрачный.

        3. Выберите в раскрывающемся списке значение Да.

          Вы по-прежнему будете видеть контур кнопки в режиме конструктора, но в режиме формы она будет невидима.

          Примечание: Выбор для свойства "Прозрачность" для кнопки "Да" — не то же самое, что для свойства "Видимый""Нет". Обе операции скрывают кнопку, но если для свойства "Прозрачность" установить "Да", кнопка остается включенной. Если для свойства "Видимый" установить "Нет", кнопка будет отключена.

      • Отображение кнопки в виде гиперссылки    

        При желании можно скрыть кнопку, но оставить ее подпись. В результате получится элемент управления, который выглядит как надпись, но работает как кнопка. Можно также подчеркнуть текст подписи и изменить его цвет, чтобы он выглядел как гиперссылка.

        1. Щелкните кнопку, чтобы выделить ее, и нажмите F4, чтобы открыть окно ее свойств.

        2. В окне свойств на вкладке Макет щелкните поле Тип фона.

        3. В раскрывающемся списке выберите вариант Прозрачный.

          Кнопка будет скрыта, но ее подпись останется видимой.

        4. Чтобы подчеркнуть текст подписи или изменить его цвет, воспользуйтесь инструментами из группы Шрифт на вкладке Формат.

      • Создание кнопки "Отмена"    

        1. Щелкните кнопку и нажмите F4, чтобы открыть окно ее свойств.

        2. В поле свойства Отмена выберите значение Да.

          Если свойство "Отмена" для кнопки имеет значение "Да" и форма является активной, пользователь может выбрать ее, щелкнув ее, нажав клавишу ESC или клавишу ВВОД, когда кнопка фокус. Если для свойства "Отмена" одной кнопки установлено "Да", для всех остальных кнопок формы оно автоматически получает ответ "Нет".

          Чтобы кнопка "Отмена" отменяла все действия, выполненные в форме или диалоговом окне, нужно создать соответствующий макрос или процедуру обработки событий и связать их со свойством Нажатие кнопки.

          Примечание: Если в форме разрешены необратимые операции (например, удаление), рекомендуется сделать кнопку "Отмена" используемой по умолчанию. Чтобы сделать это, установите значение Да для свойств По умолчанию и Отмена.

      • Отображение рисунка на кнопке.    Введите в поле свойства Рисунок имя файла изображения (например, в формате BMP, ICO или DIB) и путь к нему. Если вы не помните точно имя файла или путь, нажмите кнопку , чтобы открыть построитель рисунков.

        Нажмите кнопку Обзор, чтобы найти нужное изображение, или щелкните одно из профессиональных изображений в списке Имеющиеся рисунки, и оно появится в окне предварительного просмотра. Когда найдете нужный рисунок, нажмите ОК, чтобы добавить его на кнопку.

        По умолчанию в Access свойство Тип рисунка имеет значение Внедренное. Когда вы назначаете изображение свойству Рисунок, его копия сохраняется в файле базы данных Access. Все последующие изменения исходного рисунка не отражаются на кнопке. Чтобы его изменения отражались и на кнопке, выберите для свойства Тип рисунка значение Связанное. Перемещать исходный рисунок нельзя. Если вы переместите или переименуете файл рисунка, при открытии базы данных в Access появится сообщение об ошибке, а на кнопке вместо рисунка будет показана ее подпись.

      • Отображение на кнопке и рисунка, и подписи    

        На кнопке можно отобразить и рисунок, и подпись. Чтобы сделать это, выполните указанные ниже действия.

        1. Добавьте рисунок на кнопку по приведенным ранее инструкциям

        2. Выделите кнопку. Если окно ее свойств не отобразится, нажмите клавишу F4.

        3. В окне свойств кнопки на вкладке Макет введите нужную подпись в поле свойства Подпись.

        4. Щелкните стрелку вниз в поле свойства "Расположение подписей рисунков" и выберите нужный уклад. Например, чтобы подпись отображалась под рисунком, выберите "Снизу". Чтобы отобразить подпись справа от рисунка, выберите "Справа". Чтобы расположение было зависеть от системного региональных порядоков, выберите "Общие". При использовании этого параметра подпись будет отображаться справа на языках с текстом слева направо, а слева на языках, которые читают текст справа налево.

    К началу страницы

    Как поставить машину на учёт в ГИБДД в 2021 году

    Если вы стали собственником автомобиля, нельзя просто взять и начать свободно ездить по дорогам. Сначала его нужно зарегистрировать в ГИБДД.

    Сергей Немчинов

    регистрировал авто в ГИБДД

    Профиль автора

    Каждое транспортное средство, которое ездит по дорогам, должно быть зарегистрировано. Регистрацией транспортных средств занимаются подразделения ГИБДД и специализированные организации.

    Правила и процесс регистрации транспортных средств и прицепов к ним описан в следующих документах:

    1. ФЗ о государственной регистрации транспортных средств.
    2. Правила государственной регистрации транспортных средств.
    3. Административный регламент о предоставлении государственной услуги по регистрации транспортных средств.

    Регистрации подлежат:

    1. Автомобили и мотоциклы с мощностью двигателя более 4 кВт или 50 см³.
    2. Автомобили и мотоциклы со скоростью более 50 км/ч.
    3. Прицепы к автомобилям и мотоциклам.
    4. Автотранспорт, который стоит на учете в других странах и временно ввезен на территорию России на срок более 1 года.

    В статье расскажу именно про регистрацию автомобиля на примере своего опыта.

    Новые правила регистрации автомобиля в 2020 году

    Я регистрировал свой автомобиль в 2019 году. В 2020 году правила регистрации транспортных средств были изменены. Например, теперь при покупке нового авто в салоне не обязательно ехать в ГИБДД — номера и документы можно получить у дилера, если у него есть разрешение на регистрацию.

    Федеральный закон от 30.07.2019 № 256-ФЗ

    Расскажу о регистрации с учетом новых поправок.

    Что такое регистрация в ГИБДД и зачем она нужна

    Регистрация — постановка на учет — нужна для того, чтобы у автомобиля был допуск к участию в дорожном движении. По общему правилу срок действия регистрации не ограничен, продлевать ежегодно ее не нужно. Однако есть ряд случаев, когда регистрация делается на определенный срок. Например, если у человека нет постоянной прописки, автомобиль ставится на учет на срок временной регистрации.

    п. 35 правил госрегистрации транспортных средств

    Регистрация автомобиля и право собственности на машину тесно связаны, но друг от друга не зависят. Если не поставить машину на учет в ГИБДД, право собственности не исчезнет. Но обязанность платить налоги останется у прежнего владельца, и штрафы с камер будут приходить к тому, на кого машина зарегистрирована. Казалось бы, новому владельцу хорошо, но прежний владелец может прекратить регистрацию на свое имя, и тогда машина сможет доехать только до первого поста ГИБДД.

    При регистрации государство проверяет, не находится ли автомобиль в угоне, нет ли какого-нибудь запрета на регистрационные действия. Это важно для покупателя: если автомобиль был похищен, на учет его не поставят.

    Постановка на учет автомобиля дает государству гарантию, что автомобиль соответствует своей конструкции, а установленное в нем оборудование, например газовое, безопасно для окружающих. А также что владелец авто следит за его техническим состоянием.

    Регистрация также нужна, чтобы выявлять преступления и пресекать правонарушения, которые связаны с использованием транспортных средств. Если, например, грабители банка уехали на машине, их проще отследить по специальным сервисам.

    Когда автомобиль зарегистрирован, выдают свидетельство о регистрации — СТС. Это заламинированный документ, в котором указаны данные собственника и основные данные автомобиля. После регистрации в паспорт транспортного средства вписывают серию и номер СТС, дату и место его выдачи, номера автомобиля.

    СТС всегда должно находиться у водителя в поездке Его требуют гаишники, когда останавливают машину

    Регистрировать автомобиль в ГИБДД может собственник лично или его доверенное лицо. В основном собственники автомобиля — это физические лица. На учет машину могут ставить владельцы, которым исполнилось 16 лет. Если собственнику меньше 16 лет, автомобиль регистрируют на родителей, опекунов, усыновителей или попечителей.

    Также собственником авто может быть юридическое лицо. Это относится, например, к автомобилям каршеринга, грузовикам предприятия, инкассаторским фургонам банка, автомобилям такси, которые принадлежат транспортной компании.

    Избранные статьи для автомобилистов

    Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

    Срок постановки автомобиля на учет

    Владелец автомобиля обязан поставить его на учет в течение 10 суток после приобретения. Неважно, новая машина или подержанная.

    Опоздание — это нарушение правил регистрации. Если нарушение выявят при попытке зарегистрировать машину, выпишут штраф от 1500 Р до 2000 Р. Несмотря на штраф, машину на учет поставят.

    п. 1 ст. 19.22 КоАП РФ

    Если нарушение выявят сотрудники ГИБДД на дороге, выпишут штраф от 500 Р до 800 Р. При повторном выявлении нарушения — если не поставить машину на учет после первого штрафа — оштрафуют на 5000 Р или лишат водительских прав на срок от одного до трех месяцев.

    п. 1 ст. 12.1 КоАП РФ

    ч. 1 ст. 12.3 КоАП

    Если водитель просто забыл СТС дома — это не нарушение правил регистрации, но санкции за такое все равно есть: предупреждение или штраф 500 Р. Если друзья или родственники не привезут водителю документы, гаишники могут задержать автомобиль и отвезти его на штрафстоянку.

    п. 1 ст. 27.13 КоАП

    10 дней — срок после покупки автомобиля, когда можно ездить легально без постановки на учет.

    Что нужно для регистрации автомобиля

    Документ о праве собственности. Автомобиль или другое транспортное средство — это собственность. Нельзя просто сказать, что автомобиль принадлежит водителю. Право собственности на автомобиль подтверждается:

    1. Договором купли-продажи, мены или дарения.
    2. Документом о выделении автомобиля инвалиду — его выдают органы соцзащиты.
    3. Решением суда, судебным приказом или постановлением пристава-исполнителя.
    4. Выпиской из передаточного акта при изменении формы юридического лица, например при реорганизации предприятия и передаче его имущества другой компании.
    5. Свидетельством о праве на наследство.
    6. Заверенной выпиской протокола и актом передачи автомобиля в качестве выигрыша в лотерею и др.

    Я покупал подержанный автомобиль и в качестве документа о праве собственности предоставлял в ГИБДД договор купли-продажи.

    Также в договоре обязательно должен быть указан факт передачи транспортного средства от предыдущего владельца новому. Договор составляется в 3 экземплярах: по одному для сторон договора и один — в ГИБДД.

    Мы с продавцом подписали договор купли-продажи автомобиля в момент передачи денег

    Паспорт транспортного средства. В ПТС необходимо вписать нового владельца — это можно сделать самостоятельно при подписании договора купли-продажи, — указать место жительства, дату покупки и поставить подписи прежнего и нового собственников.

    Если не вписать данные, это сделают сотрудники ГИБДД при регистрации. Но подписи двух собственников — прежнего и нового — придется ставить самостоятельно.

    Форма для внесения изменений в электронный ПТС. Заполняет ее продавец, а покупатель подтверждает кодом из смс

    Полис ОСАГО. Автомобиль нужно застраховать до регистрации в ГИБДД не позднее 10 дней после приобретения. Поставить автомобиль на учет без ОСАГО не получится.

    п. 2 ст. 4 закона об ОСАГО

    Для оформления полиса потребуются:

    1. Паспорт нового собственника.
    2. Договор купли-продажи или другой документ о праве собственности.
    3. Водительское удостоверение.
    4. Действующая диагностическая карта техосмотра — в случае, если возраст автомобиля не позволяет без нее обойтись.
    Ну и что? 25.03.21

    Как пройти техосмотр в 2021 году

    Техосмотр нужен для безопасности водителя и пешеходов от случайных аварий, например из-за неисправностей тормозной или рулевой систем. А также для того, чтобы страховая компания была уверена в надежности автомобиля и застраховала его.

    Сотрудники ГИБДД и страховой компании не эксперты, а автомобиль — сложный механизм, и с первого взгляда сложно сказать, исправен ли он. Поэтому техосмотр проводят специализированные организации. Они изучают все необходимые параметры и выписывают диагностическую карту. В ней указано, может ли автомобиль передвигаться по дороге безопасно. Если нет — в оформлении страхового полиса откажут, а без него откажут и в постановке на учет. Нет техосмотра — нет полиса ОСАГО.

    С 2020 года для легковых автомобилей старше 4 лет техосмотр проводится раз в два года. Раз в год техосмотр проходят:

    1. Легковые такси.
    2. Автобусы.
    3. Грузовики, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров или с максимальной массой более 3,5 тонны.
    4. Машины со спецсигналами.
    5. Транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.

    Если ОСАГО не оформить, вся ответственность по возмещению убытков при ДТП ляжет на собственника автомобиля. Воспользоваться полисом бывшего владельца уже не получится.

    При регистрации автомобиля данные о новом полисе ОСАГО уже будут в базе ГИБДД — приносить экземпляр полиса не нужно.

    Регистрационный знак. После покупки автомобиля за новым собственником остается право сохранить госномер, тогда пошлину за их выдачу платить не нужно. Но номера можно поменять при регистрации в ГИБДД, заплатив 2000 Р — или 1400 Р, если платить на госуслугах.

    Номера обязательно нужно менять, если:

    • регистрационный знак утратил внешний вид и не читаем;
    • на номерах появилась ржавчина;
    • есть механическое повреждение, из-за которого знак не читаем;
    • отсутствует один из двух номерных знаков.

    Бывает так, что прежний хозяин автомобиля хочет сохранить номера. В этом случае тоже придется получить новые в ГИБДД.

    Заявление в ГИБДД. Чтобы ГИБДД начала процедуру постановки на учет автомобиля, нужно подать заявление. Его можно написать от руки в ГИБДД или заполнить в электронном виде на госуслугах.

    Проще и удобнее подать заявление на регистрацию автомобиля на госуслугах. К тому же на уплату госпошлины будет скидка 30%.

    Куда обращаться, чтобы поставить машину на учет

    Зарегистрировать автомобиль можно в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от места регистрации владельца автомобиля и бывшего собственника.

    Например, если водитель зарегистрирован в Казани, но машину купил в Москве, гнать автомобиль в Казань не нужно — на учет его можно поставить в Москве. Зарегистрировать авто можно и в любом другом городе — там, где удобно новому владельцу.

    Но если автомобиль новый или старый владелец забирает свои номера, московское МРЭО не выдаст новый номерной знак — только укажет в СТС. Изготавливать знак придется за отдельные деньги вне МРЭО. И все из-за постоянной регистрации нового владельца в Казани.

    Регистрация автомобиля через МФЦ. В некоторых регионах можно подать заявление на регистрацию автомобиля через МФЦ, как и поменять водительское удостоверение или оформить ОСАГО.

    Заявление на регистрацию авто через госуслуги

    Чтобы подать заявление через госуслуги, необходимо быть авторизованным в системе. Если купили автомобиль с рук, нужна услуга «Регистрация транспортного средства. Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности (купли-продажи)».

    Чтобы найти услугу, в поле «Поиск» достаточно указать «Регистрация ТС» Если купили подержанный автомобиль, выбирайте «Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности (купли-продажи)»

    В появившемся окне услуги указана общая информация: сроки, стоимость и алгоритм получения. Там же необходимо выбрать тип услуги. «Электронная услуга» позволяет заполнить заявление на сервисе и записаться в ГИБДД. Если выбрать «Личное посещение», доступна только опция записи — заполнять заявление придется от руки в ГИБДД.

    Чтобы заполнить заявление в электронном виде, потребуется всего 15 минут

    Транспортное средство. Сначала необходимо выбрать вид транспортного средства: автомобиль или автобус, прицеп или прочие транспортные средства. Затем выбрать, кто подает заявление: собственник или доверенный представитель.

    Чтобы сделать выбор, нужно поставить отметку у соответствующего поля

    Ваши данные. Персональные и паспортные данные заполняются автоматически из личного кабинета на госуслугах. Если какие-то данные не указаны, их нужно дописать.

    Адрес проживания необходимо заполнить по месту постоянной регистрации, временной регистрации или фактического проживания. У меня постоянная регистрация, поэтому я указал адрес как в паспорте.

    В персональных данных я дополнительно указал только свой ИНН В паспортные данные дописал гражданство, страну и место рождения К адресу проживания необходимо указать почтовый индекс

    Информация о транспортном средстве. После нужно заполнить информацию о транспортном средстве. Сначала необходимо выбрать, нужен ли новый госномер на автомобиль. Можно оставить номера от предыдущего собственника и не платить госпошлину за их выдачу. Я так и сделал. Если будете менять номера, в заявлении нужно указать старые.

    Далее нужно выбрать, что делать с ПТС: получить новый или внести изменения в действующий. Новый ПТС нужно выбирать, когда в старом не осталось места для сведений о новом собственнике. За новый ПТС нужно уплатить госпошлину 560 Р. Если место еще есть, выбирайте второй вариант. В этом случае госпошлина будет 245 Р. Электронные ПТС будут введены к 1 ноября 2020 года.

    В разделе «Категория транспортного средства» выбирайте категорию, которая указана в свидетельстве о регистрации ТС. В моем случае это была категория В. Она у всех легковых автомобилей массой до 3,5 тонн.

    Для заполнения раздела «Описание транспортного средства» — вин-номер, номер кузова и номер шасси — потребуется ПТС. Все данные есть в нем.

    Марку, модель и год выпуска автомобиля в разделе «Данные транспортного средства» заполнять обязательно. Эти данные есть в ПТС. Необязательные поля — тип транспортного средства, тип двигателя, организация изготовитель и цвет автомобиля — также можно заполнить из ПТС.

    Мне не требовалось менять номера При замене номеров необходимо указать тип и номер знака Данные о транспортном средстве нужно взять из ПТС

    Информация о документах. Раздел «Наименование регистрационного документа» — это СТС прежнего владельца.

    «Данные страхового полиса» заполнять не обязательно: страховая компания передаст данные полиса в ГИБДД.

    Данные можно взять из СТС прежнего владельца и нового полиса ОСАГО

    Выбор подразделения ГИБДД. Последний раздел — выбор подразделения ГИБДД, где будете ставить автомобиль на учет: по адресу проживания или по иному адресу. Я выбрал второй вариант, так как купил машину в регионе, в котором не прописан.

    В обоих случаях нужно указать адрес проживания в городе, где планируете ставить автомобиль на учет. Система на карте покажет ближайшие подразделения ГИБДД.

    После выбора подходящего подразделения нужно выбрать удобную дату и время посещения ГИБДД. Если выбранный день не рабочий или все места уже заняты, появится надпись: «Нет свободного времени для записи». Если места для записи есть, появятся окошки со свободным временем.

    На карте будет видно ближайшее к вам отделение ГИБДД Запись возможна каждые 12 минут Записи нет в нерабочие дни и когда все места уже заняты

    После заполнения заявления нужно поставить галочку, что вы ознакомлены с порядком подачи заявления в электронном виде, и нажать кнопку «Подать заявление».

    Заполнение заявления по доверенности. Если вы не можете самостоятельно поставить автомобиль на учет, можно попросить друга или родственника. Для этого потребуется доверенность от нотариуса или написанная от руки. Но во втором случае еще могут спросить паспорт собственника, чтобы избежать подлога.

    В доверенности обязательно должны быть указаны:

    1. Данные собственника автомобиля: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка. Если автовладелец — юрлицо, потребуются наименование, юридический адрес и другие реквизиты организации.
    2. Данные доверенного лица: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка.
    3. Данные автомобиля: марка, модель, цвет, год выпуска, вин-номер, номер кузова и двигателя, номерные знаки.
    4. Перечень полномочий в ГИБДД, которые собственник доверяет представителю: поставить на учет автомобиль, быть представителем при возникновении спорных ситуаций.
    5. Дата и место составления документа.
    6. Подпись доверителя.

    По доверенности заявление в ГИБДД на госуслугах заполняет не собственник, а доверенное лицо. Поэтому во втором разделе необходимо выбрать, например, «Доверенный представитель физического лица». Появятся дополнительные графы:

    1. Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
    2. Сведения о собственнике: ФИО, дата рождения, пол, контактный телефон.
    3. Паспортные данные собственника.
    4. Адрес проживания собственника.
    Что делать? 23.01.20

    Я продал автомобиль по доверенности, а потом его угнали

    Если заявление на регистрацию будет подавать представитель по доверенности, в форме появятся дополнительные графы. Доверенность можно составить самостоятельно и сэкономить на нотариусе Если нет постоянной регистрации, то и учет автомобиля будет временный на период регистрации

    При выборе пункта «Доверенный представитель юридического лица» — если заявление заполняет представитель компании — появятся такие дополнительные графы:

    1. Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
    2. Персональные данные собственника (юридического лица): наименование, ИНН, контактный телефон.
    3. Юридический адрес.
    Данные о юрлице в заявлении должны совпадать с данными в доверенности

    Уплата госпошлины. После подачи заявления на адрес электронной почты придет ссылка на уплату госпошлины со скидкой 30%. Если не менять номера автомобиля, можно дополнительно сэкономить 1400 Р.

    Я заплатил всего 595 Р — за СТС и внесение записи в ПТС.

    Размер госпошлины за постановку автомобиля на учет

    Выдача номеров

    Без скидки

    2000 Р

    Скидка 30%

    1400 Р

    Выпуск нового СТС

    Без скидки

    500 Р

    Внесение записи в ПТС

    Без скидки

    350 Р

    Без скидки

    2850 Р

    Скидка 30%

    1995 Р

    Я уплатил госпошлину сразу, как пришло письмо на электронную почту

    Что дальше. В личном кабинете на госуслугах во вкладке «Уведомления» появятся два файла: заявление в ГИБДД и электронный билет с местом и временем регистрации. Их нужно распечатать.

    Файлы придут в формате ПДФ Талон поможет не забыть, когда идти ставить машину на учет Распечатанное заявление нужно отдать в ГИБДД

    Посещение ГИБДД

    В ГИБДД нужно явиться к назначенному времени с автомобилем и всеми оригиналами документов: паспортом собственника, ПТС, СТС прежнего владельца, распечатанным заявлением и документом о праве собственности. Если заявление подает представитель, также потребуется его паспорт и доверенность.

    Автомобиль требуется для сверки вин-номера, номера двигателя и шасси с данными из ПТС. А также чтобы проверить, не перебивались ли номера и не была ли машина угнана. Документы нужны, чтобы проверить правильность заполнения договора купли-продажи и заявления на постановку на учет.

    Что делать? 03.08.18

    Хочу защитить машину от угона

    Первичное окно. Сначала необходимо обратиться в окно для подачи заявления на регистрацию. Сотрудник отметит у себя, что вы пришли в назначенное время, и проверит заявление.

    Если какая-то информация не указана в заявлении, например нет данных ОСАГО, сотрудник сам их впишет и выдаст отредактированное заявление с дополнением. Если все графы заявления заполнены, сотрудник выдаст только лист-дополнение — можно следовать на специальную площадку для осмотра автомобиля. Дополнение — это карта регламентных проверок. В ней отражены все регистрационные действия по машине за все время. А также информация о том, находится ли она в розыске, есть ли ограничения и запреты.

    Если подавать заявление не через госуслуги, придется ждать всех регистрационных действий в порядке живой очереди и заполнять заявление вручную. Все это может задержать вас в ГИБДД не на один час.

    В дополнении к заявлению есть вся информация о проверках автомобиля в ГИБДД Из этих документов можно узнать, кто владел автомобилем до вас, а также его домашний адрес и дату рождения

    Осмотр машины на площадке. Сотрудник ГИБДД сверит вин-номер, цвет и марку автомобиля с данными в ПТС. Машина должна быть чистой. Если все совпадает, сотрудник поставит отметку «соответствует» в заявлении и отправит на дальнейшую регистрацию. Если не совпадет хотя бы один из номеров, в регистрации откажут.

    Получение свидетельства и ПТС. В окне приема документов необходимо отдать:

    Что делать? 12.11.20

    Можно ли поставить на машину раму без документов и не нарушить закон?

    1. Экземпляр договора купли-продажи.
    2. Паспорт нового владельца.
    3. Доверенность и паспорт представителя — если заявление подает доверенное лицо.
    4. ПТС.
    5. СТС прежнего владельца.
    6. Заявление на регистрацию с отметкой об осмотре.
    7. Два госномера для замены — если собираетесь менять номера.

    На момент подачи документов должна быть уплачена госпошлина и оформлено ОСАГО. Чек об оплате и полис предоставлять не нужно.

    Сотрудник проверит правильность и соответствие всех реквизитов документов. Если все в порядке, примет документы и попросит подождать, пока происходит учет автомобиля. Через 10—15 минут в этом же окне выдадут новые номера, СТС и ПТС с новой записью о собственнике.

    Чтобы получить документы, необходимо подождать всего 15 минут

    Упрощенная регистрация при сохранении номерных знаков. При замене номеров их скручивает сам владелец автомобиля после осмотра сотрудником ГИБДД. Если одного номера не будет, в регистрации откажут. Придется сначала делать дубликат в связи с утратой номера.

    Срок регистрации. Сама регистрация автомобиля бессрочна, но она может прекращаться, например, в случае:

    • смены собственника;
    • когда машину угнали и собственник заявил об этом в полицию;
    • утилизации автомобиля;
    • вывоза автомобиля за пределы России, чтобы постоянно использовать его за границей;
    • расторжения договора лизинга;
    • замены автомобиля, который признан товаром ненадлежащего качества.

    Особенности регистрации нового автомобиля

    Стоимость такой услуги автосалона не должна превышать 500 Р. Тариф действует с 4 августа 2019 года.

    Приказ ФАС № 448/19

    Собственнику нового автомобиля нужно подписать договор с автосалоном на совершение регистрационных действий в ГИБДД и предоставить документы: свой паспорт, полис ОСАГО, чек об уплате госпошлины за выдачу ПТС, СТС и номеров.

    Регистрация нового автомобиля для юридических лиц. От имени организации автомобиль на учет ставит представитель, назначенный приказом руководителя компании. Обычно это сотрудник фирмы. Доверенность нотариально заверять не нужно. Заявление можно подать также через госуслуги.

    На госуслугах такая услуга называется «Регистрация нового ТС, ранее не зарегистрированного в ГИБДД». Заявителем является доверенное лицо организации. В заявлении необходимо указать данные представителя, сведения о доверенности, данные юрлица и юридический адрес организации. Также указывается документ, подтверждающий право собственности. К документам необходимо приложить выписку из ЕГРЮЛ в виде распечатки с сайта ФНС.

    Госпошлина, а также остальной порядок постановки на учет идентичен, как у физических лиц.

    Отказ в постановке на учет автомобиля

    В регистрации откажут, если:

    1. Невозможно идентифицировать авто вследствие подделки, сокрытия, изменения или уничтожения его маркировки.
    2. Основной компонент с маркировкой заменен на аналогичный без маркировки, и это препятствует идентификации автомобиля.
    3. Автомобиль снят с государственного учета после утилизации.
    4. Регистрационные данные или конструкция автомобиля не соответствуют сведениям в документах.
    5. Авто либо его основной компонент находится в розыске.
    6. Не уплачена госпошлина за регистрацию.
    7. За регистрацией обратился не собственник и не представитель по доверенности.
    8. Представлены не все документы, или они не читаемы.
    9. Автомобиль не представлен в ГИБДД для осмотра.
    10. Есть запреты и ограничения по закону.

    Что еще нужно знать

    Нужно ли регистрировать автомобиль, если получить его в наследство и сразу продать. В таком случае регистрировать автомобиль наследникам не нужно, даже если он не стоял на учете в ГИБДД. В договоре купли-продажи необходимо указать, что автомобиль принадлежит продавцу на основании свидетельства о праве на наследство, и указать его реквизиты.

    Что делать? 14.12.18

    Я наследник, могу ли я ездить на машине умершего?

    Можно ли зарегистрировать авто, если оно снято с учета предыдущим владельцем. Зарегистрировать такой автомобиль можно. Но есть нюансы.

    Раз автомобиль снят с учета, значит, с момента покупки прошло больше 10 дней. При постановке точно выпишут штраф за нарушение сроков регистрации.

    Кроме того, нужно уплатить госпошлину за новые номера и сдать старые, так как они признаны недействительными. Когда прежний собственник снимает с учета свой бывший автомобиль, ГИБДД автоматически признает номера машины и СТС недействительными, а значит, ездить на таком автомобиле нельзя. При первой остановке сотрудниками ГИБДД начнутся проблемы, вплоть до ареста автомобиля. При первой остановке сотрудниками ГИБДД начнутся проблемы, вплоть до ареста автомобиля.

    Что делать? 31.12.19

    Купил машину, а номера оказались в розыске

    Можно ли поставить на учет битую машину. Поставить на учет битую машину можно. В нормативных документах о запрете регистрации такого автомобиля не сказано.

    Когда размер повреждений незначительный, например вмятины на кузове, и машина на ходу, ее зарегистрируют без проблем. Главное, чтобы вин-номер и другие номера совпадали с данными в ПТС.

    Если автомобиль не на ходу, то в ГИБДД его нужно доставить на эвакуаторе. Такой автомобиль тоже зарегистрируют при наличии всех документов.

    Но может возникнуть сложность при оформлении ОСАГО. Если срок действия диагностической карты еще не истек, полис оформят. Но если техосмотра нет или он делался больше года назад, нужно везти автомобиль на станцию техосмотра. И там уже решают, пройдет машина осмотр или нет. Не будет техосмотра — не будет полиса ОСАГО, а значит, и регистрации в ГИБДД.

    Теоретически можно попробовать отремонтировать машину в 10-дневный срок и пройти техосмотр. Но если не успеть, потом при регистрации выпишут штраф, но машину зарегистрируют.

    Как зарегистрировать автомобиль

    1. Внесите в ПТС данные о новом собственнике и оформите полис ОСАГО.
    2. Соберите документы: паспорт нового собственника, доверенность и паспорт доверенного лица — если регистрировать авто будет представитель по доверенности, — ПТС, СТС прежнего водителя, договор купли-продажи или другой правоустанавливающий документ, полис ОСАГО.
    3. Подайте заявление в ГИБДД через госуслуги и уплатите госпошлину со скидкой 30%.
    4. Предоставьте необходимые документы и чистый автомобиль в ГИБДД.

    Как работает система eCall - обязательно для новых автомобилей

    Каждый новый омологированный автомобиль должен быть уже в стандартной комплектации оснащен системой eCall, которая автоматически уведомит аварийные службы о происшествии и проинформирует их о местонахождении разбившегося автомобиля.

    Идея не нова. Уже несколько лет похожие решения предлагают разные бренды. Однако они были дополнительным оборудованием, и способ их работы не был стандартизирован. Согласно решению Европейского парламента , автомобили, омологированные после 1 апреля и продаваемые в странах ЕС, должны быть в стандартной комплектации оснащены eCall - устройством, которое автоматически уведомляет спасательный центр о происшествии.Европейская комиссия подсчитала, что система сократит время реагирования аварийно-спасательных служб на 40% в городских районах и на 50% вне населенных пунктов, что может снизить долю серьезно серьезных осложнений для здоровья среди участников происшествий на 6% и смертности на 4%. Другими словами, eCall может спасти 2 500 жизней в год. В экстремальной ситуации eCall - единственный шанс помочь - представьте себе аварию посреди ночи, на редко используемой дороге и водителя, который потерял сознание после наезда на дерево.

    Основная функция системы eCall - автоматическое соединение после аварии. Тем не менее, он также позволяет вручную вызвать экстренный вызов - например, чтобы вызвать помощь пострадавшим в аварии, свидетелем которой вы являетесь. (фото: Daimler AG)

    Сердцем eCall является центральный блок с приемниками сигналов GPS и Galileo, а также передатчик с антенной, который позволяет отправлять данные и устанавливать голосовое соединение с центром экстренного вызова 112. Все подключено к датчикам подушки безопасности и ремня безопасности в автомобиле.

    Как работает система eCall?

    При срабатывании подушек безопасности система eCall автоматически подключается к оператору 112, отправляя ключевую информацию - место и время происшествия, направление движения, тип топлива и даже количество пассажиров - оценивается по пристегнутым ремням безопасности. Также будет установлено голосовое соединение, во время которого пассажиры автомобиля смогут предоставить дополнительную информацию или подтвердить, что помощь не требуется.

    В автомобилях с системой eCall - кнопка, чаще всего расположенная в потолке, позволяет вручную установить экстренный вызов. (фотоархив)

    В странах с интеллектуальными системами управления дорожным движением сигналы eCall могут использоваться для отправки информации об опасностях на информационные табло над дорогами или сообщений для навигации, а в случае столкновения большого количества транспортных средств сократить время определения объезд, что особенно важно на автомагистралях или шоссе.

    Регламент eCall содержит положения о конфиденциальности. В фазе сна система eCall не может идентифицировать и отслеживать автомобили или проверять стиль вождения водителя. Активация eCall может произойти только во время аварии или ручной активации системы водителем, когда необходимо вызвать помощь с помощью кнопки SOS - в случае другой аварии или серьезного события, во время которого задержка была недостаточно сильной. чтобы электроника инициировала процедуру тревоги.

    После аварии система eCall автоматически устанавливает соединение с коммутатором 112 и передает ключевую информацию о происшествии для ускорения действий служб экстренной помощи. Во время ежедневного вождения eCall останется в спящем режиме. С одной стороны, это защищает конфиденциальность водителя, а с другой - делает невозможным отслеживание транспортного средства после его угона. .90,000 помощь не только в случае аварии

    Европа уже много лет ждала стандартизированной системы автоматического экстренного вызова (eCall) в случае аварии. Первый проект eCall был создан почти 20 лет назад - в 1999 году. Должностным лицам ЕС и различным отраслям (телекоммуникации, автомобилестроение, электронная промышленность) потребовалось несколько лет, чтобы согласовать стандарт и обязательства по использованию системы. Более того, сроки внедрения системы eCall как необходимого оборудования для новых автомобилей несколько раз переносились.С апреля 2018 года он, наконец, станет обязательным во всем Европейском Союзе, а значит, и в Польше.

    Обязательно с апреля 2018 г.

    Согласно новым правилам, eCall должен устанавливаться в стандартной комплектации во всех недавно утвержденных легковых автомобилях (допуск M1 - автомобили, оборудованные не более чем 8 местами помимо сиденья водителя) и фургонами полной массой до 3,5 тонн (допуск N1 ).Это означает, что кнопку «SOS» можно встретить не только - как раньше - в автомобилях высокого класса, но и в популярных компактных и городских автомобилях, а также в средствах доставки.

    Должностные лица ЕС подчеркивают, что роль системы eCall заключается в сокращении времени, необходимого для уведомления служб экстренной помощи о происшествии.По оценкам, обязательное автоматическое уведомление может сократить время отклика до 40%. в городе и на 50 процентов. в сельской местности. Было даже подсчитано, что eCall может снизить число погибших на 4% и серьезных травм на 6%. Это может быть до 2,5 тысяч. меньше убит!

    По умолчанию система в автомобиле остается в спящем режиме, что означает, что она активируется только в случае аварии или столкновения (поэтому не нужно активировать подушки безопасности, чтобы eCall отправлял автоматическое уведомление).Работа системы основана на информации от различных датчиков автомобиля (подушки безопасности, акселерометр). Автомат или механика

    Систему eCall можно использовать и тогда, когда мы сами не попали в аварию.Если мы заметили угрозу, то просто нажмите кнопку «SOS» и позвоните в ближайший центр экстренного вызова (CPR), то есть 112. Автоматическое уведомление eCall содержит основную информацию в так называемом минимальный набор данных (MSD). Другими словами, в центр CPR будет отправлена ​​следующая информация: местоположение транспортного средства (местоположение на основе систем GPS и Galileo), идентификационный номер транспортного средства (VIN), время происшествия, направление движения, тип использованного топлива и номер. людей, путешествующих.

    Данные из системы eCall также могут использоваться для расширенных решений по управлению трафиком. Благодаря этому в ситуации, когда после аварии дорога становится непроходимой, сервисы смогут быстрее реагировать на перенаправление трафика (например,от трассы) и избежать длительных заторов.

    Мы готовы?

    В Польше, как и в других странах, eCall будет подключаться к операторам экстренного вызова 112.17 воеводских Центров экстренного оповещения уже оснащены оборудованием (так называемая SIPR - IT Emergency Notification System), адаптированным для работы с системами eCall. Инвестиция осуществлена ​​в октябре 2017 года. Уже сейчас службы экстренной помощи могут принимать и обрабатывать так называемые Информация MSD, то есть основные данные, автоматически отправляемые автомобилем в случае аварии или столкновения. Помощь в том, чтобы добраться до раненого намного быстрее, чем раньше.

    Как работает система eCall

    Факты о eCall

    Общедоступная служба eCall будет доступна бесплатно.Связь с номером службы экстренной помощи 112 должна быть бесплатной, как и в настоящее время с мобильными телефонами.

    1. Система eCall находится в «спящем» состоянии, т.е. активируется только в случае аварии или после того, как водитель или пассажир нажмет кнопку «SOS».Автомобиль не отслеживается системой. Информация о местонахождении становится доступной только после аварии или когда водитель сам вызывает помощь, нажав кнопку «SOS».

    2.В уведомлении об аварии содержится необходимая для спасателей информация: местонахождение автомобиля, направление движения, идентификационные данные (VIN-номер, тип топлива), информация о количестве пассажиров. Систему eCall нельзя отключить, например, функцию локализации OnStar.

    3.Система, установленная в автомобиле, не является черным ящиком и не фиксирует маршруты или стиль вождения водителя. eCall также не служит для мониторинга транспортных средств, поэтому он не используется для поиска украденного автомобиля.

    Что говорят производители автомобилей

    Subaru. На польском рынке первым решением, аналогичным системе eCall, была интеллектуальная система спасения, доступная в автомобилях Subaru с 2007 года.

    Мерседес-Бенц. Система eCall была запущена в июне 2012 года. Сейчас она установлена ​​на всех моделях Mercedes-Benz. Однако Smart до сих пор не получил эту систему.

    Опель. Обязанность оборудовать автомобили т.н. eCall распространяется на новые типы транспортных средств. Внедрение данного решения на автомобили Opel будет осуществляться в соответствии с требованиями действующего законодательства. Opel предлагает систему OnStar для всех легковых автомобилей с 2015 года, предлагая многочисленные услуги по обеспечению комфорта и безопасности, в том числе: автоматический ответ на столкновение и вызов службы экстренной помощи 24 часа в сутки.

    Шкода. В настоящее время система eCall доступна в качестве опции для большинства новых моделей, таких как: Kodiaq, Karoq, Octavia FL, Rapid. Начиная с 2019 модельного года, все новые омологированные модели будут иметь эту систему в стандартной комплектации - это относится к Superba FL, Spaceback NG. На данный момент сложно сказать, повлияет ли обязательный eCall на цену автомобиля.

    Вы можете установить сами

    Универсальная система eCall также может быть установлена ​​в автомобилях, выпущенных несколько или даже несколько лет назад.Достаточно того, что они будут оснащены гнездом прикуривателя, к которому можно прикрепить универсальный модуль, внешне похожий на обычное автомобильное зарядное устройство. Этот модуль называется Модернизация eCall. Компания Bosch разработала решение. В небольшом устройстве, которое также может функционировать как зарядное устройство USB, установлен модуль Bluetooth и набор датчиков с микроконтроллером.

    Оборудование анализирует такие параметры движения, как торможение, ускорение и прохождение поворотов.После сбора всех данных создается анализ стиля вождения водителя. В случае регистрации тревожных значений модуль активирует приложение в телефоне и подключается к 112. Чтобы соединение было возможным, телефон должен быть подключен к модулю все время. Прикуриватель не содержит модема или встроенной SIM-карты. Это означает, что если мы забудем подключить смартфон к устройству Bosch, автоматический вызов помощи, к сожалению, будет невозможен.Модуль Bosch можно приобрести в Интернете за несколько десятков злотых. Есть и более дорогие решения, которые монтируются как так называемые черные ящики. За них нужно заплатить до 1000 злотых.

    ОБНОВЛЕНИЕ

    : Bosch требует заключения договора со страховой компанией в Германии и Франции.И только после подписания контракта и активации модуля дооснащения Bosch он будет работать только в двух упомянутых странах.

    По нашему мнению

    Автоматическое уведомление экстренных служб - решение, которое может спасти жизни.Хорошая новость в том, что эту систему можно установить и на старые автомобили.

    .

    ecall system - как работает система экстренного вызова? • AutoCentrum.pl

    Список стандартного оснащения современных автомобилей становится все длиннее и длиннее не только из-за стремления автомобильных компаний привлечь большую группу клиентов. Кроме того, власти, в нашем случае власти ЕС, создают правила, которые требуют установки новых систем безопасности в новых автомобилях. С 1 апреля 2018 года система eCall является одним из таких решений во всех новых моделях, представленных на рынке.Поскольку это все еще относительно неузнаваемое решение, мы хотели бы напомнить вам, что именно представляет собой система, как она работает и в каких транспортных средствах она доступна?

    Система eCall - это общеевропейская система быстрого оповещения о дорожно-транспортных происшествиях, которая, по мнению авторов нормативных актов ЕС, является одним из решений, направленных на сокращение числа жертв дорожно-транспортных происшествий на европейских дорогах за счет сокращения времени, необходимого для уведомления. службы экстренной помощи о дорожно-транспортных происшествиях и авариях.

    Правовая основа системы eCall

    Правила использования системы eCall регулируются Регламентом (ЕС) 2015/758 Европейского парламента и Совета от 29 апреля 2015 г. о требованиях к утверждению типа для внедрения автомобильной системы eCall на основе службы экстренной помощи 112. номер и поправка к Директиве 2007/46 / IN. В соответствии с этими правилами с 1 апреля 2018 года все новые одобренные модели автомобилей в Европейском Союзе должны быть оснащены системой eCall.

    Здесь стоит подчеркнуть, что 1 апреля 2018 года является датой утверждения новой модели на европейском рынке. Многие из моделей, доступных для продажи после этой даты, были омологированы ранее и не нуждаются в этой системе. Таким образом, если мы приобрели или собираемся купить автомобиль, впервые зарегистрированный на европейском рынке, например, во второй половине 2018 года, это автоматически не означает, что в нем уже есть система eCall. С другой стороны, автомобили с этой системой уже были доступны на рынке, хотя в большинстве случаев это были модели из более высокого ценового диапазона, версии с более богатым оснащением или также были элементом оборудования, доступным за дополнительную плату.

    Обязанность оборудовать автомобиль системой eCall распространяется на автомобили категорий M1 (легковые автомобили с не более чем восемью сиденьями, помимо сиденья водителя, соответственно) и N1 (фургоны с максимальной общей массой до 3,5 тонн). .

    Правила

    ЕС допускают исключения из вышеуказанного правила. Система eCall не требует наличия моделей, выпускаемых малыми сериями и утвержденных в соответствии со ст. 22 и 23 Директивы 2007/46 / EC, транспортные средства, разрешенные в соответствии со ст.24 Директивы 2007/46 / EC и транспортные средства, которые технически не могут быть оснащены соответствующим механизмом инициирования eCall.

    Добавим, что система eCall действует не только во всех странах ЕС, но и в Исландии, Норвегии и Швейцарии. Так что не имеет значения, в какой из этих стран была приобретена машина или где произошла авария.

    Цель - меньше потерь

    Основная цель внедрения системы eCall в качестве обязательного оборудования для автомобилей - снизить количество дорожно-транспортных происшествий.Благодаря этой системе аварийные службы быстрее оповещаются о происшествиях - на 60% в городе и на 50% в незастроенных районах. Подсчитано, что система eCall снизит количество погибших на европейских дорогах на 4% и серьезно раненых на 6%.

    Это то, что вы можете быстро вызвать за помощью, но не менее важно, чтобы вы специально проинформировали службы экстренной помощи о деталях аварии. И с этим все может быть по-разному, особенно когда человек, обращающийся за помощью, очень нервничает, а часто еще и находится в шоке.Благодаря системе eCall командный центр получает точную информацию, прежде всего, о месте происшествия, что также часто бывает непросто для обращающихся за помощью.

    Как работает система eCall

    Система eCall может быть активирована двумя способами: автоматически - после срабатывания датчиков в автомобиле (например, при взрыве подушек безопасности) и вручную - после нажатия кнопки «SOS» водителем или пассажиром. В обоих случаях модуль eCall вызывает по телефону экстренный номер 112, и система отправляет необходимые данные на АТС.Сам звонок на номер службы экстренной помощи бесплатный, как и в случае, когда мы звоним по этому номеру со своего телефона.

    Минимальный отправляемый пакет данных включает номер, с которого было сформировано уведомление, тип вызова (ручной или автоматический), GPS-координаты автомобиля, направление движения, в котором двигалось транспортное средство, время события, технические данные транспортного средства. (тип автомобиля, вид топлива), количество пассажиров с пристегнутыми ремнями безопасности и номер VIN.

    Если система активирована вручную, оператор центра экстренной помощи попытается выполнить голосовой вызов, чтобы проверить уведомление. Если соединение не установлено, отчет будет рассматриваться как аварийный отчет, предполагается, что есть люди без сознания, и будет направлен в соответствующие службы экстренной помощи для получения помощи.

    Система eCall может быть установлена ​​сама по себе

    На наших дорогах преобладают автомобили возрастом несколько лет, большинство из которых не имеют описанной выше системы eCall.Однако это не означает, что водители и пассажиры этих автомобилей в случае дорожно-транспортного происшествия зависят только от посторонних свидетелей. Систему eCall также можно установить самостоятельно в старые автомобили.

    На рынке представлены решения от различных производителей автозапчастей и аксессуаров, которые смогут обратиться за помощью в экстремальных ситуациях. От простых решений, которые можно подключить к автомобилю через гнездо прикуривателя, до более совершенных устройств, играющих роль так называемыхчерные ящики. Как правило, в таком устройстве, которое необходимо подключить к телефону, устанавливается модуль bluetooth с соответствующими датчиками (например, движения, температуры). Если на основании показаний датчиков обнаруживается необычное поведение автомобиля, в приложение смартфона отправляется соответствующий сигнал и осуществляется звонок по номеру 112.

    Означает ли система eCall постоянное наблюдение за водителями?

    Хотя многие водители обеспокоены тем, что система eCall записывает все их поездки и, таким образом, эти данные передаются в неопределенные службы, на самом деле это не совсем так.Что ж, система активируется только при ДТП. Система eCall и SIM-карта, на которой записаны вышеупомянутые данные, не используются для записи и сбора других данных, и на этой основе невозможно будет воссоздать маршрут, например, при угоне данного автомобиля.

    Если о вас сообщат через eCall на номер 112, ваши личные данные будут обрабатываться в соответствии с правилами защиты данных ЕС. Это означает, что аварийные службы получают только основные данные, необходимые для вмешательства в случае аварии.Эти данные не хранятся дольше необходимого - ненужные данные удаляются.

    .90 000 eCall является обязательным с 1 апреля, и это не шутка. Вы можете самостоятельно установить новое оборудование в автомобиль

    Наконец-то вступит в силу внедрение автоматического аварийного оповещения об аварии, которое несколько раз переносили.ЕС хочет как можно скорее повысить безопасность на своих дорогах, в том числе в Польше, поэтому он решил запустить систему eCall.

    В результате, , с 1 апреля 2018 года, всех омологированных, новых типов легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн будут оснащены модулем обнаружения дорожно-транспортных происшествий и автоматическим аварийным вызовом на место происшествия.

    - Система будет работать на базе инфраструктуры телефона экстренной связи 112 - , сообщает газета.pl Миколай Крупинский, представитель Института автомобильного транспорта.

    Первый проект eCall был запущен почти 20 лет назад - в 1999 году.А с 1 апреля 2018 года новый закон наконец-то коснется автопроизводителей. Это означает, что красную кнопку «SOS» можно встретить не только - как раньше - в автомобилях высшего класса, но и в популярных компактных, городских моделях и автофургонах.

    Авторы ожидают, что внедрение eCall на приведет к сокращению времени оповещения экстренных служб о ДТП - в городе на 60 процентов.и вдвое вне населенных пунктов.

    - По оценкам, это снизит число погибших на 4%.серьезные травмы - на 6 процентов. Таким образом, это приведет к общему снижению количества смертей в странах ЕС на 2,5 тысячи. ежегодно - расчетный представитель ИТС.

    Как работает eCall?

    Зарегистрированная SIM-карта будет предоставлена ​​производителем автомобиля.Система остается «бездействующей» во время движения. В случае аварии или столкновения и после «срабатывания» подушек безопасности eCall автоматически подключится к Центру аварийных уведомлений по номеру 112.

    - Экстренное уведомление в CPR будет содержать информацию о местоположении транспортного средства, времени события, направлении движения, типе топлива в автомобиле, максимальном количестве перевозимых пассажиров , идентификационном номере автомобиля (VIN) и было ли уведомление инициировано вручную или автоматически.В случае автоматического срабатывания сигнала тревоги, обученный оператор аварийного центра попытается связаться с путешественниками через устройство eCall, чтобы получить дополнительную информацию. Когда контакт невозможен, он примет решение о предоставлении помощи и ее объеме , - пояснил Крупинский.

    Систему также может активировать водитель, пассажир или случайные прохожие, нажав кнопку «SOS».

    - Служба спасения eCall является общедоступной и будет бесплатной.Установленную на заводе систему нельзя выключить, и она не будет работать как так называемая черный ящик. Следовательно, речь не идет о постоянном мониторинге транспортного средства, например о местонахождении и сохранении данных о стиле вождения , - заверил эксперт ITS.

    eCall будет внедрен одновременно во всех странах Европейского Союза.Это позволит снизить количество погибших на дорогах на 2,5 тысячи. ежегодно. Некоторые компании, такие как Opel, Volkswagen и Ford, уже некоторое время предлагают систему экстренного вызова. С 1 апреля каждый производитель будет обязан внедрить это решение. дневник.pl

    eCall - сделай сам

    Система eCall также может быть установлена ​​в автомобилях, выпущенных несколько лет назад или даже старше.Модуль (так называемая модификация eCall , разработанная Bosch) может быть присоединен к гнезду прикуривателя, как автомобильное зарядное устройство. Это устройство (также может выступать в роли зарядного устройства USB) содержит модуль Bluetooth, набор датчиков и микроконтроллер. Такой набор анализирует параметры движения: торможение, ускорение и прохождение поворотов. В случае регистрации тревожных значений модуль активирует приложение в телефоне и подключается к номеру 112

    . .90 000 eCall в автомобилях OPEL в Польше. Компендиум

    eCall появился в некоторых автомобилях Opel еще в 2015 году. С 1 апреля 2018 года автомобили не могут быть омологированы в Европе без eCall, поэтому система станет стандартной для Opel и автомобилей других марок. Как работает eCall? В чем его специфика в бренде Opel? Чем она отличается от системы Opel OnStar? Когда «Ковальски» купит машину через eCall? Когда автомобили без eCall исчезнут из автосалонов?

    Что изменится 1 апреля 2018 г.?

    Кнопка SOS / eCall на новом Insignia.На фото три кнопки системы OnStar. Мы предполагаем, что в автомобилях только с eCall кнопка будет только одна - SOS.

    Производители, продающие автомобили в Европе - Opel, а также любая другая марка - после 1 апреля 2018 года больше не могут омологировать новые легковые автомобили и фургоны полной массой до 3,5 тонн без системы eCall. Значит ли это, что после 01.04.2018 мы не будем покупать машину без eCall в автосалоне? Очевидно, это ложный тезис. Автомобили без eCall будут находиться в выставочных залах в течение некоторого времени, поскольку модели, омологированные до 1 апреля 2018 г., по-прежнему могут производиться без eCall после этой даты, не говоря уже о том, что автосалоны или импортеры имеют запасы автомобилей и т. Д.

    Но: во многих автомобилях Opel, особенно в моделях Astra V, Insignia, Zafira, Grandland X и Crossland, т.е. более крупных или недавно представленных на рынке, eCall уже доступен, и, вероятно, это вопрос нескольких месяцев после указанной выше даты. , когда это будет стандартно во всех - подробнее об этом.

    Как работает eCall в Opel и насколько он полезен?

    eCall позвонит по номеру 112, если подушки безопасности сработают, поэтому помощь прибудет на место аварии быстрее - правда, но также упрощение.

    eCall - это передатчик с SIM-картой, постоянно установленной в автомобиле, аналогичный мобильному телефону. Он попытается позвонить по номеру 112, но, прежде всего, он отправит пакет данных в службы экстренной помощи, с указанием местоположения автомобиля на переднем плане. На практике в салоне автомобиля, врезавшегося в дерево, заговорит голос консультанта из 112, и он попытается что-то уточнить. Откуда нам это знать? Потому что Opel представил eCall на некоторых автомобилях еще в 2015 году как часть системы OnStar.Вот видео - функция eCall работает с 0:00 до 1:48 - затем рассматриваются остальные функции OnStar.

    Прибл. В новом Opel 2019 OnStar был заменен на OpelConnect.

    Видео: Как работает eCall при запуске подушек?

    Отличие от eCall в том, что мы будем разговаривать не с центром Opel OnStar, а с государственным номером 112.

    Почему Opel представил eCall раньше, чем другие производители?

    Потому что как бренд General Motors он имел доступ к американским технологиям, которые GM представила на рынке США в 1990-х годах.

    На какие модели Opel распространяется функция eCall?

    eCall, как часть системы OnStar, устанавливается на большинстве моделей Opel примерно с 2015 года, т.е. на ADAM, Astra, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, MOKKA X, Vivaro, Zafira. Однако имейте в виду, что этот eCall немного отличается от "обязательного" после 1 апреля.

    С другой стороны, eCall в обязательной (не-звездной) версии будет применяться к:

    • наверняка моделей Opel пойдут в производство после 2018 года., т.е. начиная с Opel Corsa F (премьера запланирована на 2019 год),
    • , возможно, Opel представит eCall для некоторых моделей, разработанных до 2018 года, хотя это и не обязательно - на добровольной основе.

    Может быть несколько моделей, в которых не будет eCall , никогда , независимо от года выпуска:

    • У всех моделей закончился срок службы, например
      • Meriva, производство которой закончилось в 2017 году (заменен на Crossland X).
    • более тяжелых версий Opel Movano с допустимой общей массой до 4,5 т, поскольку обязательный eCall распространяется на легковые автомобили и фургоны с полной массой до 3,5 т. Мы пока не знаем, будет ли eCall в тяжелом Movano
    • автомобилей, произведенных малой серией или на заказ - предложение Opel может включать фургоны, произведенные в Польше на заводских шасси - это указано в статьях 22, 23 и 24 Директивы 2007/46 / EC.

    Когда Opel с eCall появится в автосалонах?

    Обновление от 16.04.2018

    Ассоциация автомобильных дилеров версия: Только для автомобилей, на которые после 1 апреля 2018 года получено новое одобрение типа тип , в них обязательно должна быть установлена ​​система «eCall». Положения об утверждении типа довольно сложны, и в директиве перечислены факторы, которые делают транспортное средство новым «типом транспортного средства» . Ради более доступного языка следует сказать, что «тип транспортного средства» просто сводится к его совершенно новой «модели», даже не к фейслифтингу, а к совершенно новой модели, включая новое поколение моделей.Термин «модель» используется Европейской Комиссией в своих сообщениях. Это означает, что только для моделей, разработанных и выпущенных на рынок после 1 апреля, установка системы eCall является обязательной. Конечно, это не исключает того, что эта система уже установлена ​​на некоторых транспортных средствах, одобренных ранее, что также относится к очень многим моделям. Однако до 1 апреля это был только вариант, после 1 апреля - получение официального утверждения типа.Итак, отвечая на самые часто задаваемые вопросы:

    1. Транспортные средства, ранее приобретенные дилерами, стоящие на склоне и которые будут доставлены покупателям после 1 апреля, соответствуют закону и без проблем будут зарегистрированы в Польше.
    2. Транспортные средства, заказанные в настоящее время или заказанные ранее, также не нуждаются в оснащении системой, а без этой системы (если они прошли типовое одобрение до 1 апреля) они без проблем будут зарегистрированы в Польше. .
    3. Только модели, поступившие на рынок после 1 апреля и одобренные после этой даты, должны быть оснащены системой.

    Обновление от 11.04.2018

    В случае Opel, первой моделью, включающей «обязательный» e-Call, вероятно, будет следующая Corsa [или Corsa F, которая заменит текущую Corsa E - прим. Дикси-Кар].

    Простите "противоречивую информацию" - eCall "бывает" горячим.

    Производитель не мог утверждать новые версии и мог годами выпускать автомобили без eCall. Это неправильное мышление. Импортер утверждает новые версии текущих моделей чаще, чем мы думаем, достаточно поменять двигатель, и такая машина уже требует нового согласования. Тем не менее, следует иметь в виду приведенную выше интерпретацию Польской ассоциации автомобильных дилеров, согласно которой только совершенно новые модели подлежат обязательному электронному звонку.

    Мы предполагаем, что к концу 2018 года большая часть автомобилей в автосалонах Opel уже будет иметь «Обязательный eCall». По состоянию на март 2018 года eCall уже присутствует в спецификациях некоторых моделей.

    Что делать, если кто-то хочет купить машину без eCall? Мы считаем, что это будет возможно в течение некоторого времени, но их будет все меньше и меньше. Возможно, производители, не относящиеся к Opel, меняющие модели реже, будут иметь более длинные автомобили без eCall, но тогда это должно быть для нас определенным сигналом о современности такого автомобиля - то есть разрешение на него должно быть до 1 апреля 2018 года, т. Е. Производитель ничего существенного в нем не менял после этой даты.

    eCall охватывает весь диапазон, хотя он может вводиться в отдельные модели Opel с интервалом в несколько месяцев.Слева направо: Insignia, Grandland X, MOKKA X, Astra Kombi.

    Какие автомобили eCall не подходят?

    eCall не распространяется на автомобили, которые уже находятся в дороге, или даже на те, которые будут произведены на основании предыдущих разрешений (выданных до 01.04.2018).

    Является ли eCall вызовом только на 112 после запуска подушек?

    № eCall имеет и другие функции:

    • Кнопка SOS - которую мы можем нажать, когда видим чью-то аварию на дороге, напримеравария старых автомобилей без системы eCall, и мы можем срочно помочь, или пьяный мужчина на обочине дороги и т. д.
    • чем это отличается от звонка на номер 112 с вашего мобильного телефона? Так что нам пришлось бы переводить - «Варшава - эта улица, но именно то, что она называется, прямо здесь, прямо за фонарями». Благодаря eCall центр сигнализации будет получать наши координаты и, что интересно, не с помощью GPS, а с помощью европейской системы Galileo, которая в конечном итоге - поскольку она все еще совершенствуется - должна иметь точность в диапазоне 10 см - 1 м. , а не, как на данный момент GPS - даже 5 т.

    eCall a OnStar

    Поскольку eCall становится обязательным для каждого нового автомобиля, проданного в Европе, Opel отказывается от модели 2018.75 года выпуска, т. Е. Производства около весны 2018 года, от стандарта вышеупомянутых более дорогих моделей OnStar и вводит вместо него eCall. новенький автомобиль, будь то Corsa или Insignia, дорогая это или дешевая версия.

    Будущее OnStar .OnStar, а теперь и OpelConnect, как система с большей функциональностью, чем eCall, по-прежнему предлагается в Opel, но уже как опция. Здесь мы пишем о функциях OpelConnect, к ним относятся: помощь в поиске местонахождения украденного автомобиля, общение с автомобилем через смартфон (например, проверка уровня масла или давления в шинах), интерактивная и удаленная навигация через смартфон, управление звуковым сигналом и светом, чтобы удержать злоумышленника или определить местонахождение автомобиля напротив гипермаркета. Конечно, если вы покупаете автомобиль с OpelConnect, вы также получаете eCall.

    Пригоден ли eCall для покупателя?

    Да, потому что каждый, даже тот, кто купит самую дешевую Corsa, получит «извещение экстренных служб» в стандартной комплектации, без ограничений и бесплатно. Хотя eCall уже был доступен в Opel примерно с 2015 года как часть OnStar, «весь» OnStar (ныне OpelConnect) должен был быть оплачен за годовую подписку на второй и последующие годы работы. Если вы его не покупали, то даже eCall переставал работать.

    В случае с Opel некоторые сомнения может вызвать отказ от системы OnStar, которая с ок.2015 году удалось «попасть в стандарт» практически всех моделей от Astra и выше. Во-первых, OnStar по-прежнему будет доступен в качестве опции; второй - OnStar стоит ежегодную плату во второй и последующие годы работы - не все готовы ее платить; в-третьих, одна из функций OnStar - eCall, которая теперь бесплатна для всех; в-четвертых, Opel скорректировал цены на автомобили, потому что это вызвано рынком, то есть покупатель будет эффективно платить за то, что он получает.

    Как eCall работал в Opel в 2015-2017 годах, так как только в 2017 годуСогласно календарю, приведенному ниже, была адаптирована ИТ-система Центра экстренного оповещения? Заявки были отправлены в т.н. OnStar Center, группа консультантов, поддерживаемая Opel Polska и предоставляющая другие услуги клиентам OnStar, поэтому они были переведены только в службы экстренной помощи.

    Что доставляет eCall? Технические вопросы и конфиденциальность

    Приемный центр с eCall. На фото мы видим центр OnStar под управлением Opel в Лутоне, Великобритания.Великобритания, которая до сих пор принимает уведомления eCall, и с введением обязательства eCall сигналы будут поступать напрямую в 112 центров, управляемых отдельными странами, в Польше это Центр экстренного уведомления. OnStar Center продолжит функционировать, в большей степени как консьерж.

    Есть голоса, которые правительства будут отслеживать или eCall гражданам и т. Д. Доказательств этому нет. Теоретически можно дистанционно активировать микрофон в машине.Как камеры в ноутбуке, которые некоторые люди заклеивают черной лентой. Официальная информация гласит, что:

    • eCall основан на так называемой E112, то есть гражданская ИТ-система, используемая аварийными службами в Европе, но расширенная за счет передачи данных о местоположении. E, как и расположение - E nhanced.
    • ЕС обязал операторов мобильной связи в 2003 году отправлять бесплатные звонки на номер 112, а также всю информацию о месте, из которого был инициирован звонок.
    • eCall можно активировать автоматически в случае аварии на основе сигналов датчиков автомобиля или вручную с помощью кнопки SOS, например, когда мы видим аварию.
    • до центра, 112 идет в электронном виде, т.н. Сообщение MSD или минимальный набор данных , включая: время, точное географическое местоположение автомобиля, VIN, количество пассажиров с пристегнутыми ремнями безопасности, путь движения транспортного средства непосредственно перед столкновением, информацию о том, был ли вызов инициирован автоматически или нажатием кнопку SOS.
    • сделана попытка установить голосовую связь между кабиной автомобиля и аварийным центром, в автомобиле установлены микрофон и громкоговорители.
    • Код
    • , в котором говорится, что eCall активируется после срабатывания подушек безопасности, является упрощением. Фактически, eCall будет запускаться независимо от болта. Для активации eCall необязательно раскрывать подушки безопасности, но автомобиль должен столкнуться с другим объектом.
    • на каких языках говорят сотрудники «112»? На определенном национальном языке - в случае аварии в Польше с вами свяжется польскоязычный сотрудник.
    • eCall не используется для поиска угнанного автомобиля, потому что eCall спит до тех пор, пока не произойдет авария. Мы можем рассчитывать на то, что система Opel Connect определит местонахождение угнанного автомобиля.

    В каких странах работает eCall?

    В странах Евросоюза + Исландия, Норвегия, Саудовская Аравия. В Opel куплен в польском автосалоне, расположенном на территории, например, Франции - eCall конечно подойдет, хотя тогда было бы уместно знать один из западноевропейских языков.Если мы не будем говорить об этом, вероятно, на месте появится Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes . Точно так же в Германии - если не «шпионить» - может прийти Feuerwehr .

    Подготовка к eCall заняла 20 лет

    1998 г. - 170 экспертов встретились в Брюсселе, чтобы оценить зависимость Европы от американской GPS и собрать предложения по использованию европейской альтернативы, системы Galileo.

    1999 - Люк Титгат представляет Европейской комиссии основы eCall, одного из приложений Galileo.

    2001 - eCall представлен на Jugend forscht - технологическом конкурсе для немецкой молодежи.

    2007 г. - проект усыплен.

    2011 - Европейская Комиссия возобновляет проект.

    Лето 2013 г. - прогнозируется запуск eCall 1 октября 2015 г.

    12.01.2015 - Словения запускает eCall.

    18 мая 2017 г. - eCall запущен в некоторых регионах Италии.

    10.01.2017 - Швеция запускает eCall.

    10.2017 - подготовлена ​​ИТ-система Центра Экстренного Уведомления для обработки уведомлений eCall в Польше.

    01.04.2018 - автомобили, недавно прошедшие омологацию в Европе, должны иметь eCall.

    Источник: Википедия.

    SMS eCall

    За время продолжительной работы над eCall некоторые производители, такие как BMW, PSA (Peugeot-Citroen), Volvo, ввели eCall на основе SMS. У Opel не было системы SMS, у Opel с самого начала была голосовая система + электронная информация с датчиков автомобиля и его местонахождение, идущая в службы экстренной помощи «на фоне разговора».

    Прогнозируемая производительность eCall

    Вы можете получить следующие отзывы:

    • Оценки сокращают время прибытия на 50% вне населенных пунктов и на 60% в населенных пунктах.
    • Согласно анализу, проведенному в рамках проекта E-MERGE и исследований SeiSS6, использование системы eCall в европейском масштабе может снизить количество смертей на 2 500 в год и снизить влияние столкновений на 15%. Источник: moto.pl

    Правовые акты

    • Регламент Европейского парламента 2015/758 от 29.04.2015 об утверждении типа для внедрения eCall и поправки к Директиве 2007/46 / EC
    • 1 апреля 2018 г. вступила в силу поправка к Регламенту ЕС 2015/758 от 29 апреля 2015 г.о требованиях к утверждению типа для внедрения бортовой системы eCall на основе номера службы экстренной помощи 112 и внесения поправок в Директиву 2007/46 / EC. В этом нормативном акте упоминается «одобрение типа», как это определено в Директиве 2007/46 / EC Европейского парламента и Совета.

    Справочник покупателя

    90 254

    Практика использования электромобилей

    электрическая линейка

    Является ли Opel хорошей маркой для индивидуального покупателя?

    Opel

    Сколько ждете новую машину?

    Машины станут дороже (дешевле не будет)?

    Три цилиндра.Хорошо или плохо?

    Как выбрать цвет авто?

    Стоит ли дооснащать машину пакетом?

    Какой двигатель выбрать?

    Маленькая машина дешевле в эксплуатации, чем большая? Какой кондиционер - ручной или климатроник? Какая коробка передач: автомат, механическая?
    Новый или подержанный автомобиль - извечный вопрос Какая машина для профессионала? Почему легкая машина для города (про расход топлива)?
    Колесные диски - что выбрать? Дилерское страхование - оно того стоит? Какое тело? 3д, 4д, 5д, универсал, внедорожник или может минивэн?
    Автомобили наших клиентов Год выпуска, модель, дата первой регистрации - что учесть? Автомобиль после наводнения: как распознать и стоит ли?
    AdBlue - что означает Euro6?,
    Euro6 и фургоны
    eCall, OpelConnect Вы ищете демонстрационный автомобиль?
    ABS, ESP, круиз-контроль, парктроник - оно того стоит? Винтажные секреты распродаж Насколько популярен Opel в Польше? Горстка статистики
    Тенденции на польском рынке.Каким будет через несколько лет? Android Auto, Apple Car Воспроизвести Opel Розетка 230V в автомобиле
    Машины станут дороже? внедорожника Opel Автоматы в Opel
    4x4 в Opel Опель универсал
    Заводы Opel Opel производства Польши Самый дешевый новый Opel
    Опель Спорт New Opel в рассрочку Сколько стоит Опель?
    Различия между модельными годами Новая машина по подписке Автобусы и минивэны Opel

    Опель немецкий?

    Французский?

    Семейство моделей

    Семьи 2 + 2, 2 + 3

    Хэтчбеки Opel - сравнение
    Каталоги Opel - кладезь знаний

    Как купить машину в 2020 году [Комиксы]?

    Все разделы справочника

    бывает до

    .

    Порядок действий при отказе 9000 1

    Сигнальные лампы аварийной сигнализации

    Сигнальные огни предупреждают других водителей. Они информируют о необходимости проявлять особую осторожность при приближении, обгоне или обгоне автомобиля с ограниченными возможностями.

    Предупреждающие огни следует всегда включать перед началом ремонта дороги или при остановке транспортного средства на краю дороги.

    Нажмите выключатель аварийной сигнализации, чтобы включить или выключить аварийные огни.Огни аварийной сигнализации можно включать и выключать в любом состоянии зажигания. Выключатель аварийной сигнализации расположен на центральной консоли. При включении аварийной световой сигнализации одновременно мигают все указатели поворота.

    • Выключатель аварийной световой сигнализации работает независимо от того, движется автомобиль или стоит.

    • Указатели поворота не работают при включенной аварийной световой сигнализации.

    Поломка на дороге

    Отключение автомобиля во время движения

    • Постепенно снижайте скорость при движении по прямой.Осторожно съезжайте с дороги и остановите автомобиль в безопасном месте.

    • Включить аварийную световую сигнализацию.

    • Попробуйте завести двигатель. Если вы не можете завести автомобиль, обратитесь в авторизованный сервисный центр Hyundai.

    Отключение транспортного средства на перекрестке или железнодорожном переезде

    Если автомобиль остановился на перекрестке или железнодорожном переезде, установите переключатель коробки передач в положение N и переместите автомобиль в безопасное место.

    Прокол при движении

    Если воздух просочился из шины во время движения:

    • Уберите ногу с педали акселератора и, двигаясь по инерции, дождитесь полной остановки автомобиля. Не тормозите резко и не пытайтесь быстро съехать с дороги, так как это может привести к потере управления автомобилем и аварии. Когда автомобиль достаточно замедлится, слегка притормозите и съезжайте с дороги. Отъезжайте как можно дальше от дороги и остановите автомобиль на твердой ровной поверхности.Если при движении по автомагистрали из шины вышел воздух, не стойте в средней зеленой полосе, разделяющей полосы движения в противоположных направлениях.

    • После остановки автомобиля включите аварийную световую сигнализацию, установите селектор передач в положение P, включите стояночный тормоз и выключите зажигание (состояние LOCK / OFF).

    • Все пассажиры должны выйти из машины. Пассажирам следует выйти из транспортного средства на противоположной стороне полосы движения.

    • Замените колесо, как описано далее в этом разделе.

    Автомобиль не запускается

    Автомобиль с гибридным приводом

    • Убедитесь, что селектор передач находится в положении P. Двигатель можно запустить только с переключателем передач в положении P.

    • В этом автомобиле нет штатной аккумуляторной батареи на 12 В, требующей периодической замены. Он оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором, встроенным в высоковольтную батарею. Чтобы предотвратить полную разрядку 12-вольтовой аккумуляторной батареи, автомобиль оборудован системой защиты аккумуляторной батареи, которая отключает ее от систем автомобиля.Если автомобиль не заводится, сначала попытайтесь повторно подключить 12-вольтовую батарею, нажав кнопку сброса 12-вольтовой батареи (на левой стороне руля, рядом с кнопкой открытия лючка топливного бака). Попытку завести автомобиль необходимо в течение 15 секунд после нажатия кнопки. После запуска автомобиля, чтобы полностью зарядить аккумулятор 12 В, переведите автомобиль в режим ожидания в безопасном месте на улице и / или двигайтесь в течение 30 минут.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

    Попытка толкать или тянуть автомобиль для запуска может вызвать переполнение каталитического нейтрализатора и повреждение системы контроля выбросов.

    • Проверьте уровень топлива и при необходимости дозаправьте.

    Если автомобиль по-прежнему не заводится, обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.

    Подключаемый гибридный автомобиль

    • Убедитесь, что селектор передач находится в положении P. Двигатель можно запустить только с переключателем передач в положении P.

    • Убедитесь, что клеммы аккумулятора 12 В чистые и надежно подсоединены к клеммам.

    • Включить внутреннее освещение. Если при включении стартера лампочки тускнеют или гаснут, аккумулятор разряжен.

    Не пытайтесь толкать или тянуть автомобиль, чтобы завести его. Это может повредить автомобиль. См. Инструкции в разделе «Запуск от внешнего источника питания» в этой главе.

    ВНИМАНИЕ!

    Неоднократные попытки толкать или тянуть автомобиль для запуска могут вызвать переполнение каталитического нейтрализатора и повреждение системы контроля выбросов.

    • Проверьте уровень топлива и при необходимости дозаправьте.

    Если автомобиль по-прежнему не заводится, обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.

    Разряд аккумулятора 12 В (гибридный автомобиль)

    Перед запуском с внешним источником питания

    В этом автомобиле нет штатной аккумуляторной батареи на 12 В, требующей периодической замены. Он оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором, встроенным в высоковольтную батарею.Чтобы предотвратить полную разрядку 12-вольтовой аккумуляторной батареи, автомобиль оборудован системой защиты аккумуляторной батареи, которая отключает ее от систем автомобиля.

    Используйте кнопку сброса батареи 12 В

    1. Чтобы повторно подключить аккумулятор 12 В, нажмите кнопку сброса аккумулятора 12 В

    2. Заведите автомобиль в течение 15 секунд после нажатия кнопки сброса 12 В аккумулятора.

    3. После запуска двигателя (загорается сигнальная лампа), чтобы полностью зарядить аккумулятор 12 В, переведите автомобиль в режим ожидания в безопасном месте на улице и / или проехать 30 минут.

    Если автомобиль не запускается сразу после нажатия кнопки сброса 12-вольтовой батареи, питание 12-вольтовой батареи автоматически отключается через несколько секунд. Это необходимо для предотвращения дальнейшего разряда аккумулятора 12 В. Если 12-вольтовая аккумуляторная батарея отключается перед запуском автомобиля, снова нажмите кнопку сброса 12-вольтовой аккумуляторной батареи и немедленно запустите автомобиль, как описано выше.

    Повторное нажатие кнопки сброса 12-вольтовой батареи без достаточно длительного (30 минут или более) работы двигателя внутреннего сгорания между нажатиями может привести к чрезмерной разрядке 12-вольтовой батареи и предотвратить запуск автомобиля.Если 12-вольтовая батарея разряжена настолько, что сброс неэффективен, попытайтесь запустить автомобиль от внешнего источника с помощью внешнего источника питания.

    Информация

    После запуска двигателя (световой индикатор горит) аккумулятор на 12 В заряжается независимо от того, работает двигатель внутреннего сгорания или нет. Хотя вы не слышите шум двигателя внутреннего сгорания, не нажимайте педаль акселератора.

    Отключение или полная разрядка аккумулятора 12 В приведет к сбросу настроек некоторых систем автомобиля.Следовательно, после повторного подключения батареи необходимо запрограммировать следующие системы (см. Главы 3 и 4):

    • Электростеклоподъемники,

    • Бортовой компьютер,

    • Система кондиционирования,

    • Часы,

    • Аудиосистема,

    • Мансардное окно,

    • Память настроек.

    Внешние электрические аксессуары с питанием от батареи 12 В

    Использование внешних электрических аксессуаров может снизить производительность автомобиля и повлиять на его производительность.В частности, использование камеры на приборной панели может привести к отключению питания автомобиля до того, как камера автоматически выключится.

    Если автомобиль обесточен, попытайтесь завести его, как описано выше (см. Раздел «Использование кнопки сброса 12-вольтной батареи»).

    Пуск от внешнего источника питания

    Если 12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля по-прежнему не работает (убедитесь, что включены внешние фонари), можно попытаться завести автомобиль от внешнего источника питания.Для этого используйте внешний «бустерный» источник питания на 12 В или аккумулятор на 12 В. другого автомобиля. Внешний источник питания должен быть подключен через соединительные провода к предусмотренным для этого клеммам в моторном отсеке.

    ВНИМАНИЕ!

    Неправильное подключение внешнего источника питания может быть опасным. Чтобы избежать травм и / или повреждения вашего автомобиля, следуйте процедуре запуска от внешнего источника в этом разделе.Если сомневаетесь в том, как правильно начать работу от внешнего источника питания, позвоните в службу технической поддержки.

    1. Разместите автомобиль в пределах досягаемости проводов внешнего источника питания. Если внешний источник питания - это аккумулятор другого автомобиля, следите за тем, чтобы автомобили не касались друг друга.

    2. Подождите, пока остановятся вентиляторы и другие компоненты в моторном отсеке, даже если автомобиль выключен.

    3. Выключите все электрические устройства, такие как радио, освещение, кондиционер и т. Д. Установите переключатель в положение P и включите стояночный тормоз. Если внешний источник питания - это аккумулятор другого транспортного средства, обездвиживайте другое транспортное средство аналогичным образом. Выключите оба автомобиля.

    4. Подключите соединительные провода, строго соблюдая последовательность, показанную на рисунке. Сначала подключите провод к красной положительной (+) клемме (1) внешнего источника питания вашего автомобиля.

    5. Подключите другой конец провода к красной положительной (+) клемме (2) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    6. Подключите второй провод к черной отрицательной (-) клемме (3) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    7. Подключите другой конец кабеля к черной отрицательной (-) клемме заземления (4) вашего автомобиля.

    Будьте осторожны, чтобы концы соединительных проводов не касались ничего, кроме полюсов аккумулятора или земли.При подключении кабелей не наклоняться над аккумулятором.

    8. Нажмите кнопку сброса батареи 12 В.

    9. Запустите двигатель другого автомобиля и дайте ему поработать несколько минут.

    10. Как можно скорее заведите собственный автомобиль. После запуска двигателя (загорается сигнальная лампа), чтобы полностью зарядить аккумулятор 12 В, переведите автомобиль в режим ожидания в безопасном месте на улице и / или проехать 30 минут.

    Если ваш автомобиль не запускается после нескольких попыток, вероятно, он нуждается в обслуживании.В этом случае следует вызвать квалифицированную помощь. Если причина разряда аккумулятора неочевидна, автомобиль следует проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    Отсоедините кабельные перемычки в порядке, обратном подключению:

    1. Отсоедините провод от черной отрицательной (-) клеммы заземления (4) вашего автомобиля.

    2. Отсоедините другой конец кабеля от черной отрицательной (-) клеммы (3) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    3. Отсоедините второй провод от красной положительной (+) клеммы (2) аккумуляторной батареи второго автомобиля или внешнего источника питания.

    4. Отсоедините другой конец провода от красной положительной (+) клеммы (1) внешнего источника питания вашего автомобиля.

    Информация

    Напряжение зарядного устройства должно быть в диапазоне 13,3 ÷ 14 В, а его ток не должен превышать 60 А (рекомендуемое напряжение 13,8 В).

    ВНИМАТЕЛЬНО

    • Использование неправильного зарядного устройства с напряжением и током, превышающими указанный диапазон, может привести к перегреву и повреждению аккумулятора 12 В.

    • Использование неправильного зарядного устройства отключит питание для защиты аккумулятора 12 В. Прекратите использование зарядного устройства, если автомобиль выключен.

    Информация

    Изношенный аккумулятор, не утилизированный, может представлять угрозу для окружающей среды и здоровья человека. Утилизируйте батареи в соответствии с применимыми правилами.

    Во избежание повреждения автомобиля:

    • Используйте только источник питания 12 В (аккумулятор или другой источник) при запуске от внешнего источника питания.

    • Не пытайтесь тронуться с места, толкая автомобиль.

    Разряд аккумулятора 12 В (гибридный автомобиль с подзарядкой от сети)

    Пуск от внешнего источника питания

    Неправильное подключение внешнего источника питания может быть опасным. Чтобы избежать травм и / или повреждения вашего автомобиля, следуйте процедуре запуска от внешнего источника в этом разделе. Если сомневаетесь в том, как правильно начать работу от внешнего источника питания, позвоните в службу технической поддержки.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Во избежание СЕРЬЕЗНОЙ ОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ИЛИ ЖИЗНИ или для окружающих соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с аккумулятором:

    Перед началом работы с аккумулятором прочтите инструкции и следуйте им.

    Надевайте защитные очки, защищающие глаза от брызг электролита.

    Держите аккумулятор подальше от открытого огня, искрообразователей или устройств, выделяющих дым.

    В аккумуляторной батарее всегда присутствует водород, который легко воспламеняется и взрывоопасен.

    Храните батареи в недоступном для детей месте.

    Электролит аккумуляторной батареи содержит высококоррозионную серную кислоту. Защищайте глаза, кожу и одежду от контакта с электролитом.

    Если электролит попал в глаза, промойте их чистой водой в течение не менее 15 минут, а затем немедленно обратитесь к врачу. Если электролит попал на кожу, тщательно промойте это место водой.Если вы обожжены или чувствуете боль, немедленно обратитесь к врачу.

    • Если при обращении с аккумулятором приложить усилия к пластиковому корпусу аккумулятора, это может привести к утечке электролита. Поднимите аккумулятор за противоположные углы или за специальные ручки.

    • Если аккумулятор автомобиля замерз, не пытайтесь запустить автомобиль от внешнего источника с помощью внешнего источника питания.

    • НИКОГДА не пытайтесь перезарядить аккумулятор с подключенными клеммами.

    • Высокое напряжение в системе зажигания автомобиля. НИКОГДА не прикасайтесь к компонентам системы зажигания при работающем двигателе внутреннего сгорания или включенном зажигании.

    • Не позволяйте положительному (+) проводу контактировать с отрицательным (-) проводом при подключении к внешнему источнику питания. Это может вызвать искрение.

    • Если аккумулятор полностью разряжен или замерз, не пытайтесь запустить его с помощью внешнего источника питания.Это может привести к отключению или взрыву аккумулятора.

    Во избежание повреждения автомобиля:

    • Используйте только источник питания 12 В (аккумулятор или другой источник) при запуске от внешнего источника питания.

    • Не пытайтесь тронуться с места, толкая автомобиль.

    Информация

    Изношенный аккумулятор, не утилизированный, может представлять угрозу для окружающей среды и здоровья человека. Утилизируйте батареи в соответствии с применимыми правилами.

    Процедура запуска внешнего источника питания

    1. Разместите автомобиль в пределах досягаемости проводов внешнего источника питания. Если внешний источник питания - это аккумулятор другого автомобиля, следите за тем, чтобы автомобили не касались друг друга.

    2. Подождите, пока остановятся вентиляторы и другие компоненты в моторном отсеке, даже если автомобиль выключен.

    3. Выключите все электрические устройства, такие как радио, освещение, кондиционер и т. Д.Установите селектор в положение P и включите стояночный тормоз. Если внешний источник питания - это аккумулятор другого транспортного средства, обездвиживайте другое транспортное средство аналогичным образом. Выключите оба автомобиля.

    Примечание

    Аккумулятор на 12 В находится в багажном отделении, но при запуске от внешнего источника питания используйте полюса в моторном отсеке, как показано на рисунке.

    4. Подключите соединительные провода, строго соблюдая последовательность, показанную на рисунке.Сначала подключите провод к красной положительной (+) клемме (1) внешнего источника питания вашего автомобиля.

    5. Подключите другой конец провода к красной положительной (+) клемме (2) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    6. Подключите второй провод к черной отрицательной (-) клемме (3) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    7. Подключите другой конец кабеля к черной отрицательной (-) клемме заземления (4) вашего автомобиля.

    Будьте осторожны, чтобы концы соединительных проводов не касались ничего, кроме полюсов аккумулятора или земли. При подключении кабелей не наклоняться над аккумулятором.

    8. Запустите двигатель другого автомобиля и дайте ему поработать на 2000 об / мин в течение нескольких минут. Затем попробуйте завести собственный автомобиль.

    Если ваш автомобиль не запускается после нескольких попыток, вероятно, он нуждается в обслуживании. В этом случае следует вызвать квалифицированную помощь.Если причина разряда аккумулятора не выяснена, автомобиль следует проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    Отсоедините кабельные перемычки в порядке, обратном подключению:

    1. Отсоедините провод от черной отрицательной (-) клеммы заземления (4) вашего автомобиля.

    2. Отсоедините другой конец кабеля от черной отрицательной (-) клеммы (3) аккумуляторной батареи другого автомобиля или внешнего источника питания.

    3. Отсоедините второй провод от красной положительной (+) клеммы (2) аккумуляторной батареи второго автомобиля или внешнего источника питания.

    4. Отсоедините другой конец провода от красной положительной (+) клеммы (1) внешнего источника питания вашего автомобиля.

    Перегрев двигателя

    Если датчик температуры охлаждающей жидкости показывает, что двигатель перегревается, двигатель может потерять мощность. Перегрев двигателя также может проявляться громким визгом или стуком. В этом случае необходимо:

    1. Соблюдая технику безопасности, съезжайте с дороги и как можно быстрее остановите автомобиль.

    2. Установите селектор коробки передач в положение P и включите стояночный тормоз.

    3. Проверьте, не вытекает ли пар из моторного отсека. Если это можно сделать безопасно, откройте капот и осмотрите разъем насоса охлаждающей жидкости. Если разъем насоса охлаждающей жидкости отсоединен, выключите автомобиль, снова подсоедините разъем и перезапустите автомобиль.

    4. Установите максимальную температуру и максимальную скорость вращения вентилятора, затем включите систему кондиционирования воздуха.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    При работающем двигателе не допускайте контакта волос, рук и одежды с движущимися частями, такими как вентилятор радиатора или приводные ремни.

    5. Если на комбинации приборов загорается сигнальная лампа неисправности, немедленно остановите автомобиль и обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai. Если горит сигнальная лампа неисправности двигателя внутреннего сгорания, или если охлаждающая жидкость или горячий пар разбрызгиваются из моторного отсека, оставьте капот двигателя открытым и оставьте двигатель работать.Это позволяет проветрить моторный отсек и остыть двигателю.

    6. Проверьте падение температуры охлаждающей жидкости с помощью указателя температуры на комбинации приборов. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если он слишком низкий, проверьте герметичность соединений шлангов охлаждающей жидкости к радиатору, гибкого шланга отопителя и насоса охлаждающей жидкости. Если утечек нет, долейте охлаждающую жидкость. Однако, если проблемы не исчезнут, например, горят сигнальные лампы, протечки или неисправный вентилятор радиатора, который может вызвать перегрев двигателя, немедленно остановите автомобиль.В этом случае автомобиль следует проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Никогда не снимайте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости двигателя / инвертора или сливную пробку охлаждающей жидкости, пока двигатель и радиатор не остынут. Горячий пар или охлаждающая жидкость под давлением могут вырваться из системы и стать причиной серьезных травм.

    Выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Будьте предельно осторожны при откручивании крышки расширительного бачка охлаждающей жидкости.Оберните колпачок толстой тканью и медленно открутите колпачок против часовой стрелки до упора. Отойдите от автомобиля, так как система охлаждения может находиться под высоким давлением. Убедившись, что давление сброшено, протолкните колпачок через ткань и продолжайте отвинчивать.

    7. Если причину перегрева двигателя не удается найти, подождите, пока температура двигателя не вернется к норме. Затем, если есть утечка или испарение охлаждающей жидкости, долейте охлаждающей жидкости в бачок до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется между отметками «MIN» и «MAX».

    8. Обращайтесь осторожно и следите за возможными признаками перегрева двигателя в будущем. В случае перегрева обратитесь к официальному дилеру Hyundai.

    ВНИМАТЕЛЬНО

    • Высокая потеря охлаждающей жидкости указывает на утечку в системе охлаждения. В этом случае автомобиль следует как можно скорее проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    • Если двигатель перегрелся из-за недостаточного количества охлаждающей жидкости, резкое добавление охлаждающей жидкости может привести к растрескиванию блока цилиндров.Во избежание повреждений охлаждающую жидкость следует добавлять медленно и небольшими порциями.

    Система контроля давления в шинах (TPMS)

    (1) Сигнальная лампа низкого давления в шинах / неисправности системы TPMS

    (2) Индикация низкого давления в шинах и индикация давления в шинах (на ЖК-дисплее)

    Проверить давление в шинах (если работает)

    • Давление в шинах можно проверить в информационном () или включенном () режиме комбинации приборов.

    См. «Режимы ЖК-дисплея» в разделе 3.

    • Система подает давление через несколько минут после запуска двигателя.

    • Если автомобиль неподвижен, система не нагнетает давление. Вместо этого появляется сообщение «Drive to display» (чтобы отобразить давление, начните движение). После поездки проверьте давление в шинах.

    • Отображаемое давление может отличаться от давления, измеренного манометром.

    • Единицы давления можно изменить в режиме «Пользовательские настройки» ЖК-дисплея.

    - Выбор включает единицы: фунты на квадратный дюйм, кПа, бар. См. «Режим настройки пользователя» в главе 3.

    Система контроля давления в шинах (TPMS)

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Слишком низкое или слишком высокое давление воздуха в шинах может сократить срок службы шин, отрицательно повлиять на точность хода автомобиля и повредить шину, что может привести к аварии.

    Ежемесячно проверяйте, чтобы все шины (включая запасное колесо) находились под требуемым давлением.Это давление указано на этикетке внизу центральной левой стойки и в инструкции по эксплуатации. Если автомобиль оснащен шинами, размер которых отличается от размера, указанного на табличке или в инструкции по эксплуатации, необходимо указать правильное давление для этих шин.

    Для повышения безопасности движения автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS). Это указывает на шину со слишком низким давлением. Когда загорятся системные индикаторы, как можно скорее остановите автомобиль, проверьте шины и накачайте их до нужного давления.Езда со слишком низким давлением в шине приводит к ее перегреву и может привести к внезапному выходу из строя шины.

    Слишком низкое давление в шинах также увеличивает расход топлива и может снизить ходовые качества и тормозные характеристики.

    Имейте в виду, что система TPMS не показывает правильное давление в шинах. Ответственность за его поддержание лежит на водителе, даже если степень недостаточного накачивания не достигла порогового значения, указанного системой.

    Система TPMS также имеет функцию самодиагностики, которая информирует водителя о любых неисправностях системы. Обычно контрольная лампа системы загорается с указанием шин. В случае неисправности системы сигнальная лампа системы мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно. Описанная последовательность предупреждений соблюдается каждый раз при запуске автомобиля, пока система не будет восстановлена.

    Система может не определять или указывать на шину со слишком низким давлением, когда включается сигнальная лампа.Существует множество возможных причин неисправности TPMS. Одним из них может быть установка неподходящих для автомобиля шин или колесных дисков.

    Чтобы убедиться, что TPMS работает правильно, убедитесь, что сигнальная лампа системы не горит каждый раз при замене шины или обода.

    При появлении любого из следующих симптомов автомобиль следует проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai:

    1. Индикатор низкого давления в шинах / сигнальная лампа неисправности системы TPMS не загорается в течение 3 секунд после включения зажигания или перехода автомобиля в режим ожидания ().

    2. Индикатор неисправности TPMS мигает приблизительно 1 минуту, а затем горит постоянно.

    3. Индикация низкого давления в шинах продолжает гореть.

    Сигнальная лампа низкого давления в шинах

    Индикация низкого давления в шинах и индикация давления в шинах

    Одновременное включение контрольной лампы TPMS и появление предупреждающего сообщения на ЖК-дисплее указывает на то, что одна или несколько шин транспортного средства находятся под значительным давлением.Дисплей низкого давления в шинах показывает, какая шина находится под давлением.

    В этом случае немедленно снизьте скорость, избегайте резких поворотов и будьте готовы увеличить тормозной путь. Вам также следует как можно скорее остановиться и проверить шины. Затем накачайте указанную шину до давления, указанного в данном руководстве, на пластине, расположенной в нижней части левой центральной стойки.

    Если воздух выходит из шины и ближайший гараж недоступен, замените шину на запасную.

    До тех пор, пока шина не будет накачана до нужного давления, система покажет, что давление в шине низкое, и контрольная лампа неисправности TPMS мигает в течение одной минуты, а затем горит постоянно (после примерно 10 минут движения со скоростью выше 25 км / ч).

    Info

    Запасное колесо не имеет датчика давления в шинах.

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

    Если шина или шины транспортного средства были накачаны до нужного давления при высоких температурах окружающей среды, лампы TPMS могут загореться при низких температурах окружающей среды.Это не является неисправностью системы, так как более низкая температура окружающей среды означает пропорционально более низкое давление в шинах.

    Если наружная температура значительно повысилась или снизилась (при изменении погоды или при движении между холодными и теплыми местами), проверьте давление в шинах и отрегулируйте его до необходимого уровня.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Низкий отказ шины

    Слишком низкое давление в шинах вызывает нестабильность и может привести к увеличению тормозного пути или потере управления автомобилем.

    Кроме того, движение с недостаточно накачанной шиной может привести к перегреву и необратимому повреждению шины.

    Сигнальная лампа неисправности TPMS

    В случае неисправности системы контрольная лампа неисправности TPMS мигает приблизительно 1 минуту, а затем продолжает гореть.

    В этом случае как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки автомобиля.

    В случае неисправности системы TPMS индикатор низкого давления в шинах не включается, даже если давление в шинах слишком низкое.

    Сигнальная лампа неисправности TPMS может загореться при проезде мимо линий электропередач или радиопередатчиков - полицейских участков, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, релейных вышек и т. Д.

    Сигнальная лампа неисправности системы TPMS может также загореться при движении с цепями противоскольжения или когда в автомобиле используется внешнее электронное устройство, такое как дистанционное радиоуправление, спутниковая навигационная система, зарядное устройство, ноутбук и т. Д.Такие устройства могут мешать правильной работе системы TPMS.

    Замена колеса на ТС с TPMS

    Если шина спущена, об этом предупреждает индикатор на комбинации приборов. В этом случае следует заменить шину на запасную и как можно скорее отремонтировать шину в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    ВНИМАНИЕ!

    Не используйте герметики для прокола шин или ремонтные комплекты, не одобренные Hyundai.Неутвержденные герметики могут повредить датчик давления TPMS.

    Запасное колесо (при наличии) не оборудовано датчиком давления в шинах. Контрольная лампа низкого давления в шинах продолжает гореть при установленном запасном колесе. Затем, после примерно 10 минут езды со скоростью более 25 км / ч, индикатор неисправности TPMS мигает в течение 1 минуты, а затем горит постоянно.

    Если исходное колесо оснащено датчиком TPMS и правильным давлением в шинах, обе лампы системы погаснут через несколько минут езды.

    Если лампы не гаснут через несколько минут езды, обратитесь к официальному дилеру Hyundai.

    Каждое колесо (кроме компактного запасного колеса) имеет датчик давления в шине за вентилем шины. По этой причине на автомобилях, оборудованных системой TPMS, можно использовать только соответствующий обод. Отремонтируйте свои шины в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    О состоянии шины нельзя судить только по ее внешнему виду.Всегда используйте высококачественные манометры для измерения давления. Помните, что давление в горячей шине (во время движения) выше, чем в холодной.

    Холодные шины обозначают шины транспортного средства, которое стояло в течение последних 3 часов или проехало менее 1,6 км за этот период.

    Перед снятием давления дайте шине остыть. Перед накачиванием шины до необходимого давления всегда проверяйте, чтобы шина остыла.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • TPMS не предупреждает вас о серьезных внезапных повреждениях шин, вызванных внешними факторами, такими как гвозди, ямы на дороге или высокие бордюры.

    • Если вы чувствуете неустойчивость автомобиля, немедленно уберите ногу с педали акселератора, слегка надавите на педаль тормоза, медленно съезжайте с дороги и стойте в безопасном месте.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Блокировка, изменение или отключение компонентов TPMS может отрицательно повлиять на предупреждение водителя о низком давлении в шинах и / или неисправности системы. Блокировка, изменение или отключение компонентов TPMS может ограничить гарантию на эту часть автомобиля.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Не вносите в автомобиль какие-либо модификации, которые могут помешать правильной работе системы TPMS.

    • Колеса, доступные за пределами авторизованной торговой сети Hyundai, не оснащены датчиками TPMS.

    • По соображениям безопасности рекомендуется использовать запасные части из авторизованного сервисного центра Hyundai.

    • Если вы собираетесь использовать диски, приобретенные вне авторизованной торговой сети компании, авторизованный сервисный центр Hyundai (ASO) должен установить в них датчики TPMS.Если в автомобиле нет датчиков TPMS или если система TPMS не работает должным образом, автомобиль может не пройти обязательные испытания на пригодность к эксплуатации.

    Все новые автомобили, продаваемые в Европе, должны быть оснащены TPMS.

    - Новые модели: с 1 ноября 2012 г.

    - Ранее выпущенные модели: 1 ноября 2014 г. (при условии 1-й даты регистрации).

    Прокол шины (версии с запаской)

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Замена колеса может быть опасной.Чтобы снизить риск травмы или смерти при замене колеса, следуйте инструкциям в этой главе.

    ВНИМАНИЕ!

    Держитесь на безопасном расстоянии от основания домкрата при использовании рукоятки домкрата. Острые края основания домкрата могут стать причиной травмы.

    Подъемник с инструментом

    (1) Рычаг подъемника

    (2) Джек

    (3) Торцевой ключ

    Домкрат, рычаг домкрата и торцевой ключ для колесных гаек находятся под полом багажного отделения.

    Домкрат используется только для подъема автомобиля для замены проколотого колеса.

    Чтобы снять запасное колесо, отверните крепежный болт, повернув его против часовой стрелки.

    После использования поместите запасное колесо на то же место и зафиксируйте его, затянув крепежный болт (вращая по часовой стрелке).

    Во избежание шума при работе запасное колесо и инструменты необходимо размещать в правильных местах.

    Если трудно ослабить фиксирующий болт вручную, его можно легко ослабить подъемным рычагом.

    1. Вставьте рычаг домкрата (1) между крыльями крепежного болта.

    2. С помощью подъемного рычага поверните винт против часовой стрелки.

    Замена колеса

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Автомобиль может соскользнуть или скатиться с домкрата, что представляет серьезную угрозу для здоровья и жизни находящихся поблизости людей. Соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Не заходите под поднятый домкратом автомобиль.

    • НИКОГДА не заменяйте колесо автомобилем на дороге.ВСЕГДА полностью съезжайте с дороги и паркуйте автомобиль на ровной и твердой поверхности перед заменой шин. Если вы не можете найти твердое покрытие за пределами дороги, позвоните в службу технической помощи.

    • Используйте только домкрат, входящий в комплект поставки автомобиля.

    • Домкрат ВСЕГДА должен располагаться под соответствующими точками опоры на автомобиле. НИКОГДА не кладите домкрат под бампер или другие части автомобиля.

    • Не заводите двигатель и не оставляйте движущийся автомобиль, опираясь на домкрат.

    • Не позволяйте никому находиться в автомобиле, когда он поднят на домкрате.

    • Дети должны находиться в безопасном месте вдали от дороги и транспортного средства, когда его поднимают с помощью подъемника.

    Чтобы заменить колесо, действуйте следующим образом:

    1. Остановите автомобиль на ровной и твердой поверхности.

    2. Установите селектор передач в положение P, включите стояночный тормоз и выключите зажигание (состояние ЗАБЛОКИРОВАНО / ВЫКЛЮЧЕНО).

    3. Включите аварийную сигнализацию.

    4. Снимите торцевой ключ для гайки крепления колеса, домкрат, рычаг домкрата и запасное колесо.

    5. Заблокируйте переднее и заднее (с помощью клиньев, деревянных брусков и т. Д.) Колесо по диагонали, противоположной заменяемому колесу.

    6. Следуя последовательности, показанной на рисунке, ослабьте гайки, которые нужно заменить, на один оборот против часовой стрелки, но не снимайте гайки полностью, пока автомобиль не будет поднят домкратом и колесо не окажется в воздухе.

    7. Установите домкрат под подходящую точку домкрата рядом с заменяемым колесом. Точки опоры представляют собой пластины с двумя пазами, приваренными к шасси. Никогда не ставьте домкрат под другие части автомобиля. Это может повредить крышку порога.

    8. Вставьте рычаг домкрата в домкрат, подсоедините гаечный ключ к рычагу и поверните ключ по часовой стрелке, чтобы поднять автомобиль до тех пор, пока шина не перестанет касаться земли. Убедитесь, что автомобиль, поддерживаемый домкратом, устойчив.

    9. Полностью ослабьте гайки с помощью гаечного ключа, затем отвинтите и снимите их вручную. Снимите колесо со шпилек ступицы и положите его в сторону от дороги. Очистите шпильки, контактную поверхность обода и обод.

    10. Установите запасное колесо на шпильки ступицы.

    11. Установите гайки на шпильки конусом к колесу, а затем затяните их вручную.

    12. Опустите автомобиль на землю, повернув рычаг домкрата влево.

    13. Затяните гайки гаечным ключом в последовательности, показанной на рисунке. Убедитесь, что гайки затянуты должным образом. После замены колеса как можно скорее проверьте у официального дилера Hyundai, используется ли правильный момент затяжки для гаек. Момент затяжки колесных гаек: 11 ÷ 13 кГм.

    Если у вас есть манометр, проверьте давление в шинах. Требуемые давления в шинах указаны в разделе «Шины и диски» раздела 8.Если давление в шинах ниже требуемого, медленно подъезжайте к ближайшей заправочной станции или сервисной станции и накачайте шину до нужного давления. Если давление в шине слишком высокое, правильно спустите воздух из шины. Не забудьте навинтить колпачок клапана. Если крышка клапана не прикручена, из шины может вытечь воздух. Если крышка утеряна, как можно скорее закрутите новую. После замены колеса закрепите снятое колесо, а затем спрячьте домкрат с инструментами в вещевом отсеке.

    После установки запасного колеса как можно скорее проверьте давление в шине. При необходимости отрегулируйте давление.

    ВНИМАНИЕ!

    Автомобиль оборудован шпильками и гайками ступицы с метрической резьбой. При замене колеса обязательно используйте те же гайки, которые были сняты. Если вам необходимо заменить гайки, убедитесь, что они имеют метрическую резьбу, чтобы не повредить шпильки и обеспечить правильную посадку колеса на ступице.Рекомендуется обратиться за помощью к авторизованному дилеру Hyundai.

    Если домкрат, колесные гайки, шпильки или другие компоненты повреждены или находятся в плохом состоянии, не меняйте колесо и обратитесь за помощью на дороге.

    Проехав примерно 50 км, еще раз проверьте затяжку гаек после замены колеса. Перепроверить гайки через 1000 км.

    Использование временного запасного колеса (при наличии).

    Временное запасное колесо можно устанавливать только в экстренных случаях.Будьте предельно осторожны и соблюдайте все дополнительные меры безопасности при движении с временным запасным колесом.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Во избежание повреждения временной запасной шины, которое может привести к потере управления автомобилем и / или аварии, примите следующие меры предосторожности:

    • Используйте временное запасное колесо только в экстренных случаях.

    • НИКОГДА не двигайтесь со скоростью более 80 км / ч.

    • Не превышайте допустимую общую массу автомобиля или грузоподъемность компактной шины, указанную индексом на ее боковине.

    • Не используйте временное запасное колесо постоянно. Отремонтируйте или замените оригинальную шину как можно скорее, чтобы не повредить компактное запасное колесо.

    При движении с временным запасным колесом соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • После установки запасного колеса проверьте давление в шине. Компактное запасное колесо должно иметь давление в шинах 420 кПа.

    • Не мойте автомобиль с компактным запасным колесом на автоматической мойке.

    • Не устанавливайте компактное запасное колесо на другой автомобиль. Это колесо было специально разработано для этого автомобиля.

    • Срок службы протектора компактной запасной шины короче, чем у обычной шины. Регулярно проверяйте состояние шины запасного колеса. Если он неправильный, замените шину на шину того же размера и типа.

    • Не используйте более одного временного запасного колеса.

    • Не буксируйте прицеп с автомобилем с установленным временным запасным колесом.

    После установки оригинального колеса автомобиля обязательно затяните гайки с предписанным моментом затяжки. Правильный момент затяжки колесных гаек: 11 ÷ 13 кГм.

    ВНИМАНИЕ

    Чтобы не повредить временное запасное колесо и / или автомобиль, соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Двигайтесь медленно и поддерживайте скорость, позволяющую избежать всех опасностей, таких как ямы на тротуаре, камни или другие предметы на дороге и т. Д.

    • Избегайте преодоления препятствий, например высоких люков. Диаметр шины запасного колеса меньше диаметра шины обычного колеса и уменьшает дорожный просвет автомобиля примерно на 25 мм.

    • Не используйте цепи противоскольжения на компактном запасном колесе. Шина запасного колеса меньше, чем обычная шина, и цепь может не подходить.

    • Не устанавливайте компактное запасное колесо на обода обычных колес. Точно так же не устанавливайте обычные шины, зимние шины или колпаки на обод временного колеса.

    Табличка домкрата

    Фактическая этикетка подъемника в вашем автомобиле может немного отличаться от иллюстрации.

    Дополнительную информацию см. На этикетке подъемника.

    1. Модель

    2. Максимально допустимая нагрузка

    3. Приказ включить стояночный тормоз перед использованием подъемника

    4. Приказ об отключении транспортного средства перед использованием подъемника

    5. Запрещается наступать под автомобиль, установленный на подъемнике

    .

    6.Расчетное шасси

    7. Порядок установки домкрата вертикально под автомобиль

    8. Заднюю передачу необходимо заказывать для автомобилей с механической коробкой передач или для того, чтобы селектор был в положении P для автомобилей с DCT

    .

    9. Порядок установки домкрата на твердую и ровную поверхность

    10. Производитель подъемника

    11. Дата производства

    12. ФИО и адрес представителя

    Декларация соответствия ЕС на подъемник

    Прокол при движении (версия с ремкомплектом)

    Тип A

    Внимательно прочтите инструкции перед использованием ремонтного комплекта.

    (1) Компрессор

    (2) Канистра с герметиком

    Ремкомплект используется для немедленного ремонта шины, что позволяет вам обратиться в авторизованный сервисный центр Hyundai (ASO) для проверки и возможного ремонта / замены шины.

    ВНИМАНИЕ

    Емкость с герметиком предназначена для одной шины. Поэтому, если проколото более одной шины, не следует использовать ремонтный комплект.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте ремонтный комплект боковины шины, так как это может привести к аварии из-за серьезного выхода из строя шины во время движения.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Как можно скорее заклейте шину с помощью ремонтного комплекта, доставленного для ремонта. Воздух может просачиваться из шины после того, как шина была отремонтирована с помощью ремонтного комплекта.

    Введение

    С помощью комплекта Tire Mobility Kit (TMK) вы можете отремонтировать спущенное колесо, не заменяя запасное колесо.

    В набор входит компрессор и специальное средство, которое эффективно и удобно закрывает типичные проколы в шинах легковых автомобилей, вызванные гвоздями и другими острыми предметами.

    Убедившись, что шина должным образом герметизирована, вы можете осторожно проехать до 200 км со скоростью менее 80 км / ч и добраться до места, где ее можно будет заменить.

    В случае серьезных проколов или повреждения боковой стенки герметизация может быть неполной.

    Потеря воздуха в шине может отрицательно сказаться на безопасности вождения.

    По этой причине следует избегать резких поворотов рулевого колеса и других резких маневров, особенно если автомобиль сильно загружен или буксирует прицеп.

    Ремкомплект предназначен только для временной герметизации проколов и является одноразовым.

    Следующие инструкции показывают, как легко и безопасно временно закрыть проколотую шину.

    См. Раздел «Инструкции по безопасности комплекта для обеспечения мобильности шин».

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте комплект для ремонта шин, если шина серьезно повреждена в результате спуска или слишком низкого давления.

    Ремкомплект предназначен только для заделки проколов в области протектора.

    Правила безопасного использования комплекта для ремонта шин

    • Для безопасного использования ремкомплекта остановите автомобиль на обочине дороги.

    • Всегда включайте стояночный тормоз, чтобы автомобиль не двигался даже по ровной поверхности.

    • Ремкомплект ТМК предназначен исключительно для герметизации и накачки шин легковых автомобилей. Ремкомплект предназначен только для заделки проколов в области протектора.

    • Не используйте комплект для ремонта шин мотоциклов, велосипедов или других транспортных средств.

    • Если обод поврежден помимо шины, ремонтный комплект нельзя использовать по соображениям безопасности.

    • Если диаметр прокола шины превышает примерно 6 мм, комплект может оказаться неэффективным.

    Если комплект для ремонта шин не может быть использован для ремонта шины, чтобы можно было продолжить движение, вызовите помощь на дороге или обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.

    • Не используйте комплект для ремонта шин, если шина серьезно повреждена в результате спуска или слишком низкого давления.

    • Не удаляйте посторонние предметы, вбитые в шину, такие как гвозди или винты.

    • Оставьте двигатель работать, если автомобиль находится на открытой местности. В противном случае установленный компрессор может разрядить аккумулятор.

    • Никогда не отходите от подключенного / активированного ремонтного комплекта.

    • Не запускайте установленный компрессор более 10 минут, так как он может перегреться.

    • Не используйте ремонтный комплект при температуре окружающей среды ниже –30 ° C.

    • Если герметик попал на кожу, тщательно промойте его большим количеством воды. В случае раздражения обратитесь к врачу.

    • Если герметик попал в глаза, промойте глаза не менее 15 минут. В случае раздражения обратитесь к врачу.

    • При проглатывании герметика прополощите рот и запейте большим количеством воды. Если пострадавший находится без сознания, не давайте ему какие-либо препараты и немедленно обратитесь к врачу.

    • Продолжительное воздействие герметика может повредить ткани, например, почки и т. Д.

    Детали комплекта для ремонта шин

    1. Наклейка с предупреждением об ограничении скорости

    2. Емкость с герметиком и наклейка с предупреждением об ограничении скорости

    3. Гибкий шланг, соединяющий емкость с шиной

    4. Кабель с разъемом, вставленный в розетку

    .

    5.Контейнеродержатель

    6. Компрессор

    7. Переключатель

    8. Манометр в шинах

    9. Кнопка понижения давления в шинах

    Шланг с муфтой и гибкий шланг находятся в корпусе компрессора.

    Необходимо строго соблюдать приведенную ниже последовательность, иначе герметик может вытечь под большим давлением.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте герметик после истечения срока его годности (т.е.после даты на упаковке). Это может увеличить риск повреждения шин.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Хранить в недоступном для детей месте.

    • Избегайте контакта с глазами.

    • Не глотать.

    Как пользоваться комплектом для ремонта шин
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Снимите наклейку (1), предупреждающую о превышении скорости, с контейнера (2) и приклейте ее на хорошо видном месте в автомобиле, например, на рулевом колесе. Его цель - напомнить водителю о необходимости поддерживать правильную скорость.

    1. Встряхните баллон (2) с герметиком.

    2. Прикрутите шланг (3) к муфте (2) емкости.

    3. Установите емкость в держатель (5) на компрессоре так, чтобы она стояла вертикально.

    4. Убедитесь, что кнопка (9) не нажата.

    5. Отвинтите пробитую крышку клапана колеса и навинтите трубку (3) емкости на клапан.

    6. Убедитесь, что компрессор выключен.

    ВНИМАНИЕ

    Правильно подсоедините гибкий заправочный шланг к колесному крану.В противном случае герметик может скопиться и забить шланг.

    7. Подключите шнур питания компрессора (4) к розетке на автомобиле.

    8. Включите автомобиль (загорится индикатор), включите компрессор и оставьте его на 5 ÷ 7 минут, чтобы закачать герметизирующую жидкость под нужным давлением - см. «Шины и диски колес» в разделе 8. После залить герметик, проверить и, при необходимости, отрегулировать давление в шинах.

    Будьте осторожны, чтобы не накачать шину слишком сильно, и держитесь подальше от шины во время накачки.

    ВНИМАНИЕ!

    Не садитесь за руль, если давление в шинах ниже 2 бар (200 кПа). Это может привести к серьезному повреждению шин во время движения, что может привести к аварии.

    9. Остановите компрессор.

    10. Отсоедините гибкий шланг, соединяющий канистру с вентилем шины.

    Отсоедините компрессор и храните все части ремонтного комплекта в автомобиле.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем на длительное время в плохо вентилируемых помещениях. Это может вызвать отравление оксидом углерода в выхлопных газах.

    Распределение герметика

    11. Для равномерного распределения герметика в шине сразу проехать 7-10 км.

    Не превышайте скорость 80 км / ч. По возможности не снижайте скорость ниже 20 км / ч.

    Если вы чувствуете необычную вибрацию или шум во время движения, снизьте скорость, осторожно управляйте автомобилем и съезжайте с дороги в безопасном месте.

    Позвоните в службу технической помощи на дороге.

    Проверить давление в шинах

    1. Проехать 7-10 км (ехать около 10 минут) и остановить машину в безопасном месте.

    2. Подсоедините шланг (3) непосредственно к компрессору.

    3. Подсоедините другой конец шланга (3) к колесному клапану.

    4. Подключите шнур питания (4) компрессора к розетке на автомобиле.

    5. Отрегулируйте давление так, чтобы манометр компрессора показывал требуемое значение.

    При включенном зажигании выполните следующие действия.

    - Для увеличения давления в шинах:

    Запустите компрессор. Чтобы проверить давление в шинах, выключите компрессор.

    - Для снижения давления в шинах:

    Нажмите кнопку (9) на компрессоре.

    Информация

    Когда компрессор работает, манометр может показывать давление выше фактического. Чтобы точно измерить давление в шинах, выключите компрессор.

    ВНИМАНИЕ

    Датчик давления в шинах

    При замене шины на новую удалите герметик с датчика давления и обода. Затем датчик давления необходимо проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    Информация

    После установки колеса затяните гайки с моментом затяжки 11 ÷ 13 кГм.

    Тип B

    Внимательно прочтите инструкции перед использованием ремонтного комплекта.

    (1) Компрессор

    (2) Канистра с герметиком

    Ремкомплект используется для немедленного ремонта шины, что позволяет вам обратиться в авторизованный сервисный центр Hyundai (ASO) для проверки и возможного ремонта / замены шины.

    ВНИМАНИЕ

    Емкость с герметиком предназначена для одной шины. Поэтому, если проколото более одной шины, не следует использовать ремонтный комплект.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте ремонтный комплект боковины шины, так как это может привести к аварии из-за серьезного выхода из строя шины во время движения.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Как можно скорее заклейте шину с помощью ремонтного комплекта, доставленного для ремонта. Воздух может просачиваться из шины после того, как шина была отремонтирована с помощью ремонтного комплекта.

    Введение

    С помощью комплекта Tire Mobility Kit (TMK) вы можете отремонтировать спущенное колесо, не заменяя запасное колесо.

    В набор входит компрессор и специальное средство, которое эффективно и удобно закрывает типичные проколы в шинах легковых автомобилей, вызванные гвоздями и другими острыми предметами.

    Убедившись, что шина должным образом герметизирована, вы можете осторожно проехать до 200 км со скоростью менее 80 км / ч и добраться до места, где ее можно будет заменить.

    В случае серьезных проколов или повреждения боковой стенки герметизация может быть неполной.

    Потеря воздуха в шине может отрицательно сказаться на безопасности вождения.

    По этой причине следует избегать резких поворотов рулевого колеса и других резких маневров, особенно если автомобиль сильно загружен или буксирует прицеп.

    Ремкомплект предназначен только для временной герметизации проколов и является одноразовым.

    Следующие инструкции показывают, как легко и безопасно временно закрыть проколотую шину.

    См. Раздел «Инструкции по безопасности комплекта для обеспечения мобильности шин».

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте комплект для ремонта шин, если шина серьезно повреждена в результате спуска или слишком низкого давления.

    Ремкомплект предназначен только для заделки проколов в области протектора.

    Правила безопасного использования комплекта для ремонта шин

    • Для безопасного использования ремкомплекта остановите автомобиль на обочине дороги.

    • Всегда включайте стояночный тормоз, чтобы автомобиль не двигался даже по ровной поверхности.

    • Ремкомплект ТМК предназначен исключительно для герметизации и накачки шин легковых автомобилей. Ремкомплект предназначен только для заделки проколов в области протектора.

    • Не используйте комплект для ремонта шин мотоциклов, велосипедов или других транспортных средств.

    • Если обод поврежден помимо шины, ремонтный комплект нельзя использовать по соображениям безопасности.

    • Если диаметр прокола шины превышает примерно 6 мм, комплект может оказаться неэффективным.

    Если комплект для ремонта шин не может быть использован для ремонта шины, чтобы можно было продолжить движение, вызовите помощь на дороге или обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.

    • Не используйте комплект для ремонта шин, если шина серьезно повреждена в результате спуска или слишком низкого давления.

    • Не удаляйте посторонние предметы, вбитые в шину, такие как гвозди или винты.

    • Если автомобиль находится на открытой местности, оставьте его в режиме ожидания ().В противном случае установленный компрессор может разрядить аккумулятор.

    • Никогда не отходите от подключенного / активированного ремонтного комплекта.

    • Не запускайте установленный компрессор более 10 минут, так как он может перегреться.

    • Не используйте ремонтный комплект при температуре окружающей среды ниже –30 ° C.

    • Если герметик попал на кожу, тщательно промойте его большим количеством воды. В случае раздражения обратитесь к врачу.

    • Если герметик попал в глаза, промойте глаза не менее 15 минут. В случае раздражения обратитесь к врачу.

    • При проглатывании герметика прополощите рот и запейте большим количеством воды. Если пострадавший находится без сознания, не давайте ему какие-либо препараты и немедленно обратитесь к врачу.

    • Продолжительное воздействие герметика может привести к повреждению таких тканей, как почки и т. Д.

    Детали комплекта для ремонта шин

    1. Наклейка с предупреждением об ограничении скорости

    2. Емкость с герметиком и наклейка с предупреждением об ограничении скорости

    3. Гибкий шланг, соединяющий емкость с шиной

    4. Кабель с разъемом, вставленный в розетку

    .

    5. Контейнеродержатель

    6. Компрессор

    7. Переключатель

    8.Манометр в шинах

    9. Кнопка понижения давления в шинах

    Шланг с муфтой и гибкий шланг находятся в корпусе компрессора.

    Необходимо строго соблюдать приведенную ниже последовательность, иначе герметик может вытечь под большим давлением.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не используйте герметик по истечении срока годности (т.е. после даты, указанной на упаковке).Это может увеличить риск повреждения шин.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    • Хранить в недоступном для детей месте.

    • Избегайте контакта с глазами.

    • Не глотать.

    Как пользоваться комплектом для ремонта шин
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Снимите наклейку (1), предупреждающую о превышении скорости, с контейнера (2) и приклейте ее на хорошо видном месте в автомобиле, например, на рулевом колесе. Его цель - напомнить водителю о необходимости поддерживать правильную скорость.

    1. Встряхните баллон (2) с герметиком.

    2. Подсоедините шланг (3) к канистре с герметиком (2) в направлении (A), затем подсоедините канистру с герметиком к компрессору (6) в направлении (B).

    3. Убедитесь, что компрессор выключен.

    4. Отвинтите колпачок клапана шины с проколотой покрышкой и прикрутите трубку (3) контейнера к клапану.

    ВНИМАНИЕ

    Правильно подсоедините гибкий заправочный шланг к колесному крану.В противном случае герметик может скопиться и забить шланг.

    5. Подключите шнур питания (4) компрессора к розетке на автомобиле.

    6. Включите автомобиль (горит сигнальная лампа), включите компрессор и оставьте его на 5 ÷ 7 минут, чтобы закачать герметик с нужным давлением - см. «Шины и колесные диски» в разделе 8. После заливка герметиком, проверка и, при необходимости, корректировка давления в шинах.

    Будьте осторожны, чтобы не накачать шину слишком сильно, и не приближайтесь к ней при накачивании.

    ВНИМАНИЕ!

    Не садитесь за руль, если давление в шинах ниже 2 бар (200 кПа). Это может привести к серьезному повреждению шин во время движения, что может привести к аварии.

    7. Выключите компрессор.

    8. Отсоедините гибкий шланг, соединяющий канистру с вентилем шины.

    Отсоедините компрессор и храните все части ремонтного комплекта в автомобиле.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не оставляйте автомобиль с работающим двигателем на длительное время в плохо вентилируемых помещениях. Это может вызвать отравление оксидом углерода в выхлопных газах.

    Распределение герметика

    9. Для равномерного распределения герметика в шине необходимо сразу проехать 7-10 км.

    Не превышайте скорость 80 км / ч. По возможности не снижайте скорость ниже 20 км / ч.

    Если вы чувствуете необычную вибрацию или шум во время движения, снизьте скорость, осторожно управляйте автомобилем и съезжайте с дороги в безопасном месте.

    Позвоните в службу технической помощи на дороге.

    Проверить давление в шинах

    1. Проехать 7-10 км (ехать около 10 минут) и остановить машину в безопасном месте.

    2. Подсоедините шланг (3) непосредственно к компрессору.

    3. Подсоедините другой конец шланга (3) к колесному клапану.

    4. Подключите шнур питания (4) компрессора к розетке на автомобиле.

    5. Отрегулируйте давление так, чтобы манометр компрессора показывал требуемое значение.

    При включенном зажигании выполните следующие действия.

    - Для увеличения давления в шинах:

    Запустите компрессор. Чтобы проверить давление в шинах, выключите компрессор.

    - Для снижения давления в шинах:

    Нажмите кнопку (9) на компрессоре.

    Не запускайте компрессор более 10 минут, так как он может перегреться и выйти из строя.

    Информация

    Когда компрессор работает, манометр может показывать давление выше фактического.Чтобы точно измерить давление в шинах, выключите компрессор.

    ВНИМАНИЕ

    Если из шины выходит воздух, проехать еще примерно 3 км - см. «Нанесение герметика». Затем повторите шаги, описанные в пункте 1 ÷ 4.

    Если диаметр прокола шины превышает примерно 4 мм, набор может оказаться неэффективным.

    Если комплект для ремонта шин не может быть использован для ремонта шины, чтобы можно было продолжить движение, вызовите помощь на дороге или обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Давление в шинах должно быть не менее 220 кПа. Если нет, не продолжайте движение.

    Позвоните в службу технической помощи на дороге.

    ВНИМАНИЕ

    Датчик давления в шинах

    При замене шины на новую удалите герметик с датчика давления и обода. Затем датчик давления необходимо проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai.

    Информация

    После установки колеса затяните гайки с моментом затяжки 11 ÷ 13 кГм.

    Буксировка

    Способы буксировки

    В случае экстренной буксировки автомобиля рекомендуется обратиться за помощью в авторизованный сервисный центр Hyundai или к профессиональному поставщику услуг по буксировке.

    Для защиты автомобиля от повреждений необходимо соблюдать правила правильной буксировки / транспортировки автомобиля. Рекомендуется использовать инвалидные коляски или эвакуаторы.

    Буксировать автомобиль по дороге задними колесами (без тележек) и с поднятыми передними колесами разрешается.

    Если одно из ведущих колес или какая-либо часть шасси повреждены, или передние колеса транспортного средства должны катиться по дороге во время буксировки, тележки должны быть размещены под передними колесами.

    Если автомобиль буксирует профессиональная компания по буксировке без тележки, поднимайте передние колеса автомобиля, а не задние.

    ВНИМАТЕЛЬНО

    • Не буксируйте автомобиль, если передние колеса катятся по дороге, так как это может привести к повреждению автомобиля.

    • Не буксируйте автомобиль по так называемой «Давид». Используйте домкрат или эвакуатор.

    До буксировки без тележки:

    1. Включите состояние ACC переключателя зажигания.

    2. Установите переключатель в положение N.

    3. Отпустите стояночный тормоз.

    ВНИМАНИЕ!

    Буксировка автомобиля с селектором в положении, отличном от N, может серьезно повредить трансмиссию.

    Устройство тягово-съемное

    1.Откройте крышку багажника и выньте буксировочную проушину из ящика для инструментов.

    2. Снимите кронштейн со сцепного устройства, нажав на нижнюю часть кожуха на бампере.

    3. Наденьте крючок на отверстие и ввинтите его, повернув по часовой стрелке.

    4. После использования снимите крючок и установите крышку на его отверстие.

    Аварийная буксировка

    Если необходимо буксировать автомобиль, рекомендуется обратиться за помощью в авторизованный сервисный центр Hyundai или к профессиональному поставщику услуг по буксировке.

    Если в экстренной ситуации помощь профессиональной компании недоступна, транспортное средство можно буксировать на короткие расстояния с помощью троса или цепи, прикрепленной к буксирной проушине, расположенной спереди или сзади транспортного средства.

    Соблюдайте осторожность при буксировке на веревке или цепи. На буксируемом автомобиле должен быть водитель, управляющий тормозами.

    Такая буксировка разрешается только по дорогам с твердым покрытием, на короткие расстояния и с небольшой скоростью.Кроме того, колеса, оси, трансмиссия, рулевое управление и тормозная система транспортного средства должны быть в хорошем состоянии.

    ВНИМАНИЕ!

    В буксируемом автомобиле должен находиться водитель, управляющий автомобилем и задействующий тормоза. В буксируемом автомобиле не должно быть других людей, кроме водителя.

    При аварийной буксировке всегда соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Включите состояние ACC переключателя зажигания, чтобы рулевое колесо не заблокировалось.

    • Установите переключатель в положение N.

    • Отпустите стояночный тормоз.

    • Поскольку при буксировке двигателя двигатель выключен, усилитель торможения отсутствует, педаль тормоза должна быть нажата сильнее, чем обычно.

    • Когда автомобиль выключен, усилитель рулевого управления отсутствует, поэтому для поворота рулевого колеса требуется большее усилие.

    • Вес буксирующего автомобиля должен быть больше веса буксируемого автомобиля.

    • Водители тягачей и буксируемых транспортных средств должны общаться друг с другом.

    • Перед аварийной буксировкой убедитесь, что буксирное устройство не сломано и не повреждено.

    • Надежно прикрепите трос или цепь к сцепке.

    • Не дергайте крючок. Тягач должен заводиться и ускоряться медленно и стабильно.

    • Используйте веревку или цепь длиной не более 5 м. Чтобы веревка или цепь были видны, прикрепите кусок белой или красной ткани длиной прибл.30 см.

    • Двигайтесь так, чтобы трос / цепь всегда были натянутыми.

    • Перед буксировкой убедитесь, что нет утечки масла из коробки передач с двойным сцеплением (DCT). Если масло протекает, воспользуйтесь эвакуатором или подъемником и тележкой.

    При буксировке увеличивайте и уменьшайте скорость медленно и постепенно, удерживая буксирный трос или цепь натянутыми. В противном случае можно повредить буксирные проушины и автомобиль.

    Чтобы не повредить автомобиль при буксировке, соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • При использовании буксирной проушины всегда буксируйте автомобиль прямо вперед.Не тяните автомобиль сбоку или под углом.

    • Не используйте буксирные проушины для подъема автомобиля из грязи, песка или любых других условий, при которых нельзя управлять автомобилем самостоятельно. Это может сломать вкладку.

    • Во избежание серьезного повреждения коробки передач с двойным сцеплением (DCT) не буксируйте автомобиль со скоростью более 15 км / ч и не буксируйте автомобиль на расстояние более 1,5 км.

    Аварийное оборудование (при наличии)

    В автомобиле есть аварийное оборудование.

    Огнетушитель

    Если пламя небольшое и вы знаете, как пользоваться огнетушителем, внимательно следуйте этим указаниям:

    1. Вытяните штифт в верхней части огнетушителя, чтобы предотвратить случайное защемление рукоятки огнетушителя.

    2. Направить сопло огнетушителя на источник пожара.

    3. Встаньте примерно в 2,5 м от пламени и нажмите на ручку огнетушителя, чтобы начать распыление огнетушащего вещества. При отпускании ручки распыление огнетушащего вещества прекращается.

    4. Переместите сопло ближе к источнику пожара и от него. Погасив огонь, будьте осторожны, чтобы он не появился снова.

    Аптечка

    В аптечку, среди прочего, входят: ножницы, бинт, пластырь и т. д. для оказания первой помощи.

    Светоотражающий треугольник

    Светоотражающий знак аварийной остановки должен быть установлен на дороге, чтобы предупреждать водителей встречных транспортных средств о потенциально опасных ситуациях, например:о разбитом автомобиле, стоящем на обочине дороги.

    Манометр в шинах (при наличии)

    При нормальной эксплуатации из шин немного выходит воздух. Поэтому может возникнуть необходимость периодически накачивать шины. Необходимость накачивания - признак не утечки, а нормального износа шин. Давление в шинах следует проверять только на холодных шинах, потому что давление увеличивается с температурой.

    Чтобы проверить давление в шинах, действуйте следующим образом:

    1.Отвинтите колпачок клапана, расположенный в ободе колеса.

    2. Плотно прижмите манометр к крану колеса и удерживайте его в этом положении. Когда вы нажимаете на манометр, из клапана выходит небольшое количество воздуха. Однако, если нажать недостаточно сильно, выходит больше воздуха.

    3. Нажатие без утечки воздуха активирует манометр.

    4. Считайте показания манометра и убедитесь, что оно не слишком низкое или слишком высокое.

    5. Отрегулируйте давление в шинах - см. «Шины и диски» в разделе 8.

    6. Навинтите колпачок клапана колеса.

    Общеевропейская система экстренного вызова eCall (при наличии)

    Автомобиль оснащен устройством *, подключенным к общеевропейской системе экстренного вызова eCall, которое передает экстренные вызовы в соответствующие службы. Эта система автоматически отправляет экстренное оповещение в случае дорожно-транспортных происшествий или других ** происшествий на дороге в Европе (только в странах, где система одобрена для использования).

    Система позволяет связаться с дежурным диспетчером, который передает вызов в соответствующие службы экстренной помощи в Европе (только в странах, где система разрешена к использованию).

    В соответствии с условиями, указанными в руководстве пользователя и гарантийном буклете, общеевропейская система экстренного вызова eCall отправляет информацию в пункт экстренной помощи (PSAP), включая местоположение, тип и идентификационный номер транспортного средства (VIN).

    ДТП

    Сотовая сеть

    Дежурный диспетчер

    Экстренная служба

    * Термин «общеевропейская система экстренного вызова eCall», описанный в данном руководстве пользователя, означает оборудование, установленное на транспортном средстве, которое обеспечивает подключение к общеевропейской системе экстренного вызова eCall.

    ** «Прочие аварии» относятся к любым авариям на европейских дорогах (только в странах, где система одобрена для использования), приводящим к травмам и / или требующим помощи. Если вы заметили аварию, остановите автомобиль и нажмите кнопку SOS (расположение кнопки см. На рисунке в разделе «Панъевропейская система экстренного вызова eCall (при наличии)» в Руководстве по эксплуатации). Затем автомобиль подключается к диспетчеру. объяснить причину звонка.

    Данные, сохраненные в системе eCall, отправляются в службы экстренной помощи для надлежащего проведения спасательной операции, а после ее завершения удаляются.

    Описание системы eCall в автомобиле

    В этом разделе представлен общий обзор системы eCall в автомобиле, ее работы и функций. Услуга eCall по номеру службы экстренной помощи 112 - это бесплатная общественная услуга.

    Система eCall автомобиля включается сама по себе.В случае серьезной аварии он активируется автоматически, как только получает сигналы от датчиков, установленных в автомобиле.

    Система также автоматически активируется в случае серьезной аварии с автомобилем, на котором не работает система TPS.

    Автомобильную систему eCall, основанную на номере службы экстренной помощи 112, при необходимости можно активировать вручную. В этом разделе приведены инструкции по активации системы вручную.

    В случае критического сбоя, который отключает систему 112 eCall, появляются предупреждения для пользователей автомобиля, описанные далее в этом разделе.

    Информация об обработке данных

    Обработка персональных данных системой eCall соответствует принципам, изложенным в Директивах 95/46 / EC (1) и 2002/58 / EC (2) Европейского парламента и Совета, и, в частности, защищает жизненно важные интересы лиц в значении статьи 7 (d) Директивы 95/46 / EC (3).

    Обработка этих данных строго ограничена необходимостью обработки экстренных вызовов через систему eCall на общеевропейский номер экстренной помощи 112.

    Типы данных и их получатели

    Система eCall автомобиля может собирать и обрабатывать только следующие данные:

    - Идентификационный номер автомобиля (VIN),

    - Тип транспортного средства (легковой автомобиль или легкий коммерческий транспорт),

    - Тип силовой установки транспортного средства (бензин / дизель / природный газ / сжиженный нефтяной газ / электрический / водородный),

    - Недавнее местонахождение транспортных средств и направление движения,

    - Файл журнала автоматических активаций системы с отметками времени,

    - Любые дополнительные данные (если применимо): не применимо.

    Получателями данных, обрабатываемых системой eCall транспортного средства, являются соответствующие государственные службы экстренной помощи, назначенные национальным компетентным органом, которые сначала принимают и обрабатывают вызовы eCall через общеевропейский номер службы экстренной помощи 112. Дополнительная информация (при наличии): нет применимый.

    1) Директива 95/46 / EC Европейского парламента и Совета от 24 октября 1995 г. о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и о свободном перемещении таких данных (OJ L 281, 23.11.1995, с. 31).

    2) Директива 2002/58 / EC Европейского парламента и Совета от 12 июля 2002 г. относительно обработки персональных данных и защиты конфиденциальности в секторе электронных коммуникаций (Директива о конфиденциальности и электронных коммуникациях) (OJ L 201, 31.7.37).

    3) Директива 95/46 / EC была отменена Регламентом (ЕС) 2016/679 Европейского парламента и Совета от 27 апреля 2016 г. о защите физических лиц в отношении обработки персональных данных и о свободном перемещении такие данные и отменяющую Директиву 95/46 / EC (Общие правила защиты данных) (OJ L 119, 4.5.2016, стр.1). Постановление действует с 25 мая 2018 года.

    Методы обработки данных

    Архитектура системы eCall автомобиля предотвращает доступ к данным, хранящимся в системной памяти, извне системы до активации экстренного вызова через систему eCall. Дополнительные примечания (если есть): не применимо.

    Архитектура eCall автомобиля предотвращает его отслеживание во время нормальной работы. Дополнительные примечания (если есть): не применимо.

    Архитектура системы eCall автомобиля обеспечивает непрерывное автоматическое удаление данных, хранящихся во внутренней памяти системы.

    Данные о местоположении транспортного средства постоянно перезаписываются во внутренней памяти системы, чтобы постоянно сохранять не более трех последних местоположений транспортного средства, необходимых для правильной работы системы.

    Журнал данных об активности eCall транспортного средства не должен храниться дольше, чем это необходимо для обработки вызовов службы экстренной помощи, и в любом случае не более 13 часов после вызова службы экстренной помощи.Дополнительные примечания (если есть): не применимо.

    Способы реализации прав субъектов данных

    Субъект данных (владелец транспортного средства) имеет право получить доступ к своим данным и потребовать исправления, удаления или блокировки данных, обработка которых противоречит положениям Директивы 95/46 / EC. Любые третьи стороны, которым были раскрыты данные, должны быть уведомлены о таком исправлении, стирании или блокировке, выполненных в соответствии с настоящей Директивой, за исключением случаев, когда это невозможно или требует несоразмерных усилий.

    Субъект данных имеет право подать жалобу в надзорный орган, если он или она считает, что его права были нарушены в результате обработки персональных данных.

    Службы, отвечающие за обработку запроса на доступ (при наличии): не применимо.

    Панъевропейская система экстренного вызова eCall

    В салоне установлено

    компонентов eCall:

    Кнопка SOS

    светодиода

    Кнопка SOS: нажатие на кнопку отправляет экстренный вызов в диспетчерский центр.

    светодиода: красный и зеленый светодиоды загораются на 3 секунды после включения зажигания. Затем, если система работает нормально, светодиоды погаснут.

    Если в системе возникла проблема, светодиод горит красным.

    Автоматическое сообщение об авариях

    После незначительной аварии без серьезных последствий (например, аварии) общеевропейская система экстренного вызова eCall может не отправлять экстренный вызов. Однако вызов можно отправить вручную, нажав кнопку SOS.

    В случае аварии общеевропейская система экстренного вызова eCall устанавливает экстренный вызов с дежурным диспетчером, чтобы обеспечить надлежащую спасательную операцию.

    Для обеспечения надлежащего спасения и поддержки общеевропейская система экстренного вызова eCall автоматически передает данные о происшествии дежурному диспетчеру.

    В этом случае вызов службы экстренной помощи не может быть прерван нажатием кнопки SOS, и система eCall поддерживает соединение до тех пор, пока оно не будет прервано дежурным диспетчером.

    ВНИМАНИЕ!

    Система не будет работать, если нет покрытия мобильной сети, сигналов GPS и Galileo.

    Ручное сообщение об аварии

    Ручной вызов службы экстренной помощи с помощью кнопки SOS может быть выполнен как водителем, так и пассажирами.

    Экстренный вызов через систему eCall можно отменить повторным нажатием кнопки SOS только до установления соединения.

    После активации вызова службы экстренной помощи в ручном режиме нажатием кнопки SOS система eCall автоматически отправляет данные о ДТП или другом происшествии дежурному диспетчеру для надлежащего информирования экстренных служб.

    Если вы случайно нажали кнопку SOS, вы можете отменить вызов, нажав кнопку еще раз.

    Для ручного вызова службы экстренной помощи в случае дорожно-транспортного происшествия или другого происшествия:

    1. Для обеспечения собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения остановите автомобиль в соответствии с правилами дорожного движения.

    2. Нажмите кнопку SOS. Нажатие кнопки SOS регистрирует устройство в мобильной сети и отправляет минимальный набор данных о транспортном средстве и его местонахождении в соответствии с техническими требованиями устройства.Устанавливается соединение с диспетчером общеевропейской системы экстренного вызова eCall, чтобы сообщить о причинах экстренного вызова.

    3. После объяснения причин вызова службы экстренной помощи дежурный диспетчер отправляет службы экстренной помощи и завершает вызов службы экстренной помощи.

    Выполнение экстренного вызова в нарушение описанной выше процедуры приводит к распознаванию вызова как ошибочного.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Аварийное питание для общеевропейской системы экстренного вызова eCall от батарей

    • В случае отключения основного источника питания транспортного средства из-за столкновения внутренняя батарея eCall обеспечивает питание системы в течение 1 часа в аварийной ситуации.

    • Внутреннюю батарею eCall следует заменять каждые 3 года. Для получения дополнительной информации см. «График технического обслуживания» в главе 7.

    Горит красный светодиод (системная ошибка)

    Красный светодиод горит при нормальных условиях движения и указывает на неисправность системы eCall. В этом случае систему следует немедленно проверить в авторизованном сервисном центре Hyundai. В противном случае правильная работа системы eCall не может быть гарантирована.Владелец транспортного средства несет ответственность за последствия несоблюдения вышеуказанных условий.

    Умышленная разборка или модификация

    Общеевропейская система экстренного вызова eCall вызывает экстренные службы. Поэтому преднамеренная разборка системы или изменение ее настроек может отрицательно сказаться на безопасности. Они могут даже отправлять неправильные вызовы службы экстренной помощи. Таким образом, ни в коем случае нельзя изменять настройки системы eCall, установленной в автомобиле.

    .

    E-GUIDE.RENAULT.COM / Koleos-2 / позвольте технологиям в вашем автомобиле помочь вам / вызов службы экстренной помощи

    Функция экстренного вызова позволяет автоматически или вручную вызывать экстренные службы в случае аварии или внезапной проблемы со здоровьем, сокращая время, необходимое службам для прибытия на место происшествия.

    При использовании функции экстренного вызова для сообщения о происшествии с очевидцем остановите автомобиль в безопасном месте и активируйте эту функцию.Это позволит службам экстренной помощи определить местонахождение автомобиля и, следовательно, место происшествия, о котором было сообщено.

    Вызов службы экстренной помощи следует использовать только в экстренных случаях: если вы являетесь свидетелем или участником аварии, или если у вас есть проблема со здоровьем.

    1 Индикатор доступности телефонной сети: горит, когда сеть доступна (зеленый), и не горит, когда сеть недоступна;

    2 Сигнальная лампа автоматического режима;

    3 Кнопка SOS;

    4 микрофона;

    5 Громкоговоритель.

    Подключение всегда происходит следующим образом:

    - установление связи с аварийными службами;

    - отправка данных о событии;

    - разговор с экстренных служб;

    - при необходимости вызовите помощь на дороге.

    Экстренный вызов имеет два режима:

    - автоматический режим;

    - ручной режим;

    В случае аварии мы рекомендуем оставаться поближе к машине, чтобы при необходимости сразу ответить на звонок из колл-центра.

    Активировать автоматический режим работы

    Когда горит сигнальная лампа 2, функция находится в автоматическом режиме.

    При включении зажигания система автоматически предупреждает аварийные службы в случае аварии, при которой срабатывает подушка безопасности. Данные передаются на телефонную станцию ​​(заводская табличка транспортного средства, время сообщения, местонахождение транспортного средства, местоположение транспортного средства и т. Д.).

    По умолчанию функция подключения работает в автоматическом режиме; По желанию заказчика функцию можно отключить на авторизованном СТО.

    Ручная

    Тревожный сигнал может быть отправлен нажатием кнопки 3.

    Экстренный вызов имеет два режима:

    - в стандартном режиме: нажатие кнопки 3 более 3 секунд;

    - В режиме «паника»: пятикратным нажатием кнопки 3 менее чем за 10 секунд.

    В случае непреднамеренной активации вы можете отменить соединение, нажав и удерживая кнопку 3 в течение 2 секунд, прежде чем установить соединение с автоответчиком.

    После того, как соединение установлено, только контрольная панель может завершить соединение.

    Неисправность

    В некоторых случаях может не работать экстренный вызов:

    - отсутствие неисправностей и недоступность телефонной сети;

    - разряженный аккумулятор;

    -...

    Когда система обнаруживает неисправность, загорается красная сигнальная лампа 1; в такой ситуации вам следует немедленно обратиться к авторизованному поставщику услуг.

    Проверить состояние аккумуляторной батареи; Срок службы составляет около 4 лет (красная сигнальная лампа 1 загорается при разряде аккумулятора).

    Обратитесь к авторизованному партнеру бренда.

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf