logo1

logoT

 

Логотипы иномарок


Логотипы автомобильных марок с названиями. История эмблем

Традиция украшать автомобили фирменными эмблемами появилась достаточно давно. Как правило, они практически не отличаются от логотипов автомобильных марок с названиями. Очень часто в качестве эмблемы автомобильные производители используют изображения животных. Не менее популярно использование элементов гербов городов и областей в качестве логотипов автомобильных марок. С названиями, историей и фото некоторых из них можно ознакомиться, прочитав статью.

Логотипы иномарок

Первая эмблема BMW представляла собой вращающийся пропеллер. Компания производила авиационные двигатели. Позже логотип автомобильной марки с названием был стилизован под круг, разделенный на четыре равные части. Именно так выглядит вращающийся пропеллер, если взглянуть на него под прямым углом. Логотип автомобильной марки с названием окрашен в цвета баварского флага: синий и белый.

Компания «Мерседес» входила в состав Daimler-Motoren-Gesellschaft. В начале прошлого века фирма выпускала двигатели для автомобилей, кораблей и самолетов. Ее логотип должен был символизировать превосходство на суше, в море и воздухе. Эмблемой компании стала трехлучевая звезда. После слияния «Мерседеса» с компанией Benz логотип был вписан в круг с лавровым листком. Он символизировал победы команды Benz в автомобильных гонках. Позднее логотип был упрощен, и листок исчез с эмблемы.

В центре логотипа Porshe находиться герб Штутгарта - вздыбленная лошадь. Остальные элементы позаимствованы с герба королевства Вюрттембергского.

Компания Mitsubishi была создана в результате слияния двух семейных фирм. Их гербы - три ромба и дубовые листья - были объединены в один. Название компании переводится на русский язык как «три бриллианта».

Эмблема "Шевроле" была создана основателем компании У. Дюрантом. Существует несколько версий происхождения логотипа. По одной из них, во время поездки в Париж его внимание привлек необычный рисунок на обоях в номере отеля. Дюрант оторвал кусок обоев и привез его на родину. Так, галстук-бабочка стал логотипом компании.

Еще один логотип с интересной историей - трезубец на автомобилях Maserati. Он появился благодаря фонтану Нептуна, расположенному в историческом центре Болоньи. Именно эта внушительная конструкция стала вдохновением для братьев Мазерати, когда они работали над созданием эмблемы. Логотип Maserati представлен на главном фото статьи.

Логотипы автомобильных марок СССР с названиями

Первые автомобили ГАЗ были созданы на основе моделей Ford. Эмблема ГАЗ также напоминала эмблему «Форд» - буква Г в голубом овале. Логотип был изменен в 1950 году. На автомобилях "Волга" появился бегущий олень - традиционный символ Нижегородской области.

Логотип ВАЗа – буква, стилизованная под старорусскую ладью. Его создал один из директоров завода - А. Декаленков. Логотип был доработан дизайнером Юрием Даниловым. Эмблема стала более округлой, внизу появилась надпись "Тольятти". Первая модель ВАЗ изготавливалась совместно с итальянской компанией Fiat. Фото с логотипом автомобильной марки с названием было отправлено в Турин. Итальянцы перепутали русскую букву "Я" на эмблеме с латинской "R". Эмблемы с надписью (ошибочной) считаются большой ценностью. Их устанавливали только на первые модели жигулей. Коллекционеры оценивают их в несколько сотен евро. В начале 90-х годов прошлого века форма логотипа была изменена на овал.

Российские производители

Эмблема УАЗ - черная птица, вписанная в круг. Позднее цвет логотипа был изменен на зеленый. Логотип КамАЗа - синий конь. Эта эмблема - дань татарским традициям. Она символизирует силу, мощь и отличные технические характеристики автомобилей.

Значки автомобилей: Все логотипы с названиями, фото🥇

По разным оценкам в мире есть от 1000 до 2000 автомобильных марок

Количество автомобильных марок во всем мире просто поражает. Иногда кажется, что для того, чтобы разобраться во всем многообразии значков автомобилей не хватить и целой жизни.

Читай также: Компания Renault сменила дизайн эмблемы и слоган

В реальности основные марки и модели автомобилей запомнить достаточно просто. Чтобы как-то упорядочить все разнообразие автомобильных марок и моделей мы их разделим на две большие группы (и две больших статьи):

  1. Автомобили бывших стран-членов СССР
  2. Иномарки

Автомобили бывших стран-членов СССР


Богдан. Украинский завод, который специализируется на выпуске коммерческой техники. Дизайнеры утверждают, что в логотипе бренда зашифрован парусник, который двигает компанию вперед. Форма знака – эллипс, как символ стабильности. Зеленый цвет подразумевает обновление и рост, а серый напрямую связан с совершенствованием.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Читай также: Что означают автомобильные эмблемы: ТОП-10 интересных фактов

ВАЗ/Lada. ВАЗ на сегодняшний день остается одним из крупнейших заводов на территории бывшего СССР, на котором производят легковые автомобили. С недавнего времени автозавод вошел в состав концерна Renault Group. На логотипе марки изображена старинная лодка – Ладья, которая в то же время стилизована под букву «В».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

ГАЗ. Одна из старейший и достаточно престижных марок во времена СССР, после распада Союза канула в Лету. Сейчас завод не выпускает легковых автомобилей, при этом в модельном ряду ГАЗа есть немало коммерческой техники, как грузовой, так и пассажирской. Основной акцент на эмблеме автомобиля был сделан на Оленя, который изначально был в виде фигурки, а позже перекочевал и на саму эмблему. Животное неразрывно связано с гербом Нижегородской области, где расположен сам завод.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

ЗАЗ. Завод не особо поменял свой профиль с момент создания. Так, по сей день на нем выпускают легковые автомобили и фургоны, правда, когда речь идет о легковушках, то тут осуществляют только крупноузловую сборку других авто. На эмблеме изначально была плотина рядом с Запорожьем и стилизованная буква «З».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

ЗИЛ. Во времена СССР Завод Имени Лихачева производил лимузины для первых лиц государства, но после распада Союза не смог конкурировать с другими производителями и на данный момент на заводе уже не производят автомобили. Логотип представляет из себя название марки, взятое в рамочку.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

КАМАЗ. Камский автомобильный завод является одним из крупнейших производителей грузовой техники, автобусов, тракторов и прочего спецтранспорта. На эмблеме марки сейчас красуется конь с развевающейся на ветру гривой.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

КРАЗ. Кременчугский автомобильный завод, который по сей день продолжает выпуск грузовой техники и военных автомобилей. Эмблему марки решили сделать без излишних изысков и просто вписали в эллипс стилизованную букву «К».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

ЛАЗ. Львовский автомобильный завод знаменит изготовлением комфортабельных автобусов и транспорта для города. На эмблеме завода красуется буква «Л» в круге. К сожалению, завод стал банкротом и закрылся в 2015 году.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

ЛуАЗ. Ранее автозавод выпускал небольшие внедорожники, в том числе знаменитый плавающий внедорожник ЛуАЗ-967М.  Сегодня завод перешел на выпуск автобусов корпорации «Богдан».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Читай также: Tesla запатентовала название и логотип своего долгожданного пикапа

МАЗ. При создании эмблемы конструкторы автозавода в Минске решили не изобретать велосипед и просто вписали название компании в геометрический узор. Сейчас компания, как и раньше, производит грузовики, спецтехнику и автобусы.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Москвич/АЗЛК. Эмблема Москвича представляет собой зубец Кремлевской стены. Завод начал выпускать автомобили с 1946, но не выдержал конкуренции на рынке и уже к 2010 завод закрыли. Товарные знаки, связанные с этой компанией, сейчас принадлежат концерну VAG.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

УАЗ. На эмблеме марки изображена чайка, которая вписана в круг, недавно под ним появилась надпись UAZ. Завод выпускает автомобили повышенной проходимости.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Урал. Завод, как и во времена СССР выпускает грузовые автомобили и их разнообразные модификации. Эмблема на данный момент являет собой двухсоставную конструкцию, которая должна идти с надписью URAL.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)


Иностранные марки автомобилей


Теперь настало время поговорить про самые известные автомобильные марки иностранных производителей. 

Читай также: ТОП-7 любопытных фактов про авто, которые вы не знали

Acura. Эмблема бренда достаточна проста - стилизованная под кронциркуль буква «А». Простота логотипа связана в первую очередь с тем, что на момент регистрации торговой марки в США там уже было много похожих эмблем.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Alfa Romeo. Итальянская марка авто, логотип которой состоит из двух частей: слева – красный крест, справа- змея в короне, съедающая человека. Первая часть – копия герба города Милан, вторая часть - копия герба династии Висконти.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Aston Martin. Крылья бренда отсылают водителей и владельцев авто к той скорости, которую могут развить эти британские суперкары. По центру эмблемы гордо красуется название марки.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Audi. Четыре кольца, переплетенных между собой, означают объединение ряда компаний в далеком 1934 году: Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen и Wanderer Werke AG.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Bentley. Эмблема представляет собой заглавную букву «В» с крыльями по боками, которые указывают на силу, скорость и независимость бренда.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

BMW. Изначально на эмблеме производителя красовался пропеллер, так как BMW создавали летательные аппараты. Позже пропеллер трансформировался в четырехсекторный круг, выкрашенный в традиционные цвета для Баварии.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Brilliance. Необычный логотип принадлежит китайской компании. Логотип автомобиля представляет собой два иероглифа соединенных в кругу.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Bugatti. Эмблема выполнена в форме жемчуга, а на самом логотипе содержатся инициалы основателя Этторе Бугатти. Шестьдесят точек по периметру обозначают маленькие жемчужины.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Buick. Американские автомобили, на логотипе которых изображены три щита обрамленные в круг. Каждый щит символизирует маленький автомобиль Buick.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

BYD. Логотип компании BYD стал определенной переделкой классического лого BMW на современный вариант.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Cadillac. В случае, когда речь идет о данном бренде авто, то тут все просто, в качестве эмблемы был просто взят фамильный герб рода де Ля Мот Кадильяк.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Читай также: ТЕСТ: знаете ли вы какие рекорды скорости были установлены на этих авто

Caterham. В свое время эта компания была просто дилером автомобилей Lotus, но в начале 70-х годов она выкупила права на выпуск автомобиля Seven. В самой эмблеме можно частично увидеть отголоски логотипа Lotus.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Chery. Логотип компании изначально задумывался как аббревиатура названия компании. Сейчас же после определенного «сглаживания» эмблемы она больше напоминает вписанную в овал букву «Л».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Chevrolet. Эмблема марки похожая на галстук-бабочку, отсылает нас к успехам знаменитого гонщика, в честь которого назвали целую линейку автомобилей.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Chrysler. Уолтер Перси Крайслер в свое время был вице-президентом компании GM. Последний вариант логотипа символизирует скорость и быстроту и является небольшой отсылкой к значку Aston Martin.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Citroën. В народе эмблема известна, как «елочка», но на самом деле на ней изображен двойной шеврон. Подобный рисунок связан с биографией основателя компании Андре Ситроен.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Dacia. В свое время, это название значилось, как название территории современной Румынии. Если внимательно всматриваться в логотип, то он напоминает букву «Д», где на прямой горизонтальной линии попросту написано название компании.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Daewoo. Корейская компания, эмблема которой изображает видоизмененную лилию. На момент создания логотипа компании, эмблема должна была символизировать чистоту, величие и невинность.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Daihatsu. Эмблема представляет собой стилизованную заглавную букву «Д», основной посыл которой, донести, что авто марки совмещают в себе компактность и удобство.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Dodge. Изначально на эмблеме компании не было рогатого животного. Толсторог появился на щите компании только ближе к 2000-м. Он символизировал мощь и напористость, которая присуща огромным автомобилям компании.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

FAW. FAW является первой автомобильной корпорацией Китая, а поэтому эмблема изображает орла, который расправляет крылья и покоряет рынок.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Читай также: АвтоВАЗ решил обновить легендарную "Ниву" спустя 40 лет: видео

Ferrari. Желтый фон на эмблеме – традиционный цвет города Модена, а три полоски в верхней части эмблемы – национальные цвета Италии. SF расшифровывается как Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари).

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Fiat. Еще один итальянский автопроизводитель, который расположился в Турине. Сейчас эмблема имеет хромированную окантовку, а также цвет и черты модели FIAT 524.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Ford. Автомобили всегда славились своей практичностью и разумной простотой, поэтому эмблема в виде названия компании в овальной окантовке вполне вписывается в идеологию компании

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Geely. Одна из относительно молодых компаний, которая появилась только в 1986 году. Изначально на эмблеме изображена высокая гора, или же белое крыло птицы, а синий фон должен ассоциироваться с небом.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

GMC. Название компании расшифровывается, как General Motors Corporation. Эмблема относительно простая, но в то же время достаточно интересная за счет цветового решения: красные буквы в серебряном обрамлении.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Great Wall. Китайский автопроизводитель, который назвал себя в честь одного из чудес света. На эмблеме компании изображен стилизованный зубец Великой Китайской стены.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Hafei и Haima. На эмблеме компании, которая выполнена в форме щита, изображены волны, которые символизируют русло реки Сунгари, откуда и началась история компании.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Honda. Основателем компании считают Соитиро Хонда. При создании эмблемы решили пойти по кратчайшему пути и просто внести в закруглённый квадрат букву «H».

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Hummer. Название автомобильного бренда возникло от военных авто HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998). Сейчас компания получила вторую жизнь благодаря выпуску электровнедорожников.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Hyundai. Южнокорейская компания, название которой можно перевести как «современность», «новое время». Заглавная буква H помещена в овал и олицетворяет собой двух людей, которые пожимают друг другу руки.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Читай также: Kia запатентовала новый логотип для своих авто - появились фото

Infiniti. При создании логотипа марки, хотели использовать символ бесконечность, но в финальной версии он был изменен на дорогу, которая «бежит» вдаль. Такая эмблема символизирует безграничные возможности автомобилей этого бренда.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Isuzu. Компанию назвали в четь реки Исузу, возле которой расположился один из первых заводов бренда. В компании решили не делать слишком заумную эмблему и остановились на простой стилизованной надписи.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Iran Khodro. Щитообразный логотип с головой коня на щите изображает скорость и мощь, с которой автомобили иранского автопрома едут в светлое будущее. В Украине в свое время продавалась модель Samand этого бренда.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Jaguar. В свое время узнаваемую во всем мире эмблему с ягуаром в прыжке разработал автохудожник Ф. Гордон Кросби. Для безопасности пешеходов и других водителей, при ДТП фигурка ягуара в прыжке откидывается назад.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Jeep. Автомобильный бренд, который делает упор на производство внедорожников, а эмблема была создана по абревиатуре GP (ДжиПи) ― General Purpose vehicle.

Все марки машин: фото значков и названия (первая часть)

Продолжение статьи здесь.


Вам также может быть интересно:



Значки машин и их названия. Что означают эмблемы марок

Как известно, правильный нейминг решает сегодня в бизнесе многие проблемы. Название компании или бренда должно обязательно соответствовать покупательским ожиданиям.

Это правило работает и в автомобильном мире, где многие клиенты выбирают ту или иную марку авто за звучное название, поэтому давайте рассмотрим значки автомобилей, и разберёмся что они символизируют.

 

Содержание

Звучные европейские бренды

В Европе значки машин и их названия удостоились самого важного места. Если американцы могут себе позволить вольности в нейминге, то для европейской корпорации это непозволительно.

Среди самых звучных и интересных европейских брендов стоит отметить следующие:

Audi.

Четыре сомкнутые кольца означают вечное партнерство четырех компаний-создателей бренда (Audi, Horch, Wanderer и DKW). Название имеет латинское происхождение. В вольном переводе слово означает «слушай» или «прислушайся». Довольно проницательно поступили создатели – к нынешним двигателям корпорации действительно приятно прислушиваться.

 

 

 

 

 

BMW.

За основу значка бренда был взят баварский флаг. Некоторые этимологи трактуют это изображение, как символ вращающегося винта самолета. А название является аббревиатурой от названия завода – Bayerische MotorenWerke.

 

 

 

 

 

 

 

Buick.

Британский производитель элитных автомобилей гордо несет на решетке радиатора три герба – символ герба шотландского семейства Бьюик, которое основало компанию.

 

 

 

 

 

 

Citroen.

Французская корпорация была основана в начале прошлого века Андре Ситроеном, чье имя и носит по сей день. А эмблема автомобилей корпорации отражает первое большое достижение французской инженерной мысли – зубья шевронного колеса.

 

 

 

 

Ferrari.

Итальянская компания была также названа в честь основателя. А в основу эмблемы концерна лег значок, полученный основателем в наследство от своего отца – легендарного военного летчика. На фюзеляже самолета, который пилотировал его отец, красовался черный конь, вставший на задние ноги.

 

 

 

 

Alfa Romeo.

Логотип итальянской корпорации Альфа Ромео неоднократно менялся. Компания Совместила в своем значке символы региона, в котором располагался первый завод компании. Надпись Alfa Romeo то появлялась, то исчезала с логотипа. Зеленая змея и красный крест – это геральдические знаки знаменитых семей из Италии. Несмотря на сложность и затейливость эмблемы, она неоднократно признавалась лучшим логотипом среди всех европейских брендов.

 

 

 

 

Mercedes.

Легенда названия этого немецкого бренда известна всем. Эмиль Йеллинек, который купил компанию Daimler-Benz в 1900 году, нарек завод в честь свой любимой дочери. Трехконечная звезда, ставшая легендой, имеет более простое происхождение. Ее изобразил в одной из открыток Даймлер, один из основателей компании. Сегодня три луча звезды трактуют следующим образом: «На суше, на воде и в воздухе».

 

 

 

Volvo.

Шведская компания с 1927 года сменила 5 версий логотипа, последний вариант был выпущен в 2006 году. До этого длительное время машины корпорации носили на решетке радиатора просто название VOLVO. Сегодня же компания применяет символ, которые многие путают с символом мужчины в некоторых типах символики. В скандинавской мифологии такой символ означает кузнечное дело или железо. Именно поэтому такой странный для нашего менталитета символ стал обозначать лучшие машины из Северной Европы.

 

 

 

 

Volkswagen.

«Народный автомобиль» в переводе с немецкого взял свою эмблему из двух букв имени – VW. Хитросплетение этих букв в логотипе сформировало известный во всем мире бренд.

 

 

 

 

Skoda.

Один из самых таинственных логотипов среди европейских брендов. Корпорация использовала его еще в 1926 году, но происхождение покрыто тайной. Одна из легенд гласит, что коммерческий директор компании, Т. Маглич стилизовал таким образом изображение индейца в аутентичном головной уборе из перьев. Такое изображение висело на стене в его кабинете, и при срочной разработке логотипа был использован именно такой символ. Подробнее Вы может почитать здесь.

 

 

 

 

Японские бренды – аскетично и просто

Японцы никогда не отличались креативным мышлением в маркетинге. У них все просто и понятно. Марки машин и их значки также приняли этот принцип. Известные во всем мире японские бренды стали легендами автомобильного рынка, благодаря качеству, которое несет каждое имя.

Среди множества марок отметим такие:

Infinity.

Само название компании, которое с английского переводится как «бесконечность» или «безграничность», намекает на большие стремления корпорации. Незатейливая эмблема на самом деле изображает дорогу, ведущую в бесконечность.

 

 

 

 

Lexus.

Для своего элитного бренда компания Toyota долго подыскивала подходящее название. Слово «Lexus» оказалось просто приятным созвучием, которое ассоциируется с люксовой жизнью (luxury – роскошь). А логотип настолько незатейлив, что проще и придумать сложно.

 

 

 

Mazda.

Этот японский концерн имеет самую затейливую эмблему из всех японских автомобилей. Одна легенда гласит, что хромированные крылья в круге означают полет к успеху, другая называет эмблему символом солнца. Компания же утверждает, что за основу логотипа взята буква M. За долгие годы эволюции логотип не раз менялся, а последняя его редакция вышла в конце прошлого столетия.

 

 

 

 

Mitsubishi.

В переводе с японского название компании звучит как «три бриллианта». Дизайнеры умело отразили это в символике, соединив логотип корпорации с фамильным гербом основателя компании – Кайота Ивасаки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Toyota.

Самый известный японский автомобильный бренд был назван в честь одного из основателей – Тойода. Логотип корпорации достаточно прост – он символизирует вселенную, объединяя в себе три кольца под разными ракурсами. Это одна из немногих трехмерных эмблем в автомобильном мире.

 

 

 

 

Nissan.

Круг в основании эмблемы этой компании символизирует солнце, а прямоугольник, в который вписано имя бренда, – небо. Японская этимология логотипа сложна, ведь солнце символизирует столь обширное понятие, как искренность.

 

 

 

 

 

Acura.

Элитное подразделение компании Honda имеет двузначный логотип. Во-первых, в значке четко читается буква А, как первая буква названия бренда. Во-вторых, можно разглядеть слегка наклоненную букву H (первая буква бренда Honda). А также значок символизирует дорогу, в которой у водителя не возникнет никаких проблем.

 

 

 

 

Honda.

Здесь все предельно просто. Компания названа в честь основателя, а в логотип помещена первая буква названия бренда. Просто и по-японски.

 

 

 

 

 

 

Российские автомобильные марки – отсутствие креатива

Российские автомобильные бренды достаточно просты в своих названиях. Тем не менее, логотипы машин имеют интересную историю. Особенный интерес вызывает история следующих логотипов:

Lada.

Значок появился еще в 1970 году, когда российский автомобильный завод в сотрудничестве с итальянским Fiat проектировал ВАЗ 2101. Многие детали на первые автомобили были поставлены с итальянского завода, в частности и решетка радиатора. Последняя оказалась без эмблемы, ведь Fiat не являлся разработчиком автомобиля. Тогда то в большой спешке и появилась легендарная «ладья», которая и по сей день украшает автомобили Волжского завода. Кстати, также в значке читается буква «В», как первая буква названия города и, соответственно, компании.

 

 

ГАЗ.

В основу логотипа Горьковского автомобильного завода лег герб города Нижний Новгород, в котором находятся основные мощности компании. Олень в гордой поступи практически не изменился со времен его создания.

 

 

 

 

 

 

 

 

ZAZ.

Логотип украинского автомобильного завода из Запорожья достаточно прост. С 2000 года все автомобили этой компании украшает хромированный овал с двумя восходящими линиями. Наверное, украинцы намекали на символ дороги, хотя точное происхождения этого логотипа неизвестно.

 

 

 

 

 

Американские значки – символ успеха и лидерства

У американцев принято придумывать замысловатые названия с десятками трактовок и рисовать не менее замысловатые логотипы. Среди американских автомобильных брендов стоит вспомнить о следующих.

Cadillac.

За основу современного логотипа американской элитной компании был взят герб французского военного 18 века – Антуана Кадиллака. Он основал город Детройт, где и расположена большая часть предприятий бренда. Сегодня логотип значительно упрощен, но его происхождение все еще можно распознать.

 

 

 

 

Chevrolet.

Еще одно детище корпорации General Motors обрело свой логотип от всем известного галстука-бабочки. В Америке этот знак символизирует богатство и аристократическую принадлежность. В США автомобили Chevrolet принадлежат к одному из самых дорогих классов.

 

 

 

 

 

Dodge.

Логотип с красным бараном был придуман самим создателем автомобильного концерна. Дело в том, что на американском рынке Dodge представлен грузовиками и пикапами, что объясняет странный выбор животного для эмблемы. В рекламных слоганах компании красной нитью проходит идея: «Dodge – упрямый, как баран».

 

 

 

 

 

 

 

 

Lincoln.

Логотип корпорации Lincoln – это стрелки компаса, указывающие на четыре стороны света. Так компания хотела показать, что намерена добиться популярности во всех странах мира. В какой-то мере, ей это удалось.

 

 

 

 

Ford.

Логотип этой древнейшей марки, пожалуй, самый незатейливый в американском автомобильном мире. Надпись «Ford» на голубом фоне. Логотип не претерпевал практически никаких изменений с 1926 года, когда и был нарисован дизайнерами компании.

 

 

 

 

 

Корейские компании – классика и простота

 

 

Hyundai.


Компания Hyundai практически не меняла свой логотип по мере развития. Стилизованное изображение буквы «H», первой буквы названия компании, корейцы также видят как рукопожатие двух людей. Этим разработчики нынешней версии логотипа компании хотели показать важность партнерских отношений в развитии автомобильной корпорации. Многие незаслуженно упрекают Hyundai в плагиате логотипа Honda, но сама корпорация всегда отметала подобные обвинения и заявляла о собственной аутентичной идее эмблемы.

 

 

Китайские логотипы – простота не мешает успеху

В Китае логотипам и неймингу традиционно уделяют не так много внимания, как в других странах. Тем не менее, автомобили китайского производства становятся все более популярными, а их качество приближается к европейским стандартам. Поэтому упустить из нашего рейтинга восточных производителей было бы нечестно.

Мы поговорим о следующих эмблемах:

BYD.

Один из наиболее популярных в Восточной Европе китайских брендов «прославился» тем, что списал свой логотип со значка BMW. Те самые цветы, такая же надпись и даже первая буква одинаковая. Нужно признать, смотрится китайский значок куда проще и дешевле немецкого.

 

 

 

 

 

Chery.

Вопреки убежденности многих людей в том, что китайцы неправильно написали английское слово «вишня» (cherry), название популярного китайского бренда происходит от китайского слова, что означает «процветание». Логотип представляет собой букву A, окруженную с обеих сторон буквами C. Это аббревиатура – Chery Automobile Corporation.

 

 

Geely.

Производитель не комментирует расшифровку своего логотипа, но ясно одно: где-то мы это уже видели. Логотип не является аутентичным, хотя и успешно продвигает автомобили бренда уже долгие годы.

 

 

 

 

 

Great Wall.

В переводе с английского название бренда означает «Великая стена», с намеком на самую известную китайскую достопримечательность. В значке бренда совмещены две первые буквы названия – G и W.

 

 

 

 

Lifan.

В примерном переводе с китайского бренда называется так: «Идти на всех парусах». Логотип является подтверждением такого перевода – три парусника, которые стремительно плывут к успеху большой китайской корпорации.

 

 

 

 

 

Можно долго продолжать описывать истории создания и развития брендов, но стоит заметить, что значки машин и их названия годами формировали отношение покупателей. Каким бы простым ни был значок Honda или Lexus, он у всех ассоциируется с качеством.

Марки автомобилей. История названий, авторы, логотипы

Все отлично знают, что на решётках радиаторов или на капоте крепится эмблема автомобильной марки. А вот как правильно эту прикреплённую эмблему называть? Не стоит ничего придумывать, всё сделано уже до нас. Подобные знаки называют шильдами или шильдиками.

Шильдик - это информационная табличка, на которой размещены надписи и обозначения, относящиеся к маркируемому изделию. Что характерно, в "Толковом словаре русского языка" С.И. Ожегова слова "шильда" или "шильдик" не зафиксированы. Да и в сопроводительной документации эти слова нынче не используются, их заменяют описательными оборотами вроде "паспортная табличка". Несмотря на это, автомобильные эмблемы принято называть именно шильдами.

На шильдах многих марок автомобилей название объединено с логотипом. Если уж совсем углубляться в структуру эмблемы, окажется, что подобное сочетание уже практически неразделимо. По сути, перед нами логотип, на котором размещено название марки. Таких примеров в автопроме можно найти немало.

В публикации, посвящённой происхождению названий марок авто, мы уже частично касались этого вопроса. Подробнее об этом можно узнать здесь. Предлагаем продолжить тему.

Acura. Именно под этим названием автомобильная компания Honda работает на рынке машин представительского класса и спортивных автомобилей в Мексике, США и Канаде. Логотип автомобиля - стилизованная буква "А", весьма похожая по виду на металлические щипцы. Связывают такой рисунок с трудностями при регистрации новых торговых марок в США: в генеральном списке логотипов обязательно будет хоть сколько-нибудь похожий товарный знак.

Aston Martin. Компания была основана в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бэнфордом под названием "Бэнфорд и Мартин". Через год, в 1914 году, название сменили на "Астон Мартин" в честь победы Лайонела Мартина на гонках в Астоне. Первая эмблема этой марки появилась в 1920 году и выглядела совсем незамысловато: переплетенные заглавные буквы названия компании А и М. Через 7 лет появился новый вариант: позаимствовали крылья у Bentley (они должны были символизировать скорость) и стилизовали их "по последней моде". Затем на логотипе компании появилось имя тогдашнего владельца - Дэвида Брауна, которое после смены руководства убрали. Сегодня на шильде автомобиля традиционные крылья и название Aston Martin.

Audi. Не узнать четыре сплетённых кольца на решётке радиатора просто невозможно. История названия и логотипа этой марки и драматична, и весьма красива. Всё началось с того, что в 1899 году Август Хорх основал предприятие по производству автомобилей и окрестил его совсем просто - "Хорх и компания". А в 1909 году компаньоны разругались и отца-основателя буквально изгнали из собственной фирмы.

Тогда Август Хорх основал ещё одну компанию и вновь дал ей свою фамилию: "Хорх". Бывшие компаньоны подали в суд с требованием изменить название и умудрились выиграть дело. Хорх уже готов был отчаяться, но сынишка то ли самого предпринимателя, то ли кого-то из его коллег предложил перевести фамилию на латынь. Благо это можно были сделать, ведь Horch с немецкого переводится как "слушай".

Что же касается четырёх колец на решётке радиатора - это символ объединения четырёх автомобильных компаний, заключённый в 1932 году: Audi, Wanderer, Horch и DKW. Вначале в каждом кольце был логотип каждой из четырех компаний.

Весьма любопытна история логотипа BMW. Надеемся, ни для кого не секрет, что производят автомобили этой марки в Баварии, Германия. Тогда, вероятно, не станет большим открытием и то, что первоначально баварские заводы занимались выпуском авиационных двигателей. Компания называлась Bayerische Motoren Werke AG ("Баварские моторные заводы") и возникла в 1916 году. Всю Первую мировую заводы работали "по специальности", но после окончания военных действий возник вопрос о том, что производить.

Развитие автомпрома набирало обороты, и баварские заводы переключились на изготовление мотоциклетных, а позднее - автомобильных двигателей. Тем более, что других вариантов не было. К тому времени эмблема уже была - с 1917 года это был вращающийся пропеллер. Но он был довольно сложен в изготовлении и маленьким. Решили менять дизайн и к 1920 году пропеллер оказался стилизованным: круг поделили на 4 сектора, окрашенные в синий и белый цвета и заключили всё это в чёрный ободок. А любопытно в этой истории вот что: исторически сложилось так, что именно белый и синий - традиционные цвета всей символики Баварии: флага и герба. Многие до сих пор спорят по поводу того, пропеллер ли стал первоосновой эмблемы или всё-таки геральдические цвета.

Не обошлось без геральдики и при создании эмблемы знаменитого Buick. Хотя первоначально никаких щитов не было и в помине. Создатель этой марки до 1930 года использовал в качестве логотипа свою фамилию, написанную курсивом. А вот потом всё изменилось. В 1930 году логотип заменили на герб шотландской аристократической семьи Buik. Спустя 30 лет гербов в эмблеме стало уже три, причём поле каждого щита было окрашено в определённый цвет: красный, белый и синий. Это было своеобразной отсылкой к трём различным моделям автомобилей, выпускаемых компанией: LeSabre, Invicta и Electra.

Логотип Bentley весьма похож на логотип Aston Martin. Порой даже спорят, кто использовал его первым, но сходятся на том, что Bentley всё же первыми поместили на капот крылья. В центре - буква В, начальная буква фамилии основателя компании. Но если приглядеться внимательно, можно заметить, что фон на логотипах разный: чёрный, красный или зелёный. Почему? Примерно по той же логике, что и у Buick: самые комфортабельные модели маркируются Red Label и имеют красный фон логотипа; спортивные модели заполучили на капот Green Label и зелёный фон логотипа, а самые бесспорные спортивные автомобили - Black Label - чёрный.

  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Шильдик".
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Acura".
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Aston Martin".
  • Официальный сайт компании Aston Martin
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Audi".
  • Официальный сайт компании Audi
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "BMW".
  • Официальный сайт компании BMW
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Buick".
  • Свободная электронная энциклопедия Википедия, раздел "Bentley Motors".
  • Официальный сайт компании Bentley

Малолитражки, мини автомобили для женщин-Тест-драйвы и подбор мини авто

Малолитражки - идеальные машины для города, маленькие и маневренные. Именно мини автомобили сегодня стали трендом в Европе. Маленькие автомобили сегодня выпускаются всеми автопроизводителями. Правда, в России малолитражные автомобили приживаются не всегда, например smart или IQ потерпели фиаско на российском рынке. Но другие малолитражные машины, за счет невысокой цены, низких технических и эксплуатационных затрат, завоевывают свои ниши на автомобильном рынке России. Многие из них получают статус женских машин. Весят они чаще всего не более 900 килограммов, а их длина не превышает 3,5 метров. Их очень легко припарковать, да и маневренность у таких женских автомобилей на высоте. Фото, видео, технические хактеристики и тест-драйвы малолитражек - все это есть в нашем каталоге.

показаны 1 - 20 из 148 машин

Автомобиль Класс Кузова Обзоров
на сайте
Отзывов
Городской хэтчбек 3-дв. 2 0
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Городской хэтчбек 3-дв. 0 0
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Городской хэтчбек 5-дв. 5 0
Городской хэтчбек 5-дв. 0 0
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Городской хэтчбек 5-дв. 0 0
АвтомобильКлассКузоваОбзоров
на сайте
Отзывов
Городской хэтчбек 1 0
Городской хэтчбек 3-дв. 1 1
Городской хэтчбек 5-дв. 7 2

Почему в фильмах закрывают эмблемы автомобилей

Почему в некоторых фильмах заклеивают, замазывают, закрашивают, снимают эмблемы марок на легковых автомобилей? Вы, наверняка, обращали внимание на подобную вещь в кинофильмах, и задавались этим вопросом.
Иногда это напрягает, потому что есть желание, узнать какой именно марки автомашина умеет так лихо разворачиваться или имеет такой сногсшибательный внешний вид? Но производители фильмов скрывают эту информацию от зрителей. Скрывают марки машин, потому что не хотят.. рекламировать бесплатно!

Почему в фильмах закрывают эмблемы автомобилей

Закрытая эмблема автомобиля в фильме — это нежелание заниматься бесплатной рекламой

Есть такое понятие при производстве полнометражных картин и сериалов — «Продакт плейсмент», которое обозначает использование скрытой или не очень скрытой рекламы какого-либо товара в декорациях фильма.

Другими словами, любой бренд должен заплатить или договориться с кинематографом для демонстрации своего бренда, марки в массы через тв.

Если этой договоренности не было достигнуто в фильмах замазывают марку машины

Ее заклеивают, закрашивают, снимают или строят так кадр, чтобы легкоузнаваемая торговая марка попросту в него не попадала.

Загуглите, например, сколько отвалил автомобильный гигант Aston Martin за участие его авто в фильме про бонда. Или БМВ за участие в Перевозчике. Вот, на видео пример легко узнаваемой модели Aston Martin, которая приняла участие в фильмах о Джеймс Бонде.

Выгода за засветку бренда или марки машины

С другой стороны здесь может присутствовать и бартер. Например, снимают фильм с погонями и трюками, где нужно угробить несколько десятков авто. Производители картины выходят на какой-то бренд и за засветку его бесплатно берут и убивают кучу автомобилей.

В выгоде остаются все. Для производителей авто такая реклама — золотая жила. Заплатит раз, а демонстрироваться будет вечно. Тем более, если телепередача или кино особо популярны.

Правда иногда автопроизводители могут не пойти на такое, потому что поломка или авария их товара может сойти и как негативная реклама.

Аэрофлот был не доволен и заявлял претензии

К примеру, Аэрофлот был не доволен демонстрацией своей эмблемы в Ночном дозоре и заявлял претензии. Первый канал (заказчик картины) ответил, что Аэрофлот в сюжете для реальности событий, а авиаперевозками Первый не занимается.

Можно и попасть, если владелец бренда докажет нанесенный ущерб имиджу. К примеру, Мерседес отсудил у фильма Такси два миллиона долларов за фразу о баварцах и тракторах.

Мы надеемся, что с помощью нашего материала вам удалось получить ответ на вопрос почему в фильмах закрывают марки машин. Теперь, наверняка, просмотр фильмов и сериалов станет ещё более интересным и увлекательным.

Другие примеры с избеганием показа эмблем товаров в кинофильмах

Такая же ситуация и с бытовой техникой. Посмотрите, практически в любом сериале логотип телевизоров, компьютеров и прочей техники заклеены или замазаны краской.

Даже на коробках надписи затирают. Смысла в этом никакого. Ибо наверно смешно требовать деньги например с SONY за то, что их телевизор мелькает в кадре.

Все значки и эмблемы машин с названиями и фото логотипов

На чтение 9 мин.

Логотип — отличительный элемент современного автомобиля. Значки машин идентифицируются с конкретной автомобильной маркой. Сегодня каждая автомобильная корпорация имеет свой узнаваемый логотип, который ассоциируется с брендом. Корпорации уделяют немало времени разработке собственной узнаваемой эмблемы. Какой именно марке принадлежит тот или иной автомобиль, можно узнать по значку. Все фирмы машин со значками и названиями представлены ниже, с описанием известных автомобильных эмблем в России, странах СНГ и за рубежом.

Логотипы автомобилей российского производства

Если верить статистическим данным, автомашины отечественного производства по-прежнему пользуются популярностью у соотечественников. На российском авторынке известно множество брендов. Каждый из них имеет узнаваемый логотип. Расскажем о них подробнее.

Интересные статьи:

Как убрать царапину на лобовом стекле авто

Как накачать ноги на велосипеде

Aurus

Относительно новая марка, которая появилась недавно. Семейство автомобилей представительского и высшего класса начали выпускать в 2018 году. Автомобили Aurus пришли на смену легендарным советским лимузинам ЗИЛ. Разработка государственного проекта «Кортеж» была поручена ФГУП «НАМИ» (Научный автомоторный институт). Учреждение является автором логотипа Aurus.

Предполагалось, что у автомобилей, созданных для сопровождения первых лиц государства, должен быть особенный логотип. Он должен был символизировать собой мощь, процветание и величие России. Эмблема переставляет собой слово Aurus, размещенное на треугольном щите. Слово Aurus составлено из двух латинских слов: Aurum – золото, Russia – Россия. Поверх литеры размещена четырехлучевая звезда, вытянутая по горизонтали. Она символизирует правильность выбранного пути.

В целом неплохой логотип, на разработку которого было потрачено немало финансов и времени.

LADA

Автомобильная компания, основанная в 1966 г, одна из самых известных в мире. Первоначально российские автомобили выпускались под маркой «Жигули». От данного названия пришлось отказаться, когда машины начали поставлять на экспорт. Главным образом из-за созвучия с нелицеприятным словом «Жиголо» и сложностью произношения.

Не менее интересна история создания эмблемы машин отечественного производства. Товарным знаком стал силуэт ладьи. Произошло это с подачи А. Декаленкова, одного из руководителей автомобильного завода. В то время значок больше походил на вытянутую букву «В». Позднее логотип был доработан дизайнерами. Современная эмблема — ладья под парусом, вписанная в овал, выглядит более крупной и объемной. Товарный знак вполне отвечает духу времени.

ГАЗ

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) был основан в 1932 году. До 1992 года завод выпускал заднеприводные легковые автомобили «Волга». Сегодня является одним из ведущих производителей коммерческого транспорта в России и за рубежом.

На логотипе предприятия красуется благородный олень с ветвистыми рогами. Изображение оленя на эмблеме автомобильного завода не случайно. Предприятие расположено на территории Нижегородской области. В бескрайних лесах под Нижним Новгородом обитают медведи и олени. Последний украшает герб Нижегородской области. Поэтому неудивительно, что он стал символом эмблемы авто.

Надо сказать, на логотипе первых автомобилей ГАЗ олень отсутствовал. Летящий красавец появился на значке только в 1949 году. На этом настоял художник-конструктор Юрий Долматовский. Он считал, что на эмблеме автомобильного завода должно быть изображение символа региона по месту расположения предприятия.

Товарный знак бегущего оленя на щите, увенчанном зубцами стены Нижегородского кремля, стал узнаваемым символом. Со временем логотип стал более цельным и выразительным.

УАЗ

Ульяновский автомобильный завод (сокращенно, УАЗ) был создан в 1941 году. Сегодня является крупным производителем полноприводных внедорожников, микроавтобусов и грузовиков.

Эмблема была разработана в 1956 году выпускником Московского автомеханического института Альбертом Рахмановым и художниками конструкторского бюро. Это было изображение ласточки, вписанной в круг.

За время существования бренда логотип был несколько раз видоизменен. Каждый раз за основу брали силуэт чайки.

Современный символ УАЗ выглядит более лаконично. Стилистика изображения почти не изменилась. Крылья птицы, вписанной в круг, больше напоминают стрелки часов. Под изображением размещено название бренда.

Фирменный зеленый цвет логотипа стал более глубоким и насыщенным.

Ravon

Автомобили марки Ravon выпускаются автомобильной компанией «UzDaewooAuto», расположенной в Узбекистане. Бренд был разработан в 2015 году, в результате реструктуризации компании.

Ravon буквально означает «надежное авто на дороге», сокращенно с аббревиатуры «Reliable Active Vehicle On Road». В переводе с узбекского языка Равон – «легкий путь».

Логотип автомобиля был разработан одним из российских маркетинговых агентств. Он символизирует собой крылатый шлем Меркурия. Визуально Ravon не похож на другие эмблемы машин и их названия. И в этом его уникальность.

KHAZAR

Автомобильный завод «О KhazarОО «AzKron» начал функционировать в 2017 году в Нефтчалинском районе Азербайджана. Предприятие принадлежит группе Азермаш и иранской автомобильной компании Iran Khodro. Завод выпускает седаны Khazar класса стандарт и люкс. Машины поставляются на местный рынок. Часть продукции планируется выпустить на экспорт.

Логотип бренда Khazar лаконичный: это литеры названия марки, размещенные на щите. Фон значка синий, буквы белые. Торговый знак не похож на эмблемы машин иномарок. Он достаточно простой и узнаваемый.

KAMAZ

Камский автомобильный завод, специализирующийся на выпуске грузовых автомобилей. Предприятие выпускает автомобили с 1976 года. Территориально компания расположена в городе Набережные Челны Республики Татарстан.

На эмблеме предприятия изображение бегущего скакуна. Степной аргамак, как символ скорости, мощи и целеустремленности, стал символом автозавода. Такая эмблема – своеобразная дань традициям татарского народа и одновременно меткая характеристика автомобиля.

Vortex

Автомобили марки Vortex выпускались с 2008 года на Таганрогском автомобильном заводе. Под данным брендом выпускались лицензионные копии китайского автомобиля Chery Automobile..

При разработке дизайна эмблемы специалисты ориентировались на марки машин, значки иномарок с интересной историей. В переводе с английского языка слово Vortex означает «Вихрь». Заглавная буква названия стала основой эмблемы. Никого не волновало, что буква в круге напоминает перевернутую эмблему Chery.

Автомобили Vortex пользовались средним успехом у потребителей. В 2014 году ТагАЗ прекратил свое существование. Вместе с ним остановилось производство автомобилей.

Торговые знаки иномарок российской сборки

Не менее интересны значки машин иномарок. Иномарками называют автомобили иностранных производителей. Имидж автомобильного бренда неразрывно связан с его эмблемой. Запоминающийся логотип играет определяющую роль в идентификации бренда.

Hyundai

Hyundai — автомобильная компания, основанная в 1947 году в Южной Корее. Сборочные площади автогиганта размещены по всему миру, в том числе и в крупных городах России. Заводы расположены в Санкт Петербурге и Калининграде.

Логотип компании – стилизованная буква «Н», начертанная курсивом. Эмблема в овальной рамке символизирует активную позицию компании на мировом рынке.

Существуют другие марки авто с эмблемами, похожей на логотип Hyundai. К примеру, торговый знак японской корпорации Honda тоже состоит из заглавной литеры «Н». Символ заключен в рамку прямоугольной формы с скругленными углами. Не смотря на некоторую схожесть, знаки узнаваемы и популярны на мировом рынке.

Nissan

Японская компания, филиал которой расположен под Санкт Петербургом. Логотип японского концерна выполнен в минималистическом ключе. Это кольцо, в центре которого размещена табличка с названием. Лаконичный логотип полностью соответствует слогану корпорации – «Превосходя ожидания». Хромированные детали в оформлении придают эмблеме утонченность и современность.

Mercedes-Benz

Автомобильная компания, основанная в 1926 г в Германии, прочно обосновалась на мировом рынке. Продукция концерна – не только автомобили класса люкс. Помимо легковых автомашин, предприятие производит фургоны и микроавтобусы. С недавнего времени седаны Mercedes-Benz E-klasse собирают на автомобильном заводе в Подмосковье.

Логотип компании представляет собой звезду, состоящую из трех лучей. Фигура, заключенная в круг, едва ли не самая узнаваемая в мире. Эмблема символизирует стремление компании к доминанте «на земле, в воде и воздухе». Лидерская позиция во всех трех стихиях вполне отвечает амбициозным устремлениям.

Renault

Автомобили французской марки производят на отечественных предприятиях под Москвой. Бюджетные модели собираются на заводах Автоваза, в Тольятти. Эмблема автомобиля выглядит по-французски изысканно. Это четырехгранная фигура, ромб, символизирующий бриллиант. Эмблема вполне соответствует слогану компании «Renault – Passion for life» – что в переводе с французского языка означает «страсть к жизни».

Kia

Крупнейшая южнокорейская компания была основана еще в 1944 году. Бренд специализируется на выпуске легковых автомобилей и пассажирских автобусов. В России автомобили марки Kia собирают на заводе «Автодор» в Калининграде. Автомашины Kia самые продаваемые в России.

Как и другие автомобилестроительные компании, чьи марки машин, значки и названия неразрывно связаны, Kia придерживается традиций. Эмблема южнокорейского бренда простая и лаконичная. Название компании размещено на фоне овала. Характерная особенность – литера «А» без горизонтальной перекладины. В дизайне эмблемы используются чистые красный и белый цвета.

Volkswagen

Немецкий концерн был образован в 1937 году. Легковые автомобили марки Volkswagen собирают на заводах, расположенных в Калуге. Логотип компании впечатляет четкостью линей. Основа эмблемы – сфера. Внутри нее строго по центру расположилась литера «V». Она помещена над литерой «W». Обе буквы гармонично дополняют друг друга. Товарный знак Volkswagen – один из самых узнаваемых в мире.

Peugeot

Автомобили французского бренда успешно производят в России. Сборка налажена на производственных площадях PCMA Rus в Калуге. Модели автомобилей адаптированы к суровым российским условиям.

Бренд Peugeot один из старейших во Франции. Компания была основана промышленником Арманом Пежо в 1896 году. Эмблема организации неоднократно менялась. Неизменным оставалась лишь изображение льва. Марки машин, значки которых украшают фигурки животных, всегда читаются интереснее. История логотипа Peugeot не так примечательна, как может показаться на первый взгляд.

Изначально братья Пежо были изготовителями кухонной утвари. Когда они основали фирму Peugeot Freres, в качестве товарного знака выбрали фигуру льва. Именно острые клыки животного, по мнению братьев, отражали свойства ножей и резаков Peugeot Freres. Эмблема льва сохранилась позже, когда была основана фирма Armand Peugeot – производитель автомобилей и велосипедов.

BMW

Автомобили немецкого концерна собирают в Калининграде, на предприятии «Автодор». Здесь производят популярные модели машин.

BMW (Bayerische Motoren Werke) в переводе с немецкого языка «Баварские моторные заводы». Первоначально предприятие выпускало авиационные двигатели. Сегодня БМВ — ведущий производитель автомашин класса люкс.

Эмблема BMW — две пересекающиеся линии, символизирующие пропеллер. Торговый знак выполнен в минималистическом круговом дизайне. Незамысловатая эмблема имеет легко запоминающиеся четкие линии. Ядро сферы разбито на четыре сегмента. Каждый из них поочередно повторяет национальные цвета Баварии – синий и белый.

Выводы

История автомобилестроения насчитывает тысячи товарных знаков машин.

Марки машин, значки и названия, фото которых представлено выше, в основном ассоциируются со скоростью и мощью. В каждом логотипе отражена история и философия бренда. Когда одни компании прекращают существование, им на смену приходят другие. Появляются новые эмблемы, каждая из которых уникальна. И чем загадочнее происхождение, тем интереснее и ценнее логотип.

90 000 Иностранных производителей последовали примеру польских автомобилей? • AutoCentrum.pl

Для многих из вас это может показаться смешным, но, по мнению многих, известные автопроизводители следовали польским прототипам и использовали достижения нашей инженерной концепции для создания популярных автомобилей. Познакомимся с этими историями поближе...

Варшава 210 должна была стать революцией в польской автомобильной промышленности. Его задачей была замена Варшавы, которая к моменту запуска в производство уже морально устарела.Конструкторские работы над моделью продолжались в первой половине 1960-х годов, а прототип был представлен в 1964 году. Машина выглядела современно: модные формы, современный кузов седан и просторный салон, но так и не была произведена. Почему?

Скорее всего финансовый вопрос. Для запуска производства необходимо было бы выделить большие затраты: подготовка новых машин, длительные испытания и конструкторские работы, а также адаптация всей отрасли (партнеров) к новым технологиям, применяемым в модели 210.В то время уже велись переговоры с Fiat. Покупка лицензии оказалась выгоднее. Вместе с покупкой прав на производство Fiat 125p ФСО получила старые машины с итальянских заводов. В экономике дефицита во главе с Гомулкой, который считает, что средний человек довольствуется велосипедом, а индивидуальная автомобилизация — это роскошь, экономическое объяснение является наиболее логичным. Никто не хотел вкладывать большие деньги в автомобили. Лучше строить новые заводы и готовиться к Третьей мировой войне.

Существует, однако, вторая версия, циркулирующая в неофициальном обращении, что польский прототип заинтересовал товарищей из СССР.Проект им настолько понравился, что они взяли один из двух прототипов и отправили его на завод ГАЗ, где продолжились работы над преемником модели М-21 «Волга». Это слухи, потому что мы не знаем, были ли на самом деле выпущены две машины. По словам Мирослава Гурского, ответственного за весь проект, был только один прототип. Противным было заявление инженеров Станислава Лукашевича, который также работал над Варшавой 210. Один из создателей «Сирены» заявил, что машин было две и одна из них досталась Горькому.В пользу этого тезиса может свидетельствовать и тот факт, что ФСО и Горьковские заводы имели непосредственный контакт друг с другом, а польские инженеры ездили в СССР. Как это было на самом деле? Вернее, не узнаем, хотя сходства Варшавы 210 с Волгой ГАЗ-24 не найти нельзя. Однако, прежде чем мы начнем обвинять россиян в копии польской конструкции, стоит отметить, что наша машина тоже была копией.

Хотя внешний дизайн не является явной точной копией Ford Falcon, механика является копией.На ФСО появились два автомобиля Ford, которые были разобраны и скопированы отдельные элементы, в том числе двигатели. Из-за необходимости адаптации агрегатов к метрической системе они не были идеальными копиями, но 2,5-литровые и 1,7-литровые двигатели трудно назвать, как считают польские инженеры. Первоначальный агрегат имел мощность 86 л.с. и объем менее 2,4 л. Польская версия производила 82 л.с. при чуть большей мощности. Меньший двигатель был создан путем отключения двух цилиндров. Вот так небольшой ряд емкостью ок.57 км.

История предполагаемого дублирования Варшавы 210 необъяснима, хотя достоверно известно, что русские не использовали двигательную установку, скопированную поляками. На ГАЗ 24 устанавливался модифицированный агрегат от модели 21. У нас могут быть только оговорки по поводу аналогичного кузова, но нельзя писать о копии 1 в 1.

Вторая, гораздо более простая для объяснения история касается Сирены 110, чрезвычайно привлекательного проекта преемника устаревшей Русалки, основанного на частях Варшавы.При этом никто не жалуется на то, что машину скопировали, а пытается доказать, что Syrena 110 была революционной концепцией кузова. По некоторым данным, это первый хэтчбек – модель кузова, которая сегодня стандартна, а в шестидесятых, когда создавалась Syrena 110, еще не пользовалась популярностью.

Кузов, разработанный Збигневом Жепецким, несомненно, был чрезвычайно современным, но Syrena 110 не был первым хэтчбеком.Также трудно поверить в информацию о том, что при проектировании Renault 16 французские стилисты брали за основу увиденный в Польше прототип Syrena. Так же, как 110 был первым хэтчбеком в истории.

Renault 16 был представлен в 1964 году, как и Syrena 110, но родословная кузова хэтчбек прослеживается глубже – Renault 4 1961 года, несомненно, соответствует условиям для описания его как хэтчбека. Более того, появление двери багажника, открывающейся вместе с лобовым стеклом, прослеживается еще глубже в истории.Такое решение было уже у Citroen Traction Avant в версии Commerciale.

Еще одна легенда касается прототипа польского спортивного автомобиля — польского Fiat 1100 Coupe, который был представлен в 1974 году. Проект был создан, чтобы показать польскую мысль в автомобильном дизайне во время выставки по случаю 30-летия Польской Народной Республики. Автомобиль до степени смешения похож на Lotus Esprit, поступивший в продажу в 1976 году. Предположение о том, что Lotus загрузил проект, может быть опровергнуто очень быстро.

В 1972 году Джуджаро представил M70 на автосалоне в Турине, который стал основой для более позднего Esprit. Итак, итальянский дизайн объединился с английскими технологиями, чтобы создать один из самых известных спортивных автомобилей. В этом не было заслуги польского дизайна. Более того, скорее всего, польский дизайнер Збигнев Уотсон смоделировал итальянский прототип, лишь изменив пропорции всего автомобиля.

Последняя и самая популярная теория также связана с французской автомобильной промышленностью.Это касается великолепного дизайна преемника Fiat 126p. Я говорю о Бескидах, которые создавались с начала 1980-х годов. Цельный кузов, разработанный Кшиштофом Майсснером, несомненно, был проявлением современной стилистической мысли.

Опытно-конструкторские работы по ФСМ Бесид длились с 1981 по начало 1990-х годов. В 1993 году на рынок вышел Renault Twingo, автомобиль с аналогичным кузовом, относящийся к тому же классу автомобилей (сегменту А). Именно по этой причине появились обвинения в том, что французы вдохновились Бескидами и создали автомобиль-бестселлер, на котором делали кокосы.

Бескид был разработан с учетом минимально возможного сопротивления воздуха. Коэффициент сх составил 0,26, что было бы отличным результатом даже сегодня. Все благодаря испытаниям в аэродинамической трубе Авиационного института в Варшаве. Ходят слухи, что эскизы Бескида показывали французам, которым понравилась форма. Для пикантности стоит упомянуть, что производство Twingo началось на следующий день после истечения срока действия патента ФШМ на форму кузова Бескида.

Это не меняет того факта, что работа над однофюзеляжными автомобилями велась с 1970-х годов, а Renault работала над автомобилем типа Twingo с 1980-х.Первый проект одноместного городского автомобиля был создан в 1981 - 1984 годах (Z1 и X49), то есть примерно в то же время, что и Бескид.

Возможно, FSM был более активным и запатентовал концепцию однофюзеляжного городского автомобиля, а Renault проспал? А может быть, машина действительно была сделана за несколько или дюжину месяцев до первых французских проектов. Ведь форма однофюзеляжного кузова не была польской идеей. Это не меняет того факта, что сам проект «Бескид» был современным и если бы его удалось завершить к началу 90-х, получив качественные механические компоненты, кто знает — может быть, ФШМ до сих пор производил бы автомобили? Ведь что может быть хуже Бескида, чем Чинквеченто?

Рис.Якуб Халун, по лицензии Creative Commons 3.0, wikimedia.org

.

Прокат автомобилей, Прокат автомобилей без залога и лимита пробега

Все ок.В очередной раз воспользовался услугами. Новую машину я, конечно, никогда не находил ту, которую заказывал, но это всегда была машина более высокого класса, так что проблем не было. (Это такой мировой стандарт, где бы я ни заказывал, мне редко попадалась ранее выбранная машина) но на общую оценку это не влияет. Я рекомендую его больше всего.

Камиль, Гданьск

Я очень доволен услугами проката автомобилей TOPCARS.Люди из службы поддержки - профессионализм, вежливость, гибкость (я смог вернуть машину на 2 часа раньше, чем договорились, потому что я был немного быстрее в аэропорту) и цена услуги оправдала мои ожидания на 100%. Я рекомендую TOPCARS своим друзьям, которые планируют арендовать автомобиль в Польше.

Славомир, Варшава / Модлин

Вам нужна машина? Хорошо и дешево? ПРИЕЗЖАЙТЕ В ТОПКАРС! Круто для меня.Будь то Окенце или Модлин, это всегда красиво и эффективно. Пока ни в один звонок не попал, только чистая, новая и ароматная машина внутри! Ребята стараются и я очень доволен. Машину брал не первый раз и в следующий раз отчитаюсь! С уважением и держать класс!

Паволич, Варшава / Модлин

Я впервые арендовал автомобиль в TOPCARS, и они действительно ТОП. 5 * быстро, просто и приятно, приятное обслуживание, все вовремя, чистая машина по очень хорошей цене и дисконтная карта в конце;) точно не в последний раз, потому что они отлично поработали.С уважением и рекомендую.

Петр, Краков

Заслуженные 5 звезд. 10/10. Отличный сервис, отличный контакт, господа дружелюбны и вежливы. Правда, я получил не тот автомобиль, который заказывал, но такая возможность включена в договор. Быстрое реагирование в случае неисправности автомобиля, замена на новый в течение нескольких часов. Без проблем. Быстрая подача автомобиля и возврат. Пользуюсь машиной больше месяца, даю 100% достоверную и правдивую оценку.Я рекомендую его всем. Мы обязательно вернемся в Topcars.

Наталья, Гданьск

Мега Профессиональная Услуга, Без Депозита. Я арендовал машину, поехал и увез ее. Без дополнительных затрат. Мне нравится, буду в Польше в следующем году, так что обязательно воспользуюсь услугами этой компании.

Себастьян, Жешув

В очередной раз воспользовалась вашими услугами, очень довольна, все на высшем уровне, спасибо рекомендую, обязательно воспользуюсь еще много раз

Адам, Краков

Отличная компания, быстрый забор автомобиля, это очередной раз, когда мы арендуем автомобиль в этой компании и, наверное, не последний.

Лукаш, Ясенка / Аэропорт Жешув

Все прошло гладко

Артур, Аэропорт Балице / Краков

Пунктуальность, экономичность, безаварийность!!!!

Йола, Вроцлав

Очень приятное и быстрое обслуживание.Автомобили новые и всегда чистые. Для меня очень важно, что я могу вернуть машину не в том городе, из которого я ее забрал, а также без ограничения пробега. Я определенно рекомендую это.

Джоанна, Аэропорт Пыжовице / Катовице

Первый раз арендовал автомобиль в этой прокатной компании и очень доволен. Обслуживание профессиональное, очень приятное и своевременное.

Сильвия, Вроцлав

Все на высшем уровне и буду рекомендовать эту компанию всем кому нужна машина.

Мартин, Гданьск

Компанию стоит рекомендовать, в очередной раз воспользовался услугами, как всегда полный профессионализм и никаких лишних формальностей, машина чистая, функциональная, без неприятных сюрпризов. РЕКОМЕНДУЕТСЯ :-)

Йола, аэропорт Модлин

Профессиональное обслуживание и очень хорошие цены.

Сильвия, Варшава

Быстро, эффективно, без суеты. Отличное обслуживание клиентов.

Доминик, Познань

Быстро, эффективно и без осложнений и сложностей. Связь с компанией быстрая и образцовая. Стоит рекомендовать

Дарек, Вроцлав

Майло и профессионально.Быстрое и легкое завершение формальностей.

Сабина, Варшава / Аэропорт Шопена

Очень доволен. Человек, выдающий и принимающий автомобиль, очень приятный. Машина отличная, для компакта я арендовал без оговорок. Я положительно удивлен. Обязательно воспользуюсь и уже порекомендовала друзьям. Отличная цена. Отличная компания. Я надеюсь, что их больше на нашем рынке. Все на 5 звезд.Удачи топкарам.

Славомир, Краков

Лучшая компания по аренде автомобилей Буду пользоваться только вашими услугами всегда вовремя и без проблем Я очень доволен и очень рекомендую

Агнешка, Вроцлав

Быстро, эффективно и недорого. Машина была в отличном состоянии и сослужила нам хорошую службу и была заказана "пока" :) тоже большой плюс для прокатной компании.

Шимон, Краков

Рекомендую 100% профессионалов своего дела, быстрая доставка автомобиля по указанному адресу. Могу сказать, что в следующий раз тоже возьму напрокат машину РЕКОМЕНДУЮ TOP CARS!!!

Роберт, Гданьск

Очень профессиональный сервис, я остался очень доволен арендованной айтой.Я очень рекомендую это.

Мариуш, Катовице
.90 000 Покупка автомобиля премиум-класса для иностранной компании в Эстонии – возможности и ограничения

Опубликованные Министерством финансов проекты поправок в Законы о подоходном налоге с населения (НДФЛ) и Правовом (КПН) подтверждают озвученное в этом году намерение увеличить налоговую нагрузку, связанную с использованием служебных автомобилей. Хотя они будут применяться с 1 января 2019 года, предприниматели уже начали искать альтернативы за границей, в том числе в Эстонии.

Законопроект очень сильно бьет по автомобилям премиум-сегмента. Сегодня предприниматель, решивший взять транспортное средство в лизинг, может включить лизинговые сборы в расходы без каких-либо ограничений.Это делает лизинг более выгодным, чем владение автомобилем за наличные. Стоит добавить, что в нынешнем правовом состоянии предел амортизации составляет 20 000 евро (около 86 000 злотых). С января следующего года будет введен предел налоговых расходов по операционной аренде в размере 150 000 злотых. Следовательно, в случае автомобилей стоимостью более 150 000 злотых эта форма финансирования перестанет быть выгодной. Единственными налоговыми издержками будут лизинговые платежи в размере, не превышающем пропорцию, определяемую в пропорции, в которой сумма 150 000 злотых остается к стоимости легкового автомобиля.Запланированные изменения также будут неблагоприятными с точки зрения вычета эксплуатационных расходов, связанных с автомобилями. Если они будут служить не только профессиональным, но и частным целям, то можно будет вычесть только часть расходов (50% или 75%). Цель предлагаемых изменений кажется понятной, поиск денег под предлогом упрощения налоговой системы.

Все больше польских предпринимателей ищут более дешевые решения за границей. Это особенно актуально для тех предпринимателей, которые работают на международном уровне.В поисках оптимизации налогообложения они открывают новые компании в странах, отличающихся дружественным подходом к бизнесу. Вместе с ростом популярности создания таких компаний растет и интерес к регистрации флота за рубежом. В то время как создание компании за границей с единственной целью покупки легкового автомобиля не обязательно должно быть финансово привлекательным решением, так как это зависит от стоимости автомобиля и специфики бизнеса, использование существующей компании является выгодное решение.Выбор предпринимателей все чаще падает на Эстонию, отличающуюся привлекательной налоговой системой и развитым электронным администрированием. Стоит подчеркнуть, что Эстония и Польша подписали соглашение об избежании двойного налогообложения.

При принятии решения о покупке автомобиля в Польше, который выезжает с территории Республики Польша до регистрации, возможен вычет акцизного налога, который включен в стоимость автомобилей, предназначенных для польского рынка.В случае автомобилей объемом менее 2000 см3 это не большие затраты, так как акцизный налог составляет 3,1% от чистой стоимости автомобиля. Если мы планируем купить автомобиль объемом более 2000 см3, ставка акциза увеличивается до 18,6% от его стоимости.

- Чтобы вычесть этот налог, дилер должен за свой счет организовать и доставить автомобиль к конечному месту регистрации. Для эстонских компаний, зарегистрированных в столице, Таллинн находится примерно в 1000 км от Варшавы по дороге, говорит Артур Кучмовски, старший партнер Thompson & Stein.- В ситуации, когда наша компания, являющаяся покупателем транспортного средства, является активным плательщиком НДС в Европейском Союзе, а его доставку в Эстонию осуществляет дилер, применяется процедура обратного начисления НДС. Это означает, что мы купим автомобиль по чистой цене. В Эстонии есть возможность 100% вычета НДС при покупке и использовании автомобиля, поэтому компания полностью рассчитает и вычтет его, — добавляет он.

Каковы неудобства такой сделки?

В случае Эстонии (но и большинства европейских стран) для компании без стабильной истории, управляемой иностранцем, практически невозможно получить финансирование в форме лизинга или кредита.Поэтому лучшим решением является покупка наличными. Технический осмотр автомобиля, который должен проходить в стране регистрации транспортного средства, также крайне важен. Первая регистрация в Эстонии – немного более сложный процесс, чем регистрация в Польше, но на практике она не занимает более 7 дней. Первые технические испытания проводятся в течение 3 лет с момента первой регистрации, а затем в течение 2 лет после истечения этого срока. Последующие исследования проводятся ежегодно.

Ключевым элементом является страхование автомобиля. Транспортное средство будет застраховано в эстонских страховых компаниях. Выбор страховщиков в Эстонии из-за размера страны невелик, а цены на полисы аналогичны польским. Также следует учитывать, что не все автодилеры согласны с неудобствами организации перевозки транспортного средства за границу и обращения за возвратом акцизного сбора. Поэтому вам следует выбрать того, кто имеет лучший опыт в таких сделках, знает процедуры и способен эффективно провести клиента через весь процесс.

В заключение, покупка автомобиля премиум-класса для иностранной компании – выгодная, хотя и требовательная альтернатива. Следует иметь в виду, что работа над заключительными положениями в акте еще продолжается.

Источник: Thompson & Stein / www.thompsonstein.com

Если вы хотите узнать больше, загляните »

Помощь беженцам из Украины.Налоговые решения для компаний

.90,000 Прокат автомобилей Варшава - прокат автомобилей Варшава - автомобили, автобусы, фургоны

99rent - это прокат автомобилей в Варшаве, который работает на рынке с 2008 года. С тех пор нам удалось завоевать позицию одного из лидеров отрасли — мы принадлежим к престижной Rent a Car Group. Мы подготовили привлекательное и гибкое предложение, идеально подходящее как для индивидуальных клиентов, так и для предпринимателей.

Аренда автомобиля в Варшаве дает ряд преимуществ:

  1. гибкие условия аренды,
  2. прозрачные контракты и сокращение формальностей до минимума,
  3. диверсифицированный автопарк (автомобили всех классов – всего более 1500 моделей), 90 010
  4. конкурентоспособные среднесрочные и краткосрочные арендные ставки,
  5. вернуть машину в любом городе,
  6. полный страховой пакет (включая круглосуточную помощь),
  7. новых, безопасных и безотказных автомобилей (не старше 12 месяцев).

Выгодная краткосрочная аренда

Компания 99rent по прокату автомобилей в Варшаве предлагает выгодную краткосрочную аренду на срок от 1 до 30 дней. Мы подготовили наше предложение для всех, кому нужен надежный автомобиль на короткий срок. Краткосрочная аренда идеальна для людей, планирующих отпуск или поездку на выходные и нуждающихся в комфортабельном транспортном средстве с вместительным багажником. Этот вариант также является решением на время ремонта автомобиля, при поездке в аэропорт или в командировку (конференции, обучение, корпоративные сборы и поощрительные поездки).Мы также рекомендуем арендовать микроавтобусы, которые позволят вам перевозить более крупный груз (например, строительные материалы, мебель, бытовую технику).

Гибкая среднесрочная аренда

Для предпринимателей, которым нужен автомобиль на более длительный период времени, мы рекомендуем среднесрочную аренду автомобиля в Варшаве. Это договоры, заключенные на срок от 1 месяца до 2 лет, которые с успехом заменят классический лизинг. Мы предоставляем прозрачные условия аренды и возможность индивидуального согласования объема предоставляемых услуг.

В рамках среднесрочной аренды клиенты получают помощь в выборе автомобиля, сервисное обслуживание (в т.ч. сезонные шины), страховку, подменный автомобиль на время поломки. Это обеспечивает возможность дешевого расширения автопарка компании - без необходимости покупки нового автомобиля.

VIP Shuttle - аренда автомобиля с водителем

Аренда автомобиля в Варшаве 99rent рекомендует услугу VIP Shuttle, т.е. аренду элитного автомобиля с водителем. Мы подготовили его для самых требовательных клиентов, которые ищут автомобиль для особых случаев.

В нашем парке элегантные лимузины премиум-класса, отличающиеся эффектным дизайном, эксклюзивным оснащением салона (подогрев сидений, автоматический кондиционер и т.д.). Это новейшие модели ведущих брендов отрасли, в т.ч. БМВ, Мерседес, Вольво, Ауди или Лексус. Вы можете выбрать из седанов, а также внедорожников и SAV с приподнятым шасси, которые идеально подходят для более сложных маршрутов.

Аренда автомобиля в Варшаве вместе с услугами водителя – идеальное решение для компаний.Хотите забрать из аэропорта важного подрядчика или нужен автомобиль для членов правления компании, отправляющихся на отраслевую конференцию? 99rent предоставит роскошный автомобиль, а наш водитель позаботится о профессиональных туристических услугах. Мы также рекомендуем это решение для мероприятий и частных мероприятий (например, свадеб).

Обширный автопарк - автомобили на заказ

Мы уделяем особое внимание тому, чтобы каждый мог найти в предложении по аренде автомобиль, который ему нужен в данный момент.С самого начала своей деятельности мы следим за новостями автомобильного рынка и расширяем автопарк. В нашем постоянном предложении более 1500 моделей. Это автомобили из предложений всех самых известных брендов на европейском рынке - в т.ч. Ауди, БМВ, Джип, Киа, Шкода, Сеат, Рено, Пежо, Ситроен, Фиат, Форд, Тойота, Мерседес, Ниссан, Опель, Фольксваген, Хендай.

Прокат автомобилей в варшавской прокатной компании 99rent позволяет выбрать небольшие и маневренные автомобили для езды по городу, универсальные компактвэны, семейные автомобили, модели с потенциалом для бездорожья (внедорожники и SAV), роскошные или спортивные автомобили.Мы также рекомендуем просторные фургоны и фургоны для доставки. Разнообразие типов кузова, объема и мощности двигателя, а также оснащения кабины означает, что каждый, кто ищет экономичные и эксклюзивные решения, найдет что-то для себя.

Прокат автомобилей в Варшаве - лучшие цены на рынке

Компания 99rent заботится о доступности предлагаемой аренды. Мы предлагаем нашим клиентам конкурентоспособные краткосрочные и среднесрочные арендные ставки (вероятно, самые низкие в Варшаве).Они зависят от класса автомобиля и стандартного оснащения отдельных моделей. Мы сочетаем низкие цены с профессиональным обслуживанием и ухоженным автопарком.

Возврат автомобиля на любой объект

Прокат автомобилей в Варшаве 99rent является филиалом общенациональной сети. У нас есть пункты в Кракове, Познани, Вроцлаве, Жешуве, Быдгоще, Гдыне, Катовицах, Лодзи, Люблине и других регионах страны, что позволяет клиентам арендовать автомобиль в столице (ул. Полчиньска 10) и вернуть его в другом городе. .Это решение очень удобно для компаний и людей, которые много путешествуют по стране.

По специальному запросу забронированный автомобиль может быть доставлен в любое место в Варшаве, указанное клиентом (например, Бемово, Белолэнка, Беляны, Мокотув, Охота, Прага Пулноц и Полудне, Среднеместье, Таргувек, Урсынов, Вавер, Вилянув, Влохи, Воля) , Жолибож).

Быстро и без проблем

Мы заботимся о высочайшем уровне обслуживания клиентов, поэтому прокат автомобилей в Варшаве, предлагаемый компанией 99rent, является быстрым и беспроблемным.Автомобиль доступен даже через час с момента бронирования. Мы предоставляем прозрачный договор и никаких скрытых комиссий. Мы не используем сложных формальностей – только минимум, необходимый для того, чтобы наш клиент чувствовал себя в безопасности.

Аренда автомобиля из аэропорта

Прокат автомобилей возможен не только в точке по ул. Połczyńska 10, но и в аэропорту имени Шопена в Варшаве (аэропорт Варшава Окенце, район Влохи). Представитель 99rent предоставляет забронированный автомобиль, чтобы клиент мог удобно добраться до центра города, офиса или отеля.Мы также рекомендуем арендовать лимузин класса люкс с водителем, который может быть забран крупным подрядчиком компании из аэропорта.

Прокат автомобилей - Варшава

Варшава – один из деловых, культурных и туристических центров Польши. Многие общенациональные и международные корпорации имеют свои филиалы в столице. Многим из них нужен комфортный и надежный автомобиль для гостей, посещающих компанию. В городе также проходят торговые ярмарки и множество международных бизнес-конференций.Аренда автомобиля в 99rent – ​​это идеальное предложение, подготовленное для бизнес-клиентов.

Мы также рекомендуем краткосрочную аренду людям, которые посещают город с целью туризма. Старый город, Королевский замок, Дворец культуры и науки, Королевский парк Лазенки, Виляновский дворец, Национальный музей, историческое Повонзкое кладбище и Уяздовский замок – вот лишь некоторые из флагманов столицы, которые определенно стоит посетить. видеть. Многие туры также посещают варшавский дворец Бельведер и Президентский дворец.Мы рекомендуем польским и иностранным туристам много комфортабельных и экономичных автомобилей, которые идеально подходят для езды по улицам Варшавы и для осмотра окрестностей города.

.90 000 BMW меняет логотип, автолюбители штурмуют

Концерн BMW изменил свой логотип, вызвав массу споров. Это потому, что его элегантная торговая марка широко известна и признана одним из символов автомобильной промышленности.

Германия с самого начала была локомотивом в сфере автомобилестроения, и популярность логотипов производителей оттуда только доказывает это. Кратко представим эту историю. Истоки автомобилизации следует искать во Франции, а затем в Австрии. За исключением того, что Зигфрид Маркус был немцем еврейского происхождения, который долгое время жил в Вене.Его постройка 1864–65 годов считается одним из первых четырех автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В 1885 году немец Карл Бенц построил трехколесную повозку с двигателем внутреннего сгорания и электрическим зажиганием. Он развивал скорость 16 км/ч и считается первым автомобилем.

Десятком лет назад, в 1872 году, Готлиб Даймлер, тоже немец, стал директором производственного отдела на заводе двигателей внутреннего сгорания. Вскоре к нему присоединился дизайнер Вильгельм Майбах.В 1882 году они оба поссорились с владельцем компании, ушли и открыли свою. Через год они запатентовали первый двигатель с горизонтальным расположением цилиндров. А потом построили двигатель с вертикальным цилиндром. В 1885 году они успешно использовали его в двухколесном транспортном средстве, считавшемся прародителем мотоцикла, и через год запатентовали его. В 1926 году компания объединилась с Benz — была создана Daimler-Benz.

Читайте также: Немецкие автомобильные инвестиции в Польше

"Без звезды нет вождения"

В свою очередь Эмиль Еллинек, купец и предприниматель, был энтузиастом технического прогресса, особенно автомобилей.В 1897 году он купил свой первый Daimler и со временем стал оптовым продавцом этой марки. Спустя три года он заказал себе быструю, легкую и безопасную машину. Он собирался получить имя дочери - Мерседес. Первое такое транспортное средство было создано в 1901 году, а через год это уже была целая отдельная марка.

Компания Готлиба была передана сыновьям, которые искали для нее какую-то отличительную черту. Они вспомнили звезду, которую их отец нарисовал на чертеже семейного дома. Снимок он отправил жене как открытку с пророчеством о том, что однажды над ними взойдет звезда.Правление компании зарегистрировало его как свою торговую марку в 1909 году. Трех- и четырехконечная звезда зарезервирована, но последняя не используется. Логотип должен был символизировать присутствие на суше, в воздухе и в воде.

Читайте также: Тяжелые времена для автопроизводителей

Четыре колеса Audi

Величайшую роль в истории Audi, еще одного немецкого гиганта, сыграл Август Хорьх. После изучения технических специальностей он три года работал помощником управляющего на заводе Karol Benz Engine Works.В 1904 году он основал в Цвиккау собственную компанию Horch Werke. Вскоре у него возник конфликт со спонсорами, так как он стремился внедрить новые технические решения, которые потребовали бы значительных финансовых затрат. Он покинул компанию и основал новую: Zakłady Samochodowe August Horch.

В Цвикау действовали два концерна, в названии которых есть «Horch», что привело к многочисленным ошибкам. Суд предоставил право использовать имя... конкурентам Августа. Но он не сломался, только перевел свою фамилию на латынь.«Horchen» по-немецки означает «слушать», по-латыни — «аудио». Так в 1910 году была основана Audi Automobilwerke. Колеса в его логотипе символизируют четыре компании: DKW, Audi, Horch и Wanderer, самые известные в отрасли в начале 20 века.

После экономического кризиса 1932 года компании объединились в одну и образовали Auto Union, вторую по величине компанию в Германии. В 1945 году администрация советских оккупационных войск приняла решение о его ликвидации. Но спустя пять лет, благодаря усилиям руководства и сотрудников, она возродилась в Игольштадте в Западной Германии.На логотипе уже представлены колеса с названием компании.

В 1965 году Volkswagen владел всеми акциями компании. С тех пор каждый автомобиль, произведенный на заводах бывшего Auto Union, называется Audi, а его известный сегодня символ был создан в 1985 году.

Читайте также: Обвалится ли немецкий рынок производства автомобилей?

Херби Порше и его Фольксваген

Еще одним великим немецким автостроителем был Фердинанд Порше. Он основал компанию в 1931 году, но логотип не был создан до 1950-х годов.Неизвестно, кто их создал, но известно их происхождение. Знак с бегущей лошадью в центре был позаимствован с герба города Штутгарта, где расположена компания. Большой щит с оленьими рогами и черно-красными полосами был взят с герба Вюртемберга, столицей которого является Штутгарт.

История Volkswagen, в свою очередь, началась 17 января 1934 года, когда Порше представил правительству Третьего рейха проект автомобиля для масс, т.е. автомобиль.Вскоре Porsche и RDA (Немецкая ассоциация автомобильной промышленности) подписали контракт, который позволил изготовить прототип за 10 месяцев. Так родился автомобиль, широко известный как жук, а в нашем случае - горбун.

Неизвестно, кто придумал логотип Volkswagen. Его начали использовать в 1937 году. Затем Porsche попросил двух дизайнеров создать эмблему бренда. В первоначальном варианте первые две буквы были вписаны в неполный круг, напоминающий крест или ... свастика. После войны логотип упростили, ограничившись буквами «v» и «w», вписанными в круг. Так и сегодня, только черный цвет заменили синим.

Читайте также: Жук ушел в прошлое

Opel Thunderbolt и пропеллер BMW

Адам Опель не вошел в историю автомобилестроения так же, как описанные выше, т.е. как конструктор. Он был бизнесменом, который в 1862 году открыл фабрику по производству швейных машин, а затем переделал их на велосипеды. Первый Opel был построен только в 1899 году.В начале 1920-х годов концерн первым из производителей автомобилей в Германии внедрил конвейер массовой сборки.

В 1930-е годы большой популярностью пользовался грузовик Blitz, или «молния». Отсюда и полное название «Опель Блиц» в логотипе, расположенное в форме молнии, которая в 1964 году заменила дирижабль.

BMW

— гораздо младший родственник Opel. Его основатели начинали с авиации, на что намекало второе слово в названии: Bayerische Flugzeugwerke AG. Название BMW немного старше, его корни восходят к 1913 году.

Одним из трех основателей BMW была компания Rapp Motorenwerke (сменившая название на BMW в 1917 году). После Первой мировой войны компания продолжила свою деятельность, производя не только двигатели для авиации, но и двигатели для мотоциклов и сельскохозяйственной техники. В 1923 году она выпустила первый мотоцикл. Пять лет спустя она возглавила другую компанию и вышла на рынок автомобилей.

После Второй мировой войны BMW больше не занималась авиацией, но вращающийся пропеллер в логотипе перекликается с этими корнями.Бело-синяя шахматная доска относится к флагу Баварии. Это версия логотипа Rapp Motorenwerke, измененная в 1918 году, с изображением круга с названием компании и шахматной лошадью в центре. Логотип впервые появился на мотоцикле, а затем на автомобиле с 1932 года,

.

Нынешняя модификация логотипа BMW является естественным процессом - каждый товарный знак время от времени обновляется в рамках так называемого ребрендинг. Как пояснил ответственный за такую ​​деятельность президент компании, BMW должна адаптироваться к молодому поколению клиентов, живущих в цифровом мире.Обновленный логотип призван стимулировать повторное открытие бренда с его историей и продуктами.

Германия ведет ожесточенную борьбу с автомобилями других производителей, но немногие из них имеют такие узнаваемые товарные знаки, как автомобили made in Germany . Не правда? Как выглядит логотип Honda, Hyundai или Chevrolet?

Нижеподписавшийся всегда водил Opel

Читайте также: Авария в автопроме

.

Профессиональная автомобильная косметика - Оптовая торговля Xpert

Автохимия - Производитель, оптовая продажа

Автохимия – очень широкий и разнообразный ассортимент косметических средств для защиты и очистки кузова и салона автомобиля. Продукты Xpert — это профессиональные чистящие средства, специально подобранная и усовершенствованная формула которых гарантирует высокую эффективность и действенность. Самым большим преимуществом нашей автокосметики является надежный уход и качественная защита отдельных элементов автомобиля.Их можно использовать как для ручной мойки, так и в автоматических и автоматических мойках самообслуживания. Они прекрасно подходят для ухода за легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами, а также строительной и сельскохозяйственной техникой и оборудованием.

Автокосметика - импортер, производитель, оптовик

Автокосметика – это основное оборудование и инструмент всех автолюбителей. И каждый из них прекрасно знает, что регулярный уход за безупречным внешним видом своего автомобиля – это не только визуальное удовлетворение, но и душевный и физический комфорт от путешествия.Кроме того, автомобили в хорошем состоянии теряют значительно меньшую рыночную стоимость в момент продажи. Профессиональная автокосметика подразделяется по своему назначению. Они предназначены, например, для кузовов автомобилей и бамперов , где помимо эффекта безупречной чистоты они также удаляют мелкие царапины на краске. С другой стороны, препараты, предназначенные для ухода за шинами и FE lg , обеспечивают им привлекательный внешний вид «мокрых колес». Специализированная партия средств по уходу за салоном автомобиля , т.е.обивка, кожа и ковры отвечают за очистку, уход и регенерацию поверхности. С другой стороны, средства для красивого товарного вида приборных панелей помимо моющих свойств обладают антистатическим эффектом. Так что о правильном подборе автокосметики высокого класса заботятся настоящие профессионалы.

.

▷ Как проверить номер VIN | Бесплатный отчет по VIN - Блог

Бесплатный отчет по VIN - Германия, Нидерланды и другие страны

Если вы покупаете автомобиль за границей, также стоит воспользоваться сайтом Historiapojazd.gov.pl. С 2020 года каждый покупатель может бесплатно скачать отчет по VIN. Нидерланды и Германия — лишь некоторые из стран, которые он охватывает. В случае с иномарками отчет разделен на три раздела: информация, хронология и зарубежные данные.

Получив эту информацию, вы также избежите потенциального мошенничества при покупке автомобиля за пределами нашей страны. Только помните, что проверка отчета будет возможна, когда автомобиль уже зарегистрирован в Центральном реестре транспортных средств. В противном случае необходимо будет создать доверенный профиль.

Зачем проверять VIN?

Как мы упоминали ранее, бесплатный отчет VIN является ценным вариантом, особенно для людей, покупающих подержанные автомобили.Во многих случаях это может быть очень сложно, поскольку дилерские центры часто скрывают дефекты автомобиля или неохотно предоставляют конкретную информацию о нем. Бесплатный VIN-отчет будет полезен и в других ситуациях.
Что еще можно проверить с помощью VIN-отчета?

Покупка угнанного подержанного автомобиля не является обычным явлением, но может случиться. Совершив такую ​​сделку, вы не только потеряете деньги, но и много времени и столкнетесь с множеством проблем.Вы можете быть уверены, что автомобиль вернется к своему законному владельцу, а вы останетесь без машины и без наличных денег. Вот почему бесплатный отчет VIN так ценен, поскольку он поможет вам определить, был ли ваш автомобиль украден.

Бесплатный отчет по VIN также включает информацию о дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвовал проверенный автомобиль. Благодаря этому вы узнаете, могут ли быть повреждены или заменены какие-либо детали автомобиля, о которых продавец вас не уведомил. Таким образом, вы избежите риска покупки неисправного автомобиля и переплаты.

  • Технические данные автомобиля.

Не каждый продавец готов сообщить в объявлении все параметры автомобиля. Однако это не проблема, если у вас есть VIN. Как мы упоминали ранее, в отчете вы найдете все необходимые технические данные, в том числе и самые подробные, такие как тип топлива, количество мест, максимальный общий вес буксируемого прицепа или допустимый общий вес.

В бесплатном отчете по VIN вы найдете информацию о показаниях одометра во время последнего техосмотра.Таким образом, вы убедитесь, что продавец не подделывал показания одометра, и избежите риска покупки автомобиля, который на самом деле проехал еще много километров.

  • Цвет краски и оригинальность детали.

Очень хорошим источником информации являются последние шесть цифр VIN. Благодаря им вы узнаете, все ли элементы в машине, которую вы покупаете, являются оригинальными и не были ли они изменены для маскировки повреждений, полученных в результате аварии. Кроме того, вы узнаете цветовой код лакокрасочного покрытия и обивки, что позволит сохранить высокую эстетику автомобиля, если вы планируете его покрасить или заменить обивку сидений.

Благодаря бесплатному отчету по VIN вы можете проверить, есть ли у автомобиля действующая страховка ответственности перед третьими лицами. Это очень важно, так как нынешний владелец автомобиля должен передать его вам, чтобы избежать дополнительных расходов на страхование. Благодаря этой опции вы также можете в любой момент проверить, когда истекает срок действия вашего полиса, и таким образом избежать штрафов, связанных с вождением автомобиля без действующего документа.

Одного бесплатного VIN-отчета недостаточно!

Помните, что бесплатный отчет VIN, хотя и чрезвычайно полезный, не обязательно должен содержать всю информацию об автомобиле или другом транспортном средстве.Поэтому необходимо более тщательно проверять автомобиль перед его покупкой. Вы должны иметь возможность его осмотреть (желательно с помощью опытного специалиста), а также выполнить тест-драйв. Благодаря этому вы на деле проверите, соответствует ли транспортное средство вашим ожиданиям и все ли с ним в порядке.

Принцип ограниченного доверия имеет решающее значение, чтобы не быть обманутым. Так что если вас что-то беспокоит или продавец не желает предоставлять информацию или заставляет торопиться - будьте бдительны.Возможно, в такой ситуации будет лучше отказаться от покупки и поискать машину своей мечты в другом месте.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf