logo1

logoT

 

Масло кпп приора


Масло в кпп приора

Главная › Новости

Опубликовано: 24.08.2018

Lada Priora замена масла в коробке спустя 100 000 км пробега!!!

Масло в КПП Приоры, какое выбрать?


Масло в коробке Приоры влияет не только на долговечность узлов, но и на режим работы КПП. Было замечено, если залить трансмиссионное масло определенной марки, то коробка передач будет работать тише, чем с заводским маслом. А какое трансмиссионное масло для Приоры лучше выбрать?

Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).


Какое трансмиссионное масло заливать

Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?

Внимание . Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в коробке Приоры?

В КПП ВАЗ 2170 примерно 3,2-3,5л. трансмиссионного масла. Для более тихой работы коробки во время замены масла рекомендуется залить 4л.

Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс.км.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их отзывы .

Масло в коробку передач приора какое лучше

Согласно регламенту масло в коробке передач приоры меняется каждые 75 000 км или же по прошествии 5 лет, если во временном эквиваленте, стоит добавить, что если автомобиль новый и масло в коробку передач еще не менялось, то с завода была залито специальное обкаточное масло, которое предназначено в основной мере для удаления производственных мелкодисперсионных частиц. В любом случае, любому владельцу приоры придется менять масло в коробке передач и становится вопрос: « а какое собсвенно говоря выбрать». Мы советуем shell spirax s3

Почему именно shell spirax s3 идеально подходит в Лада Приора

shell spirax s3

Автомобильное масло shell spirax s3 в коробку передач – это самый лучший вариант для Лада Приора так, как данное масло в коробку передач обладает отличными эксплуатационными характеристиками, при этом, используя масло shell spirax s3 нам нет нужды менять масло в коробке каждые 75 000 км, этот расстояние можно теперь растянуть до 85 000 так, как в shell spirax s3 находятся специальные добавки, которые значительно сокращают износ деталей коробки передач. Также, данное масло в коробку передач обладает повышенными охлаждающими свойствами, то это скорее дополнительное свойство. Также, shell spirax s3 обладает всеми заявленными мировыми стандартами вязкости масел. Что примечательно, данное масло является универсальным, другими словами, его можно как лить в коробку передач, так и в мосты и не только автомобиля Лада Приора. Обязательно перед покупкой данного масло откройте тех паспорт автомобиля и своими глазами сравните маркировку shell spirax s3 с тем, которое в тех паспорте, так у данной смазки бывают различные модификации с измененной вязкостью.

Добавим, что shell spirax s3 имеет довольно демократическую цену, при желании масло можно приобрести не только в запакованной таре, но и на разлив из бочки, таким образом, покупатель будет экономить еще больше денежных средств. Кроме всего прочего, shell spirax s3 это синтетическое масло специально разработанное для применения в трансмиссиях автомобилей.

Как правильно выполнять замену масло на Приоре

Обязательно перед заменой масла в коробке передач необходимо чтобы двигатель был прогрет, замена производиться только в том случае если масло выше комнатной температуры. Как говорилось выше, самым оптимальным вариантом для коробки передача автомобиля Лада Приора будет синтетическое масло

Особенности и нюансы при выборе масла для КПП Приора

Любой автомобиль требует к себе внимания. Лада Приора – не исключение. И радость от обладания собственным авто продлится дольше, если будут соблюдаться определенные правила. А именно: рекомендации производителя по поводу эксплуатации автомобиля. В том числе и своевременная замена рабочей жидкости в коробке переключения передач. Данная процедура позволит продлить срок службы различных узлов автомобиля. Да и работа самой КПП непосредственно зависит от качества смазки. Опираясь на технические рекомендации завода, каждые пять лет следует менять смазочный материал в КПП Приора. В километровом эквиваленте это будет 75 000 км пробега.

Трансмиссионная жидкость для Lada Priora

Взгляд со стороны

Удобный и комфортный автомобиль Приора – один из бюджетных представителей класса седан. МКПП двухвальная, 5-ступенчатая. Коробку собирают из трех частей (между которыми прокладывается герметик): картер сцепления, картер КП, задняя крышка.

Магнит, расположенный в гнезде картера сцепления, удерживает металлический мусор, стружку. Ведущие шестерни первичного вала зацеплены с шестернями передач переднего хода. Через полый вторичный вал подается масло под ведомые шестерни. На нем расположены синхронизаторы передач переднего хода.

Данный узел отличается хорошей сборкой. И синхронизаторы на главных переключателях тому подтверждение. Работа их четко налажена, что позволяет снизить износ механического соединения и шум при переключении передач. Соответственно обеспечивается и более долговечная работа КПП Приора. Но следя за уровнем масла, не следует забывать, что качество российских дорог оставляет желать лучшего. И это одна из причин более частой смены смазки.

Побуждающим сигналом к действию являются и подтеки на картере КПП.

Для того чтобы проверить на каком уровне трансмиссионное масло надо, прежде всего, выставить автомобиль на ровной поверхности. Дождаться полного остывания мотора. Достать щуп из отверстия в верхней части коробки. Протереть его чистой сухой тряпкой и вставить обратно. Затем снова достать щуп и обратить внимание на отметки, расположенные на нем. Уровень должен доходить до максимального значения. Визуально оценить какое качество отработки. Главное, не пропустить время когда надо лить новое масло в коробку.

Проверка уровня смазки в КПП Lada Priora щупом

Само масло имеет два составляющих: базу и пакет присадок. Если за свойство материала отвечает химический состав основы (базы), то присадки корректируют рабочие характеристики. В том числе и поддержание определенного температурного режима. Рабочая жидкость не должна вспениваться!

Играя роль смазки, масло служит еще и «веником», очищая КПП от технического мусора.

Какое заливать?

Немаловажно, что залить в коробку. АвтоВАЗ изначально использует в КПП Лукойл ТМ 412. При этом смазка уже «обкатана», значит, расход ее не будет зависеть от этого параметра. И все же первый техосмотр требует и первой замены трансмиссионной жидкости.

Смазку можно использовать не только рекомендованную АвтоВАЗом, но и импортную. Здесь важно обратить внимание на вязкость. Слишком тягучая смазка увеличивает температуру трения. Увеличивается сопротивление. Повышается давление. Агрегат работает «на износ».

Идеальный предел вязкости – 75-80W. Из отечественных производителей смазочных материалов по всем параметрам подходят. Лукойл ТМ4, Новойл Транс КП, Роснефть KINETIC, Транс КП. Из импортных — SHELL TRANSAXLE OIL (Великобритания). Независимо от выбора, должно действовать правило: никакой экономии!

Лучше всего лить синтетические смазки. Их смазывающий показатель выше. Они все сезонные, диапазон рабочих температур колеблется в пределах от -50 до +50 градусов по Цельсию. Это говорит о том, что свойство смазки не изменится от перепада температур.

По системе классификации API трансмиссионное масло, предназначенное для Приоры, относится к группе GL-4.

Еще один нюанс: используя современные качественные смазки можно обойтись и без присадок.

Разнообразие выбора

Виды масла для коробки передач

При всех своих достоинствах синтетика все же выступает «провокатором» течи через автопрокладки при слишком высоких температурах. Здесь, несомненно, выигрывают минеральные конкуренты. Но стареют они значительно быстрее, а, следовательно, и лить их требуется чаще. Что не всегда выгодно. Полусинтетика тоже имеет место. Она ниже по цене и неплоха по качеству. Какое масло лучше — вопрос решаемый. Чаще опытным путем.

Смазка для коробки передач

Вязкость масла оценивается по уровню температуры. При высокой температуре измеряют кинематическую вязкость, при низкой – динамическую. Первая определяет текучесть жидкости, вторая – скорость ее густения. Опираясь, на эти данные, и определяем какое лить.

Класс вязкости по SAE от 75W-80 (90) при температуре окружающей среды от -40 до +350 C. Если самая низкая температура — 260 C, то вязкость подойдет 80 W-85. При низких температурах не более – 12 градусов, а плюсовая достигает 45, вязкость соответствует: 80 W-90.

Основная задача смазки – помочь элементу трансмиссии лучше функционировать и в жару, и в холод.

И здесь надо понимать принцип работы МКПП автомобиля. В процессе функционирования данного узла образуются пары трения. И именно смазка нужного качества, стекая в эти самые пары, содействует динамичной работе главной передачи и контролирует всю коробку в целом.

Коробка передач автомобиля марки Лада Приора

Возникающие шум или хруст, а также визг шестерен в момент переключения передач, говорят о низком качестве используемой жидкости.

Инструкция по эксплуатации Лада Приора подскажет автовладельцу, что лить в рабочий элемент. На этой стези преимущество и у дилерского центра. Решая, какому маслу отдать предпочтение не стоит пренебрегать советами специалистов.

И будет правильным выбор!

Источники: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/vybor-complect-priora/601-choice-oil-kpp-priora.html, http://autofuct.ru/maslo-v-korobku-peredach-priora-kakoe-luchshe/, http://maslodoc.ru/vyibor-masla/osobennosti-i-nyuansy-pri-vybore-masla-dlya-kpp-priora

Масло в кпп приора рекомендации завода Масло в кпп приора рекомендации завода


Масло в коробке Приоры влияет не только на долговечность узлов, но и на режим работы КПП. Было замечено, если залить трансмиссионное масло определенной марки, то коробка передач будет работать тише, чем с заводским маслом. А какое трансмиссионное масло для Приоры лучше выбрать?

Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5.
В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).

Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в коробке Приоры?В КПП ВАЗ 2170 примерно 3,2-3,5л. трансмиссионного масла. Для более тихой работы коробки во время замены масла рекомендуется залить 4л.

Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс.км.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их отзывы.

По неофициальной статистике, автомобиль Лада Приора (или ВАЗ-2107) – самая популярная в России модель, выпускаемая заводом АвтоВАЗ. Современная Priora оснащается как механической коробкой передач, так и роботизированной.

Однако подавляющее большинство эксплуатируемых сегодня по дорогам России Приор оснащено 5-ступенчатой механикой. В материале статьи рассмотрим, какое масло в механическую коробку Приоры лучше выбрать, как часто нужно его менять, а также разберем некоторые нюансы при подборе трансмиссионной смазки.

Масло в КПП Приоры, какое выбрать?

Какое масло в КПП Приоры с завода? Одобрение ОАО «АвтоВАЗ» для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. В коробке Приоры залито именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90).
Какие рекомендованные трансмиссионные масла для Приоры?

Какие рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел?

Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в коробке Приоры? В КПП ВАЗ 2170 примерно 3,2-3,5л. трансмиссионного масла. Для более тихой работы коробки во время замены масла рекомендуется залить 4л.

Через сколько менять трансмиссионное масло? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75тыс.км.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приоры имеет каталожный номер: 21100-1700012. Она же используется и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можете опираться на их отзывы.

Замена масла в мкпп и амт

Замена масла в коробке передач моделей Лада должна производится каждые 75 тыс. км, либо через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс не сложный и займет не более часа.

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

  • МКПП с тяговым приводом управления — 3,1 литра.
  • МКПП с тросовым приводом управления или АМТ (робот) — 2,25 литра.

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

Порядок действий:

  1. Находим сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля и откручиваем его, используя ключ «на 17».
  2. Старое трансмиссионное масло сливаем в пустую тару, которую устанавливаем под сливное отверстие.
  3. Заливаем новое трансмиссионное масло через шланг, который вставляем (в зависимости от типа МКПП): вместо щупа (для удобства корпус воздушного фильтра можно открутить и сдвинуть в сторону), либо вместо выключателя заднего хода, который откручиваем ключом «на 22».

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

  • с помощью щупа (уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX).
  • через контрольную пробку (уровень масла должен быть по нижней кромке контрольного отверстия).

Видео по замене масла в МКПП Renault на автомобиле Lada Vesta:

Выбор трансмиссионного масла для коробки передач Лады Приоры

Зачастую водители «Лады Приоры» сталкиваются с множеством неприятных проблем, которые считают недоработками АвтоВАЗа. На самом же деле все проблемы имеют прямое отношение к трансмиссионному маслу, которое с пробегом теряет свои изначальные свойства.

Но почему-то многие считают, что менять его вовсе необязательно. Это далеко не так. Регулярная замена смазочной жидкости в КПП помогает предотвратить многие известные проблемы и продлить нормальную работу трансмиссии с коробкой передач. Тем более это полезно для того, чтобы отдалить срок капитального ремонта автомобиля минимум в два раза.

В связи с этим появляется несколько вопросов. Какое масло залить в коробку передач «Лады Приоры» – это самый важный из них. Разберёмся далее, как правильно сделать выбор.

Масло в коробку Приора

Выбор и смена масла в коробку авто Priora – одна из важнейших процедур. Трансмиссионная жидкость необходима для промывания системы коробки переключения передач от технического мусора.

Потенциал авто требует, чтобы применялись материалы высокого качества, способные выдерживать немалые нагрузки и высокие t. И от того, верно ли вы подобрали масло в коробку приора зависит многое.

Так, оно обеспечивает:

  • четкость в переключении КП;
  • тихое функционирование коробки;
  • долговечность ее комплектующих (соответственно, и служить своему хозяину машина будет дольше).

Вот почему вышеозначенная жидкость должна быть наилучшей, и вопрос – какое масло залить в коробку приоры – приобретает первостепенное значение. Важность представляет как качество масла, так и условия его использования. Требуется отслеживать, сколько АТФ в коробке, и осуществлять замену своевременно.

Проверка масла

Масло в КПП приора проверяется согласно регламенту технического обслуживания по достижении 15 000 км пробега и при обнаружении подтеков на поддоне двигателя. Проверка выполняется в горизонтально расположенном авто при остывшем моторе, исключительно на ровной поверхности. Сверху в КПП имеется отверстие с отметками для демонстрации уровня масла.

На что обратить внимание при выборе

Выбор смазочной жидкости для КПП очень важен. Всего существует несколько основных критериев, на которые нужно опираться при покупке:

  • вязкость;
  • производитель;
  • химический состав.

Это три самых главных критерия выбора трансмиссионного масла для «Лады Приоры». Также обращаем ваше внимание на то, что при покупке обязательно нужно проверять на упаковке соответствие товара ГОСТу. Желательно наличие сертификатов на производство, подтверждённых независимыми государственными организациями. Это поможет вам выбрать по-настоящему качественную смазочную жидкость и не получить ещё больше проблем.

Не стоит экономить на покупке масла, так как процесс замены и так нацелен на это. Качественный продукт способен продлить нормальную работу автомобиля в два раза. Таким образом, у вас отпадёт потребность капитального ремонта как минимум на время действия нового трансмиссионного масла. А починка любой КПП обойдётся в разы дороже в абсолютно любом автосервисе.

Выбираем вязкость

При выборе масла для коробки переключения передач «Лады Приоры» немаловажно обратить своё внимание на вязкость приобретаемого продукта. С этим поможет следующая таблица:

Класс вязкости

Максимальная температура

Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку переключения передач «Лады Приоры». Из таблицы видно, что зимой лучше всего покупать смазочную жидкость в диапазоне вязкости 75-90W. В более тёплых регионах и на летнее время года лучше всего подойдут варианты с вязкостью 80-90W.

Когда и какую жидкость лить?

Как можно увидеть из таблицы АвтоВАЗ рекомендует заливать несколько видов масел и жидкостей. Так давайте разберемся, какую жидкость заливать и когда.

Система смазки двигателя

В двигатель Лады Приоры рекомендуется заливать несколько видов автомобильных масел по классификации SAE (американская ассоциация инженеров). Для того чтобы определить какое же все-таки масло лить в двигатель необходимо опираться на температуру воздуха при которой будет эксплуатироваться автомобиль. Ниже в таблице будет приведена температура и масло применяемое при определенной температуре.

Таблица масла в зависимости от температуры воздуха

Температура наружного воздухаКлассификация масла по SAE
От -25 до +35℃5W-40
От -25 до +20℃5W-30
От -20 до +35℃10W-40
От -20 до +30℃10W-30
От -15 до +45℃15W-40

Опираясь на данную таблицу необходимо подбирать нужное масло в Ладу Приору по степени вязкости. Замену масла в двигателе завод изготовитель рекомендует производить не позднее 15 тыс. км пробега, но лучше производить замену на 10 тыс. км.

Коробка переключения передач

Выбор масла в коробку передач Лады Приоры опирается точно так же как и выбор масла в двигатель на температуру окружающего воздуха, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.

Ниже приведена таблица трансмиссионного масла в зависимости от температуры воздуха.

Таблица зависимости трансмиссионного масла от температуры воздуха

Температура наружного воздухаКлассификация масла по SAE
От -26 до +45℃80W-85
От -40 до +40℃75W-90

Выбор по производителю

Ещё один важный критерий выбора масла для КПП «Лады Приоры» – бренд производителя. На современном рынке можно с лёгкостью найти смазочную жидкость на любой случай. Но на самом деле реальный выбор из качественных продуктов не так уж и велик. Тем более что большинство дешёвых и неизвестных изготовителей просто стараются сделать аналог более качественного и популярного бренда. Далеко не всегда это заканчивается успехом.

Лучшим выбором среди владельцев «Лады Приоры» считаются синтетические масла и полусинтетика от следующих производителей:

Какое из них лучше всего заливать в коробку переключения передач, нельзя сказать однозначно. Все представленные фирмы изготавливают действительно качественное масло, которое проверено временем и большим количеством водителей.

Рекомендации АвтоВАЗа

Изначально при покупке новой «Лады Приоры» вы получаете авто с залитым в трансмиссию маслом от ТНК. Это российский производитель, расположенный в Рязанской области. Фирма не отличается широкой популярностью по нескольким причинам, несмотря на рекомендации от АвтоВАЗа. Самая главная – нацеленность производства на минеральные смазочные жидкости. Они не пользуются популярностью среди основной массы автолюбителей, потому что имеют слабую эффективность при активной эксплуатации авто.

По многочисленным отзывам владельцев «Лады Приоры», лучше всего использовать синтетические масла. Они имеют высокую производительность в сравнении с минеральными жидкостями. Также они подходят большинству автомобилистов по той причине, что машину используют каждый день, и пробег растёт значительными темпами. С такими объёмами нагрузок не справляются минеральные масла.

Как приобрести оригинальное масло

Наверняка многие сталкивались с подозрительно высокими скидками на любые продукты известных брендов, которые не связаны почти ни с чем. Как правило, такие скидки действуют почти постоянно и связано это с тем, что масло неоригинальное. Это легко проверяется на этапе покупки.

Приобретая товар по удивительно низкой цене, обязательно посмотрите на ГОСТ и сертификат. Если вы не уверены до конца, то просто вбейте номера, напечатанные на упаковке, в поисковик. Там вы найдёте подробную информацию о товаре. У любого известного и проверенного бренда поиск информации не займёт больше минуты.

Если игнорировать эту базовую вещь, то появляется риск приобретения низкопробного масла, которое не только не поможет исправить проблемы с трансмиссией и КПП, но и ухудшит уже сложившеюся ситуацию. Особенно не стоит упускать это правило при обращении в неизвестный вам ранее автомагазин.

Подводя итоги, можно сказать, что выбор трансмиссионного масла для «Лады Приоры» не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. При этом покупка качественного товара поможет существенно продлить срок работы автомобиля, избавиться от шума в салоне при переключении передач, а также отсрочить дату капитального ремонта.

Подборка масла в КПП Приора

Приора во всей красе

Лада Приора — это современный, комфортабельный автомобиль, который имеет механическую коробку передач с пятью передачами переднего хода и одной заднего. Синхронизаторы имеются на всех главных переключениях. Конструктивно объединяется с дифференциалом и главной передачей. Корпус коробки передач состоит из трех отлитых из стали частей:

  • картера сцепления;
  • картера коробки передач;
  • хвостовой крышки картера КПП.

Рабочий режим и срок службы КПП Приоры находится в полной зависимости от наличия смазки и условий эксплуатации. Поэтому необходимо постоянно следить за уровнем масла в коробке и не забывать вовремя его менять. По технической характеристике завода-изготовителя Приоры трансмиссионное масло необходимо менять через каждые 75000 километров пробега или через 5 лет. Какой срок наступит раньше, на тот и опираться.

Сколько масла в коробке передач на Приоре?

Если взять всем известную старую модель КПП от 2108, то несмотря на все модернизации внутренней части – валы, шестерни, синхронизаторы – заправочный объем остался прежним и составляет он 3,1 литра.

Но даже многие официальные руководства по эксплуатации, одобренные самим заводом, разделяют мнение о том, что лучше всего заливать немного больше для лучшей смазки пятой передачи. Если по инструкции необходимый уровень в коробке считается отметка “MAX”, то в реальных условиях эксплуатации лучше немного заливать выше уровня, примерно на 5 мм.

Также, если вы заметили, что уровень масла в КПП вашей Приоры постепенно уменьшается, это говорит скорее всего о возможной течи через сальники. Стоит внимательно осмотреть нижнюю часть картера на наличие подобных проблем, и устранить их в случае возникновения.

Рекомендации по выбору

Если автомобиль Приора приобретен у официального дилера в автосалоне и является новым транспортным средством, то наверняка смазка, залитая в КПП, — это «Лукойл» ТМ 412, которое рекомендуется АвтоВАЗ. Масло в КПП Приора заливают «обкаточное», и менять его сразу нет необходимости. Делают это на первом ТО и согласно инструкциям изготовителя данной модели авто. На обкаточном масле сложнее выполнять переключения передач. Оно предназначается для промывки всей системы КПП Приора от технического мусора. В сервисной книжке автомобиля об этом все сказано. Технический потенциал, заложенный при разработке коробки для машин производства ВАЗ, требует применять качественные смазочные материалы, способные выдерживать гигантские нагрузки и увеличенные температуры.

Там, где вращательный момент передается зубчатыми парами, в том числе и в коробке передач переключения, должны использоваться трансмиссионные масла.

Этапы работы

Как произвести слив и заливку свежего масла в КПП Приоры:

  1. Автомобиль загоняется в гараж с ямой, на подъемник либо на эстакаду. Это важно, поскольку вам придется получить доступ к днищу машины.
  2. В зависимости от фиксаторов отверткой или гаечным ключом выкрутите крепления брызговика двигателя. Отложите брызговик в сторону.
  3. Найдите сливное отверстие на коробке передач автомобиля. Подставьте под него тару. Открутите пробку контрольного или заливного отверстия, если оно есть, или вытащите щуп из горловины, это позволит снизить давление в смазочной системе при сливе «отработки». Если доступ к щупу затруднен, снимите корпус воздушного фильтра и уберите его в сторону.
  4. Используя гаечный ключ, выкрутите крышку отверстия слива. При откручивании будьте аккуратны. Сначала масло будет выходить из системы тонкой струйкой, но после полного откручивания пробки оно станет стекать под большим напором. Используйте перчатки. Желательно, чтобы при сливе жидкости двигатель был нехолодный, благодаря этому вещество будет более вязким и быстрее сольется из трансмиссии.
  5. Пока масло стекает, визуально оцените состояние пробки сливного отверстия. Если она слишком грязная, очистите ее от мусора и продуктов износа. Проверьте состояние уплотнителя, если он сильно изношен, то рекомендуется поменять деталь. В противном случае можно столкнуться с проблемой утечки смазки.
  6. Когда жидкость сольется, оцените ее состояние. Если коробка передач функционирует правильно, в ней не должно быть металлической пыли и других примесей. Наличие отложений говорит о загрязнении агрегата, поэтому его рекомендуется промыть. Для очистки трансмиссии заливное отверстие должно быть закрыто, промывка выполняется с использованием специального средства. Выбор таких жидкостей большой, продукт покупается в автомобильном магазине. Чтобы произвести промывку, налейте в картер КПП около 1,3 литра очистительного средства. Потом переднюю часть автомобиля надо вывесить, для этого колеса ставятся на домкрат. Заведите двигатель и включите первую скорость, нажмите на газ. За счет того, что передняя часть автомобиля приподнята, вы сможете проехать на первой передаче несколько минут. После этого повторяется процедура слива отработанной жидкости из системы. Если промывочное масло слишком грязное после очистки агрегата, процедуру надо повторить. После этого еще раз протрите пробку сливного и заливного отверстия.
  7. Извлеките из контрольной горловины щуп для проверки уровня.
  8. Теперь можно произвести заливку, она осуществляется через контрольное отверстие. Наливать свежее масло в трансмиссию надо с помощью шприца с подключенным патрубком, иначе вы не сможете заправить агрегат. Один конец шланга вставляется в контрольное отверстие, с другой стороны жидкость подается в систему с помощью шприца. В коробку передач заливается около 3,1 литра масла, объем вещества контролируется по щупу.
  9. Когда процедура заливки будет завершена, установите измеритель на место. Произведите монтаж всех снятых ранее компонентов в обратной последовательности. Когда процесс завершен, совершите контрольную поездку на машине и еще раз проверьте уровень смазки.

Извлеките щуп из контрольного отверстия КПП ПриорыОткрутите крышку и слейте отработанное масло из коробкиЗалейте свежую смазку в агрегат, контролируя ее объем по уровню щупа

Источник

Качества трансмиссионных смазок

Кинетическая вязкость содействует стеканию масла в пары трения. Высоконагруженной парой трения является главная передача. Наибольшее значение при 100 градусах в тех местах, где оптимальный режим работы агрегатов коробки и пар трения. Масла высокой вязкости создают условия для превышения температурного режима, увеличения сопротивления вращению и давления в картере. Происходит его выдавливание через автопрокладки. Кинетическое значение вязкости очень низкое и сказывается на трансмиссии в целом.

Динамическая вязкость — при невысоком температурном режиме, в зимнее время происходит сопротивление сдвигу загустевшего масла, что является плохим показателем в работе агрегатов трансмиссии. Температура застывания — показатель твердости масла в холодное время. Но даже при застывании смазки есть вероятность того, что шестерни могут провернуться без приложения к ним крутящихся моментов. Индекс вязкости — параметр, характеризующий изменение вязкости трансмиссионного масла относительно температуры. Если автолюбитель хочет, чтобы машина на дороге чувствовала себя хорошо, он должен постоянно следить за КПП. Ее регулярная проверка и поддержка технического состояния играет большую роль в работе агрегатов машины.

Пошаговая инструкция

  1. Прогреваем мотор и даем ему поработать 10 минут, после этого глушим его;
  2. Под сливное отверстие необходимо подставить пустую емкость – в нее мы сольем старую смазку;Емкость следует положить под сливную пробку и удалить из систему все масло
  3. Ключом на «17» постепенно откручиваем пробку, работу нужно выполнять осторожно масло будет горячим;Откручивать пробку следует аккуратно
  4. Теперь нужно подождать, когда жидкость полностью уйдет из 16-клапанной системы. Закручиваем пробку, следующий шаг – замена масляного фильтра;
  5. Если у вас есть специальный ключ, то вы без труда снимите фильтр. Также можно попробовать сделать это руками. Если фильтр не поддается, возьмите острую отвертку, пробейте корпус и используйте инструмент в качестве рычага;Откручиваем масляный фильтр при помощи специального ключа или вручную
  6. Перед установкой нового фильтра в него необходимо залить масло (примерно на половину) и смазать им прокладку. Это делается для предотвращения «голодания», то есть двигатель не будет работать в сухую. Ставим новый компонент и закручиваем его;
  7. Теперь нужно залить масло: откручиваем горловину, она находится под капотом. Заливаем около 3,2 литров и проверяем уровень жидкости при помощи щупа. Если уровень находится между MAX и MIN на щупе, значит можно закручивать пробку. При нехватке нужно заливать еще 0,5 л и снова проверить объем;Заливаем масло в систему двигателя и проверяем уровень щупом
  8. Запускаем мотор 16, он должен поработать 5-10 минут на холостом ходу. Сядьте за руль и наблюдайте за индикатором давления смазки, он должен перестать работать сразу после запуска мотора. Пока работает силовая установка, следует изучить места, где производились работы. Необходимо убедиться, что в системе нет повреждений;
  9. Глушим двигатель, ждем 5 мину и проверяем уровень. Если он немного снизился ниже нормы, доливаем жидкость;
  10. Готово, замена жидкости в двигателе завершена.

Замена масла в коробке передач

Одна из лучших трансмиссионных смазок

Планировать замену масла желательно после длительной поездки на машине Приора, чтобы коробка передач была прогретой. После снятия брызговика силового агрегата нужно очистить слив картера, отвернуть пробку сливного отверстия, слить смазку в емкость и завернуть пробку. Затем нужно залить трансмиссионное масло строго до нужного уровня. Нельзя применять смазку низкого качества или неподходящую для Приоры, иначе появится шум и хруст в момент переключения передач. Так какое масло лить в коробку? Этот вопрос волнует многих автолюбителей, и неспроста. На рынке современных смазывающих материалов очень нелегко сделать правильный выбор. Рекламодатели предлагают каждый свой товар, но не весь он качественный. Синтетические трансмиссионные масла могут вызвать утечки через автопрокладки при высоких рабочих температурах, чего не скажешь о минеральных. При низких температурах смазка может приобрести свойство подвижности. Чем выше индекс вязкости, тем меньше густота масла зависит от температурного режима и может использоваться в любое время года. Летом нужно смазывать агрегаты трансмиссии при высоких температурах, а зимой — способствовать безопасному прокручиванию шестеренок при низких. Примерные температурные диапазоны всесезонной трансмиссионки:

В этой таблице трансмиссионные масла классифицируются по качеству. Буквы обозначают качество и область применения смазки, а цифры — температурный режим. Температурные границы при использовании синтетических материалов расширяются, на что не способны минеральные масла. В процессе использования масел в трансмиссии происходят изменения в их физическом составе.

Мастер выполняет замену смазки в КПП

Минеральная основа окисляется быстрее, чем синтетическая, и поэтому стареет раньше. Минеральное масло нужно менять чаще. Износ агрегатов трансмиссии будет неодинаковым. Полусинтетика — это дитя синтетики и минералки. Некоторые свойства улучшены, а цена снижена. Синтетика является передовым достижением в сравнении с минеральными маслами. Их физические и химические свойства более однородны.

Все эти смазочные материалы относятся к одной технической группе и могут выбираться каждым автолюбителем на свое усмотрение. Индивидуальная оценка продукции, оплата работы по ее смене, желание как можно дольше сохранить трансмиссии в рабочем состоянии — все это и поможет выбрать трансмиссионное масло для автомобиля Приора производства АвтоВАЗа. При покупке машины каждый водитель должен внимательно прочитать «Руководство по эксплуатации Приора», где можно найти рекомендуемые марки масел для авто и их характеристики. Обратите внимание при выборе смазки для Приоры на климатические условия и интенсивность использования машины. Выводы:

  • если в автомобиль Приора рекомендовано заливать масло определенной вязкости, так и надо поступать, прислушиваясь к советам специалистов АвтоВАЗа;
  • для сохранения гарантии на Приору трансмиссионное масло в КПП должно быть минеральное или полусинтетическое;
  • качественные смазки можно приобрести у официальных дилеров;
  • выбирая трансмиссионное масло, всегда ознакомьтесь с отзывами покупателей;
  • никогда не используйте масляные присадки, высокоэффективные смазывающие вещества — лучшее решение вопроса для Приоры.

Счастливого пути и не забудьте о правильности выбора!

Инструкция по замене масла в коробке передач на LADA Priora

Корректная работа автомобильной трансмиссии Лады Приоры возможна только при качественной смазке ее внутренних узлов и деталей. Недостаток или использование отработавшей жидкости станет причиной серьезных неполадок в функционировании КПП, поэтому каждый автовладелец должен иногда производить замену масла в коробке Приоры.
Какое масло лучше лить?

Сколько должно быть масла в КПП и проверка уровня

Как заменить своими руками?

Инструменты и материалы

Что будет, если вовремя не менять?

Видео «Основные нюансы замены смазки в коробке передач Приоры»

Комментарии и Отзывы

Какое масло заливать в коробку Лады Приоры

Выбор и замена масла в КПП автомобиля Lada Priora – одна из самых важных и простых процедур, не отнимающих много времени. От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних компонентов коробки передач, а также ее способность прослужить владельцу на протяжении всей эксплуатации авто. К тому же, наилучшее масло обеспечит четкое переключение передач, а также более тихую работу коробки. В этой статье уделим внимание основным параметрам, на которые следует обращать внимание при выборе трансмиссионной смазки.

Инструкция по самостоятельной замене

В первые 15 минут после поездки желательно слить смазку, иначе она быстро остынет и будет хуже стекать. А теперь давайте распишем, что нужно взять для успешной замены масла в КПП на Приоре.

Инструментарий

  • ключ на 17;
  • трансмиссионная смазка;
  • заправочный шприц;
  • ёмкость, чтобы слить;
  • чистая тряпка.

Инструкция

  1. Поставьте машину на подъёмник или смотровую площадку.
  2. Снимите и отложите брызговик двигателя.
  3. Установите ёмкость для слива под КПП.
  4. Открутите пробку сливного отверстия.

    Откручивание пробки для слива отработки

  5. Слейте старую жидкость в тару (делайте это осторожно чтобы не забрызгать жидкостью себя).
  6. Теперь необходимо почистить от грязи снятую пробку, удалить все металлические частицы и завернуть её обратно.
  7. Если коробка передач очень сильно загрязнилась, её необходимо хорошо промыть, дабы избавиться от механических примесей. Для начала начинайте быстро лить в картер 1.3 литра промывочной жижи, закройте маслоналивное отверстие. Затем, отвесьте передние колёса, включите машину на первой передаче и дайте ей в таком состоянии 2-3 минуты поработать, избавьтесь от промывочной жижи. После всего протрите чистой тряпкой маслосливное отверстие и установите пробку на место.
  8. Пока не произвелась замена, вытащите указатель уровня.
  9. Теперь, когда замена смазки для Приоры производится, необходимо лить подготовленную смазку специальным шприцем. Помните, что заливать картер необходимо до о (примерно 3.1 литр).
  10. После того как мы все сделали, нам нужно до упора вставить указатель в отверстие картера.
  11. Для полного завершения нашей работы не хватает еще установить брызговики двигателя на место. По окончании этой процедуры замена завершена.

Список рекомендованных масел для Lada Priora

  1. Лукойл ТМ-4. Класс вязкости по SAE – 75-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа по API – GL4
  2. Новойл Транс КП. SAE – 80W-85; API – GL-4
  3. Роснефть Кинетик. SAE – 80-85; API – GL-4
  4. ТНК Транс КП. SAE – 80W-85; API – GL-4
  5. Транс КП Супер – 75W-90; API – GL-4
  6. Транс КП-2 – 80W-85; API – GL-4
  7. Shell Transaxle Oil – 75W-90; API – GL-4/5

Класс вязкости и температурные режимы для Lada Priora:

  • 75W-80 (от –(минус) 40 до +35 градусов)
  • 75W-85 (-40 до +35 градусов)
  • 75W-90 (-40 до +45 градусов)
  • 80W-85 (-26 +35 градусов)
  • 80W-90 (-26 +45 градусов)
  • 85W-90 (-12 +40)

Рекомендации АвтоВАЗа

Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без присадок, которые способны улучшить, и в то же время – навредить эффективности работы коробки передач. Современное высокоэффективное моторное масло – вот что нужно для Lada Priora. Дело в том, что если после залива масла с присадками возникнут какие-то необратимые дефекты, на этот случай компания АвтоВАЗ не несет за собой никаких гарантийных обязательств. Таким образом, владельцу придется оплачивать ремонт за свой счет, что вполне справедливо и закономерно.

Замена масла в тросовой кпп приора. Какое масло выбрать для коробки передач Приоры? Взгляд со стороны

Если вы купили новую Приору у официального дилера, в коробке передач залита временная смазка Лукойл ТМ 412, предназначенная для обкатки. Спустя определенное время при техобслуживании смазку нужно заменить новой, подходящей по всем параметрам, обозначенным в руководстве к автомобилю. Например, можно использовать Castrol 75W90 Syntrax Universal или ZIC 75W90 G-F TOP.

Необходимые инструменты для работы

Замена масла в КПП Приора потребует от вас использования следующего набора предметов и инструментов:

  • набор ключей;
  • перчатки;
  • старая канистра или 5-литровая бутылка;
  • лейка;
  • подъемник или яма;
  • новое масло в объеме 3,5 литра класса GL-4;
  • тряпки.

Общая информация о трансмиссионном масле

Как вы понимаете, трансмиссионная жидкость находится внутри коробки передач Приоры. Сам агрегат держится на болтах и прикреплен к двигателю машины. Увидеть его вы можете, открыв капот и посмотрев на нижнюю часть мотора. Из коробки передач выходит щуп, предназначенный для проверки, сколько масла в КПП Приора находится в конкретный момент.

Когда менять масло?

Как мы говорили, замена масла в коробке передач Приоры производится не реже, чем каждые 75 тыс. километров. При этом специалисты советуют сократить периодичность хотя бы до 50 тыс. километров пробега, что связано с жесткими эксплуатационными условиями для автомобилей в нашей стране. Сливая жидкость, обязательно проверьте ее на предмет наличия металлической стружки и прочих посторонних включений. Они указывают на износ механизма, а вам нужно в данном случае сменить стиль езды, или вам не удастся избежать капитального ремонта коробки передач, который обходится очень дорого.

Процесс замены масла в коробке Приоры

Так как КПП располагается возле двигателя, при работе мотора оба агрегата нагреваются, в том числе масло. Менять масло лучше на прогретом моторе, так как жидкость становится в данном случае более текучим и лучше сливается из самых укромных уголков, а вместе с ним выходят все загрязнения. Таким образом, если ваша машина холодная, не поленитесь ее завести и совершить непродолжительную поездку в течение 10-15 минут. Работа на холостом ходу не считается, так как в этом случае шестеренки коробки передач не работают, а коробка останется холодной даже после прогрева мотора до рабочей температуры.

Сливаем масло

Приступая к работе по замене жидкости, нужно выяснить необходимый объем масла в КПП Приора и купить смазку в магазине. Далее залезьте под днище машины и выкрутите сливную пробку, предварительно подставив подготовленную емкость. Отработанная жидкость начнет сливаться. При необходимости можно демонтировать защиту, если она у вас имеется.

При откручивании пробки надорвите ее ключом, а затем продолжите выкручивать рукой и аккуратно ее уберите, ничего вокруг не испачкав.

Масло сначала будет выливаться быстро, а потом процесс замедлится. Для ускорения процесса вытащите щуп из верхнего отверстия, что позволит создать разряжение и масло полностью сольется.

Заливаем новую жидкость

Перед тем, как заливать новое масло в КПП, не закручивайте сливную пробку и плесните в заливную горловину буквально 50-100 г смазки, чтобы она вылилась снизу, вымыв остатки старого масла. Закрутите на место сливной болт и тщательно протрите все ветошью, убрав подтеки. Зажмите ее ключом и приступайте к заливанию смазочной жидкости, но не переусердствуйте, иначе придется снова сливать или высасывать избыток шприцом. Выливайте смазку постепенно, контролируя уровень щупом.

Чем опасен перелив масла в коробке?

Следует разобраться, какие последствия перелива масла в КПП Приора могут быть? Прежде всего, смазка начнет пениться, в системе повысится давление и повредятся сальники и резиновые уплотнители. Также масло может начать выходить через отверстие для щупа.

Во избежание перелива масла не спешите заливать в коробку весь рекомендуемый производителем объем смазки. Залейте большую часть и оставьте автомобиль на 10 минут, чтобы масло полностью стекло вниз, а затем проверьте уровень снова. При необходимости долейте жидкость до максимальной отметки.

Первая замена масла в б/у автомобиле

Купив б/у Приору, вы никак не сможете точно определить, какое масло было залито в коробку. В этом случае мы рекомендуем произвести промывку системы промывочным маслом. Его необходимо залить по вышеописанной инструкции, завести двигатель и попереключать передачи. Машина должна поработать 5-6 минут, после чего мотор можно заглушить.

Слейте промывочную жидкость через сливную пробку снизу и залейте в систему новое масло, подходящее по всем необходимым параметрам. Так вы обеспечите долгий срок службы даже коробке передач с большим пробегом.

Любой автомобиль требует к себе внимания. Лада Приора – не исключение. И радость от обладания собственным авто продлится дольше, если будут соблюдаться определенные правила. А именно: рекомендации производителя по поводу эксплуатации автомобиля. В том числе и своевременная замена рабочей жидкости в коробке переключения передач. Данная процедура позволит продлить срок службы различных узлов автомобиля. Да и работа самой КПП непосредственно зависит от качества смазки. Опираясь на технические рекомендации завода, каждые пять лет следует менять смазочный материал в КПП Приора. В километровом эквиваленте это будет 75 000 км пробега.

Взгляд со стороны

Удобный и комфортный автомобиль Приора – один из бюджетных представителей класса седан. МКПП двухвальная, 5-ступенчатая. Коробку собирают из трех частей (между которыми прокладывается герметик): картер сцепления, картер КП, задняя крышка.

Магнит, расположенный в гнезде картера сцепления, удерживает металлический мусор, стружку. Ведущие шестерни первичного вала зацеплены с шестернями передач переднего хода. Через полый вторичный вал подается масло под ведомые шестерни. На нем расположены синхронизаторы передач переднего хода.

Данный узел отличается хорошей сборкой. И синхронизаторы на главных переключателях тому подтверждение. Работа их четко налажена, что позволяет снизить износ механического соединения и шум при переключении передач. Соответственно обеспечивается и более долговечная работа КПП Приора. Но следя за уровнем масла, не следует забывать, что качество российских дорог оставляет желать лучшего. И это одна из причин более частой смены смазки.

Для того чтобы проверить на каком уровне трансмиссионное масло надо, прежде всего, выставить автомобиль на ровной поверхности. Дождаться полного остывания мотора. Достать щуп из отверстия в верхней части коробки. Протереть его чистой сухой тряпкой и вставить обратно. Затем снова достать щуп и обратить внимание на отметки, расположенные на нем. Уровень должен доходить до максимального значения. Визуально оценить какое качество отработки. Главное, не пропустить время когда надо лить новое масло в коробку.

Само масло имеет два составляющих: базу и пакет присадок. Если за свойство материала отвечает химический состав основы (базы), то присадки корректируют рабочие характеристики. В том числе и поддержание определенного температурного режима. Рабочая жидкость не должна вспениваться!

Играя роль смазки, масло служит еще и «веником», очищая КПП от технического мусора.

Какое заливать?

Немаловажно, что залить в коробку. АвтоВАЗ изначально использует в КПП Лукойл ТМ 412. При этом смазка уже «обкатана», значит, расход ее не будет зависеть от этого параметра. И все же первый техосмотр требует и первой замены трансмиссионной жидкости.

Смазку можно использовать не только рекомендованную АвтоВАЗом, но и импортную. Здесь важно обратить внимание на вязкость. Слишком тягучая смазка увеличивает температуру трения. Увеличивается сопротивление. Повышается давление. Агрегат работает «на износ».

Идеальный предел вязкости – 75-80W. Из отечественных производителей смазочных материалов по всем параметрам подходят: Лукойл ТМ4, Новойл Транс КП, Роснефть KINETIC, Транс КП. Из импортных — SHELL TRANSAXLE OIL (Великобритания). Независимо от выбора, должно действовать правило: никакой экономии!

Лучше всего лить синтетические смазки. Их смазывающий показатель выше. Они все сезонные, диапазон рабочих температур колеблется в пределах от -50 до +50 градусов по Цельсию. Это говорит о том, что свойство смазки не изменится от перепада температур.

По системе классификации API трансмиссионное масло, предназначенное для Приоры, относится к группе GL-4.

Еще один нюанс: используя современные качественные смазки можно обойтись и без присадок.

Разнообразие выбора

При всех своих достоинствах синтетика все же выступает «провокатором» течи через автопрокладки при слишком высоких температурах. Здесь, несомненно, выигрывают минеральные конкуренты. Но стареют они значительно быстрее, а, следовательно, и лить их требуется чаще. Что не всегда выгодно. Полусинтетика тоже имеет место. Она ниже по цене и неплоха по качеству. Какое масло лучше — вопрос решаемый. Чаще опытным путем.

Смазка для коробки передач

Вязкость масла оценивается по уровню температуры. При высокой температуре измеряют кинематическую вязкость, при низкой – динамическую. Первая определяет текучесть жидкости, вторая – скорость ее густения. Опираясь, на эти данные, и определяем какое лить.

Класс вязкости по SAE от 75W-80 (90) при температуре окружающей среды от -40 до +350 C. Если самая низкая температура — 260 C, то вязкость подойдет 80 W-85. При низких температурах не более – 12 градусов, а плюсовая достигает 45, вязкость соответствует: 80 W-90.

Основная задача смазки – помочь элементу трансмиссии лучше функционировать и в жару, и в холод.

И здесь надо понимать принцип работы МКПП автомобиля. В процессе функционирования данного узла образуются пары трения. И именно смазка нужного качества, стекая в эти самые пары, содействует динамичной работе главной передачи и контролирует всю коробку в целом.

Возникающие шум или хруст, а также визг шестерен в момент переключения передач, говорят о низком качестве используемой жидкости.

Инструкция по эксплуатации Лада Приора подскажет автовладельцу, что лить в рабочий элемент. На этой стези преимущество и у дилерского центра. Решая, какому маслу отдать предпочтение не стоит пренебрегать советами специалистов.
И будет правильным выбор!

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

По неофициальной статистике, автомобиль Лада Приора (или ВАЗ-2107) – самая популярная в России модель, выпускаемая заводом АвтоВАЗ. Современная Priora оснащается как механической коробкой передач, так и роботизированной.

Однако подавляющее большинство эксплуатируемых сегодня по дорогам России Приор оснащено 5-ступенчатой механикой. В материале статьи рассмотрим, какое масло в механическую коробку Приоры лучше выбрать, как часто нужно его менять, а также разберем некоторые нюансы при подборе трансмиссионной смазки.

Не все автолюбители знают, но масло в механически коробках передач так же необходимо менять с четко обозначенной заводом-изготовителем частотой.

Конечно, в отличие от автоматов, где отклонение от регламентных сроков замены чревато довольно быстрым появлением проблем, механика более устойчива к несвоевременному обновлению смазочного материала.

Однако злоупотребление сроками замены трансмиссионного масла как минимум приведет к сокращению ресурса деталей МКПП, а в сильно запущенных случаях может стать причиной серьезной поломки.

Какое автомобиля Лада Приора? В условиях заводского конвейера в МКПП в разное время заливалось разное масло. Основным критерием, по которым оно подбиралось, являлся класс по техническим условиям (или ГОСТу).

Количество масла в коробке Приоры

В коробку передач Лада Приора по заводскому стандарту заливается 3,5 литра трансмиссионного масла. Для замены потребуется 3,2-3,5 литра в зависимости от того, сколько удастся слить и, какие потери произошли в процессе эксплуатации авто.

Стоит упомянуть об одном известном мнении, которое часто можно услышать от владельцев Приор. Дело в том, что трансмиссионное масло в основном поставляется в четырех- и пятилитровых канистрах.

И многие автовладельцы, не зная, куда применить остатки после заливки положенных 3,5 литров из четырехлитровой канистры, доливают оставшиеся пол-литра в коробку передач. Объясняется это банальным «кашу маслом не испортишь». Некоторые водители даже отмечают, что МКПП мягче переключается и тише работает.

Однако если залить масло в коробку Приоры больше чем необходимо, это может негативно сказаться на работоспособности МКПП, а именно на ресурсе смазки.

Масло может потерять свои свойства уже к 20-30 тысячам километров пробега и перестать эффективно защищать трущиеся поверхности, что приведет к ускоренному износу нагруженных деталей МКПП.

Происходит это из-за более эффективного перемешивания смазки и образованию пены. Пена препятствует образованию однородной пленки на поверхности трущихся деталей. Так же чрезмерное насыщение объема смазки кислородом из-за вспенивания ведет к ускоренному окислению.

Поэтому не стоит переливать масло в коробку Лады Приоры. Лучше оставить те пол-литра на случай доливки или для других технических целей.

Как часто менять

Рекомендации завода по замене масла в КПП Приоры обозначены четко: один раз в пять лет, или каждые 75 тысяч км пробега. Учитывается тот параметр, который наступает первым. Такой ресурс работы смазки подразумевается при эксплуатации авто в нормальных условиях.

  • больше 50% эксплуатации авто приходится на городской режим, где происходит частое переключение передач;
  • езда по песчаной или заснеженной местности;
  • буксировка прицепов или другой фактор, подразумевающий работу трансмиссии Приоры с повышенной нагрузкой;
  • использование автомобиля в климатической зоне с экстремально низкими или высокими температурами.

Насколько уменьшить период замены масла в коробке передач Приоры, если есть вышеперечисленные факторы? Точного ответа нет. Лучшим вариантом будет периодическая проверка состояния смазочного материала.

Как часто проверять уровень масла в коробке и через сколько делать замену — видео рекомендации

Есть несколько методик. Одним из простейших и общедоступных является метод проверки капельным путем. Информации по этой теме в интернете много, поэтому отдельно разбирать методику в рамках этой статьи не будем.

Некоторые водители не заморачиваются, а просто обновляют смазку в коробке чаще. Причем сокращают срок эксплуатации до 30-40 тысяч пробега между очередными заменами.

Также необходимо учитывать качество применяемого смазочного материала. Если это обычное минеральное масло, то здесь лучше не затягивать до регламентного срока.

Внимание! Как показала практика, после 75 тысяч километров пробега смазки на минеральной основе разлагаются довольно сильно и превращаются в бесполезную жижу. У полусинтетики и синтетики сроки эксплуатации гораздо выше. Особенно, если негативные эксплуатационные факторы воздействовали с минимальной интенсивностью.

В инструкции по эксплуатации автомобиля есть таблица, в которой указываются допустимые для заливки в коробку масла. В этой таблице перечислено лишь несколько распространенных брендов, в основном от отечественного производителя. Так же есть таблица с рекомендациями по выбору вязкости в зависимости от климатических условий.

Таблица трансмиссионных масел рекомендуемых АвтоВАЗом
Марка масла Класс вязкости по SAE Группа по API Изготовитель Нормативный документ
Лукойл ТМ4 75W-80
75W-85
75W-90
80W-85
80W-90
GL-4 ОАО " Лукойл-Волгограднефтепереработка", г. Волгоград
ОАО " Лукойл-Пермнефтеоргсинтез", г. Пермь
СТО 00044434-009
НОВОЙЛ Транс КП 80W-85 GL-4 ОАО "Акционерная нефтяная компания "Башнефть", г. Уфа ТУ 0253-017-05766528
Роснефть Kinetic 80W-85 GL-4 ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск ТУ 0253-386-05742746
Роснефть Kinetic 80W-85 GL-4 ТУ 0253-059-48120848
Роснефть Kinetic 75W-90 GL-4/5 ОАО "Новокуйбышевский завод масел и присадок", г. Новокуйбышевск ТУ-0253-030-48120848
Татнефть Транслюкс ТМ4-12 75W-85 GL-4 ОАО "Татьнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл", г. Нижнекамск ТУ 38.401-58-400-2010
ТНК Trans KP 80W-85 GL-4 ТУ 38.301-41-191
ТНК Trans KP Super 75W-90 GL-4 ООО "ТНК смазочные материалы", г. Рязань ТУ 0253-003-44918199
Транс КЛ-2 80W-85 GL-4 ООО "Газпромнефть-СМ", "Омский НПЗ", г. Омск ТУ 38.301-19-129
Shell Transaxle Oil 75W-90 GL-4/5 Shell East Europe CO, Великобритания

Так какое масло заливать в коробку, если ни одного из табличных вариантов не удалось найти? И какое лучше масло выбрать в качестве аналога? Эти вопросы особенно актуальны для жителей небольших городов и периферии. Попробуем разобраться.

Производитель указывает, что по отечественной классификации подходит смазка типа ТМ-4-12. Если посмотреть в ГОСТ, то эта маркировка означает, что данное масло изготовлено на минеральной основе с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности.

Как правильно выбрать трансмиссионное масло

Предназначена такая смазка для большинства зубчатых передач (в том числе цилиндрических, конических и гипоидных, которые применяются в МКПП Приоры) с максимальным контактным напряжением до 2500 Мпа и рабочей температурой до 150 °C. Цифра 12 в маркировке лишь указывает на вязкость. А, как известно, вязкость не является догмой и подбирается в зависимости от климата.

По классификации API наиболее близким к этим параметрам является смазка класса GL-4. Допускается использовать любое масла, подпадающее под эту классификацию.

Есть мнение, что некоторые масла, имеющие класс по API GL-4, быстро разрушают резиновые уплотнители, и коробка начинает течь по фланцам полуосей.

Но подтвержденной информации о разрушающем воздействии смазок, не указанных в таблице рекомендуемых АвтоВАЗом, нет, и вряд ли когда-нибудь появится. Так как один и тот же класс подразумевает набор одинаковых качеств.

Поэтому можно смело выбирать любую смазку класса ТМ-4 или GL-4 от любого производителя (не забыв о вязкости трансмиссионного масла).

Масло в КПП Приора влияет на работоспособность и продолжительность эксплуатационного срока трансмиссии. Поэтому очень важно проводить регулярный контроль над уровнем смазки в системе, своевременно осуществлять ее замену. Тогда Лада Приора подтвердит статус современного и достаточного комфортабельного легкового автомобиля из числа бюджетных представителей. Механическая пятиступенчатая коробка передач, оснащенная синхронизаторами всех основных переключений, способствует комфортному, надежному, динамичному передвижению на машинах этой марки.

Регламентные параметры

Автомобиль Приора оснащен двухвальной механической 5-ступенчатой коробкой передач. Она является центральным компонентом трансмиссионной системы, в которую также входят задняя крышка, картер КП, картер сцепления. В гнезде картера сцепления помещен магнит для собирания и удержания металлического мусора.

Уровень смазочной жидкости в КПП должен постоянно контролироваться. От того сколько масла в коробке, зависит успешная функциональность всей системы трансмиссии. Установленный регламент техобслуживания предусматривает обязательную проверку уровня масла в КПП после каждых 15 000 км. Выявление подтеков или протечек предусматривает внеочередной контроль количества наличествующей смазки.

По технически-регламентным характеристикам, КПП Приоры содержит приблизительно 3,2–3,5 л трансмиссионной жидкости. Автолюбители, имеющие достаточный опыт, советуют при замене масла в коробке Приоры применять 4 л. Такое количество обеспечивает более тихую работу агрегатного узла.

В сопроводительной документации завода-изготовителя указывается, что замена масла в коробке Приоры осуществляется через 75 000 км. Если этот рубеж не пройдет по прошествии 5 лет, то смазочное вещество все равно придется поменять.

Выбор трансмиссионной жидкости

Коробки новых автомобилей ВАЗ (МКПП или АКПП) заправляются материалами от фирмы «Лукойл». Такая смазка действует как промывочная и обкаточная. Менять масло в коробке нужно при прохождении первого ТО. Тогда же придется подбирать новый смазочный продукт. Чтобы не ошибиться с выбором, важно обратить внимание на:

Окисление минеральных трансмиссионных жидкостей происходит быстрее, чем полусинтетических и синтетических. По этой причине минералка стареет быстрее, многие качества теряют начальную эффективность. Менять минеральные смазки приходится чаще.

Для улучшения рабочих показателей минеральная основа модифицируется определенными элементами. Так получается полусинтетика, которая заливается в КПП с целью экономии средств и повышения эксплуатационных показателей. Автолюбители отмечают, что полусинтетические смазки становятся удачным компромиссом между высокими стандартами и приемлемой стоимостью.

Синтетика имеет наиболее продолжительные интервалы межсервисной замены. Она сохраняет смазочные свойства при различных температурных режимах. Однако синтетическую смазку не стоит заливать, если существует опасность повреждения уплотнительных материалов.

Оптимальный индекс вязкости трансмиссионного масла для Приоры маркируется 75W-80 либо 75W-90. Оба продукта с указанными обозначениями обеспечивают смазку узлов при -40°C. Показатель максимальной температуры окружающей среды для первого варианта ограничивается +35°C, для второго – +45°C.

Проверка и замена трансмиссионного вещества

Проверку уровня или замену масла в КПП следует проводить только при горизонтальном положении автомобиля. Для снятия максимально точных показателей машину устанавливают на ровной плоскости, дают мотору остыть. В верхней части коробки находится щуп с нанесенными метками.

Объективные показатели обеспечиваются на сухом измерителе. Поэтому щуп необходимо хорошо протереть ветошью. После этого он вставляется в отверстие, затем вынимается. Доливать масло в коробку придется, если его уровень отмечен на минимальной маркировке или ниже. Оптимальный показатель – достижение смазкой максимальной черты.

Замена трансмиссионной жидкости осуществляется на разогретом автомобиле. Операции проводятся по такому порядку:

Очень важно использовать качественные трансмиссионные вещества. Иначе могут появиться шумы и хрусты при работе коробки, та или иная передача будет плохо включаться.

Принимая решение о том, какое масло купить для Приоры, нужно помнить о многочисленных подделках. Они буквально заполонили рынок. Приобретенный продукт сомнительного качества или от неизвестного производителя несет потенциальную угрозу коробке передач. Для удачной покупки масла стоит обращаться в проверенные сервисные центры или магазины.

Своевременное обслуживание и замена масел в автомобиле через определенное количество пройденных километров является залогом долговечной и надежной эксплуатации его узлов и агрегатов. Помимо двигателя, существует еще ряд устройств, требующих замены расходных материалов. Одна из важнейших операций по обслуживанию – заменить трансмиссионное масло в коробке передач автомобиля Лада Приора.

Для этого не требуются какие-то специальные дорогостоящие инструменты или особые навыки. Любой автолюбитель, у которого в гараже имеется смотровая яма, может осуществить эту замену самостоятельно. Есть только одно обстоятельство, которое может этому помешать, срок гарантии нового автомобиля и гарантийное обслуживание. Автолюбитель, самостоятельно поменявший трансмиссионное масло в своей машине во время гарантийного срока, может быть лишен гарантии завода-производителя.

Периодичность замены и выбор смазки

Изготовитель определил, что замена масла в КПП Приора требуется с интервалом в 75 тысяч км. Это достаточно большой промежуток, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться масло на синтетической основе. Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, зачастую диктуют сокращение этого интервала. Например, машина постоянно «ходит под прицепом» или с повышенными нагрузками на трансмиссию.

Тогда лучше по возможности часто вынимать щуп уровня масла и контролировать не только уровень смазочной жидкости, но и техническое состояние: загрязненность и текучесть, особенно если межсервисный пробег составляет более 50 тысяч км. Еще одной причиной досрочной замены смазки в коробке может служить покупка автомобиля с рук без отметок в сервисной книжке. Ответ на вопрос, какое масло залить в трансмиссию Приоры, следует искать в первую очередь в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Традиционно предприятие АвтоВАЗ рекомендует к применению продукты фирмы «Лукойл». Смазка производства этой же компании залита в КПП новых автомобилей ВАЗ, она действует до первого ТО как обкаточная и промывочная, после ее замены можно подбирать продукт другой фирмы. Приведем краткие рекомендации, как правильно выбрать трансмиссионное масло для ВАЗ 2170.

  1. Класс вязкости должен соответствовать тому, который указан в инструкции по эксплуатации.
  2. Не рекомендуется использовать масло на минеральной основе. Межсервисный пробег, определенный заводом-изготовителем, принят для синтетического или полусинтетического масел. Заливая минералку, вы не сможете правильно определить межсервисный интервал, потому что минеральная основа приходит в негодность быстрее синтетической.
  3. Жидкие смазки предпочтительнее приобретать у официальных дилеров, находящихся в вашем городе. Это может оказаться полезным и в нестандартной ситуации, когда понадобится долить масло в КПП вследствие его утечки. Торговый представитель поможет правильно выбрать марку масла для доливки.
  4. Не стоит добавлять в свое трансмиссионное масло различные добавки и присадки. Как правило, в смазке все необходимые присадки уже присутствуют, дополнительно больше ничего не надо.
  5. Перед покупкой стоит изучить отзывы об этом продукте. Сделать это можно в интернете, отсеивая восторженные отзывы агентов по продаже смазочных материалов.

Приведем типы всесезонных трансмиссионных масел по классификации SAE в таблице.

Подготовительные мероприятия

Замена масла в коробке передач Приоры состоит из трех этапов: подготовки, слива отработки и заливки новой смазки. Разберем их поподробнее. Следует помнить, что сливать отработку надо при прогретой коробке, лучше это делать сразу после какой-нибудь поездки. В противном случае придется выехать и проехать 2-3 км, работа двигателя на холостом ходу коробку не прогреет. На этапе подготовки нужно собрать некоторые инструменты и подручные приспособления:


  • рожковый ключ на 17 для откручивания пробки сливного отверстия;
  • емкость для отработанной смазки с низкими бортами, обычно берут пластмассовую канистру с отрезанной боковиной;
  • источник света (можно светодиодный фонарик), если в смотровой яме недостаточное освещение;
  • воронка для заливки с герметично прикрепленной трубкой длиной 0,6-0,8 м;
  • ветошь;
  • резиновые перчатки;
  • защитные очки.

Автомобиль загоняем на смотровую яму таким образом, чтобы левое колесо было как можно ближе к краю ямы, здесь нелишней будет помощь другого человека. Это нужно для более удобного доступа к сливному отверстию, которое находится с левой стороны картера КПП Приоры. Фиксируем автомобиль ручным тормозом или противооткатным башмаком. Если на машине установлена защита поддона картера, ее придется снять. Теперь можно приступить к операции замены.

Инструкция по замене

Сразу лучше очистить пробку сливного отверстия от грязи, которая в отдельных случаях даже не дает надеть рожковый ключ на гайку пробки. Надеваем резиновые перчатки и очки, ослабляем пробку ключом и дальше вращаем ее вручную. При этом емкость поддерживаем под сливным отверстием. На последних витках резьбы надо быть готовым резко отвести руку с пробкой в сторону и быстро откорректировать положение емкости под струей масла.


Уровень смазки проверяют щупом

Если случайно уронили пробку в емкость, достанете ее после остывания масла. При ослаблении струи ставим емкость для отработки на пол или доску, проложенную поперек ямы. Ожидаем, пока все масло вытечет, по времени это ориентировочно 15-20 мин. После того как вся смазка вытекла из картера МКПП, протираем ветошью все части, на которые попало масло. Это позволит избежать накопления грязи вокруг отверстия.

Закручиваем пробку сливной горловины на место, поджимаем ее ключом с небольшим усилием, чтобы не повредить резьбу. Устанавливаем на место защиту поддона, и на этом работы под автомобилем окончены. Открываем капот Приоры, находим заливную горловину коробки передач со вставленным в нее щупом уровня смазки. Щуп вынимаем, протираем ветошью и откладываем в сторону. В отверстие горловины вставляем трубку с воронкой и начинаем заливку нового масла.

Надо отметить, что некоторые производители масел изготавливают специальные канистры с такой трубкой, в таком случае воронка не понадобится. Процесс заливки достаточно долгий в силу высокой вязкости смазки. Делать это нужно порциями, периодически контролируя уровень щупом. Ускорить и облегчить процесс можно, если за пару часов до начала работ канистру с новой смазкой поставить на батарею отопления либо другую нагретую поверхность. Масло станет более текучим и будет быстрее заполнять картер.

Количество трансмиссионной смазки для КПП Приоры составляет 3,5 л по данным завода-производителя. Заливаем до тех пор, пока уровень на щупе не установится между отметками max и min. Даем 10 мин времени для того, чтобы все масло стекло в поддон картера, после чего небольшими доливками доводим уровень до отметки max, если требуется. Вынимаем трубку с воронкой, протираем ветошью окрестности горловины и ставим щуп на место. Операция закончена.

Каждый автолюбитель, имеющий автомобиль Лада Приора, может самостоятельно менять смазку в коробке передач своей машины. Возможно, это займет больше времени, чем у специалистов на СТО, зато позволит сэкономить и приобрести уверенность в качестве выполненной работы.

Узнаем как залить масло в коробку Приоры?

«Лада Приора» - одно из самых популярных авто производства ВАЗ. Эта машина укомплектовывается 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Каждый автолюбитель знает, что для сохранения ресурса важных узлов, нужно вовремя производить замену расходных материалов. К таковым относятся масло и фильтры. И если о необходимости замены масла в двигателе говорит каждый первый, то о коробке многие умалчивают. Более того – существует миф, что в ней жидкость залита на весь срок службы. Это в корне неверно. Даже сам производитель рекомендует производить замену масла в коробке «Приоры». Как это сделать и какой продукт выбрать? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Регламент

В руководстве по эксплуатации «Лады Приоры» значится следующая цифра – 75 тысяч километров. При достижении этого срока следует заливать новое масло в коробку передач «Приоры».

Признаки

Что может сообщить о необходимости срочной замены? В первую очередь, это трудности при переключении скоростей. Со временем, в масле образуются вредные отложения. Смазывающая пленка не такая прочная, как раньше, и часть шестеренок работает «на сухую». Это может привести к значительному снижению ресурса промежуточного и иных валов трансмиссии. Если вовремя не принять меры, коробка начинает шуметь на определенно одной или на каждой передаче. Появляются вибрации в районе рычага переключения КПП. Это все свидетельствует о том, что масло в коробке «Приоры» нуждается в срочной замене.

Что лить?

Этот вопрос мучает многих автовладельцев. Трудно определиться с выбором, особенно при таком обилии ассортимента. С завода в коробку «Приоры» масло заливается от производителя «Лукойл». Это продукт ТМ-412. Но повторно его использовать нельзя. Это обкаточная трансмиссионная жидкость. Какое масло в коробку «Приоры» тогда заливать? Судя по отзывам, неплохо показывает себя продукция «Лукойл» ТМ-4.

Это полусинтетическое масло вязкостью 75w80. Но также отметим, что производитель выпускает и жидкости с другими характеристиками. Есть масло 75w90, а также 80w90. Что лучше использовать? Все зависит от конкретных климатических условий. Так, наиболее оптимальным для большинства регионов России будет выбор масла 75w. Эта маркировка говорит о том, что минимальная температура кристаллизации жидкости составляет -45 градусов. Но густеет оно уже при 30-ти градусах мороза. Что касается продуктов с маркировкой 80w, такое масло теряет свои свойства при -15 градусах. Полное застывание происходит при -30-ти градусах.

Сколько масла в коробке «Приоры»?

С выбором продукта мы определились. Теперь стоит выяснить, сколько лить масла в коробку. Для трансмиссии «Приоры» необходимо от 3 до 3,3 литра жидкости. Как произвести замену? Об этом мы расскажем ниже.

Готовим инструменты

Чтобы замена масла в коробке передач «Лады Приоры» прошла успешно, нам понадобится:

  • Ключ «на 17».
  • Пустая емкость объемом не менее четырех литров для отработанного масла.
  • Кусок чистой ветоши и пара резиновых перчаток.
  • Лейка с прозрачной трубкой длиной не менее 30 сантиметров.

Приступаем к работе

Итак, перед тем как устанавливать автомобиль на смотровую яму, прогреваем коробку. Особенно это нужно делать, если на улице мороз. Чтобы прогреть КПП, достаточно проехаться на авто 2-3 километра. Так масло будет менее вязким и быстрее сольется наружу. Для доступа к сливной пробке необходимо выкрутить крепление брызговика и отвернуть его в сторону. При помощи ключа откручиваем сливную пробку против часовой стрелки. Предварительно подставляем под низ тару для старого масла.

Чтобы еще ускорить процесс слива, можно открутить и заливное отверстие. Так мы исключим вакуум в системе. После этого закручиваем обратно пробку внизу усилием одной руки. Не нужно сильно ее затягивать. Иначе без помощи спецсредств в дальнейшем ее не открутить.

На следующем этапе при помощи лейки заливаем новое масло, установив трубку в соответствующее отверстие. Как мы уже сказали ранее, объем жидкости должен составлять не менее трех литров. Как понять, что уровень уже достаточный? Масло должно слегка капать наружу из заливного отверстия. Когда жидкость достигла данной отметки, вынимаем трубку и закручиваем заливную пробку. На этом процедура замены завершена. Можно приступать к полноценной эксплуатации. Также отметим, что в коробке передач «Лады Приоры» отсутствуют какие-либо фильтры. Поэтому обслуживание заключается лишь в замене трансмиссионного масла.

Если в масле стружка

Случается и так, что в отработанной жидкости имеется блестящая металлическая пыль или иные примеси. Это говорит о том, что масло в коробке не менялось давно. Сразу заливать новое нет никакого смысла. Ведь часть отложений осталось в трансмиссии. Что делать в таком случае? Необходимо произвести промывку коробки. Для очистки КПП используется специализированное промывочное масло. Его нужно залить в коробку в объеме полутора-двух литров.

Далее следует вывесить переднюю часть автомобиля над землей (установить «Приору» на домкрат), завести мотор и включить первую передачу. Поскольку здесь независимый дифференциал, достаточно поднять одно колесо. Так масло пройдет по всем узлам КПП и смоет негативные отложения. Спустя 2-3 минуты, эту жидкость можно сливать. Она приобретет темный оттенок (иногда с частицами металлической стружки). После этого можно приступать к заливу нового масла в полном объеме.

Почему нельзя игнорировать регламент замены

При длительной эксплуатации КПП без обслуживания, трущиеся механизмы коробки работают в условиях повышенных нагрузок. Первыми ломаются подшипники первичного, вторичного и промежуточного вала.

От них отслаивается металлическая пыль, которая загрязняет полости КПП. Впоследствии данная стружка работает как абразив и способствует ускоренному износу шестерен и синхронизаторов. Из-за этого плохо включаются передачи, а на скорости их может выбивать.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло залить в коробку «Приоры и как произвести процедуру замены своими руками. Не стоит откладывать эту работу в долгий ящик. Производя регулярную замену масла в коробке «Приоры», вы сохраните целостность валов, шестерен, прочих механизмов и трущихся пар. Такая КПП без проблем прослужит 350 и более тысяч километров.

Выбор трансмиссионного масла для коробки передач вызывает беспокойство. Подбор и замена трансмиссионного масла на приору Какое трансмиссионное масло лучше на приору

По неофициальной статистике, автомобиль Lada Priora (или ВАЗ-2107) — самая популярная в России модель, выпускаемая заводом АвтоВАЗ. Современная Приора комплектуется как механической, так и роботизированной коробкой передач.

Однако подавляющее большинство Приори, эксплуатируемых сегодня на дорогах России, оснащены 5-ступенчатой ​​механикой.В материале статьи мы рассмотрим, какое масло в МКПП Приора лучше выбрать, как часто его нужно менять, а также разберем некоторые нюансы в подборе смазки для коробки передач.

Не все водители знают, но масло в МКПП тоже нужно менять с четко указанной производителем периодичностью.

Конечно, в отличие от регуляторов, где отклонение от запланированного времени переналадки вызывает проблемы довольно быстро, механики более устойчивы к преждевременной замене смазки.

Однако неправильное использование интервала замены трансмиссионного масла как минимум приведет к уменьшению запаса деталей МКПП, а в очень запущенных случаях может привести к серьезному повреждению.

Какое масло заливать в коробку автомобиля Лада Приора? В условиях заводского конвейера в МКПП в разное время заливали разное масло. Основным критерием, по которому его выбирали, был класс по техническим условиям (или ГОСТ).

Количество масла в коробке Приора

По заводской норме в коробку передач Лада Приора заливается 3,5 литра трансмиссионного масла. На замену нужно 3,2-3,5 литра в зависимости от того, сколько вы сможете слить и какие потери произошли за время эксплуатации автомобиля.

Есть одно известное мнение, которое часто можно услышать от владельцев Приоры. Дело в том, что трансмиссионное масло в основном поставляется в четырех- и пятилитровых канистрах.

И многие автовладельцы, не зная, куда девать остатки после заливки положенных 3,5 литров из четырехлитровой канистры, добавляют оставшиеся пол-литра в коробку передач. Объясняет банальное "маслом кашу не испортишь". Некоторые водители даже замечают, что механическая коробка переключения передач мягче и тише переключает передачи.

Однако если залить в коробку Приора масла больше, чем необходимо, это может негативно сказаться на работе МКПП, а именно на смазочном ресурсе.

Масло может потерять свои свойства на целых 20-30 тысяч. километров и перестанут эффективно защищать трущиеся поверхности, что приведет к ускоренному износу нагруженных деталей МКПП.

Это связано с более эффективным перемешиванием смазки и образованием пены. Пена препятствует образованию однородной пленки на поверхности трущихся деталей. Кроме того, чрезмерное насыщение объема смазки кислородом в результате вспенивания приводит к ускоренному окислению.

Поэтому не стоит заливать масло в коробку Лада Приора. Эти пол-литра лучше оставить на случай доливки или для других технических целей.

Как часто менять

Четко указаны рекомендации завода по замене масла в коробке передач Приора: раз в пять лет или каждые 75 тысяч километров. Учитывается тот параметр, который появляется первым. Такой срок службы смазки предполагается при эксплуатации автомобиля в нормальных условиях.

  • более 50 % работы автомобиля приходится на городской режим, при котором происходит частое переключение передач;
  • езда по песчаной или заснеженной местности;
  • буксировка прицепов или любой другой фактор, говорящий о работе коробки передач Приора с повышенной нагрузкой;
  • использование автомобиля в климатической зоне с экстремально низкими или высокими температурами.

На сколько сократить интервал замены масла в КПП Приора, если присутствуют вышеперечисленные факторы? Точного ответа нет. Оптимальный вариант – периодически проверять состояние смазки.

Как часто проверять уровень масла в коробке передач и через какое время производить замену - видео рекомендации

Существует несколько техник. Одним из самых простых и доступных является метод испытания на падение. В интернете много информации на эту тему, поэтому отдельно разбирать эту технику в этой статье мы не будем.

Некоторые водители не заморачиваются, просто чаще меняют смазку в коробке. К тому же срок службы сокращается до 30-40 тысяч. пробег между последовательными заменами.

Необходимо также учитывать качество используемого смазочного материала. Если это обычное минеральное масло, его лучше не затягивать до положенного срока.

Внимание! Как показала практика, после 75 тысяч километров пробега минеральные смазки достаточно сильно разлагаются и превращаются в бесполезную жижу.Полусинтетика и синтетика имеют гораздо больший срок службы. Особенно, если негативные эксплуатационные факторы взаимодействовали с минимальной интенсивностью.

В инструкции по эксплуатации автомобиля есть таблица, в которой указано, какие масла можно заливать в коробку. В этой таблице указано лишь несколько популярных брендов, в основном от отечественного производителя. Также имеется таблица с рекомендациями по подбору вязкости в зависимости от климатических условий.

Таблица трансмиссионных масел, рекомендованных АвтоВАЗом
Марка масла Класс вязкости SAE Единица API Производитель Нормативный документ
Lukoil TM4 75W-80
75W-85
75W-90
80W-85
80W-90
GL-4 OJSC "Lukoil-Volgogradneftepererabotka", Volgograd
OJSC "Lukoil-Permeznefteorgsinteznefteorgsinteznefte
STO 00044434-009
НОВОЙЛ Транс КП 80W-85 GL-4 ОАО «НК «Башнефть», г. Уфа ТУ 0253-017-05766528
Роснефть Кинетик 80W-85 GL-4 ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-386-05742746
Роснефть Кинетик 80W-85 GL-4 ТУ 0253-059-48120848
Роснефть Кинетик 75W-90 GL-4/5 ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ-0253-030-48120848
Татнефть Translux TM4-12 75W-85 GL-4 ЗАО «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г. Нижнекамск ТУ 38.401-58-400-2010
ТНК Транс КП 80W-85 GL-4 WT 38.301-41-191
ТНК Транс КП Супер 75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань ТУ 0253-003-44918199
Транс КЛ-2 80W-85 GL-4 ООО «Газпромнефть-смазочные материалы», «Омский НПЗ», г. Омск WT 38.301-19-85
Shell Gear Oil 75W-90 GL-4/5 Shell Eastern Europe CO, UK

Какое масло залить в коробку, если ни один из табличных вариантов не найден? И какое масло лучше выбрать в качестве аналога? Эти вопросы особенно важны для жителей малых городов и пригородов.Попробуем разобраться.

Производитель указывает, что подходит смазка типа ТМ-4-12 в соответствии с национальной классификацией. Если посмотреть ГОСТ, то эта маркировка означает, что это масло изготовлено на минеральной основе с добавлением высокоэффективных противозадирных присадок.

Как правильно выбрать трансмиссионное масло?

Данная смазка предназначена для большинства трансмиссий (включая цилиндрические, конические и гипоидные передачи, используемые в МКПП Priora) с максимальным контактным напряжением до 2500 МПа и рабочей температурой до 150°С.Цифра 12 в обозначении указывает только на вязкость. А как известно, вязкость не является догмой и выбирается в зависимости от климата.

По классификации API наиболее близкой по этим параметрам смазкой является GL-4. Можно использовать любое масло, подпадающее под эту классификацию.

Считается, что некоторые масла API GL-4 быстро портят резиновые уплотнения и редуктор начинает течь по фланцам карданного вала.

А вот подтвержденной информации о разрушительном действии смазок, не указанных в таблице, рекомендованной АВТОВАЗом, нет, и вряд ли она когда-либо появится.Потому что один и тот же класс означает набор одинаковых функций.

Поэтому можно смело выбирать любую смазку марки ТМ-4 или GL-4 любого производителя (не забывая о вязкости трансмиссионного масла).

Нужно знать, сколько масла в коробке Приора, как часто его нужно менять, какую смазку лучше использовать.

Российские автомобили занимают свою нишу и имеют достаточно большое количество поклонников. Чтобы коробка АвтоВАЗа работала не хуже зарубежных аналогов, требуется соблюдение рекомендованного заводом ТО.

Однако опытные автовладельцы говорят, что замена масла в коробке передач Приора требуется чаще – через каждые 30 000 – 40 000 км пробега.

Сигналом к ​​проведению такого ТО являются следующие неисправности автомобиля:

  • Посторонние шумы или треск при включении задней передачи;
  • Плохо работающая вторая или третья передача;
  • Минимальный уровень масла, измеренный щупом;
  • Ремонт МКПП, замена сальников, прокладок, другие ремонтные работы.

Автомобили с АКПП менять или доливать масло нужно только при ремонте автомобиля, так как весь необходимый объем закладывается заводом в момент выпуска и не расходуется в процессе эксплуатации.

Последствия преждевременной замены смазки в коробке передач Приора

Смазочная жидкость играет важную роль - предотвращает трение деталей друг о друга, последующий износ механизма и поломки автомобиля. Поэтому при низком уровне смазки или потере ее свойств вследствие длительной эксплуатации возникают следующие неисправности:

  • Стирание подшипников;
  • Загрязнение магистралей системы смазки металлической пылью;
  • Штамповка сальников и прокладок;
  • Утечка жидкости;
  • Неисправность механической коробки передач.

При длительном отсутствии обслуживания в коробке Приора замена смазки не решит всех возникающих проблем. Сломанные и изношенные детали необходимо заменить и отремонтировать. Таким образом, экономия на обслуживании недопустима – конечный результат будет намного дороже.

Что требуется для технического обслуживания?

Сам процесс повторной смазки прост и занимает около часа. При желании это можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам СТО и автомастерских.Для этого вам понадобится:

  1. Гараж, лифт или виадук.
  2. Ключ на 17.
  3. Свежее трансмиссионное масло.
  4. Шприц с прозрачной трубкой.
  5. Емкость для отработанного масла.
  6. Тряпки.

Если техническое обслуживание не проводилось в течение длительного времени, к списку необходимых материалов будет добавлено специальное чистящее средство. Его заливают перед трансмиссионным маслом и используют для промывки коробки передач.

Процесс замены трансмиссионного масла

Для самостоятельной замены смазки необходимо соблюдать следующий алгоритм действий:

  1. Масло нагревается при работе в машине.Чтобы он был менее липким и легче сбегал, придется проехать около 10 км.
  2. Организован доступ к днищу автомобиля, сняты кожухи и крыло.
  3. Емкость для тестирования помещается под сливное отверстие. Перед снятием сливной пробки снимите заливную или контрольную пробку. Это необходимо для снижения уровня давления жидкости.
  4. Аккуратно отвинтите сливную крышку с помощью гаечного ключа. Жидкость может течь под большим давлением, поэтому рекомендуется держать тряпки возле рабочей емкости.
  5. Слив тщательно проверяется на наличие загрязнений, отложений и металлической стружки. При наличии перечисленных примесей масло в коробку заливать нельзя. Сначала нужно промыть деталь специальным очистителем, а также прочистить сливную пробку.
  6. Только после выполнения вышеперечисленных действий по техническому обслуживанию в коробку Приора заливается смазка. Для этого используется шприц с трубкой. С его помощью свежая смазка медленно втягивается в уровень.
  7. По завершении процедуры устанавливаются все снятые ранее запчасти.Машину притирают и проверяют на наличие утечек смазки.

Возникает вполне логичный вопрос - сколько трансмиссионного масла должно быть в коробке автомобиля Лада Приора?

В официальном мануале к КПП Приора указано, что необходимое количество масла для МКПП 2180 составляет 3,1 литра, а для МКПП 2181 – 2,2 литра.

Не стоит лить сильно выше нормы - если сальники машины не в лучшем состоянии, лишняя жидкость может их выдавить и вытечь.На минимальном уровне есть риск повреждения механической коробки передач. В целом количество заливаемого масла в коробку передач автомобиля Лада Приора обычно составляет от 3 до 3,3 литра.

Подбор трансмиссионного масла Приора

Так как РФ страна с достаточно холодными зимами на большей части страны, смазку для автомобилей в коробку Приора следует подбирать с повышенной вязкостью. Что касается состава, то и заводчане, и автовладельцы рекомендуют синтетические или полусинтетические жидкости.

Их можно сгруппировать в таблице ниже:

Маркировка Экстремально низкая температура Чрезвычайно высокая температура
75W-80 -40 +35
75W-85 -40 +35
75W-90 -40 +45
80W-85 -26 +35
80W-90 -26 +45
85W-90 -12 +45

Поэтому лучшим выбором будет смазка с маркировкой 75W-90.Что касается производителя жидкости, то на завод заливается Лукойл ТМ 4. В свою очередь автовладельцы также используют смазки производителей Castrol, Liqui Moly, Mobil, Shell, ZIC.

Лада Приора — современный и достаточно комфортный легковой автомобиль с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Синхронизаторы расположены на всех главных выключателях. Коробка состоит из нескольких основных частей:

  • Корпус коробки передач;
  • задняя крышка картера;
  • картер сцепления.

От того, какое масло нужно заливать в коробку Приора, напрямую зависит работоспособность и срок службы коробки передач? Важно регулярно следить за уровнем жидкости в системе и своевременно ее заменять. По регламенту производителя автомобиля в КПП Приора масло необходимо менять через 75 тысяч километров пробега или раз в 5 лет. Вы можете прочитать специальные подробности о замене масла.

Какие масла можно использовать?

В коробку Приоры чаще всего заливают Лукойл ТМ 412, который рекомендует сам производитель.Следует отметить, что в новые машины иногда заливают притирочные смазки, которые необходимо заменить при первом техническом обслуживании. Какое масло заливать в коробку передач Приора при первой замене?

Кроме Лукойла в коробку можно заливать трансмиссионную жидкость импортного или российского производства, в том числе следующих марок:

  • РОСНИФТ;
  • Новойл;
  • Покрытие;
  • Кастрол;
  • Мотюль;
  • Маннол.

Последние три считаются одними из лучших, но и дороже остальных.Залив эти масла в коробку передач Приора по рекомендации завода, коробка передач перестанет шуметь, даже если она уже находится в эксплуатации, и передачи станут намного легче.

Конкретные марки трансмиссионных масел, подходящие для коробки передач Priora:

Параметры вязкости

играют важную роль и должны выбираться с учетом рекомендаций производителя. В идеале это 75-80Вт, но многое зависит от погодных условий, о которых мы поговорим ниже.В любом случае масло должно соответствовать требованиям GL-4.

Все наглядно видно в таблице ниже:

Другие важные параметры

Определиться какое масло заливать в коробку передач Приора непросто, так как на рынке представлен широкий ассортимент смазочных материалов. Синтетические смазки могут вытекать через резиновые уплотнения и уплотнения при высоких температурах, чего никогда не происходит с минеральными маслами. При низких температурах масло становится подвижным.Чем выше вязкость, тем меньше плотность композиции зависит от температуры.

Летом при высоких температурах важны смазывающие свойства масла, а зимой смазка должна обеспечивать безопасное вращение колеса при минусовой температуре. Интервалы трансмиссионных жидкостей при разных температурах можно определить по следующим данным:

  • 75w-80 от -40 до +35°С;
  • 75w-90 от -40 до +35°С;
  • 80w-85 от -26 до +35°С;
  • 80w-90 от -12 до +45°С.

Буквы обозначают качество и ассортимент масла, а цифры – температурный режим. С синтетическими маслами температурные ограничения повышены.

Типы масел

Минеральные масла не обладают этими характеристиками. При использовании в коробках передач Priora могут возникать колебания физического состава жидкости. Минеральная основа окисляется быстрее, чем синтетическая. В результате минеральная основа стареет быстрее. Минеральное масло нужно менять чаще, а трансмиссионное оборудование изнашивается неравномерно.

Полусинтетические трансмиссионные масла представляют собой нечто среднее между минеральной и синтетической водой. Некоторые параметры были изменены, но этот сорт масла дешевле.

Качество смазки

Немаловажную роль играет качество заливаемого в трансмиссию Приоры масла. Во всех механизмах коробки передач во время работы возникает трение. Главная передача является наиболее нагруженной, но и другие компоненты также сильно нагружены.

Часто водители Лада Приора сталкиваются с рядом неприятных неприятностей, которые считают недостатками АвтоВАЗа.На самом деле все проблемы напрямую связаны с трансмиссионным маслом, которое в процессе эксплуатации теряет свои первоначальные свойства.

Но почему-то многим кажется, что это вообще не нужно менять. Далеко отсюда. Регулярное помогает предотвратить многие известные проблемы и продлевает нормальную работу коробки передач с коробкой передач. Кроме того, полезно хотя бы дважды отложить период капитального ремонта автомобиля.

Это вызывает некоторые вопросы. Какое масло заливать в коробку передач Лада Приора – самый важный из них.Рассмотрим далее, как сделать правильный выбор.

На что обратить внимание при выборе

Выбор трансмиссионной жидкости очень важен. Всего есть несколько основных критериев, на которые нужно опираться при покупке:

  • вязкость;
  • производитель;
  • химический состав.

Это три важнейших критерия выбора трансмиссионного масла для Лада Приора. Также обращаем внимание на то, что при покупке необходимо проверять соответствие товара ГОСТу на упаковке.Желательно иметь сертификаты производства, подтвержденные независимыми государственными организациями. Это поможет вам выбрать действительно качественную смазку и избежать дополнительных неприятностей.

Не стоит экономить на покупке масла, так как процесс замены масла уже запрограммирован на это. Качественный продукт может удвоить нормальную работу транспортного средства. Благодаря этому вам больше не понадобится капитальный ремонт, по крайней мере, вовремя. А ремонт любой КПП будет стоить в разы дороже абсолютно в любом автосервисе.

Выбор вязкости

При выборе масла для коробки передач Лада Приора обратите внимание на вязкость приобретаемого вами продукта. В этом вам поможет следующая таблица:

Класс вязкости

Минимальная температура

Максимальная температура

-40 +35
-40 +35
-40 +45
80-85 Вт -26
80-90 Вт -26
85-90 Вт -12

45 и более

Надеемся, что в зависимости от вязкости Вы сможете, точнее всего, сами подобрать масло, которое лучше всего заливать в коробку передач Лада Приора.Из таблицы видно, что зимой лучше всего покупать смазку в диапазоне вязкости 75-90W. Для более теплых регионов и в летний сезон лучше всего подходят варианты вязкости 80-90W.

Выбор производителя

Еще одним важным критерием выбора трансмиссионного масла Лада Приора является марка производителя. На современном рынке можно легко найти смазку на любой случай жизни. Но на самом деле реальный выбор качественной продукции не так уж и велик. Более того, большинство дешевых и неизвестных производителей просто пытаются создать аналог более качественного и раскрученного бренда.Это не всегда удается.

Лучшим выбором среди владельцев Лада Приора являются синтетические масла и полусинтетика следующих производителей:

90 046
  • Мобил;
  • Лукойл;
  • Ликви Моли;
  • Какой лучше заливать в редуктор однозначно сказать нельзя. Все представленные компании выпускают действительно качественное масло, проверенное временем и большим количеством водителей.

    Изначально при покупке новой Lada Priora вы получаете автомобиль с залитым в коробку передач маслом ТНК. Это российский производитель, расположенный в Рязанской области. Компания не пользуется большой популярностью по ряду причин, несмотря на рекомендации АвтоВАЗа. Самое главное – сконцентрировать производство на минеральных смазочных жидкостях. Они не пользуются популярностью у большинства автолюбителей, поскольку имеют низкий КПД при активной эксплуатации автомобиля.

    По многочисленным отзывам владельцев «Приората Лада», лучше всего использовать его.Обладают высокой эффективностью по сравнению с минеральными жидкостями. Они также подходят для большинства водителей, так как автомобиль используется ежедневно, а пробег значительно увеличивается. Минеральные масла не справляются с такими нагрузками.

    Как купить оригинальное масло?

    Наверняка, многие сталкивались с подозрительно высокими скидками на товары известных брендов, которые почти ни к чему не относятся. Как правило, такие скидки действуют практически постоянно, и связано это с тем, что масло не оригинальное.В этом легко убедиться на этапе покупки.

    При покупке товара по удивительно низкой цене смотрите ГОСТ и сертификат. Если вы не уверены, просто введите в поисковик цифры, напечатанные на упаковке. Там вы найдете подробную информацию о продукте. Поиск информации не займет больше минуты по каждому известному и проверенному бренду.

    При игнорировании этой элементарной вещи есть риск приобрести некачественное масло, которое не только не поможет отремонтировать коробку передач, но и усугубит и без того сложившуюся ситуацию.Это правило нельзя упускать из виду, особенно при обращении в ранее неизвестную автомастерскую.

    Итоги

    В заключение можно сказать, что выбор трансмиссионного масла для Лада Приора не так сложен, как может показаться на первый взгляд. При этом покупка качественного товара поможет значительно продлить срок службы автомобиля, избавиться от шума в салоне при переключении передач, а также отсрочить капитальный ремонт.

    Своевременное техническое обслуживание и замена масел в автомобиле после заданного количества километров пробега – залог долговечной и надежной работы его узлов и агрегатов.Помимо двигателя, есть еще ряд устройств, требующих замены расходных материалов. Одной из важнейших операций технического обслуживания является замена трансмиссионного масла в коробке передач автомобиля Лада Приора.

    Не требует ни специальных дорогостоящих инструментов, ни специальных навыков. Сделать это своими руками может любой автолюбитель, у которого в гараже есть смотровая яма. Помешать этому может только одно обстоятельство – гарантийный срок на ваш новый автомобиль и гарантийное обслуживание.Водитель, самостоятельно поменявший трансмиссионное масло в своем автомобиле в течение гарантийного срока, может лишиться гарантии производителя.

    Интервалы замены и выбор смазочного материала

    Производитель определил, что замена масла в коробке передач Приора требуется с шагом 75 тысяч. км. Это достаточно большой зазор, рассчитанный на то, что в коробку будет заливаться синтетическое масло. Условия, в которых эксплуатируется автомобиль, часто диктуют сокращение этого интервала.Например, автомобиль постоянно находится «под прицепом» или с повышенной нагрузкой на коробку передач.

    Тогда масломерный щуп лучше вынимать как можно чаще и следить не только за уровнем смазки, но и за техническим состоянием: загрязненностью и ликвидностью, особенно если межсервисный интервал превышает 50 000. км. Еще одной причиной досрочной замены смазки в коробке может стать покупка автомобиля с рук без следов в сервисной книжке. Ответ на вопрос, какое масло лить в трансмиссию Приора, следует искать в первую очередь в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Традиционно АвтоВАЗ рекомендует к использованию продукцию Лукойл. Смазка производства этой же фирмы заливается в коробку передач новых автомобилей ВАЗ, на первое ТО работает как притертая, так и промытая, после ее замены можно выбрать сторонний продукт. Вот краткие рекомендации по правильному выбору трансмиссионного масла для ВАЗ 2170.

    .
    1. Класс вязкости должен соответствовать указанному в инструкции по эксплуатации.
    2. Использование минерального масла не рекомендуется.Срок службы, указанный производителем, принят для синтетических или полусинтетических масел. При заливке минеральной воды вы не сможете правильно определить межсервисный интервал, так как минеральная основа портится быстрее, чем синтетическая.
    3. Жидкие смазки лучше покупать у официальных дилеров, находящихся в вашем городе. Он также может пригодиться в нестандартной ситуации, когда необходимо долить масло в коробку передач из-за утечки масла. Ваш торговый представитель поможет вам выбрать правильную марку топпинга.
    4. Не добавляйте в трансмиссионное масло различные присадки или присадки. Как правило, все необходимые присадки уже присутствуют в смазке, больше ничего дополнительно не нужно.
    5. Пожалуйста, прочтите отзывы об этом товаре перед покупкой. Вы можете сделать это онлайн, отфильтровав восторженные отзывы от продавцов смазочных материалов.

    В таблице перечислены типы всесезонных трансмиссионных масел по классификации SAE.

    Подготовительные действия

    Замена масла в КПП Приора состоит из трех этапов: подготовка, слив масла и заливка новой смазки.Давайте рассмотрим их поближе. Следует помнить, что сливать работу необходимо при прогреве коробки, лучше делать это сразу после каждой поездки. Иначе придется выехать и пробежать 2-3 км, коробка передач на холостых не прогреется. На этапе подготовки нужно собрать несколько инструментов и подручных средств:


    • ключ плоский на 17 для откручивания сливной пробки;
    • емкость для отработанного жира с низкими бортиками, обычно пластиковая канистра с обрезанной боковой стенкой;
    • источник света (возможен светодиодный фонарик), в случае недостаточного освещения в смотровой яме;
    • воронка разливочная с герметически закрытой трубкой длиной 0,6-0,8 м;
    • ветошь;
    • резиновые перчатки;
    • защитные очки.

    Загоняем машину в смотровую камеру таким образом, чтобы левое колесо было как можно ближе к краю камеры, здесь пригодится помощь еще одного человека. Это нужно для более удобного доступа к сливному отверстию, которое находится с левой стороны картера коробки передач Приора. Ремонтируем автомобиль с ручным тормозом или противооткатным упором. Если машина оснащена защитой масляного поддона, ее необходимо снять. Теперь можно приступать к операции замены.

    Инструкция по замене

    Сливную пробку лучше сразу очистить от грязи, которая в некоторых случаях даже не позволяет надеть ключ на гайку пробки.Надеваем резиновые перчатки и очки, ключом откручиваем колпачок, а затем вручную проворачиваем. В этом случае подпираем емкость под сливное отверстие. На последних нитях нужно быть готовым резко отвести руку с пробкой в ​​сторону и быстро исправить положение емкости под струей масла.


    Проверьте смазку с помощью щупа

    Если вы случайно уронили крышку в емкость, снимите ее после того, как масло остынет. Когда поток ослабнет, поставьте рабочий ящик на пол или доску поперек ямы.Ждем, пока стечет все масло, минут через 15-20. Когда из картера МКПП стечет вся смазка, протрите ветошью все детали, на которые попало масло. Это предотвратит скопление грязи вокруг отверстия.

    Закрутите сливную пробку на место, затяните ключом с небольшим усилием, чтобы не повредить резьбу. Считаем, что поддон закреплен и работа под автомобилем окончена. Открываем капот Приоры, находим заливную горловину КПП со вставленным в нее щупом уровня смазки.Вынимаем штык, протираем тряпкой и откладываем в сторону. Вставляем в отверстие горловины трубку с воронкой и начинаем заливать новое масло.

    Следует отметить, что некоторые производители масел выпускают специальные канистры с такой трубкой, в этом случае воронка не нужна. Процесс заливки достаточно длительный из-за высокой вязкости смазки. Делать это нужно порциями, периодически проверяя уровень щупом. Ускорить и облегчить процесс можно, если за несколько часов до начала работ поставить канистру с новой смазкой на батарею отопления или другую нагретую поверхность.Масло станет более жидким и быстрее заполнит картер.

    Количество трансмиссионной смазки Priora 3,5 литра по данным производителя. Заливайте до тех пор, пока уровень на щупе не окажется между отметками max и min. Даем 10 минут, чтобы все масло стекло в маслосборник, после чего при необходимости небольшими добавками доводим уровень до максимальной отметки. Вынимаем трубку с воронкой, протираем тряпкой область горлышка и кладем измерительную ленту. Операция окончена.

    Любой автолюбитель автомобиля Лада Приора может самостоятельно поменять смазку в коробке передач своего автомобиля.Возможно, это займет больше времени, чем у специалистов на СТО, но позволит сэкономить деньги и приобрести уверенность в качестве выполненных работ.

    .

    Объем масла в редуктор приоры. Выбор масла для замены в КПП Лада Приора Масло в КПП Приора

    отзывы

    Каждый автомобиль требует внимания. Лада Приора не исключение. А радость от обладания собственным автомобилем продлится дольше, если соблюдать определенные правила. А именно: рекомендации производителя по эксплуатации автомобиля. В том числе и своевременная замена рабочей жидкости в коробке передач. Эта процедура продлит срок службы различных частей автомобиля.А от качества смазки напрямую зависит работа самой коробки передач. Согласно техническим рекомендациям завода смазку в коробке передач Приора следует менять каждые пять лет. В расчете на километр это будет 75 000 километров.

    Внешний вид

    Удобный и удобный автомобиль Priora является одним из бюджетных представителей класса седан. Коробка передач механическая двухвальная, 5-ступенчатая. Коробка состоит из трех частей (между которыми размещен герметик): картер сцепления, картер коробки передач, задняя крышка.

    Магнит, расположенный в посадочном месте картера сцепления, задерживает металлические частицы, стружку. Ведущие колеса входного вала находятся в зацеплении с передними шестернями. Масло к ведомым шестерням подается через полый выходной вал. В нем находятся синхронизаторы переднего хода.

    Эта команда хорошо сложена. Это подтверждают синхронизаторы на главных выключателях. Их работа хорошо налажена, что позволяет снизить износ механического соединения и шум при переключении передач.Соответственно обеспечивается более долговечная работа коробки передач Приора. Но следя за уровнем масла, не стоит забывать, что качество российских дорог оставляет желать лучшего. Это одна из причин более частой замены смазки.

    Для проверки уровня трансмиссионной жидкости сначала поставьте автомобиль на ровную поверхность. Дайте двигателю полностью остыть. Выньте щуп из отверстия в верхней части коробки. Протрите его чистой сухой тканью и вставьте обратно.Затем снова извлеките щуп и обратите внимание на маркировку на нем. Уровень должен достичь максимального значения. Визуально оцените качество экстракции. Главное не пропустить момент, когда нужно залить новое масло в коробку.

    Само масло состоит из двух компонентов: базового и пакета присадок. Если за свойства материала отвечает химический состав основы (базы), то присадки корректируют эксплуатационные характеристики. В том числе поддержание определенного температурного режима.Рабочая жидкость не должна пениться!

    Выполняя роль смазки, масло также служит «метлой», очищая контрольную точку от технических загрязнений.

    Что завершить?

    Важно, что насыпать в коробку. АвтоВАЗ изначально использует в КПП Лукойл ТМ 412. При этом смазка уже прошла испытания, а значит, ее расход не будет зависеть от этого параметра. И все же первая проверка требует и первой замены трансмиссионной жидкости.

    Смазку

    можно использовать не только рекомендованную АвтоВАЗом, но и импортную. Здесь важно обратить внимание на липкость. Слишком вязкая смазка повышает температуру трения. Повышается иммунитет. Давление повышается. Устройство выходит из строя.

    Идеальный предел вязкости 75-80W. Из отечественных производителей смазочных материалов по всем параметрам подходят: Лукойл ТМ4, Новоил Транс КП, Роснефть КИНЕТИК, Транс КП. Импортное - SHELL TRANSAXLE OIL (Великобритания). Что бы вы ни выбрали, правило таково: никаких сбережений!

    Лучше всего заливать синтетические смазки.Их смазывающая способность выше. Все они сезонные, с диапазоном рабочих температур от -50 до +50 градусов Цельсия. Это говорит о том, что свойства смазки не изменятся из-за перепада температур.

    По системе классификации API трансмиссионное масло для Priora относится к группе GL-4.

    Еще один нюанс: используя современные качественные смазочные материалы, можно обойтись и без присадок.

    Разнообразие вариантов

    При всех своих преимуществах синтетика все же выступает провокатором течей через прокладки автомобилей при чрезмерно высоких температурах.Минеральные конкуренты здесь, несомненно, выиграют. Но они намного быстрее стареют и поэтому их нужно чаще подливать. Что не всегда выгодно. Есть и полусинтетика. Он дешевле и качественнее. Какое масло лучше – вопрос, требующий решения. Чаще эмпирическим путем.

    Смазка для коробки передач

    Вязкость масла измеряется уровнем температуры. Кинематическая вязкость измеряется при высоких температурах, динамическая вязкость при низких температурах. Первый определяет текучесть жидкости, второй - скорость ее загустения.На основании этих данных определяем, какое литье.

    Класс вязкости по SAE от 75W-80 (90) при температуре окружающего воздуха от -40 до +350 С. Если минимальная температура 260 С, вязкость 80 W-85. При низких температурах, не более - 12 градусов, а плюс доходит до 45, вязкость соответствует: 80 W-90.

    Основной целью смазывания является улучшение работы элемента редуктора как в жаркую, так и в холодную погоду.

    И здесь нужно понимать принцип работы МКПП автомобиля.В процессе работы этого узла образуются пары трения. И именно смазка нужного качества, попадая в эти пары, способствует динамичной работе главной передачи и управляет всей коробкой передач в целом.

    Шум или скрип и визг шестерен при переключении передач свидетельствуют о низком качестве используемой жидкости.

    Инструкция по эксплуатации Лада Приора подскажет автовладельцу, что заливать в рабочий элемент. Дилер также имеет преимущество на этом пути.Решая, какое масло предпочесть, не пренебрегайте советами специалистов.
    И это будет правильный выбор!

    И немного о секретах Автора

    Моя жизнь связана не только с автомобилями, но и с ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин. Рыбалка - мое хобби.

    Я завел личный блог, где делюсь своим опытом. Я пробую многое, разные методы и способы увеличения улова. Если вам интересно, не стесняйтесь читать это.Ничего, кроме моего личного опыта.

    Внимание, только СЕГОДНЯ!

    Нужно знать, сколько масла в коробке Приора, как часто его нужно менять, какую смазку лучше использовать.

    Российские автомобили занимают свою нишу и имеют достаточно большое количество поклонников. Чтобы коробка АвтоВАЗа работала не хуже зарубежных аналогов, требуется соблюдение рекомендованного заводом ТО.

    90 020

    Однако опытные автовладельцы говорят, что замена масла в коробке передач Приора требуется чаще – через каждые 30 000 – 40 000 км пробега.

    Сигналом к ​​проведению такого ТО являются следующие неисправности автомобиля:

    • Посторонние шумы или треск при включении задней передачи;
    • Плохо работающая вторая или третья передача;
    • Минимальный уровень масла, измеренный щупом;
    • Ремонт МКПП, замена сальников, прокладок, другие ремонтные работы.

    Автомобили с автоматической коробкой передач необходимо менять или доливать масло только при ремонте автомобиля, так как весь необходимый объем закладывается заводом в момент выпуска и не расходуется в процессе эксплуатации.

    Последствия преждевременной замены смазки в коробке передач Приора

    Смазочная жидкость играет важную роль - предотвращает трение деталей друг о друга, последующий износ механизма и поломки автомобиля. Поэтому при низком уровне смазки или потере ее свойств вследствие длительной эксплуатации возникают следующие неисправности:

    • Стирание подшипников;
    • Загрязнение магистралей системы смазки металлической пылью;
    • Штамповка сальников и прокладок;
    • Утечка жидкостей;
    • Неисправность механической коробки передач.

    При длительном отсутствии обслуживания в коробке Приора замена смазки не решит всех возникших проблем. Сломанные и изношенные детали необходимо заменить и отремонтировать. Таким образом, экономия на обслуживании недопустима – конечный результат будет намного дороже.

    Что требуется для технического обслуживания?

    Сам процесс повторной смазки прост и занимает около часа. При желании это можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам СТО и автомастерских.Для этого вам понадобится:

    90 120

    90 122
  • Гараж, лифт или виадук.
  • Ключ на 17.
  • Свежее трансмиссионное масло.
  • Шприц с прозрачной трубкой.
  • Емкость для отработанного масла.
  • Тряпки.
  • Если техническое обслуживание не производилось в течение длительного времени, к списку необходимых материалов будет добавлено специальное чистящее средство. Его заливают перед трансмиссионным маслом и используют для промывки коробки передач.

    Процесс замены трансмиссионного масла

    Для самостоятельной замены смазки необходимо соблюдать следующий алгоритм действий:

    1. В процессе работы в машине происходит нагрев масла.Чтобы он был менее липким и легче сбегал, придется проехать около 10 км.
    2. Организован доступ к днищу автомобиля, сняты кожухи и крыло.
    3. Тестовый контейнер помещается под сливное отверстие. Перед снятием сливной пробки снимите заливную или контрольную пробку. Это необходимо для снижения уровня давления жидкости.
    4. Аккуратно отвинтите сливную крышку с помощью гаечного ключа. Жидкость может течь под большим давлением, поэтому рекомендуется держать тряпки возле рабочей емкости.
    5. Слив тщательно проверяется на наличие загрязнений, осадка и металлической стружки. При наличии перечисленных примесей масло в коробку заливать нельзя. Сначала нужно промыть деталь специальным очистителем, а также прочистить сливную пробку.
    6. Только после выполнения вышеперечисленных действий по техническому обслуживанию в коробку Приора заливается смазка. Для этого используется шприц с трубкой. С его помощью свежая смазка медленно втягивается в уровень.
    7. По завершении процедуры устанавливаются все снятые ранее запчасти.Машину притирают и проверяют на наличие утечек смазки.
    8. 90 135

      Возникает вполне закономерный вопрос - сколько трансмиссионного масла должно быть в коробке автомобиля Лада Приора?

      В официальном мануале к КПП Приора указано, что необходимое количество масла для МКПП 2180 составляет 3,1 литра, а для МКПП 2181 – 2,2 литра.

      Не стоит лить сильно выше нормы - если сальники машины не в лучшем состоянии, лишняя жидкость может их выдавить и вытечь.На минимальном уровне есть риск повреждения механической коробки передач. В целом количество заливаемого масла в коробку передач автомобиля Лада Приора обычно составляет от 3 до 3,3 литра.

      Подбор трансмиссионного масла Приора

      Так как РФ страна с достаточно холодными зимами на большей части страны, смазку для автомобилей в коробку Приора следует подбирать с повышенной вязкостью. Что касается состава, то и заводчане, и автовладельцы рекомендуют синтетические или полусинтетические жидкости.

      Их можно сгруппировать в таблице ниже:

      90 180 90 182-40 90 182-40 90 182-40 90 182-26 90 182-26 90 182-12
      Маркировка Экстремально низкие температуры Чрезвычайно высокая температура
      75W-80 +35
      75W-85 +35
      75W-90 +45
      80W-85 +35
      80W-90 +45
      85W-90 +45

      Поэтому лучшим выбором будет смазка с маркировкой 75W-90.Что касается производителя жидкости, то на завод заливается Лукойл ТМ 4. В свою очередь автовладельцы также используют смазки производителей Castrol, Liqui Moly, Mobil, Shell, ZIC.

      Часто водители Лада Приора сталкиваются с рядом неприятных неприятностей, которые считают недостатками АвтоВАЗа. На самом деле все проблемы напрямую связаны с трансмиссионным маслом, которое в процессе эксплуатации теряет свои первоначальные свойства.

      Но почему-то многим кажется, что это вообще не нужно менять.Далеко отсюда. Регулярное помогает предотвратить многие известные проблемы и продлевает нормальную работу коробки передач с коробкой передач. Кроме того, полезно хотя бы дважды отложить период капитального ремонта автомобиля.

      Это вызывает некоторые вопросы. Какое масло заливать в коробку передач Лада Приора – самый важный из них. Рассмотрим далее, как сделать правильный выбор.

      На что обратить внимание при выборе

      Выбор трансмиссионной жидкости очень важен. Всего есть несколько основных критериев, на которые нужно опираться при покупке:

      • вязкость;
      • производитель;
      • химический состав.

      Это три важнейших критерия выбора трансмиссионного масла для Лада Приора. Также обращаем внимание на то, что при покупке необходимо проверять соответствие товара ГОСТу на упаковке. Желательно иметь сертификаты производства, подтвержденные независимыми государственными организациями. Это поможет вам выбрать действительно качественную смазку и избежать дополнительных неприятностей.

      Не стоит экономить на покупке масла, так как процесс замены масла уже запрограммирован на это.Качественный продукт может удвоить нормальную работу транспортного средства. Благодаря этому вам больше не понадобится капитальный ремонт, по крайней мере, вовремя. А ремонт любой КПП будет стоить в разы дороже абсолютно в любом автосервисе.

      Выбор вязкости

      При выборе масла для коробки передач Лада Приора обратите внимание на вязкость приобретаемого вами продукта. В этом вам поможет следующая таблица:

      90 180 90 182 -26 90 182 -26 90 182-12

      Класс вязкости

      Минимальная температура

      Максимальная температура

      90 185 90 182 -40 +35
      90 185 90 182 -40 +35
      90 185 90 182 -40 +45
      80-85 Вт
      80-90 Вт
      85-90 Вт

      45 и более

      Надеемся, что в зависимости от вязкости Вы сможете, точнее всего, сами подобрать масло, которое лучше всего заливать в коробку передач Лада Приора.Из таблицы видно, что зимой лучше всего покупать смазку в диапазоне вязкости 75-90W. Для более теплых регионов и в летний сезон лучше всего подходят варианты вязкости 80-90W.

      Выбор производителя

      Еще одним важным критерием выбора трансмиссионного масла Лада Приора является бренд производителя. На современном рынке можно легко найти смазку на любой случай жизни. Но на самом деле реальный выбор качественной продукции не так уж и велик. Более того, большинство дешевых и неизвестных производителей просто пытаются создать аналог более качественного и раскрученного бренда.Это не всегда удается.

      Лучшим выбором среди владельцев Лада Приора являются синтетические масла и полусинтетика следующих производителей:

      90 085 90 086 Мобил;
    9. Лукойл;
    10. Ликви Моли;
    11. Какой лучше заливать в редуктор однозначно сказать нельзя. Все представленные компании выпускают действительно качественное масло, проверенное временем и большим количеством водителей.

      Изначально при покупке новой Lada Priora вы получаете автомобиль с залитым в коробку передач маслом ТНК. Это российский производитель, расположенный в Рязанской области. Компания не пользуется большой популярностью по ряду причин, несмотря на рекомендации АвтоВАЗа. Самое главное – сконцентрировать производство на минеральных смазочных жидкостях. Они не пользуются популярностью у большинства автолюбителей, поскольку имеют низкий КПД при активной эксплуатации автомобиля.

      По многочисленным мнениям владельцев «Приората Лада», лучше всего использовать его.Обладают высокой эффективностью по сравнению с минеральными жидкостями. Они также подходят для большинства водителей, так как автомобиль используется ежедневно, а пробег значительно увеличивается. Минеральные масла не справляются с такими нагрузками.

      Как купить оригинальное масло?

      Наверняка многие сталкивались с подозрительно высокими скидками на товары известных брендов, которые почти ни к чему не относятся. Как правило, такие скидки действуют практически постоянно, и связано это с тем, что масло не оригинальное.В этом легко убедиться на этапе покупки.

      При покупке товара по удивительно низкой цене смотрите ГОСТ и сертификат. Если вы не уверены, просто введите в поисковик цифры, напечатанные на упаковке. Там вы найдете подробную информацию о продукте. Поиск информации не займет больше минуты по каждому известному и проверенному бренду.

      При игнорировании этой элементарной вещи есть риск купить некачественное масло, которое не только не поможет отремонтировать коробку передач, но и усугубит текущую ситуацию.Это правило нельзя упускать из виду, особенно при обращении в ранее неизвестную автомастерскую.

      Итоги

      Подводя итоги, можно сказать, что выбор трансмиссионного масла для Лада Приора не так сложен, как может показаться на первый взгляд. При этом покупка качественного товара поможет значительно продлить срок службы автомобиля, избавиться от шума в салоне при переключении передач, а также отсрочить капитальный ремонт.

      Подбор и замена масла в коробке передач автомобиля Лада Приора – одна из самых ответственных и простых процедур, не занимающих много времени.От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних компонентов коробки передач, а также его способность служить владельцу на протяжении всего срока службы автомобиля. Кроме того, лучшее масло обеспечит плавное переключение передач и более тихую работу коробки передач. В этой статье мы остановимся на основных параметрах, на которые стоит обратить внимание при выборе трансмиссионной смазки.

      Компания АвтоВАЗ на заводе заливает в КПП Лада Приора масло Лукойл с параметрами ТМ-4 и ТМ-5... Это масло одобрено производителем и имеет специальный сертификат качества.Как вариант, масло можно использовать как альтернативу Лукойл ТМ 4-12 с параметрами 80W-85 или 75W-90.

      1. Лукойл ТМ-4. Класс вязкости SAE – 75-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL4
      2. Новойл Транс КП. SAE-80W-85; API - GL-4
      3. Кинетик Роснефть. САЭ - 80-85; API - GL-4
      4. ТНК Транс КП. SAE-80W-85; API - GL-4
      5. Транс КП Супер - 75W-90; API - GL-4
      6. Транс КП-2 - 80W-85; API - GL-4
      7. Масло для трансмиссии Shell — 75W-90; API - GL-4/5
      8. 90 135

        Класс вязкости и температурный режим для Лада Приора:

        • 75W-80 (от - (минус) 40 до +35 градусов)
        • 75W-85 (от -40 до +35 градусов)
        • 75W-90 (от -40 до +45 градусов)
        • 80W-85 (-26 +35 градусов)
        • 80W-90 (-26 +45 градусов)
        • 85W-90 (-12 +40)

        Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без каких-либо присадок, которые могут улучшить и в то же время ухудшить эффективность работы коробки передач.Современное высокопроизводительное моторное масло – то, что нужно Ладе Приоре. Дело в том, что если после заливки масла с присадками появляются какие-либо необратимые дефекты, АвтоВАЗ не несет в этом случае никаких гарантийных обязательств. Соответственно, оплачивать ремонт владельцу придется за свой счет, что вполне справедливо и естественно.

        Сколько масла нужно заливать в коробку Приора

        Коробка передач автомобиля ВАЗ-2170 (Лада Приора) потребляет от 3,2 до 3,5 литров масла.Для более тихой и безвибрационной работы коробки рекомендуется заливать 4 литра.

        Интервал замены

        Трансмиссионное масло

        обычно рассчитано на весь срок службы. В крайнем случае масло следует менять при достижении 75 000 км.

        На рынке много подделок, которые следует игнорировать. Лучше купить более проверенный и известный продукт, например Лукойл или Мобил1. Такие товары доступны в фирменных магазинах и салонах. По возможности нужное масло можно заказать онлайн, а не на сайте производителя.

        Видео


        Какое заводское масло в коробку передач Приора? Допуск АВТОВАЗа для ЛУКОЙЛ серии ТМ-4 и ТМ-5 и Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. Это Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90) идет в коробке Приора.

        Какие трансмиссионные масла рекомендуются для Priory?

        Каков рекомендуемый диапазон температур для трансмиссионных масел?


        Примечание ... Не используйте присадки к маслам или другие средства, улучшающие работу двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому использование дополнительных присадок необязательно, а в некоторых случаях может привести к таким повреждениям двигателя или редуктора, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

        Сколько масла в коробке Приора?
        На КПП ВАЗ 2170 около 3,2-3,5 л. трансмиссионное масло. Для более тихой работы коробки передач при замене масла рекомендуется заливать 4 литра.

        Сколько времени занимает замена масла в коробке передач? Производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75 тысяч. км.

        Как купить трансмиссионное масло оригинального качества? При выборе масла учитывайте, что на рынке большой процент подделок. Чтобы купить оригинальное качественное трансмиссионное масло, рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы или заказывать моторное масло онлайн напрямую у производителя.

        Кстати, коробка Приора имеет артикул: 21100-1700012.Применяется оно и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла можно опираться на

        . .

        Выбор масла для замены в КПП Лада Приора. Количество масла в КПП приора Крышка заливной горловины КПП приора

        Нужно знать, сколько масла в коробке Приора, как часто его нужно менять, какую смазку лучше использовать.

        Российские автомобили занимают свою нишу и имеют достаточно большое количество поклонников. Чтобы коробка АвтоВАЗа работала не хуже зарубежных аналогов, требуется соблюдение рекомендованного заводом обслуживания.

        Однако опытные автовладельцы говорят, что замена масла в КПП Приоры требуется чаще – каждые 30 000 – 40 000 км.

        Сигналом для такого ТО являются следующие неисправности автомобиля:

        • Шумы или скрипы при включении задней передачи;
        • Плохая вторая или третья передача;
        • Минимальный уровень масла, измеренный щупом;
        • Выполнял ручной ремонт коробок передач, замену сальников, прокладок, другой ремонт.

        Машины с автоматической коробкой передач нуждаются только в замене или добавлении коробки передач при ремонте автомобиля, так как весь необходимый объем закладывается заводом в момент выпуска и не расходуется в процессе эксплуатации.

        Последствия преждевременной замены смазки в КПП Приора

        Смазка играет важную роль - предотвращает трение деталей друг о друга, последующий износ механизма, сбои в работе автомобиля. Поэтому при низком уровне смазки или потере ее свойств вследствие длительной эксплуатации возникают следующие неисправности:

        • Стирание подшипников;
        • Загрязнение магистралей системы смазки металлической пылью;
        • Штамповка сальников и прокладок;
        • Утечка жидкостей;
        • Неисправность механической коробки передач.

        При длительном отсутствии обслуживания в коробке Приоры замена смазки не решит всех возникающих проблем. Сломанные и изношенные детали потребуют замены, ремонта. Соответственно, экономия на обслуживании недопустима – конечный результат будет намного дороже.

        Что требуется для технического обслуживания?

        Сам процесс повторной смазки прост и занимает около часа. При необходимости это можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам АЗС и автомастерских.Для этого вам понадобится:

        1. Гараж с ямой, элеватор или виадук.
        2. Ключ 17.
        3. Свежее трансмиссионное масло.
        4. Шприц с прозрачной трубкой.
        5. Емкость для отработанного масла.
        6. Тряпки.

        Если обслуживание давно не проводилось, в список необходимых материалов добавляется специальное чистящее средство. Его заливают перед трансмиссионным маслом и им промывают коробку передач.

        Процесс замены трансмиссионного масла

        Для самостоятельной замены смазочного материала необходимо соблюдать следующий алгоритм действий:

        1. Подогрев масла осуществляется запуском машины.Чтобы он стал менее липким и текучим, нужно будет проехать около 10 км.
        2. Доступ в днище автомобиля организован, крышки и крылья съемные.
        3. Под сливом находится рекуперативный бак. Перед открытием крышки откручивается сливная, заливная или контрольная пробка. Это делается для снижения уровня давления жидкости.
        4. Осторожно открутите сливную крышку с помощью гаечного ключа. Жидкость может течь под высоким давлением, поэтому рекомендуется держать тряпку рядом с резервуаром для грязной воды.
        5. Дренажная жидкость тщательно проверяется на наличие грязи, отложений и металлической стружки. При наличии упомянутых загрязнений не заливайте масло в коробку. Сначала нужно промыть запчасть специальным очистителем, а также прочистить сливную пробку.
        6. Только после проведения вышеуказанного ТО в коробку Приора заливается смазка. Для этого используется шприц с насадкой. С его помощью свежая смазка медленно подается до уровня.
        7. После завершения процедуры устанавливаются все снятые ранее детали. Машину притирают и проверяют на утечку смазки.

        Возникает логичный вопрос - сколько трансмиссионного масла должно быть в коробке автомобиля Лада Приора?

        Официальная инструкция к КПП Приора указывает, что необходимое количество масла для МКПП 2180 составляет 3,1 литра, а для МКПП 2181 – 2,2 литра.

        Не наливайте больше, чем обычно - если уплотнения машины не в лучшем состоянии, лишняя жидкость может выдавить их и вытечь.На минимальном уровне есть риск повреждения механической коробки передач. В целом обычный объем заливаемого масла в коробку передач автомобиля Лада Приора составляет от 3 до 3,3 литра.

        Подбор масла в коробку передач Приора

        Поэтому РФ – государство с довольно морозными зимами в большинстве стран, смазочные материалы для автомобилей в коробку Приора следует подбирать с повышенной вязкостью. Что касается состава, то и заводчане, и автовладельцы рекомендуют синтетические или полусинтетические жидкости.

        Их можно сгруппировать в таблице ниже:

        90 110 90 111-40 90 111 +35 90 111-40 90 111 +35 90 111-40 90 111 +45 90 111-26 90 111 +35 90 111-26 90 111 +45 90 111-12 90 111 +45
        Маркировка Экстремально низкие температуры Чрезвычайно высокая температура
        75W-80
        75W-85
        75W-90
        80W-85
        80W-90
        85W-90

        Итак, лучший выбор - смазка с маркировкой 75W-90.Что касается производителя жидкости, то завод заливает Лукойл ТМ 4. В свою очередь автовладельцы также используют смазки от Производителей Castrol, Liqui Moly, Mobil, Coating, ZIC.

        Каждый автолюбитель знает, что правильная работа любого транспортного средства зависит от большого количества важных факторов, одним из которых является трансмиссия. Не следует наивно полагать, что этот элемент системы сможет всю жизнь работать без участия владельца. Как и другие базовые конструкции, редуктор требует обслуживания и замены расходных материалов.Если в распоряжении автовладельца есть такой автомобиль, как Лада Приора, он должен периодически доставлять свежий, что улучшит функциональность всех компонентов салона. Если в автомобиле заканчивается смазка или устройство слишком долго использовало отработанную жидкость, водитель может столкнуться с рядом серьезных проблем, которые будут «раздражать» трансмиссию. В материале ниже мы рассмотрим все аспекты, связанные с Lada Priora.

        Инструкция по замене масла в коробке передач Лада Приора.

        Когда менять масло?

        Интервал замены масла в коробке Приора четко регламентирован производителем. Согласно данным, предоставленным разработчиком, как синтетические, так и полусинтетические вещества частично или полностью заменяются после пробега 75 000 километров. км. Этот же источник советует проверять состояние смазки редуктора и заменять его только через 5 лет, однако следует учитывать и другие параметры, а не только срок службы. Поскольку подавляющее большинство отечественных автомобилей эксплуатируются в тяжелых условиях, гарантией сохранности коробки передач будет замена смазки через 50 тысяч.км.

        Стоит отметить, что не всегда можно рассчитывать на пробег или регулируемую замену каждые 5 лет. Транспортному средству новая смазка потребуется несколько раньше, если используемое вещество накопило различные отложения (потеря свойств), в машине присутствует запах гари (усиливается при осмотре контрольного отверстия КПП), трудности с рычагом , аппарат громче, видны вибрации в районе рычага.

        Общие сведения о трансмиссионном масле

        В редуктор ТМ 412 заливают с завода завод-изготовитель в Приоре.Правда, для дальнейшего использования в качестве основного вещества такая жидкость не годится, так как ее заливают только на период вождения автомобиля. Если следовать рекомендациям производителя, то эту смазку следует заменить другим веществом с учетом параметров, указанных в инструкции к транспортному средству. Для трансмиссии Лада Приора лучше выбрать синтетическую или полусинтетическую жидкость с классом вязкости 75W-90.

        Необходимо учитывать все рекомендации завода, масло КПП Приора должно зависеть от региона эксплуатации.Крайне важно ответственно подойти к выбору смазки, которую будет использовать автомобиль в холодную зиму. Покупая продукт с маркировкой 75W, будьте готовы к тому, что масло начнет кристаллизоваться, как только столбик термометра опустится ниже -45°С. Что касается вещества мощностью 80 Вт, то оно покажет худшие характеристики уже при -15°С. Смазка 85W загустевает еще раньше (-10°С).

        Опытным автомобилистам рекомендуется приобрести смазку Castrol 75W-90 Syntrax Universal (некоторые владельцы автомобилей Top 75W). Гарантом правильного выбора станет покупка масла оригинального качества.

        Сколько масла должно быть в КПП

        Объем масла в КПП Приора, необходимый для доливки, составляет 3 - 3,3 литра. Проверку уровня и долив смазочного материала может произвести сам автовладелец. Чтобы узнать количество масла, нужно установить автомобиль горизонтально, взять мерный стаканчик (как правило, он должен быть сзади агрегата, сверху на картере коробки передач). Приступить к работе со счетчиком автовладелец сможет после того, как сам разберет корпус воздушного фильтра и воздуховод.

        Чтобы определить, сколько масла в коробке Приора, нужно вынуть щуп из контрольного отверстия, очистить его от смазки и опустить обратно в прибор до максимально возможного уровня. Когда манометр находится снаружи, можно проверить его объем. Если все в порядке, смазка дойдет до отметки MAX. Иногда для проверки уровня масла в коробке передач Приора щуп не нужен. Проверить объем жидкости можно через заливное отверстие.Интересующее водителя вещество должно находиться в области нижнего края. В том случае, если этого недостаточно, следует провести пополнение счета.

        Подготовка к событию

        Водитель сможет сам залить масло на КПП Приоры, если учтет все характеристики автомобиля, то подготовит определенные инструменты. Для прохождения процедуры Вам потребуются:

        • ключ на "17";
        • новое трансмиссионное масло;
        • шприц с прозрачной трубкой;
        • Канистра
        • для испытаний;
        • чистой тканью или тряпкой.

        Замена масла в коробке передач

        Приоритеты своими руками потребуют от водителя предварительной подготовки. В первую очередь при покупке всего необходимого следует поставить машину в гараж, оборудованный ямой, на подъемник или эстакаду. Получив доступ к днищу автомобиля с помощью отвертки или ключа, стоит снять крепление крыла для силового агрегата.

        Сняв крышку сливного отверстия коробки передач, водитель должен поставить под нее пустой 5-литровый бак, чтобы слить всю продукцию.Удаление заглушки смотрового отверстия поможет оптимизировать процесс. Вытащив щуп, автовладелец снизит давление в конструкции. Иногда на этом этапе необходимо снять корпус воздушного фильтра.

        Если водитель решил, когда менять масло в коробке, он должен сначала ознакомиться со всей теоретической информацией. В частности, подготовьте инструменты, ведь без ключа «на 17» невозможно открутить крышку, закрывающую сливное отверстие. Смазка стеклянной шестерни займет от 10 до 15 минут.В это время рекомендуется очистить пробку. Важно удалить с него абсолютно все продукты износа. На этом же этапе следует проверить и при необходимости заменить прокладку, чтобы исключить возможность протечки.

        После полного слива смазки проверьте ее состояние: нормально работающее вещество должно быть светлого цвета, с запахом гари, без грязи и мусора. В случае каких-либо осложнений конструкцию необходимо очистить.При закрытом инфузионном отверстии аппарат наполняется специальным лекарством. Очистители входят в современный комплект рынка, вы можете выбрать любой по своим возможностям. Для очистки нужно около 1,5 литров. Вещества. Как только жидкость попадет в агрегат, переднюю часть автомобиля следует расположить так, чтобы колеса были приподняты, это можно сделать с помощью домкрата. После активации силового агрегата включается первая скорость, при легком воздействии на педаль газа нужно проехать несколько минут.Следующий шаг – снова слить вещество. При сильном загрязнении процедуру повторяют.

        После выхода щупа из контрольной горловины в него можно ввести свежую смазку. Особенность Лады Приоры в том, что залить новую смазку можно будет только шприцем с прозрачным носиком. При этом одна часть шланга должна находиться в смотровом отверстии, когда другая часть заправляется шприцем. Заполнение 3,1-литрового бака может занять довольно много времени.картины маслом. В любом случае количество подаваемой жидкости необходимо регулировать щупом.

        Когда все сделано, счетчик должен занять свое место. Устанавливаются ранее разобранные части системы. Для проверки правильности работы должен быть контроль выпуска и возможность убедиться, что уровень новой жидкости находится в правильном диапазоне.

        Сколько стоит замена масла в КПП Лада Приора

        Если водитель решит отдать предпочтение трансмиссионной смазке Castrol, ему придется заплатить почти тысячу рублей.за 1 литр картины маслом. В этом случае придется покупать не менее 4 литров. банки. Если брать самую дешевую жидкость, которую можно найти на отечественном рынке, водителю понадобится 2,8 тысячи рублей.

        Заключение

        Как и другие расходники, трансмиссионное масло требует периодической замены, и при пренебрежении этой необходимостью многие детали системы начнут изнашиваться на порядок быстрее. Смазка, которая со временем теряет свои свойства, не сможет выполнять свои функции и защищать элементы устройства, наоборот, нарушит их нормальное функционирование.

        Подбор и замена масла в коробке передач автомобиля Лада Приора – одна из самых важных и простых процедур, не занимающих много времени. От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних узлов коробки передач, а также его способность служить владельцу на протяжении всего срока службы автомобиля. Кроме того, лучшее масло обеспечит четкое переключение передач, а также более тихую работу коробки передач. В этой статье мы уделим внимание основным параметрам, на которые стоит обратить внимание при выборе трансмиссионной смазки.

        Компания АвтоВАЗ на заводе заливает в КПП Лада Приора масло Лукойл с параметрами ТМ-4 и ТМ-5. Это масло одобрено производителем и имеет специальный сертификат качества. Как вариант, масло можно использовать как альтернативу Лукойл ТМ 4-12 с параметрами 80W-85 или 75W-90.

        1. Лукойл ТМ-4. Класс вязкости по SAE – 75-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL4
        2. Новойл Транс КП. SAE-80W-85; API-GL-4
        3. Кинетик Роснефть.САЭ - 80-85; API-GL-4
        4. ТНК Транс КП. SAE-80W-85; API-GL-4
        5. Транс КП Супер - 75W-90; API-GL-4
        6. Транс КП-2 - 80W-85; API-GL-4
        7. Трансмиссионное масло Shell
        8. — 75W-90; API-GL-4/5

        Класс вязкости и температурный режим для Лада Приора:

        • 75W-80 (от - (минус) 40 до +35 градусов)
        • 75W-85 (от -40 до +35 градусов)
        • 75W-90 (от -40 до +45 градусов)
        • 80W-85 (-26 +35 градусов)
        • 80W-90 (-26 +45 градусов)
        • 85W-90 (-12 +40)

        Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без присадок, которые могут улучшить и в то же время ухудшить эффективность работы коробки передач.Современное высокоэффективное моторное масло – это то, что нужно для Лада Приора. Дело в том, что если после заливки масла с присадками остаются необратимые дефекты, в этом случае АвтоВАЗ не несет никаких гарантийных обязательств. Соответственно, оплачивать ремонт владельцу придется за свой счет, что вполне справедливо и естественно.

        Сколько масла нужно заливать в коробку Приора

        Коробка передач ВАЗ-2170 (Lada Priora) потребляет от 3,2 до 3,5 литров масла. Чтобы коробка работала тише и без вибраций, рекомендуется заливать 4 литра.

        Частота замены

        Трансмиссионное масло

        обычно рассчитано на весь срок службы. В крайнем случае масло следует менять по достижении 75 000. км.

        На рынке много подделок, которые следует игнорировать. Лучше купить более проверенный и известный продукт, например Лукойл или Мобил1. Такие товары есть в фирменных магазинах, а также в дилерских центрах. По возможности правильное масло можно заказать онлайн, а не на сайте производителя.

        Видео

        Масло КПП Приора

        влияет на работоспособность и срок службы коробки передач. Поэтому очень важно регулярно следить за уровнем смазки в системе и своевременно ее заменять. Тогда Lada Priora подтвердит статус современной и достаточно комфортной легковушки среди бюджетных представителей. Комфортному, надежному, динамичному передвижению на машинах этой марки способствует механическая пятиступенчатая коробка передач, оснащенная синхронизаторами всех основных передач.

        Регуляторные параметры

        Автомобиль «Приора» комплектуется двухвальной механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Он является центральным элементом трансмиссии, в которую также входят задняя крышка, картер коробки передач, картер сцепления. В гнезде картера сцепления есть магнит для сбора и удержания металлического мусора.

        Необходимо постоянно контролировать уровень смазки коробки передач. От количества масла в коробке зависит успешная работа всей системы трансмиссии.В установленный график технического обслуживания входит обязательная проверка уровня масла в коробке передач каждые 15 000 км. Обнаружение полос или утечек обеспечивает исключительный контроль количества присутствующей смазки.

        По технико-нормативным характеристикам КПП Приора вмещает примерно 3,2-3,5 литра трансмиссионной жидкости. Водителям с достаточным стажем при замене масла в коробке «Приора» следует использовать 4 литра. Это количество обеспечивает более тихую работу агрегата.

        В прилагаемой документации производителя указано, что замена масла в коробке Приора проводится через 75 000 км пробега.Если этот рубеж не будет достигнут через 5 лет, смазку все равно придется менять.

        Выбор трансмиссионной жидкости

        Коробки новых автомобилей ВАЗ (МКПП или АКПП) залиты материалами Лукойл. Такая смазка работает как смыв и обкатка. Менять масло в коробке нужно после прохождения первого техосмотра. Затем нужно выбрать новый. смазочный продукт. Чтобы не ошибиться при выборе, обратите внимание на:

        Минеральные трансмиссионные жидкости окисляются быстрее полусинтетических и синтетических.Благодаря этому минеральная вода быстрее стареет, многие свойства теряют свою первоначальную эффективность. Чаще меняйте минеральные смазки.

        Для улучшения характеристик минеральная основа модифицирована некоторыми элементами. Таким образом получается полусинтетика, которую заливают в КПП для экономии денег и повышения показателей эффективности. Автолюбители отмечают, что полусинтетические смазки становятся удачным компромиссом между высокими стандартами и приемлемой стоимостью.

        Синтетика имеет самые длинные межсервисные интервалы. Сохраняет свои смазывающие свойства при различных температурных условиях. но не заливайте синтетическую смазку, если существует риск повреждения уплотнительных материалов.

        Оптимальный индекс вязкости трансмиссионного масла для Приоры маркируется как 75W-80 или 75W-90. Оба продукта с указанной маркировкой обеспечивают смазку при -40°С. Максимальный показатель температуры окружающей среды для первого варианта ограничивается +35°С, для второго — +45°С.

        Проверка и замена трансмиссионного вещества

        Проверяйте уровень или меняйте масло в коробке передач только при горизонтальном положении автомобиля. Для получения наиболее точных показателей машину устанавливают на ровной поверхности, двигатель может остыть. В верхней части коробки находится штык с метками.

        Объективные индикаторы расположены на сухом счетчике. Поэтому зонд следует хорошо протереть тряпкой. Затем он вставляется в отверстие, а затем удаляется. Вам потребуется долить масло в коробку, если его уровень находится на минимальной отметке или ниже. Оптимальный показатель – когда смазка достигает максимальной отметки.

        Замена трансмиссионной жидкости производится на прогретом автомобиле. Операции выполняются в следующем порядке:

        Очень важно использовать качественные трансмиссионные вещества. В противном случае возможны шумы и треск при работе коробки передач, неправильно будет включаться та или иная передача.

        Решая, какое масло купить для Приоры, встречаются многочисленные подделки. Они буквально заполонили базарную площадь. Купленный товар сомнительного качества или неизвестного производителя представляет потенциальную угрозу для коробки передач. Для удачной покупки масла необходимо обращаться в проверенные сервисные центры или магазины.

        Если вы купили новую Приору у официального дилера, в коробку передач залита временная смазка Лукойл ТМ 412, предназначенная для обкатки.Через некоторое время при проведении технического обслуживания смазку необходимо заменить на новую, подходящую по всем параметрам, указанным в руководстве к автомобилю. Например, можно использовать Castrol 75W90 Syntrax Universal или ZIC 75W90 G-F TOP.

        Необходимые инструменты для работы

        Для замены масла в КПП Приора потребуется следующий набор предметов и инструментов:

        • набор ключей;
        • перчатки;
        • старая канистра или бутыль на 5 литров;
        • Лейка;
        • лифт или нижний этаж;
        • новое масло объемом 3,5 литра класса GL-4;
        • тряпки.

        Общие сведения о трансмиссионном масле

        Как вы понимаете? трансмиссионная жидкость находится внутри коробки передач Приора. Само устройство крепится болтами и крепится к двигателю машины. Убедиться в этом можно, открыв капот и посмотрев на нижнюю часть двигателя. Из коробки передач выходит щуп, который используется для проверки того, сколько масла в коробке передач Приора в любой момент времени.

        Когда менять масло?

        Как мы уже говорили, замена масла в коробке передач Приора производится не реже, чем каждые 75 тысяч километров пробега.При этом специалисты рекомендуют снижать периодичность хотя бы до 50 тысяч километров пробега, что связано с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей в нашей стране. При сливе жидкости проверяйте наличие металлической стружки и других посторонних предметов. Они свидетельствуют об износе механизма и вам необходимо изменить стиль вождения, иначе не избежать капитального ремонта трансмиссии, что очень дорого.

        Процесс замены масла в коробке Приора

        Поскольку коробка передач расположена близко к двигателю, оба узла, включая масло, нагреваются при работающем двигателе.Масло лучше менять на прогретом двигателе, так как жидкость в этом случае становится более текучей, и лучше стекает из самых укромных уголков, а вместе с ней выходят и все примеси. Так что, если у вас холодная машина, не поленитесь завести ее и совершить короткую поездку минут 10-15. Работа на холостом ходу не засчитывается, так как в этом случае шестерни коробки передач не работают и коробка передач останется холодной даже после того, как двигатель прогреется до рабочей температуры.

        Слить масло

        Приступая к замене жидкости, необходимо найти необходимое количество масла в КПП Приора и приобрести смазку в магазине. Затем залезьте под машину и открутите сливную пробку, предварительно поставив подготовленную емкость. Отработанная жидкость начнет стекать. При необходимости можно снять защиту, если она у вас есть.

        При отвинчивании колпачка разорвите его гаечным ключом, затем продолжайте отвинчивать вручную и осторожно снимите его, не оставляя следов вокруг.

        Масло сначала уходит быстро, потом процесс замедляется. Для ускорения процесса вытащите щуп из верхнего отверстия, при этом создастся вакуум и масло стечет полностью.

        Долить новую жидкость

        Перед заливкой нового масла в коробку передач не закручивайте сливную пробку и залейте в заливную горловину буквально 50-100 г смазки так, чтобы она переливалась снизу, вымывая остатки старого масла. Закрутите обратно сливную пробку и аккуратно все протрите тряпкой, удаляя потеки.Затяните гаечным ключом и начинайте заливать смазку, но не переусердствуйте, иначе придется снова ее сливать или отсасывать излишки шприцем. Постепенно сливайте смазку, проверяя уровень щупом.

        Чем опасен разлив масла в коробку?

        Рассмотрим, какие могут быть последствия перелива масла в КПП Приора? В первую очередь смазка начнет пениться, давление в системе возрастет и сальники и уплотнители будут повреждены.резиновые уплотнители. Масло также может начать вытекать из отверстия для щупа.

        Во избежание перелива масла не спешите заливать в коробку передач полный объем смазки, рекомендованный производителем. Заливаем очень много и оставляем машину на 10 минут, чтобы масло полностью стекло, затем еще раз проверяем уровень. При необходимости долейте жидкость до максимальной отметки.

        Первая замена масла в подержанном автомобиле

        При покупке подержанной Приоры вы не сможете точно сказать, какое масло было залито в коробку.В этом случае рекомендуем промыть систему промывочным маслом. Заполните его, как описано выше, запустите двигатель и переключите передачи. Машина должна поработать 5-6 минут, после чего двигатель можно заглушить.

        Слейте омывающую жидкость через сливную пробку снизу и залейте в систему новое масло, подходящее по всем необходимым параметрам. Благодаря этому вы обеспечите долгий срок службы коробки передач даже с большим пробегом.

        .

        Трансмиссионные масла, низкая цена - autocaros.pl

        Циклическая замена масла в двигателе - это деятельность, о которой не нужно никому напоминать. С коробкой передач все иначе. Трансмиссионные масла позволяют им исправно и долгие годы работать, но со временем изнашиваются. Выберите лучшее масло для коробки передач вашего автомобиля. См. следующие списки трансмиссионных масел.

        Трансмиссионные масла для вашего автомобиля

        Масло

        используется для уменьшения трения и охлаждения заготовок.Таким образом, он играет одинаковую роль в блоке двигателя, турбокомпрессоре и коробке передач, как механической, так и автоматической. Однако условия эксплуатации и тип используемого материала определяют категорию масла, используемого для компонента. Следовательно, один и тот же продукт не может использоваться для всех только что упомянутых элементов. Как выбирают трансмиссионные масла ?

        Какой тип трансмиссионного масла подходит для вашего автомобиля?

        Имеется разделение на категории продуктов, применяемых для смазывания редукторов.Другими словами, именно класс качества GL определяет не только целевое назначение типа коробки, но и количество используемых в продукте добавок. Трансмиссионные масла класса API GL-4 подходят для большинства легковых автомобилей, которые приспособлены для защиты подшипников и зубьев в системах, работающих в условиях высоких нагрузок и частоты вращения.

        Как правильно выбрать трансмиссионное масло?

        Самые дешевые товары не всегда подходят. Масляная смазка металлических деталей в редукторах имеет решающее значение для безотказной работы в течение многих лет эксплуатации.Поэтому загляните в руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, какой тип масла рекомендует производитель. Кроме того, делайте ставку на проверенные бренды с хорошими отзывами пользователей. Вы можете получить их на autocaros.pl. В нашем предложении есть предложения таких производителей как:

        • ФЕБИ БИЛЬШТЕЙН
        • МАННОЛ
        • РАВЕНОЛ
        • СИРОИЛ

        Интервал замены трансмиссионного масла и выбор правильного продукта являются ключом к поддержанию надлежащего состояния коробки передач.

        .

        Трансмиссионное масло для LADA SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) (1987-09-1996-12) 1500 53KW 72KM

        Мощность двигателя [кВт]: 53

        Мощность двигателя [км]: 72

        Объем двигателя [см3]: 1499

        Тип двигателя: бензиновый двигатель

        Тип вождения: Передний привод

        Система торможения: гидравлический

        Тип машины: лифтбэк

        Тип катализатора: с трехходовым катализатором

        Система смесеобразования: система впрыска во впускной коллектор / карбюратор

        Тип топлива - Тип: бензин

        Код двигателя: 21083

        Количество цилиндров: 4

        Количество клапанов: 2

        АБС: №

        ASR: №

        .

        Трансмиссионное масло Tutela Transmission Gl/A

        Трансмиссионное масло Tutela Transmission Gl/A - Parts4VanНаш магазин использует Cookies. Используя веб-сайт, вы даете согласие на их запись и использование. Дополнительную информацию о файлах cookie и о том, как мы обрабатываем и защищаем персональные данные, можно найти в политике конфиденциальности... Принять!

        Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

        .

        Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf