Любой ремонт коробки-автомата — удовольствие не из дешевых. Поэтому есть смысл вовремя позаботиться о продлении срока бесперебойной работы КПП, тем более что задача эта не так сложна. Важно лишь научиться определять степень изношенности рабочей среды и освоить операцию ее замены собственными силами. Как подобрать правильное масло, оценить состояние смазочной жидкости и произвести замену расходника в акпп фольксваген поло — об этом мы и поговорим.
Содержание статьи
Если обратиться к рекомендациям завода-изготовителя, то обнаружится, что периодичность для замены масла в акпп поло седан не обозначена — предполагается, что единожды залитая смазка прослужит на протяжении всего срока эксплуатации АКПП. То есть рабочая среда заменяется не в рамках ТО, а в порядке ремонтной услуги.
Несмотря за заверения производителя, практика показывает, что как только достигнут пробег в 25-40 тысяч км (в зависимости от условий езды), расходник нужно менять. Дело в том, что изготовителем не учтены неблагоприятные факторы эксплуатации, например, низкое качество дорожных покрытий и не самые приятные климатические условия. Если долго использовать транспортное средство в таких условиях, трансмиссионная жидкость постепенно загрязняется, изнашивается и в результате теряет свои ценные характеристики, в частности, способность сглаживать трение. Чтобы износ смазки не приводил к поломкам АКПП, ее (смазку) необходимо заменять на свежую.
Механической коробке передач многие автолюбители предпочитают автомат — он и проще, и комфортнее, и индивидуальнее (АКПП нового поколения снимают стиль водителя и приспосабливаются к нему — механика таким подходом похвастаться не может). Но температура двигателя при этом в автоматической коробке выше, поэтому и старение трансмиссионной жидкости происходит быстрее. Назначение рабочей среды — смягчение трения деталей, а оно в автомате происходит значительно активнее.
Что касается частоты, поскольку в целом смазка в автоматической коробке передач по сравнению с механикой вырабатывается быстрее, то и замена масла в МКПП производится несколько реже.
Высокая степень износа рабочей среды непосредственно зависит от многих факторов:
Все это ускоряет процесс старения смазочного материала, а значит, уменьшает интервалы между его заменами.
Качество масла непосредственно влияет на надежность функционирования АКПП Поо Седана, поэтому смазочный материал необходимо заменить при обнаружении любой неисправности или подозрительных признаков.
Пришло время менять расходник, если:
Для АКПП Поло Седан необходима конкретная смазка ATF — приобретайте только оригинальную трансмиссионную жидкость, созданную специально для нужд именно этой модели. Это масло VW ATF(G055025A2). Безусловно, экономия на расходнике и использование подделок недопустимо — это чревато неисправностями коробки передач. Оригинальное масло имеет красноватый оттенок, который во время эксплуатации автомобиля постепенно меняется на светло-коричневый. Приобретая материал для замены масла в Поло Седан, будьте внимательны — смазка для МКПП не подойдет.
Для полной замены масла в Фольксваген Поло Седан необходимо 7 литров смазочного материала. Не стоит пытаться сократить затраты на его приобретение и заменить только часть масла. Последствия могут обойтись дороже, поэтому такая стратегия заведомо провальна, а экономия сомнительна.
Перед процедурой замены рабочей среды в автоматической коробке Поло Седан следует предварительно подготовить необходимые материалы и оборудование, которое понадобится в процессе работы.
Что понадобится:
На этом замена масла в акпп поло седан завершена. Операция замены смазочного материала не так сложна, как может показаться, и займет около полутора-двух часов, даже если вы делаете это в первый раз. Освоив эту процедуру, вы будете в дальнейшем выполнять ее с легкостью — отсутствие необходимости прибегать в помощи сотрудников автосервиса сэкономит ваши деньги и время.
Первое поколение Volkswagen Polo Sedan выпускался в 2010г в кузове Седан. |
Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону:+7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок. |
Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Volkswagen Polo Sedan
Замена моторного масла Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Volkswagen Polo Sedan
Замена масла в коробке передач Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Volkswagen Polo Sedan
Замена воздушного и салонного фильтра Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Volkswagen Polo Sedan
Замена охлаждающей жидкости Volkswagen Polo Sedan самостоятельно (Видео)
Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Фольксваген Поло Седан составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.
Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 3,7 литра нового масла. Рекомендуется заливать масло с допусками для бензинового двигателя VW 504 с гибким интервалом замены Longlife (долгая жизнь) 15 000 км либо VW502 на 10 000 км с классом вязкости 5W30 или 5W40 , если температура в регионе не опускается ниже 25 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40. Требования по качеству ACEA-A3/C3, по качеству API — SN SM.
Мы рекомендуем аналоги: Castrol EDGE 5w30 LL или Castrol EDGE 5w30 Professional
Производитель рекомендует масляный фильтр для 1,6.
Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W712/94
Замена масла на Volkswagen Polo Sedan стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.
Видео «Пошаговая инструкция замена масла Volkswagen Polo Sedan 1,6»
Масло меняется на МКПП в среднем каждые 70000 км, необходимо 2.5 литров.
Масло меняется на АКПП в среднем каждые 45000 км, необходимо 5 литров
По регламенту масло в Фольксваген Поло Седан можно не заменять долгое время. С учетом условий эксплуатации в России рекомендуют проводить проверку авто c АКПП на каждые 20 тыс. км.
Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Фольксваген Поло Седан: API-75W90 GL-4
Мы рекомендуем использовать масло в АКПП Фольксваген Поло Седан: G055025А2 или G055540А2
|
|
По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Фольксваген Поло Седан следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.
Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C 3880
Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CUK 2545
Замена салонного фильтра Фольксваген Поло Седан представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.
Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Фольксваген Поло Седан»
Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы (TL-VW 774 C= G12). Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного разбавляется концентрат -40°. Срок службы 650 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G12 нельзя смешивать с G11 и заливать в систему охлаждения Фольксваген Поло Седан.
В авто с двигателями 1.6 объём системы охлаждения составляет 7-10 литра.
Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Фольксваген Поло Седан»
Как показывает опыт, большинство поломок автоматической коробки передач Volkswagen Polo V Sedan связаны не с качеством агрегата или огрехами сборки, а с грубыми ошибками в его эксплуатации и обслуживании. Один из важнейших моментов в обслуживании трансмиссии — своевременная замена масла в АКПП.
Новое масло в коробку автомат следует заливать не реже, чем рекомендует производитель. Но многие владельцы стараются сократить рекомендуемый интервал замены масла в АКПП Volkswagen Polo V Sedan. Они руководствуются тем, что ремонт коробки автомат обойдётся куда дороже, чем «лишняя» замена масла.
Нередко владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач не могут найти однозначной информации по поводу интервала замены трансмиссионного масла. Производители автомобиля рекомендуют одно, производители масла — другое, эксперты на автофорумах настаивают на третьем, а приятели по гаражу советуют четвёртое. У обычного автовладельца нет ни времени, ни желания разбираться в подробностях, ему нужна конкретная цифра.
Мы рекомендуем ориентироваться на 40 тыс. км. Если вы станете придерживаться такого интервала замены масла в коробке автомате, ваш автомобиль скажет вам спасибо.
Для профессиональной замены масла мы используем специализированное оборудование. Аппарат позволяет заменить трансмиссионное масло быстро и с максимальной эффективностью. Замена жидкости происходит под давлением, благодаря чему со старым маслом из АКПП выводятся и скопившиеся отложения. Аппаратная установка в автоматическом режиме следит за состоянием подаваемой жидкости и давлением, и отключает подачу масла при возникновении нештатной ситуации.
Покажем как своими руками произвести замену масла в механической коробке переключения передач автомобиля Фольцваген Поло Седан. Среди владельцев машины ходит слух, что масло в коробку заливается на весь период службы и менять его в процессе нет необходимости. Правда многие забывают, что производитель рассчитывает на срок эксплуатации автомобиля 6-7 лет, нашему же немцу на дня как раз исполнилось 6 лет.
Новое масло которое мы будем заливать в коробку LiquiMoly SAE 75W-90:
Вот так выглядит сливная пробка:
Откручивается она шестигранником на 17, также как и заливная:
В нашем случае шестигранника такого размера не оказалось под рукой, поэтому пришлось вместо него использовать сваренный болт с гайкой. Откручиваем сливную пробку, подставляем ёмкость для слива отработки:
Когда старое масло из коробки полностью сольётся, закручиваем сливную пробку обратно, затягиваем её при помощи динамометрического ключа с усилием 40 H/m. Выкручиваем заливную пробку, заливаем новое масло через импровизированную воронку, в сервисной книжке написано, что должно поместится 2.1 литра. Закручиваем заливную пробку с таким же усилием, как и заливную, 40 ньютон на метр.
Видео замена масла в МКПП механической коробке Фольксваген Поло Седан:
Резервное видео как заменить масло в МКПП механической коробке VW Polo Sedan:
Прочитано раз: 1 707; За сегодня: 1
Мало кому из автовладельцев известно, коробка передач - наиболее устойчивая часть их транспортного средства. Из строя данная конструктивная составляющая авто выходит достаточно редко, по сравнению с прочими элементами, однако данный факт вовсе не означает, что коробка переключения передач не нуждается в надлежащем уходе и обслуживании. Как и всем остальным частям автомобиля, механической и автоматической коробкам передач свойственно изнашиваться и вырабатывать свой ресурс. Во избежание проблем с данным элементом автомобиля, рекомендуется систематически производить процедуру замены масла в КПП. Оптимальный для работы уровень смазки валов, шестерен и других внутренних элементов конструкции КПП может обеспечить качественное трансмиссионное масло. Воздействующая на все составляющие конструкции авто в процессе его движения сила трения сопровождается тепловым воздействием, что при частом использовании авто приводит к уменьшению защитных функций присадок коробки передач. Это, в свою очередь, по мере износа деталей, приводит к тому, что маленькие металлические частицы с корпуса конструкции могут оторваться и попасть в смазочную жидкость. Помимо этого, существует риск попадания в масло некоторого количества воды, что также, отрицательно может сказаться на его характеристиках. Конечным результатом описанного процесса может стать то, что в самый неподходящий для Вас момент может возникнуть необходимость срочной замена масла в коробке автомате или в механической коробке.
В отличие от двигателя, в котором масло играет лишь роль смазки и охладителя конструктивных элементов, в автоматической коробке переключения передач трансмиссионное масло является полноценным участником процедуры преобразования крутящего момента и скорости. К основным признакам необходимости замены масла в коробке передач можно отнести:
Изменение в состоянии масла в процессе активной эксплуатации транспортного средства приводит к тому, что большинство деталей АКПП, в конечном счете, изнашивается и приходит в негодность, а сама коробка начинает работать с заметными перебоями. В том случае, если владелец авто является любителем высоких скоростей и регулярно осуществляет поездки на большие расстояния, то ему рекомендуется как можно чаще производить проверку коробки автомата на наличие необходимости смены смазочного материала, так как ориентировочным пробегом является 25 - 40 тыс. км. Замену масла в АКПП, цена на которую во многом зависти от марки автомобиля, лучше всего проводить в автосервисе по той причине, что некорректная замена масла может привести к полной поломке коробки передач.
Для коробки передач механического типа наиболее характерными неисправностями, свидетельствующими о наличии необходимости замены масла в МКПП, являются:
Конструкция МКПП гораздо проще нежели коробки автомата, а масло в ней выступает в качестве рабочего тела, снижая при этом чувствительность элементов к его уровню качества. По сравнению с автоматической коробкой, механическая подвергается несколько большим нагрузкам. Причиной этому является постоянное воздействие на рычаг переключения физических сил водителя, не всегда отличающихся стабильностью. В связи с этим у владельцев авто, оснащенных МКПП, возникает вопрос по замене масла: сколько раз данную процедуру необходимо проводить в год для того, чтобы избежать потенциальных неисправностей и, при этом, сэкономить? Исходя из собственного опыта, специалисты сервиса G-energy Service рекомендуют проводить смену масла не реже чем один раз на каждую сотню тысяч км. Большинство специалистов придерживаются мнения о том, что производить замену масла в автомате наиболее оптимально в осенний период, чтобы до наступления холодов, транспортное средство уже эксплуатировалось со свежей смазкой. Оправданность данной позиции связана с тем, что трансмиссионное масло при каждом перепаде температуры теряет свои свойства.
ТАКЖЕ ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-1 | Выбор модели | 00505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00507 | 1961.04 - 1973.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
022 1500, 1600 Priftback (31) | 1965.08 - 1 | .03||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01621 | 1500.162 | 1500.1600 Вариант (36) | 1961.04 - 1973907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04644 | 16644 | 9004 1942.02 - 1945.12||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18112 | 1969.09 - 1 | 1965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37457 | 4 2000 4 -|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01616 | 9000 9000 510 9000 9000 510 9000 510 9000 9000 5101 | 1969.09 - 1 | .0308636 | Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) | 2010.09 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14172 | S10007B, | Платформа / Шасси (S10007B) 2011.09 -||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36973 | 36973 | 4 ameo (631)2016.05 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07946 | APOLLO SEDAN1989.08 - 1993.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37842 | .03 | 9004 (3H0005 ) , , , , , , , ,||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41006 | 41006 | 2020.06 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38193 | 2016.12 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40840 | CRO 2019 CRO 2019 ХРО 2019.08 -|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09710 | Beetle (5C1, 5C2) | 2011.04 - 2019.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10735 | Beetle Convertible (5C7, 5C8) | 2011.12 - 2019.07 | 9005|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03884 | Bora I (1J2) | 1998.10 - 2013.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04125 | 1999.05 - 2005.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0189917 | 0189917 | 0189917 | 0189 | - 1982.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36198 | Caddy Alltrack Box / Minivan (SAA) | 2015.05 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36197 | 2015 | 1979.08 - 1992.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04003 | Caddy II Box / Minivan (9K9A) | 1995.11 - 2004.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05393 | CADDY II | 1995.11 - 2004.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04004 | Caddy II Пикап (9U7) | 1996.06 - 2000.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05083 | Caddy III Полное тело / минивэн (2KA, 2Х, 2CA, 2CH) 03 2004 - 05 9000.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05084 | 05084 | 46 CADDY III MPV (2 КБ, 2 кДж, 2CB,2004.03 - 2015.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14303 | Caddy IV Box / MPV) 2015 - | H||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14302 | Caddy IV MPV (SAB, САЖ) | 2015.05 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38217 | 70 Caddy Box / MPV (6k9, 9E7, 9E9)2002.09 - 2009.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38216 | Caddy Cars-Body (MPV) .097 - | 2002 2009.12||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41500 | Caddy V Box / MPV (SBA, SBH) | 2020.09 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41,499 | 41 499 | Caddy V Большое тело (MPV) (SBB, SBB, SBH | 0) 410 410 10200CC B7 (358) | 2011.11 - 2016,12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10502 | CITI ГОЛЬФ | 1978,01 - 2010,12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 829 | СОЗВЕЗДИЕ | 2018,01 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05528 | 2 8 | Автобус 30-35 шины (2e_) | 2006.04 - 2016.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05530 | Crafter 30-50 Платформа / Шасси (2f_) 2006.04 - 2016.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006.04 - 2016.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37480 | 2016.09 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016.11 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37200 | 37200 | 37200 | Генеральный сундук (SY_, SX_) | 2016.09 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07894 | Доставка | 1982.01 | 90050 | 90050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00270 | 00270 | Derby (86) | 1977.02 - 1981.09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00275 | Derby (86C, 80) | 1981.08 - 1984.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 1994.09 - 2009.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05457 | 05457 | EOS (1F7, 1F8) | 2006.03 - 2015.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05417 | 05417 | 38 Fox Priteback (5Z1, 5Z3, 5Z4) | 944006 2015.100004 944000 - 131.10 Fox Prightback (5Z5)2014.08 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10554 | 10554 | , 40554 | 1987.01 - 1993.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39073 | Fox Van (5Z1)2010.09 - 2011.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9000 | 36982 | Fridolin Box (147) | 1964.01 - 1974.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07627 | 07627 | 86 GOL I | 1980.05 - 1997.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07626 | GOL II | 1994.06 - 2013.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13671 | 02 GOL III1998.09 - 2006.09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13672 | GOL IV | 0 2006.03 - | 01 9996 | 01 9996 (1E7) | 1998.06 - 2002.12 | 37154 | Golf IV Van (1J1) | 1997.10 - 2004.05 | 62 | | 1999.05 - 2006.06 | 0 2005.08 - 2011.11 | 3 Закрытая коробка / усадьба (365) | 09611 | 18 GOL V 9004 2008.06 - 9004 2008.06 -2008 | Gol VI | 2012.08 - | 2012.08 - | 38197 | 38197 | 2016.01 - | - | 39281 | 39281 | 2018 02 - | 13608 | 13608 | Golf | Golf | 2014.12 - | 41767 | 41767 | 58 Golf Alltrack VIII (CG5)2020.11 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00497 | 66 Golf I (17)1974.04 - 1985.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00574 | CABRI1979.01 - 1993.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00500 | 00500 | Golf II (19e, 1G1) | 1983.08 - 1992.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37151 | Golf II (19E, 1G1) | 1983 0800 | 007 007 9000 9000 1991 Golf III (1H2 )1989.10 - 1998.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00493 | 00493 | Гольф III Cabriolet (1E7) | 1993.07 - 1998.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37153 | 1991.08 - 1997.12 | III1993.07 - 1999.04 | 01994 | 01994Golf IV (1J1) | 1997.08 - 2008.04 | 38069 | 01995 | 1K1) | 2003.07 - | 05379 | 05379 | 05379 | Golf Plus V (5m1, 521) | 2004.12 - 2013.12 | 2004.12 - 2013.12 | 39069 | Golf Plus Van (521) | 2009.01 - 2014.08 | 11878 | 11878 | 4 11878Golf SportsVan VII (AM1, AN1) | 2014.02 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04991 | 2 GOLF V (1K1)2003.10 - 2010.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007.01 - 2009.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39689 | 39689 | 1991.08 - 1999.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39045 | Golf Van V Вариант IV (1J5) | 1999.05 | 0 9.06 Golf Van Vi Vi (AJ5)2009 .07 - 2014.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39079 | 2 39079 | 422013.04 - 2017.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07873 | 07873 | Golf VI (5K1) | 2008.10 - 2014.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Golf5 | Golf 517) | 2011.03 - 2016.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39065 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39065 | 39065 | Golf VI VAN (5k1_) | 2008.10 - 2012.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08442 | VI VI (AJ5) | 2009.07 - 2014.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10585 | 10585 | Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2012.08 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39077 | Golf VII фургон (5G1) | 2012.08 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11228 (BA5 , БВ5) | 2013.04 - | 40179 | 40179 | 40179 | 5 | 2019.07 - | 2019.07 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41185 | Viii VIII (CG5) | 2020.08 | 2020.08 - | 0 Калифорния Калифорния (SCB, ГТК)2019.04 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41044 | 41044 | 41044 | ID.3 (E11) | 2019.11 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41351 | 413512020,05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00002 | 6 1979000.03 9000,03 - 1988.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37129 | 37129 | Jetta City Sedan | 2006.09 - 2009.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14621 | 62 Дом для города Джетта | 2 2006.09 - 2009.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
004007 | I1978.08 - 1987.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03439 | 78 Jetta II (19E, 1G2, 165) | 1983.08 - 1992.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05423 | Jetta III (1k2) | 2004.09 - 2013.12 | 9004 0|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
, AV2) | 2008.01 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39274 | 39274 | Jetta Vii Sedan (BU3) | 2017.12 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00022 | K 70 (48) | 1970.08 - 1974.10 | КАФЕР | 1947.12 - 2003.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01614 | 01614Kaefer Convertible (15) | 1949.07 - 1981.03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00099 | Karmann Ghia Coupe (14, 34) | 1955.08 - 1976000 | 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 9004 Гин1957.09 - 1974.07 | 11175 | 50 Kombi Bus (T2)1974.09 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11943 | Комби-платформа / Шасси (T2) | 1967 .01 - 2005.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11176 | 11176 | Kombi Box (T2) | 1967.01 - 2013.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04811 | - 2000.12 | 1995.07 - 2000.12||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36247 Load1, | 122, UP BL1, | UP BL2 ) | 2014.12 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06892 | 0 Logus (5x1)1992.12 - 1998.04 | 1992.12 - 1998.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00236 | LT 28-35 i Bus (281-363) | 1950004 0 1996.06 9000 | LT 28- 35 I Платформа/шасси (281-363) | 1975.04 - 1996.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01636 | LT 28-35 I Chang (281-363) | 1975.04 - 1996.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03378 | LT 28-35 II Автобус (2 дБ, 2de, 2DK) | 1996.04 - 07/06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LT 28-46 II Платформа / шасси (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) | 1996.04 - 2006.07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996.04 - 2006.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04489 | LT 40-55 I Платформа/шасси (293-909) | 1975.04 - 1996.06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04488 | 04488 | LT 40-55 я коробок передач (291-512) | 1975.04 - 1996.06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03398 | Lupo I (6x1, 6E1) | 1998.09 - 2005.07 | 0009Lupo II (5Z1) | 2003.10 - 2009.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41842 | 41842 | 8 METEOR2021.01 - | 2021.01 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11288 | Microbus / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
000, 70005 | 000, 7hn, 7HF, 7-е, 7ЕМ, 7Не) | 2003.04 - 2015.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14349 | 14349 | 14349 | Multivan VI (SGF, SGM, SGN, SHM, SHM, SHN) | 2015.04 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03402 | новый жук (9C1, 1C1) | 9004 2010.11 04957новый Oeetle convertible (1y7) | 2002.09 - 2011.12 | 40993 | 40993 | 2020906 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9005 | I II | 9005 | Parati II Вариант | 1995.05 - 2005.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06109 | 06109 | Parati III Вариант (5x5) | 1999.05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 8 0 | Parati IV Вариант (5W5) | 2003.05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pass 11066 9000AT 1 Bass | 2012.01 - 2014.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14622 | 14622 | Passat Alltrack B8 Вариант (3G5, CB5) | 2015,05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00403 | Passat B1 (32) | 1973.05 - 1981.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11601 | 11601 | 0 Passat B1 Sedan (32) | 1973.05 - 1982.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00415 | Passat B1 Variant (33) | 1973.05 - 1981.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00206.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00206.10 | .10 | .10 | 00206.10 | 00206. | 1979.09 - 1989.06 | 01447 | 01447 | 1982.05 - 1989.06 | 00419 | 00419 | 19808 - 1989.06 | 9004 396 9004 396 9004 Б4 (315, 3А5)1988.08 - 1996.12 | 00412 | 00412 | , 35i) | (3A2, 35i)1988.02 - 1997.12 | 00423 | 00423 | 01907 | 01907 | 01907 | 1997.05 - 2001.1204736 | 04736 | 912.500 - Passat B50005.,1204737 | 04737 | Passat B5.5 Variant (3b6) | 2000.09 - 2005.08 | 05398 | 2005.03 - 2010.12 | (Passat5 B6) | 09003 | Passat B7 (362)(362) | 2010 08 - 2015.12 | 11165 | (A32, A33) | 201130 | 09004 | 09004 | Passat B7 вариант (365) | 2010.08 - 2015.12 | 12917 | 12917 | Passat B8 (3G2, CB2) | 2014.08 - | 13 12918 3G5, CB5) | 2014.08 - | 07375 | 07375 | 07375 | 2008.02 - 2012.01 | 04876 | Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D7, 3D6, 3D9) | 2002 .04 - 2016,03 | 06895 | POINTER 1993,10 - 2003,12 | 06897 | POINTER 1998,08 - | 06898 | 999000 99 | 99 99 99 -до1993,10 - 2010,12 | 06896 | УКАЗАТЕЛЬ Вариант | 2002.06 - 2006.03 | 04528 | POLO (6N2) | 1.10 - 2001.10 | 00431 | 00431 | 1975.03 - 1 | .0904804 | 04804 | 2001.10 - 2014.10 | 0383085 | 03830851985.01 - 1994.09 | 00440 | 00440 | 00440 | Polo Coupe (86C, 80) | 1981.10 - 1994.09 | 00436 | Polo II (86C, 80) | 1981.10 - 19944.09 | 003 | 00 III ( 6Н1) | 1994.10 - 1999.10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01482 | 01482 | 01482 | Polo III Классика (6 В2) | 1995.01 - 2009.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05074 | Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) | 9007 9000 2002 9000 2002 09000Polo IV Saloon (9n4) | 2002.09 - 2010.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04018 | Box body / Profeback (86CF) | 1992.08 - 1994.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06901 | Polo | 01 - 2009.11||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08025 | 08025 | Polo V (6R1, 6C1) | 2009.03 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09746 | Polo V Saloon (602, 604, 612, 614) | 200905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Polo Van (6r) | 2009.03 - | 2009.03 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04019 | 6 Polo Van Body Body / Priteback (6N1)1994.09 - 1999.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38851 | Polo Van Замкнутое Body / Estate 1996) | .05 - 2001.09||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01993 | 01993 | 2 Polo Variant (6V5) | 1997.04 - 2001.09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38138 | 0 Polo VI (AW1, BZ1)2017.06 - | IV||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010.02 - 2017.09 | 2010.02 - 2017.09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11410 | 6 Polo Vivo Sedan (6s2, 6s4) |
06902 | 4 Квантовый вариант 9004 Вариант1990.08 - 2005,07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09735 | Routan | 2008,09 - 2013,12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06368 | SANTANA | 1984,02 - 1994,08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04636 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | (32b)1981.08 - 1985.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06140 | 2 06140 2 ASOVIRO I (147)1982.07 - 1997.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996.01 - 2003,09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13684 | 91 638 Saveiro III2000,02 - 2009,08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06142 | 91 646 Saveiro И.В.2005,02 - 2009,08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09916 | +SAVE80005 + | 5UVE80005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39566 | Saveiro В.И. (5UA, 5UB, 5UC) | 2014.01 - | 2014.01 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39567 | 39567 | ASOVIRO VII (5UD, 5, 5UF) | 2016.01 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1974.02 - 1980.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00214 | 6 SCIROCCO (53B) | 1980.08 - 1992.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07584 | 4 SCIROCCO III (137, 138)200805 - 2017.11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137) | 2008.06 - 2014.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09093 | 0 | Senda | 1983.09 - 1997.11 | 1983.09 - 1997.11||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01312 | Sharan (7m8, 7m9, 7M6) | 1995.05 - 2010.03 | 000410 086 0005)2010.05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41677 | 41677 | Sharan Van (7m_) | 1995.05 - 2010.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41676 | Sharan Van (7n1, 7n2) | 2010.05 - | 1160 SP 2 | 1972.06 - 1976.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07531 | 07531 | SpaceFox / Space Cross (5Z6, 5Z7, 5Z9) | 2006.03 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13639 | 6 SpaceFox / Space 9000 | 9000 Вариант 9000 9000 Вариант 2014.08.T-Cross (C11 ) | 2018.12 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38190 | 38190 | T-ROC (A11) | 2017.07 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40210 | 40210 | 2019.12 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42141 | хвост|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41959 | 41959 | )2020.07 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00337 | 00337 | 00337 | 1989.04 - 1997.03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06397 | Tiguan (5n_) | 2007.09 2018.07||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36223 | 36223 | Tiguan (AD1, AX1) | 2016.01 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38132 | Tiguan Allspace (BW2, BJ2) | 2017.03 - | 10 AD 946 | )2015.07 - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41678 | Tiguan Van (5n_) | 2007.09 - 2018.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04920 | 04920 | Touareg (7LA, 7L6, 7L7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010.01 - 2018.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38671 | 38671 | 2017.11 - | 2017.11 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41680 | Touareg Van (7p5) | 2010 01 - 2018.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
000, | 000, | 01894000, | 1 2003,02 - 2010.05|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10449 | (1T3) | 2010.05 - 2015.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(5T1) | 2015.05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05 фургон | 0, | ( | 0, | фургон) 1 2003.02 - 2010.05||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41554 | 41554 | 2010 05 - 2015.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42376 | 4 423762015.05 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015.04 - | 2015.04 - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01598 | 01598 | 01598 | Transporter I Bus (22, 24, 25, 28) | 1950.01 - 1 | .12|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01627 | Transporter I Platform 26) | 1950.01 - 1970.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01626 | 01626 | Transporter I Box (21, 23) | 1950.01 - 1968.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transporter II Bus | 1967.08 - 1979.09 | 0||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968.08 - 1979.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01628 | TRANSPORTER II Коробка передач | 1968.08 - 1979.07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
03889 |
. Какое масло заливать в коробку передач? Уровень масла Замена масла в МКПП на Фольксваген ПолоПочитай здесь, вроде все понятно. Коробка передач — один из основных узлов Volkswagen Polo. Надежная и продолжительная работа коробки передач возможна только при правильном подборе трансмиссионного масла и соблюдении условий его замены. По рекомендациям опытных автовладельцев замена масла в АКПП Фольксваген Поло проводится через 65 – 80 тысяч километров пробега. Дилеры рекомендуют заливать в коробку седан Фольксваген Поло оригинальное масло, артикул которого VW ATF G055025A2.альтернативными вариантами, которые можно использовать в автоматических коробках передач, являются Castrol Spezialprodukt, SWAG 30 91 4738 или LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1200. .Оригинальная смазка для МКПП VAG G052512A2 API GL4 SAE 75W-80. Помимо фирменной продукции, хорошо показывает себя масло Castrol Syntrans V FE 75W-80. Возможно использование продукции других производителей. При этом смазка для МКПП Фольксваген Поло должна соответствовать вязкости SAE – 75W-80, а также соответствовать стандарту API – GL 4 или GL 5.Масло должно быть изготовлено исключительно на синтетической основе. Замену жидкости рекомендуется проводить при пробеге 80-100 тысяч. км. Описание процедуры проверки уровня масла в АКПП на Фольксваген Поло
Описание процедуры проверки уровня смазки в механической коробке передач на Volkswagen PoloИспользуйте следующие инструкции для проверки уровня смазки в механической коробке передач.
Есть редукторы с байонетом. При этом уровень масла должен находиться между отметками Min и Max. Заливка масла АКПП на Фольксваген ПолоДля замены смазки в АКПП на автомобиле Фольксваген Поло автовладельцу потребуется набор инструментов и материалов, которые указаны в таблице ниже. Кроме того, автовладелец должен предварительно приобрести ряд расходных материалов, которые указаны ниже.
Необходимое количество смазки водителю для замены масла 7 литров. Для замены жидкости своими руками в автоматической коробке Фольксваген Поло с двигателем 1.6 воспользуйтесь приведенной ниже инструкцией.
Автомобиль поднимается лифтом
Процесс слива жидкости АКПП Поддон в разобранном виде
Масляный фильтр снят Очищенный поддон
Замена масла в МКПП на Фольксваген ПолоДля замены масла в МКПП автовладельцу потребуется набор инструментов, указанный в таблице ниже. Кроме того, водителю потребуется 2-2,5 литра масла. Для замены жидкости в МКПП автомобиля Фольксваген владельцу Поло необходимо следовать приведенной ниже инструкции.
Начальный момент открытия сливной пробки с шестигранником Процесс откручивания сливной пробки после ее откручивания
Использование удлинителя при снятии сливной пробки
Сливная и заливная пробки удалены
Навозная жижа в контейнере
— это своего рода стандарт качества и надежности в автомобильной промышленности. Считается, что транспорт от немецкого производителя самый простой в обслуживании, а его эксплуатационные характеристики различаются по продолжительности. Несмотря на столь лидирующие позиции по качеству транспорта, машины немецкого производителя тоже могут подвести. Особенно это касается узлов и механизмов трансмиссии, которые без своевременного и надлежащего ухода могут снизить работоспособность автомобилей.В этой статье мы поговорим об автомобиле Фольксваген Поло, расскажем нужно ли менять масло в МКПП Поло Седан, когда и как заменить отработанную смазку, как это сделать своими руками в домашних условиях. Когда вы должны переодеться?У многих владельцев Фольксваген Поло возникает вопрос, стоит ли менять масло в МКПП, так как в руководстве по эксплуатации автомобиля указано, что смазка в коробке предназначена на весь срок службы машины. Ведь в редукторе механического типа масло не расходуется, если нет конструктивных недостатков, вызывающих утечку смазки.Однако следует помнить, что эксплуатационные характеристики узлов и агрегатов машины различаются в зависимости от климатических условий, стиля вождения и множества факторов, которые производитель не может просчитать абсолютно. При этом понятие «операционный период» трактуется по-разному в нашей стране и за рубежом. В Германии срок службы автомобиля редко превышает семь лет, а в нашей стране автомобиль может эксплуатироваться более тридцати лет. Механическая коробка передач, несмотря на высокие критерии устойчивости и надежности по сравнению с автоматической коробкой передач, подвержена влиянию внешних факторов, плохому качеству дороги или полному бездорожью и в значительной степени зависит от стиля вождения.Необходимо регулярно проверять уровень масла в коробке Поло Седан, а также обращать внимание на его качество. Показателями должны быть следующие факторы:
Кроме того, если смазка имеет неестественный оттенок, загрязнения или неприятный запах при проверке уровня смазки, это является признаком необходимости замены смазки.Специалисты сервисных центров и опытные автовладельцы рекомендуют не реже, чем через каждые шестьдесят тысяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатируется в агрессивных условиях, рабочие узлы автомобиля требуют более частого обслуживания, примерно через каждые тридцать тысяч пройденных километров. Какое масло выбрать?Вопрос выбора масла не менее сложен, чем необходимость его замены. Современный рынок трансмиссионных смазок отличается богатым ассортиментом, что вызывает немалые трудности при выборе смазки.Какой из них лучше использовать для заливки МКПП Поло Седан? При выборе масла для своего автомобиля в первую очередь нужно руководствоваться требованиями производителя к смазке, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Лучшим вариантом будет купить оригинальное масло с артикулом G052512A2 от производителя, его стоимость, правда, более чем в два раза превышает рыночную цену качественных аналогов. Согласно автомобильному регламенту заливаемое масло должно соответствовать критериям вязкости SAE - 75W-80 и соответствовать стандартам качества API - GL 4 или GL 5.При этом масло должно быть только синтетической категории. Что касается производителя смазки, то предпочтение следует отдавать сертифицированным, известным брендам, а приобретать товар только в официальных автосалонах во избежание покупки подделки. Этапы заменыДля полного Volkswagen Polo Sedan потребуется два литра масла, семнадцать шестигранных ключей, емкость для отработанной жидкости, ветошь и шприц или воронка для заливки жидкости. Если на Вашем автомобиле есть механика, замена масла в коробке передач должна производиться в соответствии со следующими регламентами: ![]() Смазку в МКПП «Поло Седан» можно считать на этой замене законченной.После непродолжительной обкатки автомобиля еще раз проверьте уровень масла, а также проверьте герметичность системы. Подводя итогиКоробки передач «Фольксваген Поло» отличаются отличной ремонтопригодностью, что позволяет обслуживать их в домашних условиях без необходимости дорогостоящей помощи специалистов. Следующие простые рекомендации, даже начинающий автолюбитель, не имеющий опыта технических работ, сможет успешно заменить масло самостоятельно. Следите за состоянием механической коробки передач, регулярно следите за уровнем масла и меняйте его при необходимости, ведь от этого напрямую зависит ваша безопасность на дороге. В оригинальной программе ETKA можно подобрать трансмиссионное масло точно по оригинальному номеру детали. Последние две буквы обозначают объем канистры. А2, С2 соответствует одному литру, А1 - 0,5 л., А6 - ведру 20 л. Оригинал значительно дороже аналогов. Масло для МКПП VW90 300 Г 052 171 А2Залито в шестиступенчатую коробку передач MQ350 MQ500. В 2015 заменен на GCN 052 171 Z2 без замены. 90 300 Г 052 182 А2Заливается в коробки DSG. 90 300 Г 052 512 А2 90 300 Г 052 527 А2Подходит для пятиступенчатых коробок передач Polo седан, Jetta, New Beetle, Caddy, Eos, Tiguan, Touran, Passat, Transporter, Sharan. G 052 512 A2 заменен. 90 300 Г 070 726 А2Залито в Jetta 162 пятиступенчатая МКПП LDZ 5-ступенчатая механическая коробка передач New Beetle до 1.2007 Масло для АКПП VWАвтомобили Volkswagenкомплектуются пяти-, шести- и семиступенчатыми автоматическими коробками передач.Казалось бы, производитель рекомендует разные масла для одного и того же типа коробки передач. Для точного подбора желательно использовать оригинальный справочник, расшифровывающий VIN. G 052 162 A2 (1 л) 20 л G 052 162 A6 (20 л) 9000 6 Используется в 4-ступенчатом автомате Код коробки New Beetle 1C FDF FDC FDB FDG FDH Подходит для шестиступенчатых автоматических коробок передач .New Beetle 1C Шестиступенчатая автоматическая GGZ GHE GHG GYS HFZ HGA HLJ Для 5 автоматических скоростей Код АКПП Bora EYM ELD FGA EEE Жидкость раздаточной коробки VWAmarok с самоблокирующейся раздаточной коробкой LEP на 22.08.2010 Amarok с дифференциалом повышенного трения MTL NHY после 23.08.2010 Трансмиссионное масло VWВАГ г 052 145 А1 Имеет спецификацию API GL5 и вязкость 75W-90. Может быть заменен на любую качественную синтетику и полусинтетику с такими же свойствами. Своевременная замена трансмиссионной жидкости в АКПП (АКПП) - неотъемлемая часть ТО автомобиля VW. Должен производиться в первую очередь в соответствии с техническими инструкциями конкретного автомобиля. Однако есть несколько рекомендаций, применение которых только улучшит жизнь вашему автомобилю с автоматической коробкой передач. Рекомендованную профессионалами смазку следует менять в зависимости от пробега, который не должен превышать 60-80 тысяч километров. Также следует учитывать тот факт, что большая часть импортных автомобилей не приспособлена для эксплуатации в суровых российских условиях.И менять смазку лучше каждый год, даже если пробег за этот период не превышает 60-80 тысяч километров. Лучше менять смазку при подготовке автомобиля к зимнему сезону, чтобы в мороз смазка не загустела. Производитель автомобилей Volkswagen не устанавливает жестких сроков замены технических жидкостей в своих автомобилях. В том числе замена трансмиссионных жидкостей заводом-изготовителем не регламентируется. Однако от частоты обновления ATF зависит режим, в котором вы будете эксплуатировать свой автомобиль, а это, в свою очередь, влияет на срок службы коробки передач. Ориентировочный пробег для конверсии ATF в Volkswagen в России составляет около 60 000 километров. Примерно так определяют срок службы масла в коробке опытные водители и некоторые специалисты. Кроме того, следует учитывать, что этот диапазон определяется производителем автомобиля при нормальных условиях эксплуатации. Чем хуже эти условия, тем чаще потребуется изменение. Что означают худшие условия? Например, климат (пыль, снег, мороз, постоянные перепады температур, повышенная влажность).Также это может быть перегрузка двигателя (например, при доставке тяжелых, объемных грузов), что также не поддерживает работоспособность масла. Как правило, при наихудших условиях эксплуатации специалисты рекомендуют сократить интервал между заменами масла примерно на 30%. Технологический процессСТО Volkswagen используют два метода замены масла:
Первый способ очень прост и не требует дополнительного оборудования - старая техническая жидкость сливается через сливное отверстие и естественно заливается новая через заливное отверстие.Преимущество в том, что вы экономите много сил, денег и времени, используя этот метод. Минусы - старая эмульсия сливает не всех, а только 2/3. Новое масло частично смешивается со старым. При использовании метода замены используется специальное устройство, которое под высоким давлением выдавливает старую смазку, заменяя ее новой. Преимущества - полная замена жидкостей. Недостатки – при неумелом использовании этого метода возможна поломка АКПП Фольксваген.Также не рекомендуется использовать этот метод на старых автомобилях с большим пробегом. Замена трансмиссионной смазки при полной замене возможна за счет того, что эмульсия циркулирует внутри коробки передач. При полной замене смазки механик просто открывает нужные патрубки и запускает специальный агрегат, который откачивает старую смазку и одновременно закачивает новую. После замены масла в АКПП Volkswagen необходимо регулярно проверять уровень масла. Это не займет много времени, может 2-3 минуты.Зато позволит продлить жизнь любимой машине. И помните, даже незначительное отклонение уровня масла приводит к повышенному износу деталей АКПП и ее выходу из строя. Инструменты и материалыСначала нужно подобрать подходящую трансмиссионную жидкость. Рекомендуется покупать только оригинальные ATF, например ESSO ATF LT 71141. Не покупайте жидкость у сомневающихся продавцов. Такая смазка не будет в полной мере соответствовать допускам производителя машины, что приведет к достаточно быстрому выходу из строя коробки передач.
Замените ATF поэтапно
Тонкости замены трансмиссионной жидкостиТрансмиссионная жидкость может иметь разный цвет и запах в зависимости от марки. В принципе, эти показатели не влияют на свойства смазочных жидкостей, так как в процессе эксплуатации двигатель автомобиля меняет цвет со светло-коричневого на черный, что говорит о сроке службы смазки. Полная замена отработанной трансмиссионной жидкости на свежую, как правило, невозможна, так как она неизбежно смешивается с небольшим количеством отходов. Поэтому даже после непродолжительного периода эксплуатации определить тип смазочной жидкости по внешним признакам просто невозможно. Статистика случаев ремонта торговых автоматов Volkswagen показывает, что агрегаты не выходят из строя из-за смешивания разных эмульсий. Условия работы эфира имеют большое значение, и даже самая дорогая синтетика не поможет, если они будут нарушены.
При замене смазывающей эмульсии температура коробки передач не должна превышать 45 градусов. Не забудьте выставить уровень смазки в таре. Для этого двигатель и АКПП Volkswagen прогреваются до 40 градусов, после чего селектор поля перемещается во все положения последовательно вперед и назад с интервалом в 5 секунд. Затем снимите сливную пробку, чтобы стекала небольшая струйка масла. Как только она перестает течь, уровень жидкости установлен правильно. Оригинальные смазочные материалы обычно указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля или на маслоизмерительном щупе. Для VW наиболее подходящими являются G 052 025 (A2), Esso Typ LT 71 141 и G 052 182 A2. В АКПП предусмотрен охладитель для предотвращения перегрева смазочной жидкости. Поэтому при полной замене смазки обратите внимание на устройство гидравлических линий, по которым протекает зубчатая эмульсия. Неправильное подключение узла замены масла может привести к неисправности АКПП Фольксваген. Правильный уровень трансмиссионной жидкости очень важен для бесперебойной работы коробок передач VW. Необходимо проверять уровень смазки при определенной температуре, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля. В немецких коробках для этого используется так называемое смотровое отверстие. Если масло через него еле капает, то уровень в норме, если капает струйкой, значит уровень завышен. Как правильно и недорого обслуживать автомобиль? Жидкость должна иметь необходимые действующие допуски Volkswagen Group. Наиболее предпочтительно использование смазок на синтетической основе. Если вы покупаете смазку другой фирмы, желательно, чтобы эта компания была производителем, а не только поставщиком технических жидкостей. И немного о секретах АвтораМоя жизнь связана не только с автомобилями, то есть ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин.Рыбалка - мое хобби. Я завел личный блог, где делюсь своим опытом. Я пробую многое, разные методы и способы увеличения улова. Если вам интересно, вы можете прочитать. Ничего, кроме моего личного опыта. Внимание, только СЕГОДНЯ! .замена масла в МКППЗачем быть умнее производителя? Если компания не требует замены трансмиссионного масла, стоит ли переусердствовать? Определенно да, и по нескольким причинам. Самое главное, свежее масло может предотвратить или, по крайней мере, отсрочить выход из строя. Свежее масло лучше смазывает подшипникиЭто подтвердят пользователи Toyota Corolla, в которых производитель не предусмотрел замену масла в коробке.Однако во избежание необходимости замены подшипников (в основном на 5-й передаче) примерно через 150 тыс. км, масло необходимо менять даже каждые 60 тысяч. км! Водители также приветствуют, например. Opel Astr H и Zafir B, в которых работает знаменитая (к сожалению, не по долговечности) трансмиссия М32 - замена масла это один из немногих шагов, который мы можем сделать, чтобы уберечь себя от проблем, а их очень много: изношенные подшипники (комплект с заменой 2000 злотых), треснутый корпус, сколотые зубья. Помните также, что производитель, когда говорит «на весь срок службы автомобиля», не имеет в виду 20 лет и 500 тысяч.км, а вдвое меньше времени и расстояния. Масло теряет свои свойства в процессе эксплуатации (или с течением времени) - кроме смазывания (нужна правильная вязкость), оно должно еще и охлаждать, защищать от коррозии и т. д. Хотя оно имеет лучшие условия работы, чем моторное масло (более низкие температуры, нет выхлопных газов), она еще и стареет! Последним аргументом в пользу замены может стать низкая цена: часто обслуживание стоит 50-100 злотых, масло - аналогично (от 60 до 120 злотых). Правильный выбор масла – залог хорошей работыНадеемся, мы убедили вас в необходимости замены масла.Вы можете сделать это сами? В большинстве случаев да, но в механике может быть несколько подводных камней, которые могут вызвать проблемы даже у профессионалов. Первым делом необходимо подготовить правильное масло.В то время как плохо подобранная вязкость может отомстить, например, за неправильную эксплуатацию зимой или неправильную смазку летом, использование отличного от требуемого стандарта API (American Oil Institute) может привести к разрушению редуктора через… несколько тысяч км! Теоретически чем выше класс (GL-3, 4, 5 или даже 6), тем лучше он подготовлен к работе в тяжелых условиях (в GL-5 примерно в два раза больше противоизносных присадок, чем в GL-4), но использование масла GL-5 в неподходящем для этого сундуке можно уничтожить, например, путемсинхронизаторы из цветного металла! Некоторые производители не указывают параметры масла, а лишь указывают свой стандарт. Производители масел готовы к этому – они разрабатывают продукты, отвечающие этим требованиям.Некоторые фирмы, например Хонда или Лада (Самара), рекомендовали масло с вязкостью... 10W-40 (специальное для тары или даже моторное масло!). Если коробка передач смазывается вместе с дифференциалом, который, например, имеет ограниченное трение, может потребоваться добавление LS (ограниченное скольжение). Мы не будем приводить конкретные марки рекомендуемых масел, но иногда стоит просмотреть профессиональные веб-сайты и узнать мнения на форумах, посвященных данной модели, потому что может оказаться, что в конкретных случаях одни масла будут работать лучше, чем другие. Не всегда легко заменить маслоМасло куплено, пора менять.Если все пройдет гладко, это займет несколько минут. Коробку нужно прогреть до нужной температуры (достаточно проехать десяток километров). Производители редукторов свободно разрабатывают свои системы технического обслуживания.Долгое время стандартными были две заглушки - расположенная чуть ниже половины редуктора, служила смотровым и заливным отверстием. Достаточно было его открутить и проверить, чувствуете ли вы «зеркало» масла под пальцем. При заливке приходилось ждать, пока масло не появится в отверстии. В самой нижней точке коробки была сливная пробка. Однако в настоящее время вы встретите как коробки с тремя заглушками (как показанная в галерее коробка передач М32, устанавливаемая на Opel Zafira B с двигателем 1.7 CDTI), так и те… без пробок. Мы всегда начинаем с того, что отвинчиваем крышку... заливной горловины! Если с этим проблемы (с правильным ключом, расположением или, например, изношенной розеткой), операцию можно отложить.Если слить масло раньше - машина будет обездвижена. Иногда легко найти сливную пробку коробки, а для заливки масла, например, датчик скорости автомобиля, датчик задней передачи или вмонтированный в корпус воздухоотводчик.Часто на переливную пробку нельзя положиться, потому что требуемое производителем количество масла находится, например, на 1 см ниже отверстия (или мы заливаем масло сверху редуктора). Поэтому заливать нужно точно отмеренную порцию масла, не учитывая его уровень. Есть автомобили (напр.Форды), у которых нет сливной пробки. Иногда также может оказаться, что нужно открутить соответствующую крышку, например, дифференциала или крышку под коробкой (Daewoo Lanos). Масло можно поменять, высосав его или, например, при замене сцепления (когда нужно снять коробку передач и можно ее провернуть, чтобы масло вытекло, например, в районе карданного вала). В зависимости от коробки передач и модели могут поджидать и другие сюрпризы: например, Opel предлагает заменить сливную пробку коробки передач, иногда возникает необходимость использовать прокладку или дополнительные элементы (напр.клипсы, которые необходимо уничтожить при разборке аккумулятора, крышки и т.п.). Хотя замена масла в двигателе или АКПП важнее, чем в МКПП, пренебрегать этим точно нельзя! .МАСЛО FEBI ДЛЯ РУЧНЫХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ 75W GL-4 1L • Motostacja.plМарка и модель Тип двигателя Годы производства Критерий совпадения AUDI A1 (8X1, 8XK) S1 quattro 2014-2018 170KW/231KM 1984ccm CWZA AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) S1 quattro 2014-2018 170KW / 231KM 1984ccm CWZA АУДИ А3 (8Л1) 1,8 Т Кваттро 1998-2003 132КВ/180КМ 1781ккм АДЖК, АРИ AUDI A3 Кабриолет (8V7, 8VE) 1.4 TFSI 2013- 103 кВт / 140 км 1395 см3 CPTA AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.6 TDI 2014- 81KW / 110KM 1598ccm CRKB, CXXB AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.8 TFSI 2013- 132KW / 180KM 1798ccm CJSA, CJSB AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI 2013- 110KW / 150KM 1968ccm CRLB, DCYA AUDI A3 Convertible (8V7, 8VE) 2.0 TDI quattro 2014- 110KW / 150KM 1968ccm CRLB, DCYA AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI 2014- 135KW / 184KM 1968ccm CUNA AUDI A3 Лимузин (8ВС, 8ВМ) 2.0 TDI quattro 2013- 110KW / 150KM 1968ccm CRBC, CRLB, DCYA AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI g-tron 2013- 81KW / 110KM 1395ccm CPWA AUDI Q3 (8UB, 8UG) 1.4 TSI 2013-2018 110KW/150KM 1395ccm CHPB, CZEA, CZDA DACIA DOKKER (KE_) 1,6 LPG 2013- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828 DACIA DOKKER Express 1.6 LPG 2013- 61KW/83KM 1598ccm K7M812, K7M828 FORD B-MAX (JK) 1,4 LPG 2013- 64KW/87KM 1388ccm RTJC FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 2011- 100 кВт / 136 км 1997 см3 UKDB FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi 2010- 51KW/70KM 1399ccm F6JD, KVJA FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti 2010- 99KW/134KM 1596ccm U5JA FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi 2010- 51KW/70KM 1399ccm F6JD, KVJA FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi 2004-2012 74KW/100KM 1560ccm G8DC, MTDA FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi 2004-2008 98KW/133KM 1997ccm G6DE, G6DF FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi 2004-2012 74KW/100KM 1560ccm G8DC, MTDA FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi 2007-2012 81KW/110KM 1560ccm G8DA FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi 2004-2008 98KW/133KM 1997ccm G6DE, G6DF FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 2011- 100KW/136KM 1997ccm UKDB FORD MONDEO IV седан (BA7) 1.6 TDCi 2010-2015 85KW/115KM 1560ccm T1BA, T1BB, T1BC FORD TOURNEO COURIER Kombi 1.0 EcoBoost 2014- 74KW / 100KM 998ccm SFCA, SFCB, SFCC, SFCD FORD TOURNEO COURIER Комби 1.5 TDCi 2014- 55KW/75KM 1499ccm UGCA, UGCB, XUCC, XUCD КУРЬЕР ФОРД ТУРНЕО Комби 1,6 ТДСи 2014- 70КВ/95КМ 1560ккм Т3КА, Т3КБ, Т3КК FORD TRANSIT CONNECT Estate 1.6 TDCi 2013- 55KW/75KM 1560ccm UBGA FORD TRANSIT CONNECT Estate 1.6 TDCi 2013- 70KW/95KM 1560ccm TZGA, TZGB FORD TRANSIT CONNECT Estate 1.6 TDCi 2013- 85KW/115KM 1560ccm T1GA FORD TRANSIT COURIER Panel Van 1.0 EcoBoost 2014- 74KW/100KM 998ccm SFCA, SFCB, SFCC, SFCD FORD TRANSIT COURIER Панельный фургон 1.5 TDCi 2014- 55KW / 75KM 1499ccm UGCA, UGCB, XUCC, XUCD, XWCA, XWCB FORD TRANSIT COURIER Панельный фургон 1,6 TDCi 2014- 70KW/95HP 1560ccm T3CA, T3CB, T3CC FORD TRANSIT COURIER Kombi 1.0 EcoBoost 2014- 74KW/100KM 998ccm SFCA, SFCB, SFCC, SFCD FORD TRANSIT COURIER Kombi 1.5 TDCi 2014- 55KW/75KM 1499ccm UGCA, UGCB, XUCC, XUCD, XWCA, XWCB FORD TRANSIT COURIER Kombi 1,6 TDCi 2014- 70KW/95KM 1560ccm T3CA, T3CB, T3CC FORD TRANSIT V363 Автобус (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD 2013- 114KW/155KM 2198ccm CVR5, UYR6, CV24 FORD TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 2.2 TDCi RWD 2013- 92KW/125KM 2198ccm USR6 FORD TRANSIT V363 Коробка (FCD, FDD) 2.2 TDCi 2013- 114KW / 155HP 2198ccm CVF5 Коробка FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.2 TDCi 2013- 74KW/100KM 2198ccm DRF5, DRFG, DRFF FORD TRANSIT V363 Коробка (FCD, FDD) 2.2 TDCi 2013- 92KW / 125HP 2198ccm CYF5, CYFG, CY14, USF6 FORD TRANSIT V363 Панельный фургон (FCD, FDD) 2.2 TDCi 4x4 2013- 114 кВт / 155 км 2198 см3 CVR5, CV24 Коробка FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.2 TDCi 4x4 2013- 92KW / 125HP 2198ccm CYR5, CY24 FORD TRANSIT V363 Коробка (FCD, FDD) 2.2 TDCi RWD 2013- 114KW / 155KM 2198ccm CVR5, UYR6, CV24 Коробка FORD TRANSIT V363 (FCD, FDD) 2.2 TDCi RWD 2013- 74KW/100KM 2198ccm DRR5 FORD TRANSIT V363 Коробка (FCD, FDD) 2.2 TDCi RWD 2013- 92KW / 125HP 2198ccm USR6, CYR5 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi 2013- 114 кВт / 155 км 2198 см3 CVF5 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi 2013- 74KW/100KM 2198ccm DRF5, DRFG, DRFF FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi 2013- 92KW/125HP 2198ccm CYF5 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4 2013- 114KW / 155HP 2198cccm CVR5, CV24 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4 2013- 92KW/125HP 2198ccm CYR5, CY24 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD 2013- 114KW/155KM 2198ccm CVR5, UYR6, CV24 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD 2013- 74KW/100KM 2198ccm DRR5 FORD TRANSIT V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD 2013- 92KW/125KM 2198ccm USR6, CYR5 LEXUS IS I (_E1_) 200 (GXE10) 1999-2005 114KW / 155KM 1988ccm 1GFE MERCEDES-BENZ CLA купе (C117) CLA 200 CDI (117.301) 2013-2014 100KW / 136KM 1796ccm OM651901 MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) A 200 CDI/d (176.008) 2014-2018 100кВт/136км 2143ccm OM651930 MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 200 CDI (202.134) 1998-2000 75KW / 102HP 2151ccm OM611960 MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 350 CDI (204.023) 2011-2014 195KW / 265KM 2987ccm OM642834 MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 180 (204.349) 2011- 115KW / 156HP 1796ccm M271820 MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 220 CDI (204.302) 2011- 120KW / 163KM 2143ccm OM651911 MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 220 CDI (204.302) 2011- 125кВт/170км 2143ccm OM651911 MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C204) C 250 CDI (204.303) 2011- 150KW / 204KM 2143ccm OM651911 MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) 2009-2014 115KW / 156KM 1796ccm M271820 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 200 CDI (210.007) 1998-2002 75KW / 102KM 2151ccm OM611961 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 220 CDI (210.006) 1998-1999 92KW / 125HP 2151ccm OM611961 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.035) 2013-2015 115кВт/156км 1991ccm M274920 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 (212.054) 2009-2013 170KW / 231KM 2996ccm M272952 MERCEDES-BENZ E-CLASS купе (C207) E 350 CDI (207.323) 2011-2013 195KW / 265KM 2987ccm OM642838 MERCEDES-BENZ E-CLASS Convertible (A207) E 350 CDI (207.423) 2011-2013 195KW / 265KM 2987ccm OM642838 MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) E 220 T CDI (210.206) 1998-1999 92KW / 125KM 2151ccm OM611961 MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 200 (156.943) 2013- 115кВт/156км 1595ккм М270910 MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 200 CDI/d (156.908) 2013- 100KW/136KM 2143ccm OM651930 MERCEDES-BENZ GLA-CLASS (X156) GLA 250 (156,944) 2013- 155 кВт / 211 л.с. 1991 см3 M270920 MERCEDES-BENZ GLK-CLASS (X204) 200 CDI (204.901) 2013-2015 100KW / 136KM 2143ccm OM651916 MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-т автобус (906) 319 CDI / BlueTEC 4x4 (906.731, 906.733, 906.735) 2009- 140кВт / 190км 2987см3 OM642992, OM642896, OM6042898, 63 OM6 8MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 200 CDI/d (447.811, 447,813, 447,815) 2014- 100 кВт / 136 км 2143 см3 OM651950 MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 220 CDI/d (447.811, 447.813, 447.815) 2014- 120KW/163KM 2143ccm OM651950 MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) V 250 BlueTEC / d (447.811, 447.813, 447.815) 2014- 140KW / 190KM 2143ccm OM651950 ПОДБОРНИК NISSAN (D21) 2.5 D 1992-1998 61KW / 83KM 2494ccm TD25 ПОДБОРНИК NISSAN (D21) 2.5 D 4WD 1996-1998 61KW / 83KM 2494ccm TD25 ПОДБОРНИК NISSAN (D22) 2.4 я 1998-2005 88кВт/120км 2389ccm KA24E ПОДБОРНИК NISSAN (D22) 2.4 i 4WD 1998-2005 88KW / 120KM 2389ccm KA24E ПОДБОРНИК NISSAN (D22) 2,5 D 1998-2005 61KW / 83KM 2494ccm TD25 ПОДБОРНИК NISSAN (D22) 2.5 D 4WD 1998-2005 61KW / 83KM 2494ccm TD25 ПОДБОРНИК NISSAN (D22) 2.5 TD 4WD 1998-2005 76KW / 103KM 2494ccm TD25TI RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0 / 1_) 1,6 dCi (JZ00, JZ12) 2011- 96 кВт / 130 км 1598 см3 R9M402, R9M404, R9M414 RENAULT MEGANE III Грандтур (KZ0/1) 1.5 dCi 2013- 70кВт/95км 1461ccm K9K846 RENAULT MEGANE III хэтчбек (BZ0/1_) 1,5 dCi (BZ1G, BZ1W, BZ0R) 2013- 70 кВт/95 км 1461 см3 K9K846 SEAT IBIZA IV SPORTCOUPE (6J1, 6P5) 1.2 TSI 2012- 63KW / 86KM 1197ccm CBZA SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI 2014-81KW/110KM 1197ccm CYVB SEAT LEON (5F1) 1.4 TGI 2013- 81KW/110KM 1395ccm CPWA SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra 2013- 195KW / 265KM 1984ccm CJXE SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra 2013- 206KW / 280KM 1984ccm CJXA СЕАТ ЛЕОН SC (5F5) 2.0 Купра 2013- 195кВт/265км 1984ccm CJXE SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra 2013- 206KW / 280KM 1984ccm CJXA SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TGI 2013- 81KW / 110KM 1395ccm CPWA SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 2013-81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA SEAT LEON ST (5F8) 1.6 TDI 4Drive 2014-77KW/105KM 1598ccm CLHA SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI 2013- 81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA SKODA OCTAVIA III Combi (5E5) 1,6 TDI 2013-81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TDI 16V 4x4 2010-2015 103KW / 140KM 1968ccm CFFB SUZUKI SX4 S-Cross (JY) 1,6 (AKK 416) 2013-86 кВт/117 км 1586 см3 M16A SUZUKI SX4 S-Cross (JY) 1,6 AllGrip (AKK 416) 2013- 86 кВт / 117 км 1586 см3 M16A TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2,0 D 4WD (ALA41_) 2013-2018 91KW/124KM 1998ccm 1ADFTV TOYOTA VERSO (_R2_) 1,6 D4-D (WAR20_) 2013-2018 82KW/112KM 1598ccm 1WW ВОЛЬВО С40 ИИ (544) 2,0 Ф 2009-2012 107КВ/146КМ 1999ккм Б4204С4 ВОЛЬВО С60 ИИ (134) Д4 2013-2015 133КВ/181КМ 1969ккм Д4204Т5 ВОЛЬВО С60 ИИ (134) Д5 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т11, Д5244Т15 ВОЛЬВО С60 ИИ (134) Д5 АВД 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т15 ВОЛЬВО S80 II (124) 1.6 DRIVE 2011- 84KW / 114KM 1560ccm D4162T VOLVO V60 I (155, 157) 1.6 DRIVE 2011-2015 84KW/114KM 1560ccm D4162T ВОЛЬВО В60 я (155, 157) 2.4 Д5 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т11, Д5244Т15 ВОЛЬВО В60 я (155, 157) 2.4 Д5 АВД 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т15 ВОЛЬВО В60 я (155, 157) Д4 2013-2015 133КВ/181КМ 1969ккм Д4204Т5 ВОЛЬВО В60 я (155, 157) Т5 2012- 176кВт/240км 1999ccm B4204T7 ВОЛЬВО V70 II (285) 2.4 Битопливо (сжиженный нефтяной газ) 2001-2007 103 кВт/140 км 2435 см3 B5244SG2 ВОЛЬВО В70 ИИИ (135) 1,6 ПРИВОД/Д2 2011-2015 84КВ/114КМ 1560ккм Д4162Т ВОЛЬВО В70 ИИИ (135) Д3/Д4 2010-2015 120КВ/163ХП 1984ккм Д5204Т2, Д5204Т3 ВОЛЬВО В70 ИИИ (135) Д4 2013- 133КВ/181КМ 1969ккм Д4204Т5 ВОЛЬВО В70 ИИИ (135) Д5 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т11, Д5244Т15 ВОЛЬВО В70 ИИИ (135) Д5 АВД 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т15 ВОЛЬВО СК60 (156) Д4 2013-2015 133КВ/181КМ 1969ккм Д4204Т5 ВОЛВО СК60 (156) Д4 АВД 2013-2015 133КВ/181КМ 2400ккм Д5244Т12 ВОЛЬВО СК60 (156) Д5 АВД 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т11, Д5244Т15 ВОЛЬВО СК70 ИИ (136) Д4 2013- 133КВ/181КМ 1969ккм Д4204Т5 ВОЛЬВО СК70 ИИ (136) Д4 АВД 2013- 133КВ/181КМ 2400ккм Д5244Т12 ВОЛЬВО СК70 ИИ (136) Д5 АВД 2011-2015 158КВ/215КМ 2400ккм Д5244Т11, Д5244Т15 Фольксваген ЭОС (1F7, 1F8) 2.0 TDI 2010-2015 100KW / 136KM 1968ccm CFFA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1,2 TSI 2014- 63KW/86KM 1197ccm CYVA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.2 TSI 2014- 81KW/110KM 1197ccm CYVB VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 110KW/150KM 1395ccm CZDA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 92KW/125KM 1395ccm CPVB, CZCA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.6 TDI 2014- 66KW/90KM 1598ccm CRKA, CXXA, DDYB VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.6 TDI 2014- 81KW/110KM 1598ccm CRKB, CXXB, DBKA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 2.0 TDI 2014- 110KW/150KM 1968ccm CRLB, DFGA, DCYA VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 2.0 TDI 2014- 81KW/110KM 1968ccm CRVA, CRLD, DCYB VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 2009-2013 147KW / 200KM 1984ccm CCTA, CBFA, CCZA VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi 2011-2012 173KW / 235KM 1984ccm CDLG VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2,0 R 4motion 2013- 206 кВт / 280 км 1984 см CJXB VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion 2013- 221 кВт / 300 км 1984 см3 CJXC, DNUE VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) e-Golf 2014-2017 85KW / 115KM куб.см EAGA VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel 2013-90кВт/122км 1395см3 CPVA VW POLO (6R1, 6C1) 1.0 2014- 44KW/60KM 999ccm CHYA VW POLO (6R1, 6C1) 1.2 TSI 2014- 81KW / 110KM 1197ccm CJZD VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TDI 2014- 55KW/75KM 1422ccm CUSA, CYZB VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TDI 2014- 66KW / 90KM 1422ccm CUSB Фольксваген ПОЛО (6R1, 6C1) 1.4 TDI 2014- 77KW/105KM 1422ccm CYZA, CUTA VW POLO (6R1, 6C1) 1.4 TSI 2014- 110KW / 150KM 1395ccm Чехия VW POLO (6R1, 6C1) 1.6 BiFuel 2011- 60KW/82KM 1598ccm CNKA .Как проверить масло в трансмиссии и коробке АКПП? Как проверить масло в коробке передач, ведь уровень масла лучше проверять в полевых условиях Коробка передач не предоставляет доступа без специального оборудования, а прямых систем (типа указателя уровня моторного масла) для определения нет уровень трансмиссионного масла. Поэтому для проверки уровня масла и его доливки нужно обращаться к механику. Перед началом работыНайдите трансмиссионное масло в руководстве по эксплуатации.Подходит для коробки передач и как часто его нужно менять.В руководстве также указано расположение крышек заливных горловин. Приготовьте тряпку или рулон бумажных полотенец. Как проверить уровень трансмиссионного масла механическое поле. Шестерни:
Присадка к трансмиссионному маслу для МКПП Для симуляции масла необходимо определить местонахождение крышки заливной горловины и открутить ее. Рекомендуется использовать шприц или специальный насос для постепенного добавления нового масла в масляный поддон коробки передач. Проверка уровня масла в автомобильной трансмиссии проводится не реже одного раза в 2-3 недели. Если вовремя не выполнить эту работу, масло может течь из-за повреждения корпуса коробки, и придется ремонтировать сам редуктор. Как проверить масло в АКПППри больших уличных пожарах и большом пробеге автомобиля проведите проверку масла через 20-30 минут после окончания эксплуатации.Масло немного остынет и сертификат будет выдаваться точнее. Заранее найдите рабочие перчатки и сухую мягкую тряпку. На многих моделях автоматический указатель уровня масла ACP измеряется при работающем двигателе. Про штык много примет. Две вершины показаны при типичном уровне масла. Этот сегмент помечен «HOT» или каким-либо другим символом. Вы выполняете следующую задачу:
Обязательно проверяйте, когда двигатель прогрет. Если после измерения была предпринята попытка добавления жидкости, постарайтесь не переполнять систему. Избыток масла вызовет пенообразование. Жидкие пены и увеличение объема. Через сапун он коробку видит. Взгляните на машину. Если вы видите, что все в масле, значит, его залили слишком много. Как проверить масло в МКПП щупомМы осуществляем следующие виды деятельности:
Примечание Дело в том, что масло в коробке должно быть залито чуть выше уровня наибольшей отметки. Я избегаю коробки передач Gar of 5, которую в основном используют в машине другие. Как проверить масло в МКПП без щупаСначала установите машину на эстакаду и снимите защиту. Машину желательно устанавливать под не очень большим наклоном.Это позволит вылить больше жидкости. Теперь ваши действия следующие:
Проверка масла не занимает много времени.Если регулярно проводить эту работу, ремонт коробки передач не понадобится. А если этого не делать, то количество масла уменьшится за счет хода, что недопустимо для нормальной работы автомобиля. Проверка уровня масла в коробке передач требуется каждые 15 000 км пробега, а также при обнаружении масляной струи на картере кратера. Выполняем работы на виадуке или смотровой канаве. Уровень масла проверяется через контрольное отверстие (заливное), которое находится перед картером коробки передач. Зачищаем редуктор вокруг контрольного отверстия. Накидным ключом или головкой «на 17» ослабить затяжку пробок. Наконец, поверните колпачок вручную. Металлическая уплотнительная шайба, установленная под трубкой. Повреждена прокладка Замените на новую. Уровень масла в коробке передач должен быть на уровне дна заливного отверстия и его можно проверить пальцем. При необходимости... ... Шприц для заливки трансмиссионного масла для заливки трансмиссионного масла до нижней кромки отверстия (масло начнет вытекать из отверстия). Когда лишнее масло вытечет, снимите маслобаки. Вид пробки на 30-42 н∙м. Замена масла в коробке передач требуется каждые 90 тыс. км пробега. Перед заменой масла прогрейте масло, проехав на автомобиле не менее 10 км. Лучше запланировать замену масла после долгой поездки. Очистите коробку передач вокруг сливного и топливного отверстий. Подставляем под сливное отверстие емкость не менее 2,5 литров. Гаечным ключом или головкой на 24 затяжка сливной пробки ... ... и, наконец, поверните колпачок вручную. Сливаем масло в емкость. Соединение кривошипа и картера уплотнено металлической шайбой. При необходимости замените заглушки на новые заглушки.Очистите магнит свечи и заверните свечу вращением на 35-45 нм.Поверните ключ «на 17» и поверните пробку топливного отверстия. Шприцем заливаем масло в редуктор до нужного уровня и заворачиваем пробку (см. выше). См. также:
Как проверить уровень масла в коробке передач? Этот вопрос задавал себе при езде на машине с механикой.Трансмиссия – это агрегат автомобиля, за которым следует двигатель. Поэтому необходимо постоянно наблюдать за его состоянием, проводить своевременно. Ладно, на КПП режимы переключались плавно и четко, нужно заливать специальное масло. Отличается своими показателями от обычного масла. Трансмиссионное масло:
В настоящее время существует множество автомобилей разных моделей, отличающихся по мощности и конструктивным функциям. Чтобы узнать, какой автомобиль заливается в МКПП, смотрите руководство по эксплуатации. Независимая проверка смазки в механикеВ настоящее время проверьте, не затруднена ли проверка уровня масла на МКПП, если у вас нет специального исполнения. Проще обратиться в автосервис. Однако, если вы хотите сделать все, следуйте этому алгоритму: ![]() Масло можно слить.Это говорит о том, что уровень масла в коробке в норме. Что делать, если в передачах несколько автомобилейЕсли проверка уровня масла в коробке передач показывает низкий уровень смазочных материалов 2 из них. Вы можете отправить свой автомобиль в автосервис, предоставив устранение неполадок со специалистами. MCPP Auto оборудован горловиной для переработки сырой нефти. Необходимо снять его крышку и сделать заговор. Если горловина отсутствует, бак пропускается через специальное отверстие для штыка.Возьмите шприц, который можно получить через масло, и войдите в устройство. При отсутствии отверстия в болотах или горловине полив производится через отверстия датчиков (скорости или холостого хода). Необходимо следить за объемом смазки. Переполнение ни к чему хорошему не приведет. Если при пониженном уровне масла в МКПП время замены автомобиля в трансмиссии еще не пришло, то необходимо ехать в специализированный сервисный центр на диагностику.При почерневшей жидкости масло подлежит замене. Если смазка пахнет для Гари, она потеряла свои свойства из-за того, что работала с коробкой передач. Выбор трансмиссионной смазкиЧтобы правильно заменить автомобиль, нужно немного понимать, каковы его основные показатели и характеристики. Трансмиссионные масла делятся на:
В магазинах есть много трансмиссионных смазок от разных производителей с разной эффективностью эксплуатации. Прежде чем смотреть, взгляните — не подделка ли это? Как исходный нефтепродуктдолжен![]() Помните, что поддельный нефтепродукт имеет эксплуатационные показатели, отличающиеся от характеристик оригинального потребителя в худшую сторону и достаточно сильно.Не пытайтесь сэкономить. Хороший автомобиль не может стоить дешево там, где он продается и производится. Лучше потратиться на качественную смазку, чем заливать в машину неподходящую жидкость. Так вы обеспечите нам долгую и бесперебойную работу автомобиля. Коробка передач – один из важнейших узлов автомобиля. Принадлежит ему машина, которой управляют. Поэтому важно, чтобы каждый водитель проводил своевременный контроль масла в коробке передач. Проверку следует проводить не менее трех раз в неделю.Если проверка не будет произведена своевременно, смазочная жидкость может начать течь в результате повреждения трансмиссии. В итоге придется ремонтировать сам редуктор. Если вы не знаете, как проверить масло в коробке передач вашего автомобиля, то выполните следующие действия. Сделать чек очень просто. Если на улице тепло, или машина только что проехала несколько километров, то контроль смазки лучше начинать не ранее, чем через полчаса после остановки двигателя.С остывшего масла можно снять точные показания. На некоторых моделях уровня автомобиля трансмиссионную жидкость проверяют с инженерным двигателем. Для проверки потребуются перчатки и сухая тряпка.
При проверке важно обращать внимание не только на объем смазки, но и на ее запах и цвет.Если жидкость почти черная и пахнет гаром, это говорит о том, что она больше не обладает нужными свойствами. Его стоит заменить. Последовательность выполненияСледующие шаги: Проверку следует проводить при прогретом двигателе.Если после проверки ему потребовалось долить смазку, постарайтесь не перелить систему. Если смазки много, может быть пена и увеличение объема. Посмотри под машиной. Если вы обнаружите, что смазки меньше, значит, вы добавили слишком много. Как проверить масло в МКПППроверка щупом. В идеале уровень смазочной жидкости в МКПП должен быть чуть выше верхней отметки. Проверка без щупаЕсли в руководстве слишком мало смазки, это может привести к прекращению работы трансмиссии. Именно поэтому так важно своевременно пройти регистрацию. При обнаружении первых признаков течи масла необходимо срочно осмотреть сальники, сальники и крепление картера.Если эти части были расширены, их придется заменить. Сколько масла должно быть в коробке передач?Автомобили разных моделей и марок существенно отличаются по своей конструкции. Структура передачи также отличается. поэтому для разных автомобилей требуется разное количество масла. Узнать, сколько смазывающей жидкости необходимо для конкретного автомобиля, можно только заглянув в инструкцию по эксплуатации или заехав на СТО. Масло рекомендуется приобретать с небольшим запасом, не менее 1 литра, чтобы можно было долить в случае протечки.
Полусинтетическая смазка используется в основном в дешевых иномарках. Стоит каждые 40-50 км. Минеральная смазка применяется в трансмиссии заднеприводных автомобилей, а также ряда грузовых автомобилей.Требует частой замены - каждые 30-40 км. Времени на проверку уровня трансмиссионной жидкости не так много. Если делать это с нужной периодичностью, ремонт коробки передач не потребуется. Если своевременно не следить за уровнем смазки, он может стать критическим, что очень вредно для вашего автомобиля. ВИДЕО: Проверка масла в АКПП.Коробка передач | Autokult.plКоробка передач позволяет изменять соотношение мощности, вырабатываемой двигателем, к тяге автомобиля. Сам термин коробка передач относится к отношению скорости вращения, создаваемой на выходном валу, к скорости, получаемой на входном валу. Таким образом, более высокие передачи достигаются за счет использования последовательных ступеней передачи, а непосредственным соединением коробки передач с двигателем является сцепление. В настоящее время на рынке представлено четыре типа редукторов. Коробка передач - типы / механическаяМеханическая коробка передач характеризуется конструкцией, в которой используются шестерни для переключения режима работы. Это одно из самых популярных решений с характерным штоком, с помощью которого происходит переключение передач, благодаря чему вышеупомянутые шестерни находятся в постоянном контакте друг с другом. В то же время палка приводит в действие муфты, через которые передается результирующая мощность. В настоящее время используются синхронизированные конструкции, т.е. снабженные синхронизаторами, облегчающими весь процесс.В прошлом переключение передач выполнялось в несколько этапов, отсюда и термин « двойное выключение », особенно популярный среди пользователей старшего возраста. Трансмиссия - Типы / ГидромеханическаяСистема гидромеханической трансмиссии в первую очередь относится к автоматической и полуавтоматической трансмиссии . Переключение достигается за счет управления расходом жидкости, роль которого чаще всего выполняет гидравлическое масло. Коробка передач - типы / секвентальнаяСеквентальная коробка передач представляет собой механическую коробку передач, в которой передаточное число может повышаться или понижаться только на одну передачу.Это решение используется в мотоциклах или двигателях меньшего размера, используемых, например, в моторных лодках. В последнее время секвентальная коробка передач также используется в автомобилях, где она управляется посредством электронной системы. Коробка передач - типы / бесступенчатаяПоследний тип бесступенчатая трансмиссия, которая используется в скутерах или современных сельскохозяйственных транспортных средствах, таких как комбайны и тракторы. Их конструкция основана на работе клинового ремня, который соединен с двумя парами конических шкивов.Колеса скользят относительно друг друга во время работы, что обеспечивает плавное переключение передач. .90 000 Volkswagen - план обслуживания, масла и рабочие жидкостиVolkswagen — немецкий концерн по производству легковых и коммерческих автомобилей, один из крупнейших в мире. Volkswagen владеет брендами Audi, Seat, Skoda и Porsche, которые используют для производства общие узлы, системы и компоненты. Штаб-квартира Volkswagen находится в Вольсбурге, Германия. Компания производит свои автомобили во многих странах мира, включая Германию, Польшу, Испанию, Чехию, Венгрию и Китай.У производителя было и есть много моделей, считающихся культовыми, которые были выпущены миллионными тиражами (например, Beetle). Наиболее популярными современными моделями являются Golf, Polo, Passat и универсальный Transporter. Самые популярные модели - плана обслуживания, масла и эксплуатационные жидкости 1. VW Golf V - 1.9 TDI (90 км / 105 км) Высокая нагрузка План обслуживания:
8км или 2 годаКаждые 30 000 км Каждые два года Каждые 60 000 км Каждые 90 тыс. .км или 4 года Каждые 100 тыс. ед.km каждые 4 года Каждые 120 000 км или каждые 4 года Каждые 150 000 км Каждые 240 000 км KM масло и жидкости - количество и технические характеристики 2 , Фольксваген Гольф VI 1.6 TDI (90/105 л.с.) — ВЫСОКИЙ ПОТОК (CAYC / CAYB) ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ: Каждые 15 тыс. км или каждый год Ежегодно Раз в два года Каждые 30 тыс. ед.км Каждые 30 000 км Каждые 90 000 км Каждые 120 тыс. км.км Каждые 180 тыс. км. km Масла и жидкости - количество и технические характеристики 3.VOLGSWAGEN PASSAT B6 1.4 TSI (122 км) БЕНЗИН ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ: Каждые 15 000 км или ежегодно Ежегодно Каждые два года Каждые 30 000км Каждые 60 тыс. км Co 90 тысячакм Каждые 100 000 км KM Стандартный - Рекомендуемый VW 502-00 Альтернативы SAE 5W-30, SAE 5W-30, SAE 5W-30, SAE 10W-30 LongLife - рекомендуется VW 504 00 Автомобили до 2007 года - рекомендуется концентрат VW 774F (G12+) Автомобили с 2007 года (G++7W12 - рекомендуется концентрат) |