logo1

logoT

 

Масса газели грузовой


ГАЗ 33025 и ГАЗ 330252 бортовые автомобили от официального дилера ТСС КАВКАЗ

Модель ГАЗ 3302 ГАЗ 33025 ГАЗ 330202 ГАЗ 330252 ГАЗ 33027
Тип рамы Стандартная Удлинённая Стандартная
Колёсная формула 4х2 4х4
Тип привода задний полный
Количество мест 3 3
Колёсная база, мм 2900 3500 2900
Габаритные размеры, мм (длина/ширина/ высота) 5540/2066/2570 (высота по тенту) 6619/2066/2570 (высота по тенту) 5540/2066/2660 (высота по тенту)
Внутренние размеры грузовой платформы, мм (длина, ширина, высота) 3089/1978/400 4168/1978/400 3089/1978/400
Площадь грузовой платформы, м2 6,11 8,24 6,11
Пгорузочная высота (средняя), мм 960 1000 1060
Дорожный просвет, мм 170 190
Минимальный радиус поворота, м 5,5 6,7 7,5
Полная масса, кг 3500
Модель двигателя Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Битопливный газово-бензиновый Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8 Битопливный газово-бензиновый Бензиновый УМЗ 4216 Дизельный Cummins ISF 2,8
Масса снаряжённого автомобиля, кг 1840 1960 1880 2005 2125 2040 2010 2130
Грузоподъёмность, кг 1660 1540 1620 1495 1375 1460 1490 1370
Мощность двигателя, л.с. 106,8 120 98,7 (ГАЗ) / 106,8 (бензин) 106,8 120 98,7 (ГАЗ) / 106,8 (бензин) 106,8 120
Объём двигателя, л. 2,89 2,781 2,89 2,89 2,781 2,89 2,89 2,781
Контрольный расход топлива, л/100 км при 80 км/ч 13 10,3 15 (ГАЗ) / 13 (бензин) 13 10,3 15 (ГАЗ) / 13 (бензин) 15 11,3
Максимальная скорость 130 120 125 ( ГАЗ) / 130 (бензин) 130 120 125 ( ГАЗ) / 130 (бензин) 120 120
Сцепление Однодисковое, сухое. Привод сцепления - гидравлический
Коробка передач Механическая, 5-ти ступенатая, синхронизированная
Карданная передача Двухвальная, с промежуточной опорой Трехвальная
Рама Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения
Подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и задним стабилизатором Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины 175R16С, 185/75R16C 195 R16С
Рулевое управление Рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”. Рулевой привод с ГУР интегрального типа. Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона.
Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние - барабанные . Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем.
Раздаточная коробка - Механическая, двухступенчатая, с понижающей передачей, с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Постоянный полный привод.
Опции Предпусковой подогреватель (для дизельных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций), кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций).

Газель 6 метров

Стоимость перевозок

В транспортной компании "Колесов" можно заказать срочную доставку грузов на Газели 6 метров.

Чтобы посмотреть наши цены, разверните текст:

 

Технические характеристики

Газель с удлиненной базой рассчитана на перевозку длинномерных и негабаритных грузов. Большой объем кузова длиннобазной Газели позволяет перевозить относительно нетяжелые, но объемные предметы. 

Газель 6 метров габариты:

  • размеры кузова (д:ш:в) 5800-6200*1900-2000*2000-2200 мм;
  • полезный объем кузова 22 - 27 куб.м;
  • 2 пассажирских места***.

* в услуги по перевозке грузов не входит обязанность водителя перевозить пассажиров. Каждый конкретный случай перевозки пассажира обсуждается индивидуально и оплачивается отдельно.

6 метровая Газель: грузоподъемность

Благодаря усиленной подвеске грузоподъемность 6-метровых машин увеличена на 200 кг:

  • грузоподъемность - до 1,7 т

Разновидности машин

Самые популярные и востребованные модели машин:

  1. Тентованные машины (евротент).
  2. Промтоварные или мебельные фургоны.
  3. Машины с открытым бортом

Газель евротент

Самые "продвинутые" машины оборудованы евротентом, которые может легко сдвигаться в сторону для возможности боковой загрузки. В длиннобазных Газелях есть возможность временно снимать вертикальную стойку, благодаря чему в машину можно загрузить сбоку груз длиной до 6 метров. Как правило, за услуги по растентовки кузова придется немного доплатить.

Обычные тентованные машины имеют возможность загружаться только сзади, однако, благодаря относительно легкому  тенту с каркасом, есть возможность погрузить в машину груз на 200-300 кг тяжелее обычного.

Промтоварный фургон

Перевозка в мебельном фургоне - самый надежный с точки зрения безопасности вид перевозок. Большой популярностью пользуются промтоварные или мебельные фургоны у населения при квартирном переезде.

Газель открытая 6 метров

Грузоперевозки бортовыми машинами требуются исключительно тогда, когда надо перевезти довольно тяжелый и негабаритный груз. Особенно открытый борт востребован при верхней погрузке или загрузке.

Из-за отсутствия каких-либо кузовных надстроек (тент, фургон) вес бортовой машины минимальный. Благодаря этому факту открытые Газели могут перевозить баз последствий для ходовой части грузы весом до 2 тонн.

Вместимость паллет в длиннобазную Газель 

Длинная база и объемный кузов машин вызыают желание погрузить в них как можно больше груза. Однако, следует не забывать, что грузоподъемность удлинненные Газелей не слишком отличается от базовых моделей. Поэтому вес каждой паллеты ограничивается не более 150-170 кг.

Размещение европаллет

В 6-метровую Газель с шириной кузова 2 метра можно разместить до 10 европаллет. Размеры каждой европаллеты 80*120 см. Высота паллеты с грузом - не более 1,8 м.

Размещение американских паллет в длиннобазной Газели

Напомним, что размеры американских (финских) паллет 110*120 см. Если кузов машины имеет ширину более 2,2 метра, то паллеты могут разместиться как указано на рисунке. В этом случае в машину уместится до 10 американских паллет. Высота паллеты с грузом может достигать 2 метров. При этом следует помнить об ограниченной грузоподъемности самой машины - не более 1,7 тонны.

 

 

Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т включительно (категория N1) \ КонсультантПлюс

Грузовые автомобили полной массой до 3,5 т включительно (категория N1)

1.

Автомобили семейства ГАЗ-3302 "Газель", в т.ч. специальные и специализированные на базе их шасси и модификации

175R16C

К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, Бр-102, ВИ-14

75

175/80R16C

Я-447, ДП-10

75

2.

Автомобили семейства ГАЗ-2217 "Соболь" и модификации

185/75R16C

К-156, К-170, К-182, М-219

70

215/65R16

К-181

60

225/60R16

М-250, К-174

60

3.

ИЖ-2715-01, -27151-01, -27156-01, Москвич-2335, -233522 и модификации

175/80R13

Я-379

50

4.

Псковавто-2214, -2931 "Фермер"

8,40-15

Я-245, Я-192

55

5.

Псковавто-2943 "Фермер"

175R16C

К-135, Я-462, И-512, ВЛИ-10М, БР-102, ВИ-14

75

6.

РАФ-33111, -3311 и модификации

185/82R15C

Я-288

60

185/80R15C

М-243

55

7.

УАЗ-3741, -37419, -3962, -39629, -3909, -39099, -2206, -22069, -3303, -33039, -2746, -33036, -39094, -39095, -3153, -31539, -3159

225R16C

К-151

65

215/90R15

Я-245-1, ЯИ-357А

65

225/75R16

К-153, Я-435А

65

8,40-15

Я-245, Я-192

50

Сколько весит грузовая газель


Информация -Сколько весит грузовой автомобиль

Бывают случаи когда нужно знать вес грузового автомобиля без груза, так называемый порожний вес. Но как это узнать если по близости нет автомобильных весов, и взвесить грузовой автомобиль не представляется возможным.

На этой странице мы приводим таблицу в которой отражены значения веса наиболее распространенных моделей и марок грузовых автомобилей.

Сколько весит грузовой автомобиль? Как узнать вес грузового автомобиля?

Ответ на этот достаточно распространенный вопрос в таблице ниже

Грузопассажирские-автомобили Вес грузового автомобиля в кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 3302) 1850 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33023) 2050 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33027, 330202) 2100 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330273) 2300 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2705) 2000 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330232) 2220 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2752) 2170 кг
Сколько весит Соболь 2752 (вес автомобиля Соболь 2752) 1880 кг
Сколько весит Соболь 2217 (вес автомобиля Соболь 22171) 2130 кг
Грузовые автомобили
Сколько весит ГАЗ 53 (вес грузового автомобиля ГАЗ 53) 3250 кг
Сколько весит ГАЗ 66 (вес грузового автомобиля ГАЗ 66) 3440 кг
Сколько весит ГАЗ 69 (вес грузового автомобиля ГАЗ 69) 1525 кг
Сколько весит ГАЗ 69А (вес грузового автомобиля ГАЗ 69А) 1535 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 130) 4300 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 131) 6790 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 157КД) 5050 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 433360 4475 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431410) 4175 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431510) 4550 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 5551 (вес грузового автомобиля МАЗ 5551) 7470 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 53366 (вес грузового автомобиля МАЗ 53366) 8200 кг
Сколько весит Урал 375 (вес грузовика УРАЛ 375) 7700-8000 кг
Сколько весит Урал 377 (вес грузовика УРАЛ 377) 6830-7275 кг
Сколько весит Урал 4320 (вес грузовика УРАЛ 4320) 9750 кг
Сколько весит Урал 5557 (вес грузовика УРАЛ 5557) 9980 кг

вес грузового автомобиля,  вес грузовика,  сколько весит грузовой автомобиль,  вес автомобиля,  сколько весит автомобиль,  вес МАЗ,  вес ЗИЛ,  Вес Камаз,  сколько весит МАЗ,  сколько весит ЗИЛ 

Газель масса автомобиля – Сколько весит газель грузовая пустая. Максимальная грузоподъемность ГАЗели. Технические характеристики и описание автомобиля

Модель автомобиля ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип автомобиля 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×4 4×2 4×2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
Масса снаряженного автомобиля, кг 1960 2075 2130 2260 2140

(22701)

2305

(2435)

2120 2180
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг
 — переднюю 1320 1380 1440 1500 1365 (13351) 1500 (15001) 1410 1465
 — заднюю 2180 2120 2060 2000 2135 (21651) 2000

(20001)

2090 2035
База, мм 2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
Габаритные размеры, мм:
 — длина 5540 5540 5540 5540 5475 5475 6619 6283
 — ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
 — высота 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
 — высота по тенту 2570 2570 2660 2660 2570 2570
Колея — передних колес, мм 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560   1560   1560   1560   1560  
Тип автомобиля 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×4 4×2 4×2
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170   170   190   190   170   190   170   170  
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5   5,5   7,5   7,5   5,5   7,5   6,7   6,7  
Контрольный3) расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
 — 60 км/ч 8,5 8,5 9,8 9,8 8,5 9,8 8,5 8,5
 — 80 км/ч 10,3 10,3 11,3 11,3 10,3 10,3 10,3 10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 120   120   120   120   120   120   120   120  
Углы свеса (с нагрузкой),°                
 — передний 22 22 27 27 22 29 22 22
 — задний 24 24 27 27 17 17 17 23
Тип автомобиля 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×4 4×2 4×2
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000

1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений. 2) Для бортовых автомобилей указана высота по кабине.

3) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общие данные
Модель автомобиля 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип автомобиля 4×2 4×2 4×2 4×4 4×4 4×2 4×2
Полная масса1), кг 3135 3390 3445 3320 3630 3350 3495
Масса снаряженного автомобиля, кг 2445 2420 2400 2620 2580 2380 2450
Нагрузка на ось полностью груженого автомобиля, кг:              
 — переднюю 1190 1290 1310 1300 1415 1275 1330
 — заднюю 1945 2100 2135 2020 2215 2075 2165
База, мм 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
 — длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
 — ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
 — высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея — передних колес 1700 1700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея — задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306–90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км:
 — 60 км/ч 8,5 8,5 8,5 9,8 9,8 8,5 8,5
 — 80 км/ч 10,3 10,3 10,3 11,3 11,3 10,3 10,3
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 120 120 120 120 120 120 120

Углы свеса (с нагрузкой), °:

 — передний 22 22 22 28 28 22 22
 — задний 17 17 17 19 19 17 17
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 26 26 30 30 26 26

1) Полная масса автомобилей указана с учетом посадки водителя и пассажиров по количеству установленных мест.

2) Контрольный расход топлива служит для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, регламентированных соответствующими стандартами, и не является показателем эксплуатационных норм расхода топлива.

4.3 Двигатель
Модель ISF2.8s3129T
Тип Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2,781
Степень сжатия 16,5
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) 88,3 (120)
Максимальный крутящий момент, нетто, Н×м (кгс×м) 297 (30,3)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1600–2700
Порядок работы цилиндров 1–3–4–2
Частота вращения коленчатого пала в режиме холостого хода, об/мин:
 — минимальная (nmin.xx) 750±50
 — повышенная (nпов.xx) 3600
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) Правое
4.4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступеичатая с синхронизаторами на всех передачах Передаточные числа: 1 передача — 3,786 2 передача- 2,188 3 передача — 1,304 4 передача -1,0 5 передача — 0,794

Задний ход — 3,28

Раздаточная коробка автомобилей типа 4×4 Механическая, имеет две передачи:

высшую (i=l,07) и низшую (i=l,87), a также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой

Карданная передача   Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой

Три вала (для автомобилей типа 4×4) с шестью карданными шарнирами

Передний мост автомобилей типа 4×4:
главная передача Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал Конический, шестеренчатый
поворотные кулаки С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоидная, передаточное число — 4,556
дифференциал Конический, шестеренчатый
4.5. Ходовая часть
Колеса Дисковые, с неразборным ободом 51/2Jxl6h5
Шины Пневматические, радиальные, размером 175R16C или 185/75R16C (195R16C — для автомобилей типа 4×4)
Подвеска:
 — передняя Две продольные, полуэллиптические рессоры
 — задняя   Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными (кроме автомобилей ГАЗ-3221 и мод.) рессорами и стабилизатором (устанавливается по заказу) поперечной устойчивости
Амортизаторы Четыре — гидравлические с избыточным давлением газа, телескопические, двухстороннего действия
4.6. Рулевое управление
Рулевой механизм с ГУР Интегрального типа, с передачей винт-шариковая гайка
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Передаточное число рулевого механизма 16,6 (в среднем положении)

19,6 (в крайнем положении)

Рулевая колонка Регулируемая по высоте и углу наклона
4.7. Тормозное управление
Рабочая тормозная система Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы:
 — передних колес Дисковые
 — задних колес Барабанные
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам — задних колес
4.8. Электрооборудование
Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В 12
Генератор 5262499
Стартер 5264447
Дополнительное реле стартера 711.3747–02
Блок управления двигателем 5258888/BV90004
Погружной топливный модуль 7Д5.883.049
Датчик температуры охлаждающей жидкости 235.3828000
Аккумуляторная батарея 6CT-74NR
Фары:
 — правая 0301215 202 или 1512.3775000
 — левая 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
 — для автомобилей с платформой 171.3716 или 7702.3716
 — для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202.3776 (правый), 7212.3776 (левый)
Стеклоочиститель 60.5205010–20
Комплект звуковых сигналов 20.3721–01Г/201.3721–01Г
4.9. Кузов
Кузов Цельнометаллический, полукапотный, имеет пять дверей — две распашные двери кабины, боковую сдвижную и две распашные задние двери салона
Кабина автомобилей ГАЗ-3221 и мод. Двух- или трехместная
Кабина автомобилей ГАЗ-2705 и мод. Трех- или семиместная
Габаритные размеры (внутренние) грузового салона автофургона, мм:
 — длина (3140/20002)
 — ширина 1830
 — высота 1500
объем грузового салона фур-

гона, м3

(9/62)

1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.

2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.

4.10. Кабина и платформа
Кабина ГАЗ-3302, ГАЗ-33023,
ГАЗ-330202 ГАЗ-330232
Металлическая, двухдверная, трехместная Металлическая, двухдверная, шестиместная
Платформа Металлическая, с откидным задним и боковыми бортами
Габаритные размеры платформы (внутренние), мм:
 — длина (3089/41391) (2339/30892)
 — ширина 1978 1978
 — высота 400 400
4.11. Основные данные для регулировок и контроля
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С 82–95
Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин 750+50
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход штока рабочего цилиндра сцепления, замеренный по концу вилки сцепления, мм 21,5–23,5
Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:
 — для колодок передних дисковых тормозов 3,0
 — для накладок задних барабанных тормозов 1,0
Суммарный люфт рулевого колеса, ° Согласно

ГОСТ Р 51709–2001

Уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночной тормозной системой, не менее, % 16  
Углы установки — передних колес:
развал3) 0°30′-1°
 — поперечный наклон шкворня
 — продольный наклон шкворня 3°28’±30′
 — схождение колес, мм 0–3
Давление воздуха в шинах, кПа (кгс/см2):
ГАЗ-3302, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705
 — передних колес 330+10 (3,4+0,1)
 — задних колес 290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-330202, ГАЗ-330232
 — передних колес 350+10 (3,6+0,1)
 — задних колес 270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-3221
 — передних колес 290+10 (3,0+0,1)
 — задних колес 270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32212
 — передних колес 330+10 (3,4+0,1)
 — задних колес 270+10 (2,8+0,1)
ГАЗ-32213, ГАЗ-322132, ГАЗ-322133
 — передних колес 330+10 (3,4+0,1)
 — задних колес 290+10 (3,0+0,1)
ГАЗ-33027, ГАЗ-330273, ГАЗ-27057, ГАЗ-32217, ГАЗ-322173
 — передних колес 240+10 (2,5+0,1)
 — задних колес 240+10 (2,5+0,1)

1) Для ГАЗ-330202. 2) Для ГАЗ-330232.

3) Параметр обеспечен конструкцией передней оси, регулировке не подлежит.

Примечание: давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым согласно указанным величинам.

gazavtomir.ru

Технические данные

Применяемое топливо

Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.) при об/мин.

Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) при об/мин

ЗМЗ-4063.10 (EURO-0),Бензиновый 4-тактный, с искровым зажиганием. Рабочий объём, 2285 куб. см 4 цилиндра, с рядным расположением/ 4 клапана на цилиндр (V-образное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Система зажигания: микропроцессорная/ степень сжатия 9,3 Автомобильный бензин Аи-92 72,2 (98)4500 178,3 (18,1)3500
ЗМЗ-40522 (EURO-0, EURO-2)Бензиновый 4-тактный, с искровым зажиганием. Рабочий объём, 2464 куб. см 4 цилиндра, с рядным расположением/ 4 клапана на цилиндр(V-образное расположение)/ Система питания: впрыск топлива/ Система зажигания: микропроцессорная/ степень сжатия 9,3 Автомобильный бензин Аи-92 104,8 (142,5)5200 206,0 (21,0)4200
ГАЗ-560 (EURO-1).Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха /без него*. Рабочий объём, 2134 куб. см 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 70 (95)3800 200,0 (20,4)2300
ГАЗ-5601 (EURO-2).Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха. Рабочий объём, 2134 куб. см 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 81,0 (110)3800 250,0 (25,5)2000
ГАЗ-5602 (EURO-3).Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха. Рабочий объём, 2134 куб. см 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 81,0 (110)3600 250,0 (25,5)2000
УМЗ-4215.10 (EURO-0).Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Рабочий объём, 2890 куб. см. 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр (рядное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Степень сжатия 8,2 Автомобильный бензин Аи-92 70,5 (96)4000 206,0 (21,0)2200-2500
УМЗ-4215.10-10 (EURO-0),Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, Рабочий объём, 2890 куб. см. 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр (рядное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Степень сжатия 7,0 Автомобильный бензин Аи-76 65,4 (89)4000 196,0 (20,0)2200-2500
УМЗ-4216 (EURO-2).Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Рабочий объём, 2890 куб. см. с искровым зажиганием 4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр/ Система зажигания: микропроцессорная/ Степень сжатия 8,2 Автомобильный бензин Аи-92 102,0 (75,0)4100 210,7 (21,5)3000-3500

www.dvigokcomtrans.ru

Технические характеристики «ГАЗели» и отзывы :: SYL.ru

В 1989 году разработчики начали трудиться над конструкцией нового грузовика. Потребность в нем возникла намного раньше, но в силу определенных событий модель так и не была построена. 1991 год можно считать знаковым в линейке «ГАЗелей». Именно в этом году инженеры собрали первый опытный образец. Первые модели бортовой «ГАЗели» начали сходить с конвейера в июле 1994 года.

Постепенно конструкция и технические характеристики «ГАЗели» постоянно улучшались, появлялись более новые модификации на базе этих авто. Много раз изменялся стиль машины.

Пионер среди «ГАЗелей»

Это бортовая версия и одна из первых, которые выпускались на Горьковском заводе. Среди преимуществ этого грузовика можно выделить стоимость, а также простоту конструкции. Технические характеристики «ГАЗели» сделали ее очень ремонтопригодной.

Автомобиль имеет грузоподъемность в 1,5 тонны и довольно компактные габаритные размеры. Это позволяет ему отлично работать в условиях города и в сельской местности. Автомобиль получился очень маневренным и часто применялся для транспортировки бригад рабочих и оборудования. Затем «ГАЗель» стала популярной в строительстве.

Низкопрофильная резина позволила значительно сократить погрузочную высоту. На «ГАЗели» она составляет всего 1 м. Кабина автомобиля обеспечивает отличный обзор.

«ГАЗель»: технические характеристики

По технической части машина комплектовалась двумя моторами. Оба они были бензиновыми с рабочим объемом в 1,9 л. Мощность агрегатов составляла около 106 л.с. Крутящий момент — 220 Н/м.

Существуют автомобили с моторами от Crysler. Здесь объем составлял уже 2,4 л, а мощность была 133 л.с. Каждый тип силового агрегата полностью соответствовал Евро-3.

Еще в модельном ряду есть моторы от Cummins, работающие на дизельном топливе. Также существуют модификации для работы с газовым топливом.

Удачную конструкцию «ГАЗель», технические характеристики двигателя дополняют механические пятиступенчатые КПП. Из опций можно выделить гидроусилитель рулевой системы.

Что касается подвески, то она рессорного типа. Особенностью этой конструкции считаются телескопические амортизаторы. Сзади подвеска укомплектована стабилизатором поперечной устойчивости.

Нужно обратить внимания на тормоза. Технические характеристики «ГАЗели» дают понять, что в системе использовались и дисковые тормоза, и барабанные. Это одно из преимуществ этого малотоннажного грузовика. Дисковый тормоз устанавливался спереди, а дисковая система монтировалась в задней части. Так, водители были максимально спокойны. Движение было более чем безопасным.

Управляемость не отличается простотой. Машина создана на базе рамного шасси. Подвеска рассчитывалась для перевозки грузов. Но так как в автомобиле «ГАЗель» технические характеристики не включают в себя понятия высокого комфорта, это компенсируется высокой безопасностью. Машине удалось заслужить позицию лидера среди прочих малотоннажных грузовиков.

Модификации

Можно выделить три модели этих авто. Это ГАЗ-3302, 32027 и 330202. Технические характеристики «ГАЗели» немного отличаются в зависимости от модели.

Так, ГАЗ-3302 – это колесная формула 4х2, клиренс — 170 мм, небольшие габариты.

Другие модели отличаются большим клиренсом и габаритными размерами. Также от модели к модели менялись высоты погрузки. Они составляли от 960 мм до 1 метра.

Особенности двигателей «ГАЗели»

На данный момент в числе силовых агрегатов можно выделить лишь два мотора. Это известный и уже достаточно популярный УМЗ 4216 и двигатель Cummins, который отличается системой Common Rail. Каждый из моторов оснащен микропроцессорной системой зажигания.

Мощность УМЗ составляет около 106 л.с. Импортный мотор достигает 120 сил. «ГАЗель» — автомобиль, технические характеристики которого отличаются в зависимости от модели, комплектовался отечественным агрегатом объемом 2,8 л или дизельным импортным двигателем объемом 2,8 л. На этих моторах автомобиль может набирать максимальную скорость до 115 км/ч.

Версия “Фургон”

Этот автомобиль стал появляться на дорогах нашей страны в 1995 году. Автомобиль за довольно короткий период стал одним из самых покупаемых грузо-пассажирских авто. Фургоны стали символом надежности, неприхотливости, хорошей ремонтопригодности. Этот грузовик стал, как, впрочем, и остальные модели, машиной для бизнеса.

«ГАЗель» (фургон): технические характеристики

Как и все остальные модели, фургон поставлялся с несколькими двигателями на выбор. Самыми успешными в линейке считались три бензиновых мотора и дизельный. Первым в этом списке стоит ЗМЗ-405. Он полностью соответствует Евро-3, оснащен 4-мя цилиндрами с объемом в 2,6 л и системой многотечного впрыска, которая управлялась электроникой. Мощность его составляла 133 л.с.

Еще на выбор предлагался американский «Крайслер». Здесь 16 клапанов, объем в 2,4 л, 150 л.с мощности. Ну и последний в списке уже известный и изученный ЗМЗ 4216.

Дизельный мотор — это четырехцилиндровый ГАЗ 5602. Он комплектовался турбонаддувом. Этот двигатель имел объем в 2,13 литра. Мощностью особой он не отличался, она составляла 95 л.с. Этот агрегат можно было приобрести и в форсированном виде с мощностью в 110 л.с.

Фургон собран на базе рамного шасси. Подвеска зависимая, на рессорах и амортизаторах в передней и задней части. Колесная формула также стандартная.

Тормоза – это два независимых друг от друга контура. Рулевая система также стандартная. Это пара – винт-гайка с гидроусилителем.

К сожалению, таких машин больше не выпускают. Его место заняли автомобили серии «Газель-Бизнес».

Отзывы владельцев

Многие утвеждают, что “ГАЗель” — автомобиль, технические характеристики которого идеально позволяют использовать его в небольших грузоперевозках. Соотношение цены и качества в нем на очень высоком уровне. Естественно, случаются мелкие проблемы, но они быстро решаются. Автомобиль не требует масштабных ремонтов.

На 200 000-м километре достаточно сменить узлы рулевой колонки, кольца в двигателе и шестерни коробки. Это все! При грамотном уходе это идеальное авто для коммерческой деятельности.

www.syl.ru

ГАЗ 3302 — технические характеристики и обзор машины :: SYL.ru

Немногие автомобили заслуживают всеобщий почет и хвалу. Немногие автомобили вообще становятся известными большому кругу водителей. Отчасти виноваты пиар-агенты компании, но в большей мере виновата сама машина. Как бы это ни было очевидно, но плохая машина никак не станет любимой. Так вот, сегодняшний гость по праву может называться королем дорог. Его узнают, его уважают и ценят. Эта машина за относительно небольшой промежуток времени уже заслужила всеобщий почет и хвалу. Время раскрывать карты. Данный автомобиль – это ГАЗ 3302 («Газель»). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно держаться в лидирующих позициях. А удобство, комфортабельность и практичность уже давно стали словами синонимами гордого названия ГАЗ 3302.

История создания

Путь каждой машины интересен, особенно если просматривать историю выдающихся машин. ГАЗ 3302 начал своё долгое путешествие еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне. Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузоперевозящих машин. Концерн Горьковского Автомобильного Завода отреагировал на эти волнения мгновенно. Как результат – новинка ГАЗ 3302. Появление её на свет в корне поменяло механизм городских и межгородских перевозок. Эта процедура никогда не была так упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволяли наращивать темпы оборотов.

Данный малотоннажный грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности. Может быть, те инновации, что были задействованы при разработке этого автомобиля, стали переломной чертой в понимании грузовых перевозок.

Внешний вид

Внешний вид машины играет большую роль. Как говорится, встречают всегда по одежке. Дизайн «Газели» сложно назвать ошеломляющим. Да, ГАЗ 3302 компактный и удобный, как раз то, что нужно для городских дорог. Кабина обтекаемой формы, вроде бы все на своих местах. Но что-то не привлекает. Может быть, дело в простоте? Дизайн «Газели» непримечательный, обычный, каких сотни и тысячи. Нет в ней изюминки. К тому же изначально ГАЗ 3302 оборудовался старомодной радиаторной решеткой. Один её вид мог отвернуть взгляд. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Комбинация «неотразима». К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.

Кабина

Немаловажной частью любого транспорта является салон. В случае «Газели» это кабина. В передней части находится капот. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины просты, в основном это трехместная компоновка. Но есть и исключения, об этом позже. Внутренний дизайн грузовика такой же непривлекательный, как и внешний. Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих регуляторов кондиционера. Сами решетки печки оформлены грубо. В салоне, как правило, находятся три сидения. Их функциональность состоит в том, что положение кресла можно с легкостью изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона – все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что данный грузовик имеет несколько модификаций. Одна из них коснулась и кабины. Была заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменил дизайн с качественными материалами. Уровень эргономики поднялся. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех сидячих мест было установлено два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появилось спальное место. Теперь «Газель» стала настоящим дальнобойным грузовиком.

Немного о габаритах

Данный автомобиль просто создан для городских перевозок. Относительно небольшие размеры – это гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъёмность, вместимость – все зависит от габарита автомобиля. «Газель» в длину выпрямилась на целых пять с половиной метров, из них три метра – это колесная база. То есть данные габариты позволяют этому грузовику спокойно входить в повороты. Радиус полученной окружности не превысит пяти метров, что довольно сносно для малотоннажного транспорта. Важный параметр – ширина. От него завит проходимость, а также место на парковке. ГАЗ 3302 в ширину вырос на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины будет составлять два с половиной метра. В целом «Газель» обладает прекрасными габаритами. Компактный грузовичок, так можно назвать этот ГАЗ 3302.

ГАЗ 3302 – технические характеристики

О многом было сказано. Но главные характеристики еще не звучали. Именно силовая сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Отдельного внимания заслуживает сердце машины, а именно, двигатель. У данной «Газели» он модифицировался часто. Поэтому общими фразами говорить не выйдет. Самым популярным двигателем за время выпуска стал ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302. Технические характеристики его привлекательны. Особенно если учесть тот факт, что «Газель» — это малотоннажный грузовик. Бензиновый агрегат вырабатывает сто лошадиных сил. Рабочий объём составляет 2,46 литра. Четыре цилиндра рядного расположения могут выжимать из себя 4000 оборотов в минуту. Также в истории «Газели» есть и дизельные аналоги. ГАЗ 5602 среди них выделяется одной изюминкой. У него есть система турбонаддува. Также улучшена система впрыска топлива.

Вывод

Король перевозок — это ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний дизайн, размеры – все достойно внимания.

www.syl.ru

Информация -Сколько весит грузовой автомобиль

Бывают случаи когда нужно знать вес грузового автомобиля без груза, так называемый порожний вес. Но как это узнать если по близости нет автомобильных весов, и взвесить грузовой автомобиль не представляется возможным.

На этой странице мы приводим таблицу в которой отражены значения веса наиболее распространенных моделей и марок грузовых автомобилей.

Сколько весит грузовой автомобиль? Как узнать вес грузового автомобиля?

Ответ на этот достаточно распространенный вопрос в таблице ниже

Грузопассажирские-автомобили Вес грузового автомобиля в кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 3302) 1850 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33023) 2050 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33027, 330202) 2100 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330273) 2300 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2705) 2000 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330232) 2220 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2752) 2170 кг
Сколько весит Соболь 2752 (вес автомобиля Соболь 2752) 1880 кг
Сколько весит Соболь 2217 (вес автомобиля Соболь 22171) 2130 кг
Грузовые автомобили
Сколько весит ГАЗ 53 (вес грузового автомобиля ГАЗ 53) 3250 кг
Сколько весит ГАЗ 66 (вес грузового автомобиля ГАЗ 66) 3440 кг
Сколько весит ГАЗ 69 (вес грузового автомобиля ГАЗ 69) 1525 кг
Сколько весит ГАЗ 69А (вес грузового автомобиля ГАЗ 69А) 1535 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 130) 4300 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 131) 6790 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 157КД) 5050 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 433360 4475 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431410) 4175 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431510) 4550 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 5551 (вес грузового автомобиля МАЗ 5551) 7470 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 53366 (вес грузового автомобиля МАЗ 53366) 8200 кг
Сколько весит Урал 375 (вес грузовика УРАЛ 375) 7700-8000 кг
Сколько весит Урал 377 (вес грузовика УРАЛ 377) 6830-7275 кг
Сколько весит Урал 4320 (вес грузовика УРАЛ 4320) 9750 кг
Сколько весит Урал 5557 (вес грузовика УРАЛ 5557) 9980 кг

вес грузового автомобиля,  вес грузовика,  сколько весит грузовой автомобиль,  вес автомобиля,  сколько весит автомобиль,  вес МАЗ,  вес ЗИЛ,  Вес Камаз,  сколько весит МАЗ,  сколько весит ЗИЛ 

Информация -Сколько весит грузовой автомобиль

Бывают случаи когда нужно знать вес грузового автомобиля без груза, так называемый порожний вес. Но как это узнать если по близости нет автомобильных весов, и взвесить грузовой автомобиль не представляется возможным.

На этой странице мы приводим таблицу в которой отражены значения веса наиболее распространенных моделей и марок грузовых автомобилей.

Сколько весит грузовой автомобиль? Как узнать вес грузового автомобиля?

Ответ на этот достаточно распространенный вопрос в таблице ниже

Грузопассажирские-автомобили Вес грузового автомобиля в кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 3302) 1850 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33023) 2050 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 33027, 330202) 2100 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330273) 2300 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2705) 2000 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 330232) 2220 кг
Сколько весит Газель (вес автомобиля Газель 2752) 2170 кг
Сколько весит Соболь 2752 (вес автомобиля Соболь 2752) 1880 кг
Сколько весит Соболь 2217 (вес автомобиля Соболь 22171) 2130 кг
Грузовые автомобили
Сколько весит ГАЗ 53 (вес грузового автомобиля ГАЗ 53) 3250 кг
Сколько весит ГАЗ 66 (вес грузового автомобиля ГАЗ 66) 3440 кг
Сколько весит ГАЗ 69 (вес грузового автомобиля ГАЗ 69) 1525 кг
Сколько весит ГАЗ 69А (вес грузового автомобиля ГАЗ 69А) 1535 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 130) 4300 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 131) 6790 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 157КД) 5050 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 433360 4475 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431410) 4175 кг
Сколько весит автомобиль ЗИЛ (вес грузового автомобиля ЗИЛ 431510) 4550 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 5551 (вес грузового автомобиля МАЗ 5551) 7470 кг
Сколько весит автомобиль МАЗ 53366 (вес грузового автомобиля МАЗ 53366) 8200 кг
Сколько весит Урал 375 (вес грузовика УРАЛ 375) 7700-8000 кг
Сколько весит Урал 377 (вес грузовика УРАЛ 377) 6830-7275 кг
Сколько весит Урал 4320 (вес грузовика УРАЛ 4320) 9750 кг
Сколько весит Урал 5557 (вес грузовика УРАЛ 5557) 9980 кг

вес грузового автомобиля,  вес грузовика,  сколько весит грузовой автомобиль,  вес автомобиля,  сколько весит автомобиль,  вес МАЗ,  вес ЗИЛ,  Вес Камаз,  сколько весит МАЗ,  сколько весит ЗИЛ 

Техническая спецификация. Габаритные размеры «Газель Иль Газель Газель 3302

Уже много лет на российском рынке среди малолитражных автомобилей автомобиль Газ-3302. Бортовой вариант модели является первопроходцем в достаточно широкой линейке грузового транспорта.

Газель

производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного автомобиля – Нижний Новгород. К основным достоинствам автомобиля можно отнести недорогую стоимость, простоту в конструкции и обслуживании.

Особенности

Как уже было сказано, ГАЗ-3302 фактически стал репродуктивной гаммой модели. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 году. Уже после этого он имел хорошие технические характеристики.

Грузоподъемность автомобиля ГАЗ-3302 составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря своей компактности Газель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.

Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или спецтехники. Газ-3302 незаменим как на строительных площадках, так и при осуществлении ремонтных или аварийных работ.

За счет низкой резины достигается минимальная высота погрузки, которая составляет всего 1 м. Шкафы Газела обеспечивают максимальный капитальный ремонт контроллера. Но вне зависимости от достигнутых результатов, грузовик подлежит периодическому совершенствованию.

Не так давно появилась обновленная версия автомобиля – «Газель-Бизнес».У этой модели улучшены потребительские параметры.

Новая версия автомобиля претерпела множество улучшений. Потребителю также предлагался ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием.

Особенностью данной модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам Газели становятся еще более популярными в своем классе.

Параллельно с классическим грузовиком, на котором груз можно перевозить до 3 м, фуникулер включает в себя усовершенствованный вариант автомобиля ГАЗ-330232.В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.

Кроме того, есть полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия имеет хорошую маневренность и повышенную проходимость вне зависимости от погодных условий.

При разработке Газели производитель учел все особенности дорожного покрытия страны. Таким образом, автомобиль адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.

Основные параметры грузовика:

  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • масса отрезного станка - 3500 кг;
  • мощность двигателя
  • – от 107 до 120 л.с;
  • Модель двигателя
  • - Cummins ISF 2.8 и УМНС-4216;
  • тип двигателя - бензин/дизель;
  • Объем двигателя
  • – от 2 781 до 2 890 куб. см;
  • КПП - механическая;
  • Расстояние между колесами колес, мм - от 2 900 до 3500;
  • подвеска - пружинная;
  • тормоза - дисковые/барабанные;
  • Колеса
  • , стандартная комплектация - 175 R16.

Коммерческий

Коммерческий вариант Газели обычно используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно доказывала свою пригодность, а также увеличение производительности.

Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.

В настоящее время потребителю предлагается две модификации газелей: бортовая модель и под шасси.

Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль «Газель» беспрецедентно востребованным спросом.

Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовиков.При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.

После прекращения выпуска Газели в серийное производство она дважды подвергалась внешним изменениям.

При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего были улучшены его возможности по отношению к пассажирам.

Можно сказать, что он позволяет с комфортом разместить троих человек с водителем. Торпеда "Газель" запоминается с первого взгляда.Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.

Безусловно, ГАЗ-3302 создавался исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.

Бортовые газели изготавливаются следующих размеров:

  • длина, мм - 5480;
  • ширина, мм - 2 380;
  • высота, мм - 2 120.

Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.

Технические параметры автомобиля

По техническим характеристикам Газель Газ 3302 выпускается с двумя типами бензиновых двигателей: УМПС-4216 и Крайслер. Первый вариант выполнен с объемом 1,9 литра. Мощность двигателя составляет 106 л. с.

Крутящий момент - 220 Н/м Двигатель Chrysler выпускается объемом 2,4 литра. Мощность двигателя достигает 133 л. т. Крутящий момент – 204 н/м.Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

Моторы комплектуются пятиступенчатой ​​механической КПП. Кроме того, автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Что касается подвесок, то можно отметить, что они оснащены рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.

Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, уменьшающим катки.

Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая делится на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.

Дисковые тормоза установлены спереди, барабанные сзади. Благодаря этому водитель может быть спокоен за безопасность движения вне зависимости от скорости.

Что касается удобства управления, то Газель особой простотой в этом вопросе не отличается, так как автомобиль выполнен на основе рамы. Подвеска ГАЗ-3302 изначально предназначена для системной перевозки грузов.

Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена Газелей с двигателем UMW-4216 составляет 420 тысяч рублей.

Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тысяч рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков выше в несколько раз.

Однако в зависимости от региона розничная цена может незначительно отличаться.

Обзор различных модификаций

Есть три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.

ГАЗ-3302.

  • Общий и ведущий круг: 4 х 2.
  • Рации поворота автомобиля: 5,5 м.
  • Длина станка, мм: 5 480/5 140.
  • Промежуточное расстояние: 2900 мм.
  • Брифинг, мм: 170.
  • Sве, мм (спереди/сзади): 1030; 1 550/1 210.
  • Грузовая платформа, мм (длина внутри): 3.056.
  • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

ГАЗ-33027.

90 150
  • Радиус поворота кабины: 6,7 м.
  • Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
  • Длина станка, мм: 6 616/6 130.
  • Промежуточное расстояние, мм: 3500.
  • Ширина поди, мм (перед/зад): 1 700/1 560.
  • Брифинг, мм: 170.
  • 90 037 Свэ, мм (спереди/сзади): 1 030; 2 086/1 600.
  • Загрузочное место, мм (длина, внутри): 4 166.
  • Грузовая платформа, мм (планка/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
  • Погрузочная высота, мм: 960.

Есть еще одна популярная модель - ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой аналогичны 330202.

Общие автоматические параметры.

Чтобы сделать обзор логичным, следует отметить, что он объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид Модификаций моделей ГАЗ-3302, как видно на фото, един.

Вы можете начать только с трех мест. Если мерить грузовики по зеркалам, кабине и бортам, то в этом случае их размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм.Погрузочная платформа по внутренней ширине - 1978 мм.

И последнее, что вам нужно упомянуть, это высота автомобиля в кабине, а также спусковой механизм. Размер газелей при этом составляет 2 110 и 2 570 мм. Главная трансмиссия гипоидных грузовиков.

Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов. Кроме того, на оборудование задней подвески подается устройство, служащее для сведения катков. Тормозная система грузовых автомобилей состоит из дисковых и барабанных механизмов.

Также имеется сдвоенный гидромеханик, оснащенный регулятором давления.

Заключение осмотра автомобиля При осмотре автомобиля необходимо рассказать о доступных двигателях для данных мини-грузовиков. В настоящее время их всего два: модель UMW-4216 и Cummins ISF 2.8L. Оба варианта выполнены с четырьмя цилиндрами.

Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2.8L оснащена ОБЩ. Железнодорожный. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.

Мощность двигателя UMW-4216 - 106,8 л. с.У двигателя Cummins ISF 2.8L этот показатель составляет 120 л. с.Объем бензинового двигателя составляет 2890 куб. СМ, а дизельная версия 2800 кубов. Смотрите Газель разгоняется до 115 км/ч

Предельный крутящий момент двигателя UMW-4216 составляет 2500 об/мин, а датчики двигателя Cummins ISF 2,8 л — 1600–2700 об/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует нормам ЕВРО-3.

Дизельная версия выполнена в соответствии с требованиями ЕВРО-3(4). Модель двигателя УФМ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2.8L требуется дизельное топливо соответственно.


ГАЗ 3302 Это малотоннажный автомобиль, долгие годы удерживающий лидерство на российском рынке. Его производством занимается Горьковский автозавод, поэтому Нижний Новгород считается родным Городом Автомобиля. Модель завоевала популярность благодаря соответствующей цене, простоте конструкции и простоте обслуживания. Технические характеристики ГАЗ 3302 позволяют адаптироваться к необычным требованиям и условиям, что делает автомобиль универсальным транспортом.

Описание машины и основные характеристики

Газель 3302 считается рекордсменом многих автомобилей малотоннажного борта. Первый вариант этой техники был запущен в производство в 1994 году, сборка была завершена 13 июля. Уже тогда специалисты отмечали достойный уровень технических характеристик. На данный момент современный ГАЗ 3302 может перевозить грузы массой до полутора тонн. Автомобиль отличается сравнительно небольшими габаритами, а потому легко передвигается в любых условиях, в том числе и сельских.

Транспорт часто используется при перемещении бригады сотрудников или специализированной техники. Модель активно используется в строительстве, ремонте и при аварийной эксплуатации.

Газель 3302 оснащена небольшими радиальными колесами, поэтому погрузочная высота не превышает одного метра, что является практически рекордным показателем.

В этих автомобилях используются двигатели, которые производятся на Саволжском заводе. Объем двигателя от 2,1 до 2,9 литров, а мощность находится в пределах 84-156 л.г. Устанавливайте двигатели отечественных, американских и японских производителей. Среди зарубежных производителей стоит отметить марки «Крайслер» и «Тойота». Ключевые особенности Газелей, оснащенных импортными двигателями – это экономичность и низкий уровень коэфф.

Модификации Газель 3302.

Одной из последних модификаций автомобиля является вариант под названием «Газель-Бизнес». Для его создания было внесено множество правок, в результате чего были значительно улучшены параметры потребителей. Особенностью модели считается значительная экономия топлива.

Среди существующих модификаций выделяется газ 330202. Если большинство транспортных средств позволяют перевозить грузы до трех метров, то в данном случае погрузочная длина составляет более четырех метров. Модификация с названием ГАЗ 33027 отличается полноприводной конструкцией трансмиссии.

Некоторые варианты Газелей комплектуются:

  • самосвал;
  • на бортовой платформе;
  • расширенная платформа;
  • изотермический фургон.

Помимо классической трехместной кабины, существуют модификации под названием «ДВОЙНАЯ кабина», в которых могут разместиться до шести человек. В этом случае устанавливаются два ряда сидений и крыша находится выше.





Вне зависимости от конкретной модификации, все Газели 3302 созданы с учетом определенных тонкостей дорожных покрытий в России. Машины работают в разных условиях, но не отличаются в плане. Изначально транспортная подвеска выпускалась для системных грузовых перевозок.

Характеристики существующих вариантов автомобиля

Вт базовая комплектация Грузоподъемность газели 3302 составляет 1,5 тонны. Объем двигателя не превышает 2890 куб. Посмотрите на машину, оснащенную механическим полем. оборудование, дизельный или бензиновый двигатель. Тип двигателя определяет крутящий момент. В первом случае это 220 Н/м, а во втором - 204 Н/м.Колеса Б. Стандартная комплектация Газель 3302 - 175 R16. Расстояние между ними 2,9-3,5 м.

90 256 185, 175 R16 90 257 90 256 195, 185, 175 R16 90 257 90 256 185, 175 R16 90 257 90 256 2900 90 256 2900 90 256 3500 90 256 170 90 256 190 90 256 170 90 256 3056 90 256 3056 90 256 4166 90 256 1060 90 256 960
ГАЗ 3302. ГАЗ 33027. ГАЗ 330202.
Количество колес. 4 и 2. 4 и 2. 4 и 2.
Радиус поворота 5,5 м 7,5 м. 6,7 м.
Размер колеса
Общая длина, мм 5480/5140 5480/5140 6616/6130
Промежуточное расстояние, мм
Дорожный просвет, мм.
Sве, мм. 1030, 1550/1210 1030, 1550/1210 1030, 2086/1600
Ширина короля, мм 1700/1560 1720/1560 1700/1560
Высота погрузочной площадки, мм 3380/1565 380/1565 380/5140
Длина погрузочной площадки, мм
Погрузочная высота, мм 90 257 90 256 960

Газель 3302 изготавливаются с одноступенчатым сцеплением, работающим за счет гидравлического привода.В конструкции предусмотрена возможность размещения на задней подвеске техники, позволяющей уменьшить степень крена машины на поворотах.

Характеристики двигателя

На каждую машину устанавливался двигатель

заводской UMW-4216 Ульяновск, или американский Cummins ISF 2.8 L. Все они четырехцилиндровые.

Технические данные двигателя:

  • Умн работает только на бензине с октановым числом не ниже 92.
  • Оснащен многоточечным распределенным впрыском.
  • Американский двигатель работает на дизельном топливе и оснащен топливной системой Common Rail.
  • Каждый сорт основан на микропроцессорной системе зажигания.
  • Мощность бензинового варианта – 106,8 л. с., объемом 2890 куб. см.
  • Этот параметр у дизельного типа составляет 120 л. с., объемом 2800 куб. см.

Американский Cummins превосходит отечественный UMS по предельному номинальному крутящему моменту.В случае с дизельной версией они составляют до 2700 оборотов в минуту. Однако обе модели соответствуют всем требованиям стандарта ЕВРО-3 и позволяют разгонять Газель 3302 до 115 км/ч.

Этот автомобиль не отличается повышенным комфортом. При этом каждая модификация представленного автомобиля выигрывала по соображениям безопасности, особенно для бортовой модели. Она является лидером в области малой грузовой техники. Стоимость такой Газели 3302, если она оснащена бензиновым двигателем, равняется примерно 420 тысячам рублей.Модели, на которые устанавливаются американские двигатели, дороже на 30 тысяч рублей.

Видео: Обзор Газ 3302 Газель Бизнес 2016

Уже более двух десятилетий модель 3302 находится в авангарде малотоннажных машин. Грузоподъемность ГАЗ 3302 и его размеры быстро сделали его популярным. Победив, он стал прототипом многих моделей, а сам имел две модификации.

Автомобиль Газ 3302 предназначен для перевозки грузов различных размеров и объемов, вес которых не превышает 1,5 тонны.

По вызову Газель - бортовой автомобиль с металлической кабиной, оборудованной двумя дверями. Кузов со складными задними и боковыми портами и съемным тентом.

ГАЗ 3302 стал источником целой серии автомобилей на борту, имеющих 1,5-тонный класс грузоподъемности. Производство автомобиля началось в июле 1994 года. Автомобиль был доработан и доработан первый раз в 2003 году, следующий - в 2010 году. Бюджетная модель P. эравончал снята с производства.

Внешний вид автомобиля сразу дает понять, что это очень компактный мини-грузовик, обладающий хорошими маневренными характеристиками.Он хорошо вписывается в городские улицы и может спокойно выехать в любые точки городской инфраструктуры. Преимущества оценили автовладельцы среднего и малого бизнеса, отечественные страны и фермеры. Для них автомобиль стал незаменимым помощником.

Устройство

Газ 3302 состоит из узлов, агрегатов и систем безопасности. В состав автомата входят:

1. Рама с кабиной и кузовом.
2. Двигатель с навесным оборудованием и корзиной сцепления.
3. Трансмиссия.
4. Вспомогательные системы, к которым относятся:

  • топливная система;
  • система охлаждения;
  • система смазки;
  • электрическая система со стартером и генератором;
  • система отопления и вентиляции;
  • тормозная система;
  • Система выпуска отработавших газов.

5. Рулевое управление.
6. Шасси в составе: передний и задний мосты, передняя и задняя подвески, карданная передача.

Ван Газ хлеб 3302

Достоинства автомобиля и его недостатки.Собственные отзывы

Высокая популярность ГАЗ 3302 сочетается с многочисленными преимуществами. К ним относятся:

  • Простота конструкции I. Высокая степень обслуживания. Устройство автомобиля облегчает доступ к узлам и агрегатам, дает возможность водителю произвести мелкий ремонт. Нет необходимости иметь большой набор различных ключей и приспособлений.
  • Наличие запасных частей и узлов. Эти предметы не являются дефицитом. Все детали комплектующих можно приобрести в автомобильном магазине или на станции техобслуживания.
  • Надежность автомобиля, узлов, агрегатов. Может работать в климатических условиях, с различными нагрузками.
  • Хорошие показатели маневренности. Он способен развернуться на небольшой платформе в ограниченном пространстве. Он быстро набирает скорость.
  • Простота управления. Расположение руля, рычага переключения передач и педалей создает эргономичные условия работы для водителя.
  • Маленький размер. Габариты автомобиля позволяют ему передвигаться по узким улочкам и по арочной дороге.
  • Долгий срок службы. Запас ресурсов дает возможность обслуживать автомобиль более 10 лет без капитального ремонта.
  • Наличие низкого кузова. Это позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы без использования грузоподъемного оборудования.
  • Высокая грузоподъемность, позволяющая переносить большой вес.
  • Относительно невысокая стоимость автомобиля.

У машины есть слабые места. К ним относятся:

  • Низкая сторона кузова.
  • Отсутствие гидравлических двигателей на ранних моделях.
  • Последние модели часто дают течь.
  • Система вентиляции кабины плохо работает.

Многие отзывы говорят о , что Газель 3320 незаменима в хозяйстве . Маленький автомобиль Это рабочий автомобиль, который выполняет множество задач при небольших затратах на обслуживание. Недостатком автовладельцы считают повышенный расход топлива, вследствие чего на некоторых из них устанавливается газовое оборудование.


Характеристики двигателя и расход топлива

Модель комплектуется двигателями ЗМЗ.40524, УМЗ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На некоторые модели устанавливается Газ 5602, который выполнен на базе двигателя Steyr M 14. Последние модели оснащены более модифицированным двигателем Cummins ISF 2,8 л. В таблице приведены их технические характеристики.

Параметр Единицы. ЗМЗ 40524. ГАЗ 5602. УМС 4216. Chrysler 2.4 L-DOHC Cummins ISF 2.8 л
Объем двигателя литров 2.4 2.1 1,9 90 257 2,4 2,8
Мощность л .. 133 90 257 95 123 133 145
Максимальный крутящий момент Н/М. 214 205 204 220 235
Частота вращения коленчатого вала. 90 257 90 256 об/мин. 4500 3800 4000 4200 4500
Топливо, арт. 92 (95) бензин 90 257 92 (95) бензин 92 (95) бензин ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4) ДЫСТОЛОКО ЕВРО 3 (4)
Расход топлива на 100 км л 10-12 9-11 11-13 10-12 9-10

Технические характеристики

Автомобиль освобождается в бортовом исполнении и в качестве шасси для установки необходимого оборудования. Технические характеристики ГАЗ 3302. Автомобили немного отличаются друг от друга.

90 256 2,38 90 257 90 256 2,38
Параметр Блок Бортовой Шасси
общая длина м. 5,5 5,15
Ширина зеркала м.
Ширина кабины м. 2,0 2,0
Ширина платформы. м. 2,05 2,05
Высота кабины м. 2,1 2.1
Высота через Тенду м. 2,6 90 257 2,6
Передний Передний м. 1,05 1,05
Свеззиза. м. 1,5 1.2
Расстояние между передними колесами м. 1,7 1,7
Расстояние между задними колесами м. 1,55 1,55
Длина кузова м. 3,05
Ширина корпуса м. 1,97
Высота кузова м. 0,4
Высота кузова с тентом м. 1,56
Клиренс м. 0,17 0,17
Емкость топливного бака 90 257 90 256 литр 90 257 90 256 64 90 257 90 256 64

Остальные технические параметры являются общими для всех модификаций ГАЗ 3302 и составляют:

  1. Колеса Formula - 4x2.
  2. Количество мест в кабине - 3 (водитель и два пассажира)
  3. Масса в сложенном состоянии - 1,9 тонны.
  4. Полная масса автомобиля 3,5 тонны.
  5. Радиолуч - 5,3 м.
  6. Муфта сухая неразъемная, с гидравлическим приводом.
  7. Коробка передач - механика, 5 передач спереди и 1 сзади.
  8. Передняя и задняя подвеска - рессорного типа с телескопическими амортизаторами на каждой стойке.
  9. Управление - По типу «Болт и шариковая гайка» может быть с гидравлическим агентом или без него.
  10. Тормозная система - с гидроприводом и вакуумным усилителем двухконтурная.
  11. Емкость топливного бака - 64 л.
  12. Грузоподъемность Газель 3302 - 1,5 тонны

Характеристики позволяют использовать машину для выполнения транспортных задач любой сложности.

Что можно доделать. Аналоги.

Газель с организмом – самый распространенный вариант, который производится на заводе. Учитывая возможность разборки кузова, автомобиль может комплектоваться разным оборудованием и выполнять различные задачи исходя из комплектации.Это может быть:

  1. Холодильник холодильник.
  2. Самосвал со складным кузовом.
  3. Изотермический фургон.
  4. Тележка для легковых автомобилей.
  5. Хлебница.
  6. Платформа для сборки малого грузоподъемного крана.

Более современные аналоги "Фермер", "Фургон" и "Некс" предназначены для увеличения функциональности автомобиля. «Фермер» наиболее популярен среди владельцев среднего и малого бизнеса и может выполнять перечисленные функции. Автомобиль «Фургон» может использоваться как бронетранспортер.«Фургон» и «Некс» могут использоваться как мобильная лаборатория, скорая помощь или просто для перевозки людей.

В связи с тем, что газообразного газа 3302 мало на борту, не рекомендуется комплектовать автомобиль для перевозки людей в кузове.

Кабина

Базовая модель машины имеет трехместную кабину. Немного о последних моделях. Мы изготавливаемся с кабиной, рассчитанной на шесть человек, включая водителя. В такой кабине сиденья расположены в два ряда, а кабина оборудована высоким потолком.Базовая трехместная кабина имеет две двери с зеркалами заднего вида. Кабина на шесть пассажиров, а также две двери. Посадка пассажиров заднего ряда производится через соответствующую дверь, предварительно сложив пассажирское сиденье первого ряда.

Цельное ветровое стекло со стеклоочистителем и большими боковыми окнами создает хороший обзор местности для водителя и пассажиров. Были выпущены отдельные модели для сна водителя.

Кабина оборудована системами отопления, кондиционирования, вентиляции и шумозащиты.Лобовое стекло дует изнутри.

Машина управляется рулем и селектором передач. Управление системами осуществляется через приборную панель, установленную перед водителем. В нем есть спидометр, тахометр, датчики температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива.

Комплектация салона и расположение органов управления создают приятную рабочую обстановку для водителя.

Стоимость автомобиля

Купить новый оригинальный газ 3302 невозможно т.к. 9009 его выпуск завершен.

Начальные модели можно приобрести от 70 до 150 тысяч рублей. Цена зависит от технического состояния автомобиля, экипировки и персонала.

Модифицированные автомобили 2003 и 2010 годов будут стоить немного дороже. Новые машины в зависимости от оснащения салона и марки двигателя оцениваются от 600 до 800 тысяч рублей.
Б/у модели 2003 года можно приобрести за 100-150 тысяч рублей, модели 2010 года будут стоить 230-270 тысяч рублей.

Если нет необходимости покупать автомобиль, его можно арендовать.Подсчитано, что почасовая аренда газелей составляет 1,3-1,5 тысячи. Рубли.

Небольшие габариты, хороший двигатель и хорошая зарядка позволяют использовать автомобиль для самых разных задач.

Возможность замены кузова ГАЗ 3302 на другое оборудование выводит его в разряд уникальных машин.

ГАЗ 3302 — серия малотоннажных грузовиков производства Горьковского автозавода. Модель по праву признана самой распространенной коммерческой машиной. отечественное производство.Дебютный представитель семейства появился почти 25 лет назад. За короткое время модель успела завоевать большую популярность. Изначально газ 3302 выпускался в формате малолитражки грузоподъемностью 1,5 тонны, но высокий спрос заставил Горьковский автозавод расширить свою линейку.

ГАЗ 3302 стал семейным «первооткрывателем» малотоннажной коммерческой техники российского производства. Основным преимуществом модели стала низкая стоимость и простота конструкции. Сборка различных модификаций из отечественных машин-сборщиков производилась на предприятиях ближнего и дальнего зарубежья.

Серия

(особенно первые версии) имела множество недостатков, свойственных российским автомобилям. Однако стоимость, ремонтопригодность и управляемость обеспечили ему постоянный спрос на рынке.

Навигация

Цель, Причина

ГАЗ 3302 модели

— маневренный и малогабаритный грузовой автомобиль, адаптированный к российским условиям эксплуатации. Модель прекрасно себя чувствует в городских условиях с узкими подъездами к складам, объектам инфраструктуры и торговым точкам.Машина может использоваться для перевозки бригад рабочих и спецтехники, что делает ее востребованной для строительных компаний.

В серию ГАЗ 3302 входят версии с газонаполненным оборудованием, которое пользуется большим спросом у россиян. Стоимость эксплуатации таких модификаций значительно ниже.

Еще одним преимуществом ГАЗ 3302 является класс автомобиля. Серия не для полноценных грузовиков, так как для управления водителем нужны только права категории B.

История

Необходимость в компактном грузовом автомобиле была продиктована новыми рыночными отношениями, активно развивавшимися в стране в начале 1990-х гг.. Непрерывный рост количества малых грузовых транспортных средств привел к резкому увеличению потребности в малом коммерческом транспорте, которую не могла удовлетворить российская автомобильная промышленность. На рынке просто не было качественного продукта. Первой потребностью была газовая группа, представляющая правление Газели. Пустующую нишу пришлось заполнить очень интересной разработкой – малотоннажным грузовиком ГАЗ 3302.

.

Появление в 1994 году базовой модели изменило механизм междугороднего и городского транспорта, заметно упростив его.Технические характеристики ГАЗ 3302 обеспечили быстрый рост и достаточные возможности. Новый принцип построения стал поворотным в понимании товара, а сама модель стала одной из самых востребованных на российском рынке.

Дизайн ГАЗ 3302 ошеломить было сложно. Обтекаемая кабина простой формы без каких-либо интересных элементов. Модель получила стандартный вид и изначально комплектовалась старомодной решеткой радиатора, дополненной прямоугольными фарами. Функциональность была приоритетом для разработчиков.

Летом 1995 года Горьковский автозавод выпустил небольшую серию полноприводных автомобилей ГАЗ 33027 с двухрядным задним и полностью долговечным приводом. Модификация предназначалась для работы в сложных условиях и по грунтовым дорогам.

В 2002 году появилась удлиненная версия ГАЗ 330202, изначально комплектовавшаяся только оборудованием подушек безопасности и эвакуаторами кузова. Затем на него стали устанавливать стандартные надстройки. Модификации с увеличенной длиной позволили частично закрыть нишу между моделями «Валдай» и «Газель».

В 2003 году на ГАЗ 3302 серии появился небольшой ресторан, что сделало дизайн более привлекательным.

Следующее обновление пришлось ждать 7 лет. Глобальные улучшения привели к названию имени. Автомобиль стал называться «Газель-Бизнес». Обозначая салон, разработчики позаимствовали модели Ford. Транзит, что положительно сказалось на уровне комфорта и привлекательности. Внутреннее пространство «Газели-Бизнес» увеличилось (в салоне легко разместятся 3 человека).Также улучшилась видимость. При этом Горьковский автозавод не стал отказываться от изготовления первой модификации по более доступной стоимости.

В 2011 году началось производство 2-тонной модели с усиленным задним мостом.

В 1995 году была начата разработка газовой версии 33205 для стран СНГ, но масштабное производство модели несколько раз откладывалось. В серию машина поступила только весной 2010 года. Раньше все газифицированные модификации Газелей комплектовались газонаполненным оборудованием небольшими специализированными компаниями по индивидуальным заказам.При этом потребитель лишился заводской гарантии, что негативно сказалось на спросе на эту модель.

Модификации

Каучук 3302 принято делить на 2 большие группы:

  • Газ 3302 "Газель" - грузовой автомобиль с грузоподъемностью до 2 тонн и стандартной кабиной на 2 пассажиров.
  • Газ 33023 «Газель-фермер» — грузовая модель, предназначенная для перевозки веса до 1 тонны и 5 пассажиров.

Газ серии 3302 "Газель":

  • ГАЗ 3302-216 - Версия Opinion с агрегатом УМЗ-4216;
  • ГАЗ 3302-404 - наклонная модель с двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 3302-408 - газовый аналог 3302-404, отличающийся наличием гидроусилителя руля;
  • ГАЗ 3302-531 - дизельный тентованный вариант с двигателем ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 3302-748 - Тентованная вариация с иноблоком Крайслер 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-0404 - удлиненная модель с тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330200-0748 - версия с удлиненной базой, тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 330 200-1404 - Удлиненная модификация 3,7-метровой платформы, тента, такси со спальным местом и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330 200-1748 - удлиненная версия с 3,7-метровой платформой с тентом, кабиной со спальным мешком и двигателем Chrysler 2,4L-DOHC;
  • ГАЗ 330202-216 - Модель с удлиненной базой, тентом и двигателем УМВ-4216;
  • ГАЗ 330202-404 - Исполнение с удлиненной базой, тентом и загатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330202-408 - Удлиненная смена с тентом, двигателем ЗМЗ-40524 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330202-531 - Модификация с удлиненной базой, платформой с тентом, гидравлической системой рулевого управления и дизельным силовым агрегатом ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 330202-748 - Удлиненная модель с тентом и двигателем Chrysler 2.4L-DOHC;
  • ГАЗ 33027-408 - полноприводная модификация с тентом, рулевой скобой и агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33027-531 - Дизельная модель с ГД 5602, полным приводом, тентом и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 3302-210 (Газель-Эконом) - бюджетная версия в минимальной комплектации без тента, дополненная двигателем УМЗ 4216 (99 л.с.).

Газ 33023 («Газель-фермер») имеет широкий спектр применения (от узких городских улиц до проселочных дорог).Размер кузова этой модификации составляет 4,5 кубометра, что позволяет перевозить достаточное количество сыпучих грузов. Для потребителей доступны удлиненная и полноприводная версии линейки.


Газ 33023 "Газель-фермер":

  • ГАЗ 33023-216 - Модификация с тентом, гидроусилителем руля и двигателем УМВ-4216;
  • ГАЗ 33023-404 - тентованный вариант с агрегатом ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 33023-408 — аналогичная модель с гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 33023-748 - Исполнение с тентом, гидроусилителем руля и двигателем CHRYSLER 2.4 л-DOHC;
  • ГАЗ 33023-531 - Дизельный вариант с ГУР, тентом и ГАЗ-5602;
  • ГАЗ 330 232-216 - Удлиненная модель с тентом, ГУР и двигателем УМЗ.-4216;
  • ГАЗ 330232-404 — версия с удлиненной базой, тентом и двигателем ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330232-408 - Аналог 33023-404 с гидроусилителем руля;
  • Газ 330232-748 - удлиненная версия с тентом, гидроусилителем руля и электроустановкой Крайслер 2.4 л-DOHC;
  • ГАЗ 330232-531 - Удлиненная модель с дизелем ГАЗ-5602 и гидроусилителем руля;
  • ГАЗ 330273-408 - Полноприводная модификация с комбинированным рудоусилителем руля ЗМЗ-40524;
  • ГАЗ 330273-531 - Полный привод, гидроусилитель руля, тент и дизель ГАЗ-5602.

Технические характеристики

Стандартная версия ГАЗ 3302:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина
  • – 5840/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 2900 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
  • передний - 1700 мм;
  • задний ход 1560 мм;
  • дорожный просвет – 170 мм;
  • радиус поворота - 5500 мм;
  • погрузочная высота - 960 мм;

Очень длинные модификации ГАЗ 330202:

  • круговой узор - 4 к 2;
  • длина
  • – 6616/6130 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота
  • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 3500 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 2086/1600 мм;
  • передний - 1700 мм;
  • задний ход 1560 мм;
  • дорожный просвет – 170 мм;
  • радиус поворота - 6700 мм;
  • погрузочная ширина - 1978 мм;
  • погрузочная длина (внутренняя) - 4166 мм;
  • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
  • погрузочная высота - 960 мм;
  • размер колес 175 R16 и 185/175 R16.

Полноприводные модели ГАЗ 33027:

  • Круговой узор - 4 на 4;
  • длина
  • – 5480/5140 мм;
  • ширина - 2380 мм;
  • высота
  • (кабина/палатка) – 2110/2570 мм;
  • 90 037 количество мест - 3; колесная база
  • – 2900 мм;
  • передняя Sве - 1030 мм;
  • задний СВЕЗ - 1550/1210 мм;
  • передний - 1720 мм;
  • задний ход 1560 мм;
  • дорожный просвет – 190 мм;
  • радиус поворота - 7500 мм;
  • погрузочная ширина - 1978 мм;
  • погрузочная длина (внутренняя) - 3056 мм;
  • высота погрузочных площадок (борт/тент) - 380/1565 мм;
  • погрузочная высота - 1060 мм;
  • размер колес 195 R16 и 185/175 R16.

Весовые характеристики базовой модели ГАЗ 3302:

  • снаряженная масса - 1850 кг;
  • грузоподъемность - 1500 кг;
  • полная масса - 3500 кг;


Быстрые индикаторы:

  • максимальная скорость - 115 км/ч;
  • время разгона
  • до 60 км/ч — 17 секунд;

Газ Лорд 33023 "Газель-фермер" имеет аналогичные характеристики, главное отличие - большая кабина, рассчитанная на 5 человек без водителя и уменьшенная до 1000 кг грузоподъемность.

Двигатель

Линейка двигателей семейства ГАЗ 3302 представлена ​​следующими агрегатами:

  • ЗМЗ-4025.10 / ЗМЗ-4026.10 - 4-цилиндровые карбюраторные двигатели бензиновые и устанавливались на первые модификации серии. Агрегаты были рассчитаны на 90 и 100 л.с. В настоящее время не используется;
  • ЗМЗ-40524 - Бензиновый инжекторный двигатель. От Волжского моторного завода. Наибольшее распространение он получил среди газовых моделей линейки 3302. Устройство имеет рядную «четверку» жидкостного охлаждения.Двигательные реакции. Экологические стандарты Евро-3. Характеристики двигателя ЗМЗ-40524: Рабочий объем — 2,46 л, номинальная мощность — 133 л.с., максимальный крутящий момент — 214 Нм. Средний расход топлива 11,5 л/100 км;
  • УМЗ-4216 - охладитель бензина производства Ульяновского двигателя. 4-цилиндровый двигатель с рядной компоновкой отличался малыми габаритами и надежностью. Модели Газ 3302 комплектовались двигателями УМС-4216 класса Евро-3. Характеристики двигателя: рабочий объем — 2,89 л, номинальная мощность — 123 л.с., максимальный крутящий момент — 235 Нм.Главной особенностью чиллера УМЗ-4216 была возможность установки газонаполненного оборудования в специализированном центре;
  • Chrysler 2.4L-DOHC — бензиновый агрегат иностранного производства. Двигатель отличался 4-цилиндровой рядной конструкцией, 16-клапанным ГРМ и системой впрыска пластин. Тихий, надежный и мощный двигатель требовал повышенного ухода. Характеристики агрегата CHRYSLER 2.4L-DOHC: рабочий объем – 2,43 л, номинальная мощность – 150 л.с., максимальный крутящий момент – 224 Нм;
  • Газ-5602 - Дизельный двигатель Горьковского автозавода.Агрегат был разработан на базе двигателя Steyr M14 и получил аналогичную компоновку, в том числе наличие 4-х цилиндров с рядной компоновкой, турбонаддув и микропроцессорную систему управления расходом топлива. Характеристики двигателя Газ-5602: Рабочий объем - 2,13 л, номинальная мощность - 95 л.с., максимальный крутящий момент - 204 Нм.

Стандартный объем топливного бака - 70 литров.

Устройство

Большинство газовых моделей 3302 имеют формулу заднего привода с приводом от 4 до 2 колес.Однако в линейке есть полноприводные версии с постоянно подключаемым передним мостом через дифференциал между осями. Эти модификации имеют увеличенный клиренс.

В основе всех вариантов ГАЗ 3302 лежит несъемное шасси, к которому крепятся основные узлы. Ходовая часть представлена ​​зависимой рессорной подвеской в ​​передней и задней части, дополненной гидравлическими амортизаторами телескопического типа. На задней оси установлен стабилизатор, предназначенный для уменьшения катков при повороте.

Широкий ассортимент газовых агрегатов 3302 работает в паре с безрезьбовой 5-ступенчатой ​​3-ступенчатой ​​полностью синхронизированной коробкой передач механического типа. Главная коробка передач - гипоидная в передаточном числе 5125 передач. Трансмиссия взаимодействует с одномуфтовым мотором с гидравлическим приводом.

Тормозная система представлена ​​механизмом двухстороннего вакуумного усилителя и гидравлическим приводом. На передних колесах используются дисковые элементы, а на задних — классические барабанные механизмы.Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом. Запасная тормозная система - каждый контур основной системы.

Система рулевого управления представлена ​​устройством «гайка». В некоторых модификациях предусмотрен гидроусилитель.

Газ 3302 выглядит предельно просто. Стандартная кабина обтекаемой формы отличается компактностью и малыми габаритами. В районе капота с двигателем под ним. Классический вариант кабины рассчитан на 3 человека, включая водителя (для газового варианта 33023 «Газель-фермер» — 6 человек, включая водителя).Доступны модификации со спальным местом. Внутреннее устройство автомобиля столь же непривлекательно, как и его внешний вид. Текстильная обивка отличается простотой и дешевизной. Панель приборов представляет собой старые черные ползунки, красные и синие органы управления и кнопки. Решетки печки очень грубые. Функционал сидений минимален, но позволяет менять положения. Есть специальные кнопки для регулировки угла наклона и движения вперед. В последних версиях центральная панель имеет более интересные формы, сменившие старые прямоугольные акценты.

Цена новых и б/у

В настоящее время оригинальный газ 3302 не выпускается, так как эта модель доступна только на вторичном рынке.

Версия 2005-2006 годов выпуска будет стоить 150-240 тысяч рублей, 2009-2010 годов выпуска - в 270-340 тысяч рублей. Рубли.

Стоит отметить, что производство Газели-бизнеса продолжается. Стоимость автомобиля начинается от 920 тысяч рублей. На серию предоставляется гарантия 2 года или 80 000 км пробега.

Появление пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда возникла острая потребность в свете для снабжения автомобилей.В беспрецедентно короткий срок была создана новая модель А 13 июля 1994 года. После 44-летнего перерыва ГАЗ вернулся в серийное производство 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302 полной массой 3,5 тонны. Он быстро заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.

Общее описание автомобиля

Автомобиль на борту. Кабина цельнометаллическая, трехместная, двухдверная. Оснащен отопителем, системой обдува лобового стекла, системой вентиляции, термо-шумоизоляцией. Металлическая платформа со складными боковыми и задними бортами, с арками и тентом.

Двигатели

ГАЗ-560 (Steyr M14):
Тип - Дизельный, рядный, 4-х цилиндровый, с турбонаддувом, системой управления подачей топлива и микропроцессором.
Рабочий объем, л - 2134
Степень сжатия - 20,5 90 202 Мощность номинальная при 3800 об/мин, л.с. (кВт) - 95 90 202 Максимальный крутящий момент при 2300 об/мин, кгс·м (н·м) - 20,4 90 202 Топливо - дизель.

ЗМЗ-4025.10:
Рабочий объем, л - 2,445
Степень сжатия - 6,7
Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 90 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 17,6 90 202

ЗМЗ-4026.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный , 8-клапанный
Рабочий объем, л - 2,445
Система зажигания - электронная бесконтактная
Степень сжатия - 8,2
Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,6 90 202

ЗМЗ-4061.10 Рабочий 9 объем, л - 2,3
Степень сжатия - 8
Номинальная мощность при 4500 об/мин./мин, л.с. (кВт) - 100 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, кгс·м (н·м) - 18,5 90 202 Топливо - автомобильный бензин А-76

ЗМЗ-4063.10:
Тип - бензиновый, карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный
Рабочий объем, л - 2,3
Система зажигания - микропроцессорная
Степень сжатия - 9,5
Номинальная мощность при 4500 об/мин, л.с. (кВт) - 110 90 202 Максимальный крутящий момент при 2500 об/мин, КГФ М (н м) - 19,5 90 202 Топливо - автомобильный бензин А-92

Двиг:
Тип - механическая, пятиступенчатая, трюковая, полностью синхронизированная
Цифры коробки передач: I - 4.05; II - 2,34; III - 1,395; IV - 1,0; В - 0,849; 3х - 3,51.

Сцепление:
Тип - цельное, сухое, фрикционное, привод - гидравлический
Главная передача
Тип - гипоидное. 90 202 Передаточное число - 5,125

Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость, км/ч - 115 90 202 Расход топлива на 60 км/ч, л/100 км (по ГОСТ 20306-90) - 11,5 90 202 Время разгона до 60 км/ч, C - 17 (14) * 90 202 Количество мест (грузоподъемность) - 3 (1500) ** 90 202 Колеса Formula - 4x2

Габаритные размеры:
Минимальный радиус поворота по оси внешняя колея передних колес, М - 5,5
Переднее/заднее колесо в сборе - 1700/1560

Шины:
Размер - 175R16C или 185R16C

Размер внутреннего грузового отсека, мм: - 2.90 202 Ширина - 1943. 90 202 Высота - 380,

Масса:
Масса автомобиля с выхлопом, кг - 1850 90 202 Передняя ось - 1050 90 202 Задняя ось - 800 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 Полная масса автомобиля, кг - 3500 90 202 1200
На заднюю ось - 2300

Подвеска колес:
Передняя - зависит от двух продольных полуэллиптических рессор с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Задняя зависимая, на двух продольных полурессорах с дополнительными рессорами со стабилизатором поперечной устойчивости***, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Тормозные системы:
Рабочая - двухконтурная, с гидроприводом и вакуумным усилителем, передние дисковые, задние - барабанные.
Запасной - любой контур тормозной системы.
Стояночный - с приводом горелки, действует на задний тормозной механизм.

Рулевое:
Тип - механизм линейки "винт-гайка"

* В скобках указаны данные для двигателей ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10.
** В микроавтобусах - количество мест (с двухместным/одноместным размещением пассажиров в первом ряду сидений).
*** Устанавливается по запросу. На автомобилях с формулой 4х4 не устанавливается.

.

ТИПЫ КОНТЕЙНЕРОВ UNIVERSAL SEA DIMENSIONS

В настоящее время контейнеры широко используются в международных перевозках. Ежедневно в разные уголки мира, в том числе в Польшу, перевозится огромное количество товаров.

Термин «контейнер» происходит от латинского contire , что означает «скреплять».
Контейнер – это интермодальная транспортная единица (ITU), используемая в интермодальных и мультимодальных транспортных системах, приспособленная для перевозки как морским, так и наземным транспортом.

Это транспортное средство:

  • прочное по своей природе, достаточно прочное для многократного использования
  • со специальной конструкцией, облегчающей перевозку грузов одним или несколькими видами транспорта, не перегружая грузы
  • оснащенные устройствами, обеспечивающими легкое крепление и манипулирование, особенно при перегрузке с одного транспортного средства на другое
  • сконструированы таким образом, чтобы обеспечить легкую погрузку и разгрузку товаров.

Контейнер - строительный

Конструкция универсального морского контейнера:

  • Стальной каркас
  • Усиление пола
  • Контейнерные уголки, которые используются для загрузки контейнера,
    а также позволяют соединять контейнеры вместе с поворотные замки и фиксируются на время транспортировки.
  • Стены и крыша из специального трапециевидного листа
  • Ворота двустворчатые, закрывающиеся на засовы, оборудованные таможенным замком и уплотненные резиновыми прокладками.

В соответствии со стандартами ISO, определяющими минимальные требования к прочности контейнеров, они должны быть достаточно прочными, чтобы их можно было штабелировать в 9 слоев.

Табличка одобрения безопасности CSC, которая является своего рода «паспортом» контейнера. В соответствии с Международной конвенцией о безопасных контейнерах
табличка должна содержать следующую информацию:

  • дата производства,
  • страна производства,
  • идентификационный номер производителя,
  • максимальный вес брутто,
  • максимальный вес в штабеле. под действием ускорения 1,8 g ,
  • значения горизонтальной нагрузки на испытываемый контейнер,
  • дата очередного классификационного пересмотра.

Наиболее распространенным типом контейнеров являются металлические прямоугольные контейнеры с двойными дверцами на более короткой стенке. Контейнеры различаются, в том числе, внутренними размерами, размерами крышных и дверных проемов, тарной или грузоподъемностью. Это результат текущих технологических и конструктивных изменений, а также новых материалов для изготовления контейнеров.

Ниже вы найдете различные типы контейнеров:

Универсальные контейнеры - предназначены для перевозки различных грузов, они герметичны, полностью закрыты и жестки.По крайней мере, на одной из более коротких стен есть двери. Контейнеры этого типа оснащены ручками с внутренней стороны, чтобы было легче и устойчивее размещать в них товары. На крышу универсального варианта не следует размещать грузы, так как она относительно хрупкая. Универсальные контейнеры подходят и для перевозки сыпучих материалов.

Universal container types:

20 ft container DV (GP):
  • Dimensions in millimeters (measured from inside):

Length 5900

Width 2350

Height 2395

Height 2292

Ширина 2340

MAX CBM 33.2

  • Вес контейнера в килограммах:

Вес курса: 2370

Максимальный вес нагрузки: 30 130

40 FT DV (GP) Контейнер:
  • 777774 40 FT DV (GP). Измерено изнутри):
  • Длина 12032

    Ширина 2352

    Высота 2395

    Высота 2292

    Ширина 2340

    MAX CBM 67,7

    • Вес контейнера в KILOGRAMS:
    3 TARE
      • . вес: 28520

        40-футовый контейнер High Cube:
        • Размеры Размеры в миллиметрах (измерены изнутри):

        Длина 12032

        Ширина 2352

        Высота 2700

        Высота 2597

        Ширина 2340

        Макс КБМ 76,3

          77777 В целом.

          Максимальная масса груза: 28490

          Контейнеры с открытым верхом

          Контейнеры с открытым верхом предназначены для перевозки грузов, превышающих высоту стандартного контейнера.Процесс погрузки чаще всего осуществляется с помощью крана. В контейнерах данного типа загрузка возможна как через крышу, так и через дверь на боковой стенке. Пол и все стены оснащены крепежными скобами. Крыша обычно представляет собой водонепроницаемый брезент, который при необходимости можно снять. В связи с тем, что это особый тип контейнера, фрахт обходится дороже, чем в случае со стандартным вариантом.

          Типы контейнеров Открытый верх:

          20 футов контейнер с открытой верхней часть 2338

          Длина 5338

          Ширина 2230

          MAX CBM 32,5

          • Вес контейнера в килограммах:

          Вес цара

        • Размеры в миллиметрах (измерено изнутри):

        Длина 5898

        Ширина 2352

        Высота 2653

        Высота 2585

        Ширина 2340

        Длина 5682

        2232

        .

        • Вес контейнера в килограммах:
        900 02 Tare weight: 2510

        Maximum load weight: 27970

        40 ft Open Top container:
        • Dimensions in millimeters, (measured from inside):

        Length 12029

        Width 2350

        Height 2380

        Высота 2276

        Ширина 2340

        Длина 11552

        Ширина 2232

        MAX CBM 66,8

        • Вес контейнера в килограммах:

        TARE: 4050

        Maxing Maxing Mail Weigh

        • Размеры в миллиметрах, (измерено изнутри):

        Длина 12025

        Ширина 2350

        Высота 2680

        Высота 2585

        ШИДА 2340

        Длина 11552

        9902 21903 740 9000 9000 2

        9000 29000 21903 740 9000 9000 2 9000 2

        2 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 2 9000 2 9000 2 2340

        Длина

        • Вес контейнера в килограммах:

        Тара: 4250

        Максимальная масса груза: 28250

        Контейнеры Hard Top:

        Контейнеры Hard Top предназначены для перевозки тяжелых и высоких грузов.Он оснащен съемной крышей весом около 450 кг, которую при необходимости можно установить вертикально посередине контейнера. Для обеспечения возможности перевозки тяжелых грузов пол на 33% прочнее, чем указано в требованиях ISO.

        Hard Top Container Types:

        20 ft Hard Top Container:
        • Dimensions in millimeters (measured from inside):

        Length 5886

        Width 2342

        Height 2375

        Height 2280

        Width 2336

        Длина 5596

        Ширина 2196

        MAX CBM 32,8

        • Вес контейнера в килограммах:

        Вес стоки: 2590

        Максимальный вес нагрузки: 27890

        4003 400002. В миллиметрах (измерено изнутри):

      Длина 12020

      Ширина 2342

      Высота 2388

      Высота 2292

      Ширина 2336

      Длина 11724

      Ширина 2208

      MAX CBM 9007.2

      .

    Тара: 4700

    Maximum load weight: 25780

    40 ft High Cube Hard Top Container:
    • Dimensions in millimeters (measured from inside):

    Length 12022

    Width 2340

    Height 2595

    Height 2580

    Ширина 2340

    Длина 11724

    Ширина 2208

    MAX CBM 76,0

    • Вес контейнера в килограммах:

    Tare: 5700

    Максимум. Стеллажи-контейнеры предназначены для грузов, которые нельзя перевозить в универсальном или Open Top исполнении.Для них характерно отсутствие боковых стен и крыши, усиленный пол. Чаще всего он включает в себя фиксирующие проушины для облегчения транспортировки товаров. В этой версии нет застежек для брезента, поэтому груз должен быть надежно защищен от погодных условий.

    Квартирная стойка Типы:

    20 футов контейнер с плоской стойкой:

    Длина 6038/5500

    Ширина 2438

    высота 2233

    • Вес контейнера в килограмме:
    2
    • . Нагрузки: 42 100

      40 футов с плоской стойкой

      Длина 12048/1160

      Ширина 2438

      Высота 2233

      • Вес контейнера в килограммах:

      TARE. 800

      40 FT High Cube Plat Container:

      Длина 12048/1160

      Ширина 2438

      Высота 2264

      • Вес контейнера в килограммах:

      Tare: 59009

      00.
      40-футовый контейнер SUPER RACKS CONTAINERS:

      Длина 12176

      Ширина 243 8

      Height 1950

      • Container weight in kilograms:

      Tare: 5600

      Maximum cargo weight: 39400

      40 ft container HI CUBE SUPER RACKS CONTAINERS:

      Length 12172

      9000 2438

      2264

      • Масса контейнера в килограммах:

      Тара: 6000

      Максимальная масса груза: 44000

      Платформенные контейнеры

      Платформенные контейнеры предназначены для перевозки тяжелых, крупногабаритных грузов с высоким давлением .Контейнер состоит только из пола, что дает большую гибкость в размещении груза. Ушки для крепления груза расположены на полу и боковых балках, а их прочность увеличена.

      20 футов платформы:

      Длина 6058

      Ширина 2438

      Высота -

      • Вес контейнера в килограммах:

      . Длина 12192

      Ширина 2438

      Высота -

      • Вес контейнера в килограммах:

      Собственный вес: 5850

      Максимальная масса груза: 49 150

      продукты питания или другие продукты, требующие специального транспорта, нам потребуются рефрижераторные контейнеры. Благодаря системе, которая регулирует температуру, мы можем предотвратить колебания температуры и сохранить наши товары теплыми. Также есть опция, полезная, например, при перевозке жидкостей, которые не могут замерзнуть — если температура наружного воздуха значительно падает, мы можем ее поднять и соответствующим образом отрегулировать. Контейнеры этого типа обычно узнаваемы по белому цвету и оборудованию для контроля температуры, расположенному на более короткой стенке.

      Охлаждаемые контейнеры.

      Ширина

      MAX CBM 28,7

      • Вес контейнера в килограммах:

      TARE: 2905

      Максимальный вес нагрузки: 27575

      40 FT Conteepfer:
    • 77777
      40 FT. ):

    Длина 11563

    Ширина 2294

    Высота 2164

    Высота 2188

    Ширина 2288

    MAX CBM 60,0

    • Вес контейнера в килограммах:
    9
      TARE
    • .

      40-футовый рефрижераторный контейнер High Cube:
      • W Размеры в миллиметрах, (измерено изнутри):

      Длина 11583

      Ширина 2286

      Высота 2402

      Высота 2569

      Ширина 2290

      Макс. CBM 67,3

      • Вес в kilov.39203
        • в kilov2013

              777 в wilov2013

                  . 4120

                  Максимальный вес груза: 29880

                  СКАЧАТЬ PDF РАЗМЕРЫ КОНТЕЙНЕРОВ ТИПЫ

                  .

                  Daewoo Lublin III 2.4 TD, ГАЗ Газела 2

                  Увидеть все о

                  Daewoo Lublin III 2.4 TD, ГАЗ Газела 2 - Конкуренты тяжелого формата

                  Бизнесмены владеют иностранными языками, а категория С водительского удостоверения им, как правило, чужда, поэтому о допустимой полной массе выше 3,5 тонн (при сопровождении идеального доставщика) не может быть и речи.Этим условиям отвечает Газела и Люблин версии 3,5 т. При одинаковом разрешенном весе Люблин возьмет 1,5 или 1,4 т (в зависимости от расположения крыши), а Газела гарантирует 1,5 т. Итак, ничья. Сообщение для смелых: ГАЗ на заднюю ось поставил двойку, так машина будет лучше перегружаться. Возможно, мы сможем заметить различия в вместимости «багажника»? Да, но точно сравнимых версий нет. У Газели только одна высота крыши и то выше стандартного Люблина, установка надстройки на Дэу вызовет "скачок" над изделием ГАЗ.Поэтому мы будем сравнивать оба варианта Daewoo.

                  Газела возьмет на борт 8,8 м куб, Люблин низкая 8,4 м, высокая 9,7 м

                  Может быть, появятся какие-то существенные отличия в функционале? В обеих машинах задние двери двустворчатые, а боковые двери сдвижные.В Газели мешают изгибы, значительно уменьшающие минимальную ширину пола. Люблин дополнительно добавляет стандартные точки крепления груза и отсек для хранения над кабиной водителя. Газель защищает более низкий уровень пола (730 мм против 840 мм) и гораздо более широкий салон (1830 – 1690 мм). Однако товары на 10 см длиннее въезжают в Люблин.

                  Подводя итог: автомобили представляют собой аналогичный уровень технических параметров и эстетики «разгрузочной площадки»

                  .

                  Частично это результат той же простой концепции конструкции - ни один производитель не использовал самонесущий корпус.Простой интерьер.Эль, эль! О салоне бы забыли, а здесь бизнесмену приходится проводить больше времени. И это оказывается не очень хорошей конкуренцией для обоих соперников. Посадка за рулем, слишком мало напоминающая личный автомобиль босса-шофера, и средняя эргономика - самые большие грехи автомобилей.

                  Может что-нибудь посоветуете?

                  Люблин перенял у Polonez индикаторы и переключатели, в третьем поколении автомобилей были доработаны обивка и сборка.С другой стороны, руль странно выпирает, и невозможность его регулировки мешает занять оптимальное положение. ГАЗ проигрывает в качестве пластика и точности сборки, но предлагает гораздо больше места. Здесь, в отличие от Люблина, третий пассажир не будет чувствовать себя ущербным и будет знать, что делать с ногами. Классика или репетиция? Силовые агрегаты совершенно разные. Люблин по-прежнему основан на проверенной конструкции из Андрыхова. Турбонаддув входит в стандартную комплектацию более тяжелых версий фургона (всего 3,5 тонны).Двигатель 4СТ90 хорошо известен, он применялся на многих других автомобилях (например, LDV, УАЗ). Он не слишком навороченный (рядный ТНВД, форкамера), что обуславливает среднюю динамику. Расход топлива может достигать 12 л/100 км. О, бизнесмену это не понравится! Другая концепция была принята в «Газели». Двигатель родом от компании Steyr, но производится в России. Стимул — непосредственный впрыск топлива (насос-форсунки) и более высокая мощность — 95 л.с. против 86 л.с. Действительно, машина производит впечатление динамичной, во всем тесте (в основном относительно динамичная городская езда, но "пустая") этого хватило - какое облегчение на заправке! - 10 л/100 км.

                  Преимуществом Газели также будет лучшая гибкость

                  Максимальный крутящий момент достигается намного раньше.Несмотря на обычно более громкую работу двигателя с непосредственным впрыском в категории громкости, по субъективным ощущениям допустим ничья. Меньше сомнений вызовет шасси, которое, несомненно, подвергнет нашего бухгалтера испытанию. Оба производителя не знают других рецептов, кроме: жестких осей, листовых рессор.

                  Хорошо, потому что повышает прочность, машина менее чувствительна к перезарядке и гораздо более устойчива к ямам на польских улицах

                  Сравниваемые автомобили ведут себя на дороге не идеально.Volkswagen и компания ездят увереннее, комфортнее, легче. Они лучше тормозят и маневрируют точнее. Однако не настолько, чтобы тестируемые более дешевые продукты были полностью дисквалифицированы. Дорога — не трасса, а грузовики — не гонщики, и момент тренировки также позволяет безопасно и надежно управлять Люблином или Газелой. Обе «восточные» машины имеют пятиступенчатые механические коробки передач и задний привод. Эксплуатация устройств не доставляет особых хлопот. За несколько лет производства Люблин претерпел значительную модернизацию.Вы можете возражать против размещения некоторых инструментов (например, рукоятка находится очень далеко, вне досягаемости водителя), но педали работают легко. На третьем этапе модели было решено не развивать не очень плодотворное сотрудничество с заводом трансмиссий в Тчеве, и все автомобили в стандартной комплектации получают коробки передач Kia.

                  Это делает переключение передач простым и беспроблемным, а правильные передаточные числа

                  В Газели отрицательное воздействие оказывает педаль сцепления, которую нужно нажимать очень сильно.К счастью (бизнесмен имеет время на спортзал и не нуждается в нем в машине), никто из производителей не экономит на гидроусилителях руля — они их предоставляют в стандартной комплектации. Точно такая же тормозная система (диски спереди, барабаны на задней оси) гарантирует аналогичную эффективность торможения. Какие затраты? Вы часто слышите, что по цене одной западной машины можно купить две дешевые машины. Ведь это может стать серьезным аргументом для тщательно просчитанного человека. Сравниваемые автомобили стоят (без учета НДС) около 40-55 тысяч.злотый. Вы должны потратить более 100 000 на Sprinter. PLN, т.е. повышение фактически в два раза. Удобнее и лучше ехать в дальнюю поездку или за границу (западную) на мерседесе, но для погашения ежемесячного взноса за него нужно дополнительно нанимать менеджера. Такой автомобиль может приносить доход только при использовании по максимуму.

                  Кто мало платит, тот потом много добавит - заметил бывалый бизнесмен

                  Часто это так, но не герои теста.История Люблина вновь дает о себе знать. Структура дорабатывалась в течение нескольких лет, и недавняя модернизация очень помогла. Улучшение качества изготовления, лучшая защита кузова (некоторые оцинкованные листы), модернизированные комплектующие - шанс, что автомобиль проржавеет быстрее окончания 2-х летней гарантии на перфорацию, невелик. Страховая компания также заботится о портфеле. Пакет для Люблина стоит символические 2,4 процента от стоимости. ГАЗ выглядит лучше на первый взгляд. Стоит существенно меньше: с НДС всего 52,5 тысячи.злотый. Люблин со стандартной крышей, практически 5000 Больше злотых, более высокая крыша стоит целых 63,7 тысячи.

                  Газель имеет худшую гарантию - защита автомобиля длится всего

                  Более дорогая (но не менее привлекательная) страховка - 4-4,5 процента от стоимости.Обе машины отпугивает не сегодняшняя частота техосмотров (каждые 10 000 км) и сужение сервисной сети до Польши. Привилегия выбора Современный бизнесмен не любит ограничений и ненавидит ожидание. Поэтому ему будет лучше в автосалоне Daewoo. Они способны воплотить в жизнь любую фантазию по кузову автомобиля и - если он не совсем нестандартный - доставят товар почти сразу. Продажа Газелей только началась. Они чуть менее доработаны (на тестируемой машине мы нашли несколько недостатков).Дилеры (большинство торговых точек Łada Polska) еще не в полной мере осведомлены о предложении и сроках. Впрочем, если кто-то будет настаивать, он купит машину. Доступны все основные кузова. Преимуществом является предложение автомобилей 4x4.

                  .

                  Негабаритный транспорт • Inter Logistic

                  Вы находитесь здесь: Главная ›Предложение› Негабаритный транспорт

                  Негабаритный транспорт не имеет для нас секретов! Мы обеспечиваем негабаритные перевозки в соответствии с положениями польского дорожного законодательства и стандартов обслуживания. Благодаря сотрудничеству с Inter-Logistic Polska Sp. о.о. Клиент может улучшить логистический процесс заказов негабаритных перевозок в Польше, Европе и по всему миру. Нам под силу любой логистический проект в сфере транспорта!

                  Что такое негабаритный транспорт?

                  Его еще называют ненормативным транспортом.Это перевозка грузов, которые вместе с транспортным средством, габаритами или массой превышают допустимые значения, указанные в правилах дорожного движения. Кратко - это перевозка груза одной частью (нераздельной загрузкой) на полуприцепе, габариты которого вместе с комплектом превышают: 16,5 м в длину, 4 м в высоту и 2,5 м в ширину, или груз, вес которого вместе с весом комплекта превышает 42 тонны, по дорогам общего пользования. Проектные грузы и негабаритные перевозки – наше второе имя – на протяжении многих лет мы оказываем нестандартные услуги по перевозке грузов, требующих индивидуального подхода и приверженности профессионалов.

                  Профессионально и вовремя Негабаритный автомобильный транспорт требует разрешений, часто также пилота и лица, регулирующего дорожное движение.

                  Негабаритные перевозки
                  по Польше и Европе

                  В организации перевозки негабаритных грузов Inter-Logistic Polska Sp. о.о. специализируется с самого начала своего существования. Наш опыт позволяет безопасно и быстро перевозить грузы в выбранном клиентом направлении.Работа в крупногабаритном транспорте – наше призвание.

                  Осуществляем негабаритные перевозки по Польше, Европе и России.

                  В своей деятельности мы отличаемся гибким подходом к любому негабаритному грузу, поэтому адаптируемся к нестандартным ожиданиям клиентов в области негабаритных перевозок.

                  Перевозка негабаритных грузов
                  с лоцманской проводкой и страхованием

                  Оформляем необходимую документацию от имени клиента и предлагаем дополнительные услуги, такие как: разрешения, транспортные документы, страхование груза, лоцманская проводка или изменение организации движения.

                  Мы гарантируем высочайшее качество предлагаемых услуг на каждом этапе организации перевозки. Многолетний опыт позволяет нам предоставлять консультации специалистов в области негабаритных перевозок , чтобы перевозки проходили гладко и безопасно на основании Закона о дорожном движении.

                  Мы предоставляем транспортные услуги только компаниям.

                  Негабаритный транспорт - правила

                  В Польше несколько лет назад вступили в силу правила, регулирующие принципы организации различных видов специализированного транспорта.Введен, среди прочего категории авторизации. Подробная информация о негабаритных перевозках представлена ​​в таблице ниже.

                  Таблица категорий разрешений и органов, выдавших

                  Перейдите, чтобы увидеть больше »

                  Параметры 90545 90 9.

                  3 9.3 9.
                  Таблица категорий разрешений и сборов и органов, выдавших № Категория
                  разрешений
                  и нештатных транспортных средств, выдающих
                  Дороги
                  по которым разрешено движение
                  Срок годности (месяцы)
                  1. I
                  старосте
                  а) с длиной, высотой, осевой нагрузкой и фактической полной массой не более допустимых,
                  б) шириной до 3,5 м;
                  общественный, кроме скоростных и автомагистралей 12
                  2. II
                  староста и начальник
                  таможенно-налоговой службы
                  а) с общей массой не более фактической оси допустимая (например, сельскохозяйственная техника),
                  б) шириной до 3,2 м,
                  в) не длиннее:
                  - 15 м для одного транспортного средства,
                  - 23 м для состава транспортных средств;
                  г) высотой не более 4,3 м;
                  общественный 1
                  6
                  12
                  24
                  III
                  Генеральный директор республиканских дорог и автомагистралей и начальник
                  таможенно-налоговой службы
                  а) с фактической полной массой и нагрузками на оси не выше допустимых,
                  б) шириной до 3,4 м ,
                  в) o длиной не более:
                  - 15 м для одного транспортного средства,
                  - 23 м для состава транспортных средств,
                  - 30 м для состава транспортных средств с управляемыми осями,
                  г) высотой не более 4,3 м;
                  внутренний 1
                  6
                  12
                  24
                  IV
                  Генеральный директор Национальных дорог и автомагистралей
                  а) до:
                  - 3,4 м для одиночной проезжей части,
                  - 4 м для сдвоенной проезжей части классов А и S,
                  б) при длине не превышение:
                  - 15 м для одиночного транспортного средства, 90 019 - 23 м для состава транспортных средств, 90 019 - 30 м для состава транспортных средств с управляемыми осями,
                  в) высотой не более 4,3 м,
                  г) с фактической полной массой не более 60 т,
                  д) с нагрузкой на ось не более допустимой;
                  общественный 1
                  6
                  12
                  24
                  V
                  Генеральный директор национальных дорог и автомагистралей
                  (глава города - если маршрут проходит в пределах городской администрации с правами повята и не проходит через шоссе или скоростную автомагистраль)
                  а) с размерами и фактическим общим весом больше выше указанных в категориях I - IV,
                  б) с осевыми нагрузками, превышающими допустимые значения;
                  обозначенный маршрут, указанный в разрешении 14 дней - на одну поездку
                  30 дней - на многократную поездкупромышленного оборудования) должно осуществляться контролируемым образом с учетом применимых правовых норм, стандартов безопасности и профессионализма. Согласно регламенту, которому подчиняются компании, предлагающие негабаритные перевозки, суть транспортного планирования заключается в оценке технического состояния дорожной инфраструктуры. При планировании логистического процесса следует учитывать не только встречающиеся на дороге дистракторы, но и дорожные инженерные сооружения или наличие путепроводов и мостов.Роль экспедитора заключается в оценке:

                  • опасностей в связи с происходящими оползнями и спецификой ландшафта,
                  • дорожной конструкции, в частности таких элементов, как: ширина, повороты, кольцевые развязки, электрические и железнодорожные линии, узкие дороги , убежище или ремонт. Дорожная инфраструктура должна подвергаться тщательному анализу со стороны специалистов, контролирующих состояние покрытия с учетом строительной техники.

                  Заказы на международные перевозки негабаритных габаритов или перевозки габаритов в Польше выполняются на основании норм безопасности.При планировании негабаритных перевозок мы учитываем: тип и тип груза, допустимый вес, длину автомобиля и другие габариты, оптимальный маршрут, правила дорожного движения и допустимые габариты в стране транзита, а также дорожную инфраструктуру.

                  Международные негабаритные перевозки

                  Помимо соблюдения правил и анализа ограничений, связанных с дорожной инфраструктурой, важным вопросом являются практические знания и собственные ноу-хау (как организовать тяжелый транспорт).Опытный перевозчик в организации международных негабаритных перевозок также должен знать местные нормативные акты в той или иной стране, а это заставляет экспедитора постоянно обновлять свои знания. Германия, Франция, Италия, Швейцария, Испания, Нидерланды, Бельгия, Чехия, Румыния, Болгария, Словакия, Венгрия, Норвегия, Швеция, Финляндия, Сербия, Македония, Босния и Герцеговина, Хорватия, Словения, Турция, а также Россия, Беларусь, Украина, Молдова и другие страны бывшего СНГ. Мы умеем перевозить негабаритные грузы независимо от пункта назначения

                  Указанные страны являются только избранными направлениями, обслуживаемыми Inter-Logistic Polska Sp.о.о. С точки зрения клиента, выбор специалиста TSL должен основываться не только на эксплуатационных расходах, но, прежде всего, на сложности и профессионализме.

                  Стоимость негабаритных перевозок и доставки

                  Следование ценовому критерию часто приводит к огромным разочарованиям, а также финансовым и имиджевым потерям. Учитывая затраты, связанные с получением дополнительной квалификации, приобретением опыта в отрасли TFL и инвестированием в качественные технологические решения, низкая цена на негабаритный транспорт должна вызывать сомнения.Низкая цена часто означает:

                  • Значительные задержки
                  • Отсутствие разрешений или заниженную категорию разрешений
                  • Отсутствие информации о ситуации во время перевозки
                  • Нарушение правил и рабочего времени

                  Негабаритные международные и внутренние перевозки в первую очередь логистические принимая во внимание, что это требует много труда и денег.

                  Негабаритные перевозки - компания

                  Профессиональный экспедитор - залог успеха в организации перевозок.Опытные экспедиторы Inter-Logistic Polska Sp. о.о. анализируют документацию по перевозимым товарам, выполняя действия, соответствующие как документам, так и специфике работы. Часто при более сложных нагрузках мы переходим к так называемому локальное зрение, включающее в себя анализ маршрута, анализ места погрузки и разгрузки. В ходе профессионально проведенного осмотра будут выявлены различные вопросы, влияющие на цену, а иногда даже на возможность негабаритной перевозки.Этот вид транспорта требует огромных усилий как со стороны клиента, так и со стороны опытного экспедитора - сочетание сил обоих субъектов гарантирует эффективность грузовых перевозок. Только партнерское сотрудничество между Заказчиком и Исполнителем позволяет достичь поставленной цели в организации негабаритных перевозок.

                  .

                  PAS-5T15MMPHK ГРУЗОВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ РЕМЕНЬ 5Т 15м 50мм

                  Настройки файлов cookie

                  Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

                  Требуется для работы страницы

                  Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

                  Функциональный

                  Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

                  Аналитический

                  Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

                  Поставщики аналитического программного обеспечения

                  Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

                  Маркетинг

                  Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

                  .Автомобили ГАЗель Бизнес

                  , устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробная инструкция по эксплуатации. Руководство по обслуживанию Газель Руководство по обслуживанию газа 33021

                  О книге: Газель управление. Издание 2012 г.
                  Формат книги: pdf файл в zip архиве
                  Страниц: 322
                  Язык: Русский
                  Размер: 38.6 мб
                  Скачать: бесплатно, без ограничений и без паролей 9008s 9008s

                  Книга из серии полноцветных иллюстрированных инструкций по самостоятельному ремонту автомобилей ГАЗель.В руководстве приведены конструктивные особенности элементов и систем автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4215.10, УМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522.

                  Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы демонтажа и ремонта проиллюстрированы и аннотированы. Отдельный отдел посвящен ремонту модернизированной Газели, тормозной системы и двигателя ЗМЗ-40522.

                  Приложения обеспечивают инструменты со смазочными материалами и рабочими жидкостями, манжетными уплотнениями, подшипниками, моментами затяжки, резьбовыми соединениями, лампами и электрическими цепями.

                  Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

                  Автомобили семейства «ГАЗель» — грузовые, грузовые автомобили и пассажирские автобусы, двухосные со сдвоенными колесами, задний мост, рамной конструкции, с полукапотной кабиной. Двигатель расположен продольно перед кабиной. Привод задний или полный.

                  Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов... ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 имеют шестиместную кабину и укороченный бортовой кузов.Базовая модель ГАЗ-3302, выпускавшаяся с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической боковой платформой (внутренние размеры 3060х1945х380 мм) со складывающимися бортами и задними частями.

                  Грузовая платформа выдерживает нагрузку до 1500 кг. Высота пола платформы составляет всего 1 метр, что значительно облегчает погрузку. Груз защищен от осадков тентом. На базе этой модели создано шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или спецтехники.

                  Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной. Выпуск ГАЗ-2705 с декабря 1995 года - базовая модель среди фургонов, его грузоподъемность 1350 кг. Цельнометаллический кузов у ​​этой модели четырехдверный. Погрузка еще проще по сравнению с грузовыми моделями от высоты пола, грузовой отсек составляет 725 мм, а кроме распашных задних дверей в фургон можно загрузить боковые сдвижные двери.

                  Автобусы на базе автомобилей ГАЗель имеют 8-13 пассажирских мест в зависимости от модификации. С января 2003 года вся линейка автомобилей дополнена кузовами (кабинами) с измененной передней частью.

                  В начале девяностых годов автомобильный рынок заполнил опустевший сегмент легковых автомобилей новой моделью – автомобилем ГАЗ 3302 под названием «Газель». Специалисты Горьковского автозавода воссоздали автомобиль, ставший вторым легендарным «грузовиком».

                  Конструктивная схема ГАЗ 3302 позволила максимально компактно разместить силовые агрегаты и кабину водителя.

                  Это позволило поставить на сравнительно небольшой кузов ГАЗ 3302 большую грузовую платформу. При этом автомобиль получился легким в управлении и маневренным.

                  Автомобиль сразу понравился представителям автотранспортных компаний, промышленных компаний и частных предпринимателей, фермеров и бизнесменов. Модель ГАЗ 3302, расход топлива которой (11,5 л на 100 км) не превышает Поволжья, сразу стала незаменимым помощником в промышленности, торговле и сельском хозяйстве...Газель действительно стала Народным Автомобилем, как со временем появилась "тележка" ГАЗ АА. Небольшие размеры ГАЗ 3302 и малый радиус поворота (м - 5,5) сделали его востребованным для работы в крупных городах, гаванях, складах и приусадебных участках.

                  Характеристики и устройство автомобиля ГАЗ 3302


                  Благодаря качественной работе конструкторов Горьковского автозавода устройство ГАЗ 3302 получилось очень простым в обслуживании и ремонте. Изначально автомобиль получил силовой агрегат, соответствующий международным стандартам.Первые автомобили оснащались бензиновым двигателем ГАЗ 3302 (ЗМЗ-4025). Его рабочий объем (2,445) и степень сжатия (6,7) позволяли развивать мощность до 90 л.с.... Позже Газель оснащалась двигателем ЗМЗ-4026 (100 л.с.), а затем и двигателем семейства ЗМЗ-406. . На эту модель устанавливался и дизельный двигатель, но она так и не стала популярной, так как потребовала доработок подвески, трансмиссии и тормозной системы. Модели с дизельным двигателем и улучшенной коробкой передач.

                  Коробка передач ГАЗ 3302 за годы выпуска особых изменений не претерпела, так как изначально спроектирована очень удачно. Он трехвальной, пятиступенчатой ​​конструкции и полностью синхронизирован с оптимальными для автомобилей этого типа передаточными числами (I — 4,05; II — 2,34; III — 1,395; IV — 1,0; V — 0,849; 3Х — 3,51). Главная коробка передач ГАЗ 3302 — гипоидного типа с передаточным числом 5,125. Такие значения передаточных чисел позволяли Газели динамично разгоняться и преодолевать крутые подъемы даже с максимальной нагрузкой (1500 кг).


                  Надежная тормозная система и прочная рама ГАЗ 3302 в сочетании с небольшой погрузочной высотой сделали автомобиль самым желанным малотоннажным грузовиком. Никаких специальных разрешений для городского использования не требуется, так как автомобиль может двигаться под знаками, запрещающими движение грузовиков. Максимальная скорость 115 км/ч позволяет совершать как короткие, так и дальние междугородние перелеты. Удобный и просторный салон и эргономичное водительское сиденье порадовали всех, кто много лет ездит на Газели.Практичная панель приборов ГАЗ 3302 позволяет максимально контролировать все рабочие параметры машины.

                  Основные преимущества автомобиля:

                  • приемлемая цена;
                  • простота конструкции;
                  • отличная маневренность и динамика;
                  • низкая высота погрузочной платформы;
                  • наличие запасных частей и узлов;
                  • надежная работа в любых климатических условиях.

                  Заслуженная популярность на рынке - влияние низких цен и хорошего качества


                  Оптимальное соотношение цены и качества позволяет этой модели долгие годы удерживать первое место на рынке легких грузовиков на постсоветском пространстве... Устойчивая популярность продиктована низкой ценой самого автомобиля и доступностью запчастей. Например, сцепление ГАЗ 3302 будет стоить в 2,5 раза дешевле аналогичной модели Mercedes, MAN или другого грузовика.Сложившаяся ситуация в этом сегменте рынка свидетельствует о высокой конкурентоспособности российских грузовиков... Помимо отечественных покупателей, модель пользуется большой популярностью с автомобилистами Украины, Молдовы, Белоруссии и других стран постсоветского пространства.

                  Простота конструкции и удобный доступ к узлам автомобиля позволяют произвести замену катушки, трамблера или радиатора ГАЗ 3302 за 15-20 минут даже в дорожных условиях... Также доступен высокопроизводительный отопитель ГАЗ 3302. Его работа порадует пользователей даже в очень холодную погоду... Простая электросхема ГАЗ 3302 позволяет за несколько минут определить любую неисправность при работе электрооборудования. Быстро купить запчасти на Газели можно как в реальных торговых точках, так и в интернет-магазинах автозапчастей.

                  Положительные качества ГАЗ 3302 среди автомобилистов основаны на его высокой надежности и практичности.Трудолюбивая и быстрая «Газель» уже два десятилетия успешно эксплуатируется в самых разнообразных климатических условиях Российской Федерации и стран СНГ. Это ярчайший представитель пятого поколения горьковских малотоннажников.

                  Открытое акционерное общество "Ульяновский моторный завод"

                  УТВЕРЖДЕНО

                  Директор по развитию

                  Г.С. Швайцбург

                  Руководство по эксплуатации 4216.3

                  0 РЭ. Двигатель 4216 и версии

                  Главный конструктор

                  ОАО "Ульяновский моторный завод"

                  Э.Б. Березин

                  Ульяновск

                  2007 г.


                  Выпуск от 10.01.2008

                  Настоящее руководство по эксплуатации 4216.3

                  0 РЭ распространяется на двигатели 4216 и их бензиновые инжекторные модификации, предназначенные для установки на автомобили производства ОАО «Горьковский автомобильный завод».

                  Руководство содержит информацию о конструкции, принципе работы, характеристиках (свойствах) двигателя, его составных частей и указаниях, необходимых для правильного и безопасного использования и оценки изделия, техническом состоянии, транспортировке, хранении, техническом обслуживании, заводской гарантии, а также информацию об утилизации двигателя и его компонентов.

                  * * *

                  В данном руководстве рассматриваются следующие модели двигателей:

                  - 4216.1000400 - бензиновые со сложной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием;

                  - 4216.1000400-20 - в сборе с насосом ГУР.

                  Перечисленные двигатели взаимозаменяемы по присоединительным размерам. Двигатели изготавливаются в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и предназначены для работы при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 20°С

                  Двигатели также пригодны для эксплуатации в составе автомобиля в условиях запыленности воздуха до 0,1 г/м 3 и на территориях до 3000 м² над уровнем моря при соответствующей вариации мощности.

                  * * *

                  Обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.

                  * * *

                  Параметры, приведенные в руководстве без допусков, носят информационный характер.

                  * * *

                  ОАО «Ульяновский моторный завод» постоянно совершенствует конструкцию силовых агрегатов и деталей, поэтому они могут незначительно отличаться от описанных в данном руководстве. Описание на 1 января 2008 г.

                  * * *

                  Регулярное техническое обслуживание двигателя в соответствии с настоящей инструкцией и сервисной книжкой обеспечит его надежную работу.

                  * * *

                  ОАО «Ульяновский моторный завод» не устанавливает действующие нормативы расхода топлива.

                  * * *

                  Инженер-производитель ОАО «Ульяновский моторный завод», г. Ульяновск.

                  ВВОД

                  1 МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ

                  5

                  2 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

                  6

                  2.1 Требования безопасности

                  6

                  2.2 Предупреждения

                  6

                  3 ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

                  7

                  4 ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ

                  8

                  5 ПОДГОТОВКА ДВИГАТЕЛЯ К РАБОТЕ В АВТОМОБИЛЕ.ЗАПУСК И ОСТАНОВ. ВЗЛОМ

                  8

                  5.1 Подготовка двигателя к работе

                  8

                  5.2 Запуск двигателя

                  8

                  5.3 Останов двигателя

                  9

                  5.4 Работа в двигателе

                  9

                  6 ОПИСАНИЕ МОТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО ЧАСТЕЙ

                  10

                  6.1 Части корпуса

                  12

                  шатун 6.2

                  13

                  6.3 Газораспределительный механизм

                  15

                  6.3.1.Техническое обслуживание газораспределительного механизма

                  16

                  6.4 Система охлаждения

                  16

                  6.4.1 Техническое обслуживание системы охлаждения

                  20

                  6.5 Система смазки

                  21

                  6.5.1 Техническое обслуживание системы смазки

                  22

                  6.6 Система вентиляции картера

                  23

                  6.6.1 Техническое обслуживание системы вентиляции

                  24

                  6.7 Система питания

                  24

                  6.8 Система зажигания

                  27

                  6.9 Контроль подачи топлива и зажигания

                  28

                  6.10 Электрооборудование двигателя

                  28

                  7 ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

                  29

                  7.1 Интервалы технического обслуживания

                  29

                  7.2 Объем технического обслуживания

                  29

                  7.2.1. Ежедневное обслуживание (EO)

                  30

                  7.2.2 Техническое обслуживание после обкатки (через 2 000 км) и ТО-1 (каждые 15 000 км пробега автомобиля).

                  30

                  7.2.3 Второе удержание (ТО-2)

                  31

                  8 ПЕРЕЧЕНЬ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ И МЕРЫ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ

                  32

                  8.1 Типичные неисправности двигателей с электронным впрыском топлива.

                  34

                  9 ХРАНЕНИЕ

                  39

                  10 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

                  39

                  10.1 Техническое обслуживание двигателей со сроком службы до 3 месяцев

                  Имея при себе мануал Газель, даже неопытный водитель легко справится с любой ситуацией, а эксплуатация автомобиля будет долгой и легкой.Проверенный временем, неприхотливый и доступный по цене автомобиль имеет свои плюсы и минусы. Бывают и поломки и поломки. (очень популярный автомобиль этого семейства) его легко проводить в условиях бездорожья, к тому же запчасти на автомобиль не очень дорогие и их можно приобрести во всех специализированных магазинах.

                  Большое значение для сервиса имеет год выпуска Газели, так как впервые она сошла с конвейера в 1994 году. В самых ранних модификациях до 1995 года машины комплектовались четырехступенчатыми коробками передач, все остальные модели имеют пятиступенчатую коробку передач.Кроме того, до 1996 года он был цельным, и только позже была разработана оригинальная конструкция.

                  Среди наиболее частых проблем с этой моделью:

                  1. Продолжительная эксплуатация приводит к перегреву двигателя. Причина: выход из строя прокладок ГБЦ. Головка покоробилась, поэтому ее нужно заменить.
                  2. Зимой из труб часто течет антифриз. Подтяжка и замена труб, как правило, к успеху не приводят.
                  3. Регулярная раздача и выжимной подшипник. Частые отказы муфт очень долговечны.
                  4. Шум при включении 4-й передачи. Особенность первичного вала, который всегда шумит при переключении передач.
                  5. Двигатель самое слабое место... Цепи ГРН менять каждые 2-3 месяца.
                  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое выходит из заднего коренного сальника. Газель двигатель

                  Передняя и задняя подвеска

                  Каждая подвеска состоит из рессор, гидравлических амортизаторов и т.д.Основными способами крепления являются гайки и стремянки, которые при определенных обстоятельствах могут смещаться и расшатываться. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию требует регулярной подтяжки этих деталей. В противном случае ось ослабнет, а болт крепления центральной пружины сломается.

                  Пружина задняя Газель


                  Последнюю придется менять полностью. Пружины следует заменять согласно инструкции: сначала ослабьте гайки и стремянки, затем отсоедините амортизаторы на нижних концах.Для разгрузки рессор следует приподнять переднюю или заднюю часть машин в зависимости от точки отказа. Гайки, стремянки следует откручивать осторожно, если завинчивание затруднено, лучше воспользоваться специальной медной выколоткой.

                  Заключительный этап: автомобиль поднимают на соответствующую высоту, чтобы пружина вышла из кронштейна передним краем, а задним краем из серьги. Обратная установка должна производиться с использованием аналогичной системы. Руководство по ремонту содержит полное описание процесса. Короткий конец пружины поворачивается вперед при полном растяжении.


                  Пружина должна входить в держатель передним краем, а задним краем - концом серьги. Прикрутите 2 конические шайбы и 1 плоскую шайбу к переднему концу. Наконец, болты фиксируются гайками на кронштейне и скобе рессоры.
                  В экстренных случаях на Газель можно временно установить рессору от автомобилей Волга и УАЗ. Делают это за максимально короткое время до полного ремонта. Поломка шасси самолета Газель происходит при несоблюдении правил эксплуатации объекта.Во избежание повреждений следует соблюдать простые, но важные правила:

                  1. Не перегружайте автомобиль и соблюдайте допустимую массу.
                  2. Будьте осторожны за рулем при перевозке грузов.
                  3. Надежно закрепляйте тяжелые грузы с помощью веревок и ремней.

                  Читайте также

                  Газель Next с бензиновым двигателем Evotech

                  Тормозная система

                  Тормозная система автомобиля ГАЗ 3302 состоит из: колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя, тормозного механизма и деталей тормоза, шланга для подачи жидкости.Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

                  Тормозной путь автомобиля увеличивается в течение первых 100 км пробега с новыми протекторами, поэтому необходимо соблюдать максимальное расстояние.

                  В случае аварии не нажимайте на педаль тормоза, если суппорт снят или находится в убранном положении. Все системы нельзя промывать бензином, ацетоном или другими растворителями. Новые детали тормозной системы должны быть очищены от ремонтной смазки. Руководство по ремонту ГАЗ 3302 включает в себя выявление причин неисправностей тормозной системы с последующим их устранением.Эти причины легко могут быть обнаружены опытным водителем в процессе эксплуатации.

                  Схема тормозной системы Газель


                  Среди них можно выделить увод автомобиля в сторону при торможении. Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков... В этом случае резиновые колодки промывают бензином, затем насухо вытирают и притирают.

                  Некоторые модели могут иметь недостаточную эффективность торможения, что означает, что вы должны нажать на педаль тормоза с большим усилием.Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности. вакуумный шланг... В этом случае поврежденные детали подлежат замене.

                  Одной из причин выхода из строя является шум в тормозных механизмах,... Эта проблема возникает из-за сломанной пружины. износ дискового тормоза или тормозного штифта переднего колеса... Все вышеперечисленные детали нуждаются в замене. Если механизмы системы сильно отпустить, поршни тормозного суппорта заблокируются.

                  Замена тормозных дисков на Газель


                  Для исправления данной ситуации необходимо снять корпус кронштейна, очистить его от грязи и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Эта неисправность также может быть вызвана засорением отверстий тормозного цилиндра. Для устранения этого дефекта прочистите отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.

                  Первые Газели сошли с конвейера ГАЗ в 1994 году. Коммерческий автомобиль по большей части зарекомендовал себя с положительной стороны, хотя недостатков в этом тоже не было.Модель 3302 просуществовала до 2009 года и претерпела ряд усовершенствований.

                  Новая модель грузового автомобиля ГАЗ 3302

                  Если говорить о ремонтопригодности данного автомобиля, то стоит отметить, что ремонт ГАЗ 3302 несложный. В магазинах всегда есть в наличии запчасти на этот мини-грузовик, разобраться в устройстве узлов и агрегатов не составит труда практически каждому водителю. Ну а если какие-то моменты станут непонятны, можно найти руководство по ремонту и эксплуатации Газели на книжных полках и в интернете.

                  Во все времена комплектовались различные двигатели и пятиступенчатая коробка передач. 4-ступенчатая коробка передач устанавливалась только в первых выпусках автомобиля (до 1995 г.), также от «Волги» был позаимствован неразъемный задний мост… Но к 1996 г. мост 3302 получил свою оригинальную конструкцию.

                  Похоже на газовую КПП 3302

                  Передняя и задняя подвеска

                  Передняя и задняя подвеска На обеих подвесках установлены листовые рессоры и гидравлические амортизаторы.Спереди основание представляет собой переднюю балку, на которой установлены шкворни (кулаки). Выключатели соединены с балкой штифтами. Балка крепится к раме пружинами с лестницами и гайками. Передняя подвеска оснащена 2-х или 4-х листовыми рессорами. Считается, что четыре листовые рессоры на передней балке усилены.

                  Читайте также

                  Как сделать тент на газель своими руками

                  Задняя подвеска состоит из заднего моста, листовых рессор и амортизаторов.Стандартная пружина состоит из трех лепестков, на следующем крыле есть пружина. На усиленной рессоре пять основных листов, на рессоре три соответственно.

                  Неисправности шасси в основном связаны с перегрузкой автомобиля.
                  Какие поломки чаще всего встречаются на ходовой Газели:

                  • Пружины гнутся;
                  • Разрыв листовых рессор;
                  • Гайки на лестницах ослаблены;
                  • В месте пересечения передней балки и поворотных кулаков изнашиваются шкворни и втулки шкворней;
                  • Амортизаторы выходят из строя.

                  Ослабленные гайки на лестницах могут сдвинуть мосты, поэтому периодически проверяйте герметичность, это также рекомендуется в руководстве по ремонту. Если вы долго ездите с разболтанными осями, центральный штифт, удерживающий листовые рессоры, ломается. А то надо делать, весь родник приходится разбирать, а это работа довольно трудоемкая.

                  Схема устройства передней балки в Газели 3302

                  В качестве смазки используется Литол 24, и в инструкции рекомендуется заливать его каждые 15 тысяч.км. Но практика показывает, что такую ​​процедуру следует проводить чаще. Замена шкворней в целом не представляет сложности, только требует много работы, поэтому лучше вовремя проводить профилактику, чем часто ремонтировать подвеску.

                  Амортизаторы также ломаются при высокой нагрузке - ослабевает гидравлика и детали теряют гибкость. Газель начинает раскачиваться вертикально на неровностях дороги. А вот заменить газовые амортизаторы 3302 очень легко, нужно всего лишь открутить две гайки крепления - одну вверху, а другую внизу.

                  Тормозная система

                  Тормозная система ГАЗ 3302 имеет стандартную схему и состоит из следующих элементов:


                  Читайте также

                  Регулировка и замена сцепления на Газели

                  Ручной тормоз на "Газель" механического типа с привод задних тормозных колодок. Рычаг находится в кабине, когда она поднята и тросы стояночного тормоза натянуты, прижимая тормозные колодки к задним барабанам. Канаты являются слабым местом и периодически закисают в зажимах, поэтому необходимо периодически проверять их состояние.

                  Главный цилиндр с вакуумным усилителем часто выходит из строя.

                  Надо отметить, что эти детали почему-то часто ломаются на всех моделях ГАЗ - и на грузовиках, и на Волгах.

                  Попадание воздуха в тормозную систему снижает эффективность торможения. В этом случае прокачайте тормоза.

                  Схема тормозной системы Газель

                  Одна из типичных поломок в системе также вызывает закисание поршней задних тормозных цилиндров.Признаки закисления – торможение автомобиля, снижение скоростных характеристик. О дефекте можно судить по: сильному нагреву задних барабанов... Чтобы убедиться в правильности диагноза, достаточно подвесить любое из задних колес и перемотать его. Тугое вращение колеса свидетельствует о плохом состоянии рабочих цилиндров.

                  Задний мост и коробка передач

                  Сам задний мост сконструирован достаточно хорошо, но качество деталей ГАЗ не всегда соответствует необходимым стандартам. Одно из «утро» моста — гудящая главная пара... Даже правильно отрегулированный люфт не всегда гарантирует тихую работу трансмиссионного узла.

                  Похоже на задний мост Газ 3302

                  Недопустимо обслуживание заднего моста при недостаточном уровне масла в картере - в этом случае главная передача быстро выходит из строя и требует замены. Проблемны и подшипники карданного вала заднего моста – на это тоже сильно влияет низкое качество запчастей.

                  Конструкция пятиступенчатой ​​коробки передач 3302 очень похожа на Волговскую коробку передач, они отличаются передаточными числами.Корпус коробок одинаковый, но валы и первая шестерня имеют разное количество зубьев. При необходимости коробка передач ГАЗ 3110 может быть установлена ​​с небольшими доработками, только первая передача в этом случае будет соответственно увеличена, и машина будет двигаться быстрее.

                  Понравилась статья? Поделись

                  Все категории

                  Выберите категорию --------------- CommonLoginTipperCultivatorStorage Бульдозер Трактор Косилка Экскаватор Специалист.Назначение Мотоблок Трактор Картофелесажалка

                  Наверх
                  .Резина Газель

                  . Шины на Газель или как подобрать идеальную пару, какие шины подходят на Газель

                  Полукомнатные газели класса Delivery, сошедшие с конвейера АвтоГАЗ в 1994 году, произвели настоящую революцию для малогабаритных грузов, заполнив развивавшуюся в те годы нишу для малых и средних предприятий, практически в полном объеме поставляемые Иномарки этого класса за счет низкая стоимость и большая адаптация к российскому бездорожью.

                  Часто задаваемые вопросы

                  Семейство газовых газелей разрослось до нескольких сотен модификаций и версий, среди которых новейшая Газель Некст, Газель Бизнес и даже электрический рабочий микроавтобус.

                  За 24 года выпущено более 2 млн этих автомобилей, в том числе Газель 3302, Газель 2705, Газель Фермер и другие, более половины из которых работают на Точках ГИС, и за рубежом.

                  Заинтересованные любители и начинающие профессиональные водители часто задают вопросы в Интернете или на форумах, в том числе:

                  • Какой размер шин на Газель.
                  • Размер шин на Газель 3302.
                  • Какой размер шин на газель некс.
                  • На какие модели подходят шины 185/75 р16 на Газель.
                  • Размер шин 185/75 на Газели - что лучше купить.

                  Эти и многие другие вопросы, связанные с темой размерности шин на Газель Газель, вы узнаете сейчас.

                  Газель газель норм шины

                  Автогаз

                  рекомендуется на обе оси по двум типам типоразмеров шин для газелей – 175R16C и 185/75R16C, где 185 – ширина в мм, профиль 75 – тоже в мм и R16 – размерность шин. Индекс с помощью типа Lew Truck. В начале на газели ставились камерные шины 175R16C, а затем стали применяться шины 185/75R16C.

                  На модели «Баргузин» и с меньшей грузоподъемностью впервые подняли шины 215/65R16, но затем их заменили на 195/75 R16 и 205/70 R16. Собственно, поскольку на этих автомобилях установлены колесные диски Sparkles и не подключены задние колеса, то и размер шин может варьироваться от 185/75 до 245/60.

                  На Газели заводская комплектация состоит из шин 185/75 R16C, однако при сборке тюнинга и 175/80 R16C.

                  Рекомендуемый индекс грузоподъемности шин - от 96/98 до 102/104, где первое значение - для двухскатных колес, а второе - соответственно для одноместных, и они обозначают допустимую нагрузку.Таким образом, индекс 102 равен 0,85 тонны, а индекс 104 равен 0,9 тонны.

                  Так как Газели в основном имеют два спаренных колеса сзади, то нагрузка на них может быть достигнута при комплектации шин с индексом 102/104 5,2 т (0,9*2+0,85*4). При полной массе в 3,5 тонны и ограниченной нагрузке в полторы тонны остается на шины 2 в. Однако общеизвестно, что грузовые Газели управляются со значительной перегрузкой, но шины ее обычно держат.

                  Для установки на Газель можно подойти "резинки" от "Нивы".В конце 90-х годов прошлого века при недостаточном выборе шин, а то и отсутствии необходимых шин, водителям газелей иногда ставили внедорожные шины ВЛИ-5.

                  В настоящее время ситуация резко изменилась, но теперь выпуск шин, например, К-156, ВЛИ-10М, рассчитанных на «НИВУ» с уменьшенным подъемным индексом, но увеличенной скоростью, и на Газель с обратным значением индексы (выше загрузки, но ниже скорости).

                  Важно! Недопустимо ставить шины Газели, уже находящиеся в эксплуатации, так как в реальных российских условиях Езда по бездорожью с перегрузом является скорее нормой, чем отклонением от правил.Даже если внешне чехлы выглядят хорошо, они наверняка с внутренними повреждениями.

                  Только для Баргузина и Соболя данное приобретение возможно с вероятностью благоприятного исхода не более 50%, для остальных Газелей, в том числе Газель Некс, Газель Бизнес игра в "русскую рулетку".

                  Обзор производителей газовых шин Газель

                  Предлагает "Сияние" Газель Газель "Морская", как говорится, на любой вкус и цвет, а также от отечественных производителей газа, амтел, кордиант, волгоградские и алтайские майки, да зарубежные известные фирмы.Мишлен, Бриджстоун, Худье и так далее. Не так давно в конкурентную борьбу были включены китайская «резинка», айолус, треугольник и бото.

                  Нет сомнения, что качество западной резины несравнимо выше отечественной, но россияне уже победили. Таким образом, цены на отечественную продукцию «крутятся» в районе 3 тыс. руб., а цены, например, на Мишель как минимум в 1/3, а то и в 2 раза дороже.

                  Соответственно, главный критерий - это соотношение условий качества и конкретных условий местности, где этой Газели придется потрудиться, так как, конечно, расход того же Мишлена в нормальных условиях меньше, чем у К-135, но в нестандартных К-135, а в нестандартных для них ситуациях, повторяющихся беспрерывно, ровненько.

                  Большинство наших производителей и операторов Газелей отдают предпочтение резине сезона. Это гораздо дешевле, а Газели в основном грузовые машины со сдвоенными задними колесами. Но выпускаются и шипованные шины, и все больше владельцев Газелей делают выбор в пользу более безопасной и комфортной езды с конечной экономией по сроку службы как летних, так и зимних шинокомплектов, при значительных первоначальных затратах.

                  Хорошие шипованные шины поставляются западными производителями, а также хорошие шипованные шины Волжского Омского завода (марки ВС-21, ВС-22 и О-110, О-160 соответственно).

                  По-прежнему не менее 2/3 «обут» Газель в ячеистую резину, ссылаясь на плохое качество колес и дорог. А вот с плитами и даже с дорогами ситуация постепенно выправляется. Учитывая это, а также то, что демон камерные шины практичнее и дешевле, в целом только пятая часть российских грузовиков использует камерные шины.

                  Компания Мосавотошина представляет широкий ассортимент шин для рекламы автомобилей Газель различных модификаций. Зачастую этот сорт очень сложно выбрать, особенно неутомимым покупателям.

                  Сегодня шины на Газели выпускают практически все крупные производители, как отечественного, так и ближнего зарубежья. Первое, что вам нужно знать о шинах для этих автомобилей, это размерность. Производитель рекомендует устанавливать радиальные шины 175/80 или 185/75 с посадочным диаметром 16 дюймов. При этом возможна установка шины шириной 195 мм и более, предназначенной для автомобиля модели «СОБЕ».

                  Еще один важный параметр. Шины Газель грузоподъемные.Предельный индекс производителя, рекомендуемый производителем, составляет не менее 96/98 и не более 102/104, где меньшее значение относится к использованию колес в двух вариантах стяжки.

                  Следующим фактором выбора является сезонность шин. В настоящее время большинство производителей отдают предпочтение всесезонным шинам Газель. Это связано с повышенным спросом владельцев нижегородских «полутонов», значительной части которых они отдают предпочтение. Кроме того, нельзя не учитывать сложности, возникающие при установке задних колес, а также необходимость найти место для хранения второго комплекта из шести 16-дюймовых колес.

                  Однако многие авторитетные издания, в частности газета «Ауторес», рекомендовали менять шину на «Газель». Во время смены сезона. Во-первых, летние шины отличаются явно лучшей топливной экономичностью, а зимние – значительно повышают безопасность при движении по заснеженным и обледенелым дорогам.

                  Все сезонные шины имеет смысл выбирать только в том случае, если Газель часто «гостит» на загородных дорогах. Такие шины обычно оснащаются протектором с большим количеством блоков, что повышает их проходимость.Наиболее важными в этом отношении являются шины СУ-21/22 на основе «Нивовской» резины ВЛИ-5. Также для плохих дорог они идеально подходят для продуктов Omsk O-110/160.

                  Для конкретных моделей шин для нижегородских легкогрузовых автомобилей, то мы рекомендуем указывать предпочтения продукции отечественного производства. У них отличное соотношение цена-качество. Среди таких вариантов следует особо отметить модель К-156. Эта современная покрышка Газель отличается своей красотой. Сцепные свойства как на проселочных дорогах, так и на заснеженных.Для шоссейных работ подойдет другая шина Кирова К-170, она отличается высокой устойчивостью к аквапланированию.

                  Нижнекамы Шинники также могут порадовать владельцев Газелей. Кроме того, несколько моделей. Кама-301 отлично подходит для летней эксплуатации на шоссейных дорогах, а Кама-218 — на проселочных дорогах круглый год. В котором последняя модель доступна в двух версиях: 175р16 для моноприводных вариантов и 225/75R16 – для газелей, оснащенных полным приводом.

                  Также перед горшком находится шина Газели с ВоронеЖ ВИ-14, протектор которой оснащен большим количеством массивных блоков.Ярославский завод не мог обойти вниманием столь популярный в нашей стране легкий грузовик. Кроме того, его шина И-462 оснащена газосборочным конвейером. Однако он не предназначен для круглогодичного использования, в отличие от И-491, который можно использовать как зимой, так и летом.

                  Из производителей ближнего зарубежья стоит отметить Белоцерковский завод, ныне именуемый «Росава». Украинский Tiber BC-24 отличается отличным соотношением цены и качества.

                  Газель исправный автомобиль.

                  Купил шины в нашем магазине для "Газели", вы сэкономите огромное количество времени, которое уйдет на поиск нужной шиномонтажной мастерской или сервиса. Эти вопросы я возьму на себя, предоставив существенную скидку на шиномонтаж. В результате вы получите услугу, выполненную на очень высоком профессиональном уровне по очень привлекательным ценам.Наши опытные специалисты знают об особых требованиях к установке колес на такой автомобиль, как Газель. Кроме того, эта процедура часто не ограничивается рутинным снятием и установкой с последующей балансировкой шин./\u003e/\u003e Качественный шиномонтаж /\u003e\u003e Наши мастера имеют большой опыт ремонта легкогрузовых шин, в идеале имея навыки вулканизации поврежденных шинных изделий, в том числе и камер. При этом у них самые современные расходные материалы для шиномонтажного оборудования. В сочетании со строгим соблюдением технологии это позволяет обеспечить очень высокое качество шин и ремонта. Это значительно увеличит срок их службы, что сведет к минимуму риск аварийных ситуаций.

                  Наша компания отличается от всех остальных очень широким ассортиментом шин для семейства Газель. Наиболее представлена ​​продукция ведущих отечественных производителей. Мы предлагаем коммерческим организациям различные формы сотрудничества, а также ряд дополнительных услуг, которые в значительной степени упрощают сотрудничество и делают его более выгодным.

                  Отгрузка в день оплаты

                  Мы отгрузим шины в тот же день, когда деньги поступят на наш расчетный счет. Эта особенность нашей работы позволяет значительно сократить время доставки.В результате простого флот будет минимальным, от чего еще больше повысится его высокая экономическая эффективность.

                  Бесплатная доставка по ТК

                  Решив сотрудничать с нами, вы освобождаете себя не только от поиска подходящей транспортной компании, но и от затрат на оплату услуг. Если учесть существенные габариты даже легкогрузовых шин, это позволит сэкономить значительную сумму денег.

                  Особые условия эксплуатации шин

                  При покупке шин вы получаете право на особые условия эксплуатации шин.Помимо необходимой экономии средств и времени, это позволит вам получить исключительно качественный сервис.

                  Обезжиривающие платы

                  Купить шины в нашем интернет-магазине можно даже не имея достаточно денег. Предоставляем коммерческим организациям отсрочку платежа сроком на 1 месяц.

                  Гарантия от производителя

                  Наш интернет-магазин официально сотрудничает со многими производителями шин для Газелей. Для покупателя это означает, что на него распространяется фирменная гарантия, которая на автомобильные шины «Газель» составляет 5 лет и 65 тысяч.км.

                  Газель

                  легко относится к классу грузовиков, подняв грузоподъемность до двух тонн при показателе нагрузки на одно колесо – 900 кг. В классификации образцов шин это значение «С».

                  При подборе резины на Газель учитывалось несколько основных параметров, от контроля которых зависит своевременная устойчивость, размер тормозного пути и безопасность:

                  • Размер диаметра колеса является основным параметром, на который в первую очередь ориентируются. Штатный размер шины Газель, рекомендованный производителем – R16 (диаметр – 68,4 см).
                  • Ширина профиля - Этот показатель отвечает за размер мест сцепки дорожного полотна, для газовоза оптимально от 175 до 215 мм.
                  • Высота профиля - это величина между диском и пятном сцепления, в зависимости от условий работы и грузоподъемности может быть установлена ​​от 75 до 85 мм.

                  Для установки на Газель остались нестандартные размеры - R17 до R21 с шириной профиля до 245 и высотой - до 95. При установке резины большего диаметра необходимо учитывать изменение таких характеристик, как расход топлива и сигнализация скорости.Чем больше шина тем сложнее - расход топлива увеличивается и датчик скорости нужно перенастраивать. То же самое происходит и при выборе нижнего профиля. Специальные неправильные шины подбираются для определенных условий эксплуатации: например, если предполагается, что автомобиль будет эксплуатироваться в сельской местности, грязевая резина с более широким профилем и пониженным давлением. В случае с дорогими городскими дорогами в первую очередь обращают внимание на качество шин, скоростные индексы, нагрузку и сезонность.

                  Сезонные шины для газелей определяются исходя из цели отгрузки. На коротком ближнем свете Газель рядом с небольшим фургоном, или его легковой вариант, Многие автовладельцы приобретают два комплекта резины - зимний и летний. Для длинной базы с усиленной рамой, способной перевозить грузы до 2 тонн, выбирайте всесезонную резину, которая отлично работает в городских условиях и на трассе. Обязательные знаки маркировки такой резины:

                  • «М» + «с» (грязь и снег) — грязь и снег, для окисления на мокрых, плохо заснеженных дорогах.
                  • Символ «Снежинка» указывает на то, что эта шина подходит для зимнего использования.
                  • «Все» или «Любые» — всесезонность, способность шины выдерживать перепады температур без потери своих свойств и работать в климатических условиях.
                  • Дополнительные знаки «Аква», «Дождь» или сочетание «АС», «АГ», «АГ» для дорог с высоким уровнем воды, грязью, мокрым снегом.

                  Давление в шинах.

                  Несоблюдение рекомендуемого давления в шинах на Газелях приводит к неравномерному быстрому износу рисунка протектора, повышенному расходу топлива и созданию аварийных ситуаций на дороге.Покрышка покрышки будет испытывать повышенную нагрузку и перегрев на скорости 40 км/ч при полной массе. Последствия при наезде, в случае наезда на препятствие, могут быть самые разные – от закраины обода, деформации корда до разрыва покрышки во время движения. Низкое давление в шинах снижает управляемость автомобиля – теряется курсовая устойчивость при разгоне.

                  Официальные требования к давлению на шины Газель, устанавливаемые заводом-изготовителем:

                  • Для переднего моста - 370 + 10 (3,8 + 0,1) кПа (кгс/см²)
                  • На заднюю ось - 380 + 10 (3,9 + 0,1) кПа (кгс/см²)
                  • Запасное колесо - 380 + 50 (3,9 + 0,5) кПа (кгс/см²)

                  Колеса Staten на Газели - DiotyCable на стальных пластинах, задний мост имеет спаренную "двойку", максимальная скорость - 110 км/ч, что позволяет выбирать бюджетные варианты.Недорогая резина с низким индексом скорости.

                  Отечественные производители поставляют легкогрузовые цепные шины, которые до сих пор пользуются спросом у автомобилистов благодаря своей неприхотливости к дорожным условиям. Камерный автобус устойчив к выбоинам, ямам, препятствиям на дороге и выдерживает большие нагрузки.

                  Топ-5 лучших производителей шин для Газелей

                  Matador - легкогрузовые шины немецкого качества. Бренд принадлежит всемирно известному концерну Continental AG — производителю автомобильной резины и комплектующих, входящему в пятерку лучших компаний.Шины MATADOR Газель:

                  • Лето: MPS330 Maxilla 2 Matador R16 с шириной профиля 185, 195, 215 мм и высотой 75 мм. Цена на резиновую машину Matador: от 3500 до 5600 рублей за штуку.
                  • Зима: с шипами. Резина Матадор. Актуальные модели: MPS500 Sibir Ice Van и MPS530 Sibir Snow Van R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм. Стоимость в зависимости от размера: от 3690 до 7400 руб.
                  • Всесезонный: MPS125 Variant AW R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм стоимостью от 4 000 до 7 000 руб.

                  Cordiant - Шины. Российское производство. Cordiant входит в состав промышленной группы «Сибур», продукция Cordiant продается более чем в 50 странах мира. По итогам 2018 года бренд стал лидером по продажам шин для коммерческого транспорта на российском рынке. Для Газели идеальным решением будет:

                  • Cordiant Business CW 2 R15, R16, ширина профиля от 185 до 225 мм в двух вариантах: зимний срез и летний. Цены на такие шины достаточно демократичны – от 4 000 до 6 500 рублей.

                  Шины Кама - продукция Нижнекамского завода с 45-летней историей. Очередь Представлен широкий выбор шин для легких грузовиков и коммерческого транспорта:

                  • Лето: Бюджетные универсальные камерные шины на Газель Кама-312 (М+S) типоразмера 185/75 R16 стоимостью 2700 рублей или бескамерные шины всесезонной серии Viatti Vettore Brina с шириной профиля 185, 195 мм за 3900 руб.
                  • Зима: Kama Viatti Vettore Inverno — научные шины, специально разработанные для работы в низкотемпературных режимах.Размер - R15, R16185/195 при высоте профиля 75 мм. Такие шины рекомендованы к эксплуатации в течение Демисезона по своей маркировке M+S, 3PMSF. Цена одной шины колеблется от 3700 до 4900 рублей.
                  • Баргузин – марка Кировского шинного завода, заслужившая заслуженную популярность среди владельцев Газелей. Выпускная камера Все легкогрузовые шины Модели К-170 Баргузин 185/75 R16C Цена от 1800 руб. Несмотря на простоту конструкции и отсутствие маркировки M+S, эти шины отлично зарекомендовали себя в городских условиях.Зимний вариант Шины К-170 выпускаются с колодкой.

                  Nortec (Алтайшина) - Атай Производитель шин для тяжелой сельскохозяйственной и грузовой техники выпускает линейку автомобильной резины для легких грузовиков:

                  • Всесезонный: Форвард Профессионал 170 с типоразмерами на Газель 185/75 R16C.
                  • Зима: Универсал Форвард Профессионал 121 R16 с шириной профиля от 185 до 225 мм и высотой 75 мм.
                  • Повышенная проходимость для бездорожья: Форвард Профессионал 139 R16 195/85 и их зимняя версия Форвард Профессионал Сафари R15 215/90 с испытанием низким давлением.Цены на шины Altai серии Forward Professional доступны и начинаются от 2000 до 4500 рублей.

                  Автомобили Газель очень популярны в России. Этот вид транспорта относится к легкогрузовым. Шины на Газель устанавливаются размерами 185/75R16C или 175R16C. Буква «С» говорит о том, что шины имеют повышенный индекс индексации. Кстати, на газели завод может устанавливать шины, причем второго размера - 215/65R16C. Размер 195R16C становится менее востребованным.

                  Шины на «Газель» камера или пузырьки: что лучше?

                  Всесезонный или сезонный: что лучше?

                  Многие водители ставят шины на газели в сезон по двум причинам: во-первых, экономия времени и места происходит потому, что шины для газелей достаточно велики и их нужно где-то хранить. Во-вторых, резина «Перерезина» на Газели иногда бывает очень проблемной, особенно это характерно для задних колес.

                  Из личного опыта можем сказать, что шины лучше менять круглый год.При этом срок службы резины увеличивается в 2-3 раза. Летние шины Экономно расходуют топливо и не создают много шума. Зимние шины Безопасное движение на дороге.

                  Выбрать в интернет магазине шины на Газель, как среди иностранных брендов, выбрав подходящую маркировку. Особое примечание Примечание по таким показателям, как размер шин, скорость и скорость подъема. Если сравнивать зарубежные и отечественные покрышки, то кроме стоимости они отличаются долговечностью. Помимо состава резины, иностранные грузовики отличаются повышенной амортизацией, благодаря чему подвеска автомобиля реже подлежит ремонту.

                  Коммерческий транспорт уже давно стал неотъемлемой частью жизни многих предприятий малого бизнеса по всей России, что связано с ростом грузовых тарифов и другими экономическими факторами. Кроме того, практически во всех регионах страны стабильно набирает обороты деятельность пассажирских микроавтобусных перевозок - т.н. Маршрут Такси.. Большинство подобных мероприятий осуществляется с использованием коммерческого транспорта известной отечественной марки ГАЗ, и в народе этот автомобиль получил название «Газель».

                  Все шины на Газель имеют строгую классификацию в зависимости от комплектации модели, грузоподъемности кузова или пассажирского комплекса, условий эксплуатации и других факторов.Учитывая, что нижегородская марка начала выпускать первые модификации «Газелей» в 1994 году, пользующиеся спросом, то и сейчас за целый период представлено несколько поколений автомобиля в десятках различных модификаций и самая популярная шина. представлены ниже:

                  Легковые шины "Газель"

                  • Сами. простая комплектация Марки были обуты в резины 185/75/R16C, с обязательным условием обеспечения повышенной грузоподъемности - индекс нагрузки должен быть не ниже 96, т.е. шина в пробитом состоянии должна была выдерживать нагрузку 710 кг Или в пересчете на масса автомобиля со стандартной базой колес с 2 осями составляет 2,84 тонны.Размер колес на Газели базовой комплектации именно тот, что указан выше у 80% экземпляров.
                  • Также на рынке можно увидеть версии с разводимыми штампованными колесами 175 мм, что способствует улучшению динамики автомобиля, но ограничивает вашу деятельность только на асфальтированных дорогах.
                  • В полноприводном (4х4) исполнении, предназначенном для преодоления тяжелых дорожных условий, на Газель устанавливаются шины с более широкой подошвой, 195 мм, а увеличенная площадь контакта с землей помогает автомобилю оказывать меньшее давление Следовательно, он быстрее преодолеет липкий грунт или рыхлый снег.

                  Индекс «С» после обозначения размерности шины означает, что шина допущена к грузовым автомобилям. Несмотря на то, что многие шины легковых автомобилей могут иметь индекс нагрузки 96 и выше, без маркировки «с» владельцев «Газелей» они лучше не работают. Это связано с особенностью конструкции подошвы, прочностью боковой части (профиля) технологии изготовления резины и самого изделия. Отличить автобус от грузовика пассажиру достаточно просто, потому что, как правило, они имеют большой вес из-за увеличенного количества слоев.


                  Усиленные шины Для грузовой "Газели"

                  Рейтинг Автомобильные шины для Газели

                  Практически каждая мировая марка шин производит резину, параметры которой подходят для "Газели", т.к. у этого автомобиля много конкурентов от иностранного коммерческого транспорта. Однако зачастую бюджет владельцев этого автомобиля не позволяет автолюбителям ремонтировать какие-либо шины, так как их стоимость с маркировкой «С» может достигать 20 и более тысяч рублей. Для каждого колеса. Поэтому на Газель существует рейтинг шин с указанием средней стоимости каждого товара на февраль 2019 года.:

                  • Наибольшую популярность завоевал отечественный производитель «Кама» с моделью 301, ведь в этих изделиях сочетаются сезонные свойства, повышение сцепления с дорогой при любых погодных условиях, отработанная годами технология резиновой смеси повышает износостойкость, а технология производства обеспечивает раме ограничение жесткости. При всех своих положительных качествах эта покрышка будет стоить не дороже 2,9 – 3,3 тысячи. Рубли. Для каждого колеса.
                  .

                  Смотрите также

                       ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf