logo1

logoT

 

Обклеить крышу авто пленкой


карбон, мат или глянец отличный способ выделить автомобиль

Сегодня все чаще на дорогах можно встретить автомобили, покрытие виниловой пленкой. Однако, многие люди зачастую не решаются кардинально поменять цвет своего автомобиля.

В этом случае мы можем предложить покрыть винилом отдельную деталь автомобиля. Покрыть авто винилом - это все равно что сделать татуировку. Многие люди не ограничиваются одной татуировкой и продолжают украшать свое тело все новыми и новыми узорами.

Также и с покрытием автомобиля виниловой пленкой: сначала, покрывают крышу, затем капот, зеркала, крышку багажника, окрашивают диски жидким винилом PlstiDip. При правильном выборе пленки, текстуры и цвета, покрытие виниловой пленкой отдельной детали сделает автомобиль стильным и современным. Воспользуйтесь некоторыми из наших предложений.

ХОТИТЕ КАЧЕСТВЕННУЮ ОКЛЕЙКУ ВИНИЛОМ И ПО АДЕКВАТНОЙ ЦЕНЕ?

Крыша

Для начала попробуйте покрыть виниловой пленкой крышу. Лучше всего для этого подходит черная карбоновая, глянцевая или матовая пленка. Если покрыть крышу глянцевой черной пленкой, можно добиться эффекта имитации стеклянной панорамной крыши.

Капот

Также как и для крыши для капота больше всего подходят карбоновые пленки, а также черный мат или глянец. В отличие от крыши капот можно украсить полосами, узорами и винилографией.

Зеркала

Если покрыть зеркала карбоновой пленкой, можно придать автомобилю более спортивный и агрессивный вид. Однако, при демонтаже зеркал важно не повредить внутренний механизм.

Детали интерьера

Как вариант можно покрыть детали интерьера карбоновой пленкой будто ваш автомобиль имеет более дорогую спортивную комплектацию. Также существует огромный выбор текстур, таких как: кожа, дерево, металл и т.д.

Диски

Диски покрывают жидким винилом PlastiDip.

Ручки, накладки, спойлеры

Эти детали покрывать виниловой пленкой довольно трудно из-за маленького размера и сложной формы, однако, результат того стоит.

ЗАКАЗЫВАЙТЕ ОКЛЕЙКУ АВТОМОБИЛЯ ВИНИЛОВОЙ ПЛЁНКОЙ

Оклейка крыши автомобиля черной глянцевой пленкой

Оклейка крыши авто черной глянцевой пленкой

Панорамная крыша придает неотразимый внешний вид и дарит море удовольствия владельцу авто. Эффект панорамной черной глянцевой крыши достигается оклейкой виниловой пленкой и особенно хорошо сочетается с белым кузовом. Любая белая машина с черной глянцевой крышей будет ярко выделяться в самом плотном дорожном потоке. Но вдвойне такое впечатление усиливается на автомобилях премиум класса, взгляните на белый Мерседес с черной крышей – это настоящий шедевр, достойный восхищения!

Обтяжка крыши пленкой производит особо полный и необычный эффект при наличии в автомобиле тонированных стекол. Автоателье "DecalFX" профессионально выполнит как оклейку крыши карбоном, глянцем и другим автовинилом, так и тонирование стекол авто в Санкт-Петербурге по доступной цене. В нашем ассортименте представлены виинловые покрытия от известных производителей – окончательный выбор марки мы делаем вместе с Заказчиком.

Глянцевая пленка на крышу - преимущества

Почему DecalFX?


Опыт работы
более 10 летГарантия
на все
работы от 2 лет
Более 87%
клиентов

рекомендуют нас
друзьямКвалифицированные 
специалисты

Получить бесплатную консультацию

 

Конечно, оклейка крыши черной глянцевой пленкой не прибавит ярких впечатлений пассажирам салона авто, однако снаружи черная глянцевая крыша будет полной имитацией темного стекла. Это сразу изменит облик автомобиля, благодаря чему пленка - панорамная крыша добавит традиционному седану, хэтчбеку или кроссоверу престижности и вальяжной солидности.

Знание свойств винила позволяет утверждать, что нанесенная пленка на крышу авто станет серьезной защитой лакокрасочного покрытия от многих негативных факторов: UV-излучения, сколов от небольших камней, царапин от веток деревьев и т.п.

Наносится винил на крышу с применением бесцветного, особо прочного клея, что гарантирует 5-7 лет ее беспроблемной эксплуатации. В случае необходимости, либо для замены пленки, она может быть легко удалена, при этом поверхность под ней будет выглядеть так же, как и в момент поклейки.

Резон декорировать крышу в черный глянец есть владельцам автомобилей любого цвета, помимо черных. Но наибольшую популярность имеет черная крыша на белом авто – это настоящий тренд последних нескольких лет в сфере автостайлинга. Подобное классическое сочетание оттенков – беспроигрышный вариант, хотя черный цвет абсолютно органично смотрится и с красными, серебристыми, синими и многими иными цветными машинами.

Глянцевая пленка черного цвета позволяет достичь максимального эффекта панорамной крыши. С расстояния трёх метров практически невозможно отличить материал от стекла. Кроме этого, нанесение пленки способствует защите металлической крыши от возможных механических повреждений. Пленка легко снимается при необходимости, при этом лакокрасочное покрытие кузова остается без повреждений.

Примеры наших работ

заказать поклейку пленки на крышу авто в Киеве

Оклейка крыши пленкой необходима, так как на нее регулярно воздействуют и температурные перепады, и брызги солевого раствора (зимой), и песок (а то и гравий), и автомобильный выхлоп. Время-от-времени на автомобильную крышу может свалиться что угодно – листья, плоды, ветки деревьев и птичий помет. В общем, лаковому слою достается немало нагрузок – и механических, и химических. В таких условиях рано или поздно (в зависимости, от интенсивности нагрузок и толщины лака) поверхность становится матовой от микроповреждений или рябой от царапин и сколов. Вполне очевидно, что лак нуждается в дополнительной защите, например, в пленке из прочного, химически- и абразиво-стойкого полиуретана.

Особенности оклейки крыши

Для того, чтобы затянуть крышу пленкой мы используем специальный инструмент и оборудование, а сами пленки предлагаем на выбор из продукции лучших в мире производителей. Это, в частности: LLumar, Ultra Vision, 3M, SunTek, и все они изготовлены с толщиной 200 микрон. Между тем, толщина лакового, слоя, нанесенного заводом-изготовителем авто, составляет обычно 80 – 140 микрон, в зависимости от класса и марки.

Выполнение оклейки крыши авто пленкой организует наш руководитель – опытный специалист, сертифицированный производителями пленок. Он же лично контролирует главные операции – наклеивание пленки на автомобиль и контроль качества работ. И, прежде чем составить технологическую карту, руководитель ответит на все вопросы и учтет все ваши пожелания. Типовая технология включает операции:

  • Обмер крыши.
  • Очистка от всевозможных загрязнителей.
  • Обезжиривание поверхности крыши.
  • Выкройка пленки по форме и размерам крыши с использованием специального плоттера.
  • Контроль качества подготовленной поверхность и наклеивание на нее пленки.
  • Первичная сушка в естественных условиях.
  • Тщательная проверка качества высохшей пленки.
  • По необходимости, дополнительная сушка.

Поклейка пленки на крышу авто занимает всего один день, так как пленка изготавливается самоклеющейся. Цена зависит лишь от объема затрат времени и материалов, качество – высокое при любом варианте. Если лак поврежден до краски, то наносится новый слой лака. В таком случае для полного высыхания лака необходима технологическая пауза в течение 10 и более дней. Главное преимущество в обтяжке крыши пленкой и других частей кузова это то, что защитный слой позволяет сократить расходы на обслуживание автомобиля.

Когда оклейка крыши пленкой завершена, мастера студии Чисто & Конкретно могут нанести дополнительную защиту – предлагаем нанокерамическое покрытие Ceramic Pro. Этот высокотехнологичный материал продлевает срок службы пленки до 10-и лет; создает на поверхности водо- и грязе-отталкивающий эффект и глянцевый блеск.

Обращайтесь в детейлинг-студию Чисто & Конкретно

Заказать оклейку крыши авто пленкой можно позвонив нам по телефону 067-444-57-67 или выслав предварительную заявку по электронному адресу [email protected] Мы обеспечиваем надежную и долговременную защиту вашего автомобиля с 2006 года, что подтверждает опыт наших специалистов. Полностью готовая к работе студия расположена в удобном для подъезда и выезда месте Печерского района столицы.

Цена оклейки крыши авто

Легковой, грн.

Паркетник, грн.

Премиум, грн.

Плёнка из винила, прозрачная/чёрный глянец, от

2500

3500

4500

Плёнка из полиуретана, прозрачная/чёрный глянец, от

8000

9000

10000

Как обклеить крышу пленкой


Оклеивание крыши глянцевой пленкой – секреты стильной «перезагрузки»

Оклеивание крыши глянцевой пленкой – секреты стильной «перезагрузки»

Профессиональными услугами автомастерских по преображению автомобилей пользуются многие воители, желающие придать своей «ласточке» интересного дизайна. Стильное авто всегда притягивает взгляды окружающих и становится символом престижа его хозяина. Декорированный агрегат выделяется в автоколее, и особенно оригинально смотрится глянцевая крыша, украшенная в контрасте основной палитрой средства передвижения. Для создания эффекта панорамности используется виниловая пленка, прикрепить которую можно самостоятельно при владении техникой и навыками этого дела, а лучше обратиться к грамотным специалистам во избежание ошибок, появления пузырей и неровностей. Какова суть этого вопроса – подробности далее.

 

Два слова о целесообразности оклейки крыши

Для чего обращаются к услуге? Для многих водителей глянцевая крыша авто – это статусность, «крутой вид» и способ отличиться индивидуальностью. Черный глянец создает иллюзию панорамы, придавая законченный вид транспортному средству. Силуэт кузова воспринимается визуально иначе, объемнее. Черный оттенок, плавно перекликающийся с основным цветом, не может не удивить. Но не только декорация – «миссия» пленочного покрытия.

 

Историческая справка

Своим появлением черная глянцевая крыша обязана зарубежным мастерам тюнинга. Впервые эта тема прозвучала в США и в этом государстве на дорогах пестрит несметное количество автомобилей, созданных в необычном дизайне. Чаще всего покрывают кузов или частично спортивные авто, участвующие в спортивных гоночных соревнованиях для придания брутальности, мощного характера «стальному коню», для «устрашения» соперников агрессивным видом. На самом деле все началось гораздо раньше. В Германии в 90-е годы все такси было принято окрашивать в бежевый цвет. Это было правительственное решение, касающееся всех таксомотороных фирм. Владельцы для отличия вынуждены были ухищраться и прибегли к оклейке крыши глянцевой пленкой, ведь окрашивать автопарки – идея оказалась из ряда слишком дорогостоящих.

Самоклеящаяся пленка отлично клеится на кузов, не вызывает проблем при эксплуатации и оберегает авто от мелких неприятностей в виде попадания камешков с дороги, оседания пыли, царапин. Таким образом, можно сберечь лакокрасочное покрытие, чересчур дорогое удовольствие. В последствии можно перепродать авто, удалив покрытие, и оно предстанет перед покупателем в первозданном виде.

Несмотря на дороговизну услуга, оклейка крыши авто черной глянцевой пленкой, была во все времена востребованной. Почему?

Достоинства виниловой отделки крыши

В интернете бытуют разные мнения по поводу выбора пленок. Однако оклейка крыши авто черной глянцевой пленкой не сбавляет популярности. Имеет значение качество. Покупка дешевой китайской пленки не даст желаемого результата. Высок риск повреждения лакокрасочного покрытия при удалении покрытия с крыши, особенно при условиях неправильного монтажа. Играет роль опыт в наклеивании подобной продукции авторынка, квалификация мастера, условия работы. Есть множество нюансов при работе с самоклейкой. К примеру, нельзя покрывать ее без использования подогрева.

Самостоятельная оклейка крыши пленкой приводит к появлению вздутий, пустых не проклееных мест, неопрятному виду. Лучше не рисковать изделием и доверить работу профессионалам. В чем же плюсы такого мероприятия?

  1. Автопленка от мировых производителей характеризуется хорошими качествами, способностью ровно и без проблем ложиться на краску. Обычно они выпускают пленку с достаточной шириной рулонов, используемых для разных автомарок.
  2. Почему оклейка крыши авто пленкой пользуется успехом, при условии приобретения от надежного создателя? У качественно изготовленных пленок клеевая основа производится с соблюдением технологий, принятых норм и стандартов. Удаляется она легко, не повреждая лако-красочную поверхность.
  3. Дополнительное преимущество при оклейке крыши авто черной пленкой – автомобиль получает эффект настоящего карбона, скрывает дефекты, полученные в ходе эксплуатации автомашины, если она не нова. Лучше при покупке «железного друга» сразу произвести выгодное обновление для сохранения настоящего покрытия, созданного производителем.
  4. Не в диковинку сегодня оклейка крыши пленкой, цена которой приятно удивляет в сервисах, не участвующих в гонке за сиюминутной прибылью. Это недорогой способ защитить транспорт от постоянного нагрева ультрафиолета, создать в салоне хороший микроклимат. Материал служит «оберегом» от непогоды, получения царапин от града и летящего с дороги песка.

Что важно при соблюдении правильной технологии оклеивания?

Особенные моменты в оклейке авто

Перед тем, как пленка на крышу авто будет наклеена, следует хорошо подготовиться к этому вопросу.

  • Необходимо как следует провести подготовку основания. Поверхность должна быть идеально чистой, гладкой, без шероховатостей. Имеет смысл заехать на автомойку. При самостоятельном мытье – тщательно протереть насухо «кровлю».
  • Детали, подвергающиеся винил оклейке, придется обезжирить. Ручки, логотипы, зеркала лучше демонтировать.
  • Элементы машины обклеиваются с заворотом пленочного материала. У стекла нужно сделать заворот под резинку окна.

Какие рекомендации дают автомеханики?

Экспертное мнение

После того как декорирована крыша пленка не должна подвергаться мытью в течение 1,5 недель! Должна произойти адгезия клеевой базы с поверхностью автотранспортного средства.

В профессиональной мойке следует соблюдать расстояние в 20 см сопла от крыши. Аналогично с окрашенными деталями, при возникновении маленьких дефектов в процессе пользования крыш подвергается полировке. Важно обклеить крышу пленкой с помощью специальных инструментов.

Инструментарий профессионала

От использования «правильного» инструмента зависит успех задуманного дела. Полученный результат будет приятно радовать. Существенное значение имеет праймер. При использовании праймера 3M, лишенного достойных конкурентов, усиливается клеевой эффект автовинила. Он не способен разъедать материал и выступает в роли дополнительного клея. Преимущества праймера трудно переоценить: он облегчает работу на сложных участках. На трудных местах пленку приходится тянуть и клеевой слой значительно уменьшается. В итоге на этих площадях срок службы пленочного покрытия сократиться.

Для работы применяется ракель, верный помощник при получении ровной поверхности. Тонкая пластина удаляет воздушные пузырьки, обеспечивая равномерный накат. С его помощью обтянуть пленкой крышу машины гораздо проще и быстрее. Силиконовые ракели отлично показали себя на практике.

Во многих технических станциях, предлагающие оклейку пленкой крыши авто цена которой вполне приемлема для большинства автолюбителей, давно оценили магнит. С его участием легче разрезать материал, разворачивая его на большую площадь.

Автовинил неоднократно доказал «профпригодность» и станет великолепным дополнением к современному автотранспорту.

 

Вы кладете блестящую сторону фольги вверх или вниз на металлическую крышу? | Home Guides

Крис Дезиел Обновлено 9 августа 2019 г.

Под металлической крышей рекомендуется изоляция из фольги, и в большинстве случаев блестящая сторона должна быть обращена вверх, но есть загвоздка. Изоляция из фольги - это лучистая преграда, которая работает, отражая тепло от металла, но для того, чтобы выполнять свою работу, между кровлей и фольгой должен быть слой воздуха. Некоторые типы металлической кровли имеют такую ​​форму, чтобы создать это воздушное пространство, но если вы устанавливаете такой тип, который этого не делает, вам следует построить конструкцию из реек.Затем фольга идет под рейку.

Для правильного монтажа кровельного утеплителя это необходимо сделать до укладки кровли. Если вы хотите добавить пленочную изоляцию к существующей крыше, вы все равно можете сделать это, зайдя на чердак и прикрепив скобами к нижней стороне стропил. Если вы сделаете это, блестящая сторона утеплителя все равно поднимется вверх, и стропила автоматически создадут воздушное пространство между утеплителем и кровлей.

Причина, по которой вам нужна изоляция из фольги

Когда солнечный свет падает прямо на металлическую крышу, он повышает температуру металла до 180 градусов по Фаренгейту.При отсутствии фольгированного теплоизоляционного барьера нижняя сторона крыши излучает все тепло прямо на чердак. Чердак перегревается, в доме становится теплее, а ваш счет за кондиционер идет очень дорого.

Барьер из лучистой фольги отражает все это тепло обратно в воздушное пространство между ним и кровлей. Когда пленочная изоляция установлена ​​правильно, нижняя сторона настила крыши остается при температуре окружающей среды или близкой к ней даже на полном солнце. Однако это не сработает, если вы установите излучающий барьер в перевернутом виде, то есть блестящей стороной вниз.Если вы сделаете это, барьер поглотит тепло и излучает его на чердак, а не обратно на крышу.

Излучающий барьер может снизить температуру на чердаке на 30 градусов. Он также поддерживает охлаждение воздуховодов кондиционирования воздуха на чердаках, что означает более эффективную и менее дорогостоящую эксплуатацию системы кондиционирования воздуха.

Изоляция из пузырчатой ​​фольги - с какой стороны?

Изоляция из пузырьковой фольги добавляет слой изолирующего воздуха к лучистому барьеру, обеспечиваемому фольгой.Этот продукт, как и лист фольги, должен быть установлен стороной из фольги , обращенной к металлической кровле, , но есть одно уточнение. Если пространство, которое вы изолируете, обычно слишком холодное, вы можете повернуть блестящую сторону в сторону жилой зоны, чтобы создать больше тепла. Вы бы сделали это, например, при утеплении стен готового подвала.

Пенопластовая изоляционная плита также поставляется с фольгированной основой, и когда фольга находится только на одной стороне плиты, вы должны принять решение относительно ее ориентации.Если вам интересно, положить ли пленочную сторону пенопласта блестящей стороной внутрь или наружу, подумайте, хотите ли вы сделать пространство внутри теплее или прохладнее. Если вы хотите сделать помещение теплее, фольга должна быть обращена внутрь, чтобы она могла отражать лучистое тепло обратно в комнату.

Надлежащая установка изоляции крыши

При установке новой крыши или переделке существующей в первую очередь укладывается настил крыши. Затем следует гидроизоляционный барьер, который обычно представляет собой рубероид №30 или более тяжелый или гудрон.Сверху на гидроизоляцию идет фольгированный утеплитель, за которым следует кровельное покрытие. Если вы используете пузырчатую пленку или изоляцию из жесткого пенопласта, она также ложится поверх гидроизоляции.

Помните, что между пленкой и кровлей должно быть воздушное пространство. Большинство металлических гофрированных кровель автоматически создают это воздушное пространство. Если гофры таковы, что с кровлей контактирует только около 20 процентов материала, можно укладывать гофрированную кровлю прямо на фольгу.Однако, если вы устанавливаете плоскую кровлю или металлочерепицу, вам необходимо построить реечную конструкцию поверх фольги.

Кровельщики обычно используют одну из нескольких конфигураций обрешетки. Рейки могут проходить параллельно коньку крыши или по диагонали между коньком и краем водостока. Чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, важно оставлять зазор 2-3 дюйма между концами обрешетки. Некоторые конструкции обрешетки состоят из двух слоев, один перпендикулярный коньку, а верхний - параллельный ему.В этом типе двухслойной конструкции допускается укладка фольгированного утеплителя между слоями.

Изоляция крыши своими руками

Если вы выполняете монтаж крыши самостоятельно, у вас не будет проблем с установкой излучающего барьера, но есть несколько вещей, которые вы должны помнить. Они помогут вам выполнить работу правильно и безопасно:

  • Работайте в пасмурные дни или в течение дня, когда крыша прохладная.
  • Носите все свои инструменты с собой, чтобы свести к минимуму количество подъемов и спусков по лестнице.
  • Носите обувь на резиновой подошве и при необходимости используйте ремни безопасности. Никогда не работайте на крыше, которая кажется слишком крутой для комфорта. Вместо этого наймите профессиональных кровельщиков.
  • Всегда есть помощник, который заметит вас, если что-то пойдет не так.

Чтобы установить пленочную изоляцию, разверните ее параллельно гребню и разрежьте универсальным ножом, начиная с края капель и продвигаясь вверх. Перекрывайте швы примерно на 3 дюйма. Закрепите барьер к настилу крыши скобами, чтобы он не сорвался, пока вы не прикрепите обрешетки и кровлю.

Изоляция из пеноматериала поставляется в виде листов, которые необходимо стыковать вместе на крыше. Закрепив их подходящими застежками, нужно обмотать края лентой из фольги. При установке фольгированной изоляции изолента не требуется.

Изоляция существующей крыши

Вы можете добавить изоляцию к существующей металлической крыше, зайдя на чердак и прикрепив скобами барьер из фольги к стропилам. Если блестящая сторона барьера обращена к кровле, горячий воздух будет циркулировать в пространстве между стропилами и естественным образом выходить через вентиляционное отверстие в крыше.Эта схема лучше всего работает, если в доме есть коньковый вентиляционный канал, перекрывающий всю длину крыши. Для других систем может потребоваться просверлить отверстия в стропилах, чтобы воздух мог поступать к вентиляционным отверстиям.

Установите ограждение, протянув его по стропилам от одного конца чердака до другого и прикрепив скобами к стропильным поверхностям. Работайте от конька к стеновым плитам, перекрывая листы на 2 дюйма и стараясь не закрывать вентиляционные отверстия потолка, осветительные приборы или выключатели.

Альтернативой крепления фольги к стропилам является укладка на чердак блестящей стороной вверх. Это сделает чердак теплее, но предотвратит попадание 97 процентов тепла, излучаемого через крышу, в дом. Если у вас есть воздуховоды на чердаке, вы можете предотвратить их перегрев, накрыв их таким же лучистым барьером. Одним из недостатков этого метода изоляции является то, что он способствует образованию конденсата между изоляцией и полом. Чтобы контролировать это, вам, возможно, придется периодически откатывать изоляцию, чтобы дать полу высохнуть.

.

Пленка ETFE: почему это лучший выбор для прозрачных крыш

В случае прозрачных крыш материал ETFE имеет значительные преимущества перед стеклом, ПВХ или PTFE. К ним относятся чрезвычайно низкий вес по сравнению со стеклом, исключительное светопропускание, особенно в УФ-спектре, эффект самоочищения, эластичность, длительный срок службы и устойчивость.

Пленка

ETFE в сто раз легче стекла. Особо малый вес ETFE позволяет проектировать крыши, которые невозможно было бы сделать с другими материалами.В результате это также снижает транспортные расходы и позволяет создавать более эффективные подконструкции.

Кровля из ETFE

отличается долгим сроком службы, низкими эксплуатационными расходами и прозрачностью для УФ-излучения.

Крыши или навесы из ETFE позволяют пропускать почти весь УФ-спектр (95 процентов). Это делает их идеальными для зданий, где есть растения, которым для фотосинтеза нужен ультрафиолетовый свет.
Если полное пребывание на солнце не требуется, пластиковая пленка из ETFE может включать в себя несколько рисунков фритты.Этот метод можно использовать для настройки затенения по мере необходимости. Благодаря эффекту самоочистки конструкции из ETFE не требуют особого ухода и обладают высокой прочностью. Что касается цвета: непрозрачность пленок ETFE может варьироваться от 5 до 90 процентов, в зависимости от ваших требований.

Кровля из ETFE дает еще больше преимуществ. Фольга ETFE обладает превосходной эластичностью, а ее предел прочности на разрыв выше, чем у любого сопоставимого материала. Если вы выбрали NOWOFLON ET в качестве пленки из ETFE, предел прочности на разрыв будет составлять 23 Н / мм² на пределе пластичности материала на пределе упругости и> 55 Н / мм² при разрыве.Немногие материалы могут сравниться с такой прочностью по степени эластичности.

Кровли из ETFE обеспечивают отличную экологичность

Экологичность - один из главных аргументов в пользу кровли из ETFE. От экструзии пленки ETFE до транспортировки и установки, легкий вес материала значительно снижает площадь, занимаемую CO 2 . Пленка ETFE может быть полезна для теплового расчета здания.

В случае теплицы крыши из ETFE могут задерживать теплый воздух внутри здания для улучшения его тепловых свойств.Это, в свою очередь, снижает расходы на отопление. Если вы хотите, чтобы теплый воздух не попадал в здание, можно произвести пленку ETFE с соответствующей непрозрачностью. А когда они больше не нужны, подушки из ETFE могут быть полностью переработаны после их длительного срока службы, составляющего не менее 25-30 лет.

Вам нужна более подробная информация о кровле из ETFE? Свяжитесь с нами сейчас.

Что говорят эксперты о пленке ETFE?

Stefan Behnisch - Architect
«Мы искали материал для формирования внешней пленки для двойного фасада.Однослойный ETFE был идеальным. Он легкий, инновационный и визуально привлекательный благодаря высокотехнологичному дизайну заднего пролета. Использование ETFE было также идеальным с точки зрения огнестойкости. ETFE очень прозрачен, и его практически невозможно оторвать при использовании в однослойных приложениях. Пленка структурно устойчива и чрезвычайно прочна. Его легко содержать в чистоте благодаря «эффекту лотоса», и он предлагает отличное соотношение цены и качества ».

Флориан Вейнингер - Инженер
«Качество нашего планирования и расчетов конструкций зависит от свойств материала, которые мы принимаем во внимание.Высокое качество продукции NOWOFLON и профессиональные консультации с их персоналом помогают нам гарантировать, что наши клиенты действительно получают то, что мы обещаем при планировании ».

Прямое сравнение: крыша из ETFE и стеклянная крыша

Пленка

ETFE обеспечивает более высокие тепловые характеристики. Это стало возможным благодаря многослойной пленочной системе ETFE. Хотя однослойная крыша из ETFE вполне возможна с технической точки зрения, способность удерживать тепло возрастает по мере добавления дополнительных слоев.Таким образом, двух-, трех- и многослойные крыши предпочтительны, если теплоизоляция является приоритетом при проектировании здания.

Кровли из ETFE превосходят по безопасности

Крыши из ETFE

также превосходят стеклянные крыши с точки зрения безопасности. В случае землетрясения или столкновения застекленная крыша часто лопнет, что может быть чрезвычайно опасно для любого, кто окажется под ней. И наоборот, крыша из ETFE не приведет к падению осколков.

И последнее, но не менее важное: кровля из ETFE требует значительно меньшего обслуживания.Благодаря своим антиадгезионным поверхностным свойствам крыша из ETFE может очищаться от обычной грязи и пыли, с которыми она будет соприкасаться. Даже более крупный мусор не будет прилипать к крыше и будет смыт дождем.

Крыша ETFE стадиона Санкт-Петербург

Для чемпионата мира по футболу 2018 в России мы участвовали в строительстве современной подвижной кровли из ETFE, в которой используется специальный прозрачный материал: наша пленка из ETFE NOWOFLON ET 6235 Z.Этот материал покрывает крышу стадиона и обеспечивает идеальные световые и температурные условия для футболистов независимо от того, открыта крыша или закрыта.

NOWOFLON ET 6235 Z - это прозрачная фторполимерная пленка, которая обеспечивает выдающееся сочетание свойств и, кроме того, возможность цветового оформления, что делает ее идеальным материалом для использования в конструкции мембран.

Пленка из ETFE NOWOFOL ET 6235 Z полностью соответствует требованиям

Санкт-Петербург, расположенный на берегу Балтийского моря, отличается суровым климатом, предъявляющим высокие требования к материалам.Это учли при планировании крыши и выборе материала ETFE. NOWOFLON ET 6235 Z может похвастаться диапазоном температур от -200 до + 150 ° C и температурой плавления 265 ° C, что делает его идеальным решением для требований. Пленочное покрытие EFTE на крыше стадиона состоит из 96 подушек, из которых 36 расположены на неподвижной секции крыши и 60 - на подвижной секции. Мы произвели более полумиллиона квадратных футов фольги ETFE.

Хотите увидеть больше? Вы можете найти больше примеров здесь.

Станьте примером успешного проекта ETFE и давайте поговорим о том, что возможно. Свяжитесь с нами прямо сейчас!

Дополнительная информация о пленке ETFE:

.

Подходит ли пузырчатая пленка с фольгой для утепления сарая?

от Алистера
(Великобритания)

Привет, Джон.Я просматривал ваш сайт и хотел бы спросить вашего совета? Я собираюсь утеплить свой садовый сарай. Это примерно 8x6 футов. деревянный сарай с деревянным полом, который стоит на плиточной поверхности.

Я использую его в основном для хранения вещей, но я действительно часто в нем нахожусь, так как храню в нем много деталей моей машины. В основном мне нужно, чтобы он был как можно более сухим, для тряпок и полотенец.

Как и в большинстве других сараев, я храню там и некоторые поделки. Идея изоляции заключалась в том, чтобы не допустить проникновения холода и тепла во время периодов, когда я использую навес.

Со временем я могу облицевать стены фанерой или OSB. Пока не совсем уверен. Я только что купил 2 рулона фольги. Что-то вроде пузырчатой ​​пленки из фольги. Я собираюсь прикрепить его к стенам и крыше, оставив воздушный зазор между деревянными стенами и крышей. Мой вопрос, во-первых, звучит правильно? Во-вторых, будет ли пленочная изоляция притягивать конденсат? Мне только что удалось сделать сам сарай водонепроницаемым, чтобы не собиралась влага. Кроме того, что бы вы посоветовали использовать фольгированный утеплитель на полу? У меня уже есть ковер, но можно ли под ним положить изоляцию?

Алистер

.

Как сделать навес с гофрированной металлической крышей

Дома - это денежные ямы. Не считая налогов, технического обслуживания и ремонта, удивительно, что каждый может позволить себе владеть им. Один из способов сэкономить - это самостоятельно заняться ремонтом и ремонтом дома. Например, эркеры в задней части моего дома протекают во время грозы, а задняя дверь замерзает зимой. Хотя было бы сложно и дорого починить и окна, и дверь, я решил, что, поскольку оба окна выходят на мой внутренний дворик, навес для патио эффективно защитит эркер и заднюю дверь от непогоды, что сделает ремонт дешевле и проще.

Если вы хотите сделать собственное покрытие для террасы, прочтите инструкции, как это сделать.

Выбор материалов для покрытия патио

Несмотря на то, что внешний вид важен, вы должны быть уверены, что материалы соответствуют конструкции. Так как покрытие моего внутреннего дворика должно было иметь небольшой уклон, черепица отсутствовала. Крыша из смолы подойдет, но от нее будет тяжелый запах, как от разлива нефти BP. Я выбрал гофрированную металлическую кровлю, потому что она устойчива к сильным ветрам, легка и надежна.

Использование гофрированного металла также позволяет мне уменьшить необходимый угол наклона или уклона крыши до всего лишь 10 процентов, или шага от 1 до 10. Это означало, что покрытие внутреннего дворика могло начинаться с края крыши дома на высоте восьми футов и опускаться до семи футов, оставляя зазор более шести с половиной футов между самой нижней частью коллекторов каркаса и землей на его внешний край.

Получение разрешения на строительство для покрытия патио

Некоторые люди говорили, что разрешение на строительство не требуется, в то время как другие говорили, что его невозможно получить без лицензии подрядчика, или что это повысит мой налог на недвижимость и т. Д.Я позвонил в разрешительно-лицензионный офис и получил правильные ответы.

  • Да, требовалось разрешение.
  • Нет, это не повысит мои налоги,
  • Пока владельцу собственности было все равно, что я не лицензированный подрядчик, им тоже было все равно.

Получить разрешение на строительство оказалось намного проще, чем я думал. Я отнес планы в городской офис разрешений и лицензий, заполнил некоторые документы, и на следующее утро мне позвонили, и я вернулся в бюро разрешений, чтобы забрать и оплатить разрешение, которое составило 85 долларов.Они внесли несколько изменений в план, которые не только упростили адаптацию, но и сделали проект проще и дешевле! Чтобы подготовиться к окончательной проверке, я сделал снимки каждого важного шага, чтобы показать строительному инспектору, что упростило окончательную проверку.

Начало строительства дворика

Рано утром на следующий день материалы прибыли в мой дом. Как только материалы были выгружены, я начал переносить десятифутовые доски и гофрированные металлические листы на задний двор, выкладывая их по схеме, примерно соответствующей тому, как они будут собираться.Я также разделил гофрированные металлические листы, протер каждый тонкий слой растительного масла, а затем снова сложил их стопкой. Это было то, что я видел, как делал это давным-давно, когда я был ребенком. Не знаю, послужило ли это какой-либо цели, кроме как улучшить мое самочувствие. Это шаг, который я, вероятно, мог бы пропустить, но кто я такой, чтобы сомневаться в мудрости древних?

Шаг 1: Установка Ledger Board

Сначала я удалил 1/4 ”фанерную облицовку прямо под краем капельного орошения и увидел очень прочный каркас 2” x4 ”под ним, идеально подходящий для крепления главной бухгалтерской доски, которая прикрепляет крышку к каркас крыши.Согласно местным строительным нормам, требовалась бухгалтерская доска размером 2 x 6 дюймов, а это означало, что мне приходилось отпиливать два дюйма дерева от верхней части коробки эркера.

Затем я предварительно просверлил отверстия 1/8 дюйма на расстоянии 6 дюймов друг от друга в гроссбухе, потому что это был обработанный пиломатериал, и для начала работы с винтами настила потребуется небольшая помощь. Прикрепив доску с 4-дюймовыми шурупами для настила, я использовал большой степлер, чтобы прикрепить к ней телефон, интернет и кабельные линии с внутренней стороны дома, чтобы лучше защитить их от непогоды.

Шаг 2. Копание ям под столб

Было немного сложно понять, где копать ямы под столб. Я хотел, чтобы они находились ровно в 9,5 футах от края крыши, но фундамент дома был утоплен на 2 фута от края водостока и выступал на 26 дюймов из-под эркеров. Как я собирался получить точное измерение? В моей голове мелькали всевозможные изящные инструменты, которые люди использовали в телешоу, и формулы из различных классов математики. Вот что я сделал:

  1. Я поставил пару столбов на краю крыши, используя пузырьковый уровень, чтобы убедиться, что они стоят в идеальном положении.
  2. Затем я измерил и отметил девять с половиной футов на двух досках балок и положил их на землю, так чтобы один конец находился у вертикальных столбов, а отметки на другом конце указывали, где следует выкопать яму. Я сделал это по обоим краям гроссбухи и положил между ними еще две десятифутовые бревенчатые доски.
  3. Затем я использовал свой квадратный или угловой пруток, чтобы сделать углы квадратными.
  4. Я отметил места для трех отверстий для столбов, при этом среднее отверстие для столбов идет там, где встречаются две 10-футовые доски балок.
  5. Затем я измерил угол до угла, в одну сторону, а затем в другую, и сделал небольшие корректировки, пока оба измерения не оказались одинаковыми. Отметив точные центры ям для столбов, я отметил 18-дюймовые круги вокруг них, потому что я планировал выкопать ямы глубиной 18 дюймов и хотел, чтобы они были такой же ширины, как и глубина, в соответствии с местными строительными нормами. (См. Изображения выше)
  6. Я начал копать ямы простой лопатой, все время думая об этих копателях для забойных ям, с двигателями и большими шнеками, для работы с которыми требуется два человека, как я видел их в различных телешоу, посвященных улучшению дома.Однако, прежде чем я смог сформулировать план аренды экскаватора, я уже закончил копать все три ямы простой старой лопатой. Затем я использовал садовую мотыгу, чтобы утрамбовать и уплотнить грязь на дне ям.

Шаг 3. Сделайте стойки ровными

Затем я почесал в затылке, думая о том, как сделать так, чтобы вершины трех столбов были ровными после того, как их поместили в отверстия для столбов. Более того, без кого-либо, кто помогал бы удерживать вещи на месте, мне нужно было выяснить, как прикрепить остальную часть рамы к стойкам, которые уже будут стоять вертикально.

То, что я придумал, сработало, хотя я никогда не видел этого по телевизору. Я положил доску на плиту внутреннего дворика и установил пузырьковый уровень на конце этой доски. Затем я поднес этот конец доски к отверстию и поставил столб размером 4 дюйма на 4 дюйма прямо, держа его рукой, и поднял доску с пузырьковым уровнем вверх, пока он не выровнялся, а затем сделал отметку на 4 дюйма на 4 дюйма. " Почта. Затем я положил столб, отмерил семь футов от его вершины и пометил его. Разница между двумя отметками заключалась в том, насколько я хотел, чтобы столб был выше, поэтому я прикрепил к концу обработанный отрезок размером 2 x 4 дюйма, добавив достаточной длины столбу, чтобы его высота была идеальной.Я сделал это для всех трех постов.

Шаг 4: Соберите раму

Остальную часть рамы я собрал на твердой земле, не желая удерживать все на месте одной рукой, а другой установил винты для настила.

  1. Отрежьте четыре распорки точно под углом 45 градусов. Я вырезал их из единой доски 10 футов длиной 2 x 10 дюймов. Я измерил ширину доски линейкой, затем обозначил эту длину от края доски и вырезал оттуда до угла, чтобы получился деревянный треугольник правильной формы.Я измерил короткие стороны этого деревянного треугольного блока, и они были точно такими же, поэтому я знал, что он был разрезан под углом 45 градусов. Я использовал это, чтобы отметить линии, которые я бы обрезал, чтобы сделать скобки. Я сделал две внешние скобы длиной по три фута с внешней стороны и две внутренние скобы длиной по два фута с внешней стороны.
  2. Квадратные детали для сборки. Обрезав распорки, я положил раму на землю в том положении, в котором они в конечном итоге будут. Я предварительно просверлил отверстия для винтов с помощью сверла 1/8 дюйма, чтобы предотвратить растрескивание, и на распорках, которые я предварительно просверлил на полпути. дерево с бородкой 1/4 дюйма, чтобы шурупы могли углубиться глубже.Прикрепив каждую деталь, я проверил каждое соединение, чтобы убедиться, что оно квадратное, и что ничего не выбито. К счастью, детали остались там, где я хотел, и мне не пришлось вносить никаких дополнительных изменений. После сборки рамы я отметил 24 дюйма по всему центру и на главной доске и прикрепил 11 ангаров с балками к каждому. Затем пришло время подготовить раму, которая на тот момент весила около 300 фунтов.
  3. Подготовить балки. (11 десяти футов длиной 2 дюйма x 6 дюймов).Мне пришлось вырезать угол и выемку 1/2 дюйма на верхних концах, чтобы крыша внутреннего дворика заходила ниже водосточного края дома. Затем я отрезал семь дюймов от другого конца под углом, чтобы он доходил до заголовка фрейма на дальнем конце. Для этого я сделал шаблон из куска картона коробки от хлопьев, вырезал узор и нарисовал его на концах каждой доски. Затем я вырезал дисковой пилой и использовал лучковую пилу, чтобы вырезать последние небольшие зазубрины. Если бы у меня была такая, я бы использовал лобзик.Для дальних концов я сделал еще один шаблон, один без надреза, чтобы все углы и длина были одинаковыми. Настоящий профессионал мог бы проводить измерения для каждого разреза вместо того, чтобы делать шаблон, но я не хотел рисковать возможностью человеческой ошибки.

Шаг 5: Подъем рамы

Чтобы поднять раму без посторонней помощи, необходимо было прикрепить стойки для опор; то есть, я использовал один гвоздь для обрамления, чтобы прикрепить доску 10 футов длиной 2 ”x6” (я использовал балки) к внешней стороне рамы, на расстоянии одной доски от нижней части рамы, с каждой стороны.Эти две доски вращались на гвозде, их конец поддерживал раму, когда я поднимал, в то время как их другой конец находился на земле, предотвращая падение рамы обратно.

Затем в середине я прикрепил 10-футовую доску к центральной стойке и поднял ее с самого конца, рычаг наполовину уменьшил силу, необходимую для подъема рамы. Когда я поднял раму, я подошел к ней и поставил раму в отверстия для столбов, не напрягаясь. Затем я прикрепил балки к левой и правой сторонам, и, закрепив углы, я смог удалить стойки и центральную подъемную доску и установить остальные балки.

Шаг 6: Заливка бетона

На этом этапе я прикрепил каркас к балкам, а балки - к главной доске дома. Чтобы сделать раму идеально ровной по верху, я немного приподнял стойки и бросил немного сухой готовой бетонной смеси, чтобы поднять ее высоту ровно настолько, чтобы мой пузырь читался идеально. Затем, чтобы сделать стойки точно прямыми вверх и вниз, я поднял и сдвинул нижние концы в отверстиях для столбов, измеряя уровень после каждой регулировки.Дождавшись примерно получаса, я снова проверил все с помощью выравнивателя. Он по-прежнему был отвесным и квадратным, так что пора было заливать бетон.

Я выбрал шесть 80-фунтовых. мешки из бетонной смеси. Я смешивал один мешок за раз, используя мою садовую мотыгу, чтобы размешивать воду, пока бетон не стал почти жидким, чем-то напоминающим грязную грязь. Затем я использовал лопату, чтобы положить равное количество в каждое отверстие для столбов, повторяя этот процесс, пока не добрался до последнего мешка. Для последней партии бетона я добавил меньше воды и смешал ее до консистенции сырого теста для печенья, а в рабочих перчатках схватил кусочки вручную и сформировал из них купол у основания каждой стойки, чтобы вода не скапливалась.Затем я использовал кусок древесной стружки в качестве шпателя, чтобы постучать по поверхности бетона и выровнять его. Затем я дал бетону застыть.

Шаг 7: Завершение работы

После этого это была простая, но повторяющаяся работа. Я прикрепил доски размером 1 x 6 дюймов к верхней части балок, а затем прикрутил к ним гофрированную металлическую крышу. Самым сложным было заставить верхний конец металлических листов пройти под водосток и настил крыши дома и упереться в полоску прозрачно высыхающего кровельного цемента, которую я положил туда с помощью пистолета для уплотнения.Кроме того, нанесение полоски герметика по краю металлических листов перед их перекрытием было немного сложным, хотя и абсолютно необходимым.

На этом работа была сделана. Что касается гофрированной металлической кровли, я выбрал шурупы для крепления металла к дереву с резиновыми шайбами ​​с головками болтов ¼ ”и использовал намагниченное сверло”, адаптированное для их установки. концы панелей и все остальные впадины по всей остальной части крыши в доски размером 1 x 6 дюймов, расположенные на 24 дюйма в центре.

.

ᐈ Оклейка Крыши Пленкой Киев — Цены 2021, Стоимость Услуг

Сервис заказа услуг Kabanchik.ua на канале 1+1

Всеукраинский телеканал в программе “Завтрак с 1+1” в прямом эфире взял интервью у основателя проекта Kabanchik.ua Романа Киригетова о том, как работает сервис и как безопасно заказывать услуги частных специалистов в Украине.

Поклейка пленки на авто в Киеве – недорогой и качественный тюнинг

Профессиональная оклейка авто пленкой – распространенная услуга, позволяющая преобразить внешний вид кузова, осовременить его и защитить от многих внешних негативных факторов. Пленка может быть разной от однотонной, цветной, имитирующей различные материалы. Факт в том, что этот этап автомобильного тюнинга стоит доверять только профессионалу. Найти такого мастера можно с помощью сервиса Kabanchik.

Этапы поклейки пленки на кузов автомобиля

Качественная оклейка авто пленкой в Киеве может быть проведена одним опытным мастером или командой специалистов – все зависит от сложности и результата, который хочет получить владелец железного коня. В любом случае, эта работа требует четкого соблюдения последовательности операций и точности действий. Этапы, из которых состоит процесс оклейки:

  1. Замеры. Специалист снимает мерки с кузова, учитывая особенности его конструктивных элементов и нестандартные параметры. Полученные данные послужат основой для дальнейшей работы.
  2. Подготовка пленки. Это, по сути, изготовление «выкройки» по схеме, созданной на основе полученных размеров. Куски пленки вырезают для каждого конкретного конструктивного элемента.
  3. Мойка и обезжиривание кузова. Специалист обязательно подготовит поверхности под пленку: они должны быть чистыми, гладкими, без серьезных внешних недостатков. Для лучшей фиксации пленки поверхность будет обезжирена.
  4. Поклейка пленки на авто. Это финальный этап работ, который заключается в аккуратной и ровной фиксации подготовленных отрезов к элементам кузова. Через несколько дней лучше провести профилактический осмотр, чтобы убедиться в качестве выполненной работы.

Сколько стоит услуга оклейки авто пленкой?

Стоимость услуги в первую очередь зависит от модели и марки автомобиля и, соответственно, особенностей его кузова. Чем он сложнее, чем более трудоемкой будет работа. Также цена оклейки авто пленкой напрямую зависит от типа используемого материала: это может быть бронированная пленка, хромированная, антигравийная и любая другая. Что касается сроков предоставления услуги, они зависят от:

  • типа выбранного материала;
  • типа автомобильного кузова;
  • качества пленки;
  • общей площади под оклейку.
Цены за оклейку авто пленкой Цена, грн.
Капот от 700 грн.
Крыша от 1500 грн.
Багажник от 700 грн.
Капот + крыша + багажник от 2500 грн.
Полная оклейка авто А-класс от 9000 грн.
Полная оклейка авто В-класс от 11000 грн.
Полная оклейка авто С-класс от 11500 грн.
Полная оклейка авто D-класс от 12000 грн.
Полная оклейка авто E-класс от 13000 грн.
Полная оклейка авто F-класса и Джипы от 14000 грн.

Чаще всего для выполнения всего комплекса работ достаточно одного дня – особенно, если работать будет команда специалистов. Но в целом этот показатель индивидуальный и обсуждается напрямую с исполнителем. Самая высокая цена – на работу с виниловыми и карбоновыми пленками.

У кого заказать оклеивание авто пленкой?

Любого владельца автомобиля интересует одновременное объединение нескольких факторов: высокого качества работы, оперативного результата и доступной цены. Обращаясь на СТО, редко можно достичь всех трех преимуществ. Но есть альтернативный вариант – обращение к частному специалисту или бригаде. В таких случаях можно будет сэкономить за счет прямого сотрудничества и отсутствия наценок. Качество и оперативность будут гарантированы.

Если вы хотите, чтобы защитная пленка на автомобиль была нанесена надежно и недорого, ищите мастера на нашем сервисе. Всего за 5 минут вы найдете проверенного специалиста: просто оформляйте задание, предложите цену и сроки и выбирайте исполнителя по отзывам, рейтингу и портфолио. Экономьте, достигая отличного результата без рисков.

Как накрыть крышу вашего авто? Folia-samochodowa.pl

Добавлено: 01.07.2020 в категории: - автор: Wojcar Detailing & Wrapping, Limanowa

Как мне приклеить крышу моей машины?

Обклеивание крыш автомобилей с некоторых пор стало очень модным. Есть много возможностей, от углеродной фольги до шахматных досок, основных цветов, заканчивая самым популярным черным глянцем.В этой статье мы представим основные правила, которые необходимы для правильного нанесения фольги.

Тщательная очистка поверхности

Это один из самых важных моментов. Хорошо подготовленная поверхность - залог успеха.
Начнем с тщательной мойки.
В нашем случае мы занимаемся кровлей, поэтому приступаем к обезжелезиванию и удалению частиц асфальта с поверхности элемента с применением соответствующих химикатов. Затем обмазываем всю крышу глиной и еще раз промываем, чтобы удалить оставшиеся загрязнения.Особое внимание следует уделить наиболее загрязненным щелям и укромным уголкам, в которые нам придется вдавливать фольгу позже.

Следующим шагом является удаление элементов, мешающих работе приложения. В нашем случае это антенна или пресловутая «акула». Крышу, конечно, можно накрыть, не снимая антенну, но это мягко говоря непрофессионально. В случае с автомобилем, с которым мы имеем дело, демонтаж антенны - простое действие, иногда демонтаж требует больше работы, чем аппликатор.Под уплотнителем антенны, как и в зазорах вокруг крыши, тоже собирается грязь, поэтому с этим местом разбираемся так же, как с вышеописанными укромными уголками и трещинами. Обращайтесь с антенной осторожно, чтобы химические вещества не попали в автомобиль через отверстие.

Окончательная подготовка поверхности

После мытья, очистки и разборки лишних элементов приступаем к окончательной подготовке поверхности. Для этого возьмите очиститель для поверхностей или обезжиривающее средство и тщательно протрите поверхности, на которые мы будем наносить фольгу.Помните о зазорах на лобовом стекле, двери багажного отделения и желобах. По краям всех элементов, прилегающих к нашей поверхности, наклеиваем бумажную скотчем - это поможет нам в дальнейшем легче работать с фольгой, которая не будет прилипать к другим элементам, кроме нашего - в данном случае к крыше.

Безножелевая - подготовка к нарезке пленки

После того, как поверхность подготовлена, пора наклеить режущие ленты без ножа.Отлично приклеиваем ленты в водосточные желоба, там, где должна заканчиваться фольга, и на лобовое стекло, соблюдая запас от края крыши, чтобы у нас было достаточно фольги, чтобы вдавить ее в щель над стеклом и накрыть. это без очистки лака. Стоит записать или запомнить порядок лент, это пригодится на более позднем этапе работы. Что касается заднего края, мы можем наклеить ленту на край двери багажника, придерживаясь принципа, используемого в случае с лобовым стеклом, или, после установки пленки, обрезать ее, направив нож в прорезь на стороне дверь багажника.

Пленка-заявка

Отмеряем длину кровли и отрезаем полоску фольги с запасом в несколько сантиметров с каждой стороны элемента.
Затем протрите крышу тканью, поглощающей пыль, и накройте крышу пленкой. Снимите лайнер и заверните его до самого низа. Предварительно приклейте фольгу в начале элемента и отклейте лайнер до конца. Имея на крыше полосу фольги, мы «ловим» фольгу посередине крыши и выкладываем ее на так называемые оттягивание зеркала к углам. Пленку натягиваем так, чтобы наши руки и центр крыши образовывали треугольник, тогда нам будет легче расстелить лишнюю фольгу.Повторите операцию в каждом углу крыши, пока не получите идеально гладкую поверхность.
И на следующем этапе переходим к отжиму.
Начиная с внутренней стороны, отжимаем фольгу, чтобы не упустить ни сантиметра поверхности.
Затем начните резать лентами, не забывая начинать с ленты, которая была помещена последней.
После обрезки и снятия ленты со всех краев, приклейте фольгу в месте разреза, вдавите ее в пазы и обработайте углы.

Удаление защитной пленки

Перед окончательным нагревом фольги приступаем к удалению защитной фольги, которая присутствует только в случае глянцевой фольги серии 2080. Это можно сделать, наклеив в угол кусок фольги или бумажной ленты. Аккуратно потянув, снимаем фольгу. Таким образом мы получаем идеальную поверхность без царапин

Пленка для обогрева

После нанесения нужно нагреть фольгу и убедиться, что мы нигде не оставили воздуха.Температуру, при которой фольга должна крепиться на поверхности, перед началом работы необходимо проверить в техническом паспорте продукта.
В случае пленок 3M серии 2080 это 100 градусов Цельсия (+/- 7 градусов).

Добавлено: 01.07.2020 в категории: - автор: Wojcar Detailing & Wrapping, Limanowa

.

Обмотка авто пленкой - как это сделать?

Когда в голове возникает мысль обернуть машину, у вас наверняка возникают сомнения, сможете ли вы сделать это самостоятельно. Автомобиль, покрытый пленкой, отлично смотрится только в том случае, если оклейка сделана профессионально. Но процесс обвязки несложный - для этого требуется как минимум два человека, основные инструменты, большая доза точности и еще больше терпения.

Виды фольги

Рассматривая обмотку кузова автомобиля пленкой, вы должны решить, какого эффекта вы хотите достичь. В зависимости от этого вам нужно будет сделать выбор в разных типах фольги:

  • пленка для изменения цвета автомобиля,
  • бесцветная пленка для надежной защиты кузова автомобиля,
  • углеродная пленка (имитирующая углеродное волокно), наиболее часто применяемая для обшивки элементов кабины,
  • рекламная пленка.

Читайте также: Фольга или покрытие - защита.Как защитить лак?

Преимущества пленки для обмотки автомобилей

Обмотка автомобилей пленкой началась с защиты отдельных элементов кузова от механических повреждений, например, камнями. Применяемые в настоящее время пленки должны выполнять ряд других функций, в том числе:

  • с пленкой можно комплексно и недорого изменить цвет автомобиля, с возможностью быстрого восстановления его первоначального состояния,
  • Пленки
  • можно использовать для скрытия дефектов окраски,
  • - это простой в изготовлении и недорогой рекламный носитель,
  • часто используются в автомобилях, подвергнутых механической и оптической настройке, предлагая быстрый и простой способ имитации элементов автомобиля, сделанных из углеродного волокна,
  • позволяют защитить краску от механических повреждений и погодных условий, в основном в автомобилях премиум-класса.

Читайте также: Защитная пленка или керамическое покрытие - что выбрать?

Обмотать машину пленкой: у специалиста или самостоятельно?

Выбор фольги для нанесения на кузов автомобиля огромен. Какая фольга подойдет? Прежде чем сделать окончательный выбор, стоит узнать мнение о каждом из них. Значителен и ценовой диапазон пленки - самые дешевые пленки стоят около 30 злотых за квадратный метр, самые дорогие даже в 10 раз дороже.

Также подумайте, можете ли вы наклеить фольгу самостоятельно. Если вы никогда этого не делали и хотите добиться большого эффекта, поручите эту задачу компании, которая делает это ежедневно. Стоимость упаковки автомобиля, включая стоимость пленки, начинается примерно от 2500 злотых за всю машину. Верхнего предела нет, но счета за упаковку автомобиля премиум-класса или спорткара на сумму от 20 000 до 30 000 злотых не являются исключением.

Однако, если ваших навыков и количества свободного времени достаточно, есть большая вероятность, что достигнутый эффект будет удовлетворительным. Вся процедура несложная.

Как самостоятельно покрыть автомобиль пленкой:

  • Начните с очень тщательной мойки всего автомобиля , как с помощью очистителя высокого давления, так и с помощью тонкой губки. Это позволит удалить более крупную грязь и мелкие частицы песка со всего тела;
  • После мойки автомобиля и перед нанесением фольги детали, на которые она будет наноситься, должны быть обезжирены . Для этого можно использовать соответствующие обезжириватели;
  • , в зависимости от типа фольги, следующим шагом является ее нанесение на влажные части тела и разглаживание (в случае основной фольги) или в случае литой фольги (в настоящее время наиболее популярная фольга) нанесение на краску и с помощью теплового пистолета - нежный нагрев таким образом, чтобы получилось гладкое покрытие, подходящее к телу;
  • Наконец,
  • остается , выравнивая всю покрываемую поверхность и удаляя пузырьки воздуха, образовавшиеся под пленкой .Лучше всего использовать специальный ракель (пластиковый шпатель с краями из мягкого войлока), который часто входит в комплекты для нанесения фольги.

Еще больше внимания следует уделять применению фольги, если она предназначена для рекламных целей. Тогда требуется очень точное нанесение, чтобы графические элементы оказались точно на запланированном месте. Его сдвиг даже на несколько миллиметров по отношению к дизайну может привести к тому, что эффект будет далеким от ожидаемого.

Подводя итог, идея обклеивания автомобилей пленкой становится все более распространенной как среди частных лиц, желающих изменить внешний вид автомобиля, так и среди тех, кто заботится о недорогой рекламе своего бизнеса. Эффекты можно увидеть на наших дорогах - все больше и больше автомобилей привлекают внимание привлекательными цветами или привлекательной графикой. Если у вас есть базовые технические навыки, попробуйте самостоятельно оклеить машину.

.

Пленка для обертывания автомобиля - как правильно обернуть машину пленкой

Не так давно, в ожидании зеленого света, рядом со мной припарковалась машина, которую не видишь каждый день. Довольно дорогая тележка, эквивалент пятнадцати Fiat Pandas. Мое внимание привлекла не сама машина, а ее цвет - ярко-яблочно-зеленый. Это было буквально похоже на то, что его оторвали от дерева бабушки Смит. Вернувшись домой, проверил в онлайн-конфигураторе, есть ли такой цвет в палитре - нет в наличии. Кто-нибудь раскрасит всю машину? Я так не думаю.Это волшебство обертывания тела фольгой.

В оклейке автомобилей нет ничего нового. В течение многих лет компании делали это для демонстрации своих логотипов или гоночных / раллийных команд, чтобы сделать их уникальными. Однако все чаще встречаются гражданские автомобили необычных цветов. Причин несколько: каприз смены цвета кузова, защита краски, придание оригинальности, маскировка недостатков.

Техника обертывания автомобиля пленкой становится все более популярной, потому что нынешние пленки чрезвычайно долговечны (они могут прослужить до десяти лет), если не , они защищают серийный лак от гальки, асфальта, соли, веток и т. Д. даже незначительные потертости , и в любой момент можно от нее избавиться.По сравнению с лакировкой цена такая же или даже ниже (в зависимости от размера автомобиля и выбранной пленки), а время, необходимое для обработки, намного меньше.

Пленка для оклейки автомобилей - что мы должны знать?

Во-первых, автомобиль следует хорошенько подготовить перед упаковкой.Тщательная стирка - это первый шаг. Затем обезжирить весь кузов - только тогда мы будем уверены, что клей действительно прилипнет к поверхности автомобиля, а не остатки шампуня или пыли. Далее , важен тип пленки . Стоит использовать средства, предназначенные для автомобилей, которые выдержат мороз, жару и не сойдут вместе с краской при отклеивании. К надежным брендам относятся Oracle, M3, Mactac, Эйвери Деннисон . Пленки можно разделить на две группы (+ бесцветные, цветные глянцевые или матовые):

Basic - это жесткая пленка, предназначенная для плоских поверхностей. Не подходит для заполнения глубоких тиснений (например, под ручкой). Его толщина колеблется в пределах 0,07-0,10 мм. К преимуществам, безусловно, можно отнести цену (от 5 до 25 зл / м2) и устойчивость к разрыву именно из-за толщины. С этим типом пленки относительно легко «обращаться» , но без опыта, терпения и ручных навыков конечный результат может быть не таким, как ожидалось. Эта автомобильная пленка используется для закрытия рекламы или узоров, а не для полного изменения цвета кузова автомобиля.Наносится «мокрым» и затягивается с помощью теплового пистолета. Позже поверхность разглаживается с помощью ванночек.

Второй вид фольги - это так называемая литая. Как следует из названия, его легко придать форму и точно установить.Его толщина составляет около 0,05 мм, поэтому он такой пластичный. В этом случае самостоятельная работа без соответствующего опыта / подготовки может оказаться риском. Вопреки виду, это совсем непросто и требует необычайной аккуратности и терпения. Фольга для оклейки автомобиля приклеивается в теплом виде, так как тогда она «плавится» и «накрывает» элемент . Затем с помощью «лотков» разглаживается вся поверхность и выдавливается воздух из-под фольги, чтобы не образовывались пузырьки.При правильной установке можно быть уверенным, что конечный результат будет ошеломляющим. Цену пока не назвал - стартовый взнос минимум 100 злотых / м2, и разница довольно большая.

Конечно, к цене пленки нужно прибавить работу, если мы решим вернуть машину в профессиональную мастерскую (на самом деле, это разумное решение).Профессионалы за квадратный метр могут взимать от 30 до 120 злотых, в зависимости от кривизны кузова автомобиля. Например, автомобиль среднего класса (Audi A4, VW Passat) занимает примерно 15-20 м2. На данный момент стоимость наклеивания кузова всего автомобиля составляет около 3500 злотых (с самой дешевой пленкой) . Если мы хотим покрыть автомобиль, например, пленкой из углеродного волокна - цена повышается до 6000 злотых. Если мы решили поменять цвет кузова автомобиля, следует учесть, что такая процедура занимает 2-3 дня.

Если автомобиль завернут, следует избегать автоматических мойок.Острые щетки могут порвать фольгу. Лучше всего мыть машину вручную или на бесконтактных автомойках, но не приближайте насадку слишком близко, так как это может порвать концы пленки. Вощение тела ничему не мешает, наоборот - консервирует. На что еще нужно обратить внимание? Если наш автомобиль был разбит и на нем много шпаклевки или был неправильно покрашен, возможно, что при удалении фольги лакокрасочное покрытие сойдет.

Пленка для оклейки авто - стоит ли?

По сравнению с покраской кузова, смею сказать, да.Во-первых, это не необратимое изменение. Кроме того, пленка защищает краску (машину можно накрыть прозрачной пленкой, но это немного похоже на сидение на диване из пленки). К тому же процесс обертывания стоит столько же, сколько покраска (или дешевле), длится он намного короче, и вы можете в любой момент вернуть корпус к первоначальному цвету.

.

5 ошибок, которых можно избежать при упаковке машины

В начале пути, связанного с оклейкой транспортных средств, легко ошибиться, что может дорого обойтись. Вместо того, чтобы учиться на собственных ошибках, лучше использовать знания более опытных людей и просто избегать их. Мы представляем 5 часто повторяющихся ошибок, устранение которых позволит вам перейти на более высокий уровень инициации в области упаковки.

1 - Незакрепление соседних частей

Считаете ли вы, что закрепление элементов, прилегающих к области, которая должна быть покрыта скотчем и малярной пленкой, является ненужным занятием, которое только напрасно тратит ваше время? Ты не прав.Хороший пример такого неправильного мышления - это когда мы наклеиваем крышу с антенной типа «акула». Отсутствие защиты приведет к тому, что полоска фольги будет неприглядно огибать антенну, что затруднит вам работу. Если вы начнете наклеивать фольгу на крышу, не закрепив предварительно акулу, можете быть уверены, что аккуратно соскоблить ее будет очень сложно, а то и невозможно. Кроме того, при попытке оторвать фольгу от края антенны можно просто повредить краску используемыми инструментами.
Решение? Достаточно тщательно закрепить «акулу» (или ручку, или любой другой элемент, который не приклеен) по месту ее соединения с поверхностью, покрытой малярным скотчем. Благодаря этому материал не будет прилипать к элементу, что значительно облегчит выдавливание. Также важно защитить уже приклеенные поверхности, прилегающие к текущей рабочей зоне - благодаря этому, работая над следующим элементом, вы не разрушите сделанный на предыдущем.

2 - Неправильное растяжение пленки по линии формы

У новичков также есть много проблем с правильным растяжением фольги для покрытия более сложных форм. Мы рассматриваем его позвоночник как линию формы - его легко идентифицировать как по зеркалу, так и по бамперу, и по любому другому элементу внутри автомобиля. Следующая самая частая ошибка? Приклеить фольгу «плашмя» к линии формы и потянуть ее в сторону, используя высокую температуру, чтобы покрыть весь элемент - это решение может сначала выглядеть хорошо, но при использовании автомобиля вы быстро заметите, что это не подходит.
Решение? Растянуть фольгу по «гребню» выпуклости, нагревая ее. Благодаря этому вы можете легко расположить материал по бокам - ведь при повторном нагреве с помощью теплового пистолета он сам сядет, подстраиваясь под форму.

3 - Перегрев фольги в ребрах

Фольга при тиснении должна быть нагрета до температуры 90 - 110 градусов. Однако мы очень хорошо знаем, что эта информация не особенно полезна для новичков.Однако стоит действовать осторожно, ведь перегретый материал можно только выбросить. Слишком высокая температура приводит к появлению пятен, которые отличаются по цвету и отделке от первоначальной окраски фольги. Однако вы можете получить профессиональную помощь. Тепловая пушка Steinel HG 2520 E , доступная в цехе упаковки, имеет возможность установки терморегулирующего пирометра. Благодаря этому вы можете установить желаемую температуру нагрева фольги, а об остальном позаботится прибор - нагреватель выключится, когда поверхность прогреется должным образом.

4 - Обрезка растянутой пленки по краям или углам

Типичная ситуация следующая - с помощью теплового пистолета вы растягиваете фольгу до размера элемента, вы сжимаете ее, вы довольны эффектом, поэтому вы срезаете лишний материал по краю. Вроде все нормально, но начинает быстро "сыпаться". Плотно натянутая фольга почти сразу слегка втягивается, а при нагревании (например, под воздействием солнца) сжимается еще больше, обнажая вашу ошибку.Поэтому всегда не забывайте снова нагревать его после растяжения, чтобы он сжался. Только тогда разрежьте!

5 - Слишком сильное растяжение пленки, вызывающее ее обесцвечивание

Проблема чаще всего возникает, когда фольга внезапно начинает сморщиваться во время царапания от точки к точке - обычно с закругленными поверхностями. Тогда кажется логичным дотянуться до тепловой пушки и растянуть материал так, чтобы он перестал сходиться в определенном месте.Однако тогда вы заметите значительную разницу в цвете между растянутой пленкой и пленкой, нанесенной без растяжения, и четкую линию отсечения.
Решение? Вместо того, чтобы сосредотачиваться на деталях и сжимать по крупицам, подойдите к вопросу обертывания целостно, учитывая весь элемент или конкретную область. Тогда вы не столкнетесь с подобными проблемами.

.

Оклейка автомобилей защитной пленкой - Warsaw Perfect Auto

Обернуть автомобиль защитной пленкой - отличный способ уберечь автомобиль от механических повреждений или изменить его внешний вид. Автомобили, как на стоянке, так и во время движения, постоянно подвергаются воздействию погодных условий, насекомых, птиц и механических повреждений.

Защитная пленка надолго защищает те части автомобиля, которые больше всего подвержены повреждениям. Он позволяет продлить молодость автомобиля и сохранить первоначальный вид лакокрасочного покрытия.Это значительно улучшает общий имидж автомобиля и позволяет сэкономить на регулярных и дорогостоящих процедурах восстановления.

Безупречная оклейка автомобилей пленкой в ​​Варшаве

Оклейка автомобилей защитной пленкой выполняется с целью защиты кузова автомобиля от вредного воздействия различных факторов окружающей среды. Однако это не означает, что защита важнее эстетики. Чтобы совместить оба этих эффекта, процесс нанесения следует проводить профессионально и в почти стерильных условиях.Благодаря этому защитные пленки не мнутся, не выделяются воздухом и не растягиваются, создавая неинтересный конечный результат.

Оклейка автомобилей защитной пленкой производится на профессиональном уровне в варшавской компании Perfect Auto. У нас есть не только опыт в этой области, но и инструменты, оборудование и материалы, которые делают это возможным. Каждая деталь и каждая часть кузова автомобиля точно измерены, а защитная пленка точно отрегулирована. Этим методом мы защищаем не только лакокрасочное покрытие, но и лампы, зеркала, дверные ручки и бамперы автомобилей.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел после тюнинга и долгие годы сохранял безупречный цвет лакокрасочного покрытия, оклейка автомобилей защитной пленкой - самый эффективный и проверенный метод. Посетите нашу компанию в Варшаве и позаботьтесь о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Обертывание защитной пленкой на новую машину

Вы счастливый обладатель автомобиля, который только что покинул автосалон? В настоящее время выглядит идеально, но при повседневном использовании избежать царапин или брызг лакокрасочного покрытия будет сложно.Стоит закрепить новый автомобиль, потому что благодаря этому вы избавитесь от стресса - вы не будете бояться, что краска быстро перестанет выглядеть так же идеально, как после покупки автомобиля, и вы избежите затрат на ремонт любых повреждений. Если вы решили обернуть машину защитной пленкой, у вас надолго будет проблема с головой. Между тем, без этой защиты после устранения дефектов лакокрасочного покрытия еще один дефект может возникнуть даже в тот же день.

Покрытая пленкой PPF покрытая лаком поверхность сохранит безупречный внешний вид долгие годы.Это невидимая защита, и в то же время очень прочная и стойкая. Благодаря такому решению вы сохраните первоначальный цвет транспортного средства, а автомобиль будет радовать глаз каждый день.

Покрытие автомобиля пленкой, аренда

Вы взяли машину в аренду и хотите знать, можно ли использовать защитную пленку? Конечно! Это не изменение, которое не допускается заключенным с лизинговой компанией договором. Назначьте встречу с нами для оклейки автомобиля, и вы оцените преимущества защиты окрашенной поверхности.До окончания срока лизинга вы можете связаться с нами еще раз - тогда мы удалим пленку, и это не будет иметь абсолютно никаких негативных последствий для краски или стоимости автомобиля. Если вы решили купить автомобиль, рекомендуем не снимать защитную пленку - благодаря этому автомобиль будет выглядеть безупречно долгие годы.

Неважно, насколько интенсивно вы используете автомобиль - дефект лакокрасочного покрытия может возникнуть даже в случае периодического использования автомобиля.Мы осознаем, что лизинговые автомобили чаще всего интенсивно используются в хозяйственной деятельности, поэтому в их случае высок риск повреждения лакокрасочного покрытия. Не позволяйте этому случиться - обезопасьте свой автомобиль с помощью специалистов нашей компании.

Покрытие подержанного автомобиля пленкой - стоит ли?

Защитная пленка - это решение не только для новых автомобилей. У вас есть подержанная машина? Защитите его, не поцарапав, и подчеркните его достоинства - такой эффект вы получите, укутав машину.Или вы можете защитить только те части вашего автомобиля, которые, скорее всего, будут повреждены. Мы можем покрыть, например, такие элементы, как фонари, область под ручками, пространство заднего багажника и зеркала. Вы также можете защитить, например, 1/3 капота и 1/3 крыла. Решите, какая защита будет работать лучше в вашем случае, и, возможно, проконсультируйтесь с нами - мы предложим решение, которое вас устроит.

Прозрачная защитная пленка PPF - что это?

PPF - на английском языкеPaint Protection Film , то есть бесцветная защитная пленка PPF, представляет собой сверхпрочный, растяжимый, прозрачный полиуретан с самовосстанавливающимися свойствами, покрытый устойчивой к УФ-излучению поверхностью с акриловым бесцветным самоклеящимся клеем PSA (чувствительный к давлению клей), который наносится после нанесения практически незаметен. Защитная пленка предназначена для защиты окрашенных частей автомобиля от следов повседневного использования, например, осколков от ударов гальки во время вождения, следов насекомых, незначительных потертостей, климатических факторов или других незначительных механических повреждений.Бесцветная защитная пленка в настоящее время является наиболее технологически эффективной и наиболее визуально приятной формой защиты краски.

Защита краски защитной пленкой - откуда взялась эта идея?

Как и многие другие потребительские товары, защитные пленки впервые были разработаны и использовались военными. Во время войны во Вьетнаме лопасти винта вертолетов и другие чувствительные части транспортеров часто были повреждены галькой и другим плавающим мусором.Чтобы защитить эти детали, военные попросили у 3M незаметное и легкое решение.

Защитная пленка PPF - как она выглядит сегодня?

За прошедшие годы технология была усовершенствована, и в результате была получена пленка, предназначенная для автомобильной и военной промышленности. За годы работы нам удалось получить чрезвычайно гибкий, прозрачный, прозрачный и прочный продукт. На сегодняшний день защитная пленка PPF - это полностью разработанный продукт для комплексной защиты всех окрашенных поверхностей автомобилей.Он не только защищает, но и безупречно выглядит на протяжении всего срока службы. Производители дают долгосрочную гарантию от трещин, пожелтения и деформации фольги при условии должного ухода владельца. Защитная пленка доступна в глянцевой или матовой версии для достижения эффекта замораживания сатина на глянцевых лаках или для защиты заводского матового лака. Доступны также цветные версии, например, черный глянец, красный глянец, а также пленки с эффектом «дыма» на абажурах в нескольких вариантах оттенков.

Защитная пленка PPF - где она сейчас используется?

В настоящее время защитная пленка PPF используется в основном в автомобильной промышленности для защиты окрашенных частей кузова новых автомобилей или в раллийных автомобилях, которые особенно подвержены визуальным повреждениям. Защитная пленка также используется внутри автомобилей, на глянцевых или матовых декорах, стойках пианино или карбоновых элементах, которые вечно царапаются и обжигаются. На мотоциклах, специализированных велосипедах, мраморных крышах, дорогих пианино, самолетах, поездах, яхтах, экранах смартфонов или электронном оборудовании, а также на всех окрашенных поверхностях, требующих защиты, чтобы поддерживать глаза в идеальном состоянии как можно дольше.

Защитная пленка

PPF - зачем наклеивать ее на машину?

Основной причиной этого является изменение метода окраски автомобилей со старых твердых химически отвержденных лаков на новые, мягкие лаки на водной основе, которые якобы более безопасны для окружающей среды. Это изменение было навязано производителям Европейским Союзом и их стандартами окраски. Изменился не только тип лака, но и уменьшена его толщина, что резко снизило вероятность ремонта.Сегодня заводская покраска автомобиля, порой даже очень дорогой, оставляет желать лучшего. Климатические факторы, такие как кислотные дожди, резкое солнце или мороз, могут оказывать диаметральное воздействие на мягкий тонкий лак, делая его структуру склонной к расслоению или растрескиванию. Чтобы сохранить цвет нашей мечты о машине в отличном состоянии на протяжении всей эксплуатации, нам необходимо защитить ее с помощью защитной пленки, создав невидимый экран между лакокрасочным покрытием и внешним фактором.

Оклейка автомобилей защитной пленкой PPF - кому подойдет эта услуга?

Обертывание автомобиля защитной пленкой PPF - услуга, адресованная в первую очередь людям, ценящим высочайшее качество и эстетику исполнения.В первую очередь, услуга адресована владельцам новых автомобилей, ведь разумнее всего защитить свой автомобиль перед первой поездкой в ​​дорогу, чтобы избежать зазубрин и сколов лакокрасочного покрытия. Защитная пленка PPF, благодаря своей прозрачности и прозрачности, при правильном нанесении практически незаметна. Он увеличивает глубину защищенного лакокрасочного покрытия, придавая ему удивительный блеск, и, прежде всего, он является отличной защитой на долгое время даже для самых педантичных людей, ценящих безупречный внешний вид своего автомобиля.

Обертывание автомобиля защитной пленкой PPF - преимущества

Защитная пленка PPF хорошо работает везде, где необходимо защитить лакированную поверхность и сохранить ее первоначальный вид на долгие годы. Благодаря такой защите мы получаем невидимый, прочный и устойчивый к повседневному использованию экран, который защищает и радует глаз. В случае с арендованными автомобилями мы маркируем автомобиль, по истечении срока аренды мы снимаем пленку и у нас остается краска в целости до установки защитной пленки, благодаря чему автомобиль не теряет своей ценности и оригинальности.Можно, конечно, не снимать фольгу и долго наслаждаться безупречным внешним видом нашей машины.

Обертывание автомобиля защитной пленкой PPF - нужно ли иногда разбирать кузовные детали?

В большинстве случаев нет необходимости разбирать какие-либо элементы с кузова автомобиля, что исключает возможность их повреждения. У нас есть готовые шаблоны / штампы, которые почти идеально соответствуют форме данного элемента, включая все необходимые разрезы для правильной формы фольги на элементе.Благодаря этому мы экономим время при установке и избавляемся от необходимости резать ножом без потери качества.

Пленка защитная ППФ на автомобильную краску - разборка

Демонтаж пленки PPF осуществляется без проблем и не должен оставлять никаких следов на окрашенной поверхности, при условии, что поверхность , покрытая пленкой, была окрашена на заводе и изготовлена ​​правильно, НЕ СНОВА . При повторной лакировке элемента высока опасность отслоения лака от базовой основы. Мы не несем ответственности за повторное покрытие, выполненное где-либо, поэтому в случае автомобилей \ компонентов \ деталей, на которые повторно нанесено покрытие, услуги и продукт не покрываются какой-либо гарантией. Обслуживание только по желанию клиента, с его полного согласия и осведомленности . Снимаем фольгу «пока теплая».

Защитная пленка PPF - Свойства

Бесцветная защитная пленка должна быть изготовлена ​​из полиуретана, так как полиуретан - единственный материал, обладающий амортизирующими свойствами, неизменными от преобладающих температур или климата, благодаря чему он отражает факторы, воздействующие на него, не поглощая их.Это отличает полиуретановые пленки от всех других пленок, используемых в автомобильной промышленности для визуальной настройки. Клейкая сторона защитной пленки полностью покрыта бесцветным акриловым клеем, активируемым зажимом (PSA), что обеспечивает практически невидимую установку и бесследное удаление. Верхний слой покрыт бесцветным стекловидным покрытием, устойчивым к мелким царапинам, незначительным царапинам и следам повседневного использования. Верхний слой, так называемый Top Coat обладает самовосстанавливающимися свойствами, благодаря которым небольшие царапины, следы и царапины, возникшие в результате использования, могут зажить под воздействием тепла.Он также обладает гидрофобными свойствами, что значительно облегчает уход и придает потрясающее сияние и свежий вид на долгое время.

Защитная пленка PPF - что можно покрыть?

Чтобы покрыть поверхность бесцветной защитной пленкой, прежде всего, она должна быть должным образом подготовлена ​​к нанесению и пригодна для нанесения, т.е. она должна быть гладкой, желательно покрытой лаком, а не пористой, потому что основа должна иметь хорошую и стабильную адгезию. Если мы соблюдаем эти требования, то в основном, помимо навыков и опыта, нет никаких ограничений, вы можете придерживаться всего, что можно приклеить и к чему пленка будет приклеиваться.

Сложно наклеить на машину защитную пленку? Кому следует заворачивать машину?

Как в песне, придерживаться может любой, но не всем. За прошедшие годы появилось огромное количество компаний, предлагающих широкий спектр услуг, от изменения цвета эмблем с помощью пластидипа до профессиональной защиты лакокрасочной продукции прозрачными пленками. Компании, производящие пленку, делятся на две категории. Компании, которые в основном занимаются этим профессионально, выполняя свою работу в соответствии с искусством.У них есть соответствующие технические возможности и многолетний опыт, чтобы предоставить заказчику продукт высочайшего качества, тщательно отточенный и, следовательно, иногда требующий много времени. И вторая категория компаний, которые занимаются упаковкой или пытаются наклеить защитную пленку. Проделанная ими работа оставляет желать лучшего даже для человека, который не знает друг друга. В них используются продукты неизвестного происхождения, зачастую не проверенные в наших климатических условиях, что создает всевозможные проблемы.Они предоставляют услуги без надлежащего технического оснащения или занимаются многими другими делами одновременно, иногда рядом или в одной комнате.

Обернуть машину защитной пленкой - как она должна выглядеть?

Автомобиль, на который будет нанесено лакокрасочное покрытие с защитной пленкой, следует тщательно вымыть и продуть в соответствии с требованиями техники и продуть. Очистить от уличных отложений, налетов и другой грязи.Его следует обеззаразить, обезжирить и желательно бесконтактно просушить. Затем следует проверить состояние лакокрасочного покрытия. Полировка и устранение образовавшихся дефектов для максимального выравнивания и подготовки поверхности к нанесению фольги. После ряда подготовительных и косметических работ (при необходимости) автомобиль следует снова вымыть / очистить и продуть, чтобы можно было начать мытье под защитной пленкой. После полной подготовки можно приступать к приклеиванию.Приклеивание должно происходить в максимально пыльном, чистом, ярко освещенном и теплом месте, поскольку для правильной формы фольги требуется около 18-20 ° C. После обработки защитной пленкой автомобиль следует оставить в теплом месте от 12 до 24 часов для правильной активации клея.

Обертывание автомобиля защитной пленкой - доступные варианты

В нашем автосалоне мы предлагаем множество вариантов оклейки автомобиля защитной пленкой. Начиная с крепления отдельных элементов, через готовые пакеты, заканчивая всем кузовом, включая салон автомобиля.Защитные пленки доступны в глянцевом или матовом исполнении. Также предлагаем укладку светильников с помощью дымчатых глянцевых защитных пленок PPF нескольких оттенков. Мы также выполняем замораживание лаков от блестящих до сатиновых, используя матовую защитную пленку. После такой процедуры автомобиль становится еще более уникальным и узнаваемым на дороге, при этом приобретая невидимый защитный экран в виде бесцветной защитной пленки.

Цена упаковки авто защитной пленкой.Откройте для себя предлагаемые пакеты для упаковки автомобилей

Ознакомьтесь с прайс-листом обмотки автомобиля пленкой - от 1500 злотых нетто. По этой цене мы наносим защитный слой на наиболее подверженные повреждениям точки. У нас есть различные пакеты для обертывания фольгой. В зависимости от ваших ожиданий, мы накроем фольгой все крылья, капот и бамперы вашего автомобиля, причем пленка не только станет элементом, защищающим лакокрасочное покрытие различных элементов от повреждений и царапин, но и подчеркнет достоинства вашего автомобиля - будь то новый или б / у.

Базовый пакет

В рамках этого пакета мы покрываем фонари, зеркала, область под ручками и пространство заднего багажника, которые являются элементами автомобиля, наиболее подверженными повреждениям и царапинам. Стоимость пакета: - от 1500 злотых нетто 90 100 9000 3

комплект бикини

Закрываем 1/3 капота и 1/3 крыльев, бампера, фонари, зеркала, область под ручками и пространство заднего багажника. Стоимость пакета: - от 3500 злотых нетто 90 100 9000 3

Полный передний пакет

Мы покрываем весь капот и крылья, бамперы, фары, зеркала, область под дверными ручками, пространство заднего багажника и, в спортивных автомобилях, стойки и 1/3 крыши. Стоимость пакета: - от 5 000 злотых нетто 90 100 9000 3

Часто задаваемые вопросы об оклейке автомобилей защитной пленкой


Чувствительны ли пленки для защиты краски к химическим веществам, используемым при мойке автомобилей?

Защитные пленки предназначены для защиты лакокрасочного покрытия от раздражающих и разрушающих факторов, таких как удары, ссадины, попадание веществ птиц и насекомых, а также дождя и солнца. Однако для полной защиты фольга также должна быть полностью устойчивой к агрессивным химическим веществам и косметическим средствам.

Лакокрасочная пленка устойчива ко всем видам косметики и средств ухода за автомобилем. Однако, прежде всего, он устойчив к средствам, содержащим растворители, благодаря чему позволяет использовать практически все жидкости и пасты для ухода, а также химические средства в автоматических автомойках.

Меняют ли защитные пленки свой внешний вид?

Обертывание автомобиля защитной пленкой не только изменяет его устойчивость к повреждениям и воздействиям времени, но также оказывает большое влияние на внешний вид лакокрасочного покрытия и всего автомобиля.Но больше всего он делает его цвет более насыщенным и красивым, придавая даже потертый лак вид, как из гостиной.

Однако пленка, помимо полной защиты краски от повреждений, полностью невидима и полностью прозрачна. Единственный визуальный эффект - вышеупомянутое углубление цвета и освежение образа автомобиля. Лак красиво блестит, за ним проще ухаживать, он полностью стойкий. Также возможно применение матирующей фольги, которая изменит и облагородит внешний вид автомобиля.

Какие части автомобиля можно покрыть защитной пленкой?

Оклеиванию подлежат практически все элементы автомобиля, но чаще всего фиксируются только те, которые наиболее подвержены повреждениям. Обычно выступающие части, такие как лампы и зеркала, а также крылья, область под дверными ручками и задняя часть багажника обычно наиболее уязвимы для повреждений.

Площадь автомобиля, которую мы покрываем защитной пленкой, зависит от выбранной упаковки.Стоимость такой услуги зависит от выбранного пакета. В наших пакетах вы найдете различные варианты оклейки автомобилей защитной пленкой. Стоимость услуги зависит от участка, на который идет пленка.

Почему стоит накрыть пороги автомобиля защитной пленкой?

Защитная пленка для автомобильных порогов - хороший способ защитить их от повреждений. Чем новее автомобиль, тем тоньше краска на порогах и, следовательно, выше риск появления сколов краски. Они могут появиться даже при нормальном использовании.Фольга красивого цвета также будет смотреться эстетично.

Почему стоит накрывать автомобильные лампы защитной пленкой?

Фольга на лампах - это не только защита. Это также оригинальный вид обычного элемента. Стоимость невысока, а результаты часто удивляют!

Почему стоит накрыть бампер в машине бесцветной защитной пленкой?

Прозрачная пленка на бампере защищает его от царапин и сколов краски. А этот элемент сильно подвержен повреждениям!

Почему стоит решить прозрачно обернуть машину защитной пленкой?

Хотите, чтобы лакокрасочное покрытие вашего нового автомобиля оставалось свежим в течение нескольких лет? А может вы ищете способ украсить слегка потрепанное тело? В этом вам поможет прозрачная пленка на авто.Отлично защищает лакокрасочное покрытие кузова от царапин, потускнения и даже брызг. Что немаловажно, он полностью устойчив к химическим чистящим средствам. Хорошо приклеенная прозрачная пленка на автомобиле позволит лакокрасочному покрытию обрести глубину и обрести совершенно новый вид!

Дорогое ли оклеивать автомобили защитной пленкой?

Стоимость оклейки авто защитной пленкой зависит от выбранной нами упаковки. В более дешевой версии мы покрываем только отдельные элементы, наиболее подверженные повреждениям, в полной версии мы покрываем весь автомобиль, закрепляя почти все его элементы.

.

Красить или наклеивать? • AutoCentrum.pl

Способы изменения цвета кузова автомобиля - достоинства и недостатки. Через несколько или десяток лет использования одной и той же машины может оказаться, что цвет ее кузова болезненно потерт. Когда мы созреем, чтобы изменить его имидж, мы должны подумать, как придать ему новые цвета и сколько мы собираемся потратить на эту операцию. Мы можем выбрать традиционный акриловый лак и фольгу, которую можно наносить путем наклеивания или распыления.Какой метод лучше всего подходит как для корпуса машины, так и для нашего кошелька? На этот вопрос мы постараемся ответить в этой статье.

Традиционный, т.е. с лакокрасочным покрытием

Перед нанесением лакокрасочного покрытия необходимо тщательно отшлифовать выбранную поверхность кузова. В большинстве окрасочных цехов на первом этапе механической обработки используются орбитальные шлифовальные машины (с шагом от 2,5 до 3 мм), а чистовая обработка (полировка) выполняется специальной подушечкой и абразивами на водной основе.После того, как основа будет правильно подготовлена, на ее поверхность наносится лак. Необходимо использовать соответствующие форсунки в краскораспылителях и помнить о правильном давлении распыления на каждом этапе работы. Это особенно важно, потому что использование слишком больших форсунок при одновременном недостаточном снижении давления распыления лака вызовет проблемы с сушкой нанесенного слоя, а также трудности с его надлежащим отверждением. В крайнем случае на поверхности могут появиться некрасивые утолщения, которые придется удалить, перезапустив весь процесс покраски.

Завершающим этапом лакокрасочной обработки является сушка. Правильно высушенная основа предотвращает последующее потускнение финишного покрытия и его повреждение, например «схлопывание» или появление царапин Сушку можно проводить традиционным способом, то есть оставлять автомобиль на несколько или несколько часов в покрасочной камере. Однако это трудоемкое и малоэффективное решение, особенно в случае покраски небольших поверхностей. По этой причине стоит использовать так называемыйкоротковолновые излучатели - желательно с датчиками температуры. Они обеспечивают правильное протекание процесса сушки, без необходимости постоянного контроля температуры (слишком высокая температура может вызвать неблагоприятное «смыкание» слоя нанесенного лака, а слишком низкая - увеличить время испарения лакированной поверхности. ).

Во многих мастерских после нанесения покрытия наносится дополнительный тонкий слой лака (толщиной от 50 до 60 микрон). На рынке доступно несколько видов лаков, различающихся по составу и назначению.Для прикрытия мелких элементов кузова (например, крыльев или капота) так называемые лак быстро очищаемый, для больших поверхностей используется стандартный лак с отвердителем и разбавителем. Некоторые производители автомобилей, в т.ч. Citroen, Peugeot, Mazda, Nissan, BMW, Audi, Volkswagen и Mercedes строго определяют тип лака, который можно использовать для ремонта. Это называется керамический лак, отличающийся повышенной твердостью по сравнению со стандартным и гораздо большей устойчивостью к потенциальным повреждениям.Лак наносится пистолетами HVLP (High Volume Low Pressure) с расстояния от 100 до 150 мм при давлении на входе 2 бара и давлении на выходе 0,7 бар. За один процесс наносится один или максимум два слоя лака.

С (наклеенной) фольгой на корпусе

Цвет кузова автомобиля также можно изменить с помощью специальных пленок.Благодаря им также можно скрыть всевозможные сколы и царапины. Специализированные компании по оклейке кузовов автомобилей предлагают очень широкий ассортимент пленок. Помимо множества цветов, вы также можете выбрать один из нескольких типов, например, матовый, хромированный, жемчужный и изменение цвета в зависимости от угла падения света.

Перед тем, как приступить к приклеиванию фольги, необходимо правильно подготовить основание. Склеиваемую поверхность тщательно очищают и обезжиривают лак моющими средствами.Дело в том, чтобы фольга сохраняла адекватную адгезию. Перед началом оклейки автомобиль должен быть полностью высушен. Фольга наклеивается в затененном месте и при температуре от 21 до 23 ° C. Фольга приклеивается после соответствующей резки тонкой пленкой клея непосредственно к кузову автомобиля. Используя так называемый С одной стороны, ракель плотно прилегает к кузову автомобиля, а с другой - удаляются пузырьки воздуха. В местах загибов и тиснения фольгу нагревают для придания ей формы заданного элемента, а по краям аккуратно обрезают.

Стандартная операция по смене цвета кузова в среднем занимает около 3-4 рабочих дней. На этот раз также проводится разборка отдельных элементов кузова, таких как бамперы, дверные ручки, лампы и тщательная подготовка кузова к нанесению пленки. Между окончанием обертывания и выходом из мастерской должен пройти как минимум день. Это время необходимо для того, чтобы фольга плотно прилегала к кузову автомобиля, а клей высох.

Самым большим преимуществом нанесения пленки на кузов автомобиля является защита его краски от различных механических повреждений, таких как царапины, царапины или камешки во время движения.Фольга также является барьером для вредного ультрафиолетового излучения, которое вызывает выцветание и потускнение цвета краски.

С другой стороны, самым большим недостатком пленок, используемых для обертывания кузовов автомобилей, является их относительно короткий срок службы, составляющий от 4 до 7 лет - это время может быть сокращено из-за различных типов истирания или механических разрывов. Пленки также чувствительны к неправильному уходу и неблагоприятным погодным условиям, например, отсутствие гаража приводит к их прогрессирующей пористости.

Plasti Dip - пленка для распыления

Способ очень быстро изменить цвет тела - использовать аэрозольную фольгу, так называемую Plasti Dip. Это резиновое покрытие, которое можно наносить кистью, окунанием выбранного элемента или распылением. Достоинством фольги Plasti Dip является ее высокая прочность и устойчивость к погодным условиям. Также он очень эластичный и эластичный, не крошится даже при экстремальных температурах. Еще одним преимуществом является то, что после использования пленки Plasti Dip вы можете мыть машину бесконтактной или автоматической мойкой.Пленка для спрея относительно прочна - срок ее службы может достигать нескольких лет. По истечении этого времени начинают проявляться незначительные повреждения покрытия.

Сколько это стоит?

И, наконец, самый главный вопрос касательно стоимости изменения имиджа нашей машины. Использование аэрозольной фольги, то есть Plasti Dip, безусловно, является самым дешевым - общая стоимость покрытия всего автомобиля составляет 1,5-2 тысячи злотых. злотый. Традиционное обертывание фольгой будет дороже.На весь кузов цена зависит как от качества используемых материалов, так и от размера автомобиля. В случае со Смартом влезет в сумму около 2,5 тысяч. PLN, на облицовку Opel Corsa мы потратим в пределах 3 тысяч. злотый. За срыв универсала Ford Mondeo заплатим на тысячу больше, а за срыв почти 5 тысяч. PLN за оклейку Mercedes GL Самым дорогим является использование акриловой краски - здесь нужно учитывать стоимость не менее 350 PLN за один элемент. Однако весь кузов, в зависимости от качества лакокрасочного покрытия и размера автомобиля, обойдется нам от 3000 до даже 10000.PLN (после дополнительного лака услуга будет еще дороже).

.

Часто задаваемые вопросы - Профиль

Ниже приведены подготовленные нами ответы на наиболее часто задаваемые вопросы, касающиеся покупок в нашем магазине и отдельных продуктов, их свойств и применения.

Щелкните по интересующему вас вопросу.

Вопросы о покупках в магазине и выполнении заказов:

Вопросы о товарах, применении и свойствах в магазине:


Как проверить наличие товара?

По каждому товару указана информация о его наличии в магазине:

  • Нет на складе - временно 0 шт. Если вы очень заинтересованы в этом продукте, дайте нам знать по электронной почте: biuro @ profilms.pl или по телефону: +48.570988778
  • Мало на складе - последние позиции данного товара, поторопитесь с покупкой!
  • Среднее количество - у нас хоть несколько / дюжина или около того
  • Большой склад - на складе достаточно товара для обработки нескольких заказов
  • Доступно по запросу - мы можем получить этот продукт специально для вас - свяжитесь с нами по электронной почте: biuro @ profilms.pl или по телефону: +48.570988778
  • Ожидается поставка - товар скоро будет в наличии
  • Снято с предложения - товара больше нет в наличии


Как проверить статус заказа?

Мы отправим информацию о ходе выполнения вашего заказа на ваш адрес электронной почты. Кроме того, после входа в свою учетную запись вы получите доступ ко всей информации о ваших текущих и уже выполненных заказах: статус, содержание, предоставленные адреса и т. Д.


Как долго я буду ждать посылку?

Сразу после оформления заказа вы получите электронное письмо со ссылкой, по которой вам нужно щелкнуть, чтобы подтвердить заказ, после чего мы начнем процесс его выполнения. Информация о статусе вашего заказа будет постоянно приходить на ваш адрес электронной почты.

Дата получения посылки = дата отправки + срок доставки

Дата доставки зависит от наличия товаров и выбранного способа оплаты, а время доставки зависит от выбранного вами способа доставки.

»подробное описание выполнения заказа


Какие бывают формы доставки?

В зависимости от количества и веса заказываемых продуктов, выбранного способа оплаты и ваших предпочтений вы можете выбрать один из способов доставки:

  • курьерская компания,
  • Почта Польши (эконом или приоритетная почта),
  • Самовывоз (по предварительной договоренности в исключительных случаях)

»подробное описание форм поставки


Сколько я заплачу за пересылку?

Общая стоимость доставки заказа станет известна после добавления товара в корзину и выбора желаемого способа доставки и оплаты - в сводке вы увидите точную сумму, которую нужно оплатить.В зависимости от выбранной формы оплаты (предоплата или наложенный платеж) и способа доставки указана стоимость доставки.

»подробный прайс-лист доставки


Как мне оплатить заказ?

В зависимости от суммы заказа, выбранного способа доставки и собственных предпочтений вы можете выбрать один из следующих способов оплаты:

  • перевод на расчетный счет,
  • наложенный платеж,
  • электронный платеж (перевод on-line).

»подробное описание способов оплаты


Могу ли я забрать свой заказ лично?

Самовывоз возможен в исключительных случаях по предварительной договоренности.


Что такое купоны на скидку?

Мы предлагаем нашим клиентам купоны на скидку во многих рекламных кампаниях. Они имеют вид кодов, которые следует вводить в корзину в соответствующем отмеченном поле.Это преобразует сумму к оплате с учетом скидки.

Помните, что у большинства кодов скидки есть срок годности. По истечении срока действия код скидки больше не будет активен - он не приведет к предоставлению конкретной скидки.

Мы будем держать вас в курсе текущих акций и скидок.


Что такое кладовая?

Багаж - это место, где вы можете добавить товары, о которых думаете.Только зарегистрированные пользователи имеют доступ к этой функции.

Если вы не уверены, покупать ли тот или иной продукт, и у вас есть учетная запись в нашем магазине, войдите в систему и добавьте продукт в хранилище. Вам запомнятся продукты на складе. В следующий раз, когда вы войдете в магазин, вы найдете все продукты, которые вы сохранили в своем хранилище. Вы можете вернуться к ним в любой момент, положить в корзину или убрать из хранилища.


Могу я получить квитанцию?

Да, вы можете получить счет за товары, приобретенные в нашем магазине.Для этого при оформлении заказа в форме с вашими данными выберите опцию «компания» и введите данные для счета-фактуры. Информацию о желании получить счет необходимо внести в Примечания (раздел «Дополнительная информация»). Если адрес доставки отличается от реквизитов счета, отметьте в форме вариант «другой адрес доставки» и введите адрес, на который должен быть отправлен заказ.


Как мне изменить свой заказ?

Вы можете изменять свои заказы только до тех пор, пока их содержимое не будет завершено.На момент отправки по указанному адресу изменение уже невозможно. По поводу любых изменений вашего заказа (изменение адреса, добавление продукта в заказ, изменение способа оплаты или доставки) свяжитесь с нами как можно скорее - желательно по телефону: +48.570988778 .


Я разместил неверный заказ. Как мне отменить их?

Вы можете отменить свои заказы только до тех пор, пока все их содержимое не будет завершено.После того, как он был отправлен на указанный адрес, отмена невозможна. Чтобы отменить заказ, свяжитесь с нами как можно скорее - желательно по телефону: +48.570988778 .


Где моя посылка?

При выборе варианта курьерской доставки вы получите электронное письмо с номером коносамента и ссылкой на страницу, где вы можете отслеживать местонахождение вашего отправления на постоянной основе. Эта ссылка также видна зарегистрированным покупателям магазина при просмотре сведений о размещенном заказе в столбце Отгрузка.


Есть ли гарантия на продаваемый товар?

Да, на товары, имеющиеся в ассортименте нашего магазина, распространяется гарантия производителя, действующая в Польше. Информацию о гарантийном сроке можно найти в описании товара, а также на сайтах производителей. Важно сохранить документ, подтверждающий покупку (счет или счет-фактуру), а также оригинальную упаковку до конца гарантийного срока. Это основание для подачи жалобы.

»гарантийные и сервисные условия


У меня проблема с заказанным продуктом. Что теперь?

Перед приемкой посылки всегда проверяйте, чтобы она не была повреждена при транспортировке. Если на упаковке есть видимые внешние повреждения, советуем отказаться от доставки посылки, а затем связаться с нами по телефону: +48.570988778 .

Если вы хотите подать жалобу, убедитесь, следует ли рекламировать товар в нашем магазине или у производителя. Информацию по этому поводу можно найти в гарантийном талоне, а также в описании товара на нашем сайте или на сайте производителя.

»детальная процедура рассмотрения жалоб


Могу ли я вернуть купленный товар?

Да, в соответствии с Законом от 2 марта 2000 г., в течение 14 дней с даты получения посылки с заказом, вы можете вернуть товар, приобретенный в интернет-магазине, без объяснения причин, но в соответствии с правилами магазина. и условия возврата.Однако на таких товарах не должно быть следов использования, они не могут быть повреждены или повреждены, они должны быть в оригинальной упаковке со всем ее содержимым. Возврату подлежат только рулоны в заводской упаковке.

»описание жалоб и возвратов


Что такое и почему мы используем солнцезащитные пленки?

Что часто мешает нам чувствовать себя комфортно дома или в офисе?

Совершенно верно.. довольно сильное солнечное излучение и обогрев салона.

Тепловая энергия, генерируемая солнцем, проникает через стеклянные панели и поглощается поверхностями, контактирующими с ними.

Мы хотели бы что-то с этим сделать, потому что это очень утомительно, но мы не всегда знаем, что именно. Первая мысль, которая приходит в голову, - это закрыть окна, чтобы тепло не попадало внутрь. Использование жалюзи или рольставни часто ассоциируется с полным отсутствием света в интерьере, и мы хотим этого избежать.

Для этого есть отличная идея, которая уже несколько десятков лет используется во всем мире, а именно солнцезащитные пленки.

Солнцезащитные пленки - это материал, который после прилипания к поверхности стекла в значительной степени устраняет нагрев помещения летом и снижает световое излучение, проникающее через стекло, так называемое «Блики» не ослепляют и не вызывают т. Н. отражения на компьютерных мониторах или телевизоре. Кроме того, оконные пленки снижают тепловой коэффициент (U), и поэтому потери тепла зимой в этом помещении намного ниже, что положительно сказывается на сохранении тепла внутри и сокращении затрат на отопление.


Солнцезащитные пленки для внутренних или наружных работ? Какой выбрать?

Выбор фольги зависит от типа стеклопакета.
Окна с одинарным остеклением могут быть оснащены как внутренней, так и внешней солнцезащитной пленкой.
Наружные солнцезащитные пленки следует устанавливать на газонаполненные стеклопакеты, мансардные окна и окна из безопасного стекла.Недостатком внешних солнцезащитных пленок является меньший срок гарантии - от 2 до 5 лет в зависимости от угла наклона стекла.
Наружные солнцезащитные пленки более эффективны для снижения температуры в помещении, чем внутренние солнцезащитные пленки.
При нанесении внутренней солнцезащитной пленки на окна перечисленных выше типов стекло может разбиться! Внутренние солнцезащитные пленки можно устанавливать на стеклопакеты и окна с коэффициентом К 3.0.
Для стекол с коэффициентом К 1,8 или ниже мы рекомендуем установку внешних солнцезащитных пленок.
Преимуществом солнцезащитных пленок для помещений является их длительный срок службы от -10 до 15 лет по данным производителя, а при правильном уходе даже больше.
Однако следует помнить, что такие пленки не препятствуют нагреву стекла, поэтому тепло по-прежнему выделяется внутри помещения.


Каковы преимущества солнцезащитных пленок?

Имеют эстетичный вид и не искажают изображение, поэтому полностью полупрозрачны и практически незаметны (в зависимости от типа фольги меняют только цвет оконного стекла)

После наклеивания оконной пленки непосредственно на стекло будет создано антибликовое покрытие, предназначенное для отражения инфракрасных лучей.Благодаря солнцезащитной пленке температура в комнате упадет с нескольких до десятка градусов. При использовании наружных оконных пленок можно снизить теплоотдачу летом даже до 80%, это зависит от типа и способа утепления стен и крыши здания, а также от расположения комнат.


На сколько градусов солнцезащитная пленка снижает температуру в помещении?

К сожалению, нельзя однозначно сказать, в какой степени данная фольга снижает температуру в помещении.
Здание нагревается через окна, стены и крышу. Расположение комнаты (юг, север, запад или восток) и изоляция здания также играют немаловажную роль.
Безусловно, внешние солнцезащитные пленки, такие как Silver 20, заметно снижают температуру в помещении.


Каковы параметры солнцезащитных пленок?

Первый очень важный параметр солнцезащитной оконной пленки:

Общее уменьшение солнечного излучения - это количество
солнечного излучения (в диапазоне 280 - 2500 нм), которое удерживается приклеенными солнцезащитными пленками.
Это солнечная энергия, которая отражается и поглощается оконной пленкой и выражается в процентах.

- Стандартный образец стеклопакета с коэффициентом U = 1,1 пропускает 28,5 Вт / м

- Но тот же образец стеклопакета с коэффициентом U = 1,1 с наклеенной солнцезащитной фольгой всего 5,9 Вт / м 2 .

В результате мы можем сделать вывод, что солнцезащитная пленка может снизить чрезмерное солнечное излучение до 80%.

Второй очень важный параметр солнцезащитной оконной пленки:

Коэффициент пропускания света - определяет, сколько света пропускает стекло с оконной фольгой по отношению к свету, падающему на стекло с оконной фольгой. В диапазоне видимой длины волны (в диапазоне 380-780 нм) он указывается в процентах.

Два упомянутых параметра связаны друг с другом. Уменьшая солнечное излучение, мы также ограничиваем светопропускание. Это то, что показывают измерительные приборы, но зачастую незаметно для человеческого глаза.Чувствительность измерительных приборов и чувствительность человеческого глаза существенно отличаются друг от друга.

Почему эти два параметра связаны друг с другом?

Солнечный спектр состоит из:
- ультрафиолетового УФ
- видимого
- инфракрасного ИК

Солнечное тепло проникает в комнату как через инфракрасное излучение
, так и через видимое излучение. Инфракрасное излучение - это волна, невидимая для человеческого глаза, ее можно полностью уменьшить.Однако, чтобы уменьшить количество тепла, попадающего в видимое излучение, мы должны одновременно уменьшить количество света. Поэтому, если вы хотите добиться максимального снижения температуры, вам также следует уменьшить количество света.
Стоит знать, что существуют также солнцезащитные пленки, которые максимально уменьшают только инфракрасное излучение, практически не влияя на количество проходящего света.

Это оконные пленки с керамической структурой для внутреннего использования.


Что такое автомобильные солнцезащитные пленки?

За этим названием скрываются пленки, которыми покрывают автомобильные окна, чтобы уменьшить чрезмерный нагрев салона.

Мы будем защищать наших маленьких членов семьи и домашних животных в очень жаркую погоду, когда у нас нет или поврежден кондиционер или когда нам нужно остановить машину во время остановки. Обеспечим конфиденциальность и конфиденциальность перевозимых людей.


Что такое защитная и противоугонная пленка?

Пленки защитные, т.н. Наклейка Security на стеклянные поверхности предназначена для укрепления стекла, предотвращения разбрызгивания стекла и затруднения взломщикам стекла через противовзломные пленки.Стекло с наклеенной фольгой разбивается, но фольга предназначена для того, чтобы удерживать стекло целиком как можно дольше. Прочность стекла зависит от толщины используемой пленки (чем толще, тем больше прочность стекла). Конечно, очень важным элементом является тип и толщина ламинируемого стекла.


Где мы используем защитные и противовзломные пленки?

Везде, где люди подвергаются опасности, случайной агрессии, кражам со взломом.

Этот вид защиты оконных стекол используется как частными лицами, так и учреждениями.

Рекомендуемое использование фольги:

  • окна дисплея

  • складов

  • перила стеклянные

  • школы, детские сады

  • окна спортзала

  • цехов и производственных цехов

  • больниц и поликлиник

  • отделения

  • банки

  • Остекление квартир, домов

  • и другие общественные здания.


Видны ли защитные и противовзломные пленки после приклеивания к стеклу?

И здесь есть сюрприз для потенциального злоумышленника (элемент неожиданности), потому что после приклеивания к стеклу фольги не видны.


От чего защищают защитные и противовзломные пленки?

  • случайный удар о корпус (скольжение, «попадание» в стеклянную дверь)

  • защищает жизнь и имущество от кражи, взлома и нападения (очень плотный слой клея связывает стекло и фольгу, предотвращая пробивание стекла)

  • с неосторожной игрой (толкание стеклянной двери или окна, удар ногой по мячу, бросок камня в окно и т. Д.) для предотвращения осколков битого стекла

  • Обрыв наклонного (кровельного) остекления

  • более

  • акта вандализма - быстрая попытка разбить / разбить стекло и кража

  • акта вандализма - попытка быстро бросить в комнату горючие бутылки или другие взрывоопасные предметы

  • от взрыва (взрывозащищенный)

  • Они снижают риск стихийных бедствий (землетрясения, штормы)


Какой толщины бывают защитные и противовзломные пленки и какова их прочность?

Защитные пленки доступны различной толщины (от 125 микрон до 360 микрон), а стекло толщиной 4 и 6 мм с наклеенной фольгой соответствует требованиям соответствующих классов безопасности, определенных Строительным научно-исследовательским институтом (P01 , P02, P1A, P2A).Мерой сопротивления стекол классов от 01 до P4 является устойчивость к одиночным или множественным ударам стального шара массой 4,1 кг, свободно падающего с высоты от 1,2 до 9,0 м. Стекла нельзя пробить падающим шаром, и их нельзя вытащить из рам при ударе.


Сложен ли монтаж оконных пленок?

Установка защитных или безопасных оконных пленок - это только на первый взгляд простая задача.Их установка может происходить в любой момент (до или после вставки стекол в рамы) и позволяет избежать значительных затрат, связанных с установкой многослойного защитного стекла. Чтобы наклеить фольгу, чтобы не было пузырей, нужны соответствующие инструменты и опыт. Не стоит делать это самостоятельно, когда нам нужны соответствующие гарантии. Конечно, каждый может сделать такие попытки самостоятельно, используя соответствующий монтажный инструмент.


Как мыть и ухаживать за пленкой во время использования?

Операция несложная - пленки устойчивы к царапинам (т.н. слой HC или SR ) и кислотное воздействие. Стекла с наклеенной фольгой следует очищать классическим способом всеми доступными средствами по уходу за стеклом. Мы можем использовать резиновые скребки для мытья окон, мягкую ткань и бумажные полотенца.

Просто примечание! Будьте осторожны с острыми предметами, избегайте чистящих средств с острыми / шероховатыми поверхностями, так как это увеличит риск поцарапать поверхность фольги, которая, несмотря на наличие соответствующего устойчивого к истиранию слоя, также имеет свою прочность.

Не допускается химическая чистка фольги.


Какова долговечность противовзломных и противовзломных оконных пленок?

Оконные пленки были разработаны таким образом, чтобы сохранять свои свойства в течение многих лет. Срок службы зависит от типа пленки, ориентации окна, типа стекла и климата. Большинство приложений выполняют свои функции намного дольше гарантийного срока.


Может ли фольга повредиться во время использования?

Да, можно. Неправильный уход, мытье окон не рекомендованной посудой может привести к необратимым царапинам на пленке. Также стоит обратить внимание на то, что дети играют рядом с застекленным фольгой остеклением, так как пластиковые или металлические элементы игрушек могут повредить фольгу.


Как долго сохнет оконная пленка после наклеивания?

Рекомендуемое время высыхания до 30 дней.Появление мелких пузырьков воздуха и / или мутности во время этого процесса является нормальным явлением. Все эти неудобства должны исчезнуть, как только пленка полностью высохнет. В зависимости от погодных условий сушка может длиться до 45 дней. Также бывают случаи, когда фольга высыхает буквально за несколько дней. Все зависит от погодных условий, в которых клеятся пленки и в каких они сохнут после наклеивания.


Оконная пленка вызывает растрескивание стекла? (не относится к внешним пленкам)

Стекло разбивается при нагрузке.Существует пять типов напряжения, которое может вызвать разрушение стекла:
1. термическое напряжение - причина: поглощение солнечного излучения,
2. растягивающее напряжение - причина: вес самого стекла,
3. напряжения, вызванные механическим изгибом - причина: давление воздуха,
4 ударное напряжение - причина: падающие предметы (например, шары, град)
5. скручивающее напряжение - причина: изгиб и оседание здания или оконной рамы.

На фольгу может воздействовать только термическое напряжение.Использование фольги для внутреннего окна увеличивает термическое напряжение стеклопакета. Существуют и другие факторы, увеличивающие тепловое напряжение, такие как: частичное прикрытие окон выступающими частями здания, шторы, шторы, вывески и информация и реклама на окнах. Кроме того, разные типы стекла обладают разными значениями поглощения солнечной энергии и уровнями термической нагрузки. В случае стеклопакетов, цветных или низкоэмиссионных, рекомендуется использовать оконные пленки с коэффициентом поглощения солнечной энергии менее 45%.


Может ли оконная пленка повредить оконный уплотнитель во время нанесения?

Оконные пленки не повреждают уплотнитель.

Когда фольга наклеивается на внутреннюю часть стеклопакета, она в некоторой степени поглощает солнечную энергию (за исключением прозрачных защитных пленок), что может вызвать повышение температуры стекла.Небольшая часть этого тепла может передаваться воздуху в помещении, вызывая небольшое повышение температуры. Однако повышение температуры на 10 ° C (что маловероятно для большинства пленок) приведет к изменению давления воздуха менее чем на 3%. Большинство правильно спроектированных и сконструированных окон адаптированы к 22% изменению давления воздуха.

Риск повреждения уплотнителя в основном зависит от качества оконных материалов и отделки.


Остановит ли оконная пленка обесцвечивание мебели?

Ничто не может полностью остановить процесс обесцвечивания. Оконные пленки сконструированы таким образом, чтобы максимально замедлить этот процесс за счет уменьшения его основных факторов (УФ-излучения, видимого света, высокой температуры). В результате срок эксплуатации мебели можно продлить в два-пять раз.В целом, ультрафиолетовый свет вызывает около 40% выцветания, видимый свет - 25% и тепло - 25%. Остальные 10% - это влажность, загрязнение воздуха, искусственное освещение, стабильность красителя и многое другое.


Я хочу снизить температуру в комнате с помощью как можно большего количества света. На какую фольгу наклеить?

Мы рекомендуем фольгу Silver 30.
Эта пленка обеспечивает лучший компромисс между пропусканием дневного света и понижением температуры в помещении.


Как действует пленка «Венецианское зеркало» и не препятствует ли она доступу внутрь помещения?

Фольга «Венецианское зеркало» позволяет покрыть интерьер комнаты, не загораживая вид снаружи.
Пленки этого типа выполняют свою функцию только тогда, когда внутри комнаты темнее, чем снаружи (зеркальный эффект является результатом физического процесса, возникающего в результате падения солнечных лучей на поверхность фольги).


Как действует матовая пленка и будет ли она препятствовать проникновению внутрь помещения?

Матовые пленки являются альтернативой зеркальным пленкам и позволяют прочно закрывать интерьер комнаты независимо от интенсивности света.
Пленки данного типа широко используются в кабинетах врачей, окнах ванных комнат в окнах с видом на улицу, душевых кабинах, остеклении балконов / террас.
Обычно матовые пленки наклеиваются на нижнюю часть окна, так как они закрывают обзор снаружи (наблюдение за окружающей обстановкой с этим типом пленки невозможно). Однако они обладают способностью пропускать дневной свет и не закрывают полностью интерьер комнаты, но фактически затрудняют просмотр. Мы можем видеть только тени предметов или людей за стеклом с наклеенной фольгой.


Можно ли устанавливать пленки в любых условиях?

Не рекомендуется устанавливать пленку при сильном ветре, так как это может привести к изгибу пленки и попаданию большого количества пыли как на клейкую поверхность пленки, так и на стекло.
Мы также не рекомендуем установку под дождем.
При установке пленки снаружи окна рекомендуется наклеивать пленку при температуре выше 5 ° C.


Какую жидкость для монтажа оконных пленок вы рекомендуете?

Достаточно использовать жидкость для мытья посуды, детский или семейный шампунь без добавления бальзама.В жаркие дни моющие средства могут вызвать появление белых полос под фольгой, но вам не стоит об этом беспокоиться. Все полосы исчезнут.


Фольга уже покрыта клеем?

Да - фольга уже покрыта клеевым слоем.
Чтобы отделить саму пленку от клеевого слоя, прикрепите 2 полосы клейкой ленты к углам пленки.


После приклеивания фольги на поверхности образовались пузыри. Как их удалить?

Если раствор не выдавить полностью, из-под поверхности фольги могут появиться пузырьки.
Через несколько дней пузырьки исчезнут, так как вода испарится и фольга прилипнет к стеклу.


Что делать, если фольга отслаивается в углах?

Если пленку приложить слишком близко к уплотнителю окна (там, где скапливается пыль), она может отслоиться.
Поэтому оставьте зазор 1-2 мм между уплотнением и фольгой.
После приклеивания фольги края окна также можно заклеить силиконом.


Можно ли снять оклеенную оконную пленку со стеклянной поверхности?

Не все виды фольги легко снимаются со стекла. Это зависит от фольги, используемой вместе с используемым клеевым слоем. Однако каждый вид фольги очень рвется.Время и способ снятия зависят от прочности клеевого слоя, типа стекла и времени, в течение которого пленка подвергалась воздействию стекла.

Снимаем стекло в углу, слегка приподняв его ножом. Узнаем, удастся ли фольга снимать целиком, не начнет ли она рваться, оторвется ли вместе с клеем или клей останется на стекле. В ситуации, когда фольга рвется, а клей остается на стекле, необходимо использовать профессиональные скребки для стекла, доступные во вкладке «Скребки».Благодаря им мы можем довольно легко и качественно удалить фольгу с остатками клея со стекла.


Останавливает ли солнцезащитная пленка рост растений?

Солнцезащитная пленка немного замедляет рост растений, а на некоторые растения оказывает стимулирующее действие благодаря рассеиванию солнечного света и ограничению нагрева. Пленка снижает перепад температур в помещении - летом остывает, а зимой согревает.для многих растений ограничение солнечных лучей летом может выровнять их водный баланс (в самую жаркую погоду растения сохнут намного медленнее, потребляют меньше воды и риск высыхания растений ниже).


Могу ли я использовать пленки для остекления с низким коэффициентом излучения?

На стеклопакетах с низким коэффициентом излучения (со слоем напыленных оксидов металлов в позиции 3) не следует использовать внутренние пленки с высоким поглощением солнечного тепла.Это может сильно повредить стекло и в результате привести к его разрушению. Мы можем без опасений использовать внешние пленки.


При какой температуре следует клеить плоттерные пленки Oracal?

Пленку для плоттера

ORACAL обычно следует наносить при комнатной температуре. В первые 24 часа после наклеивания следует обращать особое внимание на то, чтобы температура не упала в значительной степени.Однако в этом случае рекомендуется обработать поверхность струей теплого воздуха.


Как склеить аппликации из плоттерных пленок Oracal?

Существует два основных типа приклеивания: сухое и влажное. При сухом приклеивании заготовку фольги прикладывают к подложке, прижимают в одном углу и затем прижимают к подложке пластиковым или, желательно, войлочным ракелем.Будет ли силиконовая бумага удалена полностью перед приклеиванием или только постепенно во время самого приклеивания, зависит от размера склеиваемого рисунка. Если используется монтажная бумага или монтажная пленка, эти вспомогательные материалы следует медленно снимать под углом примерно 180 °. Для влажного склеивания, которое следует использовать только в теплое время года с минимальной температурой 18 ° C, клейкую сторону следует смочить нейтральной водой (вода + ополаскиватель [жидкость LUDWIK]) и нанести на основание, предназначенное для наклеивания.На этом этапе есть большое преимущество в том, что заготовка из фольги может быть очень хорошо нанесена. Плавными движениями прижмите фольгу, следя за тем, чтобы вода полностью удалилась из пространства между основанием и клеевым слоем. После непродолжительного высыхания монтажную бумагу следует осторожно снять под углом 180o C. Этот процесс можно дополнительно облегчить, если намочить обратную сторону бумаги. Повторное прессование через несколько часов благоприятно для качества склеивания.Избегать обесцвечивания фольги после ее наклеивания. Цветные пленки ORACAL, особенно матовые и крупнопигментированные, всегда следует наносить скользящим движением вперед. В случае наложений на лист и стыков пленки следует разделить острым ножом для фольги, чтобы она не отслаивалась при перемещении подложки.


Как удалить пленки плоттера Oracal, прикрепленные к подложке?

Обязательным условием для отслаивания такой пленки является температура подложки и окружающей среды не менее 20 ° С.Пленку следует снять с угла острым ножом, а затем медленно оторвать под углом 45o. Процесс отслаивания можно значительно улучшить, если одновременно нагреть поверхность потоком горячего воздуха. Для этого рекомендуется использовать фен (популярные тепловые пушки не рекомендуются из-за слишком высокой температуры потока горячего воздуха). В случае очень старой пленки на основании могут остаться остатки клея. Их легко удалить разбавителем для лака.


Как наклеить магнитную фольгу и на какую подложку?

Поверхность, на которую будет наклеена магнитная фольга, а также коричневая поверхность самой фольги не должны быть влажными или содержать грязь, пыль или другие посторонние предметы. Фольгу нельзя использовать на не полностью металлических поверхностях, металлических поверхностях повторно или недавно окрашенных.Требует тщательной подготовки поверхности. Хороший эффект дает нанесение небольшого количества обычной детской присыпки на прилегающую коричневую поверхность фольги. Перед нанесением фольгу необходимо нагреть до комнатной температуры, чтобы обеспечить ее надлежащую гибкость. Температура поверхности, на которую будет наноситься пленка, имеет меньшее значение. Накладываем фольгу, постепенно прижимая следующие фрагменты поверхности. При движении избегайте растяжения, ведущего к ослаблению силы сцепления.Вместо того, чтобы тянуть фольгу, снимите ее полностью и снова примените в другом месте. Поверхность металла должна быть гладкой, без профилей и тиснения, а также с хромированной отделкой. Остерегайтесь складок, которые могут привести к образованию воздушных карманов.


Как ухаживать за магнитной пленкой и чистить ее?

Влага собирается между прилегающими поверхностями.Мы рекомендуем снимать магнитную фольгу раз в неделю и протирать сухой тканью. Для очистки используйте теплую воду с небольшим количеством мыла или средства для мытья посуды.


В настоящее время я не использую магнитную фольгу. Как мне его хранить?

Во избежание повреждения этикетки из магнитной фольги во время хранения рекомендуется свободно свернуть этикетку до диаметра не менее 10 см таким образом, чтобы магнитное основание было свернуто внутрь (размещение графики внутри может привести к сморщиванию клейкой пленки или отслоению краски).Свернутую фольгу нельзя сдавливать и загибать. При хранении «в плоском виде» не кладите на рулон никаких предметов.


Почему пленка для окон автомобиля сморщивается и покрывается пузырями после наклеивания?

Пузыри и разрывы пленки указывают на использование пленки некачественной или плохой сборки.


Соответствует ли установка автомобильных оконных пленок нормам?

Закон ограничивает только тонировку лобового стекла и передней боковой двери (со стороны водителя и пассажира).Эти окна должны иметь пропускание видимого света не менее 75% для лобового стекла и 70% для боковых передних окон. Мы можем прикрепить другие окна в машине в соответствии с нашими предпочтениями.


.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf