logo1

logoT

 

Очки для вождения с диоптриями как выбрать


Очки для водителей. Как выбрать

Итак, разберем какие же бывают очки для водителей:

1. Поляризационные - линзы предназначенные только для дневного вождения. Бывают двух цветов коричневые и серые. Причем в некоторых фирмах можно заказать разную интенсивность: класс 1 – тонировка 30% и класс 3 – тонировка 85%. Эти линзы не отличаются ничем от обычных солнцезащитных очков, но есть приятный сюрприз - линзы убирают все горизонтальные искажения. Качество зрения за счет такой функции улучшается, ведь Вы видите намного более четко. Кроме вождения эти очки отлично подойдут для отдыха, рыбалки и просто постоянного ношения. Сделать их можно как с нормальным зрением, так и с Вашими диоптриями.

2) Фотохромные -  линзы которые подойдут для тех водителей, которые не хотят снимать одни очки и менять их на другие. То есть такие линзы у Вас на улице в солнечную погоду будут затемняться, в темное же время суток и в помещение линза будет прозрачная или с лёгкой тонировкой. Цвет можно выбрать серый, коричневый или серо-зеленый. Эти линзы изготавливаются как с диоптриями, так и без. Важное замечание – при слишком ярком солнце, но за стеклом автомобиля они увы не затемнятся.  Так как стекло автомобиля блокирует UVA излучение, которое как раз является спусковым крючком для затемнения фотохромного материала.

3) Для тех, кто не готов на компромиссное предложение по фотохромным линзам – специально разработаны линзы Drivewear-  линзы сочетающие в себе функции поляризации,  фотохрома и затемняющиеся даже когда окна в вашем автомобиле закрыты. Они реагируют не только на UVA и UVB, но и на видимый спектр света. В помещении они будут оливкового  цвета, в машине либо на улице линза будет затемняться в коричневый цвет. И поляризация будет сохранять свои свойства при любом освещении. Так что в этих очках можно и за руль (только не ночью) и на отдых, и на рыбалку. Линзы изготавливаются как с диоптриями, так и без.

4) Также для водителей показаны окрашенные (тонированные) линзы с градиентной окраской, для того, чтобы вдаль и сверху было максимальное затемнение, а на приборной панели минимальное. Либо окрасить линзы в желтый цвет — в таких очках хорошо водить в туман и ночью. 

Решите, что важно для вас в первую очередь: хотите ли вы водить в очках ночью или только днем, на сколько для вас важно подстраиваются ли ваши линзы под степень освещенности, и смело выбирайте! А мы вам в этом поможем!

ниже приведены некоторые модели очков, которые особенно подходят для ночного вождения:

 

 

Линзы для вождения в темное время суток

В статье, предлагаемой вниманию читателей, мы рассмотрим опасности ночного вождения и дадим рекомендации автомобилистам по поводу подбора очковых линз и очков для более безопасного вождения в тёмное время суток.

Вождение автомобиля в темное время суток представляет серьезный риск, особенно на плохо освещенных дорогах. В условиях недостаточной и переменной освещенности количество дорожных происшествий значительно увеличивается. Ночью водитель должен управлять автомобилем с максимальной осторожностью, независимо от того, пользуется ли он очками или нет. В статье, предлагаемой вниманию читателей, мы рассмотрим опасности ночного вождения и дадим рекомендации автомобилистам по поводу подбора очковых линз для более безопасного вождения.

Коротко о восприятии света

Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается. Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности. Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте.1 Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью. Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки. 2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы риска ночного вождения

Рассмотрим, в каких условиях водители управляют автомобилем в темное время суток.

Снижение контрастности. Наиболее значимым условием для вождения в светлое и темное время суток является снижение контрастности изображения. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке. Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, очковых линз и других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально прозрачной и чистой. Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции.

46674

Ночная миопия. Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения. Полагают, что тенденция к фокусированию глаза на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.3 Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке глаза на более близком расстоянии.4 Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью. Некоторые специалисты рекомендовали назначение более сильных очков для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.

Ослепление ярким светом. В ночное время водители подвергают себя серьезному риску в результате ослепления фарами встречного автомобиля. Оно оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Гало и отражения. Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина формирования гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля, которые вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, которые также становятся причиной светорассеяния.

Линзы для вождения ночью

Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории:

  • водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, 
  • водители с нарушениями рефракции.

Первым не стоит рекомендовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения. Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.5 Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях. В ассортименте многих компаний-производителей представлены бесцветные и фотохромные линзы с высококачественными интегральными покрытиями, обеспечивающими высокие показатели светопропускания. Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз. При наличии хорошего зрения использование линз только привнесет определенные ограничения для качества зрения.6 В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности, они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.

Ограниченное использование окрашенных линз

Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:

– «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).

– «Среди всего многообразия очковых линз имеются и… очковые линзы для вечернего и ночного вождения (специальные покрытия разработки российской компании “Лорнет-М”)».

– «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35%), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).

– «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com). - «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net). Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами.

Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международному стандарту ИСО 14889 в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих показатель светопропускания менее 75 %. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя. Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фар автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе 7 указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.

Многие производители и дистрибьюторы активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.8 Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому для нихх еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте. В ассортименте компании «HOYA Vision Care» представлены линзы с просветляющим покрытием: «Brown AL» (светопоглощение 10%), «Brown A» (15%), «Green A» (15%), «Grey AL» (10%), «Blue A» (15%), «Rose AL» (10%) и еще линзы пяти оттенков (фиолетового, розового, светло-синего, аметистового и пурпурного) серии «Fashion Sphere» со светопоглощением менее 20%, которые допустимо использовать при вождении в ночное время. Для этих целей европейские офтальмологи рекомендуют надевать очки с линзами желтого и розового цветов. Линзы «Safe Life» желтого цвета повышают контрастность и снижают ослепляемость яркими огнями. Очки с такими линзами предлагаются для вождения ночью. Линзы розового и пурпурного оттенков повышают контрастность в вечернее время, отсекая синюю составляющую спектра. Они также допускаются к применению при вождении в ночное время.9

Применение поляризационных очков в ночное время вообще недопустимо. По данным компании «Younger Optics», светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения. Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в темное время очки со светопропусканием 80% отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары, которые уже широко используются на Западе. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом. Ксеноновые фары намного дороже обычных. Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».10 Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Рекомендации для безопасного вождения ночью

Для безопасного вождения в темное время суток водители должны соблюдать следующие правила.

– Регулярно проверять остроту зрения и всегда использовать выписанные очки или контактные линзы при вождении автомобиля.

– Поддерживать в чистоте стекла автомобиля, очковые линзы и фары.

– Во время вождения обязательно пользоваться боковыми зеркалами и следить за ситуацией на дороге.  Совершая покупку оправы, нужно следить за тем, чтобы она не ограничивала поле зрения. Данному требованию в большей степени отвечают оправы, которые имеют узкий ободок и узкие заушники или, как их часто называют пользователи, дужки. Классические очки для пилотов обладают этими характеристиками отнюдь не случайно. Их устройство идеально соответствует требованиям, предъявляемым к оправам для вождения.

– Избегать вождения при высокой скорости и снижать скорость при плохой видимости дороги, в дождь и снег.

– Иметь запасную пару очков в автомобиле.

– Не применять очки с солнцезащитными линзами, резко уменьшающими количество света, достигающего глаз.

– При ношении очков для вождения в ночное время применять бесцветные линзы с просветляющими покрытиями.

– Наклонять голову немного вниз и вправо при появлении встречного автомобиля, пока он не проедет (для уменьшения эффекта ослепления фарами). В этом положении водитель по-прежнему будет видеть встречный автомобиль периферийным зрением, но ослепляющий свет окажет меньший эффект, поскольку он попадет на менее чувствительную к ослеплению часть сетчатки.

– Регулярно останавливаться в течение продолжительной поездки. Можно выпить кофе для поддержания бодрости. Если у водителя имеются медицинские проблемы с глазами, то даже точного соблюдения всех рекомендаций может оказаться недостаточно. Рекомендуется отказаться от вождения в темное время суток или следовать по хорошо освещенным трассам.

1 Черкасова Д. Н. Офтальмологическая оптика: Курс лекций. СПб., 2001. С. 54.
2 Miller II R. E., Tredici T. J. Night vision manual for the flight surgeon // www.aoa.org.
3 Santini B. Let’s go for a drive. The right lens makes for the perfect Trip // Lenses & Technology. 2007. N 5.
4www.aoa.org.
5www.eyehelp.co.uk.
6 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
7 Allen M. J., Abrams B. S., Ginsburg A. P. et al. Forensic aspects of vision and highway safety. 2nd ed. S. a., 2000.
8 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
9 По данным компании «Гранд Вижн».
10www.sunglassassociation.com.

Ольга Щербакова

Очки для водителей: как правильно выбрать?

Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста

Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.

При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.

При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов.
Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения.
Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям. Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.

Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.

Зрительные условия вождения

Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы. Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.

Виды очковых линз

Солнцезащитные линзы для водителей
Для защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.

Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).
Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки.
Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта.
Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице.
Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.1

Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.

В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.

  Фотохромные линзы для водителей
Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей.
Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%. Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска.

Поляризационные линзы для водителей
При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.



Линзы, повышающие контрастность изображения
При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения. Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.

Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.

Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света.
Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна. Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается.
Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности.
Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью.
Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы риска ночного вождения

Снижение контрастности изображения
Этот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке.
Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.

Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.

Ночная миопия
Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения.
Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.4
Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.4 Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью.
Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать.

Ослепление ярким светом
В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.



Гало и отражения
Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения.
Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.5
Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.
Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.

При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.6

В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group).
Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время.
По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.

Ограниченное использование окрашенных линз

Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:
  • «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
  • «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
  • «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
  • «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).
Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами.
Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя.
Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе7 указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления.
Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.8 Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.
Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения.
Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.

Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».9

Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы.
Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни.
Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.

Рекомендации по выбору прогрессивных линз

Миллионы людей в разных странах мира водят автомобиль в прогрессивных линзах. Как рассказала консультант по очковым линзам концерна Rodenstock Татьяна Кушель, основным требованием к прогрессивным линзам для вождения является широкая зона для дали, так как водитель часто смотрит вбок, особенно если он привык пользоваться боковыми зеркалами. По мнению г-жи Кушель, для вождения менее подходят прогрессивные линзы так называемого мягкого дизайна, даже если они имеют небольшой уровень периферических аберраций. Необходимо также, чтобы прогрессивные линзы для правого и левого глаза имели асимметричный дизайн, это позволит сбалансировать уровень периферических аберраций, например в назальной правой области и темпоральной левой. Горизонтальная и вертикальная асимметрия правой и левой линз обеспечивает выравнивание уровня искажений во всех меридианах и оптимизацию бинокулярного и динамического зрения.
Существует множество примеров, доказывающих успешное ношение очков с прогрессивными линзами во время вождения автомобиля пользователями в возрасте развития пресбиопии. Одни компании предлагают специальные прогрессивные линзы для вождения, другие же доказывают, что вождение автомобиля может быть достаточно успешным в очках с прогрессивными линзами общего назначения. Так что активным и динамичным пресбиопам вполне можно порекомендовать для управления автомобилем прогрессивные линзы, в которых прогрессивный дизайн сочетается с исполнением линз из поляризационного материала, с дополнением специальными покрытиями и видами окраски. Напоминаем, что для вождения категорически не подходят только те прогрессивные линзы, которые предназначены для работы в помещении или офисные очки.

1 См.: Driving in sunglasses. What to wear and when // The AA [Electronic resource]. URL: https://www.theaa.com/public_affairs/reports/driving-in-sunglasses.html (дата обращения: 15.11.2017).
2 Miller II R. E., Tredici T. J. Night vision manual for the flight surgeon // www.aoa.org.
3 Santini B. Let’s go for a drive. The right lens makes for the perfect Trip // Lenses & Technology. 2007. N 5.
4 www.aoa.org.
5 www.eyehelp.co.uk.
6 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
7 Allen M. J., Abrams B. S., Ginsburg A. P. et al. Forensic aspects of vision and highway safety. 2nd ed. S. a., 2000.
8 Benjamin K. The dangers of night driving glasses // www.laramyk.com.
9 www.sunglassassociation.com.

какие бывают и как подобрать подходящую модель

Независимо от того, какой у человека водительский стаж и опыт вождения, ему необходима хорошая видимость и острота зрения, чтобы замечать все дорожные знаки, разметки, возникающие препятствия на дороге и в целом оценивать ситуацию. Только тогда не будет возникать риска аварийной ситуации и угрозы безопасности как самому водителю, так и для остальных участников дорожно-транспортного движения. Однако процесс вождения редко происходит в идеальных условиях: часто возникают непредвиденные обстоятельства, которые ухудшают видимость дороги и существенно усложняют маневренность и возможность быстро и правильно принять решение. Самые распространенные раздражители – это солнечные блики или его прямые лучи, свет от встречных фар, отражение мокрого асфальта и любые другие внезапные световые эффекты. Именно от этих факторов призваны защищать очки для водителей, что не только уменьшат риск аварии, но и снизят напряжение и утомляемость глазных мышц.

На сегодня существует немало видов оптических приспособлений: будь то специальные очки ночного видения для водителей, простые очки от солнца, антифары или диоптрийный вид.

Чтобы не растеряться в таком разнообразии, стоит тщательно изучить представленные на рынке модели и понять их особенности. Тогда не будет сложности подобрать подходящий аксессуар индивидуально для каждого владельца автомобиля.

Виды очков и их отличительные свойства

В течение суток возникают разные раздражители, на случай каждого из которых лучше иметь пару специальных очков. Так, в утреннюю и вечернюю пору, когда все активно движутся на работу и с нее, солнечные лучи на горизонте попадают прямо в глаза. Это действие может быть очень продолжительным, что заметно утомляет глаза и приводит к их раздражению, снижая внимательность и контроль над происходящими ситуациями. В ночное же время мгновенно может ослепить проезжающий навстречу автомобиль, вовремя не отключивший дальнее освещение. В таких случаях незаменимы поляризационные очки для водителя или антифары. У каждого вида есть свои особенности, о которых нужно знать, выбирая необходимый аксессуар:

  1. Очки от солнца. Самым простым вариантом являются солнцезащитные очки для водителей. Однако они не всегда способны защитить от слишком ярких бликов. Для полной протекции рекомендуется их усиленная версия - поляризованные очки для водителей или, как их еще называют, очки драйверы. Оба варианта отлично подойдут для вождения в часы активного солнца. При заказе такого аксессуара можно дополнительно выбрать цвет линз, который не только усилит нужный эффект, но и добавит функциональности. Например, если водитель часто передвигается вечером и ночью по недостаточно освещенным районам, станут незаменимыми желтые линзы. Для езды преимущественно днем достаточно стандартных коричневых линз. Такие
  2. Фотохромные очки. Они предназначены обеспечить необходимое затемнение для предотвращения переутомления глаз. Очки характеризуются своей способностью адаптироваться: их линзы затемняются или осветляются в зависимости от количества и интенсивности поступающего света. Такие аксессуары еще получили название очки хамелеоны для водителей, за счет своих характерных свойств. При желании водителя усилить их действие, часто при заказе предлагается дополнительная поляризация.
  3. Корригирующие очки. Немалый процент людей имеет проблемы со зрением, вследствие чего вынужден носить специальные очки для зрения. В этой ситуации можно прибегнуть к корригирующим видам защиты от солнца. Они объединяют в себе антирефлексное и антибликовое покрытия, что заметно снижают блики от металлических или зеркальных предметов, напоминая по принципу действия антифары. К тому же, они являются подходящим вариантом для ночной езды. При этом они корректируют зрение, поэтому их трудно купить сразу в готовом виде: как правило, такое приспособление делается только под заказ. Ярким примером корригирующих аксессуаров служат поляризационные очки с диоптриями для водителей.
  4. Антифары. Тем, у кого очень быстро утомляются глаза, что еще усугубляется окружающими факторами, вызывая нежелательную сонливость, предназначены антифары. Они представляют собой желтые очки, которые повышают контрастность изображения, улучшают цветовосприятие и существенно снижает ущерб для глаз от воздействия ярких встречных фар. Они наводят резкость изображения подобно эффекту от перфорационных очков.
  5. Перфорационные очки. Еще звестные как федоровские очки, это приспособление имеет более узкую направленность – навести резкость и снять возникшее напряжение в глазах. Приспособление выполнено в виде темных светонепроницаемых штор с мелкими дырочками. Глаза, пытаясь сфокусироваться через эти отверстия на определенный предмет, начинают фокусироваться, наводя резкость. А равномерное распределение нагрузки не дает глазным мышцам перенапрягаться.

Как выбрать очки для водителя


Подбирая подходящий вариант, стоит обратить не только внимание на вид линз: будь то стандартные антибликовые очки для водителей или усиленные антифары, но и на саму оправу, от которой зависит общий комфорт их использования. И если тип линз зависит от передвижения автомобилиста ночью или в светлое время суток, то при выборе оправы нужно уделять внимание немного иным факторам. Чтобы ночные очки для водителей или любые другие их разновидности носились с комфортом, стоит руководствоваться такими принципами:

Во время езды, будь то день или ночь, важно, чтобы ничто не доставляло неприятных ощущений или неудобств. Если оправа подходит конкретному человеку, то она не будет давить на виски или переносицу;

Очки не должны съезжать на кончик носа, особенно при интенсивных движениях головы. Иначе этот аксессуар будет служить дополнительным отвлекающим фактором, что снижает уровень внимательности и сосредоточенности;

Чем легче оправа и тоньше заушники, тем меньше они будут чувствоваться во время носки;

Лучше подбирать модели с носоупором, который можно отрегулировать под индивидуальную форму носа;

У специальных водительских очков заушники должны быть монтированы вверху оправы или в ее нижней части, а не по середине, как в общепринятых моделях защитных очков от солнца.

Если серьезно подойти к выбору всех составляющих этого необходимого и важного аксессуара, то можно получить надежного помощника во время вождения, предотвратив немало аварийных ситуаций, опасных как для самого автомобилиста, так и для окружающих.

Солнцезащитные очки для водителя — какие выбрать — журнал За рулем

Оптика для водителя обязана быть не только красивой, но и безвредной для глаз и здоровья в целом. Но как отличить хорошие темные очки от плохих? Чтобы ответить на этот вопрос, «За рулем» провел эксперимент с фонариком для проверки банкнот. Такой тест при покупке солнцезащитных очков может провести любой из нас.

Очков с полдюжины…

Материалы по теме

Идею материала подсказал наш неугомонный фотохудожник Костя Якубов. У него с оптикой сложились сугубо деловые отношения, а потому именно он в ходе очередной фотосъемки заметил, что луч от ультрафиолетового фонарика спокойно проникает сквозь стекла солнцезащитных очков. Случайность?

Упомянутый выше ультрафи­олет, в изобилии поставляемый на Землю ближайшей к нам звездой, весьма вреден для глаз, ведь это излучение приводит к развитию катаракты и воспалению роговицы.

Заподозрив продаваемые солнцезащитные очки в невыполнении своих прямых обязанностей, мы поставили простейший эксперимент. Раздобыли с полдюжины очков и ультрафиолетовый фонарик для проверки банкнот. В качестве свадебного генерала взяли дорогие знаменитые очки Ray-Ban — пусть покажут класс в работе. Остальные набрали где придется — на рынках, в подземных переходах, в интернет-магазинах. Нас интересовали, в первую очередь, именно такие очки — покупаемые по дешевке.

Он не отбрасывает тени!

Материалы по теме

Достаточно сравнить несколько фотографий, и сразу становится ясно, кто из участников, подобно булгаковскому персонажу, «не отбрасывает тени». Фирменные очки уверенно перекрыли путь УФ-лучам, а дешевка из подземного перехода спокойно пропустила их через себя, словно упомянутый вампир-наводчик. Вооружившись ультрафиолетовым фонариком, такой тест может провести любой покупатель солнцезащитных очков.

Явление искажения пространства хорошо знакомо бывалым очкарикам. Смотришь на вертикальную, казалось бы, линию, а она извивается, как в кривом зеркале. Приобретая очки, не сте­сняйтесь как следует покрутить головой, - конечно, это касается в первую очередь очков с диоптриями, к которым подход особый. Тут важно и межзрачковое расстояние, и удобность оправы, и цвет линз — к примеру, синие стекла чаще всего вызывают ощущение дискомфорта. К простым солнцезащитным очкам это относится в меньшей степени, но покрутить головой все-таки нужно: с дешевой продукцией искажение «картинки» вполне вероятно. С фирменными очками такого не бывает.

Хорошие очки перекрывают доступ ультрафиолету. За их стеклами — темнота.

Хорошие очки перекрывают доступ ультрафиолету. За их стеклами — темнота.


А это подделка. Продается по дешевке, похожа на фирменные очки Ray-Ban и опасна для глаз. За стеклами — светло...

А это подделка. Продается по дешевке, похожа на фирменные очки Ray-Ban и опасна для глаз. За стеклами — светло...


Дорогу ультрафиолету могут перекрывать не только солнцезащитные очки, но и прозрачные, с диоптриями.

Дорогу ультрафиолету могут перекрывать не только солнцезащитные очки, но и прозрачные, с диоптриями.


Если вы очкарик

Тем, кто и так постоянно носит очки с диоптриями, для комфортного вождения автомобиля в весенне-летний период имеет смысл обзавестись очками, стекла которых не только имеют необходимые диоптрии, но и защищают от солнца. Можно заказать очки с темными стеклами — при желании их точно так же можно проверить по нашей методике. А еще можно выбрать фотохромные очки, которые темнеют под воздействием ультрафиолетового излучения.

Владимир Нероев, директор ФГБУ «НИИ глазных болезней им. Гельмгольца», главный специалист-офтальмолог Минздрава РФ

Владимир Нероев, директор ФГБУ «НИИ глазных болезней им. Гельмгольца», главный специалист-офтальмолог Минздрава РФ

Комментарий специалиста:

Основную опасность для глаз представляют крайние части спектра солнечных лучей — ультрафиолетовая, сине-фиолетовая и инфракрасная. Самые опасные — коротковолновые УФ-лучи, вызывающие нарушения во всех структурах глаз. Они хорошо поглощаются атмосферой, однако могут проникать через озоновые дыры. Но и самые длинноволновые из УФ-лучей, свободно проходящие сквозь атмосферу, способны вызывать ожог поверхностного слоя роговицы. Подобное часто наблюдается у сварщиков, не использующих специальных средств защиты.

Материалы по теме

Солнцезащитные очки лучше подбирать в профильных салонах, с помощью оптика-консультанта. На дужках фирменных очков обычно присутствует маркировка от 0 до 4. Ноль говорит об отсутствии защиты — такие очки полностью прозрачны для ультрафиолета. А цифра 4 подтверждает максимальную защиту, необходимую, например, в горах или на обширных снежных ­поверхностях.

Очки, приобретаемые в фирменных оптических салонах, практически никогда не наносят вреда здоровью. А вот дешевые образцы, продающиеся в подземных переходах и на рынках, могут серьезно его подпортить. Нам известны даже случаи развития дерматита из-за низкокачественных материалов оправы. При этом маркировка на дужках может являться подделкой, как и сам бренд. Общие критерии низкого качества очков, кроме вышеуказанных, - искажение привычного восприятия пространства, ощущение дискомфорта.

ПАМЯТКА ПОКУПАТЕЛЮ

  • Ультрафиолетовое излучение хорошо отражается от воды и снега. Помните об этом, находясь в горной местности или вблизи моря: глазам в таких условиях особенно тяжело.
  • При прочих равных условиях очки с голубыми или синими стеклами хуже ослабляют поток ультрафиолета, чем, к примеру, коричневые или желтоватые.
  • Вопреки распространенному заблуж­дению, УФ-излучение не ослабевает при высокой облачности или в тумане.
  • С 10 до 14 часов уровень УФ-радиации выше, чем в остальное время.
  • Стекла солнцезащитных очков должны быть крупными. Ведь человек, не носящий очки постоянно, привыкает к тому, что углы зрения не ограничены, поэтому появление преград в виде оправы может сделать вождение более опасным. Зазоры между оправой и лицом должны быть минимальными: это предотвращает проникновение солнечной радиации в обход очков.
  • Чем больше высота над уровнем моря, тем слабее атмосфера защищает от ультрафиолета. При подъеме на каждые 1000 метров эффективность этой защиты ухудшается примерно на 10%.
Как выбрать правильные солнцезащитные очки — вот простой способ

Оптика для водителя обязана быть не только красивой, но и безвредной для глаз и здоровья в целом. Но как отличить хорошие темные очки от плохих? Чтобы ответить на этот вопрос, «За рулем» провел эксперимент с фонариком для проверки банкнот. Такой тест при покупке солнцезащитных очков может провести любой из нас.

Как выбрать правильные солнцезащитные очки — вот простой способ

Антибликовые линзы для очков — зачем нужны и как их правильно подобрать

Постоянное использование компьютера вызывает дискомфорт в глазах, так называемым компьютерным зрительным синдромом. Его диагностируют примерно у 75% пользователей, работающих за монитором более трех часов в день.

Причины такого явления кроются в особенностях восприятия глазом мониторов компьютеров. Когда человек читает какие-либо печатные работы, текст и картинки имеют четкие очертания, монитор же имеет множество мерцающих пикселей. Поэтому текст на ноутбуке или компьютере кажется недостаточно четким.

Фокусирование взгляда затрудняется еще и тем, что пиксели в центре экрана ярче тех, что находятся по краям. Такой эффект провоцирует быструю утомляемость зрительной системы. Помимо этого, на зрение влияет яркость экрана, особенности шрифта, расположение блоков с информацией, цвета и даже положение монитора.

Чтобы защитить зрение от вредного излучения рекомендуется использовать очки с антибликовым эффектом. Регулярное использование такой оптики поможет избежать развития астигматизма, близорукости и дальнозоркости.

Важно! Антибликовые очки также уменьшают сонливость и повышают работоспособность на 30% — ведь они снижают нагрузку на глаза.


Что такое антибликовые линзы для очков 

Линзы с антибликовым эффектом изготавливаются с применением уникальной прослойки, способной отсеивать световые лучи, оставляя лишь сектор жёлтого цвета, который является безопасным для глаз. Такая оптика полностью поглощает синие потоки — именно они причиняют наибольший вред зрительному аппарату.

Качественное антибликовое напыление полностью убирает отражение световых лучей. Важно подобрать не только верный состав, но и высчитать толщину напыления.

Антибликовые очки с диоптриями отсекают блики за счет интерференции света —так называется встреча волн одинаковой частоты, вследствие чего они сводят друг друга на нет. В случае с антибликовым покрытием на очках, свет отражается и от внешней стороны напыления и от той, которая примыкает непосредственно к линзам.

Зачем и кому нужны очки с антибликовыми линзами

Компьютерные очки показаны тем, кто проводит перед монитором более трех часов в день. Подобные оптические системы разрешены и взрослым, и детям. Необходимы очки с антибликовыми линзами и для людей, чья жизнь связана со спортом или рискованными профессиями: такие очки популярны среди рыбаков, лыжников, поклонников водных видов спорта. Не менее важна защита от неожиданных вспышек для водителей автомобилей, ведь потеря видимости хотя бы на мгновение нередко является причиной крупныхаварий.

Те, у кого работа связана с большим количеством документации и их обработкой, подходят очки с усилением контрастности и снятием полутонов — текст в них будет виден чётче, нагрузка на глаза при этом снизится. Для специалистов по графике лучше всего будет взять очки, усиливающие яркость цветов.

Показания к использованию антибликовых очков

  • регулярное и длительное использование гаджетов: телефоны, планшеты, компьютеры и прочее;
  • склонность к пересыханию слизистой оболочки глаз;
  • ощущение рези или жжения;
  • повышенная слезоточивость;
  • эффект песка в глазах;
  • светобоязнь;
  • покраснение;
  • хроническое переутомление глаз.
Важно!Современныетехнологиипозволяютпоместитьантибликовоенапылениевнутрь линзы, что предотвращает его повреждение.

Как выбрать антибликовые очки

Перед покупкой стоит проконсультироваться c офтальмологом, который поможет подобрать оптимальный вариант.

Но для начала необходимо понять для каких целей вам нужна такая оптика.

Цвет линзы Особенности 
Темные Подходят для вождения автомобиля в светлое время суток и отражения света встречных фар машины. Обеспечивают защиту от ультрафиолетового излучения. Повышают остроту зрения в туманную погоду.
Желтые Снижают нагрузку на глаза. Повышают антибликовый эффект в снег (в горах или на заснеженной трассе).
Коричневые Универсальные - больше всего подходят для водителей, облегчая фокусировку взгляда в туман, дождливую погоду и при ярком солнце.
Бесцветные Универсальные - защитные очки-хамелеоны, подходят для компьютера и при работе в искусственном освещении люминесцентными лампами. Неэффективны при ярком солнце.

При выборе очков:

  • осмотреть качество предлагаемого материала; 
  • ознакомиться с документацией; 
  • качественные линзы не искажают изображение, передавая картинку чётко и правильно; 
  • стеклянные линзы — это не всегда удобно, ведь они хрупкие и тяжёлые. Современные полимерные линзы гораздо практичнее, к тому же, они не уступают по характеристикам стеклянным, а в чем-то и превосходят их; 
  • оптимальная степень защиты от ультрафиолета— 400 UV или выше; 
  • на настоящих очках со специальным покрытием интенсивность отражения должна измениться — попробуйте наложить одно стекло на другое и верхнее повернуть на 90°— очки с антибликовым покрытием станут непрозрачными;
  • не берите оптику со слишком узкой оправой, она значительно сократит углы обзора в очках; 
  • тяжёлая оправа будет мешать и уменьшит шансы пользоваться очками постоянно; 
  • материал оправы не должен окисляться;
  • правильные очки не должны сдавливать дужками лицо и натирать над ушами и переносицу.

Уход за линзами с антибликом

1. Несмотря на то, что современная оптика устойчива к повреждениям, обращаться c ней нужно крайне аккуратно. Придерживайтесь рекомендаций по эксплуатации антибликовых изделий:
2. Хранить очки в твердом чехле с мягким покрытием внутри;
3. Протирать линзы специальной салфеткой или мягкой тканью, желательно безворсовой, которая при очистке очков не оставляет ворсинок;
4. Не очищать линзы от пятен с помощью агрессивных моющих средств, допустимо использование только чистой воды;
5. Не носить очки без чехла в сумке, вместе с другими вещами — линзы могут поцарапаться;
6. Необходима регулярная очистка оптики от жирных пятен, которые неизбежно возникают при постоянной носке очков — появившиеся разводы сами по себе будут создавать блики, сводя общий эффект линз на нет.

Важно!Антибликовые очки можно заказать с диоптриями и без них. Это зависит от состояния зрения и наличия офтальмологических проблем. При этом корректирующие изделия не оказывают влияния на цвет линз, их форму и дизайн.

На хороших очках, а особенно антибликовых, не стоит экономить — приобретение такой оптики может сохранить вам здоровье. Специалисты Линзмастер помогут подобрать оптимальный вариант антибликовых очков, который подойдет именно вам.

Очки для вождения - ваша безопасность за рулём

Около 30% ДТП в России случаются по причине плохой видимости, — блики от солнца, свет встречных фар, плохие погодные условия, — все эти факторы влияют на нашу безопасность на дороге и именно тут  могут понадобиться очки для вождения.

Для большинства водителей до сих пор непонятна концепция очков для вождения автомобиля, неясно, зачем тратить на них средства, однако популярность данного аксессуара растет, производители предлагают все более совершенные линзы, которые могут сделать жизнь водителя более комфортной.

Но как выбрать очки для вождения и где их купить?

Первое, на что следует обратить внимание при выборе — это форма оправы.

Очки  должны быть удобными - не жать на виски и переносицу, а также не закрывать боковое зрение.

Второе, - это тип очков. Очки для вождения бывают трёх видов:

  • с поляризационными линзами
  • для вождения в ночное время суток (“антифары”)
  • с фотохромными линзами

 

Очки для вождения с фотохромными линзами Transitions XTRActive

           

Обычные фотохромные линзы затемняются только при воздействии ультрафиолетового излучения (прямого попадания солнечного света) и внутри автомобиля они совершенно бесполезны, ведь автомобильное стекло фильтрует УФ-диапазон. Линзы Transitions XTRActive реагируют как на УФ-лучи, так и на видимый свет с короткой длиной волны, благодаря чему могут затемняться как внутри, так и снаружи автомобиля. Внутри автомобиля линзы затемняются на 53%, что соответствует 2-ой категории затемнения, которая является комфортной для вождения автомобиля.

Очки для вождения с линзами Transitions XTRActive станут идеальным спутником для поездок в дневное время.

 

Очки для ночного вождения с линзами Zeiss DriveSafe

Данные линзы снижают яркость встречных фар до комфортного уровня, улучшают видимость при низкой освещенности дороги, а также снимают напряжение при переключении взгляда с приборной панели на проезжую часть и обратно. Эти факторы влияют на комфорт во время вождения в ночное время и помогают избежать риска ДТП. Очки для ночного вождения можно использовать в повседневной жизни.

 

Очки с поляризационными линзами DriveWear Transitions

Такие очки для вождения совмещают в себе фотохромный и поляризационный эффект, что позволяет как избавиться от бликов на дороге, так и использовать их в качестве солнцезащитных очков, в том числе в повседневной жизни.

                                                

Данные очки для вождения автомобиля имеют оливковый цвет, их светопоглощение при пасмурной погоде составляет 65%, при солнечной погоде внутри автомобиля они становятся медного цвета и поглощают 78% лучей, а при прямом солнечном воздействии  поглощают 88% и приобретают темно-коричневый оттенок.

 

Другие параметры выбора очков для вождения

Для вождения в разное время суток можно купить несколько оправ, либо воспользоваться оправой со съемными накладками-линзами, что для некоторых будет удобнее. Очки для вождения автомобиля в дневное и в ночное время необходимо подбирать индивидуально, особенно если требуются линзы с диоптриями. На приеме у офтальмолога ваше зрение проверят с помощью специального аппарата и подберут оптимальные линзы, подходящие именно для ваших глаз.

Правильно выбранные очки для вождения снимут напряжение и усталость глаз, повысят контрастность объектов на дороге и уберут ненужные блики от фар и солнца, что в итоге повысит безопасность для вас и ваших пассажиров.

Как правильно подобрать очки для водителей?

Комфорт и хорошая обзорность водителя – это основа, обеспечивающая безопасность не только вам, но и вашим попутчикам. Вот почему так важно, чтобы каждый человек, управляющий транспортным средством, заботился о своем зрении, так как оно влияет на остроту зрения и более быструю реакцию. Узнайте, как выбрать очки для водителей, чтобы наслаждаться идеальным зрением за рулем автомобиля.

Какие функции должны выполнять водительские очки?

Именно хорошая обзорность может уберечь вас от аварий, столкновений или других опасных ситуаций на дороге.Именно поэтому так важно, чтобы вы не только заботились о исправном автомобиле, но и чистили окна и наличие очков для вождения. Благодаря этому внезапная вспышка, включение света или неблагоприятные погодные условия вас не удивят. Важно лишь, чтобы выбранные вами очки выполняли важнейшие функции, т.е.

  • обеспечил максимальный комфорт - примерьте оправы и убедитесь, что они хорошо сидят на носу,
  • защищен от ультрафиолетового излучения - постоянный свет может ослепить многих водителей, поэтому водительские очки должны защищать от него,
  • были адаптированы к дефекту зрения - регулярно проводите осмотры и проверяйте степень соответствия очков вашим потребностям.

Должен ли водитель носить очки при вождении ночью?

Вам нравятся дальние путешествия, которые длятся даже несколько дней, или, может быть, вы профессионально водите автомобиль? В любом случае, вам нужны ночные очки. Ведь именно они минимизируют раздражающий эффект, вызванный большим количеством рассеянного света. Поэтому при выборе стекла обязательно выбирайте модели с антибликовым покрытием. В результате количество создаваемых бликов будет значительно уменьшено.

Кроме того, вы можете подобрать водительские очки, которые подходят для вождения не только ночью, но и в сумерках. В обеих этих ситуациях плохое освещение сказывается на дефекте зрения — глаз становится более близоруким. Тогда интересным вариантом будут мезопические очки, но использовать их следует только при ограничении количества света.

Как выбрать солнцезащитные очки для водителей?

Вы лучше всего защищаете глаза от солнечных лучей, если носите солнцезащитные очки.Именно по этой причине это незаменимая часть оборудования для каждого водителя. Благодаря этому вы получите действительно хорошую видимость. Хотя вы заметите изменения, только когда наденете правильные солнцезащитные очки для водителей. Ведь речь идет не только о цветных линзах, ведь вас защитят только модели с высоким светофильтром. Также помните, что автомобильные солнцезащитные очки должны соответствовать определенным условиям.

Цвет линз

Очень важно при выборе цвета линз учитывать не только моду, но прежде всего удобство их использования.Так что помните, что автомобильные солнцезащитные очки не подойдут, если они слишком темные. Тогда вы слишком сильно ограничите количество света, попадающего в глаза, что снизит вашу безопасность. Вместо этого выбирайте слегка затемненные линзы — именно они будут наиболее эффективны в течение дня. Желтые модели, с другой стороны, будут полезны в качестве ночных очков. Благодаря им вы осветлите видимое изображение, повысите контраст и защитите глаза от света.

Форма патронов

Солнцезащитные очки для водителей не должны ограничивать видимость.Так что пропустите широкий ободок, уменьшающий поле зрения. Вместо этого выбирайте тонкие модели — с леской, а также варианты из металла или пластика. Обязательно проверьте также, чтобы выбранные модели имели мягкие носики, не съезжали с носа при наклоне и были действительно удобными для вас. Тогда даже после многочасовой езды вы не подвергнетесь натоптышу.

Поляризационные линзы

Еще одна особенность, на которую следует обратить внимание при выборе солнцезащитных очков для автомобиля, – это тип линз.Поляризационные модели — интересное решение, поскольку они обладают способностью фильтровать рассеянный свет. Благодаря этому в глаза попадает «простой» свет, т. е. свет без отражений и несовершенств. Кроме того, поляризационные линзы повышают насыщенность цветов и контрастность зрения, что позволяет намного легче увидеть некоторые опасности на дороге.

.

Водительские очки для вождения: как выбрать?

Люди, управляющие автомобилем, часто жалуются на блики от фар других транспортных средств и ухудшение качества зрения в сложных погодных условиях, после наступления темноты и ночью. И вождение ночью, и на ярком солнце может значительно напрячь наше зрение. Именно поэтому в оптической лаборатории Szajna была создана линия очковых линз, предназначенных для очков для водителей. Очковые линзы Drive Control реагируют на меняющиеся условия освещения на дороге, слепящий свет фар и светоотражающие знаки.Линзы Drive Control являются рекомендуемым решением для водителей, где использование соответствующих фильтров устраняет синий свет, излучаемый фарами других автомобилей. При движении днем ​​это покрытие повышает контрастность зрения и уменьшает светоотражение, а ночью уменьшает блики от ламелей транспортных средств, едущих во встречном направлении. Хорошее зрение является ключевым фактором безопасного вождения, поэтому линзы для очков Drive Control являются оптимальным решением для очков водителя и повседневной деятельности.

Линзы Drive Control - большая визуальная контрастность, меньшее отражение света.

Как очки водителя работают с линзами Drive Control?

Используемые материалы и графика получены из оптической лаборатории SZAJNA.

Автомобильные очки фотохромные или тонированные поляризованные очки?

В условиях яркого солнечного света важным аспектом защиты глаз во время вождения является обеспечение адекватной защиты от бликов солнечных лучей или отражений от поверхности дороги.До недавнего времени фотохромные линзы не затемнялись за лобовым стеклом автомобиля, но в последние годы ситуация изменилась с выходом на рынок последнего поколения фотохромных линз Transitions XTRActive. Фотохромные линзы Transitions XTRActive затемняются не только УФ-излучением, но и видимым светом. Поэтому, как единственные на рынке, они будут затемнены за окном автомобиля и станут идеальными очками для водителей.Под прямыми солнечными лучами линзы Transitions XTRActive будут идеально затемнены, как солнцезащитные очки, блокируя 100% УФ-излучения, и лишь слегка затемняются в помещении. Поляризационные линзы защищают глаза от отражений от дорожного покрытия и от бликов солнца. В отличие от линз Transitions, они постоянно тонированы, как солнцезащитные очки. Они улучшают контрастность зрения в условиях сильного солнечного света и обеспечивают полную защиту от вредного излучения UVA и UVB.Вы оцените поляризационные линзы для очков не только за рулем автомобиля, но и при занятиях водными видами спорта или рыбалке. Сочетание свойств фотохромных линз Transitions XTRActive и поляризованных линз создает идеальные очки для автомобиля, оснащенные линзами для очков DriveWear. Комбинация их характеристик обеспечивает идеальные очки для водителей, которые можно использовать в любых условиях освещения или ночью.

Очки для вождения в ночное время и в сложных погодных условиях - Blue Blocker

Сложные погодные условия, такие как туман, ливень или пониженное освещение в сумерках и ночью, значительно нарушают и снижают остроту зрения.Очковые линзы с покрытием Blue Blocker делают изображение ярче и поддерживают зрение в сложных погодных условиях. Очки для ночного вождения, безусловно, являются очками, отпускаемыми по рецепту, со вставленными линзами Blue Blocker. Такие очки для водителей для вождения в темное время суток обеспечат максимальный комфорт управления автомобилем в темноте и в ночных условиях. Однако эти линзы нельзя использовать в условиях хорошего пребывания на солнце.

Какие очки лучше всего подходят водителю?

Для того, чтобы ответить на поставленный выше вопрос, необходимо рассмотреть, нужны ли нам очки для профессиональных водителей, которые много времени проводят за водителем в различных погодных условиях - особенно им нужны очки для вождения ночью, или только очки для вождения в течение дня.В целом можно констатировать, что обе группы водителей должны иметь антибликовые очки для водителей – в идеале с антибликовым покрытием Drive Control, так как они обеспечивают большую контрастность зрения и снижение бликов. В случае вождения автомобиля при ярком солнечном свете отлично подойдут корректирующие очки для водителей с тонированными линзами, изготовленными по рецепту очков. Кроме того, эти солнцезащитные очки могут быть дополнены поляризацией, благодаря которой мы устраним блики солнца, образующиеся на гладких поверхностях и на мокрой поверхности одного из них.Следует отметить, что поляризованные солнцезащитные очки водителя будут постоянно тонированы. Возможные цвета окрашивания – серый, коричневый и серо-зеленый. Поляризационные очки для водителей также прекрасно подходят не только для вождения автомобиля, но и для занятий спортом на открытом воздухе, они также рекомендуются рыболовам и любителям солнечных ванн. Другим решением являются фотохромные очки для автомобиля ( линзы Transitions XTRActive) , которые будут менять свой цвет как за стеклом автомобиля под действием видимого света, так и снаружи под воздействием УФ.Универсальным решением, которое будет сочетать в себе все вышеперечисленные параметры, являются корректирующие очки для вождения с линзами Transitions DriveWear. Эти линзы для очков меняют свой цвет от зелено-желтого до темно-красно-коричневого в зависимости от преобладающих погодных условий. При слабом освещении обеспечивают высокую контрастность зрения — окрашиваются в зелено-желтый цвет. Под воздействием видимого излучения они меняют свой цвет на медный, что улучшает восприятие глубины и комфорт вождения, а при слабом освещении приобретают зелено-желтый оттенок, обеспечивающий высокую контрастность видимых объектов. Transitions DriveWear можно использовать только днем.


Ответим на все ваши вопросы, звоните по телефону
796 127 090 или 58 520 26 32
.

Как выбрать лучшие очки по рецепту?

При выборе очков по рецепту вы должны учитывать как лучшие линзы, так и лучшую оправу для вас. Линзы имеют первостепенное значение для четкого зрения, и ваш глазной врач может помочь вам выбрать подходящую для вас линзу. Вы можете использовать антибликовое покрытие на линзах, чтобы предотвратить блики, или вам могут понадобиться линзы, которые затемняются на солнце, поэтому вам также не нужны солнцезащитные очки.Существует множество различных стилей оправ, в том числе стильные пластиковые оправы или оправы без оправы, которые лучше гармонируют с вашим лицом.

Ваш врач поможет вам определить, какие типы линз лучше всего подходят для ваших очков, отпускаемых по рецепту. Например, прогрессивные линзы работают так же, как бифокальные, но не имеют четких линий. Солнцезащитные линзы могут быть хорошим выбором для людей, которые проводят много времени на открытом воздухе и не хотят постоянно менять очки. Линзы с антибликовым или просветляющим покрытием могут быть полезны, особенно при вождении ночью, когда блики могут стать настоящей проблемой.

После выбора линз для очков по рецепту вам необходимо выбрать оправу. Выбранная вами оправа может существенно изменить ваш внешний вид. Безрамные оправы, как правило, светят на лице и не так заметны, как пластиковые или проволочные. Однако более толстые оправы тоже могут выглядеть очень стильно; доступны во многих цветах и ​​​​дизайнах, хотя черный, коричневый и черепаховый панцири являются одними из самых популярных. У некоторых также есть аксессуары или привлекательные узоры по бокам оправы.

Если вы часто носите золотые или серебряные украшения, вы можете сопоставить акценты на очках по рецепту с украшениями.Если вы часто носите золотые серьги, вы можете выбрать оправу с золотыми вставками, чтобы они выглядели гармонично. Если акценты на очках отличаются от цветов, которые вы обычно носите, очки могут выделяться или конфликтовать.

Также следует выбирать оправы, которые более плоские и дополняют форму лица. Как правило, лучше всего смотрятся оправы, противоположные форме лица. Например, если у вас очень круглое лицо, квадратная оправа может хорошо смотреться; и наоборот, оправа «кошачий глаз», овальная или круглая оправа могут хорошо смотреться на очень квадратном лице.Овальные оправы, как правило, льстит.

Прежде чем найти тот, который выглядит лучше всего, лучше попробовать множество разных образцов очков, отпускаемых по рецепту. Некоторые компании, которые продают очки по рецепту, предлагают вам короткий период времени, когда вы можете заменить оправу, если она вам не нравится.

ДРУГИЕ ЯЗЫКИ
.

Оптик Вроцлав, очки - магазин оптики

В салоне Look Optyk во Вроцлаве вы найдете всестороннюю помощь в оценке и коррекции дефектов зрения у пациентов всех возрастов. Мы проводим бесплатное рефракционное обследование глаз. Благодаря этому здесь, на месте, можно настроить очки, что не только улучшит качество зрения, но и предотвратит усугубление дефекта. Мы предлагаем широкий выбор линз с учетом индивидуальных потребностей пользователя, а также профессиональный подбор оправ к форме лица и оправе глаз.

Не только солнцезащитные очки...

Изготавливаем недорогие корригирующие очки, солнцезащитные (в том числе фотохромные), детские, для водителей, прогрессивные, антибликовые, офисные и многое другое. Мы предлагаем самые модные оправы от польских и зарубежных производителей по разным ценам. Большой выбор очков позволяет нам оправдать ожидания широкого круга покупателей. Мы изготавливаем солнцезащитные линзы, адаптированные к дефекту зрения.Хороший оптик поможет подобрать линзы, подходящие не только для работы и чтения, но и для вождения или занятий спортом. Правильная подгонка линз в салоне оптики обеспечивает комфорт и достаточную защиту глаз от УФ-А и УФ-В излучения. Мы выполняем рецепты на стекло и принимаем возмещение расходов Национального фонда здравоохранения. Look Optician во Вроцлаве – это салон для всех, кто ищет идеальные решения для своего дефекта зрения.

Компенсация очков NFZ


Люди с нарушениями зрения могут подать заявку на софинансирование покупки очков в Национальном фонде здравоохранения.Компенсация за очки NFZ распространяется на сами линзы. Заказчик несет полную стоимость рам, работ и, возможно, дополнительных доработок стекла. Чтобы подать заявку на финансирование из фонда, вы должны получить рецепт на очки от офтальмолога, который имеет контракт с Национальным фондом здравоохранения. Рецепт должен быть подтвержден в местном отделении Национального фонда здравоохранения, и только после этого вы можете идти в магазин оптики. В магазине Look Optyk во Вроцлаве у нас есть подписанный договор с фондом, и мы возвращаем предоставленные лимиты при выписке рецептов на очковые линзы.

.

Какие солнцезащитные очки выбрать? Важный совет офтальмолога

  1. По мнению эксперта, солнцезащитные очки – must have не только летом, но и круглый год
  2. При покупке очков необходимо обратить внимание на УФ фильтр
  3. Ношение очков из рыночного прилавка подвергает ваши глаза большей опасности, чем если бы мы их вообще не носили! - предупреждает проф.Каллужны
  4. Больше таких историй можно найти на главной странице Onet.pl

Сильвия Стахура, Medonet.pl: Солнцезащитные очки необходимы летом? Должны ли все носить их для защиты глаз или это просто аксессуар?

проф. доктор хаб. n. med Jakub Kałużny : Летние солнцезащитные очки – незаменимый элемент нашего гардероба. Мы не должны выходить из дома без них, потому что благодаря очкам мы защищаем наши глаза от вредного воздействия излучения UVA и UVB.УФ-излучение достигает сетчатки и может повредить ее. В сетчатке глаза есть светопоглощающие фоторецепторы, которые сильно подвержены повреждению от УФ-излучения. С возрастом хрусталик глаза, в отличие от роговицы, имеет переменное поглощение УФ-излучения, поэтому пожилые люди особенно уязвимы к повреждениям. Ультрафиолетовые лучи являются компонентом солнечного света, который в зависимости от длины волны делится на три категории: UVA, UVB и UVC.Чем короче длина волны, тем больше уровень энергии и, следовательно, еще больше потенциально вредное воздействие на глаза.

Профессор, доктор медицинских наук Якуб Каллужны

Когда солнце зайдет, нам больше не нужно носить очки?

Солнцезащитные очки - это must have в любое время года.Нужно также не забывать защищать глаза в пасмурные дни, т.к. 90 проц. УФ-излучение проникает сквозь облака. Длительное воздействие ультрафиолетового (УФ) света может увеличить риск катаракты и других заболеваний глаз (птеригия, возрастной дегенерации желтого пятна, меланомы и конъюнктивита). Поэтому важно носить солнцезащитные очки и зимой.

К счастью, функциональность может сочетаться с дизайном, а очки с хорошими фильтрами становятся полезным аксессуаром, подчеркивающим стиль.Однако важнее всего эффективная защита – очки должны хорошо закрывать глаза.

На что следует обратить внимание при покупке солнцезащитных очков?

При покупке солнцезащитных очков обязательно проверьте, выполняют ли они свою защитную функцию. Обычно мы ориентируемся на модную форму оправы, но самое главное — проверить, имеют ли очки правильный уровень затемнения и какой солнцезащитный крем они имеют.

Важно выбрать солнцезащитные очки, которые будут блокировать от 99 до 100 процентов. УФ-А и УФ-В излучение. Когда в очках нет надлежащих фильтров, зрачки расширяются, а не сужаются, что приводит к попаданию более вредного солнечного света в глаз через роговицу. Поэтому стоит проверять информацию о мощности УФ-фильтра при покупке очков. Лучшие очки имеют фильтр UV 400, который поглощает 100% солнечных лучей. вредное излучение.

Полную защиту от солнца обеспечивают очки с антибликовым покрытием и поляризационным фильтром.

Поляризационные очки становятся все более распространенными. Что это?

Поляризационные линзы нейтрализуют блики. В то же время они повышают контрастность, благодаря чему мы видим четче и в более насыщенных цветах. Людям, которые любят активный отдых на свежем воздухе, следует выбирать поляризованные очки.Поляризация также особенно рекомендуется для водителей и людей, проводящих много времени у воды или занимающихся зимними видами спорта. С другой стороны, антибликовое покрытие предотвращает отражение света от очков и глаз, делая изображение более четким, а глаза менее утомляющими.

Отличным вариантом также являются зеркальные фотокамеры, которые работают как венецианские зеркала, поэтому очень хорошо защищают глаза. Такие очки избирательно фильтруют синий свет, что гарантирует резкое изображение, максимальную защиту глаз от вредного излучения, комфортный просмотр и эффективную блокировку интенсивных отражений света.

Хорошие солнцезащитные очки должны стоить дороже? Можно ли будет купить достойную пару за 20-50 злотых?

Солнцезащитные очки необходимо приобретать в магазине оптики. Там работают опытные люди со специальными знаниями. Именно специалисты должны подобрать нам правильные солнцезащитные очки. Очки за 20-50 злотых некачественные, с аллергенным никелем и без соответствующих сертификатов. Такие очки могут принести больше вреда, чем пользы.

Значит, дешевые очки с базара, уличных прилавков, сетевых магазинов или китайского аукциона могут нам навредить?

Обычные очки, приобретаемые в ларьках или в неспециализированных магазинах по цене до нескольких десятков злотых, до степени смешения напоминают самые известные и топовые модели. Однако они лишены соответствующих фильтров для защиты глаз от вредного ультрафиолетового излучения. Линзы таких очков очень плохого качества, даже если на них есть наклейка с УФ-фильтром.

Расширяющиеся при подкрашивании зрачки глаз в дешевых очках без соответствующих фильтров пропускают вредное УФ-излучение. Поэтому покупка очков на базарном прилавке может лишить наши глаза эффективной защиты.

Нося эти очки, мы подвергаем наше зрение большей опасности, чем если бы мы их вообще не носили!

Обычно оправы дешевых очков делают из нестойких материалов: цинка, никеля или акрила, которые могут вызывать аллергию.Хорошие солнцезащитные очки сделаны из более качественных материалов. В салонах оптики опытные окулисты и оптометристы порекомендуют и подберут подходящие очки с УФ-фильтрами и антибликовым покрытием.

Должны ли солнцезащитные очки, полезные для глаз, иметь определенную форму или цвет?

При выборе оправы солнцезащитных очков стоит обратить внимание на их размер. Каждый сезон в моде новые и разные формы, но специалисты рекомендуют всегда выбирать оправы большего размера.Большие оправы защищают глаза со всех сторон, в том числе и сбоку. Как и в случае с корригирующими очками, при выборе солнцезащитных очков необходимо подогнать размер оправы под форму лица (желательно не упираться в щеки, потому что тогда линзы испарятся при изменении температуры), а также как размер моста, чтобы они не соскальзывали с носа.

Людям с ВМД или диабетической ретинопатией следует выбирать янтарные или коричневые линзы. Это цвета, которые увеличивают контраст и помогают лучше видеть.Это также цвета очков, которые идеально подходят для водителей.

На солнцезащитных очках есть символы. Что они имеют в виду?

Солнцезащитные очки

полностью защитят ваши глаза только при определенных условиях. Перед их покупкой нужно проверить, есть ли у них сертификаты защиты глаз – как от UVA, так и от UVB излучения. Очки также должны иметь специальную маркировку СЕ, подтверждающую соответствие европейским стандартам безопасности.Это подтверждает, что они соответствуют требованиям безопасности и разрешены к продаже в ЕС.

Стоит выбирать хорошие солнцезащитные очки с фильтром UV 400, чтобы они поглощали до 99% солнечных лучей. УФ-излучение достигает глаз.

Также в храме можно найти информацию о типе фильтра. В случае солнцезащитных очков, достаточно защищающих глаза, это фильтр 3 категории (от 83 до 92% степени затемнения), защищающий глаза от сильного солнечного света и солнечных лучей, или категории 4 (с затемнением до 94 процентов). .), обеспечивающие очень высокую защиту от сильных бликов солнца в горах и на морском побережье, с большим количеством отраженного или сфокусированного света. Фильтры категории 0–1 обеспечивают очень ограниченную защиту от бликов, а фильтры категории 2 обеспечивают умеренную защиту.

А люди с нарушениями зрения, носящие корректирующие очки, могут ли они пользоваться солнцезащитными средствами?

У людей с нарушениями зрения, которые носят корректирующие линзы, теперь есть большой выбор.Для корригирующих очков вы выбираете корректирующие линзы, тонированные в модные цвета, с градиентом, зеркальные фотоаппараты и фотохромные линзы, которые адаптируются к изменяющимся условиям освещения – в помещении они остаются прозрачными, а снаружи быстро затемняются, как солнцезащитные очки.

Интересным вариантом являются функциональные очки с накладками «клипса» – решения 2 в 1. Это рецептурные очки с солнцезащитной крышкой, обычно фиксируемой магнитом, с подходящим фильтром UV 400 кат.3 и полярность. Достаточно одного простого движения, чтобы применить их при необходимости.

Люди, которые ежедневно используют корректирующие очки, также могут использовать контактные линзы со своими любимыми солнцезащитными очками без коррекции. Фотохромные контактные линзы также являются новинкой на рынке.

Стоит помнить, что если мы в бассейне или на пляже, ни при каких обстоятельствах нельзя носить контактные линзы. Мы подвергаем наши глаза большой опасности, в том числев к бактериальным инфекциям и, как следствие, даже к потере зрения.

Как позаботиться о глазах в отпуске, когда ярко светит солнце? Что советует офтальмолог?

Защита глаз от ультрафиолетовых лучей так же важна для здоровья, как и защита кожи солнцезащитным кремом. Выходя из дома, мы должны помнить о солнцезащитных очках, мы должны защитить свои глаза и глаза наших близких.

Защита глаз детей и подростков особенно важна, так как их зрачки больше, а радужная оболочка светлее.В результате они больше подвержены негативному воздействию УФ-А и УФ-В излучения. Чем дольше вы находитесь на солнце, тем выше риск развития нарушений и заболеваний глаз, последствия которых накапливаются с годами.

Орган зрения у детей полностью формируется к 6 годам. В это время крайне важно бережно относиться к своему зрению и не допускать серьезных заболеваний глаз в будущем. У детей зрачки больше, чем у взрослых, поэтому через них на сетчатку может проходить больше света.Поэтому стоит покупать детские очки с соответствующими УФ-фильтрами. Они также должны быть достаточно удобными, чтобы хорошо прилипать к глазам и не мешать игре.

Люди, которые занимаются спортом, также должны помнить о солнцезащитных очках. Хорошая контрастность и оптимальный визуальный комфорт являются ключевыми элементами, когда деятельность также требует большой концентрации. Людям, занимающимся спортом, следует выбирать очки специальных цветов: зеленого, цвета фуксии, бирюзового, желтого и оранжевого.Водители транспортных средств должны помнить о хороших поляризованных солнцезащитных очках с фильтром 3 категории, а также антибликовом покрытии для водителей, что повысит контрастность и визуальный комфорт во время вождения.

Отправляясь на пляж или в горы, стоит помнить о хороших, плотно прилегающих солнцезащитных очках с соответствующими фильтрами для себя и своих близких. На пляже достаточно фильтров категории 3, а в горах необходимы фильтры категории 4. Рекомендуется носить бейсболку или широкополую шляпу, чтобы защитить лицо от солнечных лучей.

  1. Вы откладываете визит к офтальмологу на потом? Запишитесь на прием сейчас - проверьте свое зрение

Это может вас заинтересовать:

  1. Витамины для глаз. Что есть, чтобы иметь орлиное зрение?
  2. Она перестала встречаться с людьми на улице. Она опоздала на работу, потому что неправильно рассчитывала время
  3. Не смотрите такое затмение! Вы можете навредить своему зрению

Контент из медонета.pl предназначены для улучшения, а не замены контакта между пользователем веб-сайта и его врачом. Сайт предназначен только для информационных и образовательных целей. Прежде чем следовать специальным знаниям, в частности медицинским советам, содержащимся на нашем Веб-сайте, вы должны проконсультироваться с врачом. Администратор не несет никаких последствий, вытекающих из использования информации, содержащейся на Сайте. Нужна консультация врача или электронный рецепт? Зайди к галодоктору.pl, где вы можете получить онлайн-помощь - быстро, безопасно и не выходя из дома . 90 134 90 133 90 134

90 144
  • Чем занимается офтальмолог? Диагностика, лечение и профилактика

    Офтальмолог – специалист, занимающийся лечением, диагностикой и профилактикой заболеваний глаз, а также его вспомогательных органов, т.е. век, конъюнктивы...

    Моника Василонек
  • Офтальмологи предупреждают: дезинфицирующие гели могут быть опасны для глаз

    Гели и дезинфицирующие средства сопровождают нас на каждом шагу во время пандемии коронавируса.Французские офтальмологи предупреждают, что они могут быть опасны. Несколько ...

    ПАП
  • Инновационное исследование глаукомы, разработанное польскими офтальмологами

    Во время пресс-конференции в Варшаве польские офтальмологи представили инновационный метод скрининга глаукомы с применением...

    Магда Важно
  • Офтальмолог Анджей Гжибовски получил от президента номинацию профессора

    14 ноября 2018 г.Президент Республики Польша Анджей Дуда вручил номинационные грамоты нескольким десяткам академических преподавателей, а также деятелей науки и искусства. Среди них было ...

  • Сахарный диабет, спешите к офтальмологу

    Поляки мало знают о диабете.Еще меньше о диабетической ретинопатии. Вместо профилактики мы предпочитаем лечить себя, как правило, слишком поздно. С офтальмологом проф. Анджей ... 900 23 Зузанна Опольска

  • Нет ничего лучше, чем жжение и зуд в глазах? Ты не прав!

    Мы часто сами создаем проблемы со зрением.Большую часть дня мы проводим перед монитором компьютера или экраном телевизора. Что заканчивается в лучшем случае...

  • Поляк избегает офтальмолога как огня.Каждый третий никогда не был на нем!

    Подсчитано, что каждый третий взрослый поляк никогда не посещал офтальмолога. Значит ли это, что у нас нет проблем со зрением? Ничто не может быть более ошибочным!...

  • Каждый третий поляк никогда не посещал офтальмолога

    Каждый третий поляк (32 процента) никогда не посещал офтальмолога и 23%. те, кто посещал, никогда не проходили обследование глазного дна, что позволяет на раннем этапе выявить серьезные ...

  • Всемирно известный офтальмолог по диагностике и лечению ВМД

    Ранняя диагностика и лечение старческой дегенерации желтого пятна (ВМД) позволяет пациентам избежать слепоты, тем самым значительно снижая сопутствующие расходы...

  • Офтальмологи: программа лечения пациентов с ВМД может оказаться бутафорией

    Терапевтическая программа для пациентов с наиболее тяжелой формой возрастной макулярной дегенерации (ВМД), быстро приводящей к слепоте, на практике может отсутствовать...

  • .

    Филманн. Консультация по покупке очков

    Об очках

    Очки — это индивидуально созданный продукт, результат кропотливого оптического мастерства . На этой странице мы объясним следующие шаги на пути к индивидуальным очкам — от проверки остроты зрения до центрирования линз и подбора очков , изготовленных на заказ . Мы также дадим вам советы, на что обратить внимание при покупке очков.


    Нет двух одинаковых лиц! Головки круглые, слегка угловатые и продолговатые, с широким или узким лицом. Только нос! Он может быть греко-римским, широким или перевернутым, маленьким или орлиным, широким или узким, длинным или коротким. Не каждый нос может носить одинаковые очки.

    Но и глаза! У одних людей они широко расставлены, у других близко друг к другу. Часто левый и правый глаза находятся на разной высоте. Если везде заказать слепые очки, то их хороший внешний вид на вашем лице будет зависеть только от удачи.Очки, которые не подобраны индивидуально, плохо себя чувствуют. Они соскальзывают с носа или давят за ушами.

    Однако существуют также риски и побочные эффекты, которые гораздо серьезнее дискомфорта при ношении: даже миллиметровые отклонения в центрировании вызывают призматические эффекты, которые, в свою очередь, могут вызывать усталость, недомогание или головные боли.

    Никто не стал бы носить слишком маленькую или слишком большую обувь, если бы его к этому не принуждали. Размер обуви намного больше, чем единицы измерения, которые применяются к очкам по рецепту.Однако в случае с очками разница даже в долю миллиметра может сделать ваше зрение хорошим или плохим.

    Мы приглашаем вас путешествовать с нами, чтобы получить свои собственные очки! Вы сразу заметите, что хорошие очки не случайны. Очки Fielmann являются результатом работ с абсолютной точностью . Выбирая очки, вы держите в руках изделие, адаптированное к вашим индивидуальным потребностям. Вы не найдете очки по более выгодным ценам нигде, иначе мы вернем стоимость покупки!

    10 шагов, чтобы получить собственные очки

    «Очки не твоё лицо…!» Сказал мой друг .

    «В выставочном зале Fielmann каждый найдет подходящие очки для своего лица!», отвечает г-н Франк Шмидеке, мастер очковой оптики и глава филиала Fielmann в Гамбурге. Оказывается, она права.

    «Удовлетворенность клиентов — наш главный принцип!», — говорит г-н Шмидеке, , и сопровождает меня на пути к совершенным очкам.

    Очки - результат кропотливой работы. Прежде чем обсуждать форму и цвет оправы, материал, из которого она должна быть изготовлена, и тенденции в моде, салон Fielmann ориентируется на людей! Повседневные ситуации клиента важны для анализа потребностей.Как выглядит ваше рабочее место? Насколько хорошо вы видите, когда едете за рулем или совершаете покупки? Довольны ли вы своими очками? В моем случае ответы на вопросы при анализе потребностей были однозначно отрицательными. Я привыкла к своим старым очкам от пресбиопии, но уже давно ими не была довольна. Сидя за компьютером, мне приходилось выворачивать шею, чтобы ясно видеть. Моя шея восприняла это как должное и отреагировала болезненными спазмами.При покупках я с большим трудом читала надписи на упаковках, а вечернее чтение «чтобы заснуть» утомляло зрение.

    Острота зрения, измеряемая в диоптриях, — это лишь одно из многих измерений, которые вам понадобятся для изготовления собственных очков. От А до Я мы опишем отдельные этапы, во время которых мы проводим множество тестов и измерений — расстояние между глазами, ось, цилиндр или центрирование очков. Если вы не принесете рецепт от своего офтальмолога, ваш офтальмолог проверит остроту вашего зрения.Проверка зрения в магазинах Fielmann проводится бесплатно!

    .

    S-Optyka Gdynia - очки для вас, проверка зрения включена в цену.

    В нашем выставочном зале S-Optyk Szajna в Гдыне мы поможем вам выбрать лучшие очки. Вы найдете около 1000 моделей оправ для очков в различных стилях. У нас есть очки для детей, подростков и взрослых с различными потребностями в коррекции. Однако кадры — это начало, потому что вы приходите к нам, чтобы хорошо видеть. Именно поэтому в нашем салоне мы уделяем особое внимание стеклу, которое устанавливаем в выбранную вами раму.Каждая пара очков изготавливается индивидуально на основе вашего офтальмологического рецепта, и мы добавляем к ней нашу страсть, знания и опыт нескольких поколений.

    В салоне С-Оптик Сайна можно изготовить очки, в которых вы будете прекрасно видеть и чувствовать себя .

    Приходите к нам за очками для повседневного использования или для особых задач. Мы создадим для вас прогулочные, читательские, прогрессивные, бифокальные, двухзонные, офисные, спортивные, корректирующие косоглазие и очки повышенной мощности.Предлагаем специальные очки для работы за компьютером (Led Control) или вождения автомобиля (Drive Control).

    Благодаря нашим очкам вы можете наслаждаться защитой от солнца и коррекцией без каких-либо дополнительных чехлов или контактных линз. Мы делаем очки с фотохромными линзами, т.е. очки, меняющие цвет на солнце, солнцезащитные и с поляризационным фильтром.

    Мы уделяем особое внимание удобству использования очков. Мы заботимся о том, чтобы сделанные нами очки быстро испарялись, легко чистились, были прочными и защищали ваши глаза.Это стало возможным благодаря современным антибликовым покрытиям, благодаря которым ваши очки производства S-Optyk Szajna влюбляют в вас с первого момента.

    W S-Optyk Szajna Ваши очки изготавливаются всего за несколько дней.

    Приходите к нам и заказывайте очки, которые заставят вас снова хорошо видеть в любой ситуации, вы почувствуете, что хорошо выглядите. Благодаря долговечности и простоте очистки вы будете наслаждаться ношением очков больше, чем раньше.

    Если у вас нет последней проверки зрения, один из наших дежурных офтальмологов 2 дня в неделю или окулист, всегда присутствующий в салоне, проверит, какая коррекция вам нужна.

    При покупке очков на сумму более 250 злотых проверка зрения совершенно бесплатна .

    .

    Смотрите также

         ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf