logo1

logoT

 

Передние динамики


установка в передние и задние двери

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ?  Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

  1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
  2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
  3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
  4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Какие колонки поставить в передние двери


Как выбрать колонки для автомобиля

Как правило, все новые и подержанные автомобили продаются с уже установленными акустическими системами. Многих автолюбителей не устраивает та техника, которая обеспечивает звук в салоне. Некоторым не нравится качество звучания, а в машинах с пробегом на акустических системах могут быть и внешние механические дефекты.Поэтому большинство автолюбителей предпочитают заменить всю звуковую систему или, по крайней мере, акустические колонки. Из-за изобилия предложений, как выбрать динамики в машину или купить лучшие колонки для авто, становится проблемой, особенно для неспециалистов.

Какие динамики лучше поставить в машину

Официальный рейтинг колонок для авто не всегда даёт объективную оценку моделям звуковоспроизводящей аппаратуры, динамикам и колонкам. Поэтому перед приобретением акустических систем полезно просмотреть сайты и форумы по автозвуку. Выбрать какие динамики лучше поставить в машину так же помогут отзывы автолюбителей. Приобретение звуковоспроизводящей системы и колонок высокого класса не решит проблему с получением качественного звука, если в автомобиле стоит автомагнитола низкого качества. Поэтому прежде чем устанавливать дорогие и мощные динамики нужно сначала заменить воспроизводящее устройство.

Установка хороших динамиков в машину предполагает их работу с качественным усилителем низкой частоты. Чтобы знать, как правильно выбрать колонки в автомобиль нужно знать типы колонок, достоинства и недостатки разных конструкций, и ведущие компании производители автомобильной акустики.

Какие колонки поставить в машину

Автомобильные колонки принято делить на три группы:

  • Широкополосная акустика
  • Коаксиальные колонки
  • Компонентные системы

Широкополосная акустика состоит из одного динамика, который воспроизводит почти весь диапазон звуковых частот. Лучшие автомобильные динамики имеют нижнюю границу порядка 40-50 Гц и до 12-15 кГц по высоким частотам. Автомобильная акустика с одним громкоговорителем самая несложная в установке. Конструкция диффузора широкополосного динамика не позволяет одновременно хорошо воспроизводить низкие и высокие частоты, поэтому на краях звукового диапазона имеются небольшие завалы АЧХ. Такая акустика может создавать ровный звуковой фон в салоне автомобиля, но для качественного воспроизведения музыки не пригодна.

Коаксиальные автомобильные системы востребованы у большинства автолюбителей.Они обеспечивают хорошее качество воспроизведения и просты в установке. Конструктивно такая система представляет собой широкополосный громкоговоритель, в центральной части которого, на специальной планке, установлен малогабаритный высокочастотный динамик. В некоторых моделях число центральных головок может достигать трех, когда кроме высокочастотного твиттера на центральном динамике стоят две среднечастотные головки. В этом случае акустика подключается к усилителю не напрямую, а через кроссовер, который разделяет весь звуковой диапазон на полосы по числу динамиков. Какие колонки лучше поставить в автомобиль зависит, прежде всего, от требований к качеству воспроизведения.

Самые лучшие колонки в машину

Для высококачественного воспроизведения звука автомобиль оборудуется компонентными акустическими системами. Чтобы знать какие динамики выбрать в машину нужно разбираться в их основных характеристиках. Основных параметров несколько:

  • Мощность
  • Предельная мощность
  • Сопротивление катушки
  • Диапазон воспроизводимых частот
  • Чувствительность

Какие динамики по мощности выбрать для авто. Мощность громкоговорителя играет субъективную роль. Некоторые автолюбители считают, что чем больше громкость, тем лучше звук. Это не совсем так. Качество воспроизведения звука в большей степени зависит от следующих факторов:

  • Размещение динамиков в салоне автомобиля
  • Правильная шумо- и виброизоляция
  • Параметры магнитолы и усилителя

Какие динамики и колонки лучше для автомобиля можно узнать, внимательно прочитав документацию на изделие. Некоторые производители указывают огромную мощность динамиков, доходящую до киловатта, но это пиковая мощность, ещё и завышенная. Нужно руководствоваться номинальным параметром, который определяет качество звуковоспроизведения. Какие динамики лучше поставить в колонки определяется выходной мощностью звуковоспроизводящей системы. Суммарная мощность динамиков, работающих на один канал, должна превышать мощность усилителя или магнитолы на 15-20%. Если она будет меньше, то звук будет воспроизводиться с искажениями. Сопротивление катушки может быть 2, 4 или 8 Ом. Другие величины встречаются редко. Сопротивление динамиков указывается в документации на усилитель. Если указано величина в 4 Ома, то при подключении динамика с меньшим сопротивлением громкость возрастёт. Какие колонки для авто лучше выбрать зависит так же от диапазона воспроизводимых частот.

Лучшие динамики для авто

Сложилось мнение что, компонентная акустика обеспечивает более высокое качество воспроизведения звука.Но это не совсем так. Хорошие коаксиальные акустические системы смогут обеспечить более высокое качество звука, чем плохие компонентные колонки. Топ колонок для авто составляется отдельно для разных типов акустики. В топе колонок для авто из коаксиальных систем лидируют следующие бренды:

  • Morel Tempo Coax 6
  • Sony XS-FB1330
  • Pioneer TS-1339

Самыми лучшими динамиками для авто являются коаксиальные устройства «Морел Темпо». Это двухполосная конструкция из широкополосного громкоговорителя и твиттера, который установлен на поворотном шарнире. Этим можно выбрать оптимальное направление звукового потока и создать в салоне автомобиля картину пространственного звучания.

Рейтинг динамиков для авто продолжает компания «Сони». Она производит автомобильные звуковые системы высокого качества. Основной динамик в модели XS-FB1330 оборудован специальным диффузором, что позволяет значительно увеличить отдачу на низких частотах. Это создаёт эффект глубоких и насыщенных басов. Максимально допустимая мощность составляет 240 ватт, но при непродолжительном воздействии она не оказывает никакого негативного воздействия на конструкцию динамика. Лучшие колонки в автомобиль выпускает компания «Пионер». Модель TS-1339 представляет собой трёхполосную конструкцию. Благодаря своим габаритам, акустика легко устанавливается в любой автомобиль. Колонка обеспечивает воспроизведение частот в диапазоне от 40 до 20 000 Гц с минимальными искажениями. Недостатком системы является отсутствие защитной решётки.

Как правильно выбрать динамики в машину

Компонентная акустическая система состоит из нескольких громкоговорителей, которые размещаются в различных местах автомобильного салона. Это позволяет получить пространственное звучание с эффектом присутствия. Компонентную акустику можно приобрести в виде комплекта или выбрать лучшие динамики в авто самостоятельно. Приобретение динамиков для звуковой системы автомобиля предполагает определённые знания по радиотехнике, поэтому большинство покупают готовые комплекты. В компонентную акустику обычно входят два громкоговорителя и пассивный LC-фильтр или кроссовер. Это широкополосная головка, высокочастотная «пищалка» и плата с конденсаторами и индуктивностями.

Некоторые комплекты могут состоять из трех громкоговорителей. В этом случае разделение звукового сигнала после усилителя низкой частоты осуществляется на три частотных канала:

Чтобы выбрать самые хорошие динамики для автолучше использовать официальный рейтинг или отзывы об установленных акустических колонках.

Топ 10 колонок для авто

Топ 10 динамиков для авто включает в себя изделия тех производителей, которые являются неизменными лидерами продаж. Их продукцию отличает качество воспроизведения звука и надёжность в процессе эксплуатации.Рейтинг динамиков в машину выглядит следующим образом:

  • Hertz MLK 1650.3
  • Morel Virtus 603
  • Audison Prima APK 165

Какие колонки выбрать и поставить в автомашину зависит так же от финансовых возможностей автолюбителя. Комплект фирмы «Герц» состоит из 16 см широкополосного громкоговорителя, твиттера и разделительного фильтра.

Полимерный конический диффузор армирован натуральным хлопком, обладает малой инерцией и минимальным коэффициентом деформации. Звуковая мембрана твиттера сделана из микропористого пластика. В кроссовере установлены плёночные конденсаторы, что является большим плюсом, а клеммы допускают применение кабеля до 4,0 мм2. Твиттер включается в работу от 3 500 Гц, что позволяет организовать интересное звучание в салоне.

Акустика «Морель» отличается от систем подобного класса тем,что она трехполосная. В комплект добавлен среднечастотный динамик с шёлковым диффузором, который даёт отчётливо выраженную полосу частот в диапазоне максимального восприятия человеческим ухом.

Двухполосная акустика «Аудисон» имеет номинальную мощность 100 ватт и высокую чувствительность 93,5 dB, что позволяет использовать её без усилителя, подключив к штатной магнитоле.

Какие колонки поставить в машину без усилителя

Часто бывает так, что автолюбителю не нужна громкая и качественная музыка в салоне. Достаточно лёгкого ненавязчивого музыкального фона. В этом случае отпадает необходимость покупки усилителя, а акустику можно подключить непосредственно к выходу магнитолы. Какие колонки и динамики лучше выбрать поставить в авто без усилителя. Этот вопрос интересует многих автолюбителей. Многие склоняются к тому, что для такого звука не нужны колонки с несколькими громкоговорителями и разделительными фильтрами. Достаточно оборудовать салон самыми хорошими широкополосными динамиками для авто. Чувствительность является главным параметром при выборе акустики. Лучше устанавливать головки от 92 dBи выше. Слишком большая мощность не рекомендуется. Достаточно 30-45 ватт.

Какие эстрадные динамики лучше поставить в машину

Многие любители сочного и мощного звука предпочитают оборудовать свои автомобили не стандартной акустикой, предназначенной специально для салонов машин, а эстрадными динамиками. Это позволяет получить качественный звук при запредельной громкости. Такие параметры определяются высокой чувствительностью и мощностью лучших эстрадных динамиков. Минусом при использовании эстрадных динамиков является высокая стоимость и большие размеры, которые не допускают их установку в штатные посадочные места. Вес их так же превышает вес нормальных громкоговорителей за счёт мощных магнитов и полипропиленовых диффузоров. В топ эстрадных колонок для авто входят следующие модели: SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 и MomoHE-810. Все громкоговорители отличаются большой мощностью и надёжностью.

Бюджетные колонки для авто с хорошим звуком

Для того чтобы оборудовать автомобиль хорошим звуком в пределах небольшой суммы, нужно использовать упрощенную схему подключения акустики. Для этого непосредственно к музыкальному центру, без усилителя, подключаются двухполосные фронтальные системы и два широкополосных динамика на заднюю «подзвучку». Такая схема не предполагает большой выходной мощности, поэтому не важно, какие бюджетные колонки лучше для авто. В средней категории имеется много качественных моделей:

  • Supra SSB-6,5
  • Fusion FLS-62
  • Orion OCS-5,2

Это двухполосные системы позволяют реализовать качественный звуковой фон в салоне автомобиля. В качестве тыловых динамиков можно использовать любые широкополосные модели. При необходимости, мощность увеличивается добавлением недорогого усилителя. Обзор и рейтинг лучших колонок в автомобиль 2019 всегда составляется по отдельным категориям. Это касается конструкции динамических головок, их технических характеристик и компаний производителей.

Рейтинг самых басовых колонок для автомобиля

Если в звуке слишком мало низких частот, то музыкальное произведение будет восприниматься плоским, без глубины и объёма. Это особенно заметно в автомобиле из-за маленькой площади салона, поэтому все автолюбители предпочитают громкоговорители с выраженным подъёмом АЧХ в области низких частот. За исключением некоторых моделей, автомобильные коаксиальные системы уверенно и чисто воспроизводят басы. В обзор лучших колонок для авто 2019 входят следующие системы:

  • JBL GTO-938
  • Focal Performance PC 165
  • Morel Tempo 6

Некоторые автолюбители считают, что установленные по центру широкополосного динамика, среднечастотные головки и твиттер затрудняют и ограничивают передачу низких частот. Это совсем не так и центральные головки коаксиальных систем не оказывают никакого влияния на воспроизведение басов.

Какие колонки поставить в авто на перед

При выборе акустики в переднюю часть автомобильного салона нужно руководствоваться определёнными требованиями. Подвесы динамиков должны быть не бумажными или матерчатыми, а только резиновыми. Здесь лучше установить компонентную систему с отдельным твиттером. Лучше если он имеет шёлковый диффузор и установлен на шарнире. Если звуковая система будет работать без усилителя, нужно знать, что некоторые колонки будут очень плохо работать от магнитолы. Хорошим решением будет установка коаксиальной системы от известного бренда. Часто в переднюю часть салона устанавливают коаксиальные колонки «Pioneer».



Какие колонки лучше поставить в машину: подбор по мощности, размеру, чувствительности

Далеко не каждый автомобиль оборудован акустической системой, особенно если речь идёт о базовых комплектациях. Более того, даже наличие штатной аудиосистемы не гарантирует высокое качество звучания, поэтому у многих возникает вполне логичное желание — подобрать и установить качественную автомагнитолу. Дело это довольно сложное, так как требует от автовладельца определённых знаний. Поэтому нужно разобраться, какие колонки лучше поставить в машину, а также ознакомиться с основными правилами выбора автомобильной акустики по мощности, надёжности и цене.

Какую акустику поставить в автомобиль

Представленный сейчас на рынке акустические системы (АС) специалисты делят на 3 типа:

  • широкополосная колонка — представляет собой один динамик, отвечающий за воспроизведение всего диапазона частот. Этот тип является наиболее доступным для покупателя, поэтому многие автопроизводители комплектуют свои машины именно такими системами. Широкополосной АС достаточно для прослушивания радиопередач или создания негромкого аудиофона;

    Широкополосные АС — самый доступный на сегодняшний день вид колонок

  • коаксиальная — более продвинутый тип АС, который предполагает наличие нескольких динамиков, располагающихся в одном корпусе. Весь частотный диапазон, поступающий от аудиомагнитолы, в этом случае делится на НЧ (низкие частоты), СЧ (средние частоты) и ВЧ (высокие частоты), за воспроизведение каждой из которых отвечает отдельный динамик. Эта схема позволяет существенно расширить диапазон воспроизводимых частот и увеличить качество аудиосистемы. Коаксиальная система пользуется наибольшей популярностью среди автовладельцев, так как обеспечивает достойное качество звучания за сравнительно небольшие деньги;

    Коаксиальные колонки наиболее популярны у автовладельцев за счёт приемлемой цены и хорошего качества звука

  • компонентная — наиболее продвинутая и, соответственно, дорогостоящая АС. Качество системы обеспечивается тем, что каждый из трёх динамиков (ВЧ, НЧ и СЧ) находится в отдельном корпусе. Бюджетные АС компонентного типа зачастую комплектуются парой низко- и среднечастотных динамиков (мидбасы), а также парой высокочастотных динамиков (пищалки), в то время как в более дорогих комплектах дополнительно установлены кроссовер и сабвуфер.

    Компонентная аудиосистама — самая качественная и дорогостоящая из представленных на рынке вариантов

При выборе автомобильных динамиков стоит обращать внимание и на такие важные параметры, как размер, мощность и чувствительность.

Как подобрать автодинамики правильного размера

Если говорить о размерах динамиков, то специалисты не рекомендуют приобретать устройства высотой в 4–5 дюйма (1 дюйм — 2,54 см). Лучше остановить свой выбор на 6–6,5-дюймовых моделях, поскольку они хорошо справляются с воспроизведением НЧ (басов).

В итоге, если вы желаете получить качественное воспроизведение ВЧ, то свой выбор стоит остановить на динамиках с наименьшим диаметром диффузора. Если же первостепенным является получение глубоких и качественных басов, то выбирайте динамики с наибольшим диаметром диффузора.

Какой должна быть мощность хороших динамиков

Анализируя понятие мощности динамиков, стоит помнить о том, что величина этого показателя должна быть чуть больше, чем исходящая мощность автомагнитолы. В противном случае все попытки получить более или менее качественный звук будут сведены к нулю.

Обычно на динамиках указывается параметр номинальной и пиковой мощности, где первый определяет мощность, при которой динамик может без проблем работать длительное время без риска повреждения диффузора или перегрева катушки, а второй — указывает на максимально допустимую мощность, которую колонка может выдержать в течение короткого промежутка времени.

Чувствительность, резонансная частота и характер звучания автоакустики

Конечно, при выборе динамиков важны размер и их мощность, но ключевое значение играет параметр чувствительности (звуковое давление), резонансная частота (Fs) и общая добротность звучания (Qts).

При этом справедливы следующие утверждения:

  1. Чем выше параметр звукового давления (чувствительности), тем лучше. Оптимальным считается показатель в рамках 92–94.
  2. Рекомендуемая величина резонансной частоты должна варьироваться в пределах 60–75, при этом чем ниже этот параметр, тем более глубокий бас автовладелец получит в итоге.
  3. Показатель Qts в идеале должен превышать 0,6, особенно если динамики установлены в дверях автомобиля.
Видео: как выбрать самый лучший бюджетный савбуфер на авто

Выбор колонок без усилителя

Если перед автовладельцем стоит задача выбора колонок без усилителя, то нужно понимать, что достичь высокого качества звучания будет практически невозможно. Запомните: без усилителя автоакустика просто-напросто неспособна раскрыть весь свой потенциал.

Но не стоит расстраиваться, так как не всем нужна первоклассная АС, а добиться достаточного для среднестатистического пользователя качества звучания вполне возможно. Для этого рекомендуется использование колонок с высоким уровнем чувствительности и лёгким подвесом (в идеале из бумаги или кевлара).

Основные правила выбора акустических систем в машину

При покупке автомобильной акустики нужно обращать внимание не только на её марку и цену. Следует также прислушиваться к советам компетентных специалистов:

  1. Желательно, чтобы подвес колонки был выполнен из резины (избегайте разновидностей с материей).
  2. В передней части машины предпочтительно размещать разнесённую АС с отдельными пищалками, при этом лучше выбирать шёлковые пищалки, так как именно они могут выдать более ровное, детализированное и объёмное звучание.
  3. Сзади предпочтительнее располагать динамики диагональю 17–21 см.
  4. Если перед автовладельцем стоит задача получения максимально качественного звука, то передние динамики лучше всего размещать на специальном подиуме.
  5. При наличии финансовых возможностей лучше сразу ставить динамики большего диаметра.
  6. Важно помнить, что вне зависимости от вида выбранных колонок, их необходимо закрепить как можно жёстче. Поэтому лучше всего монтировать АС к металлической или деревянной основе.
  7. Для получения более качественного звучания, даже при использовании недорогой аудиосистемы, необходимо произвести шумоизоляцию машины, иначе звук будет гаситься шумами мотора, качения шин и встречного ветра.

    DLS — один из рекомендуемых брендов-производителей акустических систем

При покупке акустики для своего автомобиля следует сразу определить, какой параметр будет для вас приоритетным. Если предпочтение отдаётся проверенным брендам, стоит обратить внимание на таких производителей, как Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В большинстве случаев они выдают достойное качество звука и отличаются надёжностью. Главный недостаток колонок этих марок — высокая стоимость.

Если вы перфекционист или поклонник классической музыки, то обходите стороной бюджетные системы и колонки таких производителей, как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. С ними добиться качественного и красивого звука в своём авто вам не удастся. Впрочем, более дорогие модели этих брендов отличает приемлемое качество звучания и бесперебойная работа в течение нескольких лет.

Рекомендуем выбирать АС таких брендов, как DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel. Судя по отзывам пользователей, модели этих марок отличаются хорошим соотношением цены и качества.

Напоследок хотим подчеркнуть, что безграмотная установка АС может свести на нет все достоинства даже самой производительной и дорогой магнитолы. Поэтому для получения действительно качественного звучания устанавливать аудиосистему в машину лучше всего в специализированных автомастерских, где вы сможете рассчитывать на помощь настоящих профессионалов.

Поставил Акустику в передние двери. Был в шоке. — Лада Калина Седан, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Естественно мне не нравилось звучание только двух задних колонок, ибо это как крик из колодца что находиться за спиной ( даже желания не возникает обернуться и посмотреть, нужна ли помощь). И я решил пойти в магазин и подобрать себе динамики на передние двери. Выбирал из всех фирм по 17 см. И тут меня крайне порадовали динамики Sony параметры которых превышали остальных конкурентов что я видел в последнее время по своим окрестностям. И не долго думая я взял их даже не смотря на то что защитной сетки в комплекте не иммелось.

В виду того что возможности есть, защитную решетку было принято сделать своими руками.

И собственно вот что получилось, сталь 1,5 мм. Прогрунтована и покрашенна в черный матовый цвет. Лучше защиты и придумать не возможно (разве что спрятать колонки в сейф).

Вместе это выглядит примерно так-

И я приступил к самой работе. За проводку к динамикам я не беспокоился так как меня убедили что в моей комплектации точно есть скрутка в дверях и мне ничего проводить не надо (Но проверить всеж надо). И демонтировав обшивку с двери я был крайне удивлен и повергнут в недоумение.

В дверях уже стоял динамик Pioneer -двух канальный 13 см. (При этом не подключен).

Степени этого амаразма я определять не стал и так как мои динамики всеж лучше, я продолжил свое благое дело.

Выпелил лобзиком уже отмеренный по рамке круг.

И подключил уже свои колонки.

Общий вид содеянного лично меня крайне радует.

P.S.Ранее мне говорили что на 17 см колонки мне придеться резать железо, это бред, все отлично подошло и не требовало никаких вмешательств по этой части.С правой стороной я решил не снимать обшивку вообще, а пилить прям так как есть, и динамик вытащил без каких либо проблем ибо радиус у отверстий всеж больше чем у колонок что там стояли.Звук прекрасен, буду думать над сабвуфером.

И Не понятно еще то что с каким намерением в машину ставили колонки при этом их не подключая. Забавно.

Спасибо за внимание.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Как выбрать акустику в автомобиль. — Automaster71 на DRIVE2

Существует очень много фирм выпускающих акустику, некоторые из них дешевые китайские, а некоторые очень хорошие и с солидной репутацией.

Так как же их отличить? На самом деле это сделать очень сложно. Здесь уже не работает правило 10-ти фирм написанных в предыдущей статье, т.к. на Российском рынке уже насчитывается более 200 производителей, и многие из них очень хорошие.

Молодые китайские фирмы тоже не совсем барахло, но многие продавцы преподносят их как крутые американские (европейские), и продают их в два-три раза дороже их истинной цены. Главное не нарваться на такие фирмы и не купить акустику за 100 долларов истинная цена которых 35-40. Вот список некоторых фирм (далеко не всех), которые стоит покупать: DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity, Morel.Такие фирмы как Sony, Pioneer, Kenwood, JVC, Panasonic левыми конечно не являются, но от покупки акустики таких производителей я бы воздержался, т.к. звук у них средний, а цена зачастую очень завышенная, хотя и у них есть весьма достойные экземпляры (особенно если идет распродажа).

При выборе акустики в авто нужно следовать некоторым правилам:

1. Подвес динамика должен быть резиновым (не матерчатый).

2. Вперед лучше ставить разнесенную акустику (с отдельными пищалками). Пищалки лучше ставить шелковые, т.к. звук у них более мягкий, ровный и детальный чем у других.

3. Назад лучше ставить акустику размером либо 6х9'' (блины), либо 17-20 см.

4. Колонки должны быть закреплены как можно жестче. Крепить из лучше к металлу или к дереву.

5. Если нужно хороший звук, то передние колонки лучше устанавливать в подиум.

6. Если есть возможность поставить акустику большего диаметра, то лучше так и поступить.

Cистемы в машину делятся на 4 уровня:

— простейшая система,

— система среднего уровня,

— система высокого уровня,

— система соревновательного класса.

При выборе акустике прежде всего нужно исходить из выбранной Вами системы. Рассмотрим каждую из них отдельно.

Простейшая система.

В этом случае я бы посоветовал ставить недорогие колонки, но хороших фирм. Можно взять акустику и не очень известной фирмы, главное не нарваться на китайскую подделку. Вперед можно ставить как разнесенную, так и коаксиальную акустику. Назад — блины. Цена: перед 20-40 у.е., зад 30-50 у.е. Более дорогую акустику ставить не стоит, т.к. простейшая система это хорошо и не дорого.

Cистема среднего уровня.

В этом случае вперед лучше поставить разноску хорошей фирмы и желательно с шелковой пищалкой. Можно задуматься и об установки передней акустики в подиумы.

Назад выгоднее всего поставить блины. Если хотите сэкономить то лучше купить назад более дешевые колонки, а вперед более дорогие. Главное в авто звуке-передние колонки.

Пример:перед: зад:DLS B6 — 95$ DLS1269 — 56$Magnat Clasic 216 — 85$ Magnat Clasic 694 — 70$

Alpine SPS-171A — 80$ Nakamichi 692 — 70$

Как видите во всех примерах передняя акустика стоит больше, чем задняя.

Система высокого уровня.

В этом случае к выбору акустики надо подходить максимально серьезно. Вообще начинать выбирать эту систему нужно именно с акустики, вперед поставить максимально качественную разнесенку (на сколько позволяет бюджет). Они должны быть не только хорошие в плане звука, но и мощные, чтобы выдержать мощность усилителя. Устанавливать их лучше в подиумы, а дверь шумоизолировать. Назад в зависимости от схемы системы: если задние колонки играют от магнитолы напрямую, то можно взять не особо мощные динамики, а если от усилителя, то акустика должна быть мощной. В обоих случаях задние колонки не должны оттягивать звуковую сцену назад. Поэтому назад я бы рекомендовал также акустику с шелковой пищалкой. Если поставить назад колонки с металлическим твитером, а вперед с шелковым, то задняя акустика будет так 'свистеть', что Вы будете слышать их, а качественный верх передних динамиков полностью угаснет в 'звоне' сзади. Задача переда — воспроизводить как можно более полный диапазон частот: верх, середину и по возможности верхний бас. Задача зада — добавлять верхний бас и при этом не оттягивать звуковую сцену назад. Задача саба — качать нижний бас. Назад можно ставить как коаксиальные, так и разнесенные колонки, хотя особого смысла в разноске нет.

Системы соревновательного уровня.

В этих системах вперед ставится 3-х компонентная система, как можно более качественная и дорогая. Для компонентных динамиков (пищалок, среднечастотников и мидбасов) выбираются такие места, чтобы звуковая сцена была как можно шире и глубже. Задние колонки, как правило не ставятся вовсе, зато вперед ставятся не одна, а две пары динамиков. Обычно используется по-канальное усиление, то есть пищалки запитываются от одной пары каналов усилителя, середина от другой, а басовики от третьей. Выбирать акустику для этих систем достаточно сложно, поэтому выбор надо доверить профессионалам.

При выборе акустики надо учитывать характер звука, который нравится Вам. Некоторым надо натуральный, естественный, насыщенный звук с глубоким и правильным басом, некоторым главное, чтобы звук был громким, верх звенел, а от баса голову сдавливало (как на попсовой дискотеке). Для первых я бы посоветовал европейские компоненты с шелковыми пищалками (DLS, Magnat, Morel, Focal, Hertz), для вторых американские (Boston Acoustic, Lightning Audio, Rockford Fosgate, JBL). Какой звук лучше — решать Вам. Я заметил, что начинающим любителям звука больше нравится американский (дискотечный звук), а более продвинутым — европейский. Так же не стоит забывать и о проблемах совместимости головных устройств с акустикой. Некоторые автомагнитолы хорошо играют с одними колонками и совершенно не играют с другими.По материалам: avtoforum71.ru

Как установить динамики в машину

Передние динамики устанавливают в дверях - самое благоприятное место в автомобиле. Рассмотрим способы установки динамиков, зачем нужен акустический экран в дверях и как он влияет на звук.

Демпфирование дверей

Стальная стенка двери имеет неровную поверхность. Поэтому разные её участки резонируют по-разному. Эта разница влияет на низкие ноты и является одной из причин ухудшения звука. Сочетание мягких и жёстких материалов для демпфирования помогает не только снизить резонанс, но и избавиться от глухоты в звуке.

Схема подавления вибрации дверей

Если постучать по двери, то в одних областях звук отчётливый, а в других - глухой. Там, где звук отчётливый, установите жёсткий материал, а там, где глухой – мягкий материал.

Для этого, перед установкой акустики нужно заняться шумоизоляцией дверей машины. Если хорошо демпфируем стальную стенку, внутренние элементы двери будут все равно резонировать, вторя динамику. Если резонанс внутренней конструкции двери окажется значительным, то сама дверь будет вести себя как громкоговоритель, и тогда будем иметь один громкоговоритель, встроенный в другой, огромного размера, но с тихим звуком.

В этом случае не будет ни точной музыкальной сцены, ни образности, и качество звука ухудшится. Следовательно, демпфирование внутренностей двери даёт положительный эффект.

Следует знать, что если со звукопоглощением перестараться, это отрицательно скажется на звучании. Эффективность динамиков снизится и звук утратит масштабность. Для устранения стоячих волн внутри дверей используйте губчатые акустические материалы.

Наклейте один лист акустического материала 30х40 см позади колонки, а второй лист – как можно дальше от него. Лучше взять материал, не поглощающий воду, так как внутри двери бывает влага. Для большого автомобиля возьмите материал потолще, для маленького – потоньше. Его не должно быть много.

Акустический экран в двери

Динамики в двери имеют прямое отношение к басу, особенно в области средних-низких частот. Если экран двери плох, то каким бы замечательным ни был сабвуфер, бас так и не обретёт грациозности. Фронтальные динамики должны быть установлены так, чтобы выдавать, по меньшей мере, 50 Гц, иначе будут проблемы с воспроизведением высококачественного баса. Поэтому процесс установки системы будет ориентирован на достижение наилучшего баса. Возможны два варианта акустического экрана в двери: «внутренний», когда экран располагается под облицовкой двери; и «наружный», когда экран выступает наружу. Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Внутренний акустический экран

Достоинства

  • Экран, установленный под облицовочным материалом двери, не нарушает ее оригинального вида.
  • Если экран не виден, то изготовить его будет проще, так как не надо заботиться о красоте оформления.
  • Колонки целиком находится внутри двери, не создаёт дополнительных помех и будет надёжнее работать.

Недостатки

  • Если громкоговоритель спрятан под обшивкой, то сам по себе он выглядит неказисто.
  • Поскольку нельзя увеличить размер экрана, он будет лёгким и упругость в басу будет недостаточной.
  • Трудно изменять угол наклона динамика, звучание может утрачивать равномерность частотного баланса, а при этом нарушается локализация музыкальных образов.

Наружный акустический экран

Плюсы

  • Используя наружный вариант, можем придать экрану уникальный дизайн.
  • Размер экрана можно увеличить. Хорошо прикрепив динамик к большому экрану, можем погасить резонанс рамы динамика. Это поможет сделать звучание чище.
  • Акустический экран можно установить под углом, что поможет обеспечить лучшую локализацию звуковых образов.

Минусы

  • Изготовление усложняется, требуя больших затрат времени и материала.
  • Если будем работать, не имея знаний, то недостаточное противодавление динамика может привести к значительной деградации звука или вызвать повреждение динамика.

Угол излучения звука. Как расположить динамики

Когда слушаем музыку, находясь под углом к громкоговорителю, то высокие частоты воспринимаем хуже. Если угол отклонения от прямой оси громкоговорителя начинает превышать 60°, качество звука быстро ухудшается. Поэтому динамик, установленный со стороны водителя, должен быть направлен к нему под углом менее 60°.

Не во всех автомобилях удаётся соблюсти это правило. И все же старайтесь установить наружный экран, чтобы слушать звук под углом менее 60°. Изменения в звучании заметны.


Динамик даёт наилучшее качество звучания тогда, когда смонтирован максимально крепко и надёжно. Поэтому наружный акустический экран лучше делать из плотного материала. Обычный экран должен весть более 7 кг. Если хотите получить звук высокого качества, вес экрана должен превышать 15 кг. Внутренний и наружный экраны должны быть соединены без зазоров!

Как соединить наружный и внутренний экраны

Случается, что наружный экран неплотно прилегает к внутреннему, или внутренний отсутствует. Как бы хорошо ни был сделан наружный экран, но если между ним и внутренним экраном есть зазор, это приведёт к сильной деградации звука. Укрепить сцепление экранов можно с помощью ввинченных с наклоном шурупов. Если осталась щель, тщательно замажьте шпатлёвкой.

Соединение внутреннего экрана с наружным с помощью шурупов даёт очень хороший эффект. Для этого надо использовать шурупы из немагнитного материала, так как они будут находиться близко к динамику. Поскольку шпатлёвка наносится на внешнюю сторону, а не на внутреннюю, экраны всегда можно разъединить.

Рассказали, как установить передние динамики в дверях и зачем делается акустический экран. Как установить ВЧ динамики "пищалки" - читайте в данной статье.

Типы и характеристики автомобильной акустики

Как и любой технически сложный продукт, автомобильная акустика подразделяется на различные типы, а также имеет множество характеристик и особенностей. Если автовладелец планирует самостоятельно подбирать акустические компоненты, то иметь представление о типах и характеристиках акустики необходимо. Если разбираться в этом нет никакого желания, то всю необходимую информацию можно получить у наших менеджеров, которые посоветуют наиболее подходящий для вас вариант. Ниже представлено небольшое руководство об особенностях автомобильных и морских динамиков.

* в автозвуке присутствует два направления акустических компонентов: SQ (Sound Quality | Качество звука) и SPL (Sound Pressure Level | Уровень звукового давления). Это два разных направления, с разными компонентами и с разным результатом (основная задача SQ – качество звука, а SPL – мощность/громкость).

Типы автомобильной акустики

Коаксиальная акустика - все головки (отдельные излучающие элементы) располагаются в рамках одного динамика. То есть все частоты, которые воспроизводят отдельные головки, проигрываются одним динамиком. Как правило, коаксиальный динамик - это мидбасовый излучатель, на оси симметрии которого располагается один или несколько высокочастотных излучателей (до 4-х штук). Количество полос для коаксиальной акустики - количество излучателей в одном динамике. В связи с особенностями конструкции, коаксиальную акустику чаще устанавливают в заднюю часть автомобиля, когда она выступает в качестве подзвучки для передней компонентной акустики (хотя иногда коаксиальная акустика устанавливается и в переднюю часть автомобиля, но чаще всего из-за желания автовладельца сэкономить, так как компонентная акустика дороже). Комплект коаксиальной акустики - пара динамиков для симметричной установки в заднюю (реже - переднюю) часть автомобиля. В связи с особенностями установки, влагостойкая акустика практически всегда представлена в коаксиальной исполнении. Коаксиальный динамик способен воспроизводить весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного).

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : задняя часть автомобиля (рекомендуется)
Комплект : 2 динамика
Количество полос : от 2-х до 5-ти


Компонентная акустика - все головки являются отдельными динамиками, что предполагает разнесённую установку в автомобиле. Основное преимущество компонентной системы по сравнению с коаксиальной – каждый динамик устанавливается в том месте, где его лучше всего воспринимает человеческое ухо. Следовательно, правильная конфигурация системы подразумевает переднюю компонентную и заднюю коаксиальную акустику. Устанавливать компонентную акустику и в заднюю часть автомобиля не рекомендуется, так как это может смешивать звучание для переднего слушателя. Комплект 2-компонентной акустики - пара мидбасовых излучателей (устанавливаются в двери автомобиля), пара высокочастотных излучателей (устанавливаются по направлению к слушателю, в зависимости от расположения штатных мест) и пара кроссоверов (для разделения частотного диапазона по разным динамикам). В 3-компонентной системе добавляются два среднечастотных динамика. Компонентная акустика воспроизводит весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного).

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : передняя часть автомобиля (рекомендуется)
Комплект : 2 СЧ/НЧ, 2 ВЧ, 2 СЧ (в 3-компонентной системе), 2 кроссовера
Количество компонентов : 2 или 3


Браксиальная акустика - компромисс между коаксиальной и компонентной акустикой, когда высокочастотный излучатель динамика является съёмным. Акустика является коаксиальной, если высокочастотный излучатель находится в единой конструкции с мидбасовым излучателем, и компонентной, если он находится отдельно. Воспроизводится весь диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного). Браксиальная акустика встречается крайне редко и является достаточно дорогой. Комплект браксиальной акустики - два мидбасовых излучателя, два съёмных высокочастотных излучателя и два кроссовера. Браксиальная акустика может устанавливаться как в переднюю, так и в заднюю часть автомобиля.

Частоты : все (кроме самых низких)
Место установки : передняя или задняя часть автомобиля (от конфигурации)
Комплект : 2 СЧ/НЧ, 2 ВЧ, 2 кроссовера
Количество полос/компонентов : 2


Широкополосная акустика - имеется только одна излучающая головка, которая проигрывает максимально широкий диапазон частот, за исключением самого нижнего (сабвуферного) и (иногда) самого высокого. Как правило, это довольно дешёвые автомобильные динамики, которые имеют довольно посредственное звучание. Могут приобретаться с точки зрения максимальной экономии. Продаются практически всегда парами.

Частоты : все (кроме самых низких и высоких)
Место установки : задняя часть автомобиля
Комплект : 2 динамика
Количество полос/компонентов : 1


Мидбасовая акустика - отдельный акустический компонент (отдельный динамик компонентной акустики и одна из составных частей коаксиальной акустики), который устанавливается в двери автомобиля. Также называют СЧ/НЧ динамиком (средне-низкочастотный динамик). Затрагивает низкие (за исключением сабвуферных) и средние частоты. Может продаваться как парами, так и штучно. Может приобретаться на замену вышедшему из строя мидбасовому динамику или в случае, когда автовладелец собирает комплект из отдельных акустических компонентов.

Частоты : средние и низкие (кроме сабвуферных)
Место установки : двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Среднечастотная акустика - отдельный акустический компонент (отдельный динамик в 3-компонентной акустике), который затрагивает средний диапазон частот (границы могут различаться в зависимости от особенностей динамика). В направлении SQ среднечастотный динамик имеет небольшой размер (меньше мидбасового динамика, но больше высокочастотного) и захватывает именно средний диапазон (в SPL направлении за средний диапазон отвечает мидрейндж, который выполняет несколько иную роль). Может продаваться как парами, так и за штуку. Может приобретаться в случае, когда автовладелец собирает комплект динамиков, состоящий из трёх компонентов.

Частоты : средние
Место установки : двери, стойки или торпедо автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Высокочастотная акустика (купольный твитер) - отдельный акустический компонент (отдельный динамик компонентной акустики и одна из составных частей коаксиальной акустики), который устанавливается по направлению к слушателю. Затрагивает самые высокие частоты. Имеет самый маленький размер среди отдельных акустических компонентов. Может продаваться как парами, так и за штуку. В направлении SQ высокочастотный динамик имеет купольную форму (в отличие от SPL направления, где применяется форма рупора). Может приобретаться на замену вышедшему из строя высокочастотному динамику или в случае, когда автовладелец собирает комплект из отдельных акустических компонентов.

Частоты : высокие
Место установки : стойки или торпедо автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или за штуку


Подседельная акустика - плоские динамики, являющиеся низкочастотным компонентом в штатных 3-компонентных системах и устанавливаемые под передние сиденья автомобиля. Имитируют сабвуферные динамики, хотя играют немного выше (не затрагивают самые нижние частоты) в связи с особенностями конструкции. Могут продаваться как в составе 3-компонентной акустики, так и в качестве отдельных компонентов.

Частоты : низкие
Место установки : под передние сиденья автомобиля
Комплект : за штуку (чаще) или пару


Мидрейндж - компонент эстрадной акустики (SPL направление), отвечающий за средний диапазон частот. Играет ниже среднечастотного динамика за счёт большего размера диффузора, но выше мидбасового динамика по причине иной конструкции подвеса диффузора. Основной упор сделан на громкость звука, поэтому чувствительность подобных динамиков практически всегда выше, чем у динамиков из направления SQ. Могут продаваться как парами, так и за штуку. Приобретаются в том случае, если задача автовладельца - собрать громкую и мощную систему. Довольно часто для усиления эффекта устанавливается по несколько подобных динамиков в одну дверь, что достигается благодаря изготовлению подиумов.

Частоты : средние
Место установки : двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или штуку


Рупорный твитер - компонент эстрадной акустики (SPL направление), отвечающий за высокий диапазон частот. В эстрадной акустике твитеры имеют рупорную форму (в отличие от твитеров из направления SQ, которые имеют купольную форму), так как их основной задачей является громкость выдаваемого звука, поэтому они имеют более высокие показатели чувствительности, чем их купольные собратья. Могут продаваться как парами, так и за штуку. Приобретаются в том случае, если задача автовладельца - собрать громкую и мощную систему. В связи с нестандартной формой, для установки практически всегда требуется изготовление подиумов.

Частоты : высокие
Место установки : стойки или двери автомобиля
Комплект : за пару (чаще) или штуку



Характеристики динамиков

Размер акустики

Размер динамика в сантиметрах и/или дюймах. В системах, состоящих из нескольких динамиков, всегда указывается размер самого большого динамика. Чаще всего приобретаются динамики, соответствующие размерам посадочных мест в автомобиле (в некоторых случаях возможна установка динамиков других размеров, но могут потребоваться доработки двери/посадочных мест, либо изготовление подиумов). Существует большое количество типоразмеров динамиков, но чаще встречаются следующие, которые охватывают основной процент ассортимента - 10 см (4"), 13 см (5.25"), 16.5 см (6.5"), 15х23 см (6"х9"), 20 см (8"). Самый популярный размер - 16.5 см (6.5"). Некоторые размеры динамиков свойственны лишь отдельным маркам и моделям автомобилей. При замене динамиков на динамики такого же размера могут потребоваться проставочные кольца. Если к установке планируются динамики с иным, чем штатный посадочный, размером, то стоит заранее уточнить вопрос о возможности такой установки.


Мощность акустики

Существуют различные способы измерения мощности динамиков, так что различные производители могут указывать разные данные. Можно выделить такие стандарты мощности, как DIN, RMS и PMPO. Стандарт DIN демонстрирует ту мощность, на которой динамик может играть долгое время без физического повреждения динамика при минимальных показателях нелинейных искажений. Стандарт RMS показывает максимальную мощность, при которой динамик сможет играть без физического повреждения в течение 1 часа. Стандарт PMPO показывает максимальную мощность, которую способен выдержать динамик без физических повреждений в промежутке менее одной секунды. У дешёвых динамиков производитель старается акцентировать внимание на показателе PMPO, уважающие себя производители не скрывают показатель DIN, но чаще для автомобильных динамиков используется показатель RMS. Также стоит иметь в виду, что мощность динамика не является показателем громкости динамика.


Чувствительность акустики

Под чувствительностью динамика понимают показатель звукового давления при подаче сигнала с определённой мощностью. Обычно измерения проводятся на расстоянии в 1 метр при подаче мощности в 1 Вт и напряжении, соответствующем сопротивлению динамика. Некоторые производители, чтобы завысить показатель чувствительности, могут приводить показатели, которые рассчитаны для других входных данных. Чем выше чувствительность у динамика, тем громче он будет играть при конкретной мощности. Но вряд ли стоит гнаться за максимально высокими показателями чувствительности, так как они характерны для эстрадной акустики (SPL направление), цель которой - максимальная громкость в угоду качеству. Несколько более высокая чувствительность может быть полезна в случае, если динамики не подключаются к внешнему усилителю мощности.


Сопротивление акустики

Полное электрическое сопротивление переменному току. На показатель стоит обращать внимание в случае подключения динамиков к усилителю, выдаваемая мощность которого отличается в зависимости от способа подключения. Наиболее привычное сопротивление для автомобильных динамиков - 4 Ом, редко может встречаться 6 Ом и 8 Ом. При несоответствии сопротивления динамика и усилителя могут появиться искажения, тихий звук, повышенный нагрев усилителя.


Частотный диапазон акустики

Каждый динамик воспроизводит определённый частотный спектр, который отличается в зависимости от конфигурации динамика. Воспринимаемый человеческим ухом диапазон - от 20 Гц (низкие частоты) до 20000 Гц (высокие частоты). Чем больше площадь диффузора динамика (это не единственный показатель), тем более низкие частоты может проигрывать динамик (поэтому за низкие частоты отвечает именно сабвуферный динамик). Динамики с наименьшей площадью диффузора (высокочастотная акустика, твитеры) проигрывают высокие частоты. Динамики, которые проигрывают высокие частоты, должны быть направлены к слушателю (подобного требования к низкочастотным динамикам нет).


В нашем интернет-магазине вы можете купить и установить:
► акустику из направления SQ
► акустику из направления SPL
► штатную акустику
Получить консультацию и сделать заказ можно у наших менеджеров.

Размеры штатных динамиков Шкода Октавия А5

Постараюсь ответить на вопрос - какие размеры штатных динамиков в дверях шкоды октавии А5?

На просторах инета не получилось найти точных размеров, и тогда решил исправить этот пробел.

Надеюсь пригодится для тех, кто решился на замену штатных колонок. Но чтобы замена динамиков была оправдана надо понимать, что без вибро-шумоизоляции дверей не обойтись.

Для того чтобы добраться до динамиков необходимо снять обшивку дверей, смотрим как снять карты.

На Октавии А5 установлено 8 динамиков: в передних дверях мидбасс и твиттеры, а в задних дверях среднечастотники + пищалки (в богатых комплектациях). В моей базовой Актив, твиттеров в задних дверях нет.

Низкочастотный динамики (НЧ) в передних дверях.

Диаметр динамика: 8" (200мм), ширина штатного подиума: 47 мм, диаметр крепёжного кольца с отверстиями: 210 мм.

Мощность: 30 W 4 Om

Устанавливаются НЧ разных фирм:

  • 1Z0035411А Philips
  • 1Z0035411N Sonavox
  • 1Z0035411G (35W в максимальных комплектациях)

Для установки других динамиков необходимо изготовить подиумы (кольца), толщиной не менее 50 мм.

 

Среднечастотный динамики (СЧ) в задних дверях Шкода Октавия А5

Диаметр динамика: 5" (130мм), ширина штатного подиума: 47 мм. Если устанавливать не штатный динамик, то вполне подходит диаметр 6", обязательно с проставочными кольцами.

Мощность: 20 W 4 Om

Номер штатного динамика (СЧ) - 1Z0 035 411 C

Можно купить полный набор:

ABA600001

В комплект входят: динамики, провода, фишки для установки акустики в задние двери.

 

Высочастотный динамики (ВЧ) пищалки.

Твиттеры :

Диаметр динамика: 25 мм.

Мощность: 20W 4Om.

Каталожный номер высочастотника:

1Z0 035 411 B

Тветтеры в передних и задних дверях одинаковые!

 

Рейтинг статьи:

Просмотров:  172390

Опубликованна :  2015-08-13

Автоакустика. Купити колонки (динаміки) в машину Київ, Україна

Заводська автоакустика влаштовує далеко не кожного водія. Поліпшити якість звуку дозволяють динаміки з оптимальними характеристиками. У машину монтують акустичні системи з оптимальними характеристиками. Щоб не використовувати додаткові колонки, встановлюються стаціонарні динаміки. Купити якісну акустику в машину недорого можна в інтернет-магазині avtozvuk.ua. На сайті представлений широкий вибір динаміків, колонок, представлені відгуки покупців.

Розмір динаміків в авто

У продажу представлені круглі, овальні динаміки. Встановлюючи акустику в авто, вибір слід робити відповідно до місця монтажу:


  • 3-4 "- акустика в торпедо;

  • 4х6 "- встановлюються в кік-панель, бічні фіксатори полки;

  • 5-5,5 "- для колонок в торпедо, в кік-панелі, в дверях;

  • 5х7 "- монтаж проводиться в авто на двері;

  • 6-7,5 "- динаміки для дверей, рідше для задніх полиць;

  • 6х8 "- автоакустика для задньої полки;

  • 7х10 "- акустична система для колонок задньої полки;

  • 8 "- динаміки для дверей, задньої полки.

Установка динаміків в машину можлива при використанні відповідної інсталяції. Іноді при врізці посадочне місце для автоакустики готують вручну.

Різновиди динаміків в авто

У продажу представлені акустичні системи різних типів:

 


  • Широкосмугова колонка. Відтворює звук за допомогою одного дифузора. Застаріла конструкція, яка поступається сучасній автоакустиці. Це динаміки заводської комплектації автомобілів старого зразка.

  • Коаксіальна автоакустика. На одній осі знаходиться 2-5 смуг випромінювання. Різні діапазони частот грають окремі динаміки. В конструкції передбачені розділові фільтри частоти (кросовери). У цій групі представлені як бюджетні, так і моделі преміум-класу.

Купити динаміки з якісним звучанням за прийнятною ціною можна на сайті avtozvuk.ua. В онлайн-каталозі представлений широкий спектр автоакустики. Підібрати модель з відповідними характеристиками не складе труднощів. У чаті можна задати питання про продукцію. Оформляється доставка зручним для вас перевізником в Києві, в інші регіони України.

Автомобильные динамики - Allegro.pl - Автозвук

Любимые песни на маршруте

Автомобильные громкоговорители - очень важное оборудование, особенно когда мы часто отправляемся в длительные поездки. Благодаря им мы можем проигрывать любую музыку или пользоваться гарнитурой громкой связи. Мы можем настроить автомобильное аудиооборудование в соответствии с собственными предпочтениями и получить идеально согласованный звук. Достаточно купить четыре динамика диаметром 16 см, чтобы насладиться отличным качеством звука, который к тому же в какой-то мере должен быть пространственным.Однако следует помнить, что многое также зависит от разъемов, имеющихся в данной модели автомобиля.

Многоразовые автомобильные динамики

Автомобильное аудиооборудование часто имеет больше функций, чем просто воспроизведение радиостанций. Некоторые решения позволяют установить беспроводное соединение со смартфоном, благодаря чему работа и выбор песен значительно упрощаются. Конечно, громкая связь или навигация также должны каким-то образом воспроизводить звук, будь то голосовые команды или просто при разговоре с другом.Хорошие автомобильные динамики не должны вызывать помех или искажений, чтобы не мешать разговору во время вождения.

Качество больше количества

Чтобы создать эффективный и качественно звучащий комплект автомобильных динамиков, стоит выбирать самые большие модели, то есть динамики 160 и 165 мм. Именно они характеризуются чистым звуком и сильнейшим пространственным эффектом даже в небольших транспортных средствах. Хотя они занимают больше места, чем стандартные решения, они часто позволяют значительно увеличить громкость музыки.

Стоит знать, что в некоторых автомобилях в багажнике есть специальные разъемы для подключения автомобильных динамиков. Достаточно установить туда модели 160 и 165 мм, чтобы получить солидный, действительно громкий звук. Это решение можно использовать как полноценную аудиосистему, как только мы откроем дверь багажника. Подбор оборудования не представляет особой сложности, достаточно выбрать автомобильную акустику с мощностью, обеспечиваемой магнитолой и желательно той же марки.

.

Автомобильные динамики диаметром 160 и 165 мм - Автозвук

Автомобильные динамики диаметром 160 и 165 мм - какой конструкции?

Автомобильная аудиоаппаратура в виде динамиков - отличный выбор для всех, кто хочет наслаждаться хорошей музыкой за рулем автомобиля. При выборе подходящего аудиооборудования следует обращать внимание на то, какой тип динамика мы можем установить. Колонки размером 160 и 165 мм подходят для большинства марок автомобилей. Эти параметры указывают на диаметр отдельных динамиков.Кроме того, среди предложений мы можем найти автомобильную акустику:

  • в одну сторону,
  • 2-ходовой,
  • с половиной пути,
  • 3-ходовой,
  • 4-х ходовой.

Эти типы динамиков определяют количество диафрагм и тональные шаблоны для каждого динамика. Рожки имеют только одну встроенную диафрагму. С другой стороны, более высокие типы динамиков оснащены большим количеством мембран и схем, отвечающих за низко- и высокочастотные звуки.Дополнительно стоит обратить внимание на среднеквадратичную мощность и пиковую мощность оборудования. Установка аудиооборудования чрезвычайно проста и часто не требует посещения механика. Правильно подобранная модель динамиков должна быть правильно размещена в автомобиле - в нижней части двери или на панели приборов.

Почему стоит покупать автозвук?

Автомобильные динамики - это небольшая модификация автомобиля, способная сильно повлиять на комфорт вождения. Купить автомобильную аудиотехнику подходящего типа и модели - хороший выбор для всех, кто уделяет внимание качеству звука.Музыка станет более четкой, без надоедливых шумов. К тому же важные моменты в песнях будут ощущаться гораздо больше - благодаря соответствующим системам влияния на звучание низких и высоких тонов. Выбирая подходящую модель динамика 160 или 165 мм, стоит выбрать модель, которая будет соответствовать дизайну интерьера автомобиля. Благодаря этому мы можем создать оригинальный стиль, который обязательно понравится вашим друзьям. Не забывайте выбирать динамики, устойчивые к изменениям погодных условий и влажности.Благодаря этому вы можете наслаждаться великолепным качеством музыки независимо от погоды и времени года. Автомобильные динамики - это оборудование, рекомендованное каждому любителю хорошей музыки. Автомобильная аудиосистема - это недорогое вложение, которое полностью изменит интерьер автомобиля и положительно повлияет на звук, издаваемый из динамиков.

.

Автомобильная акустика - низкие цены и сотни отзывов в Media Expert

Стандартной автомобильной аудиосистемы не всегда хватает. Если вы хотите обновить свою автомобильную аудиосистему, у вас может возникнуть соблазн установить новую. Замените оригинальные динамики, отдав предпочтение устройствам более высокого качества. В интернет-магазине Media Expert представлено несколько десятков динамиков с разными техническими характеристиками.

Автомобильные динамики - какую выбрать?

Громкоговорители для автомобиля легко купить в наших магазинах.В предложении представлены модели многих брендов, в том числе:

  • - Pioneer,
  • - Alpine,
  • - Dietz,
  • - Hertz,
  • - Kenwood
  • и многие другие.

Первое, что вам нужно знать перед покупкой колонок, - это тип колонки. Наиболее популярные типы, доступные покупателям:

  • - четырехполосный,
  • - двухполосный,
  • - односторонний,
  • - низкочастотный,
  • - высокочастотный,
  • - трехполосный.

Автомобильные громкоговорители также бывают различной формы, которые важны для установки. Размеры, указанные в миллиметрах, также имеют решающее значение.

На что следует обратить внимание при покупке автомобильных креплений ?

При выборе динамиков для автомобиля проверьте максимальную выходную мощность. Он указывается в ваттах. Многие ораторы идут в комплекте. Выбирая конкретную модель, вы можете почитать отзывы пользователей. Много говорят о качестве звука, что все-таки очень важно.Если у вас возникла проблема с выбором колонок, обратитесь за помощью к нашим специалистам. Также могут понадобиться провода для подключения. Если вы хотите создать индивидуальную автомобильную аудиосистему, посетите наш веб-сайт, чтобы также выбрать головное устройство и сабвуфер. См. Также продукты из категории: автомобильное радио Bluetooth, выдвижное радио, автомобильное радио Pioneer, автомобильное радио Sony, радио Alpine, автомобильное радио 2 DIN, автомобильное радио 1 DIN, автомобильные динамики 165 мм и автомобильные динамики 130 мм.

Свернуть описание

.

ПЕРЕДНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ RENAULT 8200193687 8300001433 • Автозапчасти • Peugeot • Citroen • Renault

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции веб-сайта (кроме необходимых для его работы).Их включение предоставит вам доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям пользователей.

Продавцы аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под управлением которого работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Цель сбора этих файлов - выполнить анализ, который будет способствовать развитию программного обеспечения. Вы можете узнать больше об этом в политике Shoper в отношении файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговую деятельность.

.

как правильно расположить колонки? | Teufel Blog

В нашем руководстве по размещению динамиков мы объясняем основные принципы работы стереосистем и домашних кинотеатров. Мы также обсуждаем идеальные расстояния и высоту. Кроме того, мы даем рекомендации по различным типам динамиков, таким как центральные динамики, дипольные динамики и динамики прямого излучения.

Следуйте рекомендациям по размещению динамиков. A / V-ресиверы предлагают множество способов электронной компенсации любого компромисса при размещении динамиков.Общее правило таково: исходя из наших рекомендаций, вы можете поэкспериментировать с тем, что лучше всего акустически работает в вашей комнате. Пусть решают ваши уши!

Комплект стереодинамиков

Правила для стереоколонок обычно применяются ко всем многоканальным установкам с фронтальными колонками. В идеале два динамика и зона прослушивания должны образовывать так называемый стерео треугольник .В этом треугольнике расстояние между двумя динамиками такое же, как расстояние между слушателем и двумя динамиками (который образует равнобедренный треугольник, если мы проведем линии).

Передние динамики расположены под углом 60 градусов к позиции слушателя. Преобразователь 0.87 используется для расчета идеального расстояния между сиденьем и центром между динамиками - в том месте, где должен быть установлен телевизор. Вершину стереотреугольника часто называют « Sweet Spot ».

Пример расчета : 4 м (расстояние между динамиками) x 0,87 = 3,48 м

Расширение системы сабвуфером: Set 2.1

Правила размещения сабвуфера применяются независимо от того, в какой конфигурации громкоговорителей он установлен. В общем, расположение сабвуфера в комнате не так важно, так как источник басов (низкие частоты) может быть частично или не обнаружен нашим слухом.Однако и при настройке сабвуфера что-то может пойти не так. По сути, идея состоит в том, чтобы басы хорошо распространялись по комнате.

С одной стороны, сабвуфер должен свободно излучать звуковые волны по всей комнате и не забиваться шкафами или другой мебелью. С другой стороны, следует избегать комнатных резонансов и исчезновения звуковой волны. Риск этих нежелательных эффектов особенно велик, когда сабвуфер расположен в углу комнаты.Размещение сабвуфера близко к стене также может иметь негативные последствия. Поэтому часто рекомендуемое положение «по центру или с небольшим смещением между передними динамиками» обычно является хорошим решением.

Настройка динамиков для систем 5.1

Classic Система домашнего кинотеатра имеет в общей сложности шесть громкоговорителей. Два передних динамика и центральный динамик в основном воспроизводят голоса, дорожку фильма и наиболее важные звуковые эффекты. Низкие частоты исходят из сабвуфера, а два динамика с эффектами воспроизводят объемный звук.

Оптимальная высота для систем домашнего кинотеатра 5.1 с дипольными динамиками в задней части

В конфигурации 5.1 передние динамики размещаются в стереорежиме (как уже упоминалось: расстояние до слушателя = расстояние между левым и правым динамиками) рядом с телевизором на равных расстояниях слева и справа, или они крепится на стене. Использование подставок гарантирует, что передние динамики знают оптимальную высоту.

Рекомендуемая высота дипольных громкоговорителей

Для настенных громкоговорителей или книжных шкафов : высота установки должна составлять от 40 см до 1,20 метра. Если высота выходит за пределы этого диапазона, вы также можете отрегулировать динамики под правильным углом к ​​месту слушателя. Важно, чтобы центральный динамик и передние динамики располагались более или менее по прямой линии или, возможно, слегка скручивались по направлению к телевизору / экрану.Смещенная передняя панель громкоговорителя может вызвать различия в синхронизации звуковой волны, что, в свою очередь, может повлиять на симметрию звукового образа.

Поскольку центральный динамик воспроизводит диалоги актеров, он должен быть расположен по возможности по центру ниже или выше экрана. Только тогда изображение и звук образуют единое целое. Если центральный динамик расположен на высоте от 40 см до 1,20 м, его следует слегка наклонить вверх или вниз по направлению к слушателю.

Дипольные громкоговорители следует устанавливать с обеих сторон от места слушателя на высоте от 1,40 до 2,10 метра. Многие дипольные динамики Teufel имеют встроенный настенный кронштейн. Затем дипольные динамики излучают звук вперед (к телевизору / экрану) и назад (к задней стене), так что прямой звук не может быть слышен в месте прослушивания. Расстояние от задней стены должно быть не менее 10 сантиметров.

В качестве альтернативы вы можете установить дипольные динамики за задним сиденьем на высоте от 1,40 до 2,10 метра с помощью настенного кронштейна.Практически все дипольные динамики Teufel имеют в основании винт с заглушкой M6 для крепления настенного кронштейна.

Рекомендуемое расстояние от дипольных громкоговорителей

Мы рекомендуем доступные настенные кронштейны для настенного монтажа. Затем дипольные громкоговорители можно повернуть на угол 45 градусов, при этом одна сторона излучает звук в направлении задней стенки, а другая - в сторону боковой стенки. Отраженный таким образом звук создает желаемый и рассеянный звуковой эффект.Расстояние до боковой стены комнаты должно быть не менее 10 сантиметров.

Расположение сабвуфера, как упоминалось выше (с рекомендуемой частотой кроссовера ниже или точно 120 Гц), практически не ограничено и не влияет на другие динамики. В идеале вы должны разместить его на прямой линии между двумя передними спутниками.

Системы домашнего кинотеатра 5.1 с громкоговорителями, излучающими звук непосредственно в задней части

В конфигурации 5.1 передние динамики размещаются в стереотипе (как уже упоминалось: расстояние до слушателя = расстояние между левым и правым динамиками) рядом с телевизором на равных расстояниях слева и справа, либо они устанавливаются на стена. Использование подставок гарантирует, что передние динамики находятся на оптимальной высоте.

Рекомендуемая высота громкоговорителей прямого излучения

Для настенных громкоговорителей или книжных шкафов : высота установки должна составлять от 40 см до 1,20 метра.Если высота выходит за пределы этого диапазона, вы также можете отрегулировать динамики под правильным углом к ​​месту слушателя. Важно, чтобы центральный динамик и передние динамики располагались более или менее по прямой линии или слегка скручивались по направлению к телевизору / экрану. Смещенная передняя панель громкоговорителя может вызвать различия в синхронизации звуковой волны, что, в свою очередь, может повлиять на симметрию звукового образа.

Поскольку центральный динамик воспроизводит диалоги актеров, он должен быть расположен по возможности по центру ниже или выше экрана.Только тогда изображение и звук образуют единое целое. Если центральный динамик расположен на высоте от 40 см до 1,20 м, его следует слегка наклонить вверх или вниз по направлению к слушателю.

Рекомендуемое расстояние от громкоговорителей прямого излучения

Для из Concert Set с динамиками прямого излучения (которые излучают звук непосредственно на слушателя), тыловые динамики должны быть установлены слева и справа от места слушателя.Расстояние между задними динамиками и вашей позицией слушателя должно быть не менее одного метра.

Если вы не можете соблюсти минимальное расстояние, убедитесь, что динамик не излучает звук прямо на место слушателя. Вы можете направить громкоговоритель на противоположную стену или на телевизор. На расстоянии более одного метра от места слушателя задние громкоговорители должны быть на одной линии с передними громкоговорителями - в идеале на стойке или закреплены на стене высотой до 2,10 метра.

Если ваши динамики необходимо установить намного выше или ниже, может быть полезно разместить их в месте прослушивания. Если ваши колонки крепятся на стене, используйте подходящее настенное крепление из нашего магазина.

Расположение сабвуфера, как упоминалось выше (с рекомендуемой частотой кроссовера ниже или точно 120 Гц), практически не ограничено и не влияет на другие динамики. В идеале вы должны разместить его на прямой линии между двумя передними спутниками.

Установка громкоговорителей в системы 7.1

В системе 7.1 требуется дальнейшее улучшение объемного звука. Слушатель должен быть окружен звуком со всех четырех сторон. В схему 7.1-канальной акустической системы входят два дополнительных сателлита позади места слушателя: тыловые центральные динамики.

Домашний кинотеатр 7.1 с дипольными динамиками в задней части

В конфигурации 7.1, передние громкоговорители размещены в стереорежиме (как уже упоминалось: расстояние до слушателя = расстояние между левым и правым громкоговорителями) рядом с телевизором на равных расстояниях слева и справа или крепится на стене.Использование подставок гарантирует, что передние динамики находятся на оптимальной высоте.

Для настенных громкоговорителей или книжных шкафов : высота установки должна составлять от 40 см до 1,20 метра. Если высота выходит за пределы этого диапазона, вы также можете отрегулировать динамики под правильным углом к ​​месту слушателя. Важно, чтобы центральный динамик и передние динамики располагались более или менее по прямой линии или слегка скручивались по направлению к телевизору / экрану.Смещенная передняя панель громкоговорителя может вызвать различия в синхронизации звуковой волны, что, в свою очередь, может повлиять на симметрию звукового образа.

Поскольку центральный динамик воспроизводит диалоги актеров, он должен располагаться по возможности по центру, над или под экраном. Только тогда изображение и звук образуют единое целое. Если центральный динамик расположен на высоте от 40 см до 1,20 м, его следует слегка наклонить вверх или вниз по направлению к слушателю.

Дипольные громкоговорители следует устанавливать сбоку от места слушателя на высоте от 1,40 до 2,10 метра. Многие дипольные динамики Teufel уже имеют встроенный настенный кронштейн. Затем дипольные динамики излучают звук вперед (к телевизору / экрану) и назад (к задней стене), поэтому вы не слышите прямой звук в месте прослушивания. Расстояние от задней стены должно быть не менее 10 сантиметров.

Если расстояние между вашей позицией слушателя и парой задних центральных динамиков (7.1) меньше одного метра, например, поскольку диван стоит у задней стены, мы рекомендуем использовать дипольные динамики вместо динамиков с прямым излучением.

В системе 7.1 громкоговорители Effekt должны быть установлены на боковой стене рядом с местом слушателя, а задние центральные громкоговорители должны быть установлены на задней стене - каждая на высоте от 1,40 до 2,10 метра.

Что касается расстояния между четырьмя динамиками Effekt, применяется следующее: расстояние между всеми динамиками должно быть одинаковым и должно быть не менее на один метр .Если расстояния разные или четыре задних динамика настроены на разную высоту, вы можете компенсировать эту асимметрию в управлении динамиками AV-ресивера. Для этого нужно определить фактические расстояния между отдельными динамиками; затем программное обеспечение приемника автоматически компенсирует возникающие различия во времени воспроизведения звуковых волн.

Расположение сабвуфера, как упоминалось выше (с рекомендуемой частотой кроссовера ниже или точно 120 Гц), практически не ограничено и не влияет на другие динамики.В идеале вы должны разместить его на прямой линии между двумя передними спутниками.

Домашний кинотеатр 7.1 с 2 динамиками прямого излучения и 2 дипольными динамиками в задней части

В конфигурации 7.1, передние громкоговорители размещены в стереорежиме (как уже упоминалось: расстояние до слушателя = расстояние между левым и правым громкоговорителями) рядом с телевизором на равных расстояниях слева и справа или крепится на стене.Использование подставок гарантирует, что передние динамики находятся на оптимальной высоте.

Для настенных громкоговорителей или книжных шкафов : высота установки должна составлять от 40 см до 1,20 метра. Если высота выходит за пределы этого диапазона, вы также можете отрегулировать динамики под правильным углом к ​​месту слушателя. Важно, чтобы центральный динамик и передние динамики располагались более или менее по прямой линии или слегка скручивались по направлению к телевизору / экрану.Смещенная передняя панель громкоговорителя может вызвать различия в синхронизации звуковой волны, что, в свою очередь, может повлиять на симметрию звукового образа.

Поскольку центральный динамик воспроизводит диалоги актеров, он должен располагаться по возможности по центру, над или под экраном. Только тогда изображение и звук образуют единое целое. Если центральный динамик расположен на высоте от 40 см до 1,20 м, его следует слегка наклонить вверх или вниз по направлению к слушателю.

Дипольные громкоговорители следует устанавливать сбоку от места слушателя на высоте от 1,40 до 2,10 метра. Многие дипольные динамики Teufel уже имеют встроенный настенный кронштейн. Затем дипольные динамики излучают звук вперед (к телевизору / экрану) и назад (к задней стене), поэтому вы не слышите прямой звук в месте прослушивания. Расстояние от задней стены должно быть не менее 10 сантиметров.

Если расстояние между вашей позицией слушателя и парой задних центральных динамиков (7.1) меньше одного метра, например, поскольку диван стоит у задней стены, мы рекомендуем использовать дипольные динамики вместо динамиков с прямым излучением.

В системе 7.1 громкоговорители Effekt должны быть установлены на боковой стене рядом с местом слушателя, а задние центральные громкоговорители должны быть установлены на задней стене - каждая на высоте от 1,40 до 2,10 метра.

Следующие правила применяются к расстоянию между четырьмя динамиками Effekt: Расстояние между всеми динамиками должно быть одинаковым.Расстояние между динамиками должно быть не менее на один метр . Если расстояния разные или четыре задних динамика настроены на разную высоту, вы можете компенсировать эту асимметрию в управлении динамиками AV-ресивера. Для этого нужно определить фактические расстояния между отдельными динамиками; затем программное обеспечение приемника автоматически компенсирует возникающие различия во времени воспроизведения звуковых волн.

Расположение сабвуфера, как упоминалось выше (с рекомендуемой частотой кроссовера ниже или точно 120 Гц), практически не ограничено и не влияет на другие динамики.В идеале вы должны разместить его на прямой линии между двумя передними спутниками.

Домашний кинотеатр 7.1 с четырьмя динамиками, излучающими звук непосредственно в задней части

Также можно разместить динамики с четырьмя динамиками, излучающими звук, непосредственно в задней части. Однако в этом случае все динамики Effekt должны быть размещены на расстоянии более одного метра от слушателя. Если вы не можете достичь минимального расстояния, убедитесь, что динамики не издают звук прямо в позицию слушателя.Тыловые динамики всегда должны располагаться на расстоянии 1,40–2,10 метра.

Другой вариант: передний твитер

Передние твитеры придают звуку больше простора и яркости. AV-ресивер должен иметь разъемы для передних твитеров или разъем «Presence». Передние высокочастотные динамики должны располагаться непосредственно над экраном или телевизором, немного обращенными к месту слушателя. В дополнение к комплекту 5 можно установить передние твитеры.1 или 7.1.

Настройка динамиков Dolby Atmos

В отличие от других стандартов объемного звука, Dolby Atmos не только полагается на каналы, но и работает с так называемыми звуковые объекты. В описанных до сих пор системах 5.1 или 7.1 звук предварительно микшируется таким образом, что позже он работает именно с этими шестью или восемью каналами. Dolby Atmos, с другой стороны, может гибко управлять каналами.

Для воспроизведения звука Atmos нам понадобится как минимум восемь динамиков (5.1.2). Теоретически можно использовать до 32 (например, 31.1 или 24.2.6) динамиков. Когда звукорежиссеры создают фильмы в Dolby Atmos, они могут представлять звуковые объекты пространственно, не выбирая конкретный канал. Взрыв в левой части изображения просто определяется как звук из определенной позиции слева на правом уровне и в нужное время. Подобный метод уже много лет используется в компьютерных игровых системах.

Установить дополнительные динамики Dolby Atmos (Reflekt) относительно просто, так как они размещаются поверх передних динамиков. Для звука Atmos вам понадобится как минимум два, а лучше четыре дополнительных динамика.

90 240

Захватывающий звуковой эффект создается за счет специально примененных звуковых отражений.

Полные системы Teufel для вашего домашнего кинотеатра

Все домашние кинотеатры и стереоколонки можно найти в нашем магазине.

.

Устанавливаем громкоговорители в входную дверь • AutoCentrum.pl

Установка хороших передних динамиков - это почти половина пути к удовлетворительному звуку в вашей машине. Думаю, мне удалось убедить вас купить хорошую акустическую систему. Поскольку динамики у нас уже есть, их нужно правильно установить. Акустика двери оказывает огромное влияние на звук.

У меня есть основания подозревать, что на некоторых машинах после установки хороших динамиков мы получали эффекты, противоречащие задуманным.Помимо звуков, издаваемых диафрагмами динамиков, были звуки, издаваемые штангами замков, окнами и другими механизмами, расположенными в дверях. Не раздражайтесь, способы тоже есть.

Мы должны закрыть дверь. Убиваем двух зайцев одним выстрелом. Во-первых, мы устраним раздражающий жужжащий шум, а во-вторых, значительно улучшим звук динамиков, установленных в двери. В случае затухания стоит сделать специальные крепления для динамиков, позволяющие прикрутить их к дверной конструкции.К сожалению, у большинства автомобилей структура обивки дверей такая, что динамик прикручивается к пластиковой стороне. Когда в двери установлен заводской громкоговоритель, который способен правильно воспроизводить только голос диктора, читающего новости, это не является недостатком. Мы, конечно, купили очень хорошие колонки, которые воспроизводят музыку. Вы даже можете услышать басы. Наши дверные панели с обивкой становятся второй мембраной, которая воспроизводит все, что угодно, но не музыку. Что ж, прикрутить динамик к металлической дверной конструкции уже удачно.Что ж, давайте отключим дверь, чтобы работать. Вначале укажу, что лучше всего съездить на завод автозвука, где в нашей машине профессионально демпфируют дверь. Мы можем выбрать, в зависимости от размера кармана, компоненты, которые будут использоваться для демпфирования.

Компании DYNAMAT и STINGER являются лидерами в производстве демпфирующих материалов - специальных матов. Компания BRAX предлагает специальную акустическую пасту. Это материалы отличного качества, к сожалению, довольно дорогие. Правильное использование этих материалов требует значительных знаний и опыта.Я не рекомендую самостоятельно увлажнять дверь этими материалами, потому что мы понесем значительные затраты на покупку, а результаты нашей работы могут быть скудными. Альтернатива - поддержать нашу польскую промышленность и использовать польские битумные маты. Они дешевы, но, к сожалению, их демпфирующие свойства не самые лучшие. Эти маты затвердевают при низких температурах, поэтому акустика двери с демпфированием этого мата летом лучше, чем зимой. Еще один недостаток - их значительный вес, при прочной звукоизоляции дверь тяжелее прибл.2 - 3 кг. Но если вам не нравится то, что вам нравится, вам нравится то, что у вас есть. Для правильного демпфирования двери вам понадобится от 6 до 8 штук (в зависимости от машины) матов размером 25 х 50 см. Инструменты: универсальный нож, валик для поклейки обоев из твердой резины и тепловой пистолет - все, что вам нужно, это купить в гипермаркете. Еще нам понадобится экстракционный бензин, которым мы обезжирим поверхности, на которые будем приклеивать битумные маты. Сняв обивку двери, тщательно обезжирить все внутреннее пространство двери бензином.Приклеиваем маты один к другому, чтобы внешняя обшивка двери приклеивалась максимально точно (изнутри, конечно). Чтобы коврик лучше прилипал, необходимо его нагреть тепловым феном, тогда он станет мягким и лучше прилипнет. Резиновым валиком плотно прижать подогреваемый мат к обшивке двери. Это очень важный шаг, потому что коврики могут отвалиться через несколько дней при плохом приклеивании. Он понимает, что облицовка двери изнутри затруднена, затруднен доступ к внутренней части двери, оконным механизмам, замкам, все это значительно усложняет нашу работу.В местах, где действительно нет шансов попасть, можно в крайнем случае использовать «барашка» в аэрозоле. Убежден, что наши читатели талантливы и трудолюбивы и они непременно справятся с этой задачей на отлично.

Следующим шагом будет увлажнение того дверного слоя, который очень легко доступен и к которому должен быть прикреплен сабвуфер. Нашей основной задачей будет тщательно проклеить все отверстия в дверце, чтобы создать закрытую и, по возможности, герметичную камеру для динамика.Тщательная обработка этой камеры будет иметь решающее влияние на то, как громкоговоритель будет воспроизводить самые низкие частоты. Следует постараться приклеить прочно всю поверхность двери, в местах, где есть проемы в конструкции двери, можно приклеить два слоя циновок. Благодаря этому создаваемая перегородка будет более жесткой, и мы значительно улучшим условия работы громкоговорителя и, как я уже упоминал, воспроизведение низких частот. Необходимо учитывать, что у двери есть подвижные элементы, которые нельзя приклеивать, напримертяги для замков механизмов подъема окон и др. При накрывании двери на стержни надевают гофрированную трубу, которая должна быть подвижной, и к ней приклеиваются маты.

Теперь несколько предупреждений. При наклеивании необходимо оставлять отверстия в нижней части дверцы, через которые вода выходит наружу, конденсируясь внутри. Не забудьте оставить отверстия для застежек, которыми обивка крепится к двери. Для демпфирования нельзя использовать пенополиуретан или вату. Эти материалы гигроскопичны, впитывают воду, поэтому теряют свои демпфирующие свойства и могут вызвать коррозию двери.И последнее лечение. Мы покрываем обивку двери специальной акустической ватой. Также существуют губки из водоотталкивающих и огнестойких материалов, которыми мы с успехом наклеиваем дверную обивку.

Еще несколько замечаний по креплению динамика к двери. Во многих автомобилях, например Opel, VW, Fiat и других, для крепления динамика к дверной конструкции необходимо использовать так называемые переходники. Такие переходники, как правило, пластиковые, прикручиваются к двери, и к ним прикручиваются динамики.Идеальным решением, к сожалению, не всегда возможным, является использование колец из МДФ. В аудиофильских конструкциях часто используются стальные кольца, через которые динамики привинчиваются к двери.

Напомню, что стоит поменять кабели, т.н. заводские настройки по умолчанию слишком тонкие и не обеспечивают надлежащих условий для работы громкоговорителей - лучшим решением будет установка кабелей для громкоговорителей из бескислородной меди сечением 2,5 мм. После выполнения предлагаемых мной "обработок" мы будем на пути к созданию акустической системы с великолепным звучанием.Я понимаю, что эти работы могут быть трудными для некоторых людей, но «поляк может». Но могу заверить вас, что стоит заменить динамики, правильно их собрать и сделать звукоизоляцию двери. Улучшение звука гарантировано. И что никогда не бывает так хорошо, как не могло быть. лучше, в следующих статьях нашего аудио-уголка я предложу, что еще мы можем улучшить в наших установках, чтобы сделать путешествие на машине более приятным. .90 000 5 способов улучшить звук автомобильной аудиосистемы => link.pl

Многие люди или продавцы аудиотехники задаются вопросом: как мне улучшить качество звука в машине? Стоит ли заменять магнитолу на другую, покупать дополнительные колонки? А может стоит оставить звуковую систему, установленную производителем?

Вот 5 способов улучшить звук автомобильной аудиосистемы.

Чтобы правильно выбрать звуковую систему для автомобиля, мы должны уточнить наши ожидания.Чтобы облегчить вам выбор, я дам вам 5 примеров того, как расширить вашу аудиосистему. Однако, прежде чем приступить к модификации, давайте проверим, есть ли на нашу машину гарантия. Если да, то давайте выясним, насколько сильно мы можем мешать работе автомобильной аудиотехники. Лично я рекомендую оставить серийное головное устройство (OEM), которое в большинстве новых автомобилей интегрировано в приборную панель. Таким образом, мы не потеряем функциональность радиоприемника, предлагаемую производителем данной модели автомобиля, и нам не придется не забывать брать с собой панель от плеера.Что делать с заводским головным устройством, узнайте позже.

Метод 1. Замена передних динамиков

Людям, которые хотят, чтобы их слышали спереди и сзади, также следует вкладывать средства в тех, кто находится в пассажирской зоне, если заводское головное устройство позволяет их подключать. Звуковая схема модели предполагает, что звук идет спереди, как на концерте (а не с заднего ряда сидений). Лучше всего заменить передние динамики на двухполосную с внешним кроссовером (у него должен быть фольгированный конденсатор в тракте твитера).Обратите внимание на то, имеет ли твитер куполообразную форму - тот, у которого шелковый купол, обеспечивает более мягкий звук. Мы можем выбрать коаксиальный комплект для задней полки или для двери. Акустические системы, размещенные на усиленной соответствующим образом полке, значительно увеличивают количество низких тонов. Выберем преобразователи с хорошим КПД, чтобы радио соответствовало их требованиям. Стоимость передних динамиков - около 450 злотых, задних - около 250 злотых. На мой взгляд, лучше вложиться в приличную акустику для передней части, а оставшуюся сумму (250 злотых) потратить на шумоизоляцию передних дверей.

Способ 1. Передний вариант. Замена передних динамиков наиболее эффективно улучшит звук в автомобиле.

Способ 1. Передний + задний вариант. Новые передние динамики и коаксиальный набор сзади обеспечат большую глубину звука.

Метод 2. Вариант 1 + усилитель

Первый вариант (замена передних динамиков) дополняется усилителем. Лучше всего выбрать четырехканальный с возможностью переключения двух каналов в моно режим.Такой усилитель, помимо управления фронтальными колонками, позволит нам в будущем подключить сабвуфер. В этом случае, если мы хотим использовать последовательное радио, мы должны отнести его к специалисту по электронике (завод автомобильной аудиотехники), который выведет выходные сигналы на усилитель. На этот раз нам нужно купить дополнительные кабели (включая предохранитель), мы будем использовать их для подачи тока на усилитель и сигнальные кабели RCA (Cinch). Также заменим акустические кабели на новые приличные (пусть это будут хотя бы фирменные бескислородные медные кабели).Этот вариант, дополняющий первое предложение, повлечет за собой гораздо более высокие затраты: цены на усилители начинаются от примерно 1300 злотых, кабели - от 400 злотых, а цена радиомодификации зависит от предложения выбранной компании.

Способ 2. Усилитель улучшит звучание аудиосистемы в автомобиле

Способ 3. Замена передних динамиков + усилитель + сабвуфер

Вышеупомянутый набор дополняется сабвуфером.Не будем поддаваться соблазну тех, у кого мембраны большого размера. Те, у кого меньшая диафрагма, с большей высотой звука обеспечат более точные басы. Хорошее решение - динамик диаметром 25 см, или, например, два диаметром по 20 см каждый. Не будем покупать лампы, они занимают много места, да и бас, который они излучают, оставляет желать лучшего. Выберем фирменную колонку с корпусом из мдф. В идеале делается на заказ под данную модель автомобиля. Что нам понадобится помимо сабвуфера? Сигнальные кабели стоят около 200 злотых, установка динамика - около 50 злотых, а сам сабвуфер - около 400 злотых.По желанию, мы добавляем конденсатор стабилизации напряжения по цене от 350 злотых. Также позаботимся о дополнительной звукоизоляции автомобиля.

Метод 3. Сабвуфер и усилитель добавят мощности новым динамикам и добавят глубины звуку. Он также отлично подойдет для служебных автомобилей.Решение простое: покупаем небольшой сабвуфер, т.н. активный, т.е. интегрированный с усилителем. Подключаем интерконнектом к магнитоле или используем выходы на громкоговорители (например, заднюю). Конечно, нам еще нужно подать электричество, чтобы усилитель работал. Разборка такого устройства проста, а форма и размеры предлагаемых устройств различаются. За фирменный сабвуфер мы заплатим около 800 злотых.

Стиль 4. Активный сабвуфер сочетает в себе две функции: сабвуфер и усилитель.

Метод 5.Новое головное устройство высокого класса, эквалайзер, усилители и сабвуфер

На этот раз мы начнем с замены головного устройства новым высококачественным. Было бы хорошо, если бы специализированная компания настраивала его с заводским дисплеем и кнопками от оригинальной магнитолы. В противном случае магнитолу можно интегрировать с приборной панелью, что будет эстетично смотреться и обеспечит удобство эксплуатации. Новое радио также может работать как DVD и может быть подключено, например,с тремя и более мониторами для пассажиров. Мы также можем оборудовать наш небольшой концертный зал системой объемного звучания, например, Dolby Surround 5.1.

Подключение дополнительного цифрового эквалайзера к плееру позволит плавно корректировать задержку для каждого динамика, что приведет к виртуальному смещению драйверов на стороне водителя (мы будем в центре звуковой сцены). Устанавливаем два и более усилителя (отдельно на сабвуфер). Все будет основано на новой установке, включая новые кабели для центрального блока.В этом случае мы также заказываем тщательную звукоизоляцию автомобиля. Стоимость такого преобразования - дело нашего воображения и кошелька ...

Метод 5. Новое аудиооборудование в автомобиле поставит вас в центр звуковой сцены

Когда вы решите изменить звук системы в ваших четырех колесах, помните, что ваше удовлетворение является самым важным. Звук и конфигурация оборудования должны соответствовать требованиям пользователя, а не вкусу продавца оборудования.В машине, слушая музыку, будете проводить время вы, а не специалист, обслуживающий вас в точках продаж!

Автор: Петр Шиманский

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf