logo1

logoT

 

Периодичность техосмотра легковых автомобилей


Периодичность прохождения техосмотра (6 месяцев, год или два)

1 раз в 6 месяцев легковые автомобили, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов
1 раз в год(12 месяцев) легковые автомобили и прицепы к ним, с года выпуска которых прошло десять и более лет, включая год выпуска, грузовые и специальные автомобили, прицепы и полуприцепы к ним, мотоциклы, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен (за исключением легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов)
1 раз в два года (24 месяца) (за исключением транспортных средств проходящих государственный технический осмотр 1 раз в 6 месяцев и 1 раз в год.


Государственный технический осмотр (техосмотр) не проводится* для новых транспортных средств, год выпуска которого совпадает с годом государственной регистрации, за исключением транспортных средств, легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.

Техосмотр нового автомобиля

* - не осуществляется проверка технического состояния транспортных средств на соответствие требованиям ТНПА путем проведения контрольно-диагностических работ,владелец транспортного средства не позднее десяти дней после его государственной регистрации должен обратиться за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

Т.е. если год выпуска транспортного средства совпадает с годом регистрации необходимо посетить диагностическую станцию, где сотрудник УП «Белтехосмотр» проставит штамп в сертификат и установит дату следующего техосмотра.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля - как часто нужно проходить?

Любой транспорт на дороге — это средство повышенной опасности. Именно поэтому его состояние контролируется не только самим владельцем ТС, но и соответствующими органами. Периодичность прохождения техосмотра регламентирована законодательными актами, в частности — Законом «О техническом осмотре транспортных средств».

График прохождения техосмотров

К каждому типу транспорта Государственная инспекция предъявляет свои требования относительно интервалов между ТО. О том, как часто нужно проходить техосмотр, важно помнить, поскольку эксплуатация транспортного средства с не пройденным вовремя техническим осмотром является административным нарушением с определенными вытекающими — штрафом либо лишением водительских прав.

Легковые автомобили

Транспорт категории «B» ТО должен проходить строго в установленных временных рамках. Периодичность зависит от возраста самого транспортного средства — чем он выше, тем чаще должна проводиться данная процедура.

  • Автомобили, чей возраст не превышает 3 лет, полностью освобождаются от прохождения технического осмотра.
  • Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет проходят данную процедуру каждые два года.
  • Легковые автомобили, чей возраст составляет более 7 лет, должны походить ТО ежегодно.

И здесь речь идет не о том, какой период времени автомобиль находится в эксплуатации у конкретного владельца либо сколько он эксплуатируется вообще, а о том, когда автомобиль был выпущен. Именно этот день является началом отсчета. То есть, если транспортное средство после выпуска два года простояло в салоне, пройти первый техосмотр придется уже через один год после его приобретения.

Двухколесный транспорт

Мотоциклы, мотороллеры, а также другие транспортные средства, которые подлежат обязательной регистрации и, следовательно, регулярному прохождению ТО, имеют аналогичные периоды:

  • Транспорт младше 3 лет не нуждается в техосмотре.
  • Транспорт, возраст которого составляет 3-7 лет, должен проходить ТО каждые два года.
  • Транспорт, чей возраст превышает 7 лет, подлежит обязательному ежегодному техосмотру.

 

 

 

 

Грузовые автомобили

Для грузового транспорта графики отличатся, в зависимости от их тоннажности и предназначения. Владельцам данных транспортных средств предписаны следующие интервалы:

  • Грузовой автомобиль тоннажностью до 3,5 тонн — идентично легковому транспорту.
  • Грузовой автомобиль тоннажностью более 3,5 тонн — раз в год.
  • Грузовой автомобиль, используемый для перевозки опасных грузов — раз в 6 месяцев.

График прохождения ТО для прицепов и полуприцепов выглядит точно так же — периодичность зависит от максимальной веса и характера эксплуатации.

Другой транспорт

Автобусам, такси и иному виду транспорта, предназначенному для перевозки людей, нужно проходить техосмотр каждые полгода.

Сельскохозяйственная и строительная специализированная техника должна проходить техосмотр ежегодно. Если транспортное средство используется сезонно, техосмотр должен быть пройден не позднее 15 дней с начала очередного периода эксплуатации.

Автомобили, оборудованные спецсигналами — маячками и звуковым оборудованием, проходят данную процедуру раз в год.

Как не забыть о сроках ТО?

Диагностическая карта, которая выдается после успешного прохождения технического осмотра, отражает текущее состояние транспортного средства. Ее не нужно постоянно возить с собой — она не входит в пакет документов, которые необходимо предъявлять по первому требованию сотрудника ГАИ. И все же, она важна для оформления страховки.

Важно помнить, что диагностическая карта является действительной только до тех пор, пока не наступит время нового техосмотра. Конечная дата действия диагностической карты указана в самом документе. При этом не имеет значения, менялся ли собственник транспортного средства с момента прохождения последнего ТО.

На то, как часто проходят техосмотр автомобиля, нисколько не влияет место проведения процедуры: нормы одинаковы и для государственных пунктов техосмотра, и для коммерческих.

Периодичность техосмотров для транспортных средств разных классов и типов строго определена. Следование временным рамкам является обязательным. При желании ТО можно пройти раньше срока, но не позже.

 

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:


Когда нужно проходить техосмотр на новой машине - OTK-СЕРВІС

Обязательный технический контроль для новых автомобилей

Технический контроль предполагает проверку колесного транспортного средства, его исправности и техсостояния. КТС, только сошедшее с конвейера, как правило, соответствует всем нормам безопасности. Но автовладельцы очень часто интересуются, когда и через сколько нужно проходить техосмотр новой машины.

Для начала необходимо узнать список категорий колесных транспортных средств, для которых прохождение ТО в Украине является обязательным. К ним относятся грузовые авто, машины, в которых перевозятся опасные грузы (взрывчатые материалы, легковоспламеняющие жидкости, самовозгорающие вещества, прочее), автобусы, пикапы, фургоны, такси, прицепы, автомобили, эксплуатирующиеся с целью получения дохода. На сегодняшний день не подлежат техосмотру частные легковые машины, которые не используются в коммерческой деятельности и не приносят прибыль, мотоциклетная техника, однако в ближайшем будущем планируется изменение данного закона.

Сроки прохождения ОТК

Даже с утверждением нововведений в Закон Украины «О дорожном движении» автовладельцы легкового авто сроком эксплуатации до четырех лет не будут проходить ОТК. В список таких счастливчиков входят также владельцы мототранспорта с объемом двигателя 125 см3, коллекционных машин, которые не находятся в эксплуатации, гоночных моделей для соревнований, тракторов со скоростью до 40 км/ч, КТС с дипломатическими номерными знаками. Сроки прохождения зависят от вида и возраста ТС:

  • до десяти лет — один раз в два года;
  • более десяти лет, такси — раз в год.

Транспортное средство, используемое для пассажирских перевозок или перевозок опасных веществ, — раз в 6 месяцев. Грузовой машине весом более трех с половиной тонн необходимо проходить процедуру один раз в 2 года, независимо от срока эксплуатации. Подобные ТС меньшего веса подлежат ТО после двух лет (следует учесть, что возраст автомобиля определяется годом выпуска, а не датой начала эксплуатации).

Правила прохождения технического осмотра утверждены на законодательном уровне. Для данной процедуры необходимо подготовить пакет документов, в который входит паспорт (военный билет или права), доверенность, техпаспорт, дополнительные разрешения для ТС, работающего на газе или оборудованного звуковыми, световым и специальным сигналами. Владельцы транспортного средства, предназначенного для перевозки опасных грузов, проходят ОТК с наличием свидетельства о допуске к данной деятельности. Новое колесное ТС должно соответствовать всем данным, указанным в документации.

Прохождение техосмотра для всех видов авто в надежной компании «ОТК-СЕРВИС»

Сеть из более чем 200 лабораторий «ОТК-СЕРВИС» предлагает качественные услуги техосмотра для всех категорий транспортного средства. Обязательный технический контроль новых ТС и машин с большим сроком эксплуатации включает проверку шин, колес, стекол, зеркал, систем двигателя и управления, внешних световых устройств, рам, кузова, опор, прочих параметров на соответствие машины требованиям безопасности. По окончанию выдается протокол проверки техосмотра, а в случае негативного результата — акт несоответствия.

Мы предлагаем современный сервис, выполнение работ настоящими профессионалами, а также дополнительные услуги. Вы можете воспользоваться передвижным пунктом ОТК, если автопарк составляет более чем 50 автомобилей. В список услуг также входят сертификация КТС, автобусов, ГБО, другие специальные предложения.

для автомобиля 4 года – не возраст – ИА Камчатка

«Единая Россия»: для автомобиля 4 года – не возраст

Пресс-служба ЕР

На Камчатке обсуждают инициативу «Единой России» – в своей программе партия предлагает увеличить возраст легковых автомобилей (за исключением такси) и мотоциклов, подлежащих обязательному техосмотру, с 4 лет до 8 лет. А в период от 8 до 10 лет установить периодичность техосмотра раз в 2 года, по истечении 10 лет и далее – ежегодно.

«Я думаю это важно для всех жителей страны и, в частности, Камчатки, потому что мы прекрасно понимаем, что сегодня даже четырёхлетней автомобиль достаточно новый для того, чтобы проходить техосмотр и  придираться каким-то мелочам. Мы знаем, что на некоторых автомобилях гарантия до 5 лет даётся, и в то же время техосмотр обязаны проходить с четырех лет», – отметил председатель Камчатского транспортного Союза, депутат Городской думы Петропавловск-Камчатского городского округа Павел Сайдачаков

В «Единой России» уверены, что требование регулярного техосмотра автомобиля начиная с четырехлетнего возраста избыточно. Двукратное увеличение этого порога позволит сэкономить деньги автомобилистов, не создавая дополнительных рисков.

«Негативное отношение часто у людей к техосмотру, бывают  большие очереди. Кроме того, это будет стимулировать людей покупать новые автомобили, обновлять парк автомобилей целой страны. Если человек отъездил восемь лет и стремиться купить новый автомобиль, это не рано, нововведение подтолкнет к покупке нового автомобиля», – сказал Павел Сайдачаков.

Новые правила техосмотра автомобилей были приняты в марте и начнут действовать с 1 октября 2021 года. Для новых легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков массой до 3,5 тонны, а также мотоциклов техосмотр в первые 4 года не обязателен. Те же транспортные средства возрастом от 4 до 10 лет должны проходить процедуру раз в 2 года. После 10 лет — ежегодно.

«Автобусы, конечно, не могут относиться к такой категории,  потому что это спецтранспорт, он перевозит пассажиров, к нему всегда был подход очень строгий, гораздо строже, чем к автолюбителям. Единственное небольшое послабление в том, что теперь новые автобусы  до 5 лет проходят техосмотр не раз в полгода, как ранее, а  проходят раз в год обслуживание. А старше пяти лет, как и раньше, раз в полгода», – добавил депутат.  

Поделиться в соцсетях

Техосмотр в разных странах: ТО или не ТО? — журнал За рулем

Техосмотр — один из каналов приработка для ГИБДД или реальная профилактика аварийности на дорогах? А что, если обойтись вовсе без технической инспекции... Что нам скажет на это мировой опыт?

Во Франции в сертифицированном гараже машину обслужат и выдадут талон ТО.

Во Франции в сертифицированном гараже машину обслужат и выдадут талон ТО.

Во Франции в сертифицированном гараже машину обслужат и выдадут талон ТО.

Машины больны непоправимо…

Они компрометируют на наших дорогах славное автомобильное имя.

Мы ездим на автомобилях, которые в Америке называются «негритянскими».

Нечего радоваться крепости автомобильного барахла.

(журнал «За рулем», 1928, № 1).

В борьбе за клиента дилеры предлагают скидки на ТО.

В борьбе за клиента дилеры предлагают скидки на ТО.

В борьбе за клиента дилеры предлагают скидки на ТО.

Америка

Положительный пример можно найти в США, самой моторизованной стране мира. В 13 штатах из полусотни инспекторы вовсе не осматривают машины. Ни к чему тратить народные деньги на пустое, ведь, по статистике, количество аварий из-за плохого технического состояния не превышает 0,7% их общего числа в США. Автомобили, раскатывающие по хайвеям необъятной страны, в абсолютном большинстве исправны. Поэтому недавно техосмотр отменили Кентукки и Миннесота, а с 1 августа 2010 года и Нью-Джерси. Администрация штата Делавэр занимает промежуточную позицию, предписав ТО автомобилям старше четырех лет. В Мэриленде техосмотр необходим лишь в случае смены собственника или ввоза авто из другого штата. В прочих штатах изучают передовой опыт и осматривают машины каждые год-два. (Но, как правило, в меньшем объеме, чем у нас, и по делу. И занят этим не служивый люд.) Основание — федеральный акт 1990 года о чистоте воздуха, предписывающий ограничение выбросов в атмосферу. Машины осматривают дилеры и авторизованные мастерские. Прошел осмотр — получи стикер на стекло или вози с собой чек оплаты ТО.

Две наклейки подтверждают соответствие автомобиля техническим и экологическим нормам (США, Пенсильвания).

Две наклейки подтверждают соответствие автомобиля техническим и экологическим нормам (США, Пенсильвания).

Две наклейки подтверждают соответствие автомобиля техническим и экологическим нормам (США, Пенсильвания).

Перечень проверяемых узлов и систем сильно разнится от штата к штату. Наиболее богатый (по нашим меркам — весьма короткий) список в Вирджинии, Нью-Йорке и Массачусетсе. Придирчиво осматривают колеса с шинами, тормоза, кузов, светотехнику, поворотники и отражатели, зеркала, стекла, их очистители, рулевой механизм, КП, каталитический нейтрализатор, звуковой сигнал, топливную систему и даже заправочную горловину, проверяют точность показания приборов. В других штатах — поезжай спокойно, если исправны ремни, да подушки безопасности.

На починку дают 20 дней, а без «талончика ТО» можешь налететь на крупный штраф. Однако в США владелец сам кровно заинтересован, чтобы в машине все было в порядке. Угодил в аварию на неисправном авто — век не расплатишься со страховой компанией. А не дай бог, кто-то погибнет, влепят срок за убийство по неосторожности.

В соседней Канаде техосмотр проходят ежегодно, на исправление дефектов дается 10 рабочих дней. Проверяют автомобили на официальных станциях технического осмотра. Общий подход канадцы во многом заимствовали у англичан.

В большинстве развитых стран мира техинспекцией, помимо постов ГТО, занимаются официальные дилеры и авторизованные гаражи.

В большинстве развитых стран мира техинспекцией, помимо постов ГТО, занимаются официальные дилеры и авторизованные гаражи.

В большинстве развитых стран мира техинспекцией, помимо постов ГТО, занимаются официальные дилеры и авторизованные гаражи.

Европа

В Великобритании с 1967 года технический осмотр проводит министерство транспорта. Берут немало: 55–57 фунтов. Без соответствующей отметки эксплуатация автомобиля запрещена. На ремонт — 10 рабочих дней. Повторное обращение на министерский пункт — со скидкой или вовсе бесплатно (если доработки незначительны). Все авто должны соответствовать британскому техрегламенту, который, кстати, запрещает эксплуатацию машин с «американским» световым пучком.

У соседей через Ла-Манш, во Франции, за просроченный техосмотр оштрафуют на 90–135 евро, а в случае повторного нарушения можно угодить в тюрьму. Однако, ТО обязателен только владельцам автомобилей старше четырех лет. Они должны обновлять стикер на ветровом стекле раз в два года, а если машине больше десяти лет — ежегодно. Кстати, такой регламент освидетельствования (действует с 1996 года) рекомендован для всех стран Евросоюза.

Контролем техники занимаются частные гаражные хозяйства, получившие лицензию. Количество авторизованных центров ограничено, поэтому записываются на осмотр за неделю-две. Сама процедура осмотра по 133 позициям занимает не более получаса и стоит 75 евро. На исправление огрехов отпускается два месяца. Не уложились в столь либеральный срок — попрощайтесь с автомобилем: он отправится на принудительную утилизацию и исчезнет из регистрационной базы.

В Испании услугу прохождения ТО предоставляют и официальные дилеры. За 40–45 евро они заберут машину, проведут техосмотр и вернут его владельцу со всеми оформленными документами. Существует даже опция контроля в ночное время: прошедшая техосмотр машина подается к подъезду хозяина к 7 часам утра следующего дня.

Гирлянда из стикеров технического осмотра на ветровом стекле. Главное — чтобы не мешали обзору.

Гирлянда из стикеров технического осмотра на ветровом стекле. Главное — чтобы не мешали обзору.

Гирлянда из стикеров технического осмотра на ветровом стекле. Главное — чтобы не мешали обзору.

В Австрии и Германии техосмотр предписан автомобилям старше трех лет, проходят его каждые два года. О возрасте австрийского авто можно следить по гирлянде цветных стикеров на обратной стороне ветрового стекла. У немцев свидетельством соответствия техническим нормам служит цветной кругляш на заднем номере, экологическим — на переднем, которые к концу года объединят в общую систему. Пройти осмотр можно не раньше чем за месяц до даты, указанной в отметке, и не позже чем через четыре месяца.

Кругляш на немецких номерах. Следующий осмотр нужно пройти в период, отмеченный черными полосками.

Кругляш на немецких номерах. Следующий осмотр нужно пройти в период, отмеченный черными полосками.

Кругляш на немецких номерах. Следующий осмотр нужно пройти в период, отмеченный черными полосками.

Первые три года от даты выпуска освобождают автомобили от осмотра в Нидерландах и Швеции, машины старше 3 лет проходят ТО раз в два года.

В Финляндии техосмотр проводят более 90 лет. С 1968 года эти функции возложены на Государственное дорожное агентство, которое с этого года ограничивается проверкой частных авторизованных компаний.

Япония, Китай

Самый дорогой техосмотр в Японии. О нем можно не думать первые три года после покупки машины, но затем раз в два года придется раскошеливаться минимум на 300 долларов, а с учетом повторных обращений и налогов — на всю тысячу. Поэтому большинство японских автомобилистов предпочитает вовремя сдать машину на утилизацию либо продать с условием вывоза из страны, например, в Новую Зеландию или Россию.

Так выглядит талон техосмотра по-японски. Без него эксплуатация запрещена.

Так выглядит талон техосмотра по-японски. Без него эксплуатация запрещена.

Так выглядит талон техосмотра по-японски. Без него эксплуатация запрещена.

В Поднебесной единой системы техосмотра не существует. Каждая китайская провинция или городская администрация устанавливает свои ограничения. Междугородный транспорт подвергнут штрафу лишь в случае заметного выхлопного чада, определяемого дорожным полицейским на глаз.

Проще только в Австралии. Там техосмотр необходим лишь при постановке на учет или смене владельца.

Так нужен техосмотр или нет? Анализ мировой практики не дает однозначного ответа. Хотя тенденции обозначены. Больше всего автомобилей зарегистрировано в США. В части организации жизни человека с автомобилем они бесспорные лидеры. Поэтому, вероятно, техосмотр пойдет по американской дорожке, то есть в сторону реки Лета. К ней подталкивают и сами автомобили, становящиеся надежными, безопасными и еще и интерактивными. Уже сейчас захворавшее авто не тронется с места, пока его не осмотрят специалисты. А в будущем о своем здоровье, видимо, станет сообщать сразу в технический центр. Зачем таким гаишники? Без них управятся.

За талон 30-летней давности придется выложить 15 долларов... коллекционерам.

За талон 30-летней давности придется выложить 15 долларов... коллекционерам.

За талон 30-летней давности придется выложить 15 долларов... коллекционерам.

Периодический технический осмотр транспортного средства в СКП

Владелец легкового автомобиля обязан явить транспортное средство на периодический осмотр. Целью является оценка технического состояния, на основании которого автомобиль допущен к эксплуатации на дорогах. Что такое технические испытания и где их проводить? Для большинства водителей периодические технические осмотры - неудобная обязанность. Они связаны с определенной платой и опасениями, что заведомо исправный автомобиль не пройдет диагностический путь и не будет допущен к движению.Как следствие, необходимо выполнять разного рода ремонт, что влечет за собой дополнительные затраты. По этой причине некоторые водители пытаются обойти обязательный техосмотр незаконными методами, особенно когда техническое состояние их автомобиля оставляет желать лучшего. Бывает, что подкупают диагноста, чтобы тот закрыл глаза на технические неисправности или решил подделать запись. Однако следует помнить, что использование регистрационного удостоверения с фальшивым штампом водителя может привести к тюремному заключению на срок до 5 лет.

Осмотр влияет на безопасность

Отдельные компоненты автомобиля подвержены износу при повседневной эксплуатации. Даже если водитель не замечает каких-либо значительных изменений в рулевом управлении, тормозах или подвеске, эти компоненты могут выйти из строя в аварийных ситуациях вождения. Таким образом, диагност на станции техосмотра автомобилей проверяет все компоненты, которые имеют прямое влияние на безопасность во время проверки. Кроме того, проверяется легальность автомобиля.Автомобиль, успешно прошедший технический осмотр, не должен иметь неисправностей, которые могут угрожать его водителю, пассажирам или другим участникам дорожного движения. Стоит отметить, что с июня 2014 года каждое транспортное средство, проходящее технический осмотр, вносится в электронную базу данных Центрального реестра транспортных средств. Таким образом фиксируется пробег автомобиля на дату технического осмотра.

Если при техническом осмотре диагност обнаруживает дефекты, он не только не дает положительного заключения, но и направляет автовладельца на СТО.На ремонт автомобиля у водителя будет 14 дней. После приведения автомобиля в рабочее состояние водитель переходит к механизмам и агрегатам в автомобиле, в которых при технических осмотрах были обнаружены дефекты, для повторной проверки. Если неисправности, указанные диагностом, устранены, автомобиль пройдет технический осмотр и будет занесен в регистрационное удостоверение.

Где следует периодически проверять автомобиль?

Периодические технические проверки могут проводиться уполномоченными органами по всей стране.Сюда входят станции техосмотра автомобилей с основным объемом технических испытаний и участковые станции технического осмотра с расширенным объемом технических тестов, на которых проводятся испытания специальных транспортных средств, например, машин скорой помощи.

Как часто следует проводить технический осмотр?

Частота периодических проверок пригодности к эксплуатации зависит от возраста автомобиля. После покупки нового автомобиля первый технический осмотр проводится в течение 3 лет с даты первой регистрации (за исключением автомобилей, оборудованных заводом-изготовителем системой сжиженного нефтяного газа, которую необходимо проверять ежегодно). Следующие проводятся в течение 5 лет с даты первой регистрации и не позднее 2 лет с даты предыдущего тестирования. По истечении этого времени ежегодно проводится каждый последующий технический осмотр. На практике это означает, что владельцы автомобилей пятилетнего возраста и старше обязаны явиться на станцию ​​техосмотра один раз в год. Исключение составляют автомобили 25-летнего возраста и старше, которые после получения статуса исторического автомобиля не проходят дальнейшие технические испытания.

Периодические и дополнительные испытания

Технические испытания делятся на периодические испытания, дополнительные испытания и испытания на соответствие техническим условиям. В то время как первые проводятся один раз в год, остальные тесты могут быть заказаны по запросу полицейского, который во время проверки на дороге решит, что транспортное средство не должно быть допущено к движению. Владелец такого транспортного средства теряет регистрационное удостоверение и должен устранить указанные дефекты и сдать автомобиль на проверку в региональном пункте техосмотра. Автомобиль с изменениями конструкции или заменой элементов, вызывающими изменение данных в регистрационном удостоверении, также может быть отправлен на техосмотр, за исключением установки газоснабжения.

Что проверяет диагност при осмотре?

Первым элементом, который проверяет диагност, является номер VIN и регистрационные номера. Сотрудник пункта техосмотра сравнивает номер, проштампованный на кузове автомобиля, с номером, закодированным в свидетельстве о регистрации.Если VIN и регистрация не вызывают сомнений, следующим шагом будет , чтобы проверить, оборудован ли автомобиль огнетушителем, предупреждающим треугольником и полным набором подголовников , которые являются обязательными, если автомобиль покинул завод с ними. . Такие элементы, как аптечка или светоотражающий жилет, осмотру не подлежат. Они не являются обязательными, но их стоит иметь в автомобиле. Также хорошо иметь так называемые спасательный фонарик, который поможет выйти из машины после аварии.

Следующий шаг - проверка светопропускания окон. Это относится только к автомобилям с заводской тонировкой стекол. Согласно регламенту, боковые окна должны пропускать 70 процентов. фары, а передние - 75 процентов. Также диагност проверит техническое состояние дворников и омывателей лобового стекла и внешнего освещения автомобиля. Проверяется работа указателей поворота, габаритных и дорожных огней, а также стоп-сигналов и фонарей заднего хода. Следует отметить, что любые модификации фар, то есть установка лампочек без разрешения или недопустимого цвета, обычно приводят к отрицательному результату проверки.

Также оценивается состояние шин. Диагностика выдаст команду на замену шин, если они покажут специфические индикаторы износа или если глубина протектора меньше 1,6 мм.

После успешного завершения проверки технического состояния элементов контура автомобиля диагност приступает к проверке элементов ходовой части. На этом этапе проверяется работа тормозной системы. Для этого используются специальные ролики, на которых машина разгоняется и тормозит.Затем с помощью контролируемых рывков пластин проверяется состояние подвески и состояние, а также любой люфт в системе рулевого управления. Стоит помнить, что с вступлением в силу постановления министра транспорта, строительства и морского хозяйства от 26 июня 2012 года нет необходимости проверять состояние амортизаторов. Обследование может проводиться за дополнительную плату.

Сколько стоит периодический технический осмотр автомобиля?

Стоимость технического осмотра легкового автомобиля полной массой до 3,5 тонн с бензиновым или дизельным двигателем составляет 99 злотых.С другой стороны, стоимость обслуживания автомобиля с газовой системой увеличивается до 162 злотых. Разница в суммах связана с тем, что при техническом осмотре автомобиля на сжиженном нефтяном газе используется больше контрольных точек, например проверяется герметичность установки.

Мотоинтегратор консультирует:

  • Помните, что технический осмотр нового автомобиля проводится в течение 3 лет с момента первой регистрации, второй - через два года, а следующий - ежегодно.
  • Диагностик на станции техосмотра автомобилей проверяет все компоненты, которые напрямую влияют на безопасность.
  • Технический осмотр легкового автомобиля можно заказать на любой диагностической станции страны.
.

Технические испытания транспортных средств - Глава 3 - Право дорожного движения.

1.

Владелец автомашины, сельскохозяйственного трактора, тихоходного транспортного средства, стоящего в туристической очереди, мопеда или прицепа, обязан сдать его на техническое освидетельствование.

2.

Технические испытания делятся на периодические испытания, дополнительные испытания и испытания на соответствие техническим условиям.

3.

Периодический технический осмотр впервые проводится перед первой регистрацией транспортного средства на территории Республики Польша.

4.

Проверка, указанная в п. 3, не подлежит:

1)

новое транспортное средство, для которого был выдан сертификат соответствия ЕС, сертификат соответствия, одобрение транспортного средства, решение о признании одобрения типа транспортного средства или индивидуальный сертификат одобрения транспортного средства ЕС ;

2)

зарегистрированное транспортное средство:

a)

, на тип которого выдано свидетельство ЕС об утверждении типа транспортного средства - в период с даты первой регистрации за границей до даты периодического технического осмотра, установленного основание параграфа5, или

b)

, в котором свидетельство о регистрации или другой документ, выданный компетентным органом государства-члена, представленный для регистрации, содержит информацию о проведенном техническом осмотре и сроке его действия

- за исключением такси, аварийной ситуации транспортное средство или надлежащим образом приспособленное или оборудованное транспортное средство в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, транспортное средство с установленным техническим устройством, подлежащее техническому осмотру, и транспортное средство, конструктивно приспособленное для левостороннего движения.

5.

Периодический технический осмотр транспортного средства проводится ежегодно с учетом положений пункта 2. 6-10.

6.99005 Периодический технический осмотр легкового автомобиля, грузового автомобиля с максимально допустимой массой не более 3,5 тонн, мотоцикла или прицепа с разрешенной полной массой не более 3,5 тонн должен проводиться в течение 3 лет с даты первого регистрации, затем до истечения 5 лет с даты первой регистрации и не позднее 2 лет с даты предыдущей технической экспертизы, а затем в течение следующего года с даты экспертизы.Это не распространяется на автомобиль, перевозящий опасные грузы, такси, автомобиль, предназначенный для перевозки от 5 до 9 человек, используемый для коммерческих автомобильных перевозок пассажиров, автомобиль марки «SAM», автомобиль с газовым двигателем, аварийный транспортное средство и транспортное средство, использованные для обучения вождению или государственного экзамена, которые подлежат ежегодному техническому освидетельствованию.

7.

Периодический технический осмотр сельскохозяйственного трактора, сельскохозяйственного прицепа и мопеда проводится в течение 3 лет с даты первой регистрации, а затем каждые 2 года с даты испытания.

8.

Положения п. 6 и 7 также применяются к транспортным средствам, указанным в параграфе 1. 6 и 7, впервые зарегистрированные за рубежом. В этом случае на день первой регистрации, указанной в пп. 6 и 7 - дата первой регистрации за границей.

9.

Периодический технический осмотр автобуса проводится в течение одного года с момента первой регистрации, а затем каждые 6 месяцев.

10.

Легковой прицеп и исторический автомобиль не подлежат периодическим техническим осмотрам.Исторический автомобиль, используемый для коммерческого автомобильного транспорта, подлежит ежегодным техническим испытаниям.

11.

Независимо от испытаний, указанных в пп. 3-5, транспортное средство подлежит дополнительному техническому осмотру:

1)

по распоряжению органа управления дорожным движением:

a)

, если есть основания подозревать, что он угрожает безопасности движения или нарушает требования по охране окружающей среды,

б)

, которое участвовало в дорожно-транспортном происшествии, в котором основные несущие элементы конструкции кузова, шасси или рамы были повреждены в соответствии с пунктом 5 или с признаками повреждения, либо техническое состояние которого указывает на нарушение несущие элементы конструкции транспортного средства, которые могут представлять угрозу безопасности дорожного движения;

2)

по указанию старосты или по запросу владельца транспортного средства:

a)

для идентификации или установления данных, необходимых для его регистрации,

b)

, если документы, необходимые для его регистрации, показывают, что он был причастен к дорожно-транспортному происшествию или нарушает требования охраны окружающей среды;

2а)

направлено старостой после получения:

а)

информации, указанной в ст.54f Закона от 6 сентября 2001 г. об автомобильном транспорте,

b)

заявление органа управления дорожным движением о необходимости проведения дополнительного технического осмотра транспортного средства категорий M2, M3, N2 и N3, прицепов категорий O3 и О4 и колесный трактор категории Т5, используемый на дорогах общего пользования для коммерческих перевозок грузов;

3)

, в котором были внесены изменения конструкции или замены элементов, повлекшие изменение данных в регистрационном свидетельстве, с учетом ст.66 сек. 4 точки 5 и 6, за исключением установки газоснабжения;

4)

, который будет использоваться в качестве такси, автомобиля скорой помощи, автошколы, транспортного средства государственного экзамена или транспортного средства, приспособленного или оборудованного соответствующим образом в соответствии с положениями о дорожной перевозке опасных грузов;

5)

, в котором ремонт произведен в результате значительного ущерба;

6)

, если при техническом осмотре обнаружены следы повреждения или нарушения несущих элементов конструкции транспортного средства, которые могут представлять угрозу безопасности дорожного движения;

7)

, технические требования для которых указаны в положениях о налоге на товары и услуги, в положениях о налоге на доходы физических лиц или в положениях о налоге на прибыль организаций;

8) автобус

, ограничение скорости которого на автомагистрали и скоростной автомагистрали составляет 100 км / час с соблюдением дополнительных технических условий;

9)

, для которого в международных соглашениях о международных автомобильных перевозках установлены дополнительные технические требования;

10)

оборудован спиртовой блокировкой.

11а.

Проверке на соответствие техническим условиям подлежит исторический автомобиль перед его первой регистрацией на территории Республики Польша.

12.

Технический осмотр транспортного средства с установленным техническим устройством, подлежащего техническому осмотру, может проводиться при предъявлении документа, выданного компетентным органом технического надзора, подтверждающего работоспособность технического устройства.

12а.

Технический осмотр транспортного средства, оборудованного спиртовой блокировкой, проводится при предъявлении документа, подтверждающего калибровку спиртовой блокировки, выданного производителем устройства или его уполномоченным представителем, сроком действия 12 месяцев с даты проблема.

13.

В случае затруднений с определением параметров транспортного средства, техническое испытание может быть проведено после представления заключения автомобильного эксперта, указанного в ст. 79а.

14.

Срок действия технического осмотра транспортного средства, указанного в гл. 4 пункт 2 лит. b, считается, пока он не превышает срок действия технического освидетельствования, определенный на основании п. 5-10.

15.

Министр, ответственный за транспорт, определяет в виде постановления объем и способ проведения технических испытаний, а также образцы документов, используемых в этих испытаниях, с учетом, в частности, объема технических испытаний. состояние транспортных средств, подлежащих испытанию.

16.

Министр, ответственный за транспорт, принимая во внимание необходимость обеспечения безопасного использования исторических транспортных средств и объем технических условий этих транспортных средств, подлежащих испытанию, должен определить в виде постановления объем и способ испытаний. соответствие данных транспортных средств техническим условиям, образцы документов, относящихся к этим исследованиям.

Замена одометра допустима, когда одометр не измеряет пробег транспортного средства в ситуации, когда в связи с назначением одометра он должен измерять этот пробег, или когда необходимо заменить элемент транспортного средства. с которым неразрывно связан одометр.Одометр может быть заменен только исправным одометром, подходящим для данного типа транспортного средства.

1.

Владелец или владелец транспортного средства, тихоходного транспортного средства, тихоходного транспортного средства, которое является частью туристической очереди или мопеда, также незарегистрированный, который заменил одометр, обязан предоставить транспортное средство пункт технического осмотра транспортных средств в течение 14 дней с даты замены одометра для снятия показаний одометра, указанного в статье 2.81а, второе предложение, вместе с единицей измерения. Положение ст. 81 сек. 13 применяется соответственно.

2.

Несоблюдение срока, указанного в пп. 1, не является основанием для отказа станции техосмотра транспортных средств снимать показания одометра вместе с единицей измерения.

3.

Условие считывания, указанное в разд. 1, это оплата владельцем или владельцем транспортного средства показаний одометра вместе с единицей измерения и регистрационным сбором.

4

Максимальный размер платы за снятие показаний одометра вместе с единицей измерения не может превышать 100 злотых. Сбор - это доход предпринимателя, управляющего станцией техосмотра автомобилей.

5.

Деятельность, указанная в гл. 1, проводится после диагностики владельцем или владельцем транспортного средства письменного заявления о замене счетчика пробега, составленного на официальном бланке. В декларации указываются:

1)

имя и фамилия лица, подающего декларацию;

2)

номер PESEL лица, подающего декларацию, а в случае лица без номера PESEL - серия, номер и название документа, удостоверяющего личность, и название страны, выдавшей документ;

3)

адрес лица, подающего декларацию;

4)

идентификационные данные ТС;

5)

дата и причина замены счетчика пробега;

6)

указание места и даты декларации;

7)

пункт, гласящий: «Мне известно об уголовной ответственности за подачу ложного заявления.";

8)

разборчивая подпись декларанта.

6.

Заявление, указанное в разделе 5, должно быть подано под страхом уголовной ответственности за подачу ложного заявления. Пункт 7 статьи 5 заменяет инструкция об уголовной ответственности за подачу ложной декларации

7.

Дата и причина замены одометра указываются на основании декларации, указанной в пункте 5, уполномоченным диагностом, работающим на станции техосмотра транспортных средств .

8.

Министр юстиции определяет в порядке постановления:

1)

образец официального бланка заявления собственника или владельца транспортного средства о замене одометра с учетом достоверная документация мероприятий, связанных с заменой счетчика пробега;

2)

орган, обязанный хранить декларацию, указанную в п. 5, и как передать это заявление, учитывая важность этого документа для собранной информации о транспортном средстве.

9.

Министр, ответственный за транспорт, определяет в виде постановления подробные действия уполномоченных инспекторов, связанные со считыванием показаний одометра с единицей измерения и размером платы за считывание показаний одометра с единицу измерения, принимая во внимание необходимость обеспечения единой процедуры в области считывания показаний одометра вместе с единицей измерения, надежное документирование действий, связанных с заменой одометра, и затрат на эти действия, включая необходимые загруженность, а также принцип соразмерности гонораров.

1.

Орган, регистрирующий транспортное средство, вносит дату технического осмотра транспортного средства в свидетельство о регистрации.

2.

Уполномоченный диагност после технического осмотра транспортного средства:

1)

выдает справку о техническом осмотре транспортного средства;

2)

заносит следующую дату технического осмотра в регистрационное удостоверение, если в соответствующем поле этого документа есть свободное место - после подтверждения положительного результата технического осмотра ТС.

1

Технический осмотр проводится после уплаты владельцем или владельцем транспортного средства сбора за технический осмотр и регистрационный сбор, в:

1)

базовый пункт техосмотра - в объеме:

a)

периодический технический осмотр транспортных средств с максимально допустимой массой не более 3,5 т, с учетом пункта c,

b)

дополнительных технических испытаний транспортных средств, указанных в пункте (a).a, с учетом положений пункта 2. 1a,

c)

технических испытаний прицепов, предназначенных для сцепки с транспортными средствами, указанными в пункте (a). и, если станция соответствует требованиям, указанным в правилах, изданных на основании ст. 84а п. 1 п. 1 акта о длине контрольной позиции;

2)

районный пункт техосмотра транспортных средств - в объеме:

а)

периодических технических осмотров всех транспортных средств,

б)

дополнительных технических осмотров транспортных средств, указанных в пункте (а).а,

в)

испытаний на соответствие техническим условиям исторических автомобилей.

1а.

Технический осмотр на соответствие техническим условиям автобуса с ограничением скорости 100 км / ч на автомагистрали и скоростной автомагистрали, транспортного средства, предназначенного для перевозки опасных грузов, исторического транспортного средства, транспортного средства «ЗРК», транспортного средства. с модификациями конструкции или заменой элементов, изменяющих данные в регистрационном свидетельстве и транспортном средстве, для которого технические требования были указаны в положениях Закона от 11 марта 2004 года.о налоге на товары и услуги, Закон от 26 июля 1991 г. о подоходном налоге с населения или Закон от 15 февраля 1992 г. о корпоративном подоходном налоге, и в отношении которого в международных соглашениях о международных перевозках установлены дополнительные требования, осуществляется только на участковой станции техосмотра.

1б.

В случае уплаты пошлин, указанных в п. 1, в безналичных операциях их уплатой считается подача владельцем или держателем транспортного средства инструкции на дебетование банковского счета, счета в сберегательно-кредитном союзе, платежного счета в платежном учреждении. или учреждение электронных денег на основании платежного поручения или платежа посредством перевода, отличного от платежного инструмента платежного поручения.

1с.

Сборы, указанные в разд. 1, может быть выплачен после технического осмотра, если это предусмотрено договором, заключенным между предпринимателем, управляющим станцией техосмотра, и владельцем или владельцем транспортного средства.

1д.

Обязанность уплаты регистрационного сбора, указанного в п. 1, не применяется к транспортным средствам, которые не подлежат регистрации, и транспортным средствам, указанным в ст. 73 сек. 3.

2.

Хозяйственная деятельность в области действующих станций техосмотра транспортных средств является регулируемой деятельностью в значении положений Закона от 6 марта 2018 года.- Закон о предпринимателях и требует внесения записи в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра автомобилей.

2а.

Станцию ​​техосмотра могут иметь следующие лица, не являющиеся предпринимателями:

1) школа или учебный центр

, обучающие профессиям, связанным с ремонтом и эксплуатацией транспортных средств;

2)

подразделение:

a)

организационных служб, подчиненных или контролируемых министром внутренних дел,

b)

организационных служб, подчиненных или контролируемых министром национальной обороны, министром здравоохранения, министр, ответственный за высшее образование и науку, или министр, ответственный за транспорт,

c)

противопожарная защита,

d)

Национальной системы медицинской помощи.

2б.

В отношении лиц, указанных в п. 2а, положения, касающиеся предпринимателей, изложенные в настоящей главе, применяются с соответствующими изменениями.

2с.

Государственные средства, перечисленные на основную деятельность субъектов, указанных в п. 2а, не может использоваться в связи с бизнесом, указанным в абз. 2.

3.

Пункт техосмотра может находиться в ведении предпринимателя, который:

1)

имеет местонахождение или место жительства на территории Республики Польша;

2)

не является предпринимателем, в отношении которого открыта ликвидация или объявлено банкротство;

3)

не осужден по закону за преступление, совершенное с целью получения финансовой выгоды или преступление против документов - относится к физическому лицу или членам органов юридического лица;

4)

имеет контрольно-измерительное оборудование и условия помещений, гарантирующие выполнение соответствующего объема технических испытаний транспортных средств в соответствии с подробными условиями проведения этих испытаний;

5)

имеет сертификат соответствия оборудования и помещений требованиям к объему проводимых испытаний, внесен в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств;

6) В

работают авторизованные диагносты.

4.

Сертификат, указанный в гл. 3 абзац 5, кажется, за плату, по решению транспортного директора технического осмотра, после проверки станции техосмотра автомобилей. Справка действует до изменения обстоятельств, по которым она была выдана, не более 5 лет с даты ее выдачи.

1.

Органом, уполномоченным вести реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств, является староста, отвечающая за место осуществления деятельности, охватываемой записью.

2.

В случае, когда предприниматель осуществляет хозяйственную деятельность, указанную в ст. 83 сек. 2, в организационных единицах, расположенных на территории разных округов, он обязан получить запись в отдельных соответствующих регистрах для каждой из этих единиц.

3.

Запись в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра, производится по запросу предпринимателя с указанием следующих данных:

1)

предприятие предпринимателя с указанием его адреса и места нахождения или места жительства;

2) номер

в реестре предпринимателей в Национальном судебном реестре, если у предпринимателя есть такой номер, и идентификационный номер REGON, если у предпринимателя есть такой номер;

3)

идентификационный налоговый номер (NIP) - если организация обязана использовать этот номер на основании положений о принципах регистрации и идентификации налогоплательщиков и плательщиков;

4)

адрес пункта техосмотра предпринимателя;

5)

объем исследования, которое предприниматель намеревается провести;

6)

имен и фамилий работающих диагностов с указанием их квалификации.

4

Вместе с заявлением предприниматель подает следующую декларацию:

«Я заявляю, что:

1) данные, содержащиеся в заявлении о внесении записи в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра, являются полными и достоверными;

2) мне известны и я отвечаю условиям для ведения хозяйственной деятельности в области управления станцией техосмотра транспортных средств, указанной в Законе от 20 июня 1997 г. - Закон о дорожном движении. ».

5.

В выписке также должны быть указаны:

1)

имя и место жительства или местонахождение и адрес предпринимателя;

2)

указание места и даты декларации;

3)

подпись лица, уполномоченного представлять предпринимателя, с указанием имени, фамилии и должности.

5а.

Министр, ответственный за транспорт, определит шаблон заявления на изменение данных, содержащихся в реестре предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств, и образец заявки на исключение из реестра предпринимателей, управляющих станцией технического осмотра транспортных средств, в форме электронные документы в понимании Закона от 17 февраля 2005 г. о компьютеризации деятельности субъектов, выполняющих общественные задачи.

6.

В реестре предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств, данные предпринимателя, указанные в п.3, за исключением адреса проживания, если он отличается от адреса зарегистрированного офиса.

7.

Старост может дать согласие на размещение закрепленных за автомобилем опознавательных знаков станцией технического осмотра.

Компетентный старост по должности выдает свидетельство о внесении записи в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств.

1.

Компетентный staroste ex officio исправляет запись в реестре, содержащую очевидные ошибки или несоответствия с фактическим состоянием.

2.

В случае изменения данных, внесенных в реестр, предприниматель обязан подать заявление об изменении записи в реестре в течение 14 дней с даты, когда произошло изменение таких данных. место.

1.

Компетентная староста обязана внести предпринимателя в реестр предпринимателей, управляющих станцией техосмотра транспортных средств, в течение 7 дней с даты получения заявления о въезде вместе с декларацией, указанной в ст. 83а п. 4.

2.

Если компетентный старост не сделает запись в срок, указанный в п.По прошествии 1 и 14 дней с момента получения заявления предприниматель может начать бизнес. Это не применяется, когда старосте позвонил предпринимателю для заполнения заявки на въезд не позднее, чем в течение 7 дней с момента ее получения. В такой ситуации срок, указанный в первом предложении, исчисляется с даты получения дополнительной заявки на въезд.

1.

Надзор за станциями техосмотра осуществляет староста.

2

В рамках надзора старост:

1)

не реже одного раза в год проверяет станции техосмотра в объеме:

а) соответствие станции требованиям, указанным в ст.83 сек. 3,

б)

правильность проведения технических осмотров транспортных средств,

в)

правильность ведения необходимой документации;

2)

выдает постинспекционные рекомендации и устанавливает срок устранения нарушений условий ведения хозяйственной деятельности в области действующих пунктов техосмотра транспортных средств;

3)

выносит решение, запрещающее предпринимателю управлять станцией техосмотра, исключая предпринимателя из реестра регулируемых видов деятельности, если предприниматель:

а)

подал декларацию, указанную в ст.83а п. 4, несоответствие фактам,

б)

не устранило нарушения условий ведения хозяйственной деятельности в сфере деятельности пункта техосмотра в установленный старостой срок,

в)

грубо нарушено условия ведения хозяйственной деятельности в области работы пункта техосмотра автомобилей.

2а.

Решение по п. 2, пункт 3, подлежит немедленному исполнению.

2б.

В случае принятия решения, указанного в пункте 1.2, пункт 3, если предприниматель осуществляет экономическую деятельность, о которой идет речь, также на основании записей в других регистрах регулируемой деятельности в том же объеме экономической деятельности, предприниматель также исключается ex officio из этих регистров регулируемой деятельности.

3.

Старост может по согласованию поручить контрольную деятельность транспортному директору Технической инспекции.

1.

Предприниматель, исключенный из реестра предпринимателей, управляющих станцией технического осмотра, может быть повторно внесен в реестр в той же сфере деятельности не ранее чем через 3 года с даты принятия решения, указанного в Искусство.83b абзац. 2 балл 3.

2.

Положение п. 1 применяется mutatis mutandis к предпринимателю, который осуществлял хозяйственную деятельность без записи в реестре. Это не относится к ситуации, указанной в ст. 83ac абзац. 2.

Компетентный староста исключает предпринимателя из реестра предпринимателей, управляющих станцией техосмотра, по его запросу, а также после получения информации из Центрального реестра и информации о хозяйственной деятельности или Национального судебного реестра об исключении предпринимателя. .

Положения главы 5 Закона от 6 марта 2018 г. - Закона о предпринимателях применяются к контролю над предпринимательской деятельностью.

1.

Технический осмотр автомобилей проводится авторизованным диагностом, работающим на станции техосмотра.

2.

Старосте выдает разрешение на проведение технических экзаменов, если лицо, претендующее на это, имеет необходимое техническое образование и практику, завершило необходимое обучение и сдало квалификационный экзамен.

2а.

Проверка, указанная в п. 2, за плату, осуществляется комиссией, назначенной Директором по транспорту технического осмотра.

2б.

При наличии необходимого технического образования и практики, указанных в п. 2, понимается:

1)

высшее образование в области технических наук по автомобильной специальности и 6 месяцев документированной практики на станции техосмотра транспортных средств или на авторемонтном заводе (мастерской) на станции техосмотра или ремонта транспортных средств. или

2)

среднее техническое или промышленное среднее образование со специализацией в автомобилестроении и документально подтвержденный год практики на станции техосмотра транспортных средств или на заводе (мастерской) по ремонту транспортных средств на станции технического осмотра или ремонта, или

3)

высшее образование в области технических наук со специализацией, отличной от автомобильной, и документально подтвержденным годом практики на станции технического осмотра транспортных средств или на авторемонтном заводе (мастерской) на станции технического осмотра или ремонта, или

4)

среднее техническое или среднее отраслевое образование со специализацией, отличной от автомобильной, с подтвержденным 2-летним опытом работы на станции техосмотра автомобилей или в автосервисе (мастерской) на стенде техосмотра или ремонта.

2с.

Из обязанности пройти обучение, указанное в абзаце 2, освобождается лицо, подающее заявку на разрешение на проведение технических испытаний, получившее высшее образование в области технических наук, охватывающее знания и навыки в области диагностики автомобилей.

2д.

Освобождение, указанное в абз. 2в, на основании документов, приложенных к заявлению о завершении высшего образования.

2д.

До периода ученичества, указанного в гл. 2b, пункты 1 и 3, стажировка, предусмотренная учебной программой, должна быть включена, при условии, что стажировка проводится на основании соглашения, заключенного между университетом и станцией технического осмотра транспортных средств или лицом, указанным в ст. 86 сек. 1.

3.

Старост снимает диагноз с разрешения на проведение технических осмотров, если в результате осмотра, указанного в ст. 83b абзац. 2, пункт 1, обнаружено:

1)

техническое освидетельствование, проведенное диагностом с несоответствием установленному объему и порядку выполнения;

2)

справка, выданная диагностом, или запись в свидетельстве о регистрации транспортного средства, противоречащая фактам или правилам.

4

В случае отзыва диагноза права на проведение технических осмотров другое разрешение не может быть выдано ранее, чем через 5 лет с даты, когда решение об отзыве стало окончательным.

1.

Министр, ответственный за транспорт, определяет своим распоряжением:

1)

подробные требования к станциям технического осмотра транспортных средств, проводящим технические испытания в определенном объеме;

1а)

образец заявления о внесении записи в реестр предпринимателей, управляющих станцией технического осмотра транспортных средств, и образец справки, подтверждающей внесение предпринимателя в этот реестр;

2)

программа обучения диагностов, способ проведения квалификационного экзамена, указанный в ст.84 сек. 2, а также размер платы за экзамен и образцы документов, связанных с получением разрешения на проведение технических экзаменов;

3)

размер пошлины за:

а)

выдачу сертификата, указанного в ст. 83 сек. 3, пункт 5,

б)

технических испытаний.

2.

При издании постановления, указанного в п. 1, ответственный за транспорт министр должен учитывать, в частности, техническое состояние транспортных средств, подлежащих испытанию, необходимость обеспечения соответствующей квалификации диагностов, выполняющих испытания, и затраты на проведение испытаний.

1.

Трамвай и троллейбус подлежат отдельным техническим испытаниям.

2.

Министр, ответственный за транспорт, определяет в виде постановления объем, условия, сроки и порядок проведения технических испытаний трамваев и троллейбусов и единиц, выполняющих эти испытания, с учетом, в частности:

1)

технических условий испытуемых транспортных средств;

2)

процесс износа основных частей и элементов оборудования этих транспортных средств, оказывающий непосредственное влияние на безопасность движения;

3)

соответствующее оборудование единиц, проводящих эти испытания.

1.

Для транспортных средств Вооруженных Сил Республики Польша, Полиции, Агентства внутренней безопасности, Агентства внешней разведки, Службы военной контрразведки, Службы военной разведки, Центрального антикоррупционного бюро, Службы государственной охраны , Пограничная служба и Национальная налоговая администрация, используемые таможенно-казначейской службой, условия и порядок регистрации которых указаны в ст. 73 сек. 3 и в ст. 76 сек. 4, параграф 1, и транспортные средства, принадлежащие иностранным вооруженным силам на территории Республики Польша на основании международных соглашений, указанных в статье 1.73 сек. 2Б, а также к транспортным средствам Государственной пожарной службы, положения статьи 4. 83 сек. 1, за исключением требования иметь разрешение от старосты, указанного в ст. 83 сек. 1 балл 1 лит. б.

2.

Технические испытания транспортных средств служб, указанных в гл. 1, осуществляются:

1)

уполномоченными организационными подразделениями или станциями технического осмотра транспортных средств, находящихся в ведении служб, указанных в п. 1, за исключением иностранных вооруженных сил на территории Республики Польша;

2)

на станциях техосмотра, действующих в соответствии со ст.83 сек. 2.

3.

Организационные подразделения или станции управления, уполномоченные проводить технические испытания, указанные в п. 2, параграф 1, являются уполномоченными станциями технического осмотра только в отношении транспортных средств служб, указанных в параграфе 1. 1.

4.

Министр, ответственный за внутренние дела, министр, ответственный за государственные финансы, и министр национальной обороны по согласованию с министром, ответственным за транспорт, и после консультации с главой Агентства внутренней безопасности, главой Агентства внешней разведки. , начальник Службы государственной охраны и начальник Центрального антикоррупционного бюро, а также начальник Службы военной контрразведки и начальник Службы военной разведки с учетом специфики, проистекающей из назначения транспортных средств служб. упомянутые в п.1, определяет в соответствии с постановлением:

1)

организационных единиц, контролирующих организационные единицы и станции технического осмотра транспортных средств, проводящие технические испытания транспортных средств и выдающие разрешения на проведение технических испытаний, образцы документов, связанных с получением разрешений на проведение испытаний, и образец разрешения на их проведение;

2)

требования к организационным единицам и станциям техосмотра, уполномоченным проводить технические испытания транспортных средств;

3)

бланков документов, используемых при техническом осмотре транспортных средств;

4)

условия и сроки проведения технических испытаний транспортных средств;

5)

обстоятельства, позволяющие проводить технический осмотр транспортных средств на станциях технического осмотра, действующих в соответствии со ст.83 сек. 2, не имеющие разрешения на технические испытания служебных автомобилей;

6)

условия сотрудничества при проведении технических испытаний транспортных средств, кроме тех, которые уполномочены на то организационное подразделение, которое проводит испытания. .

Техосмотр автомобилей - все, что нужно знать

Как часто нужно проводить технический осмотр?

Дорожные транспортные средства подлежат периодическому техническому осмотру, который необходимо проводить один раз в год. Для новых автомобилей более длительный период лакировки волос запланирован на первые 3 года, второй - через 2 года, а следующий - ежегодно. Если в машине есть газовая установка, она всегда ежегодно проходит проверку.

Где можно провести технический осмотр?

Технические испытания проводятся на станциях техосмотра автомобилей (СКП) с соответствующими разрешениями, которые делятся на базовые и районные. К основным относятся автомобили с полной разрешенной массой до 3,5 т. С другой стороны, остальные автомобили, в том числе впервые зарегистрированные, автомобили после аварии, с сохраненным регистрационным удостоверением или после технических изменений, проходят проверку на региональных станциях.

В случае проведения штатного технического осмотра зонирование, т.е. закрепление СКП по месту прописки ТС, не работает.Тест можно провести на станции, находящейся в любой части страны.

Что проверяется при техническом осмотре?

Технический осмотр автомобиля состоит из трех частей:

  • идентификация транспортного средства, подтверждающая соответствие VIN документа документам на автомобиль и четкость VIN.
  • контроль дополнительного оборудования (например, газовая система, крюк),
  • контроль технического состояния компонентов, ответственных за безопасное использование транспортного средства.

В ходе технического осмотра автомобиль проверяется в первую очередь на безопасность и соответствие нормам охраны окружающей среды, но в меньшей степени на общую эффективность. Они проверены, среди прочего такие элементы / зоны как:

  • внешнее освещение
  • работа дворников и омывателей
  • шины
  • тормозная система (тормозное усилие и равномерность)
  • система демпфирования (проверка амортизаторов)
  • ходовая часть (контроль люфта)
  • кузов (коррозия)
  • герметичность и комплектность системы выпуска отработавших газов (внешний осмотр)
  • утечки из ТС (утечка рабочих жидкостей)
  • выбросы отработавших газов (анализ отработавших газов, задымление)
  • обязательное оснащение (наличие огнетушителя) , знак аварийной остановки)

Что делать, если диагност обнаружит неисправность?

При обнаружении значительных дефектов, не позволяющих пройти диагностику, у владельца транспортного средства есть 14 дней на их исправление.Затем он должен провести дополнительный технический осмотр на той же испытательной станции, где были обнаружены дефекты.

Также может случиться так, что диагност сохранит регистрационное удостоверение уже во время обследования, если он обнаружит существенные дефекты, угрожающие безопасности.

Какие документы нужны для технического осмотра?

Во время технического осмотра водитель обязан иметь при себе только свидетельство о регистрации и документ о легализации баллона сжиженного нефтяного газа (при наличии установки).При отсутствии регистрационного удостоверения диагност проведет техническое обследование и выдаст справку о его результате.

Сколько стоит ежегодный техосмотр

Стоимость техосмотра зависит от типа транспортного средства. Самые распространенные из них:

  • легковой автомобиль и лак для волос - и лак для волос; 99 злотых
  • легковой автомобиль с автогазовой системой и лак для волос - и лак для волос; 162 злотый
  • мотоцикл и лак для волос - & лак для волос; 63 злотый
  • мопед и лак для волос - и лак для волос; 51 злотый
  • прицеп, кроме легкого и лоска для волос - & лопатка для волос; 79 злотых

Отсутствие технического осмотра во время осмотра или последствий столкновения / аварии и лака для волос

злотых.Кроме того, регистрационный документ может быть сохранен, если его состояние вызывает сомнения.

Если свидетельство о регистрации транспортного средства сохранено, но автомобиль не представляет угрозы, у владельца транспортного средства будет 7 дней для проведения технического осмотра & hairsp; - & hairsp; в течение этого времени, благодаря сертификату, выданному Офицер.

Если транспортное средство & шприц для волос - & шприц для волос; по мнению официального & hairsp; - & hairsp ;, представляет риск для безопасности дорожного движения, не только будет сохранено свидетельство о регистрации, но и эвакуатор будет позвонили, и владелец не сможет управлять автомобилем.

В случае столкновения или дорожно-транспортного происшествия с участием транспортного средства без действующего технического осмотра (ВТ) могут возникнуть следующие обстоятельства:

  • автомобиль потерпевшего без ВТ - страховщик может проверить техническое состояние транспортного средства. повлиял на размер ущерба. В таком случае компенсация ответственности может быть соответственно уменьшена.
  • автомобиль виновника повреждения без BT - страховщик может расследовать, повлияло ли техническое состояние транспортного средства на степень или причину ущерба.В этом случае компенсация будет выплачена потерпевшему в полном объеме за счет страхования гражданской ответственности правонарушителя, но владелец транспортного средства может не получить компенсацию AC.
90 100 Увеличение количества штрафных санкций за отсутствие гражданской ответственности. UFG рекомендует вам проверить свою политику онлайн Гарантийный фонд страхования

призывает вас проверить, когда заканчивается страховое покрытие вашего автомобиля. Вы можете легко сделать это через Интернет, а в…

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Станция техосмотра автомобилей: осмотрите свой автомобиль! - Шины Express Lubin

Пункт техосмотра автомобиля выполняет: технический осмотр автомобиля , периодический техосмотр автомобиля и дополнительные процедуры, обеспечивающие безопасность движения. Квалифицированная диагностика проверит состояние вашего автомобиля и подготовит его к поездке. В шинном центре в Любине мы также обслуживаем автомобилей 4 × 4 ! Узнайте в , что еще делает Станция техосмотра автомобилей , и узнайте о дополнительных услугах!

Что такое техосмотр автомобиля в СКП?

Станция техосмотра ( СКП ) обеспечивает безопасность дорожного движения.Посредством реализации таких услуг, как: осмотр автомобиля или технический осмотр, проверяется, не представляет ли автомобиль угрозы для водителя , пассажиров и третьих лиц.

Автомобиль должен проходить регулярный осмотр . В противном случае собственнику могут грозить серьезные штрафы, такие как: непродление регистрационного удостоверения или штраф в размере нескольких сотен злотых .

Периодичность проверок зависит от типа и возраста автомобиля.Однако в случае технического освидетельствования польское законодательство предусматривает определенные правила. По его словам:

  • первый технический осмотр автомобиля проведен в течение 3 лет со дня выпуска автомобиля ,
  • второй технический осмотр автомобиля проведен в течение 5 лет со дня выпуска автомобиля ,
  • следующий технический осмотр ТС должен быть раза в год .

По опыту мы знаем, что не все водители серьезно относятся к вышеперечисленным рекомендациям ... Во многих случаях технический осмотр транспортного средства проводится «после знакомства».В шинном центре в Любине мы против такой практики! Как профессиональная станция технического осмотра , мы рекомендуем (и проводим!) Надежный техосмотр, в ходе которого:

  • точно проверяем каждый элемент,
  • ремонтируем поломки,
  • заменяем изношенные детали и жидкости,
  • так же обслуживаем автомобили с приводом 4х4 .

Только так мы можем быть уверены, что вы и ваши близкие в безопасности.

Что входит в технический осмотр?

Авторизованная диагностика SKP во время технического осмотра, в том числе:

, а также контроль:

  • тормозная система,
  • подвеска,
  • двигатель ,
  • другие компоненты автомобиля.

Технический осмотр в SKP - это тщательный осмотр автомобиля. В течение его проверяется работа ремней безопасности и , а также оснащение автомобиля огнетушителем и основным медицинским оборудованием.

Что делать, если автомобиль не прошел проверку на пригодность к эксплуатации?

Пункт техосмотра может выдать отрицательный результат технического осмотра . Это означает, что диагност обнаружил в вашем автомобиле поломку или неисправность, которая представляет угрозу для жизни или здоровья вас и других участников дорожного движения.

Наиболее частые причины отрицательных результатов:

Тогда что?

В такой ситуации водитель обязан устранить неисправность или дефект в течение 14 дней .Если он успеет вовремя и воспользуется той же диагностической станцией, он будет подвергнут частичному техническому осмотру . Если, с другой стороны, неисправность не будет устранена в течение 14 дней, водитель должен повторить полный тест на пригодность к эксплуатации автомобиля .

Как часто нужно обслуживать автомобиль?

Осмотр автомобилей часто путают с проверкой пригодности к эксплуатации. Основное различие между двумя видами лечения - частота и свобода выбора.

Технический осмотр является обязательным, а осмотр автомобиля - добровольным действием. Это полностью зависит от чувства ответственности водителя. Наша станция техосмотра в Любине рекомендует периодический осмотр технического состояния автомобиля и замену расходных материалов.

Интервалы проверок устанавливаются индивидуально и зависят от:

Модель автомобиля
  • , версия двигателя
  • , расход жидкости и износ деталей
  • .

Шиномонтажный центр в Любине рекомендует проводить регулярный осмотр через каждые 15000 километров пробега . В результате снижается количество отказов автомобилей и повышается безопасность дорожного движения.

Как выглядит автомобильный техосмотр?

Современные СКП используют компьютеризированных методов управления автомобилем и передовые технологии. В результате диагностика получает информацию о статусе качества каждого элемента автомобиля.Таким образом, они знают, какие детали нужно отремонтировать или заменить.

Основываясь на собственном опыте, Станция технического осмотра в основном имеет дело с:

  • Замена моторного масла и масляного фильтра ,
  • Замена охлаждающей и тормозной жидкости,

и

  • компьютерная диагностика,
  • проверка состояния тормозной, рулевой и выхлопной систем.

Обратите внимание на рекомендации производителя вашего автомобиля.Хотя технический осмотр в SKP является добровольным, многие бренды рискуют получить гарантию , если вы не позаботитесь о периодическом осмотре автомобиля.

Чем занимается станция техосмотра автомобилей? Дополнительные услуги!

Техосмотр и техосмотр автомобилей - основные, но не единственные услуги, предоставляемые Станцией техосмотра. Шинный центр в Любине - как специалистов по шинам и комплексной автомобильной механике - даст вам возможность:

Кроме того, благодаря специализированным тормозным роликам мы успешно (как одни из первых в регионе!) Обслуживаем вагонов с приводом 4х4 .Таким образом, мы можем профессионально и безопасно проверить работу тормозной системы. Кроме того, мы также проверяем состояние автомобиля перед покупкой . Таким образом, мы предоставляем нашим клиентам определенную информацию о том, безопасен ли выбранный автомобиль и заслуживает ли он их внимания.

Пункт техосмотра автомобилей: Шиномонтажный центр в Любине

Невозможно было бы дать профессиональный совет, если бы у нас не было самых современных SKP в Любине и во всем регионе.

Эффективно проводим технический осмотр автомобилей и автомобилей до 3,5 тонн . Мы используем инновационную технологию устройства Certus , которая гарантирует точные результаты и надежный контроль. Более того, Certus автоматически распознает автомобили с системой привода 4 × 4 . В результате мы защищаем автомобили наших клиентов и адаптируем технический осмотр к типу и специфике данного автомобиля.

Дополнительным удобством для водителей является возможность отслеживать процесс техосмотра своего автомобиля.В шинном центре в Любине вы получаете отдельный экран , на котором вы можете следить за результатами и ходом технического осмотра.

Не ждите. Проведите техосмотр в СКП Любин!

Станция техосмотра предлагает периодический осмотр и технический осмотр . Пропуск любой из указанных обработок приводит к потере гарантии производителя, дорогостоящему штрафу или невозможности продления срока действия регистрационного свидетельства. Ответственный водитель не ждет, пока машина находится под контролем, и не подвергает других людей опасности для жизни или здоровья. Ответственный водитель регулярно проводит технический осмотр и осмотр. Вы несете ответственность? Вы знаете, что делать.

Посетите ближайший SKP. Приглашаем в Любин!

.

Как часто нужно проводить техобслуживание автомобиля?

Технические испытания автомобилей (в том числе легковых) - это ответственность каждого водителя. Результаты и дата проверки заносятся в свидетельство о регистрации автомобиля. Однако термины для подержанных и новых автомобилей разные.

Стоимость:

  • Легковой автомобиль - 98
  • злотых
  • Легковой автомобиль с газовой установкой - 161 злотый
  • Легковой автомобиль после дорожно-транспортного происшествия - 94
  • зл.
  • Легковой автомобиль, ввезенный из-за границы - 169
  • зл.
  • Дополнительный осмотр после устранения дефекта - 14-36 зл.

Необходимые документы: свидетельство о регистрации автомобиля.

Шаг 1. Проверьте, как часто вам нужно тестировать

.

Срок периодического технического осмотра транспортного средства зависит как от его типа, так и от возраста.

Новый легковой автомобиль / мотоцикл

Новый автомобиль проходит техосмотр перед его первой регистрацией.

Выполняется повторный технический осмотр (осмотр):

  • до 3 лет с момента первой регистрации
  • , затем в течение 2 лет после первого испытания
  • ежегодно по истечении вышеуказанногопериод.

Подержанный легковой автомобиль / мотоцикл

Автомобиль, эксплуатируемый более 3 лет, подлежит испытаниям в течение нескольких лет после предыдущего испытания, а затем ежегодно с даты предыдущего испытания.

Мопед / прицеп

Мопед и прицеп периодическому техническому осмотру не подлежат.

См. Также: Что делать, если двигатель не достигает полной мощности?

Импортный автомобиль / мотоцикл

Перед тем, как зарегистрировать подержанный импортный автомобиль, он должен пройти техосмотр на районном пункте техосмотра.

Капитальный ремонт газовой машины

Автомобиль с газовой установкой подлежит осмотру ежегодно, начиная с даты первой регистрации, а затем со дня испытаний.

Для проверки даты технического осмотра автомобиля (например, при покупке подержанного) проверьте свидетельство о регистрации - там инспектор ставит отметку.

Шаг 2. Где я могу получить обзор?

В зависимости от типа автомобиля испытания могут проводиться в:

  • Районный пункт техосмотра автомобилей:
    • для газовых автомобилей
    • автомобилей ввезены из-за границы (до их регистрации).
    • , когда транспортное средство направлено на испытания компетентным органом (например, в результате проверки на дороге)
  • Посты первичного техосмотра
    • - в остальных случаях.

См. Также: Как проверить компетентность слесаря?

Шаг 3: Что проверяется?

В основном в машине проверено:

  • VIN и регистрационный номер
  • владение огнетушителем и треугольником
  • Работа подсветки приборной панели
  • Состояние огней (лампы и установки)
  • Кузов / Шасси - наличие ржавчины
  • Тормоза
  • : состояние накладок, дисков, барабанов, тросов, тросов и т. Д., А также тормозное усилие проверяется на специальном приборе
  • Подвеска
  • - люфт, проверка амортизаторов, рулевое
  • выхлопная система и выбросы.
  • подключение фар прицепа к электросети автомобиля - Если в регистрационном документе есть запись о буксировочном приспособлении
  • светопропускание через окна - передние и передние (касается автомобилей с тонированными стеклами).
  • Газовая установка:
    • ВНИМАНИЕ: подготовьте свидетельство о допуске к резервуару!

Шаг 4: После исследования.

Если на пункте техосмотра недостатков в фактах не обнаружено - осмотр завершен и соответствующая отметка делается в свидетельстве о регистрации автомобиля.

В случае обнаружения дефектов в акте проверки должна быть сделана соответствующая запись. Дефекты должны быть устранены в срок, указанный на станции.

Если дефекты будут устранены в течение 14 дней с даты испытания - тогда только дефектные компоненты могут быть проверены на той же станции. В противном случае потребуется полная проверка.

Когда неисправности представляют непосредственный риск для безопасности дорожного движения, диагност сохраняет регистрационный документ автомобиля.

Расширьте свои знания, прочитав нашу публикацию

Практическая лексика НДС 2021. Все об изменениях в расчетах по НДС.

.

Технический осмотр грузовика | Автосервис Premio 9000 1

Как часто следует проверять грузовик?

Регулярные проверки транспортных средств несут ответственность как водители легковых, так и грузовых автомобилей. Обследование проводится не позднее даты, указанной в регистрационном документе. Периодичность испытаний зависит от допустимой общей массы грузовика.

  • Периодический технический осмотр грузового автомобиля, прицепа (полуприцепа) максимально допустимой массой более 3,5 тонн проводить ежегодно.
  • Первый технический осмотр грузового автомобиля с допустимой полной массой менее 3,5 т. требуется в течение 3 лет с даты первой регистрации.
  • Следующее испытание должно быть проведено в течение 5 лет с даты первой регистрации и одновременно не позднее 2 лет с даты предыдущего технического освидетельствования; следующие - циклически каждый год.
  • Каждый год вы должны посещать грузовик, оборудованный системой LPG, независимо от того, новый это автомобиль или подержанный.
  • Периодический технический осмотр автобуса проводится в течение одного года с момента первой регистрации, а затем каждые 6 месяцев.

Где провести технический осмотр автомобиля?

Технические испытания автомобилей проводятся на станциях техосмотра автомобилей (СКП) при наличии соответствующих разрешений. Они делятся на два типа:

  • базовый пункт техосмотра автомобилей - проводит периодические и дополнительные технические осмотры грузовых автомобилей с допустимой полной массой не более 3,5 тонн.
  • Районный пункт техосмотра
  • - проводит периодические и дополнительные технические осмотры всех транспортных средств, в том числе грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн.

Из-за габаритов транспортных средств и требований, относящихся к немного различающемуся испытательному и контрольному оборудованию, технические испытания грузовиков и коммерческих автомобилей не могут проводиться на станции технического осмотра с базовым объемом испытаний транспортных средств (P-SKP). Для технических испытаний грузовиков и коммерческих автомобилей необходимы более крупные помещения и другое диагностическое оборудование, поэтому регистрационный осмотр грузовиков более 3,5 тонн может проводиться только на региональных станциях техосмотра.

Почему стоит проводить важную периодическую проверку вашего грузовика?

Грузовые автомобили и коммерческие автомобили без действующего испытания на пригодность к эксплуатации не могут использоваться на дорогах. Отсутствие важного технического осмотра может быть чрезвычайно обременительным: грузовики предназначены для перевозки различных типов грузов, поэтому отсутствие серьезного технического осмотра помешает работе и подвергнет владельца большим финансовым потерям. Более того, отсутствие действующего технического осмотра для большинства страховщиков может привести к автоматическому истечению срока действия полисов TPL и AC

.

.

Технический осмотр автомобиля - как подготовить машину?

Технический осмотр транспортного средства, как чаще всего встречается это название, - это не что иное, как технический осмотр транспортного средства. Что касается различий в номенклатуре, технический осмотр является обязательным и устанавливает, пригоден ли автомобиль к эксплуатации, а технический осмотр может определять мероприятия по подготовке автомобиля к сезону или испытания, направленные на поддержание гарантии производителя. Тем не менее, для целей этого текста мы будем использовать эти имена поочередно.

Периодичность и срок проведения технического осмотра

Технический осмотр транспортного средства обычно проводится один раз в год на районной станции техосмотра. Если при техническом осмотре диагност обнаружит какие-либо нарушения, он может выдать условное разрешение на дальнейшее использование транспортного средства. Такое разрешение позволяет использовать транспортное средство на дороге до устранения дефекта и повторного прохождения технического осмотра.

Новые автомобили имеют определенные льготы при периодическом техническом осмотре.

Для таких автомобилей первый технический осмотр проводится через три года после первой регистрации, а второй - через два года. Однако эти правила отличаются для транспортных средств, предназначенных для перевозки людей, или автомобилей, оборудованных на заводе установкой для сжиженного нефтяного газа. На таких автомобилях проверку необходимо проводить каждый год.

Если транспортное средство не должно быть допущено к дорожному движению, диагност имеет право не выдавать даже условное разрешение. Еще одной привилегией могут воспользоваться владельцы ретроавтомобилей, ведь в этом случае испытание проводится только один раз.

Какие предметы проверяются?

Обычно сначала проверяется совместимость регистрационного удостоверения с тестируемым автомобилем. Специалист по диагностике считывает VIN-номер шасси и проверяет, совпадает ли он с выбитым на кузове. В настоящее время контролю подлежат также показания счетчика, которые не могут быть ниже, чем при предыдущей проверке или полицейском контроле. Все данные о пробеге доступны в системе CEPIK. Что делать, если наш счетчик вышел из строя? Если мы его отремонтируем или заменим, мы получим сертификат, подтверждающий этот факт.

В ходе контроля проверяются также технические аспекты. Специальная машина проверит состояние подвески нашего автомобиля. Здесь проверяются такие элементы, как поперечные рычаги, амортизаторы, тяги стабилизатора и рулевые тяги. Еще один элемент - тормозная система. Здесь проверяется ручной и ножной тормоз. Диагност проверит, есть ли утечки жидкости и нормы выбросов. Освещение автомобиля также является элементом, правильность работы которого необходимо проверять.Все внешнее освещение и звуковой сигнал на испытательной машине должны быть в рабочем состоянии. Если автомобиль оборудован газовой установкой, ее герметичность будет проверена во время испытания. Также можно проверить аксессуары, такие как крючок. Если наш автомобиль успешно прошел испытания, в регистрационном удостоверении ставится штамп, подтверждающий этот факт. После окончания теста мы можем получить подсказки, следует ли обращать внимание на какие-либо элементы и числовые данные, показывающие, на какой стадии износ тормозов или амортизаторов.

Могу ли я подготовиться к осмотру?

Перед посещением диагностической станции стоит начать со сбора необходимой документации. Во время проверки вам понадобится регистрационный документ. Об этом стоит помнить, потому что в настоящее время нет необходимости иметь этот документ. Если у вас есть установка для сжиженного нефтяного газа, обязательно принесите разрешительный документ.

Другое дело подготовка машины. Если во время эксплуатации были какие-то тревожные звуки от подвески или видимые утечки, хорошо бы сделать необходимый ремонт перед посещением диагноста.Освещение автомобиля - еще один элемент, который необходимо учитывать при техническом осмотре. Перед испытанием стоит проверить, исправно ли работает освещение.

Сколько стоит технический осмотр?

Стоимость зависит от объема теста. Если это базовый техосмотр легкового автомобиля, плата составит 99 злотых. Если диагност обнаружит неисправность, придется доплатить. После устранения неисправности дополнительная проверка - 20 злотых. Технический осмотр может быть более дорогим, если автомобиль оборудован газовой установкой.Тогда стоимость услуги 162 злотых.

За забывчивость -

штрафа.

Обязанность проверки технического состояния транспортного средства является обязательной в большинстве европейских стран, в том числе в Польше. Если во время придорожного осмотра выясняется, что технический осмотр устарел, полицейский может наложить штраф до 500 злотых и сохранить регистрационный документ, что равносильно невозможности использования транспортного средства. Технический осмотр - это не только обязанность, но и прекрасное время для проверки технического состояния автомобиля.

.

Смотрите также

     ico 3M  ico armolan  ico suntek  ico llumar ico nexfil ico suncontrol jj rrmt aswf